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從嚴治警工作計劃篇一
交警對違法行為實施行政處罰或者采取行政強制措施，應(yīng)當按照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》等法律、法規(guī)、規(guī)章執(zhí)行。本文為交警個人工作總結(jié)范文，讓我們通過以下的文章來了解。
范文一
我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機關(guān)及業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導下，以黨的xx大精神為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞“安全、暢通、和諧、穩(wěn)定”的總目標，積極探索交通管理長效機制，以加強事故預防、推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、信息化建設(shè)和和諧警民關(guān)系建設(shè)為重點，緊緊抓住開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動，不斷提升交通管理與服務(wù)水平，繼續(xù)大力推進“暢通工程”和“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作，進一步深化落實“五整頓”“三加強”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在機動車、駕駛?cè)?、道路通車里程和交通流量迅猛增長的客觀條件下，全市道路交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。上半年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故152起，死亡60人，受傷181人，直接經(jīng)濟損失折款550376元;與去年同期相比，起數(shù)減少27起，下降%，死亡人數(shù)減少6人，下降%，受傷人數(shù)減少19人，下降%，直接經(jīng)濟損失折款增加11476元，上升%。其中：發(fā)生死亡交通事故51起,死亡60人。與去年同期相比，起數(shù)減少9起，下降15%，死亡人數(shù)減少6人，下降%;發(fā)生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受傷1人，直接經(jīng)濟損失折款45000元。與去年同期相比，起數(shù)增加1起，死亡人數(shù)增加3人，受傷人數(shù)增加1人，直接經(jīng)濟損失折款增加30000元。發(fā)生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經(jīng)濟損失折款456800元，與去年同期相比，起數(shù)減少80起，下降%，直接經(jīng)濟損失減少120400元，下降%。
一、xx年上半年主要工作情況
(一)積極協(xié)調(diào)關(guān)系，精心安排部署工作。
在支隊的積極爭取和協(xié)調(diào)下，3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議，對全市道路交通安全工作進行了安排部署，市政府與各旗區(qū)政府簽訂了《xx年道路交通安全工作責任狀》，進一步強化了旗區(qū)政府的道路交通管理職責;3月11日下午至12日，支隊組織召開全市公安交通管理工作會議，對xx年全市公安交通管理工作進行了全面的部署，并與各大隊簽訂了《xx年道路交通安全責任狀》;各大隊也都相繼組織召開xx年公安交通管理工作會議，傳達貫徹上級有關(guān)會議和文件精神，對xx年工作進行了安排和部署。4月下旬，全區(qū)道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后，支隊及時向市公安局、市委、市政府領(lǐng)導匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議，對會議精神貫徹落實進行了專題研究，及時提出了貫徹實施意見;市政府召開了全市道路交通安全工作領(lǐng)導小組會議，對貫徹落實會議精神做出了明確要求;支隊通過召開會議、網(wǎng)上轉(zhuǎn)載會議材料等形式對會議精神逐級進行傳達，并結(jié)合實際研究制定了相應(yīng)的貫徹落實意見，對xx年工作進行了再部署。同時，上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議，研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持，積極協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，為做好交通安全管理工作創(chuàng)造了有利條件。
(二)狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，深入開展了“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。。
一是積極部署，推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。支隊在xx年制定執(zhí)勤執(zhí)法十不準的基礎(chǔ)上，今年又制定了推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作方案，對執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作進行了全面安排部署，并不間斷就全市交警系統(tǒng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作提出要求。
