通過總結，我們可以總結出成功的經驗和方法，為今后的工作或學習提供指導。完美的總結需要具備準確、簡明、全面、條理清晰等特點。以下是對某個項目的總結，供大家學習參考。
公交公司半年工作總結篇一
20，在市委市政府及建設局黨委的正確領導下，公交公司一班人在xx局長帶領下，緊緊圍繞“管理效益年、安全生產年、優(yōu)質服務年”這一中心目標，大力開展工作，加強內部管理，爭取政策支持，創(chuàng)新工作思路，把爭創(chuàng)“咸寧市最佳文明單位”作為公司工作主旋律，以開展“向黨員模范號學習、爭創(chuàng)文明示范窗口”活動為載體，以優(yōu)質服務為主線，以強化司售人員安全意識為保障，從一件件實事抓起，挖潛拓新，節(jié)支增收。今年元―12月，實現客運承包收入699.08萬元，客運站場收費37.32萬元，上繳稅金50.5萬元，實現利潤80.25萬元，較上年度增長1.66倍。
年主要做了以下幾方面工作：
一、以安全生產為保障，優(yōu)質服務促提高。
今年是xx市建市二十周年、“三國xx文化節(jié)”十周年，同時也是xx市“城市建設年”。為此，我們投資近400萬元更新線了路營運車輛，率先在咸寧市實行無人售票，新建了一流候車站點崗亭，安裝了線路車載電視，還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心傘”、“廢紙簍”等便民設施，改善了居民出行環(huán)境，提高了城市品位。
在加強硬件建設的同時，我們還加強了“軟件”方面的管理。
一是實行“四?！?。即專人、專職、專責、專線管理，成立線路車組，將安全、營運、線路測速與稽查分解到各條專線，明確安全責任。
二是組織公司內部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會，組織安全知識培訓學習，制定線路管理人員“七不準”，司售人員“十四不準”，規(guī)范營運秩序。
三是改變線路經營模式，將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包，將事故風險分散轉移到車輛承包人。
四是成立專班，認真督查落實，公司一把手陳局長親自抓，在營運班次時間內不定時、不定期、不定點的明查暗抓，開通熱線電話，設立舉報信箱，查出安全隱患3處，并及時予以整改，嚴肅處理了一批工作不認真、不積極、不主動的管理人員，處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次，處罰金額15780元。此舉嚴明了線路紀律，規(guī)范了營運秩序，提升了公交形象，大大降低安全事故發(fā)生率，得到了市民的一致稱贊。全年營運線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責任事故。
二、以節(jié)支增收為根本，爭取政策見成效。
2007年為“管理效益年”。為此，我們從以下幾方面狠下功夫，節(jié)支挖增收。
一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費現象，我們實行三“統(tǒng)一”：即來客統(tǒng)一由一個部門安排，統(tǒng)一到一個地點進餐，統(tǒng)一一個時間結賬，今年招待費為29.1萬元，同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。
二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞，我們在今年5月份全面開展水電改造，水改后每月節(jié)約支出8000元，預計兩年可收回改造成本。今年水電費開支11.2萬元，同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。
三是根據建設局[2007]1號文件《關于加強財務管理、嚴格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費為10.26萬元，同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。
今年利息支出20.38萬元同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時加大清收力度今年共收回呆債、死債近19.1萬元。
五是為防止交通事故的發(fā)生，公司成立了線路車組，改變了線路經營模式，制定了線路管理人員“七不準”，司售人員“十四不準”等一系列措施，安全事故費僅為20.5萬元，同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。
六是由于線路經營模式的改變，車輛保險費由車輛承包人承擔，加之承包車主保險意識逐步提高，保險金額逐漸增加，今年車輛保險費為47.6萬元，同比去年38.27萬元增長9.33萬元。
七是加強對線路車輛的日檢、月檢，及時做好車輛保養(yǎng)工作，做到發(fā)現問題及時處理，修理費僅為18.85萬元，同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。
八是嚴格控制其它費用開支，公司所有辦公經費由各科室年初列出計劃清單，報辦公室統(tǒng)一購買，有效地避免了重復購置，控制了鋪張浪費，今年，其它費用支出共計68.85萬元，同比去年103.6萬元節(jié)約34.75萬元。
以上各項費用支出同比去年共節(jié)約146.63萬元。
“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境，促進城市可持續(xù)發(fā)展和構建和諧社會的必然要求。在爭取落實政策扶持上，公司領導做了大量的工作，他們起早貪黑，披星帶月找領導、辦簽字、求落實。
一是因國際燃油價格波動而導致國內燃油價格大幅度上揚，爭取到了國家油價補貼，安定了線路經營秩序，確保了公司穩(wěn)定。
二是根據國辦發(fā)46號文件及湖北省政府令290號有關養(yǎng)路費征收管理辦法，我們爭取領導支持，大打“政策”牌，及時落實免征養(yǎng)路費，全年免征養(yǎng)路費19.4萬元。
三是為適應城市配套發(fā)展，改善城市居民出行候車環(huán)境，杜絕二路、八路始發(fā)站場安全隱患，根據國家有關公交站場用地傾斜政策，我們在鳳凰山征用20畝土地、購買鳳凰山派出所場地等用于始發(fā)站場建設。
四是根據客運辦的實際困難，經有關部門核實，領導同意，將客運辦原定欠繳土地出讓金8萬多元予以免除。
三、以兌現考核為手段，嚴明紀律樹形象。
年初，公司對中層干部人事進行了調整，使其各盡其長，充實了機關工作隊伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”，即“從班子上著手，抓隊伍建設；從效益上著手，抓扭虧增盈；從制度上著手，抓落實執(zhí)行；從管理上著手，抓監(jiān)督檢查；從工作上著手，抓效率提高；從責任上著手，抓考核兌現；從作風上著手，抓好壞典型；從正氣上著手，抓歪風整頓；從安全上著手，抓隱患排查；從增收上著手，抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項任務的行為準則，來衡量約束每位干部職工。同時，公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標考核責任狀，將各項工作具體化、細化、深化，年中與年末分別按責任狀考核兌現。公司每月初召開一次中層干部會，部署各部門工作計劃，載入經理辦公會紀要，月底統(tǒng)一考核兌現，將考核結果直接與工資掛鉤，在當月工資中予以獎勵或處罰，從而嚴肅了管理制度，充分發(fā)揮了管理制度的作用。
為嚴明勞動紀律，我們制定了機關工作人員考勤制度，每天由辦公室專人負責監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神，改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機關辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度，要求清潔工全天候待命，做好保潔工作。每周五我們對機關各科室進行清潔大檢查，結果進行張榜告示，對那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進行批評，增進了大家的集體榮譽感，促使大家養(yǎng)成“爭先創(chuàng)優(yōu)”的意識，為把整個小區(qū)建設成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時，我們制定了機關工作人員文明用語，來人、來電接待專用文明語言，在機關辦公樓大廳樹立“機關人員工作十不準”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛崗警醒牌，時刻提醒工作人員要努力工作，端正工作態(tài)度，加強學習，提高自身素質，維護xx公交人形象。經過一段時間的努力，機關工作形象有了很大的改觀，工作人員素質有了很大的提高，贏得了外來公司辦事人員的一致好評。通過了咸寧市文明單位創(chuàng)建領導小組的考核。
四、以客運管理為依托，規(guī)范秩序保公交。
