最新叉車應(yīng)急預(yù)案免費版(案例20篇)

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最新叉車應(yīng)急預(yù)案免費版(案例20篇)
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生活中總有一些突如其來的事情需要我們總結(jié)和概括。一個好的總結(jié)應(yīng)該突出重點,簡明扼要地概括出關(guān)鍵信息。總結(jié)范文中的亮點和精華,可以為我們寫好一篇總結(jié)提供啟示和借鑒。

叉車應(yīng)急預(yù)案免費版篇一

為保證生產(chǎn)正常運行,使產(chǎn)品、物料及時外運、裝卸,保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,制定本應(yīng)急預(yù)案。

一、?為應(yīng)付突發(fā)的特種設(shè)備發(fā)生故障、事故等各種情況,確保生產(chǎn)工作的正常運行,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,組長2,副組長2,成員為2、王2、山22遲某某2。

二、應(yīng)急預(yù)案管理機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)

(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。副組長的職責(zé):副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),副組長負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。

(三)、組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮,快速、?高效、有序地完成指派的任務(wù),實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場;

(三)在向組長報告的同時,向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報告。

四、?本單位如發(fā)生重大事故后,現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。

五、特種車輛應(yīng)定時、定期安排人員對叉車進(jìn)行檢修和保養(yǎng),及時采購部分急需配件以備急用,杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。若因此影響正常?生產(chǎn)時,按規(guī)定進(jìn)行處罰。

六、駕駛?cè)藛T要服從領(lǐng)導(dǎo)小組及本班組長的工作安排,聽從使用部?門的作業(yè)指導(dǎo),每投訴一次罰款10元;在應(yīng)急過程中,各部門人?員應(yīng)積極配合并提供一切便利條件以確保生產(chǎn)需要,急需使用叉車部門應(yīng)事先和組長聯(lián)系,根據(jù)輕重緩急進(jìn)行調(diào)配,若因叉車調(diào)動扯皮或不服從安排,影響正常生產(chǎn)追究責(zé)任,按規(guī)定處罰。

六、?應(yīng)急小組組長要全面了解情況,積極完善各項工作,確保生產(chǎn)?正常運行。

七、?如發(fā)生特種設(shè)備事故,特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物?證,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時,?必須作出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄,見證人員應(yīng)簽字,必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

八、在應(yīng)急搶險救援過程中,本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

九、?參加事故應(yīng)急處理的工作人員,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,采取安全防護(hù)措施,并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

叉車應(yīng)急預(yù)案免費版篇二

為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,保證員工生命安全,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合項目的實際情況,制定本預(yù)案。

本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

(1)以人為本,最大限度減少人身傷亡原則。

(2)利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。

(一)危險性分析

1、叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多,叉起重物時嚴(yán)重影響司機(jī)視線,且其傳動機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,對司機(jī)的技術(shù)水平要求高,突發(fā)性事故較多。

2、叉車事故類型主要有:司機(jī)操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動機(jī)構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等。

(二)預(yù)防措施

1、安排專門人員負(fù)責(zé)特種設(shè)備的管理,加強(qiáng)叉車的日常維護(hù)保養(yǎng),做好相關(guān)維修、保養(yǎng)記錄。

2、叉車司機(jī)必須持有當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)操作證件,并經(jīng)考核合格,方能上崗。

3、加強(qiáng)叉車司機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn),加大檢查力度,切實提高叉車司機(jī)技術(shù)水平和安全意識。

4、嚴(yán)禁超載運行,疲勞駕駛。

5、每班開車前仔細(xì)檢查叉車動力、傳動裝置、剎車裝置、儀表盤、潤滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立即處理,處理前叉車不得運行。

6、叉車啟動、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時,司機(jī)要仔細(xì)觀察周圍情況并鳴笛示警。

7、叉車在場內(nèi)運行速度不得超過5km/h。

8、中方管理人員和叉車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守叉車作業(yè)注意事項和相關(guān)安全管理規(guī)定。

(一)組織機(jī)構(gòu)

為應(yīng)對突發(fā)的叉車事故,項目成立叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長:xx

副組長:xx

組員:xxxxx

(二)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

1、組織指揮叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;

3、落實上級及特種設(shè)備事故應(yīng)急處理的相關(guān)搶險救援措施。

(三)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé):

1、組長的主要職責(zé):負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)項目內(nèi)各班子成員及各部門、施工隊有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施;負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

2、副組長的職責(zé):負(fù)責(zé)組織實施具體的搶險救援措施工作。

3、組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的`指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

(一)事故報告

1、事故報告程序

事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊/班組負(fù)責(zé)人報告,施工隊長或班組長接到報告后立即上報應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員立即與相關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場救援。具體見項目《生產(chǎn)事故與自然災(zāi)害綜合應(yīng)急預(yù)案》中4.3條。

2、事故報告內(nèi)容

叉車事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊/班組負(fù)責(zé)人立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報告,報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:

(1)、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點;

(2)、發(fā)生事故設(shè)備的名稱、型號、編號及有關(guān)參數(shù);

(3)、事故類別、事故的經(jīng)過、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計;

(4)、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;

(5)、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施;

3、報告方式

(二)應(yīng)急響應(yīng)

1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員接到事故報告后,應(yīng)立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報事故情況。

2、組長立即啟動《叉車事故專項應(yīng)急預(yù)案》。按照預(yù)案,立即開展救援工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大。

3、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,由組長指定專人向上級有關(guān)部門報告并開展事故調(diào)查。

(1)、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后,立即組織急救車輛、醫(yī)護(hù)人員、維修人員、事故班組或施工隊負(fù)責(zé)人、警戒人員、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員等趕赴現(xiàn)場,查看現(xiàn)場情況并制定救援方案。

(2)、急救車開至事故現(xiàn)場待命。警戒人員設(shè)施警戒線,疏散救援無關(guān)人員,并保證道路暢通。

(3)、如叉車上裝有重物,必須采取措施搬走重物,防止救援過程中重物滑落對人員造成二次傷害。

(4)、如叉車叉?zhèn)藛T,立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務(wù)室進(jìn)行治療;情況嚴(yán)重者,立即送往醫(yī)院救治。

(5)、如叉車碾壓人員,應(yīng)先搬走叉車上的重物,再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴(yán)禁采用開車的方法救人,防止人員受傷加劇。支起叉車時必須采取措施防止叉車翻車。

(6)、如叉車所載重物滑落砸傷人員,應(yīng)采取措施保證一次移開重物,防止移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害。

(7)、傷員的救治嚴(yán)格遵守“三先三后”原則,即:骨折傷員要先固定后搬運;出血傷員要先止血后搬運;窒息(呼吸道完全堵塞)或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運。

(8)、參加事故應(yīng)急救援的工作人員,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,采取安全防護(hù)措施,并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

(9)、在應(yīng)急搶險救援過程中,項目各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

同時具備下列條件時,現(xiàn)場指揮部根據(jù)應(yīng)急救援實際情況,在報請叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長同意后宣布叉車事故應(yīng)急救援結(jié)束:

(一)受傷或死亡人員已經(jīng)查清;

(二)事故危害得以控制;

(三)次生事故因素已經(jīng)消除;

(四)受傷人員基本得到救治;

(五)緊急疏散人員恢復(fù)正常秩序。

1、事故發(fā)生后,叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)第一時間采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大,嚴(yán)格保護(hù)好事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證。

2、為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)備設(shè)施時,必須做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄,見證人員應(yīng)簽字,必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

3、在事故調(diào)查過程中,項目各部門、施工隊人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況組織應(yīng)急演練,演練采取模擬實戰(zhàn)演練形式。

附件1:叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系方式

附件2:叉車事故應(yīng)急救援物資明細(xì)表

叉車應(yīng)急預(yù)案免費版篇三

日期:20xx年1月20日

二、演練人員名單:

總指揮:領(lǐng)班xx工。

演練人員:xxx。

報警人員:xxx。

警戒人員:xxx。

三、演練步驟。

事故發(fā)生——及時報告——緊急處理——預(yù)案方式——現(xiàn)場應(yīng)急處置——演練結(jié)束。

四、演練過程。

1、事故發(fā)生。

叉車司機(jī)進(jìn)入配料生產(chǎn)車間拐彎時,車間員工xx未注意到來車,司機(jī)未及時按喇叭,叉車撞向員工,造成員工腳部受傷,司機(jī)立即停車,第一時間檢查員工受傷情況。

2、緊急報告。

報警人員xx立即報告領(lǐng)班鳳力,報告內(nèi)容:事故的地點,事故發(fā)生的情況,及人員的傷勢。

3、緊急處理。

鳳工,接到報告后,立即到達(dá)現(xiàn)場,查看員工受傷傷情,同時報告有關(guān)部門,和上級匯報搶險救工作,及事故應(yīng)急處理進(jìn)展情況!

演練結(jié)束后,xx工對本次演練進(jìn)行。

總結(jié)。

講評嚴(yán)禁違規(guī)操作叉車加強(qiáng)員工的應(yīng)急能力進(jìn)一步了解員工對此培訓(xùn)的掌握和應(yīng)急情況!我們才能防患于未然確保安全生產(chǎn)。

叉車應(yīng)急預(yù)案免費版篇四

第一章總則
第一條:為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我公司的實際情況,制定本預(yù)案。
第二條:本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》的要求,處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。
第三條:本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
第四條:叉車事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
第五條:本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制,嚴(yán)格、切實地履行各自職責(zé),積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作,保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。
第二章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)
第六條:為應(yīng)對突然發(fā)生的叉車事故,本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理朱冰任組長,龔建國徐黎明周振華任副組長,以下人員為組員:汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。
所有小組成員必須保證24小時通信暢通。
第七條:叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
(一)組織指揮本公司對叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;
(二)核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況,及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;
(三)部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險救援措施。
第八條:組長的主要職責(zé)
(一)負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本公司內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施;
(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
第九條:副組長的職責(zé):
龔建國副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),徐黎明、周振華副組長負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。
第十條:組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。
第三章預(yù)防與應(yīng)急措施
第十一條:本公司的叉車等的數(shù)量及具體位置的分布,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)存檔隨時備查。
第十二條:本公司叉車設(shè)備在日常運行使用過程中出現(xiàn)的,可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下:公司從開業(yè)到現(xiàn)在已有12年了,設(shè)施設(shè)備也開始老化,特別是叉車24小時運作使用頻率較高,如果帶病操作加上操作人員
疲勞駕駛,很容易發(fā)生叉車安全事故,造成人員受傷和公司財產(chǎn)損失。所以我公司在平時加強(qiáng)對叉車的維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時解決,對個別員工發(fā)現(xiàn)問題不報帶病操作的將嚴(yán)肅處理,在每次班前會上都要對員工進(jìn)行講解,1、不能疲勞和酒后駕駛、2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊,在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修,嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章作業(yè),牢記安全生產(chǎn),做到“三不傷害”。
第十三條:叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的隱患點為本公司重點監(jiān)控內(nèi)容,在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時,定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。
第十四條:本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點和實施應(yīng)急救援的要求,配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等,存放于設(shè)備部,由專人保管。
第四章事故報告與現(xiàn)場保護(hù)
第十五條:本公司如有叉車事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告,做到:
(一)組長按本公司應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定,迅速啟動應(yīng)急救援工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大;
(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場;
(三)在向上級公司報告的同時,向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部門報告。第十六條:本公司如發(fā)生叉車事故后,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。
第十七條:本公司叉車注冊在異地發(fā)生事故后,現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報告叉
車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長,立即同時報告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督局。事故的報告時限為一小時內(nèi)。
第十八條:本公司事故報告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:
事故發(fā)生公司(或者業(yè)主)名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話;
(一)事故發(fā)生地點;
(二)事故發(fā)生時間(年、月、日、時、分);
(三)事故設(shè)備名稱;
(四)事故類別;
(五)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。
第五章應(yīng)急處理
第十九條:叉車事故如發(fā)生后,本公司的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本公司的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。事故發(fā)生后,本公司應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時,應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。
第二十條:如發(fā)生叉車事故,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。

叉車應(yīng)急預(yù)案免費版篇五

第一條為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害,最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我單位的實際情況,制定本預(yù)案。

第二條本預(yù)案所稱特種設(shè)備(叉車)事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。

第三條叉車事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

第四條為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故,本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由楊總經(jīng)理任組長,鄭俊山任副組長,以下人員為組員:李光、康智勝、劉天宇、程麗、何秀蘭、周紅霞、王洪。所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第五條特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

(一)組織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;

(三)落實特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險救援措施。

第六條組長的主要職責(zé)。

(一)負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施;

(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

第七條副組長的職責(zé):副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),副組長負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。

叉車應(yīng)急預(yù)案免費版篇六

第一條為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害,最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我單位的實際情況,制定本預(yù)案。

第二條 本預(yù)案所稱特種設(shè)備(叉車)事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。

第三條 叉車事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

第四條 為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故,本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由楊總經(jīng)理任組長,鄭俊山任副組長,以下人員為組員:李光、康智勝、劉天宇、程麗、何秀蘭、周紅霞、王洪。

所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第五條 特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

(一)組織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;

(三)落實特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險救援措施。

第六條 組長的主要職責(zé)

(一)負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施;

(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

第七條 副組長的職責(zé):副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),副組長負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。

第八條組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

第九條 本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告,做到:

(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場;

(三)在向組長報告的同時,向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報告。

第十條 本單位如發(fā)生重大事故后,現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。

第十二條 特種設(shè)備事故如發(fā)生后,本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后,本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時,應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。

第十三條 如發(fā)生特種設(shè)備事故,特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。

為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時,必須作出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄,見證人員應(yīng)簽字,必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

第十四條 在應(yīng)急搶險救援過程中,本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并

提供一切便利條件。

第十五條 參加事故應(yīng)急處理的工作人員,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,采取安全防護(hù)措施,并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

第十六條 公司叉車設(shè)備在日常運行使用過程中出現(xiàn)的,可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下:設(shè)施設(shè)備開始老化,特別是叉車24小時運作使用頻率較高,如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛,很容易發(fā)生叉車安全事故,造成人員受傷和公司財產(chǎn)損失。所以我公司在平時加強(qiáng)對叉車的維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時解決,對個別員工發(fā)現(xiàn)問題不報帶病操作的將嚴(yán)肅處理,在每次班前會上都要對員工進(jìn)行講解。

1、不能疲勞和酒后駕駛、

2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。

3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊,在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修,嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。

4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章作業(yè),牢記安全生產(chǎn),做到“三不傷害”。

叉車應(yīng)急預(yù)案免費版篇七

應(yīng)急預(yù)案是指在自然災(zāi)害、重大事故、環(huán)境危害和人為破壞等緊急情況下的應(yīng)急管理、指揮和救援預(yù)案。一般應(yīng)以綜合防災(zāi)規(guī)劃為基礎(chǔ)。其幾個重要子系統(tǒng)是:完善的應(yīng)急組織、管理和指揮系統(tǒng)強(qiáng)大的應(yīng)急工程救援保障體系全面、協(xié)調(diào)、靈活的相互支持體系充分備災(zāi)的安保供應(yīng)系統(tǒng)體現(xiàn)綜合救援的應(yīng)急隊伍等。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒!

根據(jù)我公司制定的突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案,結(jié)合安全生產(chǎn)月活動的有關(guān)要求,為檢驗和評價建筑施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急救援組織、設(shè)備、措施的應(yīng)急速度和能力,以及時有效地處置可能發(fā)生的建筑施工安全事故,如發(fā)生事故時,將事故的損失降到最低,特制定本方案。

7月10-7月10(具體時間待定)

演練地點:保利百合花園西區(qū)9#樓施工現(xiàn)場位置。

演練單位:山東琴崗工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司項目部。

事故類型:觸電、坍塌、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、中毒、火災(zāi)(演練時確定事故類型)。

事故發(fā)生的時間:擬定在上午9時5分至9時10分之間。

應(yīng)急響應(yīng):事故現(xiàn)場負(fù)責(zé)人(項目總監(jiān))報告-企業(yè)負(fù)責(zé)人(法人或安全生產(chǎn)副經(jīng)理)報告-上級建設(shè)行政主管部門(突發(fā)事故應(yīng)急救援辦公室)

報告內(nèi)容:

發(fā)生事故的時間、地點

事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)驗損失估計

事故搶救的情況和采取的措施

需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故救援和處理的事宜上報單位,上報人姓名及聯(lián)系電話

救援隊伍人員:根據(jù)不同類型事故的發(fā)生、公司接到報告后立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案,由公司副經(jīng)理帶隊,以最快的速度到達(dá)事故現(xiàn)場,各種人員要求男性身體健康,各工種中的工具及防護(hù)用具配備齊全。

救援機(jī)械及物資:

救援組要根據(jù)發(fā)生事故的類型,及時有效調(diào)動所用的機(jī)械和物資協(xié)調(diào)作業(yè)。

救援行動:

救援組統(tǒng)一指揮救援行動、救援組人員根據(jù)指揮的命令,采用機(jī)械、工具、防護(hù)設(shè)施快速采取救援工作,對搶救出人員,由專業(yè)醫(yī)護(hù)人員決定進(jìn)行現(xiàn)場臨時搶救,并快速送往附近醫(yī)院搶救。

應(yīng)急結(jié)束

救援工作完成后,清點人數(shù)、檢查有無人員負(fù)傷或不良反應(yīng),檢查清點出動設(shè)備、機(jī)械工具材料等情況無誤后,與現(xiàn)場項目負(fù)責(zé)人交接后統(tǒng)一撤離。


為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,保證員工生命安全,根據(jù)《特種設(shè)備安全法》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合項目的實際情況,制定本預(yù)案。
2、適用范圍
本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
3、應(yīng)急處置原則
(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
(2)以人為本,最大限度減少人身傷亡原則。
(3)利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。
4、危險性分析及預(yù)防措施
(一)危險性分析
1、叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多,叉起重物時嚴(yán)重影響司機(jī)視線,且其傳動機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,對司機(jī)的技術(shù)水平要求高,突發(fā)性事故較多。
2、叉車事故類型主要有:司機(jī)操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動機(jī)構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等。
(二)預(yù)防措施
1、安排專門人員負(fù)責(zé)特種設(shè)備的管理,加強(qiáng)叉車的日常維護(hù)保養(yǎng),做好相關(guān)維修、保養(yǎng)記錄。
2、叉車司機(jī)必須持有當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)操作證件,并經(jīng)考核合格,方能上崗。
3、加強(qiáng)叉車司機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn),加大檢查力度,切實提高叉車司機(jī)技術(shù)水平和安全意識。
4、嚴(yán)禁超載運行,疲勞駕駛。
5、每班開車前仔細(xì)檢查叉車動力、傳動裝置、剎車裝置、儀表盤、潤滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立即處理,處理前叉車不得運行。
6、叉車啟動、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時,司機(jī)要仔細(xì)觀察周圍情況并鳴笛示警。
7、叉車在場內(nèi)運行速度不得超過5km/h。
8、管理人員和叉車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守叉車作業(yè)注意事項和相關(guān)安全管理規(guī)定。
5、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)和職責(zé)
(一)組織機(jī)構(gòu)
為應(yīng)對突發(fā)的叉車事故,項目成立叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:xxx
副組長:xxx
組員:xxx
(二)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
1、組織指揮叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;
2、核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況,及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;
3、落實上級及特種設(shè)備事故應(yīng)急處理的相關(guān)搶險救援措施。
(三)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé):
1、組長的主要職責(zé):負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)項目內(nèi)各班子成員及各部門、施工隊有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施;負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
2、副組長的職責(zé):負(fù)責(zé)組織實施具體的搶險救援措施工作。
3、組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

(一)事故報告
1、事故報告程序
事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊/班組負(fù)責(zé)人報告,施工隊長或班組長接到報告后立即上報應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員立即與相關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場。
2、事故報告內(nèi)容
叉車事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊/班組負(fù)責(zé)人立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報告,報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:
1、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點;
2、發(fā)生事故設(shè)備的名稱、型號、編號及有關(guān)參數(shù);
3、事故類別、事故的經(jīng)過、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計;
4、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;
5、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施;
3、報告方式
事故報告方式主要是通過手機(jī)等通訊方式匯報,具體報告通過郵件等形式發(fā)送。應(yīng)急指揮部電話:xxxxxxx。
(2)應(yīng)急響應(yīng)
1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員接到事故報告后,應(yīng)立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報事故情況。
2、組長立即啟動《叉車事故專項應(yīng)急預(yù)案》。按照預(yù)案,立即開展救援工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大。
3、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,由組長指定專人向上級有關(guān)部門報告并開展事故調(diào)查。
7、應(yīng)急處置方法
1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后,立即組織急救車輛、醫(yī)護(hù)人員、維修人員、事故班組或施工隊負(fù)責(zé)人、警戒人員、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員等趕赴現(xiàn)場,查看現(xiàn)場情況并制定救援方案。
2、急救車開至事故現(xiàn)場待命。警戒人員設(shè)施警戒線,疏散救援無關(guān)人員,并保證道路暢通。
3、如叉車上裝有重物,必須采取措施搬走重物,防止救援過程中重物滑落對人員造成二次傷害。
4、如叉車叉?zhèn)藛T,立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務(wù)室進(jìn)行治療;情況嚴(yán)重者,立即送往醫(yī)院救治。
5、如叉車碾壓人員,應(yīng)先搬走叉車上的重物,再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴(yán)禁采用開車的方法救人,防止人員受傷加劇。支起叉車時必須采取措施防止叉車翻車。
6、如叉車所載重物滑落砸傷人員,應(yīng)采取措施保證一次移開重物,防止移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害。
7、傷員的救治嚴(yán)格遵守“三先三后”原則,即:骨折傷員要先固定后搬運;出血傷員要先止血后搬運;窒息(呼吸道完全堵塞)或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運。
8、參加事故應(yīng)急救援的工作人員,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,采取安全防護(hù)措施,并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
9、在應(yīng)急搶險救援過程中,項目各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
8、應(yīng)急救援結(jié)束
同時具備下列條件時,現(xiàn)場指揮部根據(jù)應(yīng)急救援實際情況,在報請叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長同意后宣布叉車事故應(yīng)急救援結(jié)束:
(一)受傷或死亡人員已經(jīng)查清;
(二)事故危害得以控制;
(三)次生事故因素已經(jīng)消除;
(四)受傷人員基本得到救治;
(五)緊急疏散人員恢復(fù)正常秩序。

1、事故發(fā)生后,叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)第一時間采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大,嚴(yán)格保護(hù)好事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證。
2、為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)備設(shè)施時,必須做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄,見證人員應(yīng)簽字,必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。
3、在事故調(diào)查過程中,項目各部門、施工隊人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況組織應(yīng)急演練,演練采取模擬實戰(zhàn)演練形式。

第一章、總則

第一條、為加強(qiáng)廣州市叉車的安全監(jiān)察工作,保障叉車使用人、所有人和其他利害關(guān)系人的人身和財產(chǎn)安全,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《廣東省特種設(shè)備安全監(jiān)察規(guī)定》等有關(guān)法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合本市實際,制定本規(guī)定。

第二條、在本市行政轄區(qū)內(nèi)叉車的制造、銷售、改造、維修、日常維護(hù)保養(yǎng)、檢驗、使用及其監(jiān)督檢查適用本規(guī)定。本規(guī)定所稱叉車使用是指工廠、碼頭、倉庫等特定區(qū)域(以下簡稱特定區(qū)域)內(nèi)使用的叉車,房屋建筑工地和市政工程工地用的叉車使用的監(jiān)督管理,由建設(shè)行政主管部門依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。

第三條、廣州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政管理部門負(fù)責(zé)全市行政區(qū)域內(nèi)叉車的安全監(jiān)察工作,區(qū)、縣級市質(zhì)監(jiān)行政部門負(fù)責(zé)對轄區(qū)內(nèi)叉車實施安全監(jiān)察。

