通過總結(jié)心得體會,我們可以為他人提供寶貴的參考和借鑒。寫心得體會時可以采用遞進(jìn)、對比、因果等表達(dá)方式,以增強(qiáng)文章的邏輯性和連貫性。以下是一些寫心得體會的范文,希望能夠?yàn)榇蠹姨峁┮恍懽鞯乃悸泛蛥⒖肌?/p>
違章安全事故反思心得體會篇一
11月14日早晨6時10分許,上海商學(xué)院徐匯校區(qū)學(xué)生宿舍樓發(fā)生火災(zāi),4名女生從6樓宿舍陽臺跳下逃生,當(dāng)場死亡。大火目前已被撲滅?;馂?zāi)原因初步判斷為寢室里使用“熱得快”引發(fā)電器故障并將周圍可燃物引燃所致。據(jù)目擊者稱,有兩名女生先從樓上跳了下來,第三名女生抓著欄桿,但大火已經(jīng)燒到了她的手上,她只好跳了下來,第四名女生被大火逼到陽臺的墻角,因躲不開大火,也跳了下來。一樓全是水泥地,4名女生墜落后均當(dāng)場身亡。
突如其來的一場大火,讓正處于花樣年華的四位女生瞬間喪失了寶貴的生命,其產(chǎn)生的影響更是無法估量。大火之后,人們在為這四位女生生命消逝惋惜的同時,更該反思大學(xué)災(zāi)難教育環(huán)節(jié)的缺失,因?yàn)檎沁@一環(huán)節(jié)的匱乏,四位本該得到及時挽救的女生的生命,消失在本來并不是很嚴(yán)重的火災(zāi)之中。
商學(xué)院火災(zāi)的慘劇中,四位女生逃生技能及消防意識的缺乏也是被討論的焦點(diǎn)之一。很多人不解為何一個電器引發(fā)的火災(zāi)最后會導(dǎo)致跳-樓身亡。講座中指出了這起事故中幾位女生面對大火做出的錯誤舉措。首先,在第一時間發(fā)現(xiàn)火情后,應(yīng)當(dāng)立即脫離現(xiàn)場(網(wǎng)絡(luò)上有一種說法:四名女生起初可能因?yàn)榛饎葺^小,試圖撲滅以逃脫違規(guī)使用電器的懲罰,但沒有料到火勢發(fā)展迅猛,等到再想出門,門已經(jīng)被燒扭曲變形無法打開了);其次,在發(fā)現(xiàn)火情后,不應(yīng)打開陽臺門,這樣使空氣對流,氧氣充足讓火勢加大。最后,身處樓房,而且是在六樓這樣的高層,跳-樓逃生無疑等于自殺,但四位女生卻選擇逃向陽臺,同樣也是消防意識缺乏的表現(xiàn)。另外,在最先的新聞報道中,我們都看到了“慌不擇路”的字樣,可見,在遇到火災(zāi)等緊急情況下缺乏保持冷靜的能力也是導(dǎo)致慘劇的原因之一。
當(dāng)然,所有以上所說的,逃生技能、消防意識以及冷靜的判斷都不是與生俱來的,逃生技能、消防意識需要教育普及,冷靜的判斷來源于一定的經(jīng)驗(yàn)(如消防演習(xí))。然而,如果給當(dāng)前大學(xué)生做個調(diào)查,統(tǒng)計(jì)下有過專門消防知識普及課以及消防演習(xí)經(jīng)歷的人數(shù)比例,結(jié)果肯定是非常之低。
聽了這次對于消防知識的`講座讓我受益匪淺。這次講座是對我們大學(xué)生進(jìn)行消防安全教育,提高我們的消防安全意識。消防官兵講的內(nèi)容是大家關(guān)心的,是合乎大家的胃口的!火災(zāi)、消防這樣的話題是每個人都十分重視的問題,它關(guān)乎每個人的生命安全,很多人也知道火災(zāi)給人們生活、生產(chǎn)所帶來的巨大的危害,絕大多數(shù)人都親眼看到過,有的甚至親身經(jīng)歷過,明白消防在自己生活中的重要性。人都有生的本能,所以人們迫切想要了解一些在火災(zāi)中自救、逃生的方法。而現(xiàn)實(shí)生活中人們往往缺少在火災(zāi)中逃生的知識與技能。因?yàn)檫@些原因,消防宣傳員的講解內(nèi)容就很符合聽者的心理!
這位消防宣傳員的語速不是很快,卻能生動形象地講述,結(jié)合具體的火災(zāi)事例,讓聽的人感受到火災(zāi)的嚴(yán)重危害,同時意識到消防安全的重要性。還有他能把知識與事例結(jié)合起來,讓聽者通過具體事件來判斷,從而喚起他們已有的經(jīng)驗(yàn),從而被他的講座吸引!當(dāng)然,不得不承認(rèn)他在語言上也適時地采用了“夸張”這樣的修辭方法,加上偶爾蹦出來的幽默話語,使講座有了更多的可聽性!
