心得體會(huì)是我們?cè)诮?jīng)歷中獲得的寶貴經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，我們應(yīng)該注重思考和分析，提煉出有價(jià)值的觀點(diǎn)和結(jié)論。請(qǐng)看下面的心得體會(huì)范文，或許能給你一些啟發(fā)。
車(chē)輛交通安全心得體會(huì)篇一
作為一個(gè)車(chē)主，我深知車(chē)輛交通安全知識(shí)的重要性。在自己開(kāi)車(chē)的同時(shí)也要盡可能避免發(fā)生交通事故，所以尤為需要掌握車(chē)輛交通安全知識(shí)。在我的實(shí)踐過(guò)程中，我體驗(yàn)到了車(chē)輛交通安全知識(shí)對(duì)駕駛行為和交通安全的重要性。在此，我將分享我的心得和體會(huì)。
一、理解和掌握交通法規(guī)
道路交通法規(guī)是保護(hù)自身和他人安全的基礎(chǔ)。檢驗(yàn)合格的汽車(chē)、手機(jī)、充電器等物品，或者堅(jiān)持人行橫道停車(chē)、按照交通信號(hào)燈行駛等，都是對(duì)交通法規(guī)的呼應(yīng)。在我看來(lái)，當(dāng)我無(wú)意或意識(shí)違反交通法規(guī)時(shí)，往往是出現(xiàn)交通意外和違反交通規(guī)則的開(kāi)始。因此，掌握和使用交通法規(guī)是保障交通安全的重要步驟。
二、慢行人行橫道、學(xué)會(huì)讓路
行人總是處于弱勢(shì)地位，特別是在路口等具有安全隱患的地方。在我駕駛汽車(chē)時(shí)，我總是會(huì)心存感激和尊重，離人行道近一點(diǎn)、讓路過(guò)人行橫道。如果與行人擦肩而過(guò)，我會(huì)退后或等待，讓行人先經(jīng)過(guò)，以確保他們的安全。這樣的做法不僅尊重和鼓勵(lì)行人，也可以起到良好的安全示范作用。
三、持有有效駕駛證
拿到駕駛證后，我了解駕駛需要的熟練技能和不同的駕駛情況。無(wú)需說(shuō)，持有有效的駕駛證可以保證你在駕駛時(shí)能夠很好地控制汽車(chē)和應(yīng)對(duì)不良的碰撞情況。還可以經(jīng)常參加安全駕駛課程、了解未知地區(qū)交通路線并進(jìn)行逐步的路測(cè)安排。
四、了解汽車(chē)的工作狀態(tài)
我一直認(rèn)為，車(chē)內(nèi)氛圍和汽車(chē)的工作狀態(tài)是駕駛過(guò)程中的重要參照，它們可以直接反映出車(chē)輛的健康狀況和駕駛模式。汽車(chē)的工作狀況不佳時(shí)，尤其是在長(zhǎng)途駕駛、天氣惡劣、燈光照射問(wèn)題等情況下，安全駕駛有妙招，但需要堅(jiān)實(shí)的駕駛技能和駕駛經(jīng)驗(yàn)。在安全駕駛方面，我始終保持警惕，從車(chē)內(nèi)氛圍入手，逐步接近關(guān)鍵駕駛促進(jìn)因素，根據(jù)不同情況作出準(zhǔn)確的操作。
五、遵守交通規(guī)則，綠色出行
汽車(chē)生活充滿了號(hào)稱(chēng)“工業(yè)化的現(xiàn)代”，并且還在不斷發(fā)展壯大。但汽車(chē)的排放對(duì)環(huán)境的影響是不可避免的，因此，我們可以盡可能減少勞動(dòng)力、節(jié)能減排，節(jié)省供電和出發(fā)時(shí)間，使自己的駕駛和出行相符。在駕駛時(shí)，我一直為綠色出行而努力，盡可能少駕駛，停止拋物，節(jié)約能源和資源。同時(shí)，我在駕駛時(shí)孜孜不倦，無(wú)論是 時(shí)刻注意遠(yuǎn)光、安全帶、信號(hào)燈、道路標(biāo)線和裝置，還是了解路況、選擇佳時(shí)出行、定位路線、糾正不良的駕駛神態(tài)和氣質(zhì)，都可以讓我身體和精神保持在最佳狀態(tài)。
總之，車(chē)輛交通安全知識(shí)是人類(lèi)之間合作的顯著標(biāo)志，也是保障駕駛員和乘客安全的必要條件。通過(guò)從實(shí)踐中理解和掌握車(chē)輛交通安全知識(shí)，我們讓安全意識(shí)貫徹到了高品質(zhì)的駕駛成果和執(zhí)行行動(dòng)中，以實(shí)現(xiàn)安全駕駛和穩(wěn)定出行。
車(chē)輛交通安全心得體會(huì)篇二
在我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，一條條寬闊平坦的大道猶如一條條巨龍橫臥在中國(guó)大地上，隨著生活水平的提高，各種車(chē)輛也越來(lái)越多。
路多了，車(chē)快了，人忙了，交通安全嗎？
據(jù)統(tǒng)計(jì)，全世界每年大約有近億人死于交通事故，中國(guó)就有幾百萬(wàn)人，其中大部分是中小學(xué)生，我國(guó)交通事故死傷率居世界第一，看到這個(gè)消息，你一定會(huì)很吃驚吧！做一個(gè)假設(shè)，如果我國(guó)交通事故死傷率排世界第一，是80%，那么其他國(guó)家可能只有60%、50%，甚至沒(méi)有，簡(jiǎn)直不可想象！有一次我在一個(gè)電視節(jié)目中看到過(guò)這樣一件事：在寬闊的大道上，各式的運(yùn)輸車(chē)輛川流不息。一輛滿載貨物的拖拉機(jī)在加速行駛，突然，一名學(xué)生騎著自行車(chē)從路邊沖出來(lái)，司機(jī)慌忙剎車(chē)，拖拉機(jī)停住了，但學(xué)生的生命也停住了，只有自行車(chē)的輪子還在轉(zhuǎn)動(dòng)。我還記得爸爸講過(guò)這樣一個(gè)故事：有兩個(gè)中學(xué)生在放學(xué)回家的路上走著，突然，一個(gè)中學(xué)生說(shuō)：“對(duì)面就是我家了，我回去了?！闭f(shuō)著，一下子飛跑了起來(lái)，“嗖”的一下子跨過(guò)護(hù)欄，還沒(méi)等他站穩(wěn)，一輛小轎車(chē)急馳而來(lái)，“嘩”，血濺在小轎車(chē)上，也濺在了護(hù)欄上。
這難道都是我們的錯(cuò)嗎？不，不是的。有些家長(zhǎng)既不教育孩子過(guò)馬路時(shí)要走斑馬線，也不告訴孩子怎樣預(yù)防交通事故帶來(lái)的隱患，有的甚至拉著孩子過(guò)沒(méi)有斑馬線的馬路。在深夜里，不時(shí)有喝醉酒的司機(jī)駕車(chē)而過(guò)。記得我在報(bào)紙上看到過(guò)這樣一篇報(bào)導(dǎo)：在一家燈火輝煌的酒店里，沖出一名跌跌撞撞的醉漢，酒店里又傳出一句話：“小李，再來(lái)喝一杯！”“不……不用了，我……我要回去?！苯又鴤鱽?lái)摩托車(chē)發(fā)動(dòng)的聲音，帶著疲倦與醉意，人與車(chē)匆忙上路了?！鞍 币宦暭饨袆澠埔箍?，還沒(méi)等他睜開(kāi)眼睛，行人已被撞死在人行道上，殷紅的鮮血流了一地。
交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命?，F(xiàn)在路上的車(chē)輛越來(lái)越多，馬路越來(lái)越擁擠，同時(shí)交通事故也越來(lái)越頻繁，每年，有多少的生命被奪走，有多少個(gè)家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則，每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規(guī)在我們心中生根吧，讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則就是珍愛(ài)生命！
車(chē)輛交通安全心得體會(huì)篇三
第一段：引言（100字）
車(chē)輛交通安全是每個(gè)駕駛員和乘客都應(yīng)該高度重視的問(wèn)題。畢業(yè)后，我開(kāi)始駕駛自己的汽車(chē)上下班。在這段時(shí)間里，我積累了一些關(guān)于車(chē)輛交通安全的心得體會(huì)，希望能與大家分享。
第二段：遵守交通規(guī)則（250字）
第一，遵守交通規(guī)則是保證道路安全的基本要求。車(chē)輛駕駛者要嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)，包括遵守紅綠燈信號(hào)，禮讓行人，不壓線行駛等。這些規(guī)則的遵守不僅能保護(hù)自己的安全，也能保護(hù)其他行駛在道路上的車(chē)輛和行人。
第三段：保持安全距離（250字）
第二，保持安全距離是避免追尾事故的重要措施。在高速公路或擁堵的交通狀況下，保持與前車(chē)的安全距離能夠給自己留有足夠的反應(yīng)時(shí)間，避免碰撞。遵循“三秒原則”，即與前車(chē)保持至少三秒的距離，是一個(gè)簡(jiǎn)單而有效的方法。
第四段：定期檢查車(chē)輛狀況（250字）
第三，定期檢查車(chē)輛狀況是確保行駛安全的必要步驟。定期檢查車(chē)輛油耗、剎車(chē)、燈光、輪胎等狀況，保證車(chē)輛各項(xiàng)部件正常工作。這不僅可以減少事故的發(fā)生，還可以提高車(chē)輛的燃油效率，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。
第五段：練習(xí)車(chē)輛駕駛技巧（250字）
第四，練習(xí)車(chē)輛駕駛技巧是提高交通安全的關(guān)鍵。無(wú)論是雨天、夜間還是復(fù)雜的道路，駕駛者都需要熟練掌握相應(yīng)的駕駛技巧。通過(guò)參加駕駛培訓(xùn)課程或定期進(jìn)行駕駛技巧練習(xí)，駕駛者能夠更好地應(yīng)對(duì)緊急情況，提高自己的駕駛能力。
第六段：總結(jié)（150字）
總而言之，車(chē)輛交通安全是一個(gè)復(fù)雜而嚴(yán)肅的問(wèn)題，而遵守交通規(guī)則、保持安全距離、定期檢查車(chē)輛狀況和練習(xí)車(chē)輛駕駛技巧是確保行車(chē)安全的重要措施。我希望每個(gè)駕駛者都能認(rèn)真對(duì)待交通安全，為自己和他人的生命安全做出貢獻(xiàn)。讓我們共同努力，為創(chuàng)建更加安全、有序的道路交通環(huán)境而奮斗！
車(chē)輛交通安全心得體會(huì)篇四
同學(xué)們，在這漫長(zhǎng)的寒假中，我們一定要注意安全。
一，注意交通安全。
1，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，不在公路上跑鬧，玩耍。
2，橫穿公路要走斑馬線，人行天橋等，不得隨意橫穿。
3，不得在馬路上騎自行車(chē)。
4，遵守公共秩序，排隊(duì)等車(chē)，車(chē)未停穩(wěn)不得靠近車(chē)輛，上下車(chē)時(shí)不擁擠。
5，文明乘車(chē)，乘車(chē)時(shí)要系好安全帶或抓牢扶手。不坐破舊車(chē)輛。
二，注意水的安全。
車(chē)輛交通安全心得體會(huì)篇五
車(chē)輛交通安全事關(guān)每個(gè)人的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全，而掌握車(chē)輛交通安全知識(shí)則是防范事故的重要前提。近年來(lái)，車(chē)輛交通事故發(fā)生頻率雖然逐年下降，但每年仍有大量的人員和車(chē)輛因交通事故遭受不同程度的傷害和損失。因此，掌握車(chē)輛交通安全知識(shí)對(duì)于每個(gè)人而言都是至關(guān)重要的。
第二段：個(gè)人在車(chē)輛交通安全方面的心得體會(huì)
我個(gè)人在長(zhǎng)期長(zhǎng)途駕車(chē)經(jīng)歷中，對(duì)于車(chē)輛交通安全方面也有了一些心得體會(huì)。首先，安全意識(shí)的提升是車(chē)輛交通安全的基礎(chǔ)。只有在不斷提升自身安全意識(shí)，關(guān)注自身行車(chē)安全的每一個(gè)細(xì)節(jié)，并養(yǎng)成嚴(yán)格遵守交通法規(guī)的好習(xí)慣，才能有效地避免事故的發(fā)生。其次，保持車(chē)輛良好狀態(tài)也是車(chē)輛交通安全的重要保障。經(jīng)常檢查和維護(hù)車(chē)輛，確保車(chē)輛性能良好，能夠在行車(chē)過(guò)程中減輕駕駛者的駕駛壓力，保障行車(chē)安全。
