最新大學(xué)金工實(shí)訓(xùn)總結(jié)(十篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-06-06 14:52:49
最新大學(xué)金工實(shí)訓(xùn)總結(jié)(十篇)
時(shí)間:2023-06-06 14:52:49     小編:zdfb

總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫呢?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇一

第一天實(shí)訓(xùn)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實(shí)訓(xùn)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測(cè)量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法。

鉗工實(shí)訓(xùn)

鉗工是我們第一個(gè)實(shí)訓(xùn)的工種,也是一個(gè)實(shí)訓(xùn)工種中最累的一個(gè)工種。我們實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目是做一個(gè)小榔頭,說來容易做來難,我們的任務(wù)是把一個(gè)20×20的200mm長的圓柱手工挫成17×17長95mm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)作品報(bào)廢,即便是很小心,我還是因?yàn)橄麓斓牧Χ壬源罅艘恍┰谧髌芳磳⑼旯さ臅r(shí)候犯了一個(gè)致命的錯(cuò)誤,挫傷了一個(gè)倒角。為了保證能交上一個(gè)合格的作品,我又重頭開始:鋸毛坯,錯(cuò)毛坯,,量長度,量厚度,磨光斜面,打?qū)Ы?,鉆孔,攻絲,安裝,每一個(gè)步驟都要求細(xì)致入微,精益求精,每挫一下用的力度,攻絲的方向和方法都有要求,這不是憑空的規(guī)定,而是師傅們留下的寶貴經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過師傅耐心的指導(dǎo)和自己的不斷摸索,同時(shí)借鑒了其他同學(xué)的方法,我終于有了自己加工零件的做法,在四天時(shí)間里成功做出了一個(gè)較為合格的作品,當(dāng)然這個(gè)作品也有一些不足之處,因?yàn)椴牧嫌邢?,整個(gè)榔頭比例失調(diào),看上去不是很美觀,但整個(gè)作品也在本組獲得了最高分。

每一天,大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù),并在5小時(shí)的實(shí)訓(xùn)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講解和在我們的積極的配合下,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)訓(xùn)要求,圓滿地完成了兩周的實(shí)訓(xùn)。實(shí)訓(xùn)期間,通過學(xué)習(xí)鉗工。我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品。鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成所要求的形狀,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個(gè)工件。一個(gè)下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實(shí)訓(xùn)給我的體會(huì)是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。 第二, 培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。 第三,在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中,老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)訓(xùn)報(bào)告、清理工作臺(tái)、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。 第四,實(shí)訓(xùn)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí),對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。對(duì)我們的鉗工實(shí)訓(xùn)成績,實(shí)行逐個(gè)考察的辦法,使我們能認(rèn)真對(duì)待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)。

我覺得每一次的實(shí)訓(xùn)對(duì)我自己來說非常有意義,非常實(shí)在.它們給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識(shí),讓我認(rèn)識(shí)到自己的長處與不足。 兩年后我們就業(yè)的時(shí)候,就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細(xì)心觀察,反復(fù)實(shí)踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感,一周鉗工的實(shí)訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的。

車工實(shí)訓(xùn)

車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺(tái)、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習(xí)加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個(gè)軸承樣的零件。這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。車工是我實(shí)訓(xùn)的第二個(gè)工種,也是我練習(xí)時(shí)間最長,自我感覺掌握程度最好的一個(gè)工種。

老師們似乎很輕松,因?yàn)樗麄兂撕唵蔚慕榻B了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個(gè)不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個(gè)小成功,因?yàn)闆]有差強(qiáng)人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來也不好看。

因此,車床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且,車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。

不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)訓(xùn)才能感受得到。

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)訓(xùn)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。金工實(shí)訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)訓(xùn),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

金工實(shí)訓(xùn)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實(shí)訓(xùn)是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工等工種 的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實(shí)訓(xùn)課程。

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的 那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會(huì)從事這些 工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實(shí)訓(xùn)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,卻是對(duì) 我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。金工實(shí)訓(xùn)的作用與影響,有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值,但最后還 是會(huì)的,每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程! 通過四個(gè)禮拜的金工實(shí)訓(xùn),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,注定對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

一起實(shí)訓(xùn)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵(lì)加油,一切分擔(dān)工作的 壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實(shí)訓(xùn)更象是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填 補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì) 都很少,感謝金工實(shí)訓(xùn)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。

短短的四個(gè)星期時(shí)間,我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中充實(shí)地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但 通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方 面的實(shí)訓(xùn),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的是 有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,才能保證在未來的社會(huì)競爭中有自己的位置。真的多謝金工實(shí)訓(xùn),我還想再有一次。

學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇二

金工實(shí)訓(xùn)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,也是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。通過實(shí)訓(xùn)不僅可以了解機(jī)械制造地 一般操作以及機(jī)械制造生產(chǎn)的主要設(shè)備,提高自己的動(dòng)手實(shí)踐能力,還能加強(qiáng)的理論與實(shí)際相結(jié)合。在實(shí)訓(xùn)的同時(shí)也了解了加工工藝過程和工程術(shù)語。這些實(shí)踐知識(shí)將為以后學(xué)習(xí)有關(guān)專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課、專業(yè)課及畢業(yè)設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)了對(duì)簡單零件具有初步選擇加工方法和分析工藝過程的能力,并具有操作主要設(shè)備和加工作業(yè)的技能,初步奠定技能型應(yīng)用型人才應(yīng)具備的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能。

游標(biāo)卡尺 千分尺

劃線操作 鋸削 銼削 鉆削 攻絲 套絲

在實(shí)驗(yàn)進(jìn)行之前有很多東西要注意。首先在鋸鐵的時(shí)候要注意鐵板,要將它放平,以免發(fā)生意外掉落。使用鋸子時(shí)也要小心不要被劃傷。使用電磨打光時(shí)要小心火花。在進(jìn)行鉆孔時(shí)要小心飛出的鐵屑。不要被作品上的毛刺刮傷。

(1)觀看視圖

實(shí)驗(yàn)有規(guī)定的視圖。標(biāo)注了需要的尺寸。在下料之前要先計(jì)算需要多少的料。同時(shí)也為以后的加工奠定基礎(chǔ)。

(2)下料

在第一實(shí)訓(xùn)時(shí),我們進(jìn)行了下料。實(shí)訓(xùn)提供的是一大塊鐵板,要求我們將計(jì)算好尺寸的鑄鐵鋸下。我們小組2人選擇的方法是將一塊鋸下,再進(jìn)行分割。剛開始使用小鋼鋸,沒有想到那么艱難。雖然是鐵板,但想象著會(huì)覺得像鋸木頭一樣容易。剛開始鋸時(shí)很費(fèi)力,而且進(jìn)度很慢。但是經(jīng)過自己的思考以及揣測(cè),還是找到了一些使用小鋼鋸的訣竅。經(jīng)過我們2個(gè)人的輪番上陣個(gè),最后將一塊約75*28*δ20的鋼板成功鋸下。但是接下來面臨的問題是,我們的料拋出的尺寸不是很多,所以要精確計(jì)算好如何分割。我們用虎鉗將料夾住,小心翼翼的將它鋸開。

(3)打孔

完成了初步的打磨之后,就要進(jìn)行打孔了。首先,我們按照?qǐng)D示在零件上面找到了圓心點(diǎn)。找完圓心點(diǎn)后,用樣錐在桌子上打了一個(gè)小坑點(diǎn)。然后將零件裝在虎鉗上(在裝載之前,我們已經(jīng)清掃了虎鉗上的鐵屑)并且擺正,將料夾緊。因?yàn)樵阢@孔之前向工廠里面的師傅請(qǐng)教了如何鉆孔。他建議我們先用φ8的麻花鉆鉆底孔,再用φ10的鉆頭擴(kuò)孔,而且速度稍慢。這樣鉆出來的孔比較好。所以我們按照他說的操作步驟一步步進(jìn)行。在加工的過程中,我們不斷加入冷卻液。因?yàn)闆]有機(jī)油,我們用水當(dāng)冷卻液。待料冷卻后,我們將它取下。

(4)銼平

零件打完空后,表面還不是很平的地方要將其銼平。在工作臺(tái)上,將零件裝夾在虎鉗上。這里很注意,將它夾得很緊。完全不會(huì)松動(dòng)。因?yàn)楹ε铝慵粝聛砼鰝?。以避免不必要的加工。我先用了平銼按圖示尺寸將零件哥哥平面銼平。保證各邊角的垂直。為了避免劃傷,我又將零件的各個(gè)邊倒角。再接著就是將兩個(gè)孔之間的多余物抹掉。這里也花了很多時(shí)間。先用小的銼刀一點(diǎn)點(diǎn)的銼。將孔銼到可以把大的平銼放進(jìn)去為止。使用大的平銼的,不敢用力挫,還要注意不要把孔的兩個(gè)圓弧銼壞了。將兩邊的寬度達(dá)到10mm時(shí)就基本完成了。

