及時(shí)調(diào)整和更新計(jì)劃可以使我們在變化不斷的環(huán)境中適應(yīng)和應(yīng)對挑戰(zhàn)。設(shè)定合理的時(shí)間表和截止日期是計(jì)劃編制的重要一步。計(jì)劃的執(zhí)行往往不容易，下面是一些實(shí)用的計(jì)劃執(zhí)行技巧。
皮帶檢修工作計(jì)劃篇一
為了保證新成立的變電檢修工區(qū)的工作正常有序的開展工作，根據(jù)公司標(biāo)準(zhǔn)化工作的需要，在所有報(bào)名競聘變電檢修工區(qū)崗位的員工進(jìn)行培訓(xùn)，選拔勝任此工區(qū)工作的員工。
全體報(bào)名競聘變電檢修工區(qū)的員工。
1、堅(jiān)持按需施教、務(wù)求實(shí)效的原則。根據(jù)變電檢修的需要，增強(qiáng)教育培訓(xùn)的針對性和實(shí)效性，確保培訓(xùn)質(zhì)量。
2、堅(jiān)持自主培訓(xùn)為主，員工自學(xué)為輔的原則。根據(jù)檢修需求開辦相關(guān)課程和實(shí)操，并結(jié)合自學(xué)完成培訓(xùn)。
3、堅(jiān)持培訓(xùn)人員、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時(shí)間三落實(shí)原則。
（一）理論部分
1、變壓器（4課時(shí)）
（1）理論。
（2）檢修、維護(hù)、試驗(yàn)相關(guān)規(guī)程。
（3）相關(guān)實(shí)驗(yàn)儀器講解。包括變壓器變比組別測試儀，變壓器交流耐壓測試儀，兆歐表，單、雙臂電橋、直流電阻速測儀。
2、斷路器（4課時(shí)）
（1）理論。
（2）檢修維護(hù)試驗(yàn)相關(guān)規(guī)程。
（3）機(jī)械特性測試儀講解。
3、隔離開關(guān)，互感器，電容器（3課時(shí)）
（1）理論
（2）檢修、維護(hù)、試驗(yàn)相關(guān)規(guī)程。
4、電纜頭制作，變電站接地網(wǎng)電阻測試講解。（2課時(shí)）
（1）理論
（2）制作步驟，工藝要求等。
（3）測量規(guī)程。
皮帶檢修工作計(jì)劃篇二
根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第121條第七款的規(guī)定：新安裝的主要通風(fēng)機(jī)投入使用前必須進(jìn)行一次通風(fēng)機(jī)性能測定和試運(yùn)轉(zhuǎn)工作，以后每五年至少進(jìn)行一次性能測定。
除有資質(zhì)的部門進(jìn)行性能測定外，每年礦方必須組織有關(guān)人員對主要通風(fēng)機(jī)進(jìn)行一次全面的檢查維修。檢查維修的內(nèi)容有：通風(fēng)機(jī)軸承、通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)、葉片角度、負(fù)壓、電壓、電流等。
我們不僅對主要通風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查還要對通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行全面檢查。比如：防爆蓋漏風(fēng)情況；配重是否符合標(biāo)準(zhǔn)；鋼絲繩是否有銹蝕、斷股；滑輪是否靈敏可靠；防爆蓋漏風(fēng)是否符合要求；風(fēng)硐插板的密封情況等。
每年必須進(jìn)行一次反風(fēng)演習(xí)，礦井通風(fēng)系統(tǒng)有較大變化時(shí)必須進(jìn)行一次反風(fēng)演習(xí)。
每季度必須由總工及通風(fēng)礦長組織主扇司機(jī)、主扇維修工、電工等人員對主要通風(fēng)機(jī)電控、銹蝕情況、隔音裝置、擴(kuò)散塔、風(fēng)硐、軸承等各種保護(hù)進(jìn)行一次全面檢修，檢修中同時(shí)還必須對防爆蓋漏風(fēng)情況；配重是否符合標(biāo)準(zhǔn)；鋼絲繩是否有銹蝕、斷股；滑輪是否靈敏可靠；防爆蓋漏風(fēng)是否符合要求；風(fēng)硐插板的密封情況等進(jìn)行全面檢修，檢修后對其作出詳細(xì)的檢修更換記錄，并堅(jiān)持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。每季必須檢查一次反風(fēng)設(shè)施。
每月必須由通風(fēng)礦長、通風(fēng)科長組織主扇司機(jī)、主扇維修工、電工等人員對主要通風(fēng)機(jī)至少每月檢查一次主要通風(fēng)機(jī)。改變通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)或葉片角度時(shí)，必須經(jīng)總工及通風(fēng)礦長審閱。同時(shí)對電控、銹蝕情況、隔音裝置、擴(kuò)散塔、風(fēng)硐、軸承等各種保護(hù)進(jìn)行一次全面檢修，檢修中必須對防爆蓋漏風(fēng)情況；配重是否符合標(biāo)準(zhǔn)；鋼絲繩是否有銹蝕、斷股；滑輪是否靈敏可靠；防爆蓋漏風(fēng)是否符合要求；風(fēng)硐插板的密封情況、檢測負(fù)壓的u型水柱計(jì)、負(fù)壓傳感器、軸承溫度計(jì)、干濕溫度計(jì)、電流、電壓等進(jìn)行全面檢修，檢修后對其作出詳細(xì)的檢修記錄，并堅(jiān)持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。
每旬必須由通風(fēng)科長、通風(fēng)隊(duì)長組織主扇司機(jī)、主扇維修工、電工等人員對主要通風(fēng)機(jī)至少每旬檢查一次主要通風(fēng)機(jī)。改變通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)或葉片角度時(shí)，必須上報(bào)總工及通風(fēng)礦長審閱。對電控、銹蝕情況、隔音裝置、擴(kuò)散塔、風(fēng)硐、軸承等各種保護(hù)也要進(jìn)行一次全面檢修，檢修中必須對防爆蓋漏風(fēng)情況；配重是否符合標(biāo)準(zhǔn)；鋼絲繩是否有銹蝕、斷股；滑輪是否靈敏可靠；防爆蓋漏風(fēng)是否符合要求；風(fēng)硐插板的密封情況、檢測負(fù)壓的u型水柱計(jì)、負(fù)壓傳感器、軸承溫度計(jì)、干濕溫度計(jì)、電流、電壓等進(jìn)行全面檢修，檢修后對其作出詳細(xì)的檢修記錄，并堅(jiān)持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。
每日必須由通風(fēng)隊(duì)長組織主扇司機(jī)、主扇維修工、電工等人員對主要通風(fēng)機(jī)進(jìn)行日常檢修：
1、滑動(dòng)軸承應(yīng)按規(guī)定要求定期換油，日常運(yùn)行中要及時(shí)加油，經(jīng)常保持所需油位；
2、滑動(dòng)軸承應(yīng)用規(guī)定的油脂潤滑，油量符合規(guī)定要求；
3、禁止不同油號混雜使用。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
每班必須由主扇司機(jī)、主扇維修工、電工等人員對主要通風(fēng)機(jī)必須進(jìn)行班中巡回檢查：
（一）巡回檢查的時(shí)間一般為每小時(shí)一次。
（二）巡回檢查主要內(nèi)容為：
1、各轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)無異響和異常震動(dòng)；
2、軸承溫度不得超限；
3、電動(dòng)機(jī)溫升不超過規(guī)定要求；
4、各儀表指示正常；
5、電機(jī)電流不超過額定值，嚴(yán)禁超載運(yùn)行；
6、電壓應(yīng)符合電機(jī)正常運(yùn)行要求，否則應(yīng)報(bào)告礦主要技術(shù)人員，確定是否繼續(xù)運(yùn)行。
（三）隨時(shí)注意檢查負(fù)壓變化情況，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)向礦調(diào)度部門匯報(bào)。
