交警五一交通安保方案

格式:DOC 上傳日期:2023-09-06 16:20:25
交警五一交通安保方案
時間:2023-09-06 16:20:25     小編:FS文字使者

確定目標是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié)。在公司計劃開展某項工作的時候,我們需要為領(lǐng)導提供多種工作方案。方案的制定需要考慮各種因素,包括資源的利用、風險的評估以及市場的需求等,以確保方案的可行性和成功實施。下面是小編為大家收集的方案策劃書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

交警五一交通安保方案篇一

東港交警大隊“五.一”節(jié)期間

今年的“五.一”黃金周,人們的出行量加大,我市境內(nèi)的201國道由于沈大高速公路修路封閉,車流量劇增,平均日車流量達15000余輛,創(chuàng)歷史新高。

面對這一實際情況,東港市公安交警大隊領(lǐng)導高度重視,精心組織,周密部署,強化措施,轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生特大交通事故,未發(fā)生交通阻塞現(xiàn)象,圓滿地完成了“五.一”黃金周的交通安全保衛(wèi)工作任務(wù)。

一是精心組織,周密部署。大隊按照上級公安機關(guān)要求和東港市公安局的統(tǒng)一部署,制定了《“五.一”黃金周交通安全保衛(wèi)

工作方案

》,成立了以市公安局副局長任組長的領(lǐng)導小組,實行大隊領(lǐng)導包片,中隊領(lǐng)導包轄區(qū),民警包路段和旅游景點的責任制。在節(jié)前召開中層領(lǐng)導會和全警大會,進行深入動員。節(jié)日期間帶班的大隊領(lǐng)導每天都要對民警上崗執(zhí)勤情況、警容風紀情況進行督察。

二是提前安排,充分準備。為確保黃金周的交通安全,從4月15日到4月29日,集中警力對201國道和市內(nèi)行車秩序進行專項整治。整治中,堅持以人為本,教育為先,晝夜兼顧,教罰并舉的原則,嚴厲打擊“黑車”和嚴格處罰8種嚴重違章行為,為節(jié)日期間交通安全進行清障。同時,對旅游車輛免費進行臨時性檢驗,確保車況良好,安全技術(shù)性能達標。對旅游車駕駛員進行嚴格資質(zhì)審查。4月19日至20日,大隊長趙綏帶領(lǐng)車管科、交通宣傳科、孤山交警中隊的領(lǐng)導及相關(guān)人員一行8人赴重點旅游景點大鹿島,對島上道路交通安全設(shè)施進行認真的檢查;對島內(nèi)50名駕駛員進行《道路交通安全法》培訓,對駕駛證進行了審驗;按照《機動車運行安全技術(shù)條件》,對島內(nèi)24臺客、貨運車輛進行安全技術(shù)檢驗,對部分客車駕駛員存在的準駕不符等問題提出整改意見,并與有車單位和車主簽訂整改責任狀。

三是強化管理,措施到位。為確保201國道安全暢通和市內(nèi)交通秩序井然有序,節(jié)日期間全大隊不休,大隊機關(guān)人員到一線站崗執(zhí)勤,每天出動40余名警力,15臺執(zhí)勤車輛,60%的警力在路面上執(zhí)勤,其余人員24小時備勤。對國道201線事故易發(fā)點段和1處修橋地段重點看守,對去往旅游景點的車站、碼頭和旅游景點周邊,安排專門警力疏導交通,宣傳交通安全法,保證了節(jié)日期間轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷特大交通事故,沒有發(fā)生交通阻塞現(xiàn)象。

四是領(lǐng)導帶頭,靠前指揮。帶班的大隊領(lǐng)導都要深入到路面執(zhí)勤中隊,檢查指導工作,隨時調(diào)動警力,并與民警一起糾正違章。各中隊每天至少有一名領(lǐng)導帶班,與民警一起上路執(zhí)勤。

節(jié)日期間糾正各類違章3000余人次,暫扣車輛50臺次,扣留駕駛證60本,對外埠車輛實行只教育不罰款,對外埠車輛造成一般以下事故的,都及時處理不予扣車。節(jié)日期間,對出現(xiàn)肇事逃逸案件,都得到及時偵破,使境內(nèi)交通秩序保持了安全暢通,井然有序,受到社會各界的好評。

