保護環(huán)境應該是每個人的責任。增強邏輯和論證的能力。以下是關(guān)于各個領(lǐng)域的總結(jié)示例，希望能為您的寫作提供一定的啟示。
客運包車申請書篇一
甲方(承運方)：
乙方(托運方)：
經(jīng)雙方充分協(xié)商，達成以下包車協(xié)議書：
一、甲方自_____年____月____日至_____年____月____日為乙方提供座客車部,從河北省廊坊市承運人到省市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務中,部為往返運輸,運價為元/部,小計元,另部為單程運輸,運價為元/部,小計元;運費全額為元。每部車預交定金元，定金交款日為_____年____月____日，_____年____月____日前運費全額交清。
二、甲方的權(quán)利與義務。
1、權(quán)利。
(1)按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運費總額，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權(quán)拒絕退還定金。
(2)如發(fā)生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費，否則，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行。
(3)乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行，并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件，承擔相應經(jīng)濟賠償責任，情形嚴重的，甲方有權(quán)請求司法保護。
2、義務。
(1)甲方在按約定收取全部運費后，必須按約定的時間、起運點、車型、車數(shù)提供完好的車輛，并安全運行。
(2)一旦發(fā)生甲方責任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關(guān)的載定，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。
三、乙方的權(quán)利和義務。
1、權(quán)利。
(1)在按約定交清全部運費后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋?quán)利。
(2)一旦發(fā)生甲方責任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客，并嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。
2、義務。
(1)按約定及時足額交清定金和全額運費。
(2)嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序，如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況，乙方應積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。
(3)乙方必須保證甲方人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，乙方應積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件，并承擔相應的經(jīng)濟賠償責任，情形嚴重的，應承擔相應的法律責任。
四、具體包車的時間和車次安排。
以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。
五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟內(nèi)容履行終結(jié)為止。
六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。
甲方代表：乙方代表：
身份證號碼：身份證號碼：
_____年____月____日_____年____月____日。
客運包車申請書篇二
尊敬的領(lǐng)導：
我是一名復退軍人，已在太原鐵路局xx工區(qū)工作了一年，在一年的工作中，我主要做鐵路維護方面的工作，并取得了好成績，這些成績都是在領(lǐng)導的支持與幫助下取得的`，我特別感謝幫助的各位領(lǐng)導。
通過一年的工作，我從一個剛剛離開部隊的軍人，逐漸成長為一個鐵路的優(yōu)秀員工，我是鐵路培養(yǎng)起來的，我熱愛鐵路上的工作，愿意為鐵路奉獻自己的青春。
我會將軍人吃苦耐勞的精神融入工作中，不斷努力，積極進取，在新的崗位做出更大的成績，請領(lǐng)導看我的行動。
謝謝領(lǐng)導抽時間看我的申請，請考慮！
此致
敬禮
申請人：xxx
20xx年x月xx日
客運包車申請書篇三
網(wǎng)發(fā)布客運公司職員3000字范文，更多客運公司職員3000字范文相關(guān)信息請訪問網(wǎng)頻道。
尊敬的黨組織：
您好!
現(xiàn)在的我已經(jīng)是一名中國*入黨積極分子了，馬上我就要通過自己的努力成為一名預備黨員了，我離入黨的時間又近了一步，這使我十分激動，多年的夢想要實現(xiàn)的前夕才是最令人激動的時刻。
在我成為一名預備黨員之前，我必須要向黨組織遞交一份我的入黨自傳，要黨組織更加深入的了解我，這是程序，也是非常必要的。在入黨的過程中充滿著艱難，但是我有信心戰(zhàn)勝這一切困難，實現(xiàn)自己的理想!
我叫xx，女，漢族，共青團員，1987年8月10月出生于xx省xx市的一個農(nóng)村，現(xiàn)就讀于xx農(nóng)業(yè)大學食品科學與工程專業(yè)。父親xx，母親xx都是普通的農(nóng)民;弟弟xx在長春學美發(fā);妹妹xx在長春學習美容。
1994年9月，我入讀xx小學，雖然父母都是農(nóng)民，但他們對我的要求卻異常嚴格，所以在學習方面我一直不敢怠慢。進入小學前，身為老黨員的爺爺就告訴我，成為少先隊員是特別光榮的事情。進入小學后，老師告訴我們，紅領(lǐng)巾是無數(shù)革命先輩用鮮血染紅的，是少年先鋒隊的標志。雖然那時并不完全理解老師的話，但因為爺爺?shù)挠绊懀乙恢笨释蔀樯傧汝爢T。終于，在1995年，因為一直以來的積極表現(xiàn)，我被批準加入中國少年先鋒隊。自從成為少先隊員，我比以前更加嚴格的要求自己，無論學習還是生活方面，所以，小學期間我的成績一直名列前茅，也一直擔任班長一職，對同學認真負責，也盡心盡力地幫助老師，多次被評為“三好學生”，并在各種知識競賽中獲得名次。
xx年9月，我如愿考入xx省xx市第二十中學，并以認真的學習態(tài)度，超群的領(lǐng)導能力贏得了老師及同學們的信任，開始擔任班級團支書。因為職務的關(guān)系，也因為不想辜負已故爺爺?shù)暮裢?，我如饑似渴的學習著有關(guān)中國共青團的知識，并盼望著有一天能夠成為一名共青團員。正因有了這個渴望，我異常認真地對待學習和生活方面的任何問題，所以學習成績名列前茅。因表現(xiàn)突出，初一時我便被批準加入中國共青團。從那一刻起，我真正意識到作為一個團員的光榮。初三時，我開始擔任班長一職，雖然學習很忙碌，但我并未放棄對中國共青團學習，我渴望這個組織能讓我真正成長起來。從一名懵懂的少先隊員成長為一名共青團員，這個過程雖取得一定進步，但我從未驕傲，依舊本著踏實肯干的精神為同學服務，為老師解憂。
xx年9月，我以高于錄取分數(shù)線四十多分的成績考入xx市xx高級中學，并成為重點班的一員，而且優(yōu)異的成績，樂于助人的共青團員精神以及樂觀的生活態(tài)度為我贏得了班長的職務。進入高中以后，我進一步的了解了中國共青團，更加深入的明了了共青團員的責任與義務，越是了解，越覺得中國共青團是一個溫暖的集體，每一名共青團員都是優(yōu)秀的，所以為了更好的融入其中，我不斷刻苦鉆研文化知識以縮短自己與其他優(yōu)秀團員的距離。自始至終，我都用自己的實際行動踐行著一名共青團員對中國共青團的承諾，我并未因各種活動而荒廢了學業(yè)，相反地，我汲取一切有用的科學文化知識以武裝自己的頭腦，通過學習，我了解到中國共青團是中國*的預備軍，更了解到中國*的先進性。
于是，我迫切的渴望加入黨組織，希望自己能盡快從一名共青團員成為一名*員，我明白中國*是中國工人階級的先鋒隊，同時是中國人民和中華民族的先鋒隊，是中國特色社會主義事業(yè)的領(lǐng)導核心。xx年9月，我以優(yōu)異的成績考入xx農(nóng)業(yè)大學食品科學與工程專業(yè)。軍訓期間，擔任連隊通訊員，讓我有更多的機會接觸真正的黨員，這讓我對黨組織更加渴望，所以剛?cè)雽W就遞交了，并堅持寫思想?yún)R報，定期向黨組織匯報我的思想變化及內(nèi)心成長歷程。我急切的'盼望能夠有機會更加靠近及了解黨組織。
xx年年10月15日，中國*第十七次全國代表大會在北京隆重召開，通過對xx大報告的學習，我對黨的了解更近了一步，也更加認真積極地工作，所以被評為“優(yōu)秀團干部”。在工作上，我?guī)ьI(lǐng)全班同學積極配合學校迎評檢查，保證了出勤率。在學習上，我始終堅信“學好科學文化知識是學生的第一要務”，所以每一門課程我都認真學習，每一堂課后都反復咀嚼老師所講內(nèi)容，最終獲得了xx年-xx上學期非農(nóng)專業(yè)二等獎學金。另外，由于家庭比較困難，我又獲得了國家助學金，這無疑增添了我對黨的熱愛。曾經(jīng)我們高喊“沒有*就沒有新中國”，現(xiàn)在我要說，沒有*，就沒有社會主義和諧社會，是黨幫助了我們，給了我們美好的生活。所以在參加黨校學習時，我異常認真，我渴望了解黨的一切，渴望盡早成為一名光榮的*。
xx年年3月，我開始了大一下學期的學習生活，經(jīng)歷了半年的磨煉，無論是思想上還是行為上，我都更加成熟。我一面刻苦學習科學文化知識，一面通過了解黨來提高自己的思想覺悟。在該學期，我開始擔任班級的信息員，認真及時地反映同學對學校的教學意見及建議，成為同學與學院，乃至學校溝通的紐帶。此外，在我的組織下，班級同學表演的節(jié)目在活動中獲得了三等獎。在以班為單位的辯論賽中，我代領(lǐng)的團隊為班級贏得了辯論賽的總冠軍，我個人也被評為“辯手”。我不只積極參加活動，在“兩會”召開后，我更是對其內(nèi)容進行學習，我不想放過任何一次與黨接近的機會。雖然不是黨員，但我時刻以黨員的標準要求自己。在學期末，我獲得了三等獎學金以及?！叭脤W生”
如今，我進入了大三的學習，我不敢對自己的學習有絲毫的放松。另外，成為學生會外聯(lián)部的副部長使我更想提高自身的素質(zhì)。我渴望加入黨組織，但我深知自己身上的缺點與不足，我會盡力來改正，使自己不斷得到提高和完善。
在實現(xiàn)我入黨的路途中，會充滿著荊棘之路，但是我不會氣餒的，我也不會退縮。我知道，這是黨組織在考驗我，要知道，黨組織只吸收那些對黨絕對忠誠，對人民絕對熱愛，對社會有貢獻的人，也絕對要吸收那些永不叛黨的優(yōu)秀人士。這些我都能夠理解，保持黨員的先進性是必須的，我們中國就應該在中國*的領(lǐng)導下走向繁榮富強復興之路!
