土木工程測量實習報告 工程測量實習心得體會3篇(實用)

格式:DOC 上傳日期:2023-06-06 16:17:29
土木工程測量實習報告 工程測量實習心得體會3篇(實用)
時間:2023-06-06 16:17:29     小編:文友

我們得到了一些心得體會以后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣能夠給人努力向前的動力。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢?以下是小編幫大家整理的心得體會范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

土木工程測量實習報告工程測量實習心得體會篇一

工程測量是一門實踐性很強的技術基礎課,是我院土木工程專業(yè)的一門必修課。測量學較強的實踐性,決定了學生在掌握扎實的專業(yè)理論知識外還必須具備較強的實際動手能力。

(一)儀器檢校:對所用的水準儀和經(jīng)緯儀進行檢驗;

(二)基平測量:由已知水準點,用水準測量方法測出兩個未知水準點的高高程。

(三)地形測繪:測繪圖幅為50cm×50cm,比例尺為1:500的平面圖一張。

(一)儀器檢校

1、儀器外觀是否有損傷;

2、儀器是否易于調(diào)平,各腳螺旋是否有松動;

3、鏡筒調(diào)焦是否易用,成像是否清晰。

經(jīng)緯儀檢校:前三條同水準儀檢校;

對一個角進行一個測回觀測,檢驗2c值是否在允許范圍內(nèi)。

工程測量實習,作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課,對我們來說,它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,畢竟國內(nèi)高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,為此,我們必須在有限的機會創(chuàng)造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺,改善我們的思維結構,培養(yǎng)合作精神和領導能力。

高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高,要進行較繁雜的數(shù)據(jù)處理,但這些并不影響進度,任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數(shù)據(jù),受益頗豐。

測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在角度閉合差也僅有48秒。我們的直線距離采用經(jīng)緯儀定線法,因此誤差也比較小,其中x坐標增量僅有+0.52m,y坐標增量也僅有-0.16m。

2、碎步點測量及地形圖的繪制

這一部分比較復雜。由于地形較大,我們根據(jù)已知控制點再增設6個控制點,分別為1點、2點、3點、4點、5點、6點,形成一閉合導線。但由于圖書館內(nèi)部有些角度難以測量,因此我們又增設了a1控制點,形成支導線。我們根據(jù)“先控制后碎步”的原則,共花費4天時間測量了近350個碎步點并以1:500的比例尺繪制了大體地形圖。

三、實習過程中遇到問題及教訓

(3)計算必須兩個人來完成,如果只有一人計算容易出現(xiàn)計算錯誤,后面的計算也會跟著錯誤。因此需要一個初步計算,一個校核。

1、提高自身的測量水平,降低誤差。

2、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如:多次測量取平均數(shù)等來減少誤差。除此之外,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則,并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。

通過工程實踐,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整地做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。 這次實習,我們學到很多的東西讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素,同時也促進了與同學間的交往,使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法,更為我以后走上工作崗位能更快、更精確地使用儀器奠定了堅實的基礎。

土木工程測量實習報告工程測量實習心得體會篇二

1.1實習目的

1.2實習任務

1.3實習要求

二、內(nèi)容

2.1實習項目

2.2測量程序

2.3精度要求

2.4控制點示意圖

三、結束語

實踐是大學生活的第二課堂,一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,因此學院為我們學生在大二的暑假期間安排了測量實習。

通過測量實習,可增強測定和測設地面點位的概念,提高應用地形圖的能力,為今后解決實際工程中有關問題打下基礎。

測繪圖幅為30*30,比例尺為1/500的地形圖一張。

實習期間的組織工作應由主講老師全面負責,實習工作按小組進行,每組8~9人,選組長一人,負責組內(nèi)實習分工和儀器管理。各組使用測量實習所發(fā)儀器和工具,采用平面導線控制測量、三、四等水準測量以及經(jīng)緯儀與鋼尺聯(lián)用的地形碎部測量等測量方法進行實地測量,最終得到30*30,比例尺為1/500的地形圖一張,圖中至少包括一棟主要建筑物。

本項實習包括:平面導線控制測量、三、四等水準測量、經(jīng)緯儀與鋼尺聯(lián)用的地形碎部測量,地形圖的描繪與整飾。

每組在指定測區(qū)進行勘探,了解測區(qū)地形條件,根據(jù)測區(qū)范圍要求確定布網(wǎng)方案進行選點。點的密度,應能均勻地覆蓋整個測區(qū),便于碎步測量??刂泣c應選在土質(zhì)堅實,便于保存標志和安置儀器的地方,相鄰導線點間應通視良好,便于測角量距,邊長約為30—60左右。如果測區(qū)內(nèi)有已知點,所選圖根控制點應包括已知點。點位選定之后,立即打樁,樁頂釘一個小釘或畫一個十字作為標志,并編寫樁號與組別。

