心得體會是我們在一段時間內(nèi)對經(jīng)歷、感悟和思考加以總結的一種方式。寫心得體會時，我們應該注重細節(jié)和文字的精煉，以提高文章的質量和可讀性。以下是一些優(yōu)秀的心得體會文章，或許可以給你的寫作提供一些借鑒和啟示。
車間s管理心得體會與感悟篇一
車間管理是企業(yè)生產(chǎn)運營中至關重要的一環(huán)，作為一個車間的負責人，我從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和感悟。在日常的工作實踐中，我深刻認識到了有效的車間管理對于提高生產(chǎn)效率和保證產(chǎn)品質量的重要性。在這篇文章中，我將分享我在車間管理工作中得到的心得體會和感悟。
第一段：了解員工需求是有效管理的關鍵
作為車間的負責人，了解員工的需求是有效管理的關鍵。員工是企業(yè)生產(chǎn)中的主力軍，他們的工作態(tài)度和士氣直接影響著生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量。因此，我經(jīng)常與員工保持溝通，了解他們的需求和問題，并根據(jù)情況對工作環(huán)境和流程進行改進。例如，我發(fā)現(xiàn)有些員工對工作的繁重度感到壓力很大，于是我調整了工作流程，提高了生產(chǎn)線的自動化程度，減輕了員工的負擔。我還積極支持員工的培訓和發(fā)展，提供機會讓他們學習和提高自己的技能。通過這些舉措，我看到員工的工作積極性和責任感明顯提升，整個車間的運營也變得更加高效。
第二段：規(guī)范和細節(jié)決定了管理的成敗
一個良好的車間管理必須建立在規(guī)范和細節(jié)的基礎上。在實際工作中，我經(jīng)常強調團隊成員遵守操作規(guī)范，并確保他們準確理解工作細節(jié)。例如，對于生產(chǎn)流程中的每一個環(huán)節(jié)，我都會詳細說明應該如何操作，以及每一個操作的目的和要求。我還定期檢查并要求負責的員工進行自我檢查，確保每個工序都按照規(guī)范進行。我發(fā)現(xiàn)，當規(guī)范和細節(jié)得到嚴格執(zhí)行時，生產(chǎn)線上出現(xiàn)的錯誤和事故也大大減少，工作效率明顯提升。因此，我認識到規(guī)范和細節(jié)對于車間管理的重要性，這也成為我工作的基本原則之一。
第三段：團隊合作是管理的關鍵要素
在車間管理中，團隊合作是至關重要的要素。一個高效的車間必須由一支合作緊密、相互依賴的團隊來組成。因此，我注重培養(yǎng)和促進團隊合作。我鼓勵團隊成員之間相互協(xié)作、互幫互助，并從鼓勵團隊成員分享經(jīng)驗和知識，促進團隊的整體能力提升。此外，我還注重團隊文化的建設，倡導團隊成員間的相互尊重和包容。通過這些努力，我看到團隊的凝聚力和相互信任明顯增強，團隊成員之間的合作和協(xié)調能力也得到了提高。
第四段：持續(xù)改進是提高管理水平的有效途徑
在車間管理工作中，持續(xù)改進是提高管理水平的有效途徑。我鼓勵團隊成員積極參與問題的解決和流程的改進。每個月，我都組織一次團隊會議，讓大家共同討論車間中存在的問題，并共同制定改進措施。我還鼓勵團隊成員提出他們的想法和建議，不斷尋找改進的機會。通過這種持續(xù)改進的方式，我發(fā)現(xiàn)我們的工作效率和產(chǎn)品質量得到了明顯的提高。我也意識到，持續(xù)改進需要團隊成員的積極參與和支持，只有團隊的共同努力，才能使車間管理水平不斷提高。
第五段：管理者的自我成長是關鍵
作為一個車間的負責人，我深刻認識到管理者的自我成長對于車間管理的重要性。在工作中，我不斷學習和提高自己的知識和技能，通過閱讀相關的管理書籍和參加專業(yè)培訓課程，不斷充實自己的管理知識。同時，我也注重個人的思考和反思，總結經(jīng)驗，尋找進步的方向。我相信，一個能夠持續(xù)成長的管理者，才能帶領團隊不斷進步，在車間管理中取得更好的成績。
總結：通過車間管理工作，我深刻認識到了了解員工需求的重要性，規(guī)范和細節(jié)決定了管理的成敗，團隊合作是管理的關鍵要素，持續(xù)改進是提高管理水平的有效途徑，并且管理者的自我成長至關重要。這些心得體會和感悟將成為我今后工作的指導原則，幫助我更好地管理車間，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
車間s管理心得體會與感悟篇二
近日在車間實習的經(jīng)歷讓我受益匪淺。通過與工友們的交流和親身經(jīng)歷，我體會到了許多珍貴的東西。這次實習不僅增加了我的工作經(jīng)驗，也讓我更加堅定了對職業(yè)生涯的追求。下面，我將結合實習中的點滴感受，以五段式的方式來分享我的心得體會。
首先，通過實習我深刻認識到了企業(yè)的重要性。作為車間的一份子，我親眼目睹了產(chǎn)品的生產(chǎn)過程和企業(yè)的運行機制。從原料的進廠，到生產(chǎn)過程中的零件加工，再到最后的組裝，產(chǎn)品的每一個環(huán)節(jié)都凝聚著無數(shù)工人的心血。企業(yè)的運作是如此錯綜復雜，每個環(huán)節(jié)都是生產(chǎn)線上的重要一環(huán)，缺一不可。明白這一點后，我更加深信一個成功的企業(yè)需要每個員工齊心協(xié)力的努力，而不是個別個人的功勞。
其次，在車間實習的過程中，我意識到快速學習和適應能力的重要性。車間中的生產(chǎn)環(huán)境要求我們能夠快速掌握新技能并適應新的工作方法。當初不了解的生產(chǎn)線上的設備和流程，在實習中我不斷向前輩和師傅請教，積極地觀察和學習。通過不斷地嘗試和實踐，我逐漸掌握了一些技巧和經(jīng)驗。這使我深刻體會到了快速學習和適應的重要性，只有不斷更新自己的知識和技能，才能在社會中立足。
再次，車間實習中的團隊合作讓我深感其重要性。在車間，每個工人和設備都扮演著不可或缺的角色，只有大家團結協(xié)作，互相配合，才能順利完成生產(chǎn)任務。在車間的工作中，我與其他工友緊密合作，相互協(xié)助。我們一起加班加點，甚至犧牲個人的休息時間，但更多地是一種默契和信任的感覺。通過這次實習，我明白了團隊的力量是無窮的，只有團結一致，才能讓車間的工作更加高效、順利。
此外，車間實習也讓我更加珍惜和尊重勞動。經(jīng)過一段時間的實習，我看到了工人們艱辛而辛苦的勞動。每天朝九晚五的生活不僅需要嫻熟的技能和耐五體不宜的體力，更需要一顆堅強的心。在車間實習的時間里，我深切體會到了勞動的不易和辛苦。勞動者是社會中默默奉獻的一群人，是推動社會進步的力量，他們應該得到更多的關心和尊重。
最后，通過實習我明白了不斷進取的重要性。車間是一個充滿競爭和挑戰(zhàn)的地方，如果不不斷提高自身的技能和素質，就會被淘汰出局。一味依靠老手的經(jīng)驗和過去的成功是遠遠不夠的，只有不斷學習和進取，才能保持競爭力。通過這次實習，我明白了敢于創(chuàng)新和不斷學習的重要性，這也將成為我走上職業(yè)之路的動力和動力。
總之，車間實習讓我收獲頗多，深刻認識到了企業(yè)的重要性、快速學習和適應能力的重要性、團隊合作的重要性、尊重和珍惜勞動的重要性以及不斷進取的重要性。這些心得體會將成為我今后職業(yè)生涯的寶貴財富，也將成為我努力奮斗的動力和指引。無論我將來從事何種職業(yè)，我都會牢記這些體會，立志為社會的進步和發(fā)展做出自己的貢獻。
車間s管理心得體會與感悟篇三
車間設計對企業(yè)的生產(chǎn)效率和員工工作效率都有很大影響。我曾經(jīng)參與過一次車間設計的工作，對此有了一些感悟和體會。
第二段：車間的布局設計
車間的布局設計應該合理、科學。為了提高生產(chǎn)效率，車間內(nèi)部應該分區(qū)域，基于物流、生產(chǎn)流程等因素規(guī)劃車間的布局。物品擺放的位置和劃分區(qū)域應該充分考慮到人們的使用行為，使工人在操作過程中可以更加便利、高效地完成操作。
第三段：車間的設備選擇
車間設備的選擇也應該符合生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)數(shù)量的需求。具體而言，設備必須符合公司生產(chǎn)的特點，具有相應的生產(chǎn)能力，并且不斷發(fā)展的科技可能給人們帶來不同的設備選擇。這些設備在使用過程中，應該符合人體工程學的要求，操作簡易，使得員工可以在其中減少不必要的體力消耗。
第四段：車間的環(huán)境設計
車間的環(huán)境設計也是很重要的。環(huán)境的設計能夠直接影響工人的效率和精神狀態(tài)。因此，車間的排風系統(tǒng)，照明系統(tǒng)，以及整體的氛圍設計應該充滿高效、好看、舒適、健康的感覺，使得員工在其中可以更愉悅地工作，提高生產(chǎn)效率和減少因為環(huán)境惡劣帶來的工作安全隱患。
第五段：常規(guī)的車間保養(yǎng)和整理
車間設計的另一方面是關于保養(yǎng)和整理。必須注意保持車間的整潔和干凈，尤其是能夠影響衛(wèi)生的部分，例如灰塵和廢料等。此外，經(jīng)常保養(yǎng)會增加設備的壽命，降低因此而帶來的維修成本，同時也能夠減少車間非必要的損失，并且使工作環(huán)境更加愉悅、舒適。
總結：
綜上，對于車間的設計，布局、設備選擇、環(huán)境設計都是至關重要的因素。只有在滿足以上條件的情況下才能提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，員工的工作效率，減少損失，實現(xiàn)成功。
車間s管理心得體會與感悟篇四
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，車間管理工作在現(xiàn)代企業(yè)中變得越來越重要。作為一個車間管理者，我在長期的工作實踐中積累了一些心得體會和感悟。在這篇文章中，我將分享一些關于車間管理工作的經(jīng)驗和教訓，希望能對其他管理者有所幫助。
在車間管理工作中，溝通是非常重要的。作為管理者，我們需要與員工保持密切的溝通，了解他們的需求和困難。通過與員工保持良好的溝通，我們可以及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，提高工作效率。同時，有效的溝通也可以提高員工的積極性和工作滿意度，促進團隊的協(xié)作和發(fā)展。
