總結(jié)是我們反思過去、總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)的機會。如何欣賞一篇優(yōu)秀的文學作品呢？以下是一些有關(guān)總結(jié)的范文，希望可以給大家?guī)硪恍╈`感和啟示。
注塑車間實習心得篇一
一個月的車間實習就此結(jié)束，心中的感慨萬千，很開心也很榮幸能夠來到xx集團的車輛事業(yè)部學習和工作。
由于自己一直學習的都是偏文科類的知識，所以對于制造型企業(yè)以及自產(chǎn)品相關(guān)方面，還有很多需要汲取的知識，這也是我主動提出在車間進行學習的原因，我覺得這段實習經(jīng)歷能讓我在工作中更快的適應(yīng)工作內(nèi)容，并且能夠找到合適的方法來提高工作效率。
在經(jīng)過了兩周的公司集中培訓(xùn)后，對xx和xx人又餓了更深層次的了解，并于xxx日起，開始了我的車間現(xiàn)場實習階段。
x月xx號、xx號全天和xx號的上午，我們在xx和x課長的帶領(lǐng)下，實地了解了車間的工作流程以及在車間工作時的注意事項，他們著重強調(diào)了安全生產(chǎn)，一切都要在安全的基礎(chǔ)上來完成生產(chǎn)任務(wù)。俗話說的好，“沒有規(guī)矩，不成方圓”，在任何地方工作，都要遵守其指定的規(guī)范紀律。相關(guān)規(guī)定要求更好的促進了工作效率和減少了沖突。
全部學習完畢后，我們被分配到了相應(yīng)的工段，我被分配到總裝車間中內(nèi)飾xxx班。
在分配到具體工位后，班長首先講解前門鎖的物料分裝，然后又教導(dǎo)如何幫忙拿物料放入車中，以提升相關(guān)崗位的節(jié)拍。由于我本身對汽車制造板塊比較陌生，班長也沒有讓我馬上進入生產(chǎn)線的相關(guān)崗位中，而是進行一些輔助性工作，然后慢慢地去了解工作內(nèi)容，了解團隊的分工。一周后我逐漸融入了內(nèi)飾一段二班的團隊中，與他們交流、配合工作，在他們需要幫忙時做一些力所能及的事。
實習期間，在與三個班長的交流中，也明白了為什么當班長的人是他們，而不是工段的其他人。三個人中，有一個熟悉環(huán)境、熟悉手下的人;有一個隨叫隨到，任勞任怨;還有一個能說會道，左右逢源。
在學校學習某個專業(yè)的學生變?yōu)榱宋粗I(lǐng)域的白紙實習生，生活了四年的校園也變成了陌生的公司企業(yè)，身邊接觸的人們也變成了領(lǐng)導(dǎo)、同事，相處的方式也大有不同。適應(yīng)新的環(huán)境肯定是需要時間的，公司就給了我們這樣一個車間實習的時間段來適應(yīng)新的.環(huán)境，以便我們之后能更快地投入到部門工作中。在這一個月的實習過程中，我深刻認識到自己并無不同，甚至要學習的東西還有很多，不管是工作還是為人，都需要保持一種空杯心態(tài)，發(fā)現(xiàn)別人的閃光點。
對于x課長，我覺得他的“雙面性”保持得很到位，在車間里面對員工和在辦公室面對實習生們是完全不同的性格特點，或者說，這就是他的職業(yè)武器。他將自己鍛造為這把武器，開辟出自己的道路。我不喜歡他身上的一個點，可能是將自己的某個看法傳遞到不適合的人身上。比如說某次開會時，x課說到讓我們在線上走起來，不要太在意別人的看法。其實這話本身無錯，人生在世，何必在意他人看法。但大多數(shù)人的一輩子都無法做到這件事。他卻將這話傳遞給現(xiàn)在二十多歲的我們，讓我們無須在意，我自認是做不到的，至少在xx歲前，我都無法做到。他說出的這句話，我認為是有條件的，需要自身有足夠的資本和能力，才能做到何必在意。
再說到我的工段長，劉段長。初到工段，只聽旁邊的人都評價他很溫柔，脾氣很好，別的就沒了。經(jīng)過我一月有余的觀察和與周邊人的交談，我個人認為他對于團隊的凝聚和管理方法還需要加強，給我的感覺是該工段中每個班組相對獨立，沒有凝聚在一起，對于工段上的人員也沒有太好的管理方法，讓人感覺心不齊。當然，這些都只是我自己的一點愚見，相信他自己也在慢慢調(diào)整。
在為期一個月的實習工作中，更重要的是我從大學生的身份過渡為社會職業(yè)人，每天的早起集合、中午休息、下午下班，都讓我漸漸將自己的身份進行了轉(zhuǎn)變，也逐步習慣了這種作息，從自己內(nèi)心深處接受并享受這個身份。
在實習過程中，我認為對待工作的態(tài)度十分重要，無論自己對其是知曉一二或是一無所知，抱著一顆學習的心總是對的，特別是在實習過程中，我看到車間工人們對工作認真負責，對質(zhì)量高度重視的精神，也對我感染了很多。這期間，體驗著勞動的汗水和艱辛，在這里我學到了我離開校園后的第一筆知識，從體驗公司文化到親身接觸公司的人員，或者是從公司的整體面貌上，我認為xx是在向前發(fā)展的，是在向理想狀態(tài)發(fā)展的，必將成為一個值得信賴并受人尊重的企業(yè)。
在未進入車間時，對車間的預(yù)估只覺得很枯燥、很勞累，但真正工作這么一個月下來后，我更多體會到的是堅持的可貴和團隊的重要性。在條件艱苦的地方實習，可能會有人產(chǎn)生很多消極情緒來讓自己變得難受，我認為自己在實習期間都保持了較為積極的情緒，上班時都保持了工作的熱情。
經(jīng)過這次實習，我學到了很多在大學課堂上學不到的知識，收獲頗豐。
首先是團結(jié)合作。一個人的力量畢竟是有限的，團結(jié)起來工作才做的更好，比如在彎道推t5系列，還有社會實踐能力和溝通能力，這些都是課堂上教不了的，這些對于我們以后的工作和生活都有著很大的幫助。
其次是激情與耐心。要有激情，耐心的去不斷的學習，提高自己的專業(yè)水平。這項工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。
最后是在就業(yè)心態(tài)上，我也有了很大的改變，我覺得應(yīng)該要建立起自己的就業(yè)觀。要盡快地學會在社會上獨立面對，敢于參加與社會的競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。我很深刻的體會到，學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習，用知識來武裝自己，不斷的充實自己才行的。否則，在當今競爭如此激烈的社會，我們就將被社會所淘汰。在成長路上也要保持一顆思考、學習的心。
注塑車間實習心得篇二
本次實習我們主要是學習兩鈉（硝酸鈉、亞硝酸鈉）生產(chǎn)車間的化工流程。
在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的`，我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的?，F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪！這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學習，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己！然后的為家庭擔起相應(yīng)的責任！我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些！這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層！但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的！
總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己！
注塑車間實習心得篇三
畢業(yè)之前到印刷廠實習是高職印刷專業(yè)學生必修的專業(yè)實習課，是高職學校全程教學計劃中的一項重要組成部分，是培養(yǎng)學生實踐能力的重要環(huán)節(jié)，也是學生進入畢業(yè)設(shè)計前的'實踐準備。
畢業(yè)實習可以增強學生的感性認識，幫助學生掌握基本理論專業(yè)知識，為后緒課程的學習打下基礎(chǔ)。印刷設(shè)備操作實習對學生的實踐動手能力要求很高，要求學生直接參與，親自動手。帶隊教師需給實習生講解必要的印刷理論知識和生產(chǎn)工藝過程及要求，有組織地輔導(dǎo)學生完成相關(guān)的實習和生產(chǎn)制作過程。
畢業(yè)實習不僅讓我學到了許多在課堂上根本就學不到的知識，而且使我開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好地把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習使我更深入地掌握專業(yè)知識，進一步了解印刷工作的生產(chǎn)流程，了解印刷生產(chǎn)過程中存在的理論與實際相沖突的難點問題，把所學的印刷專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來，培養(yǎng)實際工作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。
注塑車間實習心得篇四
時間飛逝，不知不覺來焊裝車間快三個月了。按照人力資源部的實習培養(yǎng)，我們很快就要離開焊裝車間，前往4s店實習了。在這三個個月里，我在生活和工作上都收獲很多。
焊裝車間是我們實習的第一站，在這段時間里，我們從學生轉(zhuǎn)變成一個工人。在工作上之余，我們了解到制造一輛完整的客車車身骨架的完整工藝。從六大片骨架的焊接到骨架的合裝及焊接，骨架調(diào)型，前后圍、兩側(cè)蒙皮的裝配，鈑金焊裝，到最后的整車交驗，真是讓我大開眼界。有些人說焊裝車間里就是焊接機件，沒有什么技術(shù)含量，我卻不這么認為，看到工人師傅手里除了焊槍，打磨機，還有很多的自制工具，這些自制工具就是他們?nèi)粘９ぷ髦兄腔鄣?結(jié)晶，這些自制工具讓他們工作起來很得心應(yīng)手，大大提高了他們的工作效率。這里點我是有體會的，因為我的師傅就是自制工具小能手。在我最開始到現(xiàn)場的時候，師傅教我抱焊鉗打點，我在一旁學習，看他的操作，當時我還覺得挺簡單的，可等到我上手操作時，各種問題出現(xiàn)，焊鉗抱不穩(wěn)，點找不到位置等等。雖然現(xiàn)在我已經(jīng)能得心應(yīng)手的工作，但這也給我了我啟示，再簡單的工作也有它的難度，我們要做好它，就要勤動腦，勤動手。
