優(yōu)秀車間安全培訓(xùn)心得體會(案例21篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-03 01:08:11
優(yōu)秀車間安全培訓(xùn)心得體會(案例21篇)
時間:2023-11-03 01:08:11     小編:曼珠

通過寫心得體會,可以讓自己更加清晰地認識到自己的長處和不足之處。切勿陷入形式化思維,要真實表達思想和情感,展現(xiàn)真實的自我。6.心得體會是我們思想的抒發(fā)和整理,是我們自我認知和自我提升的重要途徑。

車間安全培訓(xùn)心得體會篇一

從基層施工多年的經(jīng)驗來看,抓好基層單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)重點做好以下幾點:

一、正確認識當前安全生產(chǎn)形勢

從總體形勢來看,公司的安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定,但基層的安全環(huán)保工作依然嚴峻,綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要,還達不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此,需要我們基層領(lǐng)導(dǎo)正確認識目前的安全生產(chǎn)形勢,率領(lǐng)全員扎扎實實地開展安全環(huán)保工作,將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處,務(wù)求實效,不斷夯實基層hse管理,全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預(yù)防能力,為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

二、提高思想認識

近幾年,集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視,要求也越來越嚴,可以說,在當前形勢下,安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧,更是一種不可推卸的責(zé)任,因此,作為基層領(lǐng)導(dǎo)要充分認識到這一點,不斷提高對安全環(huán)保工作的認識,增強抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責(zé)任意識。深刻理解安全是否決性指標,經(jīng)營是性指標,節(jié)能降耗是約束性指標,從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā),切實抓好安全環(huán)保工作。

要搞好安全生產(chǎn)工作,思想認識守鍵,特別是基層各級領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)意識,必須認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī),以及上級有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度,把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程,及時研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題,并按規(guī)定提取安全經(jīng)費,保障安全設(shè)施的及時到位,切實解決安全技術(shù)問題。在日常工作當中,始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位,不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系,逐步完善hse行為準則、hse檢查及考核標準、hse獎懲管理辦法,做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實,促使hse管理基礎(chǔ)工作進一步夯實。

三、全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制

安全環(huán)保工作是一項系統(tǒng)工程,是全員、全過程、全方位的工作,項目經(jīng)理作為施工項目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,要切實履行第一責(zé)任人的責(zé)任,要親自組織完善各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門的hse職責(zé),并將責(zé)任目標和工作壓力層層傳遞下去,直至每一名崗位員工,要做到橫向到邊,縱向到底,構(gòu)建一把手掛帥,主管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),專業(yè)路分管,職能部門監(jiān)控,黨政工團齊抓,全員參與的責(zé)任體系和工作局面。同時,建立完善hse獎懲約束機制,把hse責(zé)任目標落實情況與有效的考核、獎懲結(jié)合起來,嚴考核,硬兌現(xiàn),促使責(zé)任由全員共擔(dān)。

車間安全培訓(xùn)心得體會篇二

從8月3日開始,變電檢修工區(qū)全面開展了安全生產(chǎn)培訓(xùn)活動。4日晚上,工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)方主任給我們上了生動的第一堂課,在這堂課里面,方總給我們介紹了安全生產(chǎn)的概念、組成要素、不安全行為產(chǎn)生的原因以及對策,讓我們對安全生產(chǎn)有了一個概括的理解,對如何去安全生產(chǎn)有了深一層的認識,對自己的職責(zé)有了更深刻的感悟。通過這堂課,給工區(qū)一線員工敲了一記振聾發(fā)聵的警鐘,也在這個炎炎酷暑,給一線職工們下了一場“及時雨”,調(diào)整了大家的狀態(tài),平靜了大家的心情。下面我結(jié)合在方主任課堂上學(xué)到的東西,談?wù)勎易约簩Π踩a(chǎn)的一點心得和體會。

我認為要在生產(chǎn)中搞好安全工作必須樹立下列幾種正確的觀點:

人本觀——以人為本抓安全

方主任在課堂上給我們講道,不安全行為產(chǎn)生的條件主要有三樣:機器防護缺陷因素 、環(huán)境不良因素、人自身的生理、心理因素。而機器和環(huán)境都是受人控制的,可以說在安全生產(chǎn)中人是最重要的主體。

安全生產(chǎn)以人為本就是通過推進安全生產(chǎn)的人性化治理,把制度建設(shè)為主的治理方法與提高個人積極作用的工作方法結(jié)合起來,在工作中突出職工自身價值,引導(dǎo)職工樹立安全新理念,養(yǎng)成安全生產(chǎn)良好習(xí)慣,創(chuàng)造安全生產(chǎn)優(yōu)良環(huán)境,增強職工保安全的內(nèi)動力,這是探索立體保安全的新渠道,提高安全治理的有效手段。

預(yù)防觀——一切事故都是可以控制和避免的

孔子說過“ 凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢”,安不忘危,預(yù)防為主,是我們搞好安全工作的指導(dǎo)思想和工作方針。

一切事故可以預(yù)防,首先是體現(xiàn)在樹立良好的安全意識方面。人總有疏忽的時候,安全意識的建立就是盡量地減少其產(chǎn)生的頻率。我們要把安全意識融入心靈中,嚴格遵守安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和落實安全責(zé)任制,打牢思想基礎(chǔ),提高認識,狠抓落實,防微杜漸,努力做到:工作到位、安全措施到位、確保安全生產(chǎn)。

一切事故可以預(yù)防,還體現(xiàn)在安全管理機制的建立和執(zhí)行方面,法律、法規(guī)及條例等制度都是用來約束人的某些具體行為的,而有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)程,大部分都是用前人的鮮血寫出來的經(jīng)驗,那是血的教訓(xùn),警示人們不要重蹈覆轍。為此必須確?!?安全第一,預(yù)防為主”方針的貫徹實施,監(jiān)督一線生產(chǎn)人員必須遵章守法。

美國杜邦公司十大安全信念的第一條,也同樣是“一切事故可以防治”,與我們電力的“安全第一,預(yù)防為主”的方針不謀而合。在培訓(xùn)課堂中,方主任特意通過工區(qū)發(fā)生在1993年姚家沖變電站和在2003年夢澤變電站的兩起事故來警示大家,除了提醒大家以后不要犯同樣的錯誤之外,更重要的是讓大家認識到事故的嚴重性,幫助大家樹立安全意識。

責(zé)任觀——安全源于責(zé)任心

方主任把不安全行為發(fā)生得的心理因素大體分為: 僥幸心理、冒險心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、湊興心理、從眾心理、自私心理,還有厭倦心理、好奇心理、無所謂心理等等。這上面的任何一種心理都是把個人感受置于工作責(zé)任之前的不良表現(xiàn)。

增強安全生產(chǎn)責(zé)任心,首先樹立安全防范意識。其次,制定安全責(zé)任制,以增強每一位員工的責(zé)任心。第三,還要不斷通過學(xué)習(xí)來提高業(yè)務(wù)技能素質(zhì)。

效益觀——安全是最大的節(jié)約、事故是最大的浪費

“100-1=0”定律最初來源于一項監(jiān)獄的職責(zé)紀律:不管以前干得多好,如果在眾多犯人里逃掉一個,便是永遠的失職。在我們看來,這個紀律似乎過于嚴格了。但從防止罪犯重新危害社會來說,百無一失是極為必要的。

同樣的道理,電力安全涉及到各行各業(yè),千家萬戶;電力安全影響到人民群眾的生命和財產(chǎn)安全,影響到社會的安定團結(jié),影響到地方經(jīng)濟發(fā)展;供電穩(wěn)定性,也同樣影響到我們供電企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象。任何一起事故的發(fā)生造成的損失,大于十次同樣工作安全執(zhí)行所產(chǎn)生的效益。

親情觀——一人安全,全家幸福

馬斯洛認為,人的需要可以歸納為五大類,即生理、安全、社交、尊重和自我實現(xiàn)等需要。他認為人們一般至少前一層次得到部分滿足后,下一層的需求才變?yōu)槠惹械闹鲗?dǎo)需要,他指出要有順序地按著層次進行激勵才會獲得好的效果。在需要的各層次中,安全需要處于僅次于生理需要的較為基礎(chǔ)的位置,由此可以看出安全工作的重要性。需要層次理論對企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作具有一定的指導(dǎo)意義,在實際應(yīng)用時,要注重調(diào)查分析本企業(yè)職工需要層次結(jié)構(gòu)的狀況,注意職工需要層次結(jié)構(gòu)的變化,為安全管理提供科學(xué)的依據(jù)。

在生理需要,即人類生存的最基本、最原始的本能需要,包括攝食、喝水、睡眠、求偶等需要被滿足的情況下,就產(chǎn)生了安全的需要,包括生命和財產(chǎn)的安全不受侵害,身體健康有保障,生活條件安全穩(wěn)定等方面的需要。工作在生產(chǎn)一線的工人安全責(zé)任重大,因為我們每一個人都關(guān)系著一個家庭的幸福,我們的安全,牽系著母親的心,牽系著兒女的心,更是維系著幸福家庭的紐帶!

最后,我想提的一個建議就是,希望能舉行“安全經(jīng)驗分享”這樣的活動:“安全經(jīng)驗分享”是將本人親身經(jīng)歷或所聞、所見的安全和健康方面的典型經(jīng)驗、事故事件、不安全行為、不安全狀態(tài)、實用常識等總結(jié)出來,從而使教訓(xùn)、經(jīng)驗、常識得到分享和推廣。通過進行安全經(jīng)驗分享,營造了全員參與的安全文化氛圍,也使員工受到了啟發(fā)。大家互相學(xué)習(xí)借鑒,提倡正確做法;糾正不安全行為,遵守安全準則,增強安全意識。同樣這也不失為幫助新進員工在安全生產(chǎn)方面快速成長起來一個有效的手段。

以安全保穩(wěn)定,用安全促發(fā)展,靠安全增效益。安全就是我們電力系統(tǒng)永遠的主旋律!

