一個可行的方案應該具備風險評估和應對措施。方案的設計應該注重可持續(xù)發(fā)展和長遠利益。執(zhí)行以下方案，你可以有效提高工作效率并取得更好的成果。
供電專業(yè)人才培養(yǎng)方案篇一
本專業(yè)培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展，適應社會經濟發(fā)展和社會主義現代化建設需要，具備人文精神、科學素養(yǎng)和誠信品質，具有較寬厚的管理學、經濟學、市場營銷學的知識基礎，掌握市場營銷基本技能并具有國際化視野、創(chuàng)新意識、團隊精神，熟悉經濟政策、法規(guī)及商業(yè)慣例，能夠綜合運用相關知識和技能發(fā)現、分析和解決營銷實際問題，能夠在企業(yè)、事業(yè)單位從事市場調研、營銷策劃、市場拓展、銷售管理等營銷業(yè)務及管理工作的高素質應用型人才。
本專業(yè)學生主要學習市場營銷及工商管理方面的基本理論和基本知識，接受營銷方法與技巧方面的基本訓練，具備綜合素質、專業(yè)素養(yǎng)、行業(yè)體驗以及分析和解決營銷問題的基本能力。
本專業(yè)設銷售管理、營銷策劃兩個培養(yǎng)方向。銷售管理方向的畢業(yè)生應熟知企業(yè)營銷和行業(yè)發(fā)展的基本規(guī)律，具備良好的溝通與協調能力，能夠勝任中基層銷售管理工作,可有效地開展市場調查、談判與推銷、網絡營銷等業(yè)務及管理工作；營銷策劃方向重在培養(yǎng)學生的問題診斷、團隊學習與創(chuàng)新能力，畢業(yè)生具有較強的營銷分析、策劃以及解決營銷實際問題的綜合技能。
畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力：
4.熟悉國家的有關方針、政策和法規(guī)，了解國際商業(yè)慣例及營銷規(guī)則；
5.了解本學科的理論前沿和發(fā)展動態(tài)；
7.漢語普通話水平應達到二級乙等水平；
8.獲得營銷經理助理資格證書及相關技能證書。
學制4年，修業(yè)年限3—6年。
管理學學士
管理學、微觀經濟學、市場營銷學、市場調查、消費者行為學、廣告學、國際市場營銷、電子商務、銷售管理、網絡營銷、商務談判、營銷財務管理、物流與供應鏈管理等。
供電專業(yè)人才培養(yǎng)方案篇二
由于本次實施的是新的人才培養(yǎng)方案，難免會在實施前的準備工作和實施過程中缺乏經驗，造成在實施細節(jié)上不夠連貫，以下是“環(huán)境科學專業(yè)人才培養(yǎng)方案”希望能夠幫助的到您！
培養(yǎng)具備環(huán)境科學的基礎理論、基本知識和基本技能，能在科研機構、高等院校、企事業(yè)單位及行政部門等從事科研、教學、污染治理、環(huán)境修復、環(huán)境管理、環(huán)境規(guī)劃與評價工作的高級專門人才。
(2)掌握環(huán)境科學的基本理論、基本知識和基本技能；
(3)了解相近專業(yè)的一般原理和知識；
(4)熟悉國家環(huán)境保護、自然資源合理利用、可持續(xù)發(fā)展等有關政策和法規(guī)；
(6)掌握資料查詢、文獻檢索以及運用現代信息技術獲取相關信息的基本方法，具有一定的實驗設計，以及歸納、整理、分析實驗結果，撰寫論文，參與學術交流的能力。
（7）具有較好的科學素養(yǎng)及一定的教學、研究、開發(fā)和管理能力，掌握環(huán)境監(jiān)測與環(huán)境質量評價的方法以及進行環(huán)境規(guī)劃與管理的基本技能。
本專業(yè)設置污染預防與控制、資源利用與生態(tài)保護等兩個專業(yè)方向。重點將專業(yè)理論知識與工程實踐相結合，提高學生的應用、創(chuàng)新能力，突出在水污染控制工程方面的特色，并且具備環(huán)境評價、管理綜合的能力。
化學、生物學、環(huán)境自然科學、環(huán)境技術科學、環(huán)境人文社會科學。
四年（彈性修業(yè)年限3-8年）。
理學學士。
本專業(yè)須修滿指導性教學計劃中規(guī)定課程總學分160學分，其中必修課93.5學分，選修課39.5學分，集中性實踐環(huán)節(jié)27學分，方準畢業(yè)。
供電專業(yè)人才培養(yǎng)方案篇三
工商管理類專業(yè)在國內高校極受歡迎，近些年來，學校招生人數增多，每年都有大量畢業(yè)生，為國家和社會輸出了不少人才。然而現實情況并非如此，就業(yè)難現象已成了社會焦點難題，畢業(yè)生規(guī)模與企業(yè)用人需求不符是原因之一，前者遠遠多于后者。這也導致企業(yè)的用人要求提高，競爭愈發(fā)激烈。還有一個重要原因在于學生自身，缺乏實踐應用能力。所以各高校應當認清形勢，結合企業(yè)職位需求，轉變人才培養(yǎng)模式，將重心轉移到應用型人才的培養(yǎng)上。
人才培養(yǎng)是一個長期復雜的過程，需要多方同時付出，所以從一開始，就應正確定位，樹立明確的目標。如果定位錯誤，目標不合理，之后的路會越走越偏，甚至會走上錯誤的方向，對最終人才的輸出不利。教育工作者有必要展開實際調查，了解企業(yè)所需。我國中小企業(yè)以一種迅猛的速度發(fā)展著，數量驟增，對人才需求很大，但教育工作者要清楚，企業(yè)需要的理論型、學術型人才遠遠少于實踐型、應用型人才。從崗位來看，高層管理人員需求相對較少，一方面企業(yè)建立者不會輕易放權，另一方面要求太高，畢業(yè)生缺乏能力和經驗，難以勝任。它們需要最多的是中層、基層管理人員。所以，學校要了解實際情況，正確定位，明白人才培養(yǎng)到底是在培養(yǎng)哪方面的人才，需要什么樣的能力，如此才能制定更詳細的目標。當前很多高校在目標定位上都不合理，比如不清楚畢業(yè)生去向，是往企業(yè)輸送人才，還是位科研機構輸送。以企業(yè)為例，小型企業(yè)、中型企業(yè)、高端企業(yè)、國外企業(yè)，哪個是重點？這些都需要去調查分析，對國內外的社會環(huán)境進行對比，而且一定要符合本校條件，切不可照搬外來經驗。
高校管理層應當樹立全局意識，認清當前國內工商管理類專業(yè)教學中普遍存在的問題，以及自身缺陷，并能夠深人分析原因，加以總結并反思。教育在改革，高校管理人員的思想觀念也要及時更新，經常調整思路，試著從別的角度思考問題。就工商管理專業(yè)新型人才培養(yǎng)來說，教育工作者要理清楚各方面關系，多方借鑒，結合自身條件，形成適合本校發(fā)展的新思路。學校培養(yǎng)人才，關鍵在于教學，教的重點在教師，學校應當努力打造雙師型教師隊伍，提高教師整體的綜合素質。學的重點在學生，既要養(yǎng)成自主學習和獨立思考的良好習慣，還要鍛煉職業(yè)能力，提高職業(yè)素養(yǎng)，能夠將所學知識應用于實際中，解決管理中出現的難題。所以，新人才培養(yǎng)模式主要圍繞教與學展開，進而以目標為指導，制定整體方案，主要涉及課程設置、教學體系兩大塊。前者又可分為基礎課程、專業(yè)課程，后者則包括課堂教學和實踐教學兩部分。有了明確的目標，和明確的思路，接下來的工作才能順利進行。
工商管理類專業(yè)主要包括市場營銷、財務管理、會計學、審計學、人力資源管理、國際商務等，這些專業(yè)都和市場經濟以及大眾生活密切相關，既要反映實踐，又要應用于實踐。而當前社會復雜多變，信息更新速度極快，許多新理論、新技術、新方法日新月異，教材作為最直接的課堂教學工具，若不能跟緊時代變化，則難以真實全面地反映實踐，也就無法完全應用于實踐。所以教材內容應當及時更新，對于應用較多而且合理可行的新理論、新管理模式，要主動推薦和學習。理論基本上是死的，有時理論并沒有錯誤，但并不能指導實踐，所以要靈活適當地根據經驗加以修改。每個地區(qū)經濟發(fā)展程度不同，每所高校的實力也有很大差異，所以實際上并不存在完全統一的教材，而需要教育工作者自主鉆研，編寫具有特色的教材。既要順應市場規(guī)律，符合國內外大環(huán)境，又要考慮當地經濟狀況及學校特點。一般可以由資深的專業(yè)教師編寫，或者與當地其他高校教師商榷討論后共同編與。
在具體的課程設置上，要凸顯出多元化、綜合化、應用化、人文化、靈活性、市場導向性等特色。技能型人才重點在于技能的培養(yǎng)，要求相對較低，而應用型人才則是一個新的層次，除了掌握專業(yè)技能，還要有創(chuàng)新意識，能夠應用技能去解決實際問題。可見，實踐創(chuàng)新能力、綜合應用能力是設置課程時必須考慮的要素。之所以強調人文化，是因為人文素養(yǎng)在工商管理中也不可或缺，而且當前時代提倡人文主義。同教材一樣，課程也不是完全固定，而要適應經濟結構的變化，因此課程設置要靈活，能夠根據實際所需而調整。
理論和實踐結合，是培養(yǎng)應用型人才的必經之路，具體的方法包括假期參加社會實踐、實際案例教學、項目教學、邀請企業(yè)管理者舉辦講座等。在此著重談談實踐教學體系，這也是當前各高校工商管理類專業(yè)非常重視的部分，大致可分為以下四個階段：第一，基礎實踐階段。在學習完理論課程后，需要結合實踐加深理解，同時培養(yǎng)學生的興趣，使其逐漸適應實踐環(huán)境。很多高校都建設有綜合實驗室，能夠創(chuàng)設情境，模擬真實的市場環(huán)境，教師可組織學生扮演各種角色，在交流中能夠了解不同行業(yè)不同職位的特點。在交流過程中，適當涉及矛盾，令學生自主解決，可鍛煉他們獨立思考以及解決實際問題的能力。第二，綜合實踐階段。工商管理類專業(yè)各門課程既獨立，其間又存在著聯系，所以不管是課程設置，還是教材編寫，都要體現出內容的聯合，形成比較完整的知識體系。學生也應經?？偨Y對比，將各門課程融會貫通，靈活應用。綜合實踐則主要是針對多門專業(yè)課展開的實習實訓活動，畢業(yè)實習也屬于這一范疇。第三，社會實踐階段。一般的本科院校，在校四年，有大量的機會參加社會實踐活動，通常會選擇暑假，既能接觸和了解社會，又能提前熟悉工作崗位。第四，創(chuàng)新實踐階段。有創(chuàng)新才有發(fā)展，很多畢業(yè)生水平相當，如何在激烈的競爭中獲勝呢？創(chuàng)新能力此時就顯得無比重要。在校期間可以經常舉辦相關的校園活動，或者開發(fā)科研項目，強化其創(chuàng)新意識。
產學研一體化、校企聯合等新模式在當前高校備受歡迎，校企聯合是一種雙贏互惠的方式，可以實現優(yōu)勢互補，學校負責人才培養(yǎng)和輸出，企業(yè)負責實訓基地、實習崗位等投入。以本科高校為例，前三年的實訓活動主要集中于實訓基地，第四年則可嘗試進人企業(yè)實習，在教師和企業(yè)人員的雙重指導下參加實踐。對于表現優(yōu)秀的學生，如果愿意，畢業(yè)后可與企業(yè)達成協議，直接上崗就業(yè)。
