2023年空姐個人工作總結大全（15篇）

通過總結，我們可以發(fā)現自己的不足，提高自己的能力和水平。在寫總結時，要注重語言的準確性和適當的修辭，使總結更生動、有趣。總結范文中的思路和邏輯很清晰，給我很大的啟示和啟發(fā)。

空姐個人工作總結篇一

時光荏苒，轉瞬即逝。我到公司工作已將近一年了，這一年來是我人生旅途中的重要一程，也是人生中彌足珍貴的經歷。在這一年的時間里，我在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，在思想修養(yǎng)和工作能力等方面得到了很好的鍛煉和提高，但也有很多不足之處?？赡苡腥藭@樣認為，乘務工作不外乎是端茶送水打掃衛(wèi)生而已，是一種體力勞動。其實不然，一年的工作經歷使我充分認識到要做好這份工作并不容易，是要靠心靈去感受和體驗的，我主要體會如下：

1、通過不斷學習和日常工作積累使我對乘務工作的認識和理解更深刻了。記得第一次上機為乘客服務時，所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學，是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間里我認真學習了關于乘務工作的相關資料和公司相關規(guī)定，再加上日常工作積累和前輩對我的悉心教導，現在我對乘務工作有了較為深刻的認識和理解，也意識到了乘務工作的重要性。我們的乘務工作，不僅僅是端茶送水整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為乘客提供舒適而又安全的服務，比如在旅客睡著的時候們可以幫他們改一下毛毯，遇到帶小孩的乘客，可以幫他們把餐具打開等等，雖說是一件件小事，但足以溫暖乘客的心情，做到自覺主動服務，讓旅客有一個稱心、舒心的旅途。

2、認真學習崗位職能工作能力逐步提高了。根據崗位職責和要求，我覺得乘務員的主要工作任務是：一是負責對乘客的服務。二是滿足乘客在旅途中的各種合理的要求。三是協(xié)助同事對機上乘客的安全負責。通過完成上述工作，使我認識到一個稱職的乘務員不僅要有良好的語言表達能力、良好的溝通技巧，還應該有同志之間相互協(xié)作的精神。做到互相幫助，互相支撐而又互相服務，形成美好的良性循環(huán)。

空姐個人工作總結篇二

我是xx，x年x月起至x月止，實習于航空公司部主要在空中乘務崗位進行實習，在實習期間，我學到了很多在航校沒有學過的實際操作應用經驗，在領導和同事的大力幫助下，了解和掌握了空中乘務的基本業(yè)務。以下是我的實習體會：

xx年在這個不平凡的年份里，我開始了人生職業(yè)生涯前的準備——空中乘務實習，為了使自己的素養(yǎng)能夠盡快適應現代航空乘務發(fā)展的要求，我努力學習黨和國家關于航空的各項政策方針，努力學習航空的各項理論知識，努力學習外語知識，補缺補差，使自己盡快能夠適應現代化航空事業(yè)發(fā)展的要求，能夠更好的服務航空事業(yè)。

在實習過程中，我積極立足崗位、微笑服務，為了不斷的加強自我的實踐操作能力，在實習過程中，我進一步努力學習空中乘務的相關理論知識，積極向老乘務員們學習實踐操作經驗，以服務客戶為宗旨，認真做好微笑服務，溫馨乘務的相關要求，立足實習崗位，不斷完善自我，認真對待和及時解決乘客提出的各項合理要求和咨詢，受到了客戶的好評。

雖然較好的完成了各項實習任務，但自己感覺在實習過程中還有很多不足之處，具體表現在：

（一）業(yè)務理論學習有待進一步加強

記得實習第一天，乘客咨詢的好多問題，我都不知道如何回答，有點緊張，表情也不自然。雖然后來在實習過程中每天與旅客的接觸、交流次數的增多，以及業(yè)務知識的積累。在日常回答旅客的問詢時，我能夠比較清楚回答乘客的問題，但還需要進一步加強自己的業(yè)務學習。

（二）綜合素質有待進一步提高

空乘服務有時候，需要面對很多涉外客戶，因此熟悉掌握外語對話是十分重要的，在外語運用方面，我還需要進一步努力提高。

（三）理論和實踐知識聯(lián)系不深

在空乘服務實習時，要把學校學到的知識靈活的運用在工作中。我很感謝這里的領導和同事們，在他們的幫助下，我的業(yè)務能力得到快速進步。但自己的主動性還有待于進一步提高，理論和實踐聯(lián)系還不夠緊密，因此，在今后的工作我要主動將理論知識和實踐技能緊密結合，更好的促進自我工作的進步。

通過這段時間的學習，使自己變化很多，在工作中能夠較好的發(fā)揮了自己所學的專業(yè)知識，但也在不斷的學習和積累。通過努力，使自己不斷適應社會環(huán)境，不僅和同事相處和諧，工作中也得到了領導的贊同，不再憂慮和擔心，使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感謝在我實習過程中給予我?guī)椭母魑活I導和同事，衷心祝福航空公司發(fā)展越來越好！

空姐個人工作總結篇三

空姐個人工作總結(一)

20xx年這一年，時光飛逝，在日與夜的輪回中新的一年又要到來了，在平凡的工作中又將迎來一個開始?？偨Y過去一年工作中的點點滴滴，總有一些功過得失讓人不堪回味，工作或生活中也總有那么一些不盡如人意。過去的一年，我是兢兢業(yè)業(yè)面對自己的`職責，對待每一位旅客都笑臉相迎，讓他們從登上飛機那一刻開始就有一種如沐春風，賓至如歸的感覺。

