優(yōu)秀道路工程制圖心得范文（20篇）

時(shí)間可以證明一切，也可以改變一切。學(xué)會(huì)運(yùn)用豐富和準(zhǔn)確的詞匯，可以使文章更加生動(dòng)和有說(shuō)服力。這些范文是經(jīng)過(guò)精心篩選和整理的，希望能夠?yàn)榇蠹姨峁┮恍﹨⒖己徒梃b。

道路工程制圖心得篇一

規(guī)劃建設(shè)法案與城市區(qū)域開(kāi)發(fā)制度，建立一套合理的科學(xué)的城市綜合開(kāi)發(fā)制度，包括立體交通制度、公共溝制度、地下停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)與管理制度、集中供熱系統(tǒng)建設(shè)制度、中心城區(qū)再開(kāi)發(fā)制度等因此學(xué)校在我們實(shí)習(xí)的時(shí)候給我們請(qǐng)中國(guó)工程院的院士___教授來(lái)給我們做了一篇關(guān)于地下空間的發(fā)展和利用的學(xué)術(shù)報(bào)告。報(bào)告共分六部分內(nèi)容，具體如下：

一、現(xiàn)代的地下空間利用：

1、地鐵。

2、其他設(shè)施。燃?xì)夤艿谰W(wǎng)絡(luò)，供水網(wǎng)絡(luò)，污水排放網(wǎng)絡(luò)，電力管線(xiàn)，暖氣系統(tǒng)，電話(huà)信息系統(tǒng)，公共設(shè)施管道，人行道網(wǎng)絡(luò)，停車(chē)場(chǎng)，地下購(gòu)物中心，地下道路等。

二、利用地下空間的原因：

1、土地價(jià)格昂貴。

2、氣候條件。

3、人類(lèi)對(duì)地面的使用。

4、核防護(hù)屏障。

三、地下空間利用中的問(wèn)題：

1、成本高。越深越高。

2、拆除十分困難等。

四、誰(shuí)擁有地下空間的使用權(quán)?

1、各國(guó)的情況各不相同。

2、在日本，土地所有者擁有空中權(quán)和直到地心的地下空間所有權(quán)。___年生效《深層地下空間使用法》。

五、地下空間的災(zāi)難預(yù)防：

1、地震。

2、洪水。

3、火災(zāi)等。

六、制定地下空間總體規(guī)劃的必要性：

1、使用深層地下空間多。

2、拆除非常困難。

3、行人更易受到傷害，尤其是老人們。

4、開(kāi)發(fā)娛樂(lè)區(qū)域的潛力。

由于我國(guó)社會(huì)城市化的程度和速度越來(lái)越高，因此，向地下發(fā)展空間顯得日益重要，另外一些需要嚴(yán)格保密和高度安全的工程也最好是建在地下。再者一個(gè)國(guó)家對(duì)其地下資源的利用也是表明它綜合實(shí)力的一個(gè)重要部分?？傊傊?，在城市經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的今天，不積極開(kāi)發(fā)利用地下空間而想進(jìn)一步擴(kuò)大城市中間的空間容量和實(shí)用效能是非常困難的。

七：參觀校內(nèi)雙橋

實(shí)習(xí)日期：___年6月20日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：校北區(qū)南北橋

組員：____

6月20日吃過(guò)早飯，我們就在樓下等著老師來(lái)。今天的任務(wù)是參觀校園內(nèi)的南北兩座正在修建的橋。

老師來(lái)后，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下先看了北橋。這是一座拱橋，總跨度25米，共有三跨，中間跨度12米，兩邊跨度6.5米。橋墩為圓柱形，上部直徑1.5米，下部直徑2米。施工期間工人每天挖一米，十多米的橋墩基礎(chǔ)挖了十天左右。

南橋和北橋所跨越的是同一條小河。河的另一邊原是___的校區(qū)，現(xiàn)已被我們學(xué)校買(mǎi)下，并建起了宿舍樓。為了下學(xué)期搬進(jìn)新宿舍的學(xué)生方便上課，修建了這兩座橋。南橋是雙跨拱橋。兩座橋相距不遠(yuǎn)，建好后一定會(huì)為學(xué)校增加不少的風(fēng)景。

八：觀看混凝土教學(xué)錄象

今天的實(shí)習(xí)任務(wù)是觀看有關(guān)混凝土的教學(xué)錄象，通過(guò)一個(gè)小時(shí)的對(duì)混凝土的了解和學(xué)習(xí)我大體上知道了這一在現(xiàn)代建筑中幾乎離不開(kāi)的材料的一些訊息：(1)混凝土是當(dāng)代世界最主要的土木工程材料之一。它是由膠結(jié)材料、骨料和水按一定比例配制，經(jīng)過(guò)攪拌振搗成型，在一定條件下養(yǎng)護(hù)而成的人造石料?；炷辆哂性县S富，價(jià)格低廉，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單的'特點(diǎn)，因而其使用兩越來(lái)越大;同時(shí)混凝土還具有抗壓強(qiáng)度高，耐久性好，強(qiáng)度等級(jí)范圍廣，使用范圍十分廣泛，不僅在各種土木工程中使用，就是在造船業(yè)，機(jī)械工業(yè)，海洋開(kāi)發(fā)，地?zé)峁こ痰戎?，混凝土也是重要的材料。其種類(lèi)很多，按膠凝材料的不同，分為水泥混凝土(有叫普通混凝土)、瀝青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表觀密度的不同，分為重混凝土(密度》2600kg/m^3)普通混凝土(密度=1950--2600kg/m^3)，輕混凝土(密度《1950kg/m^3);按使用功能不同，分為結(jié)構(gòu)用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐熱混凝土、耐酸混凝土及防輻射混凝土等;按施工工藝不同，又分為噴射混凝土、振動(dòng)灌漿混凝土等。為了克服混凝土抗拉強(qiáng)度低的缺陷，人們還將混凝土與其他材料復(fù)合，出現(xiàn)了鋼筋混凝土，預(yù)應(yīng)力混凝土，各種纖維增強(qiáng)混凝土及聚合物浸漬混凝土等。

道路工程制圖心得篇二

工程制圖作為一門(mén)重要的工科課程，是培養(yǎng)工科學(xué)生綜合能力的基礎(chǔ)之一。在學(xué)習(xí)這門(mén)課程的過(guò)程中，我積累了一些心得體會(huì)。下面我將從課程背景、知識(shí)體系、學(xué)習(xí)方法、實(shí)踐應(yīng)用和心態(tài)培養(yǎng)五個(gè)方面，總結(jié)我在學(xué)習(xí)工程制圖緒論中的收獲和心得。

首先，課程背景是理解工程制圖的重要基礎(chǔ)。在開(kāi)始學(xué)習(xí)工程制圖緒論之前，了解其所處的課程背景是非常必要的。工程制圖緒論是以工程制圖為基礎(chǔ)的課程，而工程制圖又是許多工科專(zhuān)業(yè)的必修課程。因此，學(xué)習(xí)工程制圖緒論之前，對(duì)于工程制圖的基本概念和應(yīng)用有一定了解，可以幫助我們更好地學(xué)習(xí)和掌握這門(mén)課程。

其次，建立起完整的知識(shí)體系是掌握工程制圖的關(guān)鍵。工程制圖緒論是一門(mén)系統(tǒng)性的課程，其中包含了大量的知識(shí)點(diǎn)和概念。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)建立一個(gè)完整的知識(shí)體系是非常重要的。通過(guò)將每個(gè)知識(shí)點(diǎn)連接起來(lái)，形成一個(gè)總體的框架，可以更好地理解和記憶這些知識(shí)點(diǎn)。同時(shí)，注重掌握一些重要的基本概念，如坐標(biāo)系、投影法和尺寸標(biāo)注等，對(duì)于后續(xù)的學(xué)習(xí)和應(yīng)用都有很大幫助。

第三，采用有效的學(xué)習(xí)方法是提高學(xué)習(xí)效果的關(guān)鍵。工程制圖緒論是一門(mén)需要大量實(shí)踐的課程，理論與實(shí)踐相結(jié)合，相輔相成。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)通過(guò)多做習(xí)題和實(shí)踐操作可以更好地理解和掌握知識(shí)。工程制圖是一門(mén)技術(shù)性強(qiáng)的學(xué)科，只有通過(guò)不斷地實(shí)踐才能真正掌握其中的技巧和要點(diǎn)。另外，與同學(xué)進(jìn)行討論和交流也是非常有幫助的學(xué)習(xí)方法，可以促進(jìn)思維的碰撞和啟發(fā)。

第四，將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐是鞏固學(xué)習(xí)成果的重要途徑。工程制圖是工程實(shí)踐中的基礎(chǔ)工作之一，只有將所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際工程設(shè)計(jì)中，才能真正掌握和熟練運(yùn)用這些知識(shí)。在學(xué)習(xí)工程制圖緒論的同時(shí)，我參與了一些實(shí)際的工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目，將所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐中，不僅增加了對(duì)知識(shí)的理解和掌握，也提高了自己的實(shí)際操作能力。通過(guò)實(shí)踐應(yīng)用，我進(jìn)一步深化了對(duì)工程制圖緒論的理解和認(rèn)識(shí)。

最后，心態(tài)的培養(yǎng)是成功學(xué)習(xí)的關(guān)鍵。學(xué)習(xí)工程制圖緒論的過(guò)程中，我遇到了許多困難和挑戰(zhàn)，但通過(guò)保持積極向上的心態(tài)，我克服了這些困難，并逐漸取得了進(jìn)步。保持耐心和堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)態(tài)度，不斷追求進(jìn)步和完善，是學(xué)習(xí)工程制圖緒論的重要要素。同時(shí)，積極參與課堂討論和互動(dòng)，與老師和同學(xué)進(jìn)行良好的溝通和交流，也是培養(yǎng)良好心態(tài)的關(guān)鍵部分。

總而言之，學(xué)習(xí)工程制圖緒論是一項(xiàng)重要的任務(wù)，通過(guò)課程背景的了解、建立完整的知識(shí)體系、采用有效的學(xué)習(xí)方法、實(shí)踐應(yīng)用和培養(yǎng)良好心態(tài)，我逐漸掌握了工程制圖的基本知識(shí)和技巧。希望將來(lái)能夠進(jìn)一步將所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際工程設(shè)計(jì)中，并不斷提升自己的綜合能力。

道路工程制圖心得篇三

效益高著稱(chēng)，成為國(guó)家經(jīng)濟(jì)的依托和命脈之一。于這個(gè)前提，公路修筑及長(zhǎng)期使用中的養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量的優(yōu)劣與其服務(wù)質(zhì)量及使用壽命息息相關(guān)。2施工單位在公路工程施工階段的環(huán)境保護(hù)措施。

關(guān)鍵詞：漿砌片石構(gòu)造物;路基工程;1工程概況

1)工程概述：本工程為昆明市轎子雪山旅游專(zhuān)線(xiàn)公路建設(shè)工程項(xiàng)目第一合同段，總長(zhǎng)為18.5km，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。

2)第一合同段樁號(hào)：k0.000—k18+500，投資概算約為4.5億元，施工內(nèi)容包括：第一合同段內(nèi)的路基、路面及設(shè)計(jì)圖紙所包括的全部范圍(具體詳見(jiàn)工程量清單)本次招標(biāo)的昆明市轎子雪山旅游專(zhuān)線(xiàn)公路工程項(xiàng)目，全長(zhǎng)約154.51公里，其中主線(xiàn)建設(shè)規(guī)模140.4公里，新山埡口至四方井段10.013公里，柯度連接線(xiàn)4.097公里。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為一、二、三級(jí)公路，工程投資額約為人民幣40.65億元，其中建安工程費(fèi)約為26.16億元。本次招標(biāo)范圍為第一監(jiān)理合同段，全長(zhǎng)約58.060公里。監(jiān)理一合同段工程投資額約為人民幣22.97億元，其中建安工程費(fèi)約為14.2億元。

本工程計(jì)劃施工工期：2009年12月28日至2010年12月28日，共12個(gè)月，監(jiān)理服務(wù)期至竣工驗(yàn)收完成，約36個(gè)月。

本工程設(shè)置二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)。第一監(jiān)理合同段，設(shè)總監(jiān)理工程師辦公室一個(gè)，下設(shè)高級(jí)駐地監(jiān)理工程師辦公室二個(gè)。

第一監(jiān)理合同段由第一、二駐地監(jiān)理工程師辦公室負(fù)責(zé)監(jiān)理，樁號(hào)為k0+000至k58+060，長(zhǎng)約58.060公里。主要工程內(nèi)容為一、二級(jí)公路及支線(xiàn)的路基、路面、橋涵、交通工程安全設(shè)施、沿線(xiàn)服務(wù)設(shè)施及其它等工程。(第二監(jiān)理合同段由第三、四駐地監(jiān)理工程辦公室負(fù)責(zé)監(jiān)理，主要工程內(nèi)容為二級(jí)公路及支線(xiàn)的路基、路面、橋涵、交通工程安全設(shè)施、沿線(xiàn)服務(wù)設(shè)施及其它等工程。第二監(jiān)理合同段以后另行招標(biāo)，不再設(shè)置總監(jiān)理工程師辦公室，進(jìn)場(chǎng)后監(jiān)理工作統(tǒng)一由已經(jīng)成立的總監(jiān)理工程辦公室負(fù)責(zé)及協(xié)調(diào))。

3)建設(shè)地點(diǎn)：專(zhuān)線(xiàn)途徑昆明市五華區(qū)、富民縣、尋甸縣、祿勸縣

黃石理工學(xué)院08道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)工作總結(jié)

22路基

2.1路基應(yīng)注意的問(wèn)題

1)路基應(yīng)根據(jù)公路功能、公路等級(jí)、交通量，結(jié)合沿線(xiàn)地形、地質(zhì)及路用材料等

自然條件進(jìn)行設(shè)計(jì)，保證其具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性。同時(shí)路面面層應(yīng)滿(mǎn)足平整和抗滑的要求。

2)路基設(shè)計(jì)應(yīng)重視排水設(shè)施與防護(hù)設(shè)施的設(shè)計(jì)，取土、棄土應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，防止水土流失、堵塞河道和誘發(fā)路基病害。

3)路基斷面形式應(yīng)與沿線(xiàn)自然環(huán)境相協(xié)調(diào)，避免因深挖高填對(duì)其造成不良影響。高速公路、一級(jí)公路宜采用淺挖、低填、緩邊坡的路基斷面形式。

