熱門公交司機的心得大全（18篇）

總結(jié)不僅是對過去的總結(jié)，也是對未來的規(guī)劃，它給了我們前進的方向和動力。總結(jié)是一種反思和思考的過程，可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題的根源和解決的思路。接下來是一些把握發(fā)展機遇的范文，供大家參考學(xué)習(xí)。

公交司機的心得篇一

公交司機作為城市中非常重要的一份子，他們的工作不僅僅是開車，還包括服務(wù)乘客、維護車輛、遵守交通規(guī)則等方面的內(nèi)容。在長期的工作中，公交司機們有著卓越的品質(zhì)和良好的職業(yè)操守，不斷地提高自身素質(zhì)，不斷地完善自己的技能。作為一名公交司機，我也有許多的體會和感受，我想借此機會向大家分享一下。

第二段：公交司機的工作日常

公交司機的工作日常非常單調(diào)，每天早晨準(zhǔn)時出發(fā)，按照預(yù)定的路線經(jīng)過各處站點，承載著一批批早起的乘客。在這個過程中，我們要時刻保持警覺，確保行車安全。當(dāng)有乘客上車時，我們要先問候一聲，讓他們感受到人情味，然后告訴他們上車需要投幣或刷卡。一路行駛，我們還要注意不時地為路上遇到的乘客打開車門，方便他們上下車。工作中，我們還要維護車輛，隨時檢查車子的狀況，確保車況良好，防止發(fā)生事故。每天的工作雖然繁瑣，但每一次努力和堅持，都可以讓我們發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，并激發(fā)我們不斷進步的欲望。

第三段：公交司機的責(zé)任

公交司機擁有較高的責(zé)任感，我們不僅是一名司機，同時也是乘客乘車的信任保證人。每一次的發(fā)車，我們要不斷提醒乘客注意安全，保持車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生。如果有乘客遺忘物品，我們也會盡可能地幫助他們尋找并且妥善保管。更有甚者，當(dāng)乘客遇到突發(fā)情況，如疾病、急事等，我們會第一時間馬上做出應(yīng)對，將他們送到安全的地方。即便是在人群擁擠、車廂溫度過高、路上塞車等不利的情況下，我們也盡力保持冷靜沉著，處置好各種突發(fā)狀況。公交司機們的責(zé)任心，也讓乘客感受到他們?yōu)槿嗣穹?wù)的初心。

第四段：公交司機與乘客之間的溝通

與乘客的溝通是公交司機日常工作的重要部分。我們要維持良好的溝通，了解乘客的需求，讓他們感受到我們的服務(wù)水平和熱情。在車廂內(nèi)，我們要及時回答乘客的問題，給予他們幫助和建議。對于有一些老年乘客或有特殊需要的乘客，我們會特別關(guān)心和照顧。說起來都是小事，如提前接近站點減少步行，發(fā)送提醒信息，等待站點默默望著乘客，等等這些小細(xì)節(jié)可以贏得乘客的好感，讓他們覺得我們司機不僅具備專業(yè)技能，更有溫暖的心。

第五段：結(jié)語

作為一名公交司機，我在工作中不僅體驗到了生活的點滴，還體會到了基礎(chǔ)服務(wù)行業(yè)的艱辛與責(zé)任。雖然公交司機的工作看起來簡單，但是在背后不知包含了多少努力和付出。無論是在人多車密的上下班高峰期，或是在寒風(fēng)凜冽的冬天，我們都要堅守崗位，勇敢面對種種困難挑戰(zhàn)。但作為一名公交司機的神圣職責(zé)，我們永遠無怨無悔，付出自己的熱心和努力。在今天先進的科技和物質(zhì)生活高度發(fā)達的社會，能夠繼續(xù)堅持一份傳統(tǒng)職業(yè)，為社會貢獻自己的力量，這是一種卓越的品質(zhì)，也是一份值得珍視的職業(yè)。

公交司機的心得篇二

公交司機在我們的日常生活中負(fù)有重要的責(zé)任，他們不僅需要開車，還要負(fù)責(zé)人員和乘客的安全。盡管從表面上看來，公交司機的工作看起來相對簡單，但是必須要具備相應(yīng)的素質(zhì)和技能才能勝任這份工作。下面，本文將從公交司機的工作職責(zé)、心態(tài)等方面深入探討，希望能夠讓人們對公交司機有更多的認(rèn)識和尊重。

第二段：職責(zé)

公交司機的主要職責(zé)是開車從點A到點B，但是他們還需要考慮到很多其他的問題。例如，乘客安全、交通秩序、路況等，這些都需要公交司機兼顧。另外，公交司機還需要應(yīng)對突發(fā)情況，如車輛故障，道路阻塞等，他們需要能夠迅速應(yīng)對這些問題，確保車輛及乘客的安全。因此，公交司機的工作不單純是開車，更是一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

第三段：心態(tài)

公交司機的心態(tài)十分重要，他們需要時刻保持冷靜和耐心。因為他們需要面對各種各樣的人和問題，有些時候會遭遇到嘈雜和不文明的乘客。如果公交司機的心態(tài)不夠穩(wěn)定，那么就很難處理這些棘手的情況。所以，公交司機必須要具備良好的心態(tài)，時刻保持耐心和友善。

第四段：流程

公交司機的工作流程很重要，他們需要按照嚴(yán)格的流程進行操作。例如，他們需要在規(guī)定時間內(nèi)到達車站，確認(rèn)車輛狀態(tài)良好后才能開車行駛。如果公交司機沒有按照流程進行操作，那么很可能會出現(xiàn)突發(fā)事件，影響到乘客的安全和日常出行。因此，公交司機需要時刻清楚自己的職責(zé)，按照規(guī)定的流程進行操作。

第五段：氛圍

公交司機的工作氛圍對于他們的工作表現(xiàn)也有影響。一個良好的工作氛圍可以讓公交司機更加專注和投入工作。而一個不愉快的工作氛圍則會對工作產(chǎn)生負(fù)面影響。所以，公司管理者應(yīng)該建設(shè)一個良好的工作氛圍，鼓勵公交司機在工作中發(fā)揮出更好的表現(xiàn)，從而提高整個公交運營的水平。

結(jié)論：

在我們的日常生活中，公交司機的工作對于城市的運營和我們的出行生活起到了很重要的作用。這份工作同樣需要一定的專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)精神。因此，我們應(yīng)該對公交司機要保持尊重和感激之心，向他們致以最真誠的敬意！

公交司機的心得篇三

公交司機是城市交通運輸中非常重要的一環(huán)，他們是市民出行的安全保障。因此，對于公交司機的教育和培訓(xùn)工作顯得尤為重要。經(jīng)過一段時間的從業(yè)經(jīng)驗，我深刻體會到公交司機教育的必要性和積極作用。在這篇文章中，我將分享我所積累的心得體會，并對公交司機教育提出一些建議。

首先，公交司機教育應(yīng)注重道德品質(zhì)的培養(yǎng)。公交司機作為城市公共交通服務(wù)的一員，他們的職業(yè)要求不僅僅是駕駛技術(shù)的熟練，還涉及到他們的言行舉止對乘客的影響。培養(yǎng)公交司機文明禮貌的態(tài)度和服務(wù)意識，可以提高乘客的滿意度，增強城市形象。因此，公交司機教育要加強道德品質(zhì)的培養(yǎng)，培養(yǎng)司機們的責(zé)任感和敬業(yè)精神。

其次，公交司機教育應(yīng)注重安全意識的培養(yǎng)。公交司機是城市交通生命線的守護者，他們需要面對各種復(fù)雜的交通環(huán)境和出乎意料的突發(fā)情況。因此，公交司機教育要注重培養(yǎng)司機們的安全意識，教導(dǎo)他們遵守交通規(guī)則，學(xué)習(xí)正確的應(yīng)急處理方式，提高應(yīng)對危險狀況的能力。只有保證公交司機的安全意識和操作技能，才能確保乘客的出行安全。

