無論是對于個人成長，還是對于團隊協(xié)作，總結(jié)都具有重要的意義?？偨Y(jié)能夠幫助我們總結(jié)經(jīng)驗教訓，避免重復犯錯。想要寫一篇優(yōu)秀的總結(jié)？不妨看看以下這些范文。
道路交通安全工作匯報講話稿篇一
尊敬的老師們、親愛的同學們：
上午好！今天我國旗下講話的主題是《交通平安、人人有責》。
隨著經(jīng)濟的開展，我們周圍的車輛越來越多，我們即充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷，同時交通事故已成為當今意外事故的第一大殺手，中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一局部原因就是因為我們對道路交通法規(guī)知道得太少，自我防范意識較差，缺乏自我保護意識而造成的。
同學們，老師們?yōu)榱四愫图胰说男腋?，防止交通事故的發(fā)生，希望大家務必提高交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)。針對我們學校的情況我給大家提一些建議：
我校是一所走讀學校，上學放學騎自行車的.人比擬多，而且學校附近工廠也不少，我們的放學時間也是工廠的下班時間，所以請騎自行車的同學務必做到以下幾點：
1、要經(jīng)常檢查剎車；
2、在過馬路時，要一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫過馬路；
3、靠右走，主動避讓機動車輛；
4、不騎車帶人，不逆向行駛，不超速行駛。
5、進出校門自覺下車推行，不與同學碰撞，不擁擠，守秩序。
6、絕對不趕時髦，騎“死飛〞單車；
7、絕對不能幾臺單車并排騎行；
8、騎車時不能幾個同學有說有笑，注意力不集中；
也有一局部同學家離學校比擬遠，需要乘坐公共汽車，也請乘車的同學務必做到以下幾點：
1、預算好上學時間，多預留一點等車時間，絕對不要因時間太緊而追車；
2、在站點乘車時應自覺排隊，不擁擠；
3、乘車過程中，不能把身體任何部位伸出窗外。
4、下車后應等車離開再穿越馬路。
步行上學的同學也應該注意：放學路上并排走不超過2人，遇行駛的車輛要主動避讓，不在馬路上瘋打嬉戲，不要乘坐無牌無照、非營業(yè)性車輛。
另外我們學校的老師大局部都是開車上下班的，而我校的停車位比擬零散，也大多位于同學們的活動區(qū)域，所以請老師進入校園時一定要低速慢行，絕對不要把油門當剎車，我們可“傷不起呀〞，也請同學們注意避讓。
同學們，車禍是可怕的，常言道：“車禍猛于虎〞，這句話便是提醒我們行走要留神，不因逞一時之快，釀成終身的遺憾。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通平安知識，提高自我保護能力，愿我們每天高快樂興來上學，平平安安回家去！
道路交通安全工作匯報講話稿篇二
尊敬的老師和同學們：
大家好！
首先，我認為每個孩子都應該意識到安全預防措施。時刻保持警惕，危險往往在你的粗心中悄悄發(fā)生。
我們每天往返于學校和家之間，路程不長，所以很熟悉。但是父母還是時不時的擔心和提醒我：過馬路要小心，走斑馬線，不要在交通擁擠的地方追逐打鬧。我一直牢記這些教導。
記得有一次，我和爸媽在農(nóng)田里干完活就回家了。在回家的路上，有一條寬闊的馬路。過馬路的時候，我媽特別叮囑我牽著我媽的手，等會和她一起過馬路。正要過馬路的時候，我把媽媽的話拋到了九霄云外。當時特別想嘗試一下自己過馬路是什么感覺，就掙脫了媽媽的手，邁開腳步往前跑，沒有考慮到此刻是綠燈，路上有來往的車輛。這時，一輛車飛馳而過，在這個緊要關頭，司機師傅趕緊剎車。此刻，我媽媽急忙上前，把我抱在懷里。我母親淚流滿面。她又心疼又著急，厲聲對我說：“你為什么要掙脫我的手？你知道我媽媽剛才有多焦慮嗎？”驚魂未定的我在媽媽懷里放聲大哭，后悔自己的'沖動行為。從那以后，我一直牢牢記住這件事。試想一下，如果我按照媽媽告訴我的那樣耐心等紅綠燈，這樣震撼的時刻就不會發(fā)生了。
我們要珍惜每一次危險帶來的警示，避免這種危險的事情再次發(fā)生，保證自己的安全。
同學們，讓我們攜起手來，時刻牢記安全。只有每個人都自覺遵守交通規(guī)則，我們的社會才能更加穩(wěn)定。
道路交通安全工作匯報講話稿篇三
在建設指揮部的領導下，以科學發(fā)展觀為指導，認真貫徹落實黨的十八大精神，深化“安全生產(chǎn)年”活動、推動實施安全發(fā)展為主線，以“強化安全基礎、推動安全發(fā)展”為主體，以貫徹落實國務院《關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》為重點，進一步結(jié)合“百日安全生產(chǎn)大檢查活動”、“防坍塌、防墜落、防三違”等活動，通過集中開展一系列安全生產(chǎn)活動，注重實效，普及安全知識，弘揚安全文化，提高安全意識和防范能力，為全面提升安全基礎工作，有效防范和堅決遏制重特大事故，堅決把我合同段建設成“平安工地”作為我合同段的安全管理的目標，促進我合同段安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供強力的保障，道路施工安全工作匯報?，F(xiàn)將20xx年的安全生產(chǎn)管理工作總結(jié)如下：
1、“平安工地”考核達標。
2、年重傷率控制在0‰，年死亡率控制在0‰。
人是第一要素，要進一步加強安全教育，把安全教育工作作為一項持之以恒的大事來抓，培養(yǎng)員工的遵紀守法意識、自我保護意識和大局意識，進一步提高員工的安全技術水平和管理水平。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動，務求收到實效，不走過場，使安全工作深入人心，從人員的素質(zhì)上為工程的順利實施奠定基礎。
項目部根據(jù)工程項目特點、地質(zhì)地貌、當?shù)貧夂?、周邊環(huán)境等具體情況以及所承擔的施工范圍和進展，在開工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎開挖工程、橋梁工程（特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復雜的橋梁工程）、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風險源辨識列為工程項目施工安全重大危險源。項目部對工程項目的施工安全重大危險源在施工現(xiàn)場顯要位置予以公示，公示內(nèi)容應當包括施工安全重大危險源名錄、可能導致發(fā)生的事故類別、注意事項及保障措施，工作匯報《道路施工安全工作匯報》。在每一施工安全重大危險源處醒目位置懸掛警示標志。
貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，完善安全生產(chǎn)責任制的制定，全面落實安全生產(chǎn)責任制，層層簽定安全生產(chǎn)目標責任書。同時結(jié)合實際，制定有針對性的實施細則，使安全目標責任層層細化與量化，落實到各職能部門、項目部、班組、重要崗位及特殊崗位個人。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，定期召開安全專題會議，組織參加安全檢查，聽取安全生產(chǎn)匯報，保證安全專項經(jīng)費投入，做到安全工作與生產(chǎn)任務“五同時”。
理為組長，各部門負責人為成員的安全領導小組，積極主動的迎接各項上級安全檢查工作，總結(jié)各項安全工作中的不足，積極改進。
2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備，加強專業(yè)學習培訓，逐步提高安全人員專業(yè)能力，提高安全人員素質(zhì)。
3、堅決執(zhí)行事故隱患整改領導帶班制度。實行逐級管理，施工現(xiàn)場中存在的事故隱患必須由分管領導負責，限期整改落實。
定期召開安全生產(chǎn)例會，每月不少于一次安全例會、安全大檢查，每季度不少于一次安全綜合評比，獎罰分明，重實效促進安全工作。對安全意識淡薄，不重視安全工作的管理人員、施工人員要進行相應的處罰，確保安全管理體系正常運行。
1、重視安全培訓教育，組織安全培訓教育活動，組織管理人員、施工人員進行書面學習，投影安全學習、安全知識競賽等活動，豐富安全工作，更好的達到安全宣傳的效果。
2、加強特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓、取證、復審的檢查管理，定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進行上崗證培訓，嚴禁無證上崗。
3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標語等形式多樣的安全教育方式，深入開展各種宣傳教育，定期組織各工種人員進行安全知識培訓，并將宣傳、培訓記錄用圖片或書面資料的形式存檔。
4、對工地新進場人員進行安全“三級”教育，教育形式應多種多樣，切實可行，并作好教育記錄，經(jīng)考試合格者后方準上崗作業(yè)，教育率應達100%。
5、組織專職安全管理人員及施工隊安全員學習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》，增強安全管理的法制觀念，提高安全專業(yè)知識。
6、組織專職安全管理人員及施工隊安全員參觀好的安全管理經(jīng)驗，以安全標準化為藍本，讓工地現(xiàn)場安全防護標準化。
道路交通安全工作匯報講話稿篇四
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家早上好!
