企業(yè)物流運輸改善方案(通用17篇)

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企業(yè)物流運輸改善方案(通用17篇)
時間:2023-11-09 05:04:07     小編:JQ文豪

方案的制定需要充分考慮各種因素,我們應該綜合各種因素來制定一個綜合考慮的方案。制定方案前,我們要明確問題的背景和目標,以及解決問題的重要性。以下方案范文供大家參考,可以幫助大家更好地理解和應用方案的原理。

企業(yè)物流運輸改善方案篇一

“弘揚民族精神,做時代小主人”提案中國少年先鋒隊是中國少年兒童的群眾組織,是我們學習共產(chǎn)主義的學校,是建設社會主義和共產(chǎn)主義的預備隊。

它指導教育我們聽黨的話,愛祖國,愛人民,愛勞動,愛科學,愛護公共財物,努力學習,鍛煉身體,培養(yǎng)能力,為國家貢獻自己的力量,努力成長為社會主義現(xiàn)代化建設的合格人才,做共產(chǎn)主義事業(yè)的接班人。中國**將紅旗的一角作為少先隊員的標志,就是要求我們學習先輩為真理而奮斗的精神,繼承革命事業(yè),為建設社會主義現(xiàn)代化強國,為實現(xiàn)共產(chǎn)主義勇敢前進。

每個少先隊員不僅要佩帶紅領巾,而且要用自己的行為保持紅領巾的榮譽,并為紅領巾不斷增光添彩。我們要為著理想勇敢前進,為著理想勇敢前進,前進!為著理想勇敢前進,我們是共產(chǎn)主義的接班人!以下是我對少先隊提出的建議:1.由于同學們閱讀量不夠,所以建議學校每周安排去圖書館閱覽一次,這樣可以增加我們的閱讀量,還可以培養(yǎng)我們靜心讀書的好習慣。

2.由于社會中潛在的不穩(wěn)定因素與危險,現(xiàn)在的孩子接觸社會、接觸世界的機會大大減少,對社會的排斥性增強,對社會的信任性減弱。建議實行少先隊進社區(qū)、進街道,那么讓更多的社會上的企業(yè)、單位為我們開放,給我們參觀鍛煉的機會,增長見識。

3.建議在學校計算機房的計算機上,安裝過濾屏蔽軟件,以保證青少年的身心健康。4.希望每個班都有一個傘柜,下雨時,同學們可以把雨傘插在傘柜,教室里就不會濕嗒嗒的。

5.五至六年級的老師可以在科學課上教授一些生理衛(wèi)生的知識。引導我們對自己出現(xiàn)的一些生理變化有正確、科學的認識。

企業(yè)物流運輸改善方案篇二

廣告提案,即廣告公司向廣告客戶作有關廣告活動企劃、創(chuàng)意構想、調(diào)查結果等的報告。

也就是把創(chuàng)意策劃準確生動地向客戶提交與說明,以求贏得客戶的贊賞與支持。廣告提案的著眼點在于整個廣告運動的目標及原則等綱領,為創(chuàng)意明確方向,并給整個廣告運動定下基調(diào)。

廣告提案的準備工作:1。與客戶的前期溝通在其余準備工作全面展開之前,須與客戶方進行溝通,確認提案會的時間、地點、議題、雙方參與人員等等。

2。執(zhí)行排期明確提案的時間、地點等之后,需編制具體的執(zhí)行排期表以監(jiān)督工作的推進3。

提案會演示在提案中要想時刻抓住客戶的注意力,使之集中精神于提案,必須借助演示工具。但演示只能是輔助工具,語言刺激仍有其存在的必要。

因為只有語言能觸動情感,激發(fā)客戶在身心上的投入。所以提案會演示必須配合提案文本來設計,而不應成為主導。

若整個提案變成了看圖說話,那將是一場災難。4。

提案文本資料提案文本資料整理的關鍵在于提案中交給客戶的文本只能是提案內(nèi)容的綱要,否則客戶將會在提案時,不時注意手中的文本而非專注于提案者。綱要需盡可能簡潔明了,能引起客戶的興致,進而仔細傾聽提案者的說明。

當然,提案文本詳細內(nèi)容在提案后必須提交給客戶,讓客戶能在接案大前提之后對細節(jié)有深入的了解。5。

提案設備及提案現(xiàn)場布置、提案現(xiàn)場的氣氛、周圍的環(huán)境等對提案的結果也有影響。令客戶舒適的氣氛甚至可以使之感覺不到時間的流逝。

6。提案會服務考慮細節(jié)永遠會帶來好處。

提案時客戶若受到良好的服務,會愉快并感覺輕松。同時對細節(jié)的周密安排能讓客戶感受專業(yè)氣氛并尊重廣告公司縝密的作風。

提案一般可分以下幾種類型:1.策略提案策略提案的著眼點在于整個廣告運動的目標及原則等綱領,為創(chuàng)意明確方向,并給整個廣告運動定下基調(diào)。2.創(chuàng)意、表現(xiàn)提案向客戶展示了廣告策劃中激動人心的一面,它不僅要獲得客戶的信心,還要激起客戶的熱情。

3.廣告實施計劃提案廣告實施計劃提案在時間、空間上對客戶的資源分配進行安排,而這些資源的投入必須為客戶帶來收益。如何在提案中讓客戶感覺到投入與收益的關系是廣告實施計劃提案成敗的關鍵。

企業(yè)物流運輸改善方案篇三

經(jīng)過一學期《物流基捶的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。

1.基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線公里,外環(huán)線公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2.公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。

3.主要設施:

鏟車,中心擁有噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*地臺板。

運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。

鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務。

4.倉庫類型:

高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

5.倉儲系統(tǒng)服務:

市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

企業(yè)物流運輸改善方案篇四

(一)。

建議取消晚托班。

提案人:周郡倩南市區(qū)復興東路第三小學四(1)中隊。

提案摘要:由于課時緊,老師經(jīng)常在晚托班時上課,我們只能回家后再做作業(yè),經(jīng)常弄得很晚。由于睡眠不足,上課精神不佳,影響學習。我建議取消晚托班,讓我們自由安排做作業(yè)的時間。如果暫行不通的話,我請老師別在晚托班上課,使我們每天能早點完成回家作業(yè)。

制定一個“學生無回家作業(yè)日”

提案人:黃曉芳等閘北區(qū)北蘇州路小學四(3)中隊。

提案摘要:目前,學校教育雖然已向素質(zhì)教育轉(zhuǎn)變,但是“望子成龍,望女成鳳”的社會風氣在家長心中根深蒂固,“分數(shù)是測定教學質(zhì)量的唯一標準”在教師心目中也是根深蒂固。我們成天有做不完的作業(yè),嚴重影響了身心的健康發(fā)展。我們希望有一個屬于自己的時間和空間,學習繪畫,手工制作等,或者開展假日小隊活動。我建議每個月規(guī)定一個“無作業(yè)日”,讓我們自己根據(jù)興趣愛好開展活動。

從家教的誤區(qū)中走出來。

提案人:杜琴嘉定區(qū)華亭中學初二(3)中隊。

提案摘要:當前,社會上請“家教”的現(xiàn)象出現(xiàn)了誤區(qū),家長爭著讓孩子去教師家補課,有些教師在課堂上也故意避重就輕,把關鍵的內(nèi)容留在補課時講,以賺取補課費。為此我建議:教育行政部門應該加強師德修養(yǎng)教育,教師要注重職業(yè)道德,把主要精力放在課堂教學上。學生也要多做家長的思想工作,請家長不要過分迷信“家教”。

市人大代表,育才中學教師胡芝娟點評:

這三份提案反映了一個共同的問題,必須正視應試教育在青少年一代中造成的不良后果。

企業(yè)物流運輸改善方案篇五

按貴公司目前的報價方式,可遵循貴公司現(xiàn)行的干線運輸物流費用標準,保證運輸費用不增加干線物流費用。

2、按體積報價市內(nèi)配送按臺報價。

根據(jù)對客戶公司的物流量的歷史數(shù)據(jù)分析,測算合理的單臺物流費用,使客戶的市內(nèi)配送物流成本可以得到準確的控制。

每天的貨運總體積報價。這樣可保證貴公司有多少貨付多少服務費,而不會出現(xiàn)裝半車貨而付整車錢的情況。

可以利用我們物流信息管理系統(tǒng)與貴公司管理系統(tǒng)的對接,實現(xiàn)物流指令自動傳輸,或者通過客戶公司的信息系統(tǒng)在延伸,由我們物流承擔單據(jù)打印工作,降低客戶管理成本,提高物流效率。

提問:方案缺少哪些核心建議?

