冬季行車心得體會(通用21篇)

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冬季行車心得體會(通用21篇)
時間:2023-11-07 06:26:25     小編:GZ才子

它可以幫助我們總結(jié)經(jīng)驗,以便在未來的學(xué)習(xí)和工作中更好地應(yīng)用。如何寫一篇較為完美的心得體會是需要我們認(rèn)真思考和努力實踐的問題。借鑒一些成功人士的心得體會,或許能給我們一些啟示。

冬季行車心得體會篇一

在寒冷的冬季,道路上的交通安全問題更加突出。冰雪路面、降雨造成的濕滑、能見度不好等情況都會增加行車的難度和風(fēng)險。因此,我們必須在冬季行車時格外小心謹(jǐn)慎,確保自己和他人的安全。

第二段:保持車輛良好狀態(tài)的必要性。

冬季行車前,我們首先要確保車輛處于良好的狀態(tài)。檢查剎車系統(tǒng)、輪胎胎壓、雨刮器、車燈、散熱系統(tǒng)等各個方面的情況,確保一切正常工作。特別是輪胎胎壓,過低的胎壓會影響車輛的抓地力,增加打滑的風(fēng)險。

第三段:安全駕駛技巧的應(yīng)用。

在冰冷的天氣里,我們需要采用一些安全駕駛技巧,以應(yīng)對惡劣的路面條件。首先,我們應(yīng)保持車距,避免與前車太過接近,以防出現(xiàn)緊急情況無法及時剎車。其次,采取緩慢駕駛的方式,不要急加急減速,避免車輛失控。此外,遇到濕滑路面時,我們應(yīng)盡量避免使用剎車,以免打滑。而當(dāng)車輛打滑時,我們應(yīng)保持冷靜,穩(wěn)定方向盤,并適當(dāng)減速以恢復(fù)車輛的抓地力。

第四段:注意駕駛安全細(xì)節(jié)。

除了以上安全駕駛技巧外,我們還應(yīng)注意一些駕駛安全的細(xì)節(jié)問題。首先,我們要注意時刻保持良好的視線,及時清理擋風(fēng)玻璃上的冰雪,使用適當(dāng)?shù)挠旯纹?。其次,根?jù)天氣情況打開車燈,提高自己的可見度。還要及時注意路況變化,避免路面上的障礙物。此外,我們還應(yīng)保持清醒,不酒后開車,確保行車安全。

不僅僅是遵守交通規(guī)則,我們在冬季行車時還應(yīng)更加注重文明禮讓。例如,在交叉路口時應(yīng)主動減速停車,給予對方方便通過的機會;在行車過程中,我們要與其他車輛保持良好的溝通和協(xié)作,避免爭道搶行和不文明超車。只有以禮讓文明的態(tài)度出行,才能使道路交通更加安全有序。

冬季行車心得體會至此結(jié)束。通過以上的總結(jié),我們了解到冬季行車有許多難點,但只要保持車輛良好狀態(tài)、應(yīng)用安全駕駛技巧、注意駕駛安全細(xì)節(jié)、秉持文明禮讓原則,我們一定能夠安全順利地度過寒冷的冬天。讓我們共同努力,確保自己和他人的安全。

冬季行車心得體會篇二

1.預(yù)熱:冬季氣溫低,潤滑油粘滯度增加不易流動,啟動發(fā)動機后應(yīng)讓發(fā)動機保持1100轉(zhuǎn)/分左右,讓車預(yù)熱后再起步,此間不可猛踏油門也不要讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。預(yù)熱不必等發(fā)動機溫度上升到最好溫度再起步,只要溫度表的指針開始上升就可以了。

2.起步:冬季起步一定要十分柔和緩慢,這樣一方面是為了讓發(fā)動機在未達(dá)到正常運轉(zhuǎn)溫度時負(fù)載盡量小,另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態(tài)下有一個漸熱的過程,對發(fā)動機、輪胎及安全都有好處。

3.換檔:冬季駕車換擋要勤,要象駕駛磨合期的車一樣駕駛,一定要注意擋位的選擇和油離配合,擋位過低過高都易使車失控,這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。

4.行駛:冬季行車,特別剛上路時,一定要盡量讓車勻速行駛,切忌猛加油狠減速,在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油,及早緩慢減速是冬季行車的原則。

5.選線:在有冰雪的路面上行車選線直接關(guān)系到安全和行車的順暢。盡可能保持直線行走,不要頻繁換道,有車轍處最好沿車轍走,沒有轍處要注意周圍參照物,辯明道路的走向,提防覆雪掩蓋處的坑洼,有可能話盡量在路中間行車。

6.會車:在一般情況下冬季上路會車如同其它季節(jié)一樣,但在有冰雪時,會車應(yīng)及早減速,特別是在道路不很寬的情況下,會車要盡量在直道和稍寬一點的路段。

7.超車:冬季枝黃葉落,視野略好于其它季節(jié),但由于空曠無遮攔,風(fēng)也較大,所以前車不易聽到后車的喇叭聲,因此超車時應(yīng)運用喇叭和前大燈駕提示,待前車做出讓道動作時再超。在有冰雪的天氣,超車很危險,實在必須超車時,要選擇寬直的,對面有極足夠的安全距離的路段進(jìn)行,而且超過前車千萬不要馬上向回變線,而要盡量給被超車留出安全距離。

8.轉(zhuǎn)彎:冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰、冰雪路無法避開時,一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后,應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法,不可急轉(zhuǎn)方向,更不可在彎中制動或掛空擋。

9.制動:冬季行車制動突出一個“早”字和一個“柔”字,即便是在無冰雪的路面上行駛,冬季制動的效果也與其它季節(jié)不盡相同,往往略有些“硬”,所以冬季駕車制動應(yīng)早一些輕踩,與減擋制動結(jié)合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動,而運用減擋讓發(fā)動機制動。必要時還可運用手制動,但應(yīng)按住手制動的放松鈕,不要讓手制動卡死。絕對不要忘記的是上路前和停車休息再上路時,一定要試著踩幾腳制動,以免結(jié)冰導(dǎo)致制動失效。

10.停車:冬季停車要注意選擇地點,盡量避開坑洼潮濕處,以免積水成冰凍住車輪。另外,有冰雪時要選擇平地停車,不宜在坡地停車,以免起步困難。避開有枯草落葉處,裝有三元催化裝置的車更要注意,以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。

冬季行車心得體會篇三

隨著冬季的到來,軍人的訓(xùn)練任務(wù)不會因此而止,行車依然必不可少。但是,冬季的雨雪天氣給駕駛員和乘客帶來了諸多危險,如果不及時采取措施,就會造成嚴(yán)重后果。因此,軍人冬季行車安全問題必須引起足夠的重視,今天,本人將分享一些軍人在冬季行車中的安全經(jīng)驗和技巧。

第二段:事先檢查。

在冬季行車之前,首先要做的是檢查車輛的狀態(tài)。這包括冬季特有的檢查項目,如輪胎是否有足夠的胎壓和足夠的胎面花紋;發(fā)動機、火花塞、蓄電池是否可以在低溫下正常工作。此外,應(yīng)當(dāng)檢查雨刷、制動器、車燈、剎車片、制動液等部件是否正常。只有檢查合格的車輛,才能確保行車的安全。

