制定方案應該充分考慮風險因素，并制定相應的應對措施。方案的制定需要分析問題的根本原因，以找到解決的關(guān)鍵點。如果您對方案制定有不清楚的地方，以下是一些專業(yè)的咨詢公司可以提供幫助。
策劃方案前期準備篇一
出國留學，生活方面的準備也是必需的。
張雅(化名)是澳大利亞悉尼大學的研究生。她在國內(nèi)讀本科，大四開始準備雅思考試。“悉尼大學對雅思成績要求非常高，我考了3次才滿足悉尼大學的錄取標準?！睆堁耪f。
“在國外生活，語言表達能力是最基本的。如果這方面能力不佳，無論是課堂聽課還是日常生活中與人交流，都會面臨不少的麻煩?！睆堁嘌嘌a充道，“前期的準備不僅包括語言學習，還包括院校申請。在選擇心儀的學校前，可以通過學校的網(wǎng)站了解學校的申請要求，如呈交介紹信、高中或者大學的成績單、財產(chǎn)證明、簡歷等?！?/p>
另外，在準備留學階段，住宿問題也困擾著張雅。她發(fā)現(xiàn)，國外學校住宿規(guī)定不同于國內(nèi)，國外學校宿舍要進行申請，而且申請名額有限。所以很多人轉(zhuǎn)而選擇租房。張雅建議，出國前可以通過瀏覽國外的租房網(wǎng)站，或者在學校的論壇上尋找租房信息。
黎鵬(化名)在英國蘇格蘭一所大學讀書。他認為，如果選擇租房，一定要謹慎考察，多家對比，綜合考慮合租的舍友、房屋租金以及房子周邊治安狀況等。“前期準備充分，才能減少不必要的麻煩?！彼f。
張雅說：“出國是為了培養(yǎng)學生的獨立能力。為了更好地適應國外的生活環(huán)境，父母在我出國之前對我做了很多的思想工作，比如教會我如何樂觀地面對生活中的困難。準留學生一定要在出國前盡可能多地了解國外的信息，把困難想得多些?！?/p>
二、明確留學計劃是重中之重
出國留學，意味著進入了一個全新的文化、語言環(huán)境，如果不能夠找準自己的定位，明確奮斗目標，很容易陷入迷茫。
高中就前往美國學習的陳禹岐并沒有像同齡人那樣一味地接受父母的安排，她對自己未來的發(fā)展有著明確的規(guī)劃和認識。陳禹岐說：“我一直想體驗國外的文化，鍛煉自己的學習和生活能力。于是在高一時就開始請外教幫助我提高口語水平，為出國做準備?！睂τ谀切┮詾槌鰢鴮W習很輕松，混混就能過關(guān)的留學生，陳禹岐表示，國外課業(yè)并不像一些人想象的那么容易，要想取得好成績，順利完成學業(yè)，真得下一番工夫，混是混不過去的。如果缺乏自制力，沒有明確的留學計劃，最后只能是浪費了自己的青春和家長的金錢。
黎鵬認為，請口碑好的留學機構(gòu)為其制定留學計劃不失為一種便捷的方法。但是他又補充說：“機構(gòu)的工作只是輔助，而不是代替學生制定留學計劃。說到底，自己的未來要由自己掌控?！?/p>
“明確留學計劃，比做任何準備都重要?！壁w燕燕說，“首先要明確自己想深造的學科，再根據(jù)學科選擇心儀的院校，最后還要考慮自身家庭的經(jīng)濟條件。只有這樣通盤考慮，仔細權(quán)衡，制定出的留學計劃才可行。”
三、出國年齡段不同考慮的問題不同
近年來，出國留學成為越來越多的學生和家長的選擇。為了更好地適應留學生活，準留學生要根據(jù)自己的具體情況做好出國的準備。
陳禹岐高二時前往美國一所私立高中學習。國外的世界讓她充滿好奇，具有一定英語表達能力的她決定嘗試到國外讀書?！皣鴥?nèi)高中生需要參加ssat考試(美國中學入學考試)才能到美國高中讀書。當時我是未成年人，不能獨自居住，所以還要考慮寄宿家庭的選擇問題?！标愑磲f，“選擇寄宿家庭對高中階段前往國外讀書的留學生來說很重要。寄宿家庭不僅可以照顧你的生活，而且在全英文的家庭環(huán)境中，會使語言水平提升得更快?！倍暾垏獯髮W或者研究生的學生更清楚自己的留學目標，大多會自己做出留學計劃。
“不論是本科生還是研究生，都要經(jīng)過雅思或者托福等基礎(chǔ)的語言考試。如果要到美國讀研究生，大部分院校還要求提供gre(美國研究生入學考試)考試成績。不同的學科，需要準備的考試內(nèi)容也不同，比如如果要讀醫(yī)學和法學研究生，就要參加專業(yè)的考試。所以，在擬定留學計劃后，要結(jié)合自身情況，和同專業(yè)的師兄師姐保持溝通，做出相應的準備?！本妥x于美國威斯康星大學的趙燕燕(化名)說。
策劃方案前期準備篇二
酒會主題：青春不悔，難忘今宵
活動意義：光陰流轉(zhuǎn)，又是一屆同學到了告別大學生活的時候，大學生活的時間也許不算長久，但在一個青年的學生時代卻顯得格外珍貴。在這段特殊時光即將結(jié)束的時候，我們舉辦這個特別的盛宴，來共同懷念我們的過去，并為自己即將走向的未來壯行。這既是我們紀念的方式，也是我們延續(xù)的傳統(tǒng)。謹以此獻給在大學中度過了快樂和憂傷的即將離開母校的年輕人。
策劃方案前期準備篇三
一、活動宗旨：
隨著我校教育教學改革的不斷深化，涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀人物，他們用自己的行動體現(xiàn)著對附中的職責，踐行著附中大愛文化精神，用自己的努力表達對附中的關(guān)切，推動附中發(fā)展。
為了進一步推進校園文化建設(shè)，優(yōu)化教育環(huán)境，不斷挖掘家校合育的新途徑；
弘揚校園逐漸構(gòu)成的“我們還能做得更好”的附中精神，豐富校園“大愛文化”的；
營造濃厚的開學氣氛，為新學期創(chuàng)造一個良好的開端，激勵全校師生振奮精神、銳意進取，明確自我的使命和職責。透過20__年度人物的榜樣示范和精神激勵，感受附中大愛精神的代代傳承，讓校園在感動中發(fā)展，精神在感動中升華。
二、活動時間：
20__年2月7日上午7點30分，7：25進場。
三、活動地點：
操場。
四、活動主持：
教師：蔡振武。
家長：八（2）班沈芷薇家長沈啟慶先生。
學生：九（7）班居景怡。
五、活動議程：
（一）主持人開場白，宣布開學典禮正式開始。
（二）升國旗，奏唱國歌。
（三）優(yōu)秀家長代表八（6）班鐘浩天家長崔莉女士宣讀_年“感動校園之星”的表彰決定；
“感動校園之星”代表八（1）班嚴萍同學宣讀_年“優(yōu)秀家長”的表彰決定；
王家健副校長宣讀_年“感動校園十佳教師”的表彰決定。
（四）24名優(yōu)秀家長為24名“感動校園之星”頒獎；
學生代表七（3）班張明杰同學發(fā)表獲獎感言。
（五）24名“感動校園之星”為24名優(yōu)秀家長頒獎；
優(yōu)秀家長代表發(fā)言。
（六）“感動校園之星”代表為“感動校園十佳教師”頒獎。
（七）笪校長致辭。
（八）主持人宣布結(jié)束，各班退場。
六、活動要求：
1、“感動校園十佳教師”和24名“校園之星”在主席臺左側(cè)面向?qū)W生站立，學生在前，教師在后，按12、12、10三排站立。
2、24位優(yōu)秀家長代表按1212兩排在主席臺右側(cè)面向?qū)W生站立（其中三名家長先出列完成升旗護旗任務再歸隊，一名家長在主席臺主持）。
3、除優(yōu)秀家長之外的所有家長站在孩子所在班級的學生隊伍后面（操場西側(cè)歐尚身旁），每班各選派一名學生舉好班級牌7：20站在指定位置。
4、全體學生7點20準時整隊進場，7：25進場完畢。班級學生按照指定的位置站好，遵守紀律。班主任站在學生隊伍前面，其他老師按指定位置站立。典禮結(jié)束后，各班有序退場。
5、全體成員情緒飽滿，精神振奮。學生穿好校服，少先隊員戴紅領(lǐng)巾。教師和家長穿好正裝。
七、具體安排：
1、主席臺左側(cè)“感動校園十佳教師”和24名“校園之星”的位置安排和調(diào)度由范主任負責；
主席臺右側(cè)“優(yōu)秀家長”的位置安排由朱主席負責；
主席臺上的狀況和優(yōu)秀家長的上下場由許芳帶兩名學生負責；
其他家長的位置安排和調(diào)度由朱志慶老師負責；
石丹老師負責每班選派的一名學生舉好班級牌7：25站在指定位置，事前進行訓練，成愷，陳秀娟和成h老師協(xié)助；
教師站隊由王欣老師負責；
朱立老師帶領(lǐng)部分學生會成員負責一大早家長的接待和安排工作；
每班各選派一名學生舉好班級牌7：20站在指定位置。
2、校園環(huán)境布置安排，主席臺布置等。
3、制定活動方案，組織活動彩排實施及主持人訓練。
4、準備音響布置會場，攝像攝影安排。
5、加強開學典禮期間的安全、紀律、禮貌禮儀等教育和家長的接待工作，各班主任讓孩子提醒家長穿正裝，手機關(guān)機等。
策劃方案前期準備篇四
xx年春運將從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需求，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，根據(jù)上級部署和我縣交通運輸工作實際，特制定本方案。
以黨的會議精神為指導，踐行“三嚴三實”專題教育活動有關(guān)要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，創(chuàng)新春運組織形式，狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運輸服務品質(zhì)，圓滿完成20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作各項任務。
堅持“以人為本”，全力打造平安春運、暢通春運、和諧春運、智能春運。堅決遏制重特大事故，實現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”，讓全縣人民走得了、走得好、走得及時、走得舒適。
局成立春運工作領(lǐng)導小組。組長：xx；常務副組長（總調(diào)度）：xx；副組長：xxxx。
（一）加強運輸安全監(jiān)管。
