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硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇一
為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進(jìn)，xx鎮(zhèn)制定了《xx鎮(zhèn)xx年農(nóng)村道路交通安全工作實(shí)施方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全宣傳教育方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全隱患排查實(shí)施方案》、《xx鎮(zhèn)xx年農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)工作實(shí)施方案》、《xx鎮(zhèn)xx年農(nóng)村道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治經(jīng)費(fèi)預(yù)算方案》等，并成立了r年道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了交管辦工作人員職責(zé)，與鎮(zhèn)派出所和各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全管理工作責(zé)任書(shū)，有效保障了xx鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作的扎實(shí)開(kāi)展。
xx鎮(zhèn)全面開(kāi)展隱患排查工作，針對(duì)飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點(diǎn)路段開(kāi)展隱患排查，今年x-x月共開(kāi)展隱患排查xx次，發(fā)現(xiàn)隱患問(wèn)題xx處，其中能立即整改的均已整改，短時(shí)間不能整改的均通過(guò)設(shè)置警示牌、拉警戒帶等方式進(jìn)行安全提示。
xx鎮(zhèn)交管辦積極聯(lián)合派出所等相關(guān)部門(mén)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)和源頭管理工作，強(qiáng)化對(duì)面包車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的管理，與面包車(chē)車(chē)主簽訂了道路交通安全告知書(shū)和承諾書(shū)，與摩托車(chē)、鄉(xiāng)村客運(yùn)等車(chē)輛簽訂了道路交通安全承諾書(shū)，并對(duì)車(chē)輛各項(xiàng)交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。同時(shí)與重點(diǎn)企事業(yè)單位簽訂了道路交通安全責(zé)任書(shū)，提升了重點(diǎn)企事業(yè)單位的責(zé)任意識(shí)，今年x-x月共開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)xx次，開(kāi)展源頭管理工作xx次，有利于推動(dòng)良好交通秩序的建立。
xx鎮(zhèn)每周開(kāi)展一次路檢路查，強(qiáng)化路面巡查，同時(shí)充分發(fā)揮“兩站兩員”的作用，積極開(kāi)展文明交通勸導(dǎo)，在趕集日、學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時(shí)段和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)口、場(chǎng)鎮(zhèn)交叉路口、石象x景區(qū)、xx鎮(zhèn)風(fēng)景名勝區(qū)等重要路段進(jìn)行勸導(dǎo)，對(duì)超員、超載、騎摩托車(chē)不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進(jìn)行重點(diǎn)勸導(dǎo)，今年x-x月共計(jì)勸導(dǎo)xx起，有效推動(dòng)了廣大群眾自覺(jué)遵守交通規(guī)則。
xx鎮(zhèn)采取多種方式深入開(kāi)展道路交通安全宣傳教育，一是通過(guò)“七進(jìn)”等方式進(jìn)行實(shí)地宣傳，深入社區(qū)、農(nóng)村、家庭、學(xué)校、企業(yè)等，通過(guò)發(fā)放宣傳資料、懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)及向群眾講解典型案例等，切實(shí)提升群眾的道路交通安全意識(shí)，增強(qiáng)其法制意識(shí)和安全守法自覺(jué)性；二是通過(guò)微信等方式擴(kuò)大宣傳范圍，提升群眾對(duì)交通安全知識(shí)的知曉度，增加宣傳的有效性，今年x-x月開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)共計(jì)xx次，有效提升了廣大群眾的道路交通安全知識(shí)和意識(shí)。
硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇二
建設(shè)單位：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
施工單位：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
公路改建工程建設(shè)，堅(jiān)持村民自治，嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)村民委員會(huì)組織法》“民主決策、民主管理、民主監(jiān)督”原則實(shí)施。根據(jù)農(nóng)村村道公路建設(shè)的有關(guān)規(guī)定和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)公開(kāi)招投標(biāo)，甲方將本村農(nóng)村村道公路改建工程承包給乙方，甲乙雙方本著平等互利、誠(chéng)實(shí)守信原則，經(jīng)反復(fù)協(xié)商達(dá)成一致意見(jiàn)并簽訂如下合同：
一、工程名稱(chēng)：xx村道公路改建工程。
二、工程施工地點(diǎn)：。
三、工程施工范圍及質(zhì)量要求：
1、嚴(yán)格按照大竹縣交通局規(guī)劃設(shè)計(jì)的《村道公路改建工程施工設(shè)計(jì)方案》進(jìn)行施工建設(shè)。
2、本工程道路長(zhǎng)約xx米、xx米，共計(jì)xx米。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為c20水泥砼路面，砼路面厚度不小于20公分，水溝暢通，路基寬不得小于4米，路面硬化寬不得小于3米至3.5米。
3、水泥路面鋪筑期間至保養(yǎng)期后，乙方必須安排專(zhuān)人守護(hù)，守護(hù)費(fèi)用由乙方承擔(dān)，養(yǎng)護(hù)期天以上，保養(yǎng)期天以上。
4、路基施工包括擴(kuò)寬、挖填土石方、路基清理、?？埠?、路邊水溝、錯(cuò)車(chē)道，水泥路邊泥土保護(hù)層。
5、施工中應(yīng)使用攪拌機(jī)、振動(dòng)棒、平板振動(dòng)機(jī)、切割機(jī)等有關(guān)機(jī)具，由乙方自行配備。
6、路面硬化完成后，修復(fù)好水溝，確保無(wú)坑涵積水。
四、工程質(zhì)量管理。乙方要嚴(yán)格按施工規(guī)范和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，指派有技術(shù)等級(jí)三級(jí)以上的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)施工;甲方指派專(zhuān)人監(jiān)管工程質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)偷工減料扣減雙倍工程材料款，須經(jīng)鎮(zhèn)人民政府及相關(guān)部門(mén)的專(zhuān)業(yè)人員驗(yàn)收，乙方不主動(dòng)申請(qǐng)驗(yàn)收的，視為不合格。
五、工程價(jià)款。本工程按道路里程、實(shí)際施工的水泥混凝土澆灌面積計(jì)算，實(shí)行大包干每公里折算人民幣元，大寫(xiě)：貳拾柒萬(wàn)元整，乙方按施工方案規(guī)定施工，不再增加任何費(fèi)用，增減工程按實(shí)際造價(jià)計(jì)算。各種材料和工人工資漲落不再增減任何費(fèi)用。
六、付款方式：乙方完成總工程后，工程結(jié)束，雙方結(jié)清帳目，扣除10%保修金，甲方付給乙方群眾集資總額的50%，下余50%待交通局驗(yàn)收合格后一年內(nèi)付清，交通局補(bǔ)助的每公里xx萬(wàn)元，待交通局撥款給村上時(shí)，作為工程款一并支付給乙方。若遇交通部門(mén)按規(guī)定的補(bǔ)助款沒(méi)能及時(shí)撥付到位等特殊情況，由乙方自行向交通部門(mén)催收余款。甲方不付切費(fèi)用。
七、工程期限：本合同簽訂之日為開(kāi)工時(shí)間。本合同工期為30天(xx年6月1日至xx年6月30日)。
八、路面工程保修期為一年，保修期內(nèi)，均由乙方自行組織維修，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
九、其它特別約定事項(xiàng)：
1、乙方必須按甲方所規(guī)定的人員、機(jī)具的數(shù)量、型號(hào)等情況如實(shí)到位，如有不同，甲方將視為乙方違約，并有權(quán)將乙方驅(qū)逐出場(chǎng)。
2、水、電甲方提供源頭，乙方負(fù)責(zé)安裝等各種費(fèi)用。場(chǎng)地、庫(kù)房等甲乙雙方共同確定，乙方負(fù)責(zé)各種費(fèi)用。
3、乙方應(yīng)建立完善的安全管理辦法和嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，做到文明施工，嚴(yán)禁違章作業(yè)，同時(shí)應(yīng)采取各種切實(shí)有效的安全措施以保證現(xiàn)場(chǎng)施工人員、附近居民及建筑物、各項(xiàng)工程的安全，凡施工人員發(fā)生一切病、傷、殘、亡等安全事故及損失概由乙方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、甲方應(yīng)積極作好征地拆遷工作，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。凡因此而帶來(lái)的.事故及損失，由甲方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
5、甲方應(yīng)積極與乙方共同作好居民、車(chē)輛通行所帶來(lái)的施工不便等影響，防止非施工人員、車(chē)輛通行等進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。
6、乙方簽訂合同后，三天內(nèi)務(wù)必進(jìn)場(chǎng)施工，如超過(guò)三天不進(jìn)場(chǎng)施工為違約，視為乙方自動(dòng)放棄，甲方不退還工程押金，同時(shí)可另行找人承包施工。
7、乙方在施工中不得停工，未經(jīng)甲方同意自動(dòng)停工三天及以上為違約，乙方已施工的工程不計(jì)算任何工程款，甲方可另行找人承包施工。
8、工程承包押金，待本工程全部完工后退還。
十、違約責(zé)任：如雙方任何一方違約，由違約方支付工程總價(jià)的10%給另一方。
十一、驗(yàn)收辦法：工程竣工后，乙方寫(xiě)出工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，雙方申請(qǐng)縣交通局進(jìn)行驗(yàn)收，凡驗(yàn)收不合格由乙方返工，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