(三)物流過程管理。

1、倉儲管理。

入庫:進貨時,物流公司完成貨物入庫登記,入庫前初步質(zhì)檢貨物外包裝。把貨物堆碼至既定貨位。物流公司完成質(zhì)檢單據(jù)填寫。所有信息錄入系統(tǒng)。

出庫:出貨時,物流公司完成貨物出庫登記,信息錄入系統(tǒng)。采用先進先出原則或者按客戶每單指示的產(chǎn)品序列編號排序出庫。

退貨:如有退貨時,物流公司完成退貨回工廠的手續(xù)記錄,貨退出庫后,信息錄入系統(tǒng)。信息查詢:客戶可隨時通過與物流公司公司的系統(tǒng)連接,查詢庫存信息。同時系統(tǒng)可制作各項統(tǒng)計報表,實時反饋貨物在庫信息。

2、配送管理。

接收配送信息。

企業(yè)物流運輸改善方案篇六

此為包括企劃構想、提案主旨、將要提案的內(nèi)容概要、提示結論的頁面。

2、背景。

記述達成提案的背景(證據(jù)、資料、相關事件等)的頁面。以圖形表示或附上表格。盡可能的匯集整理理論性的、可說服(可信服)對方的資料,達到幫助對方理解的目的。特別注意用數(shù)據(jù)說話,而不是感覺。難點在于資料的客觀性,這是一般做提案的瓶頸。臨時抱佛腳可寫不出有理、有據(jù)、有說服力的提案。因此,銷售顧問要養(yǎng)成平日收集好資料,盡早進行資料收集并匯集整理是非常重要的。正是,“洛陽三月花似錦,多少工夫織得成?!?/p>

3、目的。

描繪采用此提案后可以帶來的美好愿景。用圖形或者圖標表達更具專業(yè)效果?!扒把浴薄氨尘啊薄澳康摹?,如果沒有縝密的邏輯關聯(lián),“兩個黃鸝鳴翠柳”——不知道講些什么,一開始就會被否決。一定要梳理清楚相互之間的關聯(lián)和支撐關系,并且仔細推敲。

4、構想。

這個提案若用一句話說明,那將是什么?在麥肯錫從業(yè)的工作人員,必須具有在電梯里就將提案的關鍵陳述清楚的本事,記住,濃縮!如果把這句話進行三十秒的詮釋,那將會是怎樣的?這個階段是提出創(chuàng)意,整個提案書的精神所在。以圖形表達,再配上相關的視覺設計,效果更佳。用邏輯性的內(nèi)容來書寫“前言”——“背景”——“目的”——“構想。構想要銳利,如果你的構想超越不了對方想象,對方會覺得花錢請你做顧問很不劃算,甚至他們還會自負認為自己也可以做一個你這個行業(yè)的顧問呢。雖然這是第四部分,不過我們的創(chuàng)造力往往是從“構想“開始推論的,為此需要找到前三部分(“前言”——“背景”——“目的”)作為佐證。

5、策略。

此部分為具體敘述實施什么樣的企劃。提出“構想“將如何執(zhí)行。本公司的產(chǎn)品或服務的優(yōu)越性等等,使客戶容易理解,敘述所提出的計劃會帶給客戶的利益。

6、要件。

此部分是列舉實施“策略”時的必要硬件、軟件或是程序等內(nèi)容、體制。大多為工作人員、組織的配置圖。在“策略”中一起敘述也可以。

7、粗略性的行程表。

敘述執(zhí)行計劃需花費多少必要的時間。寫入在哪個時期實施會產(chǎn)生的效果。由于提案時許多事項尚未決定,只要客戶沒有明確的指示,即使提出行程表也只是大概的形式。不過,還是要提,必須讓客戶了解完成這些工作需要的基本工作量。

8、預算。

敘述以“要件”為基礎所計算出的預算、附加利益/營業(yè)費用的部分。這里的預算為實際估價,因為將成為今后營業(yè)活動的指向,所以有必要與業(yè)務負責人員進行詳細周密的研討。關于如何報價有很多藝術在后面,我會在以后的文章里給大家分享一些報價的藝術。

9、風險課題。

列舉計劃實施時會遇到的各種障礙,并敘述應對方法的部分。處于商業(yè)保密,有時風險課題可不在提案會上闡述。但是,作為企劃人在公司內(nèi)部的提案時一定要有風險意識以及風險應對措施。

10、結尾。

此部分為答謝客戶愿意給予此提案的機會,以及記載此提案書的聯(lián)絡方式等等內(nèi)容。這個部分是個形式主義,僅發(fā)揮“總結”的效果。同時,在最后附上自己的誠意及感謝,也可能給對方留下良好的修養(yǎng)印象,便于建立信任感。

企業(yè)物流運輸改善方案篇七

提案改善方案目的為啟發(fā)全體員工的想像力,集結個人的智慧與經(jīng)驗,提出有利于本公司生產(chǎn)的改善及業(yè)務的發(fā)展,以便達到降低成本、提高質(zhì)量、增進公司經(jīng)營、激勵同仁士氣,鼓勵全員參與公司持續(xù)改進,特制定本規(guī)定。

適用范圍適用于公司內(nèi)部關于安全、成本、效率、管理、業(yè)務等方面的提案改善。定義提案改善:鼓勵公司內(nèi)部員工發(fā)揮獨創(chuàng)的構想,針對工作中存在的和潛在的問題,提出創(chuàng)新的意見或新的方法,從而促使產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、員工士氣提高、生產(chǎn)成本下降、工作環(huán)境改善、業(yè)務經(jīng)營等與公司有關的全部流程體系所進行的活動。

權責提案評審小組:負責評審提案的可行性和實施效果,并確定該提案的提案獎金、每月各部門提案的評比、提案獎金的申請、發(fā)放。全體員工:負責就公司內(nèi)部管理提升、效率提高、成本下降、業(yè)務經(jīng)營等方面在現(xiàn)有的基礎上提出改進意見和方案。

各部門負責人:負責組織實施落實到本部門的提案并對提案的效果進行確認。內(nèi)容提案的范圍:各種操作方法、制造方法、生產(chǎn)程序、效率、品質(zhì)合格率的改善;有關機器設備、維護保養(yǎng)的改善;有關節(jié)約材料、降低成本、提高利潤等的改善;新生產(chǎn)工藝改進等;廢料廢品的回收利用等;促進作業(yè)安全、預防災害發(fā)生等。

提案如果屬于下列各項范圍,視為不適當提案不予受理:攻擊團體或者個人的提案;個人意見、訴苦或者要求改善待遇、福利等;與曾經(jīng)提出或者曾經(jīng)采用過的提案內(nèi)容相同或者相近者;屬于本身工作職責范圍內(nèi)的提案;違反相關法律、法規(guī)等。評審小組的組成:由事業(yè)部主管領導擔任組長,生產(chǎn)科、倉儲科以及各部門負責人擔任組員。