4)通過(guò)特殊地質(zhì)和水文條件的路段，必須查明其規(guī)模及其對(duì)公路的危害程度，采取綜合治理措施，增強(qiáng)公路防災(zāi)、抗災(zāi)能力。

5)高速公路、一級(jí)公路路面不宜分期修建但位于軟土高填方等工后沉降較的局部路段可按一次設(shè)計(jì)分期實(shí)施的原則實(shí)施。

6)路基高度設(shè)計(jì)，應(yīng)使路肩邊緣高出路基兩側(cè)地面積水高度同時(shí)考慮地下水、毛細(xì)水和冰凍的作用，不使其影響路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。沿河及受水浸淹的路基邊緣標(biāo)高，應(yīng)高出設(shè)計(jì)洪水頻率的計(jì)算水位加壅水高、波浪侵襲高和0.5m的安全高度。7)路堤基底應(yīng)清理和壓實(shí)?；讖?qiáng)度、穩(wěn)定性不足時(shí)，應(yīng)進(jìn)行處理，以保證路基穩(wěn)定減少工后沉降。

2.2路基處理方法

公路軟基處理的有：換填、強(qiáng)夯、水泥攪拌樁、cfg樁、砂袋井等,普通路基主要是達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度即可。不良土質(zhì)路基的處理方法特別是土路基、土石基，使用土壤固化劑是非常不錯(cuò)的選擇，使用土壤固化劑做路基施工材料時(shí)可以不必挖除、運(yùn)棄設(shè)計(jì)路面的現(xiàn)有土壤不需要鋪設(shè)大量的砂石料，表層不受霜凍、濕熱等自然條件的影響，使用道路現(xiàn)場(chǎng)的土壤就可以處理成堅(jiān)實(shí)耐久的公路路基，其抗壓強(qiáng)度等各項(xiàng)性能指標(biāo)是用傳統(tǒng)施工材料施工的數(shù)倍，大大的超過(guò)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。更重要的是延長(zhǎng)了公路的使用壽命，縮短了大量工程，節(jié)省了將近一半左右的建設(shè)成本，保護(hù)了環(huán)境，減少了以后的重復(fù)建設(shè)。國(guó)內(nèi)已使用土壤固化劑作為路基處理的新材料有數(shù)十年的歷史，但是目前市場(chǎng)上的固化劑均是呈酸性的，施工不是很安全，堿性的土壤固化劑僅僅只有土固精牌土壤固化劑，其安全性、板結(jié)效果都比酸性強(qiáng)很多，同時(shí)具有萬(wàn)能兼容、高斥水性、五冊(cè)限抗壓等指標(biāo)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)等獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。

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道路工程制圖心得篇四

近年來(lái)，軍事領(lǐng)域的發(fā)展日新月異。隨著國(guó)家安全意識(shí)的增強(qiáng)，軍用道路工程的建設(shè)也成為了一項(xiàng)重要的任務(wù)。作為一名參與過(guò)軍用道路工程的工程師，我深深地體會(huì)到了這項(xiàng)工作的重要性和挑戰(zhàn)性。在這篇文章中，我將分享我在軍用道路工程中的心得體會(huì)。

首先，軍用道路工程需要高度的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。軍用道路的建設(shè)往往是在戰(zhàn)略地區(qū)或者邊境地帶，地勢(shì)復(fù)雜，氣候條件惡劣，對(duì)工程師的技術(shù)要求極高。例如，在高海拔地區(qū)修建軍用道路，需要考慮到氧氣稀薄、土壤條件惡劣等問(wèn)題，如果缺乏專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和技能，很難確保工程的順利進(jìn)行。因此，作為一名軍用道路工程師，我們需要不斷學(xué)習(xí)和磨練自己的專(zhuān)業(yè)能力，為軍用道路的建設(shè)提供有力支持。

其次，軍用道路工程需要綜合的考慮因素。在軍事領(lǐng)域，時(shí)間往往是至關(guān)重要的，軍用道路的建設(shè)也不例外。在規(guī)劃和設(shè)計(jì)階段，我們需要綜合考慮戰(zhàn)時(shí)緊迫性、工程成本、安全性等多個(gè)因素，力求在短時(shí)間內(nèi)完成工程建設(shè)。對(duì)于這一點(diǎn)，我深感壓力巨大，但也明白只有通過(guò)合理規(guī)劃和科學(xué)運(yùn)用資源，才能最大限度地提高工作效率和質(zhì)量。

第三，軍用道路工程需要團(tuán)隊(duì)的協(xié)作。作為一項(xiàng)龐大而復(fù)雜的工程，軍用道路的建設(shè)需要很多不同專(zhuān)業(yè)背景的人員共同合作。例如，需要土建工程師、交通規(guī)劃師、電力工程師等多個(gè)專(zhuān)業(yè)的人員協(xié)同工作。在過(guò)去的工程實(shí)踐中，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。只有充分發(fā)揮每個(gè)人員的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)和技能，合理分工，緊密配合，才能確保工程的順利進(jìn)行。

第四，軍用道路工程需要耐心和毅力。軍用道路的建設(shè)往往面臨一系列的困難和挑戰(zhàn)，例如，地質(zhì)條件復(fù)雜、氣候條件惡劣等。在這些困難面前，我們需要保持樂(lè)觀、堅(jiān)定，不怕困難，不怕犯錯(cuò)誤。我曾經(jīng)參與的一項(xiàng)軍用道路工程，遇到了地質(zhì)條件特別復(fù)雜的問(wèn)題，整個(gè)工程進(jìn)展非常困難，但是通過(guò)團(tuán)隊(duì)成員的努力以及我們投入大量的時(shí)間和精力，最終成功解決了這個(gè)問(wèn)題，使工程順利推進(jìn)。這一過(guò)程讓我深刻體會(huì)到，在面對(duì)困難和挑戰(zhàn)時(shí)，只有具備耐心和毅力，才能取得成功。

最后，軍用道路工程需要不斷提升自身的綜合素質(zhì)。隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，軍事領(lǐng)域的需求也在不斷變化。作為軍用道路工程師，我們需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的綜合素質(zhì)，包括領(lǐng)導(dǎo)力、溝通技巧、創(chuàng)新思維等。只有不斷適應(yīng)和迎接新的挑戰(zhàn)，才能為軍用道路的建設(shè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。

總之，軍用道路工程是一項(xiàng)艱巨而重要的任務(wù)，它要求我們具備高度的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，綜合考慮各種因素，進(jìn)行團(tuán)隊(duì)協(xié)作，保持耐心和毅力，并不斷提升自身的綜合素質(zhì)。通過(guò)參與軍用道路工程的實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了這些要求的重要性和挑戰(zhàn)性。我相信，在不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我會(huì)不斷提高自己的能力，為國(guó)家的安全事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

道路工程制圖心得篇五

一周忙碌的時(shí)間，使學(xué)生學(xué)到了如何看實(shí)際的工程。

房屋建筑工程圖是指導(dǎo)施工的一套圖紙。它使用正投影的方法把所設(shè)計(jì)的房屋的大小、外部形狀、內(nèi)部布置和室內(nèi)外裝修，各部結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、設(shè)備等的做法，按照建筑制圖國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，用建筑專(zhuān)業(yè)的習(xí)慣畫(huà)法詳盡、準(zhǔn)確地表達(dá)出來(lái)，并注寫(xiě)尺寸和文字說(shuō)明。

一套房屋工程圖，根據(jù)其內(nèi)容和作用不同，一般分為：

（1）施工首頁(yè)圖（簡(jiǎn)稱(chēng)首頁(yè)圖）包括圖紙目錄和設(shè)計(jì)總說(shuō)明。

（2）建筑施工圖（簡(jiǎn)稱(chēng)建施）包括總平面圖、平面圖、立面圖、剖面圖和構(gòu)造詳圖等。

（3）結(jié)構(gòu)施工圖（簡(jiǎn)稱(chēng)結(jié)施）包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明、結(jié)構(gòu)布置平面圖和各種結(jié)構(gòu)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)詳圖。

（4）設(shè)備施工圖（簡(jiǎn)稱(chēng)設(shè)施）包括給水排水、采暖通風(fēng)、電氣設(shè)備平面布置圖、系統(tǒng)圖和詳圖等。

（一）首頁(yè)圖

首頁(yè)圖包括圖紙目錄和設(shè)計(jì)總說(shuō)明兩部分內(nèi)容，簡(jiǎn)單的圖紙可省略此項(xiàng)。

（二）建筑施工圖

1、建筑總平面圖建筑總平面圖是表明新建房屋所在基地有關(guān)范圍內(nèi)的總體布置，反映新建房屋的位置、朝向、場(chǎng)地、道路、地形等以及與原有環(huán)境的關(guān)系。

2、建筑平面圖建筑平面圖就是一棟房屋的水平剖面圖。主要表明建筑物的平面形狀、各部分布置及組合關(guān)系、墻柱位置等。

4、建筑剖面圖建筑剖面圖就是假想用一平面把建筑物沿垂直方向切開(kāi)，切面后的部分的正立投影圖就稱(chēng)為剖面圖。剖面圖主要表明建筑物內(nèi)部在高度方向的情況，如屋頂?shù)钠露?、樓房的分層、房間和門(mén)窗各部分的高度、樓板的厚度等，同時(shí)也可以表示出建筑物所采用的結(jié)構(gòu)形式。

5、建筑詳圖在施工圖中，由于平、立、剖面圖的比例較小，許多細(xì)節(jié)表達(dá)不清楚，必須用大比例尺繪制局部詳圖或構(gòu)件圖。從以上介紹可以看出，平、立、剖面圖相互之間既有區(qū)別，又有緊密聯(lián)系。平面圖可以說(shuō)明建筑物各部分在水平方向的尺寸和位置，卻無(wú)法表明它們的高度；立面圖能說(shuō)明建筑物外形的長(zhǎng)、寬、高尺寸，卻無(wú)法表明它的內(nèi)部關(guān)系，而剖面圖則能說(shuō)明建筑物內(nèi)部高度方向的布置情況。因此只有通過(guò)平、立、剖三種圖互相配合才能完整地說(shuō)明建筑物從內(nèi)到外、從水平到垂直的全貌。

（三）結(jié)構(gòu)施工圖

1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明以文字?jǐn)⑹鰹橹?，主要說(shuō)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的依據(jù)、材料標(biāo)號(hào)及要求、施工要求、標(biāo)準(zhǔn)圖選用等。

2、基礎(chǔ)平面圖主要表示基礎(chǔ)的平面布置及基礎(chǔ)與墻、柱軸線(xiàn)的相對(duì)位置關(guān)系。

3、基礎(chǔ)斷面圖（即基礎(chǔ)詳圖）主要表示基礎(chǔ)的斷面形狀、大小、基底標(biāo)高、基礎(chǔ)材料及其它構(gòu)造做法。

4、樓層結(jié)構(gòu)平面布置圖用來(lái)表示梁、板等的布置，以及構(gòu)造配筋和它們之間的結(jié)構(gòu)關(guān)系。

5、屋面結(jié)構(gòu)平面布置圖包括屋面板、天溝板、屋架等的布置及彼此之間的位置關(guān)系。

6、構(gòu)件詳圖包括梁、板、柱、基礎(chǔ)、樓梯的構(gòu)造做法。

（四）設(shè)備施工圖

包括管道平面布置圖、管道系統(tǒng)圖、設(shè)備安裝圖、工藝設(shè)備圖等。

（五）裝飾施工圖

裝飾施工圖包括：裝飾平面圖、裝飾立面圖、裝飾詳圖定位軸線(xiàn)是用來(lái)確定建筑物主要結(jié)構(gòu)及構(gòu)件位置的尺寸基準(zhǔn)線(xiàn)標(biāo)高是標(biāo)注建筑物各部分高度的另一種尺寸形式了解圖名、比例。該施工圖為總平面圖，了解建筑的朝向和風(fēng)向了解新建建筑的準(zhǔn)確位置。熟悉、審查工程平面尺寸建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細(xì)部尺寸，第二道尺寸是軸線(xiàn)間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。

1、檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線(xiàn)是否是墻中心線(xiàn)女兒墻砼壓頂?shù)钠孪蚴欠癯瘍?nèi)。

2、看磚墻下有梁否。

3、結(jié)構(gòu)平面中的梁，在梁表中是否全標(biāo)出了配筋情況。

4、看主梁的高度有無(wú)低于次梁高度的情況。

5、梁、板、柱在跨度相同、相近時(shí)，有無(wú)配筋相差較大的地方，若有，需驗(yàn)算。

6、當(dāng)梁與剪力墻同一直線(xiàn)布置時(shí)，檢查有無(wú)梁的寬度超過(guò)墻的厚度。

7、當(dāng)梁分別支承在剪力墻和柱邊時(shí)，檢查梁中心線(xiàn)是否與軸線(xiàn)平行或重合，檢查梁寬有無(wú)突出墻或柱外，若有，應(yīng)提交設(shè)計(jì)處理。

8、看梁的受力鋼筋最小間距是否滿(mǎn)足施工驗(yàn)收規(guī)范要求，當(dāng)工程上采用帶肋的螺紋鋼筋時(shí)，由于工人在鋼筋加工中，用無(wú)肋面進(jìn)行彎曲，所以鋼筋直徑取值應(yīng)為原鋼筋直徑加上約21mm肋厚。

9、看室內(nèi)出露臺(tái)的門(mén)上是否設(shè)計(jì)有雨蓬，看結(jié)構(gòu)平面上雨蓬中心是

否與建施圖上門(mén)的中心線(xiàn)重合。

短短的一周識(shí)圖實(shí)訓(xùn)結(jié)束了。雖然我們過(guò)得很忙碌。但學(xué)生也學(xué)到了很多知識(shí)。提前了解到書(shū)本知識(shí)如何和實(shí)際工程相結(jié)合，同時(shí)也感覺(jué)到了學(xué)的知識(shí)馬虎，不能很快的了解知識(shí)點(diǎn)，這讓學(xué)生感到以后要更努力啊。

道路工程制圖心得篇六

應(yīng)院校推薦我榮幸的上海浦高(集團(tuán))有限公司定崗實(shí)習(xí)。 參與了江都項(xiàng)目部經(jīng)十路道路工程，一名實(shí)習(xí)施工員。

