心中有不少心得體會時，不如來好好地做個總結(jié)，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。心得體會是我們對于所經(jīng)歷的事件、經(jīng)驗和教訓(xùn)的總結(jié)和反思。下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。
叉車事故心得體會和感想篇一
近年來，無論是交通事故還是其他行業(yè)中的意外事故都時有發(fā)生，這些事故給人們帶來了巨大的生命財產(chǎn)的損失。不論是事故發(fā)生時，還是事后，我們都應(yīng)該深刻體會，從中悟出經(jīng)驗，以避免類似的事故再次發(fā)生。在此我愿意以自己的親身經(jīng)歷為例，結(jié)合我對事故的感悟，來探討如何從事故中學(xué)習(xí)，以及我們應(yīng)該采取什么措施來避免事故的發(fā)生。
第一段：我的事故經(jīng)歷
我曾經(jīng)在一次機(jī)器設(shè)備操作時發(fā)生了小的事故。在操作時，因為沒有正確掌握操作步驟，我把機(jī)器的同步帶夾住了，導(dǎo)致設(shè)備損壞，遺憾的是我也受了輕傷。事故發(fā)生后，我深感自責(zé)和痛苦，因為這種事故顯然是可避免的。這件事讓我認(rèn)識到，安全操作和規(guī)范流程不容忽視的重要性。
第二段：事故中的教訓(xùn)
對于這起事故，我認(rèn)為責(zé)任在我自己。我沒有充分理解操作設(shè)備的步驟和規(guī)范，過于自信，也沒有把安全放在首位。事故對我?guī)淼慕逃?xùn)是無比珍貴的：在操作設(shè)備時，要認(rèn)真仔細(xì)、小心謹(jǐn)慎，重視安全規(guī)程，防止意外的發(fā)生。經(jīng)過這次事故，我明白了我們應(yīng)該把安全置于至高無上的地位，以保護(hù)我們和周圍的人免于傷害，避免不必要的損失。
第三段：強化安全意識
在學(xué)習(xí)這次事故的教訓(xùn)時，我也認(rèn)為，強化安全意識對于所有事故的預(yù)防極為重要。無論是在家庭生活中，還是在工作中，我們都應(yīng)該時刻注重和重視安全問題。我們可以通過持續(xù)的專業(yè)培訓(xùn)、多聽他人建議或經(jīng)驗，以及適時檢查設(shè)備來保證我們的安全意識和安全實踐。同時，我們也應(yīng)該從小事小節(jié)做起，例如檢查電熨斗的電源開關(guān)是否關(guān)閉等，以確保安全儀器和設(shè)備都能正常工作，同時也注意自己的行為舉止是否規(guī)范。
第四段：提高政策意識
除了我們自己的安全意識外，我們還應(yīng)該高度重視政策意識，并積極嘗試影響和勸誘我們身邊的人更加注重安全。可以在我們身邊的人中提高安全意識，例如通過教育和宣傳形式，來增強他們的安全意識，以達(dá)到提高安全水平的效果。通過讓人們接受安全意識的教育和意識形成，可以最大限度地降低各種意外事故的發(fā)生率，并減少安全損失。
第五段：總結(jié)
總之，作為一個普通的人，我通過我的親身經(jīng)歷，意識到了安全的重要性，也從中悟出了安全教育和政策意識的重要性。我相信，在我們的人類社會中，安全感將是人們越來越重視的方面之一，沒有安全，我們也就什么都沒有了。其次，我也認(rèn)為，以個人為中心的安全思想和延伸出來的安全控制方法是適用于我們的個人的安全意識的另一面?？傊踩闹匾圆谎远鳎覀円矐?yīng)該不斷學(xué)習(xí)安全和控制制度，以避免各種可能的安全風(fēng)險，從而讓我們能夠更加安全地生活和工作。
叉車事故心得體會和感想篇二
在生活中，我們常常會遭遇各種各樣的事故。無論是輕微的交通事故，還是嚴(yán)重的火災(zāi)事故，都會給我們帶來不同程度的傷害和教訓(xùn)。而在這些事故發(fā)生后，我們需要深思熟慮，總結(jié)經(jīng)驗，從中獲得感想與心得體會，以便在未來的生活中更好地預(yù)防和應(yīng)對類似的事故。
首先，當(dāng)我們遭遇事故時，我們應(yīng)該保持冷靜，及時調(diào)整心態(tài)。事故往往是突發(fā)的，很容易讓人產(chǎn)生恐慌和緊張的情緒。然而，這種情緒只會讓我們無法理智地應(yīng)對事故，并可能導(dǎo)致進(jìn)一步的傷害。因此，我們要學(xué)會保持鎮(zhèn)定，并迅速評估和分析形勢，做出正確的決策。只有在冷靜的狀態(tài)下，我們才能更好地保護(hù)自己和他人的安全。
其次，當(dāng)事故發(fā)生后，我們必須立即采取必要的救援措施。如果我們目睹了事故發(fā)生，我們不能逃避責(zé)任，而應(yīng)該積極地參與到救援工作中。無論是呼叫急救電話，還是進(jìn)行簡單的急救措施，我們都可以為事故受害者爭取更多的生存機(jī)會。如果我們自己受傷了，我們也應(yīng)該盡力尋找?guī)椭⑴浜暇仍藛T做好現(xiàn)場處置。只有及時的救援和處理，才能最大限度地減少事故帶來的傷害和損失。
此外，在事故發(fā)生后，我們不能逃避責(zé)任，而是應(yīng)該積極面對，并從中吸取教訓(xùn)。事故發(fā)生的原因很多時候都是人為因素造成的，這就說明我們在日常生活中的行為舉止很可能會直接影響到我們自己和他人的安全。因此，我們應(yīng)該對自己的行為負(fù)責(zé)，要時刻遵守交通規(guī)則，提高安全意識，并勇敢地承擔(dān)自己的責(zé)任。只有這樣，我們才能在事故中真正成長，并避免再次重復(fù)同樣的錯誤。
最后，我們還需要在事故中尋找到生活的真諦，并對生命產(chǎn)生更深的感悟。事故往往是短暫的瞬間，卻可能改變一個人的一生。當(dāng)一個人經(jīng)歷了生死邊緣的考驗后，往往會對生活有更加珍惜的體會。我們會開始重新審視自己的生活方式，重新思考追求真正的幸福和意義。有時候，我們需要經(jīng)歷痛苦和傷害，才能真正明白生命的脆弱與寶貴，更加理解人生的真實含義。
綜上所述，事故是我們生活中無法避免的一部分。在面對事故時，我們應(yīng)該保持冷靜，及時調(diào)整心態(tài)，并立即采取必要的救援措施。在事故發(fā)生后，我們不能逃避責(zé)任，而是應(yīng)該從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，并對自己的行為負(fù)責(zé)。最重要的是，我們還需要在事故中尋找到生活的真諦，并對生命產(chǎn)生更深的感悟。只有這樣，我們才能從事故中獲得真正的感想與心得體會，提高自己的安全意識，做到預(yù)防事故的最大程度，保護(hù)自己和他人的生命安全。
叉車事故心得體會和感想篇三
