通過總結(jié)，我們可以深入思考自己的行動和決策，反思并改進(jìn)不足之處。在總結(jié)中可以結(jié)合自己的感受和體會，增加個人色彩和思考深度。小編為大家整理了一些精選的總結(jié)寫作范文，希望對大家的寫作有所啟發(fā)。
鐵道實訓(xùn)總結(jié)與體會篇一
驀然回首，20xx年正向我們揮手，難再挽留??
執(zhí)手相看，20xx年我們不想告別，分外留戀??你留下了歡聲笑語，留下了精彩畫面??學(xué)校管理，科學(xué)規(guī)范，制度全面，落實謹(jǐn)嚴(yán)，確保各項工作扎實推進(jìn)，抓鐵有痕，踩石留印?！皩W(xué)校管理我參與”已全面覆蓋，學(xué)生在參與過程中明白了行為的對與錯，懂得了肩負(fù)的責(zé)任與使命。
安全工作，定時定位。教師輪流值班，通宵達(dá)旦，加強(qiáng)安全教育，組織安全演練，緊繃安全之弦，保證校園平安，給家長交一份滿意答卷。
辦學(xué)條件繼續(xù)改善，在這一年里添置了教學(xué)及活動器材500多件，裝備了音樂、美術(shù)及舞蹈教室，教體局領(lǐng)導(dǎo)在教學(xué)裝備檢查中給予充分肯定。校門前的新橋主體工程已完工，整治校園路面680平方米，栽植香樟、茶梅、海棠等名貴花木，四季有花，香滿校園，走入學(xué)校，仿佛置身于園林之中。
教育教學(xué)，穩(wěn)居前列。課程改革不斷推進(jìn)，新理念滲透于課堂之中，教師充滿信心，學(xué)生充滿活力，在20xx年全縣六年級教學(xué)評估中，均分及優(yōu)生入圍位居前列，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校中更是遙遙領(lǐng)先。
校園活動異彩紛呈，廣播操、功夫扇、跳繩、拔河、演講、歌舞、書法、繪畫等比賽，為學(xué)生展示才華提供平臺，為學(xué)生全面發(fā)展創(chuàng)造條件，李雨涵代表全鎮(zhèn)參加縣演講比賽獲三等獎，體育運動隊在縣冬季長跑運動會中榮獲團(tuán)體第4名。
20xx年，你收獲了葉的翠綠，枝的繁茂，花的艷麗，果的香甜。
新的一年，向我們走來，意氣風(fēng)發(fā)，斗志昂揚。我們會加倍努力，激流勇進(jìn)，寫出更美的篇章，繪出更美的畫卷，讓你乘興而來，載譽而歸。等閑識得東風(fēng)面，萬紫千紅總是春！
上部文字：同心同德譜寫發(fā)展新篇再接再厲描繪美好畫卷
左邊：營造優(yōu)美的育人環(huán)境
右邊：確保一流的教育質(zhì)量
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鐵道實訓(xùn)總結(jié)與體會篇二
緊張的兩周的實習(xí)生活結(jié)束了，在這兩周里我們還是有不少的收獲。首先了解了道路勘測設(shè)計的要點，如下：
平面設(shè)計：掌握路線平面設(shè)計的基本線形;重點掌握直線、圓曲線、緩和曲線設(shè)計的原理及標(biāo)準(zhǔn);重點掌握彎道的超高與加寬方法及其計算;掌握行車視距的標(biāo)準(zhǔn)及其對視距的標(biāo)準(zhǔn)的運用;掌握平面線形的組合與銜接;基本掌握道路平面交叉設(shè)計;了解路線平面圖的繪制的內(nèi)容與方法。
縱斷面設(shè)計：掌握路線縱斷面的概念;重點掌握縱坡設(shè)計、豎曲線設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計方法以及城市道路鋸齒形街溝設(shè)計;掌握高等級道路上的爬坡車道的設(shè)置條件與設(shè)計方法;基本掌握平、縱線形組合設(shè)計的方法以及平、縱組合設(shè)計應(yīng)注意的問題;掌握縱斷縱斷面圖的內(nèi)容。
橫斷面設(shè)計：了解道路用地寬度與界限;掌握橫斷面組成;掌握路基、行車道寬度確定的原理;如何設(shè)計路拱、邊溝、邊坡;重點掌握橫斷面設(shè)計方法與面積計算以及土石方計算與調(diào)配、城市道路橫斷面的基本形式及其運用;掌握路基設(shè)計表的填繪;基本掌握城市道路排水設(shè)計要點;基本掌握城市道路公用設(shè)施設(shè)計。
道路定線：重點掌握實地定線與紙上定線的方法與步驟及其注意的問題;重點掌握如何確定道路曲線半徑值與緩和曲線長度的方法;基本掌握紙上移線產(chǎn)生的原因及其移線的方法，了解道路定線新方法。
道路外業(yè)勘測：了解道路初測與定測目的、任務(wù)及測量隊的組成;掌握各作業(yè)組的工作內(nèi)容及分工;重點掌握曲線測設(shè)與計算方法。了解新儀器、新手段、新方法在現(xiàn)代勘測技術(shù)中的運用。
同時我們還學(xué)會了運用atoucad和緯地三維設(shè)計軟件相結(jié)合來進(jìn)行道路的設(shè)計，用這兩個軟件設(shè)計的圖紙更形象美觀。
兩周的緊張而有難忘的測量實習(xí)生活在時間的催促下結(jié)束了。通過本次實習(xí)，鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識，掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作，還有學(xué)會了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，進(jìn)一步熟練了測量儀器的操作技能，培養(yǎng)了我們的計算和繪圖能力，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認(rèn)識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。從而積累了少許經(jīng)驗，使我學(xué)到了瞞多實踐知識的。
一次測量實習(xí)要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。這次測量實習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了小組成員之間的感情。我們完成這次實習(xí)的原則也是讓每個組員都學(xué)會數(shù)據(jù)處理而且基本懂得儀器的操作。所以我們在測完后有特別安排時間讓接觸儀器比較少的成員進(jìn)行單獨操作，并讓比較熟練的同學(xué)對他們進(jìn)行指導(dǎo)。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心，做事嚴(yán)謹(jǐn)，更需要的是團(tuán)隊的合作。
這次的實訓(xùn)我們團(tuán)隊就分工明確，合作默契為道路的勘測早日完成都做出了不小的貢獻(xiàn)。因此一個好的團(tuán)隊對于工程的進(jìn)度質(zhì)量也是有一定影響的，注重團(tuán)隊合作，提高合作意識是非常有必要的。
通過這次外業(yè)的道路實訓(xùn)，使我們對高速公路的路基、路面的設(shè)計與施工有了一次比全面的感性認(rèn)識，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機(jī)遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說，更應(yīng)該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強(qiáng)實踐和設(shè)計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
鐵道實訓(xùn)總結(jié)與體會篇三
鐵道機(jī)車實訓(xùn)是培養(yǎng)鐵路運輸人才的重要環(huán)節(jié)，對于我們學(xué)習(xí)機(jī)車相關(guān)知識并掌握實踐能力起到了至關(guān)重要的作用。通過這一期間的學(xué)習(xí)和實踐，我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。在這篇文章中，我將分享我在鐵道機(jī)車實訓(xùn)中的心得和體會，并總結(jié)出一些重要的觀點和改進(jìn)點，以便于今后的學(xué)習(xí)和發(fā)展。
第二段：收獲與感悟
在鐵道機(jī)車實訓(xùn)中，我積極主動地參與各項活動，努力學(xué)習(xí)相關(guān)知識和技能。通過觀察和實踐，我對機(jī)車的構(gòu)造和運行原理有了更深入的了解。我學(xué)會了如何快速準(zhǔn)確地檢查和維護(hù)機(jī)車設(shè)備，并逐漸掌握了相關(guān)技巧和方法。在實訓(xùn)中，我還學(xué)習(xí)了團(tuán)隊合作和溝通交流的重要性，與同學(xué)們一起解決問題，培養(yǎng)了團(tuán)隊合作精神。此外，通過與實踐結(jié)合，我也更清楚地認(rèn)識到理論與實踐相結(jié)合的重要性，理論只有在實踐中才能得到驗證和補(bǔ)充。
第三段：取得的進(jìn)步
在鐵道機(jī)車實訓(xùn)過程中，我逐漸發(fā)現(xiàn)了自己的不足和問題，并積極地進(jìn)行改進(jìn)和提高。首先，我意識到自己在知識學(xué)習(xí)上的欠缺，很多理論知識掌握得不夠扎實，導(dǎo)致在實踐中出現(xiàn)了一些問題。因此，我開始加強(qiáng)對于相關(guān)知識的學(xué)習(xí)，并更加注重理論與實踐相結(jié)合。其次，我反思了自己的組織能力和時間管理能力，發(fā)現(xiàn)在實訓(xùn)期間經(jīng)常會因為時間不合理的安排而導(dǎo)致任務(wù)無法按時完成。為了解決這個問題，我制定了詳細(xì)的計劃，并嚴(yán)格按照計劃執(zhí)行。通過這一過程，我逐漸提高了自己的組織和時間管理能力。
第四段：改進(jìn)和展望
為了更好地提高自己在鐵道機(jī)車實訓(xùn)中的表現(xiàn)，我計劃在接下來的學(xué)習(xí)中進(jìn)行以下改進(jìn)。首先，我將加強(qiáng)對于理論知識的學(xué)習(xí)，通過更多的閱讀和實踐，提高自己的專業(yè)能力。其次，我將更加注重實踐能力的培養(yǎng)，通過參加更多的實踐活動和課外訓(xùn)練，鍛煉自己的實際操作能力。此外，我還計劃加強(qiáng)團(tuán)隊合作和溝通能力，與同學(xué)們積極交流和討論，共同解決問題。
第五段：總結(jié)
通過鐵道機(jī)車實訓(xùn)，我不僅獲得了專業(yè)知識和實踐能力，還鍛煉了團(tuán)隊合作和溝通能力。我意識到理論與實踐相結(jié)合的重要性，并通過改進(jìn)和提高逐漸提升了自己的能力。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己在鐵道機(jī)車領(lǐng)域的專業(yè)能力和實踐能力，為鐵路運輸行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵道實訓(xùn)總結(jié)與體會篇四
實訓(xùn)總結(jié)與體會怎么寫?以下是小編帶來的實訓(xùn)總結(jié)與體會，希望對你有幫助!