以上是我的一點淺見,還請各位領(lǐng)導(dǎo)和前輩多多批評和指正。

車間安全培訓(xùn)心得體會2

車間安全培訓(xùn)心得體會篇三

第一段:介紹車間培訓(xùn)的背景和目的(200字)

車間培訓(xùn)是一種重要的工作培訓(xùn)形式,旨在提高員工們的實際操作能力和工作技能,以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。作為公司的一名新員工,我最近參加了車間培訓(xùn)并有幸得到了這個寶貴的學(xué)習(xí)機會。這次培訓(xùn)為我打開了一扇了解生產(chǎn)線、學(xué)習(xí)先進工藝和獲得實踐經(jīng)驗的大門,給我?guī)砹撕芏鄦l(fā)和收獲。

第二段:詳述在車間培訓(xùn)中學(xué)到的技能和知識(300字)

在車間培訓(xùn)中,我學(xué)到了許多關(guān)于生產(chǎn)流程和操作規(guī)范的知識。通過觀察和參與,我深入了解了各種機械設(shè)備的操作原理和維護方法。我還學(xué)習(xí)了如何熟練使用各種工具,如焊接機、切割機和鉆孔機等。此外,我還學(xué)會了如何正確使用不同類型的測量儀器,如千分尺和卡尺,以確保產(chǎn)品精度。通過這些技能和知識的學(xué)習(xí),我對生產(chǎn)工藝有了更深入的認識,能夠更好地應(yīng)對實際操作和問題解決。

第三段:描述在車間培訓(xùn)中遇到的挑戰(zhàn)和應(yīng)對方法(300字)

在車間培訓(xùn)中,我遇到了一些挑戰(zhàn)。首先,我面臨的第一個挑戰(zhàn)是適應(yīng)新的工作環(huán)境和工作內(nèi)容。由于之前沒有相關(guān)經(jīng)驗,一開始我可能會感到有些不適應(yīng)。然而,我意識到要克服這一挑戰(zhàn),就需要積極主動地與同事交流和合作,并向他們請教。第二個挑戰(zhàn)是理解和掌握復(fù)雜的操作流程和操作規(guī)程。對于一些復(fù)雜的設(shè)備和工藝,我需要反復(fù)實踐、積累經(jīng)驗,經(jīng)過反復(fù)調(diào)試和糾正錯誤,最終才能熟練掌握。面對這些挑戰(zhàn),我堅持不懈地努力工作,不斷學(xué)習(xí)和進步。

第四段:分享在車間培訓(xùn)中的收獲和成長(200字)

通過參加車間培訓(xùn),我不僅學(xué)到了實際操作的技能,還提高了自己的問題解決能力和團隊合作精神。在解決實際操作中出現(xiàn)的問題時,我學(xué)會了分析問題的根本原因,并采取相應(yīng)的糾正措施。同時,我也學(xué)會了與同事密切合作,共同完成任務(wù)。在與同事的合作中,我不僅學(xué)會了傾聽和尊重他人的意見,也學(xué)會了有效地溝通和協(xié)調(diào)。這樣的經(jīng)驗和能力不僅對我的個人發(fā)展有著重要的意義,而且對我未來的職業(yè)發(fā)展也具有很大的幫助。

第五段:總結(jié)車間培訓(xùn)的意義和重要性(200字)

車間培訓(xùn)是提高員工操作能力和工作技能的重要途徑之一,也是培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才和提高企業(yè)核心競爭力的必經(jīng)之路。通過車間培訓(xùn),員工們能夠?qū)W到實踐經(jīng)驗、提高技能水平,更好地適應(yīng)工作需求和挑戰(zhàn)。對于企業(yè)來說,有效的車間培訓(xùn)能夠提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,增強企業(yè)的競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。因此,車間培訓(xùn)不僅對個人發(fā)展有著重要的意義,對企業(yè)整體發(fā)展也具有不可忽視的重要性。

以上就是我在參加車間培訓(xùn)中的心得體會。這次培訓(xùn)讓我受益匪淺,不僅提高了自己的實際操作能力和工作技能,也不斷提醒我在工作中要保持積極進取的心態(tài)和態(tài)度。相信通過不斷學(xué)習(xí)和探索,我將能夠在以后的工作中更好地發(fā)揮自己的能力,為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

車間安全培訓(xùn)心得體會篇四

安全生產(chǎn)工作是公司管理的一項重要工作,尤其對于我們公司這樣的化工企業(yè).安全生產(chǎn)的實現(xiàn)在于安全意識的塑造與培養(yǎng),回顧半年來,我公司在安全生產(chǎn)管理取得了一定的成績,這與公司一貫地堅持安全第一.預(yù)防為主.綜合治理.持續(xù)改進的方針,堅持強化安全責(zé)任,深化隱患排查,嚴格監(jiān)管,加強安全宣傳教育是分不開的我們的做法主要是:

公司一直堅持落實全員安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)的目標,要求每個員工都能夠接受安全教育培訓(xùn).在上半年,我們舉辦了全員參加的消防安全培訓(xùn)活動,從_月份的消防逃生演練,_月的安全生產(chǎn)月活動.此外,每個新員工入公司前都必須進行三級安全教育,做好安全生產(chǎn)的`崗前培訓(xùn),車間和班組的安全教育,同時對員工進行以班會.早會的形式宣講安全生產(chǎn)知識,形成不僅一線員工,對班組長.管理人員也進行了相關(guān)的安全知識培訓(xùn)等等,一系列的安全教育,涉及公司每一位員工,實現(xiàn)了全員參與,全員接受教育的目標.

公司的安全生產(chǎn)教育,我們的培訓(xùn)方式既包括傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)方法,又輔以圖片宣傳.視頻觀看.現(xiàn)場操作等.我們在工廠進行了安全資料宣傳片的播放,在員工餐廳舉辦了消防安全宣傳圖片展,在廠區(qū)內(nèi)進行了消防演練,并且講解滅火器的使用方法與現(xiàn)場操作,參觀消防應(yīng)急救援設(shè)施,在工廠內(nèi)安排消防逃生演練等等,我們還開展了形式多樣的項目,通過豐富多樣的方式來鞏固知識,既能輕松的完成培訓(xùn),又能最大實效的掌握知識,最大量的在生產(chǎn)操作過程中起到作用.

安全生產(chǎn)教育不僅是在知識層面的講授,更重要的是在責(zé)任上的落實.公司從年初就簽訂了各部門安全責(zé)任書,并逐級落實簽訂安全責(zé)任書,各部門落實了安全生產(chǎn)責(zé)任,同時也保證了安全教育日?;?細致化的開展.

安全生產(chǎn)教育的最終目的是要將安全意識植根于每個職工心中,是要提升職工的素養(yǎng),并培養(yǎng)處處留心安全的習(xí)慣.眾所周知,習(xí)性的培養(yǎng)不是一朝一夕的工作,要轉(zhuǎn)變職工們的安全意識,并朝著要我安全向我要安全的提升,只有長期的堅持,不斷的教育才能實現(xiàn).公司安全生產(chǎn)教育從一開始員工們的不自愿與不自覺,到后來的積極配合參加,這讓公司的安全管理工作人員看到了希望,安全意識的自我升華,前提是安全教育的不斷堅持,后續(xù)便是安全生產(chǎn)的正常運行.公司上半年度的安全教育系列活動,在取得豐收的同時,也讓我們對下半年度安全生產(chǎn)管理充滿了信心.

車間安全培訓(xùn)心得體會篇五

三季度,車間伴隨著煤化二期的開工,開展了“以加強安全教育培訓(xùn),增強隱患排查、危險源辨識和突發(fā)事故的應(yīng)急能力,強力推行車間三級隱患查治工作,開展安全交叉管理模式,加強生產(chǎn)檢修現(xiàn)場安全管理,消除各種安全隱患,確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)管理思路為航標;推行班組、工段、車間三級隱患查治工作,消除各類安全隱患,安全、高效的完成了三季度的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將三季度安全工作總結(jié)匯報如下:

一、三季度安全績效情況

三季度,我車間安全工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、指導(dǎo)和全體員工的不懈努力下,較二季度有很大程度的提高。三季度共查處“三違”26起,處理違規(guī)人員20人次,查治大小隱患74處;三季度無人身傷害事故、設(shè)備事故發(fā)生。

二、主要開展的工作情況

1、精心組織、全面檢查,確保節(jié)日期間的安全工作

車間根據(jù)年初制定的《安全生產(chǎn)工作計劃》的要求組織班段長對各崗位的消火栓、滅火器、安全閥、外來車輛阻火器、轉(zhuǎn)動設(shè)備的防護罩、電氣設(shè)備、等進行全面檢查和維護保養(yǎng),車間跟蹤落實。三季度更換5kg滅火器12具,二期新增滅火器74具(5kg滅火器70具,50kg滅火器4具),有效的遏制了物的不安全狀態(tài)。同時車間將隱患查治工作擴展到每個工段、班組,形成了車間、工段、班組三級安全隱患檢查治理工作模式和隱患查治人人有責(zé)的局面,消除人的不安全因素,確保了中秋、國慶期間車間的'安全生產(chǎn)。

2、有計劃的開展各種安全教育培訓(xùn),不斷提高員工安全意識和技能

為了提高員工的安全意識和技能,車間根據(jù)公司二期即將投產(chǎn),為確保二期的順利開工,車間主任精心部署,七月份進行一、二期人員的交換,對一期人員集中開展了為期一個月的崗位操作規(guī)程、安全規(guī)程、工藝流程及安全事故案例培訓(xùn)活動,并在月底對一期培訓(xùn)人員進行了培訓(xùn)內(nèi)容的考試,驗證其培訓(xùn)效果,合格率為98%。同時從8月份開始車間改變以往的值班模式,安排專人進行夜間值班,改變了班前班后會形式,制定出每周一題(周一至周四由值班領(lǐng)導(dǎo)進行講解學(xué)習(xí),周五至周日對所學(xué)內(nèi)容進行提問的方式,對答不出人員進行考核的方式),將一些安全知識牢記在每位員工的心靈深處,形成時時講安全、事事喊安全的良好氛圍。

3、加強生產(chǎn)檢修現(xiàn)場安全管理,強化過程監(jiān)控

4、改變方式、方法,做好新工安全培訓(xùn)、教育

對新入司的49名(其中包括13名焦油加氫)新員工,車間精心準備,嚴把二三級安全教育關(guān),針對車間各崗位、危險源、現(xiàn)場安全設(shè)施等情況和以往安全培訓(xùn)教育方式、方法單一,與崗位生產(chǎn)結(jié)合少等問題,以及新員工年齡小,好奇、愛動的特點;由車間主任和安全員講解,包含車間各崗位工藝流程、安全操作規(guī)程、危險源、工作現(xiàn)場存在的風(fēng)險及防范措施,以及有毒有害危險化學(xué)品使用防護知識和典型事故案例等知識點等逐一進行安全培訓(xùn)教育。

