報告需要準備充分、有條理，并使用適當?shù)恼Z言風格和圖表展示方式。報告的撰寫需要充分的時間和精力，不僅要進行多次修改和潤色，還要進行同行評審或?qū)＜乙庖娬髟?。范文中的報告?nèi)容包括了市場調(diào)研、項目管理、財務分析等多個方面。
參觀景點的實踐報告篇一
經(jīng)過學校的努力使得我有機會去工廠參觀.我非常珍惜這次去實訓的機會并感到非常高興.這不僅體現(xiàn)出了學校領導對學生的重視,更體現(xiàn)出了領導對學生的無限關懷.
懷著激動的心情,跟隨老師進入工廠.首先,走進了公司的會議室,墻上掛著優(yōu)秀員工的名單.休息片刻,人力資源部部長帶領我們參觀工廠.途中經(jīng)過了物流室,總辦公室,總經(jīng)理辦公室,財務室,研發(fā)室,網(wǎng)絡室,采購室,生產(chǎn)部辦公室,成品庫,生產(chǎn)車間等.
其中,我們重點參觀了生產(chǎn)車間.首先看到的是貼裝組,要做的是焊接貼片,這個是完全純手工作業(yè).接下來是加電檢驗貼片是否合格,這道工序叫做過程檢.加的電是直流電.然后看到的室高頻電源.高頻電源的作用是降壓處理.接著是變壓器,變壓器的作用是功率轉(zhuǎn)換,工人用手纏銅絲.做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進行環(huán)境,溫度測驗.這些工序全部完成以后,再刻上公司的商標,一個成品就誕生了.
工廠的每一道不簡單的工序,都是由書本上的理論實踐而成的這次工廠參觀對我的感觸很大,今后我一定努力學習,注重實踐能力,為以后的事業(yè)打下好的基礎.
通過參觀和參與工廠的生產(chǎn)實際，將理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，優(yōu)化知識結(jié)構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步掌握本專業(yè)相關產(chǎn)品技術參數(shù)等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統(tǒng)及輔助設備的組成及結(jié)構的具體知識，為今后專業(yè)課程的學習、專業(yè)課程設計及畢業(yè)設計打下良好的基礎。此外，經(jīng)過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。
3月24號
今天是到發(fā)電廠的第一天，從來的路上就對有了不錯的印象。干凈的'地面，干凈的天空，總之就是清新感覺。發(fā)電廠位于x區(qū)，距渤海灣很近，裝機容量4臺30萬。廠區(qū)干凈有序，到處洋溢著勤奮拼搏的新氣息。初來札到，最先要解決的是生活問題，吃飯飲水無疑又是重中之重，最讓人無奈的是食堂開飯在6點，而習慣了學校5點吃飯的我們，多少有點措手不及，只好忍著咕咕直叫的肚子，匆忙中尋求新的解決途徑。一頓酒飽飯足之后，又開始了做了四年的娛樂生活。大家的口中，多少有些報怨，最多的還是對實習的憧憬，以及各自心里的一些小九九，渴望美好的周末快快到來吧。
熟悉地理環(huán)境,是我們每到一個新地方的首要任務。利用飯后的時間，叫上三兩同學，就開始了我們的之旅。建筑很有特點，都是統(tǒng)一的黃墻紅瓦造型，也使生活區(qū)看起來井然有序，錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人，要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場。各種設施一應俱全。更讓人興奮的是文體中心，在這兒，員工可以盡情地放松，臺球、乒乓球、ktv。外面有的，咱也有，我不禁向往著在工作了。文體中心的后面是職工醫(yī)院，充分體現(xiàn)了人性化。不知不覺已經(jīng)在轉(zhuǎn)了近一個小時了，對也有初步的了解，相信這次之旅定會收獲不小。
3月25號
今天是到發(fā)電廠的第二天，依照安排，早早就起床了，也如愿以償?shù)爻陨狭穗姀S食堂的早飯，感覺還不錯，要比學校的好上很多。在帶隊李老師的領導下，我們來到了培訓中心，開始了正式的培訓日程。
參觀景點的實踐報告篇二
日期：20xx年7月2日生產(chǎn)參觀實習報告經(jīng)過這三周的生產(chǎn)實習，讓我對學習與實踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產(chǎn)實習作為一個重要的學習環(huán)節(jié)，其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面;同時生產(chǎn)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
在這里我明白了什么叫做效率，什么叫做工作經(jīng)驗，在機械廠偌大的車間工人們在有條不紊的進行生產(chǎn)操作，盡管我們平常的理論學習的十分深刻，但只在這里還是什么也不懂，我認為我們平常就應該把理論和實習緊緊地聯(lián)系在一起。汽車的制作過程十分復雜，但是他們嚴把質(zhì)量關，毫不疏忽，室內(nèi)的噪音十分大，但是他們還能一絲不茍的進行工作，我想我們學生也應該學習他們在惡劣的條件依然這樣認真地精神，也應該在今天的實習中有所啟發(fā)，給自己定位，學一份本領，將來可以勝任一份工作。
將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測設備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營，與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實業(yè)報國，造福地方是我們的理想;百年發(fā)展，立足世界是我們的目標。
實習過程
2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具;再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調(diào)試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫。
5)質(zhì)保，銷售和售后處理
最后，我們來到質(zhì)檢部門，他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對產(chǎn)品進行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分，據(jù)銷售相關部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好。
對機械制造的體會
歷時將近一周的實習結(jié)束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.
在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化.
當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
對本次實習的體會
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙曔^程中，實習中，我采用了看、問，親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
我們的教育應該社會實踐得結(jié)合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系，暑期實踐與平時實踐的關系，社會實踐廣度與深度的關系，分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握.
“千里之行，始于足下”，這近一個周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領導和同事們的經(jīng)驗,好的習慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學習很多知識、道理。
培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們以后的工作，奠定十分必要的基礎。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境還好，就是人特別多，車間也非常大，有1000多平方。呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。
實習期間，我對實習企業(yè)的cnp組裝sok生產(chǎn)的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
產(chǎn)品與服務范圍:鍛壓設備、(數(shù)控)金切機床、自動化設備、數(shù)控切割設備、鑄造機械設備、環(huán)保機械設備、建材成套設備等七大類。為客戶提供售前、售后服務;機床設備維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協(xié)作等。
將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
機械制造的生產(chǎn)過程：了解該廠的主要減速機、絞線機、船用柴油機的整個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)2、典型零件工藝：
5.4。此卡片的特點：以工序為單位詳細說明整個工藝過程，能直接指導生產(chǎn)。適用范圍：成批生產(chǎn)。c)機械加工工序卡片：其格式見教材p128表5.5。此卡片的特點：以工序為單位詳細完整地記載了該工序加工所必須的工藝資料，用來具體指導工人進行操作。適用范圍：大批大量生產(chǎn)。4、零件的結(jié)構工藝性分析：(1)結(jié)構工藝性：零件的結(jié)構在一定的生產(chǎn)條件下，能夠采用較經(jīng)濟的機械加工方法，保質(zhì)保量的制造出來的特性，稱為結(jié)構工藝性。(2)機械加工對結(jié)構工藝性的要求：1)考慮實際加工的可能性：如方形盲孔的加工;2)便于刀具的趨進和退出：如邊緣孔的鉆削;3)應統(tǒng)一或減少尺寸種類：如軸上的退刀槽尺寸的統(tǒng)一、凸臺的統(tǒng)一高度等待;4)盡可能減少加工表面面積：如箱體底面凹進;5)避免深孔加工：如深孔設計成階梯孔;6)應外表面聯(lián)接代替內(nèi)表面聯(lián)接：因外表面加工比內(nèi)表面加工容易;7)
參觀景點的實踐報告篇三
xx年6月15日——xx年7月3日
二、實習地點
吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流
三、實習內(nèi)容
本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務，熟悉業(yè)務流徎，對這些企業(yè)有初步的認識。
1.吉林機械制動廠
