專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)大全（15篇）

總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)所學(xué)知識(shí)和所做工作進(jìn)行回顧和總結(jié)的重要方式。在總結(jié)過(guò)程中，要注意總結(jié)語(yǔ)言的準(zhǔn)確性和簡(jiǎn)潔性，避免冗長(zhǎng)和模棱兩可的表述。閱讀一些總結(jié)范文，可以幫助我們更好地了解總結(jié)的要領(lǐng)和方法。

運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇一

____年，我公司始終圍繞“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”的主題，突出開(kāi)展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng)，認(rèn)真組織開(kāi)展安全隱患排查治理工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患，實(shí)現(xiàn)了無(wú)重大，無(wú)重大船舶，無(wú)火災(zāi)爆炸事故，其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)。

我公司按照“分級(jí)管理，按級(jí)負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，各負(fù)其責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門(mén)具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開(kāi)安全工作會(huì)議，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作，部署____年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公司安全責(zé)任體系》的通知和____年《公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn)，安全從每個(gè)人做起，從每件事做起，從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，崗位無(wú)輕重，安全無(wú)小事，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。

一是總公司與各基層單位簽訂____年安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車(chē)、船簽訂安全責(zé)任書(shū)，租賃單位在簽訂承租合同時(shí)，明確安全責(zé)任。

二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用，針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員，工會(huì)及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員，安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會(huì)成員在崗在位，有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任，更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。

三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率100。

四是加大安全資金投入，對(duì)不適應(yīng)安全要求的船舶、車(chē)輛、工程設(shè)備，進(jìn)行維修、保養(yǎng)，配置安全設(shè)施，消防、救生設(shè)備等投資近55萬(wàn)元，對(duì)安全管理人員的安全津貼，安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)，都能確保到位，安全資金的投放，有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備，船用、車(chē)輛、工程設(shè)備的安全使用性能，增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作，總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押實(shí)施意見(jiàn)》，明確參加風(fēng)險(xiǎn)抵押承運(yùn)單位，明確安全目標(biāo)，明確考核范圍和考核的辦法，總公司對(duì)各參加承包單位年終考核實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。

二、做好活動(dòng)的開(kāi)展，落實(shí)安全責(zé)任。

根據(jù)市交通局的決定：在____年全市交通系統(tǒng)開(kāi)展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”活動(dòng)，我公司緊緊圍繞“三項(xiàng)”活動(dòng)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)，主要措施和實(shí)施方案，進(jìn)行宣傳貫徹，并結(jié)合單位實(shí)際，制定“三項(xiàng)”活動(dòng)的具體實(shí)施方案。

總公司成立“三項(xiàng)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，明確各自的安全工作責(zé)任，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開(kāi)展工作，同時(shí)設(shè)立安全隱患舉報(bào)電話和安全隱患舉報(bào)箱。將舉報(bào)電話向全公司干部職工進(jìn)行公布，使干部職工對(duì)崗位存在的安全隱患能夠及時(shí)舉報(bào)。總公司安全部門(mén)在接到安全隱患舉報(bào)電話和信件在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)舉報(bào)的安全隱患進(jìn)行立即查出，做好信息反饋工作，及時(shí)消除安全隱患，為安全提供保證。

運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇二

20xx年，我局認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)各級(jí)政府和上級(jí)_門(mén)安全生產(chǎn)工作決策部署，始終居安思危、堅(jiān)持警鐘長(zhǎng)鳴，全力以赴做好全年安全生產(chǎn)工作。全市道路經(jīng)營(yíng)性客運(yùn)共發(fā)生亡人事故2起，死亡2人、受傷0人，其中普通客運(yùn)1起，公交1起，分別占泉州交通委下達(dá)道路客運(yùn)控制指標(biāo)40%、、0%。道路貨運(yùn)、水路運(yùn)輸沒(méi)有接到事故報(bào)告，內(nèi)河水上交通、工程建設(shè)持續(xù)保持無(wú)事故，無(wú)發(fā)生火災(zāi)和不安定穩(wěn)定事件，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

20xx年，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管主要體現(xiàn)在“一落實(shí)、二突出、三嚴(yán)格、六持續(xù)”的工作成效。

一落實(shí)：全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任體系。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的原則和“三個(gè)必須”的要求，不斷強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。一是下達(dá)20xx年交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)綜治責(zé)任書(shū)，運(yùn)管所與交通運(yùn)輸企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任狀；召開(kāi)季度安全生產(chǎn)暨綜治工作會(huì)議，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)會(huì)議精神，全面總結(jié)回顧、針對(duì)性分析存在問(wèn)題，部署下階段安全生產(chǎn)綜治工作；組織對(duì)全市交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制落實(shí)情況進(jìn)行考評(píng)。二是嚴(yán)格落實(shí)地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制，局黨組召開(kāi)會(huì)議原文學(xué)習(xí)《福建省黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制實(shí)施細(xì)則》，專(zhuān)題聽(tīng)取安全生產(chǎn)工作匯報(bào)，要求全體干部職工要牢固樹(shù)立發(fā)展決不能以犧牲安全為代價(jià)的紅線意識(shí)，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，狠抓工作落實(shí)，維護(hù)好行業(yè)安定穩(wěn)定。三是督促交通運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，完善安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度，加大安全經(jīng)費(fèi)投入，強(qiáng)化問(wèn)題隱患自查和安全教育培訓(xùn)，有82名企業(yè)負(fù)責(zé)人參加安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)，245名安全員參加安全生產(chǎn)知識(shí)再教育，企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平進(jìn)一步提升。四是分解落實(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)權(quán)力和責(zé)任清單，印發(fā)《20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)》《全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》《交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)、平安建設(shè)約談制度》，進(jìn)一步完善“企業(yè)負(fù)責(zé)、部門(mén)監(jiān)管、群眾參與、社會(huì)監(jiān)督、齊抓共管”的安全生產(chǎn)格局，構(gòu)建“縱向到底、橫向到邊”安全生產(chǎn)責(zé)任體系。

二突出：一是突出安全生產(chǎn)隱患排查。印發(fā)《南安市交通運(yùn)輸局關(guān)于深刻吸取莆田“5·4”事故教訓(xùn)立即開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》，結(jié)合雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)、汛期、夏季高溫等重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)工作，及時(shí)組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，全面排查安全風(fēng)險(xiǎn)和事故隱患，強(qiáng)化從業(yè)人員教育培訓(xùn)，壓實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任。據(jù)統(tǒng)計(jì)，安全生產(chǎn)大檢查期間共檢查道路水路運(yùn)輸企業(yè)77家，出動(dòng)檢查人員1016人次，企業(yè)自查隱患和問(wèn)題262個(gè)，排查并落實(shí)整改問(wèn)題或隱患76個(gè)，其中限期整改59家，停產(chǎn)停業(yè)整改4家，取締關(guān)閉3家，行政處罰萬(wàn)元，專(zhuān)項(xiàng)整治工作取得良好實(shí)效。二是突出重大活動(dòng)安全生產(chǎn)督查。制定年度安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作計(jì)劃，確保全年安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查有序?qū)嵤?。提前部署“春運(yùn)”“兩會(huì)”“五一”“十一”汛期及歲末年初等重要時(shí)段和重大活動(dòng)的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)召開(kāi)會(huì)議、下發(fā)通知。由局各分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分片區(qū)深入一線檢查交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況。緊盯交通運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域，突出查制度、查落實(shí)、查違規(guī)、查隱患，加強(qiáng)督促指導(dǎo)，落實(shí)整改責(zé)任和措施，有效防范安全事故發(fā)生，確保交通運(yùn)輸系統(tǒng)平安穩(wěn)定。今年來(lái)共檢查運(yùn)輸企業(yè)665家次，交通工程建設(shè)項(xiàng)目68個(gè)次，發(fā)現(xiàn)一般隱患435項(xiàng)，落實(shí)整改隱患問(wèn)題399項(xiàng)。

三嚴(yán)格：一是嚴(yán)厲查處交通違法違規(guī)行為。以開(kāi)展“打非治違”“安全生產(chǎn)執(zhí)法專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”為契機(jī)，以轄區(qū)重要國(guó)省道、客運(yùn)站、高速出入口、旅游景區(qū)、學(xué)校以及客、貨集散地和非法客運(yùn)多發(fā)區(qū)域?yàn)閳?zhí)法巡查重點(diǎn)，突出查處“兩客一?！边`法違規(guī)行為、突出整治“三無(wú)”船舶和非客運(yùn)船舶非法載客，突出強(qiáng)化貨運(yùn)物流、汽車(chē)租賃、駕培、機(jī)動(dòng)車(chē)維修等行業(yè)監(jiān)管，持續(xù)打擊“黑車(chē)”力度不松。今年以來(lái)，共出動(dòng)交通執(zhí)法人員15466人次，檢查車(chē)船9246輛次，立案796件，結(jié)案774件，查處非法營(yíng)運(yùn)59輛次（其中非法客運(yùn)15輛、非法貨運(yùn)44輛）、危險(xiǎn)貨運(yùn)4件，維修業(yè)案件2件，罰款金額萬(wàn)元,安全生產(chǎn)執(zhí)法年活動(dòng)取得良好效果。二是嚴(yán)密制定安全生產(chǎn)規(guī)范制度。今年以來(lái)，制定下發(fā)《南安市交通運(yùn)輸系統(tǒng)生產(chǎn)安全事故報(bào)告制度》、《20xx年全市交通運(yùn)輸行業(yè)矛盾糾紛排查調(diào)處工作要點(diǎn)》、《建立舉一反三汲取事故教訓(xùn)長(zhǎng)效機(jī)制》、《20xx年度安全生產(chǎn)與應(yīng)急管理工作要點(diǎn)》，修訂完善《突發(fā)事件前兆信息報(bào)送機(jī)制》、《南安市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置預(yù)案》，進(jìn)一步健全完善交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)規(guī)范制度，有效預(yù)防和處置突發(fā)安全生產(chǎn)事故，逐步實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理制度化、規(guī)范化。三是嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)常態(tài)化監(jiān)管。針對(duì)道路運(yùn)輸駕駛員交通違法違規(guī)行為多發(fā)的現(xiàn)象，持續(xù)嚴(yán)格落實(shí)《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度》、《道路運(yùn)輸駕駛員“不適崗”名單公布制度》、《道路客運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為企業(yè)責(zé)任追究暫行規(guī)定》等一系列制度，對(duì)交通違法違規(guī)駕駛員除了按規(guī)定嚴(yán)肅處理外，所在企業(yè)也要負(fù)連帶責(zé)任。今年因交通違法被列入“不適崗”名單1名，通報(bào)疲勞駕駛、超速等違規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛212輛次，并組織駕駛員停班學(xué)習(xí)，有效地遏制了嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生。

六持續(xù)：一是持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)。印發(fā)《南安市交通運(yùn)輸局關(guān)于全市集中開(kāi)展城市安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源大排查大整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)推進(jìn)安全生產(chǎn)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)的通知》，組織開(kāi)展企業(yè)和區(qū)域安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源大排查大整治，強(qiáng)化分級(jí)管控措施，及時(shí)消除事故隱患。同時(shí)結(jié)合安全生產(chǎn)執(zhí)法專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，深入企業(yè)督促指導(dǎo)開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源的調(diào)查、辯識(shí)、建檔，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行科學(xué)評(píng)估，同步開(kāi)展事故隱患排查治理，對(duì)已形成的隱患及時(shí)落實(shí)整治，對(duì)一時(shí)不能消除的隱患，落實(shí)整改措施和應(yīng)急方案，限期消除，每月及時(shí)將事故隱患排查治理情況上報(bào)“智慧安監(jiān)”信息系統(tǒng)平臺(tái)，推動(dòng)隱患自查自改自報(bào)常態(tài)化建設(shè)。納入智慧安監(jiān)平臺(tái)的交通運(yùn)輸企業(yè)92家，上報(bào)自查隱患1197條，完成整改1196條，隱患上報(bào)率100%，整改率。今年來(lái)共組織檢查道路水路運(yùn)輸企業(yè)356家次，發(fā)現(xiàn)隱患問(wèn)題179項(xiàng)，其中現(xiàn)場(chǎng)整改3項(xiàng)、限期整改176項(xiàng)，已全部整改完成。

二是持續(xù)強(qiáng)化道路交通安全綜合整治。繼續(xù)開(kāi)展道路交通安全綜合整治“三年提升工程”，大力實(shí)施道路通行保障提升工程。

1.加大道路交通安全隱患排查治理。年度完成各級(jí)黨委政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目群養(yǎng)農(nóng)村公路安全隱患路段整治11處、農(nóng)村公路提級(jí)改造25公里、危病橋改造5座、生命安全防護(hù)工程公里。同時(shí)將公里列入省級(jí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的縣道、鄉(xiāng)道及村道納入災(zāi)毀保險(xiǎn)投保范圍。

2.嚴(yán)整路域環(huán)境，護(hù)航“四好農(nóng)村路”。以治理“四違”為路域環(huán)境整治重點(diǎn)，結(jié)合“四好農(nóng)村路”建設(shè)要求，深入開(kāi)展路域?qū)ｍ?xiàng)治理行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊各類(lèi)公路涉路違法行為，依法處罰擅自設(shè)置非公路標(biāo)志、過(guò)境公路和集貿(mào)路段擺攤設(shè)點(diǎn)以及公路建筑控制區(qū)違法修建建筑物及構(gòu)筑物等違法行為，創(chuàng)建暢、安、舒、美的公路通行環(huán)境。今年來(lái)共出動(dòng)執(zhí)法人員8373人次，開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法129次，糾正制止違章行為256起，普通農(nóng)村公路通行能力明顯提升。

3.緊抓部門(mén)聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化治超執(zhí)法。以全市統(tǒng)一治超等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)為抓手，積極聯(lián)合公安交警部門(mén)定開(kāi)展流動(dòng)治超執(zhí)法工作；由市渣土辦牽頭，會(huì)同公安、行政執(zhí)法、市政、住建、國(guó)土等部門(mén)不定期開(kāi)展渣土車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，強(qiáng)化對(duì)貨運(yùn)裝載源頭單位和貨運(yùn)車(chē)輛上路運(yùn)營(yíng)的監(jiān)管，形成公路超限超載治理的工作合力。截至目前，共組織全市治超統(tǒng)一行動(dòng)20次，與_門(mén)開(kāi)展聯(lián)合治超118次，查處超限車(chē)輛88輛，卸載超限貨物噸。

4.注重交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管。加強(qiáng)普通公路建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)管和農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)指導(dǎo)，采取定期或不定期的形式進(jìn)行巡查，健全“一月一普查”制度，及時(shí)排查質(zhì)量安全隱患，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)發(fā)出整改通知，截至目前共下發(fā)10份整改通知書(shū)和“一月一普查”通報(bào)12份，建立項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)理單位整改跟蹤反饋制度，對(duì)檢查問(wèn)題較突出較嚴(yán)重的項(xiàng)目，及時(shí)約談項(xiàng)目相關(guān)參建單位負(fù)責(zé)人，落實(shí)責(zé)任，確保交通建設(shè)質(zhì)量安全。