近年來，鋼鐵工業(yè)作為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，在發(fā)展過程中不可避免地產(chǎn)生了一系列事故。這些事故不僅帶來了巨大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，同時也給社會、環(huán)境和企業(yè)發(fā)展帶來了嚴(yán)重的影響。針對這一問題，我們應(yīng)該深思熟慮，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，從而推動鋼廠安全生產(chǎn)工作的改進(jìn)和提高。在深入思考的基礎(chǔ)上，我從事故中得出以下幾點感想和體會。
首先，事故發(fā)生的原因多種多樣，但普遍存在的問題是安全意識淡薄。許多鋼廠管理者和工人對安全工作的重要性缺乏足夠的認(rèn)識，缺乏對危險因素的警惕性。在壓力下追求生產(chǎn)效益，忽視了安全因素，這是許多事故的主要原因之一。因此，我們要加強安全教育和培訓(xùn)，提高工人和管理者的安全意識。只有樹立安全第一的理念，才能在事故發(fā)生之前主動發(fā)現(xiàn)隱患，有效地防止事故的發(fā)生。
其次，鋼廠事故的頻發(fā)也暴露出安全監(jiān)管的不力。政府部門應(yīng)加強對鋼廠的監(jiān)管力度，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保企業(yè)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和程序進(jìn)行生產(chǎn)。而企業(yè)也要積極配合政府的監(jiān)管工作，主動接受檢查和審查。只有形成上上下下同心協(xié)力的態(tài)勢，才能真正做到安全生產(chǎn)無小事，防范事故發(fā)生。
第三，對于鋼廠事故的查處和問責(zé)工作，也需要更加嚴(yán)肅和迅速。事故發(fā)生后，有關(guān)部門要立即成立專案組展開調(diào)查，追究責(zé)任。對于那些因為違反安全規(guī)定導(dǎo)致事故的責(zé)任人，應(yīng)嚴(yán)肅處理，依法追究刑事責(zé)任。同時，政府和企業(yè)要加大對事故受害者和相關(guān)人員的關(guān)懷力度，確保其合法權(quán)益得到保護(hù)。
第四，事故發(fā)生后的救援和撲救工作也顯示了一些不足之處。在鋼廠事故中，火災(zāi)、泄漏等緊急情況需要迅速有效的處置。因此，配備專業(yè)救援隊伍和完善的應(yīng)急預(yù)案至關(guān)重要。政府和企業(yè)應(yīng)加強對救援力量的培訓(xùn)和裝備的提升，提高應(yīng)急響應(yīng)能力和處理能力，以應(yīng)對突發(fā)事故帶來的風(fēng)險和危害。
最后，事故的發(fā)生也提醒我們，要加強對鋼廠設(shè)備和工藝的安全監(jiān)測和評估。通過常態(tài)化的檢查和評估，發(fā)現(xiàn)隱患和問題，及時進(jìn)行改進(jìn)和處理。除此之外，企業(yè)還應(yīng)加強設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)工作，確保設(shè)備的正常運行。只有保證設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性，才能最大限度地減少事故的發(fā)生。
綜上所述，鋼廠事故給我們敲響了警鐘，提醒我們要高度重視安全生產(chǎn)工作。我們應(yīng)該加強安全意識，加大安全監(jiān)管力度，對事故進(jìn)行迅速查處和問責(zé)，提高應(yīng)急響應(yīng)能力，加強設(shè)備監(jiān)測和評估工作。只有這樣，才能構(gòu)建一個安全可靠的鋼鐵工業(yè)，確保國家的安全和人民的生命財產(chǎn)安全。
叉車事故心得體會和感想篇四
隨著現(xiàn)代交通的高速發(fā)展，交通事故頻繁發(fā)生。每當(dāng)讀到一篇關(guān)于交通事故的報道，我都不禁陷入沉思，思考發(fā)生事故的原因，以及我們應(yīng)該如何避免這些悲劇的再次發(fā)生。在這樣的思索中，我不禁獲得了一些關(guān)于事故的心得體會。
首先，從每一個事故中，我們都能看到粗心和馬虎的人往往是事故的起因。太多的人在駕駛、行走或做其他活動時，不僅不專注，并且總是分心。然而，一瞬間的分心往往就能釀成悲劇。因此，我們必須時刻保持對自己和他人安全負(fù)責(zé)的態(tài)度。無論是開車還是走路，都要保持警覺，注意周圍的環(huán)境，遵守交通規(guī)則，避免粗心大意。
其次，不少事故的發(fā)生也與酒駕有關(guān)。過量飲酒不僅會嚴(yán)重影響駕駛員的反應(yīng)能力和判斷力，還會降低其對情況的敏感度。一位波蘭作家曾經(jīng)說過：“喝酒讓我們看到三個世界，而合理的判斷只能來自于其中一個。” 顯然，酒后駕車是違法行為也是對生命的蔑視。因此，我們要堅決抵制酒駕，杜絕酒駕現(xiàn)象的出現(xiàn)。酒后如果無法找到代駕或使用出租車等合法交通工具，我們應(yīng)該選擇公共交通或步行回家，以確保自身和他人的安全。
從另一個角度看，一些事故的發(fā)生也源于缺乏交通安全知識。許多年輕司機(jī)為追求刺激和速度，駕駛超速，甚至在危險路段違章變線。年輕的行人也常常無視紅燈，橫穿馬路，行人過馬路也是時有發(fā)生。我們必須加強對交通安全的教育和宣傳，使每一個人都具備完備的交通安全知識，從而增強大家的安全意識。除此之外，政府和社會組織還應(yīng)該加大對交通安全的監(jiān)管力度，對違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)懲不貸，以起到警示作用。
最后，交通事故給予了我們更大的啟示，那就是我們應(yīng)該珍惜生命，對生命負(fù)責(zé)。一次次的事故都讓我們看到生命的脆弱，也讓我們明白了每一個人的生命對于家人和社會的重要性。我們應(yīng)該學(xué)會尊重生命，學(xué)會愛護(hù)自己和他人的生命。不僅要遵守交通規(guī)則，更要培養(yǎng)一種自覺的安全意識。我們要始終保持冷靜，理智地應(yīng)對各種危險情況，做到心中有底，才能更好地保護(hù)自己和他人的生命安全。
