總結(jié)是對(duì)自己成長(zhǎng)、進(jìn)步的一個(gè)很好的反思方式。寫總結(jié)時(shí)要注意語言簡(jiǎn)練、條理清晰，避免使用模糊和含糊不清的詞語。總結(jié)的寫作方法有很多種，下面是一些較為常見的寫作技巧和思路，供大家參考。
快遞員個(gè)人年終總結(jié)篇一
歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的。
工作計(jì)劃。
但在部門日常的各項(xiàng)管理中仍存在很多的問題需要不斷的改進(jìn)與完善?，F(xiàn)將本部門。
崗位職責(zé)。
20xx年部門主要工作完成情況存在的問題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：
一、本職工作內(nèi)容：
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié)：
1、通過流程優(yōu)化，對(duì)倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部20xx年工作中存在的問題：
1、倉庫呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20xx年工作計(jì)劃：
針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開展工作如下：
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉庫的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6s、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
一、基本情況。
切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
二、工作情況。
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三、工作問題。
雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
四、下一步工作打算。
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。
自20xx年春節(jié)入職，先后在郵件開拆崗位實(shí)習(xí)，通過一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)，以及同事們的關(guān)懷就是的快樂，在以往的工作中有很多的不足：
一：服從。認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項(xiàng)我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào)，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn)，有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。
二：工作中的不足。
1、個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。
4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問”的道理。
5、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。
三：團(tuán)隊(duì)。三個(gè)臭皮匠賽過一個(gè)諸葛亮，在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高，對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會(huì)萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四：業(yè)務(wù)。
要善于總結(jié)，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五：時(shí)間觀念。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
快遞員個(gè)人年終總結(jié)篇二
快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉庫時(shí)，經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務(wù)員開始派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時(shí)系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點(diǎn)收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點(diǎn)的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷群里提醒發(fā)出站點(diǎn)及時(shí)跟進(jìn)。
快遞員個(gè)人年終總結(jié)篇三
第一屆諸葛亮文化節(jié)xx年舉辦，在投遞過程中找到當(dāng)時(shí)主管教授順利拿下23份寄往香港和韓國的邀請(qǐng)函業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入2648元。同期也談下了襄樊大學(xué)校企委培班383份通知書業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入7660元?？蛻舨徽摯笮≈灰褂胑ms就全心服務(wù)，陸續(xù)和襄樊清永鑫貿(mào)易有限公司、襄樊贏都實(shí)業(yè)有限公司、襄樊銀基棉花公司、襄樊市國稅局、襄樊市煙草營銷中心、雙匯集團(tuán)襄樊分公司、國景辦公等多家單位建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。在公司大刀闊斧的改革洪流中，按照公司大力開發(fā)金融業(yè)合作業(yè)務(wù)的方針，盡量滿足客戶需求的基礎(chǔ)上先后與華夏銀行襄陽分行、建行鐵路支行、長(zhǎng)江證劵等建立標(biāo)準(zhǔn)件合作業(yè)務(wù)。
快遞員個(gè)人年終總結(jié)篇四
