讀后感是讀者對書中言語和行文藝術(shù)技巧的贊賞和體驗(yàn)。寫讀后感時(shí)，可以適當(dāng)引用書中的片段或?qū)υ?，來支持自己的觀點(diǎn)。精選了一些優(yōu)秀的讀后感范文，希望能對您的寫作有所啟發(fā)和幫助。
神舟十三號飛船讀后感篇一
我們的浩瀚星辰中，那一抹絢麗的中國紅是屬于中國人的浪漫！“寶貝別哭，媽媽去給你摘星星了！”是屬于母女之間獨(dú)有的溫情和愛意！“北京明白”“正常正常正常”隨著響徹神舟大地的一聲聲明白、正常，是中國用獨(dú)有的美妙旋律，發(fā)出讓全體人民最安心的聲音！
古往今來，中國人的“飛天夢”從未斷絕。在10月16日凌晨，神舟十三號載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，開始中國迄今時(shí)間最長的載人飛行。夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，中國再一次踏上了探索太空的征程。一次次不停的探索，一次次突破性的創(chuàng)新，一次次星辰大海的征程，都離不開一代代航天人的不懈拼搏、不畏艱難，都離不開祖國背后的強(qiáng)大支持，我深刻體會到生在新中國，長在國旗下的幸福與驕傲。何其有幸生于華夏，見證百年，見證夢想成真！
我們一起盼望著來年春暖花開時(shí)，英雄凱旋回家日。
神舟十三號飛船讀后感篇二
2021年10月16日0時(shí)23分，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地，神舟十三號發(fā)射進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，“十，九，八……三，二，一，點(diǎn)火升空！”隨著一聲巨響，火箭筆直地沖入云霄，離開了地球表面。緊接著火箭開始拋棄小型助推器，然后火箭的外殼開始分離，“神舟十三號”的真面目這才展現(xiàn)出來。最后與大型空間站相連。
我還收看了航天員在太空的“家”。麻雀雖小五臟俱全，有小餐桌，馬桶，竟然還有洗澡的地方。我得知這次三位航天員將要在那里度過6個(gè)月，這比神舟十二號的'時(shí)間多出了一倍！這不由得讓我為之震撼！我們祖國的航天技術(shù)真強(qiáng)大！
神舟十三號飛船讀后感篇三
隨著一聲“點(diǎn)火”的命令，一簇桔紅色的火焰爆發(fā)出強(qiáng)大的動力，瞬間推著載有三名宇航員的神舟十三號飛向太空。短短半小時(shí)，讓我深刻感受到國家的航天技術(shù)、火箭技術(shù)的進(jìn)步與強(qiáng)大。
作為學(xué)生，我們在學(xué)習(xí)上應(yīng)該學(xué)習(xí)航天設(shè)計(jì)人員的謹(jǐn)慎與認(rèn)真，火箭發(fā)射的成功也就是學(xué)習(xí)之后的`成果。認(rèn)真努力才是有效學(xué)習(xí)的方法；才能實(shí)現(xiàn)自己的夢想。
神舟十三號飛船讀后感篇四
在太空生活長達(dá)六個(gè)月的三位航天員終于要“回家”了！這一消息成了萬眾矚目的對象。通過直播視頻，我不僅欣賞了神舟十三號成功著陸的過程，也了解了不少關(guān)于航天的知識。
在即將出“黑障區(qū)”、進(jìn)入大氣層時(shí)，雖然會產(chǎn)生較大的摩擦，溫度達(dá)到1000度左右，但是有科技的支持，再加上穿上了太空倉服，因此宇航員們能夠保持身體的'舒適度。我們也不禁為科技的力量而感慨。
當(dāng)類似于降落傘之類的東西敞開之后，我心里的那塊石頭也隨之落下。因?yàn)檫@象征著宇航員們已經(jīng)穿過大氣層來到了地球之內(nèi)，同時(shí)也能象征著能夠安然無恙地著陸。經(jīng)過不斷地遞減速度，宇航員們與地面越來越近。當(dāng)釋放完多余的燃料后不久，隨之而來的便是神舟十三號安全著陸的喜訊。這是一件多么激動人心的事！
神舟十三號飛船讀后感篇五
神舟飛船是中國自主研發(fā)的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的飛船，達(dá)到或優(yōu)于第三代國際載人飛船技術(shù)。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒！
當(dāng)前，我們正面臨百年未有之大變局、開啟了全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，困難與希望同在。一方面，青年干部必須要接好革命事業(yè)的“接力棒”，在黨的奮斗史中提煉經(jīng)驗(yàn)、啟迪智慧、砥礪奮進(jìn)，要學(xué)做老黃牛，發(fā)揚(yáng)不在乎得失的奉獻(xiàn)精神、兢兢業(yè)業(yè)的責(zé)任心，擔(dān)起新時(shí)代開創(chuàng)的重任。另一方面，要以“正青春”的奮斗姿態(tài)和精神狀態(tài)，努力學(xué)習(xí)，增長本領(lǐng)，積極作為，答好青春“擔(dān)當(dāng)之卷”，在民族復(fù)興這場“接力賽”中，跑出屬于青年一代的好成績。廣大科研工作者，應(yīng)進(jìn)一步弘揚(yáng)航天精神，永攀科技高峰，走好新時(shí)代的長征路。
發(fā)揚(yáng)“原得此生長報(bào)國”的愛國精神。在我國航天事業(yè)發(fā)展初期，許多功成名就、才華橫溢的科學(xué)家放棄國外優(yōu)厚的條件，義無反顧地回到祖國。許多研制工作者甘當(dāng)無名英雄，隱姓埋名，默默奉獻(xiàn)，有的甚至獻(xiàn)出了寶貴的生命。他們用熱血和生命譜寫了一部為祖國、為人民鞠躬盡瘁、死而后已的動人詩篇。新時(shí)代的科研人才要向老一輩科學(xué)家學(xué)習(xí)，堅(jiān)定科技創(chuàng)新、服務(wù)國家的思想，將對事業(yè)的追求融入國家的需要，繼承前人愛國奉獻(xiàn)的傳統(tǒng)，以國家和民族需要為研究導(dǎo)向，在科學(xué)報(bào)國、科技強(qiáng)國的道路上，實(shí)現(xiàn)個(gè)人、事業(yè)、國家的完美融合。
發(fā)揚(yáng)“千磨萬擊還堅(jiān)勁”的奮斗精神。在茫茫無際的戈壁荒原，在人煙稀少的深山峽谷，風(fēng)餐露宿，不辭辛勞，老一輩科研工作者們克服了各種難以想象的艱難險(xiǎn)阻。他們運(yùn)用有限的科研和試驗(yàn)手段，依靠科學(xué)，頑強(qiáng)拼搏，發(fā)奮圖強(qiáng)，銳意創(chuàng)新，突破了一個(gè)個(gè)技術(shù)難關(guān)，取得了“兩彈一星”事業(yè)的偉大勝利。身處這個(gè)時(shí)代，我們無疑是幸運(yùn)的，不論是生活環(huán)境還是科研條件，都遠(yuǎn)比老一輩科學(xué)家不知要好多少。當(dāng)代科研工作者以老一輩科學(xué)家為榜樣，大力弘揚(yáng)自力更生、艱苦奮斗的精神，在各自的領(lǐng)域腳踏實(shí)地、埋頭苦干，創(chuàng)造出新的成績。
發(fā)揚(yáng)“眾人拾柴火焰高”的團(tuán)結(jié)精神。在研制“兩彈一星”的不凡歷程中，來自全國各地區(qū)、各部門成千上萬的科學(xué)技術(shù)人員、工程技術(shù)人員、后勤保障人員團(tuán)結(jié)協(xié)作、群策群力，匯成了向現(xiàn)代科技高峰進(jìn)軍的浩浩蕩蕩的隊(duì)伍。他們用自己的輝煌業(yè)績，為中華民族文明創(chuàng)造史增添了光彩奪目的一頁?？茖W(xué)研究是一項(xiàng)復(fù)雜、艱巨的群體勞動，在科研活動中人與人之間的相互作用直接影響著科研協(xié)作和科研計(jì)劃的完成。廣大科研工作者要牢固樹立大局意識、協(xié)作意識、服務(wù)意識，盯緊共同的目標(biāo)，在充分發(fā)揮各自特長的同時(shí)，做好相互配合。
載人航天是人類航天活動中系統(tǒng)最為復(fù)雜、難度、要求最嚴(yán)的系統(tǒng)工程。按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃，今明兩年將實(shí)施11次飛行任務(wù)，包括3次空間站艙段發(fā)射，4次貨運(yùn)飛船以及4次載人飛船發(fā)射，于2022年完成空間站在軌建造，建成國家太空實(shí)驗(yàn)室。之后，空間站將進(jìn)入到應(yīng)用與發(fā)展階段。
每次飛行任務(wù)都是一項(xiàng)“大工程”，背后凝聚著成千上萬人的心血智慧。為確保任務(wù)順利實(shí)施，各系統(tǒng)各單位全力備戰(zhàn)，以優(yōu)異成績迎接未來。
