圍繞工作中的某一方面或某一問題進(jìn)行的專門性總結(jié)，總結(jié)某一方面的成績、經(jīng)驗(yàn)。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
貨物裝卸安全體會 裝卸車間二月份行政工作總結(jié)優(yōu)秀篇一
裝卸車間元月份的行政工作主要從做好節(jié)后職工收心，恢復(fù)工作狀態(tài)，圍繞春運(yùn)工作和安全大檢查工作重點(diǎn)，以裝卸20條卡死制度的文件精神為主線，規(guī)范安全管理，卡死關(guān)鍵，加大現(xiàn)場作業(yè)控制，確保春運(yùn)工作和安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
1、組織召開收心會，使干部職工快速恢復(fù)工作狀態(tài)。在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心關(guān)懷下，在春節(jié)期間，我車間未發(fā)生人身、設(shè)備、生產(chǎn)安全事故，干部員工度過了一個幸福和諧的春節(jié)。節(jié)后，我車間召開了收心會，號召干部職工從節(jié)日的松懈狀態(tài)迅速回到緊張的工作狀態(tài)，保證節(jié)后的安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
2、加強(qiáng)管理和監(jiān)督，確保春運(yùn)工作圓滿完成。
在2月份全國矚目的春運(yùn)工作當(dāng)中，我車間堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立以人為本理念，加強(qiáng)管控力度，突出“五位一體”，圓滿的完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作，為今年和諧春運(yùn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
3、積極落實(shí)推進(jìn)裝卸設(shè)備管理考核 和安全大檢查活動。 積極組織干部員工學(xué)習(xí)領(lǐng)會通知精神，明確任務(wù)，責(zé)任到人。我車間為確?；顒勇鋵?shí)到實(shí)處并取得良好的效果，在抽調(diào)責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)精的人員在對管內(nèi)設(shè)備進(jìn)行排查摸底的調(diào)查基礎(chǔ)上，制定了較為科學(xué)的措施和考核激勵辦法，并加大貫徹制定力度。
4、繼續(xù)深入落實(shí)貫徹《關(guān)于公布《河南中原鐵道裝卸服務(wù)
繼續(xù)推進(jìn)職工關(guān)于裝卸機(jī)械“十不準(zhǔn)”，裝卸作業(yè)“十必須”，干部“八到位”和安全“八關(guān)鍵”的具體要求的學(xué)習(xí)、考試和考核。
裝卸車間在2月份，以春運(yùn)工作和裝卸設(shè)備管理、安全大檢查為工作重點(diǎn)，以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，不斷完善健全安全管理機(jī)制，強(qiáng)化規(guī)范安全制度落實(shí)，明確裝卸安全工作的重點(diǎn)，堅(jiān)持嚴(yán)管理，卡關(guān)鍵，保設(shè)備安全、不斷提高-干部職工的主管能動性，確保了2月份安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
裝卸車間
2017年2月25日
裝卸車間在二月份，結(jié)合路局、總公司、車站春運(yùn)工作重點(diǎn)、冬季防寒過冬要求和裝卸設(shè)備管理、安全大檢查的文件精神，認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，不斷完善健全安全管理機(jī)制，強(qiáng)化規(guī)范安全制度落實(shí)，明確裝卸安全工作的重點(diǎn)，堅(jiān)持嚴(yán)管理，卡關(guān)鍵，保設(shè)備安全、不斷提高-干部職工的主管能動性，確保了二月份安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
1、認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行局、車站冬季防寒過冬和安全大檢查文件精神。
在二月份的工作當(dāng)中，我車間加大管理力度，強(qiáng)化監(jiān)督，較好的落實(shí)貫徹了相關(guān)的`文件和配套車間的管理辦法的要求和精神，確保了人身、設(shè)備安全過冬和生產(chǎn)經(jīng)營活動正常進(jìn)行。
2、齊心協(xié)力，堅(jiān)守崗位，確保春運(yùn)工作圓滿完成。