自從20xx年擔當起乘務長這一角色以來，我便開始不斷摸索好的工作方式來不斷提高帶班能力。總結這一年的經驗，我對20xx年的工作有了新的定位那就是用真誠的服務和親切的服務來打動每一個乘坐山航飛機的旅客。定位口號是“微笑客艙，親情服務”，這雖然不是一個新的口號，可在新的一年里，我還是想把它提出來，賦予這個口號新的含義，讓這個口號變得生動飽滿。因為具體到其實服務程序大都大同小異，而最能突出服務質量的就是“細微服務”。最簡單的例子就是“微笑”，微笑是人與人溝通的最好橋梁，是化解矛盾的最佳良藥，當你微笑著去面對每一個人時，你已經為你后續(xù)的工作打下了良好的基礎，即使偶爾有個小的疏漏也能博得對方的諒解。公司“真誠”、“真情”、“真摯”的服務理念，是我們作為山航員工今后重點學習和執(zhí)行的依據。

空姐個人工作總結篇四

在組織的培養(yǎng)教育下，我認真按照黨員的標準去做，加強政治思想學習、對工作和學習精益求精，在20_年4月20日即將到來之際，我鄭重向黨組提出轉正申請。

為了便于黨組織對自己的考察，我將自己一年來的情況向組織作以匯報：

一.政治思想方面：

首先，我主動加強政治學習，除了經常聽廣播、看電視新聞、看報紙、關心時事政治外，我利用業(yè)余時間認真學習黨史和黨章，了解我們黨的光輝奮斗史，從而更加珍惜現在的生活，堅定正確的政治方向;明確黨員的權利和義務，拿一名黨員的標準嚴格要求自己。我還閱讀了老一輩無產階級革命家的一些理論著作，及時學習江澤民同志的講話和黨中央頒布的決策、決議，在思想上和黨組織保持高度一致。在正在進行?quot;三講教育中，我聽從隊里的安排，將這次學習機會放在首位，不遲到缺席，認真閱讀資料，作好學習筆記。其次，我注意從平時做起，從小事做起，在日常生活中體現一名黨員的模范帶頭作用。除了作好自己的本職工作外，對于隊里各項要求和活動，我還積極的參加和配合，如參加五四演講的撰稿工作，隊里組織的辦報和學術活動;在生活中樂于助人、關心團結同學。另外，我還十分重視與黨組織的思想交流，經常向老黨員學習經驗、交流心得，按期向黨小組長匯報自己的思想狀況，及時解決自己的思想問題，表達入黨的光榮和迫切愿望。通過以上的努力，我感到自己的思想政治素質有了長足的進步，希望在以后的學習得到進一步提高。

空姐個人工作總結篇五

20xx年這一年，時光飛逝，在日與夜的輪回中新的一年又要到來了，在平凡的工作中又將迎來一個開始?？偨Y過去一年工作中的點點滴滴，總有一些功過得失讓人不堪回味，工作或生活中也總有那么一些不盡如人意。過去的一年，我是兢兢業(yè)業(yè)面對自己的職責，對待每一位旅客都笑臉相迎，讓他們從登上飛機那一刻開始就有一種如沐春風，賓至如歸的感覺。

自從20xx年擔當起乘務長這一角色以來，我便開始不斷摸索好的工作方式來不斷提高帶班能力?？偨Y這一年的經驗，我對20xx年的工作有了新的定位那就是用真誠的服務和親切的服務來打動每一個乘坐山航飛機的旅客。定位口號是“微笑客艙，親情服務”，這雖然不是一個新的口號，可在新的一年里，我還是想把它提出來，賦予這個口號新的含義，讓這個口號變得生動飽滿。因為具體到其實服務程序大都大同小異，而最能突出服務質量的就是“細微服務”。最簡單的例子就是“微笑”，微笑是人與人溝通的最好橋梁，是化解矛盾的最佳良藥，當你微笑著去面對每一個人時，你已經為你后續(xù)的工作打下了良好的基礎，即使偶爾有個小的疏漏也能博得對方的諒解。公司“真誠”、“真情”、“真摯”的服務理念，是我們作為山航員工今后重點學習和執(zhí)行的依據。

空姐個人工作總結篇六

姓名：

性別：女

出生日期：

身高：165cm

健康：良好

籍貫:湖北

學歷：大專

專業(yè)：空乘

政治面貌：團員

教育背景：20xx.9-20xx.7畢業(yè)于武漢商貿學院航空服務專業(yè)

培訓經歷：20xx.10和20xx.10月參加北京航空培訓運輸中心乘務員初級培訓并拿到初級乘務員證書.

20xx.12參加民航客運員初級培訓或初級客運員證書

主修專業(yè)

課程：機上旅客服務.服務心理和管理技能.民航客運服務

實踐經歷：

空姐個人工作總結篇七

雖然只工作短短的40天，但是對鐵路安全工作而言，乘務員絕無“臨時”與“正式”之分，我們全部都代表鐵路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負責。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個牌子，所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務質量負責。乘務員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營隊伍中，乘務員人數很多，是運營生產中的生力軍，沒有乘務員就沒有車廂服務，鐵路部門國家利益是通過乘務員的工作來實現。乘務員如何提高乘務服務質量，首先取決于乘務員個人的文化修養(yǎng)，其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識，乘務員只有對乘務工作有了正確認識，對旅客的服務質量才能創(chuàng)一流。加入列車乘務員行列，是為了豐富生活，學會獨立生活、工作，學會怎樣關心人。

一、最佳服務是用心用情服務。

隨著社會的不斷發(fā)展，人們的理解和認識也不斷變化，無論是服務者還是被服務者，都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。

二、乘務員應具備洞察乘客心理的能力。

洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內心的真實想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會通過一系列介質表現出來。如咬牙切齒表現憤怒；紅光滿面表現高興；沉默不語可能預示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務員有效把握乘客的真實想法，適當調整自己的應對策略，在處理非常態(tài)乘務關系是可收到事半功倍的效果。