今天國旗下講話的題目是《美好夢想安全起步》。
今年9月份，是我們聊城市公安局、教育局等有關部門聯(lián)合組織開展的，以“美好夢想安全起步”為主題的“中小學生交通安全教育宣傳月”。
交通安全關系到我們每個人的生命安全，關系到千家萬戶的幸福生活。說到交通安全，是一個沉重而又永恒的話題，中國每年因交通事故死亡人數(shù)居世界第一，均超過10萬人，這是個什么概念呢?打個比方，平均每5分鐘就有一人喪生車輪，每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘，每年因交通事故所造成的經(jīng)濟損失達數(shù)百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，保護能力差，因此通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的.。
同學們，生命給予每個人只有一次，請珍愛生命，遵守交通法規(guī)，安全出行。為此，我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識，增強交通安全法制意識。在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機動車的行駛情況，預防交通事故的發(fā)生。
3、當我們穿越馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快橫穿馬路。
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。
5、放學后不要在校門口因等人而堵塞交通，有家長接送的同學，要告訴家長盡量不要把車停在校門附近而影響同學們進出，停車時離校門要遠一些。
同學們，交通安全是關系到我們每個人生命的大事，因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。
道路交通安全工作匯報講話稿篇五
尊敬的老師們、同學們：
大家好！
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)，在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵，由于欠缺交通安全知識，自我防護能力差，交通安全教育尤為重要。今天是第三個全國中小學生交通安全宣傳日，將“抵制七類違法安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動的主題，為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護能力。在此，我校向全體師生發(fā)出倡議：
1、過馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號燈，做到“紅燈停，綠燈行”
2、通過沒有人行橫道燈的.街道時，要先看左邊，再看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。
3、不要翻越安全護欄，更不能在馬路上滑滑板。
4、不要突然猛跑橫過馬路，特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經(jīng)進站，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。
5、行人要走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩游戲，相互追逐打鬧。
1、乘坐公交車輛，要依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車。
2、上車時，要等車停穩(wěn)后，按次序上車。
3、乘坐汽車時，不要將頭和胳膊伸出車外，不要在車上嬉戲打鬧，不要向車外拋物品。
4、乘坐小汽車坐在前排座位時，要系好安全帶。上下車時要從右側(cè)車門上下。
1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
2、騎自行車要在非機動車道內(nèi)行駛，嚴禁駛?cè)霗C動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的，要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行，逆向行駛。
3、騎自行車至路口，遇紅燈停止信號時，要停在停止線內(nèi)。
4、騎自行車不準帶人，不要在道路上互相追逐。
遵守交通法規(guī)，就是尊重生命，尊重自我。當我們大家都能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創(chuàng)造一個文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境。
下面，請同學們舉起右手，和我共同宣誓：抵制七類違法安全文明出行。
謝謝大家！
道路交通安全工作匯報講話稿篇六
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家上午好!今天我國旗下講話的題目是《交通平安銘記在心》。
同學們，我們每天要來往于學校、家庭和其他場所之間，當我們走在行人、車輛來回穿梭道路上，你認為最重要的是什么呢?對，是交通平安。只有保證生命和身體的平安，我們的生活才有意義。交通平安，永遠伴隨我們生命中的每一天!
曾發(fā)生過這樣一起交通事故，那是一個風和日麗的下午，一個四年級的學生放學后家長沒能按時來接，她在路邊邊踢毽子邊等家長，玩得很開心，一使勁毽子踢在了馬路中間，她跑過去撿，就在這時，一輛卡車迎面駛來，便毫不留情地從她身上壓過去，就是這短暫的一剎那，她喪失了珍貴的生命?？上?，她現(xiàn)在已經(jīng)四年級了，父母把她養(yǎng)這么大花費了多少的心血，最后卻是這樣的結(jié)果，她的`親人該是怎樣的痛苦。
據(jù)公安部交通管理局通報，今年全國共發(fā)生道路交通事故起，造成67759人死亡、人受傷，直接財產(chǎn)損失9.1億元。交通平安專家分析說，如果建一所希望小學需用20萬元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟損失可建近5000所希望小學;如果救助一名失學兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟損失就可以讓近500萬名失學兒童重返校園。交通平安對我們來說太重要了。因此，但凡在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲，都必須嚴格遵守交通法規(guī)，過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不隨意橫穿馬路，不得翻越交通護欄;不在馬路上騎自行車;走路時，思想要集中，靠右行，不一邊走一邊玩或一邊看書，不三五成群并排行走，更不在馬路上玩耍和嬉戲……如果我們每個人心中都有交通法規(guī)，每個人都能自覺遵守交通法規(guī)，我相信一定可以防止很多交通事故的發(fā)生。我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了交通法規(guī)，應及時地勸阻、指正。
讓交通規(guī)那么在我們心中生根吧，讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)那么就是珍愛生命!讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每個人每天都能平平安安到校，高快樂興回家，祝愿我們的生活處處開滿平安之花!
道路交通安全工作匯報講話稿篇七
尊敬的老師、同學們：
大家好！
大概是我這種遲鈍的人也早已意識到了“平安創(chuàng)建”的開始，沒有刻意地去想關注，“平安建設”便以滲入生活的一點一滴。
對所謂這樣的名詞總是懵懵懂懂，打著官腔的生硬概念亦總歸糊里糊涂。大抵也就囫圇地搪塞過去了，卻不想這次動了真格，若是讓我仔細的。一點兒一點兒細數(shù)變化，我倒是講不大完的，好像也沒有再慌慌張張驚恐無措地走夜路，好像一人出行不必驚惶誠恐地害怕哪兒竄出個亂賊來，總歸是感覺日子過得寧靜安穩(wěn)了許多。這大抵是最明顯的一點了。
生命，再熟悉不過的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強的，它讓人思索，讓人感受，讓人傾聽，只要有毅力，它能克服任何困難；然而，它又宛如一棵弱不禁風的'小草，如此脆弱，稍不留神，它便會從你的指縫中悄然溜走。
從前聽說過一個故事，一座學校的新校區(qū)坐落于郊外，由于缺乏嚴格的管理，交通秩序異常紛亂，司機超速行駛，學生交通安全意識模糊，在短短的兩個月里三個年輕鮮活的生命灰飛煙滅，全校師生陷入了悲痛之中，而受害者的家長更是倍嘗生死離別的巨大悲痛和創(chuàng)傷，誰之過？這三起事件引起了上級領導的高度重視，大力投資修建路面設施，給學生安上了一道生命的防護線。此后，再也沒有發(fā)生類似事件，每當看到那長長的防護柵欄，每個本校學生都深深地懂得那是用鮮血和生命換來的。
為什么只有當事情發(fā)生了才想到去修治？防患于未然，它留給我們的不僅僅是思考。
“高高興興上班來，平平安安回家去”一直以來是許多廠礦企業(yè)所倡導的口號，意喻人們能夠安全順利的完成一天的工作，平安的回到家中和家人團聚，同時也表達了各級重視安全、渴望安全的心愿。