（四）巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及處理經(jīng)過，必須及時(shí)填入運(yùn)行日志。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
皮帶檢修工作計(jì)劃篇三
不知不覺我在xx工作已經(jīng)一年了，試用期也結(jié)束了，現(xiàn)對試用期工作總結(jié)如下。
勇于攻堅(jiān)，x修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有x師傅上手，都會迎刃而解。
今年x月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特2。0車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費(fèi)用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到x以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬?！?/p>
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需?！坝脩艟褪巧系郏仨氉屛覞M意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：xx研究所的一輛車在xx公路上拋錨，急需救援。我里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的.好評。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人?！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過x名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
20xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)x萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
皮帶檢修工作計(jì)劃篇四
維修二班先進(jìn)班組申報(bào)材料修配廠維修二組共有員工25人，是一個(gè)積極向上的優(yōu)秀班組，更是一個(gè)溫暖、和諧的大家庭，在單位領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下、在班組管理人員的認(rèn)真帶領(lǐng)下、在全班員工的共同努力下，以“先進(jìn)班組”為精神向?qū)В怨?0xx年工作計(jì)劃為目標(biāo)，團(tuán)結(jié)一致、立足崗位、精細(xì)管理、務(wù)實(shí)創(chuàng)新，圓滿完成了全年“一切事故為零”的班組安全責(zé)任目標(biāo)。
維修二班每位成員從崗位責(zé)任制度出發(fā)，明確安全職責(zé)，形成班組中的安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，在日常工作中，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，認(rèn)真搞好安全知識培訓(xùn)，自雙述推行以來，始終把雙述工作當(dāng)成安全生產(chǎn)的重中之重來抓，每月由班組，修配廠查背制，要求員工能夠熟練背誦并能運(yùn)用到實(shí)際作業(yè)當(dāng)中，班組成員積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng)，用典型的事故案例訓(xùn)導(dǎo)全員按章作業(yè)。按規(guī)辦事，規(guī)范操作，對每一個(gè)作業(yè)活動(dòng)都要做到提前預(yù)知、預(yù)防，制定切實(shí)可行的方案后方可實(shí)施，使全員在學(xué)習(xí)中進(jìn)步，進(jìn)步中提高，從而使安全工作得到了提升。通過各式各樣的安全教育，使員工真正明確“安全為了誰”“要我安全”到“我要安全”的重要意義。
為適應(yīng)公司新形勢發(fā)展的需要，努力提高大家的理論知識和業(yè)務(wù)水平，維修二班認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，學(xué)習(xí)敬業(yè)精神和業(yè)務(wù)知識，從理論和實(shí)踐武裝大家，不斷提供大家的專業(yè)理論水平。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提供思想意識，對個(gè)人存在的問題進(jìn)行深刻反思，促進(jìn)了技術(shù)和心態(tài)的改善，在競爭越來越激烈的今天，要不斷學(xué)習(xí)新知識，掌握新技能，才能滿足工作的需求，適應(yīng)社會的發(fā)展，工作中將不斷向有經(jīng)驗(yàn)的同事請教虛席，并學(xué)以致用，利用業(yè)余時(shí)間翻看一些技術(shù)書籍，查看一些技術(shù)資料，學(xué)習(xí)掌握一些先進(jìn)的展業(yè)技術(shù)知識，以提高自己的綜合能力。
設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是為生產(chǎn)提供保證的基礎(chǔ)。維修二班在一年的生產(chǎn)維修中加強(qiáng)設(shè)備管理，嚴(yán)格按照修配廠制定的設(shè)備操作規(guī)程及各項(xiàng)設(shè)備管理制度，按照“定點(diǎn)、定時(shí)、定量、定人、定崗”對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，做到日常保養(yǎng)與定期維護(hù)相結(jié)合，有效的降低了設(shè)備故障率，為修配廠維修工作的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。
維修二班積極響應(yīng)公司“降本增效”的號召，在工作中提倡“成本管理，人人有責(zé)”的思想，鼓勵(lì)員工多提合理化建議，一年來共搜集有效建議xx項(xiàng)。堅(jiān)持修舊利廢，大力倡導(dǎo)：能修復(fù)的堅(jiān)決不更換新件、總成件必須解體；可用的螺絲、墊片必須及時(shí)回收，不以小惡而為之；維修易耗品，統(tǒng)一管理，合理利用。始終做到從小事做起，從點(diǎn)滴做起，為公司節(jié)資降本做出了較大貢獻(xiàn)。
1、七月份氣溫較高，車輛的急驟增加，生產(chǎn)節(jié)奏較快，人員緊張，給車輛的完好出車造成了極大影響。作為班組管理人員深知?jiǎng)趧?dòng)者的辛苦，適時(shí)組織全班人員廣集思路，試探性的向上級領(lǐng)導(dǎo)提出購買中性風(fēng)炮意見，以減輕員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高維修速度和出車率。經(jīng)上級批準(zhǔn)后近幾個(gè)月的實(shí)踐證明，增加了新型設(shè)備，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了維修速度和出車率，也得到了員工們的普遍稱贊。
2、班組技術(shù)骨干積極突入到降本增效崗位創(chuàng)新的熱潮中，對陜汽德龍f3000車輛平衡軸支架進(jìn)行了改造，大大降低了材料費(fèi)的消耗，每臺車改造可節(jié)約材料費(fèi)3000余元，根據(jù)目前此類型車輛的數(shù)量以及車齡和廠區(qū)路況等的綜合估計(jì)，年度內(nèi)節(jié)約金額2萬余元。員工的積極參與，不斷探索研究技術(shù)改造為公司節(jié)約了大量資金，收到了公司的獎(jiǎng)勵(lì)和好評。
在過去的工作中我們得了一定的成績，在工作中以主人翁的思想態(tài)度工作，全身心投入到生產(chǎn)中，不懈努力使我們?nèi)サ昧蓑溔说某煽?，但我們班組不會因?yàn)橛辛顺煽兌鴷艞壡笮碌牟椒ァＮ覀儠^續(xù)努力工作，為公司奉獻(xiàn)出自己的一份力量。我相信維修二班在上級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下更加努力地工作，將會取得更好的成績.