三、用心用情，真誠服務。

乘務員要具有快速反應能力，在觀察乘客的時候，應迅速分析判斷和采取相應的服務對策；分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規(guī)范服務的同時采取特殊服務，更細心、更人性。用心用情，真誠服務即微笑服務，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客；親情服務，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當服務對象，更把乘客當親人；敬語服務，常用敬語十個字，在語言中表現應有的職業(yè)文明；開展知識服務，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。

四、禮貌待客，把“對”讓給乘客。

禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自愛。受辱不努，即要求公交乘務人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護公交企業(yè)聲譽。自重自愛，即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守；態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把“對”讓給乘客。因為乘客乘車，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中，不乘客人感到自己享有了應有的尊重，對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態(tài)度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務員對其任何的服務都會被抵觸和否定。乘務員要在做好對乘客業(yè)務性服務的同時，還需更加重視對乘客的“情感服務”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。面對不同的乘客，乘務服務要掌握的三個要點，即：“根據不同乘客的心理需求，有針對性地滿足”；把“乘客現在需要什么”變成“個性化真誠針對性服務”；發(fā)揮語言藝術在服務中的神奇作用，并總結出“少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關懷話?！背藙諉T在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法，將會為全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的促進作用。

盡管辛苦，但我們喜歡這份工作，因為我們喜歡看到旅客們的滿意的笑容。

空姐個人工作總結篇八

畢業(yè)院校：北京東方研修學院畢業(yè)年月：20xx年9月

最高學歷：大專所學專業(yè)：航空服務

居住地：河北省邢臺市籍貫：河北省邢臺市

自我描述：我自己了解我自己。

求職概況/求職意向職位類型：全職

期望月薪：面議

期望地點：海南省?？谑校本┦惺休爡^(qū)，河北省石家莊市

期望職位：空姐vip值機

意向概述：希望能使我所學的知識充分的發(fā)揮，更好的'貢獻自己的一點力量，給我一個機會我將會給您一份驚喜。

空姐個人工作總結篇九

認真學習了先進性教育，刻苦鉆研業(yè)務知識，努力提高理論知識和業(yè)務工作水*。加強服務創(chuàng)新意識，遵紀守法，熟悉掌握財務制度，認真完成領導交辦的各項工作任務。無遲到早退現象，熱愛勞動，積極參加我院組織的各項文體活動。工作積極主動，勤奮努力，不計較個人得失，盡職盡責，努力做好本職工作，在*凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

二、完成工作情況

1、與教材組同事共同對全年各學習中心上繳的教材費進行了核對、統(tǒng)計及清算。

2、在x老師的指導下對部分學習中心上繳的學費進行了匯總、校對了學習中心交費名單并編制了匯總表。

3、電話督促部分托欠學費，財務手續(xù)不全的學習中心按時、及時的上繳學費、學生交費名單及留成發(fā)票。

4、與榆林函授部的財務負責人聯(lián)系，完成了對該學習中心20xx年度的學費、教材費的全面核對，并編制了學費匯總表。使其交費狀況清晰化。

5、參加并順利完成了我院組織的20xx年秋季課程考試巡考工作。

6、及時發(fā)放了秋季課程考試的差旅費、巡考費及補助。熟悉了我院的財務規(guī)章及報銷制度。

7、參加并順利完成了我院組織的高職學院及全日制學生學費的收繳工作。做到了正確、準確的收費及開具收費發(fā)票。

8、參加了我院組織的第四次校外學習中心會議的籌備工作。

9、結合各學習點記賬匯總表與學習點老師及時聯(lián)系，清算出了各學習點及各層次學生的交費情況，及時收取福建各學習點托欠的學費及報名費，做到了批次學習中心的帳目清楚、準確。

10、年底，完成了對20xx年各學習中心上繳的報名費及教材費進行了全面的核對匯總，對已交及未交報名費、教材費的學習中心進行了分類，并對各已交費的學習中心交費金額進行了匯總。將我院的交費金額匯總與學校財務處已記賬金額進行核對并調整，編制了核對表。

11、在x老師的幫助下每月能按時的完成工資表的編制，積極與校財務老師聯(lián)系保證工資每月按時發(fā)放。

12、完成了開發(fā)中心人員各月基效的全年累計。

13、處理日常臨時性工作。

三、工作過程中的思考

回顧本年度工作，讓我了解到了事業(yè)會計與商業(yè)企業(yè)會計的不同財務處理方法，豐富了我的財務知識，同時更深刻的認識到自己知識掌握的不全面性。例如：商業(yè)會計與事業(yè)會計的財務處理方法中存在一些差別，我在處理現在業(yè)務中仍然沿用以前的一些方式方法，給現在工作就造成了不必要的麻煩，要走一些彎路。因此，要在以后的工作中努力的去學習掌握新的財務處理及做帳的方式方法，以做到事半功倍，提高工作效率。因為工作的需要，對計算機的使用更加熟練，并能熟練應用于財務業(yè)務中。使得我在計算機的應用方面有了很大的提高。在各位同事的關心、支持和幫助下，各項工作均圓滿完成。使得我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水*還比較低，現代辦公技能還不強。

空姐個人工作總結篇十

轉眼間20__年過去了，這一年在工作上有好有壞，有成功也有失敗。作為一名班長，我在思想上嚴于律己，熱愛自我的事業(yè)，以班長的要求嚴格要求自我，鞭策自我，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。進取參加工廠及公司組織的各項活動，一年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫忙下，經過自我的努力，克服缺點，取得更大的提高。20__年，我更加努力工作，勤學苦練，使自我真正成為一個經受得起任何考驗的班長。

一、安全工作

總結20__年的工作，班組也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在20__年的工作里我將找出20__年的不足，認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自我班組的管理。20__年的問題大多出此刻新員工身上，由于新員工的經驗不足和在學車的時候帶教_的職責心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自我頂崗以后，生產節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂。是導致這些事故發(fā)生的重要原因。作為班長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發(fā)現和整改也是今年的事故原因。