在2月份全國矚目的春運(yùn)工作當(dāng)中，我車間堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立以人為本理念，突出“五位一體”，構(gòu)建和諧春運(yùn)，圓滿的完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、認(rèn)真落實(shí)貫徹《關(guān)于公布《河南中原鐵道裝卸服務(wù)有限公司裝卸作業(yè)有關(guān)安全規(guī)定（試行）》的通知》的精神。
鍵”的具體要求，并為保證落實(shí)到實(shí)處，制定出臺了相關(guān)的考核措施。我車間組織責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精的職工對管內(nèi)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行的摸底，做到了心中有數(shù)，根據(jù)設(shè)備的實(shí)際狀況，制定了比較科學(xué)的措施和考核辦法，確保文件精神落實(shí)到實(shí)處。
3、繼續(xù)加大現(xiàn)場作業(yè)的安全控制力度，確保安全生產(chǎn)。
加大現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控、卡控力度，一絲不茍的嚴(yán)格執(zhí)行技規(guī)的要求。我車間在嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求做好現(xiàn)場作業(yè)時的安全檢查和監(jiān)督同時，對發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患及時處理，尤其是加大了裝車超噸、偏載和電子秤使用的管理，確保了現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，可控化，確保了安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行，并杜絕了安全事故的發(fā)生。
二、存在的問題、分析和整改：
裝卸設(shè)備方面經(jīng)檢查主要存在以下問題：一是10號車油
管壞；二是11號車油管滲油；在以后的設(shè)備維護(hù)方面要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)，提高司機(jī)責(zé)任心及時消除設(shè)備安全隱患。
三、三月份的工作重點(diǎn)：
1、大力推進(jìn)落實(shí)裝卸設(shè)備管理考核評比、紅旗裝卸機(jī)械評比活動。
2、繼續(xù)貫徹安全大檢查文件精神。 3、繼續(xù)做好裝卸特種設(shè)備學(xué)習(xí)、考核和貫徹工作。
4、做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備狀態(tài)良好。
裝卸車間
2011年2月25日
貨物裝卸安全體會 裝卸車間二月份行政工作總結(jié)優(yōu)秀篇二
倉庫貨物搬運(yùn)的安全制度
1.搬運(yùn)人員要按材料的不同性能組織提運(yùn)，防止材料在運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、交付過程中受到損壞或降低質(zhì)量。
2.搬運(yùn)人員在裝卸前應(yīng)了解作業(yè)對象，根據(jù)材料的不同屬性，確定熟悉裝卸業(yè)務(wù)的人員參加，明確分工，選擇適宜的搬運(yùn)工具和設(shè)備，保證人身安全。防止材料、設(shè)備被腐蝕、污染、損壞。夜間作業(yè)時，要準(zhǔn)備良好的照明設(shè)施。組織好裝卸搬運(yùn)各工序間的銜接，確定合理的搬倒線路和方法。
3.材料運(yùn)輸何碼放過程中要采取措施，對精密配件，貨架儀器儀表等材料，嚴(yán)防摔、碰、撞擊、振動和磨擦。怕日曬雨淋物資，在運(yùn)輸工程中采取苫布苫蓋等防護(hù)措施。
4.精密設(shè)備的裝卸，要選擇好存放場地，嚴(yán)格按吊裝標(biāo)志起吊，保持箱件平衡，輕卸、輕放、保持原包裝完整無損。
5.汽柴油、煤油等燃料油的運(yùn)輸要使用符合標(biāo)準(zhǔn)的油罐，運(yùn)輸全程要有專人押運(yùn)，裝卸時要保管員或安全員要盯在現(xiàn)場。
6.對氧氣、乙炔等燃易爆品在搬運(yùn)過程中，嚴(yán)禁敲擊、碰撞，避免接觸明火，防止長時間暴曬。移動氣瓶應(yīng)手盤瓶肩轉(zhuǎn)動瓶底;移動較遠(yuǎn)距離時可用輕便小車運(yùn)送，嚴(yán)禁拋、滾、滑、翻、撞和肩扛腳踹。運(yùn)輸車輛狀況良好，車上應(yīng)備有干粉或二氧化碳滅火器，乙炔瓶嚴(yán)禁使用四氯化碳滅火器，應(yīng)有“禁止煙火”、“當(dāng)心爆炸”等明顯的安全標(biāo)志。應(yīng)盡量裝運(yùn)同一種氣瓶，不得與氯氣瓶及易燃、易爆物品等同車裝運(yùn)，氧氣瓶、乙炔瓶不得同車裝運(yùn)，車廂內(nèi)嚴(yán)禁乘人。汽車裝運(yùn)一般應(yīng)立放，車廂高度不應(yīng)低于瓶高的三分之二;臥放時，氣瓶頭部(有閥端)應(yīng)朝向一側(cè)，垛貨架放高度低于車廂高度。氣罐應(yīng)經(jīng)常檢查，防止發(fā)生危險。
