2023年制程巡檢員的工作計(jì)劃優(yōu)質(zhì)

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2023年制程巡檢員的工作計(jì)劃優(yōu)質(zhì)
時(shí)間:2023-08-25 00:10:07    

在現(xiàn)代社會(huì)中,人們面臨著各種各樣的任務(wù)和目標(biāo),如學(xué)習(xí)、工作、生活等。為了更好地實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),我們需要制定計(jì)劃。通過(guò)制定計(jì)劃,我們可以更加有條理地進(jìn)行工作和生活,提高效率和質(zhì)量。下面是小編整理的個(gè)人今后的計(jì)劃范文,歡迎閱讀分享,希望對(duì)大家有所幫助。

2023年制程巡檢員的工作計(jì)劃優(yōu)質(zhì)篇一

品質(zhì)工作責(zé)任大,為園滿完成工作各項(xiàng)任務(wù)。保持品質(zhì)上升的勢(shì)頭,要堅(jiān)持加快熟悉品質(zhì)工作。為確保計(jì)劃,總結(jié)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn),落實(shí)到實(shí)處。下面由小編為大家精心收集的2019制程品質(zhì)主管

年度工作計(jì)劃

,歡迎大家借鑒!

通過(guò)以往一段時(shí)間的工作,認(rèn)識(shí)到當(dāng)前實(shí)施的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有部分要求和實(shí)際存在一定偏差,一些是因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)設(shè)置的不盡合理,還有一些是因?yàn)闆](méi)有認(rèn)真落實(shí)。今后要適時(shí)進(jìn)行調(diào)整和完善,保證品質(zhì)管理工作有章可依,同時(shí)要嚴(yán)把執(zhí)行關(guān),讓產(chǎn)品質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)要求盡可能的接近,直到一致。

在過(guò)去的進(jìn)料檢驗(yàn)工作中,僅做到了大宗、重要原料的檢驗(yàn),并且檢驗(yàn)項(xiàng)目不夠全面,檢驗(yàn)記錄不夠完整,偶爾會(huì)出現(xiàn)進(jìn)料品質(zhì)不良影響產(chǎn)品質(zhì)量的現(xiàn)象。自9月上旬開(kāi)始,對(duì)外購(gòu)大宗物料,全部采用aql抽樣檢驗(yàn);對(duì)貴重物品或質(zhì)量影響大的原料,執(zhí)行全數(shù)檢驗(yàn);對(duì)于難以驗(yàn)證的原料,要求供應(yīng)商提供品質(zhì)保證函。所有進(jìn)料檢驗(yàn)工作,按物料別留下完整檢驗(yàn)記錄。對(duì)于來(lái)料品質(zhì)異常的,及時(shí)發(fā)出car(品質(zhì)異常通知單)要求改正,并跟進(jìn)檢測(cè)改進(jìn)的結(jié)果。

近幾日,因交期緊,糊制環(huán)節(jié)人員緊缺,臨時(shí)抽調(diào)2名巡檢幫忙檢封,致過(guò)程質(zhì)量控制主要由各車(chē)間主管承擔(dān)。因各車(chē)間主管的工作重點(diǎn)各有不同,品質(zhì)狀況堪憂。為保證制程質(zhì)量,計(jì)劃自9月4前要各現(xiàn)場(chǎng)巡檢人員歸位,以加強(qiáng)過(guò)程環(huán)節(jié)的控制。

制造環(huán)節(jié)有些品質(zhì)問(wèn)題再三復(fù)發(fā),主要是因?yàn)闆](méi)有及時(shí)對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題給予處理懲戒。自9月上旬,對(duì)新發(fā)現(xiàn)的批量質(zhì)量事故,必須做到發(fā)現(xiàn)事故2小時(shí)內(nèi)發(fā)出car(品質(zhì)異常通知單),發(fā)現(xiàn)事故4小時(shí)內(nèi)拿出臨時(shí)糾正措施,24小時(shí)內(nèi)拿出長(zhǎng)期預(yù)防措施,2天內(nèi)提出處理意見(jiàn)。