兩個月的實習(xí)瞬息即過，為大家?guī)磉@篇實習(xí)，了自己表現(xiàn)，有欣慰也有不足，希望這篇大學(xué)生實習(xí)總結(jié)可以供大家作為參考范例。
認(rèn)識并融入這個團(tuán)隊，一直是這兩個月對自己的要求。
學(xué)習(xí)是拉近距離、融入團(tuán)隊的最好辦法，兩個月的時間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)下，向行業(yè)學(xué)習(xí)知識，向前輩請教經(jīng)驗，向同事傳授工作技巧，正是在這個過程中，認(rèn)識到自己的弱處和不足，也深刻體會到了團(tuán)隊的力量和魅力。
來xx見習(xí)期間，心境有時還顯浮躁，做事偶爾還有粗心;這兩點是在日后須牢記心中，并不斷努力改進(jìn)的地方。
相信，通過踏踏實實做事，謙虛低調(diào)做人，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，自己會在中糧得到很好的成長，也會為大中糧的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!和不足，也深刻體會到了團(tuán)隊的力量和魅力。
在學(xué)習(xí)中做事。
任何細(xì)節(jié)都有它的專業(yè)規(guī)律，任何人都有其獨特比較優(yōu)勢;養(yǎng)成個性謙虛才能不斷進(jìn)步，踏實肯干才能表現(xiàn)專業(yè)。
在中糧見習(xí)的期間內(nèi)，努力做好任何一件事情，用心記錄每一個積累。
在人力資源部期間，與同事一起完成集團(tuán)軍轉(zhuǎn)干招聘、特貼申報、京外調(diào)干、檔案數(shù)據(jù)完善等工作;在小麥加工事業(yè)部期間，負(fù)責(zé)文件取放，并與同事一起編寫單元20xx年度戰(zhàn)略規(guī)劃。
通過踏踏實實的做事，讓自己有了進(jìn)步的機(jī)會，也讓自己感受到自己的價值所在。
實訓(xùn)，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀實際中去，是自己所學(xué)到的理論知識有用武之地，只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等于零。
理論應(yīng)該與時間相結(jié)合。
另一方面，實踐卡可以為以后找工作打基礎(chǔ)。
通過這段時間的實習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。
因為環(huán)境不同，接觸的人與事不同，從中學(xué)到的東西自然就不一樣。
要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中時間。
而且中國的緊急飛速發(fā)展，在擁有越來越多的機(jī)會的同是，也有了更多的挑戰(zhàn)。
對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學(xué)號學(xué)校所學(xué)到的知識，好藥不斷充生活中，實踐中學(xué)其他知識，不斷從各方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現(xiàn)自己。
短短兩個月的工作過程是我受益很大。
不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠：你可以偽裝自己的面孔，但絕不可以忽略真誠的力量。
記得第一天來這里時，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么樣，應(yīng)該去怎么做，要去感謝什么等等。
踏進(jìn)大門后，之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。
從那天戚，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲好。
第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動出擊：當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中，在實習(xí)旗艦，我會主動的協(xié)同同事工作，主動的做些力所能及的事，并會幾級的尋找合適的時間跟他們交流。
談生活學(xué)習(xí)以及未來的工作，通過這些我就同事們走的很近，在實習(xí)中，他們會教我怎么做事見什么樣的人說什么樣的話，使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學(xué)校和社會的距離：在學(xué)校，只有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所，每一個學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。
在這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎么做人，，移提高自己的能力。
記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是學(xué)學(xué)搞笑，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份，而走進(jìn)企業(yè)，接觸各個的客戶，同事，上司等等，關(guān)系復(fù)雜。
得去面對從未面對過的一切。
在實際工作中，可能會遇到書本上沒學(xué)到的，又可能是書本上的只是一點都用不上的情況。
或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務(wù)，有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學(xué)的這么吃力呢?這是社會與學(xué)校脫軌了嗎?也許老是是正確的。
雖然大學(xué)生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實。
作為一個新世紀(jì)的大學(xué)生，應(yīng)該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學(xué)生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。
畢竟，四年大學(xué)念完后，我已經(jīng)不再是一名大學(xué)生，是社會中的一份子了。
要與社會交流。
為社會做貢獻(xiàn)。
只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。
回顧實訓(xùn)生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實訓(xùn)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。
在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，一旦接觸到時間，菜發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這是菜真正領(lǐng)悟到學(xué)無止境的含義。
通過這次實訓(xùn)，我收獲了很多，一方面學(xué)習(xí)到了許多以前沒學(xué)過的專業(yè)知識與知識的應(yīng)用，另一方面還提高了自己動手做項目的能力。
本次實訓(xùn)，是對我能力的進(jìn)一步鍛煉，也是一種考驗。
從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是非常有意義的。
在實訓(xùn)中我學(xué)到了許多新的知識。
是一個讓我把書本上的理論知識運用于實踐中的好機(jī)會，原來，學(xué)的時候感嘆學(xué)的內(nèi)容太難懂，現(xiàn)在想來，有些其實并不難，關(guān)鍵在于理解。
在這次實訓(xùn)中還鍛煉了我其他方面的能力，提高了我的綜合素質(zhì)。
首先，它鍛煉了我做項目的能力，提高了獨立思考問題、自己動手操作的能力，在工作的過程中，復(fù)習(xí)了以前學(xué)習(xí)過的知識，并掌握了一些應(yīng)用知識的技巧等。
其次，實訓(xùn)中的項目作業(yè)也使我更加有團(tuán)隊精神。
從那里，我學(xué)會了下面幾點找工作的心態(tài)：
一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升理論涵養(yǎng)。
在信息時代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動力。
作為一名青年學(xué)子更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。
走上工作崗位后，我會積極響應(yīng)單位號召，結(jié)合工作實際，不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識和社會知識，用先進(jìn)的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，自覺進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。
只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的.價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。
同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。
必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。
三、提高工作積極性和主動性
實習(xí)，是開端也是結(jié)束。
展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。
在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)創(chuàng)造更多的價值。
我認(rèn)為大學(xué)生實習(xí)難，就業(yè)難，除非你有關(guān)系，能給你輕松找到工作，否則就難逃市場選擇的厄運。
我在該公司實習(xí)總結(jié)了五個攻略，只能智勇雙全，才能在這個社會中出人頭地。
1、宜主動出擊：找實習(xí)崗位和找工作一樣，要講究方法。
公司一般不會對外公布實習(xí)機(jī)會，可以主動和其人力資源部門聯(lián)系，主動爭取實習(xí)機(jī)會。
可特別留意正在招聘人選的公司，說明其正缺乏人手，在沒有招到合適的員工的情況下，很有可能會暫時選擇實習(xí)生替代。
2、宜知己知彼：求職信和求職電話要穩(wěn)、準(zhǔn)、狠，即穩(wěn)當(dāng)?shù)亓私夤舅幍男袠I(yè)大背景及所申請崗位的要求，準(zhǔn)確地闡述自己的競爭力，自信自己就是對方要找的人;同時很誠懇地表現(xiàn)出低姿態(tài)，表示實習(xí)的熱望和決心。
此外，規(guī)范的簡歷，良好的面試技巧都有助于提高實習(xí)成功率。
3、宜避熱趨冷：尋找實習(xí)單位時，宜避開熱門的實習(xí)單位和實習(xí)發(fā)布網(wǎng)站，勇于找冷門公司，回避熱點信息和實習(xí)高峰期，實習(xí)成功的可能性反而更大。
4、忌免費午餐：實習(xí)生與實習(xí)單位之間是雙贏關(guān)系，主動跟對方說我不要錢來干活是很糟糕的開始，說明自己缺乏自信。
有價值的付出一定要有價值的回報，不存在施舍性的實習(xí)崗位，能夠為雇主創(chuàng)造價值的實習(xí)生才是對方所需，而理性考慮到實習(xí)生價值的單位會給予實習(xí)生更多的鍛煉機(jī)會。
5、忌盲目實習(xí)：未來求職拼的是專業(yè)度而不是態(tài)度。
謀職實習(xí)不應(yīng)是簡單的勞動經(jīng)驗積累和態(tài)度培養(yǎng)，比如端盤子一類的工作，可能會增加挫折體驗;與專業(yè)不對口的實習(xí)在未來求職競爭時含金量很低，從找工作的角度，這樣的實習(xí)弊大于利。
實際上，實習(xí)只是接觸社會的一個過程，大學(xué)生實習(xí)的目的應(yīng)該是為了自己日后的發(fā)展，而不僅僅是累計工作經(jīng)驗，然后幫助找到一個薪水較高的工作而已。
在實習(xí)中，我嚴(yán)格按照實習(xí)規(guī)程進(jìn)行操作。
做為一名初出茅廬的普通大學(xué)生，我不會放松對自己的要求，我希望用自己一開始的學(xué)習(xí)熱情來對待日后的每一項任務(wù)工作。
在這次畢業(yè)實習(xí)期間，雖然經(jīng)常感到很苦，很累，但苦中有樂，累中有趣，也都表現(xiàn)的非常地積極努力認(rèn)真。
這次實習(xí)內(nèi)容主要就是機(jī)器維修工作，但我獲益不淺，感慨良多。
我感受最深的，有如下幾點：
其一，實習(xí)是個人綜合能力的檢驗。
要想優(yōu)秀完成工作，除了辦公室基礎(chǔ)知識功底深厚外，還需有一定的實踐動手能力，操作能力，應(yīng)付突發(fā)故障的能力，還要對辦公室中常用軟件都能熟練操作。
作為一名工作人員，還要求有較強(qiáng)的表達(dá)能力，同時還要善于引導(dǎo)自己思考、調(diào)節(jié)與人相處的氛圍等。
另外，還必須有較強(qiáng)的應(yīng)變能力、組織管理能力和堅強(qiáng)的毅力。
其二，此次實習(xí)，我深深體會到了積累知識的重要性。
俗話說：要給學(xué)生一碗水，自己就得有一桶水。
我對此話深有感觸。
以往覺得很容易操作的office，但我的師父要求我完成某次產(chǎn)品統(tǒng)計的數(shù)據(jù)與記錄時，我卻一頭霧水，感覺和平時計算機(jī)課堂中學(xué)的完全不一樣，這也讓我感到巨大的慚愧。
因為以前的自己總以為這些東西學(xué)不學(xué)得好與專業(yè)沒有多大聯(lián)系，殊不知工作不是專攻一個方面，而是考察我們的綜合知識水平。
此次實習(xí)增強(qiáng)了我畢業(yè)就業(yè)的信心和勇氣。
這次實習(xí)，我覺得我表現(xiàn)得還不錯，許多同學(xué)都認(rèn)為，自己以后進(jìn)入企業(yè)都是可以勝任的。
由此看來，我們在大學(xué)里還是學(xué)到了不少東西，只是感覺不到而已。
所以，我們有就業(yè)危機(jī)感是應(yīng)該的，但不能過于自卑和擔(dān)憂，否則會妨礙自己的學(xué)習(xí)。
現(xiàn)在，我們能做的就是多吸取知識，提高自身的綜合素質(zhì)
可以說這次實訓(xùn)不僅使我學(xué)到了知識，豐富了經(jīng)驗。
也幫助我縮小了實踐和理論的差距。
這次實訓(xùn)將會有利于我更好的適應(yīng)以后的工作。
我會把握和珍惜實訓(xùn)的機(jī)會，在未來的工作中我會把學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中，為實現(xiàn)理想而努力。
最后，我要感謝學(xué)院組織的這次十分有意義的實訓(xùn)，使我們學(xué)到了很多，也領(lǐng)悟了很多。
鐵道實訓(xùn)總結(jié)與體會篇五
鐵道機(jī)車實訓(xùn)是培養(yǎng)鐵路運輸領(lǐng)域?qū)I(yè)人才的重要環(huán)節(jié)。在這次實訓(xùn)中，我有幸親身參與了機(jī)車的操作與維修工作，深刻體會到了鐵道運輸?shù)膹?fù)雜性和重要性。在整個實訓(xùn)過程中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還培養(yǎng)了團(tuán)隊合作精神和工作責(zé)任感。通過實踐與理論相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式，我在鐵道機(jī)車實訓(xùn)中獲得了豐富的經(jīng)驗和成長。
第二段：開啟專業(yè)知識之門
在實訓(xùn)中，我首先接觸到了鐵道運輸?shù)幕驹砑俺Ｓ迷O(shè)備的使用方法。通過學(xué)習(xí)和實踐，我對于鐵路的結(jié)構(gòu)和運行規(guī)律有了更加深入的了解。同時，我還學(xué)會了使用各種儀器設(shè)備進(jìn)行檢修和維護(hù)，并掌握了常見故障的排查和修復(fù)方法。這些專業(yè)知識的掌握，為我以后從事鐵道運輸工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
第三段：錘煉團(tuán)隊合作能力
在實訓(xùn)中，我與同學(xué)們組成了一個小組，進(jìn)行了一系列的機(jī)車操作和維修實訓(xùn)。每個人都負(fù)責(zé)不同的任務(wù)，需要相互協(xié)作，共同完成。在這個過程中，我學(xué)會了傾聽他人意見，表達(dá)自己的看法，并最終形成共識。通過團(tuán)隊合作，我們更好地完成了各項任務(wù)，并取得了優(yōu)異的成績。這次實訓(xùn)不僅培養(yǎng)了我的團(tuán)隊合作能力，還提升了我的溝通和協(xié)調(diào)能力。
第四段：鍛煉工作責(zé)任感
參與實訓(xùn)讓我深刻體會到了鐵道機(jī)車維護(hù)工作的重要性和責(zé)任感。在實訓(xùn)中，我不僅需要按照規(guī)定的操作流程進(jìn)行操作，還要時刻注意安全，保證工作質(zhì)量和效率。每一次操作都需要細(xì)心并且嚴(yán)謹(jǐn)，因為一絲的疏忽可能帶來巨大的安全隱患。通過這次實訓(xùn)，我的工作責(zé)任感得以鍛煉和提升。
第五段：總結(jié)與展望
通過這次鐵道機(jī)車實訓(xùn)，我不僅積累了豐富的專業(yè)知識和技能，同時也培養(yǎng)了團(tuán)隊合作精神和工作責(zé)任感。我相信這些寶貴的經(jīng)驗和體驗將成為我未來職業(yè)發(fā)展的有力支撐。同時，我也明確了自己未來的職業(yè)目標(biāo)，決心為鐵道運輸事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力和素質(zhì)，為鐵道機(jī)車運輸?shù)陌l(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié)：鐵道機(jī)車實訓(xùn)讓我收益頗豐，不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還培養(yǎng)了團(tuán)隊合作精神和工作責(zé)任感。通過這次實踐，我更加明確了自己的職業(yè)目標(biāo)，并堅定了為鐵道機(jī)車運輸事業(yè)貢獻(xiàn)力量的決心。我相信這次實訓(xùn)將成為我未來職業(yè)發(fā)展的有力支撐，我也將以更加積極的態(tài)度和更高的要求，持續(xù)提升自己的能力和素質(zhì)，為鐵道機(jī)車運輸?shù)陌l(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵道實訓(xùn)總結(jié)與體會篇六
工程地質(zhì)實訓(xùn)為期一天半，總共觀測三個站點，但是由于實訓(xùn)前雨水比較多，最后才去了兩個測站點。一個是密石洞，一個是從化斷裂帶。
6月27日，上午老師講過一些出外的注意事項后我們吃過飯就整裝出發(fā)去了我們測量的第一站—密石洞。首先，老師講解這次實訓(xùn)的內(nèi)容，提出四個問題讓我們有目的的去進(jìn)行這次實習(xí)。四個問題分別是：
一、這里的巖石是三大巖石分類中的哪一種?
