通過(guò)寫心得體會(huì),我們可以更好地了解和認(rèn)識(shí)自己,從而提高自我意識(shí)和能力。首先,在撰寫心得體會(huì)時(shí),要清晰地表達(dá)自己的觀點(diǎn)和感受。- 以下是一些關(guān)于心得體會(huì)的范文,希望對(duì)大家寫作有所幫助。
交通規(guī)勸心得體會(huì)篇一
為了讓我們更好的理解運(yùn)用課本上學(xué)到的東西,提前實(shí)踐專業(yè)知識(shí)。____年的第一周學(xué)校給了我們一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。1號(hào)元旦放假,2號(hào)就正式開始了。當(dāng)天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片,那些慘不忍睹的畫面讓我們深切認(rèn)識(shí)到交通事故的危害性,更讓我們這些未來(lái)交通工程方面的工作者有一種任重道遠(yuǎn)的感覺(jué),我們需要做的太多了。
根據(jù)省教育廳、省財(cái)政廳《關(guān)于實(shí)施____(省、市、區(qū)、縣)高等學(xué)校本科
教學(xué)
質(zhì)量與教學(xué)改革工程的通知》(閩教高[xx]48號(hào))精神,本著對(duì)畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作的高度重視,注重實(shí)踐型人才的培養(yǎng),森林工程系認(rèn)真組織集中安排,并監(jiān)督實(shí)施畢業(yè)實(shí)習(xí),將xx級(jí)森林工程專業(yè)的畢業(yè)實(shí)習(xí)提前至今年暑假開展。在森林工程系主任周新年教授的精心組織安排和熱情指導(dǎo)下,森林工程xx級(jí)全體同學(xué)于xx年7月1日至8月9日,分別在____(省、市、區(qū)、縣)交通工程勘測(cè)設(shè)計(jì)室、江西贛南交通設(shè)計(jì)院福建分院、北京建達(dá)道橋咨詢有限公司、三明永達(dá)公路工程有限公司、____(省、市、區(qū)、縣)交通局等多家設(shè)計(jì)或施工單位圓滿完成了畢業(yè)實(shí)習(xí)任務(wù)。這種做法對(duì)于學(xué)生落實(shí)畢業(yè)實(shí)習(xí)計(jì)劃,完成畢業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)大綱及其教學(xué)內(nèi)容,及提高畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))質(zhì)量都具有很大的促進(jìn)作用,同時(shí)也有利于促進(jìn)畢業(yè)生的及早就業(yè)。“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”,通過(guò)森林工程畢業(yè)實(shí)習(xí),同學(xué)們不僅鞏固了課堂上學(xué)到的道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、橋梁工程、路基與路面工程、基礎(chǔ)工程、土木工程材料、木材生產(chǎn)技術(shù)與管理和工程索道等學(xué)科的基本理論、基本知識(shí)和基本技能,還為畢業(yè)論文選題和撰寫畢業(yè)論文奠定了基礎(chǔ)。畢業(yè)實(shí)習(xí)中,同學(xué)們將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,不僅學(xué)會(huì)了認(rèn)識(shí)、思考和解決森林工程領(lǐng)域的技術(shù)問(wèn)題,同時(shí)也提高了工程實(shí)踐能力和研究森林工程問(wèn)題的能力。
此次實(shí)習(xí)共分為5個(gè)小組,分別到不同的施工單位或設(shè)計(jì)單位進(jìn)行實(shí)習(xí),在老師有條不紊的指導(dǎo)下,同學(xué)們工作認(rèn)真,服從安排,我森工“堅(jiān)韌不拔、創(chuàng)新求變、奮勇爭(zhēng)先”的精神得到了充分發(fā)揚(yáng)。針對(duì)各隊(duì)的實(shí)習(xí)內(nèi)容做了以下總結(jié):
1.內(nèi)業(yè)材料整理。主要包括學(xué)會(huì)看圖紙、內(nèi)業(yè)的計(jì)算處理、實(shí)驗(yàn)室關(guān)于土的含水量以及壓實(shí)度的檢驗(yàn)等。
2.熟悉掌握各種工程試驗(yàn)專用儀器的檢驗(yàn)方法。包括混凝土坍落度筒檢驗(yàn)方法、瀝青針入度儀檢驗(yàn)方法、鋼筋冷彎彎心檢驗(yàn)方法、環(huán)刀檢驗(yàn)方法以及路基承載力檢驗(yàn)方法等。
3.采集外業(yè)數(shù)據(jù),運(yùn)用學(xué)習(xí)軟件,根據(jù)已有數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。包括熟悉各種測(cè)量?jī)x器的使用,提高外業(yè)數(shù)據(jù)采集效率;鞏固cad基本操作,學(xué)習(xí)運(yùn)用南方ca7.0數(shù)字測(cè)圖軟件、五星計(jì)價(jià)軟件,學(xué)習(xí)工程概預(yù)算的一些基本程序和算法;掌握路線大師設(shè)計(jì)軟件,對(duì)已有的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
4.參與工程的設(shè)計(jì)和施工。通過(guò)親身參與工程的設(shè)計(jì)施工,拓展專業(yè)知識(shí)面、提高設(shè)計(jì)能力和施工組織水平,學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)從業(yè)人員與時(shí)俱進(jìn)和實(shí)干敬業(yè)的精神,同時(shí)了解單位運(yùn)作、經(jīng)營(yíng)與管理等方面的知識(shí)。
5.將課堂知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐中,不斷學(xué)習(xí)前沿的學(xué)科知識(shí),敢于提出建議,大膽創(chuàng)新,為企業(yè)注入新鮮活力,努力做到“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”。
現(xiàn)代交通工程學(xué)在我國(guó)還是一門新興的科學(xué),有很多問(wèn)題有待于進(jìn)一步研究,必須在學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與基本理論的同時(shí),從我國(guó)的交通工程實(shí)際和特點(diǎn)出發(fā),建立符合我國(guó)國(guó)情的交通工程理論與方法。作為未來(lái)的接班人,我們要做的很多,需要學(xué)習(xí)的更多。
交通規(guī)勸心得體會(huì)篇二
交通規(guī)勸是一種普遍存在于我們生活中的行為,它旨在教育人們遵守交通法規(guī),保障交通安全。在這個(gè)過(guò)程中,我們不僅可以了解到交通規(guī)則,還能從中領(lǐng)悟到許多有意義的體會(huì)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的親身實(shí)踐和思考,我深刻感受到了交通規(guī)勸的價(jià)值與意義。以下是我對(duì)此的體會(huì)與感想。
首先,交通規(guī)勸為我們提供了一個(gè)了解交通法規(guī)的機(jī)會(huì)。在校園和社區(qū)等地方,我們常常會(huì)看到志愿者或交警的身影,他們向我們發(fā)放宣傳資料、講解交通法則。通過(guò)學(xué)習(xí)這些法規(guī),我們可以知道應(yīng)該在紅燈停車、行人過(guò)馬路時(shí)應(yīng)遵守的規(guī)則等等。這對(duì)我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。畢竟,只有了解了規(guī)則,我們才能更好地遵守規(guī)則,從而使交通安全得到保障。
其次,交通規(guī)勸使我意識(shí)到了交通安全的重要性。通過(guò)親眼目睹交通事故發(fā)生的場(chǎng)景,我深刻地認(rèn)識(shí)到交通安全關(guān)乎生命安危。當(dāng)我們?cè)隈R路上行走或乘坐車輛時(shí),如果違反交通規(guī)則,就可能引發(fā)交通事故,導(dǎo)致不可挽回的后果。因此,保護(hù)好自己的生命安全成為我們每個(gè)人的責(zé)任。實(shí)踐中,我們要養(yǎng)成責(zé)任心,做到守規(guī)矩、遵守交通規(guī)則,為自己和他人的生命安全保駕護(hù)航。
另外,交通規(guī)勸讓我懂得了交通安全的底線是不能被踐踏的。在現(xiàn)實(shí)生活中,我們或許會(huì)遇到一些人或事對(duì)交通規(guī)則不加重視,為了方便自己,或者是為了節(jié)省時(shí)間,他們可能會(huì)違反交通規(guī)定,橫沖直撞。這種行為不僅危害了自己,也對(duì)其他行人和車輛造成了不必要的威脅。而作為遵守交通規(guī)則的一員,我們應(yīng)該時(shí)刻保持自律,不隨波逐流,不為所誘,堅(jiān)守底線,堅(jiān)決抵制違反交通規(guī)則的行為。
此外,交通規(guī)勸也讓我更加理解了文明交通的重要性。在現(xiàn)代社會(huì),交通工具種類繁多,交通流量劇增,如果每個(gè)人都不守規(guī)矩,那么交通秩序就會(huì)陷入混亂,交通事故的發(fā)生率也將大幅上升。因此,為了確保交通有序,我們必須從自己做起,時(shí)刻保持文明禮貌,互相尊重,嚴(yán)格按照交通規(guī)則行駛。只有每個(gè)人都能承擔(dān)起文明交通的責(zé)任,我們才能共同創(chuàng)造一個(gè)安全和諧的交通環(huán)境。
總之,通過(guò)參與交通規(guī)勸活動(dòng),我對(duì)交通規(guī)則、交通安全以及文明交通有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。只有遵守交通規(guī)則、尊重他人,保護(hù)自己和他人的生命安全,才能真正地營(yíng)造出一個(gè)安全文明的交通環(huán)境。因此,我會(huì)繼續(xù)關(guān)注交通規(guī)勸活動(dòng),積極宣傳交通安全,同時(shí)自己也要時(shí)刻保持嚴(yán)格的紀(jì)律,做一個(gè)守規(guī)矩、講文明的交通參與者。希望通過(guò)我們的共同努力,交通規(guī)勸能夠取得更好的效果,讓交通安全成為我們生活中最重要的一環(huán)。
交通規(guī)勸心得體會(huì)篇三
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,交通事故頻發(fā)成為了一大隱患,事故的發(fā)生不僅給人們的生活帶來(lái)了巨大的困擾,更給人們的安全帶來(lái)了嚴(yán)重的威脅。為了提高大家的交通安全意識(shí)和駕駛水平,我參加了交通科的學(xué)習(xí),通過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我對(duì)交通科有了更深入的了解,同時(shí)也積累了一些心得體會(huì)。
首先,在交通科學(xué)習(xí)的過(guò)程中,我意識(shí)到交通規(guī)則的重要性。良好的交通秩序是交通事故預(yù)防的基礎(chǔ),交通規(guī)則的存在和執(zhí)行是確保道路通行的重要條件。通過(guò)學(xué)習(xí)交通法規(guī)和交通標(biāo)志,我明白了遵守交通規(guī)則的重要性,只有每個(gè)人都自覺(jué)遵守交通規(guī)則,才能保證道路的有序通行和居民的安全出行。因此,從現(xiàn)在開始,我下決心要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不闖紅燈,不逆行,不超速等,做一個(gè)遵紀(jì)守法的好公民。
