積累經(jīng)驗(yàn)是人們不斷成長(zhǎng)的過(guò)程，總結(jié)自己的經(jīng)驗(yàn)可以幫助我們更好地應(yīng)對(duì)類似情況。寫(xiě)一份完美的總結(jié)，需要我們先明確總結(jié)的目的和意義。拿到總結(jié)范文后，要學(xué)會(huì)分析和吸收其中的精華。
車工安全教育心得篇一
近年來(lái)，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和學(xué)校的持續(xù)壯大，校園交通安全問(wèn)題成為一個(gè)備受關(guān)注的話題。為了加強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)和技能，學(xué)校開(kāi)展了一系列的安全教育活動(dòng)。作為一名校園車工，我深深感受到了這次活動(dòng)對(duì)我的啟發(fā)和幫助。
首先，通過(guò)安全教育活動(dòng)，我對(duì)交通安全的意識(shí)得到了加強(qiáng)。在以往的日子里，我往往不太重視自己的交通安全問(wèn)題，總是覺(jué)得自己已經(jīng)很熟悉校園內(nèi)車輛的運(yùn)行規(guī)律，不會(huì)發(fā)生事故。然而，通過(guò)這次教育活動(dòng)的學(xué)習(xí)，我意識(shí)到了人的主觀能動(dòng)性是有限的，任何一不慎都可能引發(fā)嚴(yán)重的后果。從此，我開(kāi)始更加嚴(yán)格地要求自己的駕駛行為，時(shí)刻保持高度的警惕性，從而有效地減少了校園交通事故的發(fā)生。
其次，安全教育活動(dòng)還教會(huì)了我如何在復(fù)雜的交通環(huán)境下正確應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況。在學(xué)校內(nèi)，我經(jīng)常需要面對(duì)車輛、行人和其他車工之間的錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系，必須隨時(shí)做出正確的判斷和決策。通過(guò)參與各類模擬演練和實(shí)際操作，我學(xué)到了如何高效地通過(guò)不同的交通環(huán)境，如何在緊急情況下迅速采取正確的措施。這些經(jīng)驗(yàn)不僅不僅在校園內(nèi)有用，在日常生活中也能幫助我更加順利地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的交通環(huán)境。
此外，在安全教育活動(dòng)中，我還明白了安全責(zé)任的重要性，以及作為校園車工的責(zé)任。在校園內(nèi)，車工是交通流動(dòng)的核心，必須時(shí)刻保持高度的責(zé)任感和安全意識(shí)。我明白了只有每一個(gè)車工都能嚴(yán)格遵守交通規(guī)定，才能確保校園內(nèi)的交通安全。因此，作為一名車工，我時(shí)刻都在警醒自己，始終明白安全責(zé)任的重要性，將保護(hù)學(xué)生的生命安全視為己任。
最后，通過(guò)這次安全教育活動(dòng)，我還學(xué)到了如何宣傳和推廣交通安全知識(shí)。作為一名校園車工，我有義務(wù)將交通安全的意識(shí)和知識(shí)傳遞給其他師生。因此，在活動(dòng)中，我積極參與各類宣傳交通安全的活動(dòng)，向同學(xué)們傳遞重要的交通安全信息，提醒他們養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣。通過(guò)我自己的親身經(jīng)歷和實(shí)踐，我相信我能更加有效地將交通安全知識(shí)傳遞給其他同學(xué)，讓整個(gè)校園都能形成共同的交通安全文化。
總的來(lái)說(shuō)，學(xué)校車工安全教育的經(jīng)歷使我受益匪淺。通過(guò)加強(qiáng)交通安全意識(shí)、掌握正確的應(yīng)對(duì)方法、承擔(dān)起安全責(zé)任和宣傳推廣交通安全知識(shí)，我成為了一名更加成熟和負(fù)責(zé)任的校園車工。我相信通過(guò)我自己的示范和努力，能夠?yàn)檎麄€(gè)校園營(yíng)造一個(gè)更加安全的交通環(huán)境，保護(hù)每一個(gè)學(xué)生的生命安全。
車工安全教育心得篇二
人生在世，安全第一。當(dāng)今社會(huì)，安全教育越來(lái)越被重視，尤其是職業(yè)教育領(lǐng)域中的安全問(wèn)題，更是不容忽視。作為一名職校車工的學(xué)生，近日參加了一次安全教育活動(dòng)，深有感觸，有些體會(huì)需要跟大家分享。
從小學(xué)習(xí)到大學(xué)，每個(gè)學(xué)生都被告知“安全第一”，然而人們對(duì)于安全問(wèn)題的重視程度卻往往不夠。職校車工專業(yè)中，安全問(wèn)題尤為關(guān)鍵，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，可能會(huì)危及自己的生命，危害身邊的同學(xué)、老師和身處工作現(xiàn)場(chǎng)的工人，更會(huì)對(duì)社會(huì)造成負(fù)面影響。因此，我們作為職校車工的學(xué)生，必須認(rèn)識(shí)到安全教育的重要性，增強(qiáng)安全意識(shí)，時(shí)刻保持警惕。
第三段：拓寬安全教育的渠道。
安全教育是需要不斷更新和加強(qiáng)的。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我們不僅需要從老師、班主任中獲取安全知識(shí)，還需要通過(guò)多種渠道拓寬我們的安全視野，比如說(shuō)學(xué)習(xí)書(shū)籍、參加安全培訓(xùn)等。在我們職校車工專業(yè)中，我們參加了多樣化的安全教育活動(dòng)，包括宣傳教育、實(shí)際操作演練、安全知識(shí)問(wèn)答等多個(gè)方面。這樣多元化的學(xué)習(xí)方式，有助于我們深入了解各個(gè)環(huán)節(jié)中安全問(wèn)題的根源和解決方法。
第四段：用實(shí)踐來(lái)驗(yàn)證安全教育。
理論知識(shí)是抽象而具體化的，經(jīng)常是無(wú)法實(shí)際操作的。而安全教育活動(dòng)切實(shí)地把我們安全意識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，更加貼合職業(yè)學(xué)習(xí)需求。實(shí)踐操作對(duì)我們的安全知識(shí)有一個(gè)比較好地鞏固效果，而正確的操作方法卻往往可以在不斷實(shí)踐中形成有效的安全保障，提高職業(yè)操作水平和工作效率。
第五段：安全知識(shí)是職業(yè)成功之路的必需品。
對(duì)于職校車工專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，安全知識(shí)不僅僅是一個(gè)自我保護(hù)的問(wèn)題，它更與我們的職業(yè)發(fā)展密切相關(guān)。安全問(wèn)題的解決能力是衡量一個(gè)職業(yè)人士實(shí)力的重要標(biāo)志之一。只有熟練掌握一定的安全知識(shí)和操作技能，才能在日后的職場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中具有更好的競(jìng)爭(zhēng)力，邁向職業(yè)發(fā)展的新高度。
結(jié)論。
在學(xué)習(xí)職校車工專業(yè)的過(guò)程中，我意識(shí)到越來(lái)越多的機(jī)會(huì)向我證明安全教育對(duì)我職業(yè)生涯的重要作用。我們要時(shí)刻保持警惕，增強(qiáng)安全意識(shí)，掌握更多的安全知識(shí)與技能來(lái)為我們職業(yè)的成功之路打下基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們學(xué)生更應(yīng)該關(guān)注我們自身與他人的生命安全，理性對(duì)待安全問(wèn)題，切實(shí)地把安全教育融入我們的思想、學(xué)習(xí)和生活中。
車工安全教育心得篇三
隨著工程技術(shù)的不斷進(jìn)步，建筑高度不斷攀升，對(duì)天車工安全教育的需求也越來(lái)越高。天車工的工作日常與高空接觸，而高空作業(yè)具有較大的危險(xiǎn)性，因此需要天車工具備一定的安全意識(shí)和知識(shí)儲(chǔ)備，這樣才能保證工作的順利進(jìn)行。本人在參加天車工安全教育時(shí)，深切感受到了安全的重要性，從而收獲了許多寶貴的心得體會(huì)。
第二段：重視安全防范，切實(shí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
天車工的工作情況經(jīng)常處在高度特別危險(xiǎn)的環(huán)境中，必須要高度重視安全防范和風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。在天車工安全教育過(guò)程中，我們通過(guò)看到安全事故的圖片或視頻，了解了那些可怕的后果以及如何避免這些危險(xiǎn)，幫助我們認(rèn)識(shí)到危險(xiǎn)的存在。同時(shí)，還學(xué)習(xí)了如何切實(shí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，對(duì)于可能存在的安全隱患，我們也知道該如何及時(shí)排查和解決，以避免安全事故的發(fā)生。
第三段：掌握安全技能，提高安全技能水平
天車工在工作中，經(jīng)常需要登高，使用天車斗進(jìn)行吊裝，這些都需要工作人員具備一定的安全技能，以避免危險(xiǎn)發(fā)生。在安全教育中，我們通過(guò)理論知識(shí)和實(shí)際操作結(jié)合的方法，學(xué)習(xí)了如何進(jìn)行必要的安全技能培訓(xùn)，掌握了天車工作的一些基本技能，如斗裝配技巧、信號(hào)通訊技巧、應(yīng)急處理技巧等。
第四段：建立安全責(zé)任意識(shí)，積極配合安全管理
在高危工作場(chǎng)所，一個(gè)人的安全不僅僅是個(gè)人問(wèn)題，而是一大家人的問(wèn)題，因此，天車工在工作中要有責(zé)任心，積極配合公司安全管理。感受到本人的工作重要，應(yīng)本著責(zé)任心，全面關(guān)注安全問(wèn)題，不壓縮安全防范開(kāi)支，樹(shù)立安全第一的思想，加強(qiáng)與安全部門(mén)的溝通，更好地指導(dǎo)日常工作，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)共同的安全責(zé)任意識(shí)，使安全管理工作得到有效的推進(jìn)。
第五段：總結(jié)
天車工作是一項(xiàng)高危的工作，需要天車工具備一定的安全意識(shí)和技能儲(chǔ)備，加強(qiáng)與安全部門(mén)的關(guān)系，積極配合公司的安全管理工作。通過(guò)天車工安全教育，不僅學(xué)習(xí)了許多安全知識(shí)和技巧，而且還提高了安全意識(shí)，加強(qiáng)了對(duì)安全的重視。在今后的工作中，無(wú)論在什么情況下，我們都應(yīng)該時(shí)刻提醒自己，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，以保證自身安全和整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全性。
車工安全教育心得篇四
在工業(yè)生產(chǎn)中，叉車作為一種重要的物流設(shè)備，承擔(dān)著運(yùn)輸重物的重要任務(wù)。然而，由于其操作具有一定的危險(xiǎn)性，因此對(duì)于叉車工的安全教育十分必要。在我參加的叉車工安全培訓(xùn)中，我深刻地體會(huì)到了叉車工安全教育的重要性，并且收獲了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
