最新質(zhì)量事故心得體會(huì)(實(shí)用15篇)

我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后，可以通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái)，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。我們?nèi)绾尾拍軐?xiě)得一篇優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

質(zhì)量事故心得體會(huì)篇一

質(zhì)量事故是一個(gè)組織面臨的最大威脅之一。事故和問(wèn)題的發(fā)生可能導(dǎo)致不良的聲譽(yù)、清算大量賠償，并導(dǎo)致對(duì)企業(yè)內(nèi)部員工、客戶和社會(huì)的影響。而我們?cè)谥肋@些后，需要認(rèn)識(shí)到，控制質(zhì)量事故的發(fā)生與掌握事故的處理方式是至關(guān)重要的，今天我想就質(zhì)量事故發(fā)生的情況及我的心得感悟進(jìn)行分享。

第二段：質(zhì)量事故的成因

質(zhì)量事故的成因是多種多樣的，最常見(jiàn)的原因是人為因素，例如制作過(guò)程中不遵守標(biāo)準(zhǔn)或流程，制作出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)不到要求等。其次，設(shè)計(jì)原因也是制造誤差的原因之一。還有用于生產(chǎn)過(guò)程的機(jī)器和設(shè)備的質(zhì)量和維護(hù)也是制造錯(cuò)誤的原因之一，因此必須定期檢查設(shè)備。

第三段：質(zhì)量事故的影響

質(zhì)量事故引起的影響是嚴(yán)重的，它可能導(dǎo)致企業(yè)的利潤(rùn)下降，對(duì)生產(chǎn)造成負(fù)面影響，導(dǎo)致員工流失和客戶滿意度降低。重要的是，在今天這個(gè)信息化社會(huì)中，消費(fèi)者十分關(guān)注質(zhì)量和產(chǎn)品安全問(wèn)題，因此聲譽(yù)和信譽(yù)可能會(huì)受到損失，而這將為企業(yè)造成很大的損失。

第四段：質(zhì)量事故的處理方式

如何處理質(zhì)量事故？首先，我們必須迅速采取行動(dòng)降低損失，同時(shí)必須找出產(chǎn)生問(wèn)題的根本原因，以便他們能夠得到修復(fù)并確保問(wèn)題不會(huì)再次發(fā)生。其次，盡管在公司內(nèi)部發(fā)生了事故，但公司需要對(duì)外界做好信息公開(kāi)，并承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，這將有利于企業(yè)的信譽(yù)和聲譽(yù)。最后，每個(gè)企業(yè)都必須建立質(zhì)量管理體系，以提高企業(yè)對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)和清晰，以確保該企業(yè)能夠持續(xù)成功并為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。

第五段：心得體會(huì)

對(duì)我來(lái)說(shuō)，作為一名員工，必須時(shí)刻關(guān)注質(zhì)量問(wèn)題，并在工作中積極投入，提高自身工作質(zhì)量。此外，我們還應(yīng)該遵守規(guī)定和流程，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)和檢查，以確保設(shè)備的正常運(yùn)行。最后，企業(yè)一定要注重質(zhì)量管理，加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)流程的監(jiān)督和管理，以保證產(chǎn)品質(zhì)量和客戶安全。

結(jié)論

人們期望質(zhì)量事故不會(huì)在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生。然而，這仍然是一個(gè)現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，并不能保證絕對(duì)的完美，重要的是確保事故發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)采取行動(dòng)，并在后續(xù)的處理中吸取教訓(xùn)，遵守制造標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定，并加強(qiáng)質(zhì)量管理。我們都必須非常努力地努力避免事故發(fā)生，并為事故后的處理提供支持，以確保我們的企業(yè)能夠持續(xù)地繁榮發(fā)展。

質(zhì)量事故心得體會(huì)篇二

近年來(lái)，偷換油品質(zhì)量事故頻繁發(fā)生，給消費(fèi)者和社會(huì)造成了巨大的損失。作為一名消費(fèi)者和社會(huì)成員，我們應(yīng)該從這起事故中深刻思考，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，切實(shí)保護(hù)自己的利益和權(quán)益。筆者在這起事故中親身經(jīng)歷，深感惶恐和痛惜。以下是我對(duì)這次事故的體會(huì)和思考。

首先，事故的發(fā)生凸顯了我國(guó)監(jiān)管體系的不完善。偷換油品質(zhì)量事故之所以屢禁不絕，與監(jiān)管部門(mén)的不作為或無(wú)能力也有很大關(guān)系。目前，我國(guó)監(jiān)管體系存在很多問(wèn)題，例如監(jiān)管力度不夠、執(zhí)法不嚴(yán)、監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)不明確等。這為不法分子留下了可乘之機(jī)，從而給消費(fèi)者和社會(huì)帶來(lái)了沉重的負(fù)擔(dān)。因此，相關(guān)部門(mén)應(yīng)該加大監(jiān)管力度，加強(qiáng)執(zhí)法，建立健全的監(jiān)管體系，以確保消費(fèi)者的合法權(quán)益得到有效保障。

其次，事故提醒我們消費(fèi)者要增強(qiáng)食品安全意識(shí)。在現(xiàn)代社會(huì)，食品安全是每個(gè)人都關(guān)注的問(wèn)題，特別是涉及到我們?nèi)粘Ｉ畹氖称?，更?yīng)引起我們的高度警惕。不法分子為了獲利，不擇手段地進(jìn)行偷換油品，給消費(fèi)者的生活帶來(lái)了極大的風(fēng)險(xiǎn)。因此，我們應(yīng)該做到“明辨真?zhèn)?，保護(hù)自身”，增強(qiáng)對(duì)食品安全的意識(shí)，提高自己的辨別能力，不輕易相信宣傳和廣告，選擇有信譽(yù)的商家購(gòu)買(mǎi)食品，養(yǎng)成健康的生活習(xí)慣。

再次，事故教會(huì)了我們要保持理性和客觀的態(tài)度。在這次事故曝光之后，社會(huì)上出現(xiàn)了很多關(guān)于偷換油品的傳聞和謠言，引發(fā)了一些恐慌和不穩(wěn)定因素。然而，我們?cè)诿鎸?duì)這類情況時(shí)，應(yīng)該保持理性和客觀的態(tài)度，不被情緒左右，不輕易相信傳聞和謠言。我們要相信科學(xué)和法律，在合理的范圍內(nèi)采取有針對(duì)性的措施，以保障自己和家人的安全。

最后，這次事故還提醒了我們要注重個(gè)人修養(yǎng)和社會(huì)責(zé)任。偷換油品質(zhì)量事故的發(fā)生，不僅是監(jiān)管部門(mén)的失職和不作為，也與一些商家和消費(fèi)者缺乏誠(chéng)信和道德有關(guān)。商家為了獲利，不惜違法亂紀(jì)，消費(fèi)者為了小利而不顧自己的身體健康。這都是對(duì)個(gè)人修養(yǎng)和社會(huì)責(zé)任的嚴(yán)重忽視。我們應(yīng)該以身作則，做一個(gè)有道德和責(zé)任心的消費(fèi)者，追求合理利益的同時(shí)，也要關(guān)注公益和社會(huì)價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。

綜上所述，偷換油品質(zhì)量事故是一次深刻教訓(xùn)，給我們敲響了警鐘。我們應(yīng)該從監(jiān)管體系、食品安全意識(shí)、理性和客觀態(tài)度、個(gè)人修養(yǎng)和社會(huì)責(zé)任等方面反思和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。只有通過(guò)不斷的思考和實(shí)踐，我們才能夠更好地保護(hù)自己的權(quán)益和利益，推動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展。

質(zhì)量事故心得體會(huì)篇三

質(zhì)量事故是指在產(chǎn)品制造、服務(wù)提供及安全管理等過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，導(dǎo)致人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，造成社會(huì)惡劣影響的事件。雖然我們無(wú)法避免質(zhì)量事故的發(fā)生，但我們可以通過(guò)反思和總結(jié)，從中吸取教訓(xùn)，提高自身質(zhì)量管理水平，以避免同樣的事故再次發(fā)生。