20_年，我通過工作了解了快遞公司的工作流程，一個(gè)客服人員的工作，接觸了快遞物流領(lǐng)域。所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經(jīng)歷，有無奈，有歷練，有見識(shí)。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去，訓(xùn)練生存能力。下面是我個(gè)人工作總結(jié)：
一、處理問題件。
一些快件的收件人電話號(hào)碼錯(cuò)誤，或電話關(guān)機(jī)，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無法派送，收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯(cuò)寄，客戶表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回…..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員，要及時(shí)處理問題件。對(duì)于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提文件，若客戶愿意到本站點(diǎn)自提文件，客服就要向客戶說明本站點(diǎn)的具體地址，再將快件放置在專門的框框里，以備客戶自提。對(duì)于所有的問題件，要將情況上報(bào)全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，并通過布谷鳥將收件問題上報(bào)給快件的發(fā)出站點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會(huì)及時(shí)通知本站點(diǎn)的客服。對(duì)于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對(duì)于電話號(hào)碼錯(cuò)誤的情況，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式，再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點(diǎn)客服，客服及時(shí)做處理。對(duì)于超區(qū)，客戶不自提的快件，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。
二、上傳本站點(diǎn)發(fā)出和收進(jìn)的快件數(shù)據(jù)。
快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉庫時(shí)，經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務(wù)員開始派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時(shí)系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點(diǎn)收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點(diǎn)的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷討論群里提醒發(fā)出站點(diǎn)及時(shí)跟進(jìn)。
三、接電話，服務(wù)客戶。
有公司或個(gè)人打電話進(jìn)行詢問一些情況，例如快捷快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式，快捷能否派送到某市某鎮(zhèn)，對(duì)于這個(gè)問題要查找電腦上全國服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時(shí)會(huì)送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收…..對(duì)于這類問題，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號(hào)即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時(shí)會(huì)對(duì)快遞公司的服務(wù)表示很不滿，對(duì)客服人員抱怨個(gè)不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進(jìn)來催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個(gè)快件……這些情況頻繁出現(xiàn)，一個(gè)人會(huì)忙不過來，所有在處理這些問題時(shí)要分清輕重緩急。這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力和耐力。
以上就是我個(gè)人的工作總結(jié)，希望在新的一年里我們能夠在零投訴的情況下解決所有問題。
快遞員個(gè)人年終總結(jié)篇五
有公司或個(gè)人打電話進(jìn)行詢問一些情況，例如快捷快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式，快捷能否派送到某市某鎮(zhèn)，對(duì)于這個(gè)問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時(shí)會(huì)送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收。對(duì)于這類問題，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號(hào)即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時(shí)會(huì)對(duì)快遞公司的服務(wù)表示很不滿，對(duì)客服人員抱怨個(gè)不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進(jìn)來催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個(gè)快件……這些情況頻繁出現(xiàn)，一個(gè)人會(huì)忙不過來，所有在處理這些問題時(shí)要分清輕重緩急。這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力和耐力。
以上就是我個(gè)人的工作總結(jié)，希望在新的一年里我們能夠在零投訴的情況下解決所有問題。
快遞員個(gè)人年終總結(jié)篇六
