人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通安全伴我行征文500字篇一
當我們每天無憂無慮地生活在這五彩繽紛的世界里時，我們是否意識到一些不安全因素正潛伏在我們周圍呢?當我們面對突如其來的危險時，我們又是否具備了自救自護的應變能力呢?
現(xiàn)在，人們都對食品安全特別重視。因為在日常生活中，常有一些不良的飲食習慣和行為給我們的身體健康造成不利的影響。我們要遵守“早餐要吃好，午餐要吃飽，晚餐要吃少”的原則，這樣才有助于我們的身體健康。
近年來，由于人們的麻痹大意和消防知識的缺乏而導致的家庭火災事故頻頻發(fā)生，給許多家庭帶來了災難。因此，我們要增強消防意識，學習消防知識，預防家庭火災的發(fā)生，確保我們的家庭平安、幸福。無論在何時，在何地，都要記住“珍愛生命，人人有責”這八個字。
很多人都喜愛網(wǎng)絡，卻不知網(wǎng)絡是一把雙刃劍，一方面，他可以豐富我們的知識，開闊我們的視野，成為我們學習、生活的好幫手;另一方面，如果我們在網(wǎng)絡、動漫的虛擬世界里沉迷，欲罷不能，尋求刺激，不但會嚴重影響學習，還會對我們的身心健康產(chǎn)生極其不良的影響。所以我們一定不要迷戀網(wǎng)絡，要健康上網(wǎng)。
我們是中學生，往往會遇到校園暴力，打架斗毆、敲詐勒索等現(xiàn)象時有發(fā)生，嚴重的影響了我們的身心健康。這些校園暴力現(xiàn)象，提醒我們要提高自己的防范意識;一旦發(fā)生，應當在第一時間實施有效的自救與呼救，以避免受到意外傷害。
為了自己、他人和社會的安全，我們不僅要學會正確的對待遇到的人和事，明辨是非，而且要提高防范意識，增強自我保護和自我約束能力，懂得尊重生命，絕不做影響和危害社會安全的事情。
同學們，生命是大自然賦予我們每個人不可復制的寶貴財富。生命猶如花兒般美麗，但也如花兒般嬌嫩。而安全則如同一根長長的紐帶，維系著我們每個人的快樂人生!
從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起，讓我們珍視生命，熱愛生命，為我們每個人的生命撐起一片安全的天空!
交通安全伴我行征文500字篇二
遵守交通安全，人人有責。交通安全從我做起、從一點一滴做起、從現(xiàn)在做起。小朋友，你們知道一些基本的交通秩序嗎?
首先，第一條還是紅燈停、綠燈行。有些人可能認為這是老生常談：這是三歲小孩就懂的啊!可是，這時讓我們回想一下，全國每天大約有多少人因闖紅燈而出車禍啊!雖然這一條人人都懂，但是又有幾人遵守過呢?
