計(jì)劃可以使我們在面對困難和挑戰(zhàn)時更加有條不紊和有備無患。寫計(jì)劃時可以將目標(biāo)分解為若干小目標(biāo)，逐步完成，使整個計(jì)劃更具可操作性。下面是一些成功人士的計(jì)劃范例，供大家參考借鑒。
煉焦車間工作計(jì)劃篇一
新的'工作——車間綜合管理員。這對我來說是一個全新的挑戰(zhàn)。為了能更好的適應(yīng)這一未知的工作，特擬定了這份工作計(jì)劃：
一、進(jìn)一步深刻了解車間各個崗位的工作細(xì)節(jié)，為適應(yīng)這份新的工作打好基礎(chǔ)。在車間工作的六個月里，我先后完成了對二甲工段硝化、脫亞硝基和后處理做苯油等三道工序的學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作。在接下來的日子里，我會去了解車間磷和增效磷兩個工段的各崗位的生產(chǎn)工藝，為以后能更好的工作打下基礎(chǔ)。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)新崗位的各項(xiàng)基礎(chǔ)知識，做好車間日常生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和核算。在新崗位上崗后，我會認(rèn)真向車間領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)本崗位的日常工作事宜，及時做好車間生產(chǎn)記錄和賬目核算，積極參加公司和車間的培訓(xùn)活動，努力提高自己的工作能力。
三、做好正常統(tǒng)計(jì)工作的同時，積極了解車間的現(xiàn)狀，并協(xié)助公司和車間領(lǐng)導(dǎo)做好車間管理工作。在日常工作中，在完成本崗位的基本工作后，我會去車間巡視，了解車間生產(chǎn)現(xiàn)狀及同事們的工作情況，為配合上級的管理打好基層基礎(chǔ)。
四、高效完成上級交代的工作任務(wù)，認(rèn)真落實(shí)公司的政策方針。工作期間，我將不遺余力的完成上級領(lǐng)導(dǎo)的工作指示，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的政策方針，并加以貫徹和實(shí)施到基層，從而提高公司和車間管理效率。
在車間實(shí)習(xí)的六個月期間，我學(xué)習(xí)基礎(chǔ)崗位技能，初步了解車間結(jié)構(gòu)和基層。隨著時間的增長以及和老師傅們的交流加深，我對車間和公司的了解也逐步深刻，并就自己的認(rèn)知向領(lǐng)導(dǎo)們提出部分管理上的建議：
一、在完成階段性生產(chǎn)任務(wù)后，建議車間召開全體員工總結(jié)會議。會議上應(yīng)當(dāng)對現(xiàn)階段的生產(chǎn)作出全方面的總結(jié)，包括員工個人小結(jié)、班組長小結(jié)、操作技能的交流、工程和工藝的討論及車間領(lǐng)導(dǎo)作最后總結(jié)，并對表現(xiàn)突出的個人及班組予以適當(dāng)?shù)莫剟睢?/p>
二、不定期對員工進(jìn)行培訓(xùn)教育。車間可以利用生產(chǎn)任務(wù)較輕的時段，為員工進(jìn)行培訓(xùn)，內(nèi)容可包括技能、文化、個人素養(yǎng)等方面。在員工素質(zhì)得到提高的同時，車間及整個公司的素質(zhì)都會得到提高，我們的新農(nóng)品牌將更具有競爭力。
三、加強(qiáng)車間規(guī)范化考核及日常車間管理，對不規(guī)范行為及時予以考核并糾正。隨著車間新員工的增多，車間的規(guī)范化考核工作任務(wù)會加劇，車間管理層的工作任務(wù)也會增重，尤其是各位班長。他們應(yīng)更多的去了解新員工的學(xué)習(xí)和工作現(xiàn)狀，并及時向主任匯報工作。與此同時，每位老師傅當(dāng)認(rèn)真負(fù)責(zé)的起好帶頭模范作用，將規(guī)范化思想傳遞給每位新人，并對他們的不規(guī)范化行為予以指正和教育，為提高整個車間的規(guī)范化程度做出自己的貢獻(xiàn)。
最后，在新的一年里，我會好好珍惜這次晉升的機(jī)會，我將更努力地學(xué)習(xí)和工作，希望我能為車間的建設(shè)注入新的活力，爭取成為一個能為新農(nóng)成長做出微薄貢獻(xiàn)的人。
煉焦車間工作計(jì)劃篇二
各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先，我代表鑄造廠職工，對集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)前來檢查指導(dǎo)工作，現(xiàn)場辦公解決問題，表示衷心的感謝。下面根據(jù)《通知》的要求，將我單位1-7月份生產(chǎn)經(jīng)營工作情況及下半年工作的主要措施作簡要匯報，不當(dāng)之處請批評指正。
由于我公司95%的產(chǎn)品市場面向社會，外部市場受社會市場波動影響很大。今年上半年，鑄造行業(yè)蕭條的大環(huán)境對我們的經(jīng)營工作造成了一定的困難，如汽車制造業(yè)的急轉(zhuǎn)直下，對零配件的需求降低，使龍口地區(qū)主要經(jīng)營汽車零配件的鑄造廠陷入困境，許多公司停產(chǎn)放假，我公司的許多客戶也紛紛要求暫停供貨，致使訂單減少，砂型車間停產(chǎn)，產(chǎn)量降低，銷售收入下降。面對上半年鑄造行業(yè)不景氣和生產(chǎn)經(jīng)營本身就是淡季的不利局面，我公司一方面加大市場開發(fā)力度，積極尋求新的合作伙伴，重點(diǎn)開發(fā)了煙臺韓豐的挖掘機(jī)配件，青島外貿(mào)的不銹鋼鑄件等，形成了1000萬元的訂單儲備，另一方面認(rèn)真組織生產(chǎn)，嚴(yán)格管理制度，狠抓節(jié)支降耗，提高產(chǎn)品質(zhì)量，努力扭轉(zhuǎn)生產(chǎn)經(jīng)營的被動局面，上半年，主要指標(biāo)完成情況如下：
1、產(chǎn)值方面：7月份完成產(chǎn)值69.6萬元, 1-7月份累計(jì)完成產(chǎn)值993.6萬元，比去年同期增長55.7萬元。 3、利潤方面：7月份實(shí)現(xiàn)利潤-24.6萬元，如按去年政策，將利息9.2萬元視同利潤，本月實(shí)際經(jīng)營利潤-15.4萬元。1-7月份累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤-63萬元,將貸款利息59.5萬元視同利潤，實(shí)際經(jīng)營利潤-3.5萬元，比去年減少24.3萬元。 5、應(yīng)收賬款方面：7月末，我廠應(yīng)收帳款余額為423.4萬元比年初468.4萬元降低44.9萬元。 針對上半年公司的情況，我們認(rèn)真分析了影響生產(chǎn)經(jīng)營的各種因素，主要有以下幾個方面。
一是安全生產(chǎn)工作的不穩(wěn)定。上半年，我公司發(fā)生了一起漏電傷人事故，未能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，同時也給生產(chǎn)組織造成了被動。為此，我已經(jīng)開展了專門的安全整頓活動，目前，公司安全形勢比較穩(wěn)定。
二是上半年整個鑄造行業(yè)不景氣，而我們的產(chǎn)品95%面向外部市場，內(nèi)部只占3-5%，公司受社會市場的波動制約很大。此外，在國有體制下，公司員工的工資、福利方面費(fèi)用較高。在沒有任何優(yōu)惠政策情況下，我公司與社會私營企業(yè)競爭困難很大，特別是在產(chǎn)品價格、勞務(wù)費(fèi)用等方面。
三是產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定，資金周轉(zhuǎn)不夠暢通，加之原材料漲價幅度超過了產(chǎn)品價格上漲幅度，對生產(chǎn)經(jīng)營帶來了很大的沖擊。特別是在電費(fèi)方面，由于今年取消了峰谷電考核，每度電比去年上漲了0.13元，對我們這樣的用電大戶影響很大。
近期，通過公司上下不懈的努力，在安全、生產(chǎn)、市場開發(fā)方面都有了很大的改觀。下半年，預(yù)計(jì)鑄造行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖，我們將抓住這個有利時機(jī)，增長加市場開發(fā)及銷售人員，制定特殊的獎勵政策，調(diào)動其積極性，力爭在市場開發(fā)上取得新的突破。目前，各種產(chǎn)品的訂單已基本滿足下半年的生產(chǎn)需要，公司將采取多種措施，在確保安全的前提下，提高產(chǎn)量，爭取產(chǎn)值及利潤的大幅提高。全年預(yù)計(jì)完產(chǎn)值2500萬元，銷售收入2300萬元，實(shí)現(xiàn)利潤50萬元，應(yīng)收帳款壓縮在400萬元之內(nèi)。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，我們將認(rèn)真做好以下幾項(xiàng)工作。
首先，要不斷加強(qiáng)安全管理工作
我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。
一是堅(jiān)持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點(diǎn)，不斷強(qiáng)化意識安全。
二是繼續(xù)深入開展安全用電為重點(diǎn)的安全整頓活動。對所有用電設(shè)備的接地情況進(jìn)行排查整改，并加強(qiáng)臨時用電管理，對生產(chǎn)現(xiàn)場的用電設(shè)備、供電線路進(jìn)行每月不少于兩次的檢查測試，對有問題的零部件及線路及時進(jìn)行更換，確保安全用電。
三是突出安全重點(diǎn)，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強(qiáng)中夜班現(xiàn)場管理，堅(jiān)持公司領(lǐng)導(dǎo)二十四小時值班、車間管理人員跟班作業(yè)；重點(diǎn)抓好大爐、砂輪、酸洗、高壓脫臘、行車吊運(yùn)等要害部位的管理工作。
四是堅(jiān)持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。開好車間班前會，要健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。
其次，要努力提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量
7月底，張總及非產(chǎn)業(yè)處有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到我公司進(jìn)行工作調(diào)研，對公司的各項(xiàng)工作提出了要求。為此，我們召開了專門會議進(jìn)行落實(shí)安排，確定了下一步生產(chǎn)經(jīng)營方面的工作重點(diǎn)。
一是加大回款力度，提高資金使用效率，減少流動資金占用。我們將加大回款力度，盡快回籠資金；堅(jiān)持材料采購小批量、快周轉(zhuǎn)；根據(jù)生產(chǎn)需要將庫存原材料與供貨商進(jìn)行調(diào)換；嚴(yán)格控制車間占用資金數(shù)量；對在線產(chǎn)品進(jìn)行核查處理。
二是提高員工的質(zhì)量意識，加大質(zhì)量管理力度，不斷提高成品率。我們將教育職工牢固樹立“質(zhì)量就是效益’’， “質(zhì)量就是企業(yè)的生命’’的理念；專兼職質(zhì)量檢查員要及時反饋和解決問題；加強(qiáng)質(zhì)量的過程控制；認(rèn)真對待客戶在質(zhì)量方面提出的問題。
三是樹立勤儉辦企業(yè)的思想，強(qiáng)化成本意識，減少不必要開支。我們將通過提高成品率降低成本；從產(chǎn)品試制上認(rèn)真研究如何降低成本；加大成本考核力度；嚴(yán)格控制辦公費(fèi)用支出；嚴(yán)格控制差旅費(fèi)和運(yùn)費(fèi)；對各車間人員進(jìn)行合理調(diào)配裁減。
四是加大市場開發(fā)，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加產(chǎn)品銷量。我們將對客戶進(jìn)行梳理，積極開發(fā)新客戶，鞏固老客戶；重點(diǎn)保護(hù)兩個精鑄車間的市場，適當(dāng)開發(fā)砂型、覆膜砂、機(jī)加工產(chǎn)品市場；堅(jiān)持面向國際市場的思路，爭取需求穩(wěn)定的大客戶，確保銷售渠道暢通；爭取機(jī)加工車間早日上馬，形成終端產(chǎn)品，增加產(chǎn)品利潤空間。