1、落實安全生產(chǎn)主體責任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，切實增強危機感和責任感，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，全力打造“平安春運”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運責任狀》，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實擔負起春運安全生產(chǎn)第一責任人責任。要督促各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛技術(shù)狀況，以及車站、場地進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留盲區(qū)、不留死角。春運期間要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車；要始終保證運輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具和設(shè)施投入春運。
（二）優(yōu)化運輸組織管理。
要科學預判春運形勢，認真做好客運組織工作。據(jù)預測，節(jié)前客流相對較為集中，將呈現(xiàn)務工、探親和學生放假“三流”疊加的現(xiàn)象，節(jié)后部分時段務工、探親高峰重疊，階段性客運需求較為旺盛；強厄爾尼諾事件可能導致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務艱巨。各運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調(diào)查摸底，全面制定方案、加強運輸銜接、強化運輸組織，最大限度地發(fā)揮綜合運輸能力。
（三）做好應急處置工作。
1、健全應急管理機制。針對春運期間我市有可能出現(xiàn)的區(qū)域性低溫雨雪、階段性強降溫和持續(xù)性霧霾，運管部門、公路部門和運輸企業(yè)要在總結(jié)往年應急實踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合工作實際，制定并細化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應急預案。
2、規(guī)范應急運輸管理。運管部門要嚴格按規(guī)定發(fā)放《春運期間應急運輸通行證》，在未經(jīng)批準啟動應急預案的情況下，不得將《春運期間應急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè)。公路部門要提前預調(diào)好鏟車、挖機等應急搶險和保暢通設(shè)施，確保人員和機械隨叫隨到。
策劃方案前期準備篇五
最近比較熱門的大型創(chuàng)業(yè)電視欄目《贏在中國》的口號是：知識改變命運，創(chuàng)業(yè)改變未來!的確，創(chuàng)業(yè)是富民的根本大事。如今整個社會都提倡創(chuàng)業(yè)的，敢于創(chuàng)業(yè)，理性創(chuàng)業(yè)，有準備地創(chuàng)業(yè)，以創(chuàng)業(yè)的方式實現(xiàn)自我價值，尤其是更多的具備一定條件的大學生能夠走上創(chuàng)業(yè)之路。那么創(chuàng)業(yè)之前應該做哪些準備計劃呢?今天為廣大創(chuàng)業(yè)者剖析創(chuàng)業(yè)前的準備計劃。
一、萬事人為先
關(guān)于創(chuàng)業(yè)人員的組成和素質(zhì)，是很重要的，關(guān)鍵在于所選人員能否安心為公司有所貢獻，除此之外，并沒有神奇的條件。
二、研究新的產(chǎn)品構(gòu)想
圍繞新產(chǎn)品而產(chǎn)生的業(yè)務構(gòu)想創(chuàng)業(yè)隊伍需在一起花費一定的時間共同討論產(chǎn)品構(gòu)想。首先，要討論產(chǎn)品技術(shù)，設(shè)計和專利方面的問題。接著，確定產(chǎn)品的目標用戶。設(shè)法把自己想象成一個顧客，那么，新產(chǎn)品的相對優(yōu)勢是什么呢?把大家的意見集起來，以確定產(chǎn)品的目標市場。討論一個產(chǎn)品的銷售問題也是非常重要的，考慮分銷渠道，市場選擇和各種可能性。
三、進行必要的市場調(diào)查
四、分化工作范圍
如果討論和調(diào)研的結(jié)果顯示出創(chuàng)業(yè)的計劃充分可行，那么就到了在創(chuàng)業(yè)隊伍內(nèi)部分配工作的時候了。很有可能此時創(chuàng)業(yè)隊伍還是不完全的，但重要人員一定要招收齊全，人盡其才顯得非常重要。
五、確定公司名稱
為公司起個好名，因為好名字可以更快的賺錢。企業(yè)走向市場，必須給顧客傳遞很多信息，而其所傳送的第一條信息，就是公司的名字。
六、撰寫商業(yè)計劃
不論公司要以一種什么樣的形式出現(xiàn)，商業(yè)計劃都是非常必須的。商業(yè)計劃的撰寫非常容易，但是討論和醞釀過程卻很艱難，要和創(chuàng)業(yè)隊伍及各方人士進行討論和交流以達到共識。
七、籌集原始資金
市場調(diào)查和產(chǎn)品可行性分析所用的資金畢竟還是少數(shù)，但正式的生產(chǎn)和銷售所需要的資金就要大多了。無論是股東集資、銀行貸款、對外舉債還是個人資產(chǎn)，此時公司必須考慮大筆資金的到位問題了。
八、聘請顧問律師
新公司的創(chuàng)立經(jīng)常要接觸到許多法律和制度方面的問題，因為普通人很難了解那么多的法規(guī)細節(jié)，因而經(jīng)常需要真確的建議。
九、注冊成立
到工商管理部門和其他一些政策管理部門辦理正式的成立手續(xù)。
十、公司地址確定
這是一個早就應有所打算的工作。但到此時，應有一個正式的結(jié)果。各種章程的成文，成文公司的一些基本規(guī)章制度和管理辦法雖然在一定程序上還很不完善，但是一個基本的運行框架很必須的。
十一、引進必要的生產(chǎn)辦公設(shè)備
關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備應該在此時引進，并調(diào)配使用;還要購買必要的辦公設(shè)備，注意功能實用性，切記追求高檔、豪華等心理。
十二、員工培訓
對公司所招收的員工進行必要的崗前培訓，明確技術(shù)和紀律兩方面的要求。
十三、材料的采購和試產(chǎn)試銷
選購少量原料，進行試生產(chǎn)，以發(fā)現(xiàn)存在的問題;把試制品拿給專業(yè)人員和消費者，以收集反饋信息，研討市場情況。
策劃方案前期準備篇六
懷孕，是每一個女孩子一生當中最重要的事情也是每一個女孩子和自己的愛人愛情結(jié)晶的代表，孩子，那是一種生命的延續(xù)也是一種生命的象征更是兩個相愛的人的見證者，那么，關(guān)于懷孕前期應準備什么？應該有很多準備要當媽媽們的女孩子們都很要知道的吧，來看一下。
1、保證休息和睡眠：每天保證足夠的睡眠，否則你的免疫系統(tǒng)將會受到影響，荷爾蒙分泌將被打亂，這些都不利于懷孕。讓自己有一個輕松的心情。別給自己太大壓力，可以試著練習瑜伽，既可以放松心情又鍛煉身體。
2、戒煙戒酒：酒對精子的損害，早為人們所熟悉，煙中的多種有害物質(zhì)也會殺傷精子。至少應在受孕前3個月就停止喝酒、吸煙。
3、補葉酸：葉酸對寶寶的健康發(fā)育起著很大的作用，葉酸缺乏，有可能導致胎兒大腦發(fā)育不完整或者出現(xiàn)畸形，所以女性在懷孕前三個月就要攝入充足的葉酸。富含葉酸的食物有莧菜、菠菜、生菜、蘆筍、小白菜等。孕早期每天需補充0.4毫克葉酸。
4、補鈣：鈣是形成骨骼與牙齒的主要成分，是胎兒發(fā)育過程中不可缺少，而且用量較多的一種物質(zhì)。含鈣高的食物有牛奶、豆制品、禽蛋、海產(chǎn)品、骨頭湯等。應從準備懷孕的時候就開始補鈣，所需的鈣為每天800毫克左右。
為了以后的孩子能夠健健康康地出生并且是一個健健康康地孩子，媽媽首先要把自己的身體養(yǎng)好爸爸也要把自己的身體也養(yǎng)好，至少要戒煙戒酒的，這樣子對于以后出生的孩子絕對是有好處的，可愛的聰明的帥氣美麗的孩子，馬上要降臨啦。
策劃方案前期準備篇七
今年春運從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束，為期40天。為全力做好我站20xx年春運工作，給廣大人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，根據(jù)省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會議精神，我站本著早準備、早動手、早部署、早安排，結(jié)合車站實際，制定20xx年春運工作實施方案如下：
進一步提高思想認識，認真落實上級的各項工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，堅持底線思維，精心謀劃組織，科學調(diào)配運力，全面提高交通運輸組織能力及時協(xié)調(diào)解決春運期間道路運輸?shù)确矫娴膯栴}，確保春運工作的圓滿完成。
為切實加強對春運工作的組織領(lǐng)導，嚴格落實“一把手”負責制，健全工作機制，完善運力協(xié)調(diào)組織、安全監(jiān)管、應急保障等管理制度和措施，成立春運工作領(lǐng)導小組，及時發(fā)現(xiàn)和解決春運過程中存在的困難和問題。
組長：劉xx。
副組長：王xx白xx衛(wèi)xx。
成員：各部門主任。
春運領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，負責春運日常工作的協(xié)調(diào)、統(tǒng)計、上報工作，春運辦公室設(shè)在車站綜合辦，聯(lián)系電話xxxx。
一是采取有力措施，加強安全生產(chǎn)工作，確保春運期間各項工作順利進行。車輛運行安全是旅客運輸工作的關(guān)鍵所在，也是搞好旅客運輸工作的基本保障。節(jié)前車檢車間要對所有運營車輛開展全面的安全檢查，重點是車輛安全設(shè)施設(shè)備配備情況、安全帶配備和完好情況等，確保春運期間帶病車輛、衛(wèi)生不達標的車輛絕對不允許參加運營。
