中國速度演講稿(通用13篇)

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中國速度演講稿(通用13篇)
時間:2023-12-09 05:59:08     小編:JQ文豪

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中國速度演講稿篇一

“愛國”,一個出現(xiàn)于“國家”之后,但卻應(yīng)追溯到國家構(gòu)成之前的字眼。愛國,生命之根,靈魂之信仰。留意把它貼在心口,那是幾千年沉甸甸的血與淚。時代在變,那一腔愛國熱情從沒有變過。

歷史的風(fēng),吹開了“九一八”事變那一頁,那些年經(jīng)歷的事,我雖不曾望見,但卻歷歷在目。多少勞動人民遭到屠殺,多殺忠義之士遭到迫害,我的心在滴血,我們祖國媽媽的心在滴血!

在晚清時代,中國政治黑暗,先是鴉片戰(zhàn)爭,之后又與外國簽定了《南京條約》、《北京條約》和《馬關(guān)條約》等不平等條約。之后二戰(zhàn)期間,中國與日本開始了長達八年之久的戰(zhàn)爭,人們有的背井離鄉(xiāng),有的加入抗戰(zhàn)隊伍,有的就以默默的關(guān)注來與日本鬼子作著心理上的斗爭。在這八年之久的戰(zhàn)爭中,我們的領(lǐng)袖為我們做出了巨大的貢獻,還有周恩來、朱德、等同志,都是我國不可缺少的棟梁。

抗日戰(zhàn)爭結(jié)束,周恩來總理不辭勞苦地工作,為的就是讓勞動人民的生活能夠過得更好。在周總理生著重病時,他依然像往常那樣不分晝夜的工作,最后周總理逝世,他無兒無女,沒有自己的一分積蓄,連聯(lián)合國都為他降半旗默哀。

緊之后,提出的“改革開放”,對內(nèi)改革,對外開放,使深圳特區(qū)從一個小漁村華麗轉(zhuǎn)型到一個華燈璀璨的城市。從此之后,中華人民共和國就一向朝著繁榮富強發(fā)展,向著世界邁開一大步!

好好讀書,天天向上,讓我們也能夠為中國的發(fā)展做出貢獻,為中國再譜寫一篇篇輝煌!

中國速度演講稿篇二

爸爸曾告訴我,他的童年生活不如我的童年生活,因為那時才剛剛改革。

我的故鄉(xiāng)有一條臭水溝,這條臭水溝就從學(xué)校的門前經(jīng)過,混濁的水從大石頭上流過,當水留得急時,還會發(fā)出響聲,臭味也不免飄蕩在空氣中。

叮零零,一陣清脆的上課鈴聲響起,這是早讀鈴聲,我坐在簡陋的教室里,聞著一股從臭水溝飄來的臭味,心里總是靜不下來,像波濤洶涌的大海一樣連綿起伏,久久不能平靜,誰叫這臭水溝是學(xué)校的"鄰居''呢?這股味道總是不由自主的攪亂了我的思路,讓我無法專心上課。心想;要是能把臭水溝搬走,那該多好??!突然,老師說了聲,"認真聽課'我才恍過神來,碰上老師嚴肅的目光,原來老師是沖著我說的,這就是爸爸的童年生活。

改革開放以來,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,人們生活水平的提高,曾經(jīng)的臭水溝變成了湖,。輕快閱耳的早讀鈴聲響起,我早已坐在寬敞明亮的教室里,同學(xué)們朗朗的讀書聲傳進人們的耳朵里,寬大的教室里,有50套嶄新的課桌椅,大講臺,還有兩個大黑板,黑板上方是投影屏幕,學(xué)校外邊是繁華熱鬧的街,街道兩旁的樹排的整整齊齊的,枝繁葉茂的樹像一把把雨傘,為人們遮風(fēng)擋雨,還給人們帶來新鮮的空氣,我能坐在這整潔而又干凈的教室里讀書,是多么的幸福?。?/p>

改革開放四十年,中國發(fā)生了翻天翻覆地的變化,經(jīng)濟發(fā)展,社會穩(wěn)定,物產(chǎn)豐富,生態(tài)文明,讓我們走進新時代。

中國速度演講稿篇三

當人們仰望星空,凝眸于它的美麗浩瀚時,是否會想到,北斗衛(wèi)星也在天上,凝望著人類呢。今年,北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),將全面建成;今后,無論到世界哪個角落,人們都可以靠中國的衛(wèi)星導(dǎo)航,尋找到方向。北斗,夜空中最亮的星!