第三段：常見(jiàn)車(chē)輛交通安全意外及其防范
在車(chē)輛交通中，常見(jiàn)的事故有超速、疲勞駕駛、酒駕、闖紅燈、不禮讓行人、違反車(chē)道等行為。針對(duì)這些行為，我們應(yīng)該加強(qiáng)宣傳教育力度，推廣良好的道路行車(chē)文明。同時(shí)，加強(qiáng)執(zhí)法力度，加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的監(jiān)管，提高交通違法的處罰力度，有效遏制交通違法的行為發(fā)生，并降低事故的發(fā)生率。另外，加強(qiáng)行車(chē)安全宣傳教育也是清晰常見(jiàn)車(chē)輛交通安全意外的有效保障。社會(huì)各界應(yīng)聯(lián)合起來(lái)，利用多種渠道，全方位宣傳交通安全知識(shí)，提高公眾對(duì)路上行車(chē)安全的重視程度。
第四段：車(chē)輛交通安全責(zé)任的分擔(dān)
車(chē)輛交通安全責(zé)任的分擔(dān)是車(chē)輛交通安全的重要組成部分。在車(chē)禍發(fā)生時(shí)，責(zé)任方之間往往會(huì)出現(xiàn)互相推卸責(zé)任的情況，所以車(chē)輛交通安全責(zé)任的分擔(dān)顯得尤為重要。在平時(shí)的行車(chē)過(guò)程中，駕駛?cè)藛T應(yīng)該尊重他人的行車(chē)權(quán)益，保持安全距離，全方位關(guān)注交通情況，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保安全行車(chē)。若事故發(fā)生，責(zé)任方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，保障受害人的權(quán)益，盡可能減低事故所造成的人員及財(cái)產(chǎn)損失。
第五段：總結(jié)與展望
車(chē)輛交通安全是長(zhǎng)遠(yuǎn)而重要的一個(gè)問(wèn)題。無(wú)論是掌握車(chē)輛交通安全知識(shí)，提高安全意識(shí)，定期檢查維護(hù)車(chē)輛，還是遵守交通規(guī)則，尊重他人的行車(chē)權(quán)益，都是保障車(chē)輛交通安全的有效方法。在不斷提高人們安全意識(shí)的同時(shí)，我們需要進(jìn)一步完善交通設(shè)施，提升監(jiān)管執(zhí)法力度，推廣新的交通安全技術(shù)，使得車(chē)輛交通安全能夠不斷地向前發(fā)展，為人們的生活帶來(lái)更多的便利與安全保障。
車(chē)輛交通安全心得體會(huì)篇六
(一)道路交通信號(hào)和標(biāo)志 交通信號(hào)是指揮車(chē)輛和行人前進(jìn)、停止或者轉(zhuǎn)彎，向車(chē)輛駕駛?cè)撕托腥颂峁└鞣N交通信息，對(duì)道路上的交通流量進(jìn)行調(diào)節(jié)、控制和疏導(dǎo)的以光色信號(hào)、圖形、文字或者手勢(shì)表示的特定信號(hào)。
1．道路交通信號(hào)及其含義交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。
(1) 紅燈表示禁止通行。主要包括三種：一是指揮燈信號(hào)。紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行；車(chē)輛須停在停止線以外，行人必須在人行橫道路邊等侯放行。自行車(chē)左轉(zhuǎn)彎不準(zhǔn)推車(chē)從路口外邊繞行；直行不準(zhǔn)用右轉(zhuǎn)彎方法線行。右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛和“t”型路口右邊無(wú)橫道路的直行車(chē)輛，遇有紅燈亮?xí)r，在不妨礙放行的車(chē)輛和行人通行的情況下，可以通行。二是車(chē)道路燈信號(hào)。一般安裝在需要單獨(dú)指揮的車(chē)道上方，只對(duì)在該車(chē)道行駛的車(chē)輛起指揮作用，其他車(chē)道的車(chē)輛和行人仍按規(guī)定信號(hào)通行。三是人行橫道燈信號(hào)。紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
(2) 綠燈表示準(zhǔn)許通行。主要包括三種：一是指揮燈信號(hào)。綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛，行人通行。不論機(jī)動(dòng)車(chē)還是非機(jī)動(dòng)車(chē)，凡是面向綠燈信號(hào)的均可直行，也可以左、右轉(zhuǎn)彎。在綠燈亮期間進(jìn)入路口的車(chē)輛應(yīng)該讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車(chē)輛和正在人行橫道內(nèi)的行人優(yōu)先通行，綠燈亮?xí)r．轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不準(zhǔn)妨礙直行的車(chē)輛和被放行的行人通行。二是車(chē)道燈信號(hào)。綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛按箭頭所示方向通行。綠色箭頭燈是指綠燈中帶有左轉(zhuǎn)彎、直行、右轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向箭頭的交通指揮信號(hào)燈。三是人行橫道燈信號(hào)。綠燈亮?xí)r．準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的．可以繼續(xù)通行。
(3) 黃燈表示警示。主要有兩種：一是黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行，但已越過(guò)停止線的車(chē)輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛和“t”型路口右邊無(wú)橫道直行車(chē)輛．遇有黃燈亮?xí)r．在不妨礙放行車(chē)輛和行人通行的情況下，可以通行。綠燈之后的黃燈表示禁止超越信號(hào)；紅燈之后的黃燈表示準(zhǔn)備通行。二是黃燈閃爍時(shí)．車(chē)輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2．手勢(shì)信號(hào)及含義 手勢(shì)信號(hào)主要用于交通警察臨時(shí)指揮車(chē)輛通行。手勢(shì)信號(hào)分為三種：
(1) 直行信號(hào)。
交通警察右臂(左臂)向右(向左)平伸，手掌向前，準(zhǔn)許左右兩方直行的車(chē)輛通行；各方右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛在不妨礙放行的車(chē)輛通行的情況下，可以通行。
(2) 左轉(zhuǎn)彎信號(hào)。
交通警察右臂向前平伸．手掌向前準(zhǔn)許左方的左轉(zhuǎn)彎和直行的車(chē)輛通行；左臂同時(shí)向右前方擺動(dòng)時(shí)，準(zhǔn)許車(chē)輛左轉(zhuǎn)彎；各方右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛和“t”形路口右邊無(wú)橫道的直行車(chē)輛，在不妨礙被放行的車(chē)輛通行的情況下．可以通行。
(3) 停止信號(hào)。
交通警察左臂向上直伸．手掌向前，不準(zhǔn)前方車(chē)輛通行，右臂同時(shí)向左前方擺動(dòng)時(shí)．車(chē)輛須靠邊停車(chē)。
(二) 道路交通標(biāo)志的種類(lèi)及含義 我國(guó)現(xiàn)代的道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類(lèi)．共100種。
1．主標(biāo)志 主標(biāo)志按其含意可分為四種：警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志。
(1) 警告標(biāo)志。警告標(biāo)志共23種，是警告車(chē)輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志．其形狀為頂角朝上的等邊三角形，其顏色為黃底，黑邊、黑圖案。
(2) 禁令標(biāo)志。禁令標(biāo)志共35種，是禁止或限制車(chē)輛、行人交通行為的標(biāo)志。其形狀分為圓形和頂角向下的等邊三角形，其顏色，除個(gè)別標(biāo)志外．為白底、紅圈、紅杠、黑圖案、圖案壓杠。
(3) 指示標(biāo)志。指示標(biāo)志共17種，是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其形狀分為圓形、長(zhǎng)方形和正方形，其顏色為藍(lán)底、白圖案。
(4) 指路標(biāo)志。指路標(biāo)志其20種．是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。其形狀，除地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志外，為長(zhǎng)方形和正方形；其顏色，除里程碑、百米樁和公路界碑外．一般道路為藍(lán)底、白圖案，高速公路為綠底、白圖案。
2．輔助標(biāo)志 輔助標(biāo)志共5種，是附設(shè)在主標(biāo)志下，起輔助說(shuō)明作用的標(biāo)志。這種標(biāo)志不能單獨(dú)設(shè)立和使用。輔助標(biāo)志按其用途又分為表示時(shí)間、表示車(chē)輛種類(lèi)、表示區(qū)域距離、表示警告和禁令理由的輔助標(biāo)志以及組合輔助標(biāo)志等幾種。其形狀為長(zhǎng)方形，其顏色為白底、黑字、黑邊框。此外，還有一種可變交通信息標(biāo)志．它根據(jù)道路檢測(cè)到的情況(如占道施工、阻塞、流量、流向的變化、氣候狀況等)，把某種信息及時(shí)顯示出來(lái)．傳達(dá)給車(chē)輛駕駛?cè)藛T和行人。
3．交通標(biāo)志的幾何形狀及其含意 交通標(biāo)志的視認(rèn)性與顯示程度是否良好與交通標(biāo)志的形狀有重要關(guān)系。在外形同等面積的情況下，效果好又容易識(shí)別的順序是：三角形、菱形、正方形、正五邊形、正六邊形、圓形、正八角形等。
國(guó)際《安全色和安全標(biāo)志》標(biāo)準(zhǔn)草案中關(guān)于幾何圖形的規(guī)定是：正三角形表示警告；圓形表示禁止和限制；正方形、長(zhǎng)方形表示提示；圓形圖案帶有斜杠的，也表示禁止。我國(guó)現(xiàn)代的交通標(biāo)志幾何形狀與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家《安全標(biāo)志》標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定是基本一致的。
(1) 三角形。顯示程度高，不論光線的條件好壞．都比其他形狀引人注目。我國(guó)采用正三角形為警告標(biāo)志的幾何形狀，在“停車(chē)讓路”和“慢行讓路”中采用倒三角形。
(2) 圓形。圓形顯示程度較高，視覺(jué)大．也便于安排文字，我國(guó)將圓形用于禁止和指示兩種標(biāo)志的幾何形狀。
(3) 方形。包括長(zhǎng)方形和正方形．其視認(rèn)性較好．用于指路性-交通標(biāo)志的幾何形狀。
4．交通標(biāo)線的種類(lèi)及含義 道路交通標(biāo)線按其功能可分為縱向標(biāo)線、橫向標(biāo)線和其他交通安全設(shè)施線．共7類(lèi)21種，其中標(biāo)線17種，其他交通安全設(shè)施如路欄和錐形交通路標(biāo)、導(dǎo)向標(biāo)、道口標(biāo)柱等4種。