第三段:行車技巧。

1.保持車輛平穩(wěn)。

在冬季雨雪天氣下行駛,路面的顛簸和濕滑容易導(dǎo)致車輛不穩(wěn),因此,駕駛員要保持車輛平穩(wěn)。如行駛過程中不要急剎車,要避免急轉(zhuǎn)彎;在爬坡的時候要保持穩(wěn)定的車速,不要突然加速或減速。

2.行駛時保持安全距離。

在冬季雨雪天氣下,車輛的制動距離增加,因此,駕駛員要保持安全距離,避免與前車過于接近。如遇車速較慢的車輛,建議提前超車或盡快遠(yuǎn)離。

3.應(yīng)對突發(fā)狀況。

在雨雪天氣下行駛,突發(fā)狀況時有發(fā)生,如車輛打滑或側(cè)翻等。在這種情況下,駕駛員應(yīng)保持冷靜、迅速進(jìn)行應(yīng)對。如車輛打滑時,應(yīng)保持方向盤平穩(wěn),不要猛踩剎車;車輛側(cè)翻時,應(yīng)盡快將車輛穩(wěn)定住,并采取措施避免二次事故的發(fā)生。

第四段:互相幫助。

在冬季行車中,駕駛員需要與乘車人員互相配合,共同維護(hù)行車的安全。當(dāng)行駛過程中遇到發(fā)生故障或困難時,應(yīng)及時報告車隊指揮員,并合理利用乘坐人員的力量,在場合下共同解決問題,保障行車安全。

第五段:結(jié)論。

總之,軍人冬季行車安全問題必須引起足夠的重視。在冬季行車中,駕駛員需要在車輛檢查、行車技巧、互相幫助等方面做好準(zhǔn)備,以確保行車的安全。只有加強安全意識和技能訓(xùn)練,并嚴(yán)格遵守各項交通規(guī)定,才能保證軍人在行車中的絕對安全。

冬季行車心得體會篇四

3.刮風(fēng)下雨路滑,不要搶道回家。

4.讓與爭一閃念,生與死一瞬間。

5.開車多一分小心,家人多十分安心。

6.無證開車,作繭自縛。

7.安全與守法同在,事故與違法相隨。

8.“讓”出平安,“搶”出禍端。

9.愛妻愛子愛家庭,無視交規(guī)等于零。

10.離交通安全法近,距交通事故遠(yuǎn)。

11.違章駕駛,害人害己。

12.寧可有理讓無理,不可有理對無理。

13.車可修復(fù),人無來生。

14.寧繞百步遠(yuǎn),不搶一步險。

15.酒后駕車,生命打折。

冬季行車心得體會篇五

最近一段時期,我參加xx校駕駛員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。經(jīng)過理論知識和駕駛技能系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識,對安全駕駛有了更深刻的體會,同時,也有一點人生的領(lǐng)悟,學(xué)車我們必須做到遵章守紀(jì)、態(tài)度認(rèn)真、規(guī)范操作、刻苦練習(xí)、不折不撓,學(xué)車的過程何嘗不是一次心智成長的過程。

一、理論學(xué)習(xí)階段,首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機動車的理論基礎(chǔ)知識,安全駕駛從那里開始。經(jīng)過學(xué)習(xí)能夠了解道路交通法和實施條例,以及駕駛機動車的基本理論知識等。道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗總結(jié),也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則,我們必須學(xué)好,這是對自我負(fù)責(zé),對家人負(fù)責(zé),也是對社會負(fù)責(zé)。我經(jīng)過反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》,以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后,順利經(jīng)過了科目一理論考試。

二、場練階段,第一次坐在車上是既緊張又興奮,不知如何是好。好在教練很有耐心,一步一步的開始教離合器、剎車、油門的位置,怎樣踩,怎樣控制以及用哪只腳控制,還有方向盤怎樣轉(zhuǎn)適宜等,之后就是練習(xí)走直線,學(xué)會控制好離合器,讓車走平穩(wěn),然后練習(xí)倒正庫、側(cè)方停車、定點停車、上坡起步等,教練教得認(rèn)真仔細(xì),走的每個點、每條線都教得很到位,讓我們學(xué)起來很快,我順利的經(jīng)過了場考,總結(jié),主要是做好幾點:一是認(rèn)真傾聽教練講解,仔細(xì)觀察學(xué)友操作車輛時車的走向,逐步消化操作要點,認(rèn)真糾正錯誤操作;二是學(xué)會用好離合器,控制好車速,這是場練的保障;三是必須學(xué)會看"點、線",這是準(zhǔn)確完成動作的核心;四是調(diào)整心態(tài),堅定信心,堅持練習(xí)。

三、路練階段,首先強調(diào)的還是要調(diào)整好自我的心態(tài),必須要平和,不要緊張。上車前把操作步驟想好,嚴(yán)格要求自我按步操作:

1、從車的右后方沿車右側(cè)行至車左前側(cè),喊報告,拉門進(jìn)車。

2、向考官報告:"考官你好,xx駕校學(xué)員xxx請求考試"然后把身份證和計時卡交給考官。

3、調(diào)整座椅,后視鏡,然后系好安全帶。向考官報告:"準(zhǔn)備完畢,請求考試"。

4、考官批準(zhǔn)后打左燈,看左鏡,踩離合,掛一檔,松手剎走車。如果后面有車能夠先直行一段再并線,要是沒有車左打一把并線后回把直行。

5、根據(jù)路面情景加檔。一般三檔到四檔就能夠了,如果路況夢想,加到五檔也能夠,但要記住,千要控制車速,不要超過50。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站必須要減速!如果是三檔的`話,松一油門即可,如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有,就是記住,要每隔約20秒看一下左右后視鏡,要不趕上嚴(yán)的話會被扣掉10分的。

6、遇紅燈時記住停車后要先拉手剎后歸空檔。

經(jīng)過十字路口時要左右觀察路況。

7、調(diào)頭比較關(guān)鍵了,看著調(diào)頭標(biāo)志時記得要打左燈,規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈,寧早勿晚??熘寥诵袡M道前減速減檔至1檔,注意看左鏡觀察后方車況,還要注意對面車況,注意不要搶行,車道窄的話,能夠右打一把,再左打死,這樣就不會碰到路沿了。調(diào)頭后回正,不要急著靠邊停車,必須要聽到考官命令后再靠邊停車。聽到命令后,打右燈,看右后視鏡,必須要有明顯的擺頭動作,要不會被誤認(rèn)為不看后視鏡的,直接pass了。然后右打輪調(diào)整好車位,不要急著停車,找好位置別急,一般你的位置在整個車道中間偏右一點就能夠,這樣30cm就沒問題了。

8、車停后記得如果車燈還在閃,必須要回?zé)?,先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了,但有考官會考驗?zāi)阋幌拢屇阆萝?。這時不要急,安全帶摘掉后,先看左后視鏡觀察后面的車況再推下車。

四、在整個學(xué)車過程中要嚴(yán)格遵守交通紀(jì)律,杜絕無證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會車、違法載人載貨等嚴(yán)重交通違法行為。

安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)!我們應(yīng)當(dāng)從一幕幕充滿血與淚的交通杯具中感受到心靈的震撼,吸取慘痛的教訓(xùn),在自我的駕駛活動中,本著對自我和他人生命的尊重和珍愛,時刻遵守交通法規(guī),禮貌駕駛,平安出行!