讓我們緊握安全之舟，讓安全伴我成長。
道路交通安全工作匯報講話稿篇八
為了維護道路交通秩序，有效遏制重特大交通事故，保障國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)有關法律法規(guī)和省政府關于在全省開展道路交通安全綜合整治的決定精神，現(xiàn)就加強全省道路交通安全管理通告如下：
一、嚴格落實道路運輸企業(yè)主體責任。
(一)道路運輸企業(yè)、場站必須嚴格履行交通安全主體責任，配備專職交通安全員和動態(tài)監(jiān)控人員，開展日常交通安全隱患排查整治，建立健全安全生產(chǎn)各項管理制度，保障道路交通安全。
(二)對無證、無資質(zhì)從事交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營建設行為，依法予以取締，追究法律責任;對超資質(zhì)范圍生產(chǎn)經(jīng)營建設行為，依法上限處罰，責令停產(chǎn)停業(yè)整頓，列入重點監(jiān)管名單，公開曝光。
(三)對道路運輸安全條件達不到要求、管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓，整改不達標的取消經(jīng)營資質(zhì)。
(一)從8月13日起已經(jīng)不再審批800公里以上長途客運線路和臥鋪客車。對現(xiàn)有800公里以上的長途客運線路和車輛逐條逐車進行安全風險評估，符合安全運營要求的準許繼續(xù)運營，不符合的立即進行停運整改，完善安全措施后方可恢復運營。
(二)對道路運輸安全條件達不到要求的客運車輛，責令限期整改，整改后仍不符合要求的，取消經(jīng)營資質(zhì)。
(三)嚴禁營運客車夜間(22時至次日6時)在三級以下(含三級)山區(qū)公路運行，凡違反相關制度規(guī)定的客運車輛一律停運整改;情節(jié)嚴重的，按照存在重大安全隱患吊銷道路運輸證。
(四)嚴格落實凌晨2時至5時停車休息或接駁運輸制度，凡違反相關制度規(guī)定的客運車輛一律停運整改;情節(jié)嚴重的，按照存在重大安全隱患吊銷道路運輸證。
三、嚴格旅游客運車輛安全管理。
(一)嚴禁超范圍經(jīng)營、使用虛假包車客運標志牌、不按包車客運標志牌注明的事項運行、搭載包車合同以外的乘客等違法違規(guī)行為。
(二)對一年內(nèi)有3次以上違規(guī)行為的旅游包車客運企業(yè)，暫停包車客運標志牌審核發(fā)放工作，待整改結(jié)束后，再恢復發(fā)放。
(三)對于3個月內(nèi)3次以上違反有關規(guī)定的車輛以及長期在異地違規(guī)運營的省際包車，一律停止發(fā)放包車客運標志牌，責令停運整改，直至吊銷經(jīng)營范圍。
四、嚴格危險貨物運輸安全管理。
(一)所有在用的液體危險貨物罐車必須加裝緊急切斷裝置。從20xx年1月1日起，沒有加裝緊急切斷裝置且無安全技術檢驗合格證明的罐車，一律不予年審，并注銷道路運輸證。
(二)對托運人委托的承運人不具有危險貨物道路運輸資質(zhì)、承運車輛所裝載的危險貨物與道路運輸證所標注的經(jīng)營范圍不符等非法行為，立即責令改正，并對托運人處10萬元以上20萬元以下的罰款，沒收違法所得;拒不改正的，責令停產(chǎn)停業(yè)整頓;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。
(三)嚴格落實?；愤\輸車輛零時至5時在高速公路和國道上禁止通行的規(guī)定，違者，一律按照有關法律法規(guī)予以處罰。
(一)嚴禁未取得校車標牌的車輛提供校車服務，嚴禁聘用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車，違者，扣留車輛，依法從重處罰，沒收違法所得。
(二)嚴禁偽造、變造或者使用偽造、變造的校車標牌，違者，收繳偽造、變造的校車標牌，扣留車輛，依法從重處罰。
六、嚴格客運危險品運輸動態(tài)監(jiān)管。
(一)所有客運、危險貨物運輸車輛動態(tài)監(jiān)控設備必須接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控管理系統(tǒng)，凡未接入的車輛，停業(yè)整頓一個月;一個月后整改不到位的，一律取消營運資格。
(二)對客運、危險貨物車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)不能正常使用的，責令停運整改，直至正常使用。
(三)對故意損毀、屏蔽客運、危險貨物車輛動態(tài)系統(tǒng)的，發(fā)現(xiàn)一次責令相關車輛停業(yè)整頓;發(fā)生兩次以上行為的，取消營運資格。
(四)道路運輸企業(yè)、場站動態(tài)監(jiān)控人員要實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息，及時提醒、糾正、處理駕駛?cè)诉`法違規(guī)行為，對其交通違法記錄提供給公安機關認定后依法處罰。
道路交通安全工作匯報講話稿篇九
第一條為維護道路交通秩序，保障道路交通安全和暢通，保護交通參與者的合法權益，根據(jù)有關法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實際，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱的道路，是指公路、城市道路、通行社會車輛的專用道路、公共廣場、公共停車場等供車輛、行人通行的地方。
本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內(nèi)的道路交通活動及其管理。
第三條市、區(qū)人民政府應加強道路交通規(guī)劃建設，優(yōu)化道路交通運輸結(jié)構(gòu)，加大對道路交通科技、教育的投入，保障道路交通與我市國民經(jīng)濟、社會發(fā)展和城鄉(xiāng)建設相協(xié)調(diào)。
市、區(qū)人民政府應加強道路交通安全工作的領導，對道路交通安全實行綜合治理。
第四條市公安機關是本市道路交通安全管理的主管機關，市公安交通管理部門負責本規(guī)定的實施。
規(guī)劃、市政、建設、交通、公路、教育等部門應當按照各自的職責協(xié)同做好道路交通安全管理工作。
第五條公安交通管理部門及其交通警察應當做好交通安全知識和道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳教育，忠于職守、公正執(zhí)法、嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、熱情服務，提高管理水平，并接受社會監(jiān)督。
第六條機關、部隊、社會團體、企事業(yè)單位以及其他組織(以下簡稱單位)應加強對所屬人員道路交通安全知識的宣傳和教育。
各級各類學校應將道路交通安全知識列入學習內(nèi)容，在公安交通管理部門指導下，開展多種形式的交通安全教育活動。
司法行政、新聞出版、廣播電視、文化、旅游等部門和工會、共青團、婦聯(lián)等人民團體應當采取各種形式，配合做好道路交通安全宣傳工作。
第七條本市實行以減少交通違章、預防交通事故為目的的交通安全責任制。各運輸企業(yè)、機動車所屬單位應當落實交通安全責任制，加強對所屬駕駛?cè)藛T交通安全教育和車輛的管理工作。
第八條任何單位和個人都應該遵守交通安全法律、法規(guī)。
車輛、行人必須各行其道。
殘疾人、老年人、兒童和其他需要幫助的人員在進行道路交通活動時，應當受到特殊的保護和扶助。
第二章道路和道路交通設施。
第九條道路的規(guī)劃、建設和道路交通設施的設置，應當符合國家標準、技術規(guī)范及安全、暢通的原則。
新建、改建道路必須配建相應的道路交通設施。道路交通設施應與道路同時設計、同時建設、同時交付使用。有關部門在審批道路和道路交通設施設計方案時，應當征求公安交通管理部門的意見。
第十條任何單位和個人不得占用、損毀、移動、涂改道路交通設施。道路交通設施損毀、缺失的，設置部門應當及時修復。
第十一條養(yǎng)護、維修道路及其設施影響正常交通的，養(yǎng)護、維修部門應當設置引導交通的標志和安全設施，施工結(jié)束后，應當及時恢復正常交通。
道路出現(xiàn)損毀、坍塌以及影響道路交通安全暢通的其他情況，道路建設、養(yǎng)護部門應當及時修復;不能及時修復的，應當設置引導交通的標志和安全設施。
第十二條除日常養(yǎng)護、維修道路作業(yè)外，因施工作業(yè)等特殊情況占用、挖掘道路影響交通安全的，須經(jīng)道路主管部門和公安交通管理部門批準，并按規(guī)定的時間、地點、范圍施工，有關單位應于5日內(nèi)予以審批。占用、挖掘道路需中斷交通的，批準部門應當提前5日發(fā)布通告。因搶修地下管線挖掘道路的，搶修單位應當同時向公安交通管理部門和道路主管部門報告，并在24小時內(nèi)補辦手續(xù)。
占用、挖掘道路時，須在現(xiàn)場周圍設置圍擋設施，并在距來車方向不少于50米的地點設置反光的施工警告標志和交通引導標志。作業(yè)完畢后，應當及時清理現(xiàn)場，按規(guī)范標準修復路面和道路設施。
第十三條樹木、線桿、架空管線、廣告牌、標志牌、井蓋及其他設施出現(xiàn)傾斜、斷裂、缺損或倒塌可能影響交通時，維護單位應及時整修排除。在緊急情況下，公安交通管理部門或道路主管部門可先行排除，所發(fā)生的費用，由維護單位承擔。
