方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。方案的制定需要考慮各種因素，包括資源的利用、風險的評估以及市場的需求等，以確保方案的可行性和成功實施。以下是小編為大家收集的方案范文，歡迎大家分享閱讀。
現(xiàn)代運輸活動方案圖片 現(xiàn)代版骨干教學調(diào)研活動方案篇一
為了確保工作或事情能有條不紊地開展，常常需要提前進行細致的方案準備工作，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。方案要怎么制定呢？以下是小編為大家整理的`現(xiàn)代版骨干教學調(diào)研活動方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
1、為全面落實新一輪課程改革目標，扎實推進課堂教學素質化，深入了解一線教師在實施新課程中運用學科課程的教育理念，轉變教學方式，執(zhí)行教學常規(guī)，努力減負增效，提高課堂教學質量等方面的現(xiàn)狀，從而及時總結經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)問題，做好指導和服務工作，促進學校教育教學水平進一步提高。
2、通過調(diào)研教師的教案、課堂教學、作業(yè)檢查，發(fā)現(xiàn)教師教學的亮點與不足，指導教師改進教學方法，規(guī)范教師的教學行為，提升教師的教學素養(yǎng)。
學校校長、業(yè)務領導、學科負責人，組成調(diào)研組。
調(diào)研組成員，以一天為單位對一個年級或多個年級組的一個或幾個班級進行調(diào)研。在調(diào)研之前不下通知隨堂聽課，課后進行交流反饋、檢查教案、檢查學生作業(yè)。
1、備課：
（1）任課教師備課情況，每周三同一備課組成員是否做到集體備課、集體備課是否有成效。
（3）教學過程的每個步驟要清晰具體；提問的設計合理恰當，
重難點如何突破、多媒體如何使用、作業(yè)如何設計和布置要有安排；在整個教學過程設計中對教法和學法要有思考；學生活動的環(huán)節(jié)應有預設且充分設想可能出現(xiàn)的情況。
2、上課：
（1）課前1分鐘有效利用（美文欣賞）（每日一題）。
（2）以學生為主體，從關注“教”到關注“學”，教學環(huán)節(jié)流暢，問題設計明確而有啟發(fā)性，學生活動富有成效，目標達成度高。
（3）老師對學生的學習習慣培養(yǎng)有指導，學生學習習慣良好。
（4）注重對學生的評價，評價語言親切，具有針對性與鼓勵性。
（5）教師養(yǎng)成良好的教學習慣。
3、作業(yè)布置與批改：作業(yè)布置科學，及時規(guī)范批改，及時反饋訂正，作業(yè)本數(shù)不缺。
4、教學反思：能夠記教學過程中的“亮點”、記教學過程中的“敗筆”、記教學過程中的“偶得”、記教學過程中的“火花”、記學生學習中的“攔路虎”、記“再教后記”、讓反思真正有實效性。
1、調(diào)研組根據(jù)調(diào)研情況綜合各方面情況給調(diào)研教師或班級給與正確評價與鼓勵。
2、由教導處成員綜合調(diào)研結果形成調(diào)研總結報告，并向被調(diào)研教師反饋。
現(xiàn)代運輸活動方案圖片 現(xiàn)代版骨干教學調(diào)研活動方案篇二
我國正處于農(nóng)村金融動態(tài)發(fā)展形態(tài)中的工業(yè)化進程階段，城鄉(xiāng)二元結構突出，農(nóng)村的農(nóng)戶大部分是道義小農(nóng)和溫飽型農(nóng)戶，金融需求單一、金額小，為更好地幫助和扶持農(nóng)村經(jīng)濟有效快速發(fā)展，充分發(fā)揮郵政銀行服務三農(nóng)的優(yōu)勢，引導群眾了解金融知識，實現(xiàn)金融下鄉(xiāng)。
為有效普及農(nóng)村金融知識，促進推介金融業(yè)務，銀行擬開展金融下鄉(xiāng)活動，“送金融知識下鄉(xiāng)，實現(xiàn)農(nóng)村金融服務”是活動的主題。為當?shù)卮迕裉峁┙鹑谧稍?，宣傳銀行的金融服務業(yè)務，推進新農(nóng)村建設。
金融下鄉(xiāng)活動是由銀行人員親自對當?shù)卮迕襁M行金融服務，旨在實現(xiàn)普及金融知識、實現(xiàn)農(nóng)村金融水平、發(fā)展銀行業(yè)務的一項活動。