7.對硫酸、鹽酸、堿等腐蝕性物品在搬運(yùn)過程，要輕拿輕放，防止傾倒、碰撞。
8.搬運(yùn)有毒化學(xué)品時，應(yīng)戴好防護(hù)手套和口罩，以防灼傷皮膚或中毒。
9.實(shí)行供貨方負(fù)責(zé)送貨的，由庫房保管員指定存放位置，必要時請?zhí)徇\(yùn)組卸貨。
10.搬運(yùn)人員和送貨人員不允許在保管員指定范圍以外區(qū)域隨意走動。
11.經(jīng)驗(yàn)收合格的材料,由保管員負(fù)責(zé)進(jìn)行標(biāo)識,搬運(yùn)人貨架員方可搬運(yùn)上架，同時，按保管員要求，搬運(yùn)人員對材料進(jìn)庫,按不同類別、不同規(guī)格、不同物理、化學(xué)性質(zhì)和存放期長短按類別、順序排序進(jìn)行碼放。
1.汽車、拖拉機(jī)不準(zhǔn)進(jìn)入甲、乙、丙類物品庫房。
2.進(jìn)入甲、乙類物品庫房的電瓶車、鏟車必須是防爆型的；進(jìn)入丙類物品庫房的'電瓶車、鏟車，必須裝有防止火花濺出的安全裝置。
3.各種機(jī)動車輛裝卸物品后，不準(zhǔn)在庫區(qū)、庫房、貨場內(nèi)停放和修理。
4.庫區(qū)內(nèi)不得搭建臨時建筑和構(gòu)筑物，因裝卸作業(yè)確需搭建時，必須經(jīng)單位防火負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，裝卸作業(yè)結(jié)束后立即拆除。
5.裝卸甲、乙類物品時，操作人員不得穿戴易產(chǎn)生靜電的工作服、帽和使用易產(chǎn)生火花的工具、嚴(yán)禁使用手機(jī)和其它火種。嚴(yán)防震動、撞擊、重壓、磨擦和倒置。對易產(chǎn)生靜電的裝卸設(shè)備要采取消除靜電的措施。
6.庫房內(nèi)固定的吊裝設(shè)備需要維修時，應(yīng)當(dāng)采取防火安全措施，經(jīng)防火負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行。
7.裝卸作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)對庫區(qū)、庫房進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全后，方可離人。
貨物裝卸安全體會 裝卸車間二月份行政工作總結(jié)優(yōu)秀篇三
我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)與大力支持下，按照公司的工作要求，本著“您的滿意，是我們永遠(yuǎn)的追求_的物業(yè)服務(wù)宗旨“以人為本，以客為尊，以質(zhì)為先”的公司管理理念，“以上水*，創(chuàng)效益，樹品牌”作為公司的發(fā)展目標(biāo)，“服務(wù)第一，客戶至上”作為每個員工的信條。經(jīng)過部門全體員工的共同努力，開展一系列的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，在此對一年的工作做以簡要總結(jié)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，找出不足，為20xx年的工作打好基礎(chǔ)。
1）成立保潔部后，員工的情緒波動，開展工作十分困難，為此和員工多方溝通，穩(wěn)定員工的情緒，沒有影響到工作質(zhì)量。_。根據(jù)工作的需要，重新調(diào)整了保潔員所在的樓號，基本滿家政行業(yè)足了保潔的要求?，F(xiàn)在12名女保潔，6名男保潔。
2）對新入職的保潔員由班長進(jìn)行清潔培訓(xùn)，并針對不同崗位進(jìn)行實(shí)際操作培訓(xùn)，使保潔員掌握保潔工作常識。達(dá)到小區(qū)樓內(nèi)保潔的工作要求。
3）加強(qiáng)了員工考核制度的培訓(xùn)。建立了員工工作的責(zé)任心。目前，員工已經(jīng)能夠努力工作按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)完成。但在遵守工作紀(jì)律行為舉止等方面，還需要監(jiān)督管理，下一步將加強(qiáng)這方面的培訓(xùn)，并使之成為習(xí)慣。
1）因水源和冬季冰雪路面等客觀困難，公司領(lǐng)導(dǎo)體恤員工，要求隔一天一拖樓道。然而根據(jù)樓道內(nèi)的實(shí)際狀況，我和班長商量后，幾乎都能堅(jiān)持每天拖擦，樓道里的窗臺，窗框，樓梯邊緣，管道井，外露管道的錫紙，電表箱，基本都能堅(jiān)持擦拭，讓樓道達(dá)到清爽干凈，樓內(nèi)的小廣告也能達(dá)到及時發(fā)現(xiàn)及時處理。
2）清雪的過程中，大家也是齊心協(xié)力，在完成本職務(wù)的情況下，不辭辛苦，幫助他人完成任務(wù)，使我們的團(tuán)隊(duì)增加了凝聚力和向心力。男保潔參與物業(yè)全體員工的清雪任務(wù)以外，還要每天上午清運(yùn)生活垃圾后，下午繼續(xù)完成清理整個園區(qū)的`硬覆蓋和個別支道的清雪工作。