第十四條需開辟通道與城市道路連接的，審批部門應征求規(guī)劃、公安交通管理部門的意見。
第十五條在道路上禁止下列妨礙道路交通安全和暢通的行為：
(一)擠占人行道;。
(二)排水、堆放物品，傾倒垃圾和渣土;。
(三)從事維修、擦洗車輛等經(jīng)營活動;。
(四)擅自設置停車場(點);。
(五)隨意停放機動車輛;。
(六)擅自設置含有交通指示內(nèi)容的標志、標線;。
(七)在車行道兜售、發(fā)送物品;。
(八)擅自在道路交通設施上張貼、懸掛廣告、標語、旗幟;。
(九)其它可能影響交通安全、暢通的行為。
第三章車輛和駕駛?cè)藛T。
第十六條車輛必須經(jīng)過公安交通管理部門檢驗合格，領取號牌、行駛證，方準行駛。
經(jīng)市人民政府批準，市公安交通管理部門可以在一定區(qū)域或一定時間內(nèi)禁止或者限制摩托車、拖拉機、農(nóng)用運輸車、輪式專用機械、畜力車、三輪車、人力車等交通工具掛牌、行駛。
在鼓浪嶼區(qū)，嚴格限制機動車輛和非機動車輛的掛牌、行駛。
第十七條設有動力裝置的殘疾人專用車必須持有專用號牌、行駛證。下肢有殘疾但身體其他部位不影響操作的殘疾人，向公安交通管理部門申領殘疾人專用車輛操作證后，方可駕駛。
禁止非殘疾人駕駛殘疾人專用車輛。
第十八條任何單位和個人不得有下列行為：
(一)挪用、轉(zhuǎn)借、偽造、冒領、涂改機動車號牌、行駛證和機動車通行證;。
(二)擅自安裝或使用特種車輛標志和警燈、警報器;。
(三)使用拼裝、報廢和未列入國產(chǎn)車輛產(chǎn)品目錄的機動車;。
(四)使用挪用、偽造、冒領、涂改、失效的機動車號牌、行駛證和機動車通行證;。
(五)非營業(yè)性客運車輛從事營業(yè)性旅客運輸;。
(六)非法拆卸或扣留機動車號牌、行駛證;。
(八)不按規(guī)定安裝或故意遮蓋、損壞機動車號牌;。
(九)其他違反車輛管理的行為。
第十九條機動車維修單位和個人承修外觀碰撞損壞的車輛，應建立機動車修車臺帳。發(fā)現(xiàn)有肇事逃逸嫌疑的車輛，應及時向公安交通管理部門報告。
因交通事故造成車架、發(fā)動機、制動、轉(zhuǎn)向等重要安全機件損壞的機動車修復后，須經(jīng)公安交通管理部門或公安交通管理部門認可的機動車檢測機構(gòu)檢驗合格，方可上路行駛。
第二十條申領機動車駕駛證，應按規(guī)定的申領條件、考試辦法、發(fā)證手續(xù)辦理。
外地駕駛員受雇駕駛本市機動車輛的，須向轄區(qū)公安交通管理部門備案。駕駛營業(yè)性客運車輛(以下簡稱客運車輛)的，還須將駕駛技術檔案轉(zhuǎn)入本市。
客運車輛駕駛員必須向行業(yè)主管部門提出從業(yè)申請，經(jīng)公安交通管理部門核準后，由行業(yè)主管部門發(fā)給服務證，方可上崗。
第二十一條駕駛?cè)藛T不得有下列行為：
(一)無駕駛證駕駛或駕駛資格喪失后駕駛機動車輛;。
(三)將機動車交給未成年人、無駕駛證和飲酒后的人員駕駛;。
(五)在精神藥品、麻醉藥品的作用下駕駛機動車;。
(六)飲酒后駕駛機動車;。
(七)過度疲勞駕駛機動車;。
(八)駕駛機動車時相互追逐或故意危及其他車輛、行人的安全;。
(九)駕駛摩托車時手中持物或在車把上懸掛妨礙駕駛的物品;。
(十)向車外投擲物品;。
(十一)其他足以影響駕駛的行為。
第四章行人、乘車人。
第二十二條行人應遵守下列規(guī)定：
(一)按交通信號、交通標志、標線和道路交通設施的指示行走;。
(二)在人行道、人行橫道或其他行人通行設施上行走，沒有人行道的靠路邊行走;。
(五)不準翻越、穿越或跨越交通隔離設施;。
(六)不準在機動車道和非機動車道上使用溜冰鞋、滑板、踏板等工具通行。
學齡前兒童、精神疾病患者、智力障礙者和其他需要幫助的人員在道路上行走時，應當由其監(jiān)護人或其他成年人帶領。
第二十三條乘車人應遵守下列規(guī)定：
(一)未經(jīng)駕駛員或售票員許可，不得強行搭乘車輛;車輛停穩(wěn)前，不得上下車;。
(二)明知駕駛機動車的人員飲酒或無證駕駛的，不準乘坐;。
(三)在道路上乘車不得從機動車輛左側(cè)車門上下車;。
(四)不得指使、強迫駕駛員違章或冒險行駛;。
(五)不準向車外投擲物品;。
(六)乘坐二輪摩托車不準側(cè)坐或倒坐;。
(七)不準在機動車道上攔乘客運車輛;。
(八)在設有客運車輛?？空军c的路段，不得在站點外攔乘客運車輛;。
(九)不得妨礙駕駛員操作。
第五章車輛通行。
第二十四條市公安交通管理部門根據(jù)必要、合理和有利交通暢通的原則，可以采取均衡交通流量、分隔車輛通行時間、劃定限制通行區(qū)域和核發(fā)機動車通行憑證等交通管理措施。采取限制區(qū)域通行方式等重大交通管理措施時，應經(jīng)市人民政府批準并于實施5日前公告。
第二十五條機動車行駛應遵守下列規(guī)定：
(一)確保安全，謹慎駕駛;。
(二)非遇危急情況，不準突然減速、停車;。
(三)嚴禁超速、超載行駛;。
(四)禁鳴區(qū)域內(nèi)不得鳴喇叭;。
(五)遇行進方向公共交通車輛駛離站點時，應主動避讓;。
(六)市區(qū)夜間路燈照明良好的道路上，不得持續(xù)使用遠光燈;。
(七)城區(qū)平面交叉路口最高時速30公里;。
(八)不得持續(xù)跨壓二個車道行駛。
第二十六條機動車行駛中遇道路受阻時，須在本車道內(nèi)依次等候，不得超越、穿插排隊等候的車輛，不得駛?cè)虢煌ü苤频能嚨?、非機動車道或公共交通專用車道，不得在人行橫道或者禁止停車區(qū)內(nèi)停車。
第二十七條在道路上有下列情形之一的，機動車應當使用危險報警閃光燈：
(一)車輛發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故不能離開機動車道時;。
(二)牽引和被牽引時;。
(三)由公安警衛(wèi)車輛護衛(wèi)時;。
(四)夜間在機動車道臨時停車時;。
(五)法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。
除前款規(guī)定的情形和需要報警求助、搶救病人外，機動車不準使用危險報警閃光燈。
第二十八條機動車行經(jīng)無交通信號控制的人行橫道，應當減速行駛;遇有行人通過時，應當在人行橫道線外停車讓行。
機動車遇有盲人、行走不便的殘疾人、老年人、學齡前兒童橫過道路，或行經(jīng)學校門口遇有學生上學、放學、集體活動，或者在道路上遇有橫過道路的隊列時，必須停車讓行。
第二十九條客運車輛在營運中應當按照核定的路線行駛。在城區(qū)設有客運車輛停靠點的路段上，客運車輛必須在?？奎c依次停車上下客。在其它未限制停車的路段上，可順向停車上下客，停車時右側(cè)車輪應距路沿50厘米內(nèi)，不得妨礙其他車輛通行。
第三十條在設有公共交通專用車道的路段，公共交通車輛應在公共交通專用車道上行駛。遇有障礙時，公共交通車輛可借用相鄰機動車道，超越障礙后須立即駛回原車道。
公共交通專用車道只準公共交通車輛行駛。其他機動車在準許借道通行的公共交通專用車道行駛時，應就近出入，避讓公共交通車輛，不得停車或逆向行駛。
第三十一條載運易燃、易爆、劇毒等危險物品的車輛，應當按規(guī)定懸掛危險物品標志，按指定的時間、路線、時速和場所行駛或停放。
第三十二條警車及其護衛(wèi)的車隊、消防車、工程救險車、救護車執(zhí)行任務時，在確保安全的原則下，不受行駛速度、行駛路線、行駛方向、指揮燈信號和停放的限制，其他車輛和行人必須讓行，不準穿插或超越。
第三十三條駕駛非機動車，須遵守下列規(guī)定：
(一)靠道路右側(cè)行駛，不準逆向行駛;。
(二)禁止在人行道、人行過街通道或人行橫道上騎行;。
(三)不準在公路、城市道路、通行社會車輛的專用道路上學騎自行車;。
(四)在市區(qū)道路，自行車只準附載一名不滿十周歲的兒童;。
(五)在劃分機動車道與非機動車道的道路上，不準在機動車道上行駛或滯留;。
(六)不準三輛以上自行車并排騎行;。
(七)非機動車須停放在指定的停車地點，不得隨意在道路上停放;。
(八)轉(zhuǎn)彎時，讓直行車輛先行;。
(九)不準在禁止通行的道路上行駛。
第六章交通事故救援和處理。
第三十四條交通事故發(fā)生后，當事人應當保護現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)，并立即報案。公安交通管理部門接到報警后，應立即派員趕赴現(xiàn)場，迅速處置，及時恢復交通。
在城區(qū)道路上發(fā)生的車輛損失不大，無人員傷、亡，事故責任明確且雙方無異議的交通事故，當事人互相抄錄對方車輛號牌和駕駛證后可自行撤離現(xiàn)場;撤離現(xiàn)場后，當事人可協(xié)商解決，或?qū)⑹鹿受囕v駛到轄區(qū)公安交通管理部門接受調(diào)查、處理。
第三十五條公安交通管理部門應當依照道路交通事故處理的有關規(guī)定，認定當事人的交通事故責任。
交通事故責任者應當按所負的交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。
行人、非機動車違反交通管理規(guī)定，與機動車發(fā)生道路交通事故，機動車無過錯的，機動車不負交通事故責任，但應當依法承擔損害賠償責任。
第三十六條本市按照國家規(guī)定實行機動車第三者責任保險。對符合保險給付條件的交通事故傷者的救助醫(yī)療費用，保險機構(gòu)根據(jù)公安交通管理部門的書面通知給予預付。
第三十七條對可能承擔事故同等責任以上的肇事者或肇事車輛所有人，應當提供有效擔保，對無法提供相應擔保的，公安交通管理部門可暫扣肇事車輛。