6月23日,我國第55顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功發(fā)射。這顆收官之星在北斗三號全球星座組大棋局的落子定盤,標志著北斗三號全球系統(tǒng)星座的部署已經(jīng)全面完成。至此,長征三號甲系列運載火箭完成了北斗導(dǎo)航工程的全部發(fā)射任務(wù)。長征三號甲系列火箭作為我國高強密度發(fā)射的主力,是我國目前高軌道上發(fā)射次數(shù)最多、成功率最高的火箭系列,有金牌火箭的美譽。自2000年10月31日,長三甲系列火箭發(fā)射我國第一顆北斗導(dǎo)航試驗衛(wèi)星算起,至今共進行了44次發(fā)射,將59顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功護送升空,發(fā)射成功率100%。20年風(fēng)雨兼程,20年砥礪奮進。讓我們一起回顧北斗衛(wèi)星發(fā)射的超燃時刻。

誰是北斗北斗系統(tǒng)的全稱是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是我國自主建設(shè)、獨立運行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是為全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)的國家重要空間基礎(chǔ)設(shè)施。北斗三號系統(tǒng)繼承有源服務(wù)和無源服務(wù)兩種技術(shù)體制,為全球用戶提供定位導(dǎo)航授時、全球短報文通信和國際搜救服務(wù)。同時可為中國及周邊地區(qū)用戶提供星基增強、精密單點定位和區(qū)域短報文通信等特色服務(wù)。北斗系統(tǒng)與美國的全球定位系統(tǒng)、俄羅斯的格洛納斯系統(tǒng)和歐洲伽利略系統(tǒng)被聯(lián)合國全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國際委員會認可為gnss四大核心供應(yīng)商。從北斗一號向中國提供服務(wù)、北斗二號向亞太地區(qū)提供服務(wù),到北斗三號向全球提供服務(wù),中國北斗人孜孜以求逐夢蒼穹的歲月里,實現(xiàn)了衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的巨大跨越。

這樣的星座構(gòu)型,才能解算用戶接收機三維位置和鐘差共四個參數(shù),實現(xiàn)定位導(dǎo)航授時功能。3顆geo衛(wèi)星,運行地球靜止軌道,星下點保持不變,主要向亞太大部分地區(qū)提供大容量短報文通信、星基增強、精密單點定位等特色服務(wù)。3顆igso衛(wèi)星,運行在傾斜地球同步軌道,星下點畫8字軌跡,可有效增加亞太地區(qū)衛(wèi)星可見數(shù),為亞太地區(qū)提供更加優(yōu)質(zhì)的定位導(dǎo)航授時服務(wù)。天上的北斗,身邊的北斗有源定位和短報文通信,是中國北斗系統(tǒng)的最鮮明的特色和創(chuàng)舉。有源定位,利用無線電測定技術(shù),這可是北斗特有的基因,通過兩顆geo導(dǎo)航衛(wèi)星聯(lián)手,不僅能回答用戶我在哪,還能告訴關(guān)注著用戶行蹤的相關(guān)方你在哪,在搜救、漁業(yè)等領(lǐng)域被廣泛使用,是保障民生安全的千里眼。北斗三號的短報文通信能力顯著提升,信息發(fā)送能力從一次120漢字提升到一次1200漢字,突發(fā)情況時無需字斟句酌,足以將情節(jié)一次性說清楚,還可發(fā)送圖片等信息,應(yīng)用場景更為豐富。此外,北斗三號系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)定位精度優(yōu)于5米,在通信、電力、金融、測繪交通、漁業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)等領(lǐng)域,更多的人可以享受到北斗系統(tǒng)的服務(wù)。

中國速度演講稿篇四

改革開放___年,彈指一揮間,華夏大地上發(fā)生了翻天覆地的變化。中華兒女靠自己的聰明才智,創(chuàng)造了人類歷史上一個又一個的奇跡。便捷的高鐵、網(wǎng)購、支付寶、共享單車被稱為中國的“新四大發(fā)明”。

就火車來說,我太外婆的那個年代,也就是抗日戰(zhàn)爭時期。那時候,我國的火車是蒸汽機車。滾滾黑煙從煙囪里“蹭蹭蹭”地往上竄,污染了環(huán)境,夏天的車箱像個蒸籠,冬天的車箱就是冰箱。

后來,我國出現(xiàn)了“綠皮火車”,雖說是環(huán)保型火車,可是速度卻提不起來,好些出差的人都要在好幾天前就出發(fā)。

現(xiàn)在與以往大不相同了,我國有了全世界最快的高鐵,車廂內(nèi)不僅有了空調(diào),還有電視,車內(nèi)環(huán)境舒適整潔。現(xiàn)在,從北京坐高鐵到上海只需要五六個小時,縮短了三四倍的時間。

從新聞中我還了解到,我國將利用超導(dǎo)磁懸浮技術(shù)和真空管道研制最高時速可達4000公里每小時的“高速飛行列車”。如果這一愿望達成,那么“高速飛行列車”在人類科技發(fā)展的道路上,又將會是一個令世人驚嘆的奇跡!