三是持續(xù)強(qiáng)化源頭監(jiān)管，爭(zhēng)創(chuàng)“五零”目標(biāo)。堅(jiān)持“隱患就是事故”的理念，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)重點(diǎn)整治百日行動(dòng)。道路運(yùn)輸方面，結(jié)合道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理攻堅(jiān)行動(dòng)，督促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)日常安全管理工作，全面、及時(shí)排查整治安全隱患，建立健全隱患排查治理檔案資料，指定相關(guān)負(fù)責(zé)人將隱患排查情況實(shí)時(shí)上傳“智慧安監(jiān)”，形成閉環(huán)管理。內(nèi)河水上交通方面，緊抓重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)水域加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，嚴(yán)厲打擊“三無(wú)”船舶非法航行、客運(yùn)船舶非法載客等違法行為，保障轄區(qū)內(nèi)河水上交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)。交通工程建設(shè)方面，開(kāi)展在建工程安全質(zhì)量大檢查。針對(duì)在建項(xiàng)目橋梁工程和高邊坡施工等存在的安全隱患進(jìn)行檢查，對(duì)項(xiàng)目施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)發(fā)出整改通知，同時(shí)要求各施工單位對(duì)各自施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查。對(duì)檢查問(wèn)題較突出較嚴(yán)重的項(xiàng)目，及時(shí)約談項(xiàng)目相關(guān)參建單位負(fù)責(zé)人，督促施工單位落實(shí)整改到位。百日整治期間，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)道路客運(yùn)乘客零死亡、道路危貨運(yùn)輸零死亡、交通建設(shè)工地零死亡、水上客運(yùn)零死亡、港口碼頭作業(yè)零死亡“五個(gè)零”安全生產(chǎn)目標(biāo)。

四是持續(xù)創(chuàng)建“平安交通”，確保行業(yè)安定穩(wěn)定。以創(chuàng)建“平安交通”為抓手，精準(zhǔn)把握工作重點(diǎn)，深入開(kāi)展督查，加強(qiáng)執(zhí)法巡查，強(qiáng)化應(yīng)急管理。圍繞交通工程建設(shè)征地拆遷、涉法涉訴、客運(yùn)車(chē)輛班線運(yùn)輸、出租汽車(chē)、農(nóng)民工工資等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全穩(wěn)定工作，加強(qiáng)重點(diǎn)人員、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)部位的排查摸底，真正做到底數(shù)清、情況明，及時(shí)調(diào)處化解苗頭性、傾向性問(wèn)題，切實(shí)把糾紛化解在基層，消除在萌芽狀態(tài)。同時(shí)緊盯道路客運(yùn)站、公交客運(yùn)、長(zhǎng)途客運(yùn)、橋梁隧道等重要目標(biāo)開(kāi)展反恐督導(dǎo)檢查，及時(shí)查擺涉恐隱患和工作短板，督促客運(yùn)站和公交運(yùn)營(yíng)單位嚴(yán)格落實(shí)人防物防技防措施；督促客運(yùn)站和客運(yùn)車(chē)輛落實(shí)長(zhǎng)途旅客實(shí)名制和“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定；督促物流企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)實(shí)名登記、開(kāi)箱驗(yàn)視和過(guò)機(jī)安檢制度，確保交通運(yùn)輸環(huán)境安全、和諧、穩(wěn)定。

五是持續(xù)營(yíng)造安全生產(chǎn)宣教濃厚氛圍。

1.結(jié)合活動(dòng)營(yíng)造氛圍。以“安全生產(chǎn)月”“交通安全宣傳月”“路政宣傳月”“交通執(zhí)法服務(wù)大走訪”等宣傳活動(dòng)為契機(jī)，組織執(zhí)法人員深入企業(yè)、廣場(chǎng)、社區(qū)、學(xué)校等重要場(chǎng)所通過(guò)設(shè)置咨詢臺(tái)、懸掛宣傳橫幅、志愿服務(wù)和發(fā)放宣傳手冊(cè)等多樣化的方式，廣泛宣傳交通運(yùn)輸法律法規(guī)和業(yè)務(wù)流程，當(dāng)場(chǎng)答疑解惑，切實(shí)解決群眾的法律問(wèn)題。

2.構(gòu)建聯(lián)合宣教機(jī)制。聯(lián)合市安監(jiān)、消防、保險(xiǎn)等單位在泉運(yùn)南安公司舉辦消防安全知識(shí)培訓(xùn)和應(yīng)急處置演練，組織局屬單位、交通企業(yè)負(fù)責(zé)人120多人參加培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)觀摩；開(kāi)展交通運(yùn)輸安全宣傳“七進(jìn)”活動(dòng)；聯(lián)合泉州郵政、南安消防開(kāi)展以“消防安全快遞行”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)；聯(lián)合泉州地方海事、轄區(qū)派出所開(kāi)展水上交通安全、交通普法進(jìn)校園活動(dòng)；聯(lián)合市安監(jiān)局舉辦開(kāi)展維修行業(yè)職業(yè)健康管理工作培訓(xùn)會(huì)；聯(lián)合育新駕校舉辦交通安全宣傳暨教練員教學(xué)技能培訓(xùn)。

3.創(chuàng)新形式廣泛宣傳。通過(guò)微信、電子郵箱推送《交通安全溫馨提示》，加強(qiáng)春運(yùn)、清明、五一、中秋、十一等節(jié)假日及汛期安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳和預(yù)警預(yù)防，營(yíng)造交通運(yùn)輸安全宣傳氛圍；利用微信公眾號(hào)平臺(tái)引導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)積極參與安全知識(shí)競(jìng)賽答題活動(dòng)；邀請(qǐng)心理咨詢師呂新鵬為全市88名公交駕駛員開(kāi)展《不忘初心駕馭人生》心理專(zhuān)題培訓(xùn)；利用車(chē)站、戶外led顯示屏、公共交通車(chē)載電視、公交站等公共場(chǎng)所開(kāi)展公益法制宣傳，努力構(gòu)建多層次、全方位的法制宣傳教育體系。

一是部分企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不到位，“重效益、輕安全”的現(xiàn)象仍然存在。道路運(yùn)輸違章違規(guī)行為屢禁不止，超速、疲勞駕駛還時(shí)有發(fā)生。二是安全管理人員安全意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)安全生產(chǎn)工作存在僥幸心理和麻痹思想；安全技能參差不齊、應(yīng)急常識(shí)掌握不全等；部分企業(yè)未組織安全員參加安全生產(chǎn)知識(shí)再教育培訓(xùn)。三是安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)展不深入，交通安全宣傳、安全生產(chǎn)執(zhí)法力度亟需加強(qiáng)。四是風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控體系建設(shè)滯后，企業(yè)普遍缺乏專(zhuān)業(yè)性人才，聘請(qǐng)第三方中介機(jī)構(gòu)因價(jià)格偏高難落實(shí)。五是交通工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化施工還不夠規(guī)范，現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理、安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備設(shè)置不夠到位。

按照各級(jí)黨委政府、上級(jí)交通主管部門(mén)的決策部署，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，以推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展為主線，以防范遏制交通運(yùn)輸事故為重點(diǎn)，正確處理好安全與發(fā)展的關(guān)系，牢牢壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，真抓實(shí)干、敢于碰硬，查問(wèn)題、補(bǔ)短板、控風(fēng)險(xiǎn)、防隱患、保安全，不折不扣把安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

（一）認(rèn)清嚴(yán)峻形勢(shì)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。

認(rèn)真貫徹落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制》要求規(guī)定，進(jìn)一步強(qiáng)化紅線意識(shí)和底線思維，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，不折不扣履行好行業(yè)監(jiān)管職責(zé)。交通運(yùn)輸企業(yè)要健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制，實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，突出安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)，做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”。

（二）加強(qiáng)綜合整治，創(chuàng)建平安交通。

根據(jù)《南安市平安交通三年攻堅(jiān)行動(dòng)實(shí)施方案（20xx-20xx年）》要求，持續(xù)深入開(kāi)展道路交通安全綜合整治，加大道路隱患排查治理，突出道路運(yùn)輸重點(diǎn)源頭管理工作，強(qiáng)化重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的執(zhí)法監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊各類(lèi)違法行為，有效落實(shí)惠民便民措施，提高民眾文明出行意識(shí)，共同維護(hù)好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)良好秩序。

（三）強(qiáng)化執(zhí)法力度，保持高壓態(tài)勢(shì)。

加大安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法力度，繼續(xù)開(kāi)展交通運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治，嚴(yán)格落實(shí)“四個(gè)一律”，保持“打非治違”高壓態(tài)勢(shì)；持續(xù)推動(dòng)落實(shí)“雙隨機(jī)”抽查機(jī)制，完善“四不兩直”執(zhí)法檢查方式；積極聯(lián)合公安、安監(jiān)、住建等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)協(xié)作五大工作機(jī)制，進(jìn)一步規(guī)范交通運(yùn)輸秩序。

（四）加大宣傳教育，營(yíng)造濃厚氛圍。

認(rèn)真開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”、“122”交通安全、“119”消防安全、“職業(yè)病防治法宣傳周”等宣傳活動(dòng)，抓好安全生產(chǎn)知識(shí)和應(yīng)急管理的宣傳和普及，加大對(duì)從業(yè)人員安全生產(chǎn)和職業(yè)健康培訓(xùn)力度，努力提升交通運(yùn)輸行業(yè)安全意識(shí)和從業(yè)人員安全技能。

運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇三

今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績(jī)，應(yīng)該認(rèn)識(shí)到我公司安全工作也存在一定的問(wèn)題：一是全員安全意識(shí)，有待進(jìn)一步提高，基層“三違”現(xiàn)象尚未徹底消除。二是船舶素質(zhì)下降，難以適應(yīng)水上運(yùn)輸。三是人員素質(zhì)普通下降，安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng)，人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度。二是加大安全投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主題，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管，落實(shí)責(zé)任追究制度。

我公司計(jì)劃在新的一年里，全面加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行，加強(qiáng)船舶更新改造的力度，淘汰不是水上運(yùn)輸船舶，做好車(chē)輛的安全管理，規(guī)范車(chē)輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理，將安全工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓嚴(yán)、抓好，確保在新的一年全面完成市局的安全管理目標(biāo)。

運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇四

時(shí)間荏苒，轉(zhuǎn)眼間2014年上半年即將過(guò)去，回顧過(guò)去，我科認(rèn)直貫徹公司

安全

1、進(jìn)一步強(qiáng)化安全第一、責(zé)任重于泰山，安全責(zé)任意識(shí)，切實(shí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、堅(jiān)持以人為本的基本原則，以及遵循積極預(yù)防，依章管理，各負(fù)其責(zé)的工作指導(dǎo)思想，體現(xiàn)在每一具體環(huán)節(jié)之中，上半年共發(fā)生事故21起，其中重大事故2起；小事故177起，其中全部責(zé)任43起，主要責(zé)任9起，同等責(zé)任11起，無(wú)責(zé)任97起，次要責(zé)任17起。2、每月定時(shí)召開(kāi)公司安全會(huì)議，總結(jié)上月事故發(fā)生率，每起事故發(fā)生的原因以及今后應(yīng)注意的安全事項(xiàng)，再一次強(qiáng)調(diào)安全行車(chē)，安全責(zé)任意識(shí)。

3、安全檔案，在現(xiàn)在檔案的基礎(chǔ)上，在總經(jīng)理的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，對(duì)現(xiàn)有的檔案進(jìn)行更加細(xì)致、認(rèn)真、正確的劃分，從而更加規(guī)范發(fā)我科的車(chē)輛檔案、駕駛員檔案、并在財(cái)務(wù)張經(jīng)理的幫助和指導(dǎo)下，建立建全了事故臺(tái)賬，使我科檔案工作提高到一個(gè)新的臺(tái)階。

每月一次的車(chē)輛審驗(yàn)工作，是一項(xiàng)較大的.工作任務(wù)，我科人員不怕苦、不怕累、積極認(rèn)真做好審車(chē)前準(zhǔn)備，確保每次車(chē)輛審驗(yàn)工作順利完成；上半年增加駕駛a3學(xué)員二批，第一批7人，第二批18人，共計(jì)25人，現(xiàn)在共還有3人未過(guò)， 3人科三待補(bǔ)考。

公司投保于中國(guó)的人保和中國(guó)的太平兩大保險(xiǎn)公司，由于保險(xiǎn)理賠手續(xù)、資料要求非常高，加之一些之客觀利益因素，所以理賠有很大的難度，有時(shí)理賠數(shù)額不盡樂(lè)觀，我科人員積極同保險(xiǎn)公司溝通，盡最大努力，爭(zhēng)取最大理賠數(shù)額。今年共發(fā)生事故21起，已結(jié)案16起，住院1起，未處理3起，待理賠1起。

回顧上半年的工作情況，我們應(yīng)從中找差距，比貢獻(xiàn)，發(fā)現(xiàn)工作中還存在著問(wèn)題，應(yīng)多加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)方面的

學(xué)習(xí)

強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任的意識(shí)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制

把安全工作做為公司發(fā)展的頭等大事來(lái)抓，高度重視安全工作落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)是各隊(duì)安全行車(chē)的第一責(zé)任人，必須增強(qiáng)責(zé)任感，牢固樹(shù)立安全第一的意識(shí)，時(shí)時(shí)刻刻保持高度警惕，對(duì)公司制定的安全制度和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)的安全指示，有計(jì)劃、有步驟的進(jìn)行細(xì)化和對(duì)每一位司機(jī)人員進(jìn)行安全的培訓(xùn)工作。

? ? ? ?2) 是抓好關(guān)鍵部位的安全，每天收車(chē)后應(yīng)及時(shí)檢查，匯報(bào)車(chē)輛安全問(wèn)題，對(duì)車(chē)輛關(guān)鍵部位做到胸有成竹，不開(kāi)有安全隱患車(chē)輛上路。

3) 是抓好關(guān)鍵人員安全，關(guān)鍵人員即我們的每一位司機(jī)、車(chē)間修理師傅，要時(shí)刻關(guān)注關(guān)心他們的思想動(dòng)態(tài)，以便及時(shí)采取相應(yīng)的安全防范措施。

對(duì)于每一起交通事故都及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照，與交警交理事故的責(zé)任認(rèn)定，與對(duì)方進(jìn)行事故調(diào)解，定損、理賠等事宜，全面收集事故資料及保險(xiǎn)理賠相關(guān)手續(xù)，盡快盡好的辦理理賠工作。

