最新叉車工心得范文（13篇）

總結(jié)是一種思維的訓(xùn)練，通過不斷總結(jié)經(jīng)驗和反思，我們可以提高自己的思考能力和判斷能力。盡量避免主觀評價和情緒化的語言，保持客觀中立的態(tài)度。這些范文中的個案和案例可以幫助你更具體地理解總結(jié)的寫作要點。

叉車工心得篇一

叉車工是現(xiàn)代物流行業(yè)中不可或缺的一環(huán)，負(fù)責(zé)搬運貨物并在倉庫中操作叉車。然而，由于工作環(huán)境緊張忙碌，有些叉車工會違章作業(yè)，不僅危及自身安全，還可能引發(fā)事故。在我的工作經(jīng)驗中，我也曾犯過違章作業(yè)的錯誤，但通過慘痛的教訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到了違章作業(yè)的危害，也得到了一些寶貴的心得體會。

第二段：認(rèn)識到違章作業(yè)的危害

違章作業(yè)是指叉車工在操作叉車時違反相關(guān)規(guī)章制度進行操作，比如超速行駛、搬運過重貨物、操縱不當(dāng)?shù)取＿@樣的違規(guī)行為不僅容易引發(fā)交通事故，還可能造成貨物丟失、損壞或倉庫設(shè)備受損，嚴(yán)重時還會導(dǎo)致人員傷亡。當(dāng)然，叉車工自身也可能受傷，甚至喪失工作能力。因此，認(rèn)識到違章作業(yè)的危害是至關(guān)重要的。

第三段：違章作業(yè)的教訓(xùn)

在我的工作經(jīng)驗中，我曾因違章作業(yè)而面臨一次嚴(yán)重的事故。當(dāng)時，我操縱叉車超過了設(shè)定的速度，結(jié)果不慎與一個貨架相撞，造成了貨物散落以及倉庫設(shè)備損壞。幸運的是，沒有人員傷亡。但正是因為這次事故，我意識到了自己的錯誤和違章作業(yè)的危害。我不僅造成了倉庫的損失，也給公司帶來了經(jīng)濟損失。這次事故讓我深刻認(rèn)識到，違章作業(yè)不僅是對自己安全負(fù)責(zé)，也是對他人利益負(fù)責(zé)。

第四段：進行合規(guī)作業(yè)的措施和體會

為了避免類似的事故再次發(fā)生，我學(xué)習(xí)了相關(guān)叉車操作規(guī)程，并積極采取了一些措施。首先，我嚴(yán)格按照叉車的額定載重進行搬運，并遵守叉車的最高速度限制。其次，我在操作叉車前先進行必要的檢查，確保叉車的狀況和設(shè)備完好，減少故障的發(fā)生。最重要的是，我時刻保持警覺，遵守規(guī)章制度，不隨意駛?cè)虢麉^(qū)，避免與他人和貨物的碰撞。通過這些措施的落實，我發(fā)現(xiàn)我的工作效率也得到了提升，工作環(huán)境也變得更加安全。

第五段：總結(jié)和展望

通過我個人的經(jīng)歷和體會，我深刻認(rèn)識到違章作業(yè)的危害，并采取了一些措施避免違規(guī)操作。但這僅是我個人的努力，要想真正避免違章作業(yè)的發(fā)生，還需要全體叉車工的共同努力。我們應(yīng)該加強規(guī)章制度的培訓(xùn)宣傳，提高全員的作業(yè)素質(zhì)和意識，共同構(gòu)建安全和諧的工作環(huán)境。只有這樣，我們才能保障自身安全，提高工作效率，并為物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。

叉車工心得篇二

第一段：引言（100字）

作為一名叉車工，我從事這份工作已有五年時間。在這段時間里，我積累了許多經(jīng)驗和體會，收獲了不少成長和進步。在繁忙的工作中，我明白了叉車工的責(zé)任和挑戰(zhàn)，也體會到了這個職業(yè)的重要性。

第二段：技能和知識（300字）

作為叉車工，良好的技能和豐富的知識是必不可少的。首先，我學(xué)會了靈活駕駛各種型號的叉車，并熟練掌握了操作技巧。我了解了叉車的結(jié)構(gòu)和工作原理，知道如何進行常規(guī)維護和保養(yǎng)。其次，在工作中我學(xué)會了對貨物進行科學(xué)的堆放和搬運，確保貨物的安全和完整。此外，我了解了倉庫管理和貨物管理的基本知識，學(xué)會了產(chǎn)品分類和庫存控制。這些技能和知識使我能夠勝任叉車工的工作，并有效地提高了工作效率。

