通過撰寫心得體會，我們可以更深入地挖掘自己的潛力和提高個人能力。在寫心得體會時，可以通過舉例和實例，讓讀者更好地理解和接受。以下是小編為大家整理的心得體會范文，供大家參考和借鑒。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇一
一、引言
車間生產(chǎn)管理是現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的重要組成部分。良好的車間生產(chǎn)管理能夠提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，降低成本，優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，進而提升企業(yè)競爭力。通過對車間生產(chǎn)管理的實踐和總結(jié)，我深刻認識到了其重要性，并獲得了一些寶貴的心得和體會。
二、規(guī)范流程，提高效率
在車間生產(chǎn)管理中，規(guī)范流程是提高生產(chǎn)效率的基礎(chǔ)。一個流程合理、規(guī)范的生產(chǎn)線能夠最大限度地發(fā)揮員工的生產(chǎn)潛力和裝備效能。在實踐中，我們通過精簡流程、優(yōu)化生產(chǎn)方案，實現(xiàn)了生產(chǎn)線的高效運轉(zhuǎn)。例如，采用先進的自動化設(shè)備，減少了員工的操作環(huán)節(jié)，提高了生產(chǎn)效率；制定詳細的操作指南，明確每個環(huán)節(jié)的具體要求，減少了因不規(guī)范操作導(dǎo)致的生產(chǎn)事故，進一步提升了效率。通過規(guī)范流程，我們成功地降低了生產(chǎn)成本，實現(xiàn)了雙贏的局面。
三、注重人員培訓(xùn)，優(yōu)化團隊合作
車間生產(chǎn)管理不僅僅是流程的規(guī)范，更需要關(guān)注人員的培養(yǎng)和團隊的合作。人員是企業(yè)最寶貴的財富，只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的員工，才能夠保證生產(chǎn)質(zhì)量和效率。我們重視員工的培訓(xùn)工作，不斷提升他們的技能和素質(zhì)水平。通過內(nèi)部培訓(xùn)和外部進修，員工不斷學(xué)習(xí)新知識，掌握新技能，為企業(yè)發(fā)展提供了源源不斷的動力。此外，我們重視團隊合作，鼓勵員工之間的交流溝通和協(xié)作配合。團隊合作不僅能夠提高生產(chǎn)效率，還能夠提高工作的滿意度和凝聚力，進一步提高了企業(yè)的競爭力。
四、加強質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量
在車間生產(chǎn)管理中，質(zhì)量是至關(guān)重要的。只有保證產(chǎn)品質(zhì)量，才能夠贏得客戶的信任和市場的競爭力。為了確保產(chǎn)品質(zhì)量，我們加強了質(zhì)量管理。首先，我們嚴格執(zhí)行質(zhì)量標準，建立了完善的質(zhì)量控制體系。每一道工序都要進行嚴密的檢查和測試，確保產(chǎn)品的合格率。其次，我們重視產(chǎn)品質(zhì)量反饋和客戶投訴，并及時做出改進。通過不斷地自我反思和優(yōu)化改進，我們成功地提升了產(chǎn)品質(zhì)量，贏得了市場的口碑。
五、創(chuàng)新思維，引領(lǐng)未來
隨著科技的發(fā)展和市場的變化，車間生產(chǎn)管理也需要與時俱進，不斷創(chuàng)新。創(chuàng)新是推動企業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動力。在實踐中，我們積極引進新技術(shù)、新工藝，不斷提升生產(chǎn)線的自動化水平。通過引入智能化設(shè)備和信息化系統(tǒng)，我們提高了生產(chǎn)線的柔性和快速響應(yīng)能力，有效應(yīng)對市場需求的變化。同時，我們鼓勵員工提出創(chuàng)新思維，積極參與生產(chǎn)改進和工藝優(yōu)化。通過創(chuàng)新思維，我們打破了傳統(tǒng)的束縛，實現(xiàn)了生產(chǎn)模式的井噴式發(fā)展，為企業(yè)未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
總結(jié)：
通過對車間生產(chǎn)管理的實踐和總結(jié)，我深刻認識到規(guī)范流程、注重人員培訓(xùn)、加強質(zhì)量管理和創(chuàng)新思維的重要性。這些都是實現(xiàn)高效生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和可持續(xù)發(fā)展的基石。作為車間管理的從業(yè)者，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實踐，不斷提升自己的專業(yè)知識和管理能力，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇二
作為一名車間主任，我認為生產(chǎn)管理是我最重要的職責(zé)之一。在工作中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善自己的管理方式，通過這樣的方式，我積累了不少生產(chǎn)管理的心得體會。在這篇文章中，我將分享一下這些體會，希望能為其他管理者提供一些啟示。
第一段：制定嚴謹?shù)墓ぷ饔媱澥浅晒Φ年P(guān)鍵
在生產(chǎn)管理工作中，制定嚴謹?shù)墓ぷ饔媱澥欠浅Ｖ匾?。這個計劃要細致、全面，并且要符合公司的長期發(fā)展目標。同時，在計劃的制定過程中，要緊密考慮生產(chǎn)線的實際情況，注重時間的管理，作出合理的分配和安排。我認為，優(yōu)秀的計劃要求對每個環(huán)節(jié)都要有清晰的規(guī)劃和執(zhí)行方案，而且要根據(jù)生產(chǎn)線的不同變化進行隨時調(diào)整，使得生產(chǎn)線能夠始終保持平衡，產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量都能夠符合客戶的要求。
第二段：建立高效的生產(chǎn)管理機制有助于提高生產(chǎn)效率
針對生產(chǎn)管理，我們建立了一套完整的管理機制，包括車間負責(zé)人、生產(chǎn)主管、技術(shù)中心、生產(chǎn)工程、質(zhì)量保證、設(shè)備維修等。這些部門相互配合，形成有機的協(xié)作，通過不斷加強與不同部門之間的溝通和協(xié)調(diào)，促進了工序之間的銜接，避免了生產(chǎn)中的問題和漏洞。同時，這些部門也各自承擔(dān)了相應(yīng)的職責(zé)和使命，使得工作流程得到了明確定義和規(guī)范化，生產(chǎn)效率也得到了明顯的提高。
第三段：加強質(zhì)量管理，提升產(chǎn)品品質(zhì)
優(yōu)良的質(zhì)量管理體系，是一個企業(yè)能否在市場上立足的重要標志。我的車間積極加強質(zhì)量管理，通過建立專門的質(zhì)量管理部門，實行質(zhì)量體系認證，制定嚴格的質(zhì)量標準等一系列措施，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，確保了產(chǎn)品出廠率的穩(wěn)定性和可靠性。在生產(chǎn)中，我們也注重對工藝、工序和產(chǎn)品質(zhì)量的全面管理，及時發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的問題，采取措施來解決糾正，為客戶提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。
第四段：加強員工培訓(xùn)，提升員工工作技能
無論是在生產(chǎn)中還是在管理中，員工的水平都是決定性因素之一。因此，對員工的培訓(xùn)是非常重要的。我們組織員工參加相應(yīng)的培訓(xùn)課程，提高員工的工作技能、專業(yè)知識和工作素養(yǎng)。除此之外，還鼓勵員工自主學(xué)習(xí)和探索，為員工提供更多的職業(yè)發(fā)展機會，引導(dǎo)員工在各自的領(lǐng)域內(nèi)不斷超越自己，從而為企業(yè)帶來更高效率和質(zhì)量保障。
第五段：完善反饋機制，實時改進
相信每一位管理者都會遇到生產(chǎn)事故和問題，關(guān)鍵是如何及時實施改進和措施來避免減輕事故帶來的影響。因此，我們建立了一套完善的反饋機制，收集員工和消費者的相關(guān)評價，實時了解客戶反饋意見，及時采取對策改進產(chǎn)品或服務(wù)，從而加強對外的競爭力并提升客戶滿意度。 我們的目標是要使車間成為一個高效的生產(chǎn)車間，而且能夠不斷提升生產(chǎn)質(zhì)量、增加生產(chǎn)效率，并始終緊跟市場需求和客戶需求。相信有了這些心得體會的分享，相信更多的管理者們能夠在生產(chǎn)管理工作中取得更加出色的成績。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇三
