電影是我們?nèi)粘Ｉ钪械囊淮髪蕵贩绞?，也是藝術(shù)的重要表現(xiàn)形式。最后，仔細(xì)檢查和修改總結(jié)文章，確保語法和拼寫的準(zhǔn)確性。以下是一些別具一格的總結(jié)范文，希望能夠引發(fā)你的思考和創(chuàng)作靈感。
設(shè)備事故反思心得篇一
日前，我班組織學(xué)習(xí)了《__省電力公司兩起人身觸電死亡事故》安全事故通報，事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場查勘不到位。此次事故的發(fā)生，暴露了安全管理的一系列問題，凸現(xiàn)了工作負(fù)責(zé)人安全責(zé)任不清，現(xiàn)場不進(jìn)行查勘，作業(yè)電工缺乏基本的安全技能，不能正確的停電、驗(yàn)電、掛接地線。事實(shí)再次證明，如果對危險點(diǎn)不預(yù)測、不防范和控制，那么，在一定條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常行動中。
通過學(xué)習(xí)，現(xiàn)體會如下：
1作業(yè)人員嚴(yán)重違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。在不驗(yàn)電，不掛接地線的情況下進(jìn)行上桿作業(yè)，嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》的保證安全的技術(shù)措施。
2對線路設(shè)備不熟悉(該10kv線路隔離開關(guān)錯接線)。日常對設(shè)備管理不到位，消缺管理不及時，判斷缺陷不準(zhǔn)確。日常的設(shè)備巡視過程沒有認(rèn)真，致使存在的不安全因素沒有及時解決，為此次的事故埋下了嚴(yán)重的導(dǎo)火索。
3危險點(diǎn)分析與預(yù)控措施流于形式，現(xiàn)場查勘不到位，漏列了重大危險點(diǎn)(現(xiàn)場該線路上有8家雙電源用戶)作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險點(diǎn)控制措施形同虛設(shè)。
4安全工具，防護(hù)用品的配置工作未落實(shí)到位，對絕緣棒，驗(yàn)電器等絕緣工具的日常管理不完善。
5在該工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí)，工作人員安全生產(chǎn)意識和自我保護(hù)意識差，安全學(xué)習(xí)流于形式。
通過此次事故的發(fā)生，我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn)，對照《電業(yè)安全工作規(guī)程》，結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中，我們應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備全過程管理以及事故通報的學(xué)習(xí)，提高我們的安全思想素質(zhì)，做到安全無小事。
設(shè)備事故反思心得篇二
這兩起設(shè)備安全事故都是大型的機(jī)組，這就驚醒了我們干大型機(jī)組的時候，不能馬虎大意，必須嚴(yán)格要求自己，對設(shè)備負(fù)起責(zé)任心，同時設(shè)備才對我們負(fù)責(zé)人。這兩起事故都不是技術(shù)難題的事故，而是責(zé)任心不強(qiáng)，操心不夠引起的事故。比如說，茂化建出現(xiàn)十字頭損壞事故，就是由于不按檢修規(guī)程檢修，檢修規(guī)程要求檢修必須停電的，盤車電機(jī)沒停電，造成盤車撞壞十字頭，不停電還有一種安全隱患，就是有可能漏點(diǎn)電死人。
檢修壓縮機(jī)的時候就不能用電動盤車，惠州他們檢修的時候也有人提議用盤車電機(jī)盤車的，結(jié)果人家不同意，就可以避免盤車損壞十字頭的現(xiàn)象。還有，檢修規(guī)程明確要求活塞一級一級拆除，而茂化建是三級一起拆除，容易引起其他十字頭的損壞，嚴(yán)重違反了檢修規(guī)程?；钊麠U和十字頭的距離本來就小，三個不容易控制掌握他們之間的碰撞，三個一起拆，結(jié)果碰壞了十字頭。再者，大型關(guān)鍵機(jī)組檢修，沒能落實(shí)海南煉化的三級確認(rèn)體系，單元設(shè)備員和機(jī)動部工程師必須到現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，起到監(jiān)督保護(hù)的作用，檢修單位沒能及時通知單元和機(jī)動部去現(xiàn)場把關(guān)、監(jiān)護(hù)，造成了十字頭損壞的事故，所以說以后檢修機(jī)組必須叫單元和機(jī)動部去現(xiàn)場確認(rèn)、把關(guān)、監(jiān)護(hù)。
齊魯北岳的純粹是責(zé)任心不強(qiáng)，拆裝活塞的吊環(huán)竟然忘記拆除，留在設(shè)備本體內(nèi)，是嚴(yán)重的不負(fù)責(zé)任的.表現(xiàn)，就像醫(yī)生給病人做手術(shù)，東西竟然忘記在人體內(nèi)一樣，后果很嚴(yán)重。而設(shè)備第一次開起來的時候就有撞擊聲，本來就不應(yīng)該再開，而齊魯北岳人員判斷是液擊引起的聲音，就出現(xiàn)了判斷錯誤的表現(xiàn)，從而引起開啟第二次的時候撞缸的設(shè)備安全事故。液擊的聲音都不是響在缸頭上的，應(yīng)該是響在氣閥上的，所以出現(xiàn)了嚴(yán)重的判斷錯誤，進(jìn)而引起第二次開機(jī)撞缸。還有檢修往復(fù)機(jī)，測量活塞測量活塞間隙的時候就不能用深度尺測量活塞間隙，應(yīng)該用壓鉛絲的方法測量，因?yàn)橛脡恒U絲的時候容易能檢測到活塞上面有吊耳，從而避免活塞撞缸的事故，所以說以后檢修機(jī)組必須按照檢修規(guī)程檢修，不能違章作業(yè)。
再者，檢修設(shè)備還是沒能執(zhí)行海南煉化的三級確認(rèn)體系，檢修完后封缸頭，必須聯(lián)系單元和機(jī)動部工程師去現(xiàn)場確認(rèn)，才能封缸頭，避免設(shè)備事故的發(fā)生。所以說，以后檢修機(jī)泵必須按照檢修規(guī)程檢修，該確認(rèn)就確認(rèn)，該請示就請示，覺不能隨心所意。我們單位施行的檢修作業(yè)銷項法是很好的檢修規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行三級確認(rèn)，該簽字確認(rèn)就簽字確認(rèn)，絕不能馬虎大意。
針對這兩起設(shè)備安全事故，我覺得以后檢修機(jī)泵必須施行銷項作業(yè)法，做到每一步都要簽字確認(rèn)，加強(qiáng)責(zé)任心，避免設(shè)備事故的發(fā)生。另外檢修機(jī)泵是團(tuán)體作業(yè)，必須團(tuán)結(jié)協(xié)作好，互相溝通互相配合，絕不能隱瞞包庇，否則容易出設(shè)備、人身安全事故。設(shè)備出不起事故，人身也出不起事故，安全警鐘警示長鳴。人身安全事故一票否決制，設(shè)備安全事故也一票否決制，出現(xiàn)設(shè)備安全事故和人身安全事故，必須按照四不放過原則，嚴(yán)肅處理，要起到警示驚醒的作用，從別人的安全事故中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不要讓別人學(xué)習(xí)我們的安全事故，我們也不能以身試法，去違章出現(xiàn)安全事故。因?yàn)榘踩鹿嗜巳顺霾黄?，出了安全事故，小則損壞設(shè)備，大則損害人身。
通過這兩起事故的學(xué)習(xí)，我們應(yīng)該起到警示驚醒的作用，避免我們以后檢修設(shè)備出現(xiàn)類似的設(shè)備、人生事故，我們因該舉一反三，聯(lián)系到我們平時的檢修工作中去，我們檢修氫氣壓縮機(jī)的時候，也有過出現(xiàn)電機(jī)驅(qū)動端軸承箱沒有加油的現(xiàn)象，幸好開機(jī)之前多問了一句：驅(qū)動端軸承箱加油沒有?當(dāng)時有人說加了，但是進(jìn)一步去落實(shí)還是沒有加油，從而避免了一起設(shè)備沒加油可能引起的抱軸事故。所以說，我們以后檢修設(shè)備必須嚴(yán)格檢查落實(shí)，加強(qiáng)責(zé)任心，多操心，多問一句，就有可能避免設(shè)備事故的發(fā)生。
設(shè)備事故反思心得篇三
這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
就這起事故，廠部開展了自查自糾活動，組織全員進(jìn)行了深刻的反思，根據(jù)自身實(shí)際，反思平時的作業(yè)流程，認(rèn)為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題：
一、不按規(guī)定嚴(yán)格履行工作程序，違反《安全操作規(guī)程》有關(guān)要求。
二、工作時自我保護(hù)意識、互保意識不強(qiáng)，存在違章作業(yè)，現(xiàn)場安全管理松懈。
三、有時候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理，存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。
四、現(xiàn)場查勘不到位，沒有仔細(xì)檢查、確認(rèn)現(xiàn)場是否存在安全隱患。
五、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實(shí)、檢查安全措施執(zhí)行狀況。
公司日益發(fā)展壯大，所使用的新設(shè)備新技術(shù)越來越多，這樣我們面臨的安全風(fēng)險也越來越大。我們務(wù)必清醒認(rèn)識當(dāng)前安全形勢，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工，我們必須要增強(qiáng)自我防范意識，切實(shí)做到“三不傷害”。所以我們平時的工作中務(wù)必做到以下幾點(diǎn)：
一、要提高班組安全基礎(chǔ)管理。
班組要利用每周的安全活動認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全操作規(guī)程》，增強(qiáng)全班人員的安全意識，認(rèn)真吸取他人事故教訓(xùn)，增強(qiáng)自我防范意識。認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識，努力提高個人安全操作技能。
