最新叉車工心得范文(13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-27 18:00:40
最新叉車工心得范文(13篇)
時間:2023-10-27 18:00:40     小編:文鋒

總結(jié)是一種思維的訓(xùn)練,通過不斷總結(jié)經(jīng)驗和反思,我們可以提高自己的思考能力和判斷能力。盡量避免主觀評價和情緒化的語言,保持客觀中立的態(tài)度。這些范文中的個案和案例可以幫助你更具體地理解總結(jié)的寫作要點。

叉車工心得篇一

叉車工是現(xiàn)代物流行業(yè)中不可或缺的一環(huán),負(fù)責(zé)搬運貨物并在倉庫中操作叉車。然而,由于工作環(huán)境緊張忙碌,有些叉車工會違章作業(yè),不僅危及自身安全,還可能引發(fā)事故。在我的工作經(jīng)驗中,我也曾犯過違章作業(yè)的錯誤,但通過慘痛的教訓(xùn),我深刻認(rèn)識到了違章作業(yè)的危害,也得到了一些寶貴的心得體會。

第二段:認(rèn)識到違章作業(yè)的危害

違章作業(yè)是指叉車工在操作叉車時違反相關(guān)規(guī)章制度進行操作,比如超速行駛、搬運過重貨物、操縱不當(dāng)?shù)取_@樣的違規(guī)行為不僅容易引發(fā)交通事故,還可能造成貨物丟失、損壞或倉庫設(shè)備受損,嚴(yán)重時還會導(dǎo)致人員傷亡。當(dāng)然,叉車工自身也可能受傷,甚至喪失工作能力。因此,認(rèn)識到違章作業(yè)的危害是至關(guān)重要的。

第三段:違章作業(yè)的教訓(xùn)

在我的工作經(jīng)驗中,我曾因違章作業(yè)而面臨一次嚴(yán)重的事故。當(dāng)時,我操縱叉車超過了設(shè)定的速度,結(jié)果不慎與一個貨架相撞,造成了貨物散落以及倉庫設(shè)備損壞。幸運的是,沒有人員傷亡。但正是因為這次事故,我意識到了自己的錯誤和違章作業(yè)的危害。我不僅造成了倉庫的損失,也給公司帶來了經(jīng)濟損失。這次事故讓我深刻認(rèn)識到,違章作業(yè)不僅是對自己安全負(fù)責(zé),也是對他人利益負(fù)責(zé)。

第四段:進行合規(guī)作業(yè)的措施和體會

為了避免類似的事故再次發(fā)生,我學(xué)習(xí)了相關(guān)叉車操作規(guī)程,并積極采取了一些措施。首先,我嚴(yán)格按照叉車的額定載重進行搬運,并遵守叉車的最高速度限制。其次,我在操作叉車前先進行必要的檢查,確保叉車的狀況和設(shè)備完好,減少故障的發(fā)生。最重要的是,我時刻保持警覺,遵守規(guī)章制度,不隨意駛?cè)虢麉^(qū),避免與他人和貨物的碰撞。通過這些措施的落實,我發(fā)現(xiàn)我的工作效率也得到了提升,工作環(huán)境也變得更加安全。

第五段:總結(jié)和展望

通過我個人的經(jīng)歷和體會,我深刻認(rèn)識到違章作業(yè)的危害,并采取了一些措施避免違規(guī)操作。但這僅是我個人的努力,要想真正避免違章作業(yè)的發(fā)生,還需要全體叉車工的共同努力。我們應(yīng)該加強規(guī)章制度的培訓(xùn)宣傳,提高全員的作業(yè)素質(zhì)和意識,共同構(gòu)建安全和諧的工作環(huán)境。只有這樣,我們才能保障自身安全,提高工作效率,并為物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。

叉車工心得篇二

第一段:引言(100字)

作為一名叉車工,我從事這份工作已有五年時間。在這段時間里,我積累了許多經(jīng)驗和體會,收獲了不少成長和進步。在繁忙的工作中,我明白了叉車工的責(zé)任和挑戰(zhàn),也體會到了這個職業(yè)的重要性。

第二段:技能和知識(300字)

作為叉車工,良好的技能和豐富的知識是必不可少的。首先,我學(xué)會了靈活駕駛各種型號的叉車,并熟練掌握了操作技巧。我了解了叉車的結(jié)構(gòu)和工作原理,知道如何進行常規(guī)維護和保養(yǎng)。其次,在工作中我學(xué)會了對貨物進行科學(xué)的堆放和搬運,確保貨物的安全和完整。此外,我了解了倉庫管理和貨物管理的基本知識,學(xué)會了產(chǎn)品分類和庫存控制。這些技能和知識使我能夠勝任叉車工的工作,并有效地提高了工作效率。

第三段:安全意識和責(zé)任感(300字)

