總結(jié)是對過去經(jīng)歷和所得經(jīng)驗的總結(jié)和歸納。寫總結(jié)時，我們應(yīng)該注重語言的準確性和嚴謹性，盡量避免使用模糊和含糊的詞語。在這里，小編為大家分享了一些總結(jié)的佳作，希望能給大家?guī)硪恍﹩l(fā)。
人工智能發(fā)展趨勢的論文篇一
一、土木工程的涵義
土木工程是指建造各類工程設(shè)施的科學(xué)、技術(shù)和工程的總稱。土木工程的含義可從兩方面去理解。一層含義是指與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑工程、公路與城市道路工程、局壩水電和水利工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程、地下空間開發(fā)利用工程等。另一層含義是指為了建造工程設(shè)施應(yīng)用材料、工程設(shè)備在土地上所進行的勘察、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。經(jīng)過多年的發(fā)展，目前土木工程的實踐和研究己取得顯著成就，無論是結(jié)構(gòu)的力學(xué)分析，還是結(jié)構(gòu)設(shè)計的理論和方法以及結(jié)構(gòu)的施工手段，都有了非常大的突破；特別是近若干年，在高層、大跨結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)方面成績尤其驚人。但展望未來，土木工程領(lǐng)域中仍然有許多課題需要我們進一步探討。
二、土木工程的發(fā)展現(xiàn)狀
我國的土木工程建設(shè)從20世紀50年代起一直沒有停過，且發(fā)展很快，尤其在近年來，發(fā)展極為迅猛，幾乎整個中國成了一個大的建設(shè)工地。新的高樓大廈、展覽中心、鐵路、公路、橋梁、港口航道及大型水利工程在祖國各地如雨后春筍般地涌現(xiàn)，新結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù)大力研究、開發(fā)和應(yīng)用。發(fā)展之快，數(shù)量之巨，令世界各國驚嘆不已。
截止2000年底，我國鐵路運營路程已達6．78萬公里，居世界第4位，亞洲之首。鐵路朝著城市輕軌和地鐵兩方而發(fā)展。同時，我國也在積極建造高速鐵路，武漢至廣州的'高速鐵路運營時間僅需4小時。此外，磁懸浮列車也在發(fā)展。橋梁工程也取得了驚人的成就，伴隨著橋梁類型的不斷翻新，主跨跨度一再突破。楊浦大橋、南浦大橋、蕪湖長江大橋、南京長江二橋等大跨橋梁的建成都標志著我國的大跨結(jié)構(gòu)達到了一個新的水平，己跨入世界水平先進行列。目前，我國己建成千米以上大橋3座、800m以上大橋8座、600m以上大橋15座、400m以上大橋40座，重慶萬縣單孔跨度達420m的鋼筋混凝上拱橋更引起世界同行的莫大興趣。在水利建設(shè)方面，50年間全國興建大中小水庫8．6萬座，水庫總蓄水量4580億立方米。建設(shè)和整修大江大河堤防25萬公里，目前防洪工程發(fā)揮的經(jīng)濟效益達7000多億元。在大壩建設(shè)方面，我國先后建成了青海龍羊峽大壩、貴州鳥江渡大壩、四川二灘大壩等水利工程。
三、土木工程的發(fā)展趨勢
（一）高性能材料的發(fā)展
鋼材將朝著高強、具有良好的塑性、韌性和可焊性方向發(fā)展。日本、美國、俄羅斯等國家已經(jīng)把屈服點為700n／mm2以上的鋼材列人了規(guī)范；如何合理利用高強度鋼也是一個重要的研究課題。高性能混凝土及其它復(fù)合材料也將向著輕質(zhì)、高強、良好的韌性和工作性方面發(fā)展。
（二）計算機應(yīng)用
隨著計算機的應(yīng)用普及和結(jié)構(gòu)計算理論日益完善，計算結(jié)果將更能反映實際情況，從而更能充分發(fā)揮材料的性能并保證結(jié)構(gòu)的安全。人們將會設(shè)計出更為優(yōu)化的方案進行土木工程建設(shè)，以縮短工期、提高經(jīng)濟效益。
（三）環(huán)境工程
環(huán)境問題特別是氣候變異的影響將越來越受到重視，土木工程與環(huán)境工程融為一體。城市綜合癥、海水上升、水污染、沙漠化等問題與人類的生存發(fā)展密切相關(guān)，又無一不與土木工程有關(guān)。較大工程建成后對環(huán)境的影響乃至建設(shè)過程中的振動、噪聲等都將成為土木工程師必須考慮的問題。
（四）建筑工業(yè)化
建筑長期以來停留在以手工操作為主的小生產(chǎn)方式上。解放后大規(guī)模的經(jīng)濟建設(shè)推動了建筑業(yè)機械化的進程，特別是在重點工程建設(shè)和大城市中有一定程度的發(fā)展，但是總的來說落后于其他工業(yè)部門，所以建筑業(yè)的工業(yè)化是我國建筑業(yè)發(fā)展的必然趨勢。要正確理解建筑產(chǎn)品標準化和多樣化的關(guān)系，盡量實現(xiàn)標準化生產(chǎn)；要建立適應(yīng)社會化大生產(chǎn)方式的科學(xué)管理體制，采用專業(yè)化、聯(lián)合化、區(qū)域化的施工組織形式，同時還要不斷推進新材料、新工藝的使用。
（五）空間站、海底建筑、地下建筑
早在1984年，美籍華裔林銅柱博士就提出了一個大膽的設(shè)想，即在月球上利用它上面的巖石生產(chǎn)水泥并預(yù)制混凝土構(gòu)件來組裝太空試驗站。這也表明土木工程的活動場所在不久的將來可能超出地球的范圍。隨著地上空間的減少，人類把注意力也越來越多地轉(zhuǎn)移到地下空間，21世紀的土木工程將包括海底的世界。實際上東京地鐵已達地下三層：除在青函海底隧道的中部設(shè)置了車站外，還建設(shè)了博物館。
（六）結(jié)構(gòu)形式
計算理論和計算手段的進步以及新材料新工藝的出現(xiàn)，為結(jié)構(gòu)形式的革新提供了有利條件。空間結(jié)構(gòu)將得到更廣泛的應(yīng)用，不同受力形式的結(jié)構(gòu)融為一體，結(jié)構(gòu)形式將更趨于合理和安全。
（七）新能源和能源多極化
能源問題是當(dāng)前世界各國極為關(guān)注的問題，尋找新的替代能源和能源多極化的要求是21世紀人類必須解決的重大課題。這也對土木工程提出了新的要求，應(yīng)當(dāng)予以足夠的重視。
此外，由于我國是一個發(fā)展中國家，經(jīng)濟還不發(fā)達，基礎(chǔ)設(shè)施還遠遠不能滿足人民生活和國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的要求，所以在基本建設(shè)方面還有許多工作要做。并且在土木工程的各項專業(yè)活動中，都應(yīng)考慮可持續(xù)發(fā)展。這些專業(yè)活動包括：建筑物、公路、鐵路、橋梁、機場等工程的建設(shè)，海洋、水、能源的利用以及廢棄物的處理等。
參考文獻：
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人工智能發(fā)展趨勢的論文篇二
摘要：我們國家經(jīng)濟的不斷發(fā)展，在一定程度上加快了醫(yī)療事業(yè)的發(fā)展，臨床中藥學(xué)的發(fā)展和研究也受到了極大的關(guān)注，現(xiàn)在臨床中藥學(xué)的基礎(chǔ)任務(wù)為科學(xué)的闡述中藥理論知識，深入研究中藥防治疾病以及康復(fù)保健中的作用機理，為臨床經(jīng)濟、安全、合理并且有效的應(yīng)用中藥治療提供可靠的依據(jù)。由于我們國家現(xiàn)在對于中醫(yī)藥行業(yè)的重視程度提高，臨床中藥學(xué)的學(xué)科發(fā)展需要保持自主創(chuàng)新、支撐發(fā)展以及引領(lǐng)未來作為指引，明確臨床安全并且有效的應(yīng)用中藥治療作為首要任務(wù)，繼承并且創(chuàng)新作為發(fā)展目標，因此臨床中藥學(xué)的未來發(fā)展需要著重于開展下述工作，深入研究中藥文獻資料，研究中藥藥性理論知識，研究中藥藥效、體內(nèi)代謝以及作用機理，研究中藥防治各項重大疑難疾病中的用藥規(guī)律，研究中藥所產(chǎn)生的不良反應(yīng)，研究民間醫(yī)藥，研究中藥標準體系，研究多學(xué)科以及多部門的聯(lián)合應(yīng)用，從而保證臨床中藥學(xué)能夠穩(wěn)定的發(fā)展。
關(guān)鍵詞：臨床中藥學(xué);標準用藥;發(fā)展趨勢;用藥規(guī)律
引言
臨床中藥學(xué)指的是在中醫(yī)藥理論的指導(dǎo)下，將臨床用藥作為核心，對于中藥辯證用藥理論和應(yīng)用規(guī)律進行不斷研究的一項學(xué)科，重點在于科學(xué)的闡述中藥基本理論，深入研究中藥在防治疾病以及康復(fù)保健中所產(chǎn)生的作用機理，為臨床安全并且合理的用藥提供可靠的依據(jù)。國務(wù)院早期頒發(fā)國家中長期科學(xué)以及技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要中表明了中醫(yī)藥傳承和創(chuàng)新發(fā)展的思路，需要提高中醫(yī)藥的繼承與創(chuàng)新，將中醫(yī)藥推向現(xiàn)代化以及國家化。臨床中藥學(xué)的發(fā)展需要將自主創(chuàng)新、支撐發(fā)展以及引領(lǐng)未來作為指引，確保臨床用藥的安全性和有效性，通過和現(xiàn)代多學(xué)科的融合，將中藥基礎(chǔ)理論以及中藥臨床應(yīng)用開展積極的推動，使其在傳統(tǒng)醫(yī)學(xué)領(lǐng)域中得到廣闊的發(fā)展空間與地位[1]。
人工智能發(fā)展趨勢的論文篇三
摘要：時代的發(fā)展，也使得人們的要求在不斷的改變，對于辦公樓的要求也更加高。越來越多的人要求辦公建筑符合生態(tài)節(jié)能理念。因此就需要進行合理的節(jié)能技術(shù)，提高建筑外圍護墻體隔熱保溫性能，同時利用高性能的新型幕墻和節(jié)能窗、合理的綠化屋面，創(chuàng)造良好的環(huán)境、充分的利用自然通風(fēng)和自然采光以及合理的設(shè)置遮陽技術(shù)等，促進辦公建筑的節(jié)能發(fā)展。
關(guān)鍵詞：辦公建筑；節(jié)能；智能化
隨著社會的進步、施工條件和建筑材料的發(fā)展，進深和開間不再受形式上的制約，從而使現(xiàn)代化的辦公樓更具有人情味和環(huán)境更加優(yōu)雅，甚至設(shè)有帶綠化的內(nèi)廷或中庭。其中的景觀辦公室可以在大空間中靈活布局，有適當(dāng)?shù)男菹⒖臻g，用靈活隔斷和綠化來保證私密性。而信息時代的到來，出現(xiàn)了智能化的生態(tài)節(jié)能辦公樓。此類型辦公樓極大地改善了辦公的舒適度與靈活性，提高了辦公效率，有效地使用能源，是“以人為本”思想的完美體現(xiàn)。
1.現(xiàn)代辦公建筑的概念和特點
高效、舒適的辦公場所給員工，而且注重在精神層面上引導(dǎo)、鼓舞員工，增強其對企業(yè)的歸屬感、凝聚力。具體方式是利用辦公建筑內(nèi)部空間與外部特征表達企業(yè)的文化內(nèi)涵。
其次，功能復(fù)合化。隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，從單一走向復(fù)合已成為傳統(tǒng)辦公建筑功能的發(fā)展方向。比如，為適應(yīng)社會多變的需求，辦公空間常常與餐飲、購物、娛樂等功能相結(jié)合。
最后，技術(shù)美學(xué)得到擴張。隨著科技的飛速發(fā)展，越來越多的辦公建筑開始在結(jié)構(gòu)、造型、空間、材料等方面以高科技手段展示技術(shù)美學(xué)。
2.辦公建筑節(jié)能設(shè)計的具體策略
2.1提高建筑外圍護墻體隔熱保溫性能
通常情況下，辦公建筑的墻體可以分為承重墻與非承重墻，但是在實際施工中，都需要根據(jù)節(jié)能建筑的標準，對墻體采取隔熱保溫措施，具體可以是：首先可以選擇那些強度高且導(dǎo)熱系數(shù)小的建筑材料，例如加氣混凝土砌塊、發(fā)泡混凝土、小型的混凝土空心砌塊以及新型保溫磚塊等來當(dāng)做維護結(jié)構(gòu)墻體材料。其次可以對建筑表皮結(jié)構(gòu)構(gòu)造做法進行優(yōu)化處理，也就是說在實際建筑中可以采用導(dǎo)熱系數(shù)較小的建筑用輕質(zhì)保溫材料以及高強度的'建筑承重材料實行復(fù)合。但是在辦公建筑節(jié)能設(shè)計中經(jīng)常采用后者來實行節(jié)能建設(shè)。
2.2利用高性能的新型幕墻和節(jié)能窗
在辦公建筑中的維護結(jié)構(gòu)里，窗的面積與朝向?qū)τ趯照{(diào)的采暖降溫工作有很大的能源消耗。由于辦公建筑的窗墻面積比較大，因而一個很突出的問題就是熱損問題。辦公建筑通常為了能夠獲得充足的采光以及良好的景觀視野，就會使用到玻璃幕墻以及大面積的開窗。這樣在整個辦公建筑中透明窗的面積就占了較大的比例，但是同時這些透明窗戶也是建筑中冷熱橋的所在。據(jù)實踐調(diào)查，一般在辦公建筑里幕墻和外窗在房間總耗熱里占到30%。在辦公建筑中使用的節(jié)能玻璃，一般會使用到中空玻璃和low-e膜型玻璃。由于low—e膜型玻璃對可見光具有比較強的透光率，但卻對紅外波光線幾乎不透光，所以具有很好的保溫功能，而隨著我國不斷展開的節(jié)能建設(shè)工作，人們已經(jīng)逐漸認識到這種節(jié)能型的玻璃，在目前進行的建筑工程中，也越來越多的采用中空玻璃以及l(fā)ow-e玻璃等。
2.3合理的綠化屋面。創(chuàng)造良好的環(huán)境
在辦公建筑中屋頂形式采用比較多的就是平屋頂形式，而在屋面一般會鋪設(shè)保溫板來保溫。在實際中使用比較多的保溫層面是倒置式，它具有較好的保溫效果，但是卻需要采用現(xiàn)場發(fā)泡型聚氨酯保溫板或者是具有較好防水性擠塑型的泡沫塑料板等材料。隨著節(jié)能建筑及綠色生態(tài)建筑設(shè)計理念的不斷出現(xiàn)，在現(xiàn)代辦公建筑中也越來越多的采用種植屋面，這種屋面不僅能夠有效的隔熱，改善室內(nèi)的熱環(huán)境，同時還為各辦公人員提供休閑的室外綠色花園，同時這樣具有立體形態(tài)的綠化還對城市具有美化作用。
2.4充分的利用自然通風(fēng)和自然采光
辦公建筑節(jié)能設(shè)計在初期的設(shè)計中采用到的維護結(jié)構(gòu)設(shè)計與組合設(shè)計都有效的達到了節(jié)能的效果，但是，能否利用自然通風(fēng)和自然采光來實現(xiàn)辦公建筑室內(nèi)的舒適環(huán)境，才是減輕能量消耗的最關(guān)鍵因素之一。由于辦公建筑的各層面積都比較大，所以在很大程度上都是依靠人工照明與機械通風(fēng)的，這種過分依賴電氣設(shè)備與機械的工作在給室內(nèi)帶來恒溫的同時，卻也在極大的危害著人們的健康情況。所以，要想真正的進行節(jié)能建設(shè)，就需要最有效的利用自然通風(fēng)與自然采光。
2.5合理的設(shè)置遮陽系統(tǒng)
在辦公建筑中要改善室內(nèi)的熱環(huán)境，就需要合理的采用遮陽技術(shù)。這樣不僅可以有效的防止炫光，在夏季時還可以阻擋陽光直射進入室內(nèi)，有效的防止由于陽光過分的照射而形成室內(nèi)溫度過高帶來的能耗問題。在冬季時又能讓陽光進入室內(nèi)，提高室內(nèi)的溫度，從而可以減輕空調(diào)能量的消耗。一般情況下，遮陽方式有外遮陽與內(nèi)遮陽，而外遮陽的隔熱效果要由于內(nèi)遮陽。例如辦公室采用遮陽百葉，如果是外遮陽的方式，就會把主要太陽輻射熱阻擋在室外，如果采用內(nèi)遮陽方式，遮陽百葉窗處于室內(nèi)，雖然有陽光被反射到室外，但還是有大部分陽光進入到室內(nèi)。所以在隔熱性能方面，外遮陽比內(nèi)遮陽更加具有隔熱優(yōu)勢。
3.辦公建筑發(fā)展趨勢
3.1多元化和多樣化
人們的要求越來越多元化，這就要求我們在辦公樓的建設(shè)方面符合多元化和多樣化的要求?，F(xiàn)代辦公樓，要能夠滿足人們多方面的要求。比如對于辦公環(huán)境的要求，做到通風(fēng)設(shè)施好，一年四季，要可以滿足人們對于冬暖夏涼的要求，辦公的地方要寬敞舒適。
辦公建筑由初期工業(yè)化管理的附屬品，到今天信息化時代創(chuàng)造財富的“工廠”，無論是從總體規(guī)劃布置、外部形象處理還是內(nèi)部空間營造等方面都在與時俱進。以最新的設(shè)計理念為核心，輔助以最新的信息技術(shù)、最新的材料技術(shù)和最新的結(jié)構(gòu)技術(shù)，那么在外部形象處理方面自然呈現(xiàn)出日新月異地發(fā)展。利用各式各樣的新型材料和各種高技術(shù)手段對辦公建筑加以塑造，使之更富有現(xiàn)代氣息。
辦公空間在歷經(jīng)了一個由模糊到標準再到多樣的發(fā)展過程之后，內(nèi)部空間分割的靈活性就成為我們設(shè)計的主題之一，在合理有序的基礎(chǔ)之上根據(jù)不同的使用主體變換不同規(guī)格的空間，時而私密，時而開放，時而集中，時而分散。
3.2低碳節(jié)能化
低碳節(jié)能是現(xiàn)代社會非常流行的一個詞語。而且，現(xiàn)在已經(jīng)在社會環(huán)境的很多方面普遍應(yīng)用。低碳節(jié)能是造福我們以及子孫萬代的一項原則。所以，辦公樓的建設(shè)的趨勢更趨向于低碳節(jié)能化。低碳節(jié)能化要求我們在生態(tài)節(jié)能建筑建造時，進行可持續(xù)的規(guī)劃，遵循可持續(xù)的原則。每個建筑物開始建造時就要做好一個合理的規(guī)劃，要求我們進行環(huán)保采購，這就需要建筑材料等要環(huán)保天然，保證建筑的低碳節(jié)能化，也同時保障了居住人們的身體健康。生態(tài)節(jié)能建筑的建設(shè)更趨向于可再生能源的使用，例如太陽能的使用，風(fēng)能、水能的使用。這樣會降低建筑的能耗成本，更有利于國民經(jīng)濟的發(fā)展，節(jié)約我們的社會資源，提高人們的居住水平。
3.3智能化
隨著科技的不斷進步，智能辦公建筑、智能化辦公系統(tǒng)成為時下的主流，追求建筑、自然、科技的高度統(tǒng)一。辦公建筑在以人為本的前提下，重視高科技的可用性和普及性，提高建筑自身的科技含量，預(yù)留未來發(fā)展空間。利用一種智能化手段來搭建一個多元化、人性化的平臺。其中，從縱向時間軸來看，采用一切高科技手段以達到低能耗、低運營成本、可持續(xù)發(fā)展的目的；從橫向空間感來看，采用一切高科技手段以達到室內(nèi)環(huán)境（包含聲、光、熱、溫、濕等方面）與人體工程學(xué)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，創(chuàng)造一個回歸自然、體現(xiàn)人性的辦公環(huán)境。具體的講，比如智能呼吸式雙層玻璃幕墻（類似于建筑的“皮膚”）、智能照明控制系統(tǒng)、高效能源系統(tǒng)、高效信息通訊系統(tǒng)、安全保障系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)（oa系統(tǒng)）、火災(zāi)消防自動化系統(tǒng)、置換式新風(fēng)系統(tǒng)等等。面對這些智能化的方式、方法，我們在兼顧建筑經(jīng)濟性的前提下，應(yīng)當(dāng)合理控制前期投入，大力促進建筑的智能化發(fā)展。
4.結(jié)語
隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市化進程也在加快。為提高辦公建筑質(zhì)量，應(yīng)重視辦公建筑設(shè)計的品質(zhì)構(gòu)思、形體處理、活動空間設(shè)置，充分考慮辦公建筑應(yīng)用需求。在實際運行中辦公建筑的能耗非常大，對環(huán)境與能源也有比較大的影響。因此，在當(dāng)前環(huán)境下，對辦公建筑中的節(jié)能技術(shù)進行分析具有很重要的意義，同時，還要根據(jù)其影響因素提出合理的應(yīng)對措施，促進辦公建筑的良好發(fā)展。
