車間主管轉(zhuǎn)正報(bào)告(通用17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-12 06:59:14
車間主管轉(zhuǎn)正報(bào)告(通用17篇)
時(shí)間:2023-12-12 06:59:14     小編:LZ文人

編寫報(bào)告可以促使我們對(duì)所研究的主題進(jìn)行全面深入的思考。報(bào)告的論述要有邏輯性,每個(gè)段落和章節(jié)之間應(yīng)該有明確的聯(lián)系和過渡。如果你正在考慮撰寫一份高質(zhì)量的報(bào)告,請(qǐng)仔細(xì)閱讀以下范文,以便更好地了解報(bào)告的寫作規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

車間主管轉(zhuǎn)正報(bào)告篇一

您好!我是生產(chǎn)部主管xx,我已向人力資源部總監(jiān)遞交書面辭職報(bào)告,我對(duì)我的辭職很遺憾。然而因?yàn)榉N.種原因,對(duì)于辭職已經(jīng)是無法挽回的事情了。

自xxxx年xx月以來,我一直擔(dān)任生產(chǎn)主管一職,轉(zhuǎn)眼間,已經(jīng)快有4個(gè)年頭了。在這四年時(shí)間里,在公司的磨練讓我受益匪淺,真誠(chéng)的感謝公司培養(yǎng)。

以前開展工作,總是圍繞著公司的一些問題考慮,認(rèn)為公司很多需要完善和改變的,但是,處理很多問題的結(jié)果,讓自己認(rèn)識(shí)到,應(yīng)該從另一個(gè)方面考慮,我開展這項(xiàng)工作是否勝任?這個(gè)崗位,是否合適我?我做過倉(cāng)庫(kù)員、發(fā)貨員、計(jì)劃員及審核稿件等等,這些工作的開展都是以細(xì)致和靜態(tài)為前提,開展起來只要細(xì)心加上多用點(diǎn)時(shí)間就可以很滿意的完成,但是,生產(chǎn)主管這個(gè)崗位要的是遠(yuǎn)見、頭腦和魄力,這幾樣是我這個(gè)土生土長(zhǎng)的.老員工是無法做到的。個(gè)性決定了很多問題不可以解決。

在合同期還有4個(gè)多月的時(shí)間里,我希望能夠圍繞著身邊切實(shí)的基礎(chǔ)工作及新人的培養(yǎng)來開展這樣子有利于填補(bǔ)我辭職后的崗位空缺。我經(jīng)過深思熟慮,決定辭去目前生產(chǎn)主管一職。待新人培養(yǎng)好以后正式辭職。

此致

敬禮!

辭職人:

xxxx年xx月xx日。

車間主管轉(zhuǎn)正報(bào)告篇二

尊敬的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我是車間的主管xxx,我今天想要跟您辭職,我現(xiàn)在已經(jīng)不再 適合這個(gè)工作了,我身體出了一些問題,無法正常工作,所以還望您能夠批準(zhǔn)我辭職。

我在車間工作也很多年了,如今我是年紀(jì)大了,真是半點(diǎn)不能累著,不然就會(huì)很難受。我原本的身體是在一起工作過猛造成現(xiàn)在的虛弱,把根本傷著了,現(xiàn)在我就不能工作很累,不然身體持續(xù)都會(huì)很弱。還不是主管的時(shí)候,我也在車間工作,那時(shí)候我因?yàn)橐a(bǔ)貼家中生活,所以我就拼命的工作,在車間特別努力,然后時(shí)間一長(zhǎng),我的身體就被累垮了。后來我慢慢的生活好了,我工作也就輕松了些,而我又正當(dāng)是車間的老員工了,所以就順勢(shì)升上了主管職位,我就沒有干體力活了,只要處理一些大問題就好,管理車間員工的工作,還是很輕松的,我的身體也就得到一個(gè)緩沖,因此才堅(jiān)持到現(xiàn)在的。如果不是中途有一些時(shí)間去做調(diào)整,我在車間大概是做不到現(xiàn)在的。

如今我的身體每況愈下,我自己也能感覺得到。所以我是經(jīng)過很多時(shí)間的考慮,才做的這個(gè)決定,不然我也不會(huì)選擇辭職,在車間我待了大半輩子,我也只會(huì)做這個(gè),現(xiàn)在雖然是主管,但是我還是蠻喜歡在車間做普通員工的時(shí)候,那時(shí)一段很美的時(shí)光,一直留在心里很久。我做這主管也是順勢(shì),其實(shí)我知道車間還有很多人比我適合我,只是領(lǐng)導(dǎo)您信任我并且也是對(duì)我的關(guān)照,所以才有這地位,不然我依舊是這車間的一個(gè)員工,直到退休年齡為止??墒亲詮哪宋业穆毼?,我也有了更多的事情做,雖然身體不累了,但是大腦挺累的,每天都要想很多的問題,解決問題,我本來身體就不好,我做這種工作,我很費(fèi)精神,這也讓我面臨兩難的局面。我自身是希望再為企業(yè)車間貢獻(xiàn)的,但是身體不允許我如此做,我也不好強(qiáng)迫自己。

雖然我即將要離開這里,但是我對(duì)您是抱有感激之情的,感謝您愿意給機(jī)會(huì)給我,讓我坐到管理職位上,這讓我明白自己的努力終究沒有白費(fèi),只是自己沒有這個(gè)福分做而已。身體不舒服,我就得為自己的后半生著想,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)充分諒解,也望您盡快下達(dá)批準(zhǔn),同意我的辭職。

此致

敬禮!

辭職人:xxx

20xx年xx月xx日

車間主管轉(zhuǎn)正報(bào)告篇三

回顧我在公司過去的1個(gè)多月,首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,及同事們對(duì)我的支持幫助,使我很榮幸的在職業(yè)道路上得到一個(gè)嶄新的`發(fā)展平臺(tái),讓我更有機(jī)會(huì)的在這個(gè)工作職務(wù)中展現(xiàn)自我,從而磨練自己,積極進(jìn)取。更進(jìn)一步提高自身能力。雖然目前我沒有給公司做出巨大的貢獻(xiàn),但我深知作為一家發(fā)展中的企業(yè),必須擁有一支生產(chǎn)管理有方,技術(shù)力量雄厚,人員素質(zhì)高尚,工作熱情濃厚的團(tuán)隊(duì),能夠想公司所想,急公司所急。

回想自身,作為公司一名生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人及執(zhí)行者,在這一個(gè)多月中我又為公司想到過哪些?計(jì)劃過哪些?做到過哪些?今天借此機(jī)會(huì),我總結(jié)過去,計(jì)劃將來,希望在新的一年中能更好的為公司做出貢獻(xiàn):這段時(shí)間里,在同事們的支持下,按照所在職務(wù)職責(zé)要求,以飽滿的熱情投入到工作中去,以謙虛的態(tài)度虛心向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),開拓創(chuàng)新,扎實(shí)工作,轉(zhuǎn)變思想,積極投入到實(shí)踐中去,較好地完成了各項(xiàng)工作。現(xiàn)將這一段時(shí)間的工作總結(jié)如下:

一、思想覺悟。

我在和同事接觸的過程中,使我的思想覺悟有了一定的提高,與之前相比跨入了一個(gè)新階段。在此過程中我感到了我們__公司是個(gè)溫暖的大家庭,我工作生活在這個(gè)溫暖的大家庭中,這使我對(duì)工作及工作態(tài)度有了新的認(rèn)識(shí)。使我懂得在思想上要求積極上進(jìn)。

二、基本情況。

在剛?cè)肼毠緯r(shí),公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的熱心指導(dǎo)和幫助下,我很快熟悉了生產(chǎn)車間的基本情況,并很快掌握了崗位職責(zé)和了解公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,為以后開展工作打下了良好扎實(shí)的基礎(chǔ)。使我的知識(shí)面得到了拓寬,能力得到了鍛煉,綜合素質(zhì)得到較大提高,同時(shí)也更一步提高了工作經(jīng)驗(yàn),適應(yīng)了這個(gè)工作職務(wù)。

三、工作體會(huì)。

從已入職公司開始,我也已經(jīng)完全進(jìn)入了工作角色,真正站上了這個(gè)工作崗位。在此期間我有機(jī)會(huì)利用以往所掌握的知識(shí)去解決問題,也有機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)不足,獲取新的營(yíng)養(yǎng)。促使我將以往的工作模式更一步完善運(yùn)作,加深了對(duì)新一個(gè)環(huán)境的工作掌握,將各種工作全面具體化。在工作過程中,我深深的感覺到自己只有多去現(xiàn)場(chǎng)看一下才能知道車間的實(shí)際情況和存在的一些問題。同樣,只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的能力,體現(xiàn)人的意志。

四、存在問題。

經(jīng)過這段時(shí)間的工作,發(fā)現(xiàn)了一些存在的問題:工作中還有很多東西需要學(xué)習(xí),需要不斷的充實(shí)自己、完善自己,不斷進(jìn)步。有時(shí)候看問題看的不夠透徹,容易把問題理想化,容易導(dǎo)致和實(shí)際情況產(chǎn)生一些偏差。在今后的工作和學(xué)習(xí)中我會(huì)時(shí)刻注意自身的不足,努力克服不足,改正缺點(diǎn),虛心請(qǐng)教,加強(qiáng)自身綜合素質(zhì)的修養(yǎng),不斷提高自身工作能力,圓滿地完成本部門以及公司其他的各項(xiàng)任務(wù)。

我相信我們__公司是一個(gè)有凝聚力的企業(yè),是一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),年輕、有激情、有創(chuàng)造力,如果在這一點(diǎn)上需要很好的完美化,那我本人也計(jì)劃為這個(gè)目標(biāo)努力,在新一年的工作中,做到以下幾點(diǎn):

在工作中必須以身作則,做到以公司為家、以公司為榮,并及時(shí)安排、全面落實(shí)好車間的各項(xiàng)日常工作。接到計(jì)劃下發(fā)的訂單后,按輕重緩急,認(rèn)真核對(duì)訂單名稱、單號(hào)和交貨時(shí)間,合理安排生產(chǎn)任務(wù)時(shí)間,做到保質(zhì)保量完成訂單。任何訂單,下發(fā)后第一時(shí)間,認(rèn)真審核訂單的節(jié)點(diǎn)、疑點(diǎn)、難點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)向相關(guān)部門詢問、溝通解決,或向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),以便讓領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)確了解和掌握實(shí)際情況,盡早做出決策,把損失減到最低,為生產(chǎn)打開流程通道從而贏得時(shí)間。

加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),提高員工文化素質(zhì)和工作技能。督促班組長(zhǎng)仔細(xì)觀察員工的長(zhǎng)處,把每個(gè)員工安排到最適合他們的崗位。年后上班計(jì)劃精選好班組長(zhǎng),充分發(fā)揮他們的主觀能動(dòng)性和工作積極性,讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動(dòng)、耐心地指導(dǎo)產(chǎn)線人員的工作,同時(shí)加強(qiáng)產(chǎn)能的提升。

在新的一年中一定會(huì)不少新員工的加入,我決定以組為單位進(jìn)行全面入職培訓(xùn),這樣讓每個(gè)員工都能深入了解企業(yè)文化、及崗位職責(zé)。在以后的工作中我會(huì)站穩(wěn)腳步,踏踏實(shí)實(shí),與其他同事相互交流相互學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同進(jìn)步,爭(zhēng)取做出更好的工作成績(jī),交上一份讓領(lǐng)導(dǎo)滿意的答卷。