巴丹吉林沙漠深處，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測試廠房內(nèi)燈火通明，人影綽綽，工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間，日夜奔走忙碌。
航天事業(yè)被形容為“千人一發(fā)箭”，任何環(huán)節(jié)都事關(guān)成敗，誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進(jìn)出太空的航天母港，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用一絲不茍的態(tài)度搭建安全的“登天梯”。
“數(shù)十人的吊裝團(tuán)隊(duì)協(xié)同執(zhí)行任務(wù)，每一步操作都不能出錯，吊裝對接誤差更是小而又小。每個(gè)產(chǎn)品只允許一次吊裝落位成功，沒有重來的機(jī)會，不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭，一圈數(shù)十個(gè)螺栓要一次性全部對準(zhǔn)連接。”基地工作人員石創(chuàng)峰承擔(dān)吊裝工作，為了做到既快又穩(wěn)，他自創(chuàng)訓(xùn)練方法，在吊鉤上系著焊條，操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后，他和同事?lián)]動笨重的吊車鐵臂，就像揮動自己的手臂一樣靈活自如。
飛行千萬條，安全第一條。中國空間技術(shù)研究院神舟十三號載人飛船團(tuán)隊(duì)把保護(hù)航天員生命安全作為底線，在神舟十三號發(fā)射、飛行、對接、?？?、返回等任務(wù)各階段，都準(zhǔn)備了確保航天員安全的預(yù)案和舉措，還將首次啟用載人飛船應(yīng)急救援任務(wù)模式，全力保證航天員安全往返天地間。
只有真正了解載人航天工程的起點(diǎn)在哪里、道路在哪里，才能從歷史中汲取力量，更好地前行。
今天凌晨，長征二號f遙十三運(yùn)載火箭在酒泉運(yùn)載著神舟十三號飛船點(diǎn)火升空，搭載著3名航天員如利箭般刺破蒼穹，飛向太空。這是我國載人航天工程的又一次重大成功，是我國空間站建設(shè)的“關(guān)鍵之戰(zhàn)”，青島科技一如既往地提供了護(hù)航技術(shù)支撐。
早在此次任務(wù)發(fā)射前期，中國電科22所的信息保障團(tuán)隊(duì)就已全面進(jìn)入工作狀態(tài)。一方面，這支團(tuán)隊(duì)全力為此次任務(wù)提供了空間電波環(huán)境態(tài)勢和異常事件預(yù)報(bào)預(yù)警信息，為發(fā)射窗口的確定提供了技術(shù)支持;另一方面，團(tuán)隊(duì)還為任務(wù)系統(tǒng)提供了高精度電波環(huán)境效應(yīng)數(shù)據(jù)，保障航天測控、衛(wèi)星通信和空間目標(biāo)監(jiān)視雷達(dá)等系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。由中國電科22所研發(fā)的便攜式定向儀、陸用型信標(biāo)機(jī)、海用型信標(biāo)機(jī)、航天員通話電臺等設(shè)備齊“上陣”，組成了一張近、中、遠(yuǎn)程搭配，海、陸、空協(xié)同的立體化搜索救生網(wǎng)絡(luò)。這套多次為我國航天任務(wù)發(fā)射提供保障的“明星裝備”再次為神舟十三號的順利出征提供了堅(jiān)強(qiáng)護(hù)航。
“復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)與可視化研究所航天可視化團(tuán)隊(duì)研制的深空探測實(shí)時(shí)三維可視化技術(shù)，在本次飛行任務(wù)中再次接受了實(shí)戰(zhàn)任務(wù)考驗(yàn)。”團(tuán)隊(duì)博士郭陽告訴記者，飛船在空間飛行狀態(tài)是難以被直接觀測到的，該技術(shù)可將飛船飛行過程中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)在0.1秒內(nèi)進(jìn)行“實(shí)時(shí)翻譯”，驅(qū)動控制中心屏幕上的飛船模型調(diào)整位置與姿態(tài)，讓地面控制人員可以在第一時(shí)間看到飛船“實(shí)況”?！斑@項(xiàng)技術(shù)就像飛船的‘眼睛’，讓它保持更好的姿態(tài)運(yùn)行?！惫柋硎荆教炜梢暬瘓F(tuán)隊(duì)為神舟十三號載人飛船在此次“太空出差”提供軌道修正、姿態(tài)調(diào)整以及飛行控制與指揮提供關(guān)鍵技術(shù)支持和工程保障，團(tuán)隊(duì)研制的深空探測實(shí)時(shí)三維可視化技術(shù)在神舟十三號飛船和天和核心艙進(jìn)行自主交會對接任務(wù)中發(fā)揮關(guān)鍵作用，并為神舟十三號飛船在軌飛行保駕護(hù)航。
“團(tuán)隊(duì)研制的深空探測實(shí)時(shí)三維可視化技術(shù)在執(zhí)行交會對接任務(wù)中，已經(jīng)助力中國航天事業(yè)10余年，已成為北京航天飛行控制中心常態(tài)化任務(wù)執(zhí)行系統(tǒng)?！睋?jù)郭陽介紹，該團(tuán)隊(duì)早在2011年螢火一號火星探測器發(fā)射任務(wù)中就已經(jīng)作為任務(wù)全過程的推演平臺，曾先后參與并圓滿完成多項(xiàng)國家重大載人航天、探月工程以及深空探測等工程實(shí)戰(zhàn)任務(wù)，主要包括天問一號火星探測，探月工程嫦娥二號、嫦娥三號、嫦娥五號t1飛行試驗(yàn)器、嫦娥四號以及嫦娥五號任務(wù)的可視化飛行控制指揮與遙操作操控任務(wù)，載人航天工程天宮一號與神舟八號、神舟九號、神舟十號，天宮二號與神舟十一號、天舟一號，空間站天和核心艙與神舟十二號、天舟二號交會對接任務(wù)的實(shí)時(shí)三維可視化飛行控制與指揮任務(wù)。
今天早上，老師讓我們看神舟十三號飛船的發(fā)射，我們每個(gè)同學(xué)都迫不及待的等待這一激動人心的時(shí)刻到來。
隨著神舟十三號成功飛上藍(lán)天，我心中的疑團(tuán)也一點(diǎn)一點(diǎn)的消退了，心中的大石頭也終于落地了。接著火箭上的兩個(gè)小火箭落了下來，緊接著是外殼和一個(gè)副的推進(jìn)器也落了下來，終于所有不必要的東西都落了下來，太陽能板也伸了出去，神舟十三號終于進(jìn)入了預(yù)定的軌道，神舟十三號發(fā)射成功了!所有的同學(xué)都在歡呼，因?yàn)檫@是中國對宇宙探索邁出的.新一步，是中國對宇宙奧秘探索的又一個(gè)起點(diǎn)。
此時(shí)此刻，我又有了一個(gè)新的理想——當(dāng)一名優(yōu)秀的宇航員!
從神舟五號到神舟十三號，從一人一天到三人半年，中國人奔赴星辰大海的步伐從未停止。
半個(gè)多世紀(jì)前，一曲《東方紅》響徹寰宇?，F(xiàn)如今，鮮艷的中國紅閃耀太空。從“兩彈一星”到“載人航天”，“航天夢”早已匯入偉大的“中國夢”，成為人類文明發(fā)展歷程中的驚鴻之筆。
“嫦娥”奔月、“北斗”指路，“天問”問天、“天宮”覽勝，“玉兔”探月、“祝融”探火、“羲和”探日……一個(gè)個(gè)飽含中華民族深厚文化底蘊(yùn)與文化傳承的任務(wù)，一次次展示著中國航天勇攀科技高峰的探索成就，展現(xiàn)了偉大的中國道路、中國精神、中國力量。
九霄逐夢再問天，闊步強(qiáng)國新征程。中華民族對無垠宇宙的探索，永無止境?？缮暇盘鞌?jiān)?，可下五洋捉鱉，談笑凱歌還。航天征途上每一步創(chuàng)新和突破的背后，都離不開一代代航天人的艱苦奮斗、不懈拼搏、自主創(chuàng)新，成為一個(gè)國家和民族的共同記憶。
又是一載金秋十月，又是一度家國夢圓。這次太空之旅，不僅能刷新中國人在太空駐留時(shí)間的紀(jì)錄，進(jìn)一步開展更多的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)，產(chǎn)出高水平科學(xué)成果，我們更能和他們一起體驗(yàn)在太空過春節(jié)……科學(xué)探索再次與航天夢想在太空奏響協(xié)奏曲。
“飛天夢永不失重，科學(xué)夢張力無限?！闭缗教靻T王亞平在出征前所說，只要敢于有夢、勇于追夢，用智慧和汗水打造自己的夢想飛船，就一定能夠迎來自己夢想的發(fā)射時(shí)刻，飛向?qū)儆谀愕暮棋强?