(1) 縱向標(biāo)線。
指沿道路縱向敷設(shè)的各種標(biāo)線，主要有下列幾種：
車(chē)行道中心線。用來(lái)分隔對(duì)向行駛的交通流的標(biāo)線，一般，設(shè)在車(chē)行道的中心線上．也可不限于設(shè)在道路的幾何中心線上，顏色為黃色或白色。一般在路面寬度可畫(huà)兩條機(jī)動(dòng)車(chē)道的雙向行駛道路上就應(yīng)畫(huà)車(chē)行道中心線。車(chē)行道中心線分為：
中心虛線，表示在保證安全的情況下，允許車(chē)輛在超車(chē)、向左轉(zhuǎn)彎時(shí)?？梢栽骄€行駛。
中心單實(shí)線，表示不準(zhǔn)車(chē)輛跨線超車(chē)或壓線行駛。 中心雙實(shí)線，無(wú)論白色或黃色都表示嚴(yán)格禁止車(chē)輛越線超車(chē)或壓線行駛。
中心虛實(shí)線，是一條實(shí)線與一條虛線平行的兩條標(biāo)線．表示：實(shí)線的一側(cè)禁止車(chē)輛越線超車(chē)或向左轉(zhuǎn)彎；虛線的一側(cè)準(zhǔn)許車(chē)輛越線超車(chē)或向左轉(zhuǎn)彎。
(2) 橫向標(biāo)線。
指沿著道路行進(jìn)方向成垂直、橫斷面敷設(shè)的標(biāo)線，它主要有：
停車(chē)線。是表示車(chē)輛等候通告信號(hào)或停車(chē)讓行的位置的標(biāo)線，為白色。黃車(chē)線與車(chē)行道中心線相連接。 減速(或停車(chē))讓行線。根據(jù)交通標(biāo)志的要求，確定減速或汽車(chē)讓行．為兩條白的平行虛線。人行橫道線。表示準(zhǔn)許行人橫穿車(chē)行道的標(biāo)線．為白色。
(三) 行人步行須遵守的規(guī)定
1．行人必須在人行道上行走
(1) 多人同行時(shí)應(yīng)注意避免三人以上并行而妨礙別人通行。
(2) 在沒(méi)有設(shè)置人行道的路段，行人應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道右側(cè)l米范圍內(nèi)行走。
(3) 靠路邊行走，是指行人從路邊(左或右)算起的一人通行道路所需空間．徒手時(shí)為0 .7米．手提物時(shí)為0 .9米，行人在上述話動(dòng)空間內(nèi)行走時(shí)，車(chē)輛不應(yīng)侵犯其安全通行空間。
(4) 如果道路因施工、交通事故、或其他原因而暫時(shí)封閉或阻塞，行人要看清交通標(biāo)志所指示的方向，改行其他路線，服從管理人員的指揮。
(5) 行人在道路上還應(yīng)注意不要從事與交通無(wú)關(guān)的活動(dòng)，如不能在道路上進(jìn)行滑板、滑旱冰等游戲活動(dòng)，更不能在道路上扒車(chē)追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
行人過(guò)街設(shè)施。沒(méi)有這些設(shè)施時(shí)應(yīng)直行通過(guò)．不要斜穿或追逐猛跑，也不要在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿。要讓司機(jī)有足夠的時(shí)間發(fā)現(xiàn)行人后停車(chē)，保障行人安全。有交通信號(hào)控制的人行橫道．須按信號(hào)規(guī)定通過(guò)，沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，須注意車(chē)輛，在保證安全的前提下通過(guò)。
3．橫過(guò)交通繁忙的道路時(shí) 當(dāng)路上交通繁忙．車(chē)輛密集且車(chē)速較快，以致不能安全通過(guò)時(shí)．除非該處有人行橫道．否則不要橫過(guò)道路。如果車(chē)輛來(lái)往時(shí)密時(shí)疏，則應(yīng)耐心等候．待車(chē)流較疏時(shí)才通過(guò)，而不能在行行停?；蚓徛旭偟能?chē)輛之間穿過(guò)。
(1) 在交通繁忙的路段一般都設(shè)置有人行道、車(chē)行道護(hù)欄，用以阻止行人過(guò)馬路，行人不能穿越或倚坐。行人如果強(qiáng)行穿越的話，會(huì)使駕駛員措手不及，不能及時(shí)采取有效措施，而造成交通事故。
(2) 在天氣惡劣時(shí)橫過(guò)道路要格外小心，特別是傾盆大雨或大霧時(shí)更要留神，因?yàn)樵谶@種情況下，駕駛員較難看見(jiàn)行人，而行人也很難看見(jiàn)附近車(chē)輛。行人應(yīng)調(diào)整好雨具，看清路面情況．待沒(méi)有車(chē)輛駛近時(shí)才可橫過(guò)道路。
(3) 在晚聞橫過(guò)道路時(shí)要盡量選擇有路燈的地方橫過(guò)馬路。因?yàn)樵谝归g．車(chē)流量少，車(chē)速一般較快，同時(shí)駕駛員較難看見(jiàn)行人，而行人也很難估計(jì)車(chē)輛的速度。
最后，橫過(guò)馬路切忌遇車(chē)就退。過(guò)馬路途中若遇到有車(chē)輛駛近時(shí)．應(yīng)按照當(dāng)時(shí)的環(huán)境停步，不要突然后退，盡量要讓駕駛員知道自己的去向?？赡艿脑捓脛澐中熊?chē)道的白線或路中央的分界線作為緊急停留的地方，切忌不看身后而直接后退，因?yàn)樯砗蠛芸赡苡幸呀?jīng)駛近或正在駛近的車(chē)輛，導(dǎo)致發(fā)生交通事故。 二、騎車(chē)注意事項(xiàng) 近年來(lái)中小學(xué)生騎車(chē)的人數(shù)越來(lái)越多，隨之而來(lái)的是．自行車(chē)車(chē)禍也開(kāi)始增多。造成學(xué)生自行車(chē)車(chē)禍的原因．主要是平時(shí)缺乏教育．安全意識(shí)淡薄，不遵守交通規(guī)則。諸如騎“飛”車(chē)，騎車(chē)橫穿馬路．強(qiáng)行超車(chē)，嬉戲打鬧，帶人騎車(chē)等，都不少見(jiàn)。有些中小學(xué)生自我意識(shí)強(qiáng)，喜歡在眾人面前表現(xiàn)自己．常常把自行車(chē)當(dāng)做施展“才華”、表演“技能”的“道具”．在上學(xué)途中．在返家路上，相互追逐，相互“逼車(chē)”。遇上道路擁擠，車(chē)輛多，行人多，路面滑，就免不了要出車(chē)禍。
還有，有些中小學(xué)生的自行車(chē)缺乏保養(yǎng)、維修，剎車(chē)失靈，車(chē)鈴不響，也是闖禍的一大原因。 自行車(chē)肇事，不僅給肇事者本人帶來(lái)皮肉痛苦，乃至殘廢、死亡．而且給他人、家庭和社會(huì)也帶來(lái)?yè)p失。因此，為了確保安全．騎車(chē)的學(xué)生應(yīng)該接受交通安全教育，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，避免騎快車(chē)、相互追逐等違章行為。
(一) 騎自行車(chē)必須遵守的有關(guān)規(guī)定
l．不滿12周歲的兒童，不能在道路上騎自行車(chē)；沒(méi)有車(chē)閘或沒(méi)有安全保證的自行車(chē)．不能上路；不得在車(chē)行道上學(xué)騎自行車(chē)。
2．要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛．在混行道上要靠右邊行駛，不得在機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道上行駛。
3．轉(zhuǎn)彎時(shí)須提前減速慢行，向后觀望，伸手示意．不準(zhǔn)突然猛拐；超越前方自行車(chē)時(shí)．不要與其靠得太近．速度不要過(guò)猛．不得妨礙被超車(chē)輛的正常行駛。
4．通過(guò)陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘失效時(shí)．須下車(chē)推行；下車(chē)前，須伸手上下擺動(dòng)示意，不準(zhǔn)妨礙后面車(chē)輛行駛。遇有雨、雪、霧等天氣要慢速行駛；路面積雪、結(jié)冰時(shí)，要推車(chē)慢行。
5．不得雙手離把，攀扶其他車(chē)輛或手中持物騎車(chē)；不得牽引車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引；不得扶身并行、互相追逐或曲折行駛；不得兩人同騎一輛車(chē)；不得兩輛以上自行車(chē)并排行駛。
6．大中城市市區(qū)不準(zhǔn)騎自行車(chē)帶人，但對(duì)于帶學(xué)齡前兒童．各地可以自行規(guī)定。
(二) 騎車(chē)時(shí)注意事項(xiàng)
l．騎車(chē)方式
(1) 騎車(chē)時(shí)，除超車(chē)外，最好單排行車(chē)．不準(zhǔn)扶身搭肩并行、互相追逐或曲折競(jìng)駛。
(2) 騎自行不準(zhǔn)攀扶其他車(chē)輛，也不準(zhǔn)牽引車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引。
(3) 自行車(chē)不準(zhǔn)安裝機(jī)槭動(dòng)力裝置。因?yàn)橥ǔＧ闆r下．自行車(chē)是在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛的，也有將自行車(chē)道和人行道劃在一起的路面情況。當(dāng)自行車(chē)安裝動(dòng)力裝置后速度大大增快．遇到行、殘疾人和其他正常行駛的自行車(chē)時(shí)．就可能因避讓不及而發(fā)生碰撞事故。
在沒(méi)有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上．自行車(chē)應(yīng)靠道路右邊l .5米內(nèi)行駛。
3．超車(chē) 超大型車(chē)前應(yīng)先看一看四周情況．確認(rèn)安全后，再超越前車(chē)．同時(shí)要注意不能妨礙被超車(chē)輛的行駛。
在超車(chē)的過(guò)程中，超車(chē)者要注意觀察前面被超車(chē)的行駛方向及手勢(shì)信號(hào)，防止被超車(chē)突然轉(zhuǎn)向．導(dǎo)致兩車(chē)相撞，發(fā)生危險(xiǎn)。
4．轉(zhuǎn)彎 騎自行車(chē)轉(zhuǎn)彎，在轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后觀望．并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候發(fā)出正確的轉(zhuǎn)彎手勢(shì)信號(hào)，表明行駛方向，不能突然猛拐。
5．橫過(guò)道路 騎車(chē)人可以騎車(chē)橫過(guò)道路，也可以下車(chē)推行，但橫過(guò)四條以上車(chē)道必須下車(chē)推行，并且最好使用過(guò)街設(shè)施．如地道、天橋、斑馬線等。使用這些設(shè)施橫過(guò)道路時(shí)要注意避讓行人。
若騎車(chē)橫過(guò)道路，騎車(chē)人要遵守安全騎車(chē)上路的有關(guān)規(guī)定和要求，在左、右轉(zhuǎn)彎、環(huán)形路口、交通燈路口等地點(diǎn)，選擇好行駛路線．把握好通行時(shí)機(jī)，安全通過(guò)。若推車(chē)橫過(guò)道路．騎車(chē)人要雙手扶把，遵守行人橫過(guò)道路的有關(guān)規(guī)定．注意避讓其他行人和車(chē)輛．安全橫過(guò)馬路。
騎自行車(chē)如果通過(guò)陡坡或途中車(chē)閘失效．必須下車(chē)推行。
三、乘車(chē)注意事項(xiàng)