再次，公交司機教育應(yīng)注重服務(wù)質(zhì)量的提高。公交司機是市民出行過程中的服務(wù)提供者，他們的服務(wù)質(zhì)量直接影響乘客的出行體驗。因此，公交司機教育要加強服務(wù)意識的培養(yǎng)，提高司機們的服務(wù)技能，培養(yǎng)他們與乘客之間的良好溝通和互動。只有提高公交司機的服務(wù)質(zhì)量，才能滿足乘客的需求，提高公共交通的吸引力。

此外，公交司機教育也應(yīng)注重專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和更新。隨著城市交通的快速發(fā)展，公交司機面臨的道路狀況和交通規(guī)則也在不斷變化。因此，公交司機教育要注重對司機們的專業(yè)知識進行及時更新和培訓(xùn)，使他們對新的交通規(guī)則和交通技術(shù)有所了解和掌握。只有掌握專業(yè)知識，公交司機才能更好地應(yīng)對各種復(fù)雜情況。

最后，公交司機教育應(yīng)注重心理健康的關(guān)注。公交司機長時間駕駛在路上，面對的是復(fù)雜的交通環(huán)境和各種突發(fā)事件，心理壓力可想而知。因此，公交司機教育要關(guān)注司機們的心理健康狀況，幫助他們積極應(yīng)對工作中的壓力，保持良好的心態(tài)。只有保證司機們的心理健康，才能提高他們的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。

綜上所述，公交司機教育是提高城市公交服務(wù)質(zhì)量的重要舉措。通過注重道德品質(zhì)、安全意識、服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)知識和心理健康的培養(yǎng)，可以提高公交司機的素質(zhì)和能力，從而提高乘客的出行體驗。希望我們的社會能夠更加重視公交司機教育，為城市交通發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

公交司機的心得篇四

作為城市大力發(fā)展的交通工具之一，公交車承擔(dān)著數(shù)以億計的人們出行需要，顯得尤為重要。而與此同時，公交司機的駕駛技術(shù)和職業(yè)道德也備受關(guān)注。今天，我要分享一下自己作為公交司機所積累的駕駛心得和體會。

二、駕駛技巧

首先，駕駛技巧是一個駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。在我的駕駛生涯中，我注意到了一些關(guān)鍵因素。首先是安全。開展與安全有關(guān)的每一個環(huán)節(jié)，例如剎車等操作，都要謹(jǐn)慎處理。其次是平穩(wěn)。乘客的舒適度和安全感都需要司機營造，而平穩(wěn)的駕駛中不僅有利于行之有效地保障乘客的行車體驗，更是行車安全的重要基石。第三，是熟悉路況。從發(fā)車到到站，每一段路程都可能出現(xiàn)突發(fā)狀況，熟悉路況對于解決意外情況至關(guān)重要。

三、與乘客溝通

公交公司是為乘客服務(wù)的，而公交司機是起著令其聯(lián)系貫通的一個重要角色。通常，與乘客溝通的方式可以通過語言以及無形的微笑來進行。當(dāng)接到乘客提出意見或者建議時，守時和耐心是非常必要的。不僅能增加效率，而且能當(dāng)下表現(xiàn)出素質(zhì)優(yōu)良的司機形象哦！

四、道德標(biāo)準(zhǔn)

公交行業(yè)如此重要，因此公交司機得到了越來越多的社會關(guān)注，其道德水平也受到了同樣的重視。在我的駕駛周期間，經(jīng)常在處理乘客投訴時感到他們對本人的評價極為重視。如果我們看到旅客有需要幫助的地方，應(yīng)該伸出援助之手。這樣可以表現(xiàn)出司機有禮貌、好心腸和具有高智商的形象。

五、總結(jié)

公交司機這個職業(yè)是非常重要的，其對公共服務(wù)的必要性是不言而喻的，而且也是一個好公民應(yīng)該擁有的職業(yè)。合格的公交司機需要具備多項技能，包括良好的道德、優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)以及出色的駕駛技能。乘客不僅要享受到司機的駕駛，更應(yīng)該感受到司機所推崇的公交服務(wù)文化。在我的駕駛生涯中，這些積累所體現(xiàn)出來的價值，不僅體現(xiàn)于實際效果中，更是感受到了這個職業(yè)的意義和責(zé)任，希望能夠成為我的前輩公交司機的繼承者。

公交司機的心得篇五

第一段：黨史概述（200字）

黨史是中國共產(chǎn)黨的光輝歷程，也是我黨發(fā)展的寶貴經(jīng)驗之源。作為一名公交司機，我深感黨史對我們職業(yè)的指導(dǎo)和鼓舞。中國共產(chǎn)黨自成立以來，為實現(xiàn)共產(chǎn)主義奮斗不息，黨史見證了一代接著一代共產(chǎn)黨人英勇奮斗的歷程，這為我們今天的公交司機提供了許多啟示和借鑒。

第二段：黨史啟示（300字）

黨史告訴我們，作為一名公交司機，要有堅定的信念和偉大的理想。象征共產(chǎn)主義遠大理想的黨旗，時刻提醒著我們，我們肩負(fù)著為人民服務(wù)的責(zé)任。無論多么辛苦，多么疲憊，我們都要堅守崗位，始終保持與人民群眾的緊密聯(lián)系。黨史還告訴我們，要有百折不撓的精神。紅軍長征的艱苦環(huán)境，讓我們明白了只有經(jīng)歷過艱難困苦，才能真正了解人民的疾苦和渴望。同樣，我們公交司機也要以拼搏奮斗的精神，為人民群眾提供更加便捷、舒適的出行服務(wù)。

第三段：公交司機的責(zé)任（300字）

黨史告訴我們，作為一名公交司機，我們既是運載工具的駕駛員，更是人民群眾溫暖的依靠。我們肩負(fù)著保障公共安全、提供高效服務(wù)的責(zé)任。無論天氣如何惡劣，無論路況如何擁堵，我們都要保持良好的工作狀態(tài)和精神風(fēng)貌。我們不僅要精通駕駛技術(shù)，還要注重人文關(guān)懷，熱情待人，為每一位乘客提供舒適、安全的出行環(huán)境。

第四段：黨史對公交司機的影響（200字）

黨史教育我們，在工作中要堅持立德樹人。作為公交司機，我們是社會的一面鏡子，我們的言行舉止代表著我們作為共產(chǎn)黨員的形象。公交司機要具備良好的道德品質(zhì)，時刻注重修身養(yǎng)性。我們要嚴(yán)守交通規(guī)則，不違法亂紀(jì)，力爭成為典型的城市文明公民。

第五段：黨史心得體會（200字）

作為一名公交司機，學(xué)習(xí)黨史讓我更加明確了自己的職責(zé)和使命。我要時刻牢記習(xí)近平總書記的囑托，堅守初心使命，為乘客提供更好的服務(wù)。在困難面前，我要堅定信念，勇往直前，永遠不放棄。我要用自己的實際行動踐行黨的宗旨，將服務(wù)精神與道德品質(zhì)結(jié)合，成為熱愛工作、忠誠公交的一名出色司機。

總結(jié)：通過學(xué)習(xí)黨史，我深刻認(rèn)識到作為一名公交司機的責(zé)任與使命。我將不忘初心，繼續(xù)前行，努力提升自己的服務(wù)質(zhì)量，以良好的精神面貌和道德水準(zhǔn)為每一位乘客提供優(yōu)質(zhì)的出行體驗。我相信，在共產(chǎn)黨的光榮旗幟下，我們公交司機一定能夠以更加飽滿的熱情，為社會作出更大的貢獻。

公交司機的心得篇六

隨著城市交通的發(fā)展，越來越多的人選擇公共交通工具出行，而公交司機作為城市交通的重要一環(huán)，承擔(dān)著將乘客安全送到目的地的重責(zé)大任。然而，公交司機被打事件也屢見不鮮，這給他們帶來了巨大的身心傷害。在親身經(jīng)歷過公交司機被打的過程中，我深刻體會到了作為公交司機的艱辛與尊嚴(yán)。以下是我對這一經(jīng)歷的心得體會。