車間生產(chǎn)管理是一個非常復(fù)雜的過程，需要管理者對整個流程的掌握和組織能力，同時也需要員工的積極配合和高效執(zhí)行。在我參與車間生產(chǎn)管理工作的過程中，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗和體會，下面我將從策劃、組織、指導(dǎo)、控制和改進五個方面來分享我的心得體會。
首先，策劃是車間生產(chǎn)管理的核心。在策劃階段，我們需要明確生產(chǎn)目標和計劃，并制定相應(yīng)的措施來實現(xiàn)目標。在制定生產(chǎn)計劃時，我們要考慮到市場需求、訂單情況以及資源情況，確保生產(chǎn)計劃的科學(xué)性和可行性。此外，我們還需要充分利用信息化技術(shù)，提高生產(chǎn)計劃的精確度和準確性，從而提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本。
其次，組織是車間生產(chǎn)管理的關(guān)鍵。在組織階段，我們需要明確生產(chǎn)任務(wù)和責(zé)任，并進行合理的人員安排和設(shè)備配置，以確保生產(chǎn)過程的順利進行。同時，我們還需要建立有效的內(nèi)部溝通和協(xié)作機制，提升團隊合作能力和整體效能。在車間生產(chǎn)管理中，充分發(fā)揮員工的創(chuàng)造力和主動性，鼓勵員工提出改進建議，從而不斷優(yōu)化生產(chǎn)過程和提高產(chǎn)品質(zhì)量。
第三，指導(dǎo)是車間生產(chǎn)管理的重要環(huán)節(jié)。在指導(dǎo)階段，我們要及時向員工傳達生產(chǎn)目標和要求，并提供必要的培訓(xùn)和指導(dǎo)，使員工能夠熟練掌握生產(chǎn)操作技能和質(zhì)量標準。此外，我們還應(yīng)定期進行生產(chǎn)工藝和質(zhì)量的內(nèi)部評估，發(fā)現(xiàn)問題并及時采取措施進行改進。對于工人的技能培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)，我倡導(dǎo)學(xué)以致用，將培訓(xùn)與現(xiàn)場操作緊密結(jié)合，讓員工在實踐中不斷提升自己。
第四，控制是車間生產(chǎn)管理的保障。在控制階段，我們需要根據(jù)生產(chǎn)計劃制定相應(yīng)的考核指標和流程監(jiān)控機制，及時發(fā)現(xiàn)和糾正生產(chǎn)過程中的問題，確保生產(chǎn)目標的順利實現(xiàn)。我強調(diào)全員參與，讓每一位員工都有參與制定和執(zhí)行考核指標的機會，提高員工的工作積極性和責(zé)任心。同時，我鼓勵員工提前預(yù)測和調(diào)整生產(chǎn)過程中的風(fēng)險，并采取相應(yīng)的應(yīng)對措施，降低風(fēng)險對生產(chǎn)過程的影響。
最后，改進是車間生產(chǎn)管理的動力。在改進階段，我們要不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，尋找問題的根源和改進方向，并制定相應(yīng)的改進措施。在改進過程中，我倡導(dǎo)“小步快走”，即通過不斷嘗試和試錯，逐步實現(xiàn)持續(xù)改進。此外，我們還要鼓勵員工提出改進建議，并給予認可和獎勵，讓員工感受到自己的貢獻是被重視和肯定的。
總結(jié)來說，車間生產(chǎn)管理是一個復(fù)雜而又充滿挑戰(zhàn)的工作，需要管理者具備全局觀和組織能力，同時也需要員工的積極配合和高效執(zhí)行。在實踐中，通過策劃、組織、指導(dǎo)、控制和改進五個方面的有效運用，我們可以提高生產(chǎn)效率、降低成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我相信，只要我們不斷總結(jié)經(jīng)驗，踏實實施管理過程中的各項措施，就一定能夠取得更好的工作成果和效益。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇四
引導(dǎo)語：定期進行安全大檢查，要求做到群管、群防、群查、群治的安全工作方針，確保無安全事故。
一、 安全車間人人有責(zé)，車間必須安全，安全促進車間。
二、各級領(lǐng)導(dǎo)在所屬職責(zé)范圍內(nèi)，是安全第一責(zé)任人。
三、定期進行安全大檢查，要求做到群管、群防、群查、群治的安全工作方針，確保無安全事故。
四、新工人進廠必須堅持進行安全知識教育，考核合格者方可上崗。
五、酒庫、酒成品倉庫、包裝材料倉庫，嚴禁使用明火燒焊，要有嚴格的防火安全措施，要有明顯的禁火標志，室內(nèi)要保持良好的通風(fēng)，降低空氣中的酒精濃度。
六、發(fā)現(xiàn)機、電設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音異常或有異味，必須立即關(guān)閉電源、掛牌、停機檢查、維修，不得帶病運轉(zhuǎn)操作，設(shè)備運轉(zhuǎn)部位都必須要安裝防護罩。
七、車間內(nèi)不準帶小孩、洗衣服。
八、車間、倉庫內(nèi)嚴禁吸煙、烤火、燒飯，非倉庫人員不得擅自入內(nèi)。
九、公司車間區(qū)域及倉庫各處要配備必要的消防器材，并妥善保管。
十、公司的所有電器保險絲要適當(dāng)，不準任意調(diào)大或調(diào)小，更不能用銅絲代替，不準用濕手濕布去擦電器設(shè)備。
十一、特殊工種必須持有特殊工種上崗證方可上崗。
十二、事故發(fā)生后“三不放過”
1、 事故原因不清不放過;
2、 事故者及廣大職工不受教育不放過;
3、 沒有防范措施不放過。
質(zhì)量事故處理報告制度
1、廠部成立安全車間領(lǐng)導(dǎo)小組，廠長任組長，對全公司安全車間負責(zé)。
2、安全車間教育要定期對全公司職工進行安全車間基本知識、基本教育，人人樹立安全第一的思想。
3、酒為易燃品，公司內(nèi)和倉庫要嚴禁煙火，酒庫附近嚴禁堆放易燃品。
4、安全用電，電器設(shè)備要加防護罩，線路和開關(guān)要經(jīng)常檢查，杜絕各類事故發(fā)生。
5、安全車間目標，全部無火災(zāi)，無重大事故，無傷亡事故
安全車間工作標準
1、消防管理：消防器材設(shè)施配置充足，完好齊全、擺放合理、定期保養(yǎng);消防通道通暢，員工掌握器材使用方法。
2、用電管理：線路完好歸位;電器設(shè)施完好齊整、定期保養(yǎng)、負荷內(nèi)使用;電工持證上崗。
3、用氣管理：管道完好歸位;氣瓶配備防震膠圈、立式放置、定期更新;氣庫設(shè)施齊全、值班記錄完整。
4、物料管理：歸類歸位擺放、標識清晰;危險品與易潮品有保護措施;現(xiàn)場無呆滯物料。
5、裝卸管理：不損傷產(chǎn)品或物料，不野蠻工作;機動叉車司機持證上崗、限制時速;裝卸設(shè)備專人保管。
6、危險工序操作管理：關(guān)鍵設(shè)備定期保養(yǎng);沖壓人員佩帶耳塞、手套;焊接人員佩帶面具、眼鏡手套;噴粉人員佩帶防毒口罩、手套、絕緣鞋;打砂及清洗人員佩帶安全帽、眼鏡、手套、防塵口罩等;焊接沖壓人員定期培訓(xùn)、持證上崗。
7、環(huán)境衛(wèi)生管理：車間現(xiàn)場、辦公場所、走道樓梯干凈整潔，無衛(wèi)生死角、無不明物品;玻璃門窗、休息桌椅、陳列設(shè)施定期擦拭、無灰塵覆蓋;墻角無蜘蛛網(wǎng)、地面無積水;廁所無異味。
8、防護管理：各類門、窗、護欄無損壞;天花、墻壁、地面、管道無裂縫、損壞或滲漏;各類勞動防護定期更新。
9、文明車間管理：私人物品歸位擺放;員工著裝、舉止遵守車間操作行為規(guī)范，不偷盜不禍害;無不明身份外來人員;節(jié)約用水用電;新員工入職進行安全知識培訓(xùn)與考核;老員工則單數(shù)月進行培訓(xùn)，雙月數(shù)進行測試。
車間消防安全車間“十不準”
一、不準在車間內(nèi)吸煙，擅自進行明火作業(yè)。
二、不準占用疏散通道。
三、不準在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
四、不準在車間工作期間將安全出口大門上鎖或關(guān)閉。
五、不準隨便動用消防器材。
六、非機修人員不準擅自拆裝機器設(shè)備。
七、不準無證上崗操作危險機臺。
八、故障設(shè)備未修好前，不準使用。
九、上班時間不準怠工、滋事、打架或擅離職守。
十、不準赤膀赤腳進車間，不準帶小孩進車間。
倉庫防火制度
一、倉庫內(nèi)嚴禁吸煙及使用明火，并設(shè)明顯標志牌。
二、倉庫內(nèi)部照明用燈，應(yīng)使用60w以下白熾燈或大于60w具有防爆功能的燈具，禁止亂拉亂設(shè)臨時電源線。
三、應(yīng)根據(jù)貨物的不同性質(zhì)分類存放。
四、嚴禁使用電熱器。
五、各種滅火器材，消防設(shè)施不得擅自動用。
六、倉庫保管員下班前要進行一次防火檢查，在確認無問題后關(guān)閉電源，鎖門離開。
七、知道所在部門滅火器材的位置并會使用各種滅火器，能熟練地掌握其性能、作用和使用方法。
八、未經(jīng)許可，無關(guān)人員不準進入倉庫。
電、氣焊防火制度
倉庫防火制度
一、倉庫內(nèi)嚴禁吸煙及使用明火，并設(shè)明顯標志牌。
二、倉庫內(nèi)部照明用燈，應(yīng)使用60w以下白熾燈或大于60w具有防爆功能的燈具，禁止亂拉亂設(shè)臨時電源線。
三、應(yīng)根據(jù)貨物的不同性質(zhì)分類存放。
四、嚴禁使用電熱器。
五、各種滅火器材，消防設(shè)施不得擅自動用。