以上是在新的一年中我為自己定下的目標(biāo),以勉勵(lì)我更加努力工作、努力學(xué)習(xí),更好的充實(shí)自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。

車間主管轉(zhuǎn)正報(bào)告篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

我叫_x,現(xiàn)年x歲,x年x月進(jìn)廠,_年元月_檢修車間工作至今,在過去的一年里,我們檢修車間在公司的正確指引下,在分廠的直接領(lǐng)導(dǎo)下,內(nèi)抓管理,外樹形象,走過了繁忙而又極不平凡的一年。凈化站全年累積完成供料14萬噸,空壓站克服一切困難,確保了車間供風(fēng)的平穩(wěn)性,檢修班在保證所有主體車間設(shè)備安全運(yùn)行的的前題下,優(yōu)質(zhì)高效的完成南車間簡(jiǎn)易多功能行車旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的解體大修,排煙風(fēng)機(jī)主煙道改造、凈化集中報(bào)警系統(tǒng)優(yōu)化,射流泵收塵器自動(dòng)輸料等大小技術(shù)革新項(xiàng)目共計(jì)16項(xiàng)。實(shí)現(xiàn)了全年零事故的總體安全目標(biāo)。為了更好的總結(jié)過去,查找不足,以便更好的指導(dǎo)今后的工作,現(xiàn)將我個(gè)人全年的工作及思想狀況想公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:

一、加強(qiáng)車間內(nèi)部管理,構(gòu)建和諧有序的工作氛圍;。

2022年初,車間提出構(gòu)建和諧團(tuán)結(jié)車間的整體工作思路,為了保證車間各項(xiàng)工作的有序開展,我們?cè)趯?duì)去年車間綜合管理制度修訂的基礎(chǔ)上,補(bǔ)充完善了車間替換班制度和檢修車間政務(wù)公開制度,實(shí)現(xiàn)車間的所有的管理和考核透明化,在制度得到完善以后,我們就狠抓制度的落實(shí)工作,再好的制度,如果落實(shí)不好,那也只是個(gè)空的制度。在制度管理上,只對(duì)制度不對(duì)人,實(shí)現(xiàn)制度面前人人平等,通過一年的努力,有效規(guī)范了職工的言行舉止,使車間管理走上了規(guī)范化、制度化的軌道。另外加強(qiáng)車間內(nèi)部團(tuán)結(jié),經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行崗位教育,樹立職工崗位的榮譽(yù)感和緊迫感,及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài),與職工開展談心活動(dòng),通過一系列的措施,使車間全體職工的凝聚力有效增強(qiáng),從而促進(jìn)車間的各項(xiàng)工作有條不紊的向前推進(jìn)。

二、落實(shí)職工培訓(xùn)計(jì)劃,提高全體職工的業(yè)務(wù)素質(zhì);。

一支高素質(zhì)的職工干部隊(duì)伍,是保證各項(xiàng)工作順利開展的前提,為了培養(yǎng)一批來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝的職工隊(duì)伍,我們針對(duì)車間各工種,分別組織進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),凈化站在組織學(xué)習(xí)運(yùn)行規(guī)程的基礎(chǔ)上,以提升所以凈化工的事故應(yīng)急能力作為培訓(xùn)的重要內(nèi)容,特別是針對(duì)空提機(jī)堵料的事故演習(xí),有效提高了凈化工的事故應(yīng)急能力。對(duì)空壓工針對(duì)螺桿空壓機(jī)的工作原理和構(gòu)造,進(jìn)行培訓(xùn),在總結(jié)去年6#空壓機(jī)拒動(dòng)事故的基礎(chǔ)上,組織對(duì)新安裝的應(yīng)急操作屏進(jìn)行學(xué)習(xí),模擬操作,從而使空壓工的實(shí)際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓(xùn)方面,也著重以提高實(shí)際檢修能力為突破口,結(jié)合近兩年我公司多功能行車運(yùn)行的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),有針對(duì)性的進(jìn)行理論和現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),使每一位鉗工都熟悉多功能行車液壓系統(tǒng)和空壓機(jī)常見故障的修理與排除,并逐步引導(dǎo)對(duì)液壓缸,氣缸進(jìn)行修理,使每一個(gè)鉗工真正的由換件工成長(zhǎng)為檢修工,通過車間全體人員一年的努力,使廣大職工的理論和實(shí)際操作能力有了一個(gè)新的提高。

三、加強(qiáng)安全管理,全面提升職工的安全理念;。

安全是無形的資產(chǎn),安全是的效益,為了夯實(shí)車間的安全基礎(chǔ),我們利用車間的板報(bào)、每天的晨會(huì)、班組內(nèi)的班前會(huì)、每月的安全例會(huì)等形式,做好安全教育和安全宣傳工作,同時(shí)加大勞保穿戴和各種違章的檢查和處罰力度,利用板報(bào)的曝光臺(tái)對(duì)各種違紀(jì)現(xiàn)象進(jìn)行曝光處理,強(qiáng)制性使職工遵守各項(xiàng)操作規(guī)程。另外在車間內(nèi)部廣泛開展談心活動(dòng),及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài),并合理加以引導(dǎo)和糾正。特別是針對(duì)我們車間交叉作業(yè)多,高空作業(yè)頻繁的特點(diǎn),我們按照責(zé)任到人的原則,制定高空作業(yè)安全監(jiān)護(hù)制度,消除一切高空作業(yè)的不安全因素,確保了今年三十五次道軌檢修過程中的高空作業(yè)安全。組織車間相關(guān)人員參加六月份的安全知識(shí)比賽活動(dòng),使職工的綜合安全理論水平又上了一個(gè)新的臺(tái)階。同時(shí)組織職工全員參加安環(huán)科舉辦的安全專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),并全部參加考試,合格率達(dá)到了100%以。在11月份,組織大部分職工參加公司組織的消防演習(xí)。通過廣大職工的共同努力,使我車間順利實(shí)現(xiàn)了“全年零事故”的安全目標(biāo)。

四、加強(qiáng)設(shè)備管理,確保主體設(shè)備正常運(yùn)行;。

我們檢修車間承擔(dān)著陽(yáng)城分公司所有機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和檢修工作,設(shè)備管理的目的就是延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命和檢修周期,降低設(shè)備維護(hù)次數(shù)和維護(hù)費(fèi)用,為了保證各個(gè)生產(chǎn)車間設(shè)備的完好率,確保各種設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),我們通過了解現(xiàn)有的設(shè)備狀況,有針對(duì)性的將設(shè)備細(xì)化承包到人,對(duì)本車間內(nèi)部設(shè)備,以治理跑冒滴漏為突破口,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備巡視檢查管理,在各設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)懸掛巡視牌,實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)、定時(shí)、定人員、定線路巡視的設(shè)備巡檢制度,同時(shí)車間不定期的對(duì)巡視的次數(shù)和質(zhì)量進(jìn)行抽查,使一大批設(shè)備的不安全因素和安全隱患得以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和處理。確保了凈化設(shè)備和空壓站設(shè)備的安全運(yùn)行。同時(shí)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行改善,特別今年五月份,我們首次在保障空壓機(jī)各電路安全的前提下,利用高壓水槍,對(duì)后置油冷卻器進(jìn)行水沖洗,提高冷卻器的冷卻效果,經(jīng)過沖洗前后溫度比較,使主機(jī)工作溫度有沖洗前的102度減至97度,有效提高了空壓機(jī)的安全運(yùn)行系數(shù)。針對(duì)主體車間設(shè)備復(fù)雜、故障頻繁的特點(diǎn),完善設(shè)備周檢制度,把設(shè)備的事后搶修調(diào)整為設(shè)備事前防范,把各車間的設(shè)備責(zé)任到人,實(shí)行定時(shí)、定期、定人員的周檢制度。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題要求個(gè)人不推向班組,班組不推向車間,小隱患不過班,大隱患不過天的原則,使主體車間的設(shè)備故障率明顯下降,同時(shí)也減輕了我們鉗工的勞動(dòng)量和備品備件的損耗量。例如今年六月份發(fā)現(xiàn)南車間的全功能行車固定旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)的螺栓斷裂四條,如按照常規(guī),需要將整個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)拆下,大修日期在15天左右,不僅需要吊車叉車的配合,而且需要鉗工十余人的高空作業(yè),對(duì)生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)安全管理極為不利,通過現(xiàn)場(chǎng)多次觀察,我們提出大膽的設(shè)想,在螺栓斷裂的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的密封對(duì)面開孔,加工螺栓更換后把開孔密封焊接,保障旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的密封性能,僅用了兩個(gè)小時(shí),就消除了這一重大設(shè)備安全隱患。

五、審時(shí)度勢(shì)搞創(chuàng)新,節(jié)能降耗結(jié)碩果;。

2022年,金融風(fēng)暴席卷全球,作為電解鋁行業(yè)更是受到了前所未有的沖擊,鋁錠價(jià)格一度跌破萬元大關(guān),公司領(lǐng)導(dǎo)審時(shí)度勢(shì),在企業(yè)內(nèi)部開展治理跑冒滴漏和內(nèi)部挖潛工作,我們車間及時(shí)調(diào)整工作思路,開展節(jié)能降耗和修舊利廢工作,“以低投入高回報(bào)和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性改造為突破口”。全年圍繞這一技改思路開展技術(shù)創(chuàng)新工作,先后完成了230ka煙氣管道改造、空壓站運(yùn)行環(huán)境優(yōu)化、凈化集中控制超限報(bào)警系統(tǒng)完善、原料庫(kù)自動(dòng)排料系統(tǒng)改造、電解車間多功能行車性能優(yōu)化、凈化排煙風(fēng)機(jī)主閥門改造、鑄造碼垛機(jī)性能優(yōu)化等低費(fèi)用改造和優(yōu)化項(xiàng)目十六項(xiàng),獲公司一等獎(jiǎng)項(xiàng)目三個(gè),獲集團(tuán)公司一等獎(jiǎng)項(xiàng)目?jī)蓚€(gè)。其中230ka主煙道改造工程,為典型的零投入高回報(bào)的改造項(xiàng)目,改煙道并聯(lián)為串聯(lián),實(shí)現(xiàn)兩個(gè)車間煙道的一體化和風(fēng)機(jī)的并列運(yùn)行。單這一個(gè)改造項(xiàng)目年就可為公司節(jié)約電費(fèi)175萬余元。另外全年利用閑暇時(shí)間修理鋼爪500余組,整個(gè)技改和修舊利費(fèi)項(xiàng)目年可為公司節(jié)約400余萬元的費(fèi)用。隨著一系列技改項(xiàng)目是實(shí)施,使公司的設(shè)備性能得到優(yōu)化,設(shè)備配置更為合理。

總之,2022年是忙忙碌碌的一年,是公司戰(zhàn)勝生存考驗(yàn),由虧損走向贏利的一年,是所有登鋁人眾志成城,共度難關(guān)的一年,也是我們車間綜合素質(zhì)全面提高的一年,回顧過去的一年,雖然我們?cè)诠ぷ魃先〉昧艘欢ǖ某煽?jī),但距公司的要求和企業(yè)的發(fā)展仍存在一定的差距,我們要正確的面對(duì)存在的差距和不足,力爭(zhēng)在今后的工作中迎頭趕上。2015年,我們依然會(huì)在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,緊密圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、服務(wù)生產(chǎn)這一總體工作目標(biāo)不變,精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、奮力拼搏,為公司更加光輝燦爛的明天而努力奮斗。