在生活方面，我們也完全轉(zhuǎn)變了，以前在學校了的那種散漫的狀態(tài)，缺乏時間緊迫感的思想在這三個月里徹底的改變了，我們能夠協(xié)調(diào)好休息和工作的時間，能夠把握休息和上班的時間點，能夠處理好晚上學習與娛樂的時間。我們以一個職工的時間觀念來嚴格要求自己，做到不遲到不早退。在態(tài)度方面，經(jīng)過了自己嘗試焊接失敗的例子后，我知道我現(xiàn)在雖然有文憑，但是動手能力差，工作經(jīng)驗極度缺乏，而那些老員工恰恰動手能力強，工作經(jīng)驗足，因此他們都是我的老師，我也積極的向他們請教，為以后能夠勝任自己的崗位打下一個良好的基礎(chǔ)。這只是我們職業(yè)生涯的開始，我們還有很多知識要學，還有很長的路要走。我相信我能走好我的每一步，為明天加油！
注塑車間實習心得篇五
在實習過程中，我們先后了解了機械加工工藝的知識及方法，鑄造工藝及設(shè)備的知識，各種機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，常用刀具的結(jié)構(gòu)、選取、用途等方面，我們通過實習了解到了實踐與理論的差異。通過實習期間的體會，我更加深刻地認識到了理論和實踐并不是完全相同的，我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來，這樣不僅僅有時達不到理論效果，有時甚至會造成很大的經(jīng)濟損失和資源浪費。所以，在以后的學習當中，我會注意理論和實踐的結(jié)合，學以致用，任何理論和知識只有與實踐相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。將理論與實踐結(jié)合起來，包括各種設(shè)備的實物勘察和設(shè)備操作步驟以及注意事項，還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同，通過對機械設(shè)備的觀察，彌補了理論知識的不足之處，加深了對知識的鞏固。
在這七天里，我學到了許多在課堂上學不到得東西，也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經(jīng)驗。此次在工廠車間實習，我學到的更多的就應(yīng)是自己的專業(yè)知識，實習上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗。在車間中，培養(yǎng)了自己收集資料的潛力及提高分析問題的潛力，使我更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。通過實習，不僅僅讓我獲得了機械加工的基礎(chǔ)知識，了解機械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù)，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了實踐潛力，培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術(shù)人員學習的工程素質(zhì)。
實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的工廠實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。一周的工廠實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達真正目的。而且我們步入社會，面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題，這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認識，掌握專業(yè)上所需要的一切知識，這樣在今后的工作中，我們處理起問題才能夠游刃有余，不會被困難壓垮，機遇只給有準備的人，只有我們不斷的充實自己的`頭腦，才能夠更有信心的微笑著應(yīng)對挑戰(zhàn)，讓自己成為生活和事業(yè)上的強者。通過這次實習我明白生活的艱辛和工作的樂趣，同時在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識，我們以后必能更有針對性地學習理論知識。當我看到那一切，與他們的交流時，我感到有些迷茫。我不明白以后的生活會怎樣樣，但我會勇敢的去應(yīng)對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自己。時刻告訴自己就應(yīng)干什么，清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應(yīng)善于揚長避短，以此來提高自己的綜合潛力，在學校就應(yīng)全面的發(fā)展自己。
很感謝學校給我們安排了這次實習。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務(wù)，但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實習，鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作潛力和加強了勞動觀點，明白了自己以后人生奮斗的方向。
學習是沒有盡頭的，剛到車間實習的時候，我還覺得我在大學學了那么多，肯定可以很順利的把工作去給做好，但是現(xiàn)實卻是狠狠地把我給打擊了，第一天實習的時候，我就出了很多的錯誤，有些是我不清楚的，有些是我明明可以避免的錯誤，而這些錯誤也是讓我徹底的清醒過來，收去了驕傲的心思，明白自己還只是個實習生，很多真的不懂，慢慢的我也是在師傅的帶領(lǐng)下，對工作有了更多的體會，明白如何去做好自己該做的事情，而不是像剛實習的時候，什么不懂，還上頭操作，也是被師傅批評一頓瞎搞，當時還覺得不服氣，但實習現(xiàn)在結(jié)束，也是明白，是自己不懂，所以更是要學，只有多學，才能把工作給做好，而不是覺得自己在學校學了一身的本事。就覺得工作也容易做，其實真的工作要學的地方是特別的多的。
對于工作，必須認真的去對待，謹慎的做好，盡量別犯錯，在實習中，我也是犯了很多的錯誤，這些錯誤一一的被師傅給指了出來，告訴我如何的去做，才是對的，同時也是感覺到，如果我不是個實習生，恐怕師傅會直接罵了，在工作里面，你的一個錯誤，可能耽擱了整個車間的一個工作，甚至會造成更大的影響，這和在學校學習是很不一樣的，在學校犯了錯誤，或者學習中出了錯，還有機會改正，甚至在錯誤里能汲取更多的經(jīng)驗，但是工作確是要對工廠去負責的，工廠請我們來做事情，而犯了錯，最后又影響了工作，那么就會有一些后果甚至我們是無法承擔了，而且即使改好了，也還是會有影響的，工作更加注重的是成果是怎么樣的，而工廠是不會在意我們學到什么，更在意的是我們能給工廠帶來怎樣的收益，而在付出中，我們也是得到薪水了。
雖然實習是結(jié)束了，但是在師傅的帶領(lǐng)下，我明白自己在以后的工作中必須要更加的嚴謹，更加的重視，畢竟今后我就不再是實習，而是要去做自己的工作了。
注塑車間實習心得篇六
在最近的兩個月，我分別在機加工車間和調(diào)試車間培訓(xùn)。車間實習很基礎(chǔ)，也很重要。圖紙設(shè)計的再好，但是把實體做出來并能夠交付使用才是王道。從了解機加工所用的刀具開始，逐步了解零件的裝夾方式，加工工藝、不同銑床的加工功能及其布置等等，現(xiàn)場的帶教師傅也給我們詳細的解釋各零部件的功能，為我們以后設(shè)計模具奠定了基礎(chǔ)。
在調(diào)試車間中，我們跟隨班組，從他們那里了解到在模具設(shè)計過程中的問題以及在汽車車身各零件的調(diào)試關(guān)鍵點，觀察模具結(jié)構(gòu)并自己動手做一些力所能及的事，了解到了研配以及在壓機上模具的動態(tài)沖模過程等等。在此期間，還跟隨工段長了解到了他們在遇到模具調(diào)試出問題時的處理流程以及他們對模具的動、靜檢，一條一條，逐個關(guān)閉問題點，直至模具交付使用。
注塑車間實習心得篇七
xx年xx月xx日我懷著激動的心情來到振漢機械裝備有限公司，成為這里一名實習生。
首先，*師傅帶領(lǐng)我做安全教育培訓(xùn)，之后安排我到車間下料組實習，在這里我學到了以前從來沒有接觸過的知識。下料工段有sk機，dlz機和直條切割機，他們都是切割鋼板用的設(shè)備，但用途不同。sk機主要是用來切割厚度大于16mm的鋼板和有形狀的鋼板；dlz機主要是用來切割厚度小于12mm的鋼板和有形狀的鋼板；直條切割機主要是用來切割鋼板厚度大于6mm直條形狀的鋼板。切割前調(diào)火是至關(guān)重要的一道工序，調(diào)火的好壞直接影響到下料的質(zhì)量，從而影響下道工序，最終影響整個工程的進度，所以每一道工序都必須認真仔細，盡最大努力避免不必要的錯誤。
在下料工段實習一個月后，安排我到鉚工組實習。在鉚工組我學會了讀圖紙和一些制作工藝，在師傅和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我對組對工藝也有了很深的認識。組隊時要保證其偏差量和焊接的收縮量，組對間隙要保證在3mm之內(nèi)，調(diào)火要根據(jù)實際情況處理，在制作上要采取一些經(jīng)驗技巧。組對是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重，也是產(chǎn)品的靈魂。