在片區(qū)內(nèi)設置宣傳點，向客戶介紹旺甫鎮(zhèn)支行的基本情況以及今后的發(fā)展趨勢，重點介紹銀行存款、個人貸款等金融業(yè)務辦理的相關知識。 2、走訪農(nóng)戶，普及金融知識，介紹目前農(nóng)村的金融發(fā)展形勢。
以片區(qū)為單位進行宣傳，通過發(fā)放金融知識宣傳資料、手冊等，了解農(nóng)民金融需求，幫助客戶學習相關金融知識與金融政策，增強理財觀念。 3、提供現(xiàn)場咨詢。
銀行人員實地考察，與客戶進行面對面交流，為村民提供業(yè)務辦理。盡可能詳盡的解答各種問題，如定期存款的利率、存款辦理流程、辦理抵押貸款等。 4、制作調(diào)查問卷進行調(diào)研。
對農(nóng)村地區(qū)農(nóng)戶、農(nóng)村個體工商戶等的用途和渠道，融資滿足狀況，融資形式、農(nóng)村貸款便利程度等情況進行問卷調(diào)查，并形成調(diào)查報告。 5、贈送活動宣傳禮品。 三、活動籌備 （一）前期籌備 1、時間地點確定。
一般在周一至周五開展。 2、市場調(diào)研。
初期市場調(diào)研由當?shù)劂y行市場部門完成，以當?shù)劂y行市場力量為主。目的是準確掌握當?shù)靥攸c、找出客戶共性，為后期的決策分析提供正確的依據(jù)。 3、制定初步活動推廣方案。
確定金融下鄉(xiāng)主題后，市場部門與業(yè)務部門共同探討保障能力，并制作初步的業(yè)務解決方案。
2、確認活動宣傳過程中所需的空飄、橫幅、宣傳禮品費、宣傳資料印刷費、餐飲費用等。
金融下鄉(xiāng)調(diào)查問卷
歲以下 歲 歲 歲以上 2、您的文化水平 ，您家人受過的最高教育是
現(xiàn)代運輸活動方案圖片 現(xiàn)代版骨干教學調(diào)研活動方案篇三
全院教職工均可報名參加。
本次活動共擬慣蛋比賽、踢毽子比賽兩項。
暫定12月28日，地點另行通知。
1、慣蛋比賽（負責人：王守軍陳鵬輝）
本次比賽分報名和比賽兩個階段，教職工以系部、處室為單位自由組隊，由系部、處室將報名表于12月24日前統(tǒng)一遞交至工會辦公室，由工會統(tǒng)一安排比賽次序。
比賽開始5分鐘后仍未到場的，以棄權論處。比賽采用分組淘汰制，一局定勝負，進入下一輪比賽。下一輪比賽安排以工作人員點名為準，點名不到的以棄權論處，最后取前10組獲優(yōu)勝獎。
2、踢毽子比賽（負責人：孫玉珍吳良利）
比賽分預賽及決賽兩個階段。
預賽：在一定區(qū)域內(nèi)，連續(xù)踢毽子超過20個即可進入決賽，每人最多兩次機會。
決賽：在一定區(qū)域內(nèi)，按照連續(xù)踢毽子數(shù)目進行排序，踢毽子過程中不得用手接或超出規(guī)定區(qū)域，否則按之前的數(shù)目計入成績，每人最多兩次機會，按成績前10名獲優(yōu)勝獎。
每項比賽各取前10名獲優(yōu)勝獎，凡參加活動的教職工均有紀念獎。
現(xiàn)代運輸活動方案圖片 現(xiàn)代版骨干教學調(diào)研活動方案篇四
實施方案
山西柳林聯(lián)盛陳家灣煤業(yè)有限公司
目 錄
一、專項整治組織機構
二、專項整治的時間
三、專項整治職責分工
四、整治的目標
五、專項整治的要求
六、專項整治的內(nèi)容及整治標準
七、專項整治的方式
八、問責和激勵
實施方案
根據(jù)縣局柳煤字【2012】476號《關于在輔助運輸系統(tǒng)開展專項整治活動的通知》的要求，為加強我礦輔助運輸專業(yè)化管理，提高輔助運輸管理水平，減少輔助運輸事故的發(fā)生，提高設備運行的可靠性，確保安全生產(chǎn)。結合我礦實際，特制定我礦輔助運輸管理專項整治活動實施方案。
一、組織機構
組
長： 礦
長：高彥平
技 術 負 責 人： 機電礦長：李建平
現(xiàn)場實施負責人： 生產(chǎn)礦長：劉侯平
監(jiān) 督 成 員： 技術礦長：陳福平 安全礦長：薛學濤
通風礦長：高虎定
通風副總：趙奇才 地測副總：高志飛
組員：高生峰（安監(jiān)站長）張彥才（機電隊長）
馬樂平（調(diào)度主任）張永平（機電科長）高志飛（技術科長）張新星（通風科長）張照成（皮帶隊長）喬建平（運輸隊長）張有命（綜采隊長）陳海平（炮掘隊長）邢小軍（綜掘隊長）強燕忠（通風隊長）杜虎生（質標辦公室主任）
二、專項整治時間
2012年11月10日至11月30日