第三段：安全意識和責(zé)任感（300字）

在叉車工的工作中，安全意識和責(zé)任感至關(guān)重要。我深知自己的叉車操作不僅關(guān)系到自己的安全，還關(guān)系到其他人的生命財產(chǎn)安全。因此，我養(yǎng)成了良好的安全習(xí)慣，嚴(yán)格遵守相關(guān)操作規(guī)程。在每次操作前，我會檢查叉車的工作狀態(tài)，確保它沒有故障或問題。我會佩戴好安全帽和工作服，并做好事故防范措施，保證工作環(huán)境的安全。此外，我也加強了對叉車安全知識的學(xué)習(xí)，了解并遵守相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度。這些安全意識和責(zé)任感使我能夠在工作中保障自己和他人的安全，有效地避免了事故和損失的發(fā)生。

第四段：溝通和團隊合作（300字）

作為一個叉車工，與他人保持良好的溝通和團隊合作能力是必備的。在工作中，我時常需要與其他倉庫人員交流和協(xié)調(diào)，確保工作有序進行。我學(xué)會了傾聽他人的建議和意見，與他們進行有效的溝通，解決工作中的問題。我懂得尊重和關(guān)心他人，與他們建立了良好的合作關(guān)系。在同事需要幫助的時候，我主動伸出援手，共同完成工作任務(wù)。這些溝通和團隊合作的能力使我能夠更好地應(yīng)對工作中的各種挑戰(zhàn)，提高效率和工作質(zhì)量。

第五段：總結(jié)（200字）

回顧這五年的叉車工作，我認(rèn)識到自己的成長和進步。通過不斷學(xué)習(xí)和努力，我獲得了豐富的經(jīng)驗和知識，提高了技能水平。我更加關(guān)注安全意識和責(zé)任感，確保工作環(huán)境的安全。我通過溝通和團隊合作，與同事建立了良好的合作關(guān)系。作為一名叉車工，我深知自己的責(zé)任和挑戰(zhàn)，將繼續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己，為倉庫工作做出更大的貢獻。

叉車工心得篇三

在工業(yè)生產(chǎn)中，叉車作為一種重要的物流設(shè)備，承擔(dān)著運輸重物的重要任務(wù)。然而，由于其操作具有一定的危險性，因此對于叉車工的安全教育十分必要。在我參加的叉車工安全培訓(xùn)中，我深刻地體會到了叉車工安全教育的重要性，并且收獲了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。

第二段：增強安全意識

在安全培訓(xùn)中，主講老師重點介紹了叉車工作中的安全隱患和操作規(guī)程。通過案例分析，我意識到操作不當(dāng)可能造成嚴(yán)重的后果，如翻車、墜落等。因此，一定要牢記安全規(guī)則。在實際操作中，我會認(rèn)真觀察到周圍的環(huán)境，找出潛在的危險和隱患，以此增強了安全意識。

第三段：正確操作，嚴(yán)格遵循規(guī)程

在叉車作業(yè)中，操作規(guī)程的確立和安全培訓(xùn)的實施是非常重要的。作為叉車工，必須嚴(yán)格按照規(guī)程正確操作。例如，要注意起重物的重量和穩(wěn)定性，不超過車輛負(fù)載能力，且要平穩(wěn)放置，不得使負(fù)重失去平衡等。我也會按照老師教授的知識，學(xué)會排除各種操作風(fēng)險和技巧，確保叉車的使用安全。

第四段：隨時檢查設(shè)備，確保正常使用

在使用叉車之前，一定要將設(shè)備檢查一遍，確保各項性能良好。如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在隱患，必須及時修復(fù)或更換設(shè)備。在操作過程中，要不斷檢查車輛的各項指標(biāo)，如剎車、輪胎、液壓系統(tǒng)等，確保設(shè)備的正常使用。

第五段：總結(jié)叉車安全教育的體會

從叉車工安全教育中，我認(rèn)識到了安全工作的重要性，也了解到安全操作的技巧和規(guī)程。正確的操作、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程、隨時檢查設(shè)備，這些都是保障叉車工作安全的重要因素。我深刻領(lǐng)悟到了安全教育對人員的教育和管理的重要性，更體會到了安全的重要性不僅僅是一個口號，更是關(guān)系到人身安全和財產(chǎn)安全。因此，我會繼續(xù)提升自己的安全意識和專業(yè)技能，保障自己和他人的生命財產(chǎn)安全。

叉車工心得篇四

作為叉車工，我們時常接觸危險，并承擔(dān)著重大的責(zé)任。一旦發(fā)生事故，不僅會造成財產(chǎn)損失，更會威脅到人們的生命安全。因此，我們叉車工必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，時刻保持警惕。然而，在工作中，仍然會有一些叉車工違章作業(yè)的情況發(fā)生。本文將通過對叉車工違章作業(yè)心得的總結(jié)和體會，來提醒大家重視安全，合理操作，避免違章行為的發(fā)生。

首先，作為叉車工，我們必須懂得合理使用叉車。在工作中，我發(fā)現(xiàn)一些同事常常因為著急或者懶散，忽略了叉車的工作要求。例如，有些人為了方便，將叉車用于搬運其他物品，這是非常危險的行為。叉車設(shè)計的目的是用于搬運貨物，而不是其他用途。如果超載或者擅自更改車輛結(jié)構(gòu)，都有可能導(dǎo)致車輛失去平衡或者貨物掉落，引發(fā)嚴(yán)重事故。因此，我認(rèn)為必須明確規(guī)定叉車的工作范圍和載重限制，同時，工作人員也應(yīng)該加強宣傳教育，確保每個人都了 解叉車的正確使用方法。

