總結(jié)可以幫助我回顧過去，總結(jié)經(jīng)驗，為未來做更好的準備。要寫一篇較為完美的總結(jié)，需要對過去的經(jīng)歷、成果和不足進行客觀、全面的評估。在這些總結(jié)范文中，我們可以看到不同領(lǐng)域和行業(yè)的總結(jié)寫作風格。
道路施工的工作總結(jié)篇一
根據(jù)《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于認真貫徹落實國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志重要指示精神進一步加強建筑施工和道路交通安全工作的通知》和分局的要求，為認真貫徹落實該文件精神，堅決遏制各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，我項目部以“5月19號發(fā)生的湖南隧道爆炸事故和山東濰坊特大交通事故”為鑒，組織開展了施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)和道路交通安全專項工作檢查。現(xiàn)將專項工作檢查落實情況作如下匯報：
根據(jù)上級各部門的相關(guān)要求和項目部的統(tǒng)一安排部署，為切實做好施工現(xiàn)場和道路交通安全工作，項目部及時調(diào)整了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了24小時防汛值班制度，制定了應(yīng)急預(yù)案，并組織開展了采場道路交通安全專項檢查和采場邊坡施工安全生產(chǎn)大檢查，同時還加大監(jiān)管力度，加強對系統(tǒng)和各工區(qū)的交通安全管理工作，排查各種不安全因素，使安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
為了加強安全生產(chǎn)工作，進一步強化了安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)組織，建立了健全安全生產(chǎn)組織機構(gòu)，并及時充實了安全檢查人員，組織開展了自查自糾工作，進行隱患排查。
此次檢查的重點是采場邊坡施工和采場道路交通安全生產(chǎn)工作，并加強了對消防、高處作業(yè)、防洪度汛等安全檢查。特別是加強了項目部辦公區(qū)、生活區(qū)及系統(tǒng)的消防方面檢查。對凡是疏散指示標志和火災(zāi)應(yīng)急照明燈缺少或不能正常使用的，消防設(shè)施和設(shè)備不按規(guī)定配備或所配備的消防器材不能正常使用的，在建筑物周圍搭建的棚、房等，影響人員逃生和滅火救援的設(shè)備都進行了更換。
在安全檢查過程中，對查出來的問題和隱患，積極采取了整改措施。凡達不到安全生產(chǎn)條件，存在重大事故隱患又沒有按照規(guī)范要求進行整改的現(xiàn)場作業(yè)，對其進行了停工并要求限期整改。
（一）為切實加強安全生產(chǎn)管理工作，項目部落實了安全生產(chǎn)組織機構(gòu)，并完善和細化了施工現(xiàn)場安全管理規(guī)章制度，特別是對各種運輸、通勤班車等制定了專項管理辦法。
（二）做到層層發(fā)動、層層布置、層層落實。為使各部門、工區(qū)員工充分認識到安全生產(chǎn)的`極端重要性，增強自身責任感、緊迫感。安全生產(chǎn)專項檢查領(lǐng)導(dǎo)小組加強了對各部門、工區(qū)的組織管理，并將安全檢查工作部署到了每一個部門、工區(qū)，并落實到每一個責任人，對施工現(xiàn)場、道路交通等容易發(fā)生事故的每一個環(huán)節(jié)認真檢查，做到“查隱患、找死角、反違章、保安全”。
（三）加強了日常管理工作，并安排了專人定期對通往采場和系統(tǒng)的道路進行檢修和隱患排查工作，防止發(fā)生道路交通事故。
結(jié)合項目部的實際情況，按照項目部專項檢查領(lǐng)導(dǎo)小組的工作部署及制定的活動方案，認真落實了安全宣傳教育工作。為使每一位員工能夠了解和學(xué)習(xí)到更多的關(guān)于：生產(chǎn)安全、消防安全、道路交通安全等各類安全生產(chǎn)知識，項目部以制定關(guān)于加強建筑施工安全和交通安全的知識公益宣傳欄，印發(fā)相關(guān)安全生產(chǎn)小知識宣傳單等各種宣傳方式進行了安全宣傳工作，營造了“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的主題輿論氛圍，提高了全員對建筑施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)和道路交通安全的重視程度和安全意識。
道路施工的工作總結(jié)篇二
春運期間，重慶春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、相關(guān)部門及運輸企業(yè)認真貫徹落實國家發(fā)改委、_及市委、市區(qū)政府對春運工作的各項要求，組織精心，部署周密，責任落實，措施得力，實現(xiàn)了春運工作安全、有序、便捷的目標?，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
與歷年春運工作比較，20xx年春運工作呈現(xiàn)以下特點：
一是春運安全形勢良好。春運期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規(guī)范運輸市場等各項措施的落實，交通運輸安全生產(chǎn)形勢較往年春運有較大好轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計，春運期間我市僅有道路運輸發(fā)生死亡事故2件，事故死亡7人，分別比去年同期下降和，未發(fā)生一次性死亡10人以上的事故；高速公路未發(fā)生死亡事故；鐵路、航空、水路未發(fā)生安全事故,為歷年來春運安全形勢最好的一年。
四是春運客流呈現(xiàn)新特點?！吧暇€早、總量大，高峰疊加，峰值延長”是今年春運的四大新特點，受金融危機影響，珠三角、長三角等一些地區(qū)去年10月到11月就開始出現(xiàn)了農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)客流，節(jié)前返渝客流“來得早、上得猛”的特征十分明顯，節(jié)前15天中有12天的日客運量突破120萬人，而去年同期只有5天，日均客運量也比去年同期增長，達萬人。由于今年元旦和春節(jié)相隔較近，學(xué)生、民工、探親流、旅游流形成疊加，臘月廿六起每日客運量突破130萬人，最高峰近150萬人。同時，受全球金融危機影響，沿海地區(qū)部分工廠推遲開工時間，對農(nóng)民工的技能要求以及薪酬也發(fā)生了變化，使我市節(jié)后前往傳統(tǒng)的珠三角、長三角地區(qū)的農(nóng)民工推遲了出行日期，并將打工目的地向西部、東北等地區(qū)轉(zhuǎn)移，造成節(jié)后客流高峰峰值不突出，但高峰期持續(xù)時間較長，流向也較為分散；由于市春運辦預(yù)測較為準確，及時協(xié)調(diào)公、鐵、水、航運輸企業(yè)儲備運力，面對節(jié)后持續(xù)的高峰客流，站、港秩序井然有序，僅部分長途汽車站有少量旅客短時滯留。
道路施工的工作總結(jié)篇三
市政道路施工人員的工作總結(jié)要怎樣寫？以下由文書幫小編提供
市審計局關(guān)于年度審計工作總結(jié)的報告
閱讀參考。時間悄然走過，工作的日子已經(jīng)有了差不多一年，作為一名施工技術(shù)人員，能漸漸適應(yīng)現(xiàn)在的工作節(jié)奏和強度。在這段時間里我深刻到一名施工技術(shù)人員的職責所在，同時也在工作中認識到自己的不足?，F(xiàn)在我將這段時間的工作做以下總結(jié)。
加入這個項目，首先從現(xiàn)場責任負責人說起，工地雖然是公路養(yǎng)護，工程量不大，由于剛來到項目對整個項目的工作不熟悉，加上跟施工隊交流不到位，造成剛開始的工作很是被動。從剛來時候的雄心壯志一下子被現(xiàn)實磨的沒了形狀。缺乏合作精神，不善于主動與同事交流，還做不到積極地運用集體的智慧去分析解決問題?？赡苁窃陧椖可洗舻臅r間短的緣故，與同事的接觸也比較少，有種陌生感、生分感，再加上性格的原因，沒有能徹底融入到大集體中去。不過相信隨著時間的延長和自己團隊意識的增強以及交流技巧的提升，這個問題還是能夠很快解決的。