客運辦作為合并到公司一個單位，其原有職能仍有保留，收費與管理是其兩大主要職能。今年在收費標準每輛車每月減少20元的情況下，客運站場停車收費不僅沒減反而超額完成任務，主要是做了以下幾個方面工作：
一是加強了自身隊伍素質建設，改變服務態(tài)度，要求所有管理人員每天加班加點，隨時對各站場管理人員崗位情況進行抽查，對脫崗人員進行了嚴肅處罰。
二是加強了對站場內擺放的車輛管理，使站場內的車輛分類?？浚欧耪R，進出自如。
三是加強了對站場內的清潔衛(wèi)生及時清掃，確保環(huán)境衛(wèi)生。
四是加強了對站場車輛的收費管理，特別是零星車輛的收費管理，做到及時、到位。
五是對原客運辦閑置場所合理開發(fā)利用。對客運辦原城北停車場及閑置門店重新招租。
由于以上原因，金三角、城西停車場吸引了大量的貨車車輛及漢正街車輛進站，交通局以全年4000元的價格租用城北停車場等各項收入彌補了因降價所造成的13200元損失，還超客完成任務11735元。
多年來，由于進城車輛在城區(qū)內南來北往，亂停亂靠，給城市交通秩序帶來了很大壓力，也給公交秩序造成了混亂。為此，客運辦今年以管理為依托整治了中伙、黃龍、車埠、官塘、隨陽等進城客運車輛，實行了南北分治。同時，向市有關部門申報爭取出臺對“摩的”的管理相關政策，這樣既減輕了城市交通壓力，確保了公交秩序，增強了城市活力。
五、以職工福利為動力，團結一致構和諧。
企業(yè)發(fā)展了，我們對職工福利待遇也作了相應的提高，只有這樣方能充分調動職工的主觀能動性。
一是投資20萬元改造職工宿舍樓屋面，搭建防水隔熱層。
二是申報04棟危樓改造，手續(xù)目前正在審批之中。
三是結對幫扶困難職工，公司班子成員與困難職工結對幫扶，共捐錢捐物3000多元。看望住院職工19人次，慰問病故職工家屬11人次，愛心捐贈2800元。
四是組織公司內、退休職工進行一次全面體檢，組織公司中層干部外出考察學習，穩(wěn)定了人心，提高了干部隊伍素質。
五是調整職工養(yǎng)老保險基數。由于歷史原因，公司職工養(yǎng)老保險基數歷年來均低于社會平均工資，經公司研究決定，今年對職工養(yǎng)老保險基數進行了較大幅度的調整。同時，根據國家相關政策對符合條件的職工及時辦理退休手續(xù)，對已辦理了退休手續(xù)的職工工資進行了相應的調整。
六是開展形式多樣的文體活動，增強了集體榮譽感與凝聚力。1是參加了市委組織的“七一”文藝匯演；2是參加了市總工會的“三八”女子登山比賽”、“第五屆工運杯象棋比賽”；3是參加了咸寧市婦聯組織的.“魅力女人”選拔賽；4是組織公司職工參加內部職工的乒乓球、卡拉ok、籃球、羽毛球比賽；5是開展了爭創(chuàng)的“先進職工之家”、“五好家庭”、“青年文明號”、“黨員模范號”、“安全紅旗車”等活動。
通過以上這些活動，進一步調整了職工的工作積極性，振奮了職工精神，為營造和諧企業(yè)創(chuàng)造了很好的氛圍。
一是根據國家公交優(yōu)先有關政策，爭取在綜合稅金、養(yǎng)路費、政府補貼等方面落到實處。
三是爭取領導支持進城客運車輛實行“南北分治”的政策得到落實。我們力爭將中伙、官塘、泉口、隨陽及黃龍、楊家?guī)X等地客運車輛遷停到客運辦投資150萬元修建閉置多年的城北停車場，對進城客運車輛實行“南北分治”。
四是進一步加強公司內部管理，嚴格控制非生產性經費支出，挖潛增收。
五是爭取政策將黃龍線路納入到公交行業(yè)。黃龍線路是公汽公司多年來的老線路，由于種種原因，曾一度中斷，現由個體中巴車輛壟斷經營，票價較高，市民反映強烈，人大代表、政協(xié)委員多次要求公汽恢復黃龍線路，實行公交票價政策。
“春潮涌起千江雪，海域探來萬斛珠”。在新的一年里，我們相信：在市委市政府的關心與支持下，在建設局領導的正確領導，我們有信心，也有決心一定能駕駛“xx公汽”這輛宏偉的公交車高速行駛在社會主義市場經濟的康莊大道上。
公交公司半年工作總結篇二
1、著力抓好黨建工作，推動城市公交持續(xù)健康發(fā)展。一是把深入學習領會黨的十九大會議精神作為當前和今后一個時期的首要政治任務，結合公司黨建工作實際，強化從嚴治黨意識和責任，嚴格貫徹落實十九大確定的各項任務。二是按市委及市交通運輸局的統(tǒng)一部署繼續(xù)扎實開展“兩學一做”常態(tài)化制度化學習教育活動。三是加強基層黨組織規(guī)范化建設，完善各項黨務工作制度，做好發(fā)展黨員和年度民主評議黨員等工作。四是認真落實黨建、黨風廉政建設責任，履行“一崗雙責”，從抓落實入手，強化責任連帶，確保責任到位，樹立良好的公交形象。
2、突出工會職能，構建和諧公交。一是堅持做好職工的思想政治建設，積極開展文體活動，豐富職工的業(yè)余文化生活，努力提高職工整體素質;二是要強化以職代會為基本形式的民主管理制度，進一步完善職代會制度，落實好職代會各項職權，切實維護職工的合法權益;三是深入實施幫困送溫暖活動，做好節(jié)日送溫暖、高溫慰問、“金秋助學”等工作;四是加強工會日常工作和內部管理，推動工會工作的規(guī)范化建設，充分發(fā)揮工會組織黨聯系職工群眾橋梁和紐帶作用。
公交公司半年工作總結篇三
過去的半年里，職工之家在黨總支和公司工委會的正確領導下，在行政的支持下，以“三個代表”的重要思想為指引，認真學習貫徹黨的十八大精神為首要任務，緊緊圍繞企業(yè)的中心工作，大力加強職工之家的建設，開展了形式多樣的，豐富多彩的活動，并不斷改進和創(chuàng)新思路，取得了一定的成績。現將2015年上半年的主要工作總結如下：
一、加強職工之家的自身建設，進一步健全各項組織，充分發(fā)揮職工之家的。
年初，車隊工會小組根據公司工委會對職工之家的求，作了認真的部署和仔細的考核，準確地掌握了職工之家的現況。同時對殘舊的設備進行了更換，對職工之家現有的資產進行了整理登記，重新理順了各項資產。現有書籍243冊(包括公司自備120冊，倡議捐贈123冊)，球臺一張，書卡200張，書貼200張，借書登記手冊2本，書柜鎖2把。在此基礎上，車隊重點做好豐富員工的業(yè)余生活，給員工創(chuàng)造開拓視野，學習新知識的條件，并對有特長員工的挖掘。要求每月開展1—2次的有益活動，內容包括：政治學習，有獎知識搶答，并開展主題晚會，座談會等項目。206車隊在年初開展的晚會，加強了員工的溝通，增進了友誼。同時車隊定期出版的黑板報，對公司企業(yè)文化，最新公司動向的宣傳。今年5月舉辦的主題為“一路同行，滿意相伴”的黑板報獲得了第四名，受到了公司的表彰。
二、大力開展有意于員工身心的健康活動，陶冶員工的思想情操，增進員工的感情交流。
車隊為方便組織各種球類活動，年初重新組建了籃球隊和足球隊。車隊在參加“創(chuàng)新杯”的比賽中，參賽者都盡自己的能力，取得了較好的名次，為公司車隊掙得了榮譽。通過比賽，加強了隊友間的交流和學習，培養(yǎng)了隊友的合作精神，鍛煉了身體和意志。
三、充分利用現有的資源，努力學習，提高自我修養(yǎng)。
職工之家現有的資源都是對員工開放的，現有書籍243冊，員工的閱讀興趣與去年相比有所下降，借書有56人次，借書率達23%，羽毛球借用有10人次，象棋借用10人次，圍棋借用4人次，足球、籃球的使用次數比去年有了提高，借用有5人次，這些設施的開放，豐富了員工的業(yè)余生活，開拓了員工的視野，鼓勵了員工的自我提高，自我表現學習的興趣，真正發(fā)揮了職工之家的作用。2015年上半年，在職工之家的管理方面與去年有了改進，每一季度我們都會有一次匯報，且會對借出去的書籍進行跟蹤，在保管方面，達到完好率。
四、回顧過去半年，雖然有成績，但還是有不足之處的。主要有以下幾個方面：
1、職工之家仍然存在有隨意性，沒有形成很好的機制。
2、工作沒有跟上公司的發(fā)展要求，信息滯后。
3、康樂設施的使用率有所下降。
4、缺乏鼓勵員工積極學習的機制。
在今后的工作中，一定要重點突破這些不足，推動下一年的職工之家的工作有更好的改進和發(fā)展。
2015年下半年，職工之家的指導思想是高舉鄧小平理論偉大旗幟，認真學習和貫徹黨的十八大精神和“三個代表”的重要思想，緊緊圍繞企業(yè)的中心工作，以創(chuàng)新、發(fā)展為主題，以服務為宗旨，以加強自身建設為保障，在新的起點實現新的跨越。
1、加強職工之家的建設，完善各項管理。
2、積極參加公司活動，多開展以激勵員工為主題的活動。
3、鼓勵員工多學習交流，以增進隊友間感情交流。
4、繼續(xù)開展團隊活動，增進職工之家的凝聚力。
2015年6月20日。
公交公司半年工作總結篇四
過去的半年里，職工之家在黨總支和公司工委會的正確領導下，在行政的支持下，以“三個代表”的重要思想為指引，認真學習貫徹黨的十八大精神為首要任務，緊緊圍繞企業(yè)的中心工作，大力加強職工之家的建設，開展了形式多樣的，豐富多彩的活動，并不斷改進和創(chuàng)新思路，取得了一定的成績。現將2015年上半年的主要工作總結如下：
一、加強職工之家的自身建設，進一步健全各項組織，充分發(fā)揮職工之家的。
