心得體會可以讓我們更深入地理解和掌握所學(xué)知識，提高自己在相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用能力。心得體會可以通過回答一些問題來展開，如自己的收獲、感悟和改進措施等。小編希望大家能夠從這些心得體會范文中發(fā)現(xiàn)自己的不足和提高空間。
道路安全法心得體會篇一
從我記事起，就懂得，生命只有一次，如果我們不好好珍惜，上帝是不會白白的給我們第二次機會！
而現(xiàn)在，繁華的街市，水泄不通的馬路，卻時時刻刻都令我們心驚膽戰(zhàn)。紅綠燈發(fā)出的那微弱的光亮，不足以讓人們提起警惕。車禍大多是致命的，而人們卻全然不顧、視而不見。一起一起的交通事故，其實，也在為我們敲響警鐘。
死神，有時也很不講理、很霸道，只要是不遵守交通規(guī)則的，它甚至連小孩都不會放過。有個例子可以實實在在的證明我所說的話，一天，有個男孩，騎著單車，飛速前進，一下子閃過身邊的行人，像一陣風(fēng)似的，人們都說，他這樣下去，遲早會撞到人的，可是，他就是不聽，繼續(xù)他的“飛車”，人們見到都可怕，在責(zé)罵的同時，人們也在替那男孩擔(dān)心??！但是，男孩不一為然，臉上不時帶著點得意的微笑，顯然，他自己也更不為自己的人生安全著想，這樣騎著“飛車”，對他來說，似乎是一種炫耀。
我們作為小學(xué)生最基本要做到，就是過馬路要一站二看三通過，不要亂闖紅燈，這樣的后果是不堪設(shè)想的，過馬路還要走斑馬線，這樣才是安全的。
生命是寶貴的，它只有一次，別再讓交通安全事故再次發(fā)生，別再讓貪婪的死神一次又一次在馬路上勾走人們的靈魂，我們不要貪圖一時之快，而毀掉了自己的一生。值得銘記在心的是：自己的每一次出行，都深深牽系著家人的心。
文明出行，在我心！珍愛生命，警鐘長鳴！
道路安全法心得體會篇二
按照交通運輸局關(guān)于讀書學(xué)習(xí)的有關(guān)精神，我公司近期組織員工認真學(xué)習(xí)了《責(zé)任比黃金更重要》等書籍。通過這次讀書學(xué)習(xí)，受益匪淺。
有位名人曾說過“一個人可以清貧，可以不偉大，但不可以沒有責(zé)任感?！睆呢?zé)任的字面看，其責(zé)任包括了兩個基本方面——“責(zé)”和“任”。所謂的責(zé)就是通常所說的沒有做好自己份內(nèi)的事，必須承擔(dān)相應(yīng)的不利后果或懲罰。所謂的任就是說主動的承擔(dān)相應(yīng)的任務(wù)，與之相對應(yīng)，會得到相應(yīng)的獎勵或榮譽。責(zé)任是成長之路上的無價之寶、是個人走向成功的金鑰匙，也是永恒的價值導(dǎo)向，更是人生航程的指路明燈。責(zé)任是完善自我、成就自我的翅膀，古今中外成功的大量事實已證明一個真理，那就是只有播種責(zé)任的種子，才能收獲金燦燦的果實。由此可見責(zé)任的珍貴可見一斑。
作為一個普通的員工學(xué)習(xí)《責(zé)任比黃金更重要》這本書的目的，是要我們在自己的工作崗位上增強責(zé)任心、深刻認識責(zé)任在崗位工作的重要性，所肩負責(zé)任的價值意義，作為一個集體的領(lǐng)導(dǎo)者學(xué)習(xí)《責(zé)任比黃金更重要》這本書的目的，是知曉一個企業(yè)如何才能在日益競爭的市場中傲然于時代潮流，在日益激烈的市場搏殺中立于不敗之地。
開卷有益，下面我就談?wù)勎易x后的一點看法：
責(zé)任無小事
人在自己的哭聲而來，在別人的哭聲中而去，跨越生死之間這一段就是人生。從出生來到這個世界開始，我們在享受人生樂趣的同時，也在承擔(dān)人生各個階段不同的責(zé)任。顯而易見，在我們的人生經(jīng)歷中，個人的社會角色不同，其所對應(yīng)的責(zé)任也隨之而改變，每個角色都意味著一種責(zé)任，這就是人生，人生就是角色，角色就是責(zé)任，責(zé)任就是價值。一位哲人說過，“責(zé)任具有至高無上的價值”。在企業(yè)中作為一名員工就有分工，不管那個工作崗位都擔(dān)負起一定的職責(zé)，這就是企業(yè)管理的基礎(chǔ)，也是企業(yè)經(jīng)營上水平的重要一環(huán)。這個職責(zé)就是員工的責(zé)任，那么作為企業(yè)的一員應(yīng)如何看待自己的崗位和相應(yīng)的工作職責(zé)呢？如何擔(dān)負起自己那一份責(zé)任？老子曾說：“天下難事，必做于易；天下大事，必做于細?！边@番話精辟地指出了想成就一番事業(yè)，必須從簡單的事情做起，從細微之處入手。
我們每一個員工都能為企業(yè)的生存著想，爭當(dāng)主人翁，就必須以企業(yè)為家，視自己的工作就是飯碗，對自己所擔(dān)負的職責(zé)做到從小事做起，從大局出發(fā)，并把自己的工作職責(zé)視為整個機器的的螺絲釘，分工不管輕重，責(zé)任不管大小，做事也好完成任務(wù)也好，只有盡心盡力，在落實責(zé)任的過程中應(yīng)該把殺雞用牛刀的精神亮出來，還要保證不出現(xiàn)小責(zé)任背后的大問題。保證責(zé)任到位。
現(xiàn)實工作中的失敗，常常不是因為“十惡不赦”的錯誤引起的，而恰恰是那些一個個不值得一提的“小錯誤”積累而成的。古語千里之堤毀于蟻穴。在精細化時代，工作中任何一個環(huán)節(jié)出了差錯，都會事關(guān)大局，牽一發(fā)而動全身，每一件細小的事情所產(chǎn)生的后果都可能被不斷擴大。少一丁點兒的負責(zé)，就可能使一個百萬富翁很快傾家蕩產(chǎn)；而多一丁點兒的責(zé)任，卻可能為集體挽回數(shù)以千計的損失。所以說要想工作不流于一般人，就應(yīng)學(xué)會在細節(jié)上都要落實責(zé)任，把工作當(dāng)做精密實驗。
在很多的人看來，在志就一番事業(yè)，應(yīng)該有高起點、高平臺，如果崗位一般、環(huán)境不佳，那就很難有什么大成就。其實，平凡的崗位上可以取得卓著的成績，平凡的事物中也可以孕育出不平幾的作為。工作中的高低之分，并不在于工作本身，也不在于起點，而是在于每個人是否對自己的工作懷有責(zé)任感。只要擁有責(zé)任心，黃土也能變黃金其道理就在于此吧。
責(zé)任大于天
企業(yè)的興衰看責(zé)任，員工的責(zé)任心就是企業(yè)的競爭力，用高度的責(zé)任心和高標(biāo)準(zhǔn)對待工作是企業(yè)成敗的關(guān)鍵。任何優(yōu)秀的員工必定是一個心懷強烈責(zé)任感的員工。因為責(zé)任在肩，視野廣闊，在工作中會自覺認真地考慮其現(xiàn)有的技術(shù)水平、專業(yè)能力，及相關(guān)部門的關(guān)系，處處為客戶著想。對于員工而言，尊重客戶、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，根植內(nèi)心的這種服務(wù)觀是一種沒有盡頭的追求。而任何一個優(yōu)秀的企業(yè)，正是用優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得市場的，其中首要的條件就是企業(yè)內(nèi)所有的員工，必定將為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為自己份內(nèi)的責(zé)任。企業(yè)的興衰一方面取決于產(chǎn)品，而產(chǎn)品源于質(zhì)量，質(zhì)量的優(yōu)劣靠的是員工的責(zé)任心和敬業(yè)精神；另一方面企業(yè)要注重樹立“永遠讓客戶滿意”的觀念，虛心聽取和接受方方面面授意見和建議，不斷的改進服務(wù)，使之達到盡善盡美。因此只有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)才能贏得市場，而這就要求員工必須樹立起為客戶服務(wù)的責(zé)任意識！