其次,學(xué)習(xí)交通科讓我領(lǐng)悟到駕駛技巧對(duì)安全駕駛的重要性。熟練的駕駛技巧是防止交通事故的關(guān)鍵,只有掌握了駕駛技巧,才能靈活應(yīng)對(duì)復(fù)雜的交通環(huán)境和突發(fā)狀況。在實(shí)際的駕駛過(guò)程中,我逐漸掌握了換擋、剎車等基本操作,并通過(guò)實(shí)踐不斷提高自己的駕駛技巧。同時(shí),我也體會(huì)到了駕駛與其他交通參與者之間的配合的重要性,只有做到相互尊重、禮讓互讓,才能降低事故的風(fēng)險(xiǎn)。因此,我會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)自己的駕駛技巧的學(xué)習(xí),并時(shí)刻保持沉著冷靜的狀態(tài),做到心中有數(shù),安全駕駛。
再次,交通安全意識(shí)的形成對(duì)我來(lái)說(shuō)是最重要的收獲之一。在學(xué)習(xí)交通科的過(guò)程中,我不僅了解了交通安全的重要性,更親身體驗(yàn)了交通事故的危險(xiǎn)和可怕。通過(guò)模擬駕駛和實(shí)地觀察,我深刻地認(rèn)識(shí)到了一瞬間的疏忽和違反交通規(guī)則的嚴(yán)重后果。因此,我時(shí)刻提醒自己要保持警惕,時(shí)刻注意前方和周圍的交通狀況,牢記交通規(guī)則,避免悲劇的發(fā)生。同時(shí),我還積極參加了一些交通安全宣傳活動(dòng),通過(guò)為他人宣傳交通安全知識(shí),增強(qiáng)了自己的交通安全意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感。
最后,交通科的學(xué)習(xí)讓我對(duì)社會(huì)責(zé)任有了更深刻的體會(huì)。作為駕駛員,我們不僅要關(guān)心自己的安全,還要考慮他人的利益和安全。交通事故不僅對(duì)個(gè)人家庭造成了傷害,更對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)造成了巨大的影響。因此,我們要始終牢記自己的社會(huì)責(zé)任,遵循交通規(guī)則,保護(hù)他人的生命和財(cái)產(chǎn)安全,為社會(huì)的和諧穩(wěn)定做出積極貢獻(xiàn)。
通過(guò)交通科的學(xué)習(xí),我對(duì)交通科有了更深入的了解,并積累了一些心得體會(huì)。我明白了交通規(guī)則的重要性,掌握了駕駛技巧,并形成了交通安全意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感。我將時(shí)刻警醒自己,嚴(yán)格要求自己,在實(shí)踐中不斷提高自己的駕駛水平,為交通安全作出貢獻(xiàn)。同時(shí),我也愿意與更多的人一起,宣傳交通安全知識(shí),共同營(yíng)造一個(gè)安全和諧的交通環(huán)境。
交通規(guī)勸心得體會(huì)篇四
交通規(guī)勸是指對(duì)交通行為進(jìn)行規(guī)范、宣傳和教育,以提高交通參與者的交通安全意識(shí)和道德素質(zhì),促進(jìn)交通秩序的良好發(fā)展。交通規(guī)勸作為一種社會(huì)性質(zhì)的宣傳教育活動(dòng),對(duì)于維護(hù)交通秩序、降低交通事故的發(fā)生率起著重要的作用。在參與交通規(guī)勸活動(dòng)的過(guò)程中,我深刻體會(huì)到了交通規(guī)勸的重要性和對(duì)個(gè)人的影響,下面我將從準(zhǔn)備工作、宣傳方式、行為規(guī)范、自身改進(jìn)和感悟等方面,談?wù)勎业男牡皿w會(huì)。
首先,準(zhǔn)備工作是交通規(guī)勸順利進(jìn)行的重要保障。在進(jìn)行交通規(guī)勸前,我們必須充分了解交通法規(guī)和行為規(guī)范,了解相關(guān)宣傳教育材料和方法,從而更好地向交通參與者傳遞正確的交通安全知識(shí)。此外,加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通和協(xié)調(diào)也是重要準(zhǔn)備工作之一,確保交通規(guī)勸活動(dòng)能夠順利展開。通過(guò)這一過(guò)程,我深刻認(rèn)識(shí)到,準(zhǔn)備工作的重要性不可忽視,只有充分準(zhǔn)備,才能更好地開展規(guī)勸活動(dòng)。
其次,宣傳方式直接影響到交通規(guī)勸的成效。我們可以通過(guò)豐富多樣的宣傳方式,吸引交通參與者的注意,提高他們對(duì)交通安全的關(guān)注度和重視程度。例如,可以通過(guò)制作宣傳橫幅、展板等物料,張貼在與交通相關(guān)的地方,讓交通參與者能夠在行動(dòng)中接受正確的引導(dǎo)。此外,利用廣播、電視和社交媒體等多種渠道進(jìn)行宣傳,也是非常有效的方式。通過(guò)不斷嘗試和實(shí)踐,我發(fā)現(xiàn)宣傳方式的多樣化能夠提高交通規(guī)勸的傳播效果,讓更多的人接受到正確的交通安全知識(shí)。
再次,行為規(guī)范是交通規(guī)勸的核心內(nèi)容。交通行為規(guī)范是保障交通秩序和交通安全的重要基礎(chǔ),在交通規(guī)勸中必須得到時(shí)刻提醒和強(qiáng)調(diào)。通過(guò)宣傳教育,我們要讓交通參與者明白遵守交通規(guī)則的重要性,并在日常出行中落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)中。此外,我們還要通過(guò)模擬演練、實(shí)地考察等方式,讓交通參與者親身體驗(yàn)到不遵守交通規(guī)則帶來(lái)的后果,從而深刻體會(huì)到行為規(guī)范的重要性。在參與交通規(guī)勸活動(dòng)的過(guò)程中,我意識(shí)到行為規(guī)范是交通規(guī)勸的核心內(nèi)容,只有交通參與者遵守規(guī)則,交通秩序才能得到有效維護(hù)。
此外,交通規(guī)勸也讓我意識(shí)到個(gè)人需要改進(jìn)的地方。作為宣傳者,我們要時(shí)刻保持自己的行為規(guī)范,做到以身作則,引導(dǎo)他人遵守交通規(guī)則。同時(shí),我們還要以積極的態(tài)度對(duì)待交通參與者,耐心解答他們的疑問(wèn),幫助他們正確理解交通安全知識(shí)。通過(guò)這一過(guò)程,我深刻認(rèn)識(shí)到作為交通規(guī)勸者,自身的素質(zhì)和能力是極其重要的。只有不斷提高自身的意識(shí)水平和專業(yè)知識(shí),我們才能更好地開展交通規(guī)勸工作。
最后,交通規(guī)勸活動(dòng)給我?guī)?lái)了深刻的感悟。交通規(guī)勸不僅僅是一種宣傳教育活動(dòng),更是一種文明禮儀和社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)。只有人們積極參與交通規(guī)勸,遵守交通規(guī)則,才能營(yíng)造一個(gè)和諧和安全的交通環(huán)境。通過(guò)參與交通規(guī)勸活動(dòng),我意識(shí)到我們每個(gè)人從出門的那一刻起,就應(yīng)該思考如何做好自己的交通規(guī)勸,讓交通更加有序,讓人們更加安全的行走在道路上。
總之,交通規(guī)勸是一項(xiàng)重要的社會(huì)性宣傳教育活動(dòng),通過(guò)各種準(zhǔn)備工作和宣傳方式,使交通參與者更加關(guān)注和重視交通安全,引導(dǎo)他們遵守交通規(guī)則,提高交通秩序和交通安全水平。從準(zhǔn)備工作、宣傳方式、行為規(guī)范、個(gè)人改進(jìn)和感悟等方面,我體會(huì)到了交通規(guī)勸的重要性,以及對(duì)社會(huì)和個(gè)人的積極影響。通過(guò)加強(qiáng)交通規(guī)勸,相信我們能夠建設(shè)一個(gè)更加和諧和安全的交通環(huán)境。
交通規(guī)勸心得體會(huì)篇五
第一段:引言
交通是一個(gè)現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的組成部分,它影響著人們的出行、工作、生活等方方面面。在長(zhǎng)期的交通出行中,我積累了一些交通心得體會(huì),感受到了交通的重要性和安全的重要性。
第二段:遵守交通規(guī)則,確保安全
交通規(guī)則是維護(hù)交通有序的基礎(chǔ),也是保障交通安全的重要保障。我深切體會(huì)到,只有遵守交通規(guī)則,才能確保自己和他人的安全。行車時(shí)要按規(guī)定的車道行駛,不亂變道;過(guò)馬路時(shí)要走人行橫道,不橫穿馬路;騎自行車時(shí)要穿戴好頭盔,不逆行等。只有堅(jiān)守交通規(guī)則,才能避免交通事故的發(fā)生,保障自己和他人的生命安全。
第三段:文明禮讓,形成良好交通氛圍
文明禮讓是交通中必不可少的品質(zhì),也是社會(huì)進(jìn)步的象征。我認(rèn)識(shí)到,在交通中,只有互相禮讓,才能形成良好的交通氛圍。當(dāng)我駕車時(shí),我會(huì)主動(dòng)禮讓前方的行人和其他車輛;當(dāng)我騎自行車或步行時(shí),我會(huì)禮讓需要過(guò)馬路的車輛。這樣的行為會(huì)引導(dǎo)他人文明駕駛或者過(guò)馬路,從而形成和諧的交通環(huán)境。
第四段:保持警惕,留神交通事故隱患
交通事故往往是突如其來(lái)的,稍有不慎就可能發(fā)生。我明白,只有保持警惕,時(shí)刻留意交通事故的隱患,才能最大限度地避免事故的發(fā)生。駕車時(shí)要注意前方和后方的車輛及行人,避免突然剎車或者加速;過(guò)馬路時(shí)要留心車輛和信號(hào)燈的變化,不隨意橫穿馬路;騎自行車時(shí)要注意車輛、行人及其他障礙物的存在。只有時(shí)刻保持警惕,才能做到應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況,確保自身的安全。
第五段:倡導(dǎo)綠色出行,保護(hù)環(huán)境
交通不僅與我們的生命安全息息相關(guān),也與環(huán)境保護(hù)息息相關(guān)。我認(rèn)識(shí)到,倡導(dǎo)綠色出行,保護(hù)環(huán)境是每個(gè)人的責(zé)任。我盡量減少不必要的車輛出行,選擇步行、騎自行車等綠色交通方式;與此同時(shí),我還主動(dòng)參與環(huán)境保護(hù)活動(dòng),倡導(dǎo)周邊居民共同保護(hù)我們的環(huán)境。只有通過(guò)和諧的交通和環(huán)境,我們才能共同追求更加美好的未來(lái)。
總結(jié):
交通心得體會(huì)是我們?cè)陂L(zhǎng)期交通出行中的一些經(jīng)驗(yàn)總結(jié),它們不僅指導(dǎo)著我們的個(gè)人出行,也影響著整個(gè)交通環(huán)境和社會(huì)風(fēng)氣。遵守交通規(guī)則、文明禮讓、保持警惕和倡導(dǎo)綠色出行,是我們應(yīng)該堅(jiān)持的交通原則。只有通過(guò)這些,我們才能保證自身的安全,同時(shí)也為社會(huì)的安全和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
交通規(guī)勸心得體會(huì)篇六
第一篇:關(guān)于交通安全教育心得體會(huì)
交通安全關(guān)乎生命,生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一,每天,都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù),成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景,誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在違法超載(員),為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄,安全知識(shí)匱乏,無(wú)證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái),一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。.多一份小心,多一份關(guān)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟,命大于天!