十二、本合同書(shū)由雙方法定代表人或授權(quán)的代理人簽署與加蓋公章后生效。全部工程完工后，經(jīng)交通局驗(yàn)收合格以及工程款支付完結(jié)后終止。
十三、未盡事宜另行協(xié)商。
十四、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)一份，有關(guān)部門(mén)兩份。
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
其授權(quán)的代理人：其授權(quán)的代理人：
年月日
硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇三
近年來(lái)，**縣把加快農(nóng)村公路建設(shè)作為改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件，解決“三農(nóng)”問(wèn)題的突破口來(lái)抓，有效破解了稅費(fèi)改革后農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入難題，為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)新跨越打通了“血脈”。
截止xx年底，全縣公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到3336公里，其中鄉(xiāng)村公路里程達(dá)到2959公里，78%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通上等級(jí)油路或泥碎路。xx年全縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)投資9600余萬(wàn)元，帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)投入增長(zhǎng)13%，促進(jìn)了旅游業(yè)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和民營(yíng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)互動(dòng)呈良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。
(一)廣泛宣傳發(fā)動(dòng)。農(nóng)村群眾是農(nóng)村公路建設(shè)的受益主體，也是農(nóng)村公路的建設(shè)主體和依靠力量。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府通過(guò)召開(kāi)黨員干部會(huì)、村民代表會(huì)、村民大會(huì)，做好耐心細(xì)致的思想政治工作，積極引導(dǎo)群眾加深對(duì)“無(wú)路不富、路暢快富；交通不暢，經(jīng)濟(jì)難上”的認(rèn)識(shí)，充分調(diào)動(dòng)和保護(hù)人民群眾發(fā)展交通的積極性，形成自覺(jué)自愿修路的氛圍，把黨委、政府加快農(nóng)村公路建設(shè)的決心轉(zhuǎn)化為廣大人民群眾的自覺(jué)行動(dòng)。通過(guò)發(fā)放問(wèn)卷調(diào)查表的方式，對(duì)能夠最大限度承受多少投資投勞任務(wù)進(jìn)行調(diào)查，90%以上的群眾自愿人平投資50-120元，100%的干部自愿人平捐資100-200元。
(二)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?？h委、政府成立了由縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)、分管交通的副縣長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，計(jì)委、財(cái)政、監(jiān)察、交通、農(nóng)機(jī)等部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持定期研究、定期部署、定期督促。各片區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)均成立了農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及建設(shè)指揮部，并落實(shí)黨政一把手負(fù)總責(zé)和分管領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)門(mén)抓的責(zé)任制，負(fù)責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)的組織實(shí)施和指揮協(xié)調(diào)等工作?？h委、政府將農(nóng)村公路建設(shè)納入年終目標(biāo)考核內(nèi)容，并出臺(tái)了農(nóng)村公路建設(shè)相關(guān)優(yōu)惠政策。相關(guān)職能部門(mén)在公路占地、林木青苗補(bǔ)償、房屋拆遷、采砂取石等方面加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，努力為農(nóng)村公路建設(shè)營(yíng)造良好環(huán)境，確保建設(shè)順利推進(jìn)。
(三)創(chuàng)新投入機(jī)制。在農(nóng)村公路建設(shè)過(guò)程中，我們采取國(guó)家投、地方籌、社會(huì)集、銀行貸、財(cái)政擠、群眾投等多種形式，多渠道解決建設(shè)資金不足的問(wèn)題。一是發(fā)動(dòng)群眾投資投勞。堅(jiān)持“群眾自愿、量力而行、民主決策、使用公開(kāi)”的原則，實(shí)行換工互助、任務(wù)包干、責(zé)任到戶(hù)的建設(shè)機(jī)制，發(fā)動(dòng)群眾修建。沙河片區(qū)通鄉(xiāng)油路建設(shè)按照“鄉(xiāng)鎮(zhèn)打底子、交通鋪面子”的建設(shè)辦法，僅半年時(shí)間群眾自發(fā)投資近100萬(wàn)元用于路基建設(shè)。二是向社會(huì)各界募集。各鄉(xiāng)以黨委、政府名義，向在外工作人員及外出務(wù)工人員寄發(fā)信函，利用工商協(xié)會(huì)動(dòng)員工商業(yè)主積極出資修路。燕山鄉(xiāng)籍的寧波東海艦隊(duì)獨(dú)立師政委方繼尤看到鄉(xiāng)上的公開(kāi)信后，立即回電并給予1萬(wàn)元的現(xiàn)金支持。西安打工的八廟鄉(xiāng)村民岳小權(quán)，除投勞外再捐資5000元修建油路。三是加大資金扶持力度。抓住西部大開(kāi)發(fā)的機(jī)遇，積極爭(zhēng)取交通專(zhuān)項(xiàng)資金、以工代賑資金、扶貧資金用于農(nóng)村公路建設(shè)?？h財(cái)政設(shè)立農(nóng)村公路建設(shè)資金專(zhuān)戶(hù)，積極推行“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”，彌補(bǔ)農(nóng)村公路建設(shè)資金的不足。
(四)強(qiáng)化建設(shè)管理。通過(guò)嚴(yán)把“三道關(guān)口”，一是嚴(yán)把規(guī)劃設(shè)計(jì)關(guān)。全縣農(nóng)村公路由縣交通局嚴(yán)格四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一勘測(cè)和編制規(guī)劃，報(bào)縣人民政府、市交通局核準(zhǔn)后實(shí)施。二是嚴(yán)把施工材料關(guān)。對(duì)水泥、石灰、瀝青等外購(gòu)材料，憑出廠(chǎng)合格單提取樣品，由市公路工程檢測(cè)中心檢驗(yàn)合格后，方可投入使用。三是嚴(yán)把工程技術(shù)和造價(jià)關(guān)。堅(jiān)持合理造價(jià)和工期，嚴(yán)格基本建設(shè)程序，按技術(shù)規(guī)范施工作業(yè)。逗硬堅(jiān)持項(xiàng)目業(yè)主法人制、設(shè)計(jì)使用年限終身制、社會(huì)公開(kāi)招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、工程質(zhì)量責(zé)任追究制，建立起“交通行業(yè)指導(dǎo)，社會(huì)質(zhì)量監(jiān)理，村民代表監(jiān)督，施工單位自檢”的質(zhì)量保障體系，確保建設(shè)質(zhì)量，促進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)健康發(fā)展。
第一，堅(jiān)持民主決策，是搞好農(nóng)村公路建設(shè)的前提。農(nóng)村稅費(fèi)改革后,投入問(wèn)題已成為制約農(nóng)村公路建設(shè)的瓶頸。只有充分利用“一事一議，村民自治”，把老百姓組織起來(lái)，通過(guò)群眾自己對(duì)是否同意修建農(nóng)村公路、對(duì)人平該籌多少錢(qián)、投多少勞以及對(duì)選擇招投標(biāo)單位等涉及群眾切身利益的核心問(wèn)題進(jìn)行決策，形成投資投勞決議，變“政府要我修路”為“我要修路”。實(shí)踐證明，群眾自己決策要辦的事，他們是有積極性的。金盆鄉(xiāng)金盆村3天時(shí)間群眾就交了油路集資款1萬(wàn)多元。沙河片區(qū)通鄉(xiāng)油路路基改造過(guò)程中，高塔鄉(xiāng)紅廟村500多名修路民工每天往返40多公里,中午在工地上嚼方便面，喝山泉水，確保按期按質(zhì)按量完成了改造任務(wù)。
第二，堅(jiān)持民主管理，是搞好農(nóng)村公路建設(shè)的關(guān)鍵。在農(nóng)村公路建設(shè)中，各鄉(xiāng)都成立了農(nóng)村公路建設(shè)民主管理小組，由每個(gè)村召開(kāi)村民大會(huì)推選一名熱心公益事業(yè)、懂管理、會(huì)算賬、責(zé)任心強(qiáng)的村民代表行使管理職權(quán)。一是加強(qiáng)建設(shè)資金管理。各鄉(xiāng)在信用社開(kāi)設(shè)了農(nóng)村公路建設(shè)集資專(zhuān)戶(hù)，使用加蓋鄉(xiāng)人民政府公章、鄉(xiāng)長(zhǎng)私章以及民主管理小組組長(zhǎng)簽字的專(zhuān)用收據(jù)，由老百姓自覺(jué)到鄉(xiāng)信用社交款。凡1000元以上的工程費(fèi)開(kāi)支，必須經(jīng)民主管理小組審核后，方能入賬，確保每一項(xiàng)資金都用在刀刃上。二是加強(qiáng)群眾投資投勞任務(wù)分配管理。主要是分配使用好改造路基工程群眾的投資投勞。各鄉(xiāng)由民主管理小組核算好工程量，并按工程的大小、人口的多少，將改造任務(wù)公平、合理地分到村社和農(nóng)戶(hù)。三是加強(qiáng)工程材料管理。
民主管理小組全程參與工程材料的購(gòu)買(mǎi)、運(yùn)輸，并負(fù)責(zé)按工程實(shí)際用量和進(jìn)度進(jìn)行核發(fā)，建立起嚴(yán)格的出入庫(kù)專(zhuān)賬，嚴(yán)防工程物資“跑冒滴漏”。
第三，堅(jiān)持民主監(jiān)督，是搞好農(nóng)村公路建設(shè)的保證。一是嚴(yán)格工程造價(jià)監(jiān)督。整個(gè)投標(biāo)過(guò)程中都始終吸納群眾代表參與，每個(gè)鄉(xiāng)都有3-5名村民代表參加了對(duì)投標(biāo)單位的邀請(qǐng)，對(duì)投標(biāo)單位的資格審查、參加正式開(kāi)標(biāo)會(huì)以及與中標(biāo)單位簽合同等。沙河至大河通鄉(xiāng)油路建設(shè)通過(guò)招投標(biāo)，共比預(yù)算價(jià)節(jié)約工程款萬(wàn)元。二是嚴(yán)格資金使用監(jiān)督。對(duì)建設(shè)管理費(fèi)嚴(yán)格控制在工程總預(yù)算范圍以?xún)?nèi)，管理費(fèi)開(kāi)支必須經(jīng)民主監(jiān)督小組審核，嚴(yán)禁超標(biāo)支付；對(duì)籌資額度、用了多少、用在何處，一律張榜公布，公開(kāi)接受人民群眾監(jiān)督，防止將修路資金挪作他用。三是嚴(yán)格工程質(zhì)量監(jiān)督。