五是加強(qiáng)“四好班子”建設(shè)，創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)。我們將在鞏固保先教育成果的基礎(chǔ)上，抓好廉政建設(shè)、開展效能監(jiān)察，深化廠務(wù)公開、努力創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)，搞好“雙建塑”工作，加強(qiáng)“四好班子”建設(shè)，為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的軟環(huán)境。
最后，要積極穩(wěn)妥地推進(jìn)改制改革工作。
下半年我們將按照集團(tuán)公司主輔分離，輔業(yè)改制工作的要求，積極發(fā)動，認(rèn)真組織，力爭一步到位成立由員工控股的股份制企業(yè)，依法建立股東大會、董事會、監(jiān)事會，完善公司法人治理結(jié)構(gòu)，做好職工身份置換工作。目前，我們要把工作重點(diǎn)放在提高公司效益，增加員工收入，樹立職工對公司發(fā)展前景的信心，爭取員工的支持，為改制工作的順利開展打下良好的基礎(chǔ)。
一是折舊與利息問題。從籌建至今，所有投資全部為集團(tuán)公司貸款，沒有實(shí)收資本,導(dǎo)致每月的利息支出數(shù)額較大。鑒于經(jīng)濟(jì)不景氣回款十分困難，新產(chǎn)品開發(fā)又需資金注入及公司資金周轉(zhuǎn)緊張等原因，特申請：返還20xx年已交納的折舊費(fèi)49.9萬元、退回05年已交的貸款利息59.5萬元及今后每月不再提取貸款利息。
二是電費(fèi)問題。電費(fèi)占我產(chǎn)品成本14%左右，電費(fèi)上漲使產(chǎn)品成本漲幅過大，希望領(lǐng)導(dǎo)在電費(fèi)方面進(jìn)行優(yōu)惠。
三是資金問題。由于資金不足的原因，機(jī)加工車間主要設(shè)備采購不能到位，難以形成終端產(chǎn)品，直接面向客戶，提高利潤空間，特請領(lǐng)導(dǎo)在貸款方面予以支持。
總之，為實(shí)現(xiàn)下半年預(yù)計(jì)目標(biāo)，我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取，發(fā)揚(yáng)共產(chǎn)黨員特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點(diǎn)滴小事做起，以“4e”“6s”精細(xì)化管理活動為載體，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制，內(nèi)強(qiáng)管理，外樹形象，力爭通過扎實(shí)有效的工作，實(shí)現(xiàn)年初與集團(tuán)公司簽訂的經(jīng)營指標(biāo)。
煉焦車間工作計(jì)劃篇三
氣化車間在公司上下講安全、抓安全的大形勢下，認(rèn)真遵照公司的會議精神與指示，嚴(yán)抓、緊抓安全、不放松警惕，時刻以“安全第一”為原則，在五月份開展了一系列安全試車、三查四定、安全教育、人員培訓(xùn)、班組建設(shè)與管理、清潔文明等工作。
五月是個忙碌的月份，氣化車間主要完成的試車工作有：
(1)b#磨煤機(jī)完成了加棒調(diào)試及空投實(shí)驗(yàn)、c#磨煤完成了加棒正向調(diào)試階段邁進(jìn);。
(2)燒嘴冷卻水系統(tǒng)邏輯調(diào)試及循環(huán)建立(試泵自啟動);。
(4)a、b、c系統(tǒng)氧氣放空管線完成了沖洗脫脂工作;。
(5)真空過濾機(jī)完成安裝調(diào)試工作，具備開車條件;。
(6)a系統(tǒng)完成帶壓聯(lián)運(yùn)試驗(yàn)，基本具備投料試開車條件;。
(7)c系統(tǒng)氣化爐完成激冷環(huán)均水分布實(shí)驗(yàn)及大循環(huán)建立;。
(8)煤漿流量完成了標(biāo)定工作。
5月10日、26日、27日、29日對磨煤系統(tǒng)、給料、氣化框架、渣水框架、過濾機(jī)廠房進(jìn)行了“三查四定”工作，對查出的尾項(xiàng)、技改內(nèi)容及時與施工單位進(jìn)行溝通并得到了快速解決。
安全工作一直是氣化車間堅(jiān)持不懈、重中之重的工作之一，這項(xiàng)工作不僅關(guān)乎到車間今后的運(yùn)營工作能否保障設(shè)備的完好及人員的生命安全，更關(guān)乎到整個企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定，因此我們在安全教育及培訓(xùn)方面堅(jiān)持時時抓、常教育：
(1)消防管線打壓查漏工作完成;。
(2)5月9日開展現(xiàn)場自救互救職業(yè)健康知識安全教育培訓(xùn);。
(3)5月19日進(jìn)行了職業(yè)健康體檢;。
(4)28、29、30日對全員進(jìn)行了為期三天的呼吸器正確使用培訓(xùn)及考核。
人員培訓(xùn)工作是氣化車間非常重視的工作，試開車的不斷深入以及越來越接近實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)行，對人員的技術(shù)水平在各個方面都提出了更高的要求。氣化車間緊緊抓住試車工作的間隙時間進(jìn)行員工培訓(xùn)：
(3)對于車間新進(jìn)四名員工，車間各級領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心其適應(yīng)情況和學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作，責(zé)成各班組負(fù)責(zé)人抽出空余時間在不影響試車工作的同時，帶領(lǐng)各自新成員，跑流程熟悉現(xiàn)場，講解疑難。
氣化車間在不斷的篩選培訓(xùn)下，班組建設(shè)得到了快速的建立和發(fā)展，人員配合更加成熟，班組長的能力均得到了大幅提高，上傳下達(dá)的工作指令得到很好的執(zhí)行。
氣化車間一直高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求界區(qū)的清潔文明工作，堅(jiān)持常清理、時保持，講文明，曉規(guī)矩。車間全體人員定期對現(xiàn)場進(jìn)行清理，力爭在試車的整個過程中達(dá)到清潔文明、無泄漏，其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機(jī)泵”的榮譽(yù)稱號。
走進(jìn)鮮紅的六月，伴隨著全國第十一個安全月的到來，氣化車間積極響應(yīng)“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展”的號召，從自身實(shí)際出發(fā)，自6月1日起，展開了一場別開生面、聲勢浩蕩的全體安全動員，在月初開展安全培訓(xùn)教育，并進(jìn)行安全培訓(xùn)的現(xiàn)場考核，模擬事故現(xiàn)場安全急救，進(jìn)行快速、安全使用呼吸器，跑步進(jìn)入現(xiàn)場施救的考核。
此外，車間六月份的工作將繼續(xù)以試開車為重點(diǎn)，在保證“安全第一”的前提下，加快步伐，深入開展各項(xiàng)工作，對于b、c系統(tǒng)我們將按照a系統(tǒng)試車工作中取得的各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)和工作程序，將b、c系統(tǒng)未完成的工作進(jìn)行下去，堅(jiān)持不偏離操作法、不違規(guī)操作、嚴(yán)格遵守指令等原則，圓滿完成剩下的試車工作。
為使氣化車間早日實(shí)現(xiàn)開車任務(wù)，全員上下一心齊努力，車間領(lǐng)導(dǎo)更是在百忙之中抽出時間進(jìn)行人員的心理及業(yè)務(wù)培訓(xùn)輔導(dǎo)。我們相信，氣化車間一定會以更加堅(jiān)定的步伐，大踏步前行，完成公司交予我們的各項(xiàng)任務(wù)!
煉焦車間工作計(jì)劃篇四
舊幕被落下，新的一幕即將在眼前展開，看著一步步接近的2020年，作為xxx車間的一名班長，我也認(rèn)識到自己必須要做好準(zhǔn)備。在過去的會議中，領(lǐng)導(dǎo)向我們傳達(dá)了這全新的一年中應(yīng)該怎樣去發(fā)展。展望公司的未來、展望我們車間的今后、展望我的隊(duì)伍，我明白，作為班長，我必須要在這一年更加嚴(yán)格的完成自己的責(zé)任，完成自己作為管理者以及溝通領(lǐng)導(dǎo)和員工們的班長的任務(wù)。
為此，我將自己這一年的工作規(guī)劃計(jì)劃如下，希望能讓自己在工作過當(dāng)中更加穩(wěn)定、優(yōu)秀的完成自己的工作。以下是我的工作計(jì)劃：
作為一個班長，我要更好、更嚴(yán)格的嚴(yán)格的要求自己，為此，我對自己在這一年的發(fā)展也做了簡要的計(jì)劃。
首先，在工作前，我要加強(qiáng)自己對這一年車間前進(jìn)方向的理解，貫徹好公司的發(fā)展理念，強(qiáng)化自己對領(lǐng)導(dǎo)要求的理解。為了讓我們的工作能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)們的要求，為了能更好的符合領(lǐng)導(dǎo)們的要求，作為員工和領(lǐng)導(dǎo)上通下達(dá)的橋梁，我必須讓自己能更好的了解公司的發(fā)展和需求，將爭取的公司理念傳達(dá)給員工們。
其次，我要加強(qiáng)自己的管理能力，第一是對自己的管理，提高自己的工作效率，提高自己在工作中的要求，增加自己的能力。第二是提高對員工們的管理能力，作為基層的管理者，我的管理質(zhì)量會對隊(duì)伍的工作質(zhì)量造成直接的影響。
首先，根據(jù)上一年的工作成績，我要先定下今年的生產(chǎn)目標(biāo)。不僅僅是一年的目標(biāo)，更要分為月份，一次次的提高要求，不僅可以對工作增加動力，在達(dá)成目標(biāo)后，也能給予員工以鼓勵。
其次，自己要提升對質(zhì)量的管理，過去的一年，盡管車間效率不錯，但是在質(zhì)量的管理上實(shí)在是算不上優(yōu)秀。畢竟車間人流量大，隨時可能有人離職或者有新人加入，這對質(zhì)量的管理很不方便，為此，我要更加嚴(yán)格的要求，加強(qiáng)隊(duì)伍對質(zhì)量的重視，尤其是抓緊新人的質(zhì)量管理。
再次，我要做好車間的巡查工作。過去部分的質(zhì)量問題就是在于員工在工作中的松懈，這是我作為管理者的嚴(yán)重失職！在這一年里，我要加強(qiáng)巡查，提升員工的質(zhì)量管理，以及個人的責(zé)任心。
最后，我在工作中也要好好的關(guān)注好員工們的生活和工作的個人情況，不能管理好人心，才能打造成一支團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍。
一年的工作還需要更多詳細(xì)的規(guī)劃，在今后我也會在工作中做好更加詳細(xì)的總結(jié)和計(jì)劃，帶領(lǐng)好我的隊(duì)伍為車間的發(fā)展做出貢獻(xiàn)！
煉焦車間工作計(jì)劃篇五
20xx年1月起，截至到10月底，數(shù)據(jù)顯示：“xx”班組的實(shí)際接通數(shù)為xx個，人工接通率為x%，全年旅客滿意率為x%。自8月20日截止至10月底，“xx”班組累計(jì)營銷機(jī)票為：x張，累計(jì)成單數(shù)為：x單。
自成立以來，“xx”班組堅(jiān)持以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念，將安全工作開展到日常生活與工作中，全力抓好安全管理，為呼叫中心的發(fā)展和建設(shè)創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。
（一）落實(shí)責(zé)任，確保安全運(yùn)行。
20xx年年初，客服第二分隊(duì)與班組每位成員均簽訂安全責(zé)任書，每位成員熟知各項(xiàng)安全質(zhì)量指標(biāo)以及各項(xiàng)保障措施，為確保各項(xiàng)措施的落實(shí)，班組會定期進(jìn)行內(nèi)部抽查。全年系統(tǒng)不正常情況信息報告率、設(shè)備機(jī)房、坐席前端設(shè)備巡視率等各項(xiàng)安全質(zhì)量指標(biāo)均控制在績效目標(biāo)控制范圍內(nèi)。