客運包車申請書篇四
尊敬的運輸管理局：
我們xx客運公司，注冊資金x萬元，從20xx年起，經(jīng)縣工商局登記注冊，獲得了至客運線路的經(jīng)營許可證，并且是我縣唯一一家具有合法經(jīng)營至地的客運班線資質(zhì)的客運企業(yè)，公司目前擁有高一級39座新客車輛，每天從早點到下午點，由我縣車站和車站統(tǒng)一售票、巡回對開，充分保證了旅客乘車的需求。公司依據(jù)省交通廳運管局的部署和安排，秉承“服務至上、安全第一”經(jīng)營理念，駕駛員、乘務員嚴格按照《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》的條件統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一培訓、統(tǒng)一著裝、掛牌上崗?？瓦\服務積極向民航服務模式靠攏，以“安全、快捷、優(yōu)質(zhì)、舒適”為原則，以增強客運服務能力，樹立公司良好形象、提升社會美譽度為目的，開展良性競爭，努力打造“運營行為規(guī)范、運營效益良好、乘車旅客普遍滿意、社會各界廣泛認可、管理機構(gòu)充分肯定的文明優(yōu)質(zhì)班線。
這幾年公司發(fā)展規(guī)模壯大，急需擴寬業(yè)務范圍，目前，我公司的經(jīng)營許可證是縣內(nèi)客運，為了公司的良性發(fā)展，我公司想增加省際班線客運線路的業(yè)務，這樣對加快我省運力結(jié)構(gòu)的調(diào)整起到了積極的推動作用，同時也對我公司的發(fā)展起到良性的推動作用。
近幾年，公司在經(jīng)營期內(nèi)守法經(jīng)營，安全運行情況，服務質(zhì)量情況，車輛技術(shù)狀況等綜合審查，都達到了指定的要求，并且我公司高一級車輛在使用年限和數(shù)量上都達到了運管局的相關(guān)要求。在上一年度的客運企業(yè)年度質(zhì)量信譽考核中，我公司達到aa級以上，并且無違反xx條例聚眾鬧事，聚眾上訪等事件及重大服務質(zhì)量投訴事件的發(fā)生。做到了認真遵守道路運輸法律法規(guī)，做到守法經(jīng)營、規(guī)范服務。得到了有關(guān)部門的高度表揚。因此，希望運管局能批準我公司增加省際班線申請。
特此申請！
20xx年x月x日。
客運包車申請書篇五
為規(guī)范包車客運管理，維護客運市場秩序，保障道路旅客運輸安全，制定了相關(guān)管理規(guī)定，下面小編給大家介紹關(guān)于客運包車管理規(guī)定的相關(guān)資料，希望對您有所幫助。
第一章 總則
第一條 為加強我市包車客運行業(yè)管理, 全面強化包車客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理和服務水平，提高包車客運企業(yè)的服務質(zhì)量和競爭力,規(guī)范包車客運市場秩序，確保行業(yè)穩(wěn)定和健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市實際情況，制定本辦法。
第二條 在我市行政區(qū)域內(nèi)登記注冊的包車客運企業(yè)從事包車客運經(jīng)營活動的適用本辦法。
第三條 包車客運是指以運送團體旅客為目的，將客車包租給用戶安排使用，提供駕駛勞務，按照約定的起始地、目的地和路線行駛，按行駛里程或者包用時間計費并統(tǒng)一支付費用的一種客運方式。
第四條 廣州市交通委員會(簡稱市交委)是本市包車客運的主管部門。市及相關(guān)區(qū)、縣級市道路運輸管理機構(gòu)按照職能分工負責具體日常管理工作。
第五條 鼓勵包車客運企業(yè)做大、做強、做優(yōu)，實行規(guī)?；⒓s化、公司化經(jīng)營，形成優(yōu)勝劣汰機制，共同推動包車客運市場的健康發(fā)展。
第二章 經(jīng)營許可
第六條 包車客運按照其經(jīng)營區(qū)域分為省際包車客運和省內(nèi)包車客運，省內(nèi)包車客運分為市際包車客運、市內(nèi)區(qū)(縣級市)際包車客運和區(qū)(縣級市)內(nèi)包車客運。
第七條 申請從事道路客運經(jīng)營的，應當按照下列規(guī)定提出申請：
(二)從事市內(nèi)區(qū)(縣級市)際包車客運經(jīng)營的，向市道路運輸管理機構(gòu)提出申請;
第八條 申請從事包車客運經(jīng)營的，應當具備下列條件：
(一)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的客車：
1.客車技術(shù)要求：
(3)從事高速公路客運或者營運線路長度在800公里以上的客運車輛，其技術(shù)等級應當達到行業(yè)標準《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(jt/t198)規(guī)定的一級技術(shù)等級;營運線路長度在400公里以上的客運車輛，其技術(shù)等級應當達到二級以上;其他客運車輛的技術(shù)等級應當達到三級以上。
(4)燃料消耗量應當滿足交通行業(yè)標準《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》(jt711)的要求，車輛型號為交通運輸部公布的達標車型。
2.客車類型等級要求：
從事高速公路客運、旅游客運和營運線路長度在800公里以上的客運車輛，其車輛類型等級應當達到行業(yè)標準《營運客車類型劃分及等級評定》(jt/t325)規(guī)定的中級以上。
3.客車數(shù)量要求：
經(jīng)營省際包車客運的企業(yè)，應當自有中高級營運客車20輛以上、客位600個以上;經(jīng)營省內(nèi)包車客運的企業(yè)，應當自有營運客車5輛以上、客位100個以上。
(二)從事客運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應當符合下列條件：
1.取得相應的機動車駕駛證1年以上;
2.年齡不超過60周歲;
3.錄用前三年內(nèi)無重大以上道路交通責任事故記錄，無交通違法記分滿分記錄，無酒后駕駛、超員20%、超速50%(高速公路超速20%)或12個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄。
4.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)客運法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格而取得相應從業(yè)資格證。
本規(guī)定所稱交通責任事故，是指駕駛?cè)藛T負同等或者以上責任的交通事故。
(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度，符合安全生產(chǎn)標準化的要求。
第九條 根據(jù)我市經(jīng)濟發(fā)展的總體需求，按照國家、省相關(guān)政策要求，綜合考慮企業(yè)安全生產(chǎn)標準化等級、質(zhì)量信譽情況、安全事故情況和經(jīng)營條件，科學制定包車年度發(fā)展計劃。
第三章 企業(yè)管理
第十條 包車客運企業(yè)應當嚴格執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī)和標準規(guī)范，建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度，完善法人治理結(jié)構(gòu)，健全崗位責任制和其他各項管理規(guī)章制度，推行安全生產(chǎn)企業(yè)主體責任制。
第十一條 包車客運企業(yè)應當落實車輛“五個統(tǒng)一”管理要求，由企業(yè)統(tǒng)一對所有車輛進行管理，由企業(yè)統(tǒng)一負責安排生產(chǎn)調(diào)度車輛，由企業(yè)統(tǒng)一購置車輛保險，由企業(yè)統(tǒng)一安排專人對車輛運行情況進行實時監(jiān)控、由企業(yè)統(tǒng)一建立車輛技術(shù)檔案。
第十二條 包車客運企業(yè)應當自有(或長期租賃)停車場地，面積不少于全部車輛投影面積的1.2倍，安排專職安全管理人員負責車輛“出車前”和“回場后”的安全檢查，統(tǒng)一集中車輛停放，并做好日常出入和檢查記錄。
每20輛營運車應當至少配備1名專職安全管理人員，最低不少于1人。
第十三條 包車客運企業(yè)應當建立車輛維護、檢測和年度審驗制度，保證車輛按照國家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)規(guī)范以及企業(yè)的.相關(guān)規(guī)定，在具備維修資質(zhì)條件的車輛維護企業(yè)進行車輛二級維護、綜合性能檢測和技術(shù)等級評定，確保車輛符合安全技術(shù)條件。
逾期未年審年檢或年審年檢不合格的車輛禁止上路行駛。
第十四條 包車客運企業(yè)應當落實對駕駛員“五個統(tǒng)一”的管理要求，即統(tǒng)一由企業(yè)負責入職招聘、統(tǒng)一由企業(yè)與駕駛員簽訂勞動合同、統(tǒng)一由企業(yè)安排生產(chǎn)調(diào)度、統(tǒng)一由企業(yè)安排安全培訓考核、統(tǒng)一由企業(yè)建立人員管理檔案。
第十五條 包車客運駕駛員應當持證上崗，證件真實有效;持外省從業(yè)資格證的駕駛員，且在本市從業(yè)時間超過3個月的，應當?shù)椒盏氐缆愤\輸管理機構(gòu)登記備查，納入服務地道路運輸管理機構(gòu)屬地管理。自初次取得從業(yè)資格證件滿一年的，可申請從業(yè)資格管理檔案轉(zhuǎn)籍。
第十六條 包車客運企業(yè)應當對新入職駕駛員的駕駛證件和從業(yè)資格證件進行把關(guān)，確保證件合法有效，對不符合準入條件的駕駛員禁止錄用，新入職駕駛員按照相關(guān)規(guī)定進行入職培訓。
第十七條 包車客運企業(yè)應當定期組織和督促本企業(yè)的在職駕駛員和班組長參加教育培訓，并做好記錄。
第四章 經(jīng)營管理
第十八條 包車客運企業(yè)應當嚴格按照國家相關(guān)法律法規(guī)從事合法的經(jīng)營活動，按照許可的經(jīng)營范圍營運，嚴禁超越許可范圍經(jīng)營，嚴禁無《道路運輸證》或營運手續(xù)不齊全的車輛擅自營運，嚴禁使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路客運許可證件從事營運活動，嚴禁未辦理省際包車客運標志牌的車輛出省營運。
第十九條 包車客運企業(yè)應當按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行，隨車攜帶合法規(guī)范的包車票或者包車合同，嚴禁沿途招攬包車合同外的旅客乘車，嚴禁按照班車經(jīng)營模式在固定的起始地點、固定時間滾動發(fā)班、招攬散客。嚴禁以“一日游”等招攬散客的形式開展包車業(yè)務。嚴禁在學校門口或相關(guān)道路違規(guī)組織上車，嚴禁車輛沿途上落客、組織散客、四處兜客。
第五章 安全管理
第二十條 包車客運企業(yè)要按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》要求，落實安全生產(chǎn)主體責任，做好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障，履行安全生產(chǎn)管理職責，建立健全安全管理制度，完成各項安全生產(chǎn)目標考核工作。
第二十一條 包車客運企業(yè)應當成立安全生產(chǎn)委員會(或領(lǐng)導小組)，每季度召開一次安全生產(chǎn)委員會(或領(lǐng)導小組)工作會議，每月召開一次安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及分支機構(gòu)工作例會。
第二十二條 包車客運企業(yè)應當嚴格按照交通運輸部《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)實施方案》的要求，在規(guī)定時間內(nèi)完成安全生產(chǎn)標準化建設(shè)。新組建企業(yè)應于正式運營6個月內(nèi)提出初次考評申請。
第二十三條 包車客運企業(yè)應當按照要求為所有營運車輛安裝帶衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀，加強車輛實時監(jiān)控力度，安排專人對運行車輛進行實時監(jiān)控，對違規(guī)車輛及時提醒，及時整改。嚴禁車輛超速、超載、疲勞駕駛、長期不在線、不按規(guī)定線路行駛等違規(guī)行為。
第二十四條 包車客運企業(yè)應當制定防止駕駛員疲勞駕駛制度，安排運輸任務時嚴格要求駕駛員在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時，連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時，每次停車休息時間不得少于20分鐘;單程運行里程超過400公里(高速公路直達客運超過600公里)的客運車輛配備2名以上駕駛員;對夜間行車的長途客運，駕駛員連續(xù)駕駛的時間不能超過2小時，每次休息的時間不少于20分鐘?？瓦\車輛夜間行駛速度不能超過日間限速的80%;安排經(jīng)驗豐富、入職時間較長的駕駛員開行省際包車。
第二十五條 包車客運企業(yè)應當制定隱患排查工作方案，每月開展一次隱患排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時治理，建立隱患排查和治理記錄臺賬。
第二十六條 包車客運企業(yè)應當制定交通事故應急預案，發(fā)生事故立即按照要求啟動應急預案，事故發(fā)生后按規(guī)定將事故情況上報主管部門。每年至少開展一次綜合性應急演練。
第二十七條 包車客運企業(yè)應當落實“出車前”告知制度，提前掌握行駛路線的道路狀況、天氣狀況、風險控制點等信息，出車前安排專人對駕駛員進行培訓學習，告知相關(guān)信息，并做好記錄，由駕駛員簽名確認。
第六章 法律責任
第二十八條 包車客運企業(yè)違反本辦法的，由交通行政管理部門依據(jù)現(xiàn)行交通運輸法律、法規(guī)和規(guī)章給予相應的處罰。
第二十九條 對車輛違法違規(guī)嚴重的，安全管理混亂的，存在重大安全隱患的，發(fā)生重大以上交通安全責任事故的、重大服務質(zhì)量事件的、重大群體性事件的，在規(guī)定期限內(nèi)安全生產(chǎn)標準化未達標的企業(yè)，由交通行政管理部門依法責令整改;整改不達標的，質(zhì)量信譽考核不合格的企業(yè)，依法進行停業(yè)整頓，整頓后仍不具備安全生產(chǎn)條件的，依法吊銷其包車客運經(jīng)營資質(zhì)。
第三十條 對年度內(nèi)三次以上違法違規(guī)的包車客運企業(yè)和車輛按處罰上限予以處罰;對使用偽造牌證、暴力抗法的企業(yè)和人員，依照相關(guān)法律法規(guī)，移交公安部門嚴肅處理。
第三十一條 存在三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記分有滿分記錄的，以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的包車客運駕駛員，企業(yè)未按要求調(diào)離駕駛崗位的，由交通行政管理部門依法責令企業(yè)整改。
駕駛員發(fā)生重大以上交通事故且負主要以上責任的，發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的，由發(fā)證機關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。
第七章 附則
第三十二條 本辦法所稱高速公路客運是指營運線路中高速公路里程在200公里以上或者高速公路里程占總里程70%以上的道路客運。
第三十三條 本辦法自頒布之日起施行。有效期五年，有關(guān)法律、政策依據(jù)變化或有限期屆滿，根據(jù)實施情況依法評估修訂。
隨著中國私家車的普及，春運包車漸漸成為返鄉(xiāng)的流行趨勢。春運包車就是召集幾個朋友包一整輛車出行，費用共同分擔，可根據(jù)人數(shù)來調(diào)整車型大小。不過春運包車安全很重要，下面小編為大家?guī)戆囎⒁馐马?，希望對大家能有所幫助?/p>
一：合同要明確責任
春運簽訂包車合同，一要注意車的性能，二要注意購買保險，三要注意提供車輛的單位是否具備營運資質(zhì)。明確安全責任后，在包車回家過程中，一旦發(fā)現(xiàn)意外，組織包車的代表可以依據(jù)合同，承擔相應責任并依法索取賠償，切實維護乘車同志的利益。
二：小心繞道拉客
“走全程高速，從惠州到茂名大約需要8個小時路程;去年，我乘坐一輛包車回家，結(jié)果走了逾16個小時。”采訪中，惠州學院一位茂名同學向記者講述了去年春節(jié)他搭乘包車回家的經(jīng)歷。
提醒：其他沒有搭乘過包車回家的同學，如果要搭乘包車，一定要向組織者問清楚，包車的座位是否已經(jīng)訂滿，中間是否會繞道拉客。否則，遇到繞道拉客的情況，可能會耽誤行程并給自己帶來些許不必要的麻煩。
三：提防臨行解約
學生搭乘包車回家，一般都是上車前付款，所謂訂票只是口頭約定，因此，訂票學生應當防止臨行前解約?；葜輰W院一位潮州的李同學去年坐包車時就被忽悠了一把。當時大家拿好行李準備上車時，車主看坐車的才十幾個人，覺得不劃算，馬上把車開走了。李同學說，他們覺得很掃興，到該上車了組織方突然解約，讓他們措手不及，只好又到客運站排隊買票，還有的同學因買不到當日車票，滯留了兩三天才回去。
提醒：訂票前要向組織者了解清楚車輛是否正規(guī)，可預先約定違約賠償，盡量不要坐私人車主的車輛。
四：慎防被“賣豬仔”
去年春節(jié)回家，一位王姓同學搭乘包車，當車行駛到中途時，被司機“賣豬仔”。小王說，訂票時，組織者和包車公司承諾，所坐客車是豪華大巴，內(nèi)有衛(wèi)生間，飲用水，空調(diào)等設(shè)施。到學校接他們返鄉(xiāng)的車，也確實是大巴，但到了中途，司機讓他們換另一輛普通大巴。車上同學都不樂意，有的還帶有電腦、行李，折騰一次很麻煩。但司機強行讓同學們換車，僵持不下，他們只好自認倒霉把行李搬到另一輛車上。
提醒：上車前先看清楚車輛證件是否齊全，推選代表和司機說清楚，若被賣豬仔就報警或通知交通執(zhí)法部門。做到“先聲奪人”。如果還是碰到倒霉事，記得打110。
五：留心車輛證照不齊
家住肇慶的一位同學說，有一次他坐包車回家。途經(jīng)肇慶時，遇上交警查車。他們這才知道乘坐的車證照不齊，最后司機和車都被扣了。沒辦法，同學們只好自己轉(zhuǎn)車，但大包小包的行李讓同學們一下子蒙了頭，而負責組織的學生卻溜之大吉。
提醒：先看車輛證照再上車。
?