這次消防知識講座,使我更加了解了發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)該采取的正確的逃生方法和自救方法,合理和正確使用滅火器和一些消防設(shè)施;在寢室里安全用電,防患于未然。珍愛生命,謹(jǐn)記消防安全。
我們應(yīng)該從中吸取教訓(xùn),提高自己的安全意識。嚴(yán)格遵守寢室管理規(guī)定,嚴(yán)禁在寢室內(nèi)使用電熱棒等大功率違禁電器。為自己創(chuàng)造一個安全、文明、整潔、有序、溫馨的生活環(huán)境!同學(xué)們務(wù)必要了解安全用電的重要性,讓我們擁有一個舒心且安全的寢室環(huán)境而努力。
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違章安全事故反思心得體會篇二
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xxx年8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一齊安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,對事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
事故反思心得體會(2)的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長補(bǔ)短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、
樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。只要人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
違章安全事故反思心得體會篇三
4.28事故教訓(xùn)十分深刻,令人痛心,根據(jù)段要求,結(jié)合自身工作實(shí)際進(jìn)行自查自糾,查找問題分析根源,自己存在以下不足:
一.思想認(rèn)識面對安全工作的宣傳力度不足,平時跟班、現(xiàn)場盯控檢查設(shè)備病害的多,講安全知識內(nèi)容的少。對違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)后,只是輕描淡寫地批評一下,沒有深入考核進(jìn)行通報讓大家吸取教訓(xùn)。
二.在安全規(guī)章,上級安全文電學(xué)習(xí)不及時、不積極,認(rèn)為現(xiàn)場文電太多,沒有時間看,有時學(xué)習(xí)也是走馬觀花式的看看。致使思想上認(rèn)識上產(chǎn)生對安全形勢估計(jì)不足把握不準(zhǔn),認(rèn)為某一時期的東西是走走形勢而以。
三.在檢查設(shè)備方面,發(fā)現(xiàn)設(shè)備病害時見多不怪,沒有及時通知工區(qū)、督促工區(qū)進(jìn)行整改,造成病害日積月累,設(shè)備病害越來越多。
四.注重施工任務(wù),忽視安全措施的防護(hù),有施工時急性趕往施工現(xiàn)場,沒有及時了解施工內(nèi)容。安全措施就參加了施工跟班盯控。
五.查設(shè)備問題多,埋怨上面投入少的思想作怪,沒有指導(dǎo)幫助工班長去如何整,怎樣計(jì)劃整好設(shè)備質(zhì)量,好人思想嚴(yán)重。
六.在安全管理規(guī)章制度執(zhí)行過程中,存在對職工作業(yè)不規(guī)范,不標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象說的多、批評的多、考核的少,車間的管理制度也不健全。
七.整改措施:
通過學(xué)習(xí)反思,認(rèn)識到自己存在的問題。暴露出自己的安全意識還很淡薄,思想存在的位移,安全工作上存在很多的不足。今后一定要認(rèn)真整改,嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)于律己。積極發(fā)揮一個業(yè)務(wù)干部的作用,努力完成量化指標(biāo),全心全意地干好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認(rèn)識上深刻意思到確保提速安全持續(xù)穩(wěn)定的重大意義,不斷增強(qiáng)憂患意識、安全意識和責(zé)任意識,要始終堅(jiān)持把安全工作擺在重中之重的位置。堅(jiān)持在任何時候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動搖、不位移。對安全隱患問題做到及時檢查、及時發(fā)現(xiàn)、果斷處理。把“安全第一”的思想落實(shí)到具體行動中。加強(qiáng)新體制下的安全管理工作。結(jié)合我車間安全生產(chǎn)實(shí)際,修訂和完善各項(xiàng)管理制度,加大安全責(zé)任制的考核力度,對車間和班組的職責(zé)進(jìn)行明確,建立和完善安全責(zé)任落實(shí)機(jī)制。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,對安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查,對檢查出的問題,定人、定時、定責(zé)進(jìn)行整改消號,確保完成量化指標(biāo)有質(zhì)量、有成效。
違章安全事故反思心得體會篇四
經(jīng)過這次學(xué)習(xí),讓我們深刻體會到安全責(zé)任的重要性。每次事故的發(fā)生,都會對社會造成重大的影響,更重要的是為此付出了慘痛的代價,甚至失去了寶貴的生命。在這個社會高度發(fā)展的時代,在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的今天,安全已是企業(yè)發(fā)展的主題,更是企業(yè)發(fā)展之根本,企業(yè)發(fā)展之命脈,沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展,沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個別人不注意安全,不講安全,不懂安全,思想意識淡薄,把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來擺設(shè),使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話,成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對于一個企業(yè)來說,損失是慘重的,對于一個家庭來說損失更是無法估量的,它是一切無法彌補(bǔ)的災(zāi)難,也就在這個噩夢般的日子里,一幕又一幕,催人淚下的情景,一個又一個慘痛的教訓(xùn),讓我們永遠(yuǎn)無法忘懷。
“前車之鑒,后事之師?!卑踩ぷ髯鳛橹刂兄?,我們應(yīng)該從零開始,從零發(fā)展,以足夠的信心去迎接它,去戰(zhàn)勝它,并且積極參加安全教育的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高自身的安全意識,努力杜絕三違操作,遠(yuǎn)離安全事故,讓安全生產(chǎn)成為我們的一個習(xí)慣,讓我們的行為變得更安全。
安全工作每天都是一個新的開始,都是一個新的起點(diǎn),生命誠可貴,安全責(zé)任大。為了社會的發(fā)展,為了個人的安全,為了家庭的幸福,讓我們從個人做起,從小事做起,把安全工作作為每天的頭等大事來抓,認(rèn)真做到“從零開始,從零發(fā)展”。讓安全時刻伴隨著企業(yè)興旺,家庭穩(wěn)定,社會發(fā)展和進(jìn)步,作為我們言行中永遠(yuǎn)堅(jiān)持的理念。
六月份是全國安全月,我廠以這次為契機(jī)組織以“遵紀(jì)守法,關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作,對廣大職工的內(nèi)心觸動很大。使職工進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)的認(rèn)識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。