皮帶檢修工作計(jì)劃篇五
為保障公司安全生產(chǎn)、設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)行，提高設(shè)備設(shè)施的使用壽命和勞動(dòng)生產(chǎn)效率，對運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查維修，以防機(jī)械故障而影響生產(chǎn)或機(jī)械事故造成人員傷亡，根據(jù)公司安全生產(chǎn)操作規(guī)程及設(shè)備設(shè)施檢維修管理制度，經(jīng)研究制定本年度設(shè)備設(shè)施檢修計(jì)劃。
公司組成以安全科科長為組長，生產(chǎn)部管理人員為成員的檢維修領(lǐng)導(dǎo)小組，組織實(shí)施本公司檢維修工作。生產(chǎn)部負(fù)責(zé)檢維修方案的制定及檢維修期間生產(chǎn)活動(dòng)的協(xié)調(diào)工作。安全科負(fù)責(zé)對檢修現(xiàn)場的作業(yè)安全進(jìn)行監(jiān)督。
公司生產(chǎn)中工藝設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、安全裝置、設(shè)施等。
1、機(jī)械設(shè)備的清理
一般設(shè)備、特種設(shè)備、安全設(shè)施等。
2、安全裝置、設(shè)施
a、消防器材及消防供水系統(tǒng)；
b、監(jiān)控系統(tǒng)、應(yīng)急燈；
c、防雷、防靜電裝置；
d、安全警示標(biāo)志。
皮帶檢修工作計(jì)劃篇六
為了保證公司生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中對危險(xiǎn)、有害因素起到控制、預(yù)防、減少、消除作用而配備、設(shè)置的安全設(shè)施（裝置、設(shè)備）始終保持正常、有效，特制定本計(jì)劃。
1、安環(huán)科為本公司安全設(shè)施主要監(jiān)管部門，負(fù)責(zé)對安全設(shè)施的日常管理，參與保證安全設(shè)施正常和有效狀態(tài)的日常、定期檢查工作。
2、生技科和安環(huán)科共同負(fù)責(zé)安全設(shè)施的選型、配置工作。負(fù)責(zé)安全設(shè)施保持正常、有效狀態(tài)的日常維修、調(diào)試、點(diǎn)檢工作。
檢修人員、電工等檢修人員在檢修安全設(shè)施前必須做好以下工作：
1、必須熟悉安全設(shè)施的工藝過程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)措施，保證檢修質(zhì)量和安全。
2、檢修前要將檢修用的備件、工具、材料和安全保護(hù)用具準(zhǔn)備齊全。
3、作業(yè)前要對作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境進(jìn)行認(rèn)真檢查，以確保作業(yè)人員和設(shè)備、設(shè)施的安全。
4、作業(yè)前要檢查作業(yè)工具是否完好，否則不準(zhǔn)作業(yè)。
（公司現(xiàn)有安全設(shè)施狀況，參見安全設(shè)施臺帳）。
（一）定期點(diǎn)檢、強(qiáng)檢標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任部門：
1、壓力容器和特種設(shè)備上的安全閥，由設(shè)備動(dòng)力科負(fù)責(zé)每年進(jìn)行一次強(qiáng)檢。
2、壓力容器和特種設(shè)備上的壓力表，由電儀班負(fù)責(zé)每半年進(jìn)行一次強(qiáng)檢。
3、氣體泄漏檢測報(bào)警裝置，由各裝置所在車間負(fù)責(zé)每季度點(diǎn)檢；每年一次標(biāo)定。
4、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)由安全環(huán)?？曝?fù)責(zé)每二年進(jìn)行一次檢測。
5、防雷、防靜電設(shè)施由安全環(huán)?？曝?fù)責(zé)每年進(jìn)行一次定期檢測。
6、防靜電接地線由設(shè)施的所在車間負(fù)責(zé)，對設(shè)施在每次使用前進(jìn)行確認(rèn)，每季度點(diǎn)檢一次。
7、電氣、儀表防爆設(shè)施由安全環(huán)保科負(fù)責(zé)每三年進(jìn)行一次強(qiáng)制校驗(yàn)。
8、滅火器、消防栓、防爆泵由保衛(wèi)科負(fù)責(zé)每年兩次檢查。
9、回轉(zhuǎn)設(shè)備防護(hù)罩、平臺防護(hù)欄由設(shè)施的所在車間負(fù)責(zé)每季度進(jìn)行一次確認(rèn)。
10、應(yīng)急救援設(shè)施完好性由設(shè)施所在各車間負(fù)責(zé)每季度進(jìn)行一次確認(rèn)。
（二）公司安全環(huán)保科負(fù)責(zé)組織相關(guān)部門，每季度進(jìn)行一次安全設(shè)施檢查維護(hù)保養(yǎng)并記錄，以確認(rèn)公司安全設(shè)施的正常、有效，監(jiān)督責(zé)任部門負(fù)責(zé)對安全設(shè)施的日常管理。
皮帶檢修工作計(jì)劃篇七
為了認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，防止和減少生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，保障員工生命和公司財(cái)產(chǎn)安全。根據(jù)2012年度公司與甕安縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局簽定的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書，為了圓滿成功目標(biāo)，現(xiàn)將目標(biāo)分解進(jìn)行層層落實(shí)。
甲方：貴州成黔冶金輔料有限責(zé)任公司焦化廠。
乙方：
一、乙方在責(zé)任書規(guī)定期間內(nèi)的安全生產(chǎn)控制目標(biāo)：1，重傷及以上事故為0。
2，職業(yè)病和急性中毒事故為0。
3，重大交通事故為0。
4，重大生產(chǎn)性火災(zāi)事故為0。
5，重大設(shè)備事故為0。
6，一般火災(zāi)不超過3（含3）起。
7，一般設(shè)備事故不超過20（含20）起。
8，輕、微傷事故不超過5（含5）起。
9，全年因工醫(yī)藥費(fèi)總數(shù)不超過元（按車間人員系數(shù)）。
二、為達(dá)成上述控制目標(biāo)，乙方應(yīng)履行以下安全生產(chǎn)職責(zé)：
（一）安全管理。
1、貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)責(zé)任制度，與部門所屬員工層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，逐級分解本部門安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任，簽訂率達(dá)100%。
