心得體會是我們在經歷一些事情后所得到的一種感悟和領悟。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎？下面小編給大家?guī)黻P于學習心得體會范文，希望會對大家的工作與學習有所幫助。
高速收費員心得體會篇一
作為一名團員，我有幸擔任學校門口的收費員。這個崗位對我來說意義非凡，不僅鍛煉了我的組織能力和溝通能力，還讓我深刻體會到了團員的責任和使命。
首先，作為一名收費員，我要負責管理每天進出學校的車輛數量。這需要我具備較高的組織能力。每天早晨，我要提前到學校門口設置好收費站點，并在預留車道上設置好告示牌。面對車流量的高峰期，我需要快速而有序地安排車輛進入學校。這種組織能力的鍛煉，使我學會了如何合理利用時間和資源，提高工作效率。
其次，作為一名收費員，我需要與各種車主進行良好的溝通。收費站點經常會發(fā)生爭議和糾紛，我需要面對各種不同的情況來妥善解決。有時候是車輛積壓導致車主的不滿，有時候是車主不愿付費產生的爭執(zhí)。在這個過程中，我需要盡量保持冷靜和耐心，與車主進行有效的溝通，解決問題。通過與不同車主的交流，我逐漸理解到人與人之間的溝通和理解是多么重要。只有相互尊重和包容，我們才能更好地協作和共同進步。
另外，作為一名團員，我要時刻將團員的責任和使命放在心中。作為一名收費員，我要積極有禮地服務每一位車主，做到熱情周到。每天，車主們經過我這里都會和我打招呼，我也會回以微笑和問候。不僅如此，我還會主動為他們提供一些有益的信息，比如學校里的最新活動和公告。我希望通過自己的微小的舉動，讓周圍的人感受到團員的團結和溫暖。團員應該時刻將全體人民的利益置于首位，為大家做出貢獻。
最后，我也意識到作為一名收費員，我還有很多需要提升的地方。我要不斷學習和成長，提高自己的專業(yè)知識和技能。同時，我也要更加積極地參加團組織的各項活動，學習團員的典范和榜樣，以此激勵自己努力工作和進步。
總之，擔任收費員這個崗位，讓我深刻地認識到團員的責任和使命，也鍛煉了我的組織能力和溝通能力。作為一名團員，我將繼續(xù)努力提升自己，為學校和社會做出更大的貢獻。我相信，只要每位團員盡職盡責，我們團結一心，定能為社會的發(fā)展做出更多的貢獻。
高速收費員心得體會篇二
近年來，隨著城市發(fā)展的迅猛和汽車數量的劇增，停車問題愈發(fā)突出。為了規(guī)范停車秩序和保障城市交通暢通，停車收費員這個職業(yè)應運而生。作為城市交通管理的一員，停車收費員不僅僅是完成一份工作，更是積極參與交通事務，對城市交通管理有著獨特的見解和心得。筆者在此擔任停車收費員多年，深感這個職業(yè)的尊嚴和使命感，現將個人對此的心得體會總結如下。
首先，作為停車收費員，我們需要具備良好的服務意識和溝通能力。停車場作為服務場所，接待著各個來往車主，因此我們每一位停車收費員都要以微笑和熱情服務來車主。當車主有疑問或者需要幫助時，我們要及時解答和提供幫助。盡管工作時間長、辛苦，但是看到車主們滿意的笑容，我們內心得到了極大的滿足感。
其次，作為停車收費員，我們需要具備良好的交通管理能力。由于停車位有限，車輛數量多，停車場常常擁擠不堪。尤其在高峰期，車輛的出入不僅僅是檢票，更是要控制停車場的通行順序。有時候遇到疏導交通的情況，我們要果斷采取措施，以保證車主們的交通安全和車輛的有序通行。