客運包車申請書篇六
旅行社：______________。
_______市工商行政管理局。
制定。
_______市運輸管理局。
_______市旅游局。
_______年_______月。
_______市一日游包車客運服務合同。
客運企業(yè)(甲方)：______________。
旅行社(乙方)：______________。
根據(jù)《_______共和國合同法》、《_______共和國道路交通安全法》、《_______國道路運輸條例》、《_______旅行社條例》、《_______道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《_______市道路運輸管理條例》和《_______市旅游管理條例》等有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在自愿、平等、公平和誠實信用的基礎(chǔ)上，就乙方包租甲方客車組織一日游活動的有關(guān)事宜達成如下協(xié)議：
單位：_______個、_______輛、_______元人民幣/日。
車輛廠牌型號座位數(shù)數(shù)量費用標準其他要求。
甲方負責將符合上述要求的客車包租給乙方用于組織一日游活動使用，并配備駕駛員提供客運服務。
包車期限為______年______月______日至______年______月______日。
(一)包車客運服務費(含駕駛員服務費)總計______元。
(二)結(jié)算期限為第______種：
1.當日結(jié)清;。
2.三日內(nèi)結(jié)清;。
3.______________。
(三)結(jié)算方式為______________。
四、甲方的權(quán)利與義務。
(一)有權(quán)按照約定收取包車客運服務費用。
(二)應當按照約定在包車客運服務期限內(nèi)為乙方提供車輛，保證甲方及甲方提供的車輛均具有相應的營運資質(zhì)，并為車輛投保法律規(guī)定的強制保險。
(三)應當負責對車輛進行維修和保養(yǎng)，并承擔由此產(chǎn)生的費用。
(四)車輛因年檢、維修、保養(yǎng)、故障等原因不能出車或中途不能運營時，應當負責安排車型相同或相近的車輛替換，以保證乙方的正常使用。
(五)應當為其提供的車輛配備具有從業(yè)資格的駕駛員，在發(fā)車前由該駕駛員與乙方指派的導游員對《一日游行程單》進行核對確認，并按照行程安排提供符合行業(yè)安全服務規(guī)范要求的客運服務，不得擅自改變行程。
(六)應當在車廂內(nèi)明確提示乘車人不得攜帶國家規(guī)定的危險物品及其他禁止攜帶的物品乘車。
五、乙方的權(quán)利與義務。
(一)應當按照約定使用車輛組織一日游活動，所得收益歸乙方所有。
(二)應當按照約定支付車輛包車客運服務費用。
(三)除另有約定外，車輛使用期間的過路費、過橋費、停車費及組織一日游活動有關(guān)的其他費用均由乙方承擔并直接支付。
(四)應當至少提前一日預定所需車輛，并同時將加蓋旅行社公章的《一日游行程單》(應當與告知游客的相一致)書面告知甲方;乙方不得擅自改變行程。
(五)應當按照相關(guān)法律法規(guī)和旅游行業(yè)一日游業(yè)務規(guī)范合法經(jīng)營，隨車配備持有旅游管理部門頒發(fā)的導游證的導游員提供全程服務。
(六)不得提出違反道路交通安全法規(guī)的要求，或強行要求駕駛員駛?cè)胛ｋU地段。
(七)不得將甲方車輛轉(zhuǎn)包或以其他形式交給第三方使用。
六、違約責任與風險負擔。
(一)一方違約應當按照______________標準向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
______________標準向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
(三)車輛在運營過程中因甲方原因發(fā)生的毀損或滅失責任由甲方自行承擔，因乙方原因發(fā)生的.毀損或滅失責任由乙方承擔。
七、不可抗力。
合同履行期間，如遇不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同的，應當根據(jù)不可抗力的影響，部分或全部免除違約責任。
八、合同的解除。
(一)雙方經(jīng)協(xié)商一致，可以解除本合同。
(二)乙方有下列行為之一，甲方有權(quán)單方解除合同，但應當提前。
天通知乙方，并有權(quán)要求乙方賠償損失：
1.乙方遲延天以上支付包車客運服務費用的;。
2.乙方故意毀壞甲方車輛的;。
3.乙方的違法經(jīng)營行為給甲方造成嚴重損害的。
甲方有下列行為之一，乙方有權(quán)單方解除合同，但應當提前。
______天通知甲方，并有權(quán)要求甲方賠償損失：
3.甲方的違法經(jīng)營行為給乙方造成嚴重損害的。
九、爭議解決方式。
本合同項下發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商或申請調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解解決不成的，任何一方均有權(quán)向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
十、其他。
(一)《一日游行程單》作為本合同的附件，甲方的駕駛員和乙方的導游員應當認真填寫，隨身攜帶，并由乙方向其組織的游客公示說明。
(二)本合同未盡事宜，可以簽署書面補充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力。
(三)本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。
十一、補充條款。
____________________________。
____________________________。
____________________________。
____________________________。
____________________________。
____________________________。
____________________________。
電話：______________電話：______________。
傳真：______________傳真：______________。
通訊地址：______________通訊地址：______________。
年月日年月日。
客運包車申請書篇七
旅行社：______________________________。
xx市工商行政管理局。
xx市運輸管理局。
xx市旅游局。
二〇〇九年六月。
客運企業(yè)(甲方)____________________________。
旅行社(乙方)______________________________。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《旅行社條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《xx市道路運輸管理條例》和《xx市旅游管理條例》等有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在自愿、平等、公平和誠實信用的基礎(chǔ)上，就乙方包租甲方客車組織一日游活動的有關(guān)事宜達成如下協(xié)議：
一、包車客運服務內(nèi)容。
單位：個、輛、元人民幣/日。
車輛廠牌型號。
座位數(shù)。
數(shù)量。
費用標準。
其他要求。
甲方負責將符合上述要求的客車包租給乙方用于組織一日游活動使用，并配備駕駛員提供客運服務。
包車期限為__________年_______月_______日至_______年_______月_______日。
三、包車客運服務費用及結(jié)算方式。
(一)包車客運服務費(含駕駛員服務費)總計_________________________元。
(二)結(jié)算期限為第_______種：
1.當日結(jié)清;。
2.三日內(nèi)結(jié)清;。
3.__________________________________________________________________.
(三)結(jié)算方式為_____________________________________________________.
四、甲方的權(quán)利與義務。
(一)有權(quán)按照約定收取包車客運服務費用。
(二)應當按照約定在包車客運服務期限內(nèi)為乙方提供車輛，保證甲方及甲方提供的車輛均具有相應的營運資質(zhì)，并為車輛投保法律規(guī)定的強制保險。
(三)應當負責對車輛進行維修和保養(yǎng)，并承擔由此產(chǎn)生的費用。
(四)車輛因年檢、維修、保養(yǎng)、故障等原因不能出車或中途不能運營時，應當負責安排車型相同或相近的車輛替換，以保證乙方的正常使用。
(五)應當為其提供的車輛配備具有從業(yè)資格的駕駛員，在發(fā)車前由該駕駛員與乙方指派的導游員對《一日游行程單》進行核對確認，并按照行程安排提供符合行業(yè)安全服務規(guī)范要求的客運服務，不得擅自改變行程。
(六)應當在車廂內(nèi)明確提示乘車人不得攜帶國家規(guī)定的危險物品及其他禁止攜帶的物品乘車。
五、乙方的權(quán)利與義務。
(一)應當按照約定使用車輛組織一日游活動，所得收益歸乙方所有。
(二)應當按照約定支付車輛包車客運服務費用。
(三)除另有約定外，車輛使用期間的過路費、過橋費、停車費及組織一日游活動有關(guān)的其他費用均由乙方承擔并直接支付。
(四)應當至少提前一日預定所需車輛，并同時將加蓋旅行社公章的《一日游行程單》(應當與告知游客的相一致)書面告知甲方;乙方不得擅自改變行程。
(五)應當按照相關(guān)法律法規(guī)和旅游行業(yè)一日游業(yè)務規(guī)范合法經(jīng)營，隨車配備持有旅游管理部門頒發(fā)的導游證的導游員提供全程服務。
(六)不得提出違反道路交通安全法規(guī)的要求，或強行要求駕駛員駛?cè)胛ｋU地段。
(七)不得將甲方車輛轉(zhuǎn)包或以其他形式交給第三方使用。
六、違約責任與風險負擔。
(一)一方違約應當按照_________________________________________________________標準向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
(二)因一方違約造成投訴、新聞媒體批評、提起訴訟等事件并給對方造成負面影響的，應當承擔相應的法律責任，同時還應當按照______________________________________標準向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
(三)車輛在運營過程中因甲方原因發(fā)生的毀損或滅失責任由甲方自行承擔，因乙方原因發(fā)生的毀損或滅失責任由乙方承擔。
七、不可抗力。
合同履行期間，如遇不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同的，應當根據(jù)不可抗力的影響，部分或全部免除違約責任。
(一)雙方經(jīng)協(xié)商一致，可以解除本合同。
(二)乙方有下列行為之一，甲方有權(quán)單方解除合同，但應當提前____________天通知乙方，并有權(quán)要求乙方賠償損失：
1.乙方遲延____________天以上支付包車客運服務費用的;。
2.乙方故意毀壞甲方車輛的;。
3.乙方的違法經(jīng)營行為給甲方造成嚴重損害的。
(三)甲方。
有下列行為之一，乙方有權(quán)單方解除合同，但應當提前______________天通知甲方，并有權(quán)要求甲方賠償損失：
3.甲方的違法經(jīng)營行為給乙方造成嚴重損害的。
九、爭議解決方式。
本合同項下發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商或申請調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解解決不成的，任何一方均有權(quán)向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
十、其他。
(一)《一日游行程單》作為本合同的附件，甲方的駕駛員和乙方的導游員應當認真填寫，隨身攜帶，并由乙方向其組織的游客公示說明。
(二)本合同未盡事宜，可以簽署書面補充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力。
(三)本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。
十一、補充條款______________________________________________________.