二是加強培訓，規(guī)范執(zhí)法。今年以來，全市各級各地交警部門圍繞“理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法“這一主題，組織民警認真學習貫徹孟部長的重要講話精神，領(lǐng)會精神實質(zhì)，提高思想認識，進一步強化執(zhí)法為民的理念，各級領(lǐng)導和廣大民警對規(guī)范執(zhí)法的必要性和重要性認識有了明顯提高。同時，支隊于年初制定了規(guī)范執(zhí)法培訓計劃，要在年內(nèi)分批組織全體民警(包括協(xié)勤人員)進行一次輪訓，且所有培訓的民警都要參加考試、考核，以考核檢驗培訓，以考核促進培訓，以實踐檢驗培訓。3月22日支隊舉辦了第一期全市交警系統(tǒng)規(guī)范化執(zhí)法培訓班，全市11個交警大隊大隊領(lǐng)導、崗路勤中隊長、業(yè)務(wù)骨干以及支隊秩序大隊全體民警共計190余人參加了培訓;6月1日至7日，支隊舉辦了兩期機動車駕駛?cè)丝荚噯T培訓班，190名機動車駕駛?cè)丝荚噯T參加了培訓;6月9日至11日，支隊舉辦了全市車駕管業(yè)務(wù)員培訓班，各大隊分管領(lǐng)導、業(yè)務(wù)員194人參加了培訓。半年來，全市先后有756人次參加了有關(guān)部門組織的各類培訓班。
三是狠抓協(xié)勤人員隊伍管理。上半年，支隊在提高協(xié)勤人員工資待遇，解決協(xié)勤人員養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險和人身傷害保險，做好穩(wěn)定協(xié)勤隊伍工作的同時，又先后制定出臺了協(xié)勤人員管理辦法、協(xié)勤隊伍教育整頓方案，并專門部署開展了協(xié)勤人員集中教育培訓工作。6月份，支隊組織人員陸續(xù)深入各大隊舉辦協(xié)勤人員集中培訓班5期，培訓協(xié)勤人員680人，目前培訓工作仍在開展中。
一是狠抓了春運交通安全保衛(wèi)工作。對春運工作精心部署，明確工作目標，分解落實工作任務(wù)，細化工作措施，確保了春運期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。春運期間，設(shè)置固定測速點205處、流動測速點340個，查處各類交通違法行為4919起，其中酒后駕駛165起、醉酒駕駛98起、無證駕駛9起、客車超員7起，其它交通違法行為1719起，行政拘留107人。
二是認真貫徹落實“”全區(qū)遏制特大道路交通事故電視電話會議精神，扎實開展了遏制特大道路交通事故專項行動，有效遏制了重特大交通事故的發(fā)生。
三是針對我市無牌、故意遮擋號牌交通違法行為突出的特點，從2月11日至27日在全市范圍內(nèi)開展了無牌、故意遮擋號牌車輛專項整治。全市共查處無牌、故意遮擋號牌等涉牌違法行為1465起，其中無牌685起，故意遮擋號牌起645，套牌25起，假牌14起，未懸掛號牌77起，未按規(guī)定安裝號牌19起，有力打擊了涉牌涉證交通違法行為。
四是認真貫徹落實“”全區(qū)集中整治嚴重交通違法行為電視電話會議精神，開展了集中整治嚴重交通違法行為專項行動。查處各類交通違法行為92940起。其中，查處酒后駕駛545起，查處超速駕駛47363起，查處客車超員152起，查處疲勞駕駛190起，行政拘留124人，切實整治了各類嚴重交通違法行為。
五是按照市委、市人民政府的指示和全市公安交通管理工作會議精神，從4月份開始，周密部署開展了“不按規(guī)定使用安全帶”專項整治行動;進入6月份以來，按照公安廳、交警總隊要求，及時在全市部署開展了軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機動車涉牌涉證專項整治。截至6月15日，共查獲違法違規(guī)軍警車輛97輛，扣留違法軍警車輛18輛，收繳軍警及專段號牌81副，其中軍隊車輛號牌16副，武警車輛號牌9副，警用車輛號牌20副，民用專段車輛號牌36副，扣留機動車行駛證23本，收繳非法警用燈具3副。
(五)堅持不懈狠抓了機動車及駕駛?cè)嗽搭^責任管理工作，努力從源頭上消除安全隱患。全市交警部門把客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車作為源頭責任管理的重點對象，按照支隊出臺的《機動車駕駛?cè)嗽搭^責任管理辦法》的有關(guān)要求，建立完善客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車“六知二?！睓n案，督促客運企業(yè)、危險化學品運輸企業(yè)和中小學校落實安全責任制，加強對客運、危險化學品運輸從業(yè)人員和接送中小學生校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，積極排查整治客運、危險化學品運輸和中小學生校車交通安全隱患，全面落實車輛駕駛?cè)嗽搭^責任管理各項措施，有效預防和減少了涉及客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車的道路交通事故。截止目前，全市境內(nèi)未發(fā)生一起涉及上述車輛的道路交通死亡事故。
(六)高度重視，精心部署實施，有力確保了重要節(jié)假日期間和各項警衛(wèi)活動的道路交通安全。根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明節(jié)、“五 一”節(jié)、端午節(jié)等節(jié)日期間的交通管理實際，支隊及時安排部署，強化督導檢查，各地交警部門在認真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實際，強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全市道路交通安全形勢平穩(wěn)，期間未發(fā)生一起涉及客運車輛的交通事故。