在叉車工的工作中,安全意識和責(zé)任感至關(guān)重要。我深知自己的叉車操作不僅關(guān)系到自己的安全,還關(guān)系到其他人的生命財產(chǎn)安全。因此,我養(yǎng)成了良好的安全習(xí)慣,嚴(yán)格遵守相關(guān)操作規(guī)程。在每次操作前,我會檢查叉車的工作狀態(tài),確保它沒有故障或問題。我會佩戴好安全帽和工作服,并做好事故防范措施,保證工作環(huán)境的安全。此外,我也加強了對叉車安全知識的學(xué)習(xí),了解并遵守相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度。這些安全意識和責(zé)任感使我能夠在工作中保障自己和他人的安全,有效地避免了事故和損失的發(fā)生。

第四段:溝通和團隊合作(300字)

作為一個叉車工,與他人保持良好的溝通和團隊合作能力是必備的。在工作中,我時常需要與其他倉庫人員交流和協(xié)調(diào),確保工作有序進行。我學(xué)會了傾聽他人的建議和意見,與他們進行有效的溝通,解決工作中的問題。我懂得尊重和關(guān)心他人,與他們建立了良好的合作關(guān)系。在同事需要幫助的時候,我主動伸出援手,共同完成工作任務(wù)。這些溝通和團隊合作的能力使我能夠更好地應(yīng)對工作中的各種挑戰(zhàn),提高效率和工作質(zhì)量。

第五段:總結(jié)(200字)

回顧這五年的叉車工作,我認(rèn)識到自己的成長和進步。通過不斷學(xué)習(xí)和努力,我獲得了豐富的經(jīng)驗和知識,提高了技能水平。我更加關(guān)注安全意識和責(zé)任感,確保工作環(huán)境的安全。我通過溝通和團隊合作,與同事建立了良好的合作關(guān)系。作為一名叉車工,我深知自己的責(zé)任和挑戰(zhàn),將繼續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己,為倉庫工作做出更大的貢獻。

叉車工心得篇三

在工業(yè)生產(chǎn)中,叉車作為一種重要的物流設(shè)備,承擔(dān)著運輸重物的重要任務(wù)。然而,由于其操作具有一定的危險性,因此對于叉車工的安全教育十分必要。在我參加的叉車工安全培訓(xùn)中,我深刻地體會到了叉車工安全教育的重要性,并且收獲了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。

第二段:增強安全意識

在安全培訓(xùn)中,主講老師重點介紹了叉車工作中的安全隱患和操作規(guī)程。通過案例分析,我意識到操作不當(dāng)可能造成嚴(yán)重的后果,如翻車、墜落等。因此,一定要牢記安全規(guī)則。在實際操作中,我會認(rèn)真觀察到周圍的環(huán)境,找出潛在的危險和隱患,以此增強了安全意識。

第三段:正確操作,嚴(yán)格遵循規(guī)程

在叉車作業(yè)中,操作規(guī)程的確立和安全培訓(xùn)的實施是非常重要的。作為叉車工,必須嚴(yán)格按照規(guī)程正確操作。例如,要注意起重物的重量和穩(wěn)定性,不超過車輛負(fù)載能力,且要平穩(wěn)放置,不得使負(fù)重失去平衡等。我也會按照老師教授的知識,學(xué)會排除各種操作風(fēng)險和技巧,確保叉車的使用安全。

第四段:隨時檢查設(shè)備,確保正常使用

在使用叉車之前,一定要將設(shè)備檢查一遍,確保各項性能良好。如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在隱患,必須及時修復(fù)或更換設(shè)備。在操作過程中,要不斷檢查車輛的各項指標(biāo),如剎車、輪胎、液壓系統(tǒng)等,確保設(shè)備的正常使用。

第五段:總結(jié)叉車安全教育的體會

從叉車工安全教育中,我認(rèn)識到了安全工作的重要性,也了解到安全操作的技巧和規(guī)程。正確的操作、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程、隨時檢查設(shè)備,這些都是保障叉車工作安全的重要因素。我深刻領(lǐng)悟到了安全教育對人員的教育和管理的重要性,更體會到了安全的重要性不僅僅是一個口號,更是關(guān)系到人身安全和財產(chǎn)安全。因此,我會繼續(xù)提升自己的安全意識和專業(yè)技能,保障自己和他人的生命財產(chǎn)安全。

叉車工心得篇四

作為叉車工,我們時常接觸危險,并承擔(dān)著重大的責(zé)任。一旦發(fā)生事故,不僅會造成財產(chǎn)損失,更會威脅到人們的生命安全。因此,我們叉車工必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,時刻保持警惕。然而,在工作中,仍然會有一些叉車工違章作業(yè)的情況發(fā)生。本文將通過對叉車工違章作業(yè)心得的總結(jié)和體會,來提醒大家重視安全,合理操作,避免違章行為的發(fā)生。

首先,作為叉車工,我們必須懂得合理使用叉車。在工作中,我發(fā)現(xiàn)一些同事常常因為著急或者懶散,忽略了叉車的工作要求。例如,有些人為了方便,將叉車用于搬運其他物品,這是非常危險的行為。叉車設(shè)計的目的是用于搬運貨物,而不是其他用途。如果超載或者擅自更改車輛結(jié)構(gòu),都有可能導(dǎo)致車輛失去平衡或者貨物掉落,引發(fā)嚴(yán)重事故。因此,我認(rèn)為必須明確規(guī)定叉車的工作范圍和載重限制,同時,工作人員也應(yīng)該加強宣傳教育,確保每個人都了 解叉車的正確使用方法。