另外，團隊建設也是車間管理工作中不可或缺的一環(huán)。一個團結、和諧的團隊可以更好地應對各種挑戰(zhàn)。作為管理者，我們應該注重培養(yǎng)團隊精神，在工作中給予員工合理的激勵和獎勵。同時，我們也需要做好團隊的人員安排和崗位分配，合理發(fā)揮每個人的優(yōu)勢，最大程度地實現(xiàn)團隊的配合和協(xié)作。
此外，我還深刻認識到，在車間管理工作中，細節(jié)決定成敗。有時候，一個小小的細節(jié)疏忽，就可能導致工作出現(xiàn)問題。因此，我們必須注重細節(jié)，對工作進行認真細致的把控。比如，對于生產(chǎn)線上的設備維護和保養(yǎng)，我們要確保每項工作的完成情況，避免因為疏忽而導致設備的損壞和停工。只有在每個環(huán)節(jié)都注重細節(jié)，才能保證工作的順利進行。
此外，我還體會到有效的時間管理對于車間管理工作的重要性。在車間管理工作中，我們經(jīng)常面臨著多任務和緊迫的工作要求。因此，學會合理安排時間，高效利用時間是必不可少的。在處理多個任務時，我們可以利用工作計劃表和優(yōu)先級表，幫助我們理清工作的優(yōu)先順序，提高工作效率。
最后，作為一個車間管理者，我深感學習的重要性。隨著科技的不斷進步和行業(yè)的快速發(fā)展，我們必須不斷學習新知識、新技術，保持自己的競爭力。通過參加培訓班、學習經(jīng)驗交流和閱讀相關書籍等方式，我們可以不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和管理能力。只有不斷學習，我們才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
總之，車間管理工作是一項綜合性的工作，需要我們在實踐中不斷總結經(jīng)驗、吸取教訓。通過有效的溝通、良好的團隊建設、注重細節(jié)、合理的時間管理和持續(xù)學習等手段，我們可以提高車間管理工作的效率和質量，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。希望能與其他管理者共同分享和探討車間管理工作的經(jīng)驗和感悟，共同進步。
車間s管理心得體會與感悟篇五
為了確保生產(chǎn)秩序，保證各項生產(chǎn)正常運作，持續(xù)營造良好的工作環(huán)境，促進不公司的發(fā)展，結合本公司的實際情況特制訂本制度。
一、整理:
1.車間內(nèi)廢品、邊角料當天產(chǎn)生當天處理，入庫或從現(xiàn)場清除。
2.班組產(chǎn)生的返修品及時返修，在班組內(nèi)存放不得超過二天，避免問題產(chǎn)品與合格品混淆。
3.用戶返回的產(chǎn)品及材料應及時處理，如暫時無時間處理，應存放在臨時庫，不得堆放在生產(chǎn)現(xiàn)場。
4.外來產(chǎn)品包裝物及時去除，貨品堆放整齊。工作現(xiàn)場不能堆放過多（帶包裝）外購產(chǎn)品。
5.領料不得領取超過二天用量的部件材料，車間內(nèi)不允許存放不需要的材料、部件。
6.工作垃圾（廢包裝盒、廢包裝箱、廢塑料袋）及生活垃圾及時清理到垃圾站。
7.窗臺、設備、工作臺上的個人生活用品要清離工作現(xiàn)場。
8、在生產(chǎn)過程中要節(jié)約材料，材料要合理有序擺放，便于工作
二、整頓:
1.車間工作場所要繪制出工作區(qū)、設備區(qū)、成品區(qū)、休息區(qū)相應的平面圖。
2.車間對各類設備，工裝，器具進行分類編號。
3.廢品、廢料應存放于指定廢品區(qū)、廢料區(qū)地點。
4.不合格品、待檢品、返修品要與合格品區(qū)分開。
5.各種工具在使用后要及時放回到原位。
6.生產(chǎn)過程中使用的各類部件、材料要按使用頻率安排擺放，以提高工作效率。
7、禁止在車間干私活。
三、
清掃:1.車間建立班《車間組清掃責任區(qū)》，落實到班組內(nèi)具體責任人。
2.地面、設備、模具、工作臺、工位器具、窗臺上保持無灰塵、無油污、無垃圾。
3.掉落地面的部件、邊角料及時處理，外購成品的包盒、箱隨產(chǎn)生隨清理。
4.不在本班組責任區(qū)內(nèi)工作時，工作結束后及時將工作地點清理干凈。
5.維修人員在維修完設備后，協(xié)助操作者清理現(xiàn)場，并收好自已的工具。
6.生產(chǎn)工作人員對在車間內(nèi)周轉的原料、部件、產(chǎn)品做好管理工作。
7.下班時，員工將垃圾桶全部清理干凈。
四、清潔:
1.每天下班前15分鐘進行簡單的日整理活動。
2.每周最后一個工作日下班前30分鐘進行周整頓活動。
3.每周末下班前1小時進行一次徹底的整理、整頓、清掃活動。
五、素養(yǎng):
1、員工入車間工作要穿工作服，不能穿拖鞋進入車間。
2、生產(chǎn)工作時間不離崗、不串崗，因特殊情況離崗，應向車間主任申請批準。
3、禁止在車間聊天、嬉戲打鬧。
4、員工在工作時間要相互配合，團結合作，促進工作的正常運行。
5、嚴格遵守公司各項管理規(guī)章制度。
6.現(xiàn)場嚴禁隨地吐痰和唾液，嚴禁隨地亂扔紙巾、雜物等。
7、禁止帶廠外人員進入工作車間（因工作關系除外）。
六、安全
1、重點危險區(qū)域應有安全警示牌。
2、遵守安全操作規(guī)程，保障生產(chǎn)正常進行，不損壞公物。
3、禁止在工作區(qū)域、庫房吸煙。
4、員工在生產(chǎn)過程中要嚴格按照操作規(guī)程、質量標準進行工作，否則造成事故或產(chǎn)品質量問題由員工本人承擔。
5、生產(chǎn)工作結束（或下班）后，要關閉車間門窗、切斷電源，防止意外事故和失竊發(fā)生。
6、任何人不得攜帶易燃、危險品、違禁物品及與生產(chǎn)無關的物品帶入車間。
車間s管理心得體會與感悟篇六
第一段：說出車間心得體會的背景和重要性（引出文章主題）
車間心得體會是指在工作過程中，通過自己的思考和總結，對工作中的經(jīng)驗、教訓、成功和失敗進行歸納總結，從而獲得啟示和提高。車間心得體會有助于發(fā)現(xiàn)問題、改進工作、提高效率和素質，對于個人和車間的發(fā)展都起到重要的推動作用。在我所在的車間，積極總結心得體會已成為一種共識，并得到了廣泛的推廣和應用。
第二段：介紹車間心得體會的方法和過程（舉例說明）
車間心得體會的方法和過程包括：積極思考和觀察，及時記錄發(fā)現(xiàn)和心得；及時總結和分享；落實并應用總結的經(jīng)驗。舉個例子，我們車間的某個工序經(jīng)常出現(xiàn)品質問題，之前我們多次進行了檢查和調整，都沒有達到理想效果。后來，我仔細觀察了該工序的每一個細節(jié)，并發(fā)現(xiàn)了一個容易被忽視的問題，即操作者在操作時沒有準確把握好時間和力度。于是，我總結并分享了這個經(jīng)驗，大家都感覺受益匪淺。之后，我們對該工序進行了相應的培訓和調整，問題得到了解決。
第三段：說明車間心得體會的效果和作用（舉例說明）
車間心得體會的效果和作用主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是發(fā)現(xiàn)問題的能力增強。通過總結經(jīng)驗，我們可以從中發(fā)現(xiàn)問題的根源、特點和發(fā)展趨勢，有助于我們早發(fā)現(xiàn)、早解決問題。二是改進工作的能力增強。通過總結經(jīng)驗，我們可以從中找到不足之處，并提出相應的改進措施，以提高工作效率和品質。三是培養(yǎng)團隊合作的意識和能力。通過總結經(jīng)驗，我們可以與他人分享，促進彼此之間的思想交流和學習，加強團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力。這些效果在我所在的車間得到了充分的體現(xiàn)和應用。
第四段：總結車間心得體會的意義和價值（引出結論）
車間心得體會的意義和價值在于它是一種可以提高個人和車間綜合素質的有力工具和方法。通過總結經(jīng)驗，我們可以及時發(fā)現(xiàn)問題、改進工作、提高效率和品質，從而實現(xiàn)個人能力和車間發(fā)展的良性互動。
第五段：以個人經(jīng)驗總結和展望未來（總結全文）
在我參與車間心得體會的過程中，我深切感受到了它的重要性和價值。我發(fā)現(xiàn)，只有不斷總結、交流和應用經(jīng)驗，才能更好地發(fā)現(xiàn)問題、提高工作、推動個人和車間發(fā)展。所以，我將繼續(xù)積極參與車間心得體會，同時鼓勵和幫助他人分享自己的心得和經(jīng)驗。我相信，通過這種方式，我和我的車間會取得更大的進步與發(fā)展。
車間s管理心得體會與感悟篇七
近年來，隨著制造業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)開始關注車間設計的重要性。車間設計不僅能夠提高生產(chǎn)效率和質量，還能夠提升員工的工作舒適度和幸福感。在實踐中，我們也逐漸認識到，車間設計不是一兩個人的事，而是一個團隊的工作。在這篇文章中，我將分享自己對于車間設計的感悟和心得體會。
第二段：關注車間環(huán)境
在車間設計中，最基本的要素應該是車間環(huán)境的設定。一般來說，車間應該擁有良好的通風、照明和溫度控制等條件，以確保員工能夠在舒適的條件下工作。此外，車間的噪音和震動應該盡可能地降到最低，以避免員工的身體健康受到影響。通過這些努力，我們能夠構建一個更加舒適和安全的車間環(huán)境，讓員工更加愉快地工作。
第三段：注重空間規(guī)劃
車間環(huán)境的重要性不言而喻，但車間的空間規(guī)劃同樣不可忽視。在車間設計中，空間規(guī)劃是一件非常關鍵的事情。合理的空間規(guī)劃不僅能夠提高生產(chǎn)效率，還能夠提升員工的工作動力和創(chuàng)造力。為了達到這個目的，我們需要考慮工作站的位置和布局、設備和材料的擺放、通道的設置和通風系統(tǒng)等方面。通過科學的空間規(guī)劃，我們能夠最大限度地利用空間，提高生產(chǎn)效率和員工的工作滿意度。
第四段：關注人性化設計
在車間設計中，還需要注重人性化設計。這不僅包括車間環(huán)境和空間規(guī)劃，還包括員工的工作工具、工作服裝和保護設備等方面。我們需要根據(jù)員工的工作需求和身體特點，提供適合的工作工具和保護設備，以便員工更加安全和舒適地工作。此外，我們還需要考慮員工的工作流程和習慣，提供合適的工作服裝和工作場所等，以最大程度地提高員工的工作效率和舒適度。