中國除了“地上”的速度令世人驚羨,對浩瀚宇宙的探索也令人贊嘆。

自從前蘇聯(lián)成功發(fā)射了世界上第一顆人造衛(wèi)星后,美、法、日也陸續(xù)發(fā)射了人造衛(wèi)星。而我們中國人為了揚眉吐氣,憑借自己的智慧和頑強的毅力,終于在1970年4月24日,成功發(fā)射了第一顆人造衛(wèi)星!接著,還研制出了“神舟五號”宇宙飛船、“長征一號”運載火箭、“神舟十一號”宇宙飛船……中國速度,讓全世界刮目相看。

現(xiàn)在,中國越來越多的科技領(lǐng)域走向了世界前列,甚至世界第一。中國速度,是值得我們炎黃子孫驕傲的速度,更是讓全世界的人驚嘆的速度!

中國速度演講稿篇五

“天下武功,無堅不摧,唯快不破”是俠武之道,意識、攻、守、應(yīng)機反應(yīng)等速度遠遠高于對方,勢必游刃有余!由此,快為實力,快為目標,快為經(jīng)典。觀其對立面“雖是尋山客,還同慢世人?!甭龔墓疟阒哺谥腥A基因之中,慢為力量,慢為保障,慢為傳承。

380公里/小時是我國京滬高鐵運營的最高時數(shù),也使其成為世界上運營速度最快的列車。首屆中國國際進口博覽會上,德國“金牛座”銑床從洽談到簽約成交只花了三個小時,科堡公司總部負責(zé)人忍不住稱贊“中國速度,fast!”互聯(lián)網(wǎng)時代,4g還未唱罷,5g的春風(fēng)撲面而來。中國路,中國器,中國網(wǎng)一個個大工程無不彰顯著中國速度??欤俏拿鲿r代社會高速發(fā)展的必然要求。但怎樣快,快的形式和內(nèi)容如何相得益彰是值得深思的社會問題。

中國芯事件給我們在高速發(fā)展之時敲響了警鐘。在經(jīng)濟獲得高速發(fā)展的形勢下,仍不能放棄自力更生、艱苦奮斗的精神,核心科技要掌握在自己手中,否則難免受制于人。改革開放,四十年春風(fēng)化雨,歷史從這里轉(zhuǎn)身,時代在這里俱進。但新的問題也接踵而至:耕地逼近十八億畝紅線,水土流失、土地沙化……盲目開發(fā),過度開發(fā),無序開發(fā)使人觸目驚心。

今日之中國,日新月異,人們深諳速度之力量??梢灿小皳P慢”之人,憶從前日升日落,車馬之慢,一生一人。只輕嘆:慢工出細活,太快則粗,太快則劣!

回眸歷史,漫長文化。慢,是陶淵明“東籬采菊”的山野生活中“悠悠然,乍見南山”的人生美學(xué);是長卿霏雨濕衣,靜聽花開有聲的生活哲學(xué);是范文瀾在去留間看懂人間值得,此后,便“寵辱不驚,觀天上云卷云舒?!比粘龆?,日落而息;躬耕南山,采菊東籬;名仕風(fēng)流,低吟淺唱;聽花開花落,看潮起潮落……幾千年來,先賢們?yōu)槲覀兠枥L了一種輕松而愜意的生活。慢,給生命以舒展空間的人生美學(xué),給文化以積淀厚重的“無為”境界。

合理的“慢”,不是速度上的缺失,而恰是對“過快”的反思與矯正,更是在尋求“又好又快”的現(xiàn)實可能。

十二五規(guī)劃綱要”將考慮把中國未來五年的經(jīng)濟增速目標由“十一五”期間的7.5%下調(diào)至7%。中央的政策基調(diào)已放在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式,從過去的一味求快,到如今的“金山銀山不如綠水青山”。

慢是為了更好地快。于慢中辨析前進方向,獲得文化自信,探尋人生美學(xué)。在快慢之間尋求有機結(jié)合平衡點,實行科學(xué)發(fā)展,中國速度才能成為真正的世界標桿,經(jīng)得起歷史的檢驗。

慢——接骨斗榫,細心揣摩,揣僵求柔。

快——立桿見影、急不可耐、迫不及待。

快與慢的社會哲學(xué)決定著當代與傳統(tǒng)的關(guān)系,聯(lián)系著堅守與發(fā)展的問題??炫c慢是同一過程的兩個方面,慢其精神,使之成熟淡然;快其創(chuàng)新步伐,使之步伐堅定。今日之中國為未來之國,他日之前程且方長也。壯哉,我中國速度,美哉,我魏巍中華!