提案以及評審的程序提案提出a.公司所有員工或者團體單位,按照規(guī)定填寫《提案改善表》必要時另加書面或者圖表說明,投入公司設立的提案改善箱。b.如遇以下情況可直接提交給提案評審小組評審:提案內(nèi)容緊急,需要立即行動,不容拖延。

評審小組評審同意后可直接由部門實施,同時將《提案改善表》交提案評審小組存檔處理。提案審查受理a.改善箱每周六開箱一次。

所取得的提案統(tǒng)一由評審小組組長整理并分發(fā)給評審小組成員進行初審評分。1)提案的動機20%(202)創(chuàng)造性25%(253)可行性30%(304)投資金額15%(155)適用范圍10%(10c.經(jīng)過評審小組評初審合格后的提案統(tǒng)一在每月27日進行提案評審會議,由評審小組成員以及提出部門主管,對當月的提案進行統(tǒng)一評審確定。

評審后決定:采用、保留、不采用(簡要說明理采用——提案有價值,可執(zhí)行性較好,方案可以實施。保留——提案有價值,方案在目前條件下難以實施或者提案實施需要較大的預算,但收效不大或者小于成本預算。

結果反饋日前將提案評審結果以書面形式反饋給提案者本人。如果提案者超出35天后仍然未接到出面回復的,可直接向提案改善小組投訴或者咨詢。

反饋的及時性和滿意度納入對提案改善小組的考核。2)如有提案人對提案評審結果有不同意見的,應在收到收到提案反饋的當月內(nèi)向公司管理層提出,經(jīng)公司管理層批準同意后,由評審小組再次評審。

提案實施1)對于被采用的提案,由評審小組確定提案實施部門,并按照提案實施難度規(guī)定完成期限(一般應在一個月內(nèi)完成),并將該提案登錄到《——年度提案改善管理臺帳》2)實施責任科室主管接到經(jīng)過評審采用的《提案改善表》后應及時組織本部門及相關人員落實實施,并對該提案實施前后的效果進行驗證,確定提案成果。填寫《提案改善效果驗證報告書》返回提案改善小組結案。

提案管理檔案管理:目標管理以人數(shù)為單位,各部門平均每20人每月應最低不少于以部門為單位,3月內(nèi)應至少有1件以上采用的提案。提案獎勵提案獎勵:所有正式格式填寫提案,并經(jīng)公司評審后采納或者保留的提案,給予50元/份的獎勵,同時作為員工升職的依據(jù);成果獎勵經(jīng)正式采納的提案,依據(jù)《提案改善效果驗證報告書》進行改善成果評價后,一次性給予改善成果的20%進行獎勵。

特殊獎勵提案采用實施后,經(jīng)過定期追蹤效益,成果顯著績效卓越者,由提案者提出申請,經(jīng)提案改善小組審核并簽署意見后,報事業(yè)部主管領導批準同意后,報請核發(fā)500-3000元的獎勵。如提案內(nèi)容涉及專利者,其專利所有權歸屬于公司,獎勵基金由總經(jīng)理特批。

團體提案獎以科室為單位,在六個月內(nèi),按照提案參與率及提案有效率的標準,對于采用和保留的提案件以上者,獎勵第一名的科室。由提案改善小組申請,經(jīng)總經(jīng)理批準同意后一次性發(fā)給錦旗一面和獎勵現(xiàn)金1000本制度呈總經(jīng)理批準核定后,公布實施,修改時亦同。

參考文件附件(一)為期各單位主管踴躍提供其有利于營運改進的意見,藉資提高經(jīng)營的效率,并使會議能疏通及統(tǒng)一與會人員的意志,避免會而不議,議而不決,決而不行的弊病,與會人員除口頭提出工作報告(前月)外,特定本方案。3.有關制造技術及品質(zhì)的改良,操作方。

企業(yè)物流運輸改善方案篇八

以此作為該項目是否可行、成功率有多少、具備多大的經(jīng)濟效益和社會效果的依據(jù),最終作為呈交決策者和主管機關實行審批的上報文件。主要內(nèi)容:1.總論:包括項目名稱、利用外資的方式、主辦單位、主管部門、項目負責人、項目背景、項目具備的條件等。

4.選址定點方案:包括定點所具備條件(地理位置、氣象、地質(zhì)等自然條件,資源、能源、交通等現(xiàn)有條件及其具備的發(fā)展條件等)、所定廠址的優(yōu)缺點及最后之選定結論。5.企業(yè)組織的設置與人員培訓:包括組織機構與定員、人員投入計劃與來源、培訓計劃及要求。

8.項目實施的綜合計劃:包括項目實施進程及施工組織規(guī)劃等。9.經(jīng)濟指標的計算分析:包括靜態(tài)的財務指標分析和敏感性分析、外匯平衡分析等。

10.綜合評價結論。另外,一份合格的可行性報告還應該有風險分析和財務分析,以及一些必要的文件。

給項目企業(yè)或項目開發(fā)者提供一個“項目是否滿足cdm立項基本條件”的參考依據(jù)。其核心原則是該項目是否在經(jīng)濟和cdm國際規(guī)則上可行。

一般來說僅僅是為項目企業(yè)提供一個是否可行的方向,而不足以為項目企業(yè)搭建一個和潛在投資方對話的渠道。但無論如何,只有在完成可行性分析后,企業(yè)才能開展第二步工作--制作完成項目概念文件(pin)。

(關鍵詞:可行性研究,項目概念文件,建議書,減排量)補充怎樣寫可行性報告不論國企還是外企,在決定生產(chǎn)一個新產(chǎn)品,一條新生產(chǎn)線,或者建一個新工廠時,總要提交一份可行性報告供上級批準。國企的可行性報告本人曾經(jīng)閱讀過幾份來自國企的可行性報告,發(fā)現(xiàn)其目的和內(nèi)容都與外企的可行性報告差別甚大。

先說其目的,國企的可行性報告是為了說服上級領導并得到相應的批準和支持,并假定上級領導比他們自己更了解情況。而報告一旦被批準,上級領導就要承擔相應的責任。

目的上的差別自然導致內(nèi)容上的差別。這里有幾個主要的方面:一是國企的可行性報告強調(diào)為什么要上這個項目,但忽視如何進行這個項目,似乎要等項目批準之后才去考慮具體的實施方案和計劃;二是國企的可行性報告中宏觀、模糊的數(shù)據(jù)較多,而微觀、具體的數(shù)據(jù)和信息很少,如果上級領導不了解相應的市場和用戶的狀況,就很難作出判斷,只能閉著眼睛簽字;三是國企的可行性報告沒有或很少有具體的、可以量化的衡量標準和責任分配,這就為之后出現(xiàn)大的偏差和問題打好了伏筆,便于“敷衍過關”;四是國企的可行性報告對今后幾年的市場預測偏于樂觀,似乎不樂觀就得不到批準,對可能發(fā)生的各方面的“不測風云”認識不足,甚至有認識也不會寫上去。

這樣出現(xiàn)偏差時就可以避重就輕,強調(diào)客觀原因,將問題歸結到不可預測性上;五是國企的可行性報告對市場、用戶、競爭和風險的評估十分粗略,沒有考慮到自身企業(yè)在計劃投資一個熱門項目的同時,其他企業(yè)可能也已經(jīng)在準備類似的項目,于是成為強勁的競爭對手。所以就很容易樂觀地把市場當成自家獨一份,將總規(guī)模當成了決策的主要參考標準,絲毫沒有想到自己只是“一大塊披薩的一角”自然也就不會存有“市場細分”和“市場定位”這樣一些概念。