為保證各項工作順利開展，還應建立起健全的質量保障體系。一方面，政府要加強應用型人才評估。建立行業(yè)化和社會化的高校教學質量專業(yè)指導和評估委員會，評估的反饋機制必須嚴格，使評估院校對存在的問題能及時糾正。
另一方面，高校自身要完善保障機制。構建一套全方位、多元化的評價指標，包括專業(yè)理論課程、專業(yè)技能、實踐、思想品德等方面，不再是傳統單一的專業(yè)理論課程和專業(yè)技能指標。評價主體加人學生自己、用人單位以及社會輿論等各方面的評價。
供電專業(yè)人才培養(yǎng)方案篇四
人才培養(yǎng)方案是對人才培養(yǎng)目標、培養(yǎng)模式以及培養(yǎng)過程和方式的總設計，對保證教學質量和人才培養(yǎng)規(guī)格，提高人才培養(yǎng)質量具有重要的導向作用。高職船舶電氣專業(yè)學生畢業(yè)后面向國內、外的航運公司就業(yè)，擔任船舶電子電氣員職務，面臨著國際船員勞務市場的競爭，學生必須要滿足stcw最新公約的任職資格要求和國家海事局海船船員適任標準的要求。船舶電子電氣員的前身是船舶電機員，上世紀末stcw公約95修正案取消了對船舶電機員的強制性配置要求，部分航運企業(yè)取消了電機員崗位，電機員的工作轉由輪機員分擔，但部分輪機員由于缺乏電子電氣知識和信息技術而不能有效地履行職責，造成部分職能缺位，對船舶的安全營運造成一定的影響。國際海事組織認識到了這一問題的嚴重性，于20xx年通過了stcw馬尼拉修正案，該修正案明確提出設置船舶電子電氣員這一新職務，強調了電子電氣員的必要性，并規(guī)定了具體的任職要求。為了履約中國海事管理機構也發(fā)布了新的海船船員考試發(fā)證規(guī)則，制定了船舶電子電氣員的適任考試和評估大綱。由于stcw公約95修正案生效后部分航運企業(yè)取消了電機員崗位，多數航海類院?；旧隙纪＾k了船舶電氣專業(yè)，我院則由于認識到船舶電氣管理的專業(yè)性和重要性而一直保留著該專業(yè)，但是由于種種原因該專業(yè)在學生的培養(yǎng)過程中也存在著培養(yǎng)方案不太合理等問題，使得人才培養(yǎng)的效果與市場需求之間的偏差較大，船員的綜合能力比較差。
高職航海類學生的專業(yè)思想、業(yè)務技能等方面相對較好，是未來中國海員隊伍中的主力軍，因此基于以上背景，為了培養(yǎng)出具有較強國際競爭力的船舶電子電氣員，實現我國成為船員強國的目標，有必要對高職船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)方案進行研究優(yōu)化。
1.1 人才培養(yǎng)目標有待重新認識
我國的航海高等教育實行的是普通高等教育和職業(yè)教育雙軌制，雖然高職航海類院校的定位是職業(yè)教育很明確，但是高職院校的學生實際在學校接受教育的時間只有兩年半，而培養(yǎng)高級船員的目標與普通高等教育是相同的，要和本科學生參加同樣的資格考試和評估，因此高職航海教育人才培養(yǎng)目標在實際執(zhí)行的過程當中還是有點定位不清，尚未形成既有特色又能與普通高等航海教育相互銜接的體系。此外教育部20xx年10月發(fā)出的《關于推進高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領職業(yè)教育科學發(fā)展的若干意見》明確提出：“高等職業(yè)教育必須準確把握定位和發(fā)展方向，自覺承擔起服務經濟發(fā)展方式轉變和現代產業(yè)體系建設的時代責任，主動適應區(qū)域經濟社會發(fā)展需要，培養(yǎng)數量充足、結構合理的高端技能型專門人才。其中的“高端技能型專門人才”是對高等職業(yè)教育培養(yǎng)目標的最新定位提法，因此我們需要對高職船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)目標進行重新研究優(yōu)化。
1.2 課程設置不太合理
我國航海類院校的課程體系和教學內容是按學科體系建構的，課程設置方面專業(yè)課程和培訓項目必須滿足海事主管部門的相關規(guī)定，通識課程的設置必須滿足教育主管部門的相關規(guī)定。航海類高職院校學生就業(yè)崗位與本科院校相同，學生要和本科院校的學生通過同樣的海船船員適任證書考試和評估，拿到海船船員適任證書，而學制比本科院校少一年，因此課程體系基本上屬于本科壓縮型，主要專業(yè)課程的設置和教學內容是相同的，高職院校的教學計劃是將本科的教學計劃斬頭去尾。
另外隨著船舶朝著大型化、現代化的方向發(fā)展，船舶電氣技術發(fā)生了很大變化，電力電子技術、控制技術、計算機和網絡技術等新技術越來越多地應用于船舶，這就要求船舶電子電氣人員的業(yè)務知識必須跨通信、導航、電氣、電子、自動控制、計算機等多個學科，部分技術內容以前不屬于船舶電機員的職務范疇，但是stcw公約馬尼拉修正案將它們劃歸船舶電子電氣員管理，如船舶通信技術、導航技術等，這部分內容在過去的課程體系里也沒有涉及到，所以我國船舶電氣專業(yè)的課程體系已不能很好地適應國內海上交通運輸發(fā)展的需要和國際航運人才市場競爭的需要，因此需要對高職船舶電氣專業(yè)的課程體系進行研究優(yōu)化。
1.3 教學內容過于陳舊
高職船舶電氣專業(yè)相當一部分的教學內容比較陳舊。船舶自動化、信息化、智能化程度的提高使得船舶電氣技術發(fā)生了很大變化，許多以前還算是比較先進的設備已逐漸被淘汰，而被一些新技術、新設備所代替，而以前部分課程還在講授這些比較陳舊的內容；有些新技術在以前的課程體系中沒有涉及到，但是目前已經在船舶上廣泛應用，如工業(yè)控制網絡技術、微機控制技術、電力推118進技術等，這就使得部分船員對于船上的新設備不會保養(yǎng)、不會管理、不會維修等，嚴重影響了船舶的航行安全。此外船舶電子電氣員和以前的電機員相比增加了通信導航技術和船上人員的溝通與管理等內容，因此高職船舶電氣專業(yè)的教學內容要能跟上這些航海新技術的變化和滿足公約的最新變化，培養(yǎng)出符合高科技時代要求的航海類高端技能型人才。
1.4 教學方法與教學手段較為落后
由于高職教育比高等學歷教育起步要晚，在教學上教師更多地沿襲了學歷教育的教學方法，停留在傳統的課堂教學階段，學生被動的接受教師的講授，教學手段比較單一，理論不能有效地聯系實際。
1.5 人才培養(yǎng)模式有待創(chuàng)新
為了培養(yǎng)與用人單位崗位要求能有效對接的高技能人才，我院自20xx年起在省內率先推行“訂單式”教育人才培養(yǎng)模式，學院邀請訂單單位共同制定人才培養(yǎng)方案、共同參與學院的人才培養(yǎng)全過程，聘請一些與學院聯系密切的航運企業(yè)的電機員作為兼職教師。由于定位準確、措施有力，這種人才培養(yǎng)模式取得了較好的效果。但是由于受辦學體制等外部環(huán)境的影響，航運企業(yè)對船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)工作的參與度還有待于進一步提高，訂單式人才培養(yǎng)模式的面還需進一步擴大，培養(yǎng)模式有待進一步探索與創(chuàng)新。
1.6 師資力量配備不盡合理
高職船舶電氣專業(yè)教師隊伍建設雖然有了很大進步，但是總體上來看師資結構還是不盡合理，教學水平有待進一步提高。結構不合理主要表現為：年齡結構上，老教師偏少、新教師偏多；雙師素質結構上，高校畢業(yè)生多、有實際工作經歷的少；學歷結構上，本科學歷多、研究生學歷少；職稱結構上，中低職稱多、高級職稱少；另外個別核心專業(yè)課程還未形成具有一定縱深和發(fā)展?jié)摿Φ慕虒W梯隊，兼職教師缺乏相對穩(wěn)定性。
1.7 實驗實訓設備需要進一步完善
高職船舶電氣學生畢業(yè)后在遠洋船舶上負責船舶電氣設備的維護保養(yǎng)和檢修，動手能力的好壞直接影響到船舶的航行安全，因而需要特殊的專業(yè)訓練設施和實習訓練船。但是目前高職船舶電氣專業(yè)學生的培養(yǎng)存在著沒有學生專用實習訓練船，實驗室設備比較陳舊，有些設備不夠配套，設施不夠完善等問題，大大影響了實踐教學的效果。
為了主動適應國際海事組織全面審查和修改后的stcw公約馬尼拉修正案和國家海事局有關海事法規(guī)的要求，適應航海事業(yè)發(fā)展和航海科技進步的需要，提高我國船舶電子電氣員在國際海員勞務市場上的競爭力，我們針對以上培養(yǎng)方案的不足或不太合理的地方對我院高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)方案進行了優(yōu)化研究。
2.1 科學制定人才培養(yǎng)目標
在制定高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)目標時，我們邀請航運企業(yè)參與進行職業(yè)分析，對崗位進行能力分析和分解，描繪出職業(yè)能力的整體構架以及維持這些能力的支撐知識，確定該專業(yè)的素質、知識與能力結構，從而制定出該專業(yè)的人才培養(yǎng)目標。高職船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)必須滿足stcw公約馬尼拉修正案和國內海事機關的有關規(guī)定要求，著重考慮船舶電氣專業(yè)的國際通用性和行業(yè)準入性，培養(yǎng)具有國際競爭能力的高端技能型船舶電氣人才，因此高職船舶電氣專業(yè)教育的培養(yǎng)目標具有明確的職業(yè)定向性和國際化特征，除了如道德品質、身心素質等最基本的大學生素質要求外，還要緊密結合船舶電子電氣崗位的需要，體現出該崗位的特定需求，如具備專業(yè)英文資料和業(yè)務函電的讀、寫能力，具有較強的`英語聽說、會話能力；掌握國家海船船員適任標準規(guī)定的專業(yè)理論知識和操作技能，通過無限航區(qū)主推進動力裝置3000kw及以上船舶電子電氣員適任評估和考試，獲得船舶電子電氣員證書；掌握stcw公約馬尼拉修正案規(guī)定的專業(yè)技能，并通過相應的考試和評估，獲得各項專業(yè)證書；具備相關的海運法規(guī)和船舶管理等方面的知識等。
2.2 優(yōu)化調整課程體系