二、繼續(xù)開展危險源、點(diǎn)分析與預(yù)控。
干熄焦是公司上馬的新項目，其涉及的安全項目繁多，這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員務(wù)必提高自身的安全知識和技能。結(jié)合工作實(shí)際，多參加廠部、車間、班組召開的安全會議，詳細(xì)了解每項工作中的危險源、點(diǎn)及預(yù)控措施，做到人人心知肚明。同時要用心主動配合上級有關(guān)部門加強(qiáng)作業(yè)過程中危險點(diǎn)防范措施的監(jiān)督。比如，遇有不停機(jī)檢修時，務(wù)必增設(shè)專職監(jiān)護(hù)人。發(fā)現(xiàn)危險源、點(diǎn)及安全隱患及時上報，并采取合理有效的個人防范措施，避免對自身造成傷害。
三、提高對事故的應(yīng)急處理潛力。
認(rèn)真學(xué)習(xí)廠部制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案，要用心配合廠部、車間開展地有針對性的反事故演習(xí)，提高自身應(yīng)急處理潛力，做到遇險不亂，處變不驚，應(yīng)付自如，防止事故擴(kuò)大，減少個人、公司損失。
20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好，我們要深刻認(rèn)識到當(dāng)前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認(rèn)真貫徹公司、廠部的要求，結(jié)合自身實(shí)際，繼續(xù)全面找差距，以用心的態(tài)度，反思自我的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。
設(shè)備事故反思心得篇四
20xx年8月20日，集團(tuán)公司召開了8月份安全視頻會議。會議上通報了集團(tuán)近期發(fā)生的四起安全事故，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)李董事長、翟總、吳總和唐總對近期集團(tuán)嚴(yán)峻的安全形式作出了具體的原因分析，對下一步的安全工作進(jìn)行了重要安排。會議強(qiáng)調(diào)到年底前集團(tuán)安全“零容忍”，實(shí)現(xiàn)“零工亡”。
為認(rèn)真貫徹和落實(shí)本次視頻會議的精神我部門也進(jìn)取組織召開貫徹安全科務(wù)會，結(jié)合實(shí)際，分析工作中存在的不足和問題，對涉及到本專業(yè)的相關(guān)安全生產(chǎn)情景進(jìn)行討論，及時找出管理不到位的地方，制定了相關(guān)措施，并認(rèn)真落實(shí)，保證礦井的安全生產(chǎn)。
一、地質(zhì)方面：
1、超前鉆探：嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司239號文的規(guī)定，根據(jù)我礦實(shí)際情景，各掘進(jìn)工作面布置鉆孔不少于5個。每次鉆探實(shí)施開鉆驗(yàn)收、單孔驗(yàn)收和循環(huán)驗(yàn)收制度。
2、地質(zhì)預(yù)報：每月5日前發(fā)放地質(zhì)預(yù)報月報，遇特殊情景發(fā)放臨時預(yù)報，指導(dǎo)本月安全生產(chǎn)。
二、測量方面：
1、巷道進(jìn)尺日報：每一天八點(diǎn)班我部門聯(lián)合施工單位對所有掘進(jìn)巷道進(jìn)行進(jìn)尺驗(yàn)收，劃定巷道剩余可掘距離。對剩余距離不足5米的巷道下發(fā)停掘通知單。
2、貫通控制：巖巷20米，煤巷30米開始對巷道的貫通距離實(shí)施日報，并嚴(yán)格執(zhí)行貫通安全技術(shù)措施。貫通距離剩余5米時用釬子打透，再次確定距離，保證準(zhǔn)確安全貫通。
三、防治水：
1、每月組織相關(guān)生產(chǎn)性科室進(jìn)行一次井下防治水檢查，并對檢查出的問題進(jìn)行五定落實(shí)，并到期復(fù)查。
2、礦井涌水量觀測：每旬進(jìn)行一次水量觀測，及時掌握井下各淋水點(diǎn)水量變化。
3、巷道積水和水溝情景：每次技術(shù)人員下井對各工作面的巷道積水情景和水溝的通暢情景進(jìn)行檢查。對檢查出的問題對施工單位進(jìn)行考核。
1301工作面三條順槽以及主副切眼都處于下山掘進(jìn)階段，施工用水和巷道淋水不能靠水溝自然排出，巷道迎頭極易積水，影響施工的同時，也給安全造成較大的問題。各施工單位的排水設(shè)備僅限于風(fēng)泵或潛水泵，造成的問題就是風(fēng)泵揚(yáng)程不夠，對于距離較長的下山巷道不能滿足排水要求；備有潛水泵的工作面僅有一臺，沒有備用水泵，而放置潛水泵的水窩往往清理不及時，導(dǎo)致潛水泵堵塞，造成水泵經(jīng)常損壞，影響工作面排水。
2、工作中，九月份組織兩次井下排水設(shè)施、設(shè)備檢查，督促各施工單位對井下排水設(shè)備進(jìn)行更換和補(bǔ)充。
1、日進(jìn)尺和旬進(jìn)尺驗(yàn)收工作的開展，對井下各類情景能夠及時掌握，防止超掘。
2、井下物探的實(shí)施，巷道掘進(jìn)到位后，先物探后鉆探，對前方區(qū)域的地質(zhì)情景進(jìn)行探測，同時指導(dǎo)鉆探的進(jìn)行，使鉆探更有目的性，真正到達(dá)物探先行鉆探驗(yàn)證的目的。
事故的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避免這樣的事故發(fā)生，所以，深刻吸取安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地干好自我的工作。
設(shè)備事故反思心得篇五
在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安全，還必須實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為：“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類?！疤鞛?zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的?！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3種：（1）明知故犯，明知不符合規(guī)章要求，但圖一時方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章；（2）對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題；（3）對法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致，有其隱蔽性。
可以肯定地說，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來看，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高達(dá)到80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就必須做到“我會安全”。
勿庸置疑，經(jīng)過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn)，形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認(rèn)識水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為：
（1）要為我而學(xué)，掌握充分的安全知識和應(yīng)會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的`職工生存的需要?！栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的總結(jié)，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此，每一個從事電力生產(chǎn)的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
（2）要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來，雖然職工隊伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項制度的自覺性也不同，要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo)，鼓勵職工學(xué)習(xí)，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié)，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為，做到事事會安全。
（3）要及時糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受，把小問題當(dāng)著大問題來解決；把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進(jìn)的過程。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，家庭美滿幸福。
xxx年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時給個人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
20xx年06月12日上午，麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。
活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題：安全無小事！
綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個基層部門對安全工作的開展情況進(jìn)行督察。但是，就因?yàn)榇蠹覍Π踩ぷ髦匾缘恼J(rèn)識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗(yàn)辦事、積習(xí)難改！違章——就自覺不自覺地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊！