工程施工每一環(huán)節(jié)都由^v^門(mén)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，由監(jiān)理公司進(jìn)行工程監(jiān)理，各村村民代表全程監(jiān)督。凡是未按圖施工、未按程序施工、質(zhì)量達(dá)不到要求的,一律停工、返工，直至合格為止。四是嚴(yán)格工程竣工驗(yàn)收決算監(jiān)督。民主監(jiān)督小組全程參與工程竣工驗(yàn)收決算，審計(jì)、^v^門(mén)加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)費(fèi)用的監(jiān)督，增加農(nóng)村公路建設(shè)資金使用透明度。五是嚴(yán)格施工安全監(jiān)督。鄉(xiāng)、村、社、農(nóng)戶(hù)層層簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，每個(gè)村確定1名安全巡察員，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)爆破物資、實(shí)施爆破以及施工作業(yè)監(jiān)督，確保施工安全。
硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇四
農(nóng)村公路是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的橋梁與紐帶。近年來(lái)，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，搶抓機(jī)遇，明確目標(biāo)，及時(shí)制定規(guī)劃，有力地推進(jìn)了我市農(nóng)村公路的建設(shè)步伐。
（一）農(nóng)村公路建設(shè)快速發(fā)展。xx年以來(lái)，我市共籌措建設(shè)資金萬(wàn)元（其中中央及省補(bǔ)助資金萬(wàn)元，自籌資金萬(wàn)元）。共下達(dá)通暢工程計(jì)劃項(xiàng)目723個(gè)，673公里，通達(dá)項(xiàng)目22個(gè)，公里，渡改橋項(xiàng)目2個(gè)（其中永久性橋梁6座，人行橋3座，碼頭改造2處）。到目前為止，已實(shí)際完成通暢工程750個(gè)行政村，通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到公里，通達(dá)工程完成公里，通達(dá)率達(dá)到00%,通暢率達(dá)到82%,渡改橋項(xiàng)目完成永久性橋梁4座，人行橋3座，碼頭改造2處，在建橋梁2座，已完工85%的工程量。全市xx年的農(nóng)村公路建設(shè)，給農(nóng)村群眾致富插上了翅膀，當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)產(chǎn)品和土特產(chǎn)便可以及時(shí)走出山門(mén)走向大都市了，這樣就能促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，帶動(dòng)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的調(diào)整，從而達(dá)到加快農(nóng)民致富的步伐的目的。
（二）有利于促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)。基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是新農(nóng)村建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，而農(nóng)村公路建設(shè)是基礎(chǔ)設(shè)施中的重中之重。因此，建設(shè)好農(nóng)村公路，將有利于促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村的建設(shè)。
雖然我市農(nóng)村公路建設(shè)取得了斐然的成績(jī)，但調(diào)查也發(fā)現(xiàn)還存在一些不容忽視的問(wèn)題：
一是總體布局不是很合理，沒(méi)有科學(xué)的統(tǒng)籌規(guī)劃。目前我市的農(nóng)村公路硬化大部分是以以前的機(jī)耕路為基礎(chǔ)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)科學(xué)的規(guī)劃與布局，大部分只考慮自身出行方便，導(dǎo)致部分農(nóng)村公路存在坡大彎急、車(chē)輛難行的現(xiàn)象，甚至個(gè)別地段成了“斷頭路”、“迂回路”。
二是配套資金缺口很大，導(dǎo)致相當(dāng)一部分村因農(nóng)村公路建設(shè)負(fù)債累累。上級(jí)對(duì)我市農(nóng)村公路建設(shè)的資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)很低，米路基的每公里僅補(bǔ)助7萬(wàn)元，米路基的每公里僅補(bǔ)助2萬(wàn)元，資金缺口少的在20萬(wàn)元公里以上，多的則達(dá)30萬(wàn)元公里以上，除了國(guó)家投入的這部分資金以外，由于我市財(cái)政狀況不佳，無(wú)力安排配套資金，只有極少數(shù)經(jīng)濟(jì)條件好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)配套了少量資金，因此，落實(shí)缺口資金的壓力只能全部由村級(jí)承擔(dān)了。為了徹底改變村民出行難的現(xiàn)狀，很多村便不惜舉債建設(shè)，對(duì)于一些負(fù)債運(yùn)轉(zhuǎn)的村來(lái)說(shuō)，無(wú)異于雪上加霜。
三是建設(shè)質(zhì)量總體不高，相關(guān)配套設(shè)施不到位。由于農(nóng)村公路建設(shè)點(diǎn)多、線(xiàn)長(zhǎng)、面廣，在大規(guī)模的建設(shè)管理過(guò)程中，對(duì)質(zhì)量監(jiān)管尤其是現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)管難以到位，加上施工人員大部分都是聘用的當(dāng)?shù)剞r(nóng)民工，缺少施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)砂石級(jí)配和水灰比的規(guī)范要求知之甚少，操作中很難把握到位。而村干部和村民義務(wù)監(jiān)督員既缺乏專(zhuān)業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，又未接受過(guò)專(zhuān)門(mén)的技術(shù)指導(dǎo)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，想監(jiān)管卻難以監(jiān)管到位，導(dǎo)致部分項(xiàng)目存在質(zhì)量隱患。從技術(shù)等級(jí)來(lái)看，農(nóng)村公路普遍等級(jí)低，道路寬度不夠，按規(guī)定，米的硬化路面應(yīng)該每隔一定距離設(shè)置會(huì)車(chē)處，但有相當(dāng)一部分村為了降低成本而沒(méi)有按規(guī)定設(shè)置，一到車(chē)流量大時(shí)便造成車(chē)輛堵塞。同時(shí)，道路硬化以后，與之相配套的路肩基本沒(méi)有配套到位，大大降低了通行能力，在路窄、彎急、坡陡處沒(méi)有設(shè)置相關(guān)交通標(biāo)志的現(xiàn)象還普遍存在，這樣一來(lái)導(dǎo)致存在不少安全隱患。
四是沒(méi)有完善的管養(yǎng)措施。由于我市尚未出臺(tái)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制和運(yùn)行機(jī)制，管理機(jī)構(gòu)不健全，責(zé)任不明確，加上市、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村三級(jí)財(cái)力有限，無(wú)法有效保證管養(yǎng)所需資金，管養(yǎng)人員沒(méi)有落實(shí)到位，通村公路除部分路段設(shè)置水泥墩限制重車(chē)通行外，大都處于失管失養(yǎng)狀態(tài)。部分群眾護(hù)路、養(yǎng)路、惜路意識(shí)淡薄，在公路上亂堆亂放現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。如湄江到七星的通鄉(xiāng)公路建成以后，由于一些嚴(yán)重超載的大貨車(chē)長(zhǎng)期自由通行，致使公路長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行，嚴(yán)重?fù)p壞了公路路面，在短短幾年內(nèi)，該公路已是面目全非。
五是農(nóng)村公路建設(shè)中沒(méi)有履行招標(biāo)程序的項(xiàng)目普遍存在。由于農(nóng)村公路建設(shè)資金國(guó)省補(bǔ)助嚴(yán)重不足，要求村級(jí)自籌資金比重較大的特殊性，有相當(dāng)部分項(xiàng)目便沒(méi)有經(jīng)過(guò)正規(guī)的招投標(biāo)程序，而是由村級(jí)組織自行確定施工單位。加之大部分村的當(dāng)初上報(bào)并經(jīng)批準(zhǔn)的補(bǔ)助里程小于實(shí)際設(shè)施的里程，一些施工單位為了能承包項(xiàng)目，便承諾只要村級(jí)籌措自籌資金，國(guó)省補(bǔ)助由其向^v^門(mén)爭(zhēng)取，而^v^門(mén)的計(jì)劃是早已定下來(lái)了的，調(diào)整的可能不是很大，于是便出現(xiàn)了很多已經(jīng)實(shí)施了項(xiàng)目卻得不到國(guó)家的補(bǔ)助，導(dǎo)致部分施工單位的工程款無(wú)法到位，從而引發(fā)一些新的矛盾。
六是農(nóng)村公路建設(shè)的審批程序不規(guī)范，利用率很低，侵占耕地的現(xiàn)象很?chē)?yán)重。我市農(nóng)村公路建設(shè)的高潮已經(jīng)掀起，已經(jīng)到了村與村，組與組，甚至戶(hù)與戶(hù)之間的相互攀比，于是，一些經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好的村民便不管?chē)?guó)家的補(bǔ)助能否到位，也不經(jīng)過(guò)交通、國(guó)土、規(guī)劃部門(mén)的批準(zhǔn)，便自行籌資動(dòng)工修建公路，這樣，勢(shì)必造成耕地的侵占以及公路的私有化，而一些私有化的公路平?；旧蠜](méi)有車(chē)輛通行，這樣勢(shì)必造成公路的利用率很低，造成公共資源的浪費(fèi)。
硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇五
建設(shè)單位： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
施工單位： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
公路改建工程建設(shè)，堅(jiān)持村民自治，嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)村民委員會(huì)組織法》“民主決策、民主管理、民主監(jiān)督”原則實(shí)施。根據(jù)農(nóng)村村道公路建設(shè)的有關(guān)規(guī)定和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)公開(kāi)招投標(biāo)，甲方將本村農(nóng)村村道公路改建工程承包給乙方，甲乙雙方本著平等互利、誠(chéng)實(shí)守信原則，經(jīng)反復(fù)協(xié)商達(dá)成一致意見(jiàn)并簽訂如下合同：
一、工程名稱(chēng)：*村道公路改建工程。
二、工程施工地點(diǎn)：。