五是加大《道路交通安全法》的宣傳力度。5月1日是新法施行的第一天,東港市公安交警大隊舉行了“交通安全宣傳教育進社會”的啟動儀式,組織了萬人簽名活動和200人的秧歌隊,出動警力60余人,警車20余臺,發(fā)放宣傳單5000余份,發(fā)放《中華人民共和國道路交通安全法》單行本6000余本,接待群眾咨詢4000余人,懸掛、張貼標語102條,形成了濃厚的宣傳氣氛。

交警五一交通安保方案篇二

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

同志們:

隨著我國疫情防控持續(xù)平穩(wěn)向好、經(jīng)濟發(fā)展動力不斷增強,公路客貨運量持續(xù)攀升,危化品運輸、務(wù)工人員集中出行和自駕出行等風險隱患交織疊加,交通安全形勢嚴峻復雜。為切實做好全市年底前道路交通安全管理工作,積極應(yīng)對風險挑戰(zhàn),統(tǒng)籌做好預防事故保安全、規(guī)范執(zhí)法護穩(wěn)定相關(guān)工作,就做好年底前全市道路交通管理工作,下面,我講三點意見。

一、保持清醒頭腦,充分認清當前道路交通安全形勢和執(zhí)法管理的復雜性嚴峻性,切實增強抓好年底前交通安保工作的責任感緊迫感。

全市1-11月交通安全形式整體平穩(wěn),隨著我國疫情防控持續(xù)平穩(wěn)向好、經(jīng)濟發(fā)展動力不斷增強,我市道路交通安全形式面臨風險:一是公路客貨運量持續(xù)攀升,道路交通流量遞增帶來交通安全風險;
二是年底前年底前即將來臨自駕出行風險。上述各類交通安全隱患交織疊加,全市交通安全形勢嚴峻復雜,風險加大。

從我們自身工作來講,存在“四大短板和不足”:一是屬地責任落實不到位。一些個別縣區(qū)大隊相同的問題一而再、再而三發(fā)生,保一方平安的責任方面,還有很大差距。一些問題反復提醒和要求,未引起充分重視。二是對于交通安全形勢的風險研判不到位??h區(qū)大隊對研判不重視,沒有結(jié)合實際進行充分和深入分析,事故預防缺乏預見性、科學性,導致工作出現(xiàn)偏差。三是管控措施缺乏針對性。一些縣區(qū)和大隊沒有下大力氣整治“三超一疲勞”、酒駕醉駕等嚴重違法和“兩客一危一貨”重點車輛隱患,側(cè)重于處罰輕微交通違法,夜間管控薄弱和科學管理欠缺問題一直沒有解決好。四是隱患問題整改不徹底。一些地方缺乏治理突出隱患問題的責任心,發(fā)現(xiàn)和消除隱患的能力不高,沒有真正汲取教訓、舉一反三,重點隱患治理不徹底、重點風險漏管失控,導致類似事故反復發(fā)生。這些問題和不足,要引起我們的高度重視,要下大力氣、撲下身子、靜下心研究解決。

二、從嚴從細從實抓好各項交通安保措施,全力以赴防事故保安全

各地要提升政治站位,深入貫徹落實x部局會議要求,迅速啟動沖刺模式,全面進入攻堅狀態(tài),敢做敢為敢擔當,真抓實干再發(fā)力,確保五一期間各項交通安保措施落地見效。

一要做好分析研判,周密組織部署。各單位要加強與交通運輸、氣象、文化旅游等部門信息溝通,了解交通流量、惡劣天氣、旅游需求等信息,進行全面深入的綜合研判,各單位要根據(jù)轄區(qū)往年五一期間交通流量、交通出行、交通違法、交通事故規(guī)律特點,結(jié)合轄區(qū)實際,分析本地道路交通安全態(tài)勢和通行狀況,查找安全管理薄弱環(huán)節(jié)和突出風險隱患,研究采取針對性工作措施,積極應(yīng)對各類交通突發(fā)事件。對研判認為旅游客車集中、非法營運風險突出、交通擁堵可能性大的重點景區(qū)、重點路段,要及時向相關(guān)職能部門進行風險提示,建議采取針對性措施。要根據(jù)研判結(jié)果作出安排部署,完善方案預案,明確工作目標、工作重點、工作措施,落實分包責任制。年底前年底前期間實行“每日一研判、每日一調(diào)度”工作制度,各單位要每天分析轄區(qū)道路通行、交通事故等情況,有針對性地研究工作對策,加強重點地區(qū)、重點路段、重要節(jié)點的管控力度。充分發(fā)揮公安交管大數(shù)據(jù)支撐賦能作用,做好工作舉措動態(tài)調(diào)整,強化各項措施督導落實。