業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心?！边M入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉(zhuǎn)很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責任、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識。
2.長春市長久物流
業(yè)務流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該企業(yè)創(chuàng)建于1992年，總部設在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團企業(yè)。員工總數(shù)達xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務領域遍及全國各地，設有50余個全資、控股子企業(yè)，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。xx年9月長久物流通過iso9001：xx標準質(zhì)量管理體系認證。xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè)，成為中國15家具備5a級物流標準的企業(yè)之一。
其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該企業(yè)的汽車物流發(fā)運情況。長久物流企業(yè)內(nèi)有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車企業(yè)與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下：
第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛企業(yè)。
第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。
第三，運輸出庫。
然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當企業(yè)接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與xx年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是企業(yè)的婁經(jīng)理帶領我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。
在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是企業(yè)創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務的企業(yè)撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
四、實習心得
經(jīng)過一周的參觀實習，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流企業(yè)，京鐵物流企業(yè)的運作模式及相關業(yè)務，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。
沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實習中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學習。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。
參觀景點的實踐報告篇四
8月15日下午，實習的部門是生產(chǎn)部，主要的車間是包裝車間、平車間，工廠參觀實習報告。相關負責人是鄒明江。實習內(nèi)容主要是了解車間內(nèi)的運作流程，cd包的制作流程，工藝及標準。
在包裝車間，我第一次看到cd包和電腦包的包裝過程。cd包和電腦包的包裝手法都差不多，都是從平車間運過來的成品，進行系統(tǒng)的包裝，并在過程中，通過qc細心的檢驗，才能出貨給各地的經(jīng)銷商。這是出貨前最重要的一個環(huán)節(jié)。所以我認真的查看每個人的操作方法，并得出一個系統(tǒng)的結(jié)論：cd成品-解包－擦灰塵－翻邊－加內(nèi)包紙殼－加干燥劑－加外包裝套－裝箱－打包。這一系列的過程，就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間，我先查看每個組中組員的工作情況，并認真的查看他們手上的工作環(huán)節(jié)，也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員，分工都很細，操作比較簡單，一天差不多重復著簡單的操作，這就是每個組員的手工活。他們一個組，由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件，幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據(jù)樣品包的標準、做工、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方，進行檢閱。他們的運作流程：將樣品包進行細分，根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員，并按類別給每個組員安排各（運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等）環(huán)節(jié)的手工活。通過這個車間的實習，基本上認清了cd包的制作流程。
第二天上午，實習的部門有：cd房和開發(fā)部。實習的相關負責人有：郭忠和侯學兵。實習的內(nèi)容是：了解內(nèi)頁的生產(chǎn)流程，型號、材質(zhì)等和了解樣板房的操作流程，打樣的程序及以后需配合的工作。
cd房的主要工作是做cd內(nèi)頁的，包括cd包內(nèi)頁中各內(nèi)頁型號都在這里完成，通過最原始的材料（看上去像半透明的塑膠膜pp料和白色或黑色的網(wǎng)布）在cd套機中生產(chǎn)出各種型號的cd內(nèi)頁。如pp-f2p、pp-ep、pp-f4p、pp-f8p、pp-f8b等型號。cd內(nèi)頁中的半透明的塑膠膜，在專業(yè)的角度中分為亞光和亮光，亞光比亮光厚，質(zhì)量上相對比亮光好。他們生產(chǎn)出來的各型號內(nèi)頁紙，通過另外的組給細分，如焊接、撒內(nèi)頁、穿掛頁、包裝等環(huán)節(jié)，實習報告《工廠參觀實習報告》。焊接是通過超音波的機器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發(fā)部中，可以看到一個cd包＼電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設計師中繪畫出各種樣板的模塊，并通過組員涂膠水后，給其它組員完成在平車間的各個細節(jié)工作，唯一不同的是，在開發(fā)部，（運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等）環(huán)節(jié)是一個人完成。工藝方面更加的精細。
第二天下午，實習的部門有：電腦包車間和材料倉，實習的相關負責人有：盧俊龍和楊軍山。實習的內(nèi)容有：了解電腦包的生產(chǎn)流程、工藝、質(zhì)量及標準和了解物料、材料及材料倉的工作流程。
在電腦包車間，所看到的大部分和cd房的運作流程差不多，不過，電腦包比cd包在做工，更加的復雜。有的復雜的樣品包，可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有：將樣品包進行細分，根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員，并按類別給每個組員安排各（運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等）環(huán)節(jié)的手工活來完成整個電腦包的生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)中，主管和組長會安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據(jù)樣品包的標準、做工、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方，進行檢閱。通過這個車間，基本上了解到電腦包的一個生產(chǎn)過程。在材料倉中，基本了解了cd包和電腦包所需的原材料。及cd內(nèi)包的材料，鼠標墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包，通過pmc部細分出所需的原材料，給相應的車間和材料倉，由材料倉備貨和分類提供給各車間。
第三天，實習的部門有：pmc部和內(nèi)貿(mào)倉。相關負責人有：何玖宏和劉叔。實習的內(nèi)容有：了解部門人員的職能，熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內(nèi)貿(mào)倉工作流程，出貨流程、要求等。
pmc部的主要職能是由內(nèi)貿(mào)部、外貿(mào)部的出貨單，在他們部分，由各成員安單來細分給各車間，以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應的交貨(！)時間、并進行生產(chǎn)過程的跟進等工作。
內(nèi)貿(mào)倉是我們內(nèi)貿(mào)部出給各經(jīng)銷商的最后一個通道。這里的貨來自各生產(chǎn)部門。內(nèi)貿(mào)倉的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量都是內(nèi)貿(mào)部的出貨單所提供的。當內(nèi)貿(mào)部的業(yè)務員在出貨單時，就通過內(nèi)貿(mào)倉的財務做出相應的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物，并通過發(fā)貨公司，送到相應的經(jīng)銷商手中。
以上是我這兩二在xx集團工廠內(nèi)部的實習，請領導查閱。
參觀景點的實踐報告篇五
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，報告的使用頻率呈上升趨勢，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編收集整理的參觀社會實踐報告，希望對大家有所幫助。
俗話說：紙上得來終覺淺，欲知此事需躬行。雖然我們學習有關市場營銷專業(yè)的基礎理論知識已經(jīng)兩年多了，但是我們還不怎么了解一個企業(yè)是怎樣進行營銷工作，怎樣進行生產(chǎn)的。通過學校組織我們到茂名鐵路運輸公司，茂名石化物質(zhì)供應中心，眾和化塑集團有限公司等三家企業(yè)進行實地考察，參觀，聽取企業(yè)工作人員講課，學習討論，我不僅開拓了我的視野，而且還認識了市場營銷專業(yè)知識在實際工作中的作用。