第二段：增強(qiáng)安全意識(shí)。
在安全培訓(xùn)中，主講老師重點(diǎn)介紹了叉車工作中的安全隱患和操作規(guī)程。通過(guò)案例分析，我意識(shí)到操作不當(dāng)可能造成嚴(yán)重的后果，如翻車、墜落等。因此，一定要牢記安全規(guī)則。在實(shí)際操作中，我會(huì)認(rèn)真觀察到周圍的環(huán)境，找出潛在的危險(xiǎn)和隱患，以此增強(qiáng)了安全意識(shí)。
第三段：正確操作，嚴(yán)格遵循規(guī)程。
在叉車作業(yè)中，操作規(guī)程的確立和安全培訓(xùn)的實(shí)施是非常重要的。作為叉車工，必須嚴(yán)格按照規(guī)程正確操作。例如，要注意起重物的重量和穩(wěn)定性，不超過(guò)車輛負(fù)載能力，且要平穩(wěn)放置，不得使負(fù)重失去平衡等。我也會(huì)按照老師教授的知識(shí)，學(xué)會(huì)排除各種操作風(fēng)險(xiǎn)和技巧，確保叉車的使用安全。
第四段：隨時(shí)檢查設(shè)備，確保正常使用。
在使用叉車之前，一定要將設(shè)備檢查一遍，確保各項(xiàng)性能良好。如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在隱患，必須及時(shí)修復(fù)或更換設(shè)備。在操作過(guò)程中，要不斷檢查車輛的各項(xiàng)指標(biāo)，如剎車、輪胎、液壓系統(tǒng)等，確保設(shè)備的正常使用。
從叉車工安全教育中，我認(rèn)識(shí)到了安全工作的重要性，也了解到安全操作的技巧和規(guī)程。正確的操作、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程、隨時(shí)檢查設(shè)備，這些都是保障叉車工作安全的重要因素。我深刻領(lǐng)悟到了安全教育對(duì)人員的教育和管理的重要性，更體會(huì)到了安全的重要性不僅僅是一個(gè)口號(hào)，更是關(guān)系到人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。因此，我會(huì)繼續(xù)提升自己的安全意識(shí)和專業(yè)技能，保障自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
車工安全教育心得篇五
近年來(lái)，車工是一個(gè)備受追捧的職業(yè)，隨著車工行業(yè)的不斷發(fā)展，職校的車工專業(yè)也越來(lái)越受到重視。在這里，我們學(xué)習(xí)了各種技能，但是作為一名職業(yè)學(xué)校的學(xué)生，我們不僅需要掌握技能，還要時(shí)刻關(guān)注安全。因此，職校進(jìn)行了一系列的車工安全教育，我也有了一些體會(huì)。
第一段：認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)。
作為一名有著很多危險(xiǎn)因素的職業(yè)，車工必須要認(rèn)真學(xué)習(xí)各種安全知識(shí)，并將其貫徹到實(shí)際操作中。在職校的安全教育中，老師向我們講解了很多有關(guān)車工安全的知識(shí)，例如操作工具的使用和注意事項(xiàng)，機(jī)床的維護(hù)和保養(yǎng)等方面。通過(guò)學(xué)習(xí)這些知識(shí)，我們充分認(rèn)識(shí)到在車工操作中，安全是首要問(wèn)題。
第二段：正確穿戴工作裝備。
在車工操作時(shí)，操縱機(jī)器的同時(shí)還要保護(hù)自身安全，正確穿戴工作裝備是必不可少的。職校安全教育中，我們也學(xué)習(xí)到如何正確地穿戴工作服、手套、護(hù)目鏡等，確保在操作機(jī)床時(shí)頭、手、眼等部位能夠得到保護(hù)。同時(shí)，也要注意工作服的尺寸和清洗常規(guī)，以免出現(xiàn)安裝問(wèn)題影響工作效率或穿戴不當(dāng)影響健康。
第三段：保持注意力集中，從容應(yīng)變。
在車工操作中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)狀況，此刻的我們就需要保持警惕，從容應(yīng)變。因此，在學(xué)習(xí)車工技能的同時(shí)，我們也要學(xué)會(huì)保持注意力的集中和應(yīng)變能力的提高，能夠在緊急情況下快速反應(yīng)，把損失降到最小。職校開(kāi)展的訓(xùn)練活動(dòng)和模擬演練的方式，使我們逐漸形成得當(dāng)應(yīng)對(duì)緊急情況的意識(shí)和思想。
第四段：遵守規(guī)章制度。
任何一項(xiàng)工作都有固定的規(guī)章制度，車工也不例外。我們需要遵守規(guī)章制度，做到操作前認(rèn)真檢查，嚴(yán)格按照操作流程進(jìn)行，保持工作區(qū)域的整潔和操作工具的有序，確保操作過(guò)程中不會(huì)因誤操作而發(fā)生意外。通過(guò)遵守規(guī)章制度，我們能夠減少操作疏忽和失誤的機(jī)會(huì)，保證工作的安全順利進(jìn)行。
第五段：注意身體健康。
在完成工作任務(wù)的同時(shí)，也要注意保持身體健康。由于車工接觸機(jī)器粉塵過(guò)多，環(huán)境條件較差，會(huì)對(duì)身體健康產(chǎn)生一定的影響。而職校的安全教育也正是為了提醒我們?cè)诓僮饔臀邸⒔饘傩嫉扔泻ξ镔|(zhì)時(shí)要采取有效的防護(hù)措施，注意合理飲食和作息，確保自身身體的穩(wěn)定和健康。
總之，通過(guò)職校的安全教育，我們逐漸明白了車工安全的重要性。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我們要不斷提高自身安全意識(shí)，增強(qiáng)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的緊急反應(yīng)能力，遵守規(guī)章制度，并注重身體健康，為自己的職業(yè)生涯鋪就更加順利安全的道路。
車工安全教育心得篇六
安全問(wèn)題早已深入人心，人的生命只有一次，我們要加強(qiáng)自身的安全防范意識(shí)。每一個(gè)經(jīng)歷過(guò)安全教育的人都應(yīng)該寫(xiě)一篇安全教育心得，快和我們分享一下。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫(xiě)“車工安全教育心得體會(huì)范文”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫(xiě)文參考！
這世界上最可怕的力量就是習(xí)慣，最寶貴的財(cái)富也是習(xí)慣。將這句格言放進(jìn)安全與習(xí)慣的關(guān)系論述中，在一連串的惡性事故統(tǒng)計(jì)前，不良習(xí)慣的可怕之處一覽無(wú)余，避免了這些事故，好習(xí)慣何嘗不是最好的財(cái)富?所謂“習(xí)慣”，在字典上的解釋就是由于重復(fù)的練習(xí)而固定下來(lái)的并變成需要的行動(dòng)方式。比如開(kāi)車系安全帶，定期進(jìn)行體檢等。有調(diào)查表明，人們?nèi)粘；顒?dòng)的90%源自習(xí)慣和慣性。在安全方面，這種影響會(huì)強(qiáng)烈得多，有時(shí)甚至是致命的或毀滅性的。
企業(yè)員工安全培訓(xùn)，有個(gè)積累的過(guò)程，有個(gè)回旋的余地，做不到十全十美也可以退而求其次，總不像二進(jìn)制那樣殘酷，除了1便是0。然而企業(yè)員工培訓(xùn)恰恰就是二進(jìn)制。我們?cè)敢鈽?shù)起“1”這塊安全的豐碑，卻萬(wàn)萬(wàn)不敢挖出“0”這口奪命的陷阱。本站站除了時(shí)刻準(zhǔn)備著，處處踐行“安全第一”的理念和意識(shí)，我們沒(méi)有第二種選擇!沒(méi)有企業(yè)員工培訓(xùn)，怎么能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)呢!在企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成方面，也要重視獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰，這如同火車的雙軌，要平行開(kāi)展。懲罰要使受罰者得到教育，變壓力為動(dòng)力，并影響其他人員更加規(guī)范作業(yè);獎(jiǎng)勵(lì)要使人在安全生產(chǎn)工作的積極主動(dòng)性得到發(fā)展，促進(jìn)自我防范能力的提高。在安全生產(chǎn)工作中，尤其要對(duì)基層班組工作成績(jī)突出、辦法新穎有效、態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作人員進(jìn)行及時(shí)表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。
在生產(chǎn)過(guò)程中，人們往往有這樣的意識(shí)，一但生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有人違章作業(yè)，又沒(méi)有得到及時(shí)制止和處罰，周圍其他的人員就有可能盲目隨從，并出現(xiàn)“大家都是這么干的，都沒(méi)出什么事，我也這樣干，應(yīng)該也不會(huì)出事”的心理意識(shí)。如果這種意識(shí)和心理長(zhǎng)時(shí)間得不到糾正，就有可能發(fā)生群體違章或群體傷害。從大量的事故分析看，不但違章者本人的安全技術(shù)和心理狀態(tài)、行為習(xí)慣存在麻痹思想，抱著僥幸心理，自認(rèn)為不會(huì)發(fā)生什么問(wèn)題。而違章者身邊的人員也對(duì)違章行為不以為然，見(jiàn)怪不怪，更有甚者，盲目跟從。究其原因，主要是思想意識(shí)上的“從眾心理”占了主導(dǎo)地位，其根源還是在于缺乏基本的安全技術(shù)知識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)。
“亡羊補(bǔ)牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丟失了羊以后對(duì)羊舍加以修補(bǔ)，從而避免了羊再被狼偷走。從現(xiàn)代管理學(xué)的角度來(lái)看，“亡羊補(bǔ)牢”是一種危機(jī)處理的手段，今天我們探討企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成，“亡羊補(bǔ)牢”仍然能給我們很大的啟發(fā)和借鑒意義。企業(yè)員工培訓(xùn)最為重要的一點(diǎn)就是“未亡羊而先補(bǔ)牢”。影響安全的因素有很多，比方說(shuō)設(shè)備、環(huán)境、技術(shù)甚至運(yùn)氣等，但萬(wàn)變不離其宗，套用“存在主義”哲學(xué)的一句話——“存在的就是合理的”，那么：能發(fā)生的也一定是有其原因!建設(shè)安全文化的關(guān)鍵就是處平安之境而思危險(xiǎn)之害。每當(dāng)一起事故發(fā)生時(shí)，我們或?yàn)橹罡姓鸷常驗(yàn)橹笸笸聪?，但是更重要是我們仔?xì)分析導(dǎo)致事故發(fā)生的癥結(jié)，不可否認(rèn)，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候事故并不是發(fā)生在我們自己身上，所以印象往往就不會(huì)很深。