三、工程施工范圍及質(zhì)量要求：
1、嚴(yán)格按照大竹縣交通局規(guī)劃設(shè)計(jì)的《村道公路改建工程施工設(shè)計(jì)方案》進(jìn)行施工建設(shè)。
2、本工程道路長(zhǎng)約*米、*米，共計(jì)*米。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為c20水泥砼路面，砼路面厚度不小于20公分，水溝暢通，路基寬不得小于4米，路面硬化寬不得小于3米至3.5米。
3、水泥路面鋪筑期間至保養(yǎng)期后，乙方必須安排專(zhuān)人守護(hù)，守護(hù)費(fèi)用由乙方承擔(dān)，養(yǎng)護(hù)期天以上，保養(yǎng)期天以上。
4、路基施工包括擴(kuò)寬、挖填土石方、路基清理、保坎涵洞、路邊水溝、錯(cuò)車(chē)道，水泥路邊泥土保護(hù)層。
5、施工中應(yīng)使用攪拌機(jī)、振動(dòng)棒、平板振動(dòng)機(jī)、切割機(jī)等有關(guān)機(jī)具，由乙方自行配備。
6、路面硬化完成后，修復(fù)好水溝，確保無(wú)坑涵積水。
四、工程質(zhì)量管理。乙方要嚴(yán)格按施工規(guī)范和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，指派有技術(shù)等級(jí)三級(jí)以上的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)施工;甲方指派專(zhuān)人監(jiān)管工程質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)偷工減料扣減雙倍工程材料款，須經(jīng)鎮(zhèn)人民政府及相關(guān)部門(mén)的專(zhuān)業(yè)人員驗(yàn)收，乙方不主動(dòng)申請(qǐng)驗(yàn)收的，視為不合格。
五、工程價(jià)款。本工程按道路里程、實(shí)際施工的水泥混凝土澆灌面積計(jì)算，實(shí)行大包干每公里折算人民幣 元，大寫(xiě)：貳拾柒萬(wàn)元整，乙方按施工方案規(guī)定施工，不再增加任何費(fèi)用，增減工程按實(shí)際造價(jià)計(jì)算。各種材料和工人工資漲落不再增減任何費(fèi)用。
六、付款方式：乙方完成總工程后，工程結(jié)束，雙方結(jié)清帳目，扣除10%保修金，甲方付給乙方群眾集資總額的50%，下余50%待交通局驗(yàn)收合格后一年內(nèi)付清，交通局補(bǔ)助的每公里*萬(wàn)元，待交通局撥款給村上時(shí)，作為工程款一并支付給乙方。若遇交通部門(mén)按規(guī)定的補(bǔ)助款沒(méi)能及時(shí)撥付到位等特殊情況，由乙方自行向交通部門(mén)催收余款。甲方不付切費(fèi)用。
七、工程期限：本合同簽訂之日為開(kāi)工時(shí)間。本合同工期為 30天(*年6月1日至*年6月30日)。
八、路面工程保修期為一年，保修期內(nèi)，均由乙方自行組織維修，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
九、其它特別約定事項(xiàng)：
1、乙方必須按甲方所規(guī)定的人員、機(jī)具的數(shù)量、型號(hào)等情況如實(shí)到位，如有不同，甲方將視為乙方違約，并有權(quán)將乙方驅(qū)逐出場(chǎng)。
2、水、電甲方提供源頭，乙方負(fù)責(zé)安裝等各種費(fèi)用。場(chǎng)地、庫(kù)房等甲乙雙方共同確定，乙方負(fù)責(zé)各種費(fèi)用。
3、乙方應(yīng)建立完善的安全管理辦法和嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，做到文明施工，嚴(yán)禁違章作業(yè)，同時(shí)應(yīng)采取各種切實(shí)有效的安全措施以保證現(xiàn)場(chǎng)施工人員、附近居民及建筑物、各項(xiàng)工程的安全，凡施工人員發(fā)生一切病、傷、殘、亡等安全事故及損失概由乙方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、甲方應(yīng)積極作好征地拆遷工作，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。凡因此而帶來(lái)的事故及損失，由甲方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
5、甲方應(yīng)積極與乙方共同作好居民、車(chē)輛通行所帶來(lái)的施工不便等影響，防止非施工人員、車(chē)輛通行等進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。
6、乙方簽訂合同后，三天內(nèi)務(wù)必進(jìn)場(chǎng)施工，如超過(guò)三天不進(jìn)場(chǎng)施工為違約，視為乙方自動(dòng)放棄，甲方不退還工程押金，同時(shí)可另行找人承包施工。
7、乙方在施工中不得停工，未經(jīng)甲方同意自動(dòng)停工三天及以上為違約，乙方已施工的工程不計(jì)算任何工程款，甲方可另行找人承包施工。
8、工程承包押金，待本工程全部完工后退還。
十、違約責(zé)任：如雙方任何一方違約，由違約方支付工程總價(jià)的10%給另一方。
十一、驗(yàn)收辦法：工程竣工后，乙方寫(xiě)出工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，雙方申請(qǐng)縣交通局進(jìn)行驗(yàn)收，凡驗(yàn)收不合格由乙方返工，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
十二、本合同書(shū)由雙方法定代表人或授權(quán)的代理人簽署與加蓋公章后生效。全部工程完工后，經(jīng)交通局驗(yàn)收合格以及工程款支付完結(jié)后終止。
十三、未盡事宜另行協(xié)商。
十四、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí) 一份，有關(guān)部門(mén)兩份。
甲 方： 乙 方 ：
法定代表人： 法定代表人：
其授權(quán)的代理人： 其授權(quán)的代理人：
年月日：
硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇六
通達(dá)工程建設(shè)國(guó)家每公里補(bǔ)助10萬(wàn)元，通暢工程建設(shè)國(guó)家每公里補(bǔ)助40萬(wàn)元，省州無(wú)配套資金，除硯山等部分縣有少量配套資金外，多數(shù)縣由于財(cái)政困難無(wú)力配套，工程設(shè)計(jì)的指標(biāo)難以提高，通達(dá)工程中一些路段設(shè)計(jì)時(shí)采用了受限路段的指標(biāo)，但是由于資金少，實(shí)施起來(lái)困難依然較大。通暢工程中原有路基較差的路段，由于處理路基費(fèi)用較多，路面工程采用低限指標(biāo)仍然有資金欠缺的問(wèn)題。另外，資金到位較晚，xx年實(shí)施的通暢工程資金還未到位，給工程進(jìn)度帶來(lái)較大影響，按預(yù)計(jì)的工期難以全面完成。
由于xx年突然增加通暢工程里程數(shù)，通暢工程量相當(dāng)于xx年的倍，通達(dá)工程相當(dāng)于xx年的倍，從設(shè)計(jì)到施工到編制竣工資料全靠原有的工程技術(shù)人員，一個(gè)主要技術(shù)人員管理幾個(gè)通達(dá)工程的情況比較普遍，通暢工程建設(shè)指揮部人員少，進(jìn)度或質(zhì)量管理不到位的情況時(shí)有發(fā)生。由于技術(shù)人員少，各縣在施工期間把施工現(xiàn)場(chǎng)管理作為工程管理的首要工作來(lái)抓，加之上一工程項(xiàng)目完工就接著管理下一個(gè)開(kāi)工的工程項(xiàng)目，對(duì)工程資料的整理無(wú)暇顧及，導(dǎo)致部分工程完工后工程資料不完善而不具備竣工驗(yàn)收的條件，不能納入公路養(yǎng)護(hù)管理的范籌。
xx年，我州通暢工程大量采用了整齊混凝土塊體彈石路面，鋪筑這種路面除丘北縣有一定經(jīng)驗(yàn)外，其他縣沒(méi)有施工經(jīng)驗(yàn)，由于里程多、數(shù)量大，原來(lái)有一定鋪筑經(jīng)驗(yàn)的工人較少，從塊體的預(yù)制到鋪筑質(zhì)量的控制都有一些困難。如部分項(xiàng)目整齊混凝土塊體彈石鋪筑過(guò)程中平整度控制就比較困難，一些項(xiàng)目做了實(shí)驗(yàn)路段，但是由于管理者及工人都無(wú)經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)幾次反復(fù)的施工，質(zhì)量還是不理想，最終請(qǐng)了有經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)指導(dǎo)才基本解決了問(wèn)題。由于缺乏施工經(jīng)驗(yàn)，混凝土預(yù)制塊的預(yù)制速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上路基調(diào)型和基層鋪筑的速度，造成部分工序停工待料的情況時(shí)有發(fā)生。
硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇七
《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》。
二、工程概況。
本工程共一條生產(chǎn)道路，限額設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)度1700米。項(xiàng)目起點(diǎn)位于白張公路王享民家門(mén)口，終點(diǎn)位于朱家?guī)X，道路縱坡均以現(xiàn)狀生產(chǎn)道路及周邊村莊房屋為控制高程。
1、組織施工人員和管理人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范，配合設(shè)計(jì)單位進(jìn)行施工圖的設(shè)計(jì)交底和現(xiàn)場(chǎng)交底，掌握施工要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，仔細(xì)地勘察現(xiàn)場(chǎng)和周?chē)h(huán)境，了解本工程的地質(zhì)、水文、氣象等情況，核實(shí)現(xiàn)有的勞動(dòng)力、機(jī)具設(shè)備，進(jìn)行施工動(dòng)員，編寫(xiě)更符合實(shí)際的施工計(jì)劃。
2、為方便施工，合理平面布置，準(zhǔn)備臨時(shí)工棚、材料堆場(chǎng)、水泥倉(cāng)庫(kù)、臨時(shí)辦公室等。
3、了解施工現(xiàn)場(chǎng)的給水、供電及場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸路線(xiàn)等情況。施工臨時(shí)用水、用電盡量利用沿線(xiàn)供電、供水設(shè)施。生活用水及施工用水采用自來(lái)水。對(duì)全體參加施工人員進(jìn)行用水、用電的安全教育。
4、施工前對(duì)埋設(shè)在地下的自來(lái)水管線(xiàn)、電纜管線(xiàn)等作出標(biāo)志，防止施工中出現(xiàn)漏水、漏電現(xiàn)象。當(dāng)施工挖方周?chē)谖ｋU(xiǎn)建筑物附近時(shí)，對(duì)欲傾倒物要加以支撐或拆除。
5、對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、電線(xiàn)桿等重要位置要設(shè)置安全防護(hù)圍欄。對(duì)需要遷移的設(shè)施應(yīng)督促有關(guān)單位盡快遷移，以確保施工安全?；謴?fù)道路設(shè)計(jì)中線(xiàn)，對(duì)道路中線(xiàn)的各點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)入施工測(cè)量；設(shè)置施工控制邊線(xiàn)樁，由道路中心線(xiàn)測(cè)出道路寬度，在道路邊線(xiàn)外兩側(cè)，以距離5m、10m或15m釘木樁。復(fù)測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)出道路中心高程，標(biāo)于邊樁上，以利于準(zhǔn)確施工。