人工智能發(fā)展趨勢的論文篇四
現(xiàn)在人們越來越關(guān)注人工智能的發(fā)展了，大家知道人工智能發(fā)展前景是
什么
嗎？以下是小編精心準備的人工智能發(fā)展前景論文，大家可以參考以下內(nèi)容哦！摘 要：人工智能可以說是一門綜合性的學(xué)科。從其上個世紀五十年代誕生以來，大致經(jīng)歷了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、弱方法、知識工程以及知識工業(yè)等四個時代。當(dāng)前，人工智能技術(shù)已經(jīng)被廣泛地運用在工業(yè)和軍事等領(lǐng)域之中。雖然人工智能研究還存在相當(dāng)多的問題，但只要人類繼續(xù)孜孜以求地進行研究開發(fā)，其發(fā)展前景可期，必然能夠?qū)崿F(xiàn)新的更大的突破。本文在對人工智能進行概述的基礎(chǔ)上，分析了人工智能發(fā)展狀況，并提出了人工智能的未來發(fā)展趨勢。
人工智能技術(shù)可以說是計算機技術(shù)、信息論、心理學(xué)以及語言學(xué)等諸多學(xué)科彼此聯(lián)系與交叉之后形成的一門全新的學(xué)科。近年來，隨著全球范圍內(nèi)計算機技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，計算機的形象也出現(xiàn)了新的變化。主要表現(xiàn)在人機交互的場景變得愈來愈普遍，計算機被人們賦予了更加多的智能性因素。因為人們將最新計算機技術(shù)運用到了諸多學(xué)科，對這部分學(xué)科的認知也進入到了全新的發(fā)展期，從而推動了諸多新研究成果的持續(xù)出現(xiàn)。比如，圍棋人機大戰(zhàn)之中人工智能“阿爾法狗”的輕松取勝、人類大腦奧秘的發(fā)現(xiàn)、單一器官克隆的實現(xiàn)等。鑒于計算機這一人類誕生以來所發(fā)明的最為重要工具的持續(xù)發(fā)展，大量新知識、新理論持續(xù)涌現(xiàn)，促使人類一定要對其開展全面分析與研究。因為近些年來生物學(xué)、神經(jīng)生理學(xué)等各種新研究成果的產(chǎn)生，讓人工智能和人類智能的相互關(guān)系引發(fā)了人們越來越多的探討。
人工智能（簡稱ai），又被稱為機器智能，是在上個世紀五十年代的dartmouth學(xué)會當(dāng)中被首次提出的，是計算機科學(xué)的重要分支之一。當(dāng)前能用以研究人工智能的重要物質(zhì)手段和能實現(xiàn)人工智能技術(shù)的主要設(shè)備即為計算機。人工智能是通過研究讓計算機全面模擬人類思維的過程以及
學(xué)習(xí)
、推理和思考等功能的學(xué)科，包含了計算機智能的產(chǎn)生原理、形成與人腦智能近似的電腦等，從而讓計算機能夠真正實現(xiàn)更加高層次、更加高水平的實踐運用。人工智能的本質(zhì)其實是對人類思維中信息過程的一種模擬。對人類思維所進行的模擬主要可通過兩條道路來開展，其一為實現(xiàn)結(jié)構(gòu)上的模擬，也就是模擬人類大腦的結(jié)構(gòu)，從而制造出類似于人腦的一種智能化機器。這一設(shè)想在實踐中被證明為無法實現(xiàn)，這是由于人類對自身大腦和思維的過程還未能形成清晰而又明確的認知；其二是實現(xiàn)功能上的模擬，也就是放棄對人類腦部結(jié)構(gòu)的仿真性模擬，轉(zhuǎn)而從功能角度對人類大腦的思考過程加以模擬。如今人工智能所進行的努力就是對人腦功能的一種模擬。（一）全球人工智能發(fā)展現(xiàn)狀
目前，人工智能技術(shù)已經(jīng)在美國、歐洲以及日本等發(fā)達國家得到了迅速發(fā)展。在人工智能技術(shù)研究中非常突出的美國ibm 公司已為加利福尼亞州的勞倫斯？利弗摩爾實驗室研制出了具有人腦智力能力的ascii white電腦和藍色牛仔電腦。據(jù)披露，后者的智力水平大體上和人腦等同。美國麻省理工學(xué)院的人工智能實驗室則在實施一個代號是cog的新型項目。該項目希望能夠給予人工智能以類似于人類的行為。這一項目的項目之一就是讓人工智能的研究成果來捕捉人類眼睛的移動狀況以及面部的表情，而另外一個項目則是讓人工智能機器人抓住從其眼前所經(jīng)過的物體。此外，還有一個研究項目是讓機器人能夠?qū)W會傾聽音樂節(jié)奏，并且把其所聽到的音樂旋律通過樂器加以演奏。因為人工智能具備了非常廣闊的開發(fā)前景，其龐大的發(fā)展市場始終為全球各國以及各大企業(yè)所一致看好。除美國ibm公司繼續(xù)在人工智能技術(shù)上投入大量資金來確保其在這一領(lǐng)域具有全球領(lǐng)先的地位之外，別的跨國巨頭也在人工智能領(lǐng)域之中投入了相當(dāng)多的資金。比如，世界首富美國微軟公司前總裁比爾？蓋茨就曾經(jīng)在美國召開的人工智能國際會議之中作了人工智能方面的專題演講。其所演講的主要內(nèi)容是稱微軟公司正在致力于推動人工智能基礎(chǔ)技術(shù)和實用技術(shù)之研究，其主要研究領(lǐng)域涵蓋了自我決定、知識和信息檢索、數(shù)據(jù)搜集、自然語言以及語音筆跡識別等各項內(nèi)容。
（二）我國人工智能發(fā)展現(xiàn)狀
可以說，相當(dāng)長一個時期以來，我國人工智能研究界的主要探究方向都是把研發(fā)具備了人類各種行為特點的高度類人性的機器人作為始終堅持的奮斗目標。在我國機械制造與自動控制專家學(xué)者們的努力下，在國家863計劃以及國家自然科學(xué)基金的大力支持之下，我國的兩足步行機器人研究與類人性機器人研究均取得了相當(dāng)大的進展。早在上個世紀九十年代初，我國就成功地研制出了國內(nèi)首臺兩足步行機器人，其后又通過長達十年時間的刻苦攻關(guān)，在本世紀初，終于成功地研發(fā)出了國內(nèi)首臺類人性機器人。這種機器人擁有和人一般大小的身軀、四肢以及眼睛等，而且還具備了相當(dāng)強的語言對話能力。其行走之頻率也從以往的每六秒鐘走一步發(fā)展到了每秒鐘能夠走兩步，從以往只能靜態(tài)地站立到如今能夠快速而又自如地進行動態(tài)行走，從以往只能夠在已知環(huán)境下步行到如今可以在不確定的環(huán)境中探索前行，而且還取得了人工智能機器人神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、生理視覺、雙手協(xié)調(diào)以及手指控制等系統(tǒng)開發(fā)的多項人工智能領(lǐng)域重大科研成果。
技術(shù)的不斷發(fā)展往往會超出人類最初的
想象
，要想能夠精確入微地得出人工智能的今后具體發(fā)展趨勢是不可能做到的任務(wù)。然而，從當(dāng)前人工智能研究界所實施的一部分前瞻性研究之中即可看出，今后人工智能有可能會朝著智能模糊處理化、人工智能并行化、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)化與機器情感化等方向加以發(fā)展，人工智能具有非常大的發(fā)展空間與發(fā)展?jié)摿?。實事求是地說，將人工智能作為整體加以研究尚處于起步階段，離人類所設(shè)定的目標尚有相當(dāng)遙遠的距離，人工智能在以下方面可能還會有新的更大的發(fā)展與突破。一是自動推理取得新的發(fā)展。自動推理是人工智能研究領(lǐng)域之中最為經(jīng)典的研究分支之一。其主要理論是人工智能別的分支所具有的十分重要的共同基礎(chǔ)。長時間以來，自動推理均屬于人工智能研究領(lǐng)域最為熱門的研究項目，其中對機器人知識系統(tǒng)動態(tài)化演化的特點和可行性的推理所進行的研究，筆者覺得將會是全新的研究熱點，而且非常有可能在今后獲得新的成績
，而且還會是相當(dāng)巨大的突破。二是人工智能機器學(xué)習(xí)研究能夠獲得長足的進展。如今，諸多新型學(xué)習(xí)方法不斷出現(xiàn)，而且相繼獲得了研究的進展，比如，增強學(xué)習(xí)算法就是其中的典型，而reinforcement learning也取得了重要的突破。但是，筆者也發(fā)現(xiàn)，如今研究中所得出的學(xué)習(xí)方法處理還存在不足之處，也就是具有更大的發(fā)展空間，尤其是在人工智能在線學(xué)習(xí)上顯得有效性不夠，十分需要找到一種全新的學(xué)習(xí)方法來解決諸多移動機器人、自主agent以及智能信息存取等目前人工智能研究中的問題?？梢哉f，在線學(xué)習(xí)問題已經(jīng)成為人工智能研究界人士都十分關(guān)心的重要問題，相信隨著時間的推移和研究的深入，今后將會在以上這些方面獲得突破性進展。三是自然語言處理。這一技術(shù)是人工智能技g運用到現(xiàn)實領(lǐng)域之中的一個典型示范例子。通過人工智能研究領(lǐng)域工作者艱苦卓絕的.努力，該領(lǐng)域目前已經(jīng)獲得了諸多讓人矚目的理論和運用成果。各類人工智能領(lǐng)域之中的新產(chǎn)品已進到了各個領(lǐng)域之中。比如，智能信息檢索技術(shù)就在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的大力影響下，近些年來得到了極其快速的發(fā)展，如今已成為了人工智能領(lǐng)域之中的重要的研究分支之一。因為信息的獲取和純化精化技術(shù)已經(jīng)成為當(dāng)前一個時期計算機研究技術(shù)之中十分需要深入探究的課題之一，所以，把人工智能技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容引入到該領(lǐng)域之中，將會是人工智能從理論研究轉(zhuǎn)為實踐運用的一個重要契機和突破口。從近些年來我國人工智能領(lǐng)域的發(fā)展實踐來看，在此方面的探究已經(jīng)取得了一些讓人激動的成果。筆者相信通過今后的持續(xù)的研究，一定能夠取得更大的突破，讓人工智能能夠真正做到造福于民。總之，人工智能始終處在計算機研究技術(shù)的前端，其研究進展在相當(dāng)大的程度上會決定計算機技術(shù)今后的發(fā)展趨勢。人工智能只是人類工具的一種延長，無法替代人類的大腦，這一點從其誕生之日起就已確定。雖然人工智能無法對人類的智能造成挑戰(zhàn)，但是隨著人類對于人工智能的研究進一步深化，人工智能還會越來越接近于人類的智能。人工智這一人類智能客體化后之產(chǎn)物，其功效依然會受到人類智能之控制。如今已有大量人工智能的科研成果進入人類的現(xiàn)實
生活
之中。今后，人工智能的持續(xù)發(fā)展必然會對人類的生活與工作等帶來更加巨大的影響。[1]史忠植，王文杰. 人工智能[m]. 北京：國防工業(yè)出版社，2007.
[2]周以真. 計算思維[j]. 中國計算機學(xué)會通訊，2007（3）.
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人工智能發(fā)展趨勢的論文篇五
臨床中藥學(xué)，是研究中藥基本理論及其在中醫(yī)藥理論指導(dǎo)下，以中藥應(yīng)用的安全性、有效性和合理性為核心,根據(jù)臨床需要對中藥進行加工、配伍、調(diào)配、臨床效驗的評估以及指導(dǎo)臨床應(yīng)用的一門應(yīng)用型學(xué)科。中藥分析是對中藥的不同組分進行分析，以此推動中藥的全球化發(fā)展進程。在臨床中藥學(xué)中引入中藥分析中先進的分析技術(shù)與方法,使中藥治病因素進一步明確，如中藥色譜分析方法、中藥指紋圖譜、生物色譜技術(shù)、基因芯片技術(shù)等。為了使中藥分析的各技術(shù)、方法能夠在臨床中藥學(xué)中得到合理、有效的應(yīng)用，現(xiàn)對這部分內(nèi)容進行總結(jié)與歸納。
1.臨床中藥學(xué)
1.1臨床中藥學(xué)的概念臨床中藥學(xué)是以中醫(yī)藥基本理論為指導(dǎo)，以臨床用藥的安全性、合理性、有效性為核心，研究中醫(yī)辨證用藥基本理論及應(yīng)用規(guī)律的一門學(xué)科。它著眼于科學(xué)地闡述中藥的基本理論,探索中藥防治疾病、康復(fù)保健的作用機理、物質(zhì)基礎(chǔ)及代謝過程，為更好的提高中藥臨床療效、減少不良反應(yīng)提供科學(xué)依據(jù)。
1.2臨床中藥學(xué)的目的和意義臨床中藥學(xué)研究的目的在于運用中醫(yī)藥基本理論,使中藥與臨床密切結(jié)合,在人體內(nèi)發(fā)揮最好的防治疾病的作用，并用現(xiàn)代的科學(xué)的方法、技術(shù)研究和探討其相關(guān)的作用機制，從而達到更加安全、合理的用藥。臨床中藥學(xué)的發(fā)展有利于提高中藥的臨床療效，降低藥品之間不良反應(yīng)的發(fā)生,減少藥品資源的浪費，避免藥源性疾病的出現(xiàn)，以及減輕患者的經(jīng)濟負擔(dān)等，這些方面在臨床和科研等不同領(lǐng)域都具有非常重要的意義。
1.3臨床中藥學(xué)的發(fā)展趨勢臨床中藥學(xué)的研究范圍十分廣泛,如中藥及中藥復(fù)方制劑的成分分析、療效分析、機制分析等，融合了現(xiàn)代化新技術(shù),如藥理學(xué)、藥物分析、毒理學(xué)、流行病學(xué)、生物學(xué)、基因芯片技術(shù),為臨床安全、合理用藥提供依據(jù)。在新時期發(fā)展階段,要加強臨床中藥學(xué)的發(fā)展必須從中藥藥效，中藥的不良反應(yīng)及中藥的毒副作用等多方面進行研究分析,以此作為突破口。只有使臨床中藥學(xué)與多學(xué)科相結(jié)合，才能實現(xiàn)真正的安全、有效、合理的臨床用藥目標目的。
2.中藥分析
中藥分析是實現(xiàn)中藥現(xiàn)代化的關(guān)鍵，隨著我國中藥行業(yè)及相關(guān)學(xué)科的快速發(fā)展,近些年來,整個中藥分析領(lǐng)域取得了巨大的進展；同時中藥分析的一些新技術(shù)、新方法在各個學(xué)科中都得到了廣泛應(yīng)用，取得了很大的進步，從而推動了整個中藥行業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展進程。
2.1中藥色譜分析方法檢測中藥有效成分常用的分析方法有氣相色譜法、液相色譜法、毛細管電泳色譜法,配以不同的檢測器,如紫外、熒光、氮化學(xué)發(fā)光、電霧式h等，這些檢測方法在中藥分析中應(yīng)用都很廣泛。隨著科技的飛躍發(fā)展，高效液相色譜法作為一項高效、快速的分離分析技術(shù)手段，彌補了其他方法的不足,此方法被廣泛地用于中藥有效成分含量測定當(dāng)中，現(xiàn)在已經(jīng)成為中藥成分的質(zhì)量控制及中藥分析研究的重要手段之一i高效毛細管電泳法在近十幾年來也得到了快速的發(fā)展,現(xiàn)已廣泛用于中藥材各類有效成分及中藥復(fù)方制劑的各成分分析p]?，F(xiàn)在，中藥分析的主要技術(shù)包括hplc-質(zhì)譜聯(lián)用技術(shù),gc-質(zhì)譜聯(lián)用技術(shù)、hplc-nmr聯(lián)用技術(shù)等，除此之外還有近紅外光譜、超臨界流體色譜快速高效液相色譜分離技術(shù)等新技術(shù)新方法的應(yīng)用。
2.2中藥指紋圖譜技術(shù)中藥指紋圖譜是借用dna指紋圖譜的概念發(fā)展而來的，可以用來鑒定藥材的種屬、研究植物的分類和品質(zhì)，是中藥信息表達最重要最基本的模式之一。成分復(fù)雜、多變是單味和復(fù)方中藥的'特點。也可以說,任何一種活性成分都不能全面地反應(yīng)中醫(yī)用藥的整體療效。而指紋圖譜的優(yōu)勢就是能解決上面所說的問題。最先出現(xiàn)的是中藥化學(xué)成分色譜指紋圖譜(chemicalprofile),特別是局效液相色譜技術(shù)的使用，使得中藥指紋圖譜成為目前應(yīng)用最為廣泛的信息表達模式。隨著研究理論的逐漸深入和分析技術(shù)的不斷完善,指紋圖譜技術(shù)得到了飛速的發(fā)展和長足的進步，出現(xiàn)了多波長指紋圖譜、多維多息指紋圖譜、2-d指紋圖譜、指紋圖譜融合技術(shù)以及在線指紋圖譜[19,等新的技術(shù)和方法。從開始,我國中藥指紋圖譜技術(shù)全面啟動pi],使中成藥質(zhì)量標準達到更高的水平。采用的方法可分為色譜法(tlc、ce、gc、lc)、光譜法(uv、ir、nmr、m3)等。
2.3生物色譜技術(shù)分子生物技術(shù)是把生物體內(nèi)活性物質(zhì)固定在色譜填料中，利用中藥材中的活性成分與它們相互作用,從而達到中藥活性篩選及質(zhì)量控制網(wǎng)。如dad和高分辨質(zhì)譜的聯(lián)用技術(shù)。
2.4基因芯片技術(shù)中藥及中藥復(fù)方制劑的作用機制可以采用組學(xué)分析技術(shù)，包括基因組學(xué)、代謝組學(xué)、蛋白質(zhì)組學(xué)等,其中基因芯片口是最主流的組學(xué)分析技術(shù),此技術(shù)可以從中藥中發(fā)現(xiàn)新的有效成分,這是由于中藥具有復(fù)雜的特點及作用方式的原因。
2.5代謝組學(xué)技術(shù)和蛋白質(zhì)組學(xué)技術(shù)代謝組學(xué)技術(shù)和方法的應(yīng)用具有廣闊的發(fā)展前景，特別是在中藥復(fù)方多靶點作用機制、中藥復(fù)方配伍規(guī)律及安全性研究等方面具有重要理論意義和應(yīng)用價值。代謝組學(xué)分析技術(shù)包括gc-ms、nmr、及l(fā)c-ms等。蛋白質(zhì)組學(xué)技術(shù)已成為后基因組時代重要的研究手段,被廣泛應(yīng)用到生命科學(xué)的多個領(lǐng)域，越來越受到中外學(xué)者們的重視。蛋白質(zhì)組學(xué)技術(shù)包括二維凝膠電泳、熒光差異凝膠電泳、蛋白質(zhì)芯片等。
3.中藥分析在臨床中藥學(xué)中的應(yīng)用
近幾年，hpce法在中藥復(fù)方分析中應(yīng)用較多，許平波等m采用hpce法測定川芎注射液中川芎嗪的含量。（1電泳電解液為150mmol/l磷酸鹽緩沖液。（2)電壓30kv。（3檢測波長284nm。(4內(nèi)標物是氨茶堿在以上條件下測定川芎嗪的含量是5.83~93.33ug/ml,濃度與峰面積比1=0.9999。居玲玲等采用固相萃取hplc法研究六味地黃方中馬錢素和莫羅苷的血藥濃度及配伍變化,其結(jié)果證明二者的線性關(guān)系良好，回收率達到95%~105%,也說明了血清中的內(nèi)源性物質(zhì)不干擾此方中莫羅苷和馬錢素的測定。高娃金等[%采用uplc法成功地分離出了赤芍、桂枝、丹參、連翹及延胡索提取物中的復(fù)雜成分。魏剛對腦醒滴鼻液、醒神滴鼻液等中藥復(fù)方進行鑒別，結(jié)果表明gc-ms指紋圖譜中的特征成分的相對含量保持穩(wěn)定，此方法可以更好地控制中藥復(fù)方制劑的產(chǎn)品質(zhì)量。虞科等m將近紅外光譜技術(shù)應(yīng)用在中成藥的定量分析中，建立了近紅外漫反射光譜快速測定復(fù)方丹參滴丸有效成分的新方法，同時采用hplc為對照分析方法測定滴丸中3種酣酸類有效成分的含量，運用偏最小二乘法建立nirs與hplc分析值之間的多元校正模型，對未知樣品進行含量測定，結(jié)果快速、準確可靠,說明此方法可應(yīng)用于中藥復(fù)方制劑有效成分的快速檢測。中藥分析中的很多技術(shù)與方法都廣泛地應(yīng)用到中藥物質(zhì)基礎(chǔ)、質(zhì)量控制、藥效及作用機制、中藥要代動力學(xué)、中藥配伍規(guī)律等領(lǐng)域，使臨床用藥的安全性、有效性、合理性得到明顯的提高。