二、反思質(zhì)量事故的原因

質(zhì)量事故的發(fā)生原因主要是人為因素和非人為因素。其中人為因素包括人員素質(zhì)、工作流程、管理等方面；非人為因素包括環(huán)境因素、設(shè)備因素等。針對(duì)這些原因，我們需要認(rèn)真分析問(wèn)題的根本原因，進(jìn)而采取針對(duì)性的措施，使質(zhì)量事故不再發(fā)生。

三、總結(jié)質(zhì)量事故中的教訓(xùn)

質(zhì)量事故中的教訓(xùn)總結(jié)主要圍繞著“質(zhì)量第一”、“安全管理”等方面展開(kāi)。我們需要重視產(chǎn)品安全和質(zhì)量問(wèn)題，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)品質(zhì)；加強(qiáng)安全管理，制定科學(xué)的制度和管理流程，提高員工安全意識(shí)、加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備維護(hù)，以確保工作環(huán)境的安全。

四、提高質(zhì)量管理水平，預(yù)防質(zhì)量事故

為了避免質(zhì)量事故的發(fā)生，我們需要在日常工作中加強(qiáng)質(zhì)量管理。同時(shí)制定相關(guān)的培訓(xùn)計(jì)劃，加強(qiáng)員工的安全意識(shí)，提高員工的素質(zhì)，完善質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和流程，同時(shí)制定相應(yīng)的應(yīng)急措施，以便在質(zhì)量事故發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)處理。

五、結(jié)論

質(zhì)量事故是企業(yè)不愿意看到的事情，但它卻往往揭示了企業(yè)的管理弱點(diǎn)和不足之處。通過(guò)對(duì)質(zhì)量事故的反思和總結(jié)，企業(yè)可以找到問(wèn)題的癥結(jié)所在，進(jìn)而采取針對(duì)性的管理措施，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。只有不斷地追求質(zhì)量，才能讓企業(yè)贏得長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展和持續(xù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

質(zhì)量事故心得體會(huì)篇四

空調(diào)是現(xiàn)代人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚碾娖髦?。然而，在使用空調(diào)的過(guò)程中，由于生產(chǎn)廠家或使用者等原因，常常會(huì)發(fā)生一些空調(diào)質(zhì)量事故。近年來(lái)，針對(duì)空調(diào)質(zhì)量問(wèn)題，相關(guān)部門(mén)也加大了監(jiān)督力度，對(duì)空調(diào)質(zhì)量安全問(wèn)題進(jìn)行了追責(zé)處理。本文就是針對(duì)空調(diào)質(zhì)量事故案例的研究，總結(jié)空調(diào)質(zhì)量問(wèn)題的心得體會(huì)。

第二段：空調(diào)質(zhì)量事故案例分析

自2010年以來(lái)，中國(guó)空調(diào)質(zhì)量事故頻發(fā)，其中涉及的空調(diào)品牌不乏知名品牌。空調(diào)質(zhì)量問(wèn)題主要集中在產(chǎn)品外觀、質(zhì)量安全、噪音污染、能源效率等方面。為此，國(guó)家相關(guān)部門(mén)也加大了監(jiān)管力度，不僅對(duì)廠商進(jìn)行了處罰和追責(zé)，還出臺(tái)了一系列的空調(diào)質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對(duì)空調(diào)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、銷售商、使用者等提出了更高的質(zhì)量要求。

第三段：空調(diào)質(zhì)量事故案例帶來(lái)的影響

空調(diào)質(zhì)量事故不僅會(huì)影響到消費(fèi)者的正常使用，還對(duì)生產(chǎn)廠家的信譽(yù)產(chǎn)生重大影響，導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)的空調(diào)產(chǎn)品難以獲得消費(fèi)者信任。同時(shí)，一些不合格的空調(diào)產(chǎn)品可能會(huì)對(duì)用戶的身體安全產(chǎn)生潛在威脅，嚴(yán)重的甚至可能導(dǎo)致火災(zāi)等后果。因此，加強(qiáng)空調(diào)產(chǎn)品的質(zhì)量控制成為一項(xiàng)不可忽視的任務(wù)。

第四段：探究空調(diào)質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)的重要性

空調(diào)不僅是日常生活中必不可少的電器，也是一種用于調(diào)節(jié)溫度和濕度的裝置。在這種情況下，質(zhì)量安全尤為重要，空調(diào)質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)是加強(qiáng)空調(diào)產(chǎn)品的質(zhì)量控制的有效手段。制定與執(zhí)行嚴(yán)格的空調(diào)質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)，既可以提高企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)和質(zhì)量管控水平，提升企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，又可以保障消費(fèi)者的身體健康和財(cái)產(chǎn)安全。因此，加強(qiáng)空調(diào)質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)的制定與執(zhí)行，對(duì)行業(yè)、企業(yè)和消費(fèi)者都有著重要的意義。

第五段：結(jié)語(yǔ)

空調(diào)質(zhì)量事故關(guān)系到人民群眾生命安全和財(cái)產(chǎn)安全，也直接關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)，因此，加強(qiáng)空調(diào)產(chǎn)品的質(zhì)量控制是一項(xiàng)非常必要的任務(wù)。專業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該對(duì)產(chǎn)品實(shí)行更加嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控，相關(guān)部門(mén)也應(yīng)該加強(qiáng)空調(diào)質(zhì)量監(jiān)管力度，依法對(duì)惡意違規(guī)的廠商進(jìn)行處罰管理。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定和執(zhí)行，建立有關(guān)部門(mén)之間的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，讓空調(diào)質(zhì)量問(wèn)題走上良性軌道，更好地保障了消費(fèi)者的權(quán)益，為行業(yè)乃至國(guó)家的健康發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

質(zhì)量事故心得體會(huì)篇五

集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會(huì)議召開(kāi)后，三公司在第二天迅速召開(kāi)大會(huì)，全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會(huì)議精神。通過(guò)一整天的聽(tīng)和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動(dòng)，在中國(guó)鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺(tái)上，落后就注定失敗，失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說(shuō)服力。聽(tīng)了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說(shuō)的好“天下興亡，匹夫有責(zé)”，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來(lái)有諸多原因，但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上，如果管理者使每個(gè)人都對(duì)安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識(shí)；如果分工時(shí)按其所能，合理分配；如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死；如果獎(jiǎng)罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，不計(jì)較個(gè)人的得失；如果大家凝聚一心。這些事故會(huì)煙灰云滅。

“不打無(wú)把握之仗”，管理者分工要因人而已，應(yīng)根據(jù)職工個(gè)人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容，做到人員安排下去自己放心，關(guān)鍵危險(xiǎn)源自己現(xiàn)場(chǎng)卡控，或者給帶工者重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，早點(diǎn)名制度逐步落實(shí)到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊(duì)職工胡克竣姚志剛帶領(lǐng)放線各架設(shè)了120多公里承力索及導(dǎo)線，且架線進(jìn)度也很理想，也沒(méi)出現(xiàn)一起錨段放錯(cuò)或線放斷及雜點(diǎn)的現(xiàn)象，還有杜德平一直在隊(duì)上挖坑、打基儲(chǔ)整桿，也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故。對(duì)民工隊(duì)的分工也同樣道理，需要民工隊(duì)補(bǔ)充時(shí)要擇優(yōu)使用，沒(méi)有單獨(dú)施工能力的隊(duì)伍絕不能大包其工程，我們目前給民工隊(duì)的分包其實(shí)就是工費(fèi)的分包，并不是說(shuō)給他們一劃區(qū)段就不管了，其實(shí)民工隊(duì)伍也是我們管理不可缺少的一部分，并且還要對(duì)其嚴(yán)格控制，在商丘我是這樣管理的：民工隊(duì)里經(jīng)我們實(shí)踐考核確實(shí)具備代工能力的就讓其帶工，以減少職工不足的壓力；對(duì)不具備單獨(dú)作業(yè)能力的民工隊(duì)伍絕不能放開(kāi)施工。