在工作中，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快的完成任務(wù)。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在現(xiàn)場責任負責人的指導(dǎo)下，不斷進步，逐漸摸清了工作的基本情況，找到了切入點，把握了工作的基本層次，對外業(yè)的調(diào)查和資料的整理也進入了軌道。對于內(nèi)業(yè)，在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓寬的了自己的專業(yè)知識。
對于施工員，自己必須先對每天的工作內(nèi)容有掌握，對每天施工的技術(shù)要求和施工工藝熟練掌握，這樣在現(xiàn)場的管理和協(xié)調(diào)中才能更好的處理?，F(xiàn)場是一個極其考驗一個人能力的地方，不光是對技術(shù)的掌握更是體現(xiàn)在對整個施工現(xiàn)場的管理和協(xié)調(diào)，尤其是在很多工序交叉時候，更要處理好相關(guān)事宜來避免不必要的麻煩。
協(xié)調(diào)參建各方關(guān)系，確保施工質(zhì)量得到控制、工程有序推進、緊緊抓住施工方技術(shù)負責人和質(zhì)量管理等主要人員。監(jiān)理參與管理，嚴把工程質(zhì)量關(guān)，對每道工序做到控制在事前，降低和減少質(zhì)量事故，盡量做到少返工或不返工。對每道工序的重要部位做到心中有數(shù)，對此應(yīng)嚴格控制，監(jiān)理必須到位檢查驗收。
以上是在項目施工中的簡單總結(jié)，在接下來的時間里我會加倍的努力，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，在公司及項目部的領(lǐng)導(dǎo)下，在項目施工中不斷創(chuàng)新。在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)下，我們技術(shù)人員會很快成長起來，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。
轉(zhuǎn)眼間又將跨過嶄新的一年，回首過去的一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個鍛煉的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與能力。 自2016年一直于xx分公司擔任經(jīng)營工作.現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：
一、學(xué)習(xí)上，自參加工作以來，我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，并努力提高自身能力。而在這點上公司給了我很好的條件：大量的實際案例，使我的專業(yè)知識水平與業(yè)務(wù)能力都有很大的進步;還有豐富的圖書資料，能給我一個很好開拓知識面的機會，而且對于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時的資訊和了解。
工作上，我所在的科室是經(jīng)營科，主要從事工程投標預(yù)算、項目安全及考勤月匯報以及各項目的資料整理工作。主要的工作內(nèi)容：
2.認真全面向上級單位匯報分公司的安全隱患及人員的'考勤情況
3.負責各種來文的匯總、整理、存檔工作
4.項目竣工全力配合業(yè)主、
監(jiān)理編制竣工資料，順利竣工。 擔任過的主要專業(yè)技術(shù)工作： 1 2 3 感謝領(lǐng)導(dǎo)精心栽培，通過多個項目的工作，我從原來能運用計價系統(tǒng)軟件，到現(xiàn)在的能熟練運用《天津市建設(shè)工程計價系統(tǒng)ver2016》軟件， 雖然這個過程也遇到不少難題，但是領(lǐng)導(dǎo)沒放棄我，依然讓我擔任這個做預(yù)算的工作。
經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作能力上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的步驟和計劃，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了之前只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。
總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現(xiàn)在以下倆個方面：
1.對新的東西學(xué)習(xí)不夠，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
2.工作上辦事過于粗心，處理問題太過草率。
四、下步的打算 針對2016年工作中存在的不足，迎接新一年的工作我要加強管理知識的學(xué)習(xí)提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益。在今后的工作中要不斷創(chuàng)新。在明年的工作中，我會繼續(xù)努力，在工作中多向領(lǐng)導(dǎo)匯報與溝通，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。努力全面提高自身能力為公司的明天起到自己真正的價值。
道路施工的工作總結(jié)篇四
我公司今年來按照“城鄉(xiāng)清潔工程”的工作部署，結(jié)合實際，把“道路潔凈工程”作為一項改善城鎮(zhèn)面貌，轉(zhuǎn)變干部作風，樹立政府新形象的民生工程來抓，加強領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實，使全面治理“五亂”工作取得階段性成果，廣大人民群眾的生產(chǎn)生活環(huán)境得到了進一步的改善?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、采取的主要措施和成效。
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，責任到位。
我公司從隊伍建設(shè)和完善相關(guān)制度入手，確?！暗缆窛崈艄こ獭鳖I(lǐng)導(dǎo)小組機構(gòu)健全，人員到位，制度完備，運轉(zhuǎn)正常。制定了一系列長效工作方案，上下齊抓共管，多方聯(lián)手協(xié)作，按照要求，積極組織廣大干部職工開展“道路潔凈工程”整治行動。
（二）加大宣傳，營造全民參與氛圍。
我公司為營造城鄉(xiāng)綜合整治的濃厚氛圍，做到家喻戶曉，人人支持參與的局面，切實提高群眾愛護環(huán)境的意識，多渠道開展廣泛宣傳活動。一是利用環(huán)境整治活動宣傳等形勢進行大力宣傳，號召全民參與整治活動。二是通過印發(fā)滿意度征詢表，教育引導(dǎo)群眾日常養(yǎng)成良好衛(wèi)生習(xí)慣，自覺維護環(huán)境衛(wèi)生。三是開展媒體宣傳工作，對各種“臟、亂、差”現(xiàn)象進行批評整改，引導(dǎo)群眾配合做好日常清潔衛(wèi)生工作。
（三）分片包干，落實責任。
為確?！暗缆窛崈艄こ獭鄙钊氤志瞄_展，制定了長效工作方案，將保潔區(qū)域劃分為3個衛(wèi)生責任區(qū)域，明確了職責任務(wù)，以提高道路“凈化、美化”為重點，清除了管理真空和模糊地帶，深入開展清潔衛(wèi)生運動，形成各負責任，協(xié)同作戰(zhàn)，整體聯(lián)動，依法整治的良好局面，徹底改變存在的“臟亂差”現(xiàn)象。
（四）多措并舉開展綜合整治活動。
加大投入，完善日常保潔工作，完善日常保潔工作。促進環(huán)衛(wèi)機制運行正常；安裝更換果皮箱一批。督促保潔工人加強道路以及市場周邊的日常保潔力度，對產(chǎn)生的生活垃圾做到日產(chǎn)日清，確保了環(huán)境衛(wèi)生保持干凈整潔。不定期開展衛(wèi)生死角清理工作，清理死角10余處，出動干部群眾200多人次，車輛26輛次，清運垃圾約200噸，為美化梅隴環(huán)境奠定了良好基礎(chǔ)。
（五）強化督查，確保整改到位，效果徹底。
設(shè)立舉報電話，形成群眾廣泛參與局面。目前，群眾所舉報的問題均能得到有效的解決。