二是進出站口要加大對進出客運站人員、車輛的安全檢查力度，嚴格落實“三不進站、六不出站”檢查制度，做好出站安全叮囑工作，把好車輛出站關(guān)。
三是調(diào)度室要嚴格“四證”查驗制度和駕駛員報班制度，嚴格駕駛員資質(zhì)、科學合理安排班次，并提前做好一切加班、備班車輛的準備工作。嚴格落實交通部關(guān)于凌晨2--5點停車休息制度及臥鋪班車安裝視頻監(jiān)控的制度，要求營運客車運距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。
法運營車輛和車站周圍喊客、拉客現(xiàn)象，與駐站派出所配合，維護好售票廳購票秩序。加強對站內(nèi)“三防”工作、治安工作的管理，定時進行巡邏，做好夜間值班安排。
五是安檢消防室做好“三品”檢查工作，對旅客隨身攜帶的物品進行嚴格檢查，必要時可開包檢查，嚴禁旅客攜帶危險品進站乘車。做好危險品檢查記錄，與駐站派出所密切聯(lián)系，妥善處理危險違禁物品。對車站的消防器材、設(shè)施、存在的安全隱患等進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)及時整改,確保春運期間工作圓滿完成。
六是站務、客服中心工作人員認真做好各項服務工作，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務，遇有緊急情況及時做好宣傳引領(lǐng)服務，并做好電話訂票業(yè)務和旅客咨詢，及時掌握各種信息，利用廣播及時向旅客告知班次和路況信息，使廣大旅客出行的安全、舒心，創(chuàng)建和諧的乘、候車環(huán)境。
七是小件快運工作人員要認真檢查旅客托運物品，嚴禁違禁品進站上車。春運期間做到旅客行李和托運行包的合理安排，和司乘人員仔細交接托運物品并及時簽收，保證行包小件不丟失、缺損。
八是車站保潔人員必須統(tǒng)一著裝上崗，做到定員、定崗，劃分衛(wèi)生責任區(qū)，嚴格交接班制度，地面墻體隨臟隨掃，特別是一些衛(wèi)生死角，必須徹底清理，做到窗明幾凈，保證衛(wèi)生間干凈、正常使用，對候車大廳及辦公場所定時消毒，為旅客創(chuàng)造優(yōu)美的乘車環(huán)境。
為全面落實春運領(lǐng)導組工作安排布置，協(xié)調(diào)部門工作，各負其責，
責任落實到人，根據(jù)車站實際情況，春運領(lǐng)導小組下設(shè)六個組。
客服引領(lǐng)組組長：王xx。
成員：分管部門全體。
具體負責旅客的服務和引領(lǐng)工作，及時疏散排隊聚集的短線旅客，引導有序通過安檢，按序乘車。辦公室加強與新聞媒體之間的聯(lián)絡工作，及時匯總上報各種報表，做好值班安排，隨時準備啟動各種安全應急預案。微機室要保障微機的正常運行，遇到故障及時排除。
站務組組長：衛(wèi)xx。
成員:分管部門全體。
具體負責票務與站務的各項服務工作，及時引導旅客的購票、候車、乘車。根據(jù)旅客高峰應急預案，及時疏導候車旅客，并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務，同時做好旅客售票、檢票發(fā)車等服務工作。財務室人員要根據(jù)實際情況及時充實到售票窗口，提供售票及后勤保障服務。
車檢及運調(diào)組組長：張xx。
成員：分管部門全體。
負責車站運營車輛的安全，嚴格落實《安全生產(chǎn)法》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》等有關(guān)法律、法規(guī)，按照“三不進站、六不出站”的規(guī)定，認真核查班車“四證一牌”，確保齊全有效，保證參營車輛衛(wèi)生合格，車輛技術(shù)狀況良好，消除安全隱患。合理調(diào)配運力，及時了解路況信息，做好備班車的準備工作，確保運力充足。
進出站及綜治組組長：萬xx。
成員：分管部門全體。
具體負責周邊環(huán)境及站內(nèi)治安秩序的綜合治理工作，嚴厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現(xiàn)象，打擊非法營運車輛，確保客源不流失，同時嚴格落實“三不進站、六不出站”要求，保證班車進出站安全暢通，確保站內(nèi)外人流、車流秩序良好，創(chuàng)造優(yōu)良乘侯車秩序。加強兩節(jié)期間的治安巡邏，做好夜間值班登記巡查工作。
后勤與安檢組長：范xx。
成員：分管部門全體。
具體負責進站旅客行包安檢、車站消防安全及各種設(shè)施、設(shè)備、用品的及時供應，嚴格按照“三不進站”要求，加強危險物品的檢查，杜絕“危險品”進站、上車；同時負責車站環(huán)境衛(wèi)生治理工作，保證車站的環(huán)境優(yōu)美，整潔衛(wèi)生，為旅客營造良好的乘侯車環(huán)境。
小件托運組組長：白xx。
成員：小件快運分公司全體。
具體負責車站小件托運業(yè)務和車輛清倉工作，兩節(jié)期間尤其要做好托運物品的安檢工作，并保證托運物品安全、及時到達目的地，同時嚴格執(zhí)行車輛清倉制度，確?！叭贰辈贿M站。
1、高度重視。
力調(diào)配、安全管理和提升服務質(zhì)量等工作。
2、密切配合。
加強與運管站、駐站派出所、交警等其它部門之間的聯(lián)系，密切溝通，搞好配合，形成合力，共同抓好春運工作。
3、應急管理。
春運期間各部門隨時做好應急準備，針對可能出現(xiàn)的雨、雪、霧天氣，客流增加，路阻等情況，隨時啟動應急預案。站務、客服相互協(xié)調(diào)，做好突發(fā)情況下的旅客疏導解釋工作；調(diào)度要做好應急運力儲備工作，防止旅客大面積滯留。
4、特色服務。
開展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務活動，營造溫馨和諧的春運氛圍。1月24日，春運首日，快板表演；2月1日，臘月二十三小年當天，車站組織為廣大旅客送春聯(lián)、送麻糖；2月24日，元宵節(jié)當天在候車大廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動。
5、值班工作。
春運期間落實24小時值班制度，確保值班站長帶班到位，工作人員值守到崗。值班站長做好春運期間的投訴處理工作，對旅客的投訴、咨詢要及時處理，及時解答，營造和諧春運氛圍。
6、統(tǒng)計上報。
春運辦公室負責春運期間各項工作的聯(lián)絡、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計和信息收集，積極配合宣傳部門和新聞單位，廣泛宣傳春運期間組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，做好春運聯(lián)絡、信息收集、信息上報工作。
策劃方案前期準備篇八
（時間待定）
（1）年會策劃及準備期
本階段主要完成年會方案策劃、通知發(fā)布。
（2）年會協(xié)調(diào)及進展期
本階段主要完成安排表、音響確定、物品購買。
（3）年會倒計時期：
本階段主要完成禮儀小姐、主持人、節(jié)目單等全過程確定。
（4）年會正式演出時間：
（1）對20xx年公司發(fā)展成績總結(jié)，以及制定20xx年公司總體規(guī)劃，包括新年度計劃、方向、目標等。
（2）加強員工們之間的交流，增強團隊協(xié)助的意識，提升公司的綜合競爭能力。
（3）表彰優(yōu)秀，通過獎勵方式，調(diào)動員工們積極性，鼓勵大家在新的一年，工作都有出色的表現(xiàn)。
（4）豐富員工們生活，答謝全體員工們一年以來付出的辛勤努力。
（5）讓員工們充分的展現(xiàn)自我，在年會的過程中認知自我及對企業(yè)大家庭的認同感。
（6）加強領(lǐng)導與員工們之間的互動，讓我們在同一舞臺共同交流、聯(lián)歡。
（待定）
公司全體人員
（待定）
策劃方案前期準備篇九
支教前期工作準備啟動會議
時間：207月12日;
地點：重慶師范大學一食堂
主要議程：
(一)
(二)
(三)
具體內(nèi)容以及人員安排：
一、外省志愿者接待工作;
(一)總負責人：余濤林
(二)時間區(qū)間：7月13日-7月16日
(三)要求：
3、外省志愿者統(tǒng)一接待到重師進行住宿安排;
(四)具體接待：
2、許曾明，武漢大學，7月14日上午到達，聯(lián)系電話：1896143138
接待志愿者：王小平，聯(lián)系電話：15923233242
4、張璐，南開大學，7月15日到達，聯(lián)系電話：13672178960
接待志愿者：余濤林，聯(lián)系電話：15922910896
5、劉昆四川大學，7月15日-16日到達，聯(lián)系電話：15184342087
接待志愿者：王梓鑒，聯(lián)系電話：15123220267
6、饒盼盼,武漢大學，7月16日上午9：00，聯(lián)系電話：13638688290
接待志愿者：顏巧珍，聯(lián)系電話：15223425700
7、孫斐揚，中國航天大學，聯(lián)系電話：13516212327
接待志愿者：郭聰,聯(lián)系電話：1554261
8、黃婧茹，法國留學生，7月16日到達，聯(lián)系電話：13980312281
接待志愿者：雷倩，聯(lián)系電話：13983089115
9、劉洋洋，英國留學生，7月13日下午到達
接待志愿者：孫靜
二、物資的購買工作
(一)總負責人：孫靜
(二)時間區(qū)間：7月13日-15日
(三)要求：
1、物資的購買工作主要由孫靜負責，請各志愿者積極配合總負責人的安排，保證物資的購
買工作的順利完成;
2、各種物資的購買請向買方索要收據(jù)和發(fā)票，以作備案;
(四)具體內(nèi)容
1、書籍的購買工作;
2、體育用品的購買工;
購買事項：羽毛球拍12副、排球4個、足球5個、毽子、跳繩等;
3、其他教學用品的購買工作;
購買事項：地圖、字帖、格言等;
4、車途過程的物資購買工作;