stcw公約馬尼拉修正案規(guī)定船舶電子電氣員必須具備“電氣、電子和控制工程”、“維護和修理”、“船舶操作控制和船上人員管理”三個功能模塊，因此我們根據這些崗位功能的能力要求，打破傳統的以學科為主線的課程體系，強調整體功能以實現培養(yǎng)目標的要求，調整、優(yōu)化、重組課程，建立與職能要求、培養(yǎng)目標相適應的理論教學體系、實踐教學體系及素質教育體系。
制訂課程體系時以適應國際航運人才市場的需求為目標、以培養(yǎng)高端技能型人才為主線，按照突出應用性、實踐性的原則重組課程結構，突出高職特色，基礎理論教學以應用為目的，以必需、夠用為度；專業(yè)課加強針對性和實用性，教育和培訓的知識和技能全面覆蓋stcw公約馬尼拉修正案3000kw及以上船舶電子電氣員的適任標準。
船舶電氣專業(yè)學生動手能力的好壞直接影響到船舶的航行安全，因此對船舶電氣專業(yè)學生的實踐動手能力的要求相對較高，在培養(yǎng)時應堅持突出高端技能型人才培養(yǎng)的原則，在傳授專業(yè)課知識的同時，應著重培養(yǎng)他們如何運用理論解決實際問題，因此在課程體系優(yōu)化調整時加強了實踐教學環(huán)節(jié)，增加了實訓的時間和內容，以使學生扎實掌握船舶電氣設備管、養(yǎng)、修的基本能力和基本技能。
2.3 更新教學內容
教學內容的更新緊跟行業(yè)發(fā)展和國際公約及國內法規(guī)修訂，反映先進技術成果和職業(yè)崗位新要求，充分體現“以就業(yè)為導向，以能力為本位”的高職教育理念。由于船舶新技術已大量使用，而傳統的課程體系多年來變化不大，造成船員的知識陳舊；stcw公約馬尼拉修正案也對船舶電子電氣員提出了一些新的職務要求，因此高職航海類院校應對現有的課程內容作出相應的調整，使人才培養(yǎng)能夠符合公約要求和航海技術發(fā)展的需西。
在課程內容設計時，一方面我們以“必需、夠用”的專業(yè)知識為基礎，減少傳授理論知識的比重，增大實操訓練的比重，強化學生實踐操作技能的培養(yǎng)。例如《船舶電機學》課程內容，理論性太強，學生學習起來很吃力，而在實際船舶電氣管理方面應用又很少，所以我們將理論性太強的內容大幅度刪除，增加大量的電機維護與保養(yǎng)實訓內容；對專業(yè)課程如《船舶電站》、《機艙自動化控制》、《船舶通信與導航系統》、《船舶電機與電力拖動控制》等，均設置了較多學時的相應實踐課程，加大學生的實訓力度，為學生盡快適應工作崗位做好準備。
另一方面我們大幅度更新課程內容。船舶電氣技術更新換代很快，許多以前還算是比較先進的設備已逐漸被淘汰，而被一些新技術、新設備所代替，我們就將以前部分課程中這些已不太適合的教學內容刪減掉，及時將船舶電氣技術相關的新知識、新科技、新技能引進課堂，比如《船舶電站》課程，以前的教學內容還涵蓋著一些晶體管控制設備，而目前船舶已大量采用微機、plc等控制技術，我們就將以前的這些已淘汰設備的內容刪除，引進比較先進的微機控制設備。有些新技術目前已經在船舶上廣泛應用，但是在以前的課程體系中沒有涉及到，如工業(yè)控制網絡技術、微機控制技術、電力推進技術等，我們在進行課程體系改革時也引入課堂，因此我們增加了《單片機原理與應用》、《plc及現場總線》、《計算機網絡應用》和《船舶電力推進技術》四門課程。還有部分技術內容屬于stcw公約馬尼拉修正案新劃歸船舶電子電氣員職務范疇的，如船舶通信技術、導航技術等，我們在課程體系改革時也增加了這部分內容，因此我們增設了《船舶通訊與導航系統》、《電航儀器》兩門理論課程和《船舶通信導航設備維護》實訓課程。船舶作為一個對外交流活動很頻繁的行業(yè)領域，目前設備的技術資料基本上都是英文版，對學生的專業(yè)英語水平要求很高，所以我們在《船舶電氣專業(yè)英語》課程的教學內容中也增加了船舶導航系統、通信技術以及相應技術手冊等資料。
我們在調整課程內容的同時還進行了必要的課程整合，例如《船舶電機學》的內容我們將其理論性太強的內容刪減后將其與《電力拖動控制系統》合為一門課程；《將自動化理論》和《機艙自動化控制設備》合為《船舶機艙自動控制》一門課程。
2.4 改革教學方法與手段
一是充分利用模擬器和現代化模擬機艙，推行“教、學、做體化教學方法。在教學過程中師生互動，學生在做中學、學中做，學練并重，使得理論與實踐有機結合。目前我院已經建設了包括現代化模擬機艙、輪機模擬器電站模擬器等多套大型模擬器，正在建設電力推進和高壓電力系統模擬器，并大力提倡模擬器教學的研究與改革，教師120在教學過程充分利用學院現代化模擬機艙和模擬器等實訓設備，采用問題教學、案例教學、現場教學、實物教學等多種方式方法有機結合，讓學生開展角色模擬，置身于模擬的工作情景、場景及仿真環(huán)境中學習、操練以提前適應工作崗位。二是教學手段靈活多樣，充分利用多媒體教學方法。船舶電氣專業(yè)課程規(guī)劃和制作了大量的課件、音視頻教學資料等，教學過程中將多媒體與模擬器緊密結合、互為補充，能從根本上改變船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)的教學方法。三是重視優(yōu)質教學資源和網絡信息資源的利用與共享，探索基于網絡的教學平臺。我院信息化建設水平較高，校園千兆互聯網絡覆蓋整個校園，實現辦公、教學、管理的電子化和現代化，能夠滿足本專業(yè)進行網絡教育的教學需要。本專業(yè)教師除了完成了部分專業(yè)課程的精品課程建設外，還在國家骨干院校建設過程中進行了部分優(yōu)質核心課程建設，這些課程在網上建立了包含教學大綱、實驗大綱及實驗指導書、實習大綱及實習指導書、教案文本、多媒體課件、學習指導、習題集及習題解答、在線測試、網絡互動等在內的課程教學平臺。
2.5 探索、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式
在人才培養(yǎng)模式的改革過程中我們以“適任技能為本位、創(chuàng)新深化并重、多種模式共行”的思路，在繼續(xù)深化“訂單”人才培養(yǎng)模式的基礎上積極探索多元化的人才培養(yǎng)模式以實現人才培養(yǎng)效果最優(yōu)化。我院在國家骨干院校建設的過程中針對航海行業(yè)的特點，以航海技術、輪機工程技術兩個專業(yè)為試點積極探索人才培養(yǎng)模式的改革，探索創(chuàng)新并形成了基于生產性實習船的“雙向四段”式人才培養(yǎng)模式，以實現高端技能型航海技術和輪機工程技術人才的培養(yǎng)，縮短畢業(yè)生崗位適應時間?！半p向四段”式人才培養(yǎng)模式的組織實施形式為“校？船”雙向和“學院—生產性教學船—學院—實船”四個階段，我們也考慮下一步將“雙向四段”人才培養(yǎng)模式引進船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)中。
2.6 建設“雙師型”教師隊伍
師資隊伍建設是高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)的一個重要保障，我們采取“內培外引、校企合作培養(yǎng)、專兼結合”的原則，努力打造一支由專業(yè)帶頭人、骨干教師、“雙師型”教師和企業(yè)兼職教師的“雙師型”教學團隊。一方面我們大力加強在職教師的培養(yǎng)，有計劃地安排專業(yè)教師到國內外航運公司的先進遠洋船舶上上頂崗工作或到有關企事業(yè)單位的生產一線進行鍛煉，打造一支高水平的專職“雙師”素質師資隊伍方面大力加強教師的引進工作，從企業(yè)中引進具有豐富實踐經驗的電機員充實專業(yè)教師隊伍；另一方面在航運企業(yè)中廣泛遴選兼職師資，聘為兼職教師，但是由于船員的流動性比較強，兼職教師的穩(wěn)定性不夠，因此我們還積極探索與合作企業(yè)聯合招聘人才的模式，合作企業(yè)招聘的船員在公休期間可以到學校任教、利用他們的豐富實踐經驗現場指導學生實踐和指導學生進行技能比賽等，學校則在船員的職務晉升培訓方面給予一定的政策優(yōu)惠和傾斜，這樣既能保證船員能夠順利晉級，又能加強學院雙師隊伍的建設，實現校企雙方互惠互利。
2.7 完善實訓設備
船舶電氣專業(yè)作為我院的特色專業(yè)，專業(yè)建設一直受到學院的高度重視，已累計投入1000余萬元用于實驗實訓設施建設，已經建成了“現代化模擬機艙”、“船舶電力拖動實訓室”、“船舶主機遙控實訓室”、“船舶電站實訓室”、“主機遙控實訓室”等大型實訓室。但是由于以前的船舶電氣是以強電為主，電力拖動及電站這方面的設備一般較多，但是網絡、導航、雷達、無線電話等設備則相對較少，這方面的實訓設備需加強。因此我們在現有教學設備的基礎上，通過新建與擴建，建設融教學、職業(yè)培訓、技能鑒定、技術開發(fā)和社會服務功能于一體的實訓基地，以滿足船舶電氣學生培養(yǎng)的需要。
船舶技術的發(fā)展和國際公約及國內法規(guī)的修訂使得高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)的效果與市場需求之間的偏差較大，為了培養(yǎng)出具有較強國際競爭力的船舶電子電氣員，我們依托南通航運職業(yè)技術學院院級課題“以就業(yè)為導向的高職船舶電氣專業(yè)課程內容與教學體系改革研究與實踐”對我院高職船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)方案進行了研究優(yōu)化，人才培養(yǎng)方案優(yōu)化完成后，在20xx級船舶電氣專業(yè)進行了試運行，教學效果顯示本方案較好地符合船舶電子電氣員職業(yè)技能培養(yǎng)的實際需要。
供電專業(yè)人才培養(yǎng)方案篇五
商務英語專業(yè)應用型人才的培養(yǎng)在學術界有較為廣泛的討論，對人才培養(yǎng)提出三點要求：一是要具備較強的英語應用能力；二是商務技能必須非常熟練；三是要增強他們的綜合素質能力。介于三點要求，筆者對當前商務英語應用型人才培養(yǎng)的整體情況進行分析發(fā)現，我國在商務英語人才培養(yǎng)上依然存在一些問題，并針對問題提出相應的人才培養(yǎng)實施策略。
（一）課程設置不夠合理。
在對商務英語進行學科定位時，由于教師看法不同，致使商務英語專業(yè)課程出現比例失衡現象，從而無法保證商務課程與英語課程之間的協調性。在實踐教學過程中，英語課程涉及的系統性商務知識比較少，因此，學生只能零散、籠統地了解一些商務知識，導致學生無法完整地掌握商務英語應用方面的知識，大大降低了學生商務知識的學習效率，阻礙了學生綜合商務能力的全面提高。