第五段：消除不合理設計
最后，我們需要對不合理的設計進行消除。在車間設計中，不合理的設計往往會帶來很多隱患和不便，例如：工作場所過于擁擠、工作燈光過弱、通風條件不佳等。這些問題不僅會降低員工的工作效率，還會危及員工的身體健康。因此，我們需要不斷地審視車間設計，發(fā)現(xiàn)并消除問題，使車間設計能夠更好地為員工服務，提高生產(chǎn)效率和質量。
結語：
在車間設計中，重要的是全員參與和共同努力。通過關注車間環(huán)境，注重空間規(guī)劃，關注人性化設計，消除不合理設計等方面的努力，我們能夠提高生產(chǎn)效率和質量，提升員工的工作舒適度和幸福感。希望今后能夠有更多的企業(yè)和團隊關注車間設計的重要性，共同推動制造業(yè)的不斷發(fā)展和提高。
車間s管理心得體會與感悟篇八
第一段：引言（150字）
車間是一個重要的工作場所，不僅關系到企業(yè)的生產(chǎn)效率，更關系到員工的工作狀態(tài)和心態(tài)。在車間工作多年，我深感車間管理的重要性，并從中獲得了一些心得體會和感悟。下面將結合自身經(jīng)驗，從員工管理、溝通交流、團隊合作、自我提升和企業(yè)文化方面，進行分享和探討。
第二段：員工管理（250字）
在車間，管理員工是一項重要的任務，良好的員工管理能提高工作效率，增強員工的責任感和歸屬感。首先，要注重員工的培訓和晉升機會，不斷提升他們的技能和能力；其次，要建立公平、公正的考核評價機制，激勵員工不斷進取；最后，要關心員工的生活和工作，提供良好的工作環(huán)境和福利待遇，讓員工感受到企業(yè)的關懷，以此來增強員工的忠誠度和凝聚力。
第三段：溝通交流（250字）
車間是一個集體的工作場所，良好的溝通交流能夠順暢地完成工作任務，提高工作效率。在溝通交流中，要注重傾聽和理解對方的意見和建議，尊重每個人的想法和感受；要善于運用各種溝通方式，如面對面交流、書面交流和團隊會議，以確保信息的準確傳遞；此外，要及時解決溝通中的問題和矛盾，防止情緒的惡化和團隊氛圍的惡化。
第四段：團隊合作（250字）
團隊合作是車間工作的重要環(huán)節(jié)，只有團結協(xié)作，才能完成困難的工作任務。在團隊合作中，要注重角色分工，明確每個人的責任和任務，避免重復和漏洞；要善于發(fā)揮每個成員的優(yōu)勢，充分發(fā)揮團隊的智慧和創(chuàng)造力；還要建立公平、公正的獎懲機制，激勵團隊成員的積極性和創(chuàng)造力，以此來提高團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
第五段：自我提升和企業(yè)文化（300字）
在車間工作，想要不斷進步和成長，就需要不斷的自我提升。首先，要保持良好的學習習慣，不斷學習新知識和新技能，以適應不斷發(fā)展的工作需求；其次，要積極參與培訓和學習機會，提高自身的綜合素質和能力；此外，還要關注企業(yè)文化，傳承和發(fā)揚企業(yè)的核心價值觀和精神，用自己的行動影響和激勵他人，形成良好的工作氛圍和企業(yè)形象。
結尾（100字）
通過自己的工作經(jīng)驗和體會，我深刻認識到車間管理的重要性，也深感車間管理的復雜性與挑戰(zhàn)性。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷改進自己的管理能力和素質，力爭為車間的發(fā)展和團隊的壯大貢獻自己的力量。同時，也希望通過自己的努力和分享，能夠啟發(fā)更多的人去關注車間管理，共同努力為車間工作的順利開展做出貢獻。
車間s管理心得體會與感悟篇九
車間是企業(yè)生產(chǎn)過程中的重要環(huán)節(jié)，車間管理的好壞直接影響企業(yè)的生產(chǎn)效率和質量。作為車間管理者，如何處理好車間管理，是一項十分重要的工作。本文主要探討車間管理的五個方面，即人員管理、生產(chǎn)工藝管理、設備管理、質量管理和安全管理，總結出一些管理心得體會。
一、人員管理
車間的生產(chǎn)需求要求員工配合協(xié)作，清晰的分工和合理的人員配置是車間管理必須做的工作。管理者應該做到以人為本，注重員工的培訓和學習。建立員工考核制度，不斷鼓勵員工提高自身技能和知識水平，充分發(fā)揚員工的積極性和主動性，提高員工對企業(yè)的責任感和歸屬感。同時，還要合理分配員工的工作量，確保員工處在最有效率的狀態(tài)下進行工作。
二、生產(chǎn)工藝管理
車間管理不僅要關注人員的工作，還要注重自身工作流程的規(guī)范化和標準化。企業(yè)應該完善自身生產(chǎn)工藝管理制度，確保每一個工藝流程的質量標準和控制流程的精準度。細化車間操作規(guī)范，制定并定期更新操作規(guī)程和流程文件，進行運行過程監(jiān)督，不斷提高生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定性和一致性。實現(xiàn)生產(chǎn)過程的標準化，方便管理和優(yōu)化，增強企業(yè)競爭能力。
三、設備管理
車間的運轉離不開設備，設備管理是車間管理的重要環(huán)節(jié)。如何保護和管理設備，不僅能延長設備壽命，還可以提高設備的工作效率。管理者應該制定科學的設備維護保養(yǎng)計劃，對設備進行普查和定期檢驗，及時修理和更換設備壽命到期的部件。同時，還要加強設備安全管理，對設備的使用人員進行安全培訓，規(guī)范設備的使用操作，減少設備誤操作所帶來的損失。
四、質量管理
質量是企業(yè)發(fā)展的重要保障，車間質量管理是提高企業(yè)質量的重要保障。管理者要注重質量管理對質量的控制，嚴格執(zhí)行質量系統(tǒng)和工藝流程，發(fā)揮檢驗車間的作用，不斷增強產(chǎn)品質量的管理和控制。開展深入的失誤模式影響分析（FMEA）活動，分析并改進質量問題，提供優(yōu)異的產(chǎn)品質量。
五、安全管理
車間生產(chǎn)過程中存在各種安全風險，保護員工的安全是車間安全管理的首要責任。車間管理者應該制定安全管理計劃，普及安全知識，開展安全培訓，加大安全的檢查和監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題要及時進行整改，有效防止安全事故的發(fā)生。同時還要實行責任制，明確安全管理職責，強化自主管理，讓員工能夠盡職保障、守衛(wèi)安全環(huán)境。
總之，車間管理是企業(yè)生產(chǎn)過程的關鍵環(huán)節(jié)，做好車間管理十分重要。做到人員管理、生產(chǎn)工藝管理、設備管理、質量管理和安全管理：從人員管理方面，注重員工的培訓和學習，合理分配員工的工作量;從生產(chǎn)工藝管理方面，建立生產(chǎn)工藝管理制度，確保每一個工藝流程的質量標準和控制流程的精準度，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的標準化;從設備管理方面，制定科學的設備維護保養(yǎng)計劃，對設備進行普查和定期檢驗、修理和更換設備壽命到期的部件;從質量管理方面，注重質量管理對質量的控制，嚴格執(zhí)行質量系統(tǒng)和工藝流程，發(fā)揮檢驗車間的作用，開展深入的失誤模式影響分析（FMEA）活動，分析并改進質量問題;從安全管理方面，制定安全管理計劃，普及安全知識，開展安全培訓，加大安全的檢查和監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題要及時進行整改，實行責任制，讓員工能夠盡職保障、守衛(wèi)安全環(huán)境，就可以實現(xiàn)優(yōu)質的車間管理。
車間s管理心得體會與感悟篇十
車間是一個企業(yè)中非常重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，車間管理工作直接關系到產(chǎn)品的質量、產(chǎn)量和效益。多年來，在車間管理工作中，我積累了一些經(jīng)驗和感悟。下面我將結合自己的實踐，談談我對車間管理的體會和感悟。
首先，車間管理需要有明確的目標和計劃。要提高車間的效益，首先必須確立明確的經(jīng)營目標，并制定詳細可行的計劃。這樣才能有針對性地組織生產(chǎn)，提高效率，降低成本。在車間管理中，我發(fā)現(xiàn)計劃的制定要根據(jù)實際情況，遵循科學的原則。同時，還要注重對計劃的執(zhí)行情況進行監(jiān)控和檢查，及時調整和優(yōu)化計劃，確保車間生產(chǎn)的順利進行。只有做好目標計劃，才能為車間提供明確的發(fā)展方向，使管理工作有章可循。
第二，車間管理需要合理布局和科學設計。為了提高車間的生產(chǎn)效率，我在管理中采取了合理布局和科學設計的策略。首先，我把設備和工人根據(jù)工序的步驟進行合理的劃分和布置。這樣一來，可以減少物料運輸?shù)臅r間和距離，提高車間的工作效率。其次，我在車間管理中注重設計合理的工位，保證工人作業(yè)的舒適性和人機協(xié)同效果。此外，還要合理配置設備和工具，提供良好的生產(chǎn)條件，為車間創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。只有合理布局和科學設計，才能提高車間的生產(chǎn)效率和工作質量。
第三，車間管理需要加強團隊建設和培養(yǎng)員工。在車間管理中，我深刻認識到員工是車間最寶貴的財富。只有加強團隊建設和培養(yǎng)員工，才能提升整個車間的素質和競爭力。在團隊建設方面，我注重培養(yǎng)員工的團隊精神和協(xié)作能力，鼓勵員工之間相互協(xié)作，共同完成任務。同時，還要注重培訓和培養(yǎng)員工的技術和管理能力，提高員工的工作素質和專業(yè)技能。只有不斷地培訓和提高員工的能力，才能適應市場的需求，推動車間的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