六、倉庫保管員下班前要進行一次防火檢查，在確認無問題后關(guān)閉電源，鎖門離開。
七、知道所在部門滅火器材的位置并會使用各種滅火器，能熟練地掌握其性能、作用和使用方法。
八、未經(jīng)許可，無關(guān)人員不準進入倉庫。
電、氣焊防火制度
一、焊工應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)，掌握焊割安全技術(shù)，并經(jīng)過考試合格后，方準獨立操作。
二、焊割前按規(guī)定進行“動火作業(yè)申請”，核準后方可進行。
三、焊割作業(yè)要選擇安全地點，焊割前要仔細檢查上下左右情況，周圍的可燃物必須清除，如不能清除時，應(yīng)采取澆濕、遮隔等安全可靠措施加以保護。
四、盛過或盛有可燃性氣體或粉塵的易爆場所焊割，在這些場所附近進行焊割時，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，保持一定距離。
六、焊割操作不準與油漆、噴漆、木工等易燃操作同部位、同時間、上下交叉作業(yè)。
七、電焊機地線不準接在建筑物、機器設(shè)備、各種管道、金屬道、金屬架上，必須設(shè)立專用地線，不得借路。
八、不得使用有故障的焊接工具。電焊的導(dǎo)線不要與裝有氣體的氣瓶接觸。
九、焊割工作點火前要遵守操作規(guī)程，焊割結(jié)束或離開現(xiàn)場時，必須切斷電源、氣源，并仔細查現(xiàn)場，清除火災(zāi)隱患;在悶頂，隔墻等隱蔽場所焊接，在操作完畢半小時內(nèi)反復(fù)檢查，以防暗燃發(fā)生。
十、焊割現(xiàn)場必須配備滅火器材，應(yīng)有專人現(xiàn)場監(jiān)護。
安全車間管理制度--設(shè)備、工程建設(shè)、勞動場所
第一條 各種設(shè)備和儀器不得超負荷和帶病運行,并要做到正確使用,經(jīng)常維護,定期檢修,不符合安全要求的陳舊設(shè)備,應(yīng)有計劃地更新和改造。
第二條 電氣設(shè)備和線路應(yīng)符合國家有關(guān)安全規(guī)定。電氣設(shè)備應(yīng)有可熔保險和漏電保護,絕緣必須良好,并有可靠的接地或接零保護措施;產(chǎn)生大量蒸氣、腐蝕性氣體或粉塵的工作場所,應(yīng)使用密閉型電氣設(shè)備;有易燃易爆危險的工作場所,應(yīng)配備防爆型電氣設(shè)備;潮濕場所和移動式的電氣設(shè)備,應(yīng)采用安全電壓。電氣設(shè)備必須符合相應(yīng)防護等級的安全技術(shù)要求。
第三條 引進國外設(shè)備時,對國內(nèi)不能配套的安全附件,必需同時引進,引進的安全附件應(yīng)符合我國的安全要求。
第四條 凡新建、改建、擴建、遷建車間場地以及技術(shù)改造工程,都必需安排勞動保護設(shè)施的建設(shè),并要與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)(簡稱三同時)。
第五條 工程建設(shè)主管部門在組織工程設(shè)計和竣工驗收時,應(yīng)提出勞動保護設(shè)施的設(shè)計方案,完成情況和質(zhì)量評價報告,經(jīng)同級勞資、衛(wèi)生、保衛(wèi)等部門和工會組織審查驗收,并簽名蓋章后,方可施工、投產(chǎn)。未經(jīng)以上部門同意而強行施工、投產(chǎn)的,要追究有關(guān)人員的責(zé)任。
第六條 勞動場所布局要合理,保持清潔、整齊。有毒有害的作業(yè),必須有防護設(shè)施。
第七條 車間用房、建筑物必須堅固、安全;通道平坦、暢順,要有足夠的光線;為車間所設(shè)的坑、壕、池、走臺、升降口等有危險的處所,必需有安全設(shè)施和明顯的安全標志。
第八條 有高溫、低溫、潮濕、雷電、靜電等危險的勞動場所,必須采取相應(yīng)的有效防護措施。
第九條 雇請外單位人員在公司的場地進行施工作業(yè)時,主管單位應(yīng)加強管理,必要時實行工作票制度。對違反作業(yè)規(guī)定并造成公司財產(chǎn)損失者,須索賠并嚴加處理。
第十條 被雇請的施工人員需進入機樓、機房施工作業(yè)時,須到保衛(wèi)部辦理《出入許可證》;需明火作業(yè)者還須填寫《公司臨時動火作業(yè)申請表》,辦理相關(guān)手續(xù)。
安全車間管理規(guī)定
為了加強公司安全車間工作的管理,有力保障員工的人身安全,確保公司車間活動的正常進行。依據(jù)國家和上海市有關(guān)部門文件的'規(guī)定,結(jié)合我公司的實際情況,特制訂本規(guī)定。
一、 車間安全管理的規(guī)定
1. 各部門必須建立健全安全車間的各項制度和操作規(guī)程。
2. 對公司員工必須進行車間安全教育,填寫三級教育卡片備檔。車間員工上崗前,部門或車間必須對員工進行操作培訓(xùn),經(jīng)考試合格后才能獨立操作。
3. 公司為從事作業(yè)的人員提供必要的安全條件和防護用品。
4. 杜絕管理人員違章指揮和強令冒險作業(yè)。實際操作人員有權(quán)對上述行為拒絕執(zhí)行。
5. 車間人員必須嚴格遵守操作規(guī)程。
6. 設(shè)備安全防護裝置必須始終處于正常工作狀況,任何人無權(quán)擅自拆除設(shè)備安全防護裝置,違者將予以重處。為了確保安全,設(shè)備安全防護裝置不能正常工作時,不準開機運行。
(3)設(shè)備停電檢修后的送電,必須由電工執(zhí)行,送電完畢后由電工通知操作工或班長,正常停機或開機不受此限制。
8.禁止亂拉電線、亂接電器設(shè)備,非專業(yè)人員嚴禁從事排拉電線、安裝和檢修電器設(shè)備。
9.動用明火必須嚴格執(zhí)行《動用明火審批制度》。
的停送電規(guī)定。
車間車間管理制度
第一條 車間紀律
1、 廠區(qū)及車間車間內(nèi)嚴禁吸煙。
2、 愛惜車間設(shè)備、原材料和各種包裝材料，嚴禁損壞。
3、 服從車間主管的安排，及時作業(yè)，保證按時、按質(zhì)、按量完成車間任務(wù)。
4、 衣著清潔整齊，按照要求穿制服上班。
5、 嚴禁私自外出，有事必須向車間主管請假。
7、 保持車間環(huán)境衛(wèi)生，不準在車間亂扔雜物，禁止隨地吐痰，每次車間任務(wù)完成后要將地面清掃干凈。
8、 當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)不良時應(yīng)立即停工并上報，查找原因后方可繼續(xù)車間。
第二條 操作規(guī)程
1、正確使用車間設(shè)備，嚴格按操作規(guī)程進行，非相關(guān)人員嚴禁亂動車間設(shè)備。
2、車間過程中的產(chǎn)品要按使用說明正確操作使用，注意防火、防爆、防毒。
3、嚴格按照設(shè)備的使用說明進行車間，嚴禁因搶時間而影響產(chǎn)品質(zhì)量。
第三條 安全車間
1、車間過程中注意防火、防爆、防毒。
2、嚴格按照設(shè)備使用說明操作，防止出現(xiàn)傷亡。
3、車間時必須戴好防護口罩、手套，防止機械傷人。
4、注意搬運機械的操作，防止壓傷、撞傷。
5、正確使用帶電設(shè)備及電氣開關(guān)，防止遭受電擊。
6、易燃、易爆物品應(yīng)單獨堆放，并樹立醒目標志。
第五條 設(shè)備管理與維修
1、大宗設(shè)備應(yīng)有專人負責(zé)。
2、所有設(shè)備應(yīng)定期保養(yǎng)，每日檢查。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇五
1、生產(chǎn)部長安全責(zé)任制
2、生產(chǎn)組長安全責(zé)任制
3、生產(chǎn)工人安全責(zé)任制
1、安全教育制度
2、安全環(huán)保設(shè)備、設(shè)備管理制度
生產(chǎn)部長安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、對本部門的安全生產(chǎn)負全面責(zé)任，做好本部門的消防和安全工作，減少疾病和工傷事故，有責(zé)任使本部門人員充分理解環(huán)境、職業(yè)健康方針并使之貫徹執(zhí)行。
2、結(jié)合本公司安全生產(chǎn)情況，制訂保證安全生產(chǎn)的具體方案，并組織實施不斷改善勞動條件和工作環(huán)境，防止職業(yè)中毒和職業(yè)病的發(fā)生。
4、對所屬職工負責(zé)經(jīng)常性的安全教育，做好新上崗的工人安全技術(shù)把關(guān)，未經(jīng)考核合格者，不得上崗。
5、對特種設(shè)備、特殊工種、特殊作業(yè)場所嚴加管理，定崗定責(zé)，做好防范措施，以免發(fā)生重大事故。
6、對事故發(fā)生后，及時組織調(diào)查分析，上報，不得隱瞞，并做好處理工作。
班組長安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認真執(zhí)行上級安全生產(chǎn)的各項 規(guī)章制度 ，對本班組的安全生產(chǎn)負責(zé)。
2、并負責(zé)對新員工或換崗員工人及時進行安全教育。
3、對本班組使用的危險品，必須指定專人管理，嚴格控制，正確使用。
4、隨時檢查、督促本班組職工嚴格遵守安全操作規(guī)程，(規(guī)章制度 培訓(xùn) 和學(xué)習(xí)。
設(shè)備安全管理制度