綜上所述，我公司在整治過程中，突出重點，集中力量解決難點問題，城鎮(zhèn)面貌明顯改變，臟亂差等現(xiàn)象得到有效治理，城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)設(shè)施得到進一步完善，保潔工作逐步走向制度化、規(guī)范化、經(jīng)營化的軌道，切實改善了群眾生產(chǎn)生活環(huán)境，社會和諧安定，樹立政府在群眾中的形象。
二、存在問題。
一是活動開展不平衡，部分干部群眾工作還存在認識不足，措施。
不力，主動參與意識不強，群眾的環(huán)境衛(wèi)生意識沒有進一步提高。
二是經(jīng)費不足，管理難度大。
三、下步工作思路。
（一）加大宣傳動員力度，提高群眾環(huán)保意識，落實門前三包制度，在建立長效機制上狠下功夫，全面加強公路沿線、農(nóng)村村屯環(huán)境治理工作，營造清潔、優(yōu)美的人居環(huán)境。
（二）進一步完善各種配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進“城鄉(xiāng)清潔工程”在我鎮(zhèn)的深入持久開展。
上海梅隴環(huán)衛(wèi)綜合服務(wù)有限公司。
2012年12月10日。
道路施工的工作總結(jié)篇五
內(nèi)蒙古鄂爾多斯市白泥井新農(nóng)村精品小區(qū)道路工程共包括六條路，分別是橫一路、橫二路、橫三路、縱一路、縱二路、縱三路，本次實施范圍為圖紙范圍內(nèi)道路工程。
該工程道路寬度如下：橫一路、橫二路、橫三路、縱一路寬度為7米，人行道寬度為2.5米；縱二路、縱三路寬度為9米，人行道寬度為3.5米。道路結(jié)構(gòu)形式：4cm瀝青砼+18cm二灰砂礫基層+15cm天然砂礫墊層；人行道：6cm環(huán)保磚+3cm水泥砂漿+15cm二灰砂礫。
工程中標后，我部于20xx年9月20日進場，為了能加快工期，不影響后續(xù)工作，一進場就積極修建便道，同時對現(xiàn)場進行清表。同時我部在開工前要求工程管理人員、技術(shù)人員，詳細了解全路線自然條件，根據(jù)實際情況，科學(xué)組織施工組織，合理安排工序銜接，采取“計劃——實施——檢查——調(diào)整”動態(tài)辦法控制計劃的實施，具體采取以下辦法：
1、對現(xiàn)場詳細調(diào)查，編制切實可行的施工組織計劃；
3、建立高效的指揮系統(tǒng)，及時掌握和準確處理施工中的各種問題，對重大關(guān)鍵問題提前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機等，保證工程的連續(xù)均衡性。
4、強化施工管理，實行短期網(wǎng)絡(luò)計劃管理，編制分階段和月度施工計劃，并細化到每日施工計劃。確定每月階段施工重點，嚴格按照網(wǎng)絡(luò)計劃組織施工，加強和搞好材料供應(yīng)和儲備，保證施工材料。在施工過程中，我部投入了大量的人力機具設(shè)備，克服重重困難，搶晴天戰(zhàn)雨天，加班加點施工，開始一階段工程進展順利，按預(yù)定的目標向前推進。
盡管該工程困難重重，但在指揮部領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)心支持下，經(jīng)過我部全體施工人員的努力，本工程于20xx年10月31順利完成。
在指揮部領(lǐng)導(dǎo)的指示精神下，經(jīng)過數(shù)月的奮戰(zhàn)，并對工程的自檢和整修使工程達到了驗收的要求，施工過程中未發(fā)生任何質(zhì)量事故，各分項工程合格率達到100%。我公司針對該工程施工特點，通過制定切實可行的施工質(zhì)量保證措施，認真落實質(zhì)量責任制，強化項目管理，重點加強過程控制，即“事前、事中、事后”控制，層層把關(guān)，保證了該工程的施工質(zhì)量。
在工程之初，便確立了明確的質(zhì)量目標。在工程質(zhì)量管理方面，以質(zhì)量為中心按照公司有關(guān)質(zhì)量體系要求，建立了質(zhì)量整機構(gòu)由項目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)，嚴格執(zhí)行質(zhì)量體系的有關(guān)規(guī)定，突出質(zhì)檢部門的權(quán)限，堅持“質(zhì)量第一的宗旨”，切實將質(zhì)量意識貫徹到整個施工過程中以及各施工人員。
1、組織技術(shù)人員認真會審設(shè)計文件與圖紙，了解和掌握工程的要求、技術(shù)標準，理解設(shè)計意圖，并對不清楚或不明確之處及時提交書面報告業(yè)主和監(jiān)理工程師解決。
2、根據(jù)工程的要求和特點，編制實施性施工組織設(shè)計及各項施工方案，確定施工方法、場地布置、進度計劃及勞動力、機械、材料計劃，并于施工過程中及時修訂以更能夠指導(dǎo)施工。
3、按工程施工時間段不同配備充足的勞動力資源，配齊工程需要的挖機、推土機等設(shè)備。
4、認真做好技術(shù)交底工作，使各級施工人員清除的掌握將所施部位的施工工藝和方法、技術(shù)要求及控制要點等，做到高標準、高質(zhì)量，做好每道工序的“第一”，以高標準的起點約束日后的施工，確保施工操作的準確性和規(guī)范性。
5、嚴格執(zhí)行工程“三檢”制度，確保符合標準、規(guī)范的要求，對于自檢和監(jiān)理工程師提出的不滿足要求的部位、工序，一律進行整改或返工。
6、嚴格實施測量復(fù)核制度：對工程使用的導(dǎo)線點、水準點進行復(fù)核，復(fù)核無誤后建立使用于本工程的測量控制網(wǎng)，并報監(jiān)理驗收審批。
7、嚴格進行原材料控制。工程所使用的材料經(jīng)過檢驗合格、報驗允許使用的情況下方可用于本工程；除甲供材料外，所有自行采購的材料，在按程序?qū)┴浄降墓┴涃|(zhì)量、信譽、供貨能力等方面進行評價，選取合適的供貨方。本工程使用的原材料、成品、半成品等質(zhì)量保證資料齊全且經(jīng)復(fù)試合格。
在施工中我部對各分部分項、各道工序、各檢驗批按圖紙與規(guī)范要求進行了嚴格的過程檢驗及試驗。
工程開工前，我部根據(jù)對市政道路工程特點進行評估，明確本工程安全防范重點以及環(huán)境保護文明施工重點。建立有效的安全、文明施工機構(gòu)，突出安全部門的重要性，嚴格執(zhí)行獎懲制度。保證重點監(jiān)察，細節(jié)不錯過。項目部定期開展專項安全會議，督促各施工人員、施工班組長加強安全管理。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，經(jīng)過我部施工人員的共同努力，該工程實現(xiàn)了安全無事故的目標，同時順利通過了相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)對該工地的文明施工的測評驗收。
總之，在指揮部的大力支持下，在監(jiān)理單位和設(shè)計單位指導(dǎo)下，我部精心組織、科學(xué)管理，工程保質(zhì)保量完成，各項施工質(zhì)保及技術(shù)資料齊全，經(jīng)檢驗評定主要檢查項目均達到質(zhì)量標準，符合規(guī)范及設(shè)計要求，工程觀感良好，我部自評質(zhì)量等級為合格工程。
當然工程還有其它不足之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)、專家對我們的不足提出寶貴的意見。我部在此承諾：由于我部施工質(zhì)量引起的問題，我們將提供無條件的保修服務(wù)。
道路施工的工作總結(jié)篇六
施工安全管理與施工安全技術(shù)是實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標管理的兩個基本因素，怎么做好呢?下面是有道路施工安全管理工作總結(jié)，歡迎參閱。
在近階段中，我們面臨的施工活動主要有吸收塔壁板安裝和塔內(nèi)箱型梁穿吊作業(yè)等，安全管理方面的特點一是仍處于臺汛期間，必須切實做好各項防范措施;二是隨著工程的進展，高處作業(yè)越來越頻繁，如施工腳手架搭設(shè)、箱型梁穿吊作業(yè)等。同時，隨著相鄰區(qū)域的開始施工，現(xiàn)場已形成了上下交叉作業(yè)局面，如何加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作，切實做到隔離和防護，也是日常管理工作的一個重大挑戰(zhàn)。