早期,由于對(duì)過(guò)程的關(guān)注,沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到產(chǎn)成品抽樣檢驗(yàn)的重要性,導(dǎo)致,經(jīng)常到客戶驗(yàn)貨時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品不良。自9月上旬開(kāi)始,需對(duì)要入庫(kù)的產(chǎn)成品進(jìn)行aql抽樣檢測(cè),并對(duì)檢查結(jié)果做好完整記錄。如檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)與標(biāo)準(zhǔn)、合約要求存在偏差的,及時(shí)通知生產(chǎn)部門(mén)修正。

認(rèn)真做好質(zhì)量管理相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)工作,及時(shí)報(bào)送各類(lèi)質(zhì)量報(bào)表,為領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)提供可靠的質(zhì)量信息。進(jìn)料、過(guò)程、成品檢驗(yàn)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)每周通報(bào)一次。

每月召集一次質(zhì)量例會(huì),就上個(gè)月的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)分析,完善糾正和預(yù)防措施,做好會(huì)議記錄,對(duì)實(shí)施情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督。

xx年,立交項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)量部,在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以 “質(zhì)量第一,技術(shù)先行”為既定目標(biāo)。以重點(diǎn)工程—外環(huán)線津淶道立交為載體,無(wú)論從技術(shù)質(zhì)量方面都借鑒以往工程施工經(jīng)驗(yàn),并在此基礎(chǔ)上有所繼承和突破。

1、在現(xiàn)場(chǎng)施工中將每道質(zhì)檢工序,按照部位將責(zé)任落實(shí)到人。對(duì)每道施工工序按照“三檢”管理規(guī)定進(jìn)行質(zhì)檢工作。并在工作中做到“三勤”(眼勤、嘴勤、想得勤)。

2、對(duì)待分包隊(duì)伍出現(xiàn)的違規(guī)操作及質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)糾正并嚴(yán)格按照一分公司工程分包質(zhì)量管理處罰辦法,對(duì)分包隊(duì)伍進(jìn)行有效管理。

3、對(duì)外觀質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),加強(qiáng)日常檢查。對(duì)內(nèi)業(yè)資料并定期監(jiān)督總結(jié)匯總。保證工程計(jì)量及竣工資料的及時(shí)完整。

1、首先,技術(shù)質(zhì)量部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)與各個(gè)部室橫向的聯(lián)絡(luò)與溝通,任何一個(gè)部門(mén)都不可以獨(dú)立存在、單獨(dú)運(yùn)行,各部室之間應(yīng)建立互相配合,互相協(xié)作的關(guān)系。只有各部室在經(jīng)常溝通,互相協(xié)作中才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,糾正錯(cuò)誤。這也是工藝方案的制定落實(shí)與實(shí)施的關(guān)鍵。 同時(shí)也要明確各部門(mén)之間的責(zé)、權(quán)、利的劃分,尤其是應(yīng)注意細(xì)節(jié)上的問(wèn)題。應(yīng)該避免由于部門(mén)之間職責(zé)劃分不明確而產(chǎn)生的不必要的麻煩。

2、另一方面,各部室應(yīng)加強(qiáng)同班組之間的聯(lián)系配合班組是管理現(xiàn)場(chǎng)的人員,因此我們同班組之間建立起良好的關(guān)系就顯得尤為重要,這將大大有利于提高技術(shù)質(zhì)量部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)量控制的工作效率,也有利于我們高質(zhì)量,高效率的開(kāi)展工作。

3、建立各個(gè)部室

崗位職責(zé)