安全不是誰的事！有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生，只有大家都把安全放在首位；從思想上重視到位；把自己的責(zé)任在安全工作開展中盡到位；把工作中需要的安全措施落實(shí)到位；安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己；自己不被他人傷害；自己不傷害他人；工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對于此，還有一個重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開展中必須重視：工程施工的安全管理，必須要做到細(xì)致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作，每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實(shí)際操作中不能圖方便，怕麻煩，必須兼顧到方方面面：人員、設(shè)備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作，特別是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，開展好現(xiàn)場勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅決杜絕“違章作業(yè)”。
設(shè)備事故反思心得篇六
20xx年1月2日，發(fā)生的墜落傷亡事故，事故直接原因是死者不遵守安全規(guī)則擅自違章作業(yè)造成；間接原因是死者所在公司對現(xiàn)場的安全防護(hù)措施不到位，執(zhí)行管理單位對安全培訓(xùn)也不到位。 近年來，我國進(jìn)入建筑施工高速發(fā)展期，隨著工業(yè)建設(shè)，城市化發(fā)展步伐的加快，施工事故頻頻發(fā)生，給施工企業(yè)管理者們敲響了警鐘。分析安全傷亡事故發(fā)生的原因，對減少事故的發(fā)生，促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義。 為有效減少并杜絕安全事故，必須再次意識并落實(shí)以下幾點(diǎn)：
本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長補(bǔ)短，共同提高。
在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。 安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，因此作為一名廣匯新能源的員工，更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身的安全意識。 做好安全意識教育、安全知識教育和安全操作技能教育。要讓每個人要安全、懂安全、會安全。這次事故與某些人安全意識不強(qiáng)，應(yīng)急處置不當(dāng)很有關(guān)系，可見安全教育的重要性。 要認(rèn)真吸取事故的教訓(xùn)，舉一反三，排查自身存在的不足和事故隱患，采取有力措施，改進(jìn)工作，消除隱患，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。作為化工企業(yè)，巡回檢查顯得異常重要，通過定點(diǎn)、定時、定線路的巡回檢查，可以及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的異常狀況和事故苗頭，采取措施，及時排除。同時應(yīng)該認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)設(shè)備的計劃性維護(hù)保養(yǎng)工作，保證生產(chǎn)設(shè)備的安全性和可靠性，從而避免各類事故的發(fā)生。
設(shè)備事故反思心得篇七
7月10日14點(diǎn)40分左右，xx綜掘隊2203工作面在準(zhǔn)備施工的過程中，發(fā)生了一齊片幫事故而最終造成了一人傷亡。此次事故再次給我們敲響了警鐘，充分反應(yīng)了干部、員工對安全工作認(rèn)識不高，抓安全作風(fēng)不實(shí)，隊伍素質(zhì)存在較大差距，安全隱患沒有得到有效根治。為了深刻反思事故原因，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，做到安全警鐘長鳴。在全礦范圍內(nèi)開展了安全事故“大反思、大排查、大討論”活動。
作為煤礦的煤礦的一員，每一齊事故給了我們慎重的警示和可怕的后果，充分證明我們在安全工作上還沒有做到位。而這起事故中涉及到的人員，正是自身的安全意識差，安全認(rèn)識不到位，無視安全，忽視了安全第一的理念。對此，我們要充分認(rèn)識到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在表面形式上。
但如何把安全工作落到實(shí)處，到達(dá)真抓實(shí)干的效果？一方面我們要經(jīng)過幫教和學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠科學(xué)的管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍。
事故的發(fā)生也許是是因?yàn)橐粫r疏忽、只是一不留神，然而，就是這么一次小小的疏忽，給他的人身安全造成了傷害。
但事故既然已經(jīng)發(fā)生，我們今后應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對，這是擺在我們面前的一道難題，為此，我們應(yīng)對目前的安全管理進(jìn)行反思，并對反思結(jié)果進(jìn)行總結(jié)。
一、每一齊事故后都要進(jìn)行反思，都要進(jìn)行分析，都要制定一系列的措施，然而類似的問題和事故又不能從根本上得以解決，類似的問題又不斷的重演，我們捫心自問：我們是不是從思想上、靈魂上真正能落到實(shí)處？是不是真正的針對自我作業(yè)操作時，對身邊人、身邊事進(jìn)行了監(jiān)督和抑制？發(fā)現(xiàn)隱患是否真的將其作為己任，去不折不扣的處理？是不是總認(rèn)為事不關(guān)己，得過且過，睜一只眼閉一只眼？又有多少人能嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程，安全措施，確實(shí)做到群防群治，把隱患消滅在萌芽之中？是否真的做到超前預(yù)控？這才是我們?nèi)w職工值得去認(rèn)真和反思的東西。
二、針對太岳煤礦片幫事故，充分反映出我們各級安全職責(zé)制落實(shí)都存在不到位，從跟班礦領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場操作工人，如果有一人能認(rèn)真負(fù)責(zé)，有一人能夠?qū)`章指揮及時制止，也不會發(fā)生造成這次事故的發(fā)生。
三、我們在管理上只注意一些正規(guī)作業(yè)，一線常出問題和人多的作業(yè)場所，而忽略了對一些非正規(guī)作業(yè)和單項工程的運(yùn)作過程薦控。只抓工作面管理和現(xiàn)場質(zhì)量管理，而從未在深層次的管理上加以控制。
四、反思我們的工作，管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)低，工作人員安全意識差，不深入現(xiàn)場研究事故的根本原因和性質(zhì)，不去研究一些常發(fā)性問題、重復(fù)性問題。未對“三違”產(chǎn)生的原因進(jìn)行剖析，只是就事論事進(jìn)行處理，甚至有時睜一只眼閉一只眼，不能針對重點(diǎn)問題進(jìn)行禁止，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生重復(fù)出現(xiàn)。
所以，要真抓實(shí)干，真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，不違章操作，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。
設(shè)備事故反思心得篇八
7月17日，公司各層員工組織召開了“7.13事故安全反思動員大會”，會上市公司安監(jiān)部張主任，還有公司各位領(lǐng)導(dǎo)分別對于公司的安全事故做了通報分析并對今后的安全工作做了指導(dǎo)與建議。參加完這次大會，我深刻的感受到安全對于電力行業(yè)的重要性，“安全等于生命”這句話從此深深的刻在腦海里。
一、安全是我們在這個行業(yè)工作的重中之重，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，喚起我們每位員工對“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到工作一分鐘、謹(jǐn)慎一輩子。要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。
二是要提高我們每名從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識到安全工作的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，解決“不得病”的問題。
四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導(dǎo)，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護(hù)自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，這是一個長期的、動態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。
五是要抓住關(guān)鍵。首先是我們的現(xiàn)場工作人員。經(jīng)常在工作現(xiàn)場的人員一定要更加深刻的認(rèn)識到現(xiàn)場工作中安全的重要性，所以抓住了現(xiàn)場工作人員的安全意識也就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。所以平時對經(jīng)常在現(xiàn)場工作的人員必須要加強(qiáng)培養(yǎng)，再就是我們的新工人、老工人和骨干員工的相互作用。老員工存在冒險主義，憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)，淡薄安全意識，新員工安全操作技能低，工作不規(guī)范，這些都是需要我們注意的。