對(duì)于因發(fā)生事故需要住院的傷者，為其辦理入院手續(xù)，并做好細(xì)致耐心的溝通，和醫(yī)院主治大夫多了解、多溝通、不開(kāi)大處方，不開(kāi)回扣藥，努力使公司損失最小化，社會(huì)利益和公司利益最大化。

運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇五

通力公司：

二0一二年上半年安全工作暫告一段落。在上半年的工作中，我司堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，深入宣傳和貫徹《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》、《進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾硪庖?jiàn)》、《道路交通安全法實(shí)施條例》、《交通運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及《安全生產(chǎn)法》。認(rèn)真扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)安全專(zhuān)題活動(dòng)；夯實(shí)全主體責(zé)任制，大力開(kāi)展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及，進(jìn)一步落實(shí)安全一崗雙責(zé)。確保了企業(yè)的健康、穩(wěn)定、和-諧發(fā)展?，F(xiàn)將2012年上半年安全工作總結(jié)如下：

一、上半年安全控制目標(biāo)完成情況

上半年我司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全行駛總里程***萬(wàn)公里，未發(fā)生較大及以上行車(chē)責(zé)任事故；無(wú)源頭管理責(zé)任事故；生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所無(wú)內(nèi)部員工傷亡事故；非營(yíng)運(yùn)車(chē)無(wú)責(zé)任傷亡事故；治安保衛(wèi)消防工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。

（一）、行車(chē)安全控制目標(biāo)

上半年，我司未發(fā)生行車(chē)安全責(zé)任事故，行車(chē)安全四項(xiàng)指標(biāo)均在控制目標(biāo)、指標(biāo)范圍內(nèi)。

（二）駕駛員考核目標(biāo)

2、客車(chē)駕駛員綜合素質(zhì)達(dá)a級(jí)的占86%，駕駛員統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%。

二、上半年安全工作情況

（一）、做好年度安全工作安排部署，層層落實(shí)安全責(zé)任 年初，我司及時(shí)組織召開(kāi)了2012年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理會(huì)，提前對(duì)2012年度的安全工作作了詳盡的安排和部署，下發(fā)了通力快車(chē)公司二0一二年安全生產(chǎn)工作安排意見(jiàn)（綿通運(yùn)快發(fā)[2012]）1號(hào)文件，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織各部門(mén)、科室、簽訂了《2012年度安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，《2012年度駕駛員安全行車(chē)責(zé)任書(shū)》，《2012員工消防治安保衛(wèi)工作責(zé)任書(shū)》，《2012部門(mén)治安保衛(wèi)工作責(zé)任書(shū)》，《安全生產(chǎn)合同書(shū)》，簽訂面達(dá)100%，將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各部門(mén)、科室、崗位、人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。

（二）、認(rèn)真做好“春運(yùn)”、“百安活動(dòng)”、“打非治違章”“道路旅客運(yùn)輸安全隱患大排查、大整治活動(dòng)”“道路運(yùn)輸客運(yùn)市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)”和“安全生產(chǎn)月”等重大活動(dòng)的安全工作，確保每項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)展扎實(shí)有效平穩(wěn)有。

“春運(yùn)”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲，按照涪城運(yùn)管所和通力公司春運(yùn)工作的統(tǒng)一安排部署，我司提前召開(kāi)了春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安排部署了春運(yùn)運(yùn)輸安全工作，組織全司員工、駕乘人員層層簽訂了春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)。全司進(jìn)行春運(yùn)安全教育培訓(xùn)，精心組織教案，突出案例與規(guī)章制度及規(guī)范向結(jié)合，強(qiáng)化落實(shí)安全責(zé)任和事前預(yù)防。春運(yùn)工作堅(jiān)持 “安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有序組織，客貨兼顧”的原則，在全司員工的共同努力下，實(shí)現(xiàn)了讓旅客走得舒心，走得放心的春運(yùn)工作目標(biāo)。對(duì)“百安活動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專(zhuān)項(xiàng)安全活動(dòng)，我司嚴(yán)格按照pdca循環(huán)，做到事前有安排，事中有落實(shí)，事后有總結(jié)，實(shí)現(xiàn)了活動(dòng)期間安全秩序的根本穩(wěn)定。

結(jié)合上級(jí)安排實(shí)施的“打非治違”、“隱患大排查大整治”和“道路運(yùn)輸客運(yùn)市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)”等專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，我司高度重視、認(rèn)真組織，分別成立各項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，制定方案、落實(shí)措施，抓好活動(dòng)前的安排、部署、動(dòng)員，做好活動(dòng)中督查、分析。做好活動(dòng)后的總結(jié)、鞏固和提高。

（三）、堅(jiān)持安全會(huì)議制度

上半年，我司堅(jiān)持安全會(huì)議制度，定期召開(kāi)安委會(huì)、安全生產(chǎn)分析例會(huì)、行車(chē)班組活動(dòng)和駕駛員安全學(xué)習(xí)，并及時(shí)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。會(huì)議、學(xué)習(xí)中及時(shí)總結(jié)各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對(duì)存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié)，對(duì)下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)傳達(dá)了各級(jí)管理部門(mén)對(duì)安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報(bào)、分析了各行業(yè)安全生產(chǎn)事故，確保了安全工作不拖拉、無(wú)死角、無(wú)遺漏，各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。上半年度，我司共計(jì)召開(kāi)安委會(huì)6次，安全生產(chǎn)分析會(huì)6次，行車(chē)班組活動(dòng)18次（三個(gè)班組各組織安全活動(dòng)6次），駕駛員安全學(xué)習(xí)6次。

（四）、認(rèn)真組織開(kāi)展各項(xiàng)安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)

幾個(gè)方面入手，開(kāi)展定期和不定期的安全大檢查；組織各部門(mén)、科室進(jìn)行了安全自查。在專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)工作中，嚴(yán)把人員關(guān)、車(chē)輛關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)查出的隱患記錄在案，建立了臺(tái)帳，做到了隱患即時(shí)整改并跟蹤驗(yàn)證，隱患整改率和違章處理率達(dá)到100%，杜絕了因管理不到位引發(fā)的安全事故。上半年，我司開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)3次，開(kāi)展安全大檢查6次，每次專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)有安排、有布置、有實(shí)施、有總結(jié)、評(píng)比。

（五）、嚴(yán)格源頭、行車(chē)安全管理，落實(shí)車(chē)輛、駕駛員準(zhǔn)入制度，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故

新《規(guī)范》要求確保檔案內(nèi)容齊全，有時(shí)效性、連續(xù)性。上半年，我司堅(jiān)持預(yù)防維修和預(yù)測(cè)維修相結(jié)合、日?！叭龣z”和機(jī)械隱患排查相結(jié)合的車(chē)輛維護(hù)管理原則，保證了車(chē)輛技術(shù)狀況良好，杜絕了機(jī)械事故的發(fā)生。并按時(shí)進(jìn)行車(chē)輛檢測(cè)和車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定，車(chē)輛維護(hù)臺(tái)帳記錄齊全；三是：抓好路況的防范。時(shí)刻關(guān)注天氣、道路信息情況并及時(shí)發(fā)布，科學(xué)合理的安排班車(chē)運(yùn)行計(jì)劃。嚴(yán)格做到天氣、路況不好不發(fā)車(chē)；四是：落實(shí)了重點(diǎn)時(shí)段的監(jiān)管，安全關(guān)口前移，杜絕行車(chē)事故發(fā)生。

2、抓好現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，堅(jiān)持人到崗，責(zé)任落實(shí)，制度逗硬。嚴(yán)格“三現(xiàn)”管理原則，杜絕了因管理不到位引發(fā)的安全責(zé)任事故。

******元，并及時(shí)曝光，整改面大100%；三是：認(rèn)真組織開(kāi)展定期和不定期的路檢、路查****次，檢查客運(yùn)車(chē)輛***車(chē)次，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改，使違章行為得到了基本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。

（六）、認(rèn)真組織開(kāi)展安全教育培訓(xùn)工作

期、設(shè)置展板2期，懸掛安全標(biāo)語(yǔ)6幅、發(fā)放宣傳資料900余份。嚴(yán)謹(jǐn)安排部署2012年“安康杯”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，制作資料全面生動(dòng)、必答題與現(xiàn)場(chǎng)有獎(jiǎng)?chuàng)尨鹣嘟Y(jié)合，邀請(qǐng)公司上級(jí)及行業(yè)主管部門(mén)參加，寓教于樂(lè)創(chuàng)造濃厚的安全氛圍并取得良好效果。特別是在“安全生產(chǎn)月” 6月10日與成綿廣交-警二大隊(duì)聯(lián)合開(kāi)展了“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng)：大隊(duì)和我司分管領(lǐng)導(dǎo)高度重視，濃烈夏日親臨現(xiàn)場(chǎng)，仔細(xì)耐心對(duì)廣大旅客、群眾及駕乘人員進(jìn)行安全行車(chē)知識(shí)、政策法律法規(guī)和乘坐常識(shí)進(jìn)行咨詢、交流和互動(dòng)，取得良好的社會(huì)效應(yīng)，提高了群體安全主動(dòng)意識(shí)。上半年的宣傳工作有安排部署、有實(shí)施落實(shí)、有總結(jié)報(bào)告，起到了很好的安全宣傳效果，達(dá)到宣傳教育的目的。

（七）、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險(xiǎn)規(guī)定，堅(jiān)持車(chē)輛統(tǒng)一保險(xiǎn)，認(rèn)真做好車(chē)輛保險(xiǎn)和安全統(tǒng)籌金工作

按照通力公司機(jī)動(dòng)車(chē)輛統(tǒng)一保險(xiǎn)制度要求，對(duì)車(chē)輛足額進(jìn)行了投保，每車(chē)購(gòu)買(mǎi)了法定交強(qiáng)險(xiǎn)、三者險(xiǎn)不低于100萬(wàn)/每車(chē)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)不低于40萬(wàn)/每座等，無(wú)一例脫保、漏報(bào)和保額不足現(xiàn)象。在2012年4月份后對(duì)保險(xiǎn)到期后的客運(yùn)車(chē)輛所購(gòu)買(mǎi)的交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn)調(diào)高至150萬(wàn)/每車(chē)。進(jìn)一步有效見(jiàn)規(guī)避了社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

（八）、認(rèn)真做好各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作

認(rèn)真貫徹實(shí)施《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，嚴(yán)

格按照要求與《四川省道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)》相結(jié)合，對(duì)上半年安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一清理，根據(jù)安評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目逐一歸類(lèi)、裝訂，建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系，各項(xiàng)安全基礎(chǔ)資料整理齊全，存檔備查。按規(guī)定時(shí)限上報(bào)各種安全資料和報(bào)表，安全檔案記錄清楚、分類(lèi)明晰、標(biāo)志清楚，體現(xiàn)了追溯性。

三、 存在的問(wèn)題：

2012上半年我司在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績(jī)，但同時(shí)應(yīng)該認(rèn)識(shí)到我公司安全工作也存在一定的問(wèn)題：一是全員安全意識(shí)，有待進(jìn)一步提。二是安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng)，偶然性和不可預(yù)見(jiàn)性安全隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主題，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管，落實(shí)責(zé)任追究制度。

四、下半年安全工作重點(diǎn)

（一）認(rèn)真開(kāi)展“期、保平安”活動(dòng)。

安排部署暑，落運(yùn)、汛期安全工作實(shí)《戰(zhàn)暑運(yùn)、渡汛預(yù)案》，并組織演練。

（二）開(kāi)展“冬季安全生產(chǎn)攻堅(jiān)活動(dòng)”。

1、安排部署“十一”、冬季安全生產(chǎn)工作。

2、開(kāi)展全年安全生產(chǎn)“回頭看”活動(dòng)。

3、開(kāi)展好“今冬明春”安全工作。

4、總結(jié)全年安全生產(chǎn)工作，安排部署2016年安全生產(chǎn)工作。

上半年安全工作雖暫告一段落，但是安全工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，我司將繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)以開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和交通運(yùn)輸“十二五”計(jì)劃為主線，以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定，確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)全面完成。

年初以來(lái)，公司安全生產(chǎn)工作，在各級(jí)主管部門(mén)的大力支持下，在公司全體同仁的努力下，安全生產(chǎn)形勢(shì)總體上講是好的，也取得了一定成績(jī)。公司始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣貫落實(shí)了《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》及《吉林省道路旅客運(yùn)輸駕駛員安全生產(chǎn)行為規(guī)范》。認(rèn)真扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)安全專(zhuān)題活動(dòng)，夯實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任，大力開(kāi)展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，確保了公司的健康、穩(wěn)定、和-諧有序發(fā)展。

今天參加我們會(huì)議有交-警大隊(duì)趙隊(duì)長(zhǎng)、、、、、、、、，讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙工作中光臨我們的會(huì)議 ！

下面我從三方面講一下安全生產(chǎn)工作情況及當(dāng)前安全工作要求。

一、年初以來(lái)安全控制目標(biāo)完成情況

公司在渾江區(qū)現(xiàn)在營(yíng)運(yùn)車(chē)輛22輛(其中吉f17178四月八日?qǐng)?bào)停)，安全行駛總里程230萬(wàn)公里，沒(méi)有發(fā)生交通事故；沒(méi)有發(fā)生行車(chē)安全責(zé)任事故；消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)；無(wú)服務(wù)質(zhì)量投訴。

（一）、行車(chē)安全控制目標(biāo)

班線客運(yùn)超速行為：上半年354次比去年減少309次；班線客運(yùn)超員行為零次；行車(chē)安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項(xiàng)指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。

（二）駕駛員考核目標(biāo)

年初以來(lái)加強(qiáng)了對(duì)駕駛員考核工作，經(jīng)考核解聘3名駕駛員?，F(xiàn) 1

在客車(chē)駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%。

二、年初以來(lái)安全工作情況

（一）、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū) 年初，公司對(duì)2015年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織子公司、各科室、司乘人員簽訂了《2015年度安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，簽訂面達(dá)100%，將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各子公司、科室、司乘人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。

（二）、認(rèn)真做好春運(yùn)“百日提升活動(dòng)”、三月份“ 安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)和“打非治違”等重大活動(dòng)的安全工作，確保每項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)展扎實(shí)平穩(wěn)有序進(jìn)行。

“春運(yùn)”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲，按照行業(yè)主管部門(mén)對(duì)春運(yùn)工作的統(tǒng)一安排部署，公司成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安排部署了春運(yùn)運(yùn)輸安全工作。春運(yùn)工作堅(jiān)持 “安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有序組織”的原則，經(jīng)公司全體同志共同努力，實(shí)現(xiàn)了讓旅客走得舒心，走得放心的春運(yùn)工作目標(biāo)。對(duì)“百提活動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專(zhuān)項(xiàng)安全活動(dòng)，公司都嚴(yán)格做到事前有安排，事中有落實(shí)，事后有總結(jié)，實(shí)現(xiàn)了活動(dòng)期間安全秩序的根本穩(wěn)定。