否則，會(huì)添很多亂子，對(duì)力量薄弱的民工隊(duì)伍要配備較強(qiáng)的帶工人員，對(duì)民工頭的要求和職工一樣，對(duì)民工的要求和隊(duì)上的合同工一樣，民工頭有條件的必須參加隊(duì)上的早點(diǎn)名、晚碰頭會(huì)，針對(duì)住宿分散的民工要定期安全培訓(xùn)、技術(shù)交底，為了能管住民工，隊(duì)上制定了一套管理辦法，如參與隊(duì)上管理的民工先交安全員那里5000元的風(fēng)險(xiǎn)抵押金，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)一次一位不戴安全帽的罰款50元，監(jiān)理報(bào)隊(duì)上一次質(zhì)量不合格的或未按標(biāo)準(zhǔn)操作的罰款200元，和帶工人員頂撞或不聽(tīng)從指揮的罰款100元等。當(dāng)然，我們目前面臨的困難也很多，如材料到貨不及時(shí)，工期短，帶工人員少，線下單位制約等，但這些都不能充當(dāng)我們發(fā)生事故的理由，領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的很好，前期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備不足是造成最后大混戰(zhàn)的主要原因，有句古老的格言“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”雖然不知過(guò)去了多少年，仔細(xì)一想這話還是挺有道理的，上級(jí)要求的工期也許不是太科學(xué)，但我認(rèn)為他們以國(guó)家利益為重，要求縮短工期是有道理的，這就要求我們必須適應(yīng)這種特定的環(huán)境。

針對(duì)安全這方面我有一點(diǎn)小建議，安全工作如果只靠安全員來(lái)抓，一個(gè)隊(duì)配備3個(gè)、4個(gè)都同樣不會(huì)有好的效果，因隊(duì)上有時(shí)一天分十幾個(gè)作業(yè)面，他們不可能面面俱到，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必須做到四多“多講、多查、多獎(jiǎng)、多罰”，哪怕工作再忙都不要忽略此項(xiàng)，實(shí)踐證明它是很有效的，安全員怕得罪人，也會(huì)顧慮到自己的工作開(kāi)展，并且執(zhí)行力度也不太強(qiáng)。20xx年在京滬線我隊(duì)的安全員是胡克俊，其實(shí)他是兼職的，因每天他都投入到緊張的施工生產(chǎn)之中，那年一直到工程結(jié)束我隊(duì)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)一起安全事故，這是靠什么？靠的是隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白+黑地講，5+2地查，不怕得罪人，直接和經(jīng)濟(jì)掛鉤。我認(rèn)為和經(jīng)濟(jì)連到一起的作用很大，20xx年在哈大線有這樣一個(gè)實(shí)例：由于哈大是引用的德國(guó)先進(jìn)技術(shù)，上部所有材料都是德國(guó)進(jìn)口的，一天，我和德國(guó)一位工程師步行在車(chē)站檢查，他指出線叉一頭的一個(gè)螺帽不是進(jìn)口件，我仔細(xì)看了半天果然如此，必定是作業(yè)人員安裝時(shí)弄丟了，配了一個(gè)國(guó)產(chǎn)螺帽，我給他說(shuō)螺帽也擰緊了不會(huì)有事的，他連說(shuō)“no、no”，并強(qiáng)調(diào)一定要換掉，還說(shuō)他們領(lǐng)導(dǎo)知道了會(huì)扣他工資的，他那時(shí)的月薪好像是人民幣近20萬(wàn)，我一是佩服他的敬業(yè)精神，二是感覺(jué)他對(duì)自己的薪酬高度重視。

轉(zhuǎn)變思想，提高認(rèn)識(shí)。我們的確應(yīng)緊跟時(shí)代的步伐，近幾年我國(guó)的高鐵時(shí)速是突飛猛進(jìn)，我記得鐵道部一次、二次。六次大提速，那時(shí)也只不過(guò)達(dá)到160km/h，20xx年我國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一條秦沈客專時(shí)速是200km/h，時(shí)隔幾年，時(shí)速要達(dá)到350km/h、580km/h，光比較數(shù)字差可能大家都會(huì)發(fā)現(xiàn)“快快快”，但我們的思想有猛回頭式的轉(zhuǎn)變嗎？我們的認(rèn)識(shí)有飛快的提高嗎？前些年我國(guó)的電氣化設(shè)計(jì)、施工引進(jìn)德國(guó)技術(shù)，法國(guó)技術(shù)，現(xiàn)在我國(guó)設(shè)計(jì)、施工水平已位居世界第一，這本身就是一個(gè)大膽創(chuàng)新，大膽嘗試，我感覺(jué)一點(diǎn)問(wèn)題不出設(shè)計(jì)方恐怕也不一定有百分之百的把握，這對(duì)于我們安裝、調(diào)試方更是一種考驗(yàn)，我聽(tīng)到有人提到兩個(gè)疑問(wèn)：一，高速列車(chē)入隧道口時(shí)的瞬間氣流壓力是多少？二，同一隧道內(nèi)上下行兩列車(chē)相遇時(shí)的瞬間相對(duì)氣流壓力是多少？這些是否會(huì)危及到行車(chē)安全？我想目前還沒(méi)有現(xiàn)成的.計(jì)算公式，這就要求我們要和多方單位、專家互學(xué)習(xí)、共探討、多總結(jié)，只有想別人想不到的，才能做別人做不到的。

環(huán)境不會(huì)因人而改變的，我們只有學(xué)會(huì)適應(yīng)環(huán)境，才得以生存、發(fā)展、輝煌，不管以前是轟轟烈烈，或是平平淡淡，但那畢竟已屬于過(guò)去，有位偉人這樣說(shuō)過(guò)“過(guò)去的就讓他過(guò)去吧”。我們莫忘昨天的歷史，深刻吸取今天的教訓(xùn)，共同描繪美好的明天！集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會(huì)議召開(kāi)后，三公司在第二天迅速召開(kāi)大會(huì)，全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會(huì)議精神。通過(guò)一整天的聽(tīng)和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動(dòng)，在中國(guó)鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺(tái)上，落后就注定失敗，失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說(shuō)服力。聽(tīng)了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說(shuō)的好“天下興亡，匹夫有責(zé)”，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來(lái)有諸多原因，但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上，如果管理者使每個(gè)人都對(duì)安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識(shí)；如果分工時(shí)按其所能，合理分配；如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死；如果獎(jiǎng)罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，不計(jì)較個(gè)人的得失；如果大家凝聚一心。這些事故會(huì)煙灰云滅。

質(zhì)量事故心得體會(huì)篇六

上個(gè)禮拜我參加了包鋼軌梁廠安全事例學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，認(rèn)真的聽(tīng)講，安全員李師傅的講解非常深刻，讓我受益匪淺，對(duì)安全的重要性又有了新的認(rèn)識(shí)和重視。通過(guò)學(xué)習(xí)，我確實(shí)了解了許多過(guò)去自己不知道的安全知識(shí)，提升了自己的安全意識(shí)和法律法規(guī)意識(shí)，回去后一定按照學(xué)到的東西繼續(xù)豐富和完善自己，并結(jié)合本廠實(shí)際認(rèn)真重視安全，履行好作為一名職工的安全責(zé)任。

根據(jù)軌梁廠近幾年的安全事故的發(fā)生，以及對(duì)事故的分析認(rèn)定和后來(lái)才取得措施，讓我充分的了解到了工廠的安全危險(xiǎn)因素的存在和對(duì)違規(guī)操作違章作業(yè)的危險(xiǎn)認(rèn)識(shí)，再結(jié)合安全員李師傅的細(xì)致分析和一些合理意見(jiàn)，大家已經(jīng)對(duì)危險(xiǎn)和隱患有了很好的防范心里和處理方法。堅(jiān)守三不傷害原則，謹(jǐn)記四項(xiàng)制度，遵守10個(gè)必須。

包鋼軌梁廠這些年來(lái)一直致力于加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)、制定完善的規(guī)章制度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理死亡人數(shù)一直控制在公司下達(dá)指標(biāo)之內(nèi)，工作取得了很大的成績(jī)。根據(jù)自己的學(xué)習(xí)體會(huì)，我覺(jué)得要做好以下幾項(xiàng)：

1、安全工作貫穿于生產(chǎn)的始終，是企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的先決條件，要清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的安全責(zé)任，要把“要我學(xué)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙獙W(xué)”。為此，我要積極轉(zhuǎn)變觀念，認(rèn)真學(xué)習(xí)一系列安全生產(chǎn)的文件、法規(guī)，領(lǐng)會(huì)其實(shí)質(zhì)，尤其是安全生產(chǎn)法。