（二）強(qiáng)化閉環(huán)管理，提升風(fēng)險管控能力。
進(jìn)一步推進(jìn)風(fēng)險管理，針對每一項(xiàng)風(fēng)險都要做到閉環(huán)，“xx”班組結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，將安全意識深入到日常工作中，全年總共辨識危險源多達(dá)11條，通過對危險源全面系統(tǒng)的風(fēng)險分析和評估，實(shí)施降低風(fēng)險的措施，目前所有風(fēng)險均已閉環(huán)。同時，“xx”班組積極發(fā)動班組成員采用頭腦風(fēng)暴，全年共提出48條合理化建議。
（三）開展應(yīng)急演練，提升應(yīng)急處置能力。
班組成員積極協(xié)助科室制定應(yīng)急演練方案，不斷完善工作流程及應(yīng)急流程，尤其是在《航空涉恐電話處置預(yù)案》上出謀劃策，具有很強(qiáng)的操作性。制定了不就代表完事了這是“xx”班組對成員的一貫要求，其中班組成員多次協(xié)助科室動態(tài)修訂《呼叫中心客服系統(tǒng)故障演練方案》、《不正常航班服務(wù)預(yù)案》，積極參加各項(xiàng)應(yīng)急演練。通過動態(tài)增強(qiáng)員工的應(yīng)急處置能力和抗風(fēng)險能力，全面提高了員工的安全警覺性，10月31日“xx”班組成員成功處置一起涉恐威脅航空器安全事件。
（四）以制度建設(shè)為抓手，全面提升隊(duì)伍素質(zhì)。
無規(guī)矩不成方圓?！皒x”班組成立以后迅速建立了各項(xiàng)規(guī)章制度，先后制定了《早晚班交接管理制度》、《衛(wèi)生管理制度》以及《班組會議制度》等規(guī)范性文件。
（一）積極推進(jìn)行動計(jì)劃，完善工作流程。
自xx成立以來，“xx”班組在分公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)下、在企業(yè)文化熏陶下，從思想上和行動上對服務(wù)意識、服務(wù)理念、服務(wù)態(tài)度等都有了全新的認(rèn)識和理解。從接聽電話的隨意性強(qiáng)、口語化嚴(yán)重、處理問題不及時到現(xiàn)在的對待每通電話按照指定的工作流程執(zhí)行，有了一個質(zhì)的飛躍；從生疏到熟練掌握再到恰當(dāng)?shù)亟鉀Q客戶的問題，班組成員付出了極大的努力。為進(jìn)一步提高我們的服務(wù)水平，班組成員積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，按照“接聽-總結(jié)需求-解決需求-結(jié)束”的步驟，不斷地完善每一項(xiàng)工作流程。
（二）用心感受旅客，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
作為一線客服代表成員，我們每天的工作內(nèi)容就是解決旅客問題。呼叫中心是公司對外服務(wù)的一個重要窗口，我們的服務(wù)質(zhì)量高低直接關(guān)系到公司的聲譽(yù)?！皒x”班組要求每一位成員服務(wù)旅客均要做到用心去聆聽。正是有了這熱情的服務(wù)，我們多次受到旅客表揚(yáng)，截止11月19日仍保持零投訴的驕人業(yè)績。
（三）細(xì)化培訓(xùn)工作，切實(shí)提高成員業(yè)務(wù)水平。
“xx”班組在完成科室培訓(xùn)的前提下，根據(jù)自身實(shí)際需求量身定制了溝通常用技巧、營銷技巧等培訓(xùn)，截止到10月31日，人均培訓(xùn)課時達(dá)到38個。通過培訓(xùn)后我們績效考核中的業(yè)務(wù)成績平均分達(dá)到分。
為了進(jìn)一步提升整體的服務(wù)水平，班組成員集思廣益，開展“互幫互助”、“一對一”、“發(fā)音練習(xí)”以及“大家來找茬”等新舉措，自開展這四項(xiàng)舉措以來，我們的“互幫互助”共相互聽取和分析了上千通的錄音。針對錄音中的不足和優(yōu)點(diǎn)我們通過晚班會來分享。本著不拋棄，不放棄的理念，班組開展了“一對一”的舉措，由輔導(dǎo)專員針對落后的員工制定培訓(xùn)計(jì)劃、錄音分析、數(shù)據(jù)分析并進(jìn)行一期和二期的專項(xiàng)輔導(dǎo)。在開展舉措的同時我們通過電話撥測問問題的方法再一次對我們的業(yè)務(wù)知識進(jìn)行鞏固。在質(zhì)檢專員的檢測下，班組的質(zhì)檢低分持續(xù)減少，現(xiàn)在班組質(zhì)檢平均分達(dá)到分。
“xx”班組充分發(fā)揮班組成員特點(diǎn)，根據(jù)每位組員的特長進(jìn)行職責(zé)分工，讓組員深入了解班組建設(shè)并共同努力建設(shè)我們的班組，讓每位組員都有歸屬感。
（一）分工合作，攜手共進(jìn)，共同建設(shè)優(yōu)秀班組。
“xx”班組在班組建設(shè)中，組員分工明確，各展所長，人盡其能，相互協(xié)作。同時在人員管理方面，自主創(chuàng)新，制定《小組長輪崗制度》，讓每位輪崗小組長均能感受“在其位、做其事、想其事”。不斷的向其他優(yōu)秀班組學(xué)習(xí)取經(jīng)，找出自己班組存在的問題和不足并進(jìn)行改進(jìn)，在部門“優(yōu)秀班組”評比中進(jìn)步明顯，也取得了優(yōu)異的成績。
（二）打造團(tuán)隊(duì)氛圍，開展班組活動。
“xx”班組是一支充滿活力的隊(duì)伍，在工作之余我們開展了多次班組活動，增加了彼此間的情感。
在過去的10個月里，“xx”班組在全組成員的共同努力下取得了一定的成績，但還是在很多方面存在不足之處，這要求我們再在今后的工作中進(jìn)行認(rèn)真地總結(jié)、調(diào)研，并在工作中不斷的加以改善。
一、班組的成員雖然都很積極努力，但在大量的工作當(dāng)中，有時候會出現(xiàn)“心有余而力不足”的情況。
二、在“服務(wù)意識”、“溝通能力”以及專業(yè)理論方面的培訓(xùn)過少。
三、“xx”班組是一支年輕化的隊(duì)伍，雖然有著年輕人的干勁，但是缺乏經(jīng)驗(yàn)和在某些方面會表現(xiàn)出不成熟。
對于20xx年的發(fā)展，我們深知我們?nèi)沃氐肋h(yuǎn)，必須從意識上樹立服務(wù)意識，必須建立有效地服務(wù)規(guī)范體系，同時再進(jìn)一步加強(qiáng)對組員的培訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，做好班組建設(shè)，爭取獲得“優(yōu)秀班組”的榮譽(yù)。具體計(jì)劃如下：
一、夯實(shí)基礎(chǔ)。
掌握扎實(shí)的專業(yè)知識，為優(yōu)質(zhì)服務(wù)奠定理論基礎(chǔ)，我們要做到對于原有的知識信手拈來，對于新的知識能夠及時掌握，并有鉆研精神。
二、狠抓培訓(xùn)。
通過開展各類培訓(xùn)、各類考核，進(jìn)一步讓組員提高服務(wù)意識和服務(wù)水平。
三、完善班組管理制度。
切實(shí)落實(shí)管理崗位責(zé)任制，進(jìn)一步完善科學(xué)有效的激勵機(jī)制。
四、更深層次開展班組建設(shè)工作。
及時發(fā)現(xiàn)問題，在最短的時間內(nèi)找到解決疑難問題的最佳途徑。
五、營銷業(yè)務(wù)的大力開展。
提升組員的營銷意識和業(yè)務(wù)能力，為營銷業(yè)務(wù)的開展，打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。
總結(jié)不足，肯定付出。對于新一年的工作計(jì)劃與工作目標(biāo)，我們要把學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、服務(wù)、熱情、合作、發(fā)展的理念貫穿于我們的日常工作中，協(xié)助完成科室年度目標(biāo)，爭創(chuàng)優(yōu)秀班組，打造團(tuán)隊(duì)競爭力。
煉焦車間工作計(jì)劃篇六
為了更好地總結(jié)這半年來的工作，剖析工作中的不足，更好的做好下半年的車間管理工作，現(xiàn)對上個月的工作總結(jié)如下：
常項(xiàng)工作方面我們主要圍繞以下工作進(jìn)行;。
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理制度。
2、要求各班組的班前會必須進(jìn)行安全提醒，使它成為安全理念、安全知識的第一宣講陣地，同時也能使公司的各項(xiàng)制度、決議、通知及時上傳下達(dá)到位。為了使這項(xiàng)工作規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化我們車間5月份試行了每周進(jìn)行兩宣講六強(qiáng)調(diào)的每日班前班后會的主題活動。
3、利用工作的空閑時間采取視頻，下發(fā)考試卷等手段加強(qiáng)對員工的安全、業(yè)務(wù)技術(shù)知識的培訓(xùn)。同時規(guī)定每月的6號和16號為必須學(xué)習(xí)培訓(xùn)的時間。
4、及時參加公司的各類集體活動和學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動。
5、每月10召開班組長會議，每月28號召開全車間的工作總結(jié)及下個月主要工作計(jì)劃布置安排會，及時溝通和處理工作中存在的問題。
6、深入現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場的問題現(xiàn)場辦以提高工作的效率。
1在20xx年上半年的工作中，我們在“時時講安全、事事要安全”的安全理念指導(dǎo)下，車間注重安全培訓(xùn)和日常提醒工作，實(shí)現(xiàn)了零事故的奮斗目標(biāo)。今年我們車間提出了“關(guān)注細(xì)節(jié)，安全第一，強(qiáng)化執(zhí)行，持續(xù)創(chuàng)新”的機(jī)修人工作理念。但是我們時刻清醒地認(rèn)識到安全工作任重而道遠(yuǎn)，只有不遺余力，時刻關(guān)注安全防范，才能使安全工作不斷邁向新臺階，最終杜絕安全事故的發(fā)生。
1、x月份車間完善和補(bǔ)充了車間班組及個人考核評優(yōu)細(xì)則。按照公司班組建設(shè)要求，進(jìn)行了班組建設(shè)的推進(jìn)工作，利用一切手段充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能，通過提高班組長的管理水平不斷提升全員的戰(zhàn)斗力，進(jìn)而提高車間全面的管理水平和工作效率。
2、隨著試生產(chǎn)期的結(jié)束，我們要求員工從思想認(rèn)識上和實(shí)際工作上都要向“為焦化生產(chǎn)保駕護(hù)航，想方設(shè)法為保生產(chǎn)，保穩(wěn)定，保連續(xù)”上轉(zhuǎn)變，同時要搞好后勤及生活設(shè)施的完好通暢。本車間內(nèi)各設(shè)備的管理制度、運(yùn)行制度、潤滑制度等都已落實(shí)到位，確保人員安全操作，設(shè)備平穩(wěn)連續(xù)長周期地運(yùn)行。
今年x月份我們進(jìn)行了已下工作：
1、完成了煉焦車間晾焦臺刮板機(jī)刮板更換及機(jī)件固定工作。
2、協(xié)助廠家處理完鍋爐遺留問題。
3、完成了總經(jīng)辦下達(dá)的136塊廣告牌的制作、安裝工作。
4、完成了1#、4#運(yùn)焦皮帶加護(hù)板工作。
5、完成了2#受煤坑的技改工作。
6、完成了兩臺熄焦車車筐的大修工作(更換螺栓、底板及氣缸修理)。
7、完成了1#空壓機(jī)的搬遷安裝工作。
8、完成了1#焦?fàn)t地下室污水及上升管水封回水的導(dǎo)流總管的鋪設(shè)工作，減輕了污水對熄焦車軌道的侵蝕腐化，延長了使用壽命。
9、完成了搗固機(jī)導(dǎo)向輪，涼焦臺刮板托輥及生產(chǎn)所需的急件的加工工作。
10、及時完成各車間各部門要求的各項(xiàng)檢修維護(hù)配合協(xié)調(diào)工作。
11、按時完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時新增工作任務(wù)。
1、管理還不細(xì)不實(shí)，還有待有待于在關(guān)注細(xì)節(jié)方面繼續(xù)努力。
