優(yōu)秀道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案包括(模板19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-03 01:06:09
優(yōu)秀道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案包括(模板19篇)
時(shí)間:2023-11-03 01:06:09     小編:紫衣夢(mèng)

社交媒體成為了人們?nèi)粘I畹囊徊糠郑淖兞宋覀兣c世界互動(dòng)的方式。如何平衡工作與生活,讓自己過得更加幸福和滿意呢?總結(jié)是一個(gè)整理思緒、明確目標(biāo)、展望未來的過程。

道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案包括篇一

為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)達(dá)到平安、和諧、有序,預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失,保障公路暢通和運(yùn)輸安全,根據(jù)市運(yùn)管處《阜陽市公路運(yùn)輸管理處20xx年道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》要求,結(jié)合我縣實(shí)際特制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于以下情況:

1、在春運(yùn)旅客出行高峰期,當(dāng)運(yùn)力不足時(shí),及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,有效地疏散旅客,防止旅客滯留。

2、對(duì)惡劣氣候后滯留的旅客,在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散。

3、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需。

4、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。

領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):xxx。

副組長(zhǎng):xxx。

成員:xxx。

辦公室設(shè)在春運(yùn)值班室,電話:xxx。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。

1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息,傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育,一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件,根據(jù)公路通行條件,及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定,負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息,如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情,及時(shí)調(diào)整運(yùn)力,疏散滯留旅客。

4、各運(yùn)輸企業(yè)要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,建立24小時(shí)值班制度,保持信息暢通。各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運(yùn)期間指定的.專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報(bào)并保持24小時(shí)開機(jī)。

按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備23輛。其中由運(yùn)輸公司組織5輛,xx集團(tuán)分公司組織客車10輛(其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛),運(yùn)輸公司和xx集團(tuán)分公司的應(yīng)急車輛負(fù)責(zé)長(zhǎng)途旅客的應(yīng)急工作。一運(yùn)公司組織客車8輛,負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由xx縣交通局車隊(duì)組織貨車10輛,xx縣第一運(yùn)輸公司組織貨車10輛。各運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運(yùn)前上報(bào)應(yīng)急辦公室并做好登記臺(tái)帳等基礎(chǔ)資料,以便需要時(shí)能及時(shí)聯(lián)系,做好應(yīng)急保障工作。應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高,技術(shù)水平好,身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),保證及時(shí)運(yùn)送專業(yè)救治和防控等人員,保障一切防控物資和設(shè)備及時(shí)送達(dá)。

1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度,確保信息準(zhǔn)、快、實(shí)。

2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負(fù)其責(zé),相互配合協(xié)作,嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工,結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。

4、實(shí)行責(zé)任追究制度,表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯,表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用堅(jiān)持分級(jí)負(fù)責(zé),條塊結(jié)合,屬地為主的原則,當(dāng)xx縣運(yùn)力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時(shí),有運(yùn)管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運(yùn)力,當(dāng)?shù)剡\(yùn)力不足市向是運(yùn)管處申請(qǐng)支援。作為應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備的車輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式,堅(jiān)持值班制度,保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng),做到人在崗、車在位,一聲令下,立即出動(dòng)。

道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案包括篇二

為做好通達(dá)運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司旅客運(yùn)輸應(yīng)急處理工作,最大限度地減少事故造成的生命財(cái)產(chǎn)損失,根據(jù)上級(jí)的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合公司實(shí)際制定本預(yù)案。

總指揮:xxx

副指揮:xxx

現(xiàn)場(chǎng)總指揮:值班值宿領(lǐng)導(dǎo)

滅火組:xxx

組長(zhǎng):xxx

組員:安全股全體

搶救組:xxx

組長(zhǎng):xxx

組員:客車隊(duì)全體

保衛(wèi)組:xxx

組長(zhǎng):xxx

組員:綜合股全體

通訊組:xxx

組長(zhǎng):xxx

組員:財(cái)務(wù)股、人事股全體

(一)應(yīng)急總指揮:組織指揮緊急運(yùn)輸救援行動(dòng),準(zhǔn)確掌握事故與事件情況變化,及時(shí)調(diào)配、部署、協(xié)調(diào)救援行動(dòng),組織好公司各工作組間的協(xié)調(diào)行動(dòng);在實(shí)踐中組織好公司與兄弟單位間的配合行動(dòng),平時(shí)組織好公司的預(yù)案訓(xùn)練;加強(qiáng)公司的'思想、組織、業(yè)務(wù)建設(shè),提高搶險(xiǎn)救援技能。

(二)應(yīng)急副總指揮:在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下工作,協(xié)助總指揮做好應(yīng)急運(yùn)輸救援的指揮工作,在總指揮離位的情況下履行指揮的職責(zé)。

(三)應(yīng)急通訊組:負(fù)責(zé)求救外部救援的聯(lián)絡(luò)組織,負(fù)責(zé)有關(guān)的信息收集,確保同上級(jí)、鄰友單位信息網(wǎng)絡(luò)暢通,認(rèn)真做好記錄,向全體員工發(fā)出警報(bào),負(fù)責(zé)與上級(jí)保持聯(lián)絡(luò)。

(四)應(yīng)急救護(hù)組:組織或參與地方醫(yī)療部門對(duì)受傷人員的救護(hù)工作和群眾疏散工作,參加應(yīng)急后續(xù)與善后工作。

(五)應(yīng)急保障組:負(fù)責(zé)應(yīng)急救援物資的供應(yīng)工作,負(fù)責(zé)救援和遇險(xiǎn)人員飲食、住宿按排。

道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案包括篇三

為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路交通運(yùn)輸?shù)墓芾?本著“安全第一、預(yù)防為主”的原則,積極做好對(duì)各類突發(fā)事件的處理工作,確保交通安全。根據(jù)《道路交通安全法》和公路主管部門的管理規(guī)定,特制定我公司道路運(yùn)輸交通應(yīng)急預(yù)案。

一、道路運(yùn)輸應(yīng)急小組

公司決定成立道路運(yùn)輸應(yīng)急小組。由總經(jīng)理擔(dān)任組長(zhǎng),副總經(jīng)擔(dān)任副組長(zhǎng)。辦公室設(shè)在車隊(duì),車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)日常工作。

二、道路運(yùn)輸?shù)娜粘9芾?/p>

1、加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸安全的管理,嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》及各項(xiàng)管理制度。

2、做好對(duì)車輛的日常調(diào)度工作,嚴(yán)禁開私車,嚴(yán)禁無牌、無證車輛上路。

3、搞好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,做到隨壞隨修,嚴(yán)禁病車上路。

4、加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的思想教育和業(yè)務(wù)素質(zhì)教育,做到文明駕車,不開英雄車、霸王車,不酒后開車,不疲勞駕駛。

5、各有關(guān)單位要搞好協(xié)作,多加演練,增強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急能力。

三、對(duì)突發(fā)事件或事故的處理方案

1、事件或事故發(fā)生后駕駛?cè)藛T應(yīng)首先通知交警和車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)做好對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作,不能與對(duì)方司機(jī)發(fā)生沖突。

2、保衛(wèi)部門和安全管理人員應(yīng)立即趕往現(xiàn)場(chǎng),會(huì)同交警搞好現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查取證工作。

3、其他工作人員在接到通知后要各負(fù)其責(zé),搞好協(xié)調(diào),妥善解決突發(fā)事件和事故。

道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案包括篇四

為確保20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效進(jìn)行,提高應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的能力,確保廣大旅客安全、方便、有序出行,實(shí)現(xiàn)平安春運(yùn)的工作目標(biāo),本著以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序的指導(dǎo)原則,現(xiàn)針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況,制訂本應(yīng)急預(yù)案。

(一)春運(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力的原則。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行,公司成立20xx年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長(zhǎng):xxx。

副組長(zhǎng):xxx。

成員:xxx。

涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國祥徐紅英鄒勝朝。

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處,由趙國棟、董偉、藍(lán)國祥、鄒勝朝、毛偉義組成,趙國棟為主任,負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施。

(二)各單位要根據(jù)實(shí)際情況,制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,1月23日下班前上報(bào)總公司。

(三)值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。

(一)春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜,遇雨雪冰凍等惡劣天氣,各單位要針對(duì)天氣和道路情況,及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施。

(二)對(duì)所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育,教育內(nèi)容:冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。

(三)所有參加春運(yùn)的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,未經(jīng)檢測(cè)合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格。

(四)保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對(duì)售票廳、候車室等人員密集場(chǎng)所的巡查和監(jiān)管,確??土饔行颉惩?加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)施的檢查,確保齊全有效。

(五)機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備,并進(jìn)行相關(guān)操作的演練,確保正確安裝使用。

(六)保修廠要加強(qiáng)值班制度,切實(shí)做好車輛的維修服務(wù),及時(shí)組織人員搶修,做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營(yíng)運(yùn)。(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析,對(duì)違反規(guī)定的`行為及時(shí)通報(bào)。

(一)客運(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況,在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客,如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的,立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門,由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決。

(二)跨縣(市)班車在客流高峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。

(三)20xx年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動(dòng)車10輛,總座位384座(詳見附表)。

(一)各單位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo),立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。

(二)客運(yùn)站的跨縣(市)班車的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司,并在公告欄上及時(shí)予以公告。

(三)各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。(四)嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度,發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào)。

總公司:xxx-xxxxxxx。

客運(yùn)分公司:xxx-xxxxxx。

客運(yùn)西站:xxx-xxxxxx。

旅游公司:xxx-xxxxx。

保衛(wèi)處:xxx-xxxxxx。

保修廠:xxx-xxxxx。

道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案包括篇五

為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故預(yù)防和處置工作,提高緊急應(yīng)對(duì)和快速處置交通事故的實(shí)戰(zhàn)能力,保障交通事故傷員得到及時(shí)救治,最大限度地減少人民群眾生命財(cái)產(chǎn)損失,根據(jù)《石家莊市人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》,特制定石家莊市公安局關(guān)于道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案。

堅(jiān)持以人為本、執(zhí)法為民,樹立“時(shí)間就是生命,生命高于一切”思想,超前謀劃,精心組織,加強(qiáng)備勤,落實(shí)責(zé)任,建立快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,根據(jù)交通事故傷亡程度,實(shí)施相應(yīng)處置措施。做到接處警快、現(xiàn)場(chǎng)搶救快、勘查現(xiàn)場(chǎng)快、恢復(fù)交通快,有效控制突發(fā)事故的危害蔓延,維護(hù)正常的社會(huì)生產(chǎn)、生活秩序和政治穩(wěn)定。

(一)應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)。

市局成立道路交通事故應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮全市交通事故應(yīng)急處置工作。交通事故應(yīng)急處置預(yù)案啟動(dòng)后,領(lǐng)導(dǎo)小組即轉(zhuǎn)為應(yīng)急處置指揮部。應(yīng)急處置指揮部職責(zé):決定應(yīng)急處置預(yù)案的啟動(dòng)和實(shí)施,并負(fù)責(zé)應(yīng)急處置的指揮調(diào)度工作。

應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):市公安局局長(zhǎng),副組長(zhǎng):市公安局分管交通的副局長(zhǎng)。市局指揮部,消防救援支隊(duì),事發(fā)地縣(市)、區(qū)公安機(jī)關(guān)主要負(fù)責(zé)人及市交管局其他局領(lǐng)導(dǎo)、交通控制中心、辦公室、秩序處、事故處理大隊(duì)、公路巡警處、警務(wù)保障處、通信處、宣傳處、各縣(市)、區(qū)交警大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,設(shè)在交管局交通控制中心。

(二)現(xiàn)場(chǎng)處置機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)。

事故現(xiàn)場(chǎng)要成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,有交管局一名領(lǐng)導(dǎo)任指揮員,根據(jù)處置需要和任務(wù)分工,現(xiàn)場(chǎng)指揮部參與處置人員分為:指揮調(diào)度、交通疏導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)搶救、現(xiàn)場(chǎng)勘查、后勤保障、通信保障、事故善后、對(duì)外宣傳處理9個(gè)小組。

1、指揮調(diào)度組職責(zé)。

市局指揮部和市交管局交通控制中心為指揮調(diào)度組,負(fù)責(zé)及時(shí)掌握和報(bào)告事故情況及發(fā)展態(tài)勢(shì),并準(zhǔn)確傳達(dá)應(yīng)急處置指揮部的調(diào)度指揮命令。

2、交通疏導(dǎo)組職責(zé)。

事故發(fā)生地交警大隊(duì)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)及通行路線的交通疏導(dǎo),事故發(fā)生后根據(jù)事故傷亡情況,迅速組織足夠警力,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)周圍及其所涉及路段實(shí)施交通管制,留出進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)通道,保證救護(hù)車、運(yùn)送傷員車輛及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)車輛安全暢通。

3、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)組職責(zé)。

事故發(fā)生地公安機(jī)關(guān)相關(guān)部門負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)外圍警戒,疏散圍觀群眾,保證受傷人員的組織搶救工作不受影響,保證死者家屬不進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)警戒范圍內(nèi),保證現(xiàn)場(chǎng)物品不丟失,現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證不被破壞。

4、現(xiàn)場(chǎng)搶救組職責(zé)。

事故發(fā)生地交警大隊(duì)先期組織搶救事故傷員工作,一是通知“120”救護(hù)車趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。二是協(xié)助醫(yī)療部門做好組織搶救工作。三是利用破拆工具拆解車體搶救被擠壓在車內(nèi)的傷者。四是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)尸體用“安息袋”包裹,放至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。五是在搶救傷者過程中,需挪動(dòng)物品時(shí),標(biāo)明原始位置。