年初，車隊工會小組根據公司工委會對職工之家的求，作了認真的部署和仔細的考核，準確地掌握了職工之家的現況。同時對殘舊的設備進行了更換，對職工之家現有的資產進行了整理登記，重新理順了各項資產?，F有書籍243冊(包括公司自備120冊，倡議捐贈123冊)，球臺一張，書卡200張，書貼200張，借書登記手冊2本，書柜鎖2把。在此基礎上，車隊重點做好豐富員工的業(yè)余生活，給員工創(chuàng)造開拓視野，學習新知識的條件，并對有特長員工的挖掘。要求每月開展1—2次的有益活動，內容包括：政治學習，有獎知識搶答，并開展主題晚會，座談會等項目。206車隊在年初開展的晚會，加強了員工的溝通，增進了友誼。同時車隊定期出版的黑板報，對公司企業(yè)文化，最新公司動向的宣傳。今年5月舉辦的主題為“一路同行，滿意相伴”的黑板報獲得了第四名，受到了公司的表彰。
二、大力開展有意于員工身心的健康活動，陶冶員工的思想情操，增進員工的感情交流。
車隊為方便組織各種球類活動，年初重新組建了籃球隊和足球隊。車隊在參加“創(chuàng)新杯”的比賽中，參賽者都盡自己的能力，取得了較好的名次，為公司車隊掙得了榮譽。通過比賽，加強了隊友間的交流和學習，培養(yǎng)了隊友的合作精神，鍛煉了身體和意志。
三、充分利用現有的資源，努力學習，提高自我修養(yǎng)。
職工之家現有的資源都是對員工開放的，現有書籍243冊，員工的閱讀興趣與去年相比有所下降，借書有56人次，借書率達23%，羽毛球借用有10人次，象棋借用10人次，圍棋借用4人次，足球、籃球的使用次數比去年有了提高，借用有5人次，這些設施的開放，豐富了員工的業(yè)余生活，開拓了員工的視野，鼓勵了員工的自我提高，自我表現學習的興趣，真正發(fā)揮了職工之家的作用。2015年上半年，在職工之家的管理方面與去年有了改進，每一季度我們都會有一次匯報，且會對借出去的書籍進行跟蹤，在保管方面，達到完好率。
四、回顧過去半年，雖然有成績，但還是有不足之處的。主要有以下幾個方面：
1、職工之家仍然存在有隨意性，沒有形成很好的機制。
2、工作沒有跟上公司的發(fā)展要求，信息滯后。
3、康樂設施的使用率有所下降。
4、缺乏鼓勵員工積極學習的機制。
在今后的工作中，一定要重點突破這些不足，推動下一年的職工之家的工作有更好的改進和發(fā)展。
2015年下半年，職工之家的指導思想是高舉鄧小平理論偉大旗幟，認真學習和貫徹黨的十八大精神和“三個代表”的重要思想，緊緊圍繞企業(yè)的中心工作，以創(chuàng)新、發(fā)展為主題，以服務為宗旨，以加強自身建設為保障，在新的起點實現新的跨越。
1、加強職工之家的建設，完善各項管理。
2、積極參加公司活動，多開展以激勵員工為主題的活動。
3、鼓勵員工多學習交流，以增進隊友間感情交流。
4、繼續(xù)開展團隊活動，增進職工之家的凝聚力。
公交公司半年工作總結篇五
1、全面深化城市公交改革。為貫徹落實公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，建立健全公共交通績效評價，不斷提高公交運營服務水平，配合市局制定了公交內部改革方案，并已通過市交通運輸局黨組審核，細則部分正在修訂;年初公司積極對接潛在合作市場主體福建汽運總公司，經過多次商談，雙方草擬了合作方案初稿，待進一步修訂完善;結合公交內部改革，擬對公交駕校、巴士旅游公司、巴士租賃公司等輔業(yè)自公交主業(yè)剝離，初步草擬了實施方案，已上報市交通運輸局。
2、提速更新公交車輛。為積極推廣應用新能源汽車，改善市民出行環(huán)境，2020年元月1日，市公交公司新購置的100臺純電動公交車陸續(xù)上線試運營，主要投入到5路、8路、16路、17路、18路、22路等公交線路;同時淘汰了50臺老舊車輛。
3、強化安全源頭管理。組織召開3次安全生產例會、6次安全專題會議;公交場站添置滅火器50個，更換20臺公交車發(fā)動機倉自動滅火裝置，排查安全隱患并及時整改了9起;深入開展“安全生產月”宣傳活動和消防實操演練活動;圓滿完成春運、“五一”小長假及兩會期間公交安全營運保障工作。全公司安全生產形勢持續(xù)良好，上半年無一起死亡事故，有責事故18起。
4、持續(xù)提升營運服務水平。將星級線路、星級駕駛員、安全行車競賽等各類考評活動向縱深開展，持續(xù)提升駕駛員服務水平，星級駕駛員占比達91%。因城區(qū)道路改造施工，優(yōu)化調整了3路支、4路、8路、11路、12路、15路、17路、18路、21路、25路公交線路;開通初九廟會、腰鋪廟會、清明節(jié)公交專線;上半年公司共接到市民咨詢、投訴262起，市交通運輸局交辦件26件，12328熱線交辦函283件，網友發(fā)帖交辦件38件，均在規(guī)定的時限內予以解決并及時反饋，回復率100%。
5、多舉措降低公交車輛維修成本。保修廠上半年完成發(fā)動機保養(yǎng)696臺次，底盤保養(yǎng)146臺次，對20臺天然氣車輛的cng鋼瓶進行安全檢測，并完成50臺宇通車底盤系統(tǒng)、暖風系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)的整改工作，積極推行節(jié)能降耗舉措，有效地減少了維修成本。
6、不折不扣抓好大氣污染防治工作。按照大氣污染防治工作要求，市公交公司立即整改3臺冒藍煙的公交車;規(guī)范施工程序，加強對公交場站施工現場揚塵、路面污染的防治，及時清運建筑垃圾，嚴控防塵污染;完成2020年度大氣污染防治工作相關臺賬收集整理工作，積極迎接檢查。
公交公司半年工作總結篇六
1、多措并舉深入開展黨建工作。結合上級部署和公司實際，經黨總支會議研究制定了《2020年市公交公司黨建工作總結》、《黨風廉政建設工作總結》;黨總支牽頭，指導各個黨支部制定黨建工作年度計劃;結合市委巡察組的要求，進一步修訂完善了《市公交公司黨政聯席會議議事制度》等;嚴格按照黨員發(fā)展流程，培養(yǎng)發(fā)展了1名中共預備黨員。認真開展“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化活動、“講重作”專題警示教育活動和專題警示教育“四個一”等活動;研究制定《開展星級黨組織和星級黨員評選活動方案》，對公司7個黨支部65個黨員的基本信息進行了采集整理，并錄入全國黨員信息系統(tǒng)，形成統(tǒng)計年報;評出“五星級黨員”20名，“四星級黨員”26名，“三星級黨員”19名;“五星級黨支部”1個，“四星級黨支部”3個，“三星級黨支部”3個。
2、標本兼治抓好黨風廉政建設。按照市交通運輸局要求，公交公司召開2020年度黨風廉政建設工作會議，簽訂《市公交公司2020年黨建工作目標管理責任書》和《市公交公司2020年黨風廉政建設責任書》;扎實開展“咬耳扯袖”談話工作，公司總支委員人手一本落實黨風廉政建設主體責任全程記實手冊，認真記錄談話內容，促使“兩個責任”落地生根。
公交公司半年工作總結篇七
20xx年，公交總公司在上級主管部門的領導下，認真落實年度工作部署，以營運服務為中心，以企業(yè)改制為重點，以提高“兩個效益”為目標，積極組織生產經營和安全服務，完成了全年生產計劃，其它各項工作也得到較好落實，現將主要情況總結如下：
一、主要指標完成情況。
行駛里程：計劃7635萬公里，實際運行8025萬公里，完成計劃105%；營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%；總支出：計劃19315萬元，實際支出20327萬元，比計劃增加1012萬元，主要因為繳納離退休人員一次性醫(yī)療保險、按[20xx]54號文套改工資、發(fā)放烤火費，尤其是油料漲價等因素，超出成本計劃；利潤：補后計劃-828萬元，實際利潤-687萬元，比計劃減虧141萬元。車廂服務合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。行車責任事故考核指標為1.8起/百萬公里，實際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況。
今年以來，公交公司在生產工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運服務工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領導班子調整以后，高舉“真抓實干，求真務實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務。
（一）積極推進改制工作。
1、組織做好改制基礎工作。企業(yè)改制面臨產權制度改革和職工身份調整，針對這一實際，一是做好職工勞動關系調整的準備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進行復印核查，并分別由本人簽字認可。二是解決了歷史遺留的.職工福利待遇問題，對歷年因經營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算，將差額部分統(tǒng)一補繳到養(yǎng)老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險手續(xù)，于20xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險社會統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點醫(yī)院。四是對職工進行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[20xx]154號文件《關于國有企業(yè)改革有關勞動保障問題實施細則》下發(fā)到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進行宣講，并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎上，進行了反復修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設立方案》和《職工持股會章程》。
