總結(jié)是通過概括和整理已有的知識，形成新的認知和見解的過程。在寫總結(jié)之前，我們可以先制定一個明確的寫作目標，有針對性地進行思考和整理。以下是一些寫作水平較高的總結(jié)范文，供大家參考借鑒。
安全生產(chǎn)部門總結(jié)篇一
在縣委縣政府的正確領(lǐng)導下，在省市果業(yè)部門的大量支持下，我們圍繞有機蘋果生產(chǎn)目標，按照“提品質(zhì)、創(chuàng)品牌、走高端”的思路，扎實工作，有效地促進了果業(yè)提質(zhì)增效、農(nóng)民增收致富發(fā)揮了積極作用。
一是出臺萬榮蘋果地方標準。在廣泛征求中國農(nóng)科院、中國農(nóng)大、北京林果研究所、山西農(nóng)科院、山西農(nóng)大等相關(guān)專家意見，確定了萬榮蘋果各項指標;委托天津檢測中心、山西農(nóng)大、侯馬出入境檢驗檢疫局和萬榮匯源公司等檢測萬榮蘋果指標，確定數(shù)據(jù)范圍，經(jīng)過廣泛征求我縣果庫、合作社、果協(xié)會及重點果農(nóng)意見，多次修改，制定了《萬榮紅富士蘋果標準》。在通過山西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局組織的初審、審查論證和審定論證，發(fā)布了《萬榮紅富士蘋果標準》。進一步規(guī)范了我縣果品生產(chǎn)流程，提升了萬榮蘋果的市場“話語權(quán)”。同時出臺了果農(nóng)公約、經(jīng)紀人行為規(guī)范、果庫經(jīng)營規(guī)范等萬榮果業(yè)系列規(guī)范，對果業(yè)從業(yè)人員進行規(guī)范化管理，規(guī)范果品銷售、加強行業(yè)自律，為萬榮蘋果銷售營造優(yōu)良環(huán)境，樹立良好形象，進一步提高萬榮蘋果的市場美譽度。
二是有機全紅蘋果規(guī)模擴大。xx年通化鴻澤潤、王顯綠勝園、南景萬紅寶等6家合作社果園通過北京五岳華夏有機認證公司有機認證，獲得有機轉(zhuǎn)換產(chǎn)品認證證書，萬榮蘋果新增有機認證1萬畝;紅富士蘋果晚采八增加和成熟期精細化管理技術(shù)在全縣普遍推廣應(yīng)用，萬榮蘋果全紅、深紅、紅的發(fā)紫，天時地利人和造就萬榮全紅蘋果優(yōu)良的品質(zhì);開展了“最美果園”攝影大賽和“出彩果業(yè)人”評選活動評選“最美果園”、“誠信果農(nóng)”“優(yōu)秀經(jīng)紀人”“網(wǎng)絡(luò)營銷達人”“標準龍頭果庫”樹立果業(yè)生產(chǎn)先進典型，引導帶動萬榮“果業(yè)人”堅持有機化、精品化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方向，持續(xù)推動萬榮果業(yè)“提品質(zhì)、創(chuàng)品牌、走高端”。
三是精品園區(qū)建設(shè)成效顯著。今年以來，我們在王顯、賈村、高村、漢薛、皇甫、南張、裴莊、通化建設(shè)果業(yè)精品示范園區(qū)2000畝。在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及農(nóng)委、水利、林業(yè)、畜牧、開發(fā)辦、扶貧辦等幫建單位的幫助下，園區(qū)的田間道路、灌溉渠系、水肥一體化、管理房、防護欄、防雹網(wǎng)、太陽能殺蟲燈等路、水、室、帶、控等五方面基礎(chǔ)設(shè)施基本完善;園區(qū)引進了新品種苗木，統(tǒng)一購置了性誘劑、紙袋、有機肥、粘蟲板、反光膜、噴霧機、枝條粉碎機、開溝施肥機等;果園物資供應(yīng)、生產(chǎn)技術(shù)、病蟲害防治、分級標準、果品包裝、品牌銷售“六統(tǒng)一”逐步落實。為周邊果農(nóng)樹立了樣板，有效地帶動精品蘋果生產(chǎn)。
四是萬榮蘋果打造高端出國門。xx年6月2日萬榮蘋果獲中國出口美國第一張檢驗檢疫證書，代表中國蘋果首次進入美國市場?！叭f榮蘋果出口美國”在中央電視臺《新聞聯(lián)播》、《晚間新聞》、中央電視臺經(jīng)濟頻道《經(jīng)濟信息聯(lián)播》、軍事農(nóng)業(yè)頻道、山西衛(wèi)視《山西新聞聯(lián)播》、運城電視臺、《人民日報海外版》、中國經(jīng)濟網(wǎng)、騰訊網(wǎng)等國內(nèi)各類媒體引起廣泛關(guān)注。山西衛(wèi)視《記者調(diào)查》欄目以“萬榮蘋果打造高端出口國門”進行深度報道。
五是蘋果品牌宣傳實現(xiàn)突破。xx年我們創(chuàng)新思路，多渠道，多形式廣泛宣傳，不斷擦亮萬榮蘋果品牌。先后組織人員赴黑河、北京、太原、楊凌、洛川、上海、南寧等地參加農(nóng)展會、展銷會、推介會;開通“萬榮果業(yè)”微信公眾平臺，制作“萬榮蘋果”挪車電話卡，印制了萬榮果業(yè)ems形象封;授權(quán)使用“萬榮蘋果”地理標志證明商標包裝箱，有效杜絕了使用外地包裝的現(xiàn)象;在果庫、合作社、包裝箱印制了“萬榮蘋果好吃好看好營養(yǎng)”廣告語。xx年萬榮蘋果被評為中國品牌文化十大范例，萬榮蘋果品牌知名度和美譽度明顯提高。
六是果庫安全水平有效提升。xx年始終把果庫安全放在首位，深刻認識危害造成的.損失和影響，吸取教訓，杜絕事故發(fā)生，切實增強做好果庫安全生產(chǎn)工作的政治意識、憂患意識和責任意識，扎實做好果庫安全工作。多次聯(lián)合縣安監(jiān)局、消防隊、工商和質(zhì)監(jiān)、電力等部門深入果庫檢查，督促果庫嚴格落實主體責任，完善安全生產(chǎn)措施，消除安全隱患，確保安全生產(chǎn)。同時，強制要求各果庫購買保險，全縣果庫安全水平有效提升。
安全生產(chǎn)部門總結(jié)篇二
為了進一步強化現(xiàn)場安全管理，深入貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，提高全體干部職工的安全意識和安全保障能力，提高礦井安全管理水平，切實執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，促進我礦安全生產(chǎn)、基本建設(shè)工作持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，根據(jù)×××集發(fā)255號文件精神，我礦在6月份按照×××集羊二礦發(fā)（2009）第40號文件安排，開展了以“以人為本，安全第一”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動。這項活動達到了集團公司、指揮部及礦制訂的目標，在活動期間我礦共完成生產(chǎn)原煤66563噸，掘進進尺588米，全礦井上、下消滅了輕傷以上人身事故及重大非傷亡事故，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將這次活動總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導重視、安排細致、分工明確、目標明確、相互配合、行動一致。
5月24日礦接到集團公司的文件通知后，礦長同志在5月25日的黨政協(xié)調(diào)會議上就此項工作做了安排，要求全礦立即行動起來，扎扎實實的做好這項工作。會后，礦生產(chǎn)指揮中心按照劉礦長的要求及安排，立即下發(fā)了《關(guān)于在全礦開展“安全生產(chǎn)月”活動的通知，成立了以礦長為組長，黨委書記、生產(chǎn)礦長和安監(jiān)處長為副組長，總工程師、各副總及有關(guān)職能科室和基層科隊負責人為主要成員的活動領(lǐng)導小組。通知明確了活動目標、活動內(nèi)容及各部門的職責，并設(shè)立了活動領(lǐng)導小組辦公室，對整個活動進行定期和不定期的監(jiān)督檢查。要求各科（隊）根據(jù)礦下發(fā)的文件精神，結(jié)合本單位實際，緊緊圍繞“以人為本，安全第一”這一主題制定了具體活動安排，有效保證了本次活動不走過場，不走形式，達到了預期的目的，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)。
二、開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的安全宣傳教育活動，營造了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。
按照活動安排，要求在5月30日晚上，有各區(qū)隊的隊長、書記、工會主席組織本隊的職工收看集團公司領(lǐng)導發(fā)表的“安全生產(chǎn)月”活動動員講話，了解“安全生產(chǎn)月”活動的目的和意義，激勵廣大的干部、職工、家屬參與活動，形成了礦區(qū)職工、家屬全員活動的良好局面。
6月13日，羊場灣二礦彩旗飄揚，鑼鼓喧天，在調(diào)度室門口懸掛著“以人為本，安全第一”的主題橫幅及安全宣傳展報、掛圖、標語，依次排列著礦井五大專業(yè)及法律、法規(guī)六個安全生產(chǎn)咨詢臺，下午3時40分，安監(jiān)礦長杜耀華發(fā)表了題為《以人為本，大力宣傳“安全生產(chǎn)月”活動，推動我礦安全生產(chǎn)穩(wěn)步發(fā)展》的.講話，安全咨詢臺進行了安全生產(chǎn)知識及與安全生產(chǎn)有關(guān)咨詢解答400多條，播放安全宣傳光盤4盤次，同時舉行了安全知識竟答、安全文藝節(jié)目演出活動，取得了良好的效果。在礦辦公區(qū)、生活區(qū)進行了張掛安全生產(chǎn)的橫幅、掛圖及標語、展設(shè)安全宣傳欄活動。
6月21日，在礦工業(yè)區(qū)開展了聲勢浩大的×××集團公司安全牌板展覽活動，全礦參觀展覽的人數(shù)達691人。其中，干部38人（含礦級領(lǐng)導6人），職工587人，家協(xié)66人，同時由工會和安監(jiān)處工作人員對牌板進行了認真的講解，大力宣傳了“煤業(yè)航母”成立1年多來的興旺強大和美好前景。
活動期間，各科隊充分利用班前會、政治學習日等時間，組織職工學習傳達集團公司的安全工作會議精神、國務(wù)院《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《安全生產(chǎn)法》、《煤礦安全監(jiān)察條例》、《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全質(zhì)量標準化及考核評級辦法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度，并為職工發(fā)放了安全知識筆記本；提高了廣大職工的安全生產(chǎn)意識。
活動期間，全礦充分利用廣播、報紙、宣傳欄等陣地大力宣傳黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針政策，宣傳安全科技知識和安全逃生知識等，及時報道“安全生產(chǎn)月”活動開展情況，及將要開展的活動，報道宣傳“安全生產(chǎn)月”活動是千家萬戶的“家庭幸福”活動，從而在全礦形成了“關(guān)愛生命，我要安全”的安全氛圍。