在日常的工作中,我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時,首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故,操作工機(jī)床發(fā)生故障時,就沒有想到林美年在3#夾具處做什么,同時林美年在檢查管體是否被夾具夾傷,在沒有明確指示和沒有指定監(jiān)護(hù)人時,用手去摸管子時被夾具夾傷,至今無法上班。如果在這起事件中,相關(guān)人員都以安全為前提,作好協(xié)調(diào)工作,那么這起事故是完全可以避免的。
還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他會給國家和個人帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故,所以我們要通過這次展覽進(jìn)行舉一反三,認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié),實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作,無論在什么時候,我們都要保持清醒的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強(qiáng)自我防范意識,不斷累積安全生產(chǎn)知識,使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回家去。
違章安全事故反思心得體會篇五
事故違章,無疑是對交通法規(guī)的嚴(yán)重違背。在現(xiàn)代社會中,交通事故頻發(fā)不斷,給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大威脅,也給社會治安和秩序帶來了不小的打擊。當(dāng)事故發(fā)生時,我們不能僅僅將責(zé)任歸咎于外部環(huán)境的因素,更應(yīng)該對自己的違章行為進(jìn)行反思。在此,我將結(jié)合我的親身經(jīng)歷,談?wù)勎覀€人對事故違章反思的心得體會。
首先,事故違章不僅僅是對交通法規(guī)的挑戰(zhàn),更是對自己生命安全的不負(fù)責(zé)任。我曾經(jīng)目睹了一起因酒駕引發(fā)的嚴(yán)重交通事故,三名年輕的生命因此而永遠(yuǎn)離開了這個世界。他們區(qū)區(qū)一時的違法行為,就這樣帶走了自己和他人的生命。這個事故讓我深刻認(rèn)識到,事故違章不僅會對自己造成傷害,也會給他人帶來巨大的傷害,違反交通法規(guī)不僅僅是對法律的挑戰(zhàn),更是對他人生命的挑戰(zhàn)。因此,我們應(yīng)該時刻不忘交通法規(guī)的約束,做一個守法司機(jī),為自己和他人的生命安全負(fù)責(zé)。
其次,事故違章會給自己的行車信譽(yù)帶來負(fù)面影響。在交通領(lǐng)域中,行車信譽(yù)的重要性不言而喻。只有擁有良好的行車信譽(yù),才能在這個日益擁擠的城市道路上保持良好的駕駛秩序。然而,一旦發(fā)生事故違章,不僅會受到交通警察的處罰,還會在自己的駕駛記錄中留下污點(diǎn)。這些污點(diǎn)將會成為我們未來行車的阻礙,使我們很難再次獲得別人的信任。因此,我們必須時刻銘記交通法規(guī)的重要性,不為一時的私欲而背離法律。
第三,事故違章往往會使我們陷入經(jīng)濟(jì)困境。事故后的賠償費(fèi)用和維修費(fèi)用往往會成為我們沉重的負(fù)擔(dān)。我曾經(jīng)犯下過超速違章,這導(dǎo)致了一起嚴(yán)重的交通事故。在這次事故中,不僅每輛車都受損嚴(yán)重,而且還造成了多人受傷。作為責(zé)任方的我,不僅要承擔(dān)修車費(fèi)用,還需要賠償他人的醫(yī)療費(fèi)用。這一系列的費(fèi)用讓我陷入了巨大的經(jīng)濟(jì)困境。從此以后,我明白了遵守交通法規(guī)的重要性,保護(hù)自己和他人的生命財產(chǎn)安全是最重要的。
最后,事故違章更是對法治社會的挑戰(zhàn)。作為每個公民,我們都應(yīng)該秉持著尊重法律的態(tài)度行事。事故違章的發(fā)生往往與道德問題相關(guān),不僅僅是屬于個人行為的范疇,更是對社會公共秩序的一種破壞。只有當(dāng)每個人都能弘揚(yáng)尊重法律的精神,才能最大限度地保護(hù)社會的法制秩序。因此,我們應(yīng)該時刻牢記交通法規(guī)的重要性,不僅僅是為了自己的利益,也是為了社會的穩(wěn)定和發(fā)展。
總之,事故違章不僅僅是對交通法規(guī)的違背,更是對自己和他人生命安全的不負(fù)責(zé)任。違章行為不僅會給自己和他人帶來巨大的傷害,還會損害自己的行車信譽(yù),帶來經(jīng)濟(jì)困境。唯有遵守交通法規(guī),尊重法律的精神,才能最大限度地保護(hù)自己和他人的生命財產(chǎn)安全,為社會的法制建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。作為一個公民,我們應(yīng)該牢記這一點(diǎn),永遠(yuǎn)遵守交通法規(guī),遵循交通規(guī)則,為創(chuàng)造一個安全、有序的社會交通環(huán)境努力奮斗。
違章安全事故反思心得體會篇六
現(xiàn)代社會,工作違章事故時有發(fā)生。這些事故不僅給企業(yè)帶來無法估量的經(jīng)濟(jì)損失,更重要的是可能導(dǎo)致工人的喪命或嚴(yán)重傷害。在這樣的背景下,對工作違章事故進(jìn)行反思,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),是每個從業(yè)人員必須要認(rèn)真對待的問題。在我個人的工作中,我也曾遭遇過一次工作違章事故,深深地感受到了它的嚴(yán)重性和危害性。通過對這起事故的反思,我有了許多心得體會。
首先,我認(rèn)識到從業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守企業(yè)的勞動紀(jì)律和安全規(guī)定。在我遭遇事故的那一天,我心情煩躁,工作態(tài)度不夠端正,對于某項(xiàng)工作,我明知自己沒有達(dá)到要求的技術(shù)水平,仍然亦步亦趨地去完成。結(jié)果,我在操作過程中不慎觸發(fā)了危險裝置,導(dǎo)致事故的發(fā)生。這次事故深刻地觸動了我,讓我明白了工作中是不能有僥幸心理的。無論是處于什么心情,或面臨什么壓力,我們都要時刻緊繃安全這根弦,堅(jiān)決遵守企業(yè)的勞動紀(jì)律和安全規(guī)定,在工作中不能有任何的松懈和馬虎。
其次,我認(rèn)識到與工作任務(wù)、環(huán)境相符合的技能才是真正的能力。在事故發(fā)生前的幾天,我一直在為一個新的項(xiàng)目培訓(xùn)技能,并對自己取得的進(jìn)展相當(dāng)滿意。然而,在真正的操作中,我發(fā)現(xiàn)自己對于操作的細(xì)節(jié)和步驟并沒有足夠的了解,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生。我意識到,只有真正掌握了與工作任務(wù)、環(huán)境相適應(yīng)的技能,才能做到不失誤、不出錯。這一次事故告訴我,不能因?yàn)榕嘤?xùn)時有了一定的掌握而驕傲自滿,要不斷強(qiáng)化技能,不斷面對新的挑戰(zhàn),才能真正做到心有余而力不足。
此外,這次事故也讓我認(rèn)識到及時溝通和報告的重要性。在事故發(fā)生時,我一直沒有及時找上級匯報,導(dǎo)致無法迅速采取應(yīng)急措施,事態(tài)也因此擴(kuò)大化。通過這次反思,我明白了任何事故的發(fā)生,都需要及時向上級匯報,以便能夠及時得到支持和指導(dǎo),最大限度地減少損失。同時,在事故預(yù)防方面,也要及時向上級報告可能存在的隱患和風(fēng)險,以便能夠得到合理的補(bǔ)救和防范措施。只有及時溝通和報告,才能更好地保障工作的安全和順利進(jìn)行。
最后,我認(rèn)識到工作違章事故的發(fā)生,往往與自身態(tài)度和責(zé)任心的缺乏有關(guān)。在我遭遇事故后,我深深反思了自己的態(tài)度和行為,我發(fā)現(xiàn)自己過于急躁和馬虎,嚴(yán)重缺乏對工作的責(zé)任心。這次事故教會我,只有對工作充滿責(zé)任心和敬業(yè)精神,才能真正做到心無旁騖,專注于工作,杜絕工作違章事故的發(fā)生。從此刻起,我下定決心,要時刻保持積極向上的態(tài)度,對待工作要一絲不茍,嚴(yán)格遵守工作規(guī)定和紀(jì)律,才能在工作中避免違章事故的發(fā)生。