二、這里的巖石中具體有哪些巖石?
三、這里的巖石為什么那么破碎?
四、這里的巖石風(fēng)化程度如何?
帶著問題，我們觀察這里的巖石。發(fā)覺這里的巖石以頁巖和砂巖為主，也發(fā)現(xiàn)了很少的石英，石英屬于巖漿巖，不過這邊的巖石是層積巖。因為這里的巖石分布著大量的頁巖和砂巖，這兩種巖石是層積巖中的典型巖石。經(jīng)過老師最后的匯總解答后，我們明白這里的的巖石為層積巖不只是因為它有著頁巖和砂巖的大量分布，它的巖層層理也在告訴著我們這里的巖石是層積巖。
砂巖：由50%以上粒徑在0。074~2mm的砂粒膠結(jié)而成的。按粒度大小可分為粗粒、中粒、細(xì)粒及粉粒砂巖;根據(jù)其主要碎屑成分又可分為石英砂巖、長石砂巖、和巖屑砂巖等，砂狀結(jié)構(gòu)，層理構(gòu)造。我們發(fā)現(xiàn)這邊的砂巖粉屑砂巖比較多，還有長石砂巖。頁巖顧名思義，它的紋理就像一頁頁的作業(yè)紙那樣，在強(qiáng)大的壓力下變成這樣的。
由于我們這次觀察的地點是一段新建的高速公路旁邊，是從山中開辟出來的，所以那些巖石都是裸露在外。這段時間的雨水比較充沛，加上那猛烈的太陽，日曬雨淋，靠近植被的巖石已經(jīng)變成了泥土，完全風(fēng)化了。由上往下，巖石的風(fēng)化的程度越來越低，接近地基處只是微風(fēng)化的程度。巖石之所以那么破碎，是因為巖層的活動，內(nèi)應(yīng)力的作用和外應(yīng)力的作用，還有因為是施工后不久，巖層的完整性被破壞了。
我們最后還測了產(chǎn)狀，不過由于操作原因我們的數(shù)據(jù)有偏差，不能作為實驗數(shù)據(jù)記錄下來。
6月29日，我們?nèi)サ诙y站—從化斷裂帶觀測，這次的問題和上次大同小異。這里的巖石是三大類中的變質(zhì)巖，具體有糜磷巖、流紋巖。還有巖漿巖在其中分布，我們發(fā)現(xiàn)了類似于頁巖的巖石在其中也有分布，后來才知道那是片巖。
因為這段時間雨水很多，那里的巖石被雨水侵蝕的很厲害，輕微點的就用錘子輕輕敲擊就掉了，而嚴(yán)重點的像流紋巖之類的用手一捏，成泥塊了，所以我們這次標(biāo)本的采集基本用手直接掰下來。這里的巖石大多都風(fēng)化很嚴(yán)重，加上雨水的侵蝕，被破壞的很嚴(yán)重，這影響到我們的觀測。
那里地處從化斷裂帶，地殼活動比較激烈，巖層變化大，又加上人為的破壞，所以那里的巖石不能用破碎來形用，已經(jīng)成泥了，變成泥沙了。旁邊就是一個沙場，原料就是那里的巖石。我們回校后觀測了學(xué)校小道旁的那幾塊石頭，那是石灰?guī)r，大自然的神奇讓這幾塊原本平凡無奇的巖石變得婀娜多姿，成了我們學(xué)校的一道亮麗風(fēng)景線。
這次的實訓(xùn)時間不長，我們對于地質(zhì)方面的了解不夠。不過我們是道橋?qū)I(yè)，不必如環(huán)境地質(zhì)班那樣研究的透徹，我們只是最基本的了解了一下地質(zhì)方面在我們道橋施工方面占的比重，這是基礎(chǔ)部分。我外出的時候有留意過高速公路的組成部分，建好路后，路邊還要弄防護(hù)帶，以減少滑坡事故發(fā)生的概率，這與地質(zhì)學(xué)這門課程有關(guān)。
通過這次實訓(xùn)和上次的測量實訓(xùn)，我明白我們道橋?qū)I(yè)不容易。不只是局限于修路建橋方面，還要學(xué)會如何和大自然協(xié)調(diào)好，讓路修起來和橋建起來的同時又最大限度減少對環(huán)境的破壞。這次的地質(zhì)實訓(xùn)也讓我們和大自然更親近，讓看到了我們平時沒看到或者沒留意的風(fēng)景，見識到了大自然的鬼斧神工和巖石中的美麗。
鐵道實訓(xùn)總結(jié)與體會篇七
時間過得很快，轉(zhuǎn)眼間為期三個月的物流實訓(xùn)工作已經(jīng)結(jié)束了，經(jīng)過這一段時間的培訓(xùn)，使學(xué)生在全面了解專業(yè)知識上有了很大的進(jìn)步，對學(xué)生的就業(yè)有了很大的指導(dǎo)性，受到學(xué)生和老師的一直好評，現(xiàn)將實訓(xùn)工作總結(jié)如下：首先實訓(xùn)的過程：
在實訓(xùn)期間，我們主要講實訓(xùn)工作分成以下幾個部分：
一、 在校安排學(xué)生進(jìn)行所學(xué)專業(yè)課的總結(jié)、運用階段。
主要通過計算機(jī)和分小組的活動方法，熟悉從訂貨、入庫、出庫、運輸、配送等幾個環(huán)節(jié)流程的了解，從而把所學(xué)理論知識加以綜合運用，并加深理解。具體安排如下： 整個實訓(xùn)過程分為四個階段：基礎(chǔ)準(zhǔn)備階段、崗位輪換實訓(xùn)階段、具體實施方案階段和報告總結(jié)階段，循序漸進(jìn)的讓學(xué)生熟悉系統(tǒng)和設(shè)備的操作、掌握不同崗位的作業(yè)方法和職責(zé)規(guī)范、了解物流企業(yè)運營機(jī)制、作業(yè)流程和部門間的配合要求等等，使學(xué)生實現(xiàn)對物流的系統(tǒng)性認(rèn)識、綜合鍛煉并評估了其專業(yè)能力。
第三階段：綜合模擬運作階段。學(xué)生自行分成幾個小組各自成立自己的公司并對公司進(jìn)行定義，包括公司的規(guī)模、人員、組織機(jī)構(gòu)、擁有的固定資產(chǎn)等等。然后根據(jù)物流作業(yè)流程模擬物流企業(yè)的買賣活動、倉儲環(huán)節(jié)的出庫、入庫、移庫、盤點等作業(yè)(因運輸環(huán)節(jié)的作業(yè)在學(xué)校內(nèi)很難實現(xiàn)，所以主要模擬物流公司倉儲環(huán)節(jié)的出入庫等作業(yè))，最后進(jìn)行商務(wù)談判，簽訂合約，模擬結(jié)費等進(jìn)行考評。
第四階段：報告總結(jié)階段。經(jīng)過了前面的三個階段的實訓(xùn)每位同學(xué)都總結(jié)一下自己的在此次綜合實訓(xùn)過程中的學(xué)習(xí)成果、感想和體會，同時分析對手的成敗得失及自己對未來的規(guī)劃。
二、 安排校外的參觀學(xué)習(xí)。
在11月21號，在招生安置辦老師的幫助下，帶領(lǐng)所有物流班的學(xué)生參觀了我區(qū)唯一的大型自動化立體倉庫——海爾自動化立體倉庫，使學(xué)生直觀的了解一般搬卸裝運工具、運輸工具及貨架等物流機(jī)械的使用，加深對課本知識的消化和吸收。學(xué)生都表現(xiàn)出很高的積極性，效果很好。
三、 利用學(xué)校的工具，擴(kuò)展學(xué)生的知識面。
針對有些物流設(shè)施等類似東西帶不進(jìn)來，而學(xué)生又走不出去的困難，我們積極利用學(xué)校的多媒體，把老師外出學(xué)習(xí)的資料在教室里播放給學(xué)生看，擴(kuò)展學(xué)生的知識面，全面了解物流的最新發(fā)展前沿等最新動態(tài)。
實訓(xùn)中遇到的問題：
實訓(xùn)過程中不可能是一帆風(fēng)順的，在實訓(xùn)中也遇到不少的問題，例如:在進(jìn)行物流軟件的操作過程中，由于無法進(jìn)行教師演示操作步驟，學(xué)生的理解能力和立體感想象能力有差異，所以在教學(xué)過程中就出現(xiàn)了有的學(xué)生已經(jīng)很熟練了，但又得學(xué)生還是丈二和尚摸不著頭腦，給教學(xué)工作帶來了很大的不便，所以在教學(xué)過程中實行小組幫扶制，受到得效果不錯。另外還有由于基礎(chǔ)知識不牢固，有的學(xué)生有掉隊顯現(xiàn)，此外還有就是對學(xué)生的思想意識動員不夠充分，有部分學(xué)生意識不到實訓(xùn)的目的，表現(xiàn)出來的就是積極性不高，在以后的工作中還要注意“全”和“細(xì)”。
實訓(xùn)所得：
這次實訓(xùn)我們的主要目的是讓我們的學(xué)生通過不斷的上機(jī)實習(xí)聯(lián)系所學(xué)專業(yè)知識，加深理解，以便更好的掌握所學(xué)技能。實踐出真理，在這一周的實訓(xùn)確實是有累但是累得有價值。使我們的學(xué)生明白學(xué)海無涯，未來的工作需要知識的武裝，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，對物流有了更全面和系統(tǒng)的認(rèn)識。本次實訓(xùn)達(dá)實現(xiàn)了預(yù)期的實訓(xùn)目的，比較圓滿的完成了實訓(xùn)任務(wù)，達(dá)到了預(yù)期的效果。
鐵道實訓(xùn)總結(jié)與體會篇八
在本學(xué)期的最后一周，我們在學(xué)校機(jī)房進(jìn)行了為期一周的java實訓(xùn)。現(xiàn)在即將結(jié)束了，回首本學(xué)期的java學(xué)習(xí)，重點還是在學(xué)習(xí)概念等一些常識性的東西，application應(yīng)用程序和applet小程序，它的開發(fā)工具，數(shù)據(jù)類型，變量，接口，輸入輸出流，學(xué)會分析異常，拋出異常，后期主要是小程序運用，gui界面設(shè)計和事件。
我覺得這兩種程序結(jié)構(gòu)有很大的不同，不管是體系結(jié)構(gòu)還是運行方式，都有很大的區(qū)別，我主要偏向于小程序的學(xué)習(xí)，呵呵，因為感覺它用處比較大，可以做出好多好多好玩的游戲，運用程序等，且它靈活。呵呵，當(dāng)然學(xué)知識可不能憑自己的愛好和一時興趣，要一步一個腳印，認(rèn)認(rèn)真真，踏踏實實，理論與實踐相結(jié)合，在扎實掌握課本實例和內(nèi)容之后，有一定的擴(kuò)展閱讀和課外學(xué)習(xí)，充分全面的了解java的應(yīng)用和擴(kuò)展運用。
在我所學(xué)的語言當(dāng)中，我自認(rèn)為java是一門比較強(qiáng)大的面向?qū)ο蟮木幊陶Z言，不僅僅因為它的跨平臺性，更多的是因為它的靈活多變和實用性較強(qiáng)，可以說比較的經(jīng)典和強(qiáng)悍。
所以學(xué)好java語言有很大的用處，這次實訓(xùn)，面對一道陌生的題目和要求時，不應(yīng)慌張和無措，首先應(yīng)該想到這和課本上的哪些知識具有結(jié)合點，回憶和分析這種結(jié)構(gòu)的算法和具體實施方法，綜合考慮其他的方面，例如：該題的易寫性和易懂性及其他的問題的可利用性。在編寫時，一個小小的符號，一個常量變量的設(shè)定，這都無不考量著我們的細(xì)心和嚴(yán)謹(jǐn)，所以學(xué)習(xí)java，不僅對我們以后學(xué)習(xí)其他語言有很大的好處，而且也讓我們知道了和理解了作為一個編程人員首先應(yīng)具有的良好心理素質(zhì)，那就是冷靜思考和專心致志。對待學(xué)術(shù)知識應(yīng)該是嚴(yán)謹(jǐn)和認(rèn)真。