6、交通運(yùn)輸路線(xiàn)必須斷交通時(shí)，應(yīng)事先向有關(guān)部門(mén)申報(bào)，并做好斷行、繞行準(zhǔn)備。
7、查明沿線(xiàn)附近下水道的管徑、流向或可供排水的溝渠情況和以往暴雨后的積水情況。以便考慮施工期間的排水措施。
8、人員組織準(zhǔn)備：
公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，選拔具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員，組成項(xiàng)目經(jīng)理部，集中技術(shù)骨干明確分工，各負(fù)其責(zé)，以確保本工程按期保質(zhì)完成。同時(shí)選擇施工素質(zhì)高，技術(shù)全面的施工隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
9、機(jī)械施工組織準(zhǔn)備：
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，詳細(xì)計(jì)算好所需投入的機(jī)械設(shè)備，采用機(jī)械化施工，提前做好各機(jī)具的檢修工作，需投入的機(jī)械設(shè)備有挖掘機(jī)、自卸車(chē)、壓路機(jī)、砼攤鋪機(jī)等。根據(jù)施工進(jìn)度機(jī)械陸續(xù)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
10、材料準(zhǔn)備：
3根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)工程進(jìn)度所需，各種材料陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。需要場(chǎng)外加工的半成品由場(chǎng)外加工運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。
一、工程測(cè)量：
1、本工程施工時(shí)要根據(jù)建設(shè)單位批準(zhǔn)的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)以及自己需要增設(shè)的控制點(diǎn)，進(jìn)行工程施工測(cè)量放樣工作。
硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇八
上關(guān)鎮(zhèn)人民政府：
我納拜組位于距上關(guān)鎮(zhèn)政府1公里處的西面，全組72戶(hù)，314個(gè)口人。進(jìn)組路全長(zhǎng)1600米。這條路，路面窄，堡坎高，只能通過(guò)馬車(chē)或機(jī)動(dòng)三輪車(chē)。每逢雨雪天氣，處處積水成池，泥濘不堪，一直處于晴天一身土，雨天一身泥的狀態(tài)，嚴(yán)重影響農(nóng)作物的播種與采收，制約著農(nóng)資、貨物運(yùn)輸。近幾年，我組青壯年勞力都外出務(wù)工，家中只留下老弱病殘，看護(hù)子女上學(xué)。每逢陰雨天，稍大點(diǎn)的孩子尚可深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學(xué)，年齡小的，只能由自己年邁的爺爺奶奶攙扶著蹣跚而行**組里的房屋建設(shè)等用料，在交通發(fā)達(dá)的今天，也只能靠馬車(chē)或機(jī)動(dòng)三輪車(chē)運(yùn)進(jìn)，而且轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)很高，建一幢普通住房，需要幾千元的轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。并且我組是上關(guān)優(yōu)質(zhì)六月李的主產(chǎn)地，是上關(guān)優(yōu)質(zhì)六月李特產(chǎn)的品牌形象。每年在6—7月，不少客商都慕名而來(lái)采購(gòu)。同時(shí)，我組還發(fā)展西紅柿、生姜等種植。交通的不便，給組里的發(fā)展建設(shè)造成了極大的障礙。然而這條土路已經(jīng)幾十年了，每逢雨雪天，這條路泥濘到無(wú)法通行，車(chē)輛進(jìn)不來(lái)，出不去，連摩托車(chē)都沒(méi)有辦法騎。這條路的硬化，一直是我組群眾的夢(mèng)想。幾經(jīng)籌劃，在去年正月初一，通過(guò)群眾會(huì)議，我組群眾自籌資金10余萬(wàn)元，自調(diào)土地，自請(qǐng)挖機(jī)，自投勞工，自買(mǎi)石料、砂子和水泥，分工分段修建，投工1000多個(gè)。已為修寬4米、厚0.2米的路面硬化路打下了基礎(chǔ)。但是，
由于這條路堡坎高，方量大，村民們?cè)僖矀黄鹆?。老百姓自做的這點(diǎn)事，只是杯水車(chē)薪。修路自古以來(lái)就是一種美德。我組群眾生活水平還處于貧困狀態(tài)，我們相信，泱泱華夏，朗朗乾坤，黨和政府肯定心懷天下，情系人民，一定了解我們的疾苦與迫切需要。望各級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)本著支持“三農(nóng)”，走群眾教育活動(dòng)路線(xiàn)，為民辦好事的精神，給我們組修一條讓百姓出行方便，孩子上學(xué)放心的平安路!幫助我組完成多年來(lái)修這條路的夙愿!殷切期盼解決!
此致
敬禮!
硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇九
在人們愈發(fā)重視契約的社會(huì)中，合同對(duì)我們的約束力越來(lái)越不可忽視，簽訂合同是為了保障雙方的利益，避免不必要的爭(zhēng)端。那么常見(jiàn)的合同書(shū)是什么樣的呢以下是小編幫大家整理的水溝工程施工合同，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。甲方：乙方：根據(jù)《民法典》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著自愿、平等、協(xié)商一致的原則，結(jié)合工程的實(shí)際情況，為確保各方利益，經(jīng)協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：
一、工程概況。
1、工程名稱(chēng)：伊____市安興排水渠工程。
2、工程地點(diǎn)：安興。
二、工程工期及施工標(biāo)準(zhǔn)、要求。
1、合同工期：本工程于________年____月____日開(kāi)工，至________年____月____日竣工，工程期共計(jì)20天。
2、施工標(biāo)準(zhǔn)：
(1)井口至聯(lián)合建筑段水渠為暗渠，水渠凈高90c，凈寬90c，混凝土澆筑厚度為0c，混凝土比例4：2:5，鋪設(shè)6鋼筋，水渠上面加蓋板。
(2)炸藥庫(kù)至礦門(mén)崗段水渠為明渠，水渠凈高為80c，下口凈寬80c，上口凈寬30c，混凝土澆筑厚度為0c，混凝土比例4：2:5，鋪設(shè)6鋼筋。
3、施工要求：乙方必須嚴(yán)格按照本工程設(shè)計(jì)圖紙等相關(guān)要求和現(xiàn)行的國(guó)家、地方頒發(fā)的質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定要求，組織施工，確保工程總體堅(jiān)實(shí)、牢固，砌體砂漿配合比準(zhǔn)確，砌縫內(nèi)砂漿均勻，勾縫密實(shí)，水渠伸縮縫為5，水泥砂漿抹面，保證抹面的厚度，砌體內(nèi)側(cè)及溝底表面平整光滑、直順，排水順暢，不得有裂縫、脫落、空鼓現(xiàn)象，整體外觀達(dá)到直線(xiàn)段順直、曲線(xiàn)段圓滑，無(wú)折點(diǎn)、起伏。
三、工程價(jià)款及支付。
1、工程單價(jià)大寫(xiě)：叁佰捌拾園整平方米，小寫(xiě)：380平方米。
2、本工程造價(jià)以實(shí)際工程量為準(zhǔn)，按工程單價(jià)據(jù)實(shí)結(jié)算。
3、付款方式：合同簽訂后，施工初期甲方預(yù)付部分工程款，工程竣工并驗(yàn)收合格后付至總價(jià)款的98%，預(yù)留2%的質(zhì)量保證金，保修期滿(mǎn)后未出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，如數(shù)退還質(zhì)量保證金，價(jià)款支付為現(xiàn)金支付。
四、甲乙雙方權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方：
(1)負(fù)責(zé)對(duì)乙方施工質(zhì)量抽檢和監(jiān)督，對(duì)不合格的材料責(zé)成乙方調(diào)換，對(duì)不符合施工要求和標(biāo)準(zhǔn)的施工段有權(quán)要求乙方拆除并重新施工建設(shè)，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
(2)負(fù)責(zé)施工地點(diǎn)的.社會(huì)協(xié)調(diào)，保持有一個(gè)安全的施工環(huán)境。
(3)負(fù)責(zé)竣工驗(yàn)收工作，在收到乙方提交所有竣工資料后7天內(nèi)組織驗(yàn)收。
2、乙方：
(1)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工標(biāo)準(zhǔn)、要求，做好施工工作。
(2)必須嚴(yán)格按照本工程的設(shè)計(jì)圖紙和施工標(biāo)準(zhǔn)、要求進(jìn)行施工，嚴(yán)格實(shí)行自檢制度，做到完成一項(xiàng)，合格一項(xiàng)，按合同規(guī)定的時(shí)間盡量提前完成施工任務(wù)。
(3)自行采購(gòu)本工程所需材料，采購(gòu)的材料必需符合設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)、要求。
(4)清整出的土方應(yīng)合理堆放，不得隨意亂放，更不得向溝內(nèi)堆土，待工程結(jié)束后，負(fù)責(zé)將清整出未使用的土方清理到指定地點(diǎn)。
(5)在施工期間，必須抓好安全生產(chǎn)工作，施工中發(fā)生的一切安全事故自行承擔(dān)全部責(zé)任。
(6)驗(yàn)收前未經(jīng)甲方允許，設(shè)備不得撤離場(chǎng)地，否則視為違約。
(7)在工程驗(yàn)收合格后將工程決算書(shū)編制完畢，并遞交甲方進(jìn)行審核，確認(rèn)后形成正式的工程決算書(shū)作為價(jià)款結(jié)算的依據(jù)，并提供相應(yīng)數(shù)額的正式發(fā)票。
四、工程驗(yàn)收。
1、當(dāng)該工程完工后，由乙方向甲方提出書(shū)面竣工驗(yàn)收申請(qǐng)。甲方應(yīng)在7天內(nèi)安排驗(yàn)收工作，并告知乙方參加驗(yàn)收。乙方自提出申請(qǐng)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告7天后，因甲方原因未安排驗(yàn)收的，則視為該工程符合設(shè)計(jì)和施工方案要求，運(yùn)行正常，通過(guò)驗(yàn)收。
2、工程未經(jīng)驗(yàn)收，甲方若需啟用，須與乙方協(xié)商，經(jīng)同意方可使用。若未經(jīng)乙方同意啟用，將視為通過(guò)驗(yàn)收。
3、整個(gè)工程驗(yàn)收合格，則通過(guò)竣工驗(yàn)收的當(dāng)天即為竣工日期。
五、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)本工程以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，按照施工標(biāo)準(zhǔn)和施工要求進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，進(jìn)入保修期。