北京時(shí)間10月16日0時(shí)23分，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號f遙十三運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按照預(yù)定時(shí)間精準(zhǔn)點(diǎn)火發(fā)射，約582秒后，神舟十三號載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
宇宙探索無止境，太空奏響中華曲。每一次神舟發(fā)射總是激動人心，為祖國自豪；每一次太空探索總是鼓舞人心，為時(shí)代點(diǎn)贊。神舟十三號載人飛船發(fā)射圓滿成功，新“太空出差”三人組美麗啟航，我們歡呼。浩瀚蒼穹立新功，太空探索寫華章，中國精彩！
飛天夢瑰麗，樂章總嘹亮。每一次神舟發(fā)射都會給我們奏響諸多“首次”交響樂——載人飛船將采用自主快速交會對接的方式，首次徑向?？靠臻g站；航天員將首次在軌駐留6個(gè)月；女航天員將首次進(jìn)駐中國空間站，航天員王亞平也將會成為中國首位實(shí)施出艙活動的女航天員，神舟十三乘組也將包括中國首次出艙的男女航天員；中國人將第一次在太空中過春節(jié)；等等。每一個(gè)“首次”都是科技探索創(chuàng)新的成果，每一個(gè)首次都是中國智慧、中國力量的結(jié)晶，正是在這些“首次”中，中國航天事業(yè)昂首闊步，中國復(fù)興偉業(yè)走向成功。
使命很光榮，任務(wù)更厚重。每一次太空探索都是壯美事業(yè)的偉大音符，是總結(jié)，是升華，是更上層樓的力量凝聚。中國空間站在軌建設(shè)分為關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和建造兩個(gè)階段實(shí)施，神舟十三號任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段的決勝之戰(zhàn)、收官之戰(zhàn)，也是空間站在軌建設(shè)過程中承前啟后的關(guān)鍵之戰(zhàn)。通過神舟十三號任務(wù)，將更加全面地考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行空間站任務(wù)的功能性能，以及系統(tǒng)間的匹配性與協(xié)調(diào)性。神舟十三號任務(wù)結(jié)束后，還將組織進(jìn)行全系統(tǒng)綜合評估，滿足要求后轉(zhuǎn)入空間站建造階段，所以說，其任務(wù)意義非凡而深遠(yuǎn)。
探索星辰大海，中國征程壯美。新“太空出差”三人組，組合完美，“老中青”結(jié)合，抒寫完美中國太空新記錄。一曲《東方紅》響徹寰宇、“兩彈一星”讓世界矚目，“載人航天”揮毫驚鴻之筆?！版隙稹北荚隆ⅰ氨倍贰敝嘎?，“天問”問天、“天宮”覽勝，“玉兔”探月、“祝融”探火、“羲和”探日……，從一人一天到三人半年，美麗傳奇，刮目奇跡。九霄逐夢問天，闊步強(qiáng)國征程。上九天攬?jiān)拢^天上宮闕。這是國家和民族的共同記憶，這是共和國發(fā)展壯美詩篇。
浩瀚蒼穹立新功，太空探索寫華章。中國載人航天精神偉大，“天和”探索之旅美好。航天員王亞平說，只要敢于有夢、勇于追夢，用智慧和汗水打造自己的夢想飛船，就一定能夠迎來自己夢想的發(fā)射時(shí)刻，飛向?qū)儆谀愕暮棋强?！中國外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)說，我們期待除夕守歲時(shí)，能夠第一時(shí)間聽到我們的同胞來自太空的祝福。行而不輟，未來可期。神舟十三號任務(wù)展現(xiàn)中國為載人航天探索這一人類共同事業(yè)作出的新努力、新貢獻(xiàn)；中國必然為人類探索宇宙奧秘、和平利用太空、推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出積極貢獻(xiàn)。
奮斗是夢想的翅膀。一代又一代的宇航員在航天試驗(yàn)田中努力工作，心有天地經(jīng)緯，腳向浩瀚的天宇，在一貧二白的基礎(chǔ)上艱苦奮斗，在反復(fù)的試驗(yàn)中奮進(jìn)，在精益求精的攻關(guān)下追求卓越，敢闖難關(guān)，勇開新路。在嚴(yán)格、系統(tǒng)、全面的訓(xùn)練中，宇航員需要扎實(shí)的基礎(chǔ)，需要過硬的心理素質(zhì)和強(qiáng)健的體魄。寒冷和夏季的刻苦訓(xùn)練使他們具有超強(qiáng)的意志力和自信心。為了偉大的航天事業(yè)，宇航員和宇航員把艱辛和曲折作為事業(yè)發(fā)展的階梯，用志氣鍛造骨氣，用骨氣積累信心，在不斷的奮斗中實(shí)現(xiàn)航天事業(yè)更高水平的創(chuàng)新和突破。從神一的成功發(fā)射到神五、神六、神七的宇宙之旅...中國載人航天事業(yè)取得了豐碩的成果。在追夢的道路上，每一次都是全新的征程，每一次都是前所未有的挑戰(zhàn)。當(dāng)然，前所未有的挑戰(zhàn)難度也造就了前所未有的高度。魯迅先生曾經(jīng)說過:其實(shí)地上沒有路，走的人多了，就成了路。路是雙腳踏出來的。它是一步一步發(fā)展起來的。自1956年中國航天事業(yè)發(fā)展以來，自力更生，自主創(chuàng)新是發(fā)展中一貫的；堅(jiān)持是推動航天事業(yè)發(fā)展壯大的核心競爭力。走前人沒走過的路，彎路是必不可少的，走前人沒走過的路，挫折是必不可少的。只有成為先鋒，才能成為先鋒。只有敢于冒險(xiǎn)，才能闖出新世界，搶占新高地。偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神?；仡櫤教焓聵I(yè)的發(fā)展歷史，無論是東方紅一號的成功發(fā)射，還是神舟系列載人航天工程的巨大成就；無論是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的全面建成，還是嫦娥奔月探火，從大膽的設(shè)想到成功的實(shí)踐，都體現(xiàn)了中國與時(shí)俱進(jìn)的航天實(shí)力。中國的航天事業(yè)從艱難起步到艱苦跋涉，再到輝煌成就，在浩瀚的太空中留下了中國的身影和足跡，在航天事業(yè)的發(fā)展道路上留下了中國的精神和力量。這種精神和力量必將引領(lǐng)14億中國兒女齊心協(xié)力，激蕩偉大的力量，奮進(jìn)新征程，夢想新時(shí)代。
今天早上，老師讓我們看看神舟十三號飛船的發(fā)射，我們每個(gè)學(xué)生都迫不及待地等待這個(gè)激動人心的時(shí)刻。
激動人心的時(shí)刻終于來了。神舟十三號發(fā)射時(shí)，我們都擔(dān)心它不能送三名宇航員飛上太空，與天宮一號連接，點(diǎn)火時(shí)發(fā)出?；鹛罅?，我在想會不會引起火災(zāi)。
伴隨著神舟十三號成功飛上藍(lán)天，我心中的疑團(tuán)也一點(diǎn)一點(diǎn)消退，心中的大石頭終于落地了。然后火箭上的兩個(gè)小火箭掉了下來，然后殼和一個(gè)副推進(jìn)器也掉了下來。最后所有不必要的東西都掉了下來，太陽能電池板也伸了出來。神舟十三號終于進(jìn)入預(yù)定軌道，神舟十三號發(fā)射成功！所有的學(xué)生都在歡呼，因?yàn)檫@是中國探索宇宙的新一步，也是中國探索宇宙奧秘的另一個(gè)起點(diǎn)。
此時(shí)此刻，我有了新的理想——做一名優(yōu)秀的宇航員！
今天凌晨，長征二號f遙十三運(yùn)載火箭在酒泉運(yùn)載著神舟十三號飛船點(diǎn)火升空，搭載著3名航天員如利箭般刺破蒼穹，飛向太空。這是我國載人航天工程的又一次重大成功，是我國空間站建設(shè)的“關(guān)鍵之戰(zhàn)”，青島科技一如既往地提供了護(hù)航技術(shù)支撐。
早在此次任務(wù)發(fā)射前期，中國電科22所的信息保障團(tuán)隊(duì)就已全面進(jìn)入工作狀態(tài)。一方面，這支團(tuán)隊(duì)全力為此次任務(wù)提供了空間電波環(huán)境態(tài)勢和異常事件預(yù)報(bào)預(yù)警信息，為發(fā)射窗口的確定提供了技術(shù)支持;另一方面，團(tuán)隊(duì)還為任務(wù)系統(tǒng)提供了高精度電波環(huán)境效應(yīng)數(shù)據(jù)，保障航天測控、衛(wèi)星通信和空間目標(biāo)監(jiān)視雷達(dá)等系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。由中國電科22所研發(fā)的便攜式定向儀、陸用型信標(biāo)機(jī)、海用型信標(biāo)機(jī)、航天員通話電臺等設(shè)備齊“上陣”，組成了一張近、中、遠(yuǎn)程搭配，海、陸、空協(xié)同的立體化搜索救生網(wǎng)絡(luò)。這套多次為我國航天任務(wù)發(fā)射提供保障的“明星裝備”再次為神舟十三號的順利出征提供了堅(jiān)強(qiáng)護(hù)航。