二要強化源頭管理,開展隱患排查整治。一要深入排查整改重點路段隱患。要按照總隊相關(guān)部署要求,立即組織對今年以來發(fā)生亡人事故路段的隱患進行一次排查,督促相關(guān)管理部門和運營企業(yè)限期完成整改。要重點排查通往景區(qū)道路,臨水臨崖、急彎陡坡、長下坡等危險路段,高速公路中間隔離護欄等交通安全設(shè)施情況,及時采取整改措施。對本地景區(qū)、山區(qū)、高速出入口、易堵節(jié)點、施工路段等周邊道路開展一次集中排查,特別是……大隊要做好通往……等旅游景點的道路及轄區(qū)山區(qū)險路和事故多發(fā)路段,對急彎、長下坡、高落差等危險路段的交通安全設(shè)施要重點檢查,迅速增設(shè)一批交通標志、標牌,發(fā)現(xiàn)設(shè)施損壞、缺失的,要立即通報相關(guān)部門及時更換和修復,切實消除安全隱患。同時要指導督促重點景區(qū)管理部門增設(shè)臨時停車位、指示標志,引導車輛有序停放,盡量減少車輛上山路行駛,不具備安全通行條件的道路要通過設(shè)置路障、特別是……等要加大警力投入,要安排專人值守等措施禁止車輛通行;
二要深入排查整改重點車輛和駕駛?cè)穗[患。聯(lián)合有關(guān)部門對“兩客一危一貨”及校車企業(yè)進行排查,全面排查車輛違法、審驗、動態(tài)監(jiān)控等狀態(tài),以及駕駛?cè)说膹臉I(yè)資質(zhì)、身心健康狀況,及時發(fā)現(xiàn)隱患車輛和駕駛?cè)?,堅決防止重點車輛和駕駛?cè)恕皫Р 鄙下?。在?jié)前,各單位要對轄區(qū)內(nèi)登記的所有公路客車、旅游客車、“營轉(zhuǎn)非”大客車的駕駛?cè)恕⒐芾砣碎_展一次面對面交通安全警示教育。三要深入排查整改重點企業(yè)隱患。全面梳理大數(shù)據(jù)研判平臺中的高風險客貨運企業(yè),聯(lián)合交通運輸、應(yīng)急管理等部門上門開展檢查,嚴禁不合格車輛、駕駛?cè)藚⑴c假期營運。節(jié)前要集中對轄區(qū)公路客運、旅游客運、班線包車的駕駛?cè)?、管理人開展安全警示教育,督促駕乘人員使用安全帶,加強乘客告知提示。督促運輸企業(yè)落實動態(tài)監(jiān)督管理平臺24小時值守、違法提示制止、落實內(nèi)部處罰及教育等措施。要將隱患車輛及企業(yè)清單集中通報交通運輸、應(yīng)急管理等部門,聯(lián)合約談、曝光一批隱患突出的企業(yè),督促落實交通安全主體責任。