畢業(yè)實(shí)習(xí)是畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)之一，是學(xué)生進(jìn)行設(shè)計(jì)的重要基礎(chǔ)。畢業(yè)實(shí)習(xí)的好壞直接影響畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量，所以我們必須認(rèn)對(duì)待。

我是學(xué)給排水工程的，在書(shū)本上學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，似乎通俗易懂認(rèn)為自己明白許多，親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的匱乏。在畢業(yè)實(shí)習(xí)這幾個(gè)月期間，我參與的是江都項(xiàng)目部經(jīng)十路道路工程，驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，加深了對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)，加深了解了對(duì)本專(zhuān)業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力，拓寬了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)。

實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)目的

這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，我們已經(jīng)不再是學(xué)生的身份了，而是一個(gè)成人一個(gè)有責(zé)任的成人，開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。

每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開(kāi)始扛著責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書(shū)所能解決。

實(shí)習(xí)任務(wù)主要來(lái)說(shuō)就是深化我們所學(xué)的專(zhuān)業(yè)技能，首先我來(lái)說(shuō)一下看圖紙。為了能更加了解施工的過(guò)程與注意的事項(xiàng)，對(duì)圖紙進(jìn)行了大概的研究，爭(zhēng)取把每處不明白的地方都弄明白。因?yàn)轳R上就要進(jìn)行工作了，看不懂圖就不能做出合理的施工指導(dǎo)與學(xué)習(xí)，接受方面也相對(duì)比別人差點(diǎn)，應(yīng)為，每一個(gè)工程都是按照?qǐng)D紙上面的施工要求而施工的，所以看懂圖對(duì)我們來(lái)說(shuō)確實(shí)很重要。必須熟悉施工過(guò)程中的每一道工序，每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能完善的合理安排人員施工，指揮施工的進(jìn)度，指揮機(jī)械材料資源的運(yùn)用，給與公司賺取最大的利潤(rùn)，節(jié)約成本，嚴(yán)控成本。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

為了吸納更多的知識(shí)，我從理論與實(shí)踐出發(fā)，細(xì)心的發(fā)掘潛在的聯(lián)系與其他的因素。

經(jīng)過(guò)這幾周周末實(shí)質(zhì)性的學(xué)習(xí)，看了一條道路的形成中的各種施工，有挖土，埋管，壓土，平路基，回填，簽證，鋪三渣，與鋪水泥，道路側(cè)石，檢查井，雨水井，過(guò)路管，測(cè)標(biāo)高，放線(xiàn)等。我觀看了一條道路的整個(gè)過(guò)程。

對(duì)于一個(gè)初學(xué)者，我就像海綿一樣瘋狂的吸納知識(shí)，施工的時(shí)間順序，人員的安排，以及施工中該注意的事項(xiàng)。

來(lái)到這里大概兩周的時(shí)間，我自主的找到師傅商量 希望給我一個(gè)測(cè)標(biāo)高的機(jī)會(huì)，因?yàn)槲蚁霃幕镜淖銎?，?duì)于施工員來(lái)說(shuō)測(cè)標(biāo)高是最基本的，師傅帶一點(diǎn)點(diǎn)的質(zhì)疑的問(wèn)道“你能夠達(dá)到要求么? 時(shí)間與精確度，你沒(méi)耽誤一秒工程上損失多少錢(qián)，你知道么”我聽(tīng)他細(xì)細(xì)列出來(lái)我才發(fā)現(xiàn)原來(lái)測(cè)標(biāo)高也是這么重要的一件事。不過(guò)我沒(méi)有退縮，我相信我自己，我態(tài)度堅(jiān)決的對(duì)師傅說(shuō)“我能行”。師傅看我不是開(kāi)玩笑而且態(tài)度誠(chéng)懇堅(jiān)決，就給了我一個(gè)機(jī)會(huì)，叫我去測(cè)2a2b的軌道梁標(biāo)高，我大喜過(guò)望，懷著忐忑的心就上了“戰(zhàn)場(chǎng)”猶豫心里過(guò)于激動(dòng)第一次為公司做事，雖然是不起眼的小事，但我知道這是我踏上成功的第一步，我按要求的細(xì)心將所需數(shù)據(jù)測(cè)出， 看到師傅滿(mǎn)意的表情，我懸著的心放了下來(lái)，我知道我成功了。

沒(méi)有讓師傅失望，也給了自己一個(gè)機(jī)會(huì)，我必須把握機(jī)會(huì)往上爬。也正應(yīng)為這一次得到了師傅的信任，往后師傅開(kāi)始漸漸的相信我給與我機(jī)會(huì)發(fā)展，給與我機(jī)會(huì)測(cè)量，道路的井的標(biāo)高，還有水泥面的標(biāo)高等等都給與我機(jī)會(huì)讓我放手一搏，在我測(cè)好以后師傅會(huì)在看一遍以免出現(xiàn)誤差，不過(guò)我基本沒(méi)出現(xiàn)過(guò)誤差。這里得小小的自戀一次，呵呵。師傅看我測(cè)標(biāo)高熟練之后就教導(dǎo)我如何放線(xiàn)，在道路上主要是放中線(xiàn)以及井的位置，我也沒(méi)有讓師傅失望起初有點(diǎn)生澀，到后來(lái)師傅不泄的教導(dǎo)下，我也熟練的掌握了放線(xiàn)的技巧， 經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀的運(yùn)用越發(fā)熟練。

不過(guò)這個(gè)并不是我的目標(biāo)與理想，我開(kāi)始向各方面發(fā)展，問(wèn)師傅的問(wèn)題也更加多，有關(guān)于施工的也有關(guān)于其他方面的，都是我們施工員該面對(duì)的知識(shí)。

在實(shí)習(xí)期間我學(xué)會(huì)的知識(shí)太多太多，我知道了三渣的養(yǎng)護(hù)期，三渣的質(zhì)量依據(jù)，與和業(yè)主，監(jiān)理，材料供應(yīng)商，機(jī)械師傅，工人之間周旋的方式。

還有如何為公司獲得更大的利潤(rùn)。 鋪三渣過(guò)后進(jìn)入了養(yǎng)護(hù)期，同時(shí)也進(jìn)入了過(guò)年放假?；丶矣悬c(diǎn)期盼也有點(diǎn)不舍?；厝ブ蠛屯瑢W(xué)們?cè)谝黄鹆奶旃餐瑢W(xué)習(xí)，大家一起討論公司如何如何，我發(fā)現(xiàn)我算是比較幸運(yùn)的， 幸運(yùn)的來(lái)到了上海浦高(集團(tuán))有限公司幸運(yùn)的來(lái)到了江都項(xiàng)目部。

時(shí)間一閃即過(guò)，我又回到了工作中，再次過(guò)來(lái)這邊養(yǎng)護(hù)期已經(jīng)過(guò)了，工程也完成了40%，現(xiàn)在的主要目的就是鋪混泥土了，做這個(gè)是要看老天的心情的，我們把握好老天的喜怒哀樂(lè)，每天守著天氣預(yù)報(bào)，期待著明天不下雨，下雨的話(huà)就織模版，不下雨就打混泥土，雖然是看老天不過(guò)也是很忙的一段日子，應(yīng)為還有許多事情要我們?nèi)プ?，師傅每天忙碌指揮并監(jiān)督工人們施工，我們?cè)谂詫W(xué)習(xí)與發(fā)現(xiàn)。偶爾會(huì)有其他的事情用的上我們的我們都會(huì)踴躍的參與，希望能學(xué)到更多知識(shí)。從中我了解到了簽證，我做過(guò)兩三個(gè)簽證，起初還有點(diǎn)生疏，在師傅與經(jīng)理的反復(fù)省察中，終于達(dá)到了要求，后面的簽證我自己也大概的了解了一些，出的錯(cuò)誤也隨之減少了，我又學(xué)會(huì)了一樣?xùn)|西。

四、實(shí)習(xí)感想

1.任何工作任何崗位都應(yīng)該認(rèn)真細(xì)致，需要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。 這個(gè)崗位需要與現(xiàn)場(chǎng)管理，經(jīng)常要處理大量的施工安排，要求精確，任何一點(diǎn)細(xì)小的錯(cuò)誤都會(huì)影響到整體的結(jié)果。在單位的任何部門(mén)都應(yīng)該保持著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。如果將這一工作作風(fēng)聯(lián)系到企業(yè)當(dāng)中，也可謂是企業(yè)文化的一大體現(xiàn)。

2.講究分工合作，分工合理，工作程序詳細(xì)具體，每一步驟都有一定的操作規(guī)范。 各道工序都互相關(guān)聯(lián)，每一步都關(guān)系到整體結(jié)果，必須大家一起分工合作，最后才能完美完成工作任務(wù)。分工合作并不是吃大鍋飯搞平均主義，而要結(jié)合每個(gè)同事的實(shí)際工作能力，合理的安排、分配工作，盡量發(fā)揮每個(gè)員工的最大潛力，為公司博取更大的利潤(rùn)，真正做到優(yōu)劣互補(bǔ)，互相幫助，互相學(xué)習(xí)。

3.與同事的相處與交流以及和公司其他兄弟部門(mén)的協(xié)調(diào)非常重要。 由于一個(gè)完整的任務(wù)需要大家分工合作來(lái)完成，所以同事之間的溝通與交流突顯關(guān)鍵。各個(gè)部門(mén)的工作關(guān)系互相牽制、互相影響，任何一個(gè)部門(mén)都不可以單獨(dú)運(yùn)作，對(duì)于這些我是體會(huì)頗深，因?yàn)槲覀兘ㄖ九c機(jī)師公司，本事一體胎兒，何耐，雙方卻是格格不入，現(xiàn)場(chǎng)施工本應(yīng)當(dāng)該聽(tīng)令與指揮，可本人發(fā)現(xiàn)機(jī)械對(duì)于我們建筑公司，是有不小的不滿(mǎn)的，并不是想像般那種融洽的關(guān)系，感覺(jué)機(jī)師方面脾氣較大，架子過(guò)高了，叫他施工像我們欠他錢(qián)一般，如此讓人情何以堪。 “同是本根生相見(jiàn)何太急”。

4.在工作過(guò)程中出現(xiàn)一些差錯(cuò)，要用正確的方法與同事交流，盡快地解決問(wèn)題; 例如由于某些客觀原因，雖然不應(yīng)由某個(gè)人完全負(fù)責(zé)，但確實(shí)影響到其他同事的工作。這時(shí)一定要用正確的方法與同事交流，盡快地解決問(wèn)題，大家才能齊心協(xié)力地搞好工作。

另外，在辦公室的人際關(guān)系也很難把握，尤其是對(duì)于我們這些初出茅廬的實(shí)習(xí)生。有些同事之間的關(guān)系非常微妙，親近或疏遠(yuǎn)任何一方都會(huì)給自己帶來(lái)一些不利的影響，我在這方面的經(jīng)驗(yàn)是少說(shuō)話(huà)，多做事，這方面的技巧，書(shū)本上是學(xué)不到的，要在工作中慢慢地學(xué)習(xí)與積累。

五、實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)及收獲

首先，這次的實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工作環(huán)境。不論以后在哪工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在公司里知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題，就是在公司知道了作為一名施工員應(yīng)該怎樣做好本職工作，并初步懂得如何與監(jiān)理及業(yè)主之間進(jìn)行溝通交流等。

其次，通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我對(duì)工程方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖及軟件作圖能力都有一定的幫助，安排人員、機(jī)械、材料方面初步了解，哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全質(zhì)量問(wèn)題，在繪圖時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問(wèn)題。到即質(zhì)量安全又博取利潤(rùn)的條件。沒(méi)有這次實(shí)習(xí)也許繪圖只是用書(shū)本上的照搬照畫(huà)，測(cè)量也只是盲目的測(cè)測(cè)閉合圈，不會(huì)考慮太多的問(wèn)題。 在工地雖然忙，但能學(xué)的是一些實(shí)用的東西，鍛煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐能力。例如：混泥土的鋼筋網(wǎng)片連接應(yīng)采用怎樣的搭接方式，下層和上層鋼筋網(wǎng)片搭接距離是多少，還有內(nèi)置拉力鋼管等等很多問(wèn)題，都是鋪澆混泥土施工中的安全質(zhì)量問(wèn)題。只有通過(guò)實(shí)踐后才能找到問(wèn)題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。 我在實(shí)習(xí)過(guò)程中有不少的收獲,實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。

六、總結(jié)

我是給排水工程的，這次實(shí)習(xí)使我對(duì)建筑工程，給排水工程，以及市政道路有了更深層次的理解，為我們今后的工作引開(kāi)了一條路，我們通過(guò)觀察問(wèn)詢(xún)等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。在書(shū)本上學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，似乎通俗易懂，但從未付諸于實(shí)踐，永遠(yuǎn)不會(huì)體會(huì)到難度有多大;只有親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的匱乏。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)這幾個(gè)月期間，我驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，加深了對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)，加深了解了對(duì)本專(zhuān)業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力，拓寬了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)，為將來(lái)自己走的路做準(zhǔn)備。 我相信，此次實(shí)習(xí)將是我今后人生的一個(gè)良好開(kāi)端。在我今后的不斷努力下，我會(huì)最大限度的發(fā)揮我的人生價(jià)值。

最后，十分感謝上海浦高公司以及江都項(xiàng)目部及帶我的師傅這些日子來(lái)的培養(yǎng) 給我的指導(dǎo)，讓我對(duì)社會(huì)、對(duì)工作、對(duì)學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識(shí)，讓我在即將結(jié)束的大專(zhuān)生活中留下了美好的一頁(yè)。謝謝!我也要對(duì)指導(dǎo)老師說(shuō)一聲謝謝，感謝他們對(duì)我的栽培!