(一) 選車(chē)及乘坐共同準(zhǔn)則 要選好車(chē)，特別是學(xué)校組織學(xué)生的集體活動(dòng)，要取得與交通管理部門(mén)的聯(lián)系．并在他們的指導(dǎo)下，確認(rèn)駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)駕資格后．選擇有交通管理部門(mén)認(rèn)可、有準(zhǔn)運(yùn)資格、質(zhì)量?jī)?yōu)良的客運(yùn)車(chē)。發(fā)現(xiàn)駕駛員患有妨礙安全行車(chē)的疾病、酒后開(kāi)車(chē)或疲勞駕駛的，不要乘坐該車(chē)；發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T無(wú)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)不具備載客準(zhǔn)運(yùn)資格或有明顯質(zhì)量問(wèn)題的．不乘坐該車(chē)；不乘坐超載車(chē)。 盡可能坐在有安全帶的座位，并把安全帶系上。如坐在前排一定要佩帶安全帶。在車(chē)輛行駛過(guò)程中不可隨意觸摸車(chē)上的控制器．如車(chē)門(mén)鎖等；不要向車(chē)外拋物品。不可將身體任何部位伸出窗外．更不能中途跳車(chē)。為了你及他人的安全．絕不能攜帶酒精、汽油之類(lèi)的易燃易爆危險(xiǎn)品乘車(chē)。
(二) 安全帶的使用 安全帶是防止和降低交通事故損害程度的一種切實(shí)有效的裝置。安全帶把人和汽車(chē)結(jié)成—個(gè)整體，能夠避免乘客撞上方向盤(pán)和玻璃，以及被拋出車(chē)外的危險(xiǎn)。
(三) 不同種類(lèi)車(chē)的乘車(chē)要求
l．乘坐公共汽車(chē) 公共汽車(chē)一般行駛固定的路線．并在指定的車(chē)站上、下車(chē)。公共汽車(chē)站有標(biāo)志指明，在路面劃有停車(chē)站標(biāo)線。在公共汽車(chē)站候車(chē)時(shí)．不要太靠近車(chē)行道．應(yīng)排隊(duì)等侯。公共汽車(chē)靠站時(shí)，待汽車(chē)完全停穩(wěn)后，方可上車(chē)。如公共汽車(chē)沒(méi)有分出口和入口，乘客應(yīng)本著先下后上的原則上、下車(chē)。 上車(chē)：不要與人擁擠，要按順序先下后上。
乘車(chē)途中：在車(chē)輛行駛中．不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作，不要隨意開(kāi)啟車(chē)門(mén)、車(chē)廂和車(chē)內(nèi)的應(yīng)急設(shè)施，不要向車(chē)外拋投物品，不要在車(chē)內(nèi)隨意走動(dòng)、打鬧。 下車(chē)：下車(chē)后要橫過(guò)馬路的乘客，須待公共汽車(chē)離去，能夠看清道路兩邊的情況時(shí)再橫過(guò)馬路。如公共汽車(chē)仍然停在站上，要遠(yuǎn)離公共汽車(chē)才可橫過(guò)馬路，不要在公共汽車(chē)前面橫穿。
2．乘坐出租車(chē) 需要坐出租車(chē)時(shí)．應(yīng)在路邊伸手示意，切不可站在車(chē)行道上攔截，要在出租車(chē)站或者出租車(chē)可以停車(chē)的地方上、下車(chē)。一般在上車(chē)后再告訴司機(jī)前往的地址，這既可以防止司機(jī)拒載，又不會(huì)因?yàn)檎驹谲?chē)外對(duì)話而發(fā)生意外。
3．乘坐二輪摩輪 乘坐二輪摩托車(chē)者年齡需在12歲以上，并戴好頭盔．在駕駛員身后兩腿分開(kāi)跨坐，不能偏坐或倒坐。不要乘坐貨車(chē)或拖拉機(jī)。
四、水路注意事項(xiàng)
在我國(guó)不少地方，特別是沿海和南方水鄉(xiāng)地區(qū)．學(xué)生出行、學(xué)校組織集體外出活動(dòng)，都離不開(kāi)水路交通。因此，應(yīng)注意加強(qiáng)這方面的教育，使師生掌握一些必要的水路交通安全常識(shí)。
(一) 乘船常識(shí)
1．不乘坐無(wú)牌、無(wú)證船舶。船舶駕駛?cè)藛T、輪機(jī)人員、渡工必須持有當(dāng)?shù)馗蹌?wù)(航)監(jiān)督機(jī)關(guān)發(fā)給的駕駛證、船員證、渡工證，船舶要有船舶檢驗(yàn)部門(mén)發(fā)給的船舶合格證書(shū)。
本船載客定額數(shù)。
3．不乘坐超載船舶和人貨混裝的船舶?？痛?、客渡船要接批準(zhǔn)的航線和航區(qū)航行，嚴(yán)禁違章超載、人貨混裝。
4．不乘坐冒險(xiǎn)航行的船舶。遇到天黑或大風(fēng)、大雨、洪水、濃霧等不良天氣，鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶和渡船以及設(shè)備簡(jiǎn)陋、技術(shù)狀況不良的船舶．嚴(yán)禁冒險(xiǎn)航行。
5．不乘坐安全系數(shù)差．且無(wú)安全救生設(shè)備的排筏。
6．集體乘船時(shí)要有教師帶隊(duì)指揮，上下船要排隊(duì)．要等船停穩(wěn)并搭好跳板后按順序上下，不要爭(zhēng)搶擁擠。
7．乘船時(shí)要在座位上坐穩(wěn)，不得打鬧、隨意走動(dòng)，不要將身體的任何部位伸出船外．要聽(tīng)從船上工作人員的指揮，遵守船上的安全規(guī)定．維護(hù)好船上秩序。
8．乘輪船時(shí)，在候船室內(nèi)不能到處亂跑，不要站在扶梯口，也不要爬到欄桿上；在船上，不要隨意跨過(guò)“旅客止步”的界限。不要在甲板上追逐、打鬧．不要隨便撥弄、按動(dòng)船上的有關(guān)設(shè)施，要弄清安全通道的方位和救生設(shè)施、設(shè)備的放置地方；夜間航行時(shí)．在艙內(nèi)要把窗簾拉好，不要將燈光外泄。
(二) 自駕小木船 生活在水鄉(xiāng)或傍水而居的中小學(xué)生，自家備有小船、排筏等水上交通工具，他們中許多人從小就學(xué)會(huì)一些劃船技術(shù)，出行常以船代步；在城市，學(xué)生到公園劃船．是常見(jiàn)的游玩活動(dòng)。學(xué)校要經(jīng)常提醒學(xué)生注意以下事項(xiàng)：
l．平時(shí)要盡可能乘坐由有豐富經(jīng)驗(yàn)的成人駕駛的船只。
2．低年級(jí)學(xué)生，特別是小學(xué)生和不掌握駕船技術(shù)的不可私自駕船。
3．在非自己駕船不可時(shí)，要讓有經(jīng)驗(yàn)的成人認(rèn)真檢查船只．凡年久失修和設(shè)施、設(shè)備不健全、不完善和有事故隱患的船只不能使用。大風(fēng)雨等惡劣天氣不出行。要在安全水域近距離行駛。
4．駕船要集中精力，聚精會(huì)神，密切注視行船情況，不可左顧右盼，不可劃船追逐碰撞。
5．船載不可超員，乘船人員要在船上坐均勻．不可站立或側(cè)坐船幫，更不可嬉鬧、打逗。
五、鐵路注意事項(xiàng) 鐵路交通在人們生活中是一種既安全又快速的交通方式，但是，如果忽視了安全問(wèn)題，鐵路交通也會(huì)給人們帶來(lái)生命財(cái)產(chǎn)的損失。因此，應(yīng)該教育廣大師生掌握必要的鐵路交通安全常識(shí)。
(一) 鐵路道軌安全常識(shí)
1．不要在道軌上行走、坐臥和玩耍，不要在鐵路兩旁放牧。
2．不要扒停在道軌上的列車(chē)．也不要在車(chē)下鉆來(lái)鉆去。
3．不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等東西。
4．不可擅動(dòng)扳道、信號(hào)等設(shè)施，不可擰動(dòng)鐵軌上的螺絲。
5．不得翻越護(hù)欄橫穿鐵路。
6．鐵路橋梁和鐵路隧洞禁止一切行人通過(guò)。
7．車(chē)輛不能從沒(méi)有道口或其他平面交叉設(shè)施的鐵路道軌上穿越。
(二) 鐵路道口安全常識(shí) 行人和車(chē)輛通過(guò)鐵路道口時(shí)應(yīng)注意以下規(guī)定：
l．行人和車(chē)輛在鐵路道口、人行過(guò)道及平過(guò)道處，發(fā)現(xiàn)或聽(tīng)到有火車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí)，應(yīng)立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處，嚴(yán)禁停留在鐵路上，嚴(yán)禁搶行越過(guò)鐵路。
2．車(chē)輛和行人通過(guò)鐵路道口．必須聽(tīng)從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。
3．凡遇到道口欄桿(欄門(mén))關(guān)閉、音響2s發(fā)出報(bào)警、道口信號(hào)顯示紅色燈光，或道口看守人員示意火車(chē)即將通過(guò)時(shí)，車(chē)輛、行人嚴(yán)禁搶行，必須依次停在停止線以外．沒(méi)有停止線的，停在距最外股鋼軌5米(欄門(mén)或報(bào)警器等應(yīng)設(shè)在這里)以外，不得影響道口欄桿(欄門(mén))的關(guān)閉．不得撞、鉆，爬越道口欄桿(欄門(mén))。
4．設(shè)有信號(hào)機(jī)的鐵路道口，兩個(gè)紅燈變替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮?xí)r，表示火車(chē)接近道口．禁止車(chē)輛、行人通行。
5．紅燈熄白燈亮?xí)r．表示道口開(kāi)通，準(zhǔn)許車(chē)輛、行人通行。
6．遇有道口信號(hào)紅燈和白燈同時(shí)熄滅時(shí)，需停車(chē)和止步嘹望．確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)通過(guò)。
7．車(chē)輛、行人通過(guò)設(shè)有道口信號(hào)機(jī)的無(wú)人看守道口以及人行過(guò)道時(shí)，必須停車(chē)或止步瞻望，確認(rèn)兩端均無(wú)列車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí)，方準(zhǔn)通行。
8．通過(guò)電氣化鐵路道口時(shí)，車(chē)輛及其裝載物不得觸動(dòng)限界架活動(dòng)板或吊鏈；載高度超過(guò)兩米的.貨物上，不準(zhǔn)坐人；行人手持高長(zhǎng)物件．不準(zhǔn)高舉。
9．載運(yùn)100噸以上大型設(shè)備、構(gòu)件時(shí)，需按當(dāng)?shù)罔F路部門(mén)指定的道口、時(shí)間通過(guò)。
(三) 乘車(chē)安全常識(shí)
l．在車(chē)站候車(chē)時(shí)，要站在站臺(tái)的安全線以外，切不可越線，更不可跳下站臺(tái)。
2．上下車(chē)時(shí)，要有秩序，不要爭(zhēng)搶擁擠．要防止車(chē)門(mén)夾身；不能從車(chē)窗出入；嚴(yán)禁攜帶煙花、爆竹等易燃、易爆危險(xiǎn)品上車(chē)。
3．在車(chē)上要將行李平穩(wěn)，牢靠地放在行李架上，以免掉下傷人；列車(chē)行駛中，不要將身體任何部位伸出車(chē)外．不要在車(chē)廂內(nèi)隨意走動(dòng)、打鬧。
(四) 電氣化鐵路
l．電氣化鐵路的接觸網(wǎng)帶有高壓電，嚴(yán)禁直接或間接接觸任何部件．以防觸電。
2．不要在接觸網(wǎng)的鐵塔邊休息．防止因絕緣不良而發(fā)生觸電事故。
3．嚴(yán)禁攀登接觸網(wǎng)支柱和鐵塔，以防觸電。
4．不要走道心，所攜帶物件距接觸網(wǎng)設(shè)備必須有兩米以上的距離．以保證人身安全。
5．如發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線，千萬(wàn)不要靠近，應(yīng)距電線處10米以外，防止發(fā)生觸電事故。
6．嚴(yán)禁任何扒乘貨物列車(chē)，以免觸電。
六、航空注意事項(xiàng) 民用航空飛機(jī)一般是比較安全的，但也不能因此而忽視了安全問(wèn)題，否則，就有可能發(fā)生航空事故，造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
乘坐飛機(jī)時(shí)，應(yīng)了解、掌握以下有關(guān)常識(shí)：
l．選擇最佳航空公司的飛機(jī)和最佳的航空路線。當(dāng)有一條以上的航線時(shí)，要選擇最短的、直達(dá)的或中轉(zhuǎn)次數(shù)最少的。