外企的可行性報告。再來看一下外企是如何撰寫可行性報告的。

首先,外企的可行性報告從目的上講是寫給自己企業(yè)看的,是為了說服自己而不是說服別人,盡管一些大項目也需要上級批準,但發(fā)布報告的目的,主要是令企業(yè)內(nèi)部的各部門之間達成共識,對機會、挑戰(zhàn)、困難與風險都有一個詳實的分析。從內(nèi)容上講,外企可行性報告有幾個特點:一是跨國公司在全球范圍內(nèi)采用同樣的或類似的報告格式,便于統(tǒng)一標準,統(tǒng)一分析方法,便于他人理解,同時也便于企業(yè)去搜。

企業(yè)物流運輸改善方案篇九

為進一步組織實施醫(yī)院在職衛(wèi)生人員培訓,使醫(yī)務人員的業(yè)務綜合素質(zhì)有大的提高,適應新形勢下醫(yī)療衛(wèi)生工作的需求,爭取所有衛(wèi)生技術人員達到相應的崗位標準,特制定我院醫(yī)療人才培訓計劃。

(一)、指導思想:

牢固樹立尊重知識,尊重人才的思想,始終堅持科技強院,人才興院的發(fā)展理念,按照全面提高及重點培養(yǎng)相結合,培養(yǎng)人才和引進人才相結合,結構調(diào)整和合理配置相結合的工作思想,切實搞好醫(yī)院人才的培養(yǎng),教育和使用,充分調(diào)動醫(yī)院人才的積極性,為醫(yī)院的發(fā)展提供強有力的人才保障。

(二)、人才建設培養(yǎng)與培養(yǎng)目標。

2、爭取3—5年內(nèi)培養(yǎng)5名具有堅實的理論基礎,豐富臨床經(jīng)驗的學科帶頭,5年內(nèi)爭取使我院主治醫(yī)師以上職稱,45歲以下臨床醫(yī)師全部完成省級醫(yī)院的半年以上??七M修。

3、如有可能,爭取引進2—3名副主任醫(yī)師以上職稱,確實能起到某一個專業(yè)學科帶頭人作用的臨床醫(yī)師。

4、每年極力引進3—5名二本以上醫(yī)學畢業(yè)生(包括影像學、檢驗、臨床及護理專業(yè)人才)。

1、切實加強醫(yī)院人才培養(yǎng)工作的領導,保障人才培養(yǎng)工作順利進行。

2、所有主治醫(yī)師以上職稱的臨床醫(yī)師全部要明確專業(yè)方向,送出去??七M修人員,醫(yī)院本著認真嚴格、公平的原則進行篩選,一些平時工作態(tài)度認真、責任心較強、學術意識較濃的醫(yī)務人員優(yōu)先選送。出去進修的人員的進修申請除了明確專業(yè)方向,并且要結合我院的實際情況明確進修期內(nèi),要掌握該專業(yè)領域一些實用的新技術、技能、填補我院的該專業(yè)技術空白,加強我院的該專業(yè)技術的薄弱環(huán)節(jié),真正做到學以致用。

3、學科帶頭人采取引進和培養(yǎng)相結合的方式進行,學科帶頭人的職稱盡可能在副主任醫(yī)師以上。院內(nèi)在職人員學科帶頭人的選用,一定要選擇進取心、責任心強,能以身作則,有傳幫帶意識,在自己的專業(yè)上在省級醫(yī)院經(jīng)系統(tǒng)進修學習,并有一定的學術見解的人,要把人才的評價與崗位聘用結合起來,真正做到“能者上,庸者下”,打破崗位聘用只能上不能下的僵化模式,要逐步形成有序競爭的局面,提高醫(yī)院的內(nèi)在活力。醫(yī)院給予職工的待遇要以能力和業(yè)績?yōu)閷颍嬲岣邚V大職工的工作積極性,鼓勵職工講學習、重能力、比貢獻,為醫(yī)院的發(fā)展提供強大的動力。

4、加強醫(yī)技科室的人才培養(yǎng),積極引進醫(yī)技科室人才,選用一些可塑性較強的醫(yī)技人才外出進修,拓展醫(yī)技檢查業(yè)務,最大限度滿足臨床需要。

5、以優(yōu)惠的政策引進醫(yī)學畢業(yè)生,為醫(yī)院的發(fā)展儲備人才。大學畢業(yè)生引進以后,要真正以各種措施留得住,讓他們看得到希望,能安心工作。

6、積極支持在職人員參加院外的短期培訓學習,參加院外的各種醫(yī)學學術活動。充分調(diào)動廣大職工學習專業(yè)知識的積極性,逐步形成良好的學習氛圍。

企業(yè)物流運輸改善方案篇十

近年來,隨著國家產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的快速發(fā)展及產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整,逐漸由制造中國向創(chuàng)造中國邁進,我國進入創(chuàng)新的關鍵時期。因此,產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整升級是我國現(xiàn)階段社會經(jīng)濟發(fā)展面臨的一個重大問題,企業(yè)對產(chǎn)業(yè)人才的要求不斷提高,勢必要求職業(yè)教育的培養(yǎng)目標進行相應調(diào)整。作為高職院校從事應用電子專業(yè)教學的教師,如何適應區(qū)域經(jīng)濟社會的發(fā)展和地方產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)研,如何做好產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的助推器,如何做出人才培養(yǎng)的定位以及制訂出更科學的人才培養(yǎng)方安和人才培養(yǎng)的相關制度是應用電子專業(yè)人才是亟待研究改革及解決的問題。筆記通過對應用電子技術專業(yè)相關的行業(yè)企業(yè)深入調(diào)研和對有關(行業(yè))企業(yè)的職業(yè)崗位的能力需要進行深入分析,以審視和完善人才培養(yǎng)方案中的專業(yè)培養(yǎng)目標、教學模式、課程體系、實訓條件、考核方式等人才培養(yǎng)的核心要素。

了解該專業(yè)面向的行業(yè)與企業(yè)的發(fā)展情況,掌握應用電子技術專業(yè)必需的基礎理論、技術能力和職業(yè)能力,具有較強的識圖、識別電路、儀器儀表的操作能力,具有解決應用電子技術所對應的維修、裝配、設計及工藝改進等實際問題的能力;了解電子技術新技術、新工藝和新知識;在電子信息制造業(yè)從事電子產(chǎn)品方面的設計生產(chǎn)、檢測、維修、管理和銷售等工作;有一定的工程方案制作和管理能力,能適應社會經(jīng)濟發(fā)展的技能技術型人才。

1.推行“校企合作,工學結合”人才培養(yǎng)模式。一是引企入校,用學校資源換取企業(yè)為人才培養(yǎng)服務,也可以說為學院購買企業(yè)服務,如,探索為企業(yè)提供優(yōu)惠的實訓廠房、為進入學校的企業(yè)享受教育用電的優(yōu)惠政策等,學院利用這些資源換取企業(yè)為學校人才培養(yǎng)提供實習實訓崗位、實習實訓項目、兼職教師、勤工儉學崗位等。校企合作不僅能解決學校教學資源不足問題,而且能獲取校企合作更大的主動權。二是與企業(yè)合作共建“工作室”“工程研究院”等技術型平臺,再通過項目方式將專業(yè)的興趣班、優(yōu)生培育方式與工作室、工程研究院融合在一起,實現(xiàn)實訓室、工作室、研發(fā)平臺三者結合,也能將企業(yè)技術研發(fā)人員、學院專業(yè)教師、學生結合起來,切實提高學生的實踐操作能力和創(chuàng)新能力,同時使學生在實際學習過程中體現(xiàn)和感受現(xiàn)代企業(yè)的職業(yè)氛圍與現(xiàn)代管理的思想理念,通過通過“6s”管理理念,明確標準化管理的必要性和可行性,培養(yǎng)良好的職業(yè)行為習慣;了解或掌握電子技術新工藝、新技術和新理論,培養(yǎng)學生在實際工作的中的創(chuàng)造能力和動手實踐的行為能力。