三要加強路面管控,嚴查嚴重交通違法。要將警力全部投入到路面山,如果出現(xiàn)警力不足,要及時向其它警種請求增援,要充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所管理交通的職責,及時疏導交通保證道路暢通。要深入推進貨車超載違法整治、公路違法超員和違法載人治理、城市工程運輸車治理和酒駕醉駕整治。一要嚴查重點車輛嚴重交通違法行為。要加強對客運班車、旅游包車、“營轉(zhuǎn)非”客車等大中型客車以及微型面包車、商務(wù)車的檢查,嚴查超員、超速、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運行等嚴重交通違法行為,發(fā)現(xiàn)涉嫌非法營運、超范圍營運的,移送交通運輸部門處理。要根據(jù)中小學生集中回家返校的規(guī)律特點,在學校門口和校車、接送學生車輛往返的重要路段設(shè)立臨時執(zhí)勤點,嚴查校車和接送學生車輛的違法行為,防止出現(xiàn)超員,要會同交通部門嚴查黑校車,嚴防發(fā)生涉及學生的交通事故;
二要堅持查緝酒駕常態(tài)化。按照省總隊要求自……至……,開展為期10天的酒駕醉駕集中整治行動,假期期間,各大隊要開展酒駕整治行動,凡查處的酒駕、醉駕違法犯罪行為,必須按照規(guī)定及時錄入系統(tǒng),查獲公職人員酒駕醉駕的,務(wù)必在第一時間內(nèi)向支隊報告;
三要加強主干道路管控。在高速公路和國省道干線公路,加強網(wǎng)上網(wǎng)下巡邏管控,依托機動車緝查布控系統(tǒng),結(jié)合巡邏發(fā)現(xiàn)和群眾舉報等措施,及時發(fā)現(xiàn)、查處路面突發(fā)事件和超速、占用應(yīng)急車道、違法停車、倒車等嚴重違法行為;
四要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用。嚴把出村口、出鎮(zhèn)口等主要關(guān)口,及時對面包車超員載客、酒后駕駛、貨車違法載人等行為進行勸導,嚴防超員面包車、違法載人車輛出村上路;
五要組建執(zhí)法小分隊。各大隊要加強縣鄉(xiāng)公路和山區(qū)道路的巡查管控,加強景區(qū)周邊及城郊結(jié)合部道路的交通指揮疏導。市區(qū)要重點加強中心城區(qū)主干道、滬陜高速、京港澳高速出入口,環(huán)南灣湖道路的保通工作;
六要做好應(yīng)急處置準備。要進一步完善應(yīng)急管理預案,提前檢查應(yīng)急物資、裝備配備情況,加強值班備勤,從嚴、從細、從實做好應(yīng)急準備。遇降雨天氣,要把“限速”、“亮尾”、“控距”三項措施落到實處,通過沿線電子顯示屏明確提示限速值,提示駕駛?cè)吮3职踩嚲?,及時打開霧燈、危險報警閃光燈等燈光,嚴控車速和車距,嚴防發(fā)生多車相撞交通事故。

四要保持高度迎戰(zhàn)狀態(tài)、全面細致做好高速公路道路安全管理工作。今年年底前年底前,群眾出行出游需求集中釋放,高速公路流量將迎來一波強勁反彈,路網(wǎng)保通壓力加大,交通管理工作任務(wù)加重,高速交警部門面臨巨大的壓力和挑戰(zhàn),要深入貫徹落實各級領(lǐng)導系列重要批示指示精神,統(tǒng)籌做好預防事故保安全、規(guī)范執(zhí)法護穩(wěn)定相關(guān)工作,全力保障群眾出行安全,維護高速公路安全形勢平穩(wěn)。一要做好分析研判和組織部署。高速交管部門要專題研判分析年底前年底前交通安全形勢,梳理出影響通行安全的主要因素,研究制定針對性措施,做好大流量應(yīng)對準備。要發(fā)揮協(xié)調(diào)聯(lián)動作用,強化風險監(jiān)測預警,加強路網(wǎng)運行態(tài)勢監(jiān)測,不間斷視頻巡查路面,快速處置突發(fā)警情;
二要緊盯風險隱患,開展專項治理清理。年底前期間,全省高速公路禁行危化品車、暫停大件運輸車、暫停道路施工,假期前后的出行返程高峰時段將實行客貨車錯峰分流措施。要針對近期交通違法、事故發(fā)生的規(guī)律特點及暴露出的問題,加強與本地交通執(zhí)法、路產(chǎn)、養(yǎng)護、收費站等部門的協(xié)作,持續(xù)滾動消除人、車、路、企安全風險隱患。組織開展好集中整治統(tǒng)一行動,緊盯拼車包車面包車,零容忍嚴查嚴打酒駕醉駕違法犯罪行為和超員載客、非法改裝交通違法,查糾“三超一疲勞”、不按規(guī)定使用安全帶等違法行為。“五一”小長假前,要重點排查通往景區(qū)道路,急彎陡坡、長下坡、隧道口、主線出口等危險路段,中間隔離護欄等交通安全設(shè)施情況,及時采取整改措施;
三要突出重點環(huán)節(jié),全力加強路面管控。高速交警要啟動高等級勤務(wù),緊盯路面管控相對薄弱、事故多發(fā)的時段和路段,加強針對性勤務(wù)部署。要緊盯路面管控相對薄弱、事故多發(fā)的時段和路段,加強針對性勤務(wù)部署。假期期間,轄區(qū)路段每單幅至少保證1臺巡邏警車全天候24小時機動巡邏。要重點加強夜間、凌晨、清晨等時段的巡邏檢查密度和頻次,切實做到路上見警車、閃警燈、響警報。要加大對“兩客一危一貨”和面包車的檢查力度,重點檢查駕駛?cè)笋{駛時間、駕乘人員系安全帶等情況;
要加強網(wǎng)上網(wǎng)下巡查,依托視頻監(jiān)控系統(tǒng)和公安交警集成指揮平臺,強化路面通行狀況監(jiān)測,主動查糾疲勞駕駛、不按規(guī)定車道行駛、凌晨2時至5時違規(guī)運行等違法行為。實行客貨車錯峰分流措施時段,要引導提示相應(yīng)車型車輛就近駛離或停駛服務(wù)區(qū);
四要強化交通應(yīng)急管理。密切關(guān)注氣象變化,一旦出現(xiàn)惡劣天氣影響道路通行,第一時間啟動預案做好應(yīng)急管理。要緊盯假期首尾節(jié)點和流量高峰時段,要加強與轄區(qū)交警大隊的協(xié)作配合,做好高速公路上下站口和連接線的疏導保通。