在鉚工組實習兩個月后，我被安排到電焊組，在電焊組的半個月實習期間，我了解到電焊分為co2保護焊，埋弧焊，最值得一提的就是龍門焊，并了解了它們各自的用途。
最后領(lǐng)導(dǎo)安排我到技術(shù)部實習，技術(shù)部是與生產(chǎn)密不可分的部門，它是生產(chǎn)的開端，它負責把生產(chǎn)所需的'材料，單件都清晰的提供給生產(chǎn)，工作時一定要認真仔細，一絲不茍，不允許出現(xiàn)任何的錯誤，否則會造成很嚴重的后果，乃至給公司帶來很大的經(jīng)濟損失。
不管我們身處任何崗位，任何部門，做工作都要堅持螺絲釘?shù)墓ぷ骶瘛覝饰恢?，鉆進去，持久的擰在那里。
注塑車間實習心得篇八
機加工車間制造部車工段
：20nn.7.7—20xx.3.21
工作一天8小時，三班倒
時光飛逝，從20xx年的7月7號下的廠，到3月7號，實習就已經(jīng)滿8個月了！
在一個全新的環(huán)境里，對與一個剛出校門又沒有多少相關(guān)工作經(jīng)驗的實習生，對于廠里的一切既好奇又陌生又擔心，一切都需要去從頭開始適應(yīng)，剛開始的幾個月，被安排跟著師傅做，師傅上什么班，我就上什么班，因為我們要三班倒的，一個禮拜到一次，雙休，所以剛開始的幾個夜班我很不適應(yīng)，因為剛開始覺得工作很累，有好幾次深夜一不小心就睡過頭了呢，都快到凌晨2點多了，然后我也不知道該不該去上班了，去了還得很不好意思的找門衛(wèi)開門，第一次還能理解，后面次數(shù)多了都開始說我了，后來呢，夜班上的久了也就慢慢的可以習慣了，一開始的時候跟著師傅做，不懂就問，我先從操作一臺車床開始，慢慢的適應(yīng)裝夾和基本的面板操作就花了好幾天，剛開始的時候經(jīng)常會把零件裝偏或者裝反，導(dǎo)致零件報廢或者撞刀，有時候甚至連刀片都不會換，因為哪段程序是哪把刀控制都搞不清楚，更別說還要返修和調(diào)活了，廠里碰到的的很多和學校里的所接觸畢竟還是有很大的區(qū)別，很多學校學的知識到了廠里都是用不太到的，所以只能經(jīng)常去請教師傅了，很多時候碰到一些很小的問題都會糾結(jié)半天，我都怕把師傅問煩了，都不好意思了……剛開始的幾個月里活做的慢，產(chǎn)量達不到，又經(jīng)常各種原因?qū)е聢髲U，所以自己在那段時間里一直有很大的壓力，干活經(jīng)常會提心吊膽的，后來四五個月后才一個人開始慢慢適應(yīng)了，，等我可以一個人操作兩臺機床的時候就給我定崗了，從那時開始就是更換刀片，更改刀補磨耗什么的有些不熟練，而且產(chǎn)量也沒有明顯的提高，因為有的活時間快，一分十幾秒一個，有的活慢，要兩分三十秒一個，做起來要看狀態(tài)和協(xié)調(diào)力，有的活做起來總是沒節(jié)奏，所以離班產(chǎn)還有點差距，產(chǎn)量總是上不去，經(jīng)?？粗鴦e人干活是如此的輕松，椅子坐坐，牛皮吹吹，而我就算拼了命一刻不停的干也還是干不過別人，有時候真的很郁悶的，之后的一些日子，我慢慢的`給自己在產(chǎn)量總是沒什么明顯提高的情況找了一下自己的原因：
一、對不熟悉的活和車床和刀具需要有一個逐漸適應(yīng)的過程。（我正逐漸在適應(yīng)中）
二、對有些刀和刀補不太熟悉，有時候補刀補、換刀片就會有點糾結(jié)迷茫，有點耽誤時間。（之后有時我會去主動看程序，不確定的就去請教，然后會盡可能把一些刀補信息記在本子上，方便更改和記憶）
三、夾活動作不干脆，有多余的動作。（我正在努力加快速度，尋找我的感覺，盡量減少零件報廢）
四、前段時間測量尺寸太小心謹慎了，一個活還好，可是一個班下來就浪費了不少時間…（現(xiàn)在量活還好了，量三個點差不多就夠了，不用測很多點）
注塑車間實習心得篇九
剛開始輪崗，是8月x日，就在我們技術(shù)科。那時的我，就像一張白紙，上面什么也沒有。事業(yè)這支大筆把我描繪成什么樣，完全取決于我怎么揮舞這支筆。
第一天，我開始從理論了解混凝土，掌握混凝土基礎(chǔ)知識?；炷恋幕径x是由膠凝材料、粒狀材料、水及其它外加劑按照適量比例配制而成的一種建筑材料?！盎炷痢币辉~通常可簡作“砼”。混凝土的工作性與原材料的質(zhì)量息息相關(guān)，所以生產(chǎn)好的混凝土，就必須從原材料檢測開始。骨料有砂子和碎石。機砂的檢測主要有顆粒級配、細度模數(shù)、含泥量、泥塊含量、mb值、表觀密度、松散堆積密度、緊密堆積密度、空隙率等。山砂主要檢測mb值和細度。碎石的檢測主要有顆粒級配、壓碎指標、含泥量、泥塊含量、表觀密度、松散堆積密度、緊密堆積密度、空隙率等。砂石檢測要有快速檢驗方法，顆粒級配我們可以用肉眼直接觀察，得出經(jīng)驗數(shù)據(jù);砂子進場用mb值快速檢驗?zāi)喾酆浚槭M場要測壓碎指標。粉料有粉煤灰、礦粉和水泥。粉煤灰主要檢測細度、含水量、燒失量、需水量比、凈漿流動度、安定性。礦粉主要檢測密度、比表面積、燒失量、含水量、活性指數(shù)。水泥主要檢測標準稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性、細度、膠砂強度。粉煤灰和磷礦粉進場每車必檢，主要檢測細度和凈漿流動度。外加劑主要檢測固體含量、水泥砂漿工作性、水泥凈漿流動度。
學會原材料檢測之后，接著就要學打適配。要了解原材料對混凝土性能的影響，打適配是最直接有效的方法。水膠比主要影響混凝土的強度，水膠比越小，混凝土的強度越大。外加劑的使用，對混凝土行業(yè)是發(fā)生了翻天覆地的變化。由于有了高效減水劑，大流動度混凝土、自密實混凝土、高強混凝土得到應(yīng)用;由于有了增稠劑，水下混凝土的性能得以改善;由于有了緩凝劑，水泥的凝結(jié)時間得以延長，才有可能減少坍落度損失，延長施工操作時間;由于有了防凍劑，溶液冰點得以降低，或者冰晶結(jié)構(gòu)變形不致造成凍害.才可能在負溫下進行施工等。在水膠比不變的情況下，對混凝土工作性的影響有骨料顆粒級配、砂率、用水量、外加劑用量及性能。粉煤灰和礦粉應(yīng)用到混凝土中，節(jié)約了一部分水泥熟料。另外，粉煤灰有形態(tài)效應(yīng)、微集料效應(yīng)、化學活性效應(yīng);礦粉對提高混凝土后期強度有一定的作用。
氣量等。接著就可以裝模了，裝模要分層裝入，石頭要均勻分布，還要振搗試模。一晝夜之后就可以拆模，放入養(yǎng)護室養(yǎng)護了。
原材料檢測和打適配熟悉之后，我就到中控室學習開盤等一系列的流程了。首先掌握計量系統(tǒng)對混凝土的影響，掌握校核的具體操作及要求，然后掌握混凝土開盤流程及了解過程中的質(zhì)量控制環(huán)節(jié)，最后掌握現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)內(nèi)容及具體操作并熟悉我站各在建項目。
9月x日，在我們技術(shù)科學習了一個月之后，我轉(zhuǎn)到了材料科。材料科作為損耗推進的牽頭部門，有責任有義務(wù)對原材料的進場與發(fā)出環(huán)節(jié)進行全方位控制，包括督促生產(chǎn)科完善退土、轉(zhuǎn)場、報廢記錄，每月組織一次系統(tǒng)校秤，組織召開損耗分析會等，特別是對于進貨、消耗環(huán)節(jié)出現(xiàn)的虧損，重點進行監(jiān)控。每10天對生產(chǎn)科開具材料消耗領(lǐng)料單，每月牽頭進行實物盤點，對于非生產(chǎn)性領(lǐng)料及時開具領(lǐng)料單，編制損耗報表等等。在材料科，我學習了地磅過稱，掌握了驗收流程，熟悉了進場材料的質(zhì)量驗收標準、粉料入庫三原則等。我基本能夠獨立開展每日原材料盤點工作。另外，我還了解了商品混凝土原材料領(lǐng)料發(fā)放手續(xù)辦理 ，能夠獨立完成車輛加油工作，能夠列出各科室損耗控制點并可以制定損耗控制管理措施。
安綜合治理管理、檔案管理、辦公信息管理等;人力資源系統(tǒng)的主要職能是組織管理、人才規(guī)劃管理、員工配置管理、員工開發(fā)管理、員工激勵管理、員工評價管理、基礎(chǔ)管理等;財務(wù)系統(tǒng)的主要職能是財務(wù)制度建設(shè)、會計核算管理、資金管理、財務(wù)報告分析管理、預(yù)算管理、稅務(wù)管理、應(yīng)收賬款管理、財務(wù)監(jiān)督管理、財務(wù)人員管理等。我基本了解了會議組織流程、注意事項，清楚支部結(jié)構(gòu)、常規(guī)活動流程、接待流程、禮品禮金上繳的制度、公司保密制度，學會了部分商務(wù)禮儀、公司企業(yè)文化。公司薪酬福利制度、考勤管理辦法、請銷假種類及審批流程等，我也了然于胸。
9月x日，我到了生產(chǎn)科，這是我輪崗的最后一個系統(tǒng)。生產(chǎn)科主管安全和生產(chǎn)，它是原材料的主要使用部門。生產(chǎn)科的客服主要管理開收盤相關(guān)客服的流程和澆筑流程的服務(wù)，并且處理投訴流程及客服投訴。調(diào)度負責生產(chǎn)組織的各環(huán)節(jié)，時刻注意混凝土生產(chǎn)。罐車的合理安排主要靠調(diào)度與現(xiàn)場客服。生產(chǎn)科還負責比較重要的一個部分，就是安全。我熟悉了公司安全環(huán)境管理制度、組織機構(gòu)、崗位職責、安全生產(chǎn)管理辦法及安全環(huán)境法律法規(guī)辨識，初步了解了站內(nèi)設(shè)備安全運行監(jiān)管內(nèi)容及方法，還了解了站內(nèi)環(huán)境因素、危險源，基本掌握了應(yīng)急救援制度，熟悉應(yīng)急救援流程與程序。
容易配合，對生產(chǎn)效率的提高有很大的作用。對公司而言，輪崗有利于公司內(nèi)部的生產(chǎn)和勞動組織的合理化、有利于公司自身素質(zhì)的提高、有利于公司創(chuàng)新、有利于提高公司凝聚力。感謝公司給我輪崗的機會，有了輪崗的經(jīng)歷，我會更加容易開展工作，我會更加努力工作!