結(jié)合上級(jí)安排實(shí)施的全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”和“打非治違”等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，公司高度重視、認(rèn)真組織，分別成立各項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，制定方案、落實(shí)措施，抓好活動(dòng)前的安排、部署、動(dòng)員，做好活動(dòng)中督查、分析。做好活動(dòng)的總結(jié)、鞏固和提高。

（三）、堅(jiān)持安全會(huì)議制度

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年初以來(lái)，公司堅(jiān)持了安全會(huì)議制度和安全例會(huì)制度，組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會(huì)議、例會(huì)、學(xué)習(xí)都做到對(duì)各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對(duì)存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié)，對(duì)下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)傳達(dá)了各級(jí)主管部門(mén)對(duì)安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報(bào)、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無(wú)死角、無(wú)遺漏，各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。年初以來(lái)，公司共計(jì)召開(kāi)安全會(huì)議5次，安全生產(chǎn)分析會(huì)7次，駕駛員安全學(xué)習(xí)或以會(huì)代訓(xùn)7次。

（四）、抓好安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。一是：嚴(yán)格執(zhí)行公司gps安全管理辦法，落實(shí)了監(jiān)管職責(zé)，對(duì)在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車(chē)載故障問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系gps中心進(jìn)行維護(hù)，確保平臺(tái)定位良好、準(zhǔn)確，在線率達(dá)到100%。嚴(yán)格糾正違章行為，對(duì)發(fā)生的超速3分鐘以上等違章行為共19車(chē)次進(jìn)行了嚴(yán)厲處理，罰款950元；不按規(guī)定站點(diǎn)?？?車(chē)次，罰款3000元，并及時(shí)通報(bào)，整改面達(dá)100%；二是：我們利用gps發(fā)送語(yǔ)音安全提示和預(yù)警信息4600余次，電話提醒70余次，特別是我們監(jiān)控凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)停車(chē)休息從未間斷。三是駐站檢查150余次，檢查400余車(chē)次，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改，使違章行為得到了基本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。

（五）、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險(xiǎn)規(guī)定，堅(jiān)持車(chē)輛統(tǒng)一保險(xiǎn)。按照公司機(jī)動(dòng)車(chē)輛統(tǒng)一保險(xiǎn)制度要求，對(duì)車(chē)輛足額進(jìn)行了投保，購(gòu)買(mǎi)了法定交強(qiáng)險(xiǎn)、每座50萬(wàn)的`座位險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、保障金等，無(wú)一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

（六）、認(rèn)真做好各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作

資料整理齊全，存檔備查。按規(guī)定時(shí)限上報(bào)各種安全資料和報(bào)表，安全檔案記錄清楚、分類(lèi)明晰、標(biāo)志清楚，體現(xiàn)了規(guī)范化管理。

三、 存在的問(wèn)題：

雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作，取得了一定成績(jī)，但同時(shí)應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到，我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員安全意識(shí)，有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)，偶然性和不可預(yù)見(jiàn)性安全隱患仍然存在。為此，公司將進(jìn)一步采取措施：一是要充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實(shí)責(zé)任追究制度，建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。

對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作我在強(qiáng)調(diào)4點(diǎn)：

1、做好迎接地區(qū)之間安全生產(chǎn)互撿工作。

8月7日，市交通局召開(kāi)了“大排查、大檢查、大整改”互檢工作安排部署會(huì)議，按照省廳安排，長(zhǎng)白山管委會(huì)交通運(yùn)輸局檢查渾江區(qū)，聯(lián)絡(luò)員是徐百辰（省運(yùn)輸局安監(jiān)處）。檢查的重點(diǎn)是全省開(kāi)展的“大排查、大檢查、大整改”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的落實(shí)情況、排查出的隱患治理情況、“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)開(kāi)展情況和員工安全教育和培訓(xùn)情況等，互檢工作從8月7日至8月25日結(jié)束。到白山的時(shí)間現(xiàn)在還不確定，這就要求我們對(duì)安全工作不能有任何懈怠，思想上要繼續(xù)繃緊安全生產(chǎn)這根弦。我們認(rèn)為檢查不是目的，目的是搞好安全。所以，我們要高度重視，認(rèn)真對(duì)待并做好隨時(shí)迎檢工作，進(jìn)一步提升我們安全工作水平。

2、開(kāi)展好“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動(dòng)

渾江區(qū)運(yùn)管所今年開(kāi)展的“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活

動(dòng)，這是一項(xiàng)全年性的工作，重點(diǎn)是提高服務(wù)能力，打造服務(wù)品牌，為人民群眾出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)在活動(dòng)中創(chuàng)建一批文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵。為此，公司制定了《活動(dòng)方案》、《服務(wù)規(guī)范》和《乘務(wù)員文明用語(yǔ)》。希望在座的各位繼續(xù)做好客運(yùn)服務(wù)工作，打造華龍服務(wù)品牌，爭(zhēng)當(dāng)文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵，為發(fā)展壯大我們公司做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

3、繼續(xù)抓好gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作

我們要繼續(xù)嚴(yán)格管理gps監(jiān)控和車(chē)載gps使用，做好組織調(diào)度，及時(shí)發(fā)送重大事故通報(bào)、安全提示和預(yù)警信息。對(duì)斷開(kāi)、遮擋、損壞gps等行為嚴(yán)厲處罰；對(duì)屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為（每次不超過(guò)2分鐘，但是次數(shù)多）嚴(yán)肅批評(píng)教育；對(duì)發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為，嚴(yán)厲處罰，絕不手軟。

4、暑期即將結(jié)束，學(xué)生返校等客流高峰即將到來(lái)，希望各個(gè)班線提前做好各種準(zhǔn)備工作。

實(shí)安全責(zé)任為重點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定，確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。

二0一6年八月九日

宜賓縣交通局：

二0一二年上半年安全工作在各級(jí)主管部門(mén)大力支持下圓滿結(jié)束。在上半年的工作中，我司始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣貫落實(shí)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》、《進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾硪庖?jiàn)》、《道路交通安全法實(shí)施條例》、《交通運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及《安全生產(chǎn)法》。認(rèn)真扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)安全專(zhuān)題活動(dòng)；夯實(shí)全主體責(zé)任制，大力開(kāi)展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”。確保了公司的健康、穩(wěn)定、和-諧有序發(fā)展。現(xiàn)將2012年上半年安全工作總結(jié)如下：

一、上半年安全控制目標(biāo)完成情況

事故；無(wú)源頭安全管理責(zé)任事故；無(wú)內(nèi)部員工傷亡事故；非營(yíng)運(yùn)車(chē)無(wú)責(zé)任傷亡事故；消保工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)，無(wú)服務(wù)質(zhì)量投訴。

（一）、行車(chē)安全控制目標(biāo)

上半年，我司發(fā)生一般安全責(zé)任事故一起，負(fù)次責(zé)；行車(chē)安全四項(xiàng)指標(biāo)均在控制目標(biāo)、指標(biāo)范圍內(nèi)。

（二）駕駛員考核目標(biāo)

2、客車(chē)駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%。

二、上半年安全工作情況

（一）、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全責(zé)任書(shū)

年初，我司及時(shí)組織召開(kāi)了2012年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理會(huì)，提前對(duì)2012年度的安全工作作了詳盡的安排和部署，下發(fā)了戎泰公司二0一二年安全生產(chǎn)工作安排意見(jiàn)（長(zhǎng)鋒戎泰[2012]）1號(hào)文件，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織各部門(mén)、科室、簽訂了《2012年度安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，《2012年度安全生產(chǎn)分片包干管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，《2012年度駕駛員安全行車(chē)責(zé)任書(shū)》，《安全生產(chǎn)合同書(shū)》，簽訂面達(dá)100%，將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各部門(mén)、科室、崗位、人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。

（二）、認(rèn)真做好“春運(yùn)”、“百安活動(dòng)”、“打非治違”、“道路旅客運(yùn)輸安全隱患大排查、大整治活動(dòng)”、“道路運(yùn)輸客運(yùn)市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)”和“安全生產(chǎn)月”、“考生運(yùn)輸”等重大活動(dòng)的安全工作，確保每項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)展扎實(shí)平穩(wěn)有序進(jìn)行。

“春運(yùn)”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲，按照宜賓縣運(yùn)管所和

長(zhǎng)鋒總公司春運(yùn)工作的統(tǒng)一安排部署，我司提前召開(kāi)了春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安排部署了春運(yùn)運(yùn)輸安全工作，組織全司員工、駕乘人員層層簽訂了春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)。全司進(jìn)行春運(yùn)安全教育培訓(xùn)，精心組織教案，突出典型事故案例與規(guī)章制度及規(guī)范向結(jié)合，強(qiáng)化落實(shí)安全責(zé)任和事前預(yù)防。春運(yùn)工作堅(jiān)持 “安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有序組織”的原則，在全司員工的共同努力下，實(shí)現(xiàn)了讓旅客走得舒心，走得放心的春運(yùn)工作目標(biāo)。對(duì)“百安活動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專(zhuān)項(xiàng)安全活動(dòng)，我司嚴(yán)格做到事前有安排，事中有落實(shí)，事后有總結(jié)，實(shí)現(xiàn)了活動(dòng)期間安全秩序的根本穩(wěn)定。

結(jié)合上級(jí)安排實(shí)施的“打非治違”、“隱患大排查大整治”和“道路運(yùn)輸客運(yùn)市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治”等專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，我司高度重視、認(rèn)真組織，分別成立各項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，制定方案、落實(shí)措施，抓好活動(dòng)前的安排、部署、動(dòng)員，做好活動(dòng)中督查、分析。做好活動(dòng)后的總結(jié)、鞏固和提高。

（三）、堅(jiān)持安全會(huì)議制度

上半年，我司堅(jiān)持安全會(huì)議制度，每季度定期召開(kāi)安委會(huì)、定期召開(kāi)安全生產(chǎn)分析例會(huì)、行車(chē)班組活動(dòng)和駕駛員安全學(xué)習(xí)，并及時(shí)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。會(huì)議、學(xué)習(xí)中及時(shí)總結(jié)各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對(duì)存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié)，對(duì)下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)傳達(dá)了各級(jí)主管部門(mén)對(duì)安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報(bào)、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無(wú)死角、無(wú)遺漏，各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。上半年度，我司共計(jì)召開(kāi)安委會(huì)2次，安全生產(chǎn)分析會(huì)6次，駕駛員安全學(xué)習(xí)6次。

（四）、認(rèn)真組織開(kāi)展各項(xiàng)安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)

體系建設(shè)、抓源頭安全隱患整治、抓安全監(jiān)管工作落實(shí)”為工作思路，以安全管理責(zé)任體系、監(jiān)管體系、責(zé)任追究體系的建立、落實(shí)，危險(xiǎn)源排查、整治，員工安全培訓(xùn)教育，應(yīng)急方案的完善與演練，基礎(chǔ)資料的管理為重點(diǎn)。上半年，我司按照行業(yè)主管部門(mén)的要求，認(rèn)真組織開(kāi)展了“春運(yùn)”、“百日安全活動(dòng)”、“道路客運(yùn)隱患整大排查大整治”、“打非治違”“ 道路運(yùn)輸客運(yùn)市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治”以及防汛工作、“考生運(yùn)輸”等專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)。活動(dòng)中，從制度完善、設(shè)施設(shè)備改造投入、安全監(jiān)管督查、責(zé)任追究以及員工、駕駛員的安全教育培訓(xùn)等幾個(gè)方面入手，開(kāi)展定期和不定期的安全大檢查；組織各部門(mén)、科室進(jìn)行了安全自查。在專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)工作中，嚴(yán)把人員關(guān)、車(chē)輛技術(shù)關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)查出的隱患記錄在案，建立了臺(tái)帳，做到了隱患及時(shí)整改并跟蹤治理，隱患整改率和違章處理率達(dá)到100%，杜絕了因管理不到位引發(fā)的安全責(zé)任事故。上半年，我司開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)3次，開(kāi)展安全大檢查4次，每次專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)有安排、有布置、有實(shí)施、有總結(jié)、評(píng)比。

（五）、嚴(yán)格源頭管理、行車(chē)安全管理，落實(shí)車(chē)輛、駕駛員準(zhǔn)入制度

確保其時(shí)效性、完整性與連續(xù)性，有力促進(jìn)了制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理；二是：抓好車(chē)輛技術(shù)管理。通過(guò)“道路旅客運(yùn)輸安全隱患大排查大整治活動(dòng)”的開(kāi)展，仔細(xì)逐車(chē)檢查車(chē)輛行駛里程、車(chē)輛二級(jí)維護(hù)及審檢和技術(shù)資料裝存檔情況，按新《規(guī)范》要求確保檔案內(nèi)容齊全，有時(shí)效性、連續(xù)性。上半年，我司堅(jiān)持預(yù)防維修和預(yù)測(cè)維修相結(jié)合、日?！叭龣z”和車(chē)輛技術(shù)隱患排查相結(jié)合的車(chē)輛維護(hù)管理原則，開(kāi)展車(chē)輛進(jìn)定點(diǎn)維修廠集中排查3次，開(kāi)展客運(yùn)車(chē)輛集中二保檢測(cè)2次（3月4日、6月4日），保證了車(chē)輛技術(shù)狀況良好，杜絕了機(jī)械事故的發(fā)生。并按時(shí)進(jìn)行車(chē)輛檢測(cè)和車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定，車(chē)輛維護(hù)臺(tái)帳記錄齊全；三是：抓好路況的防范，集中開(kāi)展運(yùn)行道路隱患排查3次，發(fā)現(xiàn)隱患立即向當(dāng)?shù)卣翱h運(yùn)管所報(bào)告。時(shí)刻關(guān)注天氣、道路信息情況并及時(shí)通過(guò)gps發(fā)布預(yù)警信息共計(jì)240條，科學(xué)合理的安排班車(chē)運(yùn)行計(jì)劃，特別加強(qiáng)春運(yùn)加班成都管理。嚴(yán)格做到天氣、路況不好不發(fā)車(chē)；四是：落實(shí)了重點(diǎn)時(shí)段的監(jiān)管，安全關(guān)口前移，杜絕行車(chē)事故發(fā)生。

2、抓好現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，堅(jiān)持人到崗，責(zé)任落實(shí)到人，制度獎(jiǎng)懲逗硬，尤其加大對(duì)gps違規(guī)節(jié)假日加倍處罰力度，有利震懾違章行為；杜絕了因管理不到位引發(fā)的源頭安全責(zé)任事故。

到100%。嚴(yán)格糾正違章行為，上半年，對(duì)超速、不按規(guī)定線路行駛等違章行為共4車(chē)次進(jìn)行了嚴(yán)厲處理，罰款200元，并及時(shí)通報(bào)，整改面達(dá)100%；三是：認(rèn)真組織開(kāi)展定期和不定期的路檢、路查25次，檢查客運(yùn)車(chē)輛200余車(chē)次，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改，使違章行為得到了基本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。