道路工程制圖心得篇七

一、實(shí)習(xí)目的：

通過(guò)對(duì)武咸一級(jí)公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我們對(duì)公路的路基處理、道路的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間：

4月6日--204月26日

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

武咸一級(jí)公路(咸寧段)賀勝橋鎮(zhèn)萬(wàn)秀村

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

實(shí)習(xí)，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn)，也是過(guò)度到工作人士的一個(gè)不可或缺的必經(jīng)階段。當(dāng)我第一天到工地時(shí)，面對(duì)這工作的環(huán)境顯的是那么的無(wú)助，但工程類(lèi)的實(shí)習(xí)似乎都是這樣的，只有親身體會(huì)才會(huì)懂，同時(shí)也會(huì)讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊(duì)的，在這么短暫的實(shí)習(xí)中沒(méi)能接觸到路面的知識(shí)，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對(duì)外業(yè)我更有幾分的好感。通過(guò)相關(guān)的資料和現(xiàn)場(chǎng)的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。

路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案的重要過(guò)程，路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個(gè)完整的過(guò)程。

道路工程制圖心得篇八

初步認(rèn)識(shí)路基典型橫斷面，路基的基本結(jié)構(gòu)，有關(guān)附屬設(shè)施，路基排水設(shè)備的構(gòu)造與布置，路基防護(hù)與加固設(shè)施，使學(xué)生對(duì)道路工程基本知識(shí)有初步了解。

2、實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年8月30——31日。

3、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

城郊的一條城市道路和一條高速公路。

4、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

在指導(dǎo)老師的領(lǐng)導(dǎo)下，我們首先看到了道路的施工工地，感覺(jué)很曠，經(jīng)老師講解，道路工程是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)利、養(yǎng)護(hù)等的應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)。也指所建筑的道路。土木工程的一個(gè)分支。道路通常是為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車(chē)、人畜力車(chē)、馱騎牲畜和行人的各種路的統(tǒng)稱(chēng)。按使用性子分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。途中老師給我們講解了道路的組成部分：最中間的是車(chē)道，路面之下有排水道以及直徑較大的管涵排水道，一半排水道分居車(chē)道兩側(cè)，管涵排水道在道路中間，水由兩側(cè)排水道注入管涵，排水道以外是人行道，再往外是水溝，水溝以外有時(shí)還有柵欄。

除此之外，老師還給我們講解了道路的基本結(jié)構(gòu)：

（一）路基

路基的斷面型式有：填方路基。路塹。半填半挖路基。從材料上分，路基可分為土路基、石路基、土石路基三種。

（二）路面

絕大部分路面的結(jié)構(gòu)是多層次的。按使用要求、受力狀況、土基支承條件和自然因素影響程度的不同，在路基頂面采用不同規(guī)格和要求的材料分別鋪設(shè)墊層、基層和面層等結(jié)構(gòu)層。

5、小結(jié)與體會(huì)：

這次短時(shí)間的實(shí)習(xí)中，我加深了對(duì)土木工程專(zhuān)業(yè)的了解。通過(guò)到施工現(xiàn)場(chǎng)的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我加深了對(duì)所學(xué)知識(shí)的綜合理解，并根據(jù)需要豐富和擴(kuò)大專(zhuān)業(yè)知識(shí)領(lǐng)域，進(jìn)一步培養(yǎng)了獨(dú)立地觀察問(wèn)題，分析問(wèn)題，和解決問(wèn)題的能力，為今后參加工作打下一定的基礎(chǔ)。

通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)，我建立起了初步的工作意識(shí)，激發(fā)了我對(duì)土木工程后續(xù)工程的求知欲，為學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)課奠定感性認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際感受和認(rèn)識(shí)，以及各老師的認(rèn)真講解，我了解了道路施工技術(shù)與施工組織管理的相關(guān)內(nèi)容，同時(shí)學(xué)習(xí)了其他相關(guān)內(nèi)容如工程機(jī)械，工程造價(jià)，工程監(jiān)理以及工程項(xiàng)目管理等知識(shí)。作為將來(lái)土建類(lèi)的人才，我們要學(xué)習(xí)工人們吃苦耐勞的優(yōu)秀品質(zhì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，學(xué)牢我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

道路工程制圖心得篇九

作為一名《工程制圖》課程教學(xué)的年輕教師，能有機(jī)會(huì)參加全國(guó)高校教師網(wǎng)絡(luò)課程《工程制圖》的培訓(xùn)，感到非常榮幸。本次課程于20xx年12月1—3日舉行三天，我參加的是安徽省分中心的培訓(xùn)(蕪湖市安徽師范大學(xué)科技樓2樓)，由浙江大學(xué)陸國(guó)棟教授和施岳定教授主講。通過(guò)這次培訓(xùn)使我收獲很大，對(duì)創(chuàng)建精品課程方面有一些自己的心得體會(huì)，我認(rèn)為有下列幾方面的突破：

工程制圖課程的主要目的是培養(yǎng)學(xué)生的空間思維能力和創(chuàng)造性形體分析能力，具有培養(yǎng)工程文化素質(zhì)以及形象思維和創(chuàng)新意識(shí)的功能。目前的工程制圖課程內(nèi)容體系采用從二維圖形到三維物體的知識(shí)架構(gòu)，新的工程制圖課程內(nèi)容體系采用從三維物體構(gòu)形到二維圖形表達(dá)再到三維物體重構(gòu)的知識(shí)架構(gòu)，更加符合認(rèn)知規(guī)律，更有助于培養(yǎng)學(xué)生的空間思維能力和創(chuàng)造性形體構(gòu)形的設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力，對(duì)培養(yǎng)創(chuàng)新性人才具有重要意義。

實(shí)現(xiàn)教學(xué)手段的突破，是工程制圖課程的教學(xué)特點(diǎn)所決定的：教學(xué)中需用大量的實(shí)物模型;教學(xué)用掛圖多，由于掛圖較小，坐在教室后面的同學(xué)很難看清楚，教學(xué)效果較差;教師課堂上畫(huà)圖多;教學(xué)中所使用的模型及掛圖基本是靜態(tài)示教模式，不利于空間想象力的培養(yǎng)等等特點(diǎn)充分表明工程制圖課程實(shí)現(xiàn)全面電子化教學(xué)手段的必要性。因此，將模型、掛圖、黑板圖等制作成電子模型、電子掛圖、電子講稿等教學(xué)用cai課件，可以將抽象的內(nèi)容形象化，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性，對(duì)培養(yǎng)新型人才產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

教學(xué)過(guò)程中要注重啟發(fā)教學(xué)，注重將工程圖學(xué)課程與工程實(shí)際問(wèn)題、科學(xué)前沿、相關(guān)學(xué)科知識(shí)結(jié)合起來(lái)，啟發(fā)學(xué)生多向思維。注重學(xué)生參與，除課堂提問(wèn)、討論外，經(jīng)常讓學(xué)生做一些小設(shè)計(jì)。如在講授平面切割體時(shí)，由于該部分內(nèi)容較難掌握，有些學(xué)生難以想象出空間形狀，教師就鼓勵(lì)學(xué)生用一些易于切割的材料(如橡皮泥、泥土、蘿卜等)自己動(dòng)手，逐步將物體形狀切割出來(lái)，使學(xué)生很快掌握這部分知識(shí)。

《工程制圖》課程是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科。但是，《工程制圖》課缺乏實(shí)踐過(guò)程，因此，教學(xué)過(guò)程中必須大力加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)的理論方法和知識(shí)去分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，實(shí)際動(dòng)手能力和觀察分析問(wèn)題的的能力。通過(guò)繪制簡(jiǎn)單模型的視圖，認(rèn)識(shí)和感知三維實(shí)體的結(jié)構(gòu)。通過(guò)零件測(cè)繪，部件測(cè)繪等培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，全面培養(yǎng)學(xué)生制圖的綜合能力和工程設(shè)計(jì)能力。

道路工程制圖心得篇十

第一段：引言（100字）

作為一名工程師，制圖是我們工作中不可或缺的一部分。在整個(gè)工程設(shè)計(jì)過(guò)程中，手繪工程制圖是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。通過(guò)手繪制圖，我們能夠更好地理解和表達(dá)我們的設(shè)計(jì)想法。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)手繪工程制圖不僅僅是一種技術(shù)手段，更是一種藝術(shù)表達(dá)方式，本文將分享我在手繪工程制圖中的心得體會(huì)。

第二段：技術(shù)與美感的結(jié)合（250字）

手繪工程制圖需要我們同時(shí)具備一定的技術(shù)和審美能力。技術(shù)方面，我們需要掌握準(zhǔn)確的尺寸和比例關(guān)系，將設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)準(zhǔn)確地表達(dá)出來(lái)。而審美能力則體現(xiàn)在我們對(duì)整體布局、線(xiàn)條韻律和色彩搭配的把握上。我們不僅要使圖紙上的線(xiàn)條舒展有致，還要注意選擇合適的色彩來(lái)增加圖紙的可讀性和表達(dá)力。通過(guò)手繪制圖，我們能夠?qū)⒓夹g(shù)和美感相結(jié)合，使最終的圖紙更加生動(dòng)有趣。

第三段：表達(dá)設(shè)計(jì)意圖（250字）

手繪工程制圖不僅僅是為了展示設(shè)計(jì)方案，更是為了表達(dá)我們的設(shè)計(jì)意圖。通過(guò)手繪，我們可以更直觀地展示我們的設(shè)計(jì)理念。在制圖過(guò)程中，我常常努力通過(guò)線(xiàn)條和色彩去表達(dá)建筑的氛圍和風(fēng)格。例如，在繪制室內(nèi)設(shè)計(jì)圖紙時(shí)，我會(huì)用溫暖明亮的色彩來(lái)強(qiáng)調(diào)舒適的感覺(jué)，用簡(jiǎn)潔有力的線(xiàn)條來(lái)體現(xiàn)現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格。通過(guò)手繪制圖，我們可以將設(shè)計(jì)意圖更加鮮明地傳達(dá)給他人，使設(shè)計(jì)方案更容易被人們理解和接受。

第四段：注重細(xì)節(jié)和實(shí)踐（300字）

在手繪制圖中，細(xì)節(jié)決定成敗。因此，我在制圖過(guò)程中始終注重細(xì)節(jié)的處理。無(wú)論是建筑的窗戶(hù)細(xì)節(jié)、家具的紋理還是植物的表現(xiàn)，我都會(huì)盡可能地去反映現(xiàn)實(shí)生活中的細(xì)節(jié)。在這一過(guò)程中，實(shí)踐是非常重要的。在實(shí)際繪制圖紙時(shí)，我會(huì)不斷嘗試各種不同的細(xì)節(jié)處理方法，通過(guò)不斷摸索和實(shí)踐，逐漸形成自己的風(fēng)格和技巧。細(xì)致入微的繪制能夠使設(shè)計(jì)圖紙更加真實(shí)、有趣且具有說(shuō)服力。

第五段：手繪制圖的價(jià)值（200字）

雖然現(xiàn)在電腦輔助繪圖已經(jīng)很普遍，但手繪制圖仍然具有不可替代的價(jià)值。通過(guò)手繪, 我們可以更加深入地理解建筑與設(shè)計(jì)，提高設(shè)計(jì)的質(zhì)量。手繪制圖讓我們更加專(zhuān)注于細(xì)節(jié)和廣度，幫助我們培養(yǎng)更強(qiáng)的觀察能力。此外，手繪工程制圖也能夠成為我們溝通和交流的有效工具。無(wú)論是與客戶(hù)還是與同事的交流，手繪圖能夠更有效地傳達(dá)設(shè)計(jì)意圖。因此，雖然電腦技術(shù)的發(fā)展使得手繪制圖變得越來(lái)越稀少，但手繪工程制圖的價(jià)值依舊存在。

總結(jié)（150字）

手繪工程制圖是一門(mén)獨(dú)特而有趣的藝術(shù)。通過(guò)手繪，我們能夠?qū)⒓夹g(shù)和美感相結(jié)合，表達(dá)出我們的設(shè)計(jì)意圖。通過(guò)注重細(xì)節(jié)和實(shí)踐，我們能夠在手繪制圖中不斷提高自己的技能和風(fēng)格。盡管電腦輔助繪圖已經(jīng)成為主流，但手繪制圖依然具有不可替代的價(jià)值。手繪制圖不僅能提高設(shè)計(jì)的質(zhì)量，還能成為溝通和交流的有效工具。因此，我們?nèi)匀粦?yīng)該繼續(xù)堅(jiān)持并尊重手繪工程制圖這一傳統(tǒng)藝術(shù)，持續(xù)發(fā)展和提高我們的手繪技能。

道路工程制圖心得篇十一

工程制圖是學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課程的一項(xiàng)重要任務(wù)，通過(guò)工程制圖的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不僅可以提高我們的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和技能水平，還能夠培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。在這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我深刻感受到了工程制圖的重要性和挑戰(zhàn)，并從中獲得了許多寶貴的體會(huì)和心得。

首先，工程制圖的學(xué)習(xí)需要高度的專(zhuān)注和細(xì)致的思考。每一張圖紙都需要我們仔細(xì)觀察和思考，同時(shí)注意細(xì)節(jié)和整體的關(guān)系。只有將這些細(xì)節(jié)融入到整體中，才能夠繪制出準(zhǔn)確、清晰的圖紙。在我開(kāi)始學(xué)習(xí)制圖的初期，由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)常出現(xiàn)繪制錯(cuò)誤和遺漏。通過(guò)不斷練習(xí)和反思，我逐漸提高了對(duì)各種圖形和圖紙的理解和掌握能力，減少了錯(cuò)誤的發(fā)生。此外，我還學(xué)會(huì)了合理規(guī)劃時(shí)間，充分利用每一分鐘進(jìn)行思考和繪圖，避免了不必要的浪費(fèi)和拖延。

其次，工程制圖需要耐心和細(xì)心。在制圖過(guò)程中，往往涉及到大量的細(xì)節(jié)和繁瑣的操作，需要我們耐心和細(xì)心地進(jìn)行處理。例如，在繪制平面圖時(shí)，我們需要對(duì)不同的尺寸進(jìn)行仔細(xì)的測(cè)量和標(biāo)注，確保圖紙的準(zhǔn)確性和一致性。在繪制三維圖時(shí)，我們需要設(shè)計(jì)合適的視角和比例，使得圖紙更加生動(dòng)和直觀。在我進(jìn)行制圖作業(yè)時(shí)，我時(shí)常出現(xiàn)因匆忙而導(dǎo)致的錯(cuò)誤，有時(shí)候由于粗心大意而錯(cuò)過(guò)了重要的細(xì)節(jié)。通過(guò)經(jīng)驗(yàn)的積累和反思，我逐漸培養(yǎng)了耐心和細(xì)心的品質(zhì)，在制圖過(guò)程中能夠更加專(zhuān)注和細(xì)致。