在下一年的工作中，我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求并監(jiān)督帶教必須把自我的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教必須有職責心!不能存在打馬虎眼的現象發(fā)生!在班中加大現場的巡檢力度，發(fā)現問題第一時間解決及整改，今日的事情絕不推到明天。

二、操作管理工作

從事行車工作行車就是我們的飯碗，我們應當對它有崇高的敬意，不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能，作為班長應當從每一名員工抓起，規(guī)范員工操作不能出此刻操作時對設備造成傷害的現象發(fā)生，杜絕野蠻操作。

三、設備點檢

對員工設備點檢本事進行時常的檢查和測驗，異常是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓，在設備點檢方面絕對不能麻痹大意，行車就是我們的飯碗是我們工作的保障。在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢，嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發(fā)生事故的現象發(fā)生，讓自我開一個放心車。

下一步工作計劃：

1、在班中加大巡檢力度，對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。

2、經常對員工進行安全教育，加大安全學習力度，增強員工的安全意識。

3、對員工出現的問題及時解決及匯報，出現問題時嚴格按照“四不放過”的原則處理。

4、在特殊的時間段對異常的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。

5、規(guī)范員工的行為，嚴禁做不貼合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章制度的行為，保證員工的人身安全。

作為班長在以后的工作中我會帶領班組人員共同學習、提高和提高，把工作做的更上一層樓。

空姐個人工作總結篇十一

我根據骨干教師的工作要求，積極參加學校組織的各種教研活動。參加x店鎮(zhèn)名師送教下鄉(xiāng)研討活動;參加小片區(qū)鳳竹小學國學經典誦讀展示活動。平時抓緊學習，寫好學習筆記，并就此課題對低年段的學生及家長進行調查問卷，做好問卷分析，試課題研究更加扎實有效。

隨著教改的不斷深入，我時刻感到自己的不足，今后我將虛心向各位名師學習教學方法、教學藝術，博采眾長，努力提高教學水平。

空姐個人工作總結篇十二

時光過得真快，一轉眼這學期又即將結束，結合本學期學生的學習和本人的教學狀況，特做總結如下：

一、加強自身的理論學習，做好學生的思想教育。

在課堂教學中尋找知識性和思想性的有機結合點，讓學生在不知不覺中受到感染熏陶，使學生無論在思想上還是其它方面，根據不一樣的途徑受到愛國教育，使他們熱愛社會主義，熱愛中國共產黨。利用每周一的班會時光，常學習《小學生守則》及《小學生日常行為規(guī)范》，使他們懂得作為一名小學生就應怎樣做，自我有一個勤懇正確的學習態(tài)度。

二、教學方面

1、學生有了問的權利：課始，學生在預習的基礎上質疑;課尾，學生回顧學習過程反思，反思自我學到了什么。

2、學生有了讀的時光：學生多讀，讀好書，學生能夠利用超多的時光去讀，學生自讀自悟才能學到知識。

3、學生有了講的時光：教師精講后學生主動表達自我的認識，感想，還能夠小組討論，每個學生都有講的機會。

4、學生有了寫的時光：在課中學生能夠把課外訓練或作業(yè)搬到課內，實踐證明把寫的訓練落實在課堂，學生課內寫，教師指導端正寫的態(tài)度，提高寫的訓練潛力。這種方法透過實踐較好。

三、紀律方面

抓好紀律，教學中，采用權利下放的制度，“班主任”輪流做“班長輪流當”，讓每個學生都感覺到自我有職責和義務管好自我的班級體。

四、其它方面

教師為人師表，言傳身教。在語言和行動為學生起了表率作用，在出勤、衛(wèi)生方面做出好榜樣。半年來，所教班無一人違規(guī)違紀，班級多次被評為衛(wèi)生優(yōu)勝班和紀律優(yōu)勝班。

總之，一學期以來無論在思想政治工作方面，還是在學習及班級管理方面，我們班都較好的完成了任務。受到了領導和社會的一致好評。今后我將再接再厲，爭取取得更好的成績。

空姐個人工作總結篇十三

公司正處于企業(yè)轉型期，是一個非常關鍵的時期，這一時期應該從管理上下工夫，企業(yè)管理的好壞，會決定企業(yè)轉型的成敗。以下是小編整理的關于個人

工作總結范文

時間一晃而過，轉眼間到公司快三個月了。這是我人生中彌足珍貴的一段經歷。在這段時間里各級領導在工作上給予了我極大的幫助，在生活上給予了我極大的關心，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了大發(fā)人“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對肅然起敬的同時，也為我有機會成為一份子而自豪。 在這三個月的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進步，現將我的工作情況作如下匯報。

一、通過培訓學習和日常工作積累使我對大發(fā)有了一定的認識。

在7月份杭州高級人才交流會上認識了杜總，我拿到的第一份資料就是介紹新廠畫冊，當時只是覺得企業(yè)規(guī)模很大，和杜總交談后，感覺老板很平易近人。對其它方面就不太知道了，特別是對化纖行業(yè)幾乎一無所知。通過三個月的親身體會，對化纖行業(yè)和公司有了一定了解。公司的理念被杜總通俗的解釋為五個發(fā)，確實是很恰當，本人對這一理念非常認同。公司發(fā)展不忘回報社會的壯舉，令人敬佩。公司以人為本、尊重人才的思想在實際工作中貫徹，這是大發(fā)能發(fā)展壯大的重要原因。在十一年時間實現跨越發(fā)展的確很不容易，爭做全球第一是大發(fā)的雄心壯志，也是凝聚人才的核心動力?，F在在滌綸短纖行業(yè)起到了舉足輕重的地位，今后還將更加輝煌。

二、遵守各項

規(guī)章制度

愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三個月的時間里，我能遵守公司的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，三個月從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行