冬季行車心得體會篇六

3.要想效益好,安全最重要。

4.你對違章講人情,事故對你不留情。

5.實線虛線斑馬線,都是生命安全線。

6.沒有紅燈停,哪來綠燈行。

7.喝酒過多傷肝,酒后駕車要命。

8.快一點危險叢生,緩一秒風(fēng)平浪靜。

9.忍一忍風(fēng)平浪靜,讓一讓海闊天空。

10.安全來自警惕,事故出于麻痹。

11.但愿人長久,一路共平安。

12.心存僥幸,必遭不幸。

13.遵守交規(guī),儲蓄安全。

14.肇事逃逸犯法,緝拿歸案重罰。

15.人要安全靠右行,車要安全靠慢行。

冬季行車心得體會篇七

行車時多注意觀察,做到“眼觀六路,耳聽八方”。前方、左右有情況;后方有要超越自己車輛的車輛;上有電線、樹枝等障礙;下有坑洼、尖銳的石塊、鐵質(zhì)等雜物。

通過路口和轉(zhuǎn)彎時更要注意在盲區(qū)出現(xiàn)的車輛、行人和路口綠化帶、停放的車輛造成的盲區(qū)突然出現(xiàn)的車輛人員。在行車中變換車道或因躲閉路面小的障礙,改變少許行車軌跡時都要多看一眼后視鏡,是否有將要超越自已的車輛,不要防礙別人正常行駛。

行車中還要注意觀察車內(nèi)后視鏡,是否有來回跑動玩耍的小朋友和起身換座位的老人,他們可不知道緊急剎車的嚴(yán)重后果。

行車中要合理控制車速,路況良好,沒有叉路口,路面沒有任何危險因素。車速六、七十公里真的不快,是比較慢了。但在某些地點、某個時刻車速三、四十公里就太快了!例如在小的路口、胡同口突然出現(xiàn)的車輛或飛奔而出的小孩或后面又一追趕出來的小孩等緊急情況下,車速快了就不好處理了。

在超越路面臨時停放的車輛或其它障礙物時,要注意突然出現(xiàn)橫穿路面的行人和車輛,要提前減速,可同時變換車道,加大與被超越障礙的橫向間距,留出更多的處理緊急情況的時間,這樣更從容。

在通過有紅綠燈控制的路口時,前方有小型車輛的更要注意!在綠燈將要結(jié)束閃爍時,小車正?;蚣铀偻ㄟ^路口,后方車輛也可以通過路口,可是就怕前方小車司機走神或是個新手判斷不準(zhǔn)確、猶豫、心里緊張,給你來個緊急剎車。小車慣性小,制動距離短,我們大車慣性大,制動距離長,容易發(fā)生追尾事故。這種事情讓你有苦難言。這就是“寧停三分,不搶一秒”。

盡管這樣我們一個單程要多用五分鐘、十分鐘時間。盡管時間對于我們很重要,可能是我們打掃衛(wèi)生、上廁所、用餐的時間,但是只有這樣才能做到確保安全。

社會在發(fā)展,每一個交通參與者的心態(tài)也在發(fā)生變化。這就靠我們在日常工作中多觀察、多思考、多總結(jié)、與時俱進(jìn)。才能戰(zhàn)無不勝,做到“常在河邊走,就是不濕鞋”。

往大處說是保證國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全;往小處說我們是家庭的頂梁柱,是家人的依靠。駕駛工作實屬不易,且行且珍惜。

冬季行車心得體會篇八

冬天是一個寒冷而嚴(yán)峻的季節(jié),對于駕駛員來說,冬季的行車更是考驗,因為天氣條件的不穩(wěn)定會使道路變得更加危險。在過去的幾年里,我在冬季開車的過程中積累了一些經(jīng)驗和教訓(xùn)。下面將分享我的體會和心得,希望能對大家在冬天駕駛中有所幫助。

第二段:準(zhǔn)備工作。

在冬季駕駛之前,做好準(zhǔn)備工作非常重要。首先,要檢查車輛的剎車、輪胎以及車身燈的工作狀況,并確保它們正常運行。特別是輪胎的選擇十分重要,選擇冬季專用的防滑胎能夠顯著提高行駛安全性。此外,還需準(zhǔn)備好除雪工具、防滑腳墊、額外的雨刷等。在行車前,要保持車輛內(nèi)部清潔,以免霧氣或冰霜影響視線。

第三段:注意事項。

在冬季行車時,需要特別注意一些事項。首先,要始終保持車速的穩(wěn)定,并且保持一定的安全距離。冬季路面濕滑,車輛制動距離變長,保持安全距離可以提供更多的反應(yīng)時間,減少事故發(fā)生的可能性。其次,要及時調(diào)整燈光,保持良好的可視度。由于冬季白晝時間短,車輛燈光在夜間和陰天顯得尤為重要。此外,夜間行車要避免使用高亮大燈,以免因反光造成其他司機的視線干擾。最后,不要急加速或急剎車,盡量保持平穩(wěn)的行駛狀態(tài),避免車輛失控。

第四段:應(yīng)急處置。

在冬季行車中,遇到緊急情況時,我們應(yīng)該知道如何應(yīng)對。首先,要了解正確的剎車方法。如果車輛偏滑,切勿猛踩剎車,而是用一種連續(xù)而輕微的方式進(jìn)行踩剎車,以減少車輪阻力。其次,如果車輛被困在雪中或冰中,不能大力踩油門,應(yīng)緩慢釋放油門,輕輕搖動方向盤,找到正確的方向來解脫。最后,如果車輛被困在冰上,可以嘗試使用沙子、蓋子、繩子等工具來增加車輛的抓地力。如果有必要,也可以呼救尋求幫助。

第五段:保養(yǎng)與經(jīng)驗總結(jié)。

冬季行車不僅要注意駕駛技巧,也需要定期保養(yǎng)車輛以確保車輛的安全性。冬天的低溫極易將車輛的油料凍住,因此在寒冷的地區(qū),要使用專門的冬季油料。此外,要保持良好的車輛狀態(tài),定期檢查并更換剎車片、油品等。最后,通過多次冬季行車,我明白了駕駛在冬季需要更加耐心與細(xì)心。在遭遇極端天氣時,要堅持有序排隊,保持冷靜,并靈活應(yīng)對突發(fā)狀況。

以上就是我對冬季行車的一些心得體會。冬天雖然給駕駛員帶來了一些困難,但掌握正確的行車技巧和采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?,我們依然能夠在寒冷的季?jié)里安全駕駛。期望我的經(jīng)驗?zāi)軐Υ蠹以诙拘熊囍杏兴鶐椭?,并祝愿大家冬天出行平安順利?/p>

冬季行車心得體會篇九

冬季行車安全是一個重點關(guān)注的話題,尤其對于軍人這一特殊群體而言更是如此。冬季行車安全事關(guān)士兵的生命安全、軍事行動計劃和任務(wù)完成,因此,軍人需要有一定的安全意識和應(yīng)對措施。在本文中,將分享一些我在軍人冬季行車中所總結(jié)出來的心得體會。

首先,要認(rèn)識到冬季行車安全的問題。迎面而來的積雪、冰層,以及濕滑的路面都會對行車產(chǎn)生不利影響,特別是在夜間和霧天,能見度很低,是最危險的情況。軍人駕駛的裝備要求精度高、速度快,所以對于安全有更高的要求。而且,軍人所行駛的路段常常是陌生的,并且需要隨時做出快速決策。所以,只要遇到這類天氣,駕車人就必須保持高度的警惕。