第二章、叉車制造、改造、維修和銷售

第四條、制造叉車實行行政許可制度。未取得制造許可證的,不得制造叉車。叉車制造單位應(yīng)當(dāng)依照國家安全技術(shù)規(guī)范,進(jìn)行制造活動。

第五條、按照國家安全技術(shù)規(guī)范的要求,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行型式試驗的叉車、部件或者試制叉車新產(chǎn)品、新部件,必須進(jìn)行型式試驗。

第六條、從事叉車改造、維修的單位應(yīng)當(dāng)有與特種設(shè)備維修相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人以及必要的檢測手段,并自覺接受特種設(shè)備安全監(jiān)察部門依法實施的監(jiān)督檢查。

第七條、銷售叉車時,銷售者應(yīng)當(dāng)附有符合國家安全技術(shù)規(guī)范要求的型式試驗報告、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明及使用維修說明等文件。

第八條、境外企業(yè)銷售境外制造的叉車應(yīng)當(dāng)符合國家安全技術(shù)規(guī)范及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求,并明確在中國境內(nèi)注冊的代理商。代理商應(yīng)當(dāng)持相關(guān)資料到廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)備案,并對擬在中國銷售的叉車作型式試驗,型式試驗合格的進(jìn)口叉車才能在中國進(jìn)行銷售,代理商對產(chǎn)品安全和質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。

第九條、任何單位和個人不得銷售非法制造、非法改裝、非法拼裝的`叉車。

第三章、叉車使用

第十條、叉車使用單位是指具有叉車管理權(quán)利和和管理義務(wù)的單位和個人(限于取得工商營業(yè)執(zhí)照的個體經(jīng)營戶,以下合稱‘單位’),包括叉車登記單位、合同安全管理專業(yè)公司、出租單位、承租單位、終端用戶單位等。

第十一條、叉車登記單位應(yīng)當(dāng)在叉車投入使用前或者投入使用后三十日內(nèi),持下列資料,到所在區(qū)、縣級市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門辦理注冊登記,核發(fā)使用登記證,領(lǐng)取叉車牌照:

(一)《特種設(shè)備注冊登記表》(一式2份);

(二)登記單位的組織機(jī)構(gòu)代碼證或工商營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;

(三)出廠合格證明與使用維修說明書;

(四)有效期內(nèi)檢驗合格報告書;

(五)操作人員證書和安全管理人員證書(或有效的安全管理合同);

(六)安全管理制度或者安全承諾書。

第十二條、叉車登記內(nèi)容變更、所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的,叉車登記單位應(yīng)當(dāng)在三十日內(nèi)到辦理注冊登記的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門辦理相應(yīng)變更、轉(zhuǎn)移手續(xù)。

第十三條、叉車存在嚴(yán)重事故隱患,無維修價值或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限的,登記單位應(yīng)當(dāng)及時報廢,并向原登記部門辦理注銷手續(xù)。

第十四條、叉車使用登記證、牌照丟失或者損毀,叉車登記單位申請補(bǔ)發(fā)的,應(yīng)當(dāng)向原登記部門提交身份證明、遺失申明和申請材料。原登記部門經(jīng)與登記檔案核實后,在收到申請之日起二十工作日內(nèi)補(bǔ)發(fā)。

第十五條、叉車登記單位應(yīng)當(dāng)逐臺建立叉車安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:

(一)制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說明等文件和資料;

(二)叉車的定期檢驗和定期自行檢查的記錄;

(三)叉車的日常使用狀況記錄;

(四)叉車及其安全附件、安全保護(hù)裝置的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄;

(五)叉車運行故障和事故記錄。

第十六條、叉車登記單位應(yīng)當(dāng)對叉車進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng),并至少每月進(jìn)行一次自行檢查。

日常維修保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)由有相應(yīng)特種設(shè)備作業(yè)資格的人員進(jìn)行;無特種設(shè)備作業(yè)資格人員的叉車使用單位,應(yīng)當(dāng)委托有取得相應(yīng)特種設(shè)備作業(yè)資格人員的單位進(jìn)行日常維修保養(yǎng)。

第十七條、叉車不得上道路行駛,叉車因使用地點變化需要通過道路轉(zhuǎn)移的,應(yīng)使用專用車輛進(jìn)行運輸。

第十八條、叉車作業(yè)人員(包括操作、維修保養(yǎng)等人員,下同)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一格式的特種設(shè)備作業(yè)人員證書,方可從事相應(yīng)工作。叉車作業(yè)人員作業(yè)時,應(yīng)當(dāng)隨身攜帶特種設(shè)備作業(yè)人員證書。

第十九條、終端用戶單位應(yīng)當(dāng)制定本單位叉車事故的應(yīng)急救援預(yù)案,并定期進(jìn)行事故應(yīng)急演練。叉車發(fā)生事故后,終端用戶單位和現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)采取緊急救援措施,保護(hù)事故現(xiàn)場,并及時向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門報告。

第二十條、從事叉車租賃業(yè)務(wù)的單位,應(yīng)按要求配備安全管理人員和操作人員,用于出租的叉車必須辦理使用登記并在檢驗有效期內(nèi)。

第二十一條、叉車的承租單位應(yīng)對承租的叉車使用安全負(fù)責(zé),禁止承租下列叉車:

(一)沒有在登記部門進(jìn)行使用登記的;

(二)沒有完整安全技術(shù)檔案的;

(三)未經(jīng)定期檢驗(含首檢)或者檢驗不合格的。

第二十二條、對于缺少安全管理資源的單位,鼓勵將叉車日常使用的安全管理工作通過合同形式委托給叉車維修保養(yǎng)專業(yè)公司管理,由被委托的專業(yè)公司承擔(dān)合同范圍內(nèi)的相關(guān)法律責(zé)任。

第四章、檢驗檢測和監(jiān)督檢查

第二十三條、在用叉車應(yīng)當(dāng)每年進(jìn)行一次定期檢驗。叉車登記單位應(yīng)當(dāng)按照國家安全技術(shù)規(guī)范定期檢驗的要求,在安全檢驗合格有效期屆滿前一個月向檢驗機(jī)構(gòu)提出定期檢驗申請。未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的叉車,不得繼續(xù)使用,質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)收回其牌照。

第二十四條、檢驗機(jī)構(gòu)在接到檢驗申請后,應(yīng)當(dāng)按檢規(guī)和安全技術(shù)規(guī)范等要求及時安排檢驗,并出具檢驗報告。

檢驗機(jī)構(gòu)在進(jìn)行叉車檢驗檢測中,發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重事故隱患,應(yīng)當(dāng)及時告知叉車登記單位和終端用戶單位,并立即書面向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門報告。

第二十五條、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)對叉車制造、銷售、登記、管理、終端用戶、改造、維修、租賃等單位執(zhí)行本規(guī)定的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,并會同工商、安監(jiān)等行政管理部門加強(qiáng)對二手叉車交易市場的服務(wù)和監(jiān)督管理。

第五章、附則

第二十六條、本規(guī)定所稱的叉車,是指具有各種叉具,能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行升降和移動及裝卸作業(yè)的搬運車輛,包括內(nèi)燃平衡重式叉車、蓄電池平衡重式叉車、內(nèi)燃側(cè)面叉車、插腿式叉車、前移式叉車、三向堆垛叉車、托盤堆垛車、防暴叉車等。

第二十七條、本規(guī)定自頒布之日起施行,有效期五年。有關(guān)政策法律依據(jù)變化或有效期屆滿,根據(jù)實施情況依法評估修訂。

總則
第一條
為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害,最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我單位的實際情況,制定本預(yù)案。
第二條
本預(yù)案為我單位根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,處理特種設(shè)備事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。
第三條
本預(yù)案所稱特種設(shè)備(叉車)事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,包括以下的事故:等起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。
第四條
叉車事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
第五條
本單位有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的特種設(shè)備事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制,嚴(yán)格、切實地履行各自職責(zé),積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作,保證特種設(shè)備事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。
第二章
應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)
第六條
為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故,本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理婁壽榮任組長,劉德強(qiáng)、周志明任副組長,以下人員為組員:杜躍華、魏守金、賈興斌、伍延國、閆瑞剛等。所有小組成員必須保證24小時通信暢通。
第七條
特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
(一)組織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;
(二)核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況,及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;
(三)落實特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險救援措施。
第八條
組長的主要職責(zé)
(一)負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施
(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
第九條
副組長的職責(zé):周志明副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),劉德強(qiáng)副組長負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。
第十條
組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。
第三章
預(yù)防與應(yīng)急措施
第十一條
本單位的叉車等特種設(shè)備的數(shù)量及具體位置的分布,編制書面記錄和繪制的詳細(xì)分布圖,特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)人員均應(yīng)存檔隨時備查。
新市場營銷法則助推企業(yè)成長電子商務(wù)營銷食品餐飲營銷建筑房產(chǎn)營銷消費品營銷
第十二條
本單位叉車在日常運行使用過程中出現(xiàn)的,可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對
措施如下:
1、叉車駕駛?cè)藛T無證駕駛
2、叉車司機(jī)擅自教別人駕駛叉車
3、向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞
4、燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露
5、燃料油、發(fā)動機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。
第十三條
特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的隱患點為本公司重點監(jiān)控內(nèi)容,在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時,定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。
第十四條
本單位根據(jù)在用設(shè)備的特點和實施應(yīng)急救援的要求,配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等,存放于倉庫,由專人保管。
第四章
事故報告與現(xiàn)場保護(hù)
第十五條
本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告,做到:
(一)組長按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定,迅速啟動應(yīng)急救援工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大;
(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場;
(三)在向廣州市黃埔區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報告的同時,向區(qū)內(nèi)其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報告。
第十六條
本單位如發(fā)生重大事故后,現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。
第十七條
第十七條本單位叉車注冊在異地發(fā)生事故后,現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長,立即同時報告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門。事故的報告時限為兩小時內(nèi),報告方式除電話報告外,還要以傳真方式報告。
第十八條
本單位事故報告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:
(一)事故發(fā)生單位(或者業(yè)主)名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話;
(二)事故發(fā)生地點;
(三)事故發(fā)生時間(年、月、日、時、分);
(四)事故設(shè)備名稱;
(五)事故類別;
(六)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。
第五章
應(yīng)急處理
第十九條
特種設(shè)備事故如發(fā)生后,本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后,本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時,應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。
第二十條
如發(fā)生特種設(shè)備事故,特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時,必須作出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄,見證人員應(yīng)簽字,必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。
第二十一條
在應(yīng)急搶險救援過程中,本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便
利條件。
第二十二條
參加事故應(yīng)急處理的工作人員,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,采取安全防護(hù)措施,
并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

1事故類型與性質(zhì)

叉車使用過程中,可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。叉車事故屬于特種設(shè)備常見的事故。一旦發(fā)生叉車事故,嚴(yán)重威脅現(xiàn)場工作人員安全。

2應(yīng)急處理原則

預(yù)防為主,統(tǒng)一指揮,搶救傷員為主,最大限度地挽救人員及財產(chǎn)損失,廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。

3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

3.1應(yīng)急組織體系

3.1.3公司職能部門

3.2.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組

掌握施工安全事故的發(fā)生情況,及時向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長、副組長匯報;按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令,及時將相關(guān)命令信息通知現(xiàn)場應(yīng)急指揮部和各工作小組。

3.2.3現(xiàn)場應(yīng)急指揮部

按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令,成立各工作小組,負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急指揮工作;

3.2.4各工作小組

綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場信息,核實現(xiàn)場情況,對事態(tài)發(fā)展進(jìn)行評估,

并根據(jù)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場處置方案。負(fù)責(zé)向其他小組傳達(dá)應(yīng)急指揮部的指令。負(fù)責(zé)掌握事故現(xiàn)場的環(huán)境及氣象等外部相關(guān)狀態(tài)。負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各工作小組的工作,報告各工作小組應(yīng)急工作中的重大問題。負(fù)責(zé)聯(lián)系及請求社會保障力量進(jìn)行援助。

新聞發(fā)布組:按照相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行新聞發(fā)布工作。現(xiàn)場警戒組:

負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場的警戒區(qū)的警戒,維護(hù)現(xiàn)場治安和交通秩序,保障救援運輸車輛的暢通。負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的群眾和無關(guān)人員。救援排險組:負(fù)責(zé)根據(jù)各類施工安全事故的類型、特征,依據(jù)現(xiàn)場應(yīng)急處置方案和相關(guān)支持附件,實施現(xiàn)場排險、施工設(shè)施的搶修及現(xiàn)場傷員搜索等工作。

醫(yī)療搶險組:組織事故傷害人員的現(xiàn)場緊急搶救處理工作。負(fù)責(zé)保障急救藥品、醫(yī)療器械滿足搶險需要。物資保障組:負(fù)責(zé)組織搶險物資的供應(yīng),保障搶險供電、通信安全暢通。

技術(shù)信息組:負(fù)責(zé)進(jìn)行采集、匯總和分析緊急事故(事件)實施相關(guān)信息,組織專家進(jìn)行綜合分析對策,為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù),提出應(yīng)急工作方案。

善后處置組:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場恢復(fù)以及傷亡人員家屬的安撫等工作。

4預(yù)防與預(yù)警

4.1危險源監(jiān)控

4.1.1危險源監(jiān)控方式

公司應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)導(dǎo)致叉車傷害事故的信息后,要及時研究確定應(yīng)對方案,通知叉車使用單位及有關(guān)部門、單位迅速采取相應(yīng)行動預(yù)防事故發(fā)生,并通知各職能部門進(jìn)行預(yù)警狀態(tài),并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。

5信息報告程序

叉車事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員立即及時、主動地報告該單位(部門)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),事故發(fā)生單位立即通過網(wǎng)絡(luò)、電話等方式在1小時內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度報告,同時要對報告內(nèi)容做詳細(xì)登記備案,不得遲報、謊報、瞞報和漏報。應(yīng)急救援工作結(jié)束后,應(yīng)急救援程序關(guān)閉,經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長批準(zhǔn),該信息方可消號。

6應(yīng)急處置

6.1響應(yīng)分級

發(fā)生輕傷一人的小事故時內(nèi),叉車使用單位依照公司有關(guān)規(guī)定上報應(yīng)急救援指揮部辦公室,應(yīng)急救援指揮部辦公室按公司有關(guān)規(guī)定處理。

事故發(fā)生后,叉車使用單位應(yīng)立即采取必要措施,并報告叉車傷害事故基本情況,事故現(xiàn)場人員要及時發(fā)出事故警報或信號,公司應(yīng)急救援指揮部立即啟動應(yīng)急預(yù)案。

為了避免造成更多的人員傷害,公司應(yīng)急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時,采取自身和他人的安全避險措施,防止次生事故發(fā)生。6.3處置措施:

6.3.1當(dāng)發(fā)生叉車事故,未造成人員傷害時,現(xiàn)場人員必須聽從指揮,積極按照救援分工各負(fù)其責(zé),根據(jù)不同的情況采取以下措施:

6.3.1.1一旦叉車事故釀成火災(zāi),發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即逐級匯報,同時可就地使用滅火器材撲救,切斷電源、疏散人員和物資。

6.3.1.2叉車使用單位搶險救援隊隊員聞訊后,應(yīng)立即奔赴火災(zāi)現(xiàn)場,在隊長的指揮下進(jìn)行撲救。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室接到報警電話后,立即報告副總指揮,總指揮。

6.3.1.3公司各應(yīng)急救援隊接到火警后,立即趕赴火場撲救。6.3.1.4電話通知各職能部門,按照職責(zé)分工進(jìn)行搶險救災(zāi)工作。6.3.1.5加強(qiáng)警戒,維護(hù)火場秩序。

6.3.1.6火警后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場,協(xié)同查明原因,提出處理措施,報公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。

6.3.2當(dāng)發(fā)生叉車事故,造成人員傷害時。

6.3.2.2叉車使用單位、調(diào)度應(yīng)立即向叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)報告,同時通知叉車使用單位應(yīng)急救援隊,并向公司應(yīng)急救援指揮部辦公室報告。同時通知公司辦公室安排車輛。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)向應(yīng)急救援指揮部副總指揮、總指揮報告。

6.3.2.3叉車使用單位搶險救援隊隊員應(yīng)立即奔赴叉車傷害事故現(xiàn)場,在隊長、副總指揮及總指揮的指揮下進(jìn)行搶救傷員,并采取相應(yīng)措施,防止事故擴(kuò)大。6.3.2.4公司辦公室車輛到后,立即將傷員抬送到車上送往醫(yī)院救治。

6.3.2.5公司各應(yīng)急救援隊接到通知后,立即趕赴現(xiàn)場搶險。6.3.2.6加強(qiáng)警戒,維護(hù)事故現(xiàn)場秩序。

6.3.2.7事故后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場,協(xié)同查明原因,提出處理措施,報公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。

1事故類型與性質(zhì)

叉車使用過程中,可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。叉車事故屬于特種設(shè)備常見的事故。一旦發(fā)生叉車事故,嚴(yán)重威脅現(xiàn)場工作人員安全。

2應(yīng)急處理原則

預(yù)防為主,統(tǒng)一指揮,搶救傷員為主,最大限度地挽救人員及財產(chǎn)損失,廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。

3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

3.1應(yīng)急組織體系

班組應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組、應(yīng)急救援小組、專業(yè)應(yīng)急救援隊伍各項目應(yīng)急機(jī)構(gòu)及救援隊伍等組成。

3.1.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組

組長:xxx

成員:xxx、xx、xx、xxx、xx、xxx

3.2職責(zé)

3.2.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組

按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定下達(dá)預(yù)警和預(yù)警解除指令,專項應(yīng)急預(yù)案啟動和終止指令;組織、指揮和協(xié)調(diào)應(yīng)急處置工作,在應(yīng)急處置過程中負(fù)責(zé)向上級主管部門及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T求援或配合上級及政府部門的應(yīng)急工作;做好應(yīng)急培訓(xùn)工作,督促指導(dǎo)項目部做好應(yīng)急救援隊伍的組建、培訓(xùn)、管理工作。

3.2.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組辦公室

掌握施工安全事故的發(fā)生情況,及時向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長、副組長匯報;

按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令,及時將相關(guān)命令信息通知現(xiàn)場應(yīng)急指揮部和各工作小組。

3.2.3現(xiàn)場應(yīng)急指揮部

按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令,成立各工作小組,負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急指揮工作;

負(fù)責(zé)整合和調(diào)配現(xiàn)場應(yīng)急資源;及時向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組匯報應(yīng)急處置情況;核實應(yīng)急終止條件并向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組請示應(yīng)急結(jié)束;負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急工作總結(jié)。

3.2.4各工作小組

綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場信息,核實現(xiàn)場情況,對事態(tài)發(fā)展進(jìn)行評估,

并根據(jù)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場處置方案。負(fù)責(zé)向其他小組傳達(dá)應(yīng)急指揮部的指令。負(fù)責(zé)掌握事故現(xiàn)場的環(huán)境及氣象等外部相關(guān)狀態(tài)。負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各工作小組的工作,報告各工作小組應(yīng)急工作中的重大問題。負(fù)責(zé)聯(lián)系及請求社會保障力量進(jìn)行援助。

新聞發(fā)布組:按照相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行新聞發(fā)布工作?,F(xiàn)場警戒組:

負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場的警戒區(qū)的警戒,維護(hù)現(xiàn)場治安和交通秩序,保障救援運輸車輛的暢通。負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的群眾和無關(guān)人員。

救援排險組:負(fù)責(zé)根據(jù)各類施工安全事故的類型、特征,依據(jù)現(xiàn)場應(yīng)急處置方案和相關(guān)支持附件,實施現(xiàn)場排險、施工設(shè)施的搶修及現(xiàn)場傷員搜索等工作。

醫(yī)療搶險組:組織事故傷害人員的現(xiàn)場緊急搶救處理工作。負(fù)責(zé)保障急救藥品、醫(yī)療器械滿足搶險需要。物資保障組:負(fù)責(zé)組織搶險物資的供應(yīng),保障搶險供電、通信安全暢通。

技術(shù)信息組:負(fù)責(zé)進(jìn)行采集、匯總和分析緊急事故(事件)實施相關(guān)信息,組織專家進(jìn)行綜合分析對策,為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù),提出應(yīng)急工作方案。

善后處置組:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場恢復(fù)以及傷亡人員家屬的安撫等工作。

4預(yù)防與預(yù)警

4.1危險源監(jiān)控

4.1.1危險源監(jiān)控方式

設(shè)備部、安環(huán)部及叉車使用單位應(yīng)定期對叉車進(jìn)行安全檢查和評估,通過預(yù)測、預(yù)報和預(yù)警的方式逐級上報,分級管理。

4.1.2危險源監(jiān)控方法

叉車在日常運行使用過程中出現(xiàn)的可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下:

4.1.2.1叉車駕駛?cè)藛T無證駕駛.