五要加強宣傳提示,引導安全出行。要及時發(fā)布兩公布一提示,引導轄區(qū)車輛合理安全出行;
堅持日常曝光與集中曝光相結(jié)合的方式,依托傳統(tǒng)媒體以及新媒體,持續(xù)不斷開展加大對 “突出違法車輛”“典型事故案例”曝光力度,開展五大曝光行動,公布轄區(qū)道路危險路段和事故多發(fā)點段,提示安全出行注意事項,引導群眾合理規(guī)劃出行時間和路線;
突出宣傳主題,做好五一期間“查緝酒駕集中行動”和“一盔一帶”主題宣傳,集中曝光查緝戰(zhàn)果,迅速形成強大震懾;加強安全預警提示,要持續(xù)開展不禮讓斑馬線車輛及不按規(guī)定使用遠光燈車輛曝光活動,起到良好的警示教育作用;
同時結(jié)合教育整頓積極宣傳交警隊伍正能量事跡,協(xié)調(diào)媒體報道節(jié)假日期間廣大公安交警保安全、保暢通的先進事跡,廣泛宣傳廣大民警堅守崗位、無私奉獻的工作精神,爭取社會理解和支持,樹立交警隊伍良好形象。

三、嚴格隊伍管理,規(guī)范執(zhí)法保穩(wěn)定

當前,公安執(zhí)法管理工作社會關(guān)注度高,敏感度強。當前大貨車、出租車司機和快遞外賣等從業(yè)人員,既涉及交通安全,又事關(guān)穩(wěn)定;
“電子警察”易觸發(fā)眾怒,引起熱議和網(wǎng)民吐槽;
查酒駕,當事人逃避檢查或執(zhí)法約束時出現(xiàn)意外,也易引發(fā)輿情炒作。廣東佛山非現(xiàn)場抓拍問題就引發(fā)了負面輿情。設(shè)置“電子警察”、“濫罰款”罰的多,社會關(guān)注,要舉一反三、排查整改。要結(jié)合正在開展的教育整頓活動,落實“三個規(guī)定”要求,主要負責同志要落實“一崗雙責”狠抓隊伍管理。各縣區(qū)大隊要清醒認識執(zhí)法管理的高度敏感性和極端復雜性,準確把握常態(tài)化疫情防控條件下社會心態(tài),準確把握嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法要求,準確把握寬嚴相濟的執(zhí)法管理政策,積極穩(wěn)妥地做好交警執(zhí)法管理工作,嚴防因執(zhí)法不當授人以柄、引發(fā)不穩(wěn)定事端,嚴防因處置風險不慎引發(fā)震動、造成新的風險,確保社會大局保持安全穩(wěn)定。要以增強執(zhí)法公信力、提升政府和公安機關(guān)形象為本質(zhì)要求,嚴格規(guī)范用語,嚴格規(guī)范動作,堅決守住執(zhí)法質(zhì)量的底線。前期公眾安全滿意度調(diào)查,交通提及率較高,說明人們?nèi)罕妼τ诮煌▎栴}關(guān)注度高,其中……提及率較高;
要關(guān)心愛護一線交警輔警,加強身心健康維護,強化執(zhí)勤執(zhí)法安全防護,嚴格落實崗前提示、配齊執(zhí)勤裝備、督導檢查等措施,扎實做好夜間和惡劣天氣下安全防護工作,堅決防范交警輔警傷亡事件。