5、做好二期安全設(shè)施的完善工作

7月底日,車間召開二期投產(chǎn)前的準備會議后,安排機修人員對二期存在的一些制約生產(chǎn)的設(shè)備、工藝及安全設(shè)施進行改造(如:對冷鼓院內(nèi)增加管道過橋9個,發(fā)現(xiàn)冷鼓風(fēng)機進出口閥與地基間隙較大,進行安裝防護欄4個等);于此同時,將二期人員分配到生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉生產(chǎn)現(xiàn)場的各工藝管線的走向,以及在施工隊伍在安裝設(shè)備及鋪設(shè)工藝管線時存在的問題,能及時督促施工隊伍改造的進行改造,改造不了的派車間檢修人員進行改造。各段長具體負責(zé)督導(dǎo)活動開展。從車間到段長到一線建立起管理,監(jiān)督,落實體系,對二期的開工真正做到責(zé)任明確,逐級管理,分層落實,在行動上把安全工作自覺地融入到日常生產(chǎn)工作中,形成人人關(guān)系安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍。

三、存在問題和不足

安全工作本身固有長期性、復(fù)雜性、艱巨性和反復(fù)性的特點。這決定了安全工作不是以逸待勞、一蹴而就的,而是只有開始永遠沒有結(jié)束的。通過一系列宣傳教育和扎實工作,安全工作雖然得到了一定程度的提高,但還存在很多不足之處。

1、新工較多,存在對設(shè)備性能、安全操作及安全隱患和危險源辯識意識不到位的地方,設(shè)備和人員的磨合賞不默契,有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2、二期生產(chǎn)過程中,一些問題得不到及時、徹底和有效的解決。如:安全防護設(shè)施不到位、消防設(shè)施及安全警示牌等不到位,為安全生產(chǎn)留下了隱患。

3、各生產(chǎn)崗位的安全防護欄、過橋等未設(shè)計到位,在操作過程中留下了隱患。

4、施工隊伍和車間內(nèi)部檢修現(xiàn)場交叉施工作業(yè)較多,車間對檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)控力度不夠,需進一步加大監(jiān)控力度。

四、下季度安全重點工作計劃:

1、有針對性的開展設(shè)備性能、安全操作及安全隱患和危險源辯識和事故警示教育工作,提高新老員工的安全知識和技能,消除習(xí)慣性違章、僥幸心理和經(jīng)驗主義現(xiàn)象,提高突發(fā)事件的應(yīng)變能力。

2、繼續(xù)開展安全隱患查治和危險源辨識活動,提高員工對潛在安全隱患的查治,與危險的識別預(yù)防能力。

3、開展安全交叉管理,加強班段長的安全管理意識和管理力度教育,發(fā)揮基層安全管理作用,有效運行車間安全管理體系,消除安全管理的死點、盲點。

4、繼續(xù)細化、深化三級安全隱患查治工作,強化生產(chǎn)檢修現(xiàn)場和生產(chǎn)區(qū)域外來人員安全管理;杜絕因檢修現(xiàn)場監(jiān)控不到位而引發(fā)安全事故、隱患查治流于形式和職工三違現(xiàn)象。

5、安排車間檢修人員對二期所缺不完善的防護欄、過橋等進一步完善。

6、對二期存在制約生產(chǎn)的設(shè)備、及工藝管路進行改造,保證二期安全生產(chǎn)。

7、提前做好防凍保溫工作,保證進入冬季后安全生產(chǎn)。在新的一季度里,我們會更加努力工作,加強安全管理工作,彌補工作中存在的不足和問題,全面提升車間的管理工作。為車間下季度的安全生產(chǎn)保駕護航。

化產(chǎn)車間

二0一x年10月12日

車間安全培訓(xùn)心得體會篇六

一是牢固樹立以人為本的思想。再先進的安全設(shè)施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修,其科技含量愈高,對人的素質(zhì)要求也愈高。所以,安全生產(chǎn)務(wù)必以人為本,沒有一支恪盡職守、技術(shù)過硬的職工隊伍,安全生產(chǎn)就沒有最基本的保障。

提高人的素質(zhì),首先是提高思想素質(zhì)。把公司“做精做強”建立一流電力施工企業(yè)需要高素質(zhì)的干部職工隊伍,持續(xù)良好的安全生產(chǎn)局面同樣需要培養(yǎng)過硬的職工隊伍。以科學(xué)的理論作指導(dǎo),是切實提高職工政治思想水平的根本途徑。所以,我們應(yīng)采取多種形式用心宣傳搞好安全生產(chǎn)的緊迫性、重要性,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,站在“三個代表”和確保職工生命安全的高度來對待安全工作;除了從思想上提高認識,增強職責(zé)感和使命感外,還要不斷增強職工的安全生產(chǎn)意識,從根本上調(diào)動職工保證安全的用心性。這樣,才能把本單位、本部門的安全生產(chǎn)抓好抓實。其次是提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。對職工隊伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn),除了正常狀況下應(yīng)知應(yīng)會、必知必會的資料外,更要加大對非正常狀況下的應(yīng)變潛力教育和演練。針對工程施工安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,進行超前性、前瞻性的培訓(xùn),提高事故的防范潛力。

二是增強干部的職責(zé)感和危機意識。實踐證明:安全好不好,關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。為落實“誰施工、誰負責(zé)”的職責(zé)機制,扭轉(zhuǎn)一些干部認識上存在的誤區(qū)和不務(wù)實現(xiàn)象,就要進行嚴格的考核,變結(jié)果考核為過程考核,構(gòu)成動態(tài)考核評價機制。同時要制定完善的考核制度,明確不一樣層次考核的對象、資料、程序,并結(jié)合職工群眾評議、考核等辦法有機結(jié)合起來進行一體化考核。對未完成定量考核任務(wù)或發(fā)生安全問題的,要有相應(yīng)的處罰制度,以此增強干部的危機感、職責(zé)感,促進逐級負責(zé)制的落實,實現(xiàn)從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉(zhuǎn)變。

三是用心探索安全管理機制,不斷創(chuàng)新安全管理模式。根據(jù)工程安全生產(chǎn)形勢和實際,各項管理方式、手段也要根據(jù)實際狀況,摸索與之適應(yīng)的管理機制和有效辦法。首先要夯實安全基礎(chǔ),堅持預(yù)防為主,嚴查違章違紀。把重點放在杜絕違章違紀上,著力點放在預(yù)防上,從源頭查堵漏洞。更關(guān)鍵的是要建立起能夠保證安全生產(chǎn)的體制與機制;其次要堅持逐級負責(zé)制,落實領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。要科學(xué)地界定逐級負責(zé)制,把領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)、分層負責(zé)、崗位負責(zé)和專業(yè)技術(shù)負責(zé)區(qū)分開,使其職責(zé)明確,各負其責(zé),確保落實;另外還要提高認識,正確對待安全天數(shù)。安全天數(shù)是衡量一個單位安全形勢的一個因素,安全天數(shù)長,并不能說明問題少,關(guān)鍵要警鐘長鳴,常抓不懈。

四是開展形式多樣、主題鮮明和資料豐富的安全活動,努力營造良好安全文化氛圍,共同構(gòu)筑安全大堤。結(jié)合開展“安康杯”競賽活動、落實“一法三卡”工作,大力開展好各項以安全生產(chǎn)為主題的安全競賽活動,如“職工安全生產(chǎn)知識競賽”、“職工安全技能比武”、“提合理化推薦”和“推行班組安全生產(chǎn)自主管理”等。同時持之以恒地堅持安全生產(chǎn)好的做法和辦法,如班前(后)站班會、施工“三交、三查”等,不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),與時俱進、勇于創(chuàng)新,利用各種載體和形式把安全生產(chǎn)工作做好、做實、作出新成效。

五是堅持安全生產(chǎn)、禮貌施工“八到位”。即:安全生產(chǎn)認識到位、安全措施到位、安全生產(chǎn)技術(shù)交底到位、安全生產(chǎn)職責(zé)到位、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)到位、安全生產(chǎn)管理人員到位、安全生產(chǎn)資金到位、安全生產(chǎn)檢查、整改、落實到位。

安全管理是一項長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要各不斷探索、鞏固和創(chuàng)新,努力走出一條適應(yīng)工程施工安全、操作性強的管理路子,時刻持續(xù)良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面,做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴,為公司安全生產(chǎn)長周期做出新的貢獻。

車間安全培訓(xùn)心得體會篇七

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

在平日里,心中難免會有一些新的想法,往往會寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。心得體會對于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢?下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂!

“千里之堤,毀于蟻穴”!警惕與安全共存,麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現(xiàn)時,麻痹思想抬頭時,請想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標,欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關(guān)天的頭等大事,任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故,不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失,有時甚至?xí)r上生命,再想彌補,一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故,無一不與粗心,疏忽有關(guān)。記得在_年四月30日晚,在換熱器車間,我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作,被急冷器擠傷,經(jīng)搶救無效,丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕,他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛,對身邊的人說“我不行了,快通知我媽,我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼,充滿了對世間的留戀,叫人看了心痛不已。_年4月13日,悲劇再一次重演,容器車間鉚工馬賀因“老毛病,壞習(xí)慣”的干法,致使自己被管板砸傷,大腿多處骨折。給自己,給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點,我們的責(zé)任心再強一點,這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍,嚴格遵守一切規(guī)章制度,就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起,從現(xiàn)在做起,從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起,珍愛生命,杜絕違章作業(yè),就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富。

“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點?!安粋ψ约?,不傷害他人,不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎(chǔ)。在每一天生活和工作中,我們每個人只要始終將“安全先于一切,重于一切”的工作方針根植于心底,立足崗位,始終做到防微杜漸,警鐘長鳴,我們就能讓“事故之痛”遠離自己,遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢,也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。

安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全,其實就是善待我們自己。安全是一種責(zé)任,安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預(yù)防這神圣的使命,高高興興上班來,平平安安回家去,不要再讓安全成為我們心中永遠的痛,讓我們在苦過、累過的日子里,繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價值,為企業(yè)安全竭盡綿薄之力,用青春的職責(zé)去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂,共同努力吧!