其次，叉車工還應(yīng)該注意工作場所的安全。在我所在公司，許多人忽略了工作區(qū)域的整潔和清掃。經(jīng)常可以看到堆積了許多雜物，道路被堵塞或者是光線不足的情況出現(xiàn)。這些因素都會增加叉車工的工作難度，同時也增加了事故的風(fēng)險。叉車在行駛過程中，需要一個平整的道路，并保持場地的干凈整潔，以便能夠清楚地辨別障礙物并有充足的空間停車和轉(zhuǎn)彎。因此，我認(rèn)為我們應(yīng)該加強對清掃工作的管理，保持工作區(qū)域的整潔，從而提高工作效率，減少事故發(fā)生的概率。

另外，叉車工在作業(yè)中還需要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進行工作。很多時候，違章操作都是因為工作人員忽視了安全操作規(guī)程。例如，在叉車行駛時，應(yīng)該保持平穩(wěn)，不能急停急啟或者迅速變換方向。有些人為了省事，經(jīng)常懶散駕駛，導(dǎo)致車輛失去控制，容易發(fā)生事故。此外，叉車工還應(yīng)該注意謹(jǐn)慎駕駛，特別是在彎道和坡道上。合理選擇安全路線，遵守交通規(guī)則，減速慢行是每位叉車工的責(zé)任所在。對于違章作業(yè)現(xiàn)象，我們需要加強安全培訓(xùn)，提高工作人員的安全意識，使違章作業(yè)現(xiàn)象減少到最低。

最后，我認(rèn)為叉車工應(yīng)該積極參與安全檢查。在工作中，我們要定期檢查叉車的工作狀況。例如，檢查車輛是否正常運轉(zhuǎn)，輪胎是否磨損，剎車系統(tǒng)是否敏感等。另外，我們還應(yīng)該隨時關(guān)注維修保養(yǎng)的情況，確保叉車能夠正常運行。如果發(fā)現(xiàn)有故障，應(yīng)該及時報告并停止作業(yè)，以免造成更大的危害。此外，公司還應(yīng)該定期組織安全職責(zé)交流會議，讓叉車工分享自己的工作經(jīng)驗和心得，共同提高工作人員的安全意識。

總之，叉車工違章作業(yè)是一種極其危險的行為，必須引起我們的高度重視。在工作中，我們需要樹立正確的安全意識，合理使用叉車，保持工作場所的整潔和安全，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，積極參與安全檢查。只有這樣，我們才能夠降低事故的發(fā)生概率，有效保護自身和周圍人的生命財產(chǎn)安全。

叉車工心得篇五

第一段：引言（引出話題）

作為一名叉車工，我從事這個工作已經(jīng)有五年的時間了。這段時間里，我積累了不少經(jīng)驗和體會，今天我想和大家分享一下關(guān)于叉車工作的心得體會。

第二段：對叉車工作的認(rèn)識和理解（觀點陳述）

叉車工作是一項具有挑戰(zhàn)性和責(zé)任重大的工作。首先，叉車工需要有良好的駕駛技術(shù)和處理突發(fā)狀況的能力。無論是在狹小的倉庫里還是在繁忙的物流中心，叉車工都需要靈活、準(zhǔn)確地操作叉車，將貨物從一個地方轉(zhuǎn)移到另一個地方。其次，叉車工需要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，確保自己和他人的安全。這包括佩戴安全裝備、注意行車規(guī)范、遵守倉庫管理制度等。最后，叉車工需要具備良好的觀察力和團隊合作能力。只有通過觀察和與其他工作人員的配合，才能確保貨物的安全送達目的地。

第三段：從容應(yīng)對挑戰(zhàn)（經(jīng)驗分享）

在我的工作生涯中，我遇到過許多挑戰(zhàn)，但我一直堅持著從容應(yīng)對。首先，我始終保持冷靜和集中注意力。這是因為在駕駛叉車時，我需要時刻注意周圍環(huán)境和其他人員的動向，以避免事故的發(fā)生。其次，我保持良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。與其他員工合作的過程中，我會及時與他們溝通，了解整個工作流程和操作要求，以確保工作的順利進行。最后，我每天都會對自己進行總結(jié)和反思，及時發(fā)現(xiàn)和改正自己的錯誤。只有通過不斷地學(xué)習(xí)和提升，才能成為一名優(yōu)秀的叉車工。