用測回法觀測導線內(nèi)角,要求上、下半測回之差不超過40”,閉合導線角度閉合差不得大于角度閉合差的容許值。

用檢定過的鋼尺往、返丈量導線各邊邊長,其相對誤差不得大于1/20xx,特殊困難地限差可放寬為1/1000,基線全長相對誤差不得大于1/10000。

為了使控制點得坐標納入本?;虮镜貐^(qū)的統(tǒng)一坐標系統(tǒng),盡量與測區(qū)內(nèi)外已知高級控制點進行連測。對于獨立測區(qū)可用羅盤儀測定控制網(wǎng)一邊的磁方位角,并假定一點的坐標作為起算數(shù)據(jù)。

首先校核外業(yè)觀測數(shù)據(jù),在觀測成果合格的情況下進行閉合差配賦,然后由起算數(shù)據(jù)推算各控制點的平面坐標。計算中角度取至秒,邊長和坐標取至厘米。

測量每相鄰兩點間的距離,并在每一點上觀測相鄰兩邊之間的夾角,從一起始點坐標和方位角出發(fā),利用測量的距離和角度,便可依次推算各導線點的水平位置。

在踏勘的同時布設高程控制網(wǎng),高程控制點可設在平面控制點上,網(wǎng)內(nèi)應包括原有水準點,采用三、四等水準測量。用自動安平水準儀沿路線設站施測,采用雙面尺法進行觀測,觀測成果精度符合四等水準測量要求。

采用雙面尺法進行觀測,采用“后——前——前——后”和“黑——紅——紅——黑”的順序進行測量。黑面尺上要讀取上絲、中絲、下絲三個數(shù)據(jù),紅面尺上讀取中絲讀數(shù),分別將他們填入記錄手簿中。

土木工程測量實習報告工程測量實習心得體會篇三

20xx年12月19日至12月30日,學院組織了土木工程部分班級的實習工作。在實習老師的帶領下,我們以測量員的身份,以廣西大學西校園靠大門西側的商學院附近為實習場所,參加了地形圖的測繪以及施工放樣的實習工作。實習是土木工程的學習流程中必不可缺的環(huán)節(jié),它讓我們鞏固了學習的內(nèi)容,把理論投入到應用中,做到學習與實踐的統(tǒng)一的同時,也為大學畢業(yè)后的工作打下了良好基礎。經(jīng)過兩周的實習,我們順利地完成了實習任務。

12月19日,我們來到了土木試驗樓底集合。在人員到齊后,領了本次實習工作中的全部儀器。之后來到了實習地點——商學院附近的草坪,在了解了第一個實習任務后,我們立馬行動起來。

在開展正式測量工作之前,我們跟著實習老師進行了踩點選點工作。通過參考往屆學長學姐們畫的地形圖樣圖,我大致了解了測區(qū)范圍,在心里留了個底。拿著鐵錘和木樁,我們連同幾名組員一起,首先把公共點b-1定了下來。在大致按照測區(qū)的外圍,逆時針走了一圈后,控制點就基本定下來了,但是由于沒有經(jīng)驗,我們組的點位沒有選好,導致給后面的測量工作增添了一定的麻煩。

控制網(wǎng)大致示意圖如下:

控制區(qū)面積約為62500m2

其中有兩個已知控制點

一個公共控制點

地形圖規(guī)格為50 x 50 cm

比例尺為1:500

2.1.2 水準測量

根據(jù)事先安排好的順序,第一天是第7組使用全站儀測控制點的坐標,所以我們組先開展了水準測量的工作。

使用到的儀器:水準儀,水準尺;測量方法:水準測量;測站檢核方法:雙面尺法;路線:附和;起點:a014,終點:a015;ao14到a015的高差h=-843mm;fh容=±29.4mm,fh=-17mm,成果合格;測量目的:測量出各控制點的高程。

因為之前做好了預習工作,所以在開始自由測量后,我們迅速進入了工作狀態(tài),開始回憶操作步驟,同時分配好組員的任務,依照實習要求,輪流負責立尺,儀器設置,讀數(shù),記錄和計算。

測量的大致步驟為:1.在已知高程點和未知點的連線的垂直平分線的一個位置上安置儀器;2.由立尺的人員在后視點立尺,讀數(shù)的人員瞄準后讀數(shù);3.記錄,翻轉尺面,重復步驟2;4.在前視點,重復步驟2、3;5,計算,紅黑面高差差不超過5mm即為該測站測量合格。