六、保修期限自驗(yàn)收合格之日起，乙方對(duì)施工建設(shè)的工程項(xiàng)目，負(fù)有保修責(zé)任，保修期________年。本工程在交付使用過(guò)程中，如發(fā)生砌體裂縫或倒塌、抹面脫落、空鼓現(xiàn)象等工程質(zhì)量問(wèn)題，由乙方負(fù)責(zé)維修，維修費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
七、其他事宜在合同履行過(guò)程中，雙方可以根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)合同未盡事宜協(xié)商解決。
八、合同的效力本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
甲方：____________乙方：____________。
________年____月____日_______年____月____日。
硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇十
尊敬的縣委、縣交通局、xx鎮(zhèn)人民政府的領(lǐng)導(dǎo)：
我們是xx鎮(zhèn)xx村xx組和xx組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“兩組”)的村民。改革開(kāi)放30余年以來(lái)，我國(guó)發(fā)生了翻天覆地的變化?！秶?guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》剛出爐不久，黨的十八大也即將召開(kāi)。在這太平盛世、國(guó)泰民安的今天，各行各業(yè)都在為建設(shè)小康社會(huì)而努力工作。實(shí)踐證明“路通財(cái)通”。我縣xx鎮(zhèn)xx村地處偏僻地區(qū)，至今無(wú)公路經(jīng)過(guò)。這嚴(yán)重影響了旁入村社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為了解決這一困境，我縣決定在縣境內(nèi)修一條公路接通xx村。原方案此路經(jīng)過(guò)我們“兩組”，村民聞息倍感高興。對(duì)于有關(guān)修路占用耕地，所有農(nóng)戶(hù)都愿意無(wú)需資金補(bǔ)償，“兩組”村民都在期盼盡早開(kāi)工——路通后帶動(dòng)和促進(jìn)“兩組”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。然而，由于原方案此路起點(diǎn)占用非“兩組”村民的屋基，其屋主要求政府給予一定的資金補(bǔ)償，政府沒(méi)有答應(yīng)屋主的條件而棄用原方案。這無(wú)疑是給我們“兩組”一記沉重的打擊，仿佛我們“兩組”就似兩個(gè)孤兒一樣無(wú)人照理。
《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》就已經(jīng)明確指出，建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村，加強(qiáng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)解決好農(nóng)村行路難問(wèn)題，加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)力度。去年，《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》也指出繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)(新建和改造農(nóng)村公路100萬(wàn)公里，實(shí)現(xiàn)所有具備條件的東中部地區(qū)行政村、西部地區(qū)80%以上的行政村通瀝青路)，進(jìn)一步提高通達(dá)通暢率和管理養(yǎng)護(hù)水平。
xx村包括十余個(gè)自然村組，大部分村組坐落在瀝青公路旁，而“兩組”坐落偏僻，特別是xx組，居處高山腳，離公路較遠(yuǎn)。多年以來(lái)“兩組”群眾一直受困于崎嶇、彎曲、坑洼不平、塵土飛揚(yáng)的山路。每遇雨水時(shí)節(jié)，進(jìn)村道路破壞嚴(yán)重，孩子就學(xué)和群眾進(jìn)出村更是困難，且存在諸多的安全隱患。同時(shí)，坎坷泥濘的山路使“兩組”村民所需的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資和農(nóng)副產(chǎn)品無(wú)法運(yùn)輸，道路不暢嚴(yán)重制約了“兩組”經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，致使“兩組”一直處于非常貧窮的狀態(tài)?？粗苓叺拇迩f都邁上新農(nóng)村建設(shè)的步伐，奔上了小康。改變交通落后狀況成了我們“兩組”村民的共同心聲和迫在眉睫的首要任務(wù)。
為此，懇請(qǐng)政府及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)本著支持“三農(nóng)”，為民辦好事實(shí)事的精神，籌撥款項(xiàng)予以屋基補(bǔ)償，使旁入村接通縣境內(nèi)的公路經(jīng)過(guò)xx組和xx組，為“兩組”群眾解決交通不便問(wèn)題，幫助“兩組”走向社會(huì)主義新農(nóng)村，讓“兩組”享受到黨和國(guó)家的溫暖關(guān)懷。懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)為謝!
硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇十一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我是來(lái)自廟坪村高坎子小組的，現(xiàn)我謹(jǐn)代表我村全體村民向各位領(lǐng)導(dǎo)提出我村道路硬化申請(qǐng)?，F(xiàn)將基本情況簡(jiǎn)述如下：
1、高坎子小組地處偏遠(yuǎn)山區(qū)，一直以來(lái)，高坎子都屬于比較貧困的村民小組，多年來(lái)政府以各種形式對(duì)我村予以扶持和幫助，我村全體村民對(duì)政府如此的關(guān)懷十分感激，但是我村想擺脫貧困境地，不能單靠政府的扶持，我們自己也要窮則思變，努力發(fā)家致富，而想致富，先修路，修路是我村突破經(jīng)濟(jì)發(fā)展瓶頸的唯一辦法。
2、我村耕地和林地面積廣闊，農(nóng)業(yè)資源豐富。但是受制于落后的交通條件，種植的玉米、土豆、等農(nóng)林產(chǎn)品無(wú)法大規(guī)模向外運(yùn)輸，村里的資源無(wú)法得到有效的開(kāi)發(fā)和利用，使得村里面的經(jīng)濟(jì)一直發(fā)展不起來(lái)，村里的青壯年只能選擇外出打工，勞動(dòng)力的缺失更是使得村不成村?，F(xiàn)在村里面只有一條崎嶇狹小、彎多坡陡的泥路。而且，近年來(lái)多次發(fā)生強(qiáng)降雨，路面毀壞非常嚴(yán)重，凹凸不平，以致無(wú)法維修，遇到下雨天使整個(gè)路面坑大洼深，道路狹窄，坡陡路險(xiǎn)，車(chē)輛難行，且存在嚴(yán)重的安全隱患，致使村民生產(chǎn)、生活十分困難，人民群眾強(qiáng)烈要求道路進(jìn)行硬化。
硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇十二
天九鎮(zhèn)是位于“江西南大門(mén)”定南縣東南的邊陲重鎮(zhèn)，與廣東省的和平縣和龍川縣相鄰，地域面積171平方公里，有18個(gè)行政村，292個(gè)村民小組，2.3萬(wàn)人。在2003年以前，該鎮(zhèn)境內(nèi)只有2條省道15.5公里實(shí)現(xiàn)了硬化，其他道路都是“晴天一把刀，雨天一團(tuán)糟”的土路。2003年以來(lái)，天九鎮(zhèn)搶抓機(jī)遇，負(fù)重前進(jìn)，狠抓通村公路建設(shè)，兩年來(lái)硬化了7條鎮(zhèn)村主干道38.5公里，全鎮(zhèn)83%的行政村實(shí)現(xiàn)了通村水泥路，比定南縣委、縣政府提出的五年內(nèi)使60%的行政村通水泥路的目標(biāo)提早了三年，通村公路建設(shè)走在了全縣乃至全市前列。
天九鎮(zhèn)通村公路建設(shè)為何能走在全縣、全市的前列？是什么原因促使該鎮(zhèn)狠抓通村公路建設(shè)？該鎮(zhèn)是如何破解通村公路建設(shè)難題？帶著這些疑惑，我們對(duì)天九鎮(zhèn)進(jìn)行了深入的調(diào)查，現(xiàn)將情況總結(jié)如下：
一、產(chǎn)業(yè)推動(dòng)，找準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展瓶頸。
天九鎮(zhèn)富有竹木、水果、水產(chǎn)、電力、旅游等資源，交通運(yùn)輸量很大，隨著近年來(lái)富民主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的不斷壯大，村級(jí)公路的運(yùn)輸量又大幅增長(zhǎng)。去年，天九鎮(zhèn)僅生豬出欄就達(dá)6.2萬(wàn)頭，臍橙和柑桔產(chǎn)量達(dá)15800萬(wàn)公斤。
逐步走向富裕的群眾迫切要求改善村級(jí)公路現(xiàn)狀，群眾反映最強(qiáng)烈的也是公路建設(shè)問(wèn)題。天九鎮(zhèn)黨政領(lǐng)導(dǎo)班子也認(rèn)識(shí)到落后的村級(jí)公路已嚴(yán)重制約著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸，只有打破這個(gè)瓶頸，才能實(shí)現(xiàn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)快速發(fā)展。
二、審時(shí)度勢(shì)，搶抓公路建設(shè)機(jī)遇。
2003年是縣全市通村公路大建設(shè)的第一年，市委、市政府下發(fā)了《關(guān)于加快通村水泥路建設(shè)的決定》，縣委、縣政府制定了《關(guān)于加快全縣通村公路建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》。根據(jù)市、縣出臺(tái)的優(yōu)惠政策，硬化3.5米路面的水泥路每公里可爭(zhēng)取9萬(wàn)元的扶助資金。
修筑路面3.5米的水泥路切合天九鎮(zhèn)村級(jí)公路的實(shí)際，如果是在2005年后修筑4.5米路面的水泥路，除去缺口資金增大的因素外，僅征收田地和拆遷戶(hù)的安置問(wèn)題就難以處置妥當(dāng)。所以，天九鎮(zhèn)黨委、政府認(rèn)識(shí)到這是一個(gè)千載難逢的公路建設(shè)好機(jī)遇，毅然決定抓機(jī)遇，舉全鎮(zhèn)之力打好通村公路水泥硬化建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)，并為加大建設(shè)力度，果斷地把2004年定為“通村公路水泥硬化建設(shè)年”。
三、高度重視，健全工作保障機(jī)制。
天九鎮(zhèn)通過(guò)四項(xiàng)有力舉措保障工作的順利開(kāi)展：一是成立了以政府鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，以分管黨建及交通工作的副書(shū)記和黨務(wù)副鎮(zhèn)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，以辦公室主任、財(cái)政所長(zhǎng)、土管所長(zhǎng)、林管站長(zhǎng)、水利站長(zhǎng)、供電所長(zhǎng)、司法所長(zhǎng)為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作；二是在有通村公路硬化建設(shè)任務(wù)的各村成立包含鎮(zhèn)村干部和村民代表在內(nèi)的道路硬化理事會(huì)。理事會(huì)負(fù)責(zé)建設(shè)缺口資金的籌措和施工監(jiān)理等工作；三是明確了通村公路硬化工作議事機(jī)制。黨委會(huì)、黨政聯(lián)席會(huì)每月專(zhuān)題研討工作1次，各村理事會(huì)每半月專(zhuān)題小結(jié)匯報(bào)工作1次，領(lǐng)導(dǎo)小組每月督查通報(bào)工作1次；四是明確了工作責(zé)任追究制。掛村的鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，包村鎮(zhèn)干部為主要責(zé)任人，村黨支部書(shū)記為具體責(zé)任人。