生活中充滿了風(fēng)險與挑戰(zhàn)，交通事故所帶來的傷害和痛苦不言而喻。每一個生命都應(yīng)該受到尊重和呵護(hù)，因此，我們應(yīng)該從事故中汲取教訓(xùn)，增強對交通安全的重視和意識。我們始終要牢記所有已經(jīng)發(fā)生的事故和因此帶來的痛苦，用心得體會告誡自己和他人，在日常生活中牢記交通安全，共同營造一個和諧、安全的社會。
叉車事故心得體會和感想篇五
在人類生產(chǎn)生活中居于頭等重要的位置。找準(zhǔn)存在問題是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要前提。下面是本站帶來的鋼廠安全工作
心得體會
，希望可以幫到大家。12月24日9時許，某鋼鐵有限公司2號高爐重力除塵器頂部泄爆板爆裂造成煤氣泄漏，事故發(fā)生時，當(dāng)班工人共44名，其中2名操作工人當(dāng)場死亡，其余受傷人員被立即送往醫(yī)院救治，5人經(jīng)搶救無效死亡。經(jīng)全力搶救，截至16時，另有10名重癥傷員因搶救無效死亡，其余27名傷員現(xiàn)已脫離危險。
事故發(fā)生后，區(qū)主管領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)部門、重點鋼鐵企業(yè)參加的全市安全生產(chǎn)工作現(xiàn)場會，要求各地各單位迅速開展安全生產(chǎn)大排查，徹底消除安全隱患。同時，責(zé)令某鋼鐵有限公司立即實施全面停產(chǎn)整頓，落實安全生產(chǎn)的各項措施。
鋼鐵企業(yè)是高危行業(yè)。高危行業(yè)的設(shè)備安全不容忽視?，F(xiàn)有的安全設(shè)施，是否達(dá)到安全等級標(biāo)準(zhǔn)?即使是有安全保護(hù)的設(shè)備，是否進(jìn)行很好的保養(yǎng)，維護(hù)，從而在一定程度上起到了預(yù)防作用，降低了事故的發(fā)生率?安全管理需要時時反思。
個體作為企業(yè)最基本的組成元素是企業(yè)實現(xiàn)其競爭力的最基本保障，而作為一名承鋼職工我深愛著我的工廠我的工友。從第一天邁進(jìn)廠區(qū)，我就告訴自己你的選擇沒有錯，我要盡自己的力量為承鋼美好的明天而奮斗。但前提條件是個體條件的存在，如果個體變成了上述的符號，那么，所有的誓言都將在現(xiàn)實面前變的蒼白無力，而安全是其個人存在的最重要的條件，安全責(zé)任重于泰山。
人作為個體對事物的認(rèn)識由感性認(rèn)識到理性認(rèn)識，對感性認(rèn)識而言即身體發(fā)膚之感受，理性認(rèn)識即人的思想以及對待事物本質(zhì)的感受，對于安全重要性的感悟，我門要從感性認(rèn)識升華到理性認(rèn)識。
作為個體來講，安全的重要性已無需多言，人的生存是作為個體的最基本的要求，然后才能涉及所謂的物質(zhì)生活、精神生活。生存之道的底線是不傷害別人也不被別人傷害。生命是寶貴的，但同時又是脆弱的。注意安全，遵章守紀(jì)是我們的準(zhǔn)則。
煉鋼廠在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，突破鋼坯產(chǎn)量18噸大關(guān)，這些成績的取得是在以集團(tuán)各部門的大力支持、關(guān)懷下，是以周廠長為首領(lǐng)導(dǎo)班子和煉鋼廠全體職工辛勤奮斗的結(jié)果。20xx年安全科依法依規(guī)履行安全職責(zé)，積極落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，全年未發(fā)生重傷亡事故，為生產(chǎn)經(jīng)營活動正常開展提供根本保障，為集團(tuán)安全生產(chǎn)打下了堅實基礎(chǔ)。
20xx年成績是大的，但工作中存在這不少缺點和錯誤，我們要會過頭來看一下，20xx年我們做了那方面的工作。
一、對入廠新職工嚴(yán)格進(jìn)行安全教育，20xx年安環(huán)科對新入廠工人進(jìn)行了廠級安全教育，共培訓(xùn)1、人員12x次。并對其人員進(jìn)行了考試，對合格者一一安排，對考試不合格人員進(jìn)行了再培訓(xùn)，直到合格。
二、20xx年安環(huán)科共查出隱患19xx，現(xiàn)已全部解決或整改，并對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。結(jié)合本單位生產(chǎn)及工作特點，制定了各車間安全操作規(guī)程，員工切忌、熟背。以實際行動去檢查和落實操作規(guī)程的實施情況。
三、安環(huán)科對各車間、各班組每周例會情況由當(dāng)班安全員詳細(xì)檢查，將所有內(nèi)容整理歸總，并對所有員工班前唱敬業(yè)歌和背安全誓詞跟蹤督導(dǎo)，對不唱和不會背安全誓詞的人進(jìn)行了處罰和教育，并在學(xué)海爾活動中扣分。 四、對車間的所有天車吊具不定期的檢查，對磨損嚴(yán)重的設(shè)備要求馬上更換，對天車司機(jī)不定期在班前進(jìn)行了在教育，對違紀(jì)這進(jìn)行了考核。
六、對外協(xié)單位在廠施工，安環(huán)科先對其進(jìn)行教育，并結(jié)合本廠實際定出應(yīng)注意的地方，安全措施，簽訂勞動協(xié)議，對違章違紀(jì)者造成的損失煉鋼廠一概不負(fù)責(zé)任。
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎? 我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。
突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去?！鞍蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去?！?/p>
“如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分……現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論交-警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應(yīng)及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!第2篇 珍惜生命 安全出行我們每天都要出門,去上學(xué)、上班、買菜……。當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機(jī)說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。
