總結不僅僅是總結成績，更重要的是為了研究經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓。這些經(jīng)驗教訓是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導作用，在今后工作中可以改進提高，趨利避害，避免失誤。相信許多人會覺得總結很難寫？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結范文，希望大家能夠喜歡!
生產(chǎn)年終工作總結篇一
社區(qū)高度重視安全生產(chǎn)工作，成立了社區(qū)安全工作領導小組，年初及時制定了《社區(qū)安全生產(chǎn)工作方案》，將安全生產(chǎn)“包保”分解到人。堅持每月召開了安全生產(chǎn)工作例會，會上社區(qū)領導要求各單位、煙花爆竹及危化品銷售點責任人要將內部的責任細化到個人，建立健全安全生產(chǎn)制度。
以春節(jié)、清明節(jié)、“安全生產(chǎn)月”、“11.9消防宣傳日”以及其他重大事件為依托，在全社區(qū)范圍內積極宣傳安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)。為使安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)家喻戶曉，向廣大企事業(yè)單位及居民宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路安全法》等法律法規(guī)3000余份，營造良好的安全氛圍。
安全生產(chǎn)工作重在預防，為此我社區(qū)強化了防范措施，為把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。我們主要以季度安全生產(chǎn)檢查和重點節(jié)假日期檢查為主，以專項整治行動為輔，開展了定期與不定期的安全生產(chǎn)大檢查，特別是在元旦、春節(jié)、清明節(jié)、“五一”、防汛期間、國慶等特殊期間前后在全社區(qū)開展安全生產(chǎn)大檢查，檢查側重于查找安全隱患，并加大整改力度，從而把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
一年來，社區(qū)對2家煙花炮竹銷售點等處進行了安全生產(chǎn)檢查，并登記造冊同時簽訂了安全生產(chǎn)責任書，使個體工商企業(yè)經(jīng)營戶安全意識得到進一步加強。
社區(qū)從緊張的辦公經(jīng)費中確定了安全生產(chǎn)工作經(jīng)費，一年來共投入安全生產(chǎn)工作經(jīng)費近1萬元。主要用于印發(fā)各種安全生產(chǎn)工作的順利開展。轄區(qū)一年來無重大安全生產(chǎn)事故。
一年來，我社區(qū)安全生產(chǎn)工作在上派鎮(zhèn)黨委、政府的領導下，在上級安辦部門的指導下，通過社區(qū)安全領導小組的共同努力，取得了一定的成績，但離上級下達的目標任務和群眾要求還有一定的差距。部分單位仍存在僥幸心理，對排查出來的安全生產(chǎn)隱患還不夠重視。部分路面存在損壞，安全隱患依然存在，轄區(qū)居民群眾對汽車、三輪車、摩托車駕駛的道路交通安全認識還不夠，道路交通安全事故仍然出現(xiàn)。管理人員理論水平不高，專業(yè)知識不足，有時面對廠企管理人員提出的問題回答的不夠說服力，這方面有待加強。
一年來，我們始終牢記全心全意為人民服務的宗旨，與時俱進，求真務實，扎實工作，以更大的決心、更有力的措施抓好安全生產(chǎn)工作，為我社區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定創(chuàng)造一個安全的環(huán)境。為了強化安全生產(chǎn)意識，落實安全生產(chǎn)責任，保障人民群眾生產(chǎn)生活安全，為創(chuàng)造一個安全穩(wěn)定的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境。
生產(chǎn)年終工作總結篇二
一年來本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間；堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作按時完成，車間生產(chǎn)年終工作總結。