針對所面臨的實際形勢，我們始終把安全工作作為各項工作的重中之重和薄弱的環(huán)節(jié)來抓，堅持把預(yù)防工作作為安全管理的著眼點和落腳點。根據(jù)公司第三季度安全文明施工的總體要求，在日常管理中，我們進一步加大了安全教育和安全投入力度，強化了安全監(jiān)督檢查和隱患排查力度。
1、堅持抓好以人為本的管理工作，大力宣傳“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全意識。
我們特別強調(diào)了“安全大于天”這個理念，堅持要求各級管理人員都要進一步認識做好安全生產(chǎn)工作的極端重要性。我們在人員配置方面，設(shè)置有專職安監(jiān)人員兩名，班組兼職安全監(jiān)人員兩名，有效地加大了現(xiàn)場管理力度。
在每周的內(nèi)部工作例會上，認真地對安全工作進行階段性的總結(jié)和回顧，對糾查中了發(fā)現(xiàn)的問題進行分析和，對從公司和其他相關(guān)方獲取的安全信息進行學(xué)習(xí)和通報，并對下一階段的工作重點做出計劃和部署。
同時，在日常的監(jiān)督檢查中，我們也非常注重與各級管理人員、班組成員在安全管理方面的交流和溝通，能夠及時發(fā)現(xiàn)存在的不正確認識和不穩(wěn)定情緒，并采取有效的措施加以糾正和消除。
2、堅持抓好各項基礎(chǔ)管理工作，切實提高群防群治能力。
安全設(shè)施方面，在三季度新投入了速差自鎖器兩個、滅火器二十六個，區(qū)域管理標識牌三塊，安全標識牌三十余塊。目前，正在根據(jù)實際配置需求，重新購置新的滅火器材。
安全檢查方面，在隨同監(jiān)理公司進行每周專項檢查的同時，也進一步加強了日常監(jiān)督檢查，其中下發(fā)書面整改通知單4份，工作聯(lián)系單2份，整改事項共計條，整改完成率100%。
防暑降溫方面，在吸收塔和非標設(shè)備制作區(qū)域均設(shè)置有班組休息室并有遮陽措施，防暑降溫用品的購置和發(fā)放到位，并有專人負責現(xiàn)場的純凈水和綠豆湯供應(yīng)工作。
3、積極加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理工作，認真落實各項安全管理責任。
在現(xiàn)場施工區(qū)域，我們一直堅持物料擺放定置化的管理要求，并創(chuàng)造條件進行封閉化管理。但隨著吸收塔區(qū)域土建工程的開展，施工現(xiàn)場已呈現(xiàn)為交叉作業(yè)局面，且在短時期內(nèi)繼續(xù)無法避免。針對這種局面，我們已同相關(guān)施工單位簽訂了書面的安全管理協(xié)議，明確了雙方的管理職責和管理義務(wù)。同時，為了進一步加強作業(yè)班組的自我管理，切實消除高處落物、物體打擊等惡性事故的潛在隱患，也同本單位的“腳手架作業(yè)班”簽訂了安全管理協(xié)議。
同時，隨著吸收塔施工的進展，將很快進入內(nèi)部防腐階段，安全管理工作將面臨更為重大的挑戰(zhàn)。在下一階段，將繼續(xù)嚴格遵照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進一步加強現(xiàn)場各工序的銜接和協(xié)調(diào)工作，切實落實好各項防范措施，確保不發(fā)生安全事故。
我們堅持把機械設(shè)備作為安全管理中的重要一項，堅持做好自查自糾工作，切實做到防微杜漸，以徹底消除各項潛在事故隱患。
在日常管理上，我們對所有入廠使用的特種設(shè)備(包括自帶的汽車吊、現(xiàn)場臨時租用的履帶吊等起吊機械)，均按規(guī)定進行了檢驗報告和相關(guān)執(zhí)照的審查和報驗，并對使用過程中出現(xiàn)的缺陷及時進行維修和保養(yǎng)。在人員持證上崗方面，所有起重、司索和指揮人員的特種證件在進場之時即按規(guī)定進行了嚴格的審查和報驗。對在此期間證件復(fù)審后的特種人員也同樣按規(guī)定重新進行了審查和報驗。同時，我們也加強了日常檢查，如在吸收塔箱型梁的穿吊作業(yè)中，就對起重機械的作業(yè)環(huán)境和車況進行了重點監(jiān)督檢查，并就施工方案同相關(guān)人員進行了集體研討。
針對防臺防汛工作，我們也采取了多種防范措施。如針對今年第8號超強臺風的來臨，對非標設(shè)備制作場的龍門吊采取了雙道纜風繩進行加固，吸收塔采用了多道纜風繩和10t倒鏈進行加固，且在臺汛來臨期間撤離所有人員，用電設(shè)備全部拉閘斷電，現(xiàn)場值班人員到位，保持應(yīng)急搶險人員之間的信息暢通等。
二、當前存在的主要問題。
當前存在的主要問題一是仍有個別作業(yè)人員的自我保護意識不強，存在僥幸和冒險心理，如在沒有任何防護的情況下攀爬腳手架;二是還沒有完全養(yǎng)成隨時干隨時清的良好作業(yè)習(xí)慣，特別是在高處作業(yè)區(qū)域遺留施工邊角料而成為物體打擊事故的潛在隱患。目前，我們正在現(xiàn)象開展專項整治活動，以繼續(xù)保持當前良好而穩(wěn)定的施工局面。
三、年第四季度安全文明施工。
工作計劃。
第四季度，我們不僅正處于吸收塔壁板和內(nèi)部支撐梁安裝、內(nèi)部防腐等施工作業(yè)的關(guān)鍵時期，而且還面臨著與土建施工的交叉作業(yè)局面，安全文明施工的形勢相當嚴峻。針對存在的以上情況，我們將重點做好以下各項工作：
1、認真組織做好全員的安全教育和學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，對獲取的公司文件和安全信息及時組織進行傳達與學(xué)習(xí)，并切實落實到實處。同時，繼續(xù)加強對班組班前會議召開情況的檢查，督促班組兼職安全員努力做好班前檢查及班后小結(jié)，促進“我要安全”防范意識的轉(zhuǎn)變和鞏固。
2、繼續(xù)做好每月的專項安全檢查，特別是重點針對施工腳手架搭拆、安全設(shè)施投入、起重機具維護、消防器材配置等方面的自查自糾工作，對現(xiàn)場存在的問題和不足嚴格按“三定”的原則進行整改與復(fù)查，切實消除一切事故的隱患。
3、做好重大和危險作業(yè)項目的安全技術(shù)防范措施的審查工作，加強施工前和施工過程中的動態(tài)監(jiān)督檢查，并嚴格按相關(guān)要求執(zhí)行“安全施工作業(yè)票”等規(guī)定。如吸收塔內(nèi)部防腐、危險區(qū)域動火作業(yè)等。
4、進一步加強消防保衛(wèi)管理工作，特別是針對防腐施工用的固化劑等物資的現(xiàn)場儲存與保管，積極和相關(guān)方進行充分地溝通，劃定危險品區(qū)域且進行定點管理，并切實加強廠內(nèi)運輸和臨時存放管理等事宜。
5、積極加大安全設(shè)施的投入力度，如高處作業(yè)的速差自鎖器、安全網(wǎng)，容器內(nèi)作業(yè)時的低壓隔離器、排風裝置和防爆燈具，劃定禁火區(qū)域?qū)嵤┓忾]化管理等。同時，針對現(xiàn)場出現(xiàn)的交叉作業(yè)情況，加大外圍隔離防護設(shè)施的投入和日常維護，保持與相鄰作業(yè)單位的日常溝通，確保各項施工活動的順利進行。
6、積極配合業(yè)主和工程監(jiān)理方的日常管理，進一步加強施工區(qū)域物料定置化、行為規(guī)范化管理力度，創(chuàng)造安全的作業(yè)環(huán)境和施工條件，確保各項施工活動的順利進行。
隨著通信行業(yè)競爭的日趨激烈，我們通信施工企業(yè)面臨嚴峻考驗，同時也為我們工程施工單位加強競爭迎來了新的機遇和挑戰(zhàn)。我公司結(jié)合本單位的工作實際，牢牢掌握安全生產(chǎn)工作思路，以《通信建設(shè)工程安全生產(chǎn)操作規(guī)范》為指導(dǎo)，認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認真抓好本單位的安全生產(chǎn)工作。
按照青島電信的工作安排，我公司及時召開了安全生產(chǎn)工作會議，傳達貫徹青島電信安全生產(chǎn)工作會議精神，認真總結(jié)回顧我公司安全生產(chǎn)工作，部署制定調(diào)整新的安全生產(chǎn)工作計劃，以“安全第一，預(yù)防為主”和“生產(chǎn)必須安全，安全促進生產(chǎn)”的原則為指導(dǎo)思想，切實抓好公司的安全生產(chǎn)管理工作?，F(xiàn)將我公司在安全生產(chǎn)方面所做的工作總結(jié)如下。
一、完善安全生產(chǎn)。
規(guī)章制度。
和加強職工安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