再次，作為停車收費員，我們要具備高度責任心和迅速反應能力。停車場的安全意外時有發(fā)生，如火災、盜竊等。我們作為第一時間發(fā)現和處理的人員，要保持警惕，及時采取必要的措施，確保車主的財產安全和生命安全。同時，有時候車主出現疾病或者車輛故障，我們要迅速反應，提供必要的幫助，盡可能減少車主的損失。
另外，作為停車收費員，我們要不斷學習和更新自己的知識。隨著城市的發(fā)展和科技的進步，停車管理也在不斷更新。我們要學習新的停車管理方法和新的科技設備使用方法，以適應城市交通管理的新要求。只有不斷學習和更新，我們才能更好地履行自己的職責，提供更好的服務。
最后，作為停車收費員，我們要始終保持良好的心態(tài)。停車收費員工作環(huán)境復雜，工作壓力大，但我們不能因為外界的困難和壓力而產生消極情緒，影響到我們的工作效率和服務質量。相反，我們要積極面對工作，調整心態(tài)，堅持職業(yè)操守，為每一位車主提供優(yōu)質服務，克服困難和問題，不斷提高自己的素質和能力。
總之，停車收費員作為城市交通管理的一員，肩負著維護停車秩序、保障交通暢通的重要職責。在這個職業(yè)中，我們需要具備良好的服務意識和溝通能力，良好的交通管理能力，高度責任心和迅速反應能力，以及不斷學習和更新自己的知識的意識。同時，我們要始終保持良好的心態(tài)，為每一位車主提供優(yōu)質的服務。只有這樣，我們才能更好地履行自己的職責，為城市交通管理做出貢獻。
高速收費員心得體會篇三
第一段：引言與背景介紹（200字）
勞動節(jié)是表彰工人階級在生產中的貢獻和勞動成果的一天，然而作為收費員的我，經常在公共場所為人們提供服務。雖然這個崗位看起來相對簡單，但實際上，我們背負著巨大的責任和壓力。針對今年的勞動節(jié)，我要談一下自己的心得體會。
第二段：工作中的困難與挑戰(zhàn)（200字）
作為收費員，每天都面臨著巨大的工作壓力。首先，出現了運行故障會導致人流量激增的車站，潮濕的環(huán)境使人感到窒息；其次，每當人流量高峰期間，人們常常因攜帶過多行李或玩耍不慎掉落物品而發(fā)生摔傷事故；此外，還有可能出現因手機支付故障而導致反饋問題較多，不少乘客向我們投訴。這些工作難題，使得我在每一天的工作中無法輕松。
第三段：工作中的成就與收獲（200字）
雖然收費員崗位上充滿了困難與挑戰(zhàn)，但正是這些讓我的工作充實而有意義。在我服務的每一天里，親手送走了不同來自世界各地的乘客，感受了來自不同國家和地區(qū)的文化碰撞。通過與乘客的交流，我不僅能豐富自己的知識和視野，還能提升英語口語表達能力。此外，在幫助游客解決問題或提供信息時，我也感受到了自己的價值和快樂。
第四段：對待工作的態(tài)度與反思（300字）
勞動節(jié)是表彰勞動者辛勤工作和付出的日子。作為收費員，我深知自己的責任重大，因此對于自己的工作態(tài)度要嚴謹而專注，做到細致入微。我在每一天的工作中都努力提高服務水平，保持耐心和禮貌，在與乘客交流中保持微笑，并在解決問題時主動提供幫助。在這個過程中，也逐漸意識到要持續(xù)學習和不斷進步，提高專業(yè)知識技能。同時，在面對困難與挑戰(zhàn)時，我也要有應變能力并保持積極樂觀的心態(tài)，不氣餒不放棄，用堅定的信念驅使自己不斷前行。
第五段：勞動節(jié)的意義與反思（300字）
勞動節(jié)是感謝勞動者的日子，也是表彰他們的努力和成就。作為收費員，我要時刻銘記自己的責任和使命，以高度的職業(yè)素養(yǎng)和責任心服務乘客。同時，要不斷提高自己的能力，提升服務質量。勞動節(jié)一天，不僅是我工作的日子，更是激勵我追求卓越的動力。因此，我希望通過自己的努力，能為社會做出更多貢獻，實現自己的價值。