（二）教學模式應用性不強。
受到傳統教學思想和教學觀念的影響，教師是教學主體，學生只能被動地接受商務英語方面的相關知識，給應用型商務英語人才培養(yǎng)造成了極大的影響。在實踐教學過程中，教學模式的應用性不強，教學活動的設計不科學，大大降低了學生的操作能力。
（三）教材不完善。
在商務英語教材從外貿流程的相關知識擴展到談判技巧以后，商務英語應用型人才培養(yǎng)涉及的內容已經延伸到國際商務禮儀、國際商務文化等多個方面。但是，在世界各國不斷往來的情況下，商務英語專業(yè)使用的教材還不夠完善，急需更新，這對于促進學生商務技能全面提升有著極大的'影響。
（一）注重課程設置的合理性和不斷優(yōu)化。
在實踐教學中，注重課程設置的合理性和不斷優(yōu)化，提高學生對商務英語專業(yè)知識的重視，并高度重視商務知識的講解，在拓展學生知識面的基礎上，全面提升學生的商務英語應用能力。一般情況下，商務英語應用型人才培養(yǎng)涉及的課程主要包括理論和實踐兩個部分，其中，理論課程是指英語專業(yè)知識課程、商務知識課程（商務知識課程是指經貿知識、國際金融等方面）；實踐課程主要包括商務技能課程、英語技能課程、計算機應用課程等多個方面。例如：在英美文化、綜合英語等課程的教學過程中，教師需要注重培養(yǎng)學生的英語文化鑒賞能力，讓他們了解西方的民族風俗、國際禮儀等，不僅能提高學生的人文素養(yǎng)，還能增強學生的商務交際能力，從而為培養(yǎng)應用型商務人才提供重要基礎。
（二）注重教學模式的創(chuàng)新和有效完善。
在商務英語應用型人才培養(yǎng)的過程中，要充分體現學生的主體地位，增強學生的學習興趣和積極性。不斷創(chuàng)新和完善教學模式，建立多元化的教學體系，將能力提升作為課程設置的主要目標，在加強課程教學與實踐聯系的基礎上，全面提升學生的綜合能力。在商務英語教學中，培養(yǎng)學生的語言交際能力是非常重要的一個環(huán)節(jié)，教師必須注重國際商務語言環(huán)境的營造，增強學生的主動性，在充分利用各種教學案例、教學方法和教學模式的情況下，促進學生各方面能力的不斷發(fā)展。例如：在實訓教學課程中，組織學生對還盤、詢盤相關知識進行自學，并充分利用計算機、網絡等模擬整個商務交際過程。如此一來，不但能發(fā)現學生學習過程中存在的問題，還能提高教學效率和教學質量，最終達到提高學生商務交際能力的目的。
（三）注重教材的更新和科學引進。
在商務英語專業(yè)教學中，教材的更新和科學引進是培養(yǎng)應用型商務英語人才的重要基礎。因此，選擇具有時代性與實用性特征的教材，對于提高商務英語教學水平有著重要的影響。例如：在高等院校使用頻率較高的《劍橋商務英語》，不但能為學生提供各種商務環(huán)境，還能為學生學習商務知識提供指導，對于bec考試、獲取相關證書等也有著極大作用。
在我國教育教學改革力度不斷加大的情況下，商務英語專業(yè)在應用型人才培養(yǎng)方面還需要不斷探索。只有結合新時代要求，才能真正提高商務英語應用型人才的綜合素質，從而真正培養(yǎng)高素質、高技能、高水平的優(yōu)秀人才。
供電專業(yè)人才培養(yǎng)方案篇六
為深入貫徹《省政府關于加強職業(yè)培訓促進就業(yè)的實施意見》（蘇政發(fā)〔2011〕110號）精神，全面提高技能人才培養(yǎng)質量，推進一體化教學改革，實現技工教育的創(chuàng)新發(fā)展，現就全省技工院校的制定提出如下指導意見：
一、指導思想
貫徹落實黨的及十八屆三中全會會議精神，全面實施素質教育，以促進就業(yè)為目的，以服務經濟發(fā)展為宗旨，以培養(yǎng)綜合職業(yè)能力為核心，推進人才培養(yǎng)模式和教學模式改革，提高技工教育教學質量，為率先基本實現現代化提供有力支撐。
二、基本原則
（一）以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為核心。圍繞綜合職業(yè)能力培養(yǎng)，依據職業(yè)標準，對接產業(yè)發(fā)展，開展職業(yè)分析，明確人才培養(yǎng)目標。課程設置與教學內容、教學過程與評價突出綜合職業(yè)能力培養(yǎng)，注重提升學生專業(yè)能力、方法能力和社會能力。
（二）以典型工作任務為載體。圍繞典型工作任務，確定課程目標，選擇課程內容，構建一體化課程體系，實現理論教學與實踐教學融通合一、能力培養(yǎng)與工作崗位對接合一、實習實訓與頂崗工作學做合一。運用先進教學方法和手段，增強課程教學針對性和有效性。
（三）以育人為根本。把社會主義核心價值體系、現代企業(yè)優(yōu)秀文化理念融入人才培養(yǎng)全過程，突出職業(yè)道德、職業(yè)精神和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)，加強實踐育人，促進學生全面發(fā)展，增強學生可持續(xù)發(fā)展能力。
三、基本術語
（一）人才培養(yǎng)方案。人才培養(yǎng)方案是根據專業(yè)培養(yǎng)目標和培養(yǎng)規(guī)格所制定的實施人才培養(yǎng)活動的具體方案，是對專業(yè)人才培養(yǎng)的邏輯起點、培養(yǎng)目標與規(guī)格、內容與方法、條件與保障等培養(yǎng)過程和方式的描述和設計。
（二）課程標準。課程標準是面向全體學生的學習基本要求和課程教學的基本規(guī)范，是詳細闡述課程性質、課程目標、教學內容、實施建議的教學指導性文件。
（三）技能人才。掌握專門知識與技能，具有初級及以上職業(yè)資格，具備相應的實踐（實習）工作經驗，并在生產、服務、管理一線工作中能夠獨立（或合作）完成實際工作任務的人員。
（四）職業(yè)能力。在真實的工作情境中整體化地解決綜合性專業(yè)問題的能力，是人們從事一個或若干相近職業(yè)所必備的本領，是通用能力和專業(yè)能力的綜合。
（五）通用能力。通用能力是指從事相應職業(yè)所應具備的社會能力和方法能力，包括職業(yè)素養(yǎng)、與人交流、自我學習、解決問題、信息處理、數字應用、團隊協作、創(chuàng)新能力、管理能力等。
（六）專業(yè)能力。專業(yè)能力是人們運用知識和技能解決某一特定職業(yè)工作中實際問題的能力，包括工作標準的把握、工作方法的運用、勞動工具的使用、勞動材料的選擇等。
（七）典型工作任務。通過實踐專家訪談會確定的'，具備完整的工作過程和工作要素的綜合性任務，對從事一個職業(yè)（崗位群）具有典型意義，是一體化課程開發(fā)的依據。
四、招生對象與學制
按照《江蘇省技工院校學生學籍管理規(guī)定（試行）》文件執(zhí)行。
五、培養(yǎng)目標
人才培養(yǎng)目標包含總體培養(yǎng)目標與層級培養(yǎng)目標兩部分，層級培養(yǎng)目標分為中級技能人才培養(yǎng)目標、高級技能人才培養(yǎng)目標和預備技師（技師）培養(yǎng)目標。
（一）總體培養(yǎng)目標
培養(yǎng)與我國社會主義現代化建設要求相適應，德、智、體、美全面發(fā)展，具有綜合職業(yè)能力，在生產、服務、管理一線工作的中級技能人才和具有高超技藝、精湛技能，能夠進行創(chuàng)造性勞動，并對社會作出貢獻的高技能人才。
（二）層級培養(yǎng)目標
中級技能人才應熟練掌握操作規(guī)范和工作流程，能按照工作要求及工作程序，獨立或合作完成崗位工作任務。
高級技能人才應具有較高的專業(yè)知識和技能水平，在實際工作中能高效地完成工作任務，獨立解決非常規(guī)性專業(yè)問題，具有較強的職業(yè)適應力。
預備技師（技師）應掌握精湛的技藝，具有獨立解決復雜性、關鍵性和創(chuàng)新性問題的能力，具有一定的工作設計能力。
培養(yǎng)目標編寫體例為：“培養(yǎng)面向**類型行業(yè)、企業(yè)就業(yè)、適應**職業(yè)及相關工種和崗位群工作，勝任**工作任務，具備**職業(yè)素養(yǎng)，達到**職業(yè)資格要求的技能人才?！?/p>
六、課程設置與教學安排
（一）課程設置
1、公共基礎課程包含職業(yè)素養(yǎng)、語文、數學、外語、體育與健康、計算機應用基礎等必修課程。
2、專業(yè)能力課程含專業(yè)基礎課程、專業(yè)一體化課程和綜合訓練課程。
3、職業(yè)能力拓展課程分必選和任選兩類，主要包括職業(yè)能力提升，生產崗位實踐等課程。
（二）教學安排
1、每學期教學時間為20周（含復習考試周），周課時一般在24～30學時以內。
2、學分計算以課程（含實踐課程）學時（課時）數為主要依據。教學課程（包括理論課、一體化課、實訓課、實驗課），以16～20個學時（課時）為l學分。其他課程（生產實習、入學和畢業(yè)教育、軍訓、公益勞動等），以30學時或一周為l學分。學分的最小單位是0、5分。
3、語文、數學、英語、計算機基礎與應用、體育與健康等公共課按照部頒《技工院校公共課設置方案》開設。職業(yè)素養(yǎng)課程按照省版課程標準開設。
七、人才培養(yǎng)方案基本內容
（一）專業(yè)名稱與專業(yè)代碼
（二）招生對象與基本學制
（三）培養(yǎng)目標
（四）培養(yǎng)規(guī)格
1、知識結構
2、能力結構
（1）通用能力
（2）專業(yè)能力
3、素質結構
（五）職業(yè)（崗位）面向與職業(yè)資格
1、職業(yè)面向
2、職業(yè)資格
（六）課程體系
1、一體化課程序化表
2、課程體系結構
3、一體化課程簡介
（七）教學時間分配表
（八）教學時間安排表
（九）教學保障
1、師資條件
2、實訓條件
3、教材建設
4、數字資源建設
（十）教學實施建議
1、教學模式
2、教學方法與手段
（十一）教學評價
（十二）編制說明
1、編制依據
2、課時及學分分配
3、職業(yè)能力拓展課程
八、人才培養(yǎng)方案開發(fā)程序
廣泛開展企業(yè)調研，對接職業(yè)標準，通過職業(yè)分析，明確人才培養(yǎng)目標；深入開展校企合作，召開實踐專家研討會，做好典型工作任務分析提煉，序化一體化課程，確定課程結構，明確教學內容；通過任務分析，落實能力培養(yǎng)要求，創(chuàng)新教學方式和手段。
九、人才培養(yǎng)方案管理
按照《江蘇省技工院校教學管理規(guī)范》相關要求執(zhí)行。
供電專業(yè)人才培養(yǎng)方案篇七