2．趕赴機(jī)場(chǎng)的時(shí)間應(yīng)留有充分的余地．不可匆忙趕路，應(yīng)在飛機(jī)起飛前30分鐘辦理登機(jī)手續(xù)。
3．進(jìn)入隔離區(qū)時(shí)，要遵守規(guī)定，自覺(jué)地接受安全檢查；在候機(jī)廳。要遵守秩序，不得追跑、打鬧。
4．隨身攜帶的物品中，不得夾帶禁運(yùn)、違法和危險(xiǎn)物品，包括易燃物、易爆物、腐蝕物、有毒物、放射物品、可聚合物質(zhì)、磁性物質(zhì)、成癮藥物及其他違禁品；不要為陌生人捎帶行李物品。
5．要按順序登機(jī)和下機(jī)；進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)應(yīng)對(duì)號(hào)人座坐好，聽(tīng)從機(jī)上工作人員安排，系好安全帶．不要隨意更換座位；要認(rèn)真閱讀機(jī)上的(安全須知)，了解機(jī)上的安全設(shè)施、設(shè)備及其位置；要弄清所坐位置到安全出口的路線和距離。
6．飛機(jī)在起飛和飛行過(guò)程中．禁止使用電子電氣設(shè)備(包括移動(dòng)電話、尋呼機(jī)、游戲機(jī)、手提電腦、調(diào)頻調(diào)幅收音機(jī)等)，禁止吸煙。 7．在正常情況下，不得擅自動(dòng)用機(jī)上的應(yīng)急出口、救生衣、氧氣面罩、防煙面罩、滅火器材等救生應(yīng)急設(shè)施、設(shè)備和標(biāo)有紅色標(biāo)識(shí)的設(shè)施。
國(guó)慶節(jié)即將來(lái)臨，旅游、探親人員和車(chē)輛將急劇增加，道路交通流量也隨之增大，預(yù)防道路交通事故和保障道路暢通的任務(wù)十分艱巨。為確保“兩節(jié)”期間的道路交通安全和暢通，有效預(yù)防和減少群死群傷重、特大交通事故的發(fā)生，昨日，省公安廳公布近期公安部交通管理局發(fā)出的《十一黃金周交通安全提示》，提醒廣大交通參與者遵守交通安全法規(guī)，謹(jǐn)慎駕駛，平安出行。
一、自駕車(chē)外出旅行前要進(jìn)行必要準(zhǔn)備。攜帶駕駛證、行駛證、公路安全行車(chē)指南和公路交通地圖，了解沿途路況信息和天氣情況。對(duì)車(chē)輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、輪胎、燈光等安全設(shè)施進(jìn)行檢查，不要駕駛有安全隱患的車(chē)輛。
二、保持安全車(chē)速。在道路上行駛，車(chē)速不要超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度，要時(shí)刻保持安全車(chē)速，拒絕超速。
三、保持安全距離。駕駛?cè)艘獣r(shí)刻保持車(chē)輛縱向與橫向的安全距離，謹(jǐn)慎駕駛，避免交通傷害。
四、謹(jǐn)慎通過(guò)路口。路口是交通情況復(fù)雜的地方。駕駛?cè)嗽诮咏房跁r(shí)要減速慢行，觀察前方的交通情況，確認(rèn)安全后謹(jǐn)慎通過(guò)路口。
五、謹(jǐn)慎通過(guò)彎道、坡道。車(chē)輛駛近急彎、坡頂?shù)劝踩暰嗖蛔愕穆范?，?yīng)當(dāng)在本方車(chē)道內(nèi)行駛，提前減速，勿超車(chē)，必要時(shí)鳴喇叭示意。
六、拒絕疲勞、酒后駕車(chē)。節(jié)日走親訪友、聚會(huì)頻繁，司機(jī)朋友切勿酒后駕駛。飲酒導(dǎo)致人運(yùn)動(dòng)機(jī)能低下，反應(yīng)遲鈍、行動(dòng)遲緩，判斷失準(zhǔn)，疲勞使駕駛?cè)说淖⒁饬Σ环€(wěn)定、視野狹窄、視線模糊和反應(yīng)遲鈍。為了您和他人的安全，請(qǐng)勿疲勞駕駛、酒后駕駛。
七、拒絕超員、超載。車(chē)輛超員、超載，容易引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。為了您的安全，駕駛?cè)苏?qǐng)按照車(chē)輛核定數(shù)載客、載貨，切忌超員、超載。
八、系好安全帶。使用安全帶可減輕事故發(fā)生時(shí)駕駛?cè)伺c車(chē)輛頂棚、前窗玻璃、轉(zhuǎn)向盤(pán)等發(fā)生猛烈撞擊的程度，增大生存的幾率。因此，駕乘機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)要系好安全帶。
九、注意避讓行人。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谛薪?jīng)斑馬線時(shí)要減速行駛。遇斑馬線上行走的行人時(shí)，要停車(chē)讓行。
十、兒童乘車(chē)不要坐前排。兒童乘車(chē)坐后排是重要的安全措施，有條件的要配備兒童專(zhuān)用安全坐椅，減輕車(chē)輛在緊急制動(dòng)或發(fā)生事故時(shí)對(duì)兒童的傷害。
十一、駕車(chē)勿撥打或接聽(tīng)手機(jī)。駕駛車(chē)輛時(shí)，駕駛?cè)私哟螂娫挄?huì)分散駕駛?cè)说淖⒁饬?，易出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍、措施不當(dāng)?shù)惹闆r。因此，駕駛?cè)瞬坏迷谛熊?chē)中撥打或接聽(tīng)手機(jī)。
十二、冷靜處理意外。出游途中車(chē)輛發(fā)生故障或意外需停車(chē)時(shí)，要立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將車(chē)輛移至不妨礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警告標(biāo)志。高速公路設(shè)置警告標(biāo)志應(yīng)在來(lái)車(chē)方向150米以外，車(chē)上人員應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶，防止發(fā)生二次事故，并立即報(bào)警。
十三、行人橫過(guò)道路要確認(rèn)安全。行人參與道路交通應(yīng)在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的要靠路邊行走。通過(guò)路口或橫過(guò)道路應(yīng)當(dāng)走斑馬線或者過(guò)街設(shè)施，通過(guò)時(shí)要“左、右、左看，向前行”，確認(rèn)安全。
十四、騎自行車(chē)要各行其道。騎自行車(chē)應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛，不要占用機(jī)動(dòng)車(chē)道。在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，應(yīng)在車(chē)行道的右側(cè)行駛。轉(zhuǎn)彎及早打出手勢(shì)，安全通過(guò)。 十五、農(nóng)民朋友要增強(qiáng)安全意識(shí)。金秋十月，正是農(nóng)忙季節(jié)，農(nóng)民朋友不要在道路上打谷曬糧。走親訪友時(shí)，不要乘坐三輪汽車(chē)、低速載貨車(chē)、拖拉機(jī)、無(wú)牌無(wú)證等有安全隱患的車(chē)輛。
十六、乘車(chē)中發(fā)現(xiàn)違法行為要及時(shí)報(bào)警?！笆弧逼陂g，公安交通管理部門(mén)將在國(guó)省道的省際出入口、收費(fèi)站和旅游景點(diǎn)對(duì)過(guò)往7座以上（含）客車(chē)24小時(shí)逐車(chē)進(jìn)行檢查登記。如發(fā)現(xiàn)車(chē)輛駕駛?cè)擞衅隈{駛、超速行駛、超載行駛或酒后駕駛等違法行為的，要及時(shí)報(bào)告執(zhí)勤的公安民-警和客運(yùn)管理部門(mén)。
關(guān)注兒童乘車(chē)安全
隨著汽車(chē)逐漸進(jìn)入家庭和消費(fèi)者購(gòu)車(chē)觀念的成熟，兒童與乘車(chē)安全受到了人們?cè)絹?lái)越多的關(guān)注。在即將到來(lái)的“六一”國(guó)際兒童節(jié)，除了給孩子贈(zèng)送美麗的禮物外，熟悉掌握兒童乘車(chē)安全知識(shí)也可以說(shuō)是對(duì)孩子表達(dá)愛(ài)意的一種方式。在此，我們總結(jié)了兒童乘車(chē)時(shí)家長(zhǎng)常犯的幾大錯(cuò)誤，希望能給家長(zhǎng)們以啟示。
錯(cuò)誤一：給孩子系成人安全帶
一些家長(zhǎng)為了保證孩子的安全，特意為他們系上了安全帶。但由于兒童的身高所限，大多數(shù)孩子只用了系在腰部的那段，胸部的安全帶根本用不著。
小孩天生好動(dòng)，汽車(chē)中控臺(tái)、排擋桿、手剎都可能成為小孩擺弄的對(duì)象，增加了行車(chē)的危險(xiǎn)系數(shù)。
在乘車(chē)時(shí)，很多家長(zhǎng)都喜歡把孩子抱在懷中或者讓其坐在自己的腿上，他們認(rèn)為，這是最為有效的保護(hù)方法，但事實(shí)恰恰相反。研究表明，當(dāng)汽車(chē)以每小時(shí)40公里速度行駛時(shí)緊急剎車(chē)，在慣性的作用下，家長(zhǎng)根本無(wú)力抱住懷中的孩子。同時(shí)，因?yàn)楹⒆幼帽容^低，頭部剛好在家長(zhǎng)的胸部，發(fā)生猛烈碰撞時(shí)，家長(zhǎng)的胸部會(huì)自然向下壓住孩子的頭頸。當(dāng)速度達(dá)到每小時(shí)40公里時(shí)，大人給孩子的壓力會(huì)超過(guò)1噸，對(duì)孩子的傷害可想而知。
錯(cuò)誤四：暫時(shí)把孩子獨(dú)自留在車(chē)中
如果把孩子單獨(dú)留在封閉的車(chē)內(nèi)，哪怕只有幾分鐘，對(duì)他們來(lái)說(shuō)都是非常危險(xiǎn)的。因?yàn)檐?chē)內(nèi)溫度的快速上升可能會(huì)讓孩子出現(xiàn)體溫飆升、窒息等中暑的癥狀，嚴(yán)重的話，不排除發(fā)生悲劇的可能。
錯(cuò)誤五：讓孩子在后排盡情玩耍
不要以為把孩子放在后排就萬(wàn)無(wú)一失。即使有家人看護(hù)，也一定要讓后排的孩子坐在兒童安全座椅上。遇到突發(fā)情況時(shí)，后排乘客的感覺(jué)往往更明顯。如果孩子沒(méi)有坐在兒童安全座椅上，很容易從后排座椅上滑落，撞向前座靠背。
錯(cuò)誤六：車(chē)內(nèi)堆滿裝飾品
對(duì)于車(chē)內(nèi)裝飾，絕對(duì)不能有尖銳或硬的東西，這樣才能保證在發(fā)生事故時(shí)，孩子不會(huì)因?yàn)樽矒舻剿鼈兌艿絺Α４送?，有些情況對(duì)成人也許構(gòu)不成傷害，但可能傷害到嬰幼兒，如放置在儀表盤(pán)上的香水、裝飾玩具等，如果黏附不牢，一旦遭遇猛烈追尾撞擊就會(huì)向內(nèi)彈射，高度往往正好是孩子頭部的位置。
錯(cuò)誤七：讓孩子把頭探出天窗
在行駛過(guò)程中讓孩子把頭探出天窗，若車(chē)輛緊急剎車(chē)很有可能傷及孩子的脖子和肋骨。此外，現(xiàn)在很多車(chē)輛在引擎熄火后有自動(dòng)關(guān)閉車(chē)窗和天窗的功能，萬(wàn)一孩子未來(lái)得及將頭收回，天窗關(guān)閉時(shí)可能會(huì)夾到他們的頭部。
駕車(chē)的媽媽或爸爸開(kāi)啟天窗時(shí)，一定要照顧好自己的孩子，盡量不要讓孩子把頭探出天窗。為防萬(wàn)一，家長(zhǎng)可啟動(dòng)天窗的鎖止功能，以防止孩子誤開(kāi)天窗。
車(chē)輛交通安全心得體會(huì)篇七
作為一個(gè)長(zhǎng)期在城市中駕駛的司機(jī)，我有幸沒(méi)有遭遇到任何交通事故。這不僅僅是因?yàn)橐恍┻\(yùn)氣成分的原因，更是因?yàn)槲以隈{駛過(guò)程中始終遵守交通規(guī)則和注意安全。通過(guò)這些年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，我總結(jié)出了一些關(guān)于車(chē)輛交通安全的心得體會(huì)。下面我將通過(guò)五段式文章，詳細(xì)介紹我的心得體會(huì)。