4.結(jié)論和展望
臨床中藥學(xué)是現(xiàn)代中醫(yī)藥理論的重要組成部分,既面臨極大的發(fā)展機遇，也有一些不完善的地方，因此我們應(yīng)該更加深入充分地理解臨床中藥學(xué)的內(nèi)容、目的及根本任務(wù)，同時要與多學(xué)科、多領(lǐng)域合作，積極吸取多種學(xué)科的理論、方法、技術(shù)。中藥分析領(lǐng)域中的技術(shù)方法在單味中藥及中藥復(fù)方制劑的物質(zhì)組成、有效成分含量、作用機制、配伍變化等方面應(yīng)用最為廣泛。如中藥分析的hplc方法在各領(lǐng)域中應(yīng)用都很多，lc-ms已成為了主流技術(shù)，ce也有諸多優(yōu)勢；uplc在某些方面也有應(yīng)用，但還未推廣普及。中藥分析研究領(lǐng)域在不斷發(fā)展的同時還存在一些問題,如：
(1)中藥藥理及作用機制的研究還不夠全面、中藥指紋圖譜的全成分分析還有一定的局限性；。
(3)中藥分析在發(fā)展新方法新技術(shù)的同時也需注意加強集成和整合
（4）中藥作用機理較為復(fù)雜，需要重視中藥化學(xué)成分、代謝物、蛋白質(zhì)及基因數(shù)據(jù)與臨床數(shù)據(jù)的結(jié)合等。只有將兩學(xué)科所面臨的問題努力解決，不斷融入新思路、新方法，才能使臨床用藥更經(jīng)濟、合理、安全、有效,從而更好地提高臨床醫(yī)療水平。
人工智能發(fā)展趨勢的論文篇六
一、前言
早期的平面設(shè)計的內(nèi)容顯得較為單一，大多集中于字體、插圖的繪制。直至前，人們對平面設(shè)計的看法仍集中在如標志、海報和書本之類的設(shè)計范疇內(nèi)。通常人們把平面設(shè)計理解為標志、字體以及絕對平面并傾向于美術(shù)形式的處理工作，并不像設(shè)計領(lǐng)域中其他類別所最終實現(xiàn)的結(jié)果有多么宏偉的體量，或者在技術(shù)上顯露出不易揣測的復(fù)雜性。而對于一名現(xiàn)代平面設(shè)計工作者而言，他們通常會為設(shè)計內(nèi)容考慮更多的適用性與可拓展性方面的問題，通過科學(xué)合理的編排方式使圖形與文字為瑣碎的設(shè)計內(nèi)容塑造一個具體的立體形象。因為這樣的工作通常會對產(chǎn)品以及各類社會團體在公眾前的姿態(tài)產(chǎn)生全局性的影響，并能夠產(chǎn)生實際有效的價值?，F(xiàn)在，因數(shù)字化生產(chǎn)和傳播方式的迅速發(fā)展與頻繁更新，傳統(tǒng)印刷正逐漸失去壟斷地位。值得注意的是，平面設(shè)計行業(yè)因曾經(jīng)的新興技術(shù)（以現(xiàn)代印刷術(shù)為首）而一帆風(fēng)順，發(fā)展到今天逐漸被輕視。而絕大多數(shù)平面設(shè)計工作者也不否認，會在某些時候用消極方式回避令人疲憊的、無意義的被動服務(wù)工作，這樣消極的供求關(guān)系使得一些設(shè)計訴求方在長年累月中付出了不必要的代價。尤其是在我國的市場環(huán)境內(nèi)，因為設(shè)計訴求方自身對設(shè)計價值的認知程度相對有限，使得諸多本具有良好商業(yè)基因品牌的附加值未被徹底挖掘，這也是多數(shù)國有品牌的市場反饋不甚理想的原因之一。這些負面因素在日積月累形成沉淀后，勢必會在各類新型生產(chǎn)與展示技術(shù)的前呼后擁下，一同被裹挾著進入下一輪開拓和發(fā)展階段?？梢姡瑹o論技術(shù)如何日新月異，平面設(shè)計在進化過程中形成的種種不良現(xiàn)象與因素，必定會制約甚至阻礙該領(lǐng)域以更積極、高效的姿態(tài)發(fā)展下去。
二、21世紀是數(shù)字化時代
數(shù)字信息技術(shù)被融入到人們的日常生活中，數(shù)字信息技術(shù)正深刻地影響著世界科技、全球經(jīng)濟和教育改革。開放、兼容、共享是其最為突出的本質(zhì)特點。隨著數(shù)字技術(shù)不斷發(fā)展，人類的工作、生活終會被全面數(shù)字化。然而在計算機數(shù)字化技術(shù)蓬勃發(fā)展之前，平面設(shè)計在現(xiàn)代設(shè)計中的工作內(nèi)容和方式已呈現(xiàn)出多元化的趨勢。以往附著于傳統(tǒng)平面載體上的設(shè)計結(jié)果，在今天已經(jīng)不能滿足傳播方式以及需求的多樣性。在數(shù)字網(wǎng)絡(luò)成為又一可供探索的新興平面媒介的事實面前，平面設(shè)計的工作顯然需要考慮更多不同領(lǐng)域的問題。此前平面設(shè)計工作需要考慮選用何種紙張、何種印刷色、開本大小多少、裝訂方式等問題。這些以往由平面設(shè)計及相關(guān)人群操控的工作將會遇到新的鏈接及協(xié)同化工作的問題：在何種類型的數(shù)字平臺上傳播、操控界面的規(guī)格、基于什么瀏覽器軟件、不同顯示分辨率下的閱讀舒適度問題等。即便印刷工業(yè)終會于某個時刻走下歷史舞臺，然而平面設(shè)計，這項集藝術(shù)與技術(shù)、展示與服務(wù)為一體的工作，仍會持續(xù)滲透至生活的每一個細節(jié)中，并不會因呈現(xiàn)載體的變化而發(fā)生根本性質(zhì)的偏移。比如在便攜平板設(shè)備上有一款叫做lettermpress的應(yīng)用軟件，很容易讓人們想起19世紀70年代（蒸汽時代）的時代特征。lettermpress借用現(xiàn)代數(shù)字手段把傳統(tǒng)工業(yè)的生產(chǎn)方式帶向截然不同的體驗環(huán)境。原本復(fù)雜繁瑣以及需要專業(yè)技能才能操作的凸版印刷流程，被這款平板設(shè)備里的應(yīng)用軟件盡可能直觀地解決了。與沉重的印刷機器相比，其優(yōu)勢在于：生產(chǎn)操控界面生動且靈活、可供流傳度高效且廣泛。類似這樣的案例層出不窮，它們?yōu)槲磥淼钠矫嬖O(shè)計工作開拓出許多可供深入探討與研究的空間。因為這樣的硬件及軟件帶給人們的并非僅僅是美觀且優(yōu)良的操控體驗，同時還為人們展示了平面設(shè)計更多的可能性。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)漸漸顯露出其應(yīng)有的先進性，盡管直至今天，其仍處于快速上升期，但人們卻開始想方設(shè)法把現(xiàn)實搬到虛擬世界中。如今，一臺智能手持設(shè)備能夠提供的功能已經(jīng)不僅僅局限于閱讀行為，這一點可以從社交型網(wǎng)絡(luò)空前的繁盛狀態(tài)中窺見一二。人們越來越趨向于信息的分享和交流，而非單純滿足于從閱讀中獲得自我認知方面的滿足感。如果說曾經(jīng)的傳統(tǒng)平面設(shè)計具備處理多元化目標內(nèi)容的能力，那么未來的平面設(shè)計則需要面對的是資訊內(nèi)容更加龐雜的設(shè)計訴求。鑒于網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的趨勢，美國圖形技術(shù)軟件公司adobe除了繼續(xù)開發(fā)既有的軟件產(chǎn)品之外，同時陸續(xù)推出若干可供設(shè)計者分享與交流作品的網(wǎng)絡(luò)平臺。此類平臺不僅滿足了設(shè)計者無差別展示作品的訴求，還為位于世界各地的設(shè)計工作者提供了協(xié)同工作的互動平臺，使得設(shè)計過程更加高效，且設(shè)計結(jié)果更加貼合客戶訴求。換言之，原本設(shè)計過程中金字塔狀的`生產(chǎn)、傳播形式已經(jīng)被散點式的網(wǎng)狀形態(tài)所取代?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的介入，使人們看到了更為積極且高效的行為互動的無限可能。與傳統(tǒng)平面媒介所具備的優(yōu)勢相比，未來的生產(chǎn)、應(yīng)用、傳播手段將會得到極大的豐富。由此引發(fā)的社會效應(yīng)將是前所未有的。同時，平面設(shè)計的社會功能，將會被賦予嶄新的且更加深遠的責(zé)任和意義。這在某種程度上類似于竹簡被紙張所取代的歷史過程，其意義絕非僅限于質(zhì)量與外觀方面與曾經(jīng)表面化的形式差異。對于平面設(shè)計而言，就更需要具備一定的前瞻性，而不應(yīng)單純停留在生產(chǎn)技術(shù)層面之上的研究。但不變的是無論生產(chǎn)方式和傳播方式如何改變，平面設(shè)計的根本要求與目的仍將會被延續(xù)到未來相關(guān)變革的實際內(nèi)容中。原本平面設(shè)計所承擔(dān)的社會功能，更不會因為平臺的轉(zhuǎn)換而與人類生活的自然訴求相背離。
三、結(jié)語
從過去的歷史中可以看到，傳統(tǒng)平面設(shè)計行業(yè)已經(jīng)形成的若干消極因素，會隨著技術(shù)的發(fā)展趨向透明。生產(chǎn)流程和質(zhì)量趨向成熟和穩(wěn)定、效率得到大幅提升后，使得這個新興平臺上的工作流程和結(jié)果暴露出似曾相識的弊病。然而就目前來看，平面設(shè)計能夠做的或者說需要持續(xù)完成的，是理性地融入到人們的行為習(xí)慣正在過渡到現(xiàn)代數(shù)字化技術(shù)影響行為模式的趨勢中，并借助新時代的機遇和能量勇于嘗試改善，創(chuàng)新傳統(tǒng)生產(chǎn)、傳播方式。
人工智能發(fā)展趨勢的論文篇七
一、形勢與政策的概述
1.形勢與政策的概念
1.國際形勢對我國經(jīng)濟的影響
1.把握消費模式，創(chuàng)造低碳產(chǎn)品
民生問題，事關(guān)廣大人民群眾的切身利益。著力保障和改善民生。是推動科學(xué)發(fā)展、促進社會和諧的重要內(nèi)容。所以只有保障和改善民生，科學(xué)才會發(fā)展，社會才會和諧，從而推動我國經(jīng)濟的發(fā)展=。
參考文獻：
人工智能發(fā)展趨勢的論文篇八
人力資源會計的發(fā)展與應(yīng)用對于推動國內(nèi)人力資源管理進步與創(chuàng)新有突出作用。本文分析了現(xiàn)階段我國構(gòu)建人力資源會計的必要性，強調(diào)了人力資源會計的基礎(chǔ)是人力資源資產(chǎn)化，并對人力資源會計未來發(fā)展趨勢進行了探究，希望能為人力資源會計研究與發(fā)展提供參考。
人力資源會計；必要性；資產(chǎn)化；發(fā)展趨勢
人力資源會計作為會計學(xué)新分支，主要是應(yīng)用人力資源管理理念完成人力資源價值、成本的確認與計量，配合會計管理實現(xiàn)對企業(yè)人力資源的高效分配與管理，這對于知識經(jīng)濟時代人才的挖掘與利用有重要參考價值，對于薪酬管理、人員管理與財務(wù)公平分配等有重要作用，是當(dāng)前我國會計學(xué)領(lǐng)域備受關(guān)注、新起步的重要會計實踐理念。加強對人力資源會計的研究與探討，對于推動國內(nèi)人力資源管理進步與創(chuàng)新有突出作用。下面，我將對人力資源會計的必要性與發(fā)展趨勢做簡要探究。
作為會計學(xué)的嶄新分支，人力資源會計結(jié)合人力資源管理理念與會計學(xué)理論針對人力資源數(shù)據(jù)鑒別、確認與計量進行探索，以實現(xiàn)人力資源數(shù)據(jù)信息的高效化與優(yōu)質(zhì)化，為相關(guān)工作者提供可靠信息支持實現(xiàn)人力資源高效管理，以應(yīng)對知識經(jīng)濟時代人才的挖掘與應(yīng)用。人力資源會計的推行符合當(dāng)前世界范圍內(nèi)經(jīng)濟全球化浪潮下知識經(jīng)濟轉(zhuǎn)型需求，是應(yīng)對我國宏觀層面人才資源開發(fā)與管理的必然選擇，能夠滿足多個領(lǐng)域人力資源信息使用需求，在服務(wù)企業(yè)管理、發(fā)展與決策方面有重要價值，有利于全面評估企業(yè)自身資產(chǎn)，減少資產(chǎn)流失，對于增強企業(yè)內(nèi)外競爭力、提升企業(yè)經(jīng)濟效益有諸多益處，是走出傳統(tǒng)會計工作局限的重要探索，對于我國人力資源會計的發(fā)展、推廣與應(yīng)用有重要價值。知識經(jīng)濟時代的來臨改變了傳統(tǒng)競爭局面，從物質(zhì)資源競爭走向了人力資源競爭，人力資源作為社會進步、企業(yè)發(fā)展關(guān)鍵資源信息，高效且準確的人力資源會計管理無疑勢在必行，在人口基數(shù)大、人力資源豐富的我國，實施人力資源會計有其必要性與必然性。人力資源會計的構(gòu)建符合我國當(dāng)前科學(xué)技術(shù)與生產(chǎn)力進步發(fā)展需求，在國內(nèi)積極進行經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的今天為人力資源的深度、高效開發(fā)提供了新思路，有利于國內(nèi)強化人力資源投資與建設(shè)，對于促進經(jīng)濟的繁榮與發(fā)展有重要意義，對于推動企業(yè)發(fā)展、事業(yè)單位人事管理有積極作用，運用會計方法對人力資源進行資產(chǎn)化確認、計量與報告，是順應(yīng)時代發(fā)展的必然選擇。當(dāng)前國家宏觀調(diào)控背景下，人力資源會計的應(yīng)用可從更深的層次與更廣的角度確認人力資源的成本與價值，有利于進一步開發(fā)其經(jīng)濟效益，對于實現(xiàn)社會大范圍內(nèi)的公平分配、調(diào)整薪酬制度、提升經(jīng)濟增長率作用眾多，有利于實現(xiàn)人力資源的供求平衡，確定最佳開發(fā)方向應(yīng)對對策，引導(dǎo)人力資源的合理流動，實現(xiàn)廣大范圍內(nèi)的人力資源優(yōu)化配置。人力資源會計的應(yīng)用迎合了現(xiàn)代企業(yè)提升經(jīng)濟效益、科學(xué)化決策發(fā)展需求，在市場經(jīng)濟背景下，企業(yè)內(nèi)部高素質(zhì)專業(yè)人才越多、人才潛力挖掘越到位，企業(yè)在發(fā)展過程中就能夠更好進行人力資源投資，通過調(diào)整薪酬分配、提升物質(zhì)待遇、提供優(yōu)良工作環(huán)境與在職培訓(xùn)等實現(xiàn)投資效益最大化，增強企業(yè)內(nèi)部用人制度激勵效用，實現(xiàn)人力資源核算科學(xué)化、調(diào)配效益最大化。人力資源會計本身仍舊帶有會計學(xué)特征，因此本身符合財務(wù)會計核算原則，從這一角度考慮，人力資源本身投資本身存在諸多問題，為避免人力資源投資頻繁出現(xiàn)決策失誤、盈虧不符、資源流失等問題影響企業(yè)發(fā)展與決策，實施人力資源會計極為必要。
對于人力資源會計而言，其發(fā)展與應(yīng)用的基礎(chǔ)是人力資源資產(chǎn)化。當(dāng)前國內(nèi)對科學(xué)技術(shù)發(fā)展的大力支持為人力資源會計的發(fā)展、應(yīng)用與推廣提供了可能，經(jīng)濟市場中現(xiàn)代企業(yè)制度的建立與完善營造了良好的外部應(yīng)用環(huán)境，勞動市場的完善為其實施提供了良好前提，國家政策與法律法規(guī)、制度等為人力資源會計的實施營造了優(yōu)越的政策法律環(huán)境，企業(yè)內(nèi)部本身的勞工制度與薪酬制度為人力資源會計提供了充足的制度基礎(chǔ)與物質(zhì)基礎(chǔ)，由此國內(nèi)構(gòu)建人力資源會計才有了諸多可行性，為應(yīng)用會計報表實現(xiàn)人力資源會計信息化提供了強勁動力，尤其是信息化技術(shù)的介入為管理電算化提供了諸多技術(shù)保障與優(yōu)勢，這些條件的具備意味著國內(nèi)構(gòu)建人力資源會計刻不容緩。人力資源資產(chǎn)化意味著企業(yè)在掌握所有權(quán)的情況下，走出了傳統(tǒng)會計學(xué)領(lǐng)域資本雇傭勞動者的核算領(lǐng)域，將先進知識與技術(shù)的載體人力資源作為了全新的生產(chǎn)要素進行會計核算，將人力資源作為企業(yè)資產(chǎn)進行配置與管理，在這一前提下，企業(yè)更好的對人力資本進行投資以獲取高額回報。人力資源不屬于企業(yè)無形資產(chǎn)，是企業(yè)流動資本，本身無需提取折舊，可進行單獨核算，雖然也存在有形損耗與無形損耗，但是隨著時間的`增加，損耗的過程中更伴隨著無形知識價值的增長，因此要定期對人力資源進行評估，確定損耗與增值情況，運用人力資源會計有助于更好的完善這一過程，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展服務(wù)。
人力資源會計服務(wù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營與發(fā)展的積極作用已經(jīng)廣受認可，但是對于人力資源的會計的推廣與應(yīng)用還尚未取得共識，一方面是由于學(xué)界對于人力資源本身的將人當(dāng)做資產(chǎn)與財富進行計量持反對態(tài)度，另一方面是由于將人力資源作為資產(chǎn)并無法滿足會計學(xué)中資產(chǎn)定義，并缺乏一個相應(yīng)且有效的人力資源計量核算體系，這些問題的存在制約了人力資源會計的推廣應(yīng)用。從問題角度來看，無疑人力資源會計發(fā)展的一大難題與制約瓶頸正是人力資源資產(chǎn)如何量化的問題，由于對于某一時間段人力資源的價值進行精確計量難度較大，因此導(dǎo)致其在現(xiàn)代企業(yè)中推廣應(yīng)用難以實現(xiàn)。從目前國內(nèi)諸多領(lǐng)域?qū)θ肆Y源會計的應(yīng)用情況來看，人力資源會計目前多應(yīng)用于招聘管理領(lǐng)域，通過應(yīng)用人力資源會計理念使得招聘效率、投入產(chǎn)出及人才價值可直觀的進行量化，為企業(yè)實現(xiàn)人才價值最大化提供強有力的數(shù)據(jù)參考。國內(nèi)知名人才管理機構(gòu)諾姆四達集團就對人力資源會計進行了應(yīng)用嘗試，這種對傳統(tǒng)招聘模式的創(chuàng)新將包括hr工作量分析報表、部門招聘進展報表、渠道分析報表、系統(tǒng)提供渠道效率智能分析報表等各種數(shù)據(jù)報表在內(nèi)的各類統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行分析量化，可作為企業(yè)人力資源工作者的重要參考，比如通過系統(tǒng)的報表管理功能可清楚的掌握在招聘工作中的多種成本數(shù)據(jù)，實時控制招聘成本，制定更加完善的人才引進戰(zhàn)略，提供科學(xué)直觀的數(shù)據(jù)。人力資源會計在招聘管理系統(tǒng)中的應(yīng)用不僅有助于將人力資源招聘各項投入產(chǎn)出進行精細量化、降低招聘成本、提升招聘效能，且量化的各項數(shù)據(jù)為招聘計劃及戰(zhàn)略性人力資源規(guī)劃的制定提供了重要的數(shù)據(jù)參考。未來人力資源會計的發(fā)展除了要積極完善現(xiàn)有理論體系、克服現(xiàn)有困難之外，發(fā)展重點主要集中在人力資源法制化、人力資源市場完善與管理優(yōu)化、用人機制改革與創(chuàng)新等方面，以最大限度發(fā)揮人力資源會計的應(yīng)用優(yōu)勢。
綜上所述，人力資源會計在當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型與改革背景下是順應(yīng)經(jīng)濟社會、企業(yè)發(fā)展的必然選擇，有助于推動企業(yè)人力資源無形資產(chǎn)的配置與管理，實現(xiàn)企業(yè)招聘、發(fā)展、管理、決策等環(huán)節(jié)的高效管理，對于國內(nèi)人力資源的開發(fā)與應(yīng)用有重要參考價值。
[5]蔚思遠.關(guān)于人力資源會計計量方法應(yīng)用的思考[j].商品與質(zhì)量:學(xué)術(shù)觀察,2013(2):169.