測量第一個任務過程比較順利,沒有出什么大差錯,唯一的問題就是因為兩點之間的遮擋物過多,影響了讀數(shù)的速度。在整理并驗算后,誤差在容許范圍之內(nèi),水準測量的工作順利結束。

成果合格;測量目的:測量閉合路線各內(nèi)角角值。

1.在測站上安置好儀器,包括對中整平;2.盤左位置,精確瞄準左方目標a,配置水平讀盤為0°00′00″或者稍大位置(置零);3.松開水平制動,順時針轉動儀器,精確瞄準右方目標b,讀數(shù);4.盤右位置,瞄準右方目標b,讀數(shù),松開水平制動,逆時針旋轉儀器,瞄準左方目標a,讀數(shù);5. 驗核計算β左-β右≤40″,取β=(β左+β右)。

在該項任務上,我們組出現(xiàn)了一點失誤,具體為,在第一個角度測量的左方目標與最后一個角度測量的右方目標不同,導致最后在驗算時差了測量值與理論值30多度,著實讓我們士氣低下,還好不久之后就發(fā)現(xiàn)了錯誤,驗算后也在誤差范圍之內(nèi),算是虛驚一場,也讓我們知道了在注重速度的同時要更加細心的道理。還有一個問題就是,a014這個已知控制點太熱門,導致我們大組的三個組和其他班的一個組都想使用,效率變得很低。

在第二天早上,輪到我們組使用全站儀測量控制點的坐標,因為在第一次使用時,事先復習不到位,所以效率比較低,并且最后出現(xiàn)了誤差過大的錯誤而返工重測第二次。

使用到的儀器:全站儀,量衣尺,花桿,鐵釬,棱鏡;測量方法:極坐標發(fā);路線:閉合(a014);相對中誤差k=1/26896,容許誤差k容=1/20xx,成果合格;測量目的:測量出各控制點的坐標,以供展點。

2.設置儀器,輸入測站點坐標,后視點坐標,瞄準后視點定向;3.將棱鏡立在后視點,量取并記錄棱鏡高;4.對準棱鏡,測量,記錄數(shù)據(jù);5.換下一站,重做步驟1~4;6.結果檢核,計算相對中誤差。

第一次測量是,結果與已經(jīng)坐標x數(shù)據(jù)相差3m之多,使得我們一個早上的工作化為浮云,經(jīng)過回憶思考,總結出出錯的原因:后視點的定向不準,因為控制點之間遮擋物(主要為汽車)太多,所以我們使用了花桿來定向,在瞄準的時候又只能瞄準花桿頂部,導致了定向誤差,而誤差的不斷累積,就超出了容許范圍。

第四天一早,(因為其中一組在第三天時全站儀返工了兩次,所以第三天沒能夠使用)我們7點半不到就拿著器材來到了測區(qū),為的是在汽車來到停車位擋住視線之前測完。第一次測量的熟練度加上更加細心的操作,第二次測量得到了一組令人滿意的數(shù)據(jù),并將控制點展繪到了圖紙上,為接下來長達五天的碎步測量打下基礎。

我們組馬不停蹄地開始了碎步測量的工作,之前所做的一切都是為了這項任務——繪制地形圖。這是一項重復工作多,考驗耐心和組員間的配合的工作,所以身為組長的我考慮好了組員間的分工,以求達到最高效率和最好質(zhì)量。

使用到的儀器:經(jīng)緯儀,量衣尺,水準尺;測量方法:極坐標法;測量目的:測繪地形圖;圖紙比例尺:1:500;個人主要負責工作:刺點、指揮。

主要步驟:

一。安置儀器,在選定的測站上對中整平儀器,并用量衣尺量取儀器高i;

二。定向,瞄準另一個控制點,配置水平度盤為0°00′00″;

三。跑尺,依次將尺子立于地物、地貌特征點上;

五。記錄,依次記錄以上數(shù)據(jù);

七。刺點,利用量角器,兩腳規(guī),根據(jù)d、β把立尺點的位置展繪到圖紙上,并在點旁邊標注高程,同時隨手連線相關點而成地物輪廓。

測量的一開始,我們組內(nèi)配合不夠效率,集中表現(xiàn)為立尺讀數(shù)的速度不夠快,我刺點也刺錯位置。但在磨合協(xié)調(diào)后,效率漸漸的有了提高,整個步驟下來如行云流水一般順暢,也使得我們追上了其他組的進度。

到了12月26號,四個組之間的進度基本持平,就剩商學院旁邊的綠地部分沒畫,因為地形復雜,所以第7組的組長提出再多設幾個公共控制點。于是我們用26號下午把控制點找了出來,為最終階段的測量做好準備。