2、嚴格按程序實施改制。公司按規(guī)定程序及時擬制和呈報了各類申請文件，6月17日，國資委對企業(yè)改制申請進行了批復；7月9日國資委對企業(yè)關于清產核資的申請進行了批復，委派三個中介機構分別于7月12日和7月19日進入公交公司實施清產核資、資產評估和離任審計，清產核資的基準日定于6月25日；8月31日完成清產核資工作；10月27日國資委對清產核資損失核銷資產核實情況予以批復。目前，資產評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務所進入公司，對改制工作進行總體協(xié)調，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團共同推進改制工作。
（二）營運服務保持了發(fā)展勢頭。
1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網。根據城市發(fā)展和道路建設情況，全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路，填補了部分道路的公交空白。優(yōu)化調整營運線路20條，其中，對通行公交專用道的線路和車輛進行調整，將53路撤出，對32路、34路和45路做了局部調整，確保了專用道的暢通。同時，將26路、30路作了延伸，完成了對南二環(huán)客運站的接力交通，完成了對勝南客運站遷移后線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營運服務秩序。
公交公司半年工作總結篇八
時光飛逝，歲月難留。20xx年的上半年在我們的快樂工作中過去了。我是從3月份加入公司，雖然加入的時間僅僅只有4個月，但是可以感受到我們公司工作的氛圍很好。四個月里面，我從一名學生變成一名畢業(yè)生，面對的環(huán)境從學校變成了公司。但是在實習的幾個月的適應中，我順利地調整過來了。下面我從兩點總結我這四個月的工作。
在三月份剛加入的時候，我是屬于造價咨詢部的，那時候才剛在公司上了一天的班就過去開平去做開陽公司檔案管理的工作了。在開陽公司，經過譚工幾天的指導，經過開陽公司工作人員的指導，并且在公司這邊的支持下，在五月初的時候，基本完成了那邊的歸檔工作。
在開陽公司的歸檔工作中，主要是建設期從工地拿回來的資料分類歸檔，并且把清單錄入系統(tǒng)。而通常拿回來的資料都是一式多份的，這時候就要保留原件，把不必要的復件挑出來，再考慮應該歸到哪一類的目錄中。因為之前沒有接觸過檔案管理，所以我是一邊學一邊去做，隨時把營運手冊拿在手上。盡管這樣，前期的時候還是有一些文件很難判斷應該如何分類，所以很多時候一項工作要修改好幾次。
就在這種邊做邊學的'狀態(tài)下，經過一個多月的時間，終于把建設期的檔案做下來了，在收東西回來的時候，是感覺挺爽的，挺有成就感的，因為在做營運期的那個公司，他們是派了3個專業(yè)的資料員去整理，而我就可以一個人完成這項工作。那當然他們的營運期相對來說比我做的資料多好多。
在五月份回來公司上班之后，我就轉到了土木建設部。在土木建設部我做了幾個小小的審核以及前幾天剛做完了建設局辦公樓的結構部分的算量及套價。
其實在做第一個審核的時候，我是第一次把軟件應用上。以前我都是學，畢竟是跟著教材走，很多實際上的東西，還是要應用過才知道的。所以做第一份審核的時候，我用了很長時間，去請教老師，請教同事。
在做第二跟第三個的時候，感覺好多了，雖然還是不太熟悉，但是我相信只要多做做，很快就非常地熟悉了。
在上周五接到的建設局辦公樓的工程，應該算是我第一個做的工程吧。所以在整個過程中，我都在不斷地提問，我從中學到了很多，真的很感謝跟我一起完成著工作的同事。
總的來說，我在公司上班的四個月里面，我學到很多，我也發(fā)現我越來越喜歡這份工作。
公交公司半年工作總結篇九
(一)找準安全防范的“重難點”，細化目標任務。 針對疏理出20xx年交通運輸行業(yè)三個安全工作重難點防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設，針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四?！?危橋、危運、危航、危船)的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點，分解任務加以應對。三是針對城鄉(xiāng)客運一體化建設，運營新模式、新標準、新要求的特點進行防范。
(二)織牢安全防范的“絕戶網”，強化責任到邊。 嚴格落實“一崗雙責”要求和“誰主管，誰負責”、“管生產必須管安全”的原則，強化了安全生產的監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產主體責任落實。推進全員安全責任落實，進一步完善責任網絡體系，加強責任指標管理，局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產目標管理責任書，推行安全考核獎懲制度。引導各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責，使安全生產責任具體落實到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負責的群策群防良好格局。
(三)緊盯安全防范的“全方位”，注重推進務實。 通過“四合”來推進安全查隱排患效果。
一是加強與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運營車輛的安全管理效率。
二是加強與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財政、審計等部門協(xié)調，特事特辦、籌措資金，及時消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊，及時拆除了團結橋等危橋。三是加強系統(tǒng)內部海事、公路、運管等部門協(xié)調配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時黨組織建到哪，建立黨員包干責任制，以黨建帶動安全建設。
(四)算好安全防范的“加減法”，實現良性循環(huán)。 以“平安交通”創(chuàng)建活動引領安全建設，通過加大安全經費投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實了安全基礎。
一是培訓做到“科學合理”，采取了階段性與經常性結合、普遍教育與重點教育結合、本級組織、外請專家與選送培訓結合的方法。
二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標語，打造移動宣傳陣地效果明顯;客運企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作，落實出車前的安全教育，增強了駕駛員的安全意識;工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。
三是應急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實可行，將方案制定過程也作為一個員工安全培訓的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運用方案，注重全員參與。
四是技術防范促進效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測網絡的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠方。同時立足現有裝備的健全管理制度，推進管理運用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。
加強基礎建設，加強責任落實，加強依法監(jiān)管，全面推進安全生產各項工作，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產形勢穩(wěn)定好轉。
(一)突出一個主題?！捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕?主題，深入貫徹《交通運輸部關于進一步加強安全生產工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)?20x?1號)要求，圍繞“安全責任，重于泰山;平安交通，人人有責”活動主題，以有效防范各類事故為目標，進一步強化領導，創(chuàng)新活動內容，明確工作重點，健全保障機制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施，努力完成全年安全生產目標任務。
