叉車事故報(bào)告格式（優(yōu)秀13篇）

報(bào)告的撰寫需要注意語言的準(zhǔn)確性和邏輯的嚴(yán)謹(jǐn)性。報(bào)告的數(shù)據(jù)和圖表應(yīng)該清晰可讀、有力地支持觀點(diǎn)。報(bào)告的寫作是一項(xiàng)需要技巧和經(jīng)驗(yàn)的任務(wù)，通過實(shí)踐和不斷學(xué)習(xí)可以提高寫作水平。

叉車事故報(bào)告格式篇一

我在公司主要是做超市的倉庫管理，負(fù)責(zé)給供貨商驗(yàn)貨、點(diǎn)貨以及貨物的入庫管理和pos銷售管理方面的一些數(shù)據(jù)處理工作。做完這些工作，如果超市顧客比較多就去幫忙看店。倉庫管理工作的主要任務(wù)是：保管好庫存物品，做到數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量完好、確保安全、首發(fā)迅速，面向銷售服務(wù)周到。為了規(guī)范倉庫工作，確保工作有序進(jìn)行，提高工作效率，我作為一名倉管員，要按規(guī)定流程做事。貨品入庫時，要親自核對貨號尺碼明細(xì)及數(shù)量與供貨商發(fā)貨單是否一致，核對無誤再把日期、貨號、數(shù)量等輸入電腦入庫系統(tǒng)，然后打印采購入庫單，開發(fā)藍(lán)字發(fā)票。

如果有退貨也同樣點(diǎn)好數(shù)量，打印退貨單然后開紅字發(fā)票。貨品出庫時，也把貨號、數(shù)量核對好。有供貨商提供新品時，要及時將商品物料信息輸入電腦系統(tǒng)。根據(jù)貨品的進(jìn)價定售價，還有搞促銷活動的，如買一贈一、可刮獎等，一定及時通知收銀員和超市工作人員，防止給顧客和超市工作人員造成不必要的麻煩。無可置疑，有的供貨商是比較難纏的，本來倉庫有貨不需要再進(jìn)的非要再給留下，還有的像送面包的本來當(dāng)天送貨生產(chǎn)日期是當(dāng)天但他們寫的是第二天，這樣的供貨商我也遇到了，不過這樣的貨都給撤了。

在pos銷售管理方面，每天晚上收銀員都要交銷售單，我就要對銷售單數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，在處理銷售單時，電腦可能會出現(xiàn)紅字，出現(xiàn)紅字的原因有幾種：

1、收銀員在打條碼時將相似的兩種商品錯輸成一個。

2、入庫時點(diǎn)貨出現(xiàn)問題。

3、供貨商落下了商品。

4、本來庫存沒有的但超市還有的貨品。

這樣就必須對紅字進(jìn)行處理，處理完要保證處理前后的數(shù)據(jù)保持一樣，方可保存審核開發(fā)票。我在做完這些工作后，如果看超市里顧客比較多就會去超市幫忙，在理貨時，將貨品的名稱，價格貨號都對應(yīng)位置一致，方便超市工作人員查貨和顧客購物，對缺貨商品及時補(bǔ)貨，以便保證商品的及時供應(yīng)和商品貨架的美觀，給顧客留下好印象，天天保持店面的干凈整潔。

當(dāng)今社會顧客是上帝，為顧客一定做到服務(wù)周到，當(dāng)然也有顧客態(tài)度很差，但員工絕不能跟他們爭吵，冷靜寬心對待每一位顧客。還有隔幾天都會有很多檢查的，像教育局的，衛(wèi)生廳的，還有防疫站的，那時更是忙著打掃衛(wèi)生，確保整個超市和倉庫的整潔，還有同時對面包、牛奶和火腿腸的檢查要特別注意，因?yàn)檫@些食品保質(zhì)期短，不管是在入庫退貨還是理貨時一定認(rèn)真對待好好檢查，這是對顧客的健康負(fù)責(zé)。

實(shí)習(xí)心得。

在這短短一個月的實(shí)習(xí)時間里，通過店長及同事們的支持和幫助，我對自己的工作職責(zé)有了明確的認(rèn)識，對自己的崗位有了更深層次的了解，倉庫管理員的工作其實(shí)也就是要下好本位棋任何時候都來不得半點(diǎn)馬虎，唱不得半點(diǎn)高調(diào)，來不得絲毫僥幸，作為倉庫管理的一員，我深感自身責(zé)任重大，通過工作，我認(rèn)識到幾點(diǎn)：

一、不因小事而不為。小事是大事的基礎(chǔ)，倉庫的每一件小事都與大事有著密不可分的關(guān)聯(lián)，只有小事做好了，大事才能更好的完成，進(jìn)入倉庫工作依賴，我深刻體會到這一點(diǎn)。工作千萬不能馬虎，粗心大意，掉以輕心，這方面我做的還不夠，記得很多時候入庫時都把數(shù)量搞錯了，也有把價錢弄錯的，導(dǎo)致收銀員沒法收錢，數(shù)量上出現(xiàn)錯誤供貨商把我找了，重新給他補(bǔ)的貨，這樣的問題、錯誤我出現(xiàn)過很多，在今后的工作中應(yīng)該嚴(yán)格要求自己。

二、不因雜事而亂為。倉庫工作頭緒很多，任務(wù)瑣碎繁雜，剛開始接觸倉庫工作的時候很多東西都不會，就出現(xiàn)了事倍功半的效果，時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為，哪些該做哪些不該做，該請示的要請示，該反饋的要反饋，不該做的也絕不能做，不因事難而怕為。

三、沉著應(yīng)對每件事，要胸有主見，對難纏的供貨商絕對不能聽他們的，一定要讓供貨商聽我們的，只有這樣，才能處理好事情，不然的話，如果供貨商都把貨放的亂七八糟也不給擺貨，那么超市工作人員就會埋怨我，不擺完貨就走留個爛攤子，一定不能唯唯喏喏，震得住供貨商才是最好的辦法，同時也要認(rèn)真負(fù)責(zé)，絕不能丟手不管。

四、超前運(yùn)籌求主動。不管做什么事都要主動，主動幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì)，彰顯當(dāng)代大學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。

五、堅(jiān)持從學(xué)習(xí)入手，提高業(yè)務(wù)能力經(jīng)過一個月的實(shí)踐學(xué)習(xí)。我深刻認(rèn)識到萬事開頭難，什么事都要有嘗試，都要有開始，都要有經(jīng)過，都要有失敗，經(jīng)歷了在金膳林超市的倉庫管理工作之后，我明白了很多事情看起來很簡單，但與我們的想象是有很大差距的。通過這從xx月xx號到xx月xx號短短不到一個月的實(shí)習(xí)，我更深的懂得如何與人溝通和與人交往處事，以后能讓自己更好更快得融入社會這個大家庭。

叉車事故報(bào)告格式篇二

一、發(fā)生安全生產(chǎn)事故，各單位及有關(guān)部門接到事故單位報(bào)告后，應(yīng)按下列情況分別上報(bào)。

2、死亡事故由局安全生產(chǎn)組每月統(tǒng)一上報(bào)。

二、事故報(bào)告包括的主要內(nèi)容。

1、事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、單位;。

2、事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);。

3、事故發(fā)生原因;。

4、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;。

5、事故報(bào)告單位及報(bào)告人。

三、事故報(bào)告之后，要跟蹤事故進(jìn)展和處理情況，隨時續(xù)報(bào)，直到處理完畢。最后，還要回頭檢查。

四、各單位、各部門要高度重視，要制定出本單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，確保報(bào)告渠道暢通。事故報(bào)告力求及時、準(zhǔn)確。對隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或故意遲延不報(bào)的，由局安全生產(chǎn)組對有關(guān)單位進(jìn)行通報(bào)，并追究直接責(zé)任人和單位主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

叉車事故報(bào)告格式篇三

1、施工人員陳明建在電焊氣割作業(yè)之前沒有仔細(xì)認(rèn)真對周圍作業(yè)環(huán)境進(jìn)行檢查和清掃，仍然存有可燃物空油漆桶，是造成此起事故的直接原因。