這次實訓(xùn)，我們更多學(xué)到的是不懂就問和自己應(yīng)該盡自己的全力去嘗試，哪怕失敗，只要自己盡自己的全力，和身邊同學(xué)一起探討而不是抄襲，團(tuán)結(jié)合作，發(fā)揮團(tuán)隊意識，最后在自己的努力下，終于運行成功，這種成就感美不可言，心情愉悅至極。
最后終于要結(jié)束了，大家都有種釋懷的感覺，當(dāng)然我想我更多的是興奮和自己掌握了知識之后的飽滿感，學(xué)知識就像吃東西一樣，吃飽了就應(yīng)該好好的消化。要不斷的溫習(xí)和運用，做到舉一反三，將所學(xué)知識充分融入到平時的學(xué)習(xí)生活中去，為以后的工作做好堅實的基礎(chǔ)。感謝學(xué)校和老師能夠為我們提供這次機(jī)會，讓我們更好的掌握和了解java這門語言。謝謝!
短短的一個月很快就過去了，在這短短的一個月里，我學(xué)到了很多，了解了很多。在這一個月里我學(xué)到了有關(guān)java等方面的知識，了解了關(guān)于軟件開發(fā)的流程。了解了自己的不足，知道了自己努力的方向。
回顧這次的實訓(xùn)，這次或許是最后的實訓(xùn)機(jī)會。我是一名大二的學(xué)生，明年或許就要出去實習(xí)了，所以我很珍惜這次的實訓(xùn)機(jī)會，因為它能夠讓我了解自己的不足以及以后自己努力的方向，同時也能讓我了解軟件開發(fā)的流程，增加一點軟件開發(fā)經(jīng)驗和社會經(jīng)驗。讓我在以后的實習(xí)中會更好的融入到其中，增加自己的就業(yè)機(jī)會，因為縱觀現(xiàn)在的就業(yè)形勢很不讓人樂觀，由于之前的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，就業(yè)機(jī)會越來越少，就業(yè)也越來越難，這就給了我們很大的壓力，所以要是沒有真本事，就業(yè)崗位就無從談起，因此，在以后的學(xué)習(xí)中，我會更加好好努力。
通過這次的實訓(xùn)，我學(xué)到了很多：
首先，對java識比以前有了更深的了解。在這之前由于種種原因我java學(xué)的很不好，編程我?guī)缀鯇懖怀鰜怼５?jīng)過這次的實訓(xùn)，我對java的理解，雖然還有很多都不懂，但我會在今后的實訓(xùn)和學(xué)習(xí)中加以學(xué)習(xí)了解，力求弄懂，增強(qiáng)自己對java的理解。
其次，在這次的實訓(xùn)中我的動手操作能力有了一點的提高，剛開始的時候jdk的配置，數(shù)據(jù)庫的安裝都出現(xiàn)了一定的問題，java可實話開發(fā)工具的不熟悉，所以開始的時候進(jìn)程很慢，時間都用在了jdk的配置，數(shù)據(jù)庫的安裝以及熟悉java可視化開發(fā)工具上，但付出有了回報，成功的配置了jdk，安裝了數(shù)據(jù)庫，熟悉了java可視化開發(fā)工具，總的說來，自己還是有一定的收獲的。因為自己的動手操縱能力得到了提高。
最后是團(tuán)隊協(xié)作。在整個項目完成過程中團(tuán)隊協(xié)作有著不可替代的作用。從在剛拿到項目時對項目的分析到最后的項目完結(jié)的都有一定的體現(xiàn)。剛拿到項目時，我們團(tuán)隊進(jìn)行了分析，并分配了各自的任務(wù)。當(dāng)我們其中一人遇到問題的.時候，我們其他人都會去幫忙，效率提升了很多。但可能由于不是一個宿舍的，大家彼此間都不是很了解，所以交流中還是存在了一定的問題。
在這次的實訓(xùn)當(dāng)中我收獲頗豐。但僅僅靠這一個月的學(xué)習(xí)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。所以在以后的學(xué)習(xí)中我會更加努力，提高自己的能力，讓自己在以后的社會道路上打下堅實的基礎(chǔ)。
此次只實訓(xùn)了短短的三周。雖說時間很短，但其中的每一天都使我收獲很大、受益匪淺，它不但極大地加深了我對一些理論知識的理解，不僅使我在理論上對java有了全新的認(rèn)識，在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學(xué)以致用，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。除此以外，我知道了什么叫團(tuán)隊，怎樣和團(tuán)隊分工合作;同時我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。這也是第一次讓我親身感受到理論與實際的相結(jié)合，讓我大開眼界。也是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次實訓(xùn)對于我以后學(xué)習(xí)、找工作也是受益菲淺的，在短短的三周中相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要的基石;這對于我的學(xué)業(yè)，乃至我以后人生的影響無疑是極其深遠(yuǎn)的。
這次實訓(xùn)雖然是我們的第一次，不過同學(xué)們表現(xiàn)不錯，由此看來，我們在進(jìn)入大學(xué)的這幾個月里學(xué)到了不少的專業(yè)知識，只是自己感覺不到而已。對于所學(xué)專業(yè)，我們不能過于自卑和擔(dān)憂，否則會妨礙自己學(xué)習(xí)。實訓(xùn)是學(xué)習(xí)java的重要環(huán)節(jié)，有利于我們鞏固專業(yè)知識、掌握工作技能，提高就業(yè)籌碼。
我把本次為期三周的實訓(xùn)看作是“理論與實踐相結(jié)合的橋梁”。通過這周的實訓(xùn)和學(xué)習(xí)，我知道了此次實訓(xùn)的目的，也清楚目前自己的不足，那就是缺乏相應(yīng)的知識與經(jīng)驗，對所學(xué)的專業(yè)知識不能夠很好地運用于實踐操作。正所謂“百聞不如一見”，經(jīng)過這次自身的切身實踐，我才深切地理會到了“走出課堂，投身實踐”的必要性。平時，我們只能在課堂上與老師一起紙上談兵，思維的認(rèn)識基本上只是局限于課本的范圍之內(nèi)，也許就是這個原因就導(dǎo)致我們對專業(yè)知識認(rèn)識的片面性，使得我們只知所以然，而不知其之所以然!限制了我們網(wǎng)絡(luò)知識水平的提高。但是課本上所學(xué)到的理論知識是為我們的實際操作指明了方向、提供相應(yīng)的方法，真正的職業(yè)技巧是要我們從以后的實際工作中慢慢汲取的。而針對實際操作中遇到的一些特殊的問題，我們不能拘泥于課本，不可純粹地“以本為本”。
在這次實訓(xùn)中我得到了許多收獲，我第一次體會到j(luò)ava工程師的工作是什么樣子的，也發(fā)現(xiàn)了很多不曾注意到的細(xì)節(jié)，在實訓(xùn)的演示過程中，我對作為一名java工程師注意的事項應(yīng)該從小事做起、從基本做起。把職業(yè)能力訓(xùn)練與職業(yè)素質(zhì)有機(jī)的結(jié)合起來。相信這對我接下來學(xué)習(xí)專業(yè)知識會起到很有效的幫助，在接下來的幾個月里，我會以作為一名職業(yè)人的身份在這幾個方面要求自己，嚴(yán)格自我，向java工程師靠近。
而經(jīng)過這次實訓(xùn)，讓我明白如果是一個完整項目的開發(fā)，必須由團(tuán)隊來分工合作，否則，即費力又費時還做不好這個項目。因此不管在工作中還是在生活中要和老師、同學(xué)保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。
實訓(xùn)結(jié)束了感覺雖然辛苦，但很充實。我想這就是java工程師的工作。我也體會到j(luò)ava工程師成功地完成一個任務(wù)的那種興奮，那種小有成就的感覺是只有置身其中的人才能體會的。
總之，這次實訓(xùn)為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)體會，從書本中面對現(xiàn)實，為我將來走上社會打下了扎實的基礎(chǔ)。作為在校計算機(jī)專業(yè)的學(xué)生，現(xiàn)在我能做的就是吸取知識，提高自身的綜合素質(zhì)，提高自己的職業(yè)技能，自己有了能力，到時候才會是“車到山前必有路”。我相信在不久的未來，會有屬于我自己的一片天空。
我希望計算機(jī)專業(yè)的同學(xué)在以后的學(xué)習(xí)或工作中以務(wù)實的態(tài)度給提供更多的機(jī)會鍛煉自己，為大家的成才與就業(yè)奠定堅實的基礎(chǔ);并希望同學(xué)們要做好角色定位，將自己所學(xué)的知識，學(xué)熟、學(xué)精。
多學(xué)習(xí)和收集與項目有關(guān)的資料，來提高自己的業(yè)務(wù)水平，同時多請教經(jīng)驗豐富的老師，使他們好的經(jīng)驗?zāi)軌驅(qū)ψ约浩鸬浇梃b作用，在他們的幫助下，能夠很快的培養(yǎng)自己的管理技能及節(jié)省時間，避免做無用功，也可以讓自己了解很多項目管理上的捷徑，從而減少自己會遇到的挫折和錯誤。
終于搞定了這份實訓(xùn)報告，受益匪淺啊!一開始想做計算器那個課題，原因很簡單，就是因為我感覺那個課題很簡單，在百度里一搜就搜到了一模一樣的源程序。只是感覺沒什么意思，那個界面也不是很好看，又不好玩。所以就做了現(xiàn)在這個猜數(shù)游戲。一直想編個游戲程序，于是就到網(wǎng)上去搜代碼，一下子就搜到了，而且代碼很少，簡單易懂 。程序是弄好了，那么簡短的程序?qū)懫饒蟾婢头鸽y了!不得不把程序再添加些模塊，充實充實。
這也讓我感覺實訓(xùn)遠(yuǎn)比想像的難度大，不是網(wǎng)上隨便搜一下就可以交差的!不僅需要自己看懂代碼，還需要根據(jù)自己的需要添加模塊，充實代碼。
從網(wǎng)上搜的代碼都是字符界面的，老師說既然字符界面的沒挑戰(zhàn)性，那就做圖形界面的好了。做圖形界面就有點犯難了，首先沒有什么程序可以參照了，必須自己充分理解字符界面的源代碼，然后逐步修改完善。
我依據(jù)課本上的gui章節(jié)設(shè)計了此次的java簡單程序，基本實現(xiàn)了課題的要求，還添加了圖片以增加視覺效果，以及確定按鈕方便用戶確定輸入數(shù)字。
通過這次實訓(xùn)我的體會歸納為以下4點：
1. 態(tài)度第一 擺正自己的心態(tài)，不要以為什么東西上網(wǎng)搜搜就可以了，一定要有自己的東西。只有自己付出過，當(dāng)程序運行成功時的那種喜悅才會令自己有一種莫名的自豪感。態(tài)度決定一切!