我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況，車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人年終總結范文。近一年來，通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益，年終工作總結《車間生產(chǎn)年終工作總結》。
我從事工作的時間將近五年，但自身的素質和業(yè)務水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學習，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地做好本職工作，堅持理論聯(lián)系實際，學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化！從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創(chuàng)開新篇章！
一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高；2、有些工作還不夠仔細，一些工作協(xié)調的不是十分到位；3、自己的理論水平有待進一步提高。
經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，當20xx年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大！
還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。
總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我會繼續(xù)努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。
生產(chǎn)年終工作總結篇三
(一)及時部署全年工作
為了加強對我縣道路運輸安全生產(chǎn)管理，落實安全生產(chǎn)責任制，縣局在年初開了《全縣道路運輸春運工作會議》，下發(fā)了《20xx年道路運輸安全工作計劃》部署了20xx年主要工作，成立了安全生產(chǎn)領導小組，并與各運輸企業(yè)簽訂了《20xx年度安全生產(chǎn)責任書》。
每年春運工作是對道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管工作的綜合檢驗，今年春運以來，我局按照以人為本、安全有序、方便快捷的原則，以安全為重點，以服務為主題，強化領導，扎實工作，春運期間未發(fā)生過一起客運安全事故，圓滿完成了春運工作任務，實現(xiàn)了安全春運階段性的目標。
(三)認真開展各項專項安全生產(chǎn)整治工作
1、開展全縣道路運輸安全整治專項行動工作，為預防和減少道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)事故，切實保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，我局在全行業(yè)開展了安全生產(chǎn)專項整治工作，該項整治工作自4月20日開始至12月底結束，全縣各運輸企業(yè)高度重視，加強了對違法違規(guī)從業(yè)人員的處罰和教育，組織違法違規(guī)駕駛員進行學習，通過各種措施，使該項整治工作開展得具體而深入，從業(yè)人員素質明顯提高。
2、開展了嚴厲打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營建設行為專項行動，道路客運隱患整治專項行動和安全生產(chǎn)事故遏制行動。根據(jù)省、市、縣安排和會議文件精神，我局深入企業(yè)，逐項、逐車檢查，排除隱患，為我縣道路運輸安全生產(chǎn)打好了基礎。
3、11月下旬認真開展了在全縣道路運輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)事故大排查，大整治工作。我局汲取11.16校車發(fā)生特大交通事故的深刻教訓，舉一反三，切實加大行業(yè)安全監(jiān)管能力，進一步明確職責，強化道路運輸安全生產(chǎn)責任意識，加大道路客運隱患整治專項行動，對各運輸企業(yè)加強了安全監(jiān)管，嚴格排查安全隱患，并開展了自查自糾，對道路運輸行業(yè)的安全隱患，逐一清查，限期整改，及時落實。