活動期間，礦黨群工作部及個科隊組織職工參加了“我與安全生產(chǎn)”為主題的有獎?wù)魑幕顒?，全礦撰寫論文26篇，其中有8篇被礦評為優(yōu)秀論文，有3篇論文上交能源報社進行發(fā)表并參加評選。
6月28日，在礦活動中心二樓，我礦又一場“安全生產(chǎn)月”活動的大型活動在這里舉辦，活動的內(nèi)容是來自基層的18名隊員，他們將在進行“以人為本，安全第一”為主題的安全演講，經(jīng)過緊張演講比賽，來自采煤一隊的龔劍同志以生動、新穎、具有強大說服力的演講材料而獲得第一名。
活動期間，職教科認真開展現(xiàn)場安全教育培訓活動，并把安全教育培訓從課堂走向現(xiàn)場，將“日清日安，日學日高，煤礦安全質(zhì)量標準化的學習培訓”三者有機結(jié)合起來，糾正了不規(guī)范的操作行為，提高了操作技能及安全質(zhì)量標準化工作意識。各職能科室、區(qū)隊認真開展了以查隱患、堵漏洞、反“三違”為主的安全質(zhì)量大檢查及自查、自改活動，加大了現(xiàn)場安全隱患的整改力度，加強現(xiàn)場工程質(zhì)量和生產(chǎn)工序管理，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)。
三、加強監(jiān)督檢查，實現(xiàn)了群防群治。
安全生產(chǎn)部門總結(jié)篇三
在20xx年安全生產(chǎn)月到來之際，我們單位認真組織了安全生產(chǎn)工作地學習，并且認真貫徹落實到具體的工作當中。我們消防部門堅持“以防為主、防消結(jié)合”的方針，在實際工作中不斷改進和完善工作方法，認真扎實的做好消防安全工作。在安全生產(chǎn)月主題“強化安全基礎(chǔ)，推動安全發(fā)展”的指導下，我們消防部門的安全生產(chǎn)工作取得了重大的工作進展，現(xiàn)將這次活動工作情況總結(jié)如下：
只有思想上重視起來,安全行為才有保障。為此,我們十分重視消防安全工作的宣傳。我們主要從以下方面落實這項工作。
(一)成立消防安全領(lǐng)導小組,統(tǒng)一領(lǐng)導、協(xié)調(diào)開展消防安全教育工作。通過各級會議進行消防安全宣傳，領(lǐng)導小組堅持召開消防安全工作例會,分析問題，討論措施布置工作。領(lǐng)導小組在每次工作大會上,對包括消防安全在內(nèi)的安全問題作了詳盡的`分析,并提出了許多需要注意的問題,要求各個部門和個人將消防安全牢記在心。
(二)組織形式多樣的消防安全知識教育活動,我們針對各級員工接受和理解問題的特點,通過相關(guān)活動,使員工掌握了基本的消防安全知識,增強了消防安全意識。消防護衛(wèi)部還聘請消防專業(yè)講師對全體員工進行消防安全知識講座,使全體員工掌握消防安全知識。消防護衛(wèi)部進行消防器材使用方法實際演練,使消防員掌握了消防器材的正確使用方法和滅火技巧,全面提高了員工消防安全意識和防火、滅火實際操作能力從而進一步推動了學校消防教育工作。
(三)進行了一次系統(tǒng)全面的消防安全檢查。對各個重要部門,譬如候機樓、辦公室、機房、車庫、宿舍等消防設(shè)施進行了全面的檢查。
只有加強管理,做到責任到人,才能真正做到防微杜漸。這是我們總結(jié)出來的做好消防安全工作的一條重要經(jīng)驗。明崗明責,檢查評比,是強化管理力求實效的重要舉措。具體說來,我們在以下六個方面加強了規(guī)范管理:。
1、確定重點防火部位,明確重點防火部位負責人。我們根據(jù)辦公環(huán)境、執(zhí)勤崗位、機場規(guī)劃等具體情況及時調(diào)整了重點部位防火責任人。
2、經(jīng)常性地檢查疏散通道和應(yīng)急燈。
3、加強對候機樓、機房和宿舍的管理,不定期檢查安全情況。在事故易發(fā)地,我們對有關(guān)人員加強消防安全教育的同時加大檢查力度。
4、加強對消防器具的管理和保養(yǎng)。我們并不因為一些器具平時閑置無用就放棄管理,而是注重保養(yǎng)保證隨時可以應(yīng)急使用,對機場重要部位消防進行了保障。
5、加強對宿宿用電安全的檢查。定期檢查,教育人員安全用電，防止發(fā)生不安全事件。
6、開展消防安全檢查，做到三個結(jié)合：消防設(shè)施檢查和重點部位檢查相結(jié)合，平時小檢查和節(jié)假日大檢查相結(jié)合，檢查和整改相結(jié)合。
安全責任重于泰山,消防安全無小事,為了使火險隱患能夠在第一時間得到有效控制,制定了切實可行的“消防安全緊急預案”、“消防演練計劃”“消防桌面演練方案”并且組織消防員進行學習和演練。全面提高了員工消防安全意識和防火、滅火實際操作能力從而進一步推動了學校消防教育工作。
安全生產(chǎn)部門總結(jié)篇四
路網(wǎng)中心安全生產(chǎn)月系列活動總結(jié)每年6月是全國的“安全生產(chǎn)月”，為確?！鞍踩a(chǎn)月”系列活動順利開展。6月12日，省路網(wǎng)中心以“三確保”扎實開展形式豐富、內(nèi)容具體的安全生產(chǎn)月系列活動，不斷提高全體職工安全生產(chǎn)法律、法規(guī)意識和安全責任意識，增強職工安全素質(zhì)，切實促進安全生產(chǎn)工作，確保總體安全生產(chǎn)局面穩(wěn)定。
確保組織載體管控有序。
中心成立了活動領(lǐng)導小組，詳細地制定了安全生產(chǎn)月活動方案，細化分解活動目標，形成互抓互管的安全工作機制，全面推進安全生產(chǎn)月活動扎實開展。同時，利用職工書屋安全生產(chǎn)圖書、微信等平臺，強化安全工作宣傳力度，營造安全氛圍;開展懸掛條幅、張貼宣傳畫、設(shè)置安全專欄等不同層次、形式多樣的安全生產(chǎn)宣傳教育活動，廣泛宣傳安全生產(chǎn)知識，提升活動氛圍。
確保安全教宣取得實效。
中心組織學習安全文化知識活動，開展安全生產(chǎn)知識學習宣貫會、觀看安全生產(chǎn)事故警示教育片等專題活動，以文促思，使安全理念能夠深入人心。觀看安全教育片，利用周例會組織安全討論，分析典型安全事故案例，進一步強化安全意識，督促大家由“要我安全”到“我要安全”、“我會安全”的意識轉(zhuǎn)變。
確保安全基礎(chǔ)穩(wěn)步提升。
中心按照省廳有關(guān)部門的工作要求，抓細抓實設(shè)備監(jiān)管責任，開展安全生產(chǎn)月隱患大排查，重點對易燃易爆、電氣火災(zāi)、重點區(qū)域、女生宿舍、設(shè)備等部位開展地毯式排查，積極推進各項安全生產(chǎn)工作執(zhí)行到位，做到及時治理、及時維護，切實提升設(shè)備穩(wěn)定性能。
安全生產(chǎn)部門總結(jié)篇五
根據(jù)縣安全生產(chǎn)委員會的總體安排下，我局以科學發(fā)展觀和“安全發(fā)展”理念為指導，認真學習《安全生產(chǎn)法》，積極組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，堅決貫徹執(zhí)行各項安全生產(chǎn)制度，強化安全生產(chǎn)宣傳教育。通過“安全生產(chǎn)月”活動的開展，為林業(yè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)走向良性循環(huán)打下堅實基礎(chǔ)，有力地保障了林業(yè)生態(tài)建設(shè)的安全運行，同時也為全縣經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展起到了更好的促進作用?，F(xiàn)將本次活動簡要總結(jié)如下：
（一）加強領(lǐng)導，狠抓工作落實。抓好林業(yè)安全生產(chǎn)工作，保護森林資源是我局義不容辭的責任。根據(jù)縣“安全生產(chǎn)月”活動實施方案，我局立即召開局務(wù)會，成立“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組，制定了行動方案，迅速組織各科室有針對性地開展了此次“安全生產(chǎn)月”活動?；顒宇I(lǐng)導小組樹立安全發(fā)展理念，積極主動，認真負責，在活動的安排部署、宣傳發(fā)動、組織開展、督促檢查等各個環(huán)節(jié)上抓好了落實，確保了活動的有效進行，實現(xiàn)了6月份我縣林業(yè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)無事故的目標。
（四）強化培訓，提高實戰(zhàn)能力。林業(yè)安全生產(chǎn)，森林防火當先，為此，我局進行了一次森林防火業(yè)務(wù)知識培訓班。培訓中林業(yè)局辦公室和防火辦的專業(yè)人員結(jié)合我縣森林防火的工作特點，重點對森林火災(zāi)的發(fā)生條件、種類、危害性、撲救原理和基本方法及火場避險、安全自救常識等十幾項森林防火業(yè)務(wù)知識進行了具體的講解，參訓人員學習了撲火機具的操作使用和故障排除等知識，并在專業(yè)人員的指導下對各類撲火機具的操作使用進行了訓練。局森林防撲火專業(yè)隊伍進行了實戰(zhàn)演練。
保護森林資源是一項長期性、復雜性、艱巨性的工作。此次“安全生產(chǎn)月”活動雖然在短短的時間內(nèi)取得了顯著成績，但曝露出一些問題和不足。一是由于資金困難，防火基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不夠，嚴重影響森林火災(zāi)的撲救；二是防火應(yīng)急資金短缺，難以做好火災(zāi)撲救工作的后勤保障。三是宣傳力度還不夠，進入林區(qū)人員的防火意識不夠強。
一是要認真組織開展以森林防火安為重點的安全生產(chǎn)大檢查活動。檢查以森林重點防火區(qū)和重點崗位為重點，主要內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)責任規(guī)章制度的建立健全和執(zhí)行情況，事故隱患的監(jiān)控和整改情況，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機構(gòu)及人員配置和職責執(zhí)行情況，事故調(diào)查處理和責任追究執(zhí)行情況等。通過檢查，要進一步明確各單位、相關(guān)責任人的安全責任。
二是要進一步加大宣傳工作力度。利用新聞媒體、會議等形式，廣泛宣傳安全生產(chǎn)各項法律、法規(guī)、條例和相關(guān)安全知識，特別是要做好森林防火宣傳，使全體職工高度重視安全生產(chǎn)工作，使廣大群眾對保護森林資源有進一步的認識，形成全社會共同關(guān)注森林生態(tài)安全。
三是要進一步加大安全基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的投入，降低安全事故發(fā)生風險。今后我局將加大森林防火瞭望塔、森林草原防火檢查站、防火隔離帶、防火消防車、防火工具的投入。
安全生產(chǎn)部門總結(jié)篇六