職業(yè)教育逐漸擺脫了學科體系的制約，回歸其職業(yè)教育的本質。職業(yè)教育在于培養(yǎng)高素質的技能人才，因此，如何將職業(yè)教育和企業(yè)的用人需求聯系起來就成為了人才培養(yǎng)方案的關鍵。物流管理職業(yè)技能大賽可以承擔這樣一個連通的作用：一方面，大賽項目設計都來源于企業(yè)的實際工作崗位，體現了對崗位工作技能的要求;另一方面，人才培養(yǎng)方案可以將項目上的內容融入其中，并貫穿到日常的教學過程中，從而真正實現學校和企業(yè)的無縫對接。
職業(yè)教育逐漸走出了傳統高等教育的學科教育體系，取而代之的是更加重視培養(yǎng)學生職業(yè)技能、就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)能力。國家對于職業(yè)教育的規(guī)劃是要以提高質量為重點，并提出通過開展職業(yè)技能競賽來提高教學質量。職業(yè)技能大賽，既是檢驗職業(yè)教育質量和辦學水平的手段，又是加強校企合作和深化人才培養(yǎng)模式的重要途徑。
人才培養(yǎng)模式是專業(yè)建設的核心體現，包括專業(yè)、課程建設，實訓條件和實訓內容的建設和制定，教師團隊的結構和建設以及課程日常的教學工作等內容，而這些內容都是可以通過職業(yè)技能大賽來實現的，可見職業(yè)技能大賽對于人才培養(yǎng)模式的建設有著至關重要的作用，從而使得職業(yè)技能大賽和人才培養(yǎng)模式的結合成為必要。
1.1 將專業(yè)建設和課程建設與技能大賽相結合，優(yōu)化人才培養(yǎng)方案
技能大賽的項目設定是在充分調查市場的基礎上，將當前先進的物流硬件設備與運輸、倉儲和配送等前沿理論進行深度融合。大賽項目的設置，一方面，可以滿足企業(yè)的實際需求;另一方面，也與職業(yè)技能標準相契合。這樣，通過對大賽項目的理解和實施，可以更好地對專業(yè)人才培養(yǎng)方向和標準進行準確定位，同時可以針對市場的實際需求調整課程設置、課程內容和實訓項目，從而達到優(yōu)化專業(yè)人才培養(yǎng)方案的目的。
1.2 將物流職業(yè)技能大賽與教師團隊建設相結合，強化人才培養(yǎng)方案
物流職業(yè)技能大賽參與主體是學生，但是真正的實力較量是教師團隊的較量，因此教師的知識水平和實踐能力是職業(yè)教育質量的核心。多年來各高職院校一直重視“雙師型”教師團隊的建設，主要通過以下三種措施來實現。一是“傳幫帶”制度，對于新進教師安排有經驗的老教師進行專業(yè)知識和專業(yè)技能的指導;二是安排教師到企業(yè)進行頂崗鍛煉，參與企業(yè)的運營的相關過程，提升實際工作的能力;三是引進行業(yè)或企業(yè)的人擔任兼職教師，指導大賽和實驗實訓。通過教師團隊的建設，使得人才培養(yǎng)方案的實施更有保障，從而達到強化人才培養(yǎng)方案的效果。
2.1 以賽促學
高職院校的學生來源是高考中分數比較低的一部分學生，這部分學生的特點是不愛傳統的學習，但是動手和實踐能力比較強。如果還是采用學科教育體系，無疑就將這部分學生的缺點放大了。而通過技能競賽，一方面提高了教師的業(yè)務水平，改進了教學方法;另一方面也能提高學生的信心，并最終提升學生的學習興趣。學生通過完成項目，成就感使得學生信心逐步提高，因此，技能競賽可以促進學生學習興趣和培養(yǎng)團隊合作精神。
2.2 以賽促教
將職業(yè)技能大賽的項目按照科目分類之后融入課程標準中，“課賽相融”需要對原有的物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式進行改革，打破以理論課和課堂教學為主的培養(yǎng)模式，取而代之的是突出技能教學和崗位實踐。將每一門專業(yè)課都體現出技能大賽的相關能力要求，同時讓每一位學生都有參加競賽項目的機會，形成“人人參與”的局面，將大賽由傳統的少數師生參與轉變?yōu)槿w師生共同參與的普及化轉變。
2.3 以物流職業(yè)技能大賽為切入點，優(yōu)化工學結合人才培養(yǎng)模式
“校企合作、工學結合”是職業(yè)教育人才培養(yǎng)的主要模式，而職業(yè)技能大賽是踐行這個模式的重要平臺，對于專業(yè)改革、促進工學結合人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新具有重要作用。在教學內容選取、教學實施、考核評價、實訓教學條件建設等方面融入大賽元素。在專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂中，強化職業(yè)技能大賽方向與技能培養(yǎng)。有針對性地將賽事項目內容融入到教學內容中。同時充分借鑒大賽組織、大賽評價、過程控制等形式，完善課程實訓項目的建設，充分實現“課證崗對接、學訓賽相通”。
近年來，在職業(yè)教育的頂層設計上提出了“工學結合、校企合作”等理念，為了充分實現這一理念，就應當著力構建基于能力培養(yǎng)、注重學生實踐操作能力培養(yǎng)、適應高等職業(yè)教育特點的物流職業(yè)技能教學大賽體系，而這個體系的關鍵就在于三個主體的建設，即教師、學生和企業(yè)。
3.1 教師團隊的構建
“雙師型”教師是高等職業(yè)教育對于教師的新型要求，由于之前我國單一的高等教育體系，使得高職院校的教師只具備單一的知識技能，這和職業(yè)教育的本質相差甚遠。近年來，高職院校開始注重“雙師”素質的教師團隊建設，通過培訓、企業(yè)實踐鍛煉等途徑來完成。而物流職業(yè)技能大賽恰恰是“雙師”能力展現的主要平臺，也是檢驗教師是否具備“雙師”素質的試金石。
3.2 強化學生基于工作過程的學習，發(fā)揮“雙證聯動，半工半讀”的作用
物流技能大賽的重要特點是不僅要比賽參賽學生的實際操作能力，而且要考理論知識，以行業(yè)從業(yè)者的標準和要求，從“知”和“會”兩個方面進行考核和比賽。因此在進行學科教育的同時，也應重視學生的技能訓練，學生在學習理論的同時，需要拿出一半左右的課時，用于學生的實踐訓練。
3.3 引企入校，將企業(yè)需求與教學體系構建深度融合
物流職業(yè)技能大賽的競賽環(huán)境建設和企業(yè)的生產運作實際是相吻合的，同時結合院校實訓基地的條件而構建的，這樣使得競賽環(huán)境既能滿足生產型需求，又能滿足教學型需求。學校在構建校內實訓基地的實踐教學體系的時候，密切結合企業(yè)生產實際需要和職業(yè)技能大賽需要來編制實訓方案。在新的職業(yè)教育理念的指引下，通過“引企入校”，將企業(yè)所需的設備和學生實訓所需的設備相結合，把校內實訓基地建設成職業(yè)技能大賽訓練基地。
“職業(yè)性”是高職院校物流職業(yè)技能大賽不同于本科學科競賽封閉式模式的典型特征，這也就決定了如果技能大賽僅僅是教育主管部門、學校和學生來參與，就違背了“職業(yè)性”的特征。因此，物流職業(yè)技能大賽需要行業(yè)、企業(yè)和學校、學生等多方參與才能發(fā)揮其應有的作用。物流技能大賽必須借助企業(yè)的資源條件，將實訓的內容與社會實際需求相融合才能發(fā)揮其作用。
通過職業(yè)技能大賽，將物流前沿理論和生產實踐進行融合，為“工學結合、校企合作”的人才培養(yǎng)模式提供了平臺。同時可以與專業(yè)建設、課程建設、校內外實訓基地建設和教師團隊建設相結合，對人才培養(yǎng)方案起到推動和促進作用。職業(yè)院校師生應該充分利用這一平臺，廣泛參與技能大賽，從而實現促進人才培養(yǎng)方案、提升教師業(yè)務素質和提高學生學習熱情的“三贏”局面。
供電專業(yè)人才培養(yǎng)方案篇八
[論文摘要]文章以職業(yè)素質培養(yǎng)為核心,職業(yè)能力培養(yǎng)為本位,以對完成工作任務過程進行系統分析所得的結果為依據,以工學結合為切入點,全面系統地闡述了連鎖經營管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案的設計構思。
[論文關鍵詞]高職教育連鎖經營管理人才培養(yǎng)方案
教高[20xx]16號文件明確指出:“高等職業(yè)教育作為高等教育發(fā)展中的一種類型,肩負著培養(yǎng)面向生產、建設、服務、管理第一線需要的高技能人才的使命?！备呗毴瞬排囵B(yǎng)既不是普通高等教育的壓縮,也不是中等職業(yè)教育的拔高,而是培養(yǎng)掌握必備知識結構、實現德智體美全面發(fā)展、擁有較強技術應用能力和可持續(xù)發(fā)展?jié)摿Φ母咚刭|的復合應用型人才。因此,在確立連鎖經營管理人才培養(yǎng)方案時,必須緊緊圍繞高等性與職業(yè)性共融的主線,以素質培養(yǎng)全程化、能力培養(yǎng)對應化、崗位選擇多元化的思想為指導,加以正確定位、認真設計、穩(wěn)健落實。
(一)高等性是高職連鎖經營管理人才培養(yǎng)定位的基準
商科高職連鎖經營管理專業(yè)屬于高等教育的范疇,其人才的培養(yǎng)定位應以高等性為基準,但它絕不等同于商科普通高等教育連鎖經營管理的高等性。1997年由聯合國教科文組織修訂通過的《國際教育標準分類法》,把高等教育劃分為5a、5b兩個類型,5a類是理論型的教育,目的是使學生進入高級研究項目或從事高技術要求的專業(yè);5b類是實用技術型的教育,“主要目的讓學生獲得從事某個職業(yè)或行業(yè),或某類職業(yè)或行業(yè)所需的實際技能和知識”。按此歸類,我國現階段以文化知識延伸、學術研究為主的學術、教育型大學本科及研究生的培養(yǎng)當屬5a教育;以技能操作、技術應用為主的高等職業(yè)技術學院的職業(yè)技術人才培養(yǎng)當屬5b教育。因此,商科高等職業(yè)教育的連鎖經營管理人才培養(yǎng)不是商科普通高等教育連鎖經營管理人才培養(yǎng)的“壓縮”,而是相對獨立、互相補充的兩套人才培養(yǎng)模式,最大的區(qū)別就在于商科高等職業(yè)院校更強調學生職業(yè)素質與職業(yè)能力的培養(yǎng),更強調知識、技術的應用性而非創(chuàng)造性。
(二)職業(yè)性是高職連鎖經營管理人才培養(yǎng)定位的根本