第三十八條設立交通事故傷亡援助金，用于援助因交通事故遭受傷害后無力支付醫(yī)療費用或者生活困難需要援助的人員。具體籌集、使用和管理辦法，由市人民政府另行規(guī)定。
第七章法律責任。
第三十九條違反本規(guī)定第七條規(guī)定，不履行交通安全責任，造成嚴重后果的，對單位處以500元以上1000元以下罰款，對直接責任人和直接負責的主管人員由有關部門按規(guī)定給予行政處分。
第四十條有下列情形之一的，責令改正或限期改正，給予警告或按照下列規(guī)定罰款：
(二)違反本規(guī)定第十五條第(三)、(五)、(六)、(七)、(八)項規(guī)定的，處以100元以上200元以下罰款。
第四十一條有下列情形之一的，責令改正或限期改正，給予警告或按照下列規(guī)定處罰：
(七)違反本規(guī)定第二十一條第(十)項規(guī)定的，給予警告或處以30元以下罰款。
第四十二條違反本規(guī)定第二十二條第一款、第二十三條第(一)、(三)、(四)、(五)、(六)、(七)、(八)項規(guī)定的，責令改正，給予警告或處以30元以下罰款。
第四十三條有下列情形之一的，責令改正，給予警告或按照下列規(guī)定處罰：
(二)違反本規(guī)定第二十五條第(四)項規(guī)定的，處以500元以下罰款;。
(五)違反本規(guī)定第三十三條規(guī)定的，處以30元以下罰款。
第四十四條公安交通管理部門對違反本規(guī)定受到行政處罰的駕駛員，依照國家規(guī)定，給予交通違章記分和考試。
在一個記分周期內(nèi)，客運駕駛員交通違章記分連續(xù)五次記分滿分值的，兩年之內(nèi)不得從事客運駕駛。
第四十五條違反本規(guī)定依法須給予拘留的，由公安機關予以拘留;構(gòu)成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。
第四十六條當事人對公安交通管理部門的具體行政行為不服的，可以依法申請行政復議或提起行政訴訟。
公安交通管理部門及其交通警察違法行使職權侵犯單位或個人的合法權益造成損害的，應當依法賠償。
第四十七條公安交通警察有下列情形之一的，應當給予批評教育，并視情節(jié)輕重，責令其停止執(zhí)行職務，按規(guī)定給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任：
(一)對道路交通違法行為不依法處理的;。
(二)接到交通阻塞或交通事故的報警后，無正當理由不及時趕到現(xiàn)場處理的;。
(三)不按規(guī)定核發(fā)機動車號牌、行駛證或其他證件的;。
(四)暫扣車輛、證件不按規(guī)定時間上交的;。
(五)處罰不出具票據(jù)、處罰決定書，暫扣車輛、證件不出具暫扣憑證的;。
(六)故意損毀當事人證件、物品的;。
(七)打罵、侮辱當事人的;。
(八)以權謀私、貪污受賄的;。
(九)其他濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的行為。
第八章附則。
第四十八條本規(guī)定的具體應用問題由廈門市人民政府負責解釋。
第四十九條本規(guī)定自2001年3月1日起施行。
道路交通安全工作匯報講話稿篇十
今年以來，我鄉(xiāng)的道路交通安全工作，在市委、政府的領導和上級有關部門的業(yè)務指導下，按照“政府領導、部門聯(lián)動、各司其職、各負其責、其抓共管、綜合治理”的方針，和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，扎實開展專項整治活動，促進道路交通有序、安全、暢通，達到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標?，F(xiàn)將半年來的工作總結(jié)匯報如下：
西舍路鄉(xiāng)地處哀牢山腹地，鄉(xiāng)轄11個村委會、230個村民小組、583個自然村，全鄉(xiāng)共有常住人口20122人。境內(nèi)通車公路里程513.9公里，其中：縣鄉(xiāng)公路16公里，省道（水彌線）78公里，鄉(xiāng)村公路161.9公里，村組公路258公里。形成了北通楚雄市，南至普洱市，西連南華、大理，東接雙柏鄂嘉的交通網(wǎng)線。鄉(xiāng)內(nèi)所有村委會及大部分村民小組均已通公路，其特點是鄉(xiāng)內(nèi)各類公路通車里程長，但路面等級低，附屬設施配套率低，普遍存在坡陡、彎多險急、路基狹窄、路上坡易塌方等特點。目前，轄區(qū)內(nèi)共有摩托車1451輛，其中有證駕駛884人，有拖拉機1691輛，拖拉機駕駛員128人，有微型車28輛，楚雄市西舍路營運載客車輛5輛。
（一）領導高度重視，組織機構(gòu)建全
鄉(xiāng)黨委、政府十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，鄉(xiāng)領導經(jīng)常檢查指導交通安全宣傳和管理工作，在鄉(xiāng)上召開的大小會議上，每次都強調(diào)交通安全的重要性，把安全交通工作落實到實處，并樹立了模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，認真做到了不出交通事故、不違章。
（二）責任目標明確，切實加強管理
鄉(xiāng)政府按照要求與各村委會、駕駛員層層逐一簽訂了《交通安全目標責任書》，并按照責任書中的要求認真落實，組織實施。在管理上采取層層落實責任制的辦法，給各村提出了具體的工作要求。
五是借助6.25街天大力加強交通安全的宣傳教育工作力度，在各村委會、中小學、各村完小積極開展宣傳教育，實現(xiàn)“小手拉大手” 活動，把鄰近鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生的重大道路交通安全事故的教訓說深說透，以達到“宣教一個、受益一戶，教育一片、保全一村”的目的。同時與上級相關部門配合多次開展了“珍愛生命、拒絕酒后駕車”宣傳活動。
六是建立、健全安全事故報告制度，依法真實上報本轄區(qū)交通安全事故情況；
八是認真按照市委、政府相關文件要求，成立了以鄉(xiāng)長任組長，分管領導為副組長、相關職能部門負責人為成員的西舍路鄉(xiāng)集中整治道路交通安全專項工作領導小組，并印制下發(fā)了工作方案，從7月2日開始至9月30日，有計劃、有步驟地開展好專項整治工作，從目前的情況來看，整治成效顯著，全鄉(xiāng)范圍內(nèi)未發(fā)生過重大道路交通安全事故和農(nóng)機安全事故。
生產(chǎn)清理排查工作，查出無證駕駛?cè)藛T21人，歷年脫檢車輛13臺，應報廢而未報廢車輛6臺，使其違章行為基本得到了控制。
（四）全面動員，確保全鄉(xiāng)道路交通安全穩(wěn)定有序
我鄉(xiāng)因村組公路較多，而且路況都較差，在實際工作中，我們重點采取了以下措施：
一是指定各村明確專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記并落實鄉(xiāng)上布置的各項工作，確實保障本轄區(qū)交通安全工作實現(xiàn)零指標。
二是對全鄉(xiāng)的新駕駛?cè)藛T重點宣傳，重點管理。
三是大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫。半年來，共粘貼宣傳標語220條，在顯要路口書寫永久性標語6條，掛宣傳布標3條，散發(fā)宣傳材料4100余份，播放道路交通安全“警示教育”影片7場次，直接受教育人數(shù)5000多人次，開展道路事故宣傳展板宣傳1次，召開農(nóng)機駕駛員安全學習會議3次、駕駛員座談會1次，參加人員458人，在農(nóng)用車身噴涂“禁止違法載人”或“貨廂嚴禁載人”字樣169臺。使廣大干部群眾特別是駕駛?cè)藛T受教育后，都能更嚴格地遵守交通規(guī)則，真正做到“關愛生命，安全出行”。
（一）交通基礎設施建設滯后，路況較差
邊遠村組道路路，路面窄、彎道級、視線差，加上道路路養(yǎng)護不到位，許多道路坑洼不平，安全隱患較大。
（二）境內(nèi)低檔車輛多，安全隱患較多
當前在我鄉(xiāng)農(nóng)村從事貨車輛尤其是農(nóng)用車大多數(shù)是安全技術性能差，主要表現(xiàn)在兩個方面，
二是價格低廉的摩托車、低速載貨汽車、拖拉機。這些安全性能較差的車輛，給交通安全留下安全隱患，給事故預防工作帶來重重困難。
（三）廣大農(nóng)村道路交通安全參與者的防范意識相對較低
一是車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R差，無證駕駛等違法行為仍然存在，部分車主對車輛保養(yǎng)問題意識低，存在諸多安全隱患。
二是群眾的交通安全意識差，部分村民對交通法規(guī)掌握仍不到位，自我保護意識不強。
針對以上問題，在下半年工作中，我鄉(xiāng)將進一步強化領導，落實措施，確保道路交通安全工作取得更明顯成效。
一是要強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程，組織開展4次左右大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鄉(xiāng)”、“交通安全村”建設，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。