在平常的工作中我們深刻地體會到，管理不僅僅要強(qiáng)有力地執(zhí)行制度，還要積極地做好日常的提醒、整理、整合工作。管理有時更多的就是服務(wù)，諸如安全提醒、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、公司制度的宣講貫徹、工作容易出現(xiàn)的問題的提前告知，這些都是管理的范疇和手段，它也是對管理過程的一種控制。過程出現(xiàn)了錯誤那我們就難以得到想要的結(jié)果。
2、對員工的培訓(xùn)的方式、方法還有待于進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。在公司生產(chǎn)系統(tǒng)的逐步完善下一步要更多地采用現(xiàn)場培訓(xùn)的方式，讓大家在身臨其境中感悟和提升。
3、在人性化管理的理念下，要更進(jìn)一步的提高常項(xiàng)管理工作的水平，使車間的基礎(chǔ)管理工作更扎實(shí)，更好的服務(wù)于以后的生產(chǎn)。
4、在人員思想的引導(dǎo)教育上還需更加努力。思想不轉(zhuǎn)變工效減“一半”，可見思想教育的重要性。所以抓思想，抓觀念抓工作態(tài)度應(yīng)該是我們管理工作時刻不能放松的重要方面。通過這些手段如果能使廣大員工有了“把工作放在心上，把心放在工作上”的工作作風(fēng)，那么車間的管理就達(dá)到了事半功倍的效果。
5、車間管理的重點(diǎn)是現(xiàn)場管理，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場就地解決問題才能更好的提高管理的效率和時效性。
細(xì)節(jié)在現(xiàn)場，只有勤于現(xiàn)場的巡查我們才能把握細(xì)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題，少走或不走彎路。同時多在現(xiàn)場巡查也能及時發(fā)現(xiàn)事故的苗頭，這樣我們才能把事故消滅在萌芽狀態(tài)。現(xiàn)場就是我們的戰(zhàn)場。
6、工作中的溝通機(jī)制還有待于完善和改進(jìn)，溝通通暢才能捕捉到第一手生產(chǎn)實(shí)際的準(zhǔn)確信息，信息真實(shí)才能有的放矢針對根本。
7、工作中的執(zhí)行力還必須大力提高，隨著產(chǎn)能的不斷加大，突發(fā)事故的加大的可能性在不斷加大，所以提高事故的預(yù)判能力，提高突發(fā)事故的應(yīng)急處置能力，都需要在強(qiáng)化執(zhí)行力上不斷突破和提升，否則就要處處被動或者束手無策。
1、不斷提高常項(xiàng)工作的質(zhì)量和效率，加大安全培訓(xùn)和教育的力度牢固樹立全員的”我要安全、我會安全“和全員的“時時講安全、事事要安全”的安全理念，努力實(shí)現(xiàn)零事故。
2、搞好班組的陣地建設(shè)，充實(shí)班組建設(shè)內(nèi)容，積極配合公司搞好班組的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能，通過提高班組長的管理水平提升班組全員的戰(zhàn)斗力，從而提高車間全面的管理水平和工作效率。
3、強(qiáng)化業(yè)務(wù)技術(shù)的培訓(xùn)力度，不斷提高員工的業(yè)務(wù)理論素質(zhì)。
4、努力把機(jī)修隊(duì)伍打造成一支“反應(yīng)敏捷，不怕吃苦;團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)，互幫友愛;招之即來，戰(zhàn)之必勝;”的服務(wù)型團(tuán)隊(duì)。
1、穩(wěn)定水處理各項(xiàng)工藝指標(biāo)，穩(wěn)定鍋爐運(yùn)行，確保生產(chǎn)和生活用汽。
2、關(guān)注管理細(xì)節(jié)，努力降低各項(xiàng)消耗指標(biāo)。
3、及時配合各車間完成各項(xiàng)檢修及新增工作任務(wù)。
4、穩(wěn)定員工隊(duì)伍，提高服務(wù)水平。
5、加強(qiáng)安全培訓(xùn)和日常提醒工作杜絕各類安全事故。
6、完善鍋爐房的標(biāo)識化管理，積極推進(jìn)“6s”管理。
7、積極配合各車間各部門搞好防凍保暖的前期準(zhǔn)備工作，確保冬季生產(chǎn)的穩(wěn)定通暢運(yùn)行。
8、x月底前完成板房生活區(qū)的暖氣系統(tǒng)的維修改造工作。
煉焦車間工作計(jì)劃篇七
時間過得飛快，六月份的工作已經(jīng)結(jié)束，又要開始為七月份的工作做準(zhǔn)備籌劃。在車間工作必須要把工作安排仔細(xì)，這樣才能夠完成任務(wù)。以下是我七月工作計(jì)劃。
作為車間一名普通工人，負(fù)責(zé)好自己崗位上的任務(wù)，服從車間主任的管理，在平時工作時，穿好工作服，按照工作規(guī)范來完成工作。我進(jìn)入車間的時間不長，所以我每天除了工作還有學(xué)習(xí)任務(wù)，我會利用時間學(xué)好技能，在師傅的帶領(lǐng)下，做好工作，學(xué)好基礎(chǔ)技能，完成自我成長和蛻變。當(dāng)然在學(xué)習(xí)的過程中我會把自己的問題，及時解決，避免因?yàn)樽约耗芰Σ蛔悖R了車間生產(chǎn)，車間生產(chǎn)效率加開，需要每個人努力，我上個月因?yàn)楣ぷ鞑粔蚴炀殞?dǎo)致自己工作的速度不快，這個月我會完成基本任務(wù)，熟練生產(chǎn)步驟，然后逐漸提升自己的生產(chǎn)效率。雖然與老員工還有很大的差距，但是我會盡快趕上。
我們車間生產(chǎn)通過流水線，速度快，但是我個人速度跟不上，遇到過很多問題，這些都需要我盡快解決，而且我負(fù)責(zé)的一部分生產(chǎn)任務(wù)，我會盡快完成，如果在規(guī)定的時間不能完成好，我會提前來上班，做完下班，不會耽擱車間的生產(chǎn)任務(wù)。就算現(xiàn)在我生產(chǎn)效率低，我也會抽時間做好每天的工作。我會牢記過去一個月的教訓(xùn)，不會為了工作速度，忽視了工作中最重要的質(zhì)量。保證質(zhì)量，完成每日任務(wù)，按照現(xiàn)在的生產(chǎn)效率，我需要每天早上六點(diǎn)中到公司上班，晚上九點(diǎn)下班才能完成工作任務(wù)，這樣工作雖然有些累，但是能保證工作質(zhì)量。既然自己速度不能盡快提升，就只有花更多的時間，這樣我就能夠完成部門每日生產(chǎn)，需要避免因?yàn)樯a(chǎn)能力不夠耽擱了工作。我會盡最大的能力配合部門生產(chǎn)。
過去工作沒有考慮過工作中出現(xiàn)的問題，導(dǎo)致很多問題經(jīng)常發(fā)生卻得不到解決，是我忽視了自己在工作中的問題，遇到的問題，我打算都記下來，通過休息時間積極學(xué)習(xí)提升，同時反省自己每周工作中有那些工作的做不到位，需要繼續(xù)改進(jìn)的，我會在反省之后在下周工作中避免出現(xiàn)重復(fù)的錯誤，從而提高自己的生產(chǎn)能力，減少犯錯的次數(shù)，完成每月公司生產(chǎn)的要求。積極總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，把有利于工作的部分總結(jié)出來，把不利于工作的問題找到并解決，爭取在下個月中不在出現(xiàn)。
煉焦車間工作計(jì)劃篇八
一、加強(qiáng)組織建設(shè)，提高組織能力，完善管理體系，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，讓團(tuán)支部工作充滿蓬勃生機(jī)和活力。定期召開團(tuán)干例會，明確職責(zé)，合理分工，協(xié)同作戰(zhàn)，各負(fù)其責(zé)，服務(wù)車間及團(tuán)員青年，努力做好“上傳下達(dá)”的工作，使團(tuán)支部工作有條不紊的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度，充分發(fā)揮團(tuán)組織的宣傳陣地作用，做到宣傳工作有計(jì)劃、有安排，做到系列化、制度化，及時做好團(tuán)委及車間的各項(xiàng)宣傳工作。同時，不斷探索，繼續(xù)為團(tuán)員青年提供各種學(xué)習(xí)的機(jī)會，創(chuàng)造表現(xiàn)自我的舞臺。
三、以理論學(xué)習(xí)為先導(dǎo)，提高廣大團(tuán)員青年的政治思想覺悟。通過座談、交流以及重溫團(tuán)課等多種形式，努力提高全體團(tuán)員青年的道德素質(zhì)，進(jìn)一步推進(jìn)團(tuán)員意識教育活動，優(yōu)化團(tuán)員的思想先進(jìn)性。以團(tuán)員意識教育活動為契機(jī)，帶動各項(xiàng)工作的協(xié)調(diào)發(fā)展，提高團(tuán)組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
四、以廠團(tuán)委活動為載體，充分發(fā)揮團(tuán)組織的優(yōu)勢，配合車間工作建設(shè)，開展各種有益身心發(fā)展、提高青工技能的活動，深挖內(nèi)潛，營造“學(xué)先進(jìn)、超先進(jìn)”的健康向上的企業(yè)文化氛圍。
五、繼續(xù)開展豐富多彩、寓教于樂的文體活動以及戶外活動等，放松心態(tài)，最大限度地調(diào)動青工的積極性，更好地為企業(yè)順利完成各項(xiàng)任務(wù)服務(wù)。
新的一年，xx團(tuán)總支將緊扣廠團(tuán)委工作，以創(chuàng)新為動力，以活動為載體，以發(fā)展為目標(biāo)，在廠團(tuán)委和車間的關(guān)心指導(dǎo)下，求真務(wù)實(shí)，認(rèn)真工作，努力完成制訂的各項(xiàng)目標(biāo)，開創(chuàng)車間團(tuán)支部工作的新局面。
煉焦車間工作計(jì)劃篇九
實(shí)現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設(shè)備事故，無重大險肇事股，無重大事故隱患，工傷事故發(fā)生率低于廠規(guī)定指標(biāo)。
以公司對安全工作指示為指導(dǎo)，以廠部安全工作治理制度為標(biāo)準(zhǔn)，以安全工作總方針“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為原則，以班組安全治理為基礎(chǔ)，以預(yù)防轉(zhuǎn)爐重大事故為重點(diǎn)，以糾正崗位違章操作和工人勞保品穿戴為突破口，落實(shí)各項(xiàng)制度，開展安全親情教育，開創(chuàng)安全工作新局面，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。
轉(zhuǎn)爐爆炸事故、噴火事故、鋼包車漏鋼事故、行車吊運(yùn)鐵水罐的避障、合金烘烤煤氣中毒、道軌檢修和lf爐檢修砸傷事故。
1、開展多種形式對職工進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，在安全教育的基礎(chǔ)上，增設(shè)安全知識競賽，安全謎語，安全演講，班前提問等活動，同時抓好新員工的安全教育。
2、加強(qiáng)易出事故崗位工聯(lián)保互保及職工的責(zé)任感，重點(diǎn)是操槍、搖爐、合金工、爐前工等，不定時檢驗(yàn)對突發(fā)事故的處理方法。
3、對檢修區(qū)進(jìn)行重點(diǎn)防護(hù)，設(shè)立危險區(qū)域警示標(biāo)志，有人監(jiān)護(hù)現(xiàn)場，掛牌上鎖提示檢修、檢修人員注重安全，教育工人不在危險物下站立，不隨便向平臺下仍東西。
4、加強(qiáng)安全治理，控制事故發(fā)生，真正將安全重心下移到基層小組，確保全年做到安全生產(chǎn)，努力實(shí)現(xiàn)全年事故“0”的目標(biāo)。
5、把握各非常時期員工的思想動向，重點(diǎn)是各節(jié)日期間的喝酒上崗，員工的疲憊上崗，青年員工的婚期上崗和受處分工人的帶情緒上崗。
6、建立健全安全防護(hù)組織，對個大組、各爐座、各負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行指標(biāo)掛鉤考核，要求跟班、技術(shù)員、值班長，對生產(chǎn)、安全、環(huán)境衛(wèi)生實(shí)行三位一體全面治理。