2、設(shè)備使用：為了確保設(shè)備的安全運行，由技術(shù)部門編制設(shè)備安全運行操作規(guī)程，操作員工必須按安全操作規(guī)程辦事，同時操作員工必須按設(shè)備要求管理好設(shè)備。
3、設(shè)備維修保養(yǎng)工作：使用車間必須把安全環(huán)保設(shè)備列入正常的維修計劃。同時要加強設(shè)備保養(yǎng)工作，執(zhí)行周掃、月清、加油、檢查制度。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇六
為了確保生產(chǎn)車間能安全進行生產(chǎn)，保證人身、設(shè)備安全、安全防火，特制度本制度。
2范圍
本制度適用于生產(chǎn)車間。
3 定義
無
4
4.1本制度由生產(chǎn)車間負責(zé)實施，生產(chǎn)部負責(zé)監(jiān)督檢查，生產(chǎn)班長負責(zé)整個車間用電及設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀態(tài)的檢查，負責(zé)消防設(shè)施的檢查，負責(zé)車間安全生產(chǎn)工作實施、檢查及管理；對車間安全生產(chǎn)負直接責(zé)任。
4.2電工負責(zé)車間安全用電及電器設(shè)施的檢查、檢修，發(fā)現(xiàn)隱患及時上報并負責(zé)整改；對責(zé)任范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負直接責(zé)任。
4.3維修工負責(zé)車間設(shè)備的傳動、運轉(zhuǎn)狀態(tài)的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時上報并負責(zé)整改；對責(zé)任范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負直接責(zé)任。
4.4主機手負責(zé)機臺的電、機的檢查，負責(zé)監(jiān)督操作工的安全生產(chǎn)及新員工的安全培訓(xùn)、指導(dǎo)；對責(zé)任范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負直接責(zé)任。
4.5包裝管理負責(zé)整個車間的車間防護、包裝工的安全教育及安全生產(chǎn)監(jiān)督；對責(zé)任范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負直接責(zé)任。
4.6生產(chǎn)部經(jīng)理負責(zé)整個車間安全生產(chǎn)工作的督促；對車間安全生產(chǎn)負主要責(zé)任。
5流程
無
6內(nèi)容
6.1根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，生產(chǎn)部經(jīng)理負責(zé)車間安全生產(chǎn)工作，生產(chǎn)班長直接負責(zé)安全生產(chǎn)工作。相關(guān)責(zé)任人負責(zé)責(zé)任范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。
6.2堅持安全第一的思想，貫徹預(yù)防為主的方針，加強職工的安全生產(chǎn)教育工作，組織學(xué)習(xí)生產(chǎn)和勞動保護的方針、政策、對新招員工必須進行安全生產(chǎn)培訓(xùn)與教育。
6.3要定期對生產(chǎn)設(shè)備進行安全檢查，每月由生產(chǎn)部會同各車間、班組組織一次安全檢查，對不安全隱患及時做出處理。
6.4人身安全：
6.4.1生產(chǎn)人員必須著裝整齊，穿戴好（工作服、工作帽、工作鞋）。
6.4.2不準穿西服、打領(lǐng)帶和無衣扣上班。
6.4.3操作工不準穿拖鞋上班。
6.4.4新工人不準單獨操作機臺，必須在其師傅的指導(dǎo)下操作。
6.4.5嚴格遵守操作規(guī)程，不得違章操作。
6.4.6維修或調(diào)整設(shè)備時，必須停機進行，在保障安全的前提下進行操作。
6.4.7在準備操作機臺時，必須檢查機臺前后是否有人在維修或調(diào)速設(shè)備。
6.4.8有急停裝置的，維修時必須將包停關(guān)掉。
6.4.9開機前應(yīng)事先口頭通知，并得到回答后才能開機。
6.4.10維修完后，應(yīng)立即將相應(yīng)的防護門、罩關(guān)好。
6.4.11生產(chǎn)部、各班組應(yīng)定期對操作人員進行安全工作講解。
6.4.12電氣維修電工負責(zé)，維修時應(yīng)將相應(yīng)電源關(guān)掉，小心觸電。
6.4.13在維修清洗膠機部分時，應(yīng)注意先將氣壓關(guān)掉，防止被燙傷。
6.4.14經(jīng)常組織對員工進行交通安全的宣貫，遵守交通法規(guī)，確保員工上下班往返平安。
6.5設(shè)備安全：
6.5.1嚴格遵守設(shè)備的操作規(guī)程，保證設(shè)備的安全運行。
6.5.2應(yīng)使用正確的維修方法，保證設(shè)備的完好性。
6.5.3維修使用后的工具不能放在設(shè)備上，以免震動掉下一將設(shè)備卡壞。
6.5.4要注意設(shè)備的聲音、氣味或溫開是否異常，發(fā)現(xiàn)問題就及時停機，進行檢修。
6.5.5應(yīng)經(jīng)常檢查傳動件的潤滑狀況。
6.5.6經(jīng)常給差動箱、調(diào)速箱、直角箱加油。
6.5.7嚴禁在設(shè)備上放其它雜物。
6.5.8維修或設(shè)備的大型調(diào)整與搬遷，應(yīng)采取相應(yīng)的防范措施，避免人員被設(shè)備受傷或設(shè)備補摔壞。
6.5.9定期對操作工作進行操作技術(shù)培訓(xùn)。
6.6安全防火：
6.6.1不得在生產(chǎn)場所吸煙或帶入火種。
6.6.2保持車間的環(huán)境衛(wèi)生，減少易燃燒物。
6.6.3經(jīng)常檢查各種電器的接線狀況，以免電機單相或短路。在車間使用電焊或氧焊時，應(yīng)采取相應(yīng)的防范措施。
6.6.4設(shè)備在預(yù)熱間，必須有人負責(zé)，以免出現(xiàn)開溫異常，導(dǎo)致將周圍的材料引燃。導(dǎo)致火災(zāi)。
6.6.5離開車間前必須關(guān)掉車間的所有電源。
6.6.6小包壓口人員在離開機臺時，必須關(guān)掉小包機電源，以免將臺板上的產(chǎn)品引燃。
6.6.7定期對各機臺的電路進行檢查。
6.6.8定期對操作工進行安全防火知識教育。
6.7防暑降溫：
6.7.1車間必須在每年夏季的高溫到來之前作好防暑降溫的準備工作，以確保證生產(chǎn)人員安全度過高溫。
6.7.2提前準備好防暑降溫的藥品；
6.7.3每天安排涼水、糖醋水的配制；
6.7.4加強車間降熱設(shè)備的檢查，確保車間通風(fēng)降溫；
6.7.5加強對員工的防暑知識的教育；
6.7.6加強對現(xiàn)場的觀察，發(fā)現(xiàn)員工不舒服應(yīng)及時處理。
6.8事故的處理：
一旦發(fā)生事故，應(yīng)及時報告領(lǐng)導(dǎo)，并保護好現(xiàn)場，組織搶救，同時按照“三不放過”（事故原因不清不放過、事故責(zé)任者未經(jīng)處理和員工沒受到教育不放過、沒采取防范措施不放過）的原則進行調(diào)查，吸取教訓(xùn)，以利整改和提高員工對安全生產(chǎn)的思想覺悟。
7相關(guān)文件
7．1《消防設(shè)施分布平面圖》
7．2《滅火器臺帳表》
8表單
8.1車間生產(chǎn)安全檢查記錄
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇七
作為車間生產(chǎn)管理員，我非常注重我的工作，因為我知道這個職位對于整個生產(chǎn)過程至關(guān)重要。過去幾年，我一直站在第一線，親身參與和管理著車間的每一項任務(wù)和生產(chǎn)活動。在這個過程中，我積累了一些心得體會，這些經(jīng)驗幫助我更好地管理和監(jiān)督生產(chǎn)過程，同時也讓我更好地實現(xiàn)了自我提升。在這篇文章中，我將分享我的一些心得體會，并希望能對同行們起到一些幫助和啟示。
第二段：重視團隊的配合和溝通
工作中，我最看重的是團隊的配合和溝通。在車間生產(chǎn)過程中，工作人員的默契配合和相互支持都非常重要。因此，我鼓勵并促進工作人員之間的良好互動和溝通，定期和工作人員進行交流和反饋，以消除工作中的摩擦點和矛盾，并保持生產(chǎn)和工作的順暢進行。與此同時，我也注重對工作人員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，幫助他們掌握更多的技能和知識，并提高他們在工作和生產(chǎn)中的效率和質(zhì)量。
第三段：提高工作的效率和質(zhì)量
另外，我還非常注重提高工作的效率和質(zhì)量。我常常采用一些創(chuàng)新和高效的方法來優(yōu)化生產(chǎn)流程和生產(chǎn)設(shè)備，以便我們的工作能夠更迅捷、更高效地進行。例如，我們采用了一些自動化生產(chǎn)設(shè)備，使得我們的生產(chǎn)效率提高了許多。另外，我也會對生產(chǎn)過程進行全面的質(zhì)量管理，及時發(fā)現(xiàn)和處理生產(chǎn)過程中的問題和不良品，以提高我們的產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。