5、現(xiàn)場(chǎng)勘查組職責(zé)。

交管局事故大隊(duì)及案發(fā)地交警大隊(duì)組成現(xiàn)場(chǎng)勘查組,一是認(rèn)真勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),保證丈量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、細(xì)致,現(xiàn)場(chǎng)繪圖規(guī)范,現(xiàn)場(chǎng)照相全面,勘驗(yàn)筆錄完整、無誤。二是迅速組織人員走訪事故現(xiàn)場(chǎng)見證人,做好詢問筆錄。三是對(duì)交通肇事人員重點(diǎn)控制,專人看管,并及時(shí)進(jìn)行訊問。四是派員到醫(yī)院,搞好傷者的詢問筆錄。五是在應(yīng)急處置指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查和調(diào)查訪問情況,初步分析事故成因、判明事故性質(zhì),逐級(jí)上報(bào)。

6、后勤保障組職責(zé)。

后勤保障由交管局警務(wù)保障處和案發(fā)地交警大隊(duì)組成,做好事故應(yīng)急處置的后勤保障,確保應(yīng)急處置過程的物資供應(yīng)。

7、通信保障組職責(zé)。

交管局通信處做好日常通訊器材維護(hù)、保養(yǎng),保證應(yīng)急處置通信系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)暢通,一呼百應(yīng)。

8、事故善后處理組職責(zé)。

首先,案發(fā)地交警大隊(duì)在應(yīng)急處置指揮部統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下,具體負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)清理及物品保管,并及時(shí)與殯儀館取得聯(lián)系,迅速派車運(yùn)送尸體。其次,對(duì)事故傷亡人員,查明身份,并及時(shí)通知家屬,在當(dāng)?shù)卣肮矙C(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下,做好死傷人員家屬安撫工作。第三,交管局事故大隊(duì)與案發(fā)地交警大隊(duì)寫出事故成因分析及調(diào)查報(bào)告,呈報(bào)應(yīng)急處置指揮部及上級(jí)公安機(jī)關(guān)。

9、輿論疏導(dǎo)組職責(zé)。

交管局宣傳處負(fù)責(zé)接待新聞部門記者,保證對(duì)突發(fā)交通事故的報(bào)道客觀、真實(shí),避免新聞單位隨意炒作,減少不良影響。

(一)接處警及先期處置。

市局指揮中心接到交通事故報(bào)警后,詢問事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車輛類型、車輛牌號(hào)、是否載有危險(xiǎn)物品、人員傷亡等簡(jiǎn)要情況后,立即通知轄區(qū)交警事故處理部門民警趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置。有人員傷亡的通知“120”救護(hù)車趕往事故現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)傷員。如果同時(shí)發(fā)生由交通事故引起的火情或化學(xué)危險(xiǎn)品泄露、燃燒、爆炸等危險(xiǎn)情況,由市局指揮部指令消防救援支隊(duì)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)滅火搶險(xiǎn)。對(duì)涉嫌交通肇事逃逸的,詳細(xì)詢問并記錄肇事車輛顏色、特征及其逃逸方向等有關(guān)情況。

(二)啟動(dòng)預(yù)案。

根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》,對(duì)發(fā)生亡人或者有重大影響的交通事故,處理事故民警在迅速報(bào)告交警大隊(duì)長(zhǎng)、轄區(qū)公安局同時(shí),立即報(bào)告交管局控制中心,交管局控制中心報(bào)市公安局,市公安局根據(jù)有關(guān)規(guī)定層級(jí)上報(bào)相關(guān)上級(jí)單位。涉及營(yíng)運(yùn)車輛的,同時(shí)通報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾嘘P(guān)行政管理部門。

(三)現(xiàn)場(chǎng)處置。

1、事故發(fā)生地交警大隊(duì)接報(bào)警后,大隊(duì)長(zhǎng)首先根據(jù)事故情況,迅速組織足夠警力趕赴現(xiàn)場(chǎng),立即開展以下工作。一是組織和協(xié)助醫(yī)務(wù)人員搶救傷員。二是在現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)置警戒線,在距現(xiàn)場(chǎng)來車方向五十至一百五十米外設(shè)置發(fā)光或反光的交通標(biāo)志,引導(dǎo)車輛、行人繞行。三是組織民警疏導(dǎo)交通,指揮駕駛?cè)?、乘客等人員在安全地帶等候,引導(dǎo)勘查、指揮等車輛依次停放在警戒線內(nèi)來車方向的道路右側(cè),車輛開啟警燈,夜間同時(shí)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和示廓燈。四是對(duì)載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險(xiǎn)物品的車輛發(fā)生的交通事故,在立即報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾?,通?bào)有關(guān)部門及時(shí)處理的同時(shí),采取封閉道路等交通管制措施,協(xié)同有關(guān)部門劃定隔離區(qū),疏散過往車輛、人員。五是對(duì)造成道路、供電、通訊等設(shè)施損毀的,通報(bào)有關(guān)部門及時(shí)處理。

2、對(duì)一次死亡3人以上10人以下的交通事故,市交管局主要領(lǐng)導(dǎo)或主管事故領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),擔(dān)任指揮長(zhǎng),組織應(yīng)急處置指揮。死亡10人(含)以上交通事故,由主管交通副市長(zhǎng)指揮應(yīng)急處置工作,應(yīng)急處置調(diào)動(dòng)警力和運(yùn)輸車輛,由應(yīng)急處理指揮長(zhǎng)視情下達(dá)調(diào)度指令。

3、發(fā)生一次死亡3人以上10人以下交通事故,市交管局事故科組織人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),指導(dǎo)調(diào)查。發(fā)生一次死亡10人以上交通事故,在市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,市交管局應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)指揮相關(guān)部門,按照9組任務(wù)職責(zé)分工立即展開工作。

(四)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。

1、轄區(qū)交警大隊(duì)先期組織勘查交通事故現(xiàn)場(chǎng),勘驗(yàn)人員穿著反光背心,如夜間需佩戴發(fā)光或反光器具,遇有載運(yùn)危險(xiǎn)物品車輛發(fā)生的交通事故,根據(jù)需要穿著防護(hù)服,佩戴防護(hù)用具。

2、勘查現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照工作規(guī)范拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片、繪制現(xiàn)場(chǎng)圖、采集、提取痕跡、物證,制作現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄,并做好現(xiàn)場(chǎng)攝像工作。對(duì)可能因時(shí)間、地點(diǎn)、氣象等原因,導(dǎo)致痕跡或者證據(jù)滅失的,及時(shí)進(jìn)行測(cè)試、提取、保全。對(duì)肇事人員驗(yàn)明身份,依法對(duì)肇事車輛及肇事人員攜帶的物品進(jìn)行檢查。

3、現(xiàn)場(chǎng)勘查完畢,清點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)遺留物品和財(cái)物后,迅速清理現(xiàn)場(chǎng),盡快恢復(fù)交通。

4、對(duì)交通肇事涉嫌犯罪人員,及時(shí)移交公安機(jī)關(guān)有關(guān)部門。對(duì)交通肇事逃逸案件,根據(jù)證人證言、交通事故現(xiàn)場(chǎng)痕跡、遺留物等線索,及時(shí)布置堵截和追緝。

(五)事故善后處理。

1、在市局應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下,市交管局有關(guān)部門積極協(xié)調(diào)事故發(fā)生地縣(市)、區(qū)政府迅速采取以下措施,一是組織對(duì)死傷人員家屬的救濟(jì)救助,做好維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定工作。二是保障交通事故受傷人員先期搶救費(fèi)用。三是對(duì)死傷人員家屬,做好食品、飲水、住宿等安置工作。四是對(duì)參與應(yīng)急處置的人民群眾,按照有關(guān)政策給予褒獎(jiǎng)。五是根據(jù)事故調(diào)查情況,查明事故性質(zhì)和責(zé)任,提出事故處理及防止類似事故再次發(fā)生應(yīng)采取措施的建議,并提出對(duì)事故責(zé)任者的處理建議,檢查控制事故應(yīng)急措施是否得當(dāng)和落實(shí),寫出事故調(diào)查報(bào)告。

(一)提高認(rèn)識(shí),落實(shí)責(zé)任。市局相關(guān)部門及各交警大隊(duì)要把應(yīng)急處置交通事故,做為實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的高度來認(rèn)識(shí),根據(jù)石家莊市應(yīng)急處置道路交通事故預(yù)案,制定本單位具體《實(shí)施方案》,作為專項(xiàng)應(yīng)急處置預(yù)案的組成部分,確定組織指揮、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、交通疏導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)搶救、后勤保障、事故善后處理任務(wù)分工,明確要求,明確職責(zé),明確紀(jì)律,明確獎(jiǎng)懲,做到統(tǒng)一指揮,全力以赴,快速出警,救助及時(shí),確保人員傷亡減小到最低限度。

(二)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)救助培訓(xùn),強(qiáng)化物質(zhì)裝備。一是各大隊(duì)要組織對(duì)事故處理民警進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救常識(shí)培訓(xùn)及考核,提高現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)技能。二是現(xiàn)場(chǎng)勘查車必須備有搶救傷員藥品及救助簡(jiǎn)易器材,如:止血帶、繃帶、固定架板、擔(dān)架及必備藥品。三是交通事故破拆工具、通訊設(shè)備,要保持良好狀態(tài)。四是交管局計(jì)財(cái)處為事故處理民警購置防護(hù)服及反光背心,確保應(yīng)急處置裝備落實(shí)到位。

(三)搞好協(xié)調(diào)配合,落實(shí)交通事故快速搶救機(jī)制?!?22”、“110”、“119”實(shí)行三臺(tái)合一和密切配合,為進(jìn)一步提高應(yīng)急處置能力,交管局交通控制中心要與“120”急救部門”建立信息通報(bào)網(wǎng)絡(luò)。各交警大隊(duì)要與定點(diǎn)急救醫(yī)院、殯儀館等建立交通事故協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)快速處置機(jī)制,形成布局合理、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的搶救網(wǎng)絡(luò)。

(四)加強(qiáng)信息反饋。各大隊(duì)轄區(qū)發(fā)生一次死亡3人以上交通事故后,在全力組織搶救傷者的同時(shí),必須立即上報(bào)交管局交通控制中心。對(duì)遲報(bào)、瞞報(bào)或誤報(bào)造成后果的,實(shí)行責(zé)任倒查,堅(jiān)決追究大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員的責(zé)任。

道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案包括篇六

為妥善處置冬季因雨雪等惡劣天氣引起道路結(jié)冰而導(dǎo)致道路中斷、較長(zhǎng)時(shí)間堵塞和突發(fā)險(xiǎn)情,確保道路安全、暢通,根據(jù)我縣農(nóng)村公路道路實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。

冬季道路結(jié)冰應(yīng)急處置應(yīng)遵循以下原則:

以人為本、預(yù)防為主的原則。強(qiáng)化常規(guī)清冰雪作業(yè)組織,進(jìn)一步完善清冰雪基礎(chǔ)工作建設(shè),提高預(yù)防道路結(jié)冰等險(xiǎn)情的防范能力。把預(yù)防與處置有機(jī)結(jié)合,做到早預(yù)報(bào)、早準(zhǔn)備、早消除。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。建立縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各責(zé)任單位組織實(shí)施的機(jī)制。屬地管理、廣泛參與的原則。按照屬地管理的原則,落實(shí)人員隊(duì)伍和機(jī)械車輛,確保應(yīng)對(duì)有力、出動(dòng)及時(shí)、保障有力。調(diào)動(dòng)全社會(huì)的力量,共同應(yīng)對(duì)道路結(jié)冰等險(xiǎn)情。形成政府部門、除冰雪專業(yè)隊(duì)伍、人民群眾共同參與的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

(一)適用范圍

本預(yù)案適用于發(fā)生在縣交通運(yùn)輸局管養(yǎng)的縣級(jí)公路范圍內(nèi),因雨雪等惡劣天氣引起道路結(jié)冰而導(dǎo)致道路中斷、較長(zhǎng)時(shí)間堵塞和突發(fā)險(xiǎn)情影響車輛正常通行,需及時(shí)疏通或采取相應(yīng)措施。

(二)預(yù)警級(jí)別

根據(jù)冰雪發(fā)生時(shí)對(duì)公路的影響程度,由高到低劃分為紅色預(yù)警(特別嚴(yán)重預(yù)警)、橙色預(yù)警(嚴(yán)重預(yù)警)、黃色預(yù)警(較重預(yù)警)和藍(lán)色預(yù)警(一般預(yù)警)四級(jí)。

根據(jù)氣象局發(fā)布的天氣情況及時(shí)發(fā)布道路冰雪情況預(yù)警。

(一)總體要求

在突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的總框架下成立應(yīng)急處置指揮部,由局長(zhǎng)任總指揮,班子成員任副總指揮,相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置指揮部下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在農(nóng)村公路服務(wù)中心,局分管農(nóng)村公路工作的領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任。值班電話:

應(yīng)急處置指揮部,具體承辦上級(jí)有關(guān)決定和任務(wù),負(fù)責(zé)縣級(jí)公路冰雪天氣的應(yīng)急處置工作,要加強(qiáng)對(duì)特殊路段冰雪情的分析研究,把握規(guī)律,做好各種防范措施。加強(qiáng)值班工作,嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度,保持通信信息暢通。

(二)路政工作

在冰雪天氣來臨時(shí),要加大路政巡查力度,做好交通疏導(dǎo)清障工作,及時(shí)處理路政案件,遇有堵車現(xiàn)象,配合交警及時(shí)疏導(dǎo)指揮。出現(xiàn)預(yù)警級(jí)別規(guī)定情形時(shí),要及時(shí)報(bào)告所在應(yīng)急指揮部,按照規(guī)定啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案。