四、深入宣傳，遵循廣大群眾民意。
天九鎮(zhèn)的做法主要有三項(xiàng)：一是營(yíng)造了工作開(kāi)展的良好氛圍。通村公路水泥硬化工作開(kāi)展以來(lái)，該鎮(zhèn)在鎮(zhèn)村公路主干線(xiàn)都樹(shù)立了大型宣傳牌，各村書(shū)寫(xiě)永久性標(biāo)語(yǔ)5條以上，向全鎮(zhèn)5300戶(hù)農(nóng)戶(hù)都發(fā)放了宣傳單；二是在計(jì)劃實(shí)施通村公路硬化建設(shè)的村要求召開(kāi)“三會(huì)”，即議事懇談會(huì)議、村民代表會(huì)議和村民聽(tīng)證會(huì)議，有80%以上的農(nóng)戶(hù)同意簽字后報(bào)鎮(zhèn)政府審批；三是鎮(zhèn)政府在審批上把握“四不”原則，即：宣傳發(fā)動(dòng)工作程序不到位的不準(zhǔn)建設(shè)，不經(jīng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場(chǎng)辦公的不準(zhǔn)建設(shè)，缺口資金無(wú)來(lái)源的不準(zhǔn)建設(shè)，村民無(wú)積極性的不準(zhǔn)建設(shè)。
以上做法既保證了通村公路硬化工作的順利開(kāi)展，又為缺口資金的籌措奠定了厚實(shí)的基礎(chǔ)。如風(fēng)雨亭至桃西6公里的路面硬化，就是九曲村和桃西村的村民紛紛到鎮(zhèn)要求建設(shè)，并表示別的村能建他們也能建，缺口資金會(huì)通過(guò)自愿捐資和向外募捐來(lái)籌集。僅僅過(guò)了一個(gè)半月，公路建設(shè)缺口資金就100%的完成，道路也已全線(xiàn)竣工。
五、群策群力，廣開(kāi)資金籌措渠道。
通村公路硬化投資大，而稅費(fèi)改革后，鎮(zhèn)級(jí)經(jīng)濟(jì)相對(duì)薄弱，且調(diào)控能力較差，單靠鎮(zhèn)政府自身財(cái)力難以解決。天九鎮(zhèn)運(yùn)用多種手段拓寬籌資渠道，形成多元化、多層次、多形式的投融資方式。
天九鎮(zhèn)通村公路硬化建設(shè)資金籌措渠道有：一是經(jīng)上級(jí)交通主管部門(mén)驗(yàn)收后，按國(guó)家、省、市、縣有關(guān)政府給予的補(bǔ)助金。其標(biāo)準(zhǔn)為：水泥路面寬3.5米至4.5米每公里補(bǔ)助9萬(wàn)元；二是充分利用地理和資源等優(yōu)勢(shì)，吸引境內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織獨(dú)資、合資、合作參與投資的資金。如九曲至坪布崗的3公里公路就是天九鎮(zhèn)政府與明竣公司聯(lián)合建設(shè)的；三是聯(lián)誼在外的有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的家鄉(xiāng)知名人士爭(zhēng)取的資金。如風(fēng)雨亭至桃西6公里道路就是在原籍天九鎮(zhèn)桃西村，現(xiàn)任江西格林科爾集團(tuán)有限公司副總裁徐聲安先生的牽頭下實(shí)現(xiàn)硬化的。原籍天九鎮(zhèn)新坳村，現(xiàn)在廣東省創(chuàng)業(yè)的黃淦勇先生一次就為天花至油田公路捐款11.2萬(wàn)元；四是國(guó)債項(xiàng)目資金。如九曲至新聯(lián)2公里的公路改造；五是向市直、縣直各單位爭(zhēng)取的幫扶資金：如東山至紅陽(yáng)7公里的公路就向掛點(diǎn)紅陽(yáng)村幫扶的市政府辦公廳爭(zhēng)取了10萬(wàn)元資金；六是感召在外的經(jīng)商和務(wù)工人員捐資。2004年，在外的經(jīng)商和務(wù)工人員為家鄉(xiāng)通村公路硬化建設(shè)捐款就達(dá)26萬(wàn)元；七是采取村民“一事一議”和募集車(chē)輛建設(shè)力、民工建設(shè)力、義務(wù)投勞的方式廣泛籌集的社會(huì)資金。
六、嚴(yán)格管理，確保公路建設(shè)質(zhì)量。
為高質(zhì)量完成建設(shè)項(xiàng)目，確保公路質(zhì)量，天九鎮(zhèn)主要采取以下措施：一是把好了施工隊(duì)伍的市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。所選的施工隊(duì)伍都是素質(zhì)高、管理嚴(yán)、技術(shù)過(guò)硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的隊(duì)伍；二是全面抓好了“四制”、“三個(gè)體系”和“三項(xiàng)制度”的落實(shí)。即：項(xiàng)目法人制、工程招標(biāo)制、工程監(jiān)理制、
合同。
管理制（四制）；政府監(jiān)督體系、社會(huì)監(jiān)理體系、企業(yè)自檢質(zhì)量保證體系（三個(gè)體系）；項(xiàng)目質(zhì)量登記制度、工作質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制度和責(zé)任追究制度（三項(xiàng)制度）。
此外，各村成立的“道路硬化理事會(huì)”的施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)理，也有效地保證了公路硬化建設(shè)質(zhì)量。
天九鎮(zhèn)通村公路硬化大大改善了該鎮(zhèn)交通狀況，加大了該鎮(zhèn)對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)和物資交流，加快了優(yōu)勢(shì)資源開(kāi)發(fā)、進(jìn)一步壯大了富民主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，也優(yōu)化了該鎮(zhèn)的招商引資環(huán)境，提升了經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)能力，必將促進(jìn)該鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、快速、健康發(fā)展。
硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇十三
建設(shè)單位：****(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
施工單位：****(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
****公路改建工程建設(shè)，堅(jiān)持村民自治，嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)村民委員會(huì)組織法》“民主決策、民主管理、民主監(jiān)督”原則實(shí)施。根據(jù)農(nóng)村村道公路建設(shè)的有關(guān)規(guī)定和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)公開(kāi)招投標(biāo)，甲方將本村農(nóng)村村道公路改建工程承包給乙方，甲乙雙方本著平等互利、誠(chéng)實(shí)守信原則，經(jīng)反復(fù)協(xié)商達(dá)成一致意見(jiàn)并簽訂如下合同：
一、工程名稱(chēng)：****村道公路改建工程。
二、工程施工地點(diǎn)：****。
三、工程施工范圍及質(zhì)量要求：
1、嚴(yán)格按照大竹縣交通局規(guī)劃設(shè)計(jì)的《村道公路改建工程施工設(shè)計(jì)方案》進(jìn)行施工建設(shè)。
2、本工程道路長(zhǎng)約****米、****米，共計(jì)****米。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為c20水泥砼路面，砼路面厚度不小于20公分，水溝暢通，路基寬不得小于4米，路面硬化寬不得小于3米至3.5米。
3、水泥路面鋪筑期間至保養(yǎng)期后，乙方必須安排專(zhuān)人守護(hù)，守護(hù)費(fèi)用由乙方承擔(dān)，養(yǎng)護(hù)期****天以上，保養(yǎng)期****天以上。
4、路基施工包括擴(kuò)寬、挖填土石方、路基清理、?？埠础⒙愤吽疁?、錯(cuò)車(chē)道，水泥路邊泥土保護(hù)層。
5、施工中應(yīng)使用攪拌機(jī)、振動(dòng)棒、平板振動(dòng)機(jī)、切割機(jī)等有關(guān)機(jī)具，由乙方自行配備。
6、路面硬化完成后，修復(fù)好水溝，確保無(wú)坑涵積水。
四、工程質(zhì)量管理。乙方要嚴(yán)格按施工規(guī)范和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，指派有技術(shù)等級(jí)三級(jí)以上的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)施工;甲方指派專(zhuān)人監(jiān)管工程質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)偷工減料扣減雙倍工程材料款，須經(jīng)鎮(zhèn)人民政府及相關(guān)部門(mén)的專(zhuān)業(yè)人員驗(yàn)收，乙方不主動(dòng)申請(qǐng)驗(yàn)收的，視為不合格。
五、工程價(jià)款。本工程按道路里程、實(shí)際施工的水泥混凝土澆灌面積計(jì)算，實(shí)行大包干每公里折算人民幣****元，大寫(xiě)：貳拾柒萬(wàn)元整，乙方按施工方案規(guī)定施工，不再增加任何費(fèi)用，增減工程按實(shí)際造價(jià)計(jì)算。各種材料和工人工資漲落不再增減任何費(fèi)用。
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硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇十四
六、付款方式：乙方完成總工程后，工程結(jié)束，雙方結(jié)清帳目，扣除10%保修金，甲方付給乙方群眾集資總額的50%，下余50%待交通局驗(yàn)收合格后一年內(nèi)付清，交通局補(bǔ)助的每公里****萬(wàn)元，待交通局撥款給村上時(shí)，作為工程款一并支付給乙方。若遇交通部門(mén)按規(guī)定的補(bǔ)助款沒(méi)能及時(shí)撥付到位等特殊情況，由乙方自行向交通部門(mén)催收余款。甲方不付切費(fèi)用。
七、工程期限：本合同簽訂之日為開(kāi)工時(shí)間。本合同工期為30天(****年6月1日至****年6月30日)。
八、路面工程保修期為一年，保修期內(nèi)，均由乙方自行組織維修，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
九、其它特別約定事項(xiàng)：
1、乙方必須按甲方所規(guī)定的人員、機(jī)具的數(shù)量、型號(hào)等情況如實(shí)到位，如有不同，甲方將視為乙方違約，并有權(quán)將乙方驅(qū)逐出場(chǎng)。
2、水、電甲方提供源頭，乙方負(fù)責(zé)安裝等各種費(fèi)用。場(chǎng)地、庫(kù)房等甲乙雙方共同確定，乙方負(fù)責(zé)各種費(fèi)用。