崗位職責

三、認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提高。

根據目前工作分工，我的主要工作任務是(1)負責公司培訓工作;(2)負責工傷保險工作;(3)辦公室部分寫作和臨時工作。通過完成上述工作，使我認識到一個稱職的管理人員應當具有良好的語言表達能力、流暢的文字寫作能力、較強的組織領導能力、靈活的處理問題能力、有效的對外聯(lián)系能力、大型活動的策劃及籌備能力。在原來的公司里，很多工作我只是管，大部分工作是手下人在做，現在親手做，發(fā)現很多看似簡單的工作，其實里面還有很多技巧。

四、不足和需改進方面。

雖然到來了近三個月，對生產工藝還不太了解，到生產現場時間不多，人員熟悉程度也不夠，對分工的工作還沒有形成系統(tǒng)的計劃和長遠規(guī)劃。隨著對公司和工作的進一步熟悉，我也希望領導今后多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導實踐。在今后工作中，要努力當好領導的參謀助手，把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實，為的發(fā)展貢獻自己的力量。

五、幾點建議。

公司正處于企業(yè)轉型期，是一個非常關鍵的時期，這一時期應該從管理上下工夫，企業(yè)管理的好壞，會決定企業(yè)轉型的成敗。首先，要加強思想觀念的轉變，加大培訓力度，特別是管理干部要改變老觀念，要從實干型向管理型轉變。領導干部定期參加外培，這樣可以開闊視野、學習管理理論。其次，公司要健全管理制度、明確崗位職權、建立激勵機制、完善考核方式。好的制度可以改變人的行為，好的制度可以激勵員工，好的制度可以強化管理。第三，要做好后繼人才的培養(yǎng)工作。成立十一年了，當年創(chuàng)業(yè)的壯年人已經逐漸變成了老年人，這也是客觀規(guī)律，從現在起，要做好老同志的傳幫帶工作，把他們的好做法傳下來，永遠留在。第四，既要引進人才，還要用好人才，特別是要挖掘公司內部現有人才，最大限度發(fā)揮各類人才的作用。

一、本

年度工作總結

20xx年即將過去，在這將近一年的時間中我通過努力的工作，也有了一點收獲，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。

我是今年三月份到公司工作的，四月份開始組建市場部，在沒有負責市場部工作以前，我是沒有銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏行業(yè)銷售經驗和行業(yè)知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教經理和北京總公司幾位領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略，取得了良好的效果。

通過不斷的學習產品知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經驗，現在對xx市場有了一個大概的認識和了解?，F在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力，也取得了幾個成功客戶案例，一些優(yōu)質客戶也逐漸積累到了一定程度，對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的方案應付一些突發(fā)事件。對于一個項目可以全程的操作下來。

存在的缺點：

對于xx市場了解的還不夠深入，對產品的技術問題掌握的過度薄弱，不能十分清晰的向客戶解釋，對于一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法。在與客戶的溝通過程中，過分的依賴和相信客戶，以至于引起一連串的不良反應。本職的工作做得不好，感覺自己還停留在一個銷售人員的位置上，對市場銷售人員的培訓，指導力度不夠，影響市場部的銷售業(yè)績。

二、部門工作總結

在將近一年的時間中，經過市場部全體員工共同的努力，使我們公司的產品知名度在河南市場上漸漸被客戶所認識，良好的售后服務加上優(yōu)良的產品品質獲得了客戶的一致好評，也取得了寶貴的銷售經驗和一些成功的客戶案例。這是我認為我們做的比較好的方面，但在其他方面在工作中我們做法還是存在很大的問題。

“做一名好老師”是許多老師一生所追求的目標，也是我的目標。自踏入教育這個崗位以來，我始終以勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，以“師德”規(guī)范自己的教育教學工作，以“當一名好老師”作為自己工作的座右銘來要求自己，現將一學年的工作總結如下：

一、在思想上，愛國愛黨，積極上進。

我積極參加各種學習培訓，認真參加政治學習，為了提高自己的思想覺悟，我認真學習《在三個代表重要思想理論研討會上的講話》，并思考“我如何在自己的崗位上實踐三個代表的思想”?我還深知要教育好學生，教師必須先身先之率，時時做到教書育人、言傳身教、為人師表，以自己的人格、行為去感染學生，《教師人格魅力的構建》等文章，努力使學生、家長能接受我、喜歡我。今年又是新課程改革，為了適應新形式，我認真拜讀了《在新課程改革中活化自己的角色》等文章，努力使自己不被新課改的浪潮所淹沒。作為一名教師自身的師表形象要時刻注意，我在注意自身師表形象的同時非常重視對學生的全面培養(yǎng)。因為我深信良好的品行是每個人身上最美的東西，針對社會這一大氣候和學生這一小氣候我把學生的德育、美育工作放到了最重要的地位。在工作中，我積極、主動、勤懇、責任性較強，樂于接受學校布置的各項工作;我還注重文化學習，參加了“小學教育”的本科進修。在不斷的學習中，努力使自己的思想覺悟、理論水平、業(yè)務能力都得到較快的提高。

二、 在教育教學上，敬業(yè)愛崗，嚴謹治教。

把學生教好，讓學生成功，是每位教師最大的心愿、最高的榮譽。作為一名數學教師，讓學生掌握良好的學習方法，獲取更多的知識是最重要的任務。因此，我在課堂教學中，堅持做到認真鉆研大綱，仔細分析教材的編寫意圖，認真?zhèn)湔n，注意設計好每堂課的教學方法，研究現代教育技術在課堂教學中的應用，注重對學生各種能力的培養(yǎng)。在認真做好日常教學工作的同時，努力探索在小學數學課堂教學中落實素質教育的方法及手段，探索在教育中培養(yǎng)學生能力發(fā)展的途徑。在工作中，我深知學習的重要性，抓住一切機會認真學習，在不斷學習、不斷實踐中不斷提高自己的教育教學水平及教學管理水平。我抓住學校安排外出聽課的機會，虛心學習，不恥下問，及時消化，吸取別人的精華，在自己的教學中為斷實踐，不斷總結，不斷提高。平時向書本學習、向身邊有經驗的老師學習，提高自己的課堂教學水平，努力形成自己的課堂教學風格。在教育教學工作中，我在做到教學“五認真”的同時，平常能以“團結、協(xié)作”的精神和老師們共同交流、互相學習、共同進步。

我兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責。多年來，時時以“愛心、耐心、細心”貫穿始終，去關心每一位學生，去搞好班級的每一次活動。這個學期，我班取得了較好的成績，……我決心讓他們在一種“寬松、探求、競爭”的氛圍茁壯成長。本學年擔任6(5)班數學老師，根據學校德少

工作計劃

一學期來，我從班級的凝聚到干部的培養(yǎng)，從黑板報的出刊到廣播稿的挑選，從教室布置到班級競賽，不知要化多少心血、犧牲多少個休息日，但我沒有怨言過，總是一如既住地去完成一件件事情，做好一項項工作。

總之，在這一學年中，我不僅在業(yè)務能力上，還是在教育教學上都有了一定的提高。但我平時工作中出現需改進的地方也較多，如理論知識不夠，論文精品意識不強;電腦知識長進不快。在今后的工作中，我將揚長補短，不斷努力。

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空姐個人工作總結篇十四

本人先后參加過國際海事組織在**主辦的國際海事調查官培訓、中國海事局在大連主辦的船舶安全檢查員培訓，這些培訓使我對船舶安全檢查和海事調查的程序和相關知識等有了較深的認識，深刻認識到海事執(zhí)法必須要有嚴謹的工作作風和強烈的法制意識。下面是海事局個人工作總結，歡迎閱讀。

20pc年度，在××海事局黨組的正確領導下，在指揮中心領導的支持和同事們的協(xié)助下，本人圓滿地完成了全年各項工作任務。

現將本年度工作總結如下：

德：在政治思想方面，本人認真學習黨的十八大精神，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀為指導，解放思想，改革開放，凝聚力量，攻堅克難，堅定不移沿著中國特色社會主義道路前進，為全面建成小康社會而奮斗。

在建設學習型海事、責任型海事、服務型海事、創(chuàng)新型海事的“四型海事”建設中，在崗位上積極貢獻自己的力量。

能：在業(yè)務水平方面，作為一名行政執(zhí)法人員，本人高度重視自我依法行政意識與能力的提高，自覺做到學法、尊法、守法、用法，牢固樹立以依法治國、執(zhí)法為民、公平正義、服務大局、黨的領導為基本內容的社會主義法制理念，自覺養(yǎng)成依法辦事的習慣，切實提高運用法制思維和法律手段解決經濟社會發(fā)展中突出矛盾和問題的能力。

本人積極參加各類執(zhí)法培訓，積極參加××局舉辦的公務員學法培訓、××局的季度法規(guī)知識競賽、以及××市政府的法律知識考試。

勤：在工作作風方面，本人敬重和熱愛本職工作，首先在思想上甘當公仆：忠于祖國，熱愛人民，聽黨指揮，服務群眾;在行動上熱愛交通：愛崗敬業(yè)，樂于奉賢，鉆研業(yè)務，艱苦奮斗，在工作中勤勤懇懇，盡職盡責，甘于奉獻。

在平時節(jié)假日中，本人總是想工作所想，替困難同志所想，主動參加值班，保證部門工作不斷不亂，確保轄區(qū)安全形式穩(wěn)定。

本年度中，本人共出勤237.5天，圓滿地完成本職和本部門各項工作任務。

績：在工作業(yè)績方面，全年完成《××海事信息統(tǒng)計報表》月報表72份、季報表60份、年報表12份，完成××市安委會“打非治違”周報表58份，完成《“四項指標”報表》12份，編輯《20pc年“春運”簡報》12份，編輯《“水上交通安全百日整治專項行動”簡報》9期，撰寫政務信息14份，完成服務質量體系本部門內審和糾正措施2次，參加我局防臺值班4次，參加vts設備調試、業(yè)務培訓、初步驗收等試運行工作，協(xié)助vts收集整理轄區(qū)公司、船舶數據，參加我局各類業(yè)務專項工作并負責整理臺帳、上報報表，完成領導交辦的其它工作。

廉：在廉潔自律方面，嚴格執(zhí)行交通部海事局“六項措施、八項紀律”廉政規(guī)定，在工作中做到秉公執(zhí)法，反腐拒賄，能正確行使手中權利，不為自己設定法外權利和免除法定義務。

在工作中，始終保持艱苦奮斗、勤儉節(jié)約作風，沒有假公濟私、鋪張浪費等不良行為。

本年度考核本人自評為：稱職。

?