(二)強化一項制度。就要嚴格落實安全生產“一崗雙責”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進行督促檢查，嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責任。加大安全生產執(zhí)法檢查力度，嚴格落實企事業(yè)單位主體責任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進的安全生產長效機制。
(三)運用一套辦法。繼續(xù)推進安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進查隱排患和打非治違行動，糾正安全生產秩序;推進企業(yè)安全生產標準化建設，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用;強化安全宣傳培訓教育，提升安全素質和安全意識。
(四)不斷改進舉措。要根據形勢任務變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運用，增強安全防范應對的主動性，切實提高安全管理的實效。
公交公司半年工作總結篇十
在段總支及總公司領導的正確領導下，在各相關部門的通力配合協(xié)助下、在公司全體職工的共同努力下，公司業(yè)務順利展開，穩(wěn)步發(fā)展，現就公司上半年的工作情況小結：
為規(guī)范管理，總公司結合實際，對相關的規(guī)章制度進行了充實完善，對原公司的管理實施細則進行了相應補充，并組織員工學習，對各崗位職責進行了明確分工，對設備使用，人員安排進行了相應的規(guī)定及調整，力求做到以人為本，按章辦事，用制度來約束人，通過內部良好的運作機制來調動公司員工的積極性。
今年上半年，段舉辦了職工機械操作業(yè)務技能培訓班，領導非常重視，請經驗豐富的業(yè)務能手及專業(yè)人員親自授課，公司廣大職工各極參加了培訓。結合工作中的實際，重點就機械結構、機械保養(yǎng)等等對工作中出現的疑難問題進行了講解和討論，提高了認識，活躍了思維；組織開展了機械操作技術比武，公司的機械操作人員積極參加并取得了優(yōu)異成績，通過這次培訓，提高了機械操作人員的技術水平。在全公司范圍內營造學幫帶、比趕超氛圍，以先進為榜樣，立足本職，干好本職，敬業(yè)愛崗，掀起學業(yè)技、強技能的高潮。
安全就是企業(yè)最大的效益，安全工作是一項常抓不懈的工作，根據公司有關制度的規(guī)定，公司管理人員每月定期組織公司全體職工進行安全知識的學習，召開安全會議，定期到工地項目部對機械設備進行檢查，對存在的隱患進行現場糾正，并督促整頓落實。
加強思想、形勢、任務教育，積極做好職工的思想政治工作和思想轉化工作，協(xié)助公司領導配合段總支大力開展“愛崗敬業(yè)、作風整頓”教育活動?；顒右孕б鏋橹行模园l(fā)展為主線，以管理為保障，以服務為目標，把握形勢，學習先進，查找不足，增強工作責任心。通過開“展廉政教育、作風整頓”活動，提高規(guī)章制度執(zhí)行力，糾正工作作風，講奉獻，比業(yè)績；實踐陳剛毅精神，深入開展“廉政教育，作風整頓”的討論；積極組織開展職工提合理化建議，發(fā)揮職工聰明才智，引導職工參與企業(yè)經營管理；把追求人生價值、人生目標落實到本職崗位上，在具體的工作和實際行動之中體現共產黨員先進性，爭做陳剛毅式的好黨員、好干部、好員工。
年初，公司領導根據段下達的目標任務，領導班子帶頭主抓市場的`發(fā)展走勢和潛在市場的運行模式。不斷地分析形勢和研究對策，制定了行之有效的戰(zhàn)略措施和戰(zhàn)略方案，努力搶占市場份額，為全年產值總量的實現贏得了時間和機遇。加大企業(yè)管理力度，在管理模式上進一步創(chuàng)新創(chuàng)精，以多創(chuàng)市級以上優(yōu)質工程為目標，全力實施品牌效應，以多創(chuàng)文明工地為目標，全力實施形象效應，以確保合同履約率為目標，全力實施誠信效應。今年上半年公司通過質量、安全生產大檢查，總體看來不管是現場管理還是軟件資料都比較規(guī)范，說明公司的管理已經向規(guī)?；l(fā)展。
另外，我公司財務管理制度，財務監(jiān)控體系完善。堅持執(zhí)行財務負責人把關制，分管經理審核制，現金流程表備忘登記制，季度財務公示制，良好的財務運行體系確保了費用成本降到最低限額，從而在單位工程費用跌落到低點時，尚能保證了正常運營，同時保證了工資的發(fā)放和稅金的交納。
下半年的工作打算：我公司繼續(xù)以擴大產值總量為目標，繼續(xù)以“拓市場，擴總量、重質量、樹形象”為下半年的努力方向，進一步加強工程質量安全管理，財務管理，多創(chuàng)精品工程和優(yōu)質工程己任。總之，上半年公司各方面工作都達到了預期的目標，今后將一如既往繼續(xù)努力完成各項工作目標任務。
公交公司半年工作總結篇十一
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
總結，就是把一個時間段的情況進行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究，分析成績、不足、經驗等。以下是小編整理的公司半年工作總結2022，希望可以提供給大家進行參考和借鑒。
公司半年工作總結2022(一)20__年以來，_煙草分公司在市公司及縣分公司黨組的正確領導下，認真貫徹落實全市煙草工作會議精神，根據市公司下達的工作重點和責任目標，結合我縣分公司工作實際，以科學發(fā)展觀和十八大精神為指導，以行業(yè)內部改革為動力，解放思想、更新觀念，拉高標桿、真抓實干，不斷提高經濟運行的質量和效益，實現了卷煙銷售收入、利潤穩(wěn)定增長的同時，卷煙營銷市場化運作模式和品牌培育等各項工作也取得了明顯成效，現將上半年目標完成情況及重點工作開展情況總結如下：
一、經營目標完成情況及營銷服務情況
(一)卷煙銷售質量穩(wěn)步提升。20__年，我縣分公司始終把確保卷煙銷量、提升銷售結構放在卷煙銷售工作的第一位，積極應對市場變化，加強市場分析研究，準確把握投放節(jié)奏，積極推薦替代品牌，實現了銷量平穩(wěn)增長和銷售結構的提升。
截至今年6月21日，我縣分公司累計共銷售卷煙_箱，占年度目標_箱的_0%;累計銷售省內卷煙_箱，占銷量比重_%，省外卷煙_箱，占銷量比重_%;累計銷售一二類卷煙_箱,銷售比重為_%。
(二)卷煙營銷市場化運作模式運行良好。6月份卷煙營銷市場化運作模式在臺前運行以來，我縣局分公司黨組高度重視，精心組織，認真部署，制定了《_煙草專賣局(分公司)卷煙營銷市場化運作模式試運行階段實施方案》，成立了卷煙營銷市場化運作模式工作領導小組，科學劃分客戶檔位，優(yōu)化緊俏卷煙投放策略，認真組織客戶及客戶經理進行卷煙營銷市場化運作模式培訓，扎實開展商定總量工作，狠抓銷售進度，堅持邊運行邊總結邊整改的工作機制，確保卷煙營銷市場化運作模式良好運行。
(三)品牌培育態(tài)勢良好。圍繞“兩上兩深化”工作要求，堅持以品牌培育促進結構提升，將二類卷煙培育與卷煙營銷市場化運作模式相結合，制定《省產二類卷煙品牌培育考核辦法》，科學量化重點品牌培育目標，大力促進品牌培育工作上水平。20__年上半年，預計銷售省產一二類卷煙_箱，省產百元價位預計銷售_箱。
(四)持續(xù)提升網絡運行水平和質量。大力推廣電子商務，強化提升電子結算率和資金在線劃撥率。截至6月18日，臺前煙草分公司電子結算率為100%，在線劃撥率及電子結算成功率均達到_%。
(五)持續(xù)加強規(guī)范經營管理。認真落實省、市公司對規(guī)范經營的各項工作要求，不斷增強規(guī)范經營的自覺性，從要我規(guī)范變成我要規(guī)范，切實維護了卷煙市場秩序。
(六)加強信息采集工作。制定信息采集考核辦法，加強對每天上報的信息采集表的監(jiān)管，確保信息采集工作的扎實開展。
(七)持續(xù)加大“天價煙”市場的管理。做到條包有標簽、標簽有標價。同時要求客戶經理在日常實地拜訪中，向客戶宣傳國家局卷煙價格管理相關規(guī)定，指導零售客戶按照統(tǒng)一零售指導價銷售卷煙，不斷規(guī)范卷煙零售戶誠信銷售行為，切實做到明碼實價銷售。
二、下一步工作打算
(一)加強卷煙銷售，完成全年銷售目標。
(二)深入推行卷煙營銷市場化運作模式，堅持邊運行邊整改，確保新模式的良好運行。
(三)以省產二類煙為主，強力推進品牌培育工程，著力構建科學優(yōu)化的品牌極為體系，促進卷煙結構的穩(wěn)步提升。
(四)保持電子結算率在100%，在線劃撥率及電子結算成功率持續(xù)在99%以上。
(五)做好信息采集工作，確保市場信息采集系統(tǒng)平穩(wěn)運行。
(六)嚴格規(guī)范經營，規(guī)范貨源供應政策，不斷增強貨源供應的公平公正性，提高客戶對貨源供應的滿意度。
公司半年工作總結2022(二)上半年，公司全體員工緊緊圍繞20_年度生產經營目標，發(fā)揚“忠誠、勤謹、敬業(yè)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，堅持以經濟效益為中心，有力地組織并做好各項工作，生產經營穩(wěn)步發(fā)展，內部改革成效顯著，企業(yè)管理規(guī)范科學，實現了企業(yè)物質文明、精神文明雙提高，較好地完成了上半年各項工作任務。上半年，企業(yè)上交稅金626萬元，同比增長19%，實現銷售收入2315萬元、實現利潤211萬元，同比略有增長。