還有就是酒后駕車，許多人認為飲酒后駕駛可以提高他們駕車的精神，這可真是一個可笑的認為。飲酒后駕車，人們處于麻痹狀態(tài)，無法專心致志開車，所以容易發(fā)生危險
再就是有一些交通陋習:橫穿馬路、翻越欄桿等，正是因為這些小事人們不足掛齒，甚至有人覺得這并不屬于交通安全，被人們疏忽，才會釀成大禍。
近十年來，全國平均每年發(fā)生的道路交通事故60萬起，死亡10萬余人，并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢。僅今年1月至10月，全國就發(fā)生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，直接財產(chǎn)損失20.2億元，死亡人數(shù)比去年增加1618人，上升1.9%。死亡現(xiàn)場慘不忍睹?，F(xiàn)在，交通事故已經(jīng)成為當今世界的第一殺手。
如今，像因這種不遵守交通規(guī)則而出事的人太多太多，正是因為他們的一時疏忽，才給家人、身邊的人造成無法挽回的傷痕，讓一個個完美的家庭破碎了。讓我們一起來呼吁吧：珍惜自己的生命，不要再讓交通事故奪取一條條無辜的生命。在路上時，不管是開車的叔叔阿姨，還是路上的行人，要深深銘記，生命不止屬于你自己一個人，更深深地牽連著你的家人。請都遵守交通規(guī)則。
交通安全伴我行征文500字篇三
學生時代，外出活動，是行人階級。偶而也駕車，當然是自行車。無論步行或“駕”自行車，均與汽車司機有一種莫名其妙的對立情緒。汽車司機越是按喇叭，就越發(fā)不讓路，大有光腳的不怕穿鞋的“大無謂”精神。
做行人階級的時候，就覺得，司機真野蠻，不能對他們謙讓。
后來坐上父母的車，才明白當初我代表的行人階級其實也招司機煩。仗著自己的一套“光腳”理論，與機動車周旋，影響交通秩序是不對的。司機開車時擔心受怕，生怕哪位跨欄穿馬路的探身出來，確實無法防范。車撞人在中國基本上是負全責，相比之下開車的就是受氣包，只能按喇叭發(fā)泄一下。如果跳出自身角色看問題，汽車和行人的對立，是一種不和諧的交通秩序。
做有車階級的時候，就覺得，行人真煩人，不能對他謙讓。
駕車的人都希望盡早到達目的地，偏偏卻趕上了讓人惱火的高峰堵車：一條長龍慢慢爬行，好容易到了路口，又變成了紅燈；步行的人都認為開車的比他們快，有優(yōu)勢，處處擋著駕車的人。
有人要求人讓車、有車規(guī)定車讓人。
交通是人與車構成的，好比身體里循環(huán)交錯的毛細血管，哪一處除了差錯，全盤皆亂。曾經(jīng)在報紙上看過這樣一則報道，某某高速公路30余輛車追尾，整個交通陷入癱瘓狀態(tài)。試問如果前兩輛車文明駕駛，相互謙讓，會有這種問題嗎。
在英國，行人過馬路，即使在沒有紅綠燈的路口也不必緊張地左顧右盼，因為機動車輛避讓行人已成為一種習慣。還有一種“讓”，是指在享受優(yōu)先時，主動禮讓對方。例如，旁邊有車要換道，主動減速，為對方讓出一段切入距離；在沒有紅綠燈的情形下，行人和機動車在馬路上相遇，禮讓對方先過。
本來只是擦肩而過的路人，彼此沒有溝通和關聯(lián)，但相互一讓，卻產(chǎn)生了一個短暫的接觸。盡管耽誤了一段時間，卻多了一份感激之情，使人與人的關系變得親切起來。日久天長，這種禮讓便成為一種習慣。兩車狹路相逢，當你主動靠邊時，發(fā)現(xiàn)對方也已靠邊，向你閃燈禮讓。這時，無論是走的一方，還是等的一方，都會被一種感動滋潤著。
禮貌行車，文明走路，創(chuàng)建良好交通秩序，是創(chuàng)建文明交通秩序的最終目的。創(chuàng)建良好的交通秩序，一可以提高交通效率；二可以減少交通事故；三可以樹立城市文明形象。面對車輛的日益增多，城市的交通越來越成為一個社會問題，每個人都想走得快些，結果往往誰也不能快。同時絕大多數(shù)交通事故，都是因為交通違規(guī)產(chǎn)生。只有遵守交通法規(guī)則，各行其道，交通效率才會最大限度的提高，交通事故才會最大限度地減少，交通效率提高了，交通事故減少，交通文明的形象也就自然就有了。
與人方便自己方便,其實這本來就是我們禮儀之邦的處事之道。
最后說一句。
人上了車就是司機，下了車又是行人，最后要達到人與人之間的和諧。一切都和諧了，交通自然和諧了。
文明在路上，文明在腳下。
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