值得思考的是我們的行業(yè)比較特殊，肩負著全縣人民的期盼，建橋造路不僅是我們企業(yè)的工程更是國家惠及民生的重大工程。把握好工程的質(zhì)量，打造一流的工程品牌，責(zé)任大于天。在工程施工中，如果對人民不負責(zé)，對社會不負責(zé)，不按規(guī)范施工，甚至還想方設(shè)法去偷工減料，最后質(zhì)量出問題，將給政府給社會帶來不可估量的損失，從這個角度上講，不負責(zé)任不講質(zhì)量就是犯罪，只有在工作中講責(zé)任，堅守工作中的職責(zé)，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能為自己贏得市場真正讓人民群眾滿意。
責(zé)任無時不在
人生的意義就在于追求一個個目標(biāo)，并用心做好在職的每一天。反之，如果凡事得過且過，從不努力把自己的工作做好，不用心做好在職的每一天，就永遠無法達到成功的頂峰。在職場中，老板也是最欣賞那些能用心做好在職的每一天的人，并給予他們更多的機會的原因所在。大量成功的經(jīng)驗告訴我們，不管你的能力有多強，你都必須從最基礎(chǔ)的工作做起，用心做好每一天的工作，職場永遠不會有一步登天的事情發(fā)生，任何人要想脫穎而出，唯一的機會就是把現(xiàn)在的工作做好，從基礎(chǔ)做起，一步一個腳印，在普通平凡的工作中創(chuàng)造奇跡，樹責(zé)任意識，在平凡中超越平凡。試想一個人連本職工作都做不好，他必然蹉跎歲月、虛度人生。做好本職工作是一個人最基本的職業(yè)道德，也是最起碼的標(biāo)準(zhǔn)。許多人不用心對待自己的工作，結(jié)果常常出現(xiàn)工作的漏洞和差錯，甚至還因本職沒有做好而影響其他的工作順利進行和開展，這樣的員工對工作不負責(zé)任，也是對自己不負責(zé)任。
責(zé)任驅(qū)動高效，這是因為只有明確個人的責(zé)任，才會將個人的全部精力集中于所有的工作上，專心致志，盡心盡責(zé)，才能提升效率。樹責(zé)任意識，在平凡中超越平凡。
總而言之，想成就一番事業(yè)，就必須從熱愛自己的本職工作做起，忠誠自己的工作崗位，用心做事，責(zé)任心做事，責(zé)任重于黃金，當(dāng)你嘗試著自己的工作負責(zé)的時候，你的生活因此改變很多，你的工作也會出現(xiàn)一個嶄新的局面，嘗試著對自己工作的負責(zé)，這是一種工作態(tài)度的改變，這種改變會讓你重新發(fā)現(xiàn)生活的樂趣、工作的快樂。一定能將自己的工作做到最好。用心做好每一天的員工，一定會在自己的崗位上作出成績，成為一名優(yōu)秀的員工。
道路安全法心得體會篇三
在聽過劉老師的《》講座后，讓我對人身安全又了更多的思考。
在現(xiàn)實生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因為自己的不小心而失去,這樣很不值得。
我是模具設(shè)計與制造專業(yè)的學(xué)生，無論是在學(xué)校學(xué)習(xí)，還是將來走上工作崗位，與各種機床打交道是免不了的，當(dāng)然各種各樣的安全隱患便會 圍繞 在我身邊。還記得在劉老師的講座中，劉老師給我們看過的圖片，那些手指斷掉，手掌被沖掉的人比比皆是。其實，操作機床固然危險，但是我認為只要自己注意，專心，不在操作機床的同時做別的事情，不一心二用，這些事故便是可以避免的。
還有意識淡薄的人，過馬路從不看紅綠燈，只為圖自己一時之快，便無視交通規(guī)則。試想，很多交通事故不就是這樣發(fā)生的嗎!還記得自己多次在過馬路時被差點撞到自己的出租車司機罵 找死 的事情，其實就是因為自己闖紅燈，而當(dāng)時還并不是時間緊急，只是懶得等而已。聽了劉老師的講座，再想起那些事來，突然就覺得有些后怕。好像自己當(dāng)時還是蠻幸運的。但是我期待這樣的幸運發(fā)生，但我更期待自己不需要再期待這樣的幸運!
總之,無論什么時候,無論我們做任何事情,都要小心謹慎，遵守相應(yīng)的法則。做好自己,造福社會。
道路安全法心得體會篇四
學(xué)習(xí)道路交通安全法可以避免交通事故的頻繁發(fā)生，讓我們?yōu)樽约旱纳踩撠?zé)人。下面是本站小編為大家整理的學(xué)習(xí)道路交通安全法
心得體會
，希望對大家有幫助。通過對交通安全一周的學(xué)習(xí)，學(xué)車的實踐，交通事故的繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的“貢獻”。違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門產(chǎn)業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經(jīng)濟不可或缺的交通運輸工具。
與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會一路平安。
聽了今天上午鄭增儀講的安全講座， 感受很深，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故： 縱火殺人， 精神病人砍傷兒童， 駕駛員車上睡覺撞傷跑操學(xué)生等。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)?！熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負責(zé)，齊抓共管。
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時就必須按照驗收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅決制止病車、超載車運送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時，加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
說了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!