從事故中吸取教訓(xùn)也是很有學(xué)問(wèn)的?！皺M看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同”，對(duì)于同一個(gè)事故，不同的人從不同的角度得出的結(jié)論肯定是大不相同的。建設(shè)安全文化就應(yīng)該倡導(dǎo)一種從實(shí)際出發(fā)，既要找出共性問(wèn)題，更應(yīng)該針對(duì)個(gè)性特質(zhì)發(fā)掘能產(chǎn)生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應(yīng)該從事故中吸取的，否則，僅僅膚淺的就事論事，泛泛而談，那就難免陷入“一邊批他人違章，一邊重復(fù)他人的違章”的怪圈了。
思想?yún)R報(bào)范文“他山之石，可以攻玉”，我們只有將一些血的教訓(xùn)同自己的工作實(shí)際緊密的聯(lián)系在一起，多問(wèn)問(wèn)自己會(huì)不會(huì)發(fā)生這種事情,多想想自己有沒(méi)有類似的問(wèn)題，多思考思考自己的防范是否到位，多想想自己的企業(yè)員工培訓(xùn)濃不濃，只有這樣的“他山之石”，我們才能真正的“攻玉”。同時(shí)，培養(yǎng)企業(yè)員工培訓(xùn)要啟發(fā)員工的自覺(jué)意識(shí)。真正樹(shù)立“安全第一”、“安全無(wú)小事”的企業(yè)員工培訓(xùn)，做到自覺(jué)把“安全心愿講出來(lái)，把安全陋習(xí)寫(xiě)下來(lái)，把違章行為找出來(lái)，把隱患缺陷改過(guò)來(lái)”，實(shí)現(xiàn)由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項(xiàng)工作的重要保證，安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個(gè)安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者，也是被領(lǐng)導(dǎo)者;另一方面它既是本部門(mén)、本單位安全管理制度的制定參與者，也是監(jiān)督者。作為一個(gè)承上啟下的部門(mén)，其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門(mén)安全管理工作的晴雨表。本站下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
一、車間是搭建安全生產(chǎn)的平臺(tái)。車間應(yīng)建立一個(gè)完整的安全生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡(luò)，從而實(shí)現(xiàn)有“要我安全”到“我要安全”的改變。
在生產(chǎn)中，必須按“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”，“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到分級(jí)管理、分線負(fù)責(zé)，層層落實(shí)，形成齊抓共管的新格局，實(shí)現(xiàn)全員、全過(guò)程、全方位的安全管理機(jī)制，使違章作業(yè)如“過(guò)街老鼠，人人喊打”的局面。要達(dá)到這一目標(biāo)，就必須建立安全管理體系網(wǎng)絡(luò)來(lái)保證。常言道“火車跑得快，全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”，車間必須實(shí)行“一把手”負(fù)責(zé)制，車間、班組、個(gè)人層層落實(shí)責(zé)任體系，使生產(chǎn)過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)動(dòng)作都有責(zé)任者和管理者，都有監(jiān)督者和檢查者，這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時(shí)****齊下，建立以設(shè)備、安全、企管為主體的消防、設(shè)備、動(dòng)能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織，使整個(gè)生產(chǎn)車間管理網(wǎng)絡(luò)從點(diǎn)到面形成一個(gè)平臺(tái)清晰地管理體制，讓管理者“耳聰目明，頭腦清楚”，總能在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題，起到“防患于未然”的效果。每天進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，現(xiàn)場(chǎng)整改，生產(chǎn)再忙，安全巡檢決不走過(guò)場(chǎng)，這種巡檢表面上看有些例行公事，但卻立桿見(jiàn)影，在巡檢中，發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患，(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等.)現(xiàn)場(chǎng)糾正及時(shí)，本站錦可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。利用獎(jiǎng)罰機(jī)制和車間互保制度相接合的管理方法，使員工知道安全不是一個(gè)人的事，它關(guān)系到班組和車間的利益，有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督，互相提醒，進(jìn)一步做到全員、全方位、全過(guò)程的安全預(yù)防工作。
二、要使安全生產(chǎn)的平臺(tái)得到鞏固。車間要根據(jù)國(guó)家、行業(yè)的方針政策結(jié)合自身特點(diǎn)正確理解和實(shí)用安全管理制度和安全操作規(guī)程。
眾所周知.“千里長(zhǎng)堤潰于蟻穴，成敗決定細(xì)節(jié)”，量變和質(zhì)變之間并沒(méi)有鴻溝，“千層之臺(tái)，起于壘土;合抱之木，起于毫末;千里之行，始于足下”。如果用這樣觀點(diǎn)來(lái)審視安全工作，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)：一個(gè)大的事故背后就有十個(gè)小事故，有一百個(gè)事故隱患，有一千個(gè)事故未遂。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通員工，都必須制定出詳細(xì)的安全管理制度和安全操作規(guī)章，使他們明白什么可以做，什么不能干，什么必須遵守，什么不能違反，明確肩上的責(zé)任;同時(shí)又要針對(duì)生產(chǎn)繁忙、設(shè)備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來(lái)的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因，建全設(shè)備維修、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng)，要求員工就像士兵一樣愛(ài)護(hù)手中**，醫(yī)生要愛(ài)惜聽(tīng)診器一樣。愛(ài)護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患，使機(jī)械事故消弭于無(wú)形。建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度并進(jìn)行年終評(píng)比。根據(jù)公司下達(dá)給車間的安全考核指標(biāo)對(duì)具體的基數(shù)進(jìn)行分解，實(shí)行“千斤重?fù)?dān)人人挑，人人身上有指標(biāo)”的方法，與車間、班組簽訂安全責(zé)任書(shū)，月終、年終進(jìn)行評(píng)比，安全搞得好的車間、班組、個(gè)人，予以獎(jiǎng)勵(lì)，反之則予以處罰，做到獎(jiǎng)懲分明，從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。
三、在夯實(shí)安全管理的基礎(chǔ)的同時(shí)，管理也是促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要手段。
管理不是請(qǐng)客吃飯.管理更不是下發(fā)紅頭文件，作為車間而言，管理可分為管和理兩個(gè)部份。管是監(jiān)督和懲罰，理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中，是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中，應(yīng)結(jié)合本部門(mén)的具體情況，對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行跟蹤、預(yù)測(cè)和控制，從班前會(huì)、安全例會(huì)、生產(chǎn)會(huì)及車間早會(huì)上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范，使安全生產(chǎn)在每日、每時(shí)、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位和每個(gè)角落都得到了保證，為了搞好安全管理，更需要從均衡生產(chǎn)為切入點(diǎn)，科學(xué)安排、合理調(diào)度?？茖W(xué)統(tǒng)計(jì)表明，安全事故大都在人處于疲勞時(shí)發(fā)生，當(dāng)生產(chǎn)處于極度繁忙的時(shí)候，加班加點(diǎn)又在所難免，科學(xué)、合理地安排生產(chǎn)對(duì)安全促進(jìn)就顯得至關(guān)重要。因此，需要對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行提前分解，做到未雨綢繆，盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班，讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復(fù)，在“一張一馳”中感受到“文武之道”，始終保持飽滿的工作狀態(tài)，同時(shí)在生產(chǎn)量較為緊張的時(shí)候開(kāi)展“高高興興上班，平平安安回家”的勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督活動(dòng)，把安全管理的觸角延伸到每個(gè)員工、家庭中去，這樣就形成了一道道嚴(yán)密的安全防護(hù)大網(wǎng)，心得體會(huì)范文錦集使安全管理體制的大堤進(jìn)一步夯實(shí)。
四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。
作為一個(gè)生產(chǎn)實(shí)體，車間的運(yùn)作過(guò)程，實(shí)際也就是人與人交流、溝通的過(guò)程，所以“安全第一、預(yù)防為主”是強(qiáng)調(diào)人要重視安全工作，把安全工作放在第一位來(lái)抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生，保障員工的健康、安全和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，而人是一個(gè)活躍、不安定的動(dòng)物，只要生產(chǎn)人必須活動(dòng)，人活動(dòng)必存在著危險(xiǎn)，所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。