7、解決職工具體生活問題，及時聯(lián)絡(luò)各崗位空調(diào)修繕，夏季增設(shè)冰糕、綠豆湯解決防暑降溫問題，積極向上級反映除塵問題，希望得到解決。
8、對應(yīng)急預(yù)案不斷進(jìn)行演練，至少每半年組織一次。
9、認(rèn)真抓好班組檢查，不斷抽查班組安全檢查表，班組臺帳記錄，獎優(yōu)罰劣。
轉(zhuǎn)爐二車間（甲班）。
20xx年10月19日。
煉焦車間工作計(jì)劃篇十
20xx年、車間安全環(huán)保工作緊緊圍繞工廠生產(chǎn)發(fā)展的主旋律、本著不斷規(guī)范、深化的要求、進(jìn)一步體現(xiàn)“以人為本、安全第一”、“本質(zhì)安全、超前預(yù)防”的理念、抓住重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)、采取源頭把關(guān)、全過程控制措施、立足防范、強(qiáng)化監(jiān)督?，F(xiàn)結(jié)合國家有關(guān)安全環(huán)保法律法規(guī)要求、特對20xx年度安全工作作如下安排：
1、利用各種形式和渠道、加強(qiáng)對國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、條例的宣傳和學(xué)習(xí)、加強(qiáng)對公司、工廠各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣傳和學(xué)習(xí)、提高員工安全意識和素質(zhì)、為全年安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。
2、重點(diǎn)加強(qiáng)對轉(zhuǎn)崗人員及新進(jìn)廠員工安全教育工作。
3、認(rèn)真執(zhí)行廠部開展的“反三違”、“安全活動月”等活動、做到有措施、有落實(shí)、有記錄。
4、按照公司、廠部要求做好節(jié)假日的安全部署、落實(shí)工作。每周班組進(jìn)行一次安全學(xué)習(xí)。
5、每月末進(jìn)行一次聯(lián)合安全檢查、對查出的安全隱患等情況進(jìn)行整改、落實(shí)責(zé)任人、規(guī)定整改期限。
6、根據(jù)廠部安全目標(biāo)、制定車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為“零”；重大設(shè)備、操作事故為“零”；重大火災(zāi)、交通事故為“零”；重大環(huán)境污染事故為“零”；并層層分解、最終落實(shí)到班組、落實(shí)到每位員工。
7、根據(jù)國家和云南省及公司、工廠的有關(guān)要求、完成危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存的安全標(biāo)準(zhǔn)化工作。
9、嚴(yán)格“三級”安全教育和轉(zhuǎn)崗安全教育、使其了解現(xiàn)場存在的危險因素、熟知崗位安全操作規(guī)程；班前會必須提醒、交待作業(yè)安全注意事項(xiàng)；班中嚴(yán)密巡查、監(jiān)督其作業(yè)行為；結(jié)合崗位實(shí)際、認(rèn)真開展每周班組安全活動、不斷提高全員的安全防范意識。
10、全力以赴、打好年修攻堅(jiān)戰(zhàn)。加強(qiáng)現(xiàn)場安全工作、對現(xiàn)場用電、電器等安全使用進(jìn)行檢查、確保安全。堅(jiān)持“保安全、保質(zhì)量、保環(huán)保、保進(jìn)度”的原則、強(qiáng)化檢修人員尤其是外協(xié)人員的安全環(huán)保意識、加強(qiáng)對現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。加強(qiáng)對安全生產(chǎn)關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位的管理。針對年度大修和月、定修的項(xiàng)目進(jìn)行有重點(diǎn)的管理、編制好檢修方案、并經(jīng)審批才能施工。做到準(zhǔn)備充分、組織到位、措施得力、責(zé)任到人。
11、教育好車間全員做好交通安全和消防工作。加強(qiáng)消防檢查；強(qiáng)化交通安全意識。
12、加強(qiáng)動火作業(yè)管理、對車間區(qū)域內(nèi)的動火必須實(shí)行動火證制度。
13、加強(qiáng)對?；返陌踩芾怼?/p>
14、做好安環(huán)保工作。按照安環(huán)部的要求、采取切實(shí)可行的措施將安全標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
15、加強(qiáng)安全隱患的整改工作。按照要求對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真進(jìn)行整改、并做好記錄、對無法整改的安全隱患制定出整改計(jì)劃。
16、加強(qiáng)安全考核工作。嚴(yán)格按照廠部、車間等制度進(jìn)行考核、以提高各班組的安全責(zé)任意識。
煉焦車間工作計(jì)劃篇十一
5、協(xié)助做好第一書記、“三萬”及黨的群眾路線教育實(shí)踐“三進(jìn)五訪”活動。
1、完成年度工作計(jì)劃的制定(工作要點(diǎn)、理論學(xué)習(xí)計(jì)劃、五型機(jī)關(guān)創(chuàng)建等);。
2、籌備縣委、縣政府專題辦公會，修改完善會議材料;。
3、協(xié)助相關(guān)股室，啟動建議提案的辦理;。
4、啟動二級單位的檔案標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，協(xié)助指導(dǎo)做好二級單位檔案省二級達(dá)標(biāo)工作;。
5、做好20xx年《遠(yuǎn)安年鑒》水利篇編纂工作。
煉焦車間工作計(jì)劃篇十二
由于涂裝施工屬于重大危險源，認(rèn)真排查和集中整治涂裝車間內(nèi)的事故隱患，切實(shí)把涂裝作業(yè)的安全工作做深、做細(xì)，防患于未然，確保我車間安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針。為做好這次安全隱患大排查大整治工作，結(jié)合我車間實(shí)際情況，特制定本計(jì)劃。
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx。
進(jìn)一步促進(jìn)和強(qiáng)化對各類安全隱患的排查，加大工作力度，徹底消除安全隱患，有效防止和減少各類事故發(fā)生，確保涂裝作業(yè)的正常秩序和安全穩(wěn)定工作，共建“平安涂裝，安全涂裝”。
緊密結(jié)合涂裝車間實(shí)際，制定排查方案，建立相關(guān)排查制度，積極開展安全隱患排查整治活動，切實(shí)落實(shí)的安全主體責(zé)任，徹底消除安全隱患，堅(jiān)決遏制重大安全事故發(fā)生，確保涂裝安全形勢穩(wěn)定；進(jìn)一步強(qiáng)化涂裝員工的安全教育，使所有涂裝在職人員安全意識和防范能力增強(qiáng)。
1、相關(guān)職能人員安全責(zé)任書的簽訂，職工安全檔案的建立和完善。
2、消防安全，消防設(shè)備設(shè)施器材是否健全。
3、外協(xié)隊(duì)員工的安全教育情況。涂裝作業(yè)施工人員安全操作，上崗證，特種操作證檢查。
4、涂裝廠房，設(shè)備設(shè)施安全，涂裝危險源的辨識，危險源臺賬的完整建立。
5、發(fā)生危險時的應(yīng)急安全疏散、消防緊急疏散等各種預(yù)案。
6、外協(xié)公司辦公室用水、用電、用氣安全。
7、涂裝作業(yè)勞動保護(hù)措施，涂裝作業(yè)防火防爆措施，涂裝作業(yè)抽送風(fēng)措施，油漆貯存安全措施。
8、涂裝車間管理人員及下屬外協(xié)公司的班前會記錄，安全告知卡記錄，日常安全檢查記錄等的檢查。
(一)以自查為主。按照涂裝車間頒布的《涂裝作業(yè)管理規(guī)定》以及我廠相關(guān)安全文件精神和要求，全面落實(shí)涂裝車間主體責(zé)任，認(rèn)真進(jìn)行全面自查，全面排查我車間安全管理工作中存在的隱患和問題，認(rèn)真整治，確保涂裝作業(yè)安全穩(wěn)定。
(二)按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)；誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)格落實(shí)安全管理責(zé)任，避免真空現(xiàn)象，對監(jiān)管責(zé)任不落實(shí)導(dǎo)致的安全事故，追究車間相關(guān)人員責(zé)任。
(三)堅(jiān)持自查、整改、復(fù)查的原則，切實(shí)消除隱患。對檢查中發(fā)現(xiàn)能立即消除的隱患和問題，要制定整改措施，限期整改，并及時復(fù)查，實(shí)現(xiàn)完整閉合，切實(shí)消除隱患。對因整改不全面、不徹底或不及時，而導(dǎo)致事故的，追究相關(guān)負(fù)責(zé)人員的責(zé)任。
此次安全隱患排查整治活動從20xx年11月11日開始，至20xx年12月5日結(jié)束，分兩個階段進(jìn)行。
(一)準(zhǔn)備階段(11月11日——11月20日)。
1.制定方案，組織好涂裝車間的安全隱患排查整治工作。
2.做好發(fā)動工作，準(zhǔn)備工作。采取多種形式，及時將上級安全自查整改意見和要求傳達(dá)到涂裝職能人員，外協(xié)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人心中去，提高思想認(rèn)識，增強(qiáng)排查整治工作的緊迫感和自覺性。同時加強(qiáng)安全培訓(xùn)，使涂裝職工外協(xié)員工掌握更多的安全知識和方法，提高防危避險的能力。
(二)安全隱患排查整改階段(11月21日——12月5日)。
1.11月21日——11月27日，涂裝車間班組，外協(xié)公司自查自改階段。依據(jù)制定的安全隱患排查整治方案，組織相關(guān)人員對所管轄區(qū)域進(jìn)行認(rèn)真自查，及時找出安全工作中存在的各種安全隱患。對檢查出的安全隱患和問題要及時整改；對一時解決不了的問題，制定措施，專人負(fù)責(zé)，并及時上報上級相關(guān)部門，確保不發(fā)生事故；并做好工作檔案，對發(fā)現(xiàn)的隱患，進(jìn)行臺帳式管理。
2.11月28日12月29日，涂裝車間全體行政領(lǐng)導(dǎo)對涂裝安全工作督促檢查階段。
3.11月29日—11月30日，對檢查工作中存在的問題再次落實(shí)整改階段。4.12月1日—12月5日，“回頭看”再檢查階段。涂裝車間主要行政領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)再次對涂裝車間進(jìn)行一次地毯式的安全檢查。確保涂裝廠房，施工區(qū)域安全穩(wěn)定。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。各責(zé)任人要切實(shí)負(fù)責(zé)，深入檢查落實(shí)，要對可能出現(xiàn)的安全事故分析判斷，有針對性地解決相關(guān)問題。
(二)周密部署，科學(xué)安排。此次活動時間緊、任務(wù)重，各責(zé)任人員要精心謀劃，科學(xué)安排，排查到位，整改到位，復(fù)查到位。對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題將掛賬督辦，一盯到底直至整改完成。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行改進(jìn)完善，使隱患排查整改過程形成制度并搞好落實(shí)，建立正常的安全管理秩序。
(三)嚴(yán)格整治，保證質(zhì)量。對發(fā)現(xiàn)問題和隱患的及時整治是此次工作的重中之重，一定抓好，確保質(zhì)量。對工作不到位、整治工作不力造成事故的要追究有關(guān)人員的責(zé)任。
(四)逐日排查，按時報送。要逐日排查所屬責(zé)任范圍的安仝隱患，做好存檔工作，排查情況要及時上報相關(guān)責(zé)任部門和人員。
(五)立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)。要以這次隱患大排查、大排除為契機(jī)，推動重大安全隱患的監(jiān)督管理工作和事故隱患排查、排除治理工作的深入開展，既要切實(shí)消除當(dāng)前威脅涂裝施工安全的突出隱患，又要落實(shí)治本之策，加強(qiáng)制度建設(shè)，建立安全工作的長效機(jī)制。