在工作違章事故的反思中,我收獲了很多。我明白了工作中不能有僥幸心理,只有嚴(yán)格遵守企業(yè)的勞動紀(jì)律和安全規(guī)定,才能保障自己和他人的安全;我意識到只有真正掌握與工作任務(wù)、環(huán)境相適應(yīng)的技能,才能做到不失誤、不出錯;我明白了及時溝通和報告的重要性,只有及時溝通和報告,才能最大限度地減少損失;最重要的是,我明白了工作中必須要有責(zé)任心和敬業(yè)精神,只有這樣,才能做到杜絕工作違章事故的發(fā)生。我希望通過自己的經(jīng)歷和反思,能夠提醒更多的人關(guān)注工作中的安全問題,將錯誤和教訓(xùn)化為推動自己不斷進(jìn)步的動力,為創(chuàng)造更加安全的工作環(huán)境做出貢獻(xiàn)。
違章安全事故反思心得體會篇七
工作違章事故是指在工作中,由于違反勞動安全法規(guī)和操作規(guī)程,造成人身傷亡或財產(chǎn)損失的事件。每年都有大量的工作違章事故發(fā)生,給社會和企業(yè)帶來了巨大的損失。對于這些事故,我們不能簡單地歸咎于工人的不注意和疏忽,更應(yīng)該進(jìn)行反思,從中汲取教訓(xùn),以避免類似的事故再次發(fā)生。以下是我在參與工作違章事故的反思中得出的一些心得體會。
首先,工作違章事故的發(fā)生往往與管理不善有關(guān)。工作場所是一個組織體系,其中各個環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián),一環(huán)套一環(huán)。如果管理人員不加強(qiáng)對勞動安全法規(guī)的教育和培訓(xùn),不建立相應(yīng)的管理制度和硬件設(shè)施,那么工作違章事故就難以避免。在發(fā)生了事故之后,我和其他員工反思,認(rèn)識到作為管理人員,我們沒有做好預(yù)防工作,沒有提供足夠的安全防護(hù)設(shè)施和培訓(xùn),給員工工作時埋下了安全隱患。
其次,員工的工作態(tài)度和責(zé)任心也是導(dǎo)致工作違章事故的重要原因。在大多數(shù)情況下,工作違章事故的發(fā)生往往是因?yàn)楣と嘶騿T工在工作中不認(rèn)真、不細(xì)心,或者對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心。比如,一個操作程序規(guī)程中要求必須佩戴防護(hù)裝備,但有些員工為了節(jié)省時間或覺得這樣做麻煩,而經(jīng)常不按規(guī)程操作。然而,正是這種馬虎和不負(fù)責(zé)任的態(tài)度造成了很多可避免的工作違章事故。
同時,工作違章事故的發(fā)生也同樣與企業(yè)的利益追求有關(guān)。在市場競爭激烈的環(huán)境下,一些企業(yè)為了追求利潤最大化,常常忽視勞動安全和員工的健康。他們可能采取壓縮成本的做法,降低員工的社會福利和保護(hù)措施,甚至無視法律法規(guī),從而增加了工作違章事故發(fā)生的機(jī)率。我們應(yīng)該認(rèn)識到,追求企業(yè)的短期利益,而不顧員工的生命安全和合法權(quán)益,不僅是一種道德的缺失,更是一個短視的行為。
最后,我們應(yīng)該從工作違章事故中吸取教訓(xùn),采取有效的措施來避免事故的再次發(fā)生。首先,企業(yè)管理人員要加強(qiáng)員工的安全教育和培訓(xùn),提高員工對勞動安全法規(guī)的認(rèn)知,并建立健全的管理制度。其次,員工要增強(qiáng)自身的安全意識和責(zé)任心,做到遵守規(guī)程,佩戴防護(hù)裝備,嚴(yán)格按照操作要求進(jìn)行工作。最后,政府和社會應(yīng)該加大對工作違章事故的懲罰力度,并加強(qiáng)對企業(yè)的監(jiān)督,確保企業(yè)嚴(yán)格遵守勞動安全法規(guī),為員工提供更安全的工作環(huán)境。
總之,工作違章事故的發(fā)生給我們敲響了警鐘,提醒我們要認(rèn)真對待安全問題。管理人員要加強(qiáng)管理,員工要增強(qiáng)責(zé)任心,企業(yè)要樹立正確的價值觀,政府和社會要強(qiáng)化監(jiān)管。只有共同努力,才能為勞動者提供一個安全、健康的工作環(huán)境,減少工作違章事故的發(fā)生,推動社會和諧穩(wěn)定的發(fā)展。
違章安全事故反思心得體會篇八
在翻閱過去發(fā)生事故的案例時,不難看出每件慘痛教訓(xùn)的背后,都不外乎某某安全意識談薄,嚴(yán)重違反操作規(guī)程。某某安全生產(chǎn)責(zé)任心不強(qiáng),麻痹大意造成習(xí)慣性違章作業(yè),某某對施工環(huán)境不熟悉,安全措施采取不當(dāng)?shù)鹊取>C上所述,違章是事故的前提,事故是違章的結(jié)果。違章不除,事故難絕。
俗話說:“蒼蠅不叮無縫的蛋”??v觀所有的安全事故的發(fā)生,無不與當(dāng)事人有僥幸心理及麻痹大意有關(guān)。大多數(shù)事故都是因?yàn)楫?dāng)事人技能素質(zhì)不強(qiáng),業(yè)務(wù)水平不高、安全意識談薄,在執(zhí)行任務(wù)時,隨意性大,不按規(guī)章制度辦事,加上安全措施不到位。甚至還有違章指揮,違章操作的習(xí)慣性錯誤。在施工時,缺乏監(jiān)護(hù)管理及自我防護(hù)能力。
有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周,安全日的活動,平時對抓安全工作的意識較為淡薄,執(zhí)行任務(wù)時“偷工減料”。說起來一套,做起來又是一套,對安全工作是“知也無畏”。安全月一過,安全意識就淡薄起來,制度管理松松垮垮,麻痹大意又重新抬頭,違章現(xiàn)象又“故態(tài)復(fù)萌”。結(jié)果還會犯下過去的違章錯誤。正是因?yàn)檫@些在安全管理上“缺斤短兩”現(xiàn)象,所以危及生命的事故有時仍在發(fā)生。
其實(shí),抓安全工作一定要制度化,規(guī)范化,持久化。千萬不能夢一時,糊一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今天,更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面,安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責(zé)任重于泰山,安全生產(chǎn)任重道遠(yuǎn)。只有時時不忘安全,安全才能出效益,安全才能構(gòu)建和諧電力的保障。
時下正是年終歲末階段,是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時刻。又是時值冬季,風(fēng)雪交加,氣候條件十分惡劣的時候,是歷年來安全事故的高發(fā)期。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實(shí),要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實(shí)之責(zé)”的“三常”精神。決不能松一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),把過去發(fā)生事故的當(dāng)事人找來現(xiàn)身說法,讓活生生的教材教育人,警示人,使每個員工認(rèn)識到安全工作的重要性與必要性。
務(wù)真求實(shí),集思廣益,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,不斷提高預(yù)測、預(yù)防監(jiān)護(hù)的能力,多角度地去考慮習(xí)慣性問題的危害性,收集“反思”問題的成效性,這樣才能真正讓“強(qiáng)制安全”化為“自覺安全”的實(shí)際行動,為企業(yè)安全工作實(shí)實(shí)在在筑起一道牢固的“防火墻”。
違章安全事故反思心得體會篇九
事故違章是我們在日常生活和工作中不能忽視的一個問題。每年都有大量的事故和違章行為造成了可怕的后果,給人們的財產(chǎn)和生命安全帶來了巨大的威脅。在這篇文章中,我將分享我對事故違章的一些個人心得體會,希望能夠引起更多人的重視和思考。
第二段:事故違章的危害
事故和違章行為不僅對個人造成巨大的損失,也給家庭和社會帶來了重大的影響。車輛事故導(dǎo)致的人員傷亡和財產(chǎn)損失令人痛心,違章行為也常常引發(fā)交通擁堵和不必要的糾紛。此外,事故和違章行為還會降低人們對交通安全的信任感,進(jìn)而影響整個社會的道德風(fēng)尚。
第三段:造成事故違章的原因
事故違章行為往往有著共同的原因。首先,缺乏安全意識和責(zé)任心是造成事故違章的主要原因之一。很多人在駕駛和交通中往往對自己的行為掌控不足,不重視安全規(guī)范。其次,駕駛技能不夠熟練和缺乏交通法規(guī)知識也是導(dǎo)致事故違章的重要原因。一些司機(jī)對交通信號、固定車道等基本規(guī)則理解不清或者不愿遵守。最后,心理狀態(tài)和情緒波動也會對人們的行為產(chǎn)生影響。一些人在情感上受到了打擊或者受到了外界的刺激,從而導(dǎo)致對交通規(guī)則的無視和不合理行為。