第三，工程制圖需要不斷的學(xué)習(xí)和提高。隨著科技的發(fā)展和工程領(lǐng)域的進(jìn)步，工程制圖的要求也在不斷提高。為了跟上時(shí)代的步伐，我們必須持續(xù)學(xué)習(xí)和提高自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。特別是在計(jì)算機(jī)輔助工程繪圖（CAD）軟件的應(yīng)用方面，我們需要不斷熟悉和掌握新的工具和功能。在我學(xué)習(xí)工程制圖的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)CAD軟件的快速發(fā)展對(duì)我們提出了更高的要求。因此，我經(jīng)常參加各種培訓(xùn)和講座，學(xué)習(xí)新的技術(shù)和方法，提高我的繪圖能力和效率。

此外，工程制圖也需要團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。在實(shí)際的工程項(xiàng)目中，制圖往往不是一個(gè)人的工作，而是需要與其他人員共同合作完成的。我們需要與工程師、設(shè)計(jì)師和施工人員等各種崗位的人員進(jìn)行密切的協(xié)作和溝通，確保圖紙的準(zhǔn)確性和可實(shí)施性。在我參與的一些制圖項(xiàng)目中，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。通過(guò)和團(tuán)隊(duì)成員的討論和交流，我能夠更好地理解項(xiàng)目的要求和目標(biāo)，提高圖紙的質(zhì)量和效果。在團(tuán)隊(duì)合作中，我也學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)和表達(dá)自己的觀點(diǎn)，增強(qiáng)了溝通和協(xié)調(diào)能力。

總之，工程制圖是一項(xiàng)需要高度專(zhuān)注和細(xì)致思考的任務(wù)，需要耐心和細(xì)心，還需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我獲得了許多寶貴的體會(huì)和心得。我相信，只要我不斷努力和堅(jiān)持學(xué)習(xí)，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的工程制圖師，為工程領(lǐng)域的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。

道路工程制圖心得篇十二

工程制圖這門(mén)課程共開(kāi)設(shè)兩個(gè)學(xué)期，在大一一年的時(shí)間內(nèi)完成，上半學(xué)期主要學(xué)習(xí)看圖繪圖等基礎(chǔ)知識(shí)，下半學(xué)期主要學(xué)習(xí)cad繪圖軟件以及上學(xué)期知識(shí)的應(yīng)用。這門(mén)課是對(duì)學(xué)生空間想象能力的訓(xùn)練，需要的不是解題方法、技巧之類(lèi)的東西，而是將物體在腦海中構(gòu)想出來(lái)的能力，這種能力不一定每個(gè)人天生都有，但是通過(guò)長(zhǎng)期的學(xué)習(xí)、觀察和練習(xí)，是可以達(dá)到熟能生巧的效果的。學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐通過(guò)自己的親身體驗(yàn)，在此

總結(jié)

1、上課走神是大忌 在學(xué)習(xí)這門(mén)課程的時(shí)候老師的引導(dǎo)是極其重要的，沒(méi)有老師的指導(dǎo)很容易走進(jìn)思維的死胡同，它不像其他課程一樣誰(shuí)都可以自學(xué)，由于它的特殊性，如果落下一節(jié)課，靠自己課后好幾個(gè)小時(shí)可能都補(bǔ)不回來(lái)。老師上課時(shí)講例題的過(guò)程就是幫助我們?cè)谀X海中建立空間立體的過(guò)程，跟上老師的解題思路，自己一邊思考一邊聽(tīng)老師的講解，來(lái)糾正自己空間想象的誤區(qū)，一點(diǎn)點(diǎn)訓(xùn)練空間想象的能力?！豆こ讨茍D》課本前面的點(diǎn)線(xiàn)面部分可能很難，但這正是鍛煉我們空間想象能力的基礎(chǔ)部分，大家也許會(huì)在剛開(kāi)始構(gòu)想空間位置關(guān)系時(shí)感到頭腦暈頭轉(zhuǎn)向，但不要放棄，在老師講解過(guò)之后，大家如果還有不清晰的空間位置關(guān)系圖，一定要自己再思考，按照老師教的思路理清空間關(guān)系，因?yàn)椤跋搿边@個(gè)過(guò)程對(duì)大家的進(jìn)步才是最關(guān)鍵的。

2、平時(shí)留心多觀察 要學(xué)好工程制圖，建立和培養(yǎng)較好的空間想象力是前提，這就需要大家多注意觀察實(shí)體模型，嘗試著畫(huà)出模型的三視圖，鍛煉識(shí)圖能力；對(duì)于一些比較抽象的相貫線(xiàn)（如：平面體與曲面體相交、兩曲面體相交等），借助實(shí)際模型來(lái)加深印象，嘗試能夠憑空想象出各類(lèi)曲面的相交情況；必要時(shí)可以借助身邊任何可以利用的工具（如：教室的角落可以看成三個(gè)正交的平面、桌子可以看成組合立體、書(shū)本及筆也可以用來(lái)模擬線(xiàn)面關(guān)系等），以幫助提高空間分析能力。

3、畫(huà)圖檢查需細(xì)心

工程制圖課程是所有工科專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)課程，學(xué)好這門(mén)課程對(duì)提高我們的識(shí)圖能力和繪圖能力有很大的幫助，而制圖最基本的要求就是準(zhǔn)確，因此細(xì)心對(duì)我們尤其重要。多線(xiàn)、漏線(xiàn)都是不允許犯的錯(cuò)誤，特別是在考試的時(shí)候，多一條實(shí)線(xiàn)、少一條虛線(xiàn)都會(huì)作扣分處理，在細(xì)節(jié)處因?yàn)榇中亩Х謱?shí)在可惜；圖線(xiàn)的粗細(xì)也有著明確的區(qū)分和規(guī)定，尤其是對(duì)于投影線(xiàn)和實(shí)體線(xiàn)，粗細(xì)分明顯得十分重要，粗細(xì)分明的圖看起來(lái)整齊、美觀，同時(shí)不容易產(chǎn)生誤導(dǎo)；在繪制a3大圖時(shí)排版要按標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做，稍不細(xì)心可能就會(huì)漏掉一些標(biāo)注、尺寸、圖示等信息，為了保持整個(gè)畫(huà)面的整潔飽滿(mǎn)，下筆之前必須仔細(xì)地算好每個(gè)部分的所占面積，不然，很可能因?yàn)樗沐e(cuò)一點(diǎn)點(diǎn)，會(huì)導(dǎo)致整張圖需要重畫(huà)。

4、作業(yè)習(xí)題練速度

畫(huà)過(guò)圖的同學(xué)都知道，工程制圖的作業(yè)題目雖然不多，但是畫(huà)起來(lái)非常耗時(shí)，上學(xué)期的時(shí)候一道題目做個(gè)十來(lái)二十分鐘那是常事，下學(xué)期畫(huà)a3大圖更是需要五個(gè)小時(shí)以上，在講究效率的現(xiàn)在，我們必須在保證準(zhǔn)確的前提下，訓(xùn)練出自己的速度，這既是今后工作的要求，也是應(yīng)對(duì)考試的好方法，考試手畫(huà)如果速度不夠快一般一套卷子都做不完，考試cad如果不熟練，速度也會(huì)是很大的弱點(diǎn)。

5、輔助資源多媒體 在我們的書(shū)中有跟有一張光盤(pán)，里面無(wú)論是解題還是

教學(xué)

6、軟件常用就熟練

下半學(xué)期有一半的時(shí)間都在學(xué)習(xí)cad繪圖軟件，對(duì)于這個(gè)軟件的使用，其實(shí)很簡(jiǎn)單，上課聽(tīng)老師講了，回去之后多操作，沒(méi)事就拿出練習(xí)冊(cè)，把里面的各種圖形試著畫(huà)一畫(huà)就行，畢竟學(xué)習(xí)使用一個(gè)軟件不需要思考太多，熟悉軟件的功能是關(guān)鍵，需要思考的是前面學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)，學(xué)好了基礎(chǔ)知識(shí)，只要在軟件中運(yùn)用就可以了。

7、重點(diǎn)難點(diǎn)反復(fù)練

對(duì)于重難點(diǎn)的掌握是工程制圖的核心，掌握好這個(gè)是對(duì)工程制圖學(xué)習(xí)的事半功倍。

在上半學(xué)期的學(xué)習(xí)中，我們遇到的第一個(gè)難點(diǎn)就是平面的位置關(guān)系，在這點(diǎn)中我們要掌握：利用共有性，集聚性分析投影；利用在沒(méi)有集聚性元素上取點(diǎn)；判斷可見(jiàn)性（包括重影點(diǎn)）最后把可見(jiàn)的線(xiàn)加粗，不可見(jiàn)的虛線(xiàn)擦掉。而對(duì)于沒(méi)有集聚性的情況，我們可以先做投影面的垂直面，再求輔助平面與一般位置平面的交線(xiàn)，之后尋找兩直線(xiàn)的交點(diǎn)，最后判斷可見(jiàn)性。接下來(lái)就是立體的截切及相關(guān)的投影。而對(duì)他們則是按照空間及投影分析，求截交線(xiàn)的投影，最后作圖的方法。對(duì)于曲面體截切，則要記住基本的圖例，截切的形狀是圓，橢圓，拋物線(xiàn)，雙曲線(xiàn)或者兩條直線(xiàn)，在做圖中千萬(wàn)不可自己想象，望文生義。對(duì)重難點(diǎn)的熟練應(yīng)運(yùn)是最重要的，這就要求我們對(duì)書(shū)上的例題進(jìn)行仔細(xì)的研究，將書(shū)中的例題的方法融會(huì)貫通，最起碼可以做到照貓畫(huà)虎，對(duì)方法有著自己的理解之后就可以按照自己的思路進(jìn)行了，多靠自己的判斷，結(jié)合自己經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)的規(guī)律做出判斷，反復(fù)訓(xùn)練，才能變成自己的能力。

在下半學(xué)期，知識(shí)點(diǎn)沒(méi)有上半學(xué)期那么多，也沒(méi)有那么難，稍微有點(diǎn)難的就是畫(huà)剖面圖和斷面圖，考驗(yàn)大家對(duì)知識(shí)的靈活運(yùn)用。而重要的就是記住一些作圖的規(guī)定，不能混淆，然后繪制大圖，在手繪之后，再學(xué)會(huì)運(yùn)用cad繪制，其實(shí)只要上學(xué)期基礎(chǔ)打得牢，下學(xué)期學(xué)起來(lái)會(huì)非常輕松。

總之在工圖中，要遵循先分析后作圖的方法，結(jié)合自己的想象，牢記圖例和規(guī)范，就可以了。

道路工程制圖心得篇十三

近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，工程建設(shè)日益繁榮，工程制圖測(cè)繪成為工程建設(shè)過(guò)程中不可或缺的環(huán)節(jié)。在我的工作中，我有幸參與了一系列工程制圖測(cè)繪的任務(wù)，從中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和感悟。下面我將就這方面的心得體會(huì)進(jìn)行總結(jié)。

首先，精準(zhǔn)的測(cè)量是工程制圖測(cè)繪的基礎(chǔ)。在測(cè)繪工作中，精度要求高，任何一個(gè)細(xì)微的誤差都有可能導(dǎo)致工程問(wèn)題。因此，精準(zhǔn)的測(cè)量是最為關(guān)鍵的一步。在實(shí)踐中，我認(rèn)識(shí)到測(cè)量前的準(zhǔn)備工作尤為重要。必須充分調(diào)查研究項(xiàng)目的地理情況和工程設(shè)計(jì)要求，了解測(cè)量目標(biāo)的各種特征和要求，并做好充足的準(zhǔn)備。同時(shí)，在測(cè)量過(guò)程中要細(xì)心、耐心，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮?，確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

其次，合理的制圖方法對(duì)于工程建設(shè)具有重要意義。在制圖過(guò)程中，合理的方法可以提高工作效率，簡(jiǎn)化工作難度。首先，對(duì)于圖紙的結(jié)構(gòu)要有清晰的規(guī)劃，合理的分組和層次設(shè)置能夠使圖紙更易于閱讀和使用。其次，要掌握好符號(hào)的使用規(guī)范，明確圖紙上各種符號(hào)和標(biāo)記的含義和意義。最后，要注意圖紙的尺寸和標(biāo)注的清晰度，保證圖紙的可讀性和工作效果。只有合理的制圖方法才能更好地為工程建設(shè)提供有力的支持。

再次，良好的溝通協(xié)作對(duì)于工程制圖測(cè)繪具有重要意義。工程制圖測(cè)繪是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的過(guò)程，不同崗位之間的緊密合作可以提高工作效率和精度。在我的經(jīng)驗(yàn)中，我意識(shí)到及時(shí)的溝通可以避免很多潛在的問(wèn)題。在團(tuán)隊(duì)中，我與領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)計(jì)師和其他測(cè)繪人員保持暢通的溝通渠道，共同討論解決方案，及時(shí)反饋問(wèn)題，保證工作的無(wú)縫銜接。此外，我還學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)他人的意見(jiàn)和建議，虛心接受不同意見(jiàn)，這為我提供了更多的視角和思路，為工作的順利進(jìn)行提供了保障。

最后，持續(xù)的學(xué)習(xí)和提升是工程制圖測(cè)繪工作得以持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。在這個(gè)行業(yè)中，技術(shù)更新快，新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。為了適應(yīng)新技術(shù)的發(fā)展，我不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，提升自己的技術(shù)水平。我參加了多個(gè)學(xué)習(xí)班和培訓(xùn)課程，不僅增加了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還了解了行業(yè)最新的發(fā)展動(dòng)態(tài)。同時(shí)，我還積極參與工程制圖測(cè)繪領(lǐng)域的知識(shí)共享和交流活動(dòng)，通過(guò)與同行的交流，不斷完善自己的技能和方法。

綜上所述，工程制圖測(cè)繪是工程建設(shè)中不可或缺的環(huán)節(jié)，對(duì)于工程建設(shè)的順利進(jìn)行具有重要作用。在這一過(guò)程中，精準(zhǔn)的測(cè)量、合理的制圖方法、良好的溝通協(xié)作以及持續(xù)的學(xué)習(xí)和提升是非常關(guān)鍵的。通過(guò)不斷的實(shí)踐和總結(jié)，我在工程制圖測(cè)繪工作中不斷提升自己的能力，為工程建設(shè)的順利進(jìn)行做出了自己的貢獻(xiàn)。我相信，在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)努力進(jìn)取，為工程制圖測(cè)繪工作做出更大的貢獻(xiàn)。

道路工程制圖心得篇十四

姓名：李凱班級(jí)：通航一班學(xué)號(hào)：15311110116本次畫(huà)法工程制圖老師給我們?nèi)蝿?wù)是繪制老虎鉗零部件視圖草圖及其正視圖。