《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認真學(xué)習(xí)每一項條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照，有了新的認識，體會如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責(zé)，行人違章被撞司機不負責(zé)任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯更大?即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應(yīng)對突發(fā)能力不強，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范意識，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后，受傷者獻血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點，不讓人破環(huán)現(xiàn)場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治，導(dǎo)致失血過多死亡。當(dāng)時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。
第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責(zé)任強制保險的，由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費用;搶救費用超過責(zé)任限額的，未參加機動車第三者責(zé)任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度，設(shè)立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對生命的尊重，并且及時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆螅€對醫(yī)療機構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國民交通規(guī)范意識的同時，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者，能公正嚴明地履行職責(zé)，不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說法，就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員的確認，在收費或罰款時，他們非常愿意多收或多罰，因為這些錢與本機關(guān)和個人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費用。如果拖車不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。
道路安全法心得體會篇五
聽了今天上午鄭增儀講的安全講座，感受很深，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故：縱火殺人，精神病人砍傷兒童，駕駛員車上睡覺撞傷跑操學(xué)生等。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)?！熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負責(zé)，齊抓共管。
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時就必須按照驗收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅決制止病車、超載車運送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時，加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
說了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧！
道路安全法心得體會篇六
根據(jù)學(xué)校寒假的要求，xxxx年2月26日我有幸以大學(xué)生志愿者的身份參加了鄭州市“文明與我同行”交通協(xié)管活動。我們分派于花園路和農(nóng)業(yè)路的交匯路口處當(dāng)交通協(xié)管員。作為志愿者，我的工作時間為四個小時，雖然時間不長，但是在協(xié)助維持過路行人秩序的過程中，我切實地體驗到了作為一名交通協(xié)管員的不易和辛苦。
在參加這次活動之前，我自以為對交通協(xié)管員的工作挺簡單那，但經(jīng)過培訓(xùn)后，發(fā)現(xiàn)我對協(xié)管員的職責(zé)真是知之甚少，雖然總是在路口看見他們執(zhí)勤的身影，也很多次作為行人接受過他們的管理和幫助，卻一直以為交通協(xié)管員就是“紅燈停，綠燈行”的協(xié)助執(zhí)行者。我只知道他們有時需要協(xié)助管理行人，我知道有時會有行人不聽你的,對這種情況我心里也有了一定的預(yù)警。也做了很多的準(zhǔn)備，但無疑的是現(xiàn)在的交通發(fā)為我的工作起到了一定的作用。當(dāng)我穿上警示衣，帶著袖箍，口含哨子站到執(zhí)勤崗上起，心中的輕松和自信逐漸變成了沉重和敬佩。沒想到原本看似簡單的工作，實際上卻并不簡單。
這看似簡單的工作要求其實還挺多。
首先就要掌握交通狀況。交通規(guī)則雖然有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但是交通狀況卻是各個地方都有不同。比如說，人們出行常使用的交通工具；執(zhí)勤地點的主要行人群體；執(zhí)勤路口車輛轉(zhuǎn)彎規(guī)則等。掌握這些信息可以有針對性的對執(zhí)勤過程中可能出現(xiàn)的情況做出預(yù)判，提升交通協(xié)管的效果?；▓@路和農(nóng)業(yè)路是兩條大路，車道分明，人行道在路邊上，非機動車道在兩邊，中間是機動車道和brt車道，各部分分工明顯。因為是大路的交叉口，紅綠燈安排的時間等方面交通部都有過詳盡的研究，可是車多人多，再加上時長擁堵，也增加了執(zhí)勤的那難度。執(zhí)勤過程中我也逐漸摸出了規(guī)律，犯過錯誤，也在不停改進。例如，開始時只是當(dāng)行人指示燈紅燈亮起時，攔住過路的行人，當(dāng)綠燈亮起時便放行。而且以為綠燈亮起時當(dāng)前道路上的車輛已經(jīng)停止，行人應(yīng)該不會有危險，卻忽略了在正常行駛道路上還有要轉(zhuǎn)彎的車輛，而沒有給予行人關(guān)注和提醒，所以經(jīng)常出現(xiàn)有行人在穿過路口的時候被轉(zhuǎn)彎車輛擋在路口中間。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這一問題后，在行人等待和穿行的時候，都給予關(guān)注和提醒。另外，有很多行人出行時是騎電動車，而且車速很快，有時在行人指示燈紅燈亮起的一刻，會有行人騎電動車想要加速通過，結(jié)果自己沒過去，還阻礙了車輛的正常通行，造成危險。針對這一現(xiàn)象，對于紅燈即將亮起時的騎車行人給予更多的關(guān)注，提前對他們做出提醒。還有，我執(zhí)勤的地點附近有大型超市，執(zhí)勤當(dāng)天又是周末，行人中有很多大人領(lǐng)著小朋友。對于這類行人，會提醒在穿越道路的時候，大人要牽好小朋友，盡量快速通過路口。