煉焦車間工作計(jì)劃篇十三
為加強(qiáng)生產(chǎn)工作的管理，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，控制各項(xiàng)指標(biāo)，降低生產(chǎn)成本及各種消耗，杜絕安全事故發(fā)生。嚴(yán)格遵照公司整體部署和要求，使生產(chǎn)各項(xiàng)工作順利開展，對20___年工作做以下計(jì)劃：
"安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹"，安全生產(chǎn)是一個公司常抓不懈的工作，不定期檢查車間存在的安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，尤其對浸出車間進(jìn)出管理制度方面，要嚴(yán)格控制，對外來人員嚴(yán)禁入內(nèi)，確需進(jìn)車間參觀，須專人陪同，講明應(yīng)遵守的各項(xiàng)制度及注意事項(xiàng)。要定期舉例安全消防培訓(xùn)和消防演習(xí)，使職工具有強(qiáng)烈的安全意識，要教育引導(dǎo)職工遵守操作規(guī)程，不得違章操作，嚴(yán)格遵守安全管理制度。。
要穩(wěn)定正常生產(chǎn)，杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生，首先要加強(qiáng)勞動紀(jì)律的管理，使管理制度化、規(guī)范化，要求職工嚴(yán)格遵守公司及生產(chǎn)部各項(xiàng)規(guī)章制度，減少違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。對于個別違反制度，不服從管理者，都要及時給予處罰，并有針對性的培訓(xùn)和教育，情節(jié)嚴(yán)重者要堅(jiān)決辭退，絕不手軟。讓班組長以上管理者起到帶頭表率作用，使員工具有良好的工作作風(fēng)，從而保證車間各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。
為保證設(shè)備維修質(zhì)量，要加強(qiáng)維修工及操作工的責(zé)任心，把車間設(shè)備維修落實(shí)責(zé)任到人，制定巡回檢查制度，做好檢修記錄，對于維修不及時或達(dá)不到要求而耽誤生產(chǎn)者，要給予經(jīng)濟(jì)處罰，從而督促員工維修好每一臺設(shè)備，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。
由于茶葉市場競爭激烈，在生產(chǎn)內(nèi)部加強(qiáng)管理，降低生產(chǎn)成本，使產(chǎn)品價格在市場中占有優(yōu)勢，因此要杜絕車間內(nèi)部浪費(fèi)現(xiàn)象，減少配件更換次數(shù)，節(jié)約利用廢舊材料，節(jié)省各種原輔料消耗，努力降低生產(chǎn)成本，做好節(jié)能減排工作。
"質(zhì)量就是效益、質(zhì)量就是生命"等理念都深深的扎根于每個企業(yè)，任何產(chǎn)品都要經(jīng)受市場無情的考驗(yàn)。"今天的質(zhì)量"就是"明天的市場"，只有用合格的產(chǎn)品質(zhì)量滿足客戶的需求，才有可能不斷的擴(kuò)大市份額，創(chuàng)造出更好的效益。產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，將直接影響到市場銷路、產(chǎn)品價格及公司的聲譽(yù)，因此，要把產(chǎn)品質(zhì)量作為今年生產(chǎn)一項(xiàng)重要工作來抓，及時根據(jù)生產(chǎn)數(shù)據(jù)調(diào)整操作，針對生產(chǎn)具體情況加以分析，采取有效措施及時調(diào)整，努力提高產(chǎn)品合格率。
今年公司制定了新的工資考核辦法，已體現(xiàn)了多勞多得的分配方式，收到了一定的效果。但在獎優(yōu)罰劣、激勵機(jī)制方面還不夠細(xì)化。因此，要制定合理的、細(xì)致的工資分配方案，要從產(chǎn)量、折率、原輔材料消耗、勞動紀(jì)律、出勤率、衛(wèi)生等方面綜合考核，要充分提高員工的工作積極性和主動性，挖掘員工潛能。
由于物資數(shù)量、價格和市場政策的變化等原因，導(dǎo)致供求在時間和空間上出現(xiàn)不平衡。為了穩(wěn)定生產(chǎn)和銷售，必須準(zhǔn)備一定數(shù)量的庫存以避免市場震蕩。所以，安全的庫存是保證順利出貨的必備條件。
員工流失導(dǎo)致員工成本的增加，包括招聘、培訓(xùn)和生產(chǎn)效率降低的顯性成本的增加，還有企業(yè)聲望降低、低落的員工士氣、工作流程的中斷、降低客戶滿意度等隱性成本。因此，控制員工流失也將是今年工作的重點(diǎn)。
針對以前生產(chǎn)工作中存在的問題，生產(chǎn)部經(jīng)過討論分析了問題解決的`辦法及及預(yù)防措施，我們會將以公司利益為重、以扎實(shí)的工作作風(fēng)、認(rèn)真的工作態(tài)度、成熟的工作經(jīng)驗(yàn)帶入20___年工作中，并不斷克服工作中的不足之處。在20___年生產(chǎn)部依然會把安全生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的首要位置，調(diào)動各方面的積極性，發(fā)揮我們的潛能，努力完成公司交給生產(chǎn)部的一切任務(wù)。
煉焦車間工作計(jì)劃篇十四
一、直行溫度的測量。
1、作業(yè)準(zhǔn)備。
1.1人員辯識：作業(yè)人員身體健康、精神狀況良好、防護(hù)品穿戴齊全。
1.2物的辯識：交換機(jī)手搖裝置，儀表手操器及現(xiàn)場執(zhí)行器手搖裝置靈活好用，各種工具齊全、正常，報警儀正常。1.3現(xiàn)場辯識：各種設(shè)備位置，標(biāo)記明確。
2、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2.1用測溫儀在換向5分鐘或10分鐘后開始測量，打開看火孔蓋應(yīng)站在上風(fēng)側(cè)，避開打開的加煤口，防止著火燒傷，注意煤車行走，站位準(zhǔn)確。
2.2測量下降氣流的底部燒嘴和鼻梁磚間的大磚處。2.3機(jī)側(cè)測第7火道，焦側(cè)測第26火道。
2.4測量順序由焦側(cè)交換機(jī)端開始，從機(jī)側(cè)返回。2.5測溫速度均勻，每遍6分鐘左右，兩個換向測完。
2.6測完后分區(qū)段校正到換向后20秒最高溫度，分別計(jì)算出機(jī)焦兩側(cè)的全爐平均溫度。
2.7每間隔4小時測量一次直行溫度。
3、安全防護(hù)3.1護(hù)品穿戴齊全。
3.2注意煤車走行，站位準(zhǔn)確，防止碰、刮傷。3.3打看火孔蓋站在上風(fēng)側(cè)，注意吸力，防止燒傷。3.4注意出爐號，避開加煤口，防止燒傷。
二、停止加熱及恢復(fù)加熱操作。
1、作業(yè)準(zhǔn)備。
1.1人員辯識：員工身體狀況良好，精神良好，護(hù)品穿戴齊全。1.2物的辯識：手搖裝置靈活，工具齊全，便攜式報警儀空氣呼吸器正常。
1.3現(xiàn)場辯識：照明良好，標(biāo)記明確。
2、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)停止加熱操作。
2.11用電動或手動交換，關(guān)閉全部交換旋塞。關(guān)閉全部加減旋塞，液壓交換機(jī)使用高爐煤氣加熱時，交換到指示的中間位置，再關(guān)閉全部加減旋塞。2.1.2減少機(jī)焦側(cè)煙道吸力。
2.1.3固定煤氣流量翻板，處于全開位置。
2.1.4關(guān)閉進(jìn)風(fēng)門小鐵板，關(guān)閉地下室煤氣主管與水封槽的連接閥門。
2.2.1需在車間負(fù)責(zé)人，值班長或班長的指揮下進(jìn)行。
2.2.2當(dāng)用蒸汽保壓時，應(yīng)先打開煤氣主管的閥門，用煤氣趕出蒸汽，取樣做煤氣爆發(fā)實(shí)驗(yàn)，打開連接水封槽閥門。
2.2.3恢復(fù)進(jìn)風(fēng)門小鐵板的開度并將煙道吸力調(diào)至正常數(shù)值。2.2.4先將加減旋塞打開1/3，用電動或手動交換，打開全部交換旋塞，待燃燒形成廢氣后，視壓力情況，打開全部加減旋塞。
3、安全防護(hù)。
3.1勞保護(hù)品穿戴齊全。
3.2進(jìn)入地下室、蓄熱室走廊帶好co報警儀，防止煤氣中毒。3.3聽從統(tǒng)一指揮，有秩序地進(jìn)行作業(yè)。
三、高爐煤氣倒換成焦?fàn)t煤氣及焦?fàn)t煤氣倒換成高爐煤氣操作。
1、作業(yè)準(zhǔn)備。
2、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高爐煤氣倒換成焦?fàn)t煤氣。
2.1.1當(dāng)高爐煤氣地下室主管壓力低于1000pa時，做好停止加熱的準(zhǔn)備。當(dāng)高爐煤氣主管壓力低于500pa時，立即停止加熱，若時間較長，應(yīng)切換焦?fàn)t煤氣。
2.1.2首先關(guān)閉混合煤氣閥門。中間換向后，將高爐煤氣加減旋塞關(guān)閉，然后將煤氣廢氣開閉器進(jìn)風(fēng)門蓋板頂絲松開，抽出石棉板，掛上小鏈（液壓交換機(jī)則插上銷子）。
2.1.3將進(jìn)風(fēng)門開度改為用焦?fàn)t煤氣的開度。煙道吸力減少到用焦?fàn)t煤氣時的吸力。
3.2.1當(dāng)高爐煤氣主管壓力大于800pa并能穩(wěn)定供應(yīng)時，應(yīng)將焦?fàn)t煤氣倒換成高爐煤氣。
3.2.2交換后，將煤氣廢氣開閉器進(jìn)風(fēng)門蓋板的鏈子卸下，下面墊好石棉板，然后用頂絲頂緊（液壓交換機(jī)則卸下銷子）3.2.3將進(jìn)風(fēng)門開度改為用高爐煤氣的開度，煙道吸力增大到用高爐煤氣時的吸力。中間換向后，關(guān)閉焦?fàn)t煤氣加減旋塞，卸下焦?fàn)t煤氣交換系統(tǒng)。
3.2.4先將高爐煤氣加減旋塞打開1/3，啟動高爐煤氣交換系統(tǒng)，打開全部加減旋塞，待燃燒形成廢氣后，打開全部加減旋塞。
3、安全防護(hù)。
3.1勞保護(hù)品穿戴齊全。
3.2進(jìn)入地下室、蓄熱室走廊帶好co報警儀，防止煤氣中毒。3.3石棉板應(yīng)用頂絲頂緊，防止煤氣泄露。3.4聽從統(tǒng)一指揮，井然有序、保證安全。
四、停電、停鼓風(fēng)操作。
1、作業(yè)準(zhǔn)備1.1人員辯識：員工身體狀況及精神狀況良好，護(hù)品穿戴齊全。1.2物的辯識：交換機(jī)手搖裝置，儀表手操器及現(xiàn)場執(zhí)行器手搖裝置靈活好用，各種工具齊全、正常，報警儀正常。1.3現(xiàn)場辯識：各種設(shè)備位置，標(biāo)記明確。
2、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2.1應(yīng)立即用手搖將焦?fàn)t煤氣加熱的焦?fàn)t進(jìn)行中間交換，機(jī)焦側(cè)吸力用手搖減小到最小位置并停摻煤氣，關(guān)閉加減旋塞。2.2將儀表上的手操器打到手動狀態(tài)。
2.3啟動微機(jī)蓄電瓶，重新啟動計(jì)算機(jī)，觀察壓力情況，并及時聯(lián)系調(diào)度，詢問高爐煤氣壓力和焦?fàn)t煤氣壓力情況。
3、安全防護(hù)。
3.1勞保護(hù)品穿戴齊全。
3.2帶好co報警儀，防止中毒。
3.3現(xiàn)場手搖執(zhí)行器時，應(yīng)先將改為手動，防止突然來電時，打傷自己。
五、儀表停電應(yīng)急措施。
1、作業(yè)準(zhǔn)備。
1.1人員辯識：員工身體狀況良好，勞保護(hù)品穿戴齊全。1.2物的辯識：儀表手操器靈活好用，報警儀正常。1.3現(xiàn)場辯識：各種標(biāo)記明確。
2、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
此時現(xiàn)場執(zhí)行器閥位保持原位，應(yīng)先將手操器打到手動狀態(tài)，再通知儀表工處理相應(yīng)故障，如停電前加熱用的煤氣支管壓力滿足加熱要求，不必停止加熱，否則應(yīng)停止加熱。
3、安全防護(hù)。
3.1勞保護(hù)品穿戴齊全。
4.2照明設(shè)施良好，操作準(zhǔn)確。