安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計的,能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負(fù)責(zé)任。賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機(jī)動車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計最高時速低于70公里的機(jī)動車輛,不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低,防護(hù)措施差,極易釀成惡性-交通事故,所以不能在高速公路上行駛。孩子是社會未來的接-班人,他們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。
十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。新學(xué)期一開始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)?！熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強中小學(xué)生交通安全意識,提高他們的自防自護(hù)能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交-警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé),齊抓共管。交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而,交-警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街。
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叉車事故心得體會和感想篇六
各位朋友大家好，歡迎大家來到紅葉谷游覽觀光，首先我自我介紹一下，我是大家今天的導(dǎo)游劉x，大家可以叫我劉導(dǎo)，希望大家喜歡我的講解，也希望你能從我的講解中對紅葉谷有更多的認(rèn)識。
鐘馗雕像
現(xiàn)在咱們所在的位置是在紅葉谷的大門景區(qū)，在這一圈的唐式建筑圍繞中，最引人注目的就是這組雕塑了，這尊雕塑的名字呢叫春風(fēng)得意，它是傳說中一位驅(qū)邪避鬼的英雄，那大家現(xiàn)在猜一猜這尊雕塑的主人公是誰？……對他就是傳說中的打鬼英雄鐘馗，玄宗皇帝在在武皇后和王皇后死后，再也沒有冊立新的皇后，當(dāng)時有個武惠妃專寵，為了鞏固地位和為兒子爭得太子之位，誣陷害死了許多后宮嬪妃，有太監(jiān)宮女夜里在武惠妃的門前用糖汁寫了一個“冤”字，等到白天就有一群螞蟻附在上面，武惠妃驚嚇之下一病不起，太醫(yī)也束手無策，唐玄宗于是召畫工唐朝大畫家吳道子(《天王送子圖》)，讓他畫鐘馗像，掛在床頭，驅(qū)邪避鬼，從此，鐘馗就成了民間專門用來驅(qū)鬼的英雄。相傳，鐘馗打鬼曾經(jīng)來到過紅葉谷這里，在觀景臺上一望，他看到紅葉谷只有人沒有鬼，只有好人沒有壞人，紅葉谷所有景象盡收眼底，非常漂亮，他覺得紅葉谷是個樂得逍遙的地方，久而久之，我們就給他取了“春風(fēng)得意”這個名字。
各位朋友大家這邊走，現(xiàn)在我給大家簡單的介紹一下咱們紅葉谷。紅葉谷是由濟(jì)南市園林局與濟(jì)南市園林開發(fā)建設(shè)集團(tuán)共同投資興建的以野生黃櫨為主要樹種的大型近郊郊野公園，總占地4000余畝，紅葉谷內(nèi)山水林潭峽湖瀑泉種類齊全，是一處絕佳的休閑娛樂圣地，紅葉谷以自然生態(tài)為主要特色，因此希望朋友們在游覽的過程中不要抽煙、亂折花木，也不要亂扔果皮紙屑，來保護(hù)我們共同的環(huán)境。
馬頭山
大家抬頭望上看，在我們面前的這座山峰叫做馬頭山，它是我們紅葉谷的主峰也是最高峰，海拔675米，相傳在明朝以前，山體內(nèi)藏有母子兩匹馬，這兩匹馬常是夜出晝歸，一方面是出來覓食，另一方面是出來觀看人間百態(tài)。然而有一天，小馬偷偷地跑了出來，越玩越高興，竟把回去的時間給忘了。這是天已經(jīng)快亮了，被一位起早上山干活的老人看見了。只見這匹小馬渾身上下金光閃閃，絨毛好似金絲線刺繡一般，跑起來也是神速無比，心想這匹馬一定是寶馬，回家后就把所看到的情景跟家人說了。沒曾想傳到了盜寶人的耳朵里，有一天，兩個盜寶人上山探道，剛走到半山腰，忽然刮起一陣大風(fēng)，刮的是天昏地暗，飛沙走石，狂風(fēng)過后，早已不見了盜寶人的蹤影。從此，再也沒有人敢來此盜寶了。而山神觸怒于小馬讓凡人看到了山中的秘密，就把小馬點化成山。后來人們就把這座山叫做馬子山。久而久之，人們就稱順了口，把馬子山稱為馬頭山了。可能大家在這看這座山并不像馬頭，其實最佳的觀賞位置是在咱們上山盤山路的第二個拐彎處，馬頭山的背部長了許多松柏，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去非常像馬的馬鬃，不過，大家不要遺憾，聽當(dāng)?shù)氐睦先苏f，看馬頭山的最佳時機(jī)是在下山途中，這樣就可以帶回家一個馬到成功的好運！
這邊有一株樹長得非常奇特，它的樹干是沒有皮的，有沒有人告訴我這株樹叫什么？這株樹的名字五花八門，“百日紅、六月紅、紫薇”最有趣的一個名字叫“癢癢樹”，因為在無風(fēng)的情況下用手輕撓它的枝丫部位，它的枝葉會發(fā)出輕輕的顫動，癢癢樹由此而來。
在咱們紅葉谷，有三種紅葉子的樹，一種是左手邊山坡上的火炬樹，一種是由手邊的楓樹，還有一種就是我們漫山遍野的黃櫨。不論我們到哪里看到和聽到的紅葉樹都是指黃櫨樹，而不是楓樹。大家注意一下我們的右手邊，這里種植了一種中草藥，據(jù)醫(yī)學(xué)記載，這種中草藥有宣散風(fēng)熱，又善清解血毒，可以治療種。種熱性病，享有“藥輔小神仙”之譽，不知道有沒有叫上它名字的。這就是金銀花，花開初期是象牙白色，兩三天快要凋謝的時候變成金釵黃色，由此得名。我們吃的治療感冒的維c銀翹片的“銀”就是指的金銀花，而“翹”呢就是紅葉谷的另一種中草藥，過會我會帶大家認(rèn)識一下。
絢秋湖
前面我們看到的那個湖泊就是絢秋湖，每到秋天萬山紅葉倒映水中陽光一照絢麗多彩，絢秋湖由此得名。
垂花門
大家看這個仿明清式牌坊，在西方，亭臺樓閣屢見不鮮，唯獨見不到的就是牌坊，可以說牌坊是中國所獨有的。大家再看這個門，名為“垂花門”，它是中國建筑史上的奇葩。垂花門整座建筑占天不占地，這是垂花門的特色之一。