皮帶檢修工作計(jì)劃篇八
每年必須由工程師及生產(chǎn)礦長組織電工，機(jī)修工和采煤司機(jī)進(jìn)行一次全面的檢查，檢查的主要內(nèi)容有，牽引部、截割部件、行走部、液壓系統(tǒng)、噴霧冷卻系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)，檢查采煤機(jī)截割電機(jī)、牽引電機(jī)和泵站電機(jī)的超溫保護(hù)及繞組溫度檢測；采煤機(jī)左右截割電機(jī)、牽引電機(jī)的功率監(jiān)測和恒功率自動(dòng)控制及過載保護(hù)；總進(jìn)水壓力檢查，冷卻水流量調(diào)節(jié)功能及壓力保護(hù)：瓦斯檢測和超量報(bào)警保護(hù)；供電電壓檢測；可擴(kuò)充采煤機(jī)位置、滾筒位置監(jiān)測以及機(jī)身傾角（水平、垂直角度）的檢測功能；電控系統(tǒng)具有全中文顯示，通過5.7英寸顯示屏，提供操作步驟的提示，實(shí)現(xiàn)人機(jī)對話功能。系統(tǒng)分多個(gè)畫面，主畫面可實(shí)時(shí)顯示電機(jī)的功率（電流）和溫度、油溫、油壓、采煤機(jī)的牽引速度、運(yùn)行位置等所有工況參數(shù)，同時(shí)還能以不同顏色顯示各主要器件的工作狀態(tài)，當(dāng)主控系統(tǒng)或變頻器發(fā)生故障時(shí)顯示故障信息及故障代碼；可記憶及顯示最近28條故障記錄；可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通訊功能，即控制系統(tǒng)通過供電電纜的控制芯線將數(shù)據(jù)傳至順槽控制中心，再與地面站溝通信息。檢修后對其作出詳細(xì)的檢修記錄，并堅(jiān)持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。
1、先檢查采煤機(jī)隔離開關(guān)是否處在切斷電源位置，再檢查連接螺栓、截齒是否齊全、緊固，各操作手把靈活可靠，各部油量是否符合規(guī)定，各種密封完好、不滴漏、各防護(hù)裝置齊全、有效。
2、檢查拖纜裝置的夾板及電纜、水管是否完好無損、不刮卡，弧形擋煤板是否靈活可靠、冷卻和噴霧裝置齊全、水壓、流量符合規(guī)定，滑靴、導(dǎo)向管等的，磨損量是否超過規(guī)定。
3、工作面傾角在15°以上時(shí)，其防滑裝置是否安全可靠。
4、對有鏈牽引的采煤機(jī)，還應(yīng)檢查牽引鏈張緊程度、牽引鏈與刮板輸送機(jī)是否發(fā)生摩擦、鏈環(huán)有無扭結(jié)、損傷和兩端牢固情況。
5、對無鏈牽引的采煤機(jī)，還應(yīng)檢查齒軌固定是否牢靠，齒輪與齒軌嚙合是否良好，擋煤板、導(dǎo)向管有無錯(cuò)茬。
6、對鋼絲繩牽引的采煤機(jī)，還應(yīng)檢查鋼絲繩張緊程度，斷絲（一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積不能超過鋼絲繩總斷面面積的10%）兩端固定的牢固情況。檢修后對其作出詳細(xì)的檢修記錄，并堅(jiān)持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。
皮帶檢修工作計(jì)劃篇九
根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第435條的規(guī)定，每年必須對主絞車進(jìn)行一次大型的全面檢查維修，每三年聘請有資質(zhì)的部門對主絞車進(jìn)行一次測試，測試合格后方可使用。對于副井升降人員的絞車每半年進(jìn)行一次全面的檢查維修，每半年聘請有資質(zhì)的部門對其進(jìn)行安全性能測試，測試合格后方可投入運(yùn)行。
每季度必須對主絞車、副井升降人員絞車進(jìn)行一次全面檢修，由機(jī)電礦長組織機(jī)修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機(jī)、深度指示器及后備保護(hù)中的各種保護(hù)、天輪、井架等部位進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。檢修中同時(shí)還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳、吊桶及吊桶的各連接裝置進(jìn)行全面檢修，檢修后對其作出詳細(xì)的檢修更換記錄，并堅(jiān)持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。
每月必須對主絞車、副井升降人員絞車進(jìn)行一次全面檢修，由機(jī)電礦長組織機(jī)修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機(jī)、深度指示器及后備保護(hù)中的各種保護(hù)、天輪、井架等部位今行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。檢修中同時(shí)還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳、吊桶及吊桶的各連接裝置進(jìn)行全面檢修，檢修后對其作出詳細(xì)的更換記錄，并堅(jiān)持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。
每旬必須對主絞車、副井升降人員絞車進(jìn)行一次全面檢修，由機(jī)電礦長組織機(jī)修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機(jī)、深度指示器、后備保護(hù)中的各種保護(hù)、天輪、井架等部位進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。檢修中同時(shí)還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳、吊桶及吊桶的各連接裝置進(jìn)行全面檢修，檢修后對其作出詳細(xì)的更換檢修記錄，并堅(jiān)持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。
每日必須由專職機(jī)電、機(jī)修工對主副井絞車的各部件進(jìn)行全面檢查維修，其中包括：絞車電控、制動(dòng)、滾筒、深度指示、后備保護(hù)、減速器、電機(jī)及連接裝置，還有提升容器、防墜器、罐耳、罐道、阻車器、罐座、搖臺、裝卸設(shè)備、天輪和鋼絲繩、絞車防過卷、限速器、調(diào)繩裝置、傳動(dòng)裝置以及各種保護(hù)和閉鎖等，每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。
（一）司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查：
1、各緊固螺栓不得松動(dòng)，連接件應(yīng)齊全、牢固。
2、聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定，防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。