注塑車間實習心得篇十
時間如白駒過隙，一晃兒，我已經(jīng)在飛翎電子工作一個月了，到了這里我才發(fā)現(xiàn)在學校里面學到的知識是少之又少，理論知識學了一堆卻沒有實踐經(jīng)驗，經(jīng)過從學校到實習公司這一段過渡期，我發(fā)現(xiàn)實踐經(jīng)驗比理論知識要重要的多。
在實習的這一個月里，我是作為ipqc在生產(chǎn)線上進行品質(zhì)監(jiān)管的黃帽，我的職責是保證產(chǎn)線的品質(zhì)合格。職責重于泰山，而這泰山剛開始時卻壓的我喘不過氣來，因為我雖然在學校學習有理論基礎(chǔ)，但是當工作時才發(fā)現(xiàn)書本上的知識只是滄海一粟，完全滿足不了工作的需求。而這時老員工們給了我扛起這座大山的力量，工作開始后，在老員工們的虛心指導(dǎo)與關(guān)照下，我如被書寫的答卷一般，在不斷的提高著自己的能力和認知，及時地取長補短，發(fā)現(xiàn)，彌補自身的不足，讓自己快速的成長起來。我相信，在公司的幫助和我自己的努力下，我不但會扛起這座大山，還會遞交一份完美的答卷。
實習是看清自己的鏡子，我堅信，我會通過自己的努力得到飛翎所帶給我的成長，讓自己能夠在鏡子中更加清晰，更加完善。
注塑車間實習心得篇十一
光陰荏苒，一不小心大學生活的最后一個暑假已經(jīng)悄悄的到來，當然大學生活中的社會實踐自己也必然去面對，雖然很艱難，敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本是素質(zhì)。實踐，是檢驗真理的唯一標準”這個偉大的理論。因為只有實踐我們才能把學校所學的理論知識運用到實際中去。實踐與理論的關(guān)系就如同數(shù)學中的0和1，誰都知道：0的位置是很重要的，0只有放到1的后面而不是放到1的前面才變得有意義，而且是1后面的0越多價值越大。所以不實踐，所學的知識就等于0，理論就應(yīng)該同實踐相結(jié)合，而且現(xiàn)在的實踐還可以為以后的工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習，我學到了一些學校里學不到的知識。因為環(huán)境不同所接觸到的人與事都不相同，從中學的東西自然就不一樣了。我們就是要從實踐中學習，從學習中實踐！
雖然天氣炎熱，烈日當空，我毅然踏上了社會實踐的道路，因為只有實踐才能增長自己的知識，才能鍛煉自己，才能讓自己更進一步的了解社會。7月4號，是我第一天上班，一早7點我就積極的早早的報到了。主任給我實習期間分配的任務(wù)是跟進一個房間的曲，從踩曲到入庫做觀察并記錄。第一天上班我的新鮮勁特別足，什么都去湊個熱鬧。各個工藝環(huán)節(jié)我都去看看。制曲的一個周期大概是28天到30天，依據(jù)具體情況定。從上班第一天到現(xiàn)在快一個月了，越來越覺得這制曲是個經(jīng)驗活，沒有什么具體的理化指標。制曲期間所測量的溫度，濕度都只是個輔助的評價標準。就說最后成品曲檢驗的糖化力來說，檢驗范圍在430-800之間都行，這范圍這么大，不太好控制，這靠的就是經(jīng)驗。最好是在650左右，因為成品曲還要在倉庫儲存3個月才行，此期間糖化力會下降，所以說650最合適。經(jīng)過這么多天的觀察，我學到的只是皮毛，精髓部分還是有待領(lǐng)悟的。
制曲的工藝流程我是了解了，大概如下。第一步是原料糧的配比，通過振動篩的篩分去掉一些較大的雜質(zhì)，原料糧是由90%小麥和10%大麥組成的。第二步是潤糧，加水比例約4-5%。原先的潤糧時間為10個小時，后來由于影響發(fā)酵溫度，降低成品曲的質(zhì)量就改為5個小時。第三步是粉碎，先通過斗式提升機提升到二樓再經(jīng)過輥式粉碎機，機械制作包包曲的粉碎度在19-22%左右，人工踩曲的原糧粉碎度為30-40%。包包曲的粉碎要求是心爛皮不爛。第四步是加水拌料，水分在36.5-37%。第五步是踩曲，古老的做法是人工用腳把濕潤的糧食踩制成曲塊，我沒有親眼看過，但是在宣傳欄里看過照片，古色古香很有感覺。今年三月車間引進了機械踩曲，提高了工作效率。曲塊的大小也很標準統(tǒng)一。壓制好的曲塊，四邊厚6-7cm，凸出部分3-5cm。每塊曲塊重約3.5kg。第六步臥曲，臥曲前需要撒一些稻殼在地面上，然后再把曲塊側(cè)立式排列在曲房內(nèi)，曲坯和墻之間留有10-20cm的間隙。曲坯行距為2-3cm，排列均勻，在曲塊上方要覆蓋一層潤濕的草席，做保溫，保濕用。臥曲時，曲坯就擺放為一層。曲室的地面鋪有一層4-5cm厚的稻殼，攤平，上面鋪有柴席。第七步主發(fā)酵期，約3-4天，這主要取決去曲塊的掛衣情況。感官要求為曲坯外表呈棕色，有少量的白色斑點，無生心，略帶微酸味。
第八步放門排潮，主發(fā)酵期結(jié)束后，揭去草席，進行并房。并房分為倆種情況，取決去曲塊的軟硬程度。如果曲塊較軟，采取兩房并一房。曲塊較硬，能承受壓力，就采取四方并一房。由一層曲塊變?yōu)樗膶?，層與層之間用竹坯相隔，鐵架固定。并房時要采取“里轉(zhuǎn)外，外轉(zhuǎn)里，左轉(zhuǎn)右，右轉(zhuǎn)左?！贝送?，并房速度要快，確保曲溫下降幅度在10°c以內(nèi)。這盛夏溫度高，翻曲的工人非常辛苦和敬業(yè)的。操作過程中要輕拿輕放，粘帶的稻殼和濕草要盡量打掃干凈。第九步潮火期，一般為4-5天，最低品溫不能低于35°c，每天以2-3°c的幅度升溫最佳。溫度控制在50-56°c之間，根據(jù)溫度和濕度進行放風。進入潮火期的曲坯斷面酸味減少，菌絲向內(nèi)部生長蔓延。潮火期的.要點就是控制升溫幅度，以滿足大火期發(fā)酵所需要的水份。第十步大火期，一般維持在8-10天，頂火溫度控制在58-62°c之間，占火時間（即品溫控制在57°c以上的天數(shù)）。第十一步后火期，一般保持在8-14天左右，控制曲心溫度逐漸下降至室溫。最后出房入庫儲存，出房前需要通過感官檢驗。曲坯外表皮成灰白色或微黃色，皮薄心厚成灰白色，有一道火圈，具有純正的曲香伴有醬香味，無其他異雜味。曲坯在曲房培養(yǎng)成熟以后，需要2-6個月的貯存成為陳曲再使用。但是，曲坯貯存時間不能過長，糖化力會下降，不利于酒醅發(fā)酵，還可能有蟲蛀給原酒帶來雜味。包包曲的出品率在80%左右。
制曲車間是兩班制，早班6點到中午11點半。由于天氣炎熱和潤糧時間的調(diào)整，下午班改為晚班，晚班18點開始到23點。每天生產(chǎn)的噸數(shù)都不一樣，但是兩班的噸數(shù)是一樣的。每班的噸數(shù)在12-18噸之間。制曲車間是一個“回”字四層樓房，東面為粉碎室、更衣室、潤糧室；西面為辦公室、會議室、機修間；南北兩面為發(fā)酵的曲房，樓道為休息室。四層曲室，二樓和三樓的制曲質(zhì)量較一樓和二樓好。河?xùn)|還有兩排曲室，據(jù)說是上個世紀五十年代建造的，制出曲是質(zhì)量依舊很好。踩曲車間不在樓內(nèi)，它有個特別好聽的名字酒魂曲妹。夏天制曲，冬天釀酒。曲塊作為微生物的一種培養(yǎng)基，所以說微生物起到關(guān)鍵的作用，每年的5月到9月最適合制曲。每周二、周五是質(zhì)檢部來檢驗曲的日子，只有檢驗過的曲坯才可以出房。質(zhì)檢部要對每房曲進行打分、分等。感官指標占60%、理化指標占40%，滿分100分。感官指標包括：顏色、掛衣程度、香味、菌絲生長狀況等等。理化指標包括：水分對工人工作都是一種考驗。新廠區(qū)就把電梯設(shè)在樓內(nèi)，不僅方便而且美觀。去新廠區(qū)參觀我看到了各種工廠設(shè)計圖，各樓層的平面圖，立面圖，剖視圖還有工藝流程圖?？戳酥?，我有些觸動。因為在學期末的最后三個星期，我進行了課程設(shè)計，設(shè)計一個日產(chǎn)量150噸的大米廠。我本以為就是門課程，修完拉到再也不會遇到了?？墒且恢芎蟮膶嵙暰陀玫搅嗽跁旧蠈W的知識，有點小小的得意。這事告訴了我，學的總會用著的，認真對待每一次學習。
附：
北301房，從溫度上來看較為正常。潮火期為5天，大火期時57攝氏度以上為10天。南205房的溫度變化不是很明顯，一直都在53-54攝氏度徘徊。大火期溫度上不去。原因有以下：