匾上書“仁山智水”，意思是說“仁者愛山，智者樂水”，紅葉谷有山有水，可以說大家來紅葉谷是既做了回仁者，又做了回智者。大家看一下兩邊的楹聯(lián)“山連泰岱添秀色，水通趵突共幽情”這兩句寫出了紅葉谷的山處在泰山山脈上，而紅葉谷的泉水與濟(jì)南泉水則是一脈相承。再看“一谷紅雨復(fù)紅葉，四時絢春猶絢秋”，這說出了紅葉谷最美的兩個季節(jié)，春天的郁金香節(jié)(4月2日—5月10日)和秋天的紅葉節(jié)(10月1日—11月12日),不過我們今年最新推出了夏季百合展(6月-8月)，百合展期間將展出二十多個品種三十萬株的百合。大家隨我過來看這邊，上書“岱北洞天”，岱是指泰山，北是說紅葉谷是泰山的余脈，就是說泰山山脈上的紅葉谷景色別有天地。
流箋橋
流箋橋本來共有100根柱子，可能天意使然，現(xiàn)在僅存99根，可能也應(yīng)了有句話：“流箋橋上走一走，都能活到九十九”。流箋橋也可以成為名副其實的“百歲橋”和“長壽橋”，朋友們可以來回摸足著99根柱子，可以福壽延年。
流箋，是唐朝的一種文化活動，類似于我們現(xiàn)在的筆會。唐朝時，詩文化盛極一時。詩人把詩寫在紅葉上，將紅葉放在流水中，任其漂流，有誰撿到，可以寫詩作答復(fù)。詩人之間以紅葉為媒，以紅葉會友，互相交流，這種活動就叫流箋。此橋取名流箋橋，是因為每逢秋季，層林盡染，紅葉隨風(fēng)飄落水中，像一封封信箋一樣，令人不由想起古時舉辦流箋活動時的種。種詩情畫意的美。(詩曰：每恨流箋題律絕，時收紅葉論禪空。歸來一掃飄零意，夢外還留一樹楓。)
傳說，在唐朝玄宗皇帝時候，有一個宮女，無聊時就把自己的情思寫在紅葉上，放入水渠中，沒想到，幾天之后。宮女在那見到了一封“回信”，經(jīng)宮女的宣傳，其他的宮女也開始寫一些詩詞寄出宮外。等到千秋節(jié)(皇帝的生日八月五日)的時候，皇帝特準(zhǔn)方三天假，等到假期結(jié)束，有差不多將近1/3的宮女沒有回來，這就是流傳千古的“千秋節(jié)事件”。
好！在這里給大家留出十分鐘的時間，可以在此拍照留念，盡情體會一下這種絕妙的美。
長廊
大家往遠(yuǎn)那邊看，在絢秋湖的中心有一個亭子，亭子的名字叫“陶亭”，這有三層意思，一是它是陶瓷做的，二是取陶醉之意，第三層意思是源自孟浩然的一句詩，“待到菊黃佳釀時，共盡一醉一陶然”。
走在這長廊上大家不妨隨我走上長廊來感受一下這絢秋湖“三絕”;一絕是絢秋湖的景，令人留連忘返；二絕是絢秋湖的風(fēng)，清爽宜人；三絕是絢秋湖的魚，美味可口，大家一會兒可以去真切的體會一下這三絕的絕妙之處，還可以告訴一些未婚的朋友們在這里拍攝的婚紗外景更是美妙絕倫，無與倫比。
薔薇園簡介
前面大家所到的這處景點就是薔薇園。
薔薇園是一座依山就勢，景觀起伏，設(shè)計精美，又充分突出薔薇科月季為主要特色，多層次植物景觀組成的園中之園，該園有近50個品種的名貴月季：薔薇月季、藤蔓月季和豐花月季等，家中女兒出嫁的人家愛養(yǎng)一盤月季，因為月季每月都開花，就像女兒每月都回了娘家一樣。
麒麟
整個薔薇園是由站臺地、小廣場和休閑后花園三部分組成的，首先大家可以看到小廣場兩側(cè)這兩只動物，大家能認(rèn)得出它們嗎？它們就是中國三大瑞獸之一的麒麟(獅子/權(quán)利平安、麒麟/富貴吉祥、貔貅/pixiu聚財)，據(jù)傳麒麟是古代的一種神獸，它長著龍頭，鹿角、獅尾、牛蹄，遍身火焰紋，它的出現(xiàn)往往預(yù)示著富貴吉祥，國泰民安，同樣它也是一種充滿靈性的動物，俗話說的好，摸摸它的頭萬事都不愁，摸摸它的角一生樂逍遙，摸摸它的背渾身都不累，從頭摸到尾一輩子不后悔。在中國又有麒麟送子之說，麒麟為仁獸，是吉祥的象征，求子求孫的朋友趕快過來試一下沾沾靈氣，不過，我在這里告訴大家怎么摸福氣：大家先把自己的口袋撐開，摸一把就裝在口袋里，這樣才能摸到的福氣帶回家，不然，摸到也丟掉了。
雕塑
小廣場上的這尊雕塑看起來非常抽象，它像一雙手捧著地球告訴人們要保護(hù)環(huán)境，它還像一朵含苞欲放的花骨朵，象征著希望與美好的未來。
太湖石
(俗話說“齋無石不雅，園無石不名”)大家過來看一下，這邊有尊石頭非常的奇特，它孔孔相通，它在江南園林造景中經(jīng)常被用到，而且這石頭的名字還與我國的一個淡水湖有關(guān)聯(lián)，大家有沒有認(rèn)出來的？對了，這就是非常有名的無錫太湖石。在宋代有位著名書法家叫米芾他形容太湖石就用了瘦、皺、漏、透、秀這五個字，我簡單的給大家介紹一下，瘦是說它非常挺拔，迎風(fēng)而立，皺是指它表面不平滑有褶皺，漏和透有相同之處，就是如果你拿一壺水從石頂住下澆，水可以從每個洞穴漏出來，體現(xiàn)出漏的特色，你再把一個香爐至于石底，它便冒煙，而秀呢是比喻它的秀美迷人，說了這么多，其實最主要的特點還是“漏和透”，大家說像不像現(xiàn)代女性朋友追求的美的境界啊！
神秘香巴拉
現(xiàn)在大家所到的這處景點就是富有神秘與野趣的景點“香巴拉”，香巴拉在藏語中是“神秘美麗的地方”的意思。首先映入大家眼簾的肯定是這處寬8米的人工瀑布，在瀑布前方依山就勢搭建的這處演出舞臺，主要是為一些民族歌舞及民間藝術(shù)演出團(tuán)體而準(zhǔn)備的，游客在此可經(jīng)常觀賞到豐富多彩的文藝演出活動，當(dāng)我們在這里吃著燒烤看精彩的節(jié)目是不是別有一番風(fēng)味。右邊這一條綠樹相映的峽谷，是一處充滿神奇色彩和生活情趣的地方，這條谷深200余米，現(xiàn)在大家可以隨我到里面去欣賞一下，大家可以看到這一座座建在樹上的木屋，我們叫它“空中別墅”，一座座小木屋，各自形成一個幽靜神秘的生活空間，大家可以攀軟梯，過呆橋走進(jìn)小屋，它的外表看起來像鳥巢一樣，內(nèi)部設(shè)施卻是非常完善。山間流水環(huán)繞，山風(fēng)送爽，尤其是晚上登上這離地三四米高的小木屋，真的仿佛是闖入一個童話世界，在這個世界里，沒有喧囂，沒有紛擾，有的只是淡淡的花香，幽幽的蟲鳴，透過透明的玻璃天窗，能看見朦朧的月光中辰星眨眨，聽到蟋蟀聲聲，著實會讓您體會到大自然的田園野趣。
天趣苑
各位游客前面所到的景點是天趣苑。天趣就是天然成趣之意，漫步其中，可以賞群鶯亂舞，聽百鳥爭鳴，觀流水飛瀑。大家先看這幾個字，“竹疏煙補密，梅瘦雪添肥”，是老舍的夫人胡潔青在88歲時寫的，我們將它拿來，刻在此處，意思是說：“竹子看上去很稀松，但在煙霧籠罩下就顯的很密，梅花枝很細(xì)，但上面壓著雪，就會顯的粗大。