(5)砂平,打磨

在砂之前,我向工廠的師傅要了一些砂布和砂紙。他告訴我們?cè)谑褂蒙安嫉臅r(shí)候,最好可以用一個(gè)平整的木頭包在砂布中,這樣方便操作。不管是使用砂布還是砂紙,打磨的方向都要盡量一致,這樣比較美觀。我們先將零件夾在虎鉗上,夾緊。再在各個(gè)平面進(jìn)行打磨。先用砂布將大致尺寸的砂好,再使用砂布將零件的紋路細(xì)化,使零件的尺寸更加精確一些。

(6)調(diào)整

有些不到位的地方,要進(jìn)行各種調(diào)整。再進(jìn)行一些細(xì)微的修改。這樣可以使零件更加美觀,尺寸更加標(biāo)準(zhǔn)。

將來找工作也并不需要“紙上談兵”,而是要“實(shí)戰(zhàn)”?;镜膭?dòng)手能力是工作的必要條件。隨著現(xiàn)代機(jī)械技術(shù)更廣泛、更深入的應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,不僅要提高判斷和解決這些問題能力,另外還要注重提高手工技能。才能提高機(jī)械制造質(zhì)量。以前這涉及機(jī)械方面的只有工程制圖這門課,所以對(duì)機(jī)械制造還不是很了解。而且對(duì)打磨的電磨比較懼怕的。覺得比較危險(xiǎn)。雖然已經(jīng)很認(rèn)真的了解了操作的注意事項(xiàng),但是在實(shí)際的操作中還是會(huì)出現(xiàn)一些錯(cuò)誤。比如看圖沒有看準(zhǔn)確。尺寸方面還是有一些偏差。而且剛開始打磨出來的地方很難看。鋸的的時(shí)候容易鋸?fù)?。這也是大家普遍存在的問題。再來就是使用電磨,由于震動(dòng)很大,所以剛開始有一點(diǎn)歪和不平,不過最后使用砂布和砂紙將面弄平了。打孔也容易打歪?;蛘呤谴蝈e(cuò)方向的。使用平銼時(shí),由于長時(shí)間的使用一根手指支撐著,導(dǎo)致手特別的酸麻。以至于后來的進(jìn)度也變慢了。在使用砂布砂紙的過程中也出現(xiàn)了類似疲勞的情況。在平時(shí)的生活中常常使用到得錘子,看似簡單,加工起來卻很困難。

總結(jié)本次的金工實(shí)訓(xùn),我受益頗多。整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程基本上由學(xué)生自主完成。對(duì)我們深入學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)有極大的幫助。整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程,如何在實(shí)踐過程中,將理論應(yīng)用于實(shí)際;如何在未知的困難前學(xué)會(huì)鎮(zhèn)定;如何在學(xué)習(xí)中與同學(xué)互相幫助,共同解決問題;相信成功就在眼前。一切一切的體會(huì)都讓我從這次實(shí)訓(xùn)中受益匪淺。這次實(shí)訓(xùn)磨練人的耐心和意志,從中我學(xué)會(huì)了一種精神:一絲不茍,認(rèn)真操作,沉著冷靜,戒驕戒躁。

學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇三

第一天實(shí)訓(xùn)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實(shí)訓(xùn)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測(cè)量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法。

鉗工實(shí)訓(xùn)

鉗工是我們第一個(gè)實(shí)訓(xùn)的工種,也是一個(gè)實(shí)訓(xùn)工種中最累的一個(gè)工種。我們實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目是做一個(gè)小榔頭,說來容易做來難,我們的任務(wù)是把一個(gè)20×20的200mm長的圓柱手工挫成17×17長95mm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)作品報(bào)廢,即便是很小心,我還是因?yàn)橄麓斓牧Χ壬源罅艘恍┰谧髌芳磳⑼旯さ臅r(shí)候犯了一個(gè)致命的錯(cuò)誤,挫傷了一個(gè)倒角。為了保證能交上一個(gè)合格的作品,我又重頭開始:鋸毛坯,錯(cuò)毛坯,,量長度,量厚度,磨光斜面,打?qū)Ы?,鉆孔,攻絲,安裝,每一個(gè)步驟都要求細(xì)致入微,精益求精,每挫一下用的力度,攻絲的方向和方法都有要求,這不是憑空的規(guī)定,而是師傅們留下的寶貴經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過師傅耐心的指導(dǎo)和自己的不斷摸索,同時(shí)借鑒了其他同學(xué)的方法,我終于有了自己加工零件的做法,在四天時(shí)間里成功做出了一個(gè)較為合格的作品,當(dāng)然這個(gè)作品也有一些不足之處,因?yàn)椴牧嫌邢?,整個(gè)榔頭比例失調(diào),看上去不是很美觀,但整個(gè)作品也在本組獲得了最高分。

每一天,大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù),并在5小時(shí)的實(shí)訓(xùn)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講解和在我們的積極的配合下,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)訓(xùn)要求,圓滿地完成了兩周的實(shí)訓(xùn)。實(shí)訓(xùn)期間,通過學(xué)習(xí)鉗工。我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品。鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成所要求的形狀,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個(gè)工件。一個(gè)下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實(shí)訓(xùn)給我的體會(huì)是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。 第二, 培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。 第三,在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中,老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)訓(xùn)報(bào)告、清理工作臺(tái)、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。 第四,實(shí)訓(xùn)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí),對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。對(duì)我們的鉗工實(shí)訓(xùn)成績,實(shí)行逐個(gè)考察的辦法,使我們能認(rèn)真對(duì)待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)。

我覺得每一次的實(shí)訓(xùn)對(duì)我自己來說非常有意義,非常實(shí)在.它們給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識(shí),讓我認(rèn)識(shí)到自己的長處與不足。 兩年后我們就業(yè)的時(shí)候,就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細(xì)心觀察,反復(fù)實(shí)踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感,一周鉗工的實(shí)訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的。

車工實(shí)訓(xùn)

車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺(tái)、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習(xí)加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個(gè)軸承樣的零件。這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。車工是我實(shí)訓(xùn)的第二個(gè)工種,也是我練習(xí)時(shí)間最長,自我感覺掌握程度最好的一個(gè)工種。

老師們似乎很輕松,因?yàn)樗麄兂撕唵蔚慕榻B了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個(gè)不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個(gè)小成功,因?yàn)闆]有差強(qiáng)人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來也不好看。

因此,車床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且,車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。

不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘?。∽铍y受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)訓(xùn)才能感受得到。

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)訓(xùn)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。金工實(shí)訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)訓(xùn),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

金工實(shí)訓(xùn)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實(shí)訓(xùn)是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工等工種 的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實(shí)訓(xùn)課程。

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的 那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會(huì)從事這些 工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實(shí)訓(xùn)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,卻是對(duì) 我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。金工實(shí)訓(xùn)的作用與影響,有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值,但最后還 是會(huì)的,每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程! 通過四個(gè)禮拜的金工實(shí)訓(xùn),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,注定對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

一起實(shí)訓(xùn)的同學(xué)也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵(lì)加油,一切分擔(dān)工作的 壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實(shí)訓(xùn)更象是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填 補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì) 都很少,感謝金工實(shí)訓(xùn)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。

短短的四個(gè)星期時(shí)間,我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中充實(shí)地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但 通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方 面的實(shí)訓(xùn),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的是 有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,才能保證在未來的社會(huì)競爭中有自己的位置。真的多謝金工實(shí)訓(xùn),我還想再有一次。

學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇四

我們生物工程專業(yè)進(jìn)行了為期十天的金工實(shí)習(xí)。因?yàn)槭堑谝淮螀⒓訉?shí)習(xí)我們都感覺興奮不已,但也難免有些茫然。由于對(duì)實(shí)習(xí)與金屬加工的無知我們有點(diǎn)不知所措,但是通過為期一周的實(shí)習(xí)之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了,視野更加開闊,對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐有了一個(gè)更全面更深刻地認(rèn)識(shí),在自己能力提高的同時(shí)更增添了我在以后面對(duì)激烈的社會(huì)競爭時(shí)的自信心。

開始的第一天,我們帶著興奮的心情,迫不及待地趕到工程訓(xùn)練中心。第一天的內(nèi)容比較簡單,但也非常重要,是由老師講解實(shí)習(xí)的內(nèi)容以及應(yīng)該注意的事項(xiàng)。然后我們就開始了第一周的冷加工。冷加工包括四個(gè)工種:鉗工,銑刨磨,車工以及數(shù)字控制。