2.實施“教學做”一體化教學模式。積極探索和踐行校企合作的“六個對接”理實一體化教學模式,人才培養(yǎng)規(guī)格與企業(yè)崗位需求對接,教師角色與師傅角色對接,思想素質(zhì)教育與職業(yè)文化素養(yǎng)對接,教學內(nèi)容與生產(chǎn)項目對接,能力考核與企業(yè)評價對接,實訓環(huán)境與企業(yè)文化對接。首先是學院和企業(yè)實行“互兼互聘、雙向交流”的校企合作模式,這樣學校就可以從企業(yè)聘請高級管理者和技術能手作為電子產(chǎn)品生產(chǎn)測試、生產(chǎn)、維修等實習實訓的現(xiàn)場指導教師,讓學生及時了解和掌握現(xiàn)代智能電子產(chǎn)品中應用到的新技術。

3.建立“工作室”項目導學的模式。所謂“工作室”導學模式,就是為優(yōu)秀教師、技能能手建立教師工作室,為教師搭建教研教改和技術研究的個人平臺,工作室建設采取校企共建、學院自建、校校共建三種方式,分研發(fā)型和教改試驗型,為專任教師提升技術服務能力提供實踐平臺。并通過制訂和實施《工作室建設與管理辦法》《教師工作室考核辦法》等制度,明確工作室的科研、人才培養(yǎng)、社會服務的任務以及工作室的考核與評價辦法引導教師做“立地”的科研,幫助企業(yè)進行技術改良與創(chuàng)新。以實際產(chǎn)品作為項目,并以該項目為載體,激發(fā)學生的學習興趣和實踐創(chuàng)新能力。

應用電子技術專業(yè)是一個寬口徑的專業(yè),分支比較多,不同的學校定位,必需結合服務相關行業(yè)與地方經(jīng)濟,以專業(yè)復合方向為突破口,以工學結合、模塊化進行課程體系整合。構建專業(yè)基礎課模塊、專業(yè)模塊和專業(yè)方向模塊三個課程體系。

1.專業(yè)基礎課模塊。涵蓋電子元器件、電路、測量儀器和計算機編程等方面的知識,如,電路分析、電子技術、單片機技術、電子設計技術、計算機編程技術、測量技術、數(shù)據(jù)采集技術等,通過這些專業(yè)基礎課程的學習,初步掌握電子技術的基本知識基礎理論,為學生可持續(xù)發(fā)展提供動力,在這個階段的課程實施過程中,理論與實踐的比例為5:5,做到理論夠用,而實踐課程以實驗認證性為主,輔以簡單模塊的實訓課程,學生學習過程中要循序漸進,為后續(xù)專業(yè)模塊課程的學習打下扎實的專業(yè)基礎。

3.專業(yè)方向。體現(xiàn)專業(yè)的前沿性、先進性等特點,以公開課、專題報告的形式作為專業(yè)方向課程的載體,介紹電子技術新工藝、新技術和新知識。通過專業(yè)方向課程的教學,讓學生了解本專業(yè)的最新發(fā)展動態(tài),為學生學習提供一個明確的方向。

企業(yè)物流運輸改善方案篇十一

為積極應對當前嚴峻的環(huán)境污染防治攻堅形勢,堅決遏制因各類污染因子居高不下而造成的優(yōu)良天數(shù)損失,確保完成全市7月份、8月份空氣質(zhì)量目標任務,按照《_鞏義市委辦公室鞏義市人民政府辦公室關于印發(fā){鞏義市大氣污染防治攻堅強化方案}的通知》文件要求,結合實際,制定本方案。

20xx年7月至8月,全市涉氣工業(yè)企業(yè)(30強企業(yè)除外)實施輪停1個月,有效降低工業(yè)排放對大氣質(zhì)量的影響。

(一)機械行業(yè)企業(yè)。20xx年7月至8月實施輪停1個月,輪停期間一律生產(chǎn)供電,輪停時間由企業(yè)自行決定。

(二)耐材、碳素、陶瓷、磚瓦窯、鋁石窯等高溫燒制工藝的企業(yè)。碳素行業(yè)20xx年7月實施輪停1個月,其他企業(yè)20xx年7月至8月實施輪停1個月,輪停期間一律停止生產(chǎn)供電,輪停時間由企業(yè)自行決定。因高溫窯爐降溫周期較長,企業(yè)必須與輪停期前即開始實施窯爐降溫,輪停期可觀天必須完全停產(chǎn)到位,爐溫降到自然溫度。

(三)鋁加工行業(yè)。20xx年7月至8月,鋁加工行業(yè)企業(yè)熔煉工藝實施輪停1個月,輪停時間由企業(yè)自行決定,企業(yè)必須與輪停期前即開始減產(chǎn),輪停期可觀天熔煉爐溫必須降到自然溫度。

(四)其他涉氣工業(yè)企業(yè)。泡泥(達不到全自動全封閉)、散裝料、鑄造、凈水劑、醫(yī)藥化工、剛玉、精煉渣、鋁酸鈣粉、寶珠砂、還原鐵粉(及其他金屬還原)、橡膠等行業(yè)20xx年7月至8月實施輪停1個月,輪停時間由企業(yè)自行決定。

(五)30強企業(yè)。全市30強企業(yè)(名單見附件2)不納入此次錯峰范圍,但如果在各級督導督查中發(fā)現(xiàn)存在環(huán)境違法問題的,一律按照輪停要求執(zhí)行。

各鎮(zhèn)(街道)要按照全市第八項環(huán)境污染防治攻堅推進會議要求,進一步認清形勢,站位全局,將政策要求及時傳達廣大企業(yè),確保輪停措施落實。

針對以上鞏義市工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)實施方案的第四項規(guī)定,鞏義市凈水劑(聚合氯化鋁、聚合氯化鋁鐵、聚合硫酸鐵、聚合硫酸鋁、堿式氯化鋁、硫酸亞鐵、聚丙烯酰胺、液體三氯化鐵等)生產(chǎn)廠家必須在20xx年7月至8月實施輪停1個月。佰科聚合氯化鋁生產(chǎn)廠家溫馨提示廣大新老客戶,需要購買水處理藥劑產(chǎn)品聚合氯化鋁、聚合氯化鋁鐵、聚合硫酸鐵、堿式氯化鋁、硫酸亞鐵、聚丙烯酰胺等產(chǎn)品時,必須提前預定,我們要按照客戶預定時間前后排隊生產(chǎn)。請大家諒解。謝謝!

企業(yè)物流運輸改善方案篇十二

1、清理校園周邊的環(huán)境現(xiàn)在我們學校周邊的小吃真是越來越多,什么油炸的、燒烤的、油煎的,有些同學們就是經(jīng)不住誘惑,經(jīng)常光顧。

其實這些食品很不衛(wèi)生,對我們的身體健康也很不利,希望有關部門加強對我們學校周邊環(huán)境的管理。2、操場早日建好我們學校有兩千兩百多個同學,酣雞豐課薟酒奉旬斧莫可是由于學校正在建設中,我們連個像樣的操場都沒有。

如今,陽光體育活動正在我們學校展開。我們盡可能的利用了能鍛煉的場地,可是總是不能保障鍛煉時間。

比如,我們練跳長繩興致很高,可是場地有限。不能在草地邊上練,生怕不小心踩壞了草坪、綠化帶;不能在通道上練,我們姜老師為此還受傷呢;不能在走廊上練,怕撞上墻壁或打到過路的同學……更重要的是我們沒有了全校集中的場地,很多少先隊重大的活動都不能正常開展了。