第二篇:交通安全教育心得體會(huì)
生命對(duì)于人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長(zhǎng)與繁衍過(guò)程中,生命就是一瞬間的火花,多么的短暫與美妙啊!那么誰(shuí)不想在這美好的世界里多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,啊,生命是那么如此的美好,我們有什么理由不去好好珍惜與愛(ài)護(hù)呢因?yàn)樯挥幸淮?,我們更?yīng)該珍惜生命,擁抱健康!
3月29日,是全國(guó)中小學(xué)“安全教育日”,我們學(xué)校來(lái)了一批特殊的客人————交警隊(duì)的警察叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的知識(shí)的,目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)則,愛(ài)惜自己的生命。當(dāng)今社會(huì)有許多人不遵守交通法規(guī),不注意交通安全,最終在無(wú)情的車禍中喪生,對(duì)此,我們感到惋惜、悲痛。
.是啊,日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見:手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過(guò)十路口;隨處亂停的小汽車;放學(xué)鈴聲一響后,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見,人們都沒(méi)有意識(shí)到交通安全的重要性。
我想:如果人人都遵守交通規(guī)則,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時(shí)不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時(shí),要一停,二看,三通過(guò),車輛行駛時(shí)不將頭,手伸出窗外”…… 很多車禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾摹?/p>
一個(gè)人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中,平安就是財(cái)富。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安!
第三篇:小學(xué)生交通安全教育心得體會(huì)
3月29日是中小學(xué)生“安全教育日”。那天,幾個(gè)警察叔叔來(lái)到我們學(xué)校,為我們帶來(lái)了“交通安全小冊(cè)子”、“交通安全視頻資料”等,目的是讓我們進(jìn)一步了解了有關(guān)“交通安全”的知識(shí)。
了解了知識(shí),看了視頻,我切實(shí)領(lǐng)會(huì)了安全的重要性。前幾天我上網(wǎng)時(shí)曾看到過(guò)一條非常驚駭?shù)慕y(tǒng)計(jì):我國(guó)每年大約有1.6萬(wàn)名中小學(xué)生非正常死亡,如:交通事故、食物中毒、溺水、自殺等,平均每天有40多人,也就是說(shuō)每天將有一個(gè)班級(jí)的學(xué)生在“消失”。
生命,不存在僥幸。昨天沒(méi)事,今天也湊巧,明天就說(shuō)不定了。我們知道,沒(méi)什么比生命更珍貴,更值得珍惜的東西了,因?yàn)樯菬o(wú)價(jià)的。不要靠?jī)e幸來(lái)避免危險(xiǎn),要意識(shí)到生命很寶貴,我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是,請(qǐng)大家珍惜自己寶貴的生命,時(shí)刻遵守交通法規(guī),做個(gè)“安全小衛(wèi)士”!
交通安全教育培訓(xùn)心得體會(huì)
交通安全關(guān)乎生命,生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍.比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一,每天,都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù),成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景,誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在?違法超載(員),為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄,安全知識(shí)匱乏,無(wú)證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái),一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,.不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟,命大于天!
交通道路運(yùn)輸管理學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀心得體會(huì)
交通道路運(yùn)輸管理學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀心得體會(huì)
開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng),是黨的十七大作出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略部署,是用中國(guó)特色社會(huì)主義理論武裝全黨的重大舉措,是深入推進(jìn)改革開放、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定的迫切需要,是提高黨的執(zhí)政能力、保持和發(fā)展黨的先進(jìn)性的必然要求,也是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的一項(xiàng)重要政治任務(wù)。這對(duì)道路運(yùn)輸這個(gè)基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)提出了新的目標(biāo)和要求,也帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。通過(guò)縣交通局黨委召開的開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)動(dòng)員會(huì)及機(jī)關(guān)黨總支的集中學(xué)習(xí)和自學(xué),在今后的工作中,就如何結(jié)合行業(yè)實(shí)際貫徹好、落實(shí)好科學(xué)發(fā)展觀,做好服務(wù),實(shí)現(xiàn)我縣道路運(yùn)輸業(yè)又好又快發(fā)展,下面自已有以下幾點(diǎn)學(xué)習(xí)體會(huì):
一、充分掌握科學(xué)發(fā)展觀的科學(xué)內(nèi)涵、精神實(shí)質(zhì)和根本要求
科學(xué)發(fā)展觀繼承和發(fā)展了馬克思列寧主義關(guān)于發(fā)展的重要思想和毛澤東、鄧小平、江澤民黨的三代中央領(lǐng)導(dǎo)集體關(guān)于發(fā)展的理論精髓,標(biāo)志著我們黨對(duì)人類社會(huì)發(fā)展規(guī)律、社會(huì)主義建設(shè)規(guī).律、共產(chǎn)黨執(zhí)政規(guī)律這三大規(guī)律的認(rèn)識(shí)達(dá)到了新的高度和水平。
科學(xué)發(fā)展觀緊緊圍繞發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義這個(gè)主題,深入分析了我國(guó)發(fā)展的階段性特征,準(zhǔn)確把握了我國(guó)國(guó)情和發(fā)展趨勢(shì),明確回答了我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)以及黨的建設(shè)面臨的一系列重大問(wèn)題,是我們建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義必須長(zhǎng)期堅(jiān)持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。
科學(xué)發(fā)展觀在實(shí)踐基礎(chǔ)上創(chuàng)立,又在實(shí)踐中不斷豐富和發(fā)展,內(nèi)涵不斷深化,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展指明了方向,我國(guó)社會(huì)主義實(shí)踐充分顯示了科學(xué)發(fā)展觀的強(qiáng)大威力。
科學(xué)發(fā)展觀反映了我黨“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”的本質(zhì)要求,代表了人民群眾的根本利益,揭示了新世紀(jì)、新階段人民群眾過(guò)上幸福美好生活的新期待,一經(jīng)提出,就很快為全黨、全軍、全國(guó)各族人民所認(rèn)同,成為改造客觀世界和主觀世界的強(qiáng)大思想武器。
二、提高學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的自覺(jué)性和堅(jiān)定性
從根本上講,加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)首先是要提高全體黨員,特別是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的素質(zhì)。黨員和干部素質(zhì)如何,最終決定黨執(zhí)政能力的高低。要使全省運(yùn)管行業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,增強(qiáng)執(zhí)政能力,首先就是要認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,更新發(fā)展觀念。實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)又好又快發(fā)展,需要我們按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,準(zhǔn)確把握發(fā)展規(guī)律,制定符合我省行業(yè)實(shí)際的.政策;需要我們不斷擴(kuò)大運(yùn)輸市場(chǎng)的規(guī)模,確保行業(yè)穩(wěn)定有序發(fā)展;需要我們繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能減排工作,打造能源資源節(jié)約和環(huán)境友好型行業(yè);需要我們積極協(xié)調(diào),推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程,促進(jìn)區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。堅(jiān)持貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀就必須在工作中時(shí)刻體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的內(nèi)涵,將科學(xué)發(fā)展觀體現(xiàn)行業(yè)管理的各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)。