由于職業(yè)教育鮮明的職業(yè)屬性,就決定了高等職業(yè)教育能力要求的特征,主要體現在:與工程技術類高職院校相比,商科類高職院校的技能更具有柔性而非剛性的特征,更強調工作實踐的層級積累和人際交往、團隊合作等社會能力的培養(yǎng)。此外,同一職業(yè)屬性的內部還具有層次性的特點,主要表現為:工作崗位對從業(yè)人員的能力要求、活動范疇的限制呈現出層次性的特點,集中表現為工作過程的復雜程度的高低和所需知識深廣度的多寡。所以,即使同屬商科類的職業(yè)教育,商科高等職業(yè)教育中的連鎖經營管理人才的培養(yǎng)也不是商科中等職業(yè)教育人才培養(yǎng)的“拔高型”。兩者的區(qū)別在于后者是純技能型人才的教育,注重某一特定崗位操作能力的培養(yǎng),只需把握經驗層面的工作過程即可;高等職業(yè)教育是技術性人才的教育,除具備特定崗位的操作技能外,還需掌握相當的理論知識,注重可持續(xù)發(fā)展能力與創(chuàng)新能力的培養(yǎng),要求有能力駕馭策略層面的工作過程。
由此可見,高等性與職業(yè)性是高等職業(yè)教育不可缺失的兩特性,因此高等職業(yè)教育的連鎖經營管理人才培養(yǎng)既不同于中專純技能型人才培養(yǎng),也不同于本科或研究生創(chuàng)造性的高級管理型人才的培養(yǎng),它的人才培養(yǎng)目標應是零售企業(yè)服務管理一線中具備較高的專業(yè)理論知識水平,掌握一門以上操作技能,能夠在零售服務工作中從事多崗位的復雜性和關鍵性的勞動,能夠有效帶動和組織協調其他人員完成目標任務,能夠將最新的理論、設計、技能要求成功變成高品質、高效益的服務管理的.高素質復合型技能人才。所以,高等職業(yè)院校連鎖經營管理專業(yè)人才培養(yǎng)的定位基準就是:連鎖經營企業(yè)服務第一線門店店長、大型綜超各部門經理、總部各部主管等。
人才培養(yǎng)方案就是在明確了“培養(yǎng)什么人”以后,圍繞“怎么培養(yǎng)人”這一中心而展開關于人才培養(yǎng)全過程的策劃分析,包括培養(yǎng)目標、人才規(guī)格、課程架構體系、具體課程設置等要素。只有建立科學、系統、合理的人才培養(yǎng)方案才能確保人才培養(yǎng)模式的正確實施、培養(yǎng)目標的最終實現。筆者認為,連鎖經營管理人才培養(yǎng)方案應按以下思路進行設計:
(一)以職業(yè)素質培養(yǎng)為核心,促學生全面發(fā)展
將職業(yè)素質的培養(yǎng)貫穿于人才培養(yǎng)過程的始終,重點突出對學生定向性能力(解決學生的就業(yè))與可遷移性能力(解決學生的發(fā)展)的培養(yǎng)。職業(yè)素質又分三個層次,是指從事職業(yè)活動所應具備的三個基本素質:“為人的基本素質”(做人)、“為職業(yè)人的基本素質”(做職業(yè)人)、“為專業(yè)技術人才的基本素質”(做有專業(yè)特長的職業(yè)人),三者之間呈現出層層遞進、不斷深入的趨勢。
(二)以職業(yè)能力培養(yǎng)為本位,構建、完善課程體系
在課程的設置中,實踐課程解決“怎么做”,理論課程解決“為什么這么做”,實踐課程與理論知識課程相輔相成。因此,能力型課程體系下的課程設置不是理論課程與實踐課程的簡單相加,也不是對原有理論課程的深淺、實踐課程的多少進行調整,而是在新的課程體系中要突出實踐教學的主體地位,使理論知識從屬于實踐,形成以項目課程為主體,工作任務引領理論教學的新的課程設置。
(四)以工學結合為切入點,培養(yǎng)學生的實踐操作能力
工學結合包括以下三個階段:課程實訓—綜合實訓—頂崗實習,即通過校內綜合模擬實訓、校外基地實訓以及到相關企業(yè)工作實習,讓學習者在真實或仿真的工作環(huán)境去體驗不同工作崗位的職責及技能要求,了解企業(yè)各部門的協調運作流程,逐步完成從學生到合格職員的轉變,增強學生的實際操作能力。
基于高等性與職業(yè)性相融合的人才培養(yǎng)定位,確定了其職業(yè)素質貫穿人才培養(yǎng)過程始終的、以培養(yǎng)學生普適性能力與可遷移能力為導向、專業(yè)技術能力為核心的工作過程系統化的能力型課程架構體系。
(一)確定專業(yè)培養(yǎng)目標和培養(yǎng)規(guī)格
通過對連鎖經營管理所屬行業(yè)(主要針對零售業(yè))人才需求的調研,確定專業(yè)就業(yè)服務面向和崗位(群)要求,對崗位(群)進行職責任務分析,在這里的崗位分析對象不是相對孤立的一個個單項能力,而應是一個完整的工作過程,以此對專業(yè)的人才培養(yǎng)進行準確定位,并確定連鎖經營管理專業(yè)人才的知識、能力、素質要求,在此基礎上確定專業(yè)人才培養(yǎng)的目標和規(guī)格。根據商科行業(yè)背景,最終確定連鎖經營管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)面向為現代零售業(yè)的超市、大型綜合超市、專賣店、百貨店、購物中心業(yè)態(tài)的服務、管理領域,從事的工作崗位有門店的理貨員、收銀員、超市及專賣店店長、大型綜合超市部門負責人及總部商品部采購、配送中心庫管等。
在此基礎上,構建以通識能力培養(yǎng)為導向,專業(yè)技術能力培養(yǎng)為核心,提升學生可持續(xù)發(fā)展能力的理論課程與實踐課程相融合的能力型課程體系。在課程設置中充分重視學生實踐能力的培養(yǎng),體現高等職業(yè)教育所具有的理論適度、專業(yè)技能強、知識面較寬、綜合素質較高的人才培養(yǎng)特色。實驗、實訓、實習是體現高職教學過程的實踐性、開放性、職業(yè)性的三個關鍵環(huán)節(jié)。因此,在實踐課程體系的構建中,應將實踐教學的全部內容融于三個環(huán)節(jié),并貫穿教學過程的始終,體現理論教學課程與實踐教學課程相輔相成,既相互融合又相對獨立的功能。
(三)以學生為中心,注重學生個性發(fā)展
在人才培養(yǎng)方案的設計中,既要考慮學生的初次就業(yè),也要考慮學生的長遠利益,培養(yǎng)學生可持續(xù)發(fā)展的終身就業(yè)能力,拓寬學生的知識層面,盡可能多地開設有利于學生自主發(fā)展的選修課程。在遵循教育部關于高等職業(yè)教育規(guī)范課程基本要求的同時,采取靈活多樣的課程形式和教學形式,力圖更好地實現人才培養(yǎng)的目標,如理論課的教學中,除課堂教學外,還可采取專題討論、社會實踐等多樣話的教學方式;實踐課教學采取技能訓練、模擬實驗、工學交替、綜合實訓等多種形式,在課堂、實驗室(實訓室)、實訓基地交替進行、良性互動。
(四)產學合作,多方介入,共同培育“教育產品”
在人才培養(yǎng)方案的設計、實施過程中,應主動爭取相關協會、企事業(yè)單位專家的參與,并與企業(yè)建立互惠合作的長效機制,在項目合作中創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。在人才培養(yǎng)方案的實施中,貫徹“教、學、做”一體化的辦學思想,使理論教學與實踐教學相互滲透、相互依存不斷推動連鎖經營管理專業(yè)人才培養(yǎng)朝著更為深廣的方向發(fā)展。
供電專業(yè)人才培養(yǎng)方案篇九
《中等職業(yè)學校汽車運用與維修專業(yè)教學指導方案》、《國家職業(yè)標準》、《省職業(yè)學校教學管理規(guī)范》。
1、招生對象。
初中畢業(yè)生或具有同等學力者。
2、學制三年。
（一）專業(yè)定位。
主要以汽車維修行業(yè)人才需求為基本依據，面向汽車后市場相關企業(yè)各崗位，以提高學生的職業(yè)實踐能力和職業(yè)素養(yǎng)為宗旨，倡導以學生為本位的教育培訓理念和建立多樣性與選擇性相統一的教學機制，通過綜合的職業(yè)技術實踐活動，幫助學生積累實際工作經驗，突出職業(yè)教育的特色，全面提高學生的職業(yè)道德，職業(yè)能力和綜合素質。
（一）職業(yè)定位。
本專業(yè)的畢業(yè)生可以進入汽車售后服務企業(yè)或汽車制造類企業(yè)，作為汽車修理工、汽車維修電工、汽車檢測員、汽車維修業(yè)務接待員等技術工人，從事汽車機電維修、汽車電氣維修、汽車性能檢驗、汽車維修業(yè)務接待等工作。
序號。
（二）崗位要求。
汽車維修技術工人崗位主要有：發(fā)動機維修、車身維修、電氣系統維修、自動變速器維修、車身清潔維護、涂漆、輪胎動平衡及修補、噴油泵、噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、空調維修、四輪定位檢測調整、噴油系統維護、散熱器維修、汽車裝潢、汽車玻璃安裝等各類專項維修等。
本專業(yè)培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德和行為規(guī)范，掌握汽車維修職業(yè)崗位群必備的文化基礎知識、專業(yè)知識和操作技能，具備溝通與表達能力，牢固的生產安全和環(huán)境保護意識，養(yǎng)成規(guī)范嚴謹的操作習慣，達到汽車維修服務的專門化人才，能從事汽車運用與維修工作的應用型技能人才。
供電專業(yè)人才培養(yǎng)方案篇十
本專業(yè)培養(yǎng)適應區(qū)域經濟社會發(fā)展需要，德、智、體、美全面發(fā)展，掌握計算機科學與技術的基本理論，掌握計算機軟硬件、網絡與大數據技術等方面的'基本知識，具有軟件需求分析、軟件系統設計、程序實現及其測試、網站搭建等的基本能力，能夠在計算機及其相關領域從事軟件的設計開發(fā)與運營維護工作的高素質應用型人才。
1、知識要求：
(1)掌握計算機科學與技術及相關的專業(yè)基礎知識;
(2)掌握計算機程序設計的基本知識;
(3)掌握搭建網站的基本知識;
(4)掌握移動互聯軟件應用開發(fā)的基本知識。
2、能力要求：
(1)具備計算機程序設計開發(fā)能力;
(2)具備人機交互界面設計實現的能力;
(3)具備開發(fā)互聯網及移動應用軟件的能力;
(4)具備數據庫設計與開發(fā)的基本能力;
(5)具備文獻檢索能力和自主學習能力。
3、綜合素質要求：熱愛祖國，具有良好的思想道德修養(yǎng)和職業(yè)精神，較強的法制觀念和創(chuàng)新意識，較高的科學素養(yǎng)和人文素養(yǎng)，較好的身心素質。
4、適宜就業(yè)方向：在計算機軟件、移動信息服務、網站設計與開發(fā)等行業(yè)，從事信息技術應用、軟件系統開發(fā)和運營維護等工作。
準學制2年，學習期限為2-3年
畢業(yè)學分：55個學分
授予學位： 工學學位
供電專業(yè)人才培養(yǎng)方案篇十一