第四段：加強職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力
在工作中，我也常常注重自身的職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力。作為車間生產(chǎn)管理員，我必須要有良好的職業(yè)素質(zhì)和管理技巧，才能更好地管理和監(jiān)督整個生產(chǎn)過程。在工作中，我也注重學(xué)習(xí)相關(guān)領(lǐng)域的知識和技能，并不斷提升自己的管理能力和領(lǐng)導(dǎo)能力，以更好地協(xié)調(diào)和管理團隊、處理矛盾和挑戰(zhàn)。
第五段：結(jié)語
總之，作為車間生產(chǎn)管理員，我認為應(yīng)該著重注重團隊的配合和溝通、提高工作的效率和質(zhì)量、加強職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力等方面的建設(shè)和提升增加工作的緩存價值，同時保證自身的管理水平和工作能力不斷提高。這些經(jīng)驗和體會對于我的工作和生活都帶來了樂趣和成就，也希望對同行們有所啟發(fā)和幫助。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇八
車間生產(chǎn)管理員是企業(yè)生產(chǎn)中至關(guān)重要的角色之一，其職責(zé)大致包括工人管理、操作流程監(jiān)督、生產(chǎn)質(zhì)量保障等方面。作為企業(yè)核心生產(chǎn)崗位之一，車間生產(chǎn)管理員肩負著很大的責(zé)任和壓力，需要具備較高的管理能力和專業(yè)知識。
第二段：了解工人需求，提高管理效率
作為車間生產(chǎn)管理員，需要對工人的需求有一定的了解，以便更好地提高管理效率。有時候工人可能會有家庭或個人方面的問題，需要適當(dāng)?shù)仃P(guān)心和幫助，這樣可以讓他們更好地投入工作中，提高工作效率。另外，建立合理的考核和獎懲機制也是提升管理效率的重要手段，能夠激勵工人投入工作并不斷提高生產(chǎn)質(zhì)量。
第三段：關(guān)注操作流程，提高生產(chǎn)質(zhì)量
生產(chǎn)過程中，操作流程的控制是至關(guān)重要的，車間生產(chǎn)管理員需要密切關(guān)注操作流程的每一步，以便發(fā)現(xiàn)和解決潛在的問題。此外，也應(yīng)加強對關(guān)鍵工序的監(jiān)控，建立完善的檢查和測試流程，提高生產(chǎn)質(zhì)量和效率。
第四段：培養(yǎng)高效的團隊合作
車間生產(chǎn)管理員需要不斷完善和優(yōu)化工作團隊，建立高效的團隊合作機制，提高團隊成員的職業(yè)素養(yǎng)和技能水平。在日常工作中，可以通過定期開展培訓(xùn)、事例分享等形式，培養(yǎng)團隊成員的專業(yè)技能和團隊合作意識，提高團隊整體工作效率。
第五段：總結(jié)心得體會
作為車間生產(chǎn)管理員，需要具備一定的管理能力和專業(yè)知識，同時也需要不斷提高自身素質(zhì)和領(lǐng)導(dǎo)能力。只有不斷學(xué)習(xí)和實踐，才能更好地完成企業(yè)賦予的重要使命和責(zé)任，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，達到企業(yè)的發(fā)展目標和經(jīng)濟效益。在實際工作中，應(yīng)堅持以人為本，注重團隊合作，爭取高效的生產(chǎn)管理體驗。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇九
車間生產(chǎn)管理是一個復(fù)雜而重要的領(lǐng)域，它涵蓋了許多方面的知識和技能。我在過去的幾年中一直在車間生產(chǎn)管理方面工作，積累了一些經(jīng)驗和體會。在這篇文章中，我將分享我對車間生產(chǎn)管理的心得體會，希望對讀者有所啟發(fā)。
首先，車間生產(chǎn)管理需要高效的溝通和合作。一個成功的車間生產(chǎn)管理團隊需要良好的內(nèi)部溝通和團隊合作。在車間生產(chǎn)過程中，各個環(huán)節(jié)之間的信息傳遞必須及時準確，以確保生產(chǎn)進度和質(zhì)量。同時，不同職能部門之間的緊密合作也是必不可少的。只有通過良好的溝通和合作，車間生產(chǎn)才能高效地運轉(zhuǎn)。
其次，車間生產(chǎn)管理需要注重細節(jié)和質(zhì)量控制。細節(jié)決定成敗，成敗決定質(zhì)量。車間生產(chǎn)管理者必須時刻關(guān)注生產(chǎn)過程中的每一個細節(jié)，確保每一個工人都清楚自己的任務(wù)，并按照規(guī)定的標準執(zhí)行。同時，質(zhì)量控制也是車間生產(chǎn)管理的重點之一。通過建立完善的質(zhì)量檢測機制和質(zhì)量控制體系，及時發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)過程中的問題，確保產(chǎn)品的質(zhì)量。
第三，車間生產(chǎn)管理需要靈活應(yīng)對變化。在車間生產(chǎn)過程中，難免會遇到各種各樣的問題和挑戰(zhàn)，車間生產(chǎn)管理者必須具備靈活應(yīng)變的能力。他們需要能夠迅速做出決策，并采取相應(yīng)的措施來解決問題。同時，車間生產(chǎn)管理者還需要能夠積極面對變化，適應(yīng)市場需求和技術(shù)發(fā)展的變化，不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程和工藝，提高產(chǎn)品的競爭力。
第四，車間生產(chǎn)管理需要科學(xué)的數(shù)據(jù)分析和決策支持。車間生產(chǎn)管理的決策往往需要依賴于大量的數(shù)據(jù)和信息。車間生產(chǎn)管理者需要能夠?qū)@些數(shù)據(jù)進行科學(xué)準確的分析，以支持決策的制定。他們需要通過對數(shù)據(jù)的綜合分析和對比，找出問題的根源，并制定相應(yīng)的改進措施。同時，科學(xué)的數(shù)據(jù)分析也可以幫助車間生產(chǎn)管理者預(yù)測未來的發(fā)展趨勢，為決策提供科學(xué)依據(jù)。
最后，車間生產(chǎn)管理需要持續(xù)改進和創(chuàng)新。持續(xù)改進是車間生產(chǎn)管理的核心原則之一。車間生產(chǎn)管理者必須不斷尋求改進的機會，通過不斷調(diào)整和改進生產(chǎn)過程和管理方式，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。同時，創(chuàng)新也是車間生產(chǎn)管理的關(guān)鍵驅(qū)動力之一。只有不斷引入新技術(shù)和新工藝，不斷改進產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)流程，才能保持競爭優(yōu)勢。
總之，車間生產(chǎn)管理是一個復(fù)雜而重要的領(lǐng)域，它需要高效的溝通和合作，注重細節(jié)和質(zhì)量控制，靈活應(yīng)對變化，科學(xué)的數(shù)據(jù)分析和決策支持，持續(xù)改進和創(chuàng)新。通過對這些方面的認識和實踐，我深刻體會到了車間生產(chǎn)管理的重要性和挑戰(zhàn)。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實踐，不斷提升自己的車間生產(chǎn)管理能力，為企業(yè)的發(fā)展和成功做出貢獻。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇十
安全生產(chǎn)最根本的目的是保護人的生命和健康，是對國家和集體公共財產(chǎn)負責(zé)的基本要求，是對企業(yè)正常生產(chǎn)與運營的必要保證，車間安全管理是車間各項管理的一個重要組成部分，是為保護職工在生產(chǎn)過程中的安全與健康而采取的各種組織措施和技術(shù)措施。
在生產(chǎn)中，人往往同機器設(shè)備密切聯(lián)系在一起，甚至成為人機統(tǒng)一體。人是安全生產(chǎn)過程中起決定作用的因素，企業(yè)的設(shè)備、工具和原材料等，都要由車間、班組掌握使用;企業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營管理和各項規(guī)章制度的貫徹落實，也要通過車間、班組的活動來實現(xiàn)。尤其是班組，是企業(yè)的基礎(chǔ)，是企業(yè)取得安全、優(yōu)質(zhì)、高效的關(guān)鍵所在。從安全角度來說，班組是控制事故的前沿陣地，是企業(yè)安全管理的基本環(huán)節(jié)，加強班組安全建設(shè)是企業(yè)加強安全生產(chǎn)管理的關(guān)鍵，也是減少工傷事故和各類災(zāi)害事故最切實、最有效的辦法。每個班組在每日工作的開始實施階段和結(jié)束總結(jié)階段，應(yīng)自始至終地認真貫徹“五同時”，即班組長在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全工作，把安全指標與生產(chǎn)指標一起進行檢查考核。因此，認真開好班前、班后會，做到一日安全工作程序化，即班前布置安全、班后檢查安全，將安全工作列為班前、班后會的重點內(nèi)容?？梢哉f，班前、班后會成功與否，是班組安全管理水平的一個標志。做好安全檢查、整改工作車間安全檢查除了按企業(yè)要求進行檢查外，還可利用各種機會進行組織檢查。要求工人在生產(chǎn)前對安全防護裝置、保險裝置、安全用具以及其它安全措施進行認真檢查。車間安全檢查的目的是發(fā)現(xiàn)隱患，落實整改措施，消除和克服不安全因素，做到防患于未然。安全工作要做到“三不放過”，即事故原因分析不清不放過、本人和群眾受不到教育不放過、沒有制定出防范措施不放過?？傊?，車間安全生產(chǎn)管理重點在現(xiàn)場。