20pc年是我到**海事局的第二個年頭。

在這一年里，我嚴格部局規(guī)章制度，按照局領導重要指示的要求，在許處長的正確領導下，在同志們的大力支持下，較好地完成了全年的工作任務，具體表現如下：

一、20pc年工作回顧

20pc年是不平凡的一年。

7月1日《行政許可法》正式實施，9月16日黨的十六屆四中全會勝利召開。

這一年來的工作對我熟知海事系統(tǒng)起著重要作用，對我今后的工作有著重要的意義。

通過今年的工作使我基本了解海事系統(tǒng)的各個專業(yè)知識，更加熟悉海事法律法規(guī)的具體內容。

主要表現在三個方面：

(一)學習方面

深入學習“三個代表”重要思想和中央“兩個務必”的要求。

把思想和行動統(tǒng)一到黨的四中全會精神上來。

在學習的過程中，深刻體會到內容意義，把學到的東西靈活地運用到實際工作上，使自己的思想政治水平有了一定的提高。

《行政許可法》7月1日正式實施。

它是我國第一部行政許可法，同時也是世界第一部。

做為一名法制工作者必須吃透這部法律，我利用閑暇的時間通讀該法律，取其重點，領悟思想。

充分感受到《行政許可法》的出臺使政府的行政工作要求被法定化，變成了一種法制要求，性質和意義發(fā)生了變化。

《行政許可法》把行政人員從事行政許可工作納入了法制化軌道。

8月初我在北京交通部黨校參加了部局組織的為期10天的行政審批培訓班。

通過這次學習，身感自己的擔子重了。

以后政府工作就不是可緊可松，而是必須動起來，必須做。

實際還是體現在每個政府工作人員的.自身上。

這次學習更為今后怎樣正確地實施行政審批奠定了基礎，使審批更加規(guī)范化、具體化、實效化。

(二)具體工作

綜合業(yè)務評價工作按照部局的要求，今年年中組織各分支局把各項相關數據保送到我處，經過認真審核填寫后保送部局法規(guī)處。

撰寫和制定了處室工作總結和工作計劃。

上報下發(fā)了各項報告、請示、通知和復函。

《行政許可法》正式實施的前兩天，我參加了廳里組織召開的宣傳動員大會。

回來后，立即制定張貼標語，大力宣貫《行政許可法》。

今年9月，根據省政府法制辦和人事廳要求，組織了《行政許可法》全省工作人員的考試。

今年完成了政務大廳的組建，現已投入使用，制定和規(guī)范了政務大廳的各項規(guī)章制度，編排值班表，制作流轉單、內部審查單和相對人受理單。

完成了日常的大廳管理。

使大廳較好地運轉起來。

今年共受理150件。

今年還接待了部局領導。

五一期間接待了部局**處長，9月份部局政研室在我省進行《港口法》調研，同月接待了部局政務公開和八項便民措施檢查組。

(三)集體主義

團結是永恒的話題。

在機關我尊重領導，在不懂的地方虛心向領導請教。

和同志們之間一直保持著謙虛謹慎的態(tài)度，努力向每個同志好的地方學習，當同事有困難找到我時，我堅持永不厭倦的幫助對方。

對待來機關辦事的工作人員，我表現出來的是服務的態(tài)度，從不把自己看成上級領導。

到了地方檢查工作也從不表現出盛氣凌人的樣子，對待下級同志始終保持一種老朋友的態(tài)度。

二、存在的不足

20pc年雖然較好地完成了各項工作，但是在工作中還有一定的不足：

1、學習還沒有徹底的跟上。

總把自身學習充電放在工作之后，工作忙就忽略了學習，總想讓單位給創(chuàng)造機會再學習，這種想法是不對的。

2、政治了解還不夠。

對新發(fā)生的重大事件沒有特別關注的態(tài)度，對中央的精神和重大舉措了解還不夠及時徹底，必須加強這方面的主觀能動性。

三、今冬明年的安排

1、嚴格按照崗位職責工作，繼續(xù)作好領導交辦的各項任務。

3、按照局領導的指示，明年我將作好執(zhí)法證件的辦理發(fā)放工作，統(tǒng)計辦理人數。

作到嚴格證件辦理。

4、協(xié)助處長作好各項工作。

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本人于20pc年9月12日通過社會招聘進入**海事局，至今工作有3個多月，在這段時間的工作中，通過周圍同志的熱心幫助和自己的努力，本人對海事工作有了一定的認識和了解，現在我將在這段工作中的經歷和體會作如下總結。

一、 謙虛謹慎，努力學習，刻苦鉆研業(yè)務技術，盡快適應新工作

進入海事局，由于工作環(huán)境不同了，工作對象也發(fā)生了變化，有很多方面的知識需要重新學習，特別是在執(zhí)法方面。

本人先后參加過國際海事組織在**主辦的國際海事調查官培訓、中國海事局在大連主辦的船舶安全檢查員培訓，這些培訓使我對船舶安全檢查和海事調查的程序和相關知識等有了較深的認識，深刻認識到海事執(zhí)法必須要有嚴謹的工作作風和強烈的法制意識。

在平時的工作中，本人虛心學習，處處留意每一個工作程序，認真學習有關法規(guī)、公約，特別是**港的一些特殊規(guī)定，充分認識到作為一名執(zhí)法人員依照法律執(zhí)法的重要性，海事執(zhí)法是為了維護良好的航運秩序、確保安全的通航環(huán)境，要為社會保一方平安。

二、 認真履行職責，適應新的管理要求

本人進局分配在**海事處，隨后被通航處借用在通航科工作，主要工作有參加海事調查、編制**港航路指南等。

在通航科工作的這段時間里，本人堅持從新的高度、以新的要求認真履行職責，研究探索新環(huán)境下的海事監(jiān)督管理要求，努力適應海事管理要求。

本人參與多次海事調查工作，如“**”輪在**遇大風沉沒事故、新加坡籍集裝箱船“**”輪在**與浙江籍漁船“**”輪碰撞事故、**輪在長江高橋水道段惰氣間發(fā)生油氣爆炸事故等。

在海事調查中本人堅持公正、客觀、及時、全面的原則，注重事故過程的調查取證，特別是事故現場的調查取證，因為事故的發(fā)生是一個過程，事故的結果是一種狀態(tài)，這種狀態(tài)的物理分布就是事故現場。

事故現場與事故過程密切相關，而事故過程就是事故原因諸要素相互作用的過程，因而，事故調查一般都從現場調查開始。

事故現場對查明事故原因至關重要，但由于自然條件變化或其他原因，事故現場可能會變動，事故痕跡可能會消失、現場物件可能會變化、消失或變得難以提取，船上當事人或有關人員也可能會離船、分散等，因此，證據的搜集必須及時主動、全面客觀、深入細致，以獲得充分、真實的材料。