真希望政府部門早點撥款,讓我們擁有鍛煉的場地和集中的場地。3、重視少年兒童心理健康教育少年兒童時期,是人生發(fā)展中一個非常重要的必經(jīng)過程,在這個階段少年兒童的身心和思維都將發(fā)生重大變化,所有的一切都需要培育者的精心呵護,我們少年兒童的成長不僅需要物質(zhì)和精神的上保障,還需要指明人生方向的良師益友,讓我們擁用美好和健康的心靈,造就高尚的品質(zhì)和完善的人格。

但隨著各種原因,現(xiàn)在少年兒童的心理壓力也越來越大,所以在這一階段少年兒童更需要社會、學校、家庭的共同關愛和培養(yǎng),特別在心理健康教育方面。希望有關方面能進一步完善相應的措施,讓我們都能健康成長。

4、禁止在學校門口設攤學校周圍經(jīng)營的小販小攤,都喜歡用各式花花綠綠的食品包裝吸引學生。這些食品大多是“三無”偽劣食品,一到學生放學時間,無證經(jīng)營的小攤販就推著車輛,向?qū)W生兜售無衛(wèi)生保證的油炸食品,小攤生意及其紅火。

據(jù)了解,春夏盛行的腸道傳染病主要有細菌性痢疾食物中毒、急性腸炎、甲型肝炎等,而小攤販制作飲食的各個環(huán)節(jié)把關不嚴,很容易對孩子的腸胃造成傷害。另外大部分小販為了引起孩子的注意和食欲,在食物中添加色素、香精、添加劑等化學品,加之食品被塵、汽車尾氣等污染,對孩子們的健康危害很大。

企業(yè)物流運輸改善方案篇十三

1、改革開放以來,我國農(nóng)村經(jīng)濟得到迅速發(fā)展,許多環(huán)境問題也日益凸現(xiàn),特別是農(nóng)村環(huán)境“臟、亂、差”、飲用水源水質(zhì)下降,畜禽養(yǎng)殖污染等問題突出,使農(nóng)村環(huán)境質(zhì)量進一步惡化,嚴重威脅著人們的身體健康。

二、活動主題:綠色環(huán)保,從我做起。

三、活動時間:20__年7月15日至30日。

四、活動地點。

河南省平頂山市某縣鎮(zhèn)。

五、活動途徑:走訪村民、現(xiàn)場交流宣傳講解、實地考察。

六、參加人員。

七、活動目的。

1、通過調(diào)查讓我們清楚的了解農(nóng)村環(huán)保的現(xiàn)狀。

2、通過對居民進行綠色環(huán)保知識的講解與宣傳,讓更多的人加入到保護環(huán)境的行列。讓“綠色環(huán)保”的理念在新農(nóng)村建設中宣傳并得到推廣。

3、通過這次實踐充實我們的暑期生活,促進與社會交流學習,展現(xiàn)新鄉(xiāng)醫(yī)學院大學生新風貌,讓大學生以人本思想看世界,腳踏實地地洞察生活,做實事求是的大學生,培養(yǎng)我們的社會責任感。

4、通過社會實踐我們可以豐富自己的常識,增長自己的才干,通過實際行動向社會展示當代青年學生勤奮學習,奮發(fā)向上,積極進取,無私奉獻的精神風貌。我們在向社會提供服務的同時,使自己所學的理論知識得以運用于實際,提高自身的工作能力,培養(yǎng)了吃苦耐勞的精神,為以后更好的服務社會做好自己的專業(yè)和實踐能力的準備。

5、在實踐中認識自己,奉獻社會,提高素質(zhì),增長我們的交際、處事及融入社會的能力。

八、活動內(nèi)容。

在家鄉(xiāng)進行農(nóng)村垃圾處理情況的調(diào)查,并進行綠色環(huán)保和新農(nóng)村建設環(huán)保宣傳,向被調(diào)查村鎮(zhèn)反映調(diào)查結果,引起人們對農(nóng)村環(huán)境的重視。

九、活動流程。

(一)活動前期準備:

1、準備好環(huán)保宣傳材料。

2、準備好相機、膠布、剪刀等。

3、明確宣傳日,確定采訪對象,擬定采訪方案(包括具體時間、地點、問題等)。

(二)活動所需完成任務:

1、走訪村民,通過與其交流了解他們是如何處理垃圾的。

2、向村民宣傳普及環(huán)境保護的基本知識,使其意識到環(huán)境保護的重要性,號召他們在日常生活中養(yǎng)成保護環(huán)境的好習慣。

3、對實踐資料進行整理并加以統(tǒng)計,完成總結報告。

(三)實踐后的總結內(nèi)容。

1、在實踐結束后寫一篇不少于__00字的總結。

2、對整個活動的各個部分、日?;顒?、個人感觸、心得體會、經(jīng)驗教訓進行記錄。

十、實踐預期成果形式。

相片影集:一本。

總結材料:一份。

企業(yè)物流運輸改善方案篇十四

1、根據(jù)《汽車營銷員》職業(yè)標準制定。

2、汽車營銷員(五級)專業(yè)理論知識和操作技能的培訓計劃和培訓內(nèi)容是“以汽車營銷職業(yè)活動為導向,以汽車營銷職業(yè)技能為核心”,客觀反映《汽車營銷員》職業(yè)發(fā)展的水平和對從業(yè)人員的要求。

3、隨著中國汽車消費市場的開放,中國的汽車市場和汽車產(chǎn)業(yè)將會發(fā)生很大變化,汽車消費的領域發(fā)生了根本的變化,私人購車的消費將是汽車消費市場的主流,私人擁有車輛的增大,需更大量的營銷專業(yè)人員為其服務,由于服務內(nèi)容的增加,如按揭、保險、貸款購車等對營銷人員的專業(yè)要求也發(fā)生了質(zhì)的變化。現(xiàn)有的營銷人員需要系統(tǒng)的培訓。

二、培訓目標。

通過汽車營銷員(五級)專業(yè)理論知識學習和操作技能訓練,以適應汽車消費市場的發(fā)展。

掌握營銷人員的業(yè)務素質(zhì)和職業(yè)化水平;熟悉公共關系知識;掌握必要的市場營銷、現(xiàn)代汽車基礎理論知識;了解相關專業(yè)理論知識。

同時掌握營銷人員基本的儀表禮儀;掌握汽車銷售基本技能,掌握汽車銷售基本流程;掌握汽車信息處理的相關方法。

三、模塊設置與培訓要求。

該職業(yè)等級培訓主要設置以下四個模塊:

模塊1運用公共關系與應用儀表禮儀。

1.熟悉公共關系基礎知識;能處理與客戶的公共關系、與供應商的公共關系。

2.熟悉儀表與禮儀基礎知識;掌握儀表禮儀、介紹禮儀、談吐禮儀、電話禮儀、信函禮儀。

3.掌握職業(yè)道德規(guī)范。

模塊2介紹汽車商品知識。

2.熟悉汽車的基本知識。

3.掌握汽車分類,能掌握汽車編碼規(guī)則、能讀懂車輛識別代號。

4.掌握汽車三大組成,能識別發(fā)動機系統(tǒng)、能識別底盤系統(tǒng)、能識別車身系統(tǒng)。

模塊3選擇汽車營銷策略。

1.能運用現(xiàn)代汽車營銷的理論處理產(chǎn)品、價格、分銷、促銷實際問題。

2.能用汽銷相關法律法規(guī)完成本職工作。

3.能熟悉上海主要的汽車市場分布。

模塊4實施汽車營銷服務。

1.了解汽車品種、價格、性能。

2.熟悉現(xiàn)實客戶、潛在客戶、競爭對手、政策。

3.能參與接待、咨詢、展示、協(xié)議、交車、售后等銷售服務工作;了解汽車銷售流程。

4.能參與驗證、驗車、繳費、上牌等銷售服務工作;了解辦理新車手續(xù)及流程。

5.能匯總汽車商品信息、客戶信息、汽車市場信息。

企業(yè)物流運輸改善方案篇十五

1、合并總監(jiān)層級和副總經(jīng)理層級,專業(yè)模塊設置分管副總經(jīng)理的不設置總監(jiān),設置總監(jiān)的不設置分管副總經(jīng)理,讓匯報路徑和垂直管理鏈節(jié)更短,工作開展更簡潔、更高效。