“復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)與可視化研究所航天可視化團(tuán)隊(duì)研制的深空探測實(shí)時(shí)三維可視化技術(shù)，在本次飛行任務(wù)中再次接受了實(shí)戰(zhàn)任務(wù)考驗(yàn)?！眻F(tuán)隊(duì)博士郭陽告訴記者，飛船在空間飛行狀態(tài)是難以被直接觀測到的，該技術(shù)可將飛船飛行過程中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)在0.1秒內(nèi)進(jìn)行“實(shí)時(shí)翻譯”，驅(qū)動控制中心屏幕上的飛船模型調(diào)整位置與姿態(tài)，讓地面控制人員可以在第一時(shí)間看到飛船“實(shí)況”?！斑@項(xiàng)技術(shù)就像飛船的‘眼睛’，讓它保持更好的姿態(tài)運(yùn)行?！惫柋硎?，航天可視化團(tuán)隊(duì)為神舟十三號載人飛船在此次“太空出差”提供軌道修正、姿態(tài)調(diào)整以及飛行控制與指揮提供關(guān)鍵技術(shù)支持和工程保障，團(tuán)隊(duì)研制的深空探測實(shí)時(shí)三維可視化技術(shù)在神舟十三號飛船和天和核心艙進(jìn)行自主交會對接任務(wù)中發(fā)揮關(guān)鍵作用，并為神舟十三號飛船在軌飛行保駕護(hù)航。
“團(tuán)隊(duì)研制的深空探測實(shí)時(shí)三維可視化技術(shù)在執(zhí)行交會對接任務(wù)中，已經(jīng)助力中國航天事業(yè)10余年，已成為北京航天飛行控制中心常態(tài)化任務(wù)執(zhí)行系統(tǒng)?！睋?jù)郭陽介紹，該團(tuán)隊(duì)早在2011年螢火一號火星探測器發(fā)射任務(wù)中就已經(jīng)作為任務(wù)全過程的推演平臺，曾先后參與并圓滿完成多項(xiàng)國家重大載人航天、探月工程以及深空探測等工程實(shí)戰(zhàn)任務(wù)，主要包括天問一號火星探測，探月工程嫦娥二號、嫦娥三號、嫦娥五號t1飛行試驗(yàn)器、嫦娥四號以及嫦娥五號任務(wù)的可視化飛行控制指揮與遙操作操控任務(wù)，載人航天工程天宮一號與神舟八號、神舟九號、神舟十號，天宮二號與神舟十一號、天舟一號，空間站天和核心艙與神舟十二號、天舟二號交會對接任務(wù)的實(shí)時(shí)三維可視化飛行控制與指揮任務(wù)。
航天事業(yè)向來是一個(gè)國家追求創(chuàng)新發(fā)展的生動縮影。上世紀(jì)90年代以來，從發(fā)射載人飛船將航天員送入太空，到太空出艙、發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室，中國載人航天工程如今已走到第三步，即“建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題”。長征五號b運(yùn)載火箭未來擔(dān)負(fù)著發(fā)射空間站艙段的重要使命，首飛意義重大，關(guān)系到載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)。面對新冠肺炎疫情不利影響，航天人克服重重困難，打贏了這場硬仗、關(guān)鍵仗，增添了完成后續(xù)任務(wù)的強(qiáng)大信心。長征五號b運(yùn)載火箭的騰空而起，是中國建設(shè)航天強(qiáng)國和世界科技強(qiáng)國取得的成就，也讓人們再一次看到不懼風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)、勇于突破、敢于登攀的強(qiáng)大精神力量。
推開空間站時(shí)代大門，中國航天展現(xiàn)了堅(jiān)定不移走中國特色自主創(chuàng)新道路的信心。長征五號b運(yùn)載火箭發(fā)射時(shí)間提前公布，最終火箭一秒不差地實(shí)現(xiàn)“零窗口”發(fā)射。從神舟九號、神舟十號到長征五號b運(yùn)載火箭……幾次任務(wù)都將發(fā)射時(shí)間提前宣布并精準(zhǔn)到分，充分顯露出了航天人的自信。自信的底氣來自于神舟一號飛船發(fā)射以來載人航天的16戰(zhàn)16捷，也源自于在系統(tǒng)最復(fù)雜、安全要求的載人航天工程中，質(zhì)量第一、安全至上的意識始終得到貫徹和堅(jiān)持。自信既是靠“十年磨一劍”的千錘百煉，更是靠登攀不止、挑戰(zhàn)未知的求知若渴。發(fā)射成功后，文昌航天發(fā)射場大廳屏幕上打出這樣一行字：敢于戰(zhàn)勝一切艱難險(xiǎn)阻，勇于攀登航天科技高峰。奮斗是對奮斗者的獎勵，中國航天劍指浩瀚蒼穹，“長征”永遠(yuǎn)在路上。
探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強(qiáng)國，是我們不懈追求的航天夢。從xx年前第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”開啟太空時(shí)代，到今天空間站時(shí)代大幕徐徐展開，中國航天再次踏上了新征程?？臻g站是極其復(fù)雜、極具挑戰(zhàn)性的一步跨越，但巨大收獲也將無可比擬，能夠加快中國乃至人類探索、開發(fā)、利用宇宙的步伐?？臻g站和航天技術(shù)的飛躍，也能推動航天成果更廣更深地造福社會發(fā)展和人們生活。作為近地空間的一個(gè)創(chuàng)舉，空間站的建造將為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)載人探月、火星探測等更長遠(yuǎn)目標(biāo)鋪下基石，成為航天報(bào)國和科技強(qiáng)國建設(shè)的一個(gè)標(biāo)志性創(chuàng)新實(shí)踐。
“飛天夢永不失重，科學(xué)夢張力無限?！?年前，“太空教師”王亞平為全國6000多萬名學(xué)生太空授課時(shí)的寄語尚縈繞在耳畔，如今她又一次踏上了太空之旅，將成為中國首位進(jìn)駐空間站的女航天員，以及中國首位出艙女航天員。尋聲凝望，原本神秘遙遠(yuǎn)的深邃太空離我們越來越近，一個(gè)個(gè)美麗的“飛天夢”正成為現(xiàn)實(shí)。
16日凌晨，神舟十三號成功發(fā)射，此時(shí)距神舟十二號載人飛船成功返回不到一月時(shí)間。由翟志剛、王亞平、葉光富組成的新“太空出差三人組”搭乘載人飛船奔赴中國空間站。此次任務(wù)將實(shí)現(xiàn)與核心艙徑向交會對接、由救援船轉(zhuǎn)入正式任務(wù)船等多個(gè)“首次”，還將在神舟十二號任務(wù)的基礎(chǔ)上開展更多的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)。
“坐地日行八萬里，巡天遙看一千河?！?003年，神舟五號飛船搭載楊利偉在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，歷時(shí)21小時(shí)23分鐘成功返回地面，首次實(shí)現(xiàn)了中華民族的飛天夢。18年來，7次載人飛行，間隔期從以年計(jì)算到以月相隔，“出差”的頻率更快、銜接更順暢，準(zhǔn)備更從容，展現(xiàn)著我國科技自立自強(qiáng)的能力;太空之旅從“一日游”到“季度游”，再到此次半年的“深度游”，“太空出差”的時(shí)間更長，步伐邁得更大更遠(yuǎn)更堅(jiān)定，彰顯著大國自信的豪情。
“飛天夢永不失重，科學(xué)夢張力無限?！?年前，“太空教師”王亞平為全國6000多萬名學(xué)生太空授課時(shí)的寄語尚縈繞在耳畔，如今她又一次踏上了太空之旅，將成為中國首位進(jìn)駐空間站的女航天員，以及中國首位出艙女航天員。尋聲凝望，原本神秘遙遠(yuǎn)的深邃太空離我們越來越近，一個(gè)個(gè)美麗的“飛天夢”正成為現(xiàn)實(shí)。
16日凌晨，神舟十三號成功發(fā)射，此時(shí)距神舟十二號載人飛船成功返回不到一月時(shí)間。由翟志剛、王亞平、葉光富組成的新“太空出差三人組”搭乘載人飛船奔赴中國空間站。此次任務(wù)將實(shí)現(xiàn)與核心艙徑向交會對接、由救援船轉(zhuǎn)入正式任務(wù)船等多個(gè)“首次”，還將在神舟十二號任務(wù)的基礎(chǔ)上開展更多的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)。
“坐地日行八萬里，巡天遙看一千河?！?003年，神舟五號飛船搭載楊利偉在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，歷時(shí)21小時(shí)23分鐘成功返回地面，首次實(shí)現(xiàn)了中華民族的飛天夢。18年來，7次載人飛行，間隔期從以年計(jì)算到以月相隔，“出差”的頻率更快、銜接更順暢，準(zhǔn)備更從容，展現(xiàn)著我國科技自立自強(qiáng)的能力;太空之旅從“一日游”到“季度游”，再到此次半年的“深度游”，“太空出差”的時(shí)間更長，步伐邁得更大更遠(yuǎn)更堅(jiān)定，彰顯著大國自信的豪情。