（六）、認(rèn)真組織開(kāi)展安全教育培訓(xùn)工作

傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng)：中隊(duì)和我司分管領(lǐng)導(dǎo)高度重視，濃烈夏日親臨現(xiàn)場(chǎng)，仔細(xì)耐心對(duì)廣大旅客、群眾及駕乘人員進(jìn)行安全行車(chē)知識(shí)、政策法律法規(guī)和乘坐常識(shí)進(jìn)行咨詢、交流和互動(dòng)，取得良好的社會(huì)效應(yīng)，提高了群體安全主動(dòng)意識(shí)。上半年的宣傳工作有安排部署、有實(shí)施落實(shí)、有總結(jié)報(bào)告，起到了很好的安全宣傳效果，達(dá)到宣傳教育的目的。

（七）、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險(xiǎn)規(guī)定，堅(jiān)持車(chē)輛統(tǒng)一保險(xiǎn)，認(rèn)真做好車(chē)輛保險(xiǎn)和安全統(tǒng)籌金工作

按照公司機(jī)動(dòng)車(chē)輛統(tǒng)一保險(xiǎn)制度要求，對(duì)車(chē)輛足額進(jìn)行了投

保，購(gòu)買(mǎi)了法定交強(qiáng)險(xiǎn)、三者險(xiǎn)不低于100萬(wàn)/每車(chē)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)不低于20萬(wàn)/每座等，無(wú)一例脫保、漏報(bào)和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

（八）、認(rèn)真做好各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作

認(rèn)真貫徹實(shí)施《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，安排公司安全生產(chǎn)第一二三責(zé)任人于7月4-6日參加省運(yùn)管局組織《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》集中培訓(xùn)；嚴(yán)格按照要求與《四川省道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)》相結(jié)合，對(duì)上半年安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一清理，根據(jù)安全評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目逐一歸類(lèi)、裝訂，建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系，各項(xiàng)安全基礎(chǔ)資料整理齊全，存檔備查。按規(guī)定時(shí)限上報(bào)各種安全資料和報(bào)表，安全檔案記錄清楚、分類(lèi)明晰、標(biāo)志清楚，體現(xiàn)了追溯性。

三、 存在的問(wèn)題：

然性和不可預(yù)見(jiàn)性安全隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實(shí)責(zé)任追究制度，建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。

四、下半年安全工作重點(diǎn)

（一）認(rèn)真開(kāi)展“暑運(yùn)、汛期、保平安”活動(dòng)。

安排部署暑運(yùn)、汛期安全工作實(shí)《戰(zhàn)暑運(yùn)、渡汛預(yù)案》，并組織演練。

（二）開(kāi)展“冬季運(yùn)輸”安全生產(chǎn)攻堅(jiān)活動(dòng)。

1、安排部署“十一”黃金周、“冬季運(yùn)輸“安全生產(chǎn)工作。

2、開(kāi)展全年安全生產(chǎn)“回頭看”活動(dòng)。

3、開(kāi)展好“今冬明春”安全工作。

4、總結(jié)全年安全生產(chǎn)工作，安排部署2015年安全生產(chǎn)工作。 上半年安全工作雖圓滿結(jié)束，但是安全工作是只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，我司將繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)以開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和交通運(yùn)輸“十二五”計(jì)劃為主線，以預(yù)防為主、加強(qiáng)安全監(jiān)管、落實(shí)安全責(zé)任為重點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定，確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。

運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇六

根據(jù)年初縣人民政府與我局簽訂的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)和州、縣安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，為了進(jìn)一步抓好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，切實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，徹底扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)不利形勢(shì)，確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)、人民生命安全不受所害。我局在縣委、縣政府、縣交通局的大力支持下，以爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞建立統(tǒng)一、開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)、有序的道路運(yùn)輸安全體系的主題目標(biāo)，努力構(gòu)建和諧運(yùn)輸，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理機(jī)制。

安全生產(chǎn)是道路運(yùn)輸管理重中之重的一項(xiàng)工作，安全生產(chǎn)狀況的好壞，直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安危，影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和行業(yè)的整體形象。為了認(rèn)真做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，我局在年初就與各公用型汽車(chē)站、各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，并督促各公用型汽車(chē)站、各運(yùn)輸企業(yè)與每一輛參加營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者及駕駛員簽訂了安全行車(chē)責(zé)任書(shū)，層層落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，形成了安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理機(jī)制。

在今年的各個(gè)節(jié)假日期間，我局高度重視安全生產(chǎn)，專(zhuān)門(mén)組成安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定具體的實(shí)施方案，并召集車(chē)站、企業(yè)負(fù)責(zé)人及所有營(yíng)運(yùn)客車(chē)駕駛員參加的安全生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì)，傳達(dá)有關(guān)會(huì)議精神。加強(qiáng)假日運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理和路面監(jiān)控力度，嚴(yán)厲打擊超員、超載、超速、疲勞駕駛等違章違規(guī)行為，確保了假日期間旅客運(yùn)輸無(wú)一起大小行車(chē)事故發(fā)生，無(wú)一人傷亡的良好安全生產(chǎn)形勢(shì)。

我局多次會(huì)同縣安監(jiān)、交警等部門(mén)深入車(chē)站、運(yùn)輸企業(yè)，抽查車(chē)輛的安全技術(shù)狀況、駕乘人員的證照是否符合準(zhǔn)駕車(chē)型，車(chē)站是否按一不進(jìn)站、五不出站的發(fā)車(chē)原則抓好車(chē)站源頭的安全生產(chǎn)管理，檢查安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度的落實(shí)情況。夯實(shí)了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。

認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳月活動(dòng)。今年6月份的安全生產(chǎn)宣傳月中，我局根據(jù)縣上的統(tǒng)一安排。和相關(guān)單位在縣城繁華路段懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)、出動(dòng)宣傳車(chē)、設(shè)立咨詢臺(tái)，向廣大群眾宣傳道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的有關(guān)法律法規(guī)，營(yíng)造起安全生產(chǎn)人人參與，全社會(huì)共同關(guān)注的良好社會(huì)輿論氛圍。

為了全面落實(shí)11月17日全省安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神，吸取慶陽(yáng)市正寧縣重大道路交通安全事故教訓(xùn)，嚴(yán)防各類(lèi)惡性生產(chǎn)安全事故發(fā)生，確保全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，根據(jù)甘南州政府辦公室州政辦發(fā)電（20xx）142號(hào)《關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治暨專(zhuān)項(xiàng)督查活動(dòng)的緊急通知》的通知，我局在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治和專(zhuān)項(xiàng)督查活動(dòng)，具體內(nèi)容如下：

1、強(qiáng)化源頭管理，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

要求各公用型汽車(chē)站、各客運(yùn)企業(yè)一定要切實(shí)吸取慶陽(yáng)市正寧縣重大道路交通安全事故教訓(xùn)，嚴(yán)格履行客運(yùn)站安全管理職責(zé)，加強(qiáng)源頭安全管理，全面落實(shí)三不進(jìn)站、五不出站、安檢合格報(bào)班和三品檢查等一系列安全管理規(guī)章制度，督促落實(shí)客運(yùn)車(chē)輛配備防滑鏈、鐵鍬、滅火器等安全設(shè)施設(shè)備，堅(jiān)決防止道路交通事故的發(fā)生。切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格履行三關(guān)一監(jiān)督崗位職責(zé)，以人、車(chē)、路三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，將具體責(zé)任踏踏實(shí)實(shí)落到車(chē)頭、人頭及各個(gè)工作環(huán)節(jié)，確保我縣道路運(yùn)輸安全暢通和保障有力。

各公用型汽車(chē)站、各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)一步健全了安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)了安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施，強(qiáng)化對(duì)安全管理人員及駕駛員的安全教育，加強(qiáng)了車(chē)輛技術(shù)管理。要求每月至少對(duì)所有客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行一次排查檢修，特別是加強(qiáng)對(duì)輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部位的排查，制定和完善冰雪天氣道路運(yùn)輸應(yīng)急保障預(yù)案，確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸和旅客出行安全、暢通、有序。

3、進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

各公用型汽車(chē)站、各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)所屬車(chē)輛的監(jiān)管力度，嚴(yán)防三超、三違的發(fā)生。重點(diǎn)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)和途徑事故高發(fā)路段的客運(yùn)車(chē)輛采取針對(duì)性措施，強(qiáng)化安全監(jiān)管。

4、加強(qiáng)溝通與協(xié)作。

建立和完善聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，加強(qiáng)與氣象和上級(jí)部門(mén)的溝通與聯(lián)系，及時(shí)掌握氣象和道路通行信息，提前對(duì)雪災(zāi)和強(qiáng)降溫災(zāi)害性天氣進(jìn)行預(yù)警，提高應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸事故、旅客滯留等突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。

一年來(lái)，由于領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)，工作措施得力，職責(zé)明確，層層落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任，全年道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)呈良好態(tài)勢(shì)，無(wú)一例大小安全事故發(fā)生。

運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇七

安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制度。

××物流有限公司負(fù)責(zé)人××，公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員，組長(zhǎng)：×××，成員：×××、×××、×××。組長(zhǎng)×××主抓安全運(yùn)輸操作，落實(shí)安全運(yùn)輸活動(dòng)。

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，李瑤琴是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

6、建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

×××物流有限公司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度。

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。

大程度上降低事故的發(fā)生率。結(jié)合本企業(yè)實(shí)際，制訂安全檢查制度如下。

1、安全檢查必須要有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行，明確檢查內(nèi)容和方法，促進(jìn)各項(xiàng)安全制度、措施的落實(shí)。對(duì)安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全面檢查。

2、定期與不定期開(kāi)展安全檢查做好記錄和存檔，對(duì)查出的不安全因素要及時(shí)整改；對(duì)查出的各類(lèi)隱患，要詳細(xì)記錄，要有檢查人員和存在安全隱患的部門(mén)負(fù)責(zé)人簽字，要提出整改意見(jiàn)，能現(xiàn)場(chǎng)整改的現(xiàn)場(chǎng)整改，現(xiàn)場(chǎng)不能整改的，指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)整改，并對(duì)整改情況進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)重大隱患要下發(fā)《隱患通知書(shū)》限期停業(yè)整改，消除事故隱患，對(duì)檢查情況要認(rèn)真進(jìn)行分析總結(jié)，及時(shí)對(duì)檢查情況進(jìn)行通報(bào)。

3、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。

4、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車(chē)。

5、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

6、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

7、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

8、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

9、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

×××物流有限公司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度。

從業(yè)人員安全管理制度。

為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

1、駕駛員必須遵守《_道路交通安全法》等法律法規(guī)，嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)規(guī)章制度。

2、根據(jù)公司安排，駕駛員必須準(zhǔn)點(diǎn)達(dá)到公司，到公司后先去調(diào)度報(bào)到，晚點(diǎn)一小時(shí)之內(nèi)罰款50元，超過(guò)一小時(shí)者罰款100元（現(xiàn)場(chǎng)交納）。

3、駕駛員出車(chē)必須服從調(diào)度，對(duì)不服從者處以100元罰款。

4、駕駛員手機(jī)必須24小時(shí)開(kāi)機(jī)，如因手機(jī)不通或本人不接聽(tīng)而影響公司正常出車(chē)者，月底扣除安全獎(jiǎng)，嚴(yán)重者扣發(fā)工資及追加處罰。

5、車(chē)輛回公司后，必須如實(shí)向例檢報(bào)告車(chē)輛情況，記清里程數(shù)，如發(fā)現(xiàn)不報(bào)告或報(bào)告不實(shí)者，當(dāng)班駕駛員每人罰款100元（現(xiàn)場(chǎng)交納）。

6、如發(fā)現(xiàn)路橋票有徇私舞弊者和倒賣(mài)燃油、貨物、車(chē)輛配件者，扣發(fā)當(dāng)月工資，嚴(yán)重者予以辭退，并追究全部責(zé)任。

7、駕駛員在行車(chē)中發(fā)生交通事故，不報(bào)告當(dāng)?shù)毓步痪块T(mén)及公司處理的，其一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé)。事態(tài)發(fā)展，牽扯到公司派人處理者，其事故賠償視情況予以追究。

8、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

9、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。

10、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

11、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規(guī)定。

12、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

13、對(duì)改變工種或離崗三個(gè)月以上六個(gè)月以下的職工必須重新進(jìn)行班組崗位安全教育，對(duì)脫崗六個(gè)月以上的必須重新進(jìn)行班組、崗位安全教育，才能上崗。

×××物流有限公司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度。

安全例會(huì)制度。

為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》，做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問(wèn)題的對(duì)策制定，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面推動(dòng)安全管理工作，公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持)，實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì)制度。

公司設(shè)有安委會(huì)，安委會(huì)成員：組長(zhǎng)：×××，組員：×××、×××、×××。

(一)每星期召開(kāi)一次的安全例會(huì)，相關(guān)人員必須簽名參加。

(二)安全例會(huì)主要內(nèi)容：

1、傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件或指示，通報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。

2、及時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩⒉话踩那闆r，研究布置下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計(jì)劃。

3、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律，制定落實(shí)防范措施。

4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定落實(shí)整改措施，修改、完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。

5、根據(jù)“四不放過(guò)”的原則(即：事故原因不查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò))，對(duì)發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。

×××物流有限公司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度。

安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度。

1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹(shù)立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。

天時(shí)間對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修，確保車(chē)輛，以保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內(nèi)、車(chē)外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告管理人員，并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車(chē)輛送廠維修。

3、駕駛員對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。行車(chē)?yán)锍坛^(guò)四小時(shí)的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過(guò)四小時(shí)。

4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車(chē)。

×××物流有限公司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度。

安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程。

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。

5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。

6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

×××物流有限公司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度。

車(chē)輛、設(shè)施、設(shè)備管理制度。

1、車(chē)輛、設(shè)備、設(shè)施的年度檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

2、凡我公司的貨營(yíng)運(yùn)車(chē)輛均應(yīng)參加保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種包括：車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。

運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇八

安全生產(chǎn)是永恒的主題，它是人類(lèi)生存，社會(huì)發(fā)展的最重要，最基本的要求，安全生產(chǎn)是人們生命健康的保障，是社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提，6月是我國(guó)第12個(gè)安全生產(chǎn)月，演講網(wǎng)特別為您推出安全生產(chǎn)特別寫(xiě)作專(zhuān)題，各種優(yōu)惠寫(xiě)作正在火熱進(jìn)行中，更多精彩就在演講網(wǎng)。

