2022年交通志愿者的活動總結范文(四篇)

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2022年交通志愿者的活動總結范文(四篇)
時間:2023-03-31 16:02:04     小編:zdfb

總結是把一定階段內(nèi)的有關情況分析研究,做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來好好寫寫總結吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結嗎?以下是小編為大家收集的總結范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

交通志愿者的活動總結范文篇一

活動開展第一天恰逢青年節(jié),第一次穿上青城志愿者專屬的紅馬甲,帶上紅帽子,在接受了交警的簡單培訓后就正式上崗。第一次跟越線的阿姨說“為了您的安全請您退到白線以內(nèi)”時內(nèi)心除了膽怯不安更多的是小小的成就感,到第二次時就理直氣壯地拿出小紅旗將超出白線的行人勸退回白線以內(nèi)。

發(fā)現(xiàn)問題:志愿者站崗時間為整三個小時,沒有替崗,炎熱的天氣使很多志愿者的耐心消失殆盡

最深的感悟是:做志愿活動很簡單;文明交通習慣的養(yǎng)成是一個長期漸近的過程,我們要想徹底改善呼市交通,我們必須堅持下去第二周(五月11~12號):

很榮幸作為小記者對行人進行關于我們志愿者表現(xiàn)的調(diào)查,我并不害怕跟陌生人打交道,可是我害怕的是當我用帶著笑臉迎上去問問題的時候,那些溫暖明亮的陽光下某些人冷漠的表情和冷淡的言語,舉手投足間還給我的甚至是鄙視和不屑,絲毫沒有青城市民所獨有的情誼。雖然如此,我的工作依然在好心人的配合下順利完成,根據(jù)調(diào)查來看,得出如下總結:

1)我們志愿者的工作得到了大多數(shù)市民的認可和好評我們志愿者的交通引導工作應該堅持下去,用自己的行動為創(chuàng)建文明首府做出貢獻

2)交通安全意識必須深入人心,只有市民整體素質(zhì)提高,交通狀況才能得到明顯改善

第三周(五月19~20號):

我依舊是以小記者的身份參加到這次執(zhí)勤中,在去往“潤宇崗”的路上,我留意了一下我所經(jīng)過的路口行人闖紅燈的現(xiàn)象,大多數(shù)騎車的路人還是在紅燈亮起的時候

停了下來,即使很多人的車子超過了白線,但是行人卻很少遵守交通規(guī)則,他們在看到車輛還未靠近的時候,心存僥幸心理快速穿過馬路。另外這次調(diào)查以市民對本市交通問題的想法為主,根據(jù)調(diào)查結果,作出以下總結:

1)呼市市民及其缺乏安全意識,相關的法律如《道路交通安全法》不普及是市民不遵守交通規(guī)則的一大原因

2)呼市某些交通路口紅綠燈設置很不合理,如紅燈時間為90秒,綠燈時間僅為30秒,對于較大的路口,行人沒有足夠的時間穿過馬路;在人流量很少的時候,紅燈時間還是很長,不能及時舒緩交通

3)志愿者站崗時間縮短,志愿者對于活動的積極性也提高了不少

第四星期:(五月26~27號)

最后一次的執(zhí)勤中,我們沒給人都沒有絲毫的懈怠。在每一次紅燈亮起的時候,我們的志愿者就站在白線上舉起手中的小紅旗;在每一次綠燈亮起時,我們快速撤到路邊,吹響哨子,提醒行人過馬路。在“潤宇崗”,已經(jīng)有行人熟悉了我們這些志愿者,看到我們在場,他們自覺的把車子停在白線內(nèi),等聽到我們吹響哨子,在我們的“一路平安”中穿過馬路。我們的辛勤付出終于得到了回報,我們得到的除了贊揚,還有看到我們所執(zhí)勤的路口交通狀況有所改善時的欣喜和安慰。

從第一次跟行人說話臉紅甚至口齒不清到對他們的問題對答如流,從站在車流量極大的路口慌忙不知所措到看到曾執(zhí)勤的路口感到熟悉親切。這個五月,我們見證著彼此的成長,我們志愿者在每一次活動中嚴于律己,用自己的行動向社會上所有人宣稱,我們這一代,是讓人驕傲的90后!

這一個月來,所有志愿者的努力,所有志愿者的汗水,所有志愿者的勤勤懇懇換來的不僅僅是一張呼市義工證,更多的是社會對我們這一代人的認同。我們工大很多學生并不是本地人,在呼市這四年,甚至更多時間里,是青城撫養(yǎng)著我們,我們?yōu)榱烁兄x她的撫養(yǎng)之恩,就從最小的事情開始做起,引導呼市文明交通,創(chuàng)建美麗和諧青城,這就是我們感恩的方式。向所有參加此次活動的志愿者致敬!