4.1.2.2叉車司機(jī)擅自教別人駕駛叉車;

4.1.2.3向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞;

4.1.2.4燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露;

4.1.2.5燃料油、發(fā)動機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。

4.2預(yù)警行動

4.2.1預(yù)警方式

叉車使用單位應(yīng)建立并完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行預(yù)警,叉車使用單位務(wù)必建立完善的安全檢查、安全例會等制度,每月結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查,定期對叉車進(jìn)行安全檢查,通過上季度安全工作總結(jié),研究完善下季度安全工作和應(yīng)急救援工作。

當(dāng)事故發(fā)生時,任何人員接到可能發(fā)生的叉車傷害事故信息后,應(yīng)立即報告給叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室,叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)按照應(yīng)急救援預(yù)案及時研究確定應(yīng)對方案,報應(yīng)急救援指揮部副總指揮或總指揮審批后執(zhí)行,同時通知有關(guān)部門,單位采取相應(yīng)行動預(yù)防和控制事故的發(fā)生、擴(kuò)大。

4.2.2預(yù)警方法

公司應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)導(dǎo)致叉車傷害事故的信息后,要及時研究確定應(yīng)對方案,通知叉車使用單位及有關(guān)部門、單位迅速采取相應(yīng)行動預(yù)防事故發(fā)生,并通知各職能部門進(jìn)行預(yù)警狀態(tài),并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。

5信息報告程序

叉車事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員立即及時、主動地報告該單位(部門)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),事故發(fā)生單位立即通過網(wǎng)絡(luò)、電話等方式在1小時內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度報告,同時要對報告內(nèi)容做詳細(xì)登記備案,不得遲報、謊報、瞞報和漏報。應(yīng)急救援工作結(jié)束后,應(yīng)急救援程序關(guān)閉,經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長批準(zhǔn),該信息方可消號。

6應(yīng)急處置

6.1響應(yīng)分級

發(fā)生輕傷一人的小事故時內(nèi),叉車使用單位依照公司有關(guān)規(guī)定上報應(yīng)急救援指揮部辦公室,應(yīng)急救援指揮部辦公室按公司有關(guān)規(guī)定處理。

當(dāng)發(fā)生受傷三人及以上或叉車倒塌或其他重大事故時,啟動應(yīng)急處理程序,叉車使用單位應(yīng)協(xié)助公司應(yīng)急救援指揮部開展救援工作。

6.2響應(yīng)程序

6.2.1應(yīng)急指揮

事故發(fā)生后,叉車使用單位應(yīng)立即采取必要措施,并報告叉車傷害事故基本情況,事故現(xiàn)場人員要及時發(fā)出事故警報或信號,公司應(yīng)急救援指揮部立即啟動應(yīng)急預(yù)案。

6.2.2應(yīng)急行動應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)后,公司應(yīng)急救援指揮部立即采取措施,組織和指揮應(yīng)急救援隊實施救助。

6.2.3資源調(diào)配

在應(yīng)急指揮和應(yīng)急行動過程中,公司應(yīng)急救援指揮部充分合理地利用各種資源,使叉車傷害事故得到有效的控制。

6.2.4應(yīng)急避險

為了避免造成更多的人員傷害,公司應(yīng)急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時,采取自身和他人的安全避險措施,防止次生事故發(fā)生。

6.3處置措施:

6.3.1當(dāng)發(fā)生叉車事故,未造成人員傷害時,現(xiàn)場人員必須聽從指揮,積極按照救援分工各負(fù)其責(zé),根據(jù)不同的情況采取以下措施:

6.3.1.1一旦叉車事故釀成火災(zāi),發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即逐級匯報,同時可就地使用滅火器材撲救,切斷電源、疏散人員和物資。

6.3.1.2叉車使用單位搶險救援隊隊員聞訊后,應(yīng)立即奔赴火災(zāi)現(xiàn)場,在隊長的指揮下進(jìn)行撲救。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室接到報警電話后,立即報告副總指揮,總指揮。

6.3.1.3公司各應(yīng)急救援隊接到火警后,立即趕赴火場撲救。

6.3.1.4電話通知各職能部門,按照職責(zé)分工進(jìn)行搶險救災(zāi)工作。

6.3.1.5加強(qiáng)警戒,維護(hù)火場秩序。

6.3.1.6火警后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場,協(xié)同查明原因,提出處理措施,報公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。

6.3.2當(dāng)發(fā)生叉車事故,造成人員傷害時。

6.3.2.1發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即向叉車使用單位、調(diào)度匯報(xxxx-xxxxxxx),在可能的情況下,首先搶救傷員。

6.3.2.2叉車使用單位、調(diào)度應(yīng)立即向叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)報告,同時通知叉車使用單位應(yīng)急救援隊,并向公司應(yīng)急救援指揮部辦公室報告。同時通知公司辦公室安排車輛。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)向應(yīng)急救援指揮部副總指揮、總指揮報告。

6.3.2.3叉車使用單位搶險救援隊隊員應(yīng)立即奔赴叉車傷害事故現(xiàn)場,在隊長、副總指揮及總指揮的指揮下進(jìn)行搶救傷員,并采取相應(yīng)措施,防止事故擴(kuò)大。

6.3.2.4公司辦公室車輛到后,立即將傷員抬送到車上送往醫(yī)院救治。

6.3.2.5公司各應(yīng)急救援隊接到通知后,立即趕赴現(xiàn)場搶險。

6.3.2.6加強(qiáng)警戒,維護(hù)事故現(xiàn)場秩序。

6.3.2.7事故后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場,協(xié)同查明原因,提出處理措施,報公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。

叉車事故應(yīng)急預(yù)案2

一、演練地點與日期

地點:配料生產(chǎn)車間

日期:20xx年1月20日

二、演練人員名單:

總指揮:領(lǐng)班xx工

演練人員:xxx

報警人員:xxx

警戒人員:xxx

三、演練步驟

事故發(fā)生——及時報告——緊急處理——預(yù)案方式——現(xiàn)場應(yīng)急處置——演練結(jié)束

四、演練過程

1、事故發(fā)生

叉車司機(jī)進(jìn)入配料生產(chǎn)車間拐彎時,車間員工xx未注意到來車,司機(jī)未及時按喇叭,叉車撞向員工,造成員工腳部受傷,司機(jī)立即停車,第一時間檢查員工受傷情況。

2、緊急報告

報警人員xx立即報告領(lǐng)班鳳力,報告內(nèi)容:事故的地點,事故發(fā)生的情況,及人員的傷勢。

3、緊急處理

鳳工,接到報告后,立即到達(dá)現(xiàn)場,查看員工受傷傷情,同時報告有關(guān)部門,和上級匯報搶險救工作,及事故應(yīng)急處理進(jìn)展情況!

演練結(jié)束后,xx工對本次演練進(jìn)行總結(jié),講評,嚴(yán)禁違規(guī)操作叉車,加強(qiáng)員工的應(yīng)急能力,進(jìn)一步了解員工對此培訓(xùn)的掌握和應(yīng)急情況!我們才能防患于未然,確保安全生產(chǎn)。

叉車事故應(yīng)急預(yù)案3

第一章總則

第一條:為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我公司的實際情況,制定本預(yù)案。

第二條:本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》的要求,處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。

第三條:本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

第四條:叉車事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的`原則。

第五條:本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制,嚴(yán)格、切實地履行各自職責(zé),積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作,保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。

第二章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)

第六條:為應(yīng)對突然發(fā)生的叉車事故,本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理朱冰任組長,龔建國徐黎明周振華任副組長,以下人員為組員:汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。

所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第七條:叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

(一)組織指揮本公司對叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;

(三)部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險救援措施。

第八條:組長的主要職責(zé)

(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

第九條:副組長的職責(zé):

龔建國副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),徐黎明、周振華副組長負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。

第十條:組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

第三章預(yù)防與應(yīng)急措施

第十一條:本公司的叉車等的數(shù)量及具體位置的分布,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)存檔隨時備查。

1、不能疲勞和酒后駕駛、

2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。

3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊,在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修,嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。

4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章作業(yè),牢記安全生產(chǎn),做到“三不傷害”。

第十三條:叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的隱患點為本公司重點監(jiān)控內(nèi)容,在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時,定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。

第十四條:本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點和實施應(yīng)急救援的要求,配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等,存放于設(shè)備部,由專人保管。

第四章

事故報告與現(xiàn)場保護(hù)

第十五條:本公司如有叉車事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告,做到:

(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場;

(三)在向上級公司報告的同時,向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部門報告。

第十六條:本公司如發(fā)生叉車事故后,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。

第十七條:本公司叉車注冊在異地發(fā)生事故后,現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報告叉

車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長,立即同時報告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督局。事故的報告時限為一小時內(nèi)。

(一)事故發(fā)生地點;

(二)事故發(fā)生時間(年、月、日、時、分);

(三)事故設(shè)備名稱;

(四)事故類別;

(五)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。

第五章

應(yīng)急處理

第十九條:叉車事故如發(fā)生后,本公司的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本公司的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。事故發(fā)生后,本公司應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時,應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。

第二十條:如發(fā)生叉車事故,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。

叉車應(yīng)急預(yù)案

1.演練目的:

根據(jù)我公司制定的突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案,結(jié)合安全生產(chǎn)月活動的有關(guān)要求,為檢驗和評價建筑施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急救援組織、設(shè)備、措施的應(yīng)急速度和能力,以及時有效地處置可能發(fā)生的建筑施工安全事故,如發(fā)生事故時,將事故的損失降到最低,特制定本方案。

2.演練時間

7月10-7月10(具體時間待定)

3.演練方法

演練地點:保利百合花園西區(qū)9#樓施工現(xiàn)場位置。

演練單位:山東琴崗工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司項目部。

事故類型:觸電、坍塌、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、中毒、火災(zāi)(演練時確定事故類型)。

事故發(fā)生的時間:擬定在上午9時5分至9時10分之間。

應(yīng)急響應(yīng):事故現(xiàn)場負(fù)責(zé)人(項目總監(jiān))報告-企業(yè)負(fù)責(zé)人(法人或安全生產(chǎn)副經(jīng)理)報告-上級建設(shè)行政主管部門(突發(fā)事故應(yīng)急救援辦公室)

報告內(nèi)容:

發(fā)生事故的時間、地點

事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)驗損失估計

事故搶救的情況和采取的措施

需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故救援和處理的事宜上報單位,上報人姓名及聯(lián)系電話

救援隊伍人員:根據(jù)不同類型事故的發(fā)生、公司接到報告后立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案,由公司副經(jīng)理帶隊,以最快的速度到達(dá)事故現(xiàn)場,各種人員要求男性身體健康,各工種中的工具及防護(hù)用具配備齊全。

救援機(jī)械及物資:

救援組要根據(jù)發(fā)生事故的類型,及時有效調(diào)動所用的機(jī)械和物資協(xié)調(diào)作業(yè)。

救援行動:

救援組統(tǒng)一指揮救援行動、救援組人員根據(jù)指揮的命令,采用機(jī)械、工具、防護(hù)設(shè)施快速采取救援工作,對搶救出人員,由專業(yè)醫(yī)護(hù)人員決定進(jìn)行現(xiàn)場臨時搶救,并快速送往附近醫(yī)院搶救。

應(yīng)急結(jié)束

救援工作完成后,清點人數(shù)、檢查有無人員負(fù)傷或不良反應(yīng),檢查清點出動設(shè)備、機(jī)械工具材料等情況無誤后,與現(xiàn)場項目負(fù)責(zé)人交接后統(tǒng)一撤離。

1事故類型與性質(zhì)

叉車使用過程中,可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。叉車事故屬于特種設(shè)備常見的事故。一旦發(fā)生叉車事故,嚴(yán)重威脅現(xiàn)場工作人員安全。

2應(yīng)急處理原則

預(yù)防為主,統(tǒng)一指揮,搶救傷員為主,最大限度地挽救人員及財產(chǎn)損失,廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。

3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

3.1應(yīng)急組織體系

3.1.3公司職能部門

3.2.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組

按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定下達(dá)預(yù)警和預(yù)警解除指令,專項應(yīng)急預(yù)案啟動和終止指令;組織、指揮和協(xié)調(diào)應(yīng)急處置工作,在應(yīng)急處置過程中負(fù)責(zé)向上級主管部門及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T求援或配合上級及政府部門的應(yīng)急工作;做好應(yīng)急培訓(xùn)工作,督促指導(dǎo)項目部做好應(yīng)急救援隊伍的組建、培訓(xùn)、管理工作。

3.2.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組辦公室

掌握施工安全事故的發(fā)生情況,及時向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長、副組長匯報;按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令,及時將相關(guān)命令信息通知現(xiàn)場應(yīng)急指揮部和各工作小組。

3.2.3現(xiàn)場應(yīng)急指揮部

按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令,成立各工作小組,負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急指揮工作;負(fù)責(zé)整合和調(diào)配現(xiàn)場應(yīng)急資源;及時向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組匯報應(yīng)急處置情況;核實應(yīng)急終止條件并向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組請示應(yīng)急結(jié)束;負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急工作總結(jié)。

3.2.4各工作小組

綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場信息,核實現(xiàn)場情況,對事態(tài)發(fā)展進(jìn)行評估,

并根據(jù)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場處置方案。負(fù)責(zé)向其他小組傳達(dá)應(yīng)急指揮部的指令。負(fù)責(zé)掌握事故現(xiàn)場的環(huán)境及氣象等外部相關(guān)狀態(tài)。負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各工作小組的工作,報告各工作小組應(yīng)急工作中的重大問題。負(fù)責(zé)聯(lián)系及請求社會保障力量進(jìn)行援助。

新聞發(fā)布組:按照相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行新聞發(fā)布工作?,F(xiàn)場警戒組:

負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場的警戒區(qū)的警戒,維護(hù)現(xiàn)場治安和交通秩序,保障救援運輸車輛的暢通。負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的群眾和無關(guān)人員。救援排險組:負(fù)責(zé)根據(jù)各類施工安全事故的類型、特征,依據(jù)現(xiàn)場應(yīng)急處置方案和相關(guān)支持附件,實施現(xiàn)場排險、施工設(shè)施的搶修及現(xiàn)場傷員搜索等工作。

醫(yī)療搶險組:組織事故傷害人員的現(xiàn)場緊急搶救處理工作。負(fù)責(zé)保障急救藥品、醫(yī)療器械滿足搶險需要。物資保障組:負(fù)責(zé)組織搶險物資的供應(yīng),保障搶險供電、通信安全暢通。

技術(shù)信息組:負(fù)責(zé)進(jìn)行采集、匯總和分析緊急事故(事件)實施相關(guān)信息,組織專家進(jìn)行綜合分析對策,為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù),提出應(yīng)急工作方案。

善后處置組:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場恢復(fù)以及傷亡人員家屬的安撫等工作。

4預(yù)防與預(yù)警

4.1危險源監(jiān)控

4.1.1危險源監(jiān)控方式

設(shè)備部、安環(huán)部及叉車使用單位應(yīng)定期對叉車進(jìn)行安全檢查和評估,通過預(yù)測、預(yù)報和預(yù)警的方式逐級上報,分級管理。

4.1.2危險源監(jiān)控方法

4.1.2.5燃料油、發(fā)動機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。

4.2預(yù)警行動

4.2.1預(yù)警方式

叉車使用單位應(yīng)建立并完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行預(yù)警,叉車使用單位務(wù)必建立完善的安全檢查、安全例會等制度,每月結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查,定期對叉車進(jìn)行安全檢查,通過上季度安全工作總結(jié),研究完善下季度安全工作和應(yīng)急救援工作。

當(dāng)事故發(fā)生時,任何人員接到可能發(fā)生的叉車傷害事故信息后,應(yīng)立即報告給叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室,叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)按照應(yīng)急救援預(yù)案及時研究確定應(yīng)對方案,報應(yīng)急救援指揮部副總指揮或總指揮審批后執(zhí)行,同時通知有關(guān)部門,單位采取相應(yīng)行動預(yù)防和控制事故的發(fā)生、擴(kuò)大。

4.2.2預(yù)警方法

公司應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)導(dǎo)致叉車傷害事故的信息后,要及時研究確定應(yīng)對方案,通知叉車使用單位及有關(guān)部門、單位迅速采取相應(yīng)行動預(yù)防事故發(fā)生,并通知各職能部門進(jìn)行預(yù)警狀態(tài),并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。

5信息報告程序

叉車事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員立即及時、主動地報告該單位(部門)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),事故發(fā)生單位立即通過網(wǎng)絡(luò)、電話等方式在1小時內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度報告,同時要對報告內(nèi)容做詳細(xì)登記備案,不得遲報、謊報、瞞報和漏報。應(yīng)急救援工作結(jié)束后,應(yīng)急救援程序關(guān)閉,經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長批準(zhǔn),該信息方可消號。

6應(yīng)急處置

6.1響應(yīng)分級

發(fā)生輕傷一人的小事故時內(nèi),叉車使用單位依照公司有關(guān)規(guī)定上報應(yīng)急救援指揮部辦公室,應(yīng)急救援指揮部辦公室按公司有關(guān)規(guī)定處理。

當(dāng)發(fā)生受傷三人及以上或叉車倒塌或其他重大事故時,啟動應(yīng)急處理程序,叉車使用單位應(yīng)協(xié)助公司應(yīng)急救援指揮部開展救援工作。

6.2響應(yīng)程序

6.2.1應(yīng)急指揮

事故發(fā)生后,叉車使用單位應(yīng)立即采取必要措施,并報告叉車傷害事故基本情況,事故現(xiàn)場人員要及時發(fā)出事故警報或信號,公司應(yīng)急救援指揮部立即啟動應(yīng)急預(yù)案。

6.2.2應(yīng)急行動應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)后,公司應(yīng)急救援指揮部立即采取措施,組織和指揮應(yīng)急救援隊實施救助。

6.2.3資源調(diào)配

在應(yīng)急指揮和應(yīng)急行動過程中,公司應(yīng)急救援指揮部充分合理地利用各種資源,使叉車傷害事故得到有效的控制。

6.2.4應(yīng)急避險

為了避免造成更多的人員傷害,公司應(yīng)急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時,采取自身和他人的安全避險措施,防止次生事故發(fā)生。6.3處置措施:

6.3.1當(dāng)發(fā)生叉車事故,未造成人員傷害時,現(xiàn)場人員必須聽從指揮,積極按照救援分工各負(fù)其責(zé),根據(jù)不同的情況采取以下措施:

6.3.1.1一旦叉車事故釀成火災(zāi),發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即逐級匯報,同時可就地使用滅火器材撲救,切斷電源、疏散人員和物資。

6.3.1.2叉車使用單位搶險救援隊隊員聞訊后,應(yīng)立即奔赴火災(zāi)現(xiàn)場,在隊長的指揮下進(jìn)行撲救。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室接到報警電話后,立即報告副總指揮,總指揮。

6.3.1.3公司各應(yīng)急救援隊接到火警后,立即趕赴火場撲救。

預(yù)案編號:qfwl-ya-2012預(yù)案版本:第二版

上海全方物流有限公司

叉車事故專項應(yīng)急預(yù)案

上海全方物流有限公司編制

編制日期:2012年4月25日發(fā)布日期:2012年6月01日

叉車事故專項應(yīng)急預(yù)案

第一章

總則

第一條:為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我公司的實際情況,制定本預(yù)案。

第二條:本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》的要求,處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。

第三條:本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

第四條:叉車事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

第五條:本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制,嚴(yán)格、切實地履行各自職責(zé),積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作,保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。

第二章

應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)

第六條:為應(yīng)對突然發(fā)生的叉車事故,本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理朱冰任組長,龔建國徐黎明周振華任副組長,以下人員為組員:汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。

2所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第七條:叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

(一)組織指揮本公司對叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;

(三)部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險救援措施。第八條:組長的主要職責(zé)

(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。第九條:副組長的職責(zé):

龔建國副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),徐黎明、周振華副組長負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。

第十條:組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有

叉車應(yīng)急預(yù)案免費版篇八

為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,保證員工生命安全,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合項目的實際情況,制定本預(yù)案。

本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

(1)以人為本,最大限度減少人身傷亡原則。

(2)利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。

(一)危險性分析

1、叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多,叉起重物時嚴(yán)重影響司機(jī)視線,且其傳動機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,對司機(jī)的技術(shù)水平要求高,突發(fā)性事故較多。

2、叉車事故類型主要有:司機(jī)操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動機(jī)構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等。

(二)預(yù)防措施

1、安排專門人員負(fù)責(zé)特種設(shè)備的管理,加強(qiáng)叉車的日常維護(hù)保養(yǎng),做好相關(guān)維修、保養(yǎng)記錄。

2、叉車司機(jī)必須持有當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)操作證件,并經(jīng)考核合格,方能上崗。

3、加強(qiáng)叉車司機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn),加大檢查力度,切實提高叉車司機(jī)技術(shù)水平和安全意識。

4、嚴(yán)禁超載運行,疲勞駕駛。

5、每班開車前仔細(xì)檢查叉車動力、傳動裝置、剎車裝置、儀表盤、潤滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立即處理,處理前叉車不得運行。

6、叉車啟動、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時,司機(jī)要仔細(xì)觀察周圍情況并鳴笛示警。

7、叉車在場內(nèi)運行速度不得超過5km/h。

8、中方管理人員和叉車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守叉車作業(yè)注意事項和相關(guān)安全管理規(guī)定。

(一)組織機(jī)構(gòu)

為應(yīng)對突發(fā)的叉車事故,項目成立叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長:xx

副組長:xx

組員:xxxxx

(二)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

1、組織指揮叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;

3、落實上級及特種設(shè)備事故應(yīng)急處理的相關(guān)搶險救援措施。

(三)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé):

1、組長的主要職責(zé):負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)項目內(nèi)各班子成員及各部門、施工隊有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施;負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

2、副組長的職責(zé):負(fù)責(zé)組織實施具體的搶險救援措施工作。

3、組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

(一)事故報告

1、事故報告程序

事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊/班組負(fù)責(zé)人報告,施工隊長或班組長接到報告后立即上報應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員立即與相關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場救援。具體見項目《生產(chǎn)事故與自然災(zāi)害綜合應(yīng)急預(yù)案》中4.3條。

2、事故報告內(nèi)容

叉車事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊/班組負(fù)責(zé)人立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報告,報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:

(1)、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點;

(2)、發(fā)生事故設(shè)備的名稱、型號、編號及有關(guān)參數(shù);

(3)、事故類別、事故的經(jīng)過、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計;

(4)、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;

(5)、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施;

3、報告方式

(二)應(yīng)急響應(yīng)

1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員接到事故報告后,應(yīng)立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報事故情況。

2、組長立即啟動《叉車事故專項應(yīng)急預(yù)案》。按照預(yù)案,立即開展救援工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大。

3、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,由組長指定專人向上級有關(guān)部門報告并開展事故調(diào)查。

(1)、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后,立即組織急救車輛、醫(yī)護(hù)人員、維修人員、事故班組或施工隊負(fù)責(zé)人、警戒人員、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員等趕赴現(xiàn)場,查看現(xiàn)場情況并制定救援方案。

(2)、急救車開至事故現(xiàn)場待命。警戒人員設(shè)施警戒線,疏散救援無關(guān)人員,并保證道路暢通。

(3)、如叉車上裝有重物,必須采取措施搬走重物,防止救援過程中重物滑落對人員造成二次傷害。

(4)、如叉車叉?zhèn)藛T,立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務(wù)室進(jìn)行治療;情況嚴(yán)重者,立即送往醫(yī)院救治。

(5)、如叉車碾壓人員,應(yīng)先搬走叉車上的重物,再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴(yán)禁采用開車的方法救人,防止人員受傷加劇。支起叉車時必須采取措施防止叉車翻車。

(6)、如叉車所載重物滑落砸傷人員,應(yīng)采取措施保證一次移開重物,防止移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害。

(7)、傷員的救治嚴(yán)格遵守“三先三后”原則,即:骨折傷員要先固定后搬運;出血傷員要先止血后搬運;窒息(呼吸道完全堵塞)或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運。

(8)、參加事故應(yīng)急救援的工作人員,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,采取安全防護(hù)措施,并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

(9)、在應(yīng)急搶險救援過程中,項目各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

同時具備下列條件時,現(xiàn)場指揮部根據(jù)應(yīng)急救援實際情況,在報請叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長同意后宣布叉車事故應(yīng)急救援結(jié)束:

(一)受傷或死亡人員已經(jīng)查清;

(二)事故危害得以控制;

(三)次生事故因素已經(jīng)消除;

(四)受傷人員基本得到救治;

(五)緊急疏散人員恢復(fù)正常秩序。

1、事故發(fā)生后,叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)第一時間采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大,嚴(yán)格保護(hù)好事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證。

2、為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)備設(shè)施時,必須做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄,見證人員應(yīng)簽字,必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

3、在事故調(diào)查過程中,項目各部門、施工隊人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況組織應(yīng)急演練,演練采取模擬實戰(zhàn)演練形式。

附件1:叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系方式

附件2:叉車事故應(yīng)急救援物資明細(xì)表

叉車應(yīng)急預(yù)案免費版篇九

第一條為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害,最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我單位的實際情況,制定本預(yù)案。

第二條本預(yù)案所稱特種設(shè)備(叉車)事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。

第三條叉車事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

第四條為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故,本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由楊總經(jīng)理任組長,鄭俊山任副組長,以下人員為組員:李光、康智勝、劉天宇、程麗、何秀蘭、周紅霞、王洪。所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第五條特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

(一)組織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;

(三)落實特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險救援措施。

第六條組長的主要職責(zé)

(一)負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施;

(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

第七條副組長的職責(zé):副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),副組長負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。

叉車應(yīng)急預(yù)案免費版篇十

叉車使用過程中,可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。叉車事故屬于特種設(shè)備常見的事故。一旦發(fā)生叉車事故,嚴(yán)重威脅現(xiàn)場工作人員安全。

2應(yīng)急處理原則

預(yù)防為主,統(tǒng)一指揮,搶救傷員為主,最大限度地挽救人員及財產(chǎn)損失,廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。

3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

3.1應(yīng)急組織體系

3.1.3公司職能部門

3.2.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組

按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定下達(dá)預(yù)警和預(yù)警解除指令,專項應(yīng)急預(yù)案啟動和終止指令;組織、指揮和協(xié)調(diào)應(yīng)急處置工作,在應(yīng)急處置過程中負(fù)責(zé)向上級主管部門及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T求援或配合上級及政府部門的應(yīng)急工作;做好應(yīng)急培訓(xùn)工作,督促指導(dǎo)項目部做好應(yīng)急救援隊伍的組建、培訓(xùn)、管理工作。

3.2.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組辦公室

掌握施工安全事故的發(fā)生情況,及時向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長、副組長匯報;按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令,及時將相關(guān)命令信息通知現(xiàn)場應(yīng)急指揮部和各工作小組。

3.2.3現(xiàn)場應(yīng)急指揮部

3.2.4各工作小組

綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場信息,核實現(xiàn)場情況,對事態(tài)發(fā)展進(jìn)行評估,