2、跟班隊(duì)長對電焊氣割要求管理不嚴(yán)，執(zhí)行措施不嚴(yán)，工作不細(xì)，造成施工現(xiàn)場作業(yè)人員馬虎從事，安全負(fù)責(zé)人孫波沒有有效的監(jiān)管是造成此起事故的間接原因。

三、事故職責(zé)劃分。

1、電焊工陳明建杜忠軍作業(yè)前沒有嚴(yán)格按照措施要求將所有易燃物品清理出施工區(qū)域，對事故的發(fā)生負(fù)有直接職責(zé)。

2、安全負(fù)責(zé)人孫波對陳明建沒有按照措施要求的作業(yè)行為進(jìn)行有效監(jiān)管，對事故的發(fā)生負(fù)有主要職責(zé)。

3、項(xiàng)目部對員工管理不嚴(yán)，教育不夠，沒有嚴(yán)格按照措施施工，現(xiàn)場管理不到位，安全防范意識淡薄，負(fù)有教育管理不到位的職責(zé)。

四、事故防范措施。

1、電焊氣割作業(yè)前必須徹底清理出作業(yè)地點(diǎn)及其附近的易燃易爆物品。

2、施工現(xiàn)場必須配備足量合格的滅火器、防火沙、水源等消防設(shè)施和設(shè)備。

3、嚴(yán)格執(zhí)行《電焊氣割作業(yè)安全技術(shù)措施》中規(guī)定的其他條款。

4、加強(qiáng)對措施的學(xué)習(xí)貫徹，提高安全意識和防范本事，杜絕事故的發(fā)生。

五、事故體會與感想。

經(jīng)過此起未遂事故能夠想象：如果此事擴(kuò)大釀成火災(zāi)，后果真是難以想象?；馂?zāi)后將產(chǎn)生很多的有毒有害氣體一氧化碳，會給安全生產(chǎn)及職工的生命財(cái)產(chǎn)帶來巨大的損失。所以必須嚴(yán)格按照措施，進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)抓現(xiàn)場管理，加強(qiáng)互保聯(lián)保，杜絕此類事故和現(xiàn)象發(fā)生。

報(bào)告人：xxx。

20xx年xx月xx日。

叉車事故報(bào)告格式篇四

人生短暫，歲月如梭，學(xué)校的生活轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，完成學(xué)校的理論課學(xué)習(xí)后，由于工作，告別家人、老師、同學(xué)、朋友，千里迢迢來到這個陌生而又美麗的小城市威海謀生。來之前想到我以后生活、工作和學(xué)習(xí)的地方，內(nèi)心很是激動。但可能是第一次真正的面對工作，第一次真正的獨(dú)立，作出這個選擇后心里還是有種顧慮。對自己的選擇不是很自信，害怕自己為所放棄的機(jī)會后悔，也擔(dān)心自己達(dá)不到公司對我的期望，擔(dān)心自己不能適應(yīng)這里的環(huán)境等等。然而，當(dāng)我真正地來到這里，跟這里的人相處之后，我放下了之前的種種顧慮，一切由陌生而產(chǎn)生的神秘感都逐漸地消失，我也開始慢慢地熟悉、適應(yīng)這里的環(huán)境?，F(xiàn)在我在威高集團(tuán)下屬的一個企業(yè)威高骨科材料有限公司實(shí)習(xí)。公司給我安排了具體的實(shí)習(xí)計(jì)劃，我對這里開始了真正的了解。

11月8日我開始在原材料倉庫實(shí)習(xí)，按照實(shí)習(xí)計(jì)劃，本周我主要是對材料一、二、四庫中的生產(chǎn)用原材料有個了解，并且掌握各倉庫進(jìn)貨檢驗(yàn)程序，原材料出入庫程序及k3軟件的相關(guān)操作。根據(jù)實(shí)習(xí)內(nèi)容，這幾天我認(rèn)真請教了各倉庫保管，收獲頗豐。在這里對她們說聲謝謝。下面是我的實(shí)習(xí)總結(jié)。

來到倉庫后，各師傅都很熱情，在他們的帶領(lǐng)下，我到材料一、二、四庫對各種材料作了初步了解。材料一、四庫由于魯寧師傅保管，存放的都是植入物原材料。其中，材料一庫存放的是各種棒材，主要有純鈦、鈦合金、不銹鋼三種材質(zhì)。為了避免外觀顏色相近而材質(zhì)不同的材料相混淆，檢驗(yàn)合格后的材料分類別被涂成白色、黃色、藍(lán)色、綠色和鐵紅色五種顏色。除了金屬材質(zhì)的棒材外，還有一部分?jǐn)?shù)量較少但價值很大的塑料棒材。其中有一種材料叫peek圓棒，該材料是從英國進(jìn)口，據(jù)于師傅介紹它每米價格達(dá)到一萬多元人民幣。另外還有一種乳白色的長方條形棒材叫超高分子量聚乙烯棒，也是從國外進(jìn)口，每根價格約600至1000元。材料四庫存放的主要是板材類植入物材料，也主要有純鈦、鈦合金、不銹鋼三種材質(zhì)。除了形狀、具體用途與材料一庫的棒材不同外，它的下料也較特別。因?yàn)榘宀拿娣e較大且純鈦和鈦合金材質(zhì)在切割過程中容易粘刀，所以它的切割與棒材的切割不一樣，需要用專業(yè)切割機(jī)來切割下料。材料二庫由劉海燕師傅保管，存放的都是生產(chǎn)器械用材料，有各種棒材和板材。由于本庫材料是生產(chǎn)器械，不生產(chǎn)植入物類產(chǎn)品，因此，本庫的材料材質(zhì)主要是鋼材、鋁材和銅材，還有一些塑料材質(zhì)，價格跟材料一庫和四庫的價格相比相對便宜很多。

以上是我對各倉庫材料的一些基本了解，對它們的具體用途我還需要去生產(chǎn)車間作更深入的了解。對各種原材料有些了解之后，我向于師傅和劉師傅請教了材料采購入庫和出庫的具體流程及k3軟件的相關(guān)操作。由于材料一、二、四庫都是生產(chǎn)用主要原材料，因此相關(guān)流程基本一樣。下面就以材料一庫為例進(jìn)行相關(guān)流程的總結(jié)。

（1）材料采購入庫流程。

需要采購具體材料時，首先要填寫材料需求計(jì)劃表。生產(chǎn)部門根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃填寫所需材料的需求計(jì)劃數(shù)，傳遞給倉庫保管填寫該材料的實(shí)際庫存數(shù)。然后由業(yè)務(wù)員領(lǐng)取采購計(jì)劃表，讓于經(jīng)理簽字確認(rèn)后生效。這時就可以根據(jù)采購計(jì)劃表上的采購數(shù)量進(jìn)行采購。采購回來后，倉庫保管根據(jù)發(fā)貨清單或裝箱單核對數(shù)量、規(guī)格等信息，無誤后采購材料進(jìn)入倉庫所設(shè)的待檢驗(yàn)區(qū)。接著倉庫保管填寫檢驗(yàn)申請單，通知質(zhì)檢部門檢驗(yàn)材料。質(zhì)檢在檢驗(yàn)申請單上簽字后表示接受檢驗(yàn)任務(wù)。質(zhì)檢進(jìn)行檢驗(yàn)也需要按程序下料并辦理出庫手續(xù)。質(zhì)檢合格后，倉庫保管根據(jù)檢驗(yàn)部門出具的檢驗(yàn)報(bào)告單，通知業(yè)務(wù)員在k3軟件中作材料入庫處理，倉庫保管對業(yè)務(wù)員錄入的入庫信息進(jìn)行審核后，把合格材料由待檢驗(yàn)區(qū)轉(zhuǎn)移到合格區(qū)，同時在查存卡上作好記錄，完成全部采購入庫程序。

（2）材料領(lǐng)用出庫程序。

車間生產(chǎn)工人為了不中斷工作，在手頭里的工作快完成之前就報(bào)告給班長，由班長向車間主任領(lǐng)取隨工卡，根據(jù)隨工卡領(lǐng)料并分配生產(chǎn)任務(wù)。車間統(tǒng)計(jì)員根據(jù)隨工卡在k3中填制生產(chǎn)領(lǐng)料單即出庫單。然后班長去倉庫領(lǐng)料，在出具隨工卡后倉庫保管把它與k3生產(chǎn)領(lǐng)料單進(jìn)行核對，核對一致后打印出生產(chǎn)領(lǐng)料單，再由生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人簽字。最后，倉庫保管發(fā)貨。為了節(jié)約材料，避免浪費(fèi)，倉庫保管應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的規(guī)格、數(shù)量和所必須的夾頭（加工完產(chǎn)品后剩下的.夾頭就是料頭）計(jì)算所要發(fā)出材料的長度，按照長度來下料，下料后稱重發(fā)貨。這樣就完成了整個出庫流程。