安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。我們要通過實(shí)實(shí)在在的例子使大家切實(shí)認(rèn)識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識。我們要學(xué)習(xí)事故，也要把事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，從自我做起，從每一個小細(xì)節(jié)，推進(jìn)整個公司的安全發(fā)展。
20xx年*月**日
設(shè)備事故反思心得篇九
不知不覺來到承德站運(yùn)轉(zhuǎn)車間已經(jīng)大半年，在這半年中經(jīng)歷了很多，一步步在連接員崗位上不斷的學(xué)習(xí)進(jìn)步。有幸結(jié)識了傳授我技術(shù)的各位師傅，他們都有著極其豐富的作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，都值得我去學(xué)習(xí)。
20xx年以來全路連續(xù)出現(xiàn)了5起人身死亡事故，其中涉及新職人員死亡兩起，尤其是新鄉(xiāng)站學(xué)習(xí)連接員被中部車梯刮倒致死，使我震撼最大。聽到這起事故經(jīng)過，從心底感覺死亡離我很近，因?yàn)樽约阂苍谶B接員的崗位上工作，并且是剛剛定職不久，在作業(yè)中各種技術(shù)還不是很熟練，這樣的人身死亡事故很可能發(fā)生在自己身上。
對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為存在的問題，結(jié)合崗位的責(zé)任，對自身日常作業(yè)進(jìn)行分析，我認(rèn)為自己還存在以下問題：
1、在思想認(rèn)識上還存差距。安全意識薄弱，主動參加安全教育積極性不高，對事關(guān)安全的問題不名敏感。安全作業(yè)意識思想不足，作業(yè)中安全風(fēng)險意識不強(qiáng)。
2、對規(guī)章制度以及相關(guān)安全知識還不能完全掌握。對各種規(guī)章制度，相關(guān)安全知識學(xué)習(xí)比較少，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
3、日常作業(yè)不規(guī)范。在日常作業(yè)中，自己并沒有完全按照規(guī)章制度執(zhí)行，從而產(chǎn)生了許多安全隱患，在作業(yè)細(xì)節(jié)方面很有很大的.安全提升空間。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：
1、進(jìn)一步提高安全意識。尤其是人身自保意識，在保證自身安全的同時保證作業(yè)安全。在今后在工作中，我要認(rèn)真按照各項規(guī)章制度嚴(yán)格要求，絕不違章，從思想上真正認(rèn)識到安全的重要性，提高安全意識。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。我在今后的工作中要嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，為安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序做努力。
3、進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任。要時刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識，做好本崗位的職責(zé)，敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)。讓同事、領(lǐng)導(dǎo)放心?？傊?，我要通過這血淋淋的教訓(xùn)，認(rèn)真反思自己，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動為路局、為公司做出新的貢獻(xiàn)。
在工作上，我擁有不怕吃苦的精神，積極主動的完成每一鉤調(diào)車作業(yè)任務(wù)，對待工作有嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度。面對作業(yè)中的各種問題，均以冷靜沉著的態(tài)度面對，處理問題均保證自身安全與行車安全為先。遇到困難不退縮，受到挫折不墮落，受到夸獎不驕傲。在工作上，擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶幨聭B(tài)度，正確的思想觀念，和不怕困難的精神與堅定的信念。
設(shè)備事故反思心得篇十
6月6日，就安全生產(chǎn)工作作出重要批示：“在不到半個月時間里，吉林、山東、四川、遼寧、黑龍江、湖南、貴州接連-發(fā)生8起重特大安全生產(chǎn)事故，造成重大人員和財產(chǎn)損失，必須引起我們高度重視。人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線。請國務(wù)院有關(guān)部門將這些事故及發(fā)生原因的情況通報各地區(qū)各部門，使大家進(jìn)一步警醒起來，汲取血的教訓(xùn)，痛定思痛、舉一反三，開展一次徹底的安全生產(chǎn)大檢查，堅決堵塞漏洞、排除隱患。要始終把人民生命安全放在首位，以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，完善制度，強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)管理，嚴(yán)格監(jiān)管，把安全生產(chǎn)責(zé)任制度落到實(shí)處，切實(shí)防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生”。國務(wù)院、省、市領(lǐng)導(dǎo)也先后做出重要批示，國家、省、市先后召開會議，對安全大檢查活動進(jìn)行了安排部署。各企事業(yè)單位要深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會相關(guān)精神，主要負(fù)責(zé)人不僅要當(dāng)好財富的創(chuàng)造者，更要當(dāng)好員工安全的守護(hù)者，堅決按照上級規(guī)定要求，認(rèn)真查找隱患問題，切實(shí)加強(qiáng)自身安全管理，全力做好本單位事故預(yù)防工作。
近期，全國范圍內(nèi)接連-發(fā)生了多起重特大安全事故，人員傷亡慘痛，教訓(xùn)極為深刻。5月11日，四川省瀘州市桃子溝煤礦因違法生產(chǎn)發(fā)生瓦斯爆炸，造成28人死亡；5月20日，山東省濟(jì)南市章丘曹范鎮(zhèn)境內(nèi)，中國保利集團(tuán)民爆濟(jì)南科技有限公司，因違規(guī)作業(yè)乳化震源藥發(fā)生爆炸，造成33人死亡；5月31日，中儲糧林甸直屬庫因電線短路，并引發(fā)違規(guī)存放的易燃物品發(fā)生特大火災(zāi)，4萬噸糧食過火，損失近億元；6月2日，湖南邵東縣司馬沖煤礦因非法生產(chǎn)導(dǎo)致瓦斯爆炸，造成10人死亡；6月2日，中石油大連石化分公司發(fā)生油渣罐爆炸，造成4人死亡、2人重傷，該企業(yè)因安全管理不到位兩年內(nèi)已發(fā)生5起同類事故；6月3日，吉林省德惠市寶源豐禽業(yè)公司因液氨泄漏發(fā)生爆炸，引起大火，造成120人死亡，經(jīng)初步查明，該企業(yè)安全管理十分混亂，隱患問題非常嚴(yán)重；6月4日，京港澳高速公路駐馬店段因團(tuán)霧發(fā)生16起交通事故，造成14人死亡；6月11日，江蘇省蘇州燃?xì)饧瘓F(tuán)液化氣經(jīng)銷分公司橫山儲罐場生活區(qū)綜合樓食堂發(fā)生爆炸后時坍塌，造成11人死亡等等。
6月30日前，各企事業(yè)單位要由主要負(fù)責(zé)人親自主持，組織全體員工參加，按照以下規(guī)定動作，召開一次安全大檢查和暑汛期事故預(yù)防動員大會。1、主要負(fù)責(zé)人在大會上宣讀的重要批示，傳達(dá)上級關(guān)于安全大檢查的有關(guān)要求，對搞好本單位大檢查和事故預(yù)防工作進(jìn)行動員；2、主要負(fù)責(zé)人宣讀給本級政府簽訂的安全隱患自查自糾和事故預(yù)防承諾書；3、進(jìn)行安全事故警示和暑汛期事故預(yù)防教育， 4、對本單位安全大檢查活動和暑期汛期事故預(yù)防工作進(jìn)行具體的安排部署。通過動員教育，要努力做到：人人知道上級領(lǐng)導(dǎo)的.重要批示精神和大檢查活動的基本要求，人人知道近期發(fā)生的重特大安全事故教訓(xùn)，人人知道本崗位安全職責(zé)、相關(guān)安全制度和操作規(guī)程，人人知道應(yīng)對異常險情和突發(fā)事故的自救互救及逃生辦法。
7月10日前，按以下規(guī)定要求進(jìn)行：1、認(rèn)真組織開展各層面自查自糾活動，要覆蓋所有崗位、所有設(shè)備設(shè)施、所有場所、所有人員、所有生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)，確保覆蓋率達(dá)到100%，不留盲區(qū)死角；2、按照“責(zé)任人、完成時間、標(biāo)準(zhǔn)要求、資金保障、應(yīng)急預(yù)案”五到位的要求，組織對發(fā)現(xiàn)的隱患問題進(jìn)行整改，完成率要達(dá)到100%；3、對所有排查出的隱患問題要單獨(dú)登記建檔，限期整改的隱患要具體記載整改及復(fù)查情況，并由相關(guān)人員簽字；4、自查自糾結(jié)束后，向保定市安監(jiān)局監(jiān)管四處上報情況，發(fā)現(xiàn)重大隱患立即上報。5、自查自糾結(jié)束后，要按照“廠（礦）級月排查、車間（隊）周排查、班組崗位每日每班排查、危險源點(diǎn)每日定時巡查、危險性作業(yè)專人跟蹤檢查”的規(guī)定，做好自身常態(tài)化的隱患排查工作。9月30日前，每周向保定市安監(jiān)局監(jiān)管四處書面報告一次隱患排查及整改情況。從10月1日后，每季度首月2日內(nèi)，向保定市安監(jiān)局監(jiān)管四處書面報告一次隱患排查及整改情況，發(fā)現(xiàn)重大隱患要立即上報。電話（傳真）：0312－3088776。