(三)養(yǎng)護(hù)工作

加強(qiáng)公路日常管理和養(yǎng)護(hù),確保安全設(shè)施、標(biāo)志等齊全有效。在預(yù)警發(fā)生時(shí),養(yǎng)護(hù)部門要迅速集合,及時(shí)拋撒融雪劑和防滑沙。根據(jù)冰雪的具體情況,按照主次進(jìn)行清除。除冰雪次序依次為橋面、急彎、背陰、行車道。對(duì)地溫較低的橋面要及時(shí)拋撒融雪劑,除雪時(shí)間應(yīng)選在白天溫度較高時(shí)進(jìn)行,如冰雪天氣仍在繼續(xù),還要及時(shí)拋灑融雪劑,避免再次結(jié)冰。除雪作業(yè)是要有嚴(yán)密的.安全措施:使用限速標(biāo)志、設(shè)置錐形標(biāo),提示駕駛員安全行駛;在未封閉交通時(shí)、嚴(yán)禁逆向除雪作業(yè);清除冰雪時(shí)限制車輛和人員位置和活動(dòng)區(qū)域,嚴(yán)禁超出警示區(qū)或作業(yè)區(qū)活動(dòng);每次除雪時(shí),要指定至少一名安全員負(fù)責(zé)安全工作。

(四)應(yīng)急保障、后勤保障工作

做好應(yīng)急物資的儲(chǔ)備和供應(yīng)工作,負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng),按照指揮部要求,組織設(shè)備、物資及人員達(dá)到現(xiàn)場(chǎng),配合現(xiàn)場(chǎng)人員完成應(yīng)急處置工作。

后勤保障組要做好雪天的生活保障工作,保證滯留車輛、人員基本生活需要,重點(diǎn)做好老弱病殘?jiān)械忍厥馊巳旱谋U瞎ぷ鳎谟锌赡艿那闆r下,要想盡一切辦法將其轉(zhuǎn)移到安全地帶。要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一部署下,盡最大努力免費(fèi)提供方便食品、熟雞蛋、飲用水、日常藥品等物品,采取上路提供方式解決滯留人員就餐問題。

(一)信息發(fā)布

要建立“以冰雪為令”的工作機(jī)制,當(dāng)冰雪災(zāi)情發(fā)生啟動(dòng)預(yù)警時(shí),及時(shí)向社會(huì)發(fā)布相關(guān)信息;同時(shí)通過廣播、電視、網(wǎng)址、短信、微信等方式,及時(shí)發(fā)布相關(guān)信息。

(二)預(yù)警處置程序

除冰防滑工作,遵循“先搶通,后除凈”的原則。

根據(jù)道路冰雪達(dá)到的預(yù)警級(jí)別,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急處置程序,組織人員撒融雪劑或防滑沙。

(三)時(shí)限要求

根據(jù)路線的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及重要性不同,制定分類除雪時(shí)限要求

1.一類路線

我局管養(yǎng)的連接鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地的縣道為一類路線

時(shí)限要求:降雪6小時(shí)內(nèi)打通一條車道,降雪停止后清除積雪一般不超過8個(gè)小時(shí),嚴(yán)重雪情不超過16小時(shí)。

2.二類路線

管養(yǎng)范圍內(nèi)其余的縣道為二類路線。

時(shí)限要求:降雪8小時(shí)內(nèi)打通一條車道,降雪停止后清除積雪一般不超過12個(gè)小時(shí),嚴(yán)重雪情不超過24小時(shí)。

(四)應(yīng)急啟動(dòng)

1.后勤保障組做好車輛調(diào)度工作,確保搶險(xiǎn)救災(zāi)工作用車需要;根據(jù)需要做好食品、飲用水等生活必需品的采購和供給工作,保證搶險(xiǎn)人員的基本生活需要。及時(shí)與各新聞媒體取得聯(lián)系,對(duì)發(fā)生災(zāi)害路段和橋梁情況及時(shí)通過報(bào)紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體將車輛繞行路線、行車注意事項(xiàng)等對(duì)外發(fā)布,使駕乘人員及時(shí)了解路況信息,選擇正確行駛路線。同時(shí)要做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作的報(bào)道。

2.機(jī)械組要根據(jù)災(zāi)害處置需要,合理調(diào)配施工機(jī)械,組織施工機(jī)械迅速趕赴受災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),充分發(fā)揮大型機(jī)械作業(yè)優(yōu)勢(shì),盡最大努力以最快時(shí)間減緩雪情后減短交通堵塞時(shí)間。

3.現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組要做好搶險(xiǎn)準(zhǔn)各,接到命令后,立即組織戰(zhàn)備物資、機(jī)械、隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)。在發(fā)生災(zāi)害路段封閉交通時(shí)及時(shí)與交警部門聯(lián)系,同時(shí)設(shè)置醒目的標(biāo)志,引導(dǎo)車輛繞行,同時(shí)做好路政巡查和疏導(dǎo)交通工作,防止出現(xiàn)大范圍車輛積壓現(xiàn)象。

(五)應(yīng)急解除

當(dāng)出現(xiàn)下列情況,應(yīng)急狀況解除

1.預(yù)警級(jí)別規(guī)定情形已經(jīng)消除,公路恢復(fù)暢通;

2.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置活動(dòng),包括人員車輛疏導(dǎo)、路面各種病害搶修、路面冰雪清除、其他安全暢通隱患等活動(dòng)已經(jīng)全部結(jié)束。按照“誰啟動(dòng),誰結(jié)束”的原則,應(yīng)急指揮部提供應(yīng)急結(jié)束信息,并向上級(jí)部門、新聞媒體宣布應(yīng)急反應(yīng)結(jié)束。解除應(yīng)急反應(yīng)所采取的各項(xiàng)特別措施,應(yīng)急處置隊(duì)伍人員恢復(fù)各自日常工作崗位。

(一)要儲(chǔ)備充足的除雪防滑應(yīng)急物資,并對(duì)作業(yè)車輛完成集中保養(yǎng)檢查,保證良好機(jī)械性能。

(二)明確除雪防滑應(yīng)急隊(duì)伍人員組成,完善預(yù)案確保預(yù)案符合實(shí)際、行動(dòng)有效。

(三)應(yīng)急處置工作結(jié)束后,要及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)急機(jī)械設(shè)備,修復(fù)受損公路設(shè)施,補(bǔ)充應(yīng)急消耗物資,做好再次應(yīng)急處置工作需要。同時(shí)對(duì)應(yīng)急處置工作中好的經(jīng)驗(yàn)和做法認(rèn)真加以總結(jié),對(duì)出現(xiàn)的問題認(rèn)真加以反思,以便積累更好的經(jīng)驗(yàn),做好下一步工作。

道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案包括篇七

為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”,預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失,保障公路暢通和運(yùn)輸安全,根據(jù)市運(yùn)管處《阜陽市公路運(yùn)輸管理處20xx年道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》要求,結(jié)合我縣實(shí)際特制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于以下情況:

1、在春運(yùn)旅客出行高峰期,當(dāng)運(yùn)力不足時(shí),及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,有效地疏散旅客,防止旅客滯留。

2、對(duì)惡劣氣候后滯留的旅客,在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散。

3、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需。

4、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。

組長(zhǎng):xx

副組長(zhǎng):xx

成員:xx

辦公室設(shè)在春運(yùn)值班室,電話:xx-xx,xx。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。

1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息,傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育,一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件,根據(jù)公路通行條件,及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定,負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息,如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情,及時(shí)調(diào)整運(yùn)力,疏散滯留旅客。

4、各運(yùn)輸企業(yè)要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,建立24小時(shí)值班制度,保持信息暢通。各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運(yùn)期間指定的專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報(bào)并保持24小時(shí)開機(jī)。

按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備23輛。其中由運(yùn)輸公司組織5輛,xx集團(tuán)xx分公司組織客車10輛(其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛),運(yùn)輸公司和xx集團(tuán)xx分公司的應(yīng)急車輛負(fù)責(zé)長(zhǎng)途旅客的應(yīng)急工作。一運(yùn)公司組織客車8輛,負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由xx縣交通局車隊(duì)組織貨車10輛,xx縣第一運(yùn)輸公司組織貨車10輛。

各運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運(yùn)前上報(bào)應(yīng)急辦公室并做好登記臺(tái)帳等基礎(chǔ)資料,以便需要時(shí)能及時(shí)聯(lián)系,做好應(yīng)急保障工作。

應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高,技術(shù)水平好,身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),保證及時(shí)運(yùn)送專業(yè)救治和防控等人員,保障一切防控物資和設(shè)備及時(shí)送達(dá)。

1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負(fù)其責(zé),相互配合協(xié)作,嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工,結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。

4、實(shí)行責(zé)任追究制度,表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯,表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用堅(jiān)持“分級(jí)負(fù)責(zé),條塊結(jié)合,屬地為主”的原則,當(dāng)xx縣運(yùn)力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時(shí),有xx運(yùn)管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運(yùn)力,當(dāng)?shù)剡\(yùn)力不足市向是運(yùn)管處申請(qǐng)支援。作為應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備的車輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式,堅(jiān)持值班制度,保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng),做到人在崗、車在位,一聲令下,立即出動(dòng)。

道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案包括篇八

為切實(shí)做好我鄉(xiāng)交通安全事故防范處置工作,增強(qiáng)應(yīng)急處理能力,保障國家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,將交通安全事故損失降到最低限度,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,現(xiàn)結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際,特制定本預(yù)案。

按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針和“以防為主,全力搶險(xiǎn)”的原則,提高交通安全事故快速反應(yīng)和應(yīng)急能力,最大限度減少事故造成的損失。

以人為本,群防群治;預(yù)防為主,有效控制;統(tǒng)一指揮,快速反應(yīng);分級(jí)負(fù)責(zé),屬地管理;區(qū)分性質(zhì),妥善處置。

本預(yù)案適用于我鄉(xiāng)行政轄區(qū)范圍內(nèi)可能發(fā)生的造成一次死亡3人以上(含3人)以及其他性質(zhì)特別嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響和需要及時(shí)報(bào)告的其他交通事故應(yīng)急救援工作,包括:(一)特大道路交通事故;(二)涉外交通事故。

經(jīng)鄉(xiāng)黨委、政府研究,決定成立石龍壩鄉(xiāng)特大交通安全事故應(yīng)急救援指揮部??傊笓]長(zhǎng)由鄉(xiāng)長(zhǎng)擔(dān)任,如有特殊情況鄉(xiāng)長(zhǎng)不能到位時(shí),由分管領(lǐng)導(dǎo)代任。副總指揮長(zhǎng)由分管領(lǐng)導(dǎo)和交警中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任。成員由鄉(xiāng)各站辦所、交警中隊(duì)、派出所、保險(xiǎn)站、財(cái)政所、衛(wèi)生院、供電所、各村黨總(支)部等負(fù)責(zé)人組成。指揮部下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)交警中隊(duì),辦公室主任由交警中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任,副主任由公路站、農(nóng)機(jī)站負(fù)責(zé)人擔(dān)任。以上人員若有變動(dòng),由相應(yīng)職務(wù)的人員補(bǔ)充并作調(diào)整。應(yīng)急救援總指揮部職責(zé):

(一)組織有關(guān)單位快速制定應(yīng)急救援預(yù)案,并按照職能職責(zé)要求迅速開展救援救災(zāi)工作,力爭(zhēng)將損失降到最低限度。

(二)根據(jù)事故發(fā)生情況,統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作,并對(duì)應(yīng)急救援工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施。(三)在本行政區(qū)域內(nèi)緊急調(diào)用各類物資、設(shè)備、人員和占用場(chǎng)地,事故妥善處置后應(yīng)及時(shí)歸還或者按規(guī)定給予補(bǔ)償。

(四)根據(jù)事故災(zāi)害情況,有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí),組織人員和物資疏散工作。

(五)積極向上級(jí)部門上報(bào)事故情況,配合上級(jí)部門進(jìn)行事故的調(diào)查處理工作。

(六)做好維護(hù)社會(huì)秩序穩(wěn)定和傷亡人員的善后及安撫工作。

(七)適時(shí)發(fā)布公告,將事故的原因、責(zé)任及處理意見公布于眾。通訊報(bào)道稿件必須經(jīng)有關(guān)指揮長(zhǎng)審定后方可向公眾發(fā)布。

成員單位職責(zé):

(一)鄉(xiāng)黨政辦、經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦參與安全事故救援指揮和協(xié)調(diào)工作,制定事故救援方案,負(fù)責(zé)召集相關(guān)成員單位參加搶險(xiǎn)救援工作,牽頭負(fù)責(zé)專家顧問組,提供特大事故應(yīng)急救援的'技術(shù)支持。

(二)派出所、交警中隊(duì)負(fù)責(zé)特大道路交通事故的現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)救及應(yīng)急處置工作,加強(qiáng)事故區(qū)域的警戒和交通管制,組織有關(guān)人員的緊急疏散、撤離,確定事故傷亡人數(shù)和傷亡人員的姓名、身份、住址,對(duì)事故直接責(zé)任人的控制及逃逸犯罪嫌疑人員進(jìn)行追捕,并牽頭負(fù)責(zé)特大道路交通事故調(diào)查組的調(diào)查工作。

(三)鄉(xiāng)應(yīng)急辦積極配合上級(jí)部門負(fù)責(zé)特大交通事故應(yīng)急救援物資運(yùn)輸工作,及時(shí)把應(yīng)急救援物資和設(shè)備運(yùn)送到事故搶救現(xiàn)場(chǎng),組織客運(yùn)車輛參與對(duì)事故中受傷人員的搶救、治療、運(yùn)送,參加客運(yùn)車輛發(fā)生的特大交通事故的安置、善后處理及相關(guān)事故調(diào)查處理工作。