中國速度演講稿篇六

一座擁有1000張床位而且設(shè)備齊全的醫(yī)院,從平地到建成直至交付使用需要多久?幾年?幾個月?不,在中國,只需要短短的10天時間。防疫宅家期間,我通過互聯(lián)網(wǎng)觀看了火神山醫(yī)院建造的直播視頻。

工人叔叔們?yōu)榱丝s短工期,在設(shè)計圖還沒有設(shè)計好的時候,就已經(jīng)在做開工準備了:他們駕駛著幾十臺挖土機和幾十臺大卡車來到工地上。火神山醫(yī)院占地面積非常廣,地面上還堆著好幾個土丘,想把它們鏟平,恐怕不是幾天能完成的。但是工人叔叔們沒有因此而畏懼,他們很快投入到工作中去。早上六點,我打開視頻,看到他們已在工作;晚上十點,我忍不住又打開視頻觀看,他們還在工作!他們靠著高度的效率和默契的配合,僅僅用了一天一夜的時間就把近4萬平方米的土地鏟平了。

地鏟平了,設(shè)計圖紙也設(shè)計好了,接下來就要進入正式的施工了。首先的工作是鋪地板,工人叔叔中或許有不少人都鋪過地板,可是這次非比尋常啊,4萬平方米!這可不是一個小數(shù)目!但他們絲毫沒有退縮,又投入到艱巨的鋪地工作中去。累了,就靠在旁邊瞇一會兒;餓了,就用熱水泡一碗方便面湊合一頓。他們夜以繼日地干,即使這樣趕工,也花了兩天的時間才完成。這當中的累與苦,只有他們自己能感受到,可他們毫無怨言,非但沒有一個人離開,來參與建造的工人反而越來越多了。

地板鋪好了,接下來就是造房子了,大吊臂抓起一塊鐵板,把它準確無誤地放下,工人再爬上去釘上釘子;然后大吊臂再抓起一塊鐵板,工人再釘釘子……就這樣一直重復(fù)下去。在看似枯燥單調(diào)還很累的忙碌中,房子的外框架建成了。

接著就是裝修工各司其職了:裝窗戶的裝窗戶,裝水管的裝水管,裝電線的裝電線,大家都埋頭工作,工地上時不時地傳來一兩聲“螺絲刀呢?”“電線呢?”的簡潔對話。

第十天,火神山醫(yī)院建好了,當日九時就收治了第一批新型冠狀病毒肺炎患者。我十分有幸,通過網(wǎng)絡(luò)直播見證了這樣的一個建筑奇跡——這就是中國速度!

中國速度演講稿篇七

一談到對中國未來發(fā)展的期望,多數(shù)人也許會說這句話----希望中國繁榮昌盛。

說都會說,除了啞巴,有嘴的人都可說,可有哪些真的落實了呢?有哪些人做到言出必行了呢?莫說中華上下五千的歷史,在近代,如今有幾個真正為國家作出貢獻的呢?“發(fā)展”的中國,其實很容易落實。就我來說,現(xiàn)在中國哪怕一天內(nèi)成功談成一個項目,上漲百分點,那也是發(fā)展。發(fā)展并不是一日形成的,而是靠日積月累的,一年有三百六十五天,哪怕一日發(fā)展一點,三百六十五天,必會發(fā)展成很多。哪怕一日落戶一家?,F(xiàn)在全國城鎮(zhèn)化,拆遷,賣地到處都有。那我們家說,二零一一年搬到這兒來,說是過一年就可搬入新家,可現(xiàn)在已是二零一三年了,我依然在這。我只能說,辦事的效率真低。哪怕一日談成一項項目。都說中國是“世界工廠”,也沒見中國談成幾個大項目,就算談了,也只是對國家來說豆大的項目。要談,就要談的起,讓世界對中國刮目相看。哪怕一日造一個核彈零件。都說美國是軍事大國,為什么中國就擔(dān)不起這個稱號呢?答案是中國沒有善于挑戰(zhàn)、實驗的先鋒。前代的鄧稼先、錢學(xué)森為什么就不在當代。

如今的中國就需要如此人才,為中國效力,為中國著想!哪怕……中國的發(fā)展并不單是人口增長,也是科技、技術(shù)、能力的增長。人口長,科技長,才是真正的發(fā)展。發(fā)展其實很簡單,很簡單......滴水成河,電光聚成燈。