一、克難奮進，強化生產管理，實現穩(wěn)產高產
上半年，生產部門面對鹵水、原煤質量下降、生產用水不足等生產不利因素，克難攻堅，不斷探索優(yōu)質高產低耗新路子，精心組織，合理調度，完成了公司下達的生產任務。六月份，生產原鹽11526噸，上半年共生產原鹽7.5萬噸，同比增長7.1%。
1、狠抓安全管理，強化安全素養(yǎng)。在工作中，認真落實“安全生產，預防第一”的工作方針。新年伊始，公司層層簽訂了安全生產責任狀，確定了安全生產的重要性。積極編制相關安全制度，元月份順序通過了襄樊市第一批安全質量標準達標企業(yè)驗收。根據總公司要求，在公司內適時開展了安全生產教育活動，增強全體員工的安全責任意識。堅持每周安全生產調例會制度及周六安全文明衛(wèi)生檢查制度、生產干部值班制度，對查出的問題及時下發(fā)整改通知書，限期整改。注重安全設施建設，對采區(qū)地質進行了安全監(jiān)測，封堵了老井，加固了部分鹽井，防止了地質災害的發(fā)生。
2、平衡生產，合理調度，確保生產正常進行。上半年鹵水質量持續(xù)惡化，芒硝含量急劇上升，加之生產周期長等因素，致使鹵水供應緊張，能耗居高不下。生產部門針對實際情況，積極組織相關單位協(xié)調用電、平衡用水、節(jié)約用鹵，研究新方法，制定新舉措，確保了生產的正常進行。
3、挖潛增效，積極籌劃工藝技術改造。今年以來，面對激烈的市場競爭，公司圍繞“增收節(jié)支，挖潛增效”這一課題，努力降低生產成本，積極創(chuàng)造競爭優(yōu)勢。在公司上下的共同努力下，取得了綜合能耗同比下降的成果。為了解決生產中存在的一系列問題，降低生產成本，提高經濟效益，公司計劃實施工藝技術改造。生產部門及早部署，多方考察論證、廣泛征求意見，擬定了技改方案。本次工藝技術改造將徹底解決當前冷卻塔冷卻效果差、冷卻水量孝末效負壓低、排鹽溫度高、洗鹽兌鹵量大等一系列問題，實現規(guī)模、效益雙提高。
二、迎接市場挑戰(zhàn)，銷售再創(chuàng)新高
上半年，運銷部門緊隨市場變化，圍繞公司下達的銷售任務，克難奮進，努力攻克銷售難關。通過各種渠道，想盡一切辦法，及時回籠貨款，確保公司正常有序的生產經營活動。面對激烈的市場競爭，審時度勢，對不同銷區(qū)實行差異化營銷。分析客戶需求及行業(yè)動態(tài)，解決客戶實際問題，全面提升營銷服務質量，樹立了良好的企業(yè)形象。通過自身努力，發(fā)揮集團和區(qū)域優(yōu)勢，增強了產品市場占有率。面對兩堿工業(yè)鹽市場不景氣，價格逐漸下滑的局面，公司運銷部門果斷采取措施，及時調整營銷策略，穩(wěn)定老客戶;利用良好的信譽及區(qū)位優(yōu)勢，積極開拓新銷區(qū)，尋求新的合作伙伴。在積極開拓主營產品市場的同時，公司加大了摻和料的銷售力度，穩(wěn)定了省內銷售市場，使其得到了又好又快發(fā)展。上半年共銷售原鹽7.3萬噸，同比增長5.8%，產品銷售再創(chuàng)新高。在鐵路運輸緊張的情況下，公司積極協(xié)調鐵路部門和兩站關系，簽訂運輸協(xié)議，提高了發(fā)運質量，有效的緩解了運輸壓力。
公司半年工作總結2022(三)半年來的工作已經結束了，作為__的一員我也一直都在不斷的提高自身各方面的成績，我也應該要去思考在這樣的環(huán)境下面自己應該要朝著什么方向努力，雖然半年的時間不長，但是我覺得自己還是經歷了很多，收獲了很多，回想這段時間的工作經歷，我也需要總結一番。
這段時間以來的工作當中，我也確實是感觸良多，在平時的工作當中我對自己各方面業(yè)務還哈斯比較熟悉的，我也希望能夠在這樣的環(huán)境下面學習到知識，這對我而言也是很有意義的，這半年的時間我也一直都在強調自己的工作，我會不斷的提高自己工作能力，作為一名__的員工我也希望可以為公司創(chuàng)造更多的價值，這對我來講是一個非常大的挑戰(zhàn)，我也相信用這樣的方式可以在很大程度上面，讓自己得到提高，這是我愿意去堅持做好的，遇到自己不懂的知識我也會虛心的請教周圍的同事，我也愿意用這樣方式去積累工作經驗，以后我也一定會努力去維持做好的。
半年的工作當中，確實也是用自己的方式得到了很多的成長，我不會辜負了周圍老師的期望，我也會用自己的方式去證明自己可以做的更好，在__這里的這段時間我也認識到了自己的問題，這對我而言也是一個非常不錯的提高，半年來的點點滴滴我確實是收獲了很多，在日常的工作方面也積累了非常多的經驗，我感激周圍同事對我的認可，在業(yè)務水平上面，確實也是得到了非常多的進步，我一定會去積累更多的知識，對此我還是很有信心的，我希望能夠不斷的成長，不斷的進步，讓自己得到足夠多的成長，這才是有意義的事情。
當然我也有一些做的不足的地方，我一定會用這樣的方式去積累更多的經驗，這是接下來應該要去堅持做好的，我會繼續(xù)去積累工作經驗，也會用實際行動去證明自己，在這一點上面我愿意去堅持做好分內的事情，只有努力去做好自己的本職工作，這樣才能夠去增長更多的知識，這也是我應該要堅持去做好的，對于不足的地方我會繼續(xù)改正，我也始終堅信，我可以堅定自己的方向，下半年的工作當中我一定會好好堅持做好自己的工作，為公司創(chuàng)造更多的價值，成為一名優(yōu)秀的員工，也能夠堅持去讓自己接觸更多的知識，我也一定不會辜負了公司領導期望。
公司半年工作總結2022(四)這半年來的學習經歷讓我感覺非常的充實，現在我也在一點點的積累，這個過程讓我無比的感慨，不管是在什么時候這些都是細節(jié)，我也清楚的知道上半年是對我的一個考驗，也是提高自己的最直接的方式，在上半年的工作當中，我也從來都不會對自己抱有非常大的渴望，做好這這半年來的工作是我非常原因去落實好的，我也需要好好的總結一番。
首先是在自身能力當中，我知道有些事情是應該保持下去的，對于自身能力我清楚了解到了這一點，現在我也在一點點的嘗試做好這一階段的工作，我知道有些事情是應該做好的，在工作能力上面，我也一直在持續(xù)努力做好這份工作，半年來我磨礪了自己很多，這些細節(jié)都是非常的明顯的，在這一點上面是毋庸置疑的，我清楚的認識到了現在我還有很多是事情要做好，半年當中的點點滴滴，有些事情盡管是比較復雜的，但是我也希望自己是可以做的更好的，這一點不管是在什么時候都是如此。
在工作當中周圍的同事都是我學習積累的對象，這些是非常明確的，我也會讓自己一點點的積累，因為每一個人都是對我?guī)椭芏啵@份工作也是我對自己的認可，展示自己能力，半年來其實有很多地方是我應該做好的，我也清楚的認識到了這其中的細節(jié)，這份工作讓我學會了很多，是我應該保持下去的，上半年是一個持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的過程，我清楚的意識到了這個過程當中，我還是有很多要保持的優(yōu)點，過去的工作經歷都是值得我去積累的，我其實學習了很多，因為我知道在這一點上面不能夠猶豫，還是有很多我應該去掌握的知識，不管是在什么時候都要清楚這些。
上半年的工作我也積累了很多知識，我并不是做的的，其實我還有很多不足之處，現在我真的非常珍惜這些，我是需要提高自己的工作經驗，我也知道有些事情可以學習，從周圍一些優(yōu)秀的同事們身上我能夠積累很多知識，這半年確實讓我體會到了很多不一樣的東西，現在這種感覺也是越來越明顯，這也是我的機會，我愿意去積累這些知識，對我是有很多的幫助，來到__公司有幾年了，我現在需要進一步的提高自己，這絕對是需要持續(xù)做好的，我也清楚的感覺到了這一點，現在我也對自己非常有信心，這一點毋庸置疑，我會把工作做的更好。
公司半年工作總結2022(五)上半年已經過去，回顧這段時間，我在村領導和各位同事的支持與幫助下，較好的完成了自己的本職工作。通過半年來的工作和學習，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大轉變，工作心態(tài)也逐漸成熟起來。與此同時，在工作中也注意發(fā)現自己的不足，并努力去彌補，不斷追求自我完善。
現將上半年的工作情況總結如下：
(一)日常的助理工作
作為一個書記助理我認真做好書記交給我的每一件事情，做好上傳下達。向上，聽取相關政策精神、匯報工作完成的進度、反映本村實際情況、實際工作中的困難;向下，積極傳達上級的惠農政策、發(fā)布涉農信息、發(fā)放涉農資金。
(二)分管工作
今年年初村兩委班子分配工作任務的時候我被分配到分管：共青團、民兵工作、社區(qū)工會工作;同時協(xié)助本村計生委員處理本村計劃生育工作。
隨著社會的發(fā)展，本村青年人大量出外務工，農村中現存的年輕人不多，村級團組織建設基本停滯，自從我擔任本村團支部書記以來，積極聯系本村留守的年輕人，組建了新的團支部班子，積極聯系本村團員，開展了一系列的團建活動。比較典型的有：在共青團市委、共青團區(qū)委的大力支持下，本村團員組建了“少先隊員輔導隊”對汪家沖中心小學的少先隊員進行正確的引導，使部分所謂的“落后分子”在學習上有了很大的提高，生活上有了很大的轉變。二零零九年，我被共青團黃岡市委、黃岡市教育局授予“優(yōu)秀少先隊志愿輔導員”的榮譽稱號，被共青團黃州區(qū)委評為“優(yōu)秀團干部”。