(四)鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)站牽頭召集拖拉機(jī)、農(nóng)用車、農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)生的特大交通事故的應(yīng)急救援工作,組織人員參與事故調(diào)查,提供肇事車輛技術(shù)支持和評(píng)估、鑒定,參加特大交通事故調(diào)查處理。

道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案包括篇九

20xx年春運(yùn)從1月28日開始至3月8日結(jié)束,共計(jì)40天。為切實(shí)提高應(yīng)對(duì)各類春運(yùn)突發(fā)事件的能力,扎實(shí)做好疫情防控工作,確保春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全有序高效進(jìn)行,特制定《固原市20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》。

(一)編制目的。為確保我市春節(jié)期間的運(yùn)輸組織和應(yīng)急保障工作,提高應(yīng)對(duì)各類春運(yùn)突發(fā)事件的能力,落實(shí)聯(lián)防聯(lián)控工作要求,扎實(shí)做好春運(yùn)期間疫情防控工作,全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生產(chǎn)生活重要物資及時(shí)高效運(yùn)輸,特制定《固原市20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱《應(yīng)急預(yù)案》)。

(二)編制依據(jù)。依據(jù)國家發(fā)展和改革委等11部委關(guān)于春運(yùn)工作和加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控的意見,結(jié)合我市春運(yùn)工作實(shí)際。

(三)應(yīng)急分級(jí)。根據(jù)發(fā)生過程、性質(zhì)和機(jī)理,春運(yùn)突發(fā)事件主要分為以下四類:

1、自然災(zāi)害。主要包括氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害等。

2、事故災(zāi)難。主要包括鐵路、公路、航空等重大交通運(yùn)輸事故及各客運(yùn)站場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)等。

3、公共衛(wèi)生事件。主要包括重大傳染疾病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全及其它嚴(yán)重影響公眾健康和生命安全的事件。

4、大規(guī)模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣等各種事件造成火車、道路客車、航空等嚴(yán)重誤班,客運(yùn)站場(chǎng)出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。

(四)實(shí)施條件。適用于春運(yùn)期間因惡劣天氣、公共衛(wèi)生事件以及其它突發(fā)事件等,造成市內(nèi)主要客運(yùn)站場(chǎng)及沿線發(fā)生突發(fā)事件,對(duì)春運(yùn)工作造成影響的應(yīng)對(duì)處置工作。

(五)工作原則。堅(jiān)持“人民至上、生命至上;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé);依法防控、屬地管理;依靠科學(xué)、規(guī)范處置”的原則,將疫情防控、應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù),確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和交通安全暢通。

(一)組織機(jī)構(gòu)。

成立固原市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全市的春運(yùn)組織和交通運(yùn)輸疫情防控工作,市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局。

各縣(區(qū))、各部門要結(jié)合實(shí)際,修訂完善春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案,具體負(fù)責(zé)本地區(qū)、本部門的春運(yùn)應(yīng)急工作。

(二)工作職責(zé)。

1、市委宣傳部:綜合發(fā)揮廣播、電視、報(bào)紙等傳統(tǒng)媒體和門戶網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體作用,通過專題節(jié)目、公益廣告、短視頻等多種形式,根據(jù)春運(yùn)工作及疫情防控需要,及時(shí)全方位宣傳報(bào)道春運(yùn)安全出行有關(guān)情況,營(yíng)造良好春運(yùn)輿論氛圍。

2、網(wǎng)信辦:要加強(qiáng)對(duì)社會(huì)、“兩微一端”等新媒體和公眾號(hào)自媒體的輿論監(jiān)測(cè),對(duì)不良信息及時(shí)收集并反饋相關(guān)部門,做好輿論應(yīng)對(duì)工作。

3、市公安局:負(fù)責(zé)維護(hù)各客運(yùn)站場(chǎng)區(qū)域及周邊道路的治安和交通秩序,強(qiáng)化路面巡邏和管控,組織警力確保旅客進(jìn)出客運(yùn)站場(chǎng)通道順暢和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全,特別是做好疫情防控、防爆防火防恐等春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作,嚴(yán)厲打擊車匪路霸。

4、市交通運(yùn)輸局:督促各成員單位做好應(yīng)急預(yù)案的編制、組織和執(zhí)行;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各成員單位定期、不定期開展春運(yùn)和疫情防控工作安全檢查;協(xié)調(diào)相關(guān)部門(單位)做好各種交通運(yùn)輸方式的'銜接工作;及時(shí)接報(bào)、收集、匯總有關(guān)信息,及時(shí)向春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告春運(yùn)及疫情防控突發(fā)事件信息,協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作。

5、市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì):督促相關(guān)企業(yè)完善應(yīng)急預(yù)案。組織人員對(duì)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站、危貨運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)和疫情防控工作安全檢查;負(fù)責(zé)安排道路客運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力,抓好春運(yùn)期間道路客車運(yùn)力調(diào)度組織工作;及時(shí)掌握主要客運(yùn)場(chǎng)站人員流量,加強(qiáng)城市公共交通管理,及時(shí)增加公共交通運(yùn)力,做好信息報(bào)送工作,協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作。

6、市應(yīng)急管理局:牽頭組織人員對(duì)各類運(yùn)輸單位安全檢查和隱患排查;組織春運(yùn)安全事故的調(diào)查處理和春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急救援工作。

7、市衛(wèi)生健康委員會(huì):負(fù)責(zé)春運(yùn)期間醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急儲(chǔ)備,重點(diǎn)做好春運(yùn)疫情防控指導(dǎo),對(duì)汽車站、火車站及機(jī)場(chǎng)等重要交通樞紐設(shè)置隔離區(qū)(留驗(yàn)站);做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)防和控制工作;根據(jù)工作需要,負(fù)責(zé)指導(dǎo)相關(guān)部門做好客運(yùn)站場(chǎng)的消毒和防疫工作;遇有緊急情形在接到報(bào)告后,及時(shí)協(xié)調(diào)醫(yī)療衛(wèi)生部門全力救治傷病人員,做好傷病員轉(zhuǎn)運(yùn),安排醫(yī)療衛(wèi)生單位做好傷病員收治。

8、市民政局:及時(shí)調(diào)配一定數(shù)量物資,確保滯留人員有足夠的食品、保暖設(shè)施,避免滯留人員出現(xiàn)“受凍、挨餓”等情況。

9、市氣象局:負(fù)責(zé)建立春運(yùn)期間氣象預(yù)報(bào)日?qǐng)?bào)告制度,定期將氣象變化通報(bào)春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位;遇重大氣象災(zāi)害時(shí),及時(shí)發(fā)布?xì)庀鬄?zāi)害預(yù)警。

10、團(tuán)市委:做好青年志愿者招募培訓(xùn)、崗位對(duì)接、崗前培訓(xùn)和安全教育等工作,加強(qiáng)重點(diǎn)車站、機(jī)場(chǎng)等志愿者服務(wù)力量,組織青年志愿者在車站、機(jī)場(chǎng)和高速公路服務(wù)區(qū)等場(chǎng)所,開展疫情防控政策宣傳、引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點(diǎn)幫扶、應(yīng)急救援等志愿服務(wù)。

11、武警寧夏總隊(duì)固原支隊(duì):協(xié)助處置春運(yùn)突發(fā)事件,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。

12、市消防救援支隊(duì):負(fù)責(zé)各客運(yùn)場(chǎng)所消防安全檢查;負(fù)責(zé)春運(yùn)期間各類火災(zāi)、救援等突發(fā)事件的處理。

13、寧夏交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局固原分局:做好全市高速公路和國省干線公路的安全監(jiān)管工作;做好公路的超限超載治理,妥善做好公路應(yīng)急管理工作,確保道路暢通;配合公路養(yǎng)護(hù)、交警部門做好公路安全隱患排查工作;配合相關(guān)部門做好疫情防控工作。

15、寧夏交投高速公路管理公司固原中心:做好高速公路暢通工作;及時(shí)掌握高速路口客流情況,做好etc通行的相關(guān)保障工作;配合相關(guān)部門做好疫情防控工作。

16、中國鐵路蘭州集團(tuán)公司固原車務(wù)段:負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)鐵路運(yùn)能調(diào)配,在全力保證客運(yùn)能力的同時(shí),重點(diǎn)保障糧食、石油等重點(diǎn)物資和節(jié)日物資運(yùn)輸;負(fù)責(zé)火車站進(jìn)出人員的安全檢查和疫情防控工作,確保旅客和列車安全運(yùn)行;負(fù)責(zé)旅客、列車衛(wèi)生和餐飲管理工作。

17、西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)寧夏機(jī)場(chǎng)固原分公司:負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)安全檢查和疫情防控工作;在發(fā)生突發(fā)災(zāi)害性天氣時(shí),要及時(shí)消除影響,保障航班正常起降;負(fù)責(zé)做好機(jī)場(chǎng)滯留旅客的安撫工作。

18、六盤山交通集團(tuán):加強(qiáng)市區(qū)公共交通管理,統(tǒng)籌做好公共交通運(yùn)力調(diào)配和組織工作;做好駕駛員的安全及疫情防控的宣傳教育培訓(xùn),做好公共交通工具的通風(fēng)消毒,做好乘客掃碼乘車等疫情防控措施落實(shí);配合相關(guān)部門做好火車站、汽車站等場(chǎng)站旅客的疏散運(yùn)輸保障工作。

(一)自然災(zāi)害應(yīng)急處置。自然災(zāi)害影響春運(yùn)正常進(jìn)行時(shí),市春運(yùn)辦協(xié)調(diào)氣象等部門提供相關(guān)氣象資料,情況嚴(yán)重時(shí)通過移動(dòng)、電信等短信平臺(tái)向廣大旅客發(fā)出短信,通知相關(guān)信息,勸說旅客暫停前往客運(yùn)站場(chǎng)。市交通運(yùn)輸局、固原公路分局、固原車務(wù)段、西部機(jī)場(chǎng)固原分公司分別發(fā)出緊急通知,密切注意沿途路況,情況嚴(yán)重時(shí),各客運(yùn)企業(yè)要立即停止預(yù)售客票,避免旅客滯留。如遇大雪天氣,各縣(區(qū))、各部門要迅速組織力量,清除主要道路積雪積冰。

(二)事故災(zāi)難處置。發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故時(shí),市公安局要迅速組織交警趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置,盡快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復(fù)交通。運(yùn)輸工具、客運(yùn)站場(chǎng)等發(fā)生重大火災(zāi)事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)工作人員要迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并立即向市春運(yùn)辦和消防部門報(bào)告。消防部門要迅速調(diào)派消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火,公安等部門要增派力量維持現(xiàn)場(chǎng)及周邊的治安和交通秩序,衛(wèi)生部門實(shí)施緊急救護(hù)。

(三)突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置。當(dāng)發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí),市衛(wèi)生健康委要立即組織實(shí)施突發(fā)公共衛(wèi)生事件的調(diào)查、控制和醫(yī)療救治工作,根據(jù)預(yù)防控制工作需要,依法提出隔離、封鎖有關(guān)地區(qū)的建議,組織檢查和督導(dǎo)有關(guān)防控措施的落實(shí)。必要時(shí)請(qǐng)求公安等部門對(duì)疫區(qū)進(jìn)行警戒、隔離。在車站、機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)交通樞紐發(fā)現(xiàn)疑似新冠肺炎疫情時(shí),各單位要按照規(guī)定的應(yīng)急預(yù)案按流程及時(shí)進(jìn)行處置,在做好隔離的情況下第一時(shí)間上報(bào)市疫情防控指揮部,市衛(wèi)健、交通、鐵路、民航等部門要協(xié)同加強(qiáng)客運(yùn)場(chǎng)站的監(jiān)測(cè)和檢查,預(yù)防染疫人員和疑似人員乘坐交通工具。嚴(yán)格按照固原市應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作指揮部辦公室《固原市應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情防控處置操作方案》(固疫指辦發(fā)〔20xx〕6號(hào))要求做好相關(guān)工作。

(四)大規(guī)模旅客滯留事件應(yīng)急處置。因大雪等惡劣天氣導(dǎo)致旅客疏運(yùn)停滯或緩慢,造成客運(yùn)站場(chǎng)旅客長(zhǎng)時(shí)間滯留的,各春運(yùn)辦要立即協(xié)調(diào)各成員單位實(shí)施各項(xiàng)應(yīng)急措施。相關(guān)部門要采取遠(yuǎn)端控制、近端分流、多點(diǎn)疏散等措施,嚴(yán)防發(fā)生客運(yùn)站場(chǎng)旅客大規(guī)模聚集,嚴(yán)防發(fā)生道路擁堵,同時(shí)制定疏散方案和繞行計(jì)劃,做好交通疏導(dǎo)和應(yīng)急救援工作。要迅速組織現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作,各客運(yùn)站要及時(shí)通過廣播等形式向滯留旅客講明滯留原因和調(diào)配運(yùn)力或準(zhǔn)備采取措施情況,安撫滯留旅客情緒,勸說旅客改乘車輛或延遲出行。民政部門對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)滯留人員及時(shí)提供食品、保暖設(shè)施,確保滯留人員不受凍、不挨餓。

(一)分級(jí)負(fù)責(zé)。

春運(yùn)期間發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件(依據(jù)國家突發(fā)事件分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定),由各春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位按照各自的職責(zé)分級(jí)負(fù)責(zé)處理。