這一年的時(shí)光這么快就過去了，20_年是我成長(zhǎng)得最多的一年，更是我真正的接觸到快遞客服的一年。在這段時(shí)間的工作中我也是有慢慢的感受到生活所帶給我的幸福與快樂，同時(shí)我也漸漸的在其中明白了自己需要去奮斗的方向。
一、工作情況。
剛開始展開快遞客服的工作確實(shí)是有些應(yīng)付不過來，畢竟自己的對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的不熟悉，更是沒有辦法較快的給到客服相應(yīng)的解答方式，往往是有很多的時(shí)候都沒有辦法應(yīng)付過來。自己也是在同事們進(jìn)行工作的時(shí)候不斷去學(xué)習(xí)，努力的讓自己在其中去慢慢的學(xué)習(xí)，去更好的提升自己的能力，同時(shí)也是在慢慢的觀察中去感知更多的工作中可能會(huì)遇到的東西。當(dāng)然如今已經(jīng)是工作這么久了，所以我也算是在工作中有了更多的感知，同時(shí)更是可以較好的完成自己的工作，當(dāng)然在面對(duì)一些較為困難，或是當(dāng)時(shí)沒有辦法解答的問題上也是掌握了較好的處理方式，更是可以給自己的客戶一個(gè)更好的解答。
二、工作的態(tài)度。
一直以來我都是以一名學(xué)習(xí)者的態(tài)度在進(jìn)行自己的工作，畢竟在工作上都是有不斷的東西是需要去學(xué)習(xí)的，所以不管是任何的時(shí)候，都是需要時(shí)刻去學(xué)習(xí)，去盡可能的提升自己的能力，更是讓自己可以更好地面對(duì)自己的工作，將工作都完成好。在工作期間的我一直都是以非常認(rèn)真的態(tài)度在完成，更是時(shí)刻都將工作放在第一位，盡可能的將每一個(gè)任務(wù)都可以做到完好。我個(gè)人的能力還是有著很多需要去提升的地方，所以我一直都是有多多的去了解快遞這一行業(yè)，更是努力的去做到更多的提升，讓自己百分百的投身于該有的環(huán)境中，讓自己有更棒的成長(zhǎng)。
三、下一年的努力。
在下一年得工作找那個(gè)也非常的希望自己能夠全身心的投入，同時(shí)盡可能的讓自己能夠更好地面對(duì)生活，當(dāng)然也會(huì)努力的讓自己在工作的過程中去提升，去盡可能的讓自己變得更加的優(yōu)秀。對(duì)于我個(gè)人來說，我更是必須要在生活中投入更多的心血，同時(shí)也是盡可能的讓自己去得到更多的發(fā)展，將自己的工作都完成好。對(duì)于接下來的工作重點(diǎn)是要更多的投放在自己還需要改進(jìn)的地方上，爭(zhēng)取讓自己可以盡快的成熟，更是可以將自己的工作都完成好。將自己的心思都用于工作中，不要將個(gè)人的情感與思緒拿來影響工作的效率與成果。所以在下一年我需要去做出的努力是很多的，我也會(huì)盡可能的讓自己去為自己的未來而奮斗，更是讓自己變得更加的優(yōu)秀。
快遞員個(gè)人年終總結(jié)篇七
自20xx年春節(jié)入職，先后在解放路攬投站、人民路攬投站實(shí)習(xí)并成為一個(gè)合格的速遞業(yè)務(wù)員。隨著公司改革和同志們的幫助逐漸成長(zhǎng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂。每一個(gè)客戶輕聲的謝謝就是最大的理解，至今還記得一位太婆拉著我的說：“孩子，歇會(huì)?！痹谝酝墓ぷ髦校?/p>
快遞員個(gè)人年終總結(jié)篇八
歲月如梭，光陰飛逝，不知不覺中已走過幾個(gè)個(gè)春秋，在同事的支持和幫助下，我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，為做好各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)，這是比任何東西都寶貴的人生財(cái)富，并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學(xué)習(xí)著。下面是我對(duì)一年來的工作進(jìn)行的總結(jié)與歸納：
一、內(nèi)部管理。
1、在工作中能夠嚴(yán)格要求自己，保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確;。
2、當(dāng)班期間。認(rèn)真協(xié)調(diào)入庫及準(zhǔn)確及時(shí)入庫;。
5、做好倉庫管理工作，盡可能將庫內(nèi)打并整潔，及時(shí)除理爛袋，根據(jù)情況整理庫房，并積極向5s管理靠近。
二、遵紀(jì)守法。
加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)知識(shí)學(xué)，提高政治素質(zhì)。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神，物資管理、計(jì)算機(jī)操作、工商管理等知識(shí)，以求不斷提高自身素，積極遵守倉庫管理紀(jì)律，服從上級(jí)安排。
三、崗位職責(zé)。
6、一個(gè)公司的前進(jìn)過程也可以說就是一個(gè)不斷提出問題，解決問題的持續(xù)改進(jìn)的過程。對(duì)于我平時(shí)工作中出現(xiàn)的失誤，發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)，進(jìn)行解決，然后再發(fā)現(xiàn)再解決，就這樣進(jìn)行反復(fù)的，持續(xù)的改進(jìn)。
總之一年來干了一些工作，也取得一些成績(jī)，但成績(jī)只能代表過去，工作中也存在著一些不足，但是困難是絆腳石，更是前進(jìn)的基石，在努力發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，更應(yīng)該學(xué)會(huì)改進(jìn)不足，知恥而后勇，在新的一年里我一定會(huì)繼續(xù)努力，把工作做到最好，為公司建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
快遞員個(gè)人年終總結(jié)篇九
我信賴的一家網(wǎng)站有許多優(yōu)秀的關(guān)于各行各業(yè)的話務(wù)員工作總結(jié)、年終工作總結(jié)，我相信會(huì)對(duì)您有一定的幫助的。
思想上，自覺遵守我司的規(guī)章制度，堅(jiān)持參加公司的每次的培訓(xùn)。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中，曾為自己的平凡而失落過，也曾為日子的日復(fù)一日而迷惘過，然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識(shí)到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性，同時(shí)也積極的向黨組織進(jìn)行靠攏，于xx年的7月1日像黨遞交了申請(qǐng)書，并時(shí)時(shí)刻刻接受黨的考查，希望早日加入中國共產(chǎn)黨。