2. 興趣是關(guān)鍵 我的學(xué)習(xí)完全是興趣導(dǎo)向的，所以壓力并不大。因為有興趣，所以我會很想充分理解一切細(xì)節(jié)。又因為理解，所以許多原本片片斷斷的知識都可以漸漸互相融會貫通，累積技術(shù)能量，理論和實務(wù)之間的藩籬被打破了，學(xué)習(xí)效率倍增。學(xué)習(xí)并快樂著!
3. 敢于挑戰(zhàn) 不安于現(xiàn)成的程序，要敢于用多種方法實現(xiàn)一個目的。現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)科技很發(fā)達(dá)，想要一個源程序的確很簡單，所以很多人都是在自己都不明白題目要求時，就可以在網(wǎng)上搜到一模一樣的代碼，根本沒有自己的東西。挑戰(zhàn)自我是項艱巨的任務(wù)。只有堅持自己多看代碼多寫程序才會有更多的收獲。
4. 不懈追求 要對源代碼進(jìn)行不斷地完善，要盡可能地實現(xiàn)課題所要求的功能。對初學(xué)者來說，大量地寫程序是必要的，但過了某個階段之后，寫程序所帶來的技術(shù)能力成長已經(jīng)到了極限，還不如多花一點時間看書，學(xué)新技術(shù)和新觀念。可以從實現(xiàn)源程序功能著手，比如添加寫模塊啊什么的，實現(xiàn)更多功能?？粗约壕幍某绦蚰艹晒\行，這樣自己會更感興趣，也就會樂此不疲。
鐵道實訓(xùn)總結(jié)與體會篇九
從接觸電子商務(wù)到了解電子商務(wù)，對其的學(xué)習(xí)已經(jīng)有兩年的時間了，對其也有了一定的了解。而現(xiàn)在的電子商務(wù)并不是簡單的書上的定義，簡單來說就是實現(xiàn)交易的電子化，它需要我們應(yīng)用，了解，熟練掌握他的技術(shù)。為此根據(jù)學(xué)校的安排，我們進(jìn)行了實習(xí)。
在熟人的介紹下，我走進(jìn)了嘉興中達(dá)集團(tuán)有限責(zé)任公司實習(xí)。中達(dá)集團(tuán)有限責(zé)任公司是一家跨行業(yè)的集團(tuán)型制造企業(yè)，公司致力于鍋爐壓力容器用不銹鋼無縫鋼管和金屬功能材料(包括各類精密合金)的研發(fā)與制造。公司被指定為全國鍋爐壓力容器標(biāo)準(zhǔn)化委員會熱交換器用不銹鋼無縫鋼管技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定單位，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷俄羅斯，德國等其他國家。而網(wǎng)絡(luò)便成了銷售以及材料采購的主要途徑，因此b2b電子商務(wù)模式在企業(yè)里表現(xiàn)的淋漓盡致，為企業(yè)帶來了豐厚的利潤。
所以采購部成了我實習(xí)的部門，采購部人員很少，這也是電子商務(wù)模式為企業(yè)節(jié)省大量的人力，資金。我的實習(xí)為期兩個星期，在師傅的帶領(lǐng)下，我參觀了企業(yè)，對企業(yè)有了一個初步的了解，接下來的主要工作就是了解企業(yè)的電子商務(wù)模式運轉(zhuǎn)的基本流程以及怎樣利用網(wǎng)絡(luò)洽談生意。當(dāng)然這些也只是做一個初步的了解，看著公司安排給我的師傅怎樣操作，向他學(xué)習(xí)在學(xué)校里學(xué)不到的東西。
第一周的主要工作就是了解電子商務(wù)模式運轉(zhuǎn)的基本流程。該公司主要是企業(yè)與企業(yè)之間的運轉(zhuǎn)模式，首先要了解的事如何采購，了解采購步驟和采購流程。其次是把理論知識運用到實踐，運用到公司與其他公司的合作中。下面就我自己的實際經(jīng)驗介紹一下采購流程，電子商務(wù)模式在本公司的運用。
1、采購計劃
采購員應(yīng)根據(jù)請購單和公司生產(chǎn)計劃、銷售計劃制訂采購計劃，應(yīng)有全局觀念。
2、供應(yīng)商的選擇和考核
根據(jù)師傅的介紹供應(yīng)商的選擇要注意以下兩點：
a、如何選定最適當(dāng)?shù)墓?yīng)商，是采購部門最重要的職責(zé)之一。一般而言，供應(yīng)商的家數(shù)愈多，選擇最適當(dāng)供應(yīng)商的機(jī)會就愈大。因此，如何擴(kuò)大尋找供應(yīng)商的來源，便是采購人員相當(dāng)重要的課題。尋找供應(yīng)商，可以通過網(wǎng)絡(luò)、雜志、以及雜志和同行業(yè)介紹來尋找。
b、對供應(yīng)商的考核也很重要，一般從經(jīng)營情況、供應(yīng)能力、技術(shù)能力、品質(zhì)能力等方面評定，并定期從質(zhì)量、運貨、價格、逾期率、是否配合等方面綜合打分。
3、詢價、比價、議價
4、合同的簽訂買賣雙方經(jīng)過詢價、報價、議價、比價及其它過程，最后雙方簽訂有關(guān)協(xié)議，合約即告成立。采購合同的簽訂要根據(jù)采購商品的要求、供應(yīng)商的情況、企業(yè)本身的管理要求、采購方針等要求的不同而各不相同。需確定付款條件、貨運方式、售后服務(wù)等情況。
5、交貨驗收交貨驗收為采購作業(yè)中最為重要的一環(huán)。采購員必須確定貨物品種、數(shù)量、質(zhì)量、交貨期的正確無誤。
6、質(zhì)檢貨物質(zhì)檢合格則入庫，不合格的，需安排補(bǔ)救和退貨。
7、財務(wù)結(jié)算貨物入庫后，財務(wù)結(jié)算。
整個步驟大致就是這么幾步，雖然很簡單，而且企業(yè)特定的btob電子商務(wù)又給我們的工作帶來極大的方便，減少了供應(yīng)商的選擇。第一周結(jié)合過去的交易記錄，在師傅的指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)同事的工作方法，自己一步步慢慢的摸索，對該公司的電子商務(wù)模式做了一些簡單初步的了解。
第二周根據(jù)公司的安排，主要工作是把理論運用到實踐中，恰好公司有一個與俄羅斯某公司的采購訂單，中達(dá)公司與該公司是一個長期合作的公司，所以減少了尋找供應(yīng)商這個步驟，接下來就是詢價，議價，比價上，由于這批鋼材是一批優(yōu)質(zhì)鋼材，俄羅斯公司提出的價格在同行中高出了好多，如果就這樣接受，公司將會減少利潤，所以與其商談，達(dá)成理想的價格便成了我們采購人員的職責(zé)。由于這是一批幾百萬的大生意，進(jìn)行洽談的責(zé)任就落到了采購部總負(fù)責(zé)人身上了。這個過程雖然沒有親眼目睹，也不是很清楚具體的內(nèi)容，但是師傅介紹，主要通過電子郵件和電視視頻進(jìn)行洽談，最終雙方達(dá)成了一致意見，簽訂了一系列有關(guān)協(xié)議，確定了送貨方式，付款條件，售后服務(wù)等問情況，合同即告成立。
合同成立之后，我們公司通過網(wǎng)上銀行預(yù)先支付了一部分定金，接下來就是等貨物的到來。幾天之后，購買的貨物準(zhǔn)時到了，我們對其進(jìn)行了驗收，確定了貨物品種、數(shù)量、質(zhì)量，質(zhì)檢合格的入庫。入庫完畢后，最后一步就是財務(wù)結(jié)算，我們公司把剩下的資金匯到對方指定的銀行帳上，通過網(wǎng)上銀行把錢準(zhǔn)時匯過去。最后出于禮貌，我們通過電子郵件祝賀我們合作愉快，希望下次能夠繼續(xù)合作，并且能夠經(jīng)常保持聯(lián)系，以維系兩公司之間的友誼!師傅說這步往往被許多公司忽略，但是卻是很重要的一步，是維持長期合作關(guān)系的重要環(huán)節(jié)。
從洽談到合同簽訂成立，再到驗貨，入庫，財務(wù)結(jié)算大約要經(jīng)歷十幾天，整個過程雖然簡單，但是要注意細(xì)節(jié)，千萬不能粗心，一點都不能出錯。這個過程雖然沒有真實經(jīng)歷，但是師傅的講解和同事的介紹，還有公司真實案例的參與，我對公司以及公司的電子商務(wù)模式有了一個初步的了解。
通過這十幾天的實習(xí)，雖然時間短暫，但是我學(xué)到了很多，對btob電子商務(wù)模式有了一個更加深切的認(rèn)識。下面先闡述一下我對b2b的認(rèn)識:b2b電子商務(wù)是指企業(yè)與企業(yè)之間，通過internet或?qū)Ｓ镁W(wǎng)方式進(jìn)行的商務(wù)活動。它分為特定企業(yè)間的電子商務(wù)和非特定企業(yè)間的電子商務(wù)。與傳統(tǒng)商務(wù)活動相比，b2b電子商務(wù)具有下列5項競爭優(yōu)勢：
(1)使買賣雙方信息交流低廉、快捷。
(2)降低企業(yè)間的交易成本。首先對于賣方而言，電子商務(wù)可以降低企業(yè)的促銷成本。其次對于買方而言，電子商務(wù)可以降低采購成本。傳統(tǒng)的原材料采購是一個程序繁鎖的過程。而利用internet，企業(yè)可以加強(qiáng)與主要供應(yīng)商之間的協(xié)作，將原材料采購和產(chǎn)品制造過程兩者有機(jī)地結(jié)合起來，形成一體化的信息傳遞和處理系統(tǒng)。另外，借助internet，企業(yè)還可以在全球市場上尋求最優(yōu)價格的供應(yīng)商，而不是只局限于原有的幾個商家。
(3)減少企業(yè)的庫存。通過internet可以將市場需求信息傳遞給企業(yè)決策生產(chǎn)，同時也把需求信息及時傳遞給供應(yīng)商而適時得到補(bǔ)充供給，從而實現(xiàn)“零庫存管理”。
(4)縮短企業(yè)生產(chǎn)周期。
(5)24小時/天無間斷運作，增加了商機(jī)。
當(dāng)然其他還有好多的優(yōu)勢，但是也存在著一定的弱勢，電子商務(wù)在中國的企業(yè)還不是很完善，電子商務(wù)方面的人才還是很缺乏，需要我們年輕一代去發(fā)展。十幾天的實習(xí)讓我長大了不少，不但充實了專業(yè)知識，而且增加了社會經(jīng)驗，為我以后的工作打下了很好的基礎(chǔ)。在工作中，我慢慢的喜歡上了電子商務(wù)，從中我找到了許多樂趣，我相信，憑著我對這個工作的`這份熱情，我會學(xué)得更好，走得更遠(yuǎn)!