(九)進一步加強和規(guī)范了車輛及駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳌?/p>
通過建立車駕管人員績效考評機制，對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進行定期考評;健全完善辦理機動車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責任制;嚴把車輛注冊登記和檢驗關(guān)，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續(xù);加強對駕校培訓工作的監(jiān)督，完善駕駛?cè)丝荚嚤O(jiān)督管理，實現(xiàn)駕駛?cè)丝荚嚾瘫O(jiān)控。目前科目二考試全部安裝使用電子監(jiān)控系統(tǒng)，科目三考試車輛正在安裝監(jiān)控系統(tǒng)。上半年，全市交警部門累計辦理各類新車注冊30650輛，其中汽車新車注冊30129輛;年度檢驗機動車55944輛;辦理初次申領(lǐng)駕駛證26919人次，受理機動車駕駛?cè)颂峤惑w檢證明29887人，辦理機動車變更登記1669輛、轉(zhuǎn)移登記9358輛，辦理駕駛證降級、變更、補證、到期換證24343人;注銷駕駛證3414人次，清理已達到報廢期限機動車6829輛。受理汽車駕駛?cè)丝颇恳豢荚?2392人次，合格21943人次，合格率為68%;科目二考試 xx1人次，合格15511人次，合格率為77%;科目三考試18698人次，合格14026人次，合格率為75%。截止6月20日，全市機動車保有量達到453825輛，駕駛?cè)藫碛辛窟_到366906人，比去年同期分別增長 %和5%。
(十)大力推進信息化建設(shè)和應(yīng)用。
(十一)狠抓了各項便民利民惠民措施的貫徹落實。
為滿足群眾需求，支隊不斷改進、創(chuàng)新車輛、駕駛?cè)斯芾矸?wù)機制，在近年來陸續(xù)推出增設(shè)業(yè)務(wù)窗口、首問負責制、延時辦結(jié)制、限時辦結(jié)制、簡化辦事流程、增設(shè)排隊叫號系統(tǒng)、咨詢服務(wù)區(qū)、休息等候區(qū)等便民利民服務(wù)措施的基礎(chǔ)上，又將經(jīng)過培訓的20名業(yè)務(wù)導辦員安排在服務(wù)區(qū)解答群眾的疑難問題、幫助填寫表格和辦理相關(guān)事宜，方便辦事群眾。今年以來，部交管局、市公安局先后推出了“交通管理服務(wù)群眾十項措施”和“三十條便民利民措施(其中涉及交通管理七項內(nèi)容)”，支隊又推出“保增長、保民生”五項惠民措施。為抓好各項便民利民惠民措施的貫徹落實，支隊高度重視，多次召開支隊長辦公會議進行專題研究部署，通過落實責任領(lǐng)導、責任單位和時間進度要求，目前各項便民利民新舉措已全部落到實處。
車駕管業(yè)務(wù)方面：“一窗式”綜合服務(wù)6月下旬起全面實行;駕駛證、行駛證補換領(lǐng)和駕駛證審驗業(yè)務(wù)已于6月20日正式下放到各旗區(qū)車管所;除危險化學品運輸車、校車、中型以上客車以外的國產(chǎn)車登記業(yè)務(wù)，也于6月20日先期下放到目前具備條件的準旗車管分所;在離支隊偏遠的鄂前旗正籌備設(shè)立科目一考場;各大隊還定期組織民警下鄉(xiāng)為農(nóng)牧民集中辦理摩托車登記、檢驗及其駕駛證申領(lǐng)等業(yè)務(wù)，做到了為群眾上門服務(wù)。
三是扎實開展了苦練基本功活動。全市交警系統(tǒng)積極推行“戰(zhàn)訓合一”模式和科技練兵，完善以經(jīng)常性普訓、階段性集訓、年度性專訓為主要形式的長效練兵機制，不斷掀起苦練基本功高潮。年初，支隊對苦練基本功工作制定了專門的工作方案，進行了全面部署。為了確保苦練基本功活動取得明顯成效，支隊專門成立了以市公安局副局長、交警支隊支隊長王景山為組長的苦練基本功訓練活動領(lǐng)導小組，加強對全市交警系統(tǒng)苦練基本功活動的組織領(lǐng)導，并將民警苦練基本功與工作績效考核掛鉤。全市各級交警部門按照支隊的安排部署，結(jié)合各自工作崗位實際，有計劃、分步驟，循序漸進的開展了崗位練兵活動。在練兵活動中，全市交警系統(tǒng)各單位采取集中強化、分組消化、個別輔導等形式，組織開展了崗位業(yè)務(wù)技能和民警體能的強化訓練。6月9日，支隊又下發(fā)了《關(guān)于全市交警系統(tǒng)進一步加強崗位大練兵活動的通知》，對后半年練兵工作作了進一步安排部署，以嶄新的精神風貌迎接新中國成立60周年大慶和第十一屆亞洲藝術(shù)節(jié)的到來。
四是認真開展了隊伍紀律作風教育整頓活動。3月份，支隊在全市交警系統(tǒng)部署開展了為期一個月的隊伍紀律作風教育整頓活動，通過學習提高，查擺剖析問題，并針對存在問題進行大力整改，進一步打牢了民警以人為本，執(zhí)法為民的思想，增強了民警組織性、紀律性。
五是全面安排部署了全警“背法條”活動。為切實提升交通民警熟記、理解法律法規(guī)的水平，按照自治區(qū)交警總隊《關(guān)于開展全警“背法條”活動的通知》精神，3月份，支隊在全市交通民警(包括協(xié)警)中部署開展了“背法條”活動。全市各級交警部門通過組織學習培訓、舉辦法制講座、下派服務(wù)隊等方式，扎實深入開展了學法、背法活動，并組織進行了嚴格的法律法規(guī)知識考試。上半年，全市交警系統(tǒng)共組織舉辦“背法條”閉卷考試22次。