購買事項：礦泉水4件、面包100個左右;
5、支教過程中物資的購買;
購買事項：蚊香、洗臉帕、洗衣粉、肥皂、常備藥品等;
三、培訓的準備工作;
(一)總負責人：余濤林
(二)準備時間：7月13日-16日
(三)培訓時間：7月17日-7月18日
(四)培訓主要流程;(不以時間為先后順序)
1、心理知識的講解：趙海鈞老師
2、支教的認識以及注意事項：魯渝華先生
3、上課技巧知識講解：趙艷華老師
4、團隊實訓;
5、啟動儀式彩排;(7月17日晚上)
(五)具體事項;
1、各小組組長負責組織本組討論關(guān)于教學方面的事宜，并進行小組內(nèi)部的試講以及交流;
檢查本組組員的教學資料準備情況;確定課程表
各組負責人：臨江王茂輝天池―陳岑尖山―劉洋洋
時間區(qū)間：7月13日-16日(注意考慮其他工作的安排，靈活安排本組的工作)
愿者的溝通交流等;
負責人：孫蘇文
時間：7月16日晚上
地點：重慶醫(yī)科大學某教室
3、培訓的場地布置;
負責人：顏巧珍
時間：7月16日下午2：30
主要事項：海報的張貼、橫幅兩張、鮮花3束、桶裝水1桶;
4、培訓過程中的協(xié)調(diào)以及后勤工作;
負責人：王茂輝孫蘇文
時間：7月17日-7月18日
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策劃方案前期準備篇十
總協(xié)調(diào)：______負責總體現(xiàn)場協(xié)調(diào)、布置現(xiàn)場、接待工作、負責聯(lián)絡、溝通各項工作。
司儀：______負責主持結(jié)婚典禮及指導各項工作。
證婚人：______負責宣讀結(jié)婚證書并致詞。
行程總管：______負責全程迎親引導、迎親主持，帶領(lǐng)新人在宴會上敬酒。
車輛總管：______負責全程車輛指揮，協(xié)調(diào)物品還送，新人家屬接送，司儀及客人接送。
物品主管：______負責工作人員用餐，和喜字婚紗海報管理。
鞭炮主管：______負責放炮，彩帶工作，協(xié)調(diào)聯(lián)絡兩方燃放時間及補缺工作。
酒店主管：______負責協(xié)助做好酒店布置，協(xié)調(diào)工作與物品主管協(xié)作擺放煙酒等工作。
接待工作：_____負責桌位的擺布，客人的入席分布及接待工作，父母講話的發(fā)言稿。
全天工作準備工作：吹汽球、貼室內(nèi)及戶外喜字(席卡、布置新房、司儀禮品的分裝、廚師、禮儀人員禮品包準備)。
負責人：________。
具體工作：
策劃方案前期準備篇十一
1)餐桌使用紅色或金色桌布，坐椅也使用同色椅套(若有的話。每個椅套背面系一朵波斯菊)。使用白色/透明餐具(筷子為紅木樣式或銀色金屬材質(zhì))，白色餐巾(疊好以后橫躺著放，不要立起)，上面灑上紅玫瑰花瓣做點綴。每張餐桌中央擺放2-3個透明玻璃容器，其中1個較大，置于桌子正中央，內(nèi)裝水，放置一白色短蠟燭，灑若干茉莉花;另外的1-2個比中間一個略小，隨意擺放在它的周圍，內(nèi)裝少許水，每個容器中放置一朵波斯菊。在容器邊上斜倚著每張餐桌的桌卡，桌卡上寫明了每一桌安排好的賓客名單。桌卡用奶白色。
2)迎賓牌：使用長腳立式迎賓牌(賓館應該有供應，選用銀色的)，綴以用珠光白色或淡綠色緞帶包扎好的長春藤和白色羽毛，制成瀑布式下垂樣式，用料需豐滿。迎賓牌用淡綠色或白色卡紙制作，燙金的字，內(nèi)容可活潑些，如：“我們結(jié)婚啦!”
3)迎賓臺：長方形桌子2張，上面鋪紅色桌布。2本紅色嘉賓簽到簿，簽字筆2支。透明玻璃長型立式容器1-2個(裝禮金紅包用的)，容器下部系金色寬緞帶。擺放賓客名單卡片(奶白色)，呈于diy的卡座(奶白色)上。賓客到場簽到后，持寫著自己名字的卡片跟隨引座員前往自己的席位就座。若還有多余的空間，可擺放1-2盤喜糖、喜煙。
4)舞臺做成fairyland的風格。背景以紅、白、金三色寬緞帶做布置，間隔從上方垂下，拖曳于舞臺上。其間點綴以串了白色羽毛及彩色珠子的銀色長線，從上方垂下，或長或短，距離或?qū)捇蛘?。舞臺頂端搭個架子，用常春藤纏繞，略垂下各色緞帶和羽毛珠簾舞臺四周擺放金色或白色藝術(shù)立柱，柱頂擺放各色花球，垂下常春藤。藝術(shù)字可設(shè)置在背景板上，也可以立在舞臺前檐，用泡沫制作，成本較低，用貼紙、羽毛及亮片在字上做裝飾，也可以用彩燈，字體為粉紅色。舞臺兩側(cè)設(shè)梯，以便人員上下臺。整個舞臺包括側(cè)梯均鋪紅地毯。
5)整個會場鋪紅地毯。從入口處開始，間隔擺放若干紅、白短粗蠟燭，形成一條通道一直延伸至中央舞臺處。(引座員要注意提示來賓不要踢到蠟燭。)。
6)每張餐桌上方懸掛一個繡球(直徑約40公分，點綴以白色羽毛及紅色緞帶，垂下)。桌上放置2包喜煙、2個打火機;雪碧可樂各一瓶，啤酒2瓶，瓶口均系金色細緞帶;每個座位上喜糖1-2盒(若預算允許的話可以自行設(shè)計喜糖盒，最好為奶白色)。
7)舞臺1側(cè)設(shè)置投影儀和投射屏幕，另一側(cè)擺放音響設(shè)備，由會場提供無線麥克風3個。
8)會場四個角落均擺放大花籃。
策劃方案前期準備篇十二
2022年春運將從1月17日開始，至2月25日結(jié)束，共計40天。春運期間，人員集中流動性增強，疫情傳播風險加大，防控形勢嚴峻復雜。為指導各地切實做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障相關(guān)工作，制定本方案。
（一）引導務工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。各地要根據(jù)疫情防控需要，合理調(diào)整企業(yè)放假和復工時間，積極引導務工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要，人力資源社會保障、交通運輸、公安、衛(wèi)生健康等相關(guān)部門要加強工作協(xié)同，完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接，適時組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點對點”運輸。人力資源社會保障部門要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息；衛(wèi)生健康部門要加強務工人員健康監(jiān)測；交通運輸部門要統(tǒng)籌運輸需求和運力供給，做好不同運輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務銜接，對在春運期間有集中運輸需求的，通過開行包車、專列（包車廂）、包機等方式組織“點對點”有序運輸；公安部門要加強包車交通秩序管理和服務。
（二）組織高校學生避峰放假開學。教育部門要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學計劃，優(yōu)化調(diào)整高校寒假放假時間，錯峰安排春季開學返校，節(jié)后開學時間盡可能錯開春運時段，確需春運期間開學的，要避開春運返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握屬地高校寒假放假、春季開學時間，提前摸排學生離校返校運輸需求，對在春運期間有集中離校返校運輸需求的，要及時通報交通運輸、鐵路、民航部門，具備條件的可組織開行學生包車、專列（包車廂）、包機等“點對點”運輸。
（三）實施旅游景區(qū)限量預約錯峰接待。a級旅游景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限，4a及以上旅游景區(qū)除老年人、殘疾人等弱勢群體外，做到應約盡約。嚴格控制旅游團隊規(guī)模，嚴格實施跨省旅游經(jīng)營活動管理“熔斷”機制。文化和旅游部門要在當?shù)攸h委、政府領(lǐng)導下，按照屬地疫情防控要求，動態(tài)掌握屬地4a及以上旅游景區(qū)預約游覽人數(shù)等信息，加強與交通運輸部門溝通協(xié)作和信息共享，交通運輸部門根據(jù)游客交通需求及時優(yōu)化運輸線路和運力安排，確保運游銜接順暢，減少聚集。
（四）認真做好交通運輸疫情防控。督促客運和客運場站經(jīng)營者按規(guī)定對場站、交通運輸工具進行通風消毒，嚴格查驗旅客健康碼，開展體溫檢測，提醒旅客全程規(guī)范佩戴口罩、落實“一米線”外等候等要求。要優(yōu)化售票組織，積極拓展線上售票渠道，鼓勵采用人臉識別、刷證核驗等非接觸方式進站，及時增加進出站通道和安檢通道，加強站內(nèi)客流疏導組織，引導乘客有序分散候車（船、機）和排隊登車（船、機）。按規(guī)定落實分區(qū)分級交通運輸工具控制載客率、設(shè)置隔離區(qū)等要求。加強農(nóng)村地區(qū)交通運輸疫情防控。嚴格落實進京客運管控要求，嚴格查驗48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼；及時暫停14日內(nèi)有1例及以上感染者的地市進京道路客運服務。加強對春運一線從業(yè)人員健康監(jiān)測和管理，嚴格落實個人防護要求，規(guī)范操作流程。交通運輸部、中國民用航空局、國家鐵路集團要結(jié)合實際視情修訂完善各方式客運場站和交通運輸工具春運疫情防控指南，并指導各地做好落實。
（五）強化口岸入境人員閉環(huán)管理。沿邊、沿海地區(qū)交通運輸部門要繼續(xù)落實“外防輸入”工作要求，嚴格執(zhí)行公路水運口岸入境運輸“客停貨通”政策。嚴格落實民航入境人員疫情防控各項措施。在當?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導機構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導下，以最嚴措施組織做好“點對點一站式”入境人員接運工作，確保車輛人員保障到位、現(xiàn)場指揮調(diào)度到位、司乘人員防護到位、車輛消殺到位、轉(zhuǎn)運流程形成完整閉環(huán)。對口岸直接接觸入境人員、物品、環(huán)境的高風險崗位人員，嚴格落實集中居住、封閉管理，做到人員相對固定、規(guī)范防護，及時輪換，并實施高頻核酸檢測和日常健康監(jiān)測。