首先，在駕駛過(guò)程中要時(shí)刻保持謹(jǐn)慎和專(zhuān)注。城市道路的復(fù)雜程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鄉(xiāng)村，而駕駛一輛汽車(chē)需要全神貫注。所以，無(wú)論是駕駛速度還是通過(guò)路口時(shí)，都必須保持謹(jǐn)慎，時(shí)刻注意道路標(biāo)志和交通信號(hào)，遵守車(chē)輛行駛規(guī)則。尤其是在高峰時(shí)段和惡劣天氣下，更要提高警惕，隨時(shí)做好應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的準(zhǔn)備。
其次，遵守交通規(guī)則是保證交通安全的基本要求。紅燈停，綠燈行，這是最基本的交通規(guī)則。遵守交通規(guī)則不僅僅是為了自己的安全，也是為了給其他駕駛?cè)藛T提供一個(gè)良好的交通環(huán)境。在過(guò)斑馬線的時(shí)候要停車(chē)讓行人過(guò)馬路，遇到有限速要求的路段要降低速度等。只有當(dāng)每個(gè)交通參與者都遵守交通規(guī)則，才能形成有序的交通，減少交通事故的發(fā)生。
第三，對(duì)于路況和其他車(chē)輛的判斷和預(yù)測(cè)是駕駛技巧中的重要一環(huán)。在日常駕駛中，經(jīng)常會(huì)遇到突然變道、突然剎車(chē)等情況。這就要求我們具備較強(qiáng)的觀察力和判斷力，在警覺(jué)性強(qiáng)的同時(shí)，對(duì)路況和其他車(chē)輛的動(dòng)態(tài)進(jìn)行判斷和預(yù)測(cè)。比如在高速公路上行駛時(shí)，如果前方有車(chē)突然減速，我們就要迅速判斷并及時(shí)減速，避免發(fā)生追尾事故。
第四，保持車(chē)輛良好的技術(shù)狀況也是確保交通安全的必要條件。一個(gè)技術(shù)良好的車(chē)輛能夠更好的保證駕駛的安全性。所以，我們?cè)隈{駛前，要做好車(chē)輛的日常保養(yǎng)工作，如檢查剎車(chē)、燈光、胎壓等，并及時(shí)修復(fù)或更換有問(wèn)題的零部件。另外，駕駛者也要了解自己所駕駛的車(chē)型的性能和特點(diǎn)，避免駕駛不慎導(dǎo)致事故發(fā)生。
最后，交通安全需要全社會(huì)共同努力。盡管我們個(gè)人能夠做好自己的防護(hù)和安全駕駛，但如果整個(gè)社會(huì)沒(méi)有形成安全意識(shí)，仍然會(huì)存在交通事故的發(fā)生。因此，政府和交通管理部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)交通安全的宣傳教育，提高交通管理水平，嚴(yán)懲違法行為，并加大對(duì)道路交通安全設(shè)施建設(shè)的投入。同時(shí)，駕駛員也要不斷提升自己的駕駛技能，適應(yīng)交通環(huán)境的變化。
總結(jié)起來(lái)，車(chē)輛交通安全是每個(gè)駕駛員都應(yīng)該重視的問(wèn)題。保持謹(jǐn)慎和專(zhuān)注、遵守交通規(guī)則、對(duì)路況和其他車(chē)輛進(jìn)行判斷和預(yù)測(cè)、保持車(chē)輛良好的技術(shù)狀況和全社會(huì)共同努力，這些都是確保交通安全的重要方面。我們要時(shí)刻保持安全意識(shí)，時(shí)刻將安全放在第一位。只有這樣，才能為自己和他人的生命和財(cái)產(chǎn)安全做好保障，享受愉快安全的駕車(chē)出行。
車(chē)輛交通安全心得體會(huì)篇八
近年來(lái)，隨著我國(guó)軍事力量的不斷強(qiáng)大和軍隊(duì)裝備水平的提高，軍隊(duì)車(chē)輛在軍事訓(xùn)練、部隊(duì)運(yùn)輸和應(yīng)急保障等方面起著重要的作用。然而，在交通出行中，軍隊(duì)車(chē)輛安全問(wèn)題依然突出，不僅影響部隊(duì)的訓(xùn)練和實(shí)戰(zhàn)能力，還對(duì)駕駛員和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全造成威脅。因此，加強(qiáng)軍隊(duì)車(chē)輛交通安全意識(shí)，總結(jié)交通經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)駕駛技巧，不僅是一個(gè)必要的任務(wù)，也是軍隊(duì)行動(dòng)的基本素質(zhì)之一。
首先，提高安全意識(shí)。在交通出行中，安全是第一位的原則。作為軍隊(duì)人員，更應(yīng)該始終牢記安全神圣不可侵犯的理念，時(shí)刻警惕道路上的危險(xiǎn)。我們要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛安全的認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的車(chē)輛安全規(guī)定，按照交通規(guī)則行駛，不開(kāi)、不超速、不酒駕。同時(shí)，我們要主動(dòng)學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)，了解交通信號(hào)，積極參加交通安全知識(shí)培訓(xùn)，提高自己的安全防范意識(shí)和應(yīng)急能力。
其次，加強(qiáng)駕駛技巧。軍隊(duì)車(chē)輛的駕駛與民用車(chē)輛的駕駛存在許多不同之處，它的復(fù)雜性和危險(xiǎn)性更高。因此，我們駕駛軍隊(duì)車(chē)輛時(shí)，必須熟悉掌握車(chē)輛的性能和特點(diǎn)，以提高自己的駕駛技巧和反應(yīng)能力。在行駛過(guò)程中，要掌握車(chē)輛的油門(mén)、剎車(chē)、離合等操作，合理控制車(chē)速，穩(wěn)定駕駛，切勿盲目超車(chē)和急轉(zhuǎn)彎。同時(shí)，對(duì)于路況復(fù)雜的區(qū)域，如山區(qū)、高速公路、市區(qū)，要及時(shí)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整駕駛策略，確保安全駕駛。
再次，保持車(chē)輛良好狀態(tài)。軍隊(duì)車(chē)輛是我們的重要工具，因此，保養(yǎng)和維護(hù)車(chē)輛是保證交通安全的重要環(huán)節(jié)。我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的日常檢測(cè)和維護(hù)，定期更換磨損部件，保證車(chē)輛的正常運(yùn)行。同時(shí)，我們還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的清洗和保養(yǎng)工作，保持車(chē)輛的清潔度。只有保持車(chē)輛良好狀態(tài)，才能有效降低事故的發(fā)生率，保障行車(chē)安全。
此外，要加強(qiáng)隊(duì)伍管理。在車(chē)輛交通安全中，好的隊(duì)伍管理是不可或缺的。只有嚴(yán)格管理，明確責(zé)任，發(fā)揮集體的力量，才能更好地保證軍隊(duì)車(chē)輛的安全。因此，我們必須建立健全軍隊(duì)車(chē)輛交通安全制度，明確駕駛員的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行輪換制度，保證駕駛員合理休息。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和教育，提高他們對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)和掌握。只有如此，才能確保軍隊(duì)車(chē)輛交通安全的可持續(xù)發(fā)展。
最后，加強(qiáng)學(xué)習(xí)和改進(jìn)。交通安全是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)的過(guò)程。我們要加強(qiáng)對(duì)交通安全經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和總結(jié)，及時(shí)修正自己在交通出行中存在的問(wèn)題和不足。同時(shí)，我們還要加強(qiáng)與其他單位的交流和對(duì)接，借鑒他們的經(jīng)驗(yàn)和做法，不斷完善和提高自己的交通安全工作。只有不斷學(xué)習(xí)與改進(jìn)，才能適應(yīng)交通環(huán)境的變化，提高交通安全工作的能力和水平。
總之，軍隊(duì)車(chē)輛交通安全是一項(xiàng)重要的任務(wù)，也是我們每個(gè)軍人應(yīng)盡的責(zé)任。通過(guò)加強(qiáng)安全意識(shí)，提高駕駛技巧，保持車(chē)輛良好狀態(tài)，加強(qiáng)隊(duì)伍管理，加強(qiáng)學(xué)習(xí)和改進(jìn)，我們一定能夠有效提高軍隊(duì)車(chē)輛交通安全水平，確保軍隊(duì)的行軍和訓(xùn)練安全。讓我們時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)守交通安全規(guī)則，為軍隊(duì)事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
車(chē)輛交通安全心得體會(huì)篇九
第一段：交通安全的重要性及其對(duì)每個(gè)人的意義（引入話題）。
車(chē)輛交通安全是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展不可忽視的一部分。每年都有大量的交通事故造成了人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。因此，對(duì)于每個(gè)駕車(chē)者和乘車(chē)者來(lái)說(shuō)，了解交通安全知識(shí)和加強(qiáng)交通安全意識(shí)顯得尤為重要。在過(guò)去的一段時(shí)間里，我親身經(jīng)歷了一次交通事故，這給了我很大的震撼。通過(guò)這次經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到交通安全的重要性，也明白了自己在事故中的不足之處。
第二段：事故淺析及其給我?guī)?lái)的反思（事例分析）。
幾個(gè)月前的一天，我正駕駛著自己的小轎車(chē)行駛在市區(qū)道路上，突然一輛闖紅燈的摩托車(chē)以迅雷不及掩耳之勢(shì)從我身旁掠過(guò)，而我只能眼睜睜地看著這輛摩托車(chē)撞上了一輛正在過(guò)馬路的行人。雖然我并未直接參與交通事故，然而，我意識(shí)到這次事故也存在著責(zé)任問(wèn)題。作為一個(gè)駕駛員，我應(yīng)該始終保持警惕，注意觀察周?chē)慕煌ㄇ闆r，避免與其他車(chē)輛或行人發(fā)生碰撞。
第三段：對(duì)于提高交通安全意識(shí)的認(rèn)識(shí)和方法（對(duì)照事例分析進(jìn)行總結(jié)）。
這次事故讓我意識(shí)到，提高自己的交通安全意識(shí)至關(guān)重要。首先，我決定每次上路前都要進(jìn)行車(chē)輛檢查，確保各個(gè)部件完好無(wú)損。其次，我會(huì)時(shí)刻保持警覺(jué)，關(guān)注道路交通狀況，并切記遵守交通規(guī)則，不闖紅燈、不占用對(duì)向車(chē)道等。同時(shí)，我還將積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，了解最新的交通法規(guī)和安全技巧，為自己的駕駛生涯提供更為可靠的保障。
第四段：社會(huì)力量在促進(jìn)交通安全中的貢獻(xiàn)（舉例說(shuō)明）。