作為一名光榮的機(jī)務(wù)人員，繪制零部件圖紙是我們必備基本技能之一，有句話(huà)說(shuō)得好：讀圖是我們修理零部件的立身之本。本次實(shí)訓(xùn)又一次采取了“做中學(xué)”的思想，正所謂“時(shí)間是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”！同時(shí)，實(shí)踐也是獲得知識(shí)最佳途徑。不夸張的說(shuō)，在沒(méi)有進(jìn)行實(shí)習(xí)之前，我對(duì)零部件制圖的概念為零，然后在經(jīng)過(guò)老師細(xì)心地講解之后有了大概的了解，但是依然不能夠?qū)α悴考晥D有很全面的認(rèn)識(shí)，但是通過(guò)在與小伙伴合作完成圖紙的過(guò)程中，我們通過(guò)查閱文獻(xiàn)資料，虛心求教他人，八人互相討論等方式使我對(duì)零部件視圖的了解直線(xiàn)上升。

在本次作業(yè)的完成中不僅僅使我們的知識(shí)得到提升，更使我們?cè)谄渌麆偯娴哪芰Φ玫礁映浞值腻憻捙c增長(zhǎng)。

首先，在完成施工圖的過(guò)程中我們遇到了許多突發(fā)的小狀況，如草圖畫(huà)的不夠詳細(xì)；八人分工前沒(méi)有進(jìn)行很好的溝通導(dǎo)致不同圖紙的尺寸不一？？但是，正所謂：只有投入于其中才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的所在并把它們解決。同樣，解決問(wèn)題的過(guò)程更是一個(gè)自我提升的一個(gè)過(guò)程，本次實(shí)踐的過(guò)程中，我們查閱了大量的文獻(xiàn)資料。這無(wú)疑使我們查閱文獻(xiàn)資料的能力大大提升。第二，更使我們懂得什么是團(tuán)隊(duì)合作，讓我懂得了團(tuán)隊(duì)合作的精髓是溝通，良好的溝通能力往往是我們團(tuán)隊(duì)相處乃至出成果的重要保障。第三，由于本次作業(yè)時(shí)間期限較為緊迫，而繪制圖紙的過(guò)程我們采取接力完成，不斷審核的方式，這就要求我們做事應(yīng)更加的麻利，不拖拉。是我們做事的.效率大大增強(qiáng)。最后，在本次活動(dòng)中，我收獲到了團(tuán)隊(duì)成員間的友誼，收獲到團(tuán)隊(duì)成員一起為一個(gè)目標(biāo)而奮斗的那種簡(jiǎn)單的快樂(lè)?；蛟S我們的圖紙依然不是十分的成熟，有很多的不足之處，我們也會(huì)在今后的學(xué)習(xí)中更加精益求精，努力做到更好！希望老師也能夠不吝指教，提出建議，幫助我們提升與改進(jìn)。

道路工程制圖心得篇十五

道路制圖是一項(xiàng)重要的地理工作，也是建設(shè)和維護(hù)交通系統(tǒng)的基礎(chǔ)。通過(guò)制作道路地圖，可以為司機(jī)、交通規(guī)劃者和緊急救援人員提供寶貴的信息。然而，這項(xiàng)工作需要仔細(xì)的計(jì)劃和系統(tǒng)的操作才能取得成功。在我參與制作道路地圖的過(guò)程中，我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技巧。在本文中，我將總結(jié)并分享我的一些心得體會(huì)。

首先，制作道路地圖需要仔細(xì)的計(jì)劃和準(zhǔn)備。在開(kāi)始制圖之前，我們首先需要收集大量的數(shù)據(jù)和資料。這些數(shù)據(jù)包括道路名稱(chēng)、道路類(lèi)型、交通流量等信息。同時(shí)，我們還需要收集相關(guān)地理信息，如地形、土地利用等。這些數(shù)據(jù)將作為我們制作地圖的基礎(chǔ)。因此，在制作道路地圖之前，我們必須確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性。

其次，制圖過(guò)程中要采用正確的方法和工具。制作道路地圖的常用方法有GPS測(cè)量和航空攝影測(cè)量。通過(guò)使用GPS設(shè)備，我們可以準(zhǔn)確測(cè)量出道路的位置和長(zhǎng)度。而航空攝影測(cè)量則可以提供更精細(xì)和全面的地理信息。此外，制圖中還需要使用計(jì)算機(jī)軟件來(lái)處理和分析數(shù)據(jù)。這些工具和技術(shù)的正確使用將大大提高工作的效率和準(zhǔn)確性。

第三，信息的更新和維護(hù)是道路制圖中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。隨著城市的發(fā)展和道路的更新，地理信息也時(shí)刻在發(fā)生變化。因此，我們需要定期更新地圖中的信息，并進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)工作。例如，我們可以利用GPS設(shè)備進(jìn)行巡查，記錄道路的新建和改建情況。這樣，我們就能及時(shí)更新地圖中的信息，保持地圖的準(zhǔn)確性和實(shí)用性。

除了以上的技術(shù)和工作要求，我還學(xué)到了一些關(guān)于溝通和團(tuán)隊(duì)合作的重要經(jīng)驗(yàn)。在制圖過(guò)程中，我和團(tuán)隊(duì)成員之間需要密切合作和溝通，以確保工作的順利進(jìn)行。我們需要共享信息、互相支持，并及時(shí)解決問(wèn)題。此外，我們還要與相關(guān)部門(mén)和專(zhuān)家進(jìn)行合作，以獲取更全面和準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和信息。通過(guò)這些合作，我們能夠更好地完成工作，并提供更好的地理信息服務(wù)。

最后，制圖工作需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能。地理信息技術(shù)的發(fā)展日新月異，為我們提供了更多的工具和技術(shù)。因此，作為地理工作者，我們要時(shí)刻關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)，學(xué)習(xí)新技術(shù)和方法。只有不斷更新自己的知識(shí)和技能，我們才能更好地適應(yīng)工作的需求，并提供更優(yōu)質(zhì)的地理信息服務(wù)。

總之，道路制圖是一項(xiàng)需要仔細(xì)計(jì)劃和系統(tǒng)操作的工作。通過(guò)這項(xiàng)工作，我學(xué)習(xí)到了團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性，掌握了正確的制圖方法和工具，并意識(shí)到信息的更新和維護(hù)的重要性。此外，我還明白了不斷學(xué)習(xí)和提升自身技能的必要性。通過(guò)這些經(jīng)驗(yàn)和技巧的積累，我相信我可以在道路制圖的工作中不斷提高，并為交通系統(tǒng)的建設(shè)和管理做出更大的貢獻(xiàn)。

道路工程制圖心得篇十六

大二下半學(xué)期臨至期末，在老師的指導(dǎo)下，我們開(kāi)展了為期四周的cad制圖實(shí)訓(xùn)，主要是房屋平面圖、立面圖、剖面圖、結(jié)構(gòu)詳圖以及房屋布置圖。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我們不但能熟練掌握cad制圖技巧，而且通過(guò)我組指導(dǎo)老師不懈教導(dǎo)，我們還能高要求，高質(zhì)量，高效率完成老師既定要求和任務(wù)。

實(shí)訓(xùn)開(kāi)始時(shí)，我是首先給我們下發(fā)了任務(wù)書(shū)和要求，具體包括了實(shí)訓(xùn)課程安排，實(shí)訓(xùn)主要內(nèi)容、目的以及意義所在，具體要求通過(guò)各自組指導(dǎo)老師制定。起初我們基本對(duì)于cad制圖完全沒(méi)有概念，也沒(méi)有一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)，我們只能麻煩我們組指導(dǎo)老師給我們提供一些幫助，作為學(xué)院院長(zhǎng)，平時(shí)工作比較繁雜，私人時(shí)間很少，但老師還是從百忙中抽出時(shí)間耐心給我們講解各個(gè)細(xì)節(jié)，以及注意事項(xiàng)，同時(shí)提供給我們一份原創(chuàng)的初學(xué)者cad入門(mén)，這給我們提供了很大幫助。

在此次的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們對(duì)cad有了很深的了解。說(shuō)道他的使用性，許多有接觸的人都用同感。我們從書(shū)上得知，cad可以繪制建筑、機(jī)械、航空等諸多領(lǐng)域的二維平面圖和三維空間立體圖，所以說(shuō)它的使用性是非常廣泛的。我們正在繪制圖形的時(shí)候要有很多需要注意的，而指導(dǎo)老師給我們的指導(dǎo)手冊(cè)上將所有需要注意的重點(diǎn)都具體提點(diǎn)出來(lái)，也給我提供了極大地便利。

制圖與識(shí)圖實(shí)訓(xùn)總結(jié)

一周忙碌的時(shí)間，使學(xué)生學(xué)到了如何看實(shí)際的工程。

房屋建筑工程圖是指導(dǎo)施工的一套圖紙。它使用正投影的方法把所設(shè)計(jì)的房屋的大小、外部形狀、內(nèi)部布置和室內(nèi)外裝修，各部結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、設(shè)備等的做法，按照建筑制圖國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，用建筑專(zhuān)業(yè)的習(xí)慣畫(huà)法詳盡、準(zhǔn)確地表達(dá)出來(lái)，并注寫(xiě)尺寸和文字說(shuō)明。

一套房屋工程圖，根據(jù)其內(nèi)容和作用不同，一般分為：（1）施工首頁(yè)圖（簡(jiǎn)稱(chēng)首頁(yè)圖）包括圖紙目錄和設(shè)計(jì)總說(shuō)明。

（2）建筑施工圖（簡(jiǎn)稱(chēng)建施）包括總平面圖、平面圖、立面圖、剖面圖和構(gòu)造詳圖等。

（3）結(jié)構(gòu)施工圖（簡(jiǎn)稱(chēng)結(jié)施）包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明、結(jié)構(gòu)布置平面圖和各種結(jié)構(gòu)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)詳圖。

（4）設(shè)備施工圖（簡(jiǎn)稱(chēng)設(shè)施）包括給水排水、采暖通風(fēng)、電氣設(shè)備平面布置圖、系統(tǒng)圖和詳圖等。

（一）首頁(yè)圖

首頁(yè)圖包括圖紙目錄和設(shè)計(jì)總說(shuō)明兩部分內(nèi)容，簡(jiǎn)單的圖紙可省略此項(xiàng)。

（二）建筑施工圖 1．建筑總平面圖 建筑總平面圖是表明新建房屋所在基地有關(guān)范圍內(nèi)的總體布置，反映新建房屋的位置、朝向、場(chǎng)地、道路、地形等以及與原有環(huán)境的關(guān)系。2．建筑平面圖 建筑平面圖就是一棟房屋的水平剖面圖。主要表明建筑物的平面形狀、各部分布置及組合關(guān)系、墻柱位置等。3．建筑立面圖 建筑立面圖就是一棟房子的正立投影圖與側(cè)立投影圖，通常按建筑各個(gè)立面的朝向，將幾個(gè)立面投影圖分別稱(chēng)為東立面圖、西立面圖、南立面圖、北立面圖等。立面圖主要表明建筑物外部造形，以及房屋的長(zhǎng)、寬、高尺寸，屋頂?shù)男问?，門(mén)窗洞口的位置，外墻飾面、材料及做法等。因有些施工圖，把建施圖標(biāo)高標(biāo)在了相應(yīng)的結(jié)施圖上，如果不留意，施工中會(huì)出錯(cuò)。

熟悉立面圖后，主要看門(mén)窗頂標(biāo)高是否與其上一層的梁底標(biāo)高相一致；看樓梯踏步的水平尺寸和標(biāo)高是否有錯(cuò)，看梯梁下豎向凈空尺寸是否大于2.1米，是否出現(xiàn)碰頭現(xiàn)象；當(dāng)中間層出現(xiàn)露臺(tái)時(shí)，看露臺(tái)標(biāo)高是否比室內(nèi)低；看廁所、浴室樓地面是否低幾厘米，4．建筑剖面圖 建筑剖面圖就是假想用一平面把建筑物沿垂直方向切開(kāi)，切面后的部分的正立投影圖就稱(chēng)為剖面圖。剖面圖主要表明建筑物內(nèi)部在高度方向的情況，如屋頂?shù)钠露?、樓房的分層、房間和門(mén)窗各部分的高度、樓板的厚度等，同時(shí)也可以表示出建筑物所采用的結(jié)構(gòu)形式。

5．建筑詳圖 在施工圖中，由于平、立、剖面圖的比例較小，許多細(xì)節(jié)表達(dá)不清楚，必須用大比例尺繪制局部詳圖或構(gòu)件圖。

從以上介紹可以看出，平、立、剖面圖相互之間既有區(qū)別，又有緊密聯(lián)系。平面圖可以說(shuō)明建筑物各部分在水平方向的尺寸和位置，卻無(wú)法表明它們的高度；立面圖能說(shuō)明建筑物外形的長(zhǎng)、寬、高尺寸，卻無(wú)法表明它的內(nèi)部關(guān)系，而剖面圖則能說(shuō)明建筑物內(nèi)部高度方向的布置情況。因此只有通過(guò)平、立、剖三種圖互相配合才能完整地說(shuō)明建筑物從內(nèi)到外、從水平到垂直的全貌。

（三）結(jié)構(gòu)施工圖 1．結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明 以文字?jǐn)⑹鰹橹鳎饕f(shuō)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的依據(jù)、材料標(biāo)號(hào)及要求、施工要求、標(biāo)準(zhǔn)圖選用等。

2．基礎(chǔ)平面圖 主要表示基礎(chǔ)的平面布置及基礎(chǔ)與墻、柱軸線(xiàn)的相對(duì)位置關(guān)系。3．基礎(chǔ)斷面圖（即基礎(chǔ)詳圖）主要表示基礎(chǔ)的斷面形狀、大小、基底標(biāo)高、基礎(chǔ)材料及其它構(gòu)造做法。4．樓層結(jié)構(gòu)平面布置圖 用來(lái)表示梁、板等的布置，以及構(gòu)造配筋和它們之間的結(jié)構(gòu)關(guān)系。5．屋面結(jié)構(gòu)平面布置圖 包括屋面板、天溝板、屋架等的布置及彼此之間的位置關(guān)系。6．構(gòu)件詳圖 包括梁、板、柱、基礎(chǔ)、樓梯的構(gòu)造做法。