1、發(fā)生一般春運(yùn)突發(fā)事件,由各成員單位、各縣(區(qū))啟動(dòng)本級(jí)預(yù)案并負(fù)責(zé)處理,市春運(yùn)辦做好指導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作。

2、發(fā)生較大春運(yùn)突發(fā)事件,各成員單位、各縣(區(qū))啟動(dòng)本級(jí)預(yù)案并負(fù)責(zé)處理,市春運(yùn)辦組織有關(guān)部門赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助、指導(dǎo)。

3、發(fā)生重大春運(yùn)突發(fā)事件,由各成員單位、各縣(區(qū))。

負(fù)責(zé)做好先期處置工作,市春運(yùn)辦接報(bào)后迅速啟動(dòng)預(yù)案進(jìn)行處理,并按規(guī)定上報(bào)自治區(qū)春運(yùn)辦。

(二)應(yīng)急結(jié)束。

春運(yùn)突發(fā)事件得到有效控制,危害消除后,由各級(jí)春運(yùn)辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令,結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)。必要時(shí),通過新聞媒體向社會(huì)發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的信息。

應(yīng)急處置結(jié)束后,各春運(yùn)工作成員單位、各縣(區(qū))春運(yùn)辦要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),將應(yīng)急工作的全過程記錄整理后,形成系統(tǒng)的書面報(bào)告報(bào)市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組備案,為今后妥善處置春運(yùn)突發(fā)事件積累經(jīng)驗(yàn)。

道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案包括篇十

1、應(yīng)急演練的目的:在緊急情況下,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,能夠迅速、高效、有序的處置環(huán)境污染事故,最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失,維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全,做好突發(fā)環(huán)境污染事故應(yīng)急處置工作。通過此次演練,進(jìn)一步提高工作人員應(yīng)對(duì)突發(fā)環(huán)境污染事件的應(yīng)急反應(yīng)能力和處置能力,完善應(yīng)急環(huán)境下局屬各部門協(xié)調(diào)配合機(jī)制。

2、應(yīng)急演練的任務(wù):污水處理廠鉻泥運(yùn)輸過程中翻車,落地鉻泥可能對(duì)周圍土壤、環(huán)境造成污染。廠環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處理指揮部立即時(shí)啟動(dòng)《環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》,在園區(qū)管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)員工的共同努力下,及時(shí)采取更為有效的措施,用最短的時(shí)間控制了污染,最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失,保護(hù)了人民群眾的生命安全。

20xx年5月13日上午8時(shí)。

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

組員:

工作分工:

1、組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé):

a、全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作;

c、指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。

2、副組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé):

a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作;

b、協(xié)助組長(zhǎng)做好各項(xiàng)后勤會(huì)務(wù)及有關(guān)演練物資準(zhǔn)備等相關(guān)事宜。

3、副組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé):

a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作;

b、協(xié)調(diào)各部門工作;

c、負(fù)責(zé)調(diào)查、監(jiān)測(cè)及應(yīng)急搶險(xiǎn)工作的策劃。

4、組員主要負(fù)責(zé):

a、傳達(dá)聯(lián)絡(luò)各部門工作;

b、協(xié)助副組長(zhǎng)做好各項(xiàng)搶險(xiǎn)的具體工作;

c、負(fù)責(zé)新聞媒體報(bào)道工作。

肇源縣環(huán)保局:環(huán)境監(jiān)測(cè)站;

皮革工業(yè)園區(qū):服務(wù)局、物業(yè);

皮革園區(qū)污水處理廠:辦公室和各車間班組。

1、上午七時(shí)五十分全體應(yīng)急演練單位和人員到指定位置侍命。

(1)環(huán)境污染事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員到皮革園區(qū)污水處理廠會(huì)議室;

(2)應(yīng)急環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法人員(以下簡(jiǎn)稱應(yīng)急小分隊(duì))到縣環(huán)。

2、七時(shí)五十五分副組長(zhǎng)向組長(zhǎng)匯報(bào)演練人員到位情況。

3、八時(shí)整組長(zhǎng)下達(dá)指示:“請(qǐng)按《演練方案》開始演練”。

4、八時(shí)七分二〇〇八年五月十三日上午八時(shí)五分,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到污水處理廠生產(chǎn)部門報(bào)到,車間工人在運(yùn)輸鉻泥至貯庫過程中翻車,鉻泥散落道路你和綠化帶,如不及時(shí)采取措施將直污染周圍土壤、和大氣環(huán)境造成污染,請(qǐng)指馬上采取施進(jìn)行處理?!?/p>

5、八時(shí)八分應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即將情況上報(bào)園區(qū)管委會(huì)主管領(lǐng)導(dǎo),并建議啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,經(jīng)園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同意,“啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案”,成立環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部。

6、八時(shí)十五分“環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部”的各成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。

10、八時(shí)三十分經(jīng)各成員單位采取強(qiáng)有力措施,及時(shí)有效地控制了污水直排的事故發(fā)生,經(jīng)環(huán)境監(jiān)測(cè)站采樣分析,事發(fā)地環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。

11、八時(shí)三十五分指揮部下達(dá)命令:解除應(yīng)急狀態(tài),演練結(jié)束。

道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案包括篇十一

為認(rèn)真做好應(yīng)急救援工作,最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害,我公司結(jié)合道路運(yùn)輸實(shí)際情況,制定如下預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想和基本原則。

(一)指導(dǎo)思想。

以建設(shè)“平安運(yùn)營(yíng)”重要思想為指導(dǎo),落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,妥善處理道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險(xiǎn)情,做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。建立健全突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處置機(jī)制,一旦發(fā)生道路運(yùn)輸事故,要快速反應(yīng),全力搶救,妥善處理,最大程度的減少人民群眾傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

(二)基本原則。

堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。

二、適用范圍及工作原則。

本預(yù)案適用于突發(fā)道路運(yùn)輸事故和道路運(yùn)輸事故險(xiǎn)情,需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實(shí)施救援和處置的重大道路運(yùn)輸事故。

(一)以人為本,減少損失。

(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)。

(三)預(yù)防為主,常備不懈。

(四)快速反應(yīng),處置得當(dāng)。

(五)依法辦理,合理處置。

三、指揮組織體系。

公司在交通局應(yīng)急救援體系統(tǒng)一指揮下建立突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。

1、領(lǐng)導(dǎo)小組。成立以總經(jīng)理為組長(zhǎng),公司營(yíng)運(yùn)專管員為成員的突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分類負(fù)責(zé)、資源共享、條塊結(jié)合”的原則,明確職責(zé)與任務(wù),開展突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)對(duì)工作。

本公司車輛發(fā)生道路運(yùn)輸事故后,立即上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

五、應(yīng)急響應(yīng)。

(一)駕駛員、乘務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)處置方法:

1、立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故,都要立即停車。

如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。

3、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。保護(hù)主要內(nèi)容:肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。

4、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報(bào)案,然后向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容如下:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,要服從組織指揮,主動(dòng)如實(shí)地反映情況,積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘查和事故分析等工作。

(二)分級(jí)響應(yīng)機(jī)制。

突發(fā)道路事故應(yīng)急響應(yīng),按本地安全管理原則,有本公司安全管理機(jī)構(gòu)按照有關(guān)規(guī)定,全面負(fù)責(zé)突發(fā)道路運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援和處置行動(dòng)。

(三)指揮與協(xié)調(diào)。

1、啟動(dòng)預(yù)案。本公司車輛發(fā)生道路運(yùn)輸事故后,公司安全管理部門應(yīng)立即核實(shí)和確認(rèn),將情況報(bào)告公司突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組并提出啟動(dòng)本預(yù)案,研究部署應(yīng)急處置工作或視情聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。

2、趕赴現(xiàn)場(chǎng)。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或指派其他人員,立即親自帶領(lǐng)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),參與現(xiàn)場(chǎng)指揮和處置工作。

3、保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況,進(jìn)一步落實(shí)搶救人員、搶救設(shè)備、設(shè)施,確保搶救工作有效進(jìn)行。

4、協(xié)調(diào)配合。政府及相關(guān)部門組成指揮部時(shí),公司突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出的救援人員積極配合,相互協(xié)調(diào),服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

六、獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任。

(一)總結(jié)評(píng)估。

公司突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)各單位應(yīng)急行動(dòng)的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動(dòng)、平時(shí)準(zhǔn)備等情況進(jìn)行評(píng)估,并做好有關(guān)統(tǒng)計(jì)、匯總工作。檢查應(yīng)急預(yù)案可行性及需完善、補(bǔ)充的項(xiàng)目,應(yīng)急行動(dòng)評(píng)估報(bào)告與應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)結(jié)束后報(bào)總公司總經(jīng)理室??偣究偨?jīng)理室負(fù)責(zé)進(jìn)行總體評(píng)估、匯總,并通報(bào)應(yīng)急救援情況,開展應(yīng)急救援。

(二)表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

對(duì)在實(shí)施道路運(yùn)輸重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援和處置行動(dòng)中反映迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個(gè)人依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

(三)責(zé)任追究。

因玩忽職守、貽誤時(shí)機(jī)造成嚴(yán)重后果的,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定,追究有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案包括篇十二

為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)(中華人民共和國道道交通安全法)的相關(guān)精神,特制定本預(yù)案。

組長(zhǎng):校長(zhǎng)副組長(zhǎng):副校長(zhǎng)。

組員:辦公室主任、工會(huì)主席、學(xué)生科長(zhǎng)、班主任、校醫(yī)。

校醫(yī):配合醫(yī)院搶救受傷人員、維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理。

辦公室主任:負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò),提供交通工具。

工會(huì)主席:負(fù)責(zé)傷亡人家屬及有關(guān)人員接待工作。

1、加強(qiáng)對(duì)駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。

2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育。

3、選擇經(jīng)驗(yàn)豐實(shí)、駕駛技術(shù)熟練、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。

4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。

5、做好車輛例行保養(yǎng),出車前要對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查。

6、不準(zhǔn)超載、超速。

一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理:

1、報(bào)警。

2、報(bào)教育局相關(guān)部門(先口頭后書面)。

3、安置乘車人員。

(1)發(fā)生受傷者,要及時(shí)送醫(yī)院救治。

(2)另外調(diào)動(dòng)車輛接送學(xué)生,換乘車輛時(shí),隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

4、通知家長(zhǎng)。

5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。

6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

7、介入。

1、學(xué)生在校內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重傷害事故,學(xué)校立即送學(xué)生救護(hù),并通知其監(jiān)護(hù)人,并及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)配合公安部門進(jìn)行調(diào)查處理。

2、學(xué)校一旦獲悉本校學(xué)生非正常死亡,將及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào)詳細(xì)情況,并備案存檔,協(xié)助學(xué)生家長(zhǎng)處理善后事宜。

道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案包括篇十三

為確保春運(yùn)及冰凍災(zāi)害期間客運(yùn)票價(jià)穩(wěn)定和社會(huì)安定,根據(jù)《中華人民共和國價(jià)格法》等相關(guān)法律、法規(guī)及省市發(fā)改委關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)及冰凍災(zāi)害期間價(jià)格檢查相關(guān)文件精神,結(jié)合我縣實(shí)際,制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)(包括農(nóng)村客運(yùn)、跨區(qū)客運(yùn)、城市公汽、出租車票價(jià)),造成運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格秩序混亂和旅客心理恐慌,對(duì)經(jīng)濟(jì)秩序、人民群眾生活、社會(huì)穩(wěn)定產(chǎn)生或有可能產(chǎn)生較大影響和危害的票價(jià)異常上漲事件的應(yīng)急處置。

(1)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)。應(yīng)對(duì)客運(yùn)價(jià)格異常上漲工作,由局領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),價(jià)格監(jiān)督檢查局具體負(fù)責(zé)實(shí)施。

(2)快速反應(yīng)、果斷處置。當(dāng)客運(yùn)價(jià)格出現(xiàn)或有可能出現(xiàn)異常上漲時(shí),必須立即報(bào)告情況、分析原因、判斷性質(zhì),在第一時(shí)間內(nèi)果斷決策,啟動(dòng)預(yù)案,采取措施,控制局面,平息事態(tài)。

(3)協(xié)調(diào)各方、綜合調(diào)控。綜合運(yùn)用行政、經(jīng)濟(jì)、輿論等手段,統(tǒng)籌采取嚴(yán)格監(jiān)管、正確導(dǎo)向等措施,統(tǒng)一協(xié)調(diào)政府相關(guān)職能部門的行動(dòng),合理調(diào)配社會(huì)資源。

(4)依法行政、嚴(yán)格執(zhí)法。在春運(yùn)及冰凍災(zāi)害期間,集中力量,突出重點(diǎn),持續(xù)開展客運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)督檢查,依法嚴(yán)厲打擊價(jià)格違法行為。

(一)為應(yīng)對(duì)春運(yùn)及冰凍災(zāi)害期間可能出現(xiàn)的客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)現(xiàn)象,成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組),負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和組織應(yīng)急工作。領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:

組長(zhǎng):李仁高縣發(fā)展和改革局黨組書記、局長(zhǎng)。

副組長(zhǎng):

成員:

(二)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。

(1)負(fù)責(zé)本預(yù)案的制訂、修改和完善;

(3)決定事件的應(yīng)對(duì)措施,統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)動(dòng)各方力量,迅速實(shí)施應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng);

(4)及時(shí)向縣委、縣政府、縣春運(yùn)辦報(bào)告有關(guān)情況,提出有關(guān)對(duì)策建議;