針對本單位暑期汛期安全事故預(yù)防的特點(diǎn)，做好以下工作：1、對容易受高溫、強(qiáng)降雨、強(qiáng)雷電、大風(fēng)、高溫影響而容易發(fā)生事故的設(shè)備、工藝、場所、部位和事項，逐一進(jìn)行排查，有針對性的落實(shí)人防、物防、技防措施，明確具體責(zé)任，實(shí)行嚴(yán)防死守；2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理，嚴(yán)格落實(shí)暑期、汛期安全防范措施，加強(qiáng)對相關(guān)設(shè)備設(shè)施運(yùn)行情況的檢查，特別是對各類危險源點(diǎn)和爆破、焊接、動火、進(jìn)入受限空間、裝修、改造、拆除等較大危險性作業(yè)活動，必須嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場盯防巡查措施；3、遇有強(qiáng)降雨、強(qiáng)雷電、高溫、大風(fēng)等極端惡劣天氣時，要強(qiáng)化生產(chǎn)經(jīng)營或施工現(xiàn)場盯守，必要時停止作業(yè)，提前撤離人員。發(fā)現(xiàn)重大險情，必須組織人員撤離危險區(qū)域。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索設(shè)備事故反思范文。
設(shè)備事故反思心得篇十一
有人說，事故是安全工作最無情的驗(yàn)收員。在慘痛的事故面前，安全生產(chǎn)工作存在的問題，總會格外顯眼。
不可否認(rèn)，許多特大安全事故都具有意外性、復(fù)雜性、突發(fā)性，但幾乎每次檢討事故，相關(guān)責(zé)任者都不能說已經(jīng)窮盡所有安全工作的要求。對于危險化學(xué)品倉庫與周邊公共建筑的安全距離，國家早有規(guī)定要求至少保持1000米，但天津港“8·12”瑞海公司倉庫特大爆炸事故中卷入的一些居民小區(qū)，卻在這個安全距離之內(nèi)。企業(yè)與小區(qū)的位置為何如此設(shè)定?倉庫處理危險化學(xué)品的程序到不到位?環(huán)評安評有沒有問題?調(diào)查組正在一一檢驗(yàn)。
很多時候，我們并不缺乏法規(guī)、制度、監(jiān)管、預(yù)案，但在“安全”這個沉重命題下，每一個環(huán)節(jié)的失守，都會給危險的下墜一個加速度。那些法規(guī)落實(shí)、區(qū)域規(guī)劃、監(jiān)管檢測上的漏洞，如同開在血管上的切口，觸目驚心。中央反復(fù)強(qiáng)調(diào)黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)，就是要明確誰是縫合這些可怕切口的那只手。正如我們常說的，安全責(zé)任大于天，一是因?yàn)榘踩a(chǎn)本就該在治理價值序列中占據(jù)首要位置，二則是因?yàn)橹挥猩仙舷孪乱积R發(fā)動，才能做到“萬無一失”，避免慘劇發(fā)生后的“一失萬無”。
徒法不足以自行，好的法規(guī)制度，是不會自動變成現(xiàn)實(shí)的。預(yù)警應(yīng)急機(jī)制不健全，執(zhí)法力度不大，安全風(fēng)險排查化解不深入，安全生產(chǎn)保障水平不高，都會給致命的危險留下穿越防護(hù)網(wǎng)的機(jī)會。同時，安全隱患又是一個狡猾的殺手。有安監(jiān)部門的工作人員曾經(jīng)感嘆，面對大量的監(jiān)管需求，目前最缺少的是能夠準(zhǔn)確排險的專業(yè)人才。讓安全生產(chǎn)形勢實(shí)現(xiàn)根本好轉(zhuǎn)，既要給監(jiān)管者常念強(qiáng)化責(zé)任的“緊箍咒”，也要幫助他們修煉明辨風(fēng)險的“火眼金睛”，二者缺一不可。
平地起高樓，七分打地基，三分蓋樓體。生產(chǎn)企業(yè)和基層單元的安全是公共安全和國家安全的基礎(chǔ)。建設(shè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)能力，關(guān)鍵就在于提前把安全隱患消滅于萌芽，或者直接遠(yuǎn)離存在隱患的土壤。這一點(diǎn)，生產(chǎn)單位的負(fù)責(zé)人必須舍得投入，也值得安全監(jiān)管者、城市規(guī)劃者、發(fā)展決策者認(rèn)真思考。
楊絳在《走到人生邊上》中說，要擺正自己的心，先得有誠意，也就是對自己老老實(shí)實(shí)，勿自欺自騙。沒有什么比“安全第一”更為重要。當(dāng)經(jīng)歷了長時間的跨越式發(fā)展，來到了一個“風(fēng)險社會”，最需要的是痛定思痛，回到“正心”的狀態(tài)。規(guī)規(guī)矩矩地照章辦事，老老實(shí)實(shí)地解決問題。這樣才不會讓現(xiàn)代的風(fēng)險，掩埋生命的可貴。
設(shè)備事故反思心得篇十二
2012年5月31日早晨8點(diǎn)左右，由于信號系統(tǒng)故障原因?qū)е碌罔F大面積停運(yùn)，造成運(yùn)營系統(tǒng)的正常工作延誤近一小時之久，為此給社會各界廣大乘客的正常出行帶來了諸多不便，并直接或間接地造成了一定程度上的經(jīng)濟(jì)利益損失。同時，也在社會上造成了相當(dāng)程度的負(fù)面影響。
此次事件是繼西安地鐵開通運(yùn)營以來發(fā)生的情節(jié)最為突出，影響最為嚴(yán)重的唯一的一次重大事件，小到個人，大到社會都帶來了難以估量的后果和損失，于整個城市全面、高效、穩(wěn)定發(fā)展的和-諧音符相悖。作為地鐵系統(tǒng)的一名基層工作人員，個人通過此次事件的發(fā)生，也受到了相當(dāng)程度的教育，同時，也引發(fā)了個人的些許深思?，F(xiàn)將相關(guān)心得簡單陳述如下：
一、安全警鐘長鳴，明確崗位職責(zé)使命。
地鐵行業(yè)的建設(shè)近年來在我國得到了極大的推動與發(fā)展，它的出現(xiàn)標(biāo)志著國家經(jīng)濟(jì)、科技的快速發(fā)展，也象征著人民生活水平大幅度的提升。作為新時代下安全、快捷、高效的交通工具，其關(guān)鍵地位在社會進(jìn)程中發(fā)揮著舉足輕重的作用。作為具有高科技含量的交通運(yùn)行服務(wù)行業(yè)，其人員、設(shè)備系統(tǒng)的完善在很大程度上決定了它的運(yùn)營質(zhì)量和預(yù)期效果。因此，作為一名地鐵工作人員，我們要時刻關(guān)注自身專業(yè)設(shè)備的運(yùn)行狀況，在確保工作人員自身安全的條件下，科學(xué)規(guī)范的、細(xì)致認(rèn)真的、周期性的進(jìn)行設(shè)備的計劃性檢修工作，確保設(shè)備正常工作的安全性和可持續(xù)性，為地鐵系統(tǒng)每一天的正常運(yùn)營打下堅實(shí)的基礎(chǔ)，同時，我們還應(yīng)銘記自身肩上所擔(dān)負(fù)的責(zé)任和使命，我們要深刻的認(rèn)識到我們的工作質(zhì)量將直接決定著整個地鐵系統(tǒng)的運(yùn)營效果和質(zhì)量，關(guān)乎著每一位乘客出行的人身安全，我們擔(dān)負(fù)的是整個城市人民對我們的信任與支持，為此，我們要堅定不移的秉持“認(rèn)真負(fù)責(zé)、顧全大局、甘于奉獻(xiàn)、勤勉共進(jìn)”的工作信念，把具體工作提升到更高更新更優(yōu)的層次，切實(shí)推進(jìn)人員設(shè)備安全的多重保障，為廣大乘客創(chuàng)造更加優(yōu)良的乘車條件，為整個城市的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
二、提高事故發(fā)生的敏銳性，強(qiáng)化應(yīng)急預(yù)案的推行。
地鐵事故的頻發(fā)在全國乃至全世界范圍來講可謂屢見不鮮，但其造成的后果和帶來的不良影響卻讓人膽顫心驚，因此，越來越多的得到各界人士的關(guān)注和重視，地鐵行業(yè)系統(tǒng)也是在一次次事故中得到的教訓(xùn)中日趨走向成熟，為了避免更多類似的'地鐵事故的發(fā)生，將更多的安全隱患在盡可能早的情況下消滅掉，首當(dāng)其沖的是我們每一個地鐵人在日常工作中的重中之重，這需要我們不斷地去摸索、鉆研和總結(jié)，正所謂“前事不忘后事之師”。為此，我們要不斷地加強(qiáng)自身安全意識的培養(yǎng)和業(yè)務(wù)技能水平的提高，在前人總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)下挖掘適合自身行業(yè)發(fā)展的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)一步推進(jìn)其具體實(shí)施可靠性和可行性，不斷完善不斷提升！
三、全員齊發(fā)，共同攜手筑建平安地鐵。
每一個行業(yè)的興起、發(fā)展到輝煌都凝聚著一批人的智慧與信念，辛勞與汗水，西安地鐵的建成，開啟了古都長安的新的歷史篇章，創(chuàng)下了時代發(fā)展歷程下新的里程碑，它的開通運(yùn)營，曾經(jīng)歷了艱難困阻和諸多磨難，作為西安地鐵的一員，我們應(yīng)該為之感到振奮和驕傲，因?yàn)?，在這片積淀著上千年文化的土地上，我們也將留下自己的一足一跡，我們的生命也將在歷史的記載史冊上有所痕跡，我們要珍惜多年來創(chuàng)造出的累累碩果，并持之以恒的去將其進(jìn)行發(fā)展與弘揚(yáng)，讓更多的奇跡迸發(fā)！為此，我們每一個地鐵人都需要更加腳踏實(shí)地的去拼搏前進(jìn)努力耕耘，共同攜手為將來西安地鐵的健康健全高效高質(zhì)量的發(fā)展奠定厚重的基石！
最后，誠摯預(yù)祝在單位所有人的共同努力下，能夠?qū)⑽靼驳罔F打造成為真正意義上的精品地鐵，確保為廣大乘客的日常出行提供絕對的安全保證和愉悅的乘車體驗(yàn)！
設(shè)備事故反思心得篇十三
xx事故發(fā)生以后，作為凱嘉公司的一份子，我也深感自責(zé)和后悔，事故的發(fā)生，不僅僅對傷亡員工的家庭造成不可彌補(bǔ)的損失，也給企業(yè)的聲譽(yù)帶來難以挽回的影響。
事故引人警醒，后果發(fā)人深思。作為一名普通的班組長，我也深刻的反思了我在日常工作中可能出現(xiàn)的紕漏，并在以后的工作中將做以下改善：
1、在每日班組例會上進(jìn)行安全教育，提高全員安全意識，防微杜漸。學(xué)習(xí)自救知識，強(qiáng)化應(yīng)急預(yù)案流程，做到心中有數(shù)。
2、加強(qiáng)操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，并帶動全員一齊學(xué)習(xí)，對不懂、不清楚的問題查懂弄清。