同時在分析事故發(fā)生原因時，深刻認識到加強公司岸基地對船舶的管理和支持是減少事故發(fā)生的重要措施之一，公司岸基地對所屬船舶的各項活動的有效控制是預防事故發(fā)生的有效保證。

本人參與“**港航路指南”的編制工作。

“**港航路指南”是一本供廣大航海人員特別是船舶駕引人員使用的一本資料，目的是為船舶進出**提供必要的信息。

它要求內容真實準確、使用方便、對航海人員有較好的參考價值。

本人在編制“**港航路指南”時，廣泛收集**港相關資料和規(guī)定，并認真聽取各方面專家的意見，認真篩選、核實每一個信息，包括的各處的流向流速、航道概況、推薦航法、沿岸情況等，確保其真實可靠。

同時我也通過這次編制航路指南機會，對**港歷史、現狀和未來發(fā)展趨勢以及相關規(guī)定要求有了一個較為全面的了解，這對我今后的工作將非常有益。

三、不斷提高自身修養(yǎng)，努力為海事工作貢獻自己的力量

我選擇了海事這份工作，海事局招聘了我，我以海事為光榮。

**是我國航運中心，承擔著**一帶乃至全國的重要航運任務，隨著我國對外經濟改革開放的不斷深入和對外交流的不斷擴大，海事管理工作需要我們每一位工作人員具有很高的業(yè)務素質和執(zhí)法水平。

作為一名剛剛進入海事系統(tǒng)工作人員來說，我與這種要求還有很大的差距，我將認真學習，刻苦鉆研海事業(yè)務知識，開拓新的工作思路，不斷探索工作中的新問題，提高執(zhí)法水平，適應海事發(fā)展要求，為海事貢獻自己應有的力量。

以上是我進入**海事局工作3個多月來的工作體會和認識，由于本人水平有限，不足之處，請各位領導批評指正，非常感謝!

空姐個人工作總結篇十五

回顧初上工作崗位的這一年多，在各位領導和老師的熱心支持和幫助下，我認真做好教學工作，積極完成學校布置的各項任務。下面我把這期間的工作做簡要的匯報總結。

一、師德表現一年來，我在思想上嚴以律己，熱愛黨的教育事業(yè)。在工作中更是時時刻刻嚴格要求自己，積極參加各類學習活動，努力提高自己的思想覺悟和業(yè)務水平。服從學校的工作安排，配合領導、老師們做好校內外的各項工作。

二、教育教學情況在教學工作中，我注意做到以下幾點：

1、深入細致的備好每一節(jié)課。在備課中,我認真研究教材，力求準確把握重點，難點。并注重參閱各種資料，制定符合學生認知規(guī)律的教學方法及教學形式。注意弱化難點強調重點。教案編寫認真，并不斷歸納總結提高教學水平。

2、認真上好每一節(jié)課。上課時注重學生主動性的發(fā)揮,發(fā)散學生的思維,注重綜合能力的培養(yǎng),有意識的培養(yǎng)學生的思維的嚴謹性及邏輯性,在教學中提高學生的思維素質，保證每一節(jié)課的質量。

3、認真及時批改作業(yè)，注意聽取學生的意見,及時了解學生的學習情況和相關動態(tài)，并有目的的對學生進行輔導。

4、堅持聽課，注意學習組里老師的教學經驗,努力探索適合自己的教學模式。能夠做到堅持聽課，對自己的教學促進很大。不僅如此，還抓住每次外出學習的機會，取長補短，收獲良多。

5、注重教育理論的學習,并注意把一些先進的理論應用于課堂,做到學有所用。

6、扎實自己的基本功。通過向老教師和優(yōu)秀教師、網絡課堂的學習，切實提高自己的基本功。

三、幼兒園工作情況與學籍管理管理員工作

上班初，學校領導出于對學校教師的合理安排，讓我一個普校畢業(yè)生一進校幼兒園的班主任工作，在擔當幼兒園班主任期間認識到工作的重要性，除了維持好正常的教學秩序，保證同學良好的學習環(huán)境外，更應該關注每一個學生的思想狀況，全面了解學生的生活情況和家庭背景。我嚴格的從孩子的身心健康發(fā)展為出發(fā)點安排自己的工作。

后來應全國的電子學籍建設工作，學校讓我負責學籍的相關工作，從最初的開會，到后期的學籍的錄入，導入系統(tǒng)我都認真的完成每一次工作，在管理學籍的過程中在系統(tǒng)的使用方面也有很大的收獲，并且加強了與其他學校同仁的溝通，何樂而不為呢。

在學校的每一項工作都是對我的一種磨練。 以上是我一學年來的工作總結。在一年的工作中，無論是教學工作還是學籍管理員工作，我都覺得自己存在著很多的不足，比如，合理統(tǒng)籌的能力有待提高，教學管理工作中不夠嚴格，計劃執(zhí)行力度不夠強，與家長間的聯(lián)系不夠緊密，缺乏管理的技巧和藝術等。在為期一年多的新教師教學工作、學習過程中，我確實成長了不少，學到了很多專業(yè)內 外的知識，認識到自己的一些不足。

正所謂：“有則改之，無則加勉!”既然看到了自己的不足，我將積極改正。在今后的工作中，我將會多調整心態(tài)，多反省自己，多進行教學后反思，多向老教師取經和學習避免走過多的彎路，從多角度多方法看問題，更加嚴格要求自己，努力工作，發(fā)揚優(yōu)點，改正缺點，開拓前進，為美好的明天奉獻自己的力量，讓自己真正地快速成長起來。

我相信在今后的工作和學習中，經過磨練，我會改善自己的不足，越做越好，全面而不失風格。也堅信自己將在教師的道路上一路走下去，不怕辛苦，因為充實;不怕失敗，因為熱愛。

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