2、認(rèn)真負(fù)責(zé)，認(rèn)清自己的責(zé)任，同時(shí)明確職工安全責(zé)任，做到大家齊抓共管。

3、積極參加安全培訓(xùn)，保證持證上崗。加強(qiáng)安全工作，重視培訓(xùn)講話的作用。

4、為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，應(yīng)遵守安全生產(chǎn)法。

安全生產(chǎn)管理，始終堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過(guò)程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行四級(jí)安全教育，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。

加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)，提高防范意識(shí)“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個(gè)員工提高安全防范意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保電力設(shè)備和電力職工的安全，還要準(zhǔn)確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重于泰山”時(shí)時(shí)刻刻放在心上，樹(shù)立“居安思?！钡膽n患意識(shí)，把安全提到講政治的高度來(lái)認(rèn)識(shí)。不論是一線員工還是管理人員，都應(yīng)對(duì)崗位和部門(mén)可能涉及到的危險(xiǎn)因素有充分的了解。不論是高危險(xiǎn)崗位人員還是其他人員，都應(yīng)該定期接受相關(guān)安全教育培訓(xùn)。

在事例當(dāng)中有一個(gè)事例發(fā)生地點(diǎn)與我所在的崗位一樣，在ccs軋機(jī)里面磨輥，橫跨2架軋機(jī)，沒(méi)有與操作臺(tái)上的人員確定聯(lián)系制度，操作人員也沒(méi)有做到聯(lián)系制度和監(jiān)護(hù)制度，導(dǎo)致盲目的移動(dòng)軋機(jī)，將受害者夾傷，導(dǎo)致高位截肢和一些嚴(yán)重的后遺癥，這個(gè)案例讓我觸目驚心，也讓我的安全意識(shí)敲響了警鐘，在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)一定要確認(rèn)是否安全，是否和同事和操作人員都有聯(lián)系制度，確認(rèn)制度，時(shí)刻保持警惕，不違章作業(yè)，違規(guī)指揮，做到三不傷害，把安全隱患徹底杜絕。

總之，我們要牢固樹(shù)立安全第一的理念。從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安 全生產(chǎn)的重要性。沒(méi)有安全生產(chǎn)，所追求的效益都將成為泡影。只有時(shí)刻想著安全，工作事事處處注意安全，牢記安全觀念，才能營(yíng)造安定和諧的氛圍。

質(zhì)量事故心得體會(huì)篇七

隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，空調(diào)已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的設(shè)備之一。而在空調(diào)使用中，其質(zhì)量問(wèn)題也日益引起人們的重視。空調(diào)質(zhì)量事故不僅會(huì)對(duì)用戶造成經(jīng)濟(jì)損失，更可能給人們的生命安全帶來(lái)威脅。本文將就空調(diào)質(zhì)量事故案例所帶來(lái)的反思和體會(huì)進(jìn)行探討。

一、空調(diào)質(zhì)量事故案例

在過(guò)去的幾年中，頻繁出現(xiàn)的空調(diào)質(zhì)量事故已經(jīng)引起人們的廣泛關(guān)注。例如，2016年4月，南昌發(fā)生了一起由于空調(diào)質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的爆炸事故，造成6人死亡。此外，上海、湖南、廣東等地也頻繁出現(xiàn)空調(diào)爆炸、漏電、起火等事故。事故多發(fā)的問(wèn)題引發(fā)了對(duì)空調(diào)質(zhì)量安全的深刻擔(dān)憂。

二、空調(diào)質(zhì)量事故反思

事故的發(fā)生往往與相關(guān)企業(yè)存在生產(chǎn)、管理等方面的問(wèn)題有關(guān)。首先，一些企業(yè)為了追求利潤(rùn)最大化，盲目壓縮成本，對(duì)原材料質(zhì)量、冷媒配比等方面的質(zhì)量管理存在缺陷。其次，一些生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中忽略了對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)控和控制，生產(chǎn)出的產(chǎn)品在質(zhì)量方面存在著安全隱患。再次，一些企業(yè)在售后服務(wù)、資質(zhì)管理方面存在著不嚴(yán)格的情況，長(zhǎng)期以來(lái)忽視了消費(fèi)者利益。這些問(wèn)題的存在在一定程度上加劇了空調(diào)質(zhì)量事故的發(fā)生。

三、消費(fèi)者自我保護(hù)意識(shí)的重要性

在空調(diào)質(zhì)量事故中，有一些事故是由于消費(fèi)者對(duì)空調(diào)的使用及其企業(yè)說(shuō)明書(shū)的誤解而引發(fā)的。并且，一些消費(fèi)者在明知空調(diào)存在安全隱患的情況下，仍然選擇維修或繼續(xù)使用，從而導(dǎo)致空調(diào)爆炸、漏電等重大事故的發(fā)生。因此，消費(fèi)者需要具備一定的自我保護(hù)意識(shí)，了解產(chǎn)品的質(zhì)量和使用方法，認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，及時(shí)處理存在的安全隱患，確保自身安全。

四、企業(yè)責(zé)任與監(jiān)管的合作

企業(yè)在生產(chǎn)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，保證產(chǎn)品的質(zhì)量安全。同時(shí)，政府監(jiān)管部門(mén)也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的管理，對(duì)空調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行全面監(jiān)測(cè)、抽樣檢驗(yàn)，嚴(yán)禁低質(zhì)量產(chǎn)品流入市場(chǎng)。此外，企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)售后服務(wù)、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督等方面的管理，充分保障消費(fèi)者的權(quán)益。

五、總結(jié)

空調(diào)質(zhì)量事故的發(fā)生是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，牽涉到生產(chǎn)、管理、政府監(jiān)管、消費(fèi)者等方面的問(wèn)題。在消費(fèi)者的自我保護(hù)意識(shí)得到提高的情況下，企業(yè)和政府監(jiān)管部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督和管理，對(duì)企業(yè)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行全面排查、處理，切實(shí)保障消費(fèi)者的安全和利益。

質(zhì)量事故心得體會(huì)篇八

通過(guò)對(duì)《關(guān)于南昌分公司供勝利油田ap-p5質(zhì)量問(wèn)題的調(diào)查報(bào)告》的學(xué)習(xí)，作為一名質(zhì)管人員，自己深刻認(rèn)識(shí)到此次質(zhì)量事故不僅從經(jīng)濟(jì)上給公司造成損失，更從信譽(yù)上給公司造成損害，而究其原因質(zhì)管系統(tǒng)實(shí)有不可推卸的責(zé)任。質(zhì)檢作為產(chǎn)品流入市場(chǎng)前的最后一道關(guān)口，本應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，但是在本次事故中由于個(gè)別員工責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹疏忽，檢測(cè)僥幸心理滋生，導(dǎo)致不合格品流入市場(chǎng)，給公司造成不良影響。雖然事故調(diào)查已經(jīng)告一段落，公司也對(duì)相關(guān)責(zé)任人給予了相應(yīng)處理，但事故所暴露出的問(wèn)題及帶來(lái)的教訓(xùn)需要每一名質(zhì)管人員謹(jǐn)記，在今后的學(xué)習(xí)工作中為杜絕類似事件的再發(fā)生，保證質(zhì)量管理工作有序，我們?cè)撟龅剑?/p>

顧客滿意是企業(yè)宗旨，而好的質(zhì)管就是保證客戶滿意的重要條件。本次事件中暴露出的個(gè)別人員麻痹大意，對(duì)檢驗(yàn)工作更是敷衍了事，編造檢測(cè)數(shù)據(jù)，導(dǎo)致了不合格品流入市場(chǎng)，為公司帶來(lái)?yè)p失。為避免類似事件，應(yīng)加大對(duì)員工的質(zhì)量觀念及法治教育，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，良好的責(zé)任心不僅是對(duì)公司更是對(duì)自己的.負(fù)責(zé)，要求每個(gè)質(zhì)管人員按標(biāo)準(zhǔn)、按規(guī)定、按程式準(zhǔn)確操作，同時(shí)過(guò)程中要求每個(gè)員工相互監(jiān)督，出具檢測(cè)結(jié)果時(shí)更應(yīng)實(shí)事求是，保證數(shù)據(jù)的真實(shí)可追溯。