按照公司與主管部門建設(shè)局簽訂的安全目標責任書及目標管理責任制考核指標要求，貫徹“安全第一”的方針和國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，我公司切實加強安全生產(chǎn)工作，20xx年度本公司安全生產(chǎn)情況進行了自查》本次得分97分，現(xiàn)將結(jié)果匯報如下：
本年度安全生產(chǎn)情況良好，無施工事故。
一年來達到無安全生產(chǎn)事故；無工程質(zhì)量投訴；各工地堅持文明施工。
1、檢查安全制度建設(shè)。
對公司的安全生產(chǎn)管理制度檢查，發(fā)現(xiàn)備案存檔工作較好，各制度健全，應(yīng)急預案完整，演練可行，各項操作規(guī)程公布考核成果較好，制度得到落實，并在實踐中得到不斷更新，各級機構(gòu)及干部職工自覺遵守制度和規(guī)程內(nèi)容，無違章現(xiàn)象。
2、安全教育工作。
公司生產(chǎn)部門每月開展安全總結(jié)會議，分析總結(jié)安全生產(chǎn)工作的成績和問題，公司每月對各部門進行安全考核與教育，實際制度落實較好，對突出問題敢于及時發(fā)現(xiàn)及時報告，安全教育上墻公司情況良好，警示教育時刻長抓，教育注重成效，不達標準不放過。
3、各項安全硬件設(shè)施情況。
安全防護用品配備較充足，可滿足安全生產(chǎn)要求，現(xiàn)場施工標志牌缺少，工人對標志牌的使用擺設(shè)較熟悉。工程安排專職人員看管操作，配電設(shè)備良好，沒拉亂接現(xiàn)象。機械操作配備專職人員，并配有防護用具。
4、安全意識。
各部門的安全意識較以前有所加強，粗心大意現(xiàn)象較少，杜絕了盲目作業(yè)現(xiàn)象，操作記錄較齊全，對問題的存在有記錄，并存整改意見與成效記錄。
5、安全監(jiān)控。
各部門對安全生產(chǎn)職責和責任制有較深認識，落實各制度、規(guī)程的自覺性較強，監(jiān)控框架結(jié)構(gòu)健全，操作效用性較強，并有嚴格的獎懲制度，對危險源認識和處理機制，處理能力得到加強，監(jiān)控工作較以前成效較好。
6、加強對項目安全管理。
加強安全生產(chǎn)工作普及安全生產(chǎn)知識，提高施工人員的安全素質(zhì)、安全責任感，確保施工安全。具體如下：
組織全體施工人員學習《安全生產(chǎn)法》、《建筑法》、《樁機安全操作規(guī)程》、《安全技術(shù)規(guī)范》；進行以安全為主題的教育、宣傳。
在工程施工場地內(nèi)張貼懸掛安全旗，懸掛安全標語。
開展安全生產(chǎn)檢查，及時消除隱患，防止各類事故的發(fā)生。檢查內(nèi)容：安全帽、安全帶的佩帶；施工安全情況；樁機機械使用情況；安全崗位責任制；操作規(guī)程是否正確；持證上崗情況；有否生產(chǎn)安全隱患等。
對安全生產(chǎn)大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進行整改、提高、完善。開展批評、教育。查出的事故隱患要及時徹底整改，對未整改或整改不及時徹底的嚴肅查處。形成人人關(guān)注安全，關(guān)愛生命的良好氛圍。做到：堅持以人為本，加強人員管理和班組建設(shè)。教育職工遵紀守法，提高企業(yè)整體管理水平和文明建設(shè),安全人員建立宣傳教育制度，在每日上午上班前對班組作業(yè)進行現(xiàn)場施工交底。班組在下班前十分鐘必須做好工具材料、垃圾的清理，安全文明施工。
各工地要認真做好“安全資料臺帳”，完整，真實，工程完工后交公司存檔。
我公司本年度安全生產(chǎn)情況良好，無施工事故。安全生產(chǎn)管理制度得到了進一步完善和補充，安全管理工作得到了進一步加強，安全生產(chǎn)情況良好，較好地實現(xiàn)了年初制定的年度安全生產(chǎn)管理目標！
安全生產(chǎn)部門總結(jié)篇七
20xx年，我局的安全生產(chǎn)工作在上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實省、市、區(qū)對安全生產(chǎn)工作的重要指示，堅持“遵章守法、關(guān)愛生命”，深入開展安全活動，積極排查各種隱患，加大安全設(shè)施投入，狠抓安全責任追究制的落實和安全管理辦法的執(zhí)行，使安全生產(chǎn)工作取得了較好的成績，完成了全年的目標任務(wù)，安全生產(chǎn)形勢比較穩(wěn)定。
安全不安全領(lǐng)導是關(guān)鍵。年初，根據(jù)人員的變動情況，局適時調(diào)整充實了安全領(lǐng)導小組，由局長宋躍軍同志任組長，把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，當做工作中的重中之重、頭等大事來抓。在各種會議上，都不忘講安全生產(chǎn)工作的重要性。安全生產(chǎn)管理人員堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制。同時局與局屬各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書、消防工作目標責任書，各單位一把手是安全生產(chǎn)的第一責任人，并堅持“誰主管誰負責，管生產(chǎn)必須管安全”的原則，切實加強對安全生產(chǎn)的管理。各單位把安全目標層層分解，具體細化，落實到人，形成了一個有負責、有主管、有落實的綜合安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。
安全教育是做好安全管理的一項基礎(chǔ)性工作，少了這一環(huán)節(jié)，安全管理工作是做不好的，因此，我局結(jié)合單位實際，對職工進行安全教育。先后在全局范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)再教育、四個季度安全生產(chǎn)大檢查和“平安公路”建設(shè)活動。有計劃、有組織地制定并實施“安全生產(chǎn)月”活動，圍繞“安全發(fā)展”這條主線，宣傳推廣先進典型和經(jīng)驗，在全局形成了“人人關(guān)心安全，事事注意安全”的氛圍。同時，組織干部職工學習“安全生產(chǎn)法”和“建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例”進行安全生產(chǎn)培訓考試，使廣大干部職工受到了深刻的教育。為了提高全局干部職工對安全生產(chǎn)的重視，我局于11月17日在交通量觀測站成功地舉辦了一次別開生面的安全生產(chǎn)現(xiàn)場會。各部門都爭先發(fā)言，一起討論，取長補短，使我局安全生產(chǎn)工作得到了全面提升。
其次，局結(jié)合安委會有關(guān)文件精神，對駕駛員每月進行一次安全駕駛教育，對52名特種機械操作手進行系統(tǒng)培訓，都取得了好的成績，拿到了上崗證書。同時安全生產(chǎn)管理人員全部參加了區(qū)安監(jiān)局組織的安全管理法律、法規(guī)學習班并取得了資格證書。對收費、路政、超限等單位的執(zhí)法人員進行了“四項教育”和專業(yè)知識考試。對新上崗人員進行了崗前培訓和安全生產(chǎn)教育，使他們認識到安全生產(chǎn)的重要意義，提高了自身的防范意識，收到了良好的效果。
今年，局領(lǐng)導非常重視安全設(shè)施的投入工作。在資金非常緊缺的情況下，拿出2.5萬元資金購買標志服100件、安全帽90頂、滅火器35個、安全警示樁180個、安全標志牌50塊和減速帶等。
為了嚴格規(guī)范安全生產(chǎn)，進一步加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，我局按照上級建筑施工安全生產(chǎn)的要求，投入大量人力、物力，經(jīng)省建設(shè)廳、交通廳批準，已成功申辦取得了安全生產(chǎn)許可證。
加強安全檢查是消除事故隱患的最有效方法之一。我局在堅持平時為主、自查為主、基層為主的基礎(chǔ)上，又適時組織了四季安全生產(chǎn)大檢查、“五一”、“十一”等重大節(jié)日安全檢查活動。對各道班、收費站、超限站、設(shè)備管理站、龍升工業(yè)園、北京大道南延、沙河橋、s248等重點部位進行詳細檢查，并對檢查結(jié)果進行通報，及時消除隱患，同時要求各部門早動手，早安排，早落實，制定防汛、防火工作方案，做好防汛、防火、防盜、防意外傷害。并制定了全局重特大事故應(yīng)急預案，做到一旦發(fā)生重特大事故后，能及時采取積極有效的措施，搶救人民的生命財產(chǎn)，最大限度地減少事故的損失，使安全生產(chǎn)工作落到實處。
我局實行層層安全目標責任制，各單位一把手為第一責任人，負總責，主管領(lǐng)導及專職人員具體負責，層層落實目標責任，實行定期考評；對按規(guī)程操作能保質(zhì)保量完成工程任務(wù)或本崗位任務(wù)且無事故者進行了獎勵；公路施工工程是我局的重要工作，為了工作的順利開展，在施工過程中針對農(nóng)民工進行安全教育培訓，并有效組織安全生產(chǎn)知識的測檢，簽訂了安全生產(chǎn)合同，以此來提高農(nóng)民工對安全生產(chǎn)的認識，增強了自我保護意識，消除了施工過程中的隱患。由于措施得力，制度落實到位，今年我局未發(fā)生安全事故。
今年來，我局圓滿完成區(qū)安委會安排的工作任務(wù)，認真履行會員義務(wù)，積極訂閱《中國安全生產(chǎn)報》，參加區(qū)安監(jiān)局舉辦的檢查督查工作，及時向上級部門匯報工作情況。
今年，我局的安全生產(chǎn)工作雖然取得了較好的成績，但還存在一些問題：
二是個別單位安全臺帳記錄不規(guī)范；
三是查找問題時不夠細，整改時客觀理由多。
安全生產(chǎn)部門總結(jié)篇八
第一季度，我公司的主要工作是春運安全和行業(yè)維穩(wěn)工作，根據(jù)行業(yè)主管部門有關(guān)春運安全工作相關(guān)文件及會議精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實安全責任制，加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作，確保了春運期間的安全運輸工作?，F(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下：
為進一步做好我公司的'安全管理工作，切實加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負責人具體分工組織實施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有組織，下有管理的良好局面。
根據(jù)上級管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領(lǐng)導管理，分工明確，辦公室全面負責我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導小組的作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全工作的長效管理、日常管理，強化了安全生產(chǎn)責任制的落實，配合上級領(lǐng)導做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。擬定了第二季度各部門的安全生產(chǎn)責任目標。