第一個(gè)內(nèi)容是鉗工,這次該我們用力氣了。雖然鉗工大的機(jī)車很少用基本上是手工,但到了車間還是要學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程。首先我們先看了一段視頻以了解鉗工的基本工作內(nèi)容以及發(fā)展。然后每人領(lǐng)了一塊鐵榔頭自己動(dòng)手加工自己想加工的東西。已經(jīng)忘了鉗工是最累人的工種了,我們各個(gè)都精神飽滿的投入到戰(zhàn)斗中去,各自加工著自己要加工的東西。經(jīng)過一上午的加工終于成型了而且還相當(dāng)不錯(cuò)。下午我們還是實(shí)習(xí)鉗工我就對(duì)上午加工到一半的榔頭進(jìn)行拋光。后來我們又進(jìn)行了劃線、打孔和絞螺紋。在師傅的幫助下,我們都很順利地完成了任務(wù)。

在加工中我知道了鉗工是需要技術(shù)的,只有方法得當(dāng)才能省力氣,而且加工很快。 第二天的工作內(nèi)容是銑刨磨。早上,我們班分成了兩個(gè)組進(jìn)行銑工的實(shí)習(xí)。我們組的師傅是一個(gè)非常耐心的老師傅。在自己動(dòng)手加工之前,師傅都給我們介紹了很多關(guān)于銑床的構(gòu)造原理以及操作注意事項(xiàng)。然后才讓我們自己動(dòng)手操作,在操作時(shí),師傅也在旁邊加以指導(dǎo)。通過加工,就把原坯料加工成榔頭的基本形狀。

看起來很簡單的事情,要注意的事情也有很多,稍不留意可能就會(huì)有危險(xiǎn)。下午的時(shí)候,我們把早上銑工未完成的工作做完之后,就在師傅的指導(dǎo)下,對(duì)刨床進(jìn)行了簡單的認(rèn)識(shí)。整個(gè)一天的工作都很輕松,下午結(jié)束得也很早,我們還和師傅進(jìn)行了合影。真的是很有紀(jì)念意義的一天啊。

第三天,我們實(shí)習(xí)車工,當(dāng)然了還是要先學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,這是安全的需要。車床是這四種車床中最危險(xiǎn)的了。首先還是要學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)范。學(xué)習(xí)完了就可以聽師傅講了,聽完師傅講我對(duì)車工以及車床有了更深刻的認(rèn)識(shí)。車工主要加工曲面,幾乎各種曲面都可以加工。我們組有五個(gè)人,早上我們主要是在師傅的帶領(lǐng)下完成了錘把的基本結(jié)構(gòu)車削。內(nèi)容包括表面的車削,斷面的車削,斜面的車削以及滾花的操作。

在師傅的帶領(lǐng)下,我們?cè)缟暇屯瓿闪酥饕ぷ?。雖然那天我們組走得最晚,但是每個(gè)人都非常滿足。下午的時(shí)候,師傅把車床交給我們每個(gè)人自己來加工,主要內(nèi)容就是把斜面打磨。面對(duì)著那樣的大機(jī)器,心里面有點(diǎn)害怕。但是操作起來還是很簡單沒有什么危險(xiǎn)??粗约旱某晒€是很高興的,然后我們又打上螺紋,裝上榔頭,一把完整的錘子就做成了。

冷加工的最后一天我們要實(shí)習(xí)的事數(shù)字控制技術(shù)。數(shù)控技術(shù)是在近些年發(fā)展的一項(xiàng)技術(shù),結(jié)合了很多方面的技術(shù)。一天的實(shí)習(xí)使我充分感受到了科學(xué)技術(shù)的神奇。

第二周的實(shí)習(xí)內(nèi)容是熱加工。熱加工的第一天,也是由老師進(jìn)行講解一些關(guān)于熱加工的主要注意事項(xiàng)。熱加工的主要內(nèi)容包括焊工、鍛造、熱加工、鑄工和綜合實(shí)踐。

第一個(gè)內(nèi)容是焊工,當(dāng)然還要學(xué)習(xí)焊工實(shí)習(xí)教學(xué)內(nèi)容和安全操作規(guī)程。更何況師傅說焊工是危險(xiǎn)最大的而且可能造成重大事故的工種,所以我們都不敢亂動(dòng)車間的東西。通過一天的實(shí)習(xí)我學(xué)到了焊接生產(chǎn)工藝過程、特點(diǎn)和應(yīng)用范圍,手工電弧焊機(jī)的種類,結(jié)構(gòu),性能及使用焊條的組成及作用,拴性和踐行焊條的性能、結(jié)構(gòu)特點(diǎn),焊條的牌號(hào)及含義,常用焊接形式和坡口形式,不同空間位置的焊接特點(diǎn)及手工電弧焊焊接工藝參數(shù)及其對(duì)焊接質(zhì)量的影響,氣焊設(shè)備的組成及作用,氣焊火焰的種類和應(yīng)用,焊絲與焊劑的作用,焊接安全技術(shù),當(dāng)然焊工需要較高的技術(shù)性,并不是在一天兩天內(nèi)所能掌握的,它需要在理論的指導(dǎo)下經(jīng)過長期的實(shí)踐才能掌握。但是這已經(jīng)給了我以后實(shí)踐的基礎(chǔ),我感覺收獲真的很大。

第二天我們我們進(jìn)行的是熱處理和鍛造。熱處理,主要是為了改善鋼料的性能,在師傅的指導(dǎo)下,我們了解了不同冷卻方法對(duì)硬度的影響,還學(xué)會(huì)了測(cè)量硬度的方法。鍛工,說俗一點(diǎn)就是打鐵??词且豁?xiàng)很簡單的操作但是其復(fù)雜程度很高的,雖然工具越來越先進(jìn),但是其豐富的文化積淀仍讓我們對(duì)它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家里打鐵的先進(jìn)多了,加熱有自動(dòng)控溫電爐,鍛造有空氣錘。

還要學(xué)習(xí)鍛工安全技術(shù)操作規(guī)程。當(dāng)把鋼材料加熱到1100度左右一段時(shí)間后便可開始進(jìn)行鍛造,開啟后,緩慢提起錘頭,另一同伴把燒得發(fā)白的鐵塊用火鉗夾牢后放在工作臺(tái)上,控制進(jìn)垂輕重使鐵塊在垂下前后左右進(jìn)給,當(dāng)鐵塊變成暗紅色后停止錘煉。當(dāng)然在鍛造過程中關(guān)鍵就在火候的控制,錘煉的掌控,以及冷卻的方法,能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質(zhì)量的材料,否則就會(huì)有鍛造缺陷。這里把人類的科技文明得到充分體現(xiàn),因此鍛造確不是一種簡單的體力活。

第三個(gè)內(nèi)容是鑄工。首先我們?cè)谡拱迳蠈W(xué)習(xí)了鑄工的實(shí)習(xí)內(nèi)容和安全操作規(guī)程。學(xué)習(xí)完這些我們就可以跟師傅學(xué)習(xí)鑄工了。想不到挖砂也能挖是那么高級(jí)。按照這些要求我們依照指導(dǎo)教師的示范分別造了各種模型,在造模型時(shí),先根據(jù)所需部件的大小選擇所需的箱數(shù),用手工來造型,先把模型放入箱底,再用細(xì)篩子把型砂篩入箱中,把型砂夯實(shí)后再放上另一箱,在該箱中設(shè)有鐵水通道和氣孔,最后開箱去模根據(jù)模型劃出通道,清理干凈砂屑。

在整個(gè)過程中我們充分體驗(yàn)了鑄造工藝的妙處。通過學(xué)習(xí)我知道了鑄造工藝的復(fù)雜性,而且在生產(chǎn)中鑄造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雛形,另一方面它有很好地把廢舊資源從利用,這一點(diǎn)無論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保上來說都是有著深遠(yuǎn)的意義的。在這項(xiàng)實(shí)踐中我學(xué)到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作,鑄工是金屬加工的基礎(chǔ),沒有鑄工什么都弄不好。我們主要跟著師傅學(xué)習(xí)了整模造型,三箱造型和刮砂造型。雖然只是做出了簡單的造型,并沒有進(jìn)行澆注,我們每個(gè)人還是學(xué)習(xí)但很多的東西。

學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇五

12月中旬,我們進(jìn)行了為期一周的金工實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,我們學(xué)習(xí)了鉗工和車工的操作以及維護(hù),同時(shí)還了解了刨床和銑床的基本結(jié)構(gòu)和功能。經(jīng)過大家一周的努力和奮斗,還有老師的耐心講解和指導(dǎo),在實(shí)習(xí)期間無傷害事故發(fā)生,大部分同學(xué)都能如期交上作業(yè),特別是車工的作業(yè)完成得不錯(cuò),基本達(dá)到預(yù)期的實(shí)習(xí)效果。