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,主要負責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況,我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。

企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起:。

1、在班前會上,各班要在安排當日工作任務(wù)的同時,向成員提出需要安全注意事項;在班后會上,應(yīng)對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。

2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng),把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。

3、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,班組也要定期組織學(xué)習(xí),每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。

4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點,著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。

在20____年底召開的全國鐵路工作會議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險管理的工作部署。我認為全面推行安全風(fēng)險管理,對于做好新形勢下的鐵路安全工作,深入推進鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感,結(jié)合自身工作實際,我本人有以下心得體會:。

1、長期以來,鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,始終高喊堅持“安全第一”不動搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴謹、規(guī)范,臨時性措施辦法多,職工隊伍老齡化嚴重,職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題,已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的`“頑疾”,就必須增強安全風(fēng)險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期,適時的引入安全風(fēng)險管理方法,是非常必要的,通過對風(fēng)險因素的有效控制,進一步促進干部職工安全意識的提高,進一步促進各項措施的落實,最大限度地減少或消除安全風(fēng)險。

2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現(xiàn)實,深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,提出了牢固樹立“三點共識”,把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險管理,是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險管理是一個系統(tǒng)性的工程,以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路,構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系,就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)的制定措施,最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標。我認為安全風(fēng)險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達到一個更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做為一名鐵路人,我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化,增進融入意識、大局意識和服務(wù)意識,要在提高自己的同時,還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險管理工作,通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車間的安全生產(chǎn)。

3、加強自控型班組建設(shè),確保車間安全風(fēng)險控制。要不斷規(guī)范、完善班組(管理各項制度,做到班組各項管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體,形成作業(yè)標準、紀律嚴明、考核嚴格、設(shè)備完好、積極文明的班組,達到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機制,實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴格落實本崗位作業(yè)標準的,加強對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險點的互相卡控,及時消除各種安全風(fēng)險,做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實做能力,不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計劃,結(jié)合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,加強日常的職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),通過班前、班后點名會,集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實做技能演練等形式,不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育,教育全體干部職工認真遵守各項管理制度,通過最嚴格的勞動安全管理和考核,形成人人遵守勞動紀律、重視勞動安全的良好氛圍。

20____年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標的責(zé)任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風(fēng)險管理,提升安全工作水平。

近日,總經(jīng)理在例會上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學(xué)習(xí)。其用意何在?我的理解是:一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境,如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況,了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間學(xué)習(xí),提高行管人員的思想認識,凝聚人心,激發(fā)大家更好地做好本職工作。

合成車間如同人的心臟,是全廠生產(chǎn)的中樞,它從半水煤氣通過物理合成和化學(xué)反應(yīng)成為液氨,即可以當商品氨銷售,又是供應(yīng)生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午,我來到合成車間學(xué)習(xí)。在車間領(lǐng)導(dǎo)谷健的細心安排下,車間技工楊峰首先給我上了一堂生動的技術(shù)課,詳細介紹了整個合成車間的設(shè)備、工藝流程情況,并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后,楊工又帶領(lǐng)我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位,了解了生產(chǎn)情況,并對每臺設(shè)備的作用、效能進行了耐心細致的講解,使本人大開眼界,獲益匪淺,粗略地明白了氨的合成過程。

這次到車間學(xué)習(xí)雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:。

感受一:工人們對待工作認真負責(zé)的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說,貴在堅持。到合成車間學(xué)習(xí)使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣,在壓縮機70多分貝的噪音下,員工們能仔細認真地對各種設(shè)備進行巡檢,隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單,責(zé)任卻重于泰山,來不得半點馬虎。一個人日復(fù)一日、年復(fù)一年、周而復(fù)始地從事同一項工作,實在是有點枯燥,沒有很強的敬業(yè)精神是堅持不了長久的。據(jù)車間負責(zé)人谷健介紹,廠里有許許多多這樣的員工,他們都能持之以恒地堅持了下來,并且工作做的很好,沒有出現(xiàn)機器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的是啊,如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體,就不會有化肥廠輝煌的今天,他們是公司可敬可愛的人。

感受二:對一些固定資產(chǎn)項目有了感性認識,明白了合成車間的各個工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學(xué)習(xí),明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。

感受三:通過學(xué)習(xí),使我深深的理解了,全廠的每一個工作崗位都不是孤立的,都是互相聯(lián)系的,只有每個人都認真負責(zé)、一絲不茍地做好本職工作,全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進行,企業(yè)才能發(fā)展壯大。

護罩,更換了電動工具,對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護器,使安全隱患整改率達到100%,把安全隱患消除在萌芽中。

“安全生產(chǎn)月”活動期間,鉚焊車間認真做好各項工作,實現(xiàn)了職工無優(yōu)秀村干部個人事跡材料違章、班組無隱患、車間無事故。

車間充分利用貼安全標語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式,進行層層發(fā)動,進步了職工的安全防范意識,營造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節(jié)超市活動方案”的濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動,杜盡三違現(xiàn)象,倡導(dǎo)三不傷害。車間天天派專人不三八婦女節(jié)超市活動方案定時到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查,每周定期組織治理技術(shù)職員和班組長深進車間集中抽查并做好記錄,月底與各班組獎金掛鉤考核。車間還大力開展安全公道化建議活動小學(xué)建軍節(jié)擁軍擁屬活動小結(jié),重獎提出能夠預(yù)防和消除安全事故建議的職工。

車間還開展了“安全達標競賽”活動,明確了每個班組的安全生產(chǎn)目標和獎罰規(guī)定,并將目標層層分解,責(zé)任時下20_年學(xué)校德育工作計劃到人、考核到位,實行安全事故一票否決制;車間對易發(fā)生安全事故的部位,實行重點控制,對存在事故隱患,安全不達標的及時整改,車間先后檢驗了電器設(shè)備,粉優(yōu)秀村干部個人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”,更新了電焊機護罩,更換了電動工具,對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護器,使安全隱患整改率達到100%,把安全隱患消除在萌芽中。

大家好,我叫__,來自__車間。

美好生活,需要我們不斷的努力,堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提,美好的生活離不開它,企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。

作為__車間的一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設(shè)備,各種化學(xué)原料,各種化學(xué)反應(yīng)。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴格按照“sop”進行操作,化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,熔點、燃點等物理化學(xué)性質(zhì),而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測,它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設(shè)想。所以,“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題,也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。

那么,我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。

我參加工作的時間并不長,記得剛來到車間的時候,見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時,頓時感到興奮,好奇,恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作,首先要經(jīng)過公司,車間,班組,3個級別的安全教育,這是我的安全第一課,車間領(lǐng)導(dǎo)細心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項,安全生產(chǎn)紀律,以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性,在心中也系上了一根安全警繩。

安全學(xué)習(xí)很快就結(jié)束了,我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進入生產(chǎn)一線,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,每天,師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進行,還要對我這位新人進行輔導(dǎo)。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我,幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑,帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù),還細心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識,每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o用品,工作中提醒我注意反應(yīng)溫度,操作手法,結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過師傅們細心的教導(dǎo),我順利的度過了實習(xí)期,并且掌握了扎實的操作方法,心中安全的警繩也越繃越緊,越來越粗。

實習(xí)期結(jié)束,意味著我已經(jīng)是一名正式員工,而身上的責(zé)任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位,這個崗位接觸的化學(xué)原料較多,反應(yīng)過程需要嚴格控制,安全控制點也多,雖然我剛上崗,但是實習(xí)期時候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了??s還崗位的安全控制點中,最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用,鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑,可以加快反應(yīng)速度,所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入,并控制好反應(yīng)溫度,時刻觀察反應(yīng)進行狀況,否則如果溫度過高,加入過快,反應(yīng)進行的太劇烈,就會產(chǎn)生冒罐的危險。而且,更加應(yīng)該注意的是,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一,它對人體的傷害很大,我們需要佩戴好防酸面罩,帶好防護用品,小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用,車間的領(lǐng)導(dǎo)、組長以及師傅們總是會再三的提醒我,每次當用到它的時候都會進行安全喊話,提醒我注意,為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護航,使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。

今后的工作中,我會時刻繃緊心中安全這根警繩,牢記自己的責(zé)任,為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,為自己的美好人生揚帆起航!

昨天工廠開展了一次車間安全學(xué)習(xí)會,通過技術(shù)人員給我們的演示和演講,我對于于生產(chǎn)安全的標準有了更加清晰的認識,讓我有了更強的安全問題發(fā)生時的應(yīng)對手段和措施,這不僅僅是保證車間財產(chǎn)安全的大事,更是能夠給我的安全問題提供更多保障的有效措施,所以我十分感謝這次工廠組織的學(xué)習(xí)會。作為一名車間生產(chǎn)者,在這之前雖然是十分安全問題十分重要,自己是需要十分小心的,但是工作的時候卻對這并不是十分重視,可能是因為沒有深切體會所以不自覺地就降低了自己的要求,放松自己的安全管控,但是昨天的學(xué)習(xí)會,演講者給我們展示了許多車間生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的安全事故的視頻和圖片在,真的是讓我一下子警惕起來了,真的特別的慘烈,人真的是無法跟機器相比的,幾乎就是雞蛋碰石頭,一不注意受傷的絕對是人而不是機器,所以這最直接的就是讓我的安全意識一下子就提到了,工作的時候也是時刻注意者。

這次學(xué)習(xí)讓我不敢在生產(chǎn)過程中“耍小聰明”了,我當時就在心里面告訴自己工作的時候必須要按照工廠的“6s”要求來工作,必須要保證自己的安全為先,畢竟一發(fā)生危險給自己造成的損失絕對是巨大的。我以后工作的時候也一定會做進入崗位之前先做好自己“吹風(fēng)”工作,在工作的時候我也會嚴格要求自己,時刻戴好靜電手環(huán),絕對不會將它摘下來。在機器出現(xiàn)問題的時候,我也必須要保證在先斷電的情況下才去接觸,有什么問題我也要借用工具,而不是粗心大意的直接用手去弄,要是一不小心就會把手弄傷的。在上工之前我也要先對極其做好檢查工作,保證沒有任何問題之后再去開機;在下工之前我也要做好斷電工作,并且要做好機器的保養(yǎng)工作,這是可以保證機器的良品率的,可以有效防止機器出現(xiàn)故障,是對工廠的財產(chǎn)安全和自己的安全負責(zé)的表現(xiàn)。其實,通過這次學(xué)習(xí),我發(fā)現(xiàn)許多的問題都是被可以避免發(fā)生的,但是很多就是大家平時沒有注意細節(jié)這才釀成慘劇的,所以為了避免事故,我會時刻注意每一個小的環(huán)節(jié)的。

這一次的學(xué)習(xí)不僅僅讓我思想上更加重視了,也讓我學(xué)會了不少的預(yù)防措施,比如當時學(xué)習(xí)時教我們?nèi)绾问褂脺缁鹌饕约罢_的脫離方式等等,這些我都已經(jīng)看看掌握在心里了,所以大大提高了我的安全知識,相信實在是不幸發(fā)生事故了,我也能夠盡可能地降低損失。