人工智能發(fā)展趨勢的論文篇九
臨床中藥學(xué)和臨床藥學(xué)比較，在發(fā)展中顯著滯后，目前處于剛剛起步的階段，但是現(xiàn)在中藥在臨床中的應(yīng)用逐漸廣泛，這也要求臨床中藥學(xué)需要得到快速的發(fā)展，因為臨床中藥學(xué)現(xiàn)在依舊處于起步階段，所以需要提高對臨床中藥發(fā)展趨勢的研究和總結(jié)，明確臨床中藥學(xué)發(fā)展的方向與思路，不但有利于臨床中藥學(xué)的發(fā)展，還可以將其進一步進行推廣。中藥在我們國家已經(jīng)具有五千多年的歷史，早在神農(nóng)嘗百草到現(xiàn)在，我們國家出現(xiàn)了許多的中藥學(xué)大師，包括孫思邈、扁鵲、李時珍、華佗以及張仲景等，每一位名醫(yī)都為中藥學(xué)做出了極大的貢獻，同時編寫了書籍。近代我們國家為了將中醫(yī)更好的服務(wù)于人民，創(chuàng)建了一系列中醫(yī)改革措施，臨床中藥學(xué)將中醫(yī)藥理作為指導(dǎo)，將患者作為對象，探究中醫(yī)辯證實質(zhì)和中藥四氣五味歸經(jīng)的關(guān)系。臨床中藥學(xué)存在理論性一面，理論中理、法、方和藥為重要組成部分，也屬于整個中醫(yī)學(xué)學(xué)科中的核心內(nèi)容，此外，臨床中藥學(xué)的研究目的為中藥在實際應(yīng)用中怎樣應(yīng)用，所以其自身歸屬于臨床范疇中，和臨床醫(yī)學(xué)不可分割。臨床中藥學(xué)需要對藥物進行研究，但是也無法擺脫醫(yī)學(xué)范疇，此外臨床中藥學(xué)也需要基礎(chǔ)理論，但是也離不開臨床實踐，我們現(xiàn)今對于中藥學(xué)的藥化以及藥理研究需要借助于中藥學(xué)支持，否則無法體現(xiàn)中醫(yī)本身特色，臨床中藥學(xué)屬于中醫(yī)學(xué)中不可或缺的組成部分，屬于中醫(yī)專業(yè)中的骨干，所謂用藥如用兵，醫(yī)生如果不了解藥性，無法做到合理用藥，又何以為醫(yī)[2]。臨床中藥學(xué)發(fā)展需要與時俱進，在重視對古代本草文獻研究的前提上，不可以忽略國內(nèi)外現(xiàn)代文獻，從而充分體現(xiàn)時代用藥特點。
2臨床中藥學(xué)發(fā)展中所存在的問題
我們國家的中草藥數(shù)量早在漢朝到清朝的歷史記載中增加了多種，擴充藥物屬于一項十分緩慢的過程，大多數(shù)中藥通過漫長的臨床應(yīng)用才可以被記錄在史冊中，但是在新中國成立，對于中醫(yī)藥的重視程度提高，到1977年我們國家記載中藥達到5000多種，到了現(xiàn)在中藥數(shù)量高達一萬多種，不到2的時間中，中藥數(shù)量相比增多了7000多種，如此快速的'增長速度令人瞠目結(jié)舌，雖然屬于好事，但是我們國家中醫(yī)需要大量臨床實踐，但是目前這7000多種藥物在理論上無法被徹底融入到疾病的藥物質(zhì)量中，造成中藥數(shù)量和中醫(yī)實際應(yīng)用數(shù)量出現(xiàn)嚴重失調(diào)。臨床中藥學(xué)的發(fā)展中比較欠缺的為中藥理論方面的知識，最近幾十年以來，通過試驗研究了中藥的配伍、炮制、四氣五味、十九畏、十八反以及歸經(jīng)等，但是依舊沒有突破性進展，我們國家古代早在黃帝內(nèi)經(jīng)中對于人體的認知方式和現(xiàn)在科學(xué)體系存在極大的區(qū)別，同時中醫(yī)理論順著我們國家先民對人體認知獨特方式得到延續(xù)，這就造成大部分中醫(yī)理論不適用于現(xiàn)代人體科學(xué)理論，十九畏、歸經(jīng)以及十八反中很多內(nèi)容是現(xiàn)在不可以用科學(xué)進行解釋的，但是在臨床中上述無法解釋的中藥學(xué)理論卻可以被證實，這也屬于外國人將中醫(yī)作為偽科學(xué)的因素之一，但是我們需要了解科學(xué)無法解釋不表示屬于偽科學(xué)，也許只是因為現(xiàn)在科學(xué)水平無法達到可以解釋上述現(xiàn)象的標準。中醫(yī)學(xué)和西醫(yī)藥學(xué)存在極大的差異，僅僅單獨研究某一種藥材毫無用處，研究需要從中藥學(xué)的配伍機理著手，但是現(xiàn)在想要了解中藥學(xué)中大多數(shù)復(fù)方科學(xué)化需要較長時間[3]。在新時期，臨床中藥學(xué)得到進一步的研究與開發(fā)，雖然我們國家在臨床中藥學(xué)發(fā)展過程中有一定的基礎(chǔ)，但從長遠來看，臨床中藥的發(fā)展正面臨著許多問題，如：臨床中醫(yī)學(xué)的延伸、臨床中藥學(xué)概念界定不清晰、臨床中藥學(xué)的發(fā)展不受重視等。
人工智能發(fā)展趨勢的論文篇十
1.我國農(nóng)村未能形成良好的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，導(dǎo)致農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力低下。我國農(nóng)村水利建設(shè)的相關(guān)設(shè)施抗災(zāi)害性較差，很多塘堰水庫溝渠沒有足夠的設(shè)施投入其中，加之部分設(shè)施已年久失修，導(dǎo)致排澇、抗旱性能大為下降，水利渠道出現(xiàn)淤堵，水庫出現(xiàn)較大面積的病險時有發(fā)生，所以，農(nóng)業(yè)抗災(zāi)害性自然不會太高。例如，我國當(dāng)前部分鄉(xiāng)村仍沒有規(guī)范化的公路設(shè)施，只存在一些殘缺不全的斷頭路、泥巴路，難以將我農(nóng)村存在的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢。此外，我國農(nóng)村的醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施、信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及供水網(wǎng)絡(luò)才剛剛起步，農(nóng)民生活狀況仍舊十分堪憂。農(nóng)村較為薄弱的基礎(chǔ)設(shè)施極大地制約了農(nóng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展。
2.我國農(nóng)業(yè)未能形成合理的結(jié)構(gòu)。首先，我國未形成高效的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化結(jié)構(gòu)，產(chǎn)業(yè)仍舊比較單一。主要經(jīng)濟作物還以玉米、水稻等為主，很多農(nóng)民未能轉(zhuǎn)向具有價格優(yōu)勢的花卉、水果、蔬菜、水產(chǎn)品等。由于傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟作物的價格偏低，附加值較低，因此，難以大幅度提升農(nóng)業(yè)的綜合效益。其次，我國市場對于農(nóng)業(yè)的資源配置效果不顯著。從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)來看，一些村鎮(zhèn)由于市場對農(nóng)業(yè)資源配置的效果不顯著以及資源利用存在較多的不合理性，致使農(nóng)村經(jīng)濟資源中的勞動力、資金以及土地等未能得到有效利用。這就極大的影響了農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民整體素質(zhì)的提升，不利于農(nóng)村市場的經(jīng)濟建設(shè)。第三，對于區(qū)域經(jīng)濟布局的結(jié)合點和結(jié)構(gòu)的調(diào)整沒有準確的把握，因此，未能形成一定的經(jīng)營規(guī)模。當(dāng)前，我國部分地區(qū)雖在調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)以及選擇優(yōu)良品種方面取得了一定成績，然而卻在與區(qū)域經(jīng)濟布局結(jié)合點的把握上不夠準確，土地經(jīng)營未能形成一定的規(guī)?；?/p>
3.我國農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展中人才相對缺失。首先，我國農(nóng)村經(jīng)濟效益普遍偏低，這就造成了大量農(nóng)村人口流入城市謀求發(fā)展，其中也存在具有一定素質(zhì)的年輕農(nóng)民。而留在農(nóng)村的人口基本上是老、弱、病、幼、婦，這對于農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展是極為不利的。其次，我國農(nóng)村基層干部的整體素質(zhì)急需提高。當(dāng)前，我國基層干部大多數(shù)是在農(nóng)村逐漸發(fā)展起來的老干部，這些干部文化素質(zhì)一般較低，因此對于農(nóng)村經(jīng)濟方面的工作不甚了解，同時也缺少帶領(lǐng)群眾致富的領(lǐng)導(dǎo)能力。此外，農(nóng)村老干部對新形勢下的農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展趨勢不能準確把握，他們雖整天忙于工作，然而卻缺少集中的溝通，這些都將影響到農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展。
二、我國農(nóng)村經(jīng)濟實現(xiàn)快速發(fā)展的相關(guān)對策
1.壯大農(nóng)村集體經(jīng)濟。實現(xiàn)農(nóng)民增收，推動現(xiàn)代化農(nóng)村建設(shè)的重要保障是發(fā)展壯大農(nóng)村集體經(jīng)濟。因此，相關(guān)工作者要積極研究新型農(nóng)村集體經(jīng)濟發(fā)展模式，促進農(nóng)村經(jīng)濟又好又快發(fā)展。首先，積極探索多種農(nóng)村集體經(jīng)濟發(fā)展形式，進一步完善家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制，()結(jié)合雙層經(jīng)營體制，不斷強化民主管理辦法，增強發(fā)展活力，理順分配關(guān)系。壯大經(jīng)濟發(fā)展中的股份合作制，徹底改善區(qū)域限制因素，實現(xiàn)優(yōu)化生產(chǎn)要素的配置，從而加強農(nóng)村經(jīng)濟集體化的內(nèi)在實力。其次，不斷完善相關(guān)政策、措施，加大農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的扶持力度。通過國家高度重視集體經(jīng)濟發(fā)展，從而在政策扶持上、方法傳授上、思想引領(lǐng)上對農(nóng)村經(jīng)濟提供幫助。
2.切實加強農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。有關(guān)政府部門應(yīng)首先將工作重點放到完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上來，通過承擔(dān)更多基礎(chǔ)設(shè)施投資，做好公路建設(shè)、電力設(shè)施建設(shè)，改善農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件。此外，還需要不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施的后續(xù)管理工作，對于每項基礎(chǔ)設(shè)施都要進行充分的研究、勘察，努力將有限的經(jīng)濟資源發(fā)揮出最大的應(yīng)用價值。
3.適時調(diào)整農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。調(diào)整農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從根本上說就是要改善劣勢產(chǎn)業(yè)，壯大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。因此，這就要求我們充分按照市場運行規(guī)律的多層性調(diào)整農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，不斷促進我國農(nóng)產(chǎn)品的優(yōu)化升級，同時在發(fā)展中，努力培育出新的支柱型產(chǎn)業(yè)。逐漸形成以農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)調(diào)整為主導(dǎo)，深入提高產(chǎn)品等級，拓寬生產(chǎn)規(guī)模，以此帶動最廣大農(nóng)村人民實現(xiàn)高產(chǎn)、增收。
4.加強培養(yǎng)新型人才和引進新型人才的工作，促進基層干部素質(zhì)的提高。首先，培養(yǎng)農(nóng)村新型人才需要堅持“請進來，走出去”的基本方針。長期處于農(nóng)村環(huán)境中學(xué)習(xí)的年輕農(nóng)民，需要適時走出去，到經(jīng)濟較為發(fā)達地區(qū)進行學(xué)習(xí)、進修。通過不斷的學(xué)習(xí)，使他們擁有更高的專業(yè)水平和生產(chǎn)實踐經(jīng)驗。此外，農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展，還要不斷引進新型優(yōu)秀人才，這就需要我們不斷地將那些學(xué)有所成的高素質(zhì)人才引入農(nóng)村進行經(jīng)濟建設(shè)。其次，切實提高基層干部的素質(zhì)。對于基層老干部，需要對他們進行定期的思想、工作培訓(xùn)，同時需要他們不斷養(yǎng)成自覺學(xué)習(xí)的良好習(xí)慣，在遇到各種問題時，告訴他們工作交流的重要意義，最終，帶領(lǐng)農(nóng)民實現(xiàn)增收目標。
三、結(jié)語
綜上所述，我國農(nóng)村經(jīng)濟在長期發(fā)展中仍舊存在較多不足，這便需要我們不斷總結(jié)工作經(jīng)驗，運用創(chuàng)新思維，努力實現(xiàn)農(nóng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展。作為廣大農(nóng)民群眾，應(yīng)時刻跟隨時代要求，適時改善農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和農(nóng)業(yè)設(shè)備，保證充分與生產(chǎn)力需求相符合，從而，推動農(nóng)業(yè)朝著更好更快的方向發(fā)展。
作者：孫芬瓊單位：云南省曲靖市陸良縣農(nóng)業(yè)機械化學(xué)校
人工智能發(fā)展趨勢的論文篇十一
1.1創(chuàng)新汽車制動系統(tǒng)的研究
汽車制動系統(tǒng)性能好壞直接影響汽車行駛安全性和停車可靠性，多數(shù)汽車機械故障導(dǎo)致的事故是由制動系統(tǒng)引起的。據(jù)汽車安全性研究相關(guān)資料，如今眾多交通事故中，由于制基于自動控制系統(tǒng)的汽車電子技術(shù)分析文/田榮隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步，電子電工工業(yè)技術(shù)不斷更新，汽車行業(yè)高速發(fā)展，自動化、智能化的不斷革新，這給汽車電子中的自動控制領(lǐng)域帶來新的挑戰(zhàn)和機遇。如何讓人們更好地掌握汽車電子、電工技術(shù)，以便適應(yīng)日新月異的發(fā)展需要。本文主要結(jié)合汽車電子的現(xiàn)狀和當(dāng)前汽車電子發(fā)展所存在的問題，闡述了自動控制系統(tǒng)對汽車電子技術(shù)的機遇與發(fā)展。。摘要動系統(tǒng)故障導(dǎo)致的高達45%。為了保證行車安全、停車可靠，對汽車制動系的工作靠可性問題的研究已成為汽車行業(yè)研究的重要課題之一。制動系統(tǒng)的作用主要是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車，使已停駛的汽車在各種道路條件下穩(wěn)定駐車，使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定，在汽車領(lǐng)域內(nèi)，一切都是以安全為前提，在此基礎(chǔ)之上，對自動控制技術(shù)加以研究，能夠在科學(xué)上加強安全性。
1.2汽車電子中的電子元件開發(fā)
汽車電子技術(shù)涉及到許多電子元件，每一個元件都有其相應(yīng)的用處，有的甚至有著至關(guān)重要的作用，如何確保每一個電子元件都能夠應(yīng)用到位，如何開發(fā)創(chuàng)新新的電子元件，是汽車電子中的必修課。所謂的汽車電子一般是指車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ecu）。汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟性和娛樂性。用傳感器、微處理器mpu、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。由于汽車上的電子元器件的裝置數(shù)量的急劇增多，為了減少連接導(dǎo)線的數(shù)量和重量，網(wǎng)絡(luò)、總線技術(shù)在此期間有了很大的發(fā)展?？偩€技術(shù)是將各種汽車電子裝置連接成為一個網(wǎng)絡(luò)，通過數(shù)據(jù)總線發(fā)送和接收信息。電子裝置除了獨立完成各自的控制功能外，還可以為其它控制裝置提供數(shù)據(jù)服務(wù)。由于使用了網(wǎng)絡(luò)化的設(shè)計，簡化了布線，減少了電氣節(jié)點的數(shù)量和導(dǎo)線的用量，使裝配工作更為簡化，同時也增加了信息傳送的可靠性。通過數(shù)據(jù)總線可以訪問任何一個電子控制裝置，讀取故障碼對其進行故障診斷，使整車維修工作變得更為簡單。
1.3發(fā)動機系統(tǒng)的改善
目前汽車發(fā)動機主流是汽油發(fā)動機，對于環(huán)境污染嚴重的今天來說，汽油發(fā)動機可以說是罪魁禍首，只有在拋棄汽油發(fā)動機的提前下，對發(fā)動機系統(tǒng)的進行創(chuàng)新和技術(shù)開發(fā)，才能讓汽車電子的發(fā)展顯得更加有意義。天然氣汽車逐漸得到了普遍的認同與應(yīng)用，作為一種新型的能源汽車,發(fā)動機燃料主要采用壓縮天然氣。從某種程度上來講，與一般的汽油發(fā)動機對比,一定限度地降低了碳氫以及一氧化碳的排放量。立足于柴油發(fā)動機，天然氣發(fā)動機幾乎沒有排放任何顆粒物。目前,天然氣發(fā)動機主要存在兩種形式：一是由汽油機改裝成雙用燃料發(fā)動機，二是由柴油機改裝成單燃料發(fā)動機。由此可知，當(dāng)進氣道處要實施天然氣噴射時,將會存在諸多的問題，主要表現(xiàn)在四個方面：第一，降低了發(fā)動機充氣效率；第二，平均有效壓力出現(xiàn)降低；第三，動力性出現(xiàn)下降；第四，排放性能與原車水平保持一致。因此，必須要充分發(fā)揮天然氣能源優(yōu)勢,不斷完善稀燃技術(shù)、缸內(nèi)直接噴射技術(shù)以及電控多點順序噴射技術(shù)等新型的發(fā)動機控制技術(shù)，改善壓縮天然氣發(fā)動機的性能。
1.4利用計算機多媒體進行技術(shù)創(chuàng)新
計算機多媒體技術(shù)的運用已經(jīng)應(yīng)用在各個領(lǐng)域內(nèi)，如3dmax軟件的運用，能夠?qū)崿F(xiàn)各種模型的創(chuàng)立，能夠直觀的反應(yīng)于現(xiàn)實中，把相關(guān)圖片、數(shù)據(jù)圖以及視頻分析穿插進自動控制系統(tǒng)的開發(fā)中。汽車電子技術(shù)的研究在許多人開來是非常專業(yè)化的領(lǐng)域，導(dǎo)致其局限性，其實不然。在信息化的今天，任何知識都可以通過上網(wǎng)和網(wǎng)上媒體進行快速了解，通過網(wǎng)絡(luò)，能夠把無法形象講述該專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)汽車器件結(jié)構(gòu)的安裝、線路的走向清晰地呈現(xiàn)出來，對汽車電子技術(shù)的發(fā)展有著重要作用。
綜上所述，隨著21世紀社會主義市場經(jīng)濟競爭日趨激烈，信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化的日新月異，市場對汽車電子技術(shù)的開發(fā)和創(chuàng)新要求越來越高，只有不斷的專研和創(chuàng)新，才能在汽車電子行業(yè)中立足，但也不能冒進，對于我過汽車電子而言，自動化控制系統(tǒng)的研究只是一方面，還有許多不足之處，希望以后可以不斷的發(fā)展和完善。
人工智能發(fā)展趨勢的論文篇十二
一、打造項目投資“綠色通道”
為活躍農(nóng)村經(jīng)濟，需要把行業(yè)協(xié)會作用徹底發(fā)揮出來。對于原有的政府形式應(yīng)將其轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)型政府，期間應(yīng)做到以下三個方面。一方面是加強鄉(xiāng)級執(zhí)政能力，以促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展。一方面是強化服務(wù)意識，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府應(yīng)加強對農(nóng)戶的引導(dǎo)與扶持的工作，可定期進行市場調(diào)研工作，為確?？梢越o群眾提供有效的信息，應(yīng)建立農(nóng)產(chǎn)品供需市場信息發(fā)布機制，并將其逐漸完善。另一方面是開展陽光工程。公開政務(wù)、村務(wù)，公式重大事項，建立一些如社會聽證、民意反映等長效機制。
二、盡量發(fā)展農(nóng)村產(chǎn)業(yè)，帶動地方經(jīng)濟發(fā)展