第四段：對工作的熱愛和投入（情感表達）

雖然叉車工作的環(huán)境比較單調(diào)和枯燥，但我對這個工作充滿了熱愛和投入。首先，我熱愛這個工作所帶來的成就感。每當(dāng)我將貨物準(zhǔn)確地送至目的地，我都會感到一種滿足感和自豪感。其次，我投入工作是因為我明白自己的重要性。作為一個叉車工，我不僅僅是在運輸貨物，更是在保障整個供應(yīng)鏈的順利運行。最后，我熱愛和尊重這份工作所代表的職業(yè)。叉車工作雖然看似簡單，但它是一個需要技術(shù)和責(zé)任的職業(yè)，只有我們這些默默無聞的叉車工才能真正體會到其中的辛苦和價值。

第五段：展望未來（觀點總結(jié)）

作為一名叉車工，我深知自己的不足之處和提升空間。未來，我將繼續(xù)加強自己的技術(shù)和操作能力，不斷學(xué)習(xí)新知識和技巧，提高自己的工作效率和質(zhì)量。同時，我也希望通過與其他叉車工員工的交流和分享，共同進步，推動整個叉車工行業(yè)的發(fā)展。我相信，只要我們每一個叉車工都盡心盡力，發(fā)揮自己的聰明才智，叉車工作一定能夠變得更加高效和安全。

總結(jié)：通過我五年的叉車工作經(jīng)驗，我明白了叉車工作的挑戰(zhàn)性和對駕駛技術(shù)、安全意識以及團隊合作的要求。我會從容應(yīng)對挑戰(zhàn)，熱愛并投入這份工作，并不斷提升自己，期待未來叉車工作變得更高效和安全。

叉車工心得篇六

作為一名老叉車工，我在這個崗位上已經(jīng)工作了二十年。這些年的工作經(jīng)歷讓我有了很多體會和心得。在這段時間里，我不僅學(xué)到了技術(shù)知識，還感受到了這個行業(yè)的特殊之處。下面我將與大家分享一些我作為老叉車工的心得體會。

第二段：勤勉

在叉車工這個職業(yè)中，最重要的品質(zhì)之一就是勤勉。要做好這份工作，除了掌握相關(guān)技術(shù)和操作規(guī)范外，還要時刻保持高度的警覺和專注。不論是在戰(zhàn)場還是倉庫，一絲的疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的事故和損失。因此，作為一名老叉車工，我每天都會為自己設(shè)定工作目標(biāo)，努力做到盡善盡美。通過專注和努力工作，我贏得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，也得到了更多的機會和挑戰(zhàn)。

第三段：耐心

在這個行業(yè)，耐心是非常重要的品質(zhì)。有時候，倉庫中的工作環(huán)境復(fù)雜而繁忙，需要我們?nèi)?yīng)對各種緊急情況和突發(fā)事件。這時候，我會保持冷靜和耐心，找到最合適的解決方案。有時候，我們可能需要等待某些行動或貨物的移動，這時候也需要耐心等待。通過長時間的鍛煉，我懂得了等待的重要性，更加明白了耐心的力量。

第四段：謙卑

在工作中，謙卑是非常重要的。作為一名老叉車工，我明白自己的技術(shù)和能力存在一定的局限性。因此，我善于傾聽和學(xué)習(xí)，希望從每一次交流中吸取知識和經(jīng)驗。同時，我也非常尊重其他同事的工作和貢獻，盡量避免自己去批評和指責(zé)別人。這種謙卑的態(tài)度，不僅有助于我在工作中繼續(xù)成長，也有助于整個團隊的和諧和發(fā)展。

第五段：責(zé)任感

在這個崗位上，責(zé)任感是至關(guān)重要的。我們每天處理和操作的貨物可能是成千上萬甚至上百萬的金額，一絲差錯都可能帶來巨大的損失。因此，作為一名老叉車工，我時刻保持對工作的責(zé)任感。在工作中，我會嚴(yán)格遵循操作規(guī)范，確保貨物的安全和準(zhǔn)確。同時，我也會積極參與相關(guān)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提升自己的技術(shù)水平和責(zé)任意識。只有具備責(zé)任感，我們才能為企業(yè)和社會創(chuàng)造更大的價值。

總結(jié)：

在我作為一名老叉車工的二十年工作歷程中，我深刻地體會到了在這個行業(yè)中的勤勉、耐心、謙卑和責(zé)任感對于工作的重要性。這些品質(zhì)不僅讓我在工作中穩(wěn)步發(fā)展，也讓我收獲了很多同事和領(lǐng)導(dǎo)的支持和認(rèn)可。希望我的這些體會和心得，也能夠為其他從事叉車工作的人士提供一些參考和啟示。

叉車工心得篇七

1. 沒有廠部的安排，叉車司機不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車.未經(jīng)工廠領(lǐng)導(dǎo)同意其他人不準(zhǔn)駕駛叉車，如有違反每次罰款50元。

2. 啟動駕駛前未能認(rèn)真檢查車況，造成啟動后故障。每次罰款30元。

4. 在行駛中嚴(yán)格按照“右上左下”方向行駛。叉車轉(zhuǎn)彎和出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。駛時貨叉應(yīng)距地面200-300mm，在行進中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。遵守工廠限速規(guī)定，車速不得超過10km/h；嚴(yán)禁高速行車, 以保證安全。在十字路口或其它看不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時必須減速；避免急轉(zhuǎn)彎，避免在不牢固的物體表面行駛。叉車出入門口應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度，不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥Ｐ熊嚂r，叉車司機身邊不得坐人，更不能用來運人，或進行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作。停車離人必須熄火，人走拔鑰匙；如違反以上駕駛規(guī)程每次罰款50元。