掌握冬季行車安全技巧同樣至關(guān)重要。第一條是抓好車輛維護(hù),包括更換好冬季輪胎、更換好雨刷器等,以保證在行駛時的安全。第二條是在道路行駛中,要控制車速,并注意操縱方向盤,以保證車輛的行駛方向正確。第三條是在穿越障礙物或偏移路面時,要注意車輛舒適性和安全性。如果有可疑的路況出現(xiàn),要事先減速,以防不測發(fā)生。第四條是準(zhǔn)備好應(yīng)急設(shè)備,包括安全錘、手燈等,以便在危急時刻使用。

第四段:積累經(jīng)驗。

駕駛經(jīng)驗是軍人行車安全的重要保障。在實踐中,不斷行車才能積累經(jīng)驗和技能。無論是夜間還是霧天行駛,都需要注意力集中,手腳麻利,較好的反應(yīng)速度是必要的。在行車過程中及時發(fā)現(xiàn)碰到的問題,及時解決,以便給其他駕駛?cè)藛T提供參考。在行車中積累經(jīng)驗的同時,一定要注意安全,絕不能以小搏大,貪圖一時的便利而忽略安全。

第五段:結(jié)論。

總的來講,軍人冬季行車安全的問題是一個需要重視的問題。必須認(rèn)識到冬季行車的危險性,掌握冬季行車安全技巧,才能保障行車安全,完成任務(wù)。同時,不斷積累駕駛經(jīng)驗可以提高駕駛技能,有助于應(yīng)對日常行車意外和緊急情況。軍人駕駛員要明白,安全是最重要的,只有保證安全,才能為祖國和人民做出更大的貢獻(xiàn)。

冬季行車心得體會篇十

寒冷的冬季給人們出行帶來了許多困擾,道路濕滑、能見度低等問題給行車安全帶來了風(fēng)險。作為駕車人士,我們應(yīng)該注意冬季行車的一些技巧和注意事項,以確保自己和他人的生命安全。以下是我在冬季駕車中總結(jié)出來的一些心得體會。

第一段:提前準(zhǔn)備是冬季行車的關(guān)鍵。

在冬季駕車之前,充分的準(zhǔn)備是非常重要的。首先,要確保車輛處于良好的工況,檢查剎車系統(tǒng)、輪胎、燈光等部件的狀況,以確保車輛能夠穩(wěn)定地行駛。其次,應(yīng)該攜帶必要的應(yīng)急裝備,如雪鏈、防滑墊等工具,以備不時之需。還要給車輛加足充足的燃料,以應(yīng)對突發(fā)情況。

第二段:保持車輛穩(wěn)定的行駛。

在冬季行車中,道路濕滑是一個常見的問題。為了保持良好的駕駛穩(wěn)定性,我們需要掌握一些技巧。第一,減速慢行。行車速度要適當(dāng)降低,避免急剎車和急轉(zhuǎn)向,以防止車輛打滑。第二,保持安全車距。由于剎車距離在濕滑路面上會增加,保持足夠的車距可以給自己和他人留出更多的反應(yīng)時間。第三,穩(wěn)定方向盤。在轉(zhuǎn)彎時要穩(wěn)定好方向盤,以免車輛失控。第四,小心跨過結(jié)冰路段。在經(jīng)過結(jié)冰路段時,應(yīng)提前減速,保持輕踩剎車,保持車輛的穩(wěn)定。

第三段:提高能見度,確保行車安全。

冬季的能見度較低,常常有雪、雨等天氣現(xiàn)象,使得駕駛更加困難。為了確保行車安全,我們應(yīng)該做好以下準(zhǔn)備。第一,及時清除車窗上的雪、冰。如果車窗結(jié)冰,開啟前后窗除霜器,確保能夠清晰地看到車道和路標(biāo)。第二,打開霧燈。在能見度低的情況下,打開霧燈可以提高他人對你的警覺性,減少事故的發(fā)生。第三,保持車燈清潔。車燈上的灰塵和水汽會降低照明效果,影響夜間行車的安全。

第四段:應(yīng)急情況的處理。

冬季行車中,突發(fā)情況時常發(fā)生,正確的應(yīng)急處理能夠保護(hù)我們的生命安全。第一,避免慌亂。在突發(fā)情況下,不能驚慌失措,要冷靜分析形勢,采取正確的應(yīng)對措施。第二,緊握方向盤。遇到打滑或車輛失控時,應(yīng)該緊握方向盤,并使用輕踩剎車和輕踩油門的方式來控制車輛。第三,拉手剎。在坡道上停車時,拉緊手剎可以防止車輛滑下坡道。

第五段:遵守交通規(guī)則,確保行車安全。

冬季行車中,遵守交通規(guī)則是最基本也是最重要的。停車時要尋找合適的停車位,不要妨礙其他車輛的通行。遵守紅綠燈和交通標(biāo)志,確保車輛行駛的順暢和安全。不要超速行駛,一旦發(fā)生意外,后果將不堪設(shè)想。

總之,冬季行車的安全問題需要引起我們的高度重視。通過提前準(zhǔn)備,保持車輛穩(wěn)定、提高能見度,應(yīng)對突發(fā)情況,并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,我們可以最大限度地保障自己和他人的生命安全。希望以上的心得體會能夠幫助到更多的駕車人士。讓我們攜手努力,共同營造安全的行車環(huán)境。

冬季行車心得體會篇十一

冬季是北方地區(qū)氣溫驟降,道路結(jié)冰等惡劣天氣更加頻繁的時候,對于軍人而言,安全行車顯得尤為重要。因此,軍人必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)定,提高警惕意識,做好冬季行車安全措施。

二、了解路況情況。

在冬季行車過程中,軍人必須了解當(dāng)日的氣象預(yù)報,路面是否有積雪結(jié)冰等情況。如果出現(xiàn)了不利的天氣情況,那么軍人應(yīng)該在出門前對車輛做好必要的保養(yǎng),包括換好防滑鏈、檢查輪胎氣壓是否合適、冰刮器是否正常等。

三、防止出現(xiàn)黑冰情況。

由于黑冰情況非常危險,許多人認(rèn)為在行車途中轉(zhuǎn)彎的時候要避免踩剎車,但這是錯誤的。實際上,對于有安裝防抱死制動系統(tǒng)的車輛而言,剎車踏板的踮起會使車輛自動脫離黑冰路面,掌握好這一點,可以避免許多不必要的風(fēng)險。

四、注意車速。

在冬季行車中,軍人需要格外小心行駛,如果車速過快,不僅會容易交通事故,而且會增加剎車距離,特別是在發(fā)生意外時剎車距離往往更長。因此,軍人在行駛過程中應(yīng)該特別注意車速,穩(wěn)定駕駛,遵守交通法規(guī),以減少可能的危險。

五、注意車輛燈光。

另外,軍人在冬季行車過程中還需要注意點亮車輛燈光,這樣可以提高視野的范圍和清晰度,也可以避免出現(xiàn)許多隱形的危險。在使用霧燈和前霧燈的時候,應(yīng)該及時轉(zhuǎn)換至近光燈,而且在交通事故發(fā)生后及時使用緊急閃光燈,以便注意安全狀況的旁觀者。

結(jié)論。

軍人在冬季行車過程中,需要奉行安全第一,全力為自己和他人的生命安全負(fù)責(zé)。同時,一些必要的安全措施也是不能落下的,軍人希望通過合理措施有效減少交通事故的發(fā)生,確保行車更加安全。