(四)加強日常監(jiān)管
20xx年我局不斷加強道路運輸安全管理基礎工作，形成安全管理制度化，把安全監(jiān)管工作融入到全年工作中。
1、領導重視。我局始終把道路運輸安全管理工作置于重要的議事日程，擺在突出位置來抓，把客、貨運輸市場整治及安全生產(chǎn)監(jiān)管作為全年的重要工作。按時召開企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議，部署安全生產(chǎn)主要工作，及時解決在安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題與困難。
2、加強宣傳教育，營造安全氛圍。我局一直重視道路安全生產(chǎn)宣傳教育。結合全國安全生產(chǎn)月，成立組織強化宣傳，營造安全生產(chǎn)良好氛圍，在春運、五一及十一期間，我局利用各種方式，進行安全宣傳和從業(yè)人員教育工作。
3、加強安全監(jiān)管。在春運五一及十一黃金周期間，我局全力以赴，建立24小時值班制度，與各運輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)責任書，并以查處超員為主要內容，深入車站進行統(tǒng)一監(jiān)管指揮，確保節(jié)假日運輸安全。加強對客運站場源頭監(jiān)管，對所有客車規(guī)范程序，進行安全檢查，對夜間通行達不到安全通行條件的班車及時給予調整，實行夜間休息。我局還堅持開展經(jīng)常性的現(xiàn)場監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正違法行為，針對發(fā)現(xiàn)的問題，及時研究并整治，對重點時段，重點場所做到責任制，盡最大努力排除隱患，確保安全。
4、嚴格執(zhí)行三關一監(jiān)督、三不進站、五不出站等具體規(guī)定，加強對道路運輸行業(yè)管理，不斷增強運政執(zhí)法人員素質，加強對道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)管，提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識，消除事故隱患。
(五)存在的問題
1、認識，投入和安全管理水平存在差距，道路運輸工作任務重，矛盾多，安全生產(chǎn)工作人、財、物投入有待增加，具體工作人員安全管理水平有待提高。
2、道路運輸安全形勢依然嚴峻，我縣唯一的客運站地處縣城繁華十字，出入客車，存在安全隱患，站場建設陳舊，規(guī)模小，設施落后，安檢設施無法安裝運行，站務人員思想落后，工作積極性不強，對車輛的安檢、檢查還不能符合要求，客運企業(yè)對安全生產(chǎn)工作還待進一步加強。對鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線不途經(jīng)縣城進站的客車，監(jiān)管困難，無法實施安全檢查和車輛檢測。
(六)下一步工作
進一步規(guī)范和完善我縣道路運輸安全管理基礎工作，建立健全組織領導，安全生產(chǎn)責任，安全例會，安全宣傳，安全教育培訓，安全檔案管理及安全檢查，安全評估，安全隱患整改，安全考核及事故責任追究制度，盡最大努力確保安全生產(chǎn)，為我縣經(jīng)濟發(fā)展營造良好的道路運輸安全環(huán)境。
生產(chǎn)年終工作總結篇四
(一)貫徹文件精神，強化組織領導，加強安全生產(chǎn)的各項檢查
1、局機關和所屬企業(yè)都建立了安全生產(chǎn)管理機構，把全系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作當作中心工作來抓，全面加強對安全生產(chǎn)工作的領導。成立了安全生產(chǎn)領導小組，局長及各公司經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人，設立了辦事機構和專職安全人員，完善了安全生產(chǎn)制度和職責。按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求，建立健全協(xié)調配合、責權明確、行為規(guī)范、獎懲嚴明的安全生產(chǎn)責任體系，實化到崗、落實到人，切實做到管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全，加大安全生產(chǎn)指標考核權重，嚴格獎懲，實行安全生產(chǎn)“一票否決”制。建立了安全隱患排查體系建設。實行安全生產(chǎn)隱患報告制和責任追究制。