結尾：回顧與展望（100字）
在這個勞動節(jié)，我再次深刻體會到作為收費員的艱辛和幸福。也更加明確自己的發(fā)展方向，希望將來能在這個崗位上取得更好的成績。我會繼續(xù)努力，提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，以更優(yōu)質高效的服務回饋乘客，為勞動節(jié)的精神再添光彩。
高速收費員心得體會篇四
供電所是最基層的營業(yè)場所，營業(yè)廳是為客戶提供零距離的服務的一個場所，是電力與客戶溝通的橋梁，是一個全xx（區(qū)、縣、鎮(zhèn)）集中的客戶服務平臺，它不僅擔負著電力業(yè)務的咨詢、查詢、受理、變更、故障報修、電費核算、電費查詢、電費收取及其他營銷等工作，而且擔負著受理客戶投訴、意見、建議、市場信息反饋的工作。
我們營業(yè)廳始終堅持把“始于客戶需求，終于客戶滿意”的服務宗旨落到實處，為了方便廣大客戶交納電費，專門設立了x個電費收取窗口，收費高峰期每天要接待不少的形形色色的客戶，對待前來服務大廳辦理用電業(yè)務或咨詢的客戶，如何更好的與客戶進行溝通呢？是每位收費員每天必想的，只有秉著“沒有不對的客戶，只有真誠的服務”，換位思考，不厭其煩地為客戶解答，并站在客戶的角度著想，才能為客戶解決實際問題，才能推進優(yōu)質服務，把優(yōu)質服務作為電力企業(yè)的生命線。而當出現客戶投訴時身為收費員的我們又該如何去做呢，在學習客戶投訴培訓之后，本人有以下幾點心得體會：
一、樹立正確的價值觀
作為一名供電所收費員，我們應該樹立好正確的客戶投訴價值觀，這對于公司來說是一種財富，也是需要公司在日常業(yè)務的改善之處，因此我們必須站在客戶的角度去思考問題、解決問題，端正好客戶的投訴意見，對于客戶投訴的問題升級是一種損失，因為客戶投訴是希望我們對于前面的失誤，要求我們改善讓我們做得更加的出色，找到問題的最好解決方法，對于客戶的寶貴意見，我們必須及時的收集和反饋給上級領導部門。面對問題的處理，必須堅持誠懇的心態(tài)處理，對于發(fā)生的客戶投訴，要及時了解問題的原因及來龍去脈，同時在和客戶溝通時，語氣必須得誠懇、不能用具有任何攻擊性的語言和客戶交流。
二、耐心傾聽
客戶投訴時，一開始肯定很激動和惱火，這時我們應采取全方位傾聽，充分調動自己左右腦，以及直覺和感覺來聽，并用心體會、揣摩，從而聽懂弦外之音。此時千成別打斷客戶的話，讓客戶把心里想說的話全說出來。如果中途打斷顧客的陳述，可能遭遇顧客更大的反感。在這個時候我們除了傾聽外，還需要控制自己的反應情緒。總之堅持一項原則：可以不同意客戶的投訴內容，但不可以不同意客戶的投訴方式。
三、權責分明
當客戶進行投訴時，應分清責任。即用戶投訴的是什么？為什么投訴？責任到底在誰？只有明確了這一點，才能夠對癥下藥，徹底找到問題的根源，并最終解決客戶的問題。做好這一點，需要我們詳細記錄用戶描述的事情經過，不能出現半點偏差。本人平時為了避免犯錯誤，都會在用戶描述的同時做記錄，把諸如時間、地點、人物、事件都記錄清楚，這樣在客戶稱述結束后，能夠反復閱讀自己做的記錄，便于分清到底是誰的責任，從而及時準確地處理該投訴。
四、完善日常工作
要想處理好客戶投訴，在平時工作中就要及時發(fā)現并整改一些會導致客戶抱怨投訴的流程制度漏洞，把一些常出現的投訴問題歸類匯總，及時向領導匯報，察覺客戶哪怕細微的不滿意，比客戶考慮得更多，把小小的不滿意或者抱怨扼殺在萌芽狀態(tài)。達到“解決投訴的辦法就是不讓投訴發(fā)生”的最高境界。