3、軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量適當(dāng)，油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn)，強(qiáng)迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠，無慘油和漏油現(xiàn)象。
4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖，必須完整無損，試驗(yàn)過卷、松繩、腳踏緊急制動(dòng)、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù)，聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。
5、制動(dòng)系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污，液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，各電磁閥動(dòng)作靈活可靠，位置正確，油壓或壓風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，液壓站（或蓄能器）油量油質(zhì)正常。
6、離合器油缸和盤式制動(dòng)器不漏油，特別是不能污染閘路表面。
7、離合器位置正常，閉鎖到位。
8、各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確，信號系統(tǒng)應(yīng)正常。
9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
10、冬季室外結(jié)冰期間，要檢查鋼絲繩、繩槽等部位，防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。處理符合要求后，方可正常開車。
（二）提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查：
1、巡回檢查一般為每小時(shí)一次。
2、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查，不得遺漏。巡回檢查的重點(diǎn)是安全保護(hù)系統(tǒng)。
3、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理。
（1）司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理；
（2）司機(jī)不能處理的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并通知維修工處理；
（3）對不會立即產(chǎn)生危害的問題，要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況；
（4）所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過，必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
皮帶檢修工作計(jì)劃篇十
一、克服人員不足、新工人成分多、戰(zhàn)線長、生產(chǎn)環(huán)節(jié)復(fù)雜、維修工作量大的因素，加強(qiáng)設(shè)備的管理和檢修工作，保證采掘一線正常生產(chǎn)。
二、加強(qiáng)對北膠帶（4203膠帶）和西膠帶（4306膠帶）的巡檢，避免膠帶出現(xiàn)各種形式的損壞。
三、加強(qiáng)檢修人員的管理和培養(yǎng)，加大檢修人員的培訓(xùn)力度，檢修組原有人員配置，充分發(fā)揮師帶徒作用，保證5部皮帶每個(gè)崗點(diǎn)均由一名老工人帶領(lǐng)新職工，使新職工迅速上手，克服點(diǎn)多、面廣、戰(zhàn)線長等困難，為我礦工作順利銜接創(chuàng)造有力的條件。
四、加大對節(jié)支降耗力度，備品備件回收利用率大幅提高。
1.對設(shè)備更換項(xiàng)目中的較大項(xiàng)目或隊(duì)內(nèi)可自行解決的檢修項(xiàng)目均自行檢修，不予外委，節(jié)省檢修外委支出費(fèi)用。
2.提高清掃器利用效率，通過對各清掃器的反復(fù)打磨修補(bǔ)，將其使用時(shí)限增長。
3.對各類設(shè)備、工具進(jìn)行維修、重復(fù)利用，如托輥架、千斤、手拉葫蘆等。
4.對各類開關(guān)、保護(hù)器進(jìn)行修復(fù)利用，延長使用壽命。
5.在開機(jī)時(shí)間上挖掘潛力，做到盡量不開空皮帶，節(jié)約電能。在不影響拉運(yùn)的情況下，以皮帶實(shí)際拉運(yùn)量調(diào)節(jié)主開機(jī)率。
五、深入落實(shí)隱患排查和超前預(yù)防制度，保證后半年生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)零事故，安全管理零事故。
六、狠抓設(shè)備檢修質(zhì)量，狠抓重點(diǎn)檢修工程。
嚴(yán)格按照定檢周期對設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修制度。
做好日常檢修，在日檢、周檢、月檢中重點(diǎn)做好皮帶沿線檢查、各類設(shè)備的油脂抽查與更換工作，保證設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。
皮帶檢修工作計(jì)劃篇十一
隨著工業(yè)化進(jìn)程的加速，煤礦成為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱。而在煤礦生產(chǎn)中，皮帶作為一種重要的輸送設(shè)備，承擔(dān)著煤炭運(yùn)輸?shù)闹厝?。由于長期使用和煤塵的侵蝕，皮帶會出現(xiàn)裂紋、磨損等故障，影響煤炭的正常輸送。因此，皮帶檢修是煤礦生產(chǎn)中不可或缺的一環(huán)。通過多次對皮帶檢修的實(shí)踐，筆者對皮帶檢修有了更深刻的認(rèn)識和一些心得體會。
第二段：談?wù)勂z修中需要注意的問題
在皮帶檢修中，最重要的是安全問題。必須保證檢修過程中的安全，避免工人受傷或事故的發(fā)生。其次，要對皮帶進(jìn)行全面和細(xì)致的檢查，掌握每一個(gè)細(xì)節(jié)。注意皮帶搭接處的縫合，防止磨損和滑動(dòng)，以及磨損部分的修補(bǔ)。此外，要注意效率，做到快速、準(zhǔn)確地檢修皮帶，以減少生產(chǎn)線的停頓時(shí)間。
第三段：談?wù)勂z修中需要具備的技能
皮帶檢修不僅需要細(xì)致、耐心和技能，還需要正確的方法和專業(yè)的知識。檢修前要了解皮帶的使用時(shí)間、檢修記錄和故障類型，并根據(jù)情況選擇合適的工具和材料。檢修過程中要注意細(xì)節(jié)，熟練地操作電焊、切割、扭轉(zhuǎn)等工具，并掌握皮帶的安裝方法。同時(shí)還要注意操作規(guī)范，切勿盲目施工或粗心大意。