原料中新小麥的成分較大。浸料時間過長，發(fā)酵力減弱。
濕度不夠，草簾子等覆蓋物需要加大撒水量。
曾幾何時，作為大學生的我們都夢想著自己在畢業(yè)以后能夠找到一份好的工作來實現(xiàn)自己的人生價值。但是在現(xiàn)實中想要實現(xiàn)自己的理想，我們就必須十分的努力，因為只有這樣我們才能做得更好；因為只有這樣生活的路才不會更加的曲折；因為只有這樣我們的前途才會更加的光明！但是現(xiàn)實殘酷的告訴我們這一切都是枉然，除非我們?nèi)バ袆樱〔恍袆?，即使是一顆小石子也會讓我們停止不前；不行動，即使是再大的理想也將不能實現(xiàn)；不行動，即使是手中的黃皮卷也不會讓我們成功！
注塑車間實習心得篇十二
首先，感謝公司能給予我這樣一個表現(xiàn)自我的機會!這個月使我體會到了很多，也學會了很多!尤其，是在王立濤班長和其他班長的指導(dǎo)，使我在工作中受益匪淺!從他們身上學會的不僅僅是生產(chǎn)管理方面的經(jīng)驗，更多的還有為人處事的道理!真的.很是感謝每一位在我工作中給予我?guī)椭娜耍驗槟銈兪俏议_展新工作上的老師!
我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長，在過去的一年里，認真履責，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務(wù)：
崗位責任概述：
1、按生產(chǎn)計劃和工藝技術(shù)文件，科學、合理地組織生產(chǎn)，及時解決生產(chǎn)中突出問題;
2、配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動;
4、組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動;
6、搞好勞動競賽，積極開展比、學、趕、幫、超活動;
7、做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業(yè)道德;
這次實習是一個很好的鍛煉自我的機會，它讓我懂得了立場不一樣時的各種不同。雖然在這段期間開始時有些不適應(yīng)，但只要想到我是在為自己的未來奮斗，為將來打拼，我堅信我一定會努力把這份工作干得更好。
這次讓我學到的不僅僅是生產(chǎn)的知識，更重要的是我學會了怎樣去面對可能發(fā)生的各種狀況。我想未來我會走的更好更遠。我會為自己的將來努力，努力去創(chuàng)造屬于我自己的光輝歷史!
注塑車間實習心得篇十三
作為一名注塑車間的員工，我有幸參與了車間的日常業(yè)務(wù)工作。在這個過程中，我積累了不少經(jīng)驗和體會。今天，我想分享一下我在注塑車間工作中所得到的心得體會。
第二段：技術(shù)與操作。
注塑車間是一個技術(shù)密集型的工作場所。在這里，我學到了很多關(guān)于注塑工藝的知識。我了解到，要保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，需要掌握合適的注塑參數(shù)，如溫度、壓力、速度等。同時，對模具的正確安裝和維護也十分重要。只有技術(shù)與操作相結(jié)合，才能生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。
第三段：質(zhì)量控制。
在注塑車間，質(zhì)量控制是一個基本的任務(wù)。在生產(chǎn)過程中，我們必須時刻關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量問題。首先，要對原材料進行嚴格的檢查，確保其質(zhì)量符合要求。其次，在注塑過程中，我們要對產(chǎn)品進行抽樣檢測，確保每一件產(chǎn)品都符合標準。此外，我們還要記錄并分析產(chǎn)品的質(zhì)量問題，找出問題的原因并及時解決，以確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。
第四段：團隊合作。
在注塑車間，團隊合作是非常重要的。在工作中，我深刻體會到了團隊合作的力量。每個人的分工和配合都非常關(guān)鍵，只有大家齊心協(xié)力，才能順利完成任務(wù)。在遇到問題時，大家互相支持和幫助，共同找到解決問題的辦法。團隊合作不僅提高了工作效率，也增強了彼此之間的凝聚力和友情。
第五段：不斷學習與創(chuàng)新。
注塑車間是一個充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境，只有不斷學習和創(chuàng)新，才能適應(yīng)這一變化多樣的行業(yè)。在工作中，我不僅要提高自己的技術(shù)水平，還要關(guān)注行業(yè)的最新動態(tài)和技術(shù)發(fā)展。同時，我也要勇于提出新的想法和改進措施，為車間的發(fā)展做出貢獻。只有保持學習和創(chuàng)新的態(tài)度，才能不斷提高自己的競爭力。
總結(jié)：
通過在注塑車間的工作經(jīng)歷，我認識到要成為一名合格的注塑車間員工，需要具備扎實的技術(shù)與操作能力，注重質(zhì)量控制，具備良好的團隊合作精神，同時要不斷學習和創(chuàng)新。雖然工作中會遇到各種挑戰(zhàn)，但只要擁有正確的態(tài)度和方法，就能夠克服困難，取得更好的成績。我相信，在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己，并為注塑車間的發(fā)展做出更大的貢獻。
注塑車間實習心得篇十四
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間__年就要過去了，回首過去，自己成長了，又忙碌又充實，有許多值得總結(jié)和反思的地方，現(xiàn)在就一年來的工作學習情況總結(jié)如下：
工作回顧,開始的三個月時間，主要是熟悉工作環(huán)境，融入團隊，學會開機，注重安全和品質(zhì)。在師父手把手的教導(dǎo)，如何安全操作，叫我們品質(zhì)，怎樣提高效率，讓我在工作初始收獲不少，盡快融入沖壓團隊，跟上前進的`腳步。在轉(zhuǎn)正后的工作中，我嚴格遵守安全操作規(guī)程，按照產(chǎn)品品質(zhì)標準生產(chǎn)，在此基礎(chǔ)上，再追求效率。因為沒有安全，就什么也得不到保障，沒有了品質(zhì)，就沒有核心競爭力，就等同與沒有客戶沒有市場，我是這樣認為的。通過八個月的工作與學習，工作能力都有了一定的提高。對于沖壓件質(zhì)量問題處理，都有明顯的進步，有了一定的判斷、分析能力。
現(xiàn)工作介紹：現(xiàn)在是輔助裝模工，要承擔起裝模具的工作，做好產(chǎn)品的首檢和抽檢工作，還有車間生產(chǎn)紀律的監(jiān)督.一個崗位并不是想象中那么簡單，每個崗位都有它獨特的一面,也有很多讓我可以學習的地方。在此我非常感謝部門領(lǐng)導(dǎo)給予我這個學習的機會，也感謝組長和裝模師傅對我的指導(dǎo)和教誨。
自身缺點：1.工作角色沒能轉(zhuǎn)換過來，導(dǎo)致工作思想還停止不前，已影響裝模工作，后續(xù)會積極改正；2.品質(zhì)方面業(yè)務(wù)不熟練，三檢耗時過長，這種問題會向裝模師傅請教，和質(zhì)檢員溝通協(xié)調(diào)，積累經(jīng)驗，學以致用；3.裝模速度慢，模具找不到，經(jīng)驗不足，工具準備不充分，以后的裝模生涯會一直向師傅虛心請教，強化自身，所需工具提前準備，庫存不足時，會報上級請購。人無完人，個人始終不能發(fā)現(xiàn)自身不足，所以，在成長的道路上，還需各位同事，各位兄弟來批評指正。
總之，學習是無止境的，我將更加努力工作，在各個方面積極拼搏、努力進取，認真完成工作任務(wù)，為班組做出更多的貢獻，力爭成為一名更優(yōu)秀的員工，謝謝!