2、堅持安全生產(chǎn)例會和檢查制度，隨時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)。我局針對行業(yè)特點，在所屬企業(yè)日常安全檢查的基礎上，每月都召集企業(yè)負責人開安全生產(chǎn)例會，分析安全生產(chǎn)形勢，交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗，通報安全生產(chǎn)案例，研究安全生產(chǎn)工作中存在的問題，布置下一階段工作，根據(jù)安全生產(chǎn)階段性的工作，采取“四不兩直”的方式，對企業(yè)進行安全生產(chǎn)抽查及安全生產(chǎn)大檢查，不斷拓展安全生產(chǎn)工作思路，有效杜絕安全生產(chǎn)事故。
(二)安全責任落實，層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書
我局認真落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”制，與所屬企業(yè)負責人簽訂了《xx區(qū)糧食局20xx年安全生產(chǎn)目標責任書》，并以此作為考核企業(yè)和企業(yè)法人年度工作實績的重要依據(jù)。明確了相關責任和獎懲辦法。有力地推動安全工作順利開展。各企業(yè)根據(jù)有關法律法規(guī)，不斷規(guī)范崗位操作規(guī)程，把安全生產(chǎn)落實到生產(chǎn)經(jīng)營的各個環(huán)節(jié)，以確保目標任務的實現(xiàn)。
(三)安全教育常抓不懈，強化糧油倉儲企業(yè)規(guī)范化管理
1、深入學習了《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通法》、《消防法》等法律法規(guī)和各級有關安全生產(chǎn)文件、資料，并于7月開展了“一規(guī)定兩守則”培訓會，加強了安全意識、安全法制、安全質量“三個教育”，進一步統(tǒng)一全員對安全工作重要性的認識。還經(jīng)常利用安全工作例會、機關職工和企業(yè)員工會議，以會代訓，培訓安全生產(chǎn)骨干，加大宣傳教育力度，普及安全知識，使安全教育深入人心。
2、今年年初開展的“百日安全生產(chǎn)活動”，及安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”工作，為全年的安全生產(chǎn)工作開了一個好頭，圍繞“查隱患、嚴執(zhí)法、壓事故、保平安為主題，各企業(yè)根據(jù)本單位的實際情況，開展了全方位的安全隱患排查，通過活動的開展，使糧食職工進一步接受了安全知識、安全法規(guī)教育，安全意識普遍增強。
3、做好了消防工作，嚴防火災事故。首先大力宣傳《消防法》、《四川省消防條例》精神，向職工傳授火災防范、救護、自救知識。加強對單位庫區(qū)、職工住宅區(qū)、辦公場所的用電、用氣、用火的管理，重點要害部位張貼警示標牌，加強守樓護院和單位日常值班工作。
4、制定了各類預案，做好搶險救災工作。為應對突發(fā)事件，我局修改并印發(fā)了《xx區(qū)糧食局安全生產(chǎn)事故應急預案》、《xx區(qū)糧食局自然災害救助預案》、《xx區(qū)糧食局消防預案》、《xx區(qū)糧食局防洪搶險預案》等，各企業(yè)也相應制定了各類預案。設立了工作領導小組和搶險救災、通訊聯(lián)絡、后勤保障等小組，落實了人員和物資，分工具體，任務明確，措施可行，做到在緊急狀態(tài)下有備無患，能迅速掌控局面，有效降低因災害事件帶來的損害。
5、加強安全值班制度。局機關及局屬企業(yè)在每個節(jié)假日、汛期、及各主要會議期間都安排了24小時值班，提前排好了值班表及帶班領導，值班期間通訊暢通，確保無安全事故發(fā)生。
6、針對市糧食局、區(qū)安辦發(fā)出的文件，一些階段性的工作都落實到實處。做到及時下傳，按時上報。如今年的防汛汛前安全大檢查、“安全生產(chǎn)月”活動、抗洪救災工作、糧食行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查深化“打非治違”專項整治工作、糧食行業(yè)“粉塵防爆”專項整治工作、四季防火防控工作等等。
(四)加強安全檢查和隱患整改工作