安全生產(chǎn)是人類(lèi)永恒的主題之一，不論是交通部門(mén)還是教育系統(tǒng)，不論是餐飲行業(yè)還是文化娛樂(lè)方面，都要時(shí)時(shí)刻刻保持安全第一，6月份是國(guó)家規(guī)定的安全生產(chǎn)月，各級(jí)部門(mén)都開(kāi)展一系列的宣傳實(shí)踐活動(dòng)，交通局也不例外，下面我針對(duì)我局20安全生產(chǎn)月活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行下系統(tǒng)的總結(jié)。

一、廣泛開(kāi)展安全宣傳活動(dòng)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。

“安全生產(chǎn)月”期間，我市各級(jí)交通部門(mén)充分利用廣播、報(bào)刊、板報(bào)、網(wǎng)絡(luò)等宣傳工具，通過(guò)發(fā)放交通運(yùn)輸安全資料和卡片、開(kāi)展安全簽名活動(dòng)、懸掛安全橫幅、張貼安全標(biāo)語(yǔ)等多種形式加大宣傳力度，營(yíng)造了良好的安全氛圍。

在安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)者@天，市地方海事局認(rèn)真配合市安委會(huì)統(tǒng)一組織的“孝感城區(qū)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)”，在孝感人民廣場(chǎng)設(shè)立咨詢點(diǎn)，通過(guò)擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場(chǎng)宣傳講解等形式，向過(guò)往行人宣傳水上交通安全法律法規(guī)知識(shí)，以“血的教訓(xùn)，警鐘長(zhǎng)鳴”為主題，向廣大市民介紹漢川xx年“1.7”水上重大交通事故的教訓(xùn)及防范措施，并向群眾發(fā)放“依法監(jiān)管，熱情服務(wù)”的宣傳單100余份，進(jìn)一步提高了全社會(huì)的水上交通安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。

其他有關(guān)單位也通過(guò)在車(chē)站、碼頭、港口等人員密集場(chǎng)所播放安全生產(chǎn)音像片、擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、開(kāi)展交通安全知識(shí)咨詢等多種形式的集中宣傳活動(dòng)，充分宣傳交通安全法律常識(shí)、強(qiáng)化交通安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)、倡導(dǎo)交通安全理念，在全社會(huì)營(yíng)造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境，進(jìn)一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺(jué)性。

二、切實(shí)做好安全教育培訓(xùn)，提升全員安全素質(zhì)。

我局把面向基層、面向職工作為“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的'主體方向，以安全教育培訓(xùn)、安全知識(shí)競(jìng)賽、安全生產(chǎn)問(wèn)答等活動(dòng)為載體，以推動(dòng)安全生產(chǎn)工作為目標(biāo)，從實(shí)際出發(fā)，在全市交通系統(tǒng)組織了一些較大規(guī)模和影響、豐富多彩的群眾性活動(dòng)，提高了全社會(huì)全行業(yè)的交通安全意識(shí)和安全管理水平。

6月14日，我局聘請(qǐng)市安監(jiān)局彭邦俊副局長(zhǎng)、培訓(xùn)中心夏紅權(quán)科長(zhǎng)、市局李明輝副局長(zhǎng)等專(zhuān)家對(duì)孝感合力運(yùn)輸集團(tuán)有限公司和孝感汽車(chē)客運(yùn)集團(tuán)有限公司兩家市直交通企業(yè)的法人代表、安全負(fù)責(zé)人和安全管理人員進(jìn)行了以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全管理知識(shí)為主要內(nèi)容的安全管理資格培訓(xùn)。

培訓(xùn)過(guò)后，市直兩家運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員的持證上崗率達(dá)到了100%。

兩家企業(yè)的安全管理人員普遍感覺(jué)到，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，自己的安全責(zé)任意識(shí)、管理知識(shí)和業(yè)務(wù)技能都有了系統(tǒng)的提高，對(duì)促進(jìn)企業(yè)安全管理的專(zhuān)業(yè)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全健康發(fā)展充滿信心。

全市交通各單位也紛紛通過(guò)聽(tīng)安全講座、開(kāi)展安全大討論、做《安全生產(chǎn)競(jìng)賽試題》等形式，使全系統(tǒng)的廣大干部職工在這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中接受了一次以“安全發(fā)展，國(guó)泰民安”為主題的生動(dòng)活潑的安全教育。

三、深入開(kāi)展明查暗訪活動(dòng)，做好安全監(jiān)督檢查。

為了確保交通系統(tǒng)各單位把安全管理工作抓緊抓好，落到實(shí)處，取得實(shí)效，6月26日至28日，我局帶領(lǐng)市港航海事局、市運(yùn)管處有關(guān)人員，采取不打招呼，直接到重點(diǎn)企業(yè)和隱患部位檢查車(chē)船、檢查記錄、聽(tīng)取匯報(bào)的形式，對(duì)各單位“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開(kāi)展情況和4在月份安全檢查中發(fā)現(xiàn)隱患的整改落實(shí)情況進(jìn)行了檢查督導(dǎo)。

被查單位對(duì)我們這種“突然襲擊”式的安全檢查感到意外的同時(shí)也十分配合，對(duì)本單位“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開(kāi)展情況、安全隱患的整改落實(shí)情況作了詳細(xì)的匯報(bào)，我們也通過(guò)這種明查暗訪的形式對(duì)各單位的安全情況有了真實(shí)直觀的了解，為今后如何加強(qiáng)安全監(jiān)管提供了有益的第一手資料。

四、深化交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治，抓好事故源頭預(yù)防。

深入開(kāi)展安全專(zhuān)項(xiàng)整治，是從源頭上預(yù)防安全事故的基礎(chǔ)，也是我局今年“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主要內(nèi)容之一。

在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，我們?cè)谌薪煌ㄏ到y(tǒng)大力開(kāi)展了以“嚴(yán)監(jiān)管、除隱患、降事故、保安全”為重點(diǎn)的交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，取得了明顯成效。

1、深入開(kāi)展以渡口渡船安全管理專(zhuān)項(xiàng)整治、低質(zhì)量船舶專(zhuān)項(xiàng)治理、水上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)整治、打擊非法運(yùn)輸船舶載客等為主要內(nèi)容的水上交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。

各縣區(qū)交通局及各級(jí)海事部門(mén)嚴(yán)格按《xx年渡口渡船專(zhuān)項(xiàng)整治方案通知》要求，組織港航、船檢機(jī)構(gòu)切實(shí)加大安全監(jiān)督檢查力度，消除事故隱患，切實(shí)做到船員適任，船舶適航，渡口合法，如漢川市在水上運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)中，共消除鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全隱患58處，停航4處，取締7處，強(qiáng)制拖離13艘不適航的船舶、查封3處“野渡”，有效保證了通航安全;云夢(mèng)縣交通部門(mén)積極爭(zhēng)取政府支持，完善渡口設(shè)置批文，經(jīng)政府同意設(shè)置渡口15處，撤銷(xiāo)設(shè)置不合理渡口5處，并健全了鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理檔案，做到一船一檔、資料齊全、管理規(guī)范。

2、深入開(kāi)展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)整治。

全市各級(jí)交通運(yùn)管部門(mén)通過(guò)規(guī)范危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)等級(jí)和運(yùn)輸標(biāo)志，全面落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，加大危險(xiǎn)品運(yùn)輸人員和押運(yùn)人員資質(zhì)培訓(xùn)，加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管等措施，使危險(xiǎn)品運(yùn)輸做到企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)達(dá)標(biāo)、從業(yè)人員技術(shù)等級(jí)合格。

如應(yīng)城交通局督促應(yīng)城通達(dá)運(yùn)業(yè)有限公司把平板加油罐危貨車(chē)強(qiáng)行停運(yùn)，從銀行貸款300余萬(wàn)元重新更換符合國(guó)標(biāo)要求的槽罐車(chē)，讓平板加油罐危貨車(chē)輛徹底退出歷史舞臺(tái)，大大提高了企業(yè)安全可靠性。

3、深入開(kāi)展危橋險(xiǎn)段整治。

我市各級(jí)公路部門(mén)對(duì)施工路段和危橋險(xiǎn)段一是增設(shè)安全警示標(biāo)志，對(duì)施工人員和附近居民加強(qiáng)安全宣傳，二是堅(jiān)持定期上路巡查，建立快速反應(yīng)機(jī)制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，確保了道路安全暢通。

五、下一步的打算。

通過(guò)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，我市交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)環(huán)境得到了進(jìn)一步改善，安全管理水平得到了進(jìn)一步提升，交通干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)、安全法律意識(shí)、安全責(zé)任意識(shí)也得到了進(jìn)一步的提高。

安全生產(chǎn)是一個(gè)永恒的主題，下一步，我們將認(rèn)真落實(shí)“安全生產(chǎn)年”年活動(dòng)的各項(xiàng)措施，堅(jiān)持以人為本、預(yù)防為主，立足長(zhǎng)效管理、常抓不懈，不斷提高全員安全意識(shí)、規(guī)范行業(yè)安全行為，為構(gòu)建和諧交通，創(chuàng)造良好的安全環(huán)境做出不懈的努力。

運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇九

20____年上半年，我局認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全工作的部署，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)，以強(qiáng)化安全責(zé)任為重點(diǎn)，以預(yù)防事故為主攻方向，以規(guī)范管理為重要保障，以科技新安為重要支撐，加強(qiáng)基層和基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)依法監(jiān)管，有效預(yù)防重特大事故發(fā)生，促進(jìn)了全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。半年來(lái)安全四項(xiàng)指數(shù)為零。

一、主要工作及做法。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)責(zé)任。年初，市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)》，把安全生產(chǎn)管理納入議事日程，簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》和《消防安全責(zé)任書(shū)》，每季度堅(jiān)持開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì)，組織學(xué)習(xí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件，通報(bào)事故案例，舉一反三，研究部署下階段安全工作任務(wù)。市局還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求，布置任務(wù)，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性，興中局長(zhǎng)也多次強(qiáng)調(diào)安全“紅線”無(wú)底線。有水上安全管理職責(zé)的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽(yáng)、玉泉8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級(jí)責(zé)任落實(shí)，保持安全管理全覆蓋。

(二)重視教育，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強(qiáng)化紅線意識(shí)，促進(jìn)安全發(fā)展”等活動(dòng)為契機(jī)，組織各部門(mén)安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員，參加網(wǎng)上安全知識(shí)競(jìng)賽答題。二是在全行業(yè)組織開(kāi)展文明駕車(chē)、駕船，安全行車(chē)、行船，有序乘車(chē)、乘船宣傳教育活動(dòng)。三是嚴(yán)格按照教育培訓(xùn)大綱所規(guī)定的內(nèi)容，組織司機(jī)、船員進(jìn)行繼續(xù)教育和培訓(xùn)。四是結(jié)合道路客運(yùn)、水上安全事故，進(jìn)行安全警示教育活動(dòng)。

(三)突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵時(shí)段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、低溫、雨雪冰凍、節(jié)假日、汛期、高考期間的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，合理調(diào)配運(yùn)力，積極組織運(yùn)輸，強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、車(chē)輛、碼頭、船舶、修理廠、車(chē)間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開(kāi)展公路保暢通疏通工作，在主要客運(yùn)線路對(duì)客車(chē)加大管控力度，在客運(yùn)碼頭對(duì)各類(lèi)船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管，在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管。保證了道路、水路、城市公交客運(yùn)，交通建設(shè)施工安全無(wú)事故，實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。

(四)堅(jiān)持活動(dòng)，豐富管理內(nèi)涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)放在首位，狠抓活動(dòng)載體，豐富管理內(nèi)涵。主要是開(kāi)展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;開(kāi)展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng)，增強(qiáng)渡工船員安全意識(shí)，提升渡口渡船安全系數(shù);開(kāi)展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)，以公路養(yǎng)護(hù)、治超為重點(diǎn)，確保公路安全暢通;開(kāi)展“平安車(chē)、平安站”創(chuàng)建活動(dòng)，確保旅客安全;開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。二是結(jié)合實(shí)際，開(kāi)展交通運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。主要是開(kāi)展客運(yùn)站安全專(zhuān)項(xiàng)治理，督促落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度;開(kāi)展重點(diǎn)船舶安全治理，打擊“三無(wú)”船舶;開(kāi)展工程建設(shè)違章作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)治理，嚴(yán)格查處“三違”問(wèn)題;開(kāi)展公路橋梁安全專(zhuān)項(xiàng)檢查，落實(shí)中橋以上“一橋一牌”任務(wù);開(kāi)展消防安全專(zhuān)項(xiàng)檢查，配齊設(shè)施，落實(shí)責(zé)任。

(五)依法依規(guī)，開(kāi)展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門(mén)結(jié)合具體實(shí)際情況細(xì)化工作方案，堅(jiān)持注重關(guān)口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合，開(kāi)展“打非治違”、治超專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。上半年，打擊違法經(jīng)營(yíng)行為51起，有效遏制了交通運(yùn)輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營(yíng)行為，檢測(cè)車(chē)輛5487臺(tái)次，查處超限車(chē)輛3152臺(tái)次，處罰104萬(wàn)多元，同時(shí)做好隱患排查工作，共排查整改消除各類(lèi)安全隱患27起。

(六)全力推進(jìn)，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照上級(jí)關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的部署和要求，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、加強(qiáng)引導(dǎo)、加強(qiáng)督辦，確保永生、金輪、金埠三家客運(yùn)企業(yè)年內(nèi)達(dá)標(biāo)。

二、存在的主要問(wèn)題。

(一)客運(yùn)車(chē)輛超載、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

(二)部分船舶的證件過(guò)期失效。渡口經(jīng)營(yíng)人更換頻繁，培訓(xùn)辦證不及時(shí)。

(三)客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定不嚴(yán)格。

(四)公汽車(chē)輛嚴(yán)重老化，需要更新。

(一)認(rèn)真開(kāi)展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，增添措施，務(wù)求實(shí)效，全面提升交通運(yùn)輸安全監(jiān)管水平。

(二)進(jìn)一步抓好“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合，建立長(zhǎng)效機(jī)制，有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為。

(三)開(kāi)展交通運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，全面控制各類(lèi)事故的發(fā)生。

(四)保障“十一”等重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)。

(五)抓好高溫天氣和汛期安全生產(chǎn)。

(六)積極推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇十

我公司按照“分級(jí)管理，按級(jí)負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，各負(fù)其責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門(mén)具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開(kāi)安全工作會(huì)議，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作，部署xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公司安全責(zé)任體系》的`通知和xx年《公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn)，安全從每個(gè)人做起，從每件事做起，從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，崗位無(wú)輕重，安全無(wú)小事，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。

一是總公司與各基層單位簽訂xx年安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車(chē)、船簽訂安全責(zé)任書(shū)，租賃單位在簽訂承租合同時(shí)，明確安全責(zé)任。

二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用，針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員，工會(huì)及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員，安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會(huì)成員在崗在位，有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任，更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。