注：此考核辦法即日起開始實施，如有違反相關(guān)部門做通報罰款處理。

生產(chǎn)辦

2015年4月9日

為加強叉車裝卸工作的管理，減少貨物破損，提高工作效率，調(diào)動叉車工的工作積極性，經(jīng)研究，對叉車工工資制定以下考核辦法：

一、叉車工工作職責(zé)

1.負(fù)責(zé)全公司貨物的轉(zhuǎn)運；

2.負(fù)責(zé)所有集裝箱貨物的裝柜；

3.所有叉車的日常保養(yǎng)和管理；

二、工資待遇

1.叉車工（有叉車操作證）月基本工資2500元；

2.叉車工月考核工資500元∕人，由生產(chǎn)部、質(zhì)檢部考核后進行發(fā)放；

3.裝柜補貼為10元∕柜，每月根據(jù)生產(chǎn)部考核數(shù)量并制表發(fā)放；

三、考核辦法

1.工作時間內(nèi)嚴(yán)禁喝酒，發(fā)現(xiàn)一次取消當(dāng)月考核工資；

2.工傷任務(wù)不完成，當(dāng)班人員不得離崗，違反一次扣其考核工資50元；

6.每天工作前，叉車工要做好首檢記錄，查出故障及時報修，對未做首檢的叉車工一次扣50元。

二〇一三年五月二十五日

為確保公司資產(chǎn)的安全完整，提高叉車的使用效率，更好地配合生產(chǎn)，促進叉車司機對叉車維護、保養(yǎng)的'責(zé)任心，保證叉車駕駛?cè)撕托腥说娜松戆踩?，特此制定叉車工崗位職?zé)。

一、叉車使用規(guī)則

1、原則上本公司的叉車只服務(wù)于車間產(chǎn)品、半成品入庫，裝卸和儲運的發(fā)貨工作，不得外出作業(yè)，如特殊情況要出廠區(qū)的必須向生產(chǎn)經(jīng)理請示并同意方可駛出，并要嚴(yán)格做好出入時間的記錄。

2、必須經(jīng)專業(yè)部門培訓(xùn)并且取得叉車操作證的人員方可駕駛叉車，不準(zhǔn)將叉車交給沒有操作證的人員駕駛。

3、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，著裝要符合安全要求，行車時不準(zhǔn)打手機、吃東西，與他人閑談或有礙行車安全的行為。

4、起步前觀察四周確保安全后先鳴笛后緩慢起步。

5、行車中車輛不得突然緊急制動，不得做之字形行使，不準(zhǔn)超過限速規(guī)定行使。

6、行使時貨叉底端距地面高度應(yīng)保持在200~300毫米，門架須后傾。

7、轉(zhuǎn)彎時必須提前減低車速并且鳴笛，確保安全時方可通過。

8、載物高度影響前行視線時，應(yīng)低速行駛。

9、停車時將換擋桿推向空擋，將鑰匙轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置，切斷電源拉緊手剎。

二、叉車裝卸規(guī)則

1、叉載物品時，應(yīng)按貨物大小調(diào)整兩貨叉間距，兩叉負(fù)荷應(yīng)均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。

2、在物品裝卸時，必須把檔位放到空檔位置，并拉上手剎或踩剎方可作業(yè)。

3、貨叉在接近或離開物品時，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木（貨盤）和叉頭不要刮碰物品，叉頭不得擦地摩擦出劃痕，注意旁邊人員，不得傷人。

4、貨叉升降時，起重架應(yīng)與地面垂直，不得把起重架前傾。

5、載物時貨叉的起升、下降和門架的前、后傾操作應(yīng)緩速平穩(wěn)。

6、叉車的起重升降或行使時，禁止人員站在貨叉上把持物件和起平衡作用。

7、禁止單叉作業(yè)或用貨叉頂物、拉物。

8、禁止用貨叉舉升人員從事高空作業(yè)。

9、不準(zhǔn)用制動慣性溜放圓形或易滾物品。

10、不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨。

11、不準(zhǔn)站在叉車叉住的木托板上裝卸產(chǎn)品。

12、叉車在作業(yè)過程中叉有物品時，司機不可擅自離開現(xiàn)場。

13、叉車中途停止使用時，應(yīng)將貨叉水平置于地面上，并拉上手剎防止叉車滑動。

三、叉車的保養(yǎng)