其實，人都是有感情的，凡事都需要將心比心，如果我們真誠地面對客戶，客戶也會同樣對待我們，聽著那一聲聲的“謝謝”，心里暖暖的，即使再忙再累也覺得都是值得的！總之，優(yōu)質服務是電力體制改革的必然要求。社會在發(fā)展時代在進步，客戶已不再滿足于用上電，而是如何能用得好、用得滿意、用得放心。。。為客戶帶來更優(yōu)質的服務，關乎著電力企業(yè)的發(fā)展，因此，我們必須用優(yōu)質的服務贏得市場，讓我們的微笑充滿整個市場。
高速收費員心得體會篇五
時間過的真快，轉眼間我在高速公路上愉快的實習一個多月了，記得剛來實習收費員的時候，心里還是很緊張的，總擔心自己會做不好，老收費員呢就會指導幫助我，現在我得心應手，已經能很從容準確的收費了，對操作設備也很熟悉了。這次的實習經歷對我以后正式工作提供了很打的幫助，現在實習快結束了，我把這段時間的經歷總結一下吧。
實習開始前，老收費員就告訴我們收費員這個職業(yè)代表著收費站的形象，也代表高速路的形象，更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求著裝，每天都提前10分鐘去票管室報到，然后打卡準備去收費亭接班，不敢有一絲馬虎。工作時也時刻注意自己的態(tài)度，懂得禮貌用語，當車輛駛入車道時，招手問候，示意司機停車，等到車停穩(wěn)后打開窗戶，行點頭禮，并說歡迎語，然后輸入車種，車型，車牌，車情，刷通行卡，抬桿放行，說歡送語，這就是整個收費的流程。收費的工作崗位面臨的是很多的司機朋友，他們對我們的工作是理解與支持的。我們要保持樂觀的工作態(tài)度，微笑面對每一個過往的司機，因為微笑服務是高速公路窗口形象的保證，是提高窗口服務的關鍵，也是社會生活中美好無聲的語言。
我們在工作時要有顆善良寬容的心，表現出足夠的熱情，為每一個過往的司機展開微笑服務。其實，人與人之間的溝通是需要真誠與理解的?；蛟S，你良好的服務態(tài)度，一個真情的問候甚至一句溫馨的話，都能讓過往的司機朋友感到很滿意，并付出滿意的笑容，這是對我們工作的肯定。當然，不要把微笑當作是我們的工作責任，把它當作人與人溝通的潤滑劑。老收費員告訴我，要以一種放松，坦然的心態(tài)對待每一個過往的司機，對他們熱情友善，盡管只是匆匆路過，這一面之緣的微笑服務還是能使他們感覺到溫暖的，讓人與人之間更輕松愉悅。這樣不但體現了我們收費員的良好素質，也有利于通行費的順利繳納，使我們給過往的司機朋友留下深刻的影響。收費員這個崗位工作輕松，主要就是服務態(tài)度，以及形象。
經過這一個多月的收費員實習過程，使我明白了很多道理，磨練了我的意志，讓我做事情更有耐心了。我相信這只是個開始，有了這次的實習基礎，在面對以后的挑戰(zhàn)中，我一定會更自信。
第1篇：高速公路篇一：高速公路收費員工作小結我于11月17日來到軍山湖收費站實習，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長、同事相處的過程中，了解到收費工作的性質......
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范文（通用5篇）我們心里有一些收獲后，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。那么心得體會到底應該怎么寫呢？下面是小編......