第一段：公交司機被打背后的壓力

公交司機由于工作性質(zhì)的特殊性，承受著巨大的工作壓力。他們需要應(yīng)對交通擁堵、乘客的故意糾紛、接送中的犯罪威脅等各種不利因素，這使得他們的心理承受力被不斷挑戰(zhàn)。當(dāng)公交司機一旦面臨乘客的不滿情緒時，一些不理性的乘客甚至?xí)扇”┝κ侄螌Υ麄?。我親眼目睹了一名公交司機被一名乘客拳打腳踢，面對這種不公正的對待，公交司機雖然寡言少語，但他們的遭遇讓我深感震驚與痛心。

第二段：公交司機的職業(yè)尊嚴(yán)

公交司機不僅是運輸工，更是城市道路交通的守護者和行業(yè)的代表。他們在擔(dān)任工作的過程中，需要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保乘客的安全。公交司機要求自身嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、高度負(fù)責(zé)，為此必須經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)和考試，這些過程需要耗費大量的時間和精力。但是，不幸的是，有些乘客卻不尊重公交司機的努力和付出，而是將他們作為情緒宣泄的對象。公交司機被打事件的發(fā)生，不僅傷害了他們的身體，更傷害了他們內(nèi)心的職業(yè)尊嚴(yán)。

第三段：公交司機在危險時刻的決策與應(yīng)對

當(dāng)公交司機面對暴力行為時，他們需要在短暫的瞬間做出決策并采取應(yīng)對措施。雖然公交司機被打是一個意外事件，但公交司機接受過專業(yè)的培訓(xùn)，對危險情況進行了相應(yīng)的應(yīng)對措施。在我所觀察到的事件中，公交司機保持冷靜，并謹(jǐn)慎地選擇了有效的應(yīng)對方式，保護了自己的安全。作為普通乘客，我們也應(yīng)該積極配合公交司機的應(yīng)對措施，維護公共交通的良好秩序。

第四段：公交司機心理健康的重要性

公交司機被打事件對他們的身心健康造成了嚴(yán)重的傷害。在心理上，公交司機可能會經(jīng)歷恐懼、憤怒、失望等復(fù)雜的情緒，這些負(fù)面情緒會對他們產(chǎn)生長期的影響。為了更好地保護公交司機的心理健康，有關(guān)部門應(yīng)該加強公交司機心理咨詢的服務(wù)，建立完善的心理健康保障機制，為公交司機提供精神上的支持和關(guān)懷。

第五段：社會各界共同參與打擊暴力行為

公交司機被打事件不僅是公交系統(tǒng)面臨的問題，也是整個社會面臨的問題。我們不能只將責(zé)任完全推給公交司機，而是應(yīng)該讓整個社會各界共同參與打擊暴力行為。警方應(yīng)該加強對公交車站的巡邏和安全監(jiān)控，提高公交司機和乘客的安全感。在乘客方面，我們應(yīng)該樹立文明乘車的意識，尊重公交司機的工作，共同維護公共交通的良好秩序。

公交司機被打事件給我們帶來的不僅僅是對公交司機的關(guān)懷，更是對社會道德和秩序的思考。我們應(yīng)該相互尊重、建立和諧的社會關(guān)系，在共同努力下，為公交司機提供一個安全、尊嚴(yán)的工作環(huán)境。畢竟，只有他們的工作得到尊重和支持，我們才能夠更好地享受便捷的公共交通服務(wù)。

公交司機的心得篇七

第一段：引言（150字）

公交司機是城市道路運輸系統(tǒng)中不可或缺的一份子，他們在繁忙的街頭巷尾穿梭，承擔(dān)著將乘客安全、快捷地送到目的地的重任。然而，長時間駕駛龐大的公交車，坐鎮(zhèn)一個小小駕駛室，既讓司機們常年缺乏鍛煉，也給他們身體帶來了一定的健康問題。為了保持司機的身體健康，一些公交司機紛紛參加運動，不僅為自己的健康負(fù)責(zé)，也為乘客提供更舒適的乘車環(huán)境。以下是筆者對公交司機運動心得的體會。

第二段：運動的必要性（250字）

長時間缺乏運動是現(xiàn)代社會普遍存在的問題，公交司機也不例外。久坐不動導(dǎo)致體力下降、代謝減緩，還容易引發(fā)各種疾病。因此，公交司機參加運動顯得十分必要。運動既可以提高司機的體能，減少身體疲勞，又可以增強免疫力，降低患病風(fēng)險。此外，合理的鍛煉還能鼓舞士氣，提高司機的工作熱情和服務(wù)態(tài)度。正是這些考慮促使了一部分公交司機開始積極參加各種形式的運動，以改善身體狀況。

第三段：運動的方式（300字）

公交司機運動的方式多種多樣，根據(jù)自身情況和興趣愛好而定。有的司機選擇晨跑、健身、體育鍛煉等方式，通過鍛煉身體增強體質(zhì)；有的司機喜歡參加球類運動，既能鍛煉身體，又能增強團隊協(xié)作意識；還有一些司機喜歡瑜伽、太極等傳統(tǒng)的健身方式，通過修身養(yǎng)性來達到安撫心靈、舒緩壓力的效果。不管選擇哪種方式，公交司機們的目的都是為了增強身體素質(zhì)、保持健康狀態(tài)。不僅如此，他們通常會相互交流經(jīng)驗，共同進步，形成一種互動的互助文化。

第四段：運動的效果（300字）

參加運動以后，公交司機們都感受到了明顯的身體和心理的改善。首先是身體方面，運動使他們的心肺功能得到了鍛煉，提高了耐力和抗疲勞能力；肌肉得到了鍛煉和伸展，減緩了長時間駕車帶來的僵硬和疲勞感。在心理方面，運動不僅讓司機們放松心情，緩解了工作帶來的壓力，還提高了專注力和反應(yīng)能力。因此，他們在工作中更加從容、準(zhǔn)確。這樣的改善影響到乘客，給乘客提供了更為安全、舒適的乘車體驗。

第五段：結(jié)尾（200字）

公交司機運動心得的體會不僅僅是個人的事情，也是社會的大事。通過參加運動，公交司機能夠保持良好的身體狀態(tài)，提供更好的服務(wù)，為乘客營造更好的出行環(huán)境。同時，這也可以引導(dǎo)更多人參與到運動當(dāng)中，共同追求健康的生活方式。在城市中，公交司機是道路運輸?shù)氖刈o者和幫助者，他們的健康狀況直接關(guān)系到乘客的利益。因此，我們應(yīng)該充分認(rèn)識到公交司機參加運動的重要性，為他們提供更多支持和關(guān)懷，讓他們在工作中能夠安心、愉快地為我們服務(wù)。

公交司機的心得篇八

作為一名公交司機，每天都與眾多乘客接觸，承載著責(zé)任和使命。黨史教育是我黨黨史研究的重要組成部分，對于我們身為黨員的公交司機而言，更是一次深刻的歷史教育與思想洗禮。通過學(xué)習(xí)黨史，我深刻認(rèn)識到黨的勇敢、智慧、犧牲和斗爭精神，也更加明確了自己的責(zé)任和使命。在這里，我想分享一下我對黨史的一些心得體會，以此激勵自己和其他黨員同志更加堅定地為人民服務(wù)，為祖國貢獻自己的力量。

第一段：黨史教育的意義及感悟

黨史教育是我們黨黨史研究的重要組成部分，是從歷史中汲取營養(yǎng)，推進我們事業(yè)發(fā)展的強大力量。通過學(xué)習(xí)黨史，我深刻認(rèn)識到在百年黨史長河中，我們黨經(jīng)歷了許多曲折困難，但始終堅持走中國特色社會主義道路，取得了輝煌的勝利。黨的勇敢、智慧、犧牲和斗爭精神激勵著我們每一個公交司機，激發(fā)著我們不斷超越自我、追求完美的動力。