一日游行程單。
日期
合同編號。
旅行社名稱。
運輸企業(yè)名稱。
導游員姓名。
駕駛員姓名。
導游證編號。
道路運輸從業(yè)資格證編號。
導游員電話。
駕駛員電話。
行程安排。
時間安排。
活動內(nèi)容及地點。
備注。
上午。
中午。
下午。
旅行社聯(lián)系人。
旅行社蓋章。
旅行社聯(lián)系電。
客運資產(chǎn)評估報告。
客運司機個人簡歷。
西寧市查處車輛非法客運辦法。
客運駕駛員安全承諾書。
客運包車申請書篇八
中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，同時是中國人民和中華民族的先鋒隊，是中國特色社會主義事業(yè)的領(lǐng)導核心，代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益。黨的最高理想和最終目標是實現(xiàn)共產(chǎn)主義。
生活在社會主義的新中國，長在紅旗下，我感到十分幸福。我記得自從我懂事起，我就開始從我的父母那里接受了共產(chǎn)主義思想的教育，隨后在學校里我先后加入了少年先鋒隊組織和。
共青團。
組織，在學到了科學文化知識的同時，不斷地提高了共產(chǎn)主義覺悟，在團組織、黨組織的關(guān)心幫助下，我得到了健康成長，從小學、中學、大學一步步走來，直到現(xiàn)在成為了一名社會主義運輸企業(yè)的管理骨干。我在學習、工作的實踐中，特別是在黨的十四大、十五大、十六大以來我國發(fā)生的翻天覆地的可喜變化中，深刻地感受到了只有共產(chǎn)黨才能救中國，只有共產(chǎn)黨才能發(fā)展中國。而作為青年一代的我，也只有投入黨組織的懷抱，加入中國共產(chǎn)黨，才能在黨組織的關(guān)心、幫助、教育下，使自己不斷成長，進一步提高共產(chǎn)主義覺悟，提高政治素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)，從而為建設(shè)有中國特色的社會主義運輸企業(yè)作出更大的貢獻。因此，我要求加入中國共產(chǎn)黨，并在黨組織的領(lǐng)導下，為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。
黨的十七大已經(jīng)勝利召開，黨已經(jīng)為我們明確了新的奮斗目標，時代已賦予我們青年一代以重任。我深感重任在肩，今后我決心繼續(xù)在黨組織的懷抱里，認真學習新《黨章》，學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想、“十七大”報告精神，并在學習中注重相互結(jié)合和運用。以一個共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，在客運的兩個文明建設(shè)中多作奉獻，以自己的實際行動積極向黨組織靠攏，不斷向成為一個合格的黨員的方向邁進。請黨組織考驗我。
此致
敬禮
申請人：
客運包車申請書篇九
甲方(承運方)：
乙方(托運方)：
經(jīng)雙方充分協(xié)商，達成以下包車協(xié)議書：
一、甲方自年月日至年月日為乙方提供座客車部,從河北省廊坊市承運人到省市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務中,部為往返運輸,運價為元/部,小計元,另部為單程運輸,運價為元/部,小計元;運費全額為元。每部車預交定金元，定金交款日為年月日，年月日前運費全額交清。
二、甲方的權(quán)利與義務。
1、權(quán)利。
(1)按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運費總額，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權(quán)拒絕退還定金。
(2)如發(fā)生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費，否則，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行。
(3)乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行，并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件，承擔相應經(jīng)濟賠償責任，情形嚴重的，甲方有權(quán)請求司法保護。
2、義務。
(1)甲方在按約定收取全部運費后，必須按約定的時間、起運點、車型、車數(shù)提供完好的車輛，并安全運行。
(2)一旦發(fā)生甲方責任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關(guān)的載定，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。
三、乙方的權(quán)利和義務。
1、權(quán)利。
(1)在按約定交清全部運費后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋?quán)利。
(2)一旦發(fā)生甲方責任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客，并嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。
2、義務。
(1)按約定及時足額交清定金和全額運費。
(2)嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序，如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況，乙方應積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。
(3)乙方必須保證甲方人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，乙方應積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件，并承擔相應的經(jīng)濟賠償責任，情形嚴重的，應承擔相應的法律責任。
四、具體包車的時間和車次安排以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。
五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟內(nèi)容履行終結(jié)為止。
六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。
附件：1、包車計劃壹份。
2、乙方經(jīng)辦人身份證復印件壹份。
甲方代表：乙方代表：
身份證號碼：身份證號碼：
年月日年月日。
3.鐵道貨物運輸合同范本。
9.汽車租賃合同模板帶司機服務。
客運包車申請書篇十
第一條為加強我市包車客運行業(yè)管理,全面強化包車客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理和服務水平，提高包車客運企業(yè)的服務質(zhì)量和競爭力,規(guī)范包車客運市場秩序，確保行業(yè)穩(wěn)定和健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市實際情況，制定本辦法。
第二條在我市行政區(qū)域內(nèi)登記注冊的包車客運企業(yè)從事包車客運經(jīng)營活動的適用本辦法。
第三條包車客運是指以運送團體旅客為目的，將客車包租給用戶安排使用，提供駕駛勞務，按照約定的起始地、目的地和路線行駛，按行駛里程或者包用時間計費并統(tǒng)一支付費用的一種客運方式。
第四條廣州市交通委員會(簡稱市交委)是本市包車客運的主管部門。市及相關(guān)區(qū)、縣級市道路運輸管理機構(gòu)按照職能分工負責具體日常管理工作。
第五條鼓勵包車客運企業(yè)做大、做強、做優(yōu)，實行規(guī)?；⒓s化、公司化經(jīng)營，形成優(yōu)勝劣汰機制，共同推動包車客運市場的健康發(fā)展。
第二章經(jīng)營許可。
第六條包車客運按照其經(jīng)營區(qū)域分為省際包車客運和省內(nèi)包車客運，省內(nèi)包車客運分為市際包車客運、市內(nèi)區(qū)(縣級市)際包車客運和區(qū)(縣級市)內(nèi)包車客運。
第七條申請從事道路客運經(jīng)營的，應當按照下列規(guī)定提出申請：
(一)從事區(qū)(縣級市)內(nèi)包車客運經(jīng)營的，向區(qū)(縣級市)道路運輸管理機構(gòu)提出申請;。
(二)從事市內(nèi)區(qū)(縣級市)際包車客運經(jīng)營的，向市道路運輸管理機構(gòu)提出申請;。
第八條申請從事包車客運經(jīng)營的，應當具備下列條件：
(一)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的客車：
1.客車技術(shù)要求：
(3)從事高速公路客運或者營運線路長度在800公里以上的客運車輛，其技術(shù)等級應當達到行業(yè)標準《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(jt/t198)規(guī)定的一級技術(shù)等級;營運線路長度在400公里以上的客運車輛，其技術(shù)等級應當達到二級以上;其他客運車輛的技術(shù)等級應當達到三級以上。
(4)燃料消耗量應當滿足交通行業(yè)標準《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》(jt711)的要求，車輛型號為交通運輸部公布的達標車型。
2.客車類型等級要求：
從事高速公路客運、旅游客運和營運線路長度在800公里以上的客運車輛，其車輛類型等級應當達到行業(yè)標準《營運客車類型劃分及等級評定》(jt/t325)規(guī)定的中級以上。
3.客車數(shù)量要求：
經(jīng)營省際包車客運的企業(yè)，應當自有中高級營運客車20輛以上、客位600個以上;經(jīng)營省內(nèi)包車客運的企業(yè)，應當自有營運客車5輛以上、客位100個以上。
(二)從事客運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應當符合下列條件：
1.取得相應的機動車駕駛證1年以上;。
2.年齡不超過60周歲;。
3.錄用前三年內(nèi)無重大以上道路交通責任事故記錄，無交通違法記分滿分記錄，無酒后駕駛、超員20%、超速50%(高速公路超速20%)或12個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄。
4.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)客運法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格而取得相應從業(yè)資格證。
本規(guī)定所稱交通責任事故，是指駕駛?cè)藛T負同等或者以上責任的交通事故。
(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度，符合安全生產(chǎn)標準化的要求。
第九條根據(jù)我市經(jīng)濟發(fā)展的總體需求，按照國家、省相關(guān)政策要求，綜合考慮企業(yè)安全生產(chǎn)標準化等級、質(zhì)量信譽情況、安全事故情況和經(jīng)營條件，科學制定包車年度發(fā)展計劃。
第三章企業(yè)管理。
第十條包車客運企業(yè)應當嚴格執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī)和標準規(guī)范，建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度，完善法人治理結(jié)構(gòu)，健全崗位責任制和其他各項管理規(guī)章制度，推行安全生產(chǎn)企業(yè)主體責任制。
第十一條包車客運企業(yè)應當落實車輛“五個統(tǒng)一”管理要求，由企業(yè)統(tǒng)一對所有車輛進行管理，由企業(yè)統(tǒng)一負責安排生產(chǎn)調(diào)度車輛，由企業(yè)統(tǒng)一購置車輛保險，由企業(yè)統(tǒng)一安排專人對車輛運行情況進行實時監(jiān)控、由企業(yè)統(tǒng)一建立車輛技術(shù)檔案。
第十二條包車客運企業(yè)應當自有(或長期租賃)停車場地，面積不少于全部車輛投影面積的1.2倍，安排專職安全管理人員負責車輛“出車前”和“回場后”的安全檢查，統(tǒng)一集中車輛停放，并做好日常出入和檢查記錄。
每20輛營運車應當至少配備1名專職安全管理人員，最低不少于1人。
第十三條包車客運企業(yè)應當建立車輛維護、檢測和年度審驗制度，保證車輛按照國家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)規(guī)范以及企業(yè)的相關(guān)規(guī)定，在具備維修資質(zhì)條件的車輛維護企業(yè)進行車輛二級維護、綜合性能檢測和技術(shù)等級評定，確保車輛符合安全技術(shù)條件。
逾期未年審年檢或年審年檢不合格的車輛禁止上路行駛。
第十四條包車客運企業(yè)應當落實對駕駛員“五個統(tǒng)一”的管理要求，即統(tǒng)一由企業(yè)負責入職招聘、統(tǒng)一由企業(yè)與駕駛員簽訂勞動合同、統(tǒng)一由企業(yè)安排生產(chǎn)調(diào)度、統(tǒng)一由企業(yè)安排安全培訓考核、統(tǒng)一由企業(yè)建立人員管理檔案。
第十五條包車客運駕駛員應當持證上崗，證件真實有效;持外省從業(yè)資格證的駕駛員，且在本市從業(yè)時間超過3個月的，應當?shù)椒盏氐缆愤\輸管理機構(gòu)登記備查，納入服務地道路運輸管理機構(gòu)屬地管理。自初次取得從業(yè)資格證件滿一年的，可申請從業(yè)資格管理檔案轉(zhuǎn)籍。