為使安全生產(chǎn)意識深入人心，人人樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，我公司不斷建立健全安全生產(chǎn)教育制度，定期或不定期進行安全教育，加強我公司職工安全培訓(xùn)教育工作，增強職工的安全意識和安全防護能力，切實讓職工從思想上長期樹立安全思想意識，并在單位內(nèi)部逐步形成大事小事講安全，時時刻刻想安全，工作處處保安全的良好局面，具體內(nèi)容如下：
1、職工定期接受安全培訓(xùn)教育，堅持先培訓(xùn)、后上崗的制度。培訓(xùn)內(nèi)容包括本崗位的安全操作規(guī)程、事故案例剖析、勞動紀律等。
2、合理使用勞保用品，加強勞動保護，按規(guī)定及時購買發(fā)放各類勞保用品。
3、登高及電工等特殊行業(yè)必須持證上崗。
二、建立單位各項。
應(yīng)急預(yù)案。
確保安全生產(chǎn)。
為確保各項應(yīng)急預(yù)案順利實施，我公司對各項應(yīng)急預(yù)案進行了補充和完善，使應(yīng)急預(yù)案更貼近實際，更切實可行，更具有可操作性。并先后制定了“消防(救火)應(yīng)急預(yù)案”、“交通事故應(yīng)急預(yù)案”、“現(xiàn)場傷害應(yīng)急預(yù)案”等多個應(yīng)急預(yù)案，并將其傳達到每個員工，制定詳細的預(yù)案演練計劃。
三、安全生產(chǎn)責任體系建立情況。
根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，實行安全生產(chǎn)工作責任制，每個職工要對所在崗位的安全生產(chǎn)負責，實行全員安全生產(chǎn)承諾書制度，形成一個全方位、分層次的安全工作責任管理網(wǎng)絡(luò)。嚴格貫徹實施安全生產(chǎn)工作管理規(guī)定，做到責任明確到人、考核落實到人。在日常安全生產(chǎn)管理上努力做到組織到位、職責到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。工作中，我公司高度重視安全生產(chǎn)管理工作，每逢有關(guān)加強安全生產(chǎn)方面的文件精神，都及時組織單位職工認真學(xué)習(xí)貫徹落實。對不安全因素要及早發(fā)現(xiàn)、及早報告、及早解決，扎扎實實做好安全防范工作。
四、開展安全生產(chǎn)自查自糾情況。
結(jié)合本公司的實際，我公司定期或不定期的開展安全生產(chǎn)自查自糾活動。根據(jù)不同時期,不同季節(jié),認認真真做好安全生產(chǎn)自查自糾。在施工工地安排督導(dǎo)人員，對施工質(zhì)量、安全、消防等工作進行監(jiān)督檢查。
公司針對車輛較多的情況，每月至少一次召集駕駛員進行安全學(xué)習(xí)。落實一日三檢制度，定期對公司的所有車輛燈光、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷、機油等情況作為重點進行檢查。加強車輛管理，嚴格遵守車輛管理規(guī)程，做到出車前、運行中和收車后三檢查制度，不開英雄車、斗氣車，不酒后駕車，杜絕人為的事故發(fā)生。
六、辦公、倉庫、通信要害區(qū)域安全管理情況。
合理配置辦公室、倉庫的消防器材，定期對消防器材檢修維護和保養(yǎng)，加強倉庫等重點部門的安全防范，杜絕消防隱患。加強員工的安全教育，嚴禁在倉庫、通信機房等要害區(qū)域內(nèi)喝水、吸煙及明火施工，杜絕安全及通信事故的發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)工作事關(guān)重大。在今后的工作中，公司在不斷完善制度，加強管理力度的同時，將繼續(xù)把安全生產(chǎn)當作頭等大事來抓，認認真真找問題，扎扎實實抓落實，堅決杜絕各類事故的發(fā)生，切實做到“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”。
結(jié)合本人一年來安質(zhì)工作和北京地鐵昌平線施工特點，談?wù)勛约旱囊恍└邢?，地鐵昌平線亮點主要如下：
一、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理。
(一)安全監(jiān)察大隊建設(shè)。
高峰期時建立35人組成的安全監(jiān)察大隊，項目經(jīng)理親自擔任大隊長，隊員配備對講機、袖標、日志薄、安全生產(chǎn)標準化手冊、專用安全帽并編號、200元安全津貼、工點建立安全責任牌(責任人姓名、照片、編號、電話)，建立安全員檔案并定期組織考核培訓(xùn)等。
(二)對分包隊伍的安全管理。
勞務(wù)分包隊伍和專業(yè)分包隊伍應(yīng)在企業(yè)評價確定的合格分包方中選用，進入施工現(xiàn)場后查驗該分包隊伍的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、負責人的安全生產(chǎn)考核合格證、特種作業(yè)人員操作證的原件并留存復(fù)印件;簽定分包合同和安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確雙方的安全責任。
(三)對設(shè)備租賃、使用的安全管理。
1.一次備案：收集產(chǎn)權(quán)單位備案手續(xù)。
2.兩份檔案及兩份預(yù)案：安全技術(shù)檔案資料完整。
兩份檔案是指技術(shù)檔案(產(chǎn)權(quán)單位建立)和拆裝檔案(拆裝單位建立)，具體內(nèi)容包容如下：
技術(shù)檔案應(yīng)當包括以下資料：
(三)歷次安裝驗收資料。
安裝檔案應(yīng)當包括以下資料：
(1)安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書;。
(2)安裝、拆卸工程專項施工方案;。
(3)安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料;。
(4)安裝工程驗收資料;。
(5)安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
二份預(yù)案是指拆裝單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案和使用單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
三張表：
一是報驗表。建筑起重機械安裝完畢后，組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進行驗收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行驗收。驗收前，由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗機構(gòu)進行檢驗。驗收后，填寫相應(yīng)的記錄，由相關(guān)責任人簽字。
二是報審表：拆裝單位于2個工作日前，將建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案，安裝、拆卸人員名單，安裝、拆卸時間等材料報施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后，告知工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門(目前主要是指塔式起重機、施工升降機、物料提升機)。
三是使用表：自建筑起重機械安裝驗收合格之日起30日內(nèi)，將建筑起重機械安裝驗收資料、建筑起重機械安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等，向工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機械使用登記。登記標志置于或者附著于該設(shè)備的顯著位置。
二、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。
(一)農(nóng)民工夜校。
在施工現(xiàn)場掛牌設(shè)立“農(nóng)民工夜?！保剐Ｃ娣e為100平米，夜校內(nèi)有電視、錄像等必須的教學(xué)設(shè)備。每月定期組織開展建筑專業(yè)分包單位、勞務(wù)分包單位農(nóng)民工培訓(xùn)教育工作。對每一位農(nóng)民工培訓(xùn)的時間為每月、每人不少于2次(4個學(xué)時)。