加強安全檢查和隱患整改是安全工作中最重要的內容。我局始終在這方面狠下功夫，堅持每季度在全系統(tǒng)范圍內開展一次安全生產(chǎn)大檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，督促隱患整改。全年開展安全大檢查7次，專項檢查和平時抽查11次。配合市局檢查5次，區(qū)安監(jiān)局檢查1次，我們還根據(jù)全系統(tǒng)的實際情況，認真開展了冬春糧油安全大普查，重點檢查了化學藥劑的領用和保管情況、配電房、消防和用電安全、外租倉的安全管理、儲糧安全等方面。在每次的檢查中，局主要領導、分管領導都要親自帶隊參加，主要采取現(xiàn)場查看，調閱各種資料，向企業(yè)責任人、員工詢問等方式。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，根據(jù)不同情況責成立即整改或限期整改，并對整個過程作好記載。各企業(yè)也堅持做好每月的安全自查自糾工作，發(fā)現(xiàn)問題一般都能及時給予整改，個別一時難以整改的，都制定了嚴格的防范措施，落實人員加強監(jiān)督。
全年全系統(tǒng)共查出安全隱患4起，發(fā)出整改通知書4份，整改4起，隱患整改率x%，由于各級重視，認真排查整改，隱患大幅度下降。
(五)嚴格車輛和危險化學品管理
我局一直重視有車單位對車輛的管理工作，多次組織本系統(tǒng)安全人員，特別是汽車駕駛員認真學習《中華人民共和國道路交通法》，嚴禁酒后駕車、私自用車、車輛帶病運行，確保行車安全。同時加強對危險化學藥品的專管，實行“雙人雙鎖”制，嚴格實行審批購買、集中存儲、專人管理、審批領用制度，要求使用單位對化學藥品的殘渣妥善處理，不得外泄造成環(huán)境污染或釀成人身事故。每次安全生產(chǎn)檢查都要專門強調，以引起相關企業(yè)和人員的重視，有效杜絕了事故的發(fā)生。
(六)加強責任，再接再厲
由于全系統(tǒng)都狠抓了安全生產(chǎn)以“預防為主”這個關健，堅持了宣傳、教育、檢查、整改的辦法，配備了相應的安全生產(chǎn)管理人員，做到了“五落實、五到位”，建立了安全生產(chǎn)隱患排查治理體系，一年里，全系統(tǒng)均未發(fā)生大小安全事故。
一年來，我局的安全生產(chǎn)工作在上下共同努力下，取得了較好成績。但由于安全生產(chǎn)工作的特殊性，我們不能掉以輕心，還需要我們以更加負責的態(tài)度，更加踏實的作風，更加細致的方法，把全局的安全生產(chǎn)工作推上一個新的臺階。
二、工作計劃
1、繼續(xù)加強隱患排查體系建設工作，督促企業(yè)設專人負責此項工作，每月的安全隱患排查情況通過網(wǎng)絡就能一目了然，便于監(jiān)督。
2、繼續(xù)抓好全員安全“三個教育”工作，即安全意識、安全法制、安全質量教育，提高其防范能力。一是學習《安全生產(chǎn)法》、《道路交通法》、《消防法》和一些典型安全事故案例。二是學習安全生產(chǎn)規(guī)章制度等，本單位崗位安全操作規(guī)程和業(yè)務技能。事故隱患的防范與處理等。制定好各項安全生產(chǎn)工作預案。以備不時之需。
3、加強機構建設，完善安全隱患排查治理體系建設，夯實管理基礎，進一步落實安全責任制，要高度重視安全機構的建立健全工作，明確分工，落實責任。我局將繼續(xù)實行安全責任制度，與企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責任書，要求企業(yè)與基層單位、員工也必須簽訂安全生產(chǎn)責任書。
4、加強對外出租場地、庫房、門市的安全管理。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的有關規(guī)定，各企業(yè)出租門市、場地要把安全生產(chǎn)、消防安全等內容納入合同。對不符合外租條件的場地、門市及房屋，原則上不得出租。
5、切實做好火災防控工作。一是繼續(xù)宣傳貫徹《消防法》，進一步增強職工的消防意識。二是加強對用電、用火、用氣的安全管理，對倉庫等重要防火部位要禁止火源。三是各單位要配足消防器材，對過期失效的滅火器要及時更換。四是認真做好糧食庫點、辦公地點、單位集中住宅區(qū)的日常值班工作。上半年，組織全系統(tǒng)安保人員開展一次安保工作基礎知識培訓活動。
6、加強車輛運輸和危險化學藥品的管理。嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，提高駕駛人員業(yè)務技能和職業(yè)道德水平。進一步加強化學藥品的采購、運輸、保管、領用各環(huán)節(jié)的管理，嚴防意外事故發(fā)生。