第四，車間管理需要注重績效考核和激勵機制的建立。為了提高車間的工作效益和質量，必須建立合理的績效考核和激勵機制。在車間管理中，我注重制定科學、公平、公正的績效考核制度，根據(jù)工作目標和業(yè)績，對員工進行績效評價。對于表現(xiàn)優(yōu)秀的員工，要及時給予表彰和獎勵，激發(fā)員工的積極性和工作熱情。對于表現(xiàn)不佳的員工，要及時指導和培訓，幫助其提高工作能力和水平。只有建立科學合理的績效考核和激勵機制，才能調動車間員工的積極性，提高工作的主動性和責任感。
最后，車間管理需要不斷改進和創(chuàng)新。車間管理是一個不斷改進和創(chuàng)新的過程。只有不斷地調整和優(yōu)化管理策略，提高管理水平和效果，才能適應市場的變化和發(fā)展。在車間管理中，我注重改進和創(chuàng)新思維，鼓勵員工提出新的想法和建議。同時，在實踐中不斷總結經(jīng)驗教訓，不斷改進工作方法和流程，提高車間管理的效率和質量。只有不斷地改進和創(chuàng)新，才能使車間管理工作不斷提高，為企業(yè)的發(fā)展提供有力的支持。
總之，車間管理工作是一個復雜而又重要的任務。在長期的實踐中，我逐漸認識到車間管理需要有明確的目標和計劃，需要合理布局和科學設計，需要加強團隊建設和培養(yǎng)員工，需要注重績效考核和激勵機制的建立，需要不斷改進和創(chuàng)新。只有做好這些方面的工作，才能提高車間的生產(chǎn)效率和質量，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
車間s管理心得體會與感悟篇十一
為實現(xiàn)整體安全目標，就要執(zhí)行綜合管理對策，車間對班長和工長的連帶考核加大力度，每月對各工、班長所管理的班組進行問題對比考核，工資評議兌現(xiàn)。
加強基礎管理，提高管理的要求和標準，會與部分員工的不良行為和習慣做法產(chǎn)生沖突，因此工廠從提高廣大員工對基礎管理的認知度入手，加強基礎管理，切實提高廣大員工特別是基層管理者對基礎管理重要性的認識。
一是轉變重生產(chǎn)、輕基礎管理的工作態(tài)度，選擇亮點單位做為標桿，比如檢修運行車間檢修班作為定置管理標桿，11萬站作為現(xiàn)場管理標桿等，并開展現(xiàn)場管理流動紅旗活動，通過比、學、趕、超，牢固樹立“加強基礎管理為榮，削弱基礎管理為恥”的觀念，營造全員參與、全員重視基礎管理的良好氛圍。
二是充分發(fā)揮績效考核的目標導向作用。不斷完善、落實加強基礎管理的激勵機制，以正向激勵為主、綜合運用現(xiàn)代激勵理論和方法，通過物質和精神獎勵等措施，提升員工的協(xié)作意愿和行為強度，調動員工自動自發(fā)的做好本職工作，接受并積極參與到加強基礎管理的各項工作中。通過合理化建議、隱患排查、指標對標獎勵等活動，運用績效考核的指揮棒，調動和激發(fā)員工的積極性，促進業(yè)績指標的快速提升。1-5月份，12項對標指標中，兩項指標達到了對標要求，一項指標完成指標對標值的50%，其余技術經(jīng)濟指標運行平穩(wěn)，單耗指標同比分別降低3.64kg、4.03kg、0.24kg。共收到員工合理化建議項目55條，實施26條。其中完成二期系統(tǒng)陰極液泵、脫氯鹽水泵等設備的泵冷卻水收集、循環(huán)再利用，平均每天節(jié)約純水x噸左右。
三是調動班組的基礎管理積極性。工廠不斷加強班組和隊伍建設，繼續(xù)健全各班組班委會，以崗位責任制為核心，建立完善包括勞動紀律、假勤管理、現(xiàn)場管理等的內(nèi)部管理制度，完善各崗位工作標準，明確職責和分工，提高了班組的自主管理能力，實現(xiàn)日常工作管理的規(guī)范化和標準化。建立了班組核算體系，形成班組主要工藝指標控制流程圖，強化了班組經(jīng)濟運行能力。調整了部分單位管理及技術人員崗位，增強了生產(chǎn)一線的力量。
工廠堅持以四大體系為基準，不斷健全完善企業(yè)標準體系。
一是要以安全生產(chǎn)操作規(guī)程為重點，完善企業(yè)技術標準。工廠照5w1h的方法對各崗位的崗位操作書進行一次全面梳理和修訂，將各崗位的工作內(nèi)容、崗位職責權限、工作流程技術和管理標準等關鍵內(nèi)容挑揀出來，使其變“薄”，讓員工明確干什么、什么時間干、怎么干、干到什么程度、如何考核，并明確數(shù)量、質量、期量、考核等方面的要求。并以此作為題庫，組織全員考試。
二是推進信息化建設。工廠成立了調度指揮控制中心，主要生產(chǎn)車間dcs控制室為車間級調度，形成了統(tǒng)一的生產(chǎn)組織協(xié)調管理，重要生產(chǎn)數(shù)據(jù)、信息實現(xiàn)調度實時監(jiān)控。完善各類計量檢測設施，規(guī)范了數(shù)據(jù)采集、處理過程建立了計量核對機制，定期校驗、對數(shù)，確保各類數(shù)據(jù)信息的準確可靠。對異常波動及時找出原因，制訂對策，并在生產(chǎn)調度會上給予說明。配合公司建立了調度系統(tǒng)自動化信息平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)流的在線顯示以及異?，F(xiàn)象的趨勢預判。
三是從狠抓原始記錄入手，提高記錄質量和效率，堅持每月組織原始記錄檢查和展評活動。
四是開展制度梳理工作。工廠以公司三大體系整合為契機，進一步對三大管理體系、黨建以及體系未涵蓋的管理事項等進行全面梳理、分析，系統(tǒng)策劃、科學設計企業(yè)的制度標準體系，并以流程為基礎，全面開展制度標準的整合清理工作，確保同一工作事項在不同管理體系之間要求一致，實現(xiàn)制度標準對各項業(yè)務及管理單元的全面覆蓋，使各項作業(yè)行為有章可循，管理有據(jù)可依。上半年，完善了合理化建議及技術改進工作管理辦法等，新訂了設備設施檢修項目管理辦法等24項辦法或制度，完善了績效管理體系，提高可執(zhí)行性。四是進一步規(guī)范了采購過程中車輛調配、數(shù)量核對、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等環(huán)節(jié)的業(yè)務流程，做到準確、高效。
工特色文化是從多年生產(chǎn)經(jīng)營工作中總結出的寶貴經(jīng)驗，成為提升基礎管理水平的有效途徑，促進基礎管理向制度管理、自主管理，推動文化管理的轉變，實現(xiàn)制度管理、文化管理的有機地統(tǒng)一，使企業(yè)管理規(guī)范化、制度化、科學化、人性化，最終達到有序高效的管理狀態(tài)。
一是全員素質提升。引導全員樹立正確的人生觀、價值觀與積極進取的工作學習態(tài)度，培育正確做人做事的優(yōu)秀品格。準確理解崗位職責，熟練掌握工作技能，精益求精做好本職工作。沒有高素質的員工隊伍，就不會有良好的企業(yè)發(fā)展與運營管理。
二是加強思想政治工作，特別要做好一人一事的思想工作，繼續(xù)豐富《工廠》內(nèi)容，發(fā)動全員對企業(yè)發(fā)展中熱點問題展開思想大討論，以形勢任務教育材料形式及時剖析工廠各階段政策、制度等，加強人文關懷和心理疏導，引導員工正面認識和解決問題，倡導更加陽光坦誠的同事關系，構建和諧工、平安工、陽光工。要逐步培養(yǎng)成良好的思維意識。
三是進一步強化責任意識、主人翁意識、舍我其誰意識和亮劍精神，徹底根除“歸罪于外”的習慣性思維，特別是科室、車間、班組主要負責人要能獨立撐起一片天，帶領一班人不等不靠，自覺自信地解決問題。強化資源與責任分立理念，充分運用兄弟單位、上級的資源去解決所有的問題。善于運用目標管理法，做好各項工作的分解落實，講計劃，講時效，講質量，講到位。
四是加強管理制度，嚴格檢查考核，提高標準并嚴格執(zhí)行，解決反復出現(xiàn)的管理問題。
5月11日，我有幸被單位選派到合肥，參加了百郎教育舉辦的“企業(yè)車間主任生產(chǎn)管理實務與現(xiàn)場基礎管理能力提升”高級培訓班。兩天的培訓時間雖短，講師董玉川通過理論的闡述、具體案例的分析和現(xiàn)場學員的互動，使我更深一步理解了現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場管理干部的要求，以及一線管理人員如何轉變思維提升現(xiàn)場管理能力。
培訓開始，講師先讓大家介紹一下自己服務的企業(yè)是做什么的，企業(yè)的目標是什么。做為企業(yè)的員工，我們只有深刻理解到企業(yè)的目標，然后有著為這個目標去堅持和熱愛的態(tài)度，我們的企業(yè)目標才能實現(xiàn)。在企業(yè)競爭日益加劇的今天，現(xiàn)場生產(chǎn)管理責任人，要想管理好現(xiàn)場工作，只有不斷學習新知識，創(chuàng)新思維方式，才能改進以往固有的工作模式和方法，以先進的管理理念促進企業(yè)的跨越式發(fā)展。
通過學習，我得到這樣的`啟示：現(xiàn)場管理人員工作開展如何，對于企業(yè)的戰(zhàn)斗力至關重要。班組長作為兵頭將尾，是現(xiàn)場管理的第一責任人，是生產(chǎn)順利運行的保障。在平時的工作中，我們要打破慣性思維，遇到問題能舉一反三。培訓中，講師給大家出了一道題，在一個有九個點組成的正方形上，用四條直線將九個點連起來。開始大家按照正常的思維去做，始終會有一個點連不上。講師給大家一點提示，直線可以劃長一點，思維不要局限在九個點上。通過講師的提示，大家都完成了題目，也使我明白了在平時的工作中我們要進行思維的突破，從多方位去看待問題。
做為現(xiàn)場管理人員，我們要帶領員工對待工作有著積極和熱愛的態(tài)度。良好的態(tài)度是成功的開始。在實際的生活當中，我們常聽到這樣的抱怨：“工作很累，工資很少”“做同樣的工作，為什么他掙的錢比我多呢?”“領導為什么只重視他，委以他重任呢?”誠然，這樣的情況實際中確實存在。帶著情緒工作，肯定不會有出色的表現(xiàn)。試想，左手邊站著一個態(tài)度積極向上、凡事都抱著必勝信心的員工，右手邊站著一個灰心喪氣、凡事都搖頭的員工，領導會做出什么樣的選擇?工作需要熱情和行動，工作需要努力和勤奮，工作需要一種積極主動、自動自發(fā)的精神，工作中的樂趣需要我們用心去體會，這就是“態(tài)度決定一切”。