車間主管轉(zhuǎn)正報(bào)告篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我于20xx年8月21日進(jìn)入xxxx有限公司,自20xx年9月1日起擔(dān)任二廠車間主任一職,到今天任職已近2個(gè)月。工作以來,領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、同事的支持以及融洽的工作氛圍讓我快速適應(yīng)工作節(jié)奏,在此致以誠(chéng)摯的感謝。同時(shí),特別感謝孫孝鵬經(jīng)理和二廠的班長(zhǎng)們對(duì)我的指引和幫助,能夠加入這個(gè)團(tuán)隊(duì),是我莫大的榮幸。

自從代理車間主任以來,我積極動(dòng)手、努力觀察學(xué)習(xí),盡可能在最短時(shí)間的內(nèi)掌握公司生產(chǎn)狀況,積累更多的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),以適應(yīng)崗位和公司發(fā)展的要求。短短的兩個(gè)月也使我對(duì)這份工作和公司的發(fā)展有了更多的期待。為了承擔(dān)更多的責(zé)任,為公司做更多的貢獻(xiàn),現(xiàn)提出轉(zhuǎn)正申請(qǐng)。以下是我實(shí)習(xí)期工作總結(jié)以及轉(zhuǎn)正后工作計(jì)劃:

1、車間現(xiàn)狀。從9月1日搬入新公司開始,公司員工由86人增長(zhǎng)至500多人,生產(chǎn)線有9條增長(zhǎng)至54條,產(chǎn)能由600多箱增長(zhǎng)至2600多箱,班長(zhǎng)由3名增長(zhǎng)至7名。其中新人占到了80%,產(chǎn)能為56箱/線,老廠產(chǎn)能為65箱/線,與熟練工人的產(chǎn)能還有較大差距。管理人員新提拔的占57%,新人缺乏管理經(jīng)驗(yàn)。這些是公司目前的現(xiàn)狀,我會(huì)通過自己后期的工作,將產(chǎn)能提高并培養(yǎng)好自己的團(tuán)隊(duì)。

2、成本管控。在保證質(zhì)量的前提下充分挖掘生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中各環(huán)節(jié)的潛力,把生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中形成的各種成本降到最低。例如:嚴(yán)格控制人員,盡量減少中介人員,降低高年齡人員的使用比例,努力提高生產(chǎn)效率;嚴(yán)格控制低值易耗品的的使用量,禁止使用膠帶隨便封箱子,禁止使用膠帶纏繞成品,建議購(gòu)買纏繞帶;控制電的使用,吃飯時(shí)將封口機(jī)關(guān)閉,的食用控制訂餐數(shù),將班長(zhǎng)的訂餐取消,最后視盒飯剩余數(shù)安排班長(zhǎng)就餐,盒飯不足,則去食堂就餐,建議自己食堂供餐。

3、質(zhì)量保證。一是每天通過早會(huì),對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品品質(zhì)的重要性,提高員工品質(zhì)意識(shí),同時(shí)做出對(duì)產(chǎn)生不良品的人員的處罰制度。二是加強(qiáng)巡線,要求班長(zhǎng)每天做好巡線檢查。

1、團(tuán)隊(duì)建設(shè)。公司的發(fā)展需要一個(gè)穩(wěn)定、精良的管理團(tuán)隊(duì)。二廠的整體管理框架雖已形成,但還有待完善,諸多崗位還有待提升新的管理人員。目前公司的情況一方面為普通員工提供了更多發(fā)展機(jī)會(huì),另一方面對(duì)中層管理人員也是一個(gè)極大的考驗(yàn)。新提拔的管理人員年輕、有活力的同時(shí)也缺乏工作經(jīng)驗(yàn),需要引導(dǎo)和歷練。盡管我擔(dān)任主管時(shí)間比較短,還有很多待提升之處,如處理突發(fā)問題的經(jīng)驗(yàn)有待積累,團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力有待加強(qiáng)等,但我相信通過不斷地學(xué)習(xí)和提高,我一定能建設(shè)出一個(gè)團(tuán)結(jié)、穩(wěn)定、高效的團(tuán)隊(duì)。

2、效率提高。二廠員工人數(shù)在短時(shí)間內(nèi)劇增,生產(chǎn)線在短時(shí)間內(nèi)大量組建,管理團(tuán)隊(duì)迅速擴(kuò)大。雖然能夠平穩(wěn)運(yùn)行,但生產(chǎn)效率仍有很大提升空間,我會(huì)從以下三個(gè)方面提高產(chǎn)能:一是鼓勵(lì)技術(shù)嫻熟的員工分享經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)員工間相互學(xué)習(xí),提高員工操作的熟練程度;二是加強(qiáng)對(duì)新提升的管理人員的培訓(xùn)和引導(dǎo),使其快速成長(zhǎng),適應(yīng)工作要求;三是完善新組建的生產(chǎn)線,改善不足,提高系統(tǒng)效率。

3、問題改善。工作以來,特別是十一會(huì)戰(zhàn)期間暴露出很多問題。如公司制度張貼欠缺、標(biāo)識(shí)牌欠缺、工器具不統(tǒng)一、人員區(qū)分不明顯、員工能動(dòng)性有待提高、團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定性待加強(qiáng)等等,這些問題或直接影響生產(chǎn)效率或間接影響公司長(zhǎng)期發(fā)展。對(duì)此,我會(huì)逐漸制定對(duì)應(yīng)措施,結(jié)合公司實(shí)際,逐步實(shí)施,不斷改善。

4、自身提升。我深知自己迫切需要提高自身的管理能力和工作能力。在日后的工作中,我仍將虛心向周圍領(lǐng)導(dǎo)同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教,學(xué)習(xí)他人好的管理經(jīng)驗(yàn)和工作方法。同時(shí),通過閱讀管理類書籍等多種途徑提升自己,為實(shí)現(xiàn)自我提升和公司發(fā)展壯大的雙贏局面而不斷努力。

最后,希望領(lǐng)導(dǎo)能批準(zhǔn)我的轉(zhuǎn)正申請(qǐng),我將會(huì)在新的職位上嚴(yán)格要求自己并認(rèn)真履行職責(zé),一定不會(huì)讓領(lǐng)導(dǎo)失望。

申請(qǐng)人:xxx。

車間主管轉(zhuǎn)正報(bào)告篇六

20_年,在段、段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力的支持下,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹段的會(huì)議精神,按照年初確定的方針目標(biāo)及重點(diǎn)工作,團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí),同心同德,拼搏奉獻(xiàn),克服了生產(chǎn)任務(wù)繁重、安全要求更加嚴(yán)格、標(biāo)準(zhǔn)高等困難,全面完成了20_年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),安全生產(chǎn)穩(wěn)定,職工隊(duì)伍穩(wěn)定,各項(xiàng)改革進(jìn)展順利。我個(gè)人在工作中得到了鍛煉,工作能力有了較大的提高,對(duì)今后的工作充滿了信心。

現(xiàn)將20_年度的工作和廉潔自律情況匯報(bào)如下:

一、20_年主要工作回顧。

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷用政治思想武裝自己。作為一名車間主任,我始終以極高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。一是通過各種方式認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論,使自己始終保持較高的政治覺悟。二是學(xué)以致用,做到思想政治工作和各項(xiàng)工作相結(jié)合。20_年,我參加局黨校的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)了法律法規(guī)、安全風(fēng)險(xiǎn)管理等。利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)了網(wǎng)絡(luò)學(xué)院所有課程。通過學(xué)習(xí),使我提高了政治意識(shí),增強(qiáng)了大局觀念,做為一名黨員干部,我認(rèn)識(shí)到必須要在思想和行動(dòng)上與黨組織保持一致,增強(qiáng)黨性、提高素質(zhì)、做好本職工作,把政治工作貫穿于安全生產(chǎn)工作的始終。

2、勤懇務(wù)實(shí)做好本職工作。20_年度,自己勤懇務(wù)實(shí)努力保證各項(xiàng)工作有序順利開展。一是把安全第一放在首位。我深知肩上的責(zé)任重大,做到盡心盡力盡職盡責(zé),利用自己通勤不能回家在單位住的便利條件,實(shí)時(shí)掌握車間安全情況,對(duì)發(fā)生的每起行車設(shè)備故障,都親自指揮組織處理。由于對(duì)安全情況掌握的及時(shí)指揮得當(dāng),全年設(shè)備沒有行車概況和影響行車的設(shè)備故障。二是適應(yīng)生產(chǎn)組織變革。根據(jù)要求,我車間從八月份開始,實(shí)行了車間直接組織生產(chǎn)。我與車間同志認(rèn)真研究,積極探索,對(duì)車間維修任務(wù)統(tǒng)籌兼顧、合理擺布,統(tǒng)一提報(bào)檢、維修天窗計(jì)劃;由車間主任或副主任參加、由各包站干部組織當(dāng)日作業(yè)前例會(huì),進(jìn)行生產(chǎn)任務(wù)布置、技術(shù)交底、風(fēng)險(xiǎn)提示。圓滿完成了20_年各項(xiàng)維修天窗任務(wù)。三是強(qiáng)化施工和bc類施工控制。今年,我車間的施工和配合施工任務(wù)項(xiàng)目較多,任務(wù)較重,共計(jì)完成了李家站大修開通主體施工1項(xiàng)、3個(gè)站的高站臺(tái)配合施工、配合三級(jí)施工130項(xiàng)、配合bc類施工19項(xiàng)。配合工務(wù)更換道岔9組(四改六)。對(duì)b、c類配合施工采取派專人一對(duì)一監(jiān)控,對(duì)既有電纜采用插彩旗、拉彩條布等方式全部明示化,并對(duì)重點(diǎn)地段安裝電纜警示牌,重點(diǎn)施工地段,自己親自實(shí)地檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即通知相關(guān)工區(qū)到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,并及時(shí)制止。四是深入現(xiàn)場(chǎng)檢查。自己經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo),對(duì)重點(diǎn)天窗自己親自跟表作業(yè)。開展了春檢秋鑒和安全大檢查活動(dòng),堅(jiān)持每月不少于2/3時(shí)間深入班組檢查、寫實(shí),解決安全生產(chǎn)中存在的隱患問題。

車間主管轉(zhuǎn)正報(bào)告篇七

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

我于20____年__月____日我進(jìn)入公司到現(xiàn)在已經(jīng)近2年3個(gè)月,根據(jù)公司的需要,我目前擔(dān)制片車間生產(chǎn)主管一職,到今天在生產(chǎn)主管崗位三個(gè)多月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)正。以下是我試用期工作的一個(gè)簡(jiǎn)短總結(jié):

1、機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,壓力與動(dòng)力同在。

通過這近一年的公司重組,深刻認(rèn)識(shí)到公司的發(fā)展速度的不斷變化,我們的廠房和設(shè)備煥然一新,公司不斷的改善和變革給自己帶了發(fā)展的機(jī)遇,通過擔(dān)任車間組長(zhǎng)到車間領(lǐng)班以及到現(xiàn)在的生產(chǎn)主管,自己深深體會(huì)到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的重視,面對(duì)這樣不斷發(fā)展的機(jī)遇,當(dāng)然與公司一同發(fā)展的生產(chǎn)一線的人員也發(fā)生著很大的變化,我們的員工年齡不斷的向低齡化發(fā)展,就像葛總得在第二期期刊中寫的,我們的隊(duì)伍在不斷的變化,新員工不斷的增加,老員工心態(tài)有波動(dòng),也有部分人員離開了這個(gè)隊(duì)伍等等,面對(duì)這樣的變化自己也是摸著石頭過河,自己怎樣才能把這件管理好,如何把這個(gè)車間管理更優(yōu)秀,怎樣才能為公司創(chuàng)造出更多價(jià)值,感覺膽子好重。自己迫切的需要也不斷更新和學(xué)習(xí)先進(jìn)管理知識(shí),在努力提高自身的管理能力,在新的職位上更應(yīng)該不以的努力。