其次,叉車工還應(yīng)該注意工作場所的安全。在我所在公司,許多人忽略了工作區(qū)域的整潔和清掃。經(jīng)常可以看到堆積了許多雜物,道路被堵塞或者是光線不足的情況出現(xiàn)。這些因素都會增加叉車工的工作難度,同時也增加了事故的風(fēng)險。叉車在行駛過程中,需要一個平整的道路,并保持場地的干凈整潔,以便能夠清楚地辨別障礙物并有充足的空間停車和轉(zhuǎn)彎。因此,我認(rèn)為我們應(yīng)該加強對清掃工作的管理,保持工作區(qū)域的整潔,從而提高工作效率,減少事故發(fā)生的概率。

另外,叉車工在作業(yè)中還需要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進行工作。很多時候,違章操作都是因為工作人員忽視了安全操作規(guī)程。例如,在叉車行駛時,應(yīng)該保持平穩(wěn),不能急停急啟或者迅速變換方向。有些人為了省事,經(jīng)常懶散駕駛,導(dǎo)致車輛失去控制,容易發(fā)生事故。此外,叉車工還應(yīng)該注意謹(jǐn)慎駕駛,特別是在彎道和坡道上。合理選擇安全路線,遵守交通規(guī)則,減速慢行是每位叉車工的責(zé)任所在。對于違章作業(yè)現(xiàn)象,我們需要加強安全培訓(xùn),提高工作人員的安全意識,使違章作業(yè)現(xiàn)象減少到最低。

最后,我認(rèn)為叉車工應(yīng)該積極參與安全檢查。在工作中,我們要定期檢查叉車的工作狀況。例如,檢查車輛是否正常運轉(zhuǎn),輪胎是否磨損,剎車系統(tǒng)是否敏感等。另外,我們還應(yīng)該隨時關(guān)注維修保養(yǎng)的情況,確保叉車能夠正常運行。如果發(fā)現(xiàn)有故障,應(yīng)該及時報告并停止作業(yè),以免造成更大的危害。此外,公司還應(yīng)該定期組織安全職責(zé)交流會議,讓叉車工分享自己的工作經(jīng)驗和心得,共同提高工作人員的安全意識。

總之,叉車工違章作業(yè)是一種極其危險的行為,必須引起我們的高度重視。在工作中,我們需要樹立正確的安全意識,合理使用叉車,保持工作場所的整潔和安全,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,積極參與安全檢查。只有這樣,我們才能夠降低事故的發(fā)生概率,有效保護自身和周圍人的生命財產(chǎn)安全。

叉車工心得篇五

第一段:引言(引出話題)

作為一名叉車工,我從事這個工作已經(jīng)有五年的時間了。這段時間里,我積累了不少經(jīng)驗和體會,今天我想和大家分享一下關(guān)于叉車工作的心得體會。

第二段:對叉車工作的認(rèn)識和理解(觀點陳述)

叉車工作是一項具有挑戰(zhàn)性和責(zé)任重大的工作。首先,叉車工需要有良好的駕駛技術(shù)和處理突發(fā)狀況的能力。無論是在狹小的倉庫里還是在繁忙的物流中心,叉車工都需要靈活、準(zhǔn)確地操作叉車,將貨物從一個地方轉(zhuǎn)移到另一個地方。其次,叉車工需要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,確保自己和他人的安全。這包括佩戴安全裝備、注意行車規(guī)范、遵守倉庫管理制度等。最后,叉車工需要具備良好的觀察力和團隊合作能力。只有通過觀察和與其他工作人員的配合,才能確保貨物的安全送達目的地。

第三段:從容應(yīng)對挑戰(zhàn)(經(jīng)驗分享)

在我的工作生涯中,我遇到過許多挑戰(zhàn),但我一直堅持著從容應(yīng)對。首先,我始終保持冷靜和集中注意力。這是因為在駕駛叉車時,我需要時刻注意周圍環(huán)境和其他人員的動向,以避免事故的發(fā)生。其次,我保持良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。與其他員工合作的過程中,我會及時與他們溝通,了解整個工作流程和操作要求,以確保工作的順利進行。最后,我每天都會對自己進行總結(jié)和反思,及時發(fā)現(xiàn)和改正自己的錯誤。只有通過不斷地學(xué)習(xí)和提升,才能成為一名優(yōu)秀的叉車工。

第四段:對工作的熱愛和投入(情感表達)