天趣苑是紅葉谷最具有特色的專類園之一，后邊的天網(wǎng)是天趣苑中的鳥籠，是山東省最大的鳥網(wǎng)，面積為一萬平方米。園區(qū)在建設(shè)上充分利用山勢與峽谷的結(jié)合，在山谷上覆蓋鳥網(wǎng)，采取鳥類自然放養(yǎng)式的形式，給人以接近和觀賞鳥類的充分空間，同時又使鳥類有一個合理的生存和棲息的空間，依據(jù)園中起伏的地勢，在建筑手法上，筑石為山，引水為瀑，在有限的空間上筑造了一個流水飛瀑燕飛鳥鳴的天堂圣地。
園中現(xiàn)有鳥類40余種上千余只，分為散養(yǎng)區(qū)和籠養(yǎng)區(qū)兩個區(qū)域，我們現(xiàn)在來到的就是籠養(yǎng)區(qū)，首先看的就是鷯哥，它們會說“您好”“老板您好”“歡迎光臨”“再見”還會學(xué)摩托羅拉手機(jī)的鈴聲，這是紅綠金剛鸚鵡，它主要分布在南美洲和墨西哥等地，由于熱帶雨林遭到破壞，紅綠金剛鸚鵡已經(jīng)是非常的珍貴。
噪犀鳥
大家看一下這邊的這種鳥，這種鳥嘴形粗厚而直，嘴上通常有盔突，形似犀牛角而得名——噪犀鳥，主要分布在非洲東南部，中國僅見于云南南部西雙版納地區(qū)和廣西西南部，體長65-68cm，羽毛雌雄不同色，棲所為森林，不遷徙，，每年春后約5—6月由群居轉(zhuǎn)成成對，選擇高大樹干距地約16—33的樹洞為巢，自己不啄木，利用天然腐朽的洞穴，雌鳥選好址后在洞底鋪一層木屑，在洞內(nèi)產(chǎn)1—4個卵，產(chǎn)卵后蹲在巢內(nèi)不出來，將自己的排泄物混著種子堆在洞口，雄鳥從洞外頻頻送來濕泥、果實、殘渣，幫雌鳥將洞口堵上，最后在洞口留一個垂直的裂隙，供雌鳥伸出嘴尖接近雄鳥的哺食，直至雛鳥破洞而出。雌鳥出洞時已全身換完年羽，立即負(fù)責(zé)哺雛。屬于善于攀巖的并趾型鳥，外趾和中趾基部有三分之二互相并合。
白鷺
白鷺屬鸛形目，鷺科，全世界只有幾種，大多數(shù)白鷺有白色羽毛，到繁殖季節(jié)還會長出很多漂亮羽毛，羽性和其他鷺相似，它喜歡棲息在湖泊，沼澤地和潮濕的森林里，屬涉鳥類，主食小鳥類，哺乳動物，爬行動物兩棲動物和淺水中的甲殼類動物，身長約90cm，只有背上長羽毛，羽毛，羽毛有較高的觀賞價值，古人喜歡用它來做裝飾，西方主人喜歡用它來點綴女幅，由于它的羽毛有很高的觀賞價值，加上白鷺喜群居，容易被人大量捕捉，造成數(shù)量銳減，幾乎陷入滅絕，后來人們穿戴打扮起了變化，加上采取嚴(yán)格的保護(hù)措施，白鷺才幸免絕種。而在這里，白鷺主要以帶魚為食。
黑天鵝
現(xiàn)在我們穿過彩繪繪畫的山洞就來到了散養(yǎng)區(qū)了，首先看到的是天鵝，黑天鵝分布于澳大利亞和新西蘭(包括澳大利亞、新西蘭、塔斯馬尼亞及其附近的島嶼。)，而澳大利亞珀斯又有黑天鵝的故鄉(xiāng)之稱。而白天鵝喜歡集群營巢，有固定的配偶，實行一夫一妻制，一旦配對后永不分離。除夏季外，其它季節(jié)均能產(chǎn)卵繁殖，年產(chǎn)二十多只，經(jīng)公母天鵝輪流孵化，35天后小天鵝即破殼而出。剛出殼的小天鵝毛色灰白色，幾天后即可下水游泳了，三、四月齡毛色逐漸轉(zhuǎn)變成白色，6月齡后具有與成年天鵝一樣的體型和體重了。
孔雀
再往上走，我們就會看到藍(lán)孔雀和白孔雀，我們可以用紅色的手絹在它們眼前晃一晃，因為孔雀愛比美，可能會開屏哦。大家知道開屏的孔雀是雄孔雀還是雌孔雀嗎？對了，是雄孔雀開屏，那你們知道雄孔雀為什么開屏嗎？這是因為開屏是它們求偶的一種方式，它開屏的另一個原因就是防御外敵，當(dāng)它們身體受到威脅，或侵害時，用尾巴上的“眼睛”嚇退敵人。藍(lán)孔雀原來產(chǎn)于印度和斯里蘭卡。它主要生活在丘陵的森林中，尤其在水域附近。清晨和傍晚它們隨其群到田地里覓食。由于孔雀吃年幼的眼鏡蛇，因此在印度它們非常受歡迎，在許多地方它們不會遭到捕獵，它們可以非常親人。
鴛鴦
如果運氣好的話，在散養(yǎng)區(qū)的最里邊我們可以看到鴛鴦，鴛鴦害羞、怕人，因此，在游人多的地方，不容易看到。鴛鴦在人們的心目中是永恒愛情的象征，是一夫一妻、相親相愛、白頭偕老的表率，甚至認(rèn)為鴛鴦一旦結(jié)為配偶，便陪伴終生，即使一方不幸死亡，另一方也不再尋覓新的配偶，而是孤獨凄涼地度過余生。其實這只是人們看見鴛鴦在水中的親昵舉動，通過聯(lián)想產(chǎn)生的美好愿望，事實上，鴛鴦在生活中并非總是成對生活的，配偶更非終生不變，在鴛鴦的群體中，雌鳥也往往多于雄鳥。咱們看到的天鵝才是一夫一妻的典范，一旦配對后永不分離。
現(xiàn)在大家游過了天趣苑，前面將要到的是紅葉谷景區(qū)唯一一處歷史人文景觀興教寺。在這里沿途大家也可以欣賞一下這一段充滿文化氣息的長廊，也被習(xí)慣地稱為文化墻壁，上面作品都是出自于一些有名氣的書法家和作家之手，這些作品可能會為一些研究和愛好書法的朋友們提供一處取之不盡，用之不竭的藝術(shù)寶庫，有興趣的朋友們，可以細(xì)細(xì)的品味一下。
以上內(nèi)容就是為您提供的7篇《山東芴山金礦事故心得體會和感想山東金礦爆炸事故感悟》，您可以復(fù)制其中的精彩段落、語句，也可以下載doc格式的文檔以便編輯使用。
叉車事故心得體會和感想篇七
第一段：引入事故背景，說明事件的重要性和影響（200字）
事故是生活中常常發(fā)生的意外事件，它會給人們帶來巨大的傷害和損失。在我們成長的過程中，或多或少都會遇到某些事故，給我們帶來深刻的體會和教訓(xùn)。事故感想是對事故發(fā)生后的思考和總結(jié)，它可以幫助我們更好地認(rèn)識事故、防范事故，并能為我們今后的行為提供借鑒。在我個人的經(jīng)歷中，我曾經(jīng)遭遇過一次事故，這次事故對我產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，讓我深刻體會到了生命的脆弱和重要性，也讓我明白了人的責(zé)任和義務(wù)。
第二段：講述事故發(fā)生的具體經(jīng)過和自己的感受（200字）
事故發(fā)生在我16歲那年的夏天，那天我和朋友們一起騎自行車去郊外游玩。走在一條寬敞的路上，我突然感到身體一陣晃動，隨即失去了平衡，整個人摔倒在地。我意識到發(fā)生了一起交通事故，身邊的朋友們也受到了波及。當(dāng)時的疼痛和恐懼讓我無法形容，我感到周圍的一切都在發(fā)生激烈的變化，時間也似乎放慢了下來。這次事故讓我親身體會到了生命的脆弱，也讓我意識到了規(guī)避事故的重要性。
第三段：總結(jié)事故給我?guī)淼慕逃?xùn)和啟示（300字）
這次事故給我?guī)砹撕芏嘟逃?xùn)和啟示。首先，我意識到了生命的脆弱和寶貴，我們應(yīng)該時刻保持警惕，規(guī)避危險。其次，我意識到了自己的不足，自行車技術(shù)的不熟練和缺乏交通規(guī)則的了解都是導(dǎo)致這次事故的原因之一。因此，我決定在事故發(fā)生后加強對交通規(guī)則的學(xué)習(xí)和自行車技術(shù)的訓(xùn)練，提高自己的安全意識和技能。最后，我明白了對事故的敬畏之情，只有真正意識到事故給人們的傷害和損失，才能更好地規(guī)避事故。