作為本村的民兵連長，在配合街道人武部積極做好征兵工作的同時，積極了解本村軍屬在實際生活中遇到的困難，今年年初我代表本村兩委班子給他們送去了慰問。本村軍屬遇到的困難我積極向本村兩委班子反映，在本村能力范圍內為本村軍屬解決問題十余件。
作為本村的工會主席，在做好上級領導安排的工作的同時積極了解本轄區(qū)內企業(yè)員工的，工資問題、工資發(fā)放情況、工作時間問題;積極與轄區(qū)內的企業(yè)聯系，了解生產情況、詢問銷售情況。從員工的角度、企業(yè)發(fā)展的角度了解員工和企業(yè)間的矛盾，積極的化解存在的矛盾。在今年上半年通過工會的聯系，及時的向企業(yè)反映員工的想法，解決了轄區(qū)內勞資糾紛四件。
(三)其他事務
在工作中完成了本職工作的前提下，積極協(xié)助其他兩委成員做好工作。三月，協(xié)助計生委員處理計劃外生育一件;四月，協(xié)助財經委員上報全村收入情況到街道財政所;六月，協(xié)助分管組織的副書記完成了預備黨員材料的匯總、處理、上報。
二零__年的下半年，在做好本職工作的同時，我將從以下幾個方面來提升自己的個人能力：
(2)工作中，向書本學習，向周圍的領導學習，向同事學習，不斷積累工作經驗;
(3)利用業(yè)余時間學習與行政管理相關的知識;
(4)注重與領導、同事之間的交流，同大家一起創(chuàng)造融洽、積極向上的工作氛圍。
公司半年工作總結2022(六)進入今年以來，我分公司在公司黨委的正確領導下，取得了一定成績，各項收入指標穩(wěn)步進展，各項管理制度進一步健全完善，職工團結積極向上，總體穩(wěn)定，爭取年底超額完成公司下達的各項任務，現將今年上半年具體工作情況匯報如下：
一、20_年工作情況
(一)收入效益方面
公司下達的全年站務生產任務收入為512.064萬元，上半年收入134.3047萬元，已完成計劃任務的26.2%?；鶖涤媱澣蝿杖隇?26.1584萬元，上半年實際完成63.0792萬元，已完成計劃基數任務的50%。
(二)加強班子建設，優(yōu)化各項管理制度
我分公司領導班子團結、穩(wěn)定，在決策方面，多召開班子會與管理會進行表決，遇問題多研究、多反思，使工作得以順利開展。在管理制度上，也進行反復鞏固改善，積極尋求大家的共識點，使制度的約束力得以加強，帶動了生產一線工作熱潮，從而產生較好的生產效益。
(三)年初順利通過安全生產標準化評審工作
今年三月份，在公司的正確領導下，我分公司及車站順利通過了安全生產二級達標評審，這標志著兩單位從此進入了安全生產標準運行管理模式，使安全與生產同步進行，促使企業(yè)走上健康平穩(wěn)的發(fā)展之路。
(四)強化安全管理，全力遏制事故率
對于安全管理工作，形勢一年比一年嚴峻，各口安全管理責任制，發(fā)生事故將逐級倒查，一追到底，嚴肅處理。就我分公司總體來看，安全工作開展還算基于平穩(wěn)，但安全并不來自于僥幸，而是來自密不透風的管理制度，從生產大局來，我說安全工作就是全面工作的重中之重，沒有安全的工作環(huán)境一切等于空談。
在車站的安全工作方面，例檢例保能做到一車一檢，同時，還要做好門檢工作，查三品、查超員、查漏檢等現象，決不能讓一輛有問題的車輛上路營運，在各項安檢工作中，一定將工作做到家，把自身的責任排除在外。
其次是分公司安全科，為了更好地搞好安全工作，對各營運班車實行了包干管理制，經常督導車輛安全營運，熟知車輛動態(tài)。安全工作是一項非常繁瑣而且尤為重要的工作，必須堅持做到：第一，健全各種臺帳及記錄，做到上級檢查應付自如;第二，按時召開安全例會;第三，勤上路檢查，及時糾正車證不符、無證駕車等現象，還有車輛應配備的消防器材完備情況檢查;第四，加大保險管理力度，及時續(xù)保、足保，絕不能發(fā)生一輛車有漏保現象，誰出問題誰負責;第五，加強24小時gps監(jiān)控工作，發(fā)現問題及時糾正，消除一切不安全因素;第六，加強對例檢的監(jiān)督管理力度，杜絕例檢搞形式化，工作浮飄現象，如發(fā)現不例檢只蓋章，先追究安全負責人的責任，然后逐級處理。
__年以來，我分公司未發(fā)生一起安全事故，但我們還要居安思危，認真學習上級下達的各項文件精神，積極參與安全活動，深入反思交通事故案例，舉一反三，總結工作經驗，讓分公司安全工作穩(wěn)步發(fā)展。
(五)分公司運力結構情況
目前，我分公司整體運力結構情況較差，幾年沒有發(fā)展一條新線路，老線路客源逐漸減少，許多客車因收入低造成上交基數一拖再拖，收繳基數已成為分公司的最大難題。各班車為了更好的立足市場，紛紛延伸下鄉(xiāng)發(fā)車，車站始發(fā)車成了過路車，最為典型的是山西三班線停的停，唯獨太原班線也不經常營運，現于5月份到更新期限，車輛下線不再更新。某些冷線路個人承包不經營原線路，只用于包車，基數低，安全管理難度加大，但因安全等緣故線路不對外承包公司又取不到利潤，所以，我們還是要發(fā)展有客源的新線路，線路多了公司增收了，車站也隨之繁華了，職工工資待遇問題更能容易解決了，這一點，公司領導要著重予以重視。
二、即將開展的工作
(一)開拓新補票點，努力增加站務收入
目前我們車站的狀況客流少，車也少，但公司下達的生產任務卻大幅增長，所以我們要在今后走出去，多開辟新補票點，提高服務質量，全力增加收入。去年，經公司批準與縣交通部門聯營的李馬橋車站運營較好，由于地方改造，該站點依附的交管站被拆除，因此站務人員已全部撤回。但今后，我們還要在這方面努力，爭取客運收入最大限度發(fā)揮。特別是近期范縣新區(qū)城區(qū)改造，原交通局的新區(qū)汽車站也被拆除，并規(guī)劃了汽車站新址，這也是一次我分公司汽車站進駐新區(qū)的唯一機遇，抓不住這次機會，再打算在新區(qū)建我們自己的汽車站就十分遙遠了。
(二)在公司的指示下繼續(xù)積極規(guī)劃老城汽車站。
(三)努力爭取發(fā)展新線路，嚴格整頓現有線路客車不能流失，及時收繳各種費用，避免出現問題車、失控車。
(四)加強安全達標建設，進一步提高整體安全生產水平，使企業(yè)又快又穩(wěn)地發(fā)展。
以上是我分公司上半年的工作總結，請領導審議，如有不妥，敬請批評指正。
公司半年工作總結2022(七)20__年上半年，機電安裝公司在總公司的正確領導和大力支持下，經過全體員工的共同努力，使我公司的安全生產形勢有了持續(xù)好轉，現將我公司上半年安全工作總結以及下半年的安全工作計劃和措施總結如下：
一、上半年安全工作總結
1、夯實安全管理基礎，建立健全了各項安全管理規(guī)章制度
切實做好安全基礎管理工作，不斷建立健全各項安全管理制度。一是制定了機電安裝公司各項安全生產管理制度，并下發(fā)到各個項目部、班組，并認真抓好了各項制度的貫徹落實。二是根據總公司的有關要求和現場安全管理工作的實際，制訂了《機電安裝工程安全環(huán)境準入評定表》，在每個工程開工前都真正做到了一工程一評定，有效的促進了安全生產工作。
2、突出安全監(jiān)管重點、加大安全檢查力度
一是在郭屯煤礦綜采設備拆除、安裝、山西朔州工程和魯南裝備工業(yè)園等重點工程中派駐了安全包保領導小組，明確了包保組的各項管理職責，有效的促進了重點工程的安全、質量的提升。
二是加大了安全檢查力度。針對我公司井上、井下專業(yè)較多;施工點多面廣的安全不利實際，加大了安全檢查力度，采取了動態(tài)加靜態(tài)相結合的安全檢查方式，上半年共查出各類安全隱患121條，實現安全罰款26300元。全部下達安全整改通知單，對查出的安全隱患全部落實到具體整改人，并及時組織復查，經復查整改率達到100%，保證了我公司的安全生產。
3、健全安監(jiān)機構，加大考核力度
年初對各項目部的安全生產管理人員和安監(jiān)人員全部下發(fā)文件做了進一步明確，健全了安全監(jiān)察網絡。
針對各項目部在安全管理工作中發(fā)展不平衡的實際，采取了對各項目部安監(jiān)績效考核工作，并邀請總公司安監(jiān)處的有關同志參加，現場讓每個項目部共同學習，共同提高。
4、進一步加強基層安全生產信息工作
為了進一步加強和完善公司安全生產信息網絡體系，確保公司安全生產信息暢通，使公司領導和有關部門及時了解各單位安全生產情況，掌握工作進度，檢驗工作成效，公司制定了《關于進一步加強安全生產調度統(tǒng)計工作的通知》，公司根據各單位的生產情況，對薄弱環(huán)節(jié)、薄弱地點進行安全檢查，以確保安全生產。
5、進一步加強基層安全生產日常資料工作
為進一步加強各基層單位安全生產日常資料管理工作，確保安全生產日常資料逐步健全、完善，公司制定了《關于安全生產日常資料檢查的通知》。每季度末對各單位安全生產日常資料管理情況開展專項檢查，公司有關人員對各單位的安全生產日常資料進行考核評比，通過座談、查閱資料等方式對各基層單位進行統(tǒng)一組織檢查(除外部施工外)。通過檢查，進一步加強各基層單位安全生產日常資料管理工作，確保安全生產日常資料逐步健全、完善。
6、認真做好安全培訓工作
嚴格按照總公司勞資和安監(jiān)部門下達的安全培訓計劃，選派從事該工種的人員及時參加培訓，上半年共培訓56人，為我公司的安全生產奠定了堅實的基礎。
7、扎實開展六月安全生產月工作