雖然叉車工作的環(huán)境比較單調(diào)和枯燥,但我對這個工作充滿了熱愛和投入。首先,我熱愛這個工作所帶來的成就感。每當(dāng)我將貨物準(zhǔn)確地送至目的地,我都會感到一種滿足感和自豪感。其次,我投入工作是因為我明白自己的重要性。作為一個叉車工,我不僅僅是在運輸貨物,更是在保障整個供應(yīng)鏈的順利運行。最后,我熱愛和尊重這份工作所代表的職業(yè)。叉車工作雖然看似簡單,但它是一個需要技術(shù)和責(zé)任的職業(yè),只有我們這些默默無聞的叉車工才能真正體會到其中的辛苦和價值。

第五段:展望未來(觀點總結(jié))

作為一名叉車工,我深知自己的不足之處和提升空間。未來,我將繼續(xù)加強自己的技術(shù)和操作能力,不斷學(xué)習(xí)新知識和技巧,提高自己的工作效率和質(zhì)量。同時,我也希望通過與其他叉車工員工的交流和分享,共同進步,推動整個叉車工行業(yè)的發(fā)展。我相信,只要我們每一個叉車工都盡心盡力,發(fā)揮自己的聰明才智,叉車工作一定能夠變得更加高效和安全。

總結(jié):通過我五年的叉車工作經(jīng)驗,我明白了叉車工作的挑戰(zhàn)性和對駕駛技術(shù)、安全意識以及團隊合作的要求。我會從容應(yīng)對挑戰(zhàn),熱愛并投入這份工作,并不斷提升自己,期待未來叉車工作變得更高效和安全。

叉車工心得篇六

作為一名老叉車工,我在這個崗位上已經(jīng)工作了二十年。這些年的工作經(jīng)歷讓我有了很多體會和心得。在這段時間里,我不僅學(xué)到了技術(shù)知識,還感受到了這個行業(yè)的特殊之處。下面我將與大家分享一些我作為老叉車工的心得體會。

第二段:勤勉

在叉車工這個職業(yè)中,最重要的品質(zhì)之一就是勤勉。要做好這份工作,除了掌握相關(guān)技術(shù)和操作規(guī)范外,還要時刻保持高度的警覺和專注。不論是在戰(zhàn)場還是倉庫,一絲的疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的事故和損失。因此,作為一名老叉車工,我每天都會為自己設(shè)定工作目標(biāo),努力做到盡善盡美。通過專注和努力工作,我贏得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,也得到了更多的機會和挑戰(zhàn)。

第三段:耐心

在這個行業(yè),耐心是非常重要的品質(zhì)。有時候,倉庫中的工作環(huán)境復(fù)雜而繁忙,需要我們?nèi)?yīng)對各種緊急情況和突發(fā)事件。這時候,我會保持冷靜和耐心,找到最合適的解決方案。有時候,我們可能需要等待某些行動或貨物的移動,這時候也需要耐心等待。通過長時間的鍛煉,我懂得了等待的重要性,更加明白了耐心的力量。

第四段:謙卑

在工作中,謙卑是非常重要的。作為一名老叉車工,我明白自己的技術(shù)和能力存在一定的局限性。因此,我善于傾聽和學(xué)習(xí),希望從每一次交流中吸取知識和經(jīng)驗。同時,我也非常尊重其他同事的工作和貢獻,盡量避免自己去批評和指責(zé)別人。這種謙卑的態(tài)度,不僅有助于我在工作中繼續(xù)成長,也有助于整個團隊的和諧和發(fā)展。

第五段:責(zé)任感

在這個崗位上,責(zé)任感是至關(guān)重要的。我們每天處理和操作的貨物可能是成千上萬甚至上百萬的金額,一絲差錯都可能帶來巨大的損失。因此,作為一名老叉車工,我時刻保持對工作的責(zé)任感。在工作中,我會嚴(yán)格遵循操作規(guī)范,確保貨物的安全和準(zhǔn)確。同時,我也會積極參與相關(guān)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷提升自己的技術(shù)水平和責(zé)任意識。只有具備責(zé)任感,我們才能為企業(yè)和社會創(chuàng)造更大的價值。

總結(jié):

在我作為一名老叉車工的二十年工作歷程中,我深刻地體會到了在這個行業(yè)中的勤勉、耐心、謙卑和責(zé)任感對于工作的重要性。這些品質(zhì)不僅讓我在工作中穩(wěn)步發(fā)展,也讓我收獲了很多同事和領(lǐng)導(dǎo)的支持和認(rèn)可。希望我的這些體會和心得,也能夠為其他從事叉車工作的人士提供一些參考和啟示。

叉車工心得篇七

1. 沒有廠部的安排,叉車司機不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車.未經(jīng)工廠領(lǐng)導(dǎo)同意其他人不準(zhǔn)駕駛叉車,如有違反每次罰款50元。

2. 啟動駕駛前未能認(rèn)真檢查車況,造成啟動后故障。每次罰款30元。

4. 在行駛中嚴(yán)格按照“右上左下”方向行駛。叉車轉(zhuǎn)彎和出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神,不可麻痹大意。駛時貨叉應(yīng)距地面200-300mm,在行進中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。遵守工廠限速規(guī)定,車速不得超過10km/h;嚴(yán)禁高速行車, 以保證安全。在十字路口或其它看不見的地方,請減速慢行,并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時必須減速;避免急轉(zhuǎn)彎,避免在不牢固的物體表面行駛。叉車出入門口應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度,不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥P熊嚂r,叉車司機身邊不得坐人,更不能用來運人,或進行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作。停車離人必須熄火,人走拔鑰匙;如違反以上駕駛規(guī)程每次罰款50元。