3）在新樓陸續(xù)開盤之后，c區(qū)的樓道衛(wèi)保潔市場混亂生清理也能在領(lǐng)導(dǎo)的督促下，積極的完成日常的維護(hù)。
4）b11和13開盤后，外部保潔將樓宇門前的積雪和垃圾能夠及時的清理。
隨著省物業(yè)辦對小區(qū)的認(rèn)可，保潔在工作中，加強(qiáng)了工作質(zhì)量監(jiān)督，完成表格的填寫，用各種記錄和制度來控制工作質(zhì)量，并對工作中的問題進(jìn)行總結(jié)，進(jìn)一步改正，取得了較好的效果。
女保潔洗衣粉每月每人一袋，膠皮，線手套，每月一副，口罩一個，鋼絲球每月2個，膩刀每人一個，男保潔掃帚每月一把，線手蘇州保潔公司套一副，冬季棉襖一件，口罩一個。
貨物裝卸安全體會 裝卸車間二月份行政工作總結(jié)優(yōu)秀篇四
為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保公司和員工生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)上級部門有關(guān)安全的管理規(guī)定，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”，“誰在崗，誰負(fù)責(zé)”的原則，將安全工作落實(shí)到每一名員工，切實(shí)做到安全人人有責(zé)，特制定本責(zé)任書。
一、責(zé)任
1、服從分配，聽從指揮，并嚴(yán)格遵守公司的`各項(xiàng)規(guī)章制度和有關(guān)規(guī)定。
3、操作前必須按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用具。
4 、裝卸作業(yè)時，應(yīng)文明作業(yè)、規(guī)范操作，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行裝卸。
5、對所承擔(dān)的工作全面負(fù)責(zé)，對在裝卸過程中損壞的物品要負(fù)責(zé)或賠償。
6、裝卸作業(yè)前應(yīng)對照運(yùn)單，核對危險貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量，有權(quán)拒絕貨物的安全技術(shù)說明書、安全標(biāo)志、標(biāo)識、標(biāo)志等與運(yùn)單不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)裝車。
二、考核與獎懲
按公司安全獎懲實(shí)施辦法實(shí)行年終考核并兌現(xiàn)。
三、本責(zé)任書一式二份，公司、裝卸管-理-員各執(zhí)一份。
： ：
年 月 日
負(fù)責(zé)人（簽字） 責(zé)任人（簽字）
為了落實(shí)裝卸管-理-員崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，提高裝卸管-理-員安全意識，規(guī)范裝卸管理人員的操作行為，預(yù)防和遏制事故的發(fā)生，特簽訂本責(zé)任書。
1.嚴(yán)格遵守裝卸管-理-員崗位安全職責(zé)和各項(xiàng)安全管理制度及本崗位操作規(guī)程，不違章作業(yè)，不違章指揮，對本崗位的安全工作負(fù)直接責(zé)任。
2、積極參加公司安全活動，自覺接受安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識和防護(hù)能力。
3、上崗按規(guī)定著裝，妥善保管、正確使用各種勞動保護(hù)器具和消防器材。
4、負(fù)責(zé)對自己所操作的裝卸設(shè)備、安全設(shè)施、安全附件進(jìn)行日常檢查和保養(yǎng)，正確分析、判斷和處理各種隱患和事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
5、發(fā)生事故要果斷正確處理，及時向上級報告或報警，及時做好警戒并保護(hù)規(guī)場。
6、對以上承諾的內(nèi)容認(rèn)真執(zhí)行，如有違反愿承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
部門負(fù)責(zé)人： 裝卸管-理-員：
簽訂日期： 年 月 日
貨物裝卸安全體會 裝卸車間二月份行政工作總結(jié)優(yōu)秀篇五
1、工作狀況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，快速安全的托運(yùn)備件，清理清衛(wèi)等工作。有時設(shè)備檢修能夠用心配合檢修工作。在設(shè)備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計(jì)劃無規(guī)律，需求緊張時，每一天在車間來回要跑上百次，有時搶修時光較長，為了生產(chǎn)加班加點(diǎn)不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認(rèn)真完好各項(xiàng)工作任務(wù)。