三、輔助運輸專項整治職責分工：
1、安監(jiān)站負責監(jiān)督井下一坡三擋、小絞車、軌道的管理，在整治期間要不定時對主提升絞車及小絞車在運輸過程中存在的隱患進行排查，由運輸隊長對查出的隱患進行整改。質標辦負責對整改的問題進行驗收。
2、質標辦負責監(jiān)督各巷道的環(huán)境衛(wèi)生及雜物、硬化后的水溝必須加設蓋板。水溝內(nèi)無淤泥積水。在整治期間要不定時對各場所環(huán)境衛(wèi)生等進行排查，由各隊組隊長負責對查出問題進行整改，安監(jiān)站負責對整改的問題進行驗收。
四、整治目標
1、實現(xiàn)輔助運輸安全生產(chǎn)。
2、輔助運輸系統(tǒng)主要設備、設施符合《煤礦安全規(guī)程》要求，相關人員素質普遍得到提高。
3、杜絕運輸事故的發(fā)生。
4、要求輔助運輸質量標準化上臺階。
五、專項整治的要求：
加強對提升運輸系統(tǒng)員工安全思想教育和技能培訓，強化現(xiàn)場管理，杜絕放飛車、行車行人等“三違”行為，完善斜井提升運輸安全檔、信號裝置、全能提升絞車保護裝置，嚴格執(zhí)行提升運輸系統(tǒng)各項安全管理制度，加大鋼絲繩日常檢查、運輸軌道質量維護力度。
六、專項整治的內(nèi)容及整治標準：
（一）井下車場平車段要求使用推車機，取消調(diào)度絞車拉倒車現(xiàn)象，盡量減少人力推車。
（二）副井提升系統(tǒng)
整治人:王支平負責人:喬建平督人:高生峰
1、副斜井提升機必須嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》第427條規(guī)定，裝設保險裝置和提升機后備保護裝置，各種保險裝置必須靈敏、性能可靠、在正常提升過程中嚴禁甩掉保護運行。提升機的電控系統(tǒng)，液壓及機械制動系統(tǒng)必須可靠，各種閉鎖關系正確，制動能力滿足運行要求。
2、傾斜井巷中提升降人員和物料的絞車滾筒纏繞鋼絲繩層數(shù)為2層。
3、提升裝置使用的鋼絲繩及連接裝置必須按規(guī)定進行檢驗，對磨損、銹蝕斷絲超限的鋼絲繩和不合格的連接裝置必須及時更換，不得違章使用，嚴禁超負荷提升。
4、提升司機，必須嚴格執(zhí)行交接班制度，做好各種記錄。
5、鋼絲繩在滾筒上要排列整齊，并要定期涂沫油脂。
（三）斜井巷防跑車裝置系統(tǒng)
整治人:王支平負責人:喬建平督人:高生峰
1、在傾斜井巷內(nèi)安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。
2.在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器。
3、在上部平車場入口安設能夠控制車輛進入咋掛鉤地點的阻車器。
4、在上部平車場接近變坡點處，安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。
5、在變坡點下方略大于1列車長度的地點，設置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。
6、在各車場、中間通道口及彎道處應裝備時能發(fā)出聲光報警裝置。
7、在斜井絞車道的最下端安設防跑車裝置；
8、在井底車場接近道岔的直軌段安裝阻車器；
9、順槽及其他施工點軌道的末端安裝阻車器；
上述擋車裝置必須經(jīng)常關閉，放車時方準打開。兼作行駛人車的傾斜井巷，在提升人員時，傾斜井巷的擋車裝置和跑車防護裝置必須是常開狀態(tài)，并可靠地鎖住。
（四）運輸軌道的鋪設
1、軌道鋪設要符合（煤礦安全規(guī)程）第三百五十三條的規(guī)定；
（1)扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯差不得大于2mm。
（2)直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設計加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差，都不得大于5mm。
（3）直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm，下偏差為-2mm。
（4）軌枕的規(guī)格及數(shù)量應符合標準要求，間距偏差不得超過50mm。道砟的粒度及鋪設厚度應符合標準要求，軌枕下應搗實。對道床應經(jīng)常清理，應無雜物、無浮煤、無積水。