本次實踐的時間是：20xx年xx月4日到20xx年xx月6日。
本次實踐的過程是這樣的：20xx年1月4日，學校組織我們到茂名鐵路運輸公司進行了參觀和學習。20xx年1月5日，學校組織我們到茂名石化物質(zhì)供應中心進行了實地考察和聽取該公司的李主任講課。20xx年1月6日，學校組織我們到眾和化塑集團有限公司進行了參觀和學習討論。
通過本次的實踐，我了解了鐵路運輸公司的運輸系統(tǒng)及操作和日常工作和管理的情況;了解了茂名石化的原材料是怎樣供應，怎樣采購，怎樣儲存和管理;了解了該公司的生產(chǎn)原材料的化學裝置，生產(chǎn)原材料的運作和制成成品——塑料編織袋的生產(chǎn)流水線。通過這次的實地實踐，我還了解到了各種營銷手段是怎樣被運用到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營當中和各企業(yè)的營銷管理特色。
這次的實踐雖然只有短短的三天時間，可是，我已經(jīng)收獲良多。以下幾點是我這次實踐的心得體會。
(一)深刻了解茂石化
雖然來到茂名讀書已經(jīng)有三年多了，可是對于茂石化的了解說起來真的很少。平時，只是聽別人說茂石化很厲害，有了茂石化才有了茂名，自己并沒有主動積極地去了解茂石化。但是，聽了茂名石化物質(zhì)供應中心李主任的詳細講解之后，我對于茂名和茂石化終于有了一個全面而又深刻的了解聽了李主任的課之后，我不僅對于茂石化的起源歷史有了深刻的了解，而且對于茂石化生產(chǎn)的產(chǎn)品、產(chǎn)品的特點、產(chǎn)品的用途都有了一定的了解。聽了李主任的課之后，我對于石油在一個國家的重要性又有了深刻了解。這次的實踐，給了一個讓我深刻了解茂石化的機會。我也充分地利用了這次機會，好好地學習了茂石化的歷史和生產(chǎn)過程。
(二)深刻認識到機械化在生產(chǎn)中的作用和管理
我平時都是生活在學校的象牙塔里面，很少有機會出去實踐，就算寒暑假出去兼職工作，也是在勞動密集型的工廠里面做些手工活。在沒有去實踐之前，我對于生產(chǎn)機械化這一詞真的沒有什么概念。雖然通過教材的學習也知道現(xiàn)在的社會已經(jīng)很發(fā)達了，很多的生產(chǎn)已經(jīng)進入機械化生產(chǎn)，苦力已經(jīng)漸漸退出生產(chǎn)環(huán)節(jié)了。可是，沒有親眼看到，親身經(jīng)歷，我不能深刻體會到機械化在生產(chǎn)中的作用。來到茂名鐵路運輸公司，看到來來往往的火車在運輸著各種各樣的產(chǎn)品，可是，卻看不到有很多很多的工人在現(xiàn)場指揮操作。一走進他們的信息樓，看到有幾個工作人員在一個很大的電子屏幕面前進行著各種各樣的操作，我才明白到他們的這些運作是靠系統(tǒng)指揮操作的，已經(jīng)進入半自動化了，所以并不需要很多的工人在現(xiàn)場進行指揮。而在現(xiàn)場的工作人員也不是去指揮工作的，而是通過系統(tǒng)了解到下面的機械出現(xiàn)了故障，下去維修的。再來到眾和化塑集團有限公司，一個做編織袋的廠，年產(chǎn)3千萬噸，我以為會有很多很多的工人在車間工作?？墒?，一來到車間，我知道我原先的想法是錯的了。倘若大的車間，一排排機械有序的排放著，高速運轉(zhuǎn)地工作著，只是有一兩個工人在工作?？粗@些高速運轉(zhuǎn)的機器，我終于明白到3千萬噸的產(chǎn)能是怎么來的了?，F(xiàn)在的生產(chǎn)已經(jīng)是機械化地生產(chǎn)，再也不是傳統(tǒng)的人力勞動了。機械化的生產(chǎn)，解放了勞動生產(chǎn)力，大大地提高了產(chǎn)出，降低了生產(chǎn)成本，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量，為企業(yè)的競爭提供了很好地保障。
(三)熟悉自己的產(chǎn)品和競爭對手
在實踐的過程中，聽了三家企業(yè)的主任，廠長的課之后，我發(fā)現(xiàn)了他們都有一個共性：就是非常熟悉自己企業(yè)的產(chǎn)品，尤其是產(chǎn)品的特性，用途，優(yōu)越性和不足。不僅如此，他們還非常了解他們的競爭對手，如競爭對手的產(chǎn)品特性，競爭對手的產(chǎn)出量，競爭對手采取了那些營銷策略等。各位主任和廠長的經(jīng)驗之談，很好地印證了老師教導的內(nèi)容。在學營銷基礎理論知識的時候，老師教導我們在銷售自己產(chǎn)品的時候，我們要非常熟悉產(chǎn)品的特性才能把產(chǎn)品很好地銷售出去;在銷售產(chǎn)品的時候，我們要宣傳產(chǎn)品的優(yōu)越性從而吸引顧客的眼球;在制定營銷策略的時候，我們還要關注競爭對手的營銷策略......我想理論與實踐就是這樣相結(jié)合的吧。這也是我們常說的：知己知彼，百戰(zhàn)不殆殆。
(四)質(zhì)量保證貫徹到實際生產(chǎn)中
在學習理論知識的時候，我們都知道也經(jīng)常強調(diào)產(chǎn)品要保證質(zhì)量才能銷售出去，才能提高消費者滿意度，可是，我們并不了解在生產(chǎn)過程中到底要怎樣才能保證質(zhì)量。在這次是實踐過程中，我學習到眾和化塑集團有限公司是這樣做的。首先，引進先進的生產(chǎn)設備從而保證質(zhì)量。眾和化塑集團有限公司的生產(chǎn)設備都是非常先進的，這為他們的產(chǎn)品質(zhì)量提供了保障。其次，建立質(zhì)量方針政策，在車間的墻上掛上牌子，牌子的內(nèi)容是這樣的——公司質(zhì)量方針：質(zhì)量為本，市場導向，持續(xù)改進，用戶滿意;公司質(zhì)量方針：目標產(chǎn)品合格率;=98%，顧客滿意率;=95%，員工培訓率100%,客戶投訴和抱怨處理率100%。這樣做，讓每一個員工時時刻刻都記住公司對產(chǎn)品質(zhì)量的要求，把產(chǎn)品質(zhì)量要求深化到員工的言行中。最后，派專人負責檢測產(chǎn)品的質(zhì)量。在參觀車間的時候，我們發(fā)現(xiàn)他們會派一兩個員工專門負責檢測產(chǎn)品的質(zhì)量，并且定時檢測產(chǎn)品的質(zhì)量，從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量和合格率。
(五)根據(jù)實際情況制定科學的'營銷策略
在接近三年的學習中，我們學習了很多關于市場營銷專業(yè)的理論知識，書本上也有許許多多的營銷策略，如產(chǎn)品營銷策略，價格營銷策略，分(銷渠道營銷策略，促銷營銷策略等。可是，在實際的營銷工作中并不是一定都用書上所講的營銷策略的。我有此感受，是源自于眾和化塑集團有限公司銷售部的聶經(jīng)理所講述的其親身經(jīng)歷。該公司在剛開始銷售k膠的時候，由于營銷策略使用不恰當，導致銷售不順暢，積壓庫存產(chǎn)品。當聶經(jīng)理上任之后，他不是采用我們書上所說的全部營銷策略，而是根據(jù)市場的實際情況，重新選擇經(jīng)銷商和加強對經(jīng)銷商的管理的策略，從而使得產(chǎn)品暢銷出去。在聶經(jīng)理銷售n-甲基二乙酸膿的時候，也是根據(jù)市場競爭對手的實際情況，采用與競爭對手聯(lián)合的營銷策略，從而使得該產(chǎn)品的銷售額增長了2倍，而不是完全照搬書本上所說的用4p策略或者別的。從聶經(jīng)理的親身經(jīng)歷，我深刻明白到營銷策略理論知識與實際的營銷工作是有很大差別的。在運用理論知識的時候，我們要根據(jù)實際情況做適當?shù)男薷?，而不是全搬全抄。只有根?jù)市場的實際情況，才能制定出科學的營銷策略，從而才能達到企業(yè)的營銷目標。
(六)實際營銷工作中的產(chǎn)品定價
在我們學習企業(yè)定價的時候，老師告訴我們，企業(yè)產(chǎn)品定價受3c因素影響。可是，在實際產(chǎn)品定價的過程中，影響產(chǎn)品定價的因素何止3c。通過這次的實踐，我了解到，一個產(chǎn)品的定價，要受到很多方面的影響。如產(chǎn)品的成本，成本高，定價高，這是毋庸置疑的;產(chǎn)品的供求關系，供過于求，定價低，供不應求，定價高，這個我們也是知道的;銷售策略，如果是新產(chǎn)品，打入新市場，為了吸引顧客，一般都會采用低價格，而不是我們所學的撇脂定價法;銷售量的大小，通常為了鼓勵經(jīng)銷商多進些貨，企業(yè)通常采用量多則價格優(yōu)惠的定價策略;貨款結(jié)算方式也會影響到產(chǎn)品的定價，通常企業(yè)采用的是現(xiàn)金結(jié)算就相對優(yōu)惠，如果是賒銷則要定相對高價的策略;產(chǎn)品的運輸方式也會影響到產(chǎn)品的定價，如果經(jīng)銷商是自運的話，企業(yè)則會給與優(yōu)惠價格，但是如果是企業(yè)幫忙運輸?shù)脑挘粌H產(chǎn)品的價格會高些，企業(yè)還要收取一定的運輸費用......實際營銷過程中的定價程序也遠遠要比我們所學的定價程序要復雜的多麻煩的多。
參觀景點的實踐報告篇六
我們都知道，知識的獲得不能僅限于課堂，在一定意義上，實踐顯得更為重要。為了更好地掌握課堂上所學到的關于船舶的知識，我們組織了去船廠參觀的社會實踐活動。
我們選擇的是揚州九州船廠。那天的天氣很熱，但大家都沒有怨言，不管是在公交上的擁擠悶熱，還是在船廠時頭頂上的炎炎夏日，亦或是爬上爬下的艱辛……這讓我深深體會到了作為船舶人應有的堅韌。
剛到船廠，我們就見到了前來帶領我們參觀的工作人員。他先是帶領我們?nèi)チ私饬艘恍┐瑥S必備的工作儀器，并給我們詳細地介紹了它們各自的用途以及注意事項。接著又和我們一起來到了一艘正在建造的船上。那是一艘散貨船，主要部分已經(jīng)完工。從前只是在電視上見過這樣的船，知道它很神奇卻不知道它是怎樣產(chǎn)生的。如今身臨其船，才知道一艘完整的船要經(jīng)歷很多的步驟，需要很多人一起努力才能夠成功，少了任何一個環(huán)節(jié)或者任何一個人都會功虧一簣。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在來了船廠之后我才知道自己對所學專業(yè)知識的掌握是遠遠不夠的，還有很多的的知識和技能等著我去學習和探索。關于船舶的構造，其實在課堂上老師已經(jīng)講得很詳細了，可是等真正見到了船，這是什么，那是什么，卻又是模模糊糊，沒有肯定的答案。暑期社會實踐雖然比較短暫，卻教會了我很多的東西。它教會了我凡事都要從理論聯(lián)系實際，不能照搬課本來應付了事;它還教會我要克服外界環(huán)境的影響，專心做自己該做的事，每個人都有屬于他自己的位置，選定了位置也就意味著隨之而來的'責任，就算自己忙碌點、辛苦點，也要肩負起自己該負的責任。
我覺得學習工作以后，不僅學歷重要，個人的業(yè)務能力和實際能力也顯得的非常重要。任何工作做的時間久了都是會做的，在實際工作中動手能力更重要，因此，我認為我們在大學里所學的知識，與更多的實踐結(jié)合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力，與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們實習的真正目的。