本次事件中，暴露出員工們的檢測(cè)技術(shù)及異常處理的掌握不到位。為避免類似事情的重復(fù)發(fā)生，首先在日常的學(xué)習(xí)工作中，應(yīng)定期組織對(duì)檢測(cè)理論及實(shí)驗(yàn)操作的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，強(qiáng)化對(duì)實(shí)驗(yàn)設(shè)備儀器的認(rèn)識(shí)與操作，特別是加強(qiáng)對(duì)于設(shè)備異常的處理技能的培訓(xùn)，保證能夠及時(shí)有效的解決異常問(wèn)題。其次，對(duì)于精密儀器不應(yīng)僅讓一人會(huì)操作，應(yīng)至少保證兩人會(huì)使用會(huì)處理異常，避免“將雞蛋放入一個(gè)籃子”，避免人為故意帶來(lái)的影響，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。最后，應(yīng)定期對(duì)相關(guān)儀器進(jìn)行檢定校正，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備問(wèn)題，及時(shí)校正、維修或更換，條件允許時(shí)保證備用設(shè)備，保障檢測(cè)手段的符合性。

。

因此總部應(yīng)加強(qiáng)對(duì)于分公司的督導(dǎo)力度，增加業(yè)務(wù)指導(dǎo)頻數(shù)，及時(shí)與分公司溝通，及時(shí)了解各分公司需要解決的問(wèn)題，及時(shí)解決。此外，落實(shí)員工的崗位責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)員工業(yè)務(wù)工作的監(jiān)督，完善獎(jiǎng)懲制度，并將其納入績(jī)效考評(píng)。

作為一名質(zhì)管人，通過(guò)這次質(zhì)量事故，應(yīng)明白：手中的樣品檢驗(yàn)不僅關(guān)乎自己的工作更關(guān)乎公司大集體的生存與發(fā)展，明白自身所擔(dān)負(fù)的重任，加強(qiáng)自身提高在檢驗(yàn)過(guò)程中精益求精，實(shí)事求是，這樣才能最大程度的保證客戶滿意，讓自己及公司的發(fā)展更美好。

質(zhì)量事故心得體會(huì)篇九

近年來(lái)，各行各業(yè)的維修及保障行業(yè)發(fā)展迅速，然而隨之而來(lái)的維修事故也逐漸增加。一些維修工作人員只專注于完成任務(wù)而沒(méi)有考慮到維修質(zhì)量，維修后出現(xiàn)事故，嚴(yán)重影響企業(yè)形象與產(chǎn)品質(zhì)量，損失不小。因此，我總結(jié)了自己近年來(lái)從事維修工作中，關(guān)于維修質(zhì)量事故的心得體會(huì)，希望能給有需要的人一些借鑒。

一、維修人員質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)

在維修現(xiàn)場(chǎng)，許多維修人員極度關(guān)注任務(wù)進(jìn)度，而忽略了具體細(xì)節(jié)，造成很多品質(zhì)問(wèn)題。例如，維修工人沒(méi)有全面檢查和測(cè)試設(shè)備，直接進(jìn)行維修，以至于在后續(xù)的操作和使用中發(fā)現(xiàn)設(shè)備無(wú)法正常工作，導(dǎo)致企業(yè)損失不小。因此，在工作過(guò)程中，維修人員應(yīng)該注重每個(gè)細(xì)節(jié)，在涉及到設(shè)備操作過(guò)程的問(wèn)題時(shí)，一定要認(rèn)真思考、仔細(xì)調(diào)查后再行操作，確保設(shè)備能夠正常運(yùn)行。

二、缺乏高效溝通與合作

在維修過(guò)程中，由于每個(gè)部門(mén)的職責(zé)分工，維護(hù)設(shè)備的每個(gè)環(huán)節(jié)都分散在不同的崗位和部門(mén)中，以至于在維修之前無(wú)法確保已經(jīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查和測(cè)試。因此，在維修過(guò)程中，各部門(mén)應(yīng)當(dāng)積極溝通，及時(shí)總結(jié)所需的設(shè)備維修信息，并記錄下來(lái)供所有的維修工人參考。僅有優(yōu)秀的溝通能力才能夠更好的提高維修效率。

三、過(guò)度依賴機(jī)器

在過(guò)去，由于主管部門(mén)對(duì)于工人工作的緊迫性和不適用的做法等因素，許多企業(yè)采取了簡(jiǎn)單粗暴，速戰(zhàn)速勝的方式，過(guò)度依賴機(jī)器和設(shè)備。由于機(jī)器的依賴性，沒(méi)有對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面和有效的維修工作，導(dǎo)致設(shè)備的病態(tài)發(fā)生。目前，我們需要采用對(duì)設(shè)備進(jìn)行深入分析和調(diào)查的方法，掌握設(shè)備的使用方法和病態(tài)，從而更好地保障企業(yè)設(shè)備的正常運(yùn)行。

四、高效運(yùn)用技術(shù)創(chuàng)新

在不斷發(fā)展的計(jì)算機(jī)科學(xué)和技術(shù)的進(jìn)步過(guò)程中，高科技產(chǎn)品的出現(xiàn)推動(dòng)了各行各業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也對(duì)各行業(yè)的發(fā)展提出了更高的要求。企業(yè)在維修過(guò)程中應(yīng)運(yùn)用新技術(shù)和新材料，加強(qiáng)產(chǎn)品的研發(fā)和改進(jìn)，以更好的品質(zhì)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展。

五、質(zhì)量控制體系自檢

在維修現(xiàn)場(chǎng)的因素很多，人的問(wèn)題；物的問(wèn)題；過(guò)程的問(wèn)題都可能成為影響維修質(zhì)量的因素。為了確保維修質(zhì)量的穩(wěn)定性，企業(yè)必須完善自己的質(zhì)量控制體系，通過(guò)對(duì)設(shè)備生產(chǎn)環(huán)節(jié)的自檢、自我調(diào)整以及不斷地嚴(yán)格品質(zhì)評(píng)估等方式，提高設(shè)備的維修質(zhì)量，并進(jìn)一步提高企業(yè)的品牌形象，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，使企業(yè)更好地向前推進(jìn)。

總之，對(duì)于售后維修的企業(yè)來(lái)說(shuō)，良好的維修服務(wù)對(duì)于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要，而優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)則首先要為維修人員普及維修質(zhì)量知識(shí)，加強(qiáng)組織合作，改進(jìn)現(xiàn)有的檢查體系，不斷推進(jìn)生產(chǎn)制造全過(guò)程的改進(jìn)，而這些所采取的措施，必然帶來(lái)良好的維修服務(wù)，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

質(zhì)量事故心得體會(huì)篇十

這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒(méi)有把好質(zhì)量關(guān)，知道自己的錯(cuò)誤后隱瞞自己的錯(cuò)誤，讓質(zhì)量事故更進(jìn)一步的擴(kuò)大化。

1、要實(shí)事求是的對(duì)待自己的工作，當(dāng)有什么異常情況及時(shí)向作業(yè)長(zhǎng)匯報(bào)。當(dāng)出現(xiàn)錯(cuò)誤不要隱瞞實(shí)情，不要一錯(cuò)再錯(cuò)。讓失誤控制到最小化。不至于給公司造成很大的損失。

2、認(rèn)真對(duì)待自己的工作，絕對(duì)不能存在僥幸心理，得過(guò)且過(guò)。

3、在工作過(guò)程中做到嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，比如掛標(biāo)牌的時(shí)候，認(rèn)真關(guān)注每一包盤(pán)卷的質(zhì)量，如有問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)給作業(yè)長(zhǎng)。

4、作為稱重崗位的一名普通的崗位工來(lái)說(shuō)，應(yīng)該把每一包盤(pán)卷的標(biāo)牌的所有信息，都要核對(duì)準(zhǔn)確無(wú)誤后才可以懸掛標(biāo)牌，每包盤(pán)卷的標(biāo)牌如同它的身份證一樣。一定要做到準(zhǔn)確無(wú)誤。。