這是我國載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施以來的第21次飛行任務(wù)，也是空間站階段的第2次載人飛行任務(wù)。飛船入軌后，將按照預(yù)定程序，與天和核心艙和天舟二號、天舟三號組合體進(jìn)行自主快速交會對接。后續(xù)，航天員將進(jìn)駐天和核心艙，開啟為期6個(gè)月的在軌駐留，開展機(jī)械臂操作、出艙活動、艙段轉(zhuǎn)移等工作，進(jìn)一步驗(yàn)證航天員長期在軌駐留、再生生保等一系列關(guān)鍵技術(shù)。
目前，天和核心艙和天舟二號、天舟三號組合體已進(jìn)入對接軌道，狀態(tài)良好，滿足與神舟十三號交會對接的任務(wù)要求和航天員進(jìn)駐條件。
10月16日00時(shí)23分。
剛剛，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號f遙十三運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空。
22時(shí)50分。
發(fā)射塔架頂部的第四組回轉(zhuǎn)平臺已打開，露出火箭逃逸塔。
22時(shí)25分。
航天員在飛船返回艙進(jìn)行發(fā)射前準(zhǔn)備。
22時(shí)18分。
3名航天員陸續(xù)通過飛船軌道艙進(jìn)入返回艙。
21時(shí)56分。
3名航天員到達(dá)發(fā)射塔架，準(zhǔn)備進(jìn)入神舟十三號返回艙，等待飛船發(fā)射。
21時(shí)43分。
神舟十三號載人飛行任務(wù)航天員乘組出征儀式，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣廣場舉行。
今天凌晨，長征二號f遙十三運(yùn)載火箭在酒泉運(yùn)載著神舟十三號飛船點(diǎn)火升空，搭載著3名航天員如利箭般刺破蒼穹，飛向太空。這是我國載人航天工程的又一次重大成功，是我國空間站建設(shè)的“關(guān)鍵之戰(zhàn)”，青島科技一如既往地提供了護(hù)航技術(shù)支撐。
早在此次任務(wù)發(fā)射前期，中國電科22所的信息保障團(tuán)隊(duì)就已全面進(jìn)入工作狀態(tài)。一方面，這支團(tuán)隊(duì)全力為此次任務(wù)提供了空間電波環(huán)境態(tài)勢和異常事件預(yù)報(bào)預(yù)警信息，為發(fā)射窗口的確定提供了技術(shù)支持;另一方面，團(tuán)隊(duì)還為任務(wù)系統(tǒng)提供了高精度電波環(huán)境效應(yīng)數(shù)據(jù)，保障航天測控、衛(wèi)星通信和空間目標(biāo)監(jiān)視雷達(dá)等系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。由中國電科22所研發(fā)的便攜式定向儀、陸用型信標(biāo)機(jī)、海用型信標(biāo)機(jī)、航天員通話電臺等設(shè)備齊“上陣”，組成了一張近、中、遠(yuǎn)程搭配，海、陸、空協(xié)同的立體化搜索救生網(wǎng)絡(luò)。這套多次為我國航天任務(wù)發(fā)射提供保障的“明星裝備”再次為神舟十三號的順利出征提供了堅(jiān)強(qiáng)護(hù)航。
“復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)與可視化研究所航天可視化團(tuán)隊(duì)研制的深空探測實(shí)時(shí)三維可視化技術(shù)，在本次飛行任務(wù)中再次接受了實(shí)戰(zhàn)任務(wù)考驗(yàn)?！眻F(tuán)隊(duì)博士郭陽告訴記者，飛船在空間飛行狀態(tài)是難以被直接觀測到的，該技術(shù)可將飛船飛行過程中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)在0.1秒內(nèi)進(jìn)行“實(shí)時(shí)翻譯”，驅(qū)動控制中心屏幕上的飛船模型調(diào)整位置與姿態(tài)，讓地面控制人員可以在第一時(shí)間看到飛船“實(shí)況”?！斑@項(xiàng)技術(shù)就像飛船的‘眼睛’，讓它保持更好的姿態(tài)運(yùn)行?！惫柋硎?，航天可視化團(tuán)隊(duì)為神舟十三號載人飛船在此次“太空出差”提供軌道修正、姿態(tài)調(diào)整以及飛行控制與指揮提供關(guān)鍵技術(shù)支持和工程保障，團(tuán)隊(duì)研制的深空探測實(shí)時(shí)三維可視化技術(shù)在神舟十三號飛船和天和核心艙進(jìn)行自主交會對接任務(wù)中發(fā)揮關(guān)鍵作用，并為神舟十三號飛船在軌飛行保駕護(hù)航。
“團(tuán)隊(duì)研制的深空探測實(shí)時(shí)三維可視化技術(shù)在執(zhí)行交會對接任務(wù)中，已經(jīng)助力中國航天事業(yè)10余年，已成為北京航天飛行控制中心常態(tài)化任務(wù)執(zhí)行系統(tǒng)。”據(jù)郭陽介紹，該團(tuán)隊(duì)早在2011年螢火一號火星探測器發(fā)射任務(wù)中就已經(jīng)作為任務(wù)全過程的推演平臺，曾先后參與并圓滿完成多項(xiàng)國家重大載人航天、探月工程以及深空探測等工程實(shí)戰(zhàn)任務(wù)，主要包括天問一號火星探測，探月工程嫦娥二號、嫦娥三號、嫦娥五號t1飛行試驗(yàn)器、嫦娥四號以及嫦娥五號任務(wù)的可視化飛行控制指揮與遙操作操控任務(wù)，載人航天工程天宮一號與神舟八號、神舟九號、神舟十號，天宮二號與神舟十一號、天舟一號，空間站天和核心艙與神舟十二號、天舟二號交會對接任務(wù)的實(shí)時(shí)三維可視化飛行控制與指揮任務(wù)。
載人航天是人類航天活動中系統(tǒng)最為復(fù)雜、難度、要求最嚴(yán)的系統(tǒng)工程。按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃，今明兩年將實(shí)施11次飛行任務(wù)，包括3次空間站艙段發(fā)射，4次貨運(yùn)飛船以及4次載人飛船發(fā)射，于2022年完成空間站在軌建造，建成國家太空實(shí)驗(yàn)室。之后，空間站將進(jìn)入到應(yīng)用與發(fā)展階段。
每次飛行任務(wù)都是一項(xiàng)“大工程”，背后凝聚著成千上萬人的心血智慧。為確保任務(wù)順利實(shí)施，各系統(tǒng)各單位全力備戰(zhàn)，以優(yōu)異成績迎接未來。
巴丹吉林沙漠深處，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測試廠房內(nèi)燈火通明，人影綽綽，工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間，日夜奔走忙碌。
航天事業(yè)被形容為“千人一發(fā)箭”，任何環(huán)節(jié)都事關(guān)成敗，誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進(jìn)出太空的航天母港，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用一絲不茍的態(tài)度搭建安全的“登天梯”。
“數(shù)十人的吊裝團(tuán)隊(duì)協(xié)同執(zhí)行任務(wù)，每一步操作都不能出錯，吊裝對接誤差更是小而又小。每個(gè)產(chǎn)品只允許一次吊裝落位成功，沒有重來的機(jī)會，不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭，一圈數(shù)十個(gè)螺栓要一次性全部對準(zhǔn)連接?！被毓ぷ魅藛T石創(chuàng)峰承擔(dān)吊裝工作，為了做到既快又穩(wěn)，他自創(chuàng)訓(xùn)練方法，在吊鉤上系著焊條，操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后，他和同事?lián)]動笨重的吊車鐵臂，就像揮動自己的手臂一樣靈活自如。
飛行千萬條，安全第一條。中國空間技術(shù)研究院神舟十三號載人飛船團(tuán)隊(duì)把保護(hù)航天員生命安全作為底線，在神舟十三號發(fā)射、飛行、對接、?？?、返回等任務(wù)各階段，都準(zhǔn)備了確保航天員安全的預(yù)案和舉措，還將首次啟用載人飛船應(yīng)急救援任務(wù)模式，全力保證航天員安全往返天地間。
只有真正了解載人航天工程的`起點(diǎn)在哪里、道路在哪里，才能從歷史中汲取力量，更好地前行。
今天凌晨，長征二號f遙十三運(yùn)載火箭在酒泉運(yùn)載神舟十三號飛船點(diǎn)火升空，三名宇航員像利箭一樣刺破天空，飛向太空。這是中國載人航天工程的又一大成功，也是中國空間站建設(shè)的關(guān)鍵戰(zhàn)役。青島科技一如既往地提供護(hù)航技術(shù)支持。