車間現(xiàn)場管理起源于日本，也叫5s管理，是指在生產(chǎn)現(xiàn)場中對人員、機器、材料方法等生產(chǎn)要素進行有效的管理。以清潔為中心，平時工作中做到整理、整頓、清掃，最終提高員工的素養(yǎng)。其目的并不是只希望員工將東西擺好、設備擦干凈而已，最主要的是在于通過細瑣單調的動作中，潛移默化，改變員工的思想，使員工養(yǎng)成良好的習慣。在工作中，5s管理看起來容易，真正實行起來卻有一定難度，它需要全體員工遵守整理、整頓、清掃的規(guī)定，而且每一個員工都能自主管理，才能成功。
善于總結思考，做到舉一反三。要經(jīng)?？偨Y自己的班組工作，每個階段每件事情都要及時全面總結，從中發(fā)現(xiàn)成功和不足、經(jīng)驗和教訓，通過反思、總結繼而提煉出對工作有幫助的東西，然后加以推廣和發(fā)揚。還要善于向別人學習，拓展自己的知識面，學習分析問題的思路等等。出外學習和邀請專家教授授課的機會畢竟是有限的，這就有賴于自己平時就樹立學習意識，虛心向前輩請教，在工作中不斷學習，不斷豐富自己。還要善于思考。思考應當是全方位的，做事情之前的構思、計劃與決策，過程中的監(jiān)督、分析與比較以及事后的檢查與總結，都需要進行系統(tǒng)的思考。俗話說，不打無把握之仗，要目標明確、準備充分、有的放矢，才能贏得最終的勝利。
通過這次的培訓我深刻的體會到，現(xiàn)場管理人員是生產(chǎn)的組織領導者和指揮者，也是直接生產(chǎn)者，他綜合素質的高低，將影響班組管理的成敗。所以，現(xiàn)場管理人員不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強、具有影響力、關注細節(jié)、帶領團隊等管理能力，還要掌握足夠的技術技能、與人共事的人事技能和思想技能。同時，我也認識到自己工作中的不足之處，通過不斷的學習新知識，創(chuàng)新新思維方式來改進以往的工作模式和工作方法，今后更好地為企業(yè)的發(fā)展貢獻綿薄之力。
車間s管理心得體會與感悟篇十二
現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場的管理尤為重要，尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此，因為現(xiàn)場管理的好壞不僅關系到給客戶留下一個好的印象，更關系到產(chǎn)品的質量和降本增效，下面就最基礎的車間管理談一下管理心得。
根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實可行的相關規(guī)章制度，從而規(guī)范員工的工作行為。
進一步完善作業(yè)指導書，提高員工的操作技能。利用交接班時間及時對近期發(fā)生的一些不好的行為進行糾規(guī)范，并且對相關行為人進行相應的獎罰，對影響較大的行為適時進行點名批評，真正起到督促的作用。不要因為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管，給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的角度出發(fā)，就不要有任何顧慮，不斷地提高員工的操作技能。
要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進行修改，當規(guī)模發(fā)展以后就要求對各個環(huán)節(jié)進行更細的分工，那樣就要針對分工的需要及時完善相關的規(guī)定，使員工的所有行為都能有法可依。因為車間管理的目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時，產(chǎn)品質量和制造成本均能得到有效控制。
只有完善各種質量控制的相關制度，并且督促執(zhí)行好這些制度，使員工養(yǎng)成良好的工作習慣，才能有效地控制生產(chǎn)質量。因為在很多情況下只有好技術卻沒有好習慣的話，工作質量的長久性將得不到保障。根據(jù)企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀完善員工星級評定制度，真正使員工關心星級評定結果，從而對工作起到促進的`作用。在員工工資方面采用高工資高獎罰的工資制度，加強質量與成本方面的考核，對浪費多的堅決予以淘汰。
執(zhí)行力對于任務的及時完成是至關重要的，因為時間就是金錢，時間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號，有結果的行動才是執(zhí)行力。
只有對自己所布置的工作切實地進行檢查，一發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改意見，這樣才能讓員工覺得領導對自己的付出是關心的，對于表現(xiàn)好的要給予表揚，使他們有成就感，對于表現(xiàn)欠佳的也要就事論事，指出其中的不足并且督促其完成，因為有些員工對任務的理解能力不同，只有不斷地督促檢查才能確保任務的及時完成，同時也能使員工真正從中學到知識，增強他們處理事務的能力。
一般要使員工有好的執(zhí)行力分為三步走，首先布置工作時將任務完成的時間講得很明確仔細，最好可以精確到幾點，其次在工作布置后的開始階段要勤檢查督促，要從中觀察其的工作態(tài)度，對不好的行為及時批評指正，當執(zhí)行到一半后要對成績進行表揚，對不足之處加以解釋指導糾正，最后在到期時要及時進行檢查。平時要經(jīng)常灌輸個人的工作習慣，使員工能很快地理解你，熟悉你的做事風格，從而有助于提高執(zhí)行力。公司部門主管要在工作中給自己的工作賦予四輪驅動，推動加上拉動才能更好地將任務完成好，也就可以進一步提高整個團體的執(zhí)行力。
車間s管理心得體會與感悟篇十三
為了加強企業(yè)內(nèi)部管理，展示良好的企業(yè)形象，提升企業(yè)綜合管理水平。為此公司組織開展的“5s”活動已拉開序幕。班組長以上的技術管理人員對“5s”管理知識的學習，讓大家對“5s”管理的認識進一步加深，我作為其中的一員，體會尤為深刻。結合公司的實際情況，談談以下幾點心得體會：
現(xiàn)場“5s”管理是以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)為主要內(nèi)容的現(xiàn)代化管理方法，是企業(yè)做大做強、應對市場提高競爭力的需要。如果企業(yè)即使擁有最先進的生產(chǎn)工藝或設備，如不對其進行有效地管理，工作場地雜亂，材料備件亂堆亂放，其結果只能是生產(chǎn)效率低下，員工越干越?jīng)]勁，這樣企業(yè)可能會出現(xiàn)這樣那樣的問題，5s現(xiàn)場管理可以有效地解決這個問題，它能使你企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善，是你企業(yè)走上成功之路的重要手段。從長遠來講，現(xiàn)場“5s”管理給企業(yè)帶來的效益是無價的。因此，企業(yè)開展現(xiàn)場“5s”管理是十分必要的。
現(xiàn)場“5s”管理是企業(yè)推行“標準化、信息化管理，挖潛降耗增效”的重要手段，是企業(yè)加快企業(yè)文化建設，提升企業(yè)形象的重要內(nèi)容，是企業(yè)技術進步的需要，是進一步提升企業(yè)管理水平的需要，是培養(yǎng)、造就高素質職工隊伍的需要。因此，在我們公司開展“5s”管理，對于提升企業(yè)綜合管理水平有著非常重要的作用和深遠的意義。
現(xiàn)場“5s”管理工作的實施，首先解決好硬件和軟件兩方面的問題。作為軟件方面公司有健全的組織機構，各部門分工具體，責任明確，為“5s”實施提供了重要保障。作為硬件方面公司要有投入，主要解決好以下幾個方面的問題：
（1）對現(xiàn)場派班室、更衣室進行裝修；
（2）對桌椅、更衣柜、工具柜進行統(tǒng)一調整配備；
（3）公司設立待修設備、備件堆放區(qū)，可利用材料堆放區(qū)，費舊材料處理堆放區(qū)。垃圾處理區(qū)，員工工作衣清洗涼曬區(qū)，公司創(chuàng)造好了這些基本條件，再利用好現(xiàn)已具備的優(yōu)質資源，現(xiàn)場“5s”管理實施工作一定能達到預期的目標。
（1）“5s”管理要成為公司和部門例會的重要內(nèi)容；
（2）“5s”管理組織機構要長期設置，不能因人員的.變動而停止；
（4）“5s”管理工作上下要思想統(tǒng)一，全員行動，常抓不懈；
（5）“5s”管理實施工作要規(guī)定為各類先進評選的指標之一；
（6）“5s”管理實施工作要健全激勵制度。
企業(yè)內(nèi)員工的理想，莫過于有良好的工作環(huán)境，和諧融洽的管理氣氛。隨著公司現(xiàn)場“5s”管理的實施，全體員工的積極參與并堅持不懈，在前進中不斷提高和深化，二年后，公司工作場所，一目了然，安全、舒適、明亮的工作環(huán)境必將成為現(xiàn)實，員工的工作熱情和良好的素養(yǎng)得到驗證，企業(yè)良好的形象必將得到同行業(yè)的認可。到那時，大家都將會為自己是上峰的一名員工而感到驕傲和自豪，“上峰”也必將成為水泥行業(yè)一塊響當當?shù)钠放?！讓我們一起去行動，一起去努力，盡早去共同享受“5s”管理成果給我們帶來的快樂吧！
車間s管理心得體會與感悟篇十四
說到班長，誰都不陌生，在學校有班長，在部隊有班長，在企業(yè)的生產(chǎn)車間也有班長。我從20xx年加入正泰，一路走來，由裝配工到裝配組長，由裝配組長到返修員，一直接觸最多的領導就是車間班長?？此七@個崗位與我們很熟悉、很接近，但是我深知，車間班長的工作不是輕而易舉能夠做好的。我必須全力以赴、理清思路、找準工作的著力點，善于發(fā)現(xiàn)班組存在的問題，及時采取措施加以解決，使工作能高效有序地進行。
在工作中，掌握好的方法才能事半功倍。針對不同人員的個性、脾氣和能力要區(qū)別對待，需要取長補短，充分發(fā)揮他們的特長及才智。這就是作為一個班長需要和員工接觸、交流時所要發(fā)現(xiàn)和關心的問題。細節(jié)決定成敗，在做每件事情的時候都要細心留意和觀察思考，并在其中得到啟發(fā)。