三、
把開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)與推進(jìn)當(dāng)前工作有機(jī)結(jié)合起來(lái),做到“兩不誤、兩促進(jìn)”。學(xué)習(xí)和實(shí)踐的統(tǒng)一,是學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的根本要求。明確了學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)要以創(chuàng)建“六型”(學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型、效能型、廉潔型、活力型)為載體。對(duì)道路運(yùn)輸管理部門而言,深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀,就是要著力解決影響和制約道路運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展以及群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題,著力構(gòu)建起充滿活力、富有效率、更加協(xié)調(diào)、有利于科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制,全面提高道路道路運(yùn)輸管理科學(xué)發(fā)展能力。
當(dāng)前,稅費(fèi)制度改革,使交通道路運(yùn)輸管理以及對(duì)市場(chǎng)的監(jiān)管都發(fā)生了重大變化。我們要把科學(xué)發(fā)展觀落實(shí)到實(shí)踐,開展以執(zhí)法為民、公平正義、服務(wù)大局為主要內(nèi)容的社會(huì)主義法治理念教育,引導(dǎo)廣大執(zhí)法人員樹立正確的執(zhí)法動(dòng)機(jī)和目的。我們要牢固樹立正確的執(zhí)法理念,要以保護(hù)和發(fā)揮道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施功能為目標(biāo),以服務(wù)人民群眾安全便捷出行為目的,以發(fā)展壯大道路.運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)為己任,嚴(yán)格依法行政,規(guī)范執(zhí)法行為。按照“有所為有所不為”的要求,不斷創(chuàng)新管理理念,把發(fā)展作為道路運(yùn)輸管理的第一導(dǎo)向,把服務(wù)作為道路運(yùn)輸管理的根本宗旨,把執(zhí)法為民作為道路運(yùn)輸管理的根本目的,在道路運(yùn)輸執(zhí)法中把該管的一定管好,切實(shí)把行政管理職能轉(zhuǎn)到行業(yè)監(jiān)督、市場(chǎng)監(jiān)管、公共服務(wù)上來(lái),培育、發(fā)展和規(guī)范獨(dú)立公正、規(guī)范運(yùn)行的行業(yè)協(xié)會(huì),提高社會(huì)的自我組織和管理能力。
交通局干部警示教育心得體會(huì)
上半年,在縣交通局的組織下,全局中層以上干部參加了縣公路段原段長(zhǎng)潘某某貪污賄賂公開審理旁聽警示教育。作為這次警示教育的參與者,聽到一組組觸目驚心的數(shù),看到少數(shù)黨員干部放松了對(duì)世界觀、人生觀的改造,抵御不住誘惑,走向了犯罪的深淵,以致身陷囹圄,結(jié)果令人痛心,我對(duì)此感受頗深,進(jìn)一.步加深了對(duì)開展警示教育活動(dòng)重要性、必要性的認(rèn)識(shí),收獲不小,得益匪淺。現(xiàn)就參加警示教育活動(dòng)以及結(jié)合本處的實(shí)際工作,淺談幾點(diǎn)體會(huì)。
一、反腐倡廉,必須警鐘常鳴
警示教育活動(dòng)是我們黨推進(jìn)反腐倡廉、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的重大舉措,是加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的重要保證。反腐倡廉關(guān)系執(zhí)政黨的命運(yùn),是永葆執(zhí)政黨青春常在、充滿活力和長(zhǎng)治久安的重要基礎(chǔ)。在社會(huì)主義初級(jí)階段,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)浪潮的蕩滌下,一些黨員領(lǐng)導(dǎo)干部理想、信念扭曲,放松主觀世界觀的改造,追求安逸生活,私心膨脹,最后走上犯罪的道路??h公路段原段長(zhǎng)潘某某貪污賄賂就是典型的案件。綜觀案件,留給我們兩點(diǎn)警示:
1、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部一旦背離黨的宗旨,必將導(dǎo)致世界觀、人生觀和價(jià)值觀的扭曲。潘某某貪污賄賂案深刻地揭示這一點(diǎn)。面對(duì)滾滾而來(lái)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)浪潮,失去了本該保持的警惕、冷靜、操守,忘記自己本身來(lái)自于勞動(dòng)人民、忘記了黨多年的培養(yǎng)教育、更忘記了人民提供衣食住;貪圖享受,不甘清貧,崇尚拜金,私欲膨脹,給黨和國(guó)家利益造成了很大損失,最終走上犯罪的道路,留下深深的懺悔。
2、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部把人民賦予的權(quán)力當(dāng)作自己謀取私利的工具,必將在錯(cuò)誤道路上越走越遠(yuǎn)。正確的行使權(quán)力,能為人民辦.實(shí)事、謀利益,反之,就會(huì)適得其反。那些居功自大、專橫跋扈,把權(quán)力當(dāng)作自己謀取私利的資本,趁機(jī)撈財(cái),損害黨和人民利益,損害黨在人民群眾中的形象,到頭來(lái)自己也必將遭到“身囚”之苦,悔恨終生。從領(lǐng)導(dǎo)干部到囚犯往往是一步之差、一步之遙,然后就是這一念之差,一步之錯(cuò),讓人悔恨終身。我們千萬(wàn)不能用自己的政治生命、青春年華、人生自由和美滿的家庭去以身試法,換取身外之物,最后導(dǎo)致身敗名裂,害己、害人、害家庭,這樣的教訓(xùn)太深刻了。
二、反腐倡廉,必須從每個(gè)環(huán)節(jié)做起
反腐倡廉是執(zhí)政黨重點(diǎn)研究的重要課題,關(guān)系到黨的事業(yè)鞏固和發(fā)展,關(guān)系黨和國(guó)家興衰存亡的大事。這次警示教育活動(dòng),充分體現(xiàn)我們黨堅(jiān)定不移抓反腐倡廉、抓黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的決心,使我們每個(gè)黨員在參加學(xué)習(xí)活動(dòng)中,靈魂受到洗滌,思想受到了震憾。作為交通交通基層單位工作負(fù)責(zé)人,我們更要時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴,引以為鑒。聯(lián)系工作實(shí)際,我認(rèn)為要從以下幾方面做好工作:
(一)堅(jiān)定信念,把握方向,牢記為人民服務(wù)的宗旨,努力做到“三個(gè)自覺(jué)”
一要自覺(jué)改造自己,樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。在世界觀方面,要有堅(jiān)定的共產(chǎn)主義理想信念;在人生觀方面,要有堅(jiān)定的人生目標(biāo)和追求,正確對(duì)待“錢、權(quán)”,對(duì)待“功成”.與“身退”,不要自毀人生;在價(jià)值觀方面,要正確體現(xiàn)人生的社會(huì)價(jià)值,不要私心、貪心膨脹。二要自覺(jué)提醒自己,在權(quán)、錢、色方面不伸手,不縱欲,不僥幸,時(shí)時(shí)把自己置身于監(jiān)督之中,想到“手莫伸,伸手必被捉,黨和人民在監(jiān)督,萬(wàn)目睽睽難逃脫”。三要自覺(jué)充實(shí)自己,有正確的追求、健康的心態(tài)和實(shí)實(shí)在在的寄托。善于學(xué)習(xí),不讓頭腦空虛;時(shí)時(shí)保持平衡的心態(tài),在名譽(yù)、職位、報(bào)酬、個(gè)人利益等方面知足常樂(lè)。盡力服務(wù)社會(huì)、服務(wù)他人,做到“敬能懾身,勤無(wú)廢事,謙以養(yǎng)德,儉以濟(jì)人”。
(二)加強(qiáng)學(xué)習(xí),充實(shí)自己,不斷提高拒腐防變能力
黨員干部要樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,主要靠學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)是領(lǐng)導(dǎo)干部的一種追求、一種責(zé)任、一種能力,是把握方向、駕馭全局、履職盡職的資本。學(xué)習(xí)革命理論是提高領(lǐng)導(dǎo)干部思想素養(yǎng)和培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)的靈魂和基礎(chǔ)?!坝嘘P(guān)國(guó)家書常讀,無(wú)益身心事莫為”。只有努力學(xué)習(xí)政治理論知識(shí),思想覺(jué)悟、境界提高了,眼界開闊了,學(xué)以致用,才能夠正確判斷政治是非、理論是非,辨別假丑惡、真善美;才能搞清楚人怎么活著才有價(jià)值、有意義。在實(shí)際工作中,遇到問(wèn)題往往就事論事,用鄧小平理論、“三個(gè)代表”、科學(xué)發(fā)展觀等重要思想的理論分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,從而增強(qiáng)自己的識(shí)別能力,提高拒腐防變能力。
(三)齊心協(xié)力,積極工作,努力完成本年度的各項(xiàng)目標(biāo)和任.