“安全第一、預(yù)防為主”，安全是企業(yè)穩(wěn)定的基石，是企業(yè)的生命線、效益的前提。安全管理應(yīng)全方位、全天候、全過程、全員管理，即橫向到邊，縱向到底。只要車間對安全管理領(lǐng)導(dǎo)組織有力，制度完善，落實到位，一定能消除事故隱患。我們才能真正做強車間，使安全生產(chǎn)長治久安。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇十一
1、工作中嚴格遵守各項規(guī)章制度。工作前應(yīng)保持良好的`工作狀態(tài)。嚴禁酒后作業(yè)，堅決杜絕“三違”（違章指揮、違章操作、違反勞動紀律）
2、公司所有實習(xí)生、受訓(xùn)人員必須經(jīng)過安全教育，考試合格后方可上崗。嚴禁酒后上崗，嚴禁在課堂上飲酒。
3、進入生產(chǎn)現(xiàn)場必須穿戴勞動防護用品。工作期間，不允許穿拖鞋、高跟鞋和長發(fā)
4、消防設(shè)施（包括消防桶、滅火器、消火栓、防火帶等）完好、齊全、擺放固定。
5、嚴禁在運行中跨越設(shè)備。如因工作需要跨越，可乘坐跨梯
6、在兩米或兩米以上高空作業(yè)時，必須佩戴安全帽和安全帶。安全帶應(yīng)掛在堅固的部件上，并仔細檢查，以防止安全帶移位和下沉。
8、不得擅自移動防護設(shè)施、安全標志等安全防護設(shè)施。如果因工作需要移動，必須征得車間領(lǐng)導(dǎo)同意，并在工作完成后立即恢復(fù)。
9、嚴禁在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)睡覺或不工作、吸煙、明火、堆放油布、雜草等易燃易爆物品。
10、非生產(chǎn)人員不得隨意進入生產(chǎn)區(qū)域操作設(shè)備。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇十二
一、目的
倉庫工作人員
三、職責(zé)
倉庫管理員負責(zé)物料的收料、報檢、入庫、發(fā)料、退料、儲存、防護工作;
倉庫協(xié)調(diào)員負責(zé)物料裝卸、搬運、包裝等工作;
采購部和倉管部共同負責(zé)廢棄物品處理工作;
倉管部對物料的檢驗和不良品處置方式的確定;
四、驗收及保管
1物資的驗收入庫倉庫管理制度
1倉儲管理規(guī)定
1.1物料收貨及入庫
1.1.1需嚴格按照”倉庫單據(jù)作業(yè)管理流程”中有關(guān)“收貨確認單”的流程進行作業(yè)。
1.1.2采購將“送貨”給到倉庫后，倉庫人員需要將貨物放到倉庫內(nèi)部，不允許放在倉庫外，尤其不能隔夜放在倉庫外，下班后必須將貨物檢查放在倉庫內(nèi)部。
1.1.3收貨時需要求采購人員給到“送貨單”，沒有時需要追查，直到拿到單據(jù)為止，并填寫入庫單。倉庫人員負追查和保管單據(jù)的`責(zé)任。
1.1.4所有產(chǎn)品入庫確認必須倉庫人員和采購共同確認。新產(chǎn)品尤其需要共同確認。新產(chǎn)品需要仔細核對物料的產(chǎn)品描述，以避免出錯。
1.1.5倉庫與采購共同確認入庫單物料數(shù)量時，如發(fā)現(xiàn)如送貨總單上的數(shù)量不符，應(yīng)找相應(yīng)采購簽字確認，由采購聯(lián)絡(luò)處理數(shù)量問題。
1.1.6物料擺放需要按照劃分的區(qū)域進行擺放，不得隨意擺放物料，不得在規(guī)劃的區(qū)域外擺放物料，特殊情況需要在2小時內(nèi)進行整理歸位。
1.1.7原則上當(dāng)天收貨的物料需要當(dāng)天處理完畢。不測試的當(dāng)天安排點數(shù)，進行“入庫單”入庫信息的統(tǒng)計，點數(shù)入庫。
1.1.8生產(chǎn)技術(shù)部測試借料必須登記借料數(shù)量及規(guī)格產(chǎn)品名稱、且需要注明該物料是采購的最近入庫物料還是庫存物料，以便后續(xù)確認累計入庫數(shù)量。測試檢驗完成后歸還倉庫需要點數(shù)確認，且需要將良品和不良品進行區(qū)分放在指定區(qū)域。
1.1.9倉庫入庫人員必須嚴格按照規(guī)定對每一個入庫單入庫物料進行數(shù)量確認，即是確認登帳入庫數(shù)量和實際入庫數(shù)量是否相符，不符合的需要追查原因到底和解決完成。(有借料的需要見到產(chǎn)品借用單據(jù)，測試壞的需要補單且不能登帳入庫，如登帳入庫需要開“退貨廠通知單”扣除等同入庫數(shù)量)。
1.1.10入庫物料需要擺放至指定儲位。
1.1.11“收貨確認單”需要按流程要求先給倉庫入庫人員確認登記再給到倉庫主管簽字后才能給到采購。
1.2物料出庫(出庫領(lǐng)料)
1.7.5.1每天下班后由倉庫管理員檢查門窗是否關(guān)閉，按倉庫十二防”安全原則檢查貨物，異常情況及時處理和報告。
1.7.5.2門禁管理：非倉庫人員謝絕進入倉庫，如需要進入必須予以登記方可進入。
1.7.5.3倉庫內(nèi)嚴禁吸煙和禁止明火，發(fā)現(xiàn)一例立即報告處理。
1.7.5.4高空作業(yè)需要使用作業(yè)車，并注意安全。
1.7.5.5保障疏散通道、安全出口暢通，以保證人員安全。
1.8物料管理(異常處理及呆滯物料處理)
2.2包裝前物料確認
2.2.1使用部門相關(guān)負責(zé)人需要按要求在物料進行包裝前檢查物料是否有取貨錯誤及其他錯誤并確認簽字方可出庫。
2.2.2有取貨錯誤的根據(jù)工作繁忙的程度需要查核取貨錯誤的原因和責(zé)任人。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇十三
為了加強斜巷運輸安全設(shè)施管理，進一步規(guī)范裝備、安裝和使用維護，確保斜坡運輸安全，對斜坡安全設(shè)施做出如下管理制度：
技術(shù)部門負責(zé)斜坡運輸安全設(shè)施的設(shè)計，機電科或供應(yīng)科負責(zé)安全設(shè)施的采購，機電運輸區(qū)及安全部門負責(zé)監(jiān)督安全設(shè)施的安裝。以上單位都有權(quán)監(jiān)督安全設(shè)施質(zhì)量、裝備的完好和使用情況。各使用單位負責(zé)管理范圍內(nèi)的安全的設(shè)施安裝和使用維護。
1、斜巷運輸參照《小絞車運輸規(guī)范》執(zhí)行。
2、傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時必須遵守下列規(guī)定：
（一）在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的`車輛阻止住的跑車防護裝置。
（二）在各車場安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器。
（三）在上部平車場入口安設(shè)能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。
（四）在上部平車場接近變坡點處，安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。
（五）在變坡點下方略大于1列車長度的地點，設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。
（六）在各車場安設(shè)甩車時能發(fā)出警號的信號裝置。
上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車時方準打開。兼作行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷，在提升人員時，傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護裝置必須是常開狀態(tài)，并可靠地鎖住。
1、井口安全部門建立安全設(shè)施檔案。使用單位建立維護管理制度，明確責(zé)任人和維護標準。
2、斜坡運輸在投入運行前，必須由井口生產(chǎn)、安全、機電部門組織驗收，并有驗收記錄，井口安全部門負責(zé)存檔。
3、安全設(shè)施必須掛牌管理，統(tǒng)一編號。
4、斜坡運輸安全設(shè)施變更使用單位時，必須由使用單位提出申請，井口機電部門移交手續(xù)。在驗收前必須確保安全設(shè)施的完好，否則，不予移交。
5、在提升運輸時，必須首先對安全設(shè)施進行安全確認，正確使用安全設(shè)施，嚴禁甩掉安全設(shè)施進行運輸。
6、使用單位必須建立使用維護記錄，定期對安全設(shè)施進行維護和檢查，時常保持設(shè)施的完好。