二是要不斷改善全鄉(xiāng)路況。要采取有力措施，爭取上級有關部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作，同時，強化對養(yǎng)、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養(yǎng)護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
三是要嚴防死守，治好違法。要結(jié)合全市專項整治工作的要求，認真統(tǒng)籌、抓緊落實，按質(zhì)按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴管態(tài)勢。派出所、農(nóng)機等部門進一步形成合力，堅決整治機動車嚴重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。
四、要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、確保穩(wěn)定。認真處置好市委、政府安排的與道路交通安全相關的各項工作，確保全鄉(xiāng)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
道路交通安全工作匯報講話稿篇十一
20xx年上半年，我鎮(zhèn)道路交通安全工作，在縣委縣政府的領導下，在縣交通局和交警大隊的業(yè)務指導下，按照“政府領導部門聯(lián)動各司其職各負其責其抓共管綜合治理”的方針，和“實事求是公開透明獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故保安全保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，促進道路交通有序安全暢通。截止至今，我鎮(zhèn)實現(xiàn)了無事故安全目標?，F(xiàn)將半年來的工作開展情況總結(jié)如下：
我鎮(zhèn)建立了以鎮(zhèn)長為第一責任人的道路交通安全領導小組，分管領導為副組長，各相關部門單位負責人為成員的道路交通安全工作領導小組，道路交通安全工作領導小組下設辦公室在交管辦，由游江負責日常工作，并把道路交通安全工作納入我鎮(zhèn)的一項重要議事日程，作為我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作的一個重要內(nèi)容，列入各村各企業(yè)單位的目標管理考核當中。主要領導分管領導多次在會議上宣傳布置道路交通安全工作，把工作任務落實到各個部門村，并多次親自帶隊進行道路交通安全檢查。20xx年，我鎮(zhèn)共召開道路交通安全會議5次，對我鎮(zhèn)道路交通安全工作進行研究部署，并與企業(yè)簽訂了《道路交通安全目標管理責任書》8份，于20xx年1月16日與各村委會簽訂道路交通安全責任書。責任書明確了各村企業(yè)的工作職責，以責任書的相關要求經(jīng)常性的開展監(jiān)督檢查工作。
鑒于我鎮(zhèn)特殊的地理位置，在元旦春節(jié)兩節(jié)期間，我鎮(zhèn)交管辦與各村一道排查全鎮(zhèn)域內(nèi)的村道道路隱患：冰凝路段12處，易塌方滑坡路段20處。鎮(zhèn)交管辦統(tǒng)一制作警示標牌60塊，并由村上指定專人負責危險路段的檢測。半年來，鎮(zhèn)交管辦組織道路安全檢查10次，檢查人員共計35人次，排查出安全隱患20處，消除安全隱患20處；在汛期期間因強降雨造成2個村主要村道發(fā)生塌方，導致道路堵塞村民出行不便，村上及時上報鎮(zhèn)交管辦，并迅速組織村民及時清理塌方，保證道路暢通。
圍繞交通安全法登法律法規(guī)，以強化紅線意識促進安全發(fā)展為主題，，加強交融安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育。深入開展道路交通安全生產(chǎn)月活動，強力推進交通安全宣傳教育，在主要道路沿線懸掛安全橫幅標語，營造濃厚的輿論氛圍；在各村學校企業(yè)設立交通安全宣傳板報，利用廣播電視播放安全視頻和播報道路交通安全相關知識和法律法規(guī)，提高廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，形成安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，發(fā)印放宣傳資料5000余份，播放宣傳片2余場次，張貼各類安全生產(chǎn)宣傳畫冊和宣傳標語共50余條（張），受教育人數(shù)達4000余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力；有管理，但管理不到位。
2、人民群眾的交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發(fā)生。
2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大群眾的安全意識。
道路交通安全工作匯報講話稿篇十二
全國春運時間為1月24日至3月3日。按照省市、開灤集團相關交通安全工作通知精神，開灤蔚州公司近日作出部署，為確保20企業(yè)交通安全工作開好頭、起好步，為廣大員工及家屬度過平安幸福的新春佳節(jié)提供更加良好的道路交通環(huán)境，以此保障春運期間企業(yè)的交通安全。
一是提高思想認識，提前謀劃部署。春運工作涉及廣大員工及家屬的切身利益。各單位領導要從維護企業(yè)穩(wěn)定的高度，充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，認真分析研判形勢，精心謀劃組織部署，結(jié)合正在開展的“今冬明春百日安全生產(chǎn)競賽”活動，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，制定完善工作方案和應急預案，明確重點，落實責任，抓住影響交通安全的突出問題，有針對性的制定整改措施，全力防范各類道路交通事故的發(fā)生。
二是加強宣傳教育，增強安全意識。春運期間交通運輸流量大，人員走親訪友、旅游等出行頻繁，又正值寒冬，氣候條件惡劣，是交通事故的多發(fā)季節(jié)。各單位要從交通安全管理的源頭抓起，充分利用廣播、班前會、網(wǎng)絡、微信、短信平臺、開辦春運交通安全宣傳專欄專版等有效形式，針對冬季交通違法和事故特點，強化春運交通安全重點宣傳和提示。開展“拒絕危險駕駛、安全文明出行”主題宣傳活動和交通事故案例警示教育，發(fā)動廣大員工及駕駛員積極參與，營造“全員關心安全，重視安全”的氛圍。各單位還要采取交通安全宣講、交通違法勸導、宣傳資料發(fā)放等方式，普及交通安全風險防范知識，進一步倡導通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識，做到安全文明駕駛。充分發(fā)揮基層交通安全組織的作用，組織播放交通安全宣傳教育片、開展交通事故案例圖片展覽，用事實教育員工及家屬珍愛生命，遵守道路交通法律法規(guī)，提高自我保護意識，確保自身出行安全。
三是強化源頭監(jiān)管，全面排查隱患。各單位要在春運前夕對轄區(qū)所屬機動車輛進行一次全面“體檢”，重點是7座以上客車和危險品運輸車，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角，嚴禁安全技術狀況不達標的車輛參加春運。各單位交管人員要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查，嚴禁超速、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。為了保證春運期間廣大員工的乘車安全，有通勤車的單位，要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車行為。要深入考核駕駛員安全承諾制度落實情況，強化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應急處置能力。同時，強化安全檢查站的職能作用，切實做到春運車輛“四不”，即安全技術狀況不合格不出車，乘客超員不出車，客貨混裝不出車，有易燃易爆危險物品不出車，把事故隱患解決在上路之前。按照省公安廳交管局《關于在2016年“春運”和“兩會”期間對七座以上載客汽車和危險品運輸車輛開展交通安全“春檢”工作的通知》要求，春運前夕，各單位要對車輛及駕駛?cè)瞬扇 叭逡唤逃贝胧?，并與轄區(qū)公安交管部門源頭監(jiān)管機構(gòu)聯(lián)系，領取“春運”交通標識，確保參加春運車輛合法。