2、成立企業(yè)管理委員會,委員會主要職責:

(1)研究貫穿落實國家有關于行業(yè)產(chǎn)業(yè)的政策、法規(guī);

(2)指導企業(yè)財稅政策的推行落實,審定和監(jiān)督實施企業(yè)經(jīng)濟管理方面的規(guī)章制度;

(4)監(jiān)察督導企業(yè)戰(zhàn)略目標的推進和落實,組織企業(yè)工商年檢;

(5)負責企業(yè)股權管理;

(6)指導和監(jiān)督政府基金、技術基金等專項基金的申報請領落實工作。

委員會主任由董事長兼任,常設秘書長一職,委員會成員一般由公司高層組成,企管委日常工作由行政部門推行。

3、設置生產(chǎn)總調(diào)度崗位,由生產(chǎn)副總經(jīng)理兼任,為了保障公司正常營運,生產(chǎn)總調(diào)度可以隨時調(diào)動各部門協(xié)調(diào)配合,以及應對生產(chǎn)環(huán)節(jié)難點和突發(fā)情況的處理。

4、設置總工程師崗位,由技術副總經(jīng)理兼任,突出技術上的引領導向。

5、合并生產(chǎn)部、設備部,統(tǒng)一為生產(chǎn)部,設備部作為生產(chǎn)部二級部隸屬于生產(chǎn)部,由生產(chǎn)部統(tǒng)一管理;剝離生產(chǎn)部對成品庫、原料庫、器材庫、包裝桶庫等原料和成品存儲及發(fā)貨的相關職能。

6、組建倉儲部,負責成品庫、原料庫、器材庫、包裝桶庫等原料和成品存儲及發(fā)貨的相關工作,加強庫房5s管理,支持成本核算;同時建立完善pmc體系的相關職能。

7、成立項目發(fā)展部,項目發(fā)展部主要負責:

(1)根據(jù)公司整體戰(zhàn)略發(fā)展目標,積極引進、開發(fā)優(yōu)質(zhì)的技改項目;

企業(yè)物流運輸改善方案篇十六

為深入貫徹落實國務院《進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)[20xx23號)、國務院領導小組《關于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設的指導意見》(國安委[20xx4號)精神,提高企業(yè)安全管理的科學化、規(guī)范化水平,防范和減少各類事故的發(fā)生,按照交通運輸部《關于印發(fā)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評管理辦法和達標考評指標的通知》(交安監(jiān)發(fā)[20xx175號)和市交通運輸局、市運管處有關文件要求,制定本方案。

以科學發(fā)展觀為指導,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,以強化安全生產(chǎn)“雙基”(基層、基礎)建設為重點,以全面規(guī)范安全生產(chǎn)管理為目標,以公司安全管理長效機制為框架,建成標準化的安全管理長效機制。通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設,有效提高我司安全生產(chǎn)水平,企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好發(fā)展奠定堅實基礎。

(一)安全生產(chǎn)水平明顯提升。通過開展安全生產(chǎn)標準化建設,促進體制機制不斷完善,安全主體責任得到進一步落實,員工素質(zhì)實現(xiàn)穩(wěn)步提高,安全管理能力不斷進步,推進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),努力實現(xiàn)公司安全發(fā)展的長遠目標。

(三)實現(xiàn)企業(yè)全面達標。通過全面開展安全生產(chǎn)標準化建設工作,實現(xiàn)企業(yè)安全管理標準化,崗位操作標準化,運行程序標準化和管理環(huán)節(jié)標準化。

按《道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標標準》的二級標準,在今年4月底前完成《安全生產(chǎn)標準化管理長效機制》初稿,廣泛征求各單位意見進行修訂,5月底送公司高層管理人員審評,6月底進行自評總結、資料匯編成冊,完成全部工作,7月底之前申請考評驗收。

按照《道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標標準》二級標準的考核內(nèi)容予以制訂,共16大項。

(一)安全目標。一是制定安全工作方針與目標和不低于上級下達的安全考核指標,制定實現(xiàn)安全工作方針與目標的措施;二是制定企業(yè)安全生產(chǎn)中長期規(guī)劃和年度計劃;三是制定安全生產(chǎn)目標考核與獎懲辦法;四是建立定期對安全生產(chǎn)目標的完成效果進行評估和考核制度。

(二)管理機構和人員。一是成立安全生產(chǎn)領導小組,要求職責明確,實行主要領導負責制;二是設置獨立的安全生產(chǎn)管理機構;三是建立定期召開領導小組會議或安全例會制度;四是按規(guī)定足額配備專職安全生產(chǎn)和應急管理人員。

(三)安全責任體系。按照公司新的定崗定員,建立“一崗雙責”責任制,明確安全生產(chǎn)管理機構、各職能部門的安全職責,明確各級管理人員及各個崗位從業(yè)人員的安全職責,明確層級負責的安全生產(chǎn)責任書。

(四)法規(guī)和安全管理制度。一是建立及時更新安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準規(guī)范,并及時轉(zhuǎn)化為本公司規(guī)章制度的制度;二是建立健全安全工作管理制度,做到有工作就有制度;三是建立各個崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

(五)安全投入。建立安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度。

(六)裝備設施。建立新、改、擴建工程“三同時”管理制度,建立設備設施變更管理、檢修、維護、保養(yǎng)、報廢的管理制度,建立警示標志和安全防護的管理制度。

(七)科技與信息化。建立gps監(jiān)控系統(tǒng)管理、使用、維護及分析報告、值班制度。

(八)隊伍建設。制定年度及長期的安全培訓計劃,建立安全宣傳教育培訓檔案。

(九)作業(yè)管理。建立安全生產(chǎn)值班計劃和值班制度,建立駕駛員行車安全檔案管理制度,車輛技術管理制度,車輛安全檢查制度。

(十)危險源辯識與風險控制。建立危險源的管理制度,明確辨識與評估的職責、方法、范圍、流程、控制原則、回顧、持續(xù)改進等。

(十一)隱患排查與治理。建立安全隱患排查治理的管理制度,結合“部門周自查、單位月集中排查”,明確隱患排查、登記、上報、監(jiān)控、整改、評價、銷號、統(tǒng)計、檢查和考核管理。

(十二)職業(yè)健康。建立職業(yè)健康的管理制度。將保障從業(yè)人員勞動安全寫入勞動合同。建立健全職業(yè)衛(wèi)生檔案和員工健康監(jiān)護檔案。

(十三)安全文化。建立與《企業(yè)安全文化建設導則》(aq/t9004)相符的企業(yè)安全文化。

(十四)應急救援。按應急預案編制導則,制定生產(chǎn)安全事故應急預案,包括綜合預案、專項應急預案和處置方案;制定應急預案演練計劃、演練效果評估、應急救援報告制度。

(十五)事故報告調(diào)查處理。建立事故的管理制度,明確報告、調(diào)查、統(tǒng)計與分析、回顧、書面報告樣式和表格等內(nèi)容。

(十六)績效考核與持續(xù)改進。建立安全生產(chǎn)標準化績效評定的管理制度,不斷修改完善《安全生產(chǎn)標準化管理長效機制》。

(一)提高認識,加強領導。為加強安全生產(chǎn)標準化建設工作的組織領導,公司成立由張紀康任組長、公司其他領導任副組長、公司領導小組成員為成員的領導小組。辦公室設在安全科,負責日常協(xié)調(diào)工作和匯總編篡工作。