冬季行車心得體會篇十二

本人于20xx年6月進(jìn)入本公司黑龍江項目部實習(xí)。從事和學(xué)習(xí)技術(shù)管理工作。通過了近半年的工作和學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)自己還存在很多不足,無論是在理論知識還是工作經(jīng)驗方面都相差甚遠(yuǎn)。20xx年2月1日公司開展了20xx年冬季培訓(xùn)活動,這對于我來說是一次非常好的學(xué)習(xí)機會。以下我對這次學(xué)習(xí)情況做以簡單的總結(jié)。

這次學(xué)習(xí)的內(nèi)容主要有:“十二五規(guī)劃的指導(dǎo)思想”“目標(biāo)與保障措施”“質(zhì)量管理體系”“安全生產(chǎn)法律法規(guī)”“環(huán)境問題”“信息管理”“項目施工管理”和“勞務(wù)分承包管理”等其它業(yè)務(wù)知識管理工作。

經(jīng)過了短短一周的培訓(xùn)學(xué)習(xí),首先通過這次實習(xí)最大的收獲就是如何應(yīng)對實踐中出現(xiàn)的問題。比如:“在環(huán)境因素下的排放污染和可能出現(xiàn)的各種意外事故的應(yīng)對,過程監(jiān)視、風(fēng)險源控制等”。通過了這次短暫的學(xué)習(xí),使我加深了對理論知識的理解。吸取了不少的工作經(jīng)驗。明確了公司在十二五發(fā)展中的詳細(xì)計劃,了解了公司的管理體系,更重要的是通過項目施工管理的學(xué)習(xí)增強了責(zé)任心,提高了管理意識。另外通過學(xué)習(xí)加強了我對過程控制的認(rèn)識,比如:“從項目目標(biāo)、資源配備、原材料采購、生產(chǎn)過程、監(jiān)視測量、改進(jìn)等”。知道了一些與學(xué)校不同的問題。作為一名技術(shù)人員不論以后做什么工作都要認(rèn)真對待,從嚴(yán)要求自己。

其次,通過這次學(xué)習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次學(xué)習(xí)對我的工作能力都有一定的幫助。

再次,通過學(xué)習(xí)對有關(guān)的資料也有了一定的認(rèn)識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,比如:“施工現(xiàn)場的施工簽證的辦理工作要及時、全面、完整、完善等”。這些是我以前沒有接觸過的。

另外,通過近半年的工作和學(xué)習(xí)和20xx年冬季培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作中雖然學(xué)到了不少知識。但還存在著不足。首先,在工作中由于年齡較輕,工作方法過于簡單,沒有交往經(jīng)驗;在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。其次,在業(yè)務(wù)開展、理論水平和組織管理能力上還需努力提高。再次,自己在綜合素質(zhì)上還相差甚遠(yuǎn)。這些不足,有待于在以后的工作中努力改進(jìn)和提高。

在今后的學(xué)習(xí)和工作中,還需虛心向其它同志學(xué)習(xí),借鑒好的工作方法和管理經(jīng)驗,努力學(xué)習(xí)理論知識、專業(yè)技能、不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平。不斷總結(jié)自己的優(yōu)點和不足,揚長避短不斷不斷改進(jìn)。進(jìn)一步強化敬業(yè)精神,增強責(zé)任意識,提高完成工作的標(biāo)準(zhǔn),為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

冬季行車心得體會篇十三

寒冷的冬季讓人感到沉悶和壓抑,但它也是一個獨特而美麗的季節(jié)。每當(dāng)冬天到來,我總是倍感興奮,因為這個季節(jié)給了我很多體驗和教訓(xùn)。在經(jīng)歷了幾個冬天后,我對冬季產(chǎn)生了深刻的體會和領(lǐng)悟。以下是我對冬季的心得體會。

首先,冬季讓我學(xué)會了適應(yīng)。寒冷的冬天是個挑戰(zhàn),它將冷風(fēng)、低溫和濕氣帶給我們。但是,我逐漸學(xué)會了如何適應(yīng)這些不便。我學(xué)會了保暖,穿上多層衣物和厚若冬裘的羽絨服,穿上手套和帽子,盡量減少身體與寒冷空氣的接觸。我還學(xué)會了關(guān)心他人,給予他人幫助和溫暖。有一次,我看到一個老人正努力地掃著雪,于是我毫不猶豫地走上前去幫他一起清理。這樣的經(jīng)歷使我明白了適應(yīng)的重要性,也讓我更加珍惜和感激生活中的溫暖。

其次,冬季讓我感受到了人與自然的和諧共生。在冬天,雪花紛紛揚揚地飄落,大自然仿佛披上了銀裝,美得令人窒息。我愛看雪花飛舞,親手堆雪人、滑雪、制作雪球,享受玩樂的快樂。同時,冬季也教會了我關(guān)注自然環(huán)境的保護(hù)。我學(xué)會了節(jié)約用電,盡量減少暖氣的使用,為大自然減輕負(fù)擔(dān)。我還學(xué)會了愛護(hù)動物,為它們鋪設(shè)食物,保護(hù)它們免受嚴(yán)寒侵襲。人與自然的和諧共生是我們生活的基本要求,而冬季是一個寶貴的機會去領(lǐng)悟和實踐這一要求。

此外,冬季也是一個反思和成長的季節(jié)。在大自然的沉寂中,我更容易反思自己的缺點、不足和錯誤。我可以更加冷靜地審視自己,反思自己的人生道路,發(fā)現(xiàn)自己之前忽視的問題。這種反思幫助我更加明確自己的目標(biāo)和價值觀,促使我成長為一個更好的人。和冬天一樣,我在反思中積累力量,迎接新的挑戰(zhàn)和機遇。

最后,冬天也使我體會到生命的脆弱和珍貴。在嚴(yán)寒中,植物枯萎,動物進(jìn)入冬眠,而我們也需要更多地呵護(hù)自己的身體和心靈。寒冷的冬天教會了我懂得珍惜和愛護(hù)自己。每當(dāng)我看到從冰天雪地中艱難而出的植物,我就會看到勇氣和希望。冬天不僅提醒我尊重生命,還讓我更加感恩和珍惜自己的生命。

冬季是一個讓人無法忽視和回避的季節(jié),它給我們帶來了諸多挑戰(zhàn)和教訓(xùn)。適應(yīng)、和諧共生、反思和成長以及珍惜生命,這些是我在冬季中領(lǐng)悟到的重要體驗。希望在以后的冬天里,我能繼續(xù)保持這些心得體會,并通過對待冬天的態(tài)度成長和完善自己。畢竟,只有真正去體驗和領(lǐng)悟,我們才能真正理解和欣賞冬季的美麗和價值所在。

冬季行車心得體會篇十四

學(xué)校是人群高密集場所,且學(xué)生是抵抗力較弱的群體,因此,流感等呼吸道傳染病是比較容易入侵的,所以要做好預(yù)防的措施。

為進(jìn)一步做好學(xué)生保健工作,確保全校師生的身體健康,維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序,欒城區(qū)第二中學(xué)組織各年級利用班會時間宣傳預(yù)防流行性感冒常識。通過此次班會,讓學(xué)生了解感冒和流行性感冒的`基本知識、掌握流感預(yù)防方法。教育同學(xué)們注意教室通風(fēng)透氣,保持環(huán)境衛(wèi)生,勤洗手,人流密集處佩戴口罩,預(yù)防病毒、病菌的入侵。