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高速收費員心得體會篇六
時間過的真快，轉眼間我在高速公路上愉快的實習一個多月了，記得剛來實習收費員的時候，心里還是很緊張的，總擔心自己會做不好，老收費員呢就會指導幫助我，現在我得心應手，已經能很從容準確的收費了，對操作設備也很熟悉了。這次的實習經歷對我以后正式工作提供了很打的幫助，現在實習快結束了，我把這段時間的經歷總結一下吧。
實習開始前，老收費員就告訴我們收費員這個職業(yè)代表著收費站的形象，也代表高速路的形象，更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求著裝，每天都提前10分鐘去票管室報到，然后打卡準備去收費亭接班，不敢有一絲馬虎。工作時也時刻注意自己的態(tài)度，懂得禮貌用語，當車輛駛入車道時，招手問候，示意司機停車，等到車停穩(wěn)后打開窗戶，行點頭禮，并說歡迎語，然后輸入車種，車型，車牌，車情，刷通行卡，抬桿放行，說歡送語，這就是整個收費的流程。收費的工作崗位面臨的是很多的司機朋友，他們對我們的工作是理解與支持的。我們要保持樂觀的工作態(tài)度，微笑面對每一個過往的司機，因為微笑服務是高速公路窗口形象的保證，是提高窗口服務的關鍵，也是社會生活中美好無聲的語言。
我們在工作時要有顆善良寬容的心，表現出足夠的熱情，為每一個過往的司機展開微笑服務。其實，人與人之間的溝通是需要真誠與理解的?；蛟S，你良好的服務態(tài)度，一個真情的問候甚至一句溫馨的話，都能讓過往的司機朋友感到很滿意，并付出滿意的笑容，這是對我們工作的肯定。當然，不要把微笑當作是我們的工作責任，把它當作人與人溝通的潤滑劑。老收費員告訴我，要以一種放松，坦然的心態(tài)對待每一個過往的司機，對他們熱情友善，盡管只是匆匆路過，這一面之緣的微笑服務還是能使他們感覺到溫暖的，讓人與人之間更輕松愉悅。這樣不但體現了我們收費員的良好素質，也有利于通行費的順利繳納，使我們給過往的司機朋友留下深刻的影響。收費員這個崗位工作輕松，主要就是服務態(tài)度，以及形象。
經過這一個多月的收費員實習過程，使我明白了很多道理，磨練了我的意志，讓我做事情更有耐心了。我相信這只是個開始，有了這次的實習基礎，在面對以后的挑戰(zhàn)中，我一定會更自信。
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高速收費員心得體會篇七
收費員是城市交通管理中重要的一環(huán)，而老三，作為一名老資格的收費員，更是以他身上所展現的擔當精神，深刻地觸動著每一個人的心。老三勤勉踏實，從不偷懶，時刻保持著警覺，并且對自己的工作充滿了熱情，這種精神在如今的社會中顯得稀有而寶貴。在工作中，老三不僅要熟練地完成各項收費工作，還要根據不同的情況靈活處理。例如，面對一些年邁的乘客，老三總是耐心地幫助他們上下車，并且給予他們更多的關懷和關注。老三的擔當精神讓人深感敬佩。
第二段：老三的耐心和包容
作為一個收費員，接觸的是各種各樣的人，而每個人都有自己的特點和態(tài)度。老三一直以來都以寬容的心態(tài)面對每一位乘客。盡管有時候會遇到不禮貌或者和藹可親的乘客，但老三總是能夠耐心地對待每一個人。無論是對待生氣的乘客還是對待有問題的乘客，老三從不生氣，而是用他那溫和的語氣耐心地解釋。他不僅是一名收費員，更是一位交通助理，他用耐心的微笑和溫暖的話語打動了每一個人。