為確保春運期間車輛安全出行，我公司高度重視春運安全工作，多次召開春運安全工作，制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施：
一是將春運安全責任落實到車、人。
二是春運前對公司參加春運所有客運車輛進行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測，發(fā)放了“春運安全管理規(guī)定”提示卡。
三是對駕駛員進行了考核，嚴把了駕駛員考核關(guān)。
四是嚴格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。
五是加大了安全檢查力度，堅持了由公司領(lǐng)導帶隊開展春運期間上路抽查。
六是落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度，春運期間對車輛進行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進行電話及短信的警示。
七是嚴處了春運期間超員20%以下違法行為的車輛1臺，并對駕駛員進行了嚴厲的通報批評、停業(yè)整頓和經(jīng)濟處罰。
第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績，但在第一季度中我們有少許松懈，應(yīng)更好的加強對駕駛員的安全教育培訓，狠抓各項措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強化安全管理。
安全生產(chǎn)部門總結(jié)篇九
20xx年，我局在區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)安委會的領(lǐng)導和上級交通主管部門的支持下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通管理條例》，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以“安全生產(chǎn)年”、“創(chuàng)建平安工地”各項措施為主線，狠抓安全管理措施的落實，強化現(xiàn)場安全監(jiān)督和安全管理力度，確保了轄區(qū)渡口渡船的安全運行和公路的暢通無阻，全年無任何安全生產(chǎn)責任事故發(fā)生，為推動覃塘區(qū)取得穩(wěn)定發(fā)展提供了交通安全保障?，F(xiàn)將安全管理工作情況總結(jié)如下：
（1）切實加強現(xiàn)場安全監(jiān)管力度，工作成效顯著。
轄區(qū)共有鄉(xiāng)鎮(zhèn)便民渡口碼頭12個，客運渡船25艘（含車渡船）沿江岸線68公里，水上交通安全管理任務(wù)較為繁重。據(jù)統(tǒng)計，今年來在水上交通安全方面共檢查船舶980艘次（含港南渡船77艘次），檢查渡口636個次，車渡船162艘次，組織檢查人員849人次，聯(lián)合上級檢查24次，發(fā)現(xiàn)安全隱患5件，整改5件，安全管理工作成效顯著，全年無水上安全責任事故發(fā)生。
（2）認真抓好渡口渡船專項整治工作。
重新完善了一船一檔、一渡口一檔、一渡工一檔的檔案臺帳，使該項工作更加達到了規(guī)范化管理的要求，為水上交通安全管理、分類管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。
（3）積極完成市交通運輸局下達的年170萬噸港口貨物吞吐量工作任務(wù)。為了確保完成全年任務(wù)，我局選派了一名得力的船管理員長期在轄區(qū)砂場做好河砂交易量的原始記錄工作。截止目前，共完成了河砂吞吐量189.2萬噸，超額完成19.2萬噸。
（1）全年，我局管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)道為395.41公里，村級道路為90公里，路線安全管理責任重大，今年以來我局加強組織領(lǐng)導，加大對公路管養(yǎng)力度。截止目前，出動車輛清理轄區(qū)公路堆積物63處570平方米，共查處路政案件181起，依法索賠收取路產(chǎn)賠（補）償費4720元，依法對居仕至樟木k15+300和學心至古平k8+150、k9+150等三處路段擅自架設(shè)橫跨公路的龍門架進行拆除，有效地保障了轄區(qū)內(nèi)公路設(shè)施完整、安全、暢通，維護了公路的路產(chǎn)路權(quán)，確保了全年道路安全暢通無阻。
（2）通過努力爭取上級公路部門資金的大力支持，共投入8萬元對我區(qū)部分道路、橋梁缺失的（限載、限高、限速）的標志牌共81塊進行重新埋設(shè)，以及鞏固完善縣道、文明樣板路等重要危險路段的交通安全標志牌設(shè)置。
（3）投入1萬元對324線至貴港軍分區(qū)大古巖倉庫公路（軍民共建文明路）兩側(cè)新增設(shè)置了安全標志牌25塊、道口警示樁8根，在學校入口處設(shè)置熱熔減速帶1處共15平方米，徹底地消除道路上的安全隱患，為貴港市爭創(chuàng)全國雙擁模范城創(chuàng)造了社會安全穩(wěn)定的環(huán)境。
安全是實現(xiàn)水路、道路交通運輸健康發(fā)展的重要內(nèi)容和重要條件，也是我們做好其他各項工作的前提與關(guān)鍵。在工作中，我局主要工作措施是：
二是建立健全安全生產(chǎn)長效管理機制、領(lǐng)導機構(gòu)；三是加大交通安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督力度，做到時間、人員、車輛三落實，使交通安全工作長抓不懈，確保安全工作的有序進行，全年無道路水路安全責任事故發(fā)生。具體做法是：
（1）明確職責，完善管理責任制。
為了抓好水上交通安全管理責任制的落實，年初，我局組織人員深入到有船舶的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委、船主簽訂安全生產(chǎn)責任書，促使責任落實到位、船管員到崗，形成了“四級”安全管理機制的落實。同時，強調(diào)了所有船管理員每逢圩日、節(jié)假日、客流量密集時都必須深入所管的渡口渡船進行安全檢查，維護渡口秩序，疏通乘客。另外，要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府建立健全完善安全臺帳，對渡船、渡口、船主重新立檔，確保水上交通安全管理機構(gòu)健全，責任明確。
（2）強化安全意識，切實做好宣傳與培訓。
我局積極組織職能部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的分管領(lǐng)導和船舶管理員參加市里組織的培訓，“五一”、“十一”黃金周前還派出工作組深入到渡口碼頭召開船主、駕駛員會議，進一步抓好宣傳發(fā)動工作，在有條件的渡口設(shè)置了《渡口守則》，并且還利用節(jié)假日在圩鎮(zhèn)或有渡口的村莊張貼大標語120多份、宣傳橫幅24幅，發(fā)放宣傳資料450多份，把安全宣傳工作做得有聲有色，船主和群眾的安全意識進一步增強，使渡運人員能自覺遵守渡運安全的各項規(guī)章制度。同時，加強對渡運人員的安全意識教育和培訓，今年以來共組織了比較上檔次的兩次安全知識學習培訓，由區(qū)交通和貴港海事局工作人員講解安全管理問題和培訓有關(guān)操作技能，覃塘區(qū)安監(jiān)局親臨培訓和指導，為水上安全駕駛提供了重要保證。
（3）發(fā)揮局職能，嚴格檢查和監(jiān)督。
為了抓好“安全生產(chǎn)年”工作，我局經(jīng)常組織人員深入到沿江和水庫渡口進行安全檢查，特別是檢查客圩渡船、對渡工的證照是否齊全，安全救生、消防設(shè)備是否配置，是否存在非法渡運行為等，確?？哇锥纱肿C營運率達到100%。在檢查中，我們對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時發(fā)出整改（處理）意見書，責令經(jīng)營船主先停航再整改。對發(fā)現(xiàn)的“三無”船舶、漁船、農(nóng)用船等非客渡船從事渡運的，積極與海事部門及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府溝通協(xié)調(diào)，采取有效的措施予以取締。在全年的水上安全檢查監(jiān)督中，我局堅決做到工作有制度、檢查有記錄、整改有措施、渡運安全有保障。
在所管轄的公路，根據(jù)不同節(jié)假日的特點，進行有針對性的安全排查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即進行整改，工作措施是：
（1）措施到位。今年上半年因雨水多的影響，對公路造成了一定的損毀，我們采取有力措施，消除安全隱患，努力爭取上級資金的大力支持，對部分渡口岸線邊坡塌方及水毀涵洞進行了加固修復。
（2）加大宣傳和巡查力度。今年以來，我局加大了宣傳巡查的力度，共出動宣傳車12臺次，出動宣傳人員60人次，分發(fā)宣傳資料3000多份，宣傳橫幅10條，安全生產(chǎn)宣傳欄2期。路政管理人員堅持每月不少于15天的上路巡查制度，特別對重要橋梁、涵洞等設(shè)施每月堅持檢查一次，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時報告、處理、消除，保障道路安全暢通。
1、轄區(qū)渡船分布比較散，航線長，渡船超裝濫載、超航線經(jīng)營的現(xiàn)象仍有發(fā)生，給安全管理工作帶來一定的困難。
2、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員工作不到位。按照規(guī)定，每逢當?shù)氐嫩兹?、農(nóng)歷節(jié)日，船舶管理員必須到現(xiàn)場進行監(jiān)控，但從平時檢查中發(fā)現(xiàn)，存在著部分船舶管理員未到職到位，渡口安全監(jiān)督工作有時處于掛空現(xiàn)象。
3、聯(lián)合執(zhí)法檢查力度有待進一步加強。
20xx年工作目標。
繼續(xù)以“三個代表”重要思想為指導，解放思想，求真務(wù)實，團結(jié)奮進，開拓創(chuàng)新，對安全管理工作常抓不懈。
一、全面加強落實安全生產(chǎn)責任制，提高對水上道路交通安全事故的預防和控制能力，安全生產(chǎn)工作層層把關(guān)，逐級負責，形成全區(qū)上下齊抓共管的良好格局。
二、進一步提高認識，繼續(xù)深化水上交通安全專項整治工作，加大安全隱患排查和整改力度，建立安全隱患記錄檔案，跟蹤督促整改到位；與安監(jiān)、海事等部門密切配合，加強檢查監(jiān)督，尤其是做好重要節(jié)假日、民間傳統(tǒng)節(jié)日的現(xiàn)場檢查，及時發(fā)現(xiàn)和落實整改安全隱患，堅決杜絕“三無”船舶非法經(jīng)營及超裝濫載等違章行為的發(fā)生，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