實習對于我們學習船舶與海洋專業(yè)的學生來說是很重要的一個教學環(huán)節(jié)，我們可以在造船廠學到很多有用的東西。不僅僅是在專業(yè)知識上，與同事之間的合作也非常重要。完成一艘船的建造不可能僅靠一個人的力量，只有是一個有凝聚力的團體才能夠勝任這樣的工作。
暑期社會實踐雖然結(jié)束了，但在其中學到的東西確是享用不盡的。有了這次的暑期社會實踐，我相信我會在以后的工作學習中做得更好。
參觀景點的實踐報告篇七
一、連續(xù)循環(huán)曝氣系統(tǒng)(ccas)
a、ccas工藝簡介
ccas工藝，即連續(xù)循環(huán)曝氣系統(tǒng)工藝(continuouscycleaerationsystem)，是一種連續(xù)進水式sbr曝氣系統(tǒng)。這種工藝是在sbr(sequencingbatchreactor，序批式處理法)的基礎上改進而成。sbr工藝早于19即研究開發(fā)成功，但由于人工操作管理太煩瑣、監(jiān)測手段落后及曝氣器易堵塞等問題而難以在大型污水處理廠中推廣應用。sbr工藝曾被普遍認為適用于小規(guī)模污水處理廠。進入60年代后，自動控制技術和監(jiān)測技術有了飛速發(fā)展，新型不堵塞的微孔曝氣器也研制成功，為廣泛采用間歇式處理法創(chuàng)造了條件。1968年澳大利亞的新南威爾士大學與美國abj公司合作開發(fā)了“采用間歇反應器體系的連續(xù)進水，周期排水，延時曝氣好氧活性污泥工藝”。1986年美國國家環(huán)保局正式承認ccas工藝屬于革新代用技術(i/a)，成為目前最先進的電腦控制的`生物除磷、脫氮處理工藝。
ccas工藝對污水預處理要求不高，只設間隙15mm的機械格柵和沉砂池。生物處理核心是ccas反應池，除磷、脫氮、降解有機物及懸浮物等功能均在該池內(nèi)完成，出水可達標排放。
經(jīng)預處理的污水連續(xù)不斷地進入反應池前部的預反應池，在該區(qū)內(nèi)污水中的大部分可溶性bod被活性污泥微生物吸附，并一起從主、預反應區(qū)隔墻下部的孔眼以低流速(0.03-0.05m/min)進入反應區(qū)。在主反應區(qū)內(nèi)依照“曝氣(aeration)、閑置(idle)、沉淀(settle)、排水(decant)”程序周期運行，使污水在“好氧-缺氧”的反復中完成去碳、脫氮，和在“好氧-厭氧”的反復中完成除磷。各過程的歷時和相應設備的運行均按事先編制，并可調(diào)整的程序，由計算機集中自控。
ccas工藝的獨特結(jié)構和運行模式使其在工藝上具有獨特的優(yōu)勢：
(1)曝氣時，污水和污泥處于完全理想混合狀態(tài)，保證了bod、cod的去除率，去除率高達95%。
(2)“好氧-缺氧”及“好氧-厭氧”的反復運行模式強化了磷的吸收和硝化-反硝化作用，使氮、磷去除率達80%以上，保證了出水指標合格。
(3)沉淀時，整個ccas反應池處于完全理想沉淀狀態(tài)，使出水懸浮物(ss)極低，低的ss值也保證了磷的去除效果。
ccas工藝的缺點是各池子同時間歇運行，人工控制幾乎不可能，全賴電腦控制，對處理廠的管理人員素質(zhì)要求很高，對設計、培訓、安裝、調(diào)試等工作要求較嚴格。
b、國內(nèi)外城市污水處理廠發(fā)展概況
水是經(jīng)濟發(fā)展和社會可持續(xù)發(fā)展的一個重要因素。隨著城市規(guī)模的不斷擴大和人口的增加，水環(huán)境污染成了一大難題。城市污水是目前江河湖泊水域污染的重要原因，是制約許多城市可持續(xù)發(fā)展的主要原因之一。“環(huán)境保護”是我國的基本國策，中國可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略與對策制定的20xx年治理目標，要求城市污水集中處理率達20%。目前，我國正處于城市污水處理事業(yè)的大發(fā)展時期，尤其隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，中國中西部環(huán)境與生態(tài)保護已被提上首要議事日程。
城市生活污水處理自2前工業(yè)革命以來，越來越受到人們的重視。城市污水處理率已成為一個地區(qū)文明與否的一個重要標志。近200年來，城市污水處理已從原始的自然處理、簡單的一級處理發(fā)展到利用各種先進技術、深度處理污水，并回用。處理工藝也從傳統(tǒng)活性污泥法、氧化溝工藝發(fā)展到a/o、a2/o、ab、sbr(包括ccas工藝)等多種工藝，以達到不同的出水要求。我國城市污水處理相對于國外發(fā)達國家、起步較晚，目前城市污水處理率只有6.7%。在我們大力引起國外先進技術、設備和經(jīng)驗的同時，必須結(jié)合我國發(fā)展，尤其是當?shù)貙嶋H情況，探索適合我國實際的城市污水處理系統(tǒng)。
結(jié)合我國實際情況，參考國外先進技術和經(jīng)驗，建設城市污水處理廠應符合以下幾個發(fā)展方向：
(1)總投資省。我國是一個發(fā)展中國家，經(jīng)濟發(fā)展所需資金非常龐大，因此嚴格控制總投資對國民經(jīng)濟大有益處。
(2)運行費用低。運行費用是污水處理廠能否正常運行的重要因素，是評判一套工藝優(yōu)劣的主要指標之一。
(3)占地省。我國人口眾多，人均土地資源極其緊缺。土地資源是我國許多城市發(fā)展和規(guī)劃的一個重要因素。
(4)脫氮除磷效果。隨著我國大面積水體環(huán)境的富營養(yǎng)化，污水的脫氮除磷已經(jīng)成為一個迫切的問題。我國最新實施的國家《污水綜合排放標準》(gb8978-)也明確規(guī)定了適用于所有排污單位，非常嚴格地規(guī)定了磷酸鹽排放標準和氨氮排放標準。這就意味著今后絕大多數(shù)城市污水處理廠都要考慮脫氮除磷的問題。
（5）現(xiàn)代先進技術與環(huán)保工程的有機結(jié)合?，F(xiàn)代先進技術，尤其是計算機技術和自控系統(tǒng)設備的出現(xiàn)和完善，為環(huán)保工程的發(fā)展提供了有力的支持。目前，國外發(fā)達國家的污水處理廠大都采用先進的計算機管理和自控系統(tǒng)，保證了污水處理廠的正常運行和穩(wěn)定的合格出水，而我國在這方面還比較落后。計算機控制和管理也必將是我國城市污水處理廠發(fā)展的方向。
c、幾種處理系統(tǒng)的工藝比較
為了選擇出工藝上最可*，投資上最經(jīng)濟，管理上最方便的城市污水處理系統(tǒng)，結(jié)合當?shù)氐膶嶋H情況，我們調(diào)研了國內(nèi)外污水處理廠的成熟經(jīng)驗和發(fā)展趨勢，并進行了比較。
目前，國內(nèi)外城市污水處理廠處理工藝大都采用一級處理和二級處理。一級處理是采用物理方法，主要通過格柵攔截、沉淀等手段去除廢水中大塊懸浮物和砂粒等物質(zhì)。這一處理工藝國內(nèi)外都已成熟，差別不大。二級處理則是采用生化方法，主要通過微生物的生命運動等手段來去除廢水中的懸浮性，溶解性有機物以及氮、磷等營養(yǎng)鹽。目前，這一處理工藝有多種方法，歸結(jié)起來，有代表性的工藝主要有傳統(tǒng)活性污泥、氧化溝、a/o或a2/o工藝、sbr及ccas工藝等。目前，這幾種代表工藝在國內(nèi)外都有實際應用。
參觀景點的實踐報告篇八
又是一個周六的早晨，一群興奮的大學生已經(jīng)在有點微冷的寒風中等候，因為他們今天將要去xxxx第二機床廠參觀，這個在機械領域全國著名的優(yōu)秀企業(yè)是很多機械學院的學子夢想中的工作場地。坐了將近一個小時的車，終于到達了目的地。
下了車以后發(fā)現(xiàn)和我們想象中的工廠并不一樣，不是滿目的荒涼，而且有奇特假山和潺潺細水，還有小亭。這使我們更加迫不及待的去參觀他們的廠房重地，廠房是封閉的，第一個廠房大門打開的時候，里面靜悄悄的，沒有叮叮咣咣的響聲，沒有機器的轟鳴聲，沒有濃濃的刺鼻氣味，沒有滿河的污水，沒有一群群的工人在忙碌，基本只看到機器在安安靜靜的運行著，機器那么大加工出來的零件卻是那么的精密，只有幾個零零星星的穿著工作服的技術人員走動，觀察機器是否正常運行，一切都顯得那么簡介有序。工廠內(nèi)部有很多的小型鐵軌用來搬運這些大型的機器及其生產(chǎn)出來的零件，其他的廠房基本也是這種情況，期間我們見到了我國第一臺龍門銑床，還有第一臺五軸聯(lián)動的大型車床，全是吉爾機床廠自己研發(fā)的，填補了我國機械行業(yè)在這個方面的空缺，所有吉爾的機器都有一個共同點---大，不管是零件還是機器，都具有這個特點。
參觀完工廠以后，我們還在工廠里參觀了他們的基礎設施，有好多鍛煉身體的地方，包括足球場，籃球場，羽毛球乒乓球以及橄欖球，每個廠房里也設有休息室。工廠環(huán)境還是非常不錯的，與我們平時所了解的工廠截然不同，最后我們?nèi)チ思獱柕臅h室聽人力資源部主任的介紹報告會，了解了工廠的歷史和發(fā)展現(xiàn)狀，并向我們機械學院的學生拋出了橄欖枝，并且告訴我們工廠需要什么樣的人才，最后還解答了同學現(xiàn)場提出疑問。
參觀景點的實踐報告篇九
在距省會石家莊15公里、鹿泉市5公里處有一個美麗的鄉(xiāng)村，曲寨。曲寨位于太行山東麓，隸屬于河北省鹿泉市大河鎮(zhèn)，全村有530戶、2300口人。村里人說，以前因村里沒有一條直路，而得名“曲寨”。如今走進曲寨村，只見一條條道路筆直寬闊，一棟棟別墅鱗次櫛比，街心公園玲瓏別致，綠樹草坪隨處可見。
在20多年的發(fā)展中，曲寨村逐步形成了“團結(jié)奮進，艱苦拼搏，廉潔奉公，建功立業(yè)，負重加壓，敢于爭先”的曲寨精神和“想做的事就要做成、事在人為”的做事理念。他們堅持“愛黨、愛國、愛曲寨、愛集體，發(fā)展集體經(jīng)濟，實現(xiàn)共同富裕”的曲寨思想，工業(yè)上不斷增加投入，加快農(nóng)業(yè)剩余勞動力轉(zhuǎn)移;農(nóng)業(yè)上不斷完善雙層經(jīng)營體制，逐步調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構;村容村貌不斷改善，“鄉(xiāng)村都市”初現(xiàn)端倪，先后被國家農(nóng)業(yè)部列為“全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)示范區(qū)”，省委、省人民政府授予“河北省創(chuàng)建文明生態(tài)村先進單位”，省委農(nóng)村工作部、省農(nóng)村小康建設辦公室評為“河北省小康建設示范村”。2005年10月，中央精神文明建設指導委員會授予曲寨村“全國創(chuàng)建文明村鎮(zhèn)工作先進村鎮(zhèn)”的光榮稱號。
1976年開始，村里投資0.6萬元，建起了曲寨村采石廠，成為曲寨村第一家集體企業(yè)，1977年，又投資八萬元建起了精密鑄鋼廠。十一屆三中全會以后，曲寨村發(fā)展集體企業(yè)的勁頭更足了，村黨委以強化管理、提高效益為中心，以增加投入、擴大規(guī)模為重點，滾雪球式地推動工業(yè)經(jīng)濟一步步向前發(fā)展?，F(xiàn)在村內(nèi)有股份制企業(yè)16家，主要行業(yè)有水泥、造紙、精密鑄鋼、建筑、服務等。年產(chǎn)各標號水泥350萬噸，造紙20萬噸，精密鑄鋼件1.2萬噸，從業(yè)人員5000多人，不僅解決了本村勞動力就業(yè)，還吸納了鄰村及外省市勞動力4000多人。2008年全村工業(yè)企業(yè)完成產(chǎn)值22.5億元，實現(xiàn)利潤1.32億元，其中上交國家稅費6991萬多元，人均收入由改革開放前的不足百元上升到2萬多元。