六是建立并實行工作績效考評機制。為全面、客觀評價全市公安交警系統(tǒng)整體工作實績，進一步提升工作效能和隊伍正規(guī)化管理水平，支隊在認真總結(jié)近幾年全市公安交通管理工作績效考核經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，研究制定了《xx年全市公安交警系統(tǒng)績效考評辦法及考評細則》，對各大隊和機關(guān)各科、所、隊、室工作實績及全體民警的德、能、勤、績、廉進行全面考評。力求通過績效考評，落實獎懲，從而充分調(diào)動全市交通民警工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性，進一步強化民警責任感，不斷提高政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)，推進交通管理工作再上新臺階。
二、面臨的形勢和存在的問題
(五)狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)和各項便民利民措施的落實，扎實深入開展 “平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。通過開展執(zhí)法培訓、加強隊伍教育管理、強化執(zhí)法監(jiān)督等方式，進一步推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè);同時，按照自治區(qū)交警總隊開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動的要求，進一步明確工作任務(wù)、措施，循序推進創(chuàng)建活動，加快落實各項便民利民惠民措施和創(chuàng)建工作任務(wù)，力爭使隊伍整體達到“平和內(nèi)蒙古交警”創(chuàng)建標準。
(六)加快信息化建設(shè)和應(yīng)用步伐。按照《全市交警系統(tǒng)深入推進信息化應(yīng)用工作實施意見》，全面啟用警務(wù)信息綜合應(yīng)用系統(tǒng)和辦公自動化系統(tǒng)，切實抓好信息化培訓、應(yīng)用、檢查、指導和考核工作，提高信息化應(yīng)用水平。確保交警隊信息平臺在大、中隊的使用率達到100%，70%以上的交通管理業(yè)務(wù)在采集、使用、維護上實現(xiàn)信息化流程;力爭到xx年底前，全面完成“金盾工程”二期確定的交通管理信息系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)。
(七)加強隊伍管理，確保隊伍內(nèi)部穩(wěn)定。繼續(xù)扎實深入開展好學習實踐科學發(fā)展觀活動、“大走訪”愛民實踐活動、大練兵活動和民主評議行風等工作，進一步規(guī)范隊伍內(nèi)部管理，樹立交警隊伍良好形象，確保隊伍全年無違法違紀。
(八)加強道路交通安全管理責任制的落實。認真落實支隊領(lǐng)導包旗區(qū)，大隊領(lǐng)導包區(qū)域，中隊領(lǐng)導包線路，一般民警包路段的路段承包責任制，全面推行交警系統(tǒng)績效考評辦法，確保全年各項工作任務(wù)、措施落到實處。
范文二
一、貫徹落實，認真部署。
春運前夕，大市站積極準備，認真部署春運工作。通過參加我所春運動員大會，認真貫徹會議精神和市交通局xx春運暨安全生產(chǎn)工作會議精神，認真部署我站春運安全及運力組織各項工作。
二、開展廣泛宣傳，營造春運安全氛圍。
三、加強運輸組織，保障春運平穩(wěn)有序。
我縣約有10萬外出打工人員，在杭州打工人員大約占60%;在外大專院校就讀的學生約有1萬人左右，其中在杭州的約占50%，預計xx年春運客流仍以務(wù)工流、學生流、探親及旅游流為主，今年春運會出現(xiàn)“學生流”、“探親流”、“返鄉(xiāng)流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運工作，并針對春運特點建立工作預案，按照工作預案要求，建立24小時值班制度和領(lǐng)導帶班制度，要深入生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實情況，及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問題，確保春運工作順利進行。
四、加強安全監(jiān)管，確保春運安全穩(wěn)定
運輸安全是春運工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機的影響，給春運工作增加了不確定因素。運管機構(gòu)和運輸企業(yè)認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，將安全工作放在春運工作的首位，認真貫徹落實有關(guān)安全管理規(guī)定，全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實安全責任制，細化各項安全管理措施。
1.把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運輸企業(yè)要加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，嚴禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛。
四是重視結(jié)合當前冬季氣候特點抓行車安全防范工作，借鑒xx年初冰凍災害的經(jīng)驗教訓，切實抓好雨、霧、雪和冰凍天氣下的行車安全;五是采取積極有效措施，啟動應(yīng)急預案，防止旅客因冰凍災害而滯留，確保不因冰凍災害等惡劣氣候而造成旅客運輸事故。
2.把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)。各運輸企業(yè)對參加春運的客車提前進行一次加強性保養(yǎng)。包括預備運力、旅游客車投入運營前都要進行全面性的車況技術(shù)檢驗，防止機械事故的發(fā)生。