4、硬化要符合人車的使用要求；
（五）調(diào)度絞車的安裝、使用
整治人:王支平負責人: 喬建平督人:高生峰
4、使用授權開啟裝置；（擋車欄加鎖）
6、井下絞車安全保護裝置、制動系統(tǒng)靈敏可靠，防護設施齊全可靠、信號系統(tǒng)聲光齊全。
7、井下小絞車使用的鋼絲繩不允許出現(xiàn)斷繩、斷股現(xiàn)象，繩皮、繩卡必須齊全可靠。
8、絞車各部位螺栓、銷子、螺母、墊圈要齊全、擰緊，不得有松動、脫落；閘帶無裂紋；磨損不超限（留有不少于3mm厚度）；拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無損傷或變形。施閘后，閘把不得到水平位置，應當比水平位置略向上傾斜。
9、井下小絞車完好率達90%，閘把不變形、閘皮無短缺。
10、小絞車的安裝是否符合質量標準化要求。
11、上下車場聯(lián)系信號，必須聲光齊備，雙向對打。下部車場或中間巷道口要裝設“正在行車，不準行人”的語言報警裝置和警示標志牌。小絞車管理牌要內(nèi)容齊全。
12、各礦車的完好率達到80%。
（六）道軌、道岔等系統(tǒng)
1、軌距：按標準加寬后不大于3mm；撤岔前后的軌距偏差+3mm。
2、接頭的平整度：接頭處兩軌面高低和內(nèi)側左右錯差不大于2mm。
3、尖軌：尖軌尖端與基本軌密貼，間隙不大于2mm，無跳動。尖軌損失長度不超過100mm，在尖軌頂面寬20mm處于基本軌高低差不大于2mm。
4、開成：尖軌開程為8-110mm。
5、接頭連接零件：魚尾螺絲、螺栓、彈簧墊與軌型配套，數(shù)量齊全，密貼、緊固有效。
6、軌枕：軌枕規(guī)格及數(shù)量符合設計要求，軌枕無失效現(xiàn)象，軌枕間距按設計要求布置偏差為50mm。
7、道釘：規(guī)格符合標準，數(shù)量齊全，浮離不大于2mm。
8、扳倒器：拉桿零件齊全、連接牢固，動作靈敏可靠。
9、道床：道床整潔，道渣不埋沒軌枕面。無雜草。搗固堅實、無空板、吊板現(xiàn)象。
10、地滾輪、托繩輪要安裝齊全、靈活、可靠。安裝間距不得大于20米，拐彎地段要安裝有立式別繩輪或五星輪。
11、鋼軌磨損不超規(guī)定，同一線路無雜拌道。
12、托繩輪數(shù)量齊全、轉動靈活、鋼絲繩不磨損鋼軌。
13、掘進巷軌道尾部阻車器必須距離尾部道軌20米。
14、各運輸大巷、水溝必須暢通、蓋板齊全、穩(wěn)固。巷道內(nèi)無淤泥積水、無雜物。
七、專項整治的方式：
機電科、安檢站、調(diào)度室在排查的過程中，查出的隱患要根據(jù)隱患的大小，整改的難度進行劃分，并以三定表的形式進行下放，并限定期限。質標辦在規(guī)定期限內(nèi)對所查隱患進行排查。對按時未整改的項目要做出相應的處理。
八、問責和激勵
（一）嚴格責任追究。
專項整治活動期間，對輔助運輸存在的重大隱患，嚴格按照我礦的各種規(guī)定，對事故單位和責任人及時處理到位。
各科室、隊組，在提升運輸專項整治工作中，要認真履行職責，切實負責，為全面完成我礦提升專項整治任務，實現(xiàn)全礦煤礦安全狀況的穩(wěn)定好轉做出新的貢獻。
山西柳林聯(lián)盛陳家灣煤業(yè)有限公司
二o一二年十一月
現(xiàn)代運輸活動方案圖片 現(xiàn)代版骨干教學調(diào)研活動方案篇五
為切實落實《xxx辦公廳印發(fā)關于切實解決老年人運用智能技術困難實施方案的通知》（國辦發(fā)〔2020〕45號）和《中國人民銀行辦公廳關于提升老年人支付服務便利化程度的意見》（銀辦發(fā)〔2020〕183號）通知精神，幫助老年人跨越數(shù)字鴻溝，推進老年人金融服務便利化工作開展，特制定本方案。
轄內(nèi)金融機構圍繞“多方聯(lián)動、分類施策、精準服務、資源共享、協(xié)同發(fā)展、互惠共贏”的工作方針，以政策為依據(jù)，以市場需求為指引，以規(guī)范的服務標準、運行機制和監(jiān)督制度為支撐，通過傳統(tǒng)服務與智能創(chuàng)新相結合，普適性金融服務與老年客戶特殊需求相結合，線下柜面服務與線上渠道服務相結合等方式，有效地將各項暖心服務傳遞給更廣泛的老年客戶，從而不斷提升金融服務質量與水平。
（一）加強組織領導，明確責任分工
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