在發(fā)生金融危機時，各個企業(yè)受到的影響最大，進而導(dǎo)致大量的失業(yè)情況，而多數(shù)的失業(yè)的人員就是由農(nóng)村進城的務(wù)工人員，因為這些人員普遍的文化程度不是很高，從而多數(shù)僅僅是從事著無文化及技術(shù)要求的較為簡單的工作，而且工資也不是很高，所以一旦失業(yè)，就會喪失基本的生活保障，此時由于自身沒有一技之長，因此很難再就業(yè)。這些人員普遍不會選擇重新務(wù)農(nóng)，因為當(dāng)前農(nóng)業(yè)生產(chǎn)收入不是很高，而且無法確保豐收，物價起伏不定。所以當(dāng)這些失業(yè)人員較多時，可能會增加城市的安全隱患。對于上述情況可鼓勵想要到農(nóng)村創(chuàng)業(yè)發(fā)展的知識青年及農(nóng)村青年，到農(nóng)村進行實際考察，期間可根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡乩硖攸c及當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)，建設(shè)加工生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，為當(dāng)?shù)靥峁┮欢ǖ膭趧恿?，而?dāng)?shù)乜蔀槠涮峁┕ぷ鲘徫患肮べY，這樣一來，一方面可以緩解金融危機所帶來的城市的就業(yè)壓力，另一方面還可使城市外來務(wù)工人員能夠就業(yè)。對于農(nóng)村產(chǎn)業(yè)的建設(shè)方面，應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況，因地制宜的來進行征集人才工作，并不斷吸取好的意見及建議。
三、鼓勵投資者將目光由城市轉(zhuǎn)向農(nóng)村，鼓勵富余群眾投資能帶動就業(yè)的產(chǎn)業(yè)
金融危機的影響雖然很大，可是還是有很多資金充足的人員，由于經(jīng)濟環(huán)境受金融危機影響導(dǎo)致這些資金充足的人員無法找到良好的投資渠道。所以，可結(jié)合實際情況，征收相關(guān)的專業(yè)人才深入研究可以大量生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)。對于確實可行的項目，應(yīng)由政府部門出一部分資金，再到社會征集一些閑余資金就可正式開始產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)，同時可對其進行一系列的宣傳工作，使一些資金充足的人員對其進行投資，以使項目帶動產(chǎn)業(yè)進行快速發(fā)展。
四、充分利用農(nóng)村大量閑置民房和空地，開發(fā)當(dāng)?shù)赜刑厣霓r(nóng)村產(chǎn)業(yè)
現(xiàn)在政府不僅不會向農(nóng)村征收多余的費用，還會極大的扶持農(nóng)民，對此已有相應(yīng)的政策，可即便如此，僅僅是靠農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，獲得的收入與外出務(wù)工相比，還是會有較大的差距。所以，多數(shù)的年輕人、中年人都會選擇外出務(wù)工。這樣一來，城市就會涌入大量農(nóng)村人口，而留守在農(nóng)村的普遍是老人、小孩及小部分的中、青年，通常這些留守人口的生產(chǎn)只能維持一家人的生存，空余時間較多，所以只要有人引薦，或在外需要人力時，基本都會遷到外地。由于城市的房價較高，因此多數(shù)的進城務(wù)工人員通常會為一個安穩(wěn)的居所而不斷奔波，當(dāng)這些務(wù)工人員租住在10平方米左右的小屋生活時，農(nóng)村多數(shù)的住房普遍都空閑著。由于家庭中多數(shù)人員外出打工，導(dǎo)致許多房屋長年上鎖，許多土地也被閑置。如果將這些被閑置的資源進行充分利用也許會創(chuàng)造大量的財富。對此，農(nóng)村的創(chuàng)業(yè)人員應(yīng)與當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況相結(jié)合，找出可開發(fā)的資源，將剩余的農(nóng)村人口盡可能的留下，這樣一來不僅可以緩解城市的就業(yè)壓力，還可以發(fā)家致富。
五、借鑒城市扶持青年創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗，為農(nóng)村有志青年提供創(chuàng)業(yè)免息貸款
現(xiàn)在銀行為創(chuàng)業(yè)人員提供的免息貸款項目，一方面可以為想要創(chuàng)業(yè)卻缺少資金的人員創(chuàng)造機會，另一方面還有可能因此帶動一批人員就業(yè)。但是此項目多數(shù)不包括農(nóng)村人員，所以限制了農(nóng)村人員創(chuàng)業(yè)發(fā)展，在這方面，如果政府或銀行認可農(nóng)村人員的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)意，應(yīng)為其提供資金支持，鼓勵其創(chuàng)業(yè)發(fā)展，也有可能帶動當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)。對于一些自主創(chuàng)業(yè)獲得成功的創(chuàng)業(yè)人員應(yīng)對其進行相應(yīng)的獎勵，這樣一來，也可帶動更多的有思想的青年走上創(chuàng)業(yè)之路。同時應(yīng)加強管束閑散人員，這些人員因無所事事，不但不會創(chuàng)造經(jīng)濟價值，還有可能影響到社會的穩(wěn)定。所以，為營造良好的社會氛圍，應(yīng)主要從加強無業(yè)人員的思想教育開始，使其自發(fā)的投入到生產(chǎn)勞動中，還有可能帶動更多的閑散人員進行生產(chǎn)勞動。期間如發(fā)生不良行為一定要嚴厲處罰，還應(yīng)加大宣傳力度，維持社會的良好秩序，進而加快經(jīng)濟發(fā)展，脫離金融危機所造成的不良的影響。
六、改善醫(yī)保報銷方式，為得急癥重癥困難家庭提供經(jīng)濟支持
目前醫(yī)保已普及到每個農(nóng)村，使農(nóng)村患病人員家庭的經(jīng)濟壓力得到了一定的緩解。可是期間多發(fā)小病，患大病情況較少，因此導(dǎo)致有些人一生也沒有使用過醫(yī)?？床。恍┗贾夭〉霓r(nóng)村人，雖然可使用醫(yī)保報銷部分費用，但剩下的費用還是十分高。因此，只要一人患重病，一家人為籌錢欠下的債也許一生都還不完，另外，如果籌錢不及時，還有可能耽誤病人治病。所以，在當(dāng)前醫(yī)保報銷的比例方面，應(yīng)盡量增加在重癥病方面，這樣一方面可以緩解病人家庭的經(jīng)濟壓力，另一方面也可保證社會安定。
作者：金曉虹單位：黑龍江省肇源縣肇源鎮(zhèn)政府經(jīng)管中心
人工智能發(fā)展趨勢的論文篇十三
在社會整體發(fā)展期間，社會經(jīng)濟在其中具有的地位至關(guān)重要，在很大程度上，可推動社會整體發(fā)展。但在社會經(jīng)濟發(fā)展期間，經(jīng)濟管理在其中的地位十分關(guān)鍵。因此，針對經(jīng)濟管理，需要給予有效研究，并準確把握它的現(xiàn)代化特點，對經(jīng)濟發(fā)展新趨勢積極明確，最終在經(jīng)濟管理的作用下，使經(jīng)濟發(fā)展得到有效推動作用。
一、針對經(jīng)濟管理現(xiàn)代化，分析其特點情況
（一）關(guān)于經(jīng)濟管理現(xiàn)代化，其存在一定的專業(yè)化和民主化特點。對于經(jīng)濟管理現(xiàn)代化來說，為使其良好實現(xiàn)，它需要具備的必要條件為：使經(jīng)濟管理人員存在一定的管理技能和管理能力，這也是一個先決條件。在經(jīng)濟管理知識方面，有效實現(xiàn)其專業(yè)化可更加專業(yè)性的開展管理工作。此外，民主化也是經(jīng)濟管理現(xiàn)代化的一大特點。主要原因在于：現(xiàn)階段，我國國民水平在不斷發(fā)展的過程中，經(jīng)濟發(fā)展需求更加民主化，同時能發(fā)揮經(jīng)濟的主觀能動性和靈活性。
（二）經(jīng)濟管理現(xiàn)代化存在一定的創(chuàng)造性和能動性特點?，F(xiàn)階段，我國正逐漸提高著社會經(jīng)濟發(fā)展水平，為在經(jīng)濟發(fā)展期間，可充分滿足各方面要求，需要對各方面的發(fā)展積極提升。對于經(jīng)濟管理來說，正不斷增強其能動性，且逐漸擴展其權(quán)限，使得在內(nèi)部刺激和外部管理方面，發(fā)揮的作用均較顯著。同時，對于經(jīng)管發(fā)展現(xiàn)代化來講，存在創(chuàng)造性創(chuàng)新性。先進特點主要表現(xiàn)在經(jīng)濟管理模式、經(jīng)濟管理理念及經(jīng)濟管理方法方面。針對現(xiàn)代經(jīng)濟管理，因其存在一定的創(chuàng)造性及能動性特點，且現(xiàn)代化特點也表現(xiàn)于經(jīng)濟管理模式中，使得在現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展過程中，經(jīng)濟管理可以與其相適應(yīng)，從而更好的發(fā)展經(jīng)濟管理。
（三）關(guān)于經(jīng)濟管理現(xiàn)代化，其存在一定的藝術(shù)性特點。經(jīng)濟和藝術(shù)之間的.相互關(guān)聯(lián)，經(jīng)濟管理有其獨特的藝術(shù)特點。在物質(zhì)層面，經(jīng)濟所產(chǎn)生的藝術(shù)和作用能夠產(chǎn)生等同于精神方面的價值，但在形式方面具有差異。此外，藝術(shù)元素能夠通過經(jīng)濟管理方式表現(xiàn)出來。
（四）經(jīng)濟管理現(xiàn)代的科學(xué)化及自動化論述?？茖W(xué)技術(shù)水平飛速發(fā)展，在其影響作用下，對于經(jīng)濟管理現(xiàn)代化來說，其自動化和科學(xué)化特點逐漸表現(xiàn)出來。在科學(xué)化管理的作用下，能夠減少復(fù)雜的繁雜環(huán)節(jié)，明顯提升管理有效性。在管理方法方面，其自動化特點對經(jīng)濟管理能實現(xiàn)及時指揮和調(diào)控，并有效提升管理過程的有效性。
二、有效分析經(jīng)濟的發(fā)展趨勢
在社會環(huán)境發(fā)展的大形勢背景下，社會經(jīng)濟發(fā)展可以有效滿足社會環(huán)境需求，在社會經(jīng)濟發(fā)展期間，政府通過積極改革及經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，有效探索新型發(fā)展動力，使得社會經(jīng)濟發(fā)展能夠?qū)⑿碌内厔蒹w現(xiàn)出來。根據(jù)現(xiàn)階段實際狀況，有效分析發(fā)展的新趨勢。
（一）針對經(jīng)濟發(fā)展，其網(wǎng)絡(luò)化趨勢表現(xiàn)出來。在經(jīng)濟發(fā)展過程中，居民購物消費的網(wǎng)絡(luò)化不斷實現(xiàn)的情況稱之為網(wǎng)絡(luò)化趨勢。在不斷發(fā)展的信息科技的影響作用下，逐漸興起了電子商務(wù)，并改變了傳統(tǒng)消費方式和觀念，同時普遍形成了網(wǎng)絡(luò)購物，此消費方式有效適應(yīng)于現(xiàn)階段的生活方式，因此在現(xiàn)代社會上得到很快的發(fā)展。這種情況的改變使經(jīng)濟發(fā)展也越來越依賴于網(wǎng)絡(luò)，逐漸表現(xiàn)出越來越明顯的網(wǎng)絡(luò)化趨勢。
（二）針對經(jīng)濟發(fā)展，其高端化趨勢表現(xiàn)出來。近年來，低端化是我國經(jīng)濟發(fā)展狀況，這主要體現(xiàn)在：產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)達不到高水準，很多出口產(chǎn)品技術(shù)含量較低，發(fā)展期間，對于中國出口品來說，逐漸由中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變，有效提升了產(chǎn)品科技水平，并且在我國經(jīng)濟發(fā)展過程中，它能夠有效促進其競爭力增強。在不斷發(fā)展的科學(xué)技術(shù)水平的影響作用下，迅速發(fā)展了諸多企業(yè)，且成就顯著。受此背景的影響，低端化趨勢逐漸擺脫，并向高端化方向轉(zhuǎn)變。
（三）經(jīng)濟管理發(fā)展的方向包括個體參與。對于傳統(tǒng)經(jīng)濟管理來說，決策者意見十分關(guān)鍵。少數(shù)人掌握著企業(yè)相關(guān)事宜及其發(fā)展動向，對個體意見多不參考。雖然在企業(yè)決策執(zhí)行力提升方面具有顯著作用，但會降低員工的積極性，使他們產(chǎn)生一定的負面情緒，并在一定程度上反感管理層。而對于現(xiàn)代管理來說，對個體意見善于傾聽，或讓他們積極參與其中。對于個體員工來說，他們的意向調(diào)查會在決策執(zhí)期間進行，支持率有效獲得后，再將執(zhí)行環(huán)節(jié)有效開展。因管理層次有效提高了其自身素質(zhì)，同時出現(xiàn)更加人性化的管理方法，因此，在經(jīng)濟管理發(fā)展過程中，其中的一大趨勢為向個體參與方向發(fā)展。
三、結(jié)語
現(xiàn)階段，社會經(jīng)濟發(fā)展在社會各個方面發(fā)展期間具有至關(guān)重要的作用，同時是一項關(guān)鍵內(nèi)容，并且能夠保證良好發(fā)展各個方面，但是在經(jīng)濟發(fā)展過程中，經(jīng)濟管理具有的非常重要的地位，對經(jīng)管高層人員來說，需要有效的認識和了解現(xiàn)代經(jīng)濟和管理的藝術(shù)，對其特點有效掌握，并進一步明確經(jīng)濟發(fā)展新趨勢，使得社會發(fā)展需求與經(jīng)濟管理過程有效符合，從而有效發(fā)揮其作用。
參考文獻：
[2]秦東,劉富榮,王柳等.經(jīng)濟管理現(xiàn)代化和經(jīng)濟管理發(fā)展新趨勢探析[j].現(xiàn)代經(jīng)濟信息,2012,(4):26,59.
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人工智能發(fā)展趨勢的論文篇十四
我國人口眾多，同時是農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)村人口數(shù)量相對較多，可以說我國人均占有土地面積并不是很多，因此相關(guān)部門要提高農(nóng)民對土地資源重要性的認識。政府部門要加強環(huán)境保護宣傳，不能無節(jié)制的破壞土地，要讓農(nóng)民認識土地資源的重要性，懂得農(nóng)村經(jīng)濟與農(nóng)業(yè)發(fā)展都要可持續(xù)發(fā)展的重要道理。在農(nóng)村還有一部分農(nóng)民存在小農(nóng)意識，離不開自己的土地，思想保守，沒有真正理解農(nóng)村集體經(jīng)濟的意義，這就需要農(nóng)村經(jīng)濟工作者給農(nóng)民朋友們進行耐心的講解，轉(zhuǎn)變他們的生產(chǎn)觀念。在生產(chǎn)結(jié)構(gòu)這方面要改變以往的經(jīng)營模式，發(fā)展現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，采用先進農(nóng)業(yè)機械和生產(chǎn)技術(shù)，提高農(nóng)業(yè)效率的同時降低農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，產(chǎn)品的市場競爭力，所以要盡最大努力讓更多的農(nóng)民加入到現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上，把以往的小規(guī)模的家庭化粗放型生產(chǎn)轉(zhuǎn)化成集約型的大規(guī)模生產(chǎn)，把提高農(nóng)民經(jīng)濟收入作為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的最終目標。因此，從思想上轉(zhuǎn)變生產(chǎn)觀念和生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，是非常關(guān)鍵的，也是一個循序漸進的過程。
2、提高農(nóng)經(jīng)工作者綜合素質(zhì)，加強農(nóng)村素質(zhì)建設(shè)
提高農(nóng)經(jīng)工作者的綜合素質(zhì)，打造專業(yè)的農(nóng)經(jīng)團隊，是農(nóng)經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)的首要任務(wù)。只有高素質(zhì)的農(nóng)經(jīng)工作者才能保證農(nóng)經(jīng)工作的高效、順利開展。農(nóng)經(jīng)工作者是開展農(nóng)經(jīng)工作的主力軍，因此，農(nóng)村經(jīng)濟供著綜合素質(zhì)的不斷提升對于開展農(nóng)村經(jīng)濟工作具有現(xiàn)實意義。另外農(nóng)民是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)是農(nóng)業(yè)發(fā)展的主力軍，要提高農(nóng)民素質(zhì)建設(shè)，加強農(nóng)民文化素質(zhì)的提升，加強文化教育以及素質(zhì)教育，提高農(nóng)民的知識水平，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)技術(shù)的全面提升。因此，要想解決我國農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展過程中所遇到的問題，保證未來我國農(nóng)村經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展高農(nóng)經(jīng)工作者綜合素質(zhì)和加強農(nóng)村素質(zhì)建設(shè)至關(guān)重要。
3、結(jié)語
本文分別從大力、全面推廣先進的農(nóng)業(yè)機械化技術(shù)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)，讓農(nóng)業(yè)機械化技術(shù)與農(nóng)業(yè)技術(shù)完美結(jié)合；從思想上轉(zhuǎn)變生產(chǎn)觀念和生產(chǎn)結(jié)構(gòu)；提高農(nóng)經(jīng)工作者綜合素質(zhì)，加強農(nóng)村素質(zhì)建設(shè)三大方面介紹了做好農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展工作的措施，希望對大家有所幫助。
作者：姚忠生單位：吉林大安市四棵樹鄉(xiāng)農(nóng)村經(jīng)濟管理服務(wù)中心
人工智能發(fā)展趨勢的論文篇十五
市場營銷發(fā)展新趨勢論文【1】
探討未來營銷發(fā)展趨勢及對營銷工作的影響，并提出應(yīng)對措施，對企業(yè)目前的經(jīng)營管理工作有著十分重要的意義。
一、市場營銷的概念
市場營銷是指在以顧客需求為中心的思想指導(dǎo)下，企業(yè)所進行的有關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通和售后服務(wù)等與市場有關(guān)的一系列經(jīng)營活動(包括市場調(diào)查和預(yù)測，產(chǎn)品構(gòu)思和設(shè)計，產(chǎn)品生產(chǎn)，定價，分銷，促銷和售后服務(wù)等內(nèi)容)。
旨在滿足市場需求，實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營目標。
在20世紀70年代，許多市場營銷專家紛紛強調(diào)企業(yè)的社會責(zé)任，提出在以消費者需求為中心的同時要考慮社會長遠利益，即社會營銷觀念。
這些思想和觀念大大豐富和發(fā)展了市場營銷學(xué)的基本理論。
80年代中期以后，提出了大市場營銷的概念，政治權(quán)力、公共關(guān)系成為市場營銷組合的重要內(nèi)容。
出現(xiàn)了“關(guān)系營銷”、“協(xié)商營銷”、“網(wǎng)絡(luò)營銷”、“政治營銷”、“綠色營銷”、“整合營銷”等新觀念，是市場營銷進入了一個新階段。
二、新經(jīng)濟對企業(yè)市場營銷的重要影響
新經(jīng)濟是21世紀世界經(jīng)濟發(fā)展的主流經(jīng)濟模式，它將從以下幾個方面對企業(yè)的市場營銷起到影響。
(一)經(jīng)濟全球化，市場國際化
信息技術(shù)革命和國際互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，使企業(yè)之間、經(jīng)濟組織之間以及國家之間的聯(lián)系更為緊密，從而加速推動了經(jīng)濟全球化、市場國際化趨勢的形成。
網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟和全球化促使世界各國的市場國際化，產(chǎn)生許多新型的跨國經(jīng)營方式，拓寬了企業(yè)的生存發(fā)展空間。
(二)營銷渠道網(wǎng)絡(luò)化
網(wǎng)絡(luò)營銷是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時代的一種嶄新的營銷理念和營銷模式，是指借助于互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、電腦通信技術(shù)和數(shù)字交互式媒體來實現(xiàn)營銷目標的一種營銷模式。
網(wǎng)絡(luò)營銷的優(yōu)勢是它可以不受時間、地點的約束，使企業(yè)不必依賴于批發(fā)和零售的努力而實現(xiàn)產(chǎn)品的銷售。
三、現(xiàn)代市場營銷發(fā)展趨向
著眼于擺脫現(xiàn)狀，走出困境，現(xiàn)代企業(yè)市場營銷的未來發(fā)展趨向可歸結(jié)為：
(一)建立健全營銷組織和隊伍
首先，建立正規(guī)化結(jié)構(gòu)完善的營銷組織。
其中，分設(shè)部門責(zé)權(quán)分工明確、各盡其能。
例如，營銷經(jīng)理依照科學(xué)理念為指導(dǎo)制定各階段營銷計劃，銷售人員負責(zé)落實到位。
其次，選拔優(yōu)秀營銷人員，并開展專業(yè)培訓(xùn)。
培訓(xùn)內(nèi)容可涉及營銷策略、營銷技巧等。
再次，制定相關(guān)考核制度，規(guī)范營銷人員管理。
包括營銷業(yè)績等在內(nèi)，都應(yīng)歸入考核之列，并以此作為薪酬評定的參考指標。
此外，因營銷工作性質(zhì)決定，極有必要對營銷人員給予一定形式的獎勵。