（四）設(shè)備施工圖

包括管道平面布置圖、管道系統(tǒng)圖、設(shè)備安裝圖、工藝設(shè)備圖等。

（五）裝飾施工圖

了解新建建筑的準(zhǔn)確位置。

熟悉、審查工程平面尺寸

建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細(xì)部尺寸，第二道尺寸是軸線(xiàn)間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線(xiàn)是否是墻中心線(xiàn)女兒墻砼壓頂?shù)钠孪蚴欠癯瘍?nèi)。

2、看磚墻下有梁否。

3、結(jié)構(gòu)平面中的梁，在梁表中是否全標(biāo)出了配筋情況。

4、看主梁的高度有無(wú)低于次梁高度的情況。

5、梁、板、柱在跨度相同、相近時(shí)，有無(wú)配筋相差較大的地方，若有，需驗(yàn)算。

6、當(dāng)梁與剪力墻同一直線(xiàn)布置時(shí)，檢查有無(wú)梁的寬度超過(guò)墻的厚度。

7、當(dāng)梁分別支承在剪力墻和柱邊時(shí)，檢查梁中心線(xiàn)是否與軸線(xiàn)平行或重合，檢查梁寬有無(wú)突出墻或柱外，若有，應(yīng)提交設(shè)計(jì)處理。

8、看梁的受力鋼筋最小間距是否滿(mǎn)足施工驗(yàn)收規(guī)范要求，當(dāng)工程上采用帶肋的螺紋鋼筋時(shí)，由于工人在鋼筋加工中，用無(wú)肋面進(jìn)行彎曲，所以鋼筋直徑取值應(yīng)為原鋼筋直徑加上約21mm肋厚。

9、看室內(nèi)出露臺(tái)的門(mén)上是否設(shè)計(jì)有雨蓬，看結(jié)構(gòu)平面上雨蓬中心是

否與建施圖上門(mén)的中心線(xiàn)重合。

工程制圖實(shí)訓(xùn)總結(jié)

姓名：李凱 班級(jí)：通航一班 學(xué)號(hào)：*** 本次畫(huà)法工程制圖老師給我們?nèi)蝿?wù)是繪制老虎鉗零部件視圖草圖及其正視圖。

作為一名光榮的機(jī)務(wù)人員，繪制零部件圖紙是我們必備基本技能之一，有句話(huà)說(shuō)得好：讀圖是我們修理零部件的立身之本。本次實(shí)訓(xùn)又一次采取了“做中學(xué)”的思想，正所謂“時(shí)間是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”！同時(shí)，實(shí)踐也是獲得知識(shí)最佳途徑。不夸張的說(shuō)，在沒(méi)有進(jìn)行實(shí)習(xí)之前，我對(duì)零部件制圖的概念為零，然后在經(jīng)過(guò)老師細(xì)心地講解之后有了大概的了解，但是依然不能夠?qū)α悴考晥D有很全面的認(rèn)識(shí)，但是通過(guò)在與小伙伴合作完成圖紙的過(guò)程中，我們通過(guò)查閱文獻(xiàn)資料，虛心求教他人，八人互相討論等方式使我對(duì)零部件視圖的了解直線(xiàn)上升。

在本次作業(yè)的完成中不僅僅使我們的知識(shí)得到提升，更使我們?cè)谄渌麆偯娴哪芰Φ玫礁映浞值腻憻捙c增長(zhǎng)。

《建筑制圖與識(shí)圖》

實(shí)訓(xùn)總結(jié)

盧龍職業(yè)技術(shù)教育中心 徐麗芳

《建筑制圖與識(shí)圖》實(shí)訓(xùn)總結(jié)

徐麗芳

《建筑制圖與識(shí)圖》是研究投影、繪圖的基本技能、識(shí)讀土建工程圖的一門(mén)課程。而建筑識(shí)圖主要研究投影的基本原理、繪制及識(shí)讀土建工程圖的方法和技能。作為建筑工程施工專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我們掌握投影的基本原理及繪圖的基本技能，并要熟練的識(shí)讀建筑專(zhuān)業(yè)施工圖紙，準(zhǔn)確地領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，熟練的運(yùn)用工程語(yǔ)言與合作伙伴進(jìn)行有關(guān)工程方面技術(shù)信息的交流。

在建筑識(shí)圖過(guò)程中，我們要結(jié)合平時(shí)所學(xué)的知識(shí)，從投影圖、軸測(cè)圖、剖面圖、斷面圖到平面圖、立面圖以及詳圖，我們要輕駕基礎(chǔ)知識(shí)，就熟到工程圖的每個(gè)細(xì)節(jié)中。教育學(xué)生認(rèn)真地對(duì)待識(shí)圖作業(yè)，要做到專(zhuān)業(yè)學(xué)生的嚴(yán)謹(jǐn)、仔細(xì)、專(zhuān)業(yè)。同時(shí)我們也要持有想象與創(chuàng)新能力，想象深入到剖面圖、斷面圖中，把握好各個(gè)建筑功能和構(gòu)造，在創(chuàng)新上，可以創(chuàng)造一種新的建筑體系，表達(dá)最新的建筑美、藝術(shù)美。識(shí)圖也是基礎(chǔ)知識(shí)深淺的反映。在這里，我就識(shí)圖基礎(chǔ)作一個(gè)概述。它主要包括投影圖、剖面圖、斷面圖、建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖等等。

一般建筑工程圖樣，是按照投影原理和投影作圖的基本規(guī)則形成的，所以學(xué)習(xí)投影就知識(shí)是學(xué)習(xí)識(shí)圖的基矗而投影原理是光線(xiàn)透過(guò)物體上的各個(gè)點(diǎn)和線(xiàn)承接影子的平面上，投落下它們的影子，從而使這些點(diǎn)和線(xiàn)的影子組成能反映物體的圖形。建筑工程中多數(shù)構(gòu)配件是由平面幾何體構(gòu)成的，根據(jù)平面幾何面的投影，我們就可以在圖紙得到建筑物的圖形。

在讀圖過(guò)程中，我們可依靠建筑的水平面、正平面、側(cè)平面的投影，看到建筑的一些特征。但正投影法立體感不強(qiáng)，不易看懂，這時(shí)需要具有立體感強(qiáng)的輔助圖形軸測(cè)投影圖來(lái)表達(dá)。在正投影法與軸測(cè)圖相輔相成作用，我們才能就熟地讀懂圖。

為了清晰而簡(jiǎn)明地表達(dá)物體的形狀，我們可以想象將物體剖開(kāi)或斷開(kāi)，從而得到物體的剖面圖和斷面圖。其中剖面圖可表達(dá)物體內(nèi)部形狀和結(jié)構(gòu)，斷面圖則是用來(lái)表達(dá)物體中某一局部的斷面形狀。根據(jù)這兩點(diǎn)，我們可以更清楚了解建筑內(nèi)部的結(jié)構(gòu)。生活中，最多的是民用建筑，它主要由基儲(chǔ)墻體或柱、樓板層、樓梯、屋頂、地坪、門(mén)窗等七個(gè)構(gòu)造部分組成。這些組成部分構(gòu)成了房屋的主體，它們?cè)诮ㄖ牟煌课?，發(fā)揮著不同的作用。我們現(xiàn)學(xué)也是依民用建筑為樣，作建筑工程圖的識(shí)讀。

姓名：趙建華

學(xué)號(hào)：11*** 班級(jí)：11春建筑專(zhuān)

實(shí)習(xí)總結(jié): 實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的唯一來(lái)源，的確不錯(cuò)，通過(guò)此次實(shí)習(xí)，使自己對(duì)土木工程這個(gè)專(zhuān)業(yè)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，真正知道了理論和實(shí)際的差別，激發(fā)了對(duì)這一專(zhuān)業(yè)的興趣，學(xué)到了一些在書(shū)本上學(xué)不到的東西，為以后的課程積累了許多感性認(rèn)識(shí)，為今后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)，自己的知識(shí)和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時(shí)團(tuán)隊(duì)意識(shí)也有著明顯增強(qiáng)。此次學(xué)院安排這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，對(duì)我們這些剛剛接觸此專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，是真真正正一次很好的機(jī)會(huì)?？傊ㄟ^(guò)此次實(shí)習(xí)，受益頗多。

在實(shí)習(xí)的第一天，我們充滿(mǎn)了好奇，在沒(méi)有開(kāi)始之前，對(duì)以前學(xué)過(guò)的東西進(jìn)行了回顧，溫習(xí)了《土木工程概論》，《建筑制圖》等相關(guān)教材，熱切希望并相信能夠在此次實(shí)習(xí)中能夠有相當(dāng)大的收獲，使自己真正地投入到實(shí)際中去，不犯教條主義錯(cuò)誤，做到理論與實(shí)際相結(jié)合。具體的實(shí)習(xí)內(nèi)容如下：

一 參觀院里實(shí)驗(yàn)室

實(shí)驗(yàn)室的作用在于給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師一個(gè)能檢驗(yàn)其設(shè)計(jì)可行性的場(chǎng)所，這對(duì)建筑物的安全性和可靠性是至關(guān)重要的，同時(shí)也是科學(xué)實(shí)驗(yàn)所必備的。在實(shí)驗(yàn)室，我們看到了許多大型的實(shí)驗(yàn)儀器，通過(guò)老師的講解，我們初步認(rèn)識(shí)了一些實(shí)驗(yàn)儀器及其用法，及在使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)，其中有測(cè)量小梁彎曲，評(píng)定瀝青性能的儀器，還有萬(wàn)能實(shí)驗(yàn)儀，四聯(lián)直剪儀，輕便固結(jié)儀等儀器。它們?cè)趯?shí)質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應(yīng)力，從而檢測(cè)其能承受力的能力，也就是它們的強(qiáng)度。有些儀器很先進(jìn)，如混凝土實(shí)驗(yàn)室里的測(cè)定鋼筋抗拉，抗壓，抗扭，抗剪強(qiáng)度及輕便固結(jié)儀等儀器，通過(guò)設(shè)置在構(gòu)件里的傳感器將應(yīng)力和變形情況的有關(guān)信息傳給相關(guān)儀器，實(shí)驗(yàn)員記錄數(shù)據(jù)并分析處理變可以得出結(jié)果了！十分方便。在實(shí)驗(yàn)室里我們還看到一些做成的工件，如條形水泥塊等。另外通過(guò)參觀實(shí)驗(yàn)室老師還結(jié)合實(shí)驗(yàn)儀器生動(dòng)地給我們介紹了幾個(gè)實(shí)驗(yàn)，如純彎曲實(shí)驗(yàn)，評(píng)定瀝青伸縮及軟化點(diǎn)實(shí)驗(yàn)，測(cè)定砂的最大（小）干密度實(shí)驗(yàn)等。

通過(guò)老師的講解，我們對(duì)平時(shí)在工地上見(jiàn)到的一些儀器有了一個(gè)比較清晰的認(rèn)識(shí)，了解了它們的用途，工作原理，及在使用過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注意的問(wèn)題，真正地做到了嘴上能說(shuō)出名字，心里知道用途的要求。

二 參觀設(shè)計(jì)制圖室及工藝研究所 圖紙是建筑工程不可缺少的重要技術(shù)資料，所有從事工程技術(shù)的人員，都必須掌握制圖技能。不會(huì)讀圖，就無(wú)法理解別人的設(shè)計(jì)意圖；不會(huì)畫(huà)圖，就無(wú)法表達(dá)自己的構(gòu)思。因此，圖紙被稱(chēng)為工程界的共同的語(yǔ)言?？梢?jiàn)圖紙的重要性非同一般?；诖?，孔老師認(rèn)真詳細(xì)地拿出具體圖紙給我們講解圖紙型，繪制圖紙的步驟，格式，注意事項(xiàng)等。另外又詳細(xì)地給我們介紹圖紙的流程（設(shè)計(jì)-校對(duì)--審核修改等），一套完整的圖紙應(yīng)該包括：圖紙目錄，圖紙總說(shuō)明及標(biāo)準(zhǔn)，建筑施工圖（總平面圖，平面圖，立面圖，剖面圖，詳圖等），結(jié)構(gòu)施工圖（地基平面圖，基礎(chǔ)平面圖，各層結(jié)構(gòu)平面圖等），設(shè)備施工圖，電算圖等。別外老師還分別講了各種圖紙的適用范圍。最后老師拿出畢業(yè)設(shè)計(jì)讓我們觀看，并給我們講解在做畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)所應(yīng)該注意的問(wèn)題。最后給我們提出了忠告，要我們平時(shí)學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)，這樣才能較好地完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。

要真正了解土木工程，還必須與施工進(jìn)行零距離接觸，否則要真正了解只能是空談。鑒于此，我們到校區(qū)醫(yī)療保健中心及學(xué)術(shù)交流中心施工現(xiàn)場(chǎng)來(lái)深入認(rèn)識(shí)。施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)性比較大，因此，在進(jìn)入醫(yī)保中心施工現(xiàn)場(chǎng)之前，我們都帶上了安全帽，另外為了保證施工的安全，工地用磚墻圍護(hù)起來(lái)了，只有經(jīng)過(guò)負(fù)責(zé)人的同意才能進(jìn)入。另外為了保證工人的安全，在模板和支架周?chē)镁G色的窗紗圍了起來(lái)。在主體工程前方，有一個(gè)很大的牌子，上面有工程的管理人員名單及其分工，還有文明施工保證體系，質(zhì)量保證體系，施工平面布置圖等。老師逐個(gè)給我們講解，同學(xué)們遇到不懂的地方積極地問(wèn)。進(jìn)入施工區(qū)，我們看到了樓的主體，主體前方有一塊很大的空地，供堆放建筑材料之用，這些材料主要是鋼筋，沒(méi)有水泥，砂，石之類(lèi)的建材。