當工作中出現(xiàn)困難的時候，首先不要慌，不要亂，要樹立戰(zhàn)勝困難的決心和信心。從戰(zhàn)略上藐視它，戰(zhàn)術上重視它。有時候同樣的問題用不同的語言去處理，往往會產(chǎn)生不同的效果。當然，這個是我還要多學習的地方，時刻提醒自己說話前要考慮好，不能什么話都未經(jīng)考慮就脫口而出。遇到自己能解決的問題盡量憑自己的能力去解決；自己解決不了的，要去請示或請教自己的直接領導；然后要記住處理方法或方式，下次遇到類似的問題試著自己去解決。多實踐、多思考，日積月累，積少成多，利用業(yè)余的時間多學習，把自己鍛煉成“業(yè)務內(nèi)行”。
假如我有幸成為班長，我將在今后的工作中腳踏實地，勤勤懇懇地去完成以下我的幾個工作思路：
1、減少員工流失率，培養(yǎng)新老員工的團隊意識，有較好的團隊協(xié)作精神。每天的工間操結束以后，整個組的組員圍成一團，手拉手的喊著口號：“感謝兄弟姐妹們的相互支持與配合”這就是一種很好的方式。其次，多組織新老員工的交流會，這樣不但可以讓新老員工都說出自己的心聲。相互都可以換位思考，遇到問題針對解決。再次，給每一位新進的員工都配一個不管是資歷、技能、還是言談舉止都比較好的老員工進行一對一的幫扶當師傅。這樣可以將關心和關愛等一些好的東西傳遞下去，還可以相互促進師徒感情。在這樣的一個氛圍里，我想員工的流失率應該也會相對減少。
2、車間現(xiàn)場管理，我們公司推行的是6s管理，可能在我們公司的任何的一個員工都知道6s所包含了哪些內(nèi)容，但是現(xiàn)場管理的作用和目的那就不一定都知道了。或許有人還會說那都是表面的東西，其實它的作用和目的是：改善生產(chǎn)環(huán)境，提高生產(chǎn)效率和品質，還能提高員工的士氣；也可以說現(xiàn)場沒有做好，接下來一系列的工作根本做不好。它可以促進其他工作的有效開展?？赡芪以谄邩谴舻臅r間比較長，對七樓的人員，產(chǎn)品，線體和位置的分布都比較熟悉，所以可能會缺少一些創(chuàng)新性的東西，接下來的日子我經(jīng)常會去其他的三個車間多參觀，也多在業(yè)余時間從書上和網(wǎng)上的資料上學習，希望能夠從其中得到一些創(chuàng)新的啟發(fā)。
3、保證質量、提高效率、降低成本、防止工傷事故的發(fā)生。關于安全的重要性應該是眾所周知的。小時候，當我們剛學會走路時，母親經(jīng)常會在一邊指點，小心，前面的石頭；當我們騎車上學時，身后就會有父親的提醒，當心路上的汽車；如今我們是企業(yè)的員工“安全第一，預防為主”是我們每天必須宣讀和恪守的。所以安全對我們每個人來說都是如此重要，它和我們的工作、生活密不可分的。質量是企業(yè)生存的動脈，當然公司對質量的要求也是非常重要和嚴格的。我們不但要站在生產(chǎn)的角度去看質量，還要站在客戶的'角度去看質量。時刻記住南董曾說過的話：“寧可少做億元產(chǎn)品，也不讓一個不合格品出廠”。所以在生產(chǎn)中我們要遵守“三按”原則完成質量要求。在生產(chǎn)中，我們每天都有個計劃執(zhí)行率的指標，降低成本、提高效率是我們的宗旨。在計劃定稿之前我們對計劃有個初步的調整。這就要對產(chǎn)品的結構，線體的實力，主打線的產(chǎn)品型號和計劃量與非主打線的產(chǎn)品型號和計劃量，產(chǎn)品的單價都要非常了解，每天計劃的生產(chǎn)狀態(tài)，物料的供應和計劃下達的數(shù)量是否能成正比，臨時追加的欠貨產(chǎn)品怎么安排生產(chǎn)等。這些都是很重要的，如果安排的不合理，可能會造成很大的一個產(chǎn)能損失和時間的浪費。
4、快速正確地處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。首先要了解問題發(fā)生的具體內(nèi)容，熟悉生產(chǎn)業(yè)務的相關流程，針對不同的問題找到不同的相關部門責任人。說到這里就涉及到溝通技巧，明確自己與溝通對象的性格特點和對方喜歡的溝通方式。比如有些喜歡開門見山，有些喜歡直言不諱，有些喜歡點到為止，還有些喜歡心照不宣，這也正是我要多多學習的地方。
5、實現(xiàn)生產(chǎn)線體的平衡，多技能工的培養(yǎng)，工資均衡化。隨著新品的不斷增加，員工生產(chǎn)的產(chǎn)品型號將不再是那么單一了，這樣的話就要均衡線體人員的實力及各種產(chǎn)品的產(chǎn)能。實現(xiàn)做到員工會做多種工序，每條線都會生產(chǎn)多種產(chǎn)品，員工的工資也能相對均衡化。
作為班長除了帶領車間人員做好日常生產(chǎn)運行、生產(chǎn)前設備檢修、物料的到位情況、人員的到崗情況、第二天的物料是否欠料等以外，還必須做好班組的日常管理工作，使班組工作有條不紊地進行，也要力所能及的完成上級領導安排的一些其他臨時性的任務。還要必須注重自身綜合素質的培養(yǎng)和提高。我給自己制定了一個工作日志表，把每天每月班前，班中，班后所要做的事都列出來，這樣有便于條理有計劃，不易忘記。
以上幾點是我目前對車間班長的一些淺顯的認識和理解，可能還很不深入，但是在今后的工作中，我必須要給自己定位，明白自己的優(yōu)點和弱點。多學習，多思考，多記錄，多總結，不斷提升和完善自己。誠懇待人、忠實正派是我的為人態(tài)度；勤奮務實，不斷學習是我需要不斷提升自我的工作態(tài)度。最終做到日清日畢，按質、按量、按時完成生產(chǎn)任務。我要給自己信心，相信自己一定行！
車間s管理心得體會與感悟篇十五
生產(chǎn)與運作管理總的涵蓋四大模塊：
第一、企業(yè)戰(zhàn)略和營運與供應鏈的管理；
第二、生產(chǎn)與運作戰(zhàn)略決策；
第三、生產(chǎn)與運作系統(tǒng)設計決策；
第四、生產(chǎn)與運作系統(tǒng)運行決策；下面我逐一解說。
企業(yè)戰(zhàn)略和營運與供應鏈的管理，包括經(jīng)營戰(zhàn)略、營銷戰(zhàn)略、研發(fā)戰(zhàn)略、財務戰(zhàn)略、人力資源戰(zhàn)略以及生產(chǎn)與運作戰(zhàn)略。
生產(chǎn)與運作戰(zhàn)略決策：在企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的總體框架下，決定如何通過生產(chǎn)與動作管理達到企業(yè)的整體經(jīng)營目標。
一、產(chǎn)品戰(zhàn)略決策（企業(yè)新產(chǎn)品（新服務項目）的導入或現(xiàn)有產(chǎn)品的改善或改組，以及過時產(chǎn)品的淘汰；在投產(chǎn)后，根據(jù)成本、贏利、市場占有率、和競爭能力的分析調整生產(chǎn)的品種、數(shù)量等。）。
二、競爭決策（企業(yè)應該生產(chǎn)什么？提供什么服務？如何生產(chǎn)或生產(chǎn)運作？麥肯錫的“二關鍵”可以引起我們更多的思考：抓住一個競爭優(yōu)勢；堅持強項。發(fā)展核心競爭力）。
三、生產(chǎn)與運作組織方式（根據(jù)產(chǎn)品特點、運作技術、生產(chǎn)批量、產(chǎn)品標準化程度組織生產(chǎn)運作資源，設計生產(chǎn)運作系統(tǒng)）。
四、縱向集成與供應鏈的結構（向前集成或向后集成有利于協(xié)調整個供應鏈上的生產(chǎn)運作計劃和實施控制，降低庫存水平）。
生產(chǎn)與運作系統(tǒng)設計決策：
一、產(chǎn)品設計（選定新產(chǎn)品或改良產(chǎn)品，選定新的產(chǎn)品組合形式、產(chǎn)品的基本結構、性能參數(shù)、技術指標、生產(chǎn)制造工藝、以及技術設備、方法、人員及組織方式；流程分析和改進等）。
二、生產(chǎn)與運作流程選擇設計（企業(yè)需要隨時對流程進行選擇設計：包括競爭重點變化、產(chǎn)品服務需求量發(fā)生變化、資源成本或其可得性發(fā)生變化等。到目前為止，沒有一步到位的完美設計，任何一個流程隨著環(huán)境、市場、技術和競爭條件的不斷變化都需要不斷的分析與改善，而且生產(chǎn)運作系統(tǒng)自身也在不斷變化之中。
三、運作技術選擇與管理（包括產(chǎn)品的設計、改變產(chǎn)品的特性以及生產(chǎn)的工藝、流程、測試、等。組織研究、開發(fā)、銷售和服務的全部活動的方法和過程。）。
四、生產(chǎn)與運作能力規(guī)劃（估計未來的能力需求，確定需求與現(xiàn)有能力之間的差距；制定候選的能力計劃方案；計劃每個方案，做出最后的選擇）。
五、工作設計與工作研究（一個系統(tǒng)的運行情況取決于操作、控制該系統(tǒng)的人的工作能力、工作態(tài)度、和工作方法；工作設計和工作研究生產(chǎn)與運作管理聯(lián)系最密切的兩個人力資源管理議題）。
六、設施選址（根據(jù)市場、原材料、運輸、勞動力、基礎設施條件、氣候、政策法規(guī)進行選址，按照是否具有可擴展性、地質情況、周圍環(huán)境、水電通訊等定址，以能否降低勞動成本，提高生產(chǎn)效益、占領新生市場為標準）。
七、設施布置（根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)品、企業(yè)的規(guī)模、企業(yè)生產(chǎn)的專業(yè)化水平與協(xié)作水平以及企業(yè)技術水平確定設施布置的基本類型）。
生產(chǎn)與運作系統(tǒng)運行決策，包括以下幾項主要內(nèi)容：
一、需求預測與管理（清楚顧客的需求，顧客交貨提前期與生產(chǎn)提前期，以及確定性顧客需求和非確定性顧客需求——預測。任何一家成功的企業(yè)是不能不做預測的。它通過采集歷史數(shù)據(jù)并用某種數(shù)學模型外推于將來的一門科學）。
二、生產(chǎn)計劃、排程與活動控制（以月、旬、周或日為時間段將綜合生產(chǎn)計劃具體化為可操作的實施計劃，確定每一具體的最終產(chǎn)品在每一具體時段內(nèi)的生產(chǎn)數(shù)量，以滿足銷售計劃中的顧客需求）。
三、庫存管理（為防腐止缺貨損失，要設立安全庫存即分配存貨或營銷存貨；明白理想情況的所有存貨都應該是在制品即生產(chǎn)存貨，而后就兩種不同需求的庫存控制做出不同的策略）。