3、督促小組成員提高巡檢質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)不正常的及時匯報，并對有三違問題的員工進(jìn)行批評教育。
安全生產(chǎn)需要我們每一個人的共同努力，要構(gòu)成安全職責(zé)重于天的企業(yè)氛圍，因?yàn)榘踩P(guān)系你我。
設(shè)備事故反思心得篇十四
據(jù)國際原子能機(jī)構(gòu)統(tǒng)計，目前全球核電站有450多個，其中美國、法國和日本占據(jù)前三名，分別有103個、59個和57個，日本是地震多發(fā)國家，而核電占日本總發(fā)電量的三分之一，很多核反應(yīng)堆設(shè)在地震多發(fā)地帶。全國截至2014年底共有18座核電站，57個反應(yīng)堆，包括28個沸水反應(yīng)堆（bwr）、24個加壓水冷卻反應(yīng)堆（pwr）、4個先進(jìn)沸水堆（abwr）、1個快中子反應(yīng)堆，總裝機(jī)容量4873.5萬千瓦。此次受災(zāi)區(qū)核反應(yīng)堆達(dá)14座。主要的核電站包括福島核電站等三座。
2011年3月11日下午，地震發(fā)生，控制棒上插，反應(yīng)堆安全停堆。堆芯熱功率在幾分鐘內(nèi)由正常的140萬千瓦下降到只剩余熱，但仍有約4%，雖然仍在下降，但下降速度變慢。
停堆后由于地震摧毀了電網(wǎng)，廠外電源不可用，電廠喪失了保安電源，由應(yīng)急柴油機(jī)向堆芯內(nèi)注入清水。注意是清水，不是硼水，換句話說，操作員采用了比較保守的方法。
海嘯隨之而來，柴油機(jī)房被淹，應(yīng)急柴油機(jī)不可用，由蓄電池繼續(xù)供電，雖然容量較小，但是在事故后8小時內(nèi)還是為壓力容器的冷卻做了貢獻(xiàn)。
電池耗盡，卡車運(yùn)來了移動式柴油機(jī)，但是柴油發(fā)電機(jī)的接口和核電站的接口不兼容，堆芯冷卻暫時停止。
為了保住壓力容器，電廠運(yùn)維人員采取措施卸壓，防止壓力容器超壓爆炸。
12日早，首相菅直人到電廠視察，卸壓暫時中斷，導(dǎo)致安全殼內(nèi)溫度壓力仍在上升。
12日15時36分，1號機(jī)組反應(yīng)堆發(fā)生爆炸，廠房頂蓋被爆炸完全摧毀，只剩下鋼結(jié)構(gòu)。
爆炸后，利用消防水泵，直接向發(fā)生了燃料熔化的1號機(jī)組注入海水（并加入硼）進(jìn)行冷卻，一號機(jī)組的事故暫時告一段落。
日本3月13日按照“國際核能事件分級表”把核電站爆炸泄漏事故定為4級?！皣H核能事件分級表”把核事件按嚴(yán)重程度分為零至7級。4級意味著核事件可定性為“事故”，將“在當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生影響”。由于最近幾天發(fā)生了反應(yīng)堆燃料熔毀、向外界泄漏放射性物質(zhì)的情況，19日該機(jī)構(gòu)根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)將福島第一核電站1號、2號和3號機(jī)組的核泄漏等級定為5級，與1979年美國三里島核電站核泄漏事故等級相當(dāng)，4號機(jī)組的核泄漏等級為3級。1979年3月28日，美國賓夕法尼亞州三里島核電站制冷系統(tǒng)出現(xiàn)故障，致使核反應(yīng)堆部分熔化，最終造成美國最嚴(yán)重的一次核泄漏事故，至少15萬居民被-迫撤離。歷史上，1986年的蘇聯(lián)切爾諾貝利核事故被定義為最嚴(yán)重的.7級。當(dāng)年4月26日，位于今烏克蘭境內(nèi)的切爾諾貝利核電站4號反應(yīng)堆發(fā)生爆炸，造成30人當(dāng)場死亡，8噸多強(qiáng)輻射物泄漏。這次核泄漏事故使電站周圍6萬多平方公里土地受到直接污染，320多萬人受到核輻射侵害，造成人類和平利用核能史上最大一次災(zāi)難。
此次日本福島第一核電廠的爆炸事故，表象上看是由于地震這一外部自然事件不可抗力所引起，但實(shí)際上，最根本的卻在于：其機(jī)型屬于沸水堆為二代核電技術(shù)、設(shè)計存在一定問題、設(shè)備已經(jīng)老化等內(nèi)部原因造成的。
福島核電站采用的是“沸水堆”，屬于二代核電技術(shù)，存在以下安全問題：采用單回路循環(huán)，放射性直接進(jìn)入汽輪機(jī)常規(guī)島，容易泄露，問題嚴(yán)重；控制棒從對芯底部往上插，一旦斷電，就失效，引起事故；沸水堆蒸汽回路的壓力較小，所以整個蒸汽回路的抗壓能力小于壓水堆，容易引起失水事故。
抗震能力設(shè)計不足和設(shè)備老化，沒有充分考慮核電站應(yīng)對海嘯的能力。福島第一核電站放射性物質(zhì)泄漏的最主要原因是海嘯超出了設(shè)想的水平，設(shè)備因遭海嘯破壞而喪失功能。1號機(jī)組已建成40多年，是福島第一核電站中最早完工的，各種設(shè)備和管道都已老化，甚至存在銹蝕狀況，所以最容易出現(xiàn)問題。設(shè)備老化也是此次事故的重要原因之一。對于二代核電技術(shù)來說，一般堆芯設(shè)計壽命都是40年。日本福島沸水堆目前是處于延壽運(yùn)行期。今年2月7日，東京電力公司和福島第一原子力發(fā)電所剛剛完成了一份對于福島一站一號機(jī)組的分析報告，指出這一機(jī)組已經(jīng)服役40年，出現(xiàn)了一系列老化的跡象，包括壓力容器的中子輻照脆化，壓力抑制室出現(xiàn)腐蝕，熱交換區(qū)氣體廢棄物處理系統(tǒng)出現(xiàn)腐蝕等?？墒牵麄?nèi)詾槠渲贫碎L期保守運(yùn)行的方案，計劃將這一機(jī)組延壽20年，正式退役需要到2031年。日本福島沸水堆本身已到40年設(shè)計壽期，目前是帶“病”延期運(yùn)行，這也是造成此次事故的內(nèi)在原因之一。
回過頭來，看看我國核電的情況。這幾年，隨著低碳經(jīng)濟(jì)的崛起，我國把發(fā)展核電作為發(fā)展清潔能源的主要措施之一。然而，福島核電事故引發(fā)的核危機(jī)，給我們敲響了警鐘。我們要引以為戒，充分認(rèn)識核安全的重要性和緊迫性，發(fā)展核電要把安全放在第一位，不要一刀切叫停，但至少應(yīng)該把“積極發(fā)展”的方針改成“安全穩(wěn)妥地發(fā)展”核電。
截止到2011年3月，中國已經(jīng)有6個投入運(yùn)營的核電，12個在建的核電站，25個籌建中的核電站。我國商業(yè)化的核電站基本都是壓水堆電站。這些電站用于防止核泄漏有三重屏障——燃料棒包殼，反應(yīng)堆壓力容器，安全殼。壓水堆有兩個回路，所有放射性均封閉在一回路中，兩個回路完全隔離開，再加上壓水堆核電站在放射性物質(zhì)和環(huán)境之間的三道堅固屏障，放射性不會泄露擴(kuò)散。目前，在我國壓水堆核電技術(shù)已相當(dāng)成熟，具有較好的安全性。
我國在建核電站采用“非能動”安全系統(tǒng)的第三代核電技術(shù)，比福島核電站的二代技術(shù)更安全，不存在啟用備用電源帶動冷卻水循環(huán)散熱的問題?！胺悄軇印卑踩到y(tǒng)，就是在反應(yīng)堆上方頂著多個千噸級水箱，一旦遭遇緊急情況，不需要交流電源和應(yīng)急發(fā)電機(jī)，僅利用地球引力、物質(zhì)重力等自然力就可驅(qū)動核電廠的安全系統(tǒng)，巧妙地冷卻反應(yīng)堆堆芯，帶走堆芯余熱，并對安全殼外部實(shí)施噴淋，從而恢復(fù)核電站的安全狀態(tài)。第三代“非能動”ap1000技術(shù)，可以保證，在事故狀態(tài)下，72小時內(nèi)反應(yīng)堆完全自動處理，無須人工干預(yù)，給核事故應(yīng)急處理爭取大量時間?？梢哉f，采用第三代ap1000核電技術(shù)是相對安全的。
我國核電設(shè)施一定要事先制定切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案，提前做好處理預(yù)案，并且要在一定時間段內(nèi)進(jìn)行必要的演習(xí)，以避免一旦發(fā)生緊急事故而束手無策。目前我國雖然核電站眾多，但是堆型眾多，所屬公司之間交流甚少。如果某個核電站發(fā)生事故，能否組織其他核電站有序有效的救援，仍然是一個比較嚴(yán)峻的問題。即便是歸屬不同公司的各核電站之間也應(yīng)加強(qiáng)橫向聯(lián)系，尤其要建立應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制。
我們要盡快建立中國核電安全監(jiān)督制度。要有第三方的核電安全監(jiān)督，且核電信息要公開透明。
在我國電力規(guī)劃方面，目前應(yīng)把清潔且可再生的水電開發(fā)放在首位來考慮，因?yàn)檫€有很豐富的水力資源尚未開發(fā)利用，至于有關(guān)的移民搬遷、電價形成機(jī)制等政策配套問題應(yīng)盡快研究解決。
最后，本人堅持在3月16和17日微博中提到的觀點(diǎn)：
我再說明白點(diǎn)，我建議，最好不要在地震帶上建核電站。（17日微博）
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設(shè)備事故反思心得篇十五
而之。那我們對于化工廠爆炸事故頻繁發(fā)生，該如何防范？
小火災(zāi)時，立刻采用干粉滅火器撲滅。但當(dāng)火勢嚴(yán)重的時候，應(yīng)當(dāng)采用大型柴油機(jī)消防泵組進(jìn)行滅火。
智能控制功能，一旦接受到消防信號立即啟動，并在10s內(nèi)完成啟動中，并投放消防工作。
因?yàn)闆]有人能夠準(zhǔn)確地判斷出泄漏和泄漏以后的潛在危害，所以每一次泄漏都造成了極大的心理恐慌。人們只能用逃跑躲避泄漏。
回顧一下重慶天原化工總廠發(fā)生的氯氣泄漏事故，就能知道危化品泄漏事故為何頻發(fā)了。
該廠始建于1940年。近幾年該廠連年虧損，無力更新設(shè)備，致使應(yīng)報廢的設(shè)備繼續(xù)超期服役，液氯貯槽罐此前曾多次發(fā)生氯氣外泄事故，如2000年8月4日凌晨，該廠氯氣外泄，中毒者達(dá)36人。多年來，周圍居民經(jīng)常聞到怪味。
殘留物
2004年1月5日，湖北省武漢染料廠發(fā)生一起爆炸事故。發(fā)生爆炸的是一個廢棄半年之久的車間，剛剛出租給一家公司。當(dāng)時該公司的兩個工人正在對舊設(shè)備進(jìn)行清理。爆炸點(diǎn)已炸陷一個大坑。
4月20日晚8時50分左右，停產(chǎn)多年的江西油脂化工廠內(nèi)一個殘存的液氯罐殘液泄漏，造成282名群眾中毒。