2、安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴(yán)格要求自我，自覺遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀(jì)。認(rèn)真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀(jì)、無職責(zé)事故，在保證了行車的安全的狀況下我們做到了：努力學(xué)習(xí)不斷提高安全素質(zhì)。自我作為一名駕駛員、努力做到馬達(dá)一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是這種工作要求有很強(qiáng)的職責(zé)心，在行駛中來不得半點(diǎn)馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
3、尊章守紀(jì)方面
嚴(yán)格遵守公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，工作上認(rèn)真仔細(xì)。上班集中精力，不違反勞動紀(jì)律和廠規(guī)廠紀(jì)，做到以廠為家，維護(hù)好企業(yè)的利益。
4、主要存在問題及下步打算
一、主要問題
1、工作上還不夠認(rèn)真仔細(xì)，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的保養(yǎng)、維護(hù)、維修等工作做的還不到位
二、下一步打算
1、在新的一年里我們將要應(yīng)對兩臺機(jī)的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項(xiàng)違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到加強(qiáng)對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護(hù)等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要帶給有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學(xué)習(xí)交通法規(guī)，加強(qiáng)自我的安全意識。我們要改正缺點(diǎn)，團(tuán)結(jié)一致，做好自我本職工作，爭取更好的、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)工作任務(wù)，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
貨物裝卸安全體會 裝卸車間二月份行政工作總結(jié)優(yōu)秀篇六
為加強(qiáng)危險化學(xué)品及產(chǎn)品的運(yùn)輸、裝卸過程中的安全管理，防止意外安全事故的發(fā)生，做到危險化學(xué)品及產(chǎn)品的運(yùn)輸、裝卸安全，特制定本制度。
1、保管員負(fù)責(zé)整個裝卸過程的監(jiān)護(hù)。
2、裝卸操作人員，必須由經(jīng)過培訓(xùn)合格的人員負(fù)責(zé)，其他人不得擅自操作。
3、裝卸、搬運(yùn)危險化學(xué)品時應(yīng)做到輕裝、輕卸。嚴(yán)禁摔、碰、撞擊、拖拉、傾倒和滾動。
4、裝卸對人體有毒害及腐蝕性物品時，操作人員應(yīng)具有操作毒害品的一般知識，操作時輕拿輕放，不得碰撞、倒置，防止包裝破損物料外溢。操作人員應(yīng)戴防護(hù)眼睛、佩戴膠皮手套和相應(yīng)的防毒口罩或面具，穿防護(hù)服。
5、工作前應(yīng)認(rèn)真檢查叉車等所用工具是否完好可靠。保管員應(yīng)詳細(xì)核對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與托運(yùn)單證相符，并認(rèn)真檢查貨物包裝標(biāo)志的完整狀況。產(chǎn)品不合格或包裝不符合安全規(guī)定的應(yīng)拒絕卸車。
6、叉車載物時，物品高度不得遮擋架駛員的視線。叉車裝卸作業(yè)時，裝卸人員必須服從現(xiàn)場指揮，防止貨物劇烈晃動、碰撞、跌落。
7、叉車在進(jìn)行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。
8、貨叉在接近或撤離物品時，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓貨物傷人。
9、用貨叉叉貨時，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。
10、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅(jiān)硬物體碰撞。
11、叉車作業(yè)時禁止人員站在叉車上。
12、叉車叉物作業(yè)時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。