注塑車間實習心得篇十五
第一段：介紹注塑車間業(yè)務(wù)的背景和重要性（200字）。
注塑車間是一個專門負責注塑成型的生產(chǎn)場所，是制造業(yè)中非常重要的一環(huán)。作為生產(chǎn)企業(yè)的核心環(huán)節(jié)，注塑車間承擔著批量生產(chǎn)產(chǎn)品的任務(wù)，質(zhì)量和效率對于整個企業(yè)都至關(guān)重要。在注塑車間工作了一段時間后，我深刻認識到了注塑車間業(yè)務(wù)的重要性，并且積累了一些工作心得和體會。
第二段：有效管理是注塑車間的關(guān)鍵（200字）。
在注塑車間，高度的效率和質(zhì)量要求是必不可缺的。要保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時提高生產(chǎn)效率，對車間進行有效管理至關(guān)重要。在我的工作經(jīng)驗中，我發(fā)現(xiàn)優(yōu)化工藝流程、合理配置生產(chǎn)設(shè)備以及壓縮生產(chǎn)周期都可以顯著提高我們的生產(chǎn)效率。有效管理車間的生產(chǎn)流程和資源分配，可以最大限度地降低生產(chǎn)成本，并確保產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。此外，人員管理也是注塑車間管理的一個重要組成部分，激勵和培養(yǎng)員工的積極性可以有效提升車間整體工作效率。
第三段：品質(zhì)檢測是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵（200字）。
在注塑車間，保證產(chǎn)品質(zhì)量是我們工作的核心目標。在這個過程中，品質(zhì)檢測起到了至關(guān)重要的作用。通過多種品質(zhì)檢測手段，包括尺寸測量、物理性能測試、外觀檢查等，我們可以及時發(fā)現(xiàn)和解決產(chǎn)品質(zhì)量問題。我深刻認識到了品質(zhì)檢測在生產(chǎn)中的重要性，并且不斷提升自己的檢測技能和專業(yè)知識。制定嚴格的品質(zhì)檢測標準，并與供應(yīng)商加強合作，共同努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，是我們不斷追求的目標。
第四段：團隊協(xié)作是注塑車間工作的關(guān)鍵（200字）。
一個高效的注塑車間離不開團隊協(xié)作的支持。在我與同事們的工作中，我明白了注塑車間各個環(huán)節(jié)相互之間的關(guān)聯(lián)和依賴。只有通過密切的溝通與合作，才能確保整個車間工作的順利進行。我主動與同事們加強團隊協(xié)作，與大家共同思考和解決工作中的問題，提高了效率和質(zhì)量。在團隊中，我發(fā)現(xiàn)每個人的個人能力和專業(yè)性都可以為車間的工作做出貢獻，團隊合作是我們共同進步的助力。
第五段：不斷學習是提升注塑車間業(yè)務(wù)水平的關(guān)鍵（200字）。
隨著科技的不斷進步，注塑車間的技術(shù)和工藝也在不斷演進。為了保持競爭力并提升自己的專業(yè)水平，我始終保持著學習的態(tài)度。參加行業(yè)會議、參觀其他公司的注塑車間以及學習新的注塑技術(shù)都是我不斷提升業(yè)務(wù)水平的途徑。通過不斷學習和積累經(jīng)驗，我可以更好地應(yīng)對各種生產(chǎn)問題，并與同事們共同進步。在我看來，學習是一個持續(xù)的過程，只有不斷學習進步，才能在注塑車間業(yè)務(wù)中立于不敗之地。
總結(jié)：通過對注塑車間業(yè)務(wù)的學習和實踐，我深刻認識到了注塑車間的重要性，注塑車間業(yè)務(wù)不僅與質(zhì)量和效率關(guān)系密切，而且需要有效管理、品質(zhì)檢測、團隊協(xié)作和不斷學習的支持。我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力和業(yè)務(wù)水平，以更好地履行注塑車間的職責，為企業(yè)發(fā)展做出貢獻。
注塑車間實習心得篇十六
（3）實習性質(zhì)：畢業(yè)實習。
海南金海漿紙業(yè)有限公司是金光集團app在中國大陸投資建設(shè)的第13家特大型制漿造紙企業(yè)，地處海南省洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，占地4平方公里，一期工程年產(chǎn)100萬噸化學漂白硫酸鹽桉木漿，總投資105億元人民幣，于20xx年3月28日正式投產(chǎn)。二期工程年產(chǎn)160萬噸造紙項目總投資約136億元人民幣，20xx年3月29日正式開工，預(yù)計20xx年陸續(xù)投產(chǎn)。
金海漿紙一期工程制漿生產(chǎn)線是迄今為止世界上規(guī)模最大、技術(shù)最領(lǐng)先的單一制漿生產(chǎn)線，除采用一流先進生產(chǎn)工藝和技術(shù)外，主體設(shè)備均采用國際著名專業(yè)廠商產(chǎn)品，代表了當今世界制漿造紙領(lǐng)域的先進水平。
金海漿紙二期年產(chǎn)160萬噸造紙項目符合國家林、漿、紙一體化經(jīng)營的發(fā)展方向，既能縮短產(chǎn)品工藝流程和提高企業(yè)綜合效益，又能為地方帶來較大的經(jīng)濟效益和社會效益，可直接吸納20xx多人就業(yè)，并帶動運輸、餐飲等服務(wù)業(yè)發(fā)展，拉動洋浦地區(qū)乃至整個海南的經(jīng)濟發(fā)展。
秉持“植樹造林，造福自然；制漿造紙，造福人民”的經(jīng)營理念，金海漿紙以“生態(tài)營林、環(huán)保制漿和綠色造紙”來實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益同步發(fā)展。金海漿紙鄭重承諾，禁止采購來自于原始森林木材，并要求漿廠在自己的木材供應(yīng)鏈中剔除任何來自具有高保護價值森林的熱帶雨林木材。
金海漿紙已在污染治理上投入27億元人民幣，除回收循環(huán)生產(chǎn)流程中使用廢棄物綜合利用外，還購買先進的三廢處理設(shè)備和引入治污生產(chǎn)工藝。金海在日常生產(chǎn)中嚴格管理，確保所有排放物經(jīng)過處理后最終均達到或優(yōu)于國家一級排放標準。20xx年4月，金海漿紙通過iso14001環(huán)境管理體系認證，20xx年6月，一期工程通過國家環(huán)?？偩汁h(huán)保驗收。金海漿紙在環(huán)保建設(shè)上所做的努力也得到了國家和海南省政府的充分肯定。
在管理領(lǐng)域，金海漿紙將6sigma、ctr等先進工具引入企業(yè)管理中，提高了企業(yè)運營效率，并于20xx年7月通過了iso9001國際質(zhì)量管理體系認證；20xx年6月通過ohsas18001職業(yè)健康安全管理體系認證。金海漿紙一期工程主要生產(chǎn)產(chǎn)品為；化學漂白硫酸鹽桉木漿主要品牌為：“龍頭”。
實習期間，我在實習工廠的注塑車間（部門）工作，注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名，技術(shù)員1名，加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產(chǎn)品，在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制（a、b班），兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等）。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常（比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等）。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知小組組長、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術(shù)員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時，對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管（質(zhì)檢員），按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學習，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術(shù)員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿！這工作任務(wù)也較艱巨的??！
實習期間，我對實習工廠的注塑車間（部門）生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業(yè)實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
注塑車間實習心得篇十七
注塑車間是一個高速運轉(zhuǎn)的地方，工人們穿梭其中，機器轟鳴作響。作為一名新進入注塑車間的員工，我在這里學到了許多知識和經(jīng)驗。在這段時間里，通過與同事們的交流和自己的努力，我對注塑車間有了更深入的了解，并得到了一些寶貴的體會和教訓(xùn)。接下來，我將分享我在注塑車間的心得體會。
首先，注塑車間是一個高度團隊合作的環(huán)境。在生產(chǎn)過程中，有很多崗位需要協(xié)作完成，如注塑機的操作、模具的安裝和調(diào)試、產(chǎn)品的質(zhì)量把控等等。每個環(huán)節(jié)都需要各個崗位的員工齊心協(xié)力，才能保證整個生產(chǎn)線的順利進行。我深刻感受到，注塑車間的工作并不是一個人的事情，而是大家共同努力的結(jié)果。只有大家緊密合作，相互幫助，才能確保產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定和產(chǎn)量的高效。
其次，注塑車間的工作需要有良好的應(yīng)變能力。在生產(chǎn)過程中，可能會遇到各種各樣的問題，如設(shè)備故障、操作失誤、原材料短缺等等。這些問題都需要我們快速地做出反應(yīng)并采取正確的解決方案。在我參與的一次生產(chǎn)任務(wù)中，注塑機發(fā)生了故障，導(dǎo)致整個生產(chǎn)線停工。在團隊的共同努力下，我學習到了如何迅速定位故障的原因，并與維修人員合作解決問題。通過這次經(jīng)歷，我明白了注塑車間的工作不僅僅是機械操作，更需要有動態(tài)的思維和靈活的應(yīng)變能力。