2、我們的公司迫切的需要更先進(jìn)的科學(xué)管理。

我們一線的管理真的很薄弱,我們的班組長(zhǎng)大都是以老員工為主,但是今年在我們新領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下進(jìn)行了很大的變革,從以前的車間任命變?yōu)楝F(xiàn)在的組長(zhǎng)競(jìng)選,這樣為有助于選拔更好的一線管理者,與之公司也將新招聘的大專生不斷的向一線鋪展,在很大程度上有助于改善基層管理者的文化水平。但是我們的基層管理水平還是有待進(jìn)一步的提高,很多老的一線管理者在思想已經(jīng)和麻木了,無論新的知識(shí)還是管理方法都是很被動(dòng)的去接受,在學(xué)習(xí)后很少應(yīng)用于我們的車間管理,我們迫切的需要這些人動(dòng)起來,把公司的.發(fā)展系在心上。

3、飽滿的熱情和負(fù)責(zé)的態(tài)度是工作不斷完善的基石記得上次年會(huì)時(shí),給我的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)許下的承諾是,今年的直通率目標(biāo)保證順利完成,但是在這半年的工作中有些事情影響了自己,車間的一些工作沒做好,對(duì)工作的熱情也大大不如以前,但在領(lǐng)導(dǎo)和自己溝通后,深刻認(rèn)識(shí)到問題的所在,對(duì)于上半年影響的成績(jī)自己努力爭(zhēng)取在下半年補(bǔ)上。

4、我們?cè)诠芾磉€存在很多的問題當(dāng)然自己現(xiàn)在管理的車間還存在這樣和那樣的問題,還有一些問題自己也沒有發(fā)現(xiàn),那么就需要不斷的在這方面努力,爭(zhēng)取把這個(gè)隊(duì)伍帶的更好。

5、轉(zhuǎn)正后工作計(jì)劃:

重點(diǎn)放在培養(yǎng)車間生產(chǎn)管理隊(duì)伍完成本職工作。

車間主管轉(zhuǎn)正報(bào)告篇八

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

根據(jù)組織上的安排,2022年4月我被調(diào)到總裝車間工作,任職總裝車間車間主任,主持車間工作,由于以前對(duì)總裝這一塊不是很熟悉,難免工作中出現(xiàn)這樣那樣的問題,不過在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,通過自身努力,與車間全體員工一起,在前任的工作基礎(chǔ)上較好的完成了去年及今年一季度自身分管的工作,下面就一年多來的工作情況作如下述職:

一、履行職責(zé)方面。

班組建設(shè)方面:

第一、完成了車間班組臺(tái)帳的規(guī)范整理工作。2022年5月底按照公司的統(tǒng)一安排,我去了輕卡一廠進(jìn)行了為期三個(gè)月的交流學(xué)習(xí)。三個(gè)月的學(xué)習(xí)結(jié)束后,2022年9月首先以總裝一班作為引入總廠管理平臺(tái)的試點(diǎn)班組,在運(yùn)行一個(gè)月后通過一些完善,隨后推廣至全車間,對(duì)車間各班組臺(tái)賬做了統(tǒng)一的切換,并安排總裝一班五大員和其他各班五大員進(jìn)行交流,交換新的管理平臺(tái)在班組運(yùn)行的心得經(jīng)驗(yàn)。通過去年9月至今,不斷對(duì)管理平臺(tái)的完善,現(xiàn)在已形成具有總裝特色的班組臺(tái)賬,班組的臺(tái)賬運(yùn)行更加規(guī)范化。

第二、班組進(jìn)行了細(xì)分,更加有利于車間管理。在2014年4月總裝線只有兩個(gè)班組,調(diào)試是一個(gè)班組,6月份剛成立的內(nèi)飾當(dāng)時(shí)也是一個(gè)班組,后隨著員工隊(duì)伍的壯大,原先的班組劃分已經(jīng)跟不上車間的發(fā)展了,于是我結(jié)合總廠學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)及時(shí)調(diào)整了車間班組劃分,將大班化為小班,保持每班人數(shù)在20人左右,并設(shè)立了內(nèi)飾、總裝、調(diào)試三個(gè)工段,10年11月上裝劃回總裝后,又設(shè)立了上裝工段?,F(xiàn)車間有13個(gè)班組4個(gè)工段,車間各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)內(nèi)容劃分清楚,使車間管理工作能更加有效的開展。

第三、創(chuàng)建精益班組、安全合格班組及質(zhì)量信得過班組。2022年帶領(lǐng)全車間員工,并通過一起努力,創(chuàng)建精益班組1個(gè),安全合格班組13個(gè),質(zhì)量信得過班組2個(gè)。車間每月對(duì)班組臺(tái)賬運(yùn)行符合性進(jìn)行一次檢查,車間留有檢查記錄。通過檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)班組管理存在問題,并跟蹤班組整改,保證班組基礎(chǔ)管理能有效開展。車間要求班組堅(jiān)持每周開展一次安全隱患排查并留有記錄,同時(shí)車間每天有專人檢查現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)并檢查班組隱患記錄整改情況。車間各班組自2022年4月至今無一起輕重傷事故。車間在2015年年初組織各班組對(duì)車間質(zhì)量目標(biāo)分解,指導(dǎo)班組按照目標(biāo)進(jìn)行各班組質(zhì)量目標(biāo)控制措施的制定,保證質(zhì)量工作能落到實(shí)處。

生產(chǎn)組織方面:

第一、不折不扣完成生產(chǎn)任務(wù)。2022年車間全年共生產(chǎn)工程自卸車11088臺(tái)、好運(yùn)3160臺(tái)。車間根據(jù)計(jì)劃安排的不同靈活調(diào)整車間的生產(chǎn)方式,在高產(chǎn)期,由于調(diào)試產(chǎn)能不足,當(dāng)時(shí)就增開了夜班,保證了總裝在高產(chǎn)時(shí)仍能按時(shí)按量完成了生產(chǎn)計(jì)劃。在2022年10月份就開始了產(chǎn)能提升計(jì)劃的策劃,通過工序優(yōu)化重組、員工技能提升、工藝步驟的改造,現(xiàn)在輕型系列工程車生產(chǎn)節(jié)拍已能達(dá)到4。5min/臺(tái),日產(chǎn)能達(dá)到120臺(tái),能充分應(yīng)對(duì)2022年的生產(chǎn)高峰,元月份21天的生產(chǎn)日,生產(chǎn)工程車和好運(yùn)共計(jì)2016臺(tái),三月份生產(chǎn)工程車和好運(yùn)共計(jì)劃臺(tái),二次更新了單月產(chǎn)量。駕駛室內(nèi)飾生產(chǎn)從無到有,生產(chǎn)能力從2022年8月份每天五臺(tái),逐步提升到2022年三月底的每天50臺(tái),增加了產(chǎn)品的自制能力和控制能力。

第二、大線物料配送方式整合??傃b車間原有的物料配送方式為材料員點(diǎn)料直接送上線,大線物料比較混亂,缺料情況不清楚。2022年9月我開始推行上線點(diǎn)料,推行模式為線上每位員工點(diǎn)自己裝配的物料,物料不準(zhǔn)確和缺料由員工自己上報(bào)班長(zhǎng),班長(zhǎng)進(jìn)行跟蹤,保證了大線物料的順暢。在推行一段時(shí)間后,對(duì)線上物料員進(jìn)行了裁剪,將總裝線原有的4名材料員精減為2名。安全現(xiàn)場(chǎng)方面:

第一、車間油污重點(diǎn)整治。在剛接手車間工作時(shí),發(fā)現(xiàn)車間幾個(gè)存放油品及車輛下線區(qū)油污比較多。通過了解明確了整改時(shí)間和相關(guān)整改措施,同時(shí)責(zé)任到崗位,車間現(xiàn)場(chǎng)油污得到根治。從2022年4月至今通過鞏固措施,防止現(xiàn)場(chǎng)油污現(xiàn)象的回潮。還將油污治理列入車間現(xiàn)場(chǎng)檢查的必查項(xiàng)。

第二、車間工位器具適用性完善。車間根據(jù)生產(chǎn)線特點(diǎn)對(duì)線上沒有貨架擺放的物料制作專用的貨架擺放,對(duì)線邊不適宜貨架進(jìn)行整改和重新制作替換。總裝線和內(nèi)飾線工位器具經(jīng)過幾輪增補(bǔ),現(xiàn)已無物料落地現(xiàn)象。車間及時(shí)對(duì)新增工位器具定置、定容、定量,保持工位器具在現(xiàn)場(chǎng)擺放的有序性。

第三、上裝、調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)的專項(xiàng)整治初顯成效。上裝在2022年11月剛劃到總裝時(shí),占道作業(yè)和交叉作業(yè)比較嚴(yán)重,車間進(jìn)行專項(xiàng)整治,現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)占到作業(yè)已杜絕,交叉作業(yè)也大幅降低。調(diào)試工段物料擺放雜亂,根據(jù)這一情況車間制作了專用貨架用于擺放物料,現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)主要采取動(dòng)態(tài)維護(hù),調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理得到大幅改善。

第四、車間建立安全巡視制度。車間管理人員每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)檢查,車間安全員不定時(shí)巡查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),確保每天能安全生產(chǎn)。車間通過全體員工的一起努力,全年車間無一起輕重傷事故,并在2022年榮獲了“省機(jī)械行業(yè)安全生產(chǎn)示范車間”的稱號(hào)。

管理標(biāo)準(zhǔn)方面:

第一、牽頭完善了車間班組管理的制度和管理臺(tái)帳的內(nèi)容的劃分,使班組管理按達(dá)標(biāo)的要求,有管理運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和操作運(yùn)行平臺(tái)。11年元月份又結(jié)合每月的檢查和改進(jìn)項(xiàng)對(duì)班組管理制度進(jìn)行新的一輪的完善。

第二、牽頭重新編制完成了車間級(jí)的管理制度和管理標(biāo)準(zhǔn)。使車間管理進(jìn)一步向規(guī)范化的道路上邁進(jìn)。11年三月份對(duì)車間各類油品的月統(tǒng)計(jì)分析工作作了細(xì)化,并形成車間管理規(guī)定。

第三、組織車間內(nèi)飾、調(diào)試兩個(gè)工段的對(duì)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)符合性的再梳理和再細(xì)化,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行定產(chǎn)量的定崗定編工作。在11年的三月份對(duì)生產(chǎn)大線和上裝工段進(jìn)行了定崗定編的梳理工作,已完成。三月份對(duì)前期出質(zhì)量問題點(diǎn)情況較為嚴(yán)重的大線兩個(gè)點(diǎn)、二線和內(nèi)飾各一個(gè)點(diǎn),進(jìn)行了排查,已初步編制了增加控制能力質(zhì)量控制點(diǎn)措施,對(duì)相關(guān)點(diǎn)的“三檢制”逐步落實(shí)責(zé)任做到相關(guān)工序人人知、人人行。

二、思想政治、廉政建設(shè)方面。

1、思想政治方面:2022年,公司經(jīng)常組織中干去集團(tuán)學(xué)習(xí)黨員先進(jìn)事跡,公司內(nèi)部開展各種會(huì)議精神的學(xué)習(xí),通過該渠道,我也了解了國(guó)家的相關(guān)政策、公司及廠的相關(guān)信息,對(duì)自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上,今年主要通過領(lǐng)導(dǎo)干部的“廉政教育”活動(dòng),樹立了自身學(xué)習(xí)的榜樣,制定了學(xué)習(xí)方案,對(duì)車間的相關(guān)制度、工藝原理和項(xiàng)目改造情況等進(jìn)行了詳細(xì)學(xué)習(xí),使自身業(yè)務(wù)能力逐步得到了提高。