并根據(jù)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場處置方案。負(fù)責(zé)向其他小組傳達(dá)應(yīng)急指揮部的指令。負(fù)責(zé)掌握事故現(xiàn)場的環(huán)境及氣象等外部相關(guān)狀態(tài)。負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各工作小組的工作,報告各工作小組應(yīng)急工作中的重大問題。負(fù)責(zé)聯(lián)系及請求社會保障力量進(jìn)行援助。

新聞發(fā)布組:按照相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行新聞發(fā)布工作?,F(xiàn)場警戒組:

負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場的警戒區(qū)的警戒,維護(hù)現(xiàn)場治安和交通秩序,保障救援運輸車輛的暢通。負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的群眾和無關(guān)人員。救援排險組:負(fù)責(zé)根據(jù)各類施工安全事故的類型、特征,依據(jù)現(xiàn)場應(yīng)急處置方案和相關(guān)支持附件,實施現(xiàn)場排險、施工設(shè)施的搶修及現(xiàn)場傷員搜索等工作。

醫(yī)療搶險組:組織事故傷害人員的現(xiàn)場緊急搶救處理工作。負(fù)責(zé)保障急救藥品、醫(yī)療器械滿足搶險需要。物資保障組:負(fù)責(zé)組織搶險物資的供應(yīng),保障搶險供電、通信安全暢通。

技術(shù)信息組:負(fù)責(zé)進(jìn)行采集、匯總和分析緊急事故(事件)實施相關(guān)信息,組織專家進(jìn)行綜合分析對策,為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù),提出應(yīng)急工作方案。

善后處置組:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場恢復(fù)以及傷亡人員家屬的安撫等工作。

4預(yù)防與預(yù)警

4.1危險源監(jiān)控

4.1.1危險源監(jiān)控方式

設(shè)備部、安環(huán)部及叉車使用單位應(yīng)定期對叉車進(jìn)行安全檢查和評估,通過預(yù)測、預(yù)報和預(yù)警的方式逐級上報,分級管理。

4.1.2危險源監(jiān)控方法

4.1.2.5燃料油、發(fā)動機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。

4.2預(yù)警行動

4.2.1預(yù)警方式

叉車使用單位應(yīng)建立并完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行預(yù)警,叉車使用單位務(wù)必建立完善的安全檢查、安全例會等制度,每月結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查,定期對叉車進(jìn)行安全檢查,通過上季度安全工作總結(jié),研究完善下季度安全工作和應(yīng)急救援工作。

當(dāng)事故發(fā)生時,任何人員接到可能發(fā)生的叉車傷害事故信息后,應(yīng)立即報告給叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室,叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)按照應(yīng)急救援預(yù)案及時研究確定應(yīng)對方案,報應(yīng)急救援指揮部副總指揮或總指揮審批后執(zhí)行,同時通知有關(guān)部門,單位采取相應(yīng)行動預(yù)防和控制事故的發(fā)生、擴(kuò)大。

4.2.2預(yù)警方法

公司應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)導(dǎo)致叉車傷害事故的信息后,要及時研究確定應(yīng)對方案,通知叉車使用單位及有關(guān)部門、單位迅速采取相應(yīng)行動預(yù)防事故發(fā)生,并通知各職能部門進(jìn)行預(yù)警狀態(tài),并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。

5信息報告程序

叉車事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員立即及時、主動地報告該單位(部門)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),事故發(fā)生單位立即通過網(wǎng)絡(luò)、電話等方式在1小時內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度報告,同時要對報告內(nèi)容做詳細(xì)登記備案,不得遲報、謊報、瞞報和漏報。應(yīng)急救援工作結(jié)束后,應(yīng)急救援程序關(guān)閉,經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長批準(zhǔn),該信息方可消號。

6應(yīng)急處置

6.1響應(yīng)分級

發(fā)生輕傷一人的小事故時內(nèi),叉車使用單位依照公司有關(guān)規(guī)定上報應(yīng)急救援指揮部辦公室,應(yīng)急救援指揮部辦公室按公司有關(guān)規(guī)定處理。

當(dāng)發(fā)生受傷三人及以上或叉車倒塌或其他重大事故時,啟動應(yīng)急處理程序,叉車使用單位應(yīng)協(xié)助公司應(yīng)急救援指揮部開展救援工作。

6.2響應(yīng)程序

6.2.1應(yīng)急指揮

事故發(fā)生后,叉車使用單位應(yīng)立即采取必要措施,并報告叉車傷害事故基本情況,事故現(xiàn)場人員要及時發(fā)出事故警報或信號,公司應(yīng)急救援指揮部立即啟動應(yīng)急預(yù)案。

6.2.2應(yīng)急行動應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)后,公司應(yīng)急救援指揮部立即采取措施,組織和指揮應(yīng)急救援隊實施救助。

6.2.3資源調(diào)配

在應(yīng)急指揮和應(yīng)急行動過程中,公司應(yīng)急救援指揮部充分合理地利用各種資源,使叉車傷害事故得到有效的控制。

6.2.4應(yīng)急避險

為了避免造成更多的人員傷害,公司應(yīng)急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時,采取自身和他人的安全避險措施,防止次生事故發(fā)生。6.3處置措施:

6.3.1當(dāng)發(fā)生叉車事故,未造成人員傷害時,現(xiàn)場人員必須聽從指揮,積極按照救援分工各負(fù)其責(zé),根據(jù)不同的情況采取以下措施:

6.3.1.1一旦叉車事故釀成火災(zāi),發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即逐級匯報,同時可就地使用滅火器材撲救,切斷電源、疏散人員和物資。

6.3.1.2叉車使用單位搶險救援隊隊員聞訊后,應(yīng)立即奔赴火災(zāi)現(xiàn)場,在隊長的指揮下進(jìn)行撲救。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室接到報警電話后,立即報告副總指揮,總指揮。

6.3.1.3公司各應(yīng)急救援隊接到火警后,立即趕赴火場撲救。

叉車應(yīng)急預(yù)案免費版篇十一

第一章總則
第一條:為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我公司的實際情況,制定本預(yù)案。
第二條:本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》的要求,處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。
第三條:本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
第四條:叉車事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
第五條:本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制,嚴(yán)格、切實地履行各自職責(zé),積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作,保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。
第二章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)
第六條:為應(yīng)對突然發(fā)生的叉車事故,本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理朱冰任組長,龔建國徐黎明周振華任副組長,以下人員為組員:汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。
所有小組成員必須保證24小時通信暢通。
第七條:叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
(一)組織指揮本公司對叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;
(二)核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況,及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;
(三)部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險救援措施。
第八條:組長的主要職責(zé)
(一)負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本公司內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施;
(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
第九條:副組長的職責(zé):
龔建國副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),徐黎明、周振華副組長負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。
第十條:組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。
第三章預(yù)防與應(yīng)急措施
第十一條:本公司的叉車等的數(shù)量及具體位置的分布,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)存檔隨時備查。
第十二條:本公司叉車設(shè)備在日常運行使用過程中出現(xiàn)的,可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下:公司從開業(yè)到現(xiàn)在已有12年了,設(shè)施設(shè)備也開始老化,特別是叉車24小時運作使用頻率較高,如果帶病操作加上操作人員
疲勞駕駛,很容易發(fā)生叉車安全事故,造成人員受傷和公司財產(chǎn)損失。所以我公司在平時加強(qiáng)對叉車的維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時解決,對個別員工發(fā)現(xiàn)問題不報帶病操作的將嚴(yán)肅處理,在每次班前會上都要對員工進(jìn)行講解,1、不能疲勞和酒后駕駛、2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊,在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修,嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章作業(yè),牢記安全生產(chǎn),做到“三不傷害”。
第十三條:叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的隱患點為本公司重點監(jiān)控內(nèi)容,在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時,定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。
第十四條:本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點和實施應(yīng)急救援的要求,配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等,存放于設(shè)備部,由專人保管。
第四章事故報告與現(xiàn)場保護(hù)
第十五條:本公司如有叉車事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告,做到:
(一)組長按本公司應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定,迅速啟動應(yīng)急救援工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大;
(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場;
(三)在向上級公司報告的同時,向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部門報告。第十六條:本公司如發(fā)生叉車事故后,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。
第十七條:本公司叉車注冊在異地發(fā)生事故后,現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報告叉
車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長,立即同時報告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督局。事故的報告時限為一小時內(nèi)。
第十八條:本公司事故報告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:
事故發(fā)生公司(或者業(yè)主)名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話;
(一)事故發(fā)生地點;
(二)事故發(fā)生時間(年、月、日、時、分);
(三)事故設(shè)備名稱;
(四)事故類別;
(五)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。
第五章應(yīng)急處理
第十九條:叉車事故如發(fā)生后,本公司的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本公司的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。事故發(fā)生后,本公司應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時,應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。
第二十條:如發(fā)生叉車事故,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。

叉車應(yīng)急預(yù)案免費下載

應(yīng)急預(yù)案模板

叉車應(yīng)急預(yù)案免費版篇十二

總則
第一條
為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害,最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我單位的實際情況,制定本預(yù)案。
第二條
本預(yù)案為我單位根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,處理特種設(shè)備事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。
第三條
本預(yù)案所稱特種設(shè)備(叉車)事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,包括以下的事故:等起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。
第四條
叉車事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
第五條
本單位有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的特種設(shè)備事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制,嚴(yán)格、切實地履行各自職責(zé),積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作,保證特種設(shè)備事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。
第二章
應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)
第六條
為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故,本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理婁壽榮任組長,劉德強(qiáng)、周志明任副組長,以下人員為組員:杜躍華、魏守金、賈興斌、伍延國、閆瑞剛等。所有小組成員必須保證24小時通信暢通。
第七條
特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
(一)組織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;
(二)核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況,及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;
(三)落實特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險救援措施。
第八條
組長的主要職責(zé)
(一)負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施
(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
第九條
副組長的職責(zé):周志明副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),劉德強(qiáng)副組長負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。
第十條
組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。
第三章
預(yù)防與應(yīng)急措施
第十一條
本單位的叉車等特種設(shè)備的數(shù)量及具體位置的分布,編制書面記錄和繪制的詳細(xì)分布圖,特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)人員均應(yīng)存檔隨時備查。
新市場營銷法則助推企業(yè)成長電子商務(wù)營銷食品餐飲營銷建筑房產(chǎn)營銷消費品營銷
第十二條
本單位叉車在日常運行使用過程中出現(xiàn)的,可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對
措施如下:
1、叉車駕駛?cè)藛T無證駕駛
2、叉車司機(jī)擅自教別人駕駛叉車
3、向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞
4、燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露
5、燃料油、發(fā)動機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。
第十三條
特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的隱患點為本公司重點監(jiān)控內(nèi)容,在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時,定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。
第十四條
本單位根據(jù)在用設(shè)備的特點和實施應(yīng)急救援的要求,配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等,存放于倉庫,由專人保管。
第四章
事故報告與現(xiàn)場保護(hù)
第十五條
本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告,做到:
(一)組長按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定,迅速啟動應(yīng)急救援工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大;
(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場;
(三)在向廣州市黃埔區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報告的同時,向區(qū)內(nèi)其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報告。
第十六條
本單位如發(fā)生重大事故后,現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。
第十七條
第十七條本單位叉車注冊在異地發(fā)生事故后,現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長,立即同時報告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門。事故的報告時限為兩小時內(nèi),報告方式除電話報告外,還要以傳真方式報告。
第十八條
本單位事故報告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:
(一)事故發(fā)生單位(或者業(yè)主)名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話;
(二)事故發(fā)生地點;
(三)事故發(fā)生時間(年、月、日、時、分);
(四)事故設(shè)備名稱;
(五)事故類別;
(六)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。
第五章
應(yīng)急處理
第十九條
特種設(shè)備事故如發(fā)生后,本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后,本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時,應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。
第二十條
如發(fā)生特種設(shè)備事故,特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時,必須作出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄,見證人員應(yīng)簽字,必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。
第二十一條
在應(yīng)急搶險救援過程中,本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便
利條件。
第二十二條
參加事故應(yīng)急處理的工作人員,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,采取安全防護(hù)措施,
并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

叉車應(yīng)急預(yù)案免費版篇十三

叉車使用過程中,可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。叉車事故屬于特種設(shè)備常見的事故。一旦發(fā)生叉車事故,嚴(yán)重威脅現(xiàn)場工作人員安全。

2應(yīng)急處理原則

預(yù)防為主,統(tǒng)一指揮,搶救傷員為主,最大限度地挽救人員及財產(chǎn)損失,廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。

3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

3.1應(yīng)急組織體系

班組應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組、應(yīng)急救援小組、專業(yè)應(yīng)急救援隊伍各項目應(yīng)急機(jī)構(gòu)及救援隊伍等組成。

3.1.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組

組長:**x

成員:**x、**、**、**x、**、**x

3.2職責(zé)

3.2.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組

按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定下達(dá)預(yù)警和預(yù)警解除指令,專項應(yīng)急預(yù)案啟動和終止指令;組織、指揮和協(xié)調(diào)應(yīng)急處置工作,在應(yīng)急處置過程中負(fù)責(zé)向上級主管部門及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T求援或配合上級及政府部門的應(yīng)急工作;做好應(yīng)急培訓(xùn)工作,督促指導(dǎo)項目部做好應(yīng)急救援隊伍的組建、培訓(xùn)、管理工作。

3.2.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組辦公室

掌握施工安全事故的發(fā)生情況,及時向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長、副組長匯報;

按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令,及時將相關(guān)命令信息通知現(xiàn)場應(yīng)急指揮部和各工作小組。

3.2.3現(xiàn)場應(yīng)急指揮部

按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令,成立各工作小組,負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急指揮工作;

。

3.2.4各工作小組

綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場信息,核實現(xiàn)場情況,對事態(tài)發(fā)展進(jìn)行評估,

并根據(jù)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場處置方案。負(fù)責(zé)向其他小組傳達(dá)應(yīng)急指揮部的指令。負(fù)責(zé)掌握事故現(xiàn)場的環(huán)境及氣象等外部相關(guān)狀態(tài)。負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各工作小組的工作,報告各工作小組應(yīng)急工作中的重大問題。負(fù)責(zé)聯(lián)系及請求社會保障力量進(jìn)行援助。

新聞發(fā)布組:按照相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行新聞發(fā)布工作?,F(xiàn)場警戒組:

負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場的警戒區(qū)的警戒,維護(hù)現(xiàn)場治安和交通秩序,保障救援運輸車輛的暢通。負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的群眾和無關(guān)人員。

救援排險組:負(fù)責(zé)根據(jù)各類施工安全事故的類型、特征,依據(jù)現(xiàn)場應(yīng)急處置方案和相關(guān)支持附件,實施現(xiàn)場排險、施工設(shè)施的搶修及現(xiàn)場傷員搜索等工作。

醫(yī)療搶險組:組織事故傷害人員的現(xiàn)場緊急搶救處理工作。負(fù)責(zé)保障急救藥品、醫(yī)療器械滿足搶險需要。物資保障組:負(fù)責(zé)組織搶險物資的供應(yīng),保障搶險供電、通信安全暢通。

技術(shù)信息組:負(fù)責(zé)進(jìn)行采集、匯總和分析緊急事故(事件)實施相關(guān)信息,組織專家進(jìn)行綜合分析對策,為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù),提出應(yīng)急工作方案。

善后處置組:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場恢復(fù)以及傷亡人員家屬的安撫等工作。

4預(yù)防與預(yù)警

4.1危險源監(jiān)控

4.1.1危險源監(jiān)控方式

設(shè)備部、安環(huán)部及叉車使用單位應(yīng)定期對叉車進(jìn)行安全檢查和評估,通過預(yù)測、預(yù)報和預(yù)警的方式逐級上報,分級管理。

4.1.2危險源監(jiān)控方法

叉車在日常運行使用過程中出現(xiàn)的可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下:

4.1.2.1叉車駕駛?cè)藛T無證駕駛.

4.1.2.2叉車司機(jī)擅自教別人駕駛叉車;

4.1.2.3向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞;

4.1.2.4燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露;

4.1.2.5燃料油、發(fā)動機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。

4.2預(yù)警行動

4.2.1預(yù)警方式

,研究完善下季度安全工作和應(yīng)急救援工作。

當(dāng)事故發(fā)生時,任何人員接到可能發(fā)生的叉車傷害事故信息后,應(yīng)立即報告給叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室,叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)按照應(yīng)急救援預(yù)案及時研究確定應(yīng)對方案,報應(yīng)急救援指揮部副總指揮或總指揮審批后執(zhí)行,同時通知有關(guān)部門,單位采取相應(yīng)行動預(yù)防和控制事故的發(fā)生、擴(kuò)大。

4.2.2預(yù)警方法

公司應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)導(dǎo)致叉車傷害事故的信息后,要及時研究確定應(yīng)對方案,通知叉車使用單位及有關(guān)部門、單位迅速采取相應(yīng)行動預(yù)防事故發(fā)生,并通知各職能部門進(jìn)行預(yù)警狀態(tài),并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。

5信息報告程序

叉車事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員立即及時、主動地報告該單位(部門)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),事故發(fā)生單位立即通過網(wǎng)絡(luò)、電話等方式在1小時內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度報告,同時要對報告內(nèi)容做詳細(xì)登記備案,不得遲報、謊報、瞞報和漏報。應(yīng)急救援工作結(jié)束后,應(yīng)急救援程序關(guān)閉,經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長批準(zhǔn),該信息方可消號。

6應(yīng)急處置

6.1響應(yīng)分級

發(fā)生輕傷一人的小事故時內(nèi),叉車使用單位依照公司有關(guān)規(guī)定上報應(yīng)急救援指揮部辦公室,應(yīng)急救援指揮部辦公室按公司有關(guān)規(guī)定處理。

當(dāng)發(fā)生受傷三人及以上或叉車倒塌或其他重大事故時,啟動應(yīng)急處理程序,叉車使用單位應(yīng)協(xié)助公司應(yīng)急救援指揮部開展救援工作。

6.2響應(yīng)程序

6.2.1應(yīng)急指揮

事故發(fā)生后,叉車使用單位應(yīng)立即采取必要措施,并報告叉車傷害事故基本情況,事故現(xiàn)場人員要及時發(fā)出事故警報或信號,公司應(yīng)急救援指揮部立即啟動應(yīng)急預(yù)案。

6.2.2應(yīng)急行動應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)后,公司應(yīng)急救援指揮部立即采取措施,組織和指揮應(yīng)急救援隊實施救助。

6.2.3資源調(diào)配

在應(yīng)急指揮和應(yīng)急行動過程中,公司應(yīng)急救援指揮部充分合理地利用各種資源,使叉車傷害事故得到有效的控制。

6.2.4應(yīng)急避險

為了避免造成更多的人員傷害,公司應(yīng)急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時,采取自身和他人的安全避險措施,防止次生事故發(fā)生。

6.3處置措施:

6.3.1當(dāng)發(fā)生叉車事故,未造成人員傷害時,現(xiàn)場人員必須聽從指揮,積極按照救援分工各負(fù)其責(zé),根據(jù)不同的情況采取以下措施:

6.3.1.1一旦叉車事故釀成火災(zāi),發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即逐級匯報,同時可就地使用滅火器材撲救,切斷電源、疏散人員和物資。

6.3.1.2叉車使用單位搶險救援隊隊員聞訊后,應(yīng)立即奔赴火災(zāi)現(xiàn)場,在隊長的指揮下進(jìn)行撲救。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室接到報警電話后,立即報告副總指揮,總指揮。

6.3.1.3公司各應(yīng)急救援隊接到火警后,立即趕赴火場撲救。

6.3.1.4電話通知各職能部門,按照職責(zé)分工進(jìn)行搶險救災(zāi)工作。

6.3.1.5加強(qiáng)警戒,維護(hù)火場秩序。

6.3.1.6火警后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場,協(xié)同查明原因,提出處理措施,報公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。

6.3.2當(dāng)發(fā)生叉車事故,造成人員傷害時。

6.3.2.1發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即向叉車使用單位、調(diào)度匯報(****-******x),在可能的情況下,首先搶救傷員。

6.3.2.2叉車使用單位、調(diào)度應(yīng)立即向叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)報告,同時通知叉車使用單位應(yīng)急救援隊,并向公司應(yīng)急救援指揮部辦公室報告。同時通知公司辦公室安排車輛。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)向應(yīng)急救援指揮部副總指揮、總指揮報告。

6.3.2.3叉車使用單位搶險救援隊隊員應(yīng)立即奔赴叉車傷害事故現(xiàn)場,在隊長、副總指揮及總指揮的指揮下進(jìn)行搶救傷員,并采取相應(yīng)措施,防止事故擴(kuò)大。

6.3.2.4公司辦公室車輛到后,立即將傷員抬送到車上送往醫(yī)院救治。

6.3.2.5公司各應(yīng)急救援隊接到通知后,立即趕赴現(xiàn)場搶險。

6.3.2.6加強(qiáng)警戒,維護(hù)事故現(xiàn)場秩序。

6.3.2.7事故后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場,協(xié)同查明原因,提出處理措施,報公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。

叉車事故應(yīng)急預(yù)案2

一、演練地點與日期

地點:配料生產(chǎn)車間

日期:20**年1月20日

二、演練人員名單:

總指揮:領(lǐng)班xx工

演練人員:xxx

報警人員:xxx

警戒人員:xxx

三、演練步驟

事故發(fā)生——及時報告——緊急處理——預(yù)案方式——現(xiàn)場應(yīng)急處置——演練結(jié)束

四、演練過程

1、事故發(fā)生

叉車司機(jī)進(jìn)入配料生產(chǎn)車間拐彎時,車間員工xx未注意到來車,司機(jī)未及時按喇叭,叉車撞向員工,造成員工腳部受傷,司機(jī)立即停車,第一時間檢查員工受傷情況。

2、緊急報告

報警人員xx立即報告領(lǐng)班鳳力,報告內(nèi)容:事故的地點,事故發(fā)生的情況,及人員的傷勢。

3、緊急處理

鳳工,接到報告后,立即到達(dá)現(xiàn)場,查看員工受傷傷情,同時報告有關(guān)部門,和上級匯報搶險救工作,及事故應(yīng)急處理進(jìn)展情況!