違反以上規(guī)定時，按照礦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇十四
一、落實逐級消防安全職責(zé)制和崗位消防安全職責(zé)制，落實巡查檢查制度。
二、市場管理員每日對轄區(qū)內(nèi)的.商戶進行防火巡查。檢查由物業(yè)部經(jīng)理、消防安全職責(zé)人、市場管理人員組成。消防安全重點商戶應(yīng)當(dāng)進行每日防火巡查。
三、防火巡查人員應(yīng)當(dāng)及時糾正違章行為，妥善處置火災(zāi)危險，無法當(dāng)場處置的，應(yīng)當(dāng)立即報物業(yè)部經(jīng)理。發(fā)現(xiàn)初期火災(zāi)應(yīng)當(dāng)立即報警并及時撲救。對巡查、檢查發(fā)現(xiàn)的問題責(zé)令其當(dāng)場改正，不能當(dāng)場改正的商戶下發(fā)消防安全隱患通知書，限期整改。
四、防火巡查、檢查應(yīng)當(dāng)填寫檢查記錄，市場管理人員和被檢查商戶的門市負責(zé)人應(yīng)當(dāng)在檢查記錄上簽字，存檔備查。
五、防火巡查應(yīng)包括以下資料:
1、用電有無違章情景；
2、線路是否有亂接亂掛現(xiàn)象
3、安全出口、疏散通道是否暢通；
4、消防設(shè)施、器材是否堅持正常工作狀態(tài)，安全疏散指示標志、應(yīng)急照明是否完好有效；
5、營業(yè)結(jié)束或下班后，關(guān)掉電閘、清除煙頭、發(fā)熱源等雜物清況；
6、其它需巡查的情景。
六、防火檢查應(yīng)包括以下資料:
1、火災(zāi)隱患整改及糾正、預(yù)防措施落實情景；
2、安全疏散通道、疏散指示標志、應(yīng)急照明和安全出口情景；
3、消防水源狀況；
4、消防設(shè)施正常工作情景，滅火器材、消防安全標志設(shè)置和功能狀況；
5、消防工作人員的知識掌握情景；
6、消防安全重點部位的`管理情景；
7、消防控制室值班情景和設(shè)施運行情景；
8、防火巡查開展情景；
9、其它需進行防火檢查的資料。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇十五
本公司為了加強生產(chǎn)管理，有效地運用物料、人力，設(shè)備并使之在時間上、數(shù)量上適當(dāng)?shù)嘏浜?，以便提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，并達到降低成本，互惠雙贏的目的`，特制訂以下規(guī)定：
一、服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從分配，工作積極主動，不挑揀，不講價錢，工作期間不帶情緒，團結(jié)互助，不講不利生產(chǎn)的話，不做不利于生產(chǎn)的事，統(tǒng)一行動規(guī)劃，按時生產(chǎn)公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。
二、保守公司機密，對私自泄露機密者給予開除并扣發(fā)工資。
三、按時上下班，不遲到、不早退、不曠工，有事提前請假，并認真寫請假條，事假一天由組長批，兩天（含兩天）以上有車間主管批，并報陳生（生產(chǎn)總負責(zé)人），否則視為曠工。每曠工一天罰三天正班工資，每遲到1―5分鐘罰款5元、5―20分鐘罰款10元、30分鐘以上按曠工處理。
四、認真做好對玻璃的驗收工作，清洗過程中如發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品不予印刷，如將不合格產(chǎn)品印刷，造成次品按本班破碎處理。認真檢查玻璃面上是否有灰塵，膠布、水珠等污染物，如有要及時清理完畢后方可印刷。
五、上班前認真檢查生產(chǎn)設(shè)備（如：印刷機、網(wǎng)板等）并定期保養(yǎng)，確保安全生產(chǎn)，如發(fā)現(xiàn)故障及時排除，如因不檢修或人為原因造成事故者，責(zé)任人及車間照價賠償。
六、印刷油墨必須提前調(diào)試好，嚴格按操作規(guī)程進行調(diào)配確保印刷質(zhì)量，對于新進的每一批油墨，先試驗沒有問題后再印刷。如果印刷出現(xiàn)問題由調(diào)墨人負全責(zé)。
七、印刷時認真檢查質(zhì)量，操作按程序，如發(fā)現(xiàn)異常立即停下并檢查原因，不能擴大損失，對于印壞的玻璃及時處理，如不嚴格把關(guān)造成的損失，該班承擔(dān)原料費用。
八、沖網(wǎng)時必須沖刷干凈，由組長負責(zé)并記錄，如因網(wǎng)不凈造成損失者由沖網(wǎng)人負責(zé)。在領(lǐng)網(wǎng)或交送網(wǎng)過程中，因抬網(wǎng)不慎造成網(wǎng)版損毀的，由抬網(wǎng)人負全責(zé)，罰款100元。
九、下班后如實填寫報表，如虛報一塊扣2塊，搞好本車間及衛(wèi)生區(qū)衛(wèi)生，如發(fā)現(xiàn)衛(wèi)生臟、亂、差罰款10元。
十、生產(chǎn)區(qū)禁止吸煙，對辱罵他人、打架、斗毆者一律給予開除。
十一、加強本班技能或知識學(xué)習(xí)，增強上進心，堅持做好每天班前及班后會議。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇十六
一、總則
第一條 為加強公司生產(chǎn)工作的勞動保護，保護勞動者在生產(chǎn)過程中的安全和健康，促進公司事業(yè)的發(fā)展，根據(jù)有關(guān)勞動保護的法令、法規(guī)等有關(guān)規(guī)定，在實際生產(chǎn)中貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，結(jié)合公司的實際情況制訂本規(guī)定。
第二條 車間安全生產(chǎn)實行全員責(zé)任制。車間主任是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對車間的安全生產(chǎn)負全面責(zé)任；各級職能人員對分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責(zé)，員工在各自崗位上對安全生產(chǎn)負責(zé)。
第三條 本制度適用于生產(chǎn)車間各級管理人員、各班組和所有員工。
二、安全生產(chǎn)職責(zé)
1、車間主任的安全生產(chǎn)職責(zé)
第四條 車間主任對車間的安全生產(chǎn)工作負全面責(zé)任；
第五條 督促檢查安全規(guī)章制度的貫徹落實，定期主持全車間安全活動和安全生產(chǎn)檢查；
第七條 組織制定和執(zhí)行安全技術(shù)措施方案，并經(jīng)常到現(xiàn)場指揮，保證安全生產(chǎn)；
第九條 領(lǐng)導(dǎo)車間、班組安全活動，負責(zé)編制安全技術(shù)計劃、措施和安全操作規(guī)程；
第十條 對新工人、調(diào)換工種員工進行安全教育；
第十二條 對臨時性危險作業(yè)的安全防范措施負責(zé)督促實施；
第十三條 負責(zé)輕傷事故、未遂事故的調(diào)查處理；
第十四條 采用新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)、新材料時，要會同安全生產(chǎn)部、技術(shù)部等部門編制作業(yè)指導(dǎo)書。打通工藝流程后，立即組織制定安全技術(shù)操作規(guī)程，保證員工有章可循。
2、車間班組長的安全生產(chǎn)職責(zé)
第十五條 認真執(zhí)行上級安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，負責(zé)本作業(yè)區(qū)域的安全生 1
****************公司
產(chǎn)，對本班組員工遵章守紀負全面責(zé)任；
第十九條 對不符合安全要求的外來人員有權(quán)拒絕其進入本作業(yè)區(qū)；
第二十一條 及時總結(jié)交流安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗，表揚好人好事。
3、車間工藝、技術(shù)人員的安全生產(chǎn)職責(zé)
第二十二條 負責(zé)車間安全生產(chǎn)中的工藝、設(shè)備技術(shù)工作，確保各項技術(shù)指標的安全可靠；
第二十三條 負責(zé)編制車間安全技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程和管理制度，并培訓(xùn)員工；
第二十五條 發(fā)生安全事故時，及時報告，并參加生產(chǎn)或設(shè)備事故的調(diào)查、分析，提出防范措施，并組織實施。
4、作業(yè)員工的安全生產(chǎn)職責(zé)
作業(yè)員必須做到“三緊”、 “三不”、“一注意”：
三緊：衣著緊、緊腰、緊袖；
三不：不系領(lǐng)帶、不戴手套、不戴首飾；
一注意：注意眼睛，集中精力。
第三十條 自覺遵守《安全操作規(guī)程》，正確使用和維護保養(yǎng)好機械設(shè)備、安全 2
****************公司
附件等，不亂開亂動非本人操作的設(shè)備和電器裝置；
第三十一條 正確穿戴，愛護和合理使用勞保用品；