中國電科22所信息保障團(tuán)隊(duì)早在任務(wù)發(fā)射初期就已經(jīng)全面進(jìn)入工作狀態(tài)。一方面，該團(tuán)隊(duì)全力為該任務(wù)提供空間無線電波環(huán)境情況和異常事件預(yù)報(bào)預(yù)警信息，為發(fā)射窗口的確定提供技術(shù)支持；另一方面，該團(tuán)隊(duì)還為任務(wù)系統(tǒng)提供高精度無線電波環(huán)境效應(yīng)數(shù)據(jù)，以確保航天測量和控制、衛(wèi)星通信和空間目標(biāo)監(jiān)控雷達(dá)等系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。便攜式定向儀、陸用型信標(biāo)機(jī)、海用型信標(biāo)機(jī)、航天員通話電臺等設(shè)備由中國電科22所開發(fā)，形成了近、中、遠(yuǎn)程搭配、海、陸、空協(xié)同的立體搜索救生網(wǎng)絡(luò)。
這套多次為我國航天任務(wù)發(fā)射提供保障的“明星裝備”再次為神舟十三號的順利出征提供了堅(jiān)強(qiáng)護(hù)航。
“復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)與可視化研究所航天可視化團(tuán)隊(duì)研制的深空探測實(shí)時(shí)三維可視化技術(shù)，在本次飛行任務(wù)中再次接受了實(shí)戰(zhàn)任務(wù)考驗(yàn)。”團(tuán)隊(duì)博士郭陽告訴記者，飛船在空間飛行狀態(tài)是難以被直接觀測到的，該技術(shù)可將飛船飛行過程中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)在0.1秒內(nèi)進(jìn)行“實(shí)時(shí)翻譯”，驅(qū)動控制中心屏幕上的飛船模型調(diào)整位置與姿態(tài)，讓地面控制人員可以在第一時(shí)間看到飛船“實(shí)況”?！斑@項(xiàng)技術(shù)就像飛船的‘眼睛’，讓它保持更好的姿態(tài)運(yùn)行。”郭陽表示，航天可視化團(tuán)隊(duì)為神舟十三號載人飛船在此次“太空出差”提供軌道修正、姿態(tài)調(diào)整以及飛行控制與指揮提供關(guān)鍵技術(shù)支持和工程保障，團(tuán)隊(duì)研制的深空探測實(shí)時(shí)三維可視化技術(shù)在神舟十三號飛船和天和核心艙進(jìn)行自主交會對接任務(wù)中發(fā)揮關(guān)鍵作用，并為神舟十三號飛船在軌飛行保駕護(hù)航。
“團(tuán)隊(duì)研制的深空探測實(shí)時(shí)三維可視化技術(shù)在執(zhí)行交會對接任務(wù)中，已經(jīng)助力中國航天事業(yè)10余年，已成為北京航天飛行控制中心常態(tài)化任務(wù)執(zhí)行系統(tǒng)?！睋?jù)郭陽介紹，該團(tuán)隊(duì)早在2011年螢火一號火星探測器發(fā)射任務(wù)中就已經(jīng)作為任務(wù)全過程的推演平臺，曾先后參與并圓滿完成多項(xiàng)國家重大載人航天、探月工程以及深空探測等工程實(shí)戰(zhàn)任務(wù)，主要包括天問一號火星探測，探月工程嫦娥二號、嫦娥三號、嫦娥五號t1飛行試驗(yàn)器、嫦娥四號以及嫦娥五號任務(wù)的可視化飛行控制指揮與遙操作操控任務(wù)，載人航天工程天宮一號與神舟八號、神舟九號、神舟十號，天宮二號與神舟十一號、天舟一號，空間站天和核心艙與神舟十二號、天舟二號交會對接任務(wù)的實(shí)時(shí)三維可視化飛行控制與指揮任務(wù)。
堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)是“法寶”。每一次關(guān)鍵技術(shù)的突破、飛行試驗(yàn)的成功、艱巨任務(wù)的完成，無不凝聚著黨中央的決策和關(guān)懷，凝聚著黨組織和廣大航天系統(tǒng)黨員干部職工的智慧和力量。中國航天事業(yè)取得輝煌成就背后，是黨中央把科技自立自強(qiáng)作為國家發(fā)展戰(zhàn)略支撐的決策部署，指引著航天事業(yè)前進(jìn)的方向。
2017年10月18日，黨的十九大在北京隆重開幕?！敖ㄔO(shè)航天強(qiáng)國”寫入十九大報(bào)告，中國航天事業(yè)又一次站在新的歷史起點(diǎn)上。
“航天夢是強(qiáng)國夢的重要組成部分?！?/p>
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在載人航天工程中，直接參與其中的研究所、單位多達(dá)上百家，配合單位多達(dá)上千家，涉及數(shù)十萬科研工作者?！皩?shí)施載人航天這樣宏大的工程，沒有黨中央集中統(tǒng)攬，沒有全國大協(xié)作，是不可想象的?！敝袊d人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平說。
一張藍(lán)圖繪到底，一棒接著一棒跑。在距離東方紅衛(wèi)星發(fā)射塔架40多公里的載人航天發(fā)射場，新一代航天人正接力開辟攬?zhí)煺魍尽?/p>
條件或許沒那么苦了，航天精神卻是一脈相承。有人曾問兩度飛天的聶海勝和三度圓夢的景海鵬：“你們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)飛天夙愿，未來還打算冒這么大的風(fēng)險(xiǎn)嗎?”
作為黨的十九大代表，景海鵬面對中外記者給了這樣一個(gè)“答案”：
“我十分渴望再上一次太空、再當(dāng)一次先鋒、再打一次勝仗，讓浩瀚太空再次見證一名航天戰(zhàn)士對黨和人民的絕對忠誠、無限忠誠!”
“航天飛行是我們的事業(yè)，更是我們的生命，為了飛天夢想，只要祖國需要，我們隨時(shí)準(zhǔn)備再上太空!”
4月29日11時(shí)23分，中國空間站天和核心艙發(fā)射升空，準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，任務(wù)取得成功，這標(biāo)志著我國空間站建造進(jìn)入全面實(shí)施階段。習(xí)近平總書記在賀電中指出，希望中國航天人大力弘揚(yáng)“兩彈一星”精神和載人航天精神，自立自強(qiáng)、創(chuàng)新超越，奪取空間站建造任務(wù)全面勝利，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家作出新的更大的貢獻(xiàn)。認(rèn)真領(lǐng)會總書記講話精神，結(jié)合學(xué)習(xí)發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的偉大載人航天精神，黨員干部當(dāng)涵養(yǎng)“兩股勁”。
從“特別能吃苦”“特別能戰(zhàn)斗”中涵養(yǎng)一股韌勁。航天員訓(xùn)練時(shí)需要承受8個(gè)g的抗壓，經(jīng)受獨(dú)自一人72小時(shí)不休息的抗疲勞抗寂寞訓(xùn)練，大地測量隊(duì)員足跡踏遍天涯海角、高山荒漠，縱使面對“生命禁區(qū)”也眉頭不皺一下。天大地大，使命和任務(wù)最大，只要任務(wù)有需要，就沒有吃不下的苦，就沒有打不下的山頭。黨員干部也當(dāng)在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中不斷涵養(yǎng)這種不怕吃苦、勇于吃苦、以苦為樂的精神，涵養(yǎng)特別敢戰(zhàn)斗、能戰(zhàn)斗、會戰(zhàn)斗的精神，在深入基層一線、深入群眾，一腳泥水、一把汗水的“吃苦”中，在全面深化改革“啃硬骨頭”的戰(zhàn)斗中，精準(zhǔn)把握民心民情民意，做出符合實(shí)際、實(shí)事求是的措施、辦法。關(guān)鍵時(shí)刻敢于“揚(yáng)眉劍出鞘”，朝著“硬骨頭”舉起鐵榔頭。以一股不達(dá)目的不罷休，誓要攻下“婁山關(guān)”、拿下“臘子口”的韌勁，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)人民向著中華民族偉大復(fù)興的征程闊步前進(jìn)。
從“特別能攻關(guān)”“特別能奉獻(xiàn)”中涵養(yǎng)一股拼勁。作為國之重器，中國載人航天事業(yè)的發(fā)展從來沒有“救世主”，沒有外人現(xiàn)成的技術(shù)資料和全面幫助可供使用，靠的就是一代代航天人的拼勁。中國載人航天之路是一條建立在完全獨(dú)立自主基礎(chǔ)上的自主創(chuàng)新道路。也正因此，我們牢牢把關(guān)鍵技術(shù)掌握在自己手里。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前世界上共有540多名航天員，其中27人在執(zhí)行任務(wù)或訓(xùn)練時(shí)罹難，但任何困難嚇不倒中國航天人進(jìn)軍太空的不屈意志和如磐決心。航天人每一次夜以繼日的攻關(guān)、每一次不眠不休的演練、每一次攻堅(jiān)克難的沖鋒，背后都是一顆對黨絕對忠誠、為祖國載人航天事業(yè)奉獻(xiàn)一切的赤子之心?！盁o情未必真豪杰，憐子如何不丈夫”，每一次舍小家為大家的別離，每一次開啟星辰大海的探索，都是中華民族偉大復(fù)興夢想的點(diǎn)滴進(jìn)步。當(dāng)前，在黨帶領(lǐng)人民實(shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化、走向共同富裕的過程中，很多工作可能需要10年、20年，乃至幾代人持續(xù)壓茬推進(jìn)、不懈拼搏。黨員干部當(dāng)不斷提高政治站位，以時(shí)不我待的擔(dān)當(dāng)，在“功成不必在我”的無私奉獻(xiàn)、“功成必定有我”的自信實(shí)干之中，拼出一條不負(fù)時(shí)代、不負(fù)韶華、不負(fù)人民的光明大道。