(5)根據(jù)事態(tài)發(fā)展情況,調(diào)整應(yīng)對(duì)措施和工作部署,或決定終止應(yīng)急響應(yīng)。

1、12358舉報(bào)熱線24小時(shí)值班,隨時(shí)接聽價(jià)格咨詢電話,掌握票價(jià)動(dòng)態(tài)。

2、搞好輿論宣傳。以電視、網(wǎng)絡(luò)等形式及時(shí)向社會(huì)公布有關(guān)價(jià)格政策。

3、組織縣內(nèi)客運(yùn)企業(yè)簽定遵守票價(jià)政策承諾書,對(duì)所有客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者送達(dá)遵守票價(jià)規(guī)定提醒告誡書。

4、實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控。將運(yùn)輸公司客運(yùn)票價(jià)列為主要監(jiān)控對(duì)象,實(shí)行全天候監(jiān)控,隨時(shí)通報(bào)情況,以便及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。

5、行政執(zhí)法車24小時(shí)待命,對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行全面檢查。領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)相關(guān)部門及時(shí)對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)。

道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案包括篇十四

為切實(shí)提高我街道春運(yùn)期間突發(fā)事件處置能力,確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序,結(jié)合我街道實(shí)際,制定本預(yù)案。

(一)依據(jù)。

依據(jù)國家和省市有關(guān)行政法律法規(guī)。

(二)適用范圍。

本預(yù)案適用于春運(yùn)期間轄區(qū)范圍內(nèi)各類突發(fā)時(shí)間的預(yù)防、處置和善后工作。

重點(diǎn)區(qū)域:

1.公共交通客運(yùn)站及專用通道等;

2.公路、鐵路及連接線;

3.主要城市道路及交叉口。

(三)突發(fā)事件分類。

1、事故類。

(1)旅客大量滯留:因公路、鐵路正常運(yùn)行收到影響,進(jìn)而引發(fā)大量旅客滯留;

(2)交通事故類:由設(shè)備故障、車輛沖突引發(fā)的交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故;

(3)特殊天氣類:包括霧、雪、冰凍、低溫等惡劣天氣條件。

2、社會(huì)安全類。

(1)群體性的事件:包括沖突、非法集會(huì)、滋事等引發(fā)起的群體性的事件。

(2)恐怖性事件:包括交通工具遭受爆炸物威脅、重點(diǎn)區(qū)域受爆炸物或不明物體威脅等恐怖襲擊事件。

(3)火災(zāi)事故:包括重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)各類建筑物火災(zāi)、交通設(shè)施火災(zāi)等。

3、自然災(zāi)害及公共衛(wèi)生類。

自然災(zāi)害事件主要包括地震,地面沉降、塌陷等地質(zhì)災(zāi)害,暴雪、冰凍、大霧等氣象災(zāi)害等。公共衛(wèi)生事件主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病,重大食品中毒,以及影響公眾生命安全的其他公共衛(wèi)生事件。

各類突發(fā)事件在發(fā)生過程中往往相互關(guān)聯(lián),某類突發(fā)事件可能與其他類別的事件同時(shí)發(fā)生,或引發(fā)次生、衍生事件,應(yīng)具體分析,統(tǒng)籌應(yīng)對(duì)。

(四)工作原則。

堅(jiān)持屬地管理和分級(jí)負(fù)責(zé);堅(jiān)持預(yù)防為主,提前處置。

街道春運(yùn)辦作為街道春運(yùn)期間的應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu),統(tǒng)一協(xié)調(diào)街道現(xiàn)有力量無法處置的春運(yùn)突發(fā)事件。主要職責(zé)是:貫徹執(zhí)行國家及省市有關(guān)法律、法規(guī)和政策,研究制定春運(yùn)期間轄區(qū)預(yù)防和處置春運(yùn)突發(fā)事件的重大措施和指導(dǎo)意見,督促檢查各項(xiàng)工作措施的落實(shí)情況,宣布啟動(dòng)和停止實(shí)施春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)。

(一)文化站。負(fù)責(zé)聯(lián)系各新聞媒體發(fā)布春運(yùn)應(yīng)急信息,加強(qiáng)正面宣傳,引導(dǎo)群眾理性出行;協(xié)調(diào)相關(guān)單位建立突發(fā)事件快速反應(yīng)機(jī)制,提高應(yīng)急處置工作效率;協(xié)調(diào)新聞媒體堅(jiān)持正確輿論導(dǎo)向,開展正面報(bào)道;應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,配合市、區(qū)、街道春運(yùn)辦做好各項(xiàng)信息發(fā)布,保障宣傳工作渠道暢通、覆蓋廣。

(二)民政辦。負(fù)責(zé)統(tǒng)籌街道范圍內(nèi)突發(fā)事件社會(huì)求助工作;會(huì)同相關(guān)部門做好群眾所需基本生活求助物資的儲(chǔ)備、分配和滯留旅客安撫救濟(jì)工作。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,確保相應(yīng)救災(zāi)物資保障到位,指導(dǎo)相關(guān)部門開展有需要的滯留人員的求助工作。

(三)城管中隊(duì)。負(fù)責(zé)重點(diǎn)區(qū)域境衛(wèi)生監(jiān)督檢查,應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,協(xié)調(diào)各環(huán)衛(wèi)保潔公司增派環(huán)衛(wèi)人員、增加環(huán)衛(wèi)設(shè)施,做好旅客應(yīng)急疏散場(chǎng)點(diǎn)的保潔工作。

(四)團(tuán)工委。統(tǒng)籌全街道志愿者服務(wù)工作,為春運(yùn)旅客運(yùn)輸提供志愿服務(wù)。

(五)財(cái)政辦。做好春運(yùn)期間相關(guān)工作經(jīng)費(fèi)的保障工作。

(六)安監(jiān)辦。加強(qiáng)春運(yùn)期間的安全監(jiān)管,深入開展安全法規(guī)宣傳,積極指導(dǎo)各單位做好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作;督促油品供應(yīng)企業(yè)做好春運(yùn)車輛用油保障工作,優(yōu)先保證春運(yùn)車輛加注燃油。

(七)黨政辦。會(huì)同相關(guān)單位開展突發(fā)事件的事后評(píng)估和善后處理,及時(shí)掌握突發(fā)事態(tài)進(jìn)展情況,并向街道辦、區(qū)政府報(bào)告;協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急資源參與春運(yùn)突發(fā)事件處置工作,傳達(dá)并督促有關(guān)單位落實(shí)上級(jí)應(yīng)急部門有關(guān)決定事項(xiàng)和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示、指示。

(八)桃花侖派出所。負(fù)責(zé)維護(hù)街道轄區(qū)內(nèi)各汽車客運(yùn)場(chǎng)站及其延伸候乘點(diǎn)、火車票代售點(diǎn)、取票點(diǎn)的治安秩序,組織警力做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作,確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,及時(shí)增派警力迅速到達(dá)指定區(qū)域配合街道相關(guān)職能部門開展工作,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序。

(九)計(jì)生辦。統(tǒng)籌做好春運(yùn)期間醫(yī)療急救和突發(fā)事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援工作,指導(dǎo)相關(guān)單位在汽車客運(yùn)場(chǎng)站及其延伸候乘點(diǎn)、火車票代售點(diǎn)、取票點(diǎn)、滯留旅客安置點(diǎn)等區(qū)域落實(shí)傳染病防控措施;負(fù)責(zé)在各汽車客運(yùn)場(chǎng)站實(shí)施醫(yī)務(wù)人員駐點(diǎn)服務(wù),開展突發(fā)公共事件的醫(yī)療救治。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,全面配合街道相關(guān)職能部門及時(shí)做好疫情防控和醫(yī)療救援工作。

(十)食品藥品監(jiān)督管理所。加強(qiáng)街道轄區(qū)內(nèi)各汽車客運(yùn)場(chǎng)站候乘點(diǎn)、火車票代售點(diǎn)、取票點(diǎn)、滯留旅客安置點(diǎn)等區(qū)域的監(jiān)督檢查,根據(jù)監(jiān)管職責(zé),依法查處食品生產(chǎn)、流通和消費(fèi)環(huán)節(jié)違法行為,預(yù)防食物中毒事件發(fā)生。

(一)確保信息暢通。各站辦所、各社區(qū)和轄區(qū)有關(guān)單位要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度,并確保通訊暢通。

(二)加強(qiáng)物資保障。由財(cái)政所、民政辦牽頭認(rèn)準(zhǔn)做好應(yīng)急車輛、物資儲(chǔ)備工作,保障應(yīng)急需要,并進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟新與管理。緊急狀態(tài)下,可向區(qū)春運(yùn)辦申請(qǐng)支援。

(三)開展處置分析。事件處置結(jié)束后,各單位要及時(shí)進(jìn)行處置分析總結(jié),完成處置情況報(bào)告,報(bào)送春運(yùn)辦備案。街道春運(yùn)辦將在相關(guān)單位處置情況報(bào)考的基礎(chǔ)上,分析、總結(jié)轄區(qū)春運(yùn)應(yīng)急處置工作,形成總評(píng)估報(bào)告留檔備案,并根據(jù)需要報(bào)區(qū)春運(yùn)辦公室。

道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案包括篇十五

為了切實(shí)做好我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作,保障國家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,為道路交通安全提供保障,將春運(yùn)道路交通安全事故損失降到最低限度,特制定本預(yù)案。

以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)春運(yùn)工作全局,按照“安全第一,以人為本”的方針和“以防為主,全力搶險(xiǎn)”的原則,提高處置交通事故快速反應(yīng)和應(yīng)急能力,最大限度減少事故造成的損失。

以人為本,群防群治;預(yù)防為主,有效控制;統(tǒng)一指揮,快速反應(yīng);分級(jí)負(fù)責(zé),屬地管理;區(qū)分性質(zhì),妥善處置。

鎮(zhèn)成立春運(yùn)道路交通安全處置應(yīng)急指揮部。

指揮長(zhǎng):林修東(鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長(zhǎng))。

副指揮長(zhǎng):劉兆武(鎮(zhèn)黨委副書記)。

何克旺(鎮(zhèn)二級(jí)主任科員)。

郭建新(鎮(zhèn)人武部部長(zhǎng))。

曾呈龍(磻溪派出所所長(zhǎng))。

張君源(鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長(zhǎng))。

成員:曹素素(鎮(zhèn)黨政辦主任)。

池昌峰(鎮(zhèn)道安辦主任)。

丁迪云(鎮(zhèn)安環(huán)辦主任)。

黃宗鏡(鎮(zhèn)綜治辦副主任)。

蘭家喜(鎮(zhèn)農(nóng)技站站長(zhǎng))。

雷朝期(鎮(zhèn)民政辦主任)。

陳睿(磻溪派出所干警)。

指揮部下設(shè)辦公室,由池昌峰同志任辦公室主任。辦公地點(diǎn)在鎮(zhèn)道安辦,電話:7399131。

為把春運(yùn)道路交通安全應(yīng)急處置工作落到實(shí)處,決定組建三個(gè)應(yīng)急隊(duì),隊(duì)員52人。

1、搶險(xiǎn)隊(duì)(25人)。

隊(duì)長(zhǎng):陳乃蝶。

副隊(duì)長(zhǎng):夏小平。

隊(duì)員:鎮(zhèn)消防應(yīng)急隊(duì)隊(duì)員,涉及的村干部和群眾5人。

聯(lián)絡(luò)員陳乃蝶。

2、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)(16人)。

隊(duì)長(zhǎng):王良奎。

副隊(duì)長(zhǎng):林續(xù)基。

隊(duì)員:磻溪鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)務(wù)人員8人,涉及的村(場(chǎng))干部和群眾5人。

聯(lián)絡(luò)員:王良奎。

3、后勤保障隊(duì)(11人)。

隊(duì)長(zhǎng):曹素素。

隊(duì)員:黨政辦工作人員5人,涉及的村(場(chǎng))干部和群眾5人。

聯(lián)絡(luò)員:曹素素。

1、春運(yùn)道路交通安全應(yīng)急處置由指揮部統(tǒng)一指揮、調(diào)度,各單位必須堅(jiān)決服從指揮部的統(tǒng)一指揮,確保上下一心,政令暢通。

2、交通安全搶險(xiǎn)隊(duì)具體負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)工作,負(fù)責(zé)公路、橋梁、涵洞的防護(hù)和修復(fù),一旦險(xiǎn)情發(fā)生,要組織一切技術(shù)力量進(jìn)行搶修,確保道路暢通、順利、安全。各單位抽調(diào)的搶險(xiǎn)隊(duì)員,必須思想過硬,作風(fēng)優(yōu)良,身體健康,有勇于獻(xiàn)身精神。對(duì)抽調(diào)的人員要集中學(xué)習(xí)預(yù)案,反復(fù)演練,提高他們對(duì)此項(xiàng)工作重要性和必要性的認(rèn)識(shí),一旦發(fā)生險(xiǎn)情,按上級(jí)的要求召之即來,來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝。

3、后勤保障隊(duì)和運(yùn)輸隊(duì)主要負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)工作中的后勤物資供應(yīng)及車輛的調(diào)度,確保搶險(xiǎn)工作的需要。

1、搶險(xiǎn)值班。實(shí)行24小時(shí)值班制,分管領(lǐng)導(dǎo)帶班,值班電話24小時(shí)暢通。

2、搶險(xiǎn)預(yù)警。一旦發(fā)生險(xiǎn)情,立即采用電話、會(huì)議等多種形式預(yù)報(bào)險(xiǎn)情,人員(物質(zhì))撤離路線,向相關(guān)單位及人員通報(bào)。