三、進一步加強安全生產(chǎn)宣傳力度，做好汛期和六月份的“安全生產(chǎn)活動月”活動，通過深入渡口碼頭，用不同的形式向船主和群眾宣傳安全生產(chǎn)知識，做好防范工作，增強廣大群眾“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全意識，自覺抵制各種違反安全生產(chǎn)規(guī)章的行為，切實維護社會穩(wěn)定。
四、繼續(xù)協(xié)調(diào)有關(guān)部門抓好船員（渡工）的培訓工作。
五、繼續(xù)加強港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，多方籌集資金，特別是努力爭取上級的資金支持，進一步完善我區(qū)石卡江南、大嶺瀏公、江興渡口碼頭改造和東龍祿袍02號、石卡江平28號渡船更新工作，改善渡運安全條件。
六、繼續(xù)抓重點工程、重點路段的安全監(jiān)控工作，把安全隱患清除在萌芽狀態(tài)。
安全生產(chǎn)部門總結(jié)篇十
（一）找準安全防范的“重難點”，細化目標任務(wù)。針對疏理出xxxx年交通運輸行業(yè)三個安全工作重難點防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè)，針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四危”（危橋、危運、危航、危船）的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點，分解任務(wù)加以應(yīng)對。三是針對城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè)，運營新模式、新標準、新要求的特點進行防范。
（二）織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”，強化責任到邊。嚴格落實“一崗雙責”要求和“誰主管，誰負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實。推進全員安全責任落實，進一步完善責任網(wǎng)絡(luò)體系，加強責任指標管理，局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標管理責任書，推行安全考核獎懲制度。引導各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責，使安全生產(chǎn)責任具體落實到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負責的群策群防良好格局。
（三）緊盯安全防范的“全方位”，注重推進務(wù)實。通過“四合”來推進安全查隱排患效果。
一是加強與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運營車輛的安全管理效率。
二是加強與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財政、審計等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時消除了掘坎線等道路安全隱患；掛牌督辦、重拳出擊，及時拆除了團結(jié)橋等危橋。三是加強系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時黨組織建到哪，建立黨員包干責任制，以黨建帶動安全建設(shè)。
（四）算好安全防范的“加減法”，實現(xiàn)良性循環(huán)。以“平安交通”創(chuàng)建活動引領(lǐng)安全建設(shè)，通過加大安全經(jīng)費投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實了安全基礎(chǔ)。
一是培訓做到“科學合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點教育結(jié)合、本級組織、外請專家與選送培訓結(jié)合的方法。
二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標語，打造移動宣傳陣地效果明顯；客運企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作，落實出車前的安全教育，增強了駕駛員的安全意識；工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。
三是應(yīng)急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實可行，將方案制定過程也作為一個員工安全培訓的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運用方案，注重全員參與。
四是技術(shù)防范促進效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠方。同時立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進管理運用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。
加強基礎(chǔ)建設(shè)，加強責任落實，加強依法監(jiān)管，全面推進安全生產(chǎn)各項工作，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
（一）突出一個主題。
“平安交通”是交通人永恒的主題，深入貫徹《交通運輸部關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》（交安監(jiān)發(fā)?20xx?1號）要求，圍繞“安全責任，重于泰山；平安交通，人人有責”活動主題，以有效防范各類事故為目標，進一步強化領(lǐng)導，創(chuàng)新活動內(nèi)容，明確工作重點，健全保障機制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標任務(wù)。
（二）強化一項制度。
就要嚴格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進行督促檢查，嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴格落實企事業(yè)單位主體責任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制。
（三）運用一套辦法。
繼續(xù)推進安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進查隱排患和打非治違行動，糾正安全生產(chǎn)秩序；推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用；強化安全宣傳培訓教育，提升安全素質(zhì)和安全意識。
（四）不斷改進舉措。
要根據(jù)形勢任務(wù)變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運用，增強安全防范應(yīng)對的主動性，切實提高安全管理的實效。
安全生產(chǎn)部門總結(jié)篇十一
20xx年的“十一”黃金周已圓滿落下帷幕?；仨捅P點黃金周的安全工作，按照“安全、暢通、文明、和諧”四統(tǒng)一的工作要求，在重點抓好源頭管理和責任落實的同時，在安全生產(chǎn)運輸環(huán)節(jié)上狠下功夫，圓滿完成了各項安全生產(chǎn)任務(wù)，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。黃金周期間實現(xiàn)了安全無事故，無投訴，無旅客滯留。今年“十一”黃金周工作的總體印象是：安全高效、快捷方便，贏得了上級領(lǐng)導的認可和廣大旅客的好評，現(xiàn)將具體工作情況總結(jié)如下：
為確?！笆弧秉S金周各項工作的落實，公司首先成立了工作領(lǐng)導組，及時召開專題會議安排部署黃金周安全工作，逐級簽訂了安全目標責任書。領(lǐng)導組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局運輸管理辦公室，涉及的安全問題由市局安全監(jiān)督處負責協(xié)調(diào)。其次，公司領(lǐng)導帶領(lǐng)安全、保衛(wèi)等有關(guān)部門在國慶前夕對所轄的各經(jīng)營單位進行了為期四天的安全大檢查，對查出的問題通報批評，現(xiàn)場整改，對當場不能整改的，限期整改，不放過一個薄弱環(huán)節(jié)，不漏掉一個隱患，保證了“十一”黃金周工作的責任落實和順利實施。
為營造“十一”黃金周旅客運輸?shù)牧己梅諊?，公司早動手、早布置、早安排，嚴把源頭關(guān)，做到認識到位，措施到位，人員到位。重點實施了安全宣傳，安全教育，駕駛員安全培訓，車輛技術(shù)性能檢驗，駕駛員資格審核和安全行車責任書的簽定工作，杜絕了有事故隱患和手續(xù)不齊全的車輛參加“十一”黃金周運輸，規(guī)范了長途包車業(yè)務(wù)和嚴禁超員、超速、疲勞駕駛和酒后駕車。對營運的客車駕駛員通過全國機動車駕駛員信息網(wǎng)和公司駕駛員信息庫查詢后確認，對查出的6名違法記滿12分的駕駛員，取消在黃金周期間運輸資格。客運公司嚴格執(zhí)行《省客運班車安全例行檢查暫行辦法》，確保車輛技術(shù)狀況良好，區(qū)間客車天天檢，長途客車趟趟檢，車輛檢查站堅持24小時檢車，在客車內(nèi)懸掛競賽標識，增強競賽意識，為司乘人員配發(fā)整潔統(tǒng)一的服裝和胸卡，以內(nèi)部駕駛員上崗資質(zhì)證為標準，把好駕駛員準入關(guān)；客運中心制定了“十一”黃金周應(yīng)急預案，對旅客的流量、流向、流時做了認真調(diào)查分析、預測，適時應(yīng)對并啟動應(yīng)急預案，嚴格進行了“三品”檢查工作，按照人車分離的原則，實行“車進站、人歸點”管理，建立了綠色通道，確保了旅客安全，中心員工先后做好人好事三十余件；平安公司加強路檢路查工作，堅持二十四小時值班制，規(guī)范服務(wù)，文明經(jīng)營，車容整潔，打表收費；貨運公司利用各種形式廣泛宣傳交通安全，發(fā)放宣傳資料，講解事故危害，利用取費之際，組織駕駛員觀看“一路平安”“生命沒有彩排”電視光盤。對危貨車輛進行徹底排查，變靜態(tài)管理為動態(tài)管理，對不具備危貨運輸?shù)能囕v，黃金周期間一律取消其運輸資格。