2、廉政建設(shè)方面:自14年4月到總裝車間工作以來,我時(shí)刻提醒自己,工作上要經(jīng)得起_,頂?shù)米毫?,干好自己的本職工作。同時(shí)做工作一定要就事論事,一視同仁,經(jīng)得起同事、員工和領(lǐng)導(dǎo)的檢驗(yàn)。另外在車間管理層建設(shè)方面,車間內(nèi)部在作出各種決定之前都要經(jīng)過車間管理成員集體討論通過,小到各種獎(jiǎng)罰、評(píng)優(yōu)創(chuàng)先,大到各種績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)方案的制定等,這充分體現(xiàn)了車間管理上民主管理、團(tuán)結(jié)協(xié)作的優(yōu)良作風(fēng),同時(shí)對(duì)個(gè)人的廉政自律也提到了積極的作用。

3。在車間建立了管理人員與班組長(zhǎng)的日對(duì)接管理示范會(huì),在每天下班后進(jìn)行當(dāng)日問題的溝通和明確責(zé)任,確定改進(jìn)時(shí)間和運(yùn)用方法,同時(shí)要求各班班長(zhǎng)每天在晨會(huì)上要針對(duì)性的進(jìn)行管理要求的再傳遞,以達(dá)到一級(jí)教育一級(jí),一級(jí)示范給一級(jí)看的目的。11年又做了進(jìn)一步改進(jìn),要問題發(fā)生責(zé)任人在第二天對(duì)接會(huì)上對(duì)前一天問題落實(shí)情況進(jìn)行回復(fù),以達(dá)到改進(jìn)措施不落空的目的。

三、存在的問題。

3、工作中出現(xiàn)問題時(shí)積極主動(dòng)性不夠,存在等靠現(xiàn)象;。

四、今后努力方向。

1、在10年工作基礎(chǔ)上,11年要強(qiáng)化班組建設(shè)等基礎(chǔ)工作,尤其是臺(tái)帳運(yùn)行符合性和制度管理執(zhí)行的掌握上要下狠功夫,讓工作執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)常態(tài)化,減少應(yīng)付隨意的工作現(xiàn)象;(具體執(zhí)行在車間基礎(chǔ)管理提升計(jì)劃中)。

2、通過各種渠道了解和學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)管理知識(shí),解決自身管理瓶頸,同時(shí)作好傳幫帶,帶領(lǐng)車間的相關(guān)管理人員學(xué)習(xí)和管理突破;(具體執(zhí)行在黨員爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)措施中)。

3、在車間強(qiáng)調(diào)、強(qiáng)化工作的主體意識(shí),積極主動(dòng)介入自身工作,不等不靠,按照工作職責(zé)及業(yè)績(jī)合同要求主動(dòng)開展自身工作,尤其今年是公司“十二五”戰(zhàn)略的開端年,一定要打好開門仗,重點(diǎn)是安全、質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和員工技能的培訓(xùn)(裝配工和調(diào)試工多能工的培訓(xùn)),其次是車間的mcu、tpm工作在每月的落實(shí)。(具體執(zhí)行在車間每月重點(diǎn)計(jì)劃中)。

以上就是我1x年度及1x年第一季度的述職情況,有不當(dāng)之處,請(qǐng)批評(píng)指正。

總裝車間顏海慶。

車間主管轉(zhuǎn)正報(bào)告篇九

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們您們好:

2022年馬上就要過去,2022年即將到來。回顧2022年我們檢修車間的領(lǐng)導(dǎo)干部、職工在機(jī)務(wù)分公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的大力協(xié)助和全體干部職工的共同努力下,以較好的成績(jī)圓滿完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。一年來,本人能夠認(rèn)真履行自己的職責(zé),緊密圍繞分公司黨委總體部署,帶領(lǐng)車間全體干部職工以安全生產(chǎn)為重點(diǎn),圓滿地完成上級(jí)組織交給的各項(xiàng)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了職工隊(duì)伍穩(wěn)定,安全生產(chǎn)穩(wěn)定,順利的實(shí)現(xiàn)了南環(huán)公司的第一個(gè)安全年。下面我將一年來思想、工作情況作如下述職:

一、提高機(jī)車質(zhì)量、安全完成生產(chǎn)任務(wù)。

檢修車間的主要工作是確保機(jī)車質(zhì)量,確保機(jī)車正常運(yùn)用。在2022年,檢修車間共完成小輔修143臺(tái)。其中小修43臺(tái),輔修116臺(tái),外委輔修27臺(tái),全年臨碎修830次,,其中臨修22件。進(jìn)入2022年,機(jī)車質(zhì)量由于機(jī)車?yán)匣?,在機(jī)車質(zhì)量上出現(xiàn)了許多新的故障,超大范圍的臨修、超大范圍的工作時(shí)有發(fā)生,檢修車間根據(jù)車質(zhì)的情況,加大了臨修分析,在每個(gè)星期一召開一次臨修分析會(huì),全體干部分析本周的情況,并規(guī)定措施。上半年,機(jī)車無壓無流工發(fā)生多起,直接影響了鐵路運(yùn)輸車間,車間組織人員進(jìn)行攻關(guān),質(zhì)檢中心在工藝和范圍上加大了檢查力度,檢修車間以走出去、請(qǐng)進(jìn)來的工作思路,在大家的共同努力下,6月份基本消滅了因無壓無流所發(fā)生的機(jī)故,確保了運(yùn)輸任務(wù)的完成。今年,發(fā)生多次因散熱單節(jié)漏造成的臨修。經(jīng)分析,因機(jī)車水質(zhì)出現(xiàn)問題,馬上采取措施,解決了散熱單節(jié)漏的問題,大大減少了因臨修造成機(jī)車遲撥的問題,降低了臨修率,提高了機(jī)車的質(zhì)量。特別是和國(guó)鐵接軌,車間根據(jù)分公司的要求,加大了內(nèi)業(yè)的管理,認(rèn)真按照“220”文件和分公司相關(guān)的具體要求制訂了確保機(jī)車質(zhì)量的相關(guān)規(guī)定,從目前來看,機(jī)車質(zhì)量在下半年要好于上半年,臨修率的降低確保了鐵路的安全運(yùn)輸。

牢固樹立安全第一的思想,始終把提高機(jī)車質(zhì)量、設(shè)備質(zhì)量當(dāng)做頭等大事來抓,以貫徹質(zhì)量要求為主線,對(duì)照“220”文件、機(jī)車內(nèi)業(yè),組織制定了機(jī)車檢修質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),并狠抓落實(shí),嚴(yán)把出入庫(kù),確保機(jī)車質(zhì)量,保證機(jī)車運(yùn)用質(zhì)量。在強(qiáng)化質(zhì)量管理,技術(shù)管理,檢修工藝管理的基礎(chǔ)上,定期檢查指導(dǎo)質(zhì)量分析和專題質(zhì)量分析工作,認(rèn)真檢查職工對(duì)檢修工藝的落實(shí)。同時(shí)針對(duì)季節(jié)性工作,重點(diǎn)檢查。全面落實(shí)“220”文件要求,強(qiáng)化檢修基礎(chǔ)管理,抓好檢修作業(yè)過程控制,工序控制,項(xiàng)點(diǎn)控制,嚴(yán)格落實(shí)“四按三化”記名修制度,明確責(zé)任,高標(biāo)準(zhǔn)完成各項(xiàng)檢修任務(wù)。在班組建設(shè)中,健全車間標(biāo)準(zhǔn)化班組的相關(guān)的制度,做到職責(zé)明確,協(xié)調(diào)有序,工作得力,責(zé)任落實(shí),管理有效。在不斷的加大內(nèi)業(yè)管理,車間在安全、生產(chǎn)、質(zhì)量、文明、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、綜合治理等方面,對(duì)職工違章違紀(jì)等都有促進(jìn)作用。檢修車間認(rèn)真落實(shí)分公司黨委的要求,按時(shí)按階段的推進(jìn)工作。自己根據(jù)車間的實(shí)際情況緊扣中心,緊緊圍繞機(jī)務(wù)分公司又快又好的發(fā)展這個(gè)中心,緊緊圍繞努力爭(zhēng)創(chuàng)合資鐵路排頭兵的奮斗目標(biāo),緊緊圍繞強(qiáng)化運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),確保增運(yùn)增收,狠抓安全生產(chǎn),確保首個(gè)安全年,保證運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)高效等重點(diǎn)開展活動(dòng)。我們車間支部召開支部會(huì)議,一定要發(fā)揮好戰(zhàn)斗堡壘作用,緊貼生產(chǎn)一線,開展“支部工作保安全,黨員身邊無事故事故”等形式多樣的活動(dòng)。把黨員的先鋒模范作用發(fā)揮在崗位上,體現(xiàn)在工作中,確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全暢通,要按照“四強(qiáng)四優(yōu)”的具體目標(biāo)正確引導(dǎo)廣大黨員,以黨員手冊(cè)為載體,通過政治理論學(xué)習(xí)找準(zhǔn)自己的位置,激勵(lì)黨員掌握熟練地專業(yè)技能和業(yè)務(wù)知識(shí),培養(yǎng)一支政治過硬,業(yè)務(wù)水平高的黨員隊(duì)伍,今年有一名黨員轉(zhuǎn)正,通過學(xué)習(xí),黨員的加班率達(dá)到98%以上,通過學(xué)習(xí),黨員做出了不可取代的貢獻(xiàn)。

四。堅(jiān)持以身作則,保持清正廉潔。

作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部,在工作作風(fēng)上能嚴(yán)格執(zhí)行分公司“以嚴(yán)治理,干部嚴(yán)在先”的各項(xiàng)規(guī)定,秉公辦事,謹(jǐn)慎用權(quán)。結(jié)合開展“安全大反思,大檢查”活動(dòng),認(rèn)真查找分析并征求職工群眾意見,深入整改自身在安全管理,工作作風(fēng)和工作標(biāo)準(zhǔn)方面存在的不足與差距,始終保持樹立干部形象和旺盛的工作熱情。同時(shí),能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨紀(jì)政紀(jì)條規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定,定期對(duì)照“七個(gè)不得,七個(gè)堅(jiān)持”的要求以及公司提出的“四不準(zhǔn),四禁止,四嚴(yán)格”的規(guī)定進(jìn)行自查自糾,自覺改造世界觀、人生觀、價(jià)值觀,始終做到廉潔勤政,自覺抵制各種不良風(fēng)氣的侵蝕。時(shí)刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,帶頭做到清正廉潔,嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺抵制消極_現(xiàn)象,在日常工作生活中堅(jiān)持一切從簡(jiǎn),不搞特殊化,以身作則,要求職工做到的自己首先做到,在貫徹執(zhí)行民主集中制方面,時(shí)刻注意聽取不同意見,做到防微杜漸,克服缺點(diǎn)和不足,為車間安全生產(chǎn)盡自己的義務(wù)和職責(zé)。

車間主管轉(zhuǎn)正報(bào)告篇十

我進(jìn)入車間工作已經(jīng)是第八年以上了,作為車間的主任,對(duì)于這一年的工作,我想我是有一個(gè)很好的態(tài)度和方式的。一年很快就要結(jié)束,我想在這里對(duì)自己過去一段時(shí)間的表現(xiàn)和工作進(jìn)行述職。