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車間安全培訓(xùn)心得體會篇八

工廠給我們上了一堂車間安全的培訓(xùn)課,就是為了讓我們保護好自己。車間的工作也有很多的危險存在,所以參加這次的課,我更深的體會到車間注意自身安全的重要性。

在這次培訓(xùn)課上,我知道了很多在車間工作的暗含的危險,所以我特別認真的記下來了。我們工作的車間是個比較封閉的環(huán)境,所以空氣中的二氧化碳是很足的,相反氧氣就沒有那么足了,平常我們都是帶著口罩工作,就是為了不吸入太多的`二氧化碳,導(dǎo)致呼吸不暢,因此在車間里是不能有火星子的,不然就會引發(fā)火災(zāi),這于車間是最大的危險,一旦著火,都沒有辦法去疏通,那危險程度也會增加,所以在車間里必須要防火,因此我們車間是不能帶煙和打火機進去的,所有的可能引發(fā)火災(zāi)的東西一律禁止,這也是為了保障大家的生命安全。這次課上,我看見了很多因為不聽勸在車間抽煙導(dǎo)致起火事件的視頻,那真是讓人震撼啊,我深刻體會到那種起火的慌張和無力。

除了上面的在車間能夠引發(fā)火災(zāi)的事情,在培訓(xùn)課上,還有消防員來給我們示范使用滅火器的步驟和方法,我還上去讓消防員教我怎么使用了,在滅火器拿到手中的那一刻,感覺到了安全感,在他們耐心的教學(xué)下,我成功的學(xué)會了使用滅火器,這于我們也是一種保護生命的方法。當然我希望在我們車間永遠都不要用上。

說完上面的,我們還知道在車間還要注意電器,用電的時候是一定要注意的,不然一旦電器破壞也會起火的,這也是一大隱患,因此老師們讓我們下班要把電閘關(guān)了,不要開著,不然要是出問題了,就沒人能夠及時滅火了。在車間里,用電也要小心,不能使用很大大功率的電器,一旦承受不住,所有的電閘都會被攻擊,這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸,我幸好現(xiàn)在知道了,以后就會注意到這兩方面了。還有一些小的,也是需要被注意的。

總體而言,這次的培訓(xùn)我有很大的收獲,我學(xué)會了很多的安全知識,還有一些需要注意的事項,這些都會記在我腦海里,我在車間工作,我就一定會努力的保護車間安全和自己安全,一定按照老師說的.做,把所有的危險提前制止住。

車間安全培訓(xùn)心得體會篇九

生產(chǎn)車間人員接受培訓(xùn),獲得理論知識,獲得相關(guān)工作知識或提升工作技能,使之不斷提高自身綜合素質(zhì),以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需要。

1、經(jīng)常鼓勵員工積極參加學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。

2、預(yù)先制訂培訓(xùn)后期要求達到的標準。

3、積極指導(dǎo)員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。

4、培訓(xùn)和學(xué)習(xí)應(yīng)是主動的而不是被動的。

5、參加培訓(xùn)者能從培訓(xùn)中有所收獲。

6、采用適當?shù)呐嘤?xùn)方式、方法、培訓(xùn)方式要力求多樣化。

7、對不同層次,不同類別的培訓(xùn)對象要采取不同的培訓(xùn)方式。

8、通過培訓(xùn)為員工提供晉升機會。

生產(chǎn)車間一般員工以及基層管理人員(后備干部、班組長、工段長)均應(yīng)接受相關(guān)培訓(xùn)。

1、按培訓(xùn)制定周期可分為:培訓(xùn)和月度培訓(xùn)。培訓(xùn)工作由主管部門按制訂計劃,經(jīng)部門經(jīng)理批準后組織實施和考核,各相關(guān)部門配合培訓(xùn)實施。

2、培訓(xùn)按時間可分為:不定期培訓(xùn)與定期培訓(xùn)。

3、培訓(xùn)按培訓(xùn)對象可分為:新入職員工的培訓(xùn);一般員工的培訓(xùn);基層管理人員的培訓(xùn);新聘人員的培訓(xùn)等。

生產(chǎn)車間人員培訓(xùn)按照培訓(xùn)分類包括以下內(nèi)容:

(一)培訓(xùn)和月度培訓(xùn)

1、培訓(xùn)內(nèi)容主要包括:公司工作規(guī)劃及發(fā)展戰(zhàn)略、生產(chǎn)車間工作總結(jié)及規(guī)劃、生產(chǎn)車間管理工作規(guī)劃。

2、月度培訓(xùn)內(nèi)容主要包括:

過程異常情況分析、現(xiàn)場管理分析、基層管理人員提升。

(二)定期培訓(xùn)與不定期培訓(xùn)

1、定期培訓(xùn)內(nèi)容在與培訓(xùn)和月度培訓(xùn)相一致的基礎(chǔ)上,可結(jié)合公司人力資源部要求制定定期培訓(xùn)內(nèi)容。

2、不定期培訓(xùn)內(nèi)容主要包括:

因部門內(nèi)部管理工作的需要而臨時安排的培訓(xùn)內(nèi)容、新入職員工的培訓(xùn)內(nèi)容、主動收集的或員工以及基層管理人員主動申請的有需求的培訓(xùn)內(nèi)容。

(三)不同培訓(xùn)對象的培訓(xùn)內(nèi)容

2、基層管理人員培訓(xùn),包括生產(chǎn)車間各項管理制度、操作規(guī)程、現(xiàn)場管理等拓展內(nèi)容;

3、員工培訓(xùn),包括生產(chǎn)車間各項管理制度、操作規(guī)程、崗位專業(yè)技能等內(nèi)容。

(一)培訓(xùn)計劃的制定與審核

1、培訓(xùn)主管部門按既定的培訓(xùn)內(nèi)容,按年、按月擬定“培訓(xùn)計劃”報部門經(jīng)理審核,并作為培訓(xùn)實施依據(jù)。

2、培訓(xùn)計劃經(jīng)審核后下發(fā)至各受訓(xùn)單位,培訓(xùn)人員立即著手培訓(xùn)課程的準備工作。

注:

d培訓(xùn)內(nèi)容需提前一月做好課件或現(xiàn)場演示流程。

(二)培訓(xùn)計劃需反映的內(nèi)容包括:培訓(xùn)對象、內(nèi)容、時間、目的。

(一)規(guī)則

2、如有必要下發(fā)培訓(xùn)教材應(yīng)于開課前一天印刷完成,以便上課時發(fā)給學(xué)員;

5、受訓(xùn)人員應(yīng)準時參加培訓(xùn),因故不能參加培訓(xùn)者應(yīng)提前辦理請假手續(xù);

9、每次培訓(xùn)均應(yīng)有專人進行記錄,包括《培訓(xùn)記錄表》、影像文件等。

(二)管理過程

“計劃、實施、評價、處理”的循環(huán)過程。

(三)培訓(xùn)方法

1、傳授式培訓(xùn)法:

(1)個別指導(dǎo)

(2)課堂講授

2、參與式培訓(xùn)法:

(1)會議研討

(2)小組培訓(xùn)

(3)案例分析

(4)模擬演練

(5)事故處置訓(xùn)練

建立培訓(xùn)檔案,培訓(xùn)各項記錄整理歸檔:

1、每次培訓(xùn)要有完整而系統(tǒng)的教材;

2、建立健全教材的檔案資料、備查并妥善保存;

3、每次培訓(xùn)的考核題與成績統(tǒng)計資料都要存檔保存;

4、建立健全考核的檔案資料。

1、擬訂培訓(xùn)方案;

2、選定培訓(xùn)對象;

3、制訂、匯總培訓(xùn)計劃;

4、編寫、整理培訓(xùn)教材及相關(guān)資料;

5、負責(zé)培訓(xùn)課程的實施與管理;

6、完成培訓(xùn)工作分析;

7、提出培訓(xùn)建議,協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)確定培訓(xùn)項目;

8、組織安排培訓(xùn)工作,承擔(dān)培訓(xùn)任務(wù);

9、負責(zé)學(xué)員的培訓(xùn)效果考核(試卷編印、考試閱卷),培訓(xùn)效果評價。

車間安全培訓(xùn)心得體會篇十

車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位,也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業(yè)的"細胞",是企業(yè)各項工作的落腳點,完善安全生產(chǎn)管理,務(wù)實安全生產(chǎn)的這個"根基",就必須要做好車間的安全工作,才能實現(xiàn)"工作零違章、安全零事故"的目標。我認為安全生產(chǎn)工作,必須對照"預(yù)防為主"的理念,著重在"嚴"、"細"、"實"三個方面下功夫。

"嚴",就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴格管理。首先加強員工安全意識,牢記"一失萬無"的警示,確保"萬無一失"的安全,統(tǒng)一思想認識。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,認真執(zhí)行"安全第一、預(yù)防為主"的方針,把安全工作放在首位。再就是要堅持"管生產(chǎn)必須管安全的原則,杜絕出現(xiàn)"安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要"和制止"三違"現(xiàn)象,要而且必須做到嚴格按規(guī)章制度處理。同時,在日常安全管理中遵循"操作前模擬核對,操作中預(yù)防控制,操作后嚴密檢查。"的原則,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。

"細",就是安全工作要做得細。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細檢查,在檢查過程中要細致入微,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改,切忌僥幸心理。認真細致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預(yù)防措施及控制方法,教給每一位員工,使他們在操作過程中做到心中有數(shù),每個環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進經(jīng)驗,取長補短,認真學(xué)習(xí)事故通報,分析事故發(fā)生原因,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三。作為一個部門、一個工段的直接管理人員、排頭兵,在加強和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時,應(yīng)當多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí),按時開展相互考查,作業(yè)分析,事故預(yù)想,技術(shù)問答和反事故演習(xí)等,讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求,操作技能以及處理突發(fā)事故的能力,建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心,深入了解員工的思想波動情況,想員工之所想,急員工之所急,在整個安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點,不放過每一個隱患,及時準確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

"實",就是要認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到責(zé)任明確,考核項目、考核標準獎勵辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人,要始終做一個有心人,經(jīng)常對各種情況進行督促檢查,從人員、環(huán)境和設(shè)備入手,對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除,做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中,人人盡職盡責(zé),共同接受規(guī)章制度的約束,真正做到"三不傷害"。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度,互相監(jiān)督,相互制約。要在班組中實行安全崗位動態(tài)管理,使安全責(zé)任落實到人,班組成員都能遵章守紀好。班組每位員工嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,按章辦事,反對習(xí)慣性違章,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,一旦出現(xiàn)問題,嚴格按照"四不放過"的原則來辦,真正做到控制異常和未遂,崗位無隱患,個人無違章等,實現(xiàn)"零違章、零事故"。