中國速度演講稿篇八

隨著疫情發(fā)展,各地迅速做出決策,重點人員、重點場所、重點區(qū)域分類管控,實行篩查甄別、小區(qū)封閉管理、公共區(qū)域管控全覆蓋,提高篩查甄別覆蓋面和精準度,做到不落一人。放眼全國,醫(yī)護人員冒著被感染的風(fēng)險,穿梭在病區(qū);公安干警在各個高速路口進行大排查;各社區(qū)、物業(yè)服務(wù)人員堅守崗位測溫登記、消毒噴殺,這些措施都最大限度地減少了人員感染。為了控制疫情,防疫人員放棄了休息和與家人團聚的時間,選擇了舍小家為大家。

中國速度演講稿篇九

在這場同疫情的艱苦較量中,無數(shù)勇敢的“戰(zhàn)士”挺身而出。目前,各地共選派255多支醫(yī)療隊、超過3萬名醫(yī)療人員支援武漢。這些可愛的基層醫(yī)務(wù)人員值得可歌可泣的故事一個又一個,各地方政府送隊出征場面更是感人淚下。這本就是一場戰(zhàn)爭,當戰(zhàn)爭來臨,無數(shù)的勇士敢于迎難而上,他們顧不上與親人告別,帶著家人的囑托毅然踏上前往武漢與疫情戰(zhàn)斗的行程。

如果不是這一場突如其來的疫情,我們也許很難知道,原來普通的人群中,還藏著這么多閃光的靈魂,他們中間,有給醫(yī)護人員送來2000斤新鮮蔬菜的重慶七旬老人;有給醫(yī)護人員免費送飯的武漢店主一家……他們都是普通人,平凡卻又偉大!

中國速度演講稿篇十

自從改革開放以來,我們偉大的祖國,不論是在哪個方面都發(fā)生了翻天覆地的變化,如今的中國在世界上有著舉足輕重的地位。這其中最最讓我驚奇的是——咱們中國的速度!

說到速度你們最先想到的應(yīng)該是高鐵或飛機的速度吧?這樣認為就錯了,我所說的速度是效率。有一種奇跡,叫中國速度!

我的老家福建龍巖站改造開始了。此次施工為非常少見的鐵路一級施工,施工機器多達數(shù)十臺,時間更是緊張。從當天18:30開始,只有近9小時就要完成岔道拆鋪、攏口撥接,信號換裝等所有作業(yè)。那天傍晚,隨著現(xiàn)場總指揮一聲令下,一千五百余人迅速投入施工?,F(xiàn)場畫面猶如電影大片般震撼人心,一千五百余名鐵路人不眠不休,一夜之間,完成了龍巖火車站新老站房之間的線路轉(zhuǎn)場大施工。通過進行試跑確定各項設(shè)備安全穩(wěn)定后,龍巖站的新站臺正式投入使用,并以新面貌迎接20___年春運客流。這次施工,也為在建的南平-龍巖鐵路年底開通創(chuàng)造條件,屆時兩地間列車運行時間將由7個多小時縮短至1.5小時。我由衷地為所有鐵路人驕傲,為我們中國人驕傲!不僅是我們中國人,就連英國的《每日郵報》都不禁感嘆:這就是我們所說的效率!此外還有:港珠澳大橋人工島;中方承建古鐵路通車;北京三元橋整體換梁工程......都是中國速度。

改革開放以來中國的變化日異月新,不論在速度上,還在經(jīng)濟,科技,文化,社會......等方面都有著驚人的變化。這么久以來最最讓我驚奇的就是——中國的速度!

中國速度演講稿篇十一

國從溫飽不足到總體小康,從報刊雜志的文字里,我明白了祖國從“站起來了”到“舉足輕重”……我感嘆萬分:祖國發(fā)展速度真快!

合上資料,打開電腦網(wǎng)頁,我又發(fā)現(xiàn)了一則信息:鐵路事業(yè)迅猛前進,動車提速快,效率高,是目前世界上運營速度最高的鐵路,中外媒體形象地稱之為“中國速度”。我再搜索“中國速度”,既指我國高速列車的速度,也是指我國經(jīng)濟發(fā)展的速度。我滿懷自豪:我愛你,中國速度!

老師常說,我們是祖國的接班人,在實現(xiàn)個人夢想的同時還要擔(dān)負實現(xiàn)偉大的“中國夢”。我感到自己肩上的責(zé)任巨大,我一定會好好學(xué)習(xí),天天向上,長大為“中國速度”插上更有力的翅膀!