這一年,我們工廠迎來了一次巨大的挑戰(zhàn),今年車間的離職率比較高,所以在人員方面還是處于一個(gè)很被動(dòng)的狀況。雖然處于這種狀態(tài)之中,但是我一刻也沒有放松,堅(jiān)持把自己的工作管理好,保持一個(gè)上進(jìn)和積極地態(tài)度去學(xué)習(xí)和工作,任何事情都不可能一時(shí)間內(nèi)有所提升,也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去,這一切就有可能會(huì)得到改善。今年我們車間也是根據(jù)這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放松,就有能力去突破和進(jìn)步。

這一年的管理工作是很重的,首先在人員管理方面,我花費(fèi)了比去年更多的精力和時(shí)間。有幾個(gè)月大家的情緒都比較低迷,所以我也做了一個(gè)打氣的人,鼓舞大家振作起來,把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時(shí)和同事們相處的方式,只要大家有什么意見,都可以過來直接跟我談,我更好的融入了這個(gè)集體中,所以對(duì)大家也有了更多的了解,讓我們之間的合作也更加的`順利和暢通了。其實(shí)對(duì)于一個(gè)集體來說,團(tuán)結(jié)是很重要的,團(tuán)魂則是團(tuán)結(jié)的基礎(chǔ)。所以,我會(huì)在來年繼續(xù)努力,爭(zhēng)取一個(gè)更好的管理方式。

過去的不足,就要及時(shí)去彌補(bǔ)?,F(xiàn)在我們的狀態(tài)還是可以的,但是也存在著一點(diǎn)點(diǎn)的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多,這一點(diǎn)是需要去努力的。平時(shí)我會(huì)多花一些時(shí)間放在研究方法上面,并且大力鼓舞同事們平時(shí)提出創(chuàng)新,提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足的方式。此外,我也會(huì)計(jì)劃好未來,保持一個(gè)更加積極的態(tài)度去做好未來的每一件事,每一份工作,不辜負(fù)每一位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們車間的信任和期望。

時(shí)間真的是一件讓人意猶未盡的事情?;蛟S很多東西都是要丟棄的,很多東西都是要重新創(chuàng)造的。新的一年,我會(huì)鼓勵(lì)自己,去找到一個(gè)更好的目標(biāo),找到一個(gè)更加完美的工作方式,更好的進(jìn)行下去,發(fā)展下去。

此致

敬禮!

車間主管轉(zhuǎn)正報(bào)告篇十一

各位領(lǐng)導(dǎo):

在過去的一年里,我裝置在添加劑車間的領(lǐng)導(dǎo)下,取得了可喜的成績(jī)。一年以來,我們克服了生產(chǎn)管理中一個(gè)又一個(gè)的困難,在202產(chǎn)品市場(chǎng)疲軟的情況下,加強(qiáng)管理,從降低生產(chǎn)成本入手,為添加劑車間全面完成全年生產(chǎn)任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。

下面是我一年來的工作的簡(jiǎn)單回顧:

一年來自己堅(jiān)持貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀(jì)國(guó)法及公司、車間規(guī)章制度,認(rèn)真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,自己一直把組織員工學(xué)習(xí)江——“三個(gè)代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊(duì)伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大,經(jīng)歷了組織機(jī)構(gòu)及人員調(diào)整,員工思想活躍,員工思想波動(dòng)大,影響隊(duì)伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,有針對(duì)性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀(jì)事件。

對(duì)于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。

在員工中堅(jiān)持堅(jiān)持開展有針對(duì)性的形式教育。向員工講形勢(shì)、講任務(wù)、提要求。使員工認(rèn)清形勢(shì),明確方向,調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性,為完成全年的任務(wù)打下了良好的基矗。黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動(dòng),爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)黨支部活動(dòng)。開展黨員身邊無違章、無違紀(jì)活動(dòng),極大的推動(dòng)了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對(duì)黨員的教育力度,定期組織黨員學(xué)習(xí),并有記錄,從整體上提高黨員的素質(zhì)。

自己在工作中始終嚴(yán)格要求自己,團(tuán)結(jié)同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場(chǎng)所。裝置獎(jiǎng)金公開化,不留余額。為員工起表率作用。

始終把安全工作放在第一位,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。在職工中開展安全教育,堅(jiān)持每周一開調(diào)度會(huì),經(jīng)常參加四點(diǎn)半班組安全學(xué)習(xí)活動(dòng),首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對(duì)查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進(jìn)劑和推動(dòng)力;安全教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期工作,是提高職工安全意識(shí)和安全素質(zhì)的重要文件,因此,我還利用調(diào)度會(huì)、班組安全活動(dòng)會(huì)對(duì)職工進(jìn)行安全意識(shí)教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時(shí)根據(jù)裝置生產(chǎn)特點(diǎn)對(duì)硫化氫防毒進(jìn)行重點(diǎn)教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動(dòng)火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題,堅(jiān)持每一級(jí)人員在火票上簽字不相信別人匯報(bào),相信自己到現(xiàn)場(chǎng)檢查,使每一張火票無漏洞。

查找安全隱患,并積極進(jìn)行整改。對(duì)于硫磷化加料時(shí),加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情況,我經(jīng)過研究、分析,在加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機(jī),使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對(duì)于加料過程中開桶蓋等操作,對(duì)桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患。

我裝置是建成較早的裝置,生產(chǎn)工藝比較落后,設(shè)備陳舊,再加上裝置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。面對(duì)困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強(qiáng)化裝置的管理,分析生產(chǎn)中存在的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產(chǎn)任務(wù)的中心做好工作。堅(jiān)持向管理要效益的原則,加強(qiáng)裝置內(nèi)部管理,控制材料費(fèi)的使用。在技術(shù)方面改進(jìn)工藝配方,提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,適量降低氧化鋅的加入量,由原來的每釜加入300公斤改為260公斤。此項(xiàng)節(jié)約40噸氧化鋅,全年節(jié)約氧化鋅268000元?;厥赵铀?8噸,創(chuàng)造效益168000元。改進(jìn)過濾的生產(chǎn)工藝,增加氮?dú)獯祾吖に?,提高產(chǎn)品收率5%,每年可回收20噸產(chǎn)品,創(chuàng)造效益184000元。能耗下降了10%,創(chuàng)造效益28000元。其中節(jié)水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規(guī)范操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內(nèi),杜絕長(zhǎng)流水現(xiàn)象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點(diǎn)。嚴(yán)格管理水環(huán)真空泵及壓縮機(jī)的給水量和給水時(shí)間,避免延時(shí)操作,減少機(jī)泵耗水量。加強(qiáng)浴池管理,將女浴池取消,減少噴頭6個(gè),并在余下的每個(gè)噴頭上安裝控制閥,達(dá)到隨洗隨開,按時(shí)開停。節(jié)汽方面:減少堿吸收裝置的梳水器數(shù)量,減少排放點(diǎn)。工藝管理上,利用皂化、硫磷化反應(yīng)為放熱反應(yīng)的特點(diǎn),指導(dǎo)操作工在操作中盡量用反應(yīng)熱升溫,以減少蒸汽、水的使用量。節(jié)電方面:改變不合理操作。以前,皂化收酸后立即開攪拌機(jī),人為增加攪拌時(shí)間1小時(shí),為了改變這一不合理操作,規(guī)定只能在攪拌前半小時(shí)開攪拌機(jī),減小了電力消耗。停產(chǎn)期間停運(yùn)六十米煙囪的鼓風(fēng)機(jī),每小時(shí)可節(jié)電22千瓦。

通過以上措施使我裝置的可變成本大大降低,202產(chǎn)品由1999年的6639。72元/噸下降為6587。91元/噸;203產(chǎn)品1999年的7983。86元/噸下降為7624。74元/噸,分別比去年同期下降了1。00%和4。50%。動(dòng)力消耗:202產(chǎn)品:蒸汽單耗由2。54噸/噸下降為1。61噸/噸,水單耗由18。59噸/噸下降為11。24噸/噸,電單耗由160。08噸/噸下降為118。6噸/噸。203產(chǎn)品:蒸汽單耗由3。49噸/噸下降為1。90噸/噸;水單耗由22。76噸/噸下降為11。38噸/噸;電單耗由226。08噸/噸下降為138。72噸/噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。

車間主管轉(zhuǎn)正報(bào)告篇十二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

我很遺憾這個(gè)時(shí)候提出辭職。

可能,我天生不是做治理者的料,我必須承認(rèn),在邁為的這一年半里,我做的很失敗,我對(duì)自己很失望!有人說,在哪跌倒的,就應(yīng)該從哪爬起來??墒?,我沒有這個(gè)勇氣了,我想放棄了。我的離開,對(duì)邁為來講,應(yīng)該算件好事,一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)、有能力的財(cái)務(wù)主管會(huì)對(duì)公司有很大幫助的。

我很感謝公司給我提供的大舞臺(tái),感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我長(zhǎng)久以來如此的信任和支持!我想我今后恐怕很難再碰到這么友善的領(lǐng)導(dǎo)了。但是,我恐怕注定是群舞中最不起眼的那個(gè),無法擔(dān)當(dāng)領(lǐng)舞的角色,既然如此,為了不拖累公司,不成為公司成長(zhǎng)的瓶頸,也為了減少我對(duì)自己的失望,我想,我還是離開吧,把這個(gè)財(cái)務(wù)主管的`位置空出來給能夠?yàn)檫~為的成長(zhǎng)起到推動(dòng)作用的人才吧。

當(dāng)初選擇來到邁為,是正確的。我不會(huì)忘記領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,同事對(duì)我的幫助,更不會(huì)忘記我婚禮上大家那一張張的笑臉與一聲聲的祝福,這些將成為我無法磨滅的記憶!現(xiàn)在,固然我是流著淚寫下的辭職信,可我依然不會(huì)后悔——離開,并不代表厭惡,并不代表要舍棄、要忘記!我真心的希望邁為能過成長(zhǎng)壯大,希望我們?cè)鴮⒃诶龝?huì)上的那些玩笑能夠成真,希望有一天,我可以驕傲的別人說“邁為集團(tuán)財(cái)務(wù)部最初的建立還有我的一點(diǎn)點(diǎn)功勞呢”!

我愧對(duì)公司給我提供的機(jī)會(huì),愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任!所以,我選擇離去,一方面,減少對(duì)自己的失望,減少痛苦,另一方面,不要成為公司成長(zhǎng)的瓶頸!

對(duì)不起!我的朋友們,珍重!

此致

敬禮!