除了個(gè)人駕駛者的努力，社會(huì)力量也在積極地促進(jìn)著交通安全的發(fā)展。交通警察是道路交通管理的重要組成部分，他們不僅負(fù)責(zé)維持道路交通秩序，還通過(guò)執(zhí)法行動(dòng)提高駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)。此外，政府和各類(lèi)交通組織也加大了對(duì)于交通安全宣傳的力度，通過(guò)舉辦各類(lèi)活動(dòng)、發(fā)布宣傳資料等方式，讓更多的人了解交通安全知識(shí)，提高他們的安全意識(shí)。
第五段：個(gè)人的交通安全期望和行動(dòng)計(jì)劃（主題總結(jié)）。
綜上所述，交通安全是每個(gè)人都應(yīng)該關(guān)注和重視的問(wèn)題，只有每個(gè)人都能做到遵守交通規(guī)則、保持警覺(jué)、學(xué)習(xí)并應(yīng)用交通安全知識(shí)，我們才能真正實(shí)現(xiàn)交通安全的目標(biāo)。作為一個(gè)駕駛者，我希望通過(guò)自己的實(shí)踐和宣傳，與更多的人一起推動(dòng)交通安全的發(fā)展。我計(jì)劃主動(dòng)參與各類(lèi)交通安全活動(dòng)，積極參加交通安全培訓(xùn)，用實(shí)際行動(dòng)影響身邊的人，并希望一切為了交通安全的改變能夠落實(shí)到每一個(gè)角落。
車(chē)輛交通安全心得體會(huì)篇十
第一段（引言）
隨著社會(huì)的發(fā)展和軍隊(duì)的現(xiàn)代化建設(shè)，軍隊(duì)車(chē)輛交通安全成為一項(xiàng)重要的工作。作為軍隊(duì)人員，我們時(shí)刻都要牢記交通安全的重要性，不僅要保護(hù)自己的生命安全，更要保護(hù)部隊(duì)裝備的安全。在長(zhǎng)期的實(shí)踐中，我積累了許多關(guān)于軍隊(duì)車(chē)輛交通安全的心得體會(huì)，下面將從兩個(gè)方面進(jìn)行討論。
第二段（加強(qiáng)安全意識(shí)）
首先，加強(qiáng)安全意識(shí)是保障軍隊(duì)車(chē)輛交通安全的前提。在平時(shí)的訓(xùn)練和部隊(duì)的日常生活中，我們必須要牢記交通安全法規(guī)和軍隊(duì)交通安全紀(jì)律，嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。同時(shí)，還要加強(qiáng)軍隊(duì)人員的安全教育，不斷提高大家的安全意識(shí)。只有每個(gè)人都高度重視交通安全，才能有效地減少交通事故的發(fā)生。
第三段（加強(qiáng)交通安全管理）
其次，加強(qiáng)交通安全管理也是保障軍隊(duì)車(chē)輛交通安全的重要手段。軍隊(duì)要建立健全交通安全管理制度，制定相應(yīng)的制度和規(guī)章，明確每個(gè)人的職責(zé)和義務(wù)。同時(shí)，要加強(qiáng)交通安全巡查和日常檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違反交通安全規(guī)定的行為。只有做到嚴(yán)格管理，才能保證軍隊(duì)車(chē)輛交通安全的高效運(yùn)行。
第四段（強(qiáng)化技能訓(xùn)練）
此外，強(qiáng)化技能訓(xùn)練也是提高軍隊(duì)車(chē)輛交通安全水平的關(guān)鍵。無(wú)論是駕駛員還是乘車(chē)人員，都需要通過(guò)系統(tǒng)的技能訓(xùn)練，提高自己的駕駛和乘車(chē)技能，增強(qiáng)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。駕駛員要熟練掌握車(chē)輛的各項(xiàng)操作技能，熟悉車(chē)輛的性能和特點(diǎn)，做到駕駛安全、迅速和準(zhǔn)確。乘車(chē)人員也要加強(qiáng)自我約束，做到不打擾駕駛員、不干擾駕駛、不亂丟雜物。只有通過(guò)技能訓(xùn)練，才能使軍隊(duì)車(chē)輛交通安全達(dá)到更高的水平。
第五段（強(qiáng)調(diào)責(zé)任意識(shí)）
最后，強(qiáng)調(diào)責(zé)任意識(shí)也是保障軍隊(duì)車(chē)輛交通安全的關(guān)鍵。作為軍隊(duì)人員，我們要時(shí)刻保持高度的責(zé)任感，把交通安全擺在首位。無(wú)論是駕駛員還是乘車(chē)人員，都要認(rèn)真遵守交通規(guī)則，不開(kāi)超速、不闖紅燈、不逆行。駕駛員要時(shí)刻保持專(zhuān)注，不得喝酒駕駛，不得分心接打電話，保證自己和他人的安全。乘車(chē)人員也要提高警覺(jué)，積極配合駕駛員，及時(shí)制止可能危及安全的行為。只有時(shí)刻保持責(zé)任意識(shí)，才能確保軍隊(duì)車(chē)輛交通安全工作的順利開(kāi)展。
結(jié)尾
總之，軍隊(duì)車(chē)輛交通安全是保障軍隊(duì)人員安全的重要環(huán)節(jié)。加強(qiáng)安全意識(shí)、加強(qiáng)交通安全管理、強(qiáng)化技能訓(xùn)練和強(qiáng)調(diào)責(zé)任意識(shí)，這些都是我們?cè)诠ぷ髦幸獣r(shí)刻牢記的要點(diǎn)。只有我們每個(gè)人都能充分認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性，才能有效地保障軍隊(duì)車(chē)輛交通安全，確保我們的工作順利進(jìn)行。同時(shí)，也要積極參與交通安全宣傳活動(dòng)，向社會(huì)傳遞交通安全的理念，共同營(yíng)造一個(gè)安全、和諧的交通環(huán)境。
車(chē)輛交通安全心得體會(huì)篇十一
車(chē)輛交通安全是我們每個(gè)人必須要關(guān)注的問(wèn)題。因?yàn)檐?chē)輛交通安全事關(guān)生命，每一次安全隱患產(chǎn)生往往會(huì)帶來(lái)不可挽回的損失。在日常生活中，若能夠掌握一些基本的交通安全知識(shí)，既能夠幫助我們保護(hù)自己安全，也能夠幫助他人避免交通事故。
一、安全駕駛
車(chē)輛交通安全從安全駕駛開(kāi)始。在日常行駛中，駕駛員必須始終保持清醒狀態(tài)、注意觀察、適應(yīng)路況，切勿疲勞駕駛或者情緒不穩(wěn)。人行道、車(chē)道、超車(chē)道之分需掌握，并按照交通信號(hào)設(shè)施的指引行駛，切忌搶行、超速或者闖紅燈。另外，路況變化時(shí)，需要及時(shí)減速或停車(chē)，以確保行車(chē)安全。
二、車(chē)輛日常維護(hù)
車(chē)輛日常維護(hù)也是確保車(chē)輛交通安全的重要環(huán)節(jié)。在行駛前，必須檢查車(chē)輛狀況，包括喇叭、制動(dòng)器、照明設(shè)備、胎壓等關(guān)鍵部位是否正常，明確車(chē)輛是否能夠正常行駛。如果車(chē)輛在行駛過(guò)程中發(fā)生異常情況，需要立即找到安全地點(diǎn)停車(chē)檢查，禁止采取搶修、繼續(xù)行駛等高風(fēng)險(xiǎn)行為。
三、行車(chē)安全意識(shí)
行車(chē)安全是需要我們用心體會(huì)的。這就要求我們?cè)谂c他人共享道路空間時(shí)，需要尊重他人、禮讓他人。尤其是在斑馬線處，需要嚴(yán)格遵循交通規(guī)則，給予行人優(yōu)先安全通行權(quán)。另外，行車(chē)過(guò)程中要根據(jù)路面情況合理調(diào)整車(chē)速、避免急轉(zhuǎn)彎、急剎車(chē)等行為，切勿因小失大。
四、應(yīng)急和救援
在行車(chē)過(guò)程中，如果遇到事故或者突發(fā)狀況，需要及時(shí)想法通知相關(guān)部門(mén)，如交警、救援中心等。同時(shí)，還要做好自身的安全防護(hù)，以免發(fā)生其他安全問(wèn)題。如果你在路上看到了有人不小心摔倒或者出現(xiàn)突發(fā)狀況，請(qǐng)主動(dòng)伸出援手，讓車(chē)輛交通安全變?yōu)樯鐣?huì)的文明。
五、社區(qū)交通安全
車(chē)輛交通安全需要全社會(huì)共同努力。將社區(qū)交通安全工作做實(shí)做好，讓人們更加重視交通安全。比如，在學(xué)校周邊和幼兒園附近應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的交通安全設(shè)施，引導(dǎo)孩子更加注意行車(chē)安全。在馬路上嚴(yán)禁追逐、打鬧等不文明行為，避免交通事故的發(fā)生。通過(guò)公益活動(dòng)和媒體宣傳等形式，增強(qiáng)社會(huì)對(duì)于車(chē)輛交通安全的認(rèn)知度和警惕性。
綜上所述，車(chē)輛交通安全是每個(gè)人都需要做的事情。在我們?nèi)粘Ｐ熊?chē)和生活中，更應(yīng)該注重行車(chē)安全，保障自己、保障他人。唯有這樣，我們才能夠創(chuàng)造出一個(gè)更加和諧、安全的道路環(huán)境。
車(chē)輛交通安全心得體會(huì)篇十二
交通安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)。做到責(zé)任到位，確保學(xué)生人身安全。特與家長(zhǎng)簽訂如下交通安全責(zé)任書(shū)：
2、教育、督促學(xué)生放學(xué)后按時(shí)回家。不準(zhǔn)在公路及兩旁玩耍、游戲、騎車(chē)、滑滑板等。
1、家長(zhǎng)要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)，教育孩子自覺(jué)遵守交通安全法規(guī)，上下學(xué)途中不得嬉戲打鬧，過(guò)馬路時(shí)要注意交通規(guī)則，注意來(lái)往車(chē)輛，要靠右行走。
2、家長(zhǎng)要教育學(xué)生不乘坐超速超載車(chē)、拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、無(wú)牌無(wú)證車(chē)、三輪車(chē)、個(gè)人機(jī)動(dòng)車(chē)、低速載貨汽車(chē)和拖拉機(jī)等存在安全隱患的車(chē)輛，提高學(xué)生交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力，有效防止交通事故的發(fā)生。
3、家長(zhǎng)不得使用或租用拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、無(wú)牌無(wú)證車(chē)、三輪車(chē)、個(gè)人機(jī)動(dòng)車(chē)、低速載貨汽車(chē)和拖拉機(jī)等存在安全隱患的"黑車(chē)"來(lái)接送學(xué)生;不得一車(chē)接送多名學(xué)生或順車(chē)接送他人孩子，以免造成事故給你帶來(lái)不必要的麻煩。
4、雨雪天和暴雨天家長(zhǎng)要安全接送學(xué)生上下學(xué);如當(dāng)天確實(shí)因天氣惡劣，家長(zhǎng)可叫學(xué)生不到校上學(xué)，但應(yīng)及時(shí)電話告之班主任，并做好請(qǐng)假手續(xù)。
5、家長(zhǎng)要教育學(xué)生按時(shí)上下學(xué)后按時(shí)回家。不得在公路及兩旁逗留、玩耍、嬉戲、追逐。
6、家長(zhǎng)不要讓未滿12歲的子女在道路上騎自行車(chē);不讓未滿16歲的孩子駕駛電動(dòng)自行車(chē)上路行駛;更不允許孩子駕駛摩托車(chē)或其它機(jī)動(dòng)車(chē)上路。
7、本責(zé)任書(shū)一式二份，家長(zhǎng)認(rèn)真填寫(xiě)有關(guān)事項(xiàng)后留學(xué)校統(tǒng)一存檔保存。
責(zé)任人：
日期：20xx年xx月xx日
車(chē)輛交通安全心得體會(huì)篇十三
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!