3、乙方應(yīng)建立完善的安全管理辦法和嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，做到文明施工，嚴(yán)禁違章作業(yè)，同時(shí)應(yīng)采取各種切實(shí)有效的安全措施以保證現(xiàn)場(chǎng)施工人員、附近居民及建筑物、各項(xiàng)工程的安全，凡施工人員發(fā)生一切病、傷、殘、亡等安全事故及損失概由乙方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、甲方應(yīng)積極作好征地拆遷工作，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。凡因此而帶來(lái)的事故及損失，由甲方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
5、甲方應(yīng)積極與乙方共同作好居民、車(chē)輛通行所帶來(lái)的施工不便等影響，防止非施工人員、車(chē)輛通行等進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。
6、乙方簽訂合同后，三天內(nèi)務(wù)必進(jìn)場(chǎng)施工，如超過(guò)三天不進(jìn)場(chǎng)施工為違約，視為乙方自動(dòng)放棄，甲方不退還工程押金，同時(shí)可另行找人承包施工。
7、乙方在施工中不得停工，未經(jīng)甲方同意自動(dòng)停工三天及以上為違約，乙方已施工的工程不計(jì)算任何工程款，甲方可另行找人承包施工。
8、工程承包押金，待本工程全部完工后退還。
十、違約責(zé)任：如雙方任何一方違約，由違約方支付工程總價(jià)的10%給另一方。
十一、驗(yàn)收辦法：工程竣工后，乙方寫(xiě)出工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，雙方申請(qǐng)縣交通局進(jìn)行驗(yàn)收，凡驗(yàn)收不合格由乙方返工，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
十二、本合同書(shū)由雙方法定代表人或授權(quán)的代理人簽署與加蓋公章后生效。全部工程完工后，經(jīng)交通局驗(yàn)收合格以及工程款支付完結(jié)后終止。
十三、未盡事宜另行協(xié)商。
十四、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)一份，有關(guān)部門(mén)兩份。
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
其授權(quán)的代理人：其授權(quán)的代理人：
年月日：
鄉(xiāng)村公路硬化施工合同范文篇三
發(fā)包方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承包方：********(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
為促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，服務(wù)農(nóng)村建設(shè)，***村實(shí)施村道公路硬化作業(yè)，乙方經(jīng)申請(qǐng)和相關(guān)程序，成為本項(xiàng)目的施工方，甲、乙雙方經(jīng)多次、反復(fù)協(xié)商，雙方達(dá)成如下協(xié)議條款，共同信守。
一、工程名稱(chēng)及地址：**縣**鄉(xiāng)***村村道公路硬化工程，地址在**縣**鄉(xiāng)***村境內(nèi)。具體施工范圍：
二、施工方式：本次施工由乙方采取全承包(即包工、包料、包安全)的方式進(jìn)行作業(yè)。
三、工程價(jià)款及支付辦法：
工程施工單價(jià)萬(wàn)元/公里，按工程實(shí)際施工里程計(jì)算工程款。具體支付辦法：路基完成后，撥付工程萬(wàn)元;第二層完成后，撥付萬(wàn)元;澆灌混凝土成型米后，撥付萬(wàn)元。其余工程款于整個(gè)工程完工后全部撥付。
四、工程施工質(zhì)量及技術(shù)要求：工程須按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工作業(yè)。
五、工程施工期限：
從年月日起至年月日止。遇雨天工期順延。
六、安全責(zé)任：
1、乙方須為施工人員購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的安全生產(chǎn)保險(xiǎn)，其產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)支付。
2、施工中的一切安全責(zé)任及后果由乙方自負(fù)，并承擔(dān)一切法律責(zé)任，甲方概不負(fù)責(zé)。
七、其他約定：
1、路基經(jīng)甲方驗(yàn)收并同意乙方進(jìn)行混凝土澆注時(shí)，由甲方向乙方出據(jù)混凝土澆注通知，乙方方可進(jìn)行混凝土澆注。
2、乙方混凝土澆注完成后，由乙方進(jìn)行監(jiān)管維護(hù)，直至甲方檢查驗(yàn)收合格。
3、施工的一切原輔材料、設(shè)施、設(shè)備由乙方負(fù)責(zé)，乙方所使用材料應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求。
4、施工過(guò)程中甲方安排人員進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，乙方應(yīng)無(wú)條件服從。
5、全部工程結(jié)束后，由甲方組織驗(yàn)收合格，并經(jīng)鄉(xiāng)主管部門(mén)審查后，方視為完工。
八、違約責(zé)任：雙方應(yīng)信守合同，不得違約。單方違約時(shí)，違約方應(yīng)向守約方支付違約金，并賠償給守約方造成的經(jīng)濟(jì)損失。
九、未盡事宜：本合同未盡事宜，雙方可另行協(xié)商補(bǔ)充，補(bǔ)充規(guī)定與本合同有同等效力。
十、本合同由甲、乙雙方簽字后生效，一式六份，甲方存二份、乙方存四份。
甲方:(蓋章)法人代表(簽字)：
乙方:(蓋章)法人代表(簽字)：
年月日
硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇十五
招標(biāo)單位：攸縣交通局公路管理站
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：攸縣正泰招標(biāo)代理有限責(zé)任公司
招標(biāo)方式：公開(kāi)招標(biāo)
資金來(lái)源：湖南省、市立項(xiàng)補(bǔ)助和縣財(cái)政撥款
工程概況：攸縣x046(大小)線(xiàn)石羊塘鎮(zhèn)樹(shù)垅村境內(nèi)長(zhǎng)1.45公里和x047(鴨水)線(xiàn)桃水鎮(zhèn)境內(nèi)2.3公里道路硬化工程分為a、b兩個(gè)標(biāo)段進(jìn)行招標(biāo),總投資約110萬(wàn)元。
招標(biāo)范圍：設(shè)計(jì)施工圖范圍內(nèi)的全部工程(詳見(jiàn)招標(biāo)文件)
工期和質(zhì)量：工期50日歷天，質(zhì)量要求合格
報(bào)名條件：投標(biāo)人具有獨(dú)立法人資格，且具備公路工程施工總承包叁級(jí)及以上施工企業(yè)資質(zhì)或市政工程總承包叁級(jí)及以上施工企業(yè)資質(zhì)，項(xiàng)目經(jīng)理叁級(jí)及以上資質(zhì)，技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師及以上職稱(chēng)。報(bào)名時(shí)請(qǐng)攜帶單位法定代表人證或法定代表人授權(quán)委托書(shū)和被授權(quán)人身份證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本、企業(yè)施工資質(zhì)證書(shū)副本、安全生產(chǎn)許可證副本、項(xiàng)目經(jīng)理證、技術(shù)負(fù)責(zé)人職稱(chēng)等證件的原件及復(fù)印件三份。
報(bào)名時(shí)間：7月31日—8月4日，上午8時(shí)—12時(shí)，下午15時(shí)—17時(shí)
報(bào)名地點(diǎn)：攸縣招投標(biāo)交易服務(wù)中心四樓(攸縣城關(guān)鎮(zhèn)大巷路原攸縣天隆賓館前棟)
攸縣正泰招標(biāo)代理有限公司
年7月27日
硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇十六
甲方：
乙方：
依照《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》等有關(guān)，法律及規(guī)定，甲、乙方雙方就××路面硬化中的有關(guān)事項(xiàng)經(jīng)雙方平等協(xié)商，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
一、工期。
開(kāi)工日期：年月日
竣工日期：年月日
二、施工內(nèi)容。
甲方承擔(dān)工程中的技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度、工程量、文件施工管理工作部分。
乙方承擔(dān)工程中的基礎(chǔ)、砼地面制作及現(xiàn)場(chǎng)施工、相關(guān)工作管理（全面負(fù)責(zé)施工安全管理）及經(jīng)甲方同意采購(gòu)的'地材、部分輔材部分。
三、工程造價(jià)。
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，施工組織以財(cái)政審定的預(yù)算執(zhí)行，路面即92元/m2計(jì)算；圍欄380元/米計(jì)算，排水溝199元/米，結(jié)算以直接費(fèi)加稅金（以審定標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)）不計(jì)取其他任何費(fèi)用，予以結(jié)算。
四、進(jìn)度要求。
甲方負(fù)責(zé)工程的進(jìn)度管理，乙方必須嚴(yán)格按合同約定的工期組織施工，由于乙方原因未按約定進(jìn)度工程完工，每延期一天扣款人民幣××元并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和損失。
五、質(zhì)量要求。
1、乙方須依施工圖及甲方要求按國(guó)家施工技術(shù)操作規(guī)程精心施工，質(zhì)量嚴(yán)格按國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范交工；凡未到達(dá)質(zhì)量要求，返工處理造成的各項(xiàng)損失均由乙方負(fù)責(zé)，并每處（次）扣款人民幣××元，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和損失。
知第二天內(nèi)進(jìn)行返修，否則，甲方可派人處理；并在保質(zhì)金中扣出費(fèi)用，保質(zhì)金在保修到期后辦理結(jié)算。
3、保修期限。
（1）土建工程一年（其中地基礎(chǔ)和主體工程，為設(shè)計(jì)規(guī)定的該工程的合理使用年限）；
（2）保修期從項(xiàng)目竣工驗(yàn)收簽字之日起計(jì)算。
4、由于質(zhì)量不符合規(guī)定要求造成損失，由甲方按有關(guān)規(guī)定向乙方索賠。
七、安全。
簽訂安全、環(huán)保管理協(xié)議，施工過(guò)程中發(fā)生的一切安全（事故）責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)。
八、結(jié)算方式。
本合同無(wú)預(yù)付款。完成路床整形和碎石基層后支付伍萬(wàn)元，安裝柵欄和排水溝竣工后付壹拾萬(wàn)元，完成砼路面后支付出伍萬(wàn)元，經(jīng)驗(yàn)收合格審計(jì)結(jié)算***個(gè)工作日支付總工程款**%，其余**%保修期過(guò)后一次付清，如甲方未按時(shí)支付按銀行利率予以利息。
九、本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方法人代表（簽章）：乙方法人代表（簽章）：委托代理人：委托代理人：
簽訂時(shí)間：年月日。
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