四是加強車輛管控，確保春運安全。春運期間，各單位分管交通安全的主要領導和交管人員要會同有關部門上路下線，著重抓好重點路段、重點時段、重點違法行為的巡查工作，加大現(xiàn)場糾違和處罰力度，集中整治交通違法行為。強化重點車輛監(jiān)管，特別是通勤班車和危險品運輸車的安全管理，要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。春節(jié)放假有接送員工集體包車返鄉(xiāng)任務的單位，外雇車輛要通過正規(guī)客運企業(yè)，選擇具有營運資質(zhì)的車輛和駕駛?cè)?，按照?guī)定辦理手續(xù)，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行。要提前組織初次參加春運的駕駛?cè)颂貏e是客運包車駕駛?cè)?，熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。春運期間，嚴格督導?；愤\輸車的出行安全，要安排專人跟車押運，檢查不按指定時間和路線行駛等違規(guī)行為。各單位還要根據(jù)氣象預警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊?，及時準確發(fā)布道路交通、氣象信息。了解冰、雪、霧等惡劣天氣對道路通行的影響，制定和完善惡劣氣候條件下的處置預案，對可能影響春運的突發(fā)事件，要做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決，形成反應快速，應對正確，處置果斷的有效機制，確保春運安全。
道路交通安全工作匯報講話稿篇十三
為加強對黃金周交通運輸安全工作的領導，我局成立了由交通運輸局局長為組長，副局長、運管所長任中學、公路分局局長為副組長，交通運輸局相關股室負責人及系統(tǒng)各單位相關人員為成員的“十一”黃金周交通安全生產(chǎn)工作領導小組，建立了黃金周交通運輸安全應急預案。
同時，縣交通運輸局副局長帶隊和運管部門一起，對汽車站的安全工作進行了檢查。并于9月27日召開了交通系統(tǒng)“十一”黃金周安全生產(chǎn)工作專題會議，安排部署了“十一”黃金周期間交通安全生產(chǎn)工作；會上與縣運管所、公路分局簽訂了“十一”黃金周安全生產(chǎn)責任書，會議要求系統(tǒng)內(nèi)各單位加大安全生產(chǎn)隱患排查力度，進一步加大源頭管理和路檢路查工作，全力做好客運車輛、出租車、交通主干線、景區(qū)公路交通運輸安全和保通工作。對存在的問題進行了糾正,為“十一”黃金周游客的出行提供了良好的交通環(huán)境。
為使“十一”黃金周交通安全工作有序開展。（一）要求系統(tǒng)內(nèi)各單位進一步建立鍵全安全制度，改變服務方式，提高優(yōu)質(zhì)服務水平，進一步完善應急預案。并成立相應的“十一”黃金周交通安全組織機構(gòu)；（二）車站、運輸企業(yè)在“十一”前對所有參營的客運車輛技術性能進行了檢查，合格后方能參加營運，對不合格的車輛取消了營運資格。同時，掌握了所有參營車輛的gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)的運行情況，對存在的問題及時做了糾正。運輸企業(yè)、車站還要隨時掌握了車主、駕駛員的穩(wěn)定情況，有隱患的及時做了調(diào)整；（三）運管部門組織運輸企業(yè)在十一前對所有司乘人員進行了服務意識、職業(yè)道德等方面的教育，進一步增強了他們的服務水平。10月1日—7日共運送旅客23430人次。
要求各運輸企業(yè)在日常工作的同時，對“十一”黃金周安全隱患進行排查對發(fā)現(xiàn)的問題責令各運輸企業(yè)立即整改。公路部門在節(jié)前對s302線進行了全面排查，并組織機關職工對302線的邊溝進行清理毀損路面進行修補。在國慶期間對暫時無法恢復的路基缺口、沉陷路段新設立了20套警示標志標牌，清理亂堆亂放5起，發(fā)整改通知2份，清理亂擺設攤點3處。同時充分發(fā)揮交通主干線安全觀觀察點的作用，預防飛石、山體滑坡等自然災害傷行人人和車輛，確保道路安全暢通。全力為“十一”黃金周創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。努力做到了減少一般事故，控制較大事故，有效遏制重特大事故，確保了十一黃金周期間的道路安全暢通。
道路交通安全工作匯報講話稿篇十四
嚴謹?shù)募o律作風是交通安全管理員形象和工作效應的.外在表現(xiàn)。因此，交通安全管理員必須有嚴整的紀律作風，言行規(guī)范，養(yǎng)成守紀律、有禮貌、著裝整潔、舉止端莊的良好作風。
一、交通安全管理員行使管理職責時，必須按規(guī)定佩戴胸卡。
二、著裝要整潔，夏季不準敞胸露懷、穿拖鞋，要舉止文明。
三、禮貌待人，文明服務，不酒后上崗，不刁難群眾，不耍特權，不假公濟私。
四、要忠于職守，堅持原則，不徇私情，不吃請受賄。
五、勸阻、告知交通違法行為時，言行要規(guī)范，要以情感人，以理服人，以說服勸導的方式，勸阻交通違法行為。
六、牢固樹立我為人民管交通的服務意識，尊老愛幼，為群眾排憂解難。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
道路交通安全工作匯報講話稿篇十五
今年以來，在縣道安辦業(yè)務指導下，在鎮(zhèn)黨委政府的領導下，我鎮(zhèn)道安辦認真貫徹落實縣道路交通安全工作會議及有關文件精神，結(jié)合本鎮(zhèn)實際扎實有效地開展工作，促進各項工作全面落實?，F(xiàn)將今年以來我鎮(zhèn)道安辦開展道路交通安全工作情況匯報如下：
一、領導重視，道路交通安全責任制得到有效落實
一是黨政主要領導高度重視道路交通安全工作，在全鎮(zhèn)黨委政府工作會議、安全生產(chǎn)專題會議及其他會議上多次強調(diào)道路交通安全工作的重要性。要求各村、鎮(zhèn)直有關部門要高度重視，防范未然，扎扎實實做好道路交通安全工作。二是在年初安全生產(chǎn)工作會議上，鎮(zhèn)長與各村、鎮(zhèn)直相關單位簽訂了《2015年道路交通安全目標管理責任書》，明確工作職責，落實工作責任。三是根據(jù)年初鎮(zhèn)黨委、政府工作安排，進一步調(diào)整充實本鎮(zhèn)道路交通安全工作領導小組，以鎮(zhèn)長為組長，分管副鎮(zhèn)長為副組長，成員由派出所、鎮(zhèn)安辦、農(nóng)機、村建、中小學、衛(wèi)生院及各村委主任等組成。各村也相應成立了領導機構(gòu)，形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實的工作局面。四是不定期召開村級道路交通安全員、信息員工作會議，傳達縣有關會議精神，部署開展相關工作。
二、突出重點，各項道路安全工作扎實開展
檢查，減少各類安全隱患。在春節(jié)、清明、五一、全-國-兩-會等重大節(jié)假日及重要時段，我鎮(zhèn)多次組織鎮(zhèn)道安辦、派出所、農(nóng)機站等部門單位進行聯(lián)合執(zhí)法檢查，杜絕各類安全隱患。并在節(jié)前就召集各村、鎮(zhèn)直有關單位部署道路交通安全工作，要求加強各類隱患排查、防范未然。截至目前，今年我鎮(zhèn)共組織6次聯(lián)合執(zhí)法檢查，查處各類違規(guī)違法車輛20輛次，查處違規(guī) 25人，并對違法違規(guī)車輛駕駛?cè)诉M行批評教育和強制學習。二是加強各村村內(nèi)道路交通隱患排查，對道路險情進行整改。在年初安全生產(chǎn)工作會議上，我鎮(zhèn)傳達全縣安全生產(chǎn)工作會議精神，要求各村對本轄區(qū)內(nèi)臨水、臨崖等危險路段進行詳細摸底，未設置警示牌的及時上報鎮(zhèn)道安辦，由鎮(zhèn)道安辦核實后統(tǒng)一制做下發(fā)，減少道路交通安全隱患。三是加強道路交通安全宣傳，提高群眾道路交通安全意識。在春運、全-國-兩-會、清明、五一等節(jié)假日期間，在鎮(zhèn)轄區(qū)、主要公路線段、各村要道及人員聚集地懸掛交通安全宣傳橫幅22幅，張貼交通安全宣傳標語90余條。同時，我鎮(zhèn)要求派出所加強路面巡查，提高路面見警率，確保我鎮(zhèn)不發(fā)生重特大道路交通事故。在即將到來的安全生產(chǎn)月，我鎮(zhèn)擬組織安辦、道安辦、派出所等相關部門在轄區(qū)開展道路交通安全宣傳活動，向群眾發(fā)放道路安全宣傳材料。通過這些群眾易見、喜見的宣傳活動提高群眾的道路交通安全意識。四是全面落實縣道安辦有關會議、文件精神，扎實做好無牌無證摩托車摸排、渣土車管理、道路安全管理、排查、整治等階段性工作。
三、存在的問題
1、個別村干部、信息員、安全員對本村、本轄區(qū)道路交通安全工作意識認識不足、責任不清、怕得罪人，認為道路交通工作是鎮(zhèn)政府、派出所的事情，有時工作開展難度大。
2、有些村民、車輛道路交通防范意識差，安全意識薄弱，存在安全隱患。
3、鎮(zhèn)道安辦工作人員嚴重匱乏，給工作開展帶來不便。
四、下一步工作措施
一是進一步加大道路交通安全工作宣傳力度。以宣傳道路交通安全工作為重點，通過各種形式進行加強宣傳，使群眾樹立起交通安全意識。
二是繼續(xù)聯(lián)合派出所、鎮(zhèn)相關部門，堅決依法行政，做好路面巡查，提高路面見警率。堅持日常巡查和專項檢查相結(jié)合，嚴厲打擊超載、超員、疲勞、酒后駕駛等違法行為，有效遏制交通事故發(fā)生。6月繼續(xù)在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)大檢查。牽頭派出所繼續(xù)做好無牌無證摩托車的摸排登記工作。
三是加強隱患路段排查，及時整改，保障夏季汛期不發(fā)生安全事故。
**鎮(zhèn)道安辦
2015年5月28日
為落實古教安[2015]17號文件精神，進一步強化中小學生道路交通安全宣傳教育工作，我校把“穩(wěn)定、安全”作為學校工作的首要任務，全方位、全過程執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，加強對道路交通安全工作的領導和管理，完善和強化責任制，加強綜合治理，建立了健全的安全工作體系，為師生創(chuàng)造了安全、文明的工作、學習和生活環(huán)境，促進我校教育事業(yè)健康發(fā)展，維護了社會穩(wěn)定。