這有助于激發(fā)工作熱情，間接推進市場營銷的深度實施。
(二)深入市場開展調(diào)研
新市場經(jīng)濟環(huán)境下，營銷已成為企業(yè)管理的重心，而營銷的成敗在于搜集市場信息并作出準確決策。
當(dāng)前，國外多數(shù)大型公司已專設(shè)了營銷調(diào)研部門，職能在于從信息層面為企業(yè)市場營銷策略的制定提供可靠參考。
然而在我國，至今尚欠缺專業(yè)的市場調(diào)研部門。
也正是受制于調(diào)研渠道，致使多數(shù)企業(yè)對競爭對手的動態(tài)缺少全面系統(tǒng)了解，自然難以確立絕對競爭優(yōu)勢。
為在激烈的市場競爭中占據(jù)有利地位，對我國企業(yè)而言，必須依賴于過硬品質(zhì)的產(chǎn)品和良好口碑的服務(wù)。
(三)實施品牌發(fā)展戰(zhàn)略
作為企業(yè)的無形資產(chǎn)，品牌是消費者體驗、感受和認知產(chǎn)品的總和，也是企業(yè)、產(chǎn)品和消費者三者間關(guān)系的總和，表征著產(chǎn)品的特征和質(zhì)量。
在當(dāng)前品牌繁多的局面下，消費者往往只偏愛信賴特定數(shù)量的品牌，這主要歸因于產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)為品牌增色。
故對企業(yè)而言，為獲取豐厚的利潤回報，科學(xué)地實施品牌發(fā)展戰(zhàn)略，培育提煉品牌核心價值，系統(tǒng)規(guī)劃品牌識別體系，創(chuàng)建品牌信譽，顯得尤為關(guān)鍵。
現(xiàn)如今，品牌已漸演變成一項有力的競爭手段，并肩負著為企業(yè)創(chuàng)造豐厚利潤回報的重任。
舉例而言，暢銷200余個國家、推出2600多種形式產(chǎn)品的世界品牌——可口可樂，據(jù)統(tǒng)計僅創(chuàng)造的價值就高達約700億美元。
由此可知品牌戰(zhàn)略附帶的經(jīng)濟利益。
(四)推動產(chǎn)品綠色化進程
歸結(jié)而言，產(chǎn)品綠色化(亦稱綠色化產(chǎn)品)，即開展產(chǎn)品綠色設(shè)計、綠色制造、綠色運輸和綠色銷售。
因?qū)傩蕴厥猓G色產(chǎn)品涵蓋三層含義，即產(chǎn)品本身綠色化、生產(chǎn)環(huán)境綠色化和生產(chǎn)過程綠色化。
相比于常規(guī)產(chǎn)品的制造，開發(fā)綠色產(chǎn)品可帶來顯著的環(huán)保和經(jīng)濟效果：(1)避免有害化學(xué)物質(zhì)的使用。
在綠色產(chǎn)品制造流程中，將化學(xué)物質(zhì)使用的幾率降至了最低限度，因而可大幅乃至徹底消弱其危害，實現(xiàn)環(huán)保和節(jié)能雙重目的。
(2)節(jié)約資源。
鑒于當(dāng)前資源緊張的局面日趨凸顯，節(jié)約資源已成為普遍共識。
綠色產(chǎn)品正順應(yīng)了這一潮流，因而尤受青睞。
四、結(jié)語
隨著科技發(fā)展和社會進步，現(xiàn)代市場營銷的現(xiàn)狀將逐步改觀，朝著順應(yīng)潮流的方向靠近。
同時，為滿足日趨多樣化的需求，集社會、文化和經(jīng)濟等多方面因素共同作用而衍生的新型營銷理念和模式也必將層出不窮，進一步推進市場營銷的.深化實施。
市場營銷的發(fā)展新趨勢【2】
摘要：市場的變化是一個動態(tài)的過程，而企業(yè)所面臨的生存環(huán)境無論足來自于社會的需求，還是竟爭對手的壓力，無不要求其必須適應(yīng)社會、適應(yīng)市場、才能迎合的客戶要求，從而最大限度的謀求利潤，使得企業(yè)能長期特續(xù)的健康發(fā)展。
在這種情況下，作為企業(yè)開啟市場大門的市場營銷，一直深受企業(yè)家和學(xué)者的關(guān)注。
關(guān)鍵詞：營銷目標市場細分品牌戰(zhàn)略營銷網(wǎng)絡(luò)營銷
經(jīng)濟全球化、信息化、科技化等新時代的背景下，企業(yè)為了穩(wěn)定的發(fā)展，贏得最大的利潤不停的探討著市場營銷這個課題。
如何通過市場營銷這個利器，以發(fā)掘出企業(yè)的謀生之路，是眾多企業(yè)關(guān)注的焦點問題。
激烈的市場競爭推動了市場營銷的發(fā)展，傳統(tǒng)的營銷方式巨大的成本造價，使企業(yè)的目光轉(zhuǎn)向品牌戰(zhàn)略型市場營銷;同時消費者觀念的改變也推動了新型市場營銷模式的發(fā)展，市場正由賣方壟斷向買方壟斷轉(zhuǎn)變。
一、傳統(tǒng)市場營銷存在的問題
受到經(jīng)濟條件及營銷技術(shù)方面的影響，傳統(tǒng)的市場營銷存在著很多問題，如果企業(yè)不探索新的營銷方式的革新勢必會嚴重阻礙企業(yè)的發(fā)展。
其主要問題表現(xiàn)在以下幾個方面。
1、營銷組織構(gòu)建不合理
人工智能發(fā)展趨勢的論文篇十六
近些年，在電子技術(shù)工業(yè)發(fā)展推動下，其運用范圍逐漸擴大，并被運用到社會的各個領(lǐng)域里。其中汽車電子技術(shù)作為衡量我國汽車行業(yè)發(fā)展能力的關(guān)鍵指標，能夠使得汽車行駛的成本得到下降，實現(xiàn)汽車的綠色環(huán)保發(fā)展。電子技術(shù)在汽車領(lǐng)域中得到普遍的應(yīng)用，需要進行全面研究。本文將先分析汽車電子技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀，然后探究汽車電子技術(shù)的發(fā)展趨勢。
汽車電子技術(shù)；應(yīng)用；現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢
在現(xiàn)代化企業(yè)逐漸發(fā)展的環(huán)節(jié)中，汽車電子技術(shù)作為很關(guān)鍵的技術(shù)，影響著企業(yè)的發(fā)展。其中包含很多的現(xiàn)代汽車電路運行以及維修等相關(guān)技術(shù)，同時在現(xiàn)代企業(yè)以及電子技術(shù)不斷發(fā)展的趨勢下，我國汽車電子技術(shù)更加成熟。因此，需要全面認識當(dāng)前汽車電子技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀，把握其發(fā)展趨勢，從而實現(xiàn)合理的運用，以及推動汽車電子技術(shù)產(chǎn)業(yè)的更好發(fā)展。
伴隨著我國社會的不斷進步與發(fā)展，我國建設(shè)的關(guān)鍵點逐漸轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟建設(shè)的層面，積極推動經(jīng)濟發(fā)展，提高我國的綜合國力?；诖吮尘跋拢囆袠I(yè)隨之得到迅速發(fā)展。與此同時，企業(yè)發(fā)展也帶動著電子導(dǎo)航、定位系統(tǒng)等方面的進步與更新。經(jīng)過對汽車電子技術(shù)發(fā)展環(huán)節(jié)的回顧與總結(jié)，一共包含四個階段。首先，在1950到1970年是汽車電子技術(shù)發(fā)展的起初階段，其主要圍繞的是提高汽車的整體運用效能，以及提高相關(guān)汽車電器產(chǎn)品的工作效率。其次，在1980到1990年，這一時期在汽車發(fā)動機生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，電子技術(shù)逐漸表現(xiàn)出環(huán)保、穩(wěn)定以及具有節(jié)能等特征。發(fā)動機運用電子技術(shù)主要表現(xiàn)在底盤電子控制、發(fā)動機電子控制等方面。然后，是1990到20世紀之間，該時期的電子技術(shù)逐漸向智能化的方向邁進，并被普遍運用到汽車發(fā)動機其他的附件生產(chǎn)方面。最后，就是從二十世紀初期至今。
并沒有只限制在發(fā)動機與生產(chǎn)附件方面，而是逐漸向機電一體化進行轉(zhuǎn)變，并使超微型磁體和超高效電機給集中控制汽車打好一定的前提。該種方式在電子控制系統(tǒng)以及車載電子裝置的調(diào)整過程中，逐漸實現(xiàn)成本的恰當(dāng)有效控制。可以看出，汽車電子技術(shù)的進一步創(chuàng)新與改進作為以后汽車制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然方向與要求。
2.1傳感器技術(shù)的運用
伴隨著在我國汽車里傳感器的使用，使得我國汽車電子能力以及自動化水平得到顯著提升。其中電子技術(shù)的使用，也促進了我國汽車系統(tǒng)功能更加多樣化發(fā)展。無論是汽車行駛環(huán)節(jié)，還是汽車發(fā)展環(huán)節(jié)等，傳感器技術(shù)都有著重要的作用，既可以保證汽車的穩(wěn)定運行，又能夠提升汽車的工作效率。因而，在研發(fā)傳感器技術(shù)的環(huán)節(jié)中，相關(guān)人員應(yīng)該注意開發(fā)資金成本不高、具有較高可靠性與安全性等方面，進而有效提升傳感器技術(shù)的運用精度。目前，我國的傳感器技術(shù)逐漸向系統(tǒng)化、智能化等方向發(fā)展。面對交通事故的發(fā)展，應(yīng)該做好相應(yīng)的預(yù)防措施，使得交通事故減少。比如光學(xué)傳感器以及超聲波傳感器的使用可以發(fā)揮警示的效果，進而可以提升汽車行駛的安全功能。其中被動安全系統(tǒng)只有在交通發(fā)生時才發(fā)揮效果，比如安全氣囊的使用。
2.2節(jié)能減耗的發(fā)展趨勢
隨著社會的不斷發(fā)展，其中能源消耗量逐漸上升。就汽車領(lǐng)域來說，汽車會排放很多的有害氣體，例如二氧化硫、二氧化碳等等，直接對我國經(jīng)濟的長遠發(fā)展構(gòu)成嚴重影響。這時，汽車電子技術(shù)在發(fā)展環(huán)節(jié)中，應(yīng)該提高對節(jié)能減耗的研究力度，提高相應(yīng)的重視，把技術(shù)作為輔助，使得汽車行駛環(huán)節(jié)中能源運用率得到有效提升，并進一步減少能源的損耗。因而，汽車電子技術(shù)需要把減耗以及節(jié)能作為重要的發(fā)展目標，迎合可持續(xù)發(fā)展要求，從而進一步推動社會和諧穩(wěn)定發(fā)展。
2.3綠色環(huán)保的發(fā)展趨勢
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，其中也伴隨著一些全球環(huán)境問題的出現(xiàn)，這時綠色環(huán)保尤為重要，并受到廣泛的關(guān)注與提倡。在發(fā)展環(huán)境下，給汽車行業(yè)發(fā)展提出更加嚴格的要求，需要朝著綠色環(huán)保理念逐漸過渡。針對柴油發(fā)動機和電子控制系統(tǒng)展開一系列的研發(fā)過程，以及增強電動動力系統(tǒng)和混合動力系統(tǒng)創(chuàng)新發(fā)展的重視，促進汽車朝著綠色環(huán)保方向邁進。其中關(guān)于汽車動力燃料的開發(fā)也是未來我國汽車發(fā)展的關(guān)鍵點。其中汽車發(fā)動機和電子控制系統(tǒng)的配置能力，有助于提升汽車運行的經(jīng)濟性能，使得汽車尾氣排放下降。當(dāng)前，我國在汽車領(lǐng)域已產(chǎn)生太陽能的環(huán)保汽車，然而由于資金成本以及技術(shù)的制約，還沒有在卡車以及重型卡車里進行推廣使用，并成為我國汽車電子技術(shù)其中的發(fā)展趨勢。
總之，在汽車發(fā)展過程中，汽車電子技術(shù)發(fā)揮著非常關(guān)鍵的作用，影響著我國汽車行業(yè)發(fā)展的水平。當(dāng)前，需要全面認識汽車電子技術(shù)的運用現(xiàn)狀，并以此為基礎(chǔ)，逐漸向節(jié)能減耗、綠色環(huán)保以及傳感器技術(shù)運用等方向發(fā)展，逐漸提高我國汽車電子技術(shù)的綜合能力，推動汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
人工智能發(fā)展趨勢的論文篇十七
：在一些職業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，人才缺乏。所以國家越來越重視職業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)，重視中高級職業(yè)院校的發(fā)展。中高級職業(yè)院校是培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才的搖籃，中高職業(yè)院校的銜接工作對于職業(yè)技術(shù)人才完整培養(yǎng)有很大的影響。本文就對中高職汽車電子技術(shù)專業(yè)銜接展開研究和探索。
：中高職業(yè)院校；電子技術(shù)；教育培養(yǎng)
目前，我國的中高職職業(yè)院校的辦學(xué)能力和水平雖然都有所提高和進步，但是在中高職課程安排的銜接和溝通方面還有一定的欠缺。中高級職業(yè)院校缺乏相互溝通和聯(lián)系，不能進行良好的教學(xué)銜接和過渡。中高職業(yè)院校在課程體系安排、培養(yǎng)目標安排、教學(xué)標準安排上不一致，容易讓學(xué)生在中高職學(xué)習(xí)兩個階段產(chǎn)生重復(fù)學(xué)習(xí)，或者是學(xué)習(xí)對接不上，學(xué)習(xí)目標和評判標準不一致等一系列問題。造成學(xué)生在高職院校內(nèi)學(xué)習(xí)效率低下。
在一些中職院校中，為了提高學(xué)生進入高職院校的升學(xué)率，會盡可能的多開展語數(shù)英基礎(chǔ)課程和一些汽車電子技術(shù)的專業(yè)課程，而忽視對學(xué)生的專業(yè)技能教學(xué)和實踐培養(yǎng)，弱化了專業(yè)技能課程教學(xué)。這樣給學(xué)生的高職階段專業(yè)技能的學(xué)習(xí)造成了很大的影響，學(xué)生的技能基礎(chǔ)薄弱，將來在工作中實踐操作也會出現(xiàn)困難。尤其是針對汽車電子這樣技術(shù)性、實踐性比較強的專業(yè)，專業(yè)技能不強的學(xué)生其實是不符合市場要求的。
中高職業(yè)院校，注重培養(yǎng)的應(yīng)該是學(xué)生的實踐能力以及專業(yè)技術(shù)。但是學(xué)生要掌握實踐技術(shù)，應(yīng)該首先掌握專業(yè)基礎(chǔ)知識。如果一個學(xué)習(xí)汽車電子行業(yè)的學(xué)生根本就不認識零件配置，不了解汽車的基本構(gòu)造圖，那么所謂的專業(yè)技能技術(shù)，也會無從下手?，F(xiàn)在許多中職院校其實并不太重視專業(yè)基礎(chǔ)課程的培訓(xùn)，而一些高職院校開設(shè)的基礎(chǔ)課程難度又相對較大，學(xué)生到了高職階段的學(xué)習(xí)就會非常的困難，甚至不能理解專業(yè)課程的內(nèi)容。
對于中高職學(xué)生來說，英語和數(shù)學(xué)學(xué)科是比較頭疼難學(xué)的學(xué)科。根據(jù)專家研究，不同人的語言能力以及邏輯思維能力發(fā)展水平是不同的，所以在生活中許多人的英語學(xué)習(xí)和數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的狀況是相反的。如果一味的要求數(shù)學(xué)成績和英語成績同時達到水平就有可能會失去許多人才。所以針對于中高職學(xué)生，在入學(xué)時可以進行其他方面的安排和要求。比如說可以對于數(shù)學(xué)和英語水平進行分層次區(qū)分。如果學(xué)生的英語水平以及數(shù)學(xué)水平都非常不錯可以評定為優(yōu)秀；對于英語水平和數(shù)學(xué)水平都能夠降低一個層次的可以評定為良好；如果是數(shù)學(xué)和英語的水平和能力僅僅可以供學(xué)習(xí)使用可以評定為合格。除了入學(xué)時期的評判標準以外，每年期末的考試成績也應(yīng)該作為標準，不斷的調(diào)整學(xué)生的英語和數(shù)學(xué)水平層次，以便讓評估結(jié)果準確。
在中高職院校學(xué)習(xí)中，許多學(xué)生都是對口專業(yè)學(xué)習(xí)，在之前就已經(jīng)掌握了一些實際的技能。但是掌握的技能水平卻不同。所以要想全面的加強學(xué)生的技能，就要進行分層次，分等級的技能訓(xùn)練。從水平層次來說可以分為初級訓(xùn)練、中級訓(xùn)練以及高級訓(xùn)練。從技能培訓(xùn)的類別來看可以設(shè)計普通車工模塊、數(shù)控車工模塊等。學(xué)生可以根據(jù)自己的興趣愛好以及已經(jīng)掌握的技能水平進行選擇學(xué)習(xí)。如果在之前的學(xué)習(xí)中已經(jīng)取得的一定的技能認可，就可以不再重復(fù)學(xué)習(xí)。相當(dāng)于給每個人都制定了合理的學(xué)習(xí)方案和計劃，既減少了學(xué)生不必要的重復(fù)學(xué)習(xí)的時間，又能夠讓學(xué)生學(xué)習(xí)到更多的技能以及專業(yè)知識。分層次技能教學(xué)的設(shè)計方案也使得學(xué)生能夠自主安排技能的掌握能力。對于自己喜歡或者是認為更有用的技能，可以進行深層學(xué)習(xí)，發(fā)展成自己更加擅長的領(lǐng)域。對于一些自己不太擅長但是感興趣的領(lǐng)域也可以進行一定程度上的掌握。
通過在一些職業(yè)院校的調(diào)查和研究發(fā)現(xiàn)，中高職業(yè)院校里有許多人都是對口招生的學(xué)生，而這些對口學(xué)生其實已經(jīng)掌握了一些該專業(yè)的基礎(chǔ)內(nèi)容，比如說機械制圖，零件測繪等。但是學(xué)生的學(xué)習(xí)難易程度不一樣，掌握程度也不一樣。而對于這些基礎(chǔ)課程在實踐應(yīng)用中又顯得非常重要的，所以應(yīng)該開設(shè)專門的專業(yè)基礎(chǔ)課程進行普及和鞏固。在實際操作和實踐的過程中，很多人經(jīng)常出錯或者是效率不高就是因為專業(yè)基礎(chǔ)知識掌握的不熟練，專業(yè)基礎(chǔ)知識是尤為重要的一個環(huán)節(jié)，所以不斷的加強和鞏固學(xué)生的基礎(chǔ)知識，拓寬基礎(chǔ)知識的廣度和深度，加強、加深學(xué)生對基礎(chǔ)知識面的理解，在教學(xué)過程中的非常關(guān)鍵。
本文對中高職業(yè)院校汽車電子技術(shù)專業(yè)銜接中出現(xiàn)的問題進行了研究與探討，提出了相應(yīng)的解決方案。中高職業(yè)院校的良好銜接與合作對于培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才具有重要的意義和作用，要不斷完善中高職業(yè)院校的教育，培養(yǎng)更多的技術(shù)人才。
人工智能發(fā)展趨勢的論文篇十八
汽車總故障中的電器設(shè)備占比達到將近1/3。汽車的機身組成很復(fù)雜，車子內(nèi)部組成零件多。又由于汽車運作環(huán)境的不可控和人為因素，造成汽車穩(wěn)定性差和故障間隔時間長。隨著電氣設(shè)備在汽車組件中應(yīng)用率的提升，與之相對，其電氣設(shè)備發(fā)生故障的概率也將增加。但是將電子技術(shù)應(yīng)用于汽車中，例如汽車的自診斷系統(tǒng)，不僅能快速的診斷出汽車的癥結(jié)，而且減少了汽車修復(fù)的時間。
1.2省油。
現(xiàn)今汽車的發(fā)動機大多使用了電子綜合優(yōu)化控制，摒棄了傳統(tǒng)的化油器式發(fā)動機，阻止了10%-15%燃油消耗的浪費。汽車是一個內(nèi)部參數(shù)復(fù)雜多變的機械工具，其形式條件隨內(nèi)外部環(huán)境的變化而變化。電子技術(shù)應(yīng)用于汽車工業(yè)，電子將科學(xué)的對汽車內(nèi)部各項參數(shù)采樣，并根據(jù)其相關(guān)參數(shù)進行數(shù)據(jù)調(diào)整，并對汽車執(zhí)行相關(guān)指令，使得汽車在最佳的狀態(tài)下運作，并達到省油的效果。
1.3環(huán)保。
發(fā)動機空燃比閉控制系統(tǒng)主要是采用傳感器加以控制，通過傳感器的控制，能夠有效的保障其空燃比控制在理論空燃比的范圍運作。而如果在此基礎(chǔ)上裝置廢氣再循環(huán)裝置，比如三元催化凈化裝置，將極大的節(jié)省燃油。與此同時，廢氣當(dāng)中所包含的碳氫化合物，其評估的體積分數(shù)將直接降低40%的比例，而氮氧化合物的評估分數(shù)將降低60%的比例，真正實現(xiàn)空氣污染的治理及控制。
1.4安全。
電子技術(shù)應(yīng)用于汽車工業(yè)，可提高安全性。汽車交通事故主要由兩方面的原因造成——主觀因素和客觀因素。電子技術(shù)已從這兩方面應(yīng)用于汽車，例如，防止酒后駕車和駕駛員嗜睡的電子技術(shù)將極大的降低主觀因素發(fā)生的交通事故;而汽車主要參數(shù)的報警裝置和安全氣囊的作用將減少客觀因素造成的安全事故。
1.5舒適。
汽車的舒適度需從以下幾個方面參考，如座椅的平順性、車內(nèi)外噪聲、車內(nèi)溫度和濕度、甚至車內(nèi)的居住性等。一般汽車的舒適度主要是指乘客對汽車振動的適應(yīng)能力。汽車行駛過程中產(chǎn)生的振動通過路面、汽車輪胎、車內(nèi)發(fā)動機等方式感應(yīng)于人的身體，振動的幅度和頻率對人體的舒適度產(chǎn)生很大的作用。電子技術(shù)應(yīng)用于汽車制造后，汽車減震器的阻尼等參數(shù)將隨著汽車振動的幅度和頻率的變化而不斷的自動化的相應(yīng)調(diào)整，提高汽車的舒適度。而汽車內(nèi)的溫度和濕度等環(huán)境也可在電子設(shè)備上相應(yīng)的調(diào)整，達到人們要求的最舒適的狀態(tài)。
2.1傳感器技術(shù)。
車用傳感器技術(shù)的應(yīng)用對汽車高端化、電子技術(shù)化和自動化起主導(dǎo)作用。隨著電子技術(shù)應(yīng)用于汽車工業(yè)的愈加廣泛，對汽車自動化程度的要求也逐漸提升。傳感器的使用隨著數(shù)量的不斷增多，呈現(xiàn)出多樣化的特征?，F(xiàn)在乃至未來對傳感器的需求將趨于多功能化、集成化、智能化和微型化的方向。滿足以上需求，汽車傳感器用途將愈加廣泛。未來的智能化集成傳感器將具有以下功能：自動進行時漂、溫漂和非線性的自動校正;較強的抵御外部電磁干擾;較高的精準度;易于安裝等，為汽車生產(chǎn)行業(yè)做出巨大貢獻。
2.2微處理器技術(shù)。