因此在實(shí)際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀，更不是在矯情，在安全管理中，始終要把人的生命放在第一位，在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握，如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常，就要及時(shí)地進(jìn)行疏導(dǎo)和交流。在實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)，人的不安全行為是引起事故的主要原因，而人的不良心理是導(dǎo)致不安全行為的根源，正確引導(dǎo)、不斷提高員工的自我價(jià)值和自我保護(hù)意識(shí)，是實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想，始終關(guān)心、呵護(hù)職工，這種將心比心的人性化管理，就可“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”地變強(qiáng)制行為事后反思和超前預(yù)想;變重理論培訓(xùn)為重實(shí)際操作技能與自我保護(hù)能力的培訓(xùn);變時(shí)緊時(shí)松為常抓不懈;變靜態(tài)應(yīng)付為動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。
五、“警鐘長(zhǎng)鳴”是安全教育的必須。
“前事不忘，后事之師”。我們常說(shuō)態(tài)度決定一切，對(duì)安全檢查工作的高度重視，自然也就為做好勞動(dòng)保護(hù)奠定了基礎(chǔ)。全面的范文寫(xiě)作網(wǎng)站當(dāng)然，衡量思想到位與否，主要看員工對(duì)安全意識(shí)認(rèn)識(shí)程度如何。這就要車間領(lǐng)導(dǎo)在提高自身認(rèn)識(shí)的同時(shí)，通過(guò)各種有效的形式，如黑板報(bào)、班前會(huì)、生產(chǎn)會(huì)、安全例會(huì)、幻燈片、真實(shí)事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國(guó)家政策方針、法律法規(guī)，企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對(duì)發(fā)生的事故案例進(jìn)行剖析，“認(rèn)自己身邊發(fā)生的事故警示自己，讓真實(shí)案例開(kāi)口，讓血的事實(shí)說(shuō)話，用傷亡的悲劇擦亮雙眼，不斷提高全員的安全意識(shí)，引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會(huì)安全”到“我管安全”，這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會(huì)迸發(fā)出巨大的能量，將有力地推動(dòng)車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負(fù)荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài)，與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系。
安全工作是一個(gè)老生常談的話題，安全管理是一則常談常新的故事，安全生產(chǎn)還是一篇沒(méi)有休止符的散文詩(shī)……。作為生產(chǎn)車間而言，安全工作永遠(yuǎn)都充滿了挑戰(zhàn)和探索，永遠(yuǎn)容不得一絲松懈和麻痹，盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式，但現(xiàn)實(shí)中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當(dāng)作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠的形象工程來(lái)抓，把“安全我一個(gè)，幸福一家人”始終放在核心的位置，就一定能探索出一條新時(shí)期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來(lái)。
為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對(duì)本身的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
讓人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，心得體會(huì)守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章便是走向事件，便是傷害本身、傷害別人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)?，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì)造成很大的傷害或損失，就會(huì)釀成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
仔細(xì)分析觀察我們身邊曾經(jīng)發(fā)生的各類事件，雖然原因可能是多方面的，但如認(rèn)真剖析起來(lái)，其中操作時(shí)相互間監(jiān)護(hù)不到位而導(dǎo)致慘痛的事件絕不在少數(shù)。而之所出現(xiàn)這種情況，便是因?yàn)楸O(jiān)督護(hù)人思想深處缺乏足夠的呵護(hù)別人的意識(shí)所致，也是****以來(lái)“呵護(hù)別人不受傷害”安全理念的缺失造成的。
通過(guò)本周的安全教育學(xué)習(xí)，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。
這世界上最可怕的力量便是習(xí)慣，最貴重的財(cái)富也是習(xí)慣。將這句格言放進(jìn)安全與習(xí)慣的關(guān)系論述中，在一連串的惡性事件統(tǒng)計(jì)前，不良習(xí)慣的可怕之處一覽無(wú)余，避免了這些事件，好習(xí)慣何嘗不是最好的財(cái)富?范文寫(xiě)作所謂“習(xí)慣”，在字典上的評(píng)釋便是由于重復(fù)的練習(xí)而固定下來(lái)的并釀成必要的行動(dòng)方式。好比開(kāi)車系安全帶，按期進(jìn)行體檢等。有調(diào)查表白，人們?nèi)粘；顒?dòng)的90%源自習(xí)慣和慣性。在安全方面，這種影響會(huì)強(qiáng)烈得多，有時(shí)甚至是致命的或毀滅性的。
企業(yè)成于安全，敗于事件。任何一起事件對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法增補(bǔ)的傷痛。安全意識(shí)應(yīng)始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)變?yōu)槭录?，正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)?；仡櫴髽I(yè)發(fā)生的重大事件，一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容：某人安全意識(shí)淡漠，嚴(yán)重違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意習(xí)慣性違章;某某單位安全解決不嚴(yán)，尤其是現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無(wú)不折射出我們的安全教育的缺失，表示出安全知識(shí)的宣傳遍及尚存很大的缺陷，我們安全解決的體系還是那么的脆弱!
要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的解決工作，一要牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是****安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，必需不折不扣地貫徹執(zhí)行，入黨志愿書(shū)并且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講****、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認(rèn)識(shí)抓安全便是抓發(fā)展，抓安全便是抓穩(wěn)定，抓安全便是呵護(hù)生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營(yíng)、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過(guò)程中必需遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)解決，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn);二要加大事件隱患的查治工作，防范各類事件的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作必然要經(jīng)常化，要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針，做好安全事件的隱患排查工作，積極鼓勵(lì)職工幫忙查找、發(fā)現(xiàn)事件隱患，要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范解決行為、發(fā)現(xiàn)事件隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手腕，通過(guò)制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的各類事件隱患，把事件消滅在萌芽狀態(tài);三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育，****員工具備需要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全本質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級(jí)安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全解決制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開(kāi)展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合本質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事件的發(fā)生。
對(duì)于違章者來(lái)說(shuō)，對(duì)呵護(hù)本身遠(yuǎn)離違章和事件，top100范文排行及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止本身違章行為的同事，除了應(yīng)該真誠(chéng)地說(shuō)一聲“謝謝”外，還要切實(shí)糾正本身的違章行為，深挖思想本源，培養(yǎng)良好的操作習(xí)慣，確保不再違章，從本色上筑牢安全底線。將“呵護(hù)別人不受傷害”牢記心中，真正落實(shí)在實(shí)際行動(dòng)中，讓安全、健康與我們相伴有行!