（六）強化口岸環(huán)境檢測消毒。針對候機樓、候車室、港口客運站等重點場所環(huán)境，以及機場廊橋和設(shè)備等，定期開展預防性消毒，對旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次，對入境交通工具嚴格消毒，對運輸感染者的口岸交通工具嚴格終末消毒，并及時開展消毒評價，嚴格規(guī)范處置入境交通工具產(chǎn)生的固液體廢棄物。
（七）加強冷鏈等物流防控管理。各地要督促指導進口冷鏈食品物流企業(yè)加強防控知識培訓，建立健全并嚴格落實消毒通風、從業(yè)人員防護、信息登記等操作規(guī)程，建立員工健康異常報告制度，一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應當及時上報，并采取有效處置措施。地方疫情防控領(lǐng)導機構(gòu)應加強對引航員、直接接觸冷鏈食品的港口裝卸人員，以及駕駛員、裝卸工、船員等一線人員的勞動保護，納入“應檢盡檢”范圍，按規(guī)定定期開展核酸檢測，優(yōu)先接種疫苗。按規(guī)定做好進口高風險非冷鏈集裝箱的國內(nèi)段運輸載運工具，以及箱體內(nèi)壁消毒工作。
（八）加強疫情防控應急準備。各地要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級，以及可能引起的交通管控、客流突變等情況，按照《2022年綜合運輸春運疫情防控分類應對工作預案要點》，周密安排運輸組織、安全應急、運輸服務，加強人員保障和物資儲備，確保運力和保障隊伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運轉(zhuǎn)。對應急運輸組織、響應程序、應急措施等方面，要強化應急演練和業(yè)務培訓，提高應急處置能力，確保及時有效應對突發(fā)情況。
（一）加強安全監(jiān)督管理。要壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，督促運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴格執(zhí)行安全管理規(guī)定要求，認真開展安全隱患自檢自查，對發(fā)現(xiàn)的問題隱患做到立查立改。要嚴格落實主管部門安全監(jiān)管責任，加強“兩客一?！敝攸c營運車輛動態(tài)監(jiān)控，圍繞客運樞紐場站（碼頭）、農(nóng)村客運、城市交通、農(nóng)村渡口渡船、“六區(qū)一線”重點水域和四類重點船舶，進一步加大安全督導檢查力度。
（二）強化安全應急準備。要針對惡劣天氣和交通運輸安全生產(chǎn)事故等各類突發(fā)事件可能造成的運輸受阻、旅客集中聚集、險情事故等情況，完善有關(guān)預案，建立協(xié)同工作機制，統(tǒng)籌做好應急運力、物資儲備及應急運輸組織等工作，發(fā)生突發(fā)情況，及時啟動應急響應，迅速有效處置。如遇冰凍、雨雪、大風、霧霾等惡劣天氣，要多渠道及時發(fā)布預警信息，引導旅客合理安排計劃，監(jiān)督客運企業(yè)嚴格落實限行、禁航、停飛規(guī)定，保障旅客安全有序出行。
（三）全力確保安全穩(wěn)定。各地要深入排查交通運輸大貨車、出租車和網(wǎng)約車司機等重點群體穩(wěn)定風險，強化對交通運輸新興業(yè)態(tài)監(jiān)管，強化重點人員的教育疏導，將矛盾風險化解在基層和萌芽狀態(tài)，維護群眾合法權(quán)益，確保安全穩(wěn)定。
（一）切實做好旅客運輸組織。各部門要加強協(xié)同聯(lián)動，共同研判分析春運客流趨勢特點，在做好疫情防控工作基礎(chǔ)上，優(yōu)化運力調(diào)配，科學安排班次計劃，加大客運樞紐場站、公園、商超、景區(qū)等重點區(qū)域運力投放和應急調(diào)度，積極發(fā)展機動靈活、小批量的班車客運定制服務，有效滿足群眾出行需求。強化干線運輸與城市交通銜接，組織做好旅客聯(lián)程運輸，特別是夜間到達旅客疏運，推動鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，提高進站和換乘效率。各地與鐵路部門要加強溝通，因疫情防控需暫停鐵路車站乘降業(yè)務的，要提前協(xié)調(diào)，鐵路部門要周密安排，保證鐵路安全暢通。要及時調(diào)整落實票務退改簽政策，認真做好旅客組織和信息發(fā)布。
（二）強化重點旅客服務保障。指導督促客運樞紐站場嚴格落實環(huán)境衛(wèi)生要求和服務標準。關(guān)愛幫扶老幼病殘孕等重點旅客，根據(jù)客流情況及時增加售票窗口和自助售票終端，為不會使用或者沒有智能手機的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報等服務。落實軍人、消防救援人員依法優(yōu)先優(yōu)惠政策。針對務工、學生等客流人群，積極開展上門售票、專線運行等服務。
（三）嚴查違法違規(guī)行為。交通運輸、公安等部門要強化協(xié)同合作，依法從嚴查處春運期間非法營運、客車違規(guī)異地經(jīng)營、貨車違法載人及超限超載等違法違規(guī)行為。落實《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳關(guān)于充分利用信息化手段切實加強道路旅客運輸非法違規(guī)運營精準協(xié)同治理工作的通知》（交辦運〔2021〕80號）要求，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢，提前梳理排查非法營運車輛和企業(yè)，加強部門執(zhí)法協(xié)作，協(xié)同實施精準打擊，依法從嚴懲處非法營運行為，推動非法營運治理工作向線上線下精準化查控轉(zhuǎn)變。
（一）加強路網(wǎng)運行服務。加強春運高峰時段、重點路段的路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測，特別是城市周邊路網(wǎng)流量分析研判，及時發(fā)布路況信息，引導公眾錯峰避峰出行。強化高速公路收費站和服務區(qū)環(huán)境管理和疫情防控。加強高速公路收費車道運行監(jiān)測和維護，提升異常情況處置能力，避免造成車輛、人員擁堵。
（二）切實做好重點物資運輸保障。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資，煤炭、天然氣等能源物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運輸，保障上述物資運輸車輛優(yōu)先便捷通行。特別要做好疫情重點地區(qū)市場保供和生產(chǎn)生活物資運輸保障工作，確保應急運輸暢通高效。在做好疫情防控的前提下，采取有效措施確保生產(chǎn)生活物資出入境運輸順暢。
（一）落實地方主體責任。各地各部門要充分認識做好2022年春運疫情防控和運輸服務保障工作的重大意義，嚴格落實黨中央、國務院決策部署，切實提高政治站位，堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”，堅持常態(tài)化精準防控和局部應急處置相結(jié)合，落實地方主體責任，根據(jù)疫情風險情況引導科學有序出行，防止“一刀切”，有力有序做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障工作。
（二）健全完善工作機制。為做好2022年春運疫情防控和運輸服務保障工作，國務院聯(lián)防聯(lián)控機制成立春運工作專班，交通運輸部為組長單位，國家發(fā)展改革委、國家衛(wèi)生健康委為副組長單位，教育部、公安部、人力資源社會保障部、文化和旅游部、應急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、中央軍委后勤保障部、中華全國總工會、共青團中央和國家鐵路集團為成員單位。各地要在當?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導機構(gòu)下成立春運工作專班，制定本地區(qū)綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障實施方案，統(tǒng)籌做好春運疫情防控和運輸服務保障工作。各?。▍^(qū)、市）春運工作專班要及時將實施方案報國務院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班備案。
（三）加強運行動態(tài)監(jiān)測。各地要針對春運期間人員集中流動可能增大疫情傳播的風險，提前研究謀劃疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作舉措，加強動態(tài)監(jiān)測，及時研判當?shù)匾咔榘l(fā)展態(tài)勢和客流變化趨勢，適時調(diào)整防控策略，針對性做好運輸服務組織保障，以及重點客流群體出行引導工作。
（四）強化信息報送共享。各地春運工作專班要建立工作信息日報制度，加強部門間信息互通，及時共享疫情發(fā)展態(tài)勢、天氣變化、職工錯峰放假、高校學生避峰開學、景區(qū)限量預約錯峰入園、客流運行、運輸組織等信息。各省（區(qū)、市）春運工作專班要按照國務院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班的要求，及時報送春運疫情防控和運輸服務有關(guān)信息、工作動態(tài)及需協(xié)調(diào)解決的事項。