13、禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落事故。
14、禁止使用單叉作業(yè)。
15、禁止超載作業(yè)。
貨物裝卸安全體會 裝卸車間二月份行政工作總結(jié)優(yōu)秀篇七
實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室是實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的重要場所，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室安全是一切實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室工作正常進(jìn)行的基本保證。為落實(shí)學(xué)校有關(guān)安全管理規(guī)定實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室安全管理制度，管理人員必須認(rèn)真履行職責(zé)，堅(jiān)持“以人為本”的理念，樹立“責(zé)任重于泰山”意識，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，落實(shí) “誰管理、誰負(fù)責(zé)”原則。為了確保實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室全，特簽定此責(zé)任書。
一、嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)工作人員管理，經(jīng)常對師生員工進(jìn)行安全教育，切實(shí)保障師生員工的安全和國家財(cái)產(chǎn)不受損失。實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室要針對高溫、低溫、噪音、毒性、激光、粉塵等對人體有毒有害的環(huán)境，切實(shí)加強(qiáng)勞動保護(hù)工作。
二、認(rèn)真地做好實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室管理工作，嚴(yán)格按儀器操作規(guī)程進(jìn)行操作，完成儀器設(shè)備的保管、維修、計(jì)量和標(biāo)定工作，使儀器設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)。所有儀器的電源、導(dǎo)線要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)漏電要及時找有關(guān)人員修理。嚴(yán)禁超負(fù)荷使用，以防發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故。實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)室如遇突然停電，所有用電器具都要脫離電網(wǎng)，以免來電時造成意外。
三、熟悉實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室設(shè)備配置及其性能，熟練掌握消防設(shè)施的操作使用，做到“三懂三會”（懂得實(shí)訓(xùn)操作過程中不安全因素和火災(zāi)危險性、懂得火災(zāi)預(yù)防措施、懂得撲救初起火災(zāi)的方法；會報警、會使用各種滅火器材和撲救初起火災(zāi)、會組織疏散人員）；嚴(yán)格控制明火使用，一定要用，要向部門領(lǐng)導(dǎo)報告，并做好安全防范工作。
四、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)室要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)有關(guān)安全的規(guī)章制度，上課前，提前做好實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備工作；上課過程中應(yīng)經(jīng)常巡視，檢查學(xué)生是否遵守實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)守則，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)過程中要精心檢查、耐心指導(dǎo)、嚴(yán)格要求，及時為學(xué)生排除儀器設(shè)備故障；下班前應(yīng)檢查儀器設(shè)備，切斷水電，關(guān)閉門窗，切實(shí)做好防火、防盜、防爆、防破壞工作，防止意外事故發(fā)生；貴重物品和精密儀器要妥善保管，節(jié)假日要注意檢查。
五、定期開展安全自查，并做好檢查記錄（每周不少于檢查二次）。
實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室管理教師簽字：
主任簽字:
主管校長簽字:
阜平職教中心
2013年9 月 1日
貨物裝卸安全體會 裝卸車間二月份行政工作總結(jié)優(yōu)秀篇八
(2)嚴(yán)格遵守道路交通安全法律規(guī)范，確保行車安全；
(4)妥善保管并能正確使用各種勞動保護(hù)、防護(hù)用品和消防器材；
(5)妥善保管并能正確使用各種勞動保護(hù)、防護(hù)用品及消防器材，并保證防護(hù)用品及消防器材完好無損。
(3)監(jiān)督裝卸人員對《汽車運(yùn)輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況，制止裝卸人員違反作業(yè)規(guī)程的行為。
第一條、為了進(jìn)一步加強(qiáng)港口現(xiàn)場管理規(guī)范裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程確保安全生產(chǎn)特制定《裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程》。
第二條、凡參加裝卸作業(yè)的裝卸工、理貨員、司機(jī)、水手等作業(yè)人員都必須嚴(yán)格遵守本《規(guī)程》。
第三條、各類司機(jī)、裝卸指揮手必須持證上崗。?嚴(yán)禁無證操車、無證指揮。
第四條、嚴(yán)格執(zhí)行工前檢查制度。大班長提前?30?分到現(xiàn)場作好工前檢查、準(zhǔn)備工作認(rèn)真檢查各種索具鋼絲繩、吊鏈、吊帶等、專用吊具、主要工屬具吊鉤、卸口、扎頭、夾具等是否符合安全規(guī)范燈光、通道、安全網(wǎng)、跳板、梯子等是否符合安全要求。
第五條、嚴(yán)格執(zhí)行工前會制度。裝卸工、理貨員、司機(jī)、水手作業(yè)人員提前?15?分到現(xiàn)場大班長組織召開工前會布置作業(yè)任務(wù)、交代裝卸工藝、確定鋼絲繩、吊具規(guī)格、交代作業(yè)要求及注意事項(xiàng)、強(qiáng)調(diào)并落實(shí)安全預(yù)防措施。
第六條、嚴(yán)格執(zhí)行交接-班制度實(shí)行上不清下不接接了負(fù)全責(zé)。
第七條、指揮手要根據(jù)貨物具體情況正確、合理選用索具、吊具、工屬具。嚴(yán)禁馬虎湊合。
第八條、認(rèn)真檢查鋼絲繩斷絲、銹蝕、磨損、變形、潤?2?滑、繩端固定狀態(tài)等情況不得使用不符要求的'鋼絲繩達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)必須報廢。鋼絲繩交互捻出現(xiàn)下列任何一種情況都必須報廢?1?、一個捻距內(nèi)斷絲達(dá)到鋼絲繩總絲數(shù)的?10 2?、?6×19?鋼絲繩在?6d?內(nèi)斷?5?絲或在?30d?內(nèi)斷?10?絲?3?、?6×37?鋼絲繩在?6d?內(nèi)斷?10?絲或在?30d?內(nèi)斷?19?絲?4?、外層鋼絲徑向磨損達(dá)到直徑的?40 5?、鋼絲繩公稱直徑減少?7 6?、鋼絲繩芯子外露?7?、繩股擠出或者斷股?8?、鋼絲繩籠形畸變?9?、鋼絲繩產(chǎn)生彎折?10?、出現(xiàn)嚴(yán)重扭結(jié)、嚴(yán)重壓扁等。
第十一條、鋼絲繩承載時應(yīng)考慮其直徑、支數(shù)、夾角等。其最大安全負(fù)荷?t?單支鋼絲繩最大安全負(fù)荷?×支數(shù)?×?角度影響系數(shù)。在何情況下都不準(zhǔn)超過鋼絲繩最大安全負(fù)荷。?3?吊貨鋼絲繩最大安全負(fù)荷表后附。
第十二條、作業(yè)前由指揮手指揮進(jìn)行空載試車確保設(shè)備升降、變幅、旋轉(zhuǎn)、行走安全可靠。作業(yè)第一吊和起吊接近最大負(fù)荷時必須在貨物起升凈空高度達(dá)?20—30cm?處進(jìn)行試吊確認(rèn)設(shè)備制動良好方可正式起吊。
第十三條、指揮手指揮作業(yè)時選擇站位必須滿足?1?、與起重機(jī)司機(jī)之間視線清楚?2?、能清楚地看到貨物拴套情況?3?、與被吊運(yùn)物體保持安全距離?4?、當(dāng)不能同時看見起重司機(jī)和負(fù)載時應(yīng)站到能看見起重機(jī)司機(jī)的一測并增設(shè)中間指揮人員傳遞信號。
第十四條、每道裝卸工序只能一個指揮手指揮。嚴(yán)禁?多人指揮。指揮手在指揮時要精力集中所發(fā)出的信號應(yīng)清楚、及時、準(zhǔn)確、響亮。
第十五條、有下列任何一種情況都不準(zhǔn)起吊?1?、貨物重量不明?2?、被壓住、埋在地里、凝固在其他物體上的貨物?3?、無指揮手指揮或者無證司機(jī)操作?4?、利用吊鉤進(jìn)行拖拉、斜吊、抽拔?5?、綁掛或拴套不牢、不平衡?6?、掛鉤情況不明?7?、貨關(guān)上有人、或有浮放物?。?8?、人員未避讓到安全位置?9?、超負(fù)荷作業(yè)?10?、索具、吊具、主要工屬具等不符合安全規(guī)范。
第十六條、有下列任何一種情況都不準(zhǔn)松關(guān)?1?、關(guān)下有人、有障礙物?2?、關(guān)下位置不當(dāng)?3?、貨物動蕩打轉(zhuǎn)?4?、關(guān)下情況不明等?5?、無指揮手指揮。