除了規(guī)則，便是態(tài)度問題了。你太溫柔，行人不聽你的，太嚴厲又容易起爭執(zhí)，老的執(zhí)勤大爺茍?zhí)K我三分嚴厲和七分耐心才是正確的工作方法。雖然，當(dāng)站上執(zhí)勤崗的時候，自認為成了一名管理者和執(zhí)法者，但是面對過往行人的時候，還是有很多人并不認為應(yīng)該服從你的管理，只要稍不留神，他就會無視交通燈的存在。有些人即使你鳴哨提醒，也根本不理睬你，依然我行我素，更有甚者會投來不友善的目光和言語。面對這種情況，我心里多少有些生氣。另一方面，也因為自尊心的緣故，不愿對不服從的人重復(fù)提醒。當(dāng)聽到那些真正的協(xié)管人員急促、響亮的哨聲，重復(fù)地大聲告誡行人，我能感受到的是他們的嚴厲和耐心，我想行人正是也感受到了這些，才會服從他們的管理?？磥碜龊媒煌▍f(xié)管員也需要正確的工作方法。這次經(jīng)歷也讓我對交通協(xié)管員產(chǎn)生了一些敬佩，在眾多人群中總會有人不聽你的，遇見多了自然會生氣，所以有時兇你也不是故意的，但你就會認為是故意找你麻煩而偷取白眼，看來哪一行都不好做啊。
第三點感悟就是要有責(zé)任感和毅力。交通協(xié)管員的工作環(huán)境是在露天的`道路兩旁，風(fēng)吹、日曬、雨淋、塵土和廢氣是不可避免的。在這樣的環(huán)境下，固定地站立在一個位置上，的確是一種考驗。雖然也有換崗，但是更多時候是一個人站在那里執(zhí)勤，除了身體上的疲憊還有心理上的疲憊。我們僅僅執(zhí)勤四個小時，就已經(jīng)覺得疲憊、無聊并有所懈怠，而他們卻是日復(fù)一日地從事著這份工作，為建設(shè)和諧社會貢獻著自己的一份力量。如果沒有對社會、對行人的一份責(zé)任感和自身的毅力，是無法將這份工作做好的。面對著他們，我真是有些羞愧。
這次交通協(xié)管活動對我感觸很深，收獲也很多。我深刻地體會到交通協(xié)管工作的不易，理解了作為一名交通協(xié)管員所承受的工作壓力以及責(zé)任的重大，同時也發(fā)現(xiàn)了自身所存在的很多問題。無論工作還是生活，不僅需要知識和技能，更需要責(zé)任，毅力和自我約束。作為一名大學(xué)生，以后社會上更多的責(zé)任需要我們?nèi)コ袚?dān)，現(xiàn)在我們不僅需要不斷學(xué)習(xí)知識、掌握技能，更應(yīng)該在工作中擺正態(tài)度、承擔(dān)責(zé)任、調(diào)整心態(tài)和鍛煉意志。我們作為社會的一員，作為未來社會發(fā)展的頂梁柱，更應(yīng)該懂得自身的使命和對社會的責(zé)任，在成為一名優(yōu)秀學(xué)生的同時更要成為一名和諧社會下的優(yōu)秀公民。
道路安全法心得體會篇七
“x”特大道路交通事故，造成x人死亡x人受傷，慘狀令我觸目驚心?！皒”事故后，公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動；今天又開展“x集團道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會”。這起事故、這一系列的教育、多項的管理，真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
在培訓(xùn)會上，重點學(xué)習(xí)了《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等內(nèi)容，進一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎(chǔ)，對今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助；同時也會將今天學(xué)習(xí)到的知識運用到實際的駕駛服務(wù)工作中，杜絕違法違規(guī)行為，確保安全行車。
“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)。3。18特大道路交通事故的慘痛教訓(xùn)，平日安全學(xué)習(xí)教育會上的各種事故教訓(xùn)、事故分析讓我歷歷在目，公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作，又提高了我的思想認識。
今天又通過參加太陽女集團道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識，在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是x至班線號車駕駛員，今天參加x集團道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺。
在培訓(xùn)會上，重點學(xué)習(xí)了《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等內(nèi)容，進一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎(chǔ)，對今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助；同時也會將今天學(xué)習(xí)到的知識運用到實際的駕駛服務(wù)工作中。
通過這次教育培訓(xùn)，以及公司在“x”后開展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對交通安全有了更為深刻到位的理解；我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今后工作中加強學(xué)習(xí)，認真領(lǐng)會并遵守相關(guān)法律法規(guī)，安全行車。
道路安全法心得體會篇八
安全事故，時有發(fā)生，很多人因為沒有安全意識淡薄，事故發(fā)生后，輕者影響他人或是自己的，重者造成終身殘疾、甚至失去生命。同時給家庭和社會帶來嚴重的傷害，在我們身邊履見不鮮，受害者有大人和小孩。許多人上有老，下有小，有些人是家庭的支柱，事故發(fā)生后，因為沒有了家庭的支柱，災(zāi)難就降臨在孩子們身上，他們的孩子只有選擇輟學(xué)，外出掙錢，來維持家庭的生活。
世界萬物，唯有生命最為珍貴，沒有生命就沒有一切，失去生命，就失去自我，失去生活的權(quán)利。一粒種子，一只螞蟻，都聯(lián)系著一條小小的生命，在中華五千年文明中，是人類用一顆熱愛生命的恒心，編制了一條文明的生命之河。
天地不仁，以萬物為芻狗。
是的，生命于人只有一次，生命該何時何地何因終結(jié)，誰也無法預(yù)料。一人安全，全家幸福;生命至上，安全為天;安全第一，預(yù)防為主。在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行。必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全，必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。