在大力發(fā)展工業(yè)經(jīng)濟的同時，曲寨人堅持把農(nóng)業(yè)生產(chǎn)擺在重要位置，加強設施建設，完善服務體系，提高種植效益。全村1150畝耕地全部承包到戶，分戶管理。為幫助農(nóng)戶種好責任田，村成立了農(nóng)業(yè)公司。農(nóng)業(yè)公司對農(nóng)田作業(yè)的耕種、收打、灌溉、管理提供全方位服務;各種農(nóng)資由農(nóng)業(yè)公司從廠家直接購買，分售給村民使用，減少了中間環(huán)節(jié)，杜絕了假冒偽劣產(chǎn)品。按照“工業(yè)反哺農(nóng)業(yè)”的方針，村集體每年拿出30多萬元，改善農(nóng)業(yè)基礎設施。現(xiàn)在，村民種田積極性很高，糧食畝產(chǎn)已達800公斤以上。
經(jīng)過20多年的發(fā)展，2008年曲寨村的人均收入達到2萬多元。據(jù)統(tǒng)計，520戶村民的曲寨村，有100多戶買了轎車，大多數(shù)家庭擁有了電腦。從1994年開始，村里每位老人每月能領到一份養(yǎng)老保障金;2004年村里的企業(yè)進行股份制改造之后，每位65歲的老人還會領到股份分紅，2005年該村老年人的股份分紅平均為6000元。曲寨村西南，是村里的“教育基地”，幾年來，村累計投資5000多萬元，建設了設施一流的全封閉式幼兒園、小學、中學。2003年，鹿泉五中由大河村遷到曲寨村。村里的.兒童從2歲半開始就可以免費接受幼兒園、小學、中學、高中教育。為滿足經(jīng)濟發(fā)展對高素質(zhì)人才的需求，村集體為村里高中畢業(yè)沒有考上大學的學生聯(lián)系適當?shù)拇髮Ｔ盒＃纱宄鲑Y，委托學校對他們進行高等教育至結(jié)業(yè)。至今，已有數(shù)百名大學生結(jié)業(yè)回村參加經(jīng)濟建設，有的已成為企業(yè)的領導骨干、技術骨干。
在建設物質(zhì)文明的同時，曲寨村加強精神文明建設。曲寨村堅持對村民進行“社會主義、愛國主義、集體主義”的思想教育以及十星級文明戶的評比，認真完善、落實村規(guī)民約，轉(zhuǎn)變了群眾思想，凈化了社會風氣。教育村民養(yǎng)成良好的生活衛(wèi)生習慣，做到不隨地吐痰，不亂扔垃圾、雜物，不隨便占用公共空間;養(yǎng)成講文明、講禮貌的好習慣，做到文明待人、文明辦事、文明用語，夫妻恩愛、孝敬老人、妯娌融洽、鄰里和睦，多年來全村無賭博、無打架斗毆、無封建迷信活動、無上訪告狀事件，無大案、要案發(fā)生。
為豐富人們的業(yè)余生活，村里建立了文化活動中心，中心不僅設有3個20平方米的圖書閱覽室，還有健身房、臺球室、乒乓球室以及籃球場、健身休閑廣場。閑暇時，村民們在這里健身娛樂，怡然自得。村里還建立了老年活動中心，村里的老年人在那里看書、看報、下棋、打球……;2005年，曲寨村出資300萬元建起了養(yǎng)老院，現(xiàn)已入住106名老人，從根本上解決了人們老年生活的后顧之憂。
曲寨村以建設“設計新穎、功能齊全、布局合理” 的現(xiàn)代化新農(nóng)村為目標，從1998年開始，以二、三層別墅和多層單元住宅樓為重點，對原有農(nóng)村進行徹底改造，改變過去宅院大小不一、房屋高低不平、街道彎彎曲曲、晴天一街土、下雨滿街泥的現(xiàn)象。在具體實施過程中，采取統(tǒng)一設計、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一施工，合理分檔的辦法，滿足了不同層次群眾的需求。截止到2008年，共建別墅557棟、高層住宅樓9棟，村民已全部搬進新居，人均住房面積達到70平方米以上。
為了留給子孫一方凈土，一泓碧水，一片藍天，實現(xiàn)曲寨村可持續(xù)發(fā)展、和諧發(fā)展。曲寨村采取有力措施，大力改善生態(tài)環(huán)境：一是防止工業(yè)污染。曲寨各水泥企業(yè)已經(jīng)通過了中國體系認證機構組織的14000環(huán)境驗收，做到了遠看無煙、近看無塵，花成堆、樹成行。曲寨建材二廠、東方公司鑄鋼二廠是鹿泉市環(huán)保局的環(huán)境治理樣板企業(yè)，市環(huán)保局曾兩次組織全市各建材廠、各鋼廠、紙廠廠長到兩個企業(yè)現(xiàn)場參觀。他們的做法得到原國家地礦部的肯定。二是大搞綠化美化。走進曲寨村，水泥筑就的大街小巷平整潔凈，行道樹枝繁葉茂;街角花園，櫻花、紫薇姹紫嫣紅;街心雕塑，造型新穎……近些年累計植樹10萬多棵，喬、灌、草有機結(jié)合，高、中、低合理搭配，綠化率達到30%以上，初步實現(xiàn)了三季有花、四季常青，村在林中、人在綠中、宜居宜看。
推行民主管理。在村務管理中，特別是村民最關心、最直接、最現(xiàn)實的就業(yè)、再就業(yè)、村財務、子女上學、社會保障、收入的公平公正性及安全生產(chǎn)、社會治安等問題。曲寨村充分實行民主化管理，村內(nèi)的事情村民說了算。工作中做到六個“不”：不強求一律，不盲目攀比，不搞強迫命令，不搞一刀切，不搞一哄而上，不做表面文章。村財務定期上墻公布，實行民主理財、民主管理、民主監(jiān)督。尊重村民意愿，發(fā)揮村民的自主性，在符合國家政策法規(guī)的情況下，只要符合大多數(shù)村民的利益，領導班子就去做，使領導班子真正代表最廣大村民的利益。
曲寨村的建設步伐已走在了同行者的前列，其成功的經(jīng)驗值得借鑒，同時也給了我們諸多啟示。
曲寨村在20多年的發(fā)展中認識到：無工不富，無農(nóng)不穩(wěn)。他們咬住經(jīng)濟建設不放松，大力發(fā)展工業(yè)經(jīng)濟，形成以水泥、造紙、精密鑄造為支柱產(chǎn)業(yè)，以建筑業(yè)、服務業(yè)為輔的多業(yè)并舉的產(chǎn)業(yè)格局，工業(yè)發(fā)展了，積累增加了，使反哺農(nóng)業(yè)得以實現(xiàn)，通過改善農(nóng)業(yè)基礎設施，提高農(nóng)業(yè)作業(yè)水平，不斷鞏固農(nóng)業(yè)基礎地位，逐步探索出一條具有曲寨特色的“發(fā)展集體經(jīng)濟，實現(xiàn)共同富?！钡闹赂恢?。
“建班子、塔臺子”是新農(nóng)村建設的組織保證。俗話說：“火車跑得快，全憑車頭帶”。多年來，曲寨村黨委領導班子，以立黨為公、執(zhí)政為民為宗旨，堅定不移地執(zhí)行黨在農(nóng)村的各項方針政策，健全了各項規(guī)章制度，把實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好最廣大村民的根本利益作為的出發(fā)點和立足點，狠抓兩委班子建設，他們互相尊重、互相監(jiān)督、互相配合、互相促進、舒暢溝通、相得益彰，使干群關系融洽和諧，黨組織的領導核心和戰(zhàn)斗堡壘作用得到充分發(fā)揮，在村民中產(chǎn)生了極強的凝聚力和感召力，受到廣大村民的真心擁戴。
實行村務公開、政務公開，實行集體領導、集體決策，開展村民自治，沒有規(guī)范的運做機制與嚴格的制度保障，一切都只會是空談。曲寨的發(fā)展證明，靠制度管理村務、靠制度管理集團事務、靠制度約束人、物，是新農(nóng)村建設科學推進、可持續(xù)發(fā)展的重要保證。
在曲寨的村務管理中，他們責權明晰、分工負責，實施兩委班子每周例會制，主任、書記碰頭制;在事務決策時實施“三推六制四提高”工作機制，直接用來規(guī)范村務決策;在重大事情上實行村民代表討論制、全體村民表決制等。在曲寨集團的管理中，他們在股份制改造的基礎上建立和完善了“一個模式六大機制”的管理系統(tǒng)，(集團化模式、人性化管理機制、靈活市場營銷機制、干部任用機制、人才引用機制、紀律保證機制、穩(wěn)定供應機制)確保了集團在新農(nóng)村建設的龍頭地位。
曲寨村委會主任高東喜說，“村長這個官不大，但卻體現(xiàn)了黨和政府的重托與群眾的信任，當這個官為的是老百姓，依靠的也是老百姓”。30多年的村長生涯中，他與村黨委干部一起，始終堅持：第一，做事傾聽村民的意愿。農(nóng)村工作事無巨細，涉及方方面面，曲寨領導人堅持抓住村民的共同愿望，爭取大多數(shù)人的支持，推動全村發(fā)展，涉及村民利益的重要事項通過村民大會，由全體村民表決通過，此間注意發(fā)揮黨員帶頭作用，全村110名黨員中有80人在各項工作第一線，直接參與村內(nèi)經(jīng)濟建設，廣大群眾在各自的崗位上，為發(fā)展獻計獻策。第二，以多為百姓辦事實辦好事為宗旨。曲寨新農(nóng)村建設過程中，始終把改善提高百姓生活放在第一位，曲寨的發(fā)展史就是曲寨百姓生活節(jié)節(jié)高的變化史，曲寨村的發(fā)展過程也是曲寨村兩委干部為老百姓辦事實辦好事的過程。
俗話說：“觀念決定行動”。在農(nóng)村普遍存在一個問題，就是觀念陳舊、落后，具體表現(xiàn)是思想跟不上形勢，生活陳規(guī)陋習，行為自由散漫。由于這些觀念的束縛，直接影響農(nóng)村的發(fā)展進程和文明程度。曲寨人在實踐中認識到，要搞好農(nóng)村建設，就要把提高農(nóng)民的素質(zhì)、更新村民的觀念放在重要位置。在曲寨的建設過程中他們通過教育引導、法規(guī)約束、自律評定等手段，通過外出學習、觀摩考察、教育培訓、與高校聯(lián)姻等多種途徑，不斷擴大干部群眾的思路視野，轉(zhuǎn)變保守落后觀念，提高綜合素質(zhì)，不斷創(chuàng)新管理行為，使新村建設不斷地上臺階升檔次。
曲寨在發(fā)展建設過程中，經(jīng)常遇到是走自己的路還是隨大溜的問題，最終他們從自身實際出發(fā)，探索出了適合自身特點的曲寨模式。發(fā)展初始，是以當時流行的農(nóng)業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)為突破還是以工業(yè)、礦石開采業(yè)為切入?這在當時引起巨大爭論，最終他們決定因地制宜，靠山吃山，進入了采石、水泥等領域并發(fā)展到今天的集團化經(jīng)營。第二次較大的爭論是在企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模，效益達到一定水平的時候，要否增加投資上馬旋窯水泥廠?面對巨大阻力，他們洞觀國家產(chǎn)業(yè)調(diào)整政策，分析項目利弊優(yōu)劣，通過比較借鑒，依托自身基礎，依然上馬了大水泥項目，如今日產(chǎn)2500噸熟料的旋窯水泥廠，產(chǎn)品含堿量低，質(zhì)量穩(wěn)定，被國家評為免檢產(chǎn)品暢銷全國，每年增加產(chǎn)值5.3億元，實現(xiàn)了工業(yè)利潤的翻一番。
曲寨在實現(xiàn)科學發(fā)展，建設社會主義新農(nóng)村的過程中，一方面通過狠抓工業(yè)生產(chǎn)，發(fā)展壯大集體經(jīng)濟，另一方面通過造福村民、改善環(huán)境、倡導新風、公開公正等創(chuàng)新管理，最終建成了不是城市勝似城市的富裕曲寨、文明曲寨、和諧曲寨、民主曲寨，此尤其值得我們借鑒!