第二段：黨史激勵著我奮發(fā)向前

作為一名公交司機，我深深感受到了黨史教育對我的影響和激勵。乘客們每天都有各種各樣的需求和期望，我們需要保證乘客的安全和順利出行，同時也要維護車輛的良好狀態(tài)。這需要我們具備高度責(zé)任感、敬業(yè)精神和服務(wù)意識。黨史教育激勵著我奮發(fā)向前，做一名優(yōu)秀的公交司機，為乘客提供更好的服務(wù)。

第三段：公交司機在歷史中的責(zé)任與使命

公交司機是城市的“流動形象”，承載著人民群眾的期望和要求?；仡欬h的歷史，我們看到許多優(yōu)秀的公交司機為人民群眾默默奉獻、無私奮斗，他們用自己的行動踐行了黨的宗旨，詮釋了黨的初心使命。作為一名公交司機，我們肩負(fù)著運送乘客和照顧他們的責(zé)任，我們需要承擔(dān)起為人民群眾解決出行問題的使命。

第四段：在實踐中踐行黨史精神

黨史教育的目的是讓我們在實際工作中踐行黨史精神。在公交司機的日常工作中，我們需要體現(xiàn)出對人民群眾無微不至的關(guān)懷和愛心。我們應(yīng)該堅持安全第一的原則，確保乘客的出行安全和舒適。我們需要提升服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)水平，為乘客提供周到的服務(wù)。我們需要保持良好的職業(yè)道德，嚴(yán)守紀(jì)律規(guī)定，力所能及地幫助需要幫助的人。只有在實踐中踐行黨史精神，我們才能更好地履行自己的責(zé)任和使命，為人民群眾提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

第五段：迎接新的征程，努力奉獻

黨史教育不僅僅只是對過去的回顧，更是對未來的啟示。作為黨員公交司機，我們要緊跟時代的步伐，不斷學(xué)習(xí)新知識，提高自身綜合素質(zhì)，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢貢獻自己的力量。我們將始終以黨的建設(shè)為基礎(chǔ)，始終把人民群眾的利益放在首位，用真心和熱情服務(wù)好每一位乘客。只有這樣，我們才能滿足人民群眾的出行需求，為城市的發(fā)展貢獻自己的力量。

總之，在黨史教育的引領(lǐng)下，身為公交司機的我們深刻認(rèn)識到自己的責(zé)任和使命，明確了奉獻人民的境界。通過實踐踐行黨史精神，我們將不斷提高服務(wù)質(zhì)量，迎接新的征程，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢貢獻自己的力量。讓我們緊密團結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，堅定信仰、矢志奮斗，共同譜寫新時代公交司機的光輝篇章！

公交司機的心得篇九

公交司機軍訓(xùn)作為一種特殊的培訓(xùn)方式，旨在提高公交司機的業(yè)務(wù)水平、行車技巧和應(yīng)急處理能力，確保公共交通的安全與順暢。參加軍訓(xùn)，對于公交司機而言，不僅是為了個人的成長和進步，也是為了服務(wù)社會、維護公共秩序做出更大的貢獻。

第二段：軍訓(xùn)帶給公交司機的變化

在參加軍訓(xùn)的過程中，公交司機們受益匪淺。首先，軍訓(xùn)讓他們明確了自己的職責(zé)與使命，提高了個人的責(zé)任意識和服務(wù)意識。其次，軍訓(xùn)鍛煉了他們的體魄，培養(yǎng)了良好的體能和體質(zhì)，增強了抗壓能力和適應(yīng)能力。此外，軍訓(xùn)還幫助他們改變了原有的工作態(tài)度，提高了工作效率和質(zhì)量。

第三段：軍訓(xùn)中遇到的困難與挑戰(zhàn)

盡管公交司機軍訓(xùn)帶來了諸多好處，但其中也不乏困難和挑戰(zhàn)。比如，軍訓(xùn)期間的嚴(yán)格紀(jì)律要求和高強度訓(xùn)練，對于習(xí)慣了自由工作環(huán)境的公交司機而言是一個挑戰(zhàn)。此外，軍事化管理也讓他們需要適應(yīng)新的崗位要求，培養(yǎng)更強的集體榮譽感和團隊合作精神。

第四段：軍訓(xùn)帶來的收獲與成長

軍訓(xùn)雖然有一定的困難和挑戰(zhàn)，但對于公交司機們而言，也帶來了可喜的收獲和成長。在軍訓(xùn)中，他們學(xué)到了更多的交通知識和技巧，提高了遇險應(yīng)急的處理能力，增強了自我保護和乘客安全意識。同時，通過與其他公交司機的交流和合作，他們積累了更多的經(jīng)驗，提升了整體素質(zhì)，為今后的工作打下了更堅實的基礎(chǔ)。

第五段：軍訓(xùn)的延續(xù)與發(fā)展

公交司機們在軍訓(xùn)中收獲良多，但這只是一個起點。軍訓(xùn)所培養(yǎng)的素質(zhì)和能力需要在實際工作中持續(xù)發(fā)揮和實踐，才能真正服務(wù)于公眾和社會。因此，軍訓(xùn)結(jié)束后，公交公司應(yīng)該提供更多的培訓(xùn)機會和學(xué)習(xí)資源，讓公交司機們能夠不斷進步和發(fā)展，提升綜合素質(zhì)和服務(wù)水平，為市民提供更加便利和安全的出行環(huán)境。

總結(jié)：公交司機軍訓(xùn)是公交行業(yè)培養(yǎng)專業(yè)人才和維護交通安全的重要手段。通過軍訓(xùn)，公交司機們不僅提高了個人的技能和素質(zhì)，也培養(yǎng)了集體榮譽感和團隊協(xié)作精神。軍訓(xùn)帶來的收獲和成長將為他們今后的工作和生活打下堅實的基礎(chǔ)。同時，公交公司也應(yīng)該為公交司機提供更多的培訓(xùn)機會，讓他們能夠繼續(xù)學(xué)習(xí)和進步，為社會、為市民提供更好的公共交通服務(wù)。

公交司機的心得篇十

在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項

規(guī)章制度

心得體會

我是一名公交司機，說真的我非常珍惜這個工作崗位，從心里就想干好這份工作，要想在公交干好就要把心踏實下來，用心用腦鉆這個行當(dāng)，可以說公交是我人生的轉(zhuǎn)折點，珍惜崗位我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開始，珍惜崗位我要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。

同樣是一個方向盤，可是在維護乘客及路人安全等方面公交車司機的擔(dān)子似乎要更重一些，安全行駛從起步開始，先來講講在冰上如何做到安全起步。起步時，應(yīng)該緩抬離合器，油門不宜過大，以防止車輪滑轉(zhuǎn)或者側(cè)滑。

凡事要善始善終，起步起的好也得停車停得妙，如果是在結(jié)冰的路面，我們?nèi)绾巫龅桨踩＼嚹亍＿@就需要提前把速度降下來，輕踏剎車踏板，輕輕的站住。公交車不同于一般的私家車，結(jié)冰路面的進站、停站、轉(zhuǎn)彎等也是很有講究的。

總之，在結(jié)冰道路上，制動距離會拉長，車速必須控制住，最好控制在每小時二十公里以內(nèi)。車輛行駛過程中會有許多的突發(fā)狀況，如果在前方突然出現(xiàn)非機動車輛或者行人，作為公交司機應(yīng)該怎么辦呢。新司機趙明說，自己非常緊張，感覺能剎住的距離，沒有剎住，看見障礙物的時候，反應(yīng)過來已經(jīng)晚了，車的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非機動車，這種情況下堅決堵能不能抬起剎車，應(yīng)該緩慢踩下剎車，讓車輪保持向前的拖動，而不是滾動，這樣即使發(fā)生碰撞也不會是惡性的交通事故。