道路安全法心得體會篇九
交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長，學(xué)生的安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領(lǐng)導(dǎo)到班主任，到老師，一直到學(xué)生，層層落實，做了許多有關(guān)安全的工作和活動。
1、學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學(xué)生認識到交通安全方面的知識。
3、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識。通過該活動可以使同學(xué)們認識常見的交通標(biāo)志，知道自己平時參與交通時的錯誤，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通知識，與爭做知法守法的小公民拉近了距離。
4、平時在網(wǎng)上或書報雜志上看到有關(guān)安全方面的報道，及時地向同學(xué)們反講解。
5、和學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實施的新交通法。
經(jīng)過安全教育課，可以使安全意識深深地烙在老師和每個學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識，懂得了一些基本的安全知識，也懂得了自我保護的方法。通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī)，懂得自覺遵守交通規(guī)則。
自由與規(guī)則同行，生命與自律同在。生命彌足珍貴。
安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定，牽動著家庭的幸福，關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長。
在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識深入人心，得到廣大師生的一致好評。
學(xué)習(xí)道路交通安全法的心得體會2
道路安全法心得體會篇十
作為中學(xué)生，每天都會上學(xué)、放學(xué)，這離不開走路上學(xué)、放學(xué)的步行和騎自行車的活動，道路安全對于我們來說顯得尤為重要。為了提高學(xué)生的安全意識，我所在學(xué)校在進行了一次道路安全法的試行之后，我也深有感觸，下面我將就我的道路安全法心得體會進行分享。
第二段：主體
1. 規(guī)矩是保證路安全的基本條件，學(xué)校引導(dǎo)學(xué)生遵守規(guī)定。
學(xué)校制定了一系列的道路安全法，比如禁止在人行道上騎自行車，禁止打電話穿越馬路等等，這些規(guī)定能夠確保學(xué)生的安全，并且學(xué)校也進行多次培訓(xùn)和宣傳，加強學(xué)生的安全意識。
2. 學(xué)生要時刻關(guān)注交通環(huán)境，謹慎過馬路。
學(xué)生在路上行走一定要時刻提高警惕，輕易不要和好友嬉戲打鬧，特別是在過馬路的時候，更不能將注意力分散，時刻觀察交通情況，保證自己的安全。
3. 自行車騎行中不隨意變道，不硬闖紅燈。
在騎自行車的過程中，不能隨意變道，強行插入等舉動，要保證行車的平穩(wěn)，同時不要貿(mào)然闖紅燈，遵守交通規(guī)則，保護自己的安全。
4. 準(zhǔn)確判斷對路況，合理選擇交通工具。
從家里到學(xué)校的距離不同，要根據(jù)實際情況，合理選擇交通工具，比如走路、騎自行車或公交車等方式；同時，對于如果遇到特殊情況和突發(fā)事件需要學(xué)會正確應(yīng)對，避免產(chǎn)生矛盾和紛爭。
第三段：自我反思
在道路安全法試行過程中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的不足之處，比如騎車時較不謹慎，容易違反路規(guī)，過馬路時需要提高警惕，缺乏對于緊急情況的處理能力等等。在這些問題上，我需要充分認識到自己的不足，不斷加強自我修養(yǎng)，規(guī)范自我行為方式，努力提高自身的道路安全意識。
第四段：總結(jié)
在道路安全法的推行中，學(xué)校能夠引導(dǎo)學(xué)生建立起正確的行為意識，同時也能夠避免在道路上出現(xiàn)各種意外和事故的發(fā)生，讓我們感覺到在處處是安全的。同時，我們每個人也需要提高自己的安全意識，將安全行為刻在心中，保證自己的安全，在這樣的基礎(chǔ)上，才能更好的學(xué)習(xí)和成長。
第五段：致謝
我要感謝學(xué)校能夠為我們的安全提供保障，在這里也代表所有師生，向為我們的道路安全付出辛勤勞動和無私奉獻的交警阿姨叔叔們致以崇高的敬意，我們一定會肩負起維護道路安全繼續(xù)前行。
道路安全法心得體會篇十一
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國首部《中華人民共和國道路交通安全法》在日常生活中的地位越來越重要。這部法律充分體現(xiàn)了以人為本、與民方便的`原則，與每一個行人、駕駛員和家庭都有著密切的關(guān)系?！兜缆方煌ò踩ā访鞔_規(guī)定，“機動車行經(jīng)人行橫道，應(yīng)當(dāng)減速行駛。遇行人通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行；機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路上，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓?！边@些規(guī)定否定了“撞了白撞”，體現(xiàn)了對行人的充分尊重，與國際上通行的規(guī)定一致，是一個重大的進步。同時，為了敦促行人和非機動車駕駛?cè)烁玫刈袷亟煌ǚㄒ?guī)，《道路交通安全法》大幅提高了相關(guān)處罰標(biāo)準(zhǔn)。
為體現(xiàn)對生命的尊重，《道路交通安全法》規(guī)定國家實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度，并設(shè)立道路交通事故社會救助基金?；饘⒂糜趽尵溶嚨溨械膫?。如果機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任。有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，且機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。這些條文都充分體現(xiàn)了對行人和非機動車駕駛?cè)诉@一交通弱勢群體合法權(quán)益的保護。
為了保障機動車駕駛?cè)撕统丝偷纳踩?，《道路交通安全法》?guī)定，高速公路行駛的汽車駕乘人必須系安全帶，否則罰款二百。守法的駕駛?cè)藢⑹艿姜剟睢Ｒ荒陜?nèi)沒有違章，無累計積分的司機，可以延長機動車駕駛證，也就是駕照的審驗期。