第四段:意識到問題的重要性
在經(jīng)歷了事故違章之后,我深刻地認(rèn)識到了問題的嚴(yán)重性。在那個短暫的瞬間里,我意識到我的行為不僅損害了自己的安全,也給他人帶來了潛在的威脅。在反思中,我明白了遵守交通規(guī)則的重要性。交通規(guī)則的制定不是無緣無故的,它們是保護(hù)我們安全的基石。只有遵守交通規(guī)則,才能夠維護(hù)自己和他人的利益。
第五段:改變思維,貫徹行動
在反思之后,我決定積極改變自己的思維方式,落實(shí)到實(shí)際行動中。首先,我將提高自己的安全意識和責(zé)任心,始終把安全放在第一位。無論是駕駛車輛還是作為乘客,我都會時刻注意道路狀況,保持警惕。其次,我將加強(qiáng)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)和理解,確保自己掌握相關(guān)知識并合理運(yùn)用。最后,我會關(guān)注自己的心理狀態(tài),保持良好的情緒和心態(tài),避免因?yàn)榍榫w波動而產(chǎn)生危險的行為。
總結(jié):
事故違章問題是與每個人息息相關(guān)的,我們都應(yīng)該對此給予足夠的重視。只有在反思中明確問題的危害性,我們才能夠積極改變自己的思維方式并付諸行動。通過加強(qiáng)安全意識、學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識和保持良好的心理狀態(tài),我們將為交通安全做出貢獻(xiàn),成為一個負(fù)責(zé)任的公民。希望每個人都能時刻保持警醒,在事故違章問題上做到文明駕駛,共同構(gòu)建一個安全和諧的交通環(huán)境。
違章安全事故反思心得體會篇十
目前我們組織學(xué)習(xí)了《xx市供電有限責(zé)任公司某某人身觸電事故》,《xx供電局某某誤操作事故》,《xx供電局110kvxx變電站某某人身觸電事故》的安全事故通報,事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場麻理不到位。此三件事故的發(fā)生,暴露了安全麻理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明,如果對危險點(diǎn)不預(yù)測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí),在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生,使每個員工的心里都十分沉痛,同為南麻人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓(xùn),只有認(rèn)真思考,進(jìn)行反思。通過學(xué)習(xí),體會如下:
1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,不驗(yàn)電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失,管理的'缺位。嚴(yán)不起來,落實(shí)不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點(diǎn)控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí),工作人員安全意識,安全學(xué)習(xí)流于形式。通過學(xué)習(xí)我們反思很多、很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),對照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,對設(shè)備進(jìn)行全過程管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報,努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí),作出新的成效。
違章安全事故反思心得體會篇十一
保證安全,首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)
規(guī)章制度
,這是保證安全的首要前提,下文是小編整理的安全事故反思心得體會
,歡迎閱讀參考!通過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí),作為農(nóng)電維護(hù)三隊(duì)的一名安全員,應(yīng)認(rèn)真做好安全工作,時刻把安全放在首位,為了能進(jìn)一步把好安全關(guān),切實(shí)做好安全工作,結(jié)合自身實(shí)際,下面就幾起事故案例來談?wù)勛约旱男牡皿w會:
1、牢固樹立“安全第一”思想 通過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí),應(yīng)加大安全宣傳教育力度,執(zhí)行嚴(yán)格的安全考核制度,使職工牢固樹立“安全第一”思想,提高安全意識,把安全工作放在重中之重,使安全工作在整個農(nóng)電工作中置于首位。
2、完善和落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度
通過這次幾起事故案例的學(xué)習(xí),應(yīng)建立健全符合本所實(shí)際的、切實(shí)可行的安全管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行電力系統(tǒng)多年以來行之有效的規(guī)程、制度,大力開展安全分析會、安全日活動、班前班后會、安全檢查活動等安全生產(chǎn)例行工作,規(guī)范供電所安全管理,切實(shí)把安全措施和安全工作落實(shí)到位,提高供電所整體安全管理水平。
3、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),提高職工安全意識和技能
通過這次幾起事故案例的學(xué)習(xí),在安全生產(chǎn)中,事故發(fā)生的直接原因往往是人的不安全 行為,人為失誤占較大的比例,因此,加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),提高員工安全意識和安全素質(zhì),是防止產(chǎn)生不安全行為,減少人為失誤造成事故的重要途徑。要提高我所安全水平,就必須加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn),通過各種安全知識的培訓(xùn)、考試和考核,職業(yè)道德和安全責(zé)任心教育,安全活動日學(xué)習(xí)等方法,幫助供我所職工正確認(rèn)識和掌握安全生產(chǎn)規(guī)律,提高職工的安全素質(zhì),使職工熟悉出國留學(xué)必要的安全技術(shù)知識,熟練掌握本崗位所需的安全操作技能,把安全生產(chǎn)的理念融入職工的思想,變“要我安全”為“我要安全,我會安全”,將安全潛移默化為自覺行動和良好習(xí)慣,使職工形成良好的安全意識,自覺貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策和法律法規(guī),遵守企業(yè)有關(guān)安全的規(guī)章制度,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的行為,從根本上保證生產(chǎn)安全。
4、完善并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全考核制度
通過這次幾起事故案例的學(xué)習(xí),如:安全生產(chǎn)獎懲力度不夠,沒有嚴(yán)格的考核;安全工 作制度落實(shí)機(jī)制薄弱,安全監(jiān)督、安全保證和安全激勵機(jī)制不到位,以制度約束人、激勵人的良好機(jī)制沒有很好地形成等。安全生產(chǎn),人人有責(zé),要提高我所安全生產(chǎn)水平就必須在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上下功夫,建立健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制,制定全面、完善、合理的安全生產(chǎn)責(zé)任制,并運(yùn)用相應(yīng)的考核制度來保證責(zé)任制的嚴(yán)格執(zhí)行,使每個專責(zé)、每個專職電工都能明確知道本職責(zé)、本崗位應(yīng)負(fù)的安全責(zé)任并且認(rèn)真地履行。