演練結(jié)束后,xx工對本次演練進(jìn)行總結(jié),講評,嚴(yán)禁違規(guī)操作叉車,加強(qiáng)員工的應(yīng)急能力,進(jìn)一步了解員工對此培訓(xùn)的掌握和應(yīng)急情況!我們才能防患于未然,確保安全生產(chǎn)。

叉車事故應(yīng)急預(yù)案3

第一章總則

第一條:為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我公司的實際情況,制定本預(yù)案。

第二條:本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》的要求,處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。

第三條:本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

第四條:叉車事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的`原則。

第五條:本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制,嚴(yán)格、切實地履行各自職責(zé),積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作,保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。

第二章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)

第六條:為應(yīng)對突然發(fā)生的叉車事故,本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理朱冰任組長,龔建國徐黎明周振華任副組長,以下人員為組員:汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。

所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第七條:叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

(一)組織指揮本公司對叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;

(三)部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險救援措施。

第八條:組長的主要職責(zé)

(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

第九條:副組長的職責(zé):

龔建國副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),徐黎明、周振華副組長負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。

第十條:組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

第三章預(yù)防與應(yīng)急措施

第十一條:本公司的叉車等的數(shù)量及具體位置的分布,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)存檔隨時備查。

1、不能疲勞和酒后駕駛、

2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。

3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊,在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修,嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。

4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章作業(yè),牢記安全生產(chǎn),做到“三不傷害”。

第十三條:叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的隱患點為本公司重點監(jiān)控內(nèi)容,在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時,定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。

第十四條:本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點和實施應(yīng)急救援的要求,配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等,存放于設(shè)備部,由專人保管。

第四章

事故報告與現(xiàn)場保護(hù)

第十五條:本公司如有叉車事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告,做到:

(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場;

(三)在向上級公司報告的同時,向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部門報告。

第十六條:本公司如發(fā)生叉車事故后,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。

第十七條:本公司叉車注冊在異地發(fā)生事故后,現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報告叉

車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長,立即同時報告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督局。事故的報告時限為一小時內(nèi)。

(一)事故發(fā)生地點;

(二)事故發(fā)生時間(年、月、日、時、分);

(三)事故設(shè)備名稱;

(四)事故類別;

(五)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。

第五章

應(yīng)急處理

第十九條:叉車事故如發(fā)生后,本公司的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本公司的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。事故發(fā)生后,本公司應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時,應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。

第二十條:如發(fā)生叉車事故,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。

叉車應(yīng)急預(yù)案

1.演練目的:

根據(jù)我公司制定的突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案,結(jié)合安全生產(chǎn)月活動的有關(guān)要求,為檢驗和評價建筑施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急救援組織、設(shè)備、措施的應(yīng)急速度和能力,以及時有效地處置可能發(fā)生的建筑施工安全事故,如發(fā)生事故時,將事故的損失降到最低,特制定本方案。

2.演練時間

7月10-7月10(具體時間待定)

3.演練方法

演練地點:保利百合花園西區(qū)9#樓施工現(xiàn)場位置。

演練單位:山東琴崗工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司項目部。

事故類型:觸電、坍塌、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、中毒、火災(zāi)(演練時確定事故類型)。

事故發(fā)生的時間:擬定在上午9時5分至9時10分之間。

應(yīng)急響應(yīng):事故現(xiàn)場負(fù)責(zé)人(項目總監(jiān))報告-企業(yè)負(fù)責(zé)人(法人或安全生產(chǎn)副經(jīng)理)報告-上級建設(shè)行政主管部門(突發(fā)事故應(yīng)急救援辦公室)

報告內(nèi)容:

發(fā)生事故的時間、地點

事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)驗損失估計

事故搶救的情況和采取的措施

需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故救援和處理的事宜上報單位,上報人姓名及聯(lián)系電話

救援隊伍人員:根據(jù)不同類型事故的發(fā)生、公司接到報告后立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案,由公司副經(jīng)理帶隊,以最快的速度到達(dá)事故現(xiàn)場,各種人員要求男性身體健康,各工種中的工具及防護(hù)用具配備齊全。

救援機(jī)械及物資:

救援組要根據(jù)發(fā)生事故的類型,及時有效調(diào)動所用的機(jī)械和物資協(xié)調(diào)作業(yè)。

救援行動:

救援組統(tǒng)一指揮救援行動、救援組人員根據(jù)指揮的命令,采用機(jī)械、工具、防護(hù)設(shè)施快速采取救援工作,對搶救出人員,由專業(yè)醫(yī)護(hù)人員決定進(jìn)行現(xiàn)場臨時搶救,并快速送往附近醫(yī)院搶救。

應(yīng)急結(jié)束

救援工作完成后,清點人數(shù)、檢查有無人員負(fù)傷或不良反應(yīng),檢查清點出動設(shè)備、機(jī)械工具材料等情況無誤后,與現(xiàn)場項目負(fù)責(zé)人交接后統(tǒng)一撤離。

叉車應(yīng)急預(yù)案免費版篇十四

操作注意事項:

1、經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開車;

2、在開車前檢查各控制和警報裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時,應(yīng)在修理后操作;

5、裝物行駛應(yīng)把貨物放低,門架后傾;

7、行駛時應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面,并注意叉車上方的空隙;

8、不準(zhǔn)人站在貨叉上,車上不準(zhǔn)載人;

9、不準(zhǔn)人站在貨叉下,或在貨叉下行走;

10、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具;

11、不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運尺寸較大的貨物;

14、離車時,將貨叉下降著地,并將檔位手柄放在空檔位置,發(fā)動機(jī)熄火并斷開電源,將手制動拉好,在坡道停車時,還須用墊塊墊住車輪。

叉車的保養(yǎng):

要使叉車工作正??煽浚l(fā)揮叉車潛在能力,要有經(jīng)常維護(hù)措施。技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施,一般為:

1、日常維護(hù),每班工作后。

2、一級技術(shù)保養(yǎng),累計工作100小時后,一班工作制相當(dāng)于2周。

3、二級技術(shù)保養(yǎng),累計工作500小時后,一班工作制相當(dāng)于一個季度。

1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃,重點部位是:貨叉架及門架滑道、發(fā)電機(jī)及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。

2、檢查各部位的緊固情況,重點是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。

3、檢查轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。

4、檢查滲漏情況,重點是:各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。

5、輪胎氣壓檢查:不足應(yīng)補(bǔ)充至規(guī)定值,確認(rèn)不漏氣。檢查輪胎接地面和側(cè)面有無破損,輪輞是否變形。

6、制動液、水量檢查:查看制動液是否在刻度范圍內(nèi),并檢查制動管路內(nèi)是否混入空氣。添加制動液時,防止灰塵、水混入。向水箱加水時,就使用清潔自來水,若使用了防凍液,應(yīng)加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時,不要打開水箱蓋,打開蓋子時,墊一塊薄布,不要帶手套擰水箱蓋。

7、發(fā)動機(jī)機(jī)油量、液壓油、電解液檢查:先拔出機(jī)油標(biāo)尺,擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內(nèi)油位應(yīng)在兩根刻度線之間;油太少,管路中會混入空氣,太多會從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間,不足則要加蒸餾水到頂線。

8、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查:踩下各踏板,檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應(yīng)小于300n,確認(rèn)手制動安全可靠。

9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查:檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定,沒有調(diào)整余量或破損有裂紋,須更換;喇叭、燈光、儀表均應(yīng)正常有效。

10、放去機(jī)油濾清器沉淀物。

按照"日常維護(hù)"項目進(jìn)行,并增添下列工作。

1、檢查氣缸壓力或真空度。

2、檢查與調(diào)整氣門間隙。

3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。

4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。

5、檢查變速器的換檔工作是否正常。

6、檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。

7、更換油底殼內(nèi)機(jī)油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。

8、檢查發(fā)電機(jī)及起動電機(jī)安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無磨損。

9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。

10、檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否附合要求,并清除胎面嵌入的雜物。

11、由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件,當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試。

(1)不同程度下的制動性能,應(yīng)無跑偏,蛇行。在陡坡上,手制動拉緊后,能可靠停車。

(2)傾聽發(fā)動機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運轉(zhuǎn),有無不正常聲響。

(3)路試一段里程后,應(yīng)檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。

(4)貨叉架升降速度是否正常,有無顫抖。

12、檢查柴油箱油進(jìn)口過濾網(wǎng)有否堵塞破損,并清洗或更換濾網(wǎng)。

除按一級技術(shù)保養(yǎng)各項目外,并增添下列工作:

1、清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路,并檢查有無腐蝕,撞裂情況,清洗后不得用帶有纖維的紗頭,布料抹擦。

2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況,更換新油。

3、檢查傳動軸軸承,視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。

4、檢查驅(qū)動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象,疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器,調(diào)整軸承軸向間隙,添加或更換潤滑油。

5、拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂,進(jìn)行半軸換位。

6、清洗制動器,調(diào)整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。

7、清洗轉(zhuǎn)向器,檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。

8、拆卸及清洗齒輪油泵,注意檢查齒輪,殼體及軸承的磨損情況。

9、拆卸多路閥,檢查閥桿與閥體的間隙,如無必要時勿拆開安全閥。10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋,轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況,拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。

11、拆卸輪胎,對輪輞除銹刷漆,檢查內(nèi)外胎和墊帶,換位并按規(guī)定充氣。

12、檢查手制動機(jī)件的連接緊固情況,調(diào)整手制動桿和腳制動踏板工作行程。

13、檢查蓄電池電液比重,如與要求不符,必須拆下充電。

14、清洗水箱及油散熱器。

15、檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠,必要時補(bǔ)添焊牢。

16、拆檢起升油缸,傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸,更換磨損的密封件。

17、檢查各儀表感應(yīng)器,保險絲及各種開關(guān),必要時進(jìn)行調(diào)整。

新叉車或長期停止工作后的叉車,在開始使用的二星期內(nèi),對于應(yīng)進(jìn)行潤滑的軸承,在加油潤滑時,應(yīng)利用新油將陳油全部擠出,并潤滑兩次以上,同時應(yīng)注意下列幾點:

1、潤滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入機(jī)構(gòu)內(nèi)部。

2、用油脂槍壓注潤滑劑時,應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤滑劑為止。

3、在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤滑劑(機(jī)油等)。

叉車的保養(yǎng)分為四類,即日常保養(yǎng),一級保養(yǎng),二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)是每天都要進(jìn)行的保養(yǎng),通常每工作50小時后進(jìn)行一級保養(yǎng),每工作200個小時后進(jìn)行二級保養(yǎng),每工作600個小時后進(jìn)行三級保養(yǎng)。

8、叉車的日常保養(yǎng)具體內(nèi)容有:

(1)檢查發(fā)動機(jī)曲軸箱和空氣濾清器內(nèi)的機(jī)油量,燃油箱內(nèi)的燃油量以及散熱器內(nèi)的冷卻水量,不足時按要求添加。

(2)檢查蓄電池內(nèi)電解液面的高度,視需要而添加,并保持蓋子氣孔暢通,極柱與導(dǎo)線接頭接合緊密牢固。

(3)檢查液壓制動器和手制動器的自由行程及工作可靠性,并視需要加注制動液和排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。

(4)檢查視輪胎氣壓并清除嵌入胎紋的雜物。

(5)檢查車輛液壓系統(tǒng)油箱中的.工作油量及管路,接頭等處有無滲漏現(xiàn)象。

(6)檢查滅火水箱的水位。

(7)檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況。

(8)上述各項檢查完畢后,起動發(fā)動機(jī),檢查發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)情況,并檢查傳動系、制動系以及液壓升降等系統(tǒng)的工作是否正常。

叉車一級保養(yǎng)的主要內(nèi)容是什么?

(1)檢查發(fā)動機(jī)的油量、機(jī)油粘度及機(jī)油中的臟污程度。

(2)清潔蓄電池,視需要添加蒸餾水。

(3)檢查風(fēng)扇皮帶外表及其松緊度。

(4)檢查變速箱、驅(qū)動橋及工作油泵、水泵驅(qū)動裝置有無異常噪聲。

(5)按要求在離合器、制動器縱連桿各部位加注機(jī)油或潤滑脂。

(6)檢查起升油缸、傾斜油缸活塞桿的磨損情況,若有輕微擦傷痕跡可用油石或細(xì)砂布磨平。

(7)檢查并緊固輪胎的螺栓、螺母。

叉車應(yīng)急預(yù)案免費版篇十五


為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,保證員工生命安全,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合項目的實際情況,制定本預(yù)案。

本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
(二)以人為本,最大限度減少人身傷亡原則。
(三)利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。

(一)危險性分析
1、叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多,叉起重物時嚴(yán)重影響司機(jī)視線,且其傳動機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,對司機(jī)的技術(shù)水平要求高,突發(fā)性事故較多。
2、叉車事故類型主要有:司機(jī)操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動機(jī)構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等。
(二)預(yù)防措施
1、安排專門人員負(fù)責(zé)特種設(shè)備的管理,加強(qiáng)叉車的日常維護(hù)保養(yǎng),做好相關(guān)維修、保養(yǎng)記錄。
2、叉車司機(jī)必須持有當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)操作證件,并經(jīng)考核合格,方能上崗。
3、加強(qiáng)叉車司機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn),加大檢查力度,切實提高叉車司機(jī)技術(shù)水平和安全意識。
4、嚴(yán)禁超載運行,疲勞駕駛。
5、每班開車前仔細(xì)檢查叉車動力、傳動裝置、剎車裝置、儀表盤、潤滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立即處理,處理前叉車不得運行。
6、叉車啟動、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時,司機(jī)要仔細(xì)觀察周圍情況并鳴笛示警。
7、叉車在場內(nèi)運行速度不得超過5km/h。
8、中方管理人員和叉車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守叉車作業(yè)注意事項和相關(guān)安全管理規(guī)定。

(一)組織機(jī)構(gòu)
為應(yīng)對突發(fā)的叉車事故,項目成立叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:曲巖
副組長:王志清付光進(jìn)任曉剛朱克生李少華
周林
組員:秦堃辛成文鐘輝張清林張昊輝
趙長鑫周海松卜令欣高明普張清駿
汪閆坤
(二)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
1、組織指揮叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;
2、核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況,及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;
3、落實上級及特種設(shè)備事故應(yīng)急處理的相關(guān)搶險救援措施。
(三)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé):
1、組長的主要職責(zé):負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)項目內(nèi)各班子成員及各部門、施工隊有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施;負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
2、副組長的職責(zé):負(fù)責(zé)組織實施具體的搶險救援措施工作。
3、組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

(一)事故報告
1、事故報告程序
事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊/班組負(fù)責(zé)人報告,施工隊長或班組長接到報告后立即上報應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員立即與相關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場救援。具體見項目《生產(chǎn)事故與自然災(zāi)害綜合應(yīng)急預(yù)案》中4.3條。
2、事故報告內(nèi)容
叉車事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊/班組負(fù)責(zé)人立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報告,報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:
1、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點;
2、發(fā)生事故設(shè)備的名稱、型號、編號及有關(guān)參數(shù);
3、事故類別、事故的經(jīng)過、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計;
4、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;
5、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施;
3、報告方式
事故報告方式主要是通過手機(jī)等通訊方式匯報,具體報告通過郵件發(fā)送。應(yīng)急指揮部電話:0592-6106586。
(二)應(yīng)急響應(yīng)
1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員接到事故報告后,應(yīng)立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報事故情況。
2、組長立即啟動《叉車事故專項應(yīng)急預(yù)案》。按照預(yù)案,立即開展救援工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大。
3、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,由組長指定專人向上級有關(guān)部門報告并開展事故調(diào)查。

1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后,立即組織急救車輛、醫(yī)護(hù)人員、維修人員、事故班組或施工隊負(fù)責(zé)人、警戒人員、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員等趕赴現(xiàn)場,查看現(xiàn)場情況并制定救援方案。
2、急救車開至事故現(xiàn)場待命。警戒人員設(shè)施警戒線,疏散救援無關(guān)人員,并保證道路暢通。
3、如叉車上裝有重物,必須采取措施搬走重物,防止救援過程中重物滑落對人員造成二次傷害。
4、如叉車叉?zhèn)藛T,立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務(wù)室進(jìn)行治療;情況嚴(yán)重者,立即送往醫(yī)院救治。
5、如叉車碾壓人員,應(yīng)先搬走叉車上的重物,再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴(yán)禁采用開車的方法救人,防止人員受傷加劇。支起叉車時必須采取措施防止叉車翻車。
6、如叉車所載重物滑落砸傷人員,應(yīng)采取措施保證一次移開重物,防止移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害。
7、傷員的救治嚴(yán)格遵守“三先三后”原則,即:骨折傷員要先固定后搬運;出血傷員要先止血后搬運;窒息(呼吸道完全堵塞)或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運。
8、參加事故應(yīng)急救援的工作人員,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,采取安全防護(hù)措施,并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
9、在應(yīng)急搶險救援過程中,項目各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

同時具備下列條件時,現(xiàn)場指揮部根據(jù)應(yīng)急救援實際情況,在報請叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長同意后宣布叉車事故應(yīng)急救援結(jié)束:
(一)受傷或死亡人員已經(jīng)查清;
(二)事故危害得以控制;
(三)次生事故因素已經(jīng)消除;
(四)受傷人員基本得到救治;
(五)緊急疏散人員恢復(fù)正常秩序。

1、事故發(fā)生后,叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)第一時間采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大,嚴(yán)格保護(hù)好事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證。
2、為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)備設(shè)施時,必須做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄,見證人員應(yīng)簽字,必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。
3、在事故調(diào)查過程中,項目各部門、施工隊人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況組織應(yīng)急演練,演練采取模擬實戰(zhàn)演練形式。

叉車應(yīng)急預(yù)案標(biāo)準(zhǔn)

叉車應(yīng)急演練圖片

叉車應(yīng)急預(yù)案免費版篇十六

上海全方物流有限公司

叉車事故專項應(yīng)急預(yù)案

上海全方物流有限公司編制

編制日期:2012年4月25日發(fā)布日期:2012年6月01日

叉車事故專項應(yīng)急預(yù)案

第一章

總則

第一條:為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我公司的實際情況,制定本預(yù)案。

第二條:本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》的要求,處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。

第三條:本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

第四條:叉車事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

第五條:本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制,嚴(yán)格、切實地履行各自職責(zé),積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作,保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。

第二章

應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)

第六條:為應(yīng)對突然發(fā)生的叉車事故,本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理朱冰任組長,龔建國徐黎明周振華任副組長,以下人員為組員:汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。

2所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第七條:叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

(一)組織指揮本公司對叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;

(三)部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險救援措施。第八條:組長的主要職責(zé)

(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。第九條:副組長的職責(zé):

龔建國副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),徐黎明、周振華副組長負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。

第十條:組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

第三章

預(yù)防與應(yīng)急措施

第十一條:本公司的叉車等的數(shù)量及具體位置的分布,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)存檔隨時備查。

1、不能疲勞和酒后駕駛、

2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。

3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊,在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修,嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。

4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章作業(yè),牢記安全生產(chǎn),做到“三不傷害”。

第十三條:叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的隱患點為本公司重點監(jiān)控內(nèi)容,在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時,定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。

第十四條:本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點和實施應(yīng)急救援的要求,配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等,存放于設(shè)備部,由專人保管。

叉車應(yīng)急預(yù)案免費版篇十七


為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,保證員工生命安全,根據(jù)《特種設(shè)備安全法》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合項目的實際情況,制定本預(yù)案。
2、適用范圍
本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
3、應(yīng)急處置原則
(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
(2)以人為本,最大限度減少人身傷亡原則。
(3)利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。
4、危險性分析及預(yù)防措施
(一)危險性分析
1、叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多,叉起重物時嚴(yán)重影響司機(jī)視線,且其傳動機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,對司機(jī)的技術(shù)水平要求高,突發(fā)性事故較多。
2、叉車事故類型主要有:司機(jī)操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動機(jī)構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等。
(二)預(yù)防措施
1、安排專門人員負(fù)責(zé)特種設(shè)備的管理,加強(qiáng)叉車的日常維護(hù)保養(yǎng),做好相關(guān)維修、保養(yǎng)記錄。
2、叉車司機(jī)必須持有當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)操作證件,并經(jīng)考核合格,方能上崗。
3、加強(qiáng)叉車司機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn),加大檢查力度,切實提高叉車司機(jī)技術(shù)水平和安全意識。
4、嚴(yán)禁超載運行,疲勞駕駛。
5、每班開車前仔細(xì)檢查叉車動力、傳動裝置、剎車裝置、儀表盤、潤滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立即處理,處理前叉車不得運行。
6、叉車啟動、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時,司機(jī)要仔細(xì)觀察周圍情況并鳴笛示警。
7、叉車在場內(nèi)運行速度不得超過5km/h。
8、管理人員和叉車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守叉車作業(yè)注意事項和相關(guān)安全管理規(guī)定。
5、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)和職責(zé)
(一)組織機(jī)構(gòu)
為應(yīng)對突發(fā)的叉車事故,項目成立叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:xxx
副組長:xxx
組員:xxx
(二)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
1、組織指揮叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;
2、核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況,及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;
3、落實上級及特種設(shè)備事故應(yīng)急處理的相關(guān)搶險救援措施。
(三)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé):
1、組長的主要職責(zé):負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)項目內(nèi)各班子成員及各部門、施工隊有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施;負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
2、副組長的職責(zé):負(fù)責(zé)組織實施具體的搶險救援措施工作。
3、組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

(一)事故報告
1、事故報告程序
事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊/班組負(fù)責(zé)人報告,施工隊長或班組長接到報告后立即上報應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員立即與相關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場。
2、事故報告內(nèi)容
叉車事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊/班組負(fù)責(zé)人立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報告,報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:
1、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點;
2、發(fā)生事故設(shè)備的名稱、型號、編號及有關(guān)參數(shù);
3、事故類別、事故的經(jīng)過、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計;
4、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;
5、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施;
3、報告方式
事故報告方式主要是通過手機(jī)等通訊方式匯報,具體報告通過郵件等形式發(fā)送。應(yīng)急指揮部電話:xxxxxxx。
(2)應(yīng)急響應(yīng)
1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員接到事故報告后,應(yīng)立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報事故情況。
2、組長立即啟動《叉車事故專項應(yīng)急預(yù)案》。按照預(yù)案,立即開展救援工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大。
3、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,由組長指定專人向上級有關(guān)部門報告并開展事故調(diào)查。
7、應(yīng)急處置方法
1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后,立即組織急救車輛、醫(yī)護(hù)人員、維修人員、事故班組或施工隊負(fù)責(zé)人、警戒人員、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員等趕赴現(xiàn)場,查看現(xiàn)場情況并制定救援方案。
2、急救車開至事故現(xiàn)場待命。警戒人員設(shè)施警戒線,疏散救援無關(guān)人員,并保證道路暢通。
3、如叉車上裝有重物,必須采取措施搬走重物,防止救援過程中重物滑落對人員造成二次傷害。
4、如叉車叉?zhèn)藛T,立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務(wù)室進(jìn)行治療;情況嚴(yán)重者,立即送往醫(yī)院救治。
5、如叉車碾壓人員,應(yīng)先搬走叉車上的重物,再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴(yán)禁采用開車的方法救人,防止人員受傷加劇。支起叉車時必須采取措施防止叉車翻車。
6、如叉車所載重物滑落砸傷人員,應(yīng)采取措施保證一次移開重物,防止移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害。
7、傷員的救治嚴(yán)格遵守“三先三后”原則,即:骨折傷員要先固定后搬運;出血傷員要先止血后搬運;窒息(呼吸道完全堵塞)或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運。
8、參加事故應(yīng)急救援的工作人員,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,采取安全防護(hù)措施,并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
9、在應(yīng)急搶險救援過程中,項目各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
8、應(yīng)急救援結(jié)束
同時具備下列條件時,現(xiàn)場指揮部根據(jù)應(yīng)急救援實際情況,在報請叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長同意后宣布叉車事故應(yīng)急救援結(jié)束:
(一)受傷或死亡人員已經(jīng)查清;
(二)事故危害得以控制;
(三)次生事故因素已經(jīng)消除;
(四)受傷人員基本得到救治;
(五)緊急疏散人員恢復(fù)正常秩序。

1、事故發(fā)生后,叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)第一時間采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大,嚴(yán)格保護(hù)好事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證。
2、為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)備設(shè)施時,必須做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄,見證人員應(yīng)簽字,必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。
3、在事故調(diào)查過程中,項目各部門、施工隊人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況組織應(yīng)急演練,演練采取模擬實戰(zhàn)演練形式。

叉車應(yīng)急預(yù)案免費版篇十八

應(yīng)急預(yù)案是指在自然災(zāi)害、重大事故、環(huán)境危害和人為破壞等緊急情況下的應(yīng)急管理、指揮和救援預(yù)案。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒!