3.抓好包車客運的安全管理。對包車客運發(fā)車點特別是團體旅客集中的地方，把駕駛員超速行駛造成的人為責任事故作為防范重點，杜絕重特大事故的發(fā)生。堅持深入第一線，加強安全生產(chǎn)管理，落實各項規(guī)章制度，加強反超載、反超速、反疲勞駕駛和防酒后開車的教育，確?？蛙嚰夹g(shù)狀況良好、安全運行。
4.積極配合、加強聯(lián)動。我站積極聯(lián)合地方交警、路政，養(yǎng)護等有關(guān)部門，加強路面監(jiān)控，共同整治春運道路安全秩序。聯(lián)合執(zhí)法，加強監(jiān)督。
5.加強農(nóng)村客運班車和旅游客車的安全管理，落實各項安全管理制度。防止農(nóng)村客運在雨天、和在源頭短途支線監(jiān)管薄弱路段超載行駛，消除運輸安全隱患。
總之，我站在2位同志共同努力下，xx春運實現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標，為全年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎(chǔ)。但也存在著一些問題。我站將在認真總結(jié)的基礎(chǔ)上，吸取教訓，繼續(xù)認真地抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。
從嚴治警工作計劃篇二
20__年__交警大隊在全力探索新戰(zhàn)法新舉措的同時，以剛剛結(jié)束的春運交通安全管理工作為基礎(chǔ)，認真吸取春運工作中的好的經(jīng)驗和做法，及時為大會安全保衛(wèi)所用，在轄區(qū)全力打造安全、暢通、和諧的交通環(huán)境。
一、高度重視，周密部署
__縣委、縣政府對此次大會的交通保障工作十分重視，主要領(lǐng)導、分管領(lǐng)導深入到與會人員的住地、會場進行現(xiàn)場勘查，明確了住地、會場等交通保障任務(wù)，確定了活動的線路安排。針對大會住地及會場點多面廣的特點，大隊反復醞釀，切合實際地制定了交通保衛(wèi)工作方案，為搞好大會交通保衛(wèi)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。2月17日大隊長___主持召開工作部署會，對大會的交通保衛(wèi)工作進行了動員部署，明確了領(lǐng)導、民警的任務(wù)分工和責任，教導員___要求全隊民警充分認識到此次大會的重要性，廣泛調(diào)動了全隊干部民警的積極性，為完成好大會交通保衛(wèi)工作打下了思想基礎(chǔ)。
二、落實責任，強化管控
1、強化交通管理，確保交通安全。一是加強源頭管理，清除安全隱患。加強客運車輛和客運場站的安全管理，深入各客運單位和客運場站，嚴格落實交通安全責任制，杜絕客運車輛超載、超速、疲勞駕駛等交通違法行為，大會期間不發(fā)生有一起有影響的重特大交通事故。大隊落實交通事故預防工作措施，加強事故多發(fā)點段的交通管控，落實公路“五定”巡邏機制，防止了重特大交通事故的發(fā)生。二是加強專項整治。結(jié)合春運節(jié)后的交通流量特點，重點對__人民路、健康路、細陽路、中原路等大會主要路線和繁忙路段、路口，實行人、車分流，確保全縣的交通秩序安全有序暢通。三是加強秩序保障。加強轄區(qū)道路交通管理，重點加強路口路段的交通管理，有針對性地開展交通秩序?qū)ｍ椪?，集中整治非法營運、無證駕駛、亂停亂放、超載超速等交通違法行為。大隊加強大會期間晚間的交通巡邏，每天晚上派出6個巡邏組進行巡邏整治，按照白天見警車、晚上見警燈的要求，切實維護好交通治安秩序。
2、加強值班備勤，做到快速反應(yīng)。大隊嚴格執(zhí)行值班備勤制度，落實24小時領(lǐng)導帶班制度，保證通訊指揮暢通，快速反應(yīng)。大隊準備好相應(yīng)的備勤警力，確保隨叫隨到。在大會期間，對于輕微交通違法行為和未影響交通秩序和安全民警糾正后能及時改正的一般交通違法行為，一律以口頭警告或教育為主，并安排事故民警全路上路巡邏及時發(fā)現(xiàn)事故及時處置在最短時間內(nèi)進行解決確保道路暢通。各執(zhí)勤大隊的清障車保持良好狀態(tài)，隨叫隨到，清理路障。
三、狠抓路面管控的再鞏固再提高，堅決打擊路面違法行為
大會交通安全保衛(wèi)任務(wù)部署后，在路面管理上借鑒發(fā)揚前一階段成功經(jīng)驗，嚴厲打擊路面違法行為。一是交叉結(jié)合，實行動態(tài)管控。大隊在時間上均做到了交通高峰期與平緩期的路巡路查交叉結(jié)合，不留時間死角。在地域上實行臨近單位交叉結(jié)合，適時開展集中統(tǒng)一的整治行動，整合警力嚴厲打擊各類違法行為。二是設(shè)立臨時檢查站，實行靜態(tài)管理。在106國道、368省道等交通重點路段設(shè)立交通安全檢查服務(wù)檢查站、點，重點對過往的貨運和客運車輛實施檢查，嚴查超員超載以及違禁物品，及時消除違法車輛的違法行為，降低道路事故隱患。三是強化承包機制，堅決落實責任。在全隊嚴格實施中隊民警包路段、中隊長包轄區(qū)、大隊副職領(lǐng)導包中隊的責任承包機制，切實使責任與崗位對號，杜絕因職責混淆遲滯工作的現(xiàn)象發(fā)生。
從嚴治警工作計劃篇三
事故接處警7425起，涉摩（電動車）事故3180起，涉摩事故占；涉摩（含電動車）事故死亡15人，占死亡人數(shù)的。尤其是發(fā)生在農(nóng)村公路的事故，60%以上與摩托車有關(guān)，而且大部分是“三無”摩托車和未實行監(jiān)管的電動車。
發(fā)生在國道g536線的事故，52%與車輛行駛速度過快有直接關(guān)系；發(fā)生在縣鄉(xiāng)公路的事故，大部分也與車輛的行駛速度過快有關(guān)聯(lián)。
除機動車超速違法普遍外，會車超車、占道行駛、逆向行駛引發(fā)的事故也較多，這類事故在事故總量中占有較大的比重。