這部法律對違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛員在現(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費用。如果拖車不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。
這部法律明確規(guī)定機動車年檢不需要出示泊位證，從法律上廢除了一些地方限制私人汽車的“土政策”。為解決當(dāng)前普遍存在的停車難，明確規(guī)定：新建、改建、擴建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑等，應(yīng)當(dāng)配建、增建停車場；停車泊位不足的，應(yīng)當(dāng)及時改建或者擴建；投入使用的停車場不得擅自停止使用或者改作他用。在城市道路范圍內(nèi)，在不影響行人、車輛通行的情況下，政府有關(guān)部門可以籌劃停車泊位。
對于一些地方存在的警察亂罰款問題，《道路交通安全法》明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標(biāo)。依法收取的罰款全部上繳國庫。從根子上解決亂罰款，維護了廣大司機的合法權(quán)益。法律還規(guī)定了交警執(zhí)法中的１５項“禁令”，否則將依法給予行政處分。
《道路交通安全法》給老百姓帶來了諸多好處。它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要的是讓它深入人心。
道路安全法心得體會篇十二
第一段：法治的重要性
近年來，我國加強了道路交通安全的法治建設(shè)，不斷完善相關(guān)的法律法規(guī)。這一系列的舉措，使我深切領(lǐng)悟到法治對道路交通安全的重要性。只有依法行駛，才能保證交通秩序的正常進行，減少事故的發(fā)生。法律是人們共同的規(guī)范，它的權(quán)威性可以強制所有人遵守，制定并執(zhí)行合理的法規(guī)，是保障道路交通安全的有效途徑。
第二段：法律意識的必要性
在當(dāng)今社會，我國的道路交通問題依然十分突出。交通擁堵、交通事故層出不窮。為了解決這一問題，培養(yǎng)每個人的法律意識尤為重要。法律意識可以幫助人們明白自己的法律責(zé)任，不僅是對自己的負責(zé)，更是對他人的尊重。只有每個人的法律意識得到提高，才能形成全社會的文明安全行車氛圍。只有大家有了法律意識，才能文明駕駛，確保自己和他人的安全。
第三段：依法行駛的實踐
作為一名駕駛員，我始終把依法行駛作為第一原則，積極踐行。在日常駕車過程中，我始終遵守交通法規(guī)和規(guī)定，不違規(guī)超速、逆行、闖紅燈等，尊重行人和其他車輛的通行權(quán)益，主動禮讓等待的行人和轉(zhuǎn)彎的車輛。在繁忙的交通路口，我會主動遵守交通信號燈，不占用非機動車道，不停車在機動車道上等待。只有大家都能夠依法駕駛，才能夠保證道路交通的安全有序。
第四段：法律的普及教育
在日常生活中，我們應(yīng)該積極參與道路交通安全的法律普及教育，提高自己的法律素養(yǎng)。我們可以通過參加相關(guān)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)規(guī)章制度，掌握相關(guān)的駕駛知識。同時，還可以通過各類媒體，如電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等，了解最新的交通法規(guī)和相關(guān)案例。只有廣泛普及道路交通安全法律知識，提高每個人的法律素養(yǎng)，才能夠營造良好的交通法治環(huán)境。
結(jié)語：本文從法治的重要性、法律意識的必要性、依法行駛的實踐、法律的普及教育四個方面，闡述了我對道路交通安全法治的心得體會。道路交通安全事關(guān)人民生命安全，尊重法律，培養(yǎng)法律意識是每個人的責(zé)任和義務(wù)。只有通過法治的手段，大家共同遵守法律法規(guī)，共同營造良好的交通環(huán)境，才能實現(xiàn)道路交通的安全有序。
道路安全法心得體會篇十三
隨著道路交通事故日益頻發(fā)，新道路安全法自2021年6月1日開始實施，這是我國關(guān)于交通安全法律最嚴格的一次重大修訂。作為一名駕駛員，我們必須加強對新法律法規(guī)的學(xué)習(xí)和宣傳，更好地維護道路交通安全。
第二段：深入學(xué)習(xí)新法律法規(guī)
新道路安全法共有103條、8章，對酒駕、毒駕、超員、疲勞駕駛等違法行為進行了明確的規(guī)定，并對個人和單位分別制定了相關(guān)處罰和法律責(zé)任。因此，我們需要逐條深入學(xué)習(xí)新法律法規(guī)，了解其內(nèi)涵和實施方法，防止無意識違法。
第三段：堅守安全駕駛原則
安全駕駛是保障道路安全的關(guān)鍵。新法律規(guī)定，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)保證車輛安全技術(shù)狀態(tài)良好、駕駛安全操作規(guī)范、道路交通安全法律法規(guī)及交通信號標(biāo)志標(biāo)線掌握熟練、交通運行環(huán)境做出判斷和應(yīng)對措施。因此，我們必須不斷加強安全駕駛培訓(xùn)，提高安全駕駛意識，切實堅守安全駕駛原則，為道路安全出一份力。
第四段：宣傳新道路安全法
新道路安全法的實施需要每一個人都認真宣傳和執(zhí)行。我們應(yīng)當(dāng)積極參與社會宣傳，推動交通安全知識的普及，提高公眾的交通安全意識。更重要的是，駕駛員自己也要時時刻刻牢記安全第一，不僅如此，還應(yīng)該在與親朋好友的交談中，普及新法律法規(guī)，擴大道路安全知識的影響力，進一步維護我國的道路交通安全。
第五段：總結(jié)體會
總之，學(xué)習(xí)新道路安全法不僅是駕駛員的法定責(zé)任，更是維護自身安全、提高交通安全意識的重要途徑。只有加強學(xué)習(xí)和宣傳，自覺遵守新法律法規(guī)，牢記安全第一，才能實現(xiàn)道路交通安全的最終目標(biāo)。未來的路途漫長，但我們應(yīng)該有信心和勇氣，在安全駕駛中為保護自己和他人的生命財產(chǎn)安全一起出一份力。
道路安全法心得體會篇十四
交通安全一直是人們十分關(guān)注的話題，交通事故也奪取了許多人鮮活的生命。在講座中，主講人就從酒后駕駛、無證駕駛、汽車盲區(qū)等方面，為我們講解了違法駕車的后果以及措施。從這次講座中，我懂得了如何珍愛生命。
珍愛生命就是對自己的行為負責(zé)。在講座中，有一起酒駕事故是這樣的：晚間，孫某和五個同伴在外喝酒，時間已晚，打不上車，孫某便在喝了酒的情況下，帶著同伴開車上路。途中，因駕駛不慎，偏離了道路，導(dǎo)致翻車。事后，兩個死亡，四個受傷，孫某也受了傷。兩條生命就因?qū)O某這一次酒后駕車的行為而撒手人寰。孫某在駕車時，他并沒有想到會發(fā)生如此慘重的事故。他沒有對自己的行為負責(zé)，才有了后面的一切，對自己的行為負責(zé)，珍愛自己的生命。
珍愛生命，就是不違反法律。在講座中，一件又一件的事故發(fā)生，都是沒有遵紀守法的結(jié)果。他們沒有把法律放在心中，法律在他們心中就如同一陣風(fēng)吹過毫不在意。但是他們卻不知，在他們輕視法律的同時，也是在輕視自己的生命。慘烈的車禍現(xiàn)場，血肉模糊的尸體。這，都是違反法律的后果。不輕視，不違反法律，珍愛自己的生命。