辭職人:xx。

xxxx年xx月xx日。

車間主管轉(zhuǎn)正報(bào)告篇十三

千里冰封,萬里雪飄。望長(zhǎng)城內(nèi)外,惟余莽莽;大河上下,頓失滔滔。

山舞銀蛇,原馳蠟象,欲與天公試比高。

須晴日,看紅裝素裹,分外妖嬈。江山如此多嬌,引無數(shù)英雄競(jìng)折腰。惜秦皇漢武,略輸文采;唐宗宋祖,稍遜風(fēng)騷。

一代天驕,成吉思汗,只識(shí)彎弓射大雕。

俱往矣,數(shù)風(fēng)流人物,還看今朝。

出師表。

兩漢:諸葛亮。

先帝創(chuàng)業(yè)未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此誠(chéng)危急存亡之秋也。然侍衛(wèi)之臣不懈于內(nèi),忠志之士忘身于外者,蓋追先帝之殊遇,欲報(bào)之于陛下也。誠(chéng)宜開張圣聽,以光先帝遺德,恢弘志士之氣,不宜妄自菲薄,引喻失義,以塞忠諫之路也。

宮中府中,俱為一體;陟罰臧否,不宜異同。若有作奸犯科及為忠善者,宜付有司論其刑賞,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使內(nèi)外異法也。

侍中、侍郎郭攸之、費(fèi)祎、董允等,此皆良實(shí),志慮忠純,是以先帝簡(jiǎn)拔以遺陛下:愚以為宮中之事,事無大小,悉以咨之,然后施行,必能裨補(bǔ)闕漏,有所廣益。

將軍向?qū)?,性行淑均,曉暢軍事,試用于昔日,先帝稱之曰“能”,是以眾議舉寵為督:愚以為營(yíng)中之事,悉以咨之,必能使行陣和睦,優(yōu)劣得所。

親賢臣,遠(yuǎn)小人,此先漢所以興隆也;親小人,遠(yuǎn)賢臣,此后漢所以傾頹也。先帝在時(shí),每與臣論此事,未嘗不嘆息痛恨于桓、靈也。侍中、尚書、長(zhǎng)史、參軍,此悉貞良死節(jié)之臣,愿陛下親之、信之,則漢室之隆,可計(jì)日而待也。

臣本布衣,躬耕于南陽(yáng),茍全性命于亂世,不求聞達(dá)于諸侯。先帝不以臣卑鄙,猥自枉屈,三顧臣于草廬之中,咨臣以當(dāng)世之事,由是感激,遂許先帝以驅(qū)馳。后值傾覆,受任于敗軍之際,奉命于危難之間,爾來二十有一年矣。

先帝知臣謹(jǐn)慎,故臨崩寄臣以大事也。受命以來,夙夜憂嘆,恐托付不效,以傷先帝之明;故五月渡瀘,深入不毛。今南方已定,兵甲已足,當(dāng)獎(jiǎng)率三軍,北定中原,庶竭駑鈍,攘除奸兇,興復(fù)漢室,還于舊都。此臣所以報(bào)先帝而忠陛下之職分也。至于斟酌損益,進(jìn)盡忠言,則攸之、祎、允之任也。

愿陛下托臣以討賊興復(fù)之效,不效,則治臣之罪,以告先帝之靈。若無興德之言,則責(zé)攸之、祎、允等之慢,以彰其咎;陛下亦宜自謀,以咨諏善道,察納雅言,深追先帝遺詔。臣不勝受恩感激。

今當(dāng)遠(yuǎn)離,臨表涕零,不知所言。

車間主管轉(zhuǎn)正報(bào)告篇十四

新的一年即將來臨,一年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點(diǎn)前展。在即將踏入新年之際,作為一名車間主任,我對(duì)覺得自己對(duì)今年的工作有必要做一個(gè)述職。

首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理,車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性。在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會(huì)對(duì)企業(yè)造成損失。

向管理要效率,合理進(jìn)行工作分工,做到知人善用,對(duì)員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

向管理要效力,對(duì)效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài),根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個(gè)好的管理者,對(duì)上級(jí)要讓上級(jí)放心,對(duì)下級(jí)要讓員工覺得和你干有奔頭。

生產(chǎn)設(shè)備方面,每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。對(duì)新員工的培訓(xùn)做到先易后難,在新員工剛剛來的時(shí)候,連打包帶都不會(huì)換,經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象,車間一個(gè)星期開一次工作例會(huì),一個(gè)月開一次質(zhì)量事故會(huì)議。提高員工的'思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人。

在信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個(gè)人做,從我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯(cuò)。除了有個(gè)別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個(gè)衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé),生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。在原料的采購(gòu)方面,基本上做到及時(shí)準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報(bào)先生產(chǎn),確保正常供貨。

車間主管轉(zhuǎn)正報(bào)告篇十五

20xx年球團(tuán)車間在分廠各位領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)的方針,開展各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè),優(yōu)化治理生產(chǎn)流程,健立完善各項(xiàng)規(guī)章制度,提高管理水平,工作扎扎實(shí)實(shí),經(jīng)過全體干部員工的共同努力,創(chuàng)造了同行業(yè)較好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),取得了可喜的成績(jī)。

1、當(dāng)月投產(chǎn)、當(dāng)月達(dá)產(chǎn)。20xx年12月22日開始熱試,雖然經(jīng)歷了投產(chǎn)時(shí)設(shè)備設(shè)施不完善,但在分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過車間管理干部的共同努力,想盡種種辦法,克服重重困難,解決了系列問題,從而使投產(chǎn)期間較為順利,在20xx年1月20日,日產(chǎn)達(dá)到1799.94噸,2月份平均日產(chǎn)達(dá)1840.44噸。

2、精心操作、工藝攻關(guān)。車間一方面通過對(duì)缺陷和制約設(shè)備,以最快時(shí)間治理,另一方面嚴(yán)格落實(shí)和加強(qiáng)工藝操作的細(xì)化要求。采取與同行業(yè)對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí),溝能交流,和不斷地實(shí)踐摸索,與同行業(yè)相比我們煤氣在熱值、流量不足的情況下,在最快的時(shí)間內(nèi)掌握了操作方針,并實(shí)施貫徹落實(shí),使得日產(chǎn)基本穩(wěn)定在2200噸左右,最好的指標(biāo)在周平均日產(chǎn)2400噸以上,1-11月份共完成635339.9噸,轉(zhuǎn)鼓平均94%以上,大大降低了生產(chǎn)成本。

1、持續(xù)快速的優(yōu)化技改,為生產(chǎn)創(chuàng)造必要和良好的設(shè)備基礎(chǔ)。

(1)、膨潤(rùn)土給料機(jī)和配料精粉倉(cāng)下料口改造,穩(wěn)定了原料配料提供相對(duì)準(zhǔn)確數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)科學(xué)配料。

(2)、改造潤(rùn)磨機(jī)抽風(fēng)結(jié)構(gòu)不合理,得以正常使用。

(3)、烘干機(jī)擋輪、托輪的技改調(diào)整,避免設(shè)備損壞停機(jī)。

(4)、球盤二平臺(tái)給料機(jī)4種刮刀和減速機(jī)油路改造,保障了產(chǎn)能。

(5)、原料進(jìn)球盤前加一組小輥篩,治理小鋼球和垃圾雜物,利于下道工藝及設(shè)備。

(6)、大輥篩增加兩組輥篩間隙刮料器,減少人工勞動(dòng)強(qiáng)度和降低粉末入窯。

(7)、濕返1皮帶電滾筒改造,降低設(shè)備故障停機(jī)。

(8)、大、小輥篩電機(jī)增加過流保護(hù)裝置,減少跳閘停機(jī)。

(9)、鏈篦機(jī)兩邊抽風(fēng)管道各增加5個(gè)清灰管道,便于檢修時(shí)清灰。

(10)、回轉(zhuǎn)窯托輪調(diào)整,能及時(shí)得到調(diào)整和不用外清師傅節(jié)約了費(fèi)用。

(11)、環(huán)冷系統(tǒng):內(nèi)外環(huán)托輪加注油孔,技改擋料墻、平料坨、篩料梁、下料口、增加視頻觀察等,使環(huán)冷設(shè)備更加完善合理。

(12)、中控室內(nèi)增加各種儀表、儀器和自動(dòng)調(diào)整,為熱工制度操作創(chuàng)造了良好條件。

2、強(qiáng)化設(shè)備細(xì)化管理,落實(shí)點(diǎn)巡檢維護(hù)質(zhì)量,車間具體落實(shí)了以下幾個(gè)方面工作。

(1)、組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)崗位了解、掌握本崗位設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能工作原理,以便正確使用及維護(hù)。

(2)、落實(shí)設(shè)備交接班制度,落實(shí)“凡事必究”的原則,一年來內(nèi)部設(shè)備問題考核達(dá)100多項(xiàng),使一些小問題或不認(rèn)真的行為得到糾正和重視,杜絕了較大事故的'發(fā)生。

(3)、極力創(chuàng)造良好的設(shè)備操作,運(yùn)行條件。對(duì)于影響或制約工藝的、對(duì)于員工不好操作的、對(duì)于隱患、危險(xiǎn)的、對(duì)于易損、易耗的,對(duì)于不好維護(hù)或檢修的,都針對(duì)性地極力優(yōu)化,整改、創(chuàng)新,使設(shè)備基礎(chǔ)得到較好的改善,也利于創(chuàng)造崗位操作和點(diǎn)巡檢維護(hù)工作。

(4)、系統(tǒng)設(shè)備、重點(diǎn)設(shè)備、關(guān)注每一部位,制定了班長(zhǎng)對(duì)本區(qū)域設(shè)備的細(xì)化管理。

對(duì)重點(diǎn)部位、隱患部位,要求每天必須檢查二次或以上。對(duì)不好檢查、不好維護(hù)或交接班易扯皮的部位。要求每天檢查一次。

對(duì)所有設(shè)備都細(xì)化分解成部位管理,被檢查時(shí)間不超過3天。對(duì)鏈一回一環(huán)系統(tǒng),由班長(zhǎng)組織崗位工、維修工以每隔3天或一周時(shí)間,系統(tǒng)檢查、維護(hù)一次。

每周三由韓主任帶領(lǐng)班長(zhǎng),維修班長(zhǎng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行排查。

(5)、加強(qiáng)檢修時(shí)對(duì)烘干機(jī)、潤(rùn)磨機(jī)、球盤、風(fēng)機(jī)及鏈一回一環(huán)等設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)部位及隱敝部位,進(jìn)行常規(guī)檢查或檢修維護(hù)。

一年來通過對(duì)設(shè)備的使用3種,通過不斷地優(yōu)化改進(jìn),通過不斷地加強(qiáng)管理,也通過全體員工的共同努力,使的設(shè)備運(yùn)行保障能力得以實(shí)質(zhì)性地提高,從而鞏固提高了設(shè)備基礎(chǔ)管理。

1、重視安全、關(guān)注崗位、尊重每一人。今年車間的基礎(chǔ)管理尤其體現(xiàn)“尊重與重視”,車間整個(gè)生產(chǎn)流程每一崗位、每位員工在為安全生產(chǎn)的大向下,都是同等重要,都要有規(guī)范和細(xì)致的管理,它包含了設(shè)備、工藝操作、勞動(dòng)紀(jì)律、崗位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與防范措施。5s工作等最為基礎(chǔ)的工作內(nèi)容,既遵循安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)管理,也體現(xiàn)崗位工作質(zhì)量要求,更是對(duì)每一位員工的關(guān)注與認(rèn)可,另一方面車間貫徹班組落實(shí)分廠的各種安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)。和車間內(nèi)部崗位操作的培訓(xùn)工作,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理查隱患,糾違章,開展排查人、物、管理的安全不到位情況,員工的安全防范意識(shí)有一定提高。對(duì)班組的安全工作起到了重要積極作用。

2、嚴(yán)肅紀(jì)律、樹立正氣、制度面前人人平等。紀(jì)律與制度是穩(wěn)定生產(chǎn)的生要因素,是安全生產(chǎn)的重要保障。一年來車間著重致力于員工循序漸進(jìn)、日積月累、規(guī)范性的素質(zhì)培養(yǎng)致力于各種考核制度的建立與完善,致力于制度平等與人性合乎情理相結(jié)合,因此正氣之風(fēng)在車間在班組樹起了一面旗幟,雖然在日常管理中遇到了許多困難,但是為車間的基礎(chǔ)建設(shè)起到了正面積極地作用。