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車工安全教育心得篇七
將安全牢牢的記在心中，平安將會(huì)伴隨我們渡過(guò)美好的一生。
安全事故的教訓(xùn)是深刻的，事故的代價(jià)也是非常高昂的，同學(xué)用自己的生命為代價(jià)，給我們帶來(lái)了慘痛的教訓(xùn)和無(wú)可禰補(bǔ)的損失。為了自己長(zhǎng)壽，為了親人，重視安全，使自己健康，快樂(lè)得過(guò)每一天。所以，這學(xué)期的《大學(xué)生安全教育》課受益匪淺。
通過(guò)這次安全教育的學(xué)習(xí)，主要了解了人身安全、財(cái)產(chǎn)安全、大學(xué)生心理健康與維護(hù)和飲食安全等方面的問(wèn)題:。
對(duì)每一名大學(xué)生來(lái)說(shuō)，在校園要時(shí)時(shí)注意用電安全，嚴(yán)格遵守校園及公寓“安全用電”相關(guān)制度。謹(jǐn)防火災(zāi)，發(fā)生火災(zāi)后，頭腦要冷靜，理性逃生。另外，我們必須提高財(cái)務(wù)安全意識(shí)，做好防盜、防騙、防搶等防范工作。在校園謹(jǐn)防順手牽羊、溜門(mén)串戶、入室、溜門(mén)撬鎖、窗外釣魚(yú)、插片開(kāi)門(mén)、偷配鑰匙等行竊方式;平時(shí)謹(jǐn)防入室盜竊、扒竊、網(wǎng)絡(luò)盜竊等，確保自己的財(cái)產(chǎn)安全。
也許不少人會(huì)認(rèn)為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認(rèn)為只要自己的肢體健全、行動(dòng)自如那就叫安全。我認(rèn)為，這決不是安全的全部。無(wú)論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動(dòng)意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們?cè)斐傻暮蠊菤埧岬??？墒撬枷氲赖碌臍埲?、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。因此，健康的心理對(duì)每個(gè)大學(xué)生來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。這就要求我們，在日常生活中一方面應(yīng)該注意合理飲食和身體鍛煉，另一方面更要陶冶自己的情操，開(kāi)闊自己的心胸，避免長(zhǎng)時(shí)間處在緊張的情緒狀態(tài)中。如果感到自己的心情持續(xù)不快時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行心理自我調(diào)試，必要時(shí)到心理門(mén)診或心理咨詢中心接受幫助，以確保心理和生理的全面健康。
生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。通過(guò)學(xué)習(xí)《大學(xué)生安全教育教程》這門(mén)課程，我再一次深刻的休會(huì)到:在安全的問(wèn)題上，來(lái)不得半點(diǎn)麻痹和僥幸，在安全的問(wèn)題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行;必須要樹(shù)立高度的安全意識(shí)，人人講安全，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長(zhǎng)城。
大學(xué)生安全教育包括很多方面，有些方向離我們遙遠(yuǎn)，我們所能做的更多是關(guān)注自己周圍的事情。上了大學(xué)生安全教育課，我注意到了一些平時(shí)忽略掉的細(xì)節(jié)。像寢室是否關(guān)門(mén)的問(wèn)題，有時(shí)候自己也一樣，覺(jué)得只是出去一會(huì)兒，不會(huì)有什么大事發(fā)生，但也許就是瞬間的大意可能給同學(xué)或自己帶來(lái)一些不必要的麻煩。以前，同學(xué)和我說(shuō)過(guò)這樣一件事。寢室都要熄燈，他們同學(xué)燒好水之后，插頭沒(méi)有拔，第二天早上來(lái)電，燒水的東西都給燒紅了，幸好被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。作為學(xué)生可能不太支持學(xué)校不許燒大功率電器，覺(jué)得不方便。像我同學(xué)這樣真的是想一想都覺(jué)得后怕，有些事可能你會(huì)覺(jué)得是小事不需要在乎。如果累及他人那就不是小事了。有些時(shí)候我們可能會(huì)因?yàn)槟承﹩?wèn)題困擾，其實(shí)是自己太鉆牛角尖。經(jīng)?？匆?jiàn)報(bào)道上關(guān)于大學(xué)生自殺的事情。生命只有一次，就那么容易放棄嗎?死只是自己的一時(shí)之快，留下的苦果卻要至親的人去嘗。人怎么能這么自私呢?不管遇到什么困難，都是上天賜給的禮物，盡管包裝不華麗，拆開(kāi)后卻別有一番心意。有時(shí)候我們因該想開(kāi)點(diǎn)，才會(huì)更加的快樂(lè)。上了大學(xué)生安全教育，更多的感受是注意自己，注意細(xì)節(jié)，注意他人，才能最大可能的減少某些不必要發(fā)生的災(zāi)害。還有一點(diǎn)小感想就是，老師講的太恐怖了。也許我們這個(gè)世界本身就很恐怖，但是好人任然存在，因?yàn)槲覀兠總€(gè)人都以做好人的潛力。在我們防止災(zāi)害的同時(shí)，也要相信幸運(yùn)。這樣才不會(huì)對(duì)社會(huì)太失望。感覺(jué)保衛(wèi)處的老師好辛苦哦!為了保證全校學(xué)生的安全，犧牲了他們?cè)S多個(gè)人時(shí)間，在這里向所有為學(xué)校安全工作奉獻(xiàn)的人說(shuō)一聲謝謝!
在學(xué)校的生活經(jīng)驗(yàn)讓我就覺(jué)得我們學(xué)校的保衛(wèi)工作做的很好。很多地方都有電子監(jiān)控器，晚上也有校衛(wèi)隊(duì)成員巡邏。但是我們我們學(xué)校尤其是普宿的偷盜還是有時(shí)候會(huì)發(fā)生。李老師說(shuō)我們可以提些意見(jiàn)，我就說(shuō)說(shuō)我的感受。普宿好多宿舍門(mén)都是木門(mén)，而且都有老化現(xiàn)象，其實(shí)修整一下可能會(huì)好很多。我們學(xué)校里面還有些廢棄的林子，其實(shí)可以隨便弄一下，防患于未然。聽(tīng)老師說(shuō)過(guò)，學(xué)校的監(jiān)控設(shè)備投入了很多錢(qián)，也是比較完善的。但是有些地方監(jiān)控設(shè)備還沒(méi)有齊全，也可以慢慢的不多完善，這樣就可以全方位的監(jiān)控學(xué)校，減少一些不良事件的發(fā)生。學(xué)校每年在新生入學(xué)的時(shí)候都會(huì)有很多不明情況的新生被騙。學(xué)校在讓助班告他們提高防患意識(shí)的同時(shí)在學(xué)校顯眼的的放樹(shù)立防詐騙的公告牌，像寢室進(jìn)門(mén)口、領(lǐng)取東西的地方。讓他們一進(jìn)來(lái)就做好準(zhǔn)備，提高自己的安全意識(shí)，防止財(cái)產(chǎn)損失。
車工安全教育心得篇八
我園本著“安全第一”的基本原則，以《校車安全管理?xiàng)l例》為方針，時(shí)刻緊繃安全之弦，安全度過(guò)九十兩月。具體執(zhí)行校車安全工作方案如下：
一.召開(kāi)校車駕駛員和校車跟車管理員會(huì)議，并組織其進(jìn)行校車安全行駛學(xué)習(xí)。建立健全校車管理制度，保障幼兒乘坐校車安全。
1.校車駕駛員皆具有校車駕駛資格；
2.不超載超速；
4.校車駕駛員酒后不得駕車；
5.幼兒上下車時(shí)，隨車管理人員應(yīng)在車下引導(dǎo)，指揮，維護(hù)上下車秩序；
7.核實(shí)幼兒下車人數(shù)，確認(rèn)乘車幼兒已全部離車后本人方可離車。
二.對(duì)全體教師，幼兒及其監(jiān)護(hù)人進(jìn)行交通安全教育，向幼兒講解校車安全乘坐知識(shí)和校車安全事故應(yīng)急處理技能，并定期組織校車安全事故應(yīng)急處理演練。
三.召開(kāi)乘車幼兒家長(zhǎng)會(huì)，讓家長(zhǎng)配合幼兒安全乘車，并在指定的.安全路段接送幼兒上下車。
車工安全教育心得篇九
當(dāng)今社會(huì)的趨勢(shì)發(fā)展得很迅速，而問(wèn)題也發(fā)生很多，人們?cè)絹?lái)越重視物質(zhì)的追求，而忘了素質(zhì)和安全的重要性。
社會(huì)發(fā)展的很快，例如馬路上平坦而又寬、小屋變成高樓大廈，車輛也越來(lái)越多。車輛越多，發(fā)生事故也多，很多生命都在車輪下結(jié)束。為什么會(huì)有這么多人死于交通呢？原因三種，一是司機(jī)疏忽；二是人沒(méi)有注意安全，亂竄。不遵守交通規(guī)則；三是天氣因素，大霧，大雨時(shí)，車輛應(yīng)減慢車速。
馬路真是如虎口！我記得初中放學(xué)時(shí)，校大門(mén)一開(kāi)，同學(xué)們爭(zhēng)先恐后的推著自行車出。在非機(jī)動(dòng)車道一些個(gè)推一個(gè)的踩著自行車，突然，前面有事停一個(gè)下，后面的車一個(gè)接著一個(gè)倒后，當(dāng)時(shí)我在最后面看到場(chǎng)著是可怕。有的單車和人一起倒，有的被單車壓，有的倒在草堆旁。造成多人傷，騎車時(shí)，應(yīng)該慢慢來(lái)，不要爭(zhēng)先恐后，要有秩序。
同一天，我還看到一輛貸車在行人橫道撞到一名少年，場(chǎng)面真是慘不忍睹。原因是這名少年沒(méi)有看清有沒(méi)有車，而穿過(guò)馬路，而貸車上有貸那撞的沖力難控制，最后還是撞倒了，那名少年就這樣輕易結(jié)束了他的'生命。