第一篇:叉車應(yīng)急預(yù)案新版

為在特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故發(fā)生后及時有效地實施緊急處置,減少事故損失,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī),制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于發(fā)生在我校各校區(qū),對教學(xué)、科研、生產(chǎn)和師生員工生活、學(xué)習(xí)影響較大的鍋爐、配電室、煤氣加壓站、氣瓶、電梯等特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故。

(一)設(shè)立xx大學(xué)特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置指揮部,負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急處置工作??傊笓]由學(xué)校主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任,副總指揮由分管校領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,成員由校長辦公室、校產(chǎn)總公司、后勤管理處、實驗設(shè)備處、基建處、保衛(wèi)處和事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人組成。

(二)指揮部下設(shè)辦公室,主任由保衛(wèi)處長擔(dān)任,成員由校長辦公室、后勤管理處、宣傳部、實驗設(shè)備處、基建處、監(jiān)察處、法律事務(wù)室、發(fā)生事故部門的主要負(fù)責(zé)人及保衛(wèi)處副處長組成,具體承辦指揮部交辦的各種事項和事故應(yīng)急處置工作的組織與協(xié)調(diào)。

(三)指揮部下設(shè)5個組。

1、*戒保衛(wèi)組。由保衛(wèi)處牽頭,負(fù)責(zé)現(xiàn)場*戒保衛(wèi)和維持現(xiàn)場秩序、疏導(dǎo)交通等。

2、搶險救援組,由事故發(fā)生單位牽頭,負(fù)責(zé)制定應(yīng)急處置方案并組織實施,負(fù)責(zé)與地方有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合,對事故造成的危害進(jìn)行檢測處置。

3、醫(yī)療救護(hù)組。由后勤管理處牽頭,負(fù)責(zé)組織緊急醫(yī)療救護(hù)隊伍,對受傷人員進(jìn)行救治或向地方醫(yī)院轉(zhuǎn)送。

4、后勤保障組。由后勤管理處牽頭,負(fù)責(zé)提供事故緊急處置所需物資、設(shè)備和車輛等。

5、善后工作組。由校長辦公室牽頭,由保衛(wèi)處、宣傳部、監(jiān)察處、法律事務(wù)室和事故發(fā)生單位組成,負(fù)責(zé)傷亡人員家屬的接待、安撫、撫恤和善后處理工作,負(fù)責(zé)處理因事故引起的法律訴訟、保險索賠等事宜。

(一)學(xué)校鍋爐房、主配電室、燃油罐、氣瓶間、燃?xì)饧訅赫?、電梯?/p>

(二)上述危險目標(biāo)分布在后勤管理處、校產(chǎn)總公司、實驗設(shè)備處等部門。

(一)事故發(fā)生后,有關(guān)單位和個人按規(guī)定立即向分管校領(lǐng)導(dǎo)和校園110報告,分管校領(lǐng)導(dǎo)接報后應(yīng)立即向?qū)W校主要領(lǐng)導(dǎo)報告;校園110接到*后要立即向保衛(wèi)處長匯報,保衛(wèi)處長接報后應(yīng)立即向?qū)W校主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。

(二)事故發(fā)生單位應(yīng)在24小時內(nèi)寫出事故書面報告。事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:1、發(fā)生事故的單位及發(fā)生事故的時間、地點;2、發(fā)生事故設(shè)備的有關(guān)參數(shù);3事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、遇險人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計;4事故原因、*質(zhì)的初步判斷;5、事故處理情況及采取的措施;6、需要有關(guān)部門單位協(xié)助處理的其他有關(guān)事宜;7、事故報告單位、簽發(fā)人和報告時間。

(三)事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應(yīng)積極組織人員本著救人第一的原則進(jìn)行人員救護(hù)和事故搶險,并最大限度地保護(hù)好事故現(xiàn)場;保衛(wèi)人員接*后應(yīng)迅速到達(dá)現(xiàn)場,進(jìn)行現(xiàn)場*戒和維持治安秩序。

(一)學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)接到事故報告后,根據(jù)事故大小和影響范圍決定是否啟動本預(yù)案。確需啟動本預(yù)案的,由校長辦公室負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò),立即按本預(yù)案組成指揮部趕赴事故現(xiàn)場,組織指揮應(yīng)急處置工作。

(二)應(yīng)急處置措施

1、搶救受害人員。事故發(fā)生后,及時、有序、有效地實施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)移傷員,盡最大可能降低人員傷亡率、減少事故損失。

2、控制危險源。根據(jù)事故*質(zhì)迅速采取果斷措施,防止事故造成損害的進(jìn)一步擴(kuò)大,需要地方有關(guān)部門給以支援的,要迅速與地方有關(guān)部門取得聯(lián)系,提高事故的搶險效率。

3、事故可能造成有害物質(zhì)擴(kuò)散的,要盡快進(jìn)行人員疏散和轉(zhuǎn)移,撤離危險區(qū)或可能受到危害的區(qū)域,同時做好自救和互救工作。

4、進(jìn)行現(xiàn)場清理,消除危害后果。

應(yīng)急處置指揮部成員聯(lián)系表(略)

指揮部辦公室成員聯(lián)系表(略)

第二篇:叉車應(yīng)急預(yù)案新版

為在特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故發(fā)生后及時有效地實施緊急處置,減少事故損失,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī),制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于發(fā)生在我校各校區(qū),對教學(xué)、科研、生產(chǎn)和師生員工生活、學(xué)習(xí)影響較大的鍋爐、配電室、煤氣加壓站、氣瓶、電梯等特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故。

(一)設(shè)立xx大學(xué)特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置指揮部,負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急處置工作。總指揮由學(xué)校主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任,副總指揮由分管校領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,成員由校長辦公室、校產(chǎn)總公司、后勤管理處、實驗設(shè)備處、基建處、保衛(wèi)處和事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人組成。

(二)指揮部下設(shè)辦公室,主任由保衛(wèi)處長擔(dān)任,成員由校長辦公室、后勤管理處、宣傳部、實驗設(shè)備處、基建處、監(jiān)察處、法律事務(wù)室、發(fā)生事故部門的主要負(fù)責(zé)人及保衛(wèi)處副處長組成,具體承辦指揮部交辦的各種事項和事故應(yīng)急處置工作的組織與協(xié)調(diào)。

(三)指揮部下設(shè)5個組。

1、*戒保衛(wèi)組。由保衛(wèi)處牽頭,負(fù)責(zé)現(xiàn)場*戒保衛(wèi)和維持現(xiàn)場秩序、疏導(dǎo)交通等。

2、搶險救援組,由事故發(fā)生單位牽頭,負(fù)責(zé)制定應(yīng)急處置方案并組織實施,負(fù)責(zé)與地方有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合,對事故造成的危害進(jìn)行檢測處置。

3、醫(yī)療救護(hù)組。由后勤管理處牽頭,負(fù)責(zé)組織緊急醫(yī)療救護(hù)隊伍,對受傷人員進(jìn)行救治或向地方醫(yī)院轉(zhuǎn)送。

4、后勤保障組。由后勤管理處牽頭,負(fù)責(zé)提供事故緊急處置所需物資、設(shè)備和車輛等。

5、善后工作組。由校長辦公室牽頭,由保衛(wèi)處、宣傳部、監(jiān)察處、法律事務(wù)室和事故發(fā)生單位組成,負(fù)責(zé)傷亡人員家屬的接待、安撫、撫恤和善后處理工作,負(fù)責(zé)處理因事故引起的法律訴訟、保險索賠等事宜。

(一)學(xué)校鍋爐房、主配電室、燃油罐、氣瓶間、燃?xì)饧訅赫?、電梯?/p>

(二)上述危險目標(biāo)分布在后勤管理處、校產(chǎn)總公司、實驗設(shè)備處等部門。

(一)事故發(fā)生后,有關(guān)單位和個人按規(guī)定立即向分管校領(lǐng)導(dǎo)和校園110報告,分管校領(lǐng)導(dǎo)接報后應(yīng)立即向?qū)W校主要領(lǐng)導(dǎo)報告;校園110接到*后要立即向保衛(wèi)處長匯報,保衛(wèi)處長接報后應(yīng)立即向?qū)W校主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。

(二)事故發(fā)生單位應(yīng)在24小時內(nèi)寫出事故書面報告。事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:1、發(fā)生事故的單位及發(fā)生事故的時間、地點;2、發(fā)生事故設(shè)備的有關(guān)參數(shù);3事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、遇險人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計;4事故原因、*質(zhì)的初步判斷;5、事故處理情況及采取的措施;6、需要有關(guān)部門單位協(xié)助處理的其他有關(guān)事宜;7、事故報告單位、簽發(fā)人和報告時間。

(三)事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應(yīng)積極組織人員本著救人第一的原則進(jìn)行人員救護(hù)和事故搶險,并最大限度地保護(hù)好事故現(xiàn)場;保衛(wèi)人員接*后應(yīng)迅速到達(dá)現(xiàn)場,進(jìn)行現(xiàn)場*戒和維持治安秩序。

(一)學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)接到事故報告后,根據(jù)事故大小和影響范圍決定是否啟動本預(yù)案。確需啟動本預(yù)案的,由校長辦公室負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò),立即按本預(yù)案組成指揮部趕赴事故現(xiàn)場,組織指揮應(yīng)急處置工作。

(二)應(yīng)急處置措施

1、搶救受害人員。事故發(fā)生后,及時、有序、有效地實施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)移傷員,盡最大可能降低人員傷亡率、減少事故損失。

2、控制危險源。根據(jù)事故*質(zhì)迅速采取果斷措施,防止事故造成損害的進(jìn)一步擴(kuò)大,需要地方有關(guān)部門給以支援的,要迅速與地方有關(guān)部門取得聯(lián)系,提高事故的搶險效率。

3、事故可能造成有害物質(zhì)擴(kuò)散的,要盡快進(jìn)行人員疏散和轉(zhuǎn)移,撤離危險區(qū)或可能受到危害的區(qū)域,同時做好自救和互救工作。

4、進(jìn)行現(xiàn)場清理,消除危害后果。

應(yīng)急處置指揮部成員聯(lián)系表(略)

指揮部辦公室成員聯(lián)系表(略)

第三篇:叉車應(yīng)急預(yù)案新版

為在特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故發(fā)生后及時有效地實施緊急處置,減少事故損失,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī),制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于發(fā)生在我校各校區(qū),對教學(xué)、科研、生產(chǎn)和師生員工生活、學(xué)習(xí)影響較大的鍋爐、配電室、煤氣加壓站、氣瓶、電梯等特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故。

(一)設(shè)立xx大學(xué)特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置指揮部,負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急處置工作??傊笓]由學(xué)校主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任,副總指揮由分管校領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,成員由校長辦公室、校產(chǎn)總公司、后勤管理處、實驗設(shè)備處、基建處、保衛(wèi)處和事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人組成。

(二)指揮部下設(shè)辦公室,主任由保衛(wèi)處長擔(dān)任,成員由校長辦公室、后勤管理處、宣傳部、實驗設(shè)備處、基建處、監(jiān)察處、法律事務(wù)室、發(fā)生事故部門的主要負(fù)責(zé)人及保衛(wèi)處副處長組成,具體承辦指揮部交辦的各種事項和事故應(yīng)急處置工作的組織與協(xié)調(diào)。

(三)指揮部下設(shè)5個組。

1、*戒保衛(wèi)組。由保衛(wèi)處牽頭,負(fù)責(zé)現(xiàn)場*戒保衛(wèi)和維持現(xiàn)場秩序、疏導(dǎo)交通等。

2、搶險救援組,由事故發(fā)生單位牽頭,負(fù)責(zé)制定應(yīng)急處置方案并組織實施,負(fù)責(zé)與地方有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合,對事故造成的危害進(jìn)行檢測處置。

3、醫(yī)療救護(hù)組。由后勤管理處牽頭,負(fù)責(zé)組織緊急醫(yī)療救護(hù)隊伍,對受傷人員進(jìn)行救治或向地方醫(yī)院轉(zhuǎn)送。

4、后勤保障組。由后勤管理處牽頭,負(fù)責(zé)提供事故緊急處置所需物資、設(shè)備和車輛等。

5、善后工作組。由校長辦公室牽頭,由保衛(wèi)處、宣傳部、監(jiān)察處、法律事務(wù)室和事故發(fā)生單位組成,負(fù)責(zé)傷亡人員家屬的接待、安撫、撫恤和善后處理工作,負(fù)責(zé)處理因事故引起的法律訴訟、保險索賠等事宜。

(一)學(xué)校鍋爐房、主配電室、燃油罐、氣瓶間、燃?xì)饧訅赫?、電梯?/p>

(二)上述危險目標(biāo)分布在后勤管理處、校產(chǎn)總公司、實驗設(shè)備處等部門。

?。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生后,有關(guān)單位和個人按規(guī)定立即向分管校領(lǐng)導(dǎo)和校園110報告,分管校領(lǐng)導(dǎo)接報后應(yīng)立即向?qū)W校主要領(lǐng)導(dǎo)報告。校園110接到*后要立即向保衛(wèi)處長匯報,保衛(wèi)處長接報后應(yīng)立即向?qū)W校主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。

(二)事故發(fā)生單位應(yīng)在24小時內(nèi)寫出事故書面報告。事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:

1、發(fā)生事故的單位及發(fā)生事故的時間、地點。

2、發(fā)生事故設(shè)備的有關(guān)參數(shù)。

3、事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、遇險人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計。

4、事故原因、*質(zhì)的初步判斷。

5、事故處理情況及采取的措施。

6、需要有關(guān)部門單位協(xié)助處理的其他有關(guān)事宜。

7、事故報告單位、簽發(fā)人和報告時間。

(三)事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應(yīng)積極組織人員本著救人第一的原則進(jìn)行人員救護(hù)和事故搶險,并最大限度地保護(hù)好事故現(xiàn)場。保衛(wèi)人員接*后應(yīng)迅速到達(dá)現(xiàn)場,進(jìn)行現(xiàn)場*戒和維持治安秩序。

(一)學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)接到事故報告后,根據(jù)事故大小和影響范圍決定是否啟動本預(yù)案。確需啟動本預(yù)案的,由校長辦公室負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò),立即按本預(yù)案組成指揮部趕赴事故現(xiàn)場,組織指揮應(yīng)急處置工作。

(二)應(yīng)急處置措施

1、搶救受害人員。事故發(fā)生后,及時、有序、有效地實施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)移傷員,盡最大可能降低人員傷亡率、減少事故損失。

2、控制危險源。根據(jù)事故*質(zhì)迅速采取果斷措施,防止事故造成損害的進(jìn)一步擴(kuò)大,需要地方有關(guān)部門給以支援的,要迅速與地方有關(guān)部門取得聯(lián)系,提高事故的搶險效率。

3、事故可能造成有害物質(zhì)擴(kuò)散的,要盡快進(jìn)行人員疏散和轉(zhuǎn)移,撤離危險區(qū)或可能受到危害的區(qū)域,同時做好自救和互救工作。

4、進(jìn)行現(xiàn)場清理,消除危害后果。

第四篇:叉車應(yīng)急預(yù)案新版

院設(shè)立特種設(shè)備事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)一個辦公室和專家組。辦公室設(shè)在檢驗管理部。各設(shè)區(qū)市分別設(shè)立各自的應(yīng)急技術(shù)處置小組。(見附1、2、3、4)

(一)組織機(jī)構(gòu):

1、領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:院長。

副組長:副院長、院長助理。

成員:院相關(guān)職能部門、業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人及各設(shè)區(qū)市相關(guān)人員。

2、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

主任:副院長

副主任:院長助理、檢驗管理部負(fù)責(zé)人

成員:檢驗管理部人員及相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人

3、特種設(shè)備事故應(yīng)急處置專家組

4、各設(shè)區(qū)特種設(shè)備事故緊急處置小組

(二)職責(zé):

1、組長:負(fù)責(zé)與省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和省特種設(shè)備事故緊急情況處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組的協(xié)調(diào),發(fā)生重特大事故時,督促院職能部門和各設(shè)區(qū)特種設(shè)備事故緊急處置人員按特種設(shè)備事故應(yīng)急處置預(yù)案及時有效地開展工作;負(fù)責(zé)事故調(diào)查、鑒定報告的審批。

2、副組長:協(xié)助組長開展工作,當(dāng)組長出差在外時,代行組長職責(zé),發(fā)生重特大事故時,到現(xiàn)場參與事故處置,組織應(yīng)急技術(shù)處理小組確定技術(shù)處置措施。

3、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室:負(fù)責(zé)編制特種設(shè)備事故應(yīng)急處置預(yù)案;協(xié)調(diào)和組織全院對特種設(shè)備事故的處置工作。檢查特種設(shè)備事故應(yīng)急處置預(yù)案工作落實情況。發(fā)生重特大事故時,現(xiàn)場協(xié)助副組長和各設(shè)區(qū)特種設(shè)備事故緊急處置組制訂技術(shù)措施。

4、各設(shè)區(qū)特種設(shè)備事故緊急處置組:成立應(yīng)急技術(shù)處理小組(具體名單見附件4),組長由院指定的人員擔(dān)任,成員3~5名,由具有檢驗師資質(zhì)或相應(yīng)技術(shù)專長的技術(shù)人員組成。根據(jù)特種設(shè)備事故應(yīng)急處置工作的需要,及時派出應(yīng)急技術(shù)處理小組成員為當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局提供技術(shù)支持,為事故處置提出技術(shù)處理措施。建立當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備設(shè)計、制造、安裝、維修單位組成的特種設(shè)備事故應(yīng)急處置聯(lián)動單位名錄(具體名單見附件5)。

5、院辦公室、各設(shè)區(qū)所、站綜合室:負(fù)責(zé)接*和后勤保障工作,負(fù)責(zé)院內(nèi)部處置資源的調(diào)配,提供事故應(yīng)急處置工作所需的物資、裝備、車輛等,協(xié)助并配合當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局做好有關(guān)善后處理工作。按統(tǒng)一口徑,做好新聞報道工作。

(一)事故報告

1、本院所有人員:本院所有人員在接到任何方面特種設(shè)備事故報告(或疑似事故)后,應(yīng)立即向部門負(fù)責(zé)人和院應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告;特殊情況下,可同時報告上一級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門和有關(guān)部門。本院任何人員不得以任何借口隱瞞、壓制事故報告。

2、部門負(fù)責(zé)人:部門負(fù)責(zé)人在接到事故報告后必須立即逐級上報;

(特種設(shè)備事故應(yīng)急處置常用通訊聯(lián)絡(luò)方式見附件6)。

事故報告內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:事故發(fā)生單位(或者業(yè)主)名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話;發(fā)生地點及時間(年、月、日、時、分);設(shè)備名稱;事故類別;人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。

對于由于情況緊急,事故詳情未及時了解的,各有關(guān)部門應(yīng)在上報的同時,通過各種途徑*實、了解,并根據(jù)事故事態(tài)發(fā)展和處置情況及時補(bǔ)充續(xù)報。

3、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和各設(shè)區(qū)市所、站綜合室接到事故*后,必須迅速做好電話記錄,電話記錄內(nèi)容應(yīng)包括:*人姓名、聯(lián)系電話,同時記錄事故發(fā)生地點、時間、傷亡及損失情況等。由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接*的,應(yīng)迅速將情況上報特種設(shè)備事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長,同時通知相關(guān)人員。由各設(shè)區(qū)市特檢站綜合室接*的,應(yīng)迅速將情況報部門負(fù)責(zé)人和領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

4、各設(shè)區(qū)特種設(shè)備事故緊急處置組負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速對事故等級進(jìn)行初步判定,聯(lián)系特種設(shè)備事故應(yīng)急處置聯(lián)動單位,并同時派員趕赴事故現(xiàn)場參與事故處置。

5、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)對事故的處理進(jìn)行跟蹤與檢查。對重特大事故,立即將事故發(fā)生和處理情況上報特種設(shè)備事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長,并立即協(xié)調(diào)組織有關(guān)人員趕赴事故現(xiàn)場。

(二)基本響應(yīng)程序

1、趕赴現(xiàn)場的人員到達(dá)事故現(xiàn)場后,應(yīng)立即與事故單位或業(yè)主和特種設(shè)備事故應(yīng)急處置聯(lián)動單位取得聯(lián)系,協(xié)助當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局做好事故技術(shù)處理;當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局未到現(xiàn)場時,應(yīng)當(dāng)了解事故發(fā)生情況,認(rèn)真查看現(xiàn)場,并將上述信息反饋給領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室或各設(shè)區(qū)特種設(shè)備事故緊急處置組負(fù)責(zé)人。

2、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室或各設(shè)區(qū)特種設(shè)備事故緊急處置組負(fù)責(zé)人根據(jù)信息反饋和現(xiàn)場實際情況,對嚴(yán)重事故以上的事故立即向發(fā)生事故中心特種設(shè)備事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長和所在地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報告。

(三)現(xiàn)場工作的主要內(nèi)容

事故現(xiàn)場應(yīng)急處置工作組在事故現(xiàn)場實施事故現(xiàn)場緊急處置。應(yīng)本著盡最大可能降低人員傷亡、減少事故損失、嚴(yán)防事故(污染)擴(kuò)散的原則。協(xié)助事故發(fā)生單位開展自救。判定事故原因和可能造成的危害,采取措施,防止事故擴(kuò)大。

1、根據(jù)設(shè)備和事故特點,對事故是否可能進(jìn)一步擴(kuò)大作出初步判斷。先期處置隊伍趕到事故現(xiàn)場后,應(yīng)當(dāng)盡快對事故發(fā)生的基本情況做出初始評估,包括事故范圍及事故危害擴(kuò)展的趨勢以及人員傷亡和財產(chǎn)損失情況等。

2、確定事故相關(guān)的特種設(shè)備,調(diào)閱相關(guān)設(shè)備資料、信息;檢驗檢測報告,并根據(jù)需要,提供設(shè)備使用介質(zhì)的相關(guān)技術(shù)資料。

3、針對事故引發(fā)或可能引發(fā)的次生災(zāi)害,提出防范措施和啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的建議。根據(jù)發(fā)生事故的特種設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工藝特點以及所發(fā)生事故的類別,迅速展開必要的技術(shù)檢測工作,確認(rèn)危險物資的類型和特*,制定搶險處置的技術(shù)方案,并采取有針對*的安全技術(shù)措施,及時有效地控制事故的擴(kuò)大,消除事故危害和影響,并防止可能發(fā)生的次生災(zāi)害。

4、特種設(shè)備事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組決定啟動預(yù)案后,各設(shè)區(qū)特種設(shè)備事故緊急處置組負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速派出應(yīng)急技術(shù)處理小組匯同特種設(shè)備事故應(yīng)急處置聯(lián)動單位,配合當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或事故調(diào)查組查明特種設(shè)備事故的*質(zhì)、類別、影響范圍及可能繼續(xù)造成的后果,確定合理的技術(shù)處理處置方案。對于重特大事故的技術(shù)處理處置方案,報特種設(shè)備事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組審定。對一般*事故和嚴(yán)重事故,積極配合事故發(fā)生地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,按特種設(shè)備緊急處置措施(見附件7、8、9、10、11、12、13、14、)開展事故應(yīng)急處置工作,對重特大事故,在當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)下,迅速開展處置工作,為確定事故等級、協(xié)調(diào)、指揮處置事故提供技術(shù)保障,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,最大限度的減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,同時用做好事故現(xiàn)場取*工作。同時,由特種設(shè)備事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組副組長會同領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及各設(shè)區(qū)特種設(shè)備事故緊急處置組的有關(guān)人員立即趕赴事故現(xiàn)場,確定技術(shù)處置措施,協(xié)助開展事故處置。

5、對于罐體泄漏等可能導(dǎo)致嚴(yán)重次生災(zāi)害(如*等),提出人員撤離的建議。對發(fā)生易燃易爆有毒介質(zhì)鍋爐壓力容器、壓力管道泄漏的,應(yīng)立即組織*人員采取措施,處置泄漏。組織消防人員滅火和對發(fā)生泄漏的氣、液體進(jìn)行消毒或稀釋,對發(fā)生火災(zāi)事故的壓力容器及其周邊受影響的壓力容器,進(jìn)行噴淋降溫。

6、建議采取相關(guān)技術(shù)措施,如設(shè)備應(yīng)急堵漏等。

7、根據(jù)事故的*質(zhì)和特點,提出介質(zhì)排放、泄壓等技術(shù)措施;對可倒換的,將事故設(shè)備及波及的其它隱患設(shè)備內(nèi)部介質(zhì)倒換至安全可靠設(shè)備之中,對于可移動的設(shè)備(如聯(lián)苯、液*、液氨、二氧化硫氣瓶),在經(jīng)有關(guān)*人員判定可以移動后,組織具有安全防護(hù)知識和配備防護(hù)裝備的人員,將設(shè)備移至可處理場所進(jìn)行處置。