7、認真開展安全專項活動。做到活動有安排、有內容、有總結、有記載。對每次安全生產(chǎn)檢查，要認真對待，不得出現(xiàn)“走過場”或弄虛作假行為。
8、堅持安全生產(chǎn)例會和檢查制度，主管局和企業(yè)每月應召開一次安全生產(chǎn)工作例會，總結、研究、布置安全工作，及時解決存在的問題。繼續(xù)開展每一季度的安全生產(chǎn)大檢查，加強平時檢查和專項檢查。要堅持每月一次的安全自查整改工作，并將情況如實記錄在案。
9、加大對危倉老庫的維修及安全隱患的整改力度。對查出的隱患，要查出一件整改一件，不得以任何理由拖延。對一時難以整改的重大隱患，要及時上報并落實專人對其進行監(jiān)控，待時機成熟后立即整改。
10、建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)責任體系五落實、五到位規(guī)定，要樹立“生產(chǎn)經(jīng)營，安全為先”、“安全就是效益”等觀念，加大對安全生產(chǎn)經(jīng)費的投入，作為安全生產(chǎn)經(jīng)費要優(yōu)先考慮、及時安排。
生產(chǎn)年終工作總結篇五
1、在工程進行過程中掌握工程設計圖紙，找出質量控制難點確定控制目標，同時查閱本工程各種專業(yè)的施工規(guī)范和質量檢驗標準以滿足本工程的需要。對進場的專業(yè)施工單位進行資質及方案審查。
2、重視對進場材料、構配件的檢查和驗收，要求施工單位進場材料必須附產(chǎn)品出廠合格證，并及時報監(jiān)理部進行進場材料的外觀檢驗和質量證明文件審查，并簽署合格材料報審資料。對于外觀檢驗和檢測結果不合格的材料，要求承包單位立即清出現(xiàn)場，不得使用。同時在監(jiān)理過程中對使用的材料采取跟蹤監(jiān)督，杜絕承包單位在使用材料時存在以次充好，偷梁換柱的現(xiàn)象發(fā)生。
3、對隱蔽工程和關鍵部位的施工實行旁站監(jiān)理，并要求監(jiān)理人員做好旁站監(jiān)理記錄。嚴格要求承包單位分項分部的施工報檢程序，避免工程實體與資料脫節(jié)，確保施工進度與資料同步進行。對于施工過程過程中存在的質量、安全及進度問題先口頭交流，再書面要求并追蹤最終開專題會議進行解決。組織召開專業(yè)質量專題會議、安全會議及進度專題會議，并協(xié)調現(xiàn)場相關人員每周對施工現(xiàn)場進行安全大檢查。
4、與建設單位做好緊密配合，對施工單位編制的施工進度計劃進行提前審查，經(jīng)與業(yè)主協(xié)商并征得同意，對施工單位不合理的工序安排提出意見，要求其合理調整，使進度計劃滿足實際工程需要，對于每個工種施工前必須做樣板間經(jīng)我監(jiān)理部及業(yè)主檢查驗收合格方可大面積展開，并同時構成書面記錄。施工過程中的每單項工程工程量完成情景做到心中有數(shù)，每完成一個項目工程及時報業(yè)主進行確認。
二、存在的不足和提議
1、在工作過程中我發(fā)現(xiàn)自身業(yè)務水平、專業(yè)技術之局限，知識面的不足。如a、對部分細部驗收規(guī)范、強制性規(guī)定的界限不明確;b、在工作中，對施工單位的口頭指令比較多;c、與施工方溝通不夠等造成監(jiān)理工作很被動。在以后的工作中，對工程進度的控制還應當從實施情景著手，避免進度計劃與實體脫節(jié)。同時加強自身安全生產(chǎn)管理專業(yè)知識的學習積累，以滿足安全生產(chǎn)需要。
2、提議公司能夠在適當?shù)臅r候多組織經(jīng)驗豐富的專業(yè)人員，對我們監(jiān)理人員進行培訓，以增強專業(yè)水平。
三、下一步工作打算和體會
我做為監(jiān)理工程師，從事工程師工作時間不算太長，工作中還存在許多不足之處，今后我會更加的嚴格要求自我，努力鉆研業(yè)務、不斷更新和補充新的知識，提高業(yè)務水平和工作本事，總結經(jīng)驗，更好的完成監(jiān)理工作。
生產(chǎn)年終工作總結篇六
為認真落實省交通廳關于開展“安全生產(chǎn)月”活動的通知精神，省局組織各級運管機構、道路運輸企業(yè)以“綜合治理，保障安全”為主題，大力開展道路運輸安全生產(chǎn)月活動。各地積極行動、廣泛宣傳、落實措施、查整隱患，使這次活動從管理部門到企業(yè)，從企業(yè)班組到司乘人員，上下形成了共識，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風尚，從而使這次活動收到了較好的效果，安全行車事故有效遏制。6月份我省道路運輸企業(yè)共發(fā)生行車事故7起，死亡人數(shù)14人，受傷人數(shù)11人。