1、日常維護由叉車司機來完成（班前、中、后檢查）。

2、清潔車容車貌，叉車上不得擺放雜物。

3、檢查升降缸上兩邊起升鏈條張力是否一致，鎖緊螺母有無松動。

4、檢查蓄電池液面是否在適中位置，不足時要及時補給但不能多加（液面高出上端極板2-3厘米）。

5、叉車的門架及其他連接部位的緊固件有無松動。

6、檢查叉車輪胎摩擦是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

7、確保叉車的各轉(zhuǎn)動部位有充足的潤滑。

8、年度保養(yǎng)

（1）請廠家或?qū)I(yè)維修公司對叉車進行針對性保養(yǎng)，更換部分必要的零件。

（2）調(diào)試叉車的必要技術(shù)參數(shù)。

四、叉車鑰匙的管理

1、叉車鑰匙必須由經(jīng)過培訓(xùn)并取得叉車操作證的人員使用，其他人員不得使用。

2、當(dāng)班叉車司機下班時必須把鑰匙保管好，嚴(yán)禁桂在電門鎖上。如有事離開或請假，應(yīng)交于生產(chǎn)經(jīng)理處。

3、嚴(yán)禁任何人擅自把叉車鑰匙交給無關(guān)工作人員使用，否則，造成事故，后果自負(fù)。

五、叉車蓄電池的管理

1、蓄電池表面時刻都要保持清潔干燥。

2、充電前要檢查蓄電池電解液是否足夠，接線是否緊固，并打開氣蓋后方可進行充電。

3、充電時不要加電瓶液體。

4、充電時蓄電池上面不要擱置金屬工具。

5、充電完畢后如果直接拔下充電源插頭會產(chǎn)生電火花，正確的操作方法是應(yīng)先關(guān)充電器電源后才拔下插頭。

叉車司機的考核辦法

考核管理辦法

1、崗位個人每月考核得分與崗位績效目標(biāo)工資500元掛鉤考核發(fā)放。

2、未按上、下班規(guī)定要求執(zhí)行，30分鐘內(nèi)為遲到、早退，30分鐘至4小時為曠工半天，4小時以上為曠工1天。

4、本辦法解釋權(quán)歸生產(chǎn)部。自2016年3月起實施，

叉車工心得篇八

我叫xxx，本人于20xx年8月14日進入xx果汁廠，距今以3月有余。

在此工作期間發(fā)生過很多工作失誤，對公司也造成很大得經(jīng)濟損失。

在工作一星期左右，進入冷庫作業(yè)期間，由于速度過快，躲避不及時，撞上產(chǎn)品，促使造成兩托產(chǎn)品鐵桶變形。，本次事故我總結(jié)了以后行駛中，務(wù)必要慢速行駛，遇到拐彎處，需要注意是否會有車，人，經(jīng)過。

也就在當(dāng)天 在完全生疏得情況下作業(yè)鐵箱，在從4層往下叉貨時，沒注意上方吹風(fēng)機，上升過快，造成吹風(fēng)機管道破碎。這次事故我總結(jié)到，不管放置，或挑出貨物時，需要注意位置信息。

在9月7號，那天發(fā)貨，在出鐵桶得時候，我挑著一托鐵桶從冷庫出來，往廣場上得路上，一腳踩油門到底，在拐彎得時候也沒減速，致使一桶產(chǎn)品掉落，造成1鐵桶變形。在車上有貨物得時候，行駛中，車輛要拐彎得時候，必須吧車速降到最低。

9月中旬，晚上上夜班，下線木箱，由于自己想偷懶，要把空木箱從出桶間挑到進桶間，不想繞遠(yuǎn)路，就從中間阿哥小門中運木箱，操作不慎，撞到門框，致使門框變形，事后總結(jié)，該干得必須干，不能偷懶，自作聰明。

當(dāng)天，下線鐵箱，有冷庫門進去后，邊升叉，邊前進，由于速度過快，踩剎車，。由于叉車過硬，過靈 導(dǎo)致車前傾， ，一鐵箱掉地。事后總結(jié)，不管在何時，乘車作業(yè)前，必須要在熟悉叉車性能，檢查叉車各個部位靈活后才可以乘車作業(yè)，遇到不靈活處必須及時修理后才可以乘車作業(yè)。

事后總結(jié)，不管時間再緊，天氣情況惡劣，干活必須認(rèn)真，能干就必須干好，不要敷衍了事，負(fù)責(zé)會造成不良后果。

11月20日。挑托盤進入進桶間時。把托盤放置滾杠上后，自己顯擺，想把托盤推送進去，結(jié)果撞到滾杠上面，把滾杠撞進去好幾厘米。事后也沒有及時處理，事后總結(jié)，幫人也要看情況，量清自己能力，別逞能，別自大。

去倉庫幫人挑肥料，由于風(fēng)太大，刮得眼睛睜不開，自己就倒車行駛，倒車行駛中，自己也沒多注意后面有路，忽視了停在路邊得運輸車，致使造成事故，事故后，還教別人不要告訴任何人，就當(dāng)沒看見，事后總結(jié)，不管何時何地，作業(yè)叉車。行駛，必須眼觀六路耳聽八方，保持腦子清醒。發(fā)生事故后必須及時報告上級領(lǐng)導(dǎo)。不管事大事小，都必須及時報告。沒有能瞞住別人得事，要想人不知，除非己莫為。