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參觀景點的實踐報告篇十
作者：張文福 2012114136 汽車服務工程
一.前言
隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上。只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式. 而在全面建設小康社會的今天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。
二. 實習目的
作為一名汽車服務工程專業(yè)的大學生，我們必須走在時代的前沿，了解最新的汽車動態(tài)及 技術，掌握汽車相關的知識，利用一切可以利用的時間和機會參加社會實踐活動，把我們 所學的知識與社會相結(jié)合，不斷地在實際中總結(jié)經(jīng)驗，提取精華，充實自己，完善自我， 才能更好的為社會服務，并且可以為以 后的工作之路做好鋪墊，還可以熟練掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能。
三.實習單位簡介
（1）實習背景介紹
20xx年6月份中旬;我們來到了重慶市南岸區(qū)海峽路東風本田4s店，學校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場的現(xiàn)狀，汽車的發(fā)展史， 了解以后的實習環(huán)境。
目前還是以銷售為主售后為輔 的方式運營。公司設有銷售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經(jīng)營東風本田汽車，主要銷售車型為:crv、xrv、思域、杰德、思鉑睿、艾力紳。
(2) 實習部門介紹
售后維修部。售后的服務項目比較完整，主要包括車輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負責車輛的維修、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。
四. 汽車銷售流程圖：
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約成交——交車——售后跟蹤
1. 接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2. 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。
3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。
4. 試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5. 報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務等各方面的信息已充分了解。
6. 簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。
7. 交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。
8. 售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。
五.東本4s店服務的主要內(nèi)容
(1)4s店服務流程
1、接待準備：服務顧問按規(guī)范要求檢查儀容、儀表;準備好必要的表單、工具、材料;環(huán)境維護及清潔。
2、迎接顧客：主動迎接，并引導顧客停車;使用標準問候語言;恰當稱呼顧客。
3、環(huán)車檢查：安裝三件套;基本信息登錄;環(huán)車檢查;詳細、準確填寫接車登記表。
4、現(xiàn)場問診：了解顧客關心的問題，詢問顧客的來意，仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。
5、故障確認：可以立即確定故障的，根據(jù)質(zhì)量擔保規(guī)定，向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔保范圍內(nèi)。 如果當時很難確定是否屬于質(zhì)量擔保范圍，應向顧客說明原因，待進一步進行診斷后做出結(jié)論。如仍無法斷定，將情況上報一汽轎車服務部待批準后做出結(jié)論;不能立即確定故障的，向顧客解釋須經(jīng)全面仔細檢查后才能確定。
6、獲得、核實顧客、車輛信息：向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊;引導顧客到接待前臺，請顧客坐下。
7、確認備品供應情況：查詢備品庫存，確定是否有所需備品。
8、估算備品/工時費用：查看dms系統(tǒng)內(nèi)顧客服務檔案，以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目;盡量準確地對維修費用進行估算，并將維修費用按工時費和備品費進行細化;將所有項目及所需備品錄入dms系統(tǒng);如不能確定故障的，告知顧客待檢查結(jié)果出來后，再給出詳細費用。
9、預估完工時間：根據(jù)對維修項目所需工時的估計及店內(nèi)實際情況預估出完工時間。
10、制作任務委托書
11、安排顧客休息
(2)售后服務工作的內(nèi)容
1、 整理客戶資料、建立客戶檔案：客戶送車進廠維修養(yǎng)護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務，在辦完有關手續(xù)或商談完后，業(yè)務部應于二日內(nèi)將客戶有關情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋。客戶有關情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、維修養(yǎng)護項目，保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期，客戶希望得到的服務，在本公司維修、保養(yǎng)記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。
2、 根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶的需求：業(yè)務人員根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關方面的服務的需求，找出“下一次”服務的內(nèi)容，如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動、告之本公司優(yōu)惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。
通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為深刻的了解。通過兩位帶領我們實習的專業(yè)老師的講解，我們認識到當前中國的汽車市場潛力巨大，前景良好，作為一個汽車專業(yè)的學生，我們所的知識是與專業(yè)息息相關的，汽車服務工程是一門全面的汽車知識的學科。并且對專業(yè)的實際應用有了更多的了解，增強了專業(yè)知識的感性面及認識面。在兩個實習單位見習之后，我們看到了一輛汽車進入到4s店后是如何在銷售，車內(nèi)裝飾，售后信息反饋，零件更換，整體保養(yǎng)，車身維修等等一系列完善的服務項目和服務流程上提供服務的。 從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
雖然在這里只有不到一個月的實習時間，但我懂得了服務的重要性，從在4s店的實習中，我看到了很多不同的部門，展廳經(jīng)理也跟我們講了很多重要的東西，其中有公司的介紹，有他們各部門的分工協(xié)作，在參觀的時候，讓我真真切切的感受到工作需要細致謹慎，需要用心，不然會在工作中遇到各種難題的，甚至容易闖禍的。其次，我感受到了與人打交道的重要性，人生活在社會上就得融入社會這個群體，就得與人交流，不僅僅是靠學到的那點小小的理論知識所能替代的，關鍵在于你會不會與人交流。因此，這次實習，在另一種意義上，它告訴我要看自己的性格適合什么樣的工作，因此好給自己今后的人生定位，感謝老師帶我們一起去完成了這次實習以及對我們的細心指導，同時感謝學校給我們這次寶貴的實習機會。
參觀景點的實踐報告篇十一
這次我們?nèi)?***實習，采用講座及到工廠進行現(xiàn)場參觀學習相結(jié)合的教學方法，克服了實習時間短，實習經(jīng)費少的困難，圓滿完成了本次實習任務。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線，使學生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識；實習管理科周科長采用多媒體做了關于汽車廠的介紹，使同學們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學們學習了鍛造專業(yè)知識，還使學生們對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認識。
/通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀，同學們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設備，還了解了一些目前較先進的鍛造技術和設備，如電液錘、熱鐓機，擺輾機，楔橫軋，輾環(huán)機等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。
/通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設備，通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠，使同學們了解了沖壓新技術如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，采用簡易的沖壓工藝、設備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結(jié)構的拉深模代替鑄造結(jié)構的拉深模，可大大節(jié)省材料，無須鑄造用的模型；通用油壓機代替雙動壓力機，可大大降低設備的費用。
/通過參觀第二鑄造廠使同學了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程，如發(fā)動機缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。
/通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設備，如點焊、co2氣體保護焊，埋弧焊。
/通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠，使學生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設備，了解了模具材料和模具結(jié)構。
/通過參觀第二發(fā)動機廠、底盤廠，學生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。
/通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學生對汽車裝配流水線有了全面的了解。
/我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合，相互間穿插進行，使學生們能夠?qū)⒏行缘恼J識與相關理論有機地結(jié)合，大大提高了實習效果，達到了預期的目的。
/通過這次生產(chǎn)實習，學生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認識，對下學期的專業(yè)學習起到積極作用，而且使他們更加感到自己肩上的責任，這將對他們今后的學習和工作產(chǎn)生不可估量的作用。
/按照學校關于實習的要求，我們實習隊由6名實習教師組成，結(jié)構合理，在6名實習教師的積極配合下，順利地完成了實習期間的各項任務。
/這次實習中主要存在的問題：