五、質量管理（包括產(chǎn)品質量管理和過程質量管理）以“勞期萊斯、新航、勞力士的卓越為導向；以嚴格按照設計規(guī)范制造和發(fā)送為制造導向；以不僅是規(guī)范，還有顧客的要求為用戶導向；以滿足顧客需求所必須的一組明確且可以測量的特性為產(chǎn)品導向，以成本與價格聯(lián)系起來的觀點為價值導向；明白事后檢查無法保證質量；生產(chǎn)一個合格產(chǎn)品比一個不合格產(chǎn)品的成本要低得多；了解在應用事后質量檢查的企業(yè)里，人們之間一般存在著以缺乏信任感為特征的風氣，進而缺乏工作的積極性，也就是沒有了動力。
決定一個企業(yè)成功的要素有很多。如何將企業(yè)戰(zhàn)略和營運、生產(chǎn)與運作戰(zhàn)略決策、生產(chǎn)與運作系統(tǒng)設計決策和生產(chǎn)與運作系統(tǒng)運行決策有效的結合，才能決定企業(yè)最終的成功。還記得如何“擰螺絲”嗎？用四顆螺絲釘來固定一個平面，不能先擰緊一個螺絲釘再去擰其它三個，要循序漸進，每一個螺釘擰幾環(huán)，輪番來固定，在不斷平衡的過程中，最終將螺釘全部擰緊。這樣的處理方式才能及時發(fā)現(xiàn)與規(guī)避企業(yè)發(fā)展過程中可能出現(xiàn)的問題，才能及時調整企業(yè)戰(zhàn)略中不恰當?shù)牟糠謥韺崿F(xiàn)最終的成功。
車間s管理心得體會與感悟篇十六
當我第一次踏進工作車間的大門時，心中充滿了好奇和憧憬。在這個熙熙攘攘的地方，機器嗡嗡作響，工人們認真忙碌著，整齊有序的生產(chǎn)線向我展示著一副繁忙而高效的圖景。隨著時間的推移，我深入了解到了工作車間的工作流程和工作環(huán)境，也結識了許多辛勤工作的同事。在這個過程中，我不僅掌握了技術，更收獲了成長和感悟。
第二段：團隊合作的重要性
在工作車間中，個人的能力并不能決定一切，團隊的力量才是最重要的。在與同事的合作中，我深刻體會到了團隊合作的重要性。只有每個環(huán)節(jié)都做好，才能保證產(chǎn)品的質量和生產(chǎn)的效率。當一個人遇到困難時，同事們總是主動伸出援手，幫助解決問題。而當我遇到難題時，我也愿意毫不猶豫地為同事提供幫助。通過團隊的合作，我們能夠充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，克服困難，實現(xiàn)共同目標。
第三段：工作態(tài)度的重要性
在工作車間中，態(tài)度決定一切。對待工作，我始終保持著積極認真的態(tài)度，時刻保持警覺并精益求精。每天早早地到達工作崗位，主動關注工作安排，認真完成各項任務。在處理問題時，我追求極致的細節(jié)，注重每個環(huán)節(jié)的準確性和細致度。雖然有時工作壓力大，但我從未退縮過，始終保持良好的工作狀態(tài)。在工作的過程中，我也深刻理解到了工作態(tài)度的重要性，它決定了工作的效果和個人的發(fā)展。
第四段：時間管理的重要性
在工作車間中，時間就是金錢，合理高效地利用時間是我們的必修課。通過工作，我意識到了時間管理的重要性。每天的工作計劃都能幫助我合理安排時間，合理分配工作與休息的比例，并能有效提高工作效率。在時間管理的過程中，我也學會了提前規(guī)劃和計劃，將工作按照優(yōu)先級進行排序，做到高效有序地完成每一項任務。通過合理的時間管理，我不僅解決了工作中的緊迫問題，更能提前預留時間解決一些突發(fā)事件，有效提高了自己的工作能力。
第五段：工作車間帶給我的成長與感悟
在工作車間中，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，更重要的是收獲了成長與感悟。我學會了與人為善，與同事和睦相處，通過合作實現(xiàn)共贏。我學會了正確對待工作，對待每一份努力和付出，虛心學習，不斷進取。我學會了管理時間，高效利用時間，合理規(guī)劃自己的工作和生活。工作車間不僅教會了我如何做一個稱職的員工，更教會了我如何做一個優(yōu)秀的人。
總結：
通過工作車間的實踐，我逐漸成長為一個有責任心和團隊精神的人。團隊合作、工作態(tài)度、時間管理成為了我的座右銘，伴隨著我在工作車間的每一天。工作車間開啟了我的職業(yè)生涯，也給予了我許多寶貴的經(jīng)驗與感悟。我深深感激工作車間，它塑造了我，成就了我。
車間s管理心得體會與感悟篇十七
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結合本部門的人力、上游原材料的情況、設備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問，細歸起來種類繁多：有工藝管理、設備管理、質量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結合起來，從而有效地調動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的***相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當成自己的家來經(jīng)營，把車間當成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領導”，領導是什么：有人認為領導是一種影響力，有人認為領導是一種藝術，有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領導就要形成較強的影響力。影響力由權力性影響和非權利性影響力組成。我想著重談談非權力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產(chǎn)生的，比權利性影響力具有更大的影響，起著權利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領導者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。
現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場的管理尤為重要，尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此，因為現(xiàn)場管理的好壞不僅關系到給客戶留下一個好的印象，更關系到產(chǎn)品的質量和降本增效，下面就最基礎的車間管理談一下管理心得。
一，建立完善的相關制度
根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實可行的相關規(guī)章制度，從而規(guī)范員工的工作行為。
為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管，給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的'角度出發(fā)，就不要有任何顧慮，不斷地提高員工的操作技能。
要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進行修改，當規(guī)模發(fā)展以后就要求對各個環(huán)節(jié)進行更細的分工，那樣就要針對分工的需要及時完善相關的規(guī)定，使員工的所有行為都能有法可依。因為車間管理的目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時，產(chǎn)品質量和制造成本均能得到有效控制。
的現(xiàn)狀完善員工星級評定制度，真正使員工關心星級評定結果，從而對工作起到促進的作用。在員工工資方面采用高工資高獎罰的工資制度，加強質量與成本方面的考核，對浪費多的堅決予以淘汰。
執(zhí)行力對于任務的及時完成是至關重要的，因為時間就是金錢，時間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號，有結果的行動才是執(zhí)行力。
并且督促其完成，因為有些員工對任務的理解能力不同，只有不斷地督促檢查才能確保任務的及時完成，同時也能使員工真正從中學到知識，增強他們處理事務的能力。
工作中給自己的工作賦予四輪驅動，推動加上拉動才能更好地將任務完成好，也就可以進一步提高整個團體的執(zhí)行力。
車間s管理心得體會與感悟篇十八
不真正進入車間，又怎能了解車間呢？時間飛逝，半個月的車間實習很快就結束了。在剛過去的這段時間里，我學到了很多，也成長了很多。可以說短短的半個月，不僅僅是工作上邁出了一小步，更是我大學畢業(yè)到社會的一大步。
炎熱的夏季，員工們依然奮斗在自己的本職工作中。不怕苦、不怕累，重復著單調的動作，這深深地感染著我。我猶記得進車間的第二天，冉主任告訴我們，你們在車間實習時間短，不可能面面俱到。但你們在車間的實習過程中一定要有所收獲，學會發(fā)現(xiàn)問題到解決問題的轉化。去車間實習前，王部長給我們?nèi)嗣鞔_了目標，馬到裝配車間實習，我和王到機加車間實習。其中我主要任務是了解鑄件車間產(chǎn)品零件及工藝流程，王晴主要任務是了解鋼件車間的產(chǎn)品零部件及工藝流程，馬則是了解裝配車間各個型號的米機、粉碎機、脫粒機及總裝過程。當然，我們一段時間后是要互換的。前三天，我和王在鋼件、鑄件車間觀摩各個產(chǎn)品零部件的加工工藝過程。鋼件車間，就電機軸來說：準備工作—圓鋼下料(控制長度)—鉆中心孔—粗車外圓—半精車—銑鍵槽—磨削(裝配軸承處外圓面)。鋼件車間主要加工零件有電機軸、粉碎機主軸、脫粒機套筒軸、米機軸、軸套、粉碎機刀具盤等毛坯種類為鋼件的零件。鑄件車間，就皮帶輪來說：準備工作—鉆孔—粗車外圓及平端面—車(rz=6.3)皮帶槽—刨(拉)削鍵槽。鑄件車間主要加工米機的上蓋、中座、米篩支架，各種產(chǎn)品的帶輪等毛坯種類為鑄件的零件。
車間實習過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題。
1、圓鋼中心孔鉆后，下一步在數(shù)控車床上車外圓及平端面，這兩步之間距離太遠，分布在車間兩端。因機床也布置成型，暫時不能解決。
2、除數(shù)控機床有車門外，其余機床均沒有護門，切削在加工過程中飛濺?？梢栽谇邢魉俣瓤?，被吃刀量大的機床設置前后擋板。
3、加工的零部件堆放隨意，且堆積太高，無護欄。可以在零部件較多的機床旁邊添加幾面護欄。
4、粉碎機帶輪在數(shù)控車床上加工鉆孔時，無中心孔，導致加工不準確?？上茹@中心孔，以明確定位。