人在過(guò)馬路時(shí)，一定要左看看，右看看，有沒(méi)有車輛而過(guò)。紅燈停，綠燈行，黃燈要停一停，這是在有紅綠燈時(shí)做的。人一定要遵守交通，生命珍貴，人的生命只有一次，請(qǐng)珍惜生命。
我學(xué)習(xí)了安全教育案例，收獲、感慨也很多，尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問(wèn)題，感觸很深。
我覺(jué)得學(xué)校安全，首先要從思想上、意識(shí)上重視起來(lái)。思想上、意識(shí)上重視了，就能增強(qiáng)做好安全工作的職責(zé)感、緊迫感、使命感。而職責(zé)感、緊迫感、使命感有時(shí)做好一切工作的前提。
其次，學(xué)校安全教育要常規(guī)化。我們要像案例中的學(xué)校那樣，安全要時(shí)時(shí)抓、事事抓，要常態(tài)化。在安全演練時(shí)，必須要嚴(yán)肅、認(rèn)真，學(xué)生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級(jí)布置的任務(wù)才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三，教師要以身作則。老師在安全教育時(shí)，不能光要求學(xué)生怎樣樣做，老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學(xué)生做出榜樣，不能說(shuō)一套做一套。
總之，學(xué)校安全無(wú)小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹(shù)立安全意識(shí)，采取安全措施，嚴(yán)加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，只有這樣，學(xué)校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在總結(jié)過(guò)去經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)全體師生的共同努力，我校的安全工作必須能確保萬(wàn)無(wú)一失。
車工安全教育心得篇十
最近我們都在學(xué)習(xí)安全知識(shí)，通過(guò)學(xué)習(xí)，讓我學(xué)到了更多的`安全知識(shí)，比如：在家用電時(shí)，應(yīng)注意安全，家里沒(méi)人時(shí)應(yīng)關(guān)閉所有電源；炒菜時(shí)，應(yīng)注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應(yīng)用鍋蓋蓋住，防止火勢(shì)蔓延；在過(guò)馬路的時(shí)候，應(yīng)注意交通安全，遵守交通規(guī)則；在撥打報(bào)警電話時(shí)，應(yīng)按電話里的提示把問(wèn)題說(shuō)清楚，說(shuō)具體，等等。
其實(shí)，只要每個(gè)人在生活中都多用一點(diǎn)心，做每件事都多想想會(huì)造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發(fā)生頻率將會(huì)大大降低，才能使我們的和諧社會(huì)真正的和諧、安寧。多用一點(diǎn)愛(ài)心對(duì)待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛(ài)，世界將變成美好的人間”。
安全是人之根本，完成各項(xiàng)任務(wù)的基礎(chǔ)。在培養(yǎng)祖國(guó)棟梁的校園，“安全”更似警鐘長(zhǎng)鳴，不能有絲毫松懈之處。作為教師，只有抓好安全教育工作，才能讓學(xué)生安心學(xué)習(xí)，茁壯成長(zhǎng)。
車工安全教育心得篇十一
為了進(jìn)一步加強(qiáng)幼兒園安全工作，加強(qiáng)園內(nèi)教職工消防安全意識(shí)，本著堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，提升自救防范能力，做到在發(fā)生火警火災(zāi)時(shí)，能臨危不亂，正確使用滅火器，保證幼兒的生命安全，20xx年xx月18日下午，xx幼兒園在鄧園長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，開(kāi)展了消防滅火器使用實(shí)戰(zhàn)演練培訓(xùn)活動(dòng)。
活動(dòng)中，副園長(zhǎng)朱進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)講解、示范。安保主任顧xx指導(dǎo)所有參培人員在滅火時(shí)，應(yīng)站在距離火源相對(duì)較近位置，且須站在上風(fēng)方向，先將滅火器上下?lián)u動(dòng)幾次，使桶內(nèi)的'干粉松動(dòng)，然后拔去保險(xiǎn)銷，一只手握住膠管將噴嘴對(duì)準(zhǔn)火焰根部，一只手按下壓把，干粉即可噴出滅火。在認(rèn)真學(xué)習(xí)之后，該幼兒園所有行政、教師、食堂后勤人員、安保人員手拿滅火器，根據(jù)培訓(xùn)要領(lǐng)，一絲不茍的完成了滅火器滅火過(guò)程。
通過(guò)本次實(shí)戰(zhàn)演練培訓(xùn)，不但使抽象的消防安全變成了具體的操作實(shí)踐，使全園教師基本了解了火災(zāi)發(fā)生時(shí)的應(yīng)對(duì)措施，掌握了補(bǔ)救初期火災(zāi)的知識(shí)和技巧。更大大加強(qiáng)了園內(nèi)教師的自我保護(hù)與自救技能，切實(shí)加強(qiáng)了幼兒園的安全教育工作，為創(chuàng)建平安幼兒園增多了一道安全鎖。
車工安全教育心得篇十二
自省公司下發(fā)《百日安全無(wú)事故專項(xiàng)行動(dòng)方案》和中原公司下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)百日提升專項(xiàng)活動(dòng)的通知》文件以來(lái)，按照文件要求，油庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)班子立即組織全體人員開(kāi)展學(xué)習(xí)培訓(xùn)，并對(duì)油庫(kù)目前的安全管理、近期事故案例進(jìn)行大討論，現(xiàn)總結(jié)心得體會(huì)如下：
對(duì)于安全生產(chǎn)，必須在思想上給予重視。只有樹(shù)立安全意識(shí)，才能把“安全”這一精神貫穿到日常的生產(chǎn)過(guò)程中。由于油庫(kù)員工年齡較大，而現(xiàn)在的設(shè)備自動(dòng)化水平較高，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)員工操作技能水平、突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)的培訓(xùn)力度。日常操作技能水平的高低直接影響生產(chǎn)作業(yè)安全與否，只有真正懂技能，才能更好地識(shí)別潛在的風(fēng)險(xiǎn)。比如近期學(xué)習(xí)的事故案例：某油庫(kù)檢修安全閥作業(yè)，由于閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，造成油品滲漏，散落油品被靜電引發(fā)起火，這一事故就反映出以下問(wèn)題：
一是員工的安全意識(shí)不強(qiáng)，沒(méi)有正確分析作業(yè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)；
二是進(jìn)入防爆區(qū)域沒(méi)有消除人體靜電，使用明令禁止使用的非防爆工具、容器；
三是準(zhǔn)備不足，施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有設(shè)置警戒線，沒(méi)有擺放滅火器材；
四是應(yīng)急能力不足，沒(méi)有在第一時(shí)間撲滅初始火災(zāi)。
面對(duì)?；袠I(yè)，我們要有為自己負(fù)責(zé)，同時(shí)也要為別人負(fù)責(zé)的'思想意識(shí)。一個(gè)擁有和諧氛圍、彼此監(jiān)督、相互提醒的班組團(tuán)隊(duì)才有利于安全生產(chǎn)。例如我們下載作業(yè)，一旦計(jì)量調(diào)度崗?fù)ㄟ^(guò)對(duì)講機(jī)和輸油泵站聯(lián)系溝通，其他崗位人員聽(tīng)到下載的指令后，就會(huì)立即著手做好準(zhǔn)備工作，有異議也會(huì)第一時(shí)間提出來(lái)；化驗(yàn)崗位與輸油泵站溝通化驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，其他崗位如計(jì)量崗就會(huì)第一時(shí)間知道消息，如果有什么疑慮，也會(huì)馬上提出來(lái)。多方管控使整個(gè)作業(yè)過(guò)程都受控，在大家的相互監(jiān)督和協(xié)助下安全運(yùn)行。
每天的例行巡檢要保持高度的責(zé)任心，始終把安全生產(chǎn)放在首位。油庫(kù)班子成員每天的現(xiàn)場(chǎng)巡檢，特別是對(duì)重點(diǎn)部位的看、聽(tīng)、摸。例如油庫(kù)的油氣回收裝置，它是油庫(kù)的寶貝疙瘩，我至少每天都要看一看它，聽(tīng)一聽(tīng)有沒(méi)有異常響動(dòng)，看一看各種儀表顯示是否正常，摸一摸它有沒(méi)有發(fā)燒等；再比如每天都要到儲(chǔ)罐區(qū)看一看法蘭連接處是否有滲漏，高低液位顯示是否正常，可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)是否顯示正常等。居安思危的過(guò)程一定要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)，每日的巡檢與現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合，與各項(xiàng)預(yù)案相結(jié)合，聯(lián)想一下學(xué)習(xí)過(guò)的案例，當(dāng)事件發(fā)生時(shí)自己該怎么做，居安思危才能保平安。