注:此考核辦法即日起開始實施,如有違反相關(guān)部門做通報罰款處理。

生產(chǎn)辦

2015年4月9日

為加強叉車裝卸工作的管理,減少貨物破損,提高工作效率,調(diào)動叉車工的工作積極性,經(jīng)研究,對叉車工工資制定以下考核辦法:

一、叉車工工作職責(zé)

1.負(fù)責(zé)全公司貨物的轉(zhuǎn)運;

2.負(fù)責(zé)所有集裝箱貨物的裝柜;

3.所有叉車的日常保養(yǎng)和管理;

二、工資待遇

1.叉車工(有叉車操作證)月基本工資2500元;

2.叉車工月考核工資500元∕人,由生產(chǎn)部、質(zhì)檢部考核后進行發(fā)放;

3.裝柜補貼為10元∕柜,每月根據(jù)生產(chǎn)部考核數(shù)量并制表發(fā)放;

三、考核辦法

1.工作時間內(nèi)嚴(yán)禁喝酒,發(fā)現(xiàn)一次取消當(dāng)月考核工資;

2.工傷任務(wù)不完成,當(dāng)班人員不得離崗,違反一次扣其考核工資50元;

6.每天工作前,叉車工要做好首檢記錄,查出故障及時報修,對未做首檢的叉車工一次扣50元。

二〇一三年五月二十五日

為確保公司資產(chǎn)的安全完整,提高叉車的使用效率,更好地配合生產(chǎn),促進叉車司機對叉車維護、保養(yǎng)的'責(zé)任心,保證叉車駕駛?cè)撕托腥说娜松戆踩?,特此制定叉車工崗位職?zé)。

一、叉車使用規(guī)則

1、原則上本公司的叉車只服務(wù)于車間產(chǎn)品、半成品入庫,裝卸和儲運的發(fā)貨工作,不得外出作業(yè),如特殊情況要出廠區(qū)的必須向生產(chǎn)經(jīng)理請示并同意方可駛出,并要嚴(yán)格做好出入時間的記錄。

2、必須經(jīng)專業(yè)部門培訓(xùn)并且取得叉車操作證的人員方可駕駛叉車,不準(zhǔn)將叉車交給沒有操作證的人員駕駛。

3、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,著裝要符合安全要求,行車時不準(zhǔn)打手機、吃東西,與他人閑談或有礙行車安全的行為。

4、起步前觀察四周確保安全后先鳴笛后緩慢起步。

5、行車中車輛不得突然緊急制動,不得做之字形行使,不準(zhǔn)超過限速規(guī)定行使。

6、行使時貨叉底端距地面高度應(yīng)保持在200~300毫米,門架須后傾。

7、轉(zhuǎn)彎時必須提前減低車速并且鳴笛,確保安全時方可通過。

8、載物高度影響前行視線時,應(yīng)低速行駛。

9、停車時將換擋桿推向空擋,將鑰匙轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置,切斷電源拉緊手剎。

二、叉車裝卸規(guī)則

1、叉載物品時,應(yīng)按貨物大小調(diào)整兩貨叉間距,兩叉負(fù)荷應(yīng)均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。

2、在物品裝卸時,必須把檔位放到空檔位置,并拉上手剎或踩剎方可作業(yè)。

3、貨叉在接近或離開物品時,車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品墊木(貨盤)和叉頭不要刮碰物品,叉頭不得擦地摩擦出劃痕,注意旁邊人員,不得傷人。

4、貨叉升降時,起重架應(yīng)與地面垂直,不得把起重架前傾。

5、載物時貨叉的起升、下降和門架的前、后傾操作應(yīng)緩速平穩(wěn)。

6、叉車的起重升降或行使時,禁止人員站在貨叉上把持物件和起平衡作用。

7、禁止單叉作業(yè)或用貨叉頂物、拉物。

8、禁止用貨叉舉升人員從事高空作業(yè)。

9、不準(zhǔn)用制動慣性溜放圓形或易滾物品。

10、不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨。

11、不準(zhǔn)站在叉車叉住的木托板上裝卸產(chǎn)品。

12、叉車在作業(yè)過程中叉有物品時,司機不可擅自離開現(xiàn)場。

13、叉車中途停止使用時,應(yīng)將貨叉水平置于地面上,并拉上手剎防止叉車滑動。

三、叉車的保養(yǎng)

1、日常維護由叉車司機來完成(班前、中、后檢查)。

2、清潔車容車貌,叉車上不得擺放雜物。

3、檢查升降缸上兩邊起升鏈條張力是否一致,鎖緊螺母有無松動。

4、檢查蓄電池液面是否在適中位置,不足時要及時補給但不能多加(液面高出上端極板2-3厘米)。

5、叉車的門架及其他連接部位的緊固件有無松動。

6、檢查叉車輪胎摩擦是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

7、確保叉車的各轉(zhuǎn)動部位有充足的潤滑。

8、年度保養(yǎng)