培訓(xùn)內(nèi)容主要包括：國家、省市及有關(guān)部門制定的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī);建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全管理相關(guān)標準規(guī)范、施工安全管理標準化相關(guān)文件;安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識;典型事故和應(yīng)急救援案例分析;《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場作業(yè)人員安全知識手冊》、消防安全知識等。
(二)對新入場的從業(yè)人員進行三級教育。
三級教育結(jié)束后，考試結(jié)束后，區(qū)建委將考試合格人員有關(guān)情況(姓名、身份證號、考試得分)整理匯總，將電子版和文本資料(加蓋安全科、站的公章)報至市建委施工安全管理處，由施工安全管理處審核后轉(zhuǎn)市建筑業(yè)管理服務(wù)中心，由其將培訓(xùn)考試信息記入平安卡。
(三)特種作業(yè)人員持證上崗。
1.電工、電焊工、架子工、起重操作工等。特種作業(yè)人員必須取得有關(guān)主管部門頒發(fā)的資格證才能上崗操作。未按規(guī)定復(fù)審的證件作廢，并報監(jiān)理審核備案，上面注明抄件人、原件存放地等。
2.特種作業(yè)人員名單并實行動態(tài)管理，調(diào)出人員及時標明，其特種作業(yè)操作證及時撤出，確保與現(xiàn)場的實際操作人員相符合。
(四)堅持安全技術(shù)交底等班前安全活動及安全文明施工宣傳緊跟作業(yè)面。
三、安全專項方案組織專家論證。
對于涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項施工方案，組織專家進行論證、審查后，才能組織施工。
四、施工現(xiàn)場重大危險源管理及風險控制。
存在危險源現(xiàn)場公示并實行動態(tài)管理，搶險物資緊跟作業(yè)面，堅持監(jiān)控量測及巡視。極高：作為重點的控制對象，制訂方案實施控制。
高：直至風險降低后才能開始工作。為降低風險有時必須配備大量資源。當風險涉及正在進行中的工作時，采取應(yīng)急措施。在方案和規(guī)章制度中制訂控制辦法，并對其實施控制。
中：努力降低風險，但仔細測定并限定預(yù)防成本，在規(guī)章制度內(nèi)進行預(yù)防和控制。
低：是指風險減低到合理可行的，最低水平不需要另外的控制措施，考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進措施，需要監(jiān)測來確?？刂拼胧┑靡跃S持。
五、安全檢查。
主要檢查以下內(nèi)容：查思想、查制度、查管理、查領(lǐng)導(dǎo)、查違章、查隱患、查記錄。大干期間實行領(lǐng)導(dǎo)夜間巡查制度。
安全檢查的形式：定期安全檢查，季節(jié)性安全檢查，臨時性安全檢查，節(jié)假日安全檢查，專項安全檢查，群眾性安全檢查等。
檢查記錄的內(nèi)容包括：對現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況的評價、發(fā)現(xiàn)的問題、存在的事故隱患等，對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患能立即整改的立即整改，不能立即整改及時簽發(fā)隱患整改通知書，建立登記、整改、復(fù)查記錄臺帳，制定整改計劃和方案，按照定人、定時間、定措施、定經(jīng)費的原則進行整改，落實整改責任人和監(jiān)督人，在隱患沒有排除前，必須采取可靠的防護措施，確保施工人員的人身安全和國家財產(chǎn)不受損失。
道路施工的工作總結(jié)篇七
發(fā)包單位：，法人代表：，身份證號碼(以下簡稱甲方)。
承包人：(以下簡稱乙方)。
甲方因建設(shè)需要，委托乙方承建通組道路硬化工程。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)，依照《中華人民共和國合同法》及其它有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，為確保工程優(yōu)質(zhì)、按期完工，甲乙雙方本著誠實信用原則，經(jīng)自愿、平等協(xié)商就工程施工事項達成一致，特訂立本合同：
第一條、工程名稱：
第二條、工程地點：
第三條、工程內(nèi)容：
第四條、承包方式：
包工包料，包質(zhì)量、包工期、包安全等。
第五條、合同工期：
該項目于20xx年11月1日前開工，20xx年12月5日完工，施工時間為35天。如遇人力不可抗拒的自然災(zāi)害(如因臺風、暴雨)等原因時，導(dǎo)致無法施工，工期可適當順延。
第六條、工程質(zhì)量標準、價額及付款方式：
質(zhì)量標準：
1、道路硬化有效路面寬2.8至3米，厚度為0.15米，整體線形符合要求，并且路面必須平整，并包括伸縮縫的設(shè)置，混凝土的標準按c20要求實施。
2、在施工期間村、組干部對涉及占地等糾紛，由乙方自行協(xié)調(diào)處理，村、組干部無條件協(xié)調(diào)配合。
工程價額：
此道路硬化工程按34萬元核定，多不增加，少不減少的原則。
付款方式：
工程按進度付款，施工結(jié)束(除1萬元質(zhì)量保金外)一次性付清，質(zhì)量保金一年后無質(zhì)量問題由甲方按時支付乙方;稅金由乙方負責，本工程價格為含稅價。
第七條、甲方責任：
1、派技術(shù)人員到工地負責工程質(zhì)量、進度進行監(jiān)督。
2、按施工要求搞好施工過程中的矛盾糾紛調(diào)處，保證。
3、施工結(jié)束后混凝土的保養(yǎng)。
4、按合同約定支付工程款。
第八條、乙方責任：
1、聽從甲方人員的指揮管理及當?shù)厝罕娞岢龅暮侠硪庖娂耙蟆?/p>
2、嚴格控制工程進度，不得拖延工期，及時按階段向甲方提交工程進度表。
3、乙方必須對所屬施工人員進行安全教育，認真執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范、嚴格遵守安全制度、落實安全措施、確保施工安全，并隨時接受甲方安全檢查人員和相關(guān)安全單位的監(jiān)督檢查。由于乙方違章作業(yè)或安全措施不力等原因造成安全事故的責任所產(chǎn)生的費用，由乙方承擔。
4、如實做好施工記錄及各種交工驗收資料。
第九條、工程驗收。
當該工程完工后，由乙方向甲方提出書面竣工驗收申請。甲方邀請相關(guān)部門驗收決算，并告知乙方參加驗收，如驗收不合格，乙方應(yīng)負責無償返工。
第十條、違約責任:。
2、因非甲方原因及人力不可抗拒的自然災(zāi)害等原因，乙方未按期完成工程的，每逾期一天，乙方應(yīng)向甲方支付本工程總金額1%的違約金，逾期超過十天，甲方有權(quán)單方解除合同。
第十一條、本合同未盡事宜，甲方雙方協(xié)商，補充合同條款解決。雙方簽定的補充條款同具法律效力。
第十二條、本合同自雙方代表簽字蓋章后立即生效，當工程款付清后自行終止，合同正本一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份、鎮(zhèn)扶貧辦一份。
甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：
法人代表簽名：
合同簽定日期：年月日
合同簽定地點：
道路施工的工作總結(jié)篇八
發(fā)包人：召陵區(qū)歸村西村村委會(以下簡稱甲方)。
承包人：漯河市富地誠達建筑安裝工程公司(以下簡稱乙方)。
經(jīng)過甲乙雙方協(xié)商，就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵照執(zhí)行。
一、工程項目。
1、工程名稱：歸西村混凝土道路。
2、工程地點：歸村西村。
3、承包范圍：350米混凝土道路。
4、承包方式：包工包料、包質(zhì)量、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。
5、合同價款：合同總價款15萬元。
二、技術(shù)要求。
1、路面為18cm厚c25水泥混凝土路面，寬3。5米。