第四段：談?wù)勂z修中遇到的具體問題
在實(shí)踐中，筆者還遇到了一些具體問題。首先是遇到了老舊設(shè)備，導(dǎo)致了操作不便和效率低下。其次是煤礦環(huán)境較差，煤塵導(dǎo)致工人不適。針對這些問題，筆者采取了加強(qiáng)培訓(xùn)、更新設(shè)備和防護(hù)措施等措施，取得了一定成效。
第五段：總結(jié)心得體會，展望未來
皮帶檢修是煤礦生產(chǎn)中不可或缺的環(huán)節(jié)。通過實(shí)踐，筆者深刻認(rèn)識到了安全、細(xì)節(jié)、技能的重要性，并積累了一些經(jīng)驗(yàn)和方法。未來，筆者將繼續(xù)努力提高皮帶檢修技能，注重設(shè)備更新和環(huán)境保護(hù)，為煤礦生產(chǎn)貢獻(xiàn)力量。
皮帶檢修工作計(jì)劃篇十二
2、熟悉掌握本專業(yè)主要設(shè)備常見事故及異常處理方法；
3、熟悉掌握本專業(yè)主要設(shè)備檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；
5、能夠達(dá)到對外委單位的'檢修工作進(jìn)行質(zhì)檢驗(yàn)收的技術(shù)管理能力。
組長：xxx副組長：xxx導(dǎo)員：各專業(yè)主管學(xué)員：設(shè)備管理部全體員工。
1、成立培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)根據(jù)實(shí)際情況制定具體的培訓(xùn)計(jì)劃，并制定相關(guān)措施以保證培訓(xùn)計(jì)劃的順利實(shí)施。定期組織考試和考核，檢驗(yàn)培訓(xùn)效果，與參加a檢的外委單位建立良好的關(guān)系，保證a檢的順利進(jìn)行，并建立一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。
2、班組成員要充分認(rèn)識活動(dòng)的重要意義，將其作為進(jìn)一步提高自身業(yè)務(wù)水平、管理能力的機(jī)會，積極主動(dòng)參與，不走過場，務(wù)使本次強(qiáng)化培訓(xùn)取得實(shí)效。
3、專業(yè)培訓(xùn)負(fù)責(zé)人（技術(shù)員以上）要結(jié)合實(shí)際制定有針對性的培訓(xùn)綱要，（包括檢修工藝、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)流程及系統(tǒng)圖、現(xiàn)場實(shí)際操作動(dòng)手能力、檢修管理等方面制定培訓(xùn)教案下發(fā)給被培訓(xùn)人），進(jìn)行講解培訓(xùn)、傳授現(xiàn)場實(shí)際工作，經(jīng)過培訓(xùn)，使被培訓(xùn)人能掌握本專責(zé)管轄設(shè)備的檢修維護(hù)技能并熟悉本專業(yè)其他設(shè)備的檢修維護(hù)技能。
4、為確保培訓(xùn)工作能真正落到實(shí)處，培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)經(jīng)常深入班組和現(xiàn)場檢查監(jiān)督學(xué)習(xí)培訓(xùn)狀況.
5、被培訓(xùn)人每天深入現(xiàn)場做好質(zhì)檢監(jiān)督的同時(shí)做好培訓(xùn)筆記，筆記內(nèi)容要求如下：
6、以班組為單位進(jìn)行培訓(xùn)，分三個(gè)階段進(jìn)行培訓(xùn)，第一階段a檢前理論培訓(xùn)，并根據(jù)教案內(nèi)容進(jìn)行理論考試、第二階段a檢開始20天左右即設(shè)備全部解體后，并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)行現(xiàn)場考問或書面考試方式檢查設(shè)備解體檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等的學(xué)習(xí)效果、第三階段a檢后期設(shè)備回裝前、并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)行現(xiàn)場考問設(shè)備檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。a檢結(jié)束后進(jìn)行全面考試檢查強(qiáng)化培訓(xùn)效果。
7、a級檢修過程中充分利用這一有利時(shí)機(jī)，進(jìn)行實(shí)際培訓(xùn)，通過幫、帶、學(xué)等方式，理論聯(lián)系實(shí)際，進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)際操作，使員工對設(shè)備的構(gòu)造更加了解，全面提高檢修技能及事故判斷能力。
8、培訓(xùn)計(jì)劃可以根據(jù)實(shí)際情況相應(yīng)調(diào)整。
1.在此次a檢強(qiáng)化培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動(dòng)中對表現(xiàn)突出者進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對不能按計(jì)劃培訓(xùn)、弄虛作假、走形式、走過場的員工將給予考核。
2.在此次a檢強(qiáng)化培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動(dòng)中，設(shè)備專責(zé)人管轄設(shè)備理論考試成績和現(xiàn)場實(shí)際動(dòng)手能力考評成績綜合得分95分以下者給予考核，連帶學(xué)習(xí)設(shè)備理論考試成績和現(xiàn)場實(shí)際動(dòng)手能力考評成績綜合得分85分以下者給予考核。
3.此次培訓(xùn)成績將列為員工崗位晉級和年終評比考核項(xiàng)目。
4.被培訓(xùn)人的培訓(xùn)成績將在部門公布。
皮帶檢修工作計(jì)劃篇十三
皮帶作為機(jī)械傳動(dòng)的重要組成部分, 在生產(chǎn)中起著舉足輕重的作用。為了確保皮帶的正常使用和延長使用壽命, 維修和檢修工作極為重要。最近, 我對皮帶的檢修進(jìn)行了一次全面的實(shí)踐操作, 在這個(gè)過程中, 我總結(jié)出了一些心得和體會。
首先, 在進(jìn)行皮帶檢修之前, 必須進(jìn)行詳細(xì)的檢查和了解。這包括對皮帶的使用情況、工作環(huán)境以及周圍設(shè)備的情況進(jìn)行綜合考慮。仔細(xì)查看皮帶是否有明顯的破損、刮痕或變形, 還要檢查皮帶連接處是否緊固良好。只有全面了解了這些情況, 才能夠有針對性地進(jìn)行修理和檢修操作。
其次, 進(jìn)行皮帶檢修時(shí), 選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ吆驮O(shè)備非常重要。不同類型的皮帶需要不同的工具。例如, 對于寬皮帶, 應(yīng)該使用寬刮刀和寬磨具;而對于細(xì)皮帶, 應(yīng)該使用細(xì)刮刀和細(xì)磨具。同時(shí), 在檢修時(shí)要確保使用的設(shè)備是正常工作和安全的, 并且磨具的使用時(shí)間要合理控制, 避免因使用時(shí)間過長導(dǎo)致工具失效或工件被磨損。