務(wù)
作為高速公路運(yùn)營(yíng)管理者,不僅要具備良好的思想道德品質(zhì)和作風(fēng),而且要有勝任工作的政策理論水平和業(yè)務(wù)能力。隨著社會(huì)主義建設(shè)進(jìn)程的不斷推進(jìn),我們的工作內(nèi)容發(fā)生較大變化,工作的面不斷拓寬。因此,在推進(jìn)龍新高速公路運(yùn)營(yíng)發(fā)展的各項(xiàng)工作中,首先,一定要牢記黨的宗旨,正確行使黨和人民賦予的權(quán)力,謹(jǐn)言慎行,增加透明度,規(guī)范程序,按制度辦事;其次,要改變作風(fēng),履行職責(zé)、秉公辦事,遇事多協(xié)商,防微杜漸,實(shí)實(shí)在在地多做實(shí)事。第三,要積極探索工作中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,在實(shí)踐中學(xué)會(huì)善于
總結(jié)
和觀察,提高開拓創(chuàng)新意識(shí),保質(zhì)保量完成本年度領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。(四)增強(qiáng)意識(shí),廉潔自律,做反腐倡廉的帶頭人
通過(guò)警示教育活動(dòng),大家對(duì)反腐倡廉斗爭(zhēng)長(zhǎng)期性、艱巨性、復(fù)雜性有了新的認(rèn)識(shí)。以前曾有不少同志認(rèn)為自己職低位輕,不掌握權(quán)、錢,認(rèn)為反腐倡廉與本人關(guān)系不大。
通過(guò)學(xué)習(xí),大家對(duì)反腐倡廉的現(xiàn)實(shí)意義有了新的認(rèn)識(shí)。此次開展的警示教育活動(dòng),是縣委“未雨綢繆,防患于未然”的重大舉措,體現(xiàn)了黨中央領(lǐng)導(dǎo)對(duì)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的關(guān)心和愛(ài)護(hù)。人非草木,豈能無(wú)情、無(wú)欲。誰(shuí)不想生活得更好、更滋潤(rùn)、更瀟灑,但前提必須是合法、合理、正當(dāng)?shù)氖杖?。只有通過(guò)合法、正規(guī)的勞動(dòng)所得,才是最干凈的。剖析潘某某貪污賄賂案以及他的人生軌.跡,他并不缺錢,但恰恰是不缺錢的人,理想、信念發(fā)生偏執(zhí),“貪”欲膨脹,以致在“功成”與“身退”兩個(gè)危險(xiǎn)期內(nèi)偏離方向,鋌而走險(xiǎn),觸犯法律,走上犯罪道路,其教訓(xùn)令人深省?!耙允窞殍b,可以知興衰;以人為鏡,可以知得失”。這次警示教育活動(dòng),就是要讓廣大黨員干部從警示教育活動(dòng)中得到既沉重又非常深刻的啟示,從而真正從思想上、行動(dòng)上嚴(yán)于律己,做遵紀(jì)守法的帶頭人。同時(shí),大家也認(rèn)識(shí)到,警示教育活動(dòng)的開展對(duì)制止腐敗有一定作用,但要解決全部腐敗和自身存在的問(wèn)題,這不是一次警示教育活動(dòng)所能做到的。為此,大家決心要把這次警示教育活動(dòng)作為永久的警鐘,長(zhǎng)鳴在我們的思想中,牢記xx的講話“常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心”,只有從我做起,從源頭上把好關(guān),才能鞏固警示教育活動(dòng)的成果,真正做好一名交通行業(yè)的好戰(zhàn)士。.
交通規(guī)勸心得體會(huì)篇七
五一 黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大,國(guó)內(nèi)外游客云集各個(gè)旅游景點(diǎn),使交通安全工作量倍增。省交通廳認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院確定的 精心組織、周密安排、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào) 的工作方針,在省委、省政府、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,真抓實(shí)干,確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間,全省道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量2491.47萬(wàn)人,累計(jì)投入運(yùn)力32.4萬(wàn)輛,客運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)24.6%。全省水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量38.033萬(wàn)人,累計(jì)投入船舶8862艘,70811個(gè)客位,客運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)12%。全省道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸沒(méi)有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下:
一、各級(jí)交通部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先,省交通廳黨組和安惠元廳長(zhǎng)、李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作,召開了專題會(huì)議進(jìn)行認(rèn)真研究和部署,要求各級(jí)交通部門要把交通安全工作同 講正氣、樹新風(fēng) 活動(dòng)相結(jié)合,同安全生產(chǎn) 攻堅(jiān)年 、 管理年 活動(dòng)相結(jié)合,同 交通工作管理年 活動(dòng)相結(jié)合,同時(shí)提出 五一 黃金周期間廳安委會(huì)全體成員堅(jiān)持節(jié)假日不休息,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全,駐站監(jiān)督人員到崗,庫(kù)區(qū)管理人員到位,切實(shí)加強(qiáng)督察,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,切實(shí)把節(jié)日期間的安全工作抓細(xì)抓實(shí)抓好,確保交通安全。其次,全省各級(jí)交通部門按照省交通廳的部署,及時(shí)召開會(huì)議,研究和落實(shí)黃金周交通安全工作,成立黃金周道路及水上運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定周密的運(yùn)輸組織方案,實(shí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度,切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理工作。如安陽(yáng)市交通局,辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話,在檢查時(shí)值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位。第三,各級(jí)交通部門對(duì)安全生產(chǎn)都提前進(jìn)行了安排部署,認(rèn)真制定了運(yùn)輸組織計(jì)劃,提前做好了客流調(diào)查。同時(shí),建立了應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制,完善應(yīng)急預(yù)案,預(yù)留部分機(jī)動(dòng)運(yùn)力,隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種緊急突發(fā)情況,確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽(yáng)市交通局針對(duì) 五一 黃金周游客劇增,來(lái)洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點(diǎn),及時(shí)修訂了《洛陽(yáng)市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽(yáng)市水上運(yùn)輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》,為檢驗(yàn)《預(yù)案》的可操作性,在黃河小浪底水庫(kù)組織開展了水上救援演習(xí),通過(guò)演習(xí),鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊(duì)伍,為應(yīng)對(duì)公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),取得了較好的效果。
二、采取有力措施,確保運(yùn)輸安全各級(jí)交通部門堅(jiān)持 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 的方針,把黃金周運(yùn)輸安全作為頭等大事來(lái)抓,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施和責(zé)任制,強(qiáng)化運(yùn)輸安全意識(shí),消除安全隱患,全力避免重特大安全事故的發(fā)生。 五一 黃金周開始前,省交通廳對(duì)道路、水路運(yùn)輸、重點(diǎn)路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進(jìn)行了專門部署。一是各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)所有參加營(yíng)運(yùn)的車輛進(jìn)行全面技術(shù)檢查,嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無(wú)保障的車輛投入運(yùn)行;要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員和乘務(wù)員的安全教育,嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛;加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)等源頭的管理和監(jiān)督,特別是要重點(diǎn)加強(qiáng)旅游景區(qū)客運(yùn)站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要投入充足運(yùn)力,以滿足旅客乘車的要求,嚴(yán)格按照客車、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票,堅(jiān)決杜絕車輛出站超員。二是要求海事部門要進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)水上安全監(jiān)督,要對(duì)所有參加旅客運(yùn)輸?shù)拇昂途壬O(shè)施,進(jìn)行全面檢查,尤其要加強(qiáng)對(duì)旅游船舶和水上漂流活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營(yíng)管理部門要加強(qiáng)公路的巡查,完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌,加強(qiáng)對(duì)危橋險(xiǎn)路的整治,確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)和施工過(guò)程的安全監(jiān)督管理,做好安全生產(chǎn)防范工作,杜絕違章作業(yè),確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序;要加強(qiáng)邊施工邊通車路段的安全管理,施工路段,要科學(xué)劃分施工區(qū)間,合理安排工期,盡量避開假日客運(yùn)高峰。五是要求節(jié)日期間,各車站、碼頭要采取多種售票形式,最大程度地方便廣大旅客購(gòu)票;要保持站容站貌、車容車貌、船容船貌干凈整潔,保證車站、碼頭、車輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效,能夠正常使用。各級(jí)交通部門單位內(nèi)部安全措施到位。
鄭州市交通局為迎接 中博會(huì) 勝利召開和認(rèn)真做好 中博會(huì) 和 五一 黃金周交通安全工作,落實(shí)省委、省政府、交通部關(guān)于安全工作的一系列文件精神,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制度,對(duì)全市汽車站、水上景區(qū)、道路等實(shí)行分片包干。黃金周前和黃金周期間,出動(dòng)執(zhí)法人員1126人次,車輛119臺(tái)次,對(duì)市內(nèi)汽車站、景區(qū)、道路進(jìn)行安全檢查,確保了黃金周交通安全。