3、險(xiǎn)情報(bào)告。各單位要加強(qiáng)險(xiǎn)情的觀測(cè)上報(bào)工作。險(xiǎn)情發(fā)生后15分鐘內(nèi)將險(xiǎn)情情況報(bào)鎮(zhèn)交通安全處置應(yīng)急指揮部或者磻溪派出所,保持聯(lián)絡(luò),以便準(zhǔn)確掌握災(zāi)情損失和搶險(xiǎn)情況。

4、集結(jié)出發(fā):各單位接到指揮部通知后,按預(yù)案實(shí)施,必須在20分鐘內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)。

對(duì)在春運(yùn)道路交通事故搶險(xiǎn)中有突出表現(xiàn)的人員進(jìn)行表彰,對(duì)影響搶險(xiǎn)工作的相關(guān)人員進(jìn)行加重處罰,并移送司法機(jī)關(guān)追加相關(guān)責(zé)任。

道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案包括篇十六

為做好20xx年全區(qū)交通運(yùn)輸春運(yùn)工作,積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的極端惡劣天氣和各種突發(fā)情況,確保為廣大乘客提供安全、優(yōu)質(zhì)的出行環(huán)境,按照各部門春運(yùn)工作分工,結(jié)合工作實(shí)際,現(xiàn)制定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案如下。

緊緊圍繞全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神,充分認(rèn)識(shí)和認(rèn)真把握新時(shí)代人民對(duì)春運(yùn)美好出行的新要求,以“新時(shí)代、新春運(yùn)、新風(fēng)貌”為工作主題,以“安全春運(yùn)、有序春運(yùn)、和諧春運(yùn)”為目標(biāo),積極采取有效措施,主動(dòng)應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的惡劣天氣、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲等各類突發(fā)事件,做到突發(fā)事件發(fā)生時(shí)指揮到位、人員到位、責(zé)任到位、物質(zhì)到位、施救及時(shí),讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿意,確保春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全、有序、暢通、便捷。

為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件,區(qū)交通運(yùn)輸局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由胡佳東局長(zhǎng)任組長(zhǎng),蔣寧東、高洪奎、王軍副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),局辦公室、法制科、綜合科、路政科、區(qū)交通運(yùn)輸、區(qū)公路運(yùn)輸管理所、線路車客運(yùn)管理所、出租車管理所及各交通運(yùn)輸管理所負(fù)責(zé)人,兗州汽車站、兗州公交公司、兗州宏達(dá)公司主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在區(qū)公路運(yùn)輸管理所,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況的匯報(bào)、傳達(dá)、組織協(xié)調(diào)等工作,各成員單位分工負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。

春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。

我區(qū)轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn),根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn),可能會(huì)出現(xiàn)以下突發(fā)事件:一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個(gè)別春運(yùn)車輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個(gè)別線路或出租車因各種原因,出現(xiàn)停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,客運(yùn)場(chǎng)站、公交車輛人員密集,有可能發(fā)生恐怖暴力事件。

公路搶險(xiǎn)應(yīng)急物資由局路政科負(fù)責(zé)落實(shí);道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由區(qū)公路運(yùn)輸管理所、局線路車客運(yùn)管理所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決,其中,應(yīng)急貨車5輛,應(yīng)急客車10輛。

1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,局線路車客運(yùn)管理所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè),調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車輛,疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時(shí),立即啟用應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力,確保旅客運(yùn)輸零滯留。

責(zé)任單位:局線路車客運(yùn)管理所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)。

2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行,各單位應(yīng)嚴(yán)格按照各自惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。如遇惡劣天氣影響不具備通行條件時(shí),局線路車客運(yùn)管理所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開班車,并密切關(guān)注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復(fù)通車,力爭(zhēng)短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況,由局路政科組織應(yīng)急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置,保障道路安全暢通。

責(zé)任單位:局線路車客運(yùn)管理所、局路政科、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)。

3.車輛發(fā)生安全生產(chǎn)事故或因肇事造成旅客滯留。由局綜合科及時(shí)了解事故情況、按相關(guān)要求及時(shí)上報(bào),并組織協(xié)調(diào)相關(guān)單位做好事故處理工作。如事故造成旅客滯留由局線路車客運(yùn)管理所負(fù)責(zé)安排運(yùn)力,在短時(shí)間內(nèi)趕赴事發(fā)地疏運(yùn)、分流旅客。

責(zé)任單位:局綜合科、局線路車客運(yùn)管理所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)。

4.個(gè)別客運(yùn)線路或出租車經(jīng)營(yíng)者出現(xiàn)停運(yùn)等現(xiàn)象。由區(qū)公路運(yùn)輸管理所組織運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)人員,及時(shí)了解情況,做好車主、司乘人員思想工作,并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告情況,確保道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。根據(jù)需求向有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)調(diào)用客車,必要時(shí)安排應(yīng)急客車,應(yīng)急疏運(yùn)沿線旅客。區(qū)交通運(yùn)輸局配合區(qū)公路運(yùn)輸管理所維護(hù)行業(yè)秩序穩(wěn)定,各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)做好相應(yīng)的配合疏運(yùn)工作。

責(zé)任單位:區(qū)公路運(yùn)輸管理所、區(qū)交通運(yùn)輸局、各相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)。

5.客運(yùn)場(chǎng)站、車輛發(fā)生恐怖暴力事件。春運(yùn)期間,一旦發(fā)生危害社會(huì)秩序及公眾生命財(cái)產(chǎn)的道路運(yùn)輸行業(yè)恐怖襲擊事件時(shí),要立即上報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在區(qū)政府統(tǒng)一指揮下,具體組織恐怖襲擊事件應(yīng)急處置有關(guān)行動(dòng),各部門及各運(yùn)輸企業(yè)密切配合,按照上級(jí)要求,及時(shí)妥善地開展各項(xiàng)應(yīng)急處置工作,最大程度地避免和減少人員傷亡,減少財(cái)產(chǎn)損失。

責(zé)任單位:領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)成員單位。

春運(yùn)期間,各成員單位要按照責(zé)任分工,制定并細(xì)化相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。節(jié)日期間要加強(qiáng)值班巡查,一旦遇到突發(fā)事件或車輛安全生產(chǎn)事故,要第一時(shí)間報(bào)告本單位主要負(fù)責(zé)人,并向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)備,同時(shí)要時(shí)刻關(guān)注事態(tài)走勢(shì),保持通信聯(lián)絡(luò)和信息暢通,真正做到反應(yīng)靈敏、反饋及時(shí)、措施得當(dāng)、處置有力,盡快處置平息突發(fā)事件或車輛肇事,確保春運(yùn)工作安全有序暢通。

道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案包括篇十七

為依法、妥善處置客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)事件,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,保護(hù)廣大消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益,根據(jù)《藍(lán)山縣20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》(藍(lán)春運(yùn)[20xx]2號(hào))和藍(lán)山縣發(fā)展和改革委員會(huì)《關(guān)于印發(fā)藍(lán)山縣20xx年春運(yùn)價(jià)格監(jiān)管工作實(shí)施方案的通知》(藍(lán)發(fā)改價(jià)監(jiān)[20xx]1號(hào))文件規(guī)定,特制定本預(yù)案。

堅(jiān)持預(yù)防為主、教育引導(dǎo)、慎之又慎、依法處置、積極善后的原則,在縣春運(yùn)辦的統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真履行工作職責(zé),加強(qiáng)部門配合,堅(jiān)決、果斷、依法處置客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)事件,有效防止因票價(jià)引發(fā)群體性的事件,確保廣大人民群眾利益不受侵害,維護(hù)社會(huì)大局穩(wěn)定。

本預(yù)案所稱客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)事件,是指縣長(zhǎng)途客運(yùn)班車、城市公交、農(nóng)村客運(yùn)班車、出租車(的士)違反客運(yùn)票價(jià)政策,擅自提高價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)、增設(shè)收費(fèi)項(xiàng)目、擴(kuò)大收費(fèi)范圍,損害廣大消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者利益的行為。

成立客運(yùn)價(jià)格巡查小組,人員主要由縣發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督檢查局組成,由封木蘭同志具體負(fù)責(zé)巡查的組織實(shí)施工作。巡查小組的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)的查處,收集和掌握客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)事件的情況,綜合反饋信息,為委春運(yùn)價(jià)格監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組決策提供依據(jù)。

(一)由客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià),引發(fā)的群眾舉報(bào)和上訪事件的處置。接到舉報(bào),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)批示和分工安排,巡查小組趕赴現(xiàn)場(chǎng)。在事件的初始階段,一是向群眾和車主了解情況,對(duì)車主進(jìn)行價(jià)格法律法規(guī)宣傳和教育,責(zé)令立即改正;對(duì)車主提出的問題和要求,依照法律法規(guī)和國家政策給予答復(fù);二是及時(shí)向縣春運(yùn)辦報(bào)告,根據(jù)需要,提請(qǐng)縣春運(yùn)辦協(xié)調(diào)交通運(yùn)管、公安、交警等部門的檢查執(zhí)法人員到位、到崗做工作;三是收集整理客運(yùn)票價(jià)漲價(jià)的有關(guān)證據(jù);四是完成縣春運(yùn)辦交辦的其他工作。

對(duì)宣傳教育不服繼續(xù)漲價(jià)的,現(xiàn)場(chǎng)處置做好二方面的工作。一是根據(jù)情況,增派足夠的檢查執(zhí)法人員;二是提請(qǐng)縣春運(yùn)辦安排有上路執(zhí)法權(quán)單位配合我委增加上路稽查頻率,依法查處亂漲價(jià)行為,責(zé)令當(dāng)場(chǎng)清退多收旅客價(jià)款外,依法對(duì)違規(guī)單位處以罰款。必要時(shí),提請(qǐng)縣春運(yùn)辦協(xié)調(diào)交通運(yùn)管、交警等部門扣車、扣照、吊照,直到車主改正為止。

如果車主對(duì)處罰不服,一是立即向縣春運(yùn)辦匯報(bào);二是參與現(xiàn)場(chǎng)處置的檢查人員繼續(xù)做好政策宣傳和解釋工作,全力控制現(xiàn)場(chǎng)局勢(shì),密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展;三是在縣春運(yùn)辦的統(tǒng)一指揮下,迅速配合相關(guān)部門組織車輛參與運(yùn)輸,疏導(dǎo)旅客;四是做好調(diào)查取證工作,為打擊處理亂漲價(jià)行為做好充分準(zhǔn)備。

(二)由客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià),引發(fā)的車主與群眾沖突事件的處置。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)批示和安排,一是立即調(diào)集巡查隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查,及時(shí)、準(zhǔn)確掌握情況,分析事件發(fā)展趨勢(shì),做好宣傳引導(dǎo)工作,全力控制現(xiàn)場(chǎng)局勢(shì);二是立即向縣春運(yùn)辦匯報(bào),提請(qǐng)縣春運(yùn)辦協(xié)調(diào)交通運(yùn)管、交警等部門開展聯(lián)合執(zhí)法,對(duì)亂漲價(jià)的車主當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行處罰,涉及人身傷害的,由縣公安機(jī)關(guān)依法處理。

道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案包括篇十八

為認(rèn)真落實(shí)省市交通運(yùn)輸主管部門的有關(guān)部署和要求,貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》及其它法律法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,預(yù)防交通事故的發(fā)生,結(jié)合《沁源縣道路運(yùn)輸管理所關(guān)于印發(fā)20xx年道路春運(yùn)工作方案的通知》(沁道管安字【20xx】6號(hào))的工作要求,特制定本應(yīng)急預(yù)案如下:

一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,確保發(fā)現(xiàn)、報(bào)告、指揮、處置環(huán)節(jié)的緊密銜接,及時(shí)應(yīng)對(duì)。當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)向站內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)在接報(bào)后進(jìn)行確認(rèn),簡(jiǎn)單了解情況后立即在短時(shí)間內(nèi)向主管部門報(bào)告,然后通知站內(nèi)主要負(fù)責(zé)人其他人員一起趕赴事故地點(diǎn)。

針對(duì)客流特點(diǎn),科學(xué)組織運(yùn)力,不發(fā)生旅客滯留,確??瓦\(yùn)高峰時(shí)段旅客疏送安全有序。掌握客流變化情況,調(diào)整班次密度,縮短旅客候車時(shí)間,加強(qiáng)對(duì)旅客的信息公開,合理疏導(dǎo)旅客。

(一)建立長(zhǎng)效機(jī)制。

1、建立以站長(zhǎng)負(fù)責(zé)制的客流高峰領(lǐng)導(dǎo)組;

2、指定專人具體組織實(shí)施,各項(xiàng)措施落實(shí)到位;

3、將客流高峰作為今后長(zhǎng)效機(jī)制來抓,常抓不懈。

(二)提前預(yù)測(cè)。

1、準(zhǔn)確了解和掌握流量、流向、流時(shí)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)組提供可靠資料;

2、客流高峰應(yīng)做到早知道、早防范、早安排、早落實(shí);

3、積極組織客車做好應(yīng)急運(yùn)送旅客準(zhǔn)備、保證旅客及時(shí)達(dá)到運(yùn)送。

4、抽調(diào)沒有班次的客車待命加班,不讓一名旅客留住站內(nèi)。

(三)工作要求。

1、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

領(lǐng)導(dǎo)組成員要按照分工、協(xié)同配合、精心組織、切實(shí)做好客流高峰旅客運(yùn)輸工作。

2、明確職責(zé),強(qiáng)化督導(dǎo)。

要建立嚴(yán)格的工作責(zé)任制,任務(wù)要分解,目標(biāo)要量化,形成一把手負(fù)總責(zé)來親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,各基層各司其職,齊抓共管,確??土鞲叻迤诼每瓦\(yùn)輸任務(wù)圓滿完成。