學(xué)習(xí)上，嚴(yán)格要求自己，憑著對(duì)專業(yè)知識(shí)和技能的強(qiáng)烈追求，端正工作態(tài)度，作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)外，還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展，廣泛的涉獵其他部門、學(xué)科的知識(shí)，從而提高了自身的一專多能的長(zhǎng)處及思想文化素質(zhì)，包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，生活充實(shí)而有條理，有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風(fēng)，為人熱情大方，誠實(shí)守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān)，從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)理論的同時(shí)，把工作中的實(shí)戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識(shí)上，使理論水平變得更簡(jiǎn)單。
記得，剛進(jìn)物流行，為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù)，我每天都提前一個(gè)多小時(shí)到崗，除了在工作態(tài)度我盡心盡力，在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中我也積極響應(yīng)，經(jīng)常參加單位組織的各類活動(dòng)以及同事聚會(huì)。
單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報(bào)關(guān)資料并完成報(bào)關(guān)資料的初審或填制工作，審核報(bào)關(guān)資料符合報(bào)關(guān)單的基本填制要求后，參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對(duì)比無誤后進(jìn)行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對(duì)于報(bào)關(guān)中出現(xiàn)的任何問題，第一時(shí)間與客戶進(jìn)行溝通，迅速解決。在客服工作中，為了能更好的服務(wù)客戶，針對(duì)不同層次、不同需求的客戶，我給予不同的幫助和服務(wù)，這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識(shí)和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達(dá)信息的急時(shí)性、準(zhǔn)確性。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應(yīng)手。于此同時(shí)加強(qiáng)與同事間的密切配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作、彼此之間相互體諒，形成一個(gè)團(tuán)體力量，這樣更能提高工作的效率和進(jìn)度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉，從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨(dú)立操作，別人急自己更急?，F(xiàn)在還在慢慢的熟悉、爭(zhēng)取早日的在不用師傅帶的情況下獨(dú)立更好的完成一個(gè)優(yōu)秀客服員的職責(zé)。
快遞員個(gè)人年終總結(jié)篇十
一個(gè)優(yōu)秀的軍師抵不過三個(gè)優(yōu)秀的士兵，在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉，先后派遣至省公司學(xué)習(xí)、代理建華路站長(zhǎng)實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會(huì)萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
快遞員個(gè)人年終總結(jié)篇十一
20xx年，我通過工作了解了快遞公司的工作流程，一個(gè)客服人員的工作，接觸了快遞物流領(lǐng)域。所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經(jīng)歷，有無奈，有歷練，有見識(shí)。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去，訓(xùn)練生存能力。下面是我個(gè)人工作總結(jié)：
快遞員個(gè)人年終總結(jié)篇十二
自春節(jié)入職，先后在郵件開拆崗位實(shí)習(xí)，通過一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車人員，并逐步成為一名縣市快遞組長(zhǎng)。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂，在以往的工作中有很多的不足：
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項(xiàng)我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào)，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。
我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn)，有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。
1、個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。
4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問”的道理。