平頂山市交通局落實(shí)省廳不放假精神,全系統(tǒng) 五一 期間不放假,全部在崗在位。為了加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸危運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管力度,對(duì)所有的車輛配備了 gps 系統(tǒng),加大了對(duì)其的監(jiān)管手段和方法,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)管理。安全生產(chǎn)意識(shí)對(duì)安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要,只有從源頭上消滅安全隱患,才能有效杜絕安全事故的發(fā)生,他們采取多種形式強(qiáng)化對(duì)司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育,由交通局構(gòu)建平臺(tái)、部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下相互聯(lián)動(dòng)。平運(yùn)總公司利用戲曲等群眾喜聞樂(lè)見的形式組織文藝宣傳活動(dòng),平頂山市運(yùn)管處對(duì)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶散發(fā)了大量的宣傳資料,公路部門在施工現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)輸部門在車站、渡口、碼頭等生產(chǎn)一線張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅,利用廣播、宣傳車等手段進(jìn)行廣泛宣傳20xx年最新交通運(yùn)輸工作總結(jié)范文工作總結(jié)。切實(shí)加強(qiáng)船員、船只管理,認(rèn)真做好船舶檢驗(yàn)和船員培訓(xùn)審驗(yàn)工作,通航水域和其他水域5米以上船只檢率達(dá)100%,屬于交通部門管理的渡船、游船等相應(yīng)船舶救生器材、消防器材配備率達(dá)100%。
三門峽市運(yùn)管部門嚴(yán)格按照 三關(guān)一監(jiān)督 原則,對(duì)參加營(yíng)運(yùn)的車輛技術(shù)狀況、二級(jí)維護(hù)、例檢情況、滅火器等設(shè)施進(jìn)行了檢查,嚴(yán)把技術(shù)關(guān),凡不符合條件者,一律予以停運(yùn)。切實(shí)做到 人有問(wèn)題不上車,車有問(wèn)題不上路 ,同時(shí)對(duì)旅游包車實(shí)行嚴(yán)格管理,并簽定責(zé)任書,確保旅游包車安全。海事部門組織人員對(duì)陜州風(fēng)景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫(kù)區(qū)、官道口水庫(kù)、重點(diǎn)渡口等重點(diǎn)部位分別進(jìn)行了檢查,確保船舶技術(shù)狀況良好,船舶救生、消防設(shè)施齊全有效,碼頭設(shè)施安全狀況良好,水運(yùn)企業(yè)安全制度健全,安全責(zé)任單位、現(xiàn)場(chǎng)管理人員到位。運(yùn)管部門、海事部門為提高車、船駕乘人員安全意識(shí)分批舉辦安全教育培訓(xùn)班,召開安全生產(chǎn)例會(huì),強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識(shí)和安全工作責(zé)任感,組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)會(huì)議、文件精神及生產(chǎn)法規(guī),剖析一些事故安全案例,總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以提高安全生產(chǎn)的責(zé)任心和防范意識(shí);針對(duì)一些安全生產(chǎn)重點(diǎn)部門、重要崗位及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員,開展上崗或在崗的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。今年共組織乘務(wù)員培訓(xùn)4期,培訓(xùn)人員300余人,組織站務(wù)人員培訓(xùn)5期,培訓(xùn)人員270余人。
許昌市交通局分別對(duì)管轄的縣、市實(shí)行 領(lǐng)導(dǎo)分片包干,責(zé)任到人 ,在 五一 黃金周期間分別對(duì)所承包的縣(市)進(jìn)行安全檢查為加強(qiáng)客運(yùn)站管理,特制定了 八不、一到位 的管理制度。即:不帶故障出車,不酒后開車,不讓助手駕車,不違章行車,不讓他人替車,不超員拉客,不倒客、甩客,不客貨混裝;駐站監(jiān)督員對(duì)客運(yùn)站監(jiān)督到位。實(shí)行了 交通110 。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運(yùn)輸方面的問(wèn)題和難題,市民可隨時(shí)撥打110,公安和交通實(shí)行110聯(lián)動(dòng),交通運(yùn)政稽查隊(duì)可以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)處理發(fā)生的問(wèn)題和糾紛。海事現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管落實(shí)較好,白沙水庫(kù)始終堅(jiān)持 船舶帶病不出航、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航 等規(guī)定,同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人員能夠堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理。
交通規(guī)勸心得體會(huì)篇八
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交通事故心得體會(huì)范文
4月30日下午14:10,我部門領(lǐng)導(dǎo)組織全體員工在東河作業(yè)區(qū)的住宅處,召開了一次安全經(jīng)驗(yàn)分享。會(huì)議的內(nèi)容是吊裝事故安全經(jīng)驗(yàn)分享,是十分痛苦的,更是作為一聲驚人的警鐘,敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。
曾經(jīng)在新聞中、報(bào)紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過(guò)無(wú)數(shù)起因?yàn)槊暌暟踩鴨拭谋瘎?,這些教訓(xùn)觸動(dòng)著我的心靈,并一直在告戒我,要時(shí)時(shí)刻刻牢記安全。回過(guò)頭來(lái)想想,我的心中又生出許多的疑問(wèn)。是怎樣的原因?qū)е逻@樣的悲劇呢?他為什么會(huì)站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品?吊裝重物為什么會(huì)突然傾斜?種種的疑問(wèn)讓我一時(shí)間無(wú)法想明白?然而,讓我們感覺(jué)到了安全的重要性。我們下步應(yīng)該做的是,以此事例來(lái)提醒我們,告戒我們,無(wú)論是在工作和生活上,安全是第一位的,這個(gè)就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們,安全對(duì)于我們就是生命,安全對(duì)于我們就是幸福。
我們仔細(xì)地回顧一下這起事故,如果他當(dāng)時(shí)能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作,如果他當(dāng)時(shí)不站在吊裝重物旁邊,如果他具有一定的安全意識(shí),如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗(yàn)……這些假如也不會(huì)造成很大的傷害,給我們深刻的警醒。一句話,假如我們每一名鉆井工人都能夠樹立安全意識(shí),時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位,在工作中勝任崗位,堅(jiān)守安全操作規(guī)程,對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),對(duì)家庭負(fù)責(zé),更對(duì)自己負(fù)責(zé),那么這完全是可以避免的悲劇。這起事故教訓(xùn)足以讓我們深刻地意識(shí)到:安全責(zé)任重于泰山!
學(xué)習(xí)交通事故心得體會(huì)
研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個(gè)事故情況報(bào)告,我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺(jué)自身的責(zé)任重大。
交通安全關(guān)乎生命,生命沒(méi)有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。
今年以來(lái),中國(guó)杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會(huì)輿論強(qiáng)烈關(guān)注。日前,全國(guó)開展為期兩個(gè)月的專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為,對(duì)酒后駕駛實(shí)行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分,嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,是保障司機(jī)及廣大公民人身安全的有力手段。
發(fā)生車禍的原因許許多多,但當(dāng)事情發(fā)生后,結(jié)果卻永遠(yuǎn)只有一個(gè)。超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識(shí)淡薄,安全知識(shí)匱乏,無(wú)證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為,導(dǎo)致了接二連三的交通事故,一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。
項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī),時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心,多一份關(guān)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。
遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們就向社會(huì)交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái),遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)這美好的生命吧!
交通安全事故心得
1月3號(hào)上午xxx駕駛xxx車由銀湖開往鳳凰當(dāng)行駛至xxx時(shí),車速過(guò)快,《估計(jì)在60碼左右,剎車拖印23米,違反了車隊(duì)的規(guī)定:輔道行駛不得超過(guò)35碼。,沒(méi)有及時(shí)觀察,分析路邊的行人動(dòng)態(tài),以僥幸的心理駛過(guò)有行人亂闖的危險(xiǎn)路段,終于車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故,《已知傷者3-11節(jié)肋骨斷裂,其余傷情還要進(jìn)一步觀察》經(jīng)損較大。
運(yùn)用系統(tǒng)工程觀點(diǎn)方法分析可知,每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即;人《人的失誤和不安全行為,物《物的不安全狀態(tài)》,管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境,氣候等不良環(huán)境》四個(gè)要素。軌跡交叉論認(rèn)為在一個(gè)環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過(guò)程中一旦發(fā)生時(shí)間和空間的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉就會(huì)造成事故,可以認(rèn)為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因,管理的欠缺不到位,是引起事故的間接原因。