同志們,年底前道路交通安保工作責任重大、面臨的風險挑戰(zhàn)將是巨大的,全市公安交警部門要凝心聚力、全力以赴,認真做好各項措施的落實,做到群眾過節(jié)我在崗,用實際行動推進教育整頓走實走深,謝謝大家。

交警五一交通安保方案篇三

一年一度的高考已來臨。寒窗苦讀多年的莘莘學子將邁出人生至關(guān)重要的一步,去繪制未來美好的人生藍圖。高考,牽動著無數(shù)人的心,也改變了眾多人的人生軌跡,為考生助一臂之力,已經(jīng)成為社會共同的`愿望。

交通安全提示:

1、不論是乘公交還是開私車去考點,都要盡量選擇熟悉的路線。

2、要充分估計到交通堵塞等意外情況,適當提前出發(fā)以免耽誤考試,避免因為趕時間而引發(fā)交通事故。

3、請留意考點周邊的繞行標志,提前做好繞行準備,避免不必要的擁堵情況。

4、請考生家長不要直接把孩子送到學校門口,可以提前讓孩子下車步行至考場,以免發(fā)生擁堵。

5、請開車送考生的家長要提前檢查車輛確保車況良好,聽從交警指揮,在指定地點停車,并做到“即停即下即走”。

6、文明出行,遵守交通法規(guī),避免發(fā)生意外而延誤考試時間。

7、赴考路上如發(fā)生道路擁堵,時間緊急,考生預計無法按時到達考場時,可以向附近交警求助,或撥打110,請求交警提供幫助。

交通管理大隊

日期:

交警五一交通安保方案篇四

一、指導思想

以“三個代表”重要思想為指導,牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想,從樹立和落實科學發(fā)展觀的高度,充分認識當前學校安全工作的嚴峻性、艱巨性和復雜性,保持高度警惕,切實強化安全監(jiān)督檢查,及時消除各類安全隱患,努力減少安全事故,堅決遏止重特大事故的發(fā)生。為了進一步提高我校學生的交通法規(guī)意識,預防和減少學生交通安全事故,結(jié)合我校實際,特制定如下交通安全教育工作實施方案。

二、教育活動目標

1、學生受教育率達100%。

2、學生交通安全法制常識知曉率100%。

3、加強學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高,交通安全法規(guī)遵守率100%。

4、有效的減少本校學生交通安全事故的發(fā)生率。

三、加強領(lǐng)導,精心組織,成立學校交通安全教育工作領(lǐng)導小組,責任落實到人,保證我校交通安全教育工作扎實開展。組長:庹國興(校長)

副組長:韋修培(政教主任)

成員:韋騰銘韋 磊韋文淵韋利祥 黃振華各班主任

領(lǐng)導小組下設(shè)平樂中學道路交通安全工作辦公室在政教處,由韋修培擔任辦公室主任,辦公人員有陳波、王仕榮、李佰斌。

四、交通安全教育工作活動安排:

1、利用“升旗儀式”開展一次“交通安全教育”演講;

2、邀請交警作“交通安全教育”講座;

4、舉行“交通安全知識”為主題的黑板報比賽;

5、每學期安排播放1小時左右的“交通安全教育”錄像片;

6、舉行“交通安全知識”的征文比賽;