車輛行經(jīng)交叉路口不減速讓行，從支路上主路的車輛不注意直行車輛是事故的重要誘因之一，也與部分路口視線不良有一定關(guān)系。
助力車、助殘車、電瓶車、電動車等無國家機動車產(chǎn)品目錄及超標車輛事故頻繁，這類車輛成了一大危險源。
今年發(fā)生的74起、死亡82人的重大交通事故中，涉及貨車的重大事故31起，占重大事故發(fā)生的，貨車違法成為發(fā)生重大事故的主要隱患。
從嚴治警工作計劃篇四
讓幼兒了解安全保健知識，培養(yǎng)良好的衛(wèi)生習慣要求幼兒自己的事情自己做，學會洗手，洗臉，不隨地吐痰，講究個人衛(wèi)生，預防流感，養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣。有一定的獨立生活能力，教育幼兒關(guān)心他人，幫助他人。在日常生活中教幼兒遵循一定的行為規(guī)范。遵守社會公德，愛護公物，做一個健康、快樂的幼兒，工作計劃《班級安全教育工作計劃》。
1．教育幼兒認識交通安全標志，，乘車時不要把手和頭伸出窗外，坐時要坐穩(wěn)，坐好。不坐“三無”車輛。
2．教育幼兒不要在公路亂跑、打鬧。不要在鐵路和公路旁玩耍。不要隨便坐別人的車輛。不跟陌生的人走。
1．防火安全。教育幼兒不玩火，不燃放煙花爆竹，學會打火警電話（119）。掌握火災發(fā)生時正確的自救方法。
2．用電安全，教育幼兒不要亂動電器設(shè)備，不到變壓器下玩。不在電線上涼衣服，如果電器冒煙不要亂動，趕快請大人來切斷電源。打雷時不在電線下和大樹下玩。
3．防地震安全。教育幼兒學會看地震前的預兆，發(fā)生地震時，不要慌，不要急，找最安全的地方躲藏。
教育幼兒上下樓梯時，要輕輕走路，不要大聲喧嘩，不要追逐打鬧。防止幼兒從樓梯上摔傷，踏傷。此外，教育幼兒不私自開保溫桶，不要亂動暖氣，不私自進入鍋爐等不安全的地方。以免燙傷。教育幼兒玩大型玩具時要排隊，有制序，不擁擠，一個挨一個玩。
從嚴治警工作計劃篇五
以精神為指導，牢固樹立科學發(fā)展觀和建設(shè)和諧社會的思想觀念，始終堅持“以人為本、安全第一，預防為主”的方針，緊緊圍繞創(chuàng)建“*安校園”、“文明校園”的目標，全面貫徹落實各項安全工作的法律法規(guī)，深入開展以道路交通安全、防溺水安全、流感防控和秋季傳染病防治。食品衛(wèi)生安全、師生聚集場所消防安全等專項整治活動，進一步強化安全責任意識，建立健全長效安全管理機制，不斷夯實安全基礎(chǔ)建設(shè)，進一步拓展安全知識宣傳教育面，創(chuàng)設(shè)一個祥和、安定的校園環(huán)境，為教育教學服務(wù)。
二、工作目標
努力提高安全責任意識，明確安全工作“責任重于泰山”和珍愛生命思想，堅決杜絕特大傷亡事故，盡最大努力控制一般事故，確保全體學生非正常死亡事故的發(fā)生率(不含病故和身體出現(xiàn)特異情況猝死)不超過千分之零點一。
三、工作措施
(一)加強領(lǐng)導，強化意識，不斷完善安全工作責任體系
1、進一步完善安全衛(wèi)生工作目標責任制。繼續(xù)明確安全管理責任人，直接責任人。要建設(shè)一支作風踏實、紀律嚴明、防衛(wèi)技術(shù)過硬的專(兼)職校園安全保衛(wèi)隊伍。師生員工全員參與，共同做好校園安全保衛(wèi)工作，做到一級抓一級，一級對一級負責，真正使各項校園安全責任落到實處，做到不留死角，不留盲區(qū)。
2、進一步強化校園安全衛(wèi)生目標管理和考核工作。切實加強對安全工作的領(lǐng)導，并結(jié)合實際，逐級分解落實到各班，使各班安全職責明確，做到有章可循，有法可依。學校將定期、不定期地進行各項安全工作的檢查和考核，確保年度安全目標任務(wù)的全面完成。
(二)加大排查力度，努力做好日常安全工作
在抓好校園安全管理的同時，要加大排查力度，今天安全不等于明天安全，今天無隱患不等于明天無隱患，所以學校要定時和不定時地進行校園安全排查，克服視覺疲勞，把安全工作放在一切工作的首位，對排查的安全隱患要及時匯報，及時整改、對一時難以整改的安全隱患，要制訂出整改計劃，加強監(jiān)控，做好臺帳記錄，制訂合理的應(yīng)急預案，確保校園安全。
1、繼續(xù)認真做好甲型hini流感防控工作，建立防控工作領(lǐng)導小組，制訂防控預案，嚴格晨檢制度，做好晨檢記錄和學生因病缺課病因追蹤記錄，認真做好師生身體狀況排查工作，要求全校把甲流防控工作作為新學期的一項重要工作來抓。
2、要建立健全并嚴格落實校園保安制度。加強工作人員的思想道德教育和業(yè)務(wù)能力培訓，配備必要的防范器材，要嚴格落實崗位責任制，非本校人員必須有完備的登記手續(xù)和正當?shù)睦碛山?jīng)通報確認后方可進入，對不能說明情況的人員應(yīng)責令其離開校園，對形跡可疑人員應(yīng)向*機關(guān)報警求助并作出妥善處置;凡需要提前接送學生的家長，必須與校方簽訂接送協(xié)議，認定接送人員，特殊情況確需進入校園的，事先應(yīng)得到校方許可。教師不得將學生交給非接送人員，不得將晚離校的學生交其他人員代管，防止誤接誤送引發(fā)其他事端;學生在校期間，禁止機動車輛進入校園學生活動區(qū)。經(jīng)同意進入校園的車輛必須在指定的地點停放;任何人不得將非教學所需的易燃易爆、有毒物品、動物、管制刀具和其他有可能危及學校安全的物品帶入校園;學生下課、放學，行政人員和值周老師應(yīng)在樓道口、校門口進行安全巡視。發(fā)現(xiàn)問題及時處置、匯報，同時，在校門口顯著位置懸掛門衛(wèi)管理制度，以征得家長和社會的理解與配合。
3、進一步抓好學校路隊建設(shè)，做好學生放學后的護送工作，加強43省道交接處的學生疏散工作，確保學生放學安全。嚴禁學生搭乘“三無”車輛，進一步與^v^門協(xié)作加強交通安全教育和道路安全知識教育，使交通安全知識深入人心，增強交通安全觀念，做好學生上學時段校門口的交通安全管理，嚴禁在校門口停放一切車輛，確保校門口道路通暢。