為什么?；窔埩粑镆矔l繁惹禍呢?以江西油脂化工廠的那次事故為例。該廠2000年8月購進(jìn)一瓶液氯后，一直沒有按危險化學(xué)品安全管理要求進(jìn)行登記，沒有將液氯管理的情況向上級有關(guān)主管部門報告，對液氯瓶也未進(jìn)行過安全評價，也沒有建立危險化學(xué)品使用管理制度，更談不上制定危險化學(xué)品應(yīng)急處理預(yù)案了。終于有一天，趕上幾個不知道氯氣為何物的.人去處理氯氣殘留鋼瓶，最終出了事。這說明，殘留物惹禍一定是要有個過程的。這個過程一定是企業(yè)管理者的疏忽再配以操作者的無知。
爆炸
爆炸是最讓人驚心動魄的，仔細(xì)分析這些爆炸事故的發(fā)生單位，既有年銷售收入達(dá)十幾億元的綜合性制藥集團(tuán)，也有生產(chǎn)規(guī)模不大的民營企業(yè)；既有爐體爆炸，也有罐體爆炸；既有發(fā)生在夜晚的，也有發(fā)生在白天的。這說明易燃易爆、有毒有害的化學(xué)品使用范圍越來越廣，使用數(shù)量越來越多，而企業(yè)管理跟不上。比如上面提到的浙江海正藥業(yè)、遼寧營口瀝青油品有限公司的兩起爆炸事故，肇事者都是當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民工。這些農(nóng)民工沒有經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，有的根本沒經(jīng)過培訓(xùn)就上崗。某種程度上，爆炸是伴隨著各種各樣的化工企業(yè)的蓬勃發(fā)展而來的，是整個化工行業(yè)發(fā)展所付出的代價。只是這個代價該不該付? ??? ?；沸孤?，化工設(shè)備爆炸、?；窔埩粑镄孤┥踔烈l(fā)爆炸，這些化工事故一旦發(fā)生，當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指揮，消防、公安、武警、醫(yī)務(wù)人員緊急動員，疏散人員，設(shè)立警戒，撲滅事故，搶救受難者。每次化工事故都給人們造成心里恐慌，社會經(jīng)濟(jì)受到損失，影響巨大。 ??? 其實(shí)，在業(yè)內(nèi)人士眼里，泄漏、遺留物惹禍、爆炸，這3種?；肥鹿示拖袷且粋€鏈條，泄漏會引起爆炸，爆炸會引起泄漏，其中任何一個失誤、失查的環(huán)節(jié)，都會產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，造成無法挽回的后果。反過來看，如果企業(yè)能夠在任何一個環(huán)節(jié)及時發(fā)現(xiàn)、及時補(bǔ)救、及時消除事故隱患，多少危險事故都可以化險為夷。
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設(shè)備事故反思心得篇十六
今日是3月28日，xx事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，應(yīng)對每起事故心境都十分沉痛！每一齊事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認(rèn)不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自我的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，到達(dá)真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面經(jīng)過說教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。事故，相信誰都會應(yīng)此痛心疾首！也許這是一時疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章！給他，他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補(bǔ)的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小，還要靠別人來養(yǎng)活他，這是多大的折磨？這是多大的痛苦，他自責(zé)，他懊悔！在那里，應(yīng)對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，因?yàn)橹詴霈F(xiàn)疏漏，發(fā)生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓(xùn)是慘痛的。
作為一名普通的職工，我們在工作中必須要牢固樹立“安全第
一，預(yù)防為主”的思想，經(jīng)過平時的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強(qiáng)安全職責(zé)心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心，將“職責(zé)重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的職責(zé)感，來體現(xiàn)人身的價值，保證人身的安全，實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？安全帶、保險繩系好了嗎？一顆心里帶著警覺嗎“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點(diǎn)，搞培訓(xùn)落實(shí)安全職責(zé)，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓(xùn)就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，僅有加強(qiáng)對“安全第一，預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程，僅有經(jīng)過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”思想，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)安全職責(zé)將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險意識，真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自我，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。
經(jīng)過這次反思活動，我意識到了我的職責(zé)所在，我會把每一齊事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。
設(shè)備事故反思心得篇十七
總經(jīng)理電力安全生產(chǎn)會議講話稿
xxx總經(jīng)理作了一個十分重要的講話。
這個講話站在學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想的高度，
并提出了明確的要求。
我們一定要很好地貫徹落實(shí)下面，我講幾點(diǎn)具體意見。
一、充分認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)和電力服務(wù)工作的新形勢今年以來，
堅持“安全第一預(yù)防為主”的方針，按照“三不放過”的原則，
不斷加大安全生產(chǎn)工作力度落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，
強(qiáng)化安全基礎(chǔ)推行科學(xué)化、規(guī)范化管理，取得了一定的成績。
但是，我們一定要清醒地認(rèn)識到，當(dāng)前公司系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢相當(dāng)嚴(yán)峻。
７月１７日，xxx廠發(fā)生了一起事故，造成x死亡，
x人重傷x人輕傷。
在這起特大事故面前，公司系統(tǒng)必須本著“三不放過”的原則，
按照國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會緊急通報精神和安全生產(chǎn)專項整治工作座談會的要求
吸取事故教訓(xùn)深刻反思。
要端正態(tài)度，舉一反三，查找問題，并采取果斷措施加以解決。
長期以來，在工作指導(dǎo)思想上，在安全管理上，
一些企業(yè)確實(shí)存在不少問題。
相對忽視對外服務(wù)中的安全管理；重視本企業(yè)作為業(yè)主的工程管理
相對忽視作為承包方在工程中的安全管理。
今年以來公司系統(tǒng)安全工作中發(fā)生了不少問題。
主要表現(xiàn)在：
一是電力生產(chǎn)人身死亡事故有較大幅度上升。
截止到x月底，已死亡x人學(xué)校衛(wèi)生防疫知識，較去年同期增加x人。
值得注意的是，發(fā)電企業(yè)人身死亡事故是人身事故上升的主要因素。
占死亡總數(shù)的x％有些甚至是群傷群亡事故。
二是電網(wǎng)停電事故和導(dǎo)致電網(wǎng)安全水平降低的事故時有發(fā)生，
不僅給客戶造成嚴(yán)重?fù)p失也嚴(yán)重威脅著電網(wǎng)的安全運(yùn)行。
三是設(shè)備事故問題仍然突出。
重大設(shè)備事故發(fā)生了x起，有些設(shè)備事故導(dǎo)致電網(wǎng)停電，
社會影響和經(jīng)濟(jì)損失巨大。
今年x月以來，在不到半年時間內(nèi)就發(fā)生了x起電纜著火事故，
這不能不引起我們的高度重視。
根據(jù)電力公司黨組的部署，今年以來，公司系統(tǒng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一組織，
扎扎實(shí)實(shí)開展了“電力優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動,提出了“優(yōu)質(zhì)、方便、規(guī)范、真誠”的服務(wù)方針
向社會公布了２００１年供電服務(wù)八項承諾。
２月２４日，公司系統(tǒng)統(tǒng)一組織了“服務(wù)年”宣傳日活動。
在這之后，分別召開了調(diào)度系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、城市供電局局長、縣局局長等電視電話會議。
我們高興地看到，活動開展半年來，公司系統(tǒng)各單位以嶄新的精神面貌投入到服務(wù)工作中，
為促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和滿足人民生活需求作出了不懈的努力