我們跟著老師進(jìn)邊上樓邊聽(tīng)講解，先是在墻體前給我們講墻的柱，板，梁等，之后，給我們講樓梯的種類(lèi)，及各個(gè)類(lèi)型的適用范圍。我們走到一個(gè)拐角處，看到墻體中有伸出的幾條鋼筋，老師告訴我們是為了防止后來(lái)砌的墻體與主墻體之間出現(xiàn)裂縫,之后,我們認(rèn)識(shí)了施工縫的留設(shè)和處理方法(溫度縫,沉降縫,抗振縫),混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結(jié)構(gòu)不合理，原材料不合格（如堿骨料反應(yīng)），模板變形，基礎(chǔ)不均勻沉降等?；炷劣不陂g水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過(guò)程中，由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束，又會(huì)在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會(huì)在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時(shí)，即會(huì)出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化,最后老師講了屋頂防水(油性防水,剛性防水)及屋頂排水的天溝及坡度.最后老師又講了一些其它方面的問(wèn)題.在學(xué)術(shù)交流中心,在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下,我們參觀了一樓的部分正在裝修的設(shè)施,邊走邊給我們介紹溫噴頭,中央空調(diào),電纜,天花板,報(bào)警控制及通風(fēng)設(shè)備,還有主龍骨,次龍骨的特點(diǎn)及作用.通過(guò)這些實(shí)習(xí)活動(dòng),感受頗多,收獲頗多.作為一個(gè)剛進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生,對(duì)專(zhuān)業(yè)還只是從書(shū)本上知道一點(diǎn)理論性的東西,在實(shí)踐上幾乎是空白,但此次實(shí)習(xí)之后,情況就大有改變.通過(guò)實(shí)習(xí)，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)旁站，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在書(shū)本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在以后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在以后的工作學(xué)習(xí)中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

道路工程制圖心得篇十七

道路工程是城市建設(shè)中不可或缺的一部分，它關(guān)系到交通運(yùn)輸?shù)捻槙澈腿嗣裆畹谋憷?。參與道路工程的過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了道路工程所面臨的各種挑戰(zhàn)。首先，道路工程需要考慮到城市規(guī)劃、交通流量、生態(tài)環(huán)境等多個(gè)方面的要求，工程方案的設(shè)計(jì)需要全面考慮，以確保工程的可持續(xù)發(fā)展。其次，施工過(guò)程中需要面對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件、不良天氣和嚴(yán)格的工期等問(wèn)題，這些都對(duì)施工隊(duì)伍提出了很高的要求。因此，道路工程既是一項(xiàng)重要的民生工程，也是一項(xiàng)技術(shù)和管理的挑戰(zhàn)。

第二段：溝通與合作的重要性

在參與道路工程的過(guò)程中，我深刻認(rèn)識(shí)到溝通和合作在工程中的重要性。無(wú)論是與政府部門(mén)協(xié)商工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和資金，還是與相關(guān)單位協(xié)調(diào)交通管制、環(huán)境保護(hù)，溝通和合作都是不可或缺的環(huán)節(jié)。只有通過(guò)與各方的溝通和合作，才能最大限度地解決問(wèn)題和利益沖突，使工程順利推進(jìn)。在我參與的道路工程中，我們與政府、設(shè)計(jì)院、交通部門(mén)以及村民等各方進(jìn)行了密切的合作，克服了許多困難，在確保工程質(zhì)量的同時(shí)，也盡可能地減少了對(duì)當(dāng)?shù)鼐用竦挠绊憽?/p>

第三段：技術(shù)創(chuàng)新與工藝改進(jìn)

道路工程是一個(gè)不斷創(chuàng)新的領(lǐng)域。在工程實(shí)踐中，我們通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，不斷提高工程質(zhì)量和效率。例如，我們采用了三維建模技術(shù)和激光測(cè)量技術(shù)，提高了工程設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性和施工過(guò)程的控制能力。同時(shí)，我們改進(jìn)了施工工藝，采用了新型材料和優(yōu)化的施工方法，以提高道路的強(qiáng)度和使用壽命。這些技術(shù)創(chuàng)新和工藝改進(jìn)不僅直接提高了道路工程的質(zhì)量，同時(shí)也對(duì)其他行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了積極的推動(dòng)作用。

第四段：安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)

道路工程涉及到大量的機(jī)械設(shè)備和人員操作，因此安全生產(chǎn)是非常重要的。在道路工程中，我們始終把安全放在首位，制定了嚴(yán)格的安全操作規(guī)范和應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)了培訓(xùn)和監(jiān)督，以確保工程安全順利進(jìn)行。此外，我們還注重保護(hù)環(huán)境，采取了一系列措施減少了施工對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。例如，我們對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的噪音、粉塵等進(jìn)行了控制，保護(hù)了周?chē)用竦纳瞽h(huán)境。在未來(lái)的道路工程中，安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)將繼續(xù)是我們考慮的重點(diǎn)。

第五段：責(zé)任與使命

參與道路工程讓我深刻認(rèn)識(shí)到，作為一名工程師，我肩負(fù)著巨大的責(zé)任和使命。修建一條道路不僅僅是一項(xiàng)技術(shù)工作，更是對(duì)社會(huì)和人民福祉的負(fù)責(zé)。我們的目標(biāo)是為人民創(chuàng)造更好的出行條件，推動(dòng)城市發(fā)展和民生改善。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己的專(zhuān)業(yè)能力，更好地為道路工程做出貢獻(xiàn)，為人民的美好生活添磚加瓦。

總結(jié)：

道路工程是一項(xiàng)重要的民生工程，參與其中讓我深刻體會(huì)到了溝通與合作的重要性，技術(shù)創(chuàng)新與工藝改進(jìn)的推動(dòng)力量，安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)的重要性，以及自身的責(zé)任與使命。我相信，在未來(lái)的道路工程中，我們的努力將為社會(huì)帶來(lái)更多的福祉和發(fā)展。

（字?jǐn)?shù)：753字）

道路工程制圖心得篇十八

道路制圖是一項(xiàng)重要的技能，可以幫助人們更好地理解和利用地理空間信息。通過(guò)繪制道路圖，我們可以更清晰地知道道路的走向和位置，為行車(chē)和旅行提供準(zhǔn)確的導(dǎo)航。在我的道路制圖過(guò)程中，我學(xué)到了許多技巧和方法，并從中得到了一些寶貴的體會(huì)和心得。以下是我對(duì)道路制圖的個(gè)人總結(jié)。

首先，在進(jìn)行道路制圖之前，我意識(shí)到詳細(xì)的規(guī)劃是必要的。在實(shí)際操作中，我發(fā)現(xiàn)如果沒(méi)有明確的目標(biāo)和計(jì)劃，可能會(huì)導(dǎo)致制圖結(jié)果不準(zhǔn)確或繁瑣。因此，在開(kāi)始繪制道路圖之前，我會(huì)仔細(xì)閱讀相關(guān)的地圖和資料，并進(jìn)行必要的調(diào)查和研究，以確定我要制圖的區(qū)域和范圍。這樣一來(lái)，我能夠更加清楚地了解道路的布局和特點(diǎn)，并且在繪制過(guò)程中能夠更快地找到和確認(rèn)需要標(biāo)注的要素。

其次，我發(fā)現(xiàn)細(xì)心觀察和準(zhǔn)確記錄是制圖的關(guān)鍵。在實(shí)際操作中，我會(huì)仔細(xì)觀察道路的路徑和特征，并準(zhǔn)確地記錄它們。我還會(huì)使用儀器和工具進(jìn)行測(cè)量和記錄，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。此外，我還會(huì)注意道路上的標(biāo)示和標(biāo)志，如交通標(biāo)志、行車(chē)線(xiàn)和停車(chē)位等，以便能夠更好地描繪它們。只有這樣，才能繪制出準(zhǔn)確，詳盡的道路圖。

此外，我還學(xué)到了與他人合作和溝通的重要性。在道路制圖過(guò)程中，我可能需要與其他人進(jìn)行合作，比如與同事、客戶(hù)或地方政府部門(mén)等。合作需要各方的溝通和協(xié)調(diào)，以確保所得到的道路圖符合各方的需求和要求。因此，我會(huì)積極與他人溝通，了解他們的要求和意見(jiàn)，并及時(shí)提供相關(guān)的信息和反饋。這樣一來(lái)，才能夠更好地解決問(wèn)題，提高制圖效果，并得到他人的認(rèn)可和支持。

此外，我還發(fā)現(xiàn)技術(shù)的不斷進(jìn)步對(duì)道路制圖產(chǎn)生了巨大的影響?，F(xiàn)在，我們擁有許多先進(jìn)的技術(shù)和工具，比如全球定位系統(tǒng)（GPS）、遙感技術(shù)和地理信息系統(tǒng)（GIS）等，它們可以幫助我們更加高效和精確地進(jìn)行道路制圖。在實(shí)際操作中，我會(huì)結(jié)合這些技術(shù)和工具，以提高繪圖的效率和準(zhǔn)確性。比如，我可以使用GPS定位工具來(lái)確定道路的位置和方向，使用遙感技術(shù)來(lái)獲取地表特征和景象，并使用GIS來(lái)處理和分析地理空間數(shù)據(jù)?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，隨著科技的進(jìn)步，道路制圖將會(huì)變得更加便捷和精確。

總之，通過(guò)參與道路制圖，我不僅學(xué)到了許多有關(guān)繪圖技巧和方法的知識(shí)，還體會(huì)到了合作和溝通的重要性以及技術(shù)的不斷革新對(duì)制圖的影響。這些體會(huì)和心得將對(duì)我的未來(lái)道路制圖工作產(chǎn)生積極的影響。與此同時(shí)，我相信隨著對(duì)道路制圖的深入學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我將能夠不斷提升自己的制圖能力，并為社會(huì)提供更加準(zhǔn)確和清晰的道路信息。

道路工程制圖心得篇十九

兩個(gè)星期的制圖實(shí)習(xí)已告一段落，內(nèi)心有喜又有憂(yōu)，喜的是終于沒(méi)有任務(wù)可以輕輕松松回家了，憂(yōu)的`是在實(shí)習(xí)期間發(fā)現(xiàn)自己在作圖方面存在很大的問(wèn)題，以下是這次實(shí)習(xí)的個(gè)人心得體會(huì)：

首先，手工繪圖方面，由于平時(shí)基本功不扎實(shí)，尤其是去年那個(gè)剖視圖沒(méi)學(xué)好，導(dǎo)致自己很多地方都看不明白，繪圖時(shí)有時(shí)自己琢磨許久才能畫(huà)幾筆，有時(shí)問(wèn)基礎(chǔ)好點(diǎn)的同學(xué)，再加上繪圖功底也很差勁，對(duì)鉛筆的使用，線(xiàn)寬的控制以及尺寸的把握都存在缺陷，這樣使我的繪圖進(jìn)度很慢。總的來(lái)說(shuō)，這次繪圖讓我明白平時(shí)一定要注重基本功的訓(xùn)練，繪圖時(shí)一定要有耐心。

其次是cad制圖，在制圖過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題：比如圖層設(shè)置，標(biāo)注樣式的設(shè)置等等，有些繪圖工具都不會(huì)使用，導(dǎo)致繪圖進(jìn)度較慢，而且出現(xiàn)不少錯(cuò)誤。在整個(gè)繪圖過(guò)程中，通過(guò)看工具書(shū)，問(wèn)同學(xué)，慢慢摸索，發(fā)現(xiàn)了很多以前都沒(méi)用過(guò)的制圖方法。

從這次制圖實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多東西，制圖一定要自己親自動(dòng)手，只有自己親身體驗(yàn)才能真正發(fā)現(xiàn)自己的不足，才能不斷完善自己！

道路工程制圖心得篇二十

隨著城市的不斷發(fā)展和人口的增加，道路建設(shè)成為了城市發(fā)展的重要組成部分。而道路工程的管理也顯得尤為重要，因?yàn)樗苯雨P(guān)系到道路的建設(shè)質(zhì)量和使用效果。筆者在多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)中，積累了一些關(guān)于道路工程管理的心得體會(huì)，在此與讀者分享。

首先，道路工程管理要注重前期準(zhǔn)備。在道路工程建設(shè)之前，充分的前期準(zhǔn)備工作是非常重要的。首先要做的是詳細(xì)的調(diào)查研究工作，包括土地狀況、交通流量、地下管網(wǎng)等情況的調(diào)查，以便對(duì)道路建設(shè)進(jìn)行精準(zhǔn)規(guī)劃。其次，要制定周密的施工方案，包括施工的時(shí)間節(jié)點(diǎn)、工程的質(zhì)量要求等。只有在充分的前期準(zhǔn)備工作的基礎(chǔ)上，才能保證道路施工的順利進(jìn)行。

其次，道路工程管理要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督。施工現(xiàn)場(chǎng)是道路工程管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。在施工現(xiàn)場(chǎng)，要加強(qiáng)對(duì)施工人員的管理，確保他們嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行施工。同時(shí)，還要加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的把控，確保道路建設(shè)達(dá)到預(yù)期效果。此外，施工現(xiàn)場(chǎng)還需要加強(qiáng)對(duì)安全措施的管理，保障施工人員的安全。

第三，道路工程管理要加強(qiáng)與監(jiān)理單位和相關(guān)部門(mén)的協(xié)作。監(jiān)理單位是對(duì)道路工程建設(shè)進(jìn)行監(jiān)督的重要力量，與其的密切合作可以提升工程質(zhì)量。要做到及時(shí)的溝通和反饋，確保監(jiān)理單位對(duì)施工情況有足夠的了解，及時(shí)解決施工過(guò)程中遇到的問(wèn)題。同時(shí)，要與交通管理、市政設(shè)施管理等相關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)同工作，形成合力，共同推進(jìn)道路工程建設(shè)。

第四，道路工程管理要注重設(shè)備的使用和維護(hù)。在道路工程建設(shè)中，使用合適的設(shè)備是保證施工質(zhì)量和工期的關(guān)鍵。要對(duì)設(shè)備進(jìn)行科學(xué)合理的配置，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的檢修和維護(hù)，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。設(shè)備的使用和維護(hù)是道路工程管理的重要內(nèi)容，也是保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

最后，道路工程管理要注重工程的驗(yàn)收和整改。道路工程建設(shè)完成后，要進(jìn)行全面的驗(yàn)收工作，確保工程質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。如果存在問(wèn)題和不合格項(xiàng)，要及時(shí)進(jìn)行整改，并進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，直到問(wèn)題被徹底解決。只有做好工程的驗(yàn)收和整改工作，才能保證道路工程的質(zhì)量和使用效果。

綜上所述，道路工程管理是道路建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)，也是確保道路建設(shè)質(zhì)量和使用效果的關(guān)鍵。通過(guò)注重前期準(zhǔn)備、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、加強(qiáng)與監(jiān)理單位和相關(guān)部門(mén)的協(xié)作、注重設(shè)備的使用和維護(hù)，以及做好工程的驗(yàn)收和整改工作，可以提升道路工程管理水平，為城市的發(fā)展和居民的出行提供良好的道路環(huán)境。

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