5、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。
三個(gè)臭皮匠賽過一個(gè)諸葛亮，在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高，對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會(huì)萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
要善于總結(jié)，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)；善于在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
快遞員個(gè)人年終總結(jié)篇十三
自20xx年春節(jié)入職，先后在郵件開拆崗位實(shí)習(xí)，通過一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車人員，并逐步成為一名縣市快遞組長(zhǎng)。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂，在以往的工作中有很多的不足：
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項(xiàng)我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào)，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。
我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn)，有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。
1、個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。
4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問”的道理。
5、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。
三個(gè)臭皮匠賽過一個(gè)諸葛亮，在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高，對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會(huì)萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
要善于總結(jié)，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)；善于在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
快遞求職簡(jiǎn)歷模板。
快遞辭職信。
快遞行業(yè)勞動(dòng)合同。
快遞員求職簡(jiǎn)歷范文。
快遞員個(gè)人年終總結(jié)篇十四
1、車輛管理是一項(xiàng)綜合性的工作，為了做好車輛管理，按公司制定的“車輛定點(diǎn)考核辦法”，“車輛定點(diǎn)維修辦法”，以及“車輛定點(diǎn)停放的考核辦法”。堅(jiān)決做到有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，我們用嚴(yán)格的制定去管理人，用我們的自身模范行為感染人，要求別人做到的，我們老同志首先做到，用我們身邊事例去教育和感化他人讓我們朝著一個(gè)共同的目標(biāo)“安全第一，預(yù)防為主”的方針前進(jìn)！車輛的管理不只是停留在語言和文字上，而是落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)上，做到“個(gè)個(gè)肩上有擔(dān)挑，人人頭上有指標(biāo)”，讓每位駕駛員心中都有一個(gè)對(duì)比，以點(diǎn)代面，促進(jìn)車輛管理工作的順利開展，充分達(dá)到節(jié)能降損這個(gè)目的。2、加強(qiáng)車輛維修，節(jié)能降損。
二、工作情況：
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。
做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)我看到司機(jī)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦;我們司機(jī)始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，作為一名管理人員，我時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。三工作問題：
雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛申通公司奉獻(xiàn)一切。
四、下一步工作打算。
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育相結(jié)合，堅(jiān)持長(zhǎng)期奔波在公司運(yùn)輸?shù)牡谝痪€，為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
xx年xx月。
快遞員個(gè)人年終總結(jié)篇十五
參加投遞工作至今，我多次被評(píng)為先進(jìn)工作者、先進(jìn)投遞員。這些來之不易的榮譽(yù)，都時(shí)刻激勵(lì)著我更加努力要求自己，爭(zhēng)取更出色的成績(jī)。
作為一名班組管理人員，我清楚地認(rèn)識(shí)到肩上的重任，為保證班組各項(xiàng)工作的順利開展和通信生產(chǎn)的正常運(yùn)作而不斷努力著?，F(xiàn)將這些年的工作總結(jié)如下：
配合班組開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)，加強(qiáng)自己的思想教育，樹立“用戶第一”的思想觀念，在日常工作中保障用戶的利益，不計(jì)較個(gè)人得失。發(fā)揮自己班組管理人員的模范帶頭作用，集體的事?lián)屩?，帶?dòng)其他職工爭(zhēng)做崗位能手。
我努力做好本職工作，嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制，積極參加各種形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平。在公司領(lǐng)導(dǎo)和組長(zhǎng)、同事的幫助中，我在自己的工作崗位上勤勤懇懇，用自己最大的努力去做好每一項(xiàng)工作。