第十六條包車客運企業(yè)應當對新入職駕駛員的駕駛證件和從業(yè)資格證件進行把關(guān)，確保證件合法有效，對不符合準入條件的駕駛員禁止錄用，新入職駕駛員按照相關(guān)規(guī)定進行入職培訓。
第十七條包車客運企業(yè)應當定期組織和督促本企業(yè)的在職駕駛員和班組長參加教育培訓，并做好記錄。
第四章經(jīng)營管理。
第十八條包車客運企業(yè)應當嚴格按照國家相關(guān)法律法規(guī)從事合法的經(jīng)營活動，按照許可的經(jīng)營范圍營運，嚴禁超越許可范圍經(jīng)營，嚴禁無《道路運輸證》或營運手續(xù)不齊全的車輛擅自營運，嚴禁使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路客運許可證件從事營運活動，嚴禁未辦理省際包車客運標志牌的車輛出省營運。
第十九條包車客運企業(yè)應當按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行，隨車攜帶合法規(guī)范的包車票或者包車合同，嚴禁沿途招攬包車合同外的旅客乘車，嚴禁按照班車經(jīng)營模式在固定的起始地點、固定時間滾動發(fā)班、招攬散客。嚴禁以“一日游”等招攬散客的形式開展包車業(yè)務。嚴禁在學校門口或相關(guān)道路違規(guī)組織上車，嚴禁車輛沿途上落客、組織散客、四處兜客。
第五章安全管理。
第二十條包車客運企業(yè)要按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》要求，落實安全生產(chǎn)主體責任，做好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障，履行安全生產(chǎn)管理職責，建立健全安全管理制度，完成各項安全生產(chǎn)目標考核工作。
第二十一條包車客運企業(yè)應當成立安全生產(chǎn)委員會(或領(lǐng)導小組)，每季度召開一次安全生產(chǎn)委員會(或領(lǐng)導小組)工作會議，每月召開一次安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及分支機構(gòu)工作例會。
第二十二條包車客運企業(yè)應當嚴格按照交通運輸部《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)實施方案》的要求，在規(guī)定時間內(nèi)完成安全生產(chǎn)標準化建設(shè)。新組建企業(yè)應于正式運營6個月內(nèi)提出初次考評申請。
第二十三條包車客運企業(yè)應當按照要求為所有營運車輛安裝帶衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀，加強車輛實時監(jiān)控力度，安排專人對運行車輛進行實時監(jiān)控，對違規(guī)車輛及時提醒，及時整改。嚴禁車輛超速、超載、疲勞駕駛、長期不在線、不按規(guī)定線路行駛等違規(guī)行為。
第二十四條包車客運企業(yè)應當制定防止駕駛員疲勞駕駛制度，安排運輸任務時嚴格要求駕駛員在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時，連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時，每次停車休息時間不得少于20分鐘;單程運行里程超過400公里(高速公路直達客運超過600公里)的客運車輛配備2名以上駕駛員;對夜間行車的長途客運，駕駛員連續(xù)駕駛的時間不能超過2小時，每次休息的時間不少于20分鐘?？瓦\車輛夜間行駛速度不能超過日間限速的80%;安排經(jīng)驗豐富、入職時間較長的駕駛員開行省際包車。
第二十五條包車客運企業(yè)應當制定隱患排查工作方案，每月開展一次隱患排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時治理，建立隱患排查和治理記錄臺賬。
第二十六條包車客運企業(yè)應當制定交通事故應急預案，發(fā)生事故立即按照要求啟動應急預案，事故發(fā)生后按規(guī)定將事故情況上報主管部門。每年至少開展一次綜合性應急演練。
第二十七條包車客運企業(yè)應當落實“出車前”告知制度，提前掌握行駛路線的道路狀況、天氣狀況、風險控制點等信息，出車前安排專人對駕駛員進行培訓學習，告知相關(guān)信息，并做好記錄，由駕駛員簽名確認。
第六章法律責任。
第二十八條包車客運企業(yè)違反本辦法的，由交通行政管理部門依據(jù)現(xiàn)行交通運輸法律、法規(guī)和規(guī)章給予相應的處罰。
第二十九條對車輛違法違規(guī)嚴重的，安全管理混亂的，存在重大安全隱患的，發(fā)生重大以上交通安全責任事故的、重大服務質(zhì)量事件的、重大群體性事件的，在規(guī)定期限內(nèi)安全生產(chǎn)標準化未達標的企業(yè)，由交通行政管理部門依法責令整改;整改不達標的，質(zhì)量信譽考核不合格的企業(yè)，依法進行停業(yè)整頓，整頓后仍不具備安全生產(chǎn)條件的，依法吊銷其包車客運經(jīng)營資質(zhì)。
第三十條對年度內(nèi)三次以上違法違規(guī)的包車客運企業(yè)和車輛按處罰上限予以處罰;對使用偽造牌證、暴力抗法的企業(yè)和人員，依照相關(guān)法律法規(guī)，移交公安部門嚴肅處理。
第三十一條存在三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記分有滿分記錄的，以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的包車客運駕駛員，企業(yè)未按要求調(diào)離駕駛崗位的，由交通行政管理部門依法責令企業(yè)整改。
駕駛員發(fā)生重大以上交通事故且負主要以上責任的，發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的，由發(fā)證機關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。
第七章附則。
第三十二條本辦法所稱高速公路客運是指營運線路中高速公路里程在200公里以上或者高速公路里程占總里程70%以上的道路客運。
第三十三條本辦法自頒布之日起施行。有效期五年，有關(guān)法律、政策依據(jù)變化或有限期屆滿，根據(jù)實施情況依法評估修訂。
客運包車申請書篇十一
尊敬的領(lǐng)導：
您好！首先感謝您多年來對我的關(guān)心和照顧，同時感謝。領(lǐng)導在百忙中審閱我的申請報告！本人xxx，大專學歷，具有（國家cad二級登記證書、四級工程測量工證書、四級線路證書）。我是20xx年8月1日在南昌工務段向西線路車間潭崗工區(qū)線路工作至今，自參加工作以來我克服一切困難，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)作好本職工作，在領(lǐng)導的關(guān)懷下我非常熱愛本職工作。工作實踐中，我遵守段制定的各項規(guī)章制度，敬崗愛崗，積極完成各項工作，從一名初出茅廬的學生逐漸成長為一名合格的工人。在單位服從領(lǐng)導的。安排，工作中任勞任愿，與同事和睦相處。
由于家住南昌，父母年邁多病，起居無法自理，不能在家伺奉父母，實感不孝，給本人的工作和精神帶來非常大的影響。休息時勞碌奔波兩地，感到身心俱疲。為了能夠更好的工作和照顧年邁的父母，望領(lǐng)導將本人調(diào)至南昌工務段后勤部門工作學習。我堅信：作為一名合格的鐵路工人，經(jīng)過領(lǐng)導多年的培養(yǎng)和教育，我完全有能力勝任新的工作崗位。我深深感謝領(lǐng)導對我的關(guān)心、栽培和愛護，我只能用優(yōu)異的工作業(yè)績來回報組織對我的信任。懇請領(lǐng)導考慮我的實際情況，給我一個鍛煉自己、在新工作崗位上發(fā)揮更多才能的機會特請領(lǐng)導批示。
此致
敬禮
申請人：xxx
20xx年x月xx日
客運包車申請書篇十二
尊敬的領(lǐng)導：
很榮幸領(lǐng)導能夠在百忙之中抽空閱讀此申請書，我叫xx，男、現(xiàn)年xx歲、家住xxx。20xx年7月畢業(yè)于合肥鐵路工程學校公路與橋梁專業(yè)，中專學歷。20xx年3月至今在中鐵四局五公司培訓中心北京交通大學函授大專班學習鐵道工程專業(yè)。目前在中鐵四局五公司工作。
無論是對待生活或是工作，我都充滿了熱情。積極、樂觀向上的態(tài)度使我能夠承受更大的壓力，亦使我充滿動力。同時較強的責任心使我能很好的完成領(lǐng)導所交付的工作，良好的性格能夠與同事相處愉快。為了能學到更多的知識，更好地鍛煉自己，殷切盼望領(lǐng)導對我的申請給予批準，我相信我會在新的工作崗位做的更加出色。再次對領(lǐng)導百忙中閱讀本人的申請書表示感謝！
此致
敬禮
申請人：xxx
20xx年x月xx日
客運包車申請書篇十三
地址：?????????????????????????????????。
旅行社（乙方）：?????????????????????????。
地址：?????????????????????????????????。
根據(jù)《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《旅行社條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、》等有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在自愿、平等、公平和誠實信用的基礎(chǔ)上，就乙方包租甲方客車組織一日游活動的有關(guān)事宜達成如下協(xié)議：
車輛廠牌型號。
座位數(shù)。
數(shù)量。
費用標準。
其他。
甲方負責將符合上述要求的客車包租給乙方用于組織一日游活動使用，并配備駕駛員提供客運服務。
包車期限為________年________月________日至________年________月________日。
（二）結(jié)算期限為________________。
（三）結(jié)算方式為________________。
四、甲方的權(quán)利與義務。
（二）應當按照約定在包車客運服務期限內(nèi)為乙方提供車輛，保證甲方及甲方提供的車輛均具有相應的營運資質(zhì)，并為車輛投保法律規(guī)定的強制保險。
（三）應當負責對車輛進行維修和保養(yǎng)，并承擔由此產(chǎn)生的費用。
（四）車輛因年檢、維修、保養(yǎng)、故障等原因不能出車或中途不能運營時，應當負責安排車型相同或相近的車輛替換，以保證乙方的正常使用。
（五）應當為其提供的車輛配備具有從業(yè)資格的駕駛員，在發(fā)車前由該駕駛員與乙方指派的導游員對《一日游行程單》進行核對確認，并按照行程安排提供符合行業(yè)安全服務規(guī)范要求的客運服務，不得擅自改變行程。
（六）應當在車廂內(nèi)明確提示乘車人不得攜帶國家規(guī)定的危險物品及其他禁止攜帶的物品乘車。
五、乙方的權(quán)利與義務。
（一）應當按照約定使用車輛組織一日游活動，所得收益歸乙方所有。
（三）除另有約定外，車輛使用期間的過路費、過橋費、停車費及組織一日游活動有關(guān)的其他費用均由乙方承擔并直接支付。
（四）應當至少提前一日預定所需車輛，并同時將加蓋旅行社公章的《一日游行程單》（應當與告知游客的相一致）書面告知甲方；乙方不得擅自改變行程。
（五）應當按照相關(guān)法律法規(guī)和旅游行業(yè)一日游業(yè)務規(guī)范合法經(jīng)營，隨車配備持有旅游管理部門頒發(fā)的導游證的導游員提供全程服務。
（六）不得提出違反道路交通安全法規(guī)的要求，或強行要求駕駛員駛?cè)胛ｋU地段。
（七）不得將甲方車輛轉(zhuǎn)包或以其他形式交給第三方使用。
六、違約責任與風險負擔。
（一）一方違約應當按照________________標準向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
（二）因一方違約造成投訴、新聞媒體批評、提起訴訟等事件并給對方造成負面影響的，應當承擔相應的法律責任，同時還應當按照________________標準向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
（三）車輛在運營過程中因甲方原因發(fā)生的毀損或滅失責任由甲方自行承擔，因乙方原因發(fā)生的毀損或滅失責任由乙方承擔。
七、不可抗力。
合同履行期間，如遇不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同的，應當根據(jù)不可抗力的影響，部分或全部免除違約責任。
八、合同的解除。
（一）雙方經(jīng)協(xié)商一致，可以解除本合同。
（二）乙方有下列行為之一，甲方有權(quán)單方解除合同，但應當提前________天通知乙方，并有權(quán)要求乙方賠償損失：
2.乙方故意毀壞甲方車輛的；
3.乙方的違法經(jīng)營行為給甲方造成嚴重損害的。
（三）甲方有下列行為之一，乙方有權(quán)單方解除合同，但應當提前________天通知甲方，并有權(quán)要求甲方賠償損失：
2.甲方向乙方提供的車輛存在影響運營安全問題，經(jīng)乙方要求，甲方當天不予調(diào)換的；
3.甲方的違法經(jīng)營行為給乙方造成嚴重損害的。
九、爭議解決方式。
本合同項下發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商或申請調(diào)解解決；協(xié)商或調(diào)解解決不成的，任何一方均有權(quán)向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