安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石,基石不牢,地動山搖!安全失控,百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事,必須做到有組織、有計劃、有布置、有檢查、有總結(jié)評比。這樣,才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線,真正做到"保安全、保供氣、保穩(wěn)定",確保城市供氣的正常,不辱我們的神圣使命。

車間安全培訓(xùn)心得體會篇十一

作為一名培訓(xùn)車間經(jīng)理,我有幸擔(dān)任了一項重要的職責(zé),即負責(zé)組織和管理培訓(xùn)車間的運營。在這個職位上,我取得了許多有關(guān)員工培訓(xùn)和發(fā)展的寶貴經(jīng)驗。在過去的幾年里,我積累了大量的經(jīng)驗,并從中學(xué)到了很多寶貴的教訓(xùn)。在此,我想分享一些我作為培訓(xùn)車間經(jīng)理的心得體會。

第二段:明確目標和需求

首要任務(wù)是確立明確的培訓(xùn)目標和需求。在培訓(xùn)車間中,我們不僅要關(guān)注員工的個人需求,還要與公司的戰(zhàn)略目標保持一致。明確的培訓(xùn)目標將幫助我們確定需要開展的培訓(xùn)課程和內(nèi)容,以幫助員工提升他們的技能和知識水平。同時,我們還應(yīng)該與員工進行溝通,了解他們的個人發(fā)展需求和職業(yè)規(guī)劃,以便為他們提供針對性的培訓(xùn)機會。

第三段:靈活運用不同的培訓(xùn)方法和工具

培訓(xùn)車間的成功與否,與所采用的培訓(xùn)方法和工具密切相關(guān)。每個人的學(xué)習(xí)方式和學(xué)習(xí)速度都不相同,因此我們需要靈活運用不同的培訓(xùn)方法和工具,以滿足不同員工的學(xué)習(xí)需求。可以采用面對面授課、在線培訓(xùn)、研討會等多種形式,激發(fā)員工的學(xué)習(xí)興趣和動力。此外,我們還應(yīng)該提供相關(guān)的實踐機會,讓員工能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識應(yīng)用到實踐中,并及時給予反饋和指導(dǎo)。

第四段:建立良好的員工關(guān)系和溝通渠道

一個積極向上的培訓(xùn)車間必須建立良好的員工關(guān)系和溝通渠道。作為一名培訓(xùn)車間經(jīng)理,我堅信員工是我們最寶貴的財富。因此,我經(jīng)常與員工保持密切聯(lián)系,與他們建立良好的關(guān)系。定期組織員工會議,傾聽員工的意見和建議,關(guān)注他們的需求和關(guān)切。此外,我也鼓勵員工之間相互交流和合作,積極促進學(xué)習(xí)氛圍的形成。

第五段:持續(xù)評估和改進

培訓(xùn)車間的工作永遠不會停止,持續(xù)評估和改進是必不可少的。及時收集和分析培訓(xùn)的效果和成果,評估培訓(xùn)的質(zhì)量和效率。保持與員工的良好溝通,了解他們的需求和反饋,以便及時調(diào)整培訓(xùn)計劃和內(nèi)容。通過持續(xù)的改進和創(chuàng)新,我們能夠不斷提高培訓(xùn)車間的工作質(zhì)量和員工的滿意度。

結(jié)論:

作為一名培訓(xùn)車間經(jīng)理,我深知培訓(xùn)對于員工個人成長和公司發(fā)展的重要性。通過明確目標和需求,靈活運用不同的培訓(xùn)方法和工具,建立良好的員工關(guān)系和溝通渠道,以及持續(xù)評估和改進,我們能夠為員工提供有效的培訓(xùn)機會,幫助他們提升個人能力,同時也為公司的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)能力,為培訓(xùn)車間的運營貢獻更多的智慧和力量。

車間安全培訓(xùn)心得體會篇十二

安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂!

"千里之堤,毀于蟻穴"!警惕與安全共存,麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現(xiàn)時,麻痹思想抬頭時,請想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標,欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關(guān)天的頭等大事,任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故,不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失,有時甚至?xí)r上生命,再想彌補,一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故,無一不與粗心,疏忽有關(guān)。記得在xx年四月30日晚,在換熱器車間,我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作,被急冷器擠傷,經(jīng)搶救無效,丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕,他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛,對身邊的人說"我不行了,快通知我媽,我要見我媽!"他的眼神充滿了恐懼,充滿了對世間的留戀,叫人看了心痛不已。xx年4月13日,悲劇再一次重演,容器車間鉚工馬賀因"老毛病,壞習(xí)慣"的干法,致使自己被管板砸傷,大腿多處骨折。給自己,給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點,我們的責(zé)任心再強一點,這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍,嚴格遵守一切規(guī)章制度,就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起,從現(xiàn)在做起,從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起,珍愛生命,杜絕違章作業(yè),就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富。

"前車之鑒,后事之師",安全工作只有起點,沒有終點。"不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害"是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎(chǔ)。在每一天生活和工作中,我們每個人只要始終將"安全先于一切,重于一切"的工作方針根植于心底,立足崗位,始終做到防微杜漸,警鐘長鳴,我們就能讓"事故之痛"遠離自己,遠離企業(yè)。因為正是"安全"保持著我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢,也正是"安全"讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。

安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全,其實就是善待我們自己。安全是一種責(zé)任,安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預(yù)防這神圣的使命,高高興興上班來,平平安安回家去,不要再讓安全成為我們心中永遠的痛,讓我們在苦過、累過的日子里,繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價值,為企業(yè)安全竭盡綿薄之力,用青春的.職責(zé)去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂,共同努力吧!

車間安全培訓(xùn)心得體會篇十三

近期,我參加了一次令我受益匪淺的車間培訓(xùn)課程。在這次課程中,我學(xué)到了很多有用的知識和技能,并且體會到了培訓(xùn)的重要性。在這片文章中,我將分享我對該培訓(xùn)的心得體會。我將從培訓(xùn)的目標、內(nèi)容、方法、效果以及個人收獲五個方面進行闡述。

首先,培訓(xùn)的目標是非常明確的。在開展培訓(xùn)之前,培訓(xùn)師清楚地告訴我們,這次培訓(xùn)的目標是提高我們的工作效率和技能。他們希望通過培訓(xùn)來傳授給我們一些新的工作技巧和方法,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),并且?guī)椭覀兏玫剡m應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展需要。對于我們這些參加培訓(xùn)的員工來說,這些目標非常明確,因此我們更加有動力去學(xué)習(xí)。

其次,培訓(xùn)的內(nèi)容非常實用。這次培訓(xùn)覆蓋了各個方面的知識和技能,包括溝通技巧、協(xié)作能力、問題解決能力以及專業(yè)知識等等。培訓(xùn)師通過豐富的實例和案例,生動形象地向我們介紹了這些內(nèi)容。我們不僅學(xué)到了很多知識,還通過實際操作來提高我們的技能。

第三,培訓(xùn)的方法非常靈活多樣。培訓(xùn)師采取了多種培訓(xùn)方法,如講座、小組討論、角色扮演等等。通過這些方法的組合應(yīng)用,我們既學(xué)到了理論知識,也有機會實踐運用這些知識。培訓(xùn)師還鼓勵我們提出問題和分享經(jīng)驗,使得培訓(xùn)更加互動和有趣。這種靈活多樣的培訓(xùn)方式非常適應(yīng)不同人群的需求,提高了培訓(xùn)效果。

第四,培訓(xùn)的效果非常明顯。在培訓(xùn)結(jié)束后的幾天里,我們團隊的工作效率明顯提高了。我們通過培訓(xùn)學(xué)到的一些方法和技巧,幫助我們更好地解決了工作中遇到的問題。我們的溝通和協(xié)作能力也有了明顯的提升。此外,我們開始更加注重團隊合作和知識分享,使得整個團隊的凝聚力和創(chuàng)造力得到了提升。

最后,對我個人而言,這次培訓(xùn)是一次非常寶貴的學(xué)習(xí)機會。通過這次培訓(xùn),我不僅學(xué)到了很多實用的知識和技能,還提高了我自己的工作能力和自信心。我明白了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性,并且意識到只有不斷地學(xué)習(xí)和提升自己,才能適應(yīng)社會的發(fā)展和變化。今后,我將繼續(xù)保持學(xué)習(xí)的狀態(tài),不斷提高自己的能力。

總之,這次車間培訓(xùn)使我深刻地認識到了培訓(xùn)的重要性。通過明確的目標,實用的內(nèi)容,靈活多樣的培訓(xùn)方法,明顯的效果以及個人的收獲,我們不僅提高了工作效率和技能,還改變了我們的工作態(tài)度和思維方式。我相信,在今后的工作中,我會將所學(xué)到的知識和技能運用到實際中去,不斷提高自己的能力,并為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

車間安全培訓(xùn)心得體會篇十四

本月車間的安全工作:

1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高,車間安全月工作總結(jié)。

2、xx月xx日召開車間安全例會,傳達公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識。

4、針對xx月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。

6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按三定四不推的原則逐級把關(guān),最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

7、加強設(shè)備的維護,對其進行集中處理,保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。

9、節(jié)日前進行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)。

二、存在的不足:

1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。

三、下月工作計劃:

1、組織員工簽定xx年度xx季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

車間安全培訓(xùn)心得體會篇十五

第一段:引言(150字)

煉鋼車間作為一種傳統(tǒng)的重工業(yè)制造工藝,一直以來都承載著人們對于未來發(fā)展的希望。為了提高員工技能和工作效率,我們車間近期組織了一次培訓(xùn)活動。通過此次培訓(xùn),我深刻認識到了煉鋼過程中的重要性,不僅增強了自身專業(yè)知識,還收獲了寶貴的人生經(jīng)驗。

第二段:培訓(xùn)的內(nèi)容和收獲(300字)