一、加強安全工作的領導
1、健全網(wǎng)絡，落實責任。以對學生、家長和社會高度負責的精神，充分認識道路交通安全工作的重要性，建立領導小組。堅持安全工作校長負責制，建立由副校長主管學校安全保衛(wèi)和學校安全教育工作，行政人員、全體教師分塊負責的網(wǎng)絡。校長與教師和家長層層簽定道路交通安全工作責任書，做到縱向到底、橫向到邊、分工明確、各司其職。
《道路交通安全宣傳工作匯報》全文內(nèi)容當前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。
2、提高教師認識，明確道路交通安全工作的重要性、人命關天、責任重大，學校把道路交通安全教育提到重要議事日程，每學期制定計劃，專題研究道路交通安全教育工作，使廣大教職員工明確：做好道路交通安全工作是一項嚴肅的政治任務，是經(jīng)濟工作的重要組成部分，從而把道路交通安全教育納入素質(zhì)教育之中，保證教學秩序順利進行。
二、加強常規(guī)制度的落實
1、加強學生日常行為規(guī)范教育。利用晨會課或班隊活動時間，對學生進行道路交通安全教育，把學生的安全知識教育滲透到日常行為規(guī)范教育中。增強學生安全意識，教育學生不要在公路、樓道、扶攔、工地、危險建筑物等地打鬧追逐。
2、強化道路交通安全教育，規(guī)范學生騎自行車上學。對十二周歲以下學生要求不得騎自行車上學；近路學生不騎車上學，每天中午、下午放學時校門口安排教師進行交通疏散。
3、通過召開家長會、發(fā)放《致家長的一封信》等形式加強家校聯(lián)系，希望在家長、社會和學校的共同努力下，大大提高學生的交通安全保障。
4、加強門衛(wèi)管理，提高門衛(wèi)工作職能。學校嚴禁學生中途擅自離校。學生中途離校必須由家長親自接送，以免學生發(fā)生傷害。
5、學校制定了校門口安全疏散工作管理制度，值班巡邏制度，做到責任到人。
7、學校每季召開全體教師會議，學習各種交通安全工作文件精神。
三、多渠道、多角度進行道路交通安全教育
1、加強交通安全防范工作。聯(lián)系鎮(zhèn)道安辦、派出所定期對學生進行道路交通安全教育，加強學生的安全意識。組織學生觀看了交通安全教育片、圖片展等活動。
2、聯(lián)系衛(wèi)生防疫、稅務、交-警等單位深入開展校園及周邊環(huán)境整治，確保學生路上交通、飲食等安全。
3、開展交通安全進校園活動，各校每月上好一節(jié)交通安全教育課，
做的有計劃、有課本、有教案、有上課聽課記錄等材料。
4、認真開展好“十個一”活動：即學校出一期交通安全專刊，班級出一期交通安全黑板報，開一場交通安全主題班會、隊會，舉辦一次交通安全講座，發(fā)放一批交通安全宣傳材料，觀看一場交通安全專題教育片，開展一次交通安全知識競賽，舉行一次交通安全征文活動，寫一篇交通安全心得體會，組織一次與學生家長互動的交通安全宣傳教育活動。教育學生拒絕乘坐超載車輛、無牌無證車輛和其他不安全車輛，積極配合交-警、交通等部門開展打擊非法接送學生車輛專項行動等。
四、完善交通設施，消除安全隱患。
加強對校園及周邊交通安全隱患的排查治理。在上放學重點時段，學校安排值日行政、值班教師、保安人員在校門口值班疏導學生進出校園，確保學生安全。堅持在上課半小時前開放校門，方便學生進入學校。校門開啟后，學校領導帶班，負責安排值班教師維持秩序，以確保學生進出學校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學校作息時間和開閉校門時間告知家長，向家長提出履行職責要求，明確家長教育管理子女的責任、義務，按規(guī)定時間合理安排好學生到校時間。
位，還存在麻痹大意的現(xiàn)象，個別學生的交通安全意識也還比較淡薄等等情況存在。下一步，除建立完善長效機制外，我們將繼續(xù)高度重視學生的交通安全工作，做到時時抓、處處抓、人人抓，及時排查安全隱患，防患于未然，努力為學生創(chuàng)造一個良好的環(huán)境，保證學校的教育教學秩序正常有序開展。
杉洋中心小學 2015年12月20日
為了加強我鎮(zhèn)道路交通安全宣傳工作，提高我鎮(zhèn)居民的道路交通法制觀念和交通安全意識，預防和減少道路交通事故，根據(jù)《寧國市道路交通安全“關愛生命、文明出行”宣傳月活動實施方案》的'要求，我鎮(zhèn)積極組織，廣泛宣傳，現(xiàn)將宣傳月工作情況總結(jié)如下：
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，按照“政府領導、部門負責、社會聯(lián)動、齊抓共管”的總體要求，以實施“關愛生命、文明出行”交通安全宣傳教育為載體， 通過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育，提高廣大居民的交通安全意識和預防交通事故的能力，達到減少道路交通事故的目的，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
二、組織領導
為確保我鎮(zhèn)“關愛生命、文明出行”道路交通安全宣傳教育計劃扎實有效地開展，鎮(zhèn)政府成立了以鎮(zhèn)黨委副書記章學龍同志為組長，派出所所長唐金余為副組長，各相關職能部門為成員的道路交通安全宣傳領導小組，負責全鎮(zhèn)“關愛生命、文明出行”道路交通安全宣傳教育的組織實施，確保此項工作取得實效。
三、工作重點
本次宣傳工作重點針對機動車駕駛?cè)?、乘車人、農(nóng)民群眾、中小學生等群體，集中宣傳各項交通法規(guī)以及“使用安全帶”、“遵守限速規(guī)定”、“駕乘摩托車戴頭盔”、“不乘坐安全隱患車輛”等交通安全常識。通過開展交通安全知識競賽、懸掛橫幅、印刷張貼固定標語和臨時標語，發(fā)放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式，在全鎮(zhèn)營造文明出行的社會氛圍。
四、工作內(nèi)容 1、在各村、單位指導開展群眾喜聞樂見的宣傳教育活動。通過張貼宣傳警示標語，開辦交通安全宣傳專欄，交通事故圖片展覽；引導廣大群眾學法、懂法、守法，使交通安全宣傳工作深入人心。標語、橫幅、宣傳展板等形式組織開展交通安全宣傳教育活動。在本次宣傳月活動中，各村印刷交通安全固定宣傳標語9條，懸掛橫幅5條，發(fā)放宣傳單2000余份。
2、以中小學校為重點，由學校組織、派出所參與，對學生進行以交通安全法規(guī)為內(nèi)容的法制課教育；中小學分別組織學生進行交通安全常識宣傳教育；組織學生參加有益的交通安全活動，通過舉辦交通知識講座、知識競賽、黑板報等競賽，開展形式多樣的交通安全宣傳活動。
此為契機，創(chuàng)造性的開展多種形式的宣傳教育活動，切實引導廣大人民群眾自覺提升道路交通安全意識、法制意識、文明意識。 在鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領導下，**鎮(zhèn)道路交通安全宣傳月活動順利完成了既定目標。通過廣泛、深入地實施道路交通安全宣傳工作，實現(xiàn)了農(nóng)村居民、中小學生道路交通安全法律法規(guī)和安全知識得到全面加強和提高，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故明顯下降的創(chuàng)建目標。
附：**鎮(zhèn)道路交通安全宣傳月工作圖片
2015年1月4日
道路交通安全工作匯報講話稿篇十六
為切實做好春節(jié)期間道路交通安全管理工作，確保全縣道路交通安全暢通，2月9日，絳縣公安局交警大隊在大隊三樓會議室召開全體民警會議，結(jié)合轄區(qū)實際，采取多項措施進一步加強春運期間道路交通安全管理工作，全力遏制道路交通事故發(fā)生。
一是全力以赴，強化路面管控。最大限度將警力投入路面管控，在認真分析轄區(qū)交通違法行為規(guī)律特點的基礎上，進一步深化、細化春運工作方案和措施，持續(xù)開展集中整治工作。
二是細化管控措施，強化工作力度。各中隊民警加強對事故多發(fā)危險路段的排查、整治工作，切實做好春運期間交通車流及事故發(fā)生特點的研判，認真分析道路交通可能出現(xiàn)的情況和問題。
三是進一步強化對重點路段、時段和重點車輛的管控。加強對營運客運車輛、危險化學品運輸車輛、校車、微型面包車輛、其他重中型貨運車輛的交通安全管理，嚴厲查處超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等交通違法行為，實行嚴管態(tài)勢，堅決消除違法行為，切實將交通安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
四是營造濃厚宣傳氛圍，提高群眾交通安全意識。將宣傳工作貫穿于交通違法整治工作始終，通過手機短信、微博、微信以及廣播等形式向機動車駕駛?cè)诉m時發(fā)布預警提示，發(fā)布轄區(qū)道路交通狀況及雨雪霧等惡劣天氣狀況，積極引導群眾安全出行。
五是大隊領導帶頭堅守工作崗位，靠前指揮，深入一線督導檢查，全面了解和掌握轄區(qū)情況，適時、科學調(diào)整勤務，確保春節(jié)期間道路交通安全保衛(wèi)工作任務、措施落到實處。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/11843975.html】