2、18cm厚3：7灰土墊層。
三、施工及質(zhì)量要求。
在原有路基的基礎(chǔ)上，對高低不平路段，采用推土機或裝載機整平，并清除地表雜草，然后用壓路機壓實。
2、嚴格控制路面材料質(zhì)量，墊層必須夯實，否則返工。
四、雙方權(quán)利和義務(wù)。
1、發(fā)包人主要工作：
負責場地三通一平；
2、承包人主要工作：
負責本工程施工范圍內(nèi)的施工安全工作。承包人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴格實施安全防護措施，承擔由于自身安全措施不當造成事故的責任和因此而發(fā)生的費用；做好現(xiàn)場設(shè)備、材料的照管工作。
五、工程價款的支付。
工程竣工拔工程總造價的98%。工程質(zhì)量保證金為總造價的2%，質(zhì)保期一年，質(zhì)保期自竣工驗收之日計算，期滿后一次性支付質(zhì)保金。
六、安全文明施工。
承包人應(yīng)按建設(shè)總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的規(guī)定，精心組織、文明安全施工；發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權(quán)予以制止，直至罰款和解除合同。
承包人在施工過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均有承包人自行負責并承擔相應(yīng)的經(jīng)濟責任、法律責任及相應(yīng)的一切經(jīng)濟賠償。
甲方：乙方：
20xx年4月16日。
甲方：xx人民政府（以下簡稱甲方）乙方：xx建筑安裝工程有限公司（以下簡稱乙方）xx村公路砼路面改造工程經(jīng)過公開招標評標，由乙方中標承建。為明確甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，特簽訂如下合同，共同遵照執(zhí)行。
一、工程總價及結(jié)算依據(jù)。
該工程承包價為：2362173.00元（人民幣貳佰叁拾陸萬貳仟壹佰柒拾叁元整含稅費），本工程采用總價承包合同形式計算工程承包合同總價（合同價不包括漿砌片石水溝，片石水溝按縣有關(guān)補助政策以實際施工量結(jié)算）。施工單位按圖施工，以合同中的總價進行決算，建設(shè)方提供的工程量清單中的工程量及工程造價僅作為編制標底和投標書參考。
二、工程內(nèi)容。
xx村公路砼路面改造工程長4.37216公里，對路基進行整治，鋪筑水泥穩(wěn)定層（底基層水穩(wěn)層可用片石補強），新鋪水泥砼路面。改造為四級水泥砼路面，路基寬5.0米，c30水泥砼路面寬3.5米，c20水泥砼路肩0.75米×2，增設(shè)部分涵洞、防護設(shè)施、排水溝等附屬設(shè)施，詳見設(shè)計文件。
三、材料供應(yīng)及要求。
1、本工程所需水泥按縣公路指揮部單價290元/噸由甲方采購，乙方自行運輸，在運輸施工中乙方只能用于該路段修建，否則，發(fā)現(xiàn)一次，扣乙方工程款壹萬元；其他材料由乙方自購。
2、材料質(zhì)量要求。
（1）河沙：河沙或機械吸沙；
（2）片石：300號強度以上；
（3）碎石：正規(guī)產(chǎn)地碎石；
（4）條石：300號強度以上；
（5）水泥：32.5級普通水泥，須有廠家質(zhì)檢部門的合格證書或質(zhì)檢書。
1、本標段工期6個月（日歷工期），自20xx年9月3日至20xx年3月2日（具體工期開始時間以指揮部開工令為準）。
2、工期允許延長的條件：
（1）建設(shè)單位變更設(shè)計，妨礙了施工進度；
（2）異常惡劣的氣候條件，影響施工安全或工程質(zhì)量；
（3）建設(shè)單位通知暫時停工。
3、工期延長的決定，若發(fā)生第2條規(guī)定的情況之一，施工單位應(yīng)書面報請甲方同意后，方可順延工期。
4、除第2條規(guī)定的允許延長工期的條件外，施工單位簽訂施工合同后連續(xù)15天不進場動工，視為違約，甲方有權(quán)收取施工單位繳納的履約保證金作為違約金。若施工單位連續(xù)20天停工，甲方除收繳履約保證金外，有權(quán)清場，直接解除與施工單位簽訂的施工合同，并追究施工單位的違約責任，同時按施工單位所完工程量結(jié)算，工程款在二年內(nèi)支付，不計息。
5、施工單位每延誤一天懲500元，提前完工一天獎500元。
6、該工程以竣工驗收合格之日為竣工日期。
五、甲方的`一般義務(wù)。
1、開工前為乙方辦理屬甲方完善的施工所需的各種手續(xù)。
2、協(xié)助乙方落實施工所需砼拌合場水、電管網(wǎng)，以保證施工需要，費用由乙方承擔。
3、派駐現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督人員，監(jiān)督乙方施工質(zhì)量。
4、協(xié)助解決施工管理以外的可能影響施工的有關(guān)事宜。
5、根據(jù)乙方的竣工報告，組織有關(guān)部門檢查驗收。
六、乙方的一般義務(wù)。
1、嚴格按照合同規(guī)定的承包范圍及內(nèi)容組織施工，保證質(zhì)量，按期完成工程任務(wù)。
2、做到施工現(xiàn)場符合安全文明施工有關(guān)規(guī)定。
3、接受甲方、銅梁縣公路質(zhì)量監(jiān)督檢測站、縣農(nóng)村公路建設(shè)指揮部建管處對施工現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)督。
4、工程完工后，按交通部公路工程交（竣）工辦法編制工程竣工資料及決算報告，一式六份并送交甲方歸檔。
七、工程質(zhì)量檢查驗收及標準。
1、乙方必須按圖施工，幾何尺寸不得擅自改動。
3、工程所需各種建材乙方須自行抽查、驗收。經(jīng)自檢或甲方、質(zhì)檢站檢驗不合格材料，一律不準使用，并限三天內(nèi)自行運出施工現(xiàn)場。
4、施工中，乙方必須按照施工設(shè)計圖和交通部現(xiàn)行公路工程技術(shù)規(guī)范進行施工，各個工序的試驗、檢驗乙方應(yīng)做到原始記錄齊全，數(shù)據(jù)真實可靠，各個工序完結(jié)后，經(jīng)監(jiān)理、甲方、質(zhì)檢站檢驗驗收合格后，方可進行下一個工序施工。否則，將不予計量。
5、砌筑的砂漿、路面砼配合比應(yīng)符合設(shè)計要求，必須試壓件，拌和均勻，隨拌隨用。
6、凡經(jīng)甲方、質(zhì)檢站檢查指出質(zhì)量不符合要求的，乙方必須無條件返工，直到達到設(shè)計要求，所發(fā)生的返工費用由乙方承擔。
7、乙方在施工中不采納甲方、質(zhì)檢站整改意見的，甲方有權(quán)終止乙方承包合同，所造成的損失由乙方承擔。
8、工程完工后，乙方應(yīng)采用書面通知甲方驗收。甲方在接到通知后10—15日內(nèi)組織有關(guān)部門檢查驗收。
9、經(jīng)驗收若是乙方原因造成工程質(zhì)量達不到設(shè)計要求，乙方必須無條件在限期內(nèi)返工直至達到合格工程。由此造成逾期交付的，應(yīng)承擔工期延誤責任。若在限期內(nèi)不返工，建設(shè)單位有權(quán)另行組織其他施工單位施工，所產(chǎn)生的費用在承包方工程款中扣除。
10、本工程質(zhì)保期從竣工驗收合格之日起計算，質(zhì)保為兩年。保修期內(nèi)若發(fā)生質(zhì)量缺陷，乙方應(yīng)無償返工達到合格工程，若乙方不履行返工義務(wù)，則由甲方組織他人修復(fù)，所產(chǎn)生的修復(fù)費用在乙方工程余款和質(zhì)保金中扣除。
1、乙方在施工過程中，應(yīng)切實加強安全管理，做到安全施工、文明施工。施工時需設(shè)立安全警示標志，必須確保車輛和行人安全。若發(fā)生安全責任事故概由乙方全部承擔法律及經(jīng)濟責任，甲方不負任何責任和費用。2、在施工作業(yè)中，因施工行為造成施工現(xiàn)場以外的房屋、青苗、地上地下管網(wǎng)損害及人身損害賠償由乙方負責。
九、工程款結(jié)付與履約保證金的返還。
1、本工程分四次支付鎮(zhèn)自籌部分工程款（縣補助資金按縣相關(guān)政策支付），路基完工付20萬元、水穩(wěn)層完工付40萬元、c20混凝土路肩完工付10萬元、全部工程完工付10萬元，余款除質(zhì)保金外從工程完工驗收之日起二年內(nèi)付清，不計息，如未付清余下工程款按信用社同期貸款利率計算。完工完成50%時，退還50%履約保證金；全部工程交工驗收合格后，退還余下履約保證金。