十、其他。
（一）《一日游行程單》作為本合同的附件，甲方的駕駛員和乙方的導游員應當認真填寫，隨身攜帶，并由乙方向其組織的游客公示說明。
（二）本合同未盡事宜，可以簽署書面補充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力。
（三）本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。
甲方（蓋章）：??????????????????????????????乙方（蓋章）：
法定代表人：???????????????????????????????法定代表人：
委托代理人：????????????????????????????????委托代理人：
電話：?????????????????????????????????????電話：
通訊地址：??????????????????????????????????通訊地址：
營業(yè)執(zhí)照號：????????????????????????????????營業(yè)執(zhí)照號：
道路運輸經(jīng)營許可證編號：????????????????????旅行社業(yè)務經(jīng)營許可證編號：
客運包車申請書篇十四
4月，春暖花開，氣候宜人，正是旅游踏青的好時節(jié)，不少市民選擇參加旅行團乘坐客運(旅游)包車出行。然而，隨著旅游包車業(yè)務量的激增，有人利用無證車輛從事非法客運包車營運，部分旅行社租用無證車輛、外省市旅游包車的現(xiàn)象也時有發(fā)生，給群眾旅游出行安全帶來了隱患。
為確保百姓出行安全，4月18日，市交通運輸局開展非法營運客運(旅游)包車集中整治行動，對紀念碑廣場、唐山賓館、遠洋城等非法營運包車相對集中的重點區(qū)域進行突擊檢查，重點查處無證經(jīng)營的“黑包車”、異地經(jīng)營的旅游包車以及旅游包車未取得包車證等違法違規(guī)經(jīng)營行為。
凌晨突擊檢查，現(xiàn)場查扣3輛非法營運包車。
4月18日，凌晨5:30，市交通運輸局執(zhí)法人員兵分三路，對市內(nèi)紀念碑廣場、唐山賓館、遠洋城等非法營運車輛相對集中的重點區(qū)域進行突擊檢查。
6:10左右，在唐山賓館門口看到，2輛從唐山發(fā)往北京的包車正在等候乘客，執(zhí)法人員對車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)兩車其他證件齊全，但均未隨車帶包車客運標志牌。司機稱包車牌放在公司了，沒帶在車上。半個小時后，包車牌送到，經(jīng)過執(zhí)法人員的認真核對，包車牌上的信息與車輛、駕駛員、行駛路線的實際信息相符，屬于合法營運包車。執(zhí)法人員對客運包車駕駛員進行了安全教育，然后予以放行。
7:00左右，隨執(zhí)法人員來到建設(shè)路遠洋城路口，看到2輛準乘55人的藍色大巴車在等候乘客。執(zhí)法人員了解到這2輛大巴車要拉載旅客前往天津歡樂谷，于是要求司機出示道路運輸證、客運包車牌等證件，司機均不能提供。經(jīng)核實，2輛大巴車并未取得道路運輸證，涉嫌非法營運，綜合現(xiàn)場檢查取得的證據(jù)，執(zhí)法人員當即對車輛依法實施了暫扣。
執(zhí)法人員說：“包車必須具備道路運輸證和包車客運標志牌這‘一證一牌’才可以上路營運?！钡缆愤\輸證，是交通運輸部統(tǒng)一制發(fā)的、證明營運車輛合法經(jīng)營的有效證件，是從事道路運輸經(jīng)營活動最基本的要求;包車牌，“動車先辦牌”，客運包車在每次開展包車業(yè)務前必須辦理包車牌，經(jīng)過相關(guān)部門對車輛經(jīng)營范圍、司機從業(yè)資格證、車輛技術(shù)狀況和保險、車輛gps是否正常有效等情況進行嚴格審核后，予以發(fā)放，也是包車的“體檢證明”。“一證一牌”是包車運營的兩把“安全鎖”，缺一不可。
此次集中整治行動，從凌晨5:30開始，至7:30結(jié)束，期間，共檢查客運車輛25部，查扣未持有效的包車客運標志牌進行經(jīng)營的客運包車1部，涉嫌非法營運車輛3部。
乘坐“黑車”危害大，為了您的安全絕不能放行。
一名乘客對執(zhí)法人員說，今天一家人要去歡樂谷玩，早上不到5點鐘就起床了，要求執(zhí)法人員將車放行。執(zhí)法人員耐心地解釋乘“黑包車”的危害，告訴乘客說：“為了您安全，涉嫌非法營運的車輛，決不能放行。”
“黑包車”就是未取得道路運輸經(jīng)營許可、擅自從事包車業(yè)務的客車?！昂诎嚒辈粌H擾亂了包車客運市場的秩序，還存在很多安全隱患。
一是安全無保障?！昂诎嚒贝蟛糠炙緳C沒有經(jīng)過嚴格的職業(yè)和安全培訓，不具備從業(yè)資格，駕駛技術(shù)和道路交通安全意識差，嚴重威脅到乘客的生命財產(chǎn)安全。二是事故理賠難?！昂诎嚒睂儆诜菭I運車輛，未購買承運人責任險，一旦發(fā)生交通安全責任事故，造成人身傷害，乘客無法得到相應的保險賠償。而合法營運的包車每位乘客都有承運人責任險，如果發(fā)生事故，每人最高可有70萬元的保險賠償。
此外，“異地經(jīng)營”的外省市客運包車存在極大的'安全隱患。外省市客運包車在我市承攬包車業(yè)務，不僅違反了交通運輸部嚴禁“異地經(jīng)營”的規(guī)定，沖擊了我市客運市場正常秩序，而且脫離了屬地監(jiān)管，車輛性能及運行狀況無法得到保證，對旅客出行安全造成了威脅。
市交通運輸局呼吁廣大市民朋友，為了出行安全，請乘坐合法營運客運包車，乘車前對車輛的運營資質(zhì)進行核實，確認無異地營運、無證營運等情況后再行乘坐。同時隨時歡迎市民對非法營運“黑包車”、違規(guī)經(jīng)營客運包車進行舉報(監(jiān)督舉報電話：96303)，提供相關(guān)信息，對查實證據(jù)確鑿的違法違規(guī)客運車輛，一律按照相關(guān)法律法規(guī)進行重罰。
持續(xù)重拳整治，確保客運市場安全有序。
此次集中整治行動是我市開展道路客運市場專項整治活動的重要舉措之一，對違法違規(guī)經(jīng)營車輛形成了震懾。為進一步規(guī)范道路客運市場秩序，市交通運輸局將采取有力措施，重拳整治客運市場。一是深入開展包車客運市場集中整治行動。以汽車客運站、長途客車、客運包車為重點，采取定點路查與流動路查、定時路查與不定時路查的方式，對重點車輛、重點區(qū)域和重點線路進行集中整治，嚴肅查處客運車輛違規(guī)經(jīng)營行為，嚴厲打擊“黑車”等非法營運車輛，持續(xù)保持嚴打高壓態(tài)勢。二是與市旅游局密切聯(lián)系，形成管理合力，規(guī)范我市旅行社用車行為。嚴禁旅行社與車輛承包人(駕駛員)私下簽訂包車合同，不得使用無營運手續(xù)的“黑車”、租用外省市旅游包車和租賃公司車輛從事包車業(yè)務，對我市道路客運市場實施有效監(jiān)管。三是與外省市運管部門加強溝通協(xié)調(diào)。督促當?shù)剡\管部門根據(jù)屬地管理原則，加強所屬車輛的運營管理，規(guī)范客運包車經(jīng)營行為。
客運包車申請書篇十五
北京市。
_________年六月。
客運企業(yè)（甲方）：____________________________。
旅行社（乙方）：______________________________。
根據(jù)《_____》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《旅行社條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《北京市道路運輸管理條例》和《北京市旅游管理條例》等有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在自愿、平等、公平和誠實信用的基礎(chǔ)上，就乙方包租甲方客車組織一日游活動的有關(guān)事宜達成如下協(xié)議：
單位：個、輛、元人民幣/日。
_____廠牌型號。
座位數(shù)。
數(shù)量。
費用標準。
其他要求。
包車期限為__________年_______月_______日至_______年_______月_______日。
（一）包車客運服務費（含駕駛員服務費）總計_________________________元。
（二）結(jié)算期限為第_______種：
1.當日結(jié)清；
2.三日內(nèi)結(jié)清；
3.__________________________________________________________________。
（三）結(jié)算方式為_____________________________________________________。
四、甲方的權(quán)利與義務。
（二）應當按照約定在包車客運服務期限內(nèi)為乙方提供_____，保證甲方及甲方提供的_____均具有相應的營運資質(zhì)，并為_____投保法律規(guī)定的強制_____。
（三）應當負責對_____進行維修和保養(yǎng)，并承擔由此產(chǎn)生的費用。
（四）_____因年檢、維修、保養(yǎng)、故障等原因不能出車或中途不能運營時，應當負責安排車型相同或相近的_____替換，以保證乙方的正常使用。
（五）應當為其提供的_____配備具有從業(yè)資格的駕駛員，在發(fā)車前由該駕駛員與乙方指派的導游員對《一日_____程單》進行核對確認，并按照行程安排提供符合行業(yè)安全服務規(guī)范要求的客運服務，不得擅自改變行程。
（六）應當在車廂內(nèi)明確提示乘車人不得攜帶國家規(guī)定的危險物品及其他禁止攜帶的物品乘車。
五、乙方的權(quán)利與義務。
（一）應當按照約定使用_____組織一日游活動，所得收益歸乙方所有。
（三）除另有約定外，_____使用期間的過路費、過橋費、停車費及組織一日游活動有關(guān)的其他費用均由乙方承擔并直接支付。
（四）應當至少提前一日預定所需_____，并同時將加蓋旅行社公章的《一日_____程單》（應當與告知游客的相一致）書面告知甲方；乙方不得擅自改變行程。
（五）應當按照相關(guān)法律法規(guī)和旅_____業(yè)一日游業(yè)務規(guī)范合法經(jīng)營，隨車配備持有旅游管理部門頒發(fā)的導游證的導游員提供全程服務。
（六）不得提出違反道路交通安全法規(guī)的要求，或強行要求駕駛員駛?cè)胛ｋU地段。
（七）不得將甲方_____轉(zhuǎn)包或以其他形式交給第三方使用。
六、違約責任與風險負擔。
（一）一方違約應當按照_________________________________________________________標準向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
（二）因一方違約造成投訴、新聞媒體批評、提起訴訟等事件并給對方造成負面影響的，應當承擔相應的法律責任，同時還應當按照______________________________________標準向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
（三）_____在運營過程中因甲方原因發(fā)生的毀損或滅失責任由甲方自行承擔，因乙方原因發(fā)生的毀損或滅失責任由乙方承擔。
七、不可抗力。
合同履行期間，如遇不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同的，應當根據(jù)不可抗力的影響，部分或全部免除違約責任。
八、合同的解除。
（一）雙方經(jīng)協(xié)商一致，可以解除本合同。
（二）乙方有下列行為之一，甲方有權(quán)單方解除合同，但應當提前____________天通知乙方，并有權(quán)要求乙方賠償損失：
1.乙方遲延____________天以上支付包車客運服務費用的；
2.乙方故意毀壞甲方_____的；
3.乙方的違法經(jīng)營行為給甲方造成嚴重損害的。
（三）甲方有下列行為之一，乙方有權(quán)單方解除合同，但應當提前______________天通知甲方，并有權(quán)要求甲方賠償損失：
3.甲方的違法經(jīng)營行為給乙方造成嚴重損害的。
九、爭議解決方式。
本合同項下發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商或申請調(diào)解解決；協(xié)商或調(diào)解解決不成的，任何一方均有權(quán)向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
十、其他。
（一）《一日_____程單》作為本合同的附件，甲方的駕駛員和乙方的導游員應當認真填寫，隨身攜帶，并由乙方向其組織的游客公示說明。
（二）本合同未盡事宜，可以簽署書面補充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力。
（三）本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。
十一、補充條款______________________________________________________。
一日_____程單。
日期
合同編號。
旅行社名稱。
運輸企業(yè)名稱。
導游員姓名。
駕駛員姓名。
導游證編號。
道路運輸從業(yè)資格證編號。
導游員電話。
駕駛員電話。
行程安排。
時間安排。
活動內(nèi)容及地點。
備注。
上午。
中午。
下午。
旅行社聯(lián)系人。
旅行社蓋章。
旅行社聯(lián)系電話。
客運包車申請書篇十六
為加強我市包車客運行業(yè)管理,全面強化包車客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理和服務水平，提高包車客運企業(yè)的服務質(zhì)量和競爭力,規(guī)范包車客運市場秩序，確保行業(yè)穩(wěn)定和健康發(fā)展，特制定了廣州市的包車客運管理辦法。下文是關(guān)于最新的廣州市包車客運管理辦法全文，僅供參考!