第三十二條 及時清除廢料，經(jīng)常保持工作場所的清潔衛(wèi)生，做到在制品堆放整齊，保持通道暢通，班前后認真進行安全檢查。
三、安全教育培訓(xùn)
第三十三條 對新職工、實習(xí)人員，必須先進行安全生產(chǎn)的三級教育(即生產(chǎn)單位、車間班組、生產(chǎn)崗位)，職工“三級”安全教育經(jīng)考核合格后才能進入操作崗位；并將考核內(nèi)容列為工人考工、評級內(nèi)容之一，并附考試卷。
第三十四條 調(diào)換新工種必須進行現(xiàn)場安全注意事項，安全技術(shù)操作規(guī)程，本工種使用的機械設(shè)備工具性能和安全管理使用知識的教育，考試合格后才能上崗。
第三十五條 采用新的生產(chǎn)方法、新設(shè)備、新材料時，各項目部要組織制訂新的安全措施、新的安全操作方法和新的崗位安全知識教育。
第三十六條 每個月組織一次安全教育會議，提高職工安全意識和自覺性。 第三十七條 本制度自批準之日起施行。
作成： 審核： 批準：
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為了加強鍍鋅線安全生產(chǎn)管理工作，本著：“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，特制定如下鍍鋅線安全生產(chǎn)管理制度。
1、 員工應(yīng)嚴格按照公司規(guī)定的作息時間和倒班制度上下班、倒班。嚴禁遲到、早退、曠工和私自倒班行為，有事按照公司的《請、銷假制度》提前一天請假，按相程序?qū)徟?。嚴禁電話請假捎假和班前請假?/p>
2、 員工應(yīng)按照公司的相關(guān)規(guī)定，規(guī)范穿戴勞保用品和防護用具，女工嚴禁穿高跟鞋上班，發(fā)辮必須盤入安全帽中。以上有違規(guī)者罰款50-100元并通告批評。
4、 員工上班期間嚴禁脫崗、串崗、睡崗和扎堆聊天，以及從事與本職無關(guān)的事宜。班中任何情況下的瞌睡均視為睡崗。違者每次給予50-100元罰款，因此造成的質(zhì)量事故和重大經(jīng)濟損失，按實際情況從重處罰，直至辭退。
5、 員工應(yīng)服從管理，聽從上級主管人員的調(diào)度和指揮。認真完成主管領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)，杜絕一切不服從管理現(xiàn)象發(fā)生，違者予以辭退并給予一定的經(jīng)濟處罰。
6、 員工上班期間嚴禁吸煙、酗酒和班前飲酒，以及上班期間聚眾嬉鬧、任何打架斗毆現(xiàn)象。違者每次給予100元罰款。對明知上班班前飲酒的，經(jīng)核實予以勸休，勸休時間以曠工論處。嚴禁任何形式的嬉、任何打架斗毆行為均予以辭退并給予一定的經(jīng)濟處罰。造成嚴重后果的送交司法機關(guān)處理。
7、 員工操作在崗設(shè)備嚴格按：“三大規(guī)程”進行操作，杜絕違規(guī)操作、野蠻操作行為，特殊情況必須有人監(jiān)護。
8、 電工操作電器設(shè)備和停、送電必須嚴格按用電程序掛、摘“警示牌”，杜絕用
9、 行車作業(yè)應(yīng)嚴格按照行車操作規(guī)程操作，嚴禁斜拉、歪吊燈違規(guī)行為。嚴禁在
行車操作室內(nèi)瞌睡、玩手機、干私活及干與本職工作無關(guān)的事情。
10、 特種設(shè)備作業(yè)人員必須持證上崗。嚴禁無證上崗和不經(jīng)培訓(xùn)上崗現(xiàn)象。
11、 逐步建立晚上員工上崗殘三級培訓(xùn)制度，體檢制度，防止安全生產(chǎn)事故的發(fā)生
和傳染病的的傳入。并建立三級培訓(xùn)檔案，簽訂有關(guān)合同。
12、 對發(fā)生的安全生產(chǎn)責(zé)任事故實行責(zé)任連帶。層層簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，提
高員工的安全責(zé)任心和管理者的工作主動性，對發(fā)生的安全生產(chǎn)責(zé)任事故（工藝事故、設(shè)備事故、人為傷害、交通事故）視情節(jié)、連帶崗位、班組主管及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
13、 員工上、下班所使用的汽車、摩托車、電動車、助力車，必須做到證照齊全，
穿戴必須的防護用具，嚴格遵守交通法規(guī)，防止意外交通事故發(fā)生。
14、 員工應(yīng)認真做好在崗事故隱患的排查工作，及時發(fā)現(xiàn)各類事故隱患，及時匯報、
處理。對當(dāng)時不能處理的應(yīng)做好記錄，及時向相關(guān)人員匯報。對已發(fā)生的.事故，以班組為單位，由車間主管組織召開事故分析會、查原因、定措施、限期整改、驗收。分清責(zé)任，落實到人。
15、 員工在崗期間，服從班長的統(tǒng)一指揮，加強協(xié)調(diào)溝通，做到“四不傷害”（不
傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害、不互相傷害），杜絕一切事故的發(fā)生。
16、 每月30號車間組織召開一次本月安全生產(chǎn)總結(jié)會（例會），各班組以書面形式
向車間匯報一個月的安全生產(chǎn)情況，對發(fā)生的問題要分清責(zé)任、制定措施、落實整改時限。安排好下一個月的安全生產(chǎn)工作。
17、 車間每季度安排一次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)會，或利用生產(chǎn)淡季安排各種安全事故
應(yīng)急演練，提高員工的應(yīng)急處置能力，各崗位制定相應(yīng)的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。不定期組織學(xué)習(xí)、演練。
18、 對個人、班組安全生產(chǎn)工作做的好的，連續(xù)一季度不發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故的，
車間報請公司批準給予一定的獎勵，并作為對員工的績效考核和年終評比的一項重要指標。
19、 對車間的安全設(shè)備及必須配備的安全用具，由車間主任下發(fā)并告知其用途。事
故應(yīng)急預(yù)案車間主任及班長必須配備齊全。突發(fā)事故立即報告安全部，并寫明事故原因及相關(guān)資料。
2011年4月18
1、全體車間員工必須按要求參加公司組織的安全生產(chǎn)教育，嚴格遵守履行制度內(nèi)容；
4、嚴禁非工作需要擅自移動和駕駛車輛，在車間和廠內(nèi)行駛速度不得超過10km∕h；
5、嚴格按照設(shè)備操作規(guī)定操作和使用設(shè)備，避免造成人員傷害和設(shè)備損壞；
8、吊物上有人員、超載、捆-綁不牢等不符合起吊條件時，嚴禁起吊作業(yè)；
10、各種發(fā)泡主輔料不得隨意亂放，要指定專人管理和定期檢查 ；
15、定期對車間工作區(qū)域和現(xiàn)場進行安全、防火、防盜檢查，尤其節(jié)假日，更要重點檢查，排除安全隱患。
1. 根據(jù)國家法律法規(guī)和公司安全管理規(guī)定，結(jié)合車間實際制定本安全生產(chǎn)管理制度。 2. 為保障員工身體健康安全，車間運營正常，全體車間員工必須按要求遵守本制度。
3. 全體車間員工必須按要求參加公司組織的安全生產(chǎn)教育，嚴格遵守履行制度內(nèi)容。
4. 員工上班必須按規(guī)定穿著工作服工作鞋，相關(guān)特殊工種還需穿戴保護和防護用品。
5. 上下班工作時間內(nèi)，不得在生產(chǎn)維修車間追逐、戲嬉、玩耍、打鬧和大聲喧嘩等。
6. 上下班工作時間內(nèi)，嚴禁在生產(chǎn)維修車間工作現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)吸煙，使用明火等行為。
7. 嚴格按照維修設(shè)備操作規(guī)定來操作和使用設(shè)備，避免造成人員傷害和設(shè)備損壞。
8. 維修作業(yè)結(jié)束后，要及時清理工作區(qū)域積水、油污、雜物和垃圾，并將相關(guān)維修
9. 設(shè)備放回指定位置，保持區(qū)域場地整齊清潔，防止造成人員的滑倒和傷害。
10. 定期進行安全檢查，保持消防器材良好狀態(tài)，所有人員會正確使用滅火器材設(shè)備。
11. 車間維修照明工作燈應(yīng)采用低壓安全燈，工作燈不得浸水或在有水的地方使用，并經(jīng)常檢查導(dǎo)線和插座是否良好。
12. 嚴禁手上有水或潮濕時，扳動電力控制開關(guān)、插拔供電電源插座、用電設(shè)備和電
13. 源線路，電源供給和控制的電控箱、電源插座要定期進行檢查。
14. 非專業(yè)高壓電維修人員，嚴禁擅自修理更換配電箱、供電插座上的用電設(shè)備器材。
15. 每天下班前，必須按要求關(guān)閉和切斷工作區(qū)域內(nèi)相關(guān)用電維修設(shè)備和電器設(shè)備，
16. 關(guān)閉和鎖好門和窗戶，避免用電設(shè)備在下雨天淋雨或受潮造成損壞。
17. 定期對維修車間工作區(qū)域和現(xiàn)場進行安全、防火、防盜檢查，尤其是節(jié)假日，更要重點檢查，排除存在的安全隱患。
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