贏得了社會各界的廣泛贊譽(yù)。
在活動中，涌現(xiàn)了一大批優(yōu)質(zhì)服務(wù)和行風(fēng)建設(shè)的先進(jìn)單位。
盡管活動取得了一定的成績，但是我們必須看到，
這項活動開展得還很不平衡一些單位在思想上、作風(fēng)上和管理上還存在相當(dāng)大的差距，
一些地方特別是農(nóng)村地區(qū)在電力服務(wù)中還存在很多“死角”。
綜觀問題發(fā)生的原因，我們可以清楚地看到，
認(rèn)識、觀念和作風(fēng)上的問題至今仍是影響活動開展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的最大障礙。
一些員工仍然抱著以自我為中心的態(tài)度進(jìn)行工作，
忽視了客戶的要求和利益。
解決這些問題，需要我們作出不懈的努力。
二、當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的主要任務(wù)第一，
貫徹安全生產(chǎn)工作會議精神進(jìn)一步提高認(rèn)識。
公司系統(tǒng)絕大多數(shù)單位安全工作水平在穩(wěn)步提高，
總的安全情況也是逐步好轉(zhuǎn)的。
但是，這決不意味著安全工作可以松口氣了。
如果在思想上不能真正樹立“安全第一”的方針，
在管理上沒有嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)在物質(zhì)上沒有科學(xué)合理的投入，
在員工隊伍素質(zhì)上不抓嚴(yán)格訓(xùn)練和提高對我們來說事故將防不勝防，
持續(xù)穩(wěn)定的安全局面就無從談起。
落實(shí)會議要求還需要付出巨大的努力。
我們必須樹立“如臨深淵、如履薄冰”的憂患意識，
居安思危超前防范。
電力生產(chǎn)運(yùn)行、建設(shè)、多經(jīng)產(chǎn)業(yè)，都要正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，
任何時候、任何情況下都不能存有僥幸心理。
必須牢固堅持“安全第一”的方針，樹立以安全保效益、以安全保穩(wěn)定、以安全促發(fā)展的意識。
第二，把嚴(yán)防重大特大事故作為安全工作的首要目標(biāo)。
吳邦國副曾指出：
“考核各級領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)，
歸根到底是要看重大、特大事故是否得到有效地控制和預(yù)防。”
從近期全國發(fā)生的幾起特大事故看，絕大多數(shù)屬于責(zé)任事故，
主要是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作薄弱違章指揮、違章作業(yè)，
疏于管理、監(jiān)督不力造成的。
電力安全生產(chǎn)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定影響巨大，
我們必須認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院３０２號令精神
堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，
落實(shí)各項防范措施注重事前預(yù)防，把事故消滅在萌芽階段，
防范重大特大事故的發(fā)生。
當(dāng)前，全國安全生產(chǎn)專項整治工作正在深入開展。
這次會后，各單位要針對自己的實(shí)際情況，立即組織全面開展安全大檢查，
對已經(jīng)存在的或有可能導(dǎo)致事故發(fā)生的各類隱患盡快加以消除。
在安全大檢查中，要重點(diǎn)抓好五個方面的工作。
一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)組織與檢查。
結(jié)合本單位、本部門、本崗位的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會通報精神，
貫徹國-家-安-全生產(chǎn)監(jiān)督管理局安全生產(chǎn)專項整治工作座談會議的精神
以落實(shí)安全規(guī)章制度、強(qiáng)化安全防范措施為主題
把安全教育落到實(shí)處。
二是加強(qiáng)電網(wǎng)安全檢查，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定。
當(dāng)前正值夏季電力負(fù)荷高峰期，一些電網(wǎng)面臨備用容量不足、峰谷差加大、調(diào)峰難度增加的狀況；一些城市電網(wǎng)的局部線路和變電設(shè)備出現(xiàn)了部分時段過負(fù)荷的情況。
各單位必須切實(shí)加強(qiáng)電網(wǎng)運(yùn)行調(diào)度，尤其是加強(qiáng)繼電保護(hù)的運(yùn)行管理，
做好薄弱環(huán)節(jié)的事故預(yù)想工作開展有針對性的反事故演習(xí)，
提高事故情況下的'應(yīng)對能力。
制定好啟動局部電網(wǎng)甚至全系統(tǒng)瓦解后的“黑啟動”方案，
以防萬一。
三是加強(qiáng)建設(shè)工程的檢查。
重點(diǎn)是檢查各在建工程施工企業(yè)的資質(zhì)情況，
重大技術(shù)方案和施工措施的實(shí)施情況在建工程落實(shí)安全責(zé)任制和安全措施的情況，
施工機(jī)械的使用、維護(hù)、操作、保養(yǎng)的情況對外承攬工程的安全管理情況，
各類合同管理情況。
特別是要認(rèn)真查找高空吊裝，水塔、煙囪施工，
送變電工程組塔架線水電工程放炮開挖、防止塌方等工作中的隱患。
對施工作業(yè)人員密集的工作場所要特別加強(qiáng)檢查，
對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改不留盲點(diǎn)，不留死角。
四是加強(qiáng)防汛和大壩安全檢查。
入汛以來，由于臺風(fēng)和暴雨的影響，公司系統(tǒng)部分電力設(shè)施遭受洪澇破壞。
各單位要繼續(xù)做好來大水、防大汛、抗大災(zāi)的思想準(zhǔn)備和物資準(zhǔn)備，
決不能有松懈情緒。
進(jìn)一步做好防汛工作。
對處于地勢低洼處、行洪通道上，且防洪標(biāo)準(zhǔn)偏低的輸變電設(shè)備要重點(diǎn)檢查，
并采取措施避免發(fā)生重要電力設(shè)施被淹的情況。
對重點(diǎn)水電廠要嚴(yán)密監(jiān)測，精心調(diào)度，確保水電廠大壩萬無一失。
五是加強(qiáng)重點(diǎn)安全部位的檢查，防止重大人身傷亡事故的發(fā)生。
每個企業(yè)都必須承擔(dān)起保證每一位員工生命安全的重大責(zé)任。
要把發(fā)電廠壓力容器、油庫、油系統(tǒng)，大型建筑安裝作業(yè)，
多經(jīng)系統(tǒng)賓館、飯店和各種娛樂場所等作為重點(diǎn)
認(rèn)真查排事故隱患積極落實(shí)整改措施。
多人同時參加的生產(chǎn)、建設(shè)、安裝等作業(yè)場所必須做到組織清晰，
責(zé)任明確安全措施到位，監(jiān)督檢查到場。
在危險作業(yè)場所要盡量減少人員。
第三，嚴(yán)格獎懲和責(zé)任追究。
安全生產(chǎn)得之于嚴(yán)、失之于寬，這是歷史的總結(jié)，
是實(shí)踐的總結(jié)。
國務(wù)院以３０２號令下發(fā)了《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，
國家電力公司也修訂下發(fā)了《安全生產(chǎn)工作獎懲規(guī)定》。
對這兩個規(guī)定，各單位要認(rèn)真組織員工特別是各級領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)和宣傳，
按照規(guī)定要求積極貫徹落實(shí)。
今后，凡是麻痹大意，心存僥幸，甚至于玩忽職守造成事故和損失的，
要嚴(yán)格按規(guī)定追究主要領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
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設(shè)備事故反思心得篇十八
親愛的同胞們，你們是否在報道上看到天津塘沽倉庫發(fā)生了一件殘酷的事件。八月十二日晚上，天津塘沽倉庫發(fā)生大爆炸。
那時現(xiàn)場大火沖天，火光映紅了天空，讓人不禁打寒傖。也是這大火剝奪許多人的寶貴生命，是這大火剝奪許多人幸福、美滿的家庭，是這大火讓許多人體會到世界殘酷的現(xiàn)實(shí)。許多消防隊員，不顧一切地向火場跑去。
可誰知道，消防隊員迎來的是的第二場的大爆炸，第二場的大爆炸來的比第一場的大爆炸更猛烈。那些毫不畏懼大火的消防員被大爆炸淹沒了。第二場的大爆炸的現(xiàn)場還曾出現(xiàn)濃煙形成的蘑菇云。
天津港進(jìn)來了15輛消防車，這些消防車上都寫了‘泡沫車‘。因?yàn)檫@個倉庫是危險化學(xué)品倉庫如果發(fā)生火災(zāi)，不能用水來澆滅，只能用泡沫。另外，現(xiàn)在在天津港口還有三輛消防泡沫車正在等待進(jìn)入。同時在另一條車道上還有8輛載重車，載重車上裝的都是沙土。危化品發(fā)生火災(zāi)時，常用的一個方法就是用沙土里掩蓋。終于消防員經(jīng)過三十小時的奮戰(zhàn)大火沒了。但此次爆炸事件共造成56人死亡，其中消防人員21人;住院治療721人，其中危重癥25人，重癥33人。
這么大的數(shù)字光聽聽就令人心痛。有位十九歲的消防隊員在醫(yī)院醒來時說的第一句話就是：隊長，火滅了嗎?真是讓人頂個拇指叫聲：“棒”8月13日，記者跟隨救援人員進(jìn)入天津?yàn)I海新區(qū)危險品倉庫爆炸事故核心現(xiàn)場，拍攝了核心區(qū)域的畫面，放眼望去滿目瘡痍，被燒毀的車輛散落一地，汽車輪轂也被高溫熔化。
據(jù)現(xiàn)場消防指揮部消息，當(dāng)時發(fā)生爆炸的地點(diǎn)存放著硝酸鉀、硝酸鈉等硝酸鹽物質(zhì)。這些固體氧化劑遇熱、碰撞都容易爆炸。目前此處已被炸成一個大坑。我雖然只是個小學(xué)剛畢業(yè)的小學(xué)生，我不求我能做些什么，但我在這呼吁大家不管怎樣幫助天津，哪怕大家捐十元、二十元，也能捐出一片天?；蚴谴蠹揖栀浺恍μ旖蛴杏玫臇|西也是好的。
不管是以你自己的名義還是親人的、偶像的都行。我們不能光說不做。在這里我向所有幫助天津的人致謝!
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