第三，注塑車間注重細節(jié)的重要性。在注塑車間的生產(chǎn)過程中，每一個環(huán)節(jié)都需要精確地操作，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量和工藝的穩(wěn)定。我曾經(jīng)在一次生產(chǎn)過程中疏忽大意，忘記測量產(chǎn)品的尺寸，導(dǎo)致生產(chǎn)出了大量不合格品。經(jīng)過同事的指導(dǎo)和教育，我意識到自己的錯誤并從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。從此以后，我更加注重細節(jié)，嚴格按照操作規(guī)程來進行工作，以確保每一道工序的準確和可控。
第四，注塑車間的工作需要有耐心和堅持。注塑車間的生產(chǎn)任務(wù)通常是大批量進行，每天需要進行長時間的操作和監(jiān)控。有時候，操作過程枯燥乏味，但我們必須始終保持專注和耐心。在我剛進入注塑車間時，曾經(jīng)覺得這份工作太瑣碎，很容易產(chǎn)生疲勞和厭倦的情緒。然而，通過與同事們的交流和觀察，我發(fā)現(xiàn)他們每一個人都在默默拼搏，堅持自己的崗位和職責。從他們身上，我學到了堅持和耐心的力量，也增強了我對工作的熱情和動力。
最后，注塑車間的工作給我?guī)砹顺删透?。在注塑車間，我們的努力和付出立刻就能看到結(jié)果。當我們成功地生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品，或者解決了生產(chǎn)中的問題，我們會感到自豪和成就。作為一個新進員工，我曾經(jīng)不斷地接受培訓(xùn)和指導(dǎo)，感到壓力很大。但是，當我自己獨立完成了一個生產(chǎn)任務(wù)，或者成功解決了一個問題，我會感到非常自豪和滿足。這種成就感不僅僅是對工作的肯定，更是對自己能力的提升和成長的見證。
總的來說，注塑車間是一個需要團隊合作、應(yīng)變能力和細心耐心的地方。在這里，我提升了自己的工作能力和職業(yè)素養(yǎng)。我相信，只要我不斷努力，積極學習和思考，我一定能在注塑車間取得更大的成績和突破。
注塑車間實習心得篇十八
近期我在一家注塑車間實習，從中收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。在這段時間里，我學到了如何操作注塑機器、如何檢驗產(chǎn)品質(zhì)量，以及如何與團隊合作。這些經(jīng)驗不僅讓我對注塑工藝有了更深入的了解，也鍛煉了我的團隊合作精神和應(yīng)變能力。下面我將從這三個方面來分享我的心得體會。
首先，掌握注塑機器的操作是必不可少的。在注塑車間，機器操作是最基礎(chǔ)也是最重要的環(huán)節(jié)。我發(fā)現(xiàn)，只有對機器的操作熟練，才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率的提高。在操作機器的過程中，我漸漸體會到穩(wěn)定和持續(xù)的操作是關(guān)鍵。一次成功注塑的背后，往往需要我們精確地調(diào)整各項參數(shù)，并時刻關(guān)注機器的狀態(tài)。要保持機器穩(wěn)定運行，有時還需要根據(jù)產(chǎn)品的不同特性進行調(diào)整。通過不斷的實踐和總結(jié)，我逐漸熟練地掌握了注塑機器的操作技巧，也提高了我對工藝流程的理解。
其次，注塑車間還需要進行產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗。品質(zhì)是企業(yè)的生命，而作為注塑車間的一員，我們要時刻對產(chǎn)品的質(zhì)量負責。在質(zhì)量檢驗的過程中，我深入了解了各個質(zhì)量指標的含義和檢測方法。我發(fā)現(xiàn)，在測量尺寸、檢查外觀和質(zhì)量的過程中，我們需要保持嚴謹?shù)膽B(tài)度和細致的精神，確保每個細節(jié)都沒有遺漏。同時，我也注意到，在質(zhì)量出現(xiàn)問題時，及時反饋和處理非常重要。合理地利用檢測設(shè)備和工具，加上嚴格的質(zhì)量記錄和分析，能夠幫助我們在生產(chǎn)過程中更好地掌控質(zhì)量，減少不良品率。
最后，一個高效的注塑車間需要良好的團隊合作。在注塑車間中，每個人的工作都是相互聯(lián)系的、相互依賴的。只有緊密協(xié)作，才能使整個車間的生產(chǎn)效率得到提高。在團隊合作的過程中，我學會了主動與同事溝通，共同討論解決問題，形成有效的工作流程。在迎接新項目和緊急情況時，大家能夠迅速地調(diào)整自己的工作并相互幫助，共同完成任務(wù)。同時，團隊合作還讓我更好地理解了個人的限制和責任，激發(fā)了我發(fā)掘潛力和提高能力的動力。
通過這段時間的實習，我不僅學到了注塑車間的技術(shù)知識和操作技巧，也收獲了一些寶貴的人生經(jīng)驗和體會。我學會了在注塑機器操作中保持穩(wěn)定和持續(xù)性，我學會了嚴謹?shù)馁|(zhì)量檢驗和管理，還學會了團隊合作的重要性。這些經(jīng)驗將是我進一步發(fā)展和提升自己的基石。我相信，只要能夠運用這些經(jīng)驗，并在以后的實踐中不斷完善自己，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的注塑車間工程師。
注塑車間實習心得篇十九
（2）實習地點：xx業(yè)有限公司。
（3）實習性質(zhì)：畢業(yè)實習。
海南金海漿紙業(yè)有限公司是金光集團app在中國大陸投資建設(shè)的第13家特大型制漿造紙企業(yè)，地處海南省洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，占地4平方公里，一期工程年產(chǎn)xx0萬噸化學漂白硫酸鹽桉木漿，總投資xx5億元人民幣，于20xx年3月28日正式投產(chǎn)。二期工程年產(chǎn)160萬噸造紙項目總投資約136億元人民幣，20xx年3月29日正式開工，預(yù)計20xx年陸續(xù)投產(chǎn)。
金海漿紙一期工程制漿生產(chǎn)線是迄今為止世界上規(guī)模最大、技術(shù)最領(lǐng)先的單一制漿生產(chǎn)線，除采用一流先進生產(chǎn)工藝和技術(shù)外，主體設(shè)備均采用國際著名專業(yè)廠商產(chǎn)品，代表了當今世界制漿造紙領(lǐng)域的先進水平。
金海漿紙二期年產(chǎn)160萬噸造紙項目符合國家林、漿、紙一體化經(jīng)營的發(fā)展方向，既能縮短產(chǎn)品工藝流程和提高企業(yè)綜合效益，又能為地方帶來較大的經(jīng)濟效益和社會效益，可直接吸納20xx多人就業(yè)，并帶動運輸、餐飲等服務(wù)業(yè)發(fā)展，拉動洋浦地區(qū)乃至整個海南的經(jīng)濟發(fā)展。
秉持“植樹造林，造福自然；制漿造紙，造福人民”的經(jīng)營理念，金海漿紙以“生態(tài)營林、環(huán)保制漿和綠色造紙”來實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益同步發(fā)展。金海漿紙鄭重承諾，禁止采購來自于原始森林木材，并要求漿廠在自己的木材供應(yīng)鏈中剔除任何來自具有高保護價值森林的熱帶雨林木材。
金海漿紙已在污染治理上投入27億元人民幣，除回收循環(huán)生產(chǎn)流程中使用廢棄物綜合利用外，還購買先進的三廢處理設(shè)備和引入治污生產(chǎn)工藝。金海在日常生產(chǎn)中嚴格管理，確保所有排放物經(jīng)過處理后最終均達到或優(yōu)于國家一級排放標準。20xx年4月，金海漿紙通過iso14001環(huán)境管理體系認證，20xx年6月，一期工程通過國家環(huán)?？偩汁h(huán)保驗收。金海漿紙在環(huán)保建設(shè)上所做的努力也得到了國家和海南省政府的充分肯定。
在管理領(lǐng)域，金海漿紙將6sigma、ctr等先進工具引入企業(yè)管理中，提高了企業(yè)運營效率，并于20xx年7月通過了iso9001國際質(zhì)量管理體系認證；20xx年6月通過ohsas18001職業(yè)健康安全管理體系認證。金海漿紙一期工程主要生產(chǎn)產(chǎn)品為；化學漂白硫酸鹽桉木漿主要品牌為：“龍頭”。
實習期間，我在實習工廠的注塑車間（部門）工作，注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名，技術(shù)員1名，加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工xx多名左右。
（1）了解過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產(chǎn)品，在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制（a、b班），兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
（2）摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等）。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常（比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等）。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知小組組長、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術(shù)員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時，對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管（質(zhì)檢員），按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
（3）實際操作。
經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學習，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術(shù)員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿！這工作任務(wù)也較艱巨的??！
實習期間，我對實習工廠的注塑車間（部門）生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業(yè)實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
注塑車間實習心得篇二十
（1）、細節(jié)決定成敗。古英格蘭有一首著名的名謠：“少了一枚鐵釘，掉了一只馬掌，掉了一只馬掌，丟了一匹戰(zhàn)馬，丟了一匹戰(zhàn)馬，敗了一場戰(zhàn)役，敗了一場戰(zhàn)役，丟了一個國家?！边@是發(fā)生在英國查理三世的故事。百分之一的錯誤導(dǎo)致了百分之百的失敗，一釘損一馬，一馬失社稷，這就是細節(jié)決定成??！在整個生產(chǎn)流程中，各個工藝參數(shù)就是不得不加以重視的細節(jié)。烘烤支架時不對溫度和時間控制就很有可能會出現(xiàn)支架異常的后果，導(dǎo)致物料的耗損；點膠時不控制好點膠量就會導(dǎo)致焊線失敗或晶片與支架杯的脫落等問題；配膠后膠內(nèi)空氣不抽干凈就會使產(chǎn)品內(nèi)出現(xiàn)氣泡……任何一個失誤都會導(dǎo)致前功盡棄，導(dǎo)致人力物力的耗損，影響產(chǎn)品的適時供應(yīng)。