我在日常的工作中，做到多看、多聽、多做。多看看班組長(zhǎng)及管理人員對(duì)工作的處理和對(duì)班組的管理。多聽聽同事在生產(chǎn)中對(duì)各種問題的意見。多做做班組的日常工作，鍛煉自己的各種能力，以期待自己在工作中有更出色的成績(jī)。
我積極配合班組進(jìn)行報(bào)刊攬收，組織職工進(jìn)行設(shè)攤和上門收訂，在任務(wù)重、時(shí)間緊的情況下，為班組完成收訂任務(wù)、完成流轉(zhuǎn)額盡了自己的一份力。
我積極學(xué)習(xí)《通信服務(wù)規(guī)范》，落實(shí)規(guī)范化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步拓寬自身的'服務(wù)視野，積極提倡“想用戶所想”的思想觀點(diǎn)，要求自己從用戶的角度來發(fā)現(xiàn)我們自身工作的不足并及時(shí)整改，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
對(duì)于用戶的查詢投訴，我認(rèn)真落實(shí)受理、處理工作，及時(shí)回復(fù)用戶，堅(jiān)決把用戶的查詢、投訴處理到底，并落實(shí)好回訪工作，努力提高郵政投遞服務(wù)的質(zhì)量和信譽(yù)。
在今后的工作中，我將針對(duì)不足采用行之有效的方法來改善，不斷的完善自己，決心在新的一年中，做好工作計(jì)劃，繼續(xù)努力，繼續(xù)發(fā)奮，做一個(gè)合格的__人。
快遞員個(gè)人年終總結(jié)篇十六
轉(zhuǎn)眼間，201x年已經(jīng)過完，隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂，我將通過快遞員第四季度工作總結(jié)來向大家匯報(bào)下我的工作：
三個(gè)臭皮匠賽過一個(gè)諸葛亮，在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高，對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會(huì)萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項(xiàng)我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào)，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。
工作中還是會(huì)有很多的不足：1.工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問”的道理。2.理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。3.和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。4.個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。5.工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。
在今后的工作中，我將在物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)以人為本;牢記公司的宗旨，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)。
快遞員個(gè)人年終總結(jié)篇十七
20xx年3月12我正式進(jìn)入xx，被分到了xx辦承擔(dān)快遞組長(zhǎng)的工作。
一年多來，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的幫助支持下，堅(jiān)持不斷學(xué)習(xí)，認(rèn)真履職，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)總結(jié)如下：
虛心學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)！學(xué)習(xí)是做好一切工作的基礎(chǔ)。為了不斷提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)，切實(shí)做好倉庫工作，一年多來，我始終把學(xué)習(xí)放在第一位，認(rèn)真對(duì)待，常抓不懈。
自從進(jìn)入xx以來，一切從頭開始，雖然以前有在快遞公司實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，但xx的模式更為先進(jìn)，管理更為科學(xué)，速度更為快捷，服務(wù)更為便捷。于是我從老倉管身上學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)他們?nèi)ソò?，去發(fā)車，去收件，逐步去處理問題件，逐步幫助主管處理力所能及的事，以分擔(dān)他的工作強(qiáng)度！
勤奮工作，盡職盡責(zé)搞好服務(wù)！一年多來，自己圍繞倉庫的工作特點(diǎn)和工作規(guī)律，努力適應(yīng)新的崗位要求，不敢有絲毫的懈怠，盡職盡責(zé)工作，積極主動(dòng)幫助別人，認(rèn)真做好每一件事情。
一是積極報(bào)送信息。堅(jiān)持把撰寫信息作為鍛煉自己寫作能力的有效途徑，平時(shí)廣泛搜集，認(rèn)真寫稿，按時(shí)上報(bào)。同時(shí)，還收集其他分部的信息，分析人家的長(zhǎng)處，學(xué)習(xí)他們，及時(shí)將工作發(fā)展，成效及做法，以信息形式上報(bào)，既反映了情況，又煅煉了自己。
二是認(rèn)真起草公文。把公司交給我的每一項(xiàng)任務(wù)，每一張表格均超額完成，有時(shí)還加班加點(diǎn)地寫，一遍一遍地改，使材料寫作水平和質(zhì)量都有明顯提高。
三是協(xié)作辦理事務(wù)工作，在地平線和凱旋分點(diǎn)部，領(lǐng)導(dǎo)需要做的事情很多，幫他們分擔(dān)幾項(xiàng)，在我學(xué)到更多的同時(shí)，也鍛煉了自己！嚴(yán)以律己，自覺維護(hù)機(jī)關(guān)形象！
倉庫是分部窗口，代表整個(gè)分部以及整個(gè)xx的形象。一年多來，我始終堅(jiān)持自己的原則，保持分部的清潔，誠實(shí)謙虛，禮貌待人，有較強(qiáng)的大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，維護(hù)好地平線的形象。