第三, 在進(jìn)行皮帶檢修時(shí)要注意操作技巧和安全措施。首先要選擇合適的工作姿勢, 保持身體平衡, 避免因不當(dāng)姿勢而導(dǎo)致工作效率的降低和身體受傷。同時(shí), 在使用工具時(shí), 要注意正確的力度和運(yùn)用技巧。例如, 在使用刮刀進(jìn)行皮帶清潔時(shí), 要堅(jiān)持以輕推的方式, 以免刮傷皮帶表面。此外, 在操作過程中要避免使用過多的力量, 以免對設(shè)備和自己造成傷害。
第四, 在皮帶檢修過程中要注重細(xì)節(jié)和耐心。細(xì)致入微的檢查和修理工作是確保皮帶正常使用和延長壽命的關(guān)鍵。在檢查和清理皮帶時(shí), 要注意觀察是否有灰塵和雜質(zhì)堆積, 并及時(shí)清除。在檢修過程中要特別留意皮帶的連接處和輪齒紋理, 確保其平整、牢固和可靠。當(dāng)然, 在進(jìn)行修理時(shí), 要堅(jiān)持耐心和細(xì)致的態(tài)度, 不匆忙從事, 并時(shí)刻關(guān)注維修結(jié)果, 避免遺漏和失誤。
最后, 在皮帶檢修結(jié)束后, 還需要對修理和檢修的效果進(jìn)行測量和評估。通過合理的方法和工具對維修后的皮帶進(jìn)行測試, 可以確保其性能和質(zhì)量達(dá)到預(yù)期的要求。如果測試結(jié)果良好, 就可以繼續(xù)投入使用, 否則需要繼續(xù)調(diào)整和完善。此外, 對于較大的和復(fù)雜的修復(fù)工作, 還應(yīng)記錄修復(fù)過程和結(jié)果, 以便于今后的參考和分析。
通過這次皮帶檢修的實(shí)踐, 我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識和技巧, 更重要的是提高了自己對維修工作的理解和認(rèn)識。只有在不斷地實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn), 并不斷深化理解, 才能夠更好地應(yīng)對今后的工作挑戰(zhàn)。希望今后能有更多的機(jī)會繼續(xù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐, 提升自己的專業(yè)能力。
皮帶檢修工作計(jì)劃篇十四
根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第437條規(guī)定：空氣壓縮機(jī)必須有壓力表和安全閥。壓力表必須聘用有資質(zhì)的部門每年校準(zhǔn)兩次。安全閥和壓力調(diào)節(jié)器必須動(dòng)作可靠，安全閥動(dòng)作壓力不得超過額定壓力的1.1倍，必須聘請有資質(zhì)部門每年校準(zhǔn)一次。
1.設(shè)備型號：sa185a
2.設(shè)備數(shù)量：2臺
3.計(jì)劃檢修時(shí)間：1月24日；10月1日；
4.檢修負(fù)責(zé)人：賀忠明
5.技術(shù)負(fù)責(zé)人：廠家技術(shù)人員
6.需用人員：電修組2人、機(jī)修組3人
7.主要工具：常用電工工具2套、過濾器專用扳手2把、紅外線測溫儀1臺
9.維修性質(zhì)：分散修理
1、檢修人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗作業(yè)。
2、檢修人員必須熟悉空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種保護(hù)的作用以及正常檢查、試驗(yàn)方法，熟悉設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)及維修工藝，會按照完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行日常的維護(hù)和保養(yǎng)，能正確、快速處理各種故障。
3、檢修人員工作時(shí)要穿戴規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品，仔細(xì)檢查所用工具、器械、設(shè)備是否齊全完好。
4、維修時(shí)必須在停車狀態(tài)下進(jìn)行，并將電源開關(guān)打在閉鎖位置。檢修電氣時(shí)應(yīng)遵守電氣設(shè)備的有關(guān)規(guī)定，檢修機(jī)械設(shè)備時(shí)應(yīng)遵守機(jī)械維修的'有關(guān)規(guī)定。需要進(jìn)行電、氣焊時(shí)，要另行編制安全措施，并嚴(yán)格按照審批后的措施執(zhí)行。
5、認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備點(diǎn)檢制，按規(guī)定的部位和周期對設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)，重點(diǎn)檢查各部件有無脫落，運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活，保護(hù)裝置是否可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
皮帶檢修工作計(jì)劃篇十五
20xx年安全經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻，xx電廠也面臨生產(chǎn)任務(wù)重、環(huán)保壓力大、設(shè)備老舊、維護(hù)費(fèi)用大幅度降低的困境，檢修車間承修設(shè)備會不斷增多，工作量會相當(dāng)大，為配合好電廠的安全管理工作，車間20xx年工作思路如下：保安全、促管理、降成本、早預(yù)防、建隊(duì)伍。
始終堅(jiān)持安全第一的思想，把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位來抓。當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí)，要把安全放在首位。嚴(yán)格落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”制度、“三位一體、手指口述”確認(rèn)法，形成每個(gè)環(huán)節(jié)都保安全良好格局，真正做到三不傷害。安全是天字號大事，檢修車間始終堅(jiān)持“以人為本”的工作理念，認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的八字方針，把員工的人身安全放在首要位置。針對每一項(xiàng)檢修任務(wù)，車間根據(jù)“早安排、早計(jì)劃、早落實(shí)”的工作要求，精心準(zhǔn)備，要在每次檢修工作前召開車間管理人員、班組長、生產(chǎn)骨干會議，研究方案，制訂安全技術(shù)措施，落實(shí)好施工項(xiàng)目的安全負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人，組織參加檢修項(xiàng)目的所有人員集體學(xué)習(xí)安全技術(shù)措施，在檢修工作中認(rèn)真進(jìn)行安全監(jiān)督，確保檢修工作在安全可控的前提下進(jìn)行。