/汽車卡車的生產(chǎn)任務少，與卡車有關的工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài)，因此現(xiàn)場的生產(chǎn)過程看到的很少。為此及時作了調(diào)整，（1）工廠有生產(chǎn)任務時，就及時趕到參觀；（2）聯(lián)系有生產(chǎn)任務的較小企業(yè)參觀，以彌補大廠看不到生產(chǎn)過程的不足。
參觀景點的實踐報告篇十二
這個學期我們要上一門生產(chǎn)與運作管理的課程，由曾應老師教。曾老師教的課與別的老師風格不同，他很注重實踐，與實際相結(jié)合。在他的課上我聽到很多看上去不重要，與書本知識不相關的東西，但只要用心去聽，去體會，去想，你會覺得他的課對我們的人生真的很有用。他的”市場經(jīng)濟”理論一直縈繞在我腦海里，讓我有一種緊迫感和危機感，逼迫著我勇敢去嘗試。其實我是一個很怕困難很怕失敗的人，我一直都沒勇氣走出象牙塔，走進企業(yè)去實習，因為我總覺得自己什么都不會，怕丟面子。但迫于曾老師的壓力，我不得不跳下水去了。我的實習報告分為兩部分：去企業(yè)蓋章和五一時去南海的一家模具廠參觀實習。
第一次去見企業(yè)家一直以來總覺得企業(yè)家很冷酷很傲，但我錯了。那一天我懷著忐忑不安的心情來到高明荷城沿江路的力豐造船廠，硬撐著走了進去。我比較幸運，那天他們的廠長在而且是個女的！我向她介紹了佛山企業(yè)管理協(xié)會的背景和情況，告訴她進企協(xié)對她企業(yè)的好處，由于緊張我覺得自己講得語無倫次，但她還是聽明白了，最后答應加入且樂意地幫我蓋了個章。之后我和她聊天，她50歲左右很端莊很有氣質(zhì)也有種威嚴，但談起話來卻這么和藹可親，她說想通過企協(xié)認識多些朋友，她說想通過企協(xié)發(fā)現(xiàn)合作的契機。
走出力豐，我深深地吐了口氣，有種勝利的感覺，什么不安壓力全沒有了。通過這次與企業(yè)家接觸我明白了一些道理：不要把世界看得太過神秘，只要嘗試過了，其實也沒想象中那么難得不可攀；不要把人看得太過神秘，人都有感情，都有自己的弱點，都需要朋友。做人要自尊自愛自重和自信，女人也可以有自己的事業(yè)。通過這次實踐，更堅定了我走管理這條路的信心和決心！
去南海華達高模具廠參觀實踐
（一）五一這一天，又是我人生的一個挑戰(zhàn)，我第一次走出校門，在朋友的介紹下去了一間模具廠參觀實習。這是一間中日合資的有限公司，300人左右，主要生產(chǎn)空調(diào)的外殼和汽車的零件等。首先我見到了他們的.生產(chǎn)部長，他給我介紹了廠的大體情況。
在這里我知道了原來在顧客提供圖紙或?qū)崢拥疆a(chǎn)品正式開始生產(chǎn)之前還會有許多準備工作要完成的，通過整理我歸納如右圖所示：
（二）這里設有生產(chǎn)科，編程科，設計科等，生產(chǎn)科里又安排了有裝配車間，打磨車間，輔助車間，電加工車間及倉庫。由于時間的允許問題我只參觀了他們的生產(chǎn)科。
裝配車間：此車間對新學徒來說是培訓最難，最辛苦的地方，也是學到東西最多的地方,因為一套模具的成型就在這里產(chǎn)生.這里分有兩個系,十四個組，每個組有五到七個人左右。在裝配車間，你會聽到許多專業(yè)術語許多我們從沒聽到過的名稱，如裝模、拆模、倒鉤、鑲針、斜推等等。在這里逛了一圈，原來生產(chǎn)裝配也沒我們想象中的那么簡單，一套模具的成型是凝聚了多少汗水和心血！
打磨車間：打磨的七個規(guī)則：
1)所有少于3個洞的裝備都可以進行打磨
2)打磨需要消耗一定數(shù)量的金錢以及兩種打磨原料；
3)打磨時在界面上分別放入需要打磨的裝備和兩種原料（具體過程類似精煉）；
4)打磨完成后收取金錢，原料消失；
5)打磨成功時被打磨裝備增加一個孔；
6)打磨會有一定幾率失??；
7)打磨失敗后裝備不消失；
輔助車間：輔助車間里分為加工六面體,深孔鉆,打磨和車工。在這里要求更高些,需要一絲不茍的精神。譬如，如果在加工鑲件的時候,因為你注意力不集中,在量尺寸的時候看錯了數(shù)字，一個工件就這樣報廢了.模具是很講究尺寸的！科長說的一句話使我很受啟示：不管做什么事,都要認真！
電加工車間：具有大型高精度線切割，電火花成型，電火花穿孔等加工設備。不過這部分的內(nèi)容我覺得很抽象很深奧，只好簡略提一下。
（三）總結(jié)。走出公司的門口，我一直在思考一些問題，曾老師說得對，我們出來首先學的是做人。這間公司有三方面的亮點我體會得比較深刻：1這個廠的員工很淳樸很友善。那些在這里工作了十幾年的老師傅沒有一點架子，只要你有什么不明向他們請教，他們都會友好地耐心地幫你講解。我喜歡臨離開前行政部長對我說的一句話：誠實做人，不怕吃虧！2日本人一向以團結(jié)合作而著稱，這間公司也得到了這種精神的真?zhèn)?。車間里工人們都面帶微笑，有條不紊地在自己的崗位上勞作著。3“三人行必有我?guī)熝伞?，這里的員工都抱著學習，學習，再學習的態(tài)度努力工作。
在結(jié)束走出象牙塔去實習報告前，我概括出了這家公司日常工作的流程圖：
參觀景點的實踐報告篇十三
一直以來總覺得企業(yè)家很冷酷很傲，但我錯了。那一天我懷著忐忑不安的心情來到高明荷城沿江路的力豐造船廠，硬撐著走了進去。我比較幸運，那天他們的廠長在而且是個女的！我向她介紹了佛山企業(yè)管理協(xié)會的背景和情況，告訴她進企協(xié)對她企業(yè)的好處，由于緊張我覺得自己講得語無倫次，但她還是聽明白了，最后答應加入且樂意地幫我蓋了個章。之后我和她聊天，她50歲左右很端莊很有氣質(zhì)也有種威嚴，但談起話來卻這么和藹可親，她說想通過企協(xié)認識多些朋友，她說想通過企協(xié)發(fā)現(xiàn)合作的契機。
走出力豐，我深深地吐了口氣，有種勝利的感覺，什么不安壓力全沒有了。通過這次與企業(yè)家接觸我明白了一些道理：不要把世界看得太過神秘，只要嘗試過了，其實也沒想象中那么難得不可攀；不要把人看得太過神秘，人都有感情，都有自己的弱點，都需要朋友。做人要自尊自愛自重和自信，女人也可以有自己的事業(yè)。通過這次實踐，更堅定了我走管理這條路的信心和決心！
參觀景點的實踐報告篇十四
（一）五一這一天，又是我人生的一個挑戰(zhàn)，我第一次走出校門，在朋友的介紹下去了一間模具廠參觀實習。這是一間中日合資的有限公司，300人左右，主要生產(chǎn)空調(diào)的外殼和汽車的零件等。首先我見到了他們的生產(chǎn)部長，他給我介紹了廠的大體情況。
在這里我知道了原來在顧客提供圖紙或?qū)崢拥疆a(chǎn)品正式開始生產(chǎn)之前還會有許多準備工作要完成的，通過整理我歸納如右圖所示：
（二）這里設有生產(chǎn)科，編程科，設計科等，生產(chǎn)科里又安排了有裝配車間，打磨車間，輔助車間，電加工車間及倉庫。由于時間的允許問題我只參觀了他們的生產(chǎn)科。
裝配車間：此車間對新學徒來說是培訓最難，最辛苦的地方，也是學到東西最多的地方,因為一套模具的成型就在這里產(chǎn)生.這里分有兩個系,十四個組，每個組有五到七個人左右。在裝配車間，你會聽到許多專業(yè)術語許多我們從沒聽到過的名稱，如裝模、拆模、倒鉤、鑲針、斜推等等。在這里逛了一圈，原來生產(chǎn)裝配也沒我們想象中的那么簡單，一套模具的成型是凝聚了多少汗水和心血！
打磨車間：打磨的七個規(guī)則：
1)所有少于3個洞的裝備都可以進行打磨
2)打磨需要消耗一定數(shù)量的金錢以及兩種打磨原料；
3)打磨時在界面上分別放入需要打磨的裝備和兩種原料（具體過程類似精煉）；
4)打磨完成后收取金錢，原料消失；
5)打磨成功時被打磨裝備增加一個孔；
6)打磨會有一定幾率失?。?/p>
7)打磨失敗后裝備不消失；
輔助車間：輔助車間里分為加工六面體,深孔鉆,打磨和車工。在這里要求更高些,需要一絲不茍的.精神。譬如，如果在加工鑲件的時候,因為你注意力不集中,在量尺寸的時候看錯了數(shù)字，一個工件就這樣報廢了.模具是很講究尺寸的！科長說的一句話使我很受啟示：不管做什么事,都要認真！
電加工車間：具有大型高精度線切割，電火花成型，電火花穿孔等加工設備。不過這部分的內(nèi)容我覺得很抽象很深奧，只好簡略提一下。
（三）總結(jié)。走出公司的門口，我一直在思考一些問題，曾老師說得對，我們出來首先學的是做人。這間公司有三方面的亮點我體會得比較深刻：1這個廠的員工很淳樸很友善。那些在這里工作了十幾年的老師傅沒有一點架子，只要你有什么不明向他們請教，他們都會友好地耐心地幫你講解。我喜歡臨離開前行政部長對我說的一句話：誠實做人，不怕吃虧！2日本人一向以團結(jié)合作而著稱，這間公司也得到了這種精神的真?zhèn)?。車間里工人們都面帶微笑，有條不紊地在自己的崗位上勞作著。3“三人行必有我?guī)熝伞保@里的員工都抱著學習，學習，再學習的態(tài)度努力工作。
在結(jié)束走出象牙塔去實習報告前，我概括出了這家公司日常工作的流程圖：
參觀景點的實踐報告篇十五
在20xx年的這個暑假，我參加了旅游景點講解員這個暑期實踐活動?？偟膩碚f，我覺得收獲很大。讓我學習到什么叫做專業(yè)，什么叫做耐心，還有如何與游客交流，更好的為游客服務。
首先，旅游景點講解員一個實踐活動跟一般的實踐活動不一樣，它需要具備有專業(yè)知識。要講解，就必須要掌握旅游景點的一切，才能夠準確的為游客講解。所以，我經(jīng)過了筆試，背誦講解詞，口試等多重的考驗才可以在這個實踐點做事，雖然準備的過程很累，不過，當自己能夠為游客服務講解時就覺得很有成就感，特別是講解完后得到游客的嘉賞就更開心了。
作為旅游景點講解隊的隊長。在組織這個暑期活動時，我是花了很多的精力的。首先我很為同學著想，沒有在他們進行期末考試時進行考核，而是等到大家結(jié)束考試了，才督促大家趕緊背好講解詞。而且，我也怕耽誤大家的暑期時間，都是將就大家的空閑時間的去考核大家的。為了有一個讓大家一齊有空的時間，我犧牲了去探望奶奶的.時間，回到學校，組織大家去旅游景點聽專業(yè)人員的講解，好為大家通過面試而準備。沒想到，，就在去聽取講解的這一天，已經(jīng)有兩位答應我去的同學說不去了，理由是，我要打工。第一次，我覺得情有可原，畢竟旅游景點實踐點與其他實踐點不一樣，他不是要求每天去的，而是輪班制的。所以，我答應他們下一次再帶他們?nèi)?。第二次，去進行考核。竟然所有人都說不去了，理由是，我要打工，參加了培訓班，我去旅游…。那時，我覺得心理很難受，因為大家一開始都是答應我去的，為什么最后都會反悔呢？你們有事要做，我就沒事么？而且，這時候根本就找不到人去參加這個實踐活動的，因為它需要進行一段時間的培訓有可能去為游客服務。最后，我只有自己一個去考核，自己去參與了這個實踐活動。同時，加上亞運志愿者的培訓，我整個八月就沒有了。家里人每天都期待我回家，而我卻不能回。
我覺得，在這次的暑期活動中，我認識到，做人一定要言而有信，有始有終，要為人著想。無論做什么事，一定要負起應有的責任。
換個角度，其實我在這個暑假可以參加這么有意義的實踐活動，真的讓我收益匪淺。同時，謝謝月瀅師姐對我工作的幫助。很開心可以做到旅游景點講解員，以后我也會繼續(xù)更好的為游客服務。旅游景點講解隊也會在今后接納更多真正為大家服務的志愿者。
參觀景點的實踐報告篇十六
第一段：實踐目的
實踐的目的是為了讓我們更深入地了解我們所學的知識，并將其應用于實際生活當中。參觀景點是一種淺顯易懂的方式，既可以展示我們的學識又能讓我們親身體驗。在這次實踐中，我們目的明確，就是去了解當?shù)氐臍v史文化以及生活風俗習慣。通過實踐，我們可以了解到歷史文化的淵源，增強對傳統(tǒng)文化的認同感，也可以更好地理解社會。
第二段：實踐過程
實踐不僅僅是站在一旁觀看，更重要的是投身其中。在實踐中，我們不僅僅是觀察者，更是參與者。我們可以參觀名勝古跡，學習歷史的發(fā)展和演變；我們可以走進社區(qū)，與居民互動，了解他們的生活和需求。通過實踐，我們親身體驗到了歷史的厚重感，也感受到了社區(qū)的溫暖和活力。實踐過程中的互動和參與，使我們對所學的知識有了更深刻的理解。
第三段：實踐收獲
實踐的過程并不容易，它需要我們的努力和付出。但是，這個過程也給予了我們莫大的收獲。通過參觀景點，我們不僅僅是增長了知識，更是增加了見識和眼界。我們可以從中學到很多實用的知識，拓寬我們的視野，并培養(yǎng)自己的獨立思考能力。此外，參與社區(qū)活動還可以鍛煉我們的實踐能力和團隊合作能力。通過實踐的收獲，我們不僅可以提高自己的綜合素質(zhì)，還可以為社會做出更多的貢獻。
第四段：實踐感悟
通過這次實踐，我對社會有了更深入的認識，并對未來有了更清晰的目標。我意識到，只有將知識與實踐相結(jié)合，才能真正地提高自己。而想要做到這一點，就需要時刻保持學習的狀態(tài)，不斷提升自己。我也明白，在未來的發(fā)展中，只有具備更廣闊的視野和更全面的素質(zhì)，才能取得更好的成就。通過實踐，我也學會了更好地與他人溝通合作，鍛煉了解決問題的能力。這些經(jīng)驗和收獲將成為我未來發(fā)展的重要依托。