在短短一周的實(shí)習(xí)時(shí)間里,我們主要學(xué)習(xí)了鉗工和車工。第一天去上班時(shí),因?yàn)閷?shí)習(xí)基地太隱蔽了,我們找了一會(huì)兒才找到,差一點(diǎn)就遲到了,有部分同學(xué)就因?yàn)檎也坏蕉t到了,結(jié)果受到了老師的嚴(yán)厲批評(píng)。然后老師就很嚴(yán)肅地跟我們強(qiáng)調(diào)了每天的上下班時(shí)間,早上8:00-11:30,下午2:30-5:00,在實(shí)習(xí)期間我們必須嚴(yán)格遵守工廠的上下班制度。上班的第一天,我就深深體會(huì)到了雖然這只是一個(gè)小小的實(shí)習(xí),但我們也不能懈怠,必須嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)守工廠的上下班制度,才能將自己培養(yǎng)成一名有紀(jì)律、有文化的大學(xué)生。將來到社會(huì),我們才不會(huì)在這個(gè)日趨激烈的競爭中被淘汰,才能更好地站穩(wěn)腳跟。

在實(shí)習(xí)的第一天,我們首先觀看了大約一個(gè)小時(shí)有關(guān)鉗工的一些基本的知識(shí)的錄像??赐赇浵窈螅覀儗?duì)鉗工有了一個(gè)大概的了解,然后老師就帶我們?nèi)サ阶约旱墓ぷ鲘徫?,清點(diǎn)完工具后,老師就給我們講解了接下來我們要完成的作業(yè)。老師說的很簡單,但到我自己親手操作時(shí),我就懵了,對(duì)著零件不知從哪里入手,而且第一次接觸鉗工工具,很多不懂用,不是擔(dān)心自己會(huì)受傷,就是擔(dān)心自己一不小心就弄壞零件了,對(duì)著這塊要加工的零件看了很久,后來老師走了過來見到我無從下手,畏畏縮縮的樣子,然后就給我一邊演示,一邊講解,鼓勵(lì)我不要怕,大膽地做,首先畫圖時(shí)要畫精確,然后才加工。經(jīng)過老師的一番講解后,我挽起衣袖,終于大膽地用鋸條據(jù)出第一個(gè)要加工的地方,但由于操作不熟練,據(jù)的時(shí)候,鋸條沒放平衡,結(jié)果把鋸條給據(jù)斷了,不得不重新裝上鋸條。第二次據(jù)的時(shí)候,我盡量使自己的動(dòng)作規(guī)范,好不容易把第一處要加工的地方據(jù)好了,但據(jù)好了還要將鋸口銼平,銼出的面要與周邊垂直。在銼平的過程中,銼刀要放平,依靠身體的重心推動(dòng)銼刀運(yùn)動(dòng),銼幾下,我就要停下來,拿游標(biāo)卡尺和直尺度量一下是否銼平了,花了一個(gè)早上的時(shí)間才把鋸口銼平。接下來的作業(yè)更有挑戰(zhàn)性,老師要求我們將零件加工成42×22mm或40×20mm的產(chǎn)品,而且還要給零件找“對(duì)象”,即找到能與自己的零件相同尺寸的配合體。第一步同樣要畫好圖,然后再據(jù),老師建議我們?cè)趧澗€的旁邊留1mm作為據(jù)線,我據(jù)工不太好,我擔(dān)心自己會(huì)把零件據(jù)小了,然后我就留了2mm出來,本來想留多點(diǎn)出來沒事,大不了銼平就好了。結(jié)果,我因?yàn)榱舳?,單是銼平一個(gè)面就花掉了3個(gè)小時(shí),何況還有兩個(gè)面要銼。所以第二天下午是最累的,整個(gè)下午都在不停地銼,晚上回到宿舍,手痛腰也痛。所以留太多出來也不是好事,不僅花費(fèi)精力,而且還花費(fèi)了很多時(shí)間,結(jié)果大部分同學(xué)都進(jìn)行零件的配合和下一個(gè)零件的加工了我還在為怎么能將零件快點(diǎn)銼好而奮斗。

兩天的時(shí)間過去了,我還有半徑為13mm的圓角沒銼,零件的內(nèi)螺紋沒完成,螺釘沒做,只剩半天的時(shí)間,想想心里都著急,很怕不能按時(shí)完成作業(yè)。第二天的晚上,我把第三天早上8:00-10:30的時(shí)間做了一個(gè)很詳細(xì)的安排,如果毫無意外的話,我是剛好能按時(shí)完成作業(yè)的。第三天早上我早早就去到了自己的工作崗位,拿起零件馬上進(jìn)行下一步的加工。零件的內(nèi)螺紋用不到了半個(gè)小時(shí)就做好了,在我剛畫好螺釘?shù)募庸D線時(shí),老師突然跟我們說,要提前一個(gè)小時(shí)收作業(yè),原因是實(shí)習(xí)的時(shí)間有變動(dòng),縮減了半天。我當(dāng)時(shí)一聽,心又開始著急了,時(shí)間又縮短了,怎么完成作業(yè)啊?但我冷靜想了一下,告訴自己要淡定,抓緊時(shí)間,趕快做,能做多少就完成多少。由于有了前兩天的銼刀經(jīng)驗(yàn),在銼螺釘?shù)臅r(shí)候就熟練多了,所以我很快就將螺釘?shù)拇蟾泡喞S好了,然后就是加工螺釘?shù)耐饴菁y。加工外螺紋要用專門的加工工具套絲,由于我在加工時(shí)太急了,套絲還沒放平,我就轉(zhuǎn)動(dòng)了,結(jié)果加工出來的外螺紋也是歪的,雖然我在后面加工的進(jìn)程加快了,但時(shí)間還是不夠充足,零件的圓角還沒銼得圓滑,老師就要我們停工,然后我們就交作業(yè)了。接著開了一個(gè)員工總結(jié)會(huì),搞完衛(wèi)生后,馬上進(jìn)入車工的實(shí)習(xí)。

前兩天的鉗工實(shí)習(xí)給我的感覺,除了累和時(shí)間很緊迫外,還有在見到自己第一次親手加工出來的零件時(shí)的那種喜悅。雖然做得不好,但我還是很開心,畢竟這也是自己辛苦兩天加工出來的產(chǎn)品,而且我知道了在進(jìn)行鉗工加工零件時(shí),必須畫線要準(zhǔn)確,操作要規(guī)范,,而且要有耐心,有吃苦精神,同時(shí)要注意提高效率,才能按時(shí)、按質(zhì)將一個(gè)零件做好。

后兩天半的時(shí)間,我們進(jìn)入了車工的實(shí)習(xí)。在車工實(shí)習(xí)中,老師對(duì)我們的要求更加嚴(yán)格了,零件的尺寸相差0.01就扣一分,或有些邊長誤差0.05也要被扣掉很多分,總之超出誤差范圍的都要被扣分,老師說曾經(jīng)有學(xué)生給他扣到負(fù)分?jǐn)?shù)的,說得我們都害怕了,覺得加工這個(gè)零件一定很高難度的。然后老師就把我們分成三大組,每一大組都有一個(gè)老師負(fù)責(zé),每一大組中每三個(gè)人或四個(gè)人分為一個(gè)小組。在老師給我們操作演示和講解的時(shí)候,每個(gè)同學(xué)都很認(rèn)真聽,因?yàn)槎寂虏欢僮鞫龀龅漠a(chǎn)品會(huì)被老師扣很多分。而且機(jī)床的操作是很危險(xiǎn)的,一不小心就很容易發(fā)生事故,所以在操作時(shí),老師千叮萬囑,我們一定要嚴(yán)格規(guī)范操作,女同學(xué)一定要把頭發(fā)綁起來,在開車之前一定要檢查輪子上的孔是否還有東西,若有一定要拿出來,方能啟動(dòng)車,反正每一步操作都要注意安全。因?yàn)檐嚧参覀儚膩頉]接觸過,所以老師也給我們講解得很詳細(xì),怎樣開車、停車,怎樣換速,如何使用輪柄上的標(biāo)尺,怎樣計(jì)算加工尺寸等等,老師都一一跟我們講解了。講了差不多一個(gè)下午,老師終于把要加工的零件步驟都跟我們講解完了。接下來就是我們自己動(dòng)手操作的時(shí)間了,我是第一次接觸這么大型的機(jī)械,覺得好興奮啊,不停地在研究,怎么開車、停車,大家都覺得這種機(jī)械操作比鉗工的手工操作好玩多了。我們玩歸玩,還是要馬上動(dòng)手做作業(yè)的,因?yàn)槲覀兊臅r(shí)間很緊迫,必須盡快地將作業(yè)完成。我們弄明白車床的基本功能后,檢查完儀器沒問題后,馬上開車加工零件。