（五）加強輿論宣傳引導。各地要積極宣傳減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的有效做法，引導公眾錯峰避峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風險地區(qū)。要以“車、船、路、港、站”等交通服務設(shè)施和窗口為載體，及時發(fā)布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控檢查站點、客運場站要張貼“各地疫情防控政策措施”專欄海報，積極在相關(guān)線上平臺展示推廣“各地疫情防控政策措施”專欄，為群眾提供查詢服務。要加強先進典型報道，積極宣傳反映一線職工堅守崗位、做好疫情防控和運輸服務保障的感人事跡。
策劃方案前期準備篇十三
為認真貫徹落實黨的十八大精神，保障和改善民生，有效開展春運期間關(guān)愛農(nóng)民工志愿服務工作，按照中央文明辦有關(guān)要求，結(jié)合我市實際，制定本方案。
以“幫助農(nóng)民工在春節(jié)返鄉(xiāng)時走得了、走得好”為目標，以票務辦理、安全宣傳、旅途關(guān)愛、文化娛樂、權(quán)益維護等為內(nèi)容，廣泛組織動員志愿者隊伍，整合社會資源，策劃開展春運期間關(guān)愛農(nóng)民工主題志愿服務活動，加強輿論引導和宣傳動員，營造全社會理解、尊重和關(guān)愛農(nóng)民工的溫暖氛圍，幫助農(nóng)民工順利返鄉(xiāng)、溫暖過節(jié)。
（一）票務辦理志愿服務活動。
組織志愿者深入建筑工地和企業(yè)，調(diào)查了解農(nóng)民工返鄉(xiāng)時間、出行方向和購票需求，為客運部門做好春運安排提供參考。宣傳網(wǎng)絡購票和電話訂票方法，深入農(nóng)民工集中的企業(yè)、社區(qū)開展團體票預訂、上門售票服務，幫助不熟悉電腦操作的農(nóng)民工辦理網(wǎng)上訂票和代理取票業(yè)務。在各火車站和長途客運站增設(shè)售票窗口以方便農(nóng)民工購票。
責任單位：市交委、市政府火車站管委辦、市建委、市交管局、市總工會。
（二）溫暖出行志愿服務活動。
在各火車站、長途汽車站和雙流機場，建立春運志愿者隊伍，組織志愿者向農(nóng)民工發(fā)放春運出行資料，提供主要交通路線信息。在車站內(nèi)設(shè)立志愿服務臺，為農(nóng)民工提供引導咨詢、秩序維護、行李看護、老幼照顧、巡醫(yī)巡診等志愿服務；設(shè)立免費熱水、免費充電等便民點或流動服務車；在車站外，配合管理部門維持秩序，開展交通引導、便民咨詢等志愿服務活動。針對自駕返鄉(xiāng)的農(nóng)民工，做好出行服務保障工作，沿途準備充足的食品、飲水、應急藥物等物品，做到服務到實處，溫暖到細節(jié)。
責任單位：市交委、市政府火車站管委辦、省機場集團、市建委、市交管局、團市委、市婦聯(lián)、成都傳媒集團。
（三）安全宣傳志愿服務活動。
開展安全運輸知識宣傳，對返鄉(xiāng)農(nóng)民工進行安全知識教育，引導農(nóng)民工不乘坐非法營運的交通工具，不搭乘超載車輛，不攜帶危險品出行，盡量避免在春運高峰時間出行。向留守農(nóng)民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關(guān)規(guī)定，提高農(nóng)民工的公共安全意識和自我保護能力。
責任單位：市公安局、市交委、成都傳媒集團。
（四）法律援助志愿服務活動。
組織志愿者在農(nóng)民工集中的企業(yè)、社區(qū)設(shè)立法律宣傳點，加強農(nóng)民工法律維權(quán)宣傳，為農(nóng)民工提供法律、政策咨詢，指導幫助農(nóng)民工簽訂勞動合同，協(xié)調(diào)處理勞務糾紛。依托96110文明熱線，開通農(nóng)民工維權(quán)、春運票務咨詢專線，為農(nóng)民工提供全天候法律咨詢、票務咨詢等服務，解除農(nóng)民工的后顧之憂。
責任單位：市司法局、市總工會、成都傳媒集團。
（五）關(guān)愛留蓉農(nóng)民工志愿服務活動。
開展“千人團年飯”活動，以報銷車票的方式，接二環(huán)路留守建設(shè)者家屬代表到成都集體過年。向農(nóng)民工免費開放社區(qū)文體設(shè)施，組織志愿者為留守農(nóng)民工進行文藝演出，放映優(yōu)秀電影，贈送春聯(lián)年畫，為農(nóng)民工免費拍照、沖印照片，組織開展節(jié)日民俗和文化娛樂活動，豐富農(nóng)民工的節(jié)日文化生活。
責任部門：成都傳媒集團、市文化局、市廣新局、市建委、市民政局。
（六）技能培訓志愿服務活動。
在春節(jié)和農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)期間，通過街道（鎮(zhèn)鄉(xiāng)）及社區(qū)基層平臺，大力開展職業(yè)培訓政策宣傳和勞動者培訓意愿的入戶調(diào)查，向符合條件的人員發(fā)放“就業(yè)培訓券”，發(fā)布培訓信息，指導培訓機構(gòu)開展訂單定向培訓。依托各級公共人力資源市場等相關(guān)單位，舉辦農(nóng)民工專場招聘會，在用人單位和農(nóng)民工之間搭建平臺，幫助來蓉農(nóng)民工及早就業(yè)。
責任單位：市人社局、市民政局。
（一）加強組織協(xié)調(diào)，建立工作聯(lián)席會議制度。
市“春運辦”要建立工作聯(lián)席會議制度，做好春運期間關(guān)愛農(nóng)民工志愿服務的統(tǒng)籌安排，各有關(guān)部門各司其職、密切配合、定期會商，研究并協(xié)調(diào)解決春運期間關(guān)愛農(nóng)民工志愿服務相關(guān)問題。
（二）認真組織實施，確保各項活動取得實效。
精心策劃活動項目，明確任務分工和進度安排，落實相關(guān)責任，加強人力、物力和資金保障，做到各項志愿服務行動有方案、有隊伍、有內(nèi)容、有報道、有實效。加強志愿者培訓，做到專業(yè)、精細服務。
（三）加大宣傳力度，營造濃郁社會氛圍。
充分利用報紙、電視、廣播、滾動字幕、條幅、宣傳單等傳統(tǒng)媒體和微博、手機報等新媒體，廣泛宣傳春運期間關(guān)愛農(nóng)民工志愿服務行動，推出系列深度新聞報道，營造全社會關(guān)愛農(nóng)民工的溫暖氛圍。
策劃方案前期準備篇十四
20xx年春運將于2月1日開始至3月12日結(jié)束，歷時40天。為確保春運工作安全、平穩(wěn)、有序進行，積極應對春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件和惡劣天氣，提高道路客貨運輸應急處置能力，切實做好春運期間道路運輸安全防范工作，確保我縣春運期間道路運輸安全暢通，結(jié)合我局實際，制訂本預案。
20xx年春運工作要全面貫徹落實黨的十九大精神，始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想，充分認識新時代人民對美好出行的新要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，實行行政首長負責制，各單位主要行政領(lǐng)導負第一責任，并層層建立春運工作責任制，一級對一級負責。
羅源縣交通運輸局成立了董志湯為組長，彭建松、林蔓文、楊增泉、朱慶華、趙康平為副組長，李恒星、顏威東、李輝、鄭思堯、張寶健、鄭國信、林靖、黃俊軼、徐才勇為成員的春運工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在局運輸科，顏威東兼任主任，值班電話：xx、xx，傳真：xx。道路運輸指揮中心設(shè)在運管所，值班電話：xx；道路保暢指揮中心設(shè)在農(nóng)村公路養(yǎng)護管理所，值班電話：xx。
（一）交通運輸系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導小組職責
1.貫徹上級有關(guān)春運工作的方針、政策、法令、法規(guī)、指示，指揮、協(xié)調(diào)全系統(tǒng)的旅客、物資等疏運工作，及時與市政府和有關(guān)部門取得聯(lián)系，解決困難，協(xié)調(diào)行動。
2.部署全系統(tǒng)春運工作，檢查、督促各單位春運工作的準備、落實、開展情況，對存在的問題及時指出，并幫助糾正。
3.及時了解、掌握春運工作動態(tài)，及時處置涉及重大交通事故、旅客大量滯留、大量物資積壓、運力嚴重不足、道路交通運輸嚴重受阻等重大突發(fā)、緊急事件，維護春運正常秩序。
4.做好春運結(jié)束后總結(jié)工作，處理在春運工作中失職和玩忽職守的單位、個人。
（二）領(lǐng)導小組辦公室主要職責
1.了解、綜合春運工作中的各類情況和數(shù)據(jù)，擬定春運工作方案。
2.掌握氣象等部門的各類通報、警報和信息，及時向局領(lǐng)導和有關(guān)單位報告、通報春運工作。
3.切實做好上下之間的信息傳遞和情況溝通，檢查有關(guān)單位春運安全工作落實情況及春運值班情況。
4.處置一般情況，并向有關(guān)領(lǐng)導報告。
5.總結(jié)春運工作經(jīng)驗、教訓，及時上報春運工作總結(jié)及相關(guān)信息。
（三）交通運輸主管部門春運工作主要職責
1.在政府和上級交通運輸部門的領(lǐng)導下，做好春運的各項工作，確保春運安全、有序。
2.從自身實際出發(fā)，制訂春運工作應急預案。督促指導公路、運管等行業(yè)管理部門，根據(jù)各自工作職責制訂春運工作應急預案。
3.及時了解、掌握春運工作動態(tài)，及時協(xié)調(diào)、處置各類突發(fā)事件，及時向上級部門報告和反饋相關(guān)情況；遇有重大突發(fā)、緊急事件，要及時組織力量消除隱患，以最快速度恢復正常的春運秩序。