今年的黃金周，經(jīng)過幾年的安全“歷煉”，總體平穩(wěn)，整個黃金周服務(wù)過程有條不紊，井然有序，避免了廣大旅客滯留，無投訴舉報，無事故發(fā)生，贏得了廣大旅客的認可和好評，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益，達到了安全、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的既定目標。
安全生產(chǎn)部門總結(jié)篇十二
xx鎮(zhèn)位于縣城西南郝水河畔，距縣城10公里，毗鄰武岡、洞口兩縣，河沿岸9個村，居民1萬余人，通航水域30余公里，共有各類船舶30余艘，年客流量達10萬人次，是我縣渡口碼頭最多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。近幾年我鎮(zhèn)水上交通安全工作始終以黨的十七大精神為統(tǒng)領(lǐng)，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章標準。整治期間，我鎮(zhèn)按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進一步加大安全隱患排查治理力度，建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機制，強化安全生產(chǎn)主體責任，加強事故隱患監(jiān)督管理，我鎮(zhèn)水上交通安全生產(chǎn)工作進一步得到了較好的提升。我們的主要做法是：
三閣司鎮(zhèn)黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重，納入鎮(zhèn)年度工作的重要議事日程，常抓不懈。
一是健全了領(lǐng)導機構(gòu)。鎮(zhèn)成立了水上交通安全專項整治工作領(lǐng)導小組，由鎮(zhèn)長任組長，各片片長、線長任副組長，各單位負責人為成員。
二是健全了責任體系。層層簽訂責任狀，實行領(lǐng)導聯(lián)片、正副片長包片、駐村干部包村、村干部包組的安全工作責任體系，配齊了水上交通安全協(xié)管員，形成了鎮(zhèn)、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。
三是每月召開一次鎮(zhèn)班子成員會議專題研究部署水上交通安全專項整治工作。鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作領(lǐng)導小組定期聽取工作情況匯報，組織相關(guān)部門共同分析水上交通安全形勢，根據(jù)各個時期水上交通安全工作重點，安排部署不同時期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大問題，制定對策等。
四是建立了鎮(zhèn)渡船、運砂船簽單發(fā)航制度。同時聘請了各村優(yōu)秀村干部為簽單員，堅決執(zhí)行“六不發(fā)航”制度。
五是鎮(zhèn)相繼出臺了《渡口渡船安全管理專項整治實施方案》、《水上交通安全管理工作計劃》、《渡口渡船安全管理規(guī)章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應(yīng)急救援預案》等。
通過不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進一步規(guī)范化、制度化，確保我鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作落到實處。
要抓好水上交通安全管理工作，就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規(guī)和規(guī)章制度。為此，我鎮(zhèn)開展了形式多樣的宣傳教育活動。
一是以“安全生產(chǎn)月”、“航海日”活動為契機，召開了全鎮(zhèn)干部職工、村主任、渡工會議，進一步宣傳水運安全法律法規(guī)，倡導水運安全管理理念，強化從業(yè)人員的安全法律意識和責任意識，并充分認識到開展安全活動的重要性，提高遵章守紀的自覺性。
二是“安全生產(chǎn)日”鎮(zhèn)組織宣傳小組在龍拱、長鋪集貿(mào)市場開展水上交通安全知識講座，現(xiàn)場講解水上應(yīng)急知識，并出動宣傳車2臺在本鎮(zhèn)范圍內(nèi)巡回宣傳，共發(fā)放水上交通安全宣傳資料5千余份，在重要地段懸掛安全宣傳標語32幅，張貼宣傳標語2750余條等。
三是對村委會負責人、渡工進行了水上交通安全知識培訓。通過開展形式多樣的宣傳教育活動，使安全知識、法律、法規(guī)、政策家喻戶曉，人人皆知，營造了“平安水運”輿論氛圍，有效地提高了全民安全意識及事故防范能力，在全社會營造一個良好的水運安全法制環(huán)境。
為繼續(xù)深入貫徹落實《渡口渡船安全管理專項工作實施方案》，保障水上交通安全，我鎮(zhèn)一直以來都把隱患排查治理工作作為防范安全生產(chǎn)事故的重要措施，堅持企業(yè)自查和政府督察相結(jié)合，日常排查和重要節(jié)假日檢查相結(jié)合，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
一是專項整治工作領(lǐng)導小組對所有渡口、渡船每月進行一次檢查，渡口所在村村干部、水上交通安全協(xié)管員及駐村干部對轄區(qū)內(nèi)的渡口、渡船進行經(jīng)常性檢查，對排查出的隱患安排專人跟蹤，在規(guī)定時間內(nèi)整改落實到位。整治期間共排查安全隱患6起，均在規(guī)定時間內(nèi)整改到位。
二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責任制制度；督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員遵守有關(guān)水上交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章；渡口設(shè)立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。
三是建立、健全中小學生上(放)學乘船交接制度。中小學校校長是本校水上交通安全工作的第一責任人，涉水學校實行學生定點定時乘渡船，并把水上交通安全教育納入了日常教育范疇，進一步提高了中小學生水上交通安全意識和自我保護能力。
四是對全鎮(zhèn)“三無”船舶進行徹底清理整頓，積極配合海事處對全鎮(zhèn)各種船舶進行強制檢驗，對檢驗不合格的船舶實行強制停航，禁止“三無”船舶下河，徹底根除“三無”船舶。
五是在渡運高峰期、汛期安排專人值班維護渡運秩序，嚴禁超載、冒險航行等違法違規(guī)行為，保證游客安全通行，水上交通安全領(lǐng)導小組不定期進行抽查，作為年終評先評優(yōu)的重要依據(jù)。
運砂船超載運輸是造成各類水上交通安全事故的主要原因，打擊運砂船超載運輸尤為重要，鎮(zhèn)黨委、政府十分重視這項工作，積極配合海事部門執(zhí)法，從嚴從重查處超載運輸?shù)倪\砂船舶和供砂船舶。
二是加強了對供砂砂船舶超載裝載的源頭管理，切實明確了供砂船舶的超載裝載的責任和從重處罰標準，從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。
通過這次水上交通安全專項整治，我鎮(zhèn)全面落實水上交通安全責任，建立健全各項規(guī)章制度，嚴厲打擊各種違法行為，切實加強了渡口渡船安全管理，杜絕船舶嚴重超載超員現(xiàn)象，得到上級領(lǐng)導的充分肯定，我們將始終牢記“責任重于泰山”這一理念，切實履行好自己的職責，為開創(chuàng)我鎮(zhèn)水上交通安全新局面而努力奮斗。
安全生產(chǎn)部門總結(jié)篇十三
為繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動，切實加強安全生產(chǎn)宣傳工作，進一步普及安全知識，營造安全氛圍，促進道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，根據(jù)恩施州運管發(fā)[20xx]63號關(guān)于印發(fā)《20xx年全州道路運輸“安全生產(chǎn)月”活動方案》的文件精神，結(jié)合我縣道路運輸工作實際，開展了“安全責任、重在落實”為主題的安全生產(chǎn)月活動，通過開展安全宣傳，做好安全培訓、安全知識競賽和“平安杯”安全競賽等活動，以月促年，取得了明顯的社會效果?，F(xiàn)將活動主要情況匯報如下。
安全工作事關(guān)千家萬戶，關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，為了扎實開展好“安全生產(chǎn)月”活動，我所成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組，制定了切實可行的工作方案和措施，召開了專題會議，明確了此項活動的指導思想、任務(wù)目標、工作措施。各道路運輸企業(yè)都相應(yīng)成立了領(lǐng)導小組，按照活動要求進行了廣泛的宣傳教育。
“安全生產(chǎn)月”期間，通過發(fā)放交通運輸安全資料、懸掛安全宣傳橫幅、張貼安全標語等多種形式加大宣傳力度，營造了良好的安全氛圍。在所、道路運輸企業(yè)、車站、駕校、維修廠、危險品運輸企業(yè)等地懸掛橫幅、條幅三十余幅，向道路運輸經(jīng)營業(yè)戶分發(fā)安全生產(chǎn)宣傳材料1250多份，利用各道路運輸企業(yè)開安全列會的機會召開安全生產(chǎn)動員大會5場次，通過一系列活動營造了濃厚的交通安全生產(chǎn)氛圍，使安全生產(chǎn)意識深入人心，從而積極調(diào)動廣大群眾參與和支持安全生產(chǎn)工作。
積極組織職工、道路運輸從業(yè)人員參加安全知識競賽活動，切實把組織參加安全知識競賽活動作為學習安全法規(guī)、普及安全知識、強化安全意識、明確安全責任的有效抓手。深入推進“平安杯”安全競賽活動，以“六比六看”競賽內(nèi)容為重點，狠抓道路運輸安全法規(guī)制度的落實，嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，加大事故隱患排查治理力度，抓好當前重點安全工作落實，確保年度安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)?！鞍踩a(chǎn)月”活動雖然已經(jīng)結(jié)束，但安全管理工作任重道遠，將在上級部門的正確指導下，取得安全生產(chǎn)工作的重大進步。
安全生產(chǎn)部門總結(jié)篇十四
通過xx特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現(xiàn)實，結(jié)合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。
針對個人在具體施工中存在：防護位置不當及作業(yè)不標準;執(zhí)行規(guī)章制度不堅決，不認真;施工現(xiàn)場管理混亂，民工安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離安全第一的要求還有不少差距。通過對日常工作的'分析，我認為自己還存在以下問題。