微處理器技術(shù)是電子技術(shù)應(yīng)用于汽車制造的重要組成部分，其主要功能是指揮汽車其他的設(shè)備有序的運作。因此，未來汽車生產(chǎn)將首要選用16位和32位的ecu，根據(jù)相關(guān)汽車使用情況分析，未來幾年汽車的使用率將提升50%以上，ecu的應(yīng)用將廣泛的推廣。開發(fā)出具有多路同步實時控制、自帶a/d與d/a、自我診斷、高輸入/輸出等功能的汽車專用ecu系統(tǒng)也具有很高的現(xiàn)實意義。
2.3新型42v供電電源。
隨著電子技術(shù)應(yīng)用于汽車制造的日益增多，汽車內(nèi)部電子設(shè)備也將愈加增多，其消耗的電子能量會大量的增加，而如今部分汽車使用的12v動力電源難以滿足汽車發(fā)展的速度和汽車內(nèi)電氣系統(tǒng)的需求，應(yīng)采用新研制出的42v汽車供電系統(tǒng)，發(fā)電機的最大輸出功率將達到8kw左右，極大的提升了汽車的發(fā)電效率和供電能力，為汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供巨大的幫助。
2.4車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
隨著新技術(shù)的不斷研發(fā)，汽車內(nèi)電子電器設(shè)備不斷的增多，電子電器設(shè)備的功能不斷的增強，其操作系統(tǒng)不斷的被復(fù)雜化，阻礙了汽車的經(jīng)濟和安全性能。因此，汽車內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)需要不斷的提升。車內(nèi)的通訊線需將所有汽車的電子設(shè)備連接于一個大網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，所有的信息發(fā)送和接收都經(jīng)過這一途徑。因此，電子設(shè)備不僅僅是完成自身汽車的內(nèi)部控制系統(tǒng)，還需為其他控制設(shè)備提供數(shù)據(jù)服務(wù)。車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，將汽車布線簡化，減少汽車導(dǎo)線的復(fù)雜性，使汽車內(nèi)部配置清晰有條例，也增強數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃院凸收暇S修的安全保障。
現(xiàn)代汽車工業(yè)電子技術(shù)的應(yīng)用愈加廣泛，汽車不再僅僅是機械工具，逐漸成為了機電一體化的人們生活中不可缺少的朋友。未來汽車的發(fā)展必將隨著電子技術(shù)的發(fā)展而日新月異，其發(fā)展方向必將是信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和人性的。
人工智能發(fā)展趨勢的論文篇十九
教師要充分利用現(xiàn)代科技，對于枯燥乏味且生澀難懂的抽象理論知識可以采用圖文并茂的教學(xué)課件，吸引學(xué)生的注意力，同時可以適度增加一些教學(xué)視頻，直觀的實物模型，開拓學(xué)生視野，進一步深化了對基礎(chǔ)理論的掌握。同時可以充分利用網(wǎng)絡(luò)向?qū)W生提供電子教案，培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，收集學(xué)生的反饋意見，進行答疑，更好地與學(xué)生交流和互動。根據(jù)教學(xué)內(nèi)容聯(lián)系生活實際，給出一些簡單的設(shè)計題目，讓學(xué)生分組討論進行理論設(shè)計，然后在計算機上進行仿真檢驗設(shè)計作品，培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力、協(xié)作能力和創(chuàng)新能力。
電工電子技術(shù)，工業(yè)技術(shù)，教學(xué)管理
課程教學(xué)重在能力培養(yǎng)，能力培養(yǎng)在于教學(xué)過程，對學(xué)生的考核也應(yīng)該貫穿于整個教學(xué)過程始終?？己朔桨笐?yīng)本著促進學(xué)生能力發(fā)展的原則，建立注重綜合素質(zhì)測試為中心的考核制度，既要測試學(xué)生的實踐操作技能，又要考核理論知識，并且還要加強對學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度和綜合能力的考核，以此來督促和激勵學(xué)生認真對待每一次課?？己顺煽兛傇u采用百分制，理論成績+實操成績+平時成績，理論成績采用試卷考核方式，檢測學(xué)生掌握基礎(chǔ)知識的情況;實操成績采用實訓(xùn)項目和實訓(xùn)考試相結(jié)合的模式，對學(xué)生做出的實訓(xùn)作品、實驗報告進行評分，加強平時實訓(xùn)實驗課的考核，實訓(xùn)考試給出具體的實訓(xùn)要求，采用學(xué)生單人完成實操的方式進行考核，最后綜合評定給出實操成績;平時成績主要側(cè)重學(xué)生課堂表現(xiàn)，回答問題、師生互動等情況。
良好的職業(yè)規(guī)劃能夠為后續(xù)的學(xué)習(xí)和就業(yè)提供巨大的推動和促進作用，引導(dǎo)學(xué)生做積極的思想準備和必要的理論和實踐鋪墊;宏觀加微觀的就業(yè)指導(dǎo)，為學(xué)生正確指引未來的就業(yè)領(lǐng)域及崗位，明確行業(yè)和崗位的需求并為之做好針對性的準備和積淀。通過自身定位和對市場的了解和把握，引導(dǎo)學(xué)生自身的轉(zhuǎn)變，進而增強學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)習(xí)的積極主動性。
需要教師在教學(xué)活動過程中的大膽改革和創(chuàng)新，使課程真正做到理論和實踐的融合，又能夠突出專業(yè)特色，加強職業(yè)規(guī)劃和就業(yè)指導(dǎo)，注重學(xué)生自身的積極主動性，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的趣味性和主動性，提高汽車類專業(yè)電工電子的教學(xué)質(zhì)量，為社會培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的應(yīng)用型的技能人才。
受傳統(tǒng)教學(xué)理念的影響以及教學(xué)條件的限制，課程的學(xué)習(xí)仍然以理論講授為主，實操后續(xù)進行，以驗證性實驗為主，而且受課程安排的影響，理論與實踐課程間隔長無法及時同步，進而導(dǎo)致學(xué)生知識掌握不連貫，掌握不牢固。教材的設(shè)置和安排以灌輸知識為主，對汽車專業(yè)的傾向性和針對性不十分明確，一味講求全面和理論，重點不夠突出明了，教學(xué)效果常常適得其反。
職業(yè)院校因生源因素的影響，學(xué)生基礎(chǔ)相對薄弱，職業(yè)院校生源學(xué)科參差不齊，文理基礎(chǔ)差異較大，稍難的理論知識學(xué)生學(xué)起來比較吃力，失去學(xué)習(xí)興趣甚至有厭學(xué)情緒，學(xué)習(xí)中缺少積極主動性，動手操作能力也相對較差。
考核制度不能夠充分體現(xiàn)實踐技能和綜合素質(zhì)，在一定程度上阻礙教學(xué)環(huán)節(jié)的順利開展，需進一步完善和加強，加強學(xué)生實際操作能力的考核和注重綜合素質(zhì)的提高。
職業(yè)類院校學(xué)生自身職業(yè)規(guī)劃和就業(yè)導(dǎo)引有待加強，自身定位和學(xué)習(xí)目標的模糊性和片面性，最終嚴重影響學(xué)生學(xué)習(xí)的積極主動性和學(xué)習(xí)效果。
在課程的教學(xué)改革中，也涌現(xiàn)了很多成功的方法方案，在實際應(yīng)用中也取得了很多實質(zhì)性的進展，教育教學(xué)改革是一項需要長期持續(xù)、與時俱進的工作，在實際工作中，結(jié)合目前普遍存在的問題，通過對應(yīng)對和改革措施的貫徹實施取得了良好的效果。
根據(jù)專業(yè)的需求，打破現(xiàn)有教材內(nèi)容的束縛，對課程內(nèi)容進行改革和整合。把學(xué)生必須掌握的理論知識融合在實驗實訓(xùn)之中，用汽車電子電路的實際例子，幫助學(xué)生將電工電子基礎(chǔ)知識與汽車專業(yè)知識迅速結(jié)合，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生分析專業(yè)問題和解決實際問題的能力，逐步成為高等技術(shù)應(yīng)用型專業(yè)技術(shù)人才。首先以實用為原則，將課程中與汽車專業(yè)關(guān)系不大的內(nèi)容、一些繁瑣復(fù)雜的理論推導(dǎo)與計算進行適度刪減，減輕學(xué)生負擔(dān)，避免學(xué)生厭學(xué)現(xiàn)象，比如單一參數(shù)的交流電路，rlc串聯(lián)電路及串聯(lián)諧振理論計算很強，但對汽車專業(yè)用處不大，直接進行刪減，同時強化并注重電子電路集成的應(yīng)用環(huán)節(jié)，對難度較大，求解過程復(fù)雜的例題、習(xí)題進行刪減;其次針對不同內(nèi)容，在講授的時候要詳略得當(dāng)，比如二極管如何形成的單向?qū)щ娦?，三極管內(nèi)部載流子的傳輸情況，這些原理知識對于以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為主的高職教育可以簡略，對于二極管、三極管的應(yīng)用，二極管正負極的判斷，三極管的標號及管腳判別，以及如何選擇二極管、三極管的型號等內(nèi)容上則應(yīng)側(cè)重講解并強化實訓(xùn)，對于鐵磁材料的內(nèi)容作為常識性了解就足夠了，壓縮學(xué)時，重點介紹變壓器、汽車上的點火線圈等知識，同時考慮到生活用電問題，增加一些安全用電知識;再次對于實訓(xùn)項目的設(shè)計，減少一些驗證性的實驗，多增加一些現(xiàn)象性實訓(xùn)，使學(xué)生在實驗過程可以看到現(xiàn)象，用成就感激發(fā)學(xué)習(xí)興趣;最后，要突出專業(yè)特色，多引入一些與汽車專業(yè)結(jié)合緊密的實例，比如講到直流電動機的使用時看一些汽車空調(diào)的風(fēng)扇電機等一些實際的例子，使學(xué)生學(xué)習(xí)更具有傾向性和目的性;另外，在課程相關(guān)內(nèi)容中增加現(xiàn)代汽車電子控制的新技術(shù)，既可以使學(xué)生提前了解汽車電子控制技術(shù)，又可以誘發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，從而調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極主動性。
在教學(xué)過程中，改革傳統(tǒng)的教師講、學(xué)生聽的被動教學(xué)模式，倡導(dǎo)由學(xué)生自己積極探索獲得知識，根據(jù)具體知識需求采用不同的教學(xué)方法，在授課過程中，注入多樣化的教學(xué)方式方法。比如在介紹磁場的一些基本知識時，采用學(xué)生講授，教師點評的方式互動教學(xué)，實現(xiàn)角色互換，督促學(xué)生學(xué)習(xí);在講授變壓器是采用討論式的方法，讓學(xué)生先總結(jié)變壓器的作用教師補充教學(xué);對于二極管的檢測采用圖片和演示操作結(jié)合的方式教學(xué)，增加師生互動環(huán)節(jié)，演示操作吸引學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣;在實訓(xùn)教學(xué)中采用項目驅(qū)動的方式，教師給出具體實訓(xùn)任務(wù)，讓學(xué)生自己測試連接線路，最后展示自己的作品，教師做出評定，既豐富了教學(xué)內(nèi)容，又給學(xué)生一些探索的欲望和空間，做出一些具體的成果來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓同學(xué)們在快樂的氛圍中將所學(xué)知識融會貫通。
人工智能發(fā)展趨勢的論文篇二十
2013年初，國家發(fā)改委出臺《綠色建筑行動方案》，明確提出開展綠色建筑行動的重要性。未來，中國將開啟經(jīng)濟與社會的雙重轉(zhuǎn)型，以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)主線，經(jīng)濟社會從外需向內(nèi)需、從高碳向低碳、從強國向富民的發(fā)展。從新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、綠色化，走向中國特色“五位一體”。節(jié)能低碳促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的發(fā)展方向是未來我國經(jīng)濟發(fā)展的重要拐點?，F(xiàn)如今科技飛速發(fā)展，呈現(xiàn)出“互聯(lián)網(wǎng)+”大數(shù)據(jù)時代下的大規(guī)模社會化協(xié)同，信息化3.0大數(shù)據(jù)的深度挖掘與融合應(yīng)用，實現(xiàn)全系統(tǒng)、全生命周期、全方位的互聯(lián)、互通、協(xié)同，資源能源的綜合利用與效率提升實現(xiàn)節(jié)能，以滿足社會需求市場需求，打造大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的新經(jīng)濟。國務(wù)院《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》提出到2015年，我國節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達到4.5萬億元，成為國民經(jīng)濟新的支柱產(chǎn)業(yè)，我國節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)將迎來發(fā)展黃金期。數(shù)據(jù)顯示，我國既有建筑面積約430億平方米，建筑能耗的現(xiàn)狀：
（1）建筑能耗占社會總能耗比重大（約33%）；
（2）高耗能建筑比例大，加劇能源危機；
（3）既有建筑能源利用效率低。伴隨城鎮(zhèn)化建設(shè)，我國建筑能耗的總量繼續(xù)逐年上升，建筑能耗約占社會總能耗的1/3。因此建筑節(jié)能是關(guān)系建筑材料、建筑設(shè)備等生產(chǎn)制造領(lǐng)域與工程建筑領(lǐng)域多方面的建設(shè)低碳經(jīng)濟、完成節(jié)能減排目標、保持經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)之一。
1建筑現(xiàn)狀
既有建筑節(jié)能改造是指對建筑中的圍護結(jié)構(gòu)、空調(diào)、采暖、通風(fēng)、照明、供配電以及熱水供應(yīng)等能耗系統(tǒng)進行的節(jié)能綜合改造。針對南北方不同氣候特點及用能形式，國家分別出臺了北方采暖地區(qū)和夏熱冬冷地區(qū)、夏熱冬暖區(qū)既有居住建筑節(jié)能改造的實施意見、技術(shù)導(dǎo)則和資金獎勵補貼辦法。無論是資源、環(huán)境的現(xiàn)實壓力，還是百姓對居住環(huán)境舒適度的迫切要求，既有建筑的節(jié)能改造勢在必行。我國既有建筑面積約430億平方米，大型公共建筑面積近22億平方米，能源資源消耗占社會總能耗約為1/3，其中缺乏有效管理的建筑多于90%。我國正處在城鎮(zhèn)化快速發(fā)展時期，每年新建房屋面積甚至超過所有發(fā)達國家每年建成建筑面積的總和。建筑能耗迅速增長，其中照明系統(tǒng)占20%～30%，采暖、空調(diào)能耗約占60%～70%。每年的新建建筑中，已逐步開展“節(jié)能建筑”的設(shè)計與施工。
人工智能發(fā)展趨勢的論文篇二十一
隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展和微機技術(shù)在汽車上的應(yīng)用，使得汽車的內(nèi)涵和功能不斷拓展和延伸，汽車電子化逐漸成為現(xiàn)代汽車的基本特征。汽車電子化程度高低已經(jīng)成為衡量汽車先進水平的重要標志。專家估計，電子裝置的平均成本已占整車成本的20%以上，高檔車上達到50%甚至60%。目前汽車電子技術(shù)的應(yīng)用迅速增長，因此現(xiàn)代汽車采用先進電子技術(shù)已成為發(fā)展趨勢。
汽車電子技術(shù)的發(fā)展大體分為4個階段：
1）從20世紀50年代初到70年代初，主要開發(fā)由分立元件和集成電路組成的汽車電子產(chǎn)品，代替?zhèn)鹘y(tǒng)機械部件，例如集成電路調(diào)節(jié)器、電子點火器等。電子管收音機和晶體管收音機相繼在汽車上安裝，這是電子技術(shù)在汽車上應(yīng)用的開始。
2）從20世紀70年代中期到80年代中期，主要發(fā)展專用獨立系統(tǒng)，電子裝置用于機械裝置所無法解決的復(fù)雜控制功能方面，例如電子控制汽油噴射系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)、制動防抱死系統(tǒng)abs等。
3）從20世紀8o年代中期到90年代中期，主要開發(fā)多種功能的綜合系統(tǒng)及各種車輛的微機控制，汽車上的電子裝置不僅能自動承擔(dān)基本控制任務(wù)，而且能處理外部和內(nèi)部的各種信息，例如集發(fā)動機控制與自動變速器控制為一體的動力傳動控制、制動防抱死與防滑轉(zhuǎn)控制等。
4）從20世紀90年代中期開始，主要研究車輛的智能控制技術(shù)，模擬人的思維和行為進行控制，例如汽車自動駕駛系統(tǒng)、汽車自動導(dǎo)航系統(tǒng)等。智能化集成傳感器和智能執(zhí)行機構(gòu)也已付諸實用，數(shù)字式信號處理方式用于聲音識別、安全碰撞、適時診斷、導(dǎo)航系統(tǒng)等。
1、國外汽車電子技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀。
目前，歐美發(fā)達國家生產(chǎn)的汽車，每輛汽車上電子裝置的平均成本已占整車成本的30%～50%。在豪華轎車上，電子產(chǎn)品的成本已占整車成本的50%以上。有些公司生產(chǎn)的高檔汽車上安裝了專用的電子系統(tǒng)，例如豐田汽車公司的vvt—i新型智能可變節(jié)氣門控制系統(tǒng)、msp馬莎拉蒂穩(wěn)定程序、psm保時捷行車穩(wěn)定管理系統(tǒng)、ptm保時捷牽引力管理系統(tǒng)、pasm保時捷主動懸架管理系統(tǒng)等等。國外汽車電子技術(shù)發(fā)展的主要特征有：
1）功能多樣化。從最初的發(fā)動機電子點火和噴油，發(fā)展至現(xiàn)在的各種控制功能，例如自動巡航、自動啟停、自動避撞等。
2）技術(shù)一體化。從最初的機電部件松散組合到現(xiàn)在機液電磁一體化，例如直噴式柴油共軌燃油噴射系統(tǒng)、德爾福的磁流變液減振器。
3）系統(tǒng)集成化。從最初的單一控制到現(xiàn)在集成綜合控制，例如動力總成（發(fā)動機和變速器）集成控制、安全系統(tǒng)集成控制等。
4）通信網(wǎng)絡(luò)化。從初期的各子系統(tǒng)到現(xiàn)在控制器局域網(wǎng)，例如以can總線為基礎(chǔ)的整車信息共享的分布式控制系統(tǒng)及無線通信為基礎(chǔ)的遠程高頻網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)。
2、國內(nèi)汽車電子技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀。
我國的汽車電子工業(yè)起步較晚。20世紀90年代以前，除了汽車收音機等直接從家用電器移植過來的產(chǎn)品以外，幾乎沒有汽車電子工業(yè)。進入20世紀90年代以后，隨著我國汽車工業(yè)的較快發(fā)展和國外的汽車電子化潮流，我國的汽車廠家如雨后春筍般涌現(xiàn)。據(jù)ccid統(tǒng)計，我國涉及汽車電子生產(chǎn)的企業(yè)有1000多家，但其多數(shù)企業(yè)規(guī)模偏小，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，且技術(shù)含量低。
近幾年，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，特別是轎車產(chǎn)業(yè)，我國的巨大市場潛力吸引了全球知名汽車廠商的目光，紛紛來華投資，憑借這些跨國企業(yè)提供的技術(shù)、硬件、以及產(chǎn)能上的保障，我國在短短幾年時間內(nèi)成為全球知名的汽車生產(chǎn)國。快速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)為汽車電子產(chǎn)品提供了廣闊的應(yīng)用市場，從20xx年開始我國汽車電子市場隨著汽車產(chǎn)業(yè)一起進入快速發(fā)展時期。當(dāng)前，汽車由單純的機械產(chǎn)品逐步演變?yōu)橐环N高級的機電一體化產(chǎn)品，并向著電動汽車（含混合動力車）和智能汽車的方向，使汽車電子市場進入了一個穩(wěn)定且快速增長階段；同時第三代移動通信、高清數(shù)字電視、衛(wèi)星導(dǎo)航、移動網(wǎng)絡(luò)等越來越多的it技術(shù)被逐步移植到汽車上，電子裝置占整車的價值比顯著提高，汽車電子產(chǎn)業(yè)也隨之蓬勃發(fā)展。
按對汽車行駛性能作用的影響，可把汽車電子產(chǎn)品歸納為兩類：
1）汽車電子控制裝置；
2）車載汽車電子裝置。目前較多見的成熟的汽車電子控制系統(tǒng)主要有：發(fā)動機電子控制、底盤電子控制、車身電子控制、信息傳遞等。
1、發(fā)動機電子控制。
1）電子控制噴油裝置（efi）。
現(xiàn)代汽車上，機械式或機電混合式燃油噴射系統(tǒng)趨于淘汰，電控燃油噴射裝置因其性能優(yōu)越而得到日益普及。電控燃油噴射系統(tǒng)是20世紀60年代末開始發(fā)展起來的，與傳統(tǒng)的化油器供油系統(tǒng)相比，而其突出優(yōu)點在于空燃比的控制更為精確，可實現(xiàn)最佳空燃比；且電噴技術(shù)提高了汽油的霧化、蒸發(fā)性能，加速性能更好，發(fā)動機功率和轉(zhuǎn)矩得以顯著提高。這樣能使發(fā)動機一直處于最優(yōu)工作條件下運行，并使發(fā)動機的綜合性能得到提高。
2）電子點火裝置（esa）。