,明確到人。崗位職責(zé)明確到人的目的就是明確各成員間的分工與協(xié)作的關(guān)系,使部門(mén)工作能夠高效有序的進(jìn)行。

4、應(yīng)加強(qiáng)工程

合同

內(nèi)容的熟悉,在施工過(guò)程中及時(shí)對(duì)清單外發(fā)生的量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、備案,做好詳細(xì)的記錄,保存好相關(guān)文字及影像資料,以備工程決算和索賠之需。對(duì)于分包工程,這樣項(xiàng)目技術(shù)部人員更應(yīng)熟悉合同,這樣才能明確雙方的責(zé)、權(quán)、利的關(guān)系。更加有利于現(xiàn)場(chǎng)工程管理工作的開(kāi)展,為工程質(zhì)量和企業(yè)的效益提供強(qiáng)有力的保障。

在日常的技術(shù)工作中,我們的工作重點(diǎn)總的來(lái)說(shuō)有三點(diǎn):一是現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制;二是工程相關(guān)的原材料、成品、半成品的試驗(yàn)、檢驗(yàn);三是技術(shù)資料的整理。

1、在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制方面,實(shí)行專(zhuān)兼職質(zhì)量員制度。由專(zhuān)職質(zhì)量員以老帶新,培養(yǎng)新人,抓好現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量工作,確保每一道工序的進(jìn)度與質(zhì)量情況均處于受控狀態(tài)。

2、應(yīng)加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)工作的管理。首先應(yīng)保證試驗(yàn)工作人員掌握現(xiàn)場(chǎng)原材料使用的第一手資料。要求試驗(yàn)工作人員每天都到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)原材料進(jìn)料及使用情況。并根據(jù)進(jìn)料情況及規(guī)范要求合理進(jìn)行見(jiàn)證取樣嚴(yán)格控制試驗(yàn)費(fèi)用。

3、技術(shù)資料的編寫(xiě)與整理是一項(xiàng)很重要的工作,為避免資料發(fā)生混亂給計(jì)量支付,查閱資料、竣工工作等諸多方面帶來(lái)麻煩。資料管理人員應(yīng)嚴(yán)格資料的匯總與管理,并做好資料分類(lèi)歸檔工作,防止資料管理工作發(fā)生混亂。另外,要求資料管理人員適當(dāng)?shù)娜ナ煜ひ幌率┕がF(xiàn)場(chǎng),這樣也有利于技術(shù)資料的編寫(xiě)。

在制定工藝方案的過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)施工所需的成本和工藝方案的可操作性的不同制定出幾套不同的備選方案,再?gòu)闹袃?yōu)選出成本、可操作性等綜合指標(biāo)最好的方案作為施工的技術(shù)指導(dǎo)書(shū),在技術(shù)環(huán)節(jié)上控制工程成本,為企業(yè)創(chuàng)效。

作為外環(huán)線津淶道立交項(xiàng)目的每一個(gè)成員在今后的工作中,更要加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)精神,擰成一股繩。把項(xiàng)目的利益擺在首位,我們應(yīng)一如既往地堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的作風(fēng),不斷完善自己提高自己,進(jìn)一步解決和提高施工中質(zhì)量、技術(shù)、施工、管理等問(wèn)題,使自己更上一個(gè)臺(tái)階。

20xx年是全新的一年,公司質(zhì)保部將以嶄新的環(huán)境為契機(jī),積蓄內(nèi)力,夯實(shí)基礎(chǔ),著力做好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)建設(shè)工作,努力營(yíng)造良好的生產(chǎn)運(yùn)作環(huán)境,堅(jiān)持以科學(xué)的質(zhì)量策劃為基石,有序可控的過(guò)程管理為手段,完善的質(zhì)量體系為保障,塑造良好的質(zhì)量形象,提高公司在重要客戶中的戰(zhàn)略地位,降低內(nèi)外部故障成本,增強(qiáng)顧客滿意。具體工作將按照以下的步驟展開(kāi)。技術(shù)要求,物流運(yùn)輸有序。在關(guān)鍵過(guò)程的監(jiān)控上盡量采用防錯(cuò)技術(shù)。在過(guò)程監(jiān)控的同時(shí)關(guān)注產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過(guò)程與顧客導(dǎo)向過(guò)程的整體銜接,過(guò)程的輸入輸出關(guān)系,力求做到把握重點(diǎn),兼顧全局。