(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時，往往會放松安全警惕性，對施工人員的管理不是很嚴格，造成很多的違章違紀作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認識和和改正。
(2)規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會，反映出個人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題;有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出個人思想素質(zhì)的問題;這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學習安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實際作業(yè)中，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。
(3)作業(yè)中不能完全落實標準化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標準執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。主要從思想對施工標準化認識不足：一是覺得鐵路這個活很粗，多點少點無所謂;二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活，標準化作業(yè)就意味著多出力;三是好人主義嚴重，對于工作好好是是，不愿意多管多問;這些問題的存在給落實作業(yè)中的標準化帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：
(1)加強理論學習，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保領(lǐng)導交給的各項施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
(2)是加強業(yè)務(wù)學習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學習，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進一步提高自己的安全防范水平。
(3)是進一步提高標準化作業(yè)的意識，做好各項工作。今后，在實際作業(yè)中，要嚴格按照施工標準執(zhí)行。努力做到班前做好預想，提前掌握作業(yè)量和注意事項。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準，嚴把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
安全生產(chǎn)部門總結(jié)篇十五
今年來，我局在區(qū)委區(qū)政府和市交通運輸局的正確領(lǐng)導下，認真落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，加強行業(yè)監(jiān)管，立足教育抓素質(zhì)，規(guī)章制度抓完善，勞動安全抓死角，確保目標抓鞏固，加大教育培訓、安全基礎(chǔ)、現(xiàn)場督查的工作力度，確保了全年全系統(tǒng)安全穩(wěn)定。
局黨委對安全生產(chǎn)工作高度重視，根據(jù)年初單位人員崗位變動情況，及時調(diào)整了安委會成員，充實了安全監(jiān)督科人員。做到：一是把安全工作擺上重要位置，全程組織安全生產(chǎn)計劃，明確工作重點，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產(chǎn)責任制考核。制定下發(fā)了《交通運輸局安全生產(chǎn)管理責任制實施辦法》等；二是把安全工作建立健全橫向到邊、縱向到底的安全責任制，修訂下發(fā)了《安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作責任分工考核辦法》，把安全管理責任層層分解，落實抓生產(chǎn)必須抓安全，做到安全工作與生產(chǎn)同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結(jié)驗收。三是根據(jù)上級下達的事故控制指標和安全工作任務(wù)，監(jiān)管部門與企業(yè)簽訂了《安全生產(chǎn)承諾書》，做到了任務(wù)到崗、責任到人，按照“誰主管，誰審批，誰負責”的原則，進一步將安全生產(chǎn)責任分解到個人，做到每個崗位，明確責任。通過這些舉措，形成了領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，人人想安全，一切為安全的良好氛圍。
一是嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”，按照“誰主管誰負責、誰發(fā)證誰負責”的原則，嚴把市場準入關(guān)，對未上線檢測或者檢測不合格的車輛堅決不予辦理或?qū)忩灥缆愤\輸許可證，對12家汽車維修企業(yè)吊銷了行政許可。
二是加強企業(yè)主體責任落實，推進企業(yè)安全標準化建設(shè)。按照交通運輸部行業(yè)管理要求，督導企業(yè)加強安全標準化班組建設(shè)，加大安全投入，加強自查自糾，道路運輸企業(yè)安全標準化建設(shè)，力爭成熟一批申報一批，目前各個企業(yè)正在積極籌劃準備中。
三是開展打非治違，從源頭杜絕安全隱患。對大型物流場站派駐人員加強監(jiān)督檢查，做到了貨物超載不出站、證件不全不出站、車輛技術(shù)狀況不達標不出站。同時，加大路面監(jiān)察，我們積極配合公安部門，采取聯(lián)合執(zhí)法形式，對“兩超一改”的治理，形成高壓態(tài)勢，嚴厲打擊違法非法從事道路運輸經(jīng)營行為和暴力抗法行為。
四是加強安全教育培訓。主要督促建立健全單位內(nèi)部的安全學習制度，由各分管領(lǐng)導帶頭，每月組織1-2次學習《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《山東省道路運輸條例》等相關(guān)法律、法規(guī)。積極參加省市交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)培訓，行業(yè)監(jiān)管部門組織監(jiān)管企業(yè)安全管理人員培訓，同時結(jié)合安全生產(chǎn)月活動，張貼宣傳標語、橫幅、發(fā)放宣傳材料等，進行廣泛宣傳，為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項工作的.順利開展營造良好的氛圍。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年全系統(tǒng)散發(fā)各種宣傳資料20xx余份、張掛橫幅200余條。同時，組織轄區(qū)行業(yè)監(jiān)管運輸企業(yè)、駕校和汽修廠負責人或安全員以及特殊工種操作人員參加了區(qū)安監(jiān)局主辦的《安全培訓合格證書》培訓。
“安全生產(chǎn)月”活動期間組織?；愤\輸企業(yè)進行了應(yīng)對夏季高溫易發(fā)生火災(zāi)的消防應(yīng)急演練，通過演練提高了應(yīng)急處置能力。
根據(jù)全區(qū)交通運輸系統(tǒng)實際情況，以安全大檢查及其“回頭看”和嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為等為契機，在全系統(tǒng)扎實開展“大檢查、大整改、大宣傳、大提高”活動，對隱患治理和違法行為實行“零容忍”，重點加強了對行業(yè)監(jiān)管企業(yè)的安全責任落實和監(jiān)督檢查。檢查時，全部由分管領(lǐng)導帶隊，親自下到一線督導，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總要求和“誰帶隊誰負責、誰監(jiān)管誰負責、誰檢查誰負責”的原則，做到責任到人，分工明確。在檢查中，檢查組成員深入到行業(yè)監(jiān)管單位，對每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)逐一梳理，全面檢查，找出事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，并對自查自糾工作進行了督導，進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。
公路局為確保轄區(qū)道路安全暢通，加大巡查力度。截止目前，累計巡查道路360公里，橋涵55座，修補坑槽3200平方，清理疏通排水溝3300米，清除建材占道等安全隱患8處，投資1200萬元改造危橋2座，確保了轄區(qū)道路暢通。
運管處對轄區(qū)190家企業(yè)進行了拉網(wǎng)式檢查，尤其是2家?；愤\輸企業(yè)，每月不少于1次檢查督導，累計排查整改一般隱患2處，6家物流公司文檔資料記錄不全；轄區(qū)14家駕校檢查中，有4家訓練場地安全標識不足、防火沙不足和無車載滅火器；對126家維修企業(yè)進行了質(zhì)量信譽考核，排查整改一般隱患3處，3家汽車維修企業(yè)車間用電線路雜亂、消防設(shè)施不足等；對轄區(qū)監(jiān)管企業(yè)進行了質(zhì)量信譽考核。
今年來，我們共組織18批次檢查組，出動780余人次，對道路和道路運輸企業(yè)（包括2家?；罚?、駕校、物流企業(yè)和機動車維修企業(yè)共190家進行了檢查，檢查車輛4800余輛次，共打擊非法違法、治理糾正違規(guī)違章行為172個，查處非法、違法營運車輛180輛次，查處違法駕校報名點3處，取締違法汽車修理點4處，排查整改一般安全隱患25處，優(yōu)化了運輸市場秩序，促進了道路運輸安全形勢穩(wěn)定。
全年修訂完善各類應(yīng)急預案5個。以安全生產(chǎn)月為契機，我們組織2家?；愤\輸企業(yè)進行了消防應(yīng)急處置演練，提高應(yīng)急處置能力，達到了預期的目的。根據(jù)不同季節(jié)、不同時段及上級要求，我們把提前預防放到了工作的首位，及時下發(fā)文件、便函或到一線檢查督導。通過各重點時段專項活動和日常管理有機結(jié)合，保證了今年交通系統(tǒng)無責任事故發(fā)生。
下一步，我們將在區(qū)委區(qū)政府和市局的領(lǐng)導下，以認真負責的工作態(tài)度、嚴謹務(wù)實的工作作風，結(jié)合轄區(qū)交通運輸實際，認真開展安全生產(chǎn)大檢查，確保安全穩(wěn)定。