(1)請廠家或?qū)I(yè)維修公司對叉車進行針對性保養(yǎng),更換部分必要的零件。

(2)調(diào)試叉車的必要技術(shù)參數(shù)。

四、叉車鑰匙的管理

1、叉車鑰匙必須由經(jīng)過培訓(xùn)并取得叉車操作證的人員使用,其他人員不得使用。

2、當(dāng)班叉車司機下班時必須把鑰匙保管好,嚴(yán)禁桂在電門鎖上。如有事離開或請假,應(yīng)交于生產(chǎn)經(jīng)理處。

3、嚴(yán)禁任何人擅自把叉車鑰匙交給無關(guān)工作人員使用,否則,造成事故,后果自負(fù)。

五、叉車蓄電池的管理

1、蓄電池表面時刻都要保持清潔干燥。

2、充電前要檢查蓄電池電解液是否足夠,接線是否緊固,并打開氣蓋后方可進行充電。

3、充電時不要加電瓶液體。

4、充電時蓄電池上面不要擱置金屬工具。

5、充電完畢后如果直接拔下充電源插頭會產(chǎn)生電火花,正確的操作方法是應(yīng)先關(guān)充電器電源后才拔下插頭。

叉車司機的考核辦法

考核管理辦法

1、崗位個人每月考核得分與崗位績效目標(biāo)工資500元掛鉤考核發(fā)放。

2、未按上、下班規(guī)定要求執(zhí)行,30分鐘內(nèi)為遲到、早退,30分鐘至4小時為曠工半天,4小時以上為曠工1天。

4、本辦法解釋權(quán)歸生產(chǎn)部。自2016年3月起實施,

叉車工心得篇八

我叫xxx,本人于20xx年8月14日進入xx果汁廠,距今以3月有余。

在此工作期間發(fā)生過很多工作失誤,對公司也造成很大得經(jīng)濟損失。

在工作一星期左右,進入冷庫作業(yè)期間,由于速度過快,躲避不及時,撞上產(chǎn)品,促使造成兩托產(chǎn)品鐵桶變形。,本次事故我總結(jié)了以后行駛中,務(wù)必要慢速行駛,遇到拐彎處,需要注意是否會有車,人,經(jīng)過。

也就在當(dāng)天 在完全生疏得情況下作業(yè)鐵箱,在從4層往下叉貨時,沒注意上方吹風(fēng)機,上升過快,造成吹風(fēng)機管道破碎。這次事故我總結(jié)到,不管放置,或挑出貨物時,需要注意位置信息。

在9月7號,那天發(fā)貨,在出鐵桶得時候,我挑著一托鐵桶從冷庫出來,往廣場上得路上,一腳踩油門到底,在拐彎得時候也沒減速,致使一桶產(chǎn)品掉落,造成1鐵桶變形。在車上有貨物得時候,行駛中,車輛要拐彎得時候,必須吧車速降到最低。

9月中旬,晚上上夜班,下線木箱,由于自己想偷懶,要把空木箱從出桶間挑到進桶間,不想繞遠(yuǎn)路,就從中間阿哥小門中運木箱,操作不慎,撞到門框,致使門框變形,事后總結(jié),該干得必須干,不能偷懶,自作聰明。

當(dāng)天,下線鐵箱,有冷庫門進去后,邊升叉,邊前進,由于速度過快,踩剎車,。由于叉車過硬,過靈 導(dǎo)致車前傾, ,一鐵箱掉地。事后總結(jié),不管在何時,乘車作業(yè)前,必須要在熟悉叉車性能,檢查叉車各個部位靈活后才可以乘車作業(yè),遇到不靈活處必須及時修理后才可以乘車作業(yè)。

事后總結(jié),不管時間再緊,天氣情況惡劣,干活必須認(rèn)真,能干就必須干好,不要敷衍了事,負(fù)責(zé)會造成不良后果。

11月20日。挑托盤進入進桶間時。把托盤放置滾杠上后,自己顯擺,想把托盤推送進去,結(jié)果撞到滾杠上面,把滾杠撞進去好幾厘米。事后也沒有及時處理,事后總結(jié),幫人也要看情況,量清自己能力,別逞能,別自大。

去倉庫幫人挑肥料,由于風(fēng)太大,刮得眼睛睜不開,自己就倒車行駛,倒車行駛中,自己也沒多注意后面有路,忽視了停在路邊得運輸車,致使造成事故,事故后,還教別人不要告訴任何人,就當(dāng)沒看見,事后總結(jié),不管何時何地,作業(yè)叉車。行駛,必須眼觀六路耳聽八方,保持腦子清醒。發(fā)生事故后必須及時報告上級領(lǐng)導(dǎo)。不管事大事小,都必須及時報告。沒有能瞞住別人得事,要想人不知,除非己莫為。