4、加強食品衛(wèi)生安全管理。食品衛(wèi)生安全是學校安全工作的重要環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到全校師生的人身安全，所以必須確保進貨渠道證照齊全，衛(wèi)生可靠，做好進貨記錄，索證留樣，建好臺帳，食堂從業(yè)人員必須持證上崗，加強鍋爐的檢測驗檢工作，搞好食堂衛(wèi)生，做好水質(zhì)檢測，定期清洗水塔和消毒，確保學校用水衛(wèi)生。加強對學生的食品衛(wèi)生知識教育，簽別“三無”食品和霉變食品，嚴禁零食進校園。
5、要堅決杜絕溺水死亡事故。教育學生上、放學不往東、西兩干渠邊沿行走。無監(jiān)護人不準到山塘、水庫、水渠、河流洗澡。做好家訪工作，督促家長務(wù)必監(jiān)管好自己的子女，嚴防他們私自或結(jié)伴下河游泳，一旦下河游泳或戲水，必須由監(jiān)護人采取安全監(jiān)管措施。
6、要進一步加強校園消防安全管理。加強校園內(nèi)消防設(shè)施建設(shè)定期維護，確保學校消防安全。學校所有建筑必須完善消防配套設(shè)施，經(jīng)消防部門驗收后方可正式投入使用。教學樓、會議室、辦公樓等人員聚集場所的消防器材數(shù)量、質(zhì)量配備應(yīng)符合規(guī)定要求。確保每幢教學樓、行政辦公樓至少有2個通道并保證暢通。要加強對師生的防震防災知識培訓，有序組織師生進行逃生演練、滅火操作訓練，不斷提高師生自我防護能力。要確保報警求助、應(yīng)急處置的通訊聯(lián)絡(luò)暢通，做到反應(yīng)快捷，安全有效。
7、要認真落實建筑項目(工程)的審查、驗收制度并加強對校舍設(shè)施的檢查。凡新建、改建、擴建的工程必須通過區(qū)安監(jiān)、*、環(huán)保等職能部門的審查、驗收和安全性評估，杜絕舊患未除又添新患。發(fā)現(xiàn)危房要立即向區(qū)教育局和當?shù)?報告，并由相關(guān)部門盡快予以妥善處置。陽臺、樓梯、(含扶手)、圍墻必須加固，堅決杜絕坍塌、踩踏等惡性事故的發(fā)生。
8、要認真做好校園防盜安全管理。要加強對重點部位的管理，做到制度齊全，“三防”措施到位，財務(wù)室不超標準存放現(xiàn)金，嚴防盜竊事件發(fā)生。易燃、易爆和劇毒藥品要按規(guī)定全部放入專用室柜，專人管理、嚴格手續(xù)、專項使用。嚴格落實教職工值班和領(lǐng)導干部帶班制度，值班人員按時到崗，在任何情況下都不得擅離職守，要熟悉報警裝置，做好值班記錄。所有校中層領(lǐng)導要保持通信暢通，保證緊急情況下領(lǐng)導到位，組織到位，措施到位。
9、要加強體育安全管理。學校應(yīng)加強體育課、早操、課間操等校內(nèi)體育活動的組織，認真做好技術(shù)要領(lǐng)、運動準備、整理活動等指導和安全保護，防止發(fā)生意外傷害事故。體育教師在教學中要對學生身體情況例行了解、科學設(shè)計教學內(nèi)容并對體育器材進行安全排查、做好體育課必要的安全教育，確保萬無一失。
10、加強教學安全管理和課間安全管理。教學中嚴禁體罰和變相體罰學生，寓安全教育于知識教學之中，班主任要做好安全教育記錄，做好晨檢工作，教師上課必須對教室空位查詢，發(fā)現(xiàn)學生缺席必須及時與班主任進行聯(lián)系，班主任應(yīng)及時與家長取得聯(lián)系，查詢學生缺席原因。學生有事外出必須請假且有請假條，學生身體不好或其他原因需要學生離校的必須與監(jiān)護人取得聯(lián)系，學生一定要在其監(jiān)護人的帶領(lǐng)下方可離校，無論校內(nèi)外、教師若聽到或看到若有本校師生在場的突發(fā)事件，必須第一時間向?qū)W校領(lǐng)導匯報，并立即進行施救、求援。加強課間安全管理，嚴禁學生課間在走廊和樓道上推、拉、跑、跳，嚴禁攀爬欄桿和護欄，上下樓梯必須靠右行，值周老師在課間要加強對走廊和樓道的巡視，發(fā)現(xiàn)不安全因素應(yīng)及時制止和消除。
11、加強住佼生安全管理，住佼生周一到校后必須到周五放學后才能離?；丶?，其余時間不準出校門，如有特殊情況需要外出或回家的，必須請假且有請假條，寢室管理員必須及時與家長取得聯(lián)系，加強晚餐前后的住校生管理，每個住校生必須參加晚自修，按時作息，嚴禁在寢室里跑跳打鬧，尤其要對上鋪學生做好上下床的安全教育，年齡小或睡姿不佳的學生原則上應(yīng)安排下鋪，每個住校生必須服從管理員的指導，自覺遵守住校生管理制度。
(三)開展安全宣傳教育，切實提高師生的安全保護和防范意識
1、要加強安全文化建設(shè)，強化校園法制教育。要充分運用各種宣傳媒體和宣傳形式，整合各方面力量，廣泛開展防火、防盜、防食物中毒、防溺水和道路交通安全等宣傳教育，廣泛開展法制講座、法制報告、法律咨詢，幫助廣大師生牢固樹立法律意識。
從嚴治警工作計劃篇六
1、結(jié)合工作實際，開展對第二十次全國公安工作會議精神的學習、貫徹活動，全面學習、領(lǐng)會“二十公”會議精神，研究落實措施。
2、加強學習，落實學習制度，提高班子的政策理論水平。
水平。
4、以實施《道路交通安全法》為契機，認真抓好在職民警培訓工作，進一步提高民警的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能。
5、認真做好機關(guān)的黨建工作，充分發(fā)揮黨的基層組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
6、加強中隊班子建設(shè)，通過舉辦培訓班、組織參觀學習等形式，提高中隊長的業(yè)務(wù)理論水平和想大事、謀大事能力。
7、繼續(xù)做好民警的工資福利、警銜、優(yōu)撫和老干部等項工作，落實從優(yōu)待警政策。
8、加強工會建設(shè)，豐富民警文化活動。
工團
二、進一步鞏固、深化暢通工程建設(shè)，提高交通管理水平