早在20世紀初，點火系統(tǒng)在汽車發(fā)動機上已開始應(yīng)用。如今，點火系統(tǒng)已從有觸點式、普通無觸點式、集成電路式發(fā)展到了微機控制電子點火系統(tǒng)。微機控制電子點火系統(tǒng)可控制并維持發(fā)動機點火提前角（esa）在最佳范圍以內(nèi)，使汽油機的點火時刻更接近于理想狀態(tài)，從而進一步挖掘發(fā)動機的潛能。微機控制電火系統(tǒng)中，目前出現(xiàn)了一種無分電器點火系統(tǒng)（dli），它取消了普通微機控制點火系統(tǒng)中的分電器，改由ecu內(nèi)部控制各缸配電。這樣點火線圈產(chǎn)生的高壓電，不需經(jīng)過分電器分配，直接送到火花塞發(fā)生點火。無分電器點火系統(tǒng)可消除分火頭與分電器蓋邊電極的火花放電現(xiàn)象，減少電磁干擾。
3）怠速控制系統(tǒng)（isc）。
怠速性能的好壞是評價發(fā)動機性能優(yōu)越與否的重要指標，怠速性能差將導(dǎo)致油耗增加、排污嚴重，因此需進行必要的控制?，F(xiàn)代轎車中一般都有怠速控制系統(tǒng)，由ecu控制并維持發(fā)動機怠速在某一穩(wěn)定范圍內(nèi)。怠速控制通常是指怠速轉(zhuǎn)速控制，實質(zhì)是對怠速工況時的進氣量進行調(diào)節(jié)（同時配合噴油量及點火提前角的控制）。目前，除了怠速轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性控制之外，怠速控制還可實現(xiàn)起動控制、暖機控制、負荷變化控制等功能，這樣多種功能的集中，不僅簡化了機構(gòu)，而且也提高了怠速控制的精確性。
4）發(fā)動機利用電子技術(shù)的內(nèi)容。
廢氣再循環(huán)（egr）、電動油泵、發(fā)電機輸出、冷卻風(fēng)扇、發(fā)動機排量、節(jié)氣門正時、二次空氣噴射、發(fā)動機增壓、油汽蒸發(fā)、系統(tǒng)自我診斷功能等，它們在不同的車型上都有或多或少地被應(yīng)用。
2、底盤電子控制。
1）電控自動變速器（ecat）。
可以根據(jù)發(fā)動機的載荷、轉(zhuǎn)速、車速、制動器工作狀態(tài)及駕駛員控制的參數(shù)，經(jīng)過計算機的計算和判斷后自動地改變變速桿的位置，從而實現(xiàn)變速器換擋的最佳控制，即可得到最佳擋位和最佳換擋時間。其優(yōu)點是加速性能好、靈敏度高、能準確地反映行駛負荷和道路條件等。不僅能明顯地簡化汽車操作，而且能實現(xiàn)最佳的行駛動力性和安全性。
2）防抱死制動系統(tǒng)（abs）。
它是一種開發(fā)時間最長、推廣應(yīng)用最為迅速的重要的安全性部件。它可通過控制防止汽車制動時車輪的抱死來保證車輪與地面達到最佳滑動率（15%～20%），而使汽車在各種路面上制動時，車輪與地面都能達到縱向的峰值附著系數(shù)和較大的側(cè)向附著系數(shù)，以保證車輛制動時不發(fā)生抱死拖滑、失去轉(zhuǎn)向能力等不安全工況，提高汽車的操縱穩(wěn)定性和安全性，減少制動距離。驅(qū)動防滑系統(tǒng)（asr）也叫牽引力控制系統(tǒng)（tcs或trc），是abs的完善和補充，它可防止起動和加速時的驅(qū)動輪打滑，既有助于提高汽車加速時的牽引性能，又能改善操作穩(wěn)定性。
3）電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。
它是用一臺直流電機代替?zhèn)鹘y(tǒng)的液壓助力缸、用蓄電池和電動機提供動力的系統(tǒng)。這種微機控制的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)比起來具有部件少、體積小、重量輕的特點，以及最優(yōu)化的轉(zhuǎn)向作用力、轉(zhuǎn)向回正特性，大大提高了汽車的轉(zhuǎn)向能力和轉(zhuǎn)向響應(yīng)特性，增加了汽車低速時的機動性以及調(diào)整行駛時的穩(wěn)定性。
4）適時調(diào)節(jié)的自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)。
它能根據(jù)懸掛裝置的瞬時負荷，自動地適時調(diào)節(jié)懸架彈簧的剛度和減震器的阻尼特性，適應(yīng)當(dāng)時的負荷，保持懸掛的既定高度。這樣就能極大地改進車輛行駛的穩(wěn)定性、操作性、乘坐舒適性。
5）常速巡行自動控制系統(tǒng)（ccs）。
在高速長途行駛時，可采用常速巡行自動控制系統(tǒng)，恒速行駛裝置將根據(jù)行車阻力自動調(diào)整節(jié)氣門開度，駕駛員不必經(jīng)常踏油門以調(diào)整車速。隨著世界各大汽車產(chǎn)家對汽車安全問題的高度重視，安全氣囊系統(tǒng)、行駛動力學(xué)調(diào)節(jié)系統(tǒng)（fdr或vdc）、防撞系統(tǒng)、安全帶控制、照相控制等方面已大量采用了電子新技術(shù)。
3、車身電子控制。
1）汽車空調(diào)控制。
車用全自動空調(diào)控制是根據(jù)設(shè)置在車內(nèi)外的各種溫度傳感器輸出的信號，由ecu中的微機計算出經(jīng)過空調(diào)熱交換器后進入車內(nèi)應(yīng)該達到的出風(fēng)溫度。對混合氣調(diào)節(jié)器開度、風(fēng)扇驅(qū)動電機轉(zhuǎn)速、冷卻器風(fēng)門（或加熱器風(fēng)門）、壓縮機等進行控制，自動地將車內(nèi)溫度保持在設(shè)定的溫度值范圍內(nèi)，使車內(nèi)的溫度、濕度始終處于最佳值，為駕駛員和乘員提供舒適的乘坐環(huán)境。
2）信息顯示系統(tǒng)。
正處于發(fā)展和完善階段，由車況監(jiān)測部件、車載計算機、電子儀表三部分組成。汽車車況監(jiān)測是傳統(tǒng)機械式儀表板報警功能的改進和發(fā)展，通過液位、壓力、溫度、燈光等傳感器，監(jiān)測發(fā)動機、制動系、電源系統(tǒng)及車燈的故障。車載計算機提供的信息能提高行車安全性、燃油經(jīng)濟性、乘坐舒適性。電子儀表為駕駛員提供汽車行駛時最基本的操作信息，且這些信息連續(xù)在儀表板上顯示。
3）安全氣囊控制系統(tǒng)。
它是一種被動安全保護裝置，由觸發(fā)裝置、氣體發(fā)生器、氣囊三部分組成。觸發(fā)裝置包括傳感器、電子控制裝置、儲備電源、監(jiān)控裝置。由電子控制系統(tǒng)接收加速度傳感器發(fā)出的信號，并進行分析，以判定是否發(fā)生碰撞事故。若發(fā)生了碰撞，則對氣體發(fā)生器發(fā)出指令，迅速吹脹氣囊，整個過程約需0。03s。觸發(fā)裝置中的監(jiān)控裝置可連續(xù)自我監(jiān)控，確保整個氣囊系統(tǒng)在任何時刻都處于準備工作狀態(tài)。
4）汽車電子燈光控制系統(tǒng)。
它可根據(jù)光傳感器檢測到的車外天氣光亮情況的信號，自動的將后燈和前照燈接通或切斷，以提高汽車使用的便利性和行駛安全性。
4、信息傳遞裝置。
1）信息顯示與報警。
該系統(tǒng)可將發(fā)動機的工況和其他信息參數(shù)，通過微機處理后輸出對駕駛員有用的信息，并用數(shù)字、線條顯示或聲光報警。顯示的信息除水溫、油壓、車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等常見參數(shù)外，還有瞬時耗油量、平均耗油量、平均車速、行駛里程、續(xù)駛里程、車外溫度等。監(jiān)視和報警的信息主要有：燃油溫度、水溫、油壓、充電、尾燈、前照燈、排氣溫度、制動液量、手制動、車門未關(guān)嚴等。當(dāng)出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或自診斷系統(tǒng)測出有故障時，立即由聲光報警。
2）語音信息。
它包括語音警告和語音控制。語音警告是在汽車出現(xiàn)不正常情況時，（包括水溫、水位、油位不正常，制動液不足，蓄電池充電值偏低等情況），電控單元經(jīng)過邏輯判斷，輸出信息至揚聲器，發(fā)出模擬人的聲音向駕駛員報警，多數(shù)還能同時用燈光報警。語音控制是用駕駛員的聲音來指揮和控制汽車的某個部件、設(shè)備進行動作。
3）車用導(dǎo)航。
該系統(tǒng)可在城市或公路網(wǎng)范圍內(nèi)，定向選擇最佳行駛路線，并能在屏幕上顯示地圖，表示汽車行駛中的位置、以及到達目的地的方向和距離。
20世紀90年代，汽車電子技術(shù)進入了優(yōu)化人—汽車—環(huán)境的整體關(guān)系的階段，它向著超微型磁體、超高效電機、集成電路的微型化方向發(fā)展，并為汽車上的集中控制提供基礎(chǔ)（例如制動、轉(zhuǎn)向、懸架的集中控制，以及發(fā)動機和變速器的集中控制）。汽車電子技術(shù)成就汽車工業(yè)的未來，未來汽車電子技術(shù)將有下列發(fā)展趨勢。
1、傳感器技術(shù)。
車用傳感器的多樣化和使用數(shù)量的增加，使得傳感器朝著多功能化、集成化、智能化、微型化方向發(fā)展。未來的智能化集成傳感器，不僅能提供用于模擬和處理的信號，而且能對信號作放大等處理；還能自動進行時漂、溫漂、非線性的自校正，具有較強的抵抗外部電磁干擾的能力，保證傳感器信號的質(zhì)量不受影響，即使在特別嚴酷的使用條件下，仍能保持較高的精度；它還應(yīng)有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便的優(yōu)點，從而免受機械特性的影響。
現(xiàn)在汽車制造商為開發(fā)自動行駛汽車，正加緊研制各種傳感器，包括車輛位置傳感器、后方障礙物傳感器、側(cè)方障礙物傳感器、前方障礙物傳感器、車間距離傳感器、路面?zhèn)鞲衅?、防撞檢測傳感器、車速傳感器、加速傳感器、防火檢測傳感器、駕駛盤角度傳感器、駕駛員狀態(tài)傳感器等。據(jù)報道，世界傳感器市場，將從20xx年的xx億美元提升到20xx年的xx億美元，年均增長率達xx%。
2、微處理器（ecu）技術(shù)。
將ecu應(yīng)用到汽車發(fā)動機的控制系統(tǒng)之后，汽車電子控制系統(tǒng)進入新的高速發(fā)展階段；隨后ecu被應(yīng)用到動力傳動、車身、安全等控制系統(tǒng)中。由于汽車用ecu對可靠性、信息處理能力、實時控制能力及成本上的特殊要求，基于通用芯片開發(fā)出的ecu已經(jīng)很難滿足汽車電子控制系統(tǒng)的要求，因此，開發(fā)多路同步實時控制、自帶a/d與d/a、自我診斷、高輸人/輸出等功能的汽車專用ecu系統(tǒng)具有很高的現(xiàn)實意義。
隨著控制日趨集中化，ecu需要處理的信息量不斷增加，因此，16位和32位ecu將成為未來汽車用ecu的首選。預(yù)計今后幾年需求量將增加50%以上、逐步成為車用ecu的主流。近年日本國內(nèi)外銷售的ecu在xx億個以上，20xx年將超過xx億個產(chǎn)品，價值xx萬億日元以上。目前中國用戶采用32位ecu的還不多，主要集中在一些科研項目上，例如電動汽車的研發(fā)項目等。
3、執(zhí)行器。
目前，汽車上用的執(zhí)行器主要有：電磁式、電動式、氣動/液動式。電磁式和電動式的執(zhí)行器是以電為動力的操作機構(gòu)，具有體積小、重量輕、響應(yīng)快、耗能小的特點，但輸出驅(qū)動能力則不足；無法滿足未來汽車控制領(lǐng)域大驅(qū)動輸出的需要。隨著新材料、新工藝、新機構(gòu)的采用，電磁式和電動式執(zhí)行器將逐漸取代氣動/液動執(zhí)行器，尤其是在未來汽車普遍更換42v新型電源系統(tǒng)之后，輸出驅(qū)動能力將大幅度提升，完全可以取代傳統(tǒng)的氣動/液動系統(tǒng)。
4、控制策略。
目前，汽車電子控制系統(tǒng)中廣泛采用的pid控制理論，是用于單輸入/輸出、線性定常系統(tǒng)的經(jīng)典控制理論。由于汽車中的控制對象往往具有很強的時變和非線性，控制的輸入和輸出參數(shù)越來越多，采用狀態(tài)空間為基礎(chǔ)、用于多輸入/輸出、非線性時變系統(tǒng)的現(xiàn)代控制理論已成必然，例如最優(yōu)控制、自適應(yīng)控制、模糊控制等。
5、總線技術(shù)。
利用總線技術(shù)將汽車中各種電控單元、智能傳感器、智能儀表等聯(lián)接起來，從而構(gòu)成汽車內(nèi)部局域網(wǎng)，實現(xiàn)各系統(tǒng)間的信息資源共享，其優(yōu)點主要有：
1）大大減少線束數(shù)量、連接點及體積，提高系統(tǒng)的可靠性和可維護性。
2）采用通用傳感器，達到數(shù)據(jù)信息共享的目的。
3）改善系統(tǒng)的靈活性，即通過系統(tǒng)的軟件實現(xiàn)系統(tǒng)功能的變化。
根據(jù)側(cè)重功能的不同，sae將總線劃分為a、b、c三類：a類是面向傳感器和執(zhí)行器的一種低速網(wǎng)絡(luò)，主要用于后視鏡調(diào)整、燈光照明控制、電動車窗等控制，目前a類主流是lin；b類是用于獨立模塊間的數(shù)據(jù)共享中速網(wǎng)絡(luò)，主要用于汽車舒適性、故障診斷、儀表顯示四門中央控制等，目前b類主流是低速can；c類是面向高速、實時閉環(huán)控制的多路傳輸網(wǎng)絡(luò)，主要用于發(fā)動機、abs和自動變速器、安全氣囊等控制，目前c類主流是高速can。但是，隨著下一代高速、具有容錯能力的時間觸發(fā)方式的“x—by—wire”線控技術(shù)的發(fā)展，將逐漸代替高速can在c類網(wǎng)中的位置，力求在未來5——10年內(nèi)使傳統(tǒng)的汽車機械系統(tǒng)變成通過高速容錯通訊總線與高性能cpu相連的百分之百的電控系統(tǒng)，完全不需要后備機械系統(tǒng)的支持，其主要代表有ttp/c和flexrayo而在多媒體與通訊系統(tǒng)中，most、idb—1394、“藍牙”技術(shù)成為今后的發(fā)展主流。再者，光纖憑借其高傳輸速率和抗干擾能力，越來越廣泛地用作高速信號傳輸介質(zhì)。
6、安全技術(shù)。
未來汽車電子控制的重要發(fā)展方向是汽車安全領(lǐng)域，主要方向有：
1）利用雷達技術(shù)和車載攝像技術(shù)開發(fā)各種自動避撞系統(tǒng)。
2）利用近紅外技術(shù)開發(fā)各種能監(jiān)測司機行為的安全系統(tǒng)。
3）高性能的輪胎綜合監(jiān)測系統(tǒng)。
4）自適應(yīng)自動駕駛系統(tǒng)。
5）駕駛員身份識別系統(tǒng)。
6）安全氣囊和abs/asr，以及車身動態(tài)控制系統(tǒng)。
7、多媒體娛樂與智能通訊系統(tǒng)。
隨著第三代移動通訊技術(shù)和計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，未來汽車正朝著移動辦公室、家庭影院方向發(fā)展，為司機和乘客提供行進中的實時通訊和娛樂信息，并把汽車和道路及其它遠程服務(wù)系統(tǒng)結(jié)合起來，構(gòu)建未來的智能交通系統(tǒng)（its）。具體功能有：
1）提供豐富的多媒體設(shè)施環(huán)境，利用gps、gsm網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)導(dǎo)航、行車指南、無線因特網(wǎng)、以及汽車與家庭等外部環(huán)境的互動。
2）具備遠程汽車診斷功能，緊急時能夠引導(dǎo)救援服務(wù)機構(gòu)趕到故障或事故地點。
自20世紀70年代以來，汽車工業(yè)的飛速發(fā)展都是在電子技術(shù)的推動下實現(xiàn)的；未來幾年內(nèi)的汽車領(lǐng)域的技術(shù)革新，將有70%來自于電子技術(shù)的進步?？梢姡娮蛹夹g(shù)在未來汽車工業(yè)中所起到的作用是不可替代的。一個國家電子產(chǎn)業(yè)的水平及其在汽車工業(yè)的應(yīng)用情況，將會決定它在未來的世界汽車行業(yè)競爭中能否掌握主動權(quán)。對于我國汽車工業(yè)來說，汽車電子產(chǎn)業(yè)仍處于初期階段，必須正確把握未來汽車電子技術(shù)發(fā)展方向，加快相關(guān)技術(shù)的研究開發(fā)工作，以便形成自己的優(yōu)勢，實現(xiàn)民族汽車產(chǎn)業(yè)的快速崛起。
人工智能發(fā)展趨勢的論文篇二十二
汽車工業(yè)近年來得到了快速的發(fā)展，汽車電子技術(shù)逐漸被應(yīng)用于汽車建造中。當(dāng)前汽車行業(yè)發(fā)展已經(jīng)進入了自動化、電腦化控制的時代。本文主要對汽車電子技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展進行了分析，希望以此來為我國的汽車行業(yè)發(fā)展提供有益的參考。
汽車從產(chǎn)生一直到現(xiàn)代社會已經(jīng)有了一百多年的歷史。可以說汽車技術(shù)在當(dāng)前已經(jīng)是比較成熟。但在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展下，人們對汽車的需求也逐漸上升，不僅要求汽車作為代步工具，同時在舒適性、安全性等方面也提出了更高的要求。本文將對汽車電子技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展進行詳細的討論。
1.1電子控制裝置。
現(xiàn)代汽車的裝置上，電子點火裝置系統(tǒng)的使用已經(jīng)得到了廣泛的使用，此系統(tǒng)能保證發(fā)動機在不同的情況下都能在最優(yōu)的時間內(nèi)點火，盡量的減少油量消耗，同時也能減少對環(huán)境的污染，是現(xiàn)代電子技術(shù)應(yīng)用中一種十分具有優(yōu)勢的系統(tǒng)。電子控制燃油噴射裝置，這種裝置主要是利用傳感器方式來進行各種信號的傳輸，例如空氣流量、運行溫度等等，同時能對混合氣體的濃度來進行控制，保證發(fā)動機在長時間的工作中仍然能保持一種比較穩(wěn)定良好的狀態(tài)，以此來減少對環(huán)境的污染。可變進氣控制，主要是為了提升發(fā)動機的充氣水平，使發(fā)動機處于不同的轉(zhuǎn)速情況下也能提升功率。
1.2安全與舒適系統(tǒng)。
首先，在安全系統(tǒng)上最重要的就是安全氣囊，當(dāng)前汽車安裝中安全氣囊是最為重要的安全裝置，同時也基礎(chǔ)安全保障部分。當(dāng)車輛出現(xiàn)與外界的猛烈碰撞時，電控元件就會引發(fā)安全氣囊，使得氣囊快速充滿，并在車輛駕駛?cè)藛T正前方形成安全防護裝置，以便于減少車輛碰撞對人員所造成的傷害。安全氣囊的使用需要配合安全帶才能產(chǎn)生最佳的效果。安全帶主要是在汽車發(fā)生碰撞時出現(xiàn)收緊的現(xiàn)象，使車上人員不會因為慣性而沖出車外，或者離開車位，減少對人體的傷害。車輛的環(huán)境舒適是當(dāng)前汽車裝置中人們比較關(guān)心的一部分?？照{(diào)系統(tǒng)的出現(xiàn)和應(yīng)用給人們的形成舒適性提供了極大的保障。它能夠自動的進行車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)，并根據(jù)人體的適應(yīng)環(huán)境進行相應(yīng)的調(diào)節(jié)。
1.3信息通訊系統(tǒng)。
信息通訊系統(tǒng)中，信息顯示系統(tǒng)是最為主要的一部分。當(dāng)前我國的汽車信息顯示系統(tǒng)發(fā)展正處于初級階段，主要有電子儀表、車載計算機和車況檢測部分構(gòu)成。車況檢測是傳統(tǒng)的機械儀表報警功能所改進形成的，并同壓力、溫度和燈光等傳感裝置來進行車輛故障的報告。而車載計算機則能為車輛的安全性、燃油經(jīng)濟性等有著重要的幫助。電子儀表是顯示基本車輛信息的展示裝置，通常車輛的信息都會在展示板上顯示出來。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和信息化的進步，汽車電子技術(shù)在當(dāng)前已經(jīng)進入了人車優(yōu)化的階段。也就是說未來社會發(fā)展中車輛的駕駛不僅僅為人們提供的是出行方便，同時也會向著更加舒適、集成性等方面發(fā)展，使汽車能實現(xiàn)多方面的功能，為車輛駕駛提供便捷。汽車電子技術(shù)未來發(fā)展中將形成呈現(xiàn)出以下幾種趨勢：
2.1傳感器技術(shù)升級。
汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展，給汽車行業(yè)進步和經(jīng)濟的發(fā)展帶來了前所未有的動力[3]。而電子技術(shù)的發(fā)展主要依靠的就是傳感器技術(shù)的升級。近年來汽車電子技術(shù)在多個方面都不斷進行升級，當(dāng)前最為迫切的就是需要有與之相適應(yīng)的傳感器技術(shù)，傳感器的種類和數(shù)量等方面都將在汽車性能提升上起到重要的作用。在未來的技術(shù)發(fā)展中，傳感器體積將更加的小，功能上實現(xiàn)多樣化發(fā)展，同時能將多種功能集于一體，展現(xiàn)出更加明顯的優(yōu)勢。
2.2執(zhí)行器。
當(dāng)前汽車上所使用過的執(zhí)行器主要有電磁式、電動式和液動式幾種不同的形式。電磁式和電動式主要是以電能為主要的動力進行操作的結(jié)構(gòu)，有著體積小、重量輕等特點，但其輸出驅(qū)動能力有一定的不足性，這給未來的汽車控制領(lǐng)域帶來了一定的限制性。但隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步，在未來發(fā)展中，新的工藝和新的材料產(chǎn)生將為其發(fā)展提供更多的幫助，電磁式和電動式將逐漸的取代液動式執(zhí)行器。同時，在未來的汽車發(fā)展中普遍更換42v新型電源系統(tǒng)，輸出的能力將得到更加明顯的提升，使之整體性能得到良好提升。2.3安全技術(shù)未來的汽車電子控制中將更加重視起安全性。首先是雷達技術(shù)的應(yīng)用，將雷達技術(shù)應(yīng)用到安全系統(tǒng)中去，開發(fā)避撞系統(tǒng)，這對汽車安全保障將有著重要的意義。同時，利用紅外線技術(shù)來開發(fā)相應(yīng)的安全監(jiān)測系統(tǒng)，并逐漸開發(fā)自適應(yīng)自動駕駛系統(tǒng)，幫助汽車發(fā)展向高科技領(lǐng)域進步。
汽車電子技術(shù)近年來得到了快速發(fā)展，對汽車的性能改進、安全性提升等方面都做出了不小的貢獻。汽車企業(yè)要想在未來的市場中得以發(fā)展，仍然需要重視電子技術(shù)的應(yīng)用和革新，為汽車駕駛提供更多的優(yōu)質(zhì)保障，才能更好的促進汽車行業(yè)健康發(fā)展。
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