上帝是公平的，但同時(shí)也是吝嗇的。他給予每個(gè)人一條生命，別無(wú)再多。有時(shí)候安全地存活下來(lái)是一件苛刻的難題?？墒俏ｋU(xiǎn)有時(shí)候除了他人的陷害，更多的是自己一些不以為然的疏忽惹來(lái)的。
“馬路如虎口”、“馬路殺手”、“路怒癥”這些新名詞給我們帶來(lái)一個(gè)信號(hào)，每年奪走寶貴生命的不是因?yàn)榧膊。且驗(yàn)榻煌ā?/p>
如果說(shuō)過(guò)快行駛車(chē)輛的司機(jī)，他們是馬路殺手。那么不遵守交通規(guī)則的亂過(guò)馬路的行人，則是相當(dāng)于“自殺”。大家肯定聽(tīng)過(guò)“中國(guó)式過(guò)馬路”吧!一群人不顧紅綠燈，直接過(guò)馬路或穿行馬路。國(guó)人認(rèn)為“既然人人都走，我為什么不走呢?！彼裕坏┯幸蝗瞬蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，那么將會(huì)有一群人不遵守交通規(guī)則。甚至養(yǎng)成不管有沒(méi)有紅綠燈或沒(méi)到綠燈都直接行走的壞習(xí)慣。其實(shí)很多人都明白或深知闖紅燈是一件危險(xiǎn)的行為，可是都一貫認(rèn)為這是小概率事件，不會(huì)發(fā)生在自己身上?？墒墙煌ㄊ鹿市瓒鄦?一次足以結(jié)束一切。就例如發(fā)生在我自己身邊的一件事。媽媽現(xiàn)在接送我上學(xué)放學(xué)都會(huì)遇到一些類(lèi)似的人。他們旁若無(wú)人，自顧自地橫穿馬路。司機(jī)們又不敢走，只好讓著他們。但不是所有的司機(jī)都長(zhǎng)著火眼金睛的，于是在我們身邊也發(fā)生許多這樣的事故。李某今年31歲，某天晚上出去逛街?；丶医?jīng)過(guò)馬路，左右看了看，發(fā)現(xiàn)沒(méi)什么車(chē)，打算橫穿過(guò)去。走到一半之時(shí)，突然，朱某駕駛著汽車(chē)，看到閃爍的綠燈，一踩油門(mén)。發(fā)現(xiàn)前方的李某，立刻緊急剎車(chē)，把剎車(chē)踩到底，可惜什么也來(lái)不及了。李某住院64天，十級(jí)傷殘。向法院提出訴訟，獲賠十萬(wàn)。但獲得十萬(wàn)，也再也逛不了自己最喜愛(ài)的商場(chǎng)與小街了。他自己也后悔，如果當(dāng)時(shí)等那么一小會(huì)就不會(huì)有這次事故，更不會(huì)與自己的愛(ài)好說(shuō)再見(jiàn)。最可悲的是，全家上有老，下有小，一大家子等自己養(yǎng)活，現(xiàn)在只剩下十萬(wàn)塊了，因?yàn)槔钅持委熾p腿花光了家里的所有存款，妻子帶著兒女離開(kāi)了他。父母年邁，行動(dòng)都不大方便，卻還要照顧他，要到處打散工。當(dāng)初爭(zhēng)取一兩分鐘的代價(jià)卻是破壞一個(gè)美滿的家庭。有人或許會(huì)覺(jué)得這只是一個(gè)巧合罷了，可是據(jù)統(tǒng)計(jì)20__年平均每天有幾千人死于這樣的交通事故，而像李某這樣的半身不遂的則數(shù)不勝數(shù)。
如果說(shuō)“中國(guó)式過(guò)馬路”指責(zé)的是路人，那么“路怒癥”則是批評(píng)了司機(jī)。社會(huì)不斷發(fā)展，工作講求效率，做事追求刺激。于是許多人把這種情緒帶到車(chē)上，腳踩油門(mén)，似乎人車(chē)結(jié)合，駕輕就熟，于是事故又發(fā)生了。我曾經(jīng)親眼目睹過(guò)這樣一起事故——在一個(gè)小村子里，遍布著各種小屋子，里面都是租住著外來(lái)打工者，他們忙于生計(jì)，沒(méi)時(shí)間管孩子，年齡比較小的孩子經(jīng)常被丟放在馬路邊玩耍，他們?cè)谕榈刈分鸫螋[，在車(chē)流中穿梭。年齡比較大的中小學(xué)生，則在馬路上盡顯自己的純熟技能。他們騎著俗稱(chēng)“鬼火”的摩托車(chē)到處亂串，每到一處地方，必定會(huì)傳來(lái)車(chē)子馬達(dá)“轟轟”聲，引來(lái)眾人觀看，有人受到驚嚇背地里罵上幾句，然后他們就瀟灑地漂移在馬路中央，似乎很享受這種備受關(guān)注的刺激。許多老人見(jiàn)了，都會(huì)勸說(shuō)他們，他們卻引以為榮，認(rèn)為那是青春、力量的象征。其實(shí)，“鬼火”很危險(xiǎn)，一旦速度過(guò)快，在慣性的作用下很容易人車(chē)分離，把人摔倒馬路上。一個(gè)寧?kù)o的晚上，我們?cè)陴嵉脑鹿庀律⒉?，就在一個(gè)轉(zhuǎn)角處，突然出來(lái)一陣車(chē)?guó)Q聲，我們還沒(méi)來(lái)得及轉(zhuǎn)眼看清楚，只聽(tīng)“啪”的一聲，一輛“鬼火”摩托車(chē)失控轉(zhuǎn)上墻角，兩位青年摔倒在地，捂著頭叫痛……我只希望他們記得這次痛的教訓(xùn)，在生命和安全面前，什么青春、什么刺激，一切都是那么蒼白無(wú)力。
其實(shí)行走在馬路上，如走在人生的兩個(gè)領(lǐng)域。若是安全通過(guò)了，那么馬路就是通往明日成功的光明大道;若是不幸發(fā)生意外，那么馬路就是走向鬼門(mén)關(guān)的黑暗之路。引用主席的一句話，這也是“一路兩帶”。生命力可以很強(qiáng)大，也可以很脆弱，懂得用安全二字來(lái)護(hù)航生命的人，便能用生命書(shū)寫(xiě)偉大的、不平凡的一生。我們正像初升的太陽(yáng)，應(yīng)該珍惜并發(fā)“陽(yáng)”光大，燦爛一生。
車(chē)輛交通安全心得體會(huì)篇十四
乙方：_______________(車(chē)主)。
一、甲方作為乙方的客戶，乙方應(yīng)優(yōu)先滿足甲方的用車(chē)要求。
二、乙方必須保證甲方的用車(chē)質(zhì)量和服務(wù)規(guī)范。
(一)車(chē)輛的要求：
1.乙方提供的客運(yùn)車(chē)輛，車(chē)況必須符合國(guó)家規(guī)定上路行駛的標(biāo)準(zhǔn)，保證車(chē)輛的運(yùn)行良好;隨車(chē)證件和司機(jī)資質(zhì)必須符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定。
2.乙方提供的客運(yùn)車(chē)輛必須調(diào)查清楚車(chē)輛的安全、合法的使用性。
3.乙方提供的客運(yùn)車(chē)輛必須保證合理的座位數(shù)、座位寬度，堅(jiān)決不使用座位狹小的改裝車(chē)輛。并配備備用輪胎、千斤頂、滅火器以及簡(jiǎn)單維修工具，保障甲方安全順利出行。
4.乙方提供的客運(yùn)車(chē)輛必須配備好各類(lèi)衛(wèi)生清潔用品，要始終保持好車(chē)輛內(nèi)部和外觀的衛(wèi)生清潔。
(二)服務(wù)要求：
1、按時(shí)把學(xué)生送到目的地，保證考試順利進(jìn)行。
2、駕駛員不能疲勞、酒后駕駛、杜絕無(wú)證和有不安全駕駛記錄的駕駛員駕車(chē)，且車(chē)速要適當(dāng)行駛。
3、所乘車(chē)輛性能必須穩(wěn)定。
4、在路上注意交通安全，消除安全隱患，路上發(fā)生一切事故由乙方負(fù)責(zé)。
5、本協(xié)議一式_____份，由甲乙雙方各執(zhí)_____份，自簽字、蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
車(chē)輛交通安全心得體會(huì)篇十五
甲方：
乙方：
為進(jìn)一步加強(qiáng)我社區(qū)道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通事故，營(yíng)造和諧安全的交通環(huán)境，特制訂交通安全責(zé)任書(shū)，請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
一、加強(qiáng)交通安全宣傳教育。各小組要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)群眾、學(xué)校師生及重點(diǎn)單位人員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》以及其他法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定的宣傳教育，提高全體人員的交通安全意識(shí)。
三、加強(qiáng)對(duì)違反交通安全法律法規(guī)駕駛員的教育。各小組組長(zhǎng)、兼職交通安全管理員要摸清本轄區(qū)駕駛員安全狀況，對(duì)個(gè)別交通安全意識(shí)差，經(jīng)常違反交通安全法律法規(guī)的駕駛員要加強(qiáng)教育，樹(shù)立交通安全第一的思想，促使他們做到安全行車(chē)、文明駕駛。并作好安全會(huì)議、宣傳教育、檢查等記錄。
四、加強(qiáng)聯(lián)系，廣泛合作。各小組要進(jìn)一步加強(qiáng)與各相關(guān)部門(mén)的聯(lián)系，配合相關(guān)部門(mén)做好各項(xiàng)交通安全管理工作。
五、切實(shí)采取措施確保交通安全。各小組對(duì)事故易發(fā)路段要及時(shí)做好登記，并提出處理意見(jiàn)上報(bào)有關(guān)部門(mén)，以便及時(shí)進(jìn)行整改;要配合相關(guān)部門(mén)對(duì)轄區(qū)內(nèi)面包車(chē)、三輪和兩輪摩托車(chē)、農(nóng)用車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)非法載客營(yíng)運(yùn)的違法行為進(jìn)行整治，保證交通四項(xiàng)指數(shù)(即事故發(fā)生數(shù)、死亡數(shù)、受傷人數(shù)和直接財(cái)產(chǎn)損失數(shù))有明顯下降，防止群死群傷事故發(fā)生，確保轄區(qū)的交通安全。
場(chǎng)社區(qū)。
(公章)。
責(zé)任人：
責(zé)任單位：(公章)。
責(zé)任人：
時(shí)間：
車(chē)輛交通安全心得體會(huì)篇十六
為保證xxxx網(wǎng)絡(luò)科技發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)公司)員工生命及公司財(cái)產(chǎn)安全，特制定《駕駛員安全工作責(zé)任書(shū)》，望駕駛員牢固樹(shù)立“安全工作”責(zé)任重于泰山的思想，加強(qiáng)交通安全防范意識(shí)，認(rèn)真做好駕駛和行車(chē)安全工作。
一、根據(jù)公司關(guān)于加強(qiáng)安全工作的要求，本人做出以下承諾：
2、本人認(rèn)同公司的各項(xiàng)管理規(guī)定，并服從管理;。
3、本人承諾不因自身原因?qū)е乱话?、重大、特大交通?zé)任事故(具體劃分執(zhí)行公安部關(guān)于道路交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)。)和服務(wù)質(zhì)量投訴。
4、本人承諾按照規(guī)定保養(yǎng)周期和保養(yǎng)方法對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)，保持車(chē)況良好。
5、本人妥善保管車(chē)輛證件，出車(chē)時(shí)必須帶齊所有行車(chē)證件。不擅自同意無(wú)關(guān)人員搭乘車(chē)輛;更不將車(chē)交與他人駕駛，由此造成的損失由本人自負(fù)。司機(jī)將車(chē)輛借于他人使用，罰款100元。其他人使用車(chē)輛必須經(jīng)總經(jīng)理簽字審批。
6、本人嚴(yán)格遵守《交通法規(guī)》及公司對(duì)道路交通安全責(zé)任的有關(guān)規(guī)定，絕對(duì)不發(fā)生酒后駕駛;絕對(duì)不開(kāi)“斗氣車(chē)”、“霸王車(chē)”;在有心腦血管等突發(fā)性疾病的身體狀況下不駕駛車(chē)輛;若行車(chē)中出現(xiàn)違反交通法規(guī)的事故和上述情況，一切后果自負(fù)。
7、本人自覺(jué)遵守派車(chē)規(guī)定，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，工作時(shí)間嚴(yán)守崗位，服從調(diào)度，服從大局。做到不見(jiàn)用車(chē)申請(qǐng)單或具備派車(chē)權(quán)限的管理者未批準(zhǔn)，不出車(chē);否則以曠工論處。
8、本人承諾嚴(yán)格遵守公司保密規(guī)定，做到領(lǐng)導(dǎo)及員工在車(chē)上談?wù)摰挠嘘P(guān)公司的不宜外泄的一切事宜，絕對(duì)不向任何第三方泄漏。
9、本人服從并認(rèn)真做好公司安排的其他事務(wù)性、臨時(shí)性工作。
10、因個(gè)人行車(chē)出現(xiàn)違章、違反交通規(guī)則(壓線、禁行、闖燈、不系安全帶、副駕不系安全帶、行途中撥打電話、行途中吸煙、有意遮擋號(hào)碼牌、酒架、超速駕駛等情況)，司機(jī)個(gè)人承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
二、公司嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制，如發(fā)生車(chē)輛和人員的一般、重大、特大交通責(zé)任事故，按照有關(guān)法律、法規(guī)，將嚴(yán)肅追究當(dāng)事人及有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
三、本責(zé)任書(shū)自簽訂之日起生效，至公司與員工勞動(dòng)關(guān)系解除之日止。
四、本責(zé)任書(shū)一式一份，留存在本人的人事檔案?jìng)洳椤?/p>
xxxx發(fā)展有限責(zé)任公司。
責(zé)任人簽字：
車(chē)輛交通安全心得體會(huì)篇十七
為了貫徹《交通安全法》，切實(shí)搞好我村道路交通安全管理工作，防止交通事故的發(fā)生，特制定本《車(chē)主交通安全管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)》。
一、所有車(chē)輛必須手續(xù)齊全，手續(xù)不齊全的車(chē)輛禁止上路行駛。
二、駕駛員必須駕駛證明齊全，準(zhǔn)駕的車(chē)輛不能無(wú)證駕駛、違章操作。
三、客車(chē)、大貨車(chē)、農(nóng)用車(chē)、摩托車(chē)不準(zhǔn)超載、超重，不能客貨混裝，違章載人。
四、嚴(yán)禁未經(jīng)年審、年審不合格或已報(bào)廢的車(chē)輛在公路上行駛。
五、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車(chē)。
六、駕駛車(chē)輛必須注意安全，嚴(yán)禁超速行駛。
以上管理責(zé)任書(shū)自簽訂之日起必須嚴(yán)格執(zhí)行，若有違反，將由管理機(jī)關(guān)按照《交通安全法》有關(guān)規(guī)定給予處罰。本責(zé)任書(shū)一式二份，鄉(xiāng)政府和車(chē)主各執(zhí)一份。
xx鄉(xiāng)人民政府車(chē)主(或駕駛員)。
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