7、發(fā)放關(guān)于“交通安全”的小資料。

2013年3月3日

交警五一交通安保方案篇五

為做好我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作,貫徹落實道路交通事故預防“減量控大”的工作要求,切實加大道路交通安全重點管控力度,全力維護全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn),我鎮(zhèn)決定自202-年11月28日起至20xx年3月31日止,協(xié)助縣有關(guān)部門在元善鎮(zhèn)開展道路交通安全百日整治工作。結(jié)合我鎮(zhèn)實際,制定本方案。

按照道路交通事故預防“減量控大”總要求,通過開展專項整治,協(xié)助嚴查農(nóng)村地區(qū)客運班車、面包車違法超員和貨車、農(nóng)用車違法載人等容易肇事肇禍的重點交通違法行為,消減農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工時期道路交通運輸安全隱患,全力維護農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。專項治理期間,實現(xiàn)全鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)公路查處違法超員、違法載人等重點違法行為數(shù)量同比上升50%以上,死亡人數(shù)交通事故起數(shù)、傷亡人數(shù)同比下降至少50%。

(一)重點車輛:以農(nóng)村客運班車、面包車、私家車、貨車、三輪汽車、拖拉機、摩托車為重點車輛。

(二)重點違法:違法超員、違法載人、駕乘人員不系安全帶、摩托車駕乘人員不戴安全頭盔等農(nóng)村地區(qū)重點交通違法行為。

(三)重點路段:農(nóng)村地區(qū)通往果園茶園、養(yǎng)殖場、田地、廠區(qū)工地的主要道路,進出鎮(zhèn)村交通運輸主要路段。

(四)重點時間:農(nóng)村交通運輸“一早一晚”重點時段;周末及節(jié)假日農(nóng)村地區(qū)休閑游、自駕游集中時段;協(xié)助縣有關(guān)部門每月10日、20日、30日統(tǒng)一行動。

(一)全面加強研判分析。

要認真分析轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村地區(qū)交通事故發(fā)生的時間、地點、原因等特點,分析本地農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工集中出行以及特色農(nóng)產(chǎn)品(茶、果蔬)產(chǎn)銷季節(jié)交通運輸?shù)姆泵r段、路段,確定一批交通整治的重點農(nóng)村地區(qū)路段,制定針對性整治方案,落實工作措施,協(xié)助縣有關(guān)部門開展對違法超員、違法載人等重點交通違法行為的整治。

(二)全面開展隱患排查。

協(xié)助交通運輸、公路、公安部門持續(xù)開展督辦隱患路段排查治理工作,根據(jù)屬地管理原則,采取掛牌督辦、集中曝光等方式,推動各村、企業(yè)加大對長大下坡、臨水臨崖等危險路段安全隱患整改力度,推動整改措施、部門、責任、資金、時限“五明確、五落實”。協(xié)助縣有關(guān)部門積極參加新建、改建、擴建道路工程設(shè)計、施工、驗收,確保安全設(shè)施“三同時”規(guī)定落實到位。協(xié)助縣有關(guān)部門認真落實“提升‘四好農(nóng)村路’質(zhì)量安全水平”工作,繼續(xù)大力推進“平安村口”建設(shè),確保年內(nèi)建設(shè)率達到100%。

(三)全面加強路面管控。

整治行動期間,協(xié)助道路交通運輸、公安、公路部門開展聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法,加強路面管控,嚴查嚴管違法超員和違法載人行為。特別是針對本地特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷旺季交通運輸繁忙的時段、路段,以及周末、重大節(jié)假日農(nóng)村地區(qū)休閑游、自駕游集中的時段、路段,加大對農(nóng)村道路的巡查排查頻次和密度,加強路面交通秩序管控和引導,及時消除路面動態(tài)事故隱患。

(四)集中開展統(tǒng)一行動。

每月“逢十”為全鎮(zhèn)協(xié)助縣有關(guān)部門統(tǒng)一行動日。行動日期間,協(xié)助道路交通運輸、公安、公路部門深入農(nóng)村地區(qū)道路加強執(zhí)勤執(zhí)法,嚴格檢查重點車輛,查處違法超員、違法載人交通等違法行為要比平日增長15%以上。