一、活動基本情況
(一)全面部署、認真組織。這次“安全生產(chǎn)月”活動由于在各級領導的高度重視下，運管部門認真組織，企業(yè)積極行動，使活動開展得豐富多彩、群眾喜聞樂見，取得了預期的成效。在5月底，省局制訂了活動方案，下發(fā)了《關于開展道路運輸“安全生產(chǎn)月”活動的通知》文件，向各級運管部門及企業(yè)提出了具體要求。并成立了活動領導小組，陳蘭平局長任組長，張世杰、邵邁副局長任副組長，成員有局運輸管理科、維修管理科、出租車管理辦公室、黨辦。各地運管機構和企業(yè)也相應成立活動領導小組，并采取了一系列積極有效的措施，制定了詳細的活動計劃，全面部署開展活動。首先是召開了“安全生產(chǎn)月”的專題會議;第二是確?；顒尤〉脤嵭?，運管、企業(yè)都進行了全面動員發(fā)動;第三是由單位領導帶隊，成立安全檢查小組，對轄區(qū)企業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”活動進行檢查、督促、落實。
(二)形式多樣、廣泛宣傳?！鞍踩a(chǎn)月”活動期間，各地都能緊扣“綜合治理，保障安全”的活動主題，廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規(guī)宣講、知識競賽、安全答卷、安全培訓等內容豐富、形式多樣的系列活動，形成了運管部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下聯(lián)動的活動新局面。
一是舉辦“安全生產(chǎn)月”咨詢日宣傳活動。武漢、宜昌市運管處出動宣傳車到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、車站、碼頭、和人員集中地段開展安全知識咨詢宣傳。十堰市運管處送安全教材下基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)1000余冊。潛江市運管處制作了圖文并茂的運管機構在安全管理上職責、權利、措施的宣傳牌，深入各企業(yè)、街頭進行宣傳咨詢活動。
二是開展安全知識競賽。知識競賽是安全教育的一種喜聞樂見，參與面廣，群眾受歡迎的好方式，全省有黃石、宜昌、十堰等地都開展此項活動。
(三)加強檢查、查整隱患。為落實省局在“安全生產(chǎn)月”活動期間提出的四個方面重點要求，各地深入開展安全大檢查。隨州市運管處加強危險品運輸企業(yè)的動態(tài)安全監(jiān)督管理。結合新的國家法律法規(guī)、標準制定了《隨州市道路危險貨物運輸管理內部規(guī)定》，明確了運管處、運管所、各級管理人員在危貨運輸管理中應履行的職責。細化了對危險品運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管內容和檢查要求。以定期由運管人員與危貨車輛、及司乘人員面對面的主要形式，做到監(jiān)管內容格式化，檢查時間固定化，檢查項目明確化。恩施、武漢、潛江市運管處開展了拉網(wǎng)式的安全大檢查。各地企業(yè)派出安全人員在易發(fā)事故的路段進行監(jiān)控，及時糾正各種違章行為。十堰、林區(qū)、恩施等地，對山區(qū)行駛的車輛進行了嚴格的安全管制，如對車輛進行限速、限時間進站，拒絕了搶時間收班問題。據(jù)全省統(tǒng)計，這次共查出隱患315起，其中立即整改的230起，下達隱患整改通知書84份，另潛江市運管處依法注銷了一家道路危貨企業(yè)的經(jīng)營資格。
(四)突出重點、強化監(jiān)管。
4、危險品管理相關國家及行業(yè)標準;
5、危險品安全事故應急處理和救援規(guī)定、應急預案的編制、演練及實施;
6、危險貨物運輸事故處理以及危險品安全事故責任劃分;
8、道路危險品運輸企業(yè)安全管理制度和經(jīng)營行為要求。