與此同時(shí)，中國航天空間運(yùn)輸?shù)姆绞揭矊?shí)現(xiàn)由一次性使用向重復(fù)使用、由單一航天運(yùn)輸向航天運(yùn)輸與空間操作相結(jié)合等重大突破。不難想見，隨著中國航天綜合實(shí)力的不斷增強(qiáng)，長征系列運(yùn)載火箭必將承載著中國的航天夢，凝聚著中國航天人的奮斗精神，一次次飛向太空，開啟中國航天事業(yè)的“新長征”。仰望星空，征途漫漫。300次發(fā)射，僅僅是中國航天事業(yè)“萬里長征”的第一步，還有500次、1000次，甚至更多次的突破，等待著我們?nèi)ゲ恍笂^斗。
相信在未來，我們必將能創(chuàng)造更多的航天奇跡，實(shí)現(xiàn)新的更大的“航天夢”，在浩瀚宇宙中留下更為精彩的中國印記。
60多年前，中國航天事業(yè)正式起步，每一次航天發(fā)射任務(wù)的成功，都是中國航天不斷努力奮斗的真實(shí)體現(xiàn)。
未來，隨著新一代長征系列運(yùn)載火箭的不斷發(fā)展，我國運(yùn)載火箭能力將再一次實(shí)現(xiàn)新跨越：長征六號甲、長征七號甲、長征八號等新一代中型運(yùn)載火箭正按計(jì)劃開展研制，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)載火箭整體的“更新?lián)Q代”;長征五號火箭將先后執(zhí)行多個(gè)重要發(fā)射任務(wù)，支撐我國探月三期月球采樣返回、2020年火星探測器發(fā)射、空間站核心艙建設(shè)等重大工程項(xiàng)目的穩(wěn)步實(shí)施;重型運(yùn)載火箭有望在2030年實(shí)現(xiàn)首飛，使我國航天運(yùn)輸系統(tǒng)水平和能力進(jìn)入世界航天強(qiáng)國前列……與此同時(shí)，中國航天空間運(yùn)輸?shù)姆绞揭矊?shí)現(xiàn)由一次性使用向重復(fù)使用、由單一航天運(yùn)輸向航天運(yùn)輸與空間操作相結(jié)合等重大突破。不難想見，隨著中國航天綜合實(shí)力的不斷增強(qiáng)，長征系列運(yùn)載火箭必將承載著中國的航天夢，凝聚著中國航天人的奮斗精神，一次次飛向太空，開啟中國航天事業(yè)的“新長征”。
仰望星空，征途漫漫。300次發(fā)射，僅僅是中國航天事業(yè)“萬里長征”的第一步，還有500次、1000次，甚至更多次的突破，等待著我們?nèi)ゲ恍笂^斗。相信在未來，我們必將能創(chuàng)造更多的航天奇跡，實(shí)現(xiàn)新的更大的“航天夢”，在浩瀚宇宙中留下更為精彩的中國印記。
神舟十三號飛船讀后感篇六
火箭發(fā)射升空約40分鐘后，神舟十三號載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將3名航天員送入太空，發(fā)射取得圓滿成功！
“這是我第一次現(xiàn)場觀看火箭發(fā)射。”就在神舟十三號載人飛船發(fā)射前，現(xiàn)場觀看的.人們打開了手機(jī)，情不自禁的開始倒計(jì)時(shí)，“倒計(jì)時(shí)和火箭點(diǎn)火幾乎一致！”
因?yàn)檫@次發(fā)射是在晚上，所以當(dāng)?shù)褂?jì)時(shí)到最后點(diǎn)火那一秒時(shí)，顧曉燕看到火光從火箭底部閃出，緊接著火焰和煙霧升騰而起，照亮了整個(gè)發(fā)射區(qū)域，她還感受到了地面的震動。而幾秒鐘后，隨著低沉的轟鳴聲傳到了現(xiàn)場觀看發(fā)射的人群中間，看著火箭逐漸騰空而起，那一刻，所有人都開始?xì)g呼！
“太激動了，為祖國自豪！對中國航天驕傲！”已經(jīng)距離發(fā)射結(jié)束約一小時(shí)了，感受到她激動的'心情，“我們看到了神舟十三號飛向蒼穹的全過程！”
神舟十三號飛船讀后感篇七
神舟十三號載人飛行任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第六次飛行任務(wù)，也是該階段最后一次飛行任務(wù)，主要目的：
一是開展機(jī)械臂輔助艙段轉(zhuǎn)位、手控遙操作等空間站組裝建造關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)。
二是進(jìn)行2—3次出艙活動，安裝大小機(jī)械臂雙臂組合轉(zhuǎn)接件及懸掛裝置，為后續(xù)空間站建造任務(wù)作準(zhǔn)備。
三是進(jìn)一步驗(yàn)證航天員在軌駐留6個(gè)月的健康、生活和工作保障技術(shù)。
四是進(jìn)行航天醫(yī)學(xué)、微重力物理領(lǐng)域等科學(xué)技術(shù)試驗(yàn)與應(yīng)用，開展多樣化科普教育活動。
五是全面考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行空間站任務(wù)的功能性能，以及系統(tǒng)間的匹配性。
神舟十三號飛船讀后感篇八
自古以來，人類對浩瀚的宇宙充滿了各種各樣的遐想，由此而產(chǎn)生了許許多多的神話與傳說。我們的先人們腳踏在大地上，仰望著天空給他們設(shè)置的極限。
但是無論怎么樣的限制都無法阻擋人類探索的腳步，1969年，人類踏著嫦娥曾經(jīng)走過的道路，飛向了傳說中的廣寒宮。而到了現(xiàn)在，我們中國人要在浩瀚的`宇宙中創(chuàng)建出一個(gè)自己的“廣寒宮”――空間站。隨著神舟十三號的一飛沖天，完成了不可能的徑向?qū)?，中國航天人的奮斗，使中國航天在全世界范圍內(nèi)完成了繼北斗衛(wèi)星之后的又一個(gè)偉大的壯舉。
曾經(jīng)的我們創(chuàng)造神話與傳說，現(xiàn)在的我們就是神話與傳說！
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神舟十三號飛船讀后感篇九
20xx年神舟五號載人航天飛船飛向太空為我國敲開了了太空的大門，幾千年的飛天夢想已然實(shí)現(xiàn)。而今，我國的航天事業(yè)十八歲了，它從呱呱墜地的嬰兒已經(jīng)成長為蓬勃的青年。我們的三位宇航員承載者"青年"宇航事業(yè)的夢想，又一次踏上太空之旅。
在國歌聲中，三位宇航員翟志剛，王亞平，葉光富，邁著自豪的步伐走過歡呼的人群，發(fā)出激昂的宣誓。與此同時(shí)，一股民族自豪感在我心中油然而生。這就是我們偉大的'祖國！這是就我們偉大的航天事業(yè)！
"最難得不是訓(xùn)練有多難，工作有多難，學(xué)習(xí)有多難，最難的是如何能夠把一件簡單的事情，用最高的標(biāo)準(zhǔn)和熱情十遍的做好"翟志剛說。熱愛看起來很簡單，但是堅(jiān)持自己的熱愛，并且把熱愛當(dāng)成理想實(shí)現(xiàn)的時(shí)候，熱愛就很偉大。
"在太空里會不會做夢？""在太空，不管會不會做夢，我都已經(jīng)在自己的夢里。"對于榮獲多個(gè)首個(gè)，最佳的女宇航員王亞平來說飛向太空就是她的夢想。從王亞平身上，我看到了這個(gè)時(shí)代女性的力量——有夢想，肯努力，會堅(jiān)持。擁有夢想并不奇特，但是為了夢想付出努力并且實(shí)現(xiàn)時(shí)，一切就會變得很酷。
神舟十三號的成功發(fā)射，是祖國實(shí)力的彰顯。祖國繁榮發(fā)展，也在激勵者我們不斷努力。新時(shí)代年輕人不僅要有夢想還要有追逐夢想的勇氣。只有將勇氣化為動力，我們的理想才有可能實(shí)現(xiàn)。
"夢想無垠，步履不停，一代代航天人的接續(xù)奮斗，正在推動中國航天擁抱更廣闊的星辰大海。這是每一個(gè)航天人的驕傲，也是每一個(gè)中國人的驕傲！"。
神舟十三號飛船讀后感篇十
今天早晨，我和家人一起觀看了神舟十四號發(fā)射直播，實(shí)在令人激動萬分。作為一名中國人我為祖國而自豪，也為航天人們致敬。每一個(gè)航天人都是一顆耀眼的“航天星”，他們懷揣航天夢，勇攀高峰，用實(shí)干和創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)中國航天一項(xiàng)項(xiàng)偉大的成就，在浩瀚的太空中留下更多的中國身影，中國足跡。
過去已成歷史，未來依然可期。在探索太空的征途上，我們期待留下更多的中國足跡。期待神舟十四號航天英雄凱旋歸來！
神舟十三號飛船讀后感篇十一