4.高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作，暢通群眾訴求渠道，及時排查、化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。
5.按照上級部門對春運工作的要求，加強值班，及時上報春運工作情況和信息。
（四）交通運輸行業(yè)管理部門春運主要職責
1.公路管理部門：要針對春運期間可能會出現(xiàn)霧霾、雨雪和冰凍等惡劣天氣，做好應急預案；對冰凍、雨雪易發(fā)路段要及時備好砂石、撒布防滑料和融雪劑等材料，并對掃雪、破冰的機具設(shè)備進行預先維修檢查。一旦發(fā)生積雪、積冰、水毀、塌方路阻等情況，應立即組織力量，全力搶通，并配合公安交警部門做好現(xiàn)場交通疏導，確保道路運輸安全、暢通；要強化巡查，確保巡查頻率，提高巡查質(zhì)量，尤其要加強對馬路市場、拋灑滴漏等重點路段的管理，及時處理各類路政案件，特別是針對公路超限運輸、橋下違章堆放易燃易爆物資等進行集中整治，確保公路運營安全；對所轄公路標志標線等設(shè)施進行一次強化檢查，對存在的隱患和不符國家規(guī)定的標志標線，立即采取措施進行整改，重點完善危橋、臨水臨崖、急彎陡坡、事故多發(fā)點（段）的警告、警示、禁令標志；公路養(yǎng)護工程原則停止施工，確需施工的應進一步加強施工現(xiàn)場管理，按有關(guān)規(guī)范要求設(shè)立醒目反光施工標志和安全設(shè)施，并落實專門人員進行負責，確保車輛順利通行。
2.道路運輸管理部門：認真落實和積極調(diào)動社會運力投入春運工作，保證在客流高峰期，不出現(xiàn)道路運輸旅客滯留現(xiàn)象，保證旅客能夠買得到票，乘得上車，走得安全和及時；加強春運安全檢查，加大安全監(jiān)管力度，督促各運輸企業(yè)在春運前對司乘人員進行安全教育；要按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求，嚴把車輛技術(shù)關(guān)，對投入春運的車輛進行嚴格的技術(shù)檢查，嚴禁技術(shù)性能不合格的車輛參加春運；要加強對各客運場站的現(xiàn)場監(jiān)督檢查，嚴格“三品”的查堵工作，嚴厲查處站外組客、甩客、賣客、宰客等違法違章行為，維護市場秩序；加強對貨運市場的監(jiān)控，在保障煤電油運的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸，確保節(jié)日物資運輸。加強對危險化學品、煙花爆竹等易燃易爆物品運輸?shù)钠髽I(yè)、駕駛?cè)藛T、裝卸人員和押運人員的監(jiān)督檢查，確保運輸工具安全技術(shù)狀況以及有關(guān)安全警示標識符合國家標準規(guī)范要求，確保危險化學品和煙花爆竹嚴格按照安全標準要求進行載運。
（5）運輸企業(yè)、客運站的春運工作主要職責
1.運輸企業(yè)：貫徹執(zhí)行上級主管部門的指示、要求，配合運管部門做好運力征調(diào)工作；切實落實春運安全主體責任，加強車輛技術(shù)、運行管理，確保參運車輛技術(shù)狀況良好、gps衛(wèi)星定位裝置和行車記錄設(shè)備使用率達到100%；落實員工安全教育，提高從業(yè)人員素質(zhì)；嚴格開展安全檢查，消除隱患；嚴格從業(yè)人員資質(zhì)，確保符合標準的從業(yè)人員從事春運工作；要認真執(zhí)行有關(guān)客運服務質(zhì)量標準和規(guī)范，大力推行規(guī)范化服務，努力提高客運服務質(zhì)量和服務水平。
2.客運站：嚴格執(zhí)行“三不進站，六不出站”規(guī)定、安全告知制度和營運客車安全例檢制度，嚴格落實危險品查堵制度，細化易燃、易爆及其它危險品的查堵措施，嚴防危險品特別是春節(jié)期間煙花爆竹等易燃易爆物品進站上車；要強化安全門檢工作，要合理編制門檢計劃，落實門檢人員，防止門檢工作流于形式，確保每輛車的門檢質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時排除；要把好車輛出站門檢關(guān)，杜絕車輛超載出站；在出現(xiàn)旅客壓站時，要維護好客運站現(xiàn)場秩序，做好服務工作；嚴格執(zhí)行運價政策，杜絕亂收費、亂漲價等行為。
（一）在雨雪、冰凍、大風、霧霾等惡劣氣候時
1.各單位要按照“三防”預案要求，做好惡劣天氣下的各項安全保障工作。
2.道路運管部門必須根據(jù)氣象部門提供的氣象資料和預警信息，及時向各運輸企業(yè)提供氣象等通報。
3.道路運管部門必須根據(jù)氣候條件，督促道路運輸企業(yè)合理組織運輸，落實防范措施。
4.公路管理部門要加強公路巡查，對高邊坡、高擋墻、橋梁、隧道等重要設(shè)施，臨水臨崖、事故多發(fā)等路段進行重點檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時處治。對于確實不能立即修復的危險結(jié)構(gòu)物，務必要立即采取臨時加固除險措施，并設(shè)立醒目標志，及時消除安全隱患；搶險隊伍、車輛、機具、物資應處于待命狀態(tài)，隨時應對突發(fā)事件的處置能力。
（二）在旅客、物質(zhì)積壓、運力不足、載荷受限或乘客情緒不滿時
1.道路運管部門應及時啟動本行業(yè)《春運應急預案》，協(xié)調(diào)各運輸企業(yè)，組織應急運力，參加積壓的旅客和物質(zhì)輸送工作，盡快使春運工作恢復正常秩序。在運力嚴重不足時，要及時做好協(xié)調(diào)跨區(qū)域運力的征調(diào)工作。
2.被抽調(diào)應急運力的企業(yè)應切實建立應急調(diào)度機制，真正能夠做到隨調(diào)隨到，確保能及時解決春運期間因突發(fā)情況而造成的客流和物資積壓情況。
3.運管部門要督促運輸企業(yè)做好宣傳發(fā)動工作，提高運輸周轉(zhuǎn)量。
4.運管部門應急旅客所急，切實為旅客解決實際問題，對情緒不滿的旅客，應耐心的做好解釋工作，同時及時處理旅客的投訴，維持春運穩(wěn)定。
（三）在發(fā)生重特大交通事故時
1.及時啟動《羅源縣突發(fā)事件應對工作手冊》相關(guān)工作程序。
2.交通運輸系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導小組成員到崗到位，并深入事故現(xiàn)場組織救援和開展善后處理工作。
3.縣交通運輸局在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，組織、協(xié)調(diào)各部門開展救援工作，最大限度減小損失，盡快恢復正常春運秩序。
（四）在道路交通受阻，交通中斷時
1.各單位要堅持“先搶通、后完備，先干線、后支線”的原則，及時組織力量進行搶修排險，盡快恢復交通和正常春運秩序。
2.公路管理部門要按照上級相關(guān)要求，適時啟動預案，及時協(xié)調(diào)、督促組織搶修排險，盡快恢復通行條件。
各單位應當建立報告制度。從險情發(fā)生時起，要及時將險情具體情況和發(fā)展情況逐級向主管部門上報。險情結(jié)束后，要向局春運辦上報書面情況報告。
做好溝通協(xié)調(diào)工作。各單位要在縣政府和交通運輸局的統(tǒng)一領(lǐng)導下，加強與公安、氣象等部門的溝通協(xié)作，齊心合力，共同做好20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作。
各單位的領(lǐng)導和相關(guān)人員都必須自覺遵守本應急預案的相關(guān)規(guī)定，一旦發(fā)生險情，必須按預案規(guī)定立即投入搶險工作，服從統(tǒng)一指揮，積極有效開展春運期間各項應急工作，盡最大努力為廣大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行條件，確保廣大人民群眾過上一個歡樂、祥和的春節(jié)。
策劃方案前期準備篇十五
按照國家發(fā)展改革委、交通運輸部等11部門《關(guān)于做好春運工作和加強春運疫情防控的意見》（發(fā)改運行〔〕35號）、省春運工作機制辦公室《20全省春運工作組織保障方案》（魯春運機制辦〔2021〕1號）以及全國和省春運工作電視電話會議精神，制定本方案。
全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，按照省、市黨委政府決策部署，堅持以人民為中心，進一步增強做好春運和疫情防控工作的使命感和責任感，毫不放松科學精準抓好春運疫情防控，有力有序保障人民群眾安全便捷出行和重點生產(chǎn)生活物資運輸順暢，努力打造“平安春運、健康春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運、綠色春運”，確保實現(xiàn)疫情防控與春運保障“雙勝利”。
（一）春運形勢
2021年春運自1月28日起至3月8日結(jié)束，共計40天。初步預測，全市預計共發(fā)送旅客16萬人次，私家車出行量有所增長，受疫情等因素影響全市客運量較常年將顯著萎縮，節(jié)前客流較分散，節(jié)后相對集中。主要呈現(xiàn)四個特征：一是新冠肺炎疫情防控嚴峻復雜形勢對春運組織保障帶來前所未有的挑戰(zhàn)。境外疫情流行加速，國內(nèi)疫情零星散發(fā)和局部聚集性疫情交織，防控形勢嚴峻復雜，春運期間人員集中流動性增大，將加大傳播風險，春運組織面臨保障旅客便捷出行、貨物順暢通行和阻斷疫情傳播的多重壓力。二是客流結(jié)構(gòu)變化明顯。隨著我市前期實施減少人員流動的一系列倡導措施，短途客流占比將上升，小客車出行明顯增加，節(jié)前客流較分散，節(jié)后相對集中。三是安全形勢依然嚴峻?？瓦\企業(yè)前期受疫情影響較大，春運期間個別運輸企業(yè)和業(yè)戶容易產(chǎn)生“多拉快運”的沖動；安全生產(chǎn)的“雙基”工作還不穩(wěn)固，在安全隱患排查治理、安全應急處置等方面還存在薄弱環(huán)節(jié)，加之冬季低溫、雨雪及冰凍天氣頻發(fā)，極易引發(fā)安全事故。四是煤電油氣運輸保障任務艱巨，能源物資供應緊張疊加疫情防控通行管控，對應急運輸組織提出了更高要求。