通過此次活動,使同學(xué)們對流感有了明確清晰的認(rèn)識,增強了自我保護(hù)意識。學(xué)校也在對流感病毒的防治工作有條不紊的展開,以保障全體師生的身心健康,維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序。

冬季行車心得體會篇十五

隨著氣溫的下降,冬季的到來為愛美的女性們帶來了新的挑戰(zhàn),如何在嚴(yán)寒的冬天里保持美麗與光彩照人呢?這就需要在妝容上做出相應(yīng)的調(diào)整。作為一位妝容愛好者,我在冬季妝方面有著自己的一些心得和體會。在此與大家分享一下。

第一段:保濕是關(guān)鍵。

首先,在冬季妝容中保濕是最重要的一個環(huán)節(jié)。冬季的空氣干燥,皮膚容易缺水,特別在室內(nèi)暖氣開著時,更容易出現(xiàn)脫水現(xiàn)象,這樣不僅會讓妝容看起來不自然,還容易刺激肌膚,導(dǎo)致起皮、紅腫等問題。因此,一款優(yōu)質(zhì)的保濕乳液或精華液在冬季妝容中必不可少。在使用保濕產(chǎn)品的同時,我們也可以在妝容中加入保濕元素,如涂抹滋潤型的粉底和口紅等,這樣能夠增加妝容的自然度和柔和感。

第二段:色彩選擇要適度。

其次,在冬季妝容中應(yīng)該選擇適合氣溫與場合的妝容色彩,如深色系和淺色系都可以根據(jù)搭配來達(dá)到不同的效果。一般而言,在日常生活與工作中,我們不宜選擇過于鮮艷的色彩,建議選擇深色系或質(zhì)地溫暖的妝容色彩,如紅色、橙色、卡其色等。而在晚上社交場合中,則可以大膽選擇亮鮮色彩,如深紫紅色等。顏色選擇合適后,使用起來也更容易讓人舒適自然。

第三段:眼妝需注意細(xì)節(jié)。

除了保濕和色彩選擇,冬季妝容的眼妝也需要特別關(guān)注。在冬日里我們會經(jīng)歷寒風(fēng)刺骨、大霧籠罩而無法正常眨眼等情況,如果瞳孔過于干燥,還會形成血絲。因此,選擇潤眼型的眼影和眼線,不僅能讓眼部妝容更加自然,還能有效保護(hù)我們的眼球健康。在化眼影和眼線時,也需要注意細(xì)節(jié),如使用濃密型的睫毛膏,可以有效造型豐盈感;加上花式美瞳、假睫毛等元素,更能突顯出妝容的魅力。

第四段:唇妝可有所突破。

冬季的氣溫冷涼,唇部肌膚容易出現(xiàn)干裂、脫皮、起皮等情況,因此,在唇妝方面也需要做出相應(yīng)的改變。冬季唇妝不僅可以選擇保濕型口紅和潤唇膏,還可以把自己的唇妝藏在圍巾及口罩里,僅暴露感興趣的部分,增強視覺效果。對于擅長畫唇的人來說,可以選擇濃郁艷麗的紅色,把自己打扮成溫暖、純真、柔軟的女孩。

第五段:化妝技巧也有講究。

最后,在冬季妝容中,高超的化妝技巧也是不可忽視的。在化妝時要注意用手指按壓粉底,讓它更緊密地貼附在肌膚表面;同時用腮紅來修飾顴骨,增加面部立體感;使用高光將眉骨、眼頭等高點突顯出來,讓面容更加立體生動。另外,不同場合不同妝容的銜接也是一個技巧,可以根據(jù)時間和造型變幻搭配顏色、妝容的變化秀出不同的姿態(tài)。

總之,冬季妝容需要更加注重保濕、色彩選擇、眼妝細(xì)節(jié)、唇妝創(chuàng)新和化妝技巧等方面。隨著氣溫的下降,作為愛美的女性我們更需要找到適合自己的冬季妝容,讓自己在冰冷的冬季中也依然美麗迷人。

冬季行車心得體會篇十六

寒冬來臨,天氣變換不定,我們的生活和工作環(huán)境也會發(fā)生相應(yīng)的變化。為了保證員工健康和安全,許多公司都會采取相應(yīng)的安全措施,對相關(guān)人員進(jìn)行健康安全環(huán)保(HSE)培訓(xùn)。我個人作為一名HSE人員,在寒冷的冬季工作中得到了很多的收獲和體會,現(xiàn)在想和大家一起分享。

第二段:了解風(fēng)險。

冬季天氣變幻無常,氣溫驟降,雨雪天的出現(xiàn),極易出現(xiàn)滑倒和摔倒的情況。因此,我們應(yīng)該了解每個區(qū)域內(nèi)的安全風(fēng)險,并采取相應(yīng)的預(yù)防措施。例如,在通行路線上鋪設(shè)防滑墊和護(hù)欄等設(shè)施,及時清理積雪等等。同時,對于救援物資的儲備也是非常重要的,例如應(yīng)急燈和暖寶寶等,以預(yù)防冬季燃?xì)庑孤┗蛴没鸩簧饕鸬陌踩[患。

第三段:人員健康。

冬季氣溫較低,員工們的身體健康也更加脆弱。因此,及時了解并控制室內(nèi)的溫度和潔凈度,定時開窗通風(fēng),讓空氣流通讓大家呼吸新鮮的空氣。當(dāng)然,在外工作的人員也需要注意衣服保暖,穿著防寒服,戴上手套和圍巾,以免受到寒冷天氣的影響。

第四段:事故事件。

冬季可能會出現(xiàn)管破裂、泄露、冰凍、水文比較復(fù)雜或其他安全隱患產(chǎn)生的事故。一旦出現(xiàn)相關(guān)事故,及時的采取合適的措施是非常重要的,目的是減少安全事故帶來的人員傷亡和經(jīng)濟損失。因此,我們應(yīng)該采取一些常規(guī)的措施,例如制定應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)行演練和培訓(xùn)以及準(zhǔn)備應(yīng)急物資等。

第五段:總結(jié)。

風(fēng)險。同時,我們應(yīng)該加強與其他部門的協(xié)同工作,以便更好地完成我們的使命——保障員工的安全和健康。冬天即將過去,但是HSE工作的重要性將一直伴隨著我們。

總之,HSE的工廠或企業(yè)管理人員在冬季的工作中面臨的任務(wù)非常繁重。他們在冬季的工作和管理中需要時刻做好各項工作和措施,確保員工的健康,避免意外事故,同時減少生產(chǎn)損失,保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。在這個過程中,我們不僅需要保持專注和緊張,同時還需要有一顆敬畏生命的心,讓員工安全健康,企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。

冬季行車心得體會篇十七

冬季是一年中最寒冷的季節(jié),但它也有著獨特的美麗。當(dāng)冬季的第一縷陽光照射在大地上時,雪花在空中飄舞,落在地面上形成一片銀裝。整個世界仿佛被披上了一層雪白的被子,給人帶來一種寧靜與宜人的感覺。寒冷的天氣中,很多小動物也難以找到食物,不禁令人感到對它們的關(guān)懷與同情。冬季的自然景色讓我深深感受到了大自然的鬼斧神工,同時也讓我意識到我們對自然的破壞是多么不可取。