所以我把握的安全心得就是：思想上高度重視。有一個對企業(yè)對社會負(fù)責(zé)的高度責(zé)任感，要有自覺維護企業(yè)形象的使命感，車行駛在馬路上你首先想到我是公交人，我的一言一行代表著公交的整體形象，面對乘客深知我的責(zé)任和使命，乘客的性命在我手中，在運行中要心態(tài)平和安全禮讓，不開斗氣車，不說粗話，作到以禮服人，得禮讓人，培養(yǎng)良好的心態(tài)，加強自我控制能力，我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證，行車中要自覺作到你違章我避讓，遵紀(jì)守法你快我慢確保安全靠自身，你搶我?？刂栖囁偈歉?，只有思想上高度重視心態(tài)把握好安全才有保證，從而也就能保證很多問題的出現(xiàn)。

一年來，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會其精神，通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。

分公司原來只有k1、k2和k6三條路線，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線，共八條路線，服務(wù)環(huán)境、道路環(huán)境及高強度工作量等壓力不斷增大，公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務(wù)的直接承擔(dān)者，肩負(fù)著安全運營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多重工作任務(wù)，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。

體會這句話的深刻內(nèi)涵。我都堅持做到：出車前必須提前到達工作崗位，做好出車前的各項例檢工作，絕不開帶病車上線路營運，在長期的公交運營中，我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法，“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習(xí)慣，更是我安全行車的口頭禪。因此，在公交開車多年來，我從未發(fā)生任何大小事故。

3、在汽車保養(yǎng)方面：愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除?？茖W(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。

4、在客戶服務(wù)方面：遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。

5、在工會方面：按照公司中心任務(wù)積極開展工作，不斷加強自身建設(shè)，積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動，不斷加強與公司員工的學(xué)習(xí)與交流，增進職工間感情交流，以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。

經(jīng)過一年的不斷努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。

回顧一年的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、提高服務(wù)質(zhì)量上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

無論干什么工作，只有用心才能做到最好，公交工作，服務(wù)是永恒的主題，就連和乘客的每句話都富有服務(wù)的內(nèi)涵。我是一名公交司機，我非常珍惜這個工作崗位，從心里就想干好這份工作，要想在公交干好就要把心踏實下來，用心用腦鉆研這個行當(dāng)，可以說公交是我人生的轉(zhuǎn)折點，珍惜崗位我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開始，珍惜崗位我要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實講開車不難，在當(dāng)今社會開車可以說是一個人生存的基本技能，但要開好車就沒那么容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因為公交車與其他車輛有著質(zhì)的區(qū)別，拉一車人腳下的功夫要把握得當(dāng)，判斷問題、處理問題要及時準(zhǔn)確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車，這也是公共汽車與貨車的區(qū)別，人與貨的區(qū)別，損壞貨物能定損能包賠，傷人價無邊。所以我們的工作看似簡單其實責(zé)任重大。剛來車隊領(lǐng)導(dǎo)就對我說：干咱們這行的首先心態(tài)要好，要做有心的人，多亂的路面多嘈雜的車廂環(huán)境首先自己不能亂不能急，你好比是一條船上的舵手行駛在海里，要能壓的住事態(tài)。做規(guī)矩人方能開好規(guī)矩車，有一個良好的心態(tài)遇到再堵的車再窄的路也會變的通暢。從此我就把車隊領(lǐng)導(dǎo)的話記在心里，做為我立足公交干好本職的一個囑托和叮嚀，公交是一個實實在在的工作來不得半點虛假。做一個好的駕駛員好的職工首先要學(xué)好交通法規(guī)、企業(yè)的規(guī)章制度，要吃透理解并能將企業(yè)的有關(guān)規(guī)定運用到實際工作當(dāng)中，更好的為乘客服務(wù)，作為一名駕駛員常年在路上跑說工作不酒湯漏水一點問題沒有那是不現(xiàn)實的，有了問題拿什么來保護自己，那就是交通法規(guī)和企業(yè)的制度，所以每次車隊召開的各種會議，尤其與安全有關(guān)的會議我都能認(rèn)真聽并認(rèn)真記筆記，仔細(xì)揣摩會議內(nèi)容，特別是對事故的案例分析我聽起來極為認(rèn)真，久而久之我在工作中不斷學(xué)習(xí)積累行車經(jīng)驗，為每天的安全行車奠定了基礎(chǔ)，其實經(jīng)驗就來自我們的日常工作之中，經(jīng)驗來自積累。

有些時候我們總說為乘客服務(wù)，那做為司機安全最重要，沒有安全做保證其他的服務(wù)也就無從談起，所以我把握的安全心得就是：思想上高度重視，有一個對企業(yè)對社會負(fù)責(zé)的高度責(zé)任感，要有自覺維護企業(yè)形象的使命感，車行駛在馬路上你首先想到我是公交人，為讓乘客滿意，工作中不斷積累經(jīng)驗，完善服務(wù)。比如說對待不同的乘客就要采用不同的方法，對待不同的情況就要采用不同的服務(wù)語言。

我的一言一行代表著公交的整體形象，面對乘客深知我的責(zé)任和使命，乘客的性命在我手只，在運行中要心態(tài)平和安全禮讓，不開斗氣車，不說粗話，作到以禮服人，得禮讓人，當(dāng)遇到行動不方便的乘客時，及時地為他們找位置，并對讓座者表示感謝。

培養(yǎng)良好的心態(tài)，當(dāng)遇到小學(xué)生時，我會及時地提醒小朋友們：“請上車后不要大聲地喧嘩，以免其他乘客聽不到報站，謝謝！”這樣，小學(xué)生們會乖乖地不再吵鬧。

當(dāng)車上人多時，我都會語氣溫和的提醒大家“現(xiàn)在車上人多，車上的乘客要為車下的乘客想一想，向車廂后面走一走，以免耽誤大家的時間”。

就是這樣，我時刻提醒自己對待每一位乘客都要有耐心，有一位乘客這樣說道“這個車的駕駛員真好，同樣的事，用他的話一說，外面很容易接受，上了你的車，有一種親切感”。

加強自我控制能力，我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證，行車中要自覺作到你違章我避讓，遵紀(jì)守法你快我慢確保安全靠自身，你搶我?？刂栖囁偈歉?，只有思想上高度重視心態(tài)把握好安全才有保證，從而也就能保證很多問題的防范和得到及時解決。

公交司機的心得篇十一

公交司機是城市交通運輸?shù)闹匾画h(huán)，他們肩負(fù)著乘客安全與出行順利的責(zé)任。然而，實際工作中遇到各種情況，有些司機為了方便自己甚至違反交通規(guī)章，這種行為不僅危害乘客安全，也給自己帶來了不必要的麻煩。作為一名公交司機，我深有體會，違章不僅是對法律的挑戰(zhàn)，更是對自己責(zé)任的逃避。在過去的工作中，我付出了沉重的代價，從中吸取了教訓(xùn)，給自己留下了深刻的明白。

首先，違章行為會危害乘客的安全。作為公交司機，我們應(yīng)該時刻以乘客的安全為重。違規(guī)變道、超速行駛、闖紅燈等行為都會給乘客帶來不穩(wěn)定的乘坐感，甚至可能導(dǎo)致意外發(fā)生。我曾經(jīng)因為違規(guī)變道導(dǎo)致一名乘客受傷，深感內(nèi)疚和懊悔。這次教訓(xùn)讓我明白，違章不僅是對法律的挑戰(zhàn)，更是對乘客安全的漠視。從那以后，我決心遵守交通規(guī)章，確保乘客的安全。

其次，違章行為會給自己帶來不必要的麻煩。交通違章不僅剝奪了我們自己的駕駛權(quán)，更可能導(dǎo)致經(jīng)濟損失和聲譽受損。我曾經(jīng)因為超速行駛被交警抓到，被罰款并扣除了相應(yīng)的駕駛積分。這次經(jīng)歷讓我明白，違章不僅是對法律的挑戰(zhàn)，更是對自己經(jīng)濟利益的損害。公交司機的工作本就不易，違章只會給我們自己增加更多困擾與麻煩。從那以后，我再也不敢拿自己的駕駛權(quán)開玩笑。