（二）運力準備
春運期間，全市道路運輸計劃投放線路班車101輛，客運包車20輛，公交車383輛，巡游出租車292輛，網(wǎng)約車14輛；整體運力充足，能夠滿足旅客出行需要。
（一）健全協(xié)調(diào)機制
按照省春運工作機制辦公室《2021年全省春運工作組織保障方案》要求，建立以市政府分管領(lǐng)導任組長、相關(guān)單位分管負責人任成員的市春運工作領(lǐng)導小組，統(tǒng)一指導全市春運工作，領(lǐng)導小組不納入市級議事協(xié)調(diào)機構(gòu)管理，不刻制印章，春運結(jié)束后自動撤銷。春運工作領(lǐng)導小組辦公室（市春運辦）設(shè)在市交通運輸局，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組織全市春運工作，文件以市交通運輸局代章形式印發(fā)，各成員單位按照職責分工分別做好各項工作落實。
全市各級春運工作機制成員單位要注重協(xié)調(diào)配合，統(tǒng)籌組織轄區(qū)春運與常態(tài)化疫情防控各項工作，加強春運日常運行監(jiān)測，落實疫情防控措施，科學預測研判，增強運力供給，確保組織有力、推進有序，形成春運工作強大合力，最大限度滿足群眾出行需求。
（二）制定工作方案
各成員單位要制定和完善春運工作保障方案、疫情防控方案、應急處置預案，制定任務清單，明確目標要求，明晰疫情防控措施，厘清安全責任，并監(jiān)督落實和實施。要堅持全市一盤棋，強化跨領(lǐng)域、跨區(qū)域、全要素、全流程協(xié)同聯(lián)動，因地制宜開展工作。
（一）嚴格落實客運場站和交通運輸工具防疫措施
春運期間，要嚴格按照國家和有關(guān)部門制定的分區(qū)分級疫情防控規(guī)定，落實客運場站和交通運輸工具消毒通風、客座率控制、臨時隔離區(qū)設(shè)置等防控措施，嚴格落實健康碼核驗和體溫檢測，做好發(fā)熱乘客信息登記和移交。
（二）減少人員流動和聚集
各級人力資源和社會保障、教育、文化和旅游部門要按照省政府和濰坊市政府有關(guān)要求，落實務工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗或留崗過年、高校學生避峰放假開學、景區(qū)限量預約錯峰接待等引導措施。鼓勵開行“點對點、一站式”直達包車、包機，減少乘客接觸。全市各客運站要做好快速測溫、查驗“健康碼”和客流引導，嚴格“一米線”設(shè)置，積極開展網(wǎng)上售票、推行電子客票，鼓勵采用人臉識別、刷證核驗等非接觸方式進站，避免人員聚集。
（三）加強乘客和一線職工個人防護
全市客運企業(yè)要加強乘客和一線職工的疫情防護工作，客運一線服務人員要全員規(guī)范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。要加強客運一線服務人員健康管理，嚴格日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測。在知情自愿的基礎(chǔ)上，春運開始前對一線服務人員實現(xiàn)疫苗“應接盡接”。春運期間，一線服務保障人員按照《“應檢盡檢”方案（第四版）》要求，每七天進行一次核酸檢測。
（四）做好疫情防控應急處置
交通運輸部門要針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、客流突變、車次停開等情形，提前制定有關(guān)應急預案，根據(jù)突發(fā)疫情規(guī)模等級，加強應急運力和防疫物資儲備。春運開始前，全市二級及以上客運站點要組織開展一次疫情防控應急處置實戰(zhàn)化演練，確保應急處置調(diào)度有力、處置得當。
（五）強化春運疫情防控檢查指導
衛(wèi)健部門要加強春運疫情防控指導，及時通報疫情信息。春運開始前，市春運辦將對各縣市區(qū)春運疫情防控工作部署和落實情況進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。
按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，層層嚴格落實地方黨委政府領(lǐng)導責任、部門安全監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，結(jié)合全省安全生產(chǎn)大排查大整治集中行動，在春運開始前對春運風險隱患進行拉網(wǎng)式全覆蓋排查整治，并將隱患排查和治理情況逐級上報，確保安全責任全面落實、安全隱患徹底整治、重大風險有效管控。
交通運輸部門要重點強化“兩客一?！避囕v、城市公共交通、交通工程建設(shè)等重點領(lǐng)域的安全監(jiān)管，全面抓好車站、高速公路服務區(qū)等人員密集場所、特大橋梁等重點部位的安全防范措施落實。
公安交警部門要強化交通安全管控，緊盯高速公路、國省道、農(nóng)村和城市等重點領(lǐng)域，嚴管嚴查“三超一疲勞”、違法載人等等交通違法行為。加大警力投入有效維護場站廣場、出入口、安檢現(xiàn)場等重點領(lǐng)域的秩序。優(yōu)化道路通行秩序，優(yōu)化封路方案，及時發(fā)布謹慎駕駛、分流繞行、天氣路況等信息，全力遏制重特大交通事故發(fā)生。
（一）暢通路網(wǎng)通行
全市公路管理單位、駐安高速公路營運單位要加強春運高峰時段、重點路段的路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測，提前對春運易擁堵路段和收費站開展排查并制定疏導繞行方案，利用多種方式發(fā)布路況信息。提前備好鏟冰除雪等物資設(shè)備，提高公路疏通效率。在高峰時段，做好現(xiàn)場交通疏導和遠端分流，繼續(xù)執(zhí)行高速公路嚴重擁堵上報制度，對于擁堵超過10公里并持續(xù)時間超過1小時的路段，要第一時間報告市春運辦，市春運辦上報市政府、省政府。要加強電子不停車收費（etc）車道運行監(jiān)測，落實好節(jié)假日小型客車免費通行政策和“綠色通道”政策。
（二）要提高候乘舒適度、便捷度
汽車客運站要加強環(huán)境整治，增設(shè)服務臺和流動崗，維護良好社會秩序，切實提高環(huán)境衛(wèi)生水平。通過增加售票窗口、延長售票時間、及時發(fā)布班車時刻和票源信息，以及推行網(wǎng)絡購票、電話訂票、客運站聯(lián)網(wǎng)售票、手機售票團等多種方式，方便旅客購票和出行。
（三）要突出服務重點群體
完善健康碼、電子客票等使用方法，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務。優(yōu)先保障務工人員、學生等重點群體購票，為軍人、消防救援人員及其隨行家屬、老幼病殘孕等特殊旅客提供優(yōu)先優(yōu)待服務。規(guī)范客運企業(yè)價格行為，嚴格落實傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優(yōu)惠政策。
（四）精準實施志愿服務
按照倡導發(fā)動、安全第一，因地制宜、大站為主，精簡崗位、優(yōu)化服務等原則，穩(wěn)妥開展春運志愿服務“暖冬行動”。重點圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引等需求開展相關(guān)工作。按照“非必要、不上崗”和“誰使用、誰管理、誰保障”的原則，切實加強志愿者防疫和服務保障。
（五）確保重點物資運輸
提前制定管控條件下的應急物資保障預案，加強物資運輸研判，優(yōu)化運輸組織，落實應急運力準備，加強對運輸應急和民生物資車輛的通行管理，確保運輸通暢，統(tǒng)籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運輸。
（一）加強輿論引導
各成員單位要結(jié)合工作實際，通過新聞媒體、網(wǎng)絡等渠道加大春運及疫情防控的宣傳力度，加強春運正面宣傳，講好春運故事，報道春運動態(tài)，發(fā)布春運信息，宣講疫情防控措施，引導廣大群眾“非必不出”，不扎堆、不聚集，保持良好個人衛(wèi)生。加強輿情的監(jiān)測分析，及時回應社會關(guān)切。
（二）推進誠信建設(shè)
鞏固信用交通建設(shè)成果，進一步完善失信約束制度，構(gòu)建誠信建設(shè)長效機制，依法依規(guī)認定嚴重失信主體名單，開展失信懲戒。充分利用春運窗口單位，深入開展信用宣傳活動，展示交通運輸信用體系建設(shè)成效，倡導誠信服務、文明出行。
（三）關(guān)愛一線職工
各級工會組織要加大對春運一線干部職工的關(guān)心關(guān)愛，結(jié)合節(jié)日送溫暖活動，對堅守在春運一線的干部職工開展走訪慰問。各單位要推動改善職工生產(chǎn)生活條件，積極通過調(diào)休、補休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。
（一）落實值守和報告制度
春運期間，市春運辦嚴格執(zhí)行24小時值守制度，自1月28日起至3月10日止實行春運“日報告”“零報告”制度。各相關(guān)單位、客運企業(yè)應當按照要求每天將春運情況分別報上級主管部門和市春運辦，其他各單位遇有重大情況即時報告。市春運辦匯總相關(guān)數(shù)據(jù)報送濰坊市春運辦。
（二）搞好春運總結(jié)
春運結(jié)束后，各相關(guān)單位要按照國家和省、市春運工作要求，做好春運工作總結(jié)，于2021年3月8日前將春運工作總結(jié)報市春運辦。市春運辦將會同有關(guān)部門對春運工作成績突出的單位和個人進行通報表揚。
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