上述11件事故，均是我上班工作期間以來所造成得大小事故，對公司造成了很大得損失，也讓領(lǐng)導(dǎo)，同事對我失去了很大的信心。

這些事故讓我明白，每天從上班到下班期間，思想必須做到全力集中，態(tài)度必須端正，聽取領(lǐng)導(dǎo)安排，不頂嘴，安排什么干什么，認(rèn)真完整自己該做的任何事。吸取別人跟自己工作中的教訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)別人的過人之處，聽取別人對自己的意見跟建議。改正自身缺點，。毛病，不良習(xí)慣，在工作中做到一絲不茍，戒驕戒躁，努力進取。

叉車工心得篇九

一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。

通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求；加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃?？冃缦拢?/p>

1、全年培訓(xùn)合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水xxx萬箱。五加侖xxx萬桶?？湛ò?架xxx萬次。

6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。

8、叉車年度費用：

a）xx叉車未包括（x臺xx電瓶車）：xx萬元，比去年下降xx%。b）xx、xx叉車：xxx萬元，比去下降x%。

c）柴油：xxxx年產(chǎn)值比20xx年產(chǎn)值高xx%情況下；叉車/發(fā)電機用油量為xxx萬升，比去年下降了x%。節(jié)約費用為：xx萬元。

1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。

3、在日常運作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險預(yù)測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

？5、嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。

7、費用控制與措施：

a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。

b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。

d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。

1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3、團隊協(xié)作精神不盡人意。

20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。

一、叉車班管理

1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。

4、加強對叉車司機技能操作的指導(dǎo)。

5、落實叉車司機班組周會。

6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。

二、計劃工作

（1）具體執(zhí)行目標(biāo)（計劃）

a、短期計劃（周計劃）

b、中期計劃（月計劃）

c、長期計劃（年計劃）

以上是我叉車度的工作總結(jié)和計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標(biāo)努力而奮斗！

叉車工心得篇十

為促進我呼市分倉良好運營效益的持續(xù)發(fā)展，提升呼市分倉的整體運作水平，為20xx年工作的有效進行奠定良好基礎(chǔ)，在20xx年做出以下工作計劃：

1、在12年中，我組一直謹(jǐn)記，安全運營，保證事故的零發(fā)生。在產(chǎn)品入庫、出庫、進出貨物的需求上合理安排，避免出現(xiàn)重復(fù)勞動，從而減少由疲勞戰(zhàn)造成的安全隱患。

2、制定突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案，加強技能學(xué)習(xí)，提升叉車組整體駕駛技能，保證全年零事故安全運營。

3、隨著公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展，我們物流部呼市分倉的進出貨物也日益增大，現(xiàn)在每天的吞吐量之大，工作大量增加是顯而易見的，為了全力配合分倉工作，在13年中我們將繼續(xù)定期對叉車全面的保養(yǎng)，保證13年叉車的正常運行。

4、定時召開叉車組會議，通過回顧總結(jié)，哪些方面做得更好的，需要保持并發(fā)揚光大。差距需要引起重視并加以改進。每一次會議無疑對我們在今后工作開展是有幫助的，也是非常重要的。

5、閑暇時多做相關(guān)知識培訓(xùn)，在業(yè)務(wù)知識提升的同時促進團隊友誼，提高團對凝聚力，注重理論與實踐相結(jié)合培訓(xùn)。

6、我們叉車組全體同志愿意在物流部呼市分倉的領(lǐng)導(dǎo)下，立足本職、放眼未來、加強學(xué)習(xí)、努力工作、更上一層樓，保持優(yōu)良傳統(tǒng)，爭取更大的光榮，在伊利經(jīng)濟發(fā)展的華麗文章中，寫下我們濃濃的一筆！

叉車工心得篇十一

目前所在： 廣州 年齡： 18

籍貫： 湖南 國籍： 中國

婚否： 未婚 民族： 漢族

身高： 158 cm 體重： 45 kg

求職職位： 物流專員/助理：物流助理，叉車工：叉車司機，快遞員：

工作經(jīng)驗/年： 1

專業(yè)

工作類型：

實習(xí)

期望薪資： 1000--1500 求職地區(qū)： 廣州,深圳,湖南

公司性質(zhì)： 所屬行業(yè)：

擔(dān)任職位： 服務(wù)生

工作描述： 在

學(xué)習(xí)

離職原因： 學(xué)習(xí)的.關(guān)系

畢業(yè)學(xué)校： 廣州市商貿(mào)職業(yè)學(xué)校（一商校區(qū)）

所學(xué)專業(yè)： 物流 第二專業(yè)： 物流

起始年月 終止年月 學(xué)校（機構(gòu)） 所學(xué)專業(yè) 獲得證書 證書編號

外語：

英語

第二外語： 無 國語水平： 一般

本人思想端正，性格開朗、熱情、樂觀。對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有刻苦耐勞的精神，對待問題有較強的分析和處事能力。本人曾經(jīng)在學(xué)校及班擔(dān)任過班長、科代、圖書管理員、紀(jì)檢員，做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，深得老師，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的贊賞。本人經(jīng)常參加校內(nèi)、校外活動，對社會有一定的了解。以“吃得苦中苦，方為人上人”為座右銘的我，相信憑自己的努力一定能成功的。我對自己非常有自信，因為我熱