與傳統的“中職+高職”或“普通高中+高職”的人才培養(yǎng)模式相比，中高職銜接人才培養(yǎng)模式采用一體化設計，拓寬了技能型人才的上升渠道，合理構建了技能型人才的終身學習體系。本著該原則，基于中高職銜接的旅游管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定思路如下：
本方案立足黑龍江省，人才培養(yǎng)目標充分適應黑龍江省旅游業(yè)發(fā)展的需要。黑龍江省在未來五年將繼續(xù)大力發(fā)展旅游業(yè)，加快實現由旅游資源大省向旅游經濟大省的跨越。我省旅游業(yè)的飛速發(fā)展，必然需要大量的高端技能型人才，本方案結合我省旅游資人才需求現狀，定位于培養(yǎng)基礎扎實、適用面寬、實踐和創(chuàng)新能力強、以社會和市場需求為導向，面向基層，面向生產、建設、管理、服務一線的綜合素質高的技能型人才。
中高職課程體系設置首先要立足于學生身心發(fā)展規(guī)律，即中高職階段學生的思維水平和認知水平，明確各階段的教學內容和教學重點，課程設置依據“滲透人文素質教育、突出實踐技能培養(yǎng)、注重循序漸進”的原則進行優(yōu)化，兼顧教育部對中等職業(yè)技術學校教學計劃制定的規(guī)范性和統一性，在專業(yè)課程的安排上保持中高職階段課程的連續(xù)性，中職階段注重基礎性教育，根據本專業(yè)的特點開設語文、中國歷史常識、音樂等公共課，以及旅游概論、管理學、服務禮儀等專業(yè)基礎課，此外，為了加強對學生的人文素養(yǎng)的教育，開設職業(yè)素養(yǎng)課程，讓學生對自己學習的專業(yè)和未來所從事的行業(yè)和崗位有所了解，幫助其形成良好的職業(yè)觀念和職業(yè)態(tài)度。
要培養(yǎng)以社會和市場需求為導向，面向基層，面向生產、建設、管理、服務一線的綜合素質高的技能型人才就必須將人才培養(yǎng)與旅游企業(yè)人才市場需求相接軌。因此，只有通過到旅游企業(yè)進行調研，了解企業(yè)和行業(yè)的需求才能確定學生未來從事的崗位及所需要的具體能力，從而在課程體系設置上，以崗位能力要求為核心，結合行業(yè)特點，形成知識、技能、應用一體的職業(yè)課程體系；首先堅持以旅游管理職業(yè)崗位對知識和技能的需求來設置課程，加強課程設置的職業(yè)功能性；其次，充分考慮中高職學生的特點，在中職階段注重學生技能的訓練，而在高職階段注重學生對知識的掌握與運用。
“2+3”培養(yǎng)方式即前2年進行高職學習，后三年進行高職學習的培養(yǎng)方式。后三年的高職學習實行“旺工淡學、工學交替”的人才培養(yǎng)模式。該模式是指根據我省旅游市場自身的淡旺季的特點，安排學生在旅游旺季到旅游企業(yè)見習和頂崗實習，旅游淡季時回到學校繼續(xù)學習的模式。第一階段從第一學期9月起至第六學期6月，學生主要完成從業(yè)基本知識和技能的學習任務：一是禮儀技能訓練（形體訓練、服務禮儀訓練）；二是專業(yè)基本知識和技能的學習；三是崗位的初步體驗，即由旅行社和學校專業(yè)教師帶領學生參觀考察酒店和各主要景區(qū)景點，打破原有的先理論再實踐的教學模式，讓學生一入學就直接與未來所從事職業(yè)的環(huán)境接觸。第二階段是第六學期6月至第七學期10月，正值我省旅游旺季。由學院聯系、企業(yè)、學生雙向選擇，學生帶著實踐課題進入旅游企業(yè)見習，幫助學生確立為崗位服務意識和過硬職業(yè)技能意識。
第三階段從第七學期10月至第八學期6月，學生主要完成職業(yè)技能證書所必備知識和技能并進行導游證考試。在此期間，根據職業(yè)素養(yǎng)課程安排，學院會與合作企業(yè)聯系，選派優(yōu)秀工作人員或我院優(yōu)秀畢業(yè)生來開展講座或座談，傳遞企業(yè)最新服務標準、服務理念，講授企業(yè)文化、職業(yè)素質以及如何規(guī)劃個人職業(yè)生涯等，使學生感受企業(yè)氛圍，了解本專業(yè)的發(fā)展變化情況。第四階段從第八學期6月至第十學期，這段時間為學生頂崗實習階段。
學生全部進行校外頂崗實習，學生在實習結束后由校企雙方對學生的表現及撰寫的調查報告等對學生進行考核并評定成績，企業(yè)學生進行雙向選擇。在該思路的基礎上確定旅游管理專業(yè)的培養(yǎng)目標，確定就業(yè)方向與崗位分析，根據崗位能力確定教學任務和開始的課程，從而制定服務于我省旅游業(yè)發(fā)展的基于中高職銜接的旅游管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案。
供電專業(yè)人才培養(yǎng)方案篇十二
簡單介紹了我國眼視光專業(yè)人才現狀，以山東省濟寧職業(yè)技術學院眼視光專業(yè)為例，對高職高專眼視光專業(yè)人才培養(yǎng)方案進行了探討，具體闡述了該院眼視光專業(yè)人才培養(yǎng)體系的制定，調整及優(yōu)化，為國內其他同類院校提供了寶貴經驗。
近幾年來，由于學生近視發(fā)病率的逐年快速上升、眼鏡消費觀念的改變，人們對眼鏡的要求不僅從科技含量、新材料的應用，還是款式設計等要求越來越高，眼鏡的需求量越來越大，中國已逐步成為在國際上有一定影響的眼鏡生產和消費國家。根據“十二五”規(guī)劃精神，眼鏡產業(yè)是重要的民生產業(yè)、富民產業(yè)之一，在新的形勢下，我們的行業(yè)該如何發(fā)展，如何升級轉型，驗配服務該如何向個性化、人性化縱深發(fā)展。因此，培養(yǎng)高素質的驗光、配鏡人才不僅是廣大消費者的迫切需要，也是眼鏡市場健康發(fā)展的迫切需要。目前企業(yè)最急需的人才是高級實用型人才，這種人才的培養(yǎng)正是高等職業(yè)教育的范疇。因此，盡快培養(yǎng)高素質的驗光配鏡人才既是時代的要求也是社會的需要。
濟寧職業(yè)技術學院眼視光技術專業(yè)始建于20xx年，20xx年學院與日本豪雅（上海）光學有限公司合作，成立專業(yè)建設委員會，共同建設和發(fā)展眼視光技術專業(yè)；20xx年合作開辦“豪雅視光冠名班”；隨著該專業(yè)的不斷發(fā)展前進，培養(yǎng)體系也逐步完善。本著以服務為宗旨，以就業(yè)為導向的宗旨，學院提出了堅持校企合作、工學結合人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)面向生產、建設、服務和管理第一線需要的高素質技能型專門人才。
20xx年以后，學院與豪雅光學有限公司聯合開發(fā)基于工作過程的課程體系，共同制訂課程標準和考核標準；通過校企合作模式快速提高學生素質。企業(yè)單位定期派遣技術專家來校指導、講課，學院定期派遣學生和老師到企業(yè)學習和實習；企業(yè)每年向優(yōu)秀學生提供獎學金。近年來，該專業(yè)在日本豪雅、日本尼德克、上海天鴻光學和寧波明星等公司的大力支持下，辦學水平和專業(yè)建設得到迅速發(fā)展。近3年來，該專業(yè)畢業(yè)生還未畢業(yè)，就已被眾多企業(yè)預訂一空，目前本專業(yè)畢業(yè)生遍布全國各地，發(fā)揮了高職生技能更高、適應性更強的特點，并成為企業(yè)的技術骨干。
（1）“實景模擬、就業(yè)為根”模式。以促進學生就業(yè)為中心，創(chuàng)新教學模式，按照視光師真實的工作過程設計工作任務，通過營造真實的工作環(huán)境，建設理實一體化教室，滿足學生學習的行動過程。通過教學做一體化、職場體驗、實境訓練、頂崗實習、人才推薦、社區(qū)服務、技能展示、課證融合切實增強學生的實際工作能力和就業(yè)能力，做到學習工作融合，真正實現了與企業(yè)的“零距離”接觸。
（2）“由簡到繁、工學結合”模式。教學內容的設計都是以驗光配鏡實際工作過程中的典型工作任務為載體，每個學習情境都是一個完整的工作過程，學習情境之間呈遞進關系。雖然工作任務的內容由簡單到復雜，但完成任務的過程不變，都能夠反映出其工作對象、工具、工作方法、組織方式、工作技能和工作要求等；同時，將國家職業(yè)資格標準或行業(yè)、企業(yè)標準融入到課程教學內容中，優(yōu)化訓練條件，創(chuàng)新訓練手段，提高訓練效果，使學生在獲得學歷證書的同時，順利獲得相應職業(yè)資格證書，實現“教育性”與“職業(yè)性”的融合。
（3）“雙重考核，激發(fā)自主學習”模式。建立過程性考核與期末考核相結合、知識考核與技能考核相結合的考核方式，強調技能考核的重要性、突出過程性考核，調動了學生平時學習的積極性和自覺性，對學生職業(yè)能力的培養(yǎng)，起到了促進作用。
（4）“雙師帶動，推進結合”模式。在教學總體設計上，突出“校企合作、工學結合”，充分發(fā)揮校內實訓基地和外實習基地的作用，一部分學習情境的學習在校內實訓室完成，主要由校內主講教師和實訓老師負責完成。一部分學習情境的教學可安排在校外實訓基地進行，以企業(yè)兼職教師為主，校內主講教師協助完成。
（5）“工學交替、企業(yè)頂崗”模式。為進一步增強學生的實際工作能力和就業(yè)能力，學院采取兩種方式：一種方式是根據企業(yè)需要，從學生第二學期開始，學院就把學生分成固定的實習小組安排到學院固定的校外實訓基地班實習上班。實習期間學生和企業(yè)的正式員工一樣，遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度，學院定期與學生實習企業(yè)的領導和外聘教師進行溝通和交流。暑假期間盡量安排學生在家庭住址所在地的眼鏡公司進行上班實習，暑假結束后撰寫一份實習和市場調查總結；另一種方式就是頂崗實習，采取校企聯合建立健全頂崗實習的相關管理辦法（包括頂崗實習管理辦法、實訓指導教師管理制度、頂崗實習成績評定標準等），共同制定實習任務書，做好頂崗實習任務下達，實習全過程管理、實習成績考核與評價工作；建立并完善學校與企業(yè)聯合簽發(fā)的“工作經歷證書”制度；完善實訓基地兼職教師管理制度；聘請企業(yè)專業(yè)骨干參與實踐教學管理，制定學生生產性實訓成果的評價標準和企業(yè)評價學生實習質量標準。
我院眼視光專業(yè)人才培養(yǎng)方案，從20xx級到20xx級都是在實踐中不斷完善，根據畢業(yè)生的反饋及市場的需求在不斷的進行調整優(yōu)化，形成一套動態(tài)的方案，以使畢業(yè)學生成為“懂技術、會經營、能管理”的專業(yè)技術人員和管理人員。
[1]周濟.培養(yǎng)數以千萬計的高技能人才辦讓人民滿意的高等職業(yè)教育[z].20xx.
[3]陳解放.基于中國國情的工學結合人才培養(yǎng)模式實施路徑選擇[j].中國高等教育，20xx（7）.