第十七條、現(xiàn)場作業(yè)?“?十不準(zhǔn)?” 1?、沒有安全技術(shù)措施、安全設(shè)施不齊備不準(zhǔn)開工。?2?、不戴安全帽、不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品不準(zhǔn)上崗。?3?、穿高跟鞋、拖鞋不準(zhǔn)上班。?4?、作業(yè)現(xiàn)場車內(nèi)、船艙、倉庫、碼頭不準(zhǔn)吸煙。?5?、上班前?4?小時不準(zhǔn)飲酒。?6?、現(xiàn)場不準(zhǔn)猜拳、玩牌、吵架、斗毆、嬉戲。?7?、不準(zhǔn)帶家屬、小孩到現(xiàn)場。?8?、不準(zhǔn)偷、拿、吃運(yùn)輸貨物。?9?、不準(zhǔn)無證操車學(xué)工無師傅指導(dǎo)不準(zhǔn)操車。?10、不準(zhǔn)弄虛作假、謊報情況隱瞞事故。
第十八條、嚴(yán)禁指揮手站在船幫、車幫上指揮作業(yè)。吊水中貨物時貨物重量不能超過吊車最大負(fù)荷的?60。水中貨物重量不明嚴(yán)禁起吊。
第十九條、操作人員在船上作業(yè)無論是做關(guān)、拴套、指揮嚴(yán)禁背朝河心。不得隨便跨越船舶空擋必須從通道跨越。
第二十條、裝卸船舶時當(dāng)扒桿位置不夠指揮手要通知當(dāng)班水手妥挪駁船。妥挪駁船時嚴(yán)禁裝卸作業(yè)。
第二十一條、起吊時吊鉤的吊點(diǎn)應(yīng)與貨物重心在同一條鉛垂線上升降鋼絲繩應(yīng)與地面保持垂直。不準(zhǔn)歪拉斜吊。
第二十二條、裝卸作業(yè)要輕拿輕放穩(wěn)起穩(wěn)落、旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)、不碰不撞。嚴(yán)禁冒險作業(yè)、野蠻裝卸、重鉤撞擊、緊急剎車。
第二十三條、根據(jù)貨物物理特性選擇正確和合理的拴套方法。作業(yè)鋼板時一般采取背扣捆-綁法。作業(yè)易滑動的長型鋼材如鋼管一般采用鎖套。不準(zhǔn)采用兜套方法。要防止貨物懸空后因?yàn)殇摻z繩滑動造成貨物?“?牛吃水?”?現(xiàn)象。
第二十四條、根據(jù)貨物物理特點(diǎn)正確選擇吊點(diǎn)。一般采用低位試吊選擇吊點(diǎn)。長型鋼材一般按?343?的比例確定吊點(diǎn)。無明確吊點(diǎn)的方形物體一般采用?4?個吊點(diǎn)?4?個吊點(diǎn)應(yīng)選擇在四邊對稱位置上。無明確吊點(diǎn)的長方形物體一般按?262?的比例確定吊點(diǎn)。不規(guī)則物體根據(jù)貨物實(shí)際情況再確定吊點(diǎn)。
第二十五條、使用提頭鋼絲繩時嚴(yán)禁在吊物下方用手去拉或用腳去勾鋼絲繩。提頭鋼絲繩不準(zhǔn)用作拴套鋼絲繩。
第二十六條、落關(guān)時嚴(yán)禁手腳放在貨物、貨架下面。?第二十七條、貨物起關(guān)或松關(guān)時嚴(yán)禁站在死角。避免人當(dāng)靠把。
第二十八條、吊貨時關(guān)下嚴(yán)禁停留、行走。
第二十九條、正確使用工屬具。使用撬棍時嚴(yán)禁騎撬和頂著肚皮撬貨物防止撬棍傷人。使用的梯子必須牢固、系穩(wěn)底部要墊平穩(wěn)要防止滑動。
第三十條、為防止貨物倒落、散捆需用鐵絲、棕繩拴牢加固有的用細(xì)鋼絲繩打好腰箍。捆-綁后留出的繩頭必須緊繞在吊鉤或吊貨物上防止掛住沿途人和物。
第三十一條、輕鉤進(jìn)艙車、或者抽鋼絲繩時要防止鋼絲繩摻人防止鉤頭撞人。重鉤進(jìn)艙車時由于貨物晃動、打轉(zhuǎn)人要及時避讓防止貨物傷人。
第三十二條、掛鉤時手不得捏在鉤頭上不得放進(jìn)鋼絲繩?“?鼻環(huán)?”?內(nèi)也不得放在鋼絲繩與貨物貼近處的空檔防止貨物受力后鋼絲繩夾手。摘鉤時采用交叉摘鉤完畢后待空鉤頭超過人頭高時方可松手不得隨手亂扔。防止傷人。
第三十三條、開關(guān)車門時、掛鉤或摘鉤完畢后做到上喊下應(yīng)。嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度。
第三十四條、指揮手在指揮起關(guān)時先微動緊鉤待鋼絲繩繃伸得勁再仔細(xì)觀察確認(rèn)貨物拴套牢固、平衡人員站位安全然后指揮正式起吊。?第三十五條、穩(wěn)關(guān)時要等貨物齊胸?1.3m?左右且貨關(guān)晃動勢子不大時才能上前用手穩(wěn)關(guān)。切忌背靠車箱板、艙板等障礙物穩(wěn)關(guān)。
第三十六條、用吊鉤抽鋼絲繩時要慢人員要站在安全距離外防止把貨物掛倒和鋼絲繩彈擊傷人。
第三十七條、易滑、易滾、穩(wěn)性不好貨物必須塞墊襯牢或拴套加固、不規(guī)則的要加支撐保持平衡。
第三十八條、吊裝鋼板時有專用吊具的就必須使用專用吊具。在鋼絲繩與鋼板邊角接觸地方應(yīng)采取措施防止鋼板邊角勒鋼絲繩。
第三十九條、吊裝卷鋼時有專用吊具的就必須使用專用吊具。使用卷鋼平衡吊具時定位卡齒上的調(diào)節(jié)器兩邊位置必須調(diào)節(jié)一致。防止不平衡造成翻蹺。
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