通過(guò)對(duì)這次質(zhì)量事故的學(xué)習(xí)，讓我對(duì)質(zhì)量有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，意識(shí)上更有所提高。所謂質(zhì)量觀，是生活工作中我們每一個(gè)人對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)和對(duì)質(zhì)量問(wèn)題的觀點(diǎn)。它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價(jià)值取向。落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度，和不適宜的質(zhì)量行為，從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高，甚至導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降；而先進(jìn)科學(xué)的質(zhì)量觀，必然會(huì)使我們的質(zhì)量提高一個(gè)臺(tái)階！

希望通過(guò)學(xué)習(xí)，讓我們的質(zhì)量意識(shí)，質(zhì)量觀，從不同程度上都有所提高。要引以為戒。做好自己的本質(zhì)工作。

質(zhì)量事故心得體會(huì)篇十一

近些年來(lái)，維修質(zhì)量事故時(shí)有發(fā)生。事故發(fā)生不僅給用戶帶來(lái)?yè)p失，同時(shí)也給企業(yè)帶來(lái)重大損失和不良口碑。為了更好地掌握維修質(zhì)量管理，本篇文章將結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn)分享維修質(zhì)量事故的心得體會(huì)總結(jié)。

第二段：事故預(yù)防

維修質(zhì)量事故的發(fā)生，往往是因?yàn)樵摼S修工程師的操作不當(dāng)所致，而作為維修人員，在維修開(kāi)始前，應(yīng)當(dāng)對(duì)整個(gè)維修過(guò)程進(jìn)行充分的規(guī)劃和調(diào)研，掌握維修對(duì)象的基本屬性和具體情況，以避免維修中的失誤，減少安全隱患。同時(shí)，企業(yè)也需要建立完善的制度，加強(qiáng)員工培訓(xùn)和質(zhì)量監(jiān)督，從源頭預(yù)防維修質(zhì)量事故的發(fā)生。

第三段：事故處置

如果維修工程師不幸發(fā)生維修質(zhì)量事故，需要及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。首先，要確保人員安全，及時(shí)向相關(guān)部門(mén)匯報(bào)事故情況，及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，防止事故擴(kuò)大。同時(shí)，要研究事故原因，深入分析事故根源，并制定有效的改進(jìn)措施，加強(qiáng)對(duì)員工的監(jiān)督和教育，最大限度地減小事故對(duì)企業(yè)的損失。

第四段：事故評(píng)估

對(duì)維修質(zhì)量事故進(jìn)行評(píng)估是很有必要的。從事故造成的損失、企業(yè)的聲譽(yù)度等方面進(jìn)行綜合評(píng)估，并制定響應(yīng)的改進(jìn)和補(bǔ)救方案和的保障體系，避免類似的事故再次發(fā)生，加強(qiáng)員工義務(wù)教育和維修質(zhì)量管理，保障企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。事故評(píng)估也可以作為公司進(jìn)行維修質(zhì)量管理的重要依據(jù)，并對(duì)公司動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，從而迅速改進(jìn)和提升維修質(zhì)量管理水平。

第五段：總結(jié)

維修質(zhì)量事故是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中難免會(huì)發(fā)生的問(wèn)題之一，企業(yè)應(yīng)該嚴(yán)格制訂和培養(yǎng)員工的維修質(zhì)量管理意識(shí)，從源頭預(yù)防維修質(zhì)量事故的發(fā)生，并加強(qiáng)員工實(shí)際操作能力的提升，形成一個(gè)高效的質(zhì)量管理體系。在事故發(fā)生后，企業(yè)要及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施，加強(qiáng)事故根源分析，并制定有效的改進(jìn)和補(bǔ)救方案，以降低事故對(duì)企業(yè)的損失和負(fù)面影響。通過(guò)對(duì)維修質(zhì)量事故的總結(jié)和評(píng)估，感悟到只有嚴(yán)明的質(zhì)量與安全管理體系，才能為企業(yè)提供持續(xù)發(fā)展的源動(dòng)力。

質(zhì)量事故心得體會(huì)篇十二

質(zhì)量的好壞關(guān)系到一個(gè)企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展問(wèn)題。對(duì)于分析質(zhì)量事故，能夠有效的提出預(yù)防措施。今天本站小編為大家精心整理了質(zhì)量事故反思

心得體會(huì)

幾年前，我在一家制藥公司擔(dān)任質(zhì)量負(fù)責(zé)人。對(duì)公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故，我至今記憶猶新。

當(dāng)時(shí)，公司生產(chǎn)部為加快生產(chǎn)進(jìn)度，在潔凈廠房和生產(chǎn)設(shè)備清潔消毒不徹底、尚未拿到質(zhì)量部出具的環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)測(cè)報(bào)告且未取得qa清場(chǎng)合格放行的情況下投料生產(chǎn)，導(dǎo)致產(chǎn)出的一批頭孢拉丁顆粒微生物限度超標(biāo)。

事故發(fā)生后，公司召集相關(guān)部門(mén)人員商討對(duì)策。我提出，由于頭孢拉丁受光照、溫度、濕度、水分等影響極易遭到破壞，采取任何滅菌措施都無(wú)濟(jì)于事。但為了減少損失，公司還是決定把這批物料運(yùn)到北京進(jìn)行輻射滅菌。事與愿違，經(jīng)輻射滅菌后，這批物料顆粒外觀發(fā)生顯著變化，公司質(zhì)量部在進(jìn)行穩(wěn)定性考察后得出結(jié)論——物料必須銷毀。這次事故給公司造成直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)十萬(wàn)元。

如今，我仍在藥品生產(chǎn)企業(yè)從事質(zhì)量管理工作，也經(jīng)常會(huì)反思當(dāng)年那起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故的教訓(xùn)。

由于各種各樣的原因，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)部分藥品生產(chǎn)企業(yè)把gmp文件只當(dāng)作一種形式，一旦通過(guò)認(rèn)證，便將文件束之高閣，gmp執(zhí)行不力，直接導(dǎo)致崗位操作的隨意，給藥品質(zhì)量控制帶來(lái)了較大隱患。

“藥品質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，而不是檢驗(yàn)出來(lái)的”。這就是說(shuō)，在藥品生產(chǎn)過(guò)程中，單靠事后把關(guān)必然會(huì)增加質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，給企業(yè)造成不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，甚至影響到公眾用藥安全。因此，gmp管理的重心應(yīng)由產(chǎn)品最終檢驗(yàn)轉(zhuǎn)移到“預(yù)防為主”上來(lái)。在此，我想提醒同行們，在實(shí)施gmp過(guò)程中一定要加強(qiáng)各種操作規(guī)程和管理規(guī)程的培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行各種gmp文件。尤其是影響藥品質(zhì)量的關(guān)鍵物料、關(guān)鍵工序，必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的放行規(guī)程，決不能為加快生產(chǎn)進(jìn)度而違反規(guī)定。要做到不合格的物料不得進(jìn)廠;不合格的中間產(chǎn)品不得流入下道工序;清場(chǎng)或清潔不徹底的生產(chǎn)設(shè)備不得投入使用;待驗(yàn)或監(jiān)測(cè)不合格的生產(chǎn)環(huán)境區(qū)域不得投料生產(chǎn);未經(jīng)qa放行的任何工序不得繼續(xù);不合格成品不得出廠。

新修訂的藥品gmp今年就要發(fā)布施行了，其內(nèi)容與原版相比有較大變化，對(duì)藥品生產(chǎn)企業(yè)的硬件、軟件都提出了更高要求。作為企業(yè)，要始終如一地嚴(yán)格執(zhí)行。只有這樣，才能從根本上控制藥品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)公眾健康負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)自身負(fù)責(zé)，生產(chǎn)出質(zhì)量合格的藥品。

立于不敗之地，就必須高度重視提高產(chǎn)品(服務(wù))質(zhì)量，否則，將會(huì)被市場(chǎng)無(wú)情淘汰。因此，注重提高產(chǎn)品質(zhì)量是一個(gè)現(xiàn)代成功企業(yè)發(fā)展的必由之路。

這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒(méi)有把好質(zhì)量關(guān)，而且知道自己的錯(cuò)誤后隱瞞自己的錯(cuò)誤，讓質(zhì)量事故更進(jìn)一步的擴(kuò)大化。