交通志愿者的活動總結范文篇二

繁忙的十字街頭,我們在寒風中站立、收到的有無數(shù)的冷漠與觀望,但更多的是得到了一份理解。

20xx年3月31日,營銷093班在團支部的組織,寢室長的協(xié)助下,大家來到下沙學源街的各個十字路口,開展交通志愿者活動,維護交通秩序,體驗協(xié)管們的樂趣。于是,活動開始前,我們6個負責有先在各個路口分配了人員,使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務,即:協(xié)管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先,大家都有些不好意思伸出手來維護秩序,但漸漸地,同學們都一個個大膽行動起來,逐淅進入了自己的角色。同時,路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音,許多人也都投來了善意的目光,并停住自己的車子,使我們小有一番成就感。

最后,在我們一天的活動結束后,大家雖然很疲憊,但都有所收獲,不僅增長了同學的才干,而且鍛煉了同學們的表達能力,我們都很感謝這次活動。

總體分析,此次活動得到了高沙社區(qū)及團總支的大力支持,主要體現(xiàn)在:

1、所有參加活動的志愿者都很積極。

2、每組隊員都有很強的組織性、紀律性。

3、在活動中志愿者們能夠相互配合、團結合作,增加凝聚力。

但也存在了一些小不足:

1、有極少部分志愿者不能夠很好的與別人交流,不是很熱情的維持交通秩序,甚至不敢阻止闖紅燈的行人。

2、部分同學對下沙的道路還不是很熟悉,對一些路人問路很難做出回答。

不過,說實在,交通是靠大家一起維持的,如果人人都能遵守交通,那么交通管理局就可以省很多力了,而且可以減少的發(fā)生。在今天的活動中,我們漸漸發(fā)現(xiàn),在我們積極參與交通志愿者活動下,很多行人都開始自覺遵守交通秩序了,寧可多停一分,也不爭奪一秒,因為生命是自己的,生命只有一次,我們要好好珍惜。

本次我班的交通志愿者的圓滿成功,正是充分體現(xiàn)了同學們的積極性,也為交通秩序的維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題,我們會積累經(jīng)驗使得下次活動更完美,更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落。

交通志愿者的活動總結范文篇三

“請按照交通信號燈提示,安全文明通行?!薄澳F(xiàn)在是逆行,請退回去,按照交通法規(guī)從右側非機動車道通行?!?月14日7時20分,記者來到淇濱區(qū)人流量、車流量較大的鶴煤大道與興鶴大街交叉口,看到頭戴小紅帽、身穿紅馬甲、手持文明勸導旗的文明交通志愿者正在指揮市民有序過馬路,提醒過往行人和非機動車駕駛人注意交通安全,對不文明交通行為進行勸導。

如果說城市是文明的肌體,那么市民便是活躍其中的細胞。為了進一步提高市民文明素質(zhì),增強交通安全意識,營造文明和諧交通環(huán)境,6月1日起,我市在中心城區(qū)的30個主要路口常態(tài)化開展文明交通志愿服務活動,引導群眾文明出行、安全出行。

一個多月過去了,文明交通志愿服務活動給這座城市和廣大市民帶來了哪些影響和改變呢?記者帶您一起了解一下。

勸導不留死角,不文明交通現(xiàn)象顯著減少

早高峰時段,記者在淇濱區(qū)多個路口觀察市民通行情況時發(fā)現(xiàn),非機動車輛闖紅燈、行人橫穿馬路等不文明現(xiàn)象幾乎看不到了,逆行的情況也得到了極大改善。逆行這個問題是怎么解決的呢?

志愿者給出了答案。在淮河路與興鶴大街交叉口東北角,志愿者李娟和同伴分別站在淮河路一側和興鶴大街一側。她說:“我們倆分別對出現(xiàn)不文明交通行為的正向行駛、逆向行駛的非機動車輛和行人進行勸導,這樣就能確保不留死角?!?/p>

據(jù)市志愿者聯(lián)合會秘書長張志高介紹,目前我市有260名文明交通志愿者,系統(tǒng)培訓后,按照定時、定員、定崗的原則開展活動。

定時,即每天(含雙休日、節(jié)假日)開展服務,時長4小時:7時20分至9時20分;夏季17時30分至19時30分,其他季節(jié)為17時至19時。

定點,即淇濱區(qū)、山城區(qū)、鶴山區(qū)、鶴壁經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)30個人流量、車流量較大的路口。

定員,即每個路口安排8名志愿者同時開展服務,保證人員不空缺、活動不間斷。

服務持續(xù)深入,志愿者爭做文明的代言人

暴雨、高溫……近幾天,異常天氣給市民出行造成了很大的困擾,即便這樣,文明交通志愿者依然堅守在崗位上,并且在開展服務的同時主動關愛他人、傳播文明,用“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務精神演繹了一個個真實感人的故事。