(五)全面加強部門協(xié)作。

要充分發(fā)揮屬地職責作用,對農(nóng)村客運班車超員違法的,一律通報企業(yè)所在地交通運輸部門,及時協(xié)調(diào)督促交通運輸部門倒查追究企業(yè)責任。對客運班車涉及較大以上交通事故,協(xié)助開展交通事故深度調(diào)查工作,查清相關(guān)企業(yè)、主管部門、個人責任,推動督辦整改,促進事故多發(fā)路段的安全隱患治理,加快完善“平安村口”“一燈一帶”交通安全設(shè)施建設(shè)。要發(fā)揮農(nóng)村勸導站作用,領(lǐng)導小組辦公室負責督促重點村領(lǐng)導帶頭上路勸導,組織勸導員加大勸導力度,嚴防超員面包車、違法載人貨車、超員載人摩托車出村上路。協(xié)助公安交管部門、交通運輸部門、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門加強聯(lián)合執(zhí)法,及時查處農(nóng)村客運班車超員、農(nóng)用車違法載人等違法行為。

(六)全面加強宣傳曝光。

要強化對農(nóng)村地區(qū)的交通安全宣傳教育,利用電視廣播、“兩微一抖”平臺等各類媒體,全方位宣傳專項治理措施,營造濃厚的整治氛圍。協(xié)助縣有關(guān)部門定期深入運營農(nóng)村班車的客運企業(yè)開展以超員違法和系安全帶為教育主題的交通安全宣講活動。通過手機短信平臺針對性地向農(nóng)村地區(qū)駕駛?cè)它c對點發(fā)送安全提示短信,重點提示務(wù)工農(nóng)忙出行、雨霧天氣出行、清晨傍晚出行的交通安全注意事項,提高農(nóng)村宣傳教育的針對性和實效性。運用本地近期發(fā)生的違法超員、違法載人典型案例和事故案例圖文、視頻等資料,加大警示曝光力度,以案說法、警鐘長鳴,深入種植養(yǎng)殖廠、廠區(qū)工地、鄉(xiāng)村學校開展專題宣講活動。

(一)精心組織部署。

臨近年終歲末,農(nóng)村地區(qū)務(wù)農(nóng)、務(wù)工人員集中出行增多,農(nóng)村公路交通事故易發(fā)多發(fā),農(nóng)村公路違法超員和違法載人導致的群死群傷事故風險加大。要把農(nóng)村公路違法超員、違法載人專項治理工作作為實現(xiàn)交通事故“減量控大”目標的重要舉措,精心組織部署,落實專項治理措施。協(xié)助縣有關(guān)部門統(tǒng)籌農(nóng)村公路違法超員和違法載人專項治理,國省道交通秩序?qū)m椪蔚雀黝悓m椥袆拥膱?zhí)勤安排,多點發(fā)力,各有側(cè)重,互相促進,形成事故預防“減量控大”合力。加強督導檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決整治工作中的問題,采取戰(zhàn)果通報、調(diào)度督辦等形式大力推進整治工作,表彰先進,激勵后進。

(二)規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。

嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法,加強執(zhí)法行為管理,對農(nóng)村地區(qū)群眾執(zhí)法要堅持寬嚴相濟的原則,對群眾有不理解甚至對抗情緒的,應(yīng)采取克制和耐心說服的執(zhí)法策略,防止因執(zhí)法產(chǎn)生群體性事件。要加強農(nóng)村地區(qū)執(zhí)勤執(zhí)法事故處理安全防護工作,科學設(shè)置執(zhí)勤點位,配備使用安全防護裝備,擺放現(xiàn)場安全防護設(shè)施,嚴防發(fā)生執(zhí)勤傷亡事件。

(三)加強督導檢查。

緊密結(jié)合實際,制定具體工作方案,明確責任分工,落實時限進度,定期對表銷賬,確保各項工作扎實開展。要把握工作節(jié)奏,嚴格工作標準,加強督促檢查指導,通過定期通報、暗訪檢查、視頻巡查、督辦排名等方式,確保各項關(guān)鍵措施落到實處。各地、各單位班子成員要深入一線靠前指揮,每月上路檢查,跟車暗訪,及時發(fā)現(xiàn)有關(guān)問題,及時督促整改。

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