第一步粗加工,先用粗車刀車出長度為32mm,直徑為14~15mm的圓柱,然后在這段圓柱上加工出長度為20mm,直徑為10mm的圓柱,這段圓柱允許的誤差范圍是-0.25~-0.15mm,即加工直徑為9.75~9.85mm。我們?cè)诖旨庸さ臅r(shí)候還不能一次性就把20mm的圓柱加工成9.75~9.85mm這個(gè)范圍,因?yàn)槲覀冞€要進(jìn)行精加工,所以必須留多點(diǎn)余量出來進(jìn)行精加工,才能確保加工出來的產(chǎn)品符合生產(chǎn)需要。而且我們?cè)诩庸さ倪^程中還要進(jìn)行精密的計(jì)算,在誤差范圍內(nèi)選出一個(gè)穩(wěn)定的尺寸來加工,計(jì)算要細(xì)心,要是一不小時(shí)算多了或算少了,那加工的零件就成了不合格產(chǎn)品了。所以加工車工零件真的馬虎不了,必須要很細(xì)心,而且操作時(shí)要把握好加工的度,才不至于割多或割少了。在精加工前要換速和換檔,而且在精加工的過程中,要注意給加工部位滴冷卻液,防止零件局部過熱現(xiàn)象。加工的工序比較復(fù)雜,所以我們組三個(gè)人就分工合作,因?yàn)槲宜銛?shù)比較好,我就負(fù)責(zé)計(jì)數(shù)和測(cè)量,另外兩個(gè)組員就負(fù)責(zé)操作。由于我們分工合作地很好,第一個(gè)產(chǎn)品很快加工出來了,不過存在比較大的誤差。每個(gè)新學(xué)員剛開始做,肯定做的不是很好的,于是我們并不灰心,我們先檢查一下第一個(gè)加工出來的零件到底有哪些不足,然后一起討論分析原因,找出使零件加工得更完美的方法后,繼續(xù)鼓起干勁進(jìn)行第二個(gè)零件的加工。有了第一個(gè)零件的加工經(jīng)驗(yàn),很顯然第二個(gè)加工出來的產(chǎn)品就是比第一個(gè)產(chǎn)品要好。

在實(shí)習(xí)的第四天下午,我們還聽老師介紹了龍頭刨床和銑床的基本結(jié)構(gòu)和操作方法,而且老師每介紹完一臺(tái)機(jī)械,都給時(shí)間我們提問問題或親手操作一下,使得我們對(duì)刨床和銑床的結(jié)構(gòu)有更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),聽完課后,我們其本掌握了刨床和銑床的操作方法。

時(shí)光匆匆,轉(zhuǎn)眼一周的金工實(shí)習(xí)就接近尾聲了。在我們加工完第三個(gè)產(chǎn)品后,因?yàn)槔蠋熆紤]到我們實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,所以就請(qǐng)假不去開會(huì),回來陪我們實(shí)習(xí),所以我們又多了半天的時(shí)間實(shí)習(xí)。我敬愛的老師們,你們辛苦了,謝謝你們能如此為我們著想。經(jīng)過兩天半的努力,我們加工出來的產(chǎn)品雖然說還達(dá)不到100%的合格,但也是做得比較好的了,老師給我們組評(píng)了93分。以初學(xué)者的水平來評(píng)價(jià)應(yīng)該算及格了。俗話說:三年出師傅。我們才動(dòng)手操作兩天,要達(dá)到100%的完美要求是不可能的,但我們還年輕,只要我們繼續(xù)努力,總有一天我們會(huì)做出比現(xiàn)在好百倍的產(chǎn)品。

回想我在金工實(shí)習(xí)的一周里,給我的體會(huì)有:1、通過這次實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)了許多加工工具,基本掌握了鉗工和車工的加工流程和操作方法;2、嚴(yán)格的上下班制度,增強(qiáng)了我的紀(jì)律性,使我在今后的學(xué)習(xí)中更加嚴(yán)于律己;3、鍛煉了我的動(dòng)手能力,使我的操作技能有了很大的提升; 4、考驗(yàn)了我的耐心,培養(yǎng)了我不到最后絕不輕易放棄的精神,讓我明白了無論做任何事都要認(rèn)真,不能馬馬虎虎,才能將一件事做好;5、要耐心聽從老師的指導(dǎo),遇到不懂的要虛心向老師請(qǐng)教,養(yǎng)成勤奮好學(xué)的良好習(xí)慣;6、在生產(chǎn)加工時(shí)一定要注意安全,嚴(yán)格按照加工流程來進(jìn)行,不能粗心大意;7、在車工的操作中,培養(yǎng)了我們分工合作的`精神;8、提高了我的觀察和思考能力。

經(jīng)過反思,我明白了:一周的金工實(shí)習(xí),使我們接觸的不僅僅是一些操作技能的知識(shí),更重要的是通過這次實(shí)習(xí),我們懂得根據(jù)自己的實(shí)習(xí)情況進(jìn)行反思、總結(jié),如何改正自己的不足之處,怎樣更好地將理論與實(shí)際相結(jié)合起來,在今后的學(xué)習(xí)中制定一個(gè)更好的學(xué)習(xí)計(jì)劃,這才是我們本次金工實(shí)習(xí)的真正目的。

學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇六

每當(dāng)實(shí)習(xí)結(jié)束后,大家都會(huì)要進(jìn)行一次比較詳細(xì)的總結(jié)。以下是留學(xué)網(wǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告欄目小編為大家整理的鉗工實(shí)習(xí)總結(jié),供大家參考!

通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),使我更加了解了劃線、鏨削、鋸切、銼削、鉆孔、鉸孔、攻絲、套扣、刮削、研磨等加工過程。但也發(fā)現(xiàn)了自己在鉗工過程中的不足,認(rèn)識(shí)到了在加工過程中的一些需要注意的地方,同時(shí)學(xué)到了課本上學(xué)不到的東西,這為今后的工作積累了一些工作經(jīng)驗(yàn)。

從實(shí)習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn)如果想要加工出精確的工件,首先要準(zhǔn)確的劃出所要求的尺寸。劃線之前要把工件表面清理干凈,除去飛邊和氧化皮。然后災(zāi)工件表面均勻涂色,使劃線更加清楚。劃線一定要仔細(xì),如果不仔細(xì)就會(huì)給后來的加工帶來誤差。凸凹配合工件的凸凹邊和燕尾配合的燕尾邊要對(duì)稱,要精準(zhǔn),這樣才能保持配合件正反都能配合。

再有就是根據(jù)所需工件剩下的寬度來判斷一下是否用銼削或鏨削之后再銼削,或者先用鋸切之后再銼削。如果剩余量很小可以直接用銼刀銼削,選用中等齒銼刀,右手心抵著銼刀木柄的端頭,大拇指放在銼刀木柄的上面,其余四指放在下面,配合大拇指捏住銼刀木柄。左手掌部壓在銼刀的另一端,拇指自然伸直,其余四指彎曲扣住銼刀尖端。

并且還要注意手握錘的方法。要左手握鏨子,鏨子后刀面與工件表面成5°~8°,起鏨時(shí)后角要稍大點(diǎn)。鏨削時(shí)每次鏨削的厚度約為0.5~2毫米,當(dāng)鏨削大平面時(shí),先用窄鏨開槽,然后用扁鏨鏨平。

同時(shí)還要注意:如果所需工件剩余的寬度較大應(yīng)先用鋸割。安裝時(shí)鋸齒尖向前,鋸條安裝在鋸弓上不要過緊或過松。起鋸時(shí)鋸條要垂直于工作表面,并以左手拇指靠穩(wěn)鋸條,使鋸條正確的鋸在所需的位置上。起鋸角度約為10°左右。鋸條前推時(shí)起切削作用應(yīng)給以適當(dāng)?shù)膲毫?,返回時(shí)不切削,應(yīng)將鋸稍微抬起或鋸條從工件上輕輕劃過以減少磨損??熹彅鄷r(shí),用力要輕以免弄傷手臂。鋸削速度應(yīng)根據(jù)工件材料及其硬度而定,鋸削硬材料時(shí)應(yīng)低些,鋸削軟材料時(shí)可高些,通常每分鐘往復(fù)40~60次。

鉆孔前,工件要?jiǎng)澗€定心。在工件孔的位置劃出孔直徑圓和檢查圓,并在孔直徑圓上和中心沖出小坑。鉆孔時(shí),先對(duì)準(zhǔn)樣沖眼試鉆一淺坑,如有偏位,可用樣沖重新沖孔糾正,也可用鏨子鏨幾條槽來加以校正,鉆孔時(shí)進(jìn)給速度要均勻,快要鉆通時(shí),進(jìn)給量要減小,鉆韌性材料須加切削液。鉆深孔時(shí),鉆頭要經(jīng)常退出,以利于排屑和冷卻。