8、根據(jù)介質(zhì)毒*,提出預(yù)防和處置中毒的建議;搶救受害人員。及時、科學(xué)、有序地開展受害人員的現(xiàn)場搶救或者安全轉(zhuǎn)移,盡最大的可能降低人員的傷亡、減少事故所造成的財產(chǎn)損失。向現(xiàn)場人員(包括處置人員)告知事故可能造成的危害以及自我防護(hù)知識。

9、提出需要動用社會力量(人員、裝備、車輛等)的建議;

10、對搶險中的*技術(shù)*作提供技術(shù)指導(dǎo)(包括對搶險工具的選用和使用)。

(四)中心事故工作組人員的安全防護(hù)

參加應(yīng)急搶險處置的工作人員,要注意個人人身安全,應(yīng)當(dāng)按要求配備安全防護(hù)用品和必要的安全裝備,事故現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)在*部門的*人員的指導(dǎo)下進(jìn)行必要的技術(shù)處理。

(五)特種設(shè)備事故救助聯(lián)動企業(yè)

針對特種設(shè)備事故的*質(zhì)和特點,動用相應(yīng)的社會力量,實行對口處置的方針。借助于企業(yè)的**作人員(搶險隊伍)、*搶險設(shè)備和搶險技術(shù),進(jìn)行事故應(yīng)急處置,盡最大可能減少事故危害、提高處置效率,減少處置風(fēng)險。特種設(shè)備事故救助聯(lián)動企業(yè)名單見附件5。

參與特種設(shè)備事故應(yīng)急處置社會救助聯(lián)動的企業(yè),應(yīng)擁有相應(yīng)事故處置設(shè)備、物資,特別是快速帶壓堵漏技術(shù),人員應(yīng)具備相關(guān)*事故處置技能和實踐*作經(jīng)驗,聯(lián)動企業(yè)應(yīng)有專項演練。

1、電梯事故緊急處置措施(見附件7);

2、起重機(jī)械事故緊急處置措施(見附件8);

3、場(廠)內(nèi)機(jī)動車輛事故緊急處置措施(見附件9);

4、大型游樂設(shè)施事故緊急處置措施(見附件10);

5、客運索道事故緊急處置措施(見附件11);

6、液*鋼瓶泄漏事故緊急處置措施(見附件12)

7、液化石油氣汽車罐車事故緊急處置措施(見附件13)

8、液氨鋼瓶泄漏事故緊急處置措施(見附件14)

(一)本預(yù)案報省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和當(dāng)?shù)卦O(shè)區(qū)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局備案。

(二)本預(yù)案由特種設(shè)備事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)每兩年修訂一次,在發(fā)生特種設(shè)備事故后,對預(yù)案和緊急處置措施進(jìn)行必要的評審和更新。

(三)本預(yù)案按照?。ㄊ校┵|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和福建省特種設(shè)備事故緊急情況處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組的要求定期進(jìn)行演練。

(四)本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。

附件:1、省特檢院特種設(shè)備事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組名單

2.省特檢院特種設(shè)備事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室名單

3.省特檢院特種設(shè)備事故應(yīng)急處置專家組名單

4.省特檢院特種設(shè)備事故應(yīng)急處置技術(shù)處理小組名單;

5.省特檢院特種設(shè)備事故應(yīng)急處置聯(lián)動單位名單;

6.省特檢院特種設(shè)備事故應(yīng)急處置常用電話號碼。

第五篇:叉車應(yīng)急預(yù)案新版

為在特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故發(fā)生后及時有效地實施緊急處置,減少事故損失,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī),制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于發(fā)生在我校各校區(qū),對教學(xué)、科研、生產(chǎn)和師生員工生活、學(xué)習(xí)影響較大的鍋爐、配電室、煤氣加壓站、氣瓶、電梯等特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故。

(一)設(shè)立xx大學(xué)特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置指揮部,負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急處置工作??傊笓]由學(xué)校主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任,副總指揮由分管校領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,成員由校長辦公室、校產(chǎn)總公司、后勤管理處、實驗設(shè)備處、基建處、保衛(wèi)處和事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人組成。

(二)指揮部下設(shè)辦公室,主任由保衛(wèi)處長擔(dān)任,成員由校長辦公室、后勤管理處、宣傳部、實驗設(shè)備處、基建處、監(jiān)察處、法律事務(wù)室、發(fā)生事故部門的主要負(fù)責(zé)人及保衛(wèi)處副處長組成,具體承辦指揮部交辦的各種事項和事故應(yīng)急處置工作的組織與協(xié)調(diào)。

(三)指揮部下設(shè)5個組。

1、*戒保衛(wèi)組。由保衛(wèi)處牽頭,負(fù)責(zé)現(xiàn)場*戒保衛(wèi)和維持現(xiàn)場秩序、疏導(dǎo)交通等。

2、搶險救援組,由事故發(fā)生單位牽頭,負(fù)責(zé)制定應(yīng)急處置方案并組織實施,負(fù)責(zé)與地方有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合,對事故造成的危害進(jìn)行檢測處置。

3、醫(yī)療救護(hù)組。由后勤管理處牽頭,負(fù)責(zé)組織緊急醫(yī)療救護(hù)隊伍,對受傷人員進(jìn)行救治或向地方醫(yī)院轉(zhuǎn)送。

4、后勤保障組。由后勤管理處牽頭,負(fù)責(zé)提供事故緊急處置所需物資、設(shè)備和車輛等。

5、善后工作組。由校長辦公室牽頭,由保衛(wèi)處、宣傳部、監(jiān)察處、法律事務(wù)室和事故發(fā)生單位組成,負(fù)責(zé)傷亡人員家屬的接待、安撫、撫恤和善后處理工作,負(fù)責(zé)處理因事故引起的法律訴訟、保險索賠等事宜。

(一)學(xué)校鍋爐房、主配電室、燃油罐、氣瓶間、燃?xì)饧訅赫?、電梯?/p>

(二)上述危險目標(biāo)分布在后勤管理處、校產(chǎn)總公司、實驗設(shè)備處等部門。

(一)事故發(fā)生后,有關(guān)單位和個人按規(guī)定立即向分管校領(lǐng)導(dǎo)和校園110報告,分管校領(lǐng)導(dǎo)接報后應(yīng)立即向?qū)W校主要領(lǐng)導(dǎo)報告。校園110接到*后要立即向保衛(wèi)處長匯報,保衛(wèi)處長接報后應(yīng)立即向?qū)W校主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。

(二)事故發(fā)生單位應(yīng)在24小時內(nèi)寫出事故書面報告。事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:

1、發(fā)生事故的單位及發(fā)生事故的時間、地點。

2、發(fā)生事故設(shè)備的有關(guān)參數(shù)。

3、事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、遇險人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計。

4、事故原因、*質(zhì)的初步判斷。

5、事故處理情況及采取的措施。

6、需要有關(guān)部門單位協(xié)助處理的其他有關(guān)事宜。

7、事故報告單位、簽發(fā)人和報告時間。

(三)事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應(yīng)積極組織人員本著救人第一的原則進(jìn)行人員救護(hù)和事故搶險,并最大限度地保護(hù)好事故現(xiàn)場。保衛(wèi)人員接*后應(yīng)迅速到達(dá)現(xiàn)場,進(jìn)行現(xiàn)場*戒和維持治安秩序。

(一)學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)接到事故報告后,根據(jù)事故大小和影響范圍決定是否啟動本預(yù)案。確需啟動本預(yù)案的,由校長辦公室負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò),立即按本預(yù)案組成指揮部趕赴事故現(xiàn)場,組織指揮應(yīng)急處置工作。

(二)應(yīng)急處置措施

1、搶救受害人員。事故發(fā)生后,及時、有序、有效地實施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)移傷員,盡最大可能降低人員傷亡率、減少事故損失。

2、控制危險源。根據(jù)事故*質(zhì)迅速采取果斷措施,防止事故造成損害的進(jìn)一步擴(kuò)大,需要地方有關(guān)部門給以支援的,要迅速與地方有關(guān)部門取得聯(lián)系,提高事故的搶險效率。

3、事故可能造成有害物質(zhì)擴(kuò)散的,要盡快進(jìn)行人員疏散和轉(zhuǎn)移,撤離危險區(qū)或可能受到危害的區(qū)域,同時做好自救和互救工作。

4、進(jìn)行現(xiàn)場清理,消除危害后果。

第六篇:叉車應(yīng)急預(yù)案新版

為在特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故發(fā)生后及時有效地實施緊急處置,減少事故損失,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī),制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于發(fā)生在我校各校區(qū),對教學(xué)、科研、生產(chǎn)和師生員工生活、學(xué)習(xí)影響較大的鍋爐、配電室、煤氣加壓站、氣瓶、電梯等特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故。

(一)設(shè)立xx大學(xué)特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置指揮部,負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急處置工作??傊笓]由學(xué)校主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任,副總指揮由分管校領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,成員由校長辦公室、校產(chǎn)總公司、后勤管理處、實驗設(shè)備處、基建處、保衛(wèi)處和事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人組成。

(二)指揮部下設(shè)辦公室,主任由保衛(wèi)處長擔(dān)任,成員由校長辦公室、后勤管理處、宣傳部、實驗設(shè)備處、基建處、監(jiān)察處、法律事務(wù)室、發(fā)生事故部門的主要負(fù)責(zé)人及保衛(wèi)處副處長組成,具體承辦指揮部交辦的各種事項和事故應(yīng)急處置工作的組織與協(xié)調(diào)。

(三)指揮部下設(shè)5個組。

1、*戒保衛(wèi)組。由保衛(wèi)處牽頭,負(fù)責(zé)現(xiàn)場*戒保衛(wèi)和維持現(xiàn)場秩序、疏導(dǎo)交通等。

2、搶險救援組,由事故發(fā)生單位牽頭,負(fù)責(zé)制定應(yīng)急處置方案并組織實施,負(fù)責(zé)與地方有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合,對事故造成的危害進(jìn)行檢測處置。

3、醫(yī)療救護(hù)組。由后勤管理處牽頭,負(fù)責(zé)組織緊急醫(yī)療救護(hù)隊伍,對受傷人員進(jìn)行救治或向地方醫(yī)院轉(zhuǎn)送。

4、后勤保障組。由后勤管理處牽頭,負(fù)責(zé)提供事故緊急處置所需物資、設(shè)備和車輛等。

5、善后工作組。由校長辦公室牽頭,由保衛(wèi)處、宣傳部、監(jiān)察處、法律事務(wù)室和事故發(fā)生單位組成,負(fù)責(zé)傷亡人員家屬的接待、安撫、撫恤和善后處理工作,負(fù)責(zé)處理因事故引起的法律訴訟、保險索賠等事宜。

(二)上述危險目標(biāo)分布在后勤管理處、校產(chǎn)總公司、實驗設(shè)備處等部門。

(一)事故發(fā)生后,有關(guān)單位和個人按規(guī)定立即向分管校領(lǐng)導(dǎo)和校園110報告,分管校領(lǐng)導(dǎo)接報后應(yīng)立即向?qū)W校主要領(lǐng)導(dǎo)報告。校園110接到*后要立即向保衛(wèi)處長匯報,保衛(wèi)處長接報后應(yīng)立即向?qū)W校主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。

(二)事故發(fā)生單位應(yīng)在24小時內(nèi)寫出事故書面報告。事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:

1、發(fā)生事故的單位及發(fā)生事故的時間、地點。

2、發(fā)生事故設(shè)備的有關(guān)參數(shù)。

3、事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、遇險人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計。

4、事故原因、*質(zhì)的初步判斷。

5、事故處理情況及采取的措施。

6、需要有關(guān)部門單位協(xié)助處理的其他有關(guān)事宜。

7、事故報告單位、簽發(fā)人和報告時間。

(三)事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應(yīng)積極組織人員本著救人第一的原則進(jìn)行人員救護(hù)和事故搶險,并最大限度地保護(hù)好事故現(xiàn)場。保衛(wèi)人員接*后應(yīng)迅速到達(dá)現(xiàn)場,進(jìn)行現(xiàn)場*戒和維持治安秩序。

(一)學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)接到事故報告后,根據(jù)事故大小和影響范圍決定是否啟動本預(yù)案。確需啟動本預(yù)案的,由校長辦公室負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò),立即按本預(yù)案組成指揮部趕赴事故現(xiàn)場,組織指揮應(yīng)急處置工作。

(二)應(yīng)急處置措施

1、搶救受害人員。事故發(fā)生后,及時、有序、有效地實施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)移傷員,盡最大可能降低人員傷亡率、減少事故損失。

2、控制危險源。根據(jù)事故*質(zhì)迅速采取果斷措施,防止事故造成損害的進(jìn)一步擴(kuò)大,需要地方有關(guān)部門給以支援的,要迅速與地方有關(guān)部門取得聯(lián)系,提高事故的搶險效率。

3、事故可能造成有害物質(zhì)擴(kuò)散的,要盡快進(jìn)行人員疏散和轉(zhuǎn)移,撤離危險區(qū)或可能受到危害的區(qū)域,同時做好自救和互救工作。

4、進(jìn)行現(xiàn)場清理,消除危害后果。


叉車應(yīng)急預(yù)案免費版篇十九

叉車應(yīng)急預(yù)案叉車應(yīng)急預(yù)案第一章總則第一條為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害,最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我單位的實際情況,制定本預(yù)案。第二條本預(yù)案所稱特種設(shè)備(叉車)事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。第三條叉車事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。第二章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)第四條為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故,本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由楊總經(jīng)理任組長,鄭俊山任副組長,以下人員為組員:李光、康智勝、劉天宇、程麗、何秀蘭、周紅霞、王洪。所有小組成員必須保證24小時通信暢通。第五條特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):(一)組織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;(二)核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況,及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;(三)落實特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險救援措施。第六條組長的主要職責(zé)(一)負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施;(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。第七條副組長的職責(zé):副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),副組長負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。第八條組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。第三章事故報告與現(xiàn)場保護(hù)第九條本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告,做到:(一)組長按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定,迅速啟動應(yīng)急救援工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大;(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場;(三)在向組長報告的同時,向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報告。第十條本單位如發(fā)生重大事故后,現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。第十一條本單位叉車注冊在異地發(fā)生事故后,現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長,同時向其他相關(guān)部門報告第四章應(yīng)急處理第十二條特種設(shè)備事故如發(fā)生后,本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后,本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時,應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。第十三條如發(fā)生特種設(shè)備事故,特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時,必須作出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄,見證人員應(yīng)簽字,必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。第十四條在應(yīng)急搶險救援過程中,本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。第十五條參加事故應(yīng)急處理的工作人員,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,采取安全防護(hù)措施,并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。第十六條公司叉車設(shè)備在日常運行使用過程中出現(xiàn)的,可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下:設(shè)施設(shè)備開始老化,特別是叉車24小時運作使用頻率較高,如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛,很容易發(fā)生叉車安全事故,造成人員受傷和公司財產(chǎn)損失。所以我公司在平時加強(qiáng)對叉車的維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時解決,對個別員工發(fā)現(xiàn)問題不報帶病操作的將嚴(yán)肅處理,在每次班前會上都要對員工進(jìn)行講解,1、不能疲勞和酒后駕駛、2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊,在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修,嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章作業(yè),牢記安全生產(chǎn),做到“三不傷害”。

叉車應(yīng)急預(yù)案免費版篇二十

應(yīng)急預(yù)案的編制即組建應(yīng)急預(yù)案編制隊伍、開展危險與應(yīng)急能力分析、預(yù)案編制、預(yù)案評審與發(fā)布和預(yù)案的實施。怎樣寫應(yīng)急救援預(yù)案范文?下面小編給大家?guī)響?yīng)急救援預(yù)案范文5篇,僅供參考,希望大家喜歡!

1 事故風(fēng)險分析

事故發(fā)生的可能性、危害程度及影響范圍:事故發(fā)生的可能性、危害程度及影響范圍,參見綜合應(yīng)急預(yù)案中《不連溝煤礦事故風(fēng)險分類統(tǒng)計表》。

2 應(yīng)急處置基本原則

1)堅持“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針。任何單位、個人都有維護(hù)消防安全、保護(hù)消防設(shè)施、預(yù)防火災(zāi)、報告火警的義務(wù);任何單位都有參加有組織的滅火救援的義務(wù)。

2) 堅持專門機(jī)構(gòu)與職工相結(jié)合的原則。救護(hù)隊負(fù)責(zé)火災(zāi)現(xiàn)場的組織指揮和實施滅火救援,專職、義務(wù)消防隊積極協(xié)同作戰(zhàn),廣大干部職工積極參與。

3)堅持平戰(zhàn)結(jié)合的原則。依照本預(yù)案規(guī)定的程序、方法和措施,定期組織開展綜合實戰(zhàn)演練,提高應(yīng)急處置能力。

4) 堅持統(tǒng)一指揮的原則。成立處置火災(zāi)事故應(yīng)急救援指揮部,負(fù)責(zé)調(diào)集多方人力和物資支援滅火。

5) 堅持“救人第一”的原則。當(dāng)火場有人員受到火勢威脅時,應(yīng)當(dāng)首先搶救人員。

6) 堅持“積極搶救、保護(hù)財產(chǎn)”的原則。在實施滅火的同時,迅速組織人員疏散、保護(hù)公共財產(chǎn)和個人財物,盡力減少火災(zāi)損失。

3 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

3.1 應(yīng)急組織體系同綜合應(yīng)急預(yù)案部分

3.2 不連溝煤礦應(yīng)急救援指揮部職責(zé)同綜合應(yīng)急預(yù)案部分

4 預(yù)防與預(yù)警

4.1 危險源監(jiān)控

4.1.1 危險源的監(jiān)控方式、方法

充分利用人防、物防、技防相結(jié)合的原則,安全監(jiān)察部組織各專業(yè)科室對礦地面安全設(shè)施進(jìn)行定期安全檢查,充分利用煙霧感應(yīng)報警、紅外線報警、視頻監(jiān)控報警等多種手段進(jìn)行監(jiān)控。

4.2 預(yù)防措施

4.2.1 按照消防管理規(guī)定,安全監(jiān)察部每月至少組織一次對礦井地面的防火要害部位進(jìn)行檢查,區(qū)隊每周一次檢查,班組每日一次巡查,崗位每班一次檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。

4.2.2 要經(jīng)常檢查電氣設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,按規(guī)定加注潤滑油,避免摩擦過熱引起火災(zāi)。

4.2.3 各要害防火部位按規(guī)定配足、配齊消防器材以及必要的監(jiān)測監(jiān)控設(shè)施,并保證合格有效、好用。

4.2.4 對要害防火部位的工作人員進(jìn)行消防安全培訓(xùn),所有培訓(xùn)人員達(dá)到應(yīng)知應(yīng)會,崗位人員規(guī)范操作。

4.3 預(yù)警行動

調(diào)度室接到發(fā)生火災(zāi)事故的信息后,必須立即按照應(yīng)急預(yù)案的要求及時研究確定應(yīng)對方案,并通知有關(guān)部門采取相應(yīng)行動預(yù)防事故發(fā)生或采取措施防止災(zāi)害進(jìn)一步擴(kuò)大。

4.3.1 預(yù)警條件

4.3.1 絕緣導(dǎo)線因使用時間較長,陳舊老化,絕緣強(qiáng)度減弱而漏電。

4.3.2 導(dǎo)線受潮、高溫、腐蝕而降低絕緣強(qiáng)度被擊穿漏電。

4.3.3 在安裝或檢修過程中,不慎損傷導(dǎo)線絕緣層。

4.3.4 用電設(shè)備的對地絕緣損壞。

4.3.5 起火點處有被點燃的可燃物等。

5 信息報告程序

同綜合應(yīng)急預(yù)案部分

6 應(yīng)急處置

同綜合應(yīng)急預(yù)案部分

6.1 處置措施

6.1.1 總指揮有權(quán)根據(jù)撲救火災(zāi)的需要決定以下事項;

1)使用各種水源;

2)截斷電力、可燃?xì)怏w和液體的輸送,限制用煙點;

3)劃定警戒區(qū),實行局部交通限制;

4)利用臨近建筑物的有關(guān)設(shè)施;

5)為防止火災(zāi)蔓延拆除或破損毗鄰火場的建筑物、構(gòu)筑物;

6)調(diào)動供水、供電、醫(yī)療救護(hù)、交通運輸?shù)扔嘘P(guān)部門協(xié)助滅火;

6.2.2 礦辦公樓、庫房、職工宿舍人員集中場所等地點發(fā)生火災(zāi)時,各兼職、非兼職消防隊隊員按《現(xiàn)場處置方案》展開救災(zāi)。

6.2.3 現(xiàn)場人員利用現(xiàn)場配備的滅火器材滅火、控制火勢擴(kuò)大。

6.2.4 礦救護(hù)隊接到滅火命令后立即組織救護(hù)隊員趕赴火場參加救援。

6.2.5 指揮部成員立即趕到礦調(diào)度室集合,由調(diào)度室通知各區(qū)隊義務(wù)消防人員,根據(jù)火災(zāi)情況,組織滅火,防止火勢蔓延,并通知公安消防隊參加滅火工作。

6.2.6 機(jī)電管理部、機(jī)電隊、機(jī)運隊、公司后勤部加強(qiáng)協(xié)作,保證正常供水供電,確保滅火工作順利進(jìn)行。

6.2.7 現(xiàn)場指揮人員可根據(jù)現(xiàn)場情況,在各崗點采取有效措施組織滅火搶險,及時向指揮部匯報。

6.2.8 火災(zāi)撲滅后,救護(hù)隊及有關(guān)單位,配合消防管理機(jī)構(gòu),根據(jù)需要,封閉火災(zāi)現(xiàn)場,調(diào)查起火原因,核定火災(zāi)損失,查明事故責(zé)任。

6.2.9 排除險源。

參戰(zhàn)單位和消防救護(hù)人員進(jìn)入搶險救災(zāi)現(xiàn)場,首先要斷掉現(xiàn)場的電源清除一切危險隱患及危險源,防止自身不必要的傷亡。

6.2.10 救人為先。

消防救護(hù)人員要充分利用現(xiàn)有的裝備和器材迅速搶救火場受傷和被圍困人員,并將傷員轉(zhuǎn)交給現(xiàn)場的其它保障或醫(yī)療人員,最大限度地減少人員傷亡。

6.2.11 先控后滅。

滅火撲救的專業(yè)組織和人員要統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動,按照滅火預(yù)案、程序,采取先控制后撲滅的方法,利用各種專業(yè)器材、裝備和器材撲滅火災(zāi),消除火災(zāi)事故隱患。

6.2.12 財產(chǎn)轉(zhuǎn)移

為防止物資財產(chǎn)損失,在滅火的同時要做好財產(chǎn)物資的轉(zhuǎn)移,對貴重物資財產(chǎn)要做好登記和移交手續(xù)。

6.2.13救援保障

各協(xié)作單位要充分發(fā)揮自己的職能作用,確保第一線的專職消防人員撲救工作順利進(jìn)行。

7 應(yīng)急保障

消防水源、干粉滅火器、個人防護(hù)器材、破拆工具等。

為貫徹落實“以人為本,安全第一”的方針,加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理,在事故發(fā)生后能夠有序進(jìn)行救援工作,降低損失,便于日后的調(diào)查取證,根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》,《特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》,《北京市關(guān)于重大安全事故行政責(zé)任追究的》,制定該項工作預(yù)案。

“預(yù)案”中所稱重大事故,指在工程建設(shè)過程中由于責(zé)任過失造成工程倒塌或報廢、機(jī)械設(shè)備損壞和安全設(shè)施失當(dāng)造成人身傷亡或者重大經(jīng)濟(jì)損失的事故。

一、公司指揮部的組成及職責(zé)