部門(mén)建設(shè)是關(guān)系到部門(mén)工作績(jī)效的大事。一個(gè)部門(mén)的帶頭人如果不能充分調(diào)動(dòng)部門(mén)成員的工作積極性,使部門(mén)成員的才智得到充分的發(fā)揮,必然會(huì)導(dǎo)致失敗。新的一年,質(zhì)保部將以增強(qiáng)部門(mén)的凝聚力,戰(zhàn)斗力為部門(mén)建設(shè)的重點(diǎn),從工作制度,人員培訓(xùn),績(jī)效考核等方面著手部門(mén)建設(shè)。

沒(méi)有規(guī)矩,不成方圓,質(zhì)管部將以公司的各項(xiàng)

規(guī)章制度

為綱,認(rèn)真切實(shí)履行,同時(shí)給予部門(mén)成員應(yīng)有的權(quán)力,發(fā)揮部門(mén)成員的創(chuàng)造性,使其成為工作的主人,讓部門(mén)成員有成就感。領(lǐng)導(dǎo)的職能從決策轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù),在員工迷惑時(shí)指明方向,努力為員工創(chuàng)造工作環(huán)境,并通過(guò)完善,透明,合理的績(jī)效考核機(jī)制,調(diào)動(dòng)員工的積極性。

為了保證部門(mén)始終具有戰(zhàn)斗力,必須不斷地吸取新的知識(shí),增強(qiáng)技能。有計(jì)劃,有步驟地組織培訓(xùn)是非常重要的工作。質(zhì)管部將擬定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃,培訓(xùn)內(nèi)容包括質(zhì)理管理方法,質(zhì)量工具的運(yùn)用,質(zhì)量要求的貫徹、精益生產(chǎn)模式,公司管理等多方面,多層次。從基礎(chǔ)到提高,循序漸進(jìn)。

各部門(mén)協(xié)調(diào)一致是實(shí)現(xiàn)公司戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)條件。如果各部門(mén)單打獨(dú)斗,各自為政將直接影響公司的利益,嚴(yán)重阻礙公司的發(fā)展。由于質(zhì)保部的工作業(yè)績(jī)與其他部門(mén)的支持密不可分,所以與生產(chǎn)運(yùn)作各部門(mén)之間的通力合作顯得至關(guān)重要。質(zhì)管部在全過(guò)程質(zhì)量管理的過(guò)程中,將通過(guò)積極的協(xié)調(diào)與溝通與各部門(mén)達(dá)成共識(shí),并主動(dòng)配合采購(gòu),生產(chǎn),物流等生產(chǎn)運(yùn)作部門(mén)解決問(wèn)題,提出過(guò)程優(yōu)化建議,使公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)在持續(xù)改進(jìn)的過(guò)程中,不斷趨向完美。

新的一年,充滿著期望與挑戰(zhàn),質(zhì)管部能否在新的起點(diǎn)上有所作為取決于部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)是否有堅(jiān)強(qiáng)的信心。

2023年制程巡檢員的工作計(jì)劃優(yōu)質(zhì)篇二

1、1 高速公路隧道交通安全現(xiàn)狀。當(dāng)前大多數(shù)高速公路隧道處于地形復(fù)雜的山區(qū),其發(fā)展速度之快令人瞠目;由于特殊的地形加上氣候等自然因素的影響、地處偏遠(yuǎn)的特征,使得高速公路隧道工程的管理運(yùn)營(yíng)難度相當(dāng)大。近年來(lái),隧道交通事故發(fā)生的頻率不斷增大,許多隧道已經(jīng)成為事故高發(fā)區(qū)。其后果對(duì)高速公路的影響比一般路段的事故要來(lái)的大,并且救援難度也更大,因此,做好高速公路隧道事故應(yīng)急預(yù)案管理是相當(dāng)迫切的。