上述11件事故,均是我上班工作期間以來所造成得大小事故,對公司造成了很大得損失,也讓領(lǐng)導(dǎo),同事對我失去了很大的信心。

這些事故讓我明白,每天從上班到下班期間,思想必須做到全力集中,態(tài)度必須端正,聽取領(lǐng)導(dǎo)安排,不頂嘴,安排什么干什么,認(rèn)真完整自己該做的任何事。吸取別人跟自己工作中的教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)別人的過人之處,聽取別人對自己的意見跟建議。改正自身缺點,。毛病,不良習(xí)慣,在工作中做到一絲不茍,戒驕戒躁,努力進取。

叉車工心得篇九

一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃??冃缦拢?/p>

1、全年培訓(xùn)合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水xxx萬箱。五加侖xxx萬桶??湛ò?架xxx萬次。

6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。

8、叉車年度費用:

a)xx叉車未包括(x臺xx電瓶車):xx萬元,比去年下降xx%。b)xx、xx叉車:xxx萬元,比去下降x%。

c)柴油:xxxx年產(chǎn)值比20xx年產(chǎn)值高xx%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為xxx萬升,比去年下降了x%。節(jié)約費用為:xx萬元。

1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

3、在日常運作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險預(yù)測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

?5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

7、費用控制與措施:

a、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。

b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。

d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。

1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3、團隊協(xié)作精神不盡人意。

20xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。

一、叉車班管理

1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。

4、加強對叉車司機技能操作的指導(dǎo)。

5、落實叉車司機班組周會。

6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。

二、計劃工作

(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計劃)

a、短期計劃(周計劃)

b、中期計劃(月計劃)

c、長期計劃(年計劃)

以上是我叉車度的工作總結(jié)和計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標(biāo)努力而奮斗!

叉車工心得篇十

為促進我呼市分倉良好運營效益的持續(xù)發(fā)展,提升呼市分倉的整體運作水平,為20xx年工作的有效進行奠定良好基礎(chǔ),在20xx年做出以下工作計劃:

1、在12年中,我組一直謹(jǐn)記,安全運營,保證事故的零發(fā)生。在產(chǎn)品入庫、出庫、進出貨物的需求上合理安排,避免出現(xiàn)重復(fù)勞動,從而減少由疲勞戰(zhàn)造成的安全隱患。

2、制定突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案,加強技能學(xué)習(xí),提升叉車組整體駕駛技能,保證全年零事故安全運營。

3、隨著公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展,我們物流部呼市分倉的進出貨物也日益增大,現(xiàn)在每天的吞吐量之大,工作大量增加是顯而易見的,為了全力配合分倉工作,在13年中我們將繼續(xù)定期對叉車全面的保養(yǎng),保證13年叉車的正常運行。

4、定時召開叉車組會議,通過回顧總結(jié),哪些方面做得更好的,需要保持并發(fā)揚光大。差距需要引起重視并加以改進。每一次會議無疑對我們在今后工作開展是有幫助的,也是非常重要的。

5、閑暇時多做相關(guān)知識培訓(xùn),在業(yè)務(wù)知識提升的同時促進團隊友誼,提高團對凝聚力,注重理論與實踐相結(jié)合培訓(xùn)。

6、我們叉車組全體同志愿意在物流部呼市分倉的領(lǐng)導(dǎo)下,立足本職、放眼未來、加強學(xué)習(xí)、努力工作、更上一層樓,保持優(yōu)良傳統(tǒng),爭取更大的光榮,在伊利經(jīng)濟發(fā)展的華麗文章中,寫下我們濃濃的一筆!

叉車工心得篇十一

目前所在: 廣州 年齡: 18

籍貫: 湖南 國籍: 中國

婚否: 未婚 民族: 漢族

身高: 158 cm 體重: 45 kg

求職職位: 物流專員/助理:物流助理,叉車工:叉車司機,快遞員:

工作經(jīng)驗/年: 1

專業(yè)

職稱: 無職稱

工作類型:

實習(xí)

就職時間: 隨時

期望薪資: 1000--1500 求職地區(qū): 廣州,深圳,湖南

公司性質(zhì): 所屬行業(yè):

擔(dān)任職位: 服務(wù)生

工作描述: 在

學(xué)習(xí)

之余不忘社會實踐,并利用業(yè)余時間參與社會實踐工作與兼職,到花園酒店兼職,以不斷地提高自身綜合素質(zhì),為邁出社會工作打下良好的根基。

離職原因: 學(xué)習(xí)的.關(guān)系

畢業(yè)學(xué)校: 廣州市商貿(mào)職業(yè)學(xué)校(一商校區(qū))

所學(xué)專業(yè): 物流 第二專業(yè): 物流

起始年月 終止年月 學(xué)校(機構(gòu)) 所學(xué)專業(yè) 獲得證書 證書編號

外語:

英語

一般 粵語水平: 一般

第二外語: 無 國語水平: 一般

本人思想端正,性格開朗、熱情、樂觀。對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),有刻苦耐勞的精神,對待問題有較強的分析和處事能力。本人曾經(jīng)在學(xué)校及班擔(dān)任過班長、科代、圖書管理員、紀(jì)檢員,做事認(rèn)真負(fù)責(zé),深得老師,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的贊賞。本人經(jīng)常參加校內(nèi)、校外活動,對社會有一定的了解。以“吃得苦中苦,方為人上人”為座右銘的我,相信憑自己的努力一定能成功的。我對自己非常有自信,因為我熱

生活

,熱愛社會,現(xiàn)在起我就要加油!