(二)召開一級客運站安全管理座談會。6月21日，省運管局組織召開了全省客運站管理工作座談會，各市州運管處客運站管理工作分管領導、運輸科長和一級客運站站長近40人參加了會議。會上，陳蘭平局長就進一步落實客運站安全例檢制度和服務質量信譽等級評定制度講話。他指出，落實客運站安全例檢制度和服務質量信譽等級評定制度，是全面落實交通科學發(fā)展觀的要求，是全面落實道路運輸法律法規(guī)的要求，是提高客運站服務質量的要求，是客運站自身發(fā)展的要求。加強客運站管理，必須落實以人為本的科學發(fā)展觀，從源頭上遏制并減少運輸事故的發(fā)生。目前客運站整體運營和質量安全權力方面存在一些問題。各級運管機構和客運站，必須從落實機構和人員;成立安全門檢專班、運用科技手段;強化運輸安全監(jiān)督力度，明確任務，確保落實到位等方面著手，加強汽車客運站生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。運管機構要將重點放在全省一級客運站及新建二級客運站推行安全門檢制度上，確保門檢系統(tǒng)、行包檢測儀配置率100%，落實客運站服務質量信譽等級評定制度，確保三級以上客運站“道路運輸安全生產(chǎn)年終工作總結a”質量信譽等級達到90%。
(三)開展安全應急演練。近兩年來，由于我省危險品運輸車輛的增加，隨之而來的事故不斷發(fā)生。因此，在這次“安全生產(chǎn)月”活動期間，部分地市開展了安全應急演練活動。宜昌市運管處于6月21日和28日分別在宜昌實華公司、五峰亞泰化工公司進行了石油車輛泄漏、黃磷運輸途中燃燒等實例救援應急演練活動。
二、當前安全工作存在的主要問題
今年的“安全生產(chǎn)月”活動已順利帷幕，通過各級道路運輸主管部門及企業(yè)共同努力，通過形式多樣的安全宣傳，通過積極有效的安全檢查，我省的安全管理工作上了一個臺階。但也應該看到，安全管理上問題依然存在，有些是老問題，有的是新問題，因此需要我們今后引起足夠的高度重視，有效的控制事故的發(fā)生，確保運輸生產(chǎn)秩序正常。
(一)道路運輸企業(yè)安全事故沒有得到進一步的控制，交通事故時有發(fā)生。
(二)企業(yè)對安全管理的力度不夠，安全與生產(chǎn)、安全與效益的關系不能正確處理好。如部分企業(yè)對安全經(jīng)費及管理人員投入不夠?，F(xiàn)場管理、企業(yè)經(jīng)營線路監(jiān)控、危險路段檢查、司機行為管理沒有安排足夠的人員去管理。因此，事故往往就在這些薄弱環(huán)節(jié)中發(fā)生。
(三)農(nóng)村客運安全隱患多，需要綜合治理。
三、今后安全工作的管理思路
雖然這次“安全生產(chǎn)月”活動結束了，但安全宣傳、安全活動、安全教育、安全培訓卻不能間斷，安全責任制的落實不能動搖，為了達到以活動促安全，保持活動成果不變，我們還需繼續(xù)加倍努力。
(一)繼續(xù)加強對安全工作的管理力度，落實安全人員和各項安全管理職能的到位，把安全放在與生產(chǎn)一樣的高度來抓落實，徹底糾正人浮于事的現(xiàn)象。
(二)進一步理順安全管理職責，嚴格落實責任追究制度。在行業(yè)管理方面認真履行安全管理職責繼續(xù)做好企業(yè)安全管理與企業(yè)信譽考核掛鉤。
(三)加強維修管理。車輛技術的好壞，是確保安全的重要保障，在完善門檢制度的同時，要對車輛實行定時、定點保養(yǎng)，決不能讓駕駛員自作主張，為節(jié)約經(jīng)費減少維修的現(xiàn)象出現(xiàn)。
(四)繼續(xù)抓好隱患整改和特大事故的責任追究力度。對當前存在的主要問題要重點研究、重點解決。今年發(fā)生的重特大事故按照“四不放過”的原則進行跟蹤，加大對特大惡性事故的處罰力度。該吊銷經(jīng)營資格或取消該線路經(jīng)營資格的車輛一律從嚴處罰。
(五)研究企業(yè)經(jīng)營車輛的管理形式。當前部分企業(yè)存在車輛資產(chǎn)屬個人，企業(yè)提供線路，只收費不管理的現(xiàn)象必須予以調整。對個人購車、參股購車等車輛應納入企業(yè)內部的正常管理，嚴格準駕制度。對司機教育、車輛維修、門檢制度應嚴格列入企業(yè)管理職責范圍內，發(fā)生事故不能全部推諉給個人承擔。管理部門應督促企業(yè)落實安全管理制度，從而促使企業(yè)加強對此類車輛的日常管理。
(六)以落實省交通廳《關于印發(fā)在全省交通行業(yè)和領域開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動實施方案的通知》(鄂交運安[20xx]26號文件)和省局制定的《全省道路運輸行業(yè)安全隱患排查治理專項行動工作方案》文件為契機，加大對危險品的整治力度對資質、人員、車輛技術抓住不放松。
總之，行業(yè)安全管理是我們一項長期艱巨的任務，必須在新的形勢下，研究市場管理策略，認真履行管理職責，切實加強安全管理，確保社會穩(wěn)定和人民生命財產(chǎn)的安全。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/1903844.html】