5、開展安全性評價、危險點(diǎn)分析工作
通過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí),事故的發(fā)生是因?yàn)樯a(chǎn)場所和設(shè)備存在安全隱 患和危險點(diǎn),要杜絕事故,提高安全生產(chǎn)水平,就要在控制安全隱患、消滅危險點(diǎn)上下功夫。安全隱患和危險點(diǎn)無處不在,必須運(yùn)用科學(xué)的管理方法和手段提高安全水平,關(guān)口前移,突出重點(diǎn),控制安全隱患和危險點(diǎn)。首先要了解出國留學(xué)安全隱患和危險點(diǎn)的存在位置,進(jìn)行安全性評價、危險點(diǎn)分析是發(fā)現(xiàn)安全隱患和危險點(diǎn)的有效方法。我們在進(jìn)行安全性評價和危險點(diǎn)分析工作的同時,可選擇其他安全管理基礎(chǔ)較好的供電所交流進(jìn)行安全性評價和危險點(diǎn)分析工作,全面提高供電所的安全管理水平。
作為我所的安全管理,涉及方方面面,大家都應(yīng)清醒地認(rèn)識到安全工作的極端重要性,牢記“安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山”,樹立憂患意識,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持“安全就是效益”的思想,從提高認(rèn)識抓起,從領(lǐng)導(dǎo)抓起,從反違章抓起,從教育培訓(xùn)抓起,從規(guī)范化管理抓起,不斷改進(jìn)安全管理水平,更好地為農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)電力服務(wù)。
事故已然發(fā)生,傷者正在接受著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生因此而改變,他今后的路不知該如何的走下去。
通過事故的學(xué)習(xí),我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓(xùn),從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不同,但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪??v觀人們的實(shí)際工作中,“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象確實(shí)存在,當(dāng)上級來檢查或是要求嚴(yán)格些,下邊就收斂些,否則,風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意,監(jiān)護(hù)不到位,危險點(diǎn)分析不足等等。
保證安全,首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會大大減小,如在一項(xiàng)具體工作中,工作前,認(rèn)真進(jìn)行危險點(diǎn)的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項(xiàng)制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚?,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時調(diào)整。
另外,加強(qiáng)對規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學(xué)習(xí),以適應(yīng)變化更快的知識需求。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助,人人為工作著想,為安全把關(guān)。
總之,我們應(yīng)該把各自好的想法落實(shí)下去,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上。
違章安全事故反思心得體會篇十二
10月24日,校長在學(xué)校大會上和我們一起學(xué)習(xí)《茂名市教育局選取學(xué)生安全事故案例》。我聽了十分不安,也從中學(xué)習(xí)了很多知識。下面我給大家說說關(guān)于我的心得體會。
第一,當(dāng)我們步行走于人來人往的馬路時,要時刻堅(jiān)持頭腦清醒,不在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。
第二,我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬一弱水時千萬不要慌張,應(yīng)當(dāng)立刻大聲呼救。發(fā)現(xiàn)有人弱水時不要冒然下水營救,應(yīng)當(dāng)立即大聲呼救,或利用救生器材呼救。
第三,充分認(rèn)識玩火的.危害性和可能帶來的嚴(yán)重惡果。無論什么時候都不能完活。發(fā)生火災(zāi),我們要堅(jiān)持鎮(zhèn)靜。要立刻逃離火場,打119火警電話,通知消防隊(duì)救火。
我們要時時刻刻注意安全,珍惜生命。安全第一,以防為主。
違章安全事故反思心得體會篇十三
在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,并非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而,要確保電力生產(chǎn)安全,還務(wù)必實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類?!疤鞛?zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的?!叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的,主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯,明知不貼合規(guī)章要求,但圖一時方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致,有其隱蔽性。
能夠肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從超多的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高到達(dá)80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,就務(wù)必做到“我會安全”。
勿庸置疑,經(jīng)過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn),構(gòu)成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程,從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認(rèn)識水平、接收潛力、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動,解決好“我會安全”的問題,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為:
安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要?!栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的,它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說,是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此,每一個從事電力生產(chǎn)的人員,都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識和安全技能,既是企業(yè)的需要,更是自我的需要。
近幾年來,雖然職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高,但水平仍是參差不齊,不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的自覺性也不同,要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo),鼓勵職工學(xué)習(xí),使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種狀況的關(guān)系,能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié),從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為,做到事事會安全。