第一章總則。
第一條為加強我市包車客運行業(yè)管理,全面強化包車客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理和服務水平，提高包車客運企業(yè)的服務質(zhì)量和競爭力,規(guī)范包車客運市場秩序，確保行業(yè)穩(wěn)定和健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市實際情況，制定本辦法。
第二條在我市行政區(qū)域內(nèi)登記注冊的包車客運企業(yè)從事包車客運經(jīng)營活動的適用本辦法。
第三條包車客運是指以運送團體旅客為目的，將客車包租給用戶安排使用，提供駕駛勞務，按照約定的起始地、目的地和路線行駛，按行駛里程或者包用時間計費并統(tǒng)一支付費用的一種客運方式。
第四條廣州市交通委員會(簡稱市交委)是本市包車客運的主管部門。市及相關(guān)區(qū)、縣級市道路運輸管理機構(gòu)按照職能分工負責具體日常管理工作。
第五條鼓勵包車客運企業(yè)做大、做強、做優(yōu)，實行規(guī)?；⒓s化、公司化經(jīng)營，形成優(yōu)勝劣汰機制，共同推動包車客運市場的健康發(fā)展。
第二章經(jīng)營許可。
第六條包車客運按照其經(jīng)營區(qū)域分為省際包車客運和省內(nèi)包車客運，省內(nèi)包車客運分為市際包車客運、市內(nèi)區(qū)(縣級市)際包車客運和區(qū)(縣級市)內(nèi)包車客運。
第七條申請從事道路客運經(jīng)營的，應當按照下列規(guī)定提出申請：
(一)從事區(qū)(縣級市)內(nèi)包車客運經(jīng)營的，向區(qū)(縣級市)道路運輸管理機構(gòu)提出申請;。
(二)從事市內(nèi)區(qū)(縣級市)際包車客運經(jīng)營的，向市道路運輸管理機構(gòu)提出申請;。
第八條申請從事包車客運經(jīng)營的，應當具備下列條件：
(一)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的客車：
1.客車技術(shù)要求：
(3)從事高速公路客運或者營運線路長度在800公里以上的客運車輛，其技術(shù)等級應當達到行業(yè)標準《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(jt/t198)規(guī)定的一級技術(shù)等級;營運線路長度在400公里以上的客運車輛，其技術(shù)等級應當達到二級以上;其他客運車輛的技術(shù)等級應當達到三級以上。
(4)燃料消耗量應當滿足交通行業(yè)標準《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》(jt711)的要求，車輛型號為交通運輸部公布的達標車型。
2.客車類型等級要求：
從事高速公路客運、旅游客運和營運線路長度在800公里以上的客運車輛，其車輛類型等級應當達到行業(yè)標準《營運客車類型劃分及等級評定》(jt/t325)規(guī)定的中級以上。
3.客車數(shù)量要求：
經(jīng)營省際包車客運的企業(yè)，應當自有中高級營運客車20輛以上、客位600個以上;經(jīng)營省內(nèi)包車客運的企業(yè)，應當自有營運客車5輛以上、客位100個以上。
(二)從事客運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應當符合下列條件：
1.取得相應的機動車駕駛證1年以上;。
2.年齡不超過60周歲;。
3.錄用前三年內(nèi)無重大以上道路交通責任事故記錄，無交通違法記分滿分記錄，無酒后駕駛、超員20%、超速50%(高速公路超速20%)或12個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄。
4.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)客運法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格而取得相應從業(yè)資格證。
本規(guī)定所稱交通責任事故，是指駕駛?cè)藛T負同等或者以上責任的交通事故。
(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度，符合安全生產(chǎn)標準化的要求。
第九條根據(jù)我市經(jīng)濟發(fā)展的總體需求，按照國家、省相關(guān)政策要求，綜合考慮企業(yè)安全生產(chǎn)標準化等級、質(zhì)量信譽情況、安全事故情況和經(jīng)營條件，科學制定包車年度發(fā)展計劃。
第三章企業(yè)管理。
第十條包車客運企業(yè)應當嚴格執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī)和標準規(guī)范，建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度，完善法人治理結(jié)構(gòu)，健全崗位責任制和其他各項管理。
規(guī)章制度。
推行安全生產(chǎn)企業(yè)主體責任制。
第十一條包車客運企業(yè)應當落實車輛“五個統(tǒng)一”管理要求，由企業(yè)統(tǒng)一對所有車輛進行管理，由企業(yè)統(tǒng)一負責安排生產(chǎn)調(diào)度車輛，由企業(yè)統(tǒng)一購置車輛保險，由企業(yè)統(tǒng)一安排專人對車輛運行情況進行實時監(jiān)控、由企業(yè)統(tǒng)一建立車輛技術(shù)檔案。
第十二條包車客運企業(yè)應當自有(或長期租賃)停車場地，面積不少于全部車輛投影面積的1.2倍，安排專職安全管理人員負責車輛“出車前”和“回場后”的安全檢查，統(tǒng)一集中車輛停放，并做好日常出入和檢查記錄。
每20輛營運車應當至少配備1名專職安全管理人員，最低不少于1人。
第十三條包車客運企業(yè)應當建立車輛維護、檢測和年度審驗制度，保證車輛按照國家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)規(guī)范以及企業(yè)的相關(guān)規(guī)定，在具備維修資質(zhì)條件的車輛維護企業(yè)進行車輛二級維護、綜合性能檢測和技術(shù)等級評定，確保車輛符合安全技術(shù)條件。
逾期未年審年檢或年審年檢不合格的車輛禁止上路行駛。
第十四條包車客運企業(yè)應當落實對駕駛員“五個統(tǒng)一”的管理要求，即統(tǒng)一由企業(yè)負責入職招聘、統(tǒng)一由企業(yè)與駕駛員簽訂。
勞動合同。
統(tǒng)一由企業(yè)安排生產(chǎn)調(diào)度統(tǒng)一由企業(yè)安排安全培訓考核統(tǒng)一由企業(yè)建立人員管理檔案。
第十五條包車客運駕駛員應當持證上崗，證件真實有效;持外省從業(yè)資格證的駕駛員，且在本市從業(yè)時間超過3個月的，應當?shù)椒盏氐缆愤\輸管理機構(gòu)登記備查，納入服務地道路運輸管理機構(gòu)屬地管理。自初次取得從業(yè)資格證件滿一年的，可申請從業(yè)資格管理檔案轉(zhuǎn)籍。
第十六條包車客運企業(yè)應當對新入職駕駛員的駕駛證件和從業(yè)資格證件進行把關(guān)，確保證件合法有效，對不符合準入條件的駕駛員禁止錄用，新入職駕駛員按照相關(guān)規(guī)定進行入職培訓。
第十七條包車客運企業(yè)應當定期組織和督促本企業(yè)的在職駕駛員和班組長參加教育培訓，并做好記錄。
第四章經(jīng)營管理。
第十八條包車客運企業(yè)應當嚴格按照國家相關(guān)法律法規(guī)從事合法的經(jīng)營活動，按照許可的經(jīng)營范圍營運，嚴禁超越許可范圍經(jīng)營，嚴禁無《道路運輸證》或營運手續(xù)不齊全的車輛擅自營運，嚴禁使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路客運許可證件從事營運活動，嚴禁未辦理省際包車客運標志牌的車輛出省營運。
第十九條包車客運企業(yè)應當按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行，隨車攜帶合法規(guī)范的包車票或者包車合同，嚴禁沿途招攬包車合同外的旅客乘車，嚴禁按照班車經(jīng)營模式在固定的起始地點、固定時間滾動發(fā)班、招攬散客。嚴禁以“一日游”等招攬散客的形式開展包車業(yè)務。嚴禁在學校門口或相關(guān)道路違規(guī)組織上車，嚴禁車輛沿途上落客、組織散客、四處兜客。
第五章安全管理。
第二十條包車客運企業(yè)要按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》要求，落實安全生產(chǎn)主體責任，做好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障，履行安全生產(chǎn)管理職責，建立健全安全管理制度，完成各項安全生產(chǎn)目標考核工作。
第二十一條包車客運企業(yè)應當成立安全生產(chǎn)委員會(或領(lǐng)導小組)，每季度召開一次安全生產(chǎn)委員會(或領(lǐng)導小組)工作會議，每月召開一次安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及分支機構(gòu)工作例會。
第二十二條包車客運企業(yè)應當嚴格按照交通運輸部《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)實施方案》的要求，在規(guī)定時間內(nèi)完成安全生產(chǎn)標準化建設(shè)。新組建企業(yè)應于正式運營6個月內(nèi)提出初次考評申請。
第二十三條包車客運企業(yè)應當按照要求為所有營運車輛安裝帶衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀，加強車輛實時監(jiān)控力度，安排專人對運行車輛進行實時監(jiān)控，對違規(guī)車輛及時提醒，及時整改。嚴禁車輛超速、超載、疲勞駕駛、長期不在線、不按規(guī)定線路行駛等違規(guī)行為。
第二十四條包車客運企業(yè)應當制定防止駕駛員疲勞駕駛制度，安排運輸任務時嚴格要求駕駛員在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時，連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時，每次停車休息時間不得少于20分鐘;單程運行里程超過400公里(高速公路直達客運超過600公里)的客運車輛配備2名以上駕駛員;對夜間行車的長途客運，駕駛員連續(xù)駕駛的時間不能超過2小時，每次休息的時間不少于20分鐘?？瓦\車輛夜間行駛速度不能超過日間限速的80%;安排經(jīng)驗豐富、入職時間較長的駕駛員開行省際包車。
第二十五條包車客運企業(yè)應當制定隱患排查。
工作方案。
每月開展一次隱患排查發(fā)現(xiàn)隱患及時治理建立隱患排查和治理記錄臺賬。
第二十六條包車客運企業(yè)應當制定交通事故。
應急預案。
發(fā)生事故立即按照要求啟動應急預案事故發(fā)生后按規(guī)定將事故情況上報主管部門。每年至少開展一次綜合性應急演練。
第二十七條包車客運企業(yè)應當落實“出車前”告知制度，提前掌握行駛路線的道路狀況、天氣狀況、風險控制點等信息，出車前安排專人對駕駛員進行培訓學習，告知相關(guān)信息，并做好記錄，由駕駛員簽名確認。
第六章法律責任。
第二十八條包車客運企業(yè)違反本辦法的，由交通行政管理部門依據(jù)現(xiàn)行交通運輸法律、法規(guī)和規(guī)章給予相應的處罰。
第二十九條對車輛違法違規(guī)嚴重的，安全管理混亂的，存在重大安全隱患的，發(fā)生重大以上交通安全責任事故的、重大服務質(zhì)量事件的、重大群體性事件的，在規(guī)定期限內(nèi)安全生產(chǎn)標準化未達標的企業(yè)，由交通行政管理部門依法責令整改;整改不達標的，質(zhì)量信譽考核不合格的企業(yè)，依法進行停業(yè)整頓，整頓后仍不具備安全生產(chǎn)條件的，依法吊銷其包車客運經(jīng)營資質(zhì)。
第三十條對年度內(nèi)三次以上違法違規(guī)的包車客運企業(yè)和車輛按處罰上限予以處罰;對使用偽造牌證、暴力抗法的企業(yè)和人員，依照相關(guān)法律法規(guī)，移交公安部門嚴肅處理。
第三十一條存在三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記分有滿分記錄的，以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的包車客運駕駛員，企業(yè)未按要求調(diào)離駕駛崗位的，由交通行政管理部門依法責令企業(yè)整改。
駕駛員發(fā)生重大以上交通事故且負主要以上責任的，發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的，由發(fā)證機關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。
第七章附則。
第三十二條本辦法所稱高速公路客運是指營運線路中高速公路里程在200公里以上或者高速公路里程占總里程70%以上的道路客運。
第三十三條本辦法自頒布之日起施行。有效期五年，有關(guān)法律、政策依據(jù)變化或有限期屆滿，根據(jù)實施情況依法評估修訂。
本委以前規(guī)定與本辦法不符的，以本辦法為準。
客運包車申請書篇十七
根據(jù)《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《旅行社條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《北京市道路運輸管理條例》和《北京市旅游管理條例》等有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在自愿、平等、公平和誠實信用的基礎(chǔ)上，就乙方包租甲方客車組織一日游活動的有關(guān)事宜達成如下協(xié)議：
單位：__________個、輛、____________元人民幣/日。