愛

生活

叉車工心得篇十二

教學(xué)中認(rèn)真遵照教學(xué)大綱要求，認(rèn)真貫徹黨的教育方針，堅持思想教育和技能教育，大力推廣素質(zhì)教育，按時按質(zhì)地完成了本期的教育教學(xué)工作。

2、在美術(shù)課教學(xué)中有的放矢，有重點有難點，注意美術(shù)課內(nèi)容的調(diào)整，教學(xué)中注意體現(xiàn)民族特點和鄉(xiāng)土文化，充分發(fā)揚我國民族、民間優(yōu)秀的藝術(shù)傳統(tǒng)，增強學(xué)生的民族自豪感。美術(shù)教學(xué)中體現(xiàn)時代精神，適應(yīng)社會發(fā)展的趨勢。充分利用當(dāng)?shù)氐拿佬g(shù)資源，豐富美術(shù)教學(xué)的內(nèi)容。美術(shù)教學(xué)中注意適合學(xué)生的心理和生理特點，注意循序漸進和趣昧性。貫徹理論聯(lián)系實際的原則，教學(xué)內(nèi)容的選擇注意到聯(lián)系學(xué)生生活的實際，要按10--20%的課時比例補充鄉(xiāng)土內(nèi)容，以反映當(dāng)?shù)厣鐣c經(jīng)濟發(fā)展的實際。通過美術(shù)教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生對美術(shù)的興趣與愛好;學(xué)習(xí)美術(shù)的基礎(chǔ)知識和基本技能，培養(yǎng)學(xué)生健康的審美情趣、初步的審美能力和良好的品德情操;提高學(xué)生的觀察能力，想像能力、形象思維能力和創(chuàng)造能力。

3、在教學(xué)之余，教師們也注重自身發(fā)展進步。除了聽課，評課，參加教研組教研活動外，教師還注意到要自學(xué)。從思想上，利用行評機會端正自己;從行動上參加繼續(xù)教育學(xué)知識，學(xué)電腦技術(shù)，學(xué)教學(xué)技能等;在生活上注意形象，為人師表。作為教師教學(xué)工作是主要的，但除了教學(xué)工作外，我也積極參加學(xué)校組織其它活動如：政治理論學(xué)習(xí)，課改教研等等。

4、除了認(rèn)真完成正常的教學(xué)工作以外，老師們還開展了美術(shù)興趣課的教學(xué)工作，課外興趣輔導(dǎo)等。并有多人次在各級各類比賽中獲獎。

1、教師要認(rèn)真貫徹本教學(xué)大綱的精神，處理好思想品德教育、審美教育、能力培養(yǎng)和雙基訓(xùn)練的關(guān)系。在傳授雙基、培養(yǎng)能力過程中，加強思想品德教育。要充分發(fā)揮美術(shù)教學(xué)情感陶冶的功能，努力培養(yǎng)學(xué)生健康的審美情趣，提高中生的審美能力。

2、要貫徹啟發(fā)式原則，采取多種教學(xué)形式，充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，使他們生動活潑地學(xué)習(xí)，大膽地進行藝術(shù)表現(xiàn)和創(chuàng)造。

3、教師應(yīng)加強示范，并充分利用展示圖片、美術(shù)作品及放映幻燈、影片、錄像片等教學(xué)手段和現(xiàn)代教育技術(shù)進行直觀教學(xué)。

4、要關(guān)心美術(shù)教學(xué)的改革和發(fā)展，積極進行教學(xué)改革實驗，努力提高教學(xué)質(zhì)量。

5、學(xué)業(yè)考核以時成績?yōu)橹?，考核可采取多種方式。

6、對學(xué)生美術(shù)學(xué)習(xí)的評價要盡可能做到態(tài)度習(xí)慣養(yǎng)成和知識能力發(fā)展并重，做好教學(xué)工作計劃，并鼓勵大膽創(chuàng)進和個性發(fā)揮，即著眼于實際成績，更注重未來發(fā)展。

7、美術(shù)教學(xué)要盡量注意學(xué)科間的聯(lián)系。如在講到點、線、面等概念時，可聯(lián)系數(shù)學(xué)中的相關(guān)概念來解釋。

叉車工心得篇十三

xx年將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。x時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持x衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。x時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水x還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水x，使自己的工作達到一個更高的層次。在xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水x、服務(wù)質(zhì)量。

一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

1、作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高；

2、有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強。

在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水x。做到：

1、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

2、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今天的事情在今天做好。

3、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

4、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在x凡的工作崗位做出不x凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好xx年工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

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