改革開放40年,彈指一揮間,華夏大地上發(fā)生了翻天覆地的變化。中華兒女靠自己的聰明才智,創(chuàng)造了人類歷史上一個又一個的奇跡。便捷的高鐵、網(wǎng)購、支付寶、共享單車被稱為中國的.“新四大發(fā)明”。

就火車來說,我太外婆的那個年代,也就是抗日戰(zhàn)爭時期。那時候,我國的火車是蒸汽機車。滾滾黑煙從煙囪里“蹭蹭蹭”地往上竄,污染了環(huán)境,夏天的車箱像個蒸籠,冬天的車箱就是冰箱。

后來,我國出現(xiàn)了“綠皮火車”,雖說是環(huán)保型火車,可是速度卻提不起來,好些出差的人都要在好幾天前就出發(fā)。

現(xiàn)在與以往大不相同了,我國有了全世界最快的高鐵,車廂內(nèi)不僅有了空調(diào),還有電視,車內(nèi)環(huán)境舒適整潔?,F(xiàn)在,從北京坐高鐵到上海只需要五六個小時,縮短了三四倍的時間。

從新聞中我還了解到,我國將利用超導(dǎo)磁懸浮技術(shù)和真空管道研制最高時速可達4000公里每小時的“高速飛行列車”。如果這一愿望達成,那么“高速飛行列車”在人類科技發(fā)展的道路上,又將會是一個令世人驚嘆的奇跡!

中國除了“地上”的速度令世人驚羨,對浩瀚宇宙的探索也令人贊嘆。

自從前蘇聯(lián)成功發(fā)射了世界上第一顆人造衛(wèi)星后,美、法、日也陸續(xù)發(fā)射了人造衛(wèi)星。而我們中國人為了揚眉吐氣,憑借自己的智慧和頑強的毅力,終于在1970年4月24日,成功發(fā)射了第一顆人造衛(wèi)星!接著,還研制出了“神舟五號”宇宙飛船、“長征一號”運載火箭、“神州十一號”宇宙飛船……中國速度,讓全世界刮目相看。

現(xiàn)在,中國越來越多的科技領(lǐng)域走向了世界前列,甚至世界第一。中國速度,是值得我們炎黃子孫驕傲的速度,更是讓全世界的人驚嘆的速度!

“天下武功,無堅不摧,唯快不破”是俠武之道,意識、攻、守、應(yīng)機反應(yīng)等速度遠遠高于對方,勢必游刃有余!由此,快為實力,快為目標,快為經(jīng)典。觀其對立面“雖是尋山客,還同慢世人?!甭龔墓疟阒哺谥腥A基因之中,慢為力量,慢為保障,慢為傳承。

380公里/小時是我國京滬高鐵運營的最高時數(shù),也使其成為世界上運營速度最快的列車。首屆中國國際進口博覽會上,德國“金牛座”銑床從洽談到簽約成交只花了三個小時,科堡公司總部負責(zé)人忍不住稱贊“中國速度,fast!”互聯(lián)網(wǎng)時代,4g還未唱罷,5g的春風(fēng)撲面而來。中國路,中國器,中國網(wǎng)一個個大工程無不彰顯著中國速度???,是文明時代社會高速發(fā)展的必然要求。但怎樣快,快的形式和內(nèi)容如何相得益彰是值得深思的社會問題。

中國芯事件給我們在高速發(fā)展之時敲響了警鐘。在經(jīng)濟獲得高速發(fā)展的形勢下,仍不能放棄自力更生、艱苦奮斗的精神,核心科技要掌握在自己手中,否則難免受制于人。改革開放,四十年春風(fēng)化雨,歷史從這里轉(zhuǎn)身,時代在這里俱進。但新的問題也接踵而至:耕地逼近十八億畝紅線,水土流失、土地沙化……盲目開發(fā),過度開發(fā),無序開發(fā)使人觸目驚心。

今日之中國,日新月異,人們深諳速度之力量??梢灿小皳P慢”之人,憶從前日升日落,車馬之慢,一生一人。只輕嘆:慢工出細活,太快則粗,太快則劣!

回眸歷史,漫長文化。慢,是陶淵明“東籬采菊”的山野生活中“悠悠然,乍見南山”的人生美學(xué);是長卿霏雨濕衣,靜聽花開有聲的生活哲學(xué);是范文瀾在去留間看懂人間值得,此后,便“寵辱不驚,觀天上云卷云舒?!比粘龆?,日落而息;躬耕南山,采菊東籬;名仕風(fēng)流,低吟淺唱;聽花開花落,看潮起潮落……幾千年來,先賢們?yōu)槲覀兠枥L了一種輕松而愜意的生活。慢,給生命以舒展空間的人生美學(xué),給文化以積淀厚重的“無為”境界。