本次煉鋼車間的培訓(xùn)主題涵蓋了煉鋼的基本工藝、設(shè)備操作及安全防護等方面。通過理論課程和實踐操作,我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了煉鋼過程中所用到的各種設(shè)備和儀器。同時,培訓(xùn)還注重了煉鋼車間的安全生產(chǎn)意識,強調(diào)了各種危險情況的預(yù)防方法。在實踐操作環(huán)節(jié),我們親身參與了設(shè)備的組裝和操作,體驗了煉鋼車間的真實工作場景。通過這些學(xué)習(xí)和實踐,我深刻理解了煉鋼的工序和步驟,并且意識到了安全生產(chǎn)的重要性。這些知識和經(jīng)驗對我今后的工作和生活都有著重要的指導(dǎo)作用。

第三段:與其他培訓(xùn)的比較(250字)

參加過多次培訓(xùn)的我對比較這次培訓(xùn),與之前的培訓(xùn)相比,這次的培訓(xùn)內(nèi)容更加實用和貼近實際。與傳統(tǒng)的課堂教育相比,我們采用了“理論+實踐”相結(jié)合的方式,通過親身參與煉鋼車間的操作,大大提高了我們的學(xué)習(xí)效果。與之前的培訓(xùn)相比,這次培訓(xùn)的師資更加專業(yè)且信息全面。他們不僅詳細講解了煉鋼的各個環(huán)節(jié)和工藝,還解答了我們在實際操作中遇到的難題。這種互動式的學(xué)習(xí)方式讓我們更深入地理解了煉鋼車間的工作原理。

第四段:心得與收獲(350字)

通過本次煉鋼車間的培訓(xùn),我不僅提高了自己的專業(yè)知識水平,還改變了對煉鋼工作的認識。在煉鋼車間工作的過程中,我深刻認識到了技術(shù)和安全的重要性。只有掌握了正確的操作技巧和安全防護意識,才能有效地提高生產(chǎn)效率和確保工作人員的生命安全。此外,心得體會中,我還發(fā)現(xiàn)了自己在學(xué)習(xí)和工作中的不足之處,并制定了一系列的改進計劃。我會更加注重對煉鋼技術(shù)的學(xué)習(xí)和專業(yè)素養(yǎng)的提升,不斷完善自己,為車間的高質(zhì)量發(fā)展做出更大的貢獻。

第五段:總結(jié)(150字)

通過本次煉鋼車間培訓(xùn),我深刻感受到了煉鋼的奧秘和挑戰(zhàn),也意識到了自身在專業(yè)知識方面的不足。但是,我相信通過不斷努力和學(xué)習(xí),我一定可以成為一名出色的煉鋼工人。同時,這次培訓(xùn)也讓我明白了安全生產(chǎn)的重要性,保護自己生命安全和他人的生產(chǎn)資料安全,是每個煉鋼工人義不容辭的責(zé)任。在未來的工作中,我將以更高的標準要求自己,不斷學(xué)習(xí)進步,為煉鋼車間的發(fā)展貢獻自己的智慧和力量。

車間安全培訓(xùn)心得體會篇十六

第一段:引言(150字)

近年來,隨著科技的快速發(fā)展,車間培訓(xùn)成為提高職工技能和素質(zhì)的重要途徑。作為一名企業(yè)職員,我有幸參與了公司的車間培訓(xùn),并從中受益良多。在這篇文章中,我將分享我在車間培訓(xùn)中的心得體會,并探討如何有效地應(yīng)用這些知識。

第二段:收獲與體會(300字)

在車間培訓(xùn)期間,我掌握了許多實用的技能和知識。首先,我學(xué)會了安全操作和正確使用各種設(shè)備和機械的方法。這不僅提高了我的工作效率,還保證了我的工作環(huán)境的安全。其次,我學(xué)習(xí)了協(xié)作和溝通的重要性。通過模擬組隊合作和組織會議等活動,我體會到了團隊合作的力量,學(xué)會了與不同背景和經(jīng)驗的同事相互溝通和協(xié)調(diào)工作。此外,我還學(xué)到了解決問題的技巧和方法,這對于我在日常工作中面對的挑戰(zhàn)至關(guān)重要。

第三段:有效應(yīng)用(300字)

車間培訓(xùn)不僅為我提供了各種技能,還教會了我如何有效地應(yīng)用這些技能。首先,我在實踐中應(yīng)用了安全操作的知識。每次操作設(shè)備和機械之前,我都會檢查并確保一切都符合安全要求,這有助于降低事故的風(fēng)險,保護自己和同事的安全。其次,我有效地運用了溝通和協(xié)作的技巧。我更加主動地與同事交流,與他們協(xié)商問題的解決方法,確保合作的順利進行。此外,我還運用解決問題的技巧,將學(xué)到的方法和策略應(yīng)用到實際工作中,有效地解決了許多工作中遇到的難題。

第四段:價值與意義(200字)

車間培訓(xùn)的價值和意義不僅在于提供新知識和技能,更在于培養(yǎng)和提高職工的綜合素質(zhì)。通過車間培訓(xùn),職工不僅能夠提高工作效率和質(zhì)量,還能夠增強團隊協(xié)作和溝通能力,培養(yǎng)問題解決的能力。這些素質(zhì)和能力對于一個企業(yè)的發(fā)展和競爭至關(guān)重要。車間培訓(xùn)的另一個意義在于激發(fā)職工的學(xué)習(xí)熱情和進一步提升自己的意愿。只有不斷學(xué)習(xí)和進步,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

第五段:結(jié)語(250字)

通過車間培訓(xùn),我不僅獲得了技能和知識,還學(xué)到了很多重要的人生智慧。我明白了安全的重要性,團隊協(xié)作的力量和解決問題的技巧。這些都對我今后的工作和生活產(chǎn)生了積極的影響。我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和應(yīng)用這些知識,不斷提升自己的能力,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。同時,我也希望更多的職工能夠參與車間培訓(xùn),不斷提高自己的技能和素質(zhì),為企業(yè)和社會的進步做出貢獻。車間培訓(xùn)是我們個人成長和企業(yè)發(fā)展的有力支撐,我們應(yīng)該珍惜這個機會并充分利用它。

車間安全培訓(xùn)心得體會篇十七

安全是一種愛。安全的愛是父母對外出兒女永遠的牽掛,是同事帶著微笑的一聲問候,是陌生人邂逅時的彼此關(guān)照。安全是一種美。安全的美體現(xiàn)于維系安全的行為過程之中。一種規(guī)范嫻熟的安全行為是美,對安全知識的熟練掌握并在實際生活中運用自如是美,在異常情況下能夠運用在平常的日子里培養(yǎng)出的正常心態(tài)和應(yīng)變能力瀟灑應(yīng)對突變更是美。它會給社會帶來前進的'希望和力量。

那么怎樣才能保證生活中的安全問題呢?缺少了工作中正規(guī)的培訓(xùn)和監(jiān)督,就更需要我們積極的態(tài)度去認真面對。自覺遵守各項社會安全規(guī)定,認真配合社會的各項安全制度,是我們每個公民應(yīng)盡的義務(wù)。而執(zhí)行的前提則是了解社會的各項安全規(guī)定。認真學(xué)習(xí),注意積累社會的安全生活知識,是對我們生命負責(zé)任的一種體現(xiàn)。

有多少次警鐘長鳴,就有多少個血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失……眾多的事故統(tǒng)計表明,除客觀的社會緣由和自然災(zāi)害外,主要的責(zé)任者事故源于人們的安全意識淡薄,違章違紀。每一次觸目驚心的交通事故,都有當事人僥幸心理下的嚴重違章行為。如此淡薄的安全意識,如此淡薄的自我保護意識,不僅直接傷害了自己,更對家庭、親人造成了傷害。

記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命?!彪m然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤。誰掌握了必備的安全知識,誰才能真正為自己的生命保駕護航,生命是美好的,安全為他保駕護航。讓我們深懷對生命最美好的憧憬和向往,將安全這首激越美妙的音律,用我們的行動譜寫的更加和諧動聽,讓生命從此一路平安。

車間安全培訓(xùn)心得體會篇十八

第一段:介紹培訓(xùn)車間的背景和目的(150字)

近年來,培訓(xùn)車間在企業(yè)和組織內(nèi)越來越受歡迎。培訓(xùn)車間作為一種培訓(xùn)方法,通過實踐、討論和協(xié)作等方式,使學(xué)員們能夠更好地應(yīng)用所學(xué)知識。培訓(xùn)車間旨在提高員工的技能和能力,增強團隊合作,并激發(fā)個人潛能。在參加培訓(xùn)車間后,我深刻體會到了其對個人和團隊的影響。

第二段:培訓(xùn)車間對個人能力提升的影響(250字)

培訓(xùn)車間對個人的能力提升具有重要意義。通過實踐和模擬練習(xí),我學(xué)會了將所學(xué)的理論應(yīng)用于實際工作中,提高了解決問題的能力。在豐富的案例討論中,我能夠?qū)W到很多不同的解決方案,并學(xué)會將它們靈活運用。此外,培訓(xùn)車間還提高了我與他人溝通和協(xié)作的能力。在小組項目中,我學(xué)會了與他人有效合作,分工明確,充分發(fā)揮個人的優(yōu)勢。這些經(jīng)驗讓我成為一個更加全面的個體,具備更強的團隊意識和領(lǐng)導(dǎo)能力。

第三段:培訓(xùn)車間對團隊合作的促進作用(250字)

培訓(xùn)車間對團隊合作起到了重要的促進作用。在培訓(xùn)車間中,我們通過參與各種團隊項目,培養(yǎng)了團隊協(xié)作的能力。在這個過程中,我們必須相互配合、相互幫助,共同解決問題。通過大量的小組討論和活動,我們學(xué)會了團隊工作的重要性以及如何合理安排和管理團隊資源。此外,通過與其他團隊的交流和協(xié)作,我們可以互相學(xué)習(xí),激發(fā)創(chuàng)造力,實現(xiàn)更好的團隊成果。培訓(xùn)車間不僅加強了團隊合作,而且也為每個人創(chuàng)造了更多的機會,使我們能夠更好地理解和欣賞他人的工作。

第四段:培訓(xùn)車間對個人潛能的發(fā)掘作用(250字)

培訓(xùn)車間不僅對個人的技能提升有幫助,而且也有助于發(fā)掘個人的潛能。培訓(xùn)車間提供了一個開放和包容的學(xué)習(xí)環(huán)境,激發(fā)了我們的創(chuàng)造力和想象力。通過參與各種活動,我們可以發(fā)現(xiàn)自己在不同領(lǐng)域的優(yōu)勢和潛力,并進一步開發(fā)和運用。在培訓(xùn)車間中,我學(xué)會了更加自信地表達自己的觀點,提出問題,并積極參與討論。這種自我發(fā)掘和表達的經(jīng)驗為我未來的個人發(fā)展奠定了基礎(chǔ),并提供了更多的機會和可能性。