在做60°燕尾角時(shí)要用萬能角度尺,劃線時(shí)要準(zhǔn)確,保證角度正確,一定要注意兩邊對(duì)稱。在做圓角時(shí)要用圓規(guī),把線劃清楚之后用銼刀修正。

最后在配合件配合時(shí)要修正,修正時(shí)要注意不能磨過,每次都剩余一點(diǎn),以防止修正鄰邊時(shí)將邊磨過。

通過這次實(shí)習(xí)真正的感覺到了理論對(duì)操作的指導(dǎo)作用,如果不了解各個(gè)工具的使用性能,就不能很好的完成工件的制作,不能正確的使用工具。比如,如果不能正確的使用手鋸,就會(huì)使鋸條折斷。如果不能正確使用鑿子,就很有可能傷到手臂。

在這次實(shí)習(xí)中,很多時(shí)候我會(huì)感覺到累,身體上的疼痛以及無力讓我嘗到了辛苦的滋味。但每當(dāng)看到大家認(rèn)真的面孔,面對(duì)自己內(nèi)心對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握的更牢固,各項(xiàng)技能得到有效提升時(shí),我便覺得一種充實(shí)感溢滿心田。在實(shí)習(xí)中我,我覺得自身還存在許多不足,對(duì)于如何將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際操作上,自己還有所欠缺,因此這是自己在后期學(xué)習(xí)生活需要努力的地方。我堅(jiān)信只要自己肯努力,肯付出,那么終將走向優(yōu)秀、走向成功的。

學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇七

為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,就像

軍訓(xùn)

一樣,有說不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。這一周開始上課了,沒有了白天實(shí)習(xí)的勞累,但看著機(jī)電專業(yè)的同學(xué)也跟我們前兩周一樣去實(shí)習(xí),心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)踐要求,圓滿地完成了2周的實(shí)踐。“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝

方法

和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。

大概大多數(shù)學(xué)校的理工科的學(xué)生都要進(jìn)行金工實(shí)習(xí)吧,身為裝控專業(yè)的學(xué)生自然也要接受這一過程鍛煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學(xué)第一課就是金工實(shí)習(xí),有驚喜也有恐懼,驚喜的是

傳說

中的金工實(shí)習(xí)終于來到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因?yàn)椴恢缹?shí)習(xí)是什么樣子,會(huì)不會(huì)像傳說中那么臟,那么勞累。

知悉要去金工實(shí)習(xí),我們一個(gè)個(gè)都拿出“壓箱寶”——軍訓(xùn)服,因?yàn)檐娪?xùn)服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓(xùn)服,向著三區(qū)后面的金工實(shí)習(xí)工廠出發(fā),一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學(xué)期的軍訓(xùn)生活。我們從老師口中得知,這次實(shí)習(xí)為期兩周,在這兩周里,我們要學(xué)習(xí)鉗工和機(jī)加工兩個(gè)大項(xiàng),第一周我們要學(xué)習(xí)鉗工,老師把全部同學(xué)召集在工廠門口,說了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關(guān)鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機(jī)械和設(shè)備,再加上沒有字幕,這無疑對(duì)我們理解和認(rèn)識(shí)鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里老師講解比較到位,再加上后來回宿舍時(shí)有上網(wǎng)去百度了解一下,所以我們對(duì)鉗工有了一個(gè)比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機(jī)械裝配和

修理

作業(yè)中的手工作業(yè),因常在鉗工臺(tái)上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務(wù)是加工零件,一些采用機(jī)械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗(yàn)及修配等。另外,在裝配,維修設(shè)備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著密不可分的聯(lián)系,所以一個(gè)理工科的學(xué)生去實(shí)習(xí)接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機(jī)械中最古老的金屬加工技術(shù)。有著相當(dāng)悠久的歷史,雖然各種機(jī)床的發(fā)展和普及,逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化,但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。

隨著我們初步了解鉗工,接下來就是實(shí)際操作了,要知道只有理論沒有實(shí)踐是不行的,所以在老師的引導(dǎo)下,我們一大班人進(jìn)入到工廠里面,里面擺著很多大長桌,每個(gè)桌子兩邊有四個(gè)工作臺(tái),桌子中間還隔著一張鐵絲網(wǎng),以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對(duì)面工作臺(tái)的人員,在工作臺(tái)上裝配著一個(gè)臺(tái)虎鉗,在臺(tái)下邊有一個(gè)有個(gè)工具箱,其實(shí)就是個(gè)抽屜,里面放著我們這次鉗工實(shí)習(xí)所需的各種工具。老師叫我們各自找到自己的工作臺(tái),然后打開工具箱,檢驗(yàn)一下里面的工具有沒缺失或者損壞的,當(dāng)我打開抽屜的時(shí)候,映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西,橫的豎的,圓的扁的,大都長著我不認(rèn)識(shí)的樣子,幸好里面有一張工具清單,借助它們特征才一一把它們辨認(rèn)出來。我們的任務(wù)很簡單,就是講一個(gè)圓鐵柱加工成一個(gè)六角螺母,因?yàn)殂Q工大部分是手工操作,所以沒經(jīng)過訓(xùn)練的我們?cè)陂_始的時(shí)候很吃力,手都快斷了,但我們?cè)谀ゾ氈胁粩嗍煜?,懂得如何正確使用工具,由于操作方法的改正,我們逐漸沒那么吃力了。到第四天的時(shí)候,手中的螺母已經(jīng)成型了,至少在我看來,它已經(jīng)完成了。螺母的完成是對(duì)我這幾天辛勤勞動(dòng)的一個(gè)鼓勵(lì)。因?yàn)榭吹阶约浩缴谝淮卧诠S中做出的成品,感到很有成就感。

因?yàn)檫m應(yīng)的很快,所以時(shí)間也不知不覺中悄悄的溜走了,一周的鉗工實(shí)習(xí)很快就過去了。接下來就是機(jī)加工實(shí)習(xí)了,相比鉗工,機(jī)加工這邊一個(gè)個(gè)“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發(fā),不過同時(shí)機(jī)加工這邊的危險(xiǎn)性也比鉗工那邊大得多,因?yàn)槟切├浔募一锟蓻]有感情,力氣也不是我們?nèi)怏w凡胎所能比的。其實(shí)整個(gè)金工實(shí)習(xí)下來,無論是鉗工還是機(jī)加工,老師們一直都在強(qiáng)調(diào)的問題就是安全,“

安全生產(chǎn)

,文明施工”時(shí)常在我們耳邊回響,提醒著我們注意安全。由于是操作機(jī)械,所以機(jī)加工這邊要比鉗工那邊輕松不少,不過同時(shí)這邊對(duì)零件加工的精度要比鉗工高很多,稍有一走神,不是車多了就是車偏了,讓我們很是頭疼。車床的基本操作包括工件的裝夾,刀具的選用,通過換檔改變車床主軸的轉(zhuǎn)速,左右手在走刀、進(jìn)給時(shí)的相互配合等。有一句古話說得好:“熟能生巧”,我們?cè)谝淮未问≈校淮未五憻捴信囵B(yǎng)出操作車床的技巧,兩手在操作過程中變得很協(xié)調(diào),能靈活的調(diào)整車削速度和控制進(jìn)給量,最終通過我們熟練技巧和不懈努力,創(chuàng)造出一個(gè)個(gè)精美的零件。除了車床外我們還接觸了銑床和刨床,它們都是用來加工平面的,我們?cè)诶蠋煹淖屑?xì)講解下,掌握了這些現(xiàn)在機(jī)器的操作方法,按老師的話來說,這對(duì)我們以后的就業(yè)很有幫助,因?yàn)楝F(xiàn)在企業(yè)看中的不是你是什么,而是你會(huì)干什么。

這些天的實(shí)習(xí),讓我懂得了很多,實(shí)踐是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也非凡有意義的實(shí)踐課。金工實(shí)踐又是我們的一次實(shí)際把握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,我們感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地熟悉到肩負(fù)的責(zé)任。雖然有時(shí)候真的很累很辛苦,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實(shí)就是在鍛煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應(yīng)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我感覺這次金工實(shí)習(xí)對(duì)我們來說是相當(dāng)必要的,因?yàn)榇蠹医窈蠡蚨嗷蛏俣紩?huì)接觸到這些機(jī)器,今天不去學(xué)習(xí),以后去社會(huì)上學(xué)習(xí)有可能是要付出很大的代價(jià)的。