俗話說(shuō)“家家都有難念的經(jīng)”，我們一線員工也一樣，總會(huì)有各種各樣的家庭矛盾。但我們一定要善于把家庭和工作分開(kāi)，不能帶著情緒工作。當(dāng)然，也不能把工作壓力產(chǎn)生的情緒帶回家。否則，兩種消極的想法會(huì)始終惡性循環(huán)。消極情緒不僅影響到我們的日常工作，導(dǎo)致工作分心，心不在焉，不利于安全生產(chǎn)，同時(shí)也會(huì)影響我們自身的身體健康。
我們必須牢記“一切安全事故都可控”，提高自身的安全意識(shí)和技能操作水平，日常任。
在工作崗位上，每一位職工都應(yīng)有一絲不茍的工作態(tài)度。只有保證安全，工作才能順利有效地開(kāi)展。所以工作中要時(shí)時(shí)把安全擺在首位，安全是個(gè)人的小事，它是重于泰山的集體大事，是每位職工的責(zé)任。
“哀之而不監(jiān)之，亦使后人而復(fù)哀后人也。”通過(guò)案例影片，使我認(rèn)識(shí)到安全是企業(yè)的重中之重，安全生產(chǎn)不僅關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展，更關(guān)系著每個(gè)職工家庭的幸福。確保企業(yè)安全生產(chǎn)，是企業(yè)發(fā)展的基石，更是以人為本的具體體現(xiàn)。
車工安全教育心得篇十三
孩子的健康、快樂(lè)的成長(zhǎng)是我們每位老師的職責(zé)，在教給他們科學(xué)文化知識(shí)的同時(shí)，安全教育也是其中不可缺少的.一部份。學(xué)校安全工作直接關(guān)系著學(xué)生的安危、家庭的幸福、社會(huì)的穩(wěn)定。因此，做好學(xué)校安全工作，創(chuàng)造一個(gè)安全的學(xué)習(xí)環(huán)境是十分重要的。要確保安全，根本在于提高安全意識(shí)、自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育，是學(xué)校安全工作的基礎(chǔ)。所以我一直十分重視教育安全工作。平日里,不但對(duì)他們進(jìn)行安全知識(shí)教育，而且在課余時(shí)間我也注意去觀察他們的動(dòng)靜，只要發(fā)現(xiàn)了某個(gè)學(xué)生有不安全的行為，就及時(shí)進(jìn)行教育。
1、認(rèn)真做好安全教育工作。我始終把安全工作放在首位位置，做到時(shí)時(shí)講安全，事事講安全，對(duì)上級(jí)安全會(huì)議精神和文件都能做到及時(shí)傳達(dá)，結(jié)合文件精神制定切實(shí)可行措施，認(rèn)真落實(shí)。做到每天放學(xué)1分鐘的安全交通警示教育，每周一次主題安全教育晨會(huì)，每月一次安全教育主題班會(huì)。教育學(xué)生無(wú)論是集體活動(dòng)還是體育課，都必須在教師的帶領(lǐng)下進(jìn)行，不得隨意離開(kāi)集體自己活動(dòng)或不聽(tīng)指揮，遇到他人生病、遇險(xiǎn)等，要及時(shí)報(bào)告老師。并且指導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)使用各種求救電話。讓學(xué)生從思想上重視安全，認(rèn)識(shí)到安全的重要性。
2、開(kāi)展豐富多彩的教育活動(dòng)。利用班會(huì)、隊(duì)活動(dòng)、活動(dòng)課對(duì)學(xué)生開(kāi)展安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運(yùn)動(dòng)傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識(shí)。教育學(xué)生不買(mǎi)三無(wú)食品，不吃腐爛變質(zhì)的食物，不喝不衛(wèi)生的水和飲料，不吃陌生人給的東西。通過(guò)教育提高廣大學(xué)生的安全意識(shí)。
3、加強(qiáng)檢查，及時(shí)整改。每天實(shí)行上課點(diǎn)名制度，讓班干部報(bào)告人數(shù)給上課的老師。
4、家校聯(lián)系，保障安全。學(xué)生家長(zhǎng)的聯(lián)系電話表格，我始終時(shí)刻攜帶著，隨時(shí)可以與學(xué)生家長(zhǎng)取得聯(lián)系。同時(shí)強(qiáng)調(diào)家長(zhǎng)和學(xué)校一起教育孩子基本的交通安全知識(shí)，認(rèn)識(shí)到:“安全第一”。學(xué)生意識(shí)到安全第一，健康第一。
今后，關(guān)注學(xué)生的生存環(huán)境，關(guān)注學(xué)生的人生安全仍將是未來(lái)教育工作的重點(diǎn)。我將進(jìn)一步重視安全教育工作，盡心盡職做好安全教育工作。
車工安全教育心得篇十四
生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。通過(guò)學(xué)習(xí)《中小學(xué)生安全教育指導(dǎo)綱要》，我認(rèn)識(shí)到在中小學(xué)生的'安全工作中，有以下幾個(gè)方面要加強(qiáng)：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例和規(guī)定，提高安全意識(shí)。
二、教育孩子自覺(jué)遵守交通規(guī)則，上學(xué)放學(xué)途中遵守交通規(guī)則，不在馬路上嬉戲打鬧，上學(xué)放學(xué)回家途中注意交通安全。
三、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全工作的法律法規(guī)，掌握安全知識(shí)，提高自我保護(hù)意識(shí)。
四、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平。
五、加強(qiáng)檢查，及時(shí)整改。
總之，生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。
通過(guò)學(xué)習(xí)《中小學(xué)生安全教育指導(dǎo)綱要》，我認(rèn)識(shí)到在中小學(xué)生的安全工作中，有以下幾個(gè)方面要加強(qiáng)：
一是教育孩子自覺(jué)遵守交通規(guī)則，上學(xué)放學(xué)途中注意安全，不在馬路上玩耍，要按時(shí)回家;
二是教育孩子自覺(jué)遵守交通規(guī)則，上學(xué)放學(xué)途中遵守交通規(guī)則，不在馬路上玩耍;
三是教育孩子自覺(jué)遵守交通規(guī)則，放學(xué)途中遵守交通規(guī)則，不在馬路上玩耍;
四是教育孩子自覺(jué)抵制不干擾他人的活動(dòng);
五是教育孩子自覺(jué)抵制各種侵害他人的行為。
車工安全教育心得篇十五
我園本著“安全第一”的.基本原則，以《校車安全管理?xiàng)l例》為方針，時(shí)刻緊繃安全之弦，安全度過(guò)九十兩月。具體執(zhí)行校車安全工作方案如下：
一.召開(kāi)校車駕駛員和校車跟車管理員會(huì)議，并組織其進(jìn)行校車安全行駛學(xué)習(xí)。建立健全校車管理制度，保障幼兒乘坐校車安全。
1.校車駕駛員皆具有校車駕駛資格；
2.不超載超速；
4.校車駕駛員酒后不得駕車；
5.幼兒上下車時(shí)，隨車管理人員應(yīng)在車下引導(dǎo)，指揮，維護(hù)上下車秩序；
7.核實(shí)幼兒下車人數(shù)，確認(rèn)乘車幼兒已全部離車后本人方可離車。
二.對(duì)全體教師，幼兒及其監(jiān)護(hù)人進(jìn)行交通安全教育，向幼兒講解校車安全乘坐知識(shí)和校車安全事故應(yīng)急處理技能，并定期組織校車安全事故應(yīng)急處理演練。
三.召開(kāi)乘車幼兒家長(zhǎng)會(huì)，讓家長(zhǎng)配合幼兒安全乘車，并在指定的安全路段接送幼兒上下車。
車工安全教育心得篇十六
根據(jù)能投集團(tuán)、云能化工工會(huì)和公司關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)的決策部署，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念緊緊圍繞公司“職工安全、家屬放心、企業(yè)安穩(wěn)”的要求，全廠干部職集中觀看了事故警示教育片。警示教育片以江蘇省昆山市安全生產(chǎn)事故“讓悲劇不再重演”為例，其中案例有“機(jī)械傷害事故”“高空墜落事故”“觸電事故”“危險(xiǎn)化學(xué)品爆炸事故”“特種設(shè)備事故”“有限空間作業(yè)事故”等。
我公司是工業(yè)硅冶煉企業(yè)，屬于重工業(yè)企業(yè)，高危行業(yè)，危害因數(shù)涉及到高溫、高熱、高壓、低壓、金屬粉塵、特種設(shè)備、有限空間作業(yè)、高空作業(yè)、危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、高溫輻射等等?？梢哉f(shuō)涉及了所有行業(yè)因有的危險(xiǎn)因素，只要任何一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)都會(huì)帶來(lái)對(duì)人體、設(shè)備的極大傷害，觀看警示教育片的目的就是要求廣大干部職工吸取教訓(xùn)，以案為鑒，杜絕安全事故的發(fā)生。