合理的“慢”,不是速度上的缺失,而恰是對“過快”的反思與矯正,更是在尋求“又好又快”的現(xiàn)實可能。

十二五規(guī)劃綱要”將考慮把中國未來五年的經(jīng)濟增速目標由“十一五”期間的7。5%下調(diào)至7%。中央的政策基調(diào)已放在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式,從過去的一味求快,到如今的“金山銀山不如綠水青山”。

慢是為了更好地快。于慢中辨析前進方向,獲得文化自信,探尋人生美學(xué)。在快慢之間尋求有機結(jié)合平衡點,實行科學(xué)發(fā)展,中國速度才能成為真正的世界標桿,經(jīng)得起歷史的檢驗。

慢——接骨斗榫,細心揣摩,揣僵求柔。

快——立桿見影、急不可耐、迫不及待。

快與慢的社會哲學(xué)決定著當代與傳統(tǒng)的關(guān)系,聯(lián)系著堅守與發(fā)展的問題??炫c慢是同一過程的兩個方面,慢其精神,使之成熟淡然;快其創(chuàng)新步伐,使之步伐堅定。今日之中國為未來之國,他日之前程且方長也。壯哉,我中國速度,美哉,我魏巍中華!

“快快收拾行李,我們?nèi)タ纯茨悴福 卑职謱ξ艺f。

“不不不,我不去,我怕暈車!”我嚇得連連擺手。

記得第一次去福州伯父家覺得特別遠,大巴車開了三四個小時,那次的體驗真的不好,會暈車的我在車上吐得暈頭轉(zhuǎn)向的。下車時腿都軟了。

“別怕,告訴你一個好消息,我們惠安也建了動車站,現(xiàn)在去福州很方便,只要一個多小時?!卑职终f。

……。

哇!這次真的不一樣,大巴車變成白色的動車,很長很長,頭尾寫著“和諧號”。動車里面整潔明亮,人在里面一點都不覺得悶,行駛十分平穩(wěn),車窗外的風(fēng)景就像一幅幅流動的畫。

我還是有些擔(dān)心,要知道之前坐大巴車,不是被顛得惡心想吐,就是一個沒坐穩(wěn),腦袋就是狠狠撞在車的前排座位上,可是動車卻十分平穩(wěn)。一個多小時,我們就來到了目的地——福州南站。我不禁感嘆:“動車可真便捷呀!”

我好奇地問爸爸怎么這么快。爸爸說:“因為‘和諧號’動車組每小時的速度接近200千米!”

“是呀!”媽媽點表示贊同,“以前坐大巴車,要是遇上節(jié)假日或者雨天堵車的時候就更麻煩了?,F(xiàn)在我們出行方便多了。如今,全世界最快、最平穩(wěn)的列車復(fù)興號也開通了,真是飛一般的‘中國速度’?。 ?/p>

改革開放40年,人民的生活發(fā)生了翻天覆地的變化,科技進步了,人們的生活更便捷了!不止是動車,像智能手機,互聯(lián)網(wǎng)等,更是把世界連成了一個“地球村”。將來會有更多高科技產(chǎn)品服務(wù)民眾,我們的生活一定會越來越美好!

中國速度,中國奇跡,中國創(chuàng)造,讓全世界矚目!也讓民族復(fù)興的夢想照進現(xiàn)實!

翻開布滿塵埃的歷史,字模上刻下她的腳??;指南針帶領(lǐng)著她前進的方向;火藥中她光芒四射;蔡倫紙上書寫著白駒過隙的曾經(jīng)。而她,就是我們親愛的祖**親——中國!

有一次,我到小吃店吃東西,一走進門便看見一個金色頭發(fā),眼睛如寶石般碧綠的外國姐姐。我對她十分好奇,腦袋瓜拼命地搜索著幾句英文準備和她聊天。這時她轉(zhuǎn)身看見了我,對我露出了燦爛且友善的笑容。我很興奮,外國人可真友好,居然和我這個素不相識的人笑?正想著,我也對她笑了笑。

沒想到這位外國姐姐竟然想吃素食,她又不懂得用中文表達,我們正抓耳撓腮時,一位店員走過來說,“你們可以試試人工智能翻譯啊。”“對哦!”收銀員一拍腦袋,連忙拿出手機,點開翻譯app,請外國姐姐說她要點的菜的名稱,系統(tǒng)竟不到一秒鐘就給出了答復(fù)。在店員的幫助下,外國姐姐終于點完了餐。在旁邊的我看見這一幕愣住了,現(xiàn)在的人工智能竟這么發(fā)達,中國制造的翻譯機竟能在如此短的時間內(nèi)完成翻譯,這讓中國與世界的交流更近一步。

過了一會,收銀員阿姨算完錢了并禮貌地對外國姐姐說:“一共是66元,請問您要怎么支付?”