要及時糾偏,建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的,關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來理解,把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進(jìn)的過程。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會安全,使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá),家庭美滿幸福。
違章安全事故反思心得體會篇十四
在河津呆了三十五天,參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù),中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應(yīng)對被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自我只能一味地勸慰、安慰,期望奇跡會發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長時間來一向不是滋味;親眼目睹了自我的同事因事故職責(zé)被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自我沒有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。
痛定思痛,痛中反思:反思職責(zé)、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù),自我是否有失職是否認(rèn)真履職是否全心投入是否業(yè)務(wù)熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自我認(rèn)為,答案是不肯定的。
派遣到項(xiàng)目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)項(xiàng)目的素質(zhì)和潛力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才,但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴,新招聘的人員環(huán)境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項(xiàng)目建設(shè)。
培訓(xùn)不扎實(shí),監(jiān)管不力,尤其對施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明,更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不明白,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。
出事了,才明白好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象,煤礦項(xiàng)目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的`資料很多,如何選人,如何用人,如何培訓(xùn),有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求,但自我知曉的并不太全。
事實(shí)上,結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍,細(xì)細(xì)反思,如果不盡心履職盡職,仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事,工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否透過問題、讓不讓參加培訓(xùn)問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等,哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職,哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn),不安心工作或是分心和擔(dān)憂,產(chǎn)生不安全行為,引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以作為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個人認(rèn)為,還是好好學(xué)習(xí),盡心盡職盡責(zé)履職,全心全意全力工作,總之一句話,作為此刻自由的我,還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自我此刻擁有的一切。
違章安全事故反思心得體會篇十五
安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全。
在市文廣新局組織召開的直屬單位安全生產(chǎn)例會上,學(xué)習(xí)了南通市安全生產(chǎn)員會辦公室編發(fā)的《南通市典型生產(chǎn)安全事故警示錄》和相關(guān)安居消防知識講座,我們的內(nèi)心久久不能平靜,一個個鮮活的生命沒了,一個個幸福的家庭毀了,探究事故原因,無非是對安全的輕視,違章作業(yè)、麻痹意、不負(fù)責(zé)任,沒有安全意識,只圖省事,存有僥幸心理,造成了一起起令人痛惜的事故,給國家、人民財產(chǎn)帶來巨的損失,給遇難者家屬帶去無法抹去的傷害。
同時慘重的安全事故教訓(xùn),也使我們更進(jìn)一步認(rèn)識到做好安全生產(chǎn)工作的重要性和神圣性。
通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn),有如下幾點(diǎn)體會:
讓廣職工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,并且不折不扣地貫徹執(zhí)行,把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)工作有效開展。
在日常工作中,要經(jīng)常組織職工利用業(yè)余時間觀看和學(xué)習(xí)消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災(zāi)等自救逃生等一系列的安全生產(chǎn)的理論知識和安全生產(chǎn)的相關(guān)視頻資料,使職工的安全生產(chǎn)意識得到進(jìn)一步提高。
安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)?;獔?jiān)持預(yù)防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時整改。
通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除收費(fèi)站存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
在日常工作中不斷對應(yīng)急預(yù)案等制度進(jìn)行完善,同時也進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急演練的力度。
針對《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實(shí)的安全生產(chǎn)事故典型事例開展相應(yīng)的應(yīng)急演練活動心得體會。
同時,根據(jù)演練中遇到的各種突發(fā)事件進(jìn)一步豐富和完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。
從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。