（2）、團隊協(xié)作的重要性。團隊是整體，員工是個體。一個好的團隊絕不是所有員工的機械組合，而是每個員工把自己的優(yōu)勢擰成一股繩，挖掘出團隊成員最大潛能，使團隊優(yōu)勢最大化。正如一個龐大的蟻群團隊，它們的組織體系和快速靈活的運轉(zhuǎn)能力始終是人類學習的楷模。螞蟻有嚴格的組織分工和由此形成的組織框架，但它們不需要任何領(lǐng)導(dǎo)人的監(jiān)督就可以形成一個很好的團隊而有條不紊地完成工作任務(wù)，它們一個個體的弱勢，并不影響整體的高效運作，反而能創(chuàng)造出高于個體機械組合后的超高績效。我們的車間，無論是大功率車間還是小功率車間，也正如蟻群一樣是一個龐大的團隊，每個員工工作結(jié)果都直接影響下一道工序，雖然我們的團隊也正如弱勢的螞蟻一樣，沒有什么高端學歷作為支撐，但每個員工工作都考慮到了整個團隊，充分發(fā)揮了團隊精神，注重了團隊協(xié)作，在沒有監(jiān)督的情況下亦能有條不紊地完成工作任務(wù)。
原，并不是所有人的個性都是熱情的，畢竟他們都有自身的工作。這個時候我不得不把自己的臉皮增厚，仍是不斷虛心地求教。雖然我是本科生，我“眼高”，但我沒有經(jīng)驗，所以我“手低”，學習是改變這種狀態(tài)的途徑，我必須在這條道上勇敢前行，路充滿荊棘，我卻必須披荊斬棘！
報告人：
20xx年6月30日
注塑車間實習心得篇二十一
第一段：介紹注塑車間的背景和重要性（大約200字）。
注塑車間是現(xiàn)代化生產(chǎn)工廠中不可或缺的一環(huán)，它承擔著高效率、高質(zhì)量、高產(chǎn)量的任務(wù)。作為一個注塑車間的員工，我深知注塑車間的重要性和挑戰(zhàn)性。在這個環(huán)境中工作了一段時間后，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。
第二段：注塑車間的管理與團隊合作（大約250字）。
在注塑車間，良好的管理和團隊合作至關(guān)重要。管理者需要合理安排生產(chǎn)計劃、監(jiān)督生產(chǎn)效率和質(zhì)量，并且及時解決突發(fā)問題。團隊合作是保證車間高效運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，我們需要相互協(xié)助，及時溝通，共同努力完成生產(chǎn)任務(wù)。只有團隊齊心協(xié)力，我們才能迅速應(yīng)對生產(chǎn)過程中的各種挑戰(zhàn)。
第三段：注塑車間的安全生產(chǎn)（大約250字）。
注塑車間是一個高風險的工作環(huán)境，安全生產(chǎn)至關(guān)重要。我們需要密切關(guān)注生產(chǎn)設(shè)備的運行情況，及時排除潛在的安全隱患，并保持工作區(qū)域的整潔和有序。我們還要定期進行安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識，確保每個人清楚自己的工作職責和安全操作規(guī)程。只有在安全的環(huán)境中工作，我們才能更好地發(fā)揮個人能力，為公司做出貢獻。
第四段：注塑車間的質(zhì)量控制（大約250字）。
在注塑車間，產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)乃至整個供應(yīng)鏈管理的核心。我們需要嚴格把控每一個生產(chǎn)步驟中的細節(jié)，確保產(chǎn)品質(zhì)量符合標準要求。在生產(chǎn)過程中，我們要及時檢測和糾正質(zhì)量問題，保證每一個產(chǎn)品都是合格的。同時，我們也要定期對設(shè)備進行維護和保養(yǎng)，以保證生產(chǎn)效率和質(zhì)量的穩(wěn)定性。
第五段：對注塑車間的展望和個人成長（大約250字）。
在注塑車間工作的這段時間里，我堅信自己的團隊意識、溝通能力和問題解決能力都得到了提升。我深感注塑車間的挑戰(zhàn)和機遇，因此我將會繼續(xù)努力學習和提升自己的專業(yè)知識和技能，為車間的發(fā)展做出更大的貢獻。我相信，通過我們團隊的努力，注塑車間將繼續(xù)保持高效率、高質(zhì)量的生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展提供堅實的支持。
總結(jié)：注塑車間是一個充滿挑戰(zhàn)的工作環(huán)境，但也是培養(yǎng)員工團隊合作、安全意識和專業(yè)能力的重要平臺。在注塑車間工作的這段時間里，我學到了很多，不僅提高了自己的工作能力，也對注塑車間的重要性有了更深的認識。我將繼續(xù)努力學習和提升自己，為注塑車間的發(fā)展和公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
注塑車間實習心得篇二十二
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，要注意報告在寫作時具有一定的格式。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，以下是小編整理的注塑車間實習報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
（1）實習時間：20xx年3月1日至20xx年4月20日
（2）實習地點：海南金海漿紙業(yè)有限公司
（3）實習性質(zhì)：畢業(yè)實習
海南金海漿紙業(yè)有限公司是金光集團app在中國大陸投資建設(shè)的第13家特大型制漿造紙企業(yè)，地處海南省洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，占地4平方公里，一期工程年產(chǎn)100萬噸化學漂白硫酸鹽桉木漿，總投資105億元人民幣，于20xx年3月28日正式投產(chǎn)。二期工程年產(chǎn)160萬噸造紙項目總投資約136億元人民幣，20xx年3月29日正式開工，預(yù)計20xx年陸續(xù)投產(chǎn)。
金海漿紙一期工程制漿生產(chǎn)線是迄今為止世界上規(guī)模最大、技術(shù)最領(lǐng)先的單一制漿生產(chǎn)線，除采用一流先進生產(chǎn)工藝和技術(shù)外，主體設(shè)備均采用國際著名專業(yè)廠商產(chǎn)品，代表了當今世界制漿造紙領(lǐng)域的先進水平。
金海漿紙二期年產(chǎn)160萬噸造紙項目符合國家林、漿、紙一體化經(jīng)營的發(fā)展方向，既能縮短產(chǎn)品工藝流程和提高企業(yè)綜合效益，又能為地方帶來較大的經(jīng)濟效益和社會效益，可直接吸納20xx多人就業(yè)，并帶動運輸、餐飲等服務(wù)業(yè)發(fā)展，拉動洋浦地區(qū)乃至整個海南的經(jīng)濟發(fā)展。
秉持“植樹造林，造福自然；制漿造紙，造福人民”的經(jīng)營理念，金海漿紙以“生態(tài)營林、環(huán)保制漿和綠色造紙”來實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益同步發(fā)展。金海漿紙鄭重承諾，禁止采購來自于原始森林木材，并要求漿廠在自己的木材供應(yīng)鏈中剔除任何來自具有高保護價值森林的熱帶雨林木材。
金海漿紙已在污染治理上投入27億元人民幣，除回收循環(huán)生產(chǎn)流程中使用廢棄物綜合利用外，還購買先進的三廢處理設(shè)備和引入治污生產(chǎn)工藝。金海在日常生產(chǎn)中嚴格管理，確保所有排放物經(jīng)過處理后最終均達到或優(yōu)于國家一級排放標準。20xx年4月，金海漿紙通過iso14001環(huán)境管理體系認證，20xx年6月，一期工程通過國家環(huán)?？偩汁h(huán)保驗收。金海漿紙在環(huán)保建設(shè)上所做的努力也得到了國家和海南省政府的充分肯定。
在管理領(lǐng)域，金海漿紙將6sigma、ctr等先進工具引入企業(yè)管理中，提高了企業(yè)運營效率，并于20xx年7月通過了iso9001國際質(zhì)量管理體系認證；20xx年6月通過ohsas18001職業(yè)健康安全管理體系認證。金海漿紙一期工程主要生產(chǎn)產(chǎn)品為；化學漂白硫酸鹽桉木漿主要品牌為：“龍頭”。
實習期間，我在實習工廠的注塑車間（部門）工作，注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名，技術(shù)員1名，加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產(chǎn)品，在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的`工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制（a、b班），兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等）。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常（比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等）。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知小組組長、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術(shù)員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時，對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管（質(zhì)檢員），按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學習，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術(shù)員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿！這工作任務(wù)也較艱巨的啊！
實習期間，我對實習工廠的注塑車間（部門）生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業(yè)實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
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