2、該工程質(zhì)保期二年，質(zhì)保金為合同總價的5%，質(zhì)保期滿無工程質(zhì)量缺陷，甲方如數(shù)返還。
十、本工程獎懲。
本工程驗收達到優(yōu)良工程建設(shè)方獎承包方工程總價的1%，合格工程不獎不懲。
十一、違約與爭議的解決。
1、違約金按承包總價的5%計算。
2、違約金支付不足損失部分，守約方有權(quán)追償不足部分損失。
3、發(fā)生爭議雙方應(yīng)在監(jiān)理組主持下協(xié)調(diào)解決，協(xié)商不一致時，任何一方可向工程所在地人民法院起訴。
4、協(xié)商或起訴期間不得影響或停止施工，除訴訟保全以外。
十二、合同的變更與解除。
1、合同履行中，因未盡事宜或變更設(shè)計增加工程量，雙方可簽訂補充合同，補充合同與主合同具有同等效力。
2、合同履行中，因乙方無力繼續(xù)履行施工合同所規(guī)定的義務(wù)，申請解除合同的，主動承擔違約責任，雙方可協(xié)商終止合同，協(xié)商不一致時，可訴請法院解決。
十三、其他。
1、本工程招標文書、施工設(shè)計圖、變更通知書等是合同的組成部分。
2、本合同經(jīng)雙方簽字后生效，工程竣工決算審計付清工程款后自然失效。
3、本合同正本二份，甲、乙雙方各持一份，副本四份，由甲、乙雙方分別送有關(guān)部門，正、副本具有同等法律效力。
甲方乙方。
20xx年1月1日。
道路施工的工作總結(jié)篇九
為砼道路工程項目的順利進行,確保工程質(zhì)量,依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《建筑安裝承包合同條例》及相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方本著平等、自愿協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就______道路包工、包設(shè)備不包料的形式委托給乙方施工，達成如下協(xié)議：
一、甲方負責水電接通照夜，道路澆水保養(yǎng)。
二、甲方負負責施工中外界的矛盾矛盾矛盾矛盾矛盾矛盾糾紛協(xié)調(diào)，確保材料供應(yīng)，不導(dǎo)致施工帶來損失。
三、甲方開工起負責給乙方首付貳萬元整，施工到中段再付貳萬元。完工付清全部工程款。
四、甲方給乙方每平方_______無計價。
五、乙方應(yīng)做到施工場地的安全防范措施，教育工人遵守各項安全操作規(guī)程，服從甲方技術(shù)指導(dǎo)。
六、乙方負責路面的制模、振搗、壓光、切割。
此協(xié)議甲乙雙方共同遵守，一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字之日起生效。
甲方簽字：乙方簽字：
道路施工的工作總結(jié)篇十
為有效防治揚塵污染，維護海安城市市容環(huán)境整潔，根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》、《江蘇省大氣污染防治條例》、《江蘇省大氣顆粒物污染防治管理辦法》、《江蘇省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定，現(xiàn)就開展城區(qū)建設(shè)工地及市政道路工程揚塵治理整治通告如下：
一、整治范圍為海安城區(qū)范圍。重點整治：南至黃海大道(兩側(cè))，西至如海河，北至新通洋河，東至老204國道(兩側(cè))范圍內(nèi)，所有建設(shè)工地及市政道路工程(含道路改造工程、臨時挖掘道路工程等)。
二、建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位等有關(guān)單位要落實主體責任，編制揚塵防控專項方案，落實揚塵防控責任人。
三、施工現(xiàn)場必須按規(guī)定設(shè)置連續(xù)封閉的硬質(zhì)圍擋，確保堅固、整潔、美觀。市政道路工程施工可采取固定式圍擋或移動式圍擋，減少粉塵外溢。
四、施工現(xiàn)場主要道路及操作場地必須按規(guī)定作硬面化處理，并滿足安全通行的需要。
五、建筑工地、待建工地及房屋(建構(gòu)造物)拆除工程主要出入口必須設(shè)置圍擋、洗車臺、沉淀池和車輛清污設(shè)施，車輛沖洗干凈后方可出場。安裝監(jiān)控設(shè)施，并聯(lián)網(wǎng)至執(zhí)法部門監(jiān)控平臺。
六、施工現(xiàn)場物料堆放應(yīng)整潔有序，按照施工現(xiàn)場平面布置圖放置，對易產(chǎn)生揚塵污染的材料堆放要采取有效的覆蓋、封閉等措施。
七、現(xiàn)場裸露土方要采取覆蓋、固化、綠化等措施;進行易產(chǎn)生粉塵作業(yè)時，要采取圍護、遮擋、灑水降塵等措施，遇到風速五級及以上天氣時，需停止相關(guān)作業(yè)。
八、建筑工地及市政道路工程等產(chǎn)生的建筑垃圾必須及時清運，處置合乎規(guī)范，運輸必須采用密閉式運輸車輛，并按照指定的運輸路線和時間行駛，傾卸至符合要求的消納場所，不得存在拋灑滴漏、亂傾倒等行為。
九、工程竣工后，施工現(xiàn)場的臨設(shè)、圍擋、垃圾等必須及時清理完畢，清理時必須采取有效的降塵措施。
十、整治由環(huán)保、城管、住建、建管等部門聯(lián)合開展。
十一、違反本通告的，將由相關(guān)部門按照各自法定職責嚴肅查處。同時，歡迎社會各界監(jiān)督、舉報揚塵污染違法違規(guī)行為。舉報電話：12319。
十二、本通告自20xx年5月5日起實施。
xxx縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局。
xx縣建筑工程管理局。
xx年5月5日。
道路施工的工作總結(jié)篇十一
1.夢見馬路的一側(cè)在施工，代表著你眼前的困難很快就會得到解決。
2.夢見在街道上行走時因道路施工而無法前行，提醒著你會受別人連累，所有的計劃或進程都會拖延進而導(dǎo)致。
失敗。
3.夢見工程施工的情景，一般是代表你會很幸運，你的積極努力將會給自己的。
生活。
帶來好的轉(zhuǎn)機。
道路施工的工作總結(jié)篇十二
甲方:。
乙方:。
為響應(yīng)縣創(chuàng)衛(wèi)辦要求綜合整治小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，根據(jù)及有關(guān)法律，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，一致同意按下列條款簽訂本合同:。
第一條:工程概況。
1、工程名稱:道路維修。
2、工程地點:。
3、承包方式:包工包料。
第二條:工程期限、合同金額、付款方式。
1、本合同工期為三十天。
2、工程總造價:元整，大寫。本合同簽訂生效后，即開始進場施工。施工結(jié)束后經(jīng)甲方驗收合格，按預(yù)算價下浮17%結(jié)賬。乙方出具由稅務(wù)局監(jiān)制的有效發(fā)票。(工程預(yù)算見附件)。
3、預(yù)留工程造價的5%，即玖仟元整為工程質(zhì)保金，保修期兩年，兩年后返還，若兩年內(nèi)出現(xiàn)由工程質(zhì)量造成的問題，由乙方負責維修，維修費由乙方承擔。
第三條:雙方責任及義務(wù)。
1、乙方必須按照設(shè)計圖紙及甲方的要求保質(zhì)、保量的進行施工，如工程質(zhì)量不符合相關(guān)規(guī)定，乙方負責無償維修或返工，否則將賠償甲方的一切損失。
2、乙方必須按雙方約定的時間完工，如發(fā)生不可抗力因素，工程順延。非不可抗力因素形成的工程延后，視為違約，并賠償甲方工程總造價10%的違約金。
3、使用過程中，如出現(xiàn)由工程質(zhì)量造成的問題，乙方在得到甲方通知后應(yīng)及時負責維修。
第四條:違約責任。
1、乙方采購的材料必須保證質(zhì)量，且是符合設(shè)計要求的合格產(chǎn)品。否則，應(yīng)及時、免費按照甲方要求更換。
2、合同糾紛解決方式:雙方協(xié)商，若達不成一致，可法院起訴。
本合同一式貳份，甲乙二方各執(zhí)一份，均具有同等效力，本合同自簽訂之日起生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
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