1、公司指揮部組成:公司法人代表董事長任指揮長,是第一責(zé)任人;主管生產(chǎn)的副經(jīng)理任副指揮長。

1)搶救組:由總工辦、市場經(jīng)營部、施工部組成。根據(jù)案情具體情況在指揮長的指揮下迅速搶救傷員,疏散人員、物資或投入救援工作。預(yù)案件啟動時攜帶物品包括:氧氣袋、急救箱、剪刀、繃帶、擔(dān)架等基礎(chǔ)醫(yī)療設(shè)備,根據(jù)事故現(xiàn)場情況由指揮部或醫(yī)療機(jī)構(gòu)調(diào)配其他專業(yè)醫(yī)療器材。

施工現(xiàn)場發(fā)生安全生產(chǎn)事故,公司快速組織搶救的同時,受傷者或附近人員應(yīng)盡力自救,在公司范圍內(nèi)廣泛進(jìn)行自救知識技能宣傳與培訓(xùn)就顯得相當(dāng)重要。自救知識技能培訓(xùn)包括處理簡單外傷、輕微中毒及骨折固定、止血等力所能及的有效的救援技能,使事故發(fā)生后現(xiàn)場人員頭腦能夠保持清醒,在第一時間施救,待公司搶救小組到達(dá)后提供及時、詳細(xì)、準(zhǔn)確的傷亡信息及救援措施,避免造成更大的經(jīng)濟(jì)、人員損失。

搶救組施救及個人自救需具的醫(yī)療常識詳見附件。

2)警衛(wèi)組:由警衛(wèi)班負(fù)責(zé)。維持秩序,保證必經(jīng)道路通暢,疏導(dǎo)現(xiàn)場人員,呼叫救護(hù)車輛。

3)聯(lián)絡(luò)組:由辦公室人員組成。在指揮長的指揮下,根據(jù)事故情況及時上報區(qū)、派出所、急救部門,保障通信聯(lián)絡(luò)及所使用的工具、藥品等供應(yīng)工作。重大傷亡事故應(yīng)按照公司安全生產(chǎn)事故報告處理制度中程序執(zhí)行。

4)安撫組:由財務(wù)部人員組成。接待受傷人員家屬,做好安撫工作,保障應(yīng)急資金,做好善后準(zhǔn)備。

5)護(hù)送組:立即將傷員送往醫(yī)院,辦理治療、住院等手續(xù)。

2、生產(chǎn)的預(yù)防和預(yù)警

1)貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。公司各部室及各項目部要加強(qiáng)安全生產(chǎn)的管理,狠抓公司制定的各項安全管理制度的落實,符合國家的安全法律、法規(guī)的要求,加強(qiáng)平時的監(jiān)督檢查,及時排除隱患,做到“防范勝于救災(zāi)”。

2)各級領(lǐng)導(dǎo)樹立“以人為本,安全第一”、“責(zé)任重于泰山”的安全教育。各項目部要完善預(yù)防和預(yù)警機(jī)制,加強(qiáng)緊急搶險救援組織機(jī)構(gòu)和隊伍建設(shè),制定并落實相應(yīng)的應(yīng)急工作預(yù)案。

3)做好購齊必要的應(yīng)急救援物資準(zhǔn)備,如藥箱、繃帶、一般急救藥品、溫度計、手術(shù)剪等。常用工具如扳手、鋼釬、大錘、鐵鍬、鐵鎬、手電筒、大剪等,做好工具維護(hù)、保養(yǎng)、保證正常使用。

4)按照早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則,公司指揮部接到項目部事故報告后應(yīng)立即奔赴現(xiàn)場,指揮、協(xié)助現(xiàn)場指揮部急救工作。確保應(yīng)急處理工作高效、有序進(jìn)行,使突發(fā)性事件得到控制或終止,最大限度地減輕事件所造成的災(zāi)害。

5)公司辦公室(可攜帶公司警衛(wèi)人員)與現(xiàn)場保衛(wèi)人員組成突發(fā)事件現(xiàn)場保衛(wèi)組,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)工作,預(yù)防和制止各種破壞活動,維護(hù)社會治安,防止發(fā)生社會混亂。防止肇事者及有關(guān)人員逃逸??偣まk、施工部配合指揮長實施搶救工作,避免救護(hù)人員傷亡,快速投入搶救工作。

6)搶救結(jié)束后由指揮長指派有關(guān)人員組成事故調(diào)查組,在指揮長的領(lǐng)導(dǎo)下工作。做好傷、亡經(jīng)濟(jì)損失的統(tǒng)計,上報區(qū)建委指揮部。協(xié)助上級各部門調(diào)查、處理。寫出事故報告,汲取事故教訓(xùn),及時進(jìn)行整改,并對責(zé)任人給予責(zé)任追究。

二、重大安全生產(chǎn)事故的處理

1.發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故,除應(yīng)按照以上程序組織救援外,還應(yīng)立即報告區(qū)建委,并在24小時內(nèi)寫出書面報告,填寫安全生產(chǎn)事故快報表。

2.安全生產(chǎn)事故報告應(yīng)包含事故發(fā)生時間、地點、工程項目、企業(yè)名稱和事故發(fā)生的經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失和事故發(fā)生原因的初步估計以及事故發(fā)生后采取的措施、控制等情況。

3.由公司法人代表董事長、工會主席、主管生產(chǎn)副經(jīng)理、施工部負(fù)責(zé)人組成的事故處理小組配合由上級部門組成的事故調(diào)查組展開調(diào)查。

三、預(yù)案啟動

公司應(yīng)急指揮部接到事故目擊者或小組成員的事故報告后,預(yù)案即為啟動。

預(yù)案啟動后由指揮部調(diào)配車輛,搶救組成員立即趕往事故現(xiàn)場,將現(xiàn)場情況及時匯報給指揮部,本著高效原則組織搶救,盡量減少事故造成的損失、搶救受傷人員。

一、總則

1、全體員工必須認(rèn)真貫徹、執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針,模范遵守國家安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行本公司有關(guān)安全生產(chǎn)和消防管理的各項規(guī)定,以確保員工在生產(chǎn)過程中的人身安全和身心健康,確保國家財產(chǎn)和集體財產(chǎn)的安全。

2、搞好安全生產(chǎn)和消防安全工作必須要以預(yù)防為主。安全生產(chǎn)和消防安全必須年年講、月月講、天天講,要使全體員工充分認(rèn)識到搞好安全生產(chǎn)和消防安全工作的重要性,充分認(rèn)識到搞好預(yù)防工作的重要性,徹底消除各種安全隱患,把各種事故統(tǒng)統(tǒng)消滅于萌芽狀態(tài)!

3、為應(yīng)對各種突發(fā)重大事故,必須要制定出切實可行的《應(yīng)急處理救援預(yù)案》,以確保一旦發(fā)生重大事故,管理人員與員工們能按照《救援預(yù)案》的精神原則,有條不紊地去處理這些事故,而不至于臨陣手忙腳亂,貽誤戰(zhàn)機(jī)。為此,特制定本《重大事故應(yīng)急處理救援預(yù)案》。

4、要求全體員工要熟知本《救援預(yù)案》的各項具體要求,都能按預(yù)案的要求去做,班長以上管理人員都能按《救援預(yù)案》要求,在事故現(xiàn)場靈活指揮,妥善處理各種事故。

二、應(yīng)急預(yù)案

1、如遇突發(fā)重大事故,在事故現(xiàn)場的最高領(lǐng)導(dǎo)者(指事故班組的班長及以上管理人員),就是處理事故的現(xiàn)場總指揮。

2、現(xiàn)場總指揮必須要沉著冷靜,處理事情要果斷、堅決,要按照《救援預(yù)案》的精神,立即組織員工展開營救工作。千萬不要拖泥帶水,耽誤救援的最好時機(jī)。

3、現(xiàn)場總指揮要本著“先救援、后匯報”的原則,首先組織在現(xiàn)場的員工實施救援工作,待控制局面后,立即向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。

4、公司領(lǐng)導(dǎo)

總 經(jīng) 理:葉__

副總:金x

安全科長:吳__

酸洗工段長:華x

副工段長:黃x

如一旦出現(xiàn)現(xiàn)場局勢無法控制,同時又與公司領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系不上的情況,現(xiàn)場總指揮有權(quán)處置各種突發(fā)事故。

5、安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

(1)火災(zāi)

當(dāng)操作現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)情況時,不要驚慌,事故班組班長應(yīng)立即組織本班組員工投入到滅火工作中去,取出滅火器材或接通水源進(jìn)行撲救,不得以任何理由延誤滅火工作。非事故班組人員應(yīng)視當(dāng)時火情的嚴(yán)重程度,在現(xiàn)場滅火總指揮的統(tǒng)一調(diào)度下,或派部分人員過去協(xié)助滅火,或采取緊急斷電停機(jī)措施,派出所有人員協(xié)助滅火。并立即撥打119報警。

(2)人身傷害事故

當(dāng)操作現(xiàn)場有人受到意外傷害時,班組班長和操作人員應(yīng)采取果斷措施立即停機(jī)或停電,將受害人從機(jī)器設(shè)備上或觸電部位迅速解救出來。如受害者大量出血,現(xiàn)場指揮者應(yīng)立即組織員工對其進(jìn)行臨時性的綁扎、止血。如受害人呼吸、心跳停止,應(yīng)立即把受害者搬到空曠場地,實施人工呼吸和心臟擠壓,不得耽誤半分半秒。發(fā)生有人從高處墜落摔傷并進(jìn)行救治時,應(yīng)注意其摔傷及骨折部位的保護(hù),避免因不正確的抬運使骨折錯位,造成二次傷害,同時應(yīng)立即向廠長辦公室匯報,安排車輛。不能及時找到車輛的,應(yīng)立即向120急救中心求援。

(3)觸電

當(dāng)操作現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有人觸電時首先應(yīng)迅速切斷電源或用干的木棍、竹竿等不帶電的.絕緣材料,將觸電人與觸電部位分離,然后抬到平整場地實施人工搶救,同時立即撥打本預(yù)案中的有關(guān)電話或120送醫(yī)院救治。

(4)鹽酸事故應(yīng)急預(yù)案

生產(chǎn)過程中鹽酸有可能發(fā)生泄漏事故,其泄漏量視其漏點設(shè)備的腐蝕程度、工作壓力等條件而不同,泄漏又可因季節(jié)、風(fēng)向等因素波及范圍也不一樣。事故起因也很多,如操作失誤、設(shè)備失修、腐蝕、工藝失控、物料不純以及自然災(zāi)害等原因。一般事故,可能因設(shè)備的微量泄漏,可由崗位操作人員巡檢及早發(fā)現(xiàn),并采取相應(yīng)措施予以處理,從而避免事故范圍的擴(kuò)大,減少環(huán)境污染。重大事故,可因設(shè)備事故等造成大量泄漏,操作人員雖能及時發(fā)現(xiàn),但一時難以控制,酸液泄漏后可能造成人員傷害,并波及廠區(qū)周邊地區(qū)。所以在重大事故情況下應(yīng)采取以下應(yīng)急救援措施:

1)現(xiàn)場操作人員發(fā)現(xiàn)貯罐或管道泄漏,應(yīng)立即采取補(bǔ)救措施,切斷事故源,并向車間值班領(lǐng)導(dǎo)報告。操作工視泄漏情況,如果是貯罐罐體泄漏,則可能是由于腐蝕造成,應(yīng)迅速報告;如果是貯罐進(jìn)出口管線泄漏,則切斷進(jìn)出口閥門。

車間在接到報告后,應(yīng)立即派人到現(xiàn)場檢查實情,并盡可能把詳細(xì)情況通知安全管理辦公室,同時采取一切辦法切斷事故源。當(dāng)事故狀態(tài)得到控制,應(yīng)對設(shè)備做細(xì)致檢查,確認(rèn)事故隱患已經(jīng)消除,可恢復(fù)生產(chǎn)。

2)發(fā)生酸液當(dāng)皮膚接觸到鹽酸時,應(yīng)立即讓傷員離開現(xiàn)場,迅速脫下被污染的衣褲,用大量的清水沖洗創(chuàng)面15分鐘后再用中和劑中和法:可用2%碳酸氫鈉溶液沖洗或弱堿(小蘇打、肥皂水等)中和,但要注意未用清水前不能使用中和劑,否則中和反應(yīng)時放出的熱量會加深皮膚的灼傷;當(dāng)眼睛接觸到鹽酸時,立即提起眼臉,用流動清水沖洗至少10分鐘或用2%碳酸氫鈉溶液沖洗。對癥處理:清洗、中和后的創(chuàng)面、可用消毒紗布、干凈手帕等包扎,以免細(xì)菌感染。由于強(qiáng)酸強(qiáng)堿致傷可產(chǎn)生劇烈疼痛,嚴(yán)重者甚至?xí)l(fā)生休克,故可酌情使用止痛、鎮(zhèn)靜劑,在搶救過程中,要隨時注意傷員的全身情況變化,如呼吸、脈搏、神志等,若有變化應(yīng)對癥搶救??蓪麊T送往醫(yī)院治療。

一旦發(fā)生事故,現(xiàn)場指揮者要本著積極、迅速、穩(wěn)妥的原則,立即予以處置,千萬不要拖延時間!千萬不要耽誤救治受害者的最佳時機(jī)!所有現(xiàn)場員工都應(yīng)在現(xiàn)場總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下,積極、主動地參與救援工作,而決不能遇事退縮、當(dāng)逃兵,拒不服從領(lǐng)導(dǎo)而耽擱搶救時間。否則,公司必將追究責(zé)任,并予以嚴(yán)肅處理!

6、設(shè)備事故應(yīng)急處理救援預(yù)案

(1)發(fā)生重大設(shè)備事故時,班組班長要迅速采取措施,予以停機(jī)或停電,嚴(yán)防事態(tài)擴(kuò)大。立即向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。

(2)如果因設(shè)備事故連帶人身傷害事故,應(yīng)立即救人,在把受害者救出后,立即啟動《人身傷害事故應(yīng)急處理救援預(yù)案》程序,予以迅速救治,而后再去處理設(shè)備事故。

(3)發(fā)生重大設(shè)備事故后,如不是因為救人等特殊情況,盡量不要移動現(xiàn)場各種物件,要做好詳細(xì)記錄,保護(hù)好現(xiàn)場,以便分析事故原因。

(4)停電

突然停電時,首先要關(guān)閉蒸汽總閥門,關(guān)閉酸循環(huán)系統(tǒng)加熱器進(jìn)口閥門,關(guān)閉循環(huán)泵進(jìn)出口閥門,關(guān)閉自來水向清洗槽供水閥門,并及時通知電工處理。如停電在2小時以上或者長時間停電時,關(guān)閉酸霧冷凝器自來水閥門,所有操作按鈕復(fù)位。

(5)停蒸汽

突然停蒸汽時,首先機(jī)組降速,當(dāng)酸液溫度低于60度時,烘干機(jī)和清洗槽不能烘干鋼帶時機(jī)組停止生產(chǎn),并及時向供蒸氣部門詢問了解情況。如2小時以上和或者長時間不能來蒸汽時,關(guān)閉蒸汽總閥門和各支路蒸汽閥門,再將酸循環(huán)泵停止,將槽內(nèi)的酸液通過管道放回循環(huán)罐內(nèi)。

(6)停水

突然停水并且冷凝水罐液位不足時,首先停止冷凝水泵;再關(guān)閉蒸汽總閥門機(jī)組降速,并及時向供水部門詢問了解情況。清洗槽內(nèi)循環(huán)液位不足時停止水循環(huán)泵;機(jī)組停止生產(chǎn),酸循環(huán)由大循環(huán)手動改為小循環(huán);停水在2小時以上或者長時間停水時,停止酸循環(huán),停止酸霧風(fēng)機(jī)和關(guān)閉冷凝器進(jìn)水閥門。

(7)儲罐(循環(huán)罐)泄漏

(8)管道堵塞

停止酸泵操作。打開排凈閥門和堵塞管路閥門,使用黑皮管插入堵塞管道內(nèi),利用小流量蒸汽加熱熔化堵塞管道內(nèi)液體,待堵塞融化后再用自來水進(jìn)行沖洗后排空即可。

本《救援預(yù)案》自公布之日起,正式執(zhí)行!

中秋、國慶假期即將到來,為貫徹落實省、市、區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神,全力應(yīng)對安全生產(chǎn)突發(fā)性事件的發(fā)生,切實維護(hù)文化系統(tǒng)內(nèi)干部職工生命財產(chǎn)安全,確保大家度過一個歡樂祥和的假期。結(jié)合文化系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作實際,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立以裘靖媛局長為組長、副局長仲從彥為副組長及局屬各單位、機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人為成員的中秋、國慶期間安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,切實加強(qiáng)對節(jié)假日期間安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合,確保各項安全生產(chǎn)措施落到實處。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,仲從彥同志兼任辦公室主任。

二、事故分類

本預(yù)案所指安全生產(chǎn)事故是指文化系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生的、造成1人以上(包括1人)傷亡的事故。

三、事故應(yīng)急處理

(一)事故報告。事故發(fā)生后,事故責(zé)任人必須在第一時間將事故發(fā)生地點、事故傷亡情況、事故發(fā)生的初步原因、現(xiàn)場救援情況等上報到局中秋、國慶安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,并保護(hù)好事故現(xiàn)場。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到報告后,要及時啟動應(yīng)急救援預(yù)案,迅速向區(qū)公安、消防、安監(jiān)等部門報告事故情況,及時溝通信息,為事故救援提供第一手資料,以便各部門對事故有針對性的開展救援。

(二)現(xiàn)場指揮。在上報事故的同時,值班領(lǐng)導(dǎo)要親自趕赴工作事故現(xiàn)場指揮搶險救援。遇到緊急情況,邊匯報、邊研究、邊拍板,不要貽誤戰(zhàn)機(jī)。較大的問題要及時上報區(qū)應(yīng)急救援指揮部,由指揮部統(tǒng)一指揮處理,服從指揮部的指揮和調(diào)配,全力配合指揮部做好事故救援工作。

(三)事故應(yīng)急措施。在事故發(fā)生初期,做好事故現(xiàn)場的保護(hù)工作,并采取積極必要、可行的措施搶救人員和財產(chǎn),盡可能的嚴(yán)防事故的擴(kuò)大和蔓延。對特別重大的事故,在沒有摸清事故原因的情況時,要及時將情況上報區(qū)應(yīng)急指揮中心,等待專業(yè)救援隊伍開展救援,不要盲目救援,以免造成衍生的人員傷亡。

四、工作要求

各科室、各單位要牢固樹立安全意識和責(zé)任意識,貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”方針,結(jié)合自身實際,開展“縱向到邊、橫向到底”的安全生產(chǎn)自查活動,認(rèn)真排查本單位、本部門存在的安全隱患,強(qiáng)化重點監(jiān)控,及時落實隱患整改,消除各種事故隱患。要突出做好以下5個方面的工作:

(一)加強(qiáng)對網(wǎng)吧、游戲室、歌舞廳等人員聚集場所的安全檢查。

文化綜合執(zhí)法大隊要切實履行文化市場監(jiān)管職責(zé),對所有文化經(jīng)營場所,要從消防器材配備、消防通道通暢、室內(nèi)供電線路設(shè)置等入手,檢查到容易發(fā)生事故的每一個環(huán)節(jié)和容易發(fā)生事故的每一個部位。對未取得消防安全合格證的場所,以及擅自變更經(jīng)營地址且未履行審批手續(xù)的場所,要立即通知其停止?fàn)I業(yè)并立案查處,待取得消防安全合格證后方可允許其經(jīng)營;對發(fā)現(xiàn)的事故隱患,要及時下發(fā)整改通知書,責(zé)令其限期整改;拒不停業(yè)、拒不整改或在規(guī)定期限內(nèi)沒有完成整改的,要立即上報區(qū)消防、安監(jiān)、供電等部門,提請各部門依據(jù)各自職責(zé),嚴(yán)格落實強(qiáng)制整改措施。

(二)加強(qiáng)對旅游景點、旅游賓館的安全檢查。

重點排查營業(yè)前未經(jīng)消防安全檢查的旅游賓館,徹底消除火災(zāi)隱患死角和盲區(qū)。按照國家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),要迅速抽調(diào)人員對旅游景點、旅游賓館進(jìn)行安全檢查,逐一核準(zhǔn),達(dá)不到安全要求的,一律不得投入使用。采取多種形式,向游客宣傳安全知識和安全注意事項,防止發(fā)生各類旅游安全事故。

(三)加強(qiáng)對文化共享工程機(jī)房、閱覽室、書庫等重點場所的安全檢查。

區(qū)圖書館要以防火為重點,認(rèn)真排查消防隱患,完善消防設(shè)施配備,嚴(yán)防火災(zāi)事故發(fā)生。

(四)加強(qiáng)對文物庫房和重點文保單位的安全檢查。

文物辦要嚴(yán)格消防安全責(zé)任,完善文物庫房和重點文保單位的應(yīng)急預(yù)案,落實消防設(shè)施、防汛設(shè)施,嚴(yán)防火災(zāi)、水澇等事故,確保文物安全。

(五)重視文化活動安全。

文藝科、文化館等要嚴(yán)格落實重大文化活動審批制度。區(qū)歌舞團(tuán)、電影公司在“送戲”及“送電影”下鄉(xiāng)過程中,要對員工開展安全知識集中教育,提高其安全意識;對使用的車輛進(jìn)行全面維修和保養(yǎng),嚴(yán)禁車輛帶病上路行駛和嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕駛、超速駕駛,以避免各類安全事故的發(fā)生。

(六)嚴(yán)格遵守值班制度。本單位、本部門要安排好節(jié)日期間的值班工作,實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,值班期間不得擅自離崗、脫崗,并確保通信聯(lián)絡(luò)信息24小時暢通。一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,要按照應(yīng)急預(yù)案的要求,迅速報告,及時處置。

一、消防安全工作組織機(jī)構(gòu)

組長:年段組長

組員:三、四年級各班班主任和任課教師

二、消防安全工作成員的責(zé)任分工

組長負(fù)責(zé)召開消防安全工作領(lǐng)導(dǎo)組會議,部署、檢查落實消防安全事宜。

各班班主任具體負(fù)責(zé)做好消防知識的講解以及消防安全應(yīng)急預(yù)案的宣傳、教育、檢查等工作,(切記強(qiáng)調(diào)心不慌張,人不擠,上下樓梯靠右行走)防止學(xué)生意外傷害事故的發(fā)生。任課教師負(fù)責(zé)協(xié)助班主任在各路口做好學(xué)生疏散工作。

三、演練目的:

增強(qiáng)師生預(yù)防突發(fā)事故的意識,培養(yǎng)師生消防火災(zāi)事故發(fā)生時救援的能力。

四、演練項目:

教學(xué)樓因電路漏電導(dǎo)致火災(zāi)時人員緊急疏散,迅速撤離現(xiàn)場,并快速到達(dá)安全地帶。

五、火災(zāi)事故應(yīng)急援救演練過程記錄。

火災(zāi)事故演練過程:

1、組長用各教室喇叭喊話指揮,緊急宣布消防演練正式開始。

2、教學(xué)樓因電路漏電起火,一位老師果斷按響報警鈴。

3、有關(guān)教師親臨現(xiàn)場指揮學(xué)生按照順序從樓道快速撤離教學(xué)樓。

4、各班主任迅速各就各位疏散學(xué)生(大操場),具體安排如下:

各班班主任負(fù)責(zé)教室里的疏散,迅速有序的出教室。各樓道口由有關(guān)教師負(fù)責(zé)秩序。

撤離次序為:

第一序列是教學(xué)樓三樓三年級學(xué)生按班級位置分兩批往建功樓兩邊樓梯疏散。

5、師生進(jìn)入安全區(qū)域。

6、組長宣布演練結(jié)束。

備注:因各種原因不能參見演練的學(xué)生因事先向班主任請假,提前到大操場等候。

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