第五段：總結(jié)
總之，參觀景點社會實踐是一次難得的機會，可以讓我們增長知識，開闊眼界。通過實踐，我們可以更深入地了解社會和自己，并在實踐中不斷提高自己。我們要時刻保持對社會的熱愛和對知識的渴望，不斷努力前行。只有這樣，我們才能更好地為社會做出貢獻，實現(xiàn)自己的價值。我相信，隨著我們實踐的不斷深入，我們一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己的理想和目標。讓我們不忘初心，砥礪前行！
參觀景點的實踐報告篇十七
在現(xiàn)實生活中，報告有著舉足輕重的地位，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編為大家整理的工廠參觀實踐報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
伴隨著急切的火車聲，我終于盼到了大學的第一個暑假。大學中度過了第二個學期的我，對大學的學習和生活有了更進一步的了解。大學是充實而富有挑戰(zhàn)性的，這里有我想要的一切，只要我去爭取。而家則更像是硝煙之后一個寧靜的庇護所，自由自在是這里的主旋律。為了完成暑期的社會實踐，同時也為了更好地充實自己的假期生活，我決定真正地去實踐些什么。
8月12日，在父親的介紹和帶領下，我來到了他所在的單位進行了參觀和學習。造紙業(yè)是重要的污染源之一。這次參觀的造紙廠也是經(jīng)過了停產(chǎn)、經(jīng)營、再停產(chǎn)、再經(jīng)營，多次的整改之后才以今天這樣一個全新的姿態(tài)，養(yǎng)活了數(shù)以千計的工人，養(yǎng)活了數(shù)以千戶的工人家庭。
第一個參觀的是機修車間，幾個不大的廠房里面緊密的擺放著銑床、車床、鋸床等多種機械設備。五十幾名工人負責了全廠的機修、汽修等所有的修理任務，維護著全廠工作的正常運行，可以想象他們的工作量之大、責任之重。也許一個小小的失誤造成的就是重大損失。所以無論是對于企業(yè)還是對于工人們來講都不允許他們工作上有半點過失。想到這里，我也不禁地對這些工人們感到崇敬，其實這也不過是剛剛開始。
接下來參觀的是原木科，我們?nèi)ボ囬g的時候已有數(shù)臺機器正在打磨刀片，這些刀片就是碎木機的主要部分。它們每天都需要進行打磨以保持鋒利。在車間外面，成山的木頭堆在了眼前，它們其中有很少一部分，要被人工的剝?nèi)淦?，以適應生產(chǎn)的需要，而大部分則是要進人爆木機中去皮、粉碎。每一天都會有很多工人來剝樹皮，出乎意料的是他們當中絕大部分都是女性。我想這個時候，我的心情不僅僅是敬重，可能更多的是一對這些女工人的憐憫。也許在我的骨子里頭，她們就不應該干這種活，就不應該受這種累。離她們不遠的是爆木機和碎木機，在這里進行的是對木材的剝皮和粉碎。機器工作的時候那聲音肯定算得上是“震耳欲聾”。機械剝掉的樹皮將被裝車然后被居民買走作為木材，而粉碎的木材則需要進行進一步的篩選。合格的木塊將被運往制漿科進行制漿處理，不合格的則需要進行再次的粉碎加工，然后進行再次的篩選，這樣就保證了木材的有效而充分的利用。
一路跟著傳送帶我們又來到了制漿車間，一進車間便能感覺到一股股的熱流迎面撲來。要知道在這樣炎熱的夏天并且要在這樣艱苦的環(huán)境中工作是多么的不容易。父親指著兩個蒸罐告訴我，碎木要變成漿首先就要在這里面用蒸汽和燒堿反復蒸煮。到了樓頂我才發(fā)現(xiàn)這里一共有八個相同大小的蒸罐，每一個都有三層樓高。
我很好奇這些紙漿是靠什么運輸?shù)?，那些在制漿間廠房里交錯林立的管道給了我答案，它們在這里扮演著舉足輕重的作用，幾乎所有的水、汽、堿、漿都是由管道運輸?shù)?。從洗漿車間出來就看到了造紙的最后一個環(huán)節(jié)―烘千、壓縮。洗好后的紙漿被平放在真空床上，由真空管道進行真空吸水。這個原理和化學實驗室中所用過的真空泵是相同的。之后進行的是烘干，為了保護工人們免遭燙傷，蒸汽機和烘干機跟外界要用塑料板隔開。最后是要對烘干后的紙漿進行壓縮來達到標準規(guī)格。這樣，半成品的紙張就制造出來了。剩下的工作就是將它們切割、打包，這些工作看似簡單，其實每個環(huán)節(jié)都存在著危險。就在20xx年3月20日，該廠發(fā)生了一次火災，原因是大風天氣造成溝塘起火。在許多車間，到處都標識著“安全生產(chǎn)”“細節(jié)決定成敗”的字樣。的確，對于一家企業(yè)來講，安全就意味著獲益。也許這里與我想象中的工廠的確有些差異。這里所有的設備、機械、器具基本都是20世紀七八十年代的產(chǎn)物，根本談不仁現(xiàn)代化。
一天的參觀學習的確很累，累得兩腿不聽使喚，卻讓我了解到不少書本之外的東西，懂得不少的知識。既然進行了參觀，我想通過我的所見所聞應為該廠提出一些建議。首先，在我經(jīng)過的這些大大小小的車間很少能夠看到消防栓，很少能夠看到工人佩戴安全帽，很少能夠看到一些有效的安全防護措施。這些給生產(chǎn)帶來了很大的安全隱患。第二是要保證材料的利用率（如木材的利用率）以提高企業(yè)效益，避免過度的浪費。第三是要不斷地更新設備提高污水處理能力，要做到可持續(xù)發(fā)展（建議提高堿液的回收利用率）。
參觀景點的實踐報告篇十八
三月十八號的下午，本來應該是陽光明媚的季節(jié)，這天卻格外的炎熱，我和同學們還是一起去參觀了福田汽車股份有限公司，雖然只是參觀了一下午，但還是很有收貨的。
北汽福田汽車股份有限公司成立于一九九六年，是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國有控股上市公司?？偛课挥诒本┦胁絽^(qū)，我們剛進公司的大門就感受到了一種現(xiàn)代化的氣息，高聳入云的大樓，整齊的布局，美麗的環(huán)境，給人一種很新鮮的感覺，不知道大門處是不是一個停車場，反正一進門看見的除了車之外還是車。隨后，我們和公司的員工一起，參觀了福田的車間，了解到了福田的發(fā)展歷史還有關于汽車裝配的一些知識。
十一五期間，福田汽車將繼續(xù)以發(fā)展自主品牌為主體，并積極推進國際合作，培育國際競爭力。到20xx年福田汽車年產(chǎn)銷汽車將達到80―100萬輛，其中20%銷往海外市場，年銷售收入將達600―800億元，發(fā)展成為世界級汽車制造企業(yè)。以上這些都是在福田員工講解中知道的，平時根本就沒有去了解這些。所以這次很好的開闊了眼界。
這次福田之行很好的將自習在學校所學的知識與實際結(jié)合在一起，當初選擇了車輛工程這個專業(yè)，就是應為對汽車的喜愛和對這個領域有很大的興趣，平時總以為上課的東西很不實際，現(xiàn)在卻不這么認為了，在工業(yè)化這么發(fā)達的今天，汽車工業(yè)的前景是很光明的，雖然中國的汽車起步很晚，但不等于永遠的落后，現(xiàn)在汽車工業(yè)成多點開花的格局，以三大汽車公司領頭，帶動了汽車業(yè)的發(fā)展。
是蒙派克mpx的生產(chǎn)車間，總共是三個車間，各有各的功能，我們看見了零件的焊接，模具的沖壓，車體的扶正，車聲的噴漆，零件的裝配，還有汽車內(nèi)部的裝潢，包括玻璃，雨刷，車座等，另外再裝上一些附屬的功能，為了保證公司的信用和消費者的人生安全，車產(chǎn)還必須做一系列的實驗，檢查后才能出產(chǎn)，主要是引擎，傳動系統(tǒng)，燈光，剎車等檢測。公司的個個方面體現(xiàn)的福田的人性化：以顧客的利益為第以為，為員工提供良好的環(huán)境等。
我們接下來還參觀了北京福田康明斯發(fā)動機有限公司，發(fā)動機是汽車上最重要的一部分，就像人的心臟一樣，康明斯是全球最大的獨立發(fā)動機制造公司，他與福田的結(jié)合更折射出了該公司的先進，我們看見的全是現(xiàn)代化的管理，進出個個門都會檢查，工廠的廠房也采用全新的材料和先進的設計，充分考慮環(huán)保，安全，和人文關懷等。這里和汽車裝配車間不同，這里大多都是自動化的先進裝備，流水線的生產(chǎn)，很智能化的管理。我想這才是將來所有裝配車間的雛形。這樣才可以提高生產(chǎn)效率，有利于公司的管理。
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參觀景點的實踐報告篇十九
9月1日上午，我院團委組織幾十名入黨積極分子到以“科技與綠色、交流與發(fā)展”為主題，以“引領現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、擴大經(jīng)貿(mào)交流、推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展、構建新型農(nóng)村”為宗旨的第七界中國長春國際農(nóng)業(yè)食品博覽會進行參觀學習。這次旅行不僅是我們了解了世博會的盛大與精彩，而且更加深刻地體會到黨的精神和理念。
本屆農(nóng)博會由農(nóng)業(yè)部、吉林省人民政府、長春市人民政府主辦，長春市人民政府承辦?？傮w目標是提升展會國際化、專業(yè)化、品牌化和市場化水準，進一步打造“最具競爭力會展城市”名片，努力向國際一流展會的目標邁進，把農(nóng)博會辦成“農(nóng)民的節(jié)日、專家的講壇、商家的市場、合作的橋梁、開放的窗口”。在吉林省舉辦中國長春國際農(nóng)業(yè)?食品博覽會，不僅將有力推進吉林農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，而且有利于活躍全國農(nóng)產(chǎn)品交易，為加強國際國內(nèi)農(nóng)業(yè)交流與合作打造重要平臺。
本屆農(nóng)博會共安排兩大類16項內(nèi)容。其中，展示類項目7項，包括產(chǎn)品展銷、現(xiàn)代種植業(yè)展、精品畜牧業(yè)展、農(nóng)業(yè)機械及食品加工機械展、新農(nóng)村住宅設計展、農(nóng)村能源環(huán)保項目展和美食廣場；活動類項目9項，包括經(jīng)貿(mào)交流、科普大集、專家論壇、名優(yōu)產(chǎn)品及動植物優(yōu)良品種推介與評比、長春市“十大杰出青年農(nóng)民”評選及農(nóng)業(yè)科技示范戶評比表彰、趣味特色賽事活動、“夢圓農(nóng)博會”免費觀展活動、文化宣傳活動和“會中會”。
農(nóng)博會展出的不僅僅是農(nóng)產(chǎn)品，而且是科技產(chǎn)品。轉(zhuǎn)基因食品的發(fā)明解決了世界糧食短缺的問題，用更少的勞動力養(yǎng)活更多的人口，這是科技的力量。通過參觀農(nóng)博會，大家認識到我們黨提出的用科學武裝農(nóng)業(yè)的正確性與迫切性。當今世界正在發(fā)生廣泛而深刻的變化，當代中國正在發(fā)生廣泛而深刻的變革，我國改革發(fā)展進入了關鍵階段。面對新形勢新任務，我們一定要全面貫徹黨的十七大精神，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，繼續(xù)解放思想，堅持改革開放，推動科學發(fā)展，促進社會和諧，繼續(xù)全面建設小康社會，加快推進社會主義現(xiàn)代化。
此次社會實踐活動，為學生們提供了一個廣闊的空間去鍛煉拓展自己。社會實踐是一項長期開展的活動，學校應全面總結(jié)以往工作經(jīng)驗，深入探索新形勢下開展大學生社會實踐的新途徑、新方法、新思路，不斷發(fā)揮綜合院校優(yōu)勢，抓好重點特色團隊，與時俱進，讓學生參與更多體現(xiàn)時代特色的活動；學生則應當學以致用，用自己所學的專業(yè)知識和科學文化知識把社會、實踐服務與時代特色緊密聯(lián)系起來，融合到社會實踐中去。只有這樣，大學生才能更加深入到人民群眾中，為他們做好事、辦實事，此外，青年學生還可以在社會生活中親身感知、體驗廣大人民群眾的思想，為建設和諧社會貢獻自己的綿薄之力。
在社會各界的大力支持下，今年我院社會實踐活動取得了顯著的成績。通過實踐，各團隊不但積累了經(jīng)驗、鍛煉了能力，還從社會取得了第一手的素材，為深入開展研究、進一步了解社會、認識社會奠定了基礎。我們相信，在我院同學的不懈努力下，經(jīng)濟學院將會以更為自信的姿態(tài)、更加堅定的步伐，開拓進取，精益求精，全身心投入到明年的社會實踐工作中去，進一步引導廣大青年學生投身實踐，貢獻社會，為學校的發(fā)展建設添磚加瓦，為全面建設小康社會、構建社會主義和諧社會貢獻力量！
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