像這樣的事情,細(xì)想一下,作為我們稱重的一名普通崗位工來(lái)說(shuō)，我們要從自身做起，嚴(yán)格要求自己，做到實(shí)事求是的去對(duì)待自己的工作，提高自己的質(zhì)量意識(shí)。具體說(shuō)來(lái)要注意一下幾條：

1.首先要實(shí)事求是的對(duì)待自己的工作，當(dāng)有什么異常情況及時(shí)向作業(yè)長(zhǎng)匯報(bào)。當(dāng)出現(xiàn)錯(cuò)誤不要隱瞞實(shí)情，不要一錯(cuò)再錯(cuò)。讓失誤控制到最小化。不至于給公司造成很大的損失。

2.認(rèn)真對(duì)待自己的工作，絕對(duì)不能存在僥幸心理，得過(guò)且過(guò)。

3.在工作過(guò)程中做到嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，比如掛標(biāo)牌的時(shí)候，認(rèn)真關(guān)注每一包盤(pán)卷的質(zhì)量，如有問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)給作業(yè)長(zhǎng)。

4.作為稱重崗位的一名普通的崗位工來(lái)說(shuō)，應(yīng)該把每一包盤(pán)卷的標(biāo)牌的所有信息，都要核對(duì)準(zhǔn)確無(wú)誤后才可以懸掛標(biāo)牌，每包盤(pán)卷的標(biāo)牌如同它的身份證一樣。所以一定要做到準(zhǔn)確無(wú)誤。

有時(shí)缺陷雖小,但往往造成大的事故.如美國(guó)挑戰(zhàn)者號(hào)航天飛機(jī)失事的原因在于一塊不起眼的塑料泡沫存在質(zhì)量問(wèn)題.所以在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,大到一個(gè)企業(yè),一個(gè)國(guó)家,小到我們每一個(gè)人,都必須去積極的改變我們的質(zhì)量觀,當(dāng)我們社會(huì)中每一個(gè)人都擁有一個(gè)健康正確的質(zhì)量觀時(shí),我們的社會(huì)更加的繁榮更加的和諧. 生活中保護(hù)自己,從而把握好我們的質(zhì)量關(guān),生活中我們要奉獻(xiàn)自己,從而我們要擁有好正確的質(zhì)量觀!

通過(guò)對(duì)這次質(zhì)量事故的學(xué)習(xí)，讓我對(duì)質(zhì)量有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，意識(shí)上更有所提高。所謂質(zhì)量觀,是生活工作中我們每一個(gè)人對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)和對(duì)質(zhì)量問(wèn)題的觀點(diǎn)。它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價(jià)值取向。落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度,和不適宜的質(zhì)量行為,從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高,甚至導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降;而先進(jìn)科學(xué)的質(zhì)量觀,必然會(huì)使我們的質(zhì)量提高一個(gè)臺(tái)階!

希望通過(guò)學(xué)習(xí)，讓我們的質(zhì)量意識(shí)，質(zhì)量觀，從不同程度上都有所提高。要引以為戒。做好自己的本質(zhì)工作。

集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會(huì)議召開(kāi)后，三公司在第二天迅速召開(kāi)大會(huì)，全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會(huì)議精神。通過(guò)一整天的聽(tīng)和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動(dòng)，在中國(guó)鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺(tái)上，落后就注定失敗，失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。

作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說(shuō)服力。聽(tīng)了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說(shuō)的好“天下興亡，匹夫有責(zé)”，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來(lái)有諸多原因，但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上，如果管理者使每個(gè)人都對(duì)安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識(shí);如果分工時(shí)按其所能，合理分配;如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎(jiǎng)罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，不計(jì)較個(gè)人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會(huì)煙灰云滅。

“不打無(wú)把握之仗”，管理者分工要因人而已，應(yīng)根據(jù)職工個(gè)人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容，做到人員安排下去自己放心，關(guān)鍵危險(xiǎn)源自己現(xiàn)場(chǎng)卡控，或者給帶工者重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，早點(diǎn)名制度逐步落實(shí)到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊(duì)職工胡克竣姚志剛帶領(lǐng)放線各架設(shè)了120多公里承力索及導(dǎo)線，且架線進(jìn)度也很理想，也沒(méi)出現(xiàn)一起錨段放錯(cuò)或線放斷及雜點(diǎn)的現(xiàn)象，還有杜德平一直在隊(duì)上挖坑、打基儲(chǔ)整桿，也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故。對(duì)民工隊(duì)的分工也同樣道理，需要民工隊(duì)補(bǔ)充時(shí)要擇優(yōu)使用，沒(méi)有單獨(dú)施工能力的隊(duì)伍絕不能大包其工程，我們目前給民工隊(duì)的分包其實(shí)就是工費(fèi)的分包，并不是說(shuō)給他們一劃區(qū)段就不管了，其實(shí)民工隊(duì)伍也是我們管理不可缺少的一部分，并且還要對(duì)其嚴(yán)格控制，在商丘我是這樣管理的：民工隊(duì)里經(jīng)我們實(shí)踐考核確實(shí)具備代工能力的就讓其帶工，以減少職工不足的壓力;對(duì)不具備單獨(dú)作業(yè)能力的民工隊(duì)伍絕不能放開(kāi)施工。

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質(zhì)量事故心得體會(huì)篇十三

維修質(zhì)量事故是指因?yàn)榫S修人員的疏忽或錯(cuò)誤操作，在維修保養(yǎng)過(guò)程中引起的意外事故。這種事故不僅對(duì)客戶的車(chē)輛帶來(lái)?yè)p傷，也會(huì)嚴(yán)重?fù)p害修理廠的聲譽(yù)。在這篇文章中，筆者將分享自己在維修質(zhì)量事故中的經(jīng)歷和體會(huì)，希望能給大家?guī)?lái)一定的啟示。

第二段：深入探索事故原因

在一次維修過(guò)程中，我疏忽大意，沒(méi)有做好維修前的檢查和準(zhǔn)備工作，結(jié)果在維修過(guò)程中出現(xiàn)了錯(cuò)誤。這個(gè)錯(cuò)誤雖然看似微小，但卻對(duì)車(chē)輛的正常使用帶來(lái)了極大的影響。反思起來(lái)，事故的根本原因在于自己的工作態(tài)度不夠認(rèn)真負(fù)責(zé)。在這里，我深感懺悔和反思，希望今后能?chē)?yán)格要求自己，不斷提高自身的專業(yè)能力和維修技能。

第三段：總結(jié)教訓(xùn)與提高自身技能

經(jīng)歷了這樣一次維修質(zhì)量事故后，我深刻意識(shí)到要提高自身的專業(yè)技能和工作態(tài)度。首先，作為一個(gè)維修人員，我們必須要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行仔細(xì)檢查和準(zhǔn)備工作，避免在維修過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)誤。其次，我們還應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，提高維修水平，為客戶提供更加專業(yè)的服務(wù)。最后，我們要時(shí)刻保持良好的工作態(tài)度和服務(wù)意識(shí)，把客戶利益放在第一位，以最大的熱情和專業(yè)的技能為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

第四段：強(qiáng)調(diào)職業(yè)道德與責(zé)任心

在維修過(guò)程中，我們必須要堅(jiān)守職業(yè)道德和職責(zé)心，時(shí)刻保持工作的質(zhì)量和安全。作為一名維修人員，我們必須時(shí)刻保持對(duì)客戶的尊重和關(guān)心，盡力滿足客戶的需求，避免給客戶帶來(lái)任何的損失和困擾。同時(shí)，在工作中，我們也應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注安全問(wèn)題，確保維修過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)安全隱患。

第五段：總結(jié)與建議

在這篇文章中，筆者分享了自己在維修質(zhì)量事故中的經(jīng)歷和體會(huì)。通過(guò)這次事故的反思和總結(jié)，我們認(rèn)識(shí)到了提高自身專業(yè)技能和工作態(tài)度的重要性，也體現(xiàn)了維修人員應(yīng)該具備的職業(yè)道德和責(zé)任心。鑒于此，我們要不斷地加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和提高，時(shí)刻保持良好的工作態(tài)度和服務(wù)意識(shí)，以科學(xué)管理和技術(shù)優(yōu)勢(shì)滿足客戶的需求。