三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率100。

四是加大安全資金投入，對(duì)不適應(yīng)安全要求的船舶、車(chē)輛、工程設(shè)備，進(jìn)行維修、保養(yǎng)，配置安全設(shè)施，消防、救生設(shè)備等投資近55萬(wàn)元，對(duì)安全管理人員的安全津貼，安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)，都能確保到位，安全資金的投放，有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備，船用、車(chē)輛、工程設(shè)備的安全使用性能，增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作，總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押實(shí)施意見(jiàn)》，明確參加風(fēng)險(xiǎn)抵押承運(yùn)單位，明確安全目標(biāo)，明確考核范圍和考核的辦法，總公司對(duì)各參加承包單位年終考核實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。

根據(jù)市交通局的決定：在xx年全市交通系統(tǒng)開(kāi)展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”活動(dòng)，我公司緊緊圍繞“三項(xiàng)”活動(dòng)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)，主要措施和實(shí)施方案，進(jìn)行宣傳貫徹，并結(jié)合單位實(shí)際，制定“三項(xiàng)”活動(dòng)的具體實(shí)施方案。

總公司成立“三項(xiàng)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，明確各自的安全工作責(zé)任，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開(kāi)展工作，同時(shí)設(shè)立安全隱患舉報(bào)電話和安全隱患舉報(bào)箱。將舉報(bào)電話向全公司干部職工進(jìn)行公布，使干部職工對(duì)崗位存在的安全隱患能夠及時(shí)舉報(bào)。總公司安全部門(mén)在接到安全隱患舉報(bào)電話和信件在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)舉報(bào)的安全隱患進(jìn)行立即查出，做好信息反饋工作，及時(shí)消除安全隱患，為安全提供保證。

運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇十一

我大隊(duì)為貫徹落實(shí)20xx年安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步加強(qiáng)我市道路交通安全管理，規(guī)范建筑企業(yè)、在建工地渣土車(chē)輛的運(yùn)輸，整治和消除渣土車(chē)道路交通安全隱患，有效遏制渣土車(chē)道路交通事故的發(fā)生。

根據(jù)《關(guān)于深入開(kāi)展渣土車(chē)安全專(zhuān)項(xiàng)整治的通知》(閩道安辦函〔20xxxx〕48號(hào))和《開(kāi)展“安全生產(chǎn)重點(diǎn)整治百日行動(dòng)”道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案》(長(zhǎng)道安辦〔20xxxx〕43號(hào))文件要求，在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署下，以機(jī)動(dòng)中隊(duì)為主，其他中隊(duì)積極配合。開(kāi)展渣土車(chē)安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作取得了良好的效果?，F(xiàn)將整治工作報(bào)告如下：

我隊(duì)走訪市區(qū)范圍內(nèi)的主要施工工地，要求各建筑企業(yè)、各在建工地切實(shí)加大渣土運(yùn)輸?shù)牡缆方煌ò踩麄髁Χ?，在工地周邊圍墻上懸掛安全警示?biāo)語(yǔ)。同時(shí)約談了主要的渣土運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的負(fù)責(zé)人，發(fā)放道路安全宣傳材料，讓他們認(rèn)識(shí)到渣土運(yùn)輸?shù)缆钒踩闹匾浴?/p>

1、重新摸排市區(qū)在建工地和渣土運(yùn)輸車(chē)隊(duì)。對(duì)于已動(dòng)工的工地，督促他們繳納渣土運(yùn)輸保潔承諾金。采集渣土運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的車(chē)輛情況、運(yùn)輸路線、車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人等信息，督促渣土運(yùn)輸車(chē)輛安裝gps定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)管。

2、加大渣土運(yùn)輸違法違規(guī)行為的查處力度。自開(kāi)展整治工作以來(lái)，共查處三十幾起渣土運(yùn)輸違法違規(guī)行為。情節(jié)輕微的，責(zé)令其自行整改，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行批評(píng)教育。對(duì)于特別嚴(yán)重的，則暫扣運(yùn)輸車(chē)輛，并予以罰款。此外我隊(duì)還聯(lián)合交警等相關(guān)部門(mén)在城區(qū)進(jìn)行夜間整治，有效的整治和排除了道路交通安全隱患。

3、加強(qiáng)對(duì)施工工地的監(jiān)管。在全市范圍內(nèi)加強(qiáng)在建施工工地的監(jiān)管，每天對(duì)主要路段施工工地進(jìn)行巡查，對(duì)于違規(guī)的工地給予批評(píng)教育督促其做好渣土運(yùn)輸?shù)缆钒踩ぷ鳎⒁曒p重作出處罰。

1、規(guī)定渣土運(yùn)輸路線、時(shí)間及渣土處置點(diǎn)。本著“最近路線、最輕污染”的原則，根據(jù)運(yùn)輸實(shí)際情況及渣土裝卸場(chǎng)所的具體位置，與渣土承運(yùn)方共同商定科學(xué)的運(yùn)輸路線、運(yùn)輸時(shí)間，盡可能的減少因噪音、滴漏撒等問(wèn)題給市民帶來(lái)生活上的不便。

2、限定渣土裝載量、運(yùn)輸方式。聯(lián)合相關(guān)部門(mén)不定點(diǎn)隨機(jī)檢查渣土車(chē)渣土裝載量，并對(duì)車(chē)輛是否實(shí)行“密閉平斗”式運(yùn)輸進(jìn)行監(jiān)控。有效的遏制了“滴漏撒”等違規(guī)行為，排除可能產(chǎn)生的道路安全隱患。

3、為建立安全、規(guī)范、文明、有序的渣土運(yùn)輸管理機(jī)制，根據(jù)我市“三年行動(dòng)”工作的部署和要求，我大隊(duì)制定了《長(zhǎng)樂(lè)市建筑垃圾和工程渣土運(yùn)輸管理工作實(shí)施方案》，大力推進(jìn)我市渣土運(yùn)輸公司化運(yùn)營(yíng)。經(jīng)市住建局局務(wù)會(huì)議研究，該實(shí)施方案經(jīng)修改、補(bǔ)充形成《實(shí)施辦法》(送審稿)，已上報(bào)市委市政府審定。

我大隊(duì)將繼續(xù)加強(qiáng)渣土運(yùn)輸管理工作，會(huì)同有關(guān)部門(mén)積極配合，形成聯(lián)動(dòng)態(tài)勢(shì)，及時(shí)排查、消除各類(lèi)渣土運(yùn)輸安全隱患，努力為廣大市民創(chuàng)造一個(gè)安全、和諧、整潔、優(yōu)美、宜居的城市環(huán)境。

運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇十二

一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)日常管理工作，并建立健全的安全運(yùn)輸規(guī)章制度，安全管理人員能?chē)?yán)格履行工作職責(zé)，抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：

1、能及時(shí)學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作的文件，并有記錄。

2、公司有健全的各項(xiàng)安全制度，管理人員能?chē)?yán)格遵守相關(guān)的安全制度，并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。

3、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責(zé)任書(shū)。

二、交通安全情況。

1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計(jì)劃，每月對(duì)本單位交通安全工作開(kāi)展情況進(jìn)行一次總結(jié)，并報(bào)送上級(jí)有關(guān)部門(mén)。

2、能?chē)?yán)格做好駕駛員工作、培訓(xùn)、違章等記錄，檔案的內(nèi)容真實(shí)、完整。能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表報(bào)告制度，按規(guī)定填報(bào)有關(guān)報(bào)表資料并及時(shí)報(bào)送報(bào)表。

3、能認(rèn)真貫徹執(zhí)行《營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》，做好行車(chē)檔案工作。

4、能按要求定期做好對(duì)安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓(xùn)，有合格的駕駛員從業(yè)資格證，有對(duì)駕駛員進(jìn)行道路客運(yùn)防御性應(yīng)急處置培訓(xùn)，每季度有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計(jì)、分析。

5、每月都進(jìn)行安全基礎(chǔ)工作檢查，每月有不少于一次車(chē)輛安全技術(shù)檢查，并有詳細(xì)檢查記錄。對(duì)上級(jí)部門(mén)的整改通知能按時(shí)整改并書(shū)面報(bào)告整改情況，對(duì)安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。

6、落實(shí)了gps監(jiān)控平臺(tái)的值班制度，春運(yùn)期間對(duì)車(chē)輛，進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行警示。

總之，此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致，通過(guò)自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。

根據(jù)市道路運(yùn)輸管理局下發(fā)文件精神，我公司積極組織公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員，對(duì)我公司內(nèi)部安全管理及危貨運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行全面自查工作，自查自糾情況如下：

1、我公司現(xiàn)有危貨運(yùn)輸車(chē)輛9輛，均配備有效的.通訊工具，gps系統(tǒng)安裝使用正常，停車(chē)場(chǎng)消防設(shè)備正常，每車(chē)已投保道路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)，每車(chē)的危險(xiǎn)貨物安全卡和危險(xiǎn)標(biāo)志安裝齊全有效，車(chē)輛技術(shù)等級(jí)及二級(jí)維護(hù)和罐體均按時(shí)檢測(cè)評(píng)定。

2、我公司的停車(chē)場(chǎng)坐落在迎水橋工業(yè)園區(qū)，有專(zhuān)職的值班人員看管，相應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)備、警示標(biāo)志配備齊全。

3、我公司的危貨運(yùn)輸駕駛員駕駛證與駕駛車(chē)輛相適應(yīng)，駕駛員、裝卸管理員、押運(yùn)人員的信息臺(tái)賬齊全，行車(chē)日志按時(shí)填寫(xiě)。

4、我公司的主要負(fù)責(zé)人和安全員均有自治區(qū)安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書(shū)》。

5、我公司已建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、從業(yè)人員安全操作規(guī)程及事故應(yīng)急處理制度及應(yīng)急預(yù)案。

6、我公司各種臺(tái)帳登錄及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)，并有專(zhuān)人登記，管理。管理規(guī)范，檔案臺(tái)賬完善，實(shí)行一車(chē)一檔。（臺(tái)賬包括道路危貨運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員臺(tái)帳、危貨運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛管理臺(tái)賬、gps監(jiān)控登記臺(tái)帳、車(chē)輛安全隱患排查排除臺(tái)帳、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)臺(tái)帳、公司違規(guī)人員處罐車(chē)罐體檢驗(yàn)基本情況臺(tái)賬、理情況登記臺(tái)帳、gps安裝基本情況臺(tái)賬、車(chē)輛檔案資料等。）。

7、我公司每月主持召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)會(huì)議精神和落實(shí)工作布置。開(kāi)展各種安全知識(shí)宣傳教育活動(dòng)，并定期對(duì)員工、駕駛員進(jìn)行安全技能培訓(xùn)，有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。

8、我公司對(duì)查出的車(chē)輛安全隱患及從業(yè)人員安全隱患及時(shí)排除、整改，進(jìn)行批評(píng)教育、安全培訓(xùn)，并給于相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰?？傊?，這次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致，通過(guò)自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視為日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。

運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇十三

一、主要生產(chǎn)指標(biāo)完成情況

1、機(jī)電運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化穩(wěn)步推進(jìn)。

2、完成了11051采煤設(shè)備至11052采面安裝的運(yùn)輸任務(wù)。

3、完成了20____年機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)的各項(xiàng)檢修任務(wù)。

4、圓滿完成20____年礦井提升運(yùn)輸任務(wù)。

二、做好機(jī)電運(yùn)輸基礎(chǔ)工作，確保礦井全年各項(xiàng)指標(biāo)順利完成。

1、為了進(jìn)一步提高機(jī)電運(yùn)輸管理水平，提高機(jī)電運(yùn)輸作業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，確保礦井安全生產(chǎn)。機(jī)電運(yùn)輸管理工作借鑒兄弟礦井的管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我礦實(shí)際，去粗存金，每月按時(shí)組織機(jī)電運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)檢查，對(duì)檢查出的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)整改和跟蹤落實(shí)。分析存在的安全隱患，落實(shí)整改措施。積極組織區(qū)隊(duì)對(duì)話，了解各區(qū)隊(duì)機(jī)電專(zhuān)業(yè)所需，營(yíng)造一個(gè)及時(shí)溝通的信息平臺(tái)。

2、重點(diǎn)落實(shí)公司機(jī)電運(yùn)輸工作的要求，以管理好設(shè)備為前提，從而管理好系統(tǒng)，確保機(jī)電運(yùn)輸工作順利推進(jìn)。

三、安全管理工作

1、機(jī)電運(yùn)輸區(qū)杜絕了重大人身傷亡事故，發(fā)生了三起輕傷事故。

2、下運(yùn)皮帶運(yùn)輸機(jī)20____年總共發(fā)生兩次非責(zé)任斷帶事故。

3、供電系統(tǒng)安全、正常供電。

四、20____年工作安排

1、在20____年的基礎(chǔ)上總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，杜絕重大人身傷亡事故。

2、做好工作安排，及時(shí)完成礦井生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

3、生產(chǎn)系統(tǒng)做好檢修工作，做好供電系統(tǒng)管理工作。

4、及時(shí)做好11052采面搬移和11053采面設(shè)備安裝的運(yùn)輸任務(wù)。

運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇十四

是“服務(wù)、管理、改革”之年，也是“十二五”發(fā)展沖刺之年，面對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)型升級(jí)阻力，駕校集約化經(jīng)營(yíng)與外部松散環(huán)境存在的體制矛盾，以及公交國(guó)有回購(gòu)帶來(lái)的人心震蕩，讓公司經(jīng)營(yíng)遇到了所未有的壓力和挑戰(zhàn)。

在嚴(yán)峻的形勢(shì)面前，公司上下，團(tuán)結(jié)一致，主動(dòng)出擊，積極作為，向市場(chǎng)要空間，向管理要效益，整體工作繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。

(1)管理水平顯著提高。通過(guò)實(shí)行松散的集約化經(jīng)營(yíng)以來(lái)，一改過(guò)去各駕校各自為陣，相互傾軋的局面。板橋駕校牽頭組成一個(gè)工作班子，分工負(fù)責(zé)駕校內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。建立健全各項(xiàng)管理規(guī)章制度，所有駕校按標(biāo)準(zhǔn)模式統(tǒng)一制定。執(zhí)行省市各級(jí)主管部門(mén)下達(dá)的指示、文件、要求、落實(shí)工作迅速、準(zhǔn)確，決不拖延打折扣。

(2)行業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力提高。通過(guò)整合資源和改革運(yùn)作模式，將興化駕培行業(yè)粘合在一起，組成一個(gè)牢固的經(jīng)營(yíng)團(tuán)體，求生存、謀發(fā)展，共同抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)行業(yè)發(fā)展起到了健康促進(jìn)作用。與周邊縣、區(qū)相比，學(xué)校訓(xùn)練規(guī)范認(rèn)真、學(xué)員考試合格率較高，投訴率大幅降低，駕培行業(yè)兩個(gè)效益穩(wěn)定。