在xx年的工作中，作為一名班組長(zhǎng)在處理好運(yùn)作日常工作的同時(shí)：
一是抓業(yè)務(wù)量，加大推廣力度，讓每個(gè)人都知道順豐，讓每一位顧客都知道順豐的快件類型。
二是搞好營運(yùn)質(zhì)量，讓每一份快件都能按時(shí)發(fā)出及收回，減少操作類的失誤率，提高快件的時(shí)效。
三是搞好新服務(wù)產(chǎn)品在分部的推進(jìn)，并對(duì)推進(jìn)中的問題進(jìn)行分析，提出有效的改進(jìn)意見。
四是開發(fā)大客戶并對(duì)他們進(jìn)行管理，定時(shí)進(jìn)行維護(hù)，指點(diǎn)點(diǎn)部進(jìn)行客戶開發(fā)。
五是對(duì)于突發(fā)事件進(jìn)行處理，跟進(jìn)。
六是負(fù)責(zé)應(yīng)收賬款的及時(shí)回收率，控制點(diǎn)部費(fèi)用支出。
七是對(duì)于點(diǎn)部人員進(jìn)行培訓(xùn)，合理拆分區(qū)域，客觀公正地對(duì)員工進(jìn)行考核和獎(jiǎng)罰。
八是對(duì)總部，區(qū)部各項(xiàng)制度進(jìn)行上傳下達(dá)，以及負(fù)責(zé)點(diǎn)部的安全管理工作。
對(duì)于當(dāng)前市場(chǎng)的良好形式，我覺得這是我們公司的一次機(jī)遇，也是我們壯大市場(chǎng)的一個(gè)很好時(shí)機(jī)。對(duì)于那些國內(nèi)快遞公司丟棄的客戶，我們應(yīng)把他們爭(zhēng)取過來。利用我們xx良好的口碑，加大市場(chǎng)的開發(fā)力度。加大國際件的開發(fā)力度，加大國際市場(chǎng)的開發(fā)和維護(hù)！世上無難事，只怕有心人。沒有做不到的事，只有想不到的事，我堅(jiān)信順豐會(huì)成功，逐步走向國際，我也會(huì)成功！
快遞員個(gè)人年終總結(jié)篇十八
已收件、攬件、收寄：快遞員上門去發(fā)貨方處取件成功的表示快遞運(yùn)輸貨物環(huán)節(jié)。
上車掃描、下車掃描：一般快遞選擇的是汽車運(yùn)輸比較多，故在貨物裝車前后，為了確保包裹的數(shù)量會(huì)進(jìn)行一次掃描。
北京集散、杭州集散等集散地：快遞公司會(huì)在一些大型城市建設(shè)集散中心，方便貨物進(jìn)行中轉(zhuǎn)及分揀，后續(xù)再分發(fā)到區(qū)域的快遞再進(jìn)行派件。
建包掃描、拆包掃描：快遞公司一般會(huì)把一些較小的，發(fā)往同一個(gè)地方的包裹集中打包，一起運(yùn)輸，避免遺漏。請(qǐng)不要誤解為把包裹拆開進(jìn)行掃描哦！
疑難件、留倉件：快遞單上的地址不夠詳細(xì)、電話聯(lián)系到不人、收件人地址偏僻需要延期送件等情況。
裝袋掃描、派件掃描：快遞員將需要進(jìn)行派件的貨物進(jìn)行整理，派件前也會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行掃描，便于快遞公司內(nèi)部管理貨物。
在正常派送時(shí)間內(nèi)派送客戶不在、在正常派送時(shí)間內(nèi)派送客戶電話關(guān)機(jī)（停機(jī)、無人接聽、空號(hào)）等等：表示快遞員已經(jīng)派送過了，但是沒能成功投遞。順豐快遞及ems一般一天會(huì)派送2次，其它快遞一般一天一次。
各類簽收的情況。
草簽：簽收底單上的字比較潦草，快遞錄入簽收信息的時(shí)候，無法分辨出簽收人的名字。
本人簽收：快遞單上的收件人的名字簽收。
xxx簽收、門衛(wèi)、傳達(dá)室、單位收發(fā)章簽收、他人代簽等等：其他人代簽了，或者一些單位有專門收快遞的部門，或者派件區(qū)域不允許快遞進(jìn)入，相關(guān)部門統(tǒng)一代簽了。
已簽收、簽收人是掃描：草簽、他人代簽、本人簽收的情況都有可能，表示貨物已經(jīng)被簽收。
ems專業(yè)術(shù)語：
妥投：表示貨物已經(jīng)妥善投遞，在查詢頁面的上方會(huì)能看到是誰簽收了貨物。
未妥投：表示貨物未妥善投遞，后續(xù)會(huì)繼續(xù)投遞。
快遞員個(gè)人年終總結(jié)篇十九
20xx年在區(qū)xx速遞物流公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)，堅(jiān)持把發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù)，積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快資源整合和流程優(yōu)化，提高全網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)能力，努力構(gòu)建和諧文明企業(yè)，全市xx速遞物流的經(jīng)營、改革和服務(wù)等工作取得了一定的成效，基本完成了區(qū)xx速遞物流公司下達(dá)的各項(xiàng)計(jì)劃指標(biāo)。
全市始終堅(jiān)持狠抓速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展不放松，堅(jiān)持用發(fā)展的辦法解決前進(jìn)中的問題。
不斷拓寬發(fā)展思路，努力拓展業(yè)務(wù)市場(chǎng)，著力解決制約影響經(jīng)營發(fā)展的關(guān)鍵問題和薄弱環(huán)節(jié)，企業(yè)經(jīng)營發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)。
1。xx速遞物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。全市xx速遞物流實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入xx萬元，同比增長(zhǎng)xx%。其中：速遞業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入xx萬元，同比增長(zhǎng)xx%；物流業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入xx萬元，同比增長(zhǎng)xx%。