質(zhì)量事故心得體會(huì)篇十四

汽車(chē)維修行業(yè)是一個(gè)非常重要的領(lǐng)域，其中每一項(xiàng)服務(wù)都需要非常嚴(yán)謹(jǐn)和專業(yè)的操作。然而，在維修過(guò)程中，難免會(huì)發(fā)生各種各樣的質(zhì)量事故，這在本文中被稱作“維修質(zhì)量事故”。這些事故無(wú)疑給客戶和服務(wù)提供商帶來(lái)了很大的損失和影響。作為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的汽車(chē)維修技師，我曾經(jīng)遭遇過(guò)維修質(zhì)量事故，但是我也從中學(xué)到了很多關(guān)于維修質(zhì)量事故的心得和體會(huì)。本文將概括和總結(jié)我的心得和體會(huì)，希望能夠幫助其他汽車(chē)維修技師和機(jī)構(gòu)避免維修質(zhì)量事故。

第二部分：事故原因分析

在我的經(jīng)驗(yàn)中，維修質(zhì)量事故通常都是由以下原因?qū)е碌摹５谝?，沒(méi)有足夠的修理和檢查。粗心大意、疏忽或急于完成任務(wù)可能會(huì)導(dǎo)致修理不到位或維修高壓線等需要很小心的工作被忽略。第二，使用了錯(cuò)誤的零件或材料。如果不是正確的零部件和材料，可能會(huì)導(dǎo)致更大的問(wèn)題，例如機(jī)器過(guò)熱等。第三，主要構(gòu)件的過(guò)時(shí)維修。運(yùn)行機(jī)器時(shí)，重要的原則是，保證這些構(gòu)件按照指定的方式維修。

第三部分：避免維修質(zhì)量事故的方法

為了避免維修質(zhì)量事故，需要采取一些合適的措施。我建議：首先，需要確保使用適合的工具和設(shè)備進(jìn)行修理。其次，對(duì)于每個(gè)項(xiàng)目或任務(wù)，應(yīng)該先制定一個(gè)詳細(xì)的計(jì)劃，并對(duì)計(jì)劃進(jìn)行反復(fù)檢查，以確保準(zhǔn)確性和完整性。接下來(lái)，要確保使用正確的零部件和材料，并在維修過(guò)程中嚴(yán)格遵守制造商的指導(dǎo)。另外，還需要對(duì)維修過(guò)程的每一步都進(jìn)行評(píng)估和檢查，以確保不出現(xiàn)錯(cuò)誤。

第四部分：反思改進(jìn)方案

在經(jīng)歷過(guò)幾場(chǎng)維修質(zhì)量事故后，我發(fā)現(xiàn)，及時(shí)的反思和改進(jìn)方案是從中學(xué)到教訓(xùn)的關(guān)鍵。我們不能只看到問(wèn)題，并尋求解決方案，而應(yīng)該明確我們做了什么、為什么會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題以及如何避免問(wèn)題的發(fā)生。我們應(yīng)該嘗試回顧過(guò)去的決策，查看我們是否可以采取不同的行動(dòng)，或者思考我們是否需要改變現(xiàn)有的程序或步驟。

第五部分：結(jié)論

最后，我們需要記住，避免維修質(zhì)量事故需要對(duì)每個(gè)任務(wù)進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)劃和評(píng)估，以確保我們有時(shí)間和精力做出正確的決策。我們需要遵循正確的程序、使用正確的工具和材料，并在每個(gè)階段進(jìn)行評(píng)估和檢查，以確保問(wèn)題可以及時(shí)識(shí)別和解決。如果事故不幸發(fā)生，我們應(yīng)該及時(shí)采取針對(duì)性措施來(lái)解決問(wèn)題，并在以后的工作中謹(jǐn)慎從事?？偠灾?，維修質(zhì)量事故的發(fā)生不可避免，但我們可以通過(guò)嚴(yán)格的維修程序和各種改進(jìn)方案減少損失。

質(zhì)量事故心得體會(huì)篇十五

通過(guò)對(duì)公司這些質(zhì)量案例學(xué)習(xí)，我深刻意識(shí)到質(zhì)量控制對(duì)工程進(jìn)度和公司效益的重要性。“前事不忘后事之師”，我們要充分吸取這些事故當(dāng)事人的教訓(xùn)，端正自己工作態(tài)度，為以后質(zhì)量控制積累經(jīng)驗(yàn)。下面我就各個(gè)案例進(jìn)行事故總結(jié)一下心得，為以后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。

由于項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)忙的時(shí)候，嚴(yán)格按著工藝流程步驟操作，我們常常會(huì)覺(jué)得有些來(lái)回麻煩或是死板，就不按規(guī)程制度或工藝流程執(zhí)行，擅自將幾項(xiàng)操作內(nèi)容自行合并操作。其實(shí)，這樣做是存在嚴(yán)重質(zhì)量隱患的，要深刻意識(shí)到這樣做可能帶來(lái)的不良后果和影響，不要圖一時(shí)方便，為風(fēng)機(jī)質(zhì)量留下禍根。我們要做的是，不管什么情況下，項(xiàng)目人員都應(yīng)協(xié)同合作，做好調(diào)試記錄，嚴(yán)格按照調(diào)試流程和注意事項(xiàng)進(jìn)行調(diào)試，這樣才能避免類似事故的發(fā)生。

另外，我深刻意識(shí)到保質(zhì)保量完成每個(gè)工藝環(huán)節(jié)對(duì)于確保風(fēng)機(jī)質(zhì)量的重要性，在以后工作中要杜絕“省了這么小的事兒沒(méi)什么”的心理。要深知每個(gè)工藝環(huán)節(jié)都有它存在的必要性，不要因?yàn)樽约翰欢渲械腵原理，就忽略其重要性，切莫讓自己的“無(wú)知”鑄成大錯(cuò)。就拿螺栓未涂固體潤(rùn)滑膏事件來(lái)說(shuō)，在給螺栓打力矩時(shí)，由于沒(méi)有按要求涂抹固體潤(rùn)滑膏，就會(huì)造成螺紋旋合處的動(dòng)摩擦因數(shù)過(guò)大，那么我們?cè)诖蛲炅睾?，螺栓預(yù)緊力是達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的。這樣，塔架安裝質(zhì)量也就大打折扣，還很有可能引發(fā)安全事故。因此說(shuō)，每道工序都有它存在的實(shí)際意義，我們?cè)诠ぷ髦幸龅模褪菍W(xué)習(xí)和理解工藝流程中每個(gè)環(huán)節(jié)的理論意義，只有真正懂得了為什么這么做，才能真正主動(dòng)嚴(yán)格按著工藝流程走，更好的完成每道工序，確保風(fēng)機(jī)質(zhì)量。

此外，我們可以看到，并不是所有的施工方人員都能按著我方的要求和指導(dǎo)完成安裝的，那么，我方項(xiàng)目人員對(duì)施工方人員的有效監(jiān)控，對(duì)確保工程質(zhì)量就起到至關(guān)重要的作用。所以在安裝指揮工作中，項(xiàng)目人員要認(rèn)真監(jiān)控每一個(gè)施工環(huán)節(jié)，不留死角。只有這樣才能避免因施工方人員工作不到位，而引發(fā)設(shè)備損壞的案例，避免公司財(cái)產(chǎn)損失時(shí)。

總結(jié)這些案例，我認(rèn)為在工作過(guò)程中，我們要發(fā)揮自己的積極性，多學(xué)多問(wèn)，三思而后行，讓自己深知每道工序都由它存在的理論意義，讓自己深知每道工序?qū)Υ_保風(fēng)機(jī)質(zhì)量的現(xiàn)實(shí)意義，知道為什么要這樣做，知道怎樣才能做好，更要深刻意識(shí)到每個(gè)小差錯(cuò)都有可能給產(chǎn)品帶來(lái)不合格的后果。只有在工作中實(shí)際行動(dòng)起來(lái)，多學(xué)多問(wèn)，自己質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)了，控制質(zhì)量的相關(guān)技能真正掌握了，與其他項(xiàng)目人員協(xié)同合作好了，保質(zhì)保量完成了每道工序，才能確保風(fēng)機(jī)質(zhì)量，避免類似質(zhì)量事故的而發(fā)生。

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