(3)培訓(xùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)。今年，駕校完成全市400多輛教練車(chē)智能化駕培系統(tǒng)的安裝和調(diào)試，全面實(shí)施學(xué)員的學(xué)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)。進(jìn)一步規(guī)范學(xué)員檔案資料的審核管理、駕照考試預(yù)約程序、科目考試安排以及領(lǐng)證手續(xù)。同時(shí)，各駕校教練車(chē)數(shù)量得到有效控制，保證駕培能力與學(xué)駕需求的均衡。不規(guī)范和違規(guī)設(shè)點(diǎn)招生訓(xùn)練的現(xiàn)象基本杜絕。從未在訓(xùn)練中發(fā)生重大惡性交通事故。不斷加強(qiáng)對(duì)上崗證辦證考核力度，完善年審手續(xù)，嚴(yán)格按照新規(guī)，督促駕駛員脫產(chǎn)參加繼續(xù)教育。

(1)堅(jiān)持整合客運(yùn)資源，協(xié)調(diào)經(jīng)營(yíng)矛盾。長(zhǎng)途公司完成了興化至揚(yáng)州車(chē)輛公司化二次改造和南京線“江蘇快客”品牌年度復(fù)檢;完成了興化至合肥、興化至懷遠(yuǎn)等省際班車(chē)的申報(bào)計(jì)劃;結(jié)合“江蘇長(zhǎng)運(yùn)”組建運(yùn)作契機(jī)，做好公司內(nèi)部機(jī)構(gòu)調(diào)整;配合省長(zhǎng)運(yùn)泰州分公司做好超長(zhǎng)途班車(chē)接駁運(yùn)輸工作。

(2)堅(jiān)持安全動(dòng)態(tài)與靜態(tài)管理相結(jié)合。完成公司全部車(chē)輛的gps安裝使用工作，并全部升級(jí)為北斗兼容gps加3g視頻終端，gps在線率達(dá)95%以上，監(jiān)控工作開(kāi)展正常。

(3)堅(jiān)持推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排工作。大力發(fā)展低能耗、環(huán)保、舒適的新型燃?xì)廛?chē)，改善乘客出行環(huán)境，不斷提高長(zhǎng)途旅客運(yùn)輸服務(wù)業(yè)整體水平。目前公司擁有燃?xì)饪蛙?chē)33輛，占全公司車(chē)輛的20%以上。

(1)落實(shí)線路優(yōu)化設(shè)置，提高運(yùn)營(yíng)保障能力。先后購(gòu)置30輛新型燃?xì)夤卉?chē)投放到2路、10路、16路和適當(dāng)線路加密，縮短候車(chē)間隔。將2路終點(diǎn)站由瑞景藍(lán)灣延伸至殘聯(lián)(厚德康復(fù)醫(yī)院)門(mén)前廣場(chǎng)掉頭;16路車(chē)始發(fā)站由眼科醫(yī)院延伸至星海溫泉公館與蘇源小區(qū)的交界處;1路公交車(chē)更換成空調(diào)車(chē)，從西十里延長(zhǎng)至紅星必存。讓公交服務(wù)貼近群眾，方便市民出行。

(2)落實(shí)“四位一體”營(yíng)運(yùn)構(gòu)架，發(fā)揮換乘站樞紐作用。長(zhǎng)途車(chē)站客源集中，8條公交線路30多輛公交車(chē)進(jìn)站上下客，分流壓力大，調(diào)度人員常年現(xiàn)場(chǎng)指揮，維持下客區(qū)秩序，杜絕社會(huì)車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)。由于運(yùn)力配備充裕，線路走向便捷合理，班次銜接有序，從車(chē)站進(jìn)出的乘客，都能及時(shí)換乘。

(3)落實(shí)政府指令，利民惠民便民。續(xù)執(zhí)行好60—70周歲老人半價(jià)乘車(chē)，70周歲以上老人、傷殘軍人、現(xiàn)役軍人、殘疾人免票乘車(chē)的`優(yōu)惠政策。承擔(dān)政府規(guī)定的各項(xiàng)指令性任務(wù)。

(4)高度重視回購(gòu)中的各類(lèi)矛盾，妥善處理。公司一方面配合政府做好人員、車(chē)輛、資產(chǎn)清查工作，一方面不斷強(qiáng)化內(nèi)部宣傳引導(dǎo)，要求廣大職工講政治、講大局，安心工作，保持公交日常經(jīng)營(yíng)平穩(wěn)有序。

(1)注重領(lǐng)導(dǎo)帶頭，體現(xiàn)務(wù)實(shí)作風(fēng)。成立領(lǐng)導(dǎo)小組，召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，制定實(shí)施方案。領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真履職，以身作則，結(jié)合實(shí)際開(kāi)展調(diào)研，認(rèn)真查找問(wèn)題，研究整改措施，有力地促進(jìn)了各部門(mén)建設(shè)和管理工作的開(kāi)展。

(2)注重圍繞中心，解決發(fā)展問(wèn)題。今年，公司面對(duì)公交回購(gòu)和客運(yùn)行業(yè)復(fù)雜的發(fā)展形勢(shì)，不等不靠，多措并舉，把開(kāi)展好教育實(shí)踐活動(dòng)與完成年度目標(biāo)任務(wù)緊密結(jié)合，切實(shí)把活動(dòng)轉(zhuǎn)化為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“保增長(zhǎng)”目標(biāo)的強(qiáng)大動(dòng)力。

(3)注重群眾參與，發(fā)揮民主作用。組織黨員干部學(xué)習(xí)了《黨的群眾路線的由來(lái)》等五篇xx;組織黨員干部觀看紅色電影，祭掃烈士陵園;圍繞劉云山同志的xx“我是誰(shuí)、為了誰(shuí)、依靠誰(shuí)”，開(kāi)展主題討論。組織職工代表參加領(lǐng)導(dǎo)班子專(zhuān)題生活會(huì)、民主測(cè)評(píng)會(huì)。

(4)注重回頭看，促進(jìn)專(zhuān)項(xiàng)整治。及時(shí)總結(jié)推廣經(jīng)驗(yàn)，掌握活動(dòng)進(jìn)展，建立首問(wèn)負(fù)責(zé)制，規(guī)范招待支出，嚴(yán)控費(fèi)用增長(zhǎng)，逐項(xiàng)確定整治重點(diǎn)和任務(wù)分解，落實(shí)牽頭部門(mén)和具體負(fù)責(zé)人，明確時(shí)間點(diǎn)和具體推進(jìn)措施，使教育實(shí)踐活動(dòng)的成果能夠最迅速、最直觀地加以體現(xiàn)。

以“強(qiáng)化紅線意識(shí)，促進(jìn)安全發(fā)展”為宣教主題，以“安全、穩(wěn)定、發(fā)展”為生產(chǎn)主線，以“春運(yùn)、清明、五一、國(guó)慶”四個(gè)節(jié)刻的安全工作為重點(diǎn)，進(jìn)一步明確安全責(zé)職。全年簽訂安全責(zé)任狀多份，安全巡查12次，檢查公交車(chē)、教練車(chē)400多臺(tái)次，更換滅火器xx2只，新增場(chǎng)地8公斤干粉式滅火器12只，查出安全隱患86處，當(dāng)場(chǎng)整改86處，并將整治情況在每月的安全例會(huì)上通報(bào)，整治時(shí)“有記錄，有臺(tái)帳，有檢查人簽名”，從根本上杜絕了帶病車(chē)上路。先后投資100多萬(wàn)元在80多輛長(zhǎng)途客車(chē)和50多輛兼顧學(xué)生接送的公交車(chē)輛上安裝了gps衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)，并落實(shí)專(zhuān)人值守，做好臺(tái)賬記錄。堅(jiān)持動(dòng)態(tài)管理與靜態(tài)管理相結(jié)合，通過(guò)云臺(tái)掃描、圖像監(jiān)控、重點(diǎn)錄像等智能化手段，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛內(nèi)部、停車(chē)場(chǎng)、車(chē)輛進(jìn)出口等關(guān)鍵部位的實(shí)時(shí)監(jiān)控，找出薄弱管理環(huán)節(jié)，將各類(lèi)事故消滅在萌芽之中。

繼續(xù)深入開(kāi)展“文明在交通，滿意在車(chē)廂”、“成才在崗位、奉獻(xiàn)在交通”等主題實(shí)踐活動(dòng)，結(jié)合“文明禮儀培訓(xùn)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全百日賽”、“消防救護(hù)演練”，搞好群眾性的勞動(dòng)競(jìng)賽、技術(shù)練兵、崗位比武等“創(chuàng)新”和“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)。引導(dǎo)員工立足崗位，結(jié)合實(shí)際、專(zhuān)心工作。充分發(fā)揮先進(jìn)員工的模范作用，形成了“黨員先鋒崗”、“工人先鋒號(hào)”、“巾幗示范崗”、“青年文明號(hào)”等一批服務(wù)品牌和文明線路。為企業(yè)文化建設(shè)注入新的內(nèi)涵。

人心齊泰山移，人心聚企業(yè)興。對(duì)于職工來(lái)說(shuō)，“喊十句口號(hào)不如做一件實(shí)事”更有說(shuō)服力。公司抓住職工普遍關(guān)心的收入和福利待遇問(wèn)題，對(duì)癥下藥，穩(wěn)步提高職工收入，改善福利待遇，維護(hù)其經(jīng)濟(jì)利益和民主權(quán)益，建立健全勞動(dòng)保護(hù)工作的長(zhǎng)效機(jī)制。思想上，關(guān)注職工的情緒變化，工作中，關(guān)注職工的成長(zhǎng)進(jìn)步，生活中，解決職工的實(shí)際困難。通過(guò)培育職工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感和歸屬感，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，凝聚士氣，穩(wěn)定隊(duì)伍，建立起職工與企業(yè)的牢固依存關(guān)系，通過(guò)讓職工受益來(lái)為企業(yè)跨越式發(fā)展帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力。

(1)進(jìn)一步提高企業(yè)管理水平，開(kāi)拓視野，勇于創(chuàng)新，培育和發(fā)展新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，實(shí)行多業(yè)并舉，抓好“立體經(jīng)濟(jì)”，擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不斷提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和職工生活水平。

(2)在宏觀調(diào)控和市場(chǎng)機(jī)制的雙重作用下，駕校將以質(zhì)量管理為中心，不斷更新教練車(chē)輛和教學(xué)設(shè)備，完善教學(xué)大綱，強(qiáng)化教學(xué)結(jié)業(yè)考核，嚴(yán)格質(zhì)量投訴處理，規(guī)范教練人員經(jīng)營(yíng)行為，努力把駕校打造成社會(huì)滿意的公共服務(wù)型行業(yè)(3)長(zhǎng)途公司繼續(xù)深化鄉(xiāng)鎮(zhèn)同方向班線車(chē)輛的整合工作，解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線營(yíng)運(yùn)環(huán)境混亂的狀況，以公司化經(jīng)營(yíng)要求規(guī)范車(chē)輛經(jīng)營(yíng)。強(qiáng)化gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，促進(jìn)車(chē)輛正班、正點(diǎn)運(yùn)行，杜絕超載、超速、宰客、甩客、賣(mài)客等違法行為的發(fā)生，狠抓服務(wù)質(zhì)量。

目前，板橋運(yùn)業(yè)的發(fā)展正站在一個(gè)全新的起點(diǎn)上，讓我們以時(shí)不我待的緊迫感和敢為人先的使命感，在新的一年里，求新求變，勵(lì)精圖治，上下同欲，同心同德，為保持企業(yè)和諧、穩(wěn)定、快速發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇十五

我局減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)工作要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神，并結(jié)合我縣交通運(yùn)輸部門(mén)工作實(shí)際，以清費(fèi)減負(fù)、落實(shí)惠企減負(fù)政策為著力點(diǎn)，切切實(shí)實(shí)做好有關(guān)企業(yè)減負(fù)工作?，F(xiàn)將有關(guān)工作匯報(bào)如下：

我局高度重視企業(yè)治亂減負(fù)工作，充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)專(zhuān)項(xiàng)治理工作的重要意義，結(jié)合交通部門(mén)工作實(shí)際，認(rèn)真開(kāi)展減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)專(zhuān)項(xiàng)治理工作，進(jìn)一步加大清費(fèi)減負(fù)工作力度，著力減輕中小微型企業(yè)負(fù)擔(dān)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)惠企減負(fù)政策，確保減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。

(一)交通工程建設(shè)領(lǐng)域落實(shí)減負(fù)政策情況。

嚴(yán)格按照合同約定，及時(shí)結(jié)算工程建設(shè)相關(guān)費(fèi)用，確保施工、監(jiān)理企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

(二)公路部門(mén)落實(shí)減負(fù)政策情況。

1.以“深化治理、鞏固成果、防止反彈、常抓不懈”為總體要求，繼續(xù)深化治理公路“三亂”工作，對(duì)今年開(kāi)展治理公路“三亂”工作進(jìn)行了安排部署。同時(shí)加強(qiáng)了監(jiān)督檢查，組織人員對(duì)“公路三亂”進(jìn)行了重點(diǎn)檢查，通過(guò)重點(diǎn)檢查和明察暗訪，無(wú)公路“三亂”行為。

2.深入推進(jìn)長(zhǎng)效治超。完善全縣雙超整治聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，落實(shí)治超工作責(zé)任制，治超工作不斷規(guī)范。

(二)運(yùn)管部門(mén)落實(shí)減負(fù)政策情況。

1.免收道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證工本費(fèi)。免收的工本費(fèi)包括：客貨運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證工本費(fèi)、道路運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)許可證工本費(fèi)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證工本費(fèi)、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)許可證工本費(fèi)、車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證工本費(fèi)和客運(yùn)標(biāo)志牌工本費(fèi)。

2.做好客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目資金補(bǔ)助工作。根據(jù)《xx縣農(nóng)村公交客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)管理辦法》的.有關(guān)精神，積極爭(zhēng)取客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目補(bǔ)助資金，進(jìn)一步改善企業(yè)、百姓候車(chē)出行條件，減輕了企業(yè)投資負(fù)擔(dān)。

3.加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)行業(yè)管理，打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)，改善運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。及時(shí)發(fā)放公交、出租車(chē)燃油補(bǔ)貼，切實(shí)為運(yùn)輸企業(yè)減負(fù)。

4.嚴(yán)格落實(shí)縣政府出臺(tái)的出租車(chē)有償使用費(fèi)免征政策，全年累計(jì)免征210600元。

我局將進(jìn)一步統(tǒng)一思想提高認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步加大力度扎實(shí)推進(jìn)企業(yè)減負(fù)工作。具體做好以下工作。

(一)繼續(xù)做好交通運(yùn)輸執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)法行為。

(二)繼續(xù)落實(shí)惠企減負(fù)優(yōu)惠政策，免征行政事業(yè)性工本費(fèi)。

(三)繼續(xù)做好其他減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)工作。

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