第三段：老三的溫暖關懷
作為收費員，老三對乘客的溫暖關懷也令人難以忘懷。每當天氣寒冷，乘客等車時，老三總是會提前給乘客把車窗關好、空調設置好，確保乘客在車內能夠有一個溫暖舒適的環(huán)境。而對于一些出行不便的乘客，老三會主動幫助他們乘車，開車門、碰崩上下，讓他們感受到溫暖和呵護。他的溫暖關懷讓人對他產生了深深的尊敬和感激之情。
第四段：老三的職業(yè)敬業(yè)
老三對待自己的工作一直都是充滿敬業(yè)精神的。無論是在白天還是晚上，無論是晴天還是雨天，他總是準時到達工作崗位，并且全身心地投入到工作中。他善于發(fā)現問題和解決問題，盡量讓每一位乘客感受到更好的出行體驗。在他的付出下，他的工作質量得到了大家一致的好評。他鞠躬盡瘁，死而后已的精神感染了周圍的每一個人。
第五段：老三的人格魅力
老三身上所散發(fā)出的人格魅力是他最迷人的地方。他待人寬容，從不計較小事，經常和乘客交談，關心他們的生活和工作，讓乘客感受到溫暖和人間的關懷。他的微笑總是那么真誠，那么自然，給人一種親切感和安心感。他始終保持著樂觀積極的心態(tài)，給予他人正能量。老三所散發(fā)出的那種獨特的魅力讓他成為了每天都備受期待的收費員。
總結：
老三作為一名收費員，他身上所展現出來的擔當精神、耐心和包容、溫暖關懷、職業(yè)敬業(yè)以及人格魅力不僅是作為一名交通管理員的標桿，更是我們學習和效仿的榜樣。他的故事，無論是對于交通管理還是人性的關愛，都給了我們很多啟示和思考。無論是從事何種職業(yè)，我們都可以從老三身上學到很多，用他的擔當精神和為人之道去影響身邊的每個人，用我們的行動去創(chuàng)造一個更美好的社會。
高速收費員心得體會篇八
剛剛參加完公司組織的`收銀員技能培訓，雖然涉及的是超市收銀員，但是對我們這些商場收銀員來說，也有許多值得學習的地方，我對此次培訓感觸頗多，故此寫下一篇心得體會，希望領導給予批評指導。
培訓中針對收銀員的工作給予了高度評價，基層，承擔了責任和風險，還要看別人的臉色。毋庸置疑，收銀員是服務行業(yè)中比較特別的但是又很常見的一種職業(yè)，收銀員需要有應對不同顧客不同需求的能力，同時又承擔了風險，是商品和貨品的出入閘門。
首先，我們應該明白收銀員的職責，有人稱收銀員為商場的掌門人，這種比喻真的很形象。
所有的貨品都是經過收銀員的手離開商場，如有差錯，就會造成商場或者顧客的損失，從而影響公司的效益。在德國，就算是一個普通的工人，都會很認真很踏實的做好自己的工作，而且基層往往是最受尊敬的，所以我們要樹立自己的榮譽心和責任感。
其次，我們要明白銷售王道是快。
相信大家都聽過一句話叫“天下武功，惟快不敗”，結合我們自身的工作，收銀員的工作繁瑣而單調，要有正確的方法，提高速度。所謂提高速度和效率的方法其實很簡單，就是去除不必要的動作，將動作程序化，每一步組在一起成為最佳路線。那么為了提高我們的工作效率，我認為要將工作分為三部分：第一是上班前的準備工作，清潔款臺衛(wèi)生，整理并補充必要的物品，檢查收銀機，熟悉商場活動，有充足的準備才能有充足的應對措施。第二是收銀過程中要注意規(guī)范收銀流程，主要流程包括招呼顧客，使用禮貌用語，輸入商品核對金額，總計金額后收銀，要有分辨鈔票和銀行卡真?zhèn)蔚哪芰Γ€要注意用唱收唱付的方式來提醒顧客核對金額，最后是送別顧客。在這個階段有時會出現很多問題，我們要學會靈活應對，比如顧客輸入密碼時我們要避嫌，不要盯著顧客輸密碼;遇見出錯現象，要及時發(fā)現，及時解決，做好善后工作;為了財產安全要學會“三快”(收款快，封款快，反應快)。第三是營業(yè)結束后，要總計一天的營業(yè)額，做到“長款上交，短款自補”，做好記錄為商場的發(fā)展提供有效的數據，還要注意為第二天的工作做好準備，整理物品從而減少第二天的工作量，還要注意安全，鎖好款臺，押款時遇見緊急情況反應要快。