現(xiàn)員工的長(zhǎng)處加以鼓勵(lì),增加員工的工作信心。加強(qiáng)對(duì)員工安全知識(shí);文化素質(zhì)和安全技能;安全態(tài)度的培訓(xùn)和教育。加強(qiáng)對(duì)員工不安全行為的監(jiān)督管理,主要方法有“心理調(diào)適法;激勵(lì)措施;紀(jì)律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對(duì)這次事故依據(jù)“四不放過(guò)”原則進(jìn)行處理,車隊(duì)提出整改措施,加強(qiáng)對(duì)車隊(duì)危險(xiǎn)路段的路查路控力度。我們司機(jī)要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會(huì),不要有“別人開車會(huì)出事,不關(guān)我的事,我開車保證不會(huì)出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性,為了預(yù)防事故發(fā)生,因此我們要努力學(xué)習(xí),提高安全知識(shí)水平,安全素質(zhì)和技能,端正安全態(tài)度。嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,出車前做好“三檢”工作,防止病車上路,行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車,不開快車,不開賭氣車等不安全行為,時(shí)刻保持正確規(guī)范操作,減少失誤和不安全的行為。要調(diào)整好心態(tài),以平常心對(duì)待工作,改變不良的生活習(xí)慣,以飽滿的精神狀態(tài)進(jìn)入每一天的工作,提高安全意識(shí),時(shí)刻牢記“安全第一,預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無(wú)論碰到什么緊急情況都有心理準(zhǔn)備,關(guān)鍵時(shí)刻不慌張,規(guī)范操作,正確處理突發(fā)事件,防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位,不計(jì)較個(gè)人利益,有高度的工作責(zé)任心,強(qiáng)烈的安全責(zé)任心,做到人人關(guān)心安全,時(shí)時(shí)注意安全,事事想到安全。
交通規(guī)勸心得體會(huì)篇九
交通是一個(gè)城市運(yùn)轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié),也是人民生活的重要組成部分。作為中國(guó)共產(chǎn)黨員,我們應(yīng)該積極參與交通事業(yè)的發(fā)展與治理,并且在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷提高自己的工作水平和能力。在過(guò)去的工作中,我深刻體會(huì)到交通事業(yè)的重要性,同時(shí)也領(lǐng)悟到了作為黨員應(yīng)該發(fā)揮的作用。
第二段:理論指導(dǎo)
中國(guó)共產(chǎn)黨一貫高度重視交通事業(yè)發(fā)展,并且將其納入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的重要板塊之一。黨的十九大報(bào)告中提出,要加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,著力發(fā)展現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。這為我們黨員提供了明確的指導(dǎo),使我們知道了我們應(yīng)該在哪個(gè)方向努力,怎樣才能更好地服務(wù)人民群眾。
第三段:實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
在我工作的單位,我參與了交通管理工作,親身感受到了交通事業(yè)發(fā)展中所面臨的挑戰(zhàn)。首先,交通擁堵問(wèn)題嚴(yán)重,不僅造成了時(shí)間和資源的浪費(fèi),更嚴(yán)重影響了人們的生活質(zhì)量。其次,道路交通設(shè)施落后,交通事故頻發(fā),給人們的生命安全帶來(lái)了威脅。為了解決這些問(wèn)題,我積極參與了交通擁堵緩解措施的制定和實(shí)施,并且提出了加強(qiáng)道路安全設(shè)施建設(shè)的建議。通過(guò)這些實(shí)踐,我深刻感受到了作為黨員應(yīng)該發(fā)揮的先鋒模范作用。
第四段:總結(jié)體會(huì)
通過(guò)參與交通事業(yè)的實(shí)踐,我深刻體會(huì)到了黨的指導(dǎo)思想對(duì)我們工作的重要性。只有將黨的方針政策貫徹到具體工作中去,才能更好地推動(dòng)交通事業(yè)的發(fā)展。同時(shí),黨員應(yīng)該加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)與提高,提高自己的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,才能為交通事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。我們還要認(rèn)識(shí)到,黨員的行為和言行舉止都代表著中國(guó)共產(chǎn)黨,所以我們要時(shí)刻保持良好的形象,并且時(shí)刻以人民群眾的利益為重,做到人民滿意、黨組織滿意、命運(yùn)與人民群眾緊密相連。
第五段:展望未來(lái)
交通事業(yè)是一個(gè)永無(wú)止境的工程,作為黨員,我們要時(shí)刻保持對(duì)交通事業(yè)的關(guān)注與熱愛(ài),并且不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),提高自己的工作能力,為建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系貢獻(xiàn)力量。我們還要關(guān)心基層黨組織,幫助困難黨員,為黨組織的建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保障。相信在黨的正確領(lǐng)導(dǎo)下,中國(guó)的交通事業(yè)一定會(huì)不斷發(fā)展壯大,為人民群眾提供更加便利和高效的交通服務(wù)。
總結(jié):交通事業(yè)是一個(gè)與人民生活息息相關(guān)的重要領(lǐng)域,黨的指導(dǎo)思想對(duì)于我們工作的指導(dǎo)至關(guān)重要。作為黨員,我們應(yīng)該不斷學(xué)習(xí),并且勇于承擔(dān)責(zé)任,為交通事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。相信在全黨全國(guó)人民的共同努力下,中國(guó)的交通事業(yè)將迎來(lái)更加美好的未來(lái)。
交通規(guī)勸心得體會(huì)篇十
交通夢(mèng)作為一種普遍的心理現(xiàn)象,是人們常常經(jīng)歷的一種夢(mèng)境。交通夢(mèng)涉及到人們?cè)诂F(xiàn)實(shí)生活中對(duì)于交通工具的直接和間接的感受,因此交通夢(mèng)所傳遞的信息也有很多的啟示和體會(huì)。本文將從不同的角度探討交通夢(mèng)所帶來(lái)的心得體會(huì)。
第二段:探討夢(mèng)中的交通工具
在交通夢(mèng)中,人們常常夢(mèng)見各種各樣的交通工具,如車輛、飛機(jī)、火車等。這些交通工具除了代表著人們?cè)谏钪械某鲂蟹绞酵?,還可以反映出夢(mèng)者的性格和內(nèi)心狀態(tài)。例如,夢(mèng)見駕駛車輛的人可能是主動(dòng)且有決斷力的人;夢(mèng)見乘坐飛機(jī)的人可能有一種追求自由和冒險(xiǎn)的精神。通過(guò)分析夢(mèng)境中的交通工具,我們可以更好地了解自己的內(nèi)心需求和個(gè)性特點(diǎn)。
第三段:交通夢(mèng)的情景
交通夢(mèng)的情景豐富多樣,每個(gè)人的交通夢(mèng)都各具特色。有的人夢(mèng)見在塞車的道路上行駛,有的人在火車上感受到節(jié)奏感,有的人則夢(mèng)見坐在飛機(jī)上俯瞰大地。這些情景反映出了人們?cè)诂F(xiàn)實(shí)生活中所面臨的各種挑戰(zhàn)和壓力。交通夢(mèng)中的情景給予了人們一種在生活中難以獲得的冒險(xiǎn)和探索的感覺(jué),讓人們?cè)趬?mèng)中釋放內(nèi)心的焦慮和壓力。
第四段:探討交通夢(mèng)的象征意義
交通夢(mèng)的象征意義是多樣的,可以從物質(zhì)和精神兩個(gè)層面來(lái)解讀。在物質(zhì)層面上,交通夢(mèng)可能代表著人們對(duì)于移動(dòng)和進(jìn)步的渴望。人們?cè)趬?mèng)境中常常夢(mèng)見乘坐快速的交通工具,這可能表明人們希望在現(xiàn)實(shí)生活中能夠快速地實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)和愿望。在精神層面上,交通夢(mèng)可能代表著人們?cè)诰裆系淖非蠛吞剿?。人們?mèng)見坐車、坐飛機(jī)的情景,可能反映出他們對(duì)于內(nèi)心世界的探索和追求。通過(guò)解讀交通夢(mèng)的象征意義,我們可以更好地理解自己的內(nèi)心世界和追求。
第五段:交通夢(mèng)的啟示和體會(huì)
交通夢(mèng)所帶來(lái)的啟示和體會(huì)可以是多方面的。首先,交通夢(mèng)告訴我們?cè)诿鎸?duì)生活中的困難和挑戰(zhàn)時(shí),我們需要保持積極的心態(tài)和持續(xù)的努力,才能夠成功地到達(dá)目的地。其次,交通夢(mèng)提醒我們要保持開放和接納的心態(tài),愿意去探索未知和面對(duì)變化。最后,交通夢(mèng)讓我們意識(shí)到生活中的每一段旅程都是有意義的,無(wú)論是坎坷還是順利,都是我們成長(zhǎng)和進(jìn)步的經(jīng)歷。
總結(jié)
通過(guò)對(duì)交通夢(mèng)的探討,我們可以更好地理解自己的內(nèi)心需求和個(gè)性特點(diǎn),同時(shí)也可以從交通夢(mèng)中獲得一些啟示和體會(huì)。交通夢(mèng)作為一種普遍的心理現(xiàn)象,為我們提供了一種獨(dú)特的體驗(yàn)和反思的機(jī)會(huì),幫助我們更好地應(yīng)對(duì)生活中的各種挑戰(zhàn)和困難。相信通過(guò)我們對(duì)交通夢(mèng)的分析和思考,我們將能夠更加深入地了解自己,并在現(xiàn)實(shí)生活中取得更好的成就。
交通規(guī)勸心得體會(huì)篇十一
交通是我們生活中不可避免的一個(gè)方面,每個(gè)人都離不開它,而我在以前也曾因此遇到一些麻煩。通過(guò)吸取交通的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),我深刻地認(rèn)識(shí)到交通是需要每個(gè)人的共同努力來(lái)維護(hù)的,只有從自身做起,才能讓人們的出行變得更加安全便捷。
第一段:交通意識(shí)的重要性
作為一個(gè)交通參與者,每個(gè)人都需要對(duì)交通形勢(shì)進(jìn)行規(guī)劃和思考,提高自己的安全意識(shí)。比如,在駕車時(shí),我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交規(guī),并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,注意保持車輛的狀態(tài)和維修,以確保自身和乘客的安全。在走路時(shí),我們也要時(shí)刻注意周圍車輛的情況,不隨意穿過(guò)馬路,而要在人行道上行走。這些都是我們必須要考慮到的,在交通中提高自己的安全意識(shí)也是責(zé)任。
第二段:觀察交通形勢(shì)的重要性
在交通中,觀察形勢(shì)更是必不可少,因?yàn)榻煌ㄇ闆r時(shí)刻在變化。特別是在駕車時(shí),我們需要時(shí)刻掌握周圍道路的情況,包括其他車輛的行駛速度、復(fù)雜道路的轉(zhuǎn)向和限速提示。同時(shí),還要時(shí)刻注意前五秒的交通狀況,提前安排自己的行動(dòng)方案;在走路時(shí),也應(yīng)該認(rèn)真觀察路面的情況,繞避障礙物,防止跌倒和碰撞。
第三段:保持平衡的重要性
在交通中保持平衡也很重要。在駕車時(shí),剎車的鮮明和轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定都需要準(zhǔn)確地控制,這需要耐心、技巧和專注。在走路時(shí),也要掌握平衡技巧,保證我們走路的穩(wěn)定、自在。這需要我們多練習(xí),增強(qiáng)自己的平衡感。
第四段:遵守規(guī)則的必要性
交通規(guī)則的意義是非常重要的,因?yàn)樗鼈兩婕暗矫恳粋€(gè)人的生命安全。在道路上,我們需要遵守交通規(guī)則,尊重他人,不隨意變道,不搶行,不超速,不亂停亂放車。在走路時(shí)也不隨意闖紅燈或者穿過(guò)路口。只有嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,才能保證自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
第五段:個(gè)人行為對(duì)交通的影響