鏡頭一:細心志愿者助迷路老人回家

“大爺,您這是要去哪兒???”“我回家,我家在鶴壁集?!?月8日,文明交通志愿者楊振堂在淇濱區(qū)九州路與興鶴大街交叉口開展服務,看到一位老人踉踉蹌蹌地想過馬路,立馬上前攙扶,看到老人手上的黃手環(huán),加上與老人的簡單溝通,他意識到老人應該是患有某種慢性病,所以迷了路。

楊振堂連忙把老人扶到陰涼處耐心詢問,很快就與老人的兒女取得聯(lián)系,讓已經(jīng)有些脫水的老人得以安全回家。

鏡頭二:無私志愿者解老人難言之苦

“真的不知道咋感謝你,你們志愿者真是太好了!”今年高考期間,73歲的楊女士找到在九州路與衡山路交叉口執(zhí)勤的志愿者席俊麗連連表示感謝。

原來,當天上午8時30分席俊麗在洗手間發(fā)現(xiàn)一位老人因為便秘而失聲痛哭。席俊麗二話不說跑到藥店買來開塞露,并親手幫老人用藥,解除了老人的難言之苦。做完這一切后,席俊麗不肯透露姓名和電話。為表示感謝,楊女士一路追到席俊麗的崗位上。

志愿者劉春香、韓紀根撿到手機主動還給失主,志愿者楊振堂兩次幫拋錨車輛車主推車……短短40多天里,全市文明交通志愿者和來往市民產(chǎn)生了很多溫暖的交集。他們在勸導不文明交通行為的同時,讓自己成為了文明的代言人。

隨著活動的持續(xù)深入開展,越來越多的市民對文明志愿者的“嚴厲”表示了理解和支持。市民石亞楠表示:“現(xiàn)在咱市闖紅燈和逆行的現(xiàn)象越來越少,市民的文明素質(zhì)越來越高,個別人有不文明行為,志愿者上前勸導一般也都會虛心接受。希望大家能和志愿者一起維護文明交通環(huán)境,為創(chuàng)建全國文明城市貢獻一份力量?!?/p>

交通志愿者的活動總結范文篇四

時間過得飛快,不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月?;仡櫘斀煌ㄎ拿髦驹刚叩木盘鞎r光,在此期間,我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情,讓我對生活有了一個更加深刻的體會。

我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務是文明交通勸導,具體任務是勸導行人不闖紅燈,不亂穿馬路,遵守交通規(guī)則,協(xié)助交警保障交通的暢通,通過我們的行動,讓更多市民消除不文明交通陋習,引導大家文明行車,安全出行。

剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患,有的汽車橫在路口,這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路,大家互不相讓,闖紅燈,橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生,這樣就很容易出事故。起先,我們還不太好意思去勸導,但在交警的幫助下,我們漸漸主動起來。

在志愿工作日,我們早上七點二十就要到工作崗位,下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說,還要吸入汽車排放的尾氣。因此,每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的,不過都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比,那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。

有時候,我自己會想,為什么人們會不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質(zhì)嗎?其實不然,隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展,人們開始富裕,擁有私家車的人越來越多,導致車流量劇增,所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地,就會冒著危險去闖紅燈。通過這些,我發(fā)現(xiàn),交通秩序難以維護存在以下的幾點問題:

城區(qū)分布不合理,市中心商業(yè)過于集中,逢年過節(jié)是有的店鋪甚至會占用道路,以及各種車輛私自??孔玉R路兩側從而降低了道路的通行能力,削弱了道路功能。

例如端平橋菜市場,占道經(jīng)營,車輛隨意停放。

主觀上,群眾參與交通守法意識比較低,行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》,存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中,由于對新法規(guī)了解不夠,如:很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道,應當下車推行;很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側上下車等等。

他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少,或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響,明知不能違反,但抱有從眾、僥幸心理而違反?!兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定交警可以當場進行處罰,但現(xiàn)實中,交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大,多以警告為主,罰款處罰的幾乎沒有。再而,行人和非機動車駕駛人交通違法由于一定程度上帶有普遍性,致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責眾”的尷尬局面。

另外,對于拒絕接受罰款處罰的,《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單,且沒有很強的威懾力和約束力,使行人、非機動車駕駛人違法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事,幫違法者講“好話”的比比皆是,久而久之,使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒,不利于交通管理工作的開展。

所以,我認為,要改變現(xiàn)在的交通混亂情況,應該要做一下幾點:

1、應建立健全道路交通管理社會化管理新機制。

2、應加強城市交通基礎設施建設。

3、要加大現(xiàn)代科學技術在城區(qū)交通管理中的應用。

4、要按照處罰和教育相結合的原則,做細做實交通管理宣傳工作。

但是,付出也就會有收獲。在我們的勸導下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少,大家都能做到文明出行,這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝,一個淺淺的微笑,更是讓我們倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中,我還學習到了很重要一點,那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候,該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性,從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白,而遇到自己不清楚又該怎么辦,一句“對不起,我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。

總之,這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光,同時今后再接再厲,從自身做起,呼吁身邊的人,遵守交通規(guī)則,安全出行。

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