第三，要加強職業(yè)化的鍛煉，遵守公司排班規(guī)定，秉承“老帶新，正式帶實習”的原則，避免工作上的失誤。
對于工作中遇見的情況，有三點要掌握：第一是要學會與顧客溝通，我們需要同理心的溝通意識。田總教導我們做人要“外圓內方”，我們做服務行業(yè)的有更深刻的體會，有一些事情原則上的事情一定要堅持，比如“用信用卡套”是絕對不允許的，但是我們要注意方法。第二是積極的工作態(tài)度，我們的工作要緊張有序的進行。第三是細節(jié)上要體現專業(yè)，我們要心細，及時發(fā)現問題，解決問題。
最后，我想說通過這次的學習我有兩個最深的感觸
第一個就是那個公司老板問正在點錢的會計在做什么的故事，會計兩次回答說自己在點錢都沒有讓老板滿意，最后會計回答老板自己在工作，這件事讓我認識到一個態(tài)度和觀念的轉變。收銀員天天和錢打交道，當你心態(tài)不正的時候，就容易邪魔入心，我們要有高尚的職業(yè)道德，要有平常心。現在很多時候我對待每天的營業(yè)收入都是一組無規(guī)則數字的概念，它們不再是錢，工作中沒有任何情緒上的波動。第二個就是當超市收銀員發(fā)現顧客商品中有未結賬的貨品時(一般有bob和lisa兩種情況)，沒有足夠證據的時候不要去假設顧客做了壞事。這個在我們商場中也同樣會遇見，比如我們一些款臺會遇見顧客結賬后出門會有報警現象，我們首先要想到的不是顧客偷拿了什么，而是考慮導購是不是忘記給顧客貨品消磁了?或者顧客是不是拿錯了貨品呢?還是顧客帶的小孩子不小心拿了店里的飾品呢?還有一些商家是自己結賬的(比如h&m，耐克等)，相信大家已經遇見不少這樣的情況了，顧客并不知道到哪里結賬，有時候會帶著貨品走出店，那么我們要善意的提醒，不要沒有證據就質疑顧客偷了東西。
人生是一次旅行，工作是一種修行，符合常理的叫做鍛煉，不符合常理的叫做磨煉。做人，要有寬容心，做事，要有平常心，不要把情緒帶到工作中去，這是我一直都在努力加強的，雖然無法做到能隨時隨地掌控自己的情緒，不過也進步了不少了。以上就是我對此次學習的心得體會，感謝公司為我們創(chuàng)造培訓學習的機會，如有不足之處，希望領導給予指導。
高速收費員心得體會篇九
收費員老三，是一位在出租車行業(yè)從業(yè)多年的老司機。他曾經駕駛出租車在城市中穿梭，為乘客提供服務。然而，由于種種原因，老三不得不轉行成為收費員。這個轉變對于老三來說是一個巨大的挑戰(zhàn)，但他不氣餒，希望通過這份工作積累更多的經驗和知識。
第二段：勤勉踏實的工作態(tài)度
在轉行為收費員之后，老三充滿了對這份工作的熱情和認真態(tài)度。無論是在白天還是在黑夜，他總是準時到崗，將工作當做一種責任來對待。在收費站上，他待人誠懇，微笑迎接每一個過往的車輛和乘客。他相信，只有真心對待每一個人，才能得到他們的理解和尊重。
第三段：面對困難的沉穩(wěn)與堅持