通過學(xué)習(xí)《生產(chǎn)安全事故警示錄》,我們一定要把他人的事故當(dāng)做自己的事故對待,舉一三、引以為戒;要把歷史上的事故當(dāng)做今天的事故對待,痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當(dāng)做事故對待,深入剖析、嚴(yán)厲處理;要把隱患當(dāng)做事故對待,有備無患、防患未然。
總之,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名職工保護(hù)生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好安全生產(chǎn)工作。
安全就是命,我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透于每一名員工,形成家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。
我們要把別的單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,并圍繞本單位安全生產(chǎn)管理工作,做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。
違章安全事故反思心得體會篇十六
通過學(xué)習(xí)電力誤操作,使我認(rèn)識到違章操作既阻礙了正常的生產(chǎn)秩序,又損害了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會形象。誤操作是電力安全生產(chǎn)中危害最大的人為責(zé)任事故。其性質(zhì)惡劣,所造成的后果嚴(yán)重。
1、誤操作事故發(fā)生的原因
(1)有章不循。某些電業(yè)人員安全觀念淡薄,執(zhí)行"兩票"、"三制"不夠嚴(yán)肅,工作不認(rèn)真、不負(fù)責(zé)、怕麻煩,明知自己的行為違章,仍然抱著無所謂的心態(tài)。倒閘操作不核對設(shè)備名稱、編號、位置,不模擬,不唱票,不監(jiān)護(hù),不按操作票順序操作,有的甚至無票操作造成事故。
(2)防誤閉鎖裝置存在問題。如有些五防閉鎖裝置由于設(shè)計(jì)布點(diǎn)不完善,安裝調(diào)試有遺留問題,錄入操作細(xì)則未能校對清楚,根本達(dá)不到"五防"的目的。甚至有的"五防"閉鎖裝置功能不齊,加之運(yùn)行維護(hù)管理制度執(zhí)行不力,使"五防"閉鎖裝置失去應(yīng)有的防誤閉鎖作用。還有的防誤閉鎖裝置質(zhì)量不良,經(jīng)常要被迫解鎖,引起操作混亂。而現(xiàn)場運(yùn)行人員對"五防"閉鎖裝置的學(xué)習(xí)和掌握跟不上發(fā)展的要求,無法發(fā)揮"五防"閉鎖裝置的作用。
(3)人為失誤。如不進(jìn)行驗(yàn)電或驗(yàn)電時敷衍了事,造成帶電掛接地線;監(jiān)護(hù)人放棄監(jiān)護(hù)職責(zé)或操作人脫離監(jiān)護(hù),走錯間隔,看錯設(shè)備;接受調(diào)度命令不復(fù)誦,造成誤聽;設(shè)備未按規(guī)定實(shí)行雙重稱號;操作過程接聽與操作無關(guān)的電話;操作人、監(jiān)護(hù)人將矛盾帶到工作中而影響操作安全等。
(4)其它。誤操作事故還與人的生理原因、心理狀態(tài)、情緒影響、注意力集中與否、設(shè)備狀況、管理水平以及工作現(xiàn)場環(huán)境等有密切的關(guān)系。
2、如何防止發(fā)生電氣誤操作事故
(1)必須根據(jù)電氣倒閘操作的原則和特點(diǎn),預(yù)先確定發(fā)生誤操作事故的危險點(diǎn),并加以認(rèn)真研究、分析、監(jiān)控。
(2)運(yùn)行管理人員要準(zhǔn)確填寫操作票。
(3)加強(qiáng)對日常操作行為的監(jiān)督。
(4)必須遵循人的生理和心理規(guī)律,合理安排人力資源。
(5)加強(qiáng)對變電站微機(jī)"五防"閉鎖裝置的管理,嚴(yán)防因錯誤解除閉鎖功能而發(fā)生誤操作事故。
(6)避開和控制危險點(diǎn),根據(jù)各變電站的電氣接線和設(shè)備狀況,綜合分析其操作的危險程度,選用危險點(diǎn)少、事故幾率低的操作方法。
違章安全事故反思心得體會篇十七
近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國內(nèi)危化品生產(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實(shí),讓我感觸很深,也倍感自己肩負(fù)的職責(zé)重大,給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。
在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們此刻能夠把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”,由此可見,在我們?nèi)粘5陌踩芾碇?,發(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們就應(yīng)警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業(yè)更是司空見慣,正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細(xì)致,要精心,要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位,要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的狀況下,或者是緊急的狀況下,在處理問題的過程中,也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急狀況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機(jī)率也是比較大的,怎樣做好應(yīng)急措施是我們就應(yīng)個性關(guān)注的一個問題,也是我們就應(yīng)著手解決好的一個問題。
在10起事故中,其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪,領(lǐng)導(dǎo)不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個又一個的慘劇,無不讓人嘆息!記得我以前講過,做為一個化工廠的工人,要學(xué)會不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn),總結(jié)教訓(xùn),充實(shí)自己的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實(shí)要到位,把關(guān)要嚴(yán)密,管理要過硬,檢查要細(xì)致,整改要徹底,紀(jì)律要嚴(yán)明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能限度地杜絕事故,遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強(qiáng)其安全意識,但是對于一些本來自律意識較差,個人素質(zhì)不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實(shí)讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司就應(yīng)采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏職責(zé)心,操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。
總而言之,通過對《通知》的學(xué)習(xí),深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,不僅僅多了一些敬畏,更多了一份職責(zé),眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開展好各項(xiàng)工作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí),重大危險源的監(jiān)控,全面提升個人素質(zhì),全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個臺階邁進(jìn)!
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