道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案包括篇十九

(一)編制目的。

為確保春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全有序進(jìn)行,提高應(yīng)對(duì)各類春運(yùn)突發(fā)事件的能力,特制定《東成鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱《應(yīng)急預(yù)案》)。

(二)編制依據(jù)。

依據(jù)國家和省、市、縣有關(guān)行政法律法規(guī)。

(三)分類分級(jí)。

本預(yù)案所稱春運(yùn)突發(fā)事件是指突然發(fā)生,造成或者可能造成重大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和嚴(yán)重社會(huì)危害,危及公共安全的突發(fā)公共事件,出現(xiàn)道路交通嚴(yán)重?fù)矶碌那闆r。

根據(jù)春運(yùn)突發(fā)事件的發(fā)生過程、性質(zhì)和機(jī)理,春運(yùn)突發(fā)事件主要分為以下五類:

1.自然災(zāi)害。主要包括水旱災(zāi)害、氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害和生物災(zāi)害等。

2.事故災(zāi)難。主要包括鐵路、公路、水路等重大交通運(yùn)輸事故及火車站、汽車客運(yùn)站發(fā)生火災(zāi)等。

3.公共衛(wèi)生事件。主要包括重大傳染疾病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全和動(dòng)物疫情,以及其他嚴(yán)重影響公眾健康和生命安全的事件。

4.社會(huì)安全事件。主要包括爆炸事件、恐怖襲擊及規(guī)模較大的群體性春運(yùn)突發(fā)事件。

5.大規(guī)模旅客滯留事件。主要指因惡劣天氣、道路中斷等各種事件造成火車、道路客車嚴(yán)重誤班、脫班,致使客運(yùn)站場(chǎng)出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留的事件。

各類春運(yùn)突發(fā)事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,分為四級(jí):一級(jí)(特別重大)、二級(jí)(重大)、三級(jí)(較大)和四級(jí)(一般)。

(四)適用范圍。

適用于我鎮(zhèn)春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會(huì)安全事件等出現(xiàn)道路交通嚴(yán)重?fù)矶隆⒋笠?guī)模旅客滯留的情況,對(duì)春運(yùn)工作造成影響的事件應(yīng)對(duì)處置工作。

(五)工作原則。

堅(jiān)持以人為本、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、快速反應(yīng)、依法實(shí)施的原則,將應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù),確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和交通安全暢通。

(一)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)與職責(zé)。

鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組作為我鎮(zhèn)春運(yùn)期間的應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu),統(tǒng)一負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。主要職責(zé)是:貫徹執(zhí)行國家及省、市、縣有關(guān)應(yīng)急工作的法律、法規(guī)和政策,研究制定春運(yùn)期間全鎮(zhèn)預(yù)防和處置春運(yùn)突發(fā)事件的重大措施和指導(dǎo)意見,統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)各村(居)委會(huì)、各成員單位的春運(yùn)突發(fā)事件處理工作,督促檢查各項(xiàng)工作措施的落實(shí)情況,宣布啟動(dòng)和停止實(shí)施春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

(二)辦事機(jī)構(gòu)與職責(zé)。

1.鎮(zhèn)交警中隊(duì)、派出所。

(1)負(fù)責(zé)維護(hù)全鎮(zhèn)公路運(yùn)輸及周邊道路的治安和交通秩序,加強(qiáng)道路安全宣傳教育,及時(shí)向鎮(zhèn)主要媒體提供春運(yùn)交通安全信息等。強(qiáng)化源頭隱患清理,全面深入排查轄區(qū)人、車、路、企業(yè)源頭隱患;強(qiáng)化通行秩序管控,發(fā)揮站點(diǎn)守點(diǎn)把關(guān)和路網(wǎng)聯(lián)防作用,嚴(yán)管嚴(yán)查重點(diǎn)車輛突出違法行為;強(qiáng)化重點(diǎn)區(qū)域防控,加強(qiáng)“兩站兩員”實(shí)體化運(yùn)作,集中打擊發(fā)生在群眾身邊,發(fā)生在路面的違法犯罪行為,不斷提高群眾春運(yùn)出行安全感。同時(shí),應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能手段,切實(shí)提高春運(yùn)安保智能化、科學(xué)化、精準(zhǔn)化水平,重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)研判能力、精準(zhǔn)指揮能力、精準(zhǔn)打擊能力“三個(gè)提升”。

(2)在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令后,要及時(shí)增派警力到達(dá)擁堵路段、指定區(qū)域疏導(dǎo)車輛及旅客,保障全鎮(zhèn)道路交通的暢順。

2.鎮(zhèn)衛(wèi)生院。

(1)在春運(yùn)期間做好醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急準(zhǔn)備。

(2)在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令后,要及時(shí)派遣醫(yī)療救護(hù)隊(duì)到指定地點(diǎn)全力救治傷病人員;安排醫(yī)療衛(wèi)生人員做好傷病員的救護(hù)工作。

(3)做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)防。

3.鎮(zhèn)安監(jiān)所。

要督促各有關(guān)村(居)委會(huì)、各單位落實(shí)道路、公路橋梁等方面的安全生產(chǎn)管理責(zé)任,協(xié)調(diào)春運(yùn)期間全鎮(zhèn)重大安全事故的調(diào)查和處理。

4.鎮(zhèn)民政辦。

協(xié)助做好滯留我鎮(zhèn)人員的安撫工作,安排好貧困群眾生活,做好圩鎮(zhèn)尤其是流浪乞討人員的救助工作。

5.鎮(zhèn)黨政辦。

督促各村和相關(guān)部門做好應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行,及時(shí)接報(bào)、收集、匯總有關(guān)信息,并向鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,以及按規(guī)定向縣有關(guān)部門報(bào)告春運(yùn)突發(fā)事件信息,同時(shí)協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作。

6.鎮(zhèn)綜治中心。

負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運(yùn)工作有關(guān)問題,保障春運(yùn)安全有序、暢通穩(wěn)定。

7.鎮(zhèn)各中小學(xué)、幼兒園。

要加強(qiáng)學(xué)生安全教育和幼兒園校車安全監(jiān)管,特別是要針對(duì)赴外地同父母異地過節(jié)留守兒童人群,妥善做好學(xué)生寒假外出返校工作。

8.各村(居)委會(huì)。

負(fù)責(zé)本村轄區(qū)的道路交通安全管理和信息報(bào)送工作,組織村級(jí)道路交通安全勸導(dǎo)員、協(xié)管員參加崗前培訓(xùn),保管好相關(guān)交通指揮的設(shè)備和設(shè)施,在出現(xiàn)道路交通嚴(yán)重?fù)矶聲r(shí)按交通勸導(dǎo)員值班表的制度和要求,組織相關(guān)人員到重點(diǎn)路段、路口指揮、疏導(dǎo)行人及車輛,在路口指揮時(shí),如發(fā)現(xiàn)無證、無安全頭盔駕駛;超載、超速、疲勞駕駛;醉酒駕駛等違法違規(guī)行為要及時(shí)制止,依法將駕駛?cè)私煌ㄟ`法信息記錄,并視情況采取進(jìn)一步處理措施。

(一)信息監(jiān)測(cè)預(yù)測(cè)。

1.各村(居)委會(huì)、各成員單位要充分開展春運(yùn)突發(fā)事件隱患調(diào)查,監(jiān)測(cè)并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件發(fā)生的各種因素。

2.各村(居)委會(huì)、各成員單位要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則,對(duì)各類春運(yùn)突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)測(cè)分析。預(yù)測(cè)分析主要包括以下內(nèi)容:

(1)事件的基本情況和可能涉及的因素,如發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn),所處的氣候條件,周邊的建筑、交通和人口密度情況,以及可能引發(fā)的次生、衍生災(zāi)害等。

(2)事件的危害程度,如可能造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響,以及對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定造成的危害等。

(3)事件可能達(dá)到的等級(jí),以及需要采取的應(yīng)對(duì)措施。

3.通過預(yù)測(cè)分析,若發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件的機(jī)率較高、影響較大,各村(居)委會(huì)、各單位要及早采取預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施,同時(shí)迅速報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

(二)信息報(bào)告。

1.遇有緊急重大突發(fā)情況時(shí),應(yīng)當(dāng)迅速向鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

2.發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件時(shí),各村(居)委會(huì)、各單位必須立即報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后,立即報(bào)告縣春運(yùn)辦及縣有關(guān)部門。

3.報(bào)告的內(nèi)容包括:事件種類、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施以及請(qǐng)求幫助解決的問題等。

4.信息報(bào)告分為基本情況報(bào)告和后續(xù)情況報(bào)告,基本情況報(bào)告要做到快速準(zhǔn)確,后續(xù)情況報(bào)告要做到系統(tǒng)全面。

5.有關(guān)法律、法規(guī)對(duì)春運(yùn)突發(fā)事件的信息報(bào)告工作另有規(guī)定的,按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

(一)科學(xué)安排運(yùn)力。

據(jù)初步預(yù)測(cè),20xx年春運(yùn)期間全鎮(zhèn)車流量有大幅增長(zhǎng),春運(yùn)期間,學(xué)生流、探親流、旅游流等客流將交織一起,形成多次客流高峰,對(duì)各運(yùn)輸工具形成一定的壓力。要有針對(duì)性地制定運(yùn)輸方案和應(yīng)急措施,努力滿足旅客的出行需要;要完善應(yīng)急預(yù)備儲(chǔ)備部分機(jī)動(dòng)運(yùn)力,隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種緊急突發(fā)情況;要充分考慮春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的大霧冰凍等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況,做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備,確保運(yùn)輸暢通有序。

(二)加強(qiáng)安全管理。

確保安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù)。各村(居)委會(huì)及有關(guān)單位要始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)落實(shí)春運(yùn)各項(xiàng)安全措施嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)要求,責(zé)任落實(shí)到人,確保安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。

嚴(yán)把道路安全關(guān),管嚴(yán)事故多發(fā)重點(diǎn)路段。鎮(zhèn)派出所對(duì)事故多發(fā)路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度,調(diào)整警力安排,在主要公路干線、事故多發(fā)地段要設(shè)執(zhí)勤點(diǎn)、事故報(bào)警點(diǎn),加強(qiáng)巡邏。各村要對(duì)各自管轄地段進(jìn)行一次安全整治,排除不安全因素。

配合縣有關(guān)部門:一要嚴(yán)查無牌無證車輛非法營(yíng)運(yùn);二要嚴(yán)查農(nóng)用車輛及其他非客運(yùn)車輛非法載客運(yùn)輸;三要嚴(yán)查車輛帶病營(yíng)運(yùn);四要嚴(yán)查疲勞和酒后駕駛;五是要嚴(yán)查超員、超速、超限行為。

(三)提高應(yīng)變能力。

針對(duì)春運(yùn)期間我鎮(zhèn)可能出現(xiàn)大范圍的大霧、冰凍等惡劣天氣,各村(居)委會(huì)、各成員單位要根據(jù)天氣變化情況,提前備好應(yīng)急物資,做好防霧、防凍等工作。要采取有效措施,及時(shí)協(xié)商解決車輛通行、應(yīng)急運(yùn)輸?shù)确矫娴膯栴},堅(jiān)決防止長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離交通擁堵和車輛人員大量滯留。派出所要加強(qiáng)對(duì)事故易發(fā)路段的巡邏,加強(qiáng)農(nóng)村面包車、農(nóng)用車和縣鄉(xiāng)道路安全監(jiān)管。

(一)加大宣傳力度,營(yíng)造良好氛圍。

充分利用宣傳欄、宣傳標(biāo)語等宣傳載體,有針對(duì)性的開展多種形式的宣傳報(bào)道活動(dòng),提醒廣大民眾不要乘坐非法營(yíng)運(yùn)車輛的公益廣告,為旅客出行提供幫助,及時(shí)反映客流動(dòng)態(tài),為旅客提供春運(yùn)動(dòng)態(tài)和客運(yùn)班次、氣象等信息。充分發(fā)揮輿論宣傳的正確導(dǎo)向作用,突出正面宣傳,大力宣傳春運(yùn)中涌現(xiàn)出來的好人好事、典型事跡,爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)春運(yùn)工作的關(guān)心和支持,同時(shí),對(duì)不正之風(fēng)堅(jiān)決曝光批評(píng)。

(二)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,形成工作合力。

鎮(zhèn)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組要認(rèn)真履行職責(zé),負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)工作的綜合協(xié)調(diào),推動(dòng)全鎮(zhèn)春運(yùn)工作有序進(jìn)行。春運(yùn)期間交通、派出所、城管、安監(jiān)等部門要抽調(diào)專人,跟蹤掌握運(yùn)輸情況。要抓好各種運(yùn)輸方式之間的協(xié)調(diào)工作,處理好特殊情況下的緊急疏運(yùn),確保旅客平安回家、順利返崗。

(三)規(guī)范工作制度,確保信息暢通。

加強(qiáng)春運(yùn)值班制度。春運(yùn)期間,鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要實(shí)行24小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,遇重大突發(fā)事件和特殊情況,在及時(shí)處理的同時(shí)要向鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。加強(qiáng)信息上報(bào)制度。春運(yùn)期間,各村(居)委會(huì)、各單位要明確分管領(lǐng)導(dǎo)和專人負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集、分析、傳遞工作,加強(qiáng)春運(yùn)情況調(diào)度和春運(yùn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,反映本地、本部門春運(yùn)動(dòng)態(tài),并及時(shí)報(bào)送鎮(zhèn)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。春運(yùn)結(jié)束后,各村(居)委會(huì)、各單位要對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),并將總結(jié)情況。

本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施,直至本年度春運(yùn)結(jié)束。

【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/6983122.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