收費員的工作并不輕松，特別是在早晚高峰期間，崗位上的人流和車流量令人應接不暇。老三一直心平氣和地面對著這些困難，不慌不忙地處理各種情況。有時，他會遇到突發(fā)事件，如車輛故障或乘客不滿意的問題。但是老三從不退縮，他憑著自己的經驗和理性思維，能夠快速決策并解決問題。
第四段：關愛和幫助他人
除了工作上的付出，老三也注重與人民群眾建立起良好的關系。他積極參與志愿活動，幫助社區(qū)居民解決他們的問題。當有老人或殘疾人需要幫助時，他總是盡力提供幫助。人們對老三的關心和感謝使他能夠更加堅定自己的理想，為社會和他所處的崗位貢獻更多。
第五段：對未來的展望和收獲
多年的從業(yè)經驗讓老三對自己的未來有了新的展望。他深知在這個充滿競爭的社會中，只有通過不斷學習和提升自己的能力，他才能在工作中取得更好的成績。他希望能夠廣泛學習關于交通運輸和管理的知識，成為一名優(yōu)秀的收費員，同時也為他的家庭和社會作出更多的貢獻。
總結：
收費員老三通過幾年來的轉行經歷，展示了他頑強的意志品質和對工作的執(zhí)著追求。他勤勉踏實的工作態(tài)度，沉穩(wěn)與堅持面對困難，關愛和幫助他人以及對未來的展望和收獲，都給人們帶來了深刻的啟示和思考。老三的故事告訴我們，無論所從事的職業(yè)是什么，只要用心去做，付出努力，就能夠獲得意想不到的成就和收獲。
高速收費員心得體會篇十
即將過去，轉眼之間我來收費處工作已有將近三個月整，現結合實際工作談一些個人
感想。
收費員是醫(yī)院的窗
口，收費員的言行舉止和態(tài)度好壞，都會直接
影響到醫(yī)院的整體
形象，作為一名普通的收費員，如何在平凡的崗位上做出優(yōu)秀的成績？這是我在平時的工作
真功”。
收費處小窗口，代
表的是整個醫(yī)院的形象，通過這個窗口搭建起
了醫(yī)患之間溝通、
交流的一座平臺。因此，如何以方便患者，服務患者為榮，不斷提高工作效率，如何在細微
之處構建起和諧的醫(yī)患關系就成為我不懈努力的追求目標。要成為合格的收費員，不僅要在
工作
中有吃苦耐勞的精
神，更重要的是崇尚科學，擁有較高的綜合素質。
一是要嚴格認真地
遵守醫(yī)院收費的各項規(guī)章制度，不允許出現半
點馬虎：如收費完
成后打印發(fā)票，一定要看清共有幾項收費項目，例如一共有四項，那就一定要打印出兩張發(fā)
票，而不是一張。
二是要有熟練的微
機操作技能，能夠準確迅速的為每位患者服務
好。例如病人掛號
時，我一般會提前把掛號所用的票據提前撕好，保證每天兩種收費標準各有十張，這樣病人
掛完號后，直接就可以拿到相應的掛號票，減少病人等待的時間。
三是要不斷提高自身業(yè)務技能，更好的為患者服務。每天下班后要及時檢查備用金，準備好
零錢，早上上班前，要提前到崗，打掃衛(wèi)生，備好各種票據，當面點清金額，做到無差錯。
另加強對省市醫(yī)保的學習，不斷提高業(yè)務技能。
收費處的點滴工作
使我深深感受到，無論你在哪個崗位，從事著怎樣的工作，都一樣可以貢獻出自己的一份力
量，在我們醫(yī)療行業(yè)，我們只有把每位患者都想象成自己的親人，想其所想，念其所念，以
誠相待，勤懇工作，才能真正把構建和諧醫(yī)患關系的口號落到實
收費員心得體會處！我堅信，只要讓我
們共同行動起來，辛勤勞動、崇尚科學、服務人民，我們就一定能把我們的醫(yī)院建設的更加
美好。
.12.21
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