叉車工心得篇十二

教學(xué)中認(rèn)真遵照教學(xué)大綱要求,認(rèn)真貫徹黨的教育方針,堅持思想教育和技能教育,大力推廣素質(zhì)教育,按時按質(zhì)地完成了本期的教育教學(xué)工作。

2、在美術(shù)課教學(xué)中有的放矢,有重點有難點,注意美術(shù)課內(nèi)容的調(diào)整,教學(xué)中注意體現(xiàn)民族特點和鄉(xiāng)土文化,充分發(fā)揚我國民族、民間優(yōu)秀的藝術(shù)傳統(tǒng),增強學(xué)生的民族自豪感。美術(shù)教學(xué)中體現(xiàn)時代精神,適應(yīng)社會發(fā)展的趨勢。充分利用當(dāng)?shù)氐拿佬g(shù)資源,豐富美術(shù)教學(xué)的內(nèi)容。美術(shù)教學(xué)中注意適合學(xué)生的心理和生理特點,注意循序漸進和趣昧性。貫徹理論聯(lián)系實際的原則,教學(xué)內(nèi)容的選擇注意到聯(lián)系學(xué)生生活的實際,要按10--20%的課時比例補充鄉(xiāng)土內(nèi)容,以反映當(dāng)?shù)厣鐣c經(jīng)濟發(fā)展的實際。通過美術(shù)教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生對美術(shù)的興趣與愛好;學(xué)習(xí)美術(shù)的基礎(chǔ)知識和基本技能,培養(yǎng)學(xué)生健康的審美情趣、初步的審美能力和良好的品德情操;提高學(xué)生的觀察能力,想像能力、形象思維能力和創(chuàng)造能力。

3、在教學(xué)之余,教師們也注重自身發(fā)展進步。除了聽課,評課,參加教研組教研活動外,教師還注意到要自學(xué)。從思想上,利用行評機會端正自己;從行動上參加繼續(xù)教育學(xué)知識,學(xué)電腦技術(shù),學(xué)教學(xué)技能等;在生活上注意形象,為人師表。作為教師教學(xué)工作是主要的,但除了教學(xué)工作外,我也積極參加學(xué)校組織其它活動如:政治理論學(xué)習(xí),課改教研等等。

4、除了認(rèn)真完成正常的教學(xué)工作以外,老師們還開展了美術(shù)興趣課的教學(xué)工作,課外興趣輔導(dǎo)等。并有多人次在各級各類比賽中獲獎。

1、教師要認(rèn)真貫徹本教學(xué)大綱的精神,處理好思想品德教育、審美教育、能力培養(yǎng)和雙基訓(xùn)練的關(guān)系。在傳授雙基、培養(yǎng)能力過程中,加強思想品德教育。要充分發(fā)揮美術(shù)教學(xué)情感陶冶的功能,努力培養(yǎng)學(xué)生健康的審美情趣,提高中生的審美能力。

2、要貫徹啟發(fā)式原則,采取多種教學(xué)形式,充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,使他們生動活潑地學(xué)習(xí),大膽地進行藝術(shù)表現(xiàn)和創(chuàng)造。

3、教師應(yīng)加強示范,并充分利用展示圖片、美術(shù)作品及放映幻燈、影片、錄像片等教學(xué)手段和現(xiàn)代教育技術(shù)進行直觀教學(xué)。

4、要關(guān)心美術(shù)教學(xué)的改革和發(fā)展,積極進行教學(xué)改革實驗,努力提高教學(xué)質(zhì)量。

5、學(xué)業(yè)考核以時成績?yōu)橹?,考核可采取多種方式。

6、對學(xué)生美術(shù)學(xué)習(xí)的評價要盡可能做到態(tài)度習(xí)慣養(yǎng)成和知識能力發(fā)展并重,做好教學(xué)工作計劃,并鼓勵大膽創(chuàng)進和個性發(fā)揮,即著眼于實際成績,更注重未來發(fā)展。

7、美術(shù)教學(xué)要盡量注意學(xué)科間的聯(lián)系。如在講到點、線、面等概念時,可聯(lián)系數(shù)學(xué)中的相關(guān)概念來解釋。

叉車工心得篇十三

xx年將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。x時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持x衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。x時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水x還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水x,使自己的工作達到一個更高的層次。在xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水x、服務(wù)質(zhì)量。

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

1、作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高;

2、有些工作還不夠過細(xì),有待于加強。

在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水x。做到:

1、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好。

3、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

4、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在x凡的工作崗位做出不x凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好xx年工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/3925566.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