無(wú)論是道路和人行道上,每一位參與者的行為都會(huì)對(duì)交通信號(hào)和路況產(chǎn)生影響。比如,駕車者不能明確行駛路線,會(huì)增加車禍發(fā)生的概率,同時(shí)會(huì)引起交通堵塞;走路時(shí)亂丟垃圾會(huì)造成環(huán)境污染,不僅會(huì)讓環(huán)境變得不舒適,還會(huì)降低安全指數(shù)。在交通中,個(gè)人行為對(duì)于整個(gè)社會(huì)是至關(guān)重要的,只有讓每個(gè)人認(rèn)識(shí)到行為對(duì)于整體的影響,才能提高每個(gè)人的道德水平和責(zé)任心,從而推動(dòng)我們的交通安全道路走向更好。
在交通中,我們需要提高交通意識(shí)和安全意識(shí),觀察交通狀況,保持平衡和穩(wěn)定,遵守交通規(guī)則,同時(shí)確保自己的行為不對(duì)整體造成負(fù)面影響。只有我們每個(gè)人都做到了這些,才能讓我們的交通更加便捷和安全。
交通規(guī)勸心得體會(huì)篇十二
一幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
看!那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著,司機(jī)見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的后果。可這位司機(jī)知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規(guī),一剎那間就很有可能會(huì)葬送生命,而這無(wú)價(jià)的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場(chǎng)悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬(wàn)分……血淋淋的交通事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機(jī)成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無(wú)意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個(gè)世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛(ài)寶貴的生命。
交通規(guī)勸心得體會(huì)篇十三
規(guī)勸別人并不是一件容易的事情。它需要我們有足夠的智慧和技巧來(lái)說(shuō)服對(duì)方接受我們的觀點(diǎn)。在我多年的經(jīng)驗(yàn)中,我發(fā)現(xiàn)以下五個(gè)方面是成功規(guī)勸別人的關(guān)鍵:建立信任和共鳴、準(zhǔn)確了解對(duì)方的立場(chǎng)、提供有說(shuō)服力的證據(jù)、展示我們的態(tài)度和行為以及尊重對(duì)方的選擇。下面我將詳細(xì)介紹這五個(gè)方面的重要性和秘訣。
首先,建立信任和共鳴是規(guī)勸別人的重要第一步。在我們與對(duì)方進(jìn)行交流之前,我們需要確保對(duì)方相信我們是真心關(guān)心他們的利益,并且我們與他們有共同的價(jià)值觀和目標(biāo)。與別人建立關(guān)系需要時(shí)間和努力,我們可以通過(guò)傾聽和關(guān)注他們的需求和意見來(lái)打開他們的心扉。只有在建立了信任和共鳴的基礎(chǔ)上,我們才能夠更容易地影響他們的想法和行為。
其次,準(zhǔn)確了解對(duì)方的立場(chǎng)對(duì)于成功規(guī)勸別人至關(guān)重要。在嘗試影響對(duì)方之前,我們需要明確了解他們的觀點(diǎn)、需求和擔(dān)憂,以便更好地針對(duì)性地提出我們的建議。這可以通過(guò)與對(duì)方進(jìn)行深入的交流和開放的問(wèn)答來(lái)實(shí)現(xiàn)。對(duì)方會(huì)感覺(jué)到我們對(duì)他們的關(guān)注和尊重,進(jìn)而更愿意接受我們的建議。
第三,提供有說(shuō)服力的證據(jù)是有效規(guī)勸別人的關(guān)鍵。僅憑我們的說(shuō)辭可能不足以改變對(duì)方的觀點(diǎn),因此我們需要明確而有力地提供事實(shí)、數(shù)據(jù)和案例來(lái)支持我們的觀點(diǎn)。這些證據(jù)應(yīng)該是可驗(yàn)證的、易于理解的,并且與對(duì)方的關(guān)切和利益相關(guān)。通過(guò)提供有說(shuō)服力的證據(jù),我們能夠增加對(duì)方接受我們觀點(diǎn)的可能性。
第四,展示我們的態(tài)度和行為也是規(guī)勸別人的重要手段。我們的態(tài)度和行為不僅僅是表面上的,它們反映了我們對(duì)待問(wèn)題和人的態(tài)度。如果我們能夠展示出自己的誠(chéng)實(shí)、善良和專業(yè)的一面,對(duì)方更有可能相信我們的觀點(diǎn)和建議。同時(shí),我們也需要以身作則,通過(guò)我們自己的行動(dòng)來(lái)證明我們所說(shuō)的話是可行的。
最后,尊重對(duì)方的選擇是成功規(guī)勸別人的關(guān)鍵一環(huán)。我們需要意識(shí)到每個(gè)人都有自己的思維方式和價(jià)值觀,我們不能把自己的意見強(qiáng)加給對(duì)方。盡管我們可能不同意對(duì)方的立場(chǎng),但我們應(yīng)該尊重他們的權(quán)利和自由選擇。如果對(duì)方感受到我們的尊重,他們更有可能愿意聽取我們的建議并考慮我們的觀點(diǎn)。
總而言之,成功規(guī)勸別人需要我們建立信任和共鳴,準(zhǔn)確了解對(duì)方的立場(chǎng),提供有說(shuō)服力的證據(jù),展示我們的態(tài)度和行為以及尊重對(duì)方的選擇。通過(guò)遵循這五個(gè)方面,我們能夠更有效地說(shuō)服他人,并幫助他們做出更好的決策。規(guī)勸別人不僅僅是為了滿足我們自己的意愿,更重要的是為了他們的利益和福祉。只有以對(duì)方的利益為出發(fā)點(diǎn),我們才能夠真正影響到他們并幫助他們走上更好的道路。
交通規(guī)勸心得體會(huì)篇十四
首先,交通是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的一部分,我們每天都要使用交通工具來(lái)前往目的地。在使用交通工具的過(guò)程中,我深刻認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性。交通安全是人們生命財(cái)產(chǎn)安全的重要保障,我們需要時(shí)刻注意交通規(guī)則和安全,切勿馬虎和粗心大意。在遵守交通規(guī)則的同時(shí),我們也應(yīng)該做好自我保護(hù),如佩戴安全帶、穿戴騎行頭盔等措施。
其次,交通工具是帶給我們便利的同時(shí),也給環(huán)境帶來(lái)了污染。汽車尾氣、工業(yè)廢氣等的排放都對(duì)環(huán)境造成了不良影響,我們需要從個(gè)人做起,積極參與綠色交通出行,如騎自行車、步行、使用公共交通等方式,努力減少私家車出行帶來(lái)的環(huán)境負(fù)擔(dān)。
在探究交通安全和環(huán)保的問(wèn)題上,我發(fā)現(xiàn)了很多可以從我自己做起的小細(xì)節(jié)。如騎車時(shí)要注意佩戴頭盔、穿著鮮艷的衣服增強(qiáng)行人或車輛對(duì)自己的注意力,多使用公共交通和步行等方式來(lái)減少私家車行駛的污染等等,這些小細(xì)節(jié)雖然微不足道,但都是推動(dòng)人們交通安全與環(huán)保的重要一步。
其次,我也從交通中體會(huì)到了順暢與擁堵之間的巨大反差。在擁堵的道路上,行程緩慢乏力,甚至還會(huì)對(duì)心情產(chǎn)生負(fù)面影響,讓人畏懼交通擁堵。而當(dāng)我們順暢地行駛在路上時(shí),看到紅綠燈不停地變換,這種暗示交通暢通的標(biāo)志也讓我們倍感舒適,感受到了順暢交通給人們帶來(lái)的愉悅感。
最后,交通是一個(gè)公共利益的領(lǐng)域,我們需要共同維護(hù)和保護(hù)好交通資源,促進(jìn)交通安全、便捷和環(huán)保發(fā)展。只有通過(guò)共同努力,才能真正實(shí)現(xiàn)安全有序、綠色便捷的交通出行方式,讓我們的生活更加美好和便捷。因此,我們需要時(shí)刻保持警惕,注重細(xì)節(jié),增強(qiáng)公共道德意識(shí),努力營(yíng)造良好的交通安全和環(huán)保氛圍。
交通規(guī)勸心得體會(huì)篇十五
因地鐵一號(hào)線南苑站的開工興建,望梅路和迎賓路交叉口地塊線路臨時(shí)改線,原十字路口變?yōu)槎€(gè)連續(xù)的丁字路口,原來(lái)的直線路段陡然連續(xù)彎曲,給過(guò)往車輛和行人帶來(lái)不便,加上地鐵及周邊工地大型施工機(jī)械和重型施工車輛的增多,車輛超載、超速現(xiàn)象普遍,散落路上的泥土和揚(yáng)起的灰塵較多,給該地段的交通安全帶來(lái)極大隱患。據(jù)筆者目睹,地鐵施工十個(gè)月來(lái),共發(fā)生車輛追尾、刮擦、碰撞等大小事故二十余起。該路口是滬杭高速臨平出口所在地,是杭州、上海方向車輛進(jìn)出臨平的主要路段,是余杭區(qū)的南大門,從某種意義上說(shuō)代表著余杭的發(fā)展水平和城市形象,就該地段交通進(jìn)行整治已迫在眉睫。為此特提出如下建議,請(qǐng)相關(guān)部門予以考慮。
一、可考慮在滬杭高速臨平出口處,望梅路口東、西方向設(shè)置提示牌,提醒過(guò)往車輛該路段正在修造地鐵,前有彎道,請(qǐng)?zhí)嵩鐪?zhǔn)備,減速慢性,以確保安全。
二、特殊時(shí)段增加警力疏導(dǎo)交通??捎诿咳丈衔?:30-9:30,下午4:00-6:00的高峰時(shí)段在該路段增設(shè)交警以疏導(dǎo)車輛,及時(shí)就地解決小事故引起的擁堵問(wèn)題。
三、可考慮在該路段各方向加裝監(jiān)控探頭,以警示并監(jiān)控過(guò)往車輛,起到防治超載、超速和闖紅燈的作用。
四、加強(qiáng)對(duì)施工車輛的檢查和督導(dǎo)。敦促通過(guò)此路段的工程車輛安全施工,遵守交通法規(guī),從根源上治理大型工程車輛的超速、超載問(wèn)題,避免散落泥土污染路面,繼而引起浮塵現(xiàn)象。
五、對(duì)難以避免的浮塵,可增派灑水車每天三次灑水控制浮塵。
六、因公交k1路終點(diǎn)站僅設(shè)在理想車城,翁梅、紅聯(lián)、火車浜等周邊居民和外來(lái)務(wù)工者進(jìn)出臨平均須步行穿越該路段至理想車城,人流量的增加進(jìn)一步加重了該路口的交通負(fù)荷,也帶來(lái)了嚴(yán)重的安全隱患??煽紤]在實(shí)施公交一體化的同時(shí)將k1線向南延伸至火車浜,或至少將站點(diǎn)南移越過(guò)此路口,并適當(dāng)延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間。
交通規(guī)勸心得體會(huì)篇十六
生命對(duì)于人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長(zhǎng)與繁衍過(guò)程中,生命就是一瞬間的.火花,多么的短暫與美妙?。∧敲凑l(shuí)不想在這美好的世界里多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,啊,生命是那么如此的美好,我們有什么理由不去好好珍惜與愛(ài)護(hù)呢?因?yàn)樯挥幸淮?,我們更?yīng)該珍惜生命,擁抱健康!
3月29日,是全國(guó)中小學(xué)“安全教育日”,我們學(xué)校來(lái)了一批特殊的客人——交警隊(duì)叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的知識(shí)的,目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)則,愛(ài)惜自己的生命。當(dāng)今社會(huì)有許多人不遵守交通法規(guī),不注意交通安全,最終在無(wú)情的車禍中喪生,對(duì)此,我們感到惋惜、悲痛。
是啊,日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見:手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過(guò)十字路口;隨處亂停的小汽車;放學(xué)鈴聲一響后,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見,人們都沒(méi)有意識(shí)到交通安全的重要性。
我想:如果人人都遵守交通規(guī)則,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時(shí)不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時(shí),要一停,二看,三通過(guò),車輛行駛時(shí)不將頭,手伸出窗外”……很多車禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾摹?/p>
一個(gè)人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中,平安就是財(cái)富。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安!
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