各單位要增強對安全生產(chǎn)標準化工作重要性的認識,使之成為推進安全生產(chǎn)基層基礎工作、強化安全生產(chǎn)源頭管理的有效載體和抓手。參照公司的實施方案,設立相應的組織機構。

(二)分頭實施,共同推進。安全生產(chǎn)標準化建設工作分兩級開展,同時推進。公司機關各部門按照其工作職能,負責完成各自系統(tǒng)的工作任務?;鶎痈鲉挝粎f(xié)助參與《公司安全生產(chǎn)標準化管理長效機制》建設工作,并分別完成本單位的《安全生產(chǎn)標準化管理長效機制》。

(三)總結經(jīng)驗,挖掘亮點。公司各部門、基層各單位要注重在工作中不斷歸納總結和積累提高,認真收集整理安全生產(chǎn)工作中好的經(jīng)驗和做法,有效促進安全生產(chǎn)標準化達標的質(zhì)量和水平。公司對各單位安全工作好的做法建立采用登記制度,并適時召開全司安全生產(chǎn)標準化推進工作會議,總結和通報各單位工作經(jīng)驗,以點帶面,全面推進標準化創(chuàng)建工作的深入開展,走出具有我司特色的安全生產(chǎn)標準化建設路子,確保標準化工作卓有成效的完成。

(四)健全機制,務求實效。各單位要將安全生產(chǎn)標準化工作開展情況納入月度安全生產(chǎn)工作動態(tài)考核,月安全動態(tài)報告于每月底前報送公司安稽部。同時,公司將對各單位開展安全生產(chǎn)標準化工作情況進行通報,對標準化工作開展得好的單位予以表彰,對落實不力、進展緩慢的單位予以批評,確保工作取得實效。

企業(yè)物流運輸改善方案篇十七

認真落實省委、省政府關于生態(tài)環(huán)境保護的一系列決策部署,以改善秋冬季環(huán)境空氣質(zhì)量為目標,堅持科學謀劃、突出重點、分類施策,實施“一廠一策”管理,確?!傲A€(wěn)”,有效推進秋冬季錯峰生產(chǎn)工作。

20xx年11月1日-20xx年3月31日。分兩個階段實施,第一階段:20xx年11月1日-20xx年12月31日;第二階段:20xx年1月1日-20xx年3月31日。

對鋼鐵、焦化、有色(電解鋁、氧化鋁)、鑄造、化工(煤制氮肥、炭黑)、建材(磚瓦、耐火、陶瓷、石灰、水泥熟料及粉磨站)等重點涉氣行業(yè)企業(yè)實施秋冬季錯峰生產(chǎn)。

按照《重污染天氣重點行業(yè)應急減排措施制定技術指南》確定的環(huán)??冃Х旨?、綠色工廠評定、超低排放改造等情況,實施差異化管控。

(一)被評定為d級的企業(yè)或未按期完成治理任務的企業(yè)實施錯峰停產(chǎn)。對可中斷工序行業(yè)企業(yè)秋冬季期間實施錯峰停產(chǎn);對不可中斷工序行業(yè)企業(yè)秋冬季期間實施最嚴格的限產(chǎn)措施(不低于紅色預警措施進行生產(chǎn)調(diào)控)。秋冬季結束后仍未完成治理任務的企業(yè)改造完成前不得恢復生產(chǎn)或解除限產(chǎn)。

(二)被評定為b級、b-級、c級、非引領性的企業(yè)實施錯峰生產(chǎn)。對可中斷工序行業(yè)企業(yè)實施輪開輪停,按照不低于橙色預警減排比例確定停產(chǎn)天數(shù)(鑄造c級企業(yè)按照不少于90天實施停產(chǎn)),停產(chǎn)時長在兩個階段分別落實,生產(chǎn)期間如遇重污染天氣預警響應,嚴格執(zhí)行應急減排;對不可中斷工序行業(yè)企業(yè)秋冬季期間按照不低于橙色預警措施進行生產(chǎn)調(diào)控。

(三)被評定為a級和引領性的企業(yè)、工信部認定的綠色工廠以及焦化、水泥企業(yè)全面完成超低排放改造評估監(jiān)測并備案公示的企業(yè)可豁免錯峰生產(chǎn),鼓勵秋冬季期間各市采取協(xié)商自主減排。

(四)做好“六穩(wěn)”工作、落實“六?!比蝿?。充分考慮民生保障,對城市供熱、供氣的企業(yè),根據(jù)供熱、供氣需求,制定科學合理的錯峰生產(chǎn)措施。按照發(fā)改經(jīng)貿(mào)〔20xx〕1351號文件,允許a、b級化肥生產(chǎn)企業(yè)在秋冬季重污染天氣期間自主減排。對滿足環(huán)保排放要求且污染物排放總量小,對穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)外貿(mào)等影響大的生產(chǎn)企業(yè),可適度減少錯峰。

(五)錯峰生產(chǎn)期間,針對重點涉氣行業(yè)如出臺更嚴格的管控措施要從嚴執(zhí)行。水泥熟料企業(yè)錯峰生產(chǎn)時間和要求按照《山西省20xx年水泥行業(yè)秋冬季錯峰生產(chǎn)指導意見》(晉工信原材料字〔20xx〕128號)執(zhí)行。

錯峰生產(chǎn)方式以停止生產(chǎn)線或主要生產(chǎn)工序(設備)為主,對可中斷工序行業(yè)企業(yè)采取輪開輪停方式實施,對不可中斷的生產(chǎn)線或生產(chǎn)工序,采取整個秋冬季調(diào)整生產(chǎn)負荷方式實施。

(一)制定工作方案。各市工信局、生態(tài)環(huán)境局負責組織實施秋冬季錯峰生產(chǎn)工作,聯(lián)合制定本市錯峰生產(chǎn)方案,明確錯峰生產(chǎn)企業(yè)名單。各市錯峰生產(chǎn)方案根據(jù)本地區(qū)實際情況,在落實“六穩(wěn)六?!币蠛铜h(huán)境空氣質(zhì)量改善要求的基礎上進行優(yōu)化調(diào)整。各市錯峰生產(chǎn)方案及企業(yè)清單于10月29日前分別報省工信廳、省生態(tài)環(huán)境廳(同時報送電子版),并在當?shù)刂饕襟w予以公告,接受社會監(jiān)督,確保錯峰生產(chǎn)工作公平、公正、公開。

(二)加強督導檢查。各市工信局、生態(tài)環(huán)境局要對參與錯峰生產(chǎn)企業(yè)開展常態(tài)化督導檢查,通過電量分析、現(xiàn)場核查、臺賬核查、運輸核查、在線監(jiān)控等手段持續(xù)跟蹤錯峰生產(chǎn)落實情況。工信部門要按照行業(yè)管理職責,及時掌握行業(yè)內(nèi)重點企業(yè)錯峰生產(chǎn)動態(tài),對各市錯峰生產(chǎn)執(zhí)行情況進行督促督導,及時協(xié)調(diào)解決企業(yè)錯峰生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。生態(tài)環(huán)境部門對秋冬防期間不落實錯峰生產(chǎn)的企業(yè),環(huán)保績效評級做降級處理。

(三)加強工作指導。省工信廳、省生態(tài)環(huán)境廳將適時對各市錯峰生產(chǎn)落實情況開展工作抽查,及時研究解決工作推進中存在的問題,確保工作取得實效。各級各部門要加大服務力度,協(xié)調(diào)督促企業(yè)利用錯峰生產(chǎn)間隙期,加快工藝裝備、環(huán)保設施升級改造和更新大修,及時協(xié)調(diào)解決錯峰生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的重點難點問題。

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