第四段：對事故的責(zé)任和義務(wù)的思考（300字）
事故是人們追求美好生活的路上的絆腳石，它們不僅給受害者帶來傷害，也給行為者造成巨大的負(fù)擔(dān)和內(nèi)疚感。作為一個有責(zé)任感的人，我們必須時刻明確自己的責(zé)任和義務(wù)，遵守交通規(guī)則，不給他人和自己帶來危險。當(dāng)事故發(fā)生時，我們更應(yīng)該勇于承擔(dān)責(zé)任，并盡力給予受害者幫助和安慰。事故不是孤立的，它會給家庭、社會帶來無窮的痛苦和困擾，我們必須牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，遵守法律和道德，為打造和諧社會貢獻(xiàn)自己的力量。
第五段：總結(jié)事故感想對自己的影響和未來的努力方向（200字）
事故感想是對事故發(fā)生后的思考和總結(jié)，它能幫助我們更好地認(rèn)識事故、防范事故，并引導(dǎo)我們今后的行為。對我個人而言，事故感想讓我更加明白了生命的脆弱和重要性，也讓我意識到了對事故的責(zé)任和義務(wù)。我會更加重視自己的安全意識和技能培養(yǎng)，積極學(xué)習(xí)交通規(guī)則，提高自行車技術(shù)，做到安全出行。同時，我也會努力擴(kuò)大對事故的認(rèn)識，提升自己的責(zé)任和義務(wù)意識，為社會的安全和和諧貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié)：事故感想的心得體會對于我們提高安全意識、學(xué)習(xí)責(zé)任和義務(wù)意識具有重要的指導(dǎo)作用。通過總結(jié)自己遭遇的事故，我們能夠更好地認(rèn)識到生命的脆弱，遵守交通規(guī)則，不給他人和自己帶來危險。同時，我們也能體會到對于事故受害者的責(zé)任和義務(wù)，勇于承擔(dān)責(zé)任，并盡力給予幫助和安慰。通過這些努力，我們可以為社會的安全和和諧貢獻(xiàn)自己的力量，營造一個更加美好的環(huán)境。
叉車事故心得體會和感想篇八
以前常常聽說鋼廠里死人了，所以對鋼廠就有一種非常危險的印象。
昨天去建邦老廠去學(xué)習(xí)安全，因為那邊前兩天發(fā)生一起事故，導(dǎo)致一人喪命。然后讓我們親臨現(xiàn)場，當(dāng)場教育。給人講的就是如果你不注意，并且違章操作，即使很小，很讓人難以想象的錯誤都有可能發(fā)生事故。就怕員工自己沒意識，章程制度不完善，安檢人員不小心沒有發(fā)現(xiàn)，一旦發(fā)生事故多方都有責(zé)任，都脫不了干系。
下面記錄一下自己的想法，安全：在廠里能造成的事故的原因太多太多了，即使我們平時基本可以做到順利生產(chǎn)，但是我們要防的就是萬一，要完全杜絕安全隱患，所以我想這里是重點，我們不能在安全上得過且過，不能給安全隱患任何可乘之機(jī)。因為事故基本都是由小事引起，卻造成難以想象的后果。
在外面做拓展培訓(xùn)的時候，我們都要求有安全措施，我們要做的就是萬無一失!!!!，不但要有安全措施，而且還要求有備份。保護(hù)有備份，道具也要有備份。
6月是全國安全月，這次主題是:"強化安全基礎(chǔ) 推動安全發(fā)展"。我在觀看了安全事故教育片和學(xué)習(xí)了幾起安全事故后，現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心，一幅幅畫面映入眼連，內(nèi)心此起彼伏，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。
人最寶貴的是生命，生命對于每個人只有一次?！边@是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話，是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想。是的，每個人的生命只有一次，但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命，不但沒有珍惜生命，還因為安全意識不強而喪失了性命。
從這些安全事故案例中可見，造成事故的原因不外乎人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，和管理上的缺陷。所以我們應(yīng)該從基礎(chǔ)做起。
常言說：“基礎(chǔ)不牢，地動山搖”。安全生產(chǎn)事故給我們帶來的傷害是刻骨銘心的。對于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無論自己的還是別人的事故教訓(xùn)都要汲取，要避免在一個坎上絆倒兩次。事故教訓(xùn)就是預(yù)防針，避免事故最重要的就是預(yù)防，預(yù)防最重要的就是安全措施，安全措施最重要的就是落實，落實最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的。要時刻清醒的認(rèn)識到：我們可能隨時處于危險之中。如果能做到汲取別人的教訓(xùn)，避免自己的事故那就是安全意識的最高境界。
安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起，從一點一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時存在著不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應(yīng)時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機(jī)意識，事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽，成為你終身的遺憾。
日常生產(chǎn)中，存在很多的危險源點和安全隱患，我們要熟知危險源點，要時時排查安全隱患，做到及時發(fā)現(xiàn)，及時處理。當(dāng)班員工可能會因為工作量比較大，而沒有排查安全隱患;所以我建議公司應(yīng)該成立專業(yè)的隱患排查小組，一天三次或四次地對全廠各個崗位的設(shè)備和隱患進(jìn)行專業(yè)的排查。