車輛廠牌型號座位數(shù)數(shù)量費用標準其他要求。
甲方負責將符合上述要求的客車包租給乙方用于組織一日游活動使用，并配備駕駛員提供客運服務。
包車期限為______年______月______日至______年______月______日。
(二)結(jié)算期限為第______種：
1.當日結(jié)清;。
2.三日內(nèi)結(jié)清;。
3.__________________。
(三)結(jié)算方式為。
四、甲方的權(quán)利與義務。
(二)應當按照約定在包車客運服務期限內(nèi)為乙方提供車輛，保證甲方及甲方提供的車輛均具有相應的營運資質(zhì)，并為車輛投保法律規(guī)定的強制保險。
(三)應當負責對車輛進行維修和保養(yǎng)，并承擔由此產(chǎn)生的費用。
(四)車輛因年檢、維修、保養(yǎng)、故障等原因不能出車或中途不能運營時，應當負責安排車型相同或相近的車輛替換，以保證乙方的正常使用。
(五)應當為其提供的車輛配備具有從業(yè)資格的駕駛員，在發(fā)車前由該駕駛員與乙方指派的導游員對《一日游行程單》進行核對確認，并按照行程安排提供符合行業(yè)安全服務規(guī)范要求的客運服務，不得擅自改變行程。
(六)應當在車廂內(nèi)明確提示乘車人不得攜帶國家規(guī)定的危險物品及其他禁止攜帶的物品乘車。
五、乙方的權(quán)利與義務。
(一)應當按照約定使用車輛組織一日游活動，所得收益歸乙方所有。
(三)除另有約定外，車輛使用期間的過路費、過橋費、停車費及組織一日游活動有關(guān)的其他費用均由乙方承擔并直接支付。
(四)應當至少提前一日預定所需車輛，并同時將加蓋旅行社公章的《一日游行程單》(應當與告知游客的相一致)書面告知甲方;乙方不得擅自改變行程。
(五)應當按照相關(guān)法律法規(guī)和旅游行業(yè)一日游業(yè)務規(guī)范合法經(jīng)營，隨車配備持有旅游管理部門頒發(fā)的導游證的導游員提供全程服務。
(六)不得提出違反道路交通安全法規(guī)的要求，或強行要求駕駛員駛?cè)胛ｋU地段。
(七)不得將甲方車輛轉(zhuǎn)包或以其他形式交給第三方使用。
六、違約責任與風險負擔。
(一)一方違約應當按照標準向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
標準向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
(三)車輛在運營過程中因甲方原因發(fā)生的毀損或滅失責任由甲方自行承擔，因乙方原因發(fā)生的毀損或滅失責任由乙方承擔。
七、不可抗力。
合同履行期間，如遇不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同的，應當根據(jù)不可抗力的影響，部分或全部免除違約責任。
八、合同的解除。
(一)雙方經(jīng)協(xié)商一致，可以解除本合同。
(二)乙方有下列行為之一，甲方有權(quán)單方解除合同，但應當提前。
天通知乙方，并有權(quán)要求乙方賠償損失：
2.乙方故意毀壞甲方車輛的;。
3.乙方的違法經(jīng)營行為給甲方造成嚴重損害的。
(三)甲方有下列行為之一，乙方有權(quán)單方解除合同，但應當提前。
天通知甲方，并有權(quán)要求甲方賠償損失：
3.甲方的違法經(jīng)營行為給乙方造成嚴重損害的。
九、爭議解決方式。
本合同項下發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商或申請調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解解決不成的，任何一方均有權(quán)向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
十、其他。
(一)《一日游行程單》作為本合同的附件，甲方的駕駛員和乙方的導游員應當認真填寫，隨身攜帶，并由乙方向其組織的游客公示說明。
(二)本合同未盡事宜，可以簽署書面補充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力。
(三)本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。
十一、補充條款。
甲方(蓋章)：__________乙方(蓋章)：__________。
法定代表人：__________法定代表人：__________。
委托代理人：__________委托代理人：__________。
電話：__________電話：__________。
傳真：__________傳真：__________。
通訊地址：__________通訊地址：__________。
營業(yè)執(zhí)照號：__________營業(yè)執(zhí)照號：__________。
客運包車申請書篇十八
二〇〇九年六月?。
根據(jù)《民法典》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《旅行社條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《北京市道路運輸管理條例》和《北京市旅游管理條例》等有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在自愿、平等、公平和誠實信用的基礎(chǔ)上，就乙方包租甲方客車組織一日游活動的有關(guān)事宜達成如下協(xié)議：
單位：個、輛、元人民幣/日。
車輛廠牌型號。
座位數(shù)。
數(shù)量。
費用標準。
其他要求。
甲方負責將符合上述要求的客車包租給乙方用于組織一日游活動使用，并配備駕駛員提供客運服務。
包車期限為_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。
（一）包車客運服務費（含駕駛員服務費）總計____________元。
（二）結(jié)算期限為第_______種：
1.當日結(jié)清；
2.三日內(nèi)結(jié)清；
3._______________________________________________________。
（三）結(jié)算方式為_________________________________________。
四、甲方的權(quán)利與義務。
（二）應當按照約定在包車客運服務期限內(nèi)為乙方提供車輛，保證甲方及甲方提供的車輛均具有相應的營運資質(zhì)，并為車輛投保法律規(guī)定的強制保險。
（三）應當負責對車輛進行維修和保養(yǎng)，并承擔由此產(chǎn)生的費用。
（四）車輛因年檢、維修、保養(yǎng)、故障等原因不能出車或中途不能運營時，應當負責安排車型相同或相近的車輛替換，以保證乙方的正常使用。
（五）應當為其提供的車輛配備具有從業(yè)資格的駕駛員，在發(fā)車前由該駕駛員與乙方指派的導游員對《一日游行程單》進行核對確認，并按照行程安排提供符合行業(yè)安全服務規(guī)范要求的客運服務，不得擅自改變行程。
（六）應當在車廂內(nèi)明確提示乘車人不得攜帶國家規(guī)定的危險物品及其他禁止攜帶的物品乘車。
五、乙方的權(quán)利與義務。
（一）應當按照約定使用車輛組織一日游活動，所得收益歸乙方所有。
（三）除另有約定外，車輛使用期間的過路費、過橋費、停車費及組織一日游活動有關(guān)的其他費用均由乙方承擔并直接支付。
（四）應當至少提前一日預定所需車輛，并同時將加蓋旅行社公章的《一日游行程單》（應當與告知游客的相一致）書面告知甲方；乙方不得擅自改變行程。
（五）應當按照相關(guān)法律法規(guī)和旅游行業(yè)一日游業(yè)務規(guī)范合法經(jīng)營，隨車配備持有旅游管理部門頒發(fā)的導游證的導游員提供全程服務。
（六）不得提出違反道路交通安全法規(guī)的要求，或強行要求駕駛員駛?cè)胛ｋU地段。
（七）不得將甲方車輛轉(zhuǎn)包或以其他形式交給第三方使用。
六、違約責任與風險負擔。
（一）一方違約應當按照_______________________標準向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
（二）因一方違約造成投訴、新聞媒體批評、提起訴訟等事件并給對方造成負面影響的，應當承擔相應的法律責任，同時還應當按照_______________________標準向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
（三）車輛在運營過程中因甲方原因發(fā)生的毀損或滅失責任由甲方自行承擔，因乙方原因發(fā)生的毀損或滅失責任由乙方承擔。
七、不可抗力。
合同履行期間，如遇不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同的，應當根據(jù)不可抗力的影響，部分或全部免除違約責任。
八、合同的解除。
（一）雙方經(jīng)協(xié)商一致，可以解除本合同。
（二）乙方有下列行為之一，甲方有權(quán)單方解除合同，但應當提前______天通知乙方，并有權(quán)要求乙方賠償損失：
2.乙方故意毀壞甲方車輛的；
3.乙方的違法經(jīng)營行為給甲方造成嚴重損害的。
（三）甲方有下列行為之一，乙方有權(quán)單方解除合同，但應當提前_______天通知甲方，并有權(quán)要求甲方賠償損失：
3.甲方的違法經(jīng)營行為給乙方造成嚴重損害的。
九、爭議解決方式。
本合同項下發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商或申請調(diào)解解決；協(xié)商或調(diào)解解決不成的，任何一方均有權(quán)向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
十、其他。
（一）《一日游行程單》作為本合同的附件，甲方的駕駛員和乙方的導游員應當認真填寫，隨身攜帶，并由乙方向其組織的游客公示說明。
（二）本合同未盡事宜，可以簽署書面補充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力。
（三）本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。
十一、補充條款。
____________________________________________________________________________。
客運包車申請書篇十九
北京市工商行政管理局。
二〇〇九年六月。
客運企業(yè)（甲方）：____________________________。
旅行社（乙方）：______________________________。
根據(jù)《民法典》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《旅行社條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《北京市道路運輸管理條例》和《北京市旅游管理條例》等有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在自愿、平等、公平和誠實信用的基礎(chǔ)上，就乙方包租甲方客車組織一日游活動的有關(guān)事宜達成如下協(xié)議：
單位：個、輛、元人民幣/日。
車輛廠牌型號。
座位數(shù)。
數(shù)量。
費用標準。
其他要求。
甲方負責將符合上述要求的客車包租給乙方用于組織一日游活動使用，并配備駕駛員提供客運服務。
包車期限為__________年_______月_______日至_______年_______月_______日。
（一）包車客運服務費（含駕駛員服務費）總計_________________________元。
（二）結(jié)算期限為第_______種：
1.當日結(jié)清；
2.三日內(nèi)結(jié)清；
3.__________________________________________________________________。
（三）結(jié)算方式為_____________________________________________________。
四、甲方的權(quán)利與義務。
（二）應當按照約定在包車客運服務期限內(nèi)為乙方提供車輛，保證甲方及甲方提供的車輛均具有相應的營運資質(zhì)，并為車輛投保法律規(guī)定的強制保險。
（三）應當負責對車輛進行維修和保養(yǎng)，并承擔由此產(chǎn)生的費用。
（四）車輛因年檢、維修、保養(yǎng)、故障等原因不能出車或中途不能運營時，應當負責安排車型相同或相近的車輛替換，以保證乙方的正常使用。
（五）應當為其提供的車輛配備具有從業(yè)資格的駕駛員，在發(fā)車前由該駕駛員與乙方指派的導游員對《一日游行程單》進行核對確認，并按照行程安排提供符合行業(yè)安全服務規(guī)范要求的客運服務，不得擅自改變行程。
（六）應當在車廂內(nèi)明確提示乘車人不得攜帶國家規(guī)定的危險物品及其他禁止攜帶的物品乘車。
五、乙方的權(quán)利與義務。
（一）應當按照約定使用車輛組織一日游活動，所得收益歸乙方所有。
（三）除另有約定外，車輛使用期間的過路費、過橋費、停車費及組織一日游活動有關(guān)的其他費用均由乙方承擔并直接支付。
（四）應當至少提前一日預定所需車輛，并同時將加蓋旅行社公章的《一日游行程單》（應當與告知游客的相一致）書面告知甲方；乙方不得擅自改變行程。
（五）應當按照相關(guān)法律法規(guī)和旅游行業(yè)一日游業(yè)務規(guī)范合法經(jīng)營，隨車配備持有旅游管理部門頒發(fā)的導游證的導游員提供全程服務。
（六）不得提出違反道路交通安全法規(guī)的要求，或強行要求駕駛員駛?cè)胛ｋU地段。
（七）不得將甲方車輛轉(zhuǎn)包或以其他形式交給第三方使用。
六、違約責任與風險負擔。
（一）一方違約應當按照_________________________________________________________標準向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/7827522.html】