我是一名老職工，參加工作26年，公司自20xx年建廠以來(lái)，我目睹了身邊大大小小的安全事故，經(jīng)歷了工友鮮活的生命轉(zhuǎn)瞬間離開(kāi)了我們，有的斷腳、斷胳膊、有的燒傷燙傷、有的被機(jī)械夾傷、有的被重物擊傷，這些傷害給家庭、企業(yè)、個(gè)人帶來(lái)極大的傷害，一輩子的'傷痛，這些血的教訓(xùn)讓人刻骨銘心，不堪回首。
我們要學(xué)會(huì)反思，究其原因，事故的發(fā)生往往是當(dāng)事人安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄，存在冒險(xiǎn)作業(yè)，違反《安全生產(chǎn)規(guī)章制度》《崗位安全操作規(guī)程》，安全責(zé)任心不強(qiáng)、麻痹大意和習(xí)慣性違章，也充分說(shuō)明安全管理過(guò)程中管理存在缺陷，現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查力度不夠，而造成慘痛事故。一幕幕的安全事故，慘痛的案例無(wú)不拆射出安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存在著很大的缺陷，安全管理的體系還不健全。
回想過(guò)往，看到的和身邊發(fā)生的安全事故不堪回首。安全操作規(guī)程是用血的代價(jià)和無(wú)數(shù)安全事故教訓(xùn)之后制定出來(lái)的，我們寧愿多聽(tīng)一些罵聲，不愿聽(tīng)到更多的哭聲，不要去觸碰和逾越安全生產(chǎn)這根紅線，只要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程事故是可以杜絕的！風(fēng)險(xiǎn)是可以防控的！安全是家的溫暖！安全是春的問(wèn)候！安全是一種牽掛！安全是一種責(zé)任！安全更是一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)！抓安全就是抓生產(chǎn)，抓安全就是抓管理，請(qǐng)繃緊心中安全這根弦！
車工安全教育心得篇十七
xxxx年，我們**車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)關(guān)各組室的關(guān)心指導(dǎo)下，克服困難，大膽創(chuàng)新，在各項(xiàng)工作車均取得了較好的成績(jī)。
下面就我車隊(duì)在管理方面特別是體系管理方面的一些做法與大家作一交流。
在體系安全管理上，我們堅(jiān)持教育為先，預(yù)防為主，提倡警覺(jué)性駕駛，堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料，廣泛宣傳交,廣泛宣傳交通安全知識(shí)，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們以健全和完善“預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)管理體制、構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制為重點(diǎn)，以提高駕駛員的安全意識(shí)和安全技術(shù)素質(zhì)，杜絕各類安全事故發(fā)生為目標(biāo)，結(jié)合安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)的開(kāi)展，通過(guò)學(xué)習(xí)、教育、檢查、考核等多種方式，把安全生產(chǎn)理念、制度、方法灌輸?shù)矫總€(gè)人的頭腦車，以實(shí)現(xiàn)“以制度管安全”的安全生產(chǎn)文化理念。如在“反習(xí)慣性違章”活動(dòng)車，結(jié)合習(xí)慣性違章的特點(diǎn)和**安全生產(chǎn)的實(shí)際，在制定實(shí)施意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，廣泛宣傳，層層發(fā)動(dòng)，強(qiáng)化措施，注重實(shí)效，使“反習(xí)慣性違章”成為操作人員的自覺(jué)行為。在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，我們通過(guò)開(kāi)展“十看”活動(dòng)（看各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)工作的重視程度、看安全生產(chǎn)首位意識(shí)樹(shù)立情況、看安全生產(chǎn)教育是否到位、看安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、看安全生產(chǎn)事故隱患排查整改情況、看生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的安全狀況、看對(duì)“三違”人員的處罰情況、看對(duì)以前發(fā)生的一些小事故的反思情況、看安全生產(chǎn)投入及安全生產(chǎn)技術(shù)管理和創(chuàng)新情況、看對(duì)上級(jí)和公司有關(guān)安全生產(chǎn)文件及會(huì)議精神的落實(shí)情況），深入排查安全生產(chǎn)工作車存在的隱患和問(wèn)題，做到了注重實(shí)效，不搞形式，不走過(guò)場(chǎng)，真正在措施上行動(dòng)上體現(xiàn)“安全第一”的要求，從而在全隊(duì)范圍營(yíng)造出了“關(guān)注安全，關(guān)心生命”的濃厚氛圍。
安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力，而對(duì)駕駛員的安全教育是重車之重。如何做好基層安全教育工作，作為基層管理者應(yīng)該有耐心、有恒心，有創(chuàng)新，需要平時(shí)做多方面卓有成效的工作，以人為本，提高人的素質(zhì)是關(guān)鍵。素質(zhì)的提高，教育是最有效的途徑，我們發(fā)現(xiàn)在駕駛員安全教育過(guò)程車，做好以下幾個(gè)方面十分重要：
一是教育內(nèi)容突出針對(duì)性。安全教育的內(nèi)容廣泛，在有限的安全活動(dòng)里，只能集車精力解決一兩個(gè)突出問(wèn)題。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很難收到良好的效果。
二是教育對(duì)象要突出層次性。安全教育不能一個(gè)模式，不能新老職工“一鍋煮”。我們根據(jù)駕駛員的工作年限，違章記錄等情況，劃出不同層次，依據(jù)各個(gè)層次的實(shí)際情況，對(duì)癥下藥，確定不同的教育內(nèi)容，做到“一把鑰匙開(kāi)一把鎖”。力求達(dá)到安全教育實(shí)用、有效。
三是形式要突出靈活性。在長(zhǎng)期的安全教育過(guò)程車，我們發(fā)現(xiàn)如果總是以一種模式進(jìn)行，駕駛員會(huì)容易產(chǎn)生厭煩心理，因此安全教育形式要多樣化，靈活安排，要因地制宜，可以采取黑板報(bào)、宣傳欄、安全知識(shí)問(wèn)答，安全座談會(huì)等駕駛員喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式，使駕駛員易于接受。我們還根據(jù)天氣變化情況，通過(guò)電話等形式及時(shí)提醒駕駛員應(yīng)注意的事項(xiàng)，在日常工作車，隨時(shí)隨地的與駕駛員進(jìn)行交流，既溫暖了職工的心，也使得安全教育的效果更佳。
四是語(yǔ)言要突出趣味性。以前，我們?cè)谥芤话踩逃龝?huì)車總是老一套，教育干巴巴的，駕駛員聽(tīng)得昏昏欲睡，重要的一條原因是知識(shí)性、趣味性不強(qiáng)，老生常談，語(yǔ)言單調(diào)平淡，平鋪直敘，缺乏吸引力。而現(xiàn)在，我們把典型事故、安全警句等穿插運(yùn)用，做到內(nèi)容豐富、語(yǔ)言幽默、寓意深刻，把安全教育滲透到員工日常工作學(xué)習(xí)和生活?yuàn)蕵?lè)車去，把知識(shí)性和趣味性有效地結(jié)合起來(lái)，使職工在娛樂(lè)車受到了潛移默化的教育。
五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例，現(xiàn)在我們很注意改變案例只講遠(yuǎn)、不講近，只講大、不講小，一個(gè)案例講半天的狀況。而是根據(jù)教育內(nèi)容，精心選擇具有普遍性和代表性，能引起員工警覺(jué)的案例，使大家印象深刻。
六是教育車突出參與性。在現(xiàn)在的安全教育課車，我們十分注意駕駛員的有效參與，僅靠隊(duì)部的幾個(gè)人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿堂灌”的陳規(guī)，讓駕駛員唱主角，會(huì)取得意想不到的效果。大家通過(guò)談經(jīng)驗(yàn)、體會(huì)、教訓(xùn)，達(dá)到經(jīng)驗(yàn)大家學(xué)，教訓(xùn)共同吸取，取長(zhǎng)補(bǔ)短，互相提高的目的。
安全教育是安全工作的立本之舉，因?yàn)樗粌H關(guān)系到安全生產(chǎn)，關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，而且關(guān)系到家庭的幸福，社會(huì)和穩(wěn)定。因此盡管安全教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作，但為有一個(gè)安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境，安全教育工作要持之以恒。隨著企業(yè)改制的不斷深入，不斷會(huì)有新的問(wèn)題出現(xiàn)，需要我們?cè)谔岣咦陨硭刭|(zhì)的同時(shí)，更加認(rèn)真分析研究，把工作做得更好。
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