在12月28號,我們組完成了全部的碎步測量工作,歷時5天。

結束了測繪工作,我們開始進行測設。因為之前的實驗課我們班沒有做過測設,所以在聽老師講的時候心里有點懸,不過理清之后覺得比碎步輕松得多。

設計圖:

放樣參數(shù):

規(guī)格:20m x 30m

放樣方法:通過已經(jīng)測量控制點放樣

使用器材:經(jīng)緯儀,鋼尺,鐵錘,木樁

測量目的:把建筑物主要軸線在地面上標定出來

距離中誤差k=1/6667<1/20xx,合格

大致步驟:1.在地形圖上畫好所需放樣的主要軸線,計算出靠近控制點的兩點的坐標和方位角,再根據(jù)控制點和一個已知方向,求出水平角;2.用經(jīng)緯儀測設出角度,用鋼尺和木樁測設出距離;3.測設完成后用經(jīng)緯儀和鋼尺檢驗角度和各邊距離,求出相對中誤差。

這個測設任務在檢核的時候,我們組的誤差過大,與理論值差了3厘米,不過當時因為知道理論值,所以很快找出了問題所在。

圓曲線測設與軸線放樣有異曲同工之處,所以上手比較快。

設計圖:

放樣參數(shù):

偏角α=60°

設計半徑r=20m

曲線長l=20.994m

切線長t=11.547m

外矢距e=3.094m

切曲差

q=2.15m

大致步驟:將經(jīng)緯儀安置在交點處,從交點沿著兩切線方向分別測設切線長t,可以定出zy和yz點,沿轉向角α的內(nèi)角平分線方向測設外矢距e定出qz點。

該項任務之中沒出差錯,順利完成。

測量結束的倒數(shù)第二天,我們進行的是高程測設和土方量計算。

設計圖:

設計參數(shù):

已知高程點a014,h=77.380m

后視讀數(shù)a=1.472m

測設高差 +0.7m

設計高程 h設=78.080

應讀前視 b=0.772m

大致步驟:1.在已知點a與測設點b之間安置粗平儀器,并瞄準已知點立尺讀取中絲讀數(shù)a;2.計算立尺立于h設=上時的應讀前視讀數(shù)b;3.實地操作,將尺立于b點上的豎直面,在讀數(shù)人的指揮下,上下移動立尺,知道尺子上讀數(shù)為b為止,此時沿尺底用鉛筆劃線,即為h設。

在檢核時,我們組的數(shù)據(jù)誤差過大,因為每一條標高先都是不同同學測設的,所以比較容易找出問題所在,另外我們組犯的錯誤是用粉筆劃線,導致不好量距檢核。

因為場地不夠,我們只能在紙上聯(lián)系土方量的計算。

大致步驟:1.計算設計標高,計算出各格的平均高程,再求出算數(shù)平均值,即為設計標高;2.計算施工高度,施工高度=地面高程-設計標高;3.繪出施工零線,不填不挖的邊界線,稱為施工零線;4.計算各格土方,v=hxs;5.檢核,填方量與挖方量之差<500m3。

具體見表格。

實習最后一天的內(nèi)容是儀器考核,8分鐘內(nèi)用經(jīng)緯儀測角度一個測回。因為組長要第一個先考,所以不免有些緊張,導致選點錯誤,選了一個很難瞄準的鐵釬,浪費了不少時間。還好最后在8分鐘之內(nèi)完成了考核。

至此,實習就算正式結束。

每當?shù)搅藴y量實習期間,西大里面都會有一道獨特的風景線,起早貪黑,背著器材,到處跑?,F(xiàn)在化身為這道風景線,百感交集。

測量是一門綜合性很強的學科,它不僅考驗了一個人理論學習的能力,還需要很強的實踐能力,可以說是理論結合實踐的體現(xiàn)。

除去專業(yè)技能的鍛煉和提高不說,這兩周的實習給我最大的感覺是辛苦。這里的辛苦,不是指身體上的累,而是精神上的辛苦。因為在實習的同時還要參加期末考試,所以經(jīng)常是天黑后迷迷糊糊地去吃飯然后馬上直奔圖書館了。不知道學院能否調(diào)整一下實習時間,讓考試和實習交錯開來。

無論是作為一名組長還是一名測量人員,耐心也是一個必不可缺的素質(zhì)。在實習過程中,重復工作較多(尤其是碎部測量),一直做下去會容易心煩,一心煩就容易出錯,一出場又容易心煩這樣的惡性循環(huán)。而與組員之間的交流也需要耐心,因為不能理解對方的真正想法而出現(xiàn)矛盾的情況也時有發(fā)生。

雖然很辛苦,但是這次實習機會對我們來說非常寶貴,也給我們嘗到土木工作者的艱辛,為以后工作打下了良好基礎并讓我們做好心理準備。

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