3、美化車間環(huán)境,優(yōu)化工作場(chǎng)所,創(chuàng)建清潔生產(chǎn)。投產(chǎn)一年來車間在優(yōu)化治理工藝操作與缺陷設(shè)備的同時(shí),也極力對(duì)崗位工作環(huán)境的改善,尤其是下半年在貫徹分廠5s工作標(biāo)準(zhǔn)下車間治理改變,員工的規(guī)范養(yǎng)成,提高了素養(yǎng)、提高了工作質(zhì)量。車間一直灌輸著內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象的管理思想,在各項(xiàng)基礎(chǔ)管理上強(qiáng)化提高內(nèi)涵素質(zhì),在車間環(huán)境形象工程上,也做了許多工作。把興華公司管理的經(jīng)典“事事按標(biāo)準(zhǔn)、處處見管理”,和車間創(chuàng)建的發(fā)展理念“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、超越”分別刻在石頭上做成形象景觀,來激勵(lì)球團(tuán)車間每個(gè)人。另一方面也極力治理粉塵污染點(diǎn)。針對(duì)環(huán)冷、回轉(zhuǎn)窯、干返系統(tǒng)、放灰點(diǎn)的粉塵污染,車間想盡辦法進(jìn)行優(yōu)化,技改上下了很大功夫,目前這些點(diǎn)都得到了有效控制。目前車間的總體環(huán)境應(yīng)該是由內(nèi)而外的得到較大的改觀,也得到大家的贊許肯定。

4、懂技術(shù)、學(xué)管理、提升團(tuán)隊(duì)實(shí)力。團(tuán)隊(duì)素質(zhì)體現(xiàn)了一個(gè)單位的綜合實(shí)力,今年車間團(tuán)隊(duì)干部隊(duì)伍得到了壯大。主要強(qiáng)化了干部骨干的職能和職責(zé),引導(dǎo)思想觀念的創(chuàng)新,堅(jiān)持以身作則,為人表率,培訓(xùn)干部管理技能。提高執(zhí)行力與影響力,今后我們還要開展自檢、自省、自律的作風(fēng),加大學(xué)習(xí)力度,提高技能,有效地科學(xué)地組織生產(chǎn),提高班組管理自治水平,為分廠創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)作努力。

一年來發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),奮力開拓,全面完成任務(wù),總結(jié)一年的工作,與分廠的要求相比,我們還有存在不足之處。

一、班組安全工作不容樂觀,安全基礎(chǔ)管理有待提高,一年來共發(fā)生4起傷事故,車間對(duì)每一起事故都做認(rèn)真的分析總結(jié)教訓(xùn),主要是員工對(duì)本崗位的設(shè)備結(jié)構(gòu)性能和崗位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、危險(xiǎn)預(yù)知及防范能力,這幾個(gè)方面的技能不夠掌握,我們還要不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)組織培訓(xùn)與現(xiàn)場(chǎng)檢查,作具體深入的工作,舉一反三從而避免安全事故的發(fā)生。

二、重點(diǎn)崗位操作技能有待提高,對(duì)造球工藝,熱工制度調(diào)控。

車間主管轉(zhuǎn)正報(bào)告篇十六

本人xx年開始擔(dān)任維修車間主任。主要職責(zé)是:在公司生產(chǎn)副總的領(lǐng)導(dǎo)下,帶領(lǐng)維修車間全體員工完成全公司各個(gè)車間的設(shè)備維護(hù)、維修工作。一年來,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下、在維修車間全體同志的積極支持下,在有關(guān)部門的大力協(xié)助下,較好地完成了自己的工作目標(biāo)。

1、狠抓設(shè)備維護(hù)維修工作,確保生產(chǎn)設(shè)備正常。

一年中,結(jié)合公司設(shè)備的使用情況,配合生產(chǎn)部門,積極開展“關(guān)鍵設(shè)備重點(diǎn)維護(hù)”活動(dòng),確保生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設(shè)備正常運(yùn)行。對(duì)于日常的維修工作,帶領(lǐng)維修人員建立“想生產(chǎn)之所想,急生產(chǎn)之所急”的原則,在保證維修質(zhì)量的前提下,有次序、有先后、有輕重緩急地開展,確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。維修質(zhì)量是維修工作的生命。一次維修工作的成功與否,關(guān)鍵是看這次維修工作的維修質(zhì)量如何。因而,始終把保證維修質(zhì)量作為工作的重中之重,堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)每一位維修職工技能知識(shí)和技術(shù)能力的培訓(xùn),努力做到維修成功率100%。

2、搞好設(shè)備的更新改造,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。

擔(dān)任維修車間主任一職以來,維修車間對(duì)焦油車間萘中間槽放散口、精苯車間的導(dǎo)熱油點(diǎn)火檢測(cè)裝置、減水劑收萘房、精苯油水分離器、焦油塔盤等進(jìn)行了更新改造,既節(jié)約了成本又取得了良好的效益。

3、搞好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)工作,努力做到安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)零事故。

加強(qiáng)安全環(huán)保知識(shí)學(xué)習(xí),增強(qiáng)職工安全環(huán)保意識(shí)。這是維修車間本年度安全環(huán)保工作的重點(diǎn)內(nèi)容。維修車間積極開展安全環(huán)保知識(shí)學(xué)習(xí)工作,并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識(shí)競(jìng)賽,定時(shí)間、定人員組織大家學(xué)習(xí)使用消防器材,做到人人都會(huì)使用消防器材,防止發(fā)生事故時(shí)員工不知所措。工作中,車間人員時(shí)刻將安全和環(huán)保當(dāng)作首要任務(wù),做到心系安全,心系環(huán)保。每一次的動(dòng)火作業(yè),都及時(shí)安全部,做到每動(dòng)一次火開一次動(dòng)火票,確保一次作業(yè)安全,做到安安全全上班來,高高興興回家去。每次作業(yè)完畢,都檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),清理工具,帶走雜物,做到人走現(xiàn)場(chǎng)凈。此外,維修人員加強(qiáng)巡檢工作,看到跑冒滴漏現(xiàn)象,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理,保證環(huán)境不受污染。

4、完善設(shè)備管理各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)維修班組建設(shè)。

進(jìn)一步完善值班巡檢記錄表,維修工作記錄表以及交接班記錄表,并嚴(yán)格按照“三表”內(nèi)容認(rèn)真實(shí)施、認(rèn)真填寫,這樣,使維修工作更加清晰明了,問題發(fā)現(xiàn)更及時(shí),問題處理更及時(shí)。始終堅(jiān)持加強(qiáng)維修費(fèi)用的管理,對(duì)設(shè)備檢修實(shí)行“設(shè)備故障(檢修)報(bào)告單”制度,維修材料消耗認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)料單制,并明確材料的實(shí)際用途,便于對(duì)各單位維修費(fèi)用的考核。進(jìn)一步規(guī)范化班組建設(shè),取代以前的班組設(shè)置,今年維修車間成立機(jī)修、電工和儀表三個(gè)班組,使得維修工作更具有針對(duì)性,提高數(shù)量的同時(shí),又保證了維修的質(zhì)量。

5、克服矛盾,適時(shí)安排支援兄弟公司。

維修車間努力克服維修人員少、維修力量不足和設(shè)備管理、維修任務(wù)量大之間的矛盾,合理安排人員,在完成寶鐵公司正常維修工作的同時(shí),還時(shí)常安排部分人員到寶翔公司進(jìn)行維修工作,并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器、堿熔鍋等大型設(shè)備。

1、與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通不夠。

領(lǐng)導(dǎo)安排我負(fù)責(zé)一項(xiàng)工作時(shí),自己會(huì)努力去完成,但這樣做還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)槲矣胸?zé)任向大家傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)安排此項(xiàng)工作的意途和要求,使職工在完成此項(xiàng)工作時(shí)有更清楚的認(rèn)識(shí)和更清晰的目標(biāo);同時(shí),我也有責(zé)任向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)職工在完成這份工作時(shí)遇到的'困難和問題,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)為完成此項(xiàng)工作而營(yíng)造寬松的環(huán)境。今后,在工作中,我將注意加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通,充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用,提高工作質(zhì)量。

2、維修職工專業(yè)知識(shí)技術(shù)培訓(xùn)工作不夠深入。

一年中,雖然對(duì)維修人員的專業(yè)技術(shù)知識(shí)和實(shí)際操作技能培訓(xùn)做了一定的工作,但與公司的發(fā)展要求還有一定的差距。在今后的工作中,這項(xiàng)工作要堅(jiān)持深入開展,不斷提高維修人員的專業(yè)技能,確保維修質(zhì)量和維修效率,以適應(yīng)公司的發(fā)展要求。

結(jié)合維修車間現(xiàn)狀和公司生產(chǎn)車間的實(shí)際情況,在今后的工作中,我有以下設(shè)想:

1、全面掌握公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀,進(jìn)一步搞好車間關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵設(shè)備的保養(yǎng)和維修。隨著生產(chǎn)設(shè)備的不斷老化,維修車間的工作也會(huì)日益增多,而且,維修難度也會(huì)不斷增加。為解決好維修力量和維修量大、維修困難之間的矛盾,必須分出主次,掌握維修次序,分出輕重緩急。

2、了解維修員工的實(shí)際情況,不斷開展維修技能培訓(xùn)和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng),以此提高維修質(zhì)量,確保生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

述職人:xxx。

車間主管轉(zhuǎn)正報(bào)告篇十七

本人xxxx年參加工作以來,在廠部公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和幫助下,及下面的員工的大力支持,再加上自己的不斷努力,使自己豐富了自己的學(xué)識(shí),提高了自己的思想覺悟并在工作上取得了一定的成績(jī)。

我堅(jiān)持參加政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的思想政治素質(zhì)。參加工作以來,作為一名團(tuán)員我時(shí)刻以黨員標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,不計(jì)較個(gè)人得失,并在良好的氛圍下,我表明了自己入黨的決心,并加強(qiáng)了對(duì)自己各方面的要求,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改正缺點(diǎn),不斷完善自己,積極向黨組織靠攏,現(xiàn)真正的成為了黨中的一員。

在工作中我能夠忠實(shí)履行職責(zé),不斷自查、反省自己,不斷開拓進(jìn)取,把自己全身心地投入到各項(xiàng)工作實(shí)踐,如在20xx年調(diào)到燒堿車間到技術(shù)員后,積極地配合廠部技術(shù)人員和車間主任,通過數(shù)據(jù)分析和討論發(fā)揮自己的聰明才智,對(duì)蒸發(fā)濃堿和洗滌系統(tǒng)進(jìn)行改造;解決當(dāng)時(shí)由于隔膜電解擴(kuò)產(chǎn)后蒸發(fā)出現(xiàn)的瓶頸問題。20xx年做為車間副主任后仍堅(jiān)持學(xué)習(xí),不斷想方設(shè)法對(duì)鹽水工藝進(jìn)行優(yōu)化,確保了精鹽水的質(zhì)量和生產(chǎn)系統(tǒng)安全;以及和其他技術(shù)部門配合協(xié)作,并出色的完成了公司下達(dá)各項(xiàng)工作任務(wù)。如堿站的搬遷項(xiàng)目、hvm膜、頗爾膜新鹽水工藝、粉鹽的使用等等。

回顧以前的工作,對(duì)照職責(zé),認(rèn)為自己還是稱職的.。雖然工作中我取得了一定的成績(jī),但也存在著不足。首先,在工作中由于年齡較輕,工作方法過于簡(jiǎn)單;在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。其次,在業(yè)務(wù)理論水平和組織管理能力上還有待于進(jìn)一步提高。再次,自己在綜合素質(zhì)上距公司要求還相差甚遠(yuǎn)。這些不足,有待于在下步工作中加以改進(jìn)和克服。

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