第五段:總結(jié)培訓(xùn)車間的價值和對個人和團隊的影響(300字)

通過參加培訓(xùn)車間,我深刻認識到培訓(xùn)車間對個人和團隊的重要價值。培訓(xùn)車間不僅提高了我們的技能和能力,更重要的是激發(fā)了我們的潛能和熱情。在培訓(xùn)車間中,我們不僅可以學(xué)到更多的知識,還可以結(jié)識各行各業(yè)的同行者,建立長久的合作關(guān)系。培訓(xùn)車間對于個人和團隊來說都是一個很好的學(xué)習(xí)和成長平臺。通過培訓(xùn)車間,我們可以成為一個更好的個人,并為團隊的發(fā)展貢獻更多的力量。

在未來,我將繼續(xù)參加培訓(xùn)車間,并將學(xué)到的知識和經(jīng)驗應(yīng)用于實際工作和生活中。我相信,通過不斷地學(xué)習(xí)和實踐,我將能夠取得更大的成就,并為社會的發(fā)展做出更大的貢獻。

車間安全培訓(xùn)心得體會篇十九

第一段:介紹培訓(xùn)車間的背景和目的(150字)

在當今快速發(fā)展的社會中,不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力已成為一種必然趨勢。為了滿足人們對不同領(lǐng)域知識的需求,許多培訓(xùn)機構(gòu)紛紛推出了培訓(xùn)車間,為人們提供了一個多元化學(xué)習(xí)的平臺。我最近參加了一次關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)力發(fā)展的培訓(xùn)車間,這是一次難得的機會,讓我深深體會到了培訓(xùn)車間的重要性和價值。

第二段:培訓(xùn)車間的好處(250字)

在培訓(xùn)車間中,我學(xué)到了許多關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)力的知識和技巧。通過講座、案例分析以及團隊合作的活動,我了解了領(lǐng)導(dǎo)力的內(nèi)涵和發(fā)展路徑。而且,在和其他參與者的互動中,我也從他們的經(jīng)驗中學(xué)到了許多寶貴的教訓(xùn)。此外,培訓(xùn)車間還提供了一個自由交流的氛圍,讓我能夠與其他人分享自己的見解和經(jīng)驗。這樣的交流不僅豐富了我個人的知識和技能,還讓我收獲了新的朋友和合作伙伴。

第三段:培訓(xùn)車間的挑戰(zhàn)(250字)

盡管培訓(xùn)車間給予了我很多機會和好處,但我也面臨了一些挑戰(zhàn)。首先,因為參與人員的眾多和背景的多樣性,培訓(xùn)車間的內(nèi)容和形式需要滿足不同參與者的需求和期望,這對于組織者來說是一項巨大的挑戰(zhàn)。另外,培訓(xùn)車間的時間有限,無法涵蓋所有的領(lǐng)導(dǎo)力知識和技巧,這就需要我在有限的時間內(nèi)盡可能多地吸收和學(xué)習(xí)。此外,還有一些個人特點和習(xí)慣需要克服,例如猶豫不決和對改變的抵觸心理。盡管面臨這些挑戰(zhàn),我深信只要努力克服,就能取得進步。

第四段:培訓(xùn)車間的啟示(300字)

通過參加培訓(xùn)車間,我意識到領(lǐng)導(dǎo)力的學(xué)習(xí)是一個不斷積累和完善的過程。在培訓(xùn)課程之外,我還需要在日常生活和工作中實踐和運用所學(xué)的知識和技巧。同時,通過參與團隊活動和與他人的互動,在實踐中我能更好地發(fā)展自己的領(lǐng)導(dǎo)力。另外,培訓(xùn)車間也讓我認識到自己的不足和弱點,這對我來說是一次重要的覺醒。我明白,只有正視自己的不足,并且努力改進,才能不斷提高自己的領(lǐng)導(dǎo)力水平。

第五段:培訓(xùn)車間的總結(jié)和感受(250字)

參加培訓(xùn)車間是一次難忘的經(jīng)歷,我從中學(xué)到了許多實用的知識和技巧,并且結(jié)識了一些有著共同興趣和目標的朋友。雖然培訓(xùn)車間也面臨一些挑戰(zhàn),但挑戰(zhàn)本身也是一種機會和促進成長的催化劑。我對未來的學(xué)習(xí)和發(fā)展充滿了信心,我相信通過不斷努力,我能夠成為一個優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者。

通過這次關(guān)于培訓(xùn)車間的心得體會,我深刻認識到培訓(xùn)車間不僅僅是一個學(xué)習(xí)知識的地方,更是一個開放、多元化和互動的平臺。在這個平臺上,我不僅獲得了知識和技能的積累,還結(jié)交了志同道合的朋友。我相信,通過這樣的學(xué)習(xí)和交流,我將能夠成為一個更好的領(lǐng)導(dǎo)者,并在工作和生活中發(fā)揮更大的作用。

車間安全培訓(xùn)心得體會篇二十

在這次學(xué)習(xí)課上,我知道了很多在車間工作的暗含的危險,所以我特別認真的記下來了。我們工作的車間是個比較封閉的環(huán)境,所以空氣中的二氧化碳是很足的,相反氧氣就沒有那么足了,平常我們都是帶著口罩工作,就是為了不吸入太多的二氧化碳,導(dǎo)致呼吸不暢,因此在車間里是不能有火星子的,不然就會引發(fā)火災(zāi),這于車間是的危險,一旦著火,都沒有辦法去疏通,那危險程度也會增加,所以在車間里必須要防火,因此我們車間是不能帶煙和打火機進去的,所有的可能引發(fā)火災(zāi)的東西一律禁止,這也是為了保障大家的生命安全。這次課上,我看見了很多因為不聽勸在車間抽煙導(dǎo)致起火事件的視頻,那真是讓人震撼啊,我深刻體會到那種起火的慌張和無力。

除了上面的在車間能夠引發(fā)火災(zāi)的事情,在學(xué)習(xí)課上,還有消防員來給我們示范使用滅火器的步驟和方法,我還上去讓消防員教我怎么使用了,在滅火器拿到手中的那一刻,感覺到了安全感,在他們耐心的教學(xué)下,我成功的學(xué)會了使用滅火器,這于我們也是一種保護生命的方法。當然我希望在我們車間永遠都不要用上。

說完上面的,我們還知道在車間還要注意電器,用電的時候是一定要注意的,不然一旦電器破壞也會起火的,這也是一大隱患,因此老師們讓我們下班要把電閘關(guān)了,不要開著,不然要是出問題了,就沒人能夠及時滅火了。在車間里,用電也要小心,不能使用很大大功率的電器,一旦承受不住,所有的電閘都會被攻擊,這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸,我幸好現(xiàn)在知道了,以后就會注意到這兩方面了。還有一些小的,也是需要被注意的。

總體而言,這次的學(xué)習(xí)我有很大的收獲,我學(xué)會了很多的安全知識,還有一些需要注意的事項,這些都會記在我腦海里,我在車間工作,我就一定會努力的保護車間安全和自己安全,一定按照老師說的做,把所有的危險提前制止住。

車間安全培訓(xùn)心得體會篇二十一

近年來,隨著社會發(fā)展的加快,人們對自身能力的要求也越來越高。培訓(xùn)車間作為一種提升能力和技能的培訓(xùn)方式,越來越受到大眾的關(guān)注。近日,我有幸參加了一場培訓(xùn)車間,獲得了豐富的知識和經(jīng)驗,留下了深刻的體會和感受。

第二段:培訓(xùn)的內(nèi)容和安排

這次培訓(xùn)車間的內(nèi)容非常豐富,包括課堂教學(xué)和實際操作兩部分。課堂教學(xué)講解了相關(guān)理論知識和技巧,而實際操作則讓我們親身體驗并運用所學(xué)知識解決實際問題。培訓(xùn)還安排了小組討論和互動環(huán)節(jié),讓我們與其他參與者進行交流和合作,增加了學(xué)習(xí)的趣味性和互動性。

第三段:收獲和收益

這次培訓(xùn)給我?guī)砹嗽S多收獲和收益。首先,我學(xué)到了許多新知識和技能,這對我未來的職業(yè)發(fā)展和個人成長有著重要的影響。其次,通過和其他參與者的交流和合作,我了解到了不同人的觀點和想法,拓寬了自己的視野,提升了自己的溝通和合作能力。最重要的是,這次培訓(xùn)讓我認識到自己的不足之處,激發(fā)了學(xué)習(xí)和發(fā)展的動力,我決心在未來努力填補自身的短板,提升自己的能力。

第四段:體會和感受

在這次培訓(xùn)中,我深刻體會到了培訓(xùn)車間的重要性。培訓(xùn)車間不僅能夠幫助我們提高專業(yè)知識和技能,還能夠培養(yǎng)我們的團隊合作和溝通能力。在實際操作中,我發(fā)現(xiàn)課堂上學(xué)到的知識能夠解決實際問題,這種實踐能力的提升對我來說非常重要。此外,培訓(xùn)車間還為我們提供了一個互動和協(xié)作的平臺,讓我們能夠與其他參與者進行交流和合作,共同解決問題,這對于團隊精神和合作能力的培養(yǎng)非常有益。

第五段:總結(jié)和展望

通過這次培訓(xùn),我意識到學(xué)習(xí)是一個持續(xù)的過程,而培訓(xùn)車間能夠幫助我們不斷充實和提升自己。我將繼續(xù)參加培訓(xùn)車間,不斷學(xué)習(xí)和成長。同時,我也希望能夠?qū)⑺鶎W(xué)的知識和技能應(yīng)用到實際工作中,為自己的職業(yè)發(fā)展做出貢獻。培訓(xùn)車間給了我信心和動力,我相信只要持之以恒,努力學(xué)習(xí)和實踐,必定能夠取得更大的成就。

總結(jié):

培訓(xùn)車間是提升能力和技能的重要途徑,通過課堂教學(xué)和實際操作,我們能夠獲得新知識和實踐能力的提升。培訓(xùn)車間還能夠培養(yǎng)我們的團隊合作和溝通能力,為個人發(fā)展和職業(yè)提升打下堅實的基礎(chǔ)。通過不斷學(xué)習(xí)和實踐,我們能夠不斷提升自己的能力,取得更大的成就。我相信,只要我們持之以恒,一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己的目標,并為自己和社會做出更好的貢獻。

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