根據總公司六月“安全生產月”活動的通知精神和要求，結合我公司實際情況，圍繞“安全責任、重在落實”活動主題，于6月5日在常莊工業(yè)園開展了安全生產月集中活動日活動，通過全員安全宣誓;女工協(xié)管員代表宣讀致全公司員工平安信，安監(jiān)員代表宣讀安全月承諾書，組織與會人員安全生產月條幅簽名，參觀安全生產月牌板和事故案例展，安全謎語有獎競猜等各項安全活動。使公司的“安全生產月”活動開展的有聲有色，深受廣大職工喜愛，使廣大職工從中得到了安全教育。
二、下半年工作計劃
下半年機電安裝公司將繼續(xù)在總公司的正確領導下，加大安全監(jiān)管工作，重點做好以下幾個方面：
1、實現安全生產各項目標。
2、加大對在外部施工項目部的安全管控工作，適時組織有關人員到各赴外施工的項目部安全巡查。
3、認真做好雨季“五防”和冬季“六防”工作。
4、加大對各項目部的安全檢查力度，創(chuàng)新安全檢查方式：采取組織項目經理互查，機關人員大檢查的安全檢查方式，相互學習，共同抓好安全管理工作。
5、做好對各項目部的安監(jiān)績效考核工作。
三、下半年安全工作的主要措施
1、以“安全生產月”活動為契機，規(guī)劃開展一系列宣教活動，不斷增強機電安裝公司上下全體員工的安全素質和責任意識，為安全生產提供思想保證和輿論支持。
2、認真吸取近期有關事故的教訓，嚴格現場檢查，對查出的隱患抓好整改落實并嚴格處罰。
3、加大安全隱患排查力度，超前治理各類安全隱患，真正做到不安全不生產。
4、嚴格執(zhí)行領導干部值班、帶班制度;重點加強班組建設，尤其是加大對班長的安全培訓力度，確保最基層管理人員的安全素質不斷提高。
5、加大安全包保力度，確保每項重點工程都有一名副總以上領導任組長的安全包保領導小組。
;公交公司半年工作總結篇十二
我是x車隊安全員xx，xx年本人在xx車隊主要負責xx路公交，另外還負責當班期間的安全、服務及營運工作，同時負責車隊內勤資料，在特殊時期協(xié)助其他助理共同完成上級、公司及車隊交辦的任務。在過去的一年里，本人嚴格按照隊長助理工作規(guī)范的要求自己，盡自己最大努力去幫助員工，公平、公開、公正處理工作事務，積極為車隊管理獻計獻策，為車隊的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過去的一年里，我主要從以下幾個方面做好本職工作：
1、負責當班期間線路的安全、服務、營運情況，按計劃落實路查路控與每周跟車檢查工作；公司規(guī)定隊長助理每月完成查車12次，每次不少于2小時，如果不能當天完成查車任務的，事后必定補查，并注明原因，對于對于跟車過程中發(fā)現的問題及時向司機指出，對于共性問題在員工會上再次指出要求司機注意或引以為戒，避免不必要的服務事故及服務投訴；落實每周例檢制度與抽檢制度，確保車輛技術狀況良好。
公司規(guī)定隊長助理每周參與例檢，本人嚴格按照公司及車隊的要求，落實每周例檢制度與抽檢制度，早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能，本人雖然對車輛機械知識有所欠缺，但是每次抽檢都會協(xié)同其他有駕駛經驗的隊長助理并帶上修理工，一方面可以積極學習，虛心請教，另一方面本著教育本為，處罰為輔的手段按照車隊管理細則，督促司機以后要做好三檢工作。
2、嚴抓“6s”管理，及時督促各站點、各責任區(qū)責任人搞好“6s”日常管理工作，每月按時收集整理各站點日檢表進行歸檔；同時認真做好內勤資料與會議記錄：包括員工每月1—2次的員工安服會議，每月一次的民管會議，每周一次的隊管會，確保記錄真實，準確，無缺漏；每月按時整理好人好事及違章統(tǒng)計記入駕駛員檔案，確保該加的'分一定加上，該扣的分一定扣點，確保公平、公正。及時傳達公司下發(fā)文件精神，每月按時匯總公布員工業(yè)績，公平、公開、公正進行了兩次星級員工評審。
措施，確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。
4、配合其他隊助完成四次“兩率”迎檢工作，認真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標簽填寫；集團分別在xx月進行了四次兩率檢查工作，對于關鍵時期人手不足時，本人合同其他隊關親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確保“兩率”檢查達標。
5、認真落實三個必談制度。對于主管的線路及本人當班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工，認真進行溝通談話，消除員工的不穩(wěn)定因素，減少違章投訴與事故，確保安全。
6、車輛機械知識欠缺，關注力度不夠。
7、現場管理不夠大膽，員工培訓不夠關注。
合理利用例檢與抽檢的時間，虛心向機務員、駕駛員和有經驗的隊長助理請教，加強對車輛機械知識的學習。
加強溝通，關注并積極參與員工培訓，提升個人口才水平。
不斷學習，不斷反思，認真查找不足，強化自己的業(yè)務水平，提高現場管控能力。
在過去的一年里，本人嚴格按照隊長助理工作規(guī)范要求自己，并積極聽取員工意見或建議，盡自己最大努力去幫助員工。并能認真總結與反思，查找自身存在不足，取長補短，共同進步，自我評價為一個合格的隊長助理。
公交公司半年工作總結篇十三
xx年，公交總公司在上級主管部門的領導下，認真落實年度工作部署，以營運服務為中心，以企業(yè)改制為重點，以提高“兩個效益”為目標，積極組織生產經營和安全服務，完成了全年生產計劃，其它各項工作也得到較好落實，現將主要情況總結如下：
行駛里程：計劃7635萬公里，實際運行8025萬公里，完成計劃105%;
營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%;
利潤：補后計劃-828萬元，實際利潤-687萬元，比計劃減虧141萬元，公交公司年終工作總結。
車廂服務合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。
行車責任事故考核指標為1.8起/百萬公里，實際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%;發(fā)生有責死亡事故1起，同比減少6起。
今年以來，公交公司在生產工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產成本劇增;二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運服務工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領導班子調整以后，高舉“真抓實干，求真務實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務。
(一)積極推進改制工作
1、組織做好改制基礎工作。企業(yè)改制面臨產權制度改革和職工身份調整，針對這一實際，一是做好職工勞動關系調整的準備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進行復印核查，并分別由本人簽字認可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對歷年因經營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算，將差額部分統(tǒng)一補繳到養(yǎng)老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險手續(xù)，于xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險社會統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點醫(yī)院。四是對職工進行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[xx]154號文件《關于國有企業(yè)改革有關勞動保障問題實施細則》下發(fā)到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進行宣講，并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎上，進行了反復修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設立方案》和《職工持股會章程》。
2、嚴格按程序實施改制。公司按規(guī)定程序及時擬制和呈報了各類申請文件，6月17日，國資委對企業(yè)改制申請進行了批復;7月9日國資委對企業(yè)關于清產核資的申請進行了批復，委派三個中介機構分別于7月12日和7月19日進入公交公司實施清產核資、資產評估和離任審計，清產核資的基準日定于6月25日;8月31日完成清產核資工作;10月27日國資委對清產核資損失核銷資產核實情況予以批復。目前，資產評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務所進入公司，對改制工作進行總體協(xié)調，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團共同推進改制工作。
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