今天我觀看了神舟十四號載人飛船發(fā)射直播。隨著一聲“點(diǎn)火”的命令，一簇橘紅色的火焰爆發(fā)出強(qiáng)大的動力，瞬間推動著有三名宇航員的神舟十四號飛向太空。短短半小時(shí)讓我深刻的感受到國家的航天技術(shù)、火箭技術(shù)的進(jìn)步與強(qiáng)大。
作為學(xué)生，我們應(yīng)該學(xué)習(xí)航天設(shè)計(jì)人員的謹(jǐn)慎與持之以恒的精神，認(rèn)真努力才是有效的學(xué)習(xí)方法，才能實(shí)現(xiàn)自己的夢想。
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神舟十三號飛船讀后感篇十二
沒有一代代航天人的艱苦奮斗，沒有他們對各種難關(guān)的探索與攻克，沒有他們對航天事業(yè)的堅(jiān)持不懈、不離不棄，怎么會有如今中國航天事業(yè)如此蓬勃的發(fā)展，我們又怎么會取得如此巨大的成就。
他們特別能戰(zhàn)斗，要知道載人航天事業(yè)是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)的任務(wù)，需要綜合考慮的因素太多太多，而且需要經(jīng)過多次的試驗(yàn)，才能得出可靠的結(jié)果。航天員更是要經(jīng)過高強(qiáng)度的訓(xùn)練才能夠更好地走入“戰(zhàn)場“。他們特別能吃苦，早期的中國異常落后，只能依靠自己，環(huán)境也極其惡劣。但是他們并沒有被這些苦難給嚇倒，始終迎難而上。他們特別能攻關(guān)，要知道我們的航天之路是一條建立在完全獨(dú)立自主基礎(chǔ)上的中國特色的自主創(chuàng)新道路。他們特別能奉獻(xiàn)，多少航天人兢兢業(yè)業(yè)，默默無聞地為了中國的航天事業(yè)付出了自己的一生，多少航天人即使知道這是一項(xiàng)危險(xiǎn)的任務(wù)卻還是毅然決然地爭先踏入太空。
載人航天精神，是中華民族精神的一個(gè)縮影，是這些航天人們留給我們的寶貴財(cái)富，我們要緊緊抓住，以此激勵著我們前行，朝著建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國，實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興的奮斗目標(biāo)上篤定前行。
神舟十三號飛船讀后感篇十三
神箭沖碧宇，天和傲蒼穹。探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，是中華民族不懈追求的航天夢想。習(xí)近平總書記高度肯定廣大航天人是“思想過硬、技術(shù)過硬、作風(fēng)過硬的英雄團(tuán)隊(duì)”，我們當(dāng)學(xué)習(xí)“三過硬”的“航天情懷”，在自己的崗位上探索“星辰大?！薄?/p>
東風(fēng)航天城建設(shè)初期，10萬大軍挺進(jìn)戈壁，在人煙稀少的茫茫大漠中隱姓埋名，在十分有限的科研條件中攻克難關(guān)，在經(jīng)年累月的演練沖鋒中以苦為伴。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的東風(fēng)革命烈士陵園長眠著700多位為了中國航天事業(yè)英勇獻(xiàn)身的英雄先輩，他們秉持“國家利益高于一切”的堅(jiān)定信念，用一心為國的大愛鑄就航天夢想，用無怨無悔的忠誠譜寫時(shí)代贊歌。黨員干部應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)航天情懷，心懷國之大者，把黨和人民的事業(yè)放在最高位置，將個(gè)人理想與國家命運(yùn)、個(gè)人利益與人民幸福緊密相連。不斷提高政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力，煉就一雙政治慧眼，不計(jì)個(gè)人得失，不較名利地位，以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的歷史擔(dān)當(dāng)樹好為國為民的信仰旗幟。
航天員需要經(jīng)歷八個(gè)大類、上百個(gè)課目的高風(fēng)險(xiǎn)高負(fù)荷訓(xùn)練，在腦部缺血、呼吸困難、承受八倍于自身體重重力等常人難以忍受的狀態(tài)下完美完成各種技術(shù)動作?？蒲腥藛T先后攻克了以逃逸系統(tǒng)為代表的多項(xiàng)世界難題，研究掌握了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵核心技術(shù)，在航天技術(shù)前沿領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越。黨員干部應(yīng)當(dāng)錘煉工作技術(shù)本領(lǐng)，樹立終身學(xué)習(xí)的意識，常懷“空杯心態(tài)”，虛心向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向群眾學(xué)習(xí)，在干事創(chuàng)業(yè)中時(shí)常總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在日常工作中不斷優(yōu)化方法。加強(qiáng)實(shí)踐鍛煉和專業(yè)訓(xùn)練，深入基層一線，加強(qiáng)與群眾的血肉聯(lián)系；同時(shí)，用人單位應(yīng)結(jié)合不同領(lǐng)域、不同崗位干部的專業(yè)化需求，開展精準(zhǔn)化、個(gè)性化培訓(xùn)，增強(qiáng)專業(yè)化培訓(xùn)的次數(shù)和深度，更好適應(yīng)新時(shí)代新要求。
沒有執(zhí)行過飛行任務(wù)的首批航天員鄧清明曾四次入選任務(wù)備份梯隊(duì)，他“寧可備而無用，決不用而無備”，甘做一塊默默無聞的基石，不求回報(bào)，執(zhí)著堅(jiān)守。目前世界上500多名航天員中有27人在執(zhí)行任務(wù)或訓(xùn)練時(shí)罹難，每一次飛天任務(wù)前，航天員們都會立下“生死狀”，他們將生死置之度外，為祖國的航天事業(yè)無私奉獻(xiàn)。黨員干部當(dāng)鍛造工作作風(fēng)，基層沒有聚光燈和華麗舞臺，要有耐得住寂寞的靜氣，日復(fù)一日地?zé)o私奉獻(xiàn)，年復(fù)一年地為民服務(wù)，發(fā)揮釘釘子精神，抓鐵有痕、踏石留印、腳踏實(shí)地、穩(wěn)扎穩(wěn)打。培養(yǎng)攻堅(jiān)克難、擔(dān)當(dāng)重任的能力，做到日常工作能盡責(zé)、難題面前敢負(fù)責(zé)、出現(xiàn)過失敢擔(dān)責(zé)，在基層一線和關(guān)鍵時(shí)刻能靠得住、頂?shù)米毫?，在平凡崗位上貢獻(xiàn)“不凡”之力。
神舟十三號飛船讀后感篇十四
今天上午，我和我的家人共同觀看了神舟十四號發(fā)射視頻，實(shí)在令人激動萬分。作為一名中國人我實(shí)在是為祖國而自豪，也為航天人們致敬。
每一個(gè)航天人都是一顆耀眼的航天星，他們懷揣航天夢，勇攀高峰用實(shí)干和創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)中國航天一項(xiàng)項(xiàng)偉大的成就，在浩瀚的太空中留下更多的中國身影，中國足跡。
神舟十三號飛船讀后感篇十五
曾經(jīng)，我們每每仰望天空，都不禁感嘆于宇宙的無垠和自身的渺小。而幸運(yùn)的是，隨著航天事業(yè)的不斷發(fā)展，一位位諸如翟志剛、王亞平、葉光富的航天英雄們充當(dāng)了人民的眼睛，讓我們得以知道我們曾經(jīng)未知的。與此同時(shí)，我們也要敬仰那些站在他們身后的航天事業(yè)工作者乃至更多人。航天，從來不是一個(gè)人的事情，所有人都可以為他貢獻(xiàn)自己的一份力量。這個(gè)人可以是你，也可以是我。作為北華航天工業(yè)學(xué)院的一份子，我深深地為自己未來的工作感到憧憬，我立志好好完成大學(xué)學(xué)業(yè)，業(yè)精于勤，以未來能夠加入這偉大的事業(yè)為人生目標(biāo)?！鯐部缮暇盘鞌?jiān)?，可下五洋捉鱉。神州十三號返回地球充分向我們展示了中國已經(jīng)成為了毛主席心中的中國，從東方紅一號發(fā)射成功到神州十三號安全著陸，中國從未停止對太空的探索。180多天身處太空，翟志剛，王亞平，葉光富，三名優(yōu)秀航天員攜中國夢滿載而歸。
載人航天事業(yè)需要大數(shù)據(jù)的支持，先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，各部門之間的密切配合協(xié)調(diào)統(tǒng)一的調(diào)度等等，沒有所有航天人的一起奮斗努力，載人航天事業(yè)是難以完成的，我們今天的成功離不開每一位為航天事業(yè)努力過的人，向他們致敬。
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