冬季給人的感受不僅僅是冰封的自然景色,也有文字絢麗的奇境。冬天的天空常常是湛藍(lán)湛藍(lán)的,陽光透過稀疏的云層灑在地面上,給人一種溫暖而舒適的感覺。冬季的夜晚,天空中星星閃爍,點點繁如銀針,給人一種無限的遐想。在這樣的時刻,我喜歡拿起一支筆,用文字去描繪我眼中的冬天,盡情地抒發(fā)思緒和情感。文字是我與自然,與世界交流的橋梁,通過它我能將冬季的美麗與魅力傳遞給他人。

冬季的人情溫暖令人感動。寒冷的天氣讓人們敞開心扉,互相幫助和關(guān)心。冬季是一年中最重要的節(jié)日季節(jié),很多人會回家與家人團聚,分享溫暖與快樂。即使是陌生人之間也會有更多的微笑和援助,給人們帶來幸福感和安心感。冬季之所以溫暖,不僅僅因為家人和朋友之間的相聚,更因為我們對彼此的關(guān)愛和關(guān)懷。冬季的人情溫暖是我們在寒冷中找到的一份溫暖和力量。

第四段:冬季的反思與成長。

寒冷的冬天給人帶來的不僅僅是美麗和溫暖,更有反思和成長的機會。當(dāng)冬天來臨時,我們需要更加努力地準(zhǔn)備應(yīng)對寒冷的天氣,比如增加衣物的厚度,保持身體的健康等。同樣,我們在生活中也需要思考和調(diào)整,學(xué)會承受挫折和困難,逐漸成長為更加堅強和成熟的人。冬天是人們反思自己的時刻,在百忙之中停下腳步,去思考自己的過去和未來。只有經(jīng)歷了冬天的寒冷與艱難,才能更好地珍惜春天的來臨和夏天的美好。

第五段:冬季的希望與憧憬。

冬季給人們帶來了希望與憧憬。當(dāng)冬天過去,春天到來時,萬物復(fù)蘇,新的生命開始冒出。這是一個象征著希望和重新開始的季節(jié)。冬季的寒冷和壓抑會讓人感到疲倦和無力,但是正是這樣的艱難才使得春天的到來變得更加美麗和珍貴。冬季的希望與憧憬是我們對未來的期待和努力的動力,是我們對生活的熱愛和向往。在寒冷的冬天里,堅持希望與憧憬,相信未來一定會更加美好和幸福。

總結(jié):冬季是寒冷與溫暖并存的季節(jié),它給人們帶來了自然之美、文字之美、人情之美,也給人們帶來了反思與成長以及希望與憧憬。在冬季,我們要珍惜自然的饋贈,展現(xiàn)文字的魅力,傳遞溫暖的人情,思考自己的成長,向往未來的希望。讓我們在冬季的寒冷中煥發(fā)出內(nèi)心的溫暖和光芒,迎接生活的每一個季節(jié)。

冬季行車心得體會篇十八

根據(jù)縣委組織部安排,我有幸到縣委組織部進(jìn)行了為期3個月的跟班學(xué)習(xí)。在與組工干部一起工作的時間里,經(jīng)歷了xxxx月的xxxx,也經(jīng)歷了人生一次重要的洗禮,在這里讓我重新認(rèn)識了“愛崗敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)踏實”這八個字。組工干部們的工作作風(fēng)潛移默化的影響和改變著我。讓我受益匪淺,體會頗多,現(xiàn)就跟班學(xué)習(xí)期間的體會和學(xué)習(xí)總結(jié)如下:

來到組織部學(xué)習(xí)是一次非常難得的機會,讓我開闊了眼界,學(xué)習(xí)了不少知識,同時有了一個更加積極向上、勇于創(chuàng)新的生活態(tài)度。俗話說態(tài)度決定一切,細(xì)節(jié)決定成敗。有一個好的生活態(tài)度,不管是對工作還是對生活,都是有益的。組織部的工作無小事,所以對待每一件事,都要有一個好的態(tài)度,注意細(xì)節(jié),這樣才能完成好一件工作。沒有不重要的工作,只有不重視工作的人。不同的態(tài)度,成就不同的人生。在組織部基層辦學(xué)習(xí),我不僅注重加強理論學(xué)習(xí),提高思想認(rèn)識,還注重實踐能力的提高。時刻關(guān)心國內(nèi)外政治新聞,加強理論知識學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的各項方針政策和思想路線,提高自身的政治敏銳性和黨的自覺性;積極向周圍的人學(xué)習(xí),使自己在學(xué)習(xí)中吸取經(jīng)驗、掌握要領(lǐng)、提高自己在基層工作的經(jīng)驗和方法。

在這里,沒有“一張報紙一杯茶”的悠閑與安逸,有的只是爭分奪秒的緊張和忙碌;沒有激情與浪漫,有的只是清苦和平淡。他們摒棄欲利,默默地奉獻(xiàn)著,從不計較自己的得失。到基層辦以來,我參與了全縣后進(jìn)村集中整頓、機關(guān)黨建半年檢查、村級常設(shè)干部集中輪訓(xùn)、村組干部報酬待遇調(diào)整審批和大學(xué)生村官保險辦理及日常管理等方面資料催收統(tǒng)計,以及組織部黨的群眾路線教育實踐活動等基層組織建設(shè)重點工作。在基層工作中,我看到各位組工干部在工作中的嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真態(tài)度,絕不允許出現(xiàn)一絲差錯,反復(fù)審核,使我認(rèn)識到了自身在工作中存在的差異,平時工作不夠細(xì)致,經(jīng)常會出現(xiàn)一些錯誤、問題,這讓我找到了差距,在今后工作中需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,加碼磨礪自己。

回到村里后,我要把組工干部嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作態(tài)度,轉(zhuǎn)變成自己的能力,融入到為做好群眾工作和村“兩委會“日常事務(wù)中,貼近村民,打好群眾基礎(chǔ),以利于各項工作的開展。繼續(xù)把群眾利益放在首位,真正為群眾做好事、做實事,切實提高農(nóng)村群眾整體生活質(zhì)量。繼續(xù)開展農(nóng)村調(diào)研,深入考察,研究符合村民意愿和適合本村發(fā)展的新路子。

在以后的工作中,我將會有新的工作任務(wù),要更多的走進(jìn)田間地頭、走進(jìn)弱勢群體、走進(jìn)工作一線。要及時了解村里各項工作的動向,多向村干部和村民們學(xué)習(xí),多與他們溝通交流,了解村里的各種問題,以便及時的解決。多走訪群眾,了解他們存在的困難和問題,積累基層工作經(jīng)驗,增強解決農(nóng)村事務(wù)、問題的能力。

這次3個月的跟班學(xué)習(xí)中,我學(xué)到了很多知識,領(lǐng)會到了工作方法和態(tài)度,使我受益頗深。今后,無論我在哪工作,我都將以更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,以組工干部為榜樣,改正自身的缺點和不足,不斷學(xué)習(xí),深入研究,讓自己成長,讓群眾受益。

冬季行車心得體會篇十九

冬天,季節(jié)交替的時候,大地開始進(jìn)入寒冷的冬季。為期三個月的冬季給我的生活帶來了很多不同的感受和體會。在這個寒冷的季節(jié)里,我經(jīng)歷了寒冷的落葉、溫暖的親情、堅毅的信心、深沉的思考和歡樂的時光。