1、3 高速公路隧道運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)及其危險(xiǎn)因素。當(dāng)前國(guó)內(nèi)的高速公路隧道大多為雙洞單向隧道,上下行車(chē)輛單向單洞行駛,互不干擾。高速公路隧道內(nèi)存在以下的危險(xiǎn)因素:首先,是隧道內(nèi)的交通環(huán)境,除了進(jìn)出口外,隧道是由圍巖和襯砌構(gòu)成的內(nèi)部封閉空間,在這個(gè)狹窄的空間內(nèi),由于其環(huán)境照度、視覺(jué)特性、空氣質(zhì)量、環(huán)境噪聲和隧道內(nèi)的濕度等特殊因素的影響,加大了事故發(fā)生的可能性。其次,是隧道內(nèi)車(chē)輛的行駛方式,隧道內(nèi)一般不允許變換車(chē)道,而一旦發(fā)生事故占用所有車(chē)到時(shí),將會(huì)造成交通嚴(yán)重堵塞。一般情況下隧道內(nèi)禁止停車(chē),但是當(dāng)事故發(fā)生時(shí),司機(jī)會(huì)出現(xiàn)慌亂的情形,而沒(méi)有停在緊急??寇?chē)段內(nèi),而且隧道內(nèi)的車(chē)輛密度不宜過(guò)大。最后,是隧道內(nèi)的路面問(wèn)題,隧道內(nèi)由于其封閉性,而具有路面污染嚴(yán)重、路基路面條件差、抗滑性能不好等缺陷;并且當(dāng)火災(zāi)事故發(fā)生時(shí),其溫度對(duì)隧道內(nèi)路面的影響遠(yuǎn)高于隧道外的路面。值得注意的是在雨天由于隧道內(nèi)外路面分別是干濕環(huán)境,摩察系數(shù)相差甚遠(yuǎn),因此在隧道進(jìn)出口極易發(fā)生車(chē)輛側(cè)滑的事故。

2 高速公路隧道應(yīng)急預(yù)案的系統(tǒng)組成

2、1 高速公路隧道應(yīng)急系統(tǒng)的現(xiàn)狀。針對(duì)目前高速公路隧道內(nèi)多發(fā)的事故制定相應(yīng)的高速公路隧道應(yīng)急預(yù)案,對(duì)于事故發(fā)生后的各種情況,如人員和車(chē)輛難以疏散,后果十分嚴(yán)重等。因此針對(duì)隧道內(nèi)的特定危險(xiǎn),結(jié)合應(yīng)急機(jī)構(gòu)、人員配備、技術(shù)水平、裝備設(shè)施、物資和救援行動(dòng)及指揮協(xié)調(diào)等方面,對(duì)隧道應(yīng)急預(yù)案加以闡述。高速公路隧道主要發(fā)生的事故如下,火災(zāi)、交通事故、危險(xiǎn)品泄露、車(chē)輛堵塞和自然災(zāi)害。這些事故中以車(chē)輛堵塞的危害性最小,而以火災(zāi)和危險(xiǎn)品泄露的危險(xiǎn)性最大,其可能造成大范圍的人員傷亡,隧道結(jié)構(gòu)損失。

3 隧道工程施工應(yīng)急預(yù)案編制

3、1 危險(xiǎn)源辨識(shí)。在隧道施工作業(yè)中,由于所處的地形環(huán)境往往很復(fù)雜,比較容易發(fā)生事故,因此為了對(duì)事故進(jìn)行預(yù)防,首先應(yīng)該識(shí)別隧道施工過(guò)程中有哪些危險(xiǎn)源。隧道工程施工過(guò)程中主要存在以下五個(gè)危險(xiǎn)源:隧道坍塌事故、隧道爆炸事故、隧道機(jī)械傷害事故、隧道運(yùn)輸事故和隧道電、水、火、氣體事故。

3、2 組織機(jī)構(gòu)。應(yīng)該在隧道應(yīng)急機(jī)構(gòu)下設(shè)立隧道工程應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,并且下設(shè)七個(gè)專(zhuān)業(yè)小組,包括現(xiàn)場(chǎng)救援、技術(shù)處理、傷員營(yíng)救、消防滅火、后勤供應(yīng)、善后處理和事故調(diào)查等小組,該組織機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)人由項(xiàng)目部經(jīng)理?yè)?dān)任。