“哦,我用微信?!巴鈬憬阌貌涣骼闹形幕卮鸬?,邊說邊掏出手機,展示出二維碼讓收銀員阿姨掃?!暗巍卑殡S著收銀員阿姨驚訝的眼神。站在旁邊的我很是驚訝——因為微信支付是中國獨有的支付軟件,外國人竟也能熟練地操作,這說明中國軟件的普及性,以及優(yōu)秀程度之高。

從前的中國被外敵入侵,鴉片戰(zhàn)爭、火燒圓明園、抗日戰(zhàn)爭,將她撕碎、踐踏、恥辱……現(xiàn)在的中國是gdp排名第二,外國人眼中的世界大國。在中國,奇跡可能變成現(xiàn)實:南三龍鐵路福建龍巖站改造9小時完成,兩地之間的運行時間由7個多小時縮短至一個多小時。南昌市龍王廟立交橋的拆除工作8小時完成,在過去拆這么一座立交橋,大概需要幾個月,場面極其壯觀。港珠澳大橋,創(chuàng)造了221天完成外海筑島的世界工程記錄,……這是中國的建設(shè)速度!

近幾年天宮、蛟龍、天眼、墨子、c919大飛機、殲—20……一大批成果相繼問世。中國發(fā)展的速度越來越快。

日積月累,日新月異,中國速度正在深刻地改變著世界!我慶幸成長在這樣的國度,也認為自己是一名中國人而感到自豪,世界也會因為有了這樣一個國度而歡呼!

中國速度演講稿篇十二

“快快收拾行李,我們?nèi)タ纯茨悴福 卑职謱ξ艺f。

“不不不,我不去,我怕暈車!”我嚇得連連擺手。

記得第一次去福州伯父家覺得特別遠,大巴車開了三四個小時,那次的體驗真的不好,會暈車的我在車上吐得暈頭轉(zhuǎn)向的。下車時腿都軟了。

“別怕,告訴你一個好消息,我們惠安也建了動車站,現(xiàn)在去福州很方便,只要一個多小時。”爸爸說。

……。

哇!這次真的不一樣,大巴車變成白色的動車,很長很長,頭尾寫著“和諧號”。動車里面整潔明亮,人在里面一點都不覺得悶,行駛十分平穩(wěn),車窗外的風(fēng)景就像一幅幅流動的畫。

我還是有些擔(dān)心,要知道之前坐大巴車,不是被顛得惡心想吐,就是一個沒坐穩(wěn),腦袋就是狠狠撞在車的前排座位上,可是動車卻十分平穩(wěn)。一個多小時,我們就來到了目的地——福州南站。我不禁感嘆:“動車可真便捷呀!”

我好奇地問爸爸怎么這么快。爸爸說:“因為‘和諧號’動車組每小時的速度接近200千米!”

“是呀!”媽媽點表示贊同,“以前坐大巴車,要是遇上節(jié)假日或者雨天堵車的時候就更麻煩了?,F(xiàn)在我們出行方便多了。如今,全世界最快、最平穩(wěn)的列車復(fù)興號也開通了,真是飛一般的‘中國速度’啊!”

改革開放40年,人民的生活發(fā)生了翻天覆地的變化,科技進步了,人們的生活更便捷了!不止是動車,像智能手機,互聯(lián)網(wǎng)等,更是把世界連成了一個“地球村”。將來會有更多高科技產(chǎn)品服務(wù)民眾,我們的生活一定會越來越美好!

中國速度,中國奇跡,中國創(chuàng)造,讓全世界矚目!也讓民族復(fù)興的夢想照進現(xiàn)實!

中國速度演講稿篇十三

疫情發(fā)生以來,全國科技戰(zhàn)線積極響應(yīng)黨中央號召,迅速組成科研攻關(guān)組,組織跨學(xué)科、跨領(lǐng)域的科研團隊進行攻關(guān)。從快速分離出新型冠狀病毒毒株,到部分疫苗品種進入動物試驗階段、中西醫(yī)結(jié)合取得成效,再到大數(shù)據(jù)、無人機、人工智能等新技術(shù)大顯身手……科研、臨床、防控一線相互協(xié)同,產(chǎn)學(xué)研各方緊密配合,短短一個多月時間內(nèi)就取得了積極進展,為疫情防控提供了有力科技支撐,凸顯科學(xué)的“硬核”力量。

“茍利國家生死以,豈因禍福避趨之”。疫情當前,很多人滿腔熱血,斗志昂揚地進入抗疫第一線,其中不乏我們的科學(xué)家和科研工作者。他們中有耄耋之年鐘南山,還有巾幗英雄李蘭娟,他們本可安心頤養(yǎng)天年,卻“哀民生之多艱”,不惜深入險境做逆行者。

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