在對原材料出庫程序進(jìn)行了解時，我第一次聽說“料頭”這個詞。面對疑問，于師傅給我作了認(rèn)真詳細(xì)的講解。原來，料頭是實(shí)際數(shù)控切割加工中，不可避免而產(chǎn)生的余料。每根棒料在車削中心進(jìn)行加工時，根據(jù)機(jī)器的不同都會產(chǎn)生200-250mm的料頭。按200mm的料頭計(jì)算，每發(fā)出10根棒料就會產(chǎn)生20xxmm即2米的料頭。日積月累，就會產(chǎn)生大量的余料。那么，對于產(chǎn)生的這些價值較大的料頭，是如何回收和利用的呢？相關(guān)賬務(wù)處理又是怎樣呢？帶著這些疑問，我認(rèn)真請教了于師傅，對公司料頭的回收和利用有了一些了解。

料頭主要是在車削中心加工產(chǎn)品時產(chǎn)生的，等每根棒料加工成產(chǎn)品時會留下一根料頭。在產(chǎn)品完工時，每個工人都要把料頭交給專人回收，回收人在隨工卡上做好料頭數(shù)量的記錄。然后把料頭交給倉庫保管。保管根據(jù)隨工卡上的記錄核對料頭數(shù)量，最后把回收的料頭分規(guī)格放在專門的料頭存放區(qū)，以后再加以利用。這些料頭的數(shù)量規(guī)格等具體信息由保管做電子明細(xì)賬，不入k3賬。在以后領(lǐng)用材料的過程中，保管根據(jù)隨工卡上的產(chǎn)品規(guī)格看是否可以利用料頭。如果可以，保管先發(fā)料頭。發(fā)料頭時，保管先通知車間統(tǒng)計(jì)員告知其所發(fā)料頭的重量，統(tǒng)計(jì)員做紅字的其它出庫單，并且再做一張正常的生產(chǎn)領(lǐng)料單，保管審核后發(fā)料。

在原材料倉庫的這一周短暫的實(shí)習(xí)，我不僅按照實(shí)習(xí)要求認(rèn)真了解了各倉庫的材料和相關(guān)流程，而且還多認(rèn)識了一些公司的員工，更加適應(yīng)了公司的生活、工作環(huán)境。除了這些收獲，我還對遇到的一些疑惑如復(fù)雜的物料編碼規(guī)則等作了簡單的了解，更重要的是對倉庫管理及其重要性在思想上有了新認(rèn)識，但這都是些膚淺的認(rèn)識。有關(guān)倉庫管理的知識還很多，要把材料繁多的倉庫管理的有條不紊又不出錯還真不是一件容易的事，我還需要在以后的實(shí)踐過程中去深入思考和學(xué)習(xí)。

20xx年11月15日。

叉車事故報(bào)告格式篇五

地點(diǎn)寫明發(fā)生事故（故障）的車間、設(shè)備安裝地點(diǎn)、崗位編號及設(shè)備名稱、型號、規(guī)格；

經(jīng)過寫明當(dāng)班操作人員姓名，交接及交接班本記錄情況，班中設(shè)備點(diǎn)檢及點(diǎn)檢卡記錄情況，操作人員設(shè)備操作情況，發(fā)現(xiàn)設(shè)備事故（故障）經(jīng)過，事故（故障）處理步驟，事故（故障）匯報(bào)及搶修情況。

三、事故（故障）損失計(jì)算。

1、直接經(jīng)濟(jì)損失：事故（故障）造成設(shè)備零部件損壞及修復(fù)費(fèi)用總計(jì)。

2、間接經(jīng)濟(jì)損失：事故（故障）造成生產(chǎn)線停產(chǎn)的減產(chǎn)損失。

四、事故（故障）原因分析。

1、當(dāng)班操作人員是否按設(shè)備操作規(guī)程、安全規(guī)程進(jìn)行操作；是否按點(diǎn)檢卡要求進(jìn)行設(shè)備點(diǎn)檢；是否按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)；是否按潤滑制度要求進(jìn)行設(shè)備潤滑檢查加油。

預(yù)覽：

2、維修人員是否按設(shè)備檢修規(guī)程進(jìn)行設(shè)備維修。

3、各級管理人員是否完善落實(shí)了各項(xiàng)設(shè)備管理制度，布置的工作是否進(jìn)行了檢查落實(shí)。

4、事故（故障）原因分類：

（1）使用操作不當(dāng)；

（2）維護(hù)不周；

（3）設(shè)備失修；

（4）安裝、檢修質(zhì)量不佳；

（5）材料、備品配件質(zhì)量不良；

（6）設(shè)計(jì)制造不合理；

（7）自然災(zāi)害；

（8）人為破壞性事故；

（9）其它原因。

五、事故（故障）定性分析。

1、是否是責(zé)任事故（故障）。

2、重大事故或一般事故（故障）。

六、事故（故障）責(zé)任人的處理意見。

按設(shè)備事故（故障）管理規(guī)定對事故（故障）相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行行政處分及經(jīng)濟(jì)處罰。

七、防范措施。

1、提出防止類似事故（故障）發(fā)生的技術(shù)改進(jìn)措施。

2、提出防止類似事故（故障）發(fā)生采取的管理措施。

叉車事故報(bào)告格式篇六

1、安全生產(chǎn)事故的報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查和處理工作必須堅(jiān)持實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則。

2、安全生產(chǎn)事故發(fā)生后，負(fù)傷者或者事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即直接向部門領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在第一時間內(nèi)報(bào)告公司主管領(lǐng)導(dǎo)。

3、公司主管領(lǐng)導(dǎo)接到重傷、死亡、重大死亡事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即趕赴事故現(xiàn)場，領(lǐng)導(dǎo)研究采取進(jìn)一步措施。

4、對于死亡、重大死亡事故，公司主管部門應(yīng)當(dāng)立即按系統(tǒng)逐級上報(bào)。事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：

(1)事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、單位;。

(2)事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)，直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);。

(3)事故發(fā)生原因的初步判斷;。

(4)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;。

(5)事故報(bào)告單位。

5、發(fā)生死亡、重大死亡事故的公司應(yīng)當(dāng)保護(hù)事故現(xiàn)場，并迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大。

6、輕傷、重傷事故，由各部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)人組織成立事故調(diào)查組，進(jìn)行調(diào)查;死亡事故，由公司組成事故調(diào)查組，進(jìn)行調(diào)查。

7、事故調(diào)查組有權(quán)向發(fā)生事故的有關(guān)部門、有關(guān)人員了解有關(guān)情況和索取有關(guān)資料，任何部門和個人不得拒絕。

8、事故調(diào)查組提出的事故處理意見和防范措施經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)同意后，由發(fā)生事故的主管部門負(fù)責(zé)處理。

9、因違章指揮、違章作業(yè)、玩忽職守或者發(fā)生事故隱患、危害情況而不采取有效措施以致造成安全生產(chǎn)事故的，或者事故發(fā)生后隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、故意延遲不報(bào)、故意破壞事故現(xiàn)場，或者無正當(dāng)理由，拒絕接受調(diào)查以及拒絕提供有關(guān)情況和資料的，由公司主管部門或者公司按照國家有關(guān)規(guī)定，對相應(yīng)部門負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人員給予經(jīng)濟(jì)處罰或開除;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

10、在調(diào)查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報(bào)復(fù)的，公司按照國家有關(guān)規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰或開除;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

叉車事故報(bào)告格式篇七

基本內(nèi)容(以下僅供參考,內(nèi)容豐富、完整即可!)

一、引言

二、事故單位概況：

事故單位成立時間、注冊地址、所有制性質(zhì)、隸屬關(guān)系、經(jīng)營范圍、證照情況、勞動組織及工程（施工）情況等(礦山企業(yè)還應(yīng)包括可采儲量、生產(chǎn)能力、開采方式、通風(fēng)方式及主要災(zāi)害等情況)。

三、

(一)事故經(jīng)過

事故發(fā)生過程、主要違章事實(shí)、事故后果等。

（二）事故報(bào)告、搶救、搜救及政府應(yīng)急行動情況

四、事故原因及性質(zhì)

(一)事故原因： 1．直接原因;2．間接原因。

(二)事故性質(zhì)

五、責(zé)任認(rèn)定及處理建議

事故責(zé)任者的基本情況(姓名、職務(wù)、主管工作等)、責(zé)任認(rèn)定事實(shí)、責(zé)任追究的法律依據(jù)及處理建議,并按以下順序排列:

(一)移送司法機(jī)關(guān)處理的;

(二)給予黨紀(jì)政紀(jì)處分或經(jīng)濟(jì)處罰的;

(三)對事故單位的處罰建議。

六、整改措施和建議

主要從技術(shù)和管理等方面對相關(guān)部門和事故單位提出整改措施及建議，并對公司有關(guān)部門在制定制度、規(guī)程等方面提出建議。

七調(diào)查報(bào)告附件：

（一）事故造成的傷亡人員基本情況及直接經(jīng)濟(jì)損失情況

1、傷亡人員基本情況：姓名、性別、族別、年齡、工作單位、家庭住址、身份證號碼、工種、工齡、本工種工齡、文化程度、職務(wù)職稱、傷害部位、傷害程度、安全培訓(xùn)教育及個人資質(zhì)情況（安全生產(chǎn)資格證、特種作業(yè)人員上崗證等）。

2、直接經(jīng)濟(jì)損失情況：

人身傷亡后所支出的費(fèi)用：醫(yī)療費(fèi)用(含護(hù)理費(fèi)用)、喪葬及撫恤費(fèi)用補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用、歇工工資。

善后處理費(fèi)用：處理事故的事務(wù)性費(fèi)用、現(xiàn)場搶救費(fèi)用、清理現(xiàn)場費(fèi)用、事故罰款和賠償費(fèi)用。

財(cái)產(chǎn)損失價值：固定資產(chǎn)損失價值、流動資產(chǎn)損失價值。

（二）現(xiàn)場勘驗(yàn)、技術(shù)鑒定以及物證、證人材料

1、現(xiàn)場調(diào)查記錄、事故現(xiàn)場的設(shè)備、作業(yè)環(huán)境狀況；

2、拍攝有關(guān)的痕跡和物件的照片（音像資料），繪制有關(guān)處所的示意圖（事故圖）等；

3、有資質(zhì)的部門出具的技術(shù)鑒定結(jié)論和試驗(yàn)報(bào)告；

4、與事故有關(guān)的物證、人證材料和事故責(zé)任者的自述材料；

5、發(fā)生事故時的工藝條件、操作情況和設(shè)計(jì)資料；

6、有關(guān)事故的通報(bào)、簡報(bào)及文件；

7、其他需要載明的事項(xiàng)及事故有關(guān)的情況。

（三）規(guī)章制度及組織體系

1、有關(guān)規(guī)章制度及執(zhí)行情況；設(shè)計(jì)工藝技術(shù)等資料；

2、事故單位安全生產(chǎn)保證體系和組織機(jī)構(gòu)；

3、事故受害人或肇事者過去事故記錄和事故前的健康狀況。

（四）傷亡鑒定證明

1、醫(yī)療部門對傷亡人員的診斷書（死亡證明或出院證明）；

2、公安部門死亡通知書（或法醫(yī)鑒定書）；

3、勞動和社會保障部門（傷殘鑒定證明）；

4、善后處理協(xié)議與公證書。

叉車事故報(bào)告格式篇八

3、地點(diǎn):深圳xx18樓樓頂。

4、情況敘述:樓頂14號冷卻塔的木質(zhì)結(jié)構(gòu)塔頂以及部分外殼被發(fā)現(xiàn)徹底燒壞。起火原因和責(zé)任人不明。此事已報(bào)告警署和保險(xiǎn)公司。出事原因待查。

事故已立即向警署、消防部門和保險(xiǎn)公司匯報(bào)，并在現(xiàn)場拍下照片。目擊者的口供也已記錄下來。

我們已與維修承包商就此舉行特別會議，安排人員進(jìn)行搶修，清理現(xiàn)場。會議記錄參見附錄一?？照{(diào)系統(tǒng)的正常供應(yīng)和運(yùn)作沒有受到影響。

我們已與hvc(4)進(jìn)行詳細(xì)討論,并制定具體措施，加強(qiáng)對保安人員和樓頂巡視的管理，并決定在大樓外圍以及樓頂死角處增設(shè)巡視點(diǎn)。

夜間13時至早上7時，一般無需使用水冷卻裝置，因而其相關(guān)冷卻塔也不必運(yùn)轉(zhuǎn)。

操作員一般會關(guān)掉樓頂配電間內(nèi)的配電板(見附錄二的啟動電路圖)。根據(jù)圖中所示，正如4月21晚發(fā)生的那樣，一旦把選擇開關(guān)調(diào)至“關(guān)”的位置，就會使主電源接觸點(diǎn)打開，對外的電線和設(shè)備便會斷電。

附錄三中的照片可以說明冷卻塔電線被燒壞的情況。這些照片顯示，分線箱內(nèi)部仍然清潔，而表面似乎嚴(yán)重?zé)龎摹＿@表明，起火原因很可能來自外部，而不是由內(nèi)部的電路設(shè)備和電線引起。這從附錄中的照片可以得到證實(shí)，照片上顯示了冷卻塔內(nèi)部控制器和開關(guān)設(shè)備的情況。

我們曾懷疑事故由雷電引起，但現(xiàn)已排除了這一可能性，因?yàn)榇髽峭耆艿奖芾籽b置的保護(hù)，而避雷裝置也定期接受檢查和維修。

根據(jù)上述調(diào)查結(jié)果，我們的結(jié)論是，分線箱外部首先起火，繼而蔓延至冷卻塔的其他部位。因而我們認(rèn)為，此次事件很有可能是人為的蓄意破壞。

就短期來說，我們已決定在現(xiàn)有冷卻塔的木質(zhì)結(jié)構(gòu)部分刷上防火漆加以保護(hù)。具體的施工情況已和大樓總承包商共同商定，其他必要的工作正在安排。

在安全方面，我們同意管理部門的意見，樓頂所有出口處均應(yīng)安裝“detex”鎖和遙控警報(bào)器。此外，我們還認(rèn)為，通向樓頂?shù)耐ǖ缿?yīng)設(shè)有閉路電視機(jī)進(jìn)行監(jiān)視。

從長遠(yuǎn)來說，我們正在就使用ads組合型冷卻塔的可行性進(jìn)行研究。這種冷卻塔和我們現(xiàn)有的冷卻塔不同，由于塔身沒有木質(zhì)結(jié)構(gòu)部分，因而在防火、防日曬雨淋和防菌方面效果更佳。

叉車事故報(bào)告格式篇九

xx年4月23日16時20分左右，在新陽工業(yè)區(qū)王氏明發(fā)打火機(jī)宿舍樓二期工程工地，廈門思明區(qū)建筑工程總公司工人在施工時，有一個小工不慎墜落井字架井底，造成一人死亡。xx年4月24日16時左右，海滄區(qū)建設(shè)局、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局接 到報(bào)案后，領(lǐng)導(dǎo)及工作人員立即趕赴事故現(xiàn)場，責(zé)令事故單位停止施工，徹底查找隱患，做好家屬的安撫工作，并馬上成立事故調(diào)查組，進(jìn)行現(xiàn)場檢查、筆錄、調(diào)閱相關(guān)資料工作。

一、事故單位概況

廈門思明區(qū)建筑二程總公司注冊地址在曾唐安龍虎南二里20號，企業(yè)注冊號為:3502031070431，屬集體企業(yè)，經(jīng)營范圍為房屋建筑工程總承包二級等，康輝陽為該公司法定代表人。王氏明發(fā)打火機(jī)廠宿舍樓二期工程造價為550萬元，建筑面稱約為5221*方米，為框架6層結(jié)構(gòu)，該工程項(xiàng)目經(jīng)理為吳培紅，事故發(fā)生時該工程主體已封頂，外架拆除至2層半。建設(shè)單位為廈門王氏明發(fā)打火機(jī)有限公司，監(jiān)理單位為鄭州中興工程監(jiān)理有限公司，該項(xiàng)目總監(jiān)為楊海*。

二、事故發(fā)生經(jīng)過及搶救情況

xx年4月23日16時20分左右，思明區(qū)建筑工程總公司承建的王氏明發(fā)打火機(jī)廠宿舍樓二期工程工地，泥水班組小工*英(女，38歲，江西興國人，身份證號碼為:362xx3670505334)在二樓從事攪拌室內(nèi)墻面貼磚使用的砂漿等工作時，沒有佩帶安全帽就到了二樓井字架卸料*臺，二樓卸料*臺安全門為自制簡易安全門，*英從二樓卸料*臺(高度約4，5米)墜落到井字架底，并伴有 “砰”的一聲墜地聲，此時井字架吊藍(lán)己升到三層位置，目擊工人急忙喊 “出事了”，井架操作工何春梅急忙停機(jī)。項(xiàng)目經(jīng)理吳培紅聞訊后趕快撥打”120”，由于工地位置比較偏僻，吳培紅怕耽誤事，直接叫甲方王氏明發(fā)打火機(jī)廠派車，安排死者丈夫曾憲才、馮文彪及其妻子等幾人把*英送到海滄醫(yī)院，到醫(yī)院經(jīng)搶救無效死亡。

三、事故原因和性質(zhì)

(一)事故原因

1、直接原因

(l)工人*英本人安全意識不強(qiáng)，沒有佩戴安全帽，致使其從二樓卸料*臺安全門處摔至地面井架基礎(chǔ)時，直接造成頭部著地傷勢過重死亡。

(2)井字架卸料*臺安全門設(shè)置不符合要求，這是管理不到位造成墜落的直接原因。

(3) 施工機(jī)械操作不規(guī)范，不能正確使用物料提升機(jī)的聯(lián)絡(luò)信號。

2;間接原因

(1)思明區(qū)建筑工程總公司對王氏明發(fā)打火機(jī)廠宿舍樓二期工程項(xiàng)目部安全管理措施沒有其正得到落實(shí)，是造成此事故發(fā)生問接原因。

(2)思明區(qū)建筑工程總公司王氏明發(fā)打火機(jī)廠宿舍樓二期工程項(xiàng)目經(jīng)理吳培紅及泥水班班組長馮文彪沒有對工人進(jìn)行三級安全教育及必要的安全技術(shù)交底，現(xiàn)場工人包括井架操作工均存在違章作業(yè)現(xiàn)象，是造成事故發(fā)生的間接原因。

(3)施工單位現(xiàn)場安全員，對施工現(xiàn)場檢查不夠細(xì)致，對施工現(xiàn)場違反作業(yè)操作規(guī)程的行為沒有及時制止。

四;事故性質(zhì)的認(rèn)定

該起事故是一起施工單位沒有對作業(yè)工人進(jìn)行安全技術(shù)交底，現(xiàn)場管理不到位，工人自身防護(hù)意識薄弱，而引起墜落一人死亡四級重大安全生產(chǎn)事故。

五、相關(guān)單位的責(zé)任情況及處理建議

1、思明區(qū)建筑工程總公司王氏明發(fā)打火機(jī)廠宿舍樓二期工程項(xiàng)目部小工*英，安全意識差，自我保護(hù)意識不強(qiáng)，對該起事故負(fù)直接責(zé)任，鑒于*英木人在該起事故中已死亡，不予追究責(zé)任。

2、泥水班班組長馮大彪對施工現(xiàn)場三機(jī)工何春梅明顯違反作業(yè)規(guī)程的舉動不能及時發(fā)現(xiàn)從而導(dǎo)致事故發(fā)生，建議公司給予處分。

3、思明區(qū)建筑工程總公司王氏明發(fā)打火機(jī)廠宿舍樓二期工程項(xiàng)目部，安全生產(chǎn)管理比較薄弱，施工現(xiàn)場安全管理不到位，未能監(jiān)督施工人員按操作規(guī)程作業(yè)，且事故發(fā)生后未按《福建省工程建設(shè)重大事故調(diào)查處理辦法》第五條規(guī)定立即以最快方式向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門或其他部門報(bào)告。建議建設(shè)行政主管部門給予思明區(qū)建筑工程總公司在海滄區(qū)暫停承攬業(yè)務(wù)半年，并交罰金貳萬元的行政處罰。

4、施工單位現(xiàn)場安全員呂阿民，對施工現(xiàn)場檢查不夠細(xì)致，沒有及時發(fā)現(xiàn)工人的違章作業(yè)，建議建設(shè)行政主管部門給予暫停執(zhí)業(yè)資格一年的行政處罰。

5、公司項(xiàng)目經(jīng)理吳培紅對施工現(xiàn)場的管理不到位，沒有及時制止未經(jīng)安全教育及安全培訓(xùn)的工人進(jìn)場作業(yè)，沒有落實(shí)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理關(guān)于工人要進(jìn)行三級教育的要求，建議建設(shè)行政主管部門給予暫停執(zhí)業(yè)資格一年的行政處罰。

6、鄭州中興工程監(jiān)理有限公司對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督?jīng)]有落實(shí)到位，對龍門架井架物料提升機(jī)作業(yè)過程中存在安全隱患不能及時提出整改要求井監(jiān)督落實(shí)，對事故發(fā)生負(fù)有一定的監(jiān)理責(zé)任。建議建設(shè)主管部門給予通報(bào)批評的行政處罰。

六、事故教訓(xùn)和總結(jié)

為了認(rèn)真吸取達(dá)起重大事故的深刻教訓(xùn)，杜絕類似事故的發(fā)生，針對事故暴露出的問題，提出如下整改建議:

1、施工單位、建設(shè)單位和監(jiān)理單位要認(rèn)真吸取這起重大事故的教訓(xùn)，舉一反三，從思想上、制度上、管理上、措施上進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

2、切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范、規(guī)程及有關(guān)規(guī)定。健全和完善備項(xiàng)管理制度，加強(qiáng)安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，努力提高作業(yè)人員的素質(zhì)。

3·加大施工現(xiàn)場的安全投入，使 “以人為木”的安全理念真正落到實(shí)處。切實(shí)加強(qiáng)工地安全教育管理制度的建設(shè)。

4、建議行政主管部門推行省、市推薦使用的提升設(shè)備和自動安全門在工地的使用

附：1、事故筆錄

2、所調(diào)閱的有關(guān)資料

3、事故調(diào)查組人員名單

4、調(diào)查組成員會議簽到單

5、思明區(qū)建筑工程總公司提供的的該次事故的補(bǔ)充筆錄

叉車事故報(bào)告格式篇十

在不斷進(jìn)步的時代，報(bào)告與我們的生活緊密相連，報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。那么你真正懂得怎么寫好報(bào)告嗎？以下是小編整理的論交通事故調(diào)查報(bào)告的格式模板，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

市信訪局：

大約，我們公司的司機(jī)把車從上海開回來。開車到路口時，公交車司機(jī)因?yàn)榧t燈停在引導(dǎo)車道，正常等待。在等的時候，我聽到公共汽車后面有一聲巨響。司機(jī)下車查看時，發(fā)現(xiàn)一輛摩托車（一輛甲板車）撞在公交車左下尾部，摩托車司機(jī)和一名女乘客倒地受傷。司機(jī)立即撥打110報(bào)案，撥打120搶救傷者。目前受傷的摩托車手在市中醫(yī)院治療，女摩托車手在普濟(jì)醫(yī)院治療。兩名傷者傷勢嚴(yán)重，正在醫(yī)院接受進(jìn)一步治療。

經(jīng)調(diào)查了解到，摩托車司機(jī)，本地人，26歲，在泰國工作；女摩托車手，黑龍江人，26歲，昆山工作。事故發(fā)生后，我公司立即派人到現(xiàn)場搶救傷員，并積極配合交警隊(duì)。根據(jù)事故現(xiàn)場分析，我公司車輛正常停車等待信號燈，摩托車從后面撞上公交車。按照法理，責(zé)任不在我們。目前交警隊(duì)的責(zé)任狀還沒有開具，交警部門只要求我司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)預(yù)付1萬元。

3月30日、3月31日、4月1日，傷者家屬來我公司交涉，無理要求支付醫(yī)藥費(fèi)。傷者家屬情緒激動，在交警隊(duì)辦公室毆打我司司機(jī)，無理指責(zé)說不停車就不會出事。我們公司要求家屬依法辦事，但受傷人員家屬置若罔聞，一次又一次到我們公司糾纏。

4月2日是清明節(jié)假期交通的高峰期。在不合理的要求沒有得到滿足的情況下，10點(diǎn)左右?guī)资司奂谀险拒囕v出入口堵門，極大影響了乘客出行，引起乘客的不斷投訴，嚴(yán)重?cái)_亂了我公司的正常生產(chǎn)秩序。

鑒于上述情況，我公司認(rèn)為事故應(yīng)由交警部門按照法律法規(guī)進(jìn)行處理。只要交警隊(duì)認(rèn)為我們公司要承擔(dān)相關(guān)責(zé)任和費(fèi)用，我們公司就責(zé)無旁貸。但傷者家屬一直一次又一次纏著我公司，企圖用非法手段迫使我公司遵守其無理要求，難以實(shí)現(xiàn)。當(dāng)今社會是法治社會，不是大麻煩小麻煩的時代，而是講道理的時代。此外，本著人道主義精神，我公司已支付醫(yī)療費(fèi)用2萬元，合理適當(dāng)。

我們希望政府有關(guān)部門能夠秉公執(zhí)法，依法處理事故。

xxx

xx年xx月xx日

叉車事故報(bào)告格式篇十一

二、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情景

1、事故發(fā)生詳細(xì)經(jīng)過

（1）生產(chǎn)過程；狀態(tài)

（2）事故中的當(dāng)事人的行為、語言表述

（3）事故狀態(tài)

（4）事故場所機(jī)械、設(shè)備、狀況等

2、應(yīng)急救援情景

（1）救援過程

（2）搶救地點(diǎn)、過程、結(jié)果。

三、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失狀況

四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

（一）事故原因

1、直接原因

2、間接原因

（1）、技術(shù)和設(shè)計(jì)上的缺陷。

（2）、教育培訓(xùn)不夠，缺乏安全技術(shù)知識。

（3）、勞動組織不合理。

（4）、對現(xiàn)場工作缺乏檢查指導(dǎo)。

（5）、沒有安全操作規(guī)程或不健全。

（6）、對事故隱患整改不力，沒有落實(shí)事故防范措施等。

（二）事故性質(zhì)

1、是否為職責(zé)事故

2、是否為非職責(zé)事故

五、對事故的職責(zé)認(rèn)定及對事故職責(zé)人的處理提議

1、對事故單位的職責(zé)認(rèn)定及處理意見（全部職責(zé)、主要職責(zé)、重要職責(zé)、次要職責(zé)等），依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰提議。

2、對事故有關(guān)部門的職責(zé)認(rèn)定（主要職責(zé)、重要職責(zé)、次要職責(zé)、必須職責(zé)等），依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰提議。

3、對有關(guān)職責(zé)者的職責(zé)認(rèn)定（主要領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)、管理職責(zé)、直接職責(zé)、重要職責(zé)等），提出個人行政處罰提議及黨、政紀(jì)處分提議，追究職責(zé)人的刑事職責(zé)。

六、今后的防范和整改措施提議

附：

1、事故調(diào)查人員簽字名單。

2、傷亡人員名單。

3、有關(guān)資料復(fù)印件。

包括：

（1）企業(yè)供給資料的復(fù)印件（2）現(xiàn)場照片（3）現(xiàn)場示意圖（4）筆錄復(fù)印件（5）行政處罰的法律文書（6）刑事處罰的法律文書（7）罰款收據(jù)復(fù)印件（8）行政處分的復(fù)印件（9）黨內(nèi)處分的復(fù)印件（10）其它需要提交的有關(guān)材料等。

xxx

20xx年x月xx日

叉車事故報(bào)告格式篇十二

時間，地點(diǎn)，發(fā)生什么事故，造成人員傷亡情況，經(jīng)濟(jì)損失，事故發(fā)生后哪些部門，人員趕赴現(xiàn)場，施救情況，組成調(diào)查組情況，通過什么形式和方式查明了事故原因;認(rèn)定了事故情況和責(zé)任;提出了對相關(guān)責(zé)任人員的'處理意見和防范措施的建議，現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:

一，基本情況

(一)工程概況

(二)項(xiàng)目投資主體，參加各方基本情況及工作關(guān)系

1。建設(shè)單位全稱及基本情況，投資基本情況

2。總承包單位全稱及基本(情況)，承包工程(項(xiàng)目)基本情況

3。分包單位全稱及分包工程(項(xiàng)目)基本情況

4。監(jiān)理公司(全稱)及基本情況，監(jiān)理工程(項(xiàng)目)基本情況

5。建設(shè)工程(項(xiàng)目)政府專項(xiàng)監(jiān)管部主管部門及對工程(項(xiàng)目)審批監(jiān)管基本情況

6。項(xiàng)目投資主體與參建各方關(guān)系示意圖

二，事故經(jīng)過及施救情況

(一)事故經(jīng)過

(二)施救情況

(三)人員傷亡情況

序號

姓名

性別

年齡

文化程度

工作單位

家庭住址

工種

傷害程度

三，事故原因及性質(zhì)

(一)直接原因

1。

2。

3。

(二)間接原因

1。

2。

3。

(三)事故性質(zhì)

四，對有關(guān)責(zé)任人的處理意見

(一)主要責(zé)任單位全稱

違法事實(shí)及主要責(zé)任認(rèn)定的表述

1。責(zé)任人姓名違法事實(shí)表述，處罰或處理意見。

2。責(zé)任人姓名違法事實(shí)表述，處罰或處理意見。

(二)次要責(zé)任單位全稱

違法事實(shí)及次要責(zé)任表述

1。責(zé)任人姓名，違法事實(shí)表述，處罰或處理意見。

2。責(zé)任人姓名，違法事故表述，處罰或處理意見。

五，防范措施建議:

1。

2。

3。

六，調(diào)查組成員簽名

×××事故調(diào)查組成員名單

姓名

工作單位

職務(wù)

調(diào)查組

職務(wù)

調(diào)查組

成員簽字

叉車事故報(bào)告格式篇十三

企業(yè)安全事故管理,是企業(yè)管理的一項(xiàng)十分重要而突出的內(nèi)容。發(fā)生安全事故需要做一份深刻的檢討報(bào)告。本站小編為大家精心整理了安全事故檢討報(bào)告，希望能給你帶來幫助!

大家好：

12.26李村及12.30五陽臨近年未的兩起事故，給我們安全生產(chǎn)帶來了很大壓力。我項(xiàng)目部及時將事故案例及潞安集團(tuán)一號令精神傳達(dá)到每一個職工，并召開會議深刻分析事故經(jīng)過，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，做到安全警鐘長鳴。

面對這起事故我們心情非常沉痛，每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重警示，充分證明我們在安全工作上還沒有做到位。 在這些事故中的一個共性是自身的安全意識差，安全確認(rèn)不到位，無視安全，忽視了安全第一的理念。要充分認(rèn)識到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面我們要通過幫教和學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠科學(xué)的管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣安全因素很難成長。

事故的發(fā)生也許是是因?yàn)橐粫r疏忽、只是一不留神，然而，就是這么一次小小的疏忽，給他的人身安全造成了傷害。

事故既然已經(jīng)發(fā)生，我們今后應(yīng)該如何應(yīng)對，這是擺在我們面前的一道難題，在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn)，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿Α?/p>

1、統(tǒng)一思想認(rèn)識，堅(jiān)持“安全第一”思想不動搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。

2、充分發(fā)揮培訓(xùn)機(jī)構(gòu)作用，加大培訓(xùn)力度，對于我隊(duì)工種崗位多的情況，進(jìn)行分工種培訓(xùn)，對新來職工要實(shí)行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。

3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴(yán)把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致，決不能放過任何一個細(xì)小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)

規(guī)章制度

5、加強(qiáng)跟班、帶班質(zhì)量，加大隱患自查自糾力度。每班組織當(dāng)班職工開好班前會，安排好生產(chǎn)任務(wù)，安全注意事項(xiàng)，班后認(rèn)真總結(jié)分析當(dāng)班工作中存在的不足和差距，加以改進(jìn)和完善。

6、堅(jiān)持開好每班班前會，了解井下現(xiàn)場生產(chǎn)情況，做好現(xiàn)場交接班工作，確認(rèn)工作周圍危險(xiǎn)源、對設(shè)備巡查到位，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當(dāng)班隊(duì)干或副隊(duì)長，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產(chǎn)。

7、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)全隊(duì)職工的事故防范意識，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識，注意各類危險(xiǎn)源的識別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主。

8、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，不違章操作，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。

檢討人：xxx

時間：xx年x月x日

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

在6月6日發(fā)生了嚴(yán)重的人員工傷事故，給我工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生，給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響!反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分!現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事做出深刻檢查：

一、愧對領(lǐng)導(dǎo)的信任

這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問，確實(shí)是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責(zé)，沒有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任。

帶隊(duì)以來，關(guān)于安全問題，每次開隊(duì)伍座談會都會反復(fù)強(qiáng)調(diào)，但在操作技能方面總認(rèn)為他們經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核，沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的操作技能水平，有針對性的教育培訓(xùn)不到位;對于安全風(fēng)險(xiǎn)提醒不夠，關(guān)注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞，導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。

盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒引起充分的重視。對于帶隊(duì)工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時的發(fā)現(xiàn)問題;對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的錯誤思想認(rèn)識。因此對一些隱患，尤其是細(xì)微隱患，沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

回憶，我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)對員工安全教育，提高員工安全意識，是防止事故的得力措施;面對這次的代價，我充分認(rèn)識到安全的重要性，這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒，使我猛醒!

這次事故， 我感到很愧疚。對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省，真誠地接受批評。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，工作必須認(rèn)認(rèn)真真，一絲而不茍!

二、愧對員工們的期待

作為帶隊(duì)負(fù)責(zé)人，我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素，我的作用發(fā)揮如何，直接關(guān)系到隊(duì)伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和他們的關(guān)系，既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系，更多的是兄弟般的情誼?？删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認(rèn)識不夠。

近期，，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控，抓安全工作不扎實(shí)、工作重心出現(xiàn)偏差。正因?yàn)槲覍Π踩J(rèn)識上的不到位，對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決，導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防。現(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來，沒有及時去整改。我沒能做好安全工作，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和員工的信任，我向領(lǐng)導(dǎo)和員工道歉。

三、整改措施及方法

經(jīng)過深刻反思，針對存在的問題，我將從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施，強(qiáng)化整改：

一是提高自身的思想認(rèn)識，強(qiáng)化安全教育。堅(jiān)持親自上手主動抓落實(shí)，按照公司的要求，全面推進(jìn)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、應(yīng)急演練等安全教育，及時對施工現(xiàn)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析，并進(jìn)行解決。引領(lǐng)員工把安全教育融到日常的思想中，落實(shí)在工作崗位上。同時，從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼，利用理論學(xué)習(xí)等時機(jī)，對員工們進(jìn)行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn)，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上;真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。

總之，我們今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì)。事故殘酷，一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強(qiáng)化安全意識教育上做到：“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。

二是抓好“舉一反三”反思活動。要把安全反思活動作為一項(xiàng)經(jīng)常性工作來抓，從硬件、軟件上對日常安全工作的認(rèn)識、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反思。

1.在工作中牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場”的意識，著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。

2.在工作中要堅(jiān)持從嚴(yán)管理，嚴(yán)格按章辦事，提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，著力解決“現(xiàn)場考核不力”的問題。

3.要實(shí)施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān)，對總結(jié)、反思中查出來的問題進(jìn)行整理，定期進(jìn)行復(fù)查，督促檢查整改效果，及時消除安全隱患，確保安全工作。

4.要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實(shí)反思了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。

1.要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識，深入現(xiàn)場，把工作重心放在一線管理上，把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。

2.切實(shí)做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，要有“細(xì)之又細(xì)、慎之又慎”的心，采取細(xì)致、全面的方法、手段，對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”，及時解決、徹底解決。

3.力戒好人主義，不走形式，隨時對現(xiàn)場的實(shí)際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。

以此為鑒，遠(yuǎn)離事故，警示他人!

檢討人：xxx

時間：xx年x月x日

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

20xx年4月30日下午16：00時左右，生產(chǎn)車間轉(zhuǎn)大班，全廠機(jī)電人員在檢修，c d拌和樓機(jī)修黃儒聚在d車間1#拌和機(jī)，檢修拌和機(jī)的底圍板，黃儒聚站在拌和機(jī)的下料斗中，雖然做到“五步驟”：“拉閘、驗(yàn)電、掛牌、上鎖、設(shè)立監(jiān)護(hù)人”(有兩人共同檢修)，但未做到“關(guān)汽閥、撥汽管、取插銷”，黃儒聚在維修拌和機(jī)底板時用鐵錘進(jìn)行敲擊，導(dǎo)致汽管開關(guān)因鐵錘敲擊振動，而自動擊發(fā)，閉合了拌和機(jī)底門，底門夾住了機(jī)修黃儒聚的胸部，經(jīng)送往松江中心醫(yī)院搶救無效死亡。

此次事故，給死者家屬造成了巨大的悲痛，給公司同事帶來了巨大的痛苦和心理陰影。同時，也給公司的形象造成了極其不良的影響。

事故雖然過去已經(jīng)兩個多月，但我至今依然感到非常的痛苦和內(nèi)疚。在這段時間里，我認(rèn)真地進(jìn)行了思考和悔悟。作為車間管理人員，我沒有認(rèn)真執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指令，以及深入細(xì)致地做好安全監(jiān)督工作，對轉(zhuǎn)班檢修工作中的不安全狀態(tài)沒有進(jìn)行細(xì)致、深入、全面的排查。在檢修過程中，對危險(xiǎn)源的辨識及預(yù)測能力不夠。

對于此次事故，我認(rèn)為責(zé)任有以下兩點(diǎn)：

2、機(jī)修黃儒聚作為多年的老員工，沒有按照公司安全規(guī)章制度進(jìn)行檢修，盲目蠻干，存有僥幸心理，貪圖方便，明知故犯才導(dǎo)致事故的發(fā)生，是本次工亡事故發(fā)生的最主要原因經(jīng)驗(yàn)及整改措施如下：

2、對每一處維修的機(jī)修人員的情況，做到及時跟蹤監(jiān)督;制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，樹立“嚴(yán)是愛、松是害”的思想觀念。杜絕僥幸心理。

3、如何加強(qiáng)員工的安全教育，提高員工的安全防范意識，是搞好安全工作的一個重要保證，安全教育只能起到最基本的預(yù)防作用，在具體維修檢修過程中，如何讓員工提高自身的安全意識，并加以有效的監(jiān)督，是我們急需解決的問題根源。

此次工亡事故，我辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與期望。本人認(rèn)真總結(jié)安全管理的不足與教訓(xùn)，今后無論在哪個崗位上，都要加倍的努力工作以回報(bào)公司。

總之，此次事故對本人的教訓(xùn)是深刻的。我深知，任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故，任何懺悔檢討在工亡事故面前，是顯得如此的蒼白與無力。在此，我只能說，我愿意接受公司領(lǐng)導(dǎo)對我的處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠(yuǎn)離安全事故，以我為鑒，警示后人!

檢討人：xxx

時間：xx年x月x日

各位領(lǐng)導(dǎo)：

事情經(jīng)過：

20xx年9月29日，由于我本人的疏忽，工作前沒有仔細(xì)檢查吊裝設(shè)備，同時在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避，導(dǎo)致自己從高層摔下，腿部摔傷。 事后檢討：

回想這次事故的發(fā)生，仍然感到后怕，并對自己的行為感到深深地自責(zé)，沒有為自己的生命安全負(fù)責(zé)，同時連累了整體施工的進(jìn)度，給隊(duì)里抹了黑。面對這次事故的教訓(xùn)，我充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果，安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回憶平時姜隊(duì)每天重復(fù)要我們注意安全，工作前要先檢查設(shè)備及周圍的環(huán)境，我總是很不耐煩，沒有將別人的提醒放在心上，導(dǎo)致這次事故的發(fā)生，給自己一個血的教訓(xùn)。

經(jīng)過這次的事故， 我深深感到，這是一個非常危險(xiǎn)的傾向，使我感到不僅是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。 我應(yīng)該深刻地反省，真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，工作必須認(rèn)認(rèn)真真，一絲而不茍!要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，一刻也不能松懈，服從領(lǐng)導(dǎo)的分配，同時要不斷地提升自己的崗位技能，完善自己，發(fā)揮自身的價值，為隊(duì)里貢獻(xiàn)一份力量。

我保證，在以后的工作中，先觀察后下手，提前找出存在的各種安全隱患，并找出解決方案。工作中，穩(wěn)重，心細(xì)。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上，還請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我，幫我改正錯誤，獲得更大的進(jìn)步，也希望同事們，在以后的工作生活中，幫我克服缺點(diǎn)，改正自己的錯誤。在此我向隊(duì)里所有工友道歉，真的對不住大家，由于我的失誤造成大家，工作不能順利進(jìn)行，還要精神上為我擔(dān)憂，請大家再給我一次機(jī)會。

我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故，任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。在此，我只能說，我愿意接受各級組織對我的批評處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠(yuǎn)離事故，警示后人!

檢討人：xxx

時間：xx年x月x日

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

施維護(hù)修繕工程在20xx年11月12日發(fā)生了嚴(yán)重的一起安全事故隱患，這起安全事故隱患給我們的工作敲響了安全管理的警鐘!這起事故隱患給公司的正常生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響!反思這起事故隱患，讓我們深深地感受到在我們的安全管理工作上出現(xiàn)的漏洞!現(xiàn)向中心基建站領(lǐng)導(dǎo)作出深刻檢查：

一：對事故隱患的認(rèn)識：

這起事故隱患的發(fā)生我們愧然萬分，由于我們的工作失誤，辜負(fù)了中心基建站領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問，確實(shí)是由于我們的工作沒做到位才造成本次事故隱患的發(fā)生。對這起事故隱患，事后我們感到非常后怕，也感到深深地自責(zé)，沒有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任。

自本工程開工，關(guān)于安全問題，每次都口頭反復(fù)強(qiáng)調(diào)，但在員工實(shí)際 操作方面總以為他們有施工經(jīng)驗(yàn)，忽視了對這些員工的現(xiàn)場教育，沒有及時對這些高危作業(yè)的員工進(jìn)行針對性的教育培訓(xùn)，對于安全風(fēng)險(xiǎn)提醒不夠、關(guān)注不夠、掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的為總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁，致使現(xiàn)場安全管理存在很多的漏洞，導(dǎo)致了本次事故隱患的發(fā)生。

盡管我們知道安全工作的重要性，也明白事故的后果及危害，卻沒有引起充分的重視，對于工作中出現(xiàn)的安全隱患麻痹大意、流于表面、存在僥幸的錯誤思想認(rèn)識，沒有真正的將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。面對這次嚴(yán)重的事故隱患教訓(xùn)，使我們充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故發(fā)生的必然結(jié)果!安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠，面對這起嚴(yán)重的事故隱患，使我們充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故發(fā)生的重要手段，及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法，加強(qiáng)對員工安全教育、提高員工安全意識是防止事故的得力措施。

通過這起嚴(yán)重事故隱患的發(fā)現(xiàn)，我們應(yīng)該深刻的反省，真誠的接受中心基建站領(lǐng)導(dǎo)的批評，使我們在下面的工作中必須認(rèn)認(rèn)真真，一絲不茍。

二：整改措施及方法：

經(jīng)過深刻反思，針對存在的問題，我們將從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施，強(qiáng)化整改。

1是提高自身的思想認(rèn)識，強(qiáng)化安全教育，堅(jiān)持項(xiàng)目經(jīng)理與安全員現(xiàn)場抓落實(shí)，按照公司的要求，全面推行安全問題人人講，天天講，對施工現(xiàn)場中出現(xiàn)的安全隱患發(fā)現(xiàn)一起立刻解決一起，同時我們提高員工的素質(zhì)，對員工進(jìn)行針對性培訓(xùn)，首先要將“安全就是生命”的根本理念，真正讓大家深有體會，牢固樹立“安全第一”的意識，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸，讓我們一起知道工作不能出事故，也出不起事故，強(qiáng)化安全意識，教育上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。

2是抓好“舉一反三”的反思活動，作為工程的管理者，對日常安全工作的認(rèn)識、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反思，要牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場，分析問題在現(xiàn)場”的意識，著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力，更要堅(jiān)持從嚴(yán)管理，，嚴(yán)格按章辦事。對工作中查出來的問題進(jìn)行整理，定期進(jìn)行復(fù)查，督促檢查整改效果，及時消除安全隱患，確保安全工作，牢固樹立“嚴(yán)是愛，松是害”的安全思想觀念，安全事關(guān)公司的發(fā)展興衰，發(fā)現(xiàn)事故隱患果斷處理，對事不對人，不做好人主義，不走形式，踏踏實(shí)實(shí)地把安全工作做好。

3 是狠抓項(xiàng)目班子的建設(shè)，對工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)管理人員進(jìn)行定崗考核，明確分工。公司將組織檢查組不定期對工程進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)管理人員不在崗或不作為，將按公司規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格處罰，如不能勝任本崗位將實(shí)行待崗或下崗處理。

4 是加強(qiáng)施工班組的管理，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及不安全因素責(zé)令施工班組現(xiàn)場立即整改，如不聽整改或陽奉陰違，則責(zé)令其停工(停工所造成的一切損失由施工班組承擔(dān))，如再次發(fā)現(xiàn)類似安全隱患，則清除出本公司，永不錄用。

三：處罰決定：

根據(jù)公司會議研究決定，對公司相關(guān)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，安全員及施工班組處罰如下：

1 對公司安全負(fù)責(zé)人趙國林處罰20xx元。

2 對工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張明處罰1000元。

3 對項(xiàng)目安全員劉軍處罰1000元。

4 對施工班組清除出場。

在今后的工程施工中，望甲方給予嚴(yán)格監(jiān)督，保證下不為例!

檢討人：xxx

時間：xx年x月x日

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

事故經(jīng)過：

事故原因分析：

1、事故發(fā)生后，我司專門成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷，磚墻受力不均局部倒塌，是本次事故發(fā)生的直接原因。

2、施工過程中， 工人的粗心大意，對該施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)性考慮不周，也是造成施工的重要原因。

3、在施工前雖然對傷者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。

事故預(yù)防措施：

1、事故發(fā)生后，公司成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對本次事故組織公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工隊(duì)長在現(xiàn)場召開安全專題會議，并針對項(xiàng)目的具體情況，提出有針對性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類似事故的發(fā)生。

2、經(jīng)公司研究決定對事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓1天，并針對改建工程的實(shí)際情況，改組施工班組成員，提高項(xiàng)目施工安全系數(shù)。

3、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對所有的工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育，并針對各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

事故責(zé)任分析：

1、據(jù)初步推斷，傷者不按照施工組組要求就行施工，盲干蠻干，導(dǎo)致事故的發(fā)生，是本次事故發(fā)生的主要原因，應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。

2、項(xiàng)目在過程管理中，雖然施工前對傷者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但在具體施工過程中沒有進(jìn)行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因，現(xiàn)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)主要管理責(zé)任。

事故反思：

如何加強(qiáng)工人的安全教育，提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證，是項(xiàng)目施工中，不能僅僅為了抓質(zhì)量搶進(jìn)度而忽略了安全施工的重要性，如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工、文明施工都保證不了的話，施工質(zhì)量和進(jìn)度又從何談起呢。工人應(yīng)該在施工后前得到全面的安全培訓(xùn)后才能上崗作業(yè)，但是建筑行業(yè)工人流動的無序在目前是個不爭的事實(shí)，安全教育只是起到最基本的預(yù)防作用，在具體項(xiàng)目施工過程中，如何讓工人自身提高安全意識，并加以有效的監(jiān)督，是我們應(yīng)該急需解決的問題。

檢討人：xxx

時間：xx年x月x日

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