2023年制程巡檢員的工作計(jì)劃優(yōu)質(zhì)篇三

落實(shí)公司安全管理要求;辨識(shí)各類(lèi)安全隱患,落實(shí)各項(xiàng)安全措施;推進(jìn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行,確保安全生產(chǎn)。

2、有無(wú)事故隱患的存在;

3、各類(lèi)安全、消氣防設(shè)施的完備性;

4、個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品的配備及使用的合規(guī)性;

5、施工機(jī)具的安全完好性;

6、個(gè)人作業(yè)行為的合規(guī)性;

7、各單位安全計(jì)劃的實(shí)施情況。

1、日常檢查:做到每天至少兩次現(xiàn)場(chǎng)巡檢;

3、專(zhuān)項(xiàng)安全檢查:針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際普遍存在的安全問(wèn)題及危險(xiǎn)性較大的在用設(shè)備設(shè)施,對(duì)鍋爐、壓力容器、危險(xiǎn)物品、電氣裝置、機(jī)械設(shè)備、構(gòu)建筑物、安全裝置、防火防爆、防塵防毒、檢測(cè)儀器等進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查。專(zhuān)業(yè)檢查由專(zhuān)業(yè)部門(mén)負(fù)責(zé)人組織實(shí)施,每季度一次。

5、綜合性檢查:以落實(shí)崗位安全責(zé)任制為重點(diǎn),各專(zhuān)業(yè)共同參與的全面檢查,同時(shí)進(jìn)行隱患排查。公司級(jí)綜合性檢查由安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織,各相關(guān)專(zhuān)業(yè)共同參與,每月進(jìn)行一次。各屬地綜合檢查由屬地主管組織,屬地內(nèi)各專(zhuān)業(yè)參與,每月最少進(jìn)行一次。

2、對(duì)重點(diǎn)部位、風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)、關(guān)鍵裝置要重點(diǎn)檢查;

3、為使檢查工作更加規(guī)范,綜合性檢查、節(jié)前檢查、施工現(xiàn)場(chǎng)、季節(jié)性檢查要制定檢查表。對(duì)檢查出的問(wèn)題整改情況進(jìn)行匯總跟蹤整改,形成閉環(huán)管理。

1、有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范及規(guī)定;

2、公司【安全生產(chǎn)管理制度】;

3、承包商安全管理規(guī)定、特種作業(yè)管理制度等;

4、事故案例經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

綜合性檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)日前檢查、專(zhuān)項(xiàng)檢查由安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織、督促有關(guān)部門(mén)及專(zhuān)業(yè)相關(guān)人員進(jìn)行檢查;日常檢查由安全員進(jìn)行。

2023年制程巡檢員的工作計(jì)劃優(yōu)質(zhì)篇四

xx廠為了充分發(fā)揮班組建設(shè)在安全管理方面的基礎(chǔ)和先導(dǎo)作用,對(duì)班組管理、班組工作、班組學(xué)習(xí)進(jìn)行準(zhǔn)確定位,筑牢班組這塊安全基石。管理定位安全為重。

在車(chē)間管理中,堅(jiān)持“安全高于一切,安全重于一切,安全先于一切,安全影響一切”的安全理念,通過(guò)班前班后會(huì)等教育措施,消除職工對(duì)安全工作說(shuō)起來(lái)重要、干起活來(lái)次要、忙起來(lái)干脆不要的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。同時(shí),深入推進(jìn)“手指口述”安全確認(rèn)法,提高班組的安全執(zhí)行力,做到事事有人管,管事憑制度,管人憑考核。另外通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行安全動(dòng)態(tài)互保聯(lián)保制度,簽訂安全互保互助責(zé)任書(shū),班組長(zhǎng)帶頭示范,做到互相提醒、互相照顧、互相關(guān)心、互相監(jiān)督,創(chuàng)建安全型班組。