珍愛生命就是永遠也不要認為“沒事”。在講座中，頭盔時間讓我深印象最為深刻。大多數(shù)人都認為，頭盔只是一個擺設(shè)，并沒有真正的用途，不帶也是沒事的。但是當(dāng)事故來臨，有頭盔者便保護了僅有一次的生命;而無頭盔者，卻永遠地離開了人世。生與死，差的只是那一個不起眼的“頭盔”，差的只是內(nèi)心的兩個看似毫無分量，卻至關(guān)生死的兩個字“沒事”!處處謹慎，毫不大意，遠離“沒事”，才是珍愛自己的生命。
遵守交通規(guī)則，珍愛生命，珍愛自己僅有一次的寶貴生命!
道路安全法心得體會篇十五
隨著城市交通的不斷發(fā)展，交通事故在我們周圍時有發(fā)生。中學(xué)生身處生長發(fā)育階段，在學(xué)習(xí)和逐漸獨立的過程中，避免交通事故的發(fā)生不僅關(guān)乎自己的安全，也關(guān)乎周圍的人們。學(xué)習(xí)《中學(xué)生道路安全法》是我們增加安全意識和自我保護意識的基礎(chǔ)，通過學(xué)習(xí)運用，保護自己和周圍的人。
第一段：關(guān)注行為的重要性
道路交通事故的發(fā)生，通常來自于交通參與者認識不到自己的行為對交通的影響。我們中學(xué)生在行人、自行車、電瓶車等非機動車的參與和乘坐別人的機動車輛時，要認識自己的行為對交通的影響，學(xué)會遵守交通紅綠燈，避免騎車超車、穿行車隊。行車時也要保持安全距離，避免前車剎車時無法避讓發(fā)生碰擦等事故。關(guān)注自己和別人的行為，不僅是保護自己和別人的表現(xiàn)，也是道德操守、社會公德的展現(xiàn)。
第二段：學(xué)會自我保護
交通安全重要的一個方面是自我保護。當(dāng)我們在道路上行駛時，要盡量避免不必要的風(fēng)險。首先，要學(xué)會穿好安全裝備，如頭盔、手套等。這不僅可以保護頭部和手部，還可以提高自己的可見度，使自己更加容易被發(fā)現(xiàn)。其次，要注意路面狀況。濕滑的路面、垃圾堆積等都會成為障礙物，容易導(dǎo)致摔倒或碰撞。最后，保持冷靜地應(yīng)對緊急情況。緊急剎車、急轉(zhuǎn)彎等動作也需要我們提前規(guī)劃，切勿慌亂。
第三段：細節(jié)的重要性
遵守紅綠燈和標(biāo)志是保證道路安全的重要手段，但同時細節(jié)也是構(gòu)成安全環(huán)境的重要方面。在日常行駛中，要時刻注意行車狀態(tài)，保持距離，保持車輛的良好狀態(tài)，避免機動車違規(guī)穿行人行道、逆向行駛等行為。注意細節(jié)就是關(guān)注安全，讓自己和周圍的人保持安全距離。
第四段：社會責(zé)任的意義
中學(xué)生作為未來的社會中堅，有著不可推卸的責(zé)任。道路交通安全關(guān)乎人民的生命安全，也關(guān)乎國家建設(shè)和加強。擁有保障生命安全和健康的安全氛圍是每個人的責(zé)任，每個中學(xué)生通過遵守安全法規(guī)、認真學(xué)習(xí)交通安全知識、保持守法守序的良好行為為構(gòu)建和諧社會貢獻力量，開展各種公益活動，使道路交通安全價值觀得到全面?zhèn)鞑ァ?/p>
第五段：結(jié)語
作為中學(xué)生，防止道路交通傷害發(fā)生不僅關(guān)系自身身體健康和心理安全，同時涉及到周圍人的生命安全、財產(chǎn)安全和道德安全。從位置上講，做一個公眾人物，擔(dān)任社會責(zé)任。在行為上講，做一個積極向上的人，對道路交通安全事故進行專業(yè)的知識學(xué)習(xí)與技巧練習(xí)，加強自身交通文明，用正確的安全意識和方法防范交通風(fēng)險，特別是在有暴雨、大霧等惡劣天氣條件下，加強預(yù)防和抵御能力。只有保護好自己，才能保護好身邊愛人的生命安全，同時也能為社會和諧發(fā)展貢獻一份力量。
道路安全法心得體會篇十六
新道路交通安全法于2021年5月1日正式實施。該法案的通過及全面實施，應(yīng)該說是從法律層面上提高了人們對交通安全意識的認知和要求。同時，也給人們提供了更為完善和規(guī)范的交通法規(guī)體系來保障我們的安全出行。在學(xué)習(xí)和領(lǐng)會這個道路交通安全法的新規(guī)定過程中，我有了一些自己對于這個新法律的心得體會。
第二段：深入理解新的道路交通安全法
道路交通安全法自1988年頒布實施以來，至今經(jīng)歷了多次修改，新的修訂總結(jié)了過去幾年的交通治理經(jīng)驗，對加強交通管理、維護道路交通秩序，保障出行安全、改善線上線下交通環(huán)境等方面做出了諸多具體規(guī)定，同時，還涵蓋了新型汽車和出行方式的新目標(biāo)，比如引導(dǎo)市民走路、騎行，減少新能源汽車駕駛過程的安全風(fēng)險等等。這其中，也有一些涉及我們個人日常生活的要點，比如要求駕駛?cè)瞬坏迷谛熊囍惺褂檬殖蛛娫捇蛘甙l(fā)短信。
第三段：新法的實施帶來的好處
新法的實施帶來的顯然好處在于道路交通司法體系更加完善，同時也更方便了群眾對于交通事故管理的維權(quán)過程。新法規(guī)的出臺，意味著不再有忽略交通實際情況的情況，根據(jù)新的管理規(guī)定，各交通部門可以更好地去處理和維護道路交通秩序、安全和公平。此外，新法還規(guī)定了交通安全監(jiān)督與法制的更完善體系，有助于在省局一級技術(shù)隊伍的基礎(chǔ)上完善省級、市級和鄉(xiāng)鎮(zhèn)級交通技術(shù)隊伍，提升官員的交通管理能力。
第四段：如何更好地適應(yīng)新法規(guī)
作為出行的一員，我們的態(tài)度和行為，影響到我們所處的交通環(huán)境和整個社會。為了更好地適應(yīng)新的行車法規(guī)，我們要時刻牢記文明行車、安全出行、關(guān)注環(huán)境的重要性。遵守交通規(guī)則、尊重行人、避免私自搶行紅燈等等，都是每個人為了自己、為了他人的安全而應(yīng)該堅守的原則。同時，我們還可以利用科技手段來跟進法規(guī)的更新和調(diào)整，如實時閱讀或關(guān)注一些相關(guān)社交媒體、APP上的信息整合。
第五段：結(jié)語
在接下來的學(xué)習(xí)和生活過程中，我會進一步加強對于新法規(guī)的了解，督促自己和身邊的人更加規(guī)范地行為，尤其是在公共交通中，通過互幫互助、守望相助等方式形成文明與素質(zhì)雙扶的風(fēng)尚，共同營造一個安全、文明和有序的出行環(huán)境。
道路安全法心得體會篇十七
近年來，隨著城市化的發(fā)展和交通工具的普及，中小學(xué)生的道路安全問題越來越引起人們的關(guān)注。為了保障中小學(xué)生的出行安全，我國提出了中小學(xué)道路安全法，通過法規(guī)的制定和宣傳，加強了對中小學(xué)生的交通安全教育。我作為一名中學(xué)生，對于這部法律有著深刻的認識和體會。
首先，中小學(xué)道路安全法的出臺引起了廣泛的重視。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通工具的普及以及人口的增加，道路交通事故的發(fā)生頻率也有所增加。在這些事故中，中小學(xué)生的傷亡率也占據(jù)了較大的比例。為了解決這一問題，中小學(xué)道路安全法應(yīng)運而生。這部法律的出臺，不僅在法律層面上對中小學(xué)生的道路安全提出了要求，還通過在學(xué)校和社會上的宣傳，引起了社會各界的廣泛重視和參與。中小學(xué)道路安全法的出臺，使我深刻認識到保障中小學(xué)生的道路安全是一個社會共同責(zé)任，不僅需要國家、學(xué)校和社會的重視，還需要廣大家長和社會人士的積極參與和配合。