安全生產(chǎn)部門總結(jié)篇十六
在過去的1月至8月由于訂單的不穩(wěn)定，導致員工隊伍不太穩(wěn)定，人員流失大，但從9月份開始至今，訂單的急速上升，給車間管理帶來極大壓力，新招聘員工多，共有五六批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位，就在這樣的壓力推動下，我同各車間管理還是堅定地進行崗前崗中的各種培訓，保證了新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作，按時完成當月值。
在完成上述產(chǎn)量的同時，我們生產(chǎn)部也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān)，利用生產(chǎn)部會議、生產(chǎn)線會議及生產(chǎn)過程及時為操作工灌輸質(zhì)量理念，堅持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點。根據(jù)操作工的流動量，及時為新職工現(xiàn)場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要生產(chǎn)部的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，以達到滿足客戶質(zhì)量要求的目標。
因公司生產(chǎn)任務(wù)的急劇增加，產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩(wěn)定，給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，生產(chǎn)部還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在各拉長的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。
在過去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我們生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，能夠經(jīng)常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。但是在10月29日仍然發(fā)生了沖壓車間員工杜勛林因違反操作規(guī)程而造成的惡性人身傷害事故，針對此類事件，生產(chǎn)部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。對一些有可能會造成人身傷害或設(shè)備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的處罰和批評警告。
生產(chǎn)部雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下五個方面的不足：
(一)生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面。
各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂，主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊，產(chǎn)成品、二級品沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生很差，操作工甚至各線拉長換材質(zhì)換規(guī)格的清場意識薄弱。
(二)人員管理方面。
由于生產(chǎn)部絕大部分員工都是外來農(nóng)民工，普遍文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫，加之生產(chǎn)管理人員在具體管理方面的松懈，致使員工的責任、團隊、服從管理意識不強，缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節(jié)約各項能源。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、并制定詳細的規(guī)章制度和各方面培訓計劃，對操作工的人員流失率、生產(chǎn)效率，協(xié)同品質(zhì)部對生產(chǎn)過程、客戶反饋的不良信息作詳細的分析，對出現(xiàn)問題的.職工進行有針對性的培訓教育，繼而進行系列的檢查督促，建立健全相應(yīng)的規(guī)章制度及獎罰措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)今后發(fā)展的要求。
(三)生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備維護。
在過去的一年內(nèi)，各線的原材料損耗大，具體原因有2點：
2、現(xiàn)場管理人員管理松懈和員工缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節(jié)約各項能源。
面對即將到來的20xx年，我們生產(chǎn)部愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，團結(jié)協(xié)作，克服存在不足之處，重點放在提高產(chǎn)品質(zhì)量，控制生產(chǎn)成本，減少材料浪費，并抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展盡我們最大的努力!
安全生產(chǎn)部門總結(jié)篇十七
重點對人員密集場所、物資集中場所消防安全檢查、火災(zāi)隱患地段大力開展消防安全檢查，檢查范圍全面覆蓋我市機動車維修企業(yè)、運輸企業(yè)、客運企業(yè)、危貨企業(yè)、駕培機構(gòu)。檢查過程中，執(zhí)法人員認真核對企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、道路運輸證等證件，現(xiàn)場檢查了滅火器、應(yīng)急燈、防火門等消防設(shè)備，并嚴查消防器材不足、雜物亂堆亂放、消防通道不暢通等消防隱患。同時，我局各執(zhí)法中隊對轄區(qū)煙花爆竹、加油站等企業(yè)進行消防安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患徹查到底，對不能保證安全的，堅決責令停業(yè)整頓。共出動執(zhí)法人員230余人次，出動執(zhí)法車輛41車次，檢查了37家企業(yè)，發(fā)現(xiàn)隱患12項，包括消防器材不足，雜物亂堆放、站場內(nèi)消防沙沒及時補充、無消防鏟、違規(guī)住人等消防隱患，我局責令上述企業(yè)立即整改。
開展豐富的宣傳教育活動。
一是在站場、站點人員集中的地方廣泛張貼標語，使消防安全深入人心；各站場開展了消防安全宣傳教育工作，對消防知識進行了重點宣傳，對檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題及時處理。做到了每次檢查、有記錄、有落實，從而使消防安全防控輻射到轄區(qū)內(nèi)重點地段和每個角落。
二是加強日常工作管理和階段情況總結(jié)的同時，真正樹立一種防患于未然的安全意識。
三是整合各單位力量，組織干部職工進村入戶發(fā)放宣傳資料，大力普及消防知識和技能。
四是重點開展對全市客運、危險化學品運輸企業(yè)安全檢查。先后深入客運站、運輸公司、出租公司、對客運企業(yè)（站）落實安全生產(chǎn)責任制情況、客運車輛駕駛?cè)思败囍鞯陌踩珜W習教育情況、“三品”物品檢查、客運車輛安全檢驗的落實情況、客運站（點）的管理情況、客運車輛例保制度、客運車輛出入站情況、對違法駕駛員采取的措施等進行了檢查。就客運車輛安全狀況、安全技術(shù)性能方面、車輛gps系統(tǒng)、配置滅火器、破碎錘等設(shè)備進行了重點抽查。通過全方位、無死角、拉網(wǎng)式的消防安全檢查，有效消除了交通運輸行業(yè)消防安全隱患。
下一步，我局將消防安全工作深入持久地開展下去，進一步提升公眾防范能力。對發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題進行復查，杜絕一切存在的安全隱患，并對經(jīng)責令整改，拒不配合的企業(yè)，將移交市消防大隊依法進行處理。
安全生產(chǎn)部門總結(jié)篇十八
一、加強領(lǐng)導，提高認識，強化管理。
首先成立了安全生產(chǎn)活動領(lǐng)導小組，由總經(jīng)理全面負責，分管經(jīng)理靠上抓，主管部門嚴格抓。建立了監(jiān)督、監(jiān)管體系，制定了相應(yīng)的職責制度，明確責任、層層分解、逐級管理。讓廣大干部職工從思想上徹底認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，真正把認識轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨染枞趨R到日常工作中去。形成安全生產(chǎn)無小事，人人關(guān)心安全，安全關(guān)系到人人的良好氛圍。
二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育、宣傳欄、橫幅、標語等大力宣傳各種安全知識、預防事故的方法和自我保護的相關(guān)知識。
提高全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實效性。對特殊崗位、工種、作業(yè)人員，進行專項培訓管理，提高專業(yè)技能，將各類隱患事故降為零。
三、補充完善各項規(guī)章制度，防患于未然。
各科室在“安全生產(chǎn)月”活動期間，針對各自的工作實際，補充完善了各種規(guī)章制度，并嚴格執(zhí)行。公司同時將制度張貼到各科室，讓職工在工作中有章可循、有法可依，杜絕了違章作業(yè)所造成的各種不良后果。
四、根據(jù)活動實施方案的要求，組織公司全面大檢查。
根據(jù)方案要求各單位進行自查、自糾的同時，公司組織了全方位的安全大檢查，檢查組織有分管領(lǐng)導帶隊，組織主管部門及相關(guān)人員進行了橫到邊，縱到底，細致入微的檢查。本次大檢查，隨查隨糾，立即整改，不流于形式。有這次活動的督促給安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
總之，通過本次活動的開展，在公司上下收到了良好的效果，提高了全員的安全生產(chǎn)意識，增強了管理人員的責任心，促進了各項工作的順利實施，也取得了較好的成績。我們將以這次活動為契機，努力抓好安全生產(chǎn)工作，達到目的以月促年，全年無事故的目的，使各項任務(wù)順利完成。
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