再次，違章行為會影響公交公司的形象和口碑。公交公司作為城市交通服務(wù)的重要一方，其形象和口碑對乘客選擇公共交通的意愿有著重要的影響。違規(guī)行為的司機給公交公司帶來負(fù)面影響，所以公交公司對違章行為也是零容忍的。一旦被公交公司辭退，重找一份穩(wěn)定的工作就會變得十分困難。我曾經(jīng)親眼目睹了一名違章司機被解雇的場景，這種懲罰不僅為別人樹立了警示，也讓我深感違章之嚴(yán)重。所以，我決心作為公交司機時時刻刻以公司利益為重，在行駛過程中遵守交通規(guī)章。

最后，違章行為也損害了我們自己的職業(yè)尊嚴(yán)。作為一名公交司機，我們承擔(dān)著推動城市運輸事業(yè)發(fā)展的重任。然而，違章行為會讓我們的職業(yè)形象蒙上一層陰影，也會削弱我們在社會中的地位。我曾經(jīng)因為一次闖紅燈被乘客指責(zé)，這種尷尬和無地自容的感覺讓我深思熟慮。違章不僅是對法律的挑戰(zhàn)，更是對我們公交司機職業(yè)尊嚴(yán)的摧毀。從那以后，我再也不敢為了自己的私利違規(guī)行駛。

在我看來，公交司機違章是一種失職行為，不僅是對法律的挑戰(zhàn)，更是對乘客安全、自身利益、公司聲譽和自己職業(yè)尊嚴(yán)的漠視。通過我的親身經(jīng)歷以及深思熟慮，我明白了違章背后的代價是多么沉重。作為一名公交司機，我決心遵守交通規(guī)章，以乘客的安全和公司的利益為重，努力做好自己的工作。我相信只有遵守規(guī)章制度，努力提高自身素質(zhì)，才能為實現(xiàn)城市交通的安全、高效提供最好的服務(wù)。

公交司機的心得篇十二

第一段：引入公交司機的工作特點和重要性（200字）

公交司機是城市運輸系統(tǒng)中的重要一環(huán)，承擔(dān)著將乘客安全送達目的地的重要責(zé)任。公交司機這個職業(yè)要求司機具備高度的責(zé)任心、耐心和技術(shù)水平，每天在車流不斷的城市道路上穿梭，為市民的出行提供便利。作為一名公交司機，我領(lǐng)悟到了許多心得體會。

第二段：怎樣應(yīng)對復(fù)雜的交通環(huán)境（200字）

在城市道路的駕駛過程中，公交司機面臨著各種復(fù)雜的交通環(huán)境。首先，道路上的車輛數(shù)量眾多，互相之間需要相互配合，同時還要注意行人和非機動車輛的安全。其次，道路上的交通信號燈繁多，司機需要保持警覺，準(zhǔn)確判斷信號，并做好預(yù)判。最后，高峰時段的交通擁堵更是公交司機經(jīng)常面對的挑戰(zhàn)。面對這樣的復(fù)雜環(huán)境，我學(xué)會了保持冷靜，提前做好規(guī)劃，并時刻注意周圍情況以保證乘客的安全。

第三段：怎樣對待乘客和自己的工作態(tài)度（200字）

作為公交司機，與乘客的互動是必不可少的。乘客的態(tài)度和行為各不相同，有些乘客可能會因為小事情而發(fā)火，有些則可能不小心弄臟車廂。面對這樣的情況，我盡量保持耐心和禮貌，努力給乘客提供一個舒適的乘車環(huán)境。同時，對待自己的工作態(tài)度也非常重要。我堅持按時上下班，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，時刻保持良好的形象，以給乘客樹立一個好榜樣。

第四段：遇到緊急情況的處置和救援能力（200字）

作為一名公交司機，我經(jīng)常面臨著各種緊急情況。比如，遇到交通事故、突發(fā)火災(zāi)等情況時，我需要在第一時間做出正確的決策，確保乘客的生命安全。在工作中，我加強了自身的緊急情況處理能力，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的危機處理技能。與此同時，我也積極參與街道組織的應(yīng)急救援培訓(xùn)，提高自己的救援能力，為乘客提供安全保障。

第五段：對未來公交司機職業(yè)的展望（200字）

隨著城市的不斷發(fā)展，交通需求不斷增加，公交司機的角色也將變得越來越重要。未來，我希望公交司機職業(yè)能夠得到更加廣泛和積極的認(rèn)可。同時，我也希望自己能夠繼續(xù)精進技術(shù)，提升服務(wù)質(zhì)量，與時俱進地滿足乘客的出行需求。我相信，隨著科技的進步和城市交通體系的不斷完善，公交司機將能夠以更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為乘客創(chuàng)造更加便捷和舒適的出行體驗。

總結(jié)：作為公交司機，我深知自己肩負(fù)著保障乘客安全出行的重要責(zé)任。在這個職業(yè)中，通過與乘客的互動和各種緊急情況的處理，我不斷學(xué)習(xí)和成長。我將繼續(xù)努力提升自己的技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量，為乘客創(chuàng)造更好的出行體驗，為城市運輸事業(yè)做出更大的貢獻。

公交司機的心得篇十三

近年來，公交司機被打事件頻頻發(fā)生，引起了社會的廣泛關(guān)注。作為大眾交通工具的公交車，司機是保障乘客安全出行的重要角色，但卻成為了被暴力對待的對象。作為一名公交司機，我深切地體會到了被打所帶來的傷害和心理壓力。在此，我想以自己的親身經(jīng)歷為背景，探討公交司機被打的原因和解決方法，以期能夠引起更多人的重視和共鳴。

首先，公交司機被打的原因是多方面的。首先，個別乘客的素質(zhì)問題是導(dǎo)致司機被打的一個重要原因。有些乘客不守交規(guī)，不遵守交通規(guī)則，不按規(guī)定站點上下車，甚至在車輛行駛過程中吵鬧、吐痰或亂扔垃圾。這些行為不僅給其他乘客帶來困擾，也對司機的心理造成壓力。其次，一些乘客出于糾紛或內(nèi)心的不滿情緒，辱罵、威脅或甚至動手打擊公交司機。他們對司機的工作以及生命安全缺乏尊重，這種暴力行為既違法也傷人傷己。

公交司機被打所帶來的傷害是不容忽視的。在被打的那一刻，我感到恐懼、憤怒和無助。身體上的疼痛只是表面，更深層次的傷害是對心靈的創(chuàng)傷。從那以后，對每一位上車的乘客我都倍加小心，生怕再次遇到暴力事件。我開始感到對社會的不信任，對人性的失望。同時，這種暴力行為也對我的家庭造成了影響，讓我越發(fā)珍惜家庭的溫暖和平靜。

公交司機被打的事件已經(jīng)給人們敲響了警鐘，我們應(yīng)該積極思考如何解決這一問題。首先，加強執(zhí)法力度是必要的。對于那些違法行為，我們應(yīng)該堅決依法懲罰，使之付出應(yīng)有的代價。其次，加強乘客教育也很重要。通過宣傳教育活動，引導(dǎo)乘客養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣，提升整體素質(zhì)，減少沖突和暴力事件的發(fā)生。此外，公交公司和政府部門應(yīng)該加大投入，提高公交車輛的安全設(shè)施和技術(shù)水平，提供更好的保障和安全感。

作為一名公交司機，我深深體會到公交司機被打所帶來的種種不良后果。公交司機是大眾出行的重要環(huán)節(jié)，我們應(yīng)該為他們提供一個安全、舒適的工作環(huán)境。只有當(dāng)司機們感受到社會關(guān)愛和支持的時候，他們才能更好地履行自己的職責(zé)，為廣大乘客提供更好的服務(wù)。希望通過我親身經(jīng)歷的分享，能夠引起更多人的關(guān)注和重視，共同營造一個和諧、安全的公共交通環(huán)境。

公交司機的心得篇十四

隨著城市交通的不斷發(fā)展，公交車成為了很多人出行的首選工具。作為一個公共交通職業(yè)的代表，公交司機的服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到乘客的出行體驗。然而，在公交車上亦或是車站上，公交司機卻常常需要面對一些突發(fā)事件，如乘客身體不適、乘客物品丟失等等。面對這些狀況，公交司機不僅要具備豐富的駕駛經(jīng)驗，還要充滿愛心，做到善待每一位乘客，盡力幫助他們解決問題。我作為一名公交司機，通過長期的工作實踐，積累了一些自己的幫扶心得體會，下面我將與大家分享一下。