這次觀看完之后還使我認(rèn)識到班組安全管理是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者，班組安全第一責(zé)任人，班組長必須實實在在，認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作。在工作中，班組長應(yīng)多留心，隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者，必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決，避免事故的發(fā)生 。只有這樣班組這個集體才會更有活力，長期安全才能有保障。
最后我認(rèn)為：安全靠人，人必須有一定的安全素質(zhì)，即道德修養(yǎng)，責(zé)任心，崗位技能，健康的身體等;安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)高度重視，舍得投入，提供良好的工作環(huán)境;安全靠制度，用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為;安全靠機(jī)制，建立健全獎懲機(jī)制，逐級落實安全責(zé)任，實行重獎中罰;安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實現(xiàn)規(guī)范化管理。
安全生產(chǎn)是煉鋼企業(yè)最根本的效益所在，它關(guān)系到國家的財產(chǎn)安全和職工群眾的安康，是企業(yè)發(fā)展的生命源泉，沒有安全作保障，一個企業(yè)的利潤、效益無從談起。安全工作深入到生活、生產(chǎn)中的每一個細(xì)小環(huán)節(jié)，它制約著整個企業(yè)機(jī)制的運行、發(fā)展，影響著員工的切身利益和企業(yè)本身的內(nèi)外形象。
險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”這是我們應(yīng)該恪守的信念。要確保安全，首先必須強化人的安全意識。
我廠大量的事故調(diào)查分析表明，絕大多數(shù)安全事故都是由“三違”引起的，這說明在我廠現(xiàn)階段的安全生產(chǎn)實踐中，人的不安全行為是引發(fā)安全事故的主要原因。因此，要充分認(rèn)識目前部分職工安全意識淡薄、安全生產(chǎn)文化意識不高、勞動技能和安全防范能力低下的現(xiàn)實，全面落實“以人為本、安全第一”的指導(dǎo)方針。
煉鋼生產(chǎn)，安全為天。作為煉鋼廠的一名員工，我認(rèn)為要從以下幾點來理解和貫徹“以人為本，安全第一”的指導(dǎo)思想。
以人為本，安全第一，是安全管理的總方針。安全管理的關(guān)鍵是人的管理，人是安全生產(chǎn)的實踐主體，各種安全保護(hù)措施及
規(guī)章制度
，只有通過人的行動才能得到落實和執(zhí)行。人的安全意識如何，安全知識和操作技能如何，直接作用于安全生產(chǎn)工作，決定著企業(yè)安全生產(chǎn)工作的成敗。因此，要實現(xiàn)企業(yè)的安全生產(chǎn)，就必須抓好“人”這一至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，貫徹“以人為本，安全第一”的方針。企業(yè)的每一名員工，要明確落實“以人為本，安全第一”總方針的關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是要使每個人都能提高安全意識，提高安全素質(zhì)。要從“人”的角度尋找安全管理的突破口，找準(zhǔn)安全管理的切入點，充分做好“人本安全”的文章。 以人為本，提高全員安全素質(zhì)，是安全管理的治本之策。提高全員安全素質(zhì)，最根本的手段就是強化安全培訓(xùn)教育，這也是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在。首先要有超前意識，思想是行動的指南，堅持不懈地對職工進(jìn)行安全教育，灌輸“安全為天”的理念，是每一個企業(yè)確保安全生產(chǎn)的必要手段，只有這樣在“婆婆嘴”的“嘮叨”下，職工才有可能克服自身的惰性和僥幸心理，繃緊安全生產(chǎn)弦。對于煉鋼行業(yè)來說，在不同的工種和崗位，在不同的環(huán)節(jié)和時段，在不同的地點和環(huán)境，安全教育更應(yīng)該有針對性和指向性的“微觀”教育。尤其是在每一個不同的工種和崗位中，根據(jù)以往的工作經(jīng)驗，充分預(yù)見安全管理可能出現(xiàn)的漏洞，職工思想上的“滯后”和松懈，提前全方位地進(jìn)行特殊時期的安全意識教育，給職工打好思想上的“預(yù)防針”，職工就能在輿論和制度的雙重約束下，安全意識始終跟上節(jié)拍，在工作中自覺履行工作職責(zé)。人是安全生產(chǎn)的主體，人的不安全行為是事故發(fā)生的最大隱患，只有加強對人的安全培訓(xùn)教育，不斷強化人的安全意識，提高人們的安全文化素質(zhì)，增強人們的防范意識，才能筑起牢固的安全生產(chǎn)的思想防線，才能從根本上解決安全生產(chǎn)中存在的最大隱患---思想上的麻痹松懈、心理上的僥幸，才能提高各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，識到這一點，就要樹立安全來自教育和培訓(xùn)的理念，就要落實好各項具有針對性和實效性的安全教育培訓(xùn)工作。利用一切可以利用的時間和方式，以“三大規(guī)程”、“雙定管理”和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為主要教育內(nèi)容，以提高廣大干部職工的安全操作水平、強化其自我保護(hù)意識、全面提升全員安全素質(zhì)為最終目的，建立嚴(yán)格的學(xué)習(xí)、考核制度，教育職工充分認(rèn)識到“安全就是效益、安全就是政治、安全就是穩(wěn)定、安全就是發(fā)展”的思想，最大限度地減少人的不安全行為，為煉鋼安全生產(chǎn)奠定堅實的基礎(chǔ)。
以人為本，“補牢”莫待“亡羊”后，營造一個牢固的羊圈是養(yǎng)羊的首要前提。因此，即使“亡羊”事件不發(fā)生，補牢羊圈也是非常必要的。徹底改變?nèi)说乃枷胗^念，提高全員安全意識，堅決杜絕違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象，把我們的企業(yè)建設(shè)成為一個安全和諧的家園!
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