鐵道實訓(xùn)總結(jié)與體會篇十
實訓(xùn)是大學(xué)學(xué)習(xí)生涯中至關(guān)重要的一部分，而鐵道機(jī)車駕駛實訓(xùn)是鍛煉學(xué)生動手能力、交通規(guī)則及安全意識的一項重要課程。在這次實訓(xùn)過程中，我深深認(rèn)識到作為鐵路機(jī)車司機(jī)不僅要素質(zhì)好，還要能獨立工作，并保證列車的運營安全。本文將描述我在鐵道機(jī)車駕駛實訓(xùn)中所學(xué)到的心得與體會。
二、認(rèn)真聽講與辨別駕駛技巧
人們常說“知識改變命運”，而鐵道機(jī)車駕駛實訓(xùn)中，學(xué)生們要認(rèn)真聽取老師的授課，并把實踐中的駕駛技巧與理論知識相結(jié)合。此外，還應(yīng)該辨別出哪些駕駛技巧適用于特定情況下，哪些不適用。如在行車過程中，學(xué)生們通過控制油門、剎車以及方向盤等操作，以及路線規(guī)劃，可以使列車實現(xiàn)準(zhǔn)時準(zhǔn)點到達(dá)目的地的目標(biāo)。
三、提高交通安全意識
在鐵道機(jī)車駕駛實訓(xùn)中，交通安全意識被認(rèn)為是最重要的素質(zhì)之一。學(xué)生們在學(xué)習(xí)過程中需要遵循相關(guān)的安全規(guī)則，如不得擅自離開車廂、不得帶坐墊、不得在車內(nèi)吸煙等。另外，學(xué)生們還需要熟悉列車的各種控制面板，并能夠熟練操作相關(guān)儀器，如實況電視監(jiān)控及警示裝置，以及手柄、控制器、制動裝置等，這樣可以在突發(fā)事件出現(xiàn)時保證乘客和車輛的安全。
四、重視溝通交流
在鐵道機(jī)車駕駛實訓(xùn)過程中，學(xué)生們需要重視溝通交流。乘務(wù)員、工人和其他車站工作人員是鐵路運輸?shù)闹饕Ｕ希瑢W(xué)生們需要與他們保持良好的溝通，及時了解運輸信息，以減少運輸過程中的不安全因素。此外，學(xué)生們還應(yīng)該與其他同學(xué)加強(qiáng)團(tuán)隊合作，配合完成出勤、清潔和檢查等任務(wù)，保證列車的正常運營。
五、結(jié)語
鐵道機(jī)車駕駛實訓(xùn)是一門系統(tǒng)化而又實踐性強(qiáng)的課程，參與其中的同學(xué)們將全面體會到與乘客和列車生產(chǎn)周期相結(jié)合的行車常態(tài)，并經(jīng)過細(xì)致的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范，從而養(yǎng)成對行車細(xì)節(jié)的高度關(guān)注、責(zé)任心和緊張感。在實踐中，學(xué)生們通過聽課、辨別技巧、提高交通安全意識、重視溝通交流等方式不斷增強(qiáng)自身素質(zhì)實力，這對日后的職業(yè)生涯和發(fā)展起著重要的推動作用。
鐵道實訓(xùn)總結(jié)與體會篇十一
實訓(xùn)，就是把在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀實際中去，下面是小編為您精心整理的實訓(xùn)總結(jié)和體會，希望大家喜歡。
實訓(xùn)，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀實際中去，是自己所學(xué)到的理論知識有用武之地，只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等于零。
理論應(yīng)該與時間相結(jié)合。
另一方面，實踐卡可以為以后找工作打基礎(chǔ)。
通過這段時間的實習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。
因為環(huán)境不同，接觸的人與事不同，從中學(xué)到的東西自然就不一樣。
要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中時間。
而且中國的緊急飛速發(fā)展，在擁有越來越多的機(jī)會的同是，也有了更多的挑戰(zhàn)。
對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學(xué)號學(xué)校所學(xué)到的知識，好藥不斷充生活中，實踐中學(xué)其他知識，不斷從各方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現(xiàn)自己。
短短兩個月的工作過程是我受益很大。
不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠：你可以偽裝自己的面孔，但絕不可以忽略真誠的力量。
記得第一天來這里時，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么樣，應(yīng)該去怎么做，要去感謝什么等等。
踏進(jìn)大門后，之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。
從那天戚，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲好。
第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動出擊：當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中，在實習(xí)旗艦，我會主動的協(xié)同同事工作，主動的做些力所能及的事，并會幾級的尋找合適的時間跟他們交流。
談生活學(xué)習(xí)以及未來的工作，通過這些我就同事們走的很近，在實習(xí)中，他們會教我怎么做事見什么樣的人說什么樣的話，使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學(xué)校和社會的距離：在學(xué)校，只有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所，每一個學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。
在這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎么做人，，移提高自己的能力。
記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是學(xué)學(xué)搞笑，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份，而走進(jìn)企業(yè)，接觸各個的客戶，同事，上司等等，關(guān)系復(fù)雜。
得去面對從未面對過的一切。
在實際工作中，可能會遇到書本上沒學(xué)到的，又可能是書本上的只是一點都用不上的情況。
或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務(wù)，有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學(xué)的這么吃力呢?這是社會與學(xué)校脫軌了嗎?也許老是是正確的。
雖然大學(xué)生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實。
作為一個新世紀(jì)的大學(xué)生，應(yīng)該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學(xué)生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。
畢竟，四年大學(xué)念完后，我已經(jīng)不再是一名大學(xué)生，是社會中的一份子了。
要與社會交流。
為社會做貢獻(xiàn)。
只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。
回顧實訓(xùn)生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實訓(xùn)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)的'知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。
在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯，一旦接觸到時間，菜發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這是菜真正領(lǐng)悟到學(xué)無止境的含義。
通過這兩周的實訓(xùn)，我們學(xué)會了手持編程器的編程方法，編入、寫出、刪除及修改都會了。
在以后學(xué)習(xí)過程中希望大家多多提點 .我和倪澤旭主要負(fù)責(zé)程序設(shè)計和調(diào)試。
第一個項目比較簡單，只有一點小問題，和快我們就解決了。
第二個項目相對于第一個來說復(fù)雜了很多也難了很多，也是我們第一次真正接觸并使用三相交流發(fā)電機(jī)。
在梯形圖的編輯上出現(xiàn)了很多問題問題，導(dǎo)致第一次調(diào)試的失敗。
在一次完整運行成與重新啟動運行之間的循環(huán)出現(xiàn)一點問題，經(jīng)過我們對梯形圖的監(jiān)控檢查，發(fā)現(xiàn)循環(huán)與上面編程有點沖突，后來我們調(diào)整了一下，調(diào)試終于成功了。
接線方面，在星三角轉(zhuǎn)換的上遇到了困難，經(jīng)過我們不懈努力最終成功了。
通過這次的實訓(xùn)使我們學(xué)到了很多，同時也讓我們意識到我們要學(xué)的更多。
從程序的設(shè)計到編寫、畫圖、調(diào)試、修改、完善、到最后的實訓(xùn)報告，每個人都付出了時間和精力去做好自己的任務(wù)幫助隊友，所以團(tuán)隊的合作和隊友之間的相互協(xié)助非常重要。
通過實訓(xùn)讓我們更深一步的對自己的專業(yè)，對自己的能力，對自己所學(xué)的有正確的認(rèn)識，并且能在以后的學(xué)習(xí)工作中不斷提高和完善自己。
實訓(xùn)臺上的接線我們比較亂，這也是我們接線檢查困難的主要原因，才導(dǎo)致出現(xiàn)了一些接線問題。
總的來說，這次實訓(xùn)還是比較成功的，無論是個人動手能力還是團(tuán)隊協(xié)作能力都得到了很好的鍛煉。
在實訓(xùn)過程中老師也交給我們很多簡單實用的技巧。
我們也學(xué)到了，做好做對一個項目固然重要，同時美觀程度也是必不可少的，無論是從參觀者的角度還是自己看的角度都很重要。
通過此次短暫的課程設(shè)計，我深有感觸。
從一開始的構(gòu)思再到今天寫下這份總結(jié)。
期間時間雖短但是也學(xué)到了不少的知識。
在實訓(xùn)的剛開始構(gòu)想只有大體的思路，忽略了一些細(xì)節(jié)，因此在我真正做設(shè)計網(wǎng)絡(luò)方案時發(fā)現(xiàn)有很多錯誤，有的時候要解決一個錯誤反反復(fù)復(fù)會花上很多時間。
在做的過程中，也會有很多意想不到的錯誤，其中有的錯誤到最后解決的時候卻是發(fā)現(xiàn)犯得很幼稚，不過這樣的錯誤多了，在不知不覺中對一些命令知識分外的熟悉了起來，并且自身的排錯能力也得到很大的提高。
此次的網(wǎng)絡(luò)方案設(shè)計，讓我第一次摸索網(wǎng)絡(luò)的需求去搭建一個符合要求的基本的網(wǎng)絡(luò)，在設(shè)計過程中總是會遇到一些很小的問題，雖然不明顯，卻可以影響到整個網(wǎng)絡(luò)的安全運作。
這樣一個小小的網(wǎng)絡(luò)，卻是通過一次次的搭建，修改之后的結(jié)果，真是令人感慨萬千。
第一次的方案設(shè)計雖然有所困難，卻也使我更加深入的了解各個設(shè)備的如何搭建能使網(wǎng)絡(luò)變得更加安全，更加快捷。
并將平時所學(xué)的知識第一次融會貫通。
也明白了設(shè)計一個網(wǎng)絡(luò)是需要花費很多精力去構(gòu)思的，其間的財富是任何時候的上課實驗所不可比擬的。