在實(shí)習(xí)中,理論和實(shí)習(xí)是很重要,兩者要互相結(jié)合,有時(shí)候你空有理論,卻找不到實(shí)踐的機(jī)會(huì),那么沒有人會(huì)認(rèn)可你的能力,再簡單的事也要認(rèn)真去實(shí)踐;同時(shí)有時(shí)候我們太看輕理論知識(shí)了,以為自己能掌握了,覺得十分簡單,在老師講解示范時(shí)沒有認(rèn)真聽,以至在動(dòng)手時(shí)出了錯(cuò)誤。所以我認(rèn)為兩者要統(tǒng)籌兼顧,互相滲透。實(shí)習(xí)中,我們的角色是工人,所以我們更應(yīng)該意識(shí)到我們肩上所扛著的責(zé)任,身為一個(gè)工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各種

規(guī)章制度

,正確操作機(jī)械,從而生產(chǎn)出符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。所以在實(shí)習(xí)的過程中,有一個(gè)詞很重要,就是安全,鉗工的老師說過:“我沒要求你們?cè)谶@一個(gè)星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,這也是不可能,但是有一點(diǎn)一定要做到,就是安全生產(chǎn),文明施工!”所以在施工之前,我們必須了解各個(gè)工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時(shí)嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個(gè)工種里面還有更多的安全要求,比如鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等

還有一個(gè)很重要的就是態(tài)度,既然是工人,就要有工人的樣子,態(tài)度決定一切,態(tài)度首先要端正,各個(gè)工廠都有他們自己的規(guī)章制度,進(jìn)入一個(gè)企業(yè),我們必須遵守他們的規(guī)則,如上下班制度,很多同學(xué)實(shí)習(xí)了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實(shí)習(xí)看在眼里的樣子,我很慶幸大學(xué)有這樣一門課程讓我去實(shí)習(xí),去學(xué)習(xí),因?yàn)樵趯W(xué)校里你還是學(xué)生,在這里你如果不學(xué),去到社會(huì)里學(xué)習(xí)東西有時(shí)真的是要付出很大代價(jià)的。

在實(shí)習(xí)我學(xué)到的還有一個(gè)就是團(tuán)結(jié)精神,小的來說,有時(shí)候一臺(tái)機(jī)器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產(chǎn)中要協(xié)調(diào)一致。往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就應(yīng)該互幫互助。在實(shí)習(xí)中,同學(xué)間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵(lì)加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!

學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇八

這個(gè)星期我們班進(jìn)行了為期一周的電子工藝實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)任務(wù)是制作一臺(tái)收音機(jī),其實(shí)是進(jìn)行簡單的組裝而已!

剛開始時(shí)我并不清楚電子工藝實(shí)習(xí)到底要做些什么的,以為像以前的金工實(shí)習(xí)那樣這做做那做做。后來得知是自己做一臺(tái)收音機(jī),而且做好的作品可以帶回去呢。聽起來真的很有趣,做起來應(yīng)該也挺好玩的吧!就這樣,我抱著極大的興趣和玩的心態(tài)開始這次的實(shí)習(xí)旅途。

第一天并不是學(xué)制作,而是做一些基本工的練習(xí),練習(xí)如何用電烙鐵去焊接元件。電烙鐵對(duì)我來說并不陌生,我以前在電子協(xié)會(huì)時(shí)用過很多,算得上會(huì)用但談不上是熟練那個(gè),所以我也很認(rèn)真地對(duì)待這練習(xí)的機(jī)會(huì)。焊接看起來很簡單但個(gè)中有很多技巧要講究的,在焊的過程中時(shí)間要把握準(zhǔn)才行,多了少了都不行!練習(xí)時(shí)最好邊做邊想想老師教的動(dòng)作技巧這樣學(xué)得比較快一點(diǎn)。

第二天的主要任務(wù)是了解收音機(jī)的大致原理。說真的,雖然自己是學(xué)電子專業(yè)的但對(duì)很多常用的電子元件還不認(rèn)識(shí)呢。老師也知道我們常識(shí)少,所以從元件識(shí)別入手。這個(gè)老師講課很風(fēng)趣,經(jīng)常讓我們引進(jìn)不禁,這樣學(xué)習(xí)氣氛比起我們平時(shí)上專業(yè)課時(shí)好多了。老師講完原理后,我們就開始把每個(gè)元件照著圖紙插到pcb板上。

第三天,我們要把昨天插好的每個(gè)元件焊接上去。我的pcb板昨天已經(jīng)搞好一半多了,所以這天早上不久我就把它焊接完畢啦。我很高興,因?yàn)槲沂俏覀儼嗟谝粋€(gè)拿作品去給老師調(diào)試的。調(diào)試后發(fā)現(xiàn)我的制作有點(diǎn)小問題,但經(jīng)我細(xì)心檢查修改后最終成功了!聽著自己的制作發(fā)出的聲音心里甜甜的,因?yàn)檫@是我的勞動(dòng)結(jié)晶!

第四天的任務(wù)是把收音機(jī)的外殼裝上去,第五天老師教我們寫

實(shí)習(xí)

報(bào)告

的細(xì)則及注意事項(xiàng)。這樣一個(gè)星期的實(shí)習(xí)就結(jié)束了,時(shí)間過得真快,真有點(diǎn)不舍得的感覺。

這次實(shí)習(xí)很有趣很輕松,通過老師的講解我懂得了收音機(jī)的基本原理同時(shí)也學(xué)到了很多有關(guān)電子的專業(yè)知識(shí)。在實(shí)習(xí)過程中不斷提高自己的動(dòng)手能力之余也體會(huì)到了實(shí)踐的樂趣。因?yàn)樵趯?shí)踐時(shí)往往會(huì)遇到很多問題,遇到問題后要細(xì)心檢查才能發(fā)現(xiàn)其中的錯(cuò)誤,最后就要想辦法去解決這些問題。這樣的一個(gè)過程不知不覺地使我的實(shí)踐能力提高,為以后學(xué)習(xí)、做實(shí)驗(yàn)打下基礎(chǔ)!

學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇九

12月中旬,我們進(jìn)行了為期一周的金工實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,我們學(xué)習(xí)了鉗工和車工的操作以及維護(hù),同時(shí)還了解了刨床和銑床的基本結(jié)構(gòu)和功能。經(jīng)過大家一周的努力和奮斗,還有老師的耐心講解和指導(dǎo),在實(shí)習(xí)期間無傷害事故發(fā)生,大部分同學(xué)都能如期交上作業(yè),特別是車工的作業(yè)完成得不錯(cuò),基本達(dá)到預(yù)期的實(shí)習(xí)效果。

在短短一周的實(shí)習(xí)時(shí)間里,我們主要學(xué)習(xí)了鉗工和車工。第一天去上班時(shí),因?yàn)閷?shí)習(xí)基地太隱蔽了,我們找了一會(huì)兒才找到,差一點(diǎn)就遲到了,有部分同學(xué)就因?yàn)檎也坏蕉t到了,結(jié)果受到了老師的嚴(yán)厲批評(píng)。然后老師就很嚴(yán)肅地跟我們強(qiáng)調(diào)了每天的上下班時(shí)間,早上8:00-11:30,下午2:30-5:00,在實(shí)習(xí)期間我們必須嚴(yán)格遵守工廠的上下班制度。上班的第一天,我就深深體會(huì)到了雖然這只是一個(gè)小小的實(shí)習(xí),但我們也不能懈怠,必須嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)守工廠的上下班制度,才能將自己培養(yǎng)成一名有紀(jì)律、有文化的大學(xué)生。將來到社會(huì),我們才不會(huì)在這個(gè)日趨激烈的競爭中被淘汰,才能更好地站穩(wěn)腳跟。

在實(shí)習(xí)的第一天,我們首先觀看了大約一個(gè)小時(shí)有關(guān)鉗工的一些基本的知識(shí)的錄像??赐赇浵窈螅覀儗?duì)鉗工有了一個(gè)大概的了解,然后老師就帶我們?nèi)サ阶约旱墓ぷ鲘徫?,清點(diǎn)完工具后,老師就給我們講解了接下來我們要完成的作業(yè)。老師說的很簡單,但到我自己親手操作時(shí),我就懵了,對(duì)著零件不知從哪里入手,而且第一次接觸鉗工工具,很多不懂用,不是擔(dān)心自己會(huì)受傷,就是擔(dān)心自己一不小心就弄壞零件了,對(duì)著這塊要加工的零件看了很久,后來老師走了過來見到我無從下手,畏畏縮縮的樣子,然后就給我一邊演示,一邊講解,鼓勵(lì)我不要怕,大膽地做,首先畫圖時(shí)要畫精確,然后才加工。經(jīng)過老師的一番講解后,我挽起衣袖,終于大膽地用鋸條據(jù)出第一個(gè)要加工的地方,但由于操作不熟練,據(jù)的時(shí)候,鋸條沒放平衡,結(jié)果把鋸條給據(jù)斷了,不得不重新裝上鋸條。第二次據(jù)的時(shí)候,我盡量使自己的動(dòng)作規(guī)范,好不容易把第一處要加工的地方據(jù)好了,但據(jù)好了還要將鋸口銼平,銼出的面要與周邊垂直。在銼平的過程中,銼刀要放平,依靠身體的重心推動(dòng)銼刀運(yùn)動(dòng),銼幾下,我就要停下來,拿游標(biāo)卡尺和直尺度量一下是否銼平了,花了一個(gè)早上的時(shí)間才把鋸口銼平。接下來的作業(yè)更有挑戰(zhàn)性,老師要求我們將零件加工成42×22mm或40×20mm的產(chǎn)品,而且還要給零件找“對(duì)象”,即找到能與自己的零件相同尺寸的配合體。第一步同樣要畫好圖,然后再據(jù),老師建議我們?cè)趧澗€的旁邊留1mm作為據(jù)線,我據(jù)工不太好,我擔(dān)心自己會(huì)把零件據(jù)小了,然后我就留了2mm出來,本來想留多點(diǎn)出來沒事,大不了銼平就好了。結(jié)果,我因?yàn)榱舳?,單是銼平一個(gè)面就花掉了3個(gè)小時(shí),何況還有兩個(gè)面要銼。所以第二天下午是最累的,整個(gè)下午都在不停地銼,晚上回到宿舍,手痛腰也痛。所以留太多出來也不是好事,不僅花費(fèi)精力,而且還花費(fèi)了很多時(shí)間,結(jié)果大部分同學(xué)都進(jìn)行零件的配合和下一個(gè)零件的加工了我還在為怎么能將零件快點(diǎn)銼好而奮斗。