其次，中小學(xué)道路安全法的實施對我個人的意識和行為產(chǎn)生了積極的影響。在接受交通安全教育的過程中，我學(xué)會了正確的過馬路方法和自我保護技巧，并將其運用在日常的學(xué)校和家庭生活中。在過馬路時，我始終遵守交通信號，不橫穿馬路，走斑馬線，并觀察來往車輛的動向，保持高度警惕。同時，我還學(xué)會了遵守交通規(guī)則，不亂穿馬路，不亂騎自行車，不搭乘“黑車”，確保自己的出行安全。這些安全的行為習(xí)慣不僅保護了我個人的安全，還起到了模范引領(lǐng)的作用，讓身邊的同學(xué)和家人也受到了影響，提高了他們的道路安全意識。
第三，中小學(xué)道路安全法的宣傳和普及對于整個社會的道路安全文明建設(shè)起到了積極的推動作用。中小學(xué)道路安全法的宣傳不僅依靠學(xué)校和教育機構(gòu)的力量，還得到了社會各界的廣泛參與，比如交通警察、媒體、家長等。通過廣泛宣傳，可以更好地向社會大眾普及道路交通法規(guī)和安全知識，提高道路安全意識，改善交通秩序，減少事故發(fā)生。在這個過程中，中小學(xué)生作為道路的參與者和社會的接班人，在學(xué)習(xí)安全知識的同時，也主動成為宣傳的傳播者，通過親身經(jīng)歷和親身實踐，增加了道路安全宣傳的說服力和感染力。
第四，中小學(xué)道路安全法的出臺推動了交通設(shè)施的改善和完善。隨著中小學(xué)生道路安全意識的提高，交通設(shè)施也需要相應(yīng)地進行改善和完善，確保中小學(xué)生的出行安全。例如，在學(xué)校附近修建斑馬線，設(shè)置紅綠燈，增加學(xué)校巡邏交警人員，提供交通教育相關(guān)設(shè)施和資源等。這些措施的實施可以提高學(xué)生過馬路的安全性，降低事故的發(fā)生概率，保障中小學(xué)生的出行安全。
綜上所述，中小學(xué)道路安全法的出臺對保障中小學(xué)生的道路安全起到了積極的推動作用，不僅引起了廣泛的重視，提高了廣大中小學(xué)生的交通安全意識，還推動了交通設(shè)施的改善和完善。作為中學(xué)生，我深刻認識到道路安全問題的重要性，將會在日常生活中切實遵守交通法規(guī)，做一個文明出行的中小學(xué)生。同時，我也會積極參與到道路安全宣傳和普及活動中，向更多的人傳遞道路安全的知識，共同努力打造一個安全、文明的道路環(huán)境。
道路安全法心得體會篇十八
道路安全一直以來都是一個十分重要的問題，尤其是對于中小學(xué)生來說。為了保障學(xué)生的安全出行，我國于2019年9月1日正式實施中小學(xué)道路安全法。作為一名中學(xué)生，我深感這項法律的重要性，并在日常生活中不斷加強自己的道路安全意識和行為規(guī)范。
首先，我認識到道路安全對于中小學(xué)生的重要性。在參與關(guān)于道路安全的課程學(xué)習(xí)和法制宣傳活動中，我了解到許多有關(guān)交通事故的案例，這些案例中不少都是中小學(xué)生在上下學(xué)途中發(fā)生的。這使我深刻認識到，中小學(xué)生的道路安全事關(guān)著每個家長和學(xué)校的心。因此，我們應(yīng)該牢記“安全第一”的原則，時刻保持警惕，提高自我保護能力。
其次，我在生活中不斷加強自己的道路安全意識和行為規(guī)范。道路安全法要求中小學(xué)生在上學(xué)途中必須走人行道，過街路口時要走斑馬線，并且禁止乘坐摩托車、三輪車等非法運輸工具。同時，也要求學(xué)生不得在道路上玩?；驒M穿馬路等危險行為。為了遵守這些規(guī)定，我在日常生活中要時刻注意自己的行為舉止，遵守交通信號，不跟風(fēng)橫穿馬路，不玩忽職守的手機等分散注意力的行為。
再次，我積極參與道路安全宣傳活動，傳播道路安全知識。作為一名學(xué)生，我深知自己是家長和老師的希望，要做一個優(yōu)秀的中小學(xué)生，就需要時刻保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)。我積極參與學(xué)校組織的關(guān)于道路安全的宣傳活動，通過義務(wù)巡邏，現(xiàn)場示范等方式，向同學(xué)們普及道路安全知識，提高大家的道路安全意識。同時，我還通過寫道路安全的文章、做宣傳海報等形式，將道路安全知識傳遞給更多的人。
最后，中小學(xué)道路安全法的落地實施也需要社會的共同努力。道路安全是每個公民的責(zé)任，不僅僅是中小學(xué)生。家庭和社會也承擔(dān)著重要的教育和監(jiān)護責(zé)任。在實踐中，我也看到了許多家長和社會組織都表現(xiàn)出了對中小學(xué)生的關(guān)注和支持，他們通過家庭教育和社會宣傳，幫助學(xué)生建立起正確的道路安全意識。同時，我也意識到，社會和政府部門還有許多需要努力的地方，需要加強對道路交通安全設(shè)施的提升和管理，建立更嚴謹?shù)慕煌ǚㄒ?guī)。
總之，中小學(xué)道路安全法的實施對于保障學(xué)生的安全出行起到了重要的作用。我們作為中小學(xué)生應(yīng)該時刻保持高度的警惕，提高自我保護意識和行為規(guī)范。同時，也要積極參與道路安全宣傳活動，將道路安全知識傳遞給更多的人。最終，只有各個方面的共同努力，才能夠營造出一個安全的道路環(huán)境，保障學(xué)生的平安成長。
道路安全法心得體會篇十九
道路安全法是保障人民生命安全和健康的一部重要法律法規(guī)，對于中學(xué)生來說，更是至關(guān)重要。尤其是在現(xiàn)今快節(jié)奏的社會環(huán)境下，交通事故的發(fā)生頻率越來越高，作為中學(xué)生，我們應(yīng)當(dāng)認真了解并遵守道路安全法，以自己和他人的安全為首要考慮。
第二段：如何遵守道路安全法
遵守道路安全法是每個中學(xué)生應(yīng)盡的責(zé)任。我們可以從以下幾個方面入手：
3. 騎自行車的安全：騎自行車時，要系好安全帶、戴好頭盔，注意騎行速度，遵守交通規(guī)則等。
第三段：道路安全法對中學(xué)生的影響
道路安全法不僅涉及到我們個人的安全，更關(guān)乎整個社會的安全和穩(wěn)定。中學(xué)生是青少年時期的代表，我們的每一個行為動作都將產(chǎn)生深遠的影響。遵守道路安全法不僅是避免交通事故的發(fā)生，更是替自己的家人和朋友分憂，為社會健康發(fā)展貢獻自己的力量。
第四段：參加道路安全教育的體會
近年來，在中學(xué)校園里進行道路安全教育已成為普遍現(xiàn)象。在學(xué)校里，通過觀看交通事故案例、模擬實操等形式，引導(dǎo)學(xué)生了解道路安全法的重要性，激發(fā)學(xué)生的安全意識，減少意外事故的發(fā)生。這些教育讓我更加深刻體會到道路安全法對于社會和個人發(fā)展的重要性，讓我們進一步意識到保護自己和他人生命安全的責(zé)任。
第五段：結(jié)語
學(xué)習(xí)道路安全法，樹立安全意識，不僅是對自己負責(zé)的表現(xiàn)，更是對社會負責(zé)的表現(xiàn)。中學(xué)生時期是我們走向成熟的階段，營造安全、和諧的社會環(huán)境需要我們每一個人的參與。踐行道路安全法，將自己的安全擺在第一位，同時也為創(chuàng)造更加美好的未來貢獻最大的力量。
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