幫助一位遇到身體不適乘客是公交司機每天都會面對的情況之一。在我接到乘客身體不適的情況時，我首先要做的是保持冷靜。我會停好車輛，幫助乘客盡快脫離危險區(qū)域，然后詢問他們是否需要緊急醫(yī)療，如果需要的話，我會立即撥打120急救電話，并告知他們所在的位置。此外，我還會給予乘客安慰和鼓勵，以減輕他們的緊張和焦慮。在幫助乘客度過難關(guān)后，我會盡力安撫他們情緒，確保他們能夠以安全、舒適的心態(tài)繼續(xù)乘坐公交車。

另一個常見的問題是乘客丟失物品。當(dāng)乘客發(fā)現(xiàn)自己的物品遺失時，往往會緊張和焦慮。作為公交司機，我也要及時、主動地幫助乘客解決問題。首先，我要鎮(zhèn)定下來，向乘客詢問物品的大致特征，比如顏色、形狀等。如果物品還在車上，我會在下一站或終點站停車后協(xié)助乘客找回物品；如果物品已經(jīng)丟失在車上，我會告訴乘客聯(lián)系方式，以便他們隨時查詢。同時，在我開車的時候，我會提醒乘客小心保管好自己的物品，以避免丟失。

除了應(yīng)對突發(fā)事件，公交司機還要學(xué)會換位思考，站在乘客的角度考慮問題。當(dāng)我在路上看到乘客無法按時趕到車站，或者在路上遇到其他狀況不能上車時，我會盡量減緩車速，等待他們上車。如果乘客有特殊需求，比如攜帶大型物品或行動不便，我會幫助他們搬運物品或提前告知其他乘客給予特殊關(guān)照。通過這種關(guān)心和幫助，我能感受到乘客的滿意和感激，同時也能提升公交服務(wù)的質(zhì)量。

另外，作為公交司機，義務(wù)幫助那些需要幫助的人也是我們的職責(zé)之一。每當(dāng)有老人或孩子需要幫助時，我都會毫不猶豫地伸出援手。當(dāng)一位老人或孩子來上車時，我會主動為他們讓座，然后耐心地問他們的目的地和需求，并根據(jù)需要給予他們指引和幫助。我明白，我們能為他們提供的幫助，不僅僅是物質(zhì)上的，更是一種關(guān)懷和溫暖。通過這種幫助，我能夠感悟到自己的存在價值，也增強了對自己職業(yè)的熱愛。

最后，作為一名公交司機，我深知幫扶之道，就是傳遞愛心和溫暖。在工作崗位上，我要盡我所能為乘客提供舒適、安全的出行服務(wù)。當(dāng)乘客需要幫助時，我要迅速反應(yīng)，以平和的心態(tài)幫助他們解決問題。通過多年的努力，我深深地體會到，幫助別人就是幫助自己，關(guān)心乘客就是關(guān)愛自己。作為一名公交司機，我將不斷努力，提高自己的服務(wù)水平，為城市交通做出更大的貢獻。

總結(jié)起來，公交司機幫助乘客的心得體會包括：冷靜應(yīng)對身體不適乘客，及時向相關(guān)方面求助；主動協(xié)助乘客找回丟失物品；換位思考，體諒乘客的需求和困難；熱心幫助老人和孩子；傳遞愛心和溫暖。只有注重細(xì)節(jié)、關(guān)心每一位乘客，公交司機才能真正做到精細(xì)化服務(wù)，為城市交通增添一抹亮色。

公交司機的心得篇十五

公交司機是城市交通運輸中不可或缺的一份子，為市民出行提供了便利。但隨著車流量的增加和交通規(guī)則的趨嚴(yán)，一些公交司機也偏離了規(guī)矩，輕視紀(jì)律，出現(xiàn)了違規(guī)行為，給市民的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大的威脅。本文旨在探究公交司機違規(guī)行為的原因及對策，引導(dǎo)公交司機做出正確的道德選擇，保護市民生命和財產(chǎn)安全。

第二段：違規(guī)行為的分析

公交司機違規(guī)行為主要包括超速、闖紅燈、搶行、未按規(guī)定讓行等。一些司機認(rèn)為時間寶貴，超速和搶行能節(jié)省時間，而忽略了行人、車輛同樣有權(quán)利使用道路；另一些司機則認(rèn)為，闖紅燈、未按規(guī)定讓行能夠提高車速，并且保障公司的排班任務(wù)完成，而忽略了這個行為的危險性，容易造成重大的安全事故。

第三段：原因分析

公交司機違規(guī)行為的原因在于缺乏道德責(zé)任感與自我約束，對路權(quán)與安全意識不強，工作壓力過大以及收入?yún)T乏等因素。一些司機覺得自己的工作任務(wù)沉重，想盡一切辦法把時間壓縮，保障公司排班，忽視行車安全；另一些司機低工資、長時間的加班勞動和不公平的競爭壓力致使他們對違紀(jì)行為抱有僥幸心理，而且遵守交通規(guī)則并不會使他們的工作更順利。

第四段：對策建議

公交公司要通過加強培訓(xùn)、提高薪酬待遇等方式提高司機道德素質(zhì)和安全意識，營造健康的行業(yè)環(huán)境；同時，司機要自覺加強職業(yè)修養(yǎng)，提高安全意識和路權(quán)意識，增強對路上行人車輛的尊重，替換下思想落后的司機等。

第五段：結(jié)語

公交司機是城市交通運輸?shù)闹袌粤α浚诼男泻米约汗ぷ髀氊?zé)的同時，勇于追求道德品質(zhì)和職業(yè)意識的提升，是司機和公交公司應(yīng)當(dāng)共同追求的奮斗目標(biāo)。我們希望公交司機能夠加強安全意識，提高路權(quán)意識，營造一個安全舒適的公共交通環(huán)境，為廣大市民提供更為便利和優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。

公交司機的心得篇十六

公交司機是城市交通運輸中至關(guān)重要的一員，擔(dān)負(fù)著將乘客安全、準(zhǔn)時地送達目的地的責(zé)任。然而，長期的駕駛工作和面對各種路況考驗，不僅會造成司機的身體疲勞，也會對車輛造成不小的損傷。為了保證公交車輛的正常運營，公交司機們必須時刻關(guān)注車輛的保養(yǎng)，積累出許多寶貴的心得體會。

在公交司機們的心得體會中，第一條就是要定期檢查車輛的機油、冷卻液、制動液以及機動油的使用情況。這些液體對于車輛的正常運行至關(guān)重要，檢查液位和品質(zhì)可以幫助司機及時發(fā)現(xiàn)情況，并作出相應(yīng)的調(diào)整或更換。司機們會經(jīng)常留意車輛的指示燈，尤其是油溫、水溫等關(guān)鍵指示燈的變化，及時作出相應(yīng)的處理，避免因為液體不足或質(zhì)量不合格而導(dǎo)致車輛故障。

其次，公交司機們非常注重車輛的外部保養(yǎng)。由于長時間的行駛，車輛外部容易受到磨損和污垢的影響，因此司機們經(jīng)常進行清洗和涂蠟保養(yǎng)。他們會選擇適合的時間和地點，用專業(yè)的清潔劑和材料進行清洗，以確保車輛的外部始終保持清潔、良好的狀態(tài)。此外，涂蠟保養(yǎng)也非常重要，可以保護車漆不被紫外線、酸雨等外界環(huán)境因素侵蝕，同時也給車輛增添亮麗的外觀。