開篇的第一段,我要說的是寒冷的落葉。冬天的寒冷讓樹葉無法承受,無論它們曾經(jīng)是多么的繁茂美麗,最終都會凋零,成為一片片黃色的落葉。這些寒冷的落葉仿佛在提醒我們,生命的開始必須經(jīng)歷一番艱難和寒冷。正如同冬天的到來給大地帶來了冷霧和寒風(fēng)一樣,我們在成長的道路上也會遇到各種各樣的困難和障礙。只有在磨練中才能真正成長,我們需要像冬天的落葉一樣勇敢面對困境,堅持不懈地努力。

接下來的第二段,我要說的是溫暖的親情。在寒冷的冬季,人們都愿意回到溫暖的家里,與家人們相聚。冬天的夜晚,家里的爐火熊熊,家人圍坐在一起,共同度過寒冷的夜晚。這溫暖的親情讓我深切體會到家庭的重要性。只有家人的陪伴,我們才能夠真正感到安心和幸福。所以我懂得珍惜家人,盡量為他們創(chuàng)造一個更加溫暖和快樂的家庭環(huán)境。

第三段,我要說的是堅毅的信心。冬天的寒冷使土地枯燥干旱,人們猶如站在冰封的大地上,大自然一片死寂。而在這個時候,只有堅毅的信心才能帶給我們回暖的希望。不論是冬天的林間小草,還是我的內(nèi)心,都需要一份堅定的信念,相信春天的到來,相信未來的希望。因此,冬季對我來說是培養(yǎng)意志力和堅定信念的時刻,它讓我懂得了堅持和努力,不論遇到什么樣的困難,都要堅持下去,相信未來一定會更好。

第四段,我要說的是深沉的思考。寒冷的冬天給了我更多的時間去思考。在安靜寥寥的冬季,我可以靜下心來好好思考人生的意義和價值。冬季的雪花飄舞,給我的內(nèi)心帶來了一種寧靜,也讓我意識到時光的寶貴。我開始思考,在這短暫而珍貴的人生中,要如何尋找到真正的幸福和快樂。冬季給了我思考和反思的機會,也讓我明白了珍惜時間、珍惜生命的重要性。

最后一段,是歡樂的時光。冬天并不只是寒冷和蕭瑟的象征,它也是充滿歡聲笑語的季節(jié)。零下幾度的天氣里,人們穿著厚厚的羽絨服,打雪仗、堆雪人,迎接著圣誕節(jié)和新年的到來。無論是和家人一起度過的圣誕假期,還是和朋友們共度的歡樂時光,都是值得回味和珍藏的美好記憶。冬季的快樂讓我懂得了愛與被愛的真諦,它讓我明白了快樂的真正來源在于與他人分享。

這個寒冷的冬天,給了我很多的心得體會。通過寒冷的落葉,我懂得了面對困境要勇敢堅持;通過溫暖的親情,我懂得了家庭的重要性;通過堅毅的信心,我懂得了堅持和努力的價值;通過深沉的思考,我懂得了珍惜時間和生命;通過歡樂的時光,我懂得了快樂分享的魅力。這個冬天,不僅給了我寒冷的感受,更給了我成長和快樂。

冬季行車心得體會篇二十

冬季是呼吸道傳染病高發(fā)期,學(xué)校是人群高密集場所,學(xué)生群體抵抗力較弱,為普及疾病健康學(xué)問,提高學(xué)生們對疾病的防治意識,保障學(xué)生健康快樂學(xué)習(xí),12月1日,寒亭區(qū)新陽光小學(xué)各班開展了冬季防流感主題教育班會。

活動以小組商議和教師講解形式進(jìn)行宣揚教育,讓學(xué)生們了解流感病毒特征、感染途徑及個人預(yù)防措施等學(xué)問。在對流感學(xué)問的了解的基礎(chǔ)上,班主任教育學(xué)生要留意個人衛(wèi)生、飲食衛(wèi)生;保證充分的睡眠;主動參加體育鍛煉,增添身體抵抗能力;每年的流行季節(jié)前接種流感疫苗是預(yù)防流感最好的方法。

會后各班以手抄報對主題班會進(jìn)行深度講解,同學(xué)們用手中的畫筆把調(diào)查到的資料以文字或漫畫的形式呈現(xiàn)出來,流感等易發(fā)的傳染性疾病的特征和預(yù)防、治療措施躍然紙上。

通過本次活動,學(xué)生懂得了如何防治流感,認(rèn)識到講衛(wèi)生的'重要性,并把自己學(xué)到的衛(wèi)生常識傳達(dá)給四周的人,共同努力建立一個衛(wèi)生與健康的校內(nèi)。

冬季行車心得體會篇二十一

20xx年10月05日我認(rèn)真深刻學(xué)習(xí)了廣州局“7.15”、汕尾局“8.8”、中山局“8.26”、韶關(guān)局“9.23”、肇慶局“9.27”這五起人身死亡事故,學(xué)習(xí)了配網(wǎng)工程安全文明施工的“十條規(guī)范”和“十個規(guī)定動作”。

在學(xué)習(xí)的過程中我發(fā)現(xiàn)事故的主要問題是施工現(xiàn)場管理不到位,施工人員思想麻痹,安全意識淡薄,技術(shù)素質(zhì)差,施工機械和施工用電安全管理不善,沒有設(shè)置有效的漏電保護(hù)裝置,高處作業(yè)沒有正確使用安全帶,在移位的時候失去保護(hù),在高空作業(yè)沒有使用雙保險的安全帶,在未有監(jiān)護(hù)的情況下,獨自處理故障,施工現(xiàn)場沒有有效的安全圍欄,隨意將安全圍欄變動,工作負(fù)責(zé)人參加工作,沒有指派安全員監(jiān)護(hù),擅自擴大工作范圍,作業(yè)時沒人監(jiān)護(hù),嚴(yán)重違反了《電業(yè)安全工作規(guī)程》,暴露了違章、麻痹、不責(zé)任的思想,野蠻施工,才導(dǎo)致事故的發(fā)生。

通過學(xué)習(xí)省公司這五起事故,我要深刻吸取教訓(xùn),從思想上牢固樹立安全第一,預(yù)防為主的思想。真真正正做到從認(rèn)識上理解,思想上重視,行動上自覺執(zhí)行,要引以為戒,工作上做到三不傷害,堅決與三大敵人作斗爭。

身為公司安全員的我,通過這次的停工整頓學(xué)習(xí),使我更加認(rèn)識到我的責(zé)任重大,在以后的工作中加強學(xué)習(xí),提高自己的業(yè)務(wù)技能,將“六項鐵紀(jì)”切實落實到日常的安全生產(chǎn)工作中,在以后的工作中我必須做到:

一、在以后的工作中配合好工作負(fù)責(zé)人做好施工現(xiàn)場的安全措施,對工作班組人員的安全認(rèn)真監(jiān)護(hù),及時糾正不安全的動作。

二、對有觸電危險、施工復(fù)雜容易發(fā)生事故的工作要加大力。

三、堅決杜絕野蠻施工,嚴(yán)禁在沒有監(jiān)護(hù)的情況下,一個人施工作業(yè)。

這是我在停工整頓期間學(xué)習(xí)的心得體會,如有不足之處,請領(lǐng)導(dǎo)提出批評、建議和意見。

謝謝!

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