兩天的時(shí)間過去了,我還有半徑為13mm的圓角沒銼,零件的內(nèi)螺紋沒完成,螺釘沒做,只剩半天的時(shí)間,想想心里都著急,很怕不能按時(shí)完成作業(yè)。第二天的晚上,我把第三天早上8:00-10:30的時(shí)間做了一個(gè)很詳細(xì)的安排,如果毫無意外的話,我是剛好能按時(shí)完成作業(yè)的。第三天早上我早早就去到了自己的工作崗位,拿起零件馬上進(jìn)行下一步的加工。零件的內(nèi)螺紋用不到了半個(gè)小時(shí)就做好了,在我剛畫好螺釘?shù)募庸D線時(shí),老師突然跟我們說,要提前一個(gè)小時(shí)收作業(yè),原因是實(shí)習(xí)的時(shí)間有變動(dòng),縮減了半天。我當(dāng)時(shí)一聽,心又開始著急了,時(shí)間又縮短了,怎么完成作業(yè)啊?但我冷靜想了一下,告訴自己要淡定,抓緊時(shí)間,趕快做,能做多少就完成多少。由于有了前兩天的銼刀經(jīng)驗(yàn),在銼螺釘?shù)臅r(shí)候就熟練多了,所以我很快就將螺釘?shù)拇蟾泡喞S好了,然后就是加工螺釘?shù)耐饴菁y。加工外螺紋要用專門的加工工具套絲,由于我在加工時(shí)太急了,套絲還沒放平,我就轉(zhuǎn)動(dòng)了,結(jié)果加工出來的外螺紋也是歪的,雖然我在后面加工的進(jìn)程加快了,但時(shí)間還是不夠充足,零件的圓角還沒銼得圓滑,老師就要我們停工,然后我們就交作業(yè)了。接著開了一個(gè)員工總結(jié)會(huì),搞完衛(wèi)生后,馬上進(jìn)入車工的實(shí)習(xí)。

前兩天的鉗工實(shí)習(xí)給我的感覺,除了累和時(shí)間很緊迫外,還有在見到自己第一次親手加工出來的零件時(shí)的那種喜悅。雖然做得不好,但我還是很開心,畢竟這也是自己辛苦兩天加工出來的產(chǎn)品,而且我知道了在進(jìn)行鉗工加工零件時(shí),必須畫線要準(zhǔn)確,操作要規(guī)范,,而且要有耐心,有吃苦精神,同時(shí)要注意提高效率,才能按時(shí)、按質(zhì)將一個(gè)零件做好。

后兩天半的時(shí)間,我們進(jìn)入了車工的實(shí)習(xí)。在車工實(shí)習(xí)中,老師對(duì)我們的要求更加嚴(yán)格了,零件的尺寸相差0.01就扣一分,或有些邊長誤差0.05也要被扣掉很多分,總之超出誤差范圍的都要被扣分,老師說曾經(jīng)有學(xué)生給他扣到負(fù)分?jǐn)?shù)。

學(xué)生金工實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇十

我段檢修車間承擔(dān)沈局客運(yùn)機(jī)車中休任務(wù),需要為線上機(jī)車提供優(yōu)質(zhì)的檢修服務(wù),保證機(jī)車能夠在線上正常運(yùn)行,因此我更要嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)把機(jī)車?yán)鋮s間管路組裝,冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),不在自己檢修過的配件上出現(xiàn)故障,影響機(jī)車的正常運(yùn)行。我段承修的機(jī)車類型較多,任務(wù)也較重。所以出現(xiàn)的問題也較多,在實(shí)際的工作中,出現(xiàn)的問題往往不能用所學(xué)的知識(shí)來解決,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些特例的情況,我把自己的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下。

冷卻系統(tǒng)是機(jī)車中必不可少的一部分,東風(fēng)4b型機(jī)車的冷卻風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)采用的靜液壓傳動(dòng)技術(shù)。該技術(shù)能滿足機(jī)車柴油機(jī)功率調(diào)節(jié)范圍冷,熱負(fù)荷變化頻率的要求。靜液壓馬達(dá)通過溫度控制閥中的恒溫元件,把冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的變化與柴油機(jī)油、水溫度的變化有機(jī)地結(jié)合起來,由于靜液壓系統(tǒng)較為復(fù)雜,管路及元件較多,造成風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常的原因也是較為復(fù)雜的,靜液壓系統(tǒng)常見故障最終反映在風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常。處理故障時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確判斷其產(chǎn)生的原因,并采取以下步驟進(jìn)行檢查和處理。

1、起機(jī)前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。如果打開變速箱油尺有油益處,則可判斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油,高壓油路建立不起正常油壓,影響風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速:如果油位正常,再用手撥動(dòng)風(fēng)扇,若轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,可判斷為靜液壓馬達(dá)故障,再根據(jù)故障現(xiàn)象相應(yīng)的檢修,更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達(dá)。

閥回油管與進(jìn)油管感到無明顯溫差時(shí),便可判斷為溫度控制閥的滑閥與閥體間隙過大或有拉傷,更換溫度控制閥即可。

3、經(jīng)過判斷確定溫度控制閥正常后,讓柴油機(jī)轉(zhuǎn)速仍保持在最高位,可判斷位安全閥實(shí)效或靜液壓泵故障。為了減輕檢查工作量,可先拆下安全閥在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行測(cè)試。如果測(cè)試結(jié)果不符合要求,說明安全閥失效,更換即可;如果測(cè)試正常,則為靜液壓馬達(dá)的故障,必須更換壓馬達(dá)。

4、如果溫度控制閥及靜液壓馬達(dá)均正常,可將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速保持在最高位,如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍然偏低,則可判斷為壓泵出口壓力不夠,高壓油路建立不起正常壓力,造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速偏低。更換靜液壓泵后,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速就會(huì)恢復(fù)正常。

5、在檢查靜液壓泵或馬達(dá)時(shí),最好測(cè)量它的容積效率。因?yàn)橹B桿組與相應(yīng)缸體的間隙過大,其泄漏量必然較大,因而容積效率降低,當(dāng)靜液壓泵或馬達(dá)的容積效率低于規(guī)定時(shí)必須檢修或更換。

6、把壓泵和馬達(dá)單油封改為雙油封后,泄漏情況已經(jīng)基本消除,可使風(fēng)扇處于良好的運(yùn)行狀況。

通過對(duì)液壓系統(tǒng)故障分析處理,我把理論和實(shí)際相結(jié)合,也學(xué)習(xí)了不少新技術(shù)知識(shí),鍛煉了自己分析問題和解決問題的能力,為今后更好的檢修配件,積累了良好的經(jīng)驗(yàn)。

檢修工作的幾年來,我把學(xué)習(xí)技術(shù),提高能力當(dāng)作增強(qiáng)自身綜合素質(zhì)的重要關(guān)節(jié)。把上車的實(shí)際故障處理能力作為積累能力的一種方法,要鍛煉出自己鉆的精神,遇到難題查資料或請(qǐng)教師傅,一定要有解決問題的決心,相信只有這樣我才為鐵路事業(yè)作出自己的一點(diǎn)貢獻(xiàn),并相信鐵路的跨越式發(fā)展,需要自身的更多的努力,更新自己的知識(shí),不斷進(jìn)取,爭取為鐵路事業(yè)作出自己的貢獻(xiàn)。

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