1、深入實施暢通工程，高起點管理，高要求實施，促進我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念，將暢通工程建設(shè)目標定位在“以人為本，綠色交通”，即和諧、安全、環(huán)保、舒適、有序、暢通，實現(xiàn)交通與城市環(huán)境和居民心理需求的和諧，交通與未來城市持續(xù)發(fā)展的和諧，交通與居民出行安全、效率的和諧。
2、從停車場的用地規(guī)劃、建設(shè)、配置、布局等方面入手，加緊編制我縣“停車場規(guī)劃”，完善大型建筑及居民區(qū)的配建停車場，創(chuàng)造有序和諧的靜態(tài)交通環(huán)境。
3、以規(guī)范行人和非機動車秩序為重點，在城區(qū)大力開展行人、非機動車專項整治行動，加強宣傳教育，進一步提高行人、非機動車的遵章率。
4、開展交通秩序?qū)ｍ椪喂ぷ?，結(jié)合實施暢通工程不同時期的交通違章特點，合理部署警力，從嚴查處各類交通違章，有針對性地開展交通違章專項整治工作。
5、繼續(xù)完善和拓展警務(wù)通的功能和應(yīng)用，完善自助式交通違章處理，加快交通違章信息綜合處理系統(tǒng)在全市的普及和推廣應(yīng)用。
6、加強領(lǐng)導，全力做好“兩會”“5·18”“10·18”等重大活動的交通安全保衛(wèi)工作。
三、鞏固、深化創(chuàng)建“平安大道”成果，確保公路交通安全暢通
1、全面貫徹落實《平安大道創(chuàng)建標準》和《平安大道評價指標體系》，推動我縣公路巡警建設(shè)規(guī)范化、標準化、科學化。
2、大力開展路面行車秩序整治行動，重點對國、省道和縣城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通違法行為進行專項治理，加大防控力度，嚴厲打擊車匪路霸，確保公路交通安全暢通。
3、全面貫徹落實省、市治理公路超載工作方案，不斷加大治理超載工作的力度。
4、繼續(xù)鞏固治理公路“三亂”成果，防止公路“三亂”反彈。
5、認真抓好2006年交通事故“黑點”的排查、治理工作。
四、進一步加強車輛管理基礎(chǔ)工作和規(guī)范化建設(shè)，提高服務(wù)水平
1、認真落實公安部交管局關(guān)于開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神，結(jié)合我縣實際，重點解決車管工作中的突出問題，把好預防道路交通事故的第一道防線。
2、以落實iso9001警務(wù)管理體系為載體，進一步規(guī)范車輛管理的各項基礎(chǔ)工作。
3、積極整合、清理車管數(shù)據(jù)庫，采取有效措施，加大對報廢車的跟蹤管理，嚴格落實報廢車管理的有關(guān)規(guī)定。。
4、做好公安部
28、29號令修改實施前的準備工作。
5、嚴格駕駛員考試，建設(shè)并完善無紙化考試系統(tǒng)，利用科技手段，規(guī)范駕駛員培訓和考試，為社會輸送合格駕駛員。
五、堅持公開公正原則，進一步提高交通事故處理工作水平
1、繼續(xù)大力推行分體辦案、陽光作業(yè)，提高工作的透明度。
2、進一步加強事故處理工作的基礎(chǔ)性工作和規(guī)范化建設(shè)，加強事故處理民警隊伍的教育培訓，努力提高事故處理工作執(zhí)法質(zhì)量。
3、加強事故成因分析，搞好預防交通事故的對策研究。
4、加大事故逃
逸偵破工作的科技投入，完成xx國道的治安卡口設(shè)備建設(shè)，構(gòu)筑天網(wǎng)工程。
5、完善交通事故“綠色通道”快速搶救機制，總結(jié)警、醫(yī)聯(lián)動工作經(jīng)驗，全力做好建立快速搶救工作。
6、推廣2006版道路交通事故信息系統(tǒng)，做好道路交通事故統(tǒng)計分析。
六、大力開展宣傳實施《道路交通安全法》，加強交通安全宣傳教育
推進交通安全宣傳社會化進程，大力開展群眾性《道路交通安全法》和交通安全常識普及活動，提高全民的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識。
1、充分利用中央、省、市、縣級等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢，以“普法、安全、文明”為主題，廣泛開展群眾性的宣傳教育活動，營造濃厚的輿論宣傳氛圍。
2、強化源頭管理，建立交通安全委員會，健全各級交通安
全組織，明確職責和任務(wù)。大力推廣實施“五項工程”，即交通安全進村、社區(qū)、學校、企業(yè)、部隊，推進交通安全向縱深發(fā)展。
3、組織開展形式多樣、內(nèi)容豐富的交通安全知識、交通安全法規(guī)宣傳教育活動。
4、加強機動車駕駛員隊伍的教育管理，依法嚴格審驗，實行機動車駕駛員安全等級化管理。
七、進一步加強科技強警建設(shè)，加快交通管理信息化步伐
1、加強車管工作中的科技應(yīng)用能力，逐步使“智能警察”取代法律認可的民警工作崗位，大膽探索機動車注冊登記自助式服務(wù)模式，實現(xiàn)“智能警察”上崗服務(wù)，提高辦事效率和服務(wù)質(zhì)量。
2、進一步加強事故工作的科技應(yīng)用能力，逐步實現(xiàn)事故處理計算機測繪、繪制現(xiàn)場圖、分析推斷事故責任等功能，提高公開、公正處理水平。
3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統(tǒng)和研發(fā)交通民警警務(wù)助理系統(tǒng)新功能為切入點，逐步構(gòu)建智能化交通管理平臺，加快智能化交通管理發(fā)展步伐。
4、全面優(yōu)化交通信號區(qū)域控制系統(tǒng)的升級和全方位監(jiān)控，不斷擴展交通監(jiān)控系統(tǒng)覆蓋范圍和手段。
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