供電專業(yè)人才培養(yǎng)方案篇十三
授予學位：工學學士
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體等方面全面發(fā)展，掌握自然科學和人文社會科學，掌握計算機科學基礎理論、軟件工程的基礎知識及應用知識，具有軟件開發(fā)能力以及軟件開發(fā)實踐的初步經驗和項目組織的基本能力，了解中醫(yī)藥與現代醫(yī)學的基礎知識，能從事軟件工程技術研究、設計、開發(fā)、管理、服務等工作、能在醫(yī)院從事醫(yī)藥信息系統規(guī)劃、建設與運行等方面工作的高素質應用型人才。
主要課程：高等數學、離散數學、c++程序設計、數據結構、數據庫原理與應用、操作系統、java程序設計、軟件工程、軟件建模技術、軟件項目管理、軟件測試、計算機網絡、軟件工程課程設計、醫(yī)學信息學等。
（1）具有扎實的基礎知識，掌握高等數學、離散數學、大學物理、計算機組成與結構等多門學科的基礎理論知識。
（2）具有扎實的專業(yè)基礎知識，掌握程序設計語言、數據結構、數據庫、操作系統、網絡技術等基本理論及應用。
（3）具有系統的專業(yè)知識，掌握軟件工程、軟件建模技術、軟件項目管理、軟件測試、人機交互、系統集成與體系結構、web系統與技術等基本理論及應用。
（4）了解國家關于計算機軟件產品的設計、研發(fā)、維護、知識產權保護等方面的方針、政策和法規(guī)。
（5）了解軟件工程的新理論及相關邊緣學科知識，了解新技術、新理論的發(fā)展動態(tài)。
（1）掌握基本的人文和社會科學知識，具有良好的人文社會科學素養(yǎng)、專業(yè)道德和心里素質，社會責任感強。
（2）掌握從事本專業(yè)工作所需的數學和其他相關的自然科學、系統科學知識以及一定的經濟學和管理學知識。
（3）掌握計算機科學基礎理論知識和專業(yè)知識，了解本本科的核心概念、知識結構和典型方法。
（4）掌握軟件工程學科的基本理論和基本知識，熟悉軟件需求分析、設計、實現、評審、測試、維護以及過程與管理的方法和技術，了解軟件工程規(guī)范和標準。
（5）經過系統化的軟件工程基本訓練，具有參與實際軟件開發(fā)項目的經歷，具有作為軟件工程師從事工程實踐的專業(yè)能力。
（6）具有綜合運用掌握的知識、方法和技術解決實際問題的能力，能夠權衡和選擇各種設計方案，使用適當的軟件工程工具設計和開發(fā)軟件系統，能夠建立規(guī)范的系統文檔。
（7）充分理解團隊合作的重要性，具備個人工作和團隊協作的能力、人際交往和溝通能力以及一定的組織管理能力。
（8）熟悉中醫(yī)藥學及現代醫(yī)學的基本理論知識，具有從事醫(yī)藥信息處理及軟件系統開發(fā)的工作能力。
（9）了解與本專業(yè)相關的職業(yè)和行業(yè)中藥法律法規(guī)及方針與政策、理解軟件工程技術倫理的基本要求。
（10）了解軟件工程學科的前沿技術和軟件行業(yè)的發(fā)展動態(tài)，在基礎研發(fā)、工程設計和實踐等方面具有一定的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
（11）能夠運用所學的知識、技能和方法對系統的各種解決方案進行合理的判斷和選擇，具備一定的批判性思維能力。
（12）具備自我終身學習的能力，自學學習隨時涌現的新概念、新模型和新技術，使自己的專業(yè)能力保持和學科的發(fā)展同步。
通過“以學生為主體，以教師為主導”的教學模式，培養(yǎng)學生的英語綜合運用能力，尤其是聽說能力，使他們在今后的學習，工作和社交中能夠有效地用英語交際，同時，著重培養(yǎng)學生的自主學習能力和文化修養(yǎng)，以適應社會發(fā)展之國際化需求。
學生應具有良好的政治思想素質和道德品質、較強的法制觀念和誠信意識；較高的文化素養(yǎng)和文學藝術修養(yǎng)、較強的現代意識和人際交往意識；科學的思維方法和研究方法、專業(yè)學科意識、綜合分析的素養(yǎng)、求真求實創(chuàng)新精神、不懼困難持之以恒的毅力；健康的體魄和健全的心理素質。
素質拓展“八個一”工程中的八個項目均為學生必修，學生可結合自身需求、興趣自主選擇具體修習內容，至少修滿6學分。
供電專業(yè)人才培養(yǎng)方案篇十四
：觀察近些年的情況可知，計算機技術水平得到了極大程度上的提升，而且計算機技術的發(fā)展速度也是非常迅速的。計算機已經完全融入到了人們的日常生活中，人們的生產生活越來越離不開計算機的幫助，可以說計算機技術正在逐漸引領著社會向前發(fā)展。由于這樣的社會背景存在，所以在當前時代下，做好計算機專業(yè)人才培養(yǎng)工作，將會顯得非常重要。科學合理的計算機專業(yè)人才培養(yǎng)策略將會引領信息時代的發(fā)展。
眾所周知，移動互聯網是當前技術發(fā)展速度最快、市場競爭力最佳、應用前景最好的新型技術產業(yè)。移動互聯網的廣泛應用，其在經濟結構調整以及轉變經濟發(fā)展方式等方面發(fā)揮著非常重要作用。就目前情況來看，整個社會計算機專業(yè)人才培養(yǎng)課程方面，關于開設移動互聯網領域課程的內容非常缺乏，而且人才的培養(yǎng)模式還處在一定的探索過程之中。以往的計算機專業(yè)人才培養(yǎng)模式，是落后于移動互聯網時代的，其已經不能適應和滿足社會發(fā)展的需要了，所以加緊對計算機專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革，是當前計算機教育的主要問題。
從國內當前的情況觀察可知，近些年來，我國對于移動互聯行業(yè)的人才需求量是非常大的，通過有關大數據的分析可知，大約200多萬，但是實際的計算機專業(yè)人才卻只有大約70萬人。這兩者數據明確表明了，移動互聯網時代下，計算機專業(yè)人才的缺口是非常巨大的。觀察當前高校計算機人才的培養(yǎng)策略可知，整個高校計算機專業(yè)人才培養(yǎng)的體制，以及實際的專業(yè)設置同市場的需求都存在一定的脫節(jié)，計算機專業(yè)人才數量較為缺乏的情況不單單是因為高校專業(yè)設置的問題，其還同社會的培養(yǎng)有著一定的聯系。具體說來也就是，移動互聯網的計算機社會化教育培訓較少，其不能夠為當前移動互聯網輸送等量的計算機人才。正是因為這樣，在移動互聯網時代下，展開計算機專業(yè)人才培養(yǎng)改革研究，可以為當前社會輸送符合時代要求的人才，切實滿足移動互聯網時代下的人才需求，同時為移動互聯網的發(fā)展，提供較多的專業(yè)計算機人才，這樣必定可以促進計算機專業(yè)改革得到順利的開展，同時為移動互聯網的發(fā)展提供全新活力。除此之外，需要明確的是，移動互聯網信息時代下，計算機專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革的研究是當前社會所必然要求的，同時也是整個時代發(fā)展所需要的，因此，移動互聯時代下，計算機專業(yè)人才培養(yǎng)改革研究是具有較為明顯的積極意義的。
就移動互聯網的本質來說，移動互聯網是我國當前所開發(fā)的一種新型戰(zhàn)略產業(yè)，其越來越受到各地區(qū)的重視，并且始終是新時代創(chuàng)新發(fā)展的突破口。近些年來，國家出臺了相應的政策法規(guī)，使得當前時代下移動互聯網的人才數量急速增加。不僅如此，我國電信和聯通的共同推動，也不斷使得第四代移動通信技術加快了前進的步伐。從目前社會的應用情況看來，第四代移動通信技術基本上已經實現了普及，另一方面，第五代通信技術正處于不斷研發(fā)的過程之中，這一系列的因素最終使得移動互聯技術得到了大幅提升。需要明確了解的是，移動通信技術的實現在很大程度上也是依賴于大量的計算機人才的，如果在之前的發(fā)展過程中，擁有一定數量的計算機專業(yè)人才，那么相應的通信技術的研發(fā)速度將會得到進一步的提升。正是因為之前的計算機專業(yè)人才還較為缺乏，所以整個通信研發(fā)速度還處于有待提升的狀態(tài)。將我國的計算機專業(yè)人才同歐美國家的專業(yè)人才進行比較，可以明顯察覺出，歐美發(fā)達國家的計算機專業(yè)人才數量是要比我國的計算機人才多的，正是因為如此，歐美發(fā)達國家的移動互聯技術也相對較高。經過長時間的研究發(fā)現，之所以歐美發(fā)達國家的計算機人才數量與整個社會技術發(fā)展相適應，是因為它們擁有一套更加完善的體制，在這個體制的作用下，計算機專業(yè)人才數量源源不斷，也正是如此為歐美國家的發(fā)展提供了極大的發(fā)展源泉。
（一）移動互聯時代計算機人才需求的情況分析。
根據有關大數據的分析可知，目前國內移動互聯時代下，計算機專業(yè)人才的需求量持續(xù)高漲。但是實際的計算機人才數量比例與需求的崗位卻存在著極大差別，出現了供大于求的局面，這兩種情況是目前社會中非常鮮明的對比。國內的移動互聯技術始終會隨著時代的發(fā)展而發(fā)展的，相應的，這種計算機人才需求的缺口將會越來越大，必須要對此作出相應的重視才行。當前社會下計算機專業(yè)人才的培養(yǎng)需要更加具有多元化，不能沿用以往的人才培養(yǎng)模式，要不斷對當前計算機人才的模式進行必要的改革創(chuàng)新，以此來適應當前移動互聯時代的發(fā)展?？傊?，在移動互聯時代下，計算機專業(yè)人才的培養(yǎng)改革需要使得計算機人才更加具有適應能力和創(chuàng)新精神。
從目前我國的計算機人才培養(yǎng)模式看來，整個專業(yè)的培養(yǎng)機制較少，不論是高校，還是社會的計算機專業(yè)培訓機構，所開設的培養(yǎng)機制都存在模式較為單一的情況，不僅如此，所開設的培養(yǎng)機制與市場的需求之間具有一定程度上的脫節(jié)問題。所以根據有關人士的分析認為，由于當前整個社會處于移動互聯的時代，要想在這個時代使得相應經濟效益得到提升，就必須要緊密聯系社會的需求，培養(yǎng)出具有高素質的移動互聯網計算機人才，與此同時，還需要在課程設置和人才培養(yǎng)的模式上進行相應的改革創(chuàng)新，如此才能使得計算機專業(yè)人才培養(yǎng)改革模式適合當前社會發(fā)展的需求。
相比較于以往的計算機行業(yè)，現如今的計算機專業(yè)人才不僅要求具備扎實的計算機基礎理論知識，還需要具有熟練的應用實踐能力，換句話就是，移動互聯時代下所需要的計算機專業(yè)人才，一定是一種復合型的人才。因為只有這樣才能最終使得所培養(yǎng)出來的計算機專業(yè)人才具備相應的適應能力和創(chuàng)新精神。具體的有效措施主要包括以下幾個方面：
計算機技術在之前的時代里，已經具備了一套相對成熟的培養(yǎng)方案，但是時代始終是不斷變遷的，任何方案必須要不斷推陳出新才能適應所處時代的要求，尤其是變化如此迅速的移動互聯時代下。移動互聯時代下的計算機專業(yè)人才培養(yǎng)方案的修訂，不僅要體現出具體的培養(yǎng)目標，還要使得這個目標必須要有一系列成熟的教學內容，因為這對于最終的培養(yǎng)結果有著至關重要的作用。落實到具體的實施過程來說，首先改革工作需要綜合考察移動互聯時代下相應的變化特點，不斷深入了解當前社會下相關行業(yè)對于人才的需求，以及要求計算機專業(yè)人才應當掌握何種知識技能，將這些調查的數據進行綜合性的分析，最終科學合理地確定出計算機專業(yè)人才培養(yǎng)方案的目標和內容。值得注意的是，有關部門要對計算機專業(yè)人才培養(yǎng)改革方案進行周密的考察，確定出該方案的可行性是怎樣的，如果還需要補充，再進行補充，以此最終形成完善的計算機專業(yè)人才培養(yǎng)改革方案。
（二）構建科學合理的計算機人才培養(yǎng)體系。
任何一項改革方案，體系都是至關重要的。具體來說，就是要根據計算機專業(yè)不同職位的能力要求，根據不同的能力要求，創(chuàng)建出有針對性的科學構建體系，整個體系要綜合地注意不同能力維度上的提升。在計算機專業(yè)人才培養(yǎng)的方面，要切實根據社會的實際要求，構建一套完善的培養(yǎng)課程體系。這套體系應當包括基礎理論課程、計算機操作實踐手冊、計算機專業(yè)核心課程，這樣才能形成一套重基礎、強實踐的核心培養(yǎng)體系，并且才能適應當前移動互聯時代對于計算機專業(yè)人才的要求。
（三）強化移動互聯時代下計算機專業(yè)人才培養(yǎng)的師資隊伍建設。
計算機專業(yè)人才培養(yǎng)改革要想獲得成功，其離不開專業(yè)的計算機師資隊伍的建設，擁有大量的計算機專業(yè)技術教師，才能培養(yǎng)出更多的計算機人才。在移動互聯時代下，計算機培養(yǎng)的最終目的是促使應用型人才的誕生。正是因為這樣，也就需要計算機專業(yè)的培養(yǎng)教師不僅僅具有扎實的理論知識，而且還需要具備豐富的實踐經驗，所以說互聯時代下的計算機培訓教師，應當具備雙重能力。具體的措施是，要建構完善計算機教師培養(yǎng)機制，定期對社會上有資質的計算機培訓教師展開考核工作，以這種方式來監(jiān)督其計算機相應的綜合能力素質，如果條件允許的情況，還應當定期為這些教師舉行相應的比賽，這樣計算機教師就能夠極大地提升自身的綜合素質。如果計算機專業(yè)教師的綜合素質都得到提高，相應的計算機人才的專業(yè)能力必定也會隨之提升。
上文主要從意義、現狀情況、需求培養(yǎng)情況以及措施等四個方面著手分析，目的就是要表明，在移動互聯時代下，計算機專業(yè)人才培養(yǎng)改革是勢在必行，是當前社會發(fā)展的需求。相信只要有關部門能夠充分從思想層次上加以重視，計算機專業(yè)人才培養(yǎng)改革在之后的落實過程中，自然就會更加順利高效，如此一來，整個計算機專業(yè)人才數量一定會與社會的需求量相持平。
[2]李杰.談計算機專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革創(chuàng)新與實施[j].中國校外教育，20xx,(34).
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