在這次實習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)平時學(xué)習(xí)的知識與實踐環(huán)節(jié)所用到的有一定的差距，往往我覺得自己掌握的很好或者自認(rèn)為熟練的技術(shù)卻在此次實踐環(huán)節(jié)中往往出問題，書本上的知識只提供方法的借鑒，實踐中自己必須摸索出適合具體工作的方法，這一切都離不開鉆研精神與勤學(xué)好問的精神.在人與人相處過程中我收獲更大，首先要謙虛謹(jǐn)慎，不能自以為是，認(rèn)為自己懂得很多，而僅僅埋頭苦干，而不向他人請教，工作不但是實踐與應(yīng)用的過程，同時也是學(xué)習(xí)的過程，我們必須加強(qiáng)與他人的溝通學(xué)習(xí)，以便獲得與他人的交流。
這次網(wǎng)絡(luò)工程的方案設(shè)計讓我把屬于這方面的各個知識點從各方面收集過來，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)要求設(shè)計了拓?fù)鋱D，完成后臺的配置，在進(jìn)行一遍一遍的測試，仔細(xì)的編寫文檔。
在完成的過程中去完善更多的方面，使設(shè)計的網(wǎng)絡(luò)一點一點安全與規(guī)范起來。
并且我在這6個星期的實訓(xùn)里，讓我知道還有很多地方的不足，還有許多的技術(shù)等著我去摸索，等著我去學(xué)習(xí)。
這次課程設(shè)計的時間很緊迫，再加上各方面的經(jīng)驗不足，也遇到很多問題，雖然我通過網(wǎng)上查詢，咨詢同學(xué)去解決我以發(fā)現(xiàn)德問題，但我知道這個網(wǎng)絡(luò)還有很多地方?jīng)]有完善，希望老師能諒解。
但是總的來說，這次課程設(shè)計對我很有幫助，讓我獲益匪淺，使我在這方面的知識有了不小的提高。
通過實訓(xùn)中心老師的課堂講解與企業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)，使我加深了對自己專業(yè)的認(rèn)識。
從而確定自己以后的努力方向。
要想在短暫的實訓(xùn)時間內(nèi)，盡可能多的學(xué)到東西，就需要我們跟老師或同學(xué)進(jìn)行很好的溝通，加深彼此的了解。
只有我們跟老師多溝通，讓老師更了解我們，才能跟真切的對我們進(jìn)行培訓(xùn)工作。
由此，班級的文化“共享”就在生活中慢慢形成了。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”在這短短的時間里，讓我深深的感覺到自己在實際應(yīng)用中所學(xué)專業(yè)知識的匱乏。
讓我真真領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”這句話的涵義。
而老師在專業(yè)認(rèn)識周中所講的，都是課本上沒有而對我們又非常實用的東西，這又給我們的實訓(xùn)增加了濃墨淡采的光輝。
我懂得了實際生活中，專業(yè)知識是怎樣應(yīng)用與實踐的。
在這些過程中，我不僅知道了職業(yè)生涯所需具備的專業(yè)知識，而且讓我深深體會到一個團(tuán)隊中各成員合作的重要性，要善于團(tuán)隊合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧。
靠單一的力量是很難完成一個大項目的，在進(jìn)行團(tuán)隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使我們的組合達(dá)到更加完美。
這次實訓(xùn)帶給我太多的感觸，它讓我知道工作上的辛苦，事業(yè)途中的艱辛。
讓我知道了實際的工作并不像在學(xué)校學(xué)習(xí)那樣輕松。
人非生而知之，雖然我現(xiàn)在的知識結(jié)構(gòu)還很差，但是我知道要學(xué)的知識，一靠努力學(xué)習(xí)，二靠潛心實踐。
沒有實踐，學(xué)習(xí)就是無源之水，無本之木。
這次實訓(xùn)讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。
這就是我們不遠(yuǎn)千里來實訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨是就業(yè)壓力，還是繼續(xù)深造，我想我都應(yīng)該好好經(jīng)營自己的時間，充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!
實訓(xùn)中除了學(xué)到不少專業(yè)知識，也了解一些社會的現(xiàn)實性，包括人際交往，溝通方式及相關(guān)禮節(jié)方面的內(nèi)容，對于團(tuán)隊開發(fā)來說，團(tuán)結(jié)一致使我深有體會。
團(tuán)隊的合作注重溝通和信任，不能不屑于做小事，永遠(yuǎn)都要保持親和誠信，把專業(yè)理論運用到具體實踐中，不僅加深我對理論的掌握和運用，還讓我擁有了一次又一次難忘的開發(fā)經(jīng)理，這是也是實訓(xùn)最大的收獲。
現(xiàn)在我對“一個人最大的財富是他的人生經(jīng)歷和關(guān)系網(wǎng)絡(luò)”這句話非常的有感情，因為它確實幫了我們不少。
除此課本上的知識畢竟有限。
通過實訓(xùn)，我班同學(xué)都有這樣一個感覺，課本上的理論知識與實際工作有很大差距，只有知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，專業(yè)技能急需提高。
從最初的笨手笨腳，到現(xiàn)在可以熟練的按照流程開發(fā)軟件，這都與我班每個人的努力是分不開的。
十個月的實訓(xùn)，教會了我們很多東西，同時也鍛煉了大家踏實、穩(wěn)重的能力，每個人都很珍惜這來之不易的實訓(xùn)機(jī)會。
在實際工作中經(jīng)常會和不同的人打交道，然而他們的態(tài)度是不可恭維的，你會感覺到他的不耐煩以及他的高傲，所以這就需要學(xué)會溝通的方式及說話技巧，學(xué)會靈活面對。
通過這十個月的實訓(xùn)，我班同學(xué)都收獲頗豐，總體來說對這次實訓(xùn)還是很滿意的。
盡管實訓(xùn)很累，每天早出晚歸。
但真的很感謝學(xué)校能夠提供我們這樣好的實訓(xùn)機(jī)會，以及東軟給予我們的實訓(xùn)平臺。
我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味。
對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是軟件開發(fā)，什么是軟件工程，讓我對于軟件最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變!程序員不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價值的詮釋。
即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學(xué)校人向社會人轉(zhuǎn)變。
為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
我們是3月7號進(jìn)入宏天實訓(xùn)公司參加軟件開發(fā)實訓(xùn)的，在此次實訓(xùn)中，除了讓我明白工作中需要能力，素質(zhì)，知識之外，更重要的是學(xué)會了如何去完成一個任務(wù)，懂得了享受工作。
當(dāng)遇到問題，冷靜，想辦法一點一點的排除障礙，到最后獲取成功，一種自信心就由然而生，這應(yīng)該就是工作的樂趣。
有時候不懂的就需要問別人了，虛心請教，從別人的身上真的能學(xué)到自己沒有的東西，每一次的挫折都會使我更接近成功。
還有學(xué)會了在工作中與人的合作與交流，同樂同累，合作互助，這是團(tuán)體的精神，也是必須學(xué)習(xí)的東西。
經(jīng)過之前的在校學(xué)習(xí)，對程序設(shè)計有了一定的認(rèn)識與理解。
在校期間，一直都是學(xué)習(xí)理論知識，沒有機(jī)會去參與項目的開發(fā)。
所以說實話，在實訓(xùn)之前，軟件項目開發(fā)對我來說是比較抽象的，一個完整的項目要怎么分工以及完成該項目所要的步驟也不是很明確。
而經(jīng)過這次實訓(xùn)，讓我明白了一個完整項目的開發(fā)，必須由團(tuán)隊來分工合作，并在每個階段中進(jìn)行必要的總結(jié)與論證。
一個完整項目的開發(fā)它所要經(jīng)歷的階段包括：遠(yuǎn)景范圍規(guī)劃和用例說明、項目結(jié)構(gòu)和風(fēng)險評估、業(yè)務(wù)功能說明書、詳細(xì)設(shè)計說明書、代碼實現(xiàn)、測試和安裝包等等。
一個項目的開發(fā)所需要的財力、人力都是很多的，如果沒有一個好的遠(yuǎn)景規(guī)劃，對以后的開發(fā)進(jìn)度會有很大的影響，甚至?xí)霈F(xiàn)在預(yù)定時間內(nèi)不能完成項目或者完成的項目跟原來預(yù)想的不一樣。
一份好的項目結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)功能和詳細(xì)設(shè)計說明書對一個項目的開發(fā)有明確的指引作用，它可以使開發(fā)人員對這個項目所要實現(xiàn)的功能在總體上有比較明確的認(rèn)識，還能減少在開發(fā)過程中出現(xiàn)不必要的麻煩。
代碼的實現(xiàn)是一個項目開發(fā)成功與否的關(guān)鍵，也就是說，前期作業(yè)都是為代碼的實現(xiàn)所做的準(zhǔn)備。
我深刻的認(rèn)識到要成為一名優(yōu)秀的軟件開發(fā)人員不是一件容易的事情，不僅要有足夠的干勁和熱情，還要有扎實的編寫代碼基礎(chǔ)，必須要有事先對文檔進(jìn)行可靠性報告，功能說明書，詳細(xì)設(shè)計說明書等的編寫和一些風(fēng)險評估的編寫的能力。
除了圖書館，最能讓我感覺到身在大學(xué)的就是實訓(xùn)機(jī)房，在匆匆過去的兩個月內(nèi)，我往返于實訓(xùn)機(jī)房與宿舍之間，使我享受了一個充實的學(xué)習(xí)時期，讓我感受到了大學(xué)的魅力，對自己充滿信心，對大學(xué)充滿信心，以積極的心態(tài)迎接明天挑戰(zhàn)。
實訓(xùn)中要求有扎實的理論基本知識，操作起來才順心應(yīng)手，我這時才明白什么是“書到用時方恨少”。
這就激發(fā)了學(xué)習(xí)的欲望。
“學(xué)以致用”，就是要把學(xué)來的知識能運用到實際操作當(dāng)中，用實踐來檢驗知識的正確性。
我想，這是實訓(xùn)的最根本目的。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”，在短暫的實訓(xùn)過程中，讓我深深感受到自己在實際運用中專業(yè)知識的匱乏。
以前總以為自己學(xué)的還不錯，一旦應(yīng)用到實際就大不一樣了，這時才真正領(lǐng)悟“學(xué)無止境”的含義。
經(jīng)過為期兩個月的電子政務(wù)服務(wù)平臺系統(tǒng)開發(fā)的實訓(xùn)，我對visual軟件開發(fā)平臺有了更深一步的了解，對微軟基礎(chǔ)類庫的認(rèn)識與使用也有了大大的提高。
以及如何使用sql server數(shù)據(jù)庫進(jìn)行連接操作方面有了本質(zhì)的提高。
短短的實訓(xùn)結(jié)束了，為我將來的就業(yè)打下了良好的基礎(chǔ)，也提高了我的軟件開發(fā)的水平，今后我將會更加努力的學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，開拓創(chuàng)新，與時俱進(jìn)，做一個優(yōu)秀的軟件開發(fā)工程師。
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鐵道實訓(xùn)總結(jié)與體會篇十二
實訓(xùn)是學(xué)生走出傳統(tǒng)的教室，走進(jìn)實際工作環(huán)境的一種學(xué)習(xí)方式。通過實訓(xùn)，我們有機(jī)會將學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實際中，培養(yǎng)實際操作能力和解決問題的能力。在我進(jìn)行的實訓(xùn)中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗，獲得了一些寶貴的心得體會。接下來，我將用五段式的結(jié)構(gòu)來展開述說。