2。重點(diǎn)業(yè)務(wù)和重點(diǎn)項(xiàng)目創(chuàng)收效果顯著。國內(nèi)特快業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入xx萬元，同比增長(zhǎng)xx%；國際業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入xx萬元；同城業(yè)務(wù)累計(jì)實(shí)現(xiàn)收入xx萬元；電子商務(wù)累計(jì)約客戶，確保收件人及時(shí)收到郵件。并成立了客戶服務(wù)中心，及時(shí)解決攬投環(huán)節(jié)中存在的問題，有效地提升了xx的品牌形象，增強(qiáng)了客戶的忠誠度、信任度和滿意度。
全市xx速遞物流以支撐企業(yè)發(fā)展為目標(biāo)，大力提高網(wǎng)絡(luò)資源配置效率和管理效能，不斷推進(jìn)體制機(jī)制改革和經(jīng)營管理創(chuàng)新，努力增進(jìn)職工福祉，為業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)不斷地提供源動(dòng)力。
1、支撐保障能力不斷增強(qiáng)。一是能力投入不斷加大。年內(nèi)新增汽車xx臺(tái)、電動(dòng)車xx臺(tái)；二是攬投網(wǎng)建設(shè)初見成效。全市已建成攬投部xx個(gè)、攬投站xx個(gè)，規(guī)劃設(shè)置xx個(gè)段道、攬投人員xx人；三是新開通了新航空郵路，使郵件的傳遞時(shí)限縮短了xx天；四是有效實(shí)施了“正點(diǎn)工程”工作。對(duì)郵件處理中心、轉(zhuǎn)趟車和投遞等重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)整，使內(nèi)部處理流程得到了明顯優(yōu)化，在業(yè)務(wù)量迅勐增長(zhǎng)的情況下，主要時(shí)限和質(zhì)量指標(biāo)有了明顯提升。
2、科學(xué)管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴(yán)格用工總量控制，嚴(yán)格履行用工審批程序，推行崗位編制定員管理、崗位增員“雙審批”制度，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)各項(xiàng)用工無“表外”人員。深入推進(jìn)崗位優(yōu)化，通過加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定”標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)化工時(shí)管理等措施，滿足了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營需要。二是財(cái)務(wù)管控能力穩(wěn)步增強(qiáng)。進(jìn)一步加強(qiáng)成本費(fèi)用集中管控，啟動(dòng)了預(yù)算信息化管理，持續(xù)優(yōu)化成本預(yù)算，強(qiáng)化資金的集中管理，大力推進(jìn)各單位的損益核算工作。并推行了重點(diǎn)項(xiàng)目和單車的損益核算工作，效益明顯增強(qiáng)，收益水平穩(wěn)步提升。xx月份以來，共清繳欠費(fèi)xx萬元，達(dá)到了區(qū)xx速遞物流公司欠費(fèi)率考核指標(biāo)范圍內(nèi)。
三是風(fēng)險(xiǎn)防控工作進(jìn)一步強(qiáng)化。認(rèn)真做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的落實(shí)和檢查工作，突出抓好郵件安全、資金安全和郵運(yùn)安全，全年未發(fā)生重大事故。落實(shí)信訪責(zé)任制，加大接訪落實(shí)力度，維護(hù)了企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局。
四是加強(qiáng)內(nèi)控建設(shè)和資費(fèi)的`管控力度。內(nèi)控制度建設(shè)取得了階段性成果，各項(xiàng)制度基本建立，運(yùn)行流程得到規(guī)范。按照經(jīng)營管理的“五條禁令”，強(qiáng)化了協(xié)議客戶的資費(fèi)管理，對(duì)低資費(fèi)客戶進(jìn)行了資費(fèi)調(diào)整。
3、運(yùn)營機(jī)制體制不斷理順。一是進(jìn)一步理順了管理體制。健全了市xx速遞物流分公司、xx個(gè)營業(yè)部和xx個(gè)旗縣營業(yè)部的三級(jí)“一體化”管理體系，建立了綜合部、市場(chǎng)部和網(wǎng)運(yùn)部專業(yè)管理格局。二是全面推行科學(xué)有效的計(jì)件工資改革辦法。為了體現(xiàn)多勞多得的原則，4xx月份我局推行了科學(xué)有效的無保底計(jì)件工資改革辦法，并在xx月份再次對(duì)計(jì)件工資改革辦法進(jìn)行了調(diào)整和完善，即每投遞一件獎(jiǎng)勵(lì)xx元，每攬收一件按收入的xx%給予獎(jiǎng)勵(lì)，實(shí)行上不封頂?shù)恼?。通過這一政策的推行，極大地調(diào)動(dòng)了廣大攬投人員的攬投積極性，促進(jìn)了市場(chǎng)的全面開發(fā)，有力地拉動(dòng)了業(yè)務(wù)收入的快速增長(zhǎng)。
4、和諧企業(yè)建設(shè)深入推進(jìn)。高度重視和諧勞動(dòng)關(guān)系建設(shè)，企業(yè)合同用工的勞動(dòng)合同簽訂率和社會(huì)保險(xiǎn)參保率、勞務(wù)工參保率均達(dá)到100%。加大全員培訓(xùn)力度，采取多種形式強(qiáng)化培訓(xùn)。
積極開展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”、文藝聯(lián)歡等活動(dòng)，營造了濃厚的企業(yè)和諧氛圍。加大幫扶救助力度，積極組織開展“送溫暖”活動(dòng)，全年共發(fā)放慰問金xx萬元，受惠職工近xx名。
進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部管理和領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，提高領(lǐng)導(dǎo)人員的綜合素質(zhì)和履職能力，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力，切實(shí)承擔(dān)起全市xx速遞物流快速健康發(fā)展的政治責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和社會(huì)責(zé)任。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/19490725.html】