車間針對過去基礎(chǔ)管理中存在的一些薄弱環(huán)節(jié)，重點(diǎn)強(qiáng)化以生產(chǎn)現(xiàn)場管理為核心內(nèi)容的基礎(chǔ)管理工作，強(qiáng)化安全意識，加強(qiáng)現(xiàn)場檢查，對改進(jìn)和提高生產(chǎn)現(xiàn)場管理水平提出新的要求。實(shí)行“一線工作法”，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。車間管理親臨一線，每次檢修深入到班組，指導(dǎo)、檢查、參與檢修，哪里環(huán)境艱苦，哪里人手最短缺，哪里任務(wù)最艱巨，管理人員就要出現(xiàn)在哪里，與一線職工一起加班加點(diǎn)，同甘共苦。讓管理人員充實(shí)一線。遇到停產(chǎn)檢修任務(wù)繁重時(shí)，管理人員分配到各班組，與檢修職工共同攻克技術(shù)難題。車間將繼續(xù)利用“班組千分競賽考核標(biāo)準(zhǔn)”，加強(qiáng)各班組的考核，強(qiáng)化班組管理，嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)檢修工作標(biāo)準(zhǔn)，各檢修工崗位責(zé)任具體明確，認(rèn)真做好檢修工藝、信息反饋工作，實(shí)行定置管理、物品擺放有序，班組內(nèi)經(jīng)常開展技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng)，積極推行現(xiàn)代化管理的方法和手段，通過競賽能夠充分調(diào)動(dòng)班組成員學(xué)習(xí)技能、鉆研技術(shù)的積極性，通過經(jīng)常性競賽，結(jié)隊(duì)幫學(xué)、導(dǎo)師帶徒，促使一批技術(shù)拔尖員工脫穎而出，同時(shí)增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)力。
加強(qiáng)車間“修舊利廢，節(jié)支降耗”的考核力度，從大處著眼，小處著手，從節(jié)約每一度電、每一滴水，每一個(gè)螺栓入手，加強(qiáng)設(shè)備維修的管理，通過廣泛開展“雙增雙節(jié)”活動(dòng)，加大對車間材料消耗、各班組費(fèi)用考核，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象，努力降低材料成本。每一項(xiàng)檢修工作都做到系統(tǒng)思考、準(zhǔn)備充分、組織科學(xué)，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣;讓員工把本職工作的細(xì)節(jié)做好，沒有返工就是一種成就，就是對車間的貢獻(xiàn)。
車間掌握設(shè)備故障周期，保證各類設(shè)備完好運(yùn)行。風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、減速箱、承壓管道閥門等設(shè)備經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行，不同程度地將會出現(xiàn)這樣那樣的故障，檢修車間將充分掌握運(yùn)行設(shè)備的故障周期，按照故障周期排定檢修計(jì)劃，做好設(shè)備的狀態(tài)檢修工作。
要建設(shè)一支作風(fēng)硬、素質(zhì)高的干部職工隊(duì)伍。車間管理人員要正確樹立安全與生產(chǎn)、責(zé)任與能力的關(guān)系，要在其位謀其政，想事情、謀事情、干事情;要加強(qiáng)職工隊(duì)伍培訓(xùn)學(xué)習(xí)，要開展好職工技術(shù)比武和“每日一題”、“每周一課”的學(xué)習(xí)，做好電廠人員的外出培訓(xùn)，要開展車間精細(xì)化管理，打造一支敢打硬仗、能打硬仗、打勝硬仗的高素質(zhì)的干部職工隊(duì)伍，以勝任電廠各項(xiàng)工作的需要。現(xiàn)在，鍋爐電袋除塵已改造完成，為此，車間將繼續(xù)加大人員培訓(xùn)工作的力度，堅(jiān)持以“缺什么，學(xué)什么”為原則，采取自學(xué)、互培、走出去、請進(jìn)來等方式提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取多出人才，早出人才，為早日熟練駕馭新設(shè)備而努力學(xué)習(xí)。
皮帶檢修工作計(jì)劃篇十六
為進(jìn)一步加強(qiáng)醫(yī)院醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)用耗材管理和采購工作，促進(jìn)醫(yī)院健康持續(xù)發(fā)展，20xx年設(shè)備科將從強(qiáng)化教育，提高思想道德防線、加強(qiáng)制度建設(shè)，不斷完善管理體系、加強(qiáng)采購管理工作中的流程，規(guī)范醫(yī)院設(shè)備招標(biāo)采購評標(biāo)方法、建立反腐敗工作的長效機(jī)制等幾方面入手，切實(shí)做好醫(yī)院設(shè)備和耗材采購管理工作。
熟悉醫(yī)療器械的管理模式，提高維修人員的維修技能，了解目前醫(yī)療器械市場行情。做好服務(wù)臨床的前期工作。在良好的管理體制下，繼續(xù)完善設(shè)備、耗材檔案的管理，庫房的管理和回款機(jī)制，壓縮庫存爭取做到零庫存回款。
增加采購工作的.透明度，優(yōu)化設(shè)備采購和使用流程，配合醫(yī)院新技術(shù)項(xiàng)目開展，認(rèn)真做好可行性分析和調(diào)查，及時(shí)購買引進(jìn)先進(jìn)醫(yī)療設(shè)備，保障科技興院戰(zhàn)略持續(xù)實(shí)施。
制定專人負(fù)責(zé)，每月下科室巡訪，要求科室積極上報(bào)按照績效考核給予獎(jiǎng)勵(lì)點(diǎn)。并且每一周都要開一次例行會議，通過專門的負(fù)責(zé)人對醫(yī)生進(jìn)行設(shè)備操作的講解，以及對設(shè)備使用情況的介紹，讓醫(yī)生能夠更有效的理解醫(yī)療器械的使用和功能。
加強(qiáng)醫(yī)療設(shè)備監(jiān)管，提高設(shè)備的完好率，降低設(shè)備的故障，保障設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。增加急救類、生命支持類、醫(yī)療設(shè)備和大型醫(yī)療設(shè)備巡查力度，制定急救類、生命支持類醫(yī)療設(shè)備應(yīng)急預(yù)案，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。
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