第三，公交司機們經(jīng)常關(guān)注車輛的輪胎狀況。輪胎是車輛行駛過程中最直接接觸到地面的部分，因此其狀態(tài)對于駕駛安全至關(guān)重要。司機們會定期檢查輪胎的胎壓，確保處于標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，以減少車輛在路面上的摩擦阻力，降低油耗和輪胎磨損。同時，司機們還會留意輪胎的磨損程度和磨損均勻性，及時更換磨損嚴(yán)重的輪胎，以保證車輛行駛的平穩(wěn)性和安全性。

除了以上幾點，公交司機們還注重車輛的內(nèi)部保養(yǎng)。長時間的駕駛工作會對車輛的座椅、方向盤以及儀表板等部位造成一定的磨損，司機們會定期清潔和護理這些部位，使其保持整潔和舒適。例如，司機們會使用專業(yè)的汽車內(nèi)飾清潔劑來清潔座椅和方向盤，還會使用座椅保護套來減少摩擦和磨損。同時，司機們還會注意車內(nèi)空氣的流通，定期更換車內(nèi)的空氣濾清器，保證乘客的乘坐環(huán)境舒適。

最后，公交司機們也會天天關(guān)注自己的身心健康。司機們經(jīng)常面對復(fù)雜的道路條件和各種壓力，容易導(dǎo)致身心疲勞和焦慮情緒。為了保持良好的狀態(tài)，司機們會定期進行體檢，注意飲食和作息，以及進行適量的運動來放松身心。他們會充分利用休息時間，進行深呼吸、放松肌肉，讓大腦和身體得到充分的休息和恢復(fù)，以應(yīng)對下一段路程。

通過以上這些關(guān)于公交司機保養(yǎng)心得的體會，我們可以看到公交司機們對于車輛維護和自身保養(yǎng)非常重視。他們把車輛保養(yǎng)當(dāng)作一項必需的責(zé)任，用心愛護每一輛公交車，以確保順利地完成每一次任務(wù)。同時他們自己也注重身心健康的調(diào)養(yǎng)，以便更好地應(yīng)對工作中的各種挑戰(zhàn)。公交司機們的保養(yǎng)心得值得我們學(xué)習(xí)和借鑒，以確保我們的出行安全和舒適。

公交司機的心得篇十七

第一段：引言

公交司機是城市交通運輸系統(tǒng)中至關(guān)重要的一環(huán)。他們肩負(fù)著將乘客安全、快捷地送達目的地的任務(wù)。這些司機經(jīng)歷著各種挑戰(zhàn)和壓力，但也積累了豐富的經(jīng)驗和體會。本文將探討公交司機的工作心得體會，并從中汲取一些啟示。

第二段：對職責(zé)的理解

作為公交司機，他們首先要對自己的職責(zé)和義務(wù)有深刻的理解。公交司機不僅要熟悉行車規(guī)范和交通法規(guī)，還需要掌握急救知識和危險操作的預(yù)防措施。他們必須時刻保持警覺，全神貫注地開車，確保乘客的安全。這種職責(zé)的理解讓公交司機明白，他們的一時疏忽可能會對乘客生命安全產(chǎn)生不可預(yù)測的后果。

第三段：面對挑戰(zhàn)的應(yīng)對策略

在城市擁擠的交通環(huán)境中，公交司機常常面臨著各種挑戰(zhàn)。他們必須學(xué)會應(yīng)對突發(fā)狀況和客戶的不滿。一位優(yōu)秀的公交司機應(yīng)該具備冷靜的心理素質(zhì)和良好的溝通能力，以更好地處理各種復(fù)雜情況。同時，他們也需要學(xué)會正確處理工作與家庭的平衡，以充足的精力和積極的態(tài)度來面對每天的任務(wù)。

第四段：體察乘客需求的重要性

乘客是公交司機工作的核心。了解乘客的需求，提供良好的服務(wù)至關(guān)重要。通過與乘客的交流和觀察，公交司機可以更好地了解他們的需求，以滿足他們的旅行要求。一個友善和樂于助人的公交司機可以營造愉快的乘車環(huán)境，使乘客感到舒適和滿意。

第五段：對于生活的感悟

在工作中，公交司機們既面對壓力和挑戰(zhàn)，又能夠結(jié)交各式各樣的乘客。這不僅讓他們成長，也讓他們對生活有更深的感悟。他們可以體驗到不同人的喜怒哀樂，感受到生活的多樣性和復(fù)雜性。這些經(jīng)歷為他們提供了更廣闊的視野和寶貴的人生經(jīng)驗。

總結(jié)：

公交司機作為城市的交通骨干，他們所肩負(fù)的責(zé)任不容小覷。他們需要面對各種挑戰(zhàn)和壓力，學(xué)會應(yīng)對突發(fā)情況，提供良好的乘車體驗。同時，他們也從工作中獲得對生活的感悟，并積累豐富的經(jīng)驗和體會。作為乘客，我們應(yīng)該理解和尊重公交司機的辛勤付出，并與他們攜手共創(chuàng)美好的城市交通環(huán)境。

公交司機的心得篇十八

公交司機是我城市交通運輸事業(yè)的重要組成部分，他們每天穿梭在城市的大街小巷，為乘客提供安全、快捷的出行服務(wù)。然而，有時他們也會面臨暴力事件的威脅，被乘客打傷甚至喪命。在這篇文章中，我將分享一個真實的故事，講述一位公交司機被打的心得體會。

第一段：事件發(fā)生之前

在這個故事中，我的主人公是一位名叫李明的公交司機。他平時工作勤奮、細(xì)心，享有良好的口碑，被認(rèn)為是一位值得信賴的司機。然而，他在某天意外卷入一場車上乘客的爭執(zhí)事件，這一事件對他的生活和工作產(chǎn)生了巨大的沖擊。

第二段：事件的起因

那天，李明正在駕駛一輛公交車行駛在市中心的繁忙路段，車上的乘客沒什么特別的。然而，在接下來的一站，一對疑似夫妻的乘客卻發(fā)生了爭吵。他們的聲音漸漸提高，言語也變得惡劣起來。李明試圖安撫雙方的情緒，但徒勞無功。情緒失控的男子突然朝著李明發(fā)起了猛烈的攻擊。

第三段：被打后的體會

在李明被打后，他感到了巨大的恐懼和痛苦。他的理智告訴他保護自己，但他的責(zé)任感告訴他要保護乘客。盡管身心疲憊，但他堅持開車將所有乘客安全送達目的地。這次事件讓李明更加意識到，公交司機的工作并不輕松，他們需要面對各種各樣的困難和危險。他深深地意識到，被打是他職業(yè)道路上的一次磨練和成長經(jīng)歷。

第四段：對社會的反思

李明的遭遇引起了社會的廣泛關(guān)注，人們紛紛對襲擊公交司機的行為表示憤慨和反對。媒體也就此展開了一系列的報道和討論，呼吁政府和相關(guān)部門采取更多的措施來保護公交司機的安全。這次事件讓人們反思社會的暴力問題和乘客素質(zhì)的重要性。公交司機是城市發(fā)展的重要推動力量，無論是從工作環(huán)境還是待遇待遇都應(yīng)該得到更多的關(guān)注和支持。

第五段：對公交司機的敬意

這起事件使人們重新認(rèn)識到公交司機在日常工作中承受的巨大壓力和風(fēng)險。他們不僅要平安駕駛，還要面對各種復(fù)雜的人際關(guān)系和暴力威脅。作為乘客，我們應(yīng)該給予他們尊重和禮貌，并發(fā)揚文明乘車的精神。政府和相關(guān)部門應(yīng)加大力度，通過提供培訓(xùn)和設(shè)立安全裝置等措施，為公交司機創(chuàng)造一個安全、舒適的工作環(huán)境。

在這個真實故事中，我們可以看到一個公交司機被打所引起的連鎖反應(yīng)。這件事不僅是對他個人的打擊，更是對整個職業(yè)群體的沖擊。我們應(yīng)該共同努力，為公交司機提供一個更加安全和尊重的工作環(huán)境，讓他們能夠以更好的狀態(tài)為我們提供出行服務(wù)。同時，我們也應(yīng)該從自身做起，培養(yǎng)文明乘車的習(xí)慣，呵護他們的付出和辛勤工作。

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