首先，實訓(xùn)讓我更加深刻地理解了理論知識的重要性。在實訓(xùn)開始之前，我覺得自己掌握了很多知識，但是當(dāng)真正面對實際操作時，才發(fā)現(xiàn)自己的不足之處。在實訓(xùn)中，我們遇到了各種各樣的問題，有時候是因為忽略了一些細(xì)節(jié)，有時候是因為對某個知識點理解錯誤。通過這些問題的出現(xiàn)，我明白了理論知識的重要性，只有真正理解透徹并掌握了知識，才能在實踐中應(yīng)對各種情況。
其次，實訓(xùn)讓我更加注重團(tuán)隊合作的重要性。在實訓(xùn)中，我們一般都是以小組的形式進(jìn)行工作，每個人都有自己的任務(wù)和責(zé)任。通過實際操作，我明白了一個人的力量是有限的，只有團(tuán)隊的合作才能取得更好的效果。在團(tuán)隊合作中，我學(xué)會了傾聽和尊重他人的意見，能夠主動承擔(dān)責(zé)任并且愿意幫助他人。這讓我在實訓(xùn)中與他人建立了良好的溝通與合作關(guān)系。
第三，實訓(xùn)讓我更加注重細(xì)節(jié)的重要性。在實訓(xùn)中，一個小小的細(xì)節(jié)的疏忽可能導(dǎo)致整個工作的失敗。比如，在進(jìn)行實驗時，沒有認(rèn)真細(xì)致地讀取實驗操作步驟，就可能導(dǎo)致實驗結(jié)果不準(zhǔn)確。又如，在進(jìn)行數(shù)據(jù)分析時，沒有按照規(guī)定的格式整理數(shù)據(jù)，就會影響最后的結(jié)論。通過實訓(xùn)，我逐漸認(rèn)識到，只有將每一個細(xì)節(jié)都做到位，才能保證工作的質(zhì)量和成果的準(zhǔn)確性。
第四，實訓(xùn)讓我更加注重解決問題的能力。在實訓(xùn)過程中，我們會遇到各種各樣的問題和困難，而解決這些問題需要我們動腦筋、思考出切實可行的方法。通過實訓(xùn)，我學(xué)會了從不同角度去思考問題，提出不同的解決方案。有時候，我需要與他人一起討論，爭取更多的意見和想法。有時候，我需要根據(jù)自己的經(jīng)驗和知識，獨立思考，找到最佳的解決方案。這些經(jīng)歷讓我變得更加果斷和靈活，能夠在復(fù)雜的環(huán)境中快速做出判斷和決策。
最后，實訓(xùn)讓我更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向。在實訓(xùn)中，我接觸到了各種各樣的工作內(nèi)容和崗位要求，這讓我更加了解了自己的興趣和優(yōu)勢。通過和企業(yè)的交流和合作，我對自己未來的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)識。實訓(xùn)是一個拓寬視野、了解內(nèi)外環(huán)境、鍛煉能力、實現(xiàn)個人成長的過程，讓我對未來的職業(yè)發(fā)展充滿了信心和動力。
總的來說，實訓(xùn)是一次寶貴的經(jīng)歷，通過實踐鍛煉和實際操作，我深刻地體會到了理論知識的重要性、團(tuán)隊合作的重要性、細(xì)節(jié)的重要性、解決問題的能力以及個人職業(yè)規(guī)劃的重要性。這些心得體會對我今后的學(xué)習(xí)和發(fā)展都有著重要的指導(dǎo)作用。我相信，在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我會不斷地總結(jié)經(jīng)驗，不斷地提升自己的能力，成長為一名優(yōu)秀的職業(yè)人士。
鐵道實訓(xùn)總結(jié)與體會篇十三
學(xué)?！皠?chuàng)示范”的工作正在如火如荼的開展中，這正是一個抓住機(jī)會、把握時機(jī)完善自我，提高專業(yè)能力的最佳時期，在部門的安排下，我和余鵬程老師前往廣州鐵道車輛廠開展了為期10天的車輛檢修實習(xí)。
在初夏炎熱的環(huán)境下，學(xué)習(xí)仍然是此行的最主要目的，然而時間就像日夜不倦的流水，總會在我不經(jīng)意之間如白駒過隙，當(dāng)你驀然回首時，那段緊湊充實的學(xué)習(xí)日子早已悄然逝去。為期10天的實習(xí)生活，眨眼之間，就在夕陽余輝的映襯下落幕了，看著那熟悉的車間與辛勤工作的工人，心中對他們的敬業(yè)和專業(yè)精神感到敬佩，或許自己確實應(yīng)該更加努力地去學(xué)習(xí)、工作。
在炎熱、嘈雜的檢修車間里，汗水是艱苦的見證，但是收獲也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于付出的汗水，學(xué)到的方方面面才是至為重要的，它不僅提高了我的專業(yè)實踐能力，更重要的是磨勵了我艱苦奮斗、辛勤勞作的精神品質(zhì)，為我日后開展工作、提升自己打下了堅實的基礎(chǔ)。具體體現(xiàn)在以下兩個方面：
此次實習(xí)主要針對城軌專業(yè)的教學(xué)工作，有目的性地在廣州鐵道車輛廠的空調(diào)、臺車、輪軸、客車檢修車間進(jìn)行實習(xí)，10天的時間里分別在每一個車間呆了兩天半。
在空調(diào)車間，主要學(xué)習(xí)空調(diào)的拆裝和檢修，一般每天約有6-8臺空調(diào)的檢修量，在兩天半的時間里，和師傅們友好相處，對于書上沒見過的問題和情況虛心請教，時時和師傅們溝通好，讓他們給自己一個判斷故障和檢修的任務(wù)，然后自己動手完成，最后由工作人員評價，以及提出改進(jìn)的地方和注意事項，在這個車間實習(xí)完后，對車輛空調(diào)的檢修基本上可以理解清楚了。然后是臺車車間，這個車間主要完成轉(zhuǎn)向架的組裝和檢查測量，這里環(huán)境惡劣，工作任務(wù)繁忙，終日與油污、噪聲為伍，是考驗實習(xí)人員最好的場所，在這里我檢查了下來，學(xué)到了許多書本上沒有的專業(yè)知識，最大的成就是自己完成轉(zhuǎn)向架的組裝。之后是輪軸車間，輪軸車間分為兩部分，一部分負(fù)責(zé)軸承的檢驗和組裝，另一部分主要是輪對的檢修和生產(chǎn)加工，最大的收獲是完全明白了輪對整個檢修工藝過程，并具體在每一個工藝流程體驗過，同時理解了軸承是怎么地精益求精。最后是客修車間，這里檢修工作最多最雜，主要有車頂空調(diào)安裝、車鉤檢修、車體表面修復(fù)、電氣箱檢查、管路檢查，只要是有損傷的部位就修理，收獲最大的是見到了許多檢修專用工具，并嘗試著學(xué)習(xí)使用，正在地做了一回車輛檢修工。
在這段時間里，最感謝的是車間的師傅們，和他們一塊相處的這段日子里我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我車輛檢修工作方面真正意義上的第一位老師。在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時刻刻的注意著我的安全，他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我，但是他們卻時時刻刻的關(guān)心我，當(dāng)我向他們詢問一些生產(chǎn)、維修技術(shù)上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個實習(xí)總結(jié)的機(jī)會我想表達(dá)對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了！
雖然這短暫的10天過去了，但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識只是微乎其微，在接下來的暑假一個月的實習(xí)工作過程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí)，尤其是在生產(chǎn)過程中的實際生產(chǎn)知識，不僅要了解，更重要的是繼續(xù)強(qiáng)化操作；只有會操作了，對車輛檢修工作才能得心應(yīng)手，才能在實操教學(xué)過程中考慮到整個檢修過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂，相信我會在接下來的暑期實習(xí)中繼續(xù)不斷地努力，繼續(xù)強(qiáng)化動手能力，繼續(xù)與車間人員和諧相處，繼續(xù)做到不遲到不早退、兢兢業(yè)業(yè)的實習(xí)人員。在實習(xí)中做到實踐與理論緊密的結(jié)合，通過已學(xué)的理論知識來聯(lián)系實際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個好的提升和質(zhì)的飛躍。
此次實習(xí)，除了教師自身的專業(yè)實踐，我還利用實習(xí)的空間對自己來到交校數(shù)月的感受以及日后的工作進(jìn)行了思考。在為期10天的實習(xí)里，每天比平時上班還早，在校內(nèi)乘坐班車，一般八點三十準(zhǔn)時到車間，然后進(jìn)入工作狀態(tài)，實習(xí)過程中我嚴(yán)格遵守公司的各項制度，恪守車間的工作章程，沒發(fā)生過事故，虛心向有經(jīng)驗的師傅學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成每天的工作任務(wù)，并把在學(xué)校里所學(xué)的專業(yè)知識運用到工作當(dāng)中，下班休息之余擴(kuò)充自己的專業(yè)知識和崗位安全知識，使自己更加深入地投入到實踐中。
時間過得很快，10天的實習(xí)轉(zhuǎn)瞬即逝，這段時間的實踐讓我學(xué)到了很多東西，對我而言有著十分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關(guān)系處理能力，提高了動手能力，豐富了自己的專業(yè)知識，為以后教學(xué)工作更好地開展打下了堅實基礎(chǔ)，同時，還發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足之處，亡羊補(bǔ)牢，增強(qiáng)了自己適應(yīng)社會、適應(yīng)工作的能力。曾經(jīng)哲學(xué)課上講過“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，此次實習(xí)就是對這句名言的最好驗證，車間的生產(chǎn)、檢修工作確實也驗證了平時課本的知識，而且使我真正地做到了學(xué)以致用，讓課本知識融入實踐，同時讓我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西，有效的鍛煉了自己，長了見識，開拓了視野，實習(xí)是我把學(xué)校學(xué)到的理論知識應(yīng)用在實際中的一次嘗試。
記得在臺車檢修車間時，一位較老的師傅曾經(jīng)對我說了這樣一句話：像你們教師平時上課主要以理論為主，很少動手，出來實習(xí)時一定要在安全的情況下多動手多實踐才能全面熟悉車輛檢修和生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，同時在動手的過程中就能慢慢學(xué)會如何去做好每一件事。聽了老師傅對我說的話使我收獲頗多，通過在臺車車間兩天的鍛煉，包括裝、拆、檢、測量等一系列工作，使我作為一個城軌車輛教師對轉(zhuǎn)向架檢修的相關(guān)知識有了一個更深層次的理解，尤其是檢修時的精益求精在課堂上是很難感受的。
古人曾說：讀萬卷書，不如行萬里路。雖然說只是短暫的10天的實習(xí)時間，但收獲卻不能用時間來衡量。例如，這一次實習(xí)，讓我感受到了那個不同以往的自己，與每個人的交談，聽大家說自己不同的經(jīng)歷與經(jīng)驗，都是學(xué)習(xí)。而更重要的是，這些認(rèn)識都在一次次的校正自己的觀念，因為親生經(jīng)歷過，想了許多，所以明確了堅定了信念，確定了方向。
曾聽到過這樣一句話：一個年輕人，如果三年的時間里，沒有任何想法，他這一生，就基本這個樣子，沒有多大改變了?，F(xiàn)在社會競爭是那么激烈，而時間永遠(yuǎn)走在人的前面，所以必須要更好的規(guī)劃自己的未來，給自己定一個目標(biāo)，然后，把它分解成一年一年，半年半年的，三個月的，一個月的。這樣，你才能找到自己的方向，你才知道自己真正想要的是什么，才可以在這樣的一個社會里用最短的時間學(xué)到最多的東西，更快速的成長。
在這10天的時間里，學(xué)到了很多，也想了很多。所以，我必須改變一個思想觀念：教師工作，不是學(xué)習(xí)的結(jié)束，而是另一階段學(xué)習(xí)的開始。也許時間短暫沒法讓我感悟得更深切，但我相信我這十幾天的感受會更好的指導(dǎo)我往后的工作，因為此刻我已豁然開朗。
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