煉焦車間工作計(jì)劃篇十五
(2)組織實(shí)施排產(chǎn)員下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)，達(dá)到客戶滿意。
(1)做好排產(chǎn)工作前使用原材料的統(tǒng)計(jì)。按定單，做好生產(chǎn)計(jì)劃，
(2)做出成品要記錄，使用原材料和使用的成本原料要明細(xì)。讓有據(jù)可尋，達(dá)到數(shù)據(jù)化管理。
(1)生產(chǎn)進(jìn)度跟進(jìn)。按客戶定單急于緩，有計(jì)劃生產(chǎn)，
(2)完成任務(wù)急時與庫管員和業(yè)務(wù)溝通，讓完成任務(wù)的客戶急時提走
(1)加強(qiáng)員工責(zé)任心，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。本著質(zhì)量是血肉，誠信是靈魂的理念，來管控質(zhì)量關(guān)，做到車間層層嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，合格產(chǎn)品發(fā)貨，達(dá)到客戶滿意。
(2)對質(zhì)量事故及不合格產(chǎn)品按三不放過的原則進(jìn)行分析，及時找出質(zhì)量跟源，得以整改，及時與業(yè)務(wù)部門溝通，反饋質(zhì)量意見信息，加以整改，達(dá)到客戶滿意。
(1)認(rèn)真執(zhí)行公司安全勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)方針政策與規(guī)章制度，消除安全隱患。
(2)加強(qiáng)員工安全意識教育，班前會提醒安全事項(xiàng)和安全常識。新老員工安全培訓(xùn)，提高員工安全防范意識，不冒險作業(yè)，把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重，做到產(chǎn)品安全，人身安全。做到安全生產(chǎn)，文明生產(chǎn)，有效生產(chǎn)。
(2)在傳統(tǒng)工藝流程和機(jī)器上加以改進(jìn)創(chuàng)新，提高生產(chǎn)效率，達(dá)到節(jié)能降耗，
(3)研發(fā)新產(chǎn)品，創(chuàng)新技能，讓更好的產(chǎn)品推廣市場，創(chuàng)造更大效益。
(2)加強(qiáng)員工穩(wěn)定性和培訓(xùn)，調(diào)動大家工作熱潮，及時與員工溝通了解員工心聲和訴求，
(2)合理調(diào)配人員，使車間用人達(dá)到最少化，創(chuàng)造更多工作效率
煉焦車間工作計(jì)劃篇十六
認(rèn)清自己形勢曾經(jīng)有人問我“你在為誰而工作”，我毫不思索的答到“為錢而工作”，他說錯。當(dāng)時我很茫然，現(xiàn)在想想當(dāng)時很可笑，是啊！干工作不就是為了錢嗎？只要給我錢就干？為了完成任務(wù)而工作！為了完成工作而工作！我想我在索道公司干一輩子也還是一個底層的維修人員，我們不是在為錢而工作，也不是在為老板而工作，而是為自己工作。更可怕的是看著自己拿著千元的工資，以為自己就無憂無慮了，得過且過，那一天你再也不會給公司創(chuàng)造價值了，試問公司還會留你嗎？必須激起自己的危機(jī)感，你才有動力能去學(xué)習(xí)、去積累、去總結(jié)，只有這樣你才能提升自己，讓公司對你刮目相看。端正自己的工作態(tài)度是必須的，認(rèn)清自己所處的形勢是刻不容緩的。
提升工作技能我是一名電氣維護(hù)人員兼索道司機(jī)，除了做好每天電氣日檢外，還要做好每天設(shè)備的運(yùn)行記錄，調(diào)好監(jiān)控以及廣播，做好上下站的溝通，這些方面在上半年來沒有什么大的失誤，也沒有做出什么大的成績，這些事雖是小事但要細(xì)心。同事都說司機(jī)很輕松，整天沐浴在空調(diào)里，東暖夏涼，比家里還舒服。確實(shí)環(huán)境好舒服，可內(nèi)心不是怎么踏實(shí)，有時我經(jīng)常在想如果索道突然出現(xiàn)電氣故障，該如何去解決？怎樣查找故障原因？又是怎樣排除故障？電氣故障不像機(jī)械那樣直觀，需要你熟悉索道電路圖，還要掌握大量常用的電氣元件的使用及原理，這就需要掌握好多理論知識。基礎(chǔ)薄弱的我深感壓力大，要學(xué)習(xí)的東西很多很多。作為索道電氣維護(hù)人員，不光要掌握電氣知識，還要具備一定的機(jī)械知識，索道上的電氣故障和機(jī)械故障不再是分的那么清了。多余我來說，業(yè)余充電是必須的，積極參加維修，要抓住一切機(jī)會鍛煉自己，積累工作經(jīng)驗(yàn)，做到獨(dú)立排除故障，獨(dú)立解決故障。
首先上半年初，公司進(jìn)行了軍訓(xùn)，軍事化訓(xùn)練，在軍訓(xùn)中我不僅鍛煉了身體，更重要的是感受到了公司的企業(yè)理念；其次，公司要求早上坐體操，不僅僅鍛煉了身體，更重要是要自己這一天有個好心情，更好的去工作；其次，公司舉辦了七一演出，這個舞臺很公平，你可以盡情去唱去跳去說，盡情的去展示你的才能。在這一次次的活動中，我看到了原來自己會這么多東西。
這半年來，我從未遲到曠工過，我能按時上下班，遵守公司各項(xiàng)制度，工作任勞任怨，能吃苦耐勞?？晌也皇且粋€優(yōu)秀的員工，說明自身還存在很多問題，責(zé)任心不強(qiáng)，不夠積極主動，工作松散，上進(jìn)心不強(qiáng)，不經(jīng)常和領(lǐng)導(dǎo)交談等，這些狀況或多或少都有，這是一個工作態(tài)度問題，也是自身問題，很多時候，我們想到了，就是沒有行動，說明自我壓力不夠。自己專業(yè)知識薄弱，有待繼續(xù)加強(qiáng)。諸如這些問題，說明一個問題，大家都不想當(dāng)將軍甘愿當(dāng)士兵，目標(biāo)越大，對自己的要求就越高，還怕工作做不好嗎？我既然看到了自身不足，就應(yīng)該改變自己，相信自己改變了，工作方式也就改變了。
鴻瑞公司在摸索中前進(jìn)，目前已經(jīng)取得可喜的成績，這與公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的努力是分不開的`，為了公司更能健康的發(fā)展，我也略提幾點(diǎn)愚拙的意見，純屬個人意見，希望對公司有所幫助：
1、站內(nèi)索輪問題，問題日益嚴(yán)重，不光維護(hù)量大，成本也大，望領(lǐng)導(dǎo)早做對策。
2、支架生銹嚴(yán)重，望早處理。
3、設(shè)備記錄有待進(jìn)一不改進(jìn)，力求完整不重復(fù)，每日都應(yīng)有相關(guān)人員填寫查看。
4、索道司機(jī)可以調(diào)換干些其他工作，增長其他知識。
5、績效考核，只是做表面文章。
6、培訓(xùn)沒有起到實(shí)質(zhì)性的作用，應(yīng)多培訓(xùn)與工作有關(guān)方面的技能。
7、多組織業(yè)余活動，豐富員工生活。
非常感謝領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中閱讀我的工作總結(jié)，希望領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見。對于我的不足，我會努力克服去改掉。同時也非常感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培與關(guān)心。我會盡我所能，奉獻(xiàn)自己，為鴻瑞旅游添磚加瓦，為鴻瑞旅游唱出我贊美的詩章，我相信鴻瑞旅游在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，會更加的輝煌。
煉焦車間工作計(jì)劃篇十七
今年以來煉焦車間把安全當(dāng)作首要工作來抓，突出在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的制度建設(shè)、安全培訓(xùn)、班組建設(shè)、基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場管理等方面全面推進(jìn)，通過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強(qiáng)技能培訓(xùn)、嚴(yán)格崗位操作、生產(chǎn)過程監(jiān)督，有效的促進(jìn)車間安全標(biāo)準(zhǔn)化水平的整體提升。堅(jiān)持安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上水平的原則不變的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生產(chǎn)工作，力爭全年實(shí)現(xiàn)安全事故為零的目標(biāo)。車間利用各種形式抓好安全教育，以往車間及各工段出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點(diǎn)治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將煉焦車間全年安全工作總結(jié)如下：
1、建立考核機(jī)制，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，車間在年初的20xx年工作總結(jié)即20xx年工作部署大會上，車間主任毛航宇與各工段負(fù)責(zé)人簽訂了安全目標(biāo)管理責(zé)任書，會后，各工段長和班組長簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書，班組長和職工簽訂目標(biāo)責(zé)任書，這樣層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，人人都是安全生產(chǎn)責(zé)任人對安全生產(chǎn)管理起到了一定的保障作用。同時修訂安全考核細(xì)則，加大安全考核力度，狠抓三違現(xiàn)象。
3、加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育，提高員工安全意識。
（1）車間今年以來共培訓(xùn)96名新員工，進(jìn)行了為期七天的崗前二級培訓(xùn)，二級培訓(xùn)包括車間概況及規(guī)章制度簡介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護(hù)、消防知識、現(xiàn)場介紹等內(nèi)容。車間二級培訓(xùn)完畢后，分配到各個工段，進(jìn)行三級培訓(xùn)，內(nèi)容主要有班組各崗位規(guī)程、操作規(guī)程、車間、工段管理制度、安全培訓(xùn)等內(nèi)容。培訓(xùn)結(jié)束后，進(jìn)行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過二、三級培訓(xùn)，對煉焦車間有了一定的認(rèn)識，并具備了上崗條件，進(jìn)入試用階段。
（3）從20xx年1月份起，每一個月組織員工抄寫公司下發(fā)的“安全技術(shù)培訓(xùn)材料”、“焦化安全生產(chǎn)知識與問答”
（6）每月對全員（分批）進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，一年內(nèi)的員工進(jìn)行跟蹤安全技術(shù)教育。為管理人員和員工提供了一個增長知識、掌握技能的通道，對提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。
（7）煉焦車間組織開展安全大講堂，共6次。11位工段長進(jìn)行宣講，車間全員參與。
2、我車間檢查次數(shù)共計(jì)824次，其中車間檢查176次，工段檢查324次，班組檢查324次，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
3、加大隱患排查整改力度，消除各類安全隱患，努力打造本質(zhì)安全型企業(yè)，今年以來，車間堅(jiān)持每周三開展一次由車間主任帶隊(duì)，各工段長參加的綜合安全文明衛(wèi)生大檢查，對檢查出的1614條各類問題均下發(fā)通報或整改通知單進(jìn)行整改；車間也每周進(jìn)行一次周隱患排查整改，今年以來車間共計(jì)整改集團(tuán)公司下發(fā)安全隱患26條；焦化公司與安監(jiān)部下發(fā)檢查整改各類安全隱患41條，車間完成隱患排查整改540條，這些隱患的排查整改對促進(jìn)車間的本質(zhì)安全起到了較大的作用。