車間實習三天后，我們主動向主任提出希望能當師傅的副手。于是，我們開始跟隨工裝設計的余師，電工和維修的戴師、劉師充當下手。了解和學習工裝夾具，接觸器工作原理，車床刀架(刀位)，車床主軸箱內(nèi)的輸入軸。我們需要了解的很多，需要學習的更多。工裝夾具是專門為某零件特定設計的，要求加工時無干涉現(xiàn)象、定位準確、操作工操作便捷等。
雖然短暫的車間實習匆匆而過，但我發(fā)現(xiàn)我所了解的知識知識微乎其微。在接下來的工作中，還需繼續(xù)努力學習，尤其是米機、粉碎機、脫粒機產(chǎn)品的零部件的認識和加工工藝流程。在工作中要注意：
1、注意細節(jié)，往往細節(jié)決定成敗。
2、團隊協(xié)作精神，是人總會有缺點，“三個臭皮匠賽過諸葛亮”，團隊的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。
3、認識自我，學會求知，避免眼高手低。為工作而學習，學習是為了把工作做得更好。
總的.來說，這次車間實習是比較成功的。我學習到了許多外面學不到的東西，也體會到了生活的艱辛和找一份工作的不易。相對經(jīng)驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟的，能否端正工作的態(tài)度才是學習的關鍵。
車間s管理心得體會與感悟篇十九
車間管理是任何企業(yè)中不可或缺的重要環(huán)節(jié)，它關系到企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量。作為車間管理人員，企業(yè)要求我們不僅要提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量還需要把好企業(yè)成本的控制，從而實現(xiàn)企業(yè)的高質量經(jīng)濟效益。本文將從我在車間管理的實踐經(jīng)驗中總結出的幾點體會，進行詳細闡述。
第二段：有效地制定和執(zhí)行計劃
企業(yè)的生產(chǎn)計劃是車間管理中的基本結構。實踐中，我們發(fā)現(xiàn)一方面在制定計劃時需要充分考慮生產(chǎn)線的技術、工藝、物料以及人員力量等方面的因素，還需要充分洞察市場需求。同時，在計劃執(zhí)行過程中還要注重生產(chǎn)的效率和品質的保證，進行全面的考慮和分析，確保生產(chǎn)計劃的合理有效。
第三段：提高設備的利用率
設備是企業(yè)生產(chǎn)的核心資源之一，在車間管理中，有效利用設備資源可以最小限度地降低企業(yè)生產(chǎn)成本、避免資源浪費、提高企業(yè)生產(chǎn)效率。而現(xiàn)代企業(yè)技術的發(fā)展，也使得企業(yè)可以更加智能、更加合理地管理生產(chǎn)設備，增加生產(chǎn)線的靈活性和耐用性。我們可以采用先進的技術手段，利用網(wǎng)絡管理等方式對生產(chǎn)設備的運行過程進行監(jiān)控和控制，及時預警維修計劃，確保設備運行的穩(wěn)定性和效率。
第四段：注重產(chǎn)品質量
在車間管理中，要時刻關注產(chǎn)品質量問題，避免生產(chǎn)出來的產(chǎn)品存在瑕疵和缺陷。為了保證產(chǎn)品質量，我們還需要進行完善的質量管理。我們可以對工廠生產(chǎn)的每個階段進行堅實、精準的質控，開展嚴格的檢驗流程、全面的ISO管理等，避免造成產(chǎn)品質量問題，最大限度的保障客戶的滿意度。
第五段：加強團隊協(xié)作
在車間管理中，團隊協(xié)作能力是非常重要的一項能力，只有保證團隊內(nèi)部的協(xié)作和合理組織，才能更好地實現(xiàn)企業(yè)目標，提高生產(chǎn)效率，降低成本。為了實現(xiàn)團隊協(xié)作，我們可以采用團隊建設與培訓、定期流程優(yōu)化、領導力培訓等策略，加強團隊之間溝通和交互，在團隊工作中，創(chuàng)造出協(xié)作、和諧、陽光的工作環(huán)境和氛圍，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量。
結尾：總結
綜上所述，車間管理是實現(xiàn)企業(yè)高質量經(jīng)濟效益的重要環(huán)節(jié)，需要充分發(fā)揮計劃制定和執(zhí)行、設備維護利用、產(chǎn)品質量管控和團隊合作等方面的優(yōu)勢，在實際工作中，我們需要不斷總結經(jīng)驗和教訓、不斷創(chuàng)新工作方式，以適應企業(yè)發(fā)展的需要。
車間s管理心得體會與感悟篇二十
現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場的管理尤為重要，尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此，因為現(xiàn)場管理的好壞不僅關系到給客戶留下一個好的印象，更關系到產(chǎn)品的質量和降本增效，下面就最基礎的車間管理談一下管理心得。
一，建立完善的相關制度。
根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實可行的相關規(guī)章制度，從而規(guī)范員工的工作行為。
為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管，給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的角度出發(fā)，就不要有任何顧慮，不斷地提高員工的操作技能。
要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進行修改，當規(guī)模發(fā)展以后就要求對各個環(huán)節(jié)進行更細的分工，那樣就要針對分工的需要及時完善相關的規(guī)定，使員工的所有行為都能有法可依。因為車間管理的目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時，產(chǎn)品質量和制造成本均能得到有效控制。
只有完善各種質量控制的相關制度，并且督促執(zhí)行好這些制度，使員工養(yǎng)成良好的工作習慣，才能有效地控制生產(chǎn)質量。因為在很多情況下只有好技術卻沒有好習慣的話，工作質量的長久性將得不到保障。根據(jù)企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀完善員工星級評定制度，真正使員工關心星級評定結果，從而對工作起到促進的作用。在員工工資方面采用高工資高獎罰的工資制度，加強質量與成本方面的考核，對浪費多的堅決予以淘汰。
二，如何提高全員的執(zhí)行力。
執(zhí)行力對于任務的及時完成是至關重要的，因為時間就是金錢，時間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號，有結果的行動才是執(zhí)行力。
只有對自己所布置的工作切實地進行檢查，一發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改意見，這樣才能讓員工覺得領導對自己的付出是關心的，對于表現(xiàn)好的要給予表揚，使他們有成就感，對于表現(xiàn)欠佳的也要就事論事，指出其中的不足并且督促其完成，因為有些員工對任務的理解能力不同，只有不斷地督促檢查才能確保任務的及時完成，同時也能使員工真正從中學到知識，增強他們處理事務的能力。
工作中給自己的.工作賦予四輪驅動，推動加上拉動才能更好地將任務完成好，也就可以進一步提高整個團體的執(zhí)行力。
車間s管理心得體會與感悟篇二十一
經(jīng)過x天的工廠參觀和實踐，我真的是學到了很多很多課本以外的東西，真的是受益匪淺啊！
在這個過程中呢，我從無知到認知，再到深入了解，學會了很多很多東西，同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業(yè)，我感受到學習的過程才是最完美的。在實習生活中，每一天都會有新的體會、新的感觸，感覺自我的各個方面每一天都在不一樣程度的提高，但最主要的'就是工作潛力的提高。
下方就是我自我的一些小結和收獲。
無論到哪家工廠或者公司實習，開始的時候都不會讓我們做任何工作，而是觀看學習，時光短的是幾天，時光長的就是幾周。所以這段時光，一般會感覺到無聊，無所事事，可能會萌生出離開的想法。但是這個時光是最重要的階段，這個階段我們會學到課本以外很多有用的東西，所以我們必須要學會堅持，堅持就是勝利！
我們到工廠或者公司實習，一般不會給我們安排重要的事情去做。所以，此時我們會很閑，但是我們要主動找一些小事去做，無非是一些無關緊要的打雜，但就是透過勤快做事可能會引起領導的注意，不斷獲得領導的欣賞和信任，漸漸被安排做一些重要的事情，漸漸獲得領導的重用！
由于我們課本學到的只是一些理論知識，缺乏具體的時光操作，所以我們得虛心學習。多聽別人的指導，多看別人的操作工序，多想自我如何下手，然后親自動手多做，有不懂的地方向別人請教多說。只有這樣，才會漸漸熟悉自我的工作，學會一身真正的本領！
由于剛到一個新的環(huán)境，可能既不熟悉，又不適應，同時又可能因為環(huán)境的艱苦抱怨。這不但會影響自我的工作情緒，可能會做不好工作，同時也會增加自我的壓力，甚至會影響到與同事的相處。所以，我們要調整好心態(tài)，處處看好的方面，摒棄壞的一面，這樣才會對工作充滿激情！
由于對全新的工作，我們既不熟悉又不了解，所以剛剛開始從事起來有點困難。因此我們要虛心學習，不會的多多向領導和同事請教學習，當別人向我們請教的時候，我們也要虛心理解，共同探討！
第一次工作的時候，難免會犯一些錯誤，但是我們要透過這次錯誤積累經(jīng)驗，吸取教訓。第一次犯錯誤能夠，如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了。所以，我們要謹慎、留意，盡量少犯錯誤！
接下來，就是我的一些收獲了：
1、實習生活，學到了很多實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論知識和實踐知識同時得到提高。
2、提高了自我的工作潛力，為就業(yè)和將來的工作帶給了寶貴的實際經(jīng)驗！
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