在生產(chǎn)工作過(guò)程中,明確了完成任務(wù)是第一要?jiǎng)?wù),保質(zhì)保量是第一原則,創(chuàng)造績(jī)效是第一要義的認(rèn)識(shí)。積極推進(jìn)班組精細(xì)化管理,班組長(zhǎng)每班對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)狀況進(jìn)行系統(tǒng)排查,辨清危險(xiǎn)源、落實(shí)規(guī)程措施,根據(jù)任務(wù)指標(biāo)和現(xiàn)場(chǎng)條件,安排人員、合理分工,實(shí)現(xiàn)“現(xiàn)場(chǎng)制度落實(shí)達(dá)標(biāo)、環(huán)境安全達(dá)標(biāo)、設(shè)備完好達(dá)標(biāo)、操作程序達(dá)標(biāo)、煤質(zhì)質(zhì)量達(dá)標(biāo)”。

根據(jù)安全生產(chǎn)、設(shè)施設(shè)備及職工自身的需求,建立科學(xué)的考核機(jī)制,通過(guò)對(duì)影響生產(chǎn)的要素開(kāi)展技術(shù)革新,效能監(jiān)察,提高設(shè)備運(yùn)行效率,降低洗選成本,進(jìn)而降本增效。同時(shí),積極推行“三能”培養(yǎng)(“三能”即每名成員都要具備事故超前預(yù)防能力、緊急狀態(tài)處置能力和事故自救互救能力)和應(yīng)急預(yù)案的.實(shí)施、演練等,切實(shí)提高職工素養(yǎng)。

2023年制程巡檢員的工作計(jì)劃優(yōu)質(zhì)篇五

1、執(zhí)行“安全通則”中各項(xiàng)有關(guān)規(guī)定。

2、開(kāi)新?tīng)t,應(yīng)嚴(yán)格遵照《開(kāi)爐方案》進(jìn)行操作。 3、正常開(kāi)、停爐:

(1)應(yīng)嚴(yán)格遵照《操作規(guī)程》、《工藝規(guī)程》所規(guī)定之程序進(jìn)行開(kāi)、停爐操作。

(2)送電前應(yīng)檢查機(jī)械、電氣、水路、配料、供料系統(tǒng)及各種儀表指示、報(bào)警裝置,確定無(wú)誤后,方可聯(lián)系供電。(3)送電前,應(yīng)用氮?dú)鈱t內(nèi)大量的空氣置換出爐外,以防送電后引起爆炸事故。

(1)巡檢人員應(yīng)密切監(jiān)視電爐運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)聯(lián)系或上報(bào),情況緊急應(yīng)立即停電。

(2)電爐正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),爐內(nèi)應(yīng)保持微正壓(5pa)不宜過(guò)高,否則爐內(nèi)co外泄會(huì)引起中毒。(也不允許負(fù)壓,以防空氣倒灌使?fàn)t內(nèi)形成爆炸性混合氣體,引起爆炸)。(3)爐面上應(yīng)保持地面干燥,不準(zhǔn)往地面上澆水。(4)禁止操作人員用金屬物觸及導(dǎo)電部位;禁止操作人員同時(shí)觸及二相電極;禁止裸手作業(yè)或使用潮濕工具進(jìn)行操作,保持人身安全。

(1)巡視檢查人員應(yīng)具有氣體防護(hù)、救護(hù)知識(shí)。(2)巡視檢查時(shí),應(yīng)攜帶co氣體檢測(cè)儀,二人以上,一前一后行進(jìn),以防種種原因而造成co中毒。

(4)應(yīng)經(jīng)常測(cè)定電爐周?chē)鷆o含量,當(dāng)co含量超過(guò)允許范圍時(shí),必須找出原因并處理后方可繼續(xù)工作。

(5)應(yīng)經(jīng)常巡視檢查電爐各系統(tǒng)運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)果斷采取措施,并報(bào)告班組長(zhǎng)或調(diào)度。

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