4、不安全行為及不安全因素方面，事故的發(fā)生再次給我車間安全生產(chǎn)敲響警鐘，時刻提醒操作工在安全生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)確認(rèn)制，保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
（1）管理措施，各工段及時傳達(dá)和落實(shí)上級安全生產(chǎn)有關(guān)精神，針對冬季生產(chǎn)特點(diǎn)對職工進(jìn)行安全教育，提高全員冬季安全生產(chǎn)意識，杜絕各類事故的發(fā)生，確保冬季安全生產(chǎn)。
（2）員工保溫防寒，為員工配發(fā)棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣（裝煤車崗位）等冬季保暖服，避免員工受凍生病。
（3）設(shè)備管理措施，冬季機(jī)械設(shè)備、操作人員操作靈活性較差，導(dǎo)致事故幾率增加，做到經(jīng)常提醒操作人員要集中精力，謹(jǐn)慎操作，注意生產(chǎn)過程中的安全。
（4）庫房儲備物資管理措施。
（5）用電安全措施、電暖器使用注意事項(xiàng)；員工宿舍是員工住宿、生活的公共場所，更是人員密度極大的聚居地，涉及公共安全利益和員工生命財產(chǎn)安全，全體員工應(yīng)牢固樹立安全用電和節(jié)約用電意識，自覺學(xué)習(xí)和掌握用電常識，做到安全用電和節(jié)約用電。
（6）交通安全措施及注意事項(xiàng)。
（7）生產(chǎn)現(xiàn)場防火安全措施。
（8）地面站防火安全措施。
（9）五大車防火安全措施。
根據(jù)不同的季節(jié)變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產(chǎn)措施，嚴(yán)明責(zé)任，狠抓落實(shí)，確保煉焦車間冬季期間安全生產(chǎn)正常運(yùn)行。
《1》年初根據(jù)上級及公司“警示三月行”活動的安排，在車間主要開展了以下工作。
1、3月1日至3月10日。利用班前會、倒中班學(xué)習(xí)會，組織廣大職工學(xué)習(xí)中煤集團(tuán)公司兄弟單位20xx年以來發(fā)生的事故相關(guān)材料。車間管理人員對各自負(fù)責(zé)班組進(jìn)行安全宣講，提高職工的安全意識。
2、3月8日至3月15日對全車間進(jìn)行一次全面大檢查，共查處隱患186條，檢查后車間主任要求立即整改。
4、3月10日至3月17日。車間管理人員和各班組要組織召開專題安全會，深刻反思事故教訓(xùn)，查找安全生產(chǎn)工作中存在的突出問題和安全隱患，提出切實(shí)的解決辦法。組織全車間職工寫出對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識和以“抵制三違、按章作業(yè)”為主題的安全承諾。
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煉焦車間工作計(jì)劃篇十八
煉焦車間是鋼鐵生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)之一，其主要功能是將焦炭加熱至高溫狀態(tài)，從而使其含有的雜質(zhì)揮發(fā)掉，從而得到高質(zhì)量的焦炭。然而，在日常生產(chǎn)中，煉焦車間面臨著許多問題，例如粉塵污染、設(shè)備老化、安全隱患等，嚴(yán)重影響了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，因此需要在工作中進(jìn)行及時總結(jié)和反思，從而得到更好的改進(jìn)。
要想保證煉焦車間的正常生產(chǎn)，就必須堅(jiān)持產(chǎn)品質(zhì)量為中心的思想，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。在自己的工作中，我們經(jīng)常會遇到一些質(zhì)量問題，比如說鍋爐操作出現(xiàn)問題導(dǎo)致焦炭品質(zhì)不穩(wěn)定，管道堵塞影響生產(chǎn)等，針對這些問題我們應(yīng)該積極提出解決方案，及時記錄和上報管理層。
作為一名煉焦車間的工作人員，安全問題是我們永遠(yuǎn)要關(guān)注的，只有安全得到保障，才能保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。因此，在工作中我們要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，加強(qiáng)職業(yè)教育和安全宣傳，增強(qiáng)工作人員的安全意識和責(zé)任心，從而避免一些可能造成人身傷害和財產(chǎn)損失的安全事故的發(fā)生。
在煉焦車間的工作中，信任之間的溝通非常重要，只有彼此之間建立了良好的信任關(guān)系和溝通機(jī)制，才能減少誤解、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作，激發(fā)員工工作積極性。因此，我們在工作中要保持一個開放、誠實(shí)的態(tài)度，多與同事和領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，及時反應(yīng)存在的問題和困難，協(xié)作解決，讓團(tuán)隊(duì)成員在合作中不斷聚焦問題，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。
作為一名煉焦車間的工作人員，持續(xù)學(xué)習(xí)和提高能力非常重要，這不僅能提升個人職業(yè)技能，也能增加個人的競爭力。在工作中，我們要注重學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己的知識儲備，增強(qiáng)自己的技能，爭取更好的發(fā)展。同時，我們也要結(jié)合自己的工作實(shí)際，做好總結(jié)和反思，從工作中獲取有效的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，為更好的工作做好充分的準(zhǔn)備。
結(jié)尾：
通過對煉焦車間的肯定和積極反思，我們可以發(fā)現(xiàn)，只有在工作中準(zhǔn)確掌握各項(xiàng)規(guī)章制度和技術(shù)要求，注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通，保持謙虛和不斷學(xué)習(xí)的態(tài)度，才能真正做好煉焦車間的工作。希望大家能夠在工作中承擔(dān)起自己的責(zé)任，解決好工作中遇到的各種問題，為企業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
煉焦車間工作計(jì)劃篇十九
煉焦車間事故反思各位工友,又到8月份了，每年觸及8月份都會給人一種凄涼的感覺。因?yàn)槲覀冇?位工友就在06、07年的8月份左右離開了我們。大家要深刻的牢記“8.14”“8.3”“10.28”這幾組數(shù)字。
“安全”這個概念，自古有之。有人說，安全是一種確保人的生命和財產(chǎn)不受損害的狀態(tài)；也有人講，無危則安，無缺則全。事實(shí)上，這種絕對化的安全是不存在的。我們說的“安全”，是指客觀事物的危險程度能夠被人們普遍接受的狀態(tài)，或者說是一種伴隨著生產(chǎn)而來的狀態(tài)，它與我們的日常工作和生活息息相關(guān)。因此，安全生產(chǎn)工作不出事則已，一出事就是大事。安全生活的重要性決定了我們對待安全生產(chǎn)，決不能輕言三句話，即在形勢的判斷上，不能輕易說明顯好轉(zhuǎn)；在工作評價上，不能輕易說成績很大；在責(zé)任落實(shí)上，不能輕易說普遍到位。越是在形勢好的情況下，越要保持清醒頭腦；越是在取得成績的情況下，越要做到謙虛謹(jǐn)慎。通過以往的工作來看，“摸著石頭過河”是我們當(dāng)時條件下安全工作的真實(shí)寫照，不可否認(rèn)，在當(dāng)時的條件下，我們的安全工作還不能做到完全嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)密和嚴(yán)格，但是，企業(yè)發(fā)展到今天，一切都是按規(guī)矩、規(guī)范、規(guī)程來辦事，管理和操作水平的提高應(yīng)該隨著企業(yè)的發(fā)展同步前進(jìn)，不能還停留在之前的工作陋習(xí)中，這是我們廣大車間管理人員和操作人員要深刻牢記和清醒的。為此，在目前焦炭市場低迷，人員流動較大，操作水平不穩(wěn)定的形勢下。要想做好安全工作，我們首先要認(rèn)清“三個念”：一是明確安全概念。解析安全兩個字，“安”是沒有危險即安，“全”是沒有缺陷即全。只有認(rèn)真理解了安全的概念，我們的安全生產(chǎn)工作才能真正落到實(shí)處。二是提升安全理念。安全無小事，全車間職工特別是在座的各位要深刻牢記任何安全工作都是大事，安全是硬指標(biāo)，只有把安全工作抓上去，才能為車間的發(fā)展?fàn)I造良好的穩(wěn)定環(huán)境。三是樹立安全觀念。安全是有代價、有付出、有成本的形態(tài)。只有使安全工作做到防患于未然，我們的付出才能得到回報。總之，凡事都要講安全、保安全，想安全。
今年我集團(tuán)公司發(fā)生的“3.28”王家?guī)X透水事故，“5.18”中煤京達(dá)公司發(fā)生的鏟車撞人事故，還有“5.19”觸電傷亡事故。按照集團(tuán)公司和焦化公司要求我車間立即組織全體人員對這些事故進(jìn)行了傳達(dá)和分析討論在我們思想上受到了很大震動值得引起我們深思和反省。
結(jié)合06、07年及今年上半年的幾起事故，讓我們更進(jìn)一步認(rèn)識到造成事故原因不外乎平時工作責(zé)任心不強(qiáng)、自我保護(hù)意識差、對安全不重視、工作程序不完善、沒有認(rèn)真開好班前班后會、沒有認(rèn)真堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針；平時對設(shè)備巡視不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)隱患造成了事故的擴(kuò)大。不該發(fā)生的.事情發(fā)生了，應(yīng)該避免的沒有避免。這不僅給當(dāng)事人造成終生遺憾還對企業(yè)造成一定損失。針對這幾起事故對照檢查車間自身，發(fā)現(xiàn)部分員工和管理人員仍存在安全意識不強(qiáng)、思想上麻痹大意、僥幸心理嚴(yán)重、沒有從真正意義上搞好安全活動、對安全規(guī)程和制度執(zhí)行不到位的缺陷。
“8.3”事故，新進(jìn)廠員工21歲的雷張里，嚴(yán)重違反交接-班制度，在上一班還未交-班的情況下，擅自啟動皮帶運(yùn)輸電鈕，52歲的維修工王俊山掉入焦倉摔死；“8.14”事故，同樣也是新進(jìn)廠員工，22歲的王寧，嚴(yán)重違反崗位規(guī)程，在皮帶運(yùn)行過程中清理機(jī)尾焦炭，身體與皮帶接觸，造成鉸撞傷亡事故。“10.28”事故，21歲的吳耀輝違反勞動紀(jì)律，違反崗位規(guī)程，在鏟車行進(jìn)過程中爬車，腳踩滑后掉入車輪下，造成軋死。這些事故令人心痛，“事故猛于虎”但更可怕的是：每次事故后我們都會說重視安全、關(guān)愛生命、抓重點(diǎn)、搞培訓(xùn)、落實(shí)安全責(zé)任，防止事故發(fā)生。但事故后不久，血的教訓(xùn)就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全于腦后，如果這樣安全從何而談？工友們，只有加強(qiáng)對“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的理解，把安全這根弦始終貫穿于安全管理和生產(chǎn)全過程。只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)各級安全責(zé)任，將違章行為當(dāng)事故，把事故處理實(shí)施“四不放過”做法，強(qiáng)化安全風(fēng)險意識，真正意義上實(